治超工作半年總結(jié)(精選18篇)

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    總結(jié)可以讓我們對過去的工作和學(xué)習(xí)進(jìn)行整理,形成有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。在寫總結(jié)時(shí),我們應(yīng)該注意對自己的成長和進(jìn)步進(jìn)行客觀分析,避免對自己過于苛刻或過于自滿??偨Y(jié)是對自己學(xué)習(xí)和成長的一種自我檢查和自我激勵。
    治超工作半年總結(jié)篇一
    20xx年是“十二五”承上啟下的一年。今年上半年,我站在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的治超工作精神,注重提高治超人員的綜合素質(zhì),不斷加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè)。全體治超人員能夠明確治超工作的目的和意義,統(tǒng)一思想,不畏困難,經(jīng)過大家的共同努力,上半年治超工作得以順利開展,方方面面的不懈努力,取得了物質(zhì)文明精神文明雙豐收。今年在鞏固好市級青年文明號、市級文明單位及省級文明收費(fèi)站的基礎(chǔ)上,又被市委市政府評為“市級文明窗口”,促進(jìn)了全處各項(xiàng)事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
    回顧半年來的工作,我們主要做了以下方面:
    俗話說:“火車跑的快,全靠車頭帶?!标?duì)伍建設(shè)的好壞,首先取決于班子建設(shè),因此我處十分重視班子建設(shè),1、是認(rèn)真樹立團(tuán)結(jié)協(xié)作的理念,不搞一言堂,班子和支部成員各司其職,各占其位,相互配合,相互支持,形成了一個(gè)寬松、愉快的良好工作氛圍;2是經(jīng)常召開民主生活會,深入開展批評和自我批評,統(tǒng)一認(rèn)識,交流思想;3是認(rèn)真堅(jiān)持民主集中制原則,傾聽群眾呼聲,凡重大事項(xiàng)決策,首先向群眾通報(bào),聽取群眾意見,接受群眾監(jiān)督;4是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高理論水平和決策能力。在工作中,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭從嚴(yán)要求,帶頭吃苦奉獻(xiàn),帶頭廉潔自律,大事講原則,小事講風(fēng)格,形成了一支有凝聚力、有向心力、有戰(zhàn)斗力,團(tuán)結(jié)的班子集體,受到了全處全體干部職工的尊重和愛戴。
    按照市局提出的建設(shè)一支學(xué)習(xí)型、責(zé)任型、法制型、服務(wù)型的征收隊(duì)伍的總要求,我處十分重視職工隊(duì)伍建設(shè),認(rèn)真堅(jiān)持每周三學(xué)習(xí)制度,雷打不動,制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃,加強(qiáng)了政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了會議精神,胡錦濤同志一系列重要講話,《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l列》以及省廳局、市局下發(fā)的一系列文件精神、規(guī)章制度,開展了崗位練兵和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),組織了業(yè)務(wù)考試。實(shí)行了半軍事化管理,堅(jiān)持每周三軍訓(xùn)制度和內(nèi)務(wù)衛(wèi)生管理制度。開展了職業(yè)道德教育,教育大家立足本職,愛崗敬業(yè),服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會。經(jīng)常性的開展法制廉政方面的教育。教育大家自覺遵紀(jì)守法,不沾不貪,金錢面前不動搖,全方位的提高了職工的整體素質(zhì)。
    1、新進(jìn)人員的培訓(xùn),考試,今年1月我超限運(yùn)輸檢測站為了在成立后更好的完成工作通過招考的'方式正式引進(jìn)了9名新同志,為了使新同志更快的適應(yīng)工作,我站專門組織了新進(jìn)人員的法律與業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)以一個(gè)老同志帶兩個(gè)新同志的方式加強(qiáng)指導(dǎo)工作,并在3月中旬組織開展了對新進(jìn)人員執(zhí)法能力與業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),通過這些方式來提高新進(jìn)人員對我們工作的認(rèn)識。
    2、加強(qiáng)與運(yùn)管,交警的聯(lián)合執(zhí)法工作,為確保車輛超限治理工作順利開展,治超站根據(jù)實(shí)際情況會同當(dāng)?shù)亟痪块T、運(yùn)管部門聯(lián)合執(zhí)法,對過往01省道海鹽段的超限車輛形成高壓態(tài)勢,確保了公路的暢通,維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害。我們在上半年里于交警和運(yùn)管等執(zhí)法單位進(jìn)行多次聯(lián)合執(zhí)法行動,最大程度的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),同時(shí)也給運(yùn)輸部門和車主敲響了警鐘。
    3、白天,晚上相結(jié)合的上班模式,原則上超限檢測站應(yīng)該是24小時(shí)執(zhí)法的,但是我超限檢測站剛成立人員和設(shè)備還沒有真正到位,為了提高我站轄區(qū)的執(zhí)法效果,上半年,我站施行白天,晚上相結(jié)合的輪流上班模式,力爭做到不放過一個(gè)“漏網(wǎng)之魚”當(dāng)然效果也是比較顯著的。
    1、加強(qiáng)了制度建設(shè)。沒有規(guī)矩,不成方圓。提高管理水平,制度建設(shè)是關(guān)鍵。今年,我處以與時(shí)俱進(jìn)的精神和態(tài)度,及時(shí)更新完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,現(xiàn)在有的已打印成文,有的已制板上墻,并注意在落實(shí)上狠下功夫,使各項(xiàng)工作有章可循,有規(guī)可依,使管理進(jìn)一步制度化、規(guī)范化。
    2、加強(qiáng)了督查和協(xié)調(diào)工作。對于上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,認(rèn)真搞好督查,及時(shí)予以反饋,注意協(xié)調(diào)好各種關(guān)系,進(jìn)一步提高了辦公室的綜合協(xié)調(diào)能力和政務(wù)管理水平。
    3、重視宣傳報(bào)道工作。成立了新聞報(bào)道小組,制定了獎罰辦法,加強(qiáng)了與新聞單位聯(lián)系和溝通,采取各種形式,通過各項(xiàng)渠道搞好宣傳,及時(shí)反映工作動態(tài),報(bào)告重要信息,樹立了我處良好形象。
    4、以打造平安城北和創(chuàng)建和諧收費(fèi)站為契機(jī),加強(qiáng)了安全管理工作。實(shí)行了全員安全責(zé)任制度,與全體職工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,實(shí)行了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。繼續(xù)實(shí)行了夜間領(lǐng)導(dǎo)班子值班制度。加強(qiáng)了車輛管理,制定了車輛管理辦法,與駕駛員簽訂了安全責(zé)任書。認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)質(zhì)量月和平安建設(shè)活動。經(jīng)常性地加強(qiáng)了對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段隱患排查,確保不出問題,為建設(shè)和諧社會創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)環(huán)境。
    5、加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理。我們的主要做法是堅(jiān)持學(xué)習(xí),遵守制度,嚴(yán)加管理,不搞小金庫,盡量做到??顚S?,及時(shí)報(bào)帳,及時(shí)報(bào)表,及時(shí)管理資金使用情況,全年未出現(xiàn)任何問題。
    6、加強(qiáng)檔案管理。設(shè)立了專門的檔案室,建立健全了各項(xiàng)制度,配備了兼職檔案員,對去年的文件,按規(guī)定按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了立卷歸檔,明年要加大管理,提高水平,力爭通過省二級驗(yàn)收。
    7、關(guān)心職工生活。按時(shí)發(fā)放工資,按時(shí)發(fā)放獎金,建立了職工檔案,在職工生日那天送上一份生日蛋糕,對全體職工進(jìn)行了健康查體,使職工切實(shí)感受到了大家庭的溫暖。
    8、加強(qiáng)了伙房管理,利用有限的資金,盡量調(diào)節(jié)好大家的伙食,今年又改建了一個(gè)大餐廳,對小餐廳進(jìn)行了刷白,安裝了電扇,吊燈,加大了對伙房的補(bǔ)貼,改善了職工的生活。
    9、重視計(jì)生管理工作。成立了計(jì)生領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了兼職計(jì)生員,建立了計(jì)生檔案,對女職工定期進(jìn)行了查體,參加了市局舉辦的健康知識培訓(xùn),全年未出現(xiàn)任何早婚和計(jì)劃外生育現(xiàn)象。
    10、加強(qiáng)節(jié)約,開展了創(chuàng)建節(jié)約型城北活動。從小事做起,從點(diǎn)滴做起,開展了“五個(gè)一”活動,即節(jié)約一張紙、一度電、一元錢、一個(gè)電話、一滴水活動,打造節(jié)約型機(jī)關(guān),現(xiàn)在節(jié)約已蔚然成風(fēng),收到了良好的效果。
    11、開展了豐富多彩的文體活動。開展了慶五一乒乓球、羽毛球、卡拉ok比賽,參加了市局舉辦的消夏文藝晚會,舉辦了與其他單位的籃球友誼賽。通過這些活動,豐富了職工的業(yè)余文化生活,陶冶了情操,增強(qiáng)了凝聚力。
    半年來,我們按照上級部署,開展了創(chuàng)建文明行業(yè)和勞動競賽活動,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好形象展現(xiàn)在社會面前,以良好地職業(yè)道德凈化行業(yè)風(fēng)氣,促進(jìn)了我處精神文明建設(shè)健康扎實(shí)地開展。
    1、抓認(rèn)識,強(qiáng)化形象意識。我們收費(fèi)單位是面向社會的窗口,也是群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題,工作質(zhì)量和服務(wù)水平直接體現(xiàn)行業(yè)素質(zhì),關(guān)系到行業(yè)形象。因此今年我們繼續(xù)以“建一流班子,帶一流隊(duì)伍,創(chuàng)一流業(yè)績,樹一流形象”為目標(biāo),成立了創(chuàng)建文明單位領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了規(guī)劃措施,明確了“收費(fèi)就是服務(wù),服務(wù)就是收費(fèi)”的理念,形成了黨政工團(tuán)齊抓共管的良好局面。
    2、以開展創(chuàng)建和諧收費(fèi)站為契機(jī),括寬載體,開展了豐富多彩的文明創(chuàng)建活動。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)了十六屆六中全會精神,牢固樹立“以人為本,以車為本”的理念,切實(shí)提高服務(wù)水平,積極開展創(chuàng)建和諧收費(fèi)站的活動。二是實(shí)施了典型帶動工程。注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹立、宣傳、褒獎優(yōu)秀青年典型,讓大家通過自身閃亮點(diǎn)的發(fā)掘,實(shí)行自我激勵,自我教育,對比先進(jìn)找差距,開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動,起到了以點(diǎn)帶面的作用。三是實(shí)施了愛心工程,倡導(dǎo)愛國、敬業(yè)、誠信、友善等道德規(guī)范,使大家明榮知恥,樹立正確的社會主義榮辱觀。繼續(xù)開展了“獻(xiàn)四心”活動,即把忠心獻(xiàn)給祖國,愛心獻(xiàn)給社會,孝心獻(xiàn)給父母,關(guān)心獻(xiàn)給他人”。今年我們一對一幫扶中救助了一名失學(xué)兒童,對附近的養(yǎng)老院進(jìn)行了資助。通過這些活動,進(jìn)一步增強(qiáng)了大家責(zé)任感、使命感和愛心,營造了一個(gè)良好的氛圍。四是實(shí)施了青年志愿者工程,成立了青年志愿服務(wù)組,大力開展了青年志愿者活動,設(shè)立了青年文明示范崗,在收費(fèi)亭設(shè)立了志愿者服務(wù)臺,設(shè)置了開水桶、工具箱、急救藥品,安裝了自來水,免費(fèi)為司乘人員提供開水、急救藥品、義務(wù)修理等服務(wù)。這些活動的開展,使全處服務(wù)規(guī)范化水平、文明程度大為提高,溝通了與司乘人員的感情聯(lián)系,贏得了車主和過往群眾的理解和信任,樹立了良好形象。
    總之,我們在20xx年工作中取得了較好成績,但也存在一些問題。與領(lǐng)導(dǎo)要求和其他兄弟單位相比還有一定的差距。在明年工作中,我們決心更加努力工作,解放思想,開拓進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn),努力完成市局下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),為公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    治超工作半年總結(jié)篇二
    1、治超資金不。^v^門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用,還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
    2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外,其余均為臨時(shí)站點(diǎn),治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。
    3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀,精確性不夠穩(wěn)定,容易與車主發(fā)生爭議。
    4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
    5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看,現(xiàn)階段超限超載車輛90%是本地區(qū)車輛(運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉;鋼材;煤等車輛),集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
    總之,自“零點(diǎn)行動”和“鐵鏟行動”以來,我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難,使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制,公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù),保障了公路安全暢通,維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序,同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故,為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果,更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
    今后,我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通,保障社會經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),在認(rèn)真總結(jié)200x年治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,發(fā)揚(yáng)成績,克服不和困難,全力做好200x年及以后的治超工作,為全面建設(shè)小康社會和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    承德市治超辦。
    20xx年一月。
    為了進(jìn)一步加大治超工作成果,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈臨武縣治超狂飆行動方案〉的通知》(臨政辦函【20xx】87號)等文件精神及相關(guān)法律法規(guī),我公司制定如下措施。
    治超工作半年總結(jié)篇三
    為提高辦事效率,端正工作作風(fēng),樹立窗口的服務(wù)形象,我們始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動中去。
    一是堅(jiān)持政務(wù)公開制度,設(shè)置包括“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、^v^規(guī)定的“五不準(zhǔn)”、“九不準(zhǔn)”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”等內(nèi)容的告示欄,嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法,自覺接受群眾監(jiān)督。
    四是進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施。加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,組織執(zhí)法人員做好自我防范;完善和落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度;采取定期檢查和日常防范相結(jié)合,保障安全設(shè)施齊全、完好、可用。
    今年,我站治超工作通過各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作,治超工作取得了階段性勝利。但是離區(qū)、市治超部門的要求還有差距,今后我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通,加大治理力度,保障經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),扎實(shí)開展工作,確保治超工作取得實(shí)效。
    200x年6月20日全國治超工作開展以來,我市按照省政府治超工作部署,認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),認(rèn)真扎實(shí)地開展工作,取得了階段性成果?,F(xiàn)將200x年治超工作總結(jié)如下:
    治超工作半年總結(jié)篇四
    20xx年轉(zhuǎn)眼之間就要過去了,回憶這一年感覺過的很充實(shí),20xx年是我到木材檢查站工作的第一年。在市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同志們的支持幫助下,我不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉,認(rèn)真履行職責(zé),提高自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì),各方面都取得了一定的進(jìn)步,較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將思想、工作情況作簡要總結(jié):
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度,提高自身綜合素質(zhì)。
    在工作中堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)^v^理論、“三個(gè)代表”重要思想,學(xué)習(xí)林業(yè)政策、法律、法規(guī)以及相關(guān)為業(yè)務(wù)知識,不斷提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志們請教,努力提高自己工作能力,認(rèn)真熟讀《**省木材運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《^v^森林法》,以便在工作的開展中有法可依,有章可循。
    二、認(rèn)真履行職責(zé),端正執(zhí)法理念,規(guī)范執(zhí)法行為。
    由于以前在省木材檢查站工作累積的工作經(jīng)驗(yàn),到了新的工作崗位并不陌生,避免了熟悉的過程,及早進(jìn)入林業(yè)檢查的工作狀態(tài)。工作中能堅(jiān)持做到“事前教育指導(dǎo),事中冷靜對待,事后依法處理,說理說法貫徹始終”的要求,文明執(zhí)法。在要求每位站員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、法律知識和履行職責(zé)的同時(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),改善服務(wù)態(tài)度,樹立良好的林業(yè)窗口形象,遵紀(jì)守法,嚴(yán)格做到“四堅(jiān)持”“五不準(zhǔn)”。
    治超工作半年總結(jié)篇五
    時(shí)光如箭,歲月荏苒。轉(zhuǎn)眼間,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,我們堅(jiān)持“三高一嚴(yán)”的工作總旨,即高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量和嚴(yán)要求地開展各項(xiàng)工作,比較出色地完成了車間計(jì)劃生產(chǎn)任務(wù),確保公司生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。為了今后能更好的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善不足,現(xiàn)具體總結(jié)如下:
    1、強(qiáng)化質(zhì)量管理。車間管理是基礎(chǔ),向管理要效益。針對去年出現(xiàn)的少數(shù)員工盲目追求速度而一定程度忽視質(zhì)量的情況,領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
    警鐘常鳴,構(gòu)筑防線。將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí),在衛(wèi)生管理方面,劃分出若干個(gè)衛(wèi)生責(zé)任區(qū),要求每天清理和每班清理,做到窗明幾凈,一塵不染,環(huán)境干凈,文明生產(chǎn)。
    但是,在工作生產(chǎn)中還存在員工學(xué)習(xí)意識差、個(gè)別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。
    新的征途,新的使命,迎接新的挑戰(zhàn)。在(1)強(qiáng)化員工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì);
    (2)進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)章制度,細(xì)化操作流程,提升質(zhì)量和安全;
    (3)強(qiáng)化模具制造創(chuàng)新,成立技術(shù)攻關(guān)組,研究小改小革,解決生產(chǎn)難題;
    (4)引入競爭激勵機(jī)制,獎優(yōu)罰劣,鼓勵技術(shù)革新和生產(chǎn)能手。
    工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)加油站規(guī)章制度,學(xué)習(xí)上認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。
    能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運(yùn)行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個(gè)很聰明的人,加油站是不需要這樣的聰明,在這個(gè)工種對自己不認(rèn)真就是對生命不負(fù)責(zé)、對國家財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)。
    工作在不同的時(shí)間段要有不同的側(cè)重點(diǎn),這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個(gè)人的利益,把我的聰明運(yùn)用到學(xué)習(xí)技術(shù)上,把我的能力以團(tuán)隊(duì)的形式發(fā)揮出來,不搞個(gè)人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因?yàn)檫@樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。
    俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。
    總之,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。
    治超工作半年總結(jié)篇六
    上半年以來,我站緊緊圍繞年度目標(biāo)管理責(zé)任書和局組織的集中教育整改活動,認(rèn)真貫徹落實(shí)各級治超工作的要求部署,積極采取固定站點(diǎn)和流動稽查相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長效治理相結(jié)合,積極探索實(shí)踐路面執(zhí)法新方式,初步形成了以治超站為主,流動治超為輔的治超格局,使治理力度加大,治理方式靈活、治理效果凸顯?,F(xiàn)將上半年來的治超工作總結(jié)如下:
    1、截至5月30日,我站超載超限運(yùn)輸罰沒款項(xiàng)為12.74萬元,檢測車輛15238輛,處罰車輛110輛,卸載噸數(shù)324.19噸,雙超車輛控制在3%以內(nèi),并于6月1日順利通過市交通局的超限率抽查。
    2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為,預(yù)防公路三亂”教育整頓期間站內(nèi)軟硬件升級改造局組織集中教育整頓活動,全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象,治超檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得到有效提高,同時(shí)加大對我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段流動治超力度,實(shí)行24小時(shí)全天侯監(jiān)控,確保了治超不留盲點(diǎn)。
    3、限于目前進(jìn)站車輛銳減以及一些不確定因素影響,全站職工三險(xiǎn)及工資發(fā)放至3月,借助高速治超的深入開展,下半年治超檢測經(jīng)費(fèi)籌措將有效緩解。
    4、黨建和行風(fēng)、政風(fēng)及機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作均按局部署嚴(yán)格落實(shí),未出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)違法案件。
    (一)堅(jiān)強(qiáng)組織,剛性“治超”。我站著力以落實(shí)去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為,預(yù)防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度,用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項(xiàng)工作落實(shí)。
    一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)管理今年2月初,我站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整,并進(jìn)行了科學(xué)分工,在確保固定站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),調(diào)集所有通過執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動治超中,始終以臨戰(zhàn)的狀態(tài)實(shí)施了24小時(shí)不間斷“無縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。
    二是組織教育整改。5月24日,我站結(jié)合局行政執(zhí)法隊(duì)伍集中教育整改專題部署,對以治超為主的各項(xiàng)執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真剖析,確定了執(zhí)法文書文本、主管站長跟班作業(yè)、考核培訓(xùn)及拓展公示等15項(xiàng)具體實(shí)用整改舉措,對全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯(cuò)誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關(guān)聯(lián)性》組織了培訓(xùn);5月25日,以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機(jī),又在執(zhí)法隊(duì)伍中開展了警示教育。
    (二)因勢利導(dǎo),科學(xué)“治超”。圍繞營造聯(lián)動治超、全民治超的良好氛圍,我站在各級的領(lǐng)導(dǎo)下,積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通,不斷下移關(guān)口,通過抓路面車輛稽查、抓社會輿論宣傳,促進(jìn)了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機(jī)統(tǒng)一。
    一是堅(jiān)持橫向配合,重拳出擊。沙城治超檢測站以設(shè)立臨時(shí)檢測點(diǎn)固定檢測和加大流動檢測頻率相結(jié)合的方式,將工作重點(diǎn)調(diào)整到下半夜,對易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點(diǎn)及地區(qū)交界增加巡邏密度,形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的治超網(wǎng)絡(luò)實(shí)施路面集中打擊。
    二是堅(jiān)持縱向聯(lián)動,關(guān)口拓展。我站按照交通運(yùn)輸局關(guān)于治超工作部署,抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊(duì),對繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺;按照市治超辦的部署,依據(jù)境內(nèi)高速路收費(fèi)站車輛信息,在主要干線公路上進(jìn)行單車定點(diǎn)堵截,收到了明顯效果;5月23日,市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會,我站和公安交警大隊(duì)還將全力配合高速開展治超活動.
    (三)配套提檔,支撐“治超”。我站始終堅(jiān)持以提升治超執(zhí)法的.軟硬件建設(shè)和治超思路的創(chuàng)新為突破口,強(qiáng)力推進(jìn)了治超工作的縱深拓展。
    一是舍得投入,強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預(yù)防公路三亂教育整頓活動期間,我站投資30余萬元全面升級了沙城治超檢測站的監(jiān)控記錄系統(tǒng),受檢車輛從進(jìn)場到出場全程實(shí)施“一卡通”,全部票據(jù)采用新式機(jī)打設(shè)備,全部車輛從進(jìn)場到出場都有全程電子監(jiān)控,自去年7月20日投入使用以來,社會反響和工作開展都收到了非常好的效果。
    二是重點(diǎn)整治,強(qiáng)化制度約束。結(jié)合現(xiàn)在我局正在進(jìn)行的執(zhí)法教育集中整改活動,在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊(duì)制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實(shí)行考試、針對今年剖析的12個(gè)問題,圍繞15項(xiàng)整改措施,車輛、人員、案卷等相關(guān)制度的制定和完善已落實(shí)到位。
    (四)黨建拓展,文明“治超”。為提高辦事效率,端正工作作風(fēng),樹立窗口的服務(wù)形象,我站始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動中去。
    一是堅(jiān)持政務(wù)公開。設(shè)置“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄,嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法,全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號并在懷來站公示,主動接受社會監(jiān)督。
    二是嚴(yán)格依法行政。圍繞局集中教育整改活動,進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為,落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格,執(zhí)法過程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理,杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。
    三是提高服務(wù)意識,針對群眾的不解和疑問,利用各種媒體和平臺不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳;按照局加強(qiáng)基層建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組部署,我站包村干部積極為所包村籌款10000余元,從不同側(cè)面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會形象。
    我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長效管理相結(jié)合的方式方法,不斷改進(jìn)工作,堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作,采取各種行之有效的宣傳形式,擴(kuò)大宣傳的效果。
    2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車輛的治理工作,特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車輛;同時(shí)積極籌措資金,推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。
    3、進(jìn)一步做好教育整改活動的成果深化,全面規(guī)范治超執(zhí)法行為,嚴(yán)格按程序執(zhí)法,嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持卸載。
    4.進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè),深入推進(jìn)民主評議行風(fēng),爭取有大的提高,樹立治超執(zhí)法良好的社會形象。
    治超工作半年總結(jié)篇七
    我站集中治理車輛超限超載工作在市治超辦和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動”的要求,經(jīng)過全隊(duì)治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制,道路交通事故明顯下降,公路通行效率明顯提高。開展治超以來,保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢,車流量穩(wěn)定,道路運(yùn)輸秩序良好,保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸。現(xiàn)將我隊(duì)治超工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
    在全國集中治理超限超載期間,我們制作治理超限超載宣傳車一臺,參加縣委縣府組織的宣傳活動2次,制作宣傳展板3塊,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)宣傳單1200份,宣傳手冊200份,并制作超限治理專題節(jié)目在xx電視臺連續(xù)播放一個(gè)星期;今年在縣交通局的“法規(guī)宣傳日”活動中,發(fā)放各類治超宣傳資料共4000余份,使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù),進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
    超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的第一線,個(gè)個(gè)代表“交通形象”我們從抓“窗口”服務(wù)入手,在檢查點(diǎn)設(shè)立了駕駛員茶水處、超限咨詢臺,召開駕駛員座談會,征求駕駛員和車主對治超的意見,搞好窗口服務(wù)。我們始終堅(jiān)持以人為本,人性化服務(wù),以告誡、卸載,消除違法運(yùn)輸行為為主,罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時(shí),向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害。進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié),保證了運(yùn)輸暢通,受到廣大運(yùn)輸戶的好評。
    為了加強(qiáng)路政超限管理隊(duì)伍的思想建設(shè),今年在上級的關(guān)心和重視下,我隊(duì)全體超限執(zhí)法人員分批參加了市路政總隊(duì)組織的治超執(zhí)法培訓(xùn),并且參加了縣交通局組織的法制培訓(xùn),合格率100%,不斷提高了路政執(zhí)法水平,以適應(yīng)新時(shí)期治理超限超載的要求。在治超工作中,為遏制公路“三亂”問題的發(fā)生,我們對一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí),制定治理超限的有關(guān)制度,重申市路政總隊(duì)“x不準(zhǔn)”規(guī)定,堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款,杜絕只罰款不卸載和對同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。
    治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在超限檢查中,對擅自加高欄板的超限車輛,進(jìn)行勸阻,運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)多次告誡,大多數(shù)已經(jīng)拆除;對短途運(yùn)煤車的治理,我們將此作為重點(diǎn),治理車輛超限超載工作經(jīng)我隊(duì)全體人員共同努力,勤奮工作,完成了既定的工作目標(biāo),取得了階段性成果。同時(shí)我們清醒地認(rèn)識到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性,我們決心在明年的工作中認(rèn)真研究,創(chuàng)新思路,用新舉措切實(shí)解決存在的問題,吸取總結(jié)經(jīng)驗(yàn),切實(shí)搞好治超工作。
    20xx年我們將把繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)闹卫碜鳛槲覀児ぷ鞯闹攸c(diǎn),建立治超長效機(jī)制,規(guī)范超限運(yùn)輸管理,維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),爭取全縣超限運(yùn)輸車輛的比例控制在xx以內(nèi)。具體抓好以下幾方面工作:
    (一)進(jìn)一步加大路面治理力度,堅(jiān)決制止超限超載反彈。我隊(duì)擬建一固定檢測點(diǎn)和四個(gè)流動檢測點(diǎn)對全縣各主要干道進(jìn)行不間斷的檢測與稽查。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測與流動稽查相結(jié)合的方法,依法處理繞道逃避檢查的車輛;在車輛超限超載執(zhí)法過程中,科學(xué)檢測、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載,規(guī)范執(zhí)法行為,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。
    (二)執(zhí)法力度不減,處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢下取得的,今年要繼續(xù)保持,不能減弱。對于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛,堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法,加大處罰力度。
    (三)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”,一抓學(xué)習(xí),營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,以此,提高隊(duì)伍整體素質(zhì);二抓教育,要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ),樹立依法行政的觀念;三抓管理,建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制,要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評的規(guī)范化管理站點(diǎn),以制度管人,對違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理.
    治超工作半年總結(jié)篇八
    對于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年,今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以依法治超,從嚴(yán)治超,確保公路安全暢通為中心,以提升執(zhí)法為民意識,強(qiáng)化職工素質(zhì),狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn),以豐富職工文化生活,不斷提高職工福利待遇為目的,努力使治超管理工作再上新臺階,再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下,截止6月底,累計(jì)出動執(zhí)法人員2783人次,查處超限運(yùn)輸車輛21022輛,收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436,5830元,收費(fèi)額比上年同期增長238%?,F(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:。
    (一)堅(jiān)持每周二的例會學(xué)習(xí)。通過每周二的全員例會學(xué)習(xí),通報(bào)每周工作完成情況,開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)安全教育和廉政教育,交流工作學(xué)習(xí)心得體會,達(dá)到人人知法,學(xué)法,懂法,用法的目的。
    (二)參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動,在培訓(xùn)期間,大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律,積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí),基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理,鞏固業(yè)務(wù)知識的目的,提升了文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法的能力。
    (一)及時(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo),按照省執(zhí)法管理局治超工作會議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā),為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù),并在每季度對目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。
    (二)建立廉政督察制度,為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,經(jīng)2月15日站務(wù)會議通過了《下四分超限檢測站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長為首的督察小組,通過上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù),調(diào)取監(jiān)控錄像,深入治超現(xiàn)場,查看內(nèi)業(yè)資料等方式,對執(zhí)法人員從著裝,言談舉止,執(zhí)法流程,檢測設(shè)備操作,資料填寫,到文明執(zhí)法,廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保了全站職工陽光執(zhí)法,文明服務(wù),使治超工作安全有序推進(jìn)。
    (三)實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長負(fù)責(zé)三個(gè)班組,副站長負(fù)責(zé)兩個(gè)班組,對其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場指導(dǎo),以提高其執(zhí)法水平。并不定期對各班在文明執(zhí)法,法律文書制作,檢測設(shè)備操作等方面進(jìn)行評比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié),增加服務(wù)意識,后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn),共同進(jìn)步的目的,創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?BR>    (四)確立站長與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長約談一次,并做書面記錄。及時(shí)對一線職工傳達(dá)組織關(guān)心,了解其工作情況及思想動態(tài),以解決其工作生活中的實(shí)際困難,并聽取談話人的意見和建議,指出其缺點(diǎn)和不足,促使其改進(jìn)工作方法,及時(shí)處理出現(xiàn)的各種矛盾,保持隊(duì)伍穩(wěn)定。
    (五)建立稽查及夜間跟班制度。3月份,在s212線上有部分貨運(yùn)車輛開始肆意沖卡,為應(yīng)對這一情況,我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組,各組靈活出動,重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)厲打擊沖卡,逃逸車輛,并對各班人員出勤,各項(xiàng)制度落實(shí),廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的`不良行為,將一切問題消除在萌芽狀態(tài)。
    (六)加強(qiáng)票務(wù)管理,杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中,我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù);嚴(yán)格執(zhí)行檢測、開票、收款三分離制度;努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié),票款相符,票帳相符,進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改,大小寫不一致,開票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視,在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會議,就票據(jù)填寫存在的問題進(jìn)行了通報(bào)分析,并對每張錯(cuò)票通過調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對,沒有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象,并對以后的票據(jù)使用,管理,填寫規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求,事后,又將調(diào)查情況和對相關(guān)責(zé)任人的處理意見上報(bào)了執(zhí)法處。
    (七)加強(qiáng)與上級部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動。上半年期間,我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作:一是與交警部門建立長效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,深入我站檢查指導(dǎo)工作,在了解了我站站場建設(shè),設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后,要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法,文明服務(wù)方面下功夫,努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺階。三是4月19日執(zhí)法處李仁書記,白進(jìn)平處長來我站進(jìn)行工作調(diào)研,在隨后召開的座談會上,李書記和白處長分別就我站在下一步工作中對隊(duì)伍建設(shè),安全管理,文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。
    (一)20xx年初,我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。
    (二)成立了由站長領(lǐng)導(dǎo),各班班長及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
    (三)明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度,加大隱患排查整治,及時(shí)報(bào)送安全信息,做發(fā)安全記錄,強(qiáng)化安全責(zé)任意識,落實(shí)實(shí)名制值班制度,禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車,疲勞駕車,超速行駛等違規(guī)行為的方式,在全站人員中牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
    (四)6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨,在去下四分治超檢測站進(jìn)行周二例會學(xué)習(xí)的途中,發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故,我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處,親密無間的好同事。事故發(fā)生后,站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處,在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理,死者家屬陪護(hù)安撫,喪葬處理,傷員護(hù)理,事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中,站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后,6月21日,我站對存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查,并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問題繼續(xù)形成書面報(bào)告,上報(bào)了執(zhí)法處。在對這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后,6月22日,我站召開全體職工緊急會議,會議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后,再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛,統(tǒng)一著裝,證件齊全,統(tǒng)一佩戴反光背心,不得近距離正面攔截車輛,增強(qiáng)安全防范意識,保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全,并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律,還對上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。
    (一)宣傳治超工作文化,結(jié)合五月份路政宣傳月活動,我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭,全月共出動車輛20車次,執(zhí)法人員40人次,懸掛宣傳橫幅3條,散發(fā)宣傳資料20xx多份,張貼法律法規(guī)宣傳單100余張,重點(diǎn)對貨物運(yùn)輸集散地,運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。
    (二)豐富職工文化生活,元旦期間,我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會活動,通過各種娛樂活動及座談會,創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍,激勵了全站職工能以更加飽滿的熱情,更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,投身到治超工作去。
    (三)自力更生美化站場環(huán)境,在今年4月份春天來臨之際,我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子,辣子,西紅柿,豆角等綠色蔬菜和樹木花草等,還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過幾個(gè)月的辛勤努力,我站既豐富了職工餐桌,又美化了站內(nèi)環(huán)境。
    (一)接班車輛車況不佳的問題通過安全隱患排查仍然存在,我站已作了書面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處,還望盡快解決。
    (二)治超站機(jī)電設(shè)施及照明存在問題很多,我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處,希望盡快能夠落實(shí)。
    (三)新來的8名職工未進(jìn)行過崗前培訓(xùn),無執(zhí)法證件,執(zhí)法服裝也沒有配發(fā),造成了一定的工作困難。
    (四)20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎勵沒兌現(xiàn),20xx年績效工資未發(fā)放,期間開會時(shí)曾有職工多次提到。
    (五)我站無法連接因特網(wǎng),也沒有無線3g上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無法正常開展。
    (六)文明執(zhí)法服務(wù)意識不強(qiáng)。
    治超工作半年總結(jié)篇九
    “治超如治病,不治就沒命”,治理超限超載,確保道路、人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為鞏固和擴(kuò)大治超成果,有效遏制車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象,確保我鄉(xiāng)道路交通安全暢通,年初鄉(xiāng)黨委政府制定了《南洞鄉(xiāng)關(guān)于開展“治雙超、保春運(yùn)、保安全”專項(xiàng)行動實(shí)施方案》、《全年治超工作計(jì)劃、方案》、《南洞鄉(xiāng)割“馬槽車”專項(xiàng)行動方案》等。鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視,每月召開治超工作專題會議。對治超工作做為重中之重的工作進(jìn)行安排和部署,深刻認(rèn)識治超工作的重要性和緊迫性,各相關(guān)職能部門積極行動,密切配合,形成合力,重拳治超。通過宣傳發(fā)動,各部門明確了工作職責(zé),確定了工作目標(biāo),并成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)任正副組長,其他各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,統(tǒng)一行動,同步運(yùn)作,形成了治超工作一盤棋的格局,使治超工作得到了有力的組織保證。
    標(biāo)語、警示牌。其中,張貼標(biāo)語500條,宣傳橫幅30條,固定標(biāo)語12條,固定警示牌8塊。我鄉(xiāng)通過多角度多方位開展宣傳工作,保持了輿論聲勢,較好的貫徹了公路法律法規(guī),使廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶、車主和司機(jī)等增強(qiáng)了對超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識,爭取了社會各界的.理解與支持,有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒,營造了良好的治超工作氛圍,確保了我鄉(xiāng)道路交通的安全暢通。
    堅(jiān)持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實(shí)處,鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少一次以上到企業(yè)源頭進(jìn)行巡查。在割“馬槽車”風(fēng)暴行動中,對轄區(qū)內(nèi)的“馬槽車”年初進(jìn)行了全面細(xì)致的排查摸底,對“馬槽車”的車主、車牌號、所在村委等信息逐一記錄在案,并建立了真實(shí)詳細(xì)的臺帳,明確對車主自行恢復(fù)的日期要求,在行動中,我鄉(xiāng)工作人員通過走村入戶,宣傳發(fā)動,對全鄉(xiāng)63余臺車輛進(jìn)行了徹底摸排,查出“馬槽車”車輛39臺。其中勸其自行恢復(fù)“馬槽車”12臺,強(qiáng)制切割恢復(fù)“馬槽車”27臺,確保了我鄉(xiāng)治超工作正常有序的開展。
    今后,我鄉(xiāng)將治超工作繼續(xù)列入重要議事日程,有條不紊的把治超工作抓好、抓實(shí)。
    南洞鄉(xiāng)人民政府。
    20xx年11月29日。
    治超工作半年總結(jié)篇十
    xx年上半年是金昌公路路政執(zhí)法管理處的開局之年,對于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年,今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以依法治超,從嚴(yán)治超,確保公路安全暢通為中心,以提升執(zhí)法為民意識,強(qiáng)化職工素質(zhì),狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn),以豐富職工文化生活,不斷提高職工福利待遇為目的,努力使治超管理工作再上新臺階,再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下,截止6月底,累計(jì)出動執(zhí)法人員2783人次,查處超限運(yùn)輸車輛21022輛,收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436,5830元,收費(fèi)額比上年同期增長238%?,F(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:。
    (一)堅(jiān)持每周二的例會學(xué)習(xí)。通過每周二的全員例會學(xué)習(xí),通報(bào)每周工作完成情況,開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)安全教育和廉政教育,交流工作學(xué)習(xí)心得體會,達(dá)到人人知法,學(xué)法,懂法,用法的目的。
    (二)參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動,在培訓(xùn)期間,大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律,積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí),基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理,鞏固業(yè)務(wù)知識的目的,提升了文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法的能力。
    (一)及時(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo),按照省執(zhí)法管理局治超工作會議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā),及時(shí)在二月份制訂了《下四分超限檢測站二o一二工作目標(biāo)》,為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù),并在每季度對目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。
    (二)建立廉政督察制度,為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,經(jīng)2月15日站務(wù)會議通過了《下四分超限檢測站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長為首的督察小組,通過上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù),調(diào)取監(jiān)控錄像,深入治超現(xiàn)場,查看內(nèi)業(yè)資料等方式,對執(zhí)法人員從著裝,言談舉止,執(zhí)法流程,檢測設(shè)備操作,資料填寫,到文明執(zhí)法,廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保了全站職工陽光執(zhí)法,文明服務(wù),使治超工作安全有序推進(jìn)。
    (三)實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長負(fù)責(zé)三個(gè)班組,副站長負(fù)責(zé)兩個(gè)班組,對其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場指導(dǎo),以提高其執(zhí)法水平。并不定期對各班在文明執(zhí)法,法律文書制作,檢測設(shè)備操作等方面進(jìn)行評比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié),增加服務(wù)意識,后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn),共同進(jìn)步的目的,創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?BR>    (四)確立站長與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長約談一次,并做書面記錄。及時(shí)對一線職工傳達(dá)組織關(guān)心,了解其工作情況及思想動態(tài),以解決其工作生活中的實(shí)際困難,并聽取談話人的意見和建議,指出其缺點(diǎn)和不足,促使其改進(jìn)工作方法,及時(shí)處理出現(xiàn)的`各種矛盾,保持隊(duì)伍穩(wěn)定。
    (五)建立稽查及夜間跟班制度。3月份,在s212線上有部分貨運(yùn)車輛開始肆意沖卡,為應(yīng)對這一情況,我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組,各組靈活出動,重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)厲打擊沖卡,逃逸車輛,并對各班人員出勤,各項(xiàng)制度落實(shí),廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的不良行為,將一切問題消除在萌芽狀態(tài)。
    (六)加強(qiáng)票務(wù)管理,杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中,我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù);嚴(yán)格執(zhí)行檢測、開票、收款三分離制度;努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié),票款相符,票帳相符,進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改,大小寫不一致,開票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視,在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會議,就票據(jù)填寫存在的問題進(jìn)行了通報(bào)分析,并對每張錯(cuò)票通過調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對,沒有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象,并對以后的票據(jù)使用,管理,填寫規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求,事后,又將調(diào)查情況和對相關(guān)責(zé)任人的處理意見上報(bào)了執(zhí)法處。
    (七)加強(qiáng)與上級部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動。上半年期間,我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作:一是與交警部門建立長效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,深入我站檢查指導(dǎo)工作,在了解了我站站場建設(shè),設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后,要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法,文明服務(wù)方面下功夫,努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺階。三是4月19日執(zhí)法處李仁書記,白進(jìn)平處長來我站進(jìn)行工作調(diào)研,在隨后召開的座談會上,李書記和白處長分別就我站在下一步工作中對隊(duì)伍建設(shè),安全管理,文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。
    (一)20xx年初,我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。
    (二)成立了由站長領(lǐng)導(dǎo),各班班長及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
    (三)明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度,加大隱患排查整治,及時(shí)報(bào)送安全信息,做發(fā)安全記錄,強(qiáng)化安全責(zé)任意識,落實(shí)實(shí)名制值班制度,禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車,疲勞駕車,超速行駛等違規(guī)行為的方式,在全站人員中牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
    (四)6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨,在去下四分治超檢測站進(jìn)行周二例會學(xué)習(xí)的途中,發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故,我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處,親密無間的好同事。事故發(fā)生后,站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處,在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理,死者家屬陪護(hù)安撫,喪葬處理,傷員護(hù)理,事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中,站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后,6月21日,我站對存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查,并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問題繼續(xù)形成書面報(bào)告,上報(bào)了執(zhí)法處。在對這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后,6月22日,我站召開全體職工緊急會議,會議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后,再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛,統(tǒng)一著裝,證件齊全,統(tǒng)一佩戴反光背心,不得近距離正面攔截車輛,增強(qiáng)安全防范意識,保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全,并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律,還對上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。
    (一)宣傳治超工作文化,結(jié)合五月份路政宣傳月活動,我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭,全月共出動車輛20車次,執(zhí)法人員40人次,懸掛宣傳橫幅3條,散發(fā)宣傳資料20xx多份,張貼法律法規(guī)宣傳單100余張,重點(diǎn)對貨物運(yùn)輸集散地,運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。
    (二)豐富職工文化生活,20xx元旦期間,我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會活動,通過各種娛樂活動及座談會,創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍,激勵了全站職工能以更加飽滿的熱情,更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,投身到治超工作去。
    (三)自力更生美化站場環(huán)境,在今年4月份春天來臨之際,我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子,辣子,西紅柿,豆角等綠色蔬菜和樹木花草等,還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過幾個(gè)月的辛勤努力,我站既豐富了職工餐桌,又美化了站內(nèi)環(huán)境。
    (一)接班車輛車況不佳的問題通過安全隱患排查仍然存在,我站已作了書面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處,還望盡快解決。
    (二)治超站機(jī)電設(shè)施及照明存在問題很多,我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處,希望盡快能夠落實(shí)。
    (三)新來的8名職工未進(jìn)行過崗前培訓(xùn),無執(zhí)法證件,執(zhí)法服裝也沒有配發(fā),造成了一定的工作困難。
    (四)20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎勵沒兌現(xiàn),20xx年績效工資未發(fā)放,期間開會時(shí)曾有職工多次提到。
    (五)我站無法連接因特網(wǎng),也沒有無線3g上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無法正常開展。
    (六)文明執(zhí)法服務(wù)意識不強(qiáng)。
    治超工作半年總結(jié)篇十一
    20xx年,襄汾縣道路運(yùn)輸管理所在市、縣治超辦和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號令,認(rèn)真履行源頭治超工作職責(zé),采取進(jìn)駐和巡查的方式,加強(qiáng)了全縣政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超監(jiān)管,貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范,超限超載行為得到有效遏制,源頭企業(yè)治超效果明顯,現(xiàn)將全年源頭治超工作總結(jié)如下。
    (一)為全面貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》,營造濃厚的治超輿論氛圍,20xx年1月1日我所在縣場中心廣場開展了聲勢浩大的《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳活動,制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著》和《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳版面,設(shè)置了彩虹門、彩旗、宣傳臺,懸掛宣傳橫幅,執(zhí)法人員身披彩帶,向過往司機(jī),群眾散發(fā)20xx余份宣傳材料。縣政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續(xù)春虎、交通運(yùn)輸局局長李文耀和運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)及全體執(zhí)法人員一同參加了宣傳活動。宣傳活動結(jié)束后,縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)執(zhí)法人員深入到汽車客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕校、貨運(yùn)源頭企業(yè)散發(fā)宣傳材料,進(jìn)行了廣泛宣傳。
    (二)為深入貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》、《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號令,使廣大人民群眾真正理解治超工作,支持和配合治超工作,20xx年11月11日上午10時(shí),我所在縣城鐵西廣場前大運(yùn)路旁開展了治理超限超載宣傳活動。設(shè)立了宣傳點(diǎn)、懸掛宣傳橫幅,制作了三塊治超宣傳版面,印制了20xx份宣傳材料??h政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦親臨宣傳活動現(xiàn)場,交通運(yùn)輸局局長李文耀、運(yùn)管所所長王志軍及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超負(fù)責(zé)人參加了宣傳活動。此次宣傳活動,縣領(lǐng)導(dǎo)與治超人員身披彩帶一同向過往車輛和行人散發(fā)宣傳資料,接受群眾咨詢,普及“治超”工作政策及法律法規(guī)??h電視臺等新聞媒體對此次宣傳活動進(jìn)行了現(xiàn)場報(bào)道,營造了濃厚的治超輿論氛圍。
    為認(rèn)真履行好治超工作職責(zé),確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長效。三月初,根據(jù)縣治超辦下發(fā)的《20xx年治超工作要點(diǎn)》和交通運(yùn)輸局《20xx年治超工作方案》,我所制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年貨運(yùn)源頭治超工作的通知》,對源頭治超工作中的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進(jìn)駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定,明確了各巡查站、隊(duì)監(jiān)管范圍和職責(zé),并在全體治超人員工作會議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)運(yùn)管所與進(jìn)駐的源頭企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與監(jiān)管企業(yè)分別簽定了《貨運(yùn)源頭單位管理目標(biāo)責(zé)任書》,明確了貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前,根據(jù)縣政府公示的105家貨運(yùn)源頭企業(yè),運(yùn)管所共抽調(diào)20人,分別進(jìn)駐政府公示的10家貨運(yùn)源頭重點(diǎn)企業(yè),其余公示的95家企業(yè)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派人進(jìn)駐,運(yùn)管所各巡查站、隊(duì)實(shí)施巡查監(jiān)管。
    為提高治超執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范源頭治超行為,更好的履行治超職責(zé)。一是根據(jù)上級安排部署和工作實(shí)際,我所采取觀看錄相培訓(xùn)和面授輔導(dǎo)相結(jié)合的方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。
    (一)6月22日,召開動員會議后,組織全體人員觀看了省局法規(guī)處傅澤鋒副處長對《山西省道路運(yùn)輸條例》知識培訓(xùn)講座錄像。
    (二)6月23日,聘請?jiān)I(lǐng)導(dǎo)劉建保對《條例》的重點(diǎn)條款、規(guī)范執(zhí)法及源頭治超等相關(guān)法規(guī)業(yè)務(wù)進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo),并組織討論學(xué)習(xí)。使全體人員進(jìn)一步理解和掌握了《條例》的精神實(shí)質(zhì),具有較強(qiáng)的操作性。
    (三)6月24日組織各站、隊(duì)執(zhí)法人員在局機(jī)關(guān)院內(nèi)進(jìn)行分組軍訓(xùn)和執(zhí)法手勢演練。
    (四)6月25日—6月26日,各站隊(duì)根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合崗位職責(zé)實(shí)際,組織自學(xué)和討論,消化學(xué)習(xí)內(nèi)容,并每人撰寫一篇學(xué)習(xí)培訓(xùn)自我總結(jié)。
    (五)培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后,6月27日上午對全體人員進(jìn)行了考試測評。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和教育,進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭治超行為。二是加強(qiáng)源頭企業(yè)的治超培訓(xùn),我所積極與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系,分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮(zhèn)、襄陵鎮(zhèn)、大鄧鄉(xiāng)政府會議室召開源頭治超培訓(xùn)會議。會上,運(yùn)管所所長王志軍、分管副所長賈國俊就源頭治超法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了培訓(xùn)輔導(dǎo),學(xué)習(xí)了《山西省道路運(yùn)輸條例》、省政府223號、224號令,就進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作進(jìn)行了詳細(xì)的講解輔導(dǎo)。運(yùn)管所治超工作人員王軍、高志宏對各企業(yè)參會人員就如何規(guī)范填寫和使用過磅單、運(yùn)單、登記表、日報(bào)表、月報(bào)表等業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了一對一的輔導(dǎo)。通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織的貨運(yùn)源頭治超培訓(xùn),進(jìn)一步提高了企業(yè)治超人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭企業(yè)治超工作,確保源頭治超工作有效落實(shí)。
    今年以來,運(yùn)管所進(jìn)駐企業(yè)的20人,每廠2人輪換值勤,24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位,不定時(shí)的對進(jìn)駐企業(yè)裝載、磅房、開票、門衛(wèi)等處進(jìn)行檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并對每天的工作情況認(rèn)真填寫《工作日志》。各巡查站、隊(duì)按照要求,除履行正常的工作任務(wù)外,根據(jù)劃分的監(jiān)管范圍,不定時(shí)的進(jìn)行巡查,對企業(yè)存在的'問題,幫助指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行糾正,同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)治超負(fù)責(zé)人的聯(lián)系,通過說服教育和溝通協(xié)商,達(dá)到相互配合,共同治理,完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對拒不配合,也不積極整改的企業(yè)上報(bào)縣治超辦進(jìn)行處理。通過加強(qiáng)監(jiān)管、指導(dǎo)整改,襄汾縣貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范,超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。
    根據(jù)省政府223號令要求,襄汾縣政府認(rèn)真落實(shí)了《治超聯(lián)席會議制度》。每月組織召開19個(gè)聯(lián)席會議成員單位及相關(guān)單位參加的治超聯(lián)席會議。每次會議前,運(yùn)管所都向所有聯(lián)席會議成員單位編送了《襄汾縣貨運(yùn)源頭治超聯(lián)席會議議事卡》,確定會議議題。會上,運(yùn)管所向縣政府和各成員單位匯報(bào)當(dāng)月貨運(yùn)源頭治超情況,指出存在的問題;縣治超辦在總結(jié)本月工作的同時(shí),針對源頭治超工作情況和日常工作中檢查出的問題,同各成員單位商定具體工作措施,安排部署下月工作重點(diǎn),各成員單位根據(jù)監(jiān)管職責(zé)和整治要求,進(jìn)行各負(fù)其責(zé),認(rèn)真治理。
    為使源頭治超工作得到有效落實(shí),我所各巡查站、隊(duì)根據(jù)劃分的管轄區(qū)域,每月每家進(jìn)行不低于3次的監(jiān)督巡查,對存在問題的企業(yè)下發(fā)監(jiān)督檢查通知書,責(zé)令立即整改,并將每次的巡查情況上報(bào)所治超辦公室,對整改后仍達(dá)不到要求的企業(yè)書面上報(bào)縣治超辦。縣治超辦督查隊(duì)針對上報(bào)情況對存在問題的企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,并對整改不到位、不積極的進(jìn)行通報(bào)和批評。分管治超工作的所領(lǐng)導(dǎo)每月不定時(shí)的深入各源頭企業(yè),就進(jìn)駐、巡查人員工作情況和企業(yè)規(guī)范治超情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行教育和糾正,并在每月26日治超工作例會上進(jìn)行通報(bào),對下月治超重點(diǎn)進(jìn)行安排部署。同時(shí)根據(jù)制定的《工作目標(biāo)考核辦法》,檢查組不定時(shí)的對各部門治超工作履職情況進(jìn)行檢查。今年縣治超辦共轉(zhuǎn)來六起超限超載責(zé)任倒查案件,每起案件都指定專人負(fù)責(zé),按照程序?qū)囕v有關(guān)手續(xù)及貨運(yùn)裝載源頭進(jìn)行調(diào)查取證,制作詢問筆錄、現(xiàn)場勘驗(yàn)照像,并在調(diào)查結(jié)束后,將責(zé)任倒查報(bào)告書連同相關(guān)證據(jù)材料一并向縣治超辦進(jìn)行了書面匯報(bào)。通過監(jiān)督檢查和責(zé)任追究,確保了源頭治超任務(wù)的有效落實(shí)。
    根據(jù)治超工作要求,我所治超辦每月25日按時(shí)將本月的源頭治超情況分別向縣政府、市運(yùn)管局和各源頭企業(yè)進(jìn)行書面匯報(bào)、通報(bào),并及時(shí)編發(fā)治超工作簡報(bào),每天將源頭企業(yè)報(bào)送的有關(guān)信息通過電腦向市運(yùn)管局報(bào)送,較好的完成了上級下達(dá)的各類信息報(bào)送任務(wù)。
    在今后的治超工作中,我們將一如既往,繼續(xù)加大監(jiān)管力度,形成長效監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格責(zé)任倒查,鞏固治超成果,為推進(jìn)四大轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,再造新襄汾做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
    治超工作半年總結(jié)篇十二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們:
    大家好!
    我叫xxx,下面是我對一年來治超工作的一個(gè)總結(jié),來到xx收費(fèi)站,我很高興的選擇并得到一個(gè)展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺———超限檢測點(diǎn)。
    當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn),如今經(jīng)過了一年的鍛煉與展現(xiàn),我如愿地完成了進(jìn)來的第一個(gè)目標(biāo):結(jié)識與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。
    在過去的一年里,我參與的各項(xiàng)關(guān)于治超方面的活動,使我體會并認(rèn)識到個(gè)人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。
    在治超點(diǎn)里每天基本的工作,也是最基本的.任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡單又沉重的任務(wù)。為什么說它是既簡單又沉重呢?因?yàn)樗恍枰秸緝?nèi)票證室門口的墻上的員工簽到本上,親自簽上自己的名字即可,這看上去是非常簡單的事,可沉重的是簽到是一個(gè)長久的任務(wù),從剛開始的不習(xí)慣,到現(xiàn)在的每天的早晨7點(diǎn)45分,和傍晚19點(diǎn)45分的簽到,基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣,可見它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn),這基本的簽到里,我要學(xué)會并且能夠做到持之以恒的去做,這是較為困難的。如果沒有持之以恒的決心的話,我不難想象,能堅(jiān)持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡單的事來看,可以從側(cè)面看出一個(gè)人今后對他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉,使我在以后的生活,工作中,起到一個(gè)先導(dǎo)作用。
    但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定,時(shí)常因?yàn)樯钆c工作上的情緒不好而把它帶到工作中來,我也明白,情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無論在哪個(gè)方面學(xué)習(xí)和工作,都應(yīng)該保持著一種積極樂觀的態(tài)度。
    我想在以后的生活與工作中,我要給自己定下一個(gè)小小的目標(biāo):積極的行動意識,良好的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力,利用站里治超點(diǎn)給我的平臺不斷地提高自己的能力,使自己成為一名優(yōu)秀的治超員!
    一、主要工作內(nèi)容如下:
    1、日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專業(yè)知識,重新制定、建立了律所工作制度,健全了所內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章,加強(qiáng)對所內(nèi)工作職員的治理,將執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)從源頭化解。
    2、積極參加站內(nèi)活動,為收費(fèi)站獻(xiàn)言獻(xiàn)策,充分履行職員責(zé)任。
    二、工作中存在的不足:
    金無足赤,人無完人。工作固然取得了一定成績,同時(shí)也存在一些不足,主要是:1.工作視野不夠開闊。2.工作細(xì)節(jié)考慮不周,工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。
    最后,祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步,努力為高速事業(yè)和社會穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
    治超工作半年總結(jié)篇十三
    為進(jìn)一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度,持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果,緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神,嚴(yán)格履行工作的職責(zé),強(qiáng)化部門聯(lián)合執(zhí)法,狠抓路面管控,推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行,創(chuàng)新科技治超,在全縣范圍內(nèi)部署開展了一系列治超專項(xiàng)行動,非法超限超載行為得到有效治理,有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生,為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
    一、為確保治超工作高效開展,大隊(duì)成立了以xxx任組長的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開了由中層以上干部參加的動員部署會議,認(rèn)真梳理了我縣交通管理問題、難點(diǎn)等實(shí)際,有針對性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動的治超工作方案,推動了“治超”工作的順利開展。
    二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車登記和檢查,大隊(duì)車管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)把車輛注冊和登記關(guān),對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車輛,堅(jiān)決不予注冊。二是嚴(yán)厲打擊非法車輛和非法改(拼)裝車輛,各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對性調(diào)整勤務(wù)模式,加強(qiáng)了對超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度,擴(kuò)大稽查范圍,始終保持高壓態(tài)勢,加大了對貨運(yùn)機(jī)動車的無牌無證、假牌假證、挪套號牌、不按規(guī)定懸掛號牌等各類重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改(拼)裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰,同時(shí)充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對不進(jìn)站車輛的處罰力度,嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
    三、在治超工作中,大隊(duì)宣教部門緊緊圍繞主題,通過各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語、電子顯示屏、微博、短信平臺等多方位進(jìn)行治超宣傳,極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識和自覺摒棄不文明交通違法行為,抵制危險(xiǎn)駕駛行為,有力推動了治超工作的深入開展。
    四、治超工作開始以來,大隊(duì)成立了督導(dǎo)組,采取定時(shí)與不定時(shí)的方式,深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作,對發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個(gè)人嚴(yán)肅責(zé)任追究,對違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處,絕不姑息。
    行動開展以來,大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次,出動警車xxx余臺次,查處超載車輛xxx起,擅自改變機(jī)動車外形xxx起,有效凈化了路面交通秩序,道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。
    治超工作半年總結(jié)篇十四
    為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會議精神,根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),維護(hù)道路運(yùn)輸市場正常秩序,結(jié)合本縣實(shí)際,現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下:
    為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作,縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府副縣長霍xx任組長,縣政府主任科員、招商局長張xx和交通局長xxx任副組長,縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局,辦公室主任由交通局副局長xxx擔(dān)任。針對我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn),、對全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查,貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè),并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào),取得縣政府的支持,以政府文件的形式對貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
    為更好的開展道路貨運(yùn)源頭治超工作,聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門,建立聯(lián)席會議制度,制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》,明確了各單位的職責(zé),為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。
    自開展治超工作以來,我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人,縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀,明確權(quán)利和義務(wù),嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求,對源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀,要求各單位對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),明確各崗位職責(zé),對裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記;不為超限超載、無牌、無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載;認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日報(bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員,不得放行超限超載車輛。
    由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地,產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主,超限超載車輛不多。截止目前,我站共檢查車輛163輛,及時(shí)糾正超限超載案件5例。
    我站在源頭治超工作中積極出動,措施到位,執(zhí)法嚴(yán)格,但治超工作是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境,加大源頭治超力度,進(jìn)一步細(xì)化分工,認(rèn)真組織實(shí)施,形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動、共同治理”的工作格局。
    治超工作半年總結(jié)篇十五
    為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對治理超限超載的法律意識,預(yù)防和減少公路超限超載,營造和諧的運(yùn)輸環(huán)境,根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年宣傳周活動的通知》,我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開展了為期一周的“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年”宣傳周活動,現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
    我縣治超辦召開專項(xiàng)會議,對此次宣傳周活動的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工,制定了活動方案,明確了工作任務(wù),落實(shí)了工作責(zé)任和措施。
    “無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年”宣傳周活動期。
    間,我縣治超辦緊緊圍繞“無縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心,突出重點(diǎn),創(chuàng)新形式。通過路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式,大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。
    在全縣開展了多種形式的宣傳活動??h治超辦在縣城。
    中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺,擺放宣傳版面,分發(fā)治超宣傳材料,大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份,對路面和源頭的過往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料,對過往司機(jī)見解治超法規(guī)政策。
    通過一個(gè)星期對全縣治超工作的`法制宣傳教育,取得了好的效果?!盁o縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年”宣傳周活動在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與,如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對治理超限超載的法律意識。通過多種形式的法制宣傳活動,使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳,為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
    治超工作半年總結(jié)篇十六
    清徐縣是省城的南大門,是太原市連接晉中、呂梁的咽喉要道。全縣國土面積609平方公里,轄四鎮(zhèn)五鄉(xiāng)一街道辦,境內(nèi)307、208國道和太祁高速、榆古路穿境而過,13條縣級公路四通八達(dá),公路密度186公里/百平方公里。全縣民營經(jīng)濟(jì)起步較早,工業(yè)企業(yè)眾多。目前,全縣共有焦化企業(yè)6家,年產(chǎn)能700萬噸;煤礦企業(yè)2家,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能240萬噸。此外,洗煤、暖氣片、金屬鎂等企業(yè)100余家。由于大部分屬于加工型企業(yè),原輔材料、工業(yè)產(chǎn)品大進(jìn)大出,全縣運(yùn)輸市場活躍,年運(yùn)力需求在1.2億噸以上。全縣保有各類載重車輛1萬余臺,日車流量達(dá)5萬輛以上,是全省運(yùn)力強(qiáng)縣。
    我縣自xxxx年11月19日率先在全省打響治超攻堅(jiān)戰(zhàn)以來,縣委、縣政府始終對治超工作予以了高度重視,堅(jiān)持把治超作為推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,建設(shè)生態(tài)文明,開展城鄉(xiāng)清潔、構(gòu)建和諧清徐為重要抓手,全面出擊,重點(diǎn)突破,始終保持了對車輛超限超載、拋灑污染等違規(guī)違法行為的高壓態(tài)勢。截止目前,共檢查車輛112萬輛,查扣各類違章車輛4433輛。其中,超限超載1103輛,拋灑污染1408輛,其它違章車輛1922輛,卸載貨物3467噸。超限超載率由治超前的74.6%下降0.02%。55噸以上超限超載車基本絕跡,短途運(yùn)輸超限超載下降為0.2%,三無黑車下降為0.1%。同時(shí),好路率同比去年的85%增加為87.16%,橋梁損壞同比38%下降1.5%,養(yǎng)路費(fèi)維護(hù)節(jié)支35%,運(yùn)輸車日通行量增長20%,貨運(yùn)車注冊總量增長18%,貨運(yùn)價(jià)格上漲15%。在治超中,城市環(huán)境也得到很大改善,我縣二級天氣已達(dá)261天,比預(yù)計(jì)目標(biāo)增長31天,空氣污染指標(biāo)由4.27下降到2.97,空氣污染同比消減16.6%??梢哉f,我縣治超工作分階段實(shí)施,重點(diǎn)突破取得了顯著成效。突出表現(xiàn)在:車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到遏制,道橋損壞案件明顯下降,公路通行率和公路環(huán)境明顯提高,運(yùn)輸價(jià)格合理回升,城市環(huán)境得到極大改善,初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益、運(yùn)輸戶效益和社會綜合效益互利共盈的局面。具體做法:
    今年以來,我們對源頭治超巡查小組人員分工重新進(jìn)行了調(diào)整,細(xì)分了治超人員的崗位職責(zé),完善了《治超人員工作職責(zé)》、《巡查日報(bào)制度》、《周一例會制度》、《企業(yè)檔案管理制度》等規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)了部門職責(zé)明確、工作人員責(zé)任到人、管理措施制度上墻、企業(yè)檔案資料齊全、巡查人員全部進(jìn)廠。并深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn),對全縣貨運(yùn)源頭單位重新進(jìn)行了摸底調(diào)查,由縣政府對183戶合法源頭企業(yè)重新進(jìn)行了公示,不定期地對重點(diǎn)源頭企業(yè)的裝載、過磅、開票、出廠等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)防超載車輛出廠上路,保證了合法運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)營。
    今年以來,我所源頭企業(yè)巡查組按照區(qū)域劃分立即對轄區(qū)內(nèi)源頭企業(yè)的運(yùn)輸經(jīng)營情況、“政府令”的落實(shí)情況進(jìn)行全面排查,堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位,針對公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn),不斷加大打擊力度,采取有效措施,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締,把超限超載遏制在源頭,查堵在源頭。
    截至目前,我們共出動源頭巡查人員1.5萬人次,檢查企業(yè)1.2萬余次,復(fù)核過磅票據(jù)7000余本,從根本上杜絕了雙超車輛出廠上路。
    伴隨太中銀貨場、大西鐵路、太小路等重點(diǎn)工程的開工建設(shè),短途拉運(yùn)車輛明顯增加,日拉運(yùn)土石方量達(dá)萬余方,給治超工作增加了難度。針對實(shí)際情況,所領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排流動稽查隊(duì)工作人員,堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警,在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動稽查,依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn),堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守,逢車必檢、逢車必查,全面打擊了短途超限超載車輛,55噸以上超限超載車輛基本消除。
    為建立治超長效機(jī)制,維護(hù)治超工作成果,我們加大了科技治超投入力度,進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)控面,擴(kuò)建了監(jiān)控平臺,監(jiān)控范圍覆蓋了治超站點(diǎn)基本區(qū)域。提升遠(yuǎn)程監(jiān)控檔次內(nèi)容范圍,由圖像監(jiān)控向數(shù)字監(jiān)控升級,由煤焦企業(yè)向洗煤等重點(diǎn)貨源企業(yè)延伸,實(shí)施全方位信息共享?;槿藛T新配備了配備錄音筆、反光背心、指揮棒等科技設(shè)備,加強(qiáng)了執(zhí)法全過程監(jiān)督;27個(gè)貨源企業(yè)完成了稱重系統(tǒng)升級改造工程;美錦煤炭氣化有限公司投資60余萬元完成了覆蓋全廠的數(shù)字化治超、安全系統(tǒng)和總廠控制大平臺,初步實(shí)現(xiàn)了實(shí)施治超信息化、運(yùn)營制度化、管理規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化。為推廣科技治超工作進(jìn)程,建立長效工作機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    針對今年施工旺季短途拉運(yùn)土石車輛增加的實(shí)際情況,在充分利用報(bào)紙、電視等各類新聞媒體廣泛宣傳的同時(shí),我們治超人員多次深入貨運(yùn)源頭企業(yè),向貨運(yùn)源頭企業(yè)管理者、裝載、計(jì)重、開票等相關(guān)治超人員發(fā)放《省道條》、省政府223、224號令、《公路安全保護(hù)條例》等治超宣傳資料5000余份,現(xiàn)場指導(dǎo)、培訓(xùn)源頭企業(yè)治超人員300余名,督促企業(yè)完善治超宣傳版面30余塊,懸掛宣傳橫幅40余條。并組織183戶貨運(yùn)源頭企業(yè)1000余名磅房人員分批進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試,形成了監(jiān)管部門、貨運(yùn)源頭企業(yè)、社會各界共同參與的全民治超氛圍。
    治超工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,在具體工作中,我們堅(jiān)持做到將治超工作與“城鄉(xiāng)清潔工程”、“大氣環(huán)境污染綜合治理”、“打擊私挖亂采”、“社會綜治管理”、“打擊非法儲售煤場、私改點(diǎn)”的五個(gè)結(jié)合,將治超提到與信訪穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排同等重要的地位,社會各方大參與的打擊超限超載高壓態(tài)勢。
    根據(jù)省局源頭治超工作要求,我們在堅(jiān)持對全縣源頭企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的同時(shí),每月以文件的形式將源頭企業(yè)巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題、處理建議、省市運(yùn)管機(jī)構(gòu)的工作要求及我所的工作計(jì)劃、措施等情況向縣委、縣政府進(jìn)行匯報(bào),使政府部門了解我們的工作動態(tài),隨時(shí)掌握源頭治超信息。源頭治超工作得到了縣委、縣政府的充分認(rèn)可,縣政府將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)50萬元列入了財(cái)政預(yù)算。
    治超工作半年總結(jié)篇十七
    xxx市運(yùn)輸管理處:
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法啟動階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神,西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室,治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作,現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下:
    自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來,西吉縣運(yùn)管所共出動宣傳車輛112輛次,執(zhí)法人員560人次,利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊子500余本,《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識問答》10000余份,張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長效治理工作的通告》60張,懸掛治超宣傳橫幅2條,制作宣傳展板一副,并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊,源頭治超警示牌31塊,并對企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解,要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌,并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》,要求源頭單位聘任專職人員,對車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記,并將登記情況統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。
    運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查,經(jīng)摸底調(diào)查,又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè),這23家源頭企業(yè)分別是:砂石料廠18家,瀝青拌合站2家,混凝土拌和站1家,物流企業(yè)1家,馬鈴薯交易市場1家。23家企業(yè)中有10家屬無證開采和生產(chǎn),其中洗沙廠9家,瀝青拌合站1家。10月份,西吉縣因河道治理,政府督促各相關(guān)部門對無證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓,對無證開采的四家砂廠進(jìn)行開停,現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。
    自《治超辦法》實(shí)施以來,運(yùn)管所共出動源頭治超1680輛次,執(zhí)法人員5040人次,對我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查,并且每次巡查都有詳細(xì)記錄,巡查內(nèi)容:源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載,對車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記,是否為無牌無證、證照不全的車輛裝載,對超載車輛是否有放行行為,對貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看,9月份之前,源頭單位對無牌無證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載,超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對車輛裝載情況不能如實(shí)填寫,對源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí),稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場、物流公司安有電子磅,26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅,其余25家均無安裝稱重設(shè)備,全部以鏟車計(jì)量,超載用目測無法判斷。在巡查過程中,共查到超載車輛45輛,在實(shí)施處罰過程中,駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長時(shí)間躲避,要么對不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火,導(dǎo)致他們對治超人員進(jìn)行人身攻擊,由于治超人員少,又無公安人員的配合,對超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬χ纬ぷ鞅容^輕視不主動帶頭,政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé),部門之間不主動配合,對源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施,導(dǎo)致源頭企業(yè)對源頭治超制度不落實(shí),義務(wù)不履行,使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無法實(shí)施處罰。
    在諸多困難因素面前,運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé),迎難而上,對依然嚴(yán)重非法裝載,不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰,處罰金額15000元,有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處,運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下,變被動為主動,9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言,通過這次培訓(xùn),部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu),決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的.巡查過程中發(fā)現(xiàn),90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》,并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們在諸多不利因素和困難中取勝了第一步,國家已賦予了我們源頭治超的歷史使命,我們要不辱使命,在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外,繼續(xù)爭取當(dāng)?shù)卣蜕鐣鹘绲拇罅χС?,真正將超載行為控制在源頭。
    (一)政府相關(guān)職能部門對于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后,西吉縣政府辦也出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件,文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、聯(lián)合治理,并對相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說明。但訖今為至,各相關(guān)職能部門還沒有任何行動,部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映,并請示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào),各相關(guān)職能部門共同配合加大對貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度,對無證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停,該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度,使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,但每次的請示匯報(bào)都如石沉大海?!掇k法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù),政府不帶頭、部門不聯(lián)動,單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。
    (二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門,相關(guān)職能部門對貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管,源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí),企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備,車輛裝載不予登記,無牌無證證照不全的車輛照常裝載,超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán),相關(guān)職能部門又不配合,源頭治超工作難上加難。
    (三)治超經(jīng)費(fèi)沒有保障?!掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級財(cái)政預(yù)算,自《辦法》頒布實(shí)施以來,我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作,但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持,源頭單位多而散,路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn),我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車,該車車況差、故障頻發(fā)、安全無保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支,治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘,加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過于緊張,由原來每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次,使治超巡查工作不能正常開展,對源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管,使源頭企業(yè)照常非法裝載,車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處,保障國家公路完好和安全暢通,懇請上級主管部門以及各級政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持,以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。
    治超工作半年總結(jié)篇十八
    xx年,南照源頭治超站,在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則,以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn),切實(shí)履行治超站工作職責(zé),集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),下大執(zhí)法力度,為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力??偨Y(jié)過去一年的治超工作和下一步要開展的工作,我們的做法如下:
    道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始,我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神,在貨運(yùn)源頭單位,經(jīng)營業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳,通過設(shè)置宣傳欄版,張貼宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,召開座談會等形式,大力宣傳源頭治超工作政策,規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定,自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為,通過各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會宣傳格局,使超限超載的危害性家喻戶曉,政策措施眾所周知,為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動深入開展,創(chuàng)造了良好的氛圍。
    1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入開展治超工作,結(jié)合自身實(shí)際情況,定期開展源頭治超座談會,加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營者的溝通,及時(shí)掌握它們的經(jīng)營狀況,落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。
    2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開展研討會,相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),揚(yáng)長避短,改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平,將理論聯(lián)系實(shí)際,本著以人為本的原則,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,做到文明在先,明示法規(guī)在先,說服教育在先,做到執(zhí)法依據(jù)公開,人員身份公開,執(zhí)法程序公開,處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一標(biāo)志,統(tǒng)一佩證,統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù),嚴(yán)格按法定程序,依法辦事,進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長制度》等一系列相關(guān)制度,規(guī)范了執(zhí)法行為,加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。
    針對群眾的不明和疑問,執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳,在消除違章行為的同時(shí),向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性,對待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的執(zhí)法對象,我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作,動之以情,曉之以理,使他們了解治超工作的必要性,積極配合變被動為主動,化解工作中的沖突和矛盾,保證工作平衡推進(jìn)。一年來,南照源頭治超工作取到了一定的成績,到目前已割幫281臺次,卸載14300噸(由于沒有場地,所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去)。
    1、南照共有黃砂場大小700多家,大都是本鎮(zhèn)市民開辦,既有街道政府官員,也有社會名流,更多的是社會閑散人員,有的就是以開砂場為生,所以治超工作勢必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益,所以出現(xiàn)了對治超工作不配合態(tài)度,拒不接受檢查,聚眾鬧事,甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象,威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。
    2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出,利用夜間拉砂,為躲避檢查,他們大量聚集在公路上,然后集體闖關(guān),這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為,已影響到老百姓的出行,引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M,他們多次來反映到治超站,給我們的工作帶來了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截,又給我們執(zhí)法人員帶來人身安全的威脅。所以針對這種情況,目前還沒有行之有效的解決辦法。