每個人都會面臨挫折和失敗,重要的是如何從中汲取教訓(xùn),繼續(xù)前行。如何進(jìn)行有效的時間管理,提高工作和學(xué)習(xí)的效率,是許多人需要解決的問題。下面是一些優(yōu)秀的總結(jié)案例,希望對大家有所啟發(fā)和幫助。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇一
1985年6月,21歲的××子承父業(yè)參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市××鐵路專用線工地,開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣。
跟隨著鐵路建設(shè)隊伍,××先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運(yùn)河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長沙瀏陽河大橋的建設(shè)。20年的風(fēng)雨滄桑,××已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記。說實(shí)話,××也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,也向往城市優(yōu)越的生活條件,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切,想著沿線老百姓渴望致富的那種無奈,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的××被深深地震撼了,立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開路先鋒,與大山的不解之緣越來越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
平凡的××沒有多少豪言壯語,也沒有多少承諾約定,只知道立足本職工作崗位,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動,往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而××工作崗位的調(diào)整,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來,××從做鍛工開始,干過鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個工種,如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動,××都沒有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會,都當(dāng)作一種人生的歷練。保持平常的心態(tài),××工作起來信心百倍。多年的工作實(shí)踐,造就了××的滿身絕技,工作踏實(shí)的他成了一個名符其實(shí)的多面手。10月,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險,××沖在最前面,在無任何支撐的情況下,完成了第一片拱架的焊接就位,為搶險贏得了時間。××深知:自己的成長離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,因此,只要是工作的需要,他總是義無反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,××因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時間好好休息。可是事有不巧,正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,得到消息的××不顧病痛的身體,毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。
××高速公路上馬,××奉命來到湘西自治州?!痢粮咚俟?1標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,道路陡峻、崎嶇難行,且水源潰乏、無法自給。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無,物資短缺,電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅強(qiáng)的××,卸下行裝,××立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時值雨季,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,建筑材料拉不進(jìn)來,駐地建設(shè)十分緩慢,××看在眼里、急在心里,和其他職工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個多月未洗澡的職工及早洗上澡,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個3×4米的蓄水箱并安裝到位。××帶著一個助手拼上了,冒雨加班加點(diǎn),按時完成了工作任務(wù)。看到職工們洗澡時的那種暢快勁,××忘記了連日的疲勞。
為了打通××高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司××項目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下,爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)??玑己邮┕け銟蜷_工,剛剛安頓好的××又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,背上簡單的行囊,××來到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲,××甩掉鞋子、挽起褲腿,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險戰(zhàn)役。5月23日,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計方案和選址的原因,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,成了一座危橋?!痢猎俅闻R危受命,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險工作,他不顧個人安危,晝夜奮戰(zhàn),如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。
k208+105通道是橫亙在31標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計等原因,直到10月24日才動工,4米寬151米長9100多立方砼,基礎(chǔ)開挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來臨,后果不堪設(shè)想,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了××。于是,××又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作。為了加快進(jìn)度,保證計劃任務(wù)的完成,××豁出去了,每天除了吃飯、睡覺外,成天都盯在了工地,有時碰上連續(xù)打灰,他一天只能睡上三、四個小時,××就是這樣一直挺了過來,105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工。
度龍?zhí)锼淼朗恰痢粮咚俟?1標(biāo)的控制性工程,左右洞累計2252米。3月份,度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾嬤M(jìn)尺只有800余米,經(jīng)理部又安排××到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望,毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里,開始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),還積極加強(qiáng)與協(xié)作隊伍的溝通聯(lián)系,很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動局面。11上中旬,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞。由于工作的需要,××又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗收與調(diào)配工作。3、4月份,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌?,××所在的進(jìn)口端累計完成開挖掘進(jìn)800多米,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。
××就是這樣,平凡而樸實(shí),勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛和情融進(jìn)項目建設(shè),用實(shí)際行動彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇二
作為安裝處的技術(shù)員、預(yù)算員,我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度,按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
1.技術(shù)管理:
在過去的一年中,共參加6幢新建工程的圖紙會審工作,并及時將會審內(nèi)容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設(shè)計及技術(shù)交底,并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更,由于設(shè)計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更,對于能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時準(zhǔn)確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成后,立即進(jìn)行了簽證。
2.資料管理:
對于在建、新建工程均按照工程的形象進(jìn)度,及時、準(zhǔn)確的收集材料合格證、進(jìn)行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質(zhì)量驗收、分部分項工程質(zhì)量驗收,并且及時找甲方駐土地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章,從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實(shí)際施工日期相吻合,滿足資料編制的要求。
雖然從大學(xué)畢業(yè)的時間還不到兩年,但是,可能因為我是一個不太能閑得住的人吧,從大二開始我就在學(xué)習(xí)之余將自己的另一只腳正式踏入了設(shè)計行業(yè)。
在來同程之前,我也接觸過很多各種各樣的客戶,有蠻不講理的,也有和藹可親的,不過那些都是和客戶當(dāng)面溝通交流的,和客戶在意見上發(fā)生分歧時,大部分我可以很輕易的用我的設(shè)計專業(yè)方面的知識說服客戶,甚至可以現(xiàn)場做出效果來改變他們的主意。
可是,來了同程之后,我才發(fā)現(xiàn)電話溝通真的是一門很深奧的學(xué)問。在電話這頭的我,看不見電話那頭客戶的表情,動作,只能從電話中客戶的語氣來分析猜測客戶此時的想法和心情。也漸漸開始明白:有些時候,不論客戶再怎么糾纏,我都必須堅持某些工作上的原則,因為一旦為一個客戶開了先河,我就必須考慮到接下來該如何面對更多的客戶,我必須為自己的一言一行負(fù)責(zé)到底;而有些時候。
我們必須對一些客戶妥協(xié),即使他們再怎么讓我深惡痛絕,我還是必須認(rèn)真的完成對他們的服務(wù),因為不能因為一些小事,丟失掉一些重要的客戶。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇三
面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜?;厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術(shù)人員,對自己的工作作一些總結(jié)。
一、勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。
我從學(xué)校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進(jìn)入江蘇華建(原江蘇一建)設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨(dú)立施工。我一直都這樣認(rèn)為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干,還學(xué)會了巧干。至1999年初承蒙領(lǐng)導(dǎo)的信任,我開始擔(dān)任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗。我深信只有不斷學(xué)習(xí),提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問,我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),有的放矢,學(xué)會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學(xué)電腦,用電腦做施工預(yù)、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學(xué)無止境。
二、積極推廣和應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。
近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復(fù)合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點(diǎn),請教廠家技術(shù)人員,加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng),做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),在實(shí)踐中不斷提高,為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實(shí)踐我們感覺到,這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,增加了經(jīng)濟(jì)效益。
三、不斷學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè)。
xx年開始,領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進(jìn)度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務(wù)部門和處領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標(biāo)預(yù)算的編制,為工程投標(biāo)提供準(zhǔn)確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設(shè)計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進(jìn)行工程量簽證并進(jìn)行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準(zhǔn)確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
四、做好iso貫標(biāo)工作,順利通過內(nèi)、外審核。
自九八年以來,在深圳公司和工程處統(tǒng)一部署下,我隊所有工程均進(jìn)行了貫標(biāo)工作。本人作為工程項目的資料員,直接參加了多次貫標(biāo)工作,對貫標(biāo)工作的每項工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)、記載、布置、檢查、復(fù)核等細(xì)致工作。貫標(biāo)工作是一個企業(yè)走向國際化,標(biāo)準(zhǔn)化,程序化管理的必由之路。由本人負(fù)責(zé)資料的項目工程在內(nèi)、外審過程中均能夠順利通過。經(jīng)過幾年來對iso貫標(biāo)工作的認(rèn)識和了解,企業(yè)實(shí)行iso標(biāo)準(zhǔn),不能只局限于紙上談兵,更應(yīng)該對照它的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行項目管理,將程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量手冊中的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處,通過貫標(biāo)工作,更進(jìn)一步加強(qiáng)了規(guī)范管理,法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性,盲目性。更好的明確公司的管理目標(biāo),更好的落實(shí)公司的管理方針這是我通過iso貫標(biāo)工作得到的體會。
隨著深圳特區(qū)更大規(guī)模的開發(fā)建設(shè),隨著我公司不斷的做大做強(qiáng),我深切感受到做為一個華建人的驕傲和自豪,也深知自己的責(zé)任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實(shí)自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強(qiáng)烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。來深圳十多年來,深圳人的與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
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鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇四
本人邢偉斌,男,漢族,21歲,20xx年畢業(yè)于兵團(tuán)建工師職業(yè)技術(shù)學(xué)校工民建專業(yè),在校三年,大專學(xué)歷。自20xx年4月1日來到兵團(tuán)建工一建誠信分公司農(nóng)大項目部參加工作,這一年來,一直在項目部擔(dān)任技術(shù)員一職,,通過這個工程現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉,得益于項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團(tuán)隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
一、主要職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計劃的編制及進(jìn)場鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗收。
2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣,鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。
3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。
4、負(fù)責(zé)決算各分部分項工程計量工作。
5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務(wù)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
二、工作心得。
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底。
2、一個項目的成敗取決于團(tuán)隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困難,形成合力,才會有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!
3、工作中要勤奮,工作態(tài)度認(rèn)真,主動溝通,避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個方面,兩手都要抓、兩手都要狠!
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面,廣聯(lián)達(dá)運(yùn)用不熟練,需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后的打算。
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取20xx年考上二級建造師,然后再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫,加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的能力。
總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
作為一名工程技術(shù)人員,其工作也是比較辛苦的,既要做好計劃,提前準(zhǔn)備后續(xù)工作,確保在后續(xù)工作實(shí)施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期,又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正,對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理,并對第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在趕工期,更加辛苦,這就需要有吃苦耐勞的精神,及時完成當(dāng)天的工作。
作為一個企業(yè),盈利是最終目的,所以在保證工程質(zhì)量的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。
要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對,避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解、方案規(guī)范、文庫整理與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
工程施工是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風(fēng),要本著對國家(不浪費(fèi)資源)、對社會、對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。
俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個良好的經(jīng)濟(jì)效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個技術(shù)員,對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣,為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo),工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營,為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi),減少人員管理的費(fèi)用,為公司為老板降低施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn),作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項目經(jīng)理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解方案、文庫、整理圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計劃要求。
我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),勤學(xué)勤問,努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。
我喜歡我的專業(yè),更熱愛我的崗位,我相信,在甲方和工程部的指導(dǎo)下,#樓工程能夠順利地進(jìn)行施工,并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務(wù)。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇五
附送:
述職報告。
長的“天窗”時間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理***年,我認(rèn)真領(lǐng)會***會議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗,結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存,以備查;一方面,主動學(xué)習(xí)電腦知識,采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。五、存在的問題:
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇六
時間流逝,如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到xx一年多時間了,期間先后在兩個項目工作、學(xué),現(xiàn)階段正在海南液氫項目,在項目部工作的這段時間里,我學(xué)到了很多,也收獲很多,天天雖然忙碌但是感覺很充實(shí),現(xiàn)在工作經(jīng)驗還是很欠缺,學(xué)的地方還很多,我一定努力學(xué),踏實(shí)工作。作為一名技術(shù)員,首先能嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的思想覺悟。與此同時,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對待自己的工作,自身很好的為自己定位。爭取以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。積極主動的學(xué)各種有關(guān)質(zhì)檢方面的規(guī)定性文件和要求,并經(jīng)常請教同行業(yè)的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué),將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
在這近一年多工作經(jīng)歷使得我在付出汗水的同時,獲得了收獲,在以前的實(shí)踐工作當(dāng)中,將理論知識和實(shí)踐工作有機(jī)融合,使自己的水平得到很大的提高,以下是我在這段時間施工中的體會:
1、認(rèn)真熟悉施工圖紙,了解工程概況,有備而戰(zhàn);要做好每項工作,都必須在工作之前對這項工作進(jìn)行全面了解,這樣才利于更好地開展工作;對于土建施工,也要做好施工前的準(zhǔn)備,熟悉圖紙,了解工程概況。所謂知己知彼,百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作,必須有備而戰(zhàn)。施工前的準(zhǔn)備:熟悉施工圖紙―――相關(guān)技術(shù)規(guī)范―――操作規(guī)程―――設(shè)計要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)做法―――相關(guān)技術(shù)資料―――工程質(zhì)量要求等。其次要熟悉施工組織設(shè)計及施工順序、施工方法、技術(shù)措施,弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入了解,熟悉施工圖紙,只是對工程的紙上了解,要清楚、全面了解工程,掌握工程概況,必須親自到現(xiàn)場進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況,有利于更好地實(shí)施管理,落實(shí)施工方法,更好地完善工作。
2、實(shí)行可行性的施工工法,面面俱到土建施工員工作總結(jié)實(shí)行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項關(guān)鍵的工作。做好施工準(zhǔn)備,向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法,是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的'施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求,圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法,在每個階段、每個工序、每項施工任務(wù)中積極組織平衡,保持最好的結(jié)合。其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強(qiáng)檢查,預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生,要隨時糾正現(xiàn)場施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場施工規(guī)定的傾向性問題。還有,如遇設(shè)計修改或施工條件變化,應(yīng)隨時進(jìn)行補(bǔ)充交底,同時辦理工程增量或減量記錄,并辦理相應(yīng)手續(xù),要在圖紙上表示修改的內(nèi)容,要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作,還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關(guān)系在施工現(xiàn)場,要確保一個工程能夠保質(zhì)、保量地完成,不但要有一定的技術(shù)之長,還須與下面的施工工人能打成一片;工作中,與工人們相互交流、相互尊重,贏得工人們的信任,這樣才能使各項施工指令貫徹落實(shí)下去。還要與甲方現(xiàn)場代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系,在施工技術(shù)方面積極與甲方,監(jiān)理溝通,聽取他們可行性的施工工法,爭取現(xiàn)場施工狀況得到甲方及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。作為中化大家庭的一份子不僅要為企業(yè)著想,更應(yīng)該為中化建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我嚴(yán)格要求自己、有責(zé)任心、上進(jìn)心。我希望通過我的不斷學(xué)和辛勤的的努力學(xué)到更多的知識,不斷完善自己,實(shí)現(xiàn)自我的價值,為中化六建之崛起而努力。當(dāng)然我還有很多不足,比如在工作經(jīng)驗上還是有缺欠的,責(zé)任心還是不夠嚴(yán)謹(jǐn),這都是我去改善的問題。
在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定,更希望領(lǐng)導(dǎo)能對我提出寶貴的意見,我一定會虛心接受,盡快改正,使自己盡快把最好的一面投入到工作當(dāng)中,最后祝愿中化六建越做越大,效益越來越好?。?!
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇七
目前所在地:廣州民族:漢族。
戶口所在地:廣東省身材:173cm65kg。
婚姻狀況:未婚年齡:
工作經(jīng)歷:公司名稱:贏嘉廣告有限公司。
起止年月:-06~-01。
公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):廣告,策劃,營銷。
擔(dān)任職務(wù):平面設(shè)計員。
工作描述:設(shè)計版面、排版書籍。
離職原因:
公司名稱:興年印刷廠。
公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):造紙,印刷,包裝。
工作描述:印前工序:。
開單-制單-排版-拼版-輸出菲林-曬網(wǎng)-印刷。
印后加工:。
過油-裱坑-做刀模-啤型-貼窗貼盒-包裝。
離職原因:
求職意向。
人才類型:普通求職。
應(yīng)聘職位:廣告制作/平面設(shè)計與制作:平面設(shè)計系統(tǒng)管理員/網(wǎng)絡(luò)管理員。
工作年限:1職稱:
求職類型:均可可到職-隨時。
月薪要求:1000--1500希望工作地區(qū):廣州東莞深圳。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣東省新聞出版技師學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)一:計算機(jī)應(yīng)用所學(xué)專業(yè)二:
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:英語一般。
國語水平:優(yōu)秀粵語水平:精通。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇八
鐵路護(hù)路聯(lián)防工作先進(jìn)個人事跡材料近年來,我村鐵路護(hù)路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,區(qū)綜治辦的工作指導(dǎo)下,鐵路護(hù)路工作取得了一定的成效,作為村委會主任,本人一直潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,正確領(lǐng)會區(qū)政法委關(guān)于鐵路護(hù)路工作安排會議精神,精心部署本村的相關(guān)工作,主要做了以下幾個方面的工作:
一是本人對鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進(jìn)行走訪,開展多形式地宣傳教育工作,提高老百姓的鐵路護(hù)路意識。
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,調(diào)動各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來,我們村委會在途經(jīng)的村民小組設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育終端接收站點(diǎn)開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對鐵路護(hù)路法律意識不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會責(zé)任感。
二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)場所和重點(diǎn)人員,建立重點(diǎn)管理檔案,確保鐵路護(hù)路工作不留死角。
本人經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點(diǎn)、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行宣傳教育,簽訂路外安全責(zé)任書,明確責(zé)任人,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全。
三是本人帶領(lǐng)20人護(hù)路聯(lián)防小分隊與鎮(zhèn)配合鐵路護(hù)路聯(lián)防隊相互配合,搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。
護(hù)路聯(lián)防小分隊堅持每周巡邏,在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點(diǎn)場所、無人看守道口等重點(diǎn)部位開展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時上報鎮(zhèn)綜治辦,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
四是本人潛心研究鐵路護(hù)路工作,在村鐵路護(hù)路辦公室,建立健全各項管理制度,認(rèn)真分析鐵路安全形勢,準(zhǔn)確部署本村護(hù)路聯(lián)防工作。
在工作中,我村建立了鐵路護(hù)路信息反饋制度、聯(lián)席會議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會上報當(dāng)?shù)刂伟残畔?,為全村護(hù)路工作的決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊定期召開聯(lián)席會議,分析治安形勢,制定工作方案,全面研究愛路護(hù)路工作。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇九
面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜?;厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術(shù)人員,對自己的工作作一些總結(jié)。
一、勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。
我從學(xué)校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進(jìn)入江蘇華建(原江蘇一建)設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨(dú)立施工。我一直都這樣認(rèn)為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干,還學(xué)會了巧干。至1999年初承蒙領(lǐng)導(dǎo)的信任,我開始擔(dān)任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗。我深信只有不斷學(xué)習(xí),提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問,我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),有的放矢,學(xué)會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學(xué)電腦,用電腦做施工預(yù)、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學(xué)無止境。
二、積極推廣和應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。
近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復(fù)合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點(diǎn),請教廠家技術(shù)人員,加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng),做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),在實(shí)踐中不斷提高,為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實(shí)踐我們感覺到,這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,增加了經(jīng)濟(jì)效益。
三、不斷學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè)。
xx年開始,領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進(jìn)度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務(wù)部門和處領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標(biāo)預(yù)算的編制,為工程投標(biāo)提供準(zhǔn)確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設(shè)計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進(jìn)行工程量簽證并進(jìn)行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準(zhǔn)確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
四、做好iso貫標(biāo)工作,順利通過內(nèi)、外審核。
自九八年以來,在深圳公司和工程處統(tǒng)一部署下,我隊所有工程均進(jìn)行了貫標(biāo)工作。本人作為工程項目的資料員,直接參加了多次貫標(biāo)工作,對貫標(biāo)工作的每項工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)、記載、布置、檢查、復(fù)核等細(xì)致工作。貫標(biāo)工作是一個企業(yè)走向國際化,標(biāo)準(zhǔn)化,程序化管理的必由之路。由本人負(fù)責(zé)資料的項目工程在內(nèi)、外審過程中均能夠順利通過。經(jīng)過幾年來對iso貫標(biāo)工作的認(rèn)識和了解,企業(yè)實(shí)行iso標(biāo)準(zhǔn),不能只局限于紙上談兵,更應(yīng)該對照它的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行項目管理,將程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量手冊中的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處,通過貫標(biāo)工作,更進(jìn)一步加強(qiáng)了規(guī)范管理,法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性,盲目性。更好的明確公司的管理目標(biāo),更好的落實(shí)公司的管理方針這是我通過iso貫標(biāo)工作得到的體會。
隨著深圳特區(qū)更大規(guī)模的開發(fā)建設(shè),隨著我公司不斷的做大做強(qiáng),我深切感受到做為一個華建人的驕傲和自豪,也深知自己的責(zé)任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實(shí)自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強(qiáng)烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。來深圳十多年來,深圳人的與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十
孫瑤,是高鐵一隊高20組的一名列車長,曾擔(dān)任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長,更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起,她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客,總是不計較個人得失“講奉獻(xiàn)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)”,工作中從每一件小事做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印,實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑,正由于高鐵列車的開行,我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液,這些新職年齡較小,剛剛踏上工作崗位,難免有些嬌慣。孫瑤就首先從思想教育工作入手,統(tǒng)一職工思想,針對個別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高,情緒低落等現(xiàn)象,自己及時掌握這些思想動態(tài),主動和職工談心、溝通、交流,在新形勢下運(yùn)用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律,使職工真切地感到班組對她們的關(guān)心,在日常管理中,作為一名列車長,對待所有的職工都是一碗水端平,不管是班長還是流動人員都沒有特殊性,越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求,讓職工看在眼里,服在心里,所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍,也保證了隊伍的'穩(wěn)定,同時調(diào)動了職工的積極性,促進(jìn)了班組各項運(yùn)輸任務(wù)的完成,并有針對性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊伍,為開創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證,使服務(wù)水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間,她又被榮幸選為班級的班組長,照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活,上課時站在講臺上,由于當(dāng)中新職工比較多,她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對鐵路的知識不能深刻的理解,所以她講到的每一個要點(diǎn)都是來自自身實(shí)踐的體會和總結(jié),為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時工作中的記錄內(nèi)容,每個動作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢都是親身示范,并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀,不僅加深了每名職工的直觀印象,而且她們很快的就能溶入到這個集體當(dāng)中,她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步,大家經(jīng)過不懈努力很快就能掌握各種知識,具備了一個良好乘務(wù)員的素質(zhì)。
此外,在業(yè)務(wù)上孫瑤也從沒有放松過,班組除去車隊規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外,還不定期的對職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試,并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練,突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗性和實(shí)踐性,培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì),責(zé)任意識及應(yīng)變能力。
在平日的工作中,她們沒有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下,而是壓力倍增,始終發(fā)揚(yáng)“一個心眼為旅客,想得周到,做得徹底”的光榮傳統(tǒng),通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑,在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步,要向更高的目標(biāo)攀登,要創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,提升服務(wù)理念,只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”融入旅客,滲進(jìn)每個作業(yè)環(huán)節(jié),才能抓好各項工作。列車有終點(diǎn),服務(wù)無止境,這是孫瑤一致以來的追求?!胺?wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”,同時,也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感,旅途有溫馨感,下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),也獲得了錦旗和表揚(yáng)。在段工會開展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競賽中,她帶領(lǐng)的高鐵20組被評為先進(jìn)班組;在年終評先工作中,她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。
在她的努力和職工的信任下,孫瑤被評為北京鐵路局職工代表,將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng),代表和維護(hù)職工的權(quán)益。
小草雖然渺小,是她們組成了綠色的大地,雖說溪流涓細(xì),是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位,在這平凡的崗位上,孫瑤將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生,駐留青春的風(fēng)景。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十一
“我所從事的測量絕對要一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行!”年僅33歲的××*,有著20xx年的測量工齡,在公司測量界是有名的“技術(shù)狀元”,一個只有中技文化的測量技師,被鮮花和榮譽(yù)所包圍,這一切,全源自于他的勤學(xué)方網(wǎng)苦練。
高速客運(yùn)專線的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)極高:整體道床全線無碴軌道,要求零沉降,是全新的施工工藝,對軌道的平順性要求很高,施工難度很大。無碴軌道對測量的要求就更高,可以說已達(dá)到了測量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準(zhǔn)儀都是目前精度最高的儀器,像瑞士的徠卡tca20xx儀器,測角精度0.5秒,測距精度1+1ppm。水準(zhǔn)儀采用美國天寶dini電子水平儀,每公里誤差為0.3mm。測量工作可以說是整個無砟軌道鋪設(shè)成功的關(guān)鍵工序。設(shè)計精度要求達(dá)到1mm,也是××*從未遇見的。他深知稍少閃失,就會影響到整個測量成果。為此,白天他泡在工地進(jìn)行cpiii網(wǎng)的測量。晚上又對成千上萬個測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和計算。
由于測量時受到溫度、氣壓等天氣的影響,對測量儀器提出了更高要求。測量精度來自測量連接件加工、安裝的準(zhǔn)確。在測量前,××*不放過每一個可能導(dǎo)致誤差的細(xì)節(jié)。比如加工測量棱鏡連接件,精度要求達(dá)到0.2個毫米。他對車床加工出來的每個連接件都要一個一個進(jìn)行檢驗,不合格的堅決不用于工地。從安裝一個套筒到測量墩,等等,所有的測量部件都要經(jīng)過層層測試,保證每個部件的誤差不超過容許值。
測量中對人的素質(zhì)要求特別高,因為使用的都是進(jìn)口儀器,大部分是全英文的,有一定的英文基礎(chǔ)是必須的,而且測量經(jīng)驗也顯得至關(guān)重要。正因為××*具有多年過硬的測量經(jīng)驗,對誤差的來源已經(jīng)做到了如指掌。工地上使用的第一套國產(chǎn)粗調(diào)機(jī)和精調(diào)機(jī),由于生產(chǎn)廠家沒有成熟的經(jīng)驗,各種技術(shù)參數(shù)只有通過現(xiàn)場不斷的測試才能發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)問題。一次,××*在操作粗調(diào)設(shè)備與測量設(shè)備時,他提出測量設(shè)備與粗調(diào)車的通訊連接,測量計算程序中不能顯示資料,操作界面不合理,測量程序內(nèi)沒有斷鏈設(shè)置,沒有左右線判斷,廠家通過檢算,采用他的意見。廠家技術(shù)人員握著××*的手說:“非常感謝你對我們提出的寶貴意見,這樣有利于提高和改進(jìn)設(shè)備,我們的市場前景就更大。
樂于奉獻(xiàn)。
生活中的××*就是這樣一個喜好琢磨和動腦筋的人。從一名機(jī)械鉗工成長為測量“技術(shù)狀元”和局第二屆職工技能大賽測量第一名獲得者。
20xx年來,他走過了一段刻苦求學(xué)和鉆研業(yè)務(wù)的成才之路。
1998年,從武漢橋梁技校鉗工專業(yè)畢業(yè)的××*,從事了測量工作,經(jīng)兩個月的脫產(chǎn)培訓(xùn),××*以全班第一名的成績結(jié)業(yè),開始在建筑工地上摸爬滾打,測量對他來說是一個陌生的工種,剛開始操作時不懂得要領(lǐng),工程部長看到后沖他大吼:“連線都放不好,其它先進(jìn)測量儀器看你怎么使用?!”××*第一次嘗到了挫折的滋味,也開始意識到,再簡單的工作要做好也要付出艱辛的汗水。
工地上的年輕技術(shù)人員很是敬佩××*,“他比我們能吃苦,為了練就這手絕活兒,當(dāng)初每天堅持練習(xí)九、十個小時,拿卡尺和測量儀器的5個手指都有些僵硬、磨出了水泡?!睉{著這種鍥而不舍的鉆研,他很快就能看懂圖紙,能獨(dú)立測量放線并進(jìn)行各種測量數(shù)據(jù)的計算。在工作中凡是他經(jīng)手的測量數(shù)據(jù),必須完全閉合,否則即使是再次翻山越嶺,他也要重新測量。正是憑借這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),幾年來,××*參與的河南宛平高速、杭州灣跨海大橋、沈陽地鐵、深圳灣跨海大橋等20余個重大項目的測量,均得到了經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和測量監(jiān)理的一致好評。
20xx年,××*調(diào)到公司工程部,協(xié)助測量工程師負(fù)責(zé)全公司測量工作,這是他人生的又一個起點(diǎn)。20xx年7月,因深圳灣跨海大橋項目經(jīng)理部急需高技術(shù)的測量工,公司安排他到工地負(fù)責(zé)全面的測量工作。當(dāng)時大橋工期十分緊迫,尤其箱梁懸拼是國內(nèi)新的施工工藝,施工技術(shù)難度大,科技含量高,在懸拼箱梁施工過程中,對測量精度要求特別高,可以說是整個施工成敗的關(guān)鍵??偙O(jiān)只給他兩天的考察期,如果不能勝任,就要求公司換人?!痢?終于不負(fù)眾望,只用了半天時間,就得到了總監(jiān)和測量專業(yè)監(jiān)理的好評。深圳的天氣變化無常,海上測量連個避雨的地方都沒有,衣服淋濕又被曬干,××*一點(diǎn)也不在意。他寧愿讓雨水淋濕自己,不讓測量儀器淋濕。他說衣服淋濕了可以曬干,就是感冒也可以吃藥,但儀器淋濕了就不能用了。
永不滿足。
20xx年4月中旬,××*作為首批專業(yè)技術(shù)人員,奔赴福廈鐵路工地,擔(dān)任測量技術(shù)主管。到工地后,他就帶領(lǐng)測量組,馬不停蹄,僅用了4天時間就完成了60余公里管段內(nèi)各種控制樁的交接工作,并簽訂了控制樁交接紀(jì)要。
20xx年8月27日,在公司召開的20xx年現(xiàn)場工作會上,公司董事長和總經(jīng)理親自為榮獲××*省“五一勞動獎?wù)隆狈Q號的××*頒發(fā)獎金和獎?wù)隆4蠓掌l(fā)到了公司網(wǎng)站主頁頭條推薦新聞欄目里,××*這一專家型員工為工人爭足了面子。自從以后,在福廈鐵路工地上,“技術(shù)狀元”、“能工巧將”的名聲更加大起來,但他說:“名氣大,責(zé)任更大,一個人的技術(shù)再好,也做不了多少,只有團(tuán)隊個個技術(shù)好,做出的工程質(zhì)量才是真的好?!痹谄綍r的工作中,他都熱心地把自己學(xué)到和掌握好的操作技藝毫無保留地傳授給其他工友。工友們紛紛向他請教,他積極地做好傳、幫、帶工作,每天根據(jù)工友們不同的水平程度進(jìn)行手把手的幫教,使他們的技術(shù)有了很大的提高。針對許多青年人認(rèn)為搞測量沒前途,不愿意干這種基礎(chǔ)技術(shù)工作,××*經(jīng)常與他們談心,以自己的實(shí)踐經(jīng)驗,讓他們認(rèn)識到行行能出尖子、出狀元的道理。無論是誰遇到測量上的問題,他都會耐心地解答,有時甚至手把手一步一步的教他們使用儀器、計算公式。在實(shí)測過程中,他對青年技術(shù)人員嚴(yán)格要求,從測量計算、記錄、測量復(fù)核每一步都要細(xì)致把關(guān),培養(yǎng)青年技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的習(xí)慣,為公司培養(yǎng)了一大批高水平的測量人員。他本人榮獲中國中鐵十大青年崗位能手、局十大標(biāo)兵黨員等榮譽(yù)稱號。
在鮮花和榮譽(yù)面前,××*最大的希望就是把自己多年來在工程測量上積累的經(jīng)驗傳授給更多的工程技術(shù)人員。事實(shí)也是如此,××*帶出了多名徒弟,全部成為公司技術(shù)骨干。
××*,以扎實(shí)的工作態(tài)度和良好的工作作風(fēng),詮釋了“狀元”的含義,贏得員工們的一致稱贊。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十二
xxx是三間房站編組車間二班車號長,多年的工作中他始終以一名黨員的身份來嚴(yán)格的要求自己。走黨的路線,走進(jìn)群眾的心,帶領(lǐng)群眾,班組走正確路線是他的任務(wù)。自從入路以來,他連續(xù)多年被評委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,這并沒有使他驕傲,只是更努力的撲到實(shí)際班組建設(shè)中,辣熱的黨徽在他胸前閃閃發(fā)光。
一年來該同志在各項工作積極努力,擔(dān)任班組長的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),為了小組的多面性發(fā)展,加強(qiáng)班組管理。把自己的全部精力都投入在實(shí)際中,嚴(yán)格要求自己黨員的模范準(zhǔn)則,樹立黨員模范形象,使職工從思想上進(jìn)入了嚴(yán)格要求自己的行列,帶領(lǐng)小組人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),研究實(shí)際作業(yè)中容易出現(xiàn)的問題與安全隱患,以及解決方案,把一些容易發(fā)生的事故隱患從萌芽中消滅掉。
隨著班組的建設(shè)發(fā)展,他改用深入人心的方法進(jìn)一步的加強(qiáng)班組建設(shè)步伐。首先要以身作則,要求班組人員做到的,自己先要做到,嚴(yán)格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名黨員的責(zé)任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時間緊,接車、發(fā)車頻繁不斷,吃飯時間緊張的情況下,他總是把老職工先安排去吃飯,年輕的放在后面,然而自己總是最后一個。對職工的關(guān)愛更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚時差溫度變換較大,感冒發(fā)燒是家常便飯,他自費(fèi)買來各種預(yù)防藥品,給班組人員極大的方便,也避免了因為職工患病而給工作帶來的不利。劉湛身患皮膚病,怕潮濕。雨季的時候不影響工作的前提下都盡量自己出去對車,或者指派其他人員多照顧班組的兄弟。祝朝旭說這樣的班組長少了,這樣為職工服務(wù)的班組長就更少了。別人的活在他眼里就是自己的活,記得有一天東西場同時到車,自己手里還有沒干完的活,按理說這次接車該輪到我了,xxx鑒于大家都很累了,就自己親自去接車,等我手忙腳亂找人幫忙的時候他已經(jīng)把車票接回來了。他放棄了自己的休息時間,我們都看在眼里,都說這樣的'班組長不懶。他認(rèn)為職工的小事就是他的大事,他所作出的一舉一動都時刻溫暖職工的心。然而這樣的事跡舉不勝舉,大家心里都明白,xxx為的是什么,為的是車站的行車暢通,為的是我們切身的利益,為的是大家在工作之余在輕松一點(diǎn),這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都時時刻刻影響著班組中的每一個成員,每一名成員都為之感動。
為了更好的宣傳企業(yè)文化,讓小組的每一名成員都深刻的了解到,企業(yè)文化與自己切身的利益是與時俱進(jìn)的,他把小組的成員組織到一起,開了一次深刻的企業(yè)文化會議。xxx會議上提出幾點(diǎn):“第一良好的習(xí)慣是職工確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),只有提高企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)文化的宣傳氛圍,才能促使職工在潛移默化中養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。第二重視親情的感染力量,職工的互相團(tuán)結(jié)友愛可以拉近職工內(nèi)心的距離,同時也避免小組人員內(nèi)心的矛盾,激勵職工比拼遵章守紀(jì)保安全的自覺性。第三實(shí)行小組人員互控、互幫、互相管理制度,使每一名成員都參與到企業(yè)管理中來,每一名班組成員都有權(quán)利進(jìn)行不定時的抽查,薄弱時間段的檢查,參與組長的考核權(quán)利。”從而達(dá)到優(yōu)化環(huán)境影響人,突出企業(yè)文化特色。他提出的一切也得到了大家的認(rèn)可與贊同,班組的凝聚力增強(qiáng)了,班組人員在一起沉浸在和諧團(tuán)結(jié)的氛圍之中。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十三
官淼,南昌鐵路局福州客運(yùn)段高等級乘務(wù)車隊福廈滬動車第40組的列車長。這位來自東北的漂亮姑娘曾經(jīng)在福州——北京z60/59次列車軟臥車廂當(dāng)列車員。
軟臥車廂列車員可是所有列車員的服務(wù)標(biāo)桿,當(dāng)一個班結(jié)束前,她都主動地到每個包廂征求旅客對自己的工作評價,并對旅客的建議進(jìn)行消化吸收或向列車長提出改進(jìn)建議。
對工作的用心讓官淼很快走上了管理崗位。
如今,官淼又站在了講臺上,給新聘乘務(wù)員講課。讓官淼當(dāng)“教頭”是該段領(lǐng)導(dǎo)的創(chuàng)意,“聘用有指導(dǎo)性、示范性的優(yōu)秀青年乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)義務(wù)教員,可以提升教育成效,同齡人與同齡人之間有共同的語言表達(dá)方式,她們成長的歷程對后來者更具影響力,也更有助于后來者健康、快速成長。”
官淼的講課讓新乘務(wù)員們耳目一新,她講到的每一個要點(diǎn)都是來自實(shí)踐的體會和總結(jié),為此她花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的'列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在原先所在班組記錄的內(nèi)容,每個動作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢都是她在原先所在班組拍攝的圖片資料,圖文并茂加上自己生動的肢體語言的解讀,更加深了學(xué)員的直觀印象。室外氣溫接近40攝氏度,100多平方米的教室內(nèi)僅有10多臺吊扇在呼呼地轉(zhuǎn)著,規(guī)范地穿著“動姐”專用制服、連講帶示范的官淼額頭上不斷地滲出汗水,她講得很投入,學(xué)員聽得很入神。
官淼,成為福州客運(yùn)段職工教育中第一個“外來妹”教頭。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十四
xx,男,漢族,xx年出生,xx年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線施工員。
自參加工作以來,在項目部的`正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗,認(rèn)真地履行工作職責(zé),在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。
該同志在20xx年參加襄渝二線隧道進(jìn)口段的施工任務(wù)。隧道全長xx米,進(jìn)口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石,處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài),且下穿g316國道和城區(qū)居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時也有著很大的危險,這是每一個施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題,他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員、有多年隧道施工經(jīng)驗的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗的民工師傅溝通,學(xué)習(xí)開挖爆破技術(shù)知識。在洞身段采用crd法施工期間,他每天加班加點(diǎn)的在施工一線組織施工,全過程的盯控施工中的每一個細(xì)節(jié),指導(dǎo)各個工序的銜接,叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進(jìn)口段的8種襯砌斷面、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題,他沒有退縮,而是積極配合項目部尋找最佳施工方法,經(jīng)過共同研究,最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進(jìn)行襯砌澆筑,此方案經(jīng)過實(shí)踐證明是可行的,它既節(jié)約了工程施工成本,又加快了工程施工進(jìn)度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,也為他迎來了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個,小馬是近兩年來的中專生,是個好學(xué)且活潑分子,經(jīng)常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設(shè)計的控制要點(diǎn)?師傅,為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學(xué)的孩子,師傅總是樂呵呵的說:“你這個小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,隧道爆破...”。別人問他:“小馬整天問東問西的.,煩不煩?”“哎,這娃一天的問題是有點(diǎn)多,可是個好娃,好學(xué)又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個好苗苗啊”,說這話的師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個樂觀而直爽的人,他總是以一點(diǎn)一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個人。
隨著隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運(yùn)送混凝土車輛的調(diào)配、軌排的運(yùn)輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),受到項目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
隨著20xx年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線隧道進(jìn)口,進(jìn)口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線。
面對著新一輪的挑戰(zhàn),他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識到在隧道的開挖和鉆爆設(shè)計方面,開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應(yīng)對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質(zhì)條件、支護(hù)條件、工期要求、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素,綜合分析,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?,尤其?yīng)對支護(hù)條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達(dá)到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風(fēng)、排除瞎跑、出碴、機(jī)械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標(biāo),作業(yè)人員是否安全,出碴完畢,應(yīng)及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細(xì)小環(huán)節(jié),從而達(dá)到最好的效果。
在進(jìn)口,為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化,使員工各盡其責(zé)、最大限度地調(diào)動大家積極性。積極實(shí)施解決辦法,一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn),組織員工進(jìn)行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。在工作中非常重視學(xué)習(xí)和思考,堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考,不斷豐富經(jīng)驗。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識,輔導(dǎo)多名新員工,使他們可以獨(dú)立的走上工作崗位。20xx年,進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段“先進(jìn)個人”。
“干一行,愛一行,專一行,精一行”是工作目標(biāo),雖然他工作已經(jīng)三十多年了,可是他經(jīng)常說學(xué)習(xí)技術(shù)是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識用到施工中去,積極地對施工現(xiàn)場出謀劃策、排憂解難。態(tài)度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰(zhàn),大膽創(chuàng)新,憑著自己過硬的本領(lǐng),立足于工作崗位,干好本職工作發(fā)揮余熱,使自己的工作更上一層樓。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十五
韓,男,x年9月出生,漢族,x年7月加入中國共產(chǎn)黨。大學(xué)畢業(yè)參加工作三年后,帶著在外工作的經(jīng)驗回到了家鄉(xiāng),開始自主創(chuàng)業(yè)。在20xx年雍峙村黨支部換屆選舉中,以高票勝出,當(dāng)選為雍峙村新一屆黨支部書記。
自擔(dān)任村支部書記以來,能主動學(xué)習(xí)黨在現(xiàn)階段農(nóng)村的路線、方針、政策,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級黨委、政府的決定,勤政為民,廉潔自律、深入群眾、恪盡職守,認(rèn)真履行村黨支部書記職責(zé),能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)村兩委一班人,勤奮努力、扎實(shí)工作,較好地完成了上級布置的各項工作任務(wù),村風(fēng)民風(fēng)較以前有了較大改觀。
在加強(qiáng)村級黨組織建設(shè),增強(qiáng)村級班子集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力這方面,他做了大量的工作.三年一選舉,新組成的班子成員之間不夠了解,工作不夠合拍,他發(fā)現(xiàn)這一問題后,花了大量精力協(xié)調(diào)村兩委的關(guān)系。同時,他及時向鎮(zhèn)黨委進(jìn)行匯報,并多次和有關(guān)人員談話溝通,做了大量的思想工作。經(jīng)過努力,村里情況很快趨于正常。通過這一事件的考驗,班子成員更團(tuán)結(jié),關(guān)系更協(xié)調(diào)、干勁更充足。
在加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)這方面,堅持做好排頭兵角色。要做好村里的工作,首先必須要了解村里的情況。通過走訪了解黨員和干部以及有正義感的村民,進(jìn)一步摸清群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,同時組織村里的黨員和老干部召開了一些會議,傾聽他們在這幾年我雍峙村發(fā)展的一些大事記,學(xué)習(xí)一些經(jīng)驗教訓(xùn),并就該村今后幾年的新農(nóng)村建設(shè)展開了討論。
在加強(qiáng)黨支部班子建設(shè)的同時,他還十分注重黨員發(fā)展工作,積極發(fā)展優(yōu)秀的年輕人入黨,為黨組織輸送新鮮血液。并堅持每月組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)一次,宣傳黨和國家的政策。除此之外,他還注重發(fā)揚(yáng)民主、走群眾路線的作風(fēng)建設(shè)。凡是重大決策都要召開聯(lián)戶代表會議、群眾代表大會和黨員大會討論,實(shí)行村務(wù)公開。
雍峙村是一個擁有15個村民小組。3086人的大村,也是國家級雜交水稻制種基地,很多老百姓在一年中的主要經(jīng)濟(jì)來源就是大春水稻制種,但是由于近幾年來天干少雨,地下水位逐年下降,使原來村上各-組的沉井、泉塘全部干涸,如果不能把大春春耕生產(chǎn)生活用水解決好,將會給老百姓帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失,同時也可能引發(fā)很多的群體事件和不穩(wěn)定因素。迫在眉睫之時,在全體共產(chǎn)黨員大會上,他果斷提出打機(jī)井來解決春耕用水的建議,得到了參會黨員的一致通過,為此,他放棄了很多休息時間,跑村組,在做好村民解釋與協(xié)調(diào)工作的同時,又實(shí)地查看了地形地貌。可是,要打十幾口的井,這資金的問題又該如何解決呢?如果資金不到位事情又要陷于僵局,他愁眉緊縮,每天吃不香,睡不著,請示領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,各個相關(guān)部門往返其中,在與上級主管部門機(jī)相關(guān)人員領(lǐng)導(dǎo)的多次協(xié)調(diào)下,資金來源得到了順利解決,那就是:村民集資一部分,上級單位補(bǔ)助一部分。很快,在通過正規(guī)招標(biāo)過后,一只只打井隊火速地進(jìn)入了施工場地,一只只鉆井如雨后春筍般地在雍峙村的土地上,樹立起來。終于,趕在水稻大面積播種之前,機(jī)井打好了。看著清澈的泉水從管道中抽出來的那一瞬間,他臉上露出了欣慰的笑容,其中的辛酸勞累,他卻只字不提.....20xx年xx月xx日前,雍峙村一十三口新建機(jī)井全部建成,村民的大春春耕生產(chǎn)用水得到保障,全村無一戶村民因為缺水而水田改旱田,雍峙村在整個片區(qū)率先做到滿栽滿插,全體村民對新一屆村兩委班子,特別是這位年輕的書記豎起了大拇指。
雍峙村是安縣工業(yè)園的儲備用地區(qū)域,村民對征地及拆遷的問題非常敏感,稍有不慎,就會在工作中與群眾產(chǎn)生非常激烈的矛盾,就像在國家重點(diǎn)工程——蘭成輸油管線的管線鋪設(shè)及增壓閥室的建設(shè)和進(jìn)場問題上,群眾就會拿原來歷史上積壓遺留的老問題來阻礙工程的順利開展,要求先解決遺留問題再進(jìn)場等問題,他帶領(lǐng)村兩委干部走訪入戶,深入了解分析問題,詳細(xì)講解國家法律法規(guī),關(guān)鍵時期還在駐村干部的配合下單獨(dú)走訪協(xié)調(diào),解釋工作做到晚上一兩點(diǎn),動之以情,曉之以理的最終結(jié)果就是村民的理解與支持,輸油管線建設(shè)工作在連續(xù)兩個月,大小十次會的努力下,順利進(jìn)場,為管線的管線通油做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也在工作中了解到了群眾的心聲,知道了群眾想要什么,得到了群眾的理解,信任和贊許。
城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,也是村上一件老大難的問題。由于雍峙村坐落于遼寧大道沿線,交通十分方便。一些板材老板就租用了沿線老百姓房前的院壩,堆放了大量的木工板,做起了木料生意。然而,由此衍生出的路邊帳篷,路邊違法建筑物也大肆搭建了出來,屢禁不止,嚴(yán)重影響了村里的居住風(fēng)貌,也妨礙了交通。他就以身作則,親自帶領(lǐng)黨員干部,頂著烈日,冒著酷暑,先給本地村民做好宣傳解釋工作,同時對違法無證經(jīng)營戶發(fā)放宣傳單,解釋相關(guān)政策和上級主管部門要求,才開始,老百姓和無證經(jīng)營戶反感和抵觸情緒相當(dāng)嚴(yán)重,要想一次性全面解決這些問題是非常困難的!韓軍同志分析情況后,決定先從親戚朋友的解釋工作做起,到他們家里聊天拉家常,聯(lián)絡(luò)感情,了解困難,解釋宣傳政策,動之以情,曉之以理。親戚朋友漸漸理解并支持其工作,主動清除了違章建筑,動員無證經(jīng)營戶服從管理,支持工作,這樣,其他的村民也無話可說了,隨后,他帶領(lǐng)兩委一般子人在3天之內(nèi)徹底整治了遼安路沿線的環(huán)境衛(wèi)生。在上級主管部門的協(xié)調(diào)下,他又對村里的生活垃圾進(jìn)行定點(diǎn)規(guī)范投放,建了垃圾堆放點(diǎn)。現(xiàn)在只要你驅(qū)車經(jīng)過雍峙村,你所看到的一定是一個清潔,美觀,整潔的新農(nóng)村。
搞好黨支部的陣地建設(shè),也是作為村支書工作的重中之重。國家捐助修建了新的村委會,這么好的硬件設(shè)施,好的軟件設(shè)施也必須跟上。于是他每天熬夜加班,不辭辛勞,用了近一周的時間,把全村的各項資料一一進(jìn)行整理歸檔,并且親自督促村兩委成員,把各自負(fù)責(zé)的工作都做好文字記錄,特別規(guī)范了村務(wù)、財務(wù)、黨務(wù)三公開制度,增加了工作透明度。為了方便群眾辦事,他還專門設(shè)定了村兩委輪流坐班制度,贏得了群眾的好評。
抓經(jīng)濟(jì)促發(fā)展,發(fā)展才是硬道理,為了全村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,他全面分析本村的發(fā)展形勢,與村兩委對全村做出經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。建立以水稻種植為中心,大力發(fā)展養(yǎng)殖業(yè),山區(qū)林木業(yè)的總體規(guī)劃。目前,在雍峙山上種滿了良種核桃樹苗,這些嫁接苗只要兩年,就會為當(dāng)?shù)卮迕駧斫?jīng)濟(jì)收入。而在通往“感恩寺”的交通要道上也有村民在村兩委的引導(dǎo)下,計劃在自家土地上修建農(nóng)家樂,發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),切實(shí)提高村民收入。今年來,韓軍同志帶領(lǐng)班子成員,堅持黨的各項關(guān)于新農(nóng)村建設(shè)的各項基本政策,大力發(fā)展蔬菜種植業(yè),特色水產(chǎn)為主的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),形成了時新水產(chǎn)水產(chǎn)大鯢項目順利推進(jìn)和蔬菜大棚種植從無到有的突破,現(xiàn)已有一百余畝的蔬菜種植基地正在投產(chǎn),力爭在20xx年達(dá)到300到500目的規(guī)模,成立一個專合組織,實(shí)現(xiàn)本村專合組織零的突破!
作為一名年輕的共產(chǎn)黨員,作為一名黨支部書記,韓軍同志以實(shí)際行動認(rèn)真貫徹科學(xué)發(fā)展觀;以無私奉獻(xiàn)的崇高精神,充分發(fā)揮黨員先鋒的模范作用;在群眾的擁護(hù)和支持下,他正以一個年輕人的激情和活力,為把雍峙村打造成安縣的新農(nóng)村建設(shè)的試點(diǎn)村而努力工作著。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十六
中共黨員是鐵路運(yùn)輸處中心站作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調(diào)車員,是鐵路處工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手持著信號燈旗,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可在這個崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,就越需要人員,也越能體現(xiàn)自我價值”。是這樣說的,更是這樣做的。
安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,作為班組安全員的,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。中心站作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗。從連接員到調(diào)車員,近六千個日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,預(yù)防路外事故3起,收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。
“保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計劃、出場迅速,科學(xué)控制機(jī)車速度,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。
“打鐵還需自身硬”,能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,努力加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,還充分利用業(yè)余時間抓緊自學(xué),經(jīng)過不懈努力,業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。
就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動書寫了一個新時期東風(fēng)鐵路工人的新形象。
在實(shí)踐中,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細(xì)節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
自xx年參加工作以來,她在本職崗位上腳踏實(shí)地,一步一個腳印地干好本職工作,記得她剛參加工作的時候,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時,她不由被觸動了,她暗下決心,一定要向她們學(xué)習(xí),干好服務(wù)工作,而且要干出自己的樣子來,她滿懷工作熱情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些應(yīng)該做的事,卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”,她深深感到,急旅客所急,幫旅客所需,使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。
俗話說:“在家千般好,出門事事難,”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),是這樣想的,也是這樣做的。記得有一次,正值值班,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣?,臉色蠟黃,嘴角不停地抽動,她急忙替老大爺叫來救護(hù)車,經(jīng)搶救,老人才轉(zhuǎn)危為安。
原來這位老人因在候車室丟失了錢物,心里一著急,突發(fā)心臟病,老人醒來后,大夫感慨地對老人說:“你老好福氣呀,如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車,后果不堪設(shè)想?!边@位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,你救了俺一條命,菩薩會保佑你的”。
這件事的發(fā)生對她觸動很大,事情雖然是應(yīng)該做的,卻贏得了旅客的感謝,這使她進(jìn)一步認(rèn)識到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,自此,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。
勤學(xué)苦練基本功,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能。
在服務(wù)工作中,越來越發(fā)現(xiàn),只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一次,在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生,一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子,瓜子皮不時地往地面上扔,這時,走過去對旅客說:“同志,我們剛剛清掃完衛(wèi)生,麻煩您把瓜子皮扔進(jìn)衛(wèi)生箱里?!焙苡卸Y貌的原以為會得到旅客的支持與配合,誰知旅客竟說:“我不往地面上扔垃圾,你不就失業(yè)了嗎?”頓時滿臉通紅。
通過這件小事,反復(fù)揣摩,自己的文明禮貌,為什么會換來旅客的無理。原來,經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn),盡管自己使用了“十字”文明用語,但此時,卻傷及旅客的面子。在實(shí)踐中,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細(xì)節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
為了更好地干好服務(wù)工作,她從基礎(chǔ)抓起,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能,勤學(xué)苦練基本功,并打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。為了練剪票,她自制票樣,每天反復(fù)練習(xí),拿剪子的手上磨起了繭子,終于練出了一分鐘檢張票的好成績,為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖,她堅持每晚睡前背一遍,最后達(dá)到了分鐘內(nèi)默化全國鐵路示意圖。
客運(yùn)工作看起來容易,干起來卻很難,除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外,她還買了《心理學(xué)》、《演講與口才》、《交談的藝術(shù)》等書籍,認(rèn)真學(xué)習(xí)、反復(fù)揣摩,通過各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個新的境界,有些外地旅客得知有許多名勝,在候車時詢問,為此,她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于旅游景點(diǎn)的地理位置和交通路線。功夫不負(fù)有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一舉一動都和鐵路信譽(yù)聯(lián)系起來,為有困難的旅客添一份溫暖,送一片真情,用具體行動真正實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)無上限”的服務(wù)新理念。
提煉先進(jìn)服務(wù)方法,提高班組整體服務(wù)水平。
面對運(yùn)輸市場的激烈競爭,和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領(lǐng)班組成員,把候車室建成“愛心通道”,讓愛貫穿于工作的全過程,共同努力在“優(yōu)”字上做文章,在“好”字上下功夫,在“全”字上求發(fā)展,在“實(shí)”字上見精神。
創(chuàng)出了一個個立得住、叫得響、推得開的“為人民服務(wù)沒有終點(diǎn)站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)名牌精品?!扒嗄晡拿魈柗?wù)法”“青年文明號五、四、一工作模式”“四項服務(wù)原則”等先進(jìn)的作業(yè)、服務(wù)方法,都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。
作為先進(jìn)集體的帶頭人,始終把深化班組建設(shè),提高班組整體水平作為工作的重點(diǎn),針對服務(wù)、管理等方面的不足,在青年文明號的深化創(chuàng)建中,積極引入qc攻關(guān)科學(xué)管理辦法,立項攻關(guān),不斷提高班組整體水平。
一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手,改進(jìn)服務(wù)方式,細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),立項定標(biāo)。
二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。
在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”,實(shí)行愛心服務(wù);開展文化候車,增加了候車室的文化氛圍;實(shí)施延伸服務(wù),滿足了不同層次的旅客需求。在帶領(lǐng)下,候車室qc小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十七
他,瘦瘦的,矮矮的,說起話來滔滔不絕,好象什么事都懂,大家都叫他百事通。
他叫,今年36歲,先后參加了蘭新線、南疆線、內(nèi)昆線、渝懷線、襄渝二線鐵路的物資供應(yīng)工作,現(xiàn)擔(dān)任業(yè)務(wù)主任,在外奔波多年,直到去年才終于了卻了自己的婚姻大事。
他謙虛好學(xué),積極上進(jìn)。愛看書、學(xué)習(xí)在站上是出了名的,在他的辦公桌上,時常擺著關(guān)于業(yè)務(wù)知識的各方面書籍和資料。有工程項目管理標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊,現(xiàn)代物流等,在床頭,還雜七雜八地有關(guān)于政治、軍事、方面的書刊和各類小說、雜志。工作十多年,積攢了不少書籍,每換一個工地,他總是不忘帶上它們。他說,“不管哪方面知識,懂得多了,總會用得上的。”去年,公司組織報考中級物流師資格證,經(jīng)過刻苦自學(xué),他一次性就通過了全部課程。
他為人熱情、誠懇,善與人交往。在物資供應(yīng)工作中除了要嫻熟的掌握業(yè)務(wù)知識外,最重要的還是要多與人溝通,了解各種信息。為此,每隔一兩周他都要去工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看看工程的進(jìn)展情況,和工地的物資人員聊天,詢問物資的使用情況以及計劃,看其他方面有沒有什么困難和需要幫助的事情。平時掛在他嘴頭最常說的一句話就是:“有事您說話。”在與供應(yīng)廠家交往的過程中,由于懂的多,從物資市場行情到談天說地,道古論今,廠家的人都特別喜歡他,在說的過程中不知不覺中和廠家建立起良好的友誼關(guān)系,所以每次去都能或多或少的得到些實(shí)惠,比如貨款延期,價格上比其它用戶優(yōu)惠等等。xx年12月,各大水泥廠家水泥資源緊張,保證不了工地施工用量,看到這種情況,他連夜趕到生產(chǎn)廠家,不顧勞頓,直接找到銷售經(jīng)理,現(xiàn)場了解水泥的生產(chǎn)情況,當(dāng)時其他單位也因為水泥緊張來到了水泥廠,為了能多爭取到一些供應(yīng)份額,他白天就在銷售經(jīng)理的辦公室,晚上就到經(jīng)理的家里面,展開聊天說地的功夫,誠心誠意的說出自身的實(shí)際困難,希望廠家能給予大力支持,經(jīng)過幾天軟磨硬蹭,擺事實(shí),講道理,終于拿到了比其他單位多一倍的水泥份額,立即緩解了施工水泥用量緊張的局面。
他處事干練,工作盡心盡責(zé)。一次在渝懷線,他突然接到立即趕往鄭州,為鄭鐵集團(tuán)工程公司供料的通知,他二話沒說,立即收拾行裝趕往鄭州,坐了一天一夜火車的他顧不上休息吃飯,立即和施工單位聯(lián)系,當(dāng)聽到三天內(nèi)必須將第一批料送到工地的要求時,他只說了一句“沒問題”,便開始投入到了市場調(diào)查工作中去,剛到鄭州,人生地不熟,為了摸清行情,他跑遍了整個鄭州的鋼材市場,對多家供應(yīng)商進(jìn)行摸底、篩選,利用自己豐富的物資采購經(jīng)驗和平時掌握的價格行情,耐心細(xì)致地和供應(yīng)商談判,最終以合適的價格購到了材料。為了使材料順利的送到工地,他又親自押車,使第一批材料在對方指定的時間內(nèi)送到了工地。對此,施工單位給予了高度的評價,說:你們搞物資的專業(yè)隊伍辦事效率就是不一樣。這個時候他才長舒了一口氣,開始尋找住的地方。
他愛崗敬業(yè),關(guān)鍵時候以身表率。xx年9月,襄渝二線鐵路施工進(jìn)入高潮時期,他的腎結(jié)石病突然發(fā)作,疼的臉色蒼白,直不起腰,醫(yī)生直接要求住院治療,但當(dāng)時各施工單位庫存物資都已告急,工地不斷地打來電話催要材料,他說:“工地等著用料,我怎么能呆在這兒呢。”他不顧別人的勸阻,讓醫(yī)生打了一針止痛針,開了些藥,就又開始投入到工作的忙碌之中。領(lǐng)導(dǎo)出差回來知道這事后,心痛地批評他“你不要命了”,他只是會心的笑著說,“事情太多,我躺不住”。
投身工作十幾年來,對事業(yè)他始終保持著極大的熱情和毅力,在不起眼的崗位上默默的奉獻(xiàn)著,表現(xiàn)出一個共產(chǎn)黨員的良好風(fēng)范,xx年榮獲了公司授予的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。這給了他極大的鼓舞,他說:“后面的路還很長,我得更加努力工作、學(xué)習(xí),要對得起所獲得的這項榮譽(yù)”。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇一
1985年6月,21歲的××子承父業(yè)參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市××鐵路專用線工地,開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣。
跟隨著鐵路建設(shè)隊伍,××先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運(yùn)河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長沙瀏陽河大橋的建設(shè)。20年的風(fēng)雨滄桑,××已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記。說實(shí)話,××也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,也向往城市優(yōu)越的生活條件,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切,想著沿線老百姓渴望致富的那種無奈,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的××被深深地震撼了,立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開路先鋒,與大山的不解之緣越來越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
平凡的××沒有多少豪言壯語,也沒有多少承諾約定,只知道立足本職工作崗位,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動,往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而××工作崗位的調(diào)整,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來,××從做鍛工開始,干過鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個工種,如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動,××都沒有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會,都當(dāng)作一種人生的歷練。保持平常的心態(tài),××工作起來信心百倍。多年的工作實(shí)踐,造就了××的滿身絕技,工作踏實(shí)的他成了一個名符其實(shí)的多面手。10月,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險,××沖在最前面,在無任何支撐的情況下,完成了第一片拱架的焊接就位,為搶險贏得了時間。××深知:自己的成長離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,因此,只要是工作的需要,他總是義無反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,××因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時間好好休息。可是事有不巧,正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,得到消息的××不顧病痛的身體,毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。
××高速公路上馬,××奉命來到湘西自治州?!痢粮咚俟?1標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,道路陡峻、崎嶇難行,且水源潰乏、無法自給。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無,物資短缺,電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅強(qiáng)的××,卸下行裝,××立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時值雨季,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,建筑材料拉不進(jìn)來,駐地建設(shè)十分緩慢,××看在眼里、急在心里,和其他職工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個多月未洗澡的職工及早洗上澡,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個3×4米的蓄水箱并安裝到位。××帶著一個助手拼上了,冒雨加班加點(diǎn),按時完成了工作任務(wù)。看到職工們洗澡時的那種暢快勁,××忘記了連日的疲勞。
為了打通××高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司××項目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下,爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)??玑己邮┕け銟蜷_工,剛剛安頓好的××又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,背上簡單的行囊,××來到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲,××甩掉鞋子、挽起褲腿,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險戰(zhàn)役。5月23日,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計方案和選址的原因,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,成了一座危橋?!痢猎俅闻R危受命,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險工作,他不顧個人安危,晝夜奮戰(zhàn),如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。
k208+105通道是橫亙在31標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計等原因,直到10月24日才動工,4米寬151米長9100多立方砼,基礎(chǔ)開挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來臨,后果不堪設(shè)想,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了××。于是,××又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作。為了加快進(jìn)度,保證計劃任務(wù)的完成,××豁出去了,每天除了吃飯、睡覺外,成天都盯在了工地,有時碰上連續(xù)打灰,他一天只能睡上三、四個小時,××就是這樣一直挺了過來,105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工。
度龍?zhí)锼淼朗恰痢粮咚俟?1標(biāo)的控制性工程,左右洞累計2252米。3月份,度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾嬤M(jìn)尺只有800余米,經(jīng)理部又安排××到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望,毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里,開始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),還積極加強(qiáng)與協(xié)作隊伍的溝通聯(lián)系,很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動局面。11上中旬,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞。由于工作的需要,××又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗收與調(diào)配工作。3、4月份,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌?,××所在的進(jìn)口端累計完成開挖掘進(jìn)800多米,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。
××就是這樣,平凡而樸實(shí),勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛和情融進(jìn)項目建設(shè),用實(shí)際行動彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇二
作為安裝處的技術(shù)員、預(yù)算員,我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度,按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
1.技術(shù)管理:
在過去的一年中,共參加6幢新建工程的圖紙會審工作,并及時將會審內(nèi)容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設(shè)計及技術(shù)交底,并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更,由于設(shè)計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更,對于能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時準(zhǔn)確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成后,立即進(jìn)行了簽證。
2.資料管理:
對于在建、新建工程均按照工程的形象進(jìn)度,及時、準(zhǔn)確的收集材料合格證、進(jìn)行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質(zhì)量驗收、分部分項工程質(zhì)量驗收,并且及時找甲方駐土地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章,從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實(shí)際施工日期相吻合,滿足資料編制的要求。
雖然從大學(xué)畢業(yè)的時間還不到兩年,但是,可能因為我是一個不太能閑得住的人吧,從大二開始我就在學(xué)習(xí)之余將自己的另一只腳正式踏入了設(shè)計行業(yè)。
在來同程之前,我也接觸過很多各種各樣的客戶,有蠻不講理的,也有和藹可親的,不過那些都是和客戶當(dāng)面溝通交流的,和客戶在意見上發(fā)生分歧時,大部分我可以很輕易的用我的設(shè)計專業(yè)方面的知識說服客戶,甚至可以現(xiàn)場做出效果來改變他們的主意。
可是,來了同程之后,我才發(fā)現(xiàn)電話溝通真的是一門很深奧的學(xué)問。在電話這頭的我,看不見電話那頭客戶的表情,動作,只能從電話中客戶的語氣來分析猜測客戶此時的想法和心情。也漸漸開始明白:有些時候,不論客戶再怎么糾纏,我都必須堅持某些工作上的原則,因為一旦為一個客戶開了先河,我就必須考慮到接下來該如何面對更多的客戶,我必須為自己的一言一行負(fù)責(zé)到底;而有些時候。
我們必須對一些客戶妥協(xié),即使他們再怎么讓我深惡痛絕,我還是必須認(rèn)真的完成對他們的服務(wù),因為不能因為一些小事,丟失掉一些重要的客戶。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇三
面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜?;厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術(shù)人員,對自己的工作作一些總結(jié)。
一、勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。
我從學(xué)校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進(jìn)入江蘇華建(原江蘇一建)設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨(dú)立施工。我一直都這樣認(rèn)為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干,還學(xué)會了巧干。至1999年初承蒙領(lǐng)導(dǎo)的信任,我開始擔(dān)任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗。我深信只有不斷學(xué)習(xí),提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問,我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),有的放矢,學(xué)會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學(xué)電腦,用電腦做施工預(yù)、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學(xué)無止境。
二、積極推廣和應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。
近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復(fù)合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點(diǎn),請教廠家技術(shù)人員,加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng),做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),在實(shí)踐中不斷提高,為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實(shí)踐我們感覺到,這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,增加了經(jīng)濟(jì)效益。
三、不斷學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè)。
xx年開始,領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進(jìn)度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務(wù)部門和處領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標(biāo)預(yù)算的編制,為工程投標(biāo)提供準(zhǔn)確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設(shè)計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進(jìn)行工程量簽證并進(jìn)行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準(zhǔn)確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
四、做好iso貫標(biāo)工作,順利通過內(nèi)、外審核。
自九八年以來,在深圳公司和工程處統(tǒng)一部署下,我隊所有工程均進(jìn)行了貫標(biāo)工作。本人作為工程項目的資料員,直接參加了多次貫標(biāo)工作,對貫標(biāo)工作的每項工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)、記載、布置、檢查、復(fù)核等細(xì)致工作。貫標(biāo)工作是一個企業(yè)走向國際化,標(biāo)準(zhǔn)化,程序化管理的必由之路。由本人負(fù)責(zé)資料的項目工程在內(nèi)、外審過程中均能夠順利通過。經(jīng)過幾年來對iso貫標(biāo)工作的認(rèn)識和了解,企業(yè)實(shí)行iso標(biāo)準(zhǔn),不能只局限于紙上談兵,更應(yīng)該對照它的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行項目管理,將程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量手冊中的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處,通過貫標(biāo)工作,更進(jìn)一步加強(qiáng)了規(guī)范管理,法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性,盲目性。更好的明確公司的管理目標(biāo),更好的落實(shí)公司的管理方針這是我通過iso貫標(biāo)工作得到的體會。
隨著深圳特區(qū)更大規(guī)模的開發(fā)建設(shè),隨著我公司不斷的做大做強(qiáng),我深切感受到做為一個華建人的驕傲和自豪,也深知自己的責(zé)任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實(shí)自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強(qiáng)烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。來深圳十多年來,深圳人的與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
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鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇四
本人邢偉斌,男,漢族,21歲,20xx年畢業(yè)于兵團(tuán)建工師職業(yè)技術(shù)學(xué)校工民建專業(yè),在校三年,大專學(xué)歷。自20xx年4月1日來到兵團(tuán)建工一建誠信分公司農(nóng)大項目部參加工作,這一年來,一直在項目部擔(dān)任技術(shù)員一職,,通過這個工程現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉,得益于項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團(tuán)隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
一、主要職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計劃的編制及進(jìn)場鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗收。
2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣,鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。
3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。
4、負(fù)責(zé)決算各分部分項工程計量工作。
5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務(wù)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
二、工作心得。
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底。
2、一個項目的成敗取決于團(tuán)隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困難,形成合力,才會有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!
3、工作中要勤奮,工作態(tài)度認(rèn)真,主動溝通,避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個方面,兩手都要抓、兩手都要狠!
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面,廣聯(lián)達(dá)運(yùn)用不熟練,需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后的打算。
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取20xx年考上二級建造師,然后再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫,加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的能力。
總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
作為一名工程技術(shù)人員,其工作也是比較辛苦的,既要做好計劃,提前準(zhǔn)備后續(xù)工作,確保在后續(xù)工作實(shí)施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期,又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正,對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理,并對第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在趕工期,更加辛苦,這就需要有吃苦耐勞的精神,及時完成當(dāng)天的工作。
作為一個企業(yè),盈利是最終目的,所以在保證工程質(zhì)量的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。
要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對,避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解、方案規(guī)范、文庫整理與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
工程施工是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風(fēng),要本著對國家(不浪費(fèi)資源)、對社會、對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。
俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個良好的經(jīng)濟(jì)效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個技術(shù)員,對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣,為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo),工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營,為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi),減少人員管理的費(fèi)用,為公司為老板降低施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn),作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項目經(jīng)理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解方案、文庫、整理圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計劃要求。
我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),勤學(xué)勤問,努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。
我喜歡我的專業(yè),更熱愛我的崗位,我相信,在甲方和工程部的指導(dǎo)下,#樓工程能夠順利地進(jìn)行施工,并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務(wù)。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇五
附送:
述職報告。
長的“天窗”時間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理***年,我認(rèn)真領(lǐng)會***會議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗,結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存,以備查;一方面,主動學(xué)習(xí)電腦知識,采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。五、存在的問題:
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇六
時間流逝,如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到xx一年多時間了,期間先后在兩個項目工作、學(xué),現(xiàn)階段正在海南液氫項目,在項目部工作的這段時間里,我學(xué)到了很多,也收獲很多,天天雖然忙碌但是感覺很充實(shí),現(xiàn)在工作經(jīng)驗還是很欠缺,學(xué)的地方還很多,我一定努力學(xué),踏實(shí)工作。作為一名技術(shù)員,首先能嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的思想覺悟。與此同時,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對待自己的工作,自身很好的為自己定位。爭取以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。積極主動的學(xué)各種有關(guān)質(zhì)檢方面的規(guī)定性文件和要求,并經(jīng)常請教同行業(yè)的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué),將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
在這近一年多工作經(jīng)歷使得我在付出汗水的同時,獲得了收獲,在以前的實(shí)踐工作當(dāng)中,將理論知識和實(shí)踐工作有機(jī)融合,使自己的水平得到很大的提高,以下是我在這段時間施工中的體會:
1、認(rèn)真熟悉施工圖紙,了解工程概況,有備而戰(zhàn);要做好每項工作,都必須在工作之前對這項工作進(jìn)行全面了解,這樣才利于更好地開展工作;對于土建施工,也要做好施工前的準(zhǔn)備,熟悉圖紙,了解工程概況。所謂知己知彼,百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作,必須有備而戰(zhàn)。施工前的準(zhǔn)備:熟悉施工圖紙―――相關(guān)技術(shù)規(guī)范―――操作規(guī)程―――設(shè)計要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)做法―――相關(guān)技術(shù)資料―――工程質(zhì)量要求等。其次要熟悉施工組織設(shè)計及施工順序、施工方法、技術(shù)措施,弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入了解,熟悉施工圖紙,只是對工程的紙上了解,要清楚、全面了解工程,掌握工程概況,必須親自到現(xiàn)場進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況,有利于更好地實(shí)施管理,落實(shí)施工方法,更好地完善工作。
2、實(shí)行可行性的施工工法,面面俱到土建施工員工作總結(jié)實(shí)行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項關(guān)鍵的工作。做好施工準(zhǔn)備,向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法,是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的'施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求,圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法,在每個階段、每個工序、每項施工任務(wù)中積極組織平衡,保持最好的結(jié)合。其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強(qiáng)檢查,預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生,要隨時糾正現(xiàn)場施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場施工規(guī)定的傾向性問題。還有,如遇設(shè)計修改或施工條件變化,應(yīng)隨時進(jìn)行補(bǔ)充交底,同時辦理工程增量或減量記錄,并辦理相應(yīng)手續(xù),要在圖紙上表示修改的內(nèi)容,要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作,還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關(guān)系在施工現(xiàn)場,要確保一個工程能夠保質(zhì)、保量地完成,不但要有一定的技術(shù)之長,還須與下面的施工工人能打成一片;工作中,與工人們相互交流、相互尊重,贏得工人們的信任,這樣才能使各項施工指令貫徹落實(shí)下去。還要與甲方現(xiàn)場代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系,在施工技術(shù)方面積極與甲方,監(jiān)理溝通,聽取他們可行性的施工工法,爭取現(xiàn)場施工狀況得到甲方及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。作為中化大家庭的一份子不僅要為企業(yè)著想,更應(yīng)該為中化建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我嚴(yán)格要求自己、有責(zé)任心、上進(jìn)心。我希望通過我的不斷學(xué)和辛勤的的努力學(xué)到更多的知識,不斷完善自己,實(shí)現(xiàn)自我的價值,為中化六建之崛起而努力。當(dāng)然我還有很多不足,比如在工作經(jīng)驗上還是有缺欠的,責(zé)任心還是不夠嚴(yán)謹(jǐn),這都是我去改善的問題。
在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定,更希望領(lǐng)導(dǎo)能對我提出寶貴的意見,我一定會虛心接受,盡快改正,使自己盡快把最好的一面投入到工作當(dāng)中,最后祝愿中化六建越做越大,效益越來越好?。?!
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇七
目前所在地:廣州民族:漢族。
戶口所在地:廣東省身材:173cm65kg。
婚姻狀況:未婚年齡:
工作經(jīng)歷:公司名稱:贏嘉廣告有限公司。
起止年月:-06~-01。
公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):廣告,策劃,營銷。
擔(dān)任職務(wù):平面設(shè)計員。
工作描述:設(shè)計版面、排版書籍。
離職原因:
公司名稱:興年印刷廠。
公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):造紙,印刷,包裝。
工作描述:印前工序:。
開單-制單-排版-拼版-輸出菲林-曬網(wǎng)-印刷。
印后加工:。
過油-裱坑-做刀模-啤型-貼窗貼盒-包裝。
離職原因:
求職意向。
人才類型:普通求職。
應(yīng)聘職位:廣告制作/平面設(shè)計與制作:平面設(shè)計系統(tǒng)管理員/網(wǎng)絡(luò)管理員。
工作年限:1職稱:
求職類型:均可可到職-隨時。
月薪要求:1000--1500希望工作地區(qū):廣州東莞深圳。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣東省新聞出版技師學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)一:計算機(jī)應(yīng)用所學(xué)專業(yè)二:
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:英語一般。
國語水平:優(yōu)秀粵語水平:精通。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇八
鐵路護(hù)路聯(lián)防工作先進(jìn)個人事跡材料近年來,我村鐵路護(hù)路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,區(qū)綜治辦的工作指導(dǎo)下,鐵路護(hù)路工作取得了一定的成效,作為村委會主任,本人一直潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,正確領(lǐng)會區(qū)政法委關(guān)于鐵路護(hù)路工作安排會議精神,精心部署本村的相關(guān)工作,主要做了以下幾個方面的工作:
一是本人對鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進(jìn)行走訪,開展多形式地宣傳教育工作,提高老百姓的鐵路護(hù)路意識。
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,調(diào)動各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來,我們村委會在途經(jīng)的村民小組設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育終端接收站點(diǎn)開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對鐵路護(hù)路法律意識不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會責(zé)任感。
二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)場所和重點(diǎn)人員,建立重點(diǎn)管理檔案,確保鐵路護(hù)路工作不留死角。
本人經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點(diǎn)、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行宣傳教育,簽訂路外安全責(zé)任書,明確責(zé)任人,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全。
三是本人帶領(lǐng)20人護(hù)路聯(lián)防小分隊與鎮(zhèn)配合鐵路護(hù)路聯(lián)防隊相互配合,搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。
護(hù)路聯(lián)防小分隊堅持每周巡邏,在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點(diǎn)場所、無人看守道口等重點(diǎn)部位開展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時上報鎮(zhèn)綜治辦,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
四是本人潛心研究鐵路護(hù)路工作,在村鐵路護(hù)路辦公室,建立健全各項管理制度,認(rèn)真分析鐵路安全形勢,準(zhǔn)確部署本村護(hù)路聯(lián)防工作。
在工作中,我村建立了鐵路護(hù)路信息反饋制度、聯(lián)席會議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會上報當(dāng)?shù)刂伟残畔?,為全村護(hù)路工作的決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊定期召開聯(lián)席會議,分析治安形勢,制定工作方案,全面研究愛路護(hù)路工作。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇九
面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜?;厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術(shù)人員,對自己的工作作一些總結(jié)。
一、勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。
我從學(xué)校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進(jìn)入江蘇華建(原江蘇一建)設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨(dú)立施工。我一直都這樣認(rèn)為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干,還學(xué)會了巧干。至1999年初承蒙領(lǐng)導(dǎo)的信任,我開始擔(dān)任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗。我深信只有不斷學(xué)習(xí),提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問,我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),有的放矢,學(xué)會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學(xué)電腦,用電腦做施工預(yù)、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學(xué)無止境。
二、積極推廣和應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。
近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復(fù)合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點(diǎn),請教廠家技術(shù)人員,加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng),做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),在實(shí)踐中不斷提高,為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實(shí)踐我們感覺到,這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,增加了經(jīng)濟(jì)效益。
三、不斷學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè)。
xx年開始,領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進(jìn)度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務(wù)部門和處領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標(biāo)預(yù)算的編制,為工程投標(biāo)提供準(zhǔn)確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設(shè)計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進(jìn)行工程量簽證并進(jìn)行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準(zhǔn)確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
四、做好iso貫標(biāo)工作,順利通過內(nèi)、外審核。
自九八年以來,在深圳公司和工程處統(tǒng)一部署下,我隊所有工程均進(jìn)行了貫標(biāo)工作。本人作為工程項目的資料員,直接參加了多次貫標(biāo)工作,對貫標(biāo)工作的每項工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)、記載、布置、檢查、復(fù)核等細(xì)致工作。貫標(biāo)工作是一個企業(yè)走向國際化,標(biāo)準(zhǔn)化,程序化管理的必由之路。由本人負(fù)責(zé)資料的項目工程在內(nèi)、外審過程中均能夠順利通過。經(jīng)過幾年來對iso貫標(biāo)工作的認(rèn)識和了解,企業(yè)實(shí)行iso標(biāo)準(zhǔn),不能只局限于紙上談兵,更應(yīng)該對照它的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行項目管理,將程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量手冊中的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處,通過貫標(biāo)工作,更進(jìn)一步加強(qiáng)了規(guī)范管理,法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性,盲目性。更好的明確公司的管理目標(biāo),更好的落實(shí)公司的管理方針這是我通過iso貫標(biāo)工作得到的體會。
隨著深圳特區(qū)更大規(guī)模的開發(fā)建設(shè),隨著我公司不斷的做大做強(qiáng),我深切感受到做為一個華建人的驕傲和自豪,也深知自己的責(zé)任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實(shí)自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強(qiáng)烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。來深圳十多年來,深圳人的與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十
孫瑤,是高鐵一隊高20組的一名列車長,曾擔(dān)任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長,更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起,她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客,總是不計較個人得失“講奉獻(xiàn)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)”,工作中從每一件小事做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印,實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑,正由于高鐵列車的開行,我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液,這些新職年齡較小,剛剛踏上工作崗位,難免有些嬌慣。孫瑤就首先從思想教育工作入手,統(tǒng)一職工思想,針對個別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高,情緒低落等現(xiàn)象,自己及時掌握這些思想動態(tài),主動和職工談心、溝通、交流,在新形勢下運(yùn)用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律,使職工真切地感到班組對她們的關(guān)心,在日常管理中,作為一名列車長,對待所有的職工都是一碗水端平,不管是班長還是流動人員都沒有特殊性,越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求,讓職工看在眼里,服在心里,所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍,也保證了隊伍的'穩(wěn)定,同時調(diào)動了職工的積極性,促進(jìn)了班組各項運(yùn)輸任務(wù)的完成,并有針對性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊伍,為開創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證,使服務(wù)水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間,她又被榮幸選為班級的班組長,照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活,上課時站在講臺上,由于當(dāng)中新職工比較多,她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對鐵路的知識不能深刻的理解,所以她講到的每一個要點(diǎn)都是來自自身實(shí)踐的體會和總結(jié),為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時工作中的記錄內(nèi)容,每個動作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢都是親身示范,并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀,不僅加深了每名職工的直觀印象,而且她們很快的就能溶入到這個集體當(dāng)中,她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步,大家經(jīng)過不懈努力很快就能掌握各種知識,具備了一個良好乘務(wù)員的素質(zhì)。
此外,在業(yè)務(wù)上孫瑤也從沒有放松過,班組除去車隊規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外,還不定期的對職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試,并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練,突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗性和實(shí)踐性,培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì),責(zé)任意識及應(yīng)變能力。
在平日的工作中,她們沒有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下,而是壓力倍增,始終發(fā)揚(yáng)“一個心眼為旅客,想得周到,做得徹底”的光榮傳統(tǒng),通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑,在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步,要向更高的目標(biāo)攀登,要創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,提升服務(wù)理念,只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”融入旅客,滲進(jìn)每個作業(yè)環(huán)節(jié),才能抓好各項工作。列車有終點(diǎn),服務(wù)無止境,這是孫瑤一致以來的追求?!胺?wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”,同時,也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感,旅途有溫馨感,下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),也獲得了錦旗和表揚(yáng)。在段工會開展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競賽中,她帶領(lǐng)的高鐵20組被評為先進(jìn)班組;在年終評先工作中,她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。
在她的努力和職工的信任下,孫瑤被評為北京鐵路局職工代表,將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng),代表和維護(hù)職工的權(quán)益。
小草雖然渺小,是她們組成了綠色的大地,雖說溪流涓細(xì),是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位,在這平凡的崗位上,孫瑤將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生,駐留青春的風(fēng)景。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十一
“我所從事的測量絕對要一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行!”年僅33歲的××*,有著20xx年的測量工齡,在公司測量界是有名的“技術(shù)狀元”,一個只有中技文化的測量技師,被鮮花和榮譽(yù)所包圍,這一切,全源自于他的勤學(xué)方網(wǎng)苦練。
高速客運(yùn)專線的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)極高:整體道床全線無碴軌道,要求零沉降,是全新的施工工藝,對軌道的平順性要求很高,施工難度很大。無碴軌道對測量的要求就更高,可以說已達(dá)到了測量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準(zhǔn)儀都是目前精度最高的儀器,像瑞士的徠卡tca20xx儀器,測角精度0.5秒,測距精度1+1ppm。水準(zhǔn)儀采用美國天寶dini電子水平儀,每公里誤差為0.3mm。測量工作可以說是整個無砟軌道鋪設(shè)成功的關(guān)鍵工序。設(shè)計精度要求達(dá)到1mm,也是××*從未遇見的。他深知稍少閃失,就會影響到整個測量成果。為此,白天他泡在工地進(jìn)行cpiii網(wǎng)的測量。晚上又對成千上萬個測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和計算。
由于測量時受到溫度、氣壓等天氣的影響,對測量儀器提出了更高要求。測量精度來自測量連接件加工、安裝的準(zhǔn)確。在測量前,××*不放過每一個可能導(dǎo)致誤差的細(xì)節(jié)。比如加工測量棱鏡連接件,精度要求達(dá)到0.2個毫米。他對車床加工出來的每個連接件都要一個一個進(jìn)行檢驗,不合格的堅決不用于工地。從安裝一個套筒到測量墩,等等,所有的測量部件都要經(jīng)過層層測試,保證每個部件的誤差不超過容許值。
測量中對人的素質(zhì)要求特別高,因為使用的都是進(jìn)口儀器,大部分是全英文的,有一定的英文基礎(chǔ)是必須的,而且測量經(jīng)驗也顯得至關(guān)重要。正因為××*具有多年過硬的測量經(jīng)驗,對誤差的來源已經(jīng)做到了如指掌。工地上使用的第一套國產(chǎn)粗調(diào)機(jī)和精調(diào)機(jī),由于生產(chǎn)廠家沒有成熟的經(jīng)驗,各種技術(shù)參數(shù)只有通過現(xiàn)場不斷的測試才能發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)問題。一次,××*在操作粗調(diào)設(shè)備與測量設(shè)備時,他提出測量設(shè)備與粗調(diào)車的通訊連接,測量計算程序中不能顯示資料,操作界面不合理,測量程序內(nèi)沒有斷鏈設(shè)置,沒有左右線判斷,廠家通過檢算,采用他的意見。廠家技術(shù)人員握著××*的手說:“非常感謝你對我們提出的寶貴意見,這樣有利于提高和改進(jìn)設(shè)備,我們的市場前景就更大。
樂于奉獻(xiàn)。
生活中的××*就是這樣一個喜好琢磨和動腦筋的人。從一名機(jī)械鉗工成長為測量“技術(shù)狀元”和局第二屆職工技能大賽測量第一名獲得者。
20xx年來,他走過了一段刻苦求學(xué)和鉆研業(yè)務(wù)的成才之路。
1998年,從武漢橋梁技校鉗工專業(yè)畢業(yè)的××*,從事了測量工作,經(jīng)兩個月的脫產(chǎn)培訓(xùn),××*以全班第一名的成績結(jié)業(yè),開始在建筑工地上摸爬滾打,測量對他來說是一個陌生的工種,剛開始操作時不懂得要領(lǐng),工程部長看到后沖他大吼:“連線都放不好,其它先進(jìn)測量儀器看你怎么使用?!”××*第一次嘗到了挫折的滋味,也開始意識到,再簡單的工作要做好也要付出艱辛的汗水。
工地上的年輕技術(shù)人員很是敬佩××*,“他比我們能吃苦,為了練就這手絕活兒,當(dāng)初每天堅持練習(xí)九、十個小時,拿卡尺和測量儀器的5個手指都有些僵硬、磨出了水泡?!睉{著這種鍥而不舍的鉆研,他很快就能看懂圖紙,能獨(dú)立測量放線并進(jìn)行各種測量數(shù)據(jù)的計算。在工作中凡是他經(jīng)手的測量數(shù)據(jù),必須完全閉合,否則即使是再次翻山越嶺,他也要重新測量。正是憑借這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),幾年來,××*參與的河南宛平高速、杭州灣跨海大橋、沈陽地鐵、深圳灣跨海大橋等20余個重大項目的測量,均得到了經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和測量監(jiān)理的一致好評。
20xx年,××*調(diào)到公司工程部,協(xié)助測量工程師負(fù)責(zé)全公司測量工作,這是他人生的又一個起點(diǎn)。20xx年7月,因深圳灣跨海大橋項目經(jīng)理部急需高技術(shù)的測量工,公司安排他到工地負(fù)責(zé)全面的測量工作。當(dāng)時大橋工期十分緊迫,尤其箱梁懸拼是國內(nèi)新的施工工藝,施工技術(shù)難度大,科技含量高,在懸拼箱梁施工過程中,對測量精度要求特別高,可以說是整個施工成敗的關(guān)鍵??偙O(jiān)只給他兩天的考察期,如果不能勝任,就要求公司換人?!痢?終于不負(fù)眾望,只用了半天時間,就得到了總監(jiān)和測量專業(yè)監(jiān)理的好評。深圳的天氣變化無常,海上測量連個避雨的地方都沒有,衣服淋濕又被曬干,××*一點(diǎn)也不在意。他寧愿讓雨水淋濕自己,不讓測量儀器淋濕。他說衣服淋濕了可以曬干,就是感冒也可以吃藥,但儀器淋濕了就不能用了。
永不滿足。
20xx年4月中旬,××*作為首批專業(yè)技術(shù)人員,奔赴福廈鐵路工地,擔(dān)任測量技術(shù)主管。到工地后,他就帶領(lǐng)測量組,馬不停蹄,僅用了4天時間就完成了60余公里管段內(nèi)各種控制樁的交接工作,并簽訂了控制樁交接紀(jì)要。
20xx年8月27日,在公司召開的20xx年現(xiàn)場工作會上,公司董事長和總經(jīng)理親自為榮獲××*省“五一勞動獎?wù)隆狈Q號的××*頒發(fā)獎金和獎?wù)隆4蠓掌l(fā)到了公司網(wǎng)站主頁頭條推薦新聞欄目里,××*這一專家型員工為工人爭足了面子。自從以后,在福廈鐵路工地上,“技術(shù)狀元”、“能工巧將”的名聲更加大起來,但他說:“名氣大,責(zé)任更大,一個人的技術(shù)再好,也做不了多少,只有團(tuán)隊個個技術(shù)好,做出的工程質(zhì)量才是真的好?!痹谄綍r的工作中,他都熱心地把自己學(xué)到和掌握好的操作技藝毫無保留地傳授給其他工友。工友們紛紛向他請教,他積極地做好傳、幫、帶工作,每天根據(jù)工友們不同的水平程度進(jìn)行手把手的幫教,使他們的技術(shù)有了很大的提高。針對許多青年人認(rèn)為搞測量沒前途,不愿意干這種基礎(chǔ)技術(shù)工作,××*經(jīng)常與他們談心,以自己的實(shí)踐經(jīng)驗,讓他們認(rèn)識到行行能出尖子、出狀元的道理。無論是誰遇到測量上的問題,他都會耐心地解答,有時甚至手把手一步一步的教他們使用儀器、計算公式。在實(shí)測過程中,他對青年技術(shù)人員嚴(yán)格要求,從測量計算、記錄、測量復(fù)核每一步都要細(xì)致把關(guān),培養(yǎng)青年技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的習(xí)慣,為公司培養(yǎng)了一大批高水平的測量人員。他本人榮獲中國中鐵十大青年崗位能手、局十大標(biāo)兵黨員等榮譽(yù)稱號。
在鮮花和榮譽(yù)面前,××*最大的希望就是把自己多年來在工程測量上積累的經(jīng)驗傳授給更多的工程技術(shù)人員。事實(shí)也是如此,××*帶出了多名徒弟,全部成為公司技術(shù)骨干。
××*,以扎實(shí)的工作態(tài)度和良好的工作作風(fēng),詮釋了“狀元”的含義,贏得員工們的一致稱贊。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十二
xxx是三間房站編組車間二班車號長,多年的工作中他始終以一名黨員的身份來嚴(yán)格的要求自己。走黨的路線,走進(jìn)群眾的心,帶領(lǐng)群眾,班組走正確路線是他的任務(wù)。自從入路以來,他連續(xù)多年被評委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,這并沒有使他驕傲,只是更努力的撲到實(shí)際班組建設(shè)中,辣熱的黨徽在他胸前閃閃發(fā)光。
一年來該同志在各項工作積極努力,擔(dān)任班組長的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),為了小組的多面性發(fā)展,加強(qiáng)班組管理。把自己的全部精力都投入在實(shí)際中,嚴(yán)格要求自己黨員的模范準(zhǔn)則,樹立黨員模范形象,使職工從思想上進(jìn)入了嚴(yán)格要求自己的行列,帶領(lǐng)小組人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),研究實(shí)際作業(yè)中容易出現(xiàn)的問題與安全隱患,以及解決方案,把一些容易發(fā)生的事故隱患從萌芽中消滅掉。
隨著班組的建設(shè)發(fā)展,他改用深入人心的方法進(jìn)一步的加強(qiáng)班組建設(shè)步伐。首先要以身作則,要求班組人員做到的,自己先要做到,嚴(yán)格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名黨員的責(zé)任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時間緊,接車、發(fā)車頻繁不斷,吃飯時間緊張的情況下,他總是把老職工先安排去吃飯,年輕的放在后面,然而自己總是最后一個。對職工的關(guān)愛更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚時差溫度變換較大,感冒發(fā)燒是家常便飯,他自費(fèi)買來各種預(yù)防藥品,給班組人員極大的方便,也避免了因為職工患病而給工作帶來的不利。劉湛身患皮膚病,怕潮濕。雨季的時候不影響工作的前提下都盡量自己出去對車,或者指派其他人員多照顧班組的兄弟。祝朝旭說這樣的班組長少了,這樣為職工服務(wù)的班組長就更少了。別人的活在他眼里就是自己的活,記得有一天東西場同時到車,自己手里還有沒干完的活,按理說這次接車該輪到我了,xxx鑒于大家都很累了,就自己親自去接車,等我手忙腳亂找人幫忙的時候他已經(jīng)把車票接回來了。他放棄了自己的休息時間,我們都看在眼里,都說這樣的'班組長不懶。他認(rèn)為職工的小事就是他的大事,他所作出的一舉一動都時刻溫暖職工的心。然而這樣的事跡舉不勝舉,大家心里都明白,xxx為的是什么,為的是車站的行車暢通,為的是我們切身的利益,為的是大家在工作之余在輕松一點(diǎn),這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都時時刻刻影響著班組中的每一個成員,每一名成員都為之感動。
為了更好的宣傳企業(yè)文化,讓小組的每一名成員都深刻的了解到,企業(yè)文化與自己切身的利益是與時俱進(jìn)的,他把小組的成員組織到一起,開了一次深刻的企業(yè)文化會議。xxx會議上提出幾點(diǎn):“第一良好的習(xí)慣是職工確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),只有提高企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)文化的宣傳氛圍,才能促使職工在潛移默化中養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。第二重視親情的感染力量,職工的互相團(tuán)結(jié)友愛可以拉近職工內(nèi)心的距離,同時也避免小組人員內(nèi)心的矛盾,激勵職工比拼遵章守紀(jì)保安全的自覺性。第三實(shí)行小組人員互控、互幫、互相管理制度,使每一名成員都參與到企業(yè)管理中來,每一名班組成員都有權(quán)利進(jìn)行不定時的抽查,薄弱時間段的檢查,參與組長的考核權(quán)利。”從而達(dá)到優(yōu)化環(huán)境影響人,突出企業(yè)文化特色。他提出的一切也得到了大家的認(rèn)可與贊同,班組的凝聚力增強(qiáng)了,班組人員在一起沉浸在和諧團(tuán)結(jié)的氛圍之中。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十三
官淼,南昌鐵路局福州客運(yùn)段高等級乘務(wù)車隊福廈滬動車第40組的列車長。這位來自東北的漂亮姑娘曾經(jīng)在福州——北京z60/59次列車軟臥車廂當(dāng)列車員。
軟臥車廂列車員可是所有列車員的服務(wù)標(biāo)桿,當(dāng)一個班結(jié)束前,她都主動地到每個包廂征求旅客對自己的工作評價,并對旅客的建議進(jìn)行消化吸收或向列車長提出改進(jìn)建議。
對工作的用心讓官淼很快走上了管理崗位。
如今,官淼又站在了講臺上,給新聘乘務(wù)員講課。讓官淼當(dāng)“教頭”是該段領(lǐng)導(dǎo)的創(chuàng)意,“聘用有指導(dǎo)性、示范性的優(yōu)秀青年乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)義務(wù)教員,可以提升教育成效,同齡人與同齡人之間有共同的語言表達(dá)方式,她們成長的歷程對后來者更具影響力,也更有助于后來者健康、快速成長。”
官淼的講課讓新乘務(wù)員們耳目一新,她講到的每一個要點(diǎn)都是來自實(shí)踐的體會和總結(jié),為此她花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的'列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在原先所在班組記錄的內(nèi)容,每個動作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢都是她在原先所在班組拍攝的圖片資料,圖文并茂加上自己生動的肢體語言的解讀,更加深了學(xué)員的直觀印象。室外氣溫接近40攝氏度,100多平方米的教室內(nèi)僅有10多臺吊扇在呼呼地轉(zhuǎn)著,規(guī)范地穿著“動姐”專用制服、連講帶示范的官淼額頭上不斷地滲出汗水,她講得很投入,學(xué)員聽得很入神。
官淼,成為福州客運(yùn)段職工教育中第一個“外來妹”教頭。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十四
xx,男,漢族,xx年出生,xx年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線施工員。
自參加工作以來,在項目部的`正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗,認(rèn)真地履行工作職責(zé),在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。
該同志在20xx年參加襄渝二線隧道進(jìn)口段的施工任務(wù)。隧道全長xx米,進(jìn)口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石,處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài),且下穿g316國道和城區(qū)居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時也有著很大的危險,這是每一個施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題,他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員、有多年隧道施工經(jīng)驗的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗的民工師傅溝通,學(xué)習(xí)開挖爆破技術(shù)知識。在洞身段采用crd法施工期間,他每天加班加點(diǎn)的在施工一線組織施工,全過程的盯控施工中的每一個細(xì)節(jié),指導(dǎo)各個工序的銜接,叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進(jìn)口段的8種襯砌斷面、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題,他沒有退縮,而是積極配合項目部尋找最佳施工方法,經(jīng)過共同研究,最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進(jìn)行襯砌澆筑,此方案經(jīng)過實(shí)踐證明是可行的,它既節(jié)約了工程施工成本,又加快了工程施工進(jìn)度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,也為他迎來了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個,小馬是近兩年來的中專生,是個好學(xué)且活潑分子,經(jīng)常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設(shè)計的控制要點(diǎn)?師傅,為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學(xué)的孩子,師傅總是樂呵呵的說:“你這個小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,隧道爆破...”。別人問他:“小馬整天問東問西的.,煩不煩?”“哎,這娃一天的問題是有點(diǎn)多,可是個好娃,好學(xué)又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個好苗苗啊”,說這話的師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個樂觀而直爽的人,他總是以一點(diǎn)一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個人。
隨著隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運(yùn)送混凝土車輛的調(diào)配、軌排的運(yùn)輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),受到項目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
隨著20xx年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線隧道進(jìn)口,進(jìn)口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線。
面對著新一輪的挑戰(zhàn),他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識到在隧道的開挖和鉆爆設(shè)計方面,開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應(yīng)對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質(zhì)條件、支護(hù)條件、工期要求、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素,綜合分析,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?,尤其?yīng)對支護(hù)條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達(dá)到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風(fēng)、排除瞎跑、出碴、機(jī)械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標(biāo),作業(yè)人員是否安全,出碴完畢,應(yīng)及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細(xì)小環(huán)節(jié),從而達(dá)到最好的效果。
在進(jìn)口,為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化,使員工各盡其責(zé)、最大限度地調(diào)動大家積極性。積極實(shí)施解決辦法,一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn),組織員工進(jìn)行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。在工作中非常重視學(xué)習(xí)和思考,堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考,不斷豐富經(jīng)驗。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識,輔導(dǎo)多名新員工,使他們可以獨(dú)立的走上工作崗位。20xx年,進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段“先進(jìn)個人”。
“干一行,愛一行,專一行,精一行”是工作目標(biāo),雖然他工作已經(jīng)三十多年了,可是他經(jīng)常說學(xué)習(xí)技術(shù)是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識用到施工中去,積極地對施工現(xiàn)場出謀劃策、排憂解難。態(tài)度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰(zhàn),大膽創(chuàng)新,憑著自己過硬的本領(lǐng),立足于工作崗位,干好本職工作發(fā)揮余熱,使自己的工作更上一層樓。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十五
韓,男,x年9月出生,漢族,x年7月加入中國共產(chǎn)黨。大學(xué)畢業(yè)參加工作三年后,帶著在外工作的經(jīng)驗回到了家鄉(xiāng),開始自主創(chuàng)業(yè)。在20xx年雍峙村黨支部換屆選舉中,以高票勝出,當(dāng)選為雍峙村新一屆黨支部書記。
自擔(dān)任村支部書記以來,能主動學(xué)習(xí)黨在現(xiàn)階段農(nóng)村的路線、方針、政策,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級黨委、政府的決定,勤政為民,廉潔自律、深入群眾、恪盡職守,認(rèn)真履行村黨支部書記職責(zé),能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)村兩委一班人,勤奮努力、扎實(shí)工作,較好地完成了上級布置的各項工作任務(wù),村風(fēng)民風(fēng)較以前有了較大改觀。
在加強(qiáng)村級黨組織建設(shè),增強(qiáng)村級班子集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力這方面,他做了大量的工作.三年一選舉,新組成的班子成員之間不夠了解,工作不夠合拍,他發(fā)現(xiàn)這一問題后,花了大量精力協(xié)調(diào)村兩委的關(guān)系。同時,他及時向鎮(zhèn)黨委進(jìn)行匯報,并多次和有關(guān)人員談話溝通,做了大量的思想工作。經(jīng)過努力,村里情況很快趨于正常。通過這一事件的考驗,班子成員更團(tuán)結(jié),關(guān)系更協(xié)調(diào)、干勁更充足。
在加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)這方面,堅持做好排頭兵角色。要做好村里的工作,首先必須要了解村里的情況。通過走訪了解黨員和干部以及有正義感的村民,進(jìn)一步摸清群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,同時組織村里的黨員和老干部召開了一些會議,傾聽他們在這幾年我雍峙村發(fā)展的一些大事記,學(xué)習(xí)一些經(jīng)驗教訓(xùn),并就該村今后幾年的新農(nóng)村建設(shè)展開了討論。
在加強(qiáng)黨支部班子建設(shè)的同時,他還十分注重黨員發(fā)展工作,積極發(fā)展優(yōu)秀的年輕人入黨,為黨組織輸送新鮮血液。并堅持每月組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)一次,宣傳黨和國家的政策。除此之外,他還注重發(fā)揚(yáng)民主、走群眾路線的作風(fēng)建設(shè)。凡是重大決策都要召開聯(lián)戶代表會議、群眾代表大會和黨員大會討論,實(shí)行村務(wù)公開。
雍峙村是一個擁有15個村民小組。3086人的大村,也是國家級雜交水稻制種基地,很多老百姓在一年中的主要經(jīng)濟(jì)來源就是大春水稻制種,但是由于近幾年來天干少雨,地下水位逐年下降,使原來村上各-組的沉井、泉塘全部干涸,如果不能把大春春耕生產(chǎn)生活用水解決好,將會給老百姓帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失,同時也可能引發(fā)很多的群體事件和不穩(wěn)定因素。迫在眉睫之時,在全體共產(chǎn)黨員大會上,他果斷提出打機(jī)井來解決春耕用水的建議,得到了參會黨員的一致通過,為此,他放棄了很多休息時間,跑村組,在做好村民解釋與協(xié)調(diào)工作的同時,又實(shí)地查看了地形地貌。可是,要打十幾口的井,這資金的問題又該如何解決呢?如果資金不到位事情又要陷于僵局,他愁眉緊縮,每天吃不香,睡不著,請示領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,各個相關(guān)部門往返其中,在與上級主管部門機(jī)相關(guān)人員領(lǐng)導(dǎo)的多次協(xié)調(diào)下,資金來源得到了順利解決,那就是:村民集資一部分,上級單位補(bǔ)助一部分。很快,在通過正規(guī)招標(biāo)過后,一只只打井隊火速地進(jìn)入了施工場地,一只只鉆井如雨后春筍般地在雍峙村的土地上,樹立起來。終于,趕在水稻大面積播種之前,機(jī)井打好了。看著清澈的泉水從管道中抽出來的那一瞬間,他臉上露出了欣慰的笑容,其中的辛酸勞累,他卻只字不提.....20xx年xx月xx日前,雍峙村一十三口新建機(jī)井全部建成,村民的大春春耕生產(chǎn)用水得到保障,全村無一戶村民因為缺水而水田改旱田,雍峙村在整個片區(qū)率先做到滿栽滿插,全體村民對新一屆村兩委班子,特別是這位年輕的書記豎起了大拇指。
雍峙村是安縣工業(yè)園的儲備用地區(qū)域,村民對征地及拆遷的問題非常敏感,稍有不慎,就會在工作中與群眾產(chǎn)生非常激烈的矛盾,就像在國家重點(diǎn)工程——蘭成輸油管線的管線鋪設(shè)及增壓閥室的建設(shè)和進(jìn)場問題上,群眾就會拿原來歷史上積壓遺留的老問題來阻礙工程的順利開展,要求先解決遺留問題再進(jìn)場等問題,他帶領(lǐng)村兩委干部走訪入戶,深入了解分析問題,詳細(xì)講解國家法律法規(guī),關(guān)鍵時期還在駐村干部的配合下單獨(dú)走訪協(xié)調(diào),解釋工作做到晚上一兩點(diǎn),動之以情,曉之以理的最終結(jié)果就是村民的理解與支持,輸油管線建設(shè)工作在連續(xù)兩個月,大小十次會的努力下,順利進(jìn)場,為管線的管線通油做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也在工作中了解到了群眾的心聲,知道了群眾想要什么,得到了群眾的理解,信任和贊許。
城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,也是村上一件老大難的問題。由于雍峙村坐落于遼寧大道沿線,交通十分方便。一些板材老板就租用了沿線老百姓房前的院壩,堆放了大量的木工板,做起了木料生意。然而,由此衍生出的路邊帳篷,路邊違法建筑物也大肆搭建了出來,屢禁不止,嚴(yán)重影響了村里的居住風(fēng)貌,也妨礙了交通。他就以身作則,親自帶領(lǐng)黨員干部,頂著烈日,冒著酷暑,先給本地村民做好宣傳解釋工作,同時對違法無證經(jīng)營戶發(fā)放宣傳單,解釋相關(guān)政策和上級主管部門要求,才開始,老百姓和無證經(jīng)營戶反感和抵觸情緒相當(dāng)嚴(yán)重,要想一次性全面解決這些問題是非常困難的!韓軍同志分析情況后,決定先從親戚朋友的解釋工作做起,到他們家里聊天拉家常,聯(lián)絡(luò)感情,了解困難,解釋宣傳政策,動之以情,曉之以理。親戚朋友漸漸理解并支持其工作,主動清除了違章建筑,動員無證經(jīng)營戶服從管理,支持工作,這樣,其他的村民也無話可說了,隨后,他帶領(lǐng)兩委一般子人在3天之內(nèi)徹底整治了遼安路沿線的環(huán)境衛(wèi)生。在上級主管部門的協(xié)調(diào)下,他又對村里的生活垃圾進(jìn)行定點(diǎn)規(guī)范投放,建了垃圾堆放點(diǎn)。現(xiàn)在只要你驅(qū)車經(jīng)過雍峙村,你所看到的一定是一個清潔,美觀,整潔的新農(nóng)村。
搞好黨支部的陣地建設(shè),也是作為村支書工作的重中之重。國家捐助修建了新的村委會,這么好的硬件設(shè)施,好的軟件設(shè)施也必須跟上。于是他每天熬夜加班,不辭辛勞,用了近一周的時間,把全村的各項資料一一進(jìn)行整理歸檔,并且親自督促村兩委成員,把各自負(fù)責(zé)的工作都做好文字記錄,特別規(guī)范了村務(wù)、財務(wù)、黨務(wù)三公開制度,增加了工作透明度。為了方便群眾辦事,他還專門設(shè)定了村兩委輪流坐班制度,贏得了群眾的好評。
抓經(jīng)濟(jì)促發(fā)展,發(fā)展才是硬道理,為了全村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,他全面分析本村的發(fā)展形勢,與村兩委對全村做出經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。建立以水稻種植為中心,大力發(fā)展養(yǎng)殖業(yè),山區(qū)林木業(yè)的總體規(guī)劃。目前,在雍峙山上種滿了良種核桃樹苗,這些嫁接苗只要兩年,就會為當(dāng)?shù)卮迕駧斫?jīng)濟(jì)收入。而在通往“感恩寺”的交通要道上也有村民在村兩委的引導(dǎo)下,計劃在自家土地上修建農(nóng)家樂,發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),切實(shí)提高村民收入。今年來,韓軍同志帶領(lǐng)班子成員,堅持黨的各項關(guān)于新農(nóng)村建設(shè)的各項基本政策,大力發(fā)展蔬菜種植業(yè),特色水產(chǎn)為主的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),形成了時新水產(chǎn)水產(chǎn)大鯢項目順利推進(jìn)和蔬菜大棚種植從無到有的突破,現(xiàn)已有一百余畝的蔬菜種植基地正在投產(chǎn),力爭在20xx年達(dá)到300到500目的規(guī)模,成立一個專合組織,實(shí)現(xiàn)本村專合組織零的突破!
作為一名年輕的共產(chǎn)黨員,作為一名黨支部書記,韓軍同志以實(shí)際行動認(rèn)真貫徹科學(xué)發(fā)展觀;以無私奉獻(xiàn)的崇高精神,充分發(fā)揮黨員先鋒的模范作用;在群眾的擁護(hù)和支持下,他正以一個年輕人的激情和活力,為把雍峙村打造成安縣的新農(nóng)村建設(shè)的試點(diǎn)村而努力工作著。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十六
中共黨員是鐵路運(yùn)輸處中心站作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調(diào)車員,是鐵路處工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手持著信號燈旗,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可在這個崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,就越需要人員,也越能體現(xiàn)自我價值”。是這樣說的,更是這樣做的。
安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,作為班組安全員的,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。中心站作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗。從連接員到調(diào)車員,近六千個日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,預(yù)防路外事故3起,收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。
“保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計劃、出場迅速,科學(xué)控制機(jī)車速度,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。
“打鐵還需自身硬”,能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,努力加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,還充分利用業(yè)余時間抓緊自學(xué),經(jīng)過不懈努力,業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。
就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動書寫了一個新時期東風(fēng)鐵路工人的新形象。
在實(shí)踐中,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細(xì)節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
自xx年參加工作以來,她在本職崗位上腳踏實(shí)地,一步一個腳印地干好本職工作,記得她剛參加工作的時候,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時,她不由被觸動了,她暗下決心,一定要向她們學(xué)習(xí),干好服務(wù)工作,而且要干出自己的樣子來,她滿懷工作熱情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些應(yīng)該做的事,卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”,她深深感到,急旅客所急,幫旅客所需,使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。
俗話說:“在家千般好,出門事事難,”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),是這樣想的,也是這樣做的。記得有一次,正值值班,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣?,臉色蠟黃,嘴角不停地抽動,她急忙替老大爺叫來救護(hù)車,經(jīng)搶救,老人才轉(zhuǎn)危為安。
原來這位老人因在候車室丟失了錢物,心里一著急,突發(fā)心臟病,老人醒來后,大夫感慨地對老人說:“你老好福氣呀,如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車,后果不堪設(shè)想?!边@位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,你救了俺一條命,菩薩會保佑你的”。
這件事的發(fā)生對她觸動很大,事情雖然是應(yīng)該做的,卻贏得了旅客的感謝,這使她進(jìn)一步認(rèn)識到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,自此,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。
勤學(xué)苦練基本功,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能。
在服務(wù)工作中,越來越發(fā)現(xiàn),只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一次,在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生,一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子,瓜子皮不時地往地面上扔,這時,走過去對旅客說:“同志,我們剛剛清掃完衛(wèi)生,麻煩您把瓜子皮扔進(jìn)衛(wèi)生箱里?!焙苡卸Y貌的原以為會得到旅客的支持與配合,誰知旅客竟說:“我不往地面上扔垃圾,你不就失業(yè)了嗎?”頓時滿臉通紅。
通過這件小事,反復(fù)揣摩,自己的文明禮貌,為什么會換來旅客的無理。原來,經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn),盡管自己使用了“十字”文明用語,但此時,卻傷及旅客的面子。在實(shí)踐中,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細(xì)節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
為了更好地干好服務(wù)工作,她從基礎(chǔ)抓起,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能,勤學(xué)苦練基本功,并打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。為了練剪票,她自制票樣,每天反復(fù)練習(xí),拿剪子的手上磨起了繭子,終于練出了一分鐘檢張票的好成績,為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖,她堅持每晚睡前背一遍,最后達(dá)到了分鐘內(nèi)默化全國鐵路示意圖。
客運(yùn)工作看起來容易,干起來卻很難,除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外,她還買了《心理學(xué)》、《演講與口才》、《交談的藝術(shù)》等書籍,認(rèn)真學(xué)習(xí)、反復(fù)揣摩,通過各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個新的境界,有些外地旅客得知有許多名勝,在候車時詢問,為此,她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于旅游景點(diǎn)的地理位置和交通路線。功夫不負(fù)有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一舉一動都和鐵路信譽(yù)聯(lián)系起來,為有困難的旅客添一份溫暖,送一片真情,用具體行動真正實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)無上限”的服務(wù)新理念。
提煉先進(jìn)服務(wù)方法,提高班組整體服務(wù)水平。
面對運(yùn)輸市場的激烈競爭,和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領(lǐng)班組成員,把候車室建成“愛心通道”,讓愛貫穿于工作的全過程,共同努力在“優(yōu)”字上做文章,在“好”字上下功夫,在“全”字上求發(fā)展,在“實(shí)”字上見精神。
創(chuàng)出了一個個立得住、叫得響、推得開的“為人民服務(wù)沒有終點(diǎn)站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)名牌精品?!扒嗄晡拿魈柗?wù)法”“青年文明號五、四、一工作模式”“四項服務(wù)原則”等先進(jìn)的作業(yè)、服務(wù)方法,都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。
作為先進(jìn)集體的帶頭人,始終把深化班組建設(shè),提高班組整體水平作為工作的重點(diǎn),針對服務(wù)、管理等方面的不足,在青年文明號的深化創(chuàng)建中,積極引入qc攻關(guān)科學(xué)管理辦法,立項攻關(guān),不斷提高班組整體水平。
一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手,改進(jìn)服務(wù)方式,細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),立項定標(biāo)。
二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。
在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”,實(shí)行愛心服務(wù);開展文化候車,增加了候車室的文化氛圍;實(shí)施延伸服務(wù),滿足了不同層次的旅客需求。在帶領(lǐng)下,候車室qc小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎。
鐵路指揮部技術(shù)員個人事跡材料篇十七
他,瘦瘦的,矮矮的,說起話來滔滔不絕,好象什么事都懂,大家都叫他百事通。
他叫,今年36歲,先后參加了蘭新線、南疆線、內(nèi)昆線、渝懷線、襄渝二線鐵路的物資供應(yīng)工作,現(xiàn)擔(dān)任業(yè)務(wù)主任,在外奔波多年,直到去年才終于了卻了自己的婚姻大事。
他謙虛好學(xué),積極上進(jìn)。愛看書、學(xué)習(xí)在站上是出了名的,在他的辦公桌上,時常擺著關(guān)于業(yè)務(wù)知識的各方面書籍和資料。有工程項目管理標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊,現(xiàn)代物流等,在床頭,還雜七雜八地有關(guān)于政治、軍事、方面的書刊和各類小說、雜志。工作十多年,積攢了不少書籍,每換一個工地,他總是不忘帶上它們。他說,“不管哪方面知識,懂得多了,總會用得上的。”去年,公司組織報考中級物流師資格證,經(jīng)過刻苦自學(xué),他一次性就通過了全部課程。
他為人熱情、誠懇,善與人交往。在物資供應(yīng)工作中除了要嫻熟的掌握業(yè)務(wù)知識外,最重要的還是要多與人溝通,了解各種信息。為此,每隔一兩周他都要去工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看看工程的進(jìn)展情況,和工地的物資人員聊天,詢問物資的使用情況以及計劃,看其他方面有沒有什么困難和需要幫助的事情。平時掛在他嘴頭最常說的一句話就是:“有事您說話。”在與供應(yīng)廠家交往的過程中,由于懂的多,從物資市場行情到談天說地,道古論今,廠家的人都特別喜歡他,在說的過程中不知不覺中和廠家建立起良好的友誼關(guān)系,所以每次去都能或多或少的得到些實(shí)惠,比如貨款延期,價格上比其它用戶優(yōu)惠等等。xx年12月,各大水泥廠家水泥資源緊張,保證不了工地施工用量,看到這種情況,他連夜趕到生產(chǎn)廠家,不顧勞頓,直接找到銷售經(jīng)理,現(xiàn)場了解水泥的生產(chǎn)情況,當(dāng)時其他單位也因為水泥緊張來到了水泥廠,為了能多爭取到一些供應(yīng)份額,他白天就在銷售經(jīng)理的辦公室,晚上就到經(jīng)理的家里面,展開聊天說地的功夫,誠心誠意的說出自身的實(shí)際困難,希望廠家能給予大力支持,經(jīng)過幾天軟磨硬蹭,擺事實(shí),講道理,終于拿到了比其他單位多一倍的水泥份額,立即緩解了施工水泥用量緊張的局面。
他處事干練,工作盡心盡責(zé)。一次在渝懷線,他突然接到立即趕往鄭州,為鄭鐵集團(tuán)工程公司供料的通知,他二話沒說,立即收拾行裝趕往鄭州,坐了一天一夜火車的他顧不上休息吃飯,立即和施工單位聯(lián)系,當(dāng)聽到三天內(nèi)必須將第一批料送到工地的要求時,他只說了一句“沒問題”,便開始投入到了市場調(diào)查工作中去,剛到鄭州,人生地不熟,為了摸清行情,他跑遍了整個鄭州的鋼材市場,對多家供應(yīng)商進(jìn)行摸底、篩選,利用自己豐富的物資采購經(jīng)驗和平時掌握的價格行情,耐心細(xì)致地和供應(yīng)商談判,最終以合適的價格購到了材料。為了使材料順利的送到工地,他又親自押車,使第一批材料在對方指定的時間內(nèi)送到了工地。對此,施工單位給予了高度的評價,說:你們搞物資的專業(yè)隊伍辦事效率就是不一樣。這個時候他才長舒了一口氣,開始尋找住的地方。
他愛崗敬業(yè),關(guān)鍵時候以身表率。xx年9月,襄渝二線鐵路施工進(jìn)入高潮時期,他的腎結(jié)石病突然發(fā)作,疼的臉色蒼白,直不起腰,醫(yī)生直接要求住院治療,但當(dāng)時各施工單位庫存物資都已告急,工地不斷地打來電話催要材料,他說:“工地等著用料,我怎么能呆在這兒呢。”他不顧別人的勸阻,讓醫(yī)生打了一針止痛針,開了些藥,就又開始投入到工作的忙碌之中。領(lǐng)導(dǎo)出差回來知道這事后,心痛地批評他“你不要命了”,他只是會心的笑著說,“事情太多,我躺不住”。
投身工作十幾年來,對事業(yè)他始終保持著極大的熱情和毅力,在不起眼的崗位上默默的奉獻(xiàn)著,表現(xiàn)出一個共產(chǎn)黨員的良好風(fēng)范,xx年榮獲了公司授予的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。這給了他極大的鼓舞,他說:“后面的路還很長,我得更加努力工作、學(xué)習(xí),要對得起所獲得的這項榮譽(yù)”。