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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇一
水利施工項(xiàng)目管理本身具備四項(xiàng)控制性管理,分別為進(jìn)度管理,成本管理、安全管理以及質(zhì)量管理[1]。其中,安全管理為管理工作中的前提,成本管理為管理的核心,進(jìn)度是管理的重要形象,質(zhì)量管理是管理工作的關(guān)鍵所在[2]。就施工單位來說,追求企業(yè)利潤是企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)之一,企業(yè)在追求利潤的過程中會(huì)對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)成本造成一定影響,對(duì)此水利施工企業(yè)必須積極的開展施工項(xiàng)目安全成本動(dòng)態(tài)管理,由此可以更好地對(duì)項(xiàng)目的安全、成本、進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行有效管理,一方面高效的成本控制可以為企業(yè)贏取更為客觀的利潤,另一方面,保障項(xiàng)目的質(zhì)量、安全以及施工進(jìn)度,確保水利工程的質(zhì)量和安全,確保后續(xù)的使用。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇二
實(shí)例如在,中鐵某局中標(biāo)貴廣鐵路第七標(biāo)段全長94.048km,投標(biāo)總價(jià)為52.66億元,合同工期47個(gè)月。該標(biāo)段存在結(jié)構(gòu)多、工程量大、工期緊張、技術(shù)含量高、管理跨度大、環(huán)保要求高等特點(diǎn)。該鐵路施工企業(yè)想要對(duì)復(fù)雜的施工進(jìn)行成本的控制,需要加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理。該局通過設(shè)立責(zé)任成本掛歷、評(píng)估及其他相關(guān)小組組建了責(zé)任成本管理組織機(jī)構(gòu)。
首先要注重責(zé)任成本管理思想上的宣傳推廣,因?yàn)樨?zé)任成本管理制度是一種比較先進(jìn)的管理機(jī)制,需要管理人員及群眾的參與和支持,才能夠使該種機(jī)制發(fā)揮作用。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組可以通過召開工作會(huì)或交流會(huì)等方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)責(zé)任成本管理的推廣。項(xiàng)目責(zé)任成本管理制度,能夠有效明確各自的責(zé)任權(quán)利,從而改變傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式中存在的粗放和責(zé)任模糊問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及員工都要對(duì)責(zé)任成本管理模式有全新的認(rèn)識(shí),建立項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)道德。
5.2責(zé)任中心劃分和建立。
根據(jù)不同的職能,可以將責(zé)任中心劃分為計(jì)劃合同中心、工程管理中心、財(cái)務(wù)中心等,責(zé)任與其部門職責(zé)分工相對(duì)應(yīng)。該施工單位采用列表法將成本因素全部標(biāo)明,并分散至每一個(gè)部門和崗位上,確保每一個(gè)崗位都需要承擔(dān)一定的責(zé)任。如財(cái)務(wù)責(zé)任中心的責(zé)任范圍是負(fù)責(zé)成本的歸集、核算,保證財(cái)務(wù)報(bào)表的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。工程管理中心的責(zé)任范圍是實(shí)現(xiàn)對(duì)工程數(shù)量的控制,負(fù)責(zé)技術(shù)交底、制定施工方案等。計(jì)劃合同中心的責(zé)任范圍則是根據(jù)施工單位與建設(shè)單位所簽訂的合同內(nèi)容,進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)和各類成本的直接管理。通過上述責(zé)任成本管理活動(dòng),該項(xiàng)目取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
6結(jié)語。
綜上所述,雖然目前我國鐵路建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,然而鐵路施工企業(yè)還是存在經(jīng)濟(jì)效益低下的問題,因此在不改變市場環(huán)境的情況下,通過加強(qiáng)對(duì)自身的管理來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提升,是施工企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。通過上述分析可知,鐵路施工企業(yè)可以通過管理體系的完善和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的提升,來加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理。
參考文獻(xiàn)。
[6]郭棟.論加強(qiáng)鐵路施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本管理的有效途徑[j].價(jià)值工程,2011(36):24.
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇三
水利施工項(xiàng)目的成本管理具有十分重要的地位,因?yàn)橐恢睘槠髽I(yè)所關(guān)注。隨著水利建筑業(yè)市場的競爭趨向激烈,假如缺少高質(zhì)量的施工項(xiàng)目成本管理措施,企業(yè)將面臨經(jīng)營上的困境甚至破產(chǎn)。所以,對(duì)水利施工企業(yè)而言,加強(qiáng)施工項(xiàng)目的成本管理是對(duì)于企業(yè)而言十分緊迫。由于企業(yè)面臨著十分巨大的市場競爭壓力,假如缺乏有效的成本管理策略,就會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的施工成本太高,導(dǎo)致其在激烈的水利建筑市場中過于被動(dòng),導(dǎo)致企業(yè)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問題而導(dǎo)致施工無法更好地實(shí)施,從而影響到施工企業(yè)的良好信譽(yù)。又鑒于此,一定要加強(qiáng)水利施工項(xiàng)目的成本管理,并且采取相應(yīng)的對(duì)策以落實(shí)成本控制管理問題。
水利施工項(xiàng)目管理包括了合同、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全以及信息管理等諸多方面。以上六方面的管理均和成本管理是密切相關(guān)的。所以,成本管理已成為水利施工項(xiàng)目管理的重中之重,貫穿于施工項(xiàng)目管理的整個(gè)過程,它直接制約與影響著水利施工項(xiàng)目的各項(xiàng)管理工作。因此,施工項(xiàng)目的管理水平直接展現(xiàn)在成本管理之中。所以說,對(duì)水利施工項(xiàng)目開展成本管理直接關(guān)系到施工企業(yè)的管理成效。水利施工企業(yè)是否能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,關(guān)鍵就在于能否對(duì)施工項(xiàng)目實(shí)施相應(yīng)的成本管理。
一是項(xiàng)目管理層缺乏足夠的經(jīng)濟(jì)觀念。目前,我國的水利施工項(xiàng)目往往存在一種不合理的現(xiàn)象,也就是項(xiàng)目內(nèi)部人員只做好自己這一部分工作就行,缺乏成本管理意識(shí)。比如,技術(shù)人員只關(guān)注技術(shù)工作,工程人員只關(guān)注施工情況與工程的進(jìn)度,材料管理人員只關(guān)心材料采購情況。從表面來看,這樣做顯得分工到位、職責(zé)到人,然而,項(xiàng)目成本管理必須依靠全體員工齊心協(xié)力才能做好。假如從事技術(shù)工作的為確保水利工程的質(zhì)量而選擇質(zhì)量上可行,但是又不夠經(jīng)濟(jì)的方案來進(jìn)行施工,這樣做盡管確保了質(zhì)量,然而卻加大了成本壓力;假如從事材料工作只關(guān)注材料質(zhì)量,完全采購質(zhì)優(yōu)但是高價(jià)的建筑材料,這樣做即便材料全部都能用上,但是成本依然難以下降。二是成本管理的內(nèi)容過于簡單。企業(yè)雖然強(qiáng)調(diào)水利工程項(xiàng)目的成本管理,但是卻未能注重質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面的成本管理,由此而導(dǎo)致大量工程出現(xiàn)質(zhì)量低下現(xiàn)象,以至于頻繁進(jìn)行維修返工,尤其是在工程的保修期中往往處于施工質(zhì)量問題而忙于維護(hù),從而導(dǎo)致意外損失,而且在施工中也往往會(huì)由于忽視了安全生產(chǎn)而出現(xiàn)人員與設(shè)備上的事故,從而造成相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失。三是成本管理的方法與手段過于落后。因?yàn)槌杀竟芾碓谑虑?、事中與事后都出現(xiàn)了成本管理上的彼此相互脫節(jié),大量水利施工企業(yè)在成本管理上只進(jìn)行事后核算與分析,十分缺乏在事前進(jìn)行成本上的預(yù)測,而一些現(xiàn)代新型管理辦法與工藝均未能在成本管理當(dāng)中推行與應(yīng)用,由此而在相當(dāng)大的程度上影響到了水利施工項(xiàng)目成本管理之成效。就現(xiàn)行成本管理的手段而言,依然以人工操作為主體,沒有引入現(xiàn)代化的管理措施。因?yàn)槌杀竟芾淼氖侄问致浜?,所以也就無法及時(shí)地收集與傳遞、分析水利施工當(dāng)中的具體信息,所以也就難以及時(shí)了解到成本管理當(dāng)中所存在的現(xiàn)實(shí)問題,因?yàn)闊o法順利采取相關(guān)對(duì)策以降低項(xiàng)目的成本。
要想減少成本消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)支與增效,就應(yīng)當(dāng)從人財(cái)物的安排抓起,依據(jù)水利工程施工的具體情況,按照水利行業(yè)的定額標(biāo)準(zhǔn),形成科學(xué)合理,而且具有實(shí)踐操作性能的施工項(xiàng)目內(nèi)部成本核算機(jī)制,并且逐步落實(shí)成本核算中的管理。
要以此為基礎(chǔ),綜合運(yùn)用各類核算辦法,對(duì)施工項(xiàng)目中的材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用及管理費(fèi)用等分別實(shí)施核算和深入分析。對(duì)于人工費(fèi)用,主要是將員工的基本工資與效益工資加以結(jié)合;對(duì)于材料費(fèi)用的管理,應(yīng)當(dāng)實(shí)施以項(xiàng)目內(nèi)部核算的定額消耗作為基礎(chǔ),從而嚴(yán)格控制項(xiàng)目采購的庫存數(shù)。
對(duì)于機(jī)械費(fèi)用的管理,應(yīng)當(dāng)將機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用作為基礎(chǔ),充分提高機(jī)械設(shè)備的使用效率。在此基礎(chǔ)上,各個(gè)工程隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)實(shí)施效益激勵(lì)體系,通過建立起目標(biāo)任務(wù)激勵(lì)獎(jiǎng)金與安全質(zhì)量獎(jiǎng)金,以此來激發(fā)出員工們的積極性。要將主、輔材料的消耗程度、費(fèi)用的支出情況和其所完成的工程量全面掛鉤起來,從而嚴(yán)格進(jìn)行考核獎(jiǎng)勵(lì)或者懲罰,以此來提高施工一線員工的成本意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)節(jié)約可以節(jié)約的一切材料,努力提高工作效率,提高設(shè)備的利用率之目的,從而盡可能多地完成好施工項(xiàng)目的工作量。
2.嘗試實(shí)施內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制。
為了強(qiáng)化成本控制,可以在施工項(xiàng)目的內(nèi)部實(shí)行承包經(jīng)營責(zé)任制,也就是由項(xiàng)目部的內(nèi)部員工通過承包之形式,以確定自身中標(biāo)工程與施工方之間的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)關(guān)系,從而推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)營管理人員能夠做到自主經(jīng)營和自負(fù)盈虧。
開展內(nèi)部承包之原則應(yīng)當(dāng)是要確定好基數(shù),保證上繳額度,以實(shí)現(xiàn)超收多留和欠收自補(bǔ),從而實(shí)現(xiàn)工資與經(jīng)濟(jì)效益的全面掛鉤。如此一這來,就能讓成本在有限的范圍之中得到切實(shí)控制,從而為水利施工項(xiàng)目的管理積累更多的有益經(jīng)驗(yàn),且可操作性變得強(qiáng),也容易進(jìn)行管理。實(shí)施內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制以后,在操作過程中上一定要牢牢抓住組織發(fā)包單位,明確合同的具體內(nèi)容和承包的基數(shù),并聘任合格的承包人員。
對(duì)于承包人員的選聘,一般可運(yùn)用直選與競標(biāo)這兩種不同的方式,在操作之中應(yīng)當(dāng)注意適度提高專業(yè)技術(shù)人員的比例。
實(shí)施內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制之后,能夠保障一些較急、較難、風(fēng)險(xiǎn)大的施工任務(wù)能夠順利地完成,而且也十分容易掌控與管理,從而便于施工方的經(jīng)營管理人員將自身有限的精力都集中投入到其他項(xiàng)目當(dāng)中。然而,這種形式也具有不足之處,那就是管理顯得十分膚淺、粗放。因?yàn)椴扇〉氖莾?nèi)部承包形式,一旦發(fā)生了重大的失誤,造成了項(xiàng)目成本的大大超支時(shí),管理層就不容易進(jìn)行處理。有鑒于此,必須抓好抓實(shí)一些事關(guān)重大施工部位與重點(diǎn)線路在技術(shù)上、質(zhì)量上的控制。
3.努力提升全員成本管理意識(shí)。
一定要明確水利施工項(xiàng)目的成本管理必須是全員管理,也就是一定要做到全員都參與其中,建立起全員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任意識(shí)。具體來說,應(yīng)當(dāng)努力做到以下四點(diǎn):一是要由本項(xiàng)目的施工經(jīng)理和其上級(jí)負(fù)責(zé)人簽訂一份責(zé)任書,從而明確自身在本項(xiàng)目的施工過程當(dāng)中,一旦遇到了各種不同的情況時(shí)所要承負(fù)起來的相應(yīng)責(zé)任。在明確經(jīng)理責(zé)任之同時(shí),必須認(rèn)識(shí)到責(zé)任成本是一種依據(jù)責(zé)任者可控性之歸集程度而應(yīng)由責(zé)任者自身所負(fù)責(zé)的一種成本,從而在規(guī)范化管理的基礎(chǔ)之上做到成本管理的切實(shí)有效。二是要建立起負(fù)責(zé)水利施工項(xiàng)目成本管理的相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),以提升全體員工的成本管理意識(shí)。
應(yīng)當(dāng)將成本管理貫穿在水利施工項(xiàng)目的全過程。因?yàn)檫@是一項(xiàng)十分復(fù)雜化與系統(tǒng)化的經(jīng)濟(jì)類管理業(yè)務(wù),所以一定要有堅(jiān)強(qiáng)的組織保證,為此必須設(shè)置必要的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),配置具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)管理人員來落實(shí)好成本管理。要通過建立與健全成本核算、監(jiān)督等各類機(jī)構(gòu),形成可操作的水利施工項(xiàng)目成本管理責(zé)任制度,從而確定各業(yè)務(wù)部門不同的`職責(zé),以提升全體員工的成本意識(shí)。三是要在項(xiàng)目部中層層分解相應(yīng)的責(zé)任,通過上一級(jí)對(duì)下一級(jí)簽訂責(zé)任書,以明確本項(xiàng)目中全體員工的相應(yīng)責(zé)任。在施工中,應(yīng)當(dāng)將責(zé)任書上墻公布,從而做到時(shí)兙刻提醒全體成員注意節(jié)約成本。四是建立考核機(jī)制。應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目部中建立起一支考核隊(duì)伍,一旦有一道工序完成之后,就由本項(xiàng)目部中的考核人員從成本管理的角度對(duì)其完成情況加以商議,并且在各自不同的責(zé)任范圍之中進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
4.積極推廣新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)。
新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)的廣泛運(yùn)用是降低施工方投入與生產(chǎn)成本的重要方式。所以,一定要增加水利施工項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)、機(jī)械管理等方面的人才,通過他們來進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),積極大膽地探索,全力推進(jìn)施工項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新,從而將新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐。與此同時(shí),還應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本行業(yè)施工之中的新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用,從而通過實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新來降低項(xiàng)目的成本,并且相應(yīng)地提升效益。比如,在進(jìn)行土方填筑這一施工作業(yè)之時(shí),就可運(yùn)用微波爐烘烤的方法,在極短的時(shí)間內(nèi),快速地測定出含水量,這樣就能讓質(zhì)量檢驗(yàn)取樣的速度至少提高一倍以上,從而為開展土方填筑作業(yè)爭取到了時(shí)間,進(jìn)而縮短了項(xiàng)目工期,提升了工作效率,對(duì)于成本管理具有十分理想的控制作用。
四、結(jié)束語。
總之,在我國加入wto之后,水利建筑市場中所要面對(duì)的是國際化的競爭,因此,強(qiáng)化水利施工項(xiàng)目的成本管理就變得十分重要。通過以上分析與探討,可見發(fā)現(xiàn)水利工程施工項(xiàng)目的成本管理對(duì)于推動(dòng)水利項(xiàng)目的實(shí)施具有極大的益處。今后水利施工企業(yè)相互間的市場競爭,其實(shí)質(zhì)已變成在水利施工項(xiàng)目管理能力上的競爭,由此可見,成本管理在施工項(xiàng)目管理中具有主導(dǎo)性的地位,所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)均圍繞如何提升本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益來實(shí)施,因而成本管理上的競爭已成為當(dāng)前市場競爭之重點(diǎn)。所以,在水利施工項(xiàng)目管理中,必須要運(yùn)用恰當(dāng)?shù)某杀竟芾韺?duì)策以確保成本管理之成效,從而為水利事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造出更好的空間。
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇四
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,以及對(duì)西方項(xiàng)目工程管理方面的借鑒學(xué)習(xí),我國取得了很大進(jìn)展。目前,建筑施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理包括成本預(yù)測、成本計(jì)劃、成本核算、成本分析和成本考核。成本預(yù)測對(duì)提高成本計(jì)劃的科學(xué)性、降低成本和提高效益具有重要的作用。同時(shí)成本預(yù)測也在為投標(biāo)服務(wù),通過成本預(yù)測,估計(jì)出企業(yè)在該項(xiàng)目中的成本進(jìn)行投標(biāo)。但現(xiàn)在各企業(yè)為競標(biāo)而打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象在中國是普遍存在的,各競標(biāo)企業(yè)為中標(biāo)競相壓低投標(biāo)價(jià)格。這一方面大大影響了各投標(biāo)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)利益,另一方面由于低于正常價(jià)格的中標(biāo)價(jià)也為工程質(zhì)量埋下了隱患。
二、成本控制具體操作。
(一)投標(biāo)階段。
投標(biāo)階段由于投標(biāo)方與招標(biāo)方目標(biāo)的不同,其實(shí)質(zhì)上是兩方通過對(duì)各自利益的權(quán)衡盡力使自己利益最大化的一個(gè)博弈過程。而且當(dāng)前我國建筑工程市場存在著嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性供求關(guān)系失衡的情況,在可預(yù)計(jì)的將來也將呈賣方市場。作為施工方,如何在這種嚴(yán)峻的形勢中求得長久的生存,筆者認(rèn)為一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目前期預(yù)算管理,保證質(zhì)量的前提下壓縮成本,并嘗試新工藝新技術(shù),不為中標(biāo)而過低報(bào)價(jià)。另一方面,穩(wěn)步調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,適應(yīng)微利保本的行業(yè)環(huán)境,在此期間把握機(jī)遇努力打造自己的品牌。
(二)施工階段。
施工階段是整個(gè)工程成本控制最核心的階段。對(duì)于施工階段的管理應(yīng)當(dāng)從影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的五大因素(施工有關(guān)人員因素;材料因素、機(jī)械設(shè)備因素、施工方法因素和環(huán)境因素)進(jìn)行全面管理。施工人員方面,管理人員應(yīng)當(dāng)具備良好的職業(yè)素養(yǎng)及必要的管理技能,從技術(shù)上深入管理工程成本,并能夠處理工程復(fù)雜的人際關(guān)系以保證各部工作順利進(jìn)行。材料方面應(yīng)當(dāng)做好內(nèi)控制度,盡量做到材料的價(jià)格、用量的標(biāo)準(zhǔn)化,防止采購、施工、管理人員、浪費(fèi)、管理不善對(duì)企業(yè)造成的損失。機(jī)械設(shè)備主要應(yīng)當(dāng)做好永久性設(shè)備及施工設(shè)備的租賃或者購買安排的采購、維修保養(yǎng)等工作。施工方法方面主要包括施工方案、方法及工藝,對(duì)傳統(tǒng)工藝做到精益求精、力求具體、精細(xì)、周全,在保證正常工程進(jìn)度上能考慮到各種突發(fā)情況的處理等,同時(shí),應(yīng)當(dāng)穩(wěn)步、適當(dāng)引入新工藝新技術(shù),以提高工程效率降低成本。環(huán)境方面,為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī),有效拉動(dòng)國內(nèi)需求,國務(wù)院以國發(fā)[]19號(hào)文件印發(fā)了《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,節(jié)能環(huán)境產(chǎn)業(yè)成為了當(dāng)前的發(fā)展方向,建筑工程應(yīng)當(dāng)將更多的環(huán)境因素考慮進(jìn)來。
(三)結(jié)算階段。
最后的結(jié)算階段是否有正確完整的工程結(jié)算對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益影響很大。故在此階段應(yīng)當(dāng)做到仔細(xì)檢查各種資料是否完整,對(duì)存在問題的單據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。一般情況下,中標(biāo)價(jià)經(jīng)各種變更及其它費(fèi)用的調(diào)整形成最終結(jié)算額。故在向業(yè)主提出最終結(jié)算額前,項(xiàng)目部應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行一次成本分析,對(duì)結(jié)算中發(fā)現(xiàn)的如材料價(jià)格、數(shù)量、采購價(jià)等如存在的重大的問題要仔細(xì)查明原因。
三、主要存在問題及建議。
(一)成本分析不夠。
就國內(nèi)企業(yè)整體情況來看,建筑施工企業(yè)大多沒有對(duì)成本認(rèn)真進(jìn)行分析研究?;诖耍覀儜?yīng)當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手解決。第一,成本追蹤。成本追蹤是對(duì)項(xiàng)目發(fā)生的成本能夠追根溯源,查清發(fā)生成本的原因,以判斷其成本發(fā)生的合理性,防止被列入項(xiàng)目成本預(yù)算的成本費(fèi)用被無效率使用或浪費(fèi)。第二,成本診斷。成本診斷指對(duì)成本發(fā)生與預(yù)算不一致情況進(jìn)行詳細(xì)分析研究。
(二)成本管理認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)。
現(xiàn)在在施工企業(yè)普遍存在著一些對(duì)成本管理認(rèn)識(shí)上的一些誤區(qū),成本管理是企業(yè)各個(gè)部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同完成的任務(wù),并不只是財(cái)務(wù)部門的責(zé)任。技術(shù)人員負(fù)責(zé)的技術(shù)和工程質(zhì)量,工程組織人員負(fù)責(zé)的施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度,材料管理人員負(fù)責(zé)的材料采購和點(diǎn)驗(yàn)、發(fā)放工作都與工程成本有莫大的關(guān)系,在企業(yè),任何行為的發(fā)生都意味著成本的發(fā)生,企業(yè)追求的是在保證工程質(zhì)量的前提下,達(dá)到最大利潤最大化。這就需要工程項(xiàng)目分工協(xié)作?;诖耍覀儺?dāng)從以下三個(gè)方面著手:第一,宣傳成本管理思想,使中層管理者及員工了解成本控制計(jì)劃。第二,進(jìn)行成本監(jiān)督。企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用支出是否真正發(fā)揮了效力需要通過監(jiān)督進(jìn)行保證。第三,建立完善的管理機(jī)制和制約機(jī)制。
(三)成本控制不成體系。
當(dāng)前大多工程項(xiàng)目是由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,而有的項(xiàng)目經(jīng)理是不重視成本管理的,企業(yè)在施工前只是由項(xiàng)目小組匯報(bào)工程實(shí)施情況,沒有明確的權(quán)利責(zé)任關(guān)系。如何科學(xué)合理地設(shè)立成本控制體系對(duì)于項(xiàng)目工程管理在有效激勵(lì)方面有重要的意義。基于此,我們當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手:第一,選擇合適的管理理念和管理方法。目前項(xiàng)目管理和施工企業(yè)管理應(yīng)該還是一個(gè)比較新的課題,管理理論和管理方法也在不斷發(fā)生變化,因此,選擇好切實(shí)可行且行之有效的管理理念和管理方法將是至關(guān)重要的。第二,理解和整合全過程施工項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)鏈。對(duì)于一個(gè)施工項(xiàng)目,管理人員應(yīng)該充分理解每項(xiàng)工作需要哪些前提條件才能開始,這些前提條件是哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的結(jié)果,同時(shí)此項(xiàng)工作又產(chǎn)生哪些結(jié)果,產(chǎn)生的結(jié)果又作為哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的開始條件。項(xiàng)目工作只有置于它的制約之下才能保證工作的順利開展。
參考文獻(xiàn)。
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇五
受我國地形地勢及其他社會(huì)因素影響,我國主要交通運(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸。目前我國鐵路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速,并且根據(jù)人口變化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,鐵路建設(shè)根據(jù)實(shí)際情況也作出了許多改善與變化發(fā)展,目前正在不斷投入更多的人力物力財(cái)力,以期待鐵路運(yùn)輸建設(shè)更好的發(fā)展。但是在鐵路建設(shè)事業(yè)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了許多施工技術(shù)與安全管理方面的問題。鐵路安全管理工作能夠有效保證鐵路工程建設(shè)的質(zhì)量與安全,對(duì)鐵路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益都有著重要的影響,因此,做好鐵路施工技術(shù)與安全管理工作是我國鐵路事業(yè)更好更快更有效發(fā)展的關(guān)鍵工作。
二、鐵路施工技術(shù)與安全管理的意義。
隨著鐵路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,無論是對(duì)于人們工作生產(chǎn)還是生活,鐵路這一交通方式都有著極其重要的作用,不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求。作為人們?nèi)粘I钪械囊豁?xiàng)重要交通運(yùn)輸工具,鐵路的運(yùn)輸量較大,并且也適用于遠(yuǎn)程運(yùn)輸,給物流的流通帶來了很大程度上的便利。其次,鐵路運(yùn)輸速度快,安全性高,對(duì)人們生活出行有著較好的安全保障,大大方便了人們的日常出行及旅游。鐵路對(duì)于運(yùn)行線路的要求較為嚴(yán)格,其運(yùn)輸行為與施工技術(shù)、安全管理的關(guān)系是十分密切相關(guān)的。因此,要保障鐵路運(yùn)輸?shù)男始鞍踩?,必須要提高鐵路施工技術(shù),對(duì)鐵路建設(shè)各方面工作提出安全管理,通過安全施工,來提高鐵路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的質(zhì)量與安全性,保證整體工程的質(zhì)量與效率。
安全技術(shù)措施及方案不夠全面。就我國目前鐵路事業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看,仍然存在著許多問題。部分鐵路企業(yè)在鐵路施工建設(shè)過程中,對(duì)安全技術(shù)措施、方案等方面沒有作出嚴(yán)格全面的要求,也沒有嚴(yán)格根據(jù)鐵路建設(shè)施工的各方面規(guī)范及要求來進(jìn)行施工方案與安全管理措施的制定。這種施工方案與安全技術(shù)措施沒有從實(shí)際情況出發(fā),根據(jù)具體實(shí)際施工的需要,來對(duì)鐵路施工進(jìn)行具體規(guī)劃與指導(dǎo),缺乏實(shí)際意義與指導(dǎo)意義。并且對(duì)鐵路施工的特點(diǎn)、施工環(huán)境也沒有作出具體分析,導(dǎo)致對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)度不高,監(jiān)控管理技術(shù)也不到位,以至于無法對(duì)于施工過程中可能出現(xiàn)的意外作出有效判斷,從而及時(shí)制定策略,采取應(yīng)對(duì)措施,這就容易出現(xiàn)許多安全問題與安全事故。
2.施工過程中違章現(xiàn)象。近年來,通過對(duì)我國出現(xiàn)的施工事故及鐵路安全事故進(jìn)行有效分析及總結(jié),可以發(fā)現(xiàn),許多施工事故都是由于違章施工所引起的。在鐵路施工建設(shè)的主要過程中,違章施工是其面臨的主要問題之一。由于部分工作人員及管理人員對(duì)相關(guān)工作規(guī)章制度的忽視,或者一味注重施工進(jìn)度,而忽視了其質(zhì)量上的工作建設(shè),這就使得相關(guān)工作人員在施工過程中極易發(fā)生違章施工行為。比如挖斷信號(hào)電纜,接觸網(wǎng)錯(cuò)送電等違章現(xiàn)象,這些不按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及技術(shù)要求施工的行為,給人們的生產(chǎn)生活都造成了較大的影響,對(duì)鐵路工程建設(shè)也產(chǎn)生了較大的影響,降低了工作質(zhì)量與效率,甚至容易造成施工事故的發(fā)生。
3.應(yīng)急預(yù)案不夠合理。在鐵路建設(shè)過程中,安全管理是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,對(duì)于整個(gè)鐵路建設(shè)都產(chǎn)生極其重要的影響。因此,作為與之相關(guān)的工作管理部門,要高度重視安全管理工作,嚴(yán)格按照相關(guān)的管理文件及方法措施進(jìn)行監(jiān)督與管理,對(duì)施工流程全程監(jiān)督,注重施工人員的管理與安排調(diào)動(dòng),從各個(gè)方面嚴(yán)格進(jìn)行安全管理。尤其是對(duì)于施工過程中可能出現(xiàn)的一系列問題及意外,更是要注重應(yīng)急預(yù)案的.開啟與實(shí)施。但是,在我國目前鐵路建設(shè)工作的開展過程中,往往缺乏嚴(yán)謹(jǐn)合理的應(yīng)急預(yù)案,并且許多應(yīng)急預(yù)案缺乏一定的靈活性,沒有根據(jù)具體實(shí)際情況及相關(guān)施工管理流程規(guī)定來進(jìn)行有效操作。這就導(dǎo)致了實(shí)際的鐵路施工工作中,對(duì)于那些突發(fā)事件,不能夠有效采取措施應(yīng)對(duì)避免,從而造成了許多安全事故的發(fā)生,增加了意外事故的突發(fā)率。
4.現(xiàn)場監(jiān)控不合理。在鐵路建設(shè)施工過程中,現(xiàn)場監(jiān)控是安全管理中的重要環(huán)節(jié),只有進(jìn)行有效的現(xiàn)場監(jiān)控,通過對(duì)現(xiàn)場施工工作的監(jiān)督與實(shí)時(shí)管理,才能有效增強(qiáng)鐵路施工技術(shù)與安全管理的科學(xué)合理性。但是在我國鐵路施工過程中,往往缺乏有效的現(xiàn)場監(jiān)控,許多監(jiān)管人員缺乏責(zé)任意識(shí),往往懈怠工作,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題,以至于不能及時(shí)進(jìn)行查看,不能實(shí)時(shí)對(duì)工作施工人員的進(jìn)度進(jìn)行跟進(jìn)檢查,導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)的許多質(zhì)量問題都無法得到及時(shí)有效解決。這不僅僅降低了工作質(zhì)量,也給鐵路工程的后期維護(hù)帶來了許多困難。
四、改善鐵路施工技術(shù)與安全管理的措施。
有針對(duì)性地制定安全技術(shù)管理措施。認(rèn)真對(duì)待鐵路建設(shè)工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)及流程,對(duì)于設(shè)計(jì)資料及施工方案進(jìn)行有效審查,保證鐵路施工在準(zhǔn)確科學(xué)的方案下進(jìn)行。無論是對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙還是對(duì)施工地點(diǎn)及材料,都要進(jìn)行專業(yè)的選擇及處理。對(duì)于其施工技術(shù)更要嚴(yán)格要求與管理。首先是對(duì)施工人員的選擇上,必須選擇專業(yè)性較強(qiáng)的,經(jīng)驗(yàn)較為豐富的工作人員;其次對(duì)待整個(gè)施工流程,都要認(rèn)真負(fù)責(zé)。根據(jù)實(shí)際情況制定一系列計(jì)劃與安全技術(shù)措施,保證鐵路施工工作的有效安全進(jìn)行,對(duì)于施工過程中出現(xiàn)的各種問題都要進(jìn)行及時(shí)報(bào)告,以便能夠有效解決。2.加強(qiáng)工作人員的法律意識(shí)與責(zé)任感。由于鐵路施工過程中,極容易出現(xiàn)許多違章施工現(xiàn)象,因此,要加強(qiáng)施工人員的法律意識(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行施工工作的開展;同時(shí)也要提高工作人員的責(zé)任感,提高責(zé)任意識(shí),互相監(jiān)督工作的開展,避免再次出現(xiàn)違章施工現(xiàn)象。3.制定科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案。培養(yǎng)工作人員及相關(guān)管理人員的安全意識(shí),從而根據(jù)實(shí)際鐵路施工工作的開展,來制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案。不同工作階段所面臨的問題也有所不同,因此,相關(guān)工作人員要根據(jù)具體施工情況可能出現(xiàn)的問題及意外進(jìn)行有效合理的分析,從而降低突發(fā)事件的發(fā)生概率,有效應(yīng)對(duì)突發(fā)突發(fā)事件,減少安全事故的發(fā)生。4.進(jìn)行現(xiàn)場工作勘察。要不斷增強(qiáng)工作人員的管理意識(shí)與責(zé)任意識(shí),提高對(duì)現(xiàn)場安全工作勘察的重要性,加強(qiáng)現(xiàn)場工作的開展,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。同時(shí)對(duì)施工人員的工作流程進(jìn)行有效跟進(jìn),加強(qiáng)工作檢查力度,從而減少事故的發(fā)生,提高工作質(zhì)量。
五、結(jié)語。
鐵路作為我國主要的交通運(yùn)輸工具,其安全與質(zhì)量直接影響到了鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。因此,在鐵路施工過程中,施工技術(shù)與安全管理工作不容忽視。只有加強(qiáng)施工技術(shù)與安全管理工作的開展,才能有效保證鐵路的安全與質(zhì)量,從而推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。因此,要根據(jù)目前我國鐵路施工過程中所存在的問題,并對(duì)其進(jìn)行分析與解決,有針對(duì)性地從多方面,多角度提出施工技術(shù)與安全管理措施,來有效解決一系列安全問題,促進(jìn)鐵路運(yùn)營的安全性,使鐵路工作更好更快發(fā)展。
作者:黃成單位:中交第三航務(wù)工程局有限公司。
參考文獻(xiàn):
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇六
摘要:公路工程項(xiàng)日管理的要點(diǎn)是領(lǐng)導(dǎo)決策的重要作用、施工人員素質(zhì)、工作氛圍、竣工總結(jié)等項(xiàng)目管理的幾全方面,只有提高公路施工項(xiàng)目的管理水平,才能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
0引言。
隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化,公路施工企業(yè)正逐步改制,將全面走向市場,參與市場競爭,這使其更靈活、更自主經(jīng)營,同時(shí)也將承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。公路施工企業(yè)的生存和發(fā)展,靠的是在競爭中獲取更多的工程施工任務(wù),并通過優(yōu)化配置、完善管理,降低工程成本,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)效益和社會(huì)效益,從而推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、壯大。公路工程項(xiàng)日管理的工作要點(diǎn)就從領(lǐng)導(dǎo)決策的重要作用、施工人員素質(zhì)、工作氛圍、竣工總結(jié)等項(xiàng)目管理的幾個(gè)方面抓起,只有提高公路施工項(xiàng)目的管理水平,才能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。下面就公路施工項(xiàng)目管理談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
1實(shí)施項(xiàng)目管理,應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問題。
1.1明確項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持項(xiàng)目管理的“四項(xiàng)原則”實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理必須在授權(quán)范圍內(nèi)行使職權(quán),不得越權(quán)。實(shí)施區(qū)域分工負(fù)責(zé),項(xiàng)目分級(jí)管理的辦法。建設(shè)公司直屬項(xiàng)目由建設(shè)公司直接管理;分(子)公司項(xiàng)目由分(子)公司管理,所有項(xiàng)目實(shí)行一級(jí)化管理。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全面、全員、全過程的管理,全面負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制,內(nèi)外組織管理協(xié)調(diào)工作,確保項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1.2強(qiáng)化項(xiàng)目管理的成本核算制堅(jiān)持“以成本支持價(jià)格,價(jià)格取勝市場”的經(jīng)營戰(zhàn)略,樹立市場成本觀念,在認(rèn)真分析《工程合同》的基礎(chǔ)上,以施工合同中標(biāo)價(jià)為依據(jù)、科學(xué)精確地預(yù)測工程項(xiàng)目的目標(biāo)成本。項(xiàng)目部必須以成本管理為中心,通過嚴(yán)格的成本管理來消化讓利因素,有效控制成本促進(jìn)項(xiàng)目管理由粗放經(jīng)營向集約經(jīng)營轉(zhuǎn)變。
1.3加強(qiáng)合同管理,強(qiáng)化合同意識(shí)公司監(jiān)控、強(qiáng)化合同意識(shí),建立內(nèi)部模擬市場機(jī)制,在加強(qiáng)公司內(nèi)部各專業(yè)分子)公司之間的合作聯(lián)合的同時(shí),總包單位與分包單位必須簽訂內(nèi)部工程分包合同,以明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),以契約的形式約束各自的行為,并嚴(yán)格履約。
1.4推進(jìn)項(xiàng)目管理的經(jīng)營責(zé)任制為完善項(xiàng)目的約束和激勵(lì)機(jī)制,強(qiáng)化項(xiàng)目成本意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),項(xiàng)目管理實(shí)行經(jīng)營責(zé)任制,以質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本控制為主要考核指標(biāo),是確立公司與項(xiàng)目部之問責(zé)、權(quán)、利關(guān)系的經(jīng)營管理手段和方法,是避免“以包代管”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤中心地位和項(xiàng)目成本中心職能分離的重要舉措。
總之,工程項(xiàng)目管理是建筑施工企業(yè)經(jīng)營管理的核心,是建筑施工企業(yè)推行現(xiàn)代化管理模式的必經(jīng)之路,如何科學(xué)地發(fā)展,在實(shí)踐中不斷總結(jié),是每一個(gè)建筑施工企業(yè)不容回避的課題,也是建筑施工企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵。
2應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理。
2.1領(lǐng)導(dǎo)決策工程中標(biāo)后,首先組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,按照優(yōu)化和動(dòng)態(tài)管理的原則,堅(jiān)持三個(gè)“一次性”的科學(xué)定位。項(xiàng)目經(jīng)理部是一次性的施上生產(chǎn)臨時(shí)組織機(jī)構(gòu);上程項(xiàng)目是一次性的成本中心;項(xiàng)目經(jīng)理是一次性的被授權(quán)管理者。其次掌握上程建設(shè)的特點(diǎn)、進(jìn)度要求,摸清施上的客觀條件,合理安排施上力量,從技術(shù)、人力、設(shè)備方而為施上創(chuàng)造一切必要條件。組織一個(gè)團(tuán)結(jié)有力的戰(zhàn)斗群體是順利完成任務(wù)的必要條件。怎樣營造這樣一個(gè)團(tuán)體昵?公路上程施上環(huán)節(jié)多,工序復(fù)雜,需要成立多個(gè)職能科室??剖议g的互相協(xié)調(diào)相當(dāng)重要,首先選定業(yè)務(wù)水平高、管理協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的人作為科室負(fù)責(zé)人,加強(qiáng)科室間緊密配合的同時(shí)一定要嚴(yán)格分上,責(zé)任明確。項(xiàng)目部要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行考評(píng),切莫干好干壞一個(gè)樣,影響整體上進(jìn)心。
2.2人員素質(zhì)對(duì)于施工企業(yè)來說,項(xiàng)目部是效益的源頭、企業(yè)的窗口、管理的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部經(jīng)營的好壞、管理的強(qiáng)弱、運(yùn)作的規(guī)范程度、人員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到企業(yè)的興衰成敗。項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中處于舉足輕重的'地位。項(xiàng)目經(jīng)理既是項(xiàng)目施上進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、成本盈萬的責(zé)任人,又是各種信息集散中心。通過發(fā)揮項(xiàng)嗎經(jīng)理的骨干作用來創(chuàng)造業(yè)績,樹立形象至關(guān)重要。因此要提高項(xiàng)目經(jīng)理的素質(zhì),按照項(xiàng)目經(jīng)理五大素質(zhì)(即政治、領(lǐng)導(dǎo)、知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、身體狀態(tài))的要求進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)更新。只有能開拓進(jìn)取、廉潔奉公且具有高瞻遠(yuǎn)矚戰(zhàn)略頭腦的領(lǐng)導(dǎo)者,才能形成強(qiáng)大的凝聚力,領(lǐng)導(dǎo)全體職工度過各種難關(guān),帶領(lǐng)企業(yè)前進(jìn)。但僅有領(lǐng)導(dǎo)自身的高素質(zhì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要使領(lǐng)導(dǎo)的意圖為職工所理解、所掌握,形成大家共同奮斗的日標(biāo),才有實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的可能。施工人員的素質(zhì)卞要體現(xiàn)在責(zé)任心、主動(dòng)性、業(yè)務(wù)水平及協(xié)調(diào)能力等方面。沒有責(zé)任心的施工人員會(huì)造成工程的返工、窩工、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。而缺乏主動(dòng)性,領(lǐng)導(dǎo)說一下動(dòng)一下,指一下干一下,不僅不利于工程正常進(jìn)行,還會(huì)造成工程進(jìn)度緩慢,工序銜接不上等問題。業(yè)務(wù)水平及協(xié)調(diào)組織能力也相當(dāng)關(guān)鍵,工程能否采用更省、更快、更好的施工工藝,對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目來說是非常重要的。大家要有整體一盤棋的思想,不要各自為主,把科室的利益放在第一位,損害項(xiàng)目部整體利益,都應(yīng)以主人翁的態(tài)度,高素質(zhì)、高姿態(tài)、高品位、高技能指導(dǎo)施上。
2.3創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍對(duì)于地域環(huán)境復(fù)雜的工程,只靠項(xiàng)目管理無法實(shí)現(xiàn)全方位管理。首先,應(yīng)創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍,隨時(shí)了解實(shí)際操作者的思想動(dòng)態(tài),卸掉他們的思想包袱,及時(shí)了解工程進(jìn)度概況,解決協(xié)調(diào)工作中存在的問題,充分調(diào)動(dòng)全體職工的聰明才智,發(fā)揮其潛力,使之最大限度地運(yùn)用到施工中,這就要求管理者是一位德才兼?zhèn)?、有膽有識(shí)的人。只有這樣,才能高水平地管理上程,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。
如何處理業(yè)主、監(jiān)理、地方政府以及上級(jí)有關(guān)部門多種關(guān)系昵?用質(zhì)量方針可概括為“科學(xué)管理,規(guī)范施工,不斷完善,誠信優(yōu)質(zhì)”,質(zhì)量目標(biāo)概括為“爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,達(dá)優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)一流化管理”,有了好的施工質(zhì)量,快的施工進(jìn)度,就能處理好各種關(guān)系。
2.4竣工總結(jié)每個(gè)工程項(xiàng)目完上后,都要作一個(gè)全方位的總結(jié),它包括項(xiàng)目施工前項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的決策,新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用。有哪些可以延用,哪些需要修正,大到管理模式,小到施工工序,都應(yīng)取利舍弊,切莫一成不變地套用,這不利于管理水平的提高。應(yīng)按照現(xiàn)代化企業(yè)制度的要求,在實(shí)際工作中,不斷探索,提高公路施上項(xiàng)目的管理水平,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇七
1.1缺乏成本管理意識(shí)。
在施工的組織與設(shè)計(jì)階段存在對(duì)施工前期準(zhǔn)備工作的忽視,沒有科學(xué)合理的計(jì)劃組織,國省道升級(jí)改造項(xiàng)目前期的準(zhǔn)備性工作嚴(yán)重不足,導(dǎo)致材料不能及時(shí)進(jìn)入施工場地,進(jìn)入場地以后堆放又存在不合理的現(xiàn)象。有的項(xiàng)目經(jīng)理沒有對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)備需求進(jìn)行科學(xué)的分析,存在設(shè)備使用浪費(fèi)的現(xiàn)象。在工程施工過程中一味的求進(jìn)度,忽視了對(duì)成本的控制。在進(jìn)入施工的后期以后缺乏對(duì)施工成本進(jìn)行科學(xué)的管理與分析[4]。
1.2沒有科學(xué)的成本控制機(jī)制。
在進(jìn)行施工的過程中沒有對(duì)成本的透支與結(jié)余情況做出詳細(xì)而客觀地分析,導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目會(huì)計(jì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的成本運(yùn)營情況一頭霧水;更不會(huì)拿出科學(xué)有效的成本控制方案或措施。在有些公路建設(shè)項(xiàng)目中存在項(xiàng)目的前期對(duì)開支情況要求較為松懈,到后期發(fā)現(xiàn)資金緊張而一味的進(jìn)行控制,這樣既不能保證工程質(zhì)量,還造成了較大的浪費(fèi)。成本控制的缺乏難以保證工程的整體質(zhì)量和盈利水平[5]。
1.3沒有對(duì)各項(xiàng)成本進(jìn)行客觀的分析。
在公路建設(shè)的施工過程中,在有的工程項(xiàng)目部中存在過于對(duì)施工成本重視,但是卻忽視了對(duì)質(zhì)量成本、資金成本以及采購成本的重視。因?yàn)槭艿焦こ痰恼w進(jìn)度與施工結(jié)算兩者的影響,公路工程建設(shè)項(xiàng)目部對(duì)工程的施工成本控制方面一般重視度較高;而采購行為不在施工現(xiàn)場進(jìn)行,工程的質(zhì)量事故處于未發(fā)生狀態(tài)所以對(duì)此并不是很關(guān)注。工程完工的結(jié)算只要求利潤指標(biāo),而沒有對(duì)工程進(jìn)行長遠(yuǎn)的考慮,所以造成工程中存在對(duì)成本控制不足之處[6]。
2.1成本管理理念的重新認(rèn)識(shí)。
必須要從施工企業(yè)的角度去認(rèn)識(shí)成本管理理念,公路施工項(xiàng)目是施工企業(yè)的重點(diǎn)部分,是成本的核心。但是由于國省道升級(jí)改造工程的建筑產(chǎn)品特點(diǎn)決定了其施工項(xiàng)目具有較強(qiáng)的獨(dú)立性。自項(xiàng)目中標(biāo)開始,經(jīng)過組織施工一直到工程竣工的整個(gè)過程之中,成本受到市場因素的影響比較大,因此新的成本理念不是簡單地針對(duì)目前的市場條件做出的預(yù)算,還必須充分考慮到各種因素的影響,新的成本管理理念就是基于這種認(rèn)識(shí)來運(yùn)行的。
2.2深入做好成本的預(yù)測分析工作。
第一方面是把計(jì)劃階段的成本預(yù)測工作做好,科學(xué)的計(jì)劃成本對(duì)于明確成本降低的方向與途徑有著重要的作用,所以必須進(jìn)行成本預(yù)測工作。在進(jìn)行成本的制定計(jì)劃時(shí),必須要對(duì)企業(yè)的外部經(jīng)濟(jì)情況和經(jīng)營情況做出比較科學(xué)的評(píng)估,并且要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行成本的.預(yù)測與今后受其他因素的變化情況。另一方面是把計(jì)劃實(shí)施過程中的成本預(yù)測做好。成本計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)有利于達(dá)到預(yù)定的成本目標(biāo),所以必須做好計(jì)劃實(shí)施過程中的成本預(yù)測,這就要求在進(jìn)行計(jì)劃實(shí)施的過程中必須要注意對(duì)前一段成本計(jì)劃的完成情況進(jìn)行必要總結(jié),分析本階段成本節(jié)約與超支的具體原因。把責(zé)任的歸屬確定好,對(duì)相關(guān)的人員進(jìn)行考核,成績優(yōu)秀者表揚(yáng),反之予以懲罰。對(duì)存在的問題進(jìn)行深入分析拿出有效的解決辦法,并把工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣。在此基礎(chǔ)上深入分析下一階段將會(huì)出現(xiàn)的其他情況,把成本的差距預(yù)測好,拿出可行的解決辦法,達(dá)到把成本降低的目的[7]。
(1)加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工任務(wù)單與限額領(lǐng)料單的管理,尤其是部分工程完成以后的驗(yàn)收工作必須加強(qiáng)驗(yàn)收管理,以此來確保在施工任務(wù)單與限額領(lǐng)料單上的結(jié)算準(zhǔn)確。
(2)通過對(duì)施工任務(wù)單與限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與工程項(xiàng)目的施工預(yù)料單進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算出部分項(xiàng)目工程與預(yù)定成本之間的差異,從中尋找原因,好的經(jīng)驗(yàn)予以提倡,存在差距拿出可行的預(yù)防措施[8]。
(3)注意要把月、季度的成本原始資料收集與整理好以便進(jìn)行科學(xué)的對(duì)比。把月度的預(yù)算成本、目標(biāo)成本與實(shí)際成本之間進(jìn)行科學(xué)的對(duì)比。
(4)在月度的成本核算計(jì)算完畢以后,再此基礎(chǔ)上進(jìn)行成本的責(zé)任核算。然后定期對(duì)各部門的成本控制情況進(jìn)行定期檢查,重點(diǎn)是檢查成本控制的責(zé)任與權(quán)利的落實(shí)情況。一旦發(fā)現(xiàn)與預(yù)定的成本存在較大的差異,就要會(huì)同有關(guān)部門分析實(shí)際原因,拿出應(yīng)對(duì)措施[9]。
2.4竣工階段的成本管理。
(1)在工程進(jìn)入竣工階段以后,要對(duì)竣工階段的收尾工作進(jìn)行詳盡細(xì)致的安排。合理地調(diào)整好工作人員,避免不必要的浪費(fèi)出現(xiàn),力爭把竣工的時(shí)間縮小到最低[10-11]。
(2)重視公路工程的驗(yàn)收工作,要保證工程能夠順利使用。在進(jìn)行驗(yàn)收工作之前要認(rèn)真按照合同的要求進(jìn)行必要的檢查預(yù)處理,如果涉及到還未結(jié)算的費(fèi)用就必須把造成費(fèi)用的各種資料交予對(duì)方檢查。
(3)在辦理結(jié)算時(shí),必須要求公路項(xiàng)目的核算人員和預(yù)算人員進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真地核對(duì)。
(4)在工程的保修期間,要由本工程的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本期間的保修責(zé)任者進(jìn)行制定,保修責(zé)任者要結(jié)合工程的實(shí)際情況做出科學(xué)的保修計(jì)劃,其中涉及到保修費(fèi)用的必須明確詳細(xì)。以此作為保修期間內(nèi)的費(fèi)用參照。
3結(jié)束語。
國省道升級(jí)改造項(xiàng)目的成本管理要以先進(jìn)的管理思想為載體,制定符合實(shí)際情況的科學(xué)預(yù)算,嚴(yán)格管理參與施工的各個(gè)部門,科學(xué)控制施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),提高施工人員的綜合素質(zhì),在保證工程質(zhì)量的前提下,避免浪費(fèi),把降低成本的潛力挖掘到極致,在整體上提高公路施工企業(yè)的成本管理水平。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇八
公路施工企業(yè)之間的競爭,最重要的便是提升對(duì)于其對(duì)于成本管理的認(rèn)識(shí)程度,將自身的成本管理特色與工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合。除此之外,還需要強(qiáng)烈的市場競爭意識(shí),加強(qiáng)對(duì)于市場的理解,并且制定相應(yīng)的市場發(fā)展占了,盡量保持對(duì)于其他公路施工企業(yè)的相對(duì)競爭優(yōu)勢。尤其是逐步形成對(duì)于競爭企業(yè)的信息收集和整理,以及其可能對(duì)自身的發(fā)展和業(yè)務(wù)形成的威脅程度。除了成本管理需要有自身的制度和體系之外,還需要以此進(jìn)行成本的戰(zhàn)略管理,保障企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)固性和持續(xù)性。尤其是要注重對(duì)于自身內(nèi)部的價(jià)值鏈分析,加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的聯(lián)系和銜接,保障各部門之間通力協(xié)作,減少不必要的成本浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營的高效性。
公路工程施工是一項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工序,需要對(duì)許多的要素進(jìn)行把握、整理和安排,不僅需要保障整體施工的順利推進(jìn),還需要盡可能的降低項(xiàng)目完工成本,這也就是成本管理的基本目標(biāo)。因此,施工單位在進(jìn)行項(xiàng)目特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,尤其是對(duì)人員、設(shè)備以及材料為主的資源進(jìn)行科學(xué)的分析,并為后續(xù)的施工建立良好的資訊基礎(chǔ),推動(dòng)公路工程施工項(xiàng)目安全、有序和穩(wěn)定的進(jìn)行。除此之外,為了保障施工的正常開展,防止因?yàn)橹貜?fù)性而造成的資源量,也是工程項(xiàng)目成本管理的重要作用。
3.3嚴(yán)格現(xiàn)場管理制度促進(jìn)工程成本降低。
加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理能夠保證各項(xiàng)工作按照規(guī)定順利進(jìn)行,進(jìn)而為每道工序的高質(zhì)量完成提供保障,從根本上防止因?yàn)榉倒ざ斐傻某杀咎撛觯苊庥绊懝こ痰慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在實(shí)際的建設(shè)過程中,往往容易出現(xiàn)發(fā)生轉(zhuǎn)包、分包以及設(shè)計(jì)變更的操作,這也是影響最終公路工程使用質(zhì)量的重要因素,同時(shí)還會(huì)引發(fā)一系列諸如成本追加和工程延期等問題。面對(duì)這些問題,唯有盡量避免。例如強(qiáng)化對(duì)招投標(biāo)合同的管理、加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)初稿的審核以及加強(qiáng)工程現(xiàn)場施工的管理等等。因此,在進(jìn)行施工現(xiàn)場管理的過程中,不僅需要對(duì)各部門的工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,還要對(duì)包括監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及施工等多個(gè)方面的人員進(jìn)行協(xié)調(diào)。這不僅僅是為了保障各項(xiàng)工作落到實(shí)處,也是為了提高工程的總體施工成效,減少人力和物力的浪費(fèi)。
3.4完善竣工結(jié)算制度,提升成本管理效率。
4結(jié)束語。
我國的公路工程施工項(xiàng)目成敗往往就發(fā)生在成本管理上,而這不僅是一項(xiàng)極具系統(tǒng)性和復(fù)雜性的工作,也對(duì)技術(shù)性有很高的依賴性。因此,企業(yè)在今后的公路工程施工過程中,往往需要對(duì)成本管理形成高度的認(rèn)識(shí),根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行成本規(guī)劃,制定相應(yīng)的成本管理策略。切實(shí)提高成本管理的效率,最終保障公路工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、工期以及經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)。
[1]杜軍良,陳政.淺析目標(biāo)成本管理在公路工程施工項(xiàng)目中的應(yīng)用[j].工程經(jīng)濟(jì),(03):24~28.
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇九
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的縱深發(fā)展,建筑施工行業(yè)競爭日趨激烈,施工企業(yè)獲利空間越來越小,只有強(qiáng)化工程項(xiàng)目成本管理,實(shí)施有效的成本控制,促使成本降低,才能確保企業(yè)目標(biāo)利潤的實(shí)現(xiàn)。但很多施工企業(yè)還沒有意識(shí)到項(xiàng)目成本控制對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響力,沒有重視健全成本管理控制體系,致使工程施工過程中出現(xiàn)很多浪費(fèi),增加了施工成本。因此,我們通過分析項(xiàng)目成本管控存在的問題,嚴(yán)格遵循控制原則,探索創(chuàng)新控制措施,努力提升施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理水平,最終提升企業(yè)盈利水平。
1.1施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理控制概述。工程項(xiàng)目是施工企業(yè)生產(chǎn)和管理的基點(diǎn)以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的源泉,對(duì)工程項(xiàng)目的成本管理和控制直接影響項(xiàng)目的經(jīng)營成果。工程項(xiàng)目成本管理是為使項(xiàng)目成本控制在計(jì)劃目標(biāo)之內(nèi)所作的預(yù)測、計(jì)劃、控制、調(diào)整、核算、分析和考核等管理工作,是通過分析施工項(xiàng)目工程的整體狀況,統(tǒng)籌項(xiàng)目運(yùn)行軌道,從項(xiàng)目中標(biāo)開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工,直至竣工驗(yàn)收的每個(gè)環(huán)節(jié),形成全方位的施工管理成本控制實(shí)施計(jì)劃,在組織實(shí)施的過程嚴(yán)格按成本計(jì)劃控制,將項(xiàng)目總成本置于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi),以提高項(xiàng)目管理的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理控制存在的常見問題。(1)缺乏科學(xué)健全的成本管理控制制度體系。許多施工企業(yè)沒有建立或完善自己的成本管理控制制度體系,在對(duì)工程項(xiàng)目成本核算和管理過程中不能準(zhǔn)確的掌握控制點(diǎn),所編制的成本控制計(jì)劃不完備,導(dǎo)致計(jì)劃在執(zhí)行過程偏差嚴(yán)重,成本管理控制失效。由于成本管理制度的缺失,對(duì)項(xiàng)目成本控制成效考評(píng)無依據(jù)。(2)成本控制觀念思想落后。大多數(shù)施工企業(yè)存在有項(xiàng)目成本控制觀念思想落后的問題,表現(xiàn)在全員參與,全面、全過程控制的觀念不強(qiáng),還停留在堵漏洞階段,對(duì)一些潛在影響工程項(xiàng)目成本的因素,如質(zhì)量、安全管控等缺乏深刻認(rèn)識(shí),沒有強(qiáng)手腕、硬措施;技術(shù)革新對(duì)利潤增長的貢獻(xiàn)價(jià)值認(rèn)識(shí)不深,科學(xué)的施工部署對(duì)成本的重大影響認(rèn)識(shí)較為模糊等。(3)成本計(jì)劃編制缺乏科學(xué)合理。編制施工管理成本控制實(shí)施計(jì)劃沒有深入分析工程項(xiàng)目的整體狀況,沒能做到統(tǒng)籌考慮,缺乏全方位性,對(duì)成本核算的對(duì)象確定過于簡單或人為簡化核算環(huán)節(jié),或是成本費(fèi)用的歸集與分配不合理,造成實(shí)際成本與計(jì)劃成本不對(duì)應(yīng),無法滿足成本分析和考核的需要。(4)項(xiàng)目實(shí)施過程忽視成本動(dòng)態(tài)管控。在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,施工企業(yè)往住忽視成本的動(dòng)態(tài)管控,在實(shí)際操作環(huán)境與原計(jì)劃發(fā)生變化時(shí),沒有能夠及時(shí)調(diào)整施工部署,提高管理效率,壓縮實(shí)施成本,回歸計(jì)劃軌道,或是根據(jù)實(shí)際變化的客觀因素,調(diào)整成本控制計(jì)劃,以致實(shí)際成本嚴(yán)重偏離計(jì)劃成本,失去了成本管控的意義。
2.1成本最低化原則。成本最低化應(yīng)從兩方面考慮,一方面挖掘各種降低成本的能力,采取各種措施,使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);另一方面要從實(shí)際出發(fā),以客觀條件和現(xiàn)實(shí)的技術(shù)水平為依據(jù),制定通過主觀努力可能達(dá)到合理的最低成本水平。
2.2全面成本控制原則。全面成本有兩方面含義,一是全員參與成本管理,即努力灌輸全員參與成本管理意識(shí),做到成本控制人人有責(zé);二是全過程的成本控制,即從項(xiàng)目跟蹤、實(shí)地勘研、投標(biāo)簽約、實(shí)施過程、交付結(jié)算等各環(huán)節(jié)的全過程全方位成本控制。
2.3動(dòng)態(tài)控制原則。項(xiàng)目在施工準(zhǔn)備階段的成本控制根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)來確定成本目標(biāo),為今后的成本控制做準(zhǔn)備;而竣工階段項(xiàng)目的盈虧已基本確定,即使發(fā)生偏差,也來不及糾正。因此,項(xiàng)目實(shí)施過程的成本控制必須是動(dòng)態(tài)控制才能達(dá)到真正意義的成本管控目的。
2.4目標(biāo)管理原則。目標(biāo)管理是對(duì)目標(biāo)設(shè)定、責(zé)任分解落實(shí)、執(zhí)行過程監(jiān)督、結(jié)果評(píng)價(jià)或修正目標(biāo)的過程,是任何一項(xiàng)管理工作的基本方法和手段,成本控制也應(yīng)遵循這一原則。
2.5責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。在成本控制中,有“責(zé)”就必須有“權(quán)”,否則無法履行責(zé)任;有“責(zé)”還必須有“利”,否則就缺乏履行責(zé)任的動(dòng)力。要使成本控制工作做得更好,必須調(diào)動(dòng)管理者的積極性和主動(dòng)性,貫徹責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十
隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深入發(fā)展,建筑市場競爭日趨激烈,施工企業(yè)能否在競爭中取勝,關(guān)鍵在于企業(yè)的信譽(yù)和實(shí)力。而企業(yè)的實(shí)力,來源于企業(yè)完成的工程項(xiàng)目能否取得較好的盈利,發(fā)展和壯大企業(yè)。因此,提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益勢在必行,那么就要求項(xiàng)目實(shí)行責(zé)任成本管理與控制,達(dá)到提高效益的目的。為了加強(qiáng)項(xiàng)目部對(duì)成本的預(yù)測與控制,實(shí)現(xiàn)成本的管理目標(biāo),并提高項(xiàng)目部的管理能力,項(xiàng)目部應(yīng)重視責(zé)任成本管理。
1.責(zé)任中心劃分。
根據(jù)項(xiàng)目部人員配置,建立責(zé)任成本管理體系。參照公司《責(zé)任成本管理辦法》的各責(zé)任中心的劃分,項(xiàng)目部依據(jù)實(shí)際情況成立責(zé)任成本中心。根據(jù)貴任成本“全覆蓋”、“可控性”的原則對(duì)各中心進(jìn)行責(zé)任劃分,如:工程技術(shù)責(zé)任中心、物資設(shè)備責(zé)任中心、計(jì)劃責(zé)任中心、安全責(zé)任中心、財(cái)務(wù)責(zé)任中心、后勤保障責(zé)任中心。每個(gè)中心須有主要責(zé)任人,并且制定相應(yīng)職責(zé)。
2.1編制依據(jù)。
依據(jù)招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、答疑及補(bǔ)遺、報(bào)價(jià)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等文件。
2.2主要內(nèi)容。
(1)根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),確定組織機(jī)構(gòu)、管理規(guī)模及工期,測算項(xiàng)目管理費(fèi)用;
(2)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),編制臨建布置、文明施工方案,測算臨時(shí)工程費(fèi)用;
(3)核對(duì)工程數(shù)量,對(duì)工程數(shù)量進(jìn)行分析,確定責(zé)任預(yù)算數(shù)量;
(4)確定分包模式,根據(jù)市場價(jià)格制定勞務(wù)分包及專業(yè)分包控制價(jià);
(5)根據(jù)市場價(jià)格、運(yùn)距、付款方式等,測定物資設(shè)備成本。
3.責(zé)任預(yù)算分解。
責(zé)任預(yù)算經(jīng)公司批準(zhǔn)后,項(xiàng)目部依據(jù)“零利潤”的原則分解到各貴任中心。分解時(shí)重點(diǎn)突出優(yōu)化和“可控”,即對(duì)總的責(zé)任預(yù)算進(jìn)行量化和細(xì)化。與各貴任中心簽訂責(zé)任狀,明確具體責(zé)任人,細(xì)化職責(zé)分工,制定激勵(lì)制度,明確考核頻率。
4.1工程數(shù)量控制。
(1)復(fù)核圖紙工程量,建立“五量對(duì)比”臺(tái)帳;
(3)如出現(xiàn)不可預(yù)見因素造成工程量增加,則由現(xiàn)場技術(shù)人員提出申請(qǐng),報(bào)工程部長核實(shí),報(bào)總工審核通過,并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,才能進(jìn)入責(zé)任中心成本。如因各責(zé)任中心管理或優(yōu)化方案不妥造成的工程量增加,均不予以考慮進(jìn)成本。
4.2人工費(fèi)的控制。
4.2.1合同內(nèi)的人工費(fèi)控制。
采用招標(biāo)的方式,選擇勞務(wù)隊(duì)伍或?qū)I(yè)分包隊(duì)伍。通過市場調(diào)研,招標(biāo)文件中給出合理的控標(biāo)價(jià)格,更利于確定信譽(yù)良好、資質(zhì)達(dá)標(biāo)、價(jià)格合理、實(shí)力強(qiáng)的隊(duì)伍。
合同文本采用集團(tuán)公司、公司的統(tǒng)一合同文本,關(guān)鍵條款不能隨意更改,嚴(yán)格執(zhí)行合同評(píng)審制度。嚴(yán)格按照分包合同、項(xiàng)目部驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)、付款。
4.2.2零星用工控制。
與施工隊(duì)簽訂施工合同后,凡在施工隊(duì)合同承包范圍內(nèi)的工作內(nèi)容,不允許出現(xiàn)零星用工;合同外工程形成主體或附屬實(shí)物工程量的,均按工程項(xiàng)目確定承包單價(jià),并簽訂補(bǔ)充協(xié)議;合同外工程不能形成實(shí)物工程量確需使用臨時(shí)用工的,由施工隊(duì)與工程部、計(jì)劃部在施工前現(xiàn)場確定用工數(shù)量,工程部填寫《零星用工簽證單》,施工隊(duì)簽字確認(rèn),完工后分管領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收確認(rèn),報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審核,月底驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)作為計(jì)價(jià)依據(jù);凡一次性零星用工總量超過5000元的,確定總費(fèi)用并簽訂總價(jià)承包協(xié)議。當(dāng)任務(wù)完工后,在一周內(nèi)辦理完成零星用工簽認(rèn)單并交至計(jì)劃部,超過約定時(shí)間視為施工隊(duì)自動(dòng)放棄結(jié)算,并在合同條款中加以明確。
4.3物資成本控制。
4.3.1物資采購計(jì)劃管理。
物資采購計(jì)劃的編制應(yīng)本著統(tǒng)籌兼顧留有余地的原則,與施工組織安排相符。防止計(jì)劃偏大造成積壓浪費(fèi)、偏小造成停工待料。物資部門必須從工程實(shí)際出發(fā),保證物資計(jì)劃的嚴(yán)肅性、預(yù)見性和準(zhǔn)確性,并根據(jù)工程進(jìn)展的實(shí)際情況,在計(jì)劃執(zhí)行過程中及時(shí)調(diào)整、總結(jié)、分析,不斷提高計(jì)劃編制的科學(xué)性。物資計(jì)劃必須滿足施工需要,未按要求及時(shí)、準(zhǔn)確提報(bào)物資計(jì)劃造成的停工或影響工期有各工長負(fù)責(zé)。計(jì)劃提報(bào)后不得隨意變更,如確需變更須有充分、合理的理由和時(shí)限。
物資計(jì)劃的上報(bào)程序。由施工隊(duì)編制,提報(bào)工長,工長審核后報(bào)項(xiàng)目部物資設(shè)備部、工程部和計(jì)劃部共同審核,物資設(shè)備部匯總后項(xiàng)目經(jīng)理審批后組織實(shí)施。
4.3.2物資采購管理。
對(duì)于進(jìn)入工程主體的物資必須實(shí)行招標(biāo)采購,其它物資及器材加工一次性貨款在五萬元以下的以“詢價(jià)、貨比三家、競標(biāo)、議標(biāo)”等方式進(jìn)行簡單程序的招標(biāo)采購。任何單位和個(gè)人不得以任何方式借口規(guī)避招標(biāo)。招標(biāo)采購應(yīng)達(dá)到本項(xiàng)目物資費(fèi)開支的90%以上。
實(shí)行采購價(jià)格公開制,實(shí)現(xiàn)陽光采購。嚴(yán)格按照公司制定下發(fā)的招標(biāo)采購相關(guān)規(guī)定,針對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)際情況采取不同方式進(jìn)行招標(biāo)采購。在公開、公平、公正的基礎(chǔ)上,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。
物資供應(yīng)要遵循保證重點(diǎn)、兼顧一般的原則,合理確定物資采購的批量、采購的時(shí)間、進(jìn)場的時(shí)間,要盡量組織直達(dá)運(yùn)輸,減少中間環(huán)節(jié),降低流通費(fèi)用,科學(xué)經(jīng)濟(jì)地組織物資供應(yīng)。
物資到達(dá)施工現(xiàn)場后,由安質(zhì)部、物資部、施工隊(duì)材料員進(jìn)行初步驗(yàn)收:是否有出廠合格證、是否有質(zhì)量明顯缺陷、包裝是否符合要求、物資是否受潮、地材含泥量含水量及石粉含量是否超標(biāo)等。對(duì)于砂石料含水量超標(biāo)的需扣除相應(yīng)重量。物資驗(yàn)收完成后,及時(shí)通知試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場材料抽樣檢驗(yàn)。
4.3.3材料現(xiàn)場保管控制。
項(xiàng)目部因地制宜設(shè)立各類布局合理、方便實(shí)用的庫房、料場、料棚。所有進(jìn)場材料,根據(jù)不同屬性按規(guī)格、品種、性能,分區(qū)分庫存放,加以標(biāo)識(shí);加強(qiáng)保管防護(hù)工作,防止材料丟失、損壞、變質(zhì)、非正常損耗等現(xiàn)象的發(fā)生。
4.4設(shè)備成本的控制。
設(shè)備配置必須堅(jiān)持科學(xué)合理、優(yōu)化配置,既要滿足施工,又要達(dá)到低投高產(chǎn),做到“技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,施工上適用,安全上可靠”的配用原則,設(shè)備配置必須充分利用現(xiàn)有設(shè)備,按需適當(dāng)租賃。機(jī)械使用費(fèi)包括自有機(jī)械使用費(fèi)和租用機(jī)械使用費(fèi),以完成實(shí)物工程量或臺(tái)班核算使用費(fèi)。月末按工程預(yù)算定額所列的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)與實(shí)際發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)進(jìn)行對(duì)比分析考核節(jié)超。
4.5管理費(fèi)控制。
項(xiàng)目部的辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、水電費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)及其他間接費(fèi)用,實(shí)行預(yù)算控制,由財(cái)務(wù)部根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定制定間接費(fèi)用開支實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)格間接費(fèi)用開支審批手續(xù)。項(xiàng)目部根據(jù)有關(guān)因素,分開支科目、月份核定費(fèi)用預(yù)算,在預(yù)算范圍內(nèi)掌握開支。
5.責(zé)任成本考核及兌現(xiàn)。
項(xiàng)目部根據(jù)各責(zé)任中心責(zé)任狀內(nèi)容,按照考核周期及時(shí)對(duì)各責(zé)任中心進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。依據(jù)貴任狀約定的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)考核結(jié)果,按照責(zé)、權(quán)、利相當(dāng),以及經(jīng)濟(jì)成果貢獻(xiàn)大小的原則,對(duì)各責(zé)任中心予以兌現(xiàn)。
6.結(jié)語。
工程項(xiàng)目是施工企業(yè)的信譽(yù)之本,效益之源,文化之根,是施工企業(yè)的根基。項(xiàng)目強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng),要把項(xiàng)目管理作為企業(yè)管理的重中之重來抓。國有企業(yè)工程項(xiàng)目要?jiǎng)?chuàng)效,責(zé)任成本管理勢在必行。責(zé)任成本全員化、全覆蓋,打破國有企業(yè)吃“大鍋飯”的傳統(tǒng),給項(xiàng)目提供良好的創(chuàng)效氛圍,使企業(yè)良性循環(huán),滾動(dòng)發(fā)展。加強(qiáng)考核、及時(shí)兌現(xiàn),是推進(jìn)項(xiàng)目成本管理主體責(zé)任落實(shí)、推動(dòng)創(chuàng)效創(chuàng)譽(yù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。通過責(zé)任成本管理,確保項(xiàng)目收益,提高員工收入,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、員工共贏的項(xiàng)目管理目標(biāo)。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十一
2.1成本競爭意識(shí)不強(qiáng)。
雖然我國已經(jīng)在市場化改革道路上行進(jìn)了三十多年,但我國公路建設(shè)現(xiàn)狀仍舊沒有得到太多的革新,大多數(shù)的公路施工企業(yè)都是以國有形式而存在的,這種現(xiàn)象也造成了這類企業(yè)對(duì)于施工周期的偏重性,往往忽略了自身作為企業(yè)對(duì)于成本和利潤的專注性。這便是我國公路施工企業(yè)的.共性,導(dǎo)致了其競爭意識(shí)的缺乏。然而,當(dāng)未來市場化的改革逐步完善之后,這類公路施工企業(yè)必然會(huì)因?yàn)樽陨砀偁幰庾R(shí)的薄弱而被市場所淘汰,造成國有資產(chǎn)的流失。
2.2缺乏切實(shí)可行的成本管理體制。
目前,我國大多數(shù)公路施工企業(yè)在實(shí)際的現(xiàn)場施工中并沒有形成一套切實(shí)可行的成本管理體系,而這一問題的根源主要是成本管理相關(guān)方的責(zé)任和權(quán)利根本沒有得到相應(yīng)的平衡。例如,部分工程將項(xiàng)目成本管理的責(zé)任簡單的劃歸相應(yīng)的財(cái)務(wù)分支管理,或是僅僅設(shè)立單獨(dú)的成本管理主管。這造成了各部門在成本管理上的責(zé)任不明,往往難以實(shí)現(xiàn)真正的成本管理。除此之外,獎(jiǎng)懲制度也缺乏明晰的規(guī)定,員工的積極性難以被調(diào)動(dòng),最終讓成本管理成為了各部門中專項(xiàng)于“背黑鍋”的部門,或是根本上就成為了一種擺設(shè)。
2.3缺乏全局性的認(rèn)識(shí)和全過程的控制。
公路施工的成本管理應(yīng)當(dāng)是貫穿整個(gè)項(xiàng)目和各個(gè)部門的管理,而且還需要在分布在施工的各個(gè)階段(事前、事中和事后)。然而,由于受到傳統(tǒng)成本管理觀念的影響,部分企業(yè)在進(jìn)行成本控制時(shí),往往忽略事前的規(guī)劃和事后的總結(jié),只注重事中的管控,造成成本管理缺乏足夠的內(nèi)容支撐。也因?yàn)槿狈θ婵刂贫斐闪祟A(yù)想的控制職能難以實(shí)現(xiàn),成本管理失靈。
2.4缺乏科學(xué)有效的成本管理方法。
企業(yè)需要根據(jù)自身體制的特點(diǎn)進(jìn)行富有自身特色的成本管理,但是也要注重對(duì)于該項(xiàng)公路項(xiàng)目工程的實(shí)際分析,建立科學(xué)有效的成本管理。然而,我國當(dāng)下多數(shù)公路施工企業(yè)并沒有形成具有自身特色的成本管理體系,比較常用的便是傳統(tǒng)模式或是對(duì)國外經(jīng)驗(yàn)的生搬硬套。甚至沒有進(jìn)行事中的成本控制,只是在工程完結(jié)之后對(duì)成本進(jìn)行簡單的核算,并沒有形成真正意義上的成本預(yù)測和管理,就更難以談?wù)摮杀竟芾淼目茖W(xué)性和有效性。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十二
總承包施工測量管理的主要任務(wù)包括:。
(1)開工前的控制測量。
(2)施工期間的平面與高程控制。
(3)專業(yè)分包進(jìn)場的測量管理。
1.平面控制樁和高程控制樁的交接管理。
在工程的前期,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師組織各分包單位人員會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行樁位的交接工作,并要求做好交樁成果(包括點(diǎn)之記,交樁管理規(guī)定)的保存工作。
2.控制樁檢核復(fù)測及引樁測量與保護(hù)。
接樁之后,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師及時(shí)組織分包單位人員對(duì)平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并要求各分包單位在交樁管理規(guī)定的時(shí)間內(nèi)遞交復(fù)測成果,如有問題及時(shí)向監(jiān)理和建設(shè)單位提出,請(qǐng)其解決;如果復(fù)測結(jié)果符合精度和規(guī)定要求,則在判定遞交成果合格的同時(shí),還要求其作好樁點(diǎn)的保護(hù)工作。
3.建立施工測量平面控制網(wǎng)。
在施工開展之前,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師根據(jù)所交控制點(diǎn)要求各分包單位對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行加密,并將成果上報(bào)給xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師。
4.沿線對(duì)高程控制點(diǎn)進(jìn)行加密。
選擇不受以后施工影響且不宜被破壞的地方造標(biāo),使其沉降穩(wěn)定后對(duì)標(biāo)高進(jìn)行加密,并將成果上報(bào)給xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師。
建立完善的測量管理體系和組織管理體系,使人員明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對(duì)于工程中的關(guān)鍵部位,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師要組織人員對(duì)其進(jìn)行抽檢或互檢,并以質(zhì)量通報(bào)的形式向各分包單位下發(fā)。
分包測量管理的開展,除導(dǎo)線點(diǎn)控制和高程控制閉合由xx公司項(xiàng)目部定期組織統(tǒng)一測定外,其余所有分包項(xiàng)目線位控制和高程控制,均按xx公司項(xiàng)目部統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施,在分包進(jìn)場前,由各區(qū)項(xiàng)目部的測量員按xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師的布置完成布點(diǎn)測設(shè),并在施工過程當(dāng)中進(jìn)行定期復(fù)測,并向xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師遞交復(fù)測成果;并在分包進(jìn)場后,由總包及分區(qū)項(xiàng)目部測量管理人員在現(xiàn)場交底,并辦理交接手續(xù)。
各分包單位在進(jìn)行每項(xiàng)關(guān)鍵工序的測量之前,應(yīng)提前10天向xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師遞交關(guān)鍵部位測量施工方案。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十三
項(xiàng)目成本管理就是要確保在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)完成項(xiàng)目,具體項(xiàng)目要依靠制定成本管理計(jì)劃、成本估算、成本預(yù)算、成本控制四個(gè)過程來完成。為大家分享了項(xiàng)目成本管理的論文,歡迎借鑒!
摘要:現(xiàn)如今,隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,為我國各行各業(yè)的發(fā)展帶來了重大的機(jī)遇。商品經(jīng)濟(jì)的競爭力也逐漸增大,競爭日益激烈的行業(yè)不僅為我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)帶來了新的活力,同樣也為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來一定的壓力。鑒于此,本文著重分析研究了當(dāng)前我國黃金礦山企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)此提出了幾點(diǎn)解決措施,旨在為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來幫助。
關(guān)鍵詞:黃金礦山;成本管理;管理難點(diǎn)。
一、黃金礦山經(jīng)營成本現(xiàn)狀。
現(xiàn)如今,我國商品經(jīng)濟(jì)水平的顯著提升,不僅為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,也增加了企業(yè)之間的競爭力。我國企業(yè)如何在激烈的競爭中獲得一席之地,并提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是所有企業(yè)所要面對(duì)的問題。對(duì)于我國黃金礦山企業(yè)來講,當(dāng)前黃金行業(yè)的發(fā)展趨勢普遍低迷,部分中小型的新興黃金企業(yè)由于經(jīng)營不善甚至面臨了倒閉的局面。黃金市場的整體經(jīng)濟(jì)效益不強(qiáng)在一定程度上阻礙我國黃金行業(yè)的發(fā)展,并主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,我國黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對(duì)企業(yè)成本管理給予一定的重視,由于我國黃金礦山企業(yè)的經(jīng)營較為特殊,是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進(jìn)行經(jīng)營管理的,也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具經(jīng)營權(quán)與管理權(quán),在這種情況下,很多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當(dāng)今黃金市場的局勢,也并不能更好的對(duì)黃金礦山的經(jīng)營成本進(jìn)行預(yù)算和管理,從而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),很多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低,也不具備專業(yè)的管理能力,更不利于企業(yè)的蓬勃發(fā)展。其次,我國黃金礦山企業(yè)的管理模式并不能更好的適用于當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展趨勢。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入發(fā)展,在一定程度上影響了我國各行業(yè)的管理模式。因?yàn)?,只有將企業(yè)的管理模式緊緊追隨著時(shí)代的發(fā)展,才能保持企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。但我國黃金礦山企業(yè)由于在近些年來并未成為我國的主流經(jīng)濟(jì)企業(yè),導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢,并依舊沿用以往的成本管理模式,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而斥巨資投入在黃金開采上,但是卻忽略對(duì)成本管理的重視,以往的成本管理模式存在太多的弊端,主要體現(xiàn)在成本費(fèi)用核算不合理、成本控制管理體系薄弱等。傳統(tǒng)的成本模式已經(jīng)不能更好的適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展局勢,完善以往的管理體系勢在必行。最后,我國黃金礦山企業(yè)普遍缺乏專業(yè)的成本管理人才來對(duì)成本進(jìn)行具體的核算,原有的成本核算人員的專業(yè)性較弱,也并未接受專業(yè)的培訓(xùn),在對(duì)黃金資源進(jìn)行成本核算時(shí),難免會(huì)出現(xiàn)核算失誤等問題,從而對(duì)黃金礦山企業(yè)的發(fā)展帶來一定的限制。
(一)加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度。
加強(qiáng)黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其的重視程度是提升成本管理水平的重要舉措之一,若是想在根本上提升黃金企業(yè)在行業(yè)中的競爭力便要從基礎(chǔ)做起,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的思想意識(shí),從而加強(qiáng)對(duì)成本管理的重視程度。首先,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要盡可能的了解當(dāng)代黃金市場的總體局勢,并結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行思考總結(jié),從而加深對(duì)黃金行業(yè)發(fā)展總體趨勢以及大環(huán)境的了解,并更好的制定企業(yè)經(jīng)營成本發(fā)展策略。其次,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要轉(zhuǎn)變以往的管理思想,加大對(duì)成本管理的投資力度,并對(duì)成本核算等相關(guān)成本管理的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和監(jiān)督,并將進(jìn)行黃金資源開采的一部分資金轉(zhuǎn)移到對(duì)成本管理方面上,引進(jìn)先進(jìn)的國外優(yōu)秀成本管理理念,來打造黃金礦山企業(yè)自身的成本管理體系。最后,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要多多對(duì)比同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營情況,并虛心汲取優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)從而應(yīng)用在自身的成本管理理念中,若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山成本管理模式的不足之處,也要及時(shí)與自身的成本管理相對(duì)比,做到有則改之、無則加勉。以此來促進(jìn)自身黃金礦山企業(yè)的蓬勃發(fā)展。
(二)完善以往的管理體系。
完善以往的管理體系是強(qiáng)化黃金企業(yè)內(nèi)部成本管理的又一重要舉措。由于成本管理對(duì)黃金礦山企業(yè)的整體發(fā)展起著重要的作用,提升成本管理體系的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要根據(jù)會(huì)計(jì)法以及會(huì)計(jì)準(zhǔn)則來規(guī)范黃金礦山的成本管理制度,將工作職責(zé)具體的落實(shí)到每一個(gè)人的身上,轉(zhuǎn)變以往的成本管理模式,并保證每一位企業(yè)員工尤其是成本管理部門的員工都可以明確自己分內(nèi)的工作內(nèi)容,從而加強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任意識(shí)。相關(guān)的成本管理人員還要制定一段時(shí)間內(nèi)的成本管理目標(biāo),對(duì)此展開具體的工作,從而明確工作的關(guān)鍵要點(diǎn),并督促成本管理人員加強(qiáng)自身的工作力度,以此來促進(jìn)成本管理目標(biāo)的成功達(dá)成,提升黃金企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
我國黃金礦山企業(yè)若是想進(jìn)一步的提升自身的成本管理水平,并提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,便要大力引進(jìn)專業(yè)的成本管理人才,對(duì)企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的成本管理模式進(jìn)行革新,并采用當(dāng)下最為先進(jìn)的成本管理模式結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行成本管理。與此同時(shí),黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需要加強(qiáng)原有成本管理人員的專業(yè)技能,要對(duì)其進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),并要求相關(guān)人員掌握基本的成本核算方式,以此來加強(qiáng)自身的專業(yè)水準(zhǔn),從而更好的為企業(yè)效力。由于成本管理人才是當(dāng)下黃金礦山企業(yè)經(jīng)營的第一生產(chǎn)力,那么引入更多專業(yè)的成本管理人才,并加強(qiáng)原有成本管理人員的專業(yè)水平勢在必行。
三、結(jié)論。
綜上所述,我國黃金礦山企業(yè)若是想在同行業(yè)激烈的競爭中脫穎而出并在市場經(jīng)濟(jì)體制大環(huán)境下最大程度上提升自己的經(jīng)濟(jì)效益,便要加強(qiáng)企業(yè)的成本管理水平。不僅要提升黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的管理力度,更要對(duì)其進(jìn)行合理的制約監(jiān)督體系,從而提升礦山企業(yè)的競爭力,并發(fā)揮出自身企業(yè)的最大價(jià)值。
參考文獻(xiàn):
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十四
項(xiàng)目成本控制管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它不僅僅是在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行簡單的會(huì)計(jì)成本分析、核算,而是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理的過程。整個(gè)項(xiàng)目的成本控制分為施工前、施工中和竣工時(shí)三個(gè)階段。
(1)工程投標(biāo)階段。
根據(jù)工程概況和招標(biāo)文件,聯(lián)系建筑市場和競爭對(duì)手的情況,進(jìn)行成本預(yù)測,提出投標(biāo)決策意見??偝邪贤灦ㄊ枪こ坛杀究刂频闹匾h(huán)節(jié),在簽定過程中,既要按投標(biāo)文件中的承諾辦事,又要對(duì)招標(biāo)文件中不明確的、不具體的內(nèi)容,本著平等互惠的原則,通過談判,爭取到合理的合同條款。在合同中避免出現(xiàn)業(yè)主“開脫責(zé)任條款”,對(duì)業(yè)主的指定分包項(xiàng)目,要明確雙方責(zé)任,總之合同要為今后索賠建立理論依據(jù)。中標(biāo)以后,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)和規(guī)模,組建與之相適應(yīng)的項(xiàng)目經(jīng)理部,同時(shí)以標(biāo)書為依據(jù)確定項(xiàng)目的成本目標(biāo),并下達(dá)給項(xiàng)目經(jīng)理部。
(2)施工的準(zhǔn)備階段。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)資料,對(duì)施工方法、施工順序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究分析,并運(yùn)用價(jià)值工程原理,制定出科學(xué)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。
(3)間接費(fèi)用預(yù)算的編制及落實(shí)。
根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間的長短和參加建設(shè)人數(shù)的多少,編制間接費(fèi)用預(yù)算,并對(duì)上述預(yù)算進(jìn)行明細(xì)分解,以項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)部門(或業(yè)務(wù)人員)責(zé)任成本的形式落實(shí)下去,為今后的成本控制和績效考評(píng)提供依據(jù)。
(1)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理,特別要做好每個(gè)分部分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收,以及實(shí)耗人工、實(shí)耗材料的數(shù)量核對(duì),以保證施工任務(wù)和限額領(lǐng)料的結(jié)算資料絕對(duì)正確,為成本管理提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。
為了降低損耗,可實(shí)行限額配料,包干使用,節(jié)約有獎(jiǎng),超額則罰,使材料用量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。與此同時(shí),實(shí)行三級(jí)收料,即班組或分包單位清點(diǎn)數(shù)量,記錄簽字,材料部門建立材料明細(xì)帳。
(2)做好月度成本原始資料的收集和整理。對(duì)于一般的成本差異要在充分注意不利差異的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析有利差異產(chǎn)生的原因,以防對(duì)后續(xù)作業(yè)成本產(chǎn)生不利影響或因質(zhì)量低劣而造成返工損失。
(3)實(shí)行責(zé)任成本核算。利用原有會(huì)計(jì)核算資料,重新按責(zé)任部門或責(zé)任者歸集成本費(fèi)用,每月結(jié)算一次,并與責(zé)任成本進(jìn)行對(duì)比,由責(zé)任部門或責(zé)任者自行分析成本差異的原因,自行采取措施糾正差異,為全面實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本創(chuàng)造條件。
(1)干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。一定要精心安排,采取“快刀斬亂麻”的方法,把竣工掃尾時(shí)間縮短到最低限度。
在竣工決算階段,項(xiàng)目部有關(guān)施工、材料部門必須積極配合預(yù)算部門,將有關(guān)資料匯總,預(yù)算部門將工程量清單、材料實(shí)耗清單、人工費(fèi)發(fā)生額進(jìn)行分析、比較,查尋決算漏項(xiàng),以確保決算的正確性、完整性;與此同時(shí),將合同允許的開口項(xiàng)目,作為增加決算收入的重要方面,一般來說普通項(xiàng)目必定受定額的約束,很少有靈活伸縮的余地,而開口項(xiàng)目的取費(fèi)則有較大的潛力,對(duì)一些定額缺失項(xiàng)目,可參照相近定額進(jìn)行換算,在換算過程中根據(jù)已簽證的施工工藝,充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)技能,提出合理的換算依據(jù),以彌補(bǔ)別處的虧損。
(2)順利交付費(fèi)用、加強(qiáng)索賠管理。在驗(yàn)收以前,要準(zhǔn)備好驗(yàn)收所需要的各種書面資料送甲方備查。對(duì)驗(yàn)收中甲方提出的意見,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理,如果涉及費(fèi)用,應(yīng)請(qǐng)甲方簽證,列入工程結(jié)算,以明確債權(quán)債務(wù)關(guān)系。項(xiàng)目部會(huì)同公司落實(shí)專人與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系,緊盯不放,力爭盡快回收資金。對(duì)一些不能在短期內(nèi)清償債務(wù)的甲方,通過協(xié)商簽定還款計(jì)劃,明確還款時(shí)間、制定違約責(zé)任,以增強(qiáng)對(duì)債務(wù)單位的約束力;對(duì)一些收回資金可能性較小的應(yīng)收帳款,則可采取讓利清收等辦法,以減輕成本損失。
當(dāng)前建筑市場已從賣方市場走向買方市場??陀^上造成了承包商在業(yè)主面前的弱勢地位,但弱勢不一定要吃虧,在一些低價(jià)中標(biāo)的項(xiàng)目,在努力干好工程獲得社會(huì)效益的同時(shí),更重要的是取得經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)索賠管理是取得效益的主要的途徑之一。在施工過程中收集保存施工中與合同有關(guān)的資料,如施工日記、來往信函、氣象資料、會(huì)議紀(jì)要、備忘錄、工程聲像資料等,為索賠提供詳盡的證明材料;利用建設(shè)方變更設(shè)計(jì)圖紙,增減工作量等機(jī)會(huì),在補(bǔ)充合同中爭取主動(dòng),必要時(shí)可進(jìn)行索賠,以拓寬利益空間。
一個(gè)建筑工程項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié)眾多,使得每一個(gè)環(huán)節(jié)都相對(duì)獨(dú)立而又缺乏聯(lián)系,從而造成管理成本加大、工作脫節(jié)問題嚴(yán)重。因此,從體系方面對(duì)建筑工程施工企業(yè)項(xiàng)目成本的管理與控制進(jìn)行優(yōu)化具有重要意義。目前很多施工單位往往對(duì)工程的施工成本缺乏有效的控制,這些單位就應(yīng)該對(duì)自己的管理體系進(jìn)行優(yōu)化,從工程投標(biāo)開始介入,進(jìn)行整體成本的控制與調(diào)節(jié),直到整個(gè)項(xiàng)目竣工并結(jié)算完畢。這樣,就從真正意義上加強(qiáng)了工程成本的全過程管理。市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代建筑行業(yè)已經(jīng)走出了多元投資的發(fā)展趨勢。不同的投資者根據(jù)其資本投放比例承擔(dān)建筑工程的不同責(zé)任,同時(shí)必然分享收益和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。那么,根據(jù)主體的不同,工程成本的控制與管理也應(yīng)該出現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢,從不同角度發(fā)揮各投資主體的不同優(yōu)勢,調(diào)動(dòng)積極性,共同作用于整體的造價(jià)優(yōu)化。在成本管理和控制時(shí),應(yīng)進(jìn)一步側(cè)重于價(jià)格的管理,通過宏觀把握和科學(xué)的管理方法來保證價(jià)格的總體合理性,加強(qiáng)包括標(biāo)底價(jià)、合同價(jià)、采購價(jià)等各種價(jià)格的管理與控制??傊?,價(jià)格要符合市場秩序、遵從價(jià)值規(guī)律。
要樹立以精品工程占領(lǐng)市場的觀念。要把建筑產(chǎn)品的工程規(guī)模、科技含量、內(nèi)在質(zhì)量、外在觀感度作為創(chuàng)造精品工程的基礎(chǔ),變?yōu)槿w員工的一種自覺行動(dòng),建造更多有代表性,有影響力的精品工程,獲得市場競爭的主動(dòng)權(quán)。
要樹立效益第一的觀念。切實(shí)把企業(yè)的各項(xiàng)工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到以經(jīng)濟(jì)效益為中心上來,用效益第一的觀念來統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的各項(xiàng)工作。以效益評(píng)先進(jìn),形成人人講效益,環(huán)環(huán)抓效益,事事增效益的。
要樹立化解市場風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任意識(shí)??茖W(xué)決策是決定一個(gè)企業(yè)能否適應(yīng)市場、獲取市場份額的頭等大事。同樣的市場,同樣的環(huán)境,不同的決策,會(huì)給企業(yè)帶來不同的命運(yùn)。因此,決策前必須深入實(shí)際調(diào)查研究,認(rèn)真進(jìn)行可行性分析;決策中要集思廣義,分析滲透,對(duì)市場可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力要有充分思想估計(jì),把風(fēng)險(xiǎn)降在可控范圍內(nèi)。同時(shí),建立起誰決策誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度,確保決策不失誤。
要樹立以人為本的成本管理思想。成本管理的主題――人,是決定成本高低的關(guān)鍵因素。因此,必須重視挖掘人力資源,極大地調(diào)動(dòng)人在成本管理中的積極作用。要鼓勵(lì)和保護(hù)員工開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動(dòng)的積極性、創(chuàng)造性、更有效地利用和節(jié)約能源,降低消耗,采用新技術(shù)、新工藝、新材料,精打細(xì)算,精耕細(xì)作,為降低成本,提高效益做出貢獻(xiàn)。
要樹立“適度規(guī)模,集約經(jīng)營,最佳效益”的觀念。施工企業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模是取得經(jīng)濟(jì)效益的前提。沒有產(chǎn)值規(guī)模,就沒有效益,但有了產(chǎn)值規(guī)模,不等于就有了效益。因此,施工企業(yè)一方面要防止因產(chǎn)值規(guī)模低而造成資源浪費(fèi),出現(xiàn)投入少,產(chǎn)出也少,使企業(yè)長期處在貧困線以下;另一方面也要防止因盲目擴(kuò)展規(guī)模,“光種薄收或光種不收”,使企業(yè)陷入粗放管理的困境。
總而言之,經(jīng)濟(jì)效益是任何一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該放在首位的目標(biāo),成本控制也應(yīng)該作為企業(yè)管理活動(dòng)的核心貫串工作的全過程,不斷地從理論和實(shí)踐中提升成本管理水平和企業(yè)的盈利能力。可以說,項(xiàng)目成本管理已經(jīng)成為施工項(xiàng)目管理向深層次發(fā)展的主要標(biāo)志和不可缺少的內(nèi)容。在項(xiàng)目工程管理整個(gè)過程中,要一直把降低項(xiàng)目成本放在首位,充分發(fā)揮各種施工措施、管理手段、各種反饋數(shù)據(jù)、先進(jìn)技術(shù)等作用以便發(fā)現(xiàn)費(fèi)用偏差原因,并及時(shí)進(jìn)行分析,亡羊補(bǔ)牢、糾正錯(cuò)誤,使企業(yè)在競爭中保持優(yōu)勢地位。
7、結(jié)語。
施工企業(yè)的最終目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化。成本管理的一切工作都是為了效益,建筑產(chǎn)品的價(jià)格一旦確定,成本管理便是最終效益的決定因素。只有穩(wěn)健地控制住工程項(xiàng)目成本,利潤空間才能打開。要加強(qiáng)成本競爭意識(shí)和市場應(yīng)變能力。使成本管理在企業(yè)中的地位嚴(yán)重不可削弱淘汰落后的管理方法。
施工項(xiàng)目成本管理的根本目的就是通過成本管理的各種手段,在保證工程質(zhì)量和工期的前提下,合理降低施工項(xiàng)目能節(jié)約的成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。成本費(fèi)用是一個(gè)價(jià)值范疇,是施工過程中各種耗費(fèi)的總和,在項(xiàng)目管理中,成本管理是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié),它貫穿與項(xiàng)目管理活動(dòng)的全過程和每個(gè)方面,從項(xiàng)目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工,直至竣工驗(yàn)收,每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作,因此項(xiàng)目成本管理是整個(gè)企業(yè)管理中最重要的活動(dòng)。科學(xué)、有效的成本管理不僅能降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)效益,更能促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步、健康發(fā)展,使企業(yè)在市場競爭的經(jīng)濟(jì)浪潮中處于主導(dǎo)地位。
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十五
建筑工程施工項(xiàng)目成本主要就是在項(xiàng)目落實(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)所需要的資金數(shù)量?,F(xiàn)階段在對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目成本類別劃分上面,主要分為兩種形式,分別指直接費(fèi)用與間接費(fèi)用,其中直接費(fèi)用還可以分為兩種,分別是直接工程費(fèi)用與直接措施費(fèi)用,間接費(fèi)用也可以分為兩種,分別是規(guī)費(fèi)與企業(yè)管理費(fèi)用。
1.1直接工程費(fèi)用。
直接工程費(fèi)用實(shí)際上就是建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中,在原材料或者是建設(shè)設(shè)備等等設(shè)施采購上面所需要的資金數(shù)量,施工原材料及建設(shè)設(shè)備等等都是建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中的基礎(chǔ)性因素,同時(shí)對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)有著重要影響。
1.2直接措施費(fèi)用。
直接措施費(fèi)用也發(fā)生在建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中,但是直接措施費(fèi)用與直接工程費(fèi)用之間所存在的差異就是直接措施費(fèi)用并不是落實(shí)在建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)中,不僅僅施工實(shí)體,還應(yīng)用在施工人員加班上面。與此同時(shí),建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中一定會(huì)應(yīng)用到機(jī)械設(shè)備,這些機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用一段時(shí)間之后需要進(jìn)行維護(hù),進(jìn)而才能夠有效延長機(jī)械設(shè)備應(yīng)用時(shí)間,在機(jī)械設(shè)備維護(hù)上面所需要分費(fèi)用也劃分在直接措施費(fèi)用內(nèi)。
1.3間接費(fèi)用。
間接費(fèi)用的資金并不是應(yīng)用到建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中,但是與建筑工程施工項(xiàng)目施工質(zhì)量等等因素之間有著十分緊密的關(guān)聯(lián),為了保證建筑工程工作人員安全及社會(huì)效益所花費(fèi)的資金,這些資金稱之為間接費(fèi)用。
2.1提高項(xiàng)目前提的成本預(yù)測的精確性。
建筑工程施工項(xiàng)目在進(jìn)行成本預(yù)算的之后,應(yīng)該對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中所能夠出現(xiàn)的各種因素進(jìn)行分析研究,最大程度降低影響因素對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目成本的影響。例如建筑工程施工項(xiàng)目所采購的原材料價(jià)格或者是機(jī)械設(shè)備維護(hù)成本。
2.1.1直接費(fèi)用。
建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中在原材料或者是機(jī)械設(shè)備采購方面所花費(fèi)的資金全部都是直接費(fèi)用之中。直接費(fèi)用在建筑工程施工項(xiàng)目成本管理體系內(nèi)的具有較大的比例,所以對(duì)于直接費(fèi)用進(jìn)行有效控制,對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目成本管理體系而言具有重要作用。在對(duì)于建筑工程施工原材料成本進(jìn)行預(yù)測中,應(yīng)該對(duì)于施工項(xiàng)目原材料市場進(jìn)行調(diào)研,了解市場內(nèi)不同生產(chǎn)廠家及類別原材料的價(jià)格,了解原材料價(jià)格變化幅度,通過對(duì)于市場內(nèi)原材料整體對(duì)比研究之后,找到與建筑工程施工項(xiàng)目質(zhì)量相吻合并且最便宜的原材料。在對(duì)于原材料市場價(jià)格了解的同時(shí),還應(yīng)該對(duì)于市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了解,進(jìn)而才能夠及時(shí)了解到原材料價(jià)格波動(dòng)情況,提高對(duì)于原材料價(jià)格預(yù)測精確性。機(jī)械設(shè)備是建筑工程施工項(xiàng)目除了原材料之外十分重要的設(shè)施,在對(duì)于機(jī)械設(shè)備成本預(yù)測過程中,不僅僅需要將機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用過程中所需要資金進(jìn)行預(yù)測,同時(shí)還應(yīng)該將機(jī)械設(shè)備在維護(hù)上面所需要的.成本進(jìn)行預(yù)測。在對(duì)于建筑工程施工人員成本進(jìn)行預(yù)測過程中,在了解勞動(dòng)市場行情的同時(shí),還應(yīng)該了解施工人員施工專業(yè)技術(shù)水平,進(jìn)而保證施工人員與建筑工程施工項(xiàng)目所需要的成本相吻合。
2.1.2施工組織所產(chǎn)生的費(fèi)用變化。
工程成本預(yù)算即便制定在為完善,但是在落實(shí)過程中也一定會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)。例如建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)計(jì)劃一定制定完畢,但是由于受到天氣環(huán)境等等因素的限制,落實(shí)方案無法按照既定計(jì)劃落實(shí),這個(gè)時(shí)候技術(shù)人員及管理人員就會(huì)對(duì)落實(shí)方案進(jìn)行調(diào)整,這樣工程成本就會(huì)發(fā)生改變,。要是無法對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)成本進(jìn)行有效預(yù)測,最后施工成本可能超過預(yù)算成本。
建筑工程施工項(xiàng)目成本管理主要是對(duì)于直接費(fèi)用的控制,同時(shí)也是建筑工程施工項(xiàng)目成本管理的核心內(nèi)容。建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中,要對(duì)于原材料采購進(jìn)行有效掌控。首先建筑工程施工項(xiàng)目原材料采購人員一定要選擇合適的,也就是說采購人員必須具有良好的專業(yè)素質(zhì)與職業(yè)素質(zhì),這樣才能夠有效保證采購人員通過最少的資金選擇出質(zhì)量最好的原材料。其中采購人員專業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員應(yīng)該對(duì)于原材料采購有關(guān)規(guī)定十分了解,同時(shí)還能夠?qū)τ谑袌鲈牧蟽r(jià)格進(jìn)行有效了解,對(duì)于原材料價(jià)格波動(dòng)分析較為透徹,這樣能夠有效保證采購人員所采購的原材料不僅僅符合建筑工程質(zhì)量需求,同時(shí)性價(jià)比較高,有效降低建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中所需要的成本,保證建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)質(zhì)量。職業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員在原材料采購過程中應(yīng)該誠實(shí)守信。
結(jié)論:
成本管理是建筑工程施工項(xiàng)目管理內(nèi)的重要內(nèi)容,不僅僅對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目質(zhì)量,與建筑工程企業(yè)所具有的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益之間都有著十分緊密的關(guān)聯(lián)。伴隨著建筑工程不斷發(fā)展建設(shè),建筑工程施工項(xiàng)目成本管理體系也能夠不斷完善,但是還是存在一定問題,需要建筑工程企業(yè)不斷進(jìn)行完善及調(diào)整。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十六
摘要:
我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā),擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺(tái)上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰,顯示與dlp大屏幕摸拼接投影,并通過視頻會(huì)議系統(tǒng)與各市局相連,為海上搜救決策提供輔助。項(xiàng)目與2月招標(biāo),4月簽訂合同,5月試運(yùn)行,5月通過驗(yàn)收,總投資780萬元。
本文簡要敘述了項(xiàng)目的基本情況,描述了對(duì)成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個(gè)過程的認(rèn)識(shí)。并結(jié)合本項(xiàng)目詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法:即借鑒同類項(xiàng)目,邀請(qǐng)專家評(píng)估,做好成本估算;借助wbs和進(jìn)度表,做好成本預(yù)算計(jì)劃;結(jié)合有效的工具加強(qiáng)成本跟蹤和控制。最后指出項(xiàng)目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制,并總結(jié)出一條經(jīng)驗(yàn):成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
年,我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè),擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該項(xiàng)目是14年2月招標(biāo),4月簽訂合同,正式進(jìn)入建設(shè)階段,合同價(jià)是780萬。根據(jù)合同的約定,15年5月試運(yùn)行,16年5月驗(yàn)收。該項(xiàng)目總共含7個(gè)子系統(tǒng):電子海圖平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會(huì)議系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰,顯示dlp大屏幕拼接投影上,并通過視頻會(huì)議與各市局相連。當(dāng)發(fā)生海難時(shí),可在海圖上點(diǎn)擊遇難船只,獲取船舶基本信息;船舶簽證、查驗(yàn)等動(dòng)態(tài)信息;船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息,并根據(jù)要求,以遇難船為中心,劃定半徑,選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶,通過vhf指揮過往船舶進(jìn)行施救,對(duì)海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知,成本管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分,也是一個(gè)十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項(xiàng)目實(shí)施的過程中保證完成項(xiàng)目所花費(fèi)的實(shí)際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動(dòng)。成本管理的目的是通過執(zhí)行項(xiàng)目成本管理過程和使用一些基本項(xiàng)目管理工具和技術(shù)來改進(jìn)項(xiàng)目成本績效。項(xiàng)目組整體上把進(jìn)度和預(yù)算交付項(xiàng)目作為我們最大的挑戰(zhàn),因此,我們十分重視對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和成本的控制和管理。
項(xiàng)目成本管理的基本過程是:成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對(duì)項(xiàng)目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價(jià)、差別估算等估算方法,對(duì)各種必需的資源的成本進(jìn)行近似的估算;成本預(yù)算是將成本控制的基準(zhǔn)。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評(píng)估、偏差管理等方法,與進(jìn)度控制結(jié)合進(jìn)行的有效控制。
因?yàn)楸卷?xiàng)目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)信息,對(duì)于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時(shí)間里,不超支地完成項(xiàng)目,對(duì)我們來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目成本管理和控制上,我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題:
一、借鑒同類項(xiàng)目,邀請(qǐng)專家評(píng)估,做好成本估算。
在以為的項(xiàng)目中,常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象,分析其原因,不外乎三點(diǎn),一是草率的成本估算,二是在項(xiàng)目范圍尚未確定時(shí)就進(jìn)行成本估算,三是對(duì)成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為,所有必須進(jìn)行解釋并取得理解,而對(duì)第二點(diǎn),則在項(xiàng)目范圍確定之后再進(jìn)行估算。
在本項(xiàng)目的成本估算時(shí),我們盡量參考公司的知識(shí)庫,努力尋找本項(xiàng)目與以前項(xiàng)目的共同點(diǎn),尋找最大程度的類似。對(duì)于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進(jìn)行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報(bào)告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實(shí)際資源和數(shù)量的使用情況記錄,并提交一份詳細(xì)的資源需求清單,包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息,并實(shí)現(xiàn)溢油漂移的模擬,考慮的到海圖平臺(tái)有國際標(biāo)準(zhǔn),溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型,所以我們請(qǐng)大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級(jí)專家對(duì)相關(guān)子系統(tǒng)的項(xiàng)目功能點(diǎn)及所需工作信息量會(huì)審。利用會(huì)審結(jié)果對(duì)交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項(xiàng)目,并邀請(qǐng)專家評(píng)估后,我們對(duì)項(xiàng)目的成本有了初步的估算,同時(shí)我們考慮了一部分的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本,并提前考慮項(xiàng)目管理上產(chǎn)生的費(fèi)用,給出一個(gè)總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項(xiàng)目,邀請(qǐng)專家評(píng)估并留有管理費(fèi)用的主法進(jìn)行成本估算,估算的準(zhǔn)確度提高了不少,缺點(diǎn)是對(duì)同類項(xiàng)目的類似程度難以準(zhǔn)確界定。
二、借助wbs和進(jìn)度表,做好成本預(yù)算計(jì)劃。
通常情況下項(xiàng)目的預(yù)算常常會(huì)超過估算,這是因?yàn)楣浪銊澇醪降墓烙?jì),而預(yù)算是需要將成本估算分配到項(xiàng)目的各項(xiàng)wbs要素,確定各項(xiàng)工作和活動(dòng)的成本定額,此時(shí)已經(jīng)可以較精確的判定每個(gè)工作包的工作量及技術(shù)難度,并考慮人的成本因素,所有預(yù)算通常超過估算。
本項(xiàng)目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果,得出成本總計(jì)。并以20%的比例預(yù)留了儲(chǔ)備金,在此基礎(chǔ)上制定出成本基準(zhǔn)計(jì)劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準(zhǔn)。利用這個(gè)基準(zhǔn),為監(jiān)控項(xiàng)目和實(shí)施進(jìn)度提供了一把標(biāo)尺。
采用這種方法的優(yōu)點(diǎn)是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的標(biāo)尺,缺點(diǎn)是wbs分解時(shí),領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進(jìn)度為準(zhǔn),而用戶一般是以質(zhì)量為準(zhǔn),不好把握二者之間的平衡點(diǎn)。
三、結(jié)合有效的工具,進(jìn)行成本跟蹤和控制。
很多項(xiàng)目估算和預(yù)算做的都不錯(cuò),但是在時(shí)間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算,研究其原因,是設(shè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,且軟件項(xiàng)目的成本很大程度上是人力的成本,是無法用工具或流水線來衡量的,有太多的不確定性因素,比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同樣規(guī)模的項(xiàng)目由不同的項(xiàng)目組成員執(zhí)行,成本可能相差非常懸殊,這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實(shí)時(shí)的成本跟蹤并采取控制措施減少實(shí)際成本的超支現(xiàn)象。
此項(xiàng)目聘請(qǐng)大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺(tái)的博士生導(dǎo)師為本項(xiàng)目技術(shù)顧問,主要負(fù)責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息,海圖有其專門國際標(biāo)準(zhǔn)s57和s52,不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺(tái)。前期對(duì)開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn),加速了開發(fā)速度,縮短開發(fā)周期,減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)成本進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)自行開發(fā)的,已經(jīng)完成的感知,傳導(dǎo)到大腦,進(jìn)行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中,每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報(bào)銷等內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢,并進(jìn)行評(píng)估,有效促進(jìn)項(xiàng)目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時(shí),復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項(xiàng)目組成員進(jìn)行配置使用。在實(shí)施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況,我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實(shí)現(xiàn)。功能實(shí)現(xiàn)后,根據(jù)工作日志判斷原因是因?yàn)楣ぞ卟煌晟疲皇琼?xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則:構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況,成本歸構(gòu)建組;項(xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉引起的成本歸項(xiàng)目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn),結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進(jìn)行有效控制,我們有效地控制了成本,數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是每日填寫日志,需要花費(fèi)較多的時(shí)間,無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項(xiàng)目成本管理工作,在進(jìn)度和成本控制上也取得了不錯(cuò)的結(jié)果,獲得了用戶的好評(píng)。
在項(xiàng)目中,我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處,比如沒有控制好質(zhì)量成本,為實(shí)現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費(fèi)時(shí)間太多。雖說是需求趕著工程走,需求是驅(qū)動(dòng)力,我們必須滿足用戶的需求,但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶,讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強(qiáng)一整合的規(guī)律,放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對(duì)這些問題,我們會(huì)在今后的項(xiàng)目中改正。
綜上所述,我們看到信息系統(tǒng)項(xiàng)目的成本規(guī)律絕對(duì)不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù),它貫穿于項(xiàng)目的始終,目的在于幫助項(xiàng)目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗(yàn)告訴我們,成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十七
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時(shí)間限制內(nèi),對(duì)管理過程中發(fā)生的項(xiàng)目實(shí)施成本,通過有效策劃、實(shí)施、調(diào)控等一系列措施,以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)成本的前提下,降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動(dòng)的費(fèi)用。成本是總的項(xiàng)目建設(shè)過程中合計(jì),其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項(xiàng)目投標(biāo)還是簽約,甚至參加活動(dòng)開始施工招標(biāo)準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場或者是竣工驗(yàn)收,甚至后面的維護(hù)和保養(yǎng),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
目前,園工程項(xiàng)目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后,形成剛性質(zhì)量過低,并便項(xiàng)目的成本增加,經(jīng)濟(jì)效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.系統(tǒng)的成本是項(xiàng)目管理制度落后,不符合該方法的項(xiàng)目建設(shè)原則,不符合項(xiàng)目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機(jī)構(gòu)重疊,過于龐大的團(tuán)隊(duì),人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
2.費(fèi)用機(jī)制,分配激勵(lì),監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導(dǎo)致管理混亂和決策失誤,造成的經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項(xiàng)目管理人員質(zhì)量差,導(dǎo)致決策失誤,管理控制,效率低,導(dǎo)致項(xiàng)目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機(jī)會(huì)成本。項(xiàng)目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,并具有高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神和市場競爭意識(shí)強(qiáng)的。
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理。
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進(jìn)度,又要保證施工質(zhì)量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證,要運(yùn)用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對(duì)監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進(jìn)行管理,對(duì)監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會(huì)議和撤換監(jiān)理人員等進(jìn)行糾正,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨(dú)立性,并給與支持和幫助;同時(shí),不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協(xié)調(diào)好各個(gè)參建單位之間的關(guān)系,對(duì)于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時(shí)要依照法律法規(guī),公平、公正進(jìn)行妥善的解決。最后,在進(jìn)行園林景觀工程管理的過程中,要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)分析,找到影響質(zhì)量的原因,對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)把控,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員。
要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個(gè)好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)者。對(duì)于房地產(chǎn)工程管理,要選擇一個(gè)高素質(zhì)的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗(yàn)的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個(gè)強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)對(duì)園林施工項(xiàng)目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進(jìn)度管理。
在園林工程施工中,進(jìn)度管理工作能有效保證好工程竣工時(shí)間,還能實(shí)現(xiàn)良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,要采取合理的方法對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)合理的管理。首先,對(duì)房地產(chǎn)的進(jìn)度的管理和控制要滲透到每一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的過程中去。在設(shè)計(jì)階段,園林公司應(yīng)該與設(shè)計(jì)單位在簽訂合同時(shí),要明確總的施工進(jìn)度和設(shè)計(jì)準(zhǔn)備,在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計(jì);要給設(shè)計(jì)單位提供完備的基礎(chǔ)資料,要求設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)的過程中,對(duì)整個(gè)園林工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度進(jìn)行一個(gè)動(dòng)態(tài)的控制和管理,并進(jìn)行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴(yán)格控制施工成本。
(1)成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進(jìn)行施工,在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價(jià)最低原則,在對(duì)施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本,但都得保證質(zhì)量。(2)全面成本控制原則。一個(gè)企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產(chǎn)成本上就需要加強(qiáng)控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會(huì)增大。還得加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識(shí),只有整個(gè)企業(yè)都齊心協(xié)力,朝著一個(gè)目標(biāo)奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會(huì)有更大的發(fā)展空間。(3)目標(biāo)管理原則。在整個(gè)園林項(xiàng)目施工之前,項(xiàng)目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對(duì)項(xiàng)目施工成本控制確定目標(biāo),這一目標(biāo)需要合理、合乎企業(yè)實(shí)際情況,不能太高也不能太低。要切合實(shí)際,這樣的目標(biāo)在整個(gè)實(shí)施過程中才會(huì)有得以實(shí)現(xiàn),與此同時(shí)也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機(jī)構(gòu)管理。落實(shí)園林項(xiàng)目成本的管理并進(jìn)行實(shí)施,關(guān)鍵一點(diǎn)在于是否有一個(gè)完善的控制組織來進(jìn)行成本控制工作。
四、注重安全管理。
1.加強(qiáng)園林施工安全組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)。
安全機(jī)構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機(jī)構(gòu)中的各項(xiàng)工作都有專門的人來負(fù)責(zé),真正做到處處有人管、層層有人抓。對(duì)于安全機(jī)構(gòu)的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強(qiáng)的人來擔(dān)任要職,這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實(shí)到位,這樣可以在很大程度上調(diào)動(dòng)其他員工的工作積極性,這對(duì)將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,首先要先結(jié)合自身的情況,再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個(gè)企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因?yàn)榻ㄖ┕て髽I(yè),施工人員絕大部分來自農(nóng)村,缺乏教育,這些員工的自我保護(hù)意識(shí)比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對(duì)他們進(jìn)行教育就有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。此外,在對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以考核的形式對(duì)他們頒發(fā)培訓(xùn)證書,并設(shè)立一定的獎(jiǎng)懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十八
項(xiàng)目成本管理貫穿于管理活動(dòng)的全過程和各個(gè)方面,它是一個(gè)全員的、全過程的動(dòng)態(tài)管理過程。其內(nèi)容一般包括成本預(yù)測、成本控制、成本核算、成本決算等。根據(jù)本人從事施工企業(yè)成本管理工作的實(shí)踐,就項(xiàng)目責(zé)任成本管理進(jìn)行簡要探討。
1.加強(qiáng)技術(shù)管理,降低技術(shù)成本。過去我單位在責(zé)任成本管理中,對(duì)人工費(fèi)的核算往往嚴(yán)于對(duì)材料費(fèi)的核算,對(duì)責(zé)任成本管理的重視往往高于對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的重視。其實(shí)施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)劣是有效開展責(zé)任成本管理的前提條件,工程成本的75%部分在施工組織設(shè)計(jì)階段已經(jīng)確定,留給其他部門進(jìn)行挖潛增效的余地已經(jīng)很有限。對(duì)此,必須強(qiáng)化施工技術(shù)人員的成本意識(shí),以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設(shè)計(jì)差之分毫,到成本消耗上定會(huì)失之千里,經(jīng)過優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證的施工組織方案,無疑對(duì)項(xiàng)目成本管理具有決定性的作用。
2.對(duì)項(xiàng)目成本及時(shí)進(jìn)行測算,建立責(zé)任成本承包為基礎(chǔ)的項(xiàng)目管理模式。作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項(xiàng)目部,如果對(duì)項(xiàng)目成本不及時(shí)進(jìn)行科學(xué)合理的測算,不設(shè)定管理目標(biāo),那么項(xiàng)目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項(xiàng)目施工前都進(jìn)行了成本測算,確定項(xiàng)目責(zé)任成本,對(duì)降標(biāo)幅度較大的項(xiàng)目一般實(shí)行正算法(防止責(zé)任下移),對(duì)降標(biāo)幅度不大的項(xiàng)目一般實(shí)行倒算法。
3.嚴(yán)格人工費(fèi)的預(yù)測及管理。人工費(fèi)在公路工程中一般占工程造價(jià)10%左右,所以對(duì)于施工企業(yè)而言應(yīng)嚴(yán)格控制人工費(fèi)。任何一個(gè)施工企業(yè)在進(jìn)行成本預(yù)測,擬就內(nèi)部承包合同時(shí),都應(yīng)首先根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓べY水平及社會(huì)勞動(dòng)力市場行情,測算出施工企業(yè)實(shí)際收入的日消耗量。例如:我們?cè)跀M就青北公路內(nèi)部承包合同前期,通過預(yù)測工日中標(biāo)單價(jià)(16.2元)比實(shí)際投入工日單價(jià)要少得多。為了擺脫這種不利局面,我們通過獎(jiǎng)勤罰懶設(shè)立循環(huán)獎(jiǎng)、節(jié)約獎(jiǎng)、目標(biāo)獎(jiǎng)等一系列措施,來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,盡可能縮短循環(huán)時(shí)間,最大可能地滿足應(yīng)當(dāng)實(shí)際消耗的工日數(shù)量。
4.加強(qiáng)對(duì)材料及設(shè)備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60%左右,工程成本能否得到有效的控制,材料費(fèi)控制是關(guān)鍵。在采購環(huán)節(jié),任何一個(gè)施工企業(yè)都應(yīng)結(jié)合工程自身的實(shí)際特點(diǎn),依據(jù)科學(xué)的方法并結(jié)合材料中標(biāo)單價(jià)來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點(diǎn)、購入價(jià)格、運(yùn)輸方式等,并廣泛搜集市場信息,真正做到貨比三家,物美價(jià)廉。同時(shí)還應(yīng)考慮出廠材料購入資金的時(shí)候價(jià)值,合理計(jì)劃材料的用量,減少資金占用,合理確定進(jìn)貨批量和批次,盡可能減少資金積壓及材料儲(chǔ)備,減少一些無形資產(chǎn)的流失。
5.強(qiáng)化合同管理,抓好對(duì)分包工程的管理。外部勞務(wù)使用與管理是施工企業(yè)適度規(guī)模擴(kuò)張和追求效益最大化的有效途徑。但當(dāng)前施工企業(yè)在勞務(wù)使用與管理中,存在嚴(yán)重的有章不循或不規(guī)范現(xiàn)象,因此,加強(qiáng)勞務(wù)使用與管理是項(xiàng)目管理的又一重大課題。要規(guī)范使用制度,落實(shí)“兩堅(jiān)持,一提倡”,即堅(jiān)持勞務(wù)使用“以我為主,為我所用;合理有序,考核業(yè)績,注重實(shí)力,總量控制”的方針,堅(jiān)持勞動(dòng)使用基地化,彈性化的制度。同時(shí),在保證自有隊(duì)伍有活干的前提下,提倡“混編帶用勞務(wù)等形式為主”“使用勞務(wù)建制隊(duì)伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務(wù)制度”。
6.嚴(yán)格資審與分包。做到“資審三嚴(yán),分包三必須”。要嚴(yán)格遵循分包商評(píng)價(jià)程序,嚴(yán)審各種證件和資信證明,嚴(yán)查設(shè)備、技術(shù)、資金、業(yè)績等綜合實(shí)力,必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟(jì)合同,必須保證重難點(diǎn)和高技術(shù)含量工程以我為骨干,杜絕整體分包和層層轉(zhuǎn)包。突出“兩個(gè)原則”,抓好“三個(gè)重點(diǎn)”,即堅(jiān)持“誰用工誰負(fù)責(zé)”和“教育、使用、管理并舉”的原則,抓好分包工程物資采供和驗(yàn)工計(jì)價(jià)等管理工作,堵塞效益流失渠道,抓好外部勞務(wù)制度化管理,適時(shí)進(jìn)行“政策傳統(tǒng),形勢任務(wù),安全質(zhì)量,遵紀(jì)守法和工藝技術(shù)”教育,以良好的政治、技術(shù)、管理素質(zhì)和精神風(fēng)貌,維護(hù)企業(yè)信譽(yù)和形象。
7.加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算和資金管理,保證責(zé)任成本承包及時(shí)兌現(xiàn)。為及時(shí)掌握和控制項(xiàng)目各施工單位成本情況,項(xiàng)目部在會(huì)計(jì)核算上應(yīng)結(jié)合實(shí)際,努力創(chuàng)新,以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務(wù)。不論業(yè)主對(duì)項(xiàng)目部的計(jì)價(jià)進(jìn)行到什么程序,項(xiàng)目部對(duì)各施工單價(jià)的計(jì)價(jià)都必須及時(shí)無保留地全部計(jì)完。各施工單價(jià)財(cái)務(wù)核算不允許也無理由保留任何成本掛帳,這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端,便于項(xiàng)目部根據(jù)真實(shí)的成本狀況進(jìn)行相應(yīng)的過程控制和對(duì)各施工單位進(jìn)行責(zé)任成本考核兌現(xiàn)。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇一
水利施工項(xiàng)目管理本身具備四項(xiàng)控制性管理,分別為進(jìn)度管理,成本管理、安全管理以及質(zhì)量管理[1]。其中,安全管理為管理工作中的前提,成本管理為管理的核心,進(jìn)度是管理的重要形象,質(zhì)量管理是管理工作的關(guān)鍵所在[2]。就施工單位來說,追求企業(yè)利潤是企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)之一,企業(yè)在追求利潤的過程中會(huì)對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)成本造成一定影響,對(duì)此水利施工企業(yè)必須積極的開展施工項(xiàng)目安全成本動(dòng)態(tài)管理,由此可以更好地對(duì)項(xiàng)目的安全、成本、進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行有效管理,一方面高效的成本控制可以為企業(yè)贏取更為客觀的利潤,另一方面,保障項(xiàng)目的質(zhì)量、安全以及施工進(jìn)度,確保水利工程的質(zhì)量和安全,確保后續(xù)的使用。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇二
實(shí)例如在,中鐵某局中標(biāo)貴廣鐵路第七標(biāo)段全長94.048km,投標(biāo)總價(jià)為52.66億元,合同工期47個(gè)月。該標(biāo)段存在結(jié)構(gòu)多、工程量大、工期緊張、技術(shù)含量高、管理跨度大、環(huán)保要求高等特點(diǎn)。該鐵路施工企業(yè)想要對(duì)復(fù)雜的施工進(jìn)行成本的控制,需要加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理。該局通過設(shè)立責(zé)任成本掛歷、評(píng)估及其他相關(guān)小組組建了責(zé)任成本管理組織機(jī)構(gòu)。
首先要注重責(zé)任成本管理思想上的宣傳推廣,因?yàn)樨?zé)任成本管理制度是一種比較先進(jìn)的管理機(jī)制,需要管理人員及群眾的參與和支持,才能夠使該種機(jī)制發(fā)揮作用。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組可以通過召開工作會(huì)或交流會(huì)等方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)責(zé)任成本管理的推廣。項(xiàng)目責(zé)任成本管理制度,能夠有效明確各自的責(zé)任權(quán)利,從而改變傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式中存在的粗放和責(zé)任模糊問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及員工都要對(duì)責(zé)任成本管理模式有全新的認(rèn)識(shí),建立項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)道德。
5.2責(zé)任中心劃分和建立。
根據(jù)不同的職能,可以將責(zé)任中心劃分為計(jì)劃合同中心、工程管理中心、財(cái)務(wù)中心等,責(zé)任與其部門職責(zé)分工相對(duì)應(yīng)。該施工單位采用列表法將成本因素全部標(biāo)明,并分散至每一個(gè)部門和崗位上,確保每一個(gè)崗位都需要承擔(dān)一定的責(zé)任。如財(cái)務(wù)責(zé)任中心的責(zé)任范圍是負(fù)責(zé)成本的歸集、核算,保證財(cái)務(wù)報(bào)表的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。工程管理中心的責(zé)任范圍是實(shí)現(xiàn)對(duì)工程數(shù)量的控制,負(fù)責(zé)技術(shù)交底、制定施工方案等。計(jì)劃合同中心的責(zé)任范圍則是根據(jù)施工單位與建設(shè)單位所簽訂的合同內(nèi)容,進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)和各類成本的直接管理。通過上述責(zé)任成本管理活動(dòng),該項(xiàng)目取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
6結(jié)語。
綜上所述,雖然目前我國鐵路建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,然而鐵路施工企業(yè)還是存在經(jīng)濟(jì)效益低下的問題,因此在不改變市場環(huán)境的情況下,通過加強(qiáng)對(duì)自身的管理來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提升,是施工企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。通過上述分析可知,鐵路施工企業(yè)可以通過管理體系的完善和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的提升,來加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理。
參考文獻(xiàn)。
[6]郭棟.論加強(qiáng)鐵路施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本管理的有效途徑[j].價(jià)值工程,2011(36):24.
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇三
水利施工項(xiàng)目的成本管理具有十分重要的地位,因?yàn)橐恢睘槠髽I(yè)所關(guān)注。隨著水利建筑業(yè)市場的競爭趨向激烈,假如缺少高質(zhì)量的施工項(xiàng)目成本管理措施,企業(yè)將面臨經(jīng)營上的困境甚至破產(chǎn)。所以,對(duì)水利施工企業(yè)而言,加強(qiáng)施工項(xiàng)目的成本管理是對(duì)于企業(yè)而言十分緊迫。由于企業(yè)面臨著十分巨大的市場競爭壓力,假如缺乏有效的成本管理策略,就會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的施工成本太高,導(dǎo)致其在激烈的水利建筑市場中過于被動(dòng),導(dǎo)致企業(yè)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問題而導(dǎo)致施工無法更好地實(shí)施,從而影響到施工企業(yè)的良好信譽(yù)。又鑒于此,一定要加強(qiáng)水利施工項(xiàng)目的成本管理,并且采取相應(yīng)的對(duì)策以落實(shí)成本控制管理問題。
水利施工項(xiàng)目管理包括了合同、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全以及信息管理等諸多方面。以上六方面的管理均和成本管理是密切相關(guān)的。所以,成本管理已成為水利施工項(xiàng)目管理的重中之重,貫穿于施工項(xiàng)目管理的整個(gè)過程,它直接制約與影響著水利施工項(xiàng)目的各項(xiàng)管理工作。因此,施工項(xiàng)目的管理水平直接展現(xiàn)在成本管理之中。所以說,對(duì)水利施工項(xiàng)目開展成本管理直接關(guān)系到施工企業(yè)的管理成效。水利施工企業(yè)是否能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,關(guān)鍵就在于能否對(duì)施工項(xiàng)目實(shí)施相應(yīng)的成本管理。
一是項(xiàng)目管理層缺乏足夠的經(jīng)濟(jì)觀念。目前,我國的水利施工項(xiàng)目往往存在一種不合理的現(xiàn)象,也就是項(xiàng)目內(nèi)部人員只做好自己這一部分工作就行,缺乏成本管理意識(shí)。比如,技術(shù)人員只關(guān)注技術(shù)工作,工程人員只關(guān)注施工情況與工程的進(jìn)度,材料管理人員只關(guān)心材料采購情況。從表面來看,這樣做顯得分工到位、職責(zé)到人,然而,項(xiàng)目成本管理必須依靠全體員工齊心協(xié)力才能做好。假如從事技術(shù)工作的為確保水利工程的質(zhì)量而選擇質(zhì)量上可行,但是又不夠經(jīng)濟(jì)的方案來進(jìn)行施工,這樣做盡管確保了質(zhì)量,然而卻加大了成本壓力;假如從事材料工作只關(guān)注材料質(zhì)量,完全采購質(zhì)優(yōu)但是高價(jià)的建筑材料,這樣做即便材料全部都能用上,但是成本依然難以下降。二是成本管理的內(nèi)容過于簡單。企業(yè)雖然強(qiáng)調(diào)水利工程項(xiàng)目的成本管理,但是卻未能注重質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面的成本管理,由此而導(dǎo)致大量工程出現(xiàn)質(zhì)量低下現(xiàn)象,以至于頻繁進(jìn)行維修返工,尤其是在工程的保修期中往往處于施工質(zhì)量問題而忙于維護(hù),從而導(dǎo)致意外損失,而且在施工中也往往會(huì)由于忽視了安全生產(chǎn)而出現(xiàn)人員與設(shè)備上的事故,從而造成相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失。三是成本管理的方法與手段過于落后。因?yàn)槌杀竟芾碓谑虑?、事中與事后都出現(xiàn)了成本管理上的彼此相互脫節(jié),大量水利施工企業(yè)在成本管理上只進(jìn)行事后核算與分析,十分缺乏在事前進(jìn)行成本上的預(yù)測,而一些現(xiàn)代新型管理辦法與工藝均未能在成本管理當(dāng)中推行與應(yīng)用,由此而在相當(dāng)大的程度上影響到了水利施工項(xiàng)目成本管理之成效。就現(xiàn)行成本管理的手段而言,依然以人工操作為主體,沒有引入現(xiàn)代化的管理措施。因?yàn)槌杀竟芾淼氖侄问致浜?,所以也就無法及時(shí)地收集與傳遞、分析水利施工當(dāng)中的具體信息,所以也就難以及時(shí)了解到成本管理當(dāng)中所存在的現(xiàn)實(shí)問題,因?yàn)闊o法順利采取相關(guān)對(duì)策以降低項(xiàng)目的成本。
要想減少成本消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)支與增效,就應(yīng)當(dāng)從人財(cái)物的安排抓起,依據(jù)水利工程施工的具體情況,按照水利行業(yè)的定額標(biāo)準(zhǔn),形成科學(xué)合理,而且具有實(shí)踐操作性能的施工項(xiàng)目內(nèi)部成本核算機(jī)制,并且逐步落實(shí)成本核算中的管理。
要以此為基礎(chǔ),綜合運(yùn)用各類核算辦法,對(duì)施工項(xiàng)目中的材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用及管理費(fèi)用等分別實(shí)施核算和深入分析。對(duì)于人工費(fèi)用,主要是將員工的基本工資與效益工資加以結(jié)合;對(duì)于材料費(fèi)用的管理,應(yīng)當(dāng)實(shí)施以項(xiàng)目內(nèi)部核算的定額消耗作為基礎(chǔ),從而嚴(yán)格控制項(xiàng)目采購的庫存數(shù)。
對(duì)于機(jī)械費(fèi)用的管理,應(yīng)當(dāng)將機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用作為基礎(chǔ),充分提高機(jī)械設(shè)備的使用效率。在此基礎(chǔ)上,各個(gè)工程隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)實(shí)施效益激勵(lì)體系,通過建立起目標(biāo)任務(wù)激勵(lì)獎(jiǎng)金與安全質(zhì)量獎(jiǎng)金,以此來激發(fā)出員工們的積極性。要將主、輔材料的消耗程度、費(fèi)用的支出情況和其所完成的工程量全面掛鉤起來,從而嚴(yán)格進(jìn)行考核獎(jiǎng)勵(lì)或者懲罰,以此來提高施工一線員工的成本意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)節(jié)約可以節(jié)約的一切材料,努力提高工作效率,提高設(shè)備的利用率之目的,從而盡可能多地完成好施工項(xiàng)目的工作量。
2.嘗試實(shí)施內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制。
為了強(qiáng)化成本控制,可以在施工項(xiàng)目的內(nèi)部實(shí)行承包經(jīng)營責(zé)任制,也就是由項(xiàng)目部的內(nèi)部員工通過承包之形式,以確定自身中標(biāo)工程與施工方之間的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)關(guān)系,從而推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)營管理人員能夠做到自主經(jīng)營和自負(fù)盈虧。
開展內(nèi)部承包之原則應(yīng)當(dāng)是要確定好基數(shù),保證上繳額度,以實(shí)現(xiàn)超收多留和欠收自補(bǔ),從而實(shí)現(xiàn)工資與經(jīng)濟(jì)效益的全面掛鉤。如此一這來,就能讓成本在有限的范圍之中得到切實(shí)控制,從而為水利施工項(xiàng)目的管理積累更多的有益經(jīng)驗(yàn),且可操作性變得強(qiáng),也容易進(jìn)行管理。實(shí)施內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制以后,在操作過程中上一定要牢牢抓住組織發(fā)包單位,明確合同的具體內(nèi)容和承包的基數(shù),并聘任合格的承包人員。
對(duì)于承包人員的選聘,一般可運(yùn)用直選與競標(biāo)這兩種不同的方式,在操作之中應(yīng)當(dāng)注意適度提高專業(yè)技術(shù)人員的比例。
實(shí)施內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制之后,能夠保障一些較急、較難、風(fēng)險(xiǎn)大的施工任務(wù)能夠順利地完成,而且也十分容易掌控與管理,從而便于施工方的經(jīng)營管理人員將自身有限的精力都集中投入到其他項(xiàng)目當(dāng)中。然而,這種形式也具有不足之處,那就是管理顯得十分膚淺、粗放。因?yàn)椴扇〉氖莾?nèi)部承包形式,一旦發(fā)生了重大的失誤,造成了項(xiàng)目成本的大大超支時(shí),管理層就不容易進(jìn)行處理。有鑒于此,必須抓好抓實(shí)一些事關(guān)重大施工部位與重點(diǎn)線路在技術(shù)上、質(zhì)量上的控制。
3.努力提升全員成本管理意識(shí)。
一定要明確水利施工項(xiàng)目的成本管理必須是全員管理,也就是一定要做到全員都參與其中,建立起全員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任意識(shí)。具體來說,應(yīng)當(dāng)努力做到以下四點(diǎn):一是要由本項(xiàng)目的施工經(jīng)理和其上級(jí)負(fù)責(zé)人簽訂一份責(zé)任書,從而明確自身在本項(xiàng)目的施工過程當(dāng)中,一旦遇到了各種不同的情況時(shí)所要承負(fù)起來的相應(yīng)責(zé)任。在明確經(jīng)理責(zé)任之同時(shí),必須認(rèn)識(shí)到責(zé)任成本是一種依據(jù)責(zé)任者可控性之歸集程度而應(yīng)由責(zé)任者自身所負(fù)責(zé)的一種成本,從而在規(guī)范化管理的基礎(chǔ)之上做到成本管理的切實(shí)有效。二是要建立起負(fù)責(zé)水利施工項(xiàng)目成本管理的相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),以提升全體員工的成本管理意識(shí)。
應(yīng)當(dāng)將成本管理貫穿在水利施工項(xiàng)目的全過程。因?yàn)檫@是一項(xiàng)十分復(fù)雜化與系統(tǒng)化的經(jīng)濟(jì)類管理業(yè)務(wù),所以一定要有堅(jiān)強(qiáng)的組織保證,為此必須設(shè)置必要的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),配置具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)管理人員來落實(shí)好成本管理。要通過建立與健全成本核算、監(jiān)督等各類機(jī)構(gòu),形成可操作的水利施工項(xiàng)目成本管理責(zé)任制度,從而確定各業(yè)務(wù)部門不同的`職責(zé),以提升全體員工的成本意識(shí)。三是要在項(xiàng)目部中層層分解相應(yīng)的責(zé)任,通過上一級(jí)對(duì)下一級(jí)簽訂責(zé)任書,以明確本項(xiàng)目中全體員工的相應(yīng)責(zé)任。在施工中,應(yīng)當(dāng)將責(zé)任書上墻公布,從而做到時(shí)兙刻提醒全體成員注意節(jié)約成本。四是建立考核機(jī)制。應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目部中建立起一支考核隊(duì)伍,一旦有一道工序完成之后,就由本項(xiàng)目部中的考核人員從成本管理的角度對(duì)其完成情況加以商議,并且在各自不同的責(zé)任范圍之中進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
4.積極推廣新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)。
新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)的廣泛運(yùn)用是降低施工方投入與生產(chǎn)成本的重要方式。所以,一定要增加水利施工項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)、機(jī)械管理等方面的人才,通過他們來進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),積極大膽地探索,全力推進(jìn)施工項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新,從而將新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐。與此同時(shí),還應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本行業(yè)施工之中的新產(chǎn)品、新工藝與新技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用,從而通過實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新來降低項(xiàng)目的成本,并且相應(yīng)地提升效益。比如,在進(jìn)行土方填筑這一施工作業(yè)之時(shí),就可運(yùn)用微波爐烘烤的方法,在極短的時(shí)間內(nèi),快速地測定出含水量,這樣就能讓質(zhì)量檢驗(yàn)取樣的速度至少提高一倍以上,從而為開展土方填筑作業(yè)爭取到了時(shí)間,進(jìn)而縮短了項(xiàng)目工期,提升了工作效率,對(duì)于成本管理具有十分理想的控制作用。
四、結(jié)束語。
總之,在我國加入wto之后,水利建筑市場中所要面對(duì)的是國際化的競爭,因此,強(qiáng)化水利施工項(xiàng)目的成本管理就變得十分重要。通過以上分析與探討,可見發(fā)現(xiàn)水利工程施工項(xiàng)目的成本管理對(duì)于推動(dòng)水利項(xiàng)目的實(shí)施具有極大的益處。今后水利施工企業(yè)相互間的市場競爭,其實(shí)質(zhì)已變成在水利施工項(xiàng)目管理能力上的競爭,由此可見,成本管理在施工項(xiàng)目管理中具有主導(dǎo)性的地位,所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)均圍繞如何提升本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益來實(shí)施,因而成本管理上的競爭已成為當(dāng)前市場競爭之重點(diǎn)。所以,在水利施工項(xiàng)目管理中,必須要運(yùn)用恰當(dāng)?shù)某杀竟芾韺?duì)策以確保成本管理之成效,從而為水利事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造出更好的空間。
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇四
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,以及對(duì)西方項(xiàng)目工程管理方面的借鑒學(xué)習(xí),我國取得了很大進(jìn)展。目前,建筑施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理包括成本預(yù)測、成本計(jì)劃、成本核算、成本分析和成本考核。成本預(yù)測對(duì)提高成本計(jì)劃的科學(xué)性、降低成本和提高效益具有重要的作用。同時(shí)成本預(yù)測也在為投標(biāo)服務(wù),通過成本預(yù)測,估計(jì)出企業(yè)在該項(xiàng)目中的成本進(jìn)行投標(biāo)。但現(xiàn)在各企業(yè)為競標(biāo)而打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象在中國是普遍存在的,各競標(biāo)企業(yè)為中標(biāo)競相壓低投標(biāo)價(jià)格。這一方面大大影響了各投標(biāo)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)利益,另一方面由于低于正常價(jià)格的中標(biāo)價(jià)也為工程質(zhì)量埋下了隱患。
二、成本控制具體操作。
(一)投標(biāo)階段。
投標(biāo)階段由于投標(biāo)方與招標(biāo)方目標(biāo)的不同,其實(shí)質(zhì)上是兩方通過對(duì)各自利益的權(quán)衡盡力使自己利益最大化的一個(gè)博弈過程。而且當(dāng)前我國建筑工程市場存在著嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性供求關(guān)系失衡的情況,在可預(yù)計(jì)的將來也將呈賣方市場。作為施工方,如何在這種嚴(yán)峻的形勢中求得長久的生存,筆者認(rèn)為一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目前期預(yù)算管理,保證質(zhì)量的前提下壓縮成本,并嘗試新工藝新技術(shù),不為中標(biāo)而過低報(bào)價(jià)。另一方面,穩(wěn)步調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,適應(yīng)微利保本的行業(yè)環(huán)境,在此期間把握機(jī)遇努力打造自己的品牌。
(二)施工階段。
施工階段是整個(gè)工程成本控制最核心的階段。對(duì)于施工階段的管理應(yīng)當(dāng)從影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的五大因素(施工有關(guān)人員因素;材料因素、機(jī)械設(shè)備因素、施工方法因素和環(huán)境因素)進(jìn)行全面管理。施工人員方面,管理人員應(yīng)當(dāng)具備良好的職業(yè)素養(yǎng)及必要的管理技能,從技術(shù)上深入管理工程成本,并能夠處理工程復(fù)雜的人際關(guān)系以保證各部工作順利進(jìn)行。材料方面應(yīng)當(dāng)做好內(nèi)控制度,盡量做到材料的價(jià)格、用量的標(biāo)準(zhǔn)化,防止采購、施工、管理人員、浪費(fèi)、管理不善對(duì)企業(yè)造成的損失。機(jī)械設(shè)備主要應(yīng)當(dāng)做好永久性設(shè)備及施工設(shè)備的租賃或者購買安排的采購、維修保養(yǎng)等工作。施工方法方面主要包括施工方案、方法及工藝,對(duì)傳統(tǒng)工藝做到精益求精、力求具體、精細(xì)、周全,在保證正常工程進(jìn)度上能考慮到各種突發(fā)情況的處理等,同時(shí),應(yīng)當(dāng)穩(wěn)步、適當(dāng)引入新工藝新技術(shù),以提高工程效率降低成本。環(huán)境方面,為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī),有效拉動(dòng)國內(nèi)需求,國務(wù)院以國發(fā)[]19號(hào)文件印發(fā)了《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,節(jié)能環(huán)境產(chǎn)業(yè)成為了當(dāng)前的發(fā)展方向,建筑工程應(yīng)當(dāng)將更多的環(huán)境因素考慮進(jìn)來。
(三)結(jié)算階段。
最后的結(jié)算階段是否有正確完整的工程結(jié)算對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益影響很大。故在此階段應(yīng)當(dāng)做到仔細(xì)檢查各種資料是否完整,對(duì)存在問題的單據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。一般情況下,中標(biāo)價(jià)經(jīng)各種變更及其它費(fèi)用的調(diào)整形成最終結(jié)算額。故在向業(yè)主提出最終結(jié)算額前,項(xiàng)目部應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行一次成本分析,對(duì)結(jié)算中發(fā)現(xiàn)的如材料價(jià)格、數(shù)量、采購價(jià)等如存在的重大的問題要仔細(xì)查明原因。
三、主要存在問題及建議。
(一)成本分析不夠。
就國內(nèi)企業(yè)整體情況來看,建筑施工企業(yè)大多沒有對(duì)成本認(rèn)真進(jìn)行分析研究?;诖耍覀儜?yīng)當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手解決。第一,成本追蹤。成本追蹤是對(duì)項(xiàng)目發(fā)生的成本能夠追根溯源,查清發(fā)生成本的原因,以判斷其成本發(fā)生的合理性,防止被列入項(xiàng)目成本預(yù)算的成本費(fèi)用被無效率使用或浪費(fèi)。第二,成本診斷。成本診斷指對(duì)成本發(fā)生與預(yù)算不一致情況進(jìn)行詳細(xì)分析研究。
(二)成本管理認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)。
現(xiàn)在在施工企業(yè)普遍存在著一些對(duì)成本管理認(rèn)識(shí)上的一些誤區(qū),成本管理是企業(yè)各個(gè)部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同完成的任務(wù),并不只是財(cái)務(wù)部門的責(zé)任。技術(shù)人員負(fù)責(zé)的技術(shù)和工程質(zhì)量,工程組織人員負(fù)責(zé)的施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度,材料管理人員負(fù)責(zé)的材料采購和點(diǎn)驗(yàn)、發(fā)放工作都與工程成本有莫大的關(guān)系,在企業(yè),任何行為的發(fā)生都意味著成本的發(fā)生,企業(yè)追求的是在保證工程質(zhì)量的前提下,達(dá)到最大利潤最大化。這就需要工程項(xiàng)目分工協(xié)作?;诖耍覀儺?dāng)從以下三個(gè)方面著手:第一,宣傳成本管理思想,使中層管理者及員工了解成本控制計(jì)劃。第二,進(jìn)行成本監(jiān)督。企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用支出是否真正發(fā)揮了效力需要通過監(jiān)督進(jìn)行保證。第三,建立完善的管理機(jī)制和制約機(jī)制。
(三)成本控制不成體系。
當(dāng)前大多工程項(xiàng)目是由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,而有的項(xiàng)目經(jīng)理是不重視成本管理的,企業(yè)在施工前只是由項(xiàng)目小組匯報(bào)工程實(shí)施情況,沒有明確的權(quán)利責(zé)任關(guān)系。如何科學(xué)合理地設(shè)立成本控制體系對(duì)于項(xiàng)目工程管理在有效激勵(lì)方面有重要的意義。基于此,我們當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手:第一,選擇合適的管理理念和管理方法。目前項(xiàng)目管理和施工企業(yè)管理應(yīng)該還是一個(gè)比較新的課題,管理理論和管理方法也在不斷發(fā)生變化,因此,選擇好切實(shí)可行且行之有效的管理理念和管理方法將是至關(guān)重要的。第二,理解和整合全過程施工項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)鏈。對(duì)于一個(gè)施工項(xiàng)目,管理人員應(yīng)該充分理解每項(xiàng)工作需要哪些前提條件才能開始,這些前提條件是哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的結(jié)果,同時(shí)此項(xiàng)工作又產(chǎn)生哪些結(jié)果,產(chǎn)生的結(jié)果又作為哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的開始條件。項(xiàng)目工作只有置于它的制約之下才能保證工作的順利開展。
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇五
受我國地形地勢及其他社會(huì)因素影響,我國主要交通運(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸。目前我國鐵路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速,并且根據(jù)人口變化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,鐵路建設(shè)根據(jù)實(shí)際情況也作出了許多改善與變化發(fā)展,目前正在不斷投入更多的人力物力財(cái)力,以期待鐵路運(yùn)輸建設(shè)更好的發(fā)展。但是在鐵路建設(shè)事業(yè)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了許多施工技術(shù)與安全管理方面的問題。鐵路安全管理工作能夠有效保證鐵路工程建設(shè)的質(zhì)量與安全,對(duì)鐵路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益都有著重要的影響,因此,做好鐵路施工技術(shù)與安全管理工作是我國鐵路事業(yè)更好更快更有效發(fā)展的關(guān)鍵工作。
二、鐵路施工技術(shù)與安全管理的意義。
隨著鐵路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,無論是對(duì)于人們工作生產(chǎn)還是生活,鐵路這一交通方式都有著極其重要的作用,不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求。作為人們?nèi)粘I钪械囊豁?xiàng)重要交通運(yùn)輸工具,鐵路的運(yùn)輸量較大,并且也適用于遠(yuǎn)程運(yùn)輸,給物流的流通帶來了很大程度上的便利。其次,鐵路運(yùn)輸速度快,安全性高,對(duì)人們生活出行有著較好的安全保障,大大方便了人們的日常出行及旅游。鐵路對(duì)于運(yùn)行線路的要求較為嚴(yán)格,其運(yùn)輸行為與施工技術(shù)、安全管理的關(guān)系是十分密切相關(guān)的。因此,要保障鐵路運(yùn)輸?shù)男始鞍踩?,必須要提高鐵路施工技術(shù),對(duì)鐵路建設(shè)各方面工作提出安全管理,通過安全施工,來提高鐵路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的質(zhì)量與安全性,保證整體工程的質(zhì)量與效率。
安全技術(shù)措施及方案不夠全面。就我國目前鐵路事業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看,仍然存在著許多問題。部分鐵路企業(yè)在鐵路施工建設(shè)過程中,對(duì)安全技術(shù)措施、方案等方面沒有作出嚴(yán)格全面的要求,也沒有嚴(yán)格根據(jù)鐵路建設(shè)施工的各方面規(guī)范及要求來進(jìn)行施工方案與安全管理措施的制定。這種施工方案與安全技術(shù)措施沒有從實(shí)際情況出發(fā),根據(jù)具體實(shí)際施工的需要,來對(duì)鐵路施工進(jìn)行具體規(guī)劃與指導(dǎo),缺乏實(shí)際意義與指導(dǎo)意義。并且對(duì)鐵路施工的特點(diǎn)、施工環(huán)境也沒有作出具體分析,導(dǎo)致對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)度不高,監(jiān)控管理技術(shù)也不到位,以至于無法對(duì)于施工過程中可能出現(xiàn)的意外作出有效判斷,從而及時(shí)制定策略,采取應(yīng)對(duì)措施,這就容易出現(xiàn)許多安全問題與安全事故。
2.施工過程中違章現(xiàn)象。近年來,通過對(duì)我國出現(xiàn)的施工事故及鐵路安全事故進(jìn)行有效分析及總結(jié),可以發(fā)現(xiàn),許多施工事故都是由于違章施工所引起的。在鐵路施工建設(shè)的主要過程中,違章施工是其面臨的主要問題之一。由于部分工作人員及管理人員對(duì)相關(guān)工作規(guī)章制度的忽視,或者一味注重施工進(jìn)度,而忽視了其質(zhì)量上的工作建設(shè),這就使得相關(guān)工作人員在施工過程中極易發(fā)生違章施工行為。比如挖斷信號(hào)電纜,接觸網(wǎng)錯(cuò)送電等違章現(xiàn)象,這些不按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及技術(shù)要求施工的行為,給人們的生產(chǎn)生活都造成了較大的影響,對(duì)鐵路工程建設(shè)也產(chǎn)生了較大的影響,降低了工作質(zhì)量與效率,甚至容易造成施工事故的發(fā)生。
3.應(yīng)急預(yù)案不夠合理。在鐵路建設(shè)過程中,安全管理是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,對(duì)于整個(gè)鐵路建設(shè)都產(chǎn)生極其重要的影響。因此,作為與之相關(guān)的工作管理部門,要高度重視安全管理工作,嚴(yán)格按照相關(guān)的管理文件及方法措施進(jìn)行監(jiān)督與管理,對(duì)施工流程全程監(jiān)督,注重施工人員的管理與安排調(diào)動(dòng),從各個(gè)方面嚴(yán)格進(jìn)行安全管理。尤其是對(duì)于施工過程中可能出現(xiàn)的一系列問題及意外,更是要注重應(yīng)急預(yù)案的.開啟與實(shí)施。但是,在我國目前鐵路建設(shè)工作的開展過程中,往往缺乏嚴(yán)謹(jǐn)合理的應(yīng)急預(yù)案,并且許多應(yīng)急預(yù)案缺乏一定的靈活性,沒有根據(jù)具體實(shí)際情況及相關(guān)施工管理流程規(guī)定來進(jìn)行有效操作。這就導(dǎo)致了實(shí)際的鐵路施工工作中,對(duì)于那些突發(fā)事件,不能夠有效采取措施應(yīng)對(duì)避免,從而造成了許多安全事故的發(fā)生,增加了意外事故的突發(fā)率。
4.現(xiàn)場監(jiān)控不合理。在鐵路建設(shè)施工過程中,現(xiàn)場監(jiān)控是安全管理中的重要環(huán)節(jié),只有進(jìn)行有效的現(xiàn)場監(jiān)控,通過對(duì)現(xiàn)場施工工作的監(jiān)督與實(shí)時(shí)管理,才能有效增強(qiáng)鐵路施工技術(shù)與安全管理的科學(xué)合理性。但是在我國鐵路施工過程中,往往缺乏有效的現(xiàn)場監(jiān)控,許多監(jiān)管人員缺乏責(zé)任意識(shí),往往懈怠工作,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題,以至于不能及時(shí)進(jìn)行查看,不能實(shí)時(shí)對(duì)工作施工人員的進(jìn)度進(jìn)行跟進(jìn)檢查,導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)的許多質(zhì)量問題都無法得到及時(shí)有效解決。這不僅僅降低了工作質(zhì)量,也給鐵路工程的后期維護(hù)帶來了許多困難。
四、改善鐵路施工技術(shù)與安全管理的措施。
有針對(duì)性地制定安全技術(shù)管理措施。認(rèn)真對(duì)待鐵路建設(shè)工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)及流程,對(duì)于設(shè)計(jì)資料及施工方案進(jìn)行有效審查,保證鐵路施工在準(zhǔn)確科學(xué)的方案下進(jìn)行。無論是對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙還是對(duì)施工地點(diǎn)及材料,都要進(jìn)行專業(yè)的選擇及處理。對(duì)于其施工技術(shù)更要嚴(yán)格要求與管理。首先是對(duì)施工人員的選擇上,必須選擇專業(yè)性較強(qiáng)的,經(jīng)驗(yàn)較為豐富的工作人員;其次對(duì)待整個(gè)施工流程,都要認(rèn)真負(fù)責(zé)。根據(jù)實(shí)際情況制定一系列計(jì)劃與安全技術(shù)措施,保證鐵路施工工作的有效安全進(jìn)行,對(duì)于施工過程中出現(xiàn)的各種問題都要進(jìn)行及時(shí)報(bào)告,以便能夠有效解決。2.加強(qiáng)工作人員的法律意識(shí)與責(zé)任感。由于鐵路施工過程中,極容易出現(xiàn)許多違章施工現(xiàn)象,因此,要加強(qiáng)施工人員的法律意識(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行施工工作的開展;同時(shí)也要提高工作人員的責(zé)任感,提高責(zé)任意識(shí),互相監(jiān)督工作的開展,避免再次出現(xiàn)違章施工現(xiàn)象。3.制定科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案。培養(yǎng)工作人員及相關(guān)管理人員的安全意識(shí),從而根據(jù)實(shí)際鐵路施工工作的開展,來制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案。不同工作階段所面臨的問題也有所不同,因此,相關(guān)工作人員要根據(jù)具體施工情況可能出現(xiàn)的問題及意外進(jìn)行有效合理的分析,從而降低突發(fā)事件的發(fā)生概率,有效應(yīng)對(duì)突發(fā)突發(fā)事件,減少安全事故的發(fā)生。4.進(jìn)行現(xiàn)場工作勘察。要不斷增強(qiáng)工作人員的管理意識(shí)與責(zé)任意識(shí),提高對(duì)現(xiàn)場安全工作勘察的重要性,加強(qiáng)現(xiàn)場工作的開展,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。同時(shí)對(duì)施工人員的工作流程進(jìn)行有效跟進(jìn),加強(qiáng)工作檢查力度,從而減少事故的發(fā)生,提高工作質(zhì)量。
五、結(jié)語。
鐵路作為我國主要的交通運(yùn)輸工具,其安全與質(zhì)量直接影響到了鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。因此,在鐵路施工過程中,施工技術(shù)與安全管理工作不容忽視。只有加強(qiáng)施工技術(shù)與安全管理工作的開展,才能有效保證鐵路的安全與質(zhì)量,從而推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。因此,要根據(jù)目前我國鐵路施工過程中所存在的問題,并對(duì)其進(jìn)行分析與解決,有針對(duì)性地從多方面,多角度提出施工技術(shù)與安全管理措施,來有效解決一系列安全問題,促進(jìn)鐵路運(yùn)營的安全性,使鐵路工作更好更快發(fā)展。
作者:黃成單位:中交第三航務(wù)工程局有限公司。
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇六
摘要:公路工程項(xiàng)日管理的要點(diǎn)是領(lǐng)導(dǎo)決策的重要作用、施工人員素質(zhì)、工作氛圍、竣工總結(jié)等項(xiàng)目管理的幾全方面,只有提高公路施工項(xiàng)目的管理水平,才能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
0引言。
隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化,公路施工企業(yè)正逐步改制,將全面走向市場,參與市場競爭,這使其更靈活、更自主經(jīng)營,同時(shí)也將承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。公路施工企業(yè)的生存和發(fā)展,靠的是在競爭中獲取更多的工程施工任務(wù),并通過優(yōu)化配置、完善管理,降低工程成本,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)效益和社會(huì)效益,從而推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、壯大。公路工程項(xiàng)日管理的工作要點(diǎn)就從領(lǐng)導(dǎo)決策的重要作用、施工人員素質(zhì)、工作氛圍、竣工總結(jié)等項(xiàng)目管理的幾個(gè)方面抓起,只有提高公路施工項(xiàng)目的管理水平,才能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。下面就公路施工項(xiàng)目管理談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
1實(shí)施項(xiàng)目管理,應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問題。
1.1明確項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持項(xiàng)目管理的“四項(xiàng)原則”實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理必須在授權(quán)范圍內(nèi)行使職權(quán),不得越權(quán)。實(shí)施區(qū)域分工負(fù)責(zé),項(xiàng)目分級(jí)管理的辦法。建設(shè)公司直屬項(xiàng)目由建設(shè)公司直接管理;分(子)公司項(xiàng)目由分(子)公司管理,所有項(xiàng)目實(shí)行一級(jí)化管理。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全面、全員、全過程的管理,全面負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制,內(nèi)外組織管理協(xié)調(diào)工作,確保項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1.2強(qiáng)化項(xiàng)目管理的成本核算制堅(jiān)持“以成本支持價(jià)格,價(jià)格取勝市場”的經(jīng)營戰(zhàn)略,樹立市場成本觀念,在認(rèn)真分析《工程合同》的基礎(chǔ)上,以施工合同中標(biāo)價(jià)為依據(jù)、科學(xué)精確地預(yù)測工程項(xiàng)目的目標(biāo)成本。項(xiàng)目部必須以成本管理為中心,通過嚴(yán)格的成本管理來消化讓利因素,有效控制成本促進(jìn)項(xiàng)目管理由粗放經(jīng)營向集約經(jīng)營轉(zhuǎn)變。
1.3加強(qiáng)合同管理,強(qiáng)化合同意識(shí)公司監(jiān)控、強(qiáng)化合同意識(shí),建立內(nèi)部模擬市場機(jī)制,在加強(qiáng)公司內(nèi)部各專業(yè)分子)公司之間的合作聯(lián)合的同時(shí),總包單位與分包單位必須簽訂內(nèi)部工程分包合同,以明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),以契約的形式約束各自的行為,并嚴(yán)格履約。
1.4推進(jìn)項(xiàng)目管理的經(jīng)營責(zé)任制為完善項(xiàng)目的約束和激勵(lì)機(jī)制,強(qiáng)化項(xiàng)目成本意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),項(xiàng)目管理實(shí)行經(jīng)營責(zé)任制,以質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本控制為主要考核指標(biāo),是確立公司與項(xiàng)目部之問責(zé)、權(quán)、利關(guān)系的經(jīng)營管理手段和方法,是避免“以包代管”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤中心地位和項(xiàng)目成本中心職能分離的重要舉措。
總之,工程項(xiàng)目管理是建筑施工企業(yè)經(jīng)營管理的核心,是建筑施工企業(yè)推行現(xiàn)代化管理模式的必經(jīng)之路,如何科學(xué)地發(fā)展,在實(shí)踐中不斷總結(jié),是每一個(gè)建筑施工企業(yè)不容回避的課題,也是建筑施工企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵。
2應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理。
2.1領(lǐng)導(dǎo)決策工程中標(biāo)后,首先組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,按照優(yōu)化和動(dòng)態(tài)管理的原則,堅(jiān)持三個(gè)“一次性”的科學(xué)定位。項(xiàng)目經(jīng)理部是一次性的施上生產(chǎn)臨時(shí)組織機(jī)構(gòu);上程項(xiàng)目是一次性的成本中心;項(xiàng)目經(jīng)理是一次性的被授權(quán)管理者。其次掌握上程建設(shè)的特點(diǎn)、進(jìn)度要求,摸清施上的客觀條件,合理安排施上力量,從技術(shù)、人力、設(shè)備方而為施上創(chuàng)造一切必要條件。組織一個(gè)團(tuán)結(jié)有力的戰(zhàn)斗群體是順利完成任務(wù)的必要條件。怎樣營造這樣一個(gè)團(tuán)體昵?公路上程施上環(huán)節(jié)多,工序復(fù)雜,需要成立多個(gè)職能科室??剖议g的互相協(xié)調(diào)相當(dāng)重要,首先選定業(yè)務(wù)水平高、管理協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的人作為科室負(fù)責(zé)人,加強(qiáng)科室間緊密配合的同時(shí)一定要嚴(yán)格分上,責(zé)任明確。項(xiàng)目部要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行考評(píng),切莫干好干壞一個(gè)樣,影響整體上進(jìn)心。
2.2人員素質(zhì)對(duì)于施工企業(yè)來說,項(xiàng)目部是效益的源頭、企業(yè)的窗口、管理的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部經(jīng)營的好壞、管理的強(qiáng)弱、運(yùn)作的規(guī)范程度、人員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到企業(yè)的興衰成敗。項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中處于舉足輕重的'地位。項(xiàng)目經(jīng)理既是項(xiàng)目施上進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、成本盈萬的責(zé)任人,又是各種信息集散中心。通過發(fā)揮項(xiàng)嗎經(jīng)理的骨干作用來創(chuàng)造業(yè)績,樹立形象至關(guān)重要。因此要提高項(xiàng)目經(jīng)理的素質(zhì),按照項(xiàng)目經(jīng)理五大素質(zhì)(即政治、領(lǐng)導(dǎo)、知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、身體狀態(tài))的要求進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)更新。只有能開拓進(jìn)取、廉潔奉公且具有高瞻遠(yuǎn)矚戰(zhàn)略頭腦的領(lǐng)導(dǎo)者,才能形成強(qiáng)大的凝聚力,領(lǐng)導(dǎo)全體職工度過各種難關(guān),帶領(lǐng)企業(yè)前進(jìn)。但僅有領(lǐng)導(dǎo)自身的高素質(zhì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要使領(lǐng)導(dǎo)的意圖為職工所理解、所掌握,形成大家共同奮斗的日標(biāo),才有實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的可能。施工人員的素質(zhì)卞要體現(xiàn)在責(zé)任心、主動(dòng)性、業(yè)務(wù)水平及協(xié)調(diào)能力等方面。沒有責(zé)任心的施工人員會(huì)造成工程的返工、窩工、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。而缺乏主動(dòng)性,領(lǐng)導(dǎo)說一下動(dòng)一下,指一下干一下,不僅不利于工程正常進(jìn)行,還會(huì)造成工程進(jìn)度緩慢,工序銜接不上等問題。業(yè)務(wù)水平及協(xié)調(diào)組織能力也相當(dāng)關(guān)鍵,工程能否采用更省、更快、更好的施工工藝,對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目來說是非常重要的。大家要有整體一盤棋的思想,不要各自為主,把科室的利益放在第一位,損害項(xiàng)目部整體利益,都應(yīng)以主人翁的態(tài)度,高素質(zhì)、高姿態(tài)、高品位、高技能指導(dǎo)施上。
2.3創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍對(duì)于地域環(huán)境復(fù)雜的工程,只靠項(xiàng)目管理無法實(shí)現(xiàn)全方位管理。首先,應(yīng)創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍,隨時(shí)了解實(shí)際操作者的思想動(dòng)態(tài),卸掉他們的思想包袱,及時(shí)了解工程進(jìn)度概況,解決協(xié)調(diào)工作中存在的問題,充分調(diào)動(dòng)全體職工的聰明才智,發(fā)揮其潛力,使之最大限度地運(yùn)用到施工中,這就要求管理者是一位德才兼?zhèn)?、有膽有識(shí)的人。只有這樣,才能高水平地管理上程,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。
如何處理業(yè)主、監(jiān)理、地方政府以及上級(jí)有關(guān)部門多種關(guān)系昵?用質(zhì)量方針可概括為“科學(xué)管理,規(guī)范施工,不斷完善,誠信優(yōu)質(zhì)”,質(zhì)量目標(biāo)概括為“爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,達(dá)優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)一流化管理”,有了好的施工質(zhì)量,快的施工進(jìn)度,就能處理好各種關(guān)系。
2.4竣工總結(jié)每個(gè)工程項(xiàng)目完上后,都要作一個(gè)全方位的總結(jié),它包括項(xiàng)目施工前項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的決策,新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用。有哪些可以延用,哪些需要修正,大到管理模式,小到施工工序,都應(yīng)取利舍弊,切莫一成不變地套用,這不利于管理水平的提高。應(yīng)按照現(xiàn)代化企業(yè)制度的要求,在實(shí)際工作中,不斷探索,提高公路施上項(xiàng)目的管理水平,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇七
1.1缺乏成本管理意識(shí)。
在施工的組織與設(shè)計(jì)階段存在對(duì)施工前期準(zhǔn)備工作的忽視,沒有科學(xué)合理的計(jì)劃組織,國省道升級(jí)改造項(xiàng)目前期的準(zhǔn)備性工作嚴(yán)重不足,導(dǎo)致材料不能及時(shí)進(jìn)入施工場地,進(jìn)入場地以后堆放又存在不合理的現(xiàn)象。有的項(xiàng)目經(jīng)理沒有對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)備需求進(jìn)行科學(xué)的分析,存在設(shè)備使用浪費(fèi)的現(xiàn)象。在工程施工過程中一味的求進(jìn)度,忽視了對(duì)成本的控制。在進(jìn)入施工的后期以后缺乏對(duì)施工成本進(jìn)行科學(xué)的管理與分析[4]。
1.2沒有科學(xué)的成本控制機(jī)制。
在進(jìn)行施工的過程中沒有對(duì)成本的透支與結(jié)余情況做出詳細(xì)而客觀地分析,導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目會(huì)計(jì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的成本運(yùn)營情況一頭霧水;更不會(huì)拿出科學(xué)有效的成本控制方案或措施。在有些公路建設(shè)項(xiàng)目中存在項(xiàng)目的前期對(duì)開支情況要求較為松懈,到后期發(fā)現(xiàn)資金緊張而一味的進(jìn)行控制,這樣既不能保證工程質(zhì)量,還造成了較大的浪費(fèi)。成本控制的缺乏難以保證工程的整體質(zhì)量和盈利水平[5]。
1.3沒有對(duì)各項(xiàng)成本進(jìn)行客觀的分析。
在公路建設(shè)的施工過程中,在有的工程項(xiàng)目部中存在過于對(duì)施工成本重視,但是卻忽視了對(duì)質(zhì)量成本、資金成本以及采購成本的重視。因?yàn)槭艿焦こ痰恼w進(jìn)度與施工結(jié)算兩者的影響,公路工程建設(shè)項(xiàng)目部對(duì)工程的施工成本控制方面一般重視度較高;而采購行為不在施工現(xiàn)場進(jìn)行,工程的質(zhì)量事故處于未發(fā)生狀態(tài)所以對(duì)此并不是很關(guān)注。工程完工的結(jié)算只要求利潤指標(biāo),而沒有對(duì)工程進(jìn)行長遠(yuǎn)的考慮,所以造成工程中存在對(duì)成本控制不足之處[6]。
2.1成本管理理念的重新認(rèn)識(shí)。
必須要從施工企業(yè)的角度去認(rèn)識(shí)成本管理理念,公路施工項(xiàng)目是施工企業(yè)的重點(diǎn)部分,是成本的核心。但是由于國省道升級(jí)改造工程的建筑產(chǎn)品特點(diǎn)決定了其施工項(xiàng)目具有較強(qiáng)的獨(dú)立性。自項(xiàng)目中標(biāo)開始,經(jīng)過組織施工一直到工程竣工的整個(gè)過程之中,成本受到市場因素的影響比較大,因此新的成本理念不是簡單地針對(duì)目前的市場條件做出的預(yù)算,還必須充分考慮到各種因素的影響,新的成本管理理念就是基于這種認(rèn)識(shí)來運(yùn)行的。
2.2深入做好成本的預(yù)測分析工作。
第一方面是把計(jì)劃階段的成本預(yù)測工作做好,科學(xué)的計(jì)劃成本對(duì)于明確成本降低的方向與途徑有著重要的作用,所以必須進(jìn)行成本預(yù)測工作。在進(jìn)行成本的制定計(jì)劃時(shí),必須要對(duì)企業(yè)的外部經(jīng)濟(jì)情況和經(jīng)營情況做出比較科學(xué)的評(píng)估,并且要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行成本的.預(yù)測與今后受其他因素的變化情況。另一方面是把計(jì)劃實(shí)施過程中的成本預(yù)測做好。成本計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)有利于達(dá)到預(yù)定的成本目標(biāo),所以必須做好計(jì)劃實(shí)施過程中的成本預(yù)測,這就要求在進(jìn)行計(jì)劃實(shí)施的過程中必須要注意對(duì)前一段成本計(jì)劃的完成情況進(jìn)行必要總結(jié),分析本階段成本節(jié)約與超支的具體原因。把責(zé)任的歸屬確定好,對(duì)相關(guān)的人員進(jìn)行考核,成績優(yōu)秀者表揚(yáng),反之予以懲罰。對(duì)存在的問題進(jìn)行深入分析拿出有效的解決辦法,并把工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣。在此基礎(chǔ)上深入分析下一階段將會(huì)出現(xiàn)的其他情況,把成本的差距預(yù)測好,拿出可行的解決辦法,達(dá)到把成本降低的目的[7]。
(1)加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工任務(wù)單與限額領(lǐng)料單的管理,尤其是部分工程完成以后的驗(yàn)收工作必須加強(qiáng)驗(yàn)收管理,以此來確保在施工任務(wù)單與限額領(lǐng)料單上的結(jié)算準(zhǔn)確。
(2)通過對(duì)施工任務(wù)單與限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與工程項(xiàng)目的施工預(yù)料單進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算出部分項(xiàng)目工程與預(yù)定成本之間的差異,從中尋找原因,好的經(jīng)驗(yàn)予以提倡,存在差距拿出可行的預(yù)防措施[8]。
(3)注意要把月、季度的成本原始資料收集與整理好以便進(jìn)行科學(xué)的對(duì)比。把月度的預(yù)算成本、目標(biāo)成本與實(shí)際成本之間進(jìn)行科學(xué)的對(duì)比。
(4)在月度的成本核算計(jì)算完畢以后,再此基礎(chǔ)上進(jìn)行成本的責(zé)任核算。然后定期對(duì)各部門的成本控制情況進(jìn)行定期檢查,重點(diǎn)是檢查成本控制的責(zé)任與權(quán)利的落實(shí)情況。一旦發(fā)現(xiàn)與預(yù)定的成本存在較大的差異,就要會(huì)同有關(guān)部門分析實(shí)際原因,拿出應(yīng)對(duì)措施[9]。
2.4竣工階段的成本管理。
(1)在工程進(jìn)入竣工階段以后,要對(duì)竣工階段的收尾工作進(jìn)行詳盡細(xì)致的安排。合理地調(diào)整好工作人員,避免不必要的浪費(fèi)出現(xiàn),力爭把竣工的時(shí)間縮小到最低[10-11]。
(2)重視公路工程的驗(yàn)收工作,要保證工程能夠順利使用。在進(jìn)行驗(yàn)收工作之前要認(rèn)真按照合同的要求進(jìn)行必要的檢查預(yù)處理,如果涉及到還未結(jié)算的費(fèi)用就必須把造成費(fèi)用的各種資料交予對(duì)方檢查。
(3)在辦理結(jié)算時(shí),必須要求公路項(xiàng)目的核算人員和預(yù)算人員進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真地核對(duì)。
(4)在工程的保修期間,要由本工程的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本期間的保修責(zé)任者進(jìn)行制定,保修責(zé)任者要結(jié)合工程的實(shí)際情況做出科學(xué)的保修計(jì)劃,其中涉及到保修費(fèi)用的必須明確詳細(xì)。以此作為保修期間內(nèi)的費(fèi)用參照。
3結(jié)束語。
國省道升級(jí)改造項(xiàng)目的成本管理要以先進(jìn)的管理思想為載體,制定符合實(shí)際情況的科學(xué)預(yù)算,嚴(yán)格管理參與施工的各個(gè)部門,科學(xué)控制施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),提高施工人員的綜合素質(zhì),在保證工程質(zhì)量的前提下,避免浪費(fèi),把降低成本的潛力挖掘到極致,在整體上提高公路施工企業(yè)的成本管理水平。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇八
公路施工企業(yè)之間的競爭,最重要的便是提升對(duì)于其對(duì)于成本管理的認(rèn)識(shí)程度,將自身的成本管理特色與工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合。除此之外,還需要強(qiáng)烈的市場競爭意識(shí),加強(qiáng)對(duì)于市場的理解,并且制定相應(yīng)的市場發(fā)展占了,盡量保持對(duì)于其他公路施工企業(yè)的相對(duì)競爭優(yōu)勢。尤其是逐步形成對(duì)于競爭企業(yè)的信息收集和整理,以及其可能對(duì)自身的發(fā)展和業(yè)務(wù)形成的威脅程度。除了成本管理需要有自身的制度和體系之外,還需要以此進(jìn)行成本的戰(zhàn)略管理,保障企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)固性和持續(xù)性。尤其是要注重對(duì)于自身內(nèi)部的價(jià)值鏈分析,加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的聯(lián)系和銜接,保障各部門之間通力協(xié)作,減少不必要的成本浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營的高效性。
公路工程施工是一項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工序,需要對(duì)許多的要素進(jìn)行把握、整理和安排,不僅需要保障整體施工的順利推進(jìn),還需要盡可能的降低項(xiàng)目完工成本,這也就是成本管理的基本目標(biāo)。因此,施工單位在進(jìn)行項(xiàng)目特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,尤其是對(duì)人員、設(shè)備以及材料為主的資源進(jìn)行科學(xué)的分析,并為后續(xù)的施工建立良好的資訊基礎(chǔ),推動(dòng)公路工程施工項(xiàng)目安全、有序和穩(wěn)定的進(jìn)行。除此之外,為了保障施工的正常開展,防止因?yàn)橹貜?fù)性而造成的資源量,也是工程項(xiàng)目成本管理的重要作用。
3.3嚴(yán)格現(xiàn)場管理制度促進(jìn)工程成本降低。
加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理能夠保證各項(xiàng)工作按照規(guī)定順利進(jìn)行,進(jìn)而為每道工序的高質(zhì)量完成提供保障,從根本上防止因?yàn)榉倒ざ斐傻某杀咎撛觯苊庥绊懝こ痰慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在實(shí)際的建設(shè)過程中,往往容易出現(xiàn)發(fā)生轉(zhuǎn)包、分包以及設(shè)計(jì)變更的操作,這也是影響最終公路工程使用質(zhì)量的重要因素,同時(shí)還會(huì)引發(fā)一系列諸如成本追加和工程延期等問題。面對(duì)這些問題,唯有盡量避免。例如強(qiáng)化對(duì)招投標(biāo)合同的管理、加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)初稿的審核以及加強(qiáng)工程現(xiàn)場施工的管理等等。因此,在進(jìn)行施工現(xiàn)場管理的過程中,不僅需要對(duì)各部門的工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,還要對(duì)包括監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及施工等多個(gè)方面的人員進(jìn)行協(xié)調(diào)。這不僅僅是為了保障各項(xiàng)工作落到實(shí)處,也是為了提高工程的總體施工成效,減少人力和物力的浪費(fèi)。
3.4完善竣工結(jié)算制度,提升成本管理效率。
4結(jié)束語。
我國的公路工程施工項(xiàng)目成敗往往就發(fā)生在成本管理上,而這不僅是一項(xiàng)極具系統(tǒng)性和復(fù)雜性的工作,也對(duì)技術(shù)性有很高的依賴性。因此,企業(yè)在今后的公路工程施工過程中,往往需要對(duì)成本管理形成高度的認(rèn)識(shí),根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行成本規(guī)劃,制定相應(yīng)的成本管理策略。切實(shí)提高成本管理的效率,最終保障公路工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、工期以及經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)。
[1]杜軍良,陳政.淺析目標(biāo)成本管理在公路工程施工項(xiàng)目中的應(yīng)用[j].工程經(jīng)濟(jì),(03):24~28.
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇九
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的縱深發(fā)展,建筑施工行業(yè)競爭日趨激烈,施工企業(yè)獲利空間越來越小,只有強(qiáng)化工程項(xiàng)目成本管理,實(shí)施有效的成本控制,促使成本降低,才能確保企業(yè)目標(biāo)利潤的實(shí)現(xiàn)。但很多施工企業(yè)還沒有意識(shí)到項(xiàng)目成本控制對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響力,沒有重視健全成本管理控制體系,致使工程施工過程中出現(xiàn)很多浪費(fèi),增加了施工成本。因此,我們通過分析項(xiàng)目成本管控存在的問題,嚴(yán)格遵循控制原則,探索創(chuàng)新控制措施,努力提升施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理水平,最終提升企業(yè)盈利水平。
1.1施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理控制概述。工程項(xiàng)目是施工企業(yè)生產(chǎn)和管理的基點(diǎn)以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的源泉,對(duì)工程項(xiàng)目的成本管理和控制直接影響項(xiàng)目的經(jīng)營成果。工程項(xiàng)目成本管理是為使項(xiàng)目成本控制在計(jì)劃目標(biāo)之內(nèi)所作的預(yù)測、計(jì)劃、控制、調(diào)整、核算、分析和考核等管理工作,是通過分析施工項(xiàng)目工程的整體狀況,統(tǒng)籌項(xiàng)目運(yùn)行軌道,從項(xiàng)目中標(biāo)開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工,直至竣工驗(yàn)收的每個(gè)環(huán)節(jié),形成全方位的施工管理成本控制實(shí)施計(jì)劃,在組織實(shí)施的過程嚴(yán)格按成本計(jì)劃控制,將項(xiàng)目總成本置于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi),以提高項(xiàng)目管理的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理控制存在的常見問題。(1)缺乏科學(xué)健全的成本管理控制制度體系。許多施工企業(yè)沒有建立或完善自己的成本管理控制制度體系,在對(duì)工程項(xiàng)目成本核算和管理過程中不能準(zhǔn)確的掌握控制點(diǎn),所編制的成本控制計(jì)劃不完備,導(dǎo)致計(jì)劃在執(zhí)行過程偏差嚴(yán)重,成本管理控制失效。由于成本管理制度的缺失,對(duì)項(xiàng)目成本控制成效考評(píng)無依據(jù)。(2)成本控制觀念思想落后。大多數(shù)施工企業(yè)存在有項(xiàng)目成本控制觀念思想落后的問題,表現(xiàn)在全員參與,全面、全過程控制的觀念不強(qiáng),還停留在堵漏洞階段,對(duì)一些潛在影響工程項(xiàng)目成本的因素,如質(zhì)量、安全管控等缺乏深刻認(rèn)識(shí),沒有強(qiáng)手腕、硬措施;技術(shù)革新對(duì)利潤增長的貢獻(xiàn)價(jià)值認(rèn)識(shí)不深,科學(xué)的施工部署對(duì)成本的重大影響認(rèn)識(shí)較為模糊等。(3)成本計(jì)劃編制缺乏科學(xué)合理。編制施工管理成本控制實(shí)施計(jì)劃沒有深入分析工程項(xiàng)目的整體狀況,沒能做到統(tǒng)籌考慮,缺乏全方位性,對(duì)成本核算的對(duì)象確定過于簡單或人為簡化核算環(huán)節(jié),或是成本費(fèi)用的歸集與分配不合理,造成實(shí)際成本與計(jì)劃成本不對(duì)應(yīng),無法滿足成本分析和考核的需要。(4)項(xiàng)目實(shí)施過程忽視成本動(dòng)態(tài)管控。在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,施工企業(yè)往住忽視成本的動(dòng)態(tài)管控,在實(shí)際操作環(huán)境與原計(jì)劃發(fā)生變化時(shí),沒有能夠及時(shí)調(diào)整施工部署,提高管理效率,壓縮實(shí)施成本,回歸計(jì)劃軌道,或是根據(jù)實(shí)際變化的客觀因素,調(diào)整成本控制計(jì)劃,以致實(shí)際成本嚴(yán)重偏離計(jì)劃成本,失去了成本管控的意義。
2.1成本最低化原則。成本最低化應(yīng)從兩方面考慮,一方面挖掘各種降低成本的能力,采取各種措施,使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);另一方面要從實(shí)際出發(fā),以客觀條件和現(xiàn)實(shí)的技術(shù)水平為依據(jù),制定通過主觀努力可能達(dá)到合理的最低成本水平。
2.2全面成本控制原則。全面成本有兩方面含義,一是全員參與成本管理,即努力灌輸全員參與成本管理意識(shí),做到成本控制人人有責(zé);二是全過程的成本控制,即從項(xiàng)目跟蹤、實(shí)地勘研、投標(biāo)簽約、實(shí)施過程、交付結(jié)算等各環(huán)節(jié)的全過程全方位成本控制。
2.3動(dòng)態(tài)控制原則。項(xiàng)目在施工準(zhǔn)備階段的成本控制根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)來確定成本目標(biāo),為今后的成本控制做準(zhǔn)備;而竣工階段項(xiàng)目的盈虧已基本確定,即使發(fā)生偏差,也來不及糾正。因此,項(xiàng)目實(shí)施過程的成本控制必須是動(dòng)態(tài)控制才能達(dá)到真正意義的成本管控目的。
2.4目標(biāo)管理原則。目標(biāo)管理是對(duì)目標(biāo)設(shè)定、責(zé)任分解落實(shí)、執(zhí)行過程監(jiān)督、結(jié)果評(píng)價(jià)或修正目標(biāo)的過程,是任何一項(xiàng)管理工作的基本方法和手段,成本控制也應(yīng)遵循這一原則。
2.5責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。在成本控制中,有“責(zé)”就必須有“權(quán)”,否則無法履行責(zé)任;有“責(zé)”還必須有“利”,否則就缺乏履行責(zé)任的動(dòng)力。要使成本控制工作做得更好,必須調(diào)動(dòng)管理者的積極性和主動(dòng)性,貫徹責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十
隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深入發(fā)展,建筑市場競爭日趨激烈,施工企業(yè)能否在競爭中取勝,關(guān)鍵在于企業(yè)的信譽(yù)和實(shí)力。而企業(yè)的實(shí)力,來源于企業(yè)完成的工程項(xiàng)目能否取得較好的盈利,發(fā)展和壯大企業(yè)。因此,提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益勢在必行,那么就要求項(xiàng)目實(shí)行責(zé)任成本管理與控制,達(dá)到提高效益的目的。為了加強(qiáng)項(xiàng)目部對(duì)成本的預(yù)測與控制,實(shí)現(xiàn)成本的管理目標(biāo),并提高項(xiàng)目部的管理能力,項(xiàng)目部應(yīng)重視責(zé)任成本管理。
1.責(zé)任中心劃分。
根據(jù)項(xiàng)目部人員配置,建立責(zé)任成本管理體系。參照公司《責(zé)任成本管理辦法》的各責(zé)任中心的劃分,項(xiàng)目部依據(jù)實(shí)際情況成立責(zé)任成本中心。根據(jù)貴任成本“全覆蓋”、“可控性”的原則對(duì)各中心進(jìn)行責(zé)任劃分,如:工程技術(shù)責(zé)任中心、物資設(shè)備責(zé)任中心、計(jì)劃責(zé)任中心、安全責(zé)任中心、財(cái)務(wù)責(zé)任中心、后勤保障責(zé)任中心。每個(gè)中心須有主要責(zé)任人,并且制定相應(yīng)職責(zé)。
2.1編制依據(jù)。
依據(jù)招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、答疑及補(bǔ)遺、報(bào)價(jià)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等文件。
2.2主要內(nèi)容。
(1)根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),確定組織機(jī)構(gòu)、管理規(guī)模及工期,測算項(xiàng)目管理費(fèi)用;
(2)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),編制臨建布置、文明施工方案,測算臨時(shí)工程費(fèi)用;
(3)核對(duì)工程數(shù)量,對(duì)工程數(shù)量進(jìn)行分析,確定責(zé)任預(yù)算數(shù)量;
(4)確定分包模式,根據(jù)市場價(jià)格制定勞務(wù)分包及專業(yè)分包控制價(jià);
(5)根據(jù)市場價(jià)格、運(yùn)距、付款方式等,測定物資設(shè)備成本。
3.責(zé)任預(yù)算分解。
責(zé)任預(yù)算經(jīng)公司批準(zhǔn)后,項(xiàng)目部依據(jù)“零利潤”的原則分解到各貴任中心。分解時(shí)重點(diǎn)突出優(yōu)化和“可控”,即對(duì)總的責(zé)任預(yù)算進(jìn)行量化和細(xì)化。與各貴任中心簽訂責(zé)任狀,明確具體責(zé)任人,細(xì)化職責(zé)分工,制定激勵(lì)制度,明確考核頻率。
4.1工程數(shù)量控制。
(1)復(fù)核圖紙工程量,建立“五量對(duì)比”臺(tái)帳;
(3)如出現(xiàn)不可預(yù)見因素造成工程量增加,則由現(xiàn)場技術(shù)人員提出申請(qǐng),報(bào)工程部長核實(shí),報(bào)總工審核通過,并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,才能進(jìn)入責(zé)任中心成本。如因各責(zé)任中心管理或優(yōu)化方案不妥造成的工程量增加,均不予以考慮進(jìn)成本。
4.2人工費(fèi)的控制。
4.2.1合同內(nèi)的人工費(fèi)控制。
采用招標(biāo)的方式,選擇勞務(wù)隊(duì)伍或?qū)I(yè)分包隊(duì)伍。通過市場調(diào)研,招標(biāo)文件中給出合理的控標(biāo)價(jià)格,更利于確定信譽(yù)良好、資質(zhì)達(dá)標(biāo)、價(jià)格合理、實(shí)力強(qiáng)的隊(duì)伍。
合同文本采用集團(tuán)公司、公司的統(tǒng)一合同文本,關(guān)鍵條款不能隨意更改,嚴(yán)格執(zhí)行合同評(píng)審制度。嚴(yán)格按照分包合同、項(xiàng)目部驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)、付款。
4.2.2零星用工控制。
與施工隊(duì)簽訂施工合同后,凡在施工隊(duì)合同承包范圍內(nèi)的工作內(nèi)容,不允許出現(xiàn)零星用工;合同外工程形成主體或附屬實(shí)物工程量的,均按工程項(xiàng)目確定承包單價(jià),并簽訂補(bǔ)充協(xié)議;合同外工程不能形成實(shí)物工程量確需使用臨時(shí)用工的,由施工隊(duì)與工程部、計(jì)劃部在施工前現(xiàn)場確定用工數(shù)量,工程部填寫《零星用工簽證單》,施工隊(duì)簽字確認(rèn),完工后分管領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收確認(rèn),報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審核,月底驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)作為計(jì)價(jià)依據(jù);凡一次性零星用工總量超過5000元的,確定總費(fèi)用并簽訂總價(jià)承包協(xié)議。當(dāng)任務(wù)完工后,在一周內(nèi)辦理完成零星用工簽認(rèn)單并交至計(jì)劃部,超過約定時(shí)間視為施工隊(duì)自動(dòng)放棄結(jié)算,并在合同條款中加以明確。
4.3物資成本控制。
4.3.1物資采購計(jì)劃管理。
物資采購計(jì)劃的編制應(yīng)本著統(tǒng)籌兼顧留有余地的原則,與施工組織安排相符。防止計(jì)劃偏大造成積壓浪費(fèi)、偏小造成停工待料。物資部門必須從工程實(shí)際出發(fā),保證物資計(jì)劃的嚴(yán)肅性、預(yù)見性和準(zhǔn)確性,并根據(jù)工程進(jìn)展的實(shí)際情況,在計(jì)劃執(zhí)行過程中及時(shí)調(diào)整、總結(jié)、分析,不斷提高計(jì)劃編制的科學(xué)性。物資計(jì)劃必須滿足施工需要,未按要求及時(shí)、準(zhǔn)確提報(bào)物資計(jì)劃造成的停工或影響工期有各工長負(fù)責(zé)。計(jì)劃提報(bào)后不得隨意變更,如確需變更須有充分、合理的理由和時(shí)限。
物資計(jì)劃的上報(bào)程序。由施工隊(duì)編制,提報(bào)工長,工長審核后報(bào)項(xiàng)目部物資設(shè)備部、工程部和計(jì)劃部共同審核,物資設(shè)備部匯總后項(xiàng)目經(jīng)理審批后組織實(shí)施。
4.3.2物資采購管理。
對(duì)于進(jìn)入工程主體的物資必須實(shí)行招標(biāo)采購,其它物資及器材加工一次性貨款在五萬元以下的以“詢價(jià)、貨比三家、競標(biāo)、議標(biāo)”等方式進(jìn)行簡單程序的招標(biāo)采購。任何單位和個(gè)人不得以任何方式借口規(guī)避招標(biāo)。招標(biāo)采購應(yīng)達(dá)到本項(xiàng)目物資費(fèi)開支的90%以上。
實(shí)行采購價(jià)格公開制,實(shí)現(xiàn)陽光采購。嚴(yán)格按照公司制定下發(fā)的招標(biāo)采購相關(guān)規(guī)定,針對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)際情況采取不同方式進(jìn)行招標(biāo)采購。在公開、公平、公正的基礎(chǔ)上,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。
物資供應(yīng)要遵循保證重點(diǎn)、兼顧一般的原則,合理確定物資采購的批量、采購的時(shí)間、進(jìn)場的時(shí)間,要盡量組織直達(dá)運(yùn)輸,減少中間環(huán)節(jié),降低流通費(fèi)用,科學(xué)經(jīng)濟(jì)地組織物資供應(yīng)。
物資到達(dá)施工現(xiàn)場后,由安質(zhì)部、物資部、施工隊(duì)材料員進(jìn)行初步驗(yàn)收:是否有出廠合格證、是否有質(zhì)量明顯缺陷、包裝是否符合要求、物資是否受潮、地材含泥量含水量及石粉含量是否超標(biāo)等。對(duì)于砂石料含水量超標(biāo)的需扣除相應(yīng)重量。物資驗(yàn)收完成后,及時(shí)通知試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場材料抽樣檢驗(yàn)。
4.3.3材料現(xiàn)場保管控制。
項(xiàng)目部因地制宜設(shè)立各類布局合理、方便實(shí)用的庫房、料場、料棚。所有進(jìn)場材料,根據(jù)不同屬性按規(guī)格、品種、性能,分區(qū)分庫存放,加以標(biāo)識(shí);加強(qiáng)保管防護(hù)工作,防止材料丟失、損壞、變質(zhì)、非正常損耗等現(xiàn)象的發(fā)生。
4.4設(shè)備成本的控制。
設(shè)備配置必須堅(jiān)持科學(xué)合理、優(yōu)化配置,既要滿足施工,又要達(dá)到低投高產(chǎn),做到“技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,施工上適用,安全上可靠”的配用原則,設(shè)備配置必須充分利用現(xiàn)有設(shè)備,按需適當(dāng)租賃。機(jī)械使用費(fèi)包括自有機(jī)械使用費(fèi)和租用機(jī)械使用費(fèi),以完成實(shí)物工程量或臺(tái)班核算使用費(fèi)。月末按工程預(yù)算定額所列的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)與實(shí)際發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)進(jìn)行對(duì)比分析考核節(jié)超。
4.5管理費(fèi)控制。
項(xiàng)目部的辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、水電費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)及其他間接費(fèi)用,實(shí)行預(yù)算控制,由財(cái)務(wù)部根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定制定間接費(fèi)用開支實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)格間接費(fèi)用開支審批手續(xù)。項(xiàng)目部根據(jù)有關(guān)因素,分開支科目、月份核定費(fèi)用預(yù)算,在預(yù)算范圍內(nèi)掌握開支。
5.責(zé)任成本考核及兌現(xiàn)。
項(xiàng)目部根據(jù)各責(zé)任中心責(zé)任狀內(nèi)容,按照考核周期及時(shí)對(duì)各責(zé)任中心進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。依據(jù)貴任狀約定的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)考核結(jié)果,按照責(zé)、權(quán)、利相當(dāng),以及經(jīng)濟(jì)成果貢獻(xiàn)大小的原則,對(duì)各責(zé)任中心予以兌現(xiàn)。
6.結(jié)語。
工程項(xiàng)目是施工企業(yè)的信譽(yù)之本,效益之源,文化之根,是施工企業(yè)的根基。項(xiàng)目強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng),要把項(xiàng)目管理作為企業(yè)管理的重中之重來抓。國有企業(yè)工程項(xiàng)目要?jiǎng)?chuàng)效,責(zé)任成本管理勢在必行。責(zé)任成本全員化、全覆蓋,打破國有企業(yè)吃“大鍋飯”的傳統(tǒng),給項(xiàng)目提供良好的創(chuàng)效氛圍,使企業(yè)良性循環(huán),滾動(dòng)發(fā)展。加強(qiáng)考核、及時(shí)兌現(xiàn),是推進(jìn)項(xiàng)目成本管理主體責(zé)任落實(shí)、推動(dòng)創(chuàng)效創(chuàng)譽(yù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。通過責(zé)任成本管理,確保項(xiàng)目收益,提高員工收入,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、員工共贏的項(xiàng)目管理目標(biāo)。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十一
2.1成本競爭意識(shí)不強(qiáng)。
雖然我國已經(jīng)在市場化改革道路上行進(jìn)了三十多年,但我國公路建設(shè)現(xiàn)狀仍舊沒有得到太多的革新,大多數(shù)的公路施工企業(yè)都是以國有形式而存在的,這種現(xiàn)象也造成了這類企業(yè)對(duì)于施工周期的偏重性,往往忽略了自身作為企業(yè)對(duì)于成本和利潤的專注性。這便是我國公路施工企業(yè)的.共性,導(dǎo)致了其競爭意識(shí)的缺乏。然而,當(dāng)未來市場化的改革逐步完善之后,這類公路施工企業(yè)必然會(huì)因?yàn)樽陨砀偁幰庾R(shí)的薄弱而被市場所淘汰,造成國有資產(chǎn)的流失。
2.2缺乏切實(shí)可行的成本管理體制。
目前,我國大多數(shù)公路施工企業(yè)在實(shí)際的現(xiàn)場施工中并沒有形成一套切實(shí)可行的成本管理體系,而這一問題的根源主要是成本管理相關(guān)方的責(zé)任和權(quán)利根本沒有得到相應(yīng)的平衡。例如,部分工程將項(xiàng)目成本管理的責(zé)任簡單的劃歸相應(yīng)的財(cái)務(wù)分支管理,或是僅僅設(shè)立單獨(dú)的成本管理主管。這造成了各部門在成本管理上的責(zé)任不明,往往難以實(shí)現(xiàn)真正的成本管理。除此之外,獎(jiǎng)懲制度也缺乏明晰的規(guī)定,員工的積極性難以被調(diào)動(dòng),最終讓成本管理成為了各部門中專項(xiàng)于“背黑鍋”的部門,或是根本上就成為了一種擺設(shè)。
2.3缺乏全局性的認(rèn)識(shí)和全過程的控制。
公路施工的成本管理應(yīng)當(dāng)是貫穿整個(gè)項(xiàng)目和各個(gè)部門的管理,而且還需要在分布在施工的各個(gè)階段(事前、事中和事后)。然而,由于受到傳統(tǒng)成本管理觀念的影響,部分企業(yè)在進(jìn)行成本控制時(shí),往往忽略事前的規(guī)劃和事后的總結(jié),只注重事中的管控,造成成本管理缺乏足夠的內(nèi)容支撐。也因?yàn)槿狈θ婵刂贫斐闪祟A(yù)想的控制職能難以實(shí)現(xiàn),成本管理失靈。
2.4缺乏科學(xué)有效的成本管理方法。
企業(yè)需要根據(jù)自身體制的特點(diǎn)進(jìn)行富有自身特色的成本管理,但是也要注重對(duì)于該項(xiàng)公路項(xiàng)目工程的實(shí)際分析,建立科學(xué)有效的成本管理。然而,我國當(dāng)下多數(shù)公路施工企業(yè)并沒有形成具有自身特色的成本管理體系,比較常用的便是傳統(tǒng)模式或是對(duì)國外經(jīng)驗(yàn)的生搬硬套。甚至沒有進(jìn)行事中的成本控制,只是在工程完結(jié)之后對(duì)成本進(jìn)行簡單的核算,并沒有形成真正意義上的成本預(yù)測和管理,就更難以談?wù)摮杀竟芾淼目茖W(xué)性和有效性。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十二
總承包施工測量管理的主要任務(wù)包括:。
(1)開工前的控制測量。
(2)施工期間的平面與高程控制。
(3)專業(yè)分包進(jìn)場的測量管理。
1.平面控制樁和高程控制樁的交接管理。
在工程的前期,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師組織各分包單位人員會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行樁位的交接工作,并要求做好交樁成果(包括點(diǎn)之記,交樁管理規(guī)定)的保存工作。
2.控制樁檢核復(fù)測及引樁測量與保護(hù)。
接樁之后,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師及時(shí)組織分包單位人員對(duì)平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并要求各分包單位在交樁管理規(guī)定的時(shí)間內(nèi)遞交復(fù)測成果,如有問題及時(shí)向監(jiān)理和建設(shè)單位提出,請(qǐng)其解決;如果復(fù)測結(jié)果符合精度和規(guī)定要求,則在判定遞交成果合格的同時(shí),還要求其作好樁點(diǎn)的保護(hù)工作。
3.建立施工測量平面控制網(wǎng)。
在施工開展之前,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師根據(jù)所交控制點(diǎn)要求各分包單位對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行加密,并將成果上報(bào)給xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師。
4.沿線對(duì)高程控制點(diǎn)進(jìn)行加密。
選擇不受以后施工影響且不宜被破壞的地方造標(biāo),使其沉降穩(wěn)定后對(duì)標(biāo)高進(jìn)行加密,并將成果上報(bào)給xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師。
建立完善的測量管理體系和組織管理體系,使人員明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對(duì)于工程中的關(guān)鍵部位,xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師要組織人員對(duì)其進(jìn)行抽檢或互檢,并以質(zhì)量通報(bào)的形式向各分包單位下發(fā)。
分包測量管理的開展,除導(dǎo)線點(diǎn)控制和高程控制閉合由xx公司項(xiàng)目部定期組織統(tǒng)一測定外,其余所有分包項(xiàng)目線位控制和高程控制,均按xx公司項(xiàng)目部統(tǒng)一進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施,在分包進(jìn)場前,由各區(qū)項(xiàng)目部的測量員按xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師的布置完成布點(diǎn)測設(shè),并在施工過程當(dāng)中進(jìn)行定期復(fù)測,并向xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師遞交復(fù)測成果;并在分包進(jìn)場后,由總包及分區(qū)項(xiàng)目部測量管理人員在現(xiàn)場交底,并辦理交接手續(xù)。
各分包單位在進(jìn)行每項(xiàng)關(guān)鍵工序的測量之前,應(yīng)提前10天向xx公司項(xiàng)目部專職測量管理工程師遞交關(guān)鍵部位測量施工方案。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十三
項(xiàng)目成本管理就是要確保在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)完成項(xiàng)目,具體項(xiàng)目要依靠制定成本管理計(jì)劃、成本估算、成本預(yù)算、成本控制四個(gè)過程來完成。為大家分享了項(xiàng)目成本管理的論文,歡迎借鑒!
摘要:現(xiàn)如今,隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,為我國各行各業(yè)的發(fā)展帶來了重大的機(jī)遇。商品經(jīng)濟(jì)的競爭力也逐漸增大,競爭日益激烈的行業(yè)不僅為我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)帶來了新的活力,同樣也為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來一定的壓力。鑒于此,本文著重分析研究了當(dāng)前我國黃金礦山企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)此提出了幾點(diǎn)解決措施,旨在為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來幫助。
關(guān)鍵詞:黃金礦山;成本管理;管理難點(diǎn)。
一、黃金礦山經(jīng)營成本現(xiàn)狀。
現(xiàn)如今,我國商品經(jīng)濟(jì)水平的顯著提升,不僅為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,也增加了企業(yè)之間的競爭力。我國企業(yè)如何在激烈的競爭中獲得一席之地,并提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是所有企業(yè)所要面對(duì)的問題。對(duì)于我國黃金礦山企業(yè)來講,當(dāng)前黃金行業(yè)的發(fā)展趨勢普遍低迷,部分中小型的新興黃金企業(yè)由于經(jīng)營不善甚至面臨了倒閉的局面。黃金市場的整體經(jīng)濟(jì)效益不強(qiáng)在一定程度上阻礙我國黃金行業(yè)的發(fā)展,并主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,我國黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對(duì)企業(yè)成本管理給予一定的重視,由于我國黃金礦山企業(yè)的經(jīng)營較為特殊,是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進(jìn)行經(jīng)營管理的,也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具經(jīng)營權(quán)與管理權(quán),在這種情況下,很多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當(dāng)今黃金市場的局勢,也并不能更好的對(duì)黃金礦山的經(jīng)營成本進(jìn)行預(yù)算和管理,從而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),很多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低,也不具備專業(yè)的管理能力,更不利于企業(yè)的蓬勃發(fā)展。其次,我國黃金礦山企業(yè)的管理模式并不能更好的適用于當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展趨勢。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入發(fā)展,在一定程度上影響了我國各行業(yè)的管理模式。因?yàn)?,只有將企業(yè)的管理模式緊緊追隨著時(shí)代的發(fā)展,才能保持企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。但我國黃金礦山企業(yè)由于在近些年來并未成為我國的主流經(jīng)濟(jì)企業(yè),導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢,并依舊沿用以往的成本管理模式,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而斥巨資投入在黃金開采上,但是卻忽略對(duì)成本管理的重視,以往的成本管理模式存在太多的弊端,主要體現(xiàn)在成本費(fèi)用核算不合理、成本控制管理體系薄弱等。傳統(tǒng)的成本模式已經(jīng)不能更好的適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展局勢,完善以往的管理體系勢在必行。最后,我國黃金礦山企業(yè)普遍缺乏專業(yè)的成本管理人才來對(duì)成本進(jìn)行具體的核算,原有的成本核算人員的專業(yè)性較弱,也并未接受專業(yè)的培訓(xùn),在對(duì)黃金資源進(jìn)行成本核算時(shí),難免會(huì)出現(xiàn)核算失誤等問題,從而對(duì)黃金礦山企業(yè)的發(fā)展帶來一定的限制。
(一)加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度。
加強(qiáng)黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其的重視程度是提升成本管理水平的重要舉措之一,若是想在根本上提升黃金企業(yè)在行業(yè)中的競爭力便要從基礎(chǔ)做起,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的思想意識(shí),從而加強(qiáng)對(duì)成本管理的重視程度。首先,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要盡可能的了解當(dāng)代黃金市場的總體局勢,并結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行思考總結(jié),從而加深對(duì)黃金行業(yè)發(fā)展總體趨勢以及大環(huán)境的了解,并更好的制定企業(yè)經(jīng)營成本發(fā)展策略。其次,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要轉(zhuǎn)變以往的管理思想,加大對(duì)成本管理的投資力度,并對(duì)成本核算等相關(guān)成本管理的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和監(jiān)督,并將進(jìn)行黃金資源開采的一部分資金轉(zhuǎn)移到對(duì)成本管理方面上,引進(jìn)先進(jìn)的國外優(yōu)秀成本管理理念,來打造黃金礦山企業(yè)自身的成本管理體系。最后,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要多多對(duì)比同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營情況,并虛心汲取優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)從而應(yīng)用在自身的成本管理理念中,若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山成本管理模式的不足之處,也要及時(shí)與自身的成本管理相對(duì)比,做到有則改之、無則加勉。以此來促進(jìn)自身黃金礦山企業(yè)的蓬勃發(fā)展。
(二)完善以往的管理體系。
完善以往的管理體系是強(qiáng)化黃金企業(yè)內(nèi)部成本管理的又一重要舉措。由于成本管理對(duì)黃金礦山企業(yè)的整體發(fā)展起著重要的作用,提升成本管理體系的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要根據(jù)會(huì)計(jì)法以及會(huì)計(jì)準(zhǔn)則來規(guī)范黃金礦山的成本管理制度,將工作職責(zé)具體的落實(shí)到每一個(gè)人的身上,轉(zhuǎn)變以往的成本管理模式,并保證每一位企業(yè)員工尤其是成本管理部門的員工都可以明確自己分內(nèi)的工作內(nèi)容,從而加強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任意識(shí)。相關(guān)的成本管理人員還要制定一段時(shí)間內(nèi)的成本管理目標(biāo),對(duì)此展開具體的工作,從而明確工作的關(guān)鍵要點(diǎn),并督促成本管理人員加強(qiáng)自身的工作力度,以此來促進(jìn)成本管理目標(biāo)的成功達(dá)成,提升黃金企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
我國黃金礦山企業(yè)若是想進(jìn)一步的提升自身的成本管理水平,并提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,便要大力引進(jìn)專業(yè)的成本管理人才,對(duì)企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的成本管理模式進(jìn)行革新,并采用當(dāng)下最為先進(jìn)的成本管理模式結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行成本管理。與此同時(shí),黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需要加強(qiáng)原有成本管理人員的專業(yè)技能,要對(duì)其進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),并要求相關(guān)人員掌握基本的成本核算方式,以此來加強(qiáng)自身的專業(yè)水準(zhǔn),從而更好的為企業(yè)效力。由于成本管理人才是當(dāng)下黃金礦山企業(yè)經(jīng)營的第一生產(chǎn)力,那么引入更多專業(yè)的成本管理人才,并加強(qiáng)原有成本管理人員的專業(yè)水平勢在必行。
三、結(jié)論。
綜上所述,我國黃金礦山企業(yè)若是想在同行業(yè)激烈的競爭中脫穎而出并在市場經(jīng)濟(jì)體制大環(huán)境下最大程度上提升自己的經(jīng)濟(jì)效益,便要加強(qiáng)企業(yè)的成本管理水平。不僅要提升黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的管理力度,更要對(duì)其進(jìn)行合理的制約監(jiān)督體系,從而提升礦山企業(yè)的競爭力,并發(fā)揮出自身企業(yè)的最大價(jià)值。
參考文獻(xiàn):
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十四
項(xiàng)目成本控制管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它不僅僅是在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行簡單的會(huì)計(jì)成本分析、核算,而是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理的過程。整個(gè)項(xiàng)目的成本控制分為施工前、施工中和竣工時(shí)三個(gè)階段。
(1)工程投標(biāo)階段。
根據(jù)工程概況和招標(biāo)文件,聯(lián)系建筑市場和競爭對(duì)手的情況,進(jìn)行成本預(yù)測,提出投標(biāo)決策意見??偝邪贤灦ㄊ枪こ坛杀究刂频闹匾h(huán)節(jié),在簽定過程中,既要按投標(biāo)文件中的承諾辦事,又要對(duì)招標(biāo)文件中不明確的、不具體的內(nèi)容,本著平等互惠的原則,通過談判,爭取到合理的合同條款。在合同中避免出現(xiàn)業(yè)主“開脫責(zé)任條款”,對(duì)業(yè)主的指定分包項(xiàng)目,要明確雙方責(zé)任,總之合同要為今后索賠建立理論依據(jù)。中標(biāo)以后,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)和規(guī)模,組建與之相適應(yīng)的項(xiàng)目經(jīng)理部,同時(shí)以標(biāo)書為依據(jù)確定項(xiàng)目的成本目標(biāo),并下達(dá)給項(xiàng)目經(jīng)理部。
(2)施工的準(zhǔn)備階段。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)資料,對(duì)施工方法、施工順序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究分析,并運(yùn)用價(jià)值工程原理,制定出科學(xué)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。
(3)間接費(fèi)用預(yù)算的編制及落實(shí)。
根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間的長短和參加建設(shè)人數(shù)的多少,編制間接費(fèi)用預(yù)算,并對(duì)上述預(yù)算進(jìn)行明細(xì)分解,以項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)部門(或業(yè)務(wù)人員)責(zé)任成本的形式落實(shí)下去,為今后的成本控制和績效考評(píng)提供依據(jù)。
(1)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理,特別要做好每個(gè)分部分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收,以及實(shí)耗人工、實(shí)耗材料的數(shù)量核對(duì),以保證施工任務(wù)和限額領(lǐng)料的結(jié)算資料絕對(duì)正確,為成本管理提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。
為了降低損耗,可實(shí)行限額配料,包干使用,節(jié)約有獎(jiǎng),超額則罰,使材料用量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。與此同時(shí),實(shí)行三級(jí)收料,即班組或分包單位清點(diǎn)數(shù)量,記錄簽字,材料部門建立材料明細(xì)帳。
(2)做好月度成本原始資料的收集和整理。對(duì)于一般的成本差異要在充分注意不利差異的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析有利差異產(chǎn)生的原因,以防對(duì)后續(xù)作業(yè)成本產(chǎn)生不利影響或因質(zhì)量低劣而造成返工損失。
(3)實(shí)行責(zé)任成本核算。利用原有會(huì)計(jì)核算資料,重新按責(zé)任部門或責(zé)任者歸集成本費(fèi)用,每月結(jié)算一次,并與責(zé)任成本進(jìn)行對(duì)比,由責(zé)任部門或責(zé)任者自行分析成本差異的原因,自行采取措施糾正差異,為全面實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本創(chuàng)造條件。
(1)干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。一定要精心安排,采取“快刀斬亂麻”的方法,把竣工掃尾時(shí)間縮短到最低限度。
在竣工決算階段,項(xiàng)目部有關(guān)施工、材料部門必須積極配合預(yù)算部門,將有關(guān)資料匯總,預(yù)算部門將工程量清單、材料實(shí)耗清單、人工費(fèi)發(fā)生額進(jìn)行分析、比較,查尋決算漏項(xiàng),以確保決算的正確性、完整性;與此同時(shí),將合同允許的開口項(xiàng)目,作為增加決算收入的重要方面,一般來說普通項(xiàng)目必定受定額的約束,很少有靈活伸縮的余地,而開口項(xiàng)目的取費(fèi)則有較大的潛力,對(duì)一些定額缺失項(xiàng)目,可參照相近定額進(jìn)行換算,在換算過程中根據(jù)已簽證的施工工藝,充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)技能,提出合理的換算依據(jù),以彌補(bǔ)別處的虧損。
(2)順利交付費(fèi)用、加強(qiáng)索賠管理。在驗(yàn)收以前,要準(zhǔn)備好驗(yàn)收所需要的各種書面資料送甲方備查。對(duì)驗(yàn)收中甲方提出的意見,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理,如果涉及費(fèi)用,應(yīng)請(qǐng)甲方簽證,列入工程結(jié)算,以明確債權(quán)債務(wù)關(guān)系。項(xiàng)目部會(huì)同公司落實(shí)專人與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系,緊盯不放,力爭盡快回收資金。對(duì)一些不能在短期內(nèi)清償債務(wù)的甲方,通過協(xié)商簽定還款計(jì)劃,明確還款時(shí)間、制定違約責(zé)任,以增強(qiáng)對(duì)債務(wù)單位的約束力;對(duì)一些收回資金可能性較小的應(yīng)收帳款,則可采取讓利清收等辦法,以減輕成本損失。
當(dāng)前建筑市場已從賣方市場走向買方市場??陀^上造成了承包商在業(yè)主面前的弱勢地位,但弱勢不一定要吃虧,在一些低價(jià)中標(biāo)的項(xiàng)目,在努力干好工程獲得社會(huì)效益的同時(shí),更重要的是取得經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)索賠管理是取得效益的主要的途徑之一。在施工過程中收集保存施工中與合同有關(guān)的資料,如施工日記、來往信函、氣象資料、會(huì)議紀(jì)要、備忘錄、工程聲像資料等,為索賠提供詳盡的證明材料;利用建設(shè)方變更設(shè)計(jì)圖紙,增減工作量等機(jī)會(huì),在補(bǔ)充合同中爭取主動(dòng),必要時(shí)可進(jìn)行索賠,以拓寬利益空間。
一個(gè)建筑工程項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié)眾多,使得每一個(gè)環(huán)節(jié)都相對(duì)獨(dú)立而又缺乏聯(lián)系,從而造成管理成本加大、工作脫節(jié)問題嚴(yán)重。因此,從體系方面對(duì)建筑工程施工企業(yè)項(xiàng)目成本的管理與控制進(jìn)行優(yōu)化具有重要意義。目前很多施工單位往往對(duì)工程的施工成本缺乏有效的控制,這些單位就應(yīng)該對(duì)自己的管理體系進(jìn)行優(yōu)化,從工程投標(biāo)開始介入,進(jìn)行整體成本的控制與調(diào)節(jié),直到整個(gè)項(xiàng)目竣工并結(jié)算完畢。這樣,就從真正意義上加強(qiáng)了工程成本的全過程管理。市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代建筑行業(yè)已經(jīng)走出了多元投資的發(fā)展趨勢。不同的投資者根據(jù)其資本投放比例承擔(dān)建筑工程的不同責(zé)任,同時(shí)必然分享收益和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。那么,根據(jù)主體的不同,工程成本的控制與管理也應(yīng)該出現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢,從不同角度發(fā)揮各投資主體的不同優(yōu)勢,調(diào)動(dòng)積極性,共同作用于整體的造價(jià)優(yōu)化。在成本管理和控制時(shí),應(yīng)進(jìn)一步側(cè)重于價(jià)格的管理,通過宏觀把握和科學(xué)的管理方法來保證價(jià)格的總體合理性,加強(qiáng)包括標(biāo)底價(jià)、合同價(jià)、采購價(jià)等各種價(jià)格的管理與控制??傊?,價(jià)格要符合市場秩序、遵從價(jià)值規(guī)律。
要樹立以精品工程占領(lǐng)市場的觀念。要把建筑產(chǎn)品的工程規(guī)模、科技含量、內(nèi)在質(zhì)量、外在觀感度作為創(chuàng)造精品工程的基礎(chǔ),變?yōu)槿w員工的一種自覺行動(dòng),建造更多有代表性,有影響力的精品工程,獲得市場競爭的主動(dòng)權(quán)。
要樹立效益第一的觀念。切實(shí)把企業(yè)的各項(xiàng)工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到以經(jīng)濟(jì)效益為中心上來,用效益第一的觀念來統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的各項(xiàng)工作。以效益評(píng)先進(jìn),形成人人講效益,環(huán)環(huán)抓效益,事事增效益的。
要樹立化解市場風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任意識(shí)??茖W(xué)決策是決定一個(gè)企業(yè)能否適應(yīng)市場、獲取市場份額的頭等大事。同樣的市場,同樣的環(huán)境,不同的決策,會(huì)給企業(yè)帶來不同的命運(yùn)。因此,決策前必須深入實(shí)際調(diào)查研究,認(rèn)真進(jìn)行可行性分析;決策中要集思廣義,分析滲透,對(duì)市場可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力要有充分思想估計(jì),把風(fēng)險(xiǎn)降在可控范圍內(nèi)。同時(shí),建立起誰決策誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度,確保決策不失誤。
要樹立以人為本的成本管理思想。成本管理的主題――人,是決定成本高低的關(guān)鍵因素。因此,必須重視挖掘人力資源,極大地調(diào)動(dòng)人在成本管理中的積極作用。要鼓勵(lì)和保護(hù)員工開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動(dòng)的積極性、創(chuàng)造性、更有效地利用和節(jié)約能源,降低消耗,采用新技術(shù)、新工藝、新材料,精打細(xì)算,精耕細(xì)作,為降低成本,提高效益做出貢獻(xiàn)。
要樹立“適度規(guī)模,集約經(jīng)營,最佳效益”的觀念。施工企業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模是取得經(jīng)濟(jì)效益的前提。沒有產(chǎn)值規(guī)模,就沒有效益,但有了產(chǎn)值規(guī)模,不等于就有了效益。因此,施工企業(yè)一方面要防止因產(chǎn)值規(guī)模低而造成資源浪費(fèi),出現(xiàn)投入少,產(chǎn)出也少,使企業(yè)長期處在貧困線以下;另一方面也要防止因盲目擴(kuò)展規(guī)模,“光種薄收或光種不收”,使企業(yè)陷入粗放管理的困境。
總而言之,經(jīng)濟(jì)效益是任何一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該放在首位的目標(biāo),成本控制也應(yīng)該作為企業(yè)管理活動(dòng)的核心貫串工作的全過程,不斷地從理論和實(shí)踐中提升成本管理水平和企業(yè)的盈利能力。可以說,項(xiàng)目成本管理已經(jīng)成為施工項(xiàng)目管理向深層次發(fā)展的主要標(biāo)志和不可缺少的內(nèi)容。在項(xiàng)目工程管理整個(gè)過程中,要一直把降低項(xiàng)目成本放在首位,充分發(fā)揮各種施工措施、管理手段、各種反饋數(shù)據(jù)、先進(jìn)技術(shù)等作用以便發(fā)現(xiàn)費(fèi)用偏差原因,并及時(shí)進(jìn)行分析,亡羊補(bǔ)牢、糾正錯(cuò)誤,使企業(yè)在競爭中保持優(yōu)勢地位。
7、結(jié)語。
施工企業(yè)的最終目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化。成本管理的一切工作都是為了效益,建筑產(chǎn)品的價(jià)格一旦確定,成本管理便是最終效益的決定因素。只有穩(wěn)健地控制住工程項(xiàng)目成本,利潤空間才能打開。要加強(qiáng)成本競爭意識(shí)和市場應(yīng)變能力。使成本管理在企業(yè)中的地位嚴(yán)重不可削弱淘汰落后的管理方法。
施工項(xiàng)目成本管理的根本目的就是通過成本管理的各種手段,在保證工程質(zhì)量和工期的前提下,合理降低施工項(xiàng)目能節(jié)約的成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。成本費(fèi)用是一個(gè)價(jià)值范疇,是施工過程中各種耗費(fèi)的總和,在項(xiàng)目管理中,成本管理是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié),它貫穿與項(xiàng)目管理活動(dòng)的全過程和每個(gè)方面,從項(xiàng)目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工,直至竣工驗(yàn)收,每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作,因此項(xiàng)目成本管理是整個(gè)企業(yè)管理中最重要的活動(dòng)。科學(xué)、有效的成本管理不僅能降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)效益,更能促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步、健康發(fā)展,使企業(yè)在市場競爭的經(jīng)濟(jì)浪潮中處于主導(dǎo)地位。
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論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十五
建筑工程施工項(xiàng)目成本主要就是在項(xiàng)目落實(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)所需要的資金數(shù)量?,F(xiàn)階段在對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目成本類別劃分上面,主要分為兩種形式,分別指直接費(fèi)用與間接費(fèi)用,其中直接費(fèi)用還可以分為兩種,分別是直接工程費(fèi)用與直接措施費(fèi)用,間接費(fèi)用也可以分為兩種,分別是規(guī)費(fèi)與企業(yè)管理費(fèi)用。
1.1直接工程費(fèi)用。
直接工程費(fèi)用實(shí)際上就是建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中,在原材料或者是建設(shè)設(shè)備等等設(shè)施采購上面所需要的資金數(shù)量,施工原材料及建設(shè)設(shè)備等等都是建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中的基礎(chǔ)性因素,同時(shí)對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)有著重要影響。
1.2直接措施費(fèi)用。
直接措施費(fèi)用也發(fā)生在建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中,但是直接措施費(fèi)用與直接工程費(fèi)用之間所存在的差異就是直接措施費(fèi)用并不是落實(shí)在建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)中,不僅僅施工實(shí)體,還應(yīng)用在施工人員加班上面。與此同時(shí),建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中一定會(huì)應(yīng)用到機(jī)械設(shè)備,這些機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用一段時(shí)間之后需要進(jìn)行維護(hù),進(jìn)而才能夠有效延長機(jī)械設(shè)備應(yīng)用時(shí)間,在機(jī)械設(shè)備維護(hù)上面所需要分費(fèi)用也劃分在直接措施費(fèi)用內(nèi)。
1.3間接費(fèi)用。
間接費(fèi)用的資金并不是應(yīng)用到建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中,但是與建筑工程施工項(xiàng)目施工質(zhì)量等等因素之間有著十分緊密的關(guān)聯(lián),為了保證建筑工程工作人員安全及社會(huì)效益所花費(fèi)的資金,這些資金稱之為間接費(fèi)用。
2.1提高項(xiàng)目前提的成本預(yù)測的精確性。
建筑工程施工項(xiàng)目在進(jìn)行成本預(yù)算的之后,應(yīng)該對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中所能夠出現(xiàn)的各種因素進(jìn)行分析研究,最大程度降低影響因素對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目成本的影響。例如建筑工程施工項(xiàng)目所采購的原材料價(jià)格或者是機(jī)械設(shè)備維護(hù)成本。
2.1.1直接費(fèi)用。
建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)過程中在原材料或者是機(jī)械設(shè)備采購方面所花費(fèi)的資金全部都是直接費(fèi)用之中。直接費(fèi)用在建筑工程施工項(xiàng)目成本管理體系內(nèi)的具有較大的比例,所以對(duì)于直接費(fèi)用進(jìn)行有效控制,對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目成本管理體系而言具有重要作用。在對(duì)于建筑工程施工原材料成本進(jìn)行預(yù)測中,應(yīng)該對(duì)于施工項(xiàng)目原材料市場進(jìn)行調(diào)研,了解市場內(nèi)不同生產(chǎn)廠家及類別原材料的價(jià)格,了解原材料價(jià)格變化幅度,通過對(duì)于市場內(nèi)原材料整體對(duì)比研究之后,找到與建筑工程施工項(xiàng)目質(zhì)量相吻合并且最便宜的原材料。在對(duì)于原材料市場價(jià)格了解的同時(shí),還應(yīng)該對(duì)于市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了解,進(jìn)而才能夠及時(shí)了解到原材料價(jià)格波動(dòng)情況,提高對(duì)于原材料價(jià)格預(yù)測精確性。機(jī)械設(shè)備是建筑工程施工項(xiàng)目除了原材料之外十分重要的設(shè)施,在對(duì)于機(jī)械設(shè)備成本預(yù)測過程中,不僅僅需要將機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用過程中所需要資金進(jìn)行預(yù)測,同時(shí)還應(yīng)該將機(jī)械設(shè)備在維護(hù)上面所需要的.成本進(jìn)行預(yù)測。在對(duì)于建筑工程施工人員成本進(jìn)行預(yù)測過程中,在了解勞動(dòng)市場行情的同時(shí),還應(yīng)該了解施工人員施工專業(yè)技術(shù)水平,進(jìn)而保證施工人員與建筑工程施工項(xiàng)目所需要的成本相吻合。
2.1.2施工組織所產(chǎn)生的費(fèi)用變化。
工程成本預(yù)算即便制定在為完善,但是在落實(shí)過程中也一定會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)。例如建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)計(jì)劃一定制定完畢,但是由于受到天氣環(huán)境等等因素的限制,落實(shí)方案無法按照既定計(jì)劃落實(shí),這個(gè)時(shí)候技術(shù)人員及管理人員就會(huì)對(duì)落實(shí)方案進(jìn)行調(diào)整,這樣工程成本就會(huì)發(fā)生改變,。要是無法對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)成本進(jìn)行有效預(yù)測,最后施工成本可能超過預(yù)算成本。
建筑工程施工項(xiàng)目成本管理主要是對(duì)于直接費(fèi)用的控制,同時(shí)也是建筑工程施工項(xiàng)目成本管理的核心內(nèi)容。建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中,要對(duì)于原材料采購進(jìn)行有效掌控。首先建筑工程施工項(xiàng)目原材料采購人員一定要選擇合適的,也就是說采購人員必須具有良好的專業(yè)素質(zhì)與職業(yè)素質(zhì),這樣才能夠有效保證采購人員通過最少的資金選擇出質(zhì)量最好的原材料。其中采購人員專業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員應(yīng)該對(duì)于原材料采購有關(guān)規(guī)定十分了解,同時(shí)還能夠?qū)τ谑袌鲈牧蟽r(jià)格進(jìn)行有效了解,對(duì)于原材料價(jià)格波動(dòng)分析較為透徹,這樣能夠有效保證采購人員所采購的原材料不僅僅符合建筑工程質(zhì)量需求,同時(shí)性價(jià)比較高,有效降低建筑工程施工項(xiàng)目在落實(shí)過程中所需要的成本,保證建筑工程施工項(xiàng)目落實(shí)質(zhì)量。職業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員在原材料采購過程中應(yīng)該誠實(shí)守信。
結(jié)論:
成本管理是建筑工程施工項(xiàng)目管理內(nèi)的重要內(nèi)容,不僅僅對(duì)于建筑工程施工項(xiàng)目質(zhì)量,與建筑工程企業(yè)所具有的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益之間都有著十分緊密的關(guān)聯(lián)。伴隨著建筑工程不斷發(fā)展建設(shè),建筑工程施工項(xiàng)目成本管理體系也能夠不斷完善,但是還是存在一定問題,需要建筑工程企業(yè)不斷進(jìn)行完善及調(diào)整。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十六
摘要:
我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā),擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺(tái)上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰,顯示與dlp大屏幕摸拼接投影,并通過視頻會(huì)議系統(tǒng)與各市局相連,為海上搜救決策提供輔助。項(xiàng)目與2月招標(biāo),4月簽訂合同,5月試運(yùn)行,5月通過驗(yàn)收,總投資780萬元。
本文簡要敘述了項(xiàng)目的基本情況,描述了對(duì)成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個(gè)過程的認(rèn)識(shí)。并結(jié)合本項(xiàng)目詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法:即借鑒同類項(xiàng)目,邀請(qǐng)專家評(píng)估,做好成本估算;借助wbs和進(jìn)度表,做好成本預(yù)算計(jì)劃;結(jié)合有效的工具加強(qiáng)成本跟蹤和控制。最后指出項(xiàng)目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制,并總結(jié)出一條經(jīng)驗(yàn):成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
年,我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè),擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該項(xiàng)目是14年2月招標(biāo),4月簽訂合同,正式進(jìn)入建設(shè)階段,合同價(jià)是780萬。根據(jù)合同的約定,15年5月試運(yùn)行,16年5月驗(yàn)收。該項(xiàng)目總共含7個(gè)子系統(tǒng):電子海圖平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會(huì)議系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰,顯示dlp大屏幕拼接投影上,并通過視頻會(huì)議與各市局相連。當(dāng)發(fā)生海難時(shí),可在海圖上點(diǎn)擊遇難船只,獲取船舶基本信息;船舶簽證、查驗(yàn)等動(dòng)態(tài)信息;船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息,并根據(jù)要求,以遇難船為中心,劃定半徑,選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶,通過vhf指揮過往船舶進(jìn)行施救,對(duì)海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知,成本管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分,也是一個(gè)十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項(xiàng)目實(shí)施的過程中保證完成項(xiàng)目所花費(fèi)的實(shí)際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動(dòng)。成本管理的目的是通過執(zhí)行項(xiàng)目成本管理過程和使用一些基本項(xiàng)目管理工具和技術(shù)來改進(jìn)項(xiàng)目成本績效。項(xiàng)目組整體上把進(jìn)度和預(yù)算交付項(xiàng)目作為我們最大的挑戰(zhàn),因此,我們十分重視對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和成本的控制和管理。
項(xiàng)目成本管理的基本過程是:成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對(duì)項(xiàng)目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價(jià)、差別估算等估算方法,對(duì)各種必需的資源的成本進(jìn)行近似的估算;成本預(yù)算是將成本控制的基準(zhǔn)。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評(píng)估、偏差管理等方法,與進(jìn)度控制結(jié)合進(jìn)行的有效控制。
因?yàn)楸卷?xiàng)目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)信息,對(duì)于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時(shí)間里,不超支地完成項(xiàng)目,對(duì)我們來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目成本管理和控制上,我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題:
一、借鑒同類項(xiàng)目,邀請(qǐng)專家評(píng)估,做好成本估算。
在以為的項(xiàng)目中,常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象,分析其原因,不外乎三點(diǎn),一是草率的成本估算,二是在項(xiàng)目范圍尚未確定時(shí)就進(jìn)行成本估算,三是對(duì)成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為,所有必須進(jìn)行解釋并取得理解,而對(duì)第二點(diǎn),則在項(xiàng)目范圍確定之后再進(jìn)行估算。
在本項(xiàng)目的成本估算時(shí),我們盡量參考公司的知識(shí)庫,努力尋找本項(xiàng)目與以前項(xiàng)目的共同點(diǎn),尋找最大程度的類似。對(duì)于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進(jìn)行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報(bào)告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實(shí)際資源和數(shù)量的使用情況記錄,并提交一份詳細(xì)的資源需求清單,包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息,并實(shí)現(xiàn)溢油漂移的模擬,考慮的到海圖平臺(tái)有國際標(biāo)準(zhǔn),溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型,所以我們請(qǐng)大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級(jí)專家對(duì)相關(guān)子系統(tǒng)的項(xiàng)目功能點(diǎn)及所需工作信息量會(huì)審。利用會(huì)審結(jié)果對(duì)交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項(xiàng)目,并邀請(qǐng)專家評(píng)估后,我們對(duì)項(xiàng)目的成本有了初步的估算,同時(shí)我們考慮了一部分的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本,并提前考慮項(xiàng)目管理上產(chǎn)生的費(fèi)用,給出一個(gè)總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項(xiàng)目,邀請(qǐng)專家評(píng)估并留有管理費(fèi)用的主法進(jìn)行成本估算,估算的準(zhǔn)確度提高了不少,缺點(diǎn)是對(duì)同類項(xiàng)目的類似程度難以準(zhǔn)確界定。
二、借助wbs和進(jìn)度表,做好成本預(yù)算計(jì)劃。
通常情況下項(xiàng)目的預(yù)算常常會(huì)超過估算,這是因?yàn)楣浪銊澇醪降墓烙?jì),而預(yù)算是需要將成本估算分配到項(xiàng)目的各項(xiàng)wbs要素,確定各項(xiàng)工作和活動(dòng)的成本定額,此時(shí)已經(jīng)可以較精確的判定每個(gè)工作包的工作量及技術(shù)難度,并考慮人的成本因素,所有預(yù)算通常超過估算。
本項(xiàng)目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果,得出成本總計(jì)。并以20%的比例預(yù)留了儲(chǔ)備金,在此基礎(chǔ)上制定出成本基準(zhǔn)計(jì)劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準(zhǔn)。利用這個(gè)基準(zhǔn),為監(jiān)控項(xiàng)目和實(shí)施進(jìn)度提供了一把標(biāo)尺。
采用這種方法的優(yōu)點(diǎn)是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的標(biāo)尺,缺點(diǎn)是wbs分解時(shí),領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進(jìn)度為準(zhǔn),而用戶一般是以質(zhì)量為準(zhǔn),不好把握二者之間的平衡點(diǎn)。
三、結(jié)合有效的工具,進(jìn)行成本跟蹤和控制。
很多項(xiàng)目估算和預(yù)算做的都不錯(cuò),但是在時(shí)間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算,研究其原因,是設(shè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,且軟件項(xiàng)目的成本很大程度上是人力的成本,是無法用工具或流水線來衡量的,有太多的不確定性因素,比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同樣規(guī)模的項(xiàng)目由不同的項(xiàng)目組成員執(zhí)行,成本可能相差非常懸殊,這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實(shí)時(shí)的成本跟蹤并采取控制措施減少實(shí)際成本的超支現(xiàn)象。
此項(xiàng)目聘請(qǐng)大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺(tái)的博士生導(dǎo)師為本項(xiàng)目技術(shù)顧問,主要負(fù)責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息,海圖有其專門國際標(biāo)準(zhǔn)s57和s52,不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺(tái)。前期對(duì)開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn),加速了開發(fā)速度,縮短開發(fā)周期,減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)成本進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)自行開發(fā)的,已經(jīng)完成的感知,傳導(dǎo)到大腦,進(jìn)行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中,每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報(bào)銷等內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢,并進(jìn)行評(píng)估,有效促進(jìn)項(xiàng)目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時(shí),復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項(xiàng)目組成員進(jìn)行配置使用。在實(shí)施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況,我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實(shí)現(xiàn)。功能實(shí)現(xiàn)后,根據(jù)工作日志判斷原因是因?yàn)楣ぞ卟煌晟疲皇琼?xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則:構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況,成本歸構(gòu)建組;項(xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉引起的成本歸項(xiàng)目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn),結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進(jìn)行有效控制,我們有效地控制了成本,數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是每日填寫日志,需要花費(fèi)較多的時(shí)間,無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項(xiàng)目成本管理工作,在進(jìn)度和成本控制上也取得了不錯(cuò)的結(jié)果,獲得了用戶的好評(píng)。
在項(xiàng)目中,我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處,比如沒有控制好質(zhì)量成本,為實(shí)現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費(fèi)時(shí)間太多。雖說是需求趕著工程走,需求是驅(qū)動(dòng)力,我們必須滿足用戶的需求,但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶,讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強(qiáng)一整合的規(guī)律,放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對(duì)這些問題,我們會(huì)在今后的項(xiàng)目中改正。
綜上所述,我們看到信息系統(tǒng)項(xiàng)目的成本規(guī)律絕對(duì)不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù),它貫穿于項(xiàng)目的始終,目的在于幫助項(xiàng)目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗(yàn)告訴我們,成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十七
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時(shí)間限制內(nèi),對(duì)管理過程中發(fā)生的項(xiàng)目實(shí)施成本,通過有效策劃、實(shí)施、調(diào)控等一系列措施,以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)成本的前提下,降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動(dòng)的費(fèi)用。成本是總的項(xiàng)目建設(shè)過程中合計(jì),其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項(xiàng)目投標(biāo)還是簽約,甚至參加活動(dòng)開始施工招標(biāo)準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場或者是竣工驗(yàn)收,甚至后面的維護(hù)和保養(yǎng),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
目前,園工程項(xiàng)目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后,形成剛性質(zhì)量過低,并便項(xiàng)目的成本增加,經(jīng)濟(jì)效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.系統(tǒng)的成本是項(xiàng)目管理制度落后,不符合該方法的項(xiàng)目建設(shè)原則,不符合項(xiàng)目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機(jī)構(gòu)重疊,過于龐大的團(tuán)隊(duì),人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
2.費(fèi)用機(jī)制,分配激勵(lì),監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導(dǎo)致管理混亂和決策失誤,造成的經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項(xiàng)目管理人員質(zhì)量差,導(dǎo)致決策失誤,管理控制,效率低,導(dǎo)致項(xiàng)目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機(jī)會(huì)成本。項(xiàng)目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,并具有高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神和市場競爭意識(shí)強(qiáng)的。
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理。
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進(jìn)度,又要保證施工質(zhì)量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證,要運(yùn)用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對(duì)監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進(jìn)行管理,對(duì)監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會(huì)議和撤換監(jiān)理人員等進(jìn)行糾正,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨(dú)立性,并給與支持和幫助;同時(shí),不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協(xié)調(diào)好各個(gè)參建單位之間的關(guān)系,對(duì)于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時(shí)要依照法律法規(guī),公平、公正進(jìn)行妥善的解決。最后,在進(jìn)行園林景觀工程管理的過程中,要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)分析,找到影響質(zhì)量的原因,對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)把控,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員。
要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個(gè)好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)者。對(duì)于房地產(chǎn)工程管理,要選擇一個(gè)高素質(zhì)的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗(yàn)的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個(gè)強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)對(duì)園林施工項(xiàng)目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進(jìn)度管理。
在園林工程施工中,進(jìn)度管理工作能有效保證好工程竣工時(shí)間,還能實(shí)現(xiàn)良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,要采取合理的方法對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)合理的管理。首先,對(duì)房地產(chǎn)的進(jìn)度的管理和控制要滲透到每一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的過程中去。在設(shè)計(jì)階段,園林公司應(yīng)該與設(shè)計(jì)單位在簽訂合同時(shí),要明確總的施工進(jìn)度和設(shè)計(jì)準(zhǔn)備,在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計(jì);要給設(shè)計(jì)單位提供完備的基礎(chǔ)資料,要求設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)的過程中,對(duì)整個(gè)園林工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度進(jìn)行一個(gè)動(dòng)態(tài)的控制和管理,并進(jìn)行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴(yán)格控制施工成本。
(1)成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進(jìn)行施工,在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價(jià)最低原則,在對(duì)施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本,但都得保證質(zhì)量。(2)全面成本控制原則。一個(gè)企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產(chǎn)成本上就需要加強(qiáng)控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會(huì)增大。還得加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識(shí),只有整個(gè)企業(yè)都齊心協(xié)力,朝著一個(gè)目標(biāo)奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會(huì)有更大的發(fā)展空間。(3)目標(biāo)管理原則。在整個(gè)園林項(xiàng)目施工之前,項(xiàng)目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對(duì)項(xiàng)目施工成本控制確定目標(biāo),這一目標(biāo)需要合理、合乎企業(yè)實(shí)際情況,不能太高也不能太低。要切合實(shí)際,這樣的目標(biāo)在整個(gè)實(shí)施過程中才會(huì)有得以實(shí)現(xiàn),與此同時(shí)也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機(jī)構(gòu)管理。落實(shí)園林項(xiàng)目成本的管理并進(jìn)行實(shí)施,關(guān)鍵一點(diǎn)在于是否有一個(gè)完善的控制組織來進(jìn)行成本控制工作。
四、注重安全管理。
1.加強(qiáng)園林施工安全組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)。
安全機(jī)構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機(jī)構(gòu)中的各項(xiàng)工作都有專門的人來負(fù)責(zé),真正做到處處有人管、層層有人抓。對(duì)于安全機(jī)構(gòu)的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強(qiáng)的人來擔(dān)任要職,這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實(shí)到位,這樣可以在很大程度上調(diào)動(dòng)其他員工的工作積極性,這對(duì)將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,首先要先結(jié)合自身的情況,再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個(gè)企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因?yàn)榻ㄖ┕て髽I(yè),施工人員絕大部分來自農(nóng)村,缺乏教育,這些員工的自我保護(hù)意識(shí)比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對(duì)他們進(jìn)行教育就有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。此外,在對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以考核的形式對(duì)他們頒發(fā)培訓(xùn)證書,并設(shè)立一定的獎(jiǎng)懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
論施工項(xiàng)目成本管理論文篇十八
項(xiàng)目成本管理貫穿于管理活動(dòng)的全過程和各個(gè)方面,它是一個(gè)全員的、全過程的動(dòng)態(tài)管理過程。其內(nèi)容一般包括成本預(yù)測、成本控制、成本核算、成本決算等。根據(jù)本人從事施工企業(yè)成本管理工作的實(shí)踐,就項(xiàng)目責(zé)任成本管理進(jìn)行簡要探討。
1.加強(qiáng)技術(shù)管理,降低技術(shù)成本。過去我單位在責(zé)任成本管理中,對(duì)人工費(fèi)的核算往往嚴(yán)于對(duì)材料費(fèi)的核算,對(duì)責(zé)任成本管理的重視往往高于對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的重視。其實(shí)施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)劣是有效開展責(zé)任成本管理的前提條件,工程成本的75%部分在施工組織設(shè)計(jì)階段已經(jīng)確定,留給其他部門進(jìn)行挖潛增效的余地已經(jīng)很有限。對(duì)此,必須強(qiáng)化施工技術(shù)人員的成本意識(shí),以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設(shè)計(jì)差之分毫,到成本消耗上定會(huì)失之千里,經(jīng)過優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證的施工組織方案,無疑對(duì)項(xiàng)目成本管理具有決定性的作用。
2.對(duì)項(xiàng)目成本及時(shí)進(jìn)行測算,建立責(zé)任成本承包為基礎(chǔ)的項(xiàng)目管理模式。作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項(xiàng)目部,如果對(duì)項(xiàng)目成本不及時(shí)進(jìn)行科學(xué)合理的測算,不設(shè)定管理目標(biāo),那么項(xiàng)目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項(xiàng)目施工前都進(jìn)行了成本測算,確定項(xiàng)目責(zé)任成本,對(duì)降標(biāo)幅度較大的項(xiàng)目一般實(shí)行正算法(防止責(zé)任下移),對(duì)降標(biāo)幅度不大的項(xiàng)目一般實(shí)行倒算法。
3.嚴(yán)格人工費(fèi)的預(yù)測及管理。人工費(fèi)在公路工程中一般占工程造價(jià)10%左右,所以對(duì)于施工企業(yè)而言應(yīng)嚴(yán)格控制人工費(fèi)。任何一個(gè)施工企業(yè)在進(jìn)行成本預(yù)測,擬就內(nèi)部承包合同時(shí),都應(yīng)首先根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓べY水平及社會(huì)勞動(dòng)力市場行情,測算出施工企業(yè)實(shí)際收入的日消耗量。例如:我們?cè)跀M就青北公路內(nèi)部承包合同前期,通過預(yù)測工日中標(biāo)單價(jià)(16.2元)比實(shí)際投入工日單價(jià)要少得多。為了擺脫這種不利局面,我們通過獎(jiǎng)勤罰懶設(shè)立循環(huán)獎(jiǎng)、節(jié)約獎(jiǎng)、目標(biāo)獎(jiǎng)等一系列措施,來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,盡可能縮短循環(huán)時(shí)間,最大可能地滿足應(yīng)當(dāng)實(shí)際消耗的工日數(shù)量。
4.加強(qiáng)對(duì)材料及設(shè)備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60%左右,工程成本能否得到有效的控制,材料費(fèi)控制是關(guān)鍵。在采購環(huán)節(jié),任何一個(gè)施工企業(yè)都應(yīng)結(jié)合工程自身的實(shí)際特點(diǎn),依據(jù)科學(xué)的方法并結(jié)合材料中標(biāo)單價(jià)來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點(diǎn)、購入價(jià)格、運(yùn)輸方式等,并廣泛搜集市場信息,真正做到貨比三家,物美價(jià)廉。同時(shí)還應(yīng)考慮出廠材料購入資金的時(shí)候價(jià)值,合理計(jì)劃材料的用量,減少資金占用,合理確定進(jìn)貨批量和批次,盡可能減少資金積壓及材料儲(chǔ)備,減少一些無形資產(chǎn)的流失。
5.強(qiáng)化合同管理,抓好對(duì)分包工程的管理。外部勞務(wù)使用與管理是施工企業(yè)適度規(guī)模擴(kuò)張和追求效益最大化的有效途徑。但當(dāng)前施工企業(yè)在勞務(wù)使用與管理中,存在嚴(yán)重的有章不循或不規(guī)范現(xiàn)象,因此,加強(qiáng)勞務(wù)使用與管理是項(xiàng)目管理的又一重大課題。要規(guī)范使用制度,落實(shí)“兩堅(jiān)持,一提倡”,即堅(jiān)持勞務(wù)使用“以我為主,為我所用;合理有序,考核業(yè)績,注重實(shí)力,總量控制”的方針,堅(jiān)持勞動(dòng)使用基地化,彈性化的制度。同時(shí),在保證自有隊(duì)伍有活干的前提下,提倡“混編帶用勞務(wù)等形式為主”“使用勞務(wù)建制隊(duì)伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務(wù)制度”。
6.嚴(yán)格資審與分包。做到“資審三嚴(yán),分包三必須”。要嚴(yán)格遵循分包商評(píng)價(jià)程序,嚴(yán)審各種證件和資信證明,嚴(yán)查設(shè)備、技術(shù)、資金、業(yè)績等綜合實(shí)力,必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟(jì)合同,必須保證重難點(diǎn)和高技術(shù)含量工程以我為骨干,杜絕整體分包和層層轉(zhuǎn)包。突出“兩個(gè)原則”,抓好“三個(gè)重點(diǎn)”,即堅(jiān)持“誰用工誰負(fù)責(zé)”和“教育、使用、管理并舉”的原則,抓好分包工程物資采供和驗(yàn)工計(jì)價(jià)等管理工作,堵塞效益流失渠道,抓好外部勞務(wù)制度化管理,適時(shí)進(jìn)行“政策傳統(tǒng),形勢任務(wù),安全質(zhì)量,遵紀(jì)守法和工藝技術(shù)”教育,以良好的政治、技術(shù)、管理素質(zhì)和精神風(fēng)貌,維護(hù)企業(yè)信譽(yù)和形象。
7.加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算和資金管理,保證責(zé)任成本承包及時(shí)兌現(xiàn)。為及時(shí)掌握和控制項(xiàng)目各施工單位成本情況,項(xiàng)目部在會(huì)計(jì)核算上應(yīng)結(jié)合實(shí)際,努力創(chuàng)新,以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務(wù)。不論業(yè)主對(duì)項(xiàng)目部的計(jì)價(jià)進(jìn)行到什么程序,項(xiàng)目部對(duì)各施工單價(jià)的計(jì)價(jià)都必須及時(shí)無保留地全部計(jì)完。各施工單價(jià)財(cái)務(wù)核算不允許也無理由保留任何成本掛帳,這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端,便于項(xiàng)目部根據(jù)真實(shí)的成本狀況進(jìn)行相應(yīng)的過程控制和對(duì)各施工單位進(jìn)行責(zé)任成本考核兌現(xiàn)。