一個好的報告應該結構合理，內容清晰，邏輯嚴密。報告應當結合具體的案例、數(shù)據和實踐，提高可信度和說服力。以下是一份關于XX事件的報告范文，供你參考和參考。
大學生物流社會實踐總結報告篇一
轉眼間就是寒假了，雖然寒假的假期不長，但卻想好好利用起這個假期來不斷提高自己。于是，在招聘網站51job中看到中榮快運招聘文員，鼓起勇氣前往，順利通過了面試。在此，由衷地感謝中榮快運這20天來對我的栽培和指導，從中讓我受獲到了在課本上無法受獲的職場處事經驗，讓我受益匪淺。
在公司里，我所負責的事情是：
1.錄入每天的托運單；
2.坐在前臺接聽電話，告知客戶物流的走向和到達的日期；
3.當托運大貨車到來的時候，若倉管不在，便協(xié)助貼便簽和點數(shù)；
4.需要拿托運單的時候去其他物流拿單。
以及相關地點所給出單價。而我并不熟悉這些，因此每每都要身上帶著一張打印的地點紙，以及一本隨身攜帶的筆記本來協(xié)助我的工作。同時，我也記下了客戶所問的頻率最高的幾個問題，并且試著針對這些問題進行我的工作集中訓練。
“從xx（始發(fā)點）到xx終點，需要幾天，要多少錢”
這個是客戶咨詢，我可以通過公司內的用戶端進行單價查詢，而在天數(shù)的問題上，我一直很難搞明白，感謝文員小黃姐在一旁答話。后來感覺天數(shù)一般是3-5個工作日，也并沒有太具體的日子。
“為什么我的貨這么久了還沒到”
這個問題有很多，主要是要跟蹤下一家的物流公司進行跟蹤，再打電話進行反饋。而這個情況有時候也出在裝卸貨的問題上，這個問題比較復雜。
“有派司機過來裝/卸貨嗎”
這個則需要告知倉管或者財務，讓她們安排人手。
還有很多的問題都寫在了筆記本內，自己雖然不能處理好這么多這么冗雜的數(shù)據，但是卻讓我大概地熟悉了公司的運轉流程，單從這一點上，我認為自己有進步。同時，我發(fā)現(xiàn)接電話絕對不是一項簡單輕松的工作！它考驗著對自己公司走向的熟練度，同時還有應對客戶隨和但卻真誠服務的態(tài)度，因為一天上百來個電話考驗的實實在在是服務態(tài)度和自身的耐性！對此，我不敢說自己是一名合格的電話接線員。
錄入托運單是較為簡單，但卻不容忽視的一個每天必備的工作項目。在早上8點鐘前后到達公司，便有一沓昨天整理的單據，這些多是來來往往所開的單據，卻沒有錄入到財務的賬本中，因此，需要完善和跟進昨天所有的流水單據，作一個匯總。感謝財務教我如何排單比較方便快捷——按照人名的大寫字母進行排序，實踐證明，這在后期實在大大提高了我的效率。通過排單，然后統(tǒng)計總金額，扣除司機的運費，那么便可以得知這一輛車所裝載的貨物能帶來多大的金錢效益了。而我總是會粗心，總有幾個數(shù)據是錯誤的被發(fā)現(xiàn)的，感到羞愧，畢竟這個數(shù)據關乎到金錢問題，因此不能有差池。再次感謝財務對我犯錯的包容和一直來對我的指點。
在物流中，不同地方的貨物有不同的位置放置。有時倉管太忙，我也需要看著外面的大貨車進來卸貨，然后點數(shù)，記下多少并且貼好標簽。
由于人員流動快，所以我常常是要出去拿單的那個。公司內主要合作的物流是安能，每天必須，以及齊魯、鴻達等等，這要求我記住這附近的物流位置，然后前往拿單直接報出我是中榮快運即可。我也喜歡四處走走，每天拿單的時間路都走的很舒服，這是一項相比于其他工作而言很讓我享受的一項。
而在這間公司內，我也提高了自己的社交能力。我從之前的一個比較內斂，甚至有些怕生的小姑娘變成了比較從容淡定，能夠準確表達自己意愿的大人。在中午吃飯的時候，司機們一般都會聚在一座，大家熱熱鬧鬧有說有笑，我也趁機會跟我同桌的文員或者煮飯阿姨說上幾句，聊聊天，氣氛沒有像工作時那般嚴肅。同時，我覺得在我晚到點吃飯，有人會給我當個湯留一些飯菜讓我感覺非常地溫暖和舒服。
雖然在公司內大家的階層不同，處理的事務也不同，但是卻都在為同一家公司的運轉忙碌著，這大概也是在一起吃飯時大家來的默契吧！我始終記著財務所對我說的.話：“你要懷著空杯狀態(tài)來對待工作，這樣你才能真正地學到東西?！彪m然在工作里總是在犯錯，也總在被罵，但是一路走來，在寫下這篇實踐報告時才發(fā)現(xiàn)自己腹中已經有所筆墨。
而從這次社會實踐中，我也開始反省我的學習模式。我以前總是認為把書本知識吃透便可，一昧地想要追求高績點，一昧地追求高成績，但是卻不重實操。后來發(fā)現(xiàn)這樣的學校道路并不適合于以后自身的發(fā)展。我開始明白了，學習一門技術的重要性，人一定要有一技之長。因此，在我的考證道路上，通過這次實踐，給了我更大的信念——學習力是最強的競爭力。
學習能力不能僅僅停留在書本上，要注重實操，不能學歷高便心高氣傲。
在課本中里面的msoffice的excel中的操作題與實踐中大有不同，但課本內知識給我打了一定的基礎。如一系列的快捷鍵，以及制作表格的方法，而在實踐中讓我明白更多的是數(shù)據的有效性——這包括著時效性和準確性，我在查看賬單時必須準確無誤，同時也還須保證及時傳達給我的客戶，那些追尋物流走向的人。對此，我感慨著學的知識夠用就好，但是工作中更加注重不是自己的學識多廣，而是自己能給公司提高多少的效益。因此，絕對不能因為自己的博文廣便自視甚高，否則吃虧受累但依舊得力不討好的那個，是自己。
雖然這次活動時間很短，但是社會實踐活動提高了我的社會實踐能力。引導了我們接觸、了解社會，增強我們的社會責任感和社會適應能力在競爭如此激烈的今天，對于我們這些出生牛犢的大學生們，獨立的培養(yǎng)和社會的洗禮是多么的重要。
在這個更新速度超快的今天，如何適應社會也是我們即將面臨的困難。
對于現(xiàn)在的我們，越早接觸這個日新月異的社會，就意味著我們越能適應它。
“真理來源于實踐，實踐出真知”只有在不斷參加社會實踐中才能將我們在學校所學的知識與社會實踐相結合。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
最后，由衷地感謝中榮快運給我提供實踐的機會！謝謝！
大學生物流社會實踐總結報告篇二
本人于____年____月底在____省____集團有限公司____農業(yè)研究所實習至今，通過實習，對我國____產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題有了一定的了解，并對____有了更深層次的認識。
一、實習單位簡介。
____省____集團是一家以____名優(yōu)產品為龍頭，骨干企業(yè)為主體，農、工、貿一體化，產、供、銷一條龍綜合經營的國有大型企業(yè)。而其領導下的農業(yè)研究所是一家集科研、生產為一體的____專業(yè)研究所，創(chuàng)建于1956年，是我國一家____研究所，集科研與生產經營于一體，為我國____產業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。
現(xiàn)有在職人員62人，其中科技干部6人，管理人員3人，試驗輔助工10人，生產工43人;大專及本科學歷6人、中專學歷2人、高級工程師1名、助師6名、技術員1名。擁有耕地面積2567畝，其中____試驗基地和生產示范基地分別為240畝和2170畝，其它200畝。
科研主要從事____選育種、高產栽培、病蟲草害防治技術及____生產專用機械的研究(研制)、創(chuàng)新、示范與應用推廣。近年來每年承擔國家農業(yè)部或省項目多個，并先后與____等多家高等院校院所合作攻關，如開展____粉蚧蟲生物學特性、發(fā)生規(guī)律和綜合防治技術(包括天敵、生物多樣性等一系列防治技術)、____滴灌(水肥藥一體化)技術、____選育種等項目的試驗研究，特別是20____年來在麻類體系及專家的支持和指導下，本所加大對產業(yè)熱點難點問題進行攻關，已取得一定成效。
二、實習內容。
(1)認識階段。
初來單位那幾天，什么對我來說都是陌生的。工作環(huán)境也不是很好，大家都知道，像農業(yè)研究所這種單位一般都是在小地方的，而且還有點偏僻，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我有些迷茫，沒有了以往的激情。但經過幾天與領導和同事們的談話，我更好的認識了我實習的這個單位，原來它曾經有這么輝煌的時候，還是全國一家____研究所。了解到這些之后，我又有了原來的干勁——要在這里好好做，學習一些在學校學不到的知識。來單位的前兩個星期，我都是以學習為主，跟著有經驗的同事去基地調查與記錄，慢慢的認識了____這種多年生草本植物。____，又稱龍舌蘭麻，屬多年生單子葉、異花授粉植物。目前我國大規(guī)模種植的____主要品種為h·11648，正常生產情況下，從大田種植到開花死亡，全生育周期為14~15年，即其采葉期平均為12年年均可采葉量為50片左右。一個月的學習之后，單位領導對我們進行了考核，主要通過試卷進行評分，一個月的學習確實讓我學到了很多在學校里學不到的知識。
(2)學習摸索階段。
通過一個月的學習，我掌握了不少知識，也熟悉了工作的內容，單位領導也放心交待一些事讓我去做，但主要還是跟著其他同事學習。這個階段我也慢慢開始摸索著去做一些自己能做的事情。遇到有些與自己所學專業(yè)有關的問題，我會試著去解決，確實不能自己解決的，我會虛心的向有經驗的同事請教，或者向學校的老師請教。在這個階段，我慢慢學會了自己去思考問題，解決問題，掌握了一些獨立解決事情的能力。
(3)獨立解決問題階段。
經過一段時間的考查，我的工作能力得到了單位領導的肯定，他們也愿意把一些事情交給我去做，特別是與我所學專業(yè)相關的。在我實習這段時間，我們單位協(xié)助國營____農場完成了20____年測土配方施肥的工作，我把自己所學的專業(yè)知識充分運用到工作中去，實際操作了如何采集植物樣品和土壤樣品。在工作期間，我還遇到了不少問題，例如“3414”肥料試驗中的數(shù)據處理問題我不是很明白，致使此試驗總結一度擱淺，但在我不懈努力，以及詢問相關老師和通過網上學習后，我還是把這個問題弄明白了，最后還得到了領導的肯定。
此外，在實習期間，本研究所正式成為了國家麻類產業(yè)技術體系湛江試驗站，在某種意義上說，研究所肩負的責任將更加艱巨。
三、實習總結與感想。
經過這段時間的學習，我感觸頗深。首先，我發(fā)現(xiàn)自己很多專業(yè)知識都不是很明白，以至于很多事情都很難開展。例如，在進行試驗總結的時候會遇到很多數(shù)據處理問題，像用sas、e__cel軟件進行數(shù)據處理的時候我都有很多不明白，所以，在領導和同事面前都很不好意思。通過這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的問題，我會充分利用有限的時間把該掌握的知識弄明白。其次，我學會了獨立處理問題的能力，遇到問題要勤思考，多動手。最后，這段時間與領導和同事們的相處中，我懂得了人際關系的重要性，懂得了如何去處理與上級領導和基地工人的關系，工作積極負責，得到了多數(shù)人的肯定。
實習這段時間，我迷茫過，累過，但最多的還是欣慰，為學到了這么多知識而欣慰，為自己慢慢的成熟而欣慰。在此，本人對給我提供這次實習機會的老師和單位領導表示衷心的感謝。
大學生物流社會實踐總結報告篇三
在暑假剛開始時，我們班就與老師一起去長沙進行本專業(yè)的生產實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到環(huán)境工程雖是一個新興產業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。
實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
此次，我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠實，才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部，地處鄭州的停車場內的b排19號，左邊是是b排18號的貨運與17號的貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐工程，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：
第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：
1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。
2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助?？傊?這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
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大學生物流社會實踐總結報告篇四
在此次實習中，工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目，這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據。
一、實習說明。
(1)實習時間：
(2)實習地點：____儲運有限公司二輪物流業(yè)務部。
(3)實習性質：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
公司以汽車、摩托車工業(yè)為產業(yè)主體，以綜合物流配送服務為經營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術，以工業(yè)采購物流、生產物流、銷售物流為主業(yè)經營，是一家綜合實力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：____汽車有限公司、____有限公司、__x(中國)汽車有限公司等。
企業(yè)宗旨：管理一流、技術一流、生產一流、服務一流，以低成本、高質效的綜合物流模式，成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶，為促進社會生產發(fā)展作出不懈努力。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在____儲運有限公司二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作，二輪物流業(yè)務部主要從事____摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經營主線;該部門共分為五個科室：業(yè)務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科，該科室有部長助理(兼科長)，系長，組長。
四、實習過程。
(1)了解過程。
一個期待已久的日子終于到來了，__年__月__日，我很榮幸能加入__公司，來到這里實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在這里，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
____二輪物流業(yè)務部實習的第一天，早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到，然后我被分到了業(yè)務管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經是半個社會人了。
實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候，從進入廠區(qū)后，我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”)，這里的生產現(xiàn)場從始到終都貫穿著5，從生產廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜耍妥郎弦埠苄l(wèi)生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長帶我去了生產現(xiàn)場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。
第一個星期來到這里，我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。
(2)摸索過程。
經過一個星期的磨合，我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上a2或去周轉區(qū)等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境，以便交任務給我。
在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題，excle表格太復雜，經過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務。
第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎。
(3)實際作戰(zhàn)。
不知不覺，實習已經過了一個月，我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的項目，有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。
做這個調查項目的時候，經常會出現(xiàn)一些問題，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實，或工時無法統(tǒng)計，或統(tǒng)計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決;但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多余的，我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據。
拿到工時調查的數(shù)據后，我開始對數(shù)據進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間(共45分鐘)，對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策，制作出ppt，對各科室提出若干建議，比如把iso工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時等。
這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活。
五、實習期工作總結與收獲。
逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺來到__公司實習已經接近兩個月了，回首這段實習生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自己;拓寬了自己的知識面，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
作為剛到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹，我對公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時上班，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中，我遇到一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的，再向科室領導反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
通過此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是excle(制作損益會資料)，也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后七月份繼續(xù)留在____工作打下了一點基礎。
最后，非常感謝____二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝業(yè)務管理科的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。
大學生物流社會實踐總結報告篇五
暑假到了，為了豐富自已的閱歷，適應社會,雖然我的專業(yè)是財務管理(金融財務與管理)，但是會計與財務管理息息相關，于是，找了一份實習會計的崗位。我在湖南省人民防空辦公室維護隊財務處實習了一個多月。湖南省人民防空辦公室是省級行政單位。湖南省人民防空辦公室成立于1950年，其目標旨在建立統(tǒng)一高效的組織指揮體系、布局合理的防護工程體系、靈敏可靠的通信警報體系、精干過硬的專業(yè)隊伍體系、保障得力的人口疏散體系、現(xiàn)代化的科研和人才培育體系，努力提高人民防空的整體抗毀能力、快速反應能力、應急救援能力和自我發(fā)展能力，以應付現(xiàn)代戰(zhàn)爭及重大災害事故，有效地保護國家和人民生命財產安全。在湖南省人民防空辦公室維護隊財務處并沒有太多人，設有一名會計，兩名出納，兩名會計。此次負責我實習的是公司出納鄭老師，鄭老師根據我的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并讓我了解了行政單位會計的基礎知識，并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。
作為學習了三年時間會計的我們，經過了對《會計學基礎》的學習和《財務會計》的學習，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。尤其是《財務會計》，它不能去行政單位會計混為一談，行政單位的會計沒有“所有者權益”，而是用“凈資產”代替之。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
在實踐中我也發(fā)現(xiàn)，會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一，每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎，體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。在登帳過程中，首先，要根據業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。尤其是行政單位的會計，由于其特殊性，很多會計處理方式與財務會計截然不同，行政單位的會計很多都沒有增值稅、營業(yè)稅的考慮，比財務會計容易得多，但是也要求細心，也要求會計人員對會計知識的熟練把握。
經過這次實習,雖然時間很短，可我學到的卻是我大學中難以學習到的，受益良多。會計本來就是煩瑣的工作，在實習期間,我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源，越做越覺樂趣,越做越起勁。在實際做賬中我經常忘記行政單位的會計沒有“所有者權益”考慮，經常把凈資產與所有者權益混淆，好在有鄭老師的淳淳教導，我逐漸改正，逐漸努力。在一段時間的實習中，我發(fā)現(xiàn)雖然金蝶與用友功能差不多，但在處理行政單位的會計這一特殊處理上，用友能夠更勝一籌。
作好本職工作的基礎上,成為社會發(fā)展進步必不可少的優(yōu)秀的會計專業(yè)人員!
另外，通過這次實習，我覺得我對持有至到期投資和以公允價值計量且變動計入所有者權益的金融資產認識不夠，并且，我對行政單位的會計的報表編制十分笨拙，不夠熟練，所以在今后的學習中我要加深對這些方面的學習和認識。
大學生物流社會實踐總結報告篇六
社會實踐在大學生活中可算是重要的一部分了，下面小編整理有關大學生社會實踐總結報告范文，供大家參考!
大學生社會實踐是促進大學生素質全面發(fā)展，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是學生接觸社會、了解社會、服務社會，培養(yǎng)創(chuàng)新精神、協(xié)作精神、實踐能力和社會交往能力的重要途徑。
今年五一的社會實踐工作，得到了學院領導的高度重視。
院成立了由黨政領導、專業(yè)教師、學生輔導員組成的社會實踐領導小組和社會實踐成績評定小組，對全院系學生社會實踐做出部署。
團委書記多次開會強調實踐的重要性和相關細節(jié)活動，加班加點趕在學生放假前對學生提出明確要求，做出指導安排。
根據學生處、團委《關于開展社會實踐活動的通知》精神，組織全院學生進行五一期間社會實踐暨招生宣傳實踐活動，我本人負責xx地區(qū)社會實踐學生的選拔和組織工作，現(xiàn)將活動情況簡單匯報如下：
為優(yōu)秀學生48人，定點實踐，波及面較廣，涵蓋了xx地區(qū)，影響較為廣泛，效果良好。
召開安全會議，明確責任根據學校部署制定詳細、周密、安全的措施，明確責任，確定地區(qū)負責人和各縣負責人，并統(tǒng)計聯(lián)系方式，確保各位實習同學人手一份，公布組織老師和地區(qū)負責領導的電話，抓好落實。
為取得了令人滿意的宣傳效果，召開專門的社會實踐課題宣講會對學生進行培訓，講授社會實踐的組織開展及注意事項等方面的知識。
積極派發(fā)資料、開展宣講活動、解答學生問題。
二、走向社會，感悟生活本次社會實踐活動呈現(xiàn)出主題明確，分布地區(qū)廣的特點。
同學們深入到工作中，把實踐要求化為責任，沒有一絲的懈怠。
實踐過程中同學們得到了負責領導的關心，領導和老師帶冒著酷暑來到實踐地區(qū)看望同學們，這讓每一個人心里都熱乎乎的。
老師們耐心詢問了同學們的實踐感受、心得等。
同時，學院充分考慮到外地同學的住宿交通花費問題，特意為同學們發(fā)放了社會實踐基本生活補貼、交通補貼和通訊補貼，給同學們切實提供幫助。
三、及時總結，不斷提升五一假期剛結束，同學們便紛紛遞交了社會實踐活動心得體會和總結報告，從同學們認真的態(tài)度和言語，我們可以感受到學生收獲不菲。
我們還舉辦了實踐小分隊的總結交流會。
實踐隊員們分別從不同的角度，匯報了在實踐活動中的所見所聞，認識及感想，在場的同學們紛紛表示社會實踐拉近了學生與社會的距離，也讓自己在社會實踐活動中開拓了視野，增長了才干，提高了自身素質。
今年的五一社會實踐已經結束，但社會實踐給學生帶來的巨大影響卻遠沒有結束。
他們走出了校園的象牙塔，走向社會，到社會的大課堂上去經受風雨，見識世面，檢驗知識，鍛煉能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
廣闊的社會，還有許多未開拓的領域等待著年輕的大學生們，人文的莘莘學子們將在不斷的學習與實踐中，站在一個新的起點，以他們所擁有的理論知識、創(chuàng)新精神和拼搏精神，去展示新世紀大學生的風采。
一個月的暑期就這樣匆匆結束了，還有我這一次的社會實踐。
整日呆在學校中的我，嘗到了生活的現(xiàn)實和不易。
或許，這種真切的體會，才是我最寶貴的收獲。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己， 社會真的是很殘酷，很現(xiàn)實。
我唯一慶幸的是我還是一名在校學生，我只有真正的把本領學好，才能在未來真正進入社會時不至于這樣不知所措。
好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。
通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。
社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，半個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。
一、待人要真誠踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。
我微笑著和他們打招呼。
從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。
往往一些細微的東西容易被我們忽略，輕輕的一聲問候，卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。
僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。
他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。
認識一個人，首先要記住對方的名字。
了解一個人，則需要深入的交流。
而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。
熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。
激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。
五、要主動出擊當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。
我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。
或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。
做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。
我決定改變自己的命運。
有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。
份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。
只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
六、要講究條理如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
“做什么事情都要有條理，”這是經理給我的忠告。
其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。
社會才是學習和受教育的`大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
這些天來，雖然付出了不少汗水，也感覺有些辛苦，但從中我意志力得到了不少的磨練也感受到了工作的快樂。
撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
的專業(yè)知識的匱乏.剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，苦累交加，這讓我感到非常的難過。
一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這也許是我一個人的感覺。
不過有一點是明確的，就是我們中國學校教育和實踐的確是有一段距離的。
大學生物流社會實踐總結報告篇七
對于物流，我以前有一些了解，物流算是服務行業(yè)之一，與我所學專業(yè)（會展經濟與管理）倒是有些相似，它們都有一個共同點，就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈，還需要有一個強有力的團組織。對于物流來說，運送途中保證貨物的安全，以及確保貨物按時抵達運送地點，達到客戶的要求，這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會展行業(yè)來說，僅僅做到滿足客戶的要求是遠遠不夠的，而要做到獨出心裁，在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后，才發(fā)現(xiàn)雖同是服務行業(yè)，卻也有很多不同的經營之理。也就是說，一個優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的領導者，管理者。這僅是我對于物流以及我所學專業(yè)的片面對比，以及一些膚淺的認識。
經歷了二十幾天的短暫實習，我受益匪淺，不僅學到了很多做人之禮，處事之道，更認識到了身在職場所必修的自身素質，這不僅僅是一次實習，也是我開始接觸社會，懂得交際的第一步。我的工作是分為室內和室外兩部分，室內主要是接電話以及聯(lián)系運輸車司機，室外主要是陪經理與一些客戶洽談有關運輸貨物、資金以及注意事項。通過室內這些工作呢，我發(fā)現(xiàn)接電話，打電話也是一門必修課，往往一個電話就是一單生意，而能否把握就在于接電話這個人的水平。以前常常聽一些實習的學長學姐抱怨一些公司不相信自己，實習期間不讓他們做與自己專業(yè)相關的工作，而是讓他們打電話，發(fā)傳單，每次聽到這些抱怨我總同情他們，憎恨那些老板不惜才，可是經過這次實習之后，我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才，而是真正的人才需要經歷這些瑣碎之事，把看似無足輕重之事做好。正所謂：“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說，但真正干大事者常常最看重細節(jié)。所以，接電話、發(fā)傳單其實也是一種職業(yè)藝術，這種藝術到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財富，就要看你怎么對待了。
人生本來就是在角色轉換之間創(chuàng)造更多奇跡的，而我作為一個實習生，也同樣實習了兩個角色，室內的穩(wěn)重嚴謹與室外的活潑善言。通過室外的實踐，我認識到說話也是有學問的，怎樣恰到好處的與客戶交談，怎樣令客戶滿意自己也開心，怎樣可以和客戶不相為謀，怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益，這就要用到說話的技巧以及說服的技巧，其實更多的是懂得說服的技巧，想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認可你公司的能力，除了你公司有很好的口碑之外，關鍵你還需要一個口才上佳，應變能力很強，而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學，而非藝術。一名好的談判者需要的就是擁有超強的說服力，它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力，而是通過學習提高的。通過這次隨同物流公司張經理的唯有一次的外出談判，我就學到了很多我曾經不知道的說話方式，以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
接下來，我想分享我在實踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天，公司辦公室來了一位客戶，我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話，經理是一個非常和善的人，他待人親和，沒有什么脾氣，也許是那個客戶覺得經理這樣的人好欺負，所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經理，而經理只是淡笑然后不斷說著：“是，是，是”，這時我爆發(fā)了，因為平常經理很是照顧我，也教會我很多東西，所以我就沖客戶吼了聲：“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見，都那么大年齡了，怎么為老不尊呢”他臉都氣綠了，直指我說我是黃毛丫頭，沒家教，我差點哭，并對他說，：“我就算不實習，也要說你這樣的人才是沒家教，一個沒素養(yǎng)的人小小一個暴發(fā)戶囂張什么”經理連連道歉，并說小孩不懂事，而那個客戶不領情起身就離開了。經理臉色非常難看，說我就會說，根本沒什么目標，實習也是白實習，就算以后有了工作也會幾天就丟掉，我當時覺得自己很委屈，我就說：“做生意也不能這樣損人啊！”經理語重心長的說：“孩子，你還小，社會就是這樣，別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng)，那我問你還有生意可做嗎我們本來就是服務于他人，聽幾句不中聽的話，受幾句侮辱那都是再正常不過的事情，然而一個強者往往是雖受人挑釁，卻能嚴于律己，寬以待人，無論身臨哪行哪業(yè)，要想成功首先要成為一個精神強者。你今天的表現(xiàn)就過于草率，只能說你是一個魯莽愚蠢的大學生，而不是一個明智、懂得輕重緩急的智者，以后工作了千萬不可以這樣，你可以有自己的原則自己的底線，但你要知道，成功本來就很難。”經理的大體意思也就是這樣，不過他說的比這個文藝多了，我也欣然接受了。實習結束之后，我把這件事也告訴了父親，父親也批評了我，并告訴我“自制”很重要。雖然我那時覺得自己還挺委屈，但當我換角度思考問題的時候，覺得自己還是不夠成熟，想法太簡單，此時此刻，我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實習生活，雖然這中間也受過委屈，掉過眼淚，雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實的殘酷以及職場的險惡，雖然工作有時很累人，但我真的成熟了很多，我懂得了錢真的來之不易，我也明白了人生的真諦與活著的意義，也許這樣說起來有點嚴重，但生活的'確是這樣，一步一種想法，一步一種成長，未來要走怎樣的路，就看自己現(xiàn)在會付出怎樣的努力。就算社會真的會有那么一些不公平，我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信，勤勞的雙手，和不斷學習，不斷進取的智慧定會給大學生一個展示自我的平臺。
并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物哪里裝多少噸什么價格能不能高點要什么樣的車然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車多長到哪個方向什么價格然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元（主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活），一般這個費用不是主要錢的來源；第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷，使我學到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的；我在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之，這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
大學生物流社會實踐總結報告篇八
對于物流，我以前有一些了解，物流算是服務行業(yè)之一，與我所學專業(yè)(會展經濟與管理)倒是有些相似，它們都有一個共同點，就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈，還需要有一個強有力的團組織。對于物流來說，運送途中保證貨物的安全，以及確保貨物按時抵達運送地點，達到客戶的要求，這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會展行業(yè)來說，僅僅做到滿足客戶的要求是遠遠不夠的，而要做到獨出心裁，在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后，才發(fā)現(xiàn)雖同是服務行業(yè)，卻也有很多不同的經營之理。也就是說，一個優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的領導者，管理者。這僅是我對于物流以及我所學專業(yè)的片面對比，以及一些膚淺的認識。
經歷了二十幾天的短暫實習，我受益匪淺，不僅學到了很多做人之禮，處事之道，更認識到了身在職場所必修的自身素質，這不僅僅是一次實習，也是我開始接觸社會，懂得交際的第一步。我的工作是分為室內和室外兩部分，室內主要是接電話以及聯(lián)系運輸車司機，室外主要是陪經理與一些客戶洽談有關運輸貨物、資金以及注意事項。通過室內這些工作呢，我發(fā)現(xiàn)接電話，打電話也是一門必修課，往往一個電話就是一單生意，而能否把握就在于接電話這個人的水平。以前常常聽一些實習的學長學姐抱怨一些公司不相信自己，實習期間不讓他們做與自己專業(yè)相關的工作，而是讓他們打電話，發(fā)傳單，每次聽到這些抱怨我總同情他們，憎恨那些老板不惜才，可是經過這次實習之后，我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才，而是真正的人才需要經歷這些瑣碎之事，把看似無足輕重之事做好。正所謂：“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說，但真正干大事者常常最看重細節(jié)。所以，接電話、發(fā)傳單其實也是一種職業(yè)藝術，這種藝術到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財富，就要看你怎么對待了。
人生本來就是在角色轉換之間創(chuàng)造更多奇跡的，而我作為一個實習生，也同樣實習了兩個角色，室內的穩(wěn)重嚴謹與室外的活潑善言。通過室外的實踐，我認識到說話也是有學問的，怎樣恰到好處的與客戶交談，怎樣令客戶滿意自己也開心，怎樣可以和客戶不相為謀，怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益，這就要用到說話的技巧以及說服的技巧，其實更多的是懂得說服的技巧，想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認可你公司的能力，除了你公司有很好的口碑之外，關鍵你還需要一個口才上佳，應變能力很強，而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學，而非藝術。一名好的談判者需要的就是擁有超強的說服力，它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力，而是通過學習提高的。通過這次隨同物流公司張經理的唯有一次的外出談判，我就學到了很多我曾經不知道的說話方式，以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
接下來，我想分享我在實踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天，公司辦公室來了一位客戶，我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話，經理是一個非常和善的人，他待人親和，沒有什么脾氣，也許是那個客戶覺得經理這樣的人好欺負，所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經理，而經理只是淡笑然后不斷說著：“是，是，是”，這時我爆發(fā)了，因為平常經理很是照顧我，也教會我很多東西，所以我就沖客戶吼了聲：“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見，都那么大年齡了，怎么為老不尊呢?”他臉都氣綠了，直指我說我是黃毛丫頭，沒家教，我差點哭，并對他說，：“我就算不實習，也要說你這樣的人才是沒家教，一個沒素養(yǎng)的人小小一個暴發(fā)戶囂張什么?”經理連連道歉，并說小孩不懂事，而那個客戶不領情起身就離開了。經理臉色非常難看，說我就會說，根本沒什么目標，實習也是白實習，就算以后有了工作也會幾天就丟掉，我當時覺得自己很委屈，我就說：“做生意也不能這樣損人啊!”經理語重心長的說：“孩子，你還小，社會就是這樣，別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng)，那我問你還有生意可做嗎?我們本來就是服務于他人，聽幾句不中聽的話，受幾句侮辱那都是再正常不過的事情，然而一個強者往往是雖受人挑釁，卻能嚴于律己，寬以待人，無論身臨哪行哪業(yè)，要想成功首先要成為一個精神強者。你今天的表現(xiàn)就過于草率，只能說你是一個魯莽愚蠢的大學生，而不是一個明智、懂得輕重緩急的智者，以后工作了千萬不可以這樣，你可以有自己的原則自己的底線，但你要知道，成功本來就很難?！苯浝淼拇篌w意思也就是這樣，不過他說的比這個文藝多了，我也欣然接受了。實習結束之后，我把這件事也告訴了父親，父親也批評了我，并告訴我“自制”很重要。雖然我那時覺得自己還挺委屈，但當我換角度思考問題的時候，覺得自己還是不夠成熟，想法太簡單，此時此刻，我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實習生活，雖然這中間也受過委屈，掉過眼淚，雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實的殘酷以及職場的險惡，雖然工作有時很累人，但我真的成熟了很多，我懂得了錢真的來之不易，我也明白了人生的真諦與活著的意義，也許這樣說起來有點嚴重，但生活的確是這樣，一步一種想法，一步一種成長，未來要走怎樣的路，就看自己現(xiàn)在會付出怎樣的努力。就算社會真的會有那么一些不公平，我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信，勤勞的雙手，和不斷學習，不斷進取的智慧定會給大學生一個展示自我的平臺。
并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活)，一般這個費用不是主要錢的來源;第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
大學生物流社會實踐總結報告篇九
作為母校--__第二中學的一員，愛自己的大學，當然是我們每個人的責任，宣傳我們的高中，讓更多的學弟學妹們了解我們高中，熟悉我們高中，這就是我本次假期實踐活動的主題——宣傳我的母校__市第二中學。
__市第二中學創(chuàng)辦于1956年，學校占地近100畝，總建筑面積2萬余平方米，現(xiàn)有高中教學班28個，在校學生1500多人。學?，F(xiàn)有中高級教師56人，市級以上優(yōu)秀教師36人，今年又從師范院校招聘了20多名應屆本科畢業(yè)生和40多名優(yōu)秀?？茟獙卯厴I(yè)生，屆時將極大地優(yōu)化我校的師資結構。學校擁有38個標準教室和一個多媒體教室，配備有先進的電化教學設施，學校還擁有理化生實驗室、語音室、微機室、聲像閱覽室等16個科技活動室，校園環(huán)境優(yōu)雅、和諧，文化氛圍濃厚。
四十多年來，__二中先后向國家輸送各類人才萬余人。其中留學生，研究生四百余人，科級以上干部和中級以上職稱的科技工作者達300余人。
學校由此先后獲得“_市教育系統(tǒng)先進集體”、“_市先進基層黨組織”等榮譽稱號，教學、體育、衛(wèi)生和群團工作也多次受到了省級表彰與獎勵。學校實施“以德立校、依法治校、科研興校、質量強校”的發(fā)展戰(zhàn)略，以提高教育質量為立足點，以教研教改為增長點，以現(xiàn)代教育技術的應用為切入點，努力探索教育教學規(guī)律，規(guī)范教育教學行為，實現(xiàn)了教學體系科學化，學校管理規(guī)范化，重大決策民主化，教育思想現(xiàn)代化，教學設施精良化，師資隊伍精英化。
__市第二中學出臺實施了關于考試、競賽、發(fā)表作品等方面的獎勵辦法，并先后以1000——1500元的巨額重獎了在高考、中考、統(tǒng)考中取得優(yōu)異成績的數(shù)十名學生，以600余元的高額重獎了在全國競賽中榮獲大獎的優(yōu)秀學生，以數(shù)萬元的重金獎勵了50%以上的榮獲過各種優(yōu)秀先進榮譽稱號的莘莘學子，形成了促使優(yōu)秀生迅速脫穎而出的激勵機制。為吸引更多的優(yōu)秀學生，在今年中考中，學校還將根據考生在全市的成績名次進一步加大獎勵力度。
同時，為體現(xiàn)“以學生發(fā)展為本”的教育思想，形成自己明確的辦學思想和明晰的辦學思路，我們于__年下學期對校園進行了大規(guī)模、全面的校園文化建設，確立了“有所作為”的校訓，并以此為紅線，確立了由“四高”(高品位，高質量，高境界，高風格)、“五雅”(雅道，雅言，雅觀，雅趣，雅量)和“六實”(做人誠實，思想樸實，學業(yè)扎實，身體結實，作風踏實，辦事落實)構成的“高雅務實”的校風，以及“牢記‘三個一切’(一切為了學生，為了一切學生，為了學生一切)，實施以學法教學為主的針對性教學”的教風和“落實‘三個凡是’(凡是學過的都要會，凡是做過的都要對，凡是需要記憶的都要背)，絕不把任何一個問題留給明天”的學風。
還進行了辦公室文化、教室文化、宿舍文化、食堂文化、廁所文化建設，真正做到了讓每個景點都育人，每面墻壁都說話。
學校設立資助貧困生的勤工助學崗(每月可獲得50—80元不等的報酬)，建立了“減、免、貸、獎”的貧困生資助體系;開通了學生直通車，設立了公交車二中站，方便了教師、學生的交通;設立了家長接待日，定期召開家長座談會，為學校和家長之間開辟了良好的溝通渠道;每學期為師生進行查體;實行封閉式管理，嚴格杜絕了社會不良習氣的侵襲，使學生做到了人身安全，思想健康，學習專心。這一切，都使教師、學生感受到了學校大家庭的溫暖與可愛。學校還實行開放式辦學，以為學生一生幸福負責的態(tài)度，全面照顧每個學生的學習特點，特意從_學院等院校聘請了8名教授作兼職教師，定期為教師和學生作報告并提供心理咨詢。與此同時，通過開展百名教師訪千家活動，為教師全面掌握學生情況、因材施教，提供了第一手的材料。
學校從__年下半年開始，就大大加快了硬件建設步伐，逐步實現(xiàn)了教學設施精良化。由于他們堅定不移地貫徹了“一切為了學生，為了一切學生，為了學生一切”的辦學宗旨，贏得了全校師生員工和社會各界的高度信賴與大力支持，從而取得了一系列驕人的成績：在市教委組織的__年度綜合督導評估中，我校榮獲了教學工作先進學校、現(xiàn)代教育技術示范學校、教科研工作先進學校、素質教育示范學校、師德建設優(yōu)秀集體以及檔案管理先進單位等8項大獎，獲獎項目列全市普通高中之首。在春節(jié)前的市統(tǒng)考中，我校多數(shù)學科的成績均在同類學校中名列前茅。
__二中，這所已逾不惑之年的老校，正乘著深化教育教學改革的強勁東風，朝著更高、更新、更好的宏偉目標大踏步前進!
本次社會實踐活動的時間是__年1月13號，我在__市第二中學門口早晨8點半等待著我高三的班主任。他就像我們的朋友，無論你有什么事，只要你跟他說，他就會幫你解決掉。當天氣溫咋零下，寒風咧咧，可心中的那股激情卻沒有被天氣壓倒?？吹搅四感?，想到了以前的高中生活，畢竟自己在這兒為了自己心目中的大學努力過、奮斗過。還是那美麗的校園，偶爾還會聽到教室里面朗朗的讀書聲、聲音很愜意、很懷念。等了一會，就看見班主任向我走來，看著他那匆匆的腳步，就知道了，他現(xiàn)在很忙。但是還是抽出了時間，來給我我們事先說好的我要的東西。班主任把東西交給我。我便讓他先回去忙吧。但是，班主任還是問了問我在大學的一些情況。聽著那簡單的話語，心里暖暖的?？粗蠋煹谋秤?，讓我想起了朱自清的那篇文章--《背影》只雖是說父親的，但是用在我們高中老師上夜不為過。老師把他們幾乎所有的心思都用在我們身上了。這就是為什么那么多的家長要孩子去__市第二中學的原因。
離開高中，我便來到初中。開始了我的宣傳之路。
在門外，看著初中的變化，讓我不敢相信。找到我初三班主任，簡單說了幾句。我們到了校長辦公室，和校長說明了我們本次來校的目的，校長很高興地接受了我們的申請。就批準了我們的宣傳活動，耶!于是要了一份老師們的課表，趁著下課的時間到老師那兒進行了提前通知?！按蠹s需要占用老師您20分鐘的寶貴時間吧……”前面的任課老師都很好說話?？墒?，在遇到一位老教師的時候卻碰到了釘子，“不行，我們班里的下節(jié)課要組織小測試，我的課堂上不允許這個……”聽到這個，我都想放棄了。
但是在班主任軟磨硬泡，最后終于同意拿出最后的10分鐘給我們。ok，這樣也行，只不過這個班里的學弟學妹們接受信息會少一點，當然，這也沒辦法了。于是，我們帶著早先準備好的宣傳資料，進入了教學樓。本次宣傳由于宣傳資料的數(shù)量問題，我們選擇每個班級一份學校下發(fā)的宣傳資料，另外我們還復印了一份自己設計好的宣傳資料，作為輔助材料協(xié)助宣傳工作，當然我們還自制了課件，以加強宣傳效果。
宣傳工作從初三一班開始，班主任怕我忙不過來就幫我在上面演示課件，我給同學們發(fā)放自己印制的資料，過程很順利。班主任主要給大家展示了一下校園的風光，還有高中的一些先進設施。我一邊發(fā)資料一邊給某些同學做出解釋。
最后，還對某些有疑問的同學進行了逐一解答，取得了很好的效果。另外，還申請了一間教室，以備感興趣的同學和我們面對面細致的交流。就這樣，一直到初三七班，整個過程用了約2個小時的時間。和我們的學弟學妹進行了充分的交流，呵呵，感覺很體貼。
到了放學的時間了，好多同學找到了我，因為天比較冷，所以我們找了一個教室，一同在教室內談論高中的具體情況，對某些疑問進行了細致的解答，氣氛非常融洽。又很忙同學對我們學校有很多誤解，自我的解釋下，他們都明白了?？粗麄兏吲d的樣子，我也很高興。到最后，班主任拿出了相機，給大家留下了一個合影。
既然來了，還沒有看看我的高中老師怎么能行埃于是，我們來到了教室辦公樓，找到了我們各年級老師，看到了半年未見的老師，心里很高興。老師們看上去也非常喜悅，于是和老師談起了在大學的生活，談起了某某某考到哪里去了，在那兒發(fā)展的如何?！岸?，挺好”“呵呵，他不錯嘛”老師不時的發(fā)出了滿意的認可。
一天下來，感覺挺疲勞的，嗓子都冒了煙?？墒切睦飬s很高興。因為，通過本次假期實踐活動又讓我們接觸到了母校，接觸到了我們當年的恩師，也讓更多的學弟學妹了解了我們的高中。大學對于一個人未來的發(fā)展很重要，但是高中也是很重要，必須要讓大家及早認識到這個問題。勇士，我也告訴高中的師弟師妹們一些重要問題，雖然不全，但也有幫助。這次宣傳，相信會對學弟學妹們以后的報考很有幫助，因為，這是宣傳提供了很有力的報考依據。當然，也希望母校的學弟學妹能夠在今年的高考中取得理想的成績，考上理想的大學。
本次假期實踐活動很有意義，也讓自己的實踐能力有了很大的提升，也相信我們大學會有更好的生源加入母校，加油!
大學生物流社會實踐總結報告篇十
我們通過自己的行動將寧夏扶貧與改造中心為我們家鄉(xiāng)孩子捐的善款買成東西，并把東西送到孩子們的手中去。讓他們不要因為買不起學習用具而影響到自己的學習成績，甚至是自己的人生和接受教育的機會。讓他們在精神和物質上都受到激勵。
做晨曦計劃的志愿者，為自己的家鄉(xiāng)做一些好事。
通過這一次的實踐我學到了以下讓我終身受益的四點。
一、在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我熟悉更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會未幾，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同學的溝通也同等重要。人在社會中都會融進社會這個團體中，人與人之間協(xié)力往做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二、在社會中要有自信。自信不是麻痹的自詡，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
三、在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，知道要打假期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”實在有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得輕易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四、工作中不斷地豐富知識。知識如同人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學到的，是我自己以為在社會上立足所必不可少的要求。
最后我要說的是：晨曦計劃是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會，我感覺學習與社會實踐是密不可分的。
實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車，實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的奔騰。并且也增強了我熟悉題目、分析題目、解決題目的能力。為熟悉社會、了解社會、步進社會打下了良好的基礎。
大學生物流社會實踐總結報告篇十一
時間：
20xx年2月2日—20xx年2月22日。
地點：廣州-邵陽。
廣州—宜昌。
兩列列車上。
2月2日凌晨五點多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個城市的大部分人都睡下了，廣州火車站站臺上卻熱鬧如常，隨著站臺的鈴聲響起，準備上車的人群，預示著廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務員工作拉開帷幕。
本著看雪的初衷，體驗生活的名義，乘務員工作如期如愿開始了。從一開始到最后結束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺得回家是件很神圣的任務，而把回家的人送回家，這個任務更富有使命感。對待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實不太喜歡微笑，也開始嘗試著笑起來。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開始我總會想，我是來做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務，可我不必要忍受您的無理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據理力爭，所以，有了那兩次算是“我不對”的爭吵，無論如何，乘客是上帝，這是服務行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價錢，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費了，何樂而不為呢，對他至少在我看來沒啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺得我霸占了他該有的權利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來自己坐，過道上那位乘客上去睡，他又覺得自己吃虧了。所以，他開罵了。坦白說，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結果是，他被迫妥協(xié)，過道上的乘客連聲道謝后坐下來。整個過程，沒人出來為我說過一句話，包括過道上的那名乘客。
這次過后，我想了很多，也逐漸開始調整自己的心態(tài)，但始終堅信這在原則上是正確的，本來也覺得，或許方法錯了，可是面對這樣的情況，似乎我又沒有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。
另一次爭吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車一個心血來潮，不想坐視不管，堅持不讓乘客按照票據上面的車廂號上車。結果，我又“錯”了。又是個原則性問題，可是有人總覺得我不會變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂，后果是，挫敗感困擾了接下來的整趟車。
這次的實踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個永恒的主題，為人處事。
車廂確實是濃縮的社會，或許我遇上的算是典型，不能當做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過后，不同的做法形成了不同的人。
大學生物流社會實踐總結報告篇十二
假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的又手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在?！皼]有實踐，就沒有發(fā)言權”，只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同。其實學校要求我們參加社會實踐，無非是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心，于是我才決定今年要真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F(xiàn)在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧?，F(xiàn)今人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都有工作經驗。
所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的1個月但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。
作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
我的老板在走之前也給了我一些指點，他說：“一個人在他的學生時代最重要的是學習東本，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，選用暑期時間參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業(yè)了有的是賺錢的機會，然后他給我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候，也是求知欲非常強烈，想方設法地想多學點東本，放假的時候，經常往全國各地跑，不為別的，就為了增長見識”。
以前也想過，學我們英語專業(yè)的，也許以后最起碼存在那種機會去走向講臺，所以，這短短的兩個月的經歷，對我來說，無疑是一個很好的煅練，而且，專門機構統(tǒng)計的現(xiàn)在的畢業(yè)生出來后只有極少的一部分會做與自己專業(yè)相符的工作，因而。
在工作的過程中，我都在不斷的提醒自己，不斷的對自己要求，把手上的'活，當做是自己的本職工作，而老板常常強調的就是每個員工都必需要有認真負責的態(tài)度去做事，我也覺得這是以后無論做任何一份工作都會收到的要求，在這種地方，看得到的機會，的挑戰(zhàn)，有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較，心里真的感受到那很明顯的差距，當然，這種差距并不是一時一日而起，所以，出到外面，一個正確的心理定位但顯得格外重要，不然，常常因為比較把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我們前頭的人們，可以當作是榜樣，但不可過多的去計較，自己能做到何種程度，應該有一個很明了很中性的認識，不能過于攀比，更不可自以為是。
因而。結束工作的時侯，心里就有一種很渴望的感覺，明白了自己與社會所需的要求，因為現(xiàn)在畢業(yè)求職，特別是對于像自己一般的人，的時侯是社會，職業(yè)選擇自己，面是不是的自己去選擇職業(yè)，這應該就是所謂的先就業(yè)再擇業(yè)吧，總結我的這次時期社會實踐活動，雖然是我的一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。
大學生物流社會實踐總結報告篇十三
大學漫長的暑期激起了我要在暑假參加社會實踐的決心，其實自己老早就有這種想法了，我想依靠自己的雙手和大腦來賺取自己所需的生活費，當然更多的是想通過親身體驗社會實踐，讓我自己更進一步了解和認知這個社會，以前總是在爸媽的庇護下長大不知外界社會如何現(xiàn)實。我也希望自己能在這次實踐中增長見識，更為重要的是想檢驗一下自己是否能夠融入這個社會的大家庭，并想通過社會實踐，找出自己在社會中存在的差距，臨近放暑假的時候，我們班開完班會，班長給我們每一個人發(fā)了一張大學生暑期實踐活動登記表，要求我們利用暑期的時間投身到社會中去，目的是要我們從現(xiàn)在開始積累社會經驗，暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段，有助于大學生接觸社會，了解社會同時實踐也是大學生學習知識鍛煉才干的有效途徑更是大學生回報社會的一種良好形式。拿到實踐活動登記表的我們興奮不已，紛紛參與討論暑假該干什么，有的說去大城市里打一個月的工，他們說這樣才叫真正的進入了社會能更快的了解并認知社會，有的說去當家教，這樣也可以過一把當老師的癮同時也可以鞏固自己的知識，大家都顯現(xiàn)出空前的積極性，其實我們早就對學姐學長們能夠利用學習之余的時間去做兼職的舉動佩服得五體投地。
首先是找工作。由于社會上有有人利用學生求職心切的心理發(fā)布虛假廣告騙人騙錢的傳言，開始時我選擇了一家正規(guī)的中介中心注冊，這樣就可以免去受騙的后顧之憂。本以為暑期工作會非常好找，可一連等了好幾天都沒有合適的工作，不是單位要求是畢業(yè)生就是工作時間跟自己作息時間不符。另外還有一些工作時間長而待遇低的工作也被我排除在外了。找不到工作的日子里我的心里開始急躁，情緒也變得不穩(wěn)定，老覺得自己有種想發(fā)火的沖動，這時我才明白為什么失業(yè)和待業(yè)的人情緒那么不穩(wěn)定。于是自己開始有意識的調理情緒。后來覺得中介信息更新太慢，就去看街上店門前貼的招聘廣告，始終也沒有合適的。在我開始找工作起的第九天里，終于等到信息再次更新，找到一份加油站里做業(yè)務員的工作。至此，我的求職生涯才算告一段落。
緊接著就開始了我的工作。第一天到加油站報到心情是興奮而忐忑的，興奮自不必說，忐忑是因為我只有一次的工作經驗，也不熟悉加油站的經營方式，更不必說職員的工作范圍和要求。在經理簡單介紹了我要做的工作后，我就換上工作服開工了。第一次工作，第一次跑業(yè)務，一起都是那么陌生，但既然想要經驗也就只好硬著頭皮上了，反正凡事都有第一次。但理想與現(xiàn)實的差距又一次真實的擺在我面前：第一天我的業(yè)務量為“0”!這無疑是一次沉重打擊!但我知道這時候退縮是沒用的，只有努力去改變這個事實。第二天我期待的第一份訂單終于如愿的到手了，我當時是那么激動，但在客人面前我還是克制住了。從此我信心大增，開始虛心向老業(yè)務員們請教經驗，對自己的方式加以改善，慢慢地我的業(yè)務量開始增加，不久也有了自己的一些固定的'老客戶，他們的支持更給了我莫大的工作動力。雖然到最后仍不能趕上老業(yè)務員的水平，但我對自己能做好這份工作有了堅定的信心，對自己的能力有了新的看法，這也是我這次工作得到的最大收獲!
工作期間我也曾注意過老板的經營方式，但卻不怎么認同。老板也跟我們談起過他的經歷。老板初中學歷，初中畢業(yè)后就開始經商，他家本來也是做些小買賣，他離開校園后就跟著父親的方式走，在商場租了個門面做箱包買賣。在做了七八年有了些積蓄后又開起了快餐店，直到現(xiàn)在承包了加油站?；蛟S是思想意識的禁錮，他在乎的只是自己怎么做而不太在乎顧客怎么想，認為自己做的顧客都會喜歡。在我們這批新業(yè)務員工作期間，我們負責的是去外面找客戶，讓他們到加油站去加油，在同行中我們的優(yōu)勢并不大，這也是我們最關心的問題。我們幾個業(yè)務員為了能提高業(yè)績就經常去跟客戶反饋意見而且對于我們新市場的開發(fā)也不利。這里就有了我們業(yè)務員跟老板之間看不見的矛盾。老板總希望我們能給他盡量多的交訂單，而我們卻不能不有自己的打算，一次兩次拿到大訂單不難辦到，只要開發(fā)新市場就可以了，但我們必須考慮到我們的現(xiàn)實。想要有進一步的發(fā)展就必須要有自己不同于其他人的亮點我想我們必須承認并且接受兩代人思想觀念之間的差距，單純作為一個臨時的業(yè)務員我也應該尊重老板的意見，沒有必要去破壞他已有的意愿，還有一個原因就是我以前從沒接觸過如何做生意，因此我的意見也不一定是對的，畢竟沒有實踐就沒有發(fā)言權。
一.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。在歐時力實業(yè)公司工作時，因為是服裝銷售，與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通，推銷服裝的款式、顏色、價格與顧客相體配又合適，使顧客接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，知道要打暑期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。我工作中也體會到，因為我們特賣場收款處是用電腦進行，如果電腦停止運作真的會變成一團糟。不幸的事情發(fā)生了。因為公司的電腦主管不在，就需要自己解決。正因我在學校學過電腦知識，被人推去對其電腦進行檢查。幸好我學的知識用得著，最后才得到解決。
總之，自己不去接觸社會就永遠不會知道社會的規(guī)則，依此類推，任何東西不去接觸就永遠不會了解它。在學生階段的我們需要了解的東西太多了，我們不能只靠書本去認識它們，這樣的認識太淺薄了，不能算是真正的認識。我們需要盡可能多的去接觸這個社會上的東西，俗話說人是社會的主人，我們要享有主人的權力就必須先了解社會，不然的話就很可能會被社會所左右，那樣的生活不會幸福安樂的，只會是痛苦和無奈的。
以上即為我本次社會實踐的過程和感受。與社會更多的接觸會給我們帶來更多的認識和啟發(fā)，多參加社會實踐對我們有百益而無害，我是這么認為的。
大學生物流社會實踐總結報告篇十四
“紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行”這是古人帶給我們的啟迪。實踐，才能出真知。
作為一個英語非師范類的學生來說，教導孩子對我們來說是一個相當艱巨的任務，但是“學以致用，反哺社會”是當代大學生孜孜以求的目標，同時這也是本次“微笑服務社區(qū)，青春奉獻社會”羽之翼暑期實踐團的初衷。作為外語學院的學生，我們在學好漢語的同時更努力地學習外語，辛勤的汗水換來的是學業(yè)上豐碩的成果。在不斷學習的同時，不斷的促進我們職業(yè)素質的養(yǎng)成。但是我們總是希望將自己所熱愛的專業(yè)以及所學的知識傳遞下去，雖然我們并沒有具備教師方面的經驗，但我們的心里充溢著這滿滿的熱情。
于是這個暑假我們這一群人在結束學業(yè)的時候并沒有馬上回家，而是開始了我們?yōu)槠谑斓摹敖處熒摹?，讓我們有機會把理論轉化為實踐?？釤岬南奶?，火辣的太陽，正是因為這樣的環(huán)境，更是激起了我們參加暑期社會實踐的決心，越是艱苦的環(huán)境，越是能激發(fā)出我們的潛能。
于是20__年6月28日，__城市職業(yè)技術學院國際交流學院暑期社會實踐團“微笑服務社區(qū)，青春奉獻社會”暑期實踐活動“羽之翼”實踐小分隊來到了目的地：東南社區(qū)，開始了我們的實踐。
28，29日一整天，隊員們都在東南社區(qū)的菜場設點上開始招生工作。雖然當天的招生工作我并沒有參與，但是能夠想象到家長們的熱情詢問和孩子們的殷切期待，這一點就足夠讓我們充滿信心地繼續(xù)進行工作。兩天的招生工作共招得學生38人。
6月30日，暑期班開幕儀式在東南社區(qū)隆重舉行，這次的開幕儀式不像那些那么的拘謹，隆重，但正好迎合了我們以及孩子們的心情。在尾聲，孩子們進行了班干部的競選，而我作為評委，看著他們那時而靦腆，時而膽大的表現(xiàn)，真是感慨萬分，曾幾何時我也是這樣的一個小女孩，現(xiàn)今隨著時光的流逝，這樣單純的我早已不在。
我所負責的是給小朋友們上影視欣賞課，為了迎合社區(qū)以及今年建國__周年的紀念日，我們給小朋友們播放的是紅色電影，有利于喚起他們革命使命和主人翁的意識。然而，給這些頑皮的孩子上課哪里有那么的容易，早在昨天知曉今天上影視欣賞課，孩子們早就樂翻了，一個個的爭著要看動畫片。往常的我當然會隨了他們的心愿，但此時我的身份是一個教師，哪能這么胡鬧呢，就循循利誘，讓孩子們安安靜靜的觀看紅色電影了。雖然愛玩的天性還是存在的，但是都是非常渴求知識的，所以也是非常認真的在觀看，對于我們所提出的一些問題，也能夠回答的非常準確。
經過時間的磨合，原本的生疏不再存在。盈盈笑語中，結束了一堂又一堂的課。在七天的教程中，令同學們藝術涵養(yǎng)得到了熏陶，英語水平得到了強化?？粗麄冋J真的做著暑假作業(yè)，總是會回想起自己，找到自己已失的童真，相信是自己的收獲吧。
7月8日，今天是我們實踐活動的最后一天了。成果展示，將氣氛推到了最high，所有人都沉浸在歡快中。如白駒過逝的總是時間，終將要散場，沒有什么比得上別離。在依依不舍中，離開了社區(qū)，離開了一起歡聲笑語的孩子們。每個人心中都有份不同的懷念。那些可愛的孩子們，那些純真的孩子們，那些熱情的孩子們結束時，看到學生們戀戀不舍又充滿期待的目光通過在暑期的這段“教師”工作，讓我有了很多感觸。在很大方面鍛煉了自己的表達能力，交往能力以及促進自己職業(yè)素質的養(yǎng)成。這些筆筆珍貴的經驗將影響我以后的學習生活，并對以后的工作產生積極影響，我相信這些實踐中的收獲是在課堂上學習不到的，而且會讓我受用一生。實踐的經歷雖已經過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始！
大學是一個小社會，社會是一個大學堂。不再是象牙塔里不受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨礪，我清醒地認識到，只有正確的引導，深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去。才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好條件；才能使我們學有所用，適應社會的發(fā)展。在今后的工作中會在實踐活動經驗的基礎上，不斷擴展社會實踐的范圍，挖掘實踐活動培養(yǎng)人才的潛力。堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，堅持社會實踐與自己的專業(yè)特點相結合，為社會創(chuàng)造新的財富。
暑期社會實踐是大學生思想政治教育的重要環(huán)節(jié)，對促進大學生了解社會，了解國情，增長才干，奉獻社會，鍛煉毅力，培養(yǎng)品格，增強社會責任感具有不可替代的作用。
（一）加深了對社會現(xiàn)狀的了解。親身社會社會進行實踐活動，明確了自己的發(fā)展方向，在以后的學習和生活中能夠做到有的放矢。
（二）有助于培養(yǎng)樸素的作風。通過體驗社會實踐的艱苦生活，深入調查崗位需求，不僅使得我養(yǎng)成吃苦耐勞的精神，也培養(yǎng)了我艱苦樸素的作風。
（三）對于各方面的能力都有很大提高。提高了協(xié)調能力，培養(yǎng)了團隊精神和合作精神。為以后的投入社會工作做了提前預熱和良好準備。自己的知識也得到了不斷的豐富與提高。
在工作結束后，我做了如下的總結：
1、要善于溝通：碰到那些沒有遇到的問題，要及時與同事溝通，發(fā)現(xiàn)新的問題，及時解決現(xiàn)在遇到的難題，每當這個時候，我心里真的很有成就感；當然和老板也要好好的溝通，不能總是把一些工作上的事憋在心里，有時自己在工作上有什么問題要經常和老板溝通溝通，并及時的解決，這樣工作才會有動力，才不會想不干了。
2、要有耐心和熱情：在工作的時候要經常微笑，這樣會讓同事感覺很舒心，大家一起工作也就很開心。
3、要勤勞：有時候一些細微的東西可以讓老板更賞識你，也比較容易受提拔，比如我空閑的時候就打掃打掃辦公室，整理整理文件，幫幫老板的忙。老板就夸獎過我勤勞，有付出就真的有回報的。
短期的社會實踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。學校讓我們去社會實踐真的很有作用，會讓我們從中收益匪淺，收獲頗多。
獲得這份工作是一個偶然，之前說放假打工只是一個想法，我并沒有想到會變成一個現(xiàn)實。這讓我對一句話確信不疑：你永遠不知道下一刻會發(fā)生什么，所以任何時候都不要放棄希望！這中間說做就做并沒有考慮太多的后果問題（自己家開了一間比較大的門面房，不過因為搞得是建材建陶和水暖，我?guī)筒簧厦?，所以不想呆在家里；另外爸媽都在看店子，家里年貨及家庭衛(wèi)生都還沒搞，我應該留在家?guī)兔Γ┻@點不得不得益于媽說了一句話，“只要是你認為對的事情你就去做吧！”所以我打消了之前的膽怯，回來收拾收拾第二天就去上班了。
在這里我不得不提一句話，出門靠朋友這句話真不是吹的，靠關系走后門也真不是蓋得！就因為我好朋友的姨是新縣的步步高手機專賣督導，我們獲得這份工作不費吹灰之力，連面試都省了！不過也可能是老板看我比較不老實，認為我應該還可以，所以只是簡單幾句對話我就聘用了。也是因為好朋友的姨是督導我們沒有交押金，也沒有交穿工作服的押金?？磥聿还芨墒裁?，只要有熟人，就是好辦事。
日子就是這么過的，每天七點起床，如果洗頭就提前十五分鐘，然后刷牙洗臉摸摸戚戚就七點半出門，趕七點四十的公交車，如果不幸晚了就等七點五十的車，到了之后八點，開始一天的工作。爸媽之所以反對也因為我沒地方睡覺和吃飯，我借宿在我姑家，基本一天三餐買的吃，加上搭車的錢賺得還不過我自己花了。不過他們也明白我圖的不是錢，只是一個鍛煉，所以也沒多說什么。剛開始的時候真是受不了，站的渾身上下腰酸背疼腿抽筋的，還不許坐椅子，那個慘呀！晚上沒有公交車，有時搭便車回家，再走一截，有時就直接走回家，到了之后腳放在開水里燙半天沒反應，趕上下雪的時候那凍得的，路滑的，怎一個“慘”字了得！
旁邊oppo組的愛華姐人心眼好，怕我賣不出手機著急，過來給我傳授經驗，讓我記住幾款比較有特點兒的機器，別人來了直接給別人介紹，有時候會直接過來幫我賣機器。在我違反了商場潛規(guī)則的時候告訴我我做錯了，我應該怎么做。愛華姐快要結婚了，你一定要幸福啊！
商場里除了鄔姐，愛華姐，還有組長燕姐，齊店長，上官老板，售后張經理，兩個收銀：盈盈姐、徐鵬姐，還有幾個我不是很熟悉，再剩下的就是我們這些大學生臨時促銷。比較熟的張忠宇、羅蕾，還有對面三星組的吳宇森、攀妍。
不過對我而言，我的目的是鍛煉，其他的我也不想把自己搞得和他們一樣現(xiàn)實，我做好自己該做的，我做好自己應為對的事情，其他的就聽天由命了。每天我還是很勤快的打掃衛(wèi)生，認真去了解每一部機器，了解他們的特點，賣點，以及缺點。我覺得我不僅僅是向別人推銷手機，更重要的是我站在顧客的角度去幫他們挑一款經濟實用的機器。再加上服務態(tài)度好，每天總會賣出一定數(shù)量的機器。當然，日子不會總這樣一帆風順的過，總會發(fā)生什么讓我們去了解這個社會，去體會人得心理。也不清楚是上班的第幾天，我的好朋友就因為給顧客優(yōu)惠了一些價格而受到了老板嚴厲的批評。其實我心里清楚，我們沒有權利給顧客優(yōu)惠，一旦實施，肯定是得到了許可。至于是不是老板自己聽錯了我不是很清楚，但是我敢肯定的是我的好朋友絕對不會擅自做主給顧客優(yōu)惠了那么多錢。呵呵呵，任何言辭在這個時候都顯得那么無力：老板說你錯了你就是錯了，沒錯也是你的錯，你不能跟他爭跟他吵，哪怕理在你這邊。爭吵的后果是你卷鋪蓋走人！流淚的笨蛋，你也只是流給自己看的，這就是我看到的現(xiàn)實!我想以后只要是給別人打工，應該都擺脫不了這樣的命運吧!就算給自己打工，還是要與人打交道，總是不可避免的吧？！
——關于北京市政公交票價改革效率的分析。
各個大城市發(fā)展過程中遇到的共同問題就是交通擁堵，北京市在遇到這個問題時力圖通過降低公共交通的票價來引導人們出行方式的改變，北京市公交自今年1月1日起進行改革的具體調整如下：
取消成人月票卡、學生月票卡和公交地鐵聯(lián)合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發(fā)行普通卡、學生卡。
原學生月票卡可作為學生卡繼續(xù)使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續(xù)使用，原公交地鐵聯(lián)合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續(xù)使用。
市區(qū)公交線路普票票制票價統(tǒng)一為：單一票制線路每乘次1元；分段計價線路12公里以內1元起價，每增加5公里加價0。5元。現(xiàn)金購票無折扣優(yōu)惠。
刷卡乘坐市區(qū)公交線路享受普通卡4折、學生卡2折優(yōu)惠；刷卡乘坐原月票有效分段計價線路“打折封頂”，即普通卡每乘次0。4元、學生卡每乘次0。2元。
由于本次公共交通票價改革主要涉及公路交通，因此地鐵在這里不做考慮。
這次改革的具體目的是為解決北京交通擁堵的問題。解決交通的擁堵一定程度上可以減少尾氣對環(huán)境的污染，還可以有效的利用公路資源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交車價格為手段，來解決交通擁堵問題。
讓我們看看通過這種方式來促使人們乘坐公共交通出行以減少私家車的增長對減少道路擁堵的方法是否是有效率的，是否達到了預期的目的。
據北京中觀經濟調查有限公司于1月4日至6日采用計算機輔助電話訪問的方式進行的調查，約八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革并沒有更方便其出行。由此可見公交的票價改革給居民的出行還是帶來了方便；調查還顯示八成多的居民出行費用減少。83。3%的居民表示其出行費用減少了，12。5%的居民出行費用沒有變化，4。2%的居民出行費用增加了?？梢姶蟛糠志用駨倪@次改革中得到了實惠，公交的改革降低了他們的出行成本；同時約八成的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數(shù)。79。8%的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數(shù)，20。2%的居民不會增加乘坐公交出行的次數(shù)。通過這份調查報告表面上看來公交的票價改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，并且對市民出行使用公共交通起到了激勵的作用，然而這有效的解決了北京市交通擁堵的問題么！當我們出行時依然能夠發(fā)現(xiàn)北京的交通擁堵問題并沒有得到解決。因此我們需要反思政府的這次改革是否有效率。
（一）公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
公交票價的改革主要體現(xiàn)在它的降價上，然而這次大幅度的降價最大的受益者不是那些有車族，而是平時就乘公交車的居民，和一些既沒有車平時又不成公交車的人，這些人大部分選擇騎自行車或者步行出行。公交的降價對這些人產生的刺激很大，相反對那些原本就開車出行的人刺激卻很小，甚至沒有。原因是原本開車出行的人對開車出行這種方式的評價比乘公車出行這種方式的評價高，這種高評價是本身存在的，不以政府降低公交票價而改變，造成這種現(xiàn)象主要是由于兩種出行方式的出行環(huán)境、出行時間、以及出行的靈活性選擇上有所不同。因此雖然公共交通的票價降低了，也不能改變有車族開車出行的意愿，因為他們愿意為自己的這種出行方式付出更多，而不在于可以替代的出行方式有多么廉價。因此，公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
（二）使用公共交通出行的人數(shù)沒有明顯的增加（缺乏彈性的需求）。
據交通委的調查數(shù)據顯示，目前日均有1100萬人次乘坐公交車，乘客增加了約75萬人次。按原先平均票價1元和現(xiàn)在的平均票價0。4元算，公共交通的需求彈性為0。082，可見公共交通的需求為缺乏彈性的需求，這樣看來很大的價格變動的變化需求量的變化反映也不會明顯，甚至十分微小。
（三）票價的降低是由政府的補貼造成的，無益于資源的有效配置。
這次的票價的降低并不是由于市場競爭造成的，而是通過政府的補貼來實現(xiàn)的。并不否認，宏觀政策的調控對經濟發(fā)展能起到立竿見影的效果，然而在此次票價改革中，政府的調控在沒有達到，或是說短期內沒有達到減輕交通擁堵目的的同時，也無益于資源的有效配置。政府的補貼從稅收而來，稅收本身就是私人財產的非自愿轉移，稅收應用在改進影響社會安定團結的因素上，而以前的公交票價并不是很高，對于大多數(shù)人來講，在其可以接受的范圍之內，這并不是影響社會安定團結，影響社會反展進步的主要矛盾，因此把稅收以補貼的形式用在促進公共交通的發(fā)展上是無效率的。
（四）政府依然在大力發(fā)展汽車工業(yè)。
道路擁堵的根本原因是由于道路資源的增長滿足不了車輛的快速增長，然而就在北京市大力推行公共交通的同時，北京的汽車工業(yè)也在飛速的發(fā)展，近年來，北京汽車工業(yè)通過戰(zhàn)略管理和資本運營，初步形成了以北京現(xiàn)代汽車公司為代表的轎車、以北汽福田汽車股份有限公司為代表的商用車和以北京吉普為代表的輕型越野車的“三個板塊”。20__年全系統(tǒng)產銷量和銷售收入居全國第五位。政府大力發(fā)展汽車工業(yè)的政策對緩解交通的擁堵本起著負作用。
有人認為現(xiàn)行的票價制度在短期內無法改善交通擁堵狀況，然而長期的實行會對交通擁堵的改善起到較大的作用。我不這樣認為，原因還是基于以上四點。就本質而言造成交通擁堵的原因并不是由于公共交通的票價高，而是由于人們本身對出行方式選擇的認識。人們普遍認為開車出行比乘公交出行時間短，方便，不受車次的限制，因此對開車出行這種方式有了較高的評價，這種高評價體現(xiàn)在愿意為其付出的更多，而不在于其替品有多廉價。因此通過改革公共交通票價制度來幫助解決交通擁堵問題是無效率的。
實踐出真知，暑假的實習給了我們每一個人一個鞏固知識的平臺，作為我一個大學生，深知如果只是簡單的學會在課堂上和老師同學對話，做一些簡單的閱讀聽力，進行幾場簡單的考試是萬萬不能適應現(xiàn)在這個競爭激烈，復雜多變的社會的，我們需要實踐，需要經驗來鍛煉自己的能力。然而這樣的機會少之又少，現(xiàn)在學校讓我們在假期里嘗試一段時間的實習，這個機會彌足珍貴。
今年暑假我一開始，我準備和同學一起去打工，以便補貼生活，減輕家庭負擔和提高自己的實際動手能。當我告訴父母說要去打工時，他們都感到驚訝：在他們眼中我還是孩子，怎能一個人出去打工肯定吃不了苦，干不了幾天就會回家。我也沒想到自己在他們眼中居然是這個樣子。沒辦法只得在我家附近找一份合適的工作。
記得打工的第一天，我都不怎么開口說話，不知道該怎么接待顧客，和辦公室里的工作人員也沒什么話說，很是放不開。暑假打工第一天的工作就在我的疑問中結束。有的時候做得不好，要給顧客說好話，老板還要批評你。夏天天氣很熱，辦公室條件，伙食也不是很好，我有幾次都想不干了，但我還是堅持了下來，認認真真做事。原來堅持下去，生活可以更加充實，原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！
在我的打工生活中，我也明白了許多：在商業(yè)的管理中責備下級是不可避免的。責備也要用適當?shù)姆绞?，既要與同事打成一片，也要保持自己的威嚴。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。
大學生物流社會實踐總結報告篇一
轉眼間就是寒假了，雖然寒假的假期不長，但卻想好好利用起這個假期來不斷提高自己。于是，在招聘網站51job中看到中榮快運招聘文員，鼓起勇氣前往，順利通過了面試。在此，由衷地感謝中榮快運這20天來對我的栽培和指導，從中讓我受獲到了在課本上無法受獲的職場處事經驗，讓我受益匪淺。
在公司里，我所負責的事情是：
1.錄入每天的托運單；
2.坐在前臺接聽電話，告知客戶物流的走向和到達的日期；
3.當托運大貨車到來的時候，若倉管不在，便協(xié)助貼便簽和點數(shù)；
4.需要拿托運單的時候去其他物流拿單。
以及相關地點所給出單價。而我并不熟悉這些，因此每每都要身上帶著一張打印的地點紙，以及一本隨身攜帶的筆記本來協(xié)助我的工作。同時，我也記下了客戶所問的頻率最高的幾個問題，并且試著針對這些問題進行我的工作集中訓練。
“從xx（始發(fā)點）到xx終點，需要幾天，要多少錢”
這個是客戶咨詢，我可以通過公司內的用戶端進行單價查詢，而在天數(shù)的問題上，我一直很難搞明白，感謝文員小黃姐在一旁答話。后來感覺天數(shù)一般是3-5個工作日，也并沒有太具體的日子。
“為什么我的貨這么久了還沒到”
這個問題有很多，主要是要跟蹤下一家的物流公司進行跟蹤，再打電話進行反饋。而這個情況有時候也出在裝卸貨的問題上，這個問題比較復雜。
“有派司機過來裝/卸貨嗎”
這個則需要告知倉管或者財務，讓她們安排人手。
還有很多的問題都寫在了筆記本內，自己雖然不能處理好這么多這么冗雜的數(shù)據，但是卻讓我大概地熟悉了公司的運轉流程，單從這一點上，我認為自己有進步。同時，我發(fā)現(xiàn)接電話絕對不是一項簡單輕松的工作！它考驗著對自己公司走向的熟練度，同時還有應對客戶隨和但卻真誠服務的態(tài)度，因為一天上百來個電話考驗的實實在在是服務態(tài)度和自身的耐性！對此，我不敢說自己是一名合格的電話接線員。
錄入托運單是較為簡單，但卻不容忽視的一個每天必備的工作項目。在早上8點鐘前后到達公司，便有一沓昨天整理的單據，這些多是來來往往所開的單據，卻沒有錄入到財務的賬本中，因此，需要完善和跟進昨天所有的流水單據，作一個匯總。感謝財務教我如何排單比較方便快捷——按照人名的大寫字母進行排序，實踐證明，這在后期實在大大提高了我的效率。通過排單，然后統(tǒng)計總金額，扣除司機的運費，那么便可以得知這一輛車所裝載的貨物能帶來多大的金錢效益了。而我總是會粗心，總有幾個數(shù)據是錯誤的被發(fā)現(xiàn)的，感到羞愧，畢竟這個數(shù)據關乎到金錢問題，因此不能有差池。再次感謝財務對我犯錯的包容和一直來對我的指點。
在物流中，不同地方的貨物有不同的位置放置。有時倉管太忙，我也需要看著外面的大貨車進來卸貨，然后點數(shù)，記下多少并且貼好標簽。
由于人員流動快，所以我常常是要出去拿單的那個。公司內主要合作的物流是安能，每天必須，以及齊魯、鴻達等等，這要求我記住這附近的物流位置，然后前往拿單直接報出我是中榮快運即可。我也喜歡四處走走，每天拿單的時間路都走的很舒服，這是一項相比于其他工作而言很讓我享受的一項。
而在這間公司內，我也提高了自己的社交能力。我從之前的一個比較內斂，甚至有些怕生的小姑娘變成了比較從容淡定，能夠準確表達自己意愿的大人。在中午吃飯的時候，司機們一般都會聚在一座，大家熱熱鬧鬧有說有笑，我也趁機會跟我同桌的文員或者煮飯阿姨說上幾句，聊聊天，氣氛沒有像工作時那般嚴肅。同時，我覺得在我晚到點吃飯，有人會給我當個湯留一些飯菜讓我感覺非常地溫暖和舒服。
雖然在公司內大家的階層不同，處理的事務也不同，但是卻都在為同一家公司的運轉忙碌著，這大概也是在一起吃飯時大家來的默契吧！我始終記著財務所對我說的.話：“你要懷著空杯狀態(tài)來對待工作，這樣你才能真正地學到東西?！彪m然在工作里總是在犯錯，也總在被罵，但是一路走來，在寫下這篇實踐報告時才發(fā)現(xiàn)自己腹中已經有所筆墨。
而從這次社會實踐中，我也開始反省我的學習模式。我以前總是認為把書本知識吃透便可，一昧地想要追求高績點，一昧地追求高成績，但是卻不重實操。后來發(fā)現(xiàn)這樣的學校道路并不適合于以后自身的發(fā)展。我開始明白了，學習一門技術的重要性，人一定要有一技之長。因此，在我的考證道路上，通過這次實踐，給了我更大的信念——學習力是最強的競爭力。
學習能力不能僅僅停留在書本上，要注重實操，不能學歷高便心高氣傲。
在課本中里面的msoffice的excel中的操作題與實踐中大有不同，但課本內知識給我打了一定的基礎。如一系列的快捷鍵，以及制作表格的方法，而在實踐中讓我明白更多的是數(shù)據的有效性——這包括著時效性和準確性，我在查看賬單時必須準確無誤，同時也還須保證及時傳達給我的客戶，那些追尋物流走向的人。對此，我感慨著學的知識夠用就好，但是工作中更加注重不是自己的學識多廣，而是自己能給公司提高多少的效益。因此，絕對不能因為自己的博文廣便自視甚高，否則吃虧受累但依舊得力不討好的那個，是自己。
雖然這次活動時間很短，但是社會實踐活動提高了我的社會實踐能力。引導了我們接觸、了解社會，增強我們的社會責任感和社會適應能力在競爭如此激烈的今天，對于我們這些出生牛犢的大學生們，獨立的培養(yǎng)和社會的洗禮是多么的重要。
在這個更新速度超快的今天，如何適應社會也是我們即將面臨的困難。
對于現(xiàn)在的我們，越早接觸這個日新月異的社會，就意味著我們越能適應它。
“真理來源于實踐，實踐出真知”只有在不斷參加社會實踐中才能將我們在學校所學的知識與社會實踐相結合。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
最后，由衷地感謝中榮快運給我提供實踐的機會！謝謝！
大學生物流社會實踐總結報告篇二
本人于____年____月底在____省____集團有限公司____農業(yè)研究所實習至今，通過實習，對我國____產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題有了一定的了解，并對____有了更深層次的認識。
一、實習單位簡介。
____省____集團是一家以____名優(yōu)產品為龍頭，骨干企業(yè)為主體，農、工、貿一體化，產、供、銷一條龍綜合經營的國有大型企業(yè)。而其領導下的農業(yè)研究所是一家集科研、生產為一體的____專業(yè)研究所，創(chuàng)建于1956年，是我國一家____研究所，集科研與生產經營于一體，為我國____產業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。
現(xiàn)有在職人員62人，其中科技干部6人，管理人員3人，試驗輔助工10人，生產工43人;大專及本科學歷6人、中專學歷2人、高級工程師1名、助師6名、技術員1名。擁有耕地面積2567畝，其中____試驗基地和生產示范基地分別為240畝和2170畝，其它200畝。
科研主要從事____選育種、高產栽培、病蟲草害防治技術及____生產專用機械的研究(研制)、創(chuàng)新、示范與應用推廣。近年來每年承擔國家農業(yè)部或省項目多個，并先后與____等多家高等院校院所合作攻關，如開展____粉蚧蟲生物學特性、發(fā)生規(guī)律和綜合防治技術(包括天敵、生物多樣性等一系列防治技術)、____滴灌(水肥藥一體化)技術、____選育種等項目的試驗研究，特別是20____年來在麻類體系及專家的支持和指導下，本所加大對產業(yè)熱點難點問題進行攻關，已取得一定成效。
二、實習內容。
(1)認識階段。
初來單位那幾天，什么對我來說都是陌生的。工作環(huán)境也不是很好，大家都知道，像農業(yè)研究所這種單位一般都是在小地方的，而且還有點偏僻，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我有些迷茫，沒有了以往的激情。但經過幾天與領導和同事們的談話，我更好的認識了我實習的這個單位，原來它曾經有這么輝煌的時候，還是全國一家____研究所。了解到這些之后，我又有了原來的干勁——要在這里好好做，學習一些在學校學不到的知識。來單位的前兩個星期，我都是以學習為主，跟著有經驗的同事去基地調查與記錄，慢慢的認識了____這種多年生草本植物。____，又稱龍舌蘭麻，屬多年生單子葉、異花授粉植物。目前我國大規(guī)模種植的____主要品種為h·11648，正常生產情況下，從大田種植到開花死亡，全生育周期為14~15年，即其采葉期平均為12年年均可采葉量為50片左右。一個月的學習之后，單位領導對我們進行了考核，主要通過試卷進行評分，一個月的學習確實讓我學到了很多在學校里學不到的知識。
(2)學習摸索階段。
通過一個月的學習，我掌握了不少知識，也熟悉了工作的內容，單位領導也放心交待一些事讓我去做，但主要還是跟著其他同事學習。這個階段我也慢慢開始摸索著去做一些自己能做的事情。遇到有些與自己所學專業(yè)有關的問題，我會試著去解決，確實不能自己解決的，我會虛心的向有經驗的同事請教，或者向學校的老師請教。在這個階段，我慢慢學會了自己去思考問題，解決問題，掌握了一些獨立解決事情的能力。
(3)獨立解決問題階段。
經過一段時間的考查，我的工作能力得到了單位領導的肯定，他們也愿意把一些事情交給我去做，特別是與我所學專業(yè)相關的。在我實習這段時間，我們單位協(xié)助國營____農場完成了20____年測土配方施肥的工作，我把自己所學的專業(yè)知識充分運用到工作中去，實際操作了如何采集植物樣品和土壤樣品。在工作期間，我還遇到了不少問題，例如“3414”肥料試驗中的數(shù)據處理問題我不是很明白，致使此試驗總結一度擱淺，但在我不懈努力，以及詢問相關老師和通過網上學習后，我還是把這個問題弄明白了，最后還得到了領導的肯定。
此外，在實習期間，本研究所正式成為了國家麻類產業(yè)技術體系湛江試驗站，在某種意義上說，研究所肩負的責任將更加艱巨。
三、實習總結與感想。
經過這段時間的學習，我感觸頗深。首先，我發(fā)現(xiàn)自己很多專業(yè)知識都不是很明白，以至于很多事情都很難開展。例如，在進行試驗總結的時候會遇到很多數(shù)據處理問題，像用sas、e__cel軟件進行數(shù)據處理的時候我都有很多不明白，所以，在領導和同事面前都很不好意思。通過這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的問題，我會充分利用有限的時間把該掌握的知識弄明白。其次，我學會了獨立處理問題的能力，遇到問題要勤思考，多動手。最后，這段時間與領導和同事們的相處中，我懂得了人際關系的重要性，懂得了如何去處理與上級領導和基地工人的關系，工作積極負責，得到了多數(shù)人的肯定。
實習這段時間，我迷茫過，累過，但最多的還是欣慰，為學到了這么多知識而欣慰，為自己慢慢的成熟而欣慰。在此，本人對給我提供這次實習機會的老師和單位領導表示衷心的感謝。
大學生物流社會實踐總結報告篇三
在暑假剛開始時，我們班就與老師一起去長沙進行本專業(yè)的生產實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到環(huán)境工程雖是一個新興產業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。
實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
此次，我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠實，才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部，地處鄭州的停車場內的b排19號，左邊是是b排18號的貨運與17號的貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐工程，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：
第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：
1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。
2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助?？傊?這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
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大學生物流社會實踐總結報告篇四
在此次實習中，工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目，這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據。
一、實習說明。
(1)實習時間：
(2)實習地點：____儲運有限公司二輪物流業(yè)務部。
(3)實習性質：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
公司以汽車、摩托車工業(yè)為產業(yè)主體，以綜合物流配送服務為經營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術，以工業(yè)采購物流、生產物流、銷售物流為主業(yè)經營，是一家綜合實力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：____汽車有限公司、____有限公司、__x(中國)汽車有限公司等。
企業(yè)宗旨：管理一流、技術一流、生產一流、服務一流，以低成本、高質效的綜合物流模式，成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶，為促進社會生產發(fā)展作出不懈努力。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在____儲運有限公司二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作，二輪物流業(yè)務部主要從事____摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經營主線;該部門共分為五個科室：業(yè)務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科，該科室有部長助理(兼科長)，系長，組長。
四、實習過程。
(1)了解過程。
一個期待已久的日子終于到來了，__年__月__日，我很榮幸能加入__公司，來到這里實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在這里，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
____二輪物流業(yè)務部實習的第一天，早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到，然后我被分到了業(yè)務管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經是半個社會人了。
實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候，從進入廠區(qū)后，我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”)，這里的生產現(xiàn)場從始到終都貫穿著5，從生產廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜耍妥郎弦埠苄l(wèi)生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長帶我去了生產現(xiàn)場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。
第一個星期來到這里，我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。
(2)摸索過程。
經過一個星期的磨合，我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上a2或去周轉區(qū)等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境，以便交任務給我。
在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題，excle表格太復雜，經過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務。
第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎。
(3)實際作戰(zhàn)。
不知不覺，實習已經過了一個月，我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的項目，有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。
做這個調查項目的時候，經常會出現(xiàn)一些問題，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實，或工時無法統(tǒng)計，或統(tǒng)計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決;但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多余的，我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據。
拿到工時調查的數(shù)據后，我開始對數(shù)據進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間(共45分鐘)，對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策，制作出ppt，對各科室提出若干建議，比如把iso工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時等。
這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活。
五、實習期工作總結與收獲。
逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺來到__公司實習已經接近兩個月了，回首這段實習生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自己;拓寬了自己的知識面，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
作為剛到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹，我對公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時上班，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中，我遇到一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的，再向科室領導反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
通過此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是excle(制作損益會資料)，也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后七月份繼續(xù)留在____工作打下了一點基礎。
最后，非常感謝____二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝業(yè)務管理科的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。
大學生物流社會實踐總結報告篇五
暑假到了，為了豐富自已的閱歷，適應社會,雖然我的專業(yè)是財務管理(金融財務與管理)，但是會計與財務管理息息相關，于是，找了一份實習會計的崗位。我在湖南省人民防空辦公室維護隊財務處實習了一個多月。湖南省人民防空辦公室是省級行政單位。湖南省人民防空辦公室成立于1950年，其目標旨在建立統(tǒng)一高效的組織指揮體系、布局合理的防護工程體系、靈敏可靠的通信警報體系、精干過硬的專業(yè)隊伍體系、保障得力的人口疏散體系、現(xiàn)代化的科研和人才培育體系，努力提高人民防空的整體抗毀能力、快速反應能力、應急救援能力和自我發(fā)展能力，以應付現(xiàn)代戰(zhàn)爭及重大災害事故，有效地保護國家和人民生命財產安全。在湖南省人民防空辦公室維護隊財務處并沒有太多人，設有一名會計，兩名出納，兩名會計。此次負責我實習的是公司出納鄭老師，鄭老師根據我的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并讓我了解了行政單位會計的基礎知識，并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。
作為學習了三年時間會計的我們，經過了對《會計學基礎》的學習和《財務會計》的學習，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。尤其是《財務會計》，它不能去行政單位會計混為一談，行政單位的會計沒有“所有者權益”，而是用“凈資產”代替之。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
在實踐中我也發(fā)現(xiàn)，會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一，每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎，體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。在登帳過程中，首先，要根據業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。尤其是行政單位的會計，由于其特殊性，很多會計處理方式與財務會計截然不同，行政單位的會計很多都沒有增值稅、營業(yè)稅的考慮，比財務會計容易得多，但是也要求細心，也要求會計人員對會計知識的熟練把握。
經過這次實習,雖然時間很短，可我學到的卻是我大學中難以學習到的，受益良多。會計本來就是煩瑣的工作，在實習期間,我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源，越做越覺樂趣,越做越起勁。在實際做賬中我經常忘記行政單位的會計沒有“所有者權益”考慮，經常把凈資產與所有者權益混淆，好在有鄭老師的淳淳教導，我逐漸改正，逐漸努力。在一段時間的實習中，我發(fā)現(xiàn)雖然金蝶與用友功能差不多，但在處理行政單位的會計這一特殊處理上，用友能夠更勝一籌。
作好本職工作的基礎上,成為社會發(fā)展進步必不可少的優(yōu)秀的會計專業(yè)人員!
另外，通過這次實習，我覺得我對持有至到期投資和以公允價值計量且變動計入所有者權益的金融資產認識不夠，并且，我對行政單位的會計的報表編制十分笨拙，不夠熟練，所以在今后的學習中我要加深對這些方面的學習和認識。
大學生物流社會實踐總結報告篇六
社會實踐在大學生活中可算是重要的一部分了，下面小編整理有關大學生社會實踐總結報告范文，供大家參考!
大學生社會實踐是促進大學生素質全面發(fā)展，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是學生接觸社會、了解社會、服務社會，培養(yǎng)創(chuàng)新精神、協(xié)作精神、實踐能力和社會交往能力的重要途徑。
今年五一的社會實踐工作，得到了學院領導的高度重視。
院成立了由黨政領導、專業(yè)教師、學生輔導員組成的社會實踐領導小組和社會實踐成績評定小組，對全院系學生社會實踐做出部署。
團委書記多次開會強調實踐的重要性和相關細節(jié)活動，加班加點趕在學生放假前對學生提出明確要求，做出指導安排。
根據學生處、團委《關于開展社會實踐活動的通知》精神，組織全院學生進行五一期間社會實踐暨招生宣傳實踐活動，我本人負責xx地區(qū)社會實踐學生的選拔和組織工作，現(xiàn)將活動情況簡單匯報如下：
為優(yōu)秀學生48人，定點實踐，波及面較廣，涵蓋了xx地區(qū)，影響較為廣泛，效果良好。
召開安全會議，明確責任根據學校部署制定詳細、周密、安全的措施，明確責任，確定地區(qū)負責人和各縣負責人，并統(tǒng)計聯(lián)系方式，確保各位實習同學人手一份，公布組織老師和地區(qū)負責領導的電話，抓好落實。
為取得了令人滿意的宣傳效果，召開專門的社會實踐課題宣講會對學生進行培訓，講授社會實踐的組織開展及注意事項等方面的知識。
積極派發(fā)資料、開展宣講活動、解答學生問題。
二、走向社會，感悟生活本次社會實踐活動呈現(xiàn)出主題明確，分布地區(qū)廣的特點。
同學們深入到工作中，把實踐要求化為責任，沒有一絲的懈怠。
實踐過程中同學們得到了負責領導的關心，領導和老師帶冒著酷暑來到實踐地區(qū)看望同學們，這讓每一個人心里都熱乎乎的。
老師們耐心詢問了同學們的實踐感受、心得等。
同時，學院充分考慮到外地同學的住宿交通花費問題，特意為同學們發(fā)放了社會實踐基本生活補貼、交通補貼和通訊補貼，給同學們切實提供幫助。
三、及時總結，不斷提升五一假期剛結束，同學們便紛紛遞交了社會實踐活動心得體會和總結報告，從同學們認真的態(tài)度和言語，我們可以感受到學生收獲不菲。
我們還舉辦了實踐小分隊的總結交流會。
實踐隊員們分別從不同的角度，匯報了在實踐活動中的所見所聞，認識及感想，在場的同學們紛紛表示社會實踐拉近了學生與社會的距離，也讓自己在社會實踐活動中開拓了視野，增長了才干，提高了自身素質。
今年的五一社會實踐已經結束，但社會實踐給學生帶來的巨大影響卻遠沒有結束。
他們走出了校園的象牙塔，走向社會，到社會的大課堂上去經受風雨，見識世面，檢驗知識，鍛煉能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
廣闊的社會，還有許多未開拓的領域等待著年輕的大學生們，人文的莘莘學子們將在不斷的學習與實踐中，站在一個新的起點，以他們所擁有的理論知識、創(chuàng)新精神和拼搏精神，去展示新世紀大學生的風采。
一個月的暑期就這樣匆匆結束了，還有我這一次的社會實踐。
整日呆在學校中的我，嘗到了生活的現(xiàn)實和不易。
或許，這種真切的體會，才是我最寶貴的收獲。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己， 社會真的是很殘酷，很現(xiàn)實。
我唯一慶幸的是我還是一名在校學生，我只有真正的把本領學好，才能在未來真正進入社會時不至于這樣不知所措。
好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。
通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。
社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，半個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。
一、待人要真誠踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。
我微笑著和他們打招呼。
從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。
往往一些細微的東西容易被我們忽略，輕輕的一聲問候，卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。
僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。
他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。
認識一個人，首先要記住對方的名字。
了解一個人，則需要深入的交流。
而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。
熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。
激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。
五、要主動出擊當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。
我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。
或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。
做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。
我決定改變自己的命運。
有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。
份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。
只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
六、要講究條理如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
“做什么事情都要有條理，”這是經理給我的忠告。
其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。
社會才是學習和受教育的`大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
這些天來，雖然付出了不少汗水，也感覺有些辛苦，但從中我意志力得到了不少的磨練也感受到了工作的快樂。
撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
的專業(yè)知識的匱乏.剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，苦累交加，這讓我感到非常的難過。
一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這也許是我一個人的感覺。
不過有一點是明確的，就是我們中國學校教育和實踐的確是有一段距離的。
大學生物流社會實踐總結報告篇七
對于物流，我以前有一些了解，物流算是服務行業(yè)之一，與我所學專業(yè)（會展經濟與管理）倒是有些相似，它們都有一個共同點，就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈，還需要有一個強有力的團組織。對于物流來說，運送途中保證貨物的安全，以及確保貨物按時抵達運送地點，達到客戶的要求，這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會展行業(yè)來說，僅僅做到滿足客戶的要求是遠遠不夠的，而要做到獨出心裁，在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后，才發(fā)現(xiàn)雖同是服務行業(yè)，卻也有很多不同的經營之理。也就是說，一個優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的領導者，管理者。這僅是我對于物流以及我所學專業(yè)的片面對比，以及一些膚淺的認識。
經歷了二十幾天的短暫實習，我受益匪淺，不僅學到了很多做人之禮，處事之道，更認識到了身在職場所必修的自身素質，這不僅僅是一次實習，也是我開始接觸社會，懂得交際的第一步。我的工作是分為室內和室外兩部分，室內主要是接電話以及聯(lián)系運輸車司機，室外主要是陪經理與一些客戶洽談有關運輸貨物、資金以及注意事項。通過室內這些工作呢，我發(fā)現(xiàn)接電話，打電話也是一門必修課，往往一個電話就是一單生意，而能否把握就在于接電話這個人的水平。以前常常聽一些實習的學長學姐抱怨一些公司不相信自己，實習期間不讓他們做與自己專業(yè)相關的工作，而是讓他們打電話，發(fā)傳單，每次聽到這些抱怨我總同情他們，憎恨那些老板不惜才，可是經過這次實習之后，我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才，而是真正的人才需要經歷這些瑣碎之事，把看似無足輕重之事做好。正所謂：“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說，但真正干大事者常常最看重細節(jié)。所以，接電話、發(fā)傳單其實也是一種職業(yè)藝術，這種藝術到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財富，就要看你怎么對待了。
人生本來就是在角色轉換之間創(chuàng)造更多奇跡的，而我作為一個實習生，也同樣實習了兩個角色，室內的穩(wěn)重嚴謹與室外的活潑善言。通過室外的實踐，我認識到說話也是有學問的，怎樣恰到好處的與客戶交談，怎樣令客戶滿意自己也開心，怎樣可以和客戶不相為謀，怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益，這就要用到說話的技巧以及說服的技巧，其實更多的是懂得說服的技巧，想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認可你公司的能力，除了你公司有很好的口碑之外，關鍵你還需要一個口才上佳，應變能力很強，而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學，而非藝術。一名好的談判者需要的就是擁有超強的說服力，它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力，而是通過學習提高的。通過這次隨同物流公司張經理的唯有一次的外出談判，我就學到了很多我曾經不知道的說話方式，以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
接下來，我想分享我在實踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天，公司辦公室來了一位客戶，我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話，經理是一個非常和善的人，他待人親和，沒有什么脾氣，也許是那個客戶覺得經理這樣的人好欺負，所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經理，而經理只是淡笑然后不斷說著：“是，是，是”，這時我爆發(fā)了，因為平常經理很是照顧我，也教會我很多東西，所以我就沖客戶吼了聲：“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見，都那么大年齡了，怎么為老不尊呢”他臉都氣綠了，直指我說我是黃毛丫頭，沒家教，我差點哭，并對他說，：“我就算不實習，也要說你這樣的人才是沒家教，一個沒素養(yǎng)的人小小一個暴發(fā)戶囂張什么”經理連連道歉，并說小孩不懂事，而那個客戶不領情起身就離開了。經理臉色非常難看，說我就會說，根本沒什么目標，實習也是白實習，就算以后有了工作也會幾天就丟掉，我當時覺得自己很委屈，我就說：“做生意也不能這樣損人啊！”經理語重心長的說：“孩子，你還小，社會就是這樣，別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng)，那我問你還有生意可做嗎我們本來就是服務于他人，聽幾句不中聽的話，受幾句侮辱那都是再正常不過的事情，然而一個強者往往是雖受人挑釁，卻能嚴于律己，寬以待人，無論身臨哪行哪業(yè)，要想成功首先要成為一個精神強者。你今天的表現(xiàn)就過于草率，只能說你是一個魯莽愚蠢的大學生，而不是一個明智、懂得輕重緩急的智者，以后工作了千萬不可以這樣，你可以有自己的原則自己的底線，但你要知道，成功本來就很難。”經理的大體意思也就是這樣，不過他說的比這個文藝多了，我也欣然接受了。實習結束之后，我把這件事也告訴了父親，父親也批評了我，并告訴我“自制”很重要。雖然我那時覺得自己還挺委屈，但當我換角度思考問題的時候，覺得自己還是不夠成熟，想法太簡單，此時此刻，我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實習生活，雖然這中間也受過委屈，掉過眼淚，雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實的殘酷以及職場的險惡，雖然工作有時很累人，但我真的成熟了很多，我懂得了錢真的來之不易，我也明白了人生的真諦與活著的意義，也許這樣說起來有點嚴重，但生活的'確是這樣，一步一種想法，一步一種成長，未來要走怎樣的路，就看自己現(xiàn)在會付出怎樣的努力。就算社會真的會有那么一些不公平，我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信，勤勞的雙手，和不斷學習，不斷進取的智慧定會給大學生一個展示自我的平臺。
并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物哪里裝多少噸什么價格能不能高點要什么樣的車然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車多長到哪個方向什么價格然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元（主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活），一般這個費用不是主要錢的來源；第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷，使我學到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的；我在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之，這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
大學生物流社會實踐總結報告篇八
對于物流，我以前有一些了解，物流算是服務行業(yè)之一，與我所學專業(yè)(會展經濟與管理)倒是有些相似，它們都有一個共同點，就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈，還需要有一個強有力的團組織。對于物流來說，運送途中保證貨物的安全，以及確保貨物按時抵達運送地點，達到客戶的要求，這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會展行業(yè)來說，僅僅做到滿足客戶的要求是遠遠不夠的，而要做到獨出心裁，在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后，才發(fā)現(xiàn)雖同是服務行業(yè)，卻也有很多不同的經營之理。也就是說，一個優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的領導者，管理者。這僅是我對于物流以及我所學專業(yè)的片面對比，以及一些膚淺的認識。
經歷了二十幾天的短暫實習，我受益匪淺，不僅學到了很多做人之禮，處事之道，更認識到了身在職場所必修的自身素質，這不僅僅是一次實習，也是我開始接觸社會，懂得交際的第一步。我的工作是分為室內和室外兩部分，室內主要是接電話以及聯(lián)系運輸車司機，室外主要是陪經理與一些客戶洽談有關運輸貨物、資金以及注意事項。通過室內這些工作呢，我發(fā)現(xiàn)接電話，打電話也是一門必修課，往往一個電話就是一單生意，而能否把握就在于接電話這個人的水平。以前常常聽一些實習的學長學姐抱怨一些公司不相信自己，實習期間不讓他們做與自己專業(yè)相關的工作，而是讓他們打電話，發(fā)傳單，每次聽到這些抱怨我總同情他們，憎恨那些老板不惜才，可是經過這次實習之后，我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才，而是真正的人才需要經歷這些瑣碎之事，把看似無足輕重之事做好。正所謂：“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說，但真正干大事者常常最看重細節(jié)。所以，接電話、發(fā)傳單其實也是一種職業(yè)藝術，這種藝術到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財富，就要看你怎么對待了。
人生本來就是在角色轉換之間創(chuàng)造更多奇跡的，而我作為一個實習生，也同樣實習了兩個角色，室內的穩(wěn)重嚴謹與室外的活潑善言。通過室外的實踐，我認識到說話也是有學問的，怎樣恰到好處的與客戶交談，怎樣令客戶滿意自己也開心，怎樣可以和客戶不相為謀，怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益，這就要用到說話的技巧以及說服的技巧，其實更多的是懂得說服的技巧，想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認可你公司的能力，除了你公司有很好的口碑之外，關鍵你還需要一個口才上佳，應變能力很強，而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學，而非藝術。一名好的談判者需要的就是擁有超強的說服力，它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力，而是通過學習提高的。通過這次隨同物流公司張經理的唯有一次的外出談判，我就學到了很多我曾經不知道的說話方式，以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
接下來，我想分享我在實踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天，公司辦公室來了一位客戶，我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話，經理是一個非常和善的人，他待人親和，沒有什么脾氣，也許是那個客戶覺得經理這樣的人好欺負，所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經理，而經理只是淡笑然后不斷說著：“是，是，是”，這時我爆發(fā)了，因為平常經理很是照顧我，也教會我很多東西，所以我就沖客戶吼了聲：“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見，都那么大年齡了，怎么為老不尊呢?”他臉都氣綠了，直指我說我是黃毛丫頭，沒家教，我差點哭，并對他說，：“我就算不實習，也要說你這樣的人才是沒家教，一個沒素養(yǎng)的人小小一個暴發(fā)戶囂張什么?”經理連連道歉，并說小孩不懂事，而那個客戶不領情起身就離開了。經理臉色非常難看，說我就會說，根本沒什么目標，實習也是白實習，就算以后有了工作也會幾天就丟掉，我當時覺得自己很委屈，我就說：“做生意也不能這樣損人啊!”經理語重心長的說：“孩子，你還小，社會就是這樣，別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng)，那我問你還有生意可做嗎?我們本來就是服務于他人，聽幾句不中聽的話，受幾句侮辱那都是再正常不過的事情，然而一個強者往往是雖受人挑釁，卻能嚴于律己，寬以待人，無論身臨哪行哪業(yè)，要想成功首先要成為一個精神強者。你今天的表現(xiàn)就過于草率，只能說你是一個魯莽愚蠢的大學生，而不是一個明智、懂得輕重緩急的智者，以后工作了千萬不可以這樣，你可以有自己的原則自己的底線，但你要知道，成功本來就很難?！苯浝淼拇篌w意思也就是這樣，不過他說的比這個文藝多了，我也欣然接受了。實習結束之后，我把這件事也告訴了父親，父親也批評了我，并告訴我“自制”很重要。雖然我那時覺得自己還挺委屈，但當我換角度思考問題的時候，覺得自己還是不夠成熟，想法太簡單，此時此刻，我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實習生活，雖然這中間也受過委屈，掉過眼淚，雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實的殘酷以及職場的險惡，雖然工作有時很累人，但我真的成熟了很多，我懂得了錢真的來之不易，我也明白了人生的真諦與活著的意義，也許這樣說起來有點嚴重，但生活的確是這樣，一步一種想法，一步一種成長，未來要走怎樣的路，就看自己現(xiàn)在會付出怎樣的努力。就算社會真的會有那么一些不公平，我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信，勤勞的雙手，和不斷學習，不斷進取的智慧定會給大學生一個展示自我的平臺。
并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活)，一般這個費用不是主要錢的來源;第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
大學生物流社會實踐總結報告篇九
作為母校--__第二中學的一員，愛自己的大學，當然是我們每個人的責任，宣傳我們的高中，讓更多的學弟學妹們了解我們高中，熟悉我們高中，這就是我本次假期實踐活動的主題——宣傳我的母校__市第二中學。
__市第二中學創(chuàng)辦于1956年，學校占地近100畝，總建筑面積2萬余平方米，現(xiàn)有高中教學班28個，在校學生1500多人。學?，F(xiàn)有中高級教師56人，市級以上優(yōu)秀教師36人，今年又從師范院校招聘了20多名應屆本科畢業(yè)生和40多名優(yōu)秀?？茟獙卯厴I(yè)生，屆時將極大地優(yōu)化我校的師資結構。學校擁有38個標準教室和一個多媒體教室，配備有先進的電化教學設施，學校還擁有理化生實驗室、語音室、微機室、聲像閱覽室等16個科技活動室，校園環(huán)境優(yōu)雅、和諧，文化氛圍濃厚。
四十多年來，__二中先后向國家輸送各類人才萬余人。其中留學生，研究生四百余人，科級以上干部和中級以上職稱的科技工作者達300余人。
學校由此先后獲得“_市教育系統(tǒng)先進集體”、“_市先進基層黨組織”等榮譽稱號，教學、體育、衛(wèi)生和群團工作也多次受到了省級表彰與獎勵。學校實施“以德立校、依法治校、科研興校、質量強校”的發(fā)展戰(zhàn)略，以提高教育質量為立足點，以教研教改為增長點，以現(xiàn)代教育技術的應用為切入點，努力探索教育教學規(guī)律，規(guī)范教育教學行為，實現(xiàn)了教學體系科學化，學校管理規(guī)范化，重大決策民主化，教育思想現(xiàn)代化，教學設施精良化，師資隊伍精英化。
__市第二中學出臺實施了關于考試、競賽、發(fā)表作品等方面的獎勵辦法，并先后以1000——1500元的巨額重獎了在高考、中考、統(tǒng)考中取得優(yōu)異成績的數(shù)十名學生，以600余元的高額重獎了在全國競賽中榮獲大獎的優(yōu)秀學生，以數(shù)萬元的重金獎勵了50%以上的榮獲過各種優(yōu)秀先進榮譽稱號的莘莘學子，形成了促使優(yōu)秀生迅速脫穎而出的激勵機制。為吸引更多的優(yōu)秀學生，在今年中考中，學校還將根據考生在全市的成績名次進一步加大獎勵力度。
同時，為體現(xiàn)“以學生發(fā)展為本”的教育思想，形成自己明確的辦學思想和明晰的辦學思路，我們于__年下學期對校園進行了大規(guī)模、全面的校園文化建設，確立了“有所作為”的校訓，并以此為紅線，確立了由“四高”(高品位，高質量，高境界，高風格)、“五雅”(雅道，雅言，雅觀，雅趣，雅量)和“六實”(做人誠實，思想樸實，學業(yè)扎實，身體結實，作風踏實，辦事落實)構成的“高雅務實”的校風，以及“牢記‘三個一切’(一切為了學生，為了一切學生，為了學生一切)，實施以學法教學為主的針對性教學”的教風和“落實‘三個凡是’(凡是學過的都要會，凡是做過的都要對，凡是需要記憶的都要背)，絕不把任何一個問題留給明天”的學風。
還進行了辦公室文化、教室文化、宿舍文化、食堂文化、廁所文化建設，真正做到了讓每個景點都育人，每面墻壁都說話。
學校設立資助貧困生的勤工助學崗(每月可獲得50—80元不等的報酬)，建立了“減、免、貸、獎”的貧困生資助體系;開通了學生直通車，設立了公交車二中站，方便了教師、學生的交通;設立了家長接待日，定期召開家長座談會，為學校和家長之間開辟了良好的溝通渠道;每學期為師生進行查體;實行封閉式管理，嚴格杜絕了社會不良習氣的侵襲，使學生做到了人身安全，思想健康，學習專心。這一切，都使教師、學生感受到了學校大家庭的溫暖與可愛。學校還實行開放式辦學，以為學生一生幸福負責的態(tài)度，全面照顧每個學生的學習特點，特意從_學院等院校聘請了8名教授作兼職教師，定期為教師和學生作報告并提供心理咨詢。與此同時，通過開展百名教師訪千家活動，為教師全面掌握學生情況、因材施教，提供了第一手的材料。
學校從__年下半年開始，就大大加快了硬件建設步伐，逐步實現(xiàn)了教學設施精良化。由于他們堅定不移地貫徹了“一切為了學生，為了一切學生，為了學生一切”的辦學宗旨，贏得了全校師生員工和社會各界的高度信賴與大力支持，從而取得了一系列驕人的成績：在市教委組織的__年度綜合督導評估中，我校榮獲了教學工作先進學校、現(xiàn)代教育技術示范學校、教科研工作先進學校、素質教育示范學校、師德建設優(yōu)秀集體以及檔案管理先進單位等8項大獎，獲獎項目列全市普通高中之首。在春節(jié)前的市統(tǒng)考中，我校多數(shù)學科的成績均在同類學校中名列前茅。
__二中，這所已逾不惑之年的老校，正乘著深化教育教學改革的強勁東風，朝著更高、更新、更好的宏偉目標大踏步前進!
本次社會實踐活動的時間是__年1月13號，我在__市第二中學門口早晨8點半等待著我高三的班主任。他就像我們的朋友，無論你有什么事，只要你跟他說，他就會幫你解決掉。當天氣溫咋零下，寒風咧咧，可心中的那股激情卻沒有被天氣壓倒?？吹搅四感?，想到了以前的高中生活，畢竟自己在這兒為了自己心目中的大學努力過、奮斗過。還是那美麗的校園，偶爾還會聽到教室里面朗朗的讀書聲、聲音很愜意、很懷念。等了一會，就看見班主任向我走來，看著他那匆匆的腳步，就知道了，他現(xiàn)在很忙。但是還是抽出了時間，來給我我們事先說好的我要的東西。班主任把東西交給我。我便讓他先回去忙吧。但是，班主任還是問了問我在大學的一些情況。聽著那簡單的話語，心里暖暖的?？粗蠋煹谋秤?，讓我想起了朱自清的那篇文章--《背影》只雖是說父親的，但是用在我們高中老師上夜不為過。老師把他們幾乎所有的心思都用在我們身上了。這就是為什么那么多的家長要孩子去__市第二中學的原因。
離開高中，我便來到初中。開始了我的宣傳之路。
在門外，看著初中的變化，讓我不敢相信。找到我初三班主任，簡單說了幾句。我們到了校長辦公室，和校長說明了我們本次來校的目的，校長很高興地接受了我們的申請。就批準了我們的宣傳活動，耶!于是要了一份老師們的課表，趁著下課的時間到老師那兒進行了提前通知?！按蠹s需要占用老師您20分鐘的寶貴時間吧……”前面的任課老師都很好說話?？墒?，在遇到一位老教師的時候卻碰到了釘子，“不行，我們班里的下節(jié)課要組織小測試，我的課堂上不允許這個……”聽到這個，我都想放棄了。
但是在班主任軟磨硬泡，最后終于同意拿出最后的10分鐘給我們。ok，這樣也行，只不過這個班里的學弟學妹們接受信息會少一點，當然，這也沒辦法了。于是，我們帶著早先準備好的宣傳資料，進入了教學樓。本次宣傳由于宣傳資料的數(shù)量問題，我們選擇每個班級一份學校下發(fā)的宣傳資料，另外我們還復印了一份自己設計好的宣傳資料，作為輔助材料協(xié)助宣傳工作，當然我們還自制了課件，以加強宣傳效果。
宣傳工作從初三一班開始，班主任怕我忙不過來就幫我在上面演示課件，我給同學們發(fā)放自己印制的資料，過程很順利。班主任主要給大家展示了一下校園的風光，還有高中的一些先進設施。我一邊發(fā)資料一邊給某些同學做出解釋。
最后，還對某些有疑問的同學進行了逐一解答，取得了很好的效果。另外，還申請了一間教室，以備感興趣的同學和我們面對面細致的交流。就這樣，一直到初三七班，整個過程用了約2個小時的時間。和我們的學弟學妹進行了充分的交流，呵呵，感覺很體貼。
到了放學的時間了，好多同學找到了我，因為天比較冷，所以我們找了一個教室，一同在教室內談論高中的具體情況，對某些疑問進行了細致的解答，氣氛非常融洽。又很忙同學對我們學校有很多誤解，自我的解釋下，他們都明白了?？粗麄兏吲d的樣子，我也很高興。到最后，班主任拿出了相機，給大家留下了一個合影。
既然來了，還沒有看看我的高中老師怎么能行埃于是，我們來到了教室辦公樓，找到了我們各年級老師，看到了半年未見的老師，心里很高興。老師們看上去也非常喜悅，于是和老師談起了在大學的生活，談起了某某某考到哪里去了，在那兒發(fā)展的如何?！岸?，挺好”“呵呵，他不錯嘛”老師不時的發(fā)出了滿意的認可。
一天下來，感覺挺疲勞的，嗓子都冒了煙?？墒切睦飬s很高興。因為，通過本次假期實踐活動又讓我們接觸到了母校，接觸到了我們當年的恩師，也讓更多的學弟學妹了解了我們的高中。大學對于一個人未來的發(fā)展很重要，但是高中也是很重要，必須要讓大家及早認識到這個問題。勇士，我也告訴高中的師弟師妹們一些重要問題，雖然不全，但也有幫助。這次宣傳，相信會對學弟學妹們以后的報考很有幫助，因為，這是宣傳提供了很有力的報考依據。當然，也希望母校的學弟學妹能夠在今年的高考中取得理想的成績，考上理想的大學。
本次假期實踐活動很有意義，也讓自己的實踐能力有了很大的提升，也相信我們大學會有更好的生源加入母校，加油!
大學生物流社會實踐總結報告篇十
我們通過自己的行動將寧夏扶貧與改造中心為我們家鄉(xiāng)孩子捐的善款買成東西，并把東西送到孩子們的手中去。讓他們不要因為買不起學習用具而影響到自己的學習成績，甚至是自己的人生和接受教育的機會。讓他們在精神和物質上都受到激勵。
做晨曦計劃的志愿者，為自己的家鄉(xiāng)做一些好事。
通過這一次的實踐我學到了以下讓我終身受益的四點。
一、在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我熟悉更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會未幾，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同學的溝通也同等重要。人在社會中都會融進社會這個團體中，人與人之間協(xié)力往做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二、在社會中要有自信。自信不是麻痹的自詡，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
三、在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，知道要打假期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”實在有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得輕易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四、工作中不斷地豐富知識。知識如同人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學到的，是我自己以為在社會上立足所必不可少的要求。
最后我要說的是：晨曦計劃是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會，我感覺學習與社會實踐是密不可分的。
實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車，實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的奔騰。并且也增強了我熟悉題目、分析題目、解決題目的能力。為熟悉社會、了解社會、步進社會打下了良好的基礎。
大學生物流社會實踐總結報告篇十一
時間：
20xx年2月2日—20xx年2月22日。
地點：廣州-邵陽。
廣州—宜昌。
兩列列車上。
2月2日凌晨五點多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個城市的大部分人都睡下了，廣州火車站站臺上卻熱鬧如常，隨著站臺的鈴聲響起，準備上車的人群，預示著廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務員工作拉開帷幕。
本著看雪的初衷，體驗生活的名義，乘務員工作如期如愿開始了。從一開始到最后結束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺得回家是件很神圣的任務，而把回家的人送回家，這個任務更富有使命感。對待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實不太喜歡微笑，也開始嘗試著笑起來。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開始我總會想，我是來做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務，可我不必要忍受您的無理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據理力爭，所以，有了那兩次算是“我不對”的爭吵，無論如何，乘客是上帝，這是服務行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價錢，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費了，何樂而不為呢，對他至少在我看來沒啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺得我霸占了他該有的權利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來自己坐，過道上那位乘客上去睡，他又覺得自己吃虧了。所以，他開罵了。坦白說，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結果是，他被迫妥協(xié)，過道上的乘客連聲道謝后坐下來。整個過程，沒人出來為我說過一句話，包括過道上的那名乘客。
這次過后，我想了很多，也逐漸開始調整自己的心態(tài)，但始終堅信這在原則上是正確的，本來也覺得，或許方法錯了，可是面對這樣的情況，似乎我又沒有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。
另一次爭吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車一個心血來潮，不想坐視不管，堅持不讓乘客按照票據上面的車廂號上車。結果，我又“錯”了。又是個原則性問題，可是有人總覺得我不會變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂，后果是，挫敗感困擾了接下來的整趟車。
這次的實踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個永恒的主題，為人處事。
車廂確實是濃縮的社會，或許我遇上的算是典型，不能當做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過后，不同的做法形成了不同的人。
大學生物流社會實踐總結報告篇十二
假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的又手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在?！皼]有實踐，就沒有發(fā)言權”，只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同。其實學校要求我們參加社會實踐，無非是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心，于是我才決定今年要真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F(xiàn)在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧?，F(xiàn)今人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都有工作經驗。
所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的1個月但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。
作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
我的老板在走之前也給了我一些指點，他說：“一個人在他的學生時代最重要的是學習東本，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，選用暑期時間參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業(yè)了有的是賺錢的機會，然后他給我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候，也是求知欲非常強烈，想方設法地想多學點東本，放假的時候，經常往全國各地跑，不為別的，就為了增長見識”。
以前也想過，學我們英語專業(yè)的，也許以后最起碼存在那種機會去走向講臺，所以，這短短的兩個月的經歷，對我來說，無疑是一個很好的煅練，而且，專門機構統(tǒng)計的現(xiàn)在的畢業(yè)生出來后只有極少的一部分會做與自己專業(yè)相符的工作，因而。
在工作的過程中，我都在不斷的提醒自己，不斷的對自己要求，把手上的'活，當做是自己的本職工作，而老板常常強調的就是每個員工都必需要有認真負責的態(tài)度去做事，我也覺得這是以后無論做任何一份工作都會收到的要求，在這種地方，看得到的機會，的挑戰(zhàn)，有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較，心里真的感受到那很明顯的差距，當然，這種差距并不是一時一日而起，所以，出到外面，一個正確的心理定位但顯得格外重要，不然，常常因為比較把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我們前頭的人們，可以當作是榜樣，但不可過多的去計較，自己能做到何種程度，應該有一個很明了很中性的認識，不能過于攀比，更不可自以為是。
因而。結束工作的時侯，心里就有一種很渴望的感覺，明白了自己與社會所需的要求，因為現(xiàn)在畢業(yè)求職，特別是對于像自己一般的人，的時侯是社會，職業(yè)選擇自己，面是不是的自己去選擇職業(yè)，這應該就是所謂的先就業(yè)再擇業(yè)吧，總結我的這次時期社會實踐活動，雖然是我的一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。
大學生物流社會實踐總結報告篇十三
大學漫長的暑期激起了我要在暑假參加社會實踐的決心，其實自己老早就有這種想法了，我想依靠自己的雙手和大腦來賺取自己所需的生活費，當然更多的是想通過親身體驗社會實踐，讓我自己更進一步了解和認知這個社會，以前總是在爸媽的庇護下長大不知外界社會如何現(xiàn)實。我也希望自己能在這次實踐中增長見識，更為重要的是想檢驗一下自己是否能夠融入這個社會的大家庭，并想通過社會實踐，找出自己在社會中存在的差距，臨近放暑假的時候，我們班開完班會，班長給我們每一個人發(fā)了一張大學生暑期實踐活動登記表，要求我們利用暑期的時間投身到社會中去，目的是要我們從現(xiàn)在開始積累社會經驗，暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段，有助于大學生接觸社會，了解社會同時實踐也是大學生學習知識鍛煉才干的有效途徑更是大學生回報社會的一種良好形式。拿到實踐活動登記表的我們興奮不已，紛紛參與討論暑假該干什么，有的說去大城市里打一個月的工，他們說這樣才叫真正的進入了社會能更快的了解并認知社會，有的說去當家教，這樣也可以過一把當老師的癮同時也可以鞏固自己的知識，大家都顯現(xiàn)出空前的積極性，其實我們早就對學姐學長們能夠利用學習之余的時間去做兼職的舉動佩服得五體投地。
首先是找工作。由于社會上有有人利用學生求職心切的心理發(fā)布虛假廣告騙人騙錢的傳言，開始時我選擇了一家正規(guī)的中介中心注冊，這樣就可以免去受騙的后顧之憂。本以為暑期工作會非常好找，可一連等了好幾天都沒有合適的工作，不是單位要求是畢業(yè)生就是工作時間跟自己作息時間不符。另外還有一些工作時間長而待遇低的工作也被我排除在外了。找不到工作的日子里我的心里開始急躁，情緒也變得不穩(wěn)定，老覺得自己有種想發(fā)火的沖動，這時我才明白為什么失業(yè)和待業(yè)的人情緒那么不穩(wěn)定。于是自己開始有意識的調理情緒。后來覺得中介信息更新太慢，就去看街上店門前貼的招聘廣告，始終也沒有合適的。在我開始找工作起的第九天里，終于等到信息再次更新，找到一份加油站里做業(yè)務員的工作。至此，我的求職生涯才算告一段落。
緊接著就開始了我的工作。第一天到加油站報到心情是興奮而忐忑的，興奮自不必說，忐忑是因為我只有一次的工作經驗，也不熟悉加油站的經營方式，更不必說職員的工作范圍和要求。在經理簡單介紹了我要做的工作后，我就換上工作服開工了。第一次工作，第一次跑業(yè)務，一起都是那么陌生，但既然想要經驗也就只好硬著頭皮上了，反正凡事都有第一次。但理想與現(xiàn)實的差距又一次真實的擺在我面前：第一天我的業(yè)務量為“0”!這無疑是一次沉重打擊!但我知道這時候退縮是沒用的，只有努力去改變這個事實。第二天我期待的第一份訂單終于如愿的到手了，我當時是那么激動，但在客人面前我還是克制住了。從此我信心大增，開始虛心向老業(yè)務員們請教經驗，對自己的方式加以改善，慢慢地我的業(yè)務量開始增加，不久也有了自己的一些固定的'老客戶，他們的支持更給了我莫大的工作動力。雖然到最后仍不能趕上老業(yè)務員的水平，但我對自己能做好這份工作有了堅定的信心，對自己的能力有了新的看法，這也是我這次工作得到的最大收獲!
工作期間我也曾注意過老板的經營方式，但卻不怎么認同。老板也跟我們談起過他的經歷。老板初中學歷，初中畢業(yè)后就開始經商，他家本來也是做些小買賣，他離開校園后就跟著父親的方式走，在商場租了個門面做箱包買賣。在做了七八年有了些積蓄后又開起了快餐店，直到現(xiàn)在承包了加油站?；蛟S是思想意識的禁錮，他在乎的只是自己怎么做而不太在乎顧客怎么想，認為自己做的顧客都會喜歡。在我們這批新業(yè)務員工作期間，我們負責的是去外面找客戶，讓他們到加油站去加油，在同行中我們的優(yōu)勢并不大，這也是我們最關心的問題。我們幾個業(yè)務員為了能提高業(yè)績就經常去跟客戶反饋意見而且對于我們新市場的開發(fā)也不利。這里就有了我們業(yè)務員跟老板之間看不見的矛盾。老板總希望我們能給他盡量多的交訂單，而我們卻不能不有自己的打算，一次兩次拿到大訂單不難辦到，只要開發(fā)新市場就可以了，但我們必須考慮到我們的現(xiàn)實。想要有進一步的發(fā)展就必須要有自己不同于其他人的亮點我想我們必須承認并且接受兩代人思想觀念之間的差距，單純作為一個臨時的業(yè)務員我也應該尊重老板的意見，沒有必要去破壞他已有的意愿，還有一個原因就是我以前從沒接觸過如何做生意，因此我的意見也不一定是對的，畢竟沒有實踐就沒有發(fā)言權。
一.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。在歐時力實業(yè)公司工作時，因為是服裝銷售，與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通，推銷服裝的款式、顏色、價格與顧客相體配又合適，使顧客接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，知道要打暑期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。我工作中也體會到，因為我們特賣場收款處是用電腦進行，如果電腦停止運作真的會變成一團糟。不幸的事情發(fā)生了。因為公司的電腦主管不在，就需要自己解決。正因我在學校學過電腦知識，被人推去對其電腦進行檢查。幸好我學的知識用得著，最后才得到解決。
總之，自己不去接觸社會就永遠不會知道社會的規(guī)則，依此類推，任何東西不去接觸就永遠不會了解它。在學生階段的我們需要了解的東西太多了，我們不能只靠書本去認識它們，這樣的認識太淺薄了，不能算是真正的認識。我們需要盡可能多的去接觸這個社會上的東西，俗話說人是社會的主人，我們要享有主人的權力就必須先了解社會，不然的話就很可能會被社會所左右，那樣的生活不會幸福安樂的，只會是痛苦和無奈的。
以上即為我本次社會實踐的過程和感受。與社會更多的接觸會給我們帶來更多的認識和啟發(fā)，多參加社會實踐對我們有百益而無害，我是這么認為的。
大學生物流社會實踐總結報告篇十四
“紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行”這是古人帶給我們的啟迪。實踐，才能出真知。
作為一個英語非師范類的學生來說，教導孩子對我們來說是一個相當艱巨的任務，但是“學以致用，反哺社會”是當代大學生孜孜以求的目標，同時這也是本次“微笑服務社區(qū)，青春奉獻社會”羽之翼暑期實踐團的初衷。作為外語學院的學生，我們在學好漢語的同時更努力地學習外語，辛勤的汗水換來的是學業(yè)上豐碩的成果。在不斷學習的同時，不斷的促進我們職業(yè)素質的養(yǎng)成。但是我們總是希望將自己所熱愛的專業(yè)以及所學的知識傳遞下去，雖然我們并沒有具備教師方面的經驗，但我們的心里充溢著這滿滿的熱情。
于是這個暑假我們這一群人在結束學業(yè)的時候并沒有馬上回家，而是開始了我們?yōu)槠谑斓摹敖處熒摹?，讓我們有機會把理論轉化為實踐?？釤岬南奶?，火辣的太陽，正是因為這樣的環(huán)境，更是激起了我們參加暑期社會實踐的決心，越是艱苦的環(huán)境，越是能激發(fā)出我們的潛能。
于是20__年6月28日，__城市職業(yè)技術學院國際交流學院暑期社會實踐團“微笑服務社區(qū)，青春奉獻社會”暑期實踐活動“羽之翼”實踐小分隊來到了目的地：東南社區(qū)，開始了我們的實踐。
28，29日一整天，隊員們都在東南社區(qū)的菜場設點上開始招生工作。雖然當天的招生工作我并沒有參與，但是能夠想象到家長們的熱情詢問和孩子們的殷切期待，這一點就足夠讓我們充滿信心地繼續(xù)進行工作。兩天的招生工作共招得學生38人。
6月30日，暑期班開幕儀式在東南社區(qū)隆重舉行，這次的開幕儀式不像那些那么的拘謹，隆重，但正好迎合了我們以及孩子們的心情。在尾聲，孩子們進行了班干部的競選，而我作為評委，看著他們那時而靦腆，時而膽大的表現(xiàn)，真是感慨萬分，曾幾何時我也是這樣的一個小女孩，現(xiàn)今隨著時光的流逝，這樣單純的我早已不在。
我所負責的是給小朋友們上影視欣賞課，為了迎合社區(qū)以及今年建國__周年的紀念日，我們給小朋友們播放的是紅色電影，有利于喚起他們革命使命和主人翁的意識。然而，給這些頑皮的孩子上課哪里有那么的容易，早在昨天知曉今天上影視欣賞課，孩子們早就樂翻了，一個個的爭著要看動畫片。往常的我當然會隨了他們的心愿，但此時我的身份是一個教師，哪能這么胡鬧呢，就循循利誘，讓孩子們安安靜靜的觀看紅色電影了。雖然愛玩的天性還是存在的，但是都是非常渴求知識的，所以也是非常認真的在觀看，對于我們所提出的一些問題，也能夠回答的非常準確。
經過時間的磨合，原本的生疏不再存在。盈盈笑語中，結束了一堂又一堂的課。在七天的教程中，令同學們藝術涵養(yǎng)得到了熏陶，英語水平得到了強化?？粗麄冋J真的做著暑假作業(yè)，總是會回想起自己，找到自己已失的童真，相信是自己的收獲吧。
7月8日，今天是我們實踐活動的最后一天了。成果展示，將氣氛推到了最high，所有人都沉浸在歡快中。如白駒過逝的總是時間，終將要散場，沒有什么比得上別離。在依依不舍中，離開了社區(qū)，離開了一起歡聲笑語的孩子們。每個人心中都有份不同的懷念。那些可愛的孩子們，那些純真的孩子們，那些熱情的孩子們結束時，看到學生們戀戀不舍又充滿期待的目光通過在暑期的這段“教師”工作，讓我有了很多感觸。在很大方面鍛煉了自己的表達能力，交往能力以及促進自己職業(yè)素質的養(yǎng)成。這些筆筆珍貴的經驗將影響我以后的學習生活，并對以后的工作產生積極影響，我相信這些實踐中的收獲是在課堂上學習不到的，而且會讓我受用一生。實踐的經歷雖已經過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始！
大學是一個小社會，社會是一個大學堂。不再是象牙塔里不受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨礪，我清醒地認識到，只有正確的引導，深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去。才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好條件；才能使我們學有所用，適應社會的發(fā)展。在今后的工作中會在實踐活動經驗的基礎上，不斷擴展社會實踐的范圍，挖掘實踐活動培養(yǎng)人才的潛力。堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，堅持社會實踐與自己的專業(yè)特點相結合，為社會創(chuàng)造新的財富。
暑期社會實踐是大學生思想政治教育的重要環(huán)節(jié)，對促進大學生了解社會，了解國情，增長才干，奉獻社會，鍛煉毅力，培養(yǎng)品格，增強社會責任感具有不可替代的作用。
（一）加深了對社會現(xiàn)狀的了解。親身社會社會進行實踐活動，明確了自己的發(fā)展方向，在以后的學習和生活中能夠做到有的放矢。
（二）有助于培養(yǎng)樸素的作風。通過體驗社會實踐的艱苦生活，深入調查崗位需求，不僅使得我養(yǎng)成吃苦耐勞的精神，也培養(yǎng)了我艱苦樸素的作風。
（三）對于各方面的能力都有很大提高。提高了協(xié)調能力，培養(yǎng)了團隊精神和合作精神。為以后的投入社會工作做了提前預熱和良好準備。自己的知識也得到了不斷的豐富與提高。
在工作結束后，我做了如下的總結：
1、要善于溝通：碰到那些沒有遇到的問題，要及時與同事溝通，發(fā)現(xiàn)新的問題，及時解決現(xiàn)在遇到的難題，每當這個時候，我心里真的很有成就感；當然和老板也要好好的溝通，不能總是把一些工作上的事憋在心里，有時自己在工作上有什么問題要經常和老板溝通溝通，并及時的解決，這樣工作才會有動力，才不會想不干了。
2、要有耐心和熱情：在工作的時候要經常微笑，這樣會讓同事感覺很舒心，大家一起工作也就很開心。
3、要勤勞：有時候一些細微的東西可以讓老板更賞識你，也比較容易受提拔，比如我空閑的時候就打掃打掃辦公室，整理整理文件，幫幫老板的忙。老板就夸獎過我勤勞，有付出就真的有回報的。
短期的社會實踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。學校讓我們去社會實踐真的很有作用，會讓我們從中收益匪淺，收獲頗多。
獲得這份工作是一個偶然，之前說放假打工只是一個想法，我并沒有想到會變成一個現(xiàn)實。這讓我對一句話確信不疑：你永遠不知道下一刻會發(fā)生什么，所以任何時候都不要放棄希望！這中間說做就做并沒有考慮太多的后果問題（自己家開了一間比較大的門面房，不過因為搞得是建材建陶和水暖，我?guī)筒簧厦?，所以不想呆在家里；另外爸媽都在看店子，家里年貨及家庭衛(wèi)生都還沒搞，我應該留在家?guī)兔Γ┻@點不得不得益于媽說了一句話，“只要是你認為對的事情你就去做吧！”所以我打消了之前的膽怯，回來收拾收拾第二天就去上班了。
在這里我不得不提一句話，出門靠朋友這句話真不是吹的，靠關系走后門也真不是蓋得！就因為我好朋友的姨是新縣的步步高手機專賣督導，我們獲得這份工作不費吹灰之力，連面試都省了！不過也可能是老板看我比較不老實，認為我應該還可以，所以只是簡單幾句對話我就聘用了。也是因為好朋友的姨是督導我們沒有交押金，也沒有交穿工作服的押金?？磥聿还芨墒裁?，只要有熟人，就是好辦事。
日子就是這么過的，每天七點起床，如果洗頭就提前十五分鐘，然后刷牙洗臉摸摸戚戚就七點半出門，趕七點四十的公交車，如果不幸晚了就等七點五十的車，到了之后八點，開始一天的工作。爸媽之所以反對也因為我沒地方睡覺和吃飯，我借宿在我姑家，基本一天三餐買的吃，加上搭車的錢賺得還不過我自己花了。不過他們也明白我圖的不是錢，只是一個鍛煉，所以也沒多說什么。剛開始的時候真是受不了，站的渾身上下腰酸背疼腿抽筋的，還不許坐椅子，那個慘呀！晚上沒有公交車，有時搭便車回家，再走一截，有時就直接走回家，到了之后腳放在開水里燙半天沒反應，趕上下雪的時候那凍得的，路滑的，怎一個“慘”字了得！
旁邊oppo組的愛華姐人心眼好，怕我賣不出手機著急，過來給我傳授經驗，讓我記住幾款比較有特點兒的機器，別人來了直接給別人介紹，有時候會直接過來幫我賣機器。在我違反了商場潛規(guī)則的時候告訴我我做錯了，我應該怎么做。愛華姐快要結婚了，你一定要幸福啊！
商場里除了鄔姐，愛華姐，還有組長燕姐，齊店長，上官老板，售后張經理，兩個收銀：盈盈姐、徐鵬姐，還有幾個我不是很熟悉，再剩下的就是我們這些大學生臨時促銷。比較熟的張忠宇、羅蕾，還有對面三星組的吳宇森、攀妍。
不過對我而言，我的目的是鍛煉，其他的我也不想把自己搞得和他們一樣現(xiàn)實，我做好自己該做的，我做好自己應為對的事情，其他的就聽天由命了。每天我還是很勤快的打掃衛(wèi)生，認真去了解每一部機器，了解他們的特點，賣點，以及缺點。我覺得我不僅僅是向別人推銷手機，更重要的是我站在顧客的角度去幫他們挑一款經濟實用的機器。再加上服務態(tài)度好，每天總會賣出一定數(shù)量的機器。當然，日子不會總這樣一帆風順的過，總會發(fā)生什么讓我們去了解這個社會，去體會人得心理。也不清楚是上班的第幾天，我的好朋友就因為給顧客優(yōu)惠了一些價格而受到了老板嚴厲的批評。其實我心里清楚，我們沒有權利給顧客優(yōu)惠，一旦實施，肯定是得到了許可。至于是不是老板自己聽錯了我不是很清楚，但是我敢肯定的是我的好朋友絕對不會擅自做主給顧客優(yōu)惠了那么多錢。呵呵呵，任何言辭在這個時候都顯得那么無力：老板說你錯了你就是錯了，沒錯也是你的錯，你不能跟他爭跟他吵，哪怕理在你這邊。爭吵的后果是你卷鋪蓋走人！流淚的笨蛋，你也只是流給自己看的，這就是我看到的現(xiàn)實!我想以后只要是給別人打工，應該都擺脫不了這樣的命運吧!就算給自己打工，還是要與人打交道，總是不可避免的吧？！
——關于北京市政公交票價改革效率的分析。
各個大城市發(fā)展過程中遇到的共同問題就是交通擁堵，北京市在遇到這個問題時力圖通過降低公共交通的票價來引導人們出行方式的改變，北京市公交自今年1月1日起進行改革的具體調整如下：
取消成人月票卡、學生月票卡和公交地鐵聯(lián)合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發(fā)行普通卡、學生卡。
原學生月票卡可作為學生卡繼續(xù)使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續(xù)使用，原公交地鐵聯(lián)合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續(xù)使用。
市區(qū)公交線路普票票制票價統(tǒng)一為：單一票制線路每乘次1元；分段計價線路12公里以內1元起價，每增加5公里加價0。5元。現(xiàn)金購票無折扣優(yōu)惠。
刷卡乘坐市區(qū)公交線路享受普通卡4折、學生卡2折優(yōu)惠；刷卡乘坐原月票有效分段計價線路“打折封頂”，即普通卡每乘次0。4元、學生卡每乘次0。2元。
由于本次公共交通票價改革主要涉及公路交通，因此地鐵在這里不做考慮。
這次改革的具體目的是為解決北京交通擁堵的問題。解決交通的擁堵一定程度上可以減少尾氣對環(huán)境的污染，還可以有效的利用公路資源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交車價格為手段，來解決交通擁堵問題。
讓我們看看通過這種方式來促使人們乘坐公共交通出行以減少私家車的增長對減少道路擁堵的方法是否是有效率的，是否達到了預期的目的。
據北京中觀經濟調查有限公司于1月4日至6日采用計算機輔助電話訪問的方式進行的調查，約八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革并沒有更方便其出行。由此可見公交的票價改革給居民的出行還是帶來了方便；調查還顯示八成多的居民出行費用減少。83。3%的居民表示其出行費用減少了，12。5%的居民出行費用沒有變化，4。2%的居民出行費用增加了?？梢姶蟛糠志用駨倪@次改革中得到了實惠，公交的改革降低了他們的出行成本；同時約八成的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數(shù)。79。8%的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數(shù)，20。2%的居民不會增加乘坐公交出行的次數(shù)。通過這份調查報告表面上看來公交的票價改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，并且對市民出行使用公共交通起到了激勵的作用，然而這有效的解決了北京市交通擁堵的問題么！當我們出行時依然能夠發(fā)現(xiàn)北京的交通擁堵問題并沒有得到解決。因此我們需要反思政府的這次改革是否有效率。
（一）公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
公交票價的改革主要體現(xiàn)在它的降價上，然而這次大幅度的降價最大的受益者不是那些有車族，而是平時就乘公交車的居民，和一些既沒有車平時又不成公交車的人，這些人大部分選擇騎自行車或者步行出行。公交的降價對這些人產生的刺激很大，相反對那些原本就開車出行的人刺激卻很小，甚至沒有。原因是原本開車出行的人對開車出行這種方式的評價比乘公車出行這種方式的評價高，這種高評價是本身存在的，不以政府降低公交票價而改變，造成這種現(xiàn)象主要是由于兩種出行方式的出行環(huán)境、出行時間、以及出行的靈活性選擇上有所不同。因此雖然公共交通的票價降低了，也不能改變有車族開車出行的意愿，因為他們愿意為自己的這種出行方式付出更多，而不在于可以替代的出行方式有多么廉價。因此，公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
（二）使用公共交通出行的人數(shù)沒有明顯的增加（缺乏彈性的需求）。
據交通委的調查數(shù)據顯示，目前日均有1100萬人次乘坐公交車，乘客增加了約75萬人次。按原先平均票價1元和現(xiàn)在的平均票價0。4元算，公共交通的需求彈性為0。082，可見公共交通的需求為缺乏彈性的需求，這樣看來很大的價格變動的變化需求量的變化反映也不會明顯，甚至十分微小。
（三）票價的降低是由政府的補貼造成的，無益于資源的有效配置。
這次的票價的降低并不是由于市場競爭造成的，而是通過政府的補貼來實現(xiàn)的。并不否認，宏觀政策的調控對經濟發(fā)展能起到立竿見影的效果，然而在此次票價改革中，政府的調控在沒有達到，或是說短期內沒有達到減輕交通擁堵目的的同時，也無益于資源的有效配置。政府的補貼從稅收而來，稅收本身就是私人財產的非自愿轉移，稅收應用在改進影響社會安定團結的因素上，而以前的公交票價并不是很高，對于大多數(shù)人來講，在其可以接受的范圍之內，這并不是影響社會安定團結，影響社會反展進步的主要矛盾，因此把稅收以補貼的形式用在促進公共交通的發(fā)展上是無效率的。
（四）政府依然在大力發(fā)展汽車工業(yè)。
道路擁堵的根本原因是由于道路資源的增長滿足不了車輛的快速增長，然而就在北京市大力推行公共交通的同時，北京的汽車工業(yè)也在飛速的發(fā)展，近年來，北京汽車工業(yè)通過戰(zhàn)略管理和資本運營，初步形成了以北京現(xiàn)代汽車公司為代表的轎車、以北汽福田汽車股份有限公司為代表的商用車和以北京吉普為代表的輕型越野車的“三個板塊”。20__年全系統(tǒng)產銷量和銷售收入居全國第五位。政府大力發(fā)展汽車工業(yè)的政策對緩解交通的擁堵本起著負作用。
有人認為現(xiàn)行的票價制度在短期內無法改善交通擁堵狀況，然而長期的實行會對交通擁堵的改善起到較大的作用。我不這樣認為，原因還是基于以上四點。就本質而言造成交通擁堵的原因并不是由于公共交通的票價高，而是由于人們本身對出行方式選擇的認識。人們普遍認為開車出行比乘公交出行時間短，方便，不受車次的限制，因此對開車出行這種方式有了較高的評價，這種高評價體現(xiàn)在愿意為其付出的更多，而不在于其替品有多廉價。因此通過改革公共交通票價制度來幫助解決交通擁堵問題是無效率的。
實踐出真知，暑假的實習給了我們每一個人一個鞏固知識的平臺，作為我一個大學生，深知如果只是簡單的學會在課堂上和老師同學對話，做一些簡單的閱讀聽力，進行幾場簡單的考試是萬萬不能適應現(xiàn)在這個競爭激烈，復雜多變的社會的，我們需要實踐，需要經驗來鍛煉自己的能力。然而這樣的機會少之又少，現(xiàn)在學校讓我們在假期里嘗試一段時間的實習，這個機會彌足珍貴。
今年暑假我一開始，我準備和同學一起去打工，以便補貼生活，減輕家庭負擔和提高自己的實際動手能。當我告訴父母說要去打工時，他們都感到驚訝：在他們眼中我還是孩子，怎能一個人出去打工肯定吃不了苦，干不了幾天就會回家。我也沒想到自己在他們眼中居然是這個樣子。沒辦法只得在我家附近找一份合適的工作。
記得打工的第一天，我都不怎么開口說話，不知道該怎么接待顧客，和辦公室里的工作人員也沒什么話說，很是放不開。暑假打工第一天的工作就在我的疑問中結束。有的時候做得不好，要給顧客說好話，老板還要批評你。夏天天氣很熱，辦公室條件，伙食也不是很好，我有幾次都想不干了，但我還是堅持了下來，認認真真做事。原來堅持下去，生活可以更加充實，原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！
在我的打工生活中，我也明白了許多：在商業(yè)的管理中責備下級是不可避免的。責備也要用適當?shù)姆绞?，既要與同事打成一片，也要保持自己的威嚴。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。