公路管理局年度工作總結(jié)(匯總19篇)

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    總結(jié)是對事物的抽象和概括,可以幫助我們更好地理清事物之間的聯(lián)系和規(guī)律。其次,要對過去的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行全面、客觀的回顧和評估。小編為大家整理了一些寫作總結(jié)的技巧和方法,希望能夠幫助到大家。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇一
    路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇二
    xx年以來,xx公路局順應(yīng)時代要求,把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo),按照、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
    (一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
    工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
    為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
    (二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
    為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識,招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。
    (三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
    路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
    (四)堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強(qiáng)化管理,突出服務(wù)抓征收。
    在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
    (五)響應(yīng)、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
    今年以來,在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時,為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護(hù)科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
    1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
    2、進(jìn)入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
    針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進(jìn)一步尋求、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
    1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
    2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實施工作,完成市局下達(dá)的好路率計劃。
    3、保持穿村路段治理活動成果。
    4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
    從總體上看,我局xx年各項工作在市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇三
    年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
    俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會。
    發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
    加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的`頭腦。
    貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作,定時巡查設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
    本人嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
    積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
    在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻(xiàn),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇四
    工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
    為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇五
    1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
    2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實施工作,完成市局下達(dá)的好路率計劃。
    3、保持穿村路段治理活動成果。
    4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
    從總體上看,我局xx年各項工作在市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇六
    3、機(jī)關(guān)三公經(jīng)費自查報告。
    4、公安局三公經(jīng)費自查報告。
    5、市三公經(jīng)費自查報告。
    6、個人三公經(jīng)費自查報告。
    7、人大三公經(jīng)費自查報告。
    8、三公經(jīng)費自查報告。
    9、司法局20上半年三公經(jīng)費自查報告。
    10、工商局三公經(jīng)費自查報告。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇七
    為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識,招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇八
    3、機(jī)關(guān)三公經(jīng)費自查報告。
    4、公安局三公經(jīng)費自查報告。
    5、市三公經(jīng)費自查報告。
    6、個人三公經(jīng)費自查報告。
    7、人大三公經(jīng)費自查報告。
    8、三公經(jīng)費自查報告2017。
    9、司法局2017年上半年三公經(jīng)費自查報告。
    10、工商局三公經(jīng)費自查報告。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇九
    20xx年1-12月份完成養(yǎng)護(hù)費用暫估19561796元,其中:日常養(yǎng)護(hù)費用4173655元,綠化管養(yǎng)費用890908元,專項費用6637742元,除雪搶險費用2328814元,水毀搶險費用2828329元,日常監(jiān)理費用1048873元,專項監(jiān)理費用172581元,路橋檢測費用980894元,其他養(yǎng)護(hù)費用500000元。
    完成主要工程量:苗木修剪89689.12m2,許禹互通區(qū)苗木補(bǔ)栽4312棵;更換護(hù)欄板924m、立柱141根,清洗護(hù)欄板2901.75km,清洗防眩網(wǎng)1665.89km,機(jī)械清掃路面3656.09km,裂縫處理9403.47m,新澤西護(hù)欄涂裝恢復(fù)13800m2,橋梁墻式護(hù)欄涂裝恢復(fù)5840m2,跨線天橋涂裝15527.5m2,防眩網(wǎng)更換8832m,防拋網(wǎng)更換394塊,路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補(bǔ)裝5470m,燒傷路面處理22299.76m,橋頭跳車處置2處1250m,新增護(hù)欄板2244m,立柱561m;計日工2726工日,素土回填4990.09m3,回填6%石灰土359.4m,回填6%水泥土540.26m,圬工4366.54m等。
    1、日常保潔高效及時,為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境
    20xx年,分公司接待任務(wù)重,除日常保潔外,重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護(hù)作業(yè)243次,養(yǎng)護(hù)部全力組織,確保外業(yè)暢潔綠美,經(jīng)統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護(hù)大小機(jī)械300余臺次、養(yǎng)護(hù)人工3200余人次,按時保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務(wù),給途經(jīng)的社會司乘人員、前來參加會議的各級領(lǐng)導(dǎo)留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。
    2、路況病害調(diào)查、排除安全隱患
    養(yǎng)護(hù)監(jiān)理、施工單位每月進(jìn)行路況調(diào)查,并按照特殊天氣巡查制度要求,在雨雪風(fēng)霧等天氣下做好觀測記錄,做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護(hù)部組織了春季路況徒步調(diào)查,對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內(nèi)容詳細(xì)登記,統(tǒng)一安排處理病害,排除安全隱患。
    3、完成除雪保通工作
    20xx年年末,鄭州地區(qū)普降中到大雪,局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象,由于前期準(zhǔn)備工作做的不到位,出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象,并且受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的通報批評,養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),深刻反思,同時加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善除雪保通方案,歸納好的除雪方法,為養(yǎng)護(hù)工作積累經(jīng)驗。在之后的20xx年春節(jié)期間,鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪,養(yǎng)護(hù)部經(jīng)過全力組織,圓滿完成了除雪工作,確保了道路暢通。
    4、完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作
    根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結(jié)果,養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng),同時與檢測單位結(jié)合,對路面狀況定期進(jìn)行檢測診斷,及時發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)路段,盡快采取措施進(jìn)行處理,為即將到來的國檢提前進(jìn)行自檢、復(fù)檢,確保檢查組檢查時不出紕漏。
    5、規(guī)范管理工作,認(rèn)真踐行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
    養(yǎng)護(hù)部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎(chǔ)上,結(jié)合以往的工作經(jīng)驗,去粗取精,增遺補(bǔ)漏,認(rèn)真加以修訂、整編,完善了各項標(biāo)準(zhǔn)化的制度,以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護(hù)單位,同時認(rèn)真征求對方意見,共同為實現(xiàn)規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不懈努力。
    6、完成綠化移栽補(bǔ)種工作
    養(yǎng)護(hù)部抓住春季大好植樹季節(jié),組織多家單位對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種,重點亮化工作,補(bǔ)栽樹種63種,共計26.4萬株;土壤改造3220、修剪71428;總計217萬元。經(jīng)過近一個月的綠化補(bǔ)栽工作,創(chuàng)造了多處綠化風(fēng)景點,提高了高速生態(tài)水平,給過往司乘以美的享受,特別是隧道觀景平臺,不光在原有空地增加點綴,而且聘請綠化專家進(jìn)行景觀設(shè)計,對古槐周邊,隧道洞口周邊重點修飾,增加了自動噴灌系統(tǒng),有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水,調(diào)整和改善了植被單一的局面,使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。
    7、加強(qiáng)員工思想教育,樹立正確人生觀、價值觀養(yǎng)護(hù)部結(jié)合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動,對全體員工重點進(jìn)行人生觀教育,建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操,樹立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo),創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍,努力營造家的感覺,使大家熱愛集體,熱愛工作,樂于奉獻(xiàn),勇于上進(jìn),開心工作。大家通過談心交流方式,討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象,彼此敞開心扉,了解對方思想動態(tài),正確疏導(dǎo),舒解工作壓力,增進(jìn)了相互友誼,使養(yǎng)護(hù)部成為一支團(tuán)結(jié)向上、精神強(qiáng)大的隊伍。
    8、完成新施工單位進(jìn)場及履約考核
    20xx年是養(yǎng)護(hù)新合同單位的開局之年,按照養(yǎng)護(hù)合同要求,養(yǎng)護(hù)部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進(jìn)場,多次催促對方提前完成進(jìn)場工作,并幫助其選址、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)丨h(huán)境等問題,同時養(yǎng)護(hù)部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題,幫助其提前解決了工人工資問題,為新單位順利進(jìn)場創(chuàng)造良好環(huán)境。目前,監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期,各項工作已經(jīng)進(jìn)入正規(guī),養(yǎng)護(hù)部嚴(yán)格按照合同要求,多次摸底排查,對其施工機(jī)械、人員、物資認(rèn)真核查,并與其單位領(lǐng)導(dǎo)溝通,使進(jìn)場單位真正實現(xiàn)進(jìn)場承諾,根據(jù)履約檢查結(jié)果,各單位物資、機(jī)械、人員方面滿足進(jìn)場要求,各項工作均按計劃有序開展。
    9、完成主汛期水毀修復(fù)工作
    20xx年主汛期里,分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強(qiáng)降雨,造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀,影響道路的安全及通行,養(yǎng)護(hù)部迅速組織養(yǎng)護(hù)施工單位對水毀點進(jìn)行有效控制,確保不再進(jìn)一步發(fā)展,并聯(lián)系設(shè)計部門進(jìn)行了專項水毀設(shè)計,為后期施工提供了技術(shù)支持。
    水毀治理點有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等,主要完成工程量:素土回填4990.09m,回填6%水泥土899.69m,圬工3960.77m,累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成,有力的確保了道路的安全和行車安全。
    10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準(zhǔn)備工作
    外業(yè)方面已完成,內(nèi)業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備,隨著國檢的推遲,目前全年的內(nèi)業(yè)資料已全部整合至11月份,具備裝訂的條件。另外,我們又通過與軟件公司合作開發(fā)了內(nèi)業(yè)資料檢索軟件,實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)資料的電子化快捷檢索。
    11、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作
    儲備和除雪準(zhǔn)備工作,并組織進(jìn)行了除雪流程演練。
    目前,分公司儲備除雪設(shè)備推雪板8臺,平地機(jī)8臺,撒鹽機(jī)具6臺,融雪劑250噸,防滑砂及碎石200立方米,草簾1000米,編織袋8000條,汽車防滑鏈20套,汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內(nèi),具備快速反應(yīng)的條件和能力。
    12、嚴(yán)抓安全管理,強(qiáng)調(diào)文明施工
    我們嚴(yán)抓生產(chǎn)安全教育,通過安全培訓(xùn)、教育會等形式,強(qiáng)化安全教育,做到警鐘長鳴,預(yù)防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設(shè)備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查,落實安全管理制度。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任“零”事故,真正做到“安全第一”、“安全問題一票否決”。
    1、采取機(jī)械化作業(yè),運用經(jīng)濟(jì)的施工工藝處理病害
    我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強(qiáng)了設(shè)備管理力度,養(yǎng)護(hù)作業(yè)采用多種機(jī)械實施。
    保潔方面強(qiáng)調(diào)機(jī)械化,道路清掃車、護(hù)欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車、道路保潔大功率吹風(fēng)機(jī),既體現(xiàn)了工作效率,又減少了安全隱患。
    在除雪保通方面,新增添了大功率融雪劑撒布機(jī),能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機(jī)械撒布。
    在路面病害處理方面,使用微波熱再生車輛,對路面病害采用集中處理的方式,既減少了環(huán)境污染、又提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。
    2、建立內(nèi)業(yè)電子管理檔案養(yǎng)護(hù)部通過創(chuàng)新,聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件,現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料專業(yè)管理軟件,使內(nèi)業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷,我們通過聯(lián)系軟件開發(fā)公司,提出對于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問題,進(jìn)一步改進(jìn)了軟件的演示效果,也使軟件運行更加穩(wěn)定,與此同時,我們將所有的電子資料文檔進(jìn)行收集、整理,并將其導(dǎo)入管理軟件,經(jīng)過在中原高速內(nèi)業(yè)資料觀摩會上的演示,反映熱烈、效果良好。
    3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)專項管理,編制專項維修圖集
    養(yǎng)護(hù)部與相關(guān)專業(yè)設(shè)計、咨詢單位合作,結(jié)合本路段各類圬工砌體的具體情況,參考原設(shè)計方案,根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸厣?,因地制宜,就地就近取材,編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計圖集》,通過在實際工作中的應(yīng)用,該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點,并且,在以后的工作中,我們還將進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,使之正真起到指導(dǎo)一線養(yǎng)護(hù)施工和管理的好工具。另外,我們還聯(lián)合工程咨詢公司依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工手冊》和《高速公路隧道養(yǎng)護(hù)施工手冊》,為公司養(yǎng)護(hù)一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護(hù)技術(shù)及方法,為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)工作提供了很大的幫助。
    行業(yè)排頭兵做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    20xx年養(yǎng)護(hù)部抓住養(yǎng)護(hù)合同管理細(xì)化不放松,繼續(xù)深入摸索養(yǎng)護(hù)總承包的管理技巧和管理手段,加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)過程監(jiān)督和管理,做好施工單位成本核算與分析;規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理流程,繼續(xù)高度關(guān)注日常養(yǎng)護(hù)和特情養(yǎng)護(hù)工作,通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現(xiàn)良好效果。做到既能養(yǎng)好路,又能合理的有效地降低養(yǎng)護(hù)費用及成本。
    抓好日常養(yǎng)護(hù)管理,就是夯實養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ),就是20xx年養(yǎng)護(hù)部全年的工作中心。
    抓好特情養(yǎng)護(hù)管理,就是建立良好養(yǎng)護(hù)管理形象的前提,就是20xx年養(yǎng)護(hù)部全年的工作重點。
    繼續(xù)加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)工作,按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查,巡查過程中一定要具有高度的責(zé)任心,把服務(wù)區(qū)及收費站出入口作為重點部位進(jìn)行清理,保持路容的整潔亮麗。采取有效措施,確保管轄路段保持暢潔綠美。
    加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理。突出規(guī)范化,進(jìn)一步實行細(xì)化操作規(guī)程,并裝訂成冊,促進(jìn)工作規(guī)范化發(fā)展。嚴(yán)格考核制度,確保日常性養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常性和主動性。
    力爭在“國檢”中養(yǎng)護(hù)外業(yè)內(nèi)業(yè)不扣分,在省內(nèi)排名進(jìn)入前三名;力爭在“年度運營大檢查”中,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)前三名。六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點依托新的養(yǎng)護(hù)規(guī)范及“三冊一法”,優(yōu)化細(xì)化鄭州分公司養(yǎng)護(hù)管理工作,從管理流程、工作職責(zé)、獎罰制度、人員設(shè)備管理四個方面入手,簡化量化工作目標(biāo),提高工作效率,規(guī)范操作流程,使整體養(yǎng)護(hù)管理工作再上一個新的臺階。
    1、進(jìn)一步完善數(shù)字化內(nèi)業(yè)管理系統(tǒng)
    規(guī)范內(nèi)業(yè)管理流程,建立數(shù)字檢索程序,結(jié)合路橋管理系統(tǒng),建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),采用多級管理,共享信息,提高養(yǎng)護(hù)工作效率。
    2、亮化沿線景觀景點
    結(jié)合路段特點,對沿線綠化區(qū)域采取移栽、補(bǔ)栽補(bǔ)種等手段進(jìn)行局部亮化,使鄭堯高速亮點更亮。
    重點抓住沿線6個收費站、2個服務(wù)區(qū)以及起點連接線等重要部位,強(qiáng)化綠化效果的體現(xiàn),打造展示鄭堯高速的名片,提升鄭堯高速公路的社會形象和養(yǎng)護(hù)管理形象。
    3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理,提升養(yǎng)護(hù)形象
    加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工單位的各項養(yǎng)護(hù)工作管理的同時,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)形象管理力度,通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強(qiáng)制要求,提升養(yǎng)護(hù)管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護(hù)管理。
    4、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)管理人員業(yè)務(wù)水平
    組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件及合同內(nèi)容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款,掌握考核標(biāo)準(zhǔn),使養(yǎng)護(hù)管理工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。為提高學(xué)習(xí)效率和強(qiáng)化學(xué)習(xí)成果,不定期進(jìn)行進(jìn)行業(yè)務(wù)知識考試。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十
    201x年以來,我局根據(jù)省委和市委的統(tǒng)一部署,在全面貫徹落實黨的十八大,十八屆歷次全會和習(xí)近平總書記系列重要講話精神的基礎(chǔ)上,持續(xù)深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神。黨的十九大召開后,我局隨即召開了局黨委中心組理論學(xué)習(xí)會議,專題傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,研究制定工作方案,推動落實全局宣傳學(xué)習(xí)貫徹十九大精神的措施,全面掀起了宣傳學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神熱潮。通過中心組領(lǐng)學(xué)、個人自學(xué)、專題輔導(dǎo)、交流研討等方式,組織各支部黨員深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的十九大報告精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵,引導(dǎo)黨員干部切實用十九大精神武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作,堅定維護(hù)以習(xí)近平同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),扎實推動公路工作實現(xiàn)“三個提升”:一是全面落實從嚴(yán)治黨要求,在隊伍素質(zhì)上實現(xiàn)新的提升;二是全面貫徹“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略部署,在“三個三”工作上實現(xiàn)新的提升;三是不斷滿足人民美好生活需要,在優(yōu)化公路交通環(huán)境,助力提升城市品質(zhì)上實現(xiàn)新的提升。
    局機(jī)關(guān)黨委辦、人事科牽頭舉辦了學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神動員部署暨宣講報告會,局全體黨員重溫了入黨誓詞,進(jìn)一步堅定了理想信念。報告會對學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神進(jìn)行了再動員部署,并邀請了市宣講團(tuán)成員、市委黨校王金豹副教授作專題報告,為我局全體黨員干部深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的十九大報告精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵提供指導(dǎo)。局辦公室協(xié)同局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、普通公路門戶提升工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組、協(xié)調(diào)推進(jìn)打通“斷頭路”工作小組、治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組、理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組等6個專項小組,在前期集中調(diào)研的基礎(chǔ)上,按照市委關(guān)于開展“新時代·新征程·新東莞”專題調(diào)研的工作部署,結(jié)合我局公路工作實際,積極開展公路品質(zhì)提升專題調(diào)研,參與市關(guān)于“加強(qiáng)交通規(guī)劃建設(shè),提升東莞城市品質(zhì)”專題調(diào)研和《政府工作報告》專題調(diào)研,以十九大精神引領(lǐng)推動公路工作科學(xué)發(fā)展。同時,局辦公室還協(xié)同路政部門以及各直屬單位、各養(yǎng)護(hù)所設(shè)計制作了學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神相關(guān)宣傳橫幅標(biāo)語、宣傳欄等,在全局和公路沿線大力做好黨的十九大精神的宣傳工作,營造濃厚的學(xué)習(xí)宣傳氛圍。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十一
    過去一年,我局按照市委《關(guān)于深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、干部隊伍建設(shè)、黨的作風(fēng)建設(shè)的意見》,以落實全面從嚴(yán)治黨為主線,不斷加強(qiáng)黨建工作,夯實班子、隊伍建設(shè)和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)基礎(chǔ),充分發(fā)揮黨員干部示范引領(lǐng)作用,以黨建促工作,保障公路事業(yè)和諧健康發(fā)展。
    一是加強(qiáng)黨建工作。局機(jī)關(guān)黨委辦、人事科牽頭各科室、單位和各黨支部,持續(xù)推動局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,教育引導(dǎo)黨員干部牢固樹立“四個意識”,自覺踐行“四講四有”共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)。組織開展了慶祝建黨96周年系列活動和“共產(chǎn)黨員先鋒崗”創(chuàng)建活動,扎實推進(jìn)了“書記項目”落實,加速完成了新建6個連續(xù)式觀測站,以及江南交通情況調(diào)查二級數(shù)據(jù)中心建設(shè),實現(xiàn)交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)采集智能化。加強(qiáng)了機(jī)關(guān)黨建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),在應(yīng)急保障中心黨支部開展黨支部標(biāo)準(zhǔn)化示范點創(chuàng)建工作,以創(chuàng)建示范點的實際成果指導(dǎo)并促進(jìn)了基層黨支部的建設(shè)。調(diào)整了養(yǎng)護(hù)和離退休支部設(shè)置,單位黨組織的設(shè)置得到進(jìn)一步優(yōu)化。進(jìn)一步強(qiáng)化了黨員教育管理、組織生活、黨內(nèi)民主與監(jiān)督、思想政治建設(shè)等方面工作,黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。
    二是抓好班子建設(shè)。深化局黨委理論中心組學(xué)習(xí)制度,通過加強(qiáng)局領(lǐng)導(dǎo)班子的政治理論學(xué)習(xí),過局黨委班子組織生活會、專題民主生活會等方式,積極開展批評和自我批評,使之成為推進(jìn)班子建設(shè)的重要手段。201x年,全面整改了去年局黨委班子民主生活會查擺的問題。嚴(yán)格落實民主集中制各項規(guī)定,對重大事項按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中的原則,廣泛征詢各方意見,并提交黨委會議和局務(wù)會議研究決定,做到依法依規(guī)科學(xué)民主決策,進(jìn)一步增強(qiáng)黨委班子的凝聚力和向心力,營造了團(tuán)結(jié)協(xié)作的良好氛圍。
    三是加強(qiáng)隊伍建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行干部任用條例,樹立正確選人用人導(dǎo)向,堅持“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”原則,大力培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀干部,加強(qiáng)干部梯隊建設(shè),優(yōu)化全局干部結(jié)構(gòu)。201x年共招錄公務(wù)員8名,調(diào)整和提拔干部20名,群眾普遍反映較好。全面抓好干部職工思想政治教育和職業(yè)技能培訓(xùn),結(jié)合工作實際,積極組織人員參加省市組織的黨組織書記及黨務(wù)干部培訓(xùn)、新錄用公務(wù)員培訓(xùn)、公路建設(shè)管理培訓(xùn)、公路執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、機(jī)械操作培訓(xùn)、能力提升培訓(xùn)共100余人次。加強(qiáng)隊伍管理和工作督導(dǎo),營造干事創(chuàng)業(yè)、獎優(yōu)罰劣的良好氛圍,進(jìn)一步提振干部職工勇于擔(dān)責(zé)、主動作為的精氣神,有效提升了工作質(zhì)量和工作效率。
    四是強(qiáng)化廉政建設(shè)。局各科室、單位,各專項工作小組認(rèn)真落實廉政建設(shè)主體責(zé)任,先后梳理制定了廉政風(fēng)險點清單,進(jìn)一步加強(qiáng)對工程建設(shè)、路政許可、財務(wù)管理和扶貧工作等重點領(lǐng)域的廉政風(fēng)險防控和監(jiān)督檢查。嚴(yán)格落實公路養(yǎng)護(hù)維修工程預(yù)算審核、督導(dǎo)驗收,工程項目變更及路政許可集體研究審核;進(jìn)一步規(guī)范了公路(橋梁)小修保養(yǎng)經(jīng)費監(jiān)管工作機(jī)制,新制定了養(yǎng)護(hù)所財務(wù)管理、物料管理等3個制度,切實扎緊織密廉政制度的籠子;局扶貧辦制定了扶貧資金及物資使用管理辦法,并會同局工程部門按規(guī)范完善幫扶基建項目工程檔案,進(jìn)一步完善了相關(guān)廉政防控措施。
    局紀(jì)委、紀(jì)檢監(jiān)察室組織開展了紀(jì)律檢查、廉政教育、廉政談話、履職約談等系列工作。在廉政談話工作中,結(jié)合工作實際,圍繞科室(單位)是否全面履職,是否按制度辦事,是否防范好廉政風(fēng)險點進(jìn)行談話,實現(xiàn)了全覆蓋。在審查提拔干部工作中,將過去主要根據(jù)信訪投訴情況對干部進(jìn)行審查的做法,更改為由干部本人總結(jié)廉政工作情況,并向部門負(fù)責(zé)人、財務(wù)人員、業(yè)務(wù)骨干征求意見,再由紀(jì)委集體研究審查意見,切實把好干部任用廉政關(guān)。201x年共約談部門負(fù)責(zé)人和新任干部及黨員干部23人次,我局豐富廉政談話內(nèi)容,創(chuàng)新廉政漫畫宣傳、完善干部廉政檔案的做法得到了局黨委的支持和市紀(jì)委常委、交通局紀(jì)檢組的肯定。
    五是深化作風(fēng)建設(shè)。局紀(jì)檢監(jiān)察室會同辦公室、人事科設(shè)立了職責(zé)履行情況檢查小組、重點工作落實和制度執(zhí)行情況檢查小組、作風(fēng)紀(jì)律情況檢查小組3個檢查小組,加強(qiáng)對全局各部門職責(zé)履行情況、重點工作落實和制度執(zhí)行、作風(fēng)紀(jì)律情況的監(jiān)督檢查,持之以恒抓好全局作風(fēng)建設(shè)。同時,扎實做好公路信訪投訴處理工作,解決群眾難題,回應(yīng)群眾期盼,維護(hù)政府部門的良好形象,截至目前,共處理12345政府服務(wù)熱線等咨詢投訴案件362宗,全部按時辦結(jié)。深入踐行黨的群眾路線,在公路工作中堅持為群眾謀實事,辦好事,如在東城、大嶺山、寮步、樟木頭等鎮(zhèn)街加快推進(jìn)實施市主干公路交通堵塞點改造工程噪聲防治措施項目,盡可能減少噪聲影響,為公路沿線居民排擾解難。
    扎實開展市內(nèi)市外扶貧工作,近兩年來先后為高埗鎮(zhèn)蘆村投入市幫扶資金60萬元和單位自籌資金65萬元,幫扶實施村道路面硬底化、架設(shè)高清監(jiān)控攝像頭和籃球場升級改造等扶貧項目,獲得了市扶貧辦點名表揚。201x年,共投入扶貧財政引導(dǎo)資金約95萬元,為市外定點幫扶村揭陽市闊西村實施了機(jī)耕路硬底化及邊溝維修、邊坡加固及增設(shè)路燈3項工程,為當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活提供了極大的便利。積極協(xié)助闊西村實施資產(chǎn)性產(chǎn)業(yè)幫扶項目,投資分紅惠及該村全體貧困戶,201x年底該村44戶貧困戶共165人實現(xiàn)脫貧,超額完成了脫貧任務(wù)。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十二
    為了進(jìn)一步加大治超工作力度,確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展,針對國務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)局研究決定,從xx年12月12日至xx年1月12日,在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個月的集中整改工作,在整改工作中,各分局以“端正思想,強(qiáng)化管理,嚴(yán)格執(zhí)法,文明服務(wù)”為目標(biāo),以加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),培養(yǎng)嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),強(qiáng)化服務(wù)理念,樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點,按局的部署認(rèn)真開展整改的各項工作,取得了顯著的成效。通過整訓(xùn),各級領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想,對治超工作有了深刻的認(rèn)識,思想覺悟、紀(jì)律作風(fēng)、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實施規(guī)范化管理,站容站貌煥然一新,職工精神面貌良好,文明執(zhí)法、熱情服務(wù)深入人心,治超工作規(guī)范有序,整改工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:
    到大秘書網(wǎng):
    一、集中整改工作開展情況。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為了確保治超整改工作取得實效,局和各分局都成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局成立了以局長為組長,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的治超整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并將此項工作列入重要工作日程,切實加強(qiáng)了對治超整改工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,及時召開整改工作專題會議,研究部署整改工作。并對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思,認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因,針對存在的問題制定了完善的整改措施,層層簽訂了整改工作目標(biāo)管理責(zé)任書,明確了整改工作的目標(biāo),將整改工作責(zé)任落實到人。各單位領(lǐng)導(dǎo)重視,措施得力,精心組織,管理到位,保證了集中整改工作的順利開展。
    (二)狠抓紀(jì)律作風(fēng)教育,加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求,各分局在集中整訓(xùn)中認(rèn)真開展了政治理論和紀(jì)律作風(fēng)教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會精神,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以“立黨為公,執(zhí)政為民”為宗旨,組織執(zhí)法人員和治超工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了十六大文件和紀(jì)律作風(fēng)、廉政建設(shè)的規(guī)定,學(xué)習(xí)了相關(guān)的.法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于治理超限超載的方針政策,開展了隊列訓(xùn)練和交通指揮手勢訓(xùn)練。在學(xué)習(xí)中各站按照學(xué)習(xí)計劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學(xué)習(xí)筆記,撰寫了學(xué)習(xí)心得和個人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后,各分局采取考試、測評等方式對治超執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全面的考核驗收,全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學(xué)習(xí),全體治超人員深刻認(rèn)識到治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、重要性和長期性,加強(qiáng)了責(zé)任感,堅定了信心,樹立了長期作戰(zhàn)在思想,強(qiáng)化了紀(jì)律作風(fēng)觀念和服務(wù)理念,全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,有力地促進(jìn)了隊伍建設(shè)工作的順利開展,為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。
    總結(jié)。
    (四)切實搞好協(xié)調(diào)工作,充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中,各分局及時向當(dāng)?shù)卣纬k請示匯報工作,邀請各部門負(fù)責(zé)人舉行聯(lián)席會議,總結(jié)工作成績,查找存在的問題,研究整改措施,加強(qiáng)了部門間的理解和溝通,樹立了治超工作一盤棋的思想,形成了各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,各部門互通互動的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學(xué)習(xí)和生活等方面的困難,努力為他們提供良好的工作環(huán)境,使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
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    (五)規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署,在集中整改中采取有效措施加強(qiáng)了治超檢查站的規(guī)范化管理。一是嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為;二是加強(qiáng)了人員儀容形象的教育和管理,做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌;三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度;四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理,做到了案卷完整規(guī)范,各種資料、記錄齊全,規(guī)章制度完善并按要求上墻,法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范;五是完善了工作和生活實施,檢測儀器維護(hù)及時,性能良好;六是各項經(jīng)費及時到位,財務(wù)管理規(guī)范,開支帳目清楚;七是規(guī)范內(nèi)務(wù)管理,執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范,辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生,環(huán)境衛(wèi)生良好;八是防寒保暖措施得當(dāng),娛樂活動豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋,購置了檔案柜,更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品,各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻,做到了窗明幾凈,室內(nèi)整潔,并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗,徹底改變了站容站貌,營造了良好的治超工作環(huán)境。
    (六)嚴(yán)格實行監(jiān)督檢查制度。為了及時進(jìn)行檢查指導(dǎo),使整改工作取得良好的成效,各單位組織有關(guān)部門和人員定期對治超檢查站進(jìn)行專項檢查。與此同時各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會各界的監(jiān)督,在治超檢查站設(shè)立工作監(jiān)督臺和公示欄,公布治超工作的依據(jù)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、工作人員的職責(zé)等,設(shè)置舉報電話和箱,接受群眾、輿論和社會各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時有效,糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題,贏得了當(dāng)?shù)厝罕姾瓦^往司機(jī)的一致好評。
    二、集中整改工作取得的成效。
    經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力,集中整改工作達(dá)到了預(yù)期的目的,取得了明顯的成效:
    (一)各單位提高了認(rèn)識,明確思路,將治超工作列入重要的議事日程,切實加強(qiáng)了對治超路面執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    (二)執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高,樹立了長期作戰(zhàn)的思想,強(qiáng)化了服務(wù)理念,培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法,熱情服務(wù),清正廉潔,樹立良好的行業(yè)形象。
    (三)對各項規(guī)章制度進(jìn)行修訂和完善并嚴(yán)格執(zhí)行,用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項工作。
    (四)自覺服從政府的領(lǐng)導(dǎo),按照政府治超辦的要求,切實搞好了協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)了部門間的溝通,努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
    (五)嚴(yán)格執(zhí)法,依法治超。在工作中認(rèn)真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行路政處罰程序和各項執(zhí)法規(guī)定,切實做好依法治超的各項工作。
    (六)強(qiáng)化站務(wù)管理,實現(xiàn)了站務(wù)管理規(guī)范化,創(chuàng)建了良好的工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。并結(jié)合實際為過往的行旅提供了較好的服務(wù)。
    (七)嚴(yán)格實施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級及時開展監(jiān)督檢查工作,成效明顯,治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時的處理和解決。
    (八)治超檢查站安全、治安防范的各項措施有效實施,安全、治安環(huán)境良好,緊急突發(fā)事件處理及時。
    三、存在的問題。
    通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力,治超整改工作雖然取得了較好的成績,但也存在一些困難和問題,需要我們在今后的工作中進(jìn)一步整改和提高。一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高,但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求,仍然需要繼續(xù)努力,不斷提高;二是在整改過程中有些治超檢查站對存在的問題整改措施還不到位,還需進(jìn)一步加強(qiáng);三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善,但還需要進(jìn)一步在執(zhí)行上下功夫;四是檢測設(shè)備存在的問題比較多,需要請示上級盡快更換;五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距,需要在今后的工作中不斷完善。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十三
    通過深化落實公路信息化、機(jī)械化、規(guī)范化建設(shè),使公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理各項工作開展更加科學(xué)規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效,為城市品質(zhì)提升持續(xù)注入公路發(fā)展動力。
    一是加快推進(jìn)信息化建設(shè),提升智能化管理水平。根據(jù)市政府批復(fù),局信息化工作小組加快推進(jìn)了“公路信息化管理系統(tǒng)”電子政務(wù)項目(總投資約2150萬元)建設(shè)。截至目前,已完成需求調(diào)研,并按計劃推進(jìn)系統(tǒng)建設(shè);路政部門扎實推進(jìn)落實了網(wǎng)上辦事“三率一數(shù)”、行政許可審批標(biāo)準(zhǔn)化錄入更新、網(wǎng)廳政務(wù)服務(wù)迎檢等信息化工作,在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效測評中始終保持優(yōu)秀等級,并完善了路政管理系統(tǒng)功能模塊,啟用了電子巡查日記、路產(chǎn)受損案件現(xiàn)場報送等功能,有效提升了路政管理信息化水平;局辦公室全面完成了局oa辦公系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)的安全等級保護(hù)工作,著力加強(qiáng)了局門戶網(wǎng)站和市信息公開平臺“兩網(wǎng)”建設(shè),在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效季度測評中獲得了第一名的好成績。
    二是大力推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù),提高養(yǎng)護(hù)綜合效益。根據(jù)工作需求,應(yīng)急保障中心為基層公路養(yǎng)護(hù)所新采購了16輛輕型貨車,自行研制生產(chǎn)了新型瀝青熱熔機(jī),并獲得了省公路局201x年科研課題項目立項。目前,我局公路養(yǎng)護(hù)平均每5公里配備一輛清掃車,每3公里一輛養(yǎng)護(hù)車,每20公里一輛灑水車、一套齊全的養(yǎng)護(hù)機(jī)械組合,大大超出了交通運輸部對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配備參考要求,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平走在全省前列,有效降低了公路養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和路面作業(yè)的安全風(fēng)險,提升了工作效率。
    三是積極推動規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)更有保障的發(fā)展。局完善制度建設(shè)和落實崗位責(zé)任制工作小組牽頭組織各有關(guān)科室、單位先后修訂并重新印發(fā)了《局公路養(yǎng)護(hù)維(搶)修工程管理制度》等制度,共梳理完善了40項工作制度和39個專項工作小組的職責(zé)。同時,結(jié)合工作實際,制定了各部門、各專項工作的廉政風(fēng)險點清單,督促落實防范措施,建立了一支覆蓋機(jī)關(guān)各科室、直屬各單位的制度督導(dǎo)員隊伍,全面加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問責(zé),確保依法依規(guī)全面履職盡責(zé),促進(jìn)了全局的規(guī)范化建設(shè)。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十四
    ---市公路管理安源分局現(xiàn)有職工110人,下屬五個基層道班、一個路政執(zhí)法大隊及一個路橋股份有限公司,擔(dān)負(fù)著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養(yǎng)任務(wù)。
    多年來,我局全體干部職工在市、區(qū)、街各級黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市、區(qū)、街文明委(辦)的幫助指導(dǎo)下,堅持“抓龍頭、重創(chuàng)建、促公路平安和諧發(fā)展”的指導(dǎo)思想,將創(chuàng)建文明單位與公路建、管、養(yǎng)中心工作緊密結(jié)合起來,采取得力措施,運用有效載體,加大各項投入,使單位文明創(chuàng)建工作不斷邁上新臺階,取得了可喜成績。在“創(chuàng)建文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”活動中,我分局連續(xù)多年被評為“文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”;連續(xù)多年保持了“計劃生育先進(jìn)單位”、“治安綜治工作先進(jìn)單位”稱號。至2004年底,分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”;一個道班被評為全市“技術(shù)創(chuàng)新”先進(jìn)單位;兩個道班被省路局評為“文明道班”;白源大道連續(xù)多年被省路局評為“十佳文明道班”,并被省交通廳評為全省交通系統(tǒng)“兩個文明建設(shè)工作先進(jìn)集體”;局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團(tuán)市委命名為“青年文明號”;在2004年工作中,我局以年度目標(biāo)考核評分第一名的優(yōu)異成績受到上級主管部門好評,被市局評為“2004年度先進(jìn)單位”;并成為市公路管理局2004年度中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統(tǒng)和公路系統(tǒng)“先進(jìn)單位”和“先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號的單位。由于三個文明建設(shè)成績顯著,我局還被授予“市級文明單位”稱號。
    “梅花香自苦寒來”?;仡櫧陙淼奈拿鲃?chuàng)建歷程,我們深有體會。
    一、抓組織、定措施、齊抓文明創(chuàng)建。
    1、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實。
    文明單位創(chuàng)建工作的好壞,關(guān)鍵要領(lǐng)導(dǎo)班子重視。近年來,分局黨政領(lǐng)導(dǎo)在精神文明建設(shè)工作中,一直常抓不懈,成立了由分局黨政一把手負(fù)責(zé)的文明創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了文明創(chuàng)建工作百分制考核實施辦法,將文明創(chuàng)建工作納入了分局年度責(zé)任目標(biāo),提到重要議事日程。在實施過程中,分局領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,密切配合,在分局形成了黨政領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)專門抓、責(zé)任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創(chuàng)建工作格局和管理網(wǎng)絡(luò)。
    2、明確目標(biāo)抓落實。
    本著立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、切實可行的原則,分局制定了《安源公路分局精神文明建設(shè)工作“十五”規(guī)劃》及《創(chuàng)建文明單位年度計劃》。根據(jù)制定的目標(biāo)落實制度,強(qiáng)化措施,加大投入,使創(chuàng)建工作目標(biāo)量化、細(xì)化、制度化,并以文件形式下發(fā),納入到各個科室、部門和道班的年度考核內(nèi)容,做到“六同時”,文明創(chuàng)建即與生產(chǎn)工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核,把創(chuàng)建工作落到實處。
    3、健全制度抓落實。
    沒有規(guī)矩,不成方圓。要實現(xiàn)“改革全面化、管理最優(yōu)化、效益最大化、創(chuàng)建一流化”的工作目標(biāo),首先必須要制定一套科學(xué)規(guī)范的管理制度和嚴(yán)格有效的管理措施。為此,我們樹立“以法從嚴(yán)治局、以情從細(xì)治局、以德從教治局”的科學(xué)管理理念,從“注重人本,加強(qiáng)素質(zhì)教育;優(yōu)化程序,確保制度落實;規(guī)范管理,嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn);深化改革,健全激勵機(jī)制”四方面入手,制定完善了《安源公路分局全面規(guī)范化管理制度》。通過實行全面規(guī)范化制度管理,我局的管理工作形成有效的監(jiān)督考核機(jī)制,做到了“工作有標(biāo)準(zhǔn)、管理有規(guī)范、行為有準(zhǔn)則、考核有依據(jù)”,為深入開展文明創(chuàng)建工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
    二、抓作風(fēng),帶隊伍,塑造文明形象。
    1、抓班子,在作風(fēng)上下功夫。
    領(lǐng)導(dǎo)班子有好的作風(fēng),是塑造單位文明形象的內(nèi)在關(guān)鍵因素。在創(chuàng)建工作中,分局黨政領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真做好結(jié)合文章,深入基層調(diào)查研究,將創(chuàng)建工作與“保持黨員先進(jìn)性教育活動”緊密結(jié)合,按照“關(guān)鍵是要取得實效”的工作要求,和“把黨員先進(jìn)性體現(xiàn)在求真務(wù)實、為群眾辦實事上”的工作思路,分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產(chǎn)生活條件,積極為群眾辦實事、辦好事,解決實際困難和問題。針對職工提出發(fā)放相關(guān)福利和補(bǔ)貼的意見,分局領(lǐng)導(dǎo)圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經(jīng)濟(jì)困難、下面落實職工意見”的突出難點,多次召會,想盡辦法籌錢,今年一至四月份,在崗職工每人每月發(fā)放300元福利費,退休職工每人每月發(fā)放370元補(bǔ)貼和福利;從五月份起,在崗職工每人每月發(fā)放200元福利費,退休職工每人每月發(fā)放270元補(bǔ)貼和福利,使職工真正獲得了實惠。今年上半年,分局投入6000余元購置200余套安全標(biāo)志服下發(fā)到職工;投資20000元制作公路施工安全警告和防護(hù)設(shè)施;并為養(yǎng)護(hù)車輛駕駛員購買了保險;在上級部門的`重視下,還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護(hù)車輛兩部,對存在隱患車輛機(jī)械及時維修,不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件。
    我局擔(dān)負(fù)著我市城市進(jìn)出口道路敏感線路的養(yǎng)護(hù)重任,本著為一線道班辦實事、真服務(wù)、解難題的出發(fā)點,分局支部以先進(jìn)性教育活動為契機(jī),深入開展了以“調(diào)研服務(wù)”為主題的系列實踐活動。活動中,分局黨員干部深入公路一線,深入工作效率不高的道班,深入黨員和職工家庭,傾聽職工群眾呼聲,化解職工家庭矛盾,及時做好釋疑解惑和職工思想穩(wěn)定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻(xiàn)周六下道班勞動”活動;春節(jié)及五一黃金周,分局領(lǐng)導(dǎo)放棄節(jié)假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修,確保節(jié)假日期間公路路況穩(wěn)定和交通暢通。至六月中旬,分局黨員干部下道班調(diào)研、和職工談心12次,家訪5次,慰問生病住院職工7人,星期六下道班勞動24天,化解職工家庭矛盾5起,分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。
    2、帶隊伍,在人字上做文章。
    在良好的氛圍下,我局因勢善導(dǎo),從提高職工素質(zhì)入手,采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊伍,增強(qiáng)單位活力和后勁,努力造就一支“有文化、有紀(jì)律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀(jì)律、特別能奉獻(xiàn)”的“四有”、“四特”職工隊伍。
    一是建立科學(xué)管理的樹人機(jī)制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求,重點抓好職工的政治素質(zhì)培養(yǎng),理論教育有制度、有計劃、有內(nèi)容、有考核,堅持以科學(xué)理論武裝干部職工頭腦。
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    公路管理局年度工作總結(jié)篇十五
    通過深化實施“工程建設(shè)提速、養(yǎng)護(hù)工作提質(zhì)、路政管理提升”三提工程,扎實做好公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理各方面工作,為我市城市品質(zhì)提升提供良好的公路服務(wù)保障。
    一是實施項目建設(shè)提速工程,優(yōu)化公路通行環(huán)境。多渠道籌集公路改造建設(shè)項目資金,加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。經(jīng)統(tǒng)計,局公路工程項目建設(shè)資金保障工作小組牽頭計劃科、養(yǎng)護(hù)科等有關(guān)人員積極爭取上級部門資金補(bǔ)助,201x年局公路生命防護(hù)工程、g107涌頭立交b、q匝道橋加固工程、省道連續(xù)式觀測站點等5類工程項目共獲得上級補(bǔ)助資金約2079萬元。通過局領(lǐng)導(dǎo)分工督導(dǎo),工程部門加強(qiáng)監(jiān)督管理,督促施工單位細(xì)化落實施工進(jìn)度、質(zhì)量管理等措施,加快推進(jìn)公路項目建設(shè),按時按質(zhì)完成了g107線涌頭立交b、q匝道橋修復(fù)工程、y008鳳崗水貝立交橋維修加固工程等20項公路橋梁工程建設(shè)任務(wù),全力服務(wù)好我市融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、珠三角協(xié)同發(fā)展和廣深科技走廊建設(shè)工作大局。其中,省道256、358大修工程項目管理處全面完成了軌道交通交叉施工路段“三站一井”修復(fù)工程;計劃科加快推進(jìn)了g107莞長公路快速化改造和s120峽口橋加固修復(fù)工程立項報批工作;公路改造工程項目處加快實施s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程,超額完成了年度投資計劃,并加快推進(jìn)了市主干公路交通堵塞點改造工程噪聲防治措施項目前期工作;地方公路管理總站加快推進(jìn)了x195石洲-石橫大道段(東莞段)、x249東太路升級改造等6條縣道公路升級改造前期工作;局橋梁整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組加大橋梁整治前期審批及后期建設(shè)管理的協(xié)調(diào)推進(jìn)力度,有力加快了局危舊橋梁整治工作。自2020年小組成立以來,納入整治計劃范圍的橋梁共125座(其中納入201x年整治計劃的有115座),目前完工38座,處于施工圖設(shè)計階段的有52座,開工階段的有24座。
    二是實施公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)工程,保障公路暢安舒美。養(yǎng)護(hù)科牽頭16個基層養(yǎng)護(hù)所,地方公路管理總站進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)工作,積極推廣預(yù)防性養(yǎng)護(hù),全力做好路面灌縫、坑槽修補(bǔ)、公路保潔、公路養(yǎng)護(hù)維修工程監(jiān)管及汛期惡劣天氣公路應(yīng)急保暢通等各項工作,在保持良好的路況質(zhì)量和路容路貌,著力改善群眾公路通行體驗的同時,不斷降低養(yǎng)護(hù)成本,增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)效益。例如,橋頭養(yǎng)護(hù)所在s120線潼湖路段實施了瀝青砼路面cap+抗磨砂的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)微表處理,經(jīng)過一年多通車運營,效果明顯。201x年經(jīng)局養(yǎng)護(hù)維修工程預(yù)算審核小組集體審批同意實施國省道公路養(yǎng)護(hù)維修工程項目共116項,合計約6100萬元,地方公路管理總站共實施縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護(hù)維修工程項目185項,合計約1億元,保持了我局管養(yǎng)公路良好的路況質(zhì)量。目前,我局管養(yǎng)的國、省道總體技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到92.6,優(yōu)良路率達(dá)到99.6%,縣、鄉(xiāng)道總體技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到90.5,優(yōu)良路率達(dá)到94.7%,路況水平保持全省前列。
    三是實施路政管理提升工程,加強(qiáng)公路服務(wù)保障。路政部門繼續(xù)深入實施“路長制”,嚴(yán)格落實路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機(jī)制,加大路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度。201x年路產(chǎn)索賠案件立案結(jié)案16宗,收取路產(chǎn)賠償費約16萬元。為積極配合市重點項目等涉路審批工作,吳潤敏副局長帶隊走訪了30多個鎮(zhèn)街、單位,召開協(xié)調(diào)座談會50余次,主動提供靠前服務(wù),指導(dǎo)路政許可申請工作,并安排專人跟進(jìn),每周梳理辦理情況,簡化流程,確保在5個工作日內(nèi)完成審批,比法定時限壓減了15個工作日,得到了各鎮(zhèn)街、單位的好評。201x年,共辦結(jié)路政許可事項289宗,同比增加了80.6%,其中,列入市十大行動計劃的截污管網(wǎng)建設(shè)涉路審批辦結(jié)38宗、電網(wǎng)升級涉路審批辦結(jié)18宗、治安卡點涉路審批辦結(jié)12宗。積極落實簡政強(qiáng)鎮(zhèn)事權(quán)改革工作,加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道公路“占用、挖掘公路審批”等6類路政許可審批下放事項的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,在“雙隨機(jī)、一公開”抽查監(jiān)管機(jī)制的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了路政執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋,每季度對路政許可、違法案件處理等情況進(jìn)行全面檢查和通報點評。經(jīng)統(tǒng)計,201x年度檢查許可事項、違法案件等共425宗,發(fā)現(xiàn)問題并整改31處,進(jìn)一步規(guī)范和提升了路政管理工作,為全市重點工作和經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)提供良好的公路行政服務(wù)保障。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十六
    為全面貫徹“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的“十六字”方針,更好地堅持民主集中制原則,切實加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),確保黨政領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)范化、程序化、制度化。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨地方委員會工作條例(試行)》和省委、市委及交通局黨組有關(guān)文件精神,結(jié)合我局實際,特制定本規(guī)則。
    一、議事內(nèi)容與范圍。
    根據(jù)事項的重要程度,分別召開總支委員會和局長辦公會。
    黨總支委員會。由書記召集和主持,遇有特殊情況需要開會,由書記委托副書記召集和主持。
    局長辦公會。由局長召集和主持,遇有特殊情況需要開會由局長委托一名副局長召集和主持。副局長、工會主任、總工程師參加會議,辦公室主任列席。
    黨總支委員會和局長辦公會議主要議題為:
    1、黨的路線、方針、政策,國家的法律法令,上級黨委和上級行政機(jī)關(guān)的決議、規(guī)定及重要會議精神的貫徹、執(zhí)行和實施。
    2、黨總支中心組及局機(jī)關(guān)和基層黨員群眾的馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及黨中央、國務(wù)院關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的一系列方針、政策的學(xué)習(xí)、貫徹和實施。
    3、黨政班子自身建設(shè),包括思想、組織、作風(fēng)、制度建設(shè)以及所屬基層黨政班子建設(shè),紀(jì)檢監(jiān)察工作中的重大問題和事務(wù)公開的有關(guān)內(nèi)容。
    4、農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等方面的重大決策和活動,年度和階段性的重大工作部署。
    5、本級職權(quán)范圍內(nèi)干部、職工的考核、聘用、選拔、任免、考學(xué)、培訓(xùn)、獎勵,干部職工的工資調(diào)整、退休等工作。
    6、聽取科室及基層工作匯報,分析、研究、制訂工作意見。研究確定職權(quán)內(nèi)或需要呈報上級審批的獎懲事項,重大典型的培養(yǎng)和宣揚。
    7、本局黨總支會議和局長辦公會議的決議貫徹執(zhí)行情況,向上級黨組織和上級機(jī)關(guān)提出重要問題的請示報告,主要工作情況的匯報,向本局黨員大會和干部職工大會所做的工作報告,領(lǐng)導(dǎo)班子成員代表本級所作的重要講話,本局起草的農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)方面的重要文件。
    8、年度經(jīng)費預(yù)算、決算,重大工程項目的確定,一次性動用5000元以上的經(jīng)費開支,干部職工的獎金福利。
    9、須經(jīng)總支委員會和局長辦公會議討論和決定的其它重大問題和事項。
    二、議事原則與表決。
    總支委員會和局長辦公會討論決定問題,應(yīng)嚴(yán)格堅持以下原則:
    1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則。認(rèn)真履行黨總支政治領(lǐng)導(dǎo)、思想領(lǐng)導(dǎo)、組織領(lǐng)導(dǎo)的職能,一切重大問題必須由總支委員會或局長辦公會討論決定,在緊急情況下,可由主要負(fù)責(zé)人臨機(jī)處置,但事后必須及時報告。嚴(yán)格按照議事內(nèi)容議事,統(tǒng)纜全局,防止事無巨細(xì)、主次不分。
    2、集體領(lǐng)導(dǎo)的原則。凡屬重大問題都必須由總支委員會或局長辦公會民主討論,集體做出決定。召開總支委員會和局長辦公會要盡可能使全體成員到會,成員不超過半數(shù)時不能召開。研究干部問題,必須有三分之二以上的成員到會。通常情況下,書記、副書記應(yīng)到會。對因故不能出席會議的班子成員,只要情況允許,應(yīng)提前征求其意見。
    3、少數(shù)服從多數(shù)的原則??傊瘑T會和局長辦公會討論決定問題,必須在民主討論的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照少數(shù)服從多數(shù)的原則,做出決定。任何個人無權(quán)改變由多數(shù)人通過的決議。對意見分歧較大又急需做出決定的問題,應(yīng)進(jìn)一步了解情況、交換意見后再做決議。對會議決定有不同意見的`,可以聲明保留,并有權(quán)向上級黨委、行政機(jī)關(guān)提出,但在本級或上級未改變決定之前,必須堅決服從和貫徹執(zhí)行,行動上不得有任何反對的表示。
    總支委員會和局長辦公會討論決定重大問題時可進(jìn)行表決。表決可以投票、舉手兩種形式。
    三、議事制度與程序。
    總支委員會根據(jù)需要召開,一般每月召開一次。局長辦公會每月不少于一次,可隨機(jī)召開。其議事程序是:
    1、確定議題。會議的議題一般由正副書記(局長)商定。上級黨委要求討論的問題及各班子成員提議討論的問題,應(yīng)列為會議議題。會中無特殊情況,不得臨時動議。
    2、會前通知。會議議題確定以后,一般應(yīng)提前2天以上通知每個成員;擬安排討論的重大問題,應(yīng)將預(yù)案提前送每個成員;成員因故不能到會的應(yīng)請假,對議題有意見可在會前提出;會議列席人員,由會議主持人根據(jù)會議內(nèi)容確定。
    3、預(yù)案準(zhǔn)備。凡需提交會議研究決定的議題,有關(guān)科室要事先作好調(diào)查論證,認(rèn)真準(zhǔn)備預(yù)案,重大問題應(yīng)準(zhǔn)備兩個以上預(yù)案。涉及干部配備、獎懲及其他重要人事問題,要有初步考察意見。議題內(nèi)容涉及到兩個以上科室的,主辦科室應(yīng)事先進(jìn)行聯(lián)系,取得一致意見。難以取得一致意見而必須上報審批的,應(yīng)如實說明協(xié)商情況及有關(guān)部門的意見。
    4、醞釀?wù)撟C。班子成員要圍繞擬決議的問題個別交換意見,對重要的問題要反復(fù)醞釀,對專業(yè)性比較強(qiáng)的問題可吸納有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加醞釀。要通過各種形式的醞釀,使每個成員對所議決的問題取得比較一致的認(rèn)識。
    5、會議組織。在主持人的召集下,與會人員應(yīng)圍繞確定的議題展開討論,積極地發(fā)表自己的意見,并明確表示贊成或反對的意見;主持人也應(yīng)以普通成員的身份參加討論,發(fā)表意見。會議結(jié)束或每一議題結(jié)束時,主持人應(yīng)歸納宣布議事結(jié)果。
    6、會后工作。會議結(jié)束后,主持人應(yīng)將會議情況及時向缺席的成員通報;會議決定的事項,分別由分管領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)分工組織實施;會議決定的重要事項,必要時應(yīng)整理會議紀(jì)要,經(jīng)會議主持人審簽后發(fā)各成員和有關(guān)部門;在執(zhí)行決定過程中,如發(fā)現(xiàn)決議有失誤,應(yīng)召開相應(yīng)會議,研究修改意見,及時糾正偏差。
    四、議事紀(jì)律與責(zé)任。
    班子成員在議事過程中,要嚴(yán)格遵守以下紀(jì)律:
    1、堅持黨性原則。議事必須本著對黨負(fù)責(zé),對單位負(fù)責(zé),對農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,堅持黨性原則,堅持公道正派,不摻雜個人私心雜念。要顧全大局,心胸開闊,不能因意見不一致而產(chǎn)生矛盾。
    2、堅持實事求是。意見的集中和決議的形成,要符合黨的組織原則,符合黨的路線、方針、政策和國家的法律法規(guī),符合上級黨委、機(jī)關(guān)的決定、指示,符合本單位的實際。
    3、嚴(yán)守會議秘密。會議的議事經(jīng)過和結(jié)果,除經(jīng)會議決定公布或在一定范圍內(nèi)傳達(dá)的以外,必須嚴(yán)守秘密,不得傳播、泄露。
    4、認(rèn)真做好記錄。對會議所作的決議、決定,各成員發(fā)言的主要觀點,應(yīng)完整準(zhǔn)確地做好記錄,會議結(jié)束時經(jīng)主持人審閱簽字后保存。會議記錄由承辦局機(jī)關(guān)秘書工作的同志負(fù)責(zé)??傊瘑T會會議記錄本的調(diào)閱須經(jīng)書記、副書記同意。
    決策錯誤造成工作失誤或重大影響的,在集體負(fù)責(zé)和決策主持人負(fù)主要責(zé)任的同時,應(yīng)區(qū)別不同情況,追究有關(guān)人員的責(zé)任。因調(diào)查和提供情況失實,導(dǎo)致決策失誤,應(yīng)追究準(zhǔn)備部門和具體人的責(zé)任;因各成員盲目贊成或反對,導(dǎo)致決策失誤,應(yīng)追究該成員的個人責(zé)任;因在執(zhí)行過程中,違背決議精神造成工作失誤和偏差的,應(yīng)追究執(zhí)行人的責(zé)任;因與會人員泄密、失密,導(dǎo)致決議無法執(zhí)行或造成損失的,應(yīng)追究泄密、失密人員的責(zé)任。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十七
    省公路系統(tǒng)干部職工以及離退休同志們:
    值此20新春佳節(jié)即將到來之際,省公路管理局黨委、行政謹(jǐn)向全省公路系統(tǒng)干部職工、離退休老同志及長期以來支持公路事業(yè)的家屬們致以親切的慰問和崇高的敬意!
    花落花開,冬去春來。在過去的一年里,全省各級公路部門面對全球金融危機(jī)、燃油稅費改革、交通體制變革和公路發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整的新形勢,在省委、省政府的親切關(guān)心和省交通運輸廳的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅定信心、共克時艱,堅持把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作為工作的首要任務(wù),以保增長、保民生、保穩(wěn)定為目標(biāo),搶抓機(jī)遇加快發(fā)展,破解難題創(chuàng)新發(fā)展,提高效能強(qiáng)本固基,公路建設(shè)任務(wù)全面完成,公路保障能力得到加強(qiáng),公路企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大,公路管理效能得到提升,公路黨建與行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成效,為江西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    年是我國實施“十三五”規(guī)劃的開局之年,也是江西公路事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。當(dāng)前和今后一個時期,江西公路事業(yè)面臨重要的'發(fā)展機(jī)遇,同時也面臨許多挑戰(zhàn)。我們要緊緊抓住歷史機(jī)遇和用好有利條件,認(rèn)真分析研究和切實解決面臨的矛盾和問題,科學(xué)應(yīng)對,化挑戰(zhàn)為動力,努力工作,盡心工作,創(chuàng)新工作。要圍繞建立“暢通、高效、安全、綠色”的江西公路,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,大力創(chuàng)新管理理念和管理方式,不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平。要努力完成高速公路和國省道公路建設(shè)任務(wù),積極實施農(nóng)村公路和渡改橋民生工程,為鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供良好的交通支撐。要以迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),推進(jìn)全省干線公路改造升級,全面提升路況和管理規(guī)范化水平。要努力提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力,積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,建設(shè)資源節(jié)約環(huán)境友好行業(yè)。
    虎躍龍騰生紫氣,風(fēng)調(diào)雨順兆豐年。最后,祝愿大家在新的一年里身體健康、合家幸福、萬事如意!
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十八
    在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我段緊緊圍繞公路管理這一中心開展工作,經(jīng)全段職工的共同努力,較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我段今年的主要工作總結(jié)如下:
    一、養(yǎng)護(hù)工程管理。
    重點加強(qiáng)檢查與督促工作,尤其是注重抓好春運、雨季及風(fēng)季節(jié)的公路養(yǎng)護(hù)與管理工作,在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚單位和先進(jìn)單位。
    1.做好春運工作。確保春運期間道路安全暢通是年初的首要任務(wù),對此,我段上下高度重視,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實行24小時值班,在關(guān)嶺路段設(shè)立觀察點,日夜關(guān)注冰凍雪阻情況,認(rèn)真落實搶通各項準(zhǔn)備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風(fēng)雪,但因我縣地處山區(qū)、道路情況復(fù)雜,路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生,為此,我段組織人員加強(qiáng)對主要路段的巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,確保了春運工作任務(wù)順利完成。
    2.強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),大力改善路況。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)管理為工作重點,狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對公路基礎(chǔ)差,抗災(zāi)能力弱的實際情況,著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護(hù)管理中,我們及時要求養(yǎng)護(hù)公司擠出經(jīng)費投入到路面病害處理當(dāng)中,確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復(fù);針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強(qiáng)風(fēng)的影響,我段有效組織抗搶險救災(zāi)工作,做到有重點,有目標(biāo),明確搶險主要路段和修復(fù)時間表,全力以赴保暢通,使公路損失降到最低,病害得到及時有效地處治。另外,我們還組織人員對公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核,通過加大檢查、監(jiān)督力度,有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定,平均好路率為:國省道71.22%,縣鄉(xiāng)公路51.16%。
    3.完成年度公路大中修計劃,主要工程為:104國道水泥板塊修復(fù)13500平方米(投資182萬元),邊坡整治1處3000立方米(投資12.39萬元);62省道科大線路面整治11.583公里(投資957萬元),邊坡整治9處502米(投資209.17萬元);縣道大線、培線中修16.645公里,投資520萬元;縣鄉(xiāng)道公路安全保障設(shè)施共16條線,實施鋼質(zhì)波形護(hù)欄34424米,墻式間斷防撞護(hù)欄8667米,投資556.5萬元;60省道危橋(洪疇橋)加固改造,投資49.8萬元。
    4.公路綠化方面,于4月底完成年度公路綠化補(bǔ)種植計劃任務(wù),共補(bǔ)種植苗木102328株、藤本植物2000株,完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里。種植的苗木規(guī)格符合要求,成活率為96.4%,保存率為98.5%。
    5.根據(jù)上級要求,我們認(rèn)真做好各類統(tǒng)計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作,不斷對養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行統(tǒng)計業(yè)務(wù)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題時,及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統(tǒng)計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
    6.今年8、9月份,根據(jù)上級統(tǒng)一部署,抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設(shè)施進(jìn)行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日,冒著酷暑,早出晚歸,按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)。
    1.加強(qiáng)隊伍建設(shè)。不斷完善各項制度,每月組織全體隊員學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識,每季組織一次隊列訓(xùn)練,積極組織參加上級有關(guān)培訓(xùn),全年共8批53人次。今年3月,邀請專業(yè)攝影師就如何拍攝照片、攝錄現(xiàn)場等進(jìn)行了講解和模擬;8月中旬,邀請市支隊領(lǐng)導(dǎo)講授施工路段安全監(jiān)管知識,以提高路政隊員業(yè)務(wù)素質(zhì)。大隊還對中隊建立了目標(biāo)考核制度,簽訂各項責(zé)任狀,進(jìn)行量化考核,根據(jù)《市規(guī)范化路政中隊考核標(biāo)準(zhǔn)》要求,不斷加強(qiáng)和規(guī)范中隊的內(nèi)業(yè)和外業(yè)管理。在去年一中隊規(guī)范化中隊建設(shè)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,今年9月,路政大隊二中隊、三中隊也被市公路處評為規(guī)范化中隊。
    2.抓好日常路政管理工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執(zhí)法責(zé)任制度》,提高路政巡查效率,認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)道等各線路的路政管理工作。至11月底,路政大隊共上路巡查3032人次/252,張貼通告500余份,出動宣傳車100余次,拆除違章建筑34平方米,清理堆積物9465立方米,拆除非公路標(biāo)牌276塊,整治馬路市場25次。共查處路政案件135件,其中行政處理案件111件,收取公路損壞賠(補(bǔ))償費147379元;行政處罰案件24件,罰款56600元。案件查處率、結(jié)案率均達(dá)100%。辦理行政許可9件,代市公路處受理國省道行政許可22件。每月主要工作以圖片宣傳的形式上墻公布。
    3.標(biāo)志標(biāo)線管理。完成對轄區(qū)公路橋梁、通道及隧道限高標(biāo)志的全面調(diào)查和整改完善工作,共整改限高標(biāo)志14塊,新增18塊;按照國道公路交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)范化管理實施標(biāo)準(zhǔn)對104國道進(jìn)行調(diào)查整改,拆除不符合規(guī)范的標(biāo)志牌8塊;對轄區(qū)內(nèi)9條縣道公路進(jìn)行認(rèn)真摸底排查,完成基礎(chǔ)資料整理,準(zhǔn)備初開展招投標(biāo)和安裝。另外,我段研制的新型模塑標(biāo)志牌也已獲得成功,并開始在省內(nèi)外各地安裝推廣應(yīng)用,影響很好。
    4.公路紅線控制。
    年初與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂協(xié)管責(zé)任書,提高沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)助做好路政工作的積極性,及時掌握動態(tài),對控制區(qū)內(nèi)的違章建筑和非公路標(biāo)牌等,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,盡可能把違法違章消滅在萌芽狀態(tài)。同時,嚴(yán)把行政審批關(guān),落實便民原則。如對于橫跨公路埋設(shè)管線等許可項目,路政大隊在經(jīng)過實地踏勘及對申請人的設(shè)計施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審核后,對可以利用涵洞或采用頂管技術(shù)埋設(shè)管線的,鼓勵申請人盡量不要開挖公路,這樣,既為申請人節(jié)省了開挖公路需繳納的賠補(bǔ)償費,又減少了施工對公路造成的損壞和通行安全的影響,收到了很好的效果。
    5.認(rèn)真抓好拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費征收工作。做到早準(zhǔn)備,多宣傳,勤檢查。充分運用報紙、廣播、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式,做好公路規(guī)費征收的宣傳工作,進(jìn)一步提高廣大車主的主動繳納意識。積極與縣交警大隊協(xié)作,開展聯(lián)合整治活動。至11月,共征收拖拉機(jī)養(yǎng)路費73.95萬元,摩托車養(yǎng)路費134.85萬元,按時完成縣局下達(dá)的征費任務(wù).
    三、行業(yè)精神文明建設(shè)。
    1.健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團(tuán)、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名,發(fā)展預(yù)備黨員2名。
    2.認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作,順利通過上級復(fù)評考核。同時,積極開展?fàn)巹?chuàng)市級文明單位工作,并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
    3.切實抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,完善了安全管理制度,積極開展形式多樣的宣傳教育,認(rèn)真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動,特別是加強(qiáng)對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
    4.按照上級部署,認(rèn)真開展了“作風(fēng)建設(shè)年”、“民主評議基層站所暨創(chuàng)建‘群眾滿意基層站所’”、“公文質(zhì)量提升年”、“路政執(zhí)法評議暨市優(yōu)秀路政隊員評選”等活動,繼續(xù)深入開展行風(fēng)建設(shè)、效能建設(shè)等活動,嚴(yán)格執(zhí)行縣效能建設(shè)三條禁令及省效能建設(shè)四條禁令,暢通民意渠道,廣泛聽取社會各方意見和建議,對于群眾的舉報投訴認(rèn)真受理,及時加以解決。尤其是對效能網(wǎng)中提及的公路管理事項,都能做到立即調(diào)查,及時答復(fù)。認(rèn)真做好“動態(tài)監(jiān)管”和“走進(jìn)矛盾、破解難題”專項行動有關(guān)工作,在縣21個重點崗位動態(tài)監(jiān)管半年度評價中排名第四。計劃生育、人才工程、職工文化體育等各項工作扎實開展。
    5.制訂了年度普法依法治理工作計劃,切實抓好安全和社會治安綜合治理工作,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動,并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗收。
    6.繼續(xù)開展扶貧幫困工作,開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動,,組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計30350元。
    7.認(rèn)真做好公路信息和宣傳報道工作。
    公路管理局年度工作總結(jié)篇十九
    201x年,我局嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求,采取積極有效措施,狠抓安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)。一是加強(qiáng)安全隱患排查治理。由安全科牽頭局五個檢查小組大力開展安全隱患排查整治,201x年共排查發(fā)現(xiàn)隱患問題431處,整改完畢233處,暫未完成整改的隱患已落實相應(yīng)的防護(hù)措施。深入開展專項整治行動,積極推進(jìn)道路交通安全綜合治理、公路安全生命防護(hù)工程及“平安工地”、“平安村口”建設(shè),將整治范圍覆蓋至公路養(yǎng)護(hù)、橋梁隧道、在建工程、物業(yè)消防、機(jī)械車輛及公路沿線廣告牌、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施,有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防風(fēng)防汛工作。為做好“苗柏”、“天鴿”、“帕卡”等強(qiáng)臺風(fēng)及大暴雨防風(fēng)防汛工作,確保管養(yǎng)公路安全、暢通,安全科、養(yǎng)護(hù)科、局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全局防風(fēng)防汛工作,提前部署做好值班值守和應(yīng)急處置工作。各公路養(yǎng)護(hù)所、地方公路總站、應(yīng)急保障中心、橋隧監(jiān)測所、工程、路政等一線部門、單位積極備戰(zhàn)、全力以赴,做好臺風(fēng)前后安全檢查、應(yīng)急搶險、疏排積水、清理路障、災(zāi)后清理等工作,保障了汛期公路安全暢通,全年沒有發(fā)生因臺風(fēng)暴雨造成的重大財產(chǎn)和人員傷亡。三是夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。安全科先后組織開展了公路交通安全法律知識講座等8項安全教育培訓(xùn)和演練活動,共400多人次參加,進(jìn)一步提高基層一線人員安全業(yè)務(wù)水平;修訂印發(fā)了《安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單》等6項規(guī)章制度,進(jìn)一步細(xì)化和明確局屬各單位的安全生產(chǎn)職責(zé),完善安全管理制度和工作規(guī)范。加大安全生產(chǎn)投入,201x年共投入近40萬元購置安全錐、警示牌及勞保服裝等,為局各項工作開展創(chuàng)造了良好的安全條件。