總結(jié)是一種對(duì)過去一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)進(jìn)行有條理地歸納的方式?？偨Y(jié)要突出重點(diǎn)，精煉表達(dá)。避免贅述或者空泛的陳述。以下是小編為大家整理的一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?BR> 生產(chǎn)車間的總結(jié)篇一
新的一年即將來臨，2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入2021年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在2020年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
2：在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3：在管理方面提出的三效管理方式。
4：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
5：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
6：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
7：生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
8：對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
9：在xx信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從x月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
10：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
11：在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
12：員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1：員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2：對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4：員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇二
x年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候，我們組織鐓厚班人員對(duì)鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們?cè)谠O(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設(shè)備存在好多問題。
面對(duì)廠里對(duì)熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個(gè)鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問，勤學(xué)多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點(diǎn)火。這次成功點(diǎn)火的背后凝結(jié)著我們?cè)S許多多工人的汗水。
面對(duì)廠里對(duì)隔熱管修復(fù)的迫切要求，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個(gè)工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對(duì)外加厚油管的需求，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，我們將西線的兩臺(tái)設(shè)備也開了起來。由于這兩臺(tái)設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對(duì)外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅(jiān)持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點(diǎn)進(jìn)行維修，堅(jiān)決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號(hào)機(jī)附機(jī)出故障，爐子與送料滾輪手動(dòng)均不動(dòng)作，根據(jù)液壓維修的常識(shí)知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個(gè)閥，就堵另一個(gè)，這樣我們一個(gè)一個(gè)清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時(shí)間才修好。為了按時(shí)完成任務(wù)，我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個(gè)月都能完成至少20xt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們?cè)诜殖鲆话氲娜巳コ闪崽幚碥囬g的同時(shí)，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺(tái)設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費(fèi)勁，一般換一次一停不停差不多需要6x7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計(jì)劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時(shí)候也會(huì)碰到一些比較頭疼的問題。像8x9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對(duì)設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨(dú)成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地，所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改，經(jīng)過近一個(gè)月的時(shí)間將東線四臺(tái)床子全部整改完畢。西線的四臺(tái)也在生產(chǎn)的同時(shí)邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫?，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇三
時(shí)間過得真快轉(zhuǎn)崗已兩年多了在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認(rèn)真做好本職工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識(shí)、寫作水平方面有了一定程度的進(jìn)步和提高，在車間我分管日常工藝紀(jì)律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計(jì)工作，20__年是我分公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、堅(jiān)持政治思想學(xué)習(xí)。
本人嚴(yán)格按照_同志提出的“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻(xiàn)”的要求，堅(jiān)持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則;深入學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，用各方面的知識(shí)充實(shí)自己，加快知識(shí)更新，增強(qiáng)應(yīng)變能力。
二、在產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓質(zhì)量工作。
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動(dòng)的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。對(duì)應(yīng)這種想法，本人主動(dòng)采取一系列措施，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對(duì)過程指標(biāo)進(jìn)行有效跟蹤和控制，強(qiáng)化、細(xì)化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增加檢查的實(shí)效性，提高警示效果，及時(shí)堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，堅(jiān)持狠抓質(zhì)量工作的落實(shí)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;通過對(duì)工藝紀(jì)律的認(rèn)真檢查，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題，使生產(chǎn)過程能夠及時(shí)受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實(shí)、制度落實(shí)、職責(zé)落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、檢查落實(shí)。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)。
三、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
對(duì)于我來說，車間是一個(gè)全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請(qǐng)教，通過他們對(duì)工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)技術(shù)月報(bào)》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)治理》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
四、其他工作。
本人還兼職車間統(tǒng)計(jì)工作，以“強(qiáng)化治理、狠抓質(zhì)量”為切入點(diǎn)，確保統(tǒng)計(jì)報(bào)表的準(zhǔn)確性和統(tǒng)計(jì)分析的時(shí)效性。為提高年度統(tǒng)計(jì)工作和統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量，不斷加強(qiáng)和提高自身素質(zhì)的同時(shí)自學(xué)《統(tǒng)計(jì)學(xué)》等書籍。在統(tǒng)計(jì)分析工作中，力求做到全面與重點(diǎn)相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對(duì)突出的重點(diǎn)問題，認(rèn)真做好分析，對(duì)主要指標(biāo)的變化情況，及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，使其及時(shí)了解、把握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
五、不足之處。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。
2、由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗(yàn)不足，所以在開展工作時(shí)缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅(jiān)定性。
3、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點(diǎn)。有時(shí)考慮問題不夠周全，處理問題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠，知識(shí)面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，進(jìn)一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé)，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點(diǎn)首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。提升個(gè)人工作治理能力，為適應(yīng)分公司快速發(fā)展做出自已的貢獻(xiàn)。我將迎接新的挑戰(zhàn)，珍惜新的機(jī)會(huì)，揚(yáng)長避短，做好新的工作，爭取新的進(jìn)步!
以上是我20__年的工作述職，我也非凡想借助這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)施展自已才能的平臺(tái)，感謝我的同事在工作中對(duì)我的支持和幫助。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇四
應(yīng)屆畢業(yè)生本站為大家?guī)硪黄?，希望可以給機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)生提供一個(gè)參考的范例。
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的.一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
《生產(chǎn)車間的實(shí)習(xí)總結(jié)范文》全文結(jié)束，本文作者強(qiáng)烈推薦閱讀：
1、機(jī)械制造實(shí)習(xí)報(bào)告
2、機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)周記
3、畢業(yè)生生施工實(shí)習(xí)日記范文
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇五
20xx年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
增強(qiáng)員工的安全意識(shí)車間始終把“提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會(huì)、安全警示語等形式，對(duì)員工進(jìn)行安全教育。尤其是對(duì)新招入二期員工的三級(jí)安全教育培訓(xùn)，車間安全員每月對(duì)車間員工進(jìn)行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識(shí)，吸取安全事故教訓(xùn)，組織員工進(jìn)行分析對(duì)照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實(shí)際情況，結(jié)合二期項(xiàng)目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo)，下至普通員工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實(shí)際情況，由車間主任付主任負(fù)責(zé)，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實(shí)解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對(duì)車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定措施，有針對(duì)性的解決現(xiàn)場實(shí)際問題，把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí)，杜絕違章操作行為，對(duì)車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人，明確崗位操作責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃檢修制度，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排，防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對(duì)本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)上報(bào)車間。
車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，在各崗位配齊消防器材，重點(diǎn)對(duì)各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動(dòng)火的，必須經(jīng)辦理動(dòng)火手續(xù)、防范措施到位后方可動(dòng)火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會(huì)放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇六
回顧2020全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間，生產(chǎn)車間工作總結(jié)。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x-xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為xx%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)xx系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌，工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)》。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來磨合完成。
2021年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇七
4、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。(各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程)板柵鑄造簡介板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,人工拆除鋼筋混凝土煙囪，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。
第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲(chǔ)粉倉，經(jīng)過2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;極板制造簡介極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。
涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏;。
第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上;。
第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。裝配工藝簡介蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。
裝配過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi);。
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;。
第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料;密封性能、正、負(fù)極性等?；晒に嚭喗闃O板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但成本相對(duì)低一些。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇八
生產(chǎn)車間工作總結(jié)，由收集，希望有關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)的這篇文章生產(chǎn)車間工作總結(jié)能對(duì)您有所幫助！
時(shí)光荏苒，2011年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
一、 在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
4、 至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的'跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向 ：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cell production推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇九
一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的進(jìn)門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年專心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過了iso9001、ts的'質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國際競爭力。企業(yè)在中國率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、***郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級(jí)社認(rèn)證、國防總參的進(jìn)圍檢測和金太陽認(rèn)證等。公司與國外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、蓄電池分類按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十
實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的入門之課，大學(xué)生電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。
這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年用心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)室，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。
目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量管理中心。成功通過了iso9001、ts16949的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001、ohsas180001認(rèn)證;產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，以提高產(chǎn)品的國際競爭力。
企業(yè)在中國率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso14001認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、信息產(chǎn)業(yè)部郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級(jí)社認(rèn)證、國防總參的入圍檢測和金太陽認(rèn)證等。公司與國外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)知名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、蓄電池分類按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2)，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(h2so4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)，由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲入電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)dd氫氧化鉛〔〕。
氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正正離子(pb4+)和4個(gè)氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價(jià)的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負(fù)離子(so42-)，在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價(jià)的鉛正離子(pb4+)化合成2價(jià)的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。
鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng);板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具;極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;極板化成設(shè)備：充放電機(jī);水冷化成及環(huán)保設(shè)備;裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;電池檢測設(shè)備：各種電池性能檢測。典型鉛酸蓄電池工藝過程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十一
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破xx支，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50％還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料。
車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2．主要輔材料。
對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說2010年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十二
公司各部門及全體員工：
我公司員工韓一鳴，現(xiàn)任媒體部框架媒體專員一職。其入職以來工作兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且吃苦耐勞，能克服工作中的遇到的困難，深受領(lǐng)導(dǎo)和其他同事的好評(píng)。韓一鳴積極的'工作態(tài)度體現(xiàn)了他專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)和極高的執(zhí)行力。
經(jīng)公司研究決定，將韓一鳴評(píng)為武漢高天廣告有限公司20xx年度9月份秀員工，特提出表揚(yáng)，并嘉獎(jiǎng)人民幣100元!
希望公司全體員工以他為榜樣，努力進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)己的最大力量!
綜合管理部。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十三
3月20日上午和4月2日上午，公司先后發(fā)生兩起員工打架事件，造成了極壞的影響。
據(jù)查，3月20日上午，供銷科黃因加班費(fèi)一事，與生產(chǎn)科唐發(fā)生爭執(zhí)，唐xx對(duì)黃xx罵出臟話，黃就動(dòng)手打了唐xx一耳光，雙方當(dāng)場在供銷科辦公室扭打起來。4月2日上午，總裝車間員工肖xx因小推車領(lǐng)料一事，與xxx發(fā)生爭執(zhí)，肖xx動(dòng)手將xxx當(dāng)場打暈，造成xxx受傷休息半天。
根據(jù)公司安全生產(chǎn)、文明辦公的精神，按照公司《加強(qiáng)內(nèi)部管理若干規(guī)定》的'要求，員工在上班時(shí)間不準(zhǔn)打架斗毆，肖xx等人無視上述管理規(guī)定，上班期間打架斗毆，造成極壞的影響。為嚴(yán)肅公司紀(jì)律，規(guī)范員工管理，經(jīng)研究決定，對(duì)打架事件作如下處理：扣打架事件當(dāng)事人供銷科黃xx四月份崗位工資100元，扣企管科唐xx四月份崗位工資50元，罰責(zé)任部門供銷科100元；扣打架事件當(dāng)事人總裝車間肖xx四月份崗位工資100元，xxx受傷休息半天，扣當(dāng)日工資74.13元，由肖xx承擔(dān)；罰責(zé)任部門總裝車間100元。
望公司全體員工引以為戒，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
特此通告。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十四
根據(jù)水工車間工作實(shí)際，現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
1、水庫水位。
月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2時(shí)），最低水位：68.31m（27日14時(shí)）。
2、水庫水量。
平均入庫流量：89.7m3/s，入庫水量：2.3259億m3，平均出庫流量：100.0m3/s，出庫水量：2.5935億m3。
3、發(fā)電量。
月實(shí)際發(fā)電量為.963.09萬kw.h，年累計(jì)發(fā)電量12352.14萬kw.h。
4、發(fā)電水耗完成情況。
計(jì)耗水率等指標(biāo)，因此設(shè)計(jì)耗水率采用多年平均耗水率進(jìn)行計(jì)算分析。
簡要分析：
5、水情自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)。
月暢通率為95.12%，可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析。
本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期（74.4mm）偏多73.79%，月來水量2.3259億m3，較去年同期1.1205億m3，偏多107.57%，比歷年同期1.8205億3，偏多27.76%。
9月全省天氣為晴雨相間為主，本月出現(xiàn)集中降雨3次，分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
據(jù)天氣預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)10月江西省境內(nèi)天氣情況為：晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80～85mm范圍內(nèi)，較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水預(yù)報(bào)及調(diào)洪演算情況。
無
1、水工建筑物巡查。
按廠部對(duì)水工建筑物日常巡查的要求，八月份對(duì)水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報(bào)如下。
（一）主廠房：建筑物運(yùn)行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，尾水平位移標(biāo)墩周邊，升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。
（二）進(jìn)水閘：建筑物運(yùn)行正常，觀測設(shè)施基本保持完好，有4個(gè)測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除，壩前兩邊有淤積，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看，柏油路面完工。
（三）主壩：壩頂公路路面，水工樓門前路面，部分維修已完工。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂，部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。
（四）左岸溢洪道：建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好，但是右邊電桿對(duì)水平位移視線有障礙，折光，應(yīng)該下挪1米，位移墩2#損壞需維護(hù)，周邊雜草需清除,柏油路面完工。
（五）右岸溢洪道：
（1）建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好。
（2）右岸線路下雜樹雜草需清除，存在嚴(yán)重不安全隱患。
（六）導(dǎo)水壩：壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。
2、水工建筑物觀測及分析情況。
一本月對(duì)下列部位進(jìn)行現(xiàn)場觀測。
部位觀測項(xiàng)目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進(jìn)水閘揚(yáng)壓力地下水位左溢右溢廠房揚(yáng)壓力地下水位揚(yáng)壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實(shí)施，精度符合規(guī)范要求。
二初步分析。
1、主壩：基礎(chǔ)滲透共計(jì)41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，庫水位保持在69.00米高程上下運(yùn)行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常，上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位高達(dá)70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降，其它無異常情況。
2、進(jìn)水閘：基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測共計(jì)26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報(bào)系統(tǒng)本月大部分測壓管自報(bào)正常，個(gè)別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水一直錯(cuò)報(bào)，右岸-2、一直錯(cuò)報(bào)、暫時(shí)無法調(diào)整。
3、左溢：共計(jì)12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。
4、右溢：共計(jì)9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號(hào)測壓管水位和庫水位同步變化。
5、廠房：伸縮縫共計(jì)五個(gè)點(diǎn)，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報(bào)廢，以免誤導(dǎo)。
6、導(dǎo)水壩：共計(jì)3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。
三小結(jié)。
根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對(duì)比查看情況，說明主壩、進(jìn)水閘、左溢、右溢、廠房、導(dǎo)水壩的變化正常、運(yùn)行穩(wěn)定，無不安全現(xiàn)象。
3、缺陷處理。
本月缺陷1次，以處理1次，未處理的0次。
以處理缺陷：
2日23時(shí)00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù)，經(jīng)2天觀察都未自動(dòng)恢復(fù)，4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作，經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。
未處理的缺陷：無。
（1）完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。
（2）完成了水工機(jī)房設(shè)備、cpu電源日檢工作。
（3）完成了水工電氣設(shè)備日常維護(hù)。
（4）完成了防汛備用電源線路檢查1次。
（5）完成了防汛值班任務(wù)。
（6）完成了廠部臨時(shí)下達(dá)的.各項(xiàng)工作。
（7）完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。
（8）完成下月工作計(jì)劃和材料計(jì)劃的編制上報(bào)工作。
（9）完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報(bào)工作。
（10）完成了班內(nèi)的日常行政工作。
1、安全活動(dòng)。
水務(wù)班、水工班本月累計(jì)開展安全活動(dòng)各4次。
2、安全培訓(xùn)。
（1）、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)4，包括：安全生產(chǎn)工作簡報(bào)、事故通報(bào)、事故預(yù)想。
（2）、學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話0。
（3）、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度1次。
3、安全演練。
無
4、班組建設(shè)工作。
（1）、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟(jì)分析會(huì)和績效考核會(huì)各一次，完成了經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。
5、技術(shù)監(jiān)督。
完成了月水庫運(yùn)行表月、發(fā)電計(jì)劃、水庫運(yùn)行月計(jì)劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。
1、專項(xiàng)檢查隱患整改。
2、對(duì)標(biāo)管理工作按廠部要求進(jìn)行中。
無
9月份全車間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按要求及時(shí)開展班組安全活動(dòng)，完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件，車間所管轄的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、無誤。
水工車間。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十五
進(jìn)入烈日炎炎的八月份以來，我車間領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工為了能夠更好的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及早清除存在的安全隱患和問題。特此，我服裝車間在生產(chǎn)過程中結(jié)合目前地生產(chǎn)經(jīng)營狀況積極采取相應(yīng)的措施，以確保安全生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行，具體內(nèi)容如下：
1）安監(jiān)員充分發(fā)揮其安監(jiān)職能，勇于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，對(duì)各車間消防栓、消防帶的使用期限進(jìn)行了抽樣檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)共有十灌滅火器使用過期且重新購置更換。
2）為了更好地為一線職工服務(wù)，保證一線安全生產(chǎn)，我廠領(lǐng)導(dǎo)積極開展“送清爽，筑防線，保安全”活動(dòng)，為職工送上了清涼解渴的綠豆湯、西瓜、雪糕等防暑用品，并囑咐他們牢記安全切莫違章作業(yè)，都到一線職工好評(píng)，同時(shí)調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的熱情！
3）設(shè)備維修員對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修的同時(shí)，還清除了設(shè)備上的油污、擦洗機(jī)身，以及做好對(duì)線路、油路接地接零線的檢查工作，確保安全生產(chǎn)工作正常有序的開展，防患于未然。
4）近期，我廠領(lǐng)導(dǎo)還組織專人對(duì)各倉庫成品堆放情況進(jìn)行盤點(diǎn)檢查，同時(shí)，叮囑庫工要做好存貨管理工作，注意防潮、防火、腐爛、變質(zhì)等堆放要求。
以上則是本月安全生產(chǎn)總結(jié)情況。
服裝車間。
二0一0年八月十九日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十六
公司全體員工：
員工是企業(yè)發(fā)展壯大的生力軍，公司將對(duì)在各自工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、團(tuán)結(jié)、積極為公司發(fā)展做出努力，具有良好的職業(yè)道德和素質(zhì)，認(rèn)可中集地產(chǎn)的價(jià)值觀，維護(hù)公司經(jīng)濟(jì)利益等表現(xiàn)突出的員工予以嘉獎(jiǎng)，并通報(bào)表揚(yáng)。
__部員工自今年3月份調(diào)至__部工作，在此期間，她在工作崗位上任勞任怨、認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績突出，特別是自11月7日成本合約部副經(jīng)理離職后，肩負(fù)了成本合約部的絕大部分工作，為按時(shí)完成任務(wù)，經(jīng)常加班加點(diǎn)，為成本合約部順利完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)作出了很大的貢獻(xiàn)。
公司決定予以通報(bào)表揚(yáng)，并獎(jiǎng)勵(lì)人民幣x元。同時(shí)也號(hào)召全體員工以為榜樣，學(xué)習(xí)她對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。
__年x月x日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十七
20__年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運(yùn)”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，進(jìn)一步確立了“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照2015年確定的“強(qiáng)化管理，科學(xué)發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項(xiàng)責(zé)任預(yù)期目標(biāo)，比較圓滿地完成了上級(jí)交給我們的工作任務(wù)。
20__年，公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：
一、設(shè)備管理。
1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、節(jié)能降耗。
1、降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴供貨周期長，這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對(duì)其零部件進(jìn)行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對(duì)于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理。
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。
2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
3、加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持每周假日前的檢查，及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下。
電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項(xiàng)，檢修總費(fèi)用為：1196761.91元，其中節(jié)能技改費(fèi)用417112元。
五、電儀車間存在的問題。
1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前，電儀人員素質(zhì)，知識(shí)水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù)，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為公司服務(wù)。
2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高。
對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請(qǐng)教，努力豐富自己、充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
六、20__年下半年車間及個(gè)人的工作思路。
1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。
2、利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃。
3、做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查、統(tǒng)計(jì)一條龍的工作，合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作。加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，對(duì)生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)行分析和判斷，生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況及早提出預(yù)防措施，并采取對(duì)策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
4、檢修力量變動(dòng)較大，人員素質(zhì)不一，造成部分檢修工作質(zhì)量不太好，有少量返工，影響生產(chǎn);備品備件采購供應(yīng)偶有不及時(shí)檢修任務(wù)，有部分未能按試劃進(jìn)行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺，造成部分設(shè)備為非正常腐蝕而損壞。
以上幾項(xiàng)工作將在新的一年中注意進(jìn)行檢修力量培訓(xùn)，加強(qiáng)督促各車間對(duì)防腐工作的重視，并加強(qiáng)與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度，促使備品備件及時(shí)采購和供應(yīng)。
總之“安全第一”是電儀車間的生產(chǎn)的基礎(chǔ)，廣泛宣傳安全的重要性時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，真抓實(shí)干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新”信條，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，以“立足本職，扎實(shí)工作”為理念，勤奮務(wù)實(shí)，為公司盡責(zé)盡職，敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)。回顧過去、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自身的工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十八
1、用心血融鑄經(jīng)營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
2、以質(zhì)量求生存，以改革求發(fā)展。
3、父母望您遵章守紀(jì)，妻兒盼您毫發(fā)無損。
4、雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
5、領(lǐng)導(dǎo)違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。
6、檢查走馬觀花，事故遍地開花。
7、今天的付出，明天的回報(bào)。
8、效益來源于服務(wù)社會(huì)的回報(bào)。
9、以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益。
10、制造須靠低成本，競爭依賴高品質(zhì)。
11、安全是一種責(zé)任，為己為家為他人。
12、患者用流血換取教訓(xùn)、智者用教訓(xùn)避免流血。
13、和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進(jìn)。
14、別用鮮血換教訓(xùn)，應(yīng)借教訓(xùn)免血淚。
15、正視危機(jī)、增強(qiáng)信心、艱苦奮斗、再創(chuàng)輝煌。
16、安全規(guī)程高于上級(jí)命令。
17、把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會(huì)在市場上活起來。
18、安全帶--牽掛著你的平安。
19、鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
20、質(zhì)量是企業(yè)的生命。
21、用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
22、貫標(biāo)九千，飛越二千。
23、質(zhì)量是成功的`伙伴，貫標(biāo)是質(zhì)量的保障。
24、寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
25、質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
26、上班一走神，事故敲你門。
27、上有老下有小，出了事故不得了。
28、品質(zhì)合格是盡社會(huì)的義務(wù)，品質(zhì)卓越是對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
29、增強(qiáng)緊迫感、加強(qiáng)責(zé)任心、全力搶市場、打好翻身仗。
30、品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
31、質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保護(hù)您的生命，請(qǐng)為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
32、品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要。
33、讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風(fēng)帆，沖出亞洲、走向世界。
34、讓環(huán)宇風(fēng)帆載著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，跨越21世紀(jì)。
35、跨越今日的視野、擴(kuò)展21世紀(jì)的眼光。
36、立足新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面。
37、走進(jìn)質(zhì)量天地，帶來無限商機(jī)。
38、筑質(zhì)量大堤，迎世紀(jì)挑戰(zhàn)。
39、只有步入國際標(biāo)準(zhǔn)的軌道，才有無限延伸的空間。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十九
在全國第九個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我車間根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的確規(guī)定認(rèn)真研究精心組織周密安排，各個(gè)班組踴躍參加。提出了許多較好的建義，現(xiàn)將本次安全生產(chǎn)活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、組織專題討論，從組長抓起。
定期組織三個(gè)組長討論執(zhí)行公司安全生產(chǎn)月組織的各項(xiàng)活動(dòng)；
二、全員參與，開展提一條安全合理化建議活動(dòng)。
全車間職工從生產(chǎn)裝車的各個(gè)環(huán)節(jié)提出合理化建議提高安全意識(shí)，注重產(chǎn)品質(zhì)量加快生產(chǎn)進(jìn)度。堅(jiān)決杜絕違章指揮違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律。
三、班前會(huì)教育。
四、圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”開展安全自查，自檢。
對(duì)工作中不利于安全生產(chǎn)的因素著重從吊車行走的過程中抬板、裝車、封車中的注意事項(xiàng)，剪板機(jī)、折彎機(jī)的安全使用，c型鋼生產(chǎn)中的各個(gè)注意事項(xiàng)。
五、對(duì)安全活動(dòng)情況的監(jiān)督檢查。
落實(shí)隱患整改的實(shí)際效果對(duì)工作成績明顯積極參與班組和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)于敷衍了事個(gè)人予以批評(píng)教育。吸取教訓(xùn)，防患于未然。
六、安全是一個(gè)系統(tǒng)工程必須長抓不懈，真正做到“三不傷害”以建立在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫葹榛A(chǔ)，來規(guī)范我們的行動(dòng)把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處，把三不傷害這一工作理念成為核心理念，“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”只有做到這三點(diǎn)我們的安全才有保障。
讓我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，提高思想認(rèn)識(shí)使我們真正認(rèn)識(shí)到安全是相對(duì)的，危險(xiǎn)是永存的，事故是可以預(yù)防的。只要你不重視安全事故就會(huì)跟你親密接觸。
讓我們共同努力為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的安全工作環(huán)境。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇二十
又是一年的工作過去了，但是廠里的事情卻不會(huì)應(yīng)為這些事情結(jié)束，在結(jié)束了2019年的工作之后，我要好好的對(duì)這一年的工作做好總結(jié)，改正自己的不足，確定自己在下一年的前進(jìn)方向。
一年的時(shí)間其實(shí)說起來并不算長，每天重復(fù)的工作導(dǎo)致一年看上去并沒有多久。但是我們仔細(xì)去反省工作的時(shí)候，又有很多事情值得我們?nèi)ズ煤梅此肌，F(xiàn)在，我在回想了這一年的工作后對(duì)2019年的工作做一個(gè)總結(jié)。
一、工作方面。
做為__工廠的一名老員工，在這一年里我勤勤懇懇的在工作中堅(jiān)守崗位。嚴(yán)格做好自己的職責(zé)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。
在日常的工作中，我主要負(fù)責(zé)在__號(hào)機(jī)器的生產(chǎn)作業(yè)，檢查生產(chǎn)的產(chǎn)品是否有錯(cuò)誤并及時(shí)的處理產(chǎn)品。偶爾也會(huì)因?yàn)閱T工或是訂單的變動(dòng)轉(zhuǎn)移到其他工作崗位幫忙。
一年中因?yàn)楣ぷ鞯淖儎?dòng)，我體會(huì)到了不少其他同事們的工作，了解了其他工作的流程。不僅加強(qiáng)了自己對(duì)工廠的認(rèn)識(shí)，更是強(qiáng)化了自己與同事之間的交流。
工廠的人員變動(dòng)其實(shí)比較隨意，在完成了所需產(chǎn)品的生產(chǎn)后，也會(huì)被變動(dòng)到其他的地方進(jìn)行工作。在這種時(shí)候，我們就要去了解和學(xué)習(xí)其他的工作。為了能在工作中做好，我在這一年中努力學(xué)習(xí)了不少相關(guān)工作的知識(shí)和技巧。努力的去向其他同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，對(duì)自己可能會(huì)負(fù)責(zé)的地方有了更加深入的了解。
同時(shí)，自己所負(fù)責(zé)的主要區(qū)域，也常常會(huì)被人請(qǐng)教。在這個(gè)時(shí)候，我也會(huì)熱情的為同事們解答問題，做好示范，負(fù)責(zé)的擔(dān)當(dāng)起自己的責(zé)任。
這一年在工廠的管理上面也有不少的變化，其實(shí)根本原因還是很多工友們?cè)诠ぷ髦胁粐?yán)格遵守紀(jì)律，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)不得不作出嚴(yán)格的要求。但也正是在這樣嚴(yán)格的要求下，我們員工們，都能積極的提升自我。隨著之后獎(jiǎng)勵(lì)制度的提出，我們也變得更加的熱情了。
三、不足的地方。
雖然身為老員工，但是我也認(rèn)識(shí)到自己必須要改正自己的想法了。2019年_月，因?yàn)槲业氖韬?，?dǎo)致工作中出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問題，可是我卻一直沒有注意到!這給我的工作帶來了不小的麻煩。同時(shí)，我也受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)厲批評(píng)!
在這次的錯(cuò)誤中，我認(rèn)識(shí)到作為一名員工不能死守過去的經(jīng)驗(yàn)。要好好的活化自己，像一個(gè)新人一樣去保持高要求，高專注，努力的去做好自己的工作。
四、總結(jié)。
一年的工作確實(shí)有不少需要改進(jìn)的地方，但是我也不能因此亂了自己的節(jié)奏，要一步一個(gè)腳印的穩(wěn)步提升。當(dāng)然，在今后的工作中，也不要忘了回頭看看自己還有什么不足的地方。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇二十一
材料庫管值班員：
因你于5月9日夜值班中，酒后進(jìn)入工地、同時(shí)值班時(shí)間睡覺，23：26分被工程主管當(dāng)場查獲，違反了現(xiàn)場管理制度和值班制度規(guī)定?，F(xiàn)予扣除工資50元處罰。
特此通知。
建筑安裝工程有限公司。
腳手架工程管理辦公室。
簽發(fā)人：xxx。
20xx年5月10日。
新的一年即將來臨，2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入2021年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在2020年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
2：在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3：在管理方面提出的三效管理方式。
4：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
5：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
6：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
7：生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
8：對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
9：在xx信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從x月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
10：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
11：在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
12：員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1：員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2：對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4：員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇二
x年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候，我們組織鐓厚班人員對(duì)鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們?cè)谠O(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設(shè)備存在好多問題。
面對(duì)廠里對(duì)熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個(gè)鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問，勤學(xué)多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點(diǎn)火。這次成功點(diǎn)火的背后凝結(jié)著我們?cè)S許多多工人的汗水。
面對(duì)廠里對(duì)隔熱管修復(fù)的迫切要求，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個(gè)工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對(duì)外加厚油管的需求，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，我們將西線的兩臺(tái)設(shè)備也開了起來。由于這兩臺(tái)設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對(duì)外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅(jiān)持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點(diǎn)進(jìn)行維修，堅(jiān)決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號(hào)機(jī)附機(jī)出故障，爐子與送料滾輪手動(dòng)均不動(dòng)作，根據(jù)液壓維修的常識(shí)知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個(gè)閥，就堵另一個(gè)，這樣我們一個(gè)一個(gè)清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時(shí)間才修好。為了按時(shí)完成任務(wù)，我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個(gè)月都能完成至少20xt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們?cè)诜殖鲆话氲娜巳コ闪崽幚碥囬g的同時(shí)，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺(tái)設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費(fèi)勁，一般換一次一停不停差不多需要6x7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計(jì)劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時(shí)候也會(huì)碰到一些比較頭疼的問題。像8x9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對(duì)設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨(dú)成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地，所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改，經(jīng)過近一個(gè)月的時(shí)間將東線四臺(tái)床子全部整改完畢。西線的四臺(tái)也在生產(chǎn)的同時(shí)邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫?，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇三
時(shí)間過得真快轉(zhuǎn)崗已兩年多了在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認(rèn)真做好本職工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識(shí)、寫作水平方面有了一定程度的進(jìn)步和提高，在車間我分管日常工藝紀(jì)律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計(jì)工作，20__年是我分公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、堅(jiān)持政治思想學(xué)習(xí)。
本人嚴(yán)格按照_同志提出的“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻(xiàn)”的要求，堅(jiān)持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則;深入學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，用各方面的知識(shí)充實(shí)自己，加快知識(shí)更新，增強(qiáng)應(yīng)變能力。
二、在產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓質(zhì)量工作。
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動(dòng)的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。對(duì)應(yīng)這種想法，本人主動(dòng)采取一系列措施，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對(duì)過程指標(biāo)進(jìn)行有效跟蹤和控制，強(qiáng)化、細(xì)化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增加檢查的實(shí)效性，提高警示效果，及時(shí)堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，堅(jiān)持狠抓質(zhì)量工作的落實(shí)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;通過對(duì)工藝紀(jì)律的認(rèn)真檢查，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題，使生產(chǎn)過程能夠及時(shí)受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實(shí)、制度落實(shí)、職責(zé)落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、檢查落實(shí)。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)。
三、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
對(duì)于我來說，車間是一個(gè)全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請(qǐng)教，通過他們對(duì)工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)技術(shù)月報(bào)》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)治理》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
四、其他工作。
本人還兼職車間統(tǒng)計(jì)工作，以“強(qiáng)化治理、狠抓質(zhì)量”為切入點(diǎn)，確保統(tǒng)計(jì)報(bào)表的準(zhǔn)確性和統(tǒng)計(jì)分析的時(shí)效性。為提高年度統(tǒng)計(jì)工作和統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量，不斷加強(qiáng)和提高自身素質(zhì)的同時(shí)自學(xué)《統(tǒng)計(jì)學(xué)》等書籍。在統(tǒng)計(jì)分析工作中，力求做到全面與重點(diǎn)相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對(duì)突出的重點(diǎn)問題，認(rèn)真做好分析，對(duì)主要指標(biāo)的變化情況，及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，使其及時(shí)了解、把握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
五、不足之處。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。
2、由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗(yàn)不足，所以在開展工作時(shí)缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅(jiān)定性。
3、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點(diǎn)。有時(shí)考慮問題不夠周全，處理問題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠，知識(shí)面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，進(jìn)一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé)，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點(diǎn)首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。提升個(gè)人工作治理能力，為適應(yīng)分公司快速發(fā)展做出自已的貢獻(xiàn)。我將迎接新的挑戰(zhàn)，珍惜新的機(jī)會(huì)，揚(yáng)長避短，做好新的工作，爭取新的進(jìn)步!
以上是我20__年的工作述職，我也非凡想借助這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)施展自已才能的平臺(tái)，感謝我的同事在工作中對(duì)我的支持和幫助。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇四
應(yīng)屆畢業(yè)生本站為大家?guī)硪黄?，希望可以給機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)生提供一個(gè)參考的范例。
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的.一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
《生產(chǎn)車間的實(shí)習(xí)總結(jié)范文》全文結(jié)束，本文作者強(qiáng)烈推薦閱讀：
1、機(jī)械制造實(shí)習(xí)報(bào)告
2、機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)周記
3、畢業(yè)生生施工實(shí)習(xí)日記范文
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇五
20xx年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
增強(qiáng)員工的安全意識(shí)車間始終把“提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會(huì)、安全警示語等形式，對(duì)員工進(jìn)行安全教育。尤其是對(duì)新招入二期員工的三級(jí)安全教育培訓(xùn)，車間安全員每月對(duì)車間員工進(jìn)行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識(shí)，吸取安全事故教訓(xùn)，組織員工進(jìn)行分析對(duì)照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)車間人員的實(shí)際情況，結(jié)合二期項(xiàng)目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo)，下至普通員工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實(shí)際情況，由車間主任付主任負(fù)責(zé)，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實(shí)解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對(duì)車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定措施，有針對(duì)性的解決現(xiàn)場實(shí)際問題，把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí)，杜絕違章操作行為，對(duì)車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人，明確崗位操作責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上，落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃檢修制度，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排，防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故，確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對(duì)本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)上報(bào)車間。
車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，在各崗位配齊消防器材，重點(diǎn)對(duì)各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動(dòng)火的，必須經(jīng)辦理動(dòng)火手續(xù)、防范措施到位后方可動(dòng)火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會(huì)放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇六
回顧2020全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間，生產(chǎn)車間工作總結(jié)。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x-xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為xx%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)xx系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌，工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)》。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來磨合完成。
2021年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇七
4、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。(各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程)板柵鑄造簡介板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,人工拆除鋼筋混凝土煙囪，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。
第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲(chǔ)粉倉，經(jīng)過2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;極板制造簡介極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。
涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏;。
第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上;。
第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。裝配工藝簡介蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。
裝配過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi);。
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;。
第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料;密封性能、正、負(fù)極性等?；晒に嚭喗闃O板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但成本相對(duì)低一些。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇八
生產(chǎn)車間工作總結(jié)，由收集，希望有關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)的這篇文章生產(chǎn)車間工作總結(jié)能對(duì)您有所幫助！
時(shí)光荏苒，2011年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
一、 在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
4、 至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的'跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向 ：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cell production推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇九
一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的進(jìn)門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年專心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過了iso9001、ts的'質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國際競爭力。企業(yè)在中國率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、***郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級(jí)社認(rèn)證、國防總參的進(jìn)圍檢測和金太陽認(rèn)證等。公司與國外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、蓄電池分類按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十
實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的入門之課，大學(xué)生電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。
這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年用心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)室，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。
目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量管理中心。成功通過了iso9001、ts16949的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001、ohsas180001認(rèn)證;產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，以提高產(chǎn)品的國際競爭力。
企業(yè)在中國率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso14001認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、信息產(chǎn)業(yè)部郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級(jí)社認(rèn)證、國防總參的入圍檢測和金太陽認(rèn)證等。公司與國外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。并與國內(nèi)知名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、蓄電池分類按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2)，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(h2so4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)，由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲入電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)dd氫氧化鉛〔〕。
氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正正離子(pb4+)和4個(gè)氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價(jià)的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負(fù)離子(so42-)，在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價(jià)的鉛正離子(pb4+)化合成2價(jià)的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。
鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng);板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具;極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;極板化成設(shè)備：充放電機(jī);水冷化成及環(huán)保設(shè)備;裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;電池檢測設(shè)備：各種電池性能檢測。典型鉛酸蓄電池工藝過程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十一
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破xx支，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50％還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料。
車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2．主要輔材料。
對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說2010年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十二
公司各部門及全體員工：
我公司員工韓一鳴，現(xiàn)任媒體部框架媒體專員一職。其入職以來工作兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且吃苦耐勞，能克服工作中的遇到的困難，深受領(lǐng)導(dǎo)和其他同事的好評(píng)。韓一鳴積極的'工作態(tài)度體現(xiàn)了他專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)和極高的執(zhí)行力。
經(jīng)公司研究決定，將韓一鳴評(píng)為武漢高天廣告有限公司20xx年度9月份秀員工，特提出表揚(yáng)，并嘉獎(jiǎng)人民幣100元!
希望公司全體員工以他為榜樣，努力進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)己的最大力量!
綜合管理部。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十三
3月20日上午和4月2日上午，公司先后發(fā)生兩起員工打架事件，造成了極壞的影響。
據(jù)查，3月20日上午，供銷科黃因加班費(fèi)一事，與生產(chǎn)科唐發(fā)生爭執(zhí)，唐xx對(duì)黃xx罵出臟話，黃就動(dòng)手打了唐xx一耳光，雙方當(dāng)場在供銷科辦公室扭打起來。4月2日上午，總裝車間員工肖xx因小推車領(lǐng)料一事，與xxx發(fā)生爭執(zhí)，肖xx動(dòng)手將xxx當(dāng)場打暈，造成xxx受傷休息半天。
根據(jù)公司安全生產(chǎn)、文明辦公的精神，按照公司《加強(qiáng)內(nèi)部管理若干規(guī)定》的'要求，員工在上班時(shí)間不準(zhǔn)打架斗毆，肖xx等人無視上述管理規(guī)定，上班期間打架斗毆，造成極壞的影響。為嚴(yán)肅公司紀(jì)律，規(guī)范員工管理，經(jīng)研究決定，對(duì)打架事件作如下處理：扣打架事件當(dāng)事人供銷科黃xx四月份崗位工資100元，扣企管科唐xx四月份崗位工資50元，罰責(zé)任部門供銷科100元；扣打架事件當(dāng)事人總裝車間肖xx四月份崗位工資100元，xxx受傷休息半天，扣當(dāng)日工資74.13元，由肖xx承擔(dān)；罰責(zé)任部門總裝車間100元。
望公司全體員工引以為戒，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
特此通告。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十四
根據(jù)水工車間工作實(shí)際，現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
1、水庫水位。
月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2時(shí)），最低水位：68.31m（27日14時(shí)）。
2、水庫水量。
平均入庫流量：89.7m3/s，入庫水量：2.3259億m3，平均出庫流量：100.0m3/s，出庫水量：2.5935億m3。
3、發(fā)電量。
月實(shí)際發(fā)電量為.963.09萬kw.h，年累計(jì)發(fā)電量12352.14萬kw.h。
4、發(fā)電水耗完成情況。
計(jì)耗水率等指標(biāo)，因此設(shè)計(jì)耗水率采用多年平均耗水率進(jìn)行計(jì)算分析。
簡要分析：
5、水情自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)。
月暢通率為95.12%，可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析。
本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期（74.4mm）偏多73.79%，月來水量2.3259億m3，較去年同期1.1205億m3，偏多107.57%，比歷年同期1.8205億3，偏多27.76%。
9月全省天氣為晴雨相間為主，本月出現(xiàn)集中降雨3次，分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
據(jù)天氣預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)10月江西省境內(nèi)天氣情況為：晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80～85mm范圍內(nèi)，較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水預(yù)報(bào)及調(diào)洪演算情況。
無
1、水工建筑物巡查。
按廠部對(duì)水工建筑物日常巡查的要求，八月份對(duì)水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報(bào)如下。
（一）主廠房：建筑物運(yùn)行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，尾水平位移標(biāo)墩周邊，升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。
（二）進(jìn)水閘：建筑物運(yùn)行正常，觀測設(shè)施基本保持完好，有4個(gè)測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除，壩前兩邊有淤積，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看，柏油路面完工。
（三）主壩：壩頂公路路面，水工樓門前路面，部分維修已完工。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂，部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。
（四）左岸溢洪道：建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好，但是右邊電桿對(duì)水平位移視線有障礙，折光，應(yīng)該下挪1米，位移墩2#損壞需維護(hù)，周邊雜草需清除,柏油路面完工。
（五）右岸溢洪道：
（1）建筑物運(yùn)行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好。
（2）右岸線路下雜樹雜草需清除，存在嚴(yán)重不安全隱患。
（六）導(dǎo)水壩：壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。
2、水工建筑物觀測及分析情況。
一本月對(duì)下列部位進(jìn)行現(xiàn)場觀測。
部位觀測項(xiàng)目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進(jìn)水閘揚(yáng)壓力地下水位左溢右溢廠房揚(yáng)壓力地下水位揚(yáng)壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實(shí)施，精度符合規(guī)范要求。
二初步分析。
1、主壩：基礎(chǔ)滲透共計(jì)41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，庫水位保持在69.00米高程上下運(yùn)行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常，上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位高達(dá)70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降，其它無異常情況。
2、進(jìn)水閘：基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測共計(jì)26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報(bào)系統(tǒng)本月大部分測壓管自報(bào)正常，個(gè)別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水一直錯(cuò)報(bào)，右岸-2、一直錯(cuò)報(bào)、暫時(shí)無法調(diào)整。
3、左溢：共計(jì)12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。
4、右溢：共計(jì)9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號(hào)測壓管水位和庫水位同步變化。
5、廠房：伸縮縫共計(jì)五個(gè)點(diǎn)，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報(bào)廢，以免誤導(dǎo)。
6、導(dǎo)水壩：共計(jì)3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。
三小結(jié)。
根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對(duì)比查看情況，說明主壩、進(jìn)水閘、左溢、右溢、廠房、導(dǎo)水壩的變化正常、運(yùn)行穩(wěn)定，無不安全現(xiàn)象。
3、缺陷處理。
本月缺陷1次，以處理1次，未處理的0次。
以處理缺陷：
2日23時(shí)00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù)，經(jīng)2天觀察都未自動(dòng)恢復(fù)，4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作，經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。
未處理的缺陷：無。
（1）完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。
（2）完成了水工機(jī)房設(shè)備、cpu電源日檢工作。
（3）完成了水工電氣設(shè)備日常維護(hù)。
（4）完成了防汛備用電源線路檢查1次。
（5）完成了防汛值班任務(wù)。
（6）完成了廠部臨時(shí)下達(dá)的.各項(xiàng)工作。
（7）完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。
（8）完成下月工作計(jì)劃和材料計(jì)劃的編制上報(bào)工作。
（9）完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報(bào)工作。
（10）完成了班內(nèi)的日常行政工作。
1、安全活動(dòng)。
水務(wù)班、水工班本月累計(jì)開展安全活動(dòng)各4次。
2、安全培訓(xùn)。
（1）、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)4，包括：安全生產(chǎn)工作簡報(bào)、事故通報(bào)、事故預(yù)想。
（2）、學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話0。
（3）、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度1次。
3、安全演練。
無
4、班組建設(shè)工作。
（1）、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟(jì)分析會(huì)和績效考核會(huì)各一次，完成了經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。
5、技術(shù)監(jiān)督。
完成了月水庫運(yùn)行表月、發(fā)電計(jì)劃、水庫運(yùn)行月計(jì)劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。
1、專項(xiàng)檢查隱患整改。
2、對(duì)標(biāo)管理工作按廠部要求進(jìn)行中。
無
9月份全車間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按要求及時(shí)開展班組安全活動(dòng)，完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件，車間所管轄的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、無誤。
水工車間。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十五
進(jìn)入烈日炎炎的八月份以來，我車間領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工為了能夠更好的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及早清除存在的安全隱患和問題。特此，我服裝車間在生產(chǎn)過程中結(jié)合目前地生產(chǎn)經(jīng)營狀況積極采取相應(yīng)的措施，以確保安全生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行，具體內(nèi)容如下：
1）安監(jiān)員充分發(fā)揮其安監(jiān)職能，勇于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，對(duì)各車間消防栓、消防帶的使用期限進(jìn)行了抽樣檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)共有十灌滅火器使用過期且重新購置更換。
2）為了更好地為一線職工服務(wù)，保證一線安全生產(chǎn)，我廠領(lǐng)導(dǎo)積極開展“送清爽，筑防線，保安全”活動(dòng)，為職工送上了清涼解渴的綠豆湯、西瓜、雪糕等防暑用品，并囑咐他們牢記安全切莫違章作業(yè)，都到一線職工好評(píng)，同時(shí)調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的熱情！
3）設(shè)備維修員對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修的同時(shí)，還清除了設(shè)備上的油污、擦洗機(jī)身，以及做好對(duì)線路、油路接地接零線的檢查工作，確保安全生產(chǎn)工作正常有序的開展，防患于未然。
4）近期，我廠領(lǐng)導(dǎo)還組織專人對(duì)各倉庫成品堆放情況進(jìn)行盤點(diǎn)檢查，同時(shí)，叮囑庫工要做好存貨管理工作，注意防潮、防火、腐爛、變質(zhì)等堆放要求。
以上則是本月安全生產(chǎn)總結(jié)情況。
服裝車間。
二0一0年八月十九日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十六
公司全體員工：
員工是企業(yè)發(fā)展壯大的生力軍，公司將對(duì)在各自工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、團(tuán)結(jié)、積極為公司發(fā)展做出努力，具有良好的職業(yè)道德和素質(zhì)，認(rèn)可中集地產(chǎn)的價(jià)值觀，維護(hù)公司經(jīng)濟(jì)利益等表現(xiàn)突出的員工予以嘉獎(jiǎng)，并通報(bào)表揚(yáng)。
__部員工自今年3月份調(diào)至__部工作，在此期間，她在工作崗位上任勞任怨、認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績突出，特別是自11月7日成本合約部副經(jīng)理離職后，肩負(fù)了成本合約部的絕大部分工作，為按時(shí)完成任務(wù)，經(jīng)常加班加點(diǎn)，為成本合約部順利完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)作出了很大的貢獻(xiàn)。
公司決定予以通報(bào)表揚(yáng)，并獎(jiǎng)勵(lì)人民幣x元。同時(shí)也號(hào)召全體員工以為榜樣，學(xué)習(xí)她對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。
__年x月x日。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十七
20__年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運(yùn)”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，進(jìn)一步確立了“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照2015年確定的“強(qiáng)化管理，科學(xué)發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項(xiàng)責(zé)任預(yù)期目標(biāo)，比較圓滿地完成了上級(jí)交給我們的工作任務(wù)。
20__年，公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：
一、設(shè)備管理。
1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、節(jié)能降耗。
1、降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴供貨周期長，這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對(duì)其零部件進(jìn)行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對(duì)于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理。
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。
2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
3、加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持每周假日前的檢查，及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下。
電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項(xiàng)，檢修總費(fèi)用為：1196761.91元，其中節(jié)能技改費(fèi)用417112元。
五、電儀車間存在的問題。
1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前，電儀人員素質(zhì)，知識(shí)水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù)，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為公司服務(wù)。
2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高。
對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請(qǐng)教，努力豐富自己、充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
六、20__年下半年車間及個(gè)人的工作思路。
1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。
2、利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃。
3、做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查、統(tǒng)計(jì)一條龍的工作，合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作。加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，對(duì)生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)行分析和判斷，生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況及早提出預(yù)防措施，并采取對(duì)策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
4、檢修力量變動(dòng)較大，人員素質(zhì)不一，造成部分檢修工作質(zhì)量不太好，有少量返工，影響生產(chǎn);備品備件采購供應(yīng)偶有不及時(shí)檢修任務(wù)，有部分未能按試劃進(jìn)行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺，造成部分設(shè)備為非正常腐蝕而損壞。
以上幾項(xiàng)工作將在新的一年中注意進(jìn)行檢修力量培訓(xùn)，加強(qiáng)督促各車間對(duì)防腐工作的重視，并加強(qiáng)與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度，促使備品備件及時(shí)采購和供應(yīng)。
總之“安全第一”是電儀車間的生產(chǎn)的基礎(chǔ)，廣泛宣傳安全的重要性時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，真抓實(shí)干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新”信條，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，以“立足本職，扎實(shí)工作”為理念，勤奮務(wù)實(shí)，為公司盡責(zé)盡職，敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)。回顧過去、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自身的工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十八
1、用心血融鑄經(jīng)營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
2、以質(zhì)量求生存，以改革求發(fā)展。
3、父母望您遵章守紀(jì)，妻兒盼您毫發(fā)無損。
4、雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
5、領(lǐng)導(dǎo)違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。
6、檢查走馬觀花，事故遍地開花。
7、今天的付出，明天的回報(bào)。
8、效益來源于服務(wù)社會(huì)的回報(bào)。
9、以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益。
10、制造須靠低成本，競爭依賴高品質(zhì)。
11、安全是一種責(zé)任，為己為家為他人。
12、患者用流血換取教訓(xùn)、智者用教訓(xùn)避免流血。
13、和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進(jìn)。
14、別用鮮血換教訓(xùn)，應(yīng)借教訓(xùn)免血淚。
15、正視危機(jī)、增強(qiáng)信心、艱苦奮斗、再創(chuàng)輝煌。
16、安全規(guī)程高于上級(jí)命令。
17、把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會(huì)在市場上活起來。
18、安全帶--牽掛著你的平安。
19、鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
20、質(zhì)量是企業(yè)的生命。
21、用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
22、貫標(biāo)九千，飛越二千。
23、質(zhì)量是成功的`伙伴，貫標(biāo)是質(zhì)量的保障。
24、寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
25、質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
26、上班一走神，事故敲你門。
27、上有老下有小，出了事故不得了。
28、品質(zhì)合格是盡社會(huì)的義務(wù)，品質(zhì)卓越是對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
29、增強(qiáng)緊迫感、加強(qiáng)責(zé)任心、全力搶市場、打好翻身仗。
30、品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
31、質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保護(hù)您的生命，請(qǐng)為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
32、品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要。
33、讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風(fēng)帆，沖出亞洲、走向世界。
34、讓環(huán)宇風(fēng)帆載著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，跨越21世紀(jì)。
35、跨越今日的視野、擴(kuò)展21世紀(jì)的眼光。
36、立足新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面。
37、走進(jìn)質(zhì)量天地，帶來無限商機(jī)。
38、筑質(zhì)量大堤，迎世紀(jì)挑戰(zhàn)。
39、只有步入國際標(biāo)準(zhǔn)的軌道，才有無限延伸的空間。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇十九
在全國第九個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我車間根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的確規(guī)定認(rèn)真研究精心組織周密安排，各個(gè)班組踴躍參加。提出了許多較好的建義，現(xiàn)將本次安全生產(chǎn)活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、組織專題討論，從組長抓起。
定期組織三個(gè)組長討論執(zhí)行公司安全生產(chǎn)月組織的各項(xiàng)活動(dòng)；
二、全員參與，開展提一條安全合理化建議活動(dòng)。
全車間職工從生產(chǎn)裝車的各個(gè)環(huán)節(jié)提出合理化建議提高安全意識(shí)，注重產(chǎn)品質(zhì)量加快生產(chǎn)進(jìn)度。堅(jiān)決杜絕違章指揮違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律。
三、班前會(huì)教育。
四、圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”開展安全自查，自檢。
對(duì)工作中不利于安全生產(chǎn)的因素著重從吊車行走的過程中抬板、裝車、封車中的注意事項(xiàng)，剪板機(jī)、折彎機(jī)的安全使用，c型鋼生產(chǎn)中的各個(gè)注意事項(xiàng)。
五、對(duì)安全活動(dòng)情況的監(jiān)督檢查。
落實(shí)隱患整改的實(shí)際效果對(duì)工作成績明顯積極參與班組和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)于敷衍了事個(gè)人予以批評(píng)教育。吸取教訓(xùn)，防患于未然。
六、安全是一個(gè)系統(tǒng)工程必須長抓不懈，真正做到“三不傷害”以建立在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫葹榛A(chǔ)，來規(guī)范我們的行動(dòng)把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處，把三不傷害這一工作理念成為核心理念，“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”只有做到這三點(diǎn)我們的安全才有保障。
讓我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，提高思想認(rèn)識(shí)使我們真正認(rèn)識(shí)到安全是相對(duì)的，危險(xiǎn)是永存的，事故是可以預(yù)防的。只要你不重視安全事故就會(huì)跟你親密接觸。
讓我們共同努力為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的安全工作環(huán)境。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇二十
又是一年的工作過去了，但是廠里的事情卻不會(huì)應(yīng)為這些事情結(jié)束，在結(jié)束了2019年的工作之后，我要好好的對(duì)這一年的工作做好總結(jié)，改正自己的不足，確定自己在下一年的前進(jìn)方向。
一年的時(shí)間其實(shí)說起來并不算長，每天重復(fù)的工作導(dǎo)致一年看上去并沒有多久。但是我們仔細(xì)去反省工作的時(shí)候，又有很多事情值得我們?nèi)ズ煤梅此肌，F(xiàn)在，我在回想了這一年的工作后對(duì)2019年的工作做一個(gè)總結(jié)。
一、工作方面。
做為__工廠的一名老員工，在這一年里我勤勤懇懇的在工作中堅(jiān)守崗位。嚴(yán)格做好自己的職責(zé)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。
在日常的工作中，我主要負(fù)責(zé)在__號(hào)機(jī)器的生產(chǎn)作業(yè)，檢查生產(chǎn)的產(chǎn)品是否有錯(cuò)誤并及時(shí)的處理產(chǎn)品。偶爾也會(huì)因?yàn)閱T工或是訂單的變動(dòng)轉(zhuǎn)移到其他工作崗位幫忙。
一年中因?yàn)楣ぷ鞯淖儎?dòng)，我體會(huì)到了不少其他同事們的工作，了解了其他工作的流程。不僅加強(qiáng)了自己對(duì)工廠的認(rèn)識(shí)，更是強(qiáng)化了自己與同事之間的交流。
工廠的人員變動(dòng)其實(shí)比較隨意，在完成了所需產(chǎn)品的生產(chǎn)后，也會(huì)被變動(dòng)到其他的地方進(jìn)行工作。在這種時(shí)候，我們就要去了解和學(xué)習(xí)其他的工作。為了能在工作中做好，我在這一年中努力學(xué)習(xí)了不少相關(guān)工作的知識(shí)和技巧。努力的去向其他同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，對(duì)自己可能會(huì)負(fù)責(zé)的地方有了更加深入的了解。
同時(shí)，自己所負(fù)責(zé)的主要區(qū)域，也常常會(huì)被人請(qǐng)教。在這個(gè)時(shí)候，我也會(huì)熱情的為同事們解答問題，做好示范，負(fù)責(zé)的擔(dān)當(dāng)起自己的責(zé)任。
這一年在工廠的管理上面也有不少的變化，其實(shí)根本原因還是很多工友們?cè)诠ぷ髦胁粐?yán)格遵守紀(jì)律，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)不得不作出嚴(yán)格的要求。但也正是在這樣嚴(yán)格的要求下，我們員工們，都能積極的提升自我。隨著之后獎(jiǎng)勵(lì)制度的提出，我們也變得更加的熱情了。
三、不足的地方。
雖然身為老員工，但是我也認(rèn)識(shí)到自己必須要改正自己的想法了。2019年_月，因?yàn)槲业氖韬?，?dǎo)致工作中出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問題，可是我卻一直沒有注意到!這給我的工作帶來了不小的麻煩。同時(shí)，我也受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)厲批評(píng)!
在這次的錯(cuò)誤中，我認(rèn)識(shí)到作為一名員工不能死守過去的經(jīng)驗(yàn)。要好好的活化自己，像一個(gè)新人一樣去保持高要求，高專注，努力的去做好自己的工作。
四、總結(jié)。
一年的工作確實(shí)有不少需要改進(jìn)的地方，但是我也不能因此亂了自己的節(jié)奏，要一步一個(gè)腳印的穩(wěn)步提升。當(dāng)然，在今后的工作中，也不要忘了回頭看看自己還有什么不足的地方。
生產(chǎn)車間的總結(jié)篇二十一
材料庫管值班員：
因你于5月9日夜值班中，酒后進(jìn)入工地、同時(shí)值班時(shí)間睡覺，23：26分被工程主管當(dāng)場查獲，違反了現(xiàn)場管理制度和值班制度規(guī)定?，F(xiàn)予扣除工資50元處罰。
特此通知。
建筑安裝工程有限公司。
腳手架工程管理辦公室。
簽發(fā)人：xxx。
20xx年5月10日。