總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!
汽車實訓(xùn)個人總結(jié)篇一
(一)細節(jié)決定成敗
“泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深?!彼?,大禮不辭小讓,細節(jié)決定成敗。在中國,想做大事的人很多,但愿意把小事做細的人很少;我們不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,缺少的是精益求精的執(zhí)行者。在協(xié)進工作,我就親身感受到了這一點。這里的工作說復(fù)雜也不復(fù)雜,說簡單也不簡單。不復(fù)雜是因為每個人都可以做,不簡單是因為不是每個人都可以做好??梢宰龅灰欢軌蜃龊?。舉個很簡單的例子:在寄送樣品的時候你是否連同報價單一起寄了呢?寄送完樣品后順豐的底單你是否有拿過來認真寫上備注并保存好呢?在樣品多的時候快件公司是不是把不同客戶的樣品搞混了呢?在單多的時候你要在旁邊看著快件工作人員把他歸整好了才放心,要不然把該寄送給張三的樣寄送給李四,把該寄送給李四的倒送到張三那去了。這些工作都很簡單,但每個單都做好,就要靠我們的細心了。
(二)學(xué)會與人相處
人際交往是人們的生理需要,也是大家生存的需要,更是工作的需要。工作中少不了交流和溝通,工作中少不了合作,工作中少不了領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)。這都需要正確處理,才能更好的開展工作,從而使事半功倍。
(三)為公司負責(zé),有主人翁的責(zé)任感
一個員工,他的責(zé)任就是愛崗敬業(yè),奉獻企業(yè)。一個員工,即使他個人的能力再強,如果他不能也不愿意付出,他就不能為公司創(chuàng)造更多的價值,可以說他的能力就是“零”。但是,一個愿意為公司全身心付出的員工,即使他的能力比別人稍遜一籌,也能夠創(chuàng)造出最大的價值來。一個人是不是人才固然很重要,但最重要的是這個人是不是一個對公司真正負責(zé)人的員工!俗話說:“國家興亡,匹夫有責(zé)”,而現(xiàn)在完全可以這樣說:“企業(yè)成敗,我的責(zé)任”!愛崗敬業(yè)是我們每個職工的天職,時刻保持責(zé)任意識,心中常存責(zé)任感,是成就事業(yè)的基石,是興旺企業(yè)的基礎(chǔ),“干一行,愛一行”可不能是說著玩的,這需要我們立足本職,恪盡職守,不光要“知其責(zé)”,而且要“盡其責(zé)”,更重要的是“盡到責(zé)”!“愛崗敬業(yè)”是我們每個企業(yè)職工的天職,愛一行容易,精一行很難,成一行更難!我們要以主人翁的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作。
(四)堅持學(xué)習(xí),學(xué)無止境
"書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟"。出了校園,不意味著學(xué)習(xí)的終止。其實真正的學(xué)習(xí)才真正的開始。“學(xué)貴有恒,生有涯,而知無涯?!痹趯W(xué)校里學(xué)習(xí)的大多是理論知識,來到協(xié)進是來實踐的,以前學(xué)到的知識直接用到的有10%就已經(jīng)不錯了。其實從學(xué)校出來一切都等于0,但是這個0比較容易增長。為了讓這個0快快成長,我得努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,慢慢領(lǐng)悟人世間的道理。況且“學(xué)習(xí)如逆水行舟,不曰進,則曰退?!痹谖覍μ沾僧a(chǎn)品了解還不是很深刻的時候,如不認真學(xué)習(xí),迎頭趕上。將來豈不是要因“虛度年華而悔恨”,因“碌碌無為而羞恥?!?BR> 汽車實訓(xùn)個人總結(jié)篇二
實習(xí)時間:___
實習(xí)地點:___
實習(xí)內(nèi)容:了解各工廠內(nèi)部各車間的運作流程,及以后需配合的工作
總結(jié):
通過二天的短期實習(xí),基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領(lǐng)導(dǎo)查閱!
8月15日下午,實習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,cd包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過qc細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標(biāo)。他們的達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí),基本上認清了cd包的制作流程。
第二天上午,實習(xí)的部門有:cd房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內(nèi)頁的,包括cd包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布)在cd套機中生產(chǎn)出各種型號的cd內(nèi)頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個cd包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午,實習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實習(xí)的相關(guān)負責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標(biāo)。他們的達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過pmc部細分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天,實習(xí)的部門有:pmc部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。
內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在__集團工廠內(nèi)部的實習(xí),請領(lǐng)導(dǎo)查閱。
汽車實訓(xùn)個人總結(jié)篇三
對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,實習(xí)是非常有必要的,它是我們學(xué)生生涯以來的最后一堂課。通過實習(xí),鞏固所學(xué)的專業(yè)知識,把理論知識充分的運用到實踐中去,慢慢褪去學(xué)生的稚嫩,真正走向社會,是成長的一大步。今年寒假,我選擇了在一家汽車銷售公司實習(xí)。
回想在汽車銷售公司實習(xí)時的點點滴滴,一個寒假的實習(xí)經(jīng)歷教會了我很多東西,都是書本上學(xué)不到的東西,對我以后的人生路有積極的意義。
實習(xí)期間的感觸很深,總的來說就是要認認真真的做事,做人低調(diào)勤奮,對自己負責(zé),對工作負責(zé),在汽車銷售公司實習(xí)讓我明白了很多,下面就說說我實習(xí)期間的心得體會:
一、在復(fù)雜的社會環(huán)境下,我們要堅持做自己,保持真我
如今的社會很復(fù)雜,什么樣的人都有,對于剛出社會的大學(xué)生來說,很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車銷售公司實習(xí)時,看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的,看起來很假,這些都是我無力改變的,我能做的就是堅持自己,不要有樣學(xué)樣,這樣我們的人生才更有意義。
二、學(xué)會獨立,不要指望依賴任何人
作為一個實習(xí)大學(xué)生,我們不能因為這個借口而對別人產(chǎn)生依賴,就連指導(dǎo)老師都不行,我們要學(xué)會獨立自主,要學(xué)會選擇,社會競爭激烈,沒有誰會讓你依靠一輩子,不能獨立自主,一定會被社會淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴,慢慢學(xué)會獨立,對自己負責(zé)。
三、在實習(xí)工作中要積極主動
作為一個初到汽車銷售公司實習(xí)的大學(xué)生,在新的環(huán)境下,做事要勤快,要積極主動,因為我們只是一個實習(xí)生,沒有任何的社會閱歷和工作經(jīng)驗,俗話說的好“勤能補拙”,所以我們只有在實習(xí)工作中積極主動,勤奮好學(xué),讓自己盡可能的進步。
四、學(xué)會為人處事的道理,和他人友好相處
做銷售這行最主要的就是人脈了,要能說會道,先把自己推銷出去,才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的,團隊的力量才是強大的,我們要相信這點,好好的處理人際關(guān)系,良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準(zhǔn)備。
光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實習(xí),發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學(xué)會了和客人溝通交流,學(xué)會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長,說短也不短,雖說培訓(xùn)的時間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識,每款車的’賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習(xí)工作時,我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識沒過關(guān),我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識,如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí),我學(xué)會了很多的道理,都是在書本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
實習(xí),對于我一個剛剛畢業(yè)的學(xué)生來說,這是我最為寶貴的經(jīng)歷,也是我能夠更好的成長和學(xué)習(xí)的一個階段,是我人生當(dāng)中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實習(xí)來到了_汽車專賣店,成為了一名汽車銷售,在工作當(dāng)中,我不管是在工作上,還是在生活當(dāng)中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝_汽車專賣店,感謝所有幫助過我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見。
汽車實訓(xùn)個人總結(jié)篇一
(一)細節(jié)決定成敗
“泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深?!彼?,大禮不辭小讓,細節(jié)決定成敗。在中國,想做大事的人很多,但愿意把小事做細的人很少;我們不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,缺少的是精益求精的執(zhí)行者。在協(xié)進工作,我就親身感受到了這一點。這里的工作說復(fù)雜也不復(fù)雜,說簡單也不簡單。不復(fù)雜是因為每個人都可以做,不簡單是因為不是每個人都可以做好??梢宰龅灰欢軌蜃龊?。舉個很簡單的例子:在寄送樣品的時候你是否連同報價單一起寄了呢?寄送完樣品后順豐的底單你是否有拿過來認真寫上備注并保存好呢?在樣品多的時候快件公司是不是把不同客戶的樣品搞混了呢?在單多的時候你要在旁邊看著快件工作人員把他歸整好了才放心,要不然把該寄送給張三的樣寄送給李四,把該寄送給李四的倒送到張三那去了。這些工作都很簡單,但每個單都做好,就要靠我們的細心了。
(二)學(xué)會與人相處
人際交往是人們的生理需要,也是大家生存的需要,更是工作的需要。工作中少不了交流和溝通,工作中少不了合作,工作中少不了領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)。這都需要正確處理,才能更好的開展工作,從而使事半功倍。
(三)為公司負責(zé),有主人翁的責(zé)任感
一個員工,他的責(zé)任就是愛崗敬業(yè),奉獻企業(yè)。一個員工,即使他個人的能力再強,如果他不能也不愿意付出,他就不能為公司創(chuàng)造更多的價值,可以說他的能力就是“零”。但是,一個愿意為公司全身心付出的員工,即使他的能力比別人稍遜一籌,也能夠創(chuàng)造出最大的價值來。一個人是不是人才固然很重要,但最重要的是這個人是不是一個對公司真正負責(zé)人的員工!俗話說:“國家興亡,匹夫有責(zé)”,而現(xiàn)在完全可以這樣說:“企業(yè)成敗,我的責(zé)任”!愛崗敬業(yè)是我們每個職工的天職,時刻保持責(zé)任意識,心中常存責(zé)任感,是成就事業(yè)的基石,是興旺企業(yè)的基礎(chǔ),“干一行,愛一行”可不能是說著玩的,這需要我們立足本職,恪盡職守,不光要“知其責(zé)”,而且要“盡其責(zé)”,更重要的是“盡到責(zé)”!“愛崗敬業(yè)”是我們每個企業(yè)職工的天職,愛一行容易,精一行很難,成一行更難!我們要以主人翁的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作。
(四)堅持學(xué)習(xí),學(xué)無止境
"書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟"。出了校園,不意味著學(xué)習(xí)的終止。其實真正的學(xué)習(xí)才真正的開始。“學(xué)貴有恒,生有涯,而知無涯?!痹趯W(xué)校里學(xué)習(xí)的大多是理論知識,來到協(xié)進是來實踐的,以前學(xué)到的知識直接用到的有10%就已經(jīng)不錯了。其實從學(xué)校出來一切都等于0,但是這個0比較容易增長。為了讓這個0快快成長,我得努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,慢慢領(lǐng)悟人世間的道理。況且“學(xué)習(xí)如逆水行舟,不曰進,則曰退?!痹谖覍μ沾僧a(chǎn)品了解還不是很深刻的時候,如不認真學(xué)習(xí),迎頭趕上。將來豈不是要因“虛度年華而悔恨”,因“碌碌無為而羞恥?!?BR> 汽車實訓(xùn)個人總結(jié)篇二
實習(xí)時間:___
實習(xí)地點:___
實習(xí)內(nèi)容:了解各工廠內(nèi)部各車間的運作流程,及以后需配合的工作
總結(jié):
通過二天的短期實習(xí),基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領(lǐng)導(dǎo)查閱!
8月15日下午,實習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,cd包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過qc細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標(biāo)。他們的達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí),基本上認清了cd包的制作流程。
第二天上午,實習(xí)的部門有:cd房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內(nèi)頁的,包括cd包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布)在cd套機中生產(chǎn)出各種型號的cd內(nèi)頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個cd包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午,實習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實習(xí)的相關(guān)負責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標(biāo)。他們的達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過pmc部細分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天,實習(xí)的部門有:pmc部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。
內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在__集團工廠內(nèi)部的實習(xí),請領(lǐng)導(dǎo)查閱。
汽車實訓(xùn)個人總結(jié)篇三
對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,實習(xí)是非常有必要的,它是我們學(xué)生生涯以來的最后一堂課。通過實習(xí),鞏固所學(xué)的專業(yè)知識,把理論知識充分的運用到實踐中去,慢慢褪去學(xué)生的稚嫩,真正走向社會,是成長的一大步。今年寒假,我選擇了在一家汽車銷售公司實習(xí)。
回想在汽車銷售公司實習(xí)時的點點滴滴,一個寒假的實習(xí)經(jīng)歷教會了我很多東西,都是書本上學(xué)不到的東西,對我以后的人生路有積極的意義。
實習(xí)期間的感觸很深,總的來說就是要認認真真的做事,做人低調(diào)勤奮,對自己負責(zé),對工作負責(zé),在汽車銷售公司實習(xí)讓我明白了很多,下面就說說我實習(xí)期間的心得體會:
一、在復(fù)雜的社會環(huán)境下,我們要堅持做自己,保持真我
如今的社會很復(fù)雜,什么樣的人都有,對于剛出社會的大學(xué)生來說,很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車銷售公司實習(xí)時,看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的,看起來很假,這些都是我無力改變的,我能做的就是堅持自己,不要有樣學(xué)樣,這樣我們的人生才更有意義。
二、學(xué)會獨立,不要指望依賴任何人
作為一個實習(xí)大學(xué)生,我們不能因為這個借口而對別人產(chǎn)生依賴,就連指導(dǎo)老師都不行,我們要學(xué)會獨立自主,要學(xué)會選擇,社會競爭激烈,沒有誰會讓你依靠一輩子,不能獨立自主,一定會被社會淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴,慢慢學(xué)會獨立,對自己負責(zé)。
三、在實習(xí)工作中要積極主動
作為一個初到汽車銷售公司實習(xí)的大學(xué)生,在新的環(huán)境下,做事要勤快,要積極主動,因為我們只是一個實習(xí)生,沒有任何的社會閱歷和工作經(jīng)驗,俗話說的好“勤能補拙”,所以我們只有在實習(xí)工作中積極主動,勤奮好學(xué),讓自己盡可能的進步。
四、學(xué)會為人處事的道理,和他人友好相處
做銷售這行最主要的就是人脈了,要能說會道,先把自己推銷出去,才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的,團隊的力量才是強大的,我們要相信這點,好好的處理人際關(guān)系,良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準(zhǔn)備。
光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實習(xí),發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學(xué)會了和客人溝通交流,學(xué)會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長,說短也不短,雖說培訓(xùn)的時間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識,每款車的’賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習(xí)工作時,我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識沒過關(guān),我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識,如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí),我學(xué)會了很多的道理,都是在書本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
實習(xí),對于我一個剛剛畢業(yè)的學(xué)生來說,這是我最為寶貴的經(jīng)歷,也是我能夠更好的成長和學(xué)習(xí)的一個階段,是我人生當(dāng)中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實習(xí)來到了_汽車專賣店,成為了一名汽車銷售,在工作當(dāng)中,我不管是在工作上,還是在生活當(dāng)中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝_汽車專賣店,感謝所有幫助過我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見。