報(bào)告是一種向他人匯報(bào)工作成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的重要形式。要做好一份報(bào)告，首先要明確報(bào)告的目的和受眾。報(bào)告范文中的寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu)是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇一
工人一般指工廠中生產(chǎn)工序的人，除了工廠的管理者外，都稱為工人。今天本站小編給大家整理了車間工人。
希望對大家有所幫助。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三.完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)今年10月份組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白反復(fù)的給職工講尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后帶回來的脆斷絲筒子讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生始終給職工敲響警鐘增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計(jì)劃，并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報(bào)表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時(shí)向職工傳達(dá)。
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關(guān)，通宵備戰(zhàn)的艱辛，也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發(fā)揮，應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，也能明顯的感覺到自己的成長，現(xiàn)在就20xx年的工作總結(jié)如下：
一：人員培訓(xùn)管理及成本控制：
自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機(jī)員工總?cè)藬?shù)一直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左右，今年入職的新員工占總?cè)藬?shù)的50%。如何提高員工的工作效力，提升員工的操作技能，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量，如何降低生產(chǎn)成本，是擺在我們面前的重要課題。，因此必須建立并執(zhí)行完善的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃尤其重要，對不同階段入職的新員工要有相對應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃，來提高員工的素質(zhì)、提升員工的操作技能、增強(qiáng)員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識及安全生產(chǎn)的基本常識。讓全體員工積極參與到相關(guān)的培訓(xùn)過程中來，并在培訓(xùn)過程中不斷地互動，使員工在日常工作中形成了良好的工作習(xí)慣。
為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數(shù)上比去年壓縮了20%，整體工資下降5%，個人工資反而上漲15%左右。(去年人數(shù)28至30人，今年為20至25人)，繡花計(jì)件工資及工價(jià)，一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統(tǒng)計(jì)好，先讓員工確認(rèn)簽字，實(shí)實(shí)在在，沒有苛扣工價(jià)、工資及補(bǔ)貼工價(jià)、工資等現(xiàn)象。尤其是繡花工價(jià)，牽動著每一個員工最敏銳的神經(jīng)。作為一個主任，一定要知道員工的內(nèi)心深處想的最敏感的東西是什么，怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工的計(jì)件工價(jià)，員工工資的高低要有一個準(zhǔn)確的工價(jià)及計(jì)件數(shù)據(jù)來支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運(yùn)用跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費(fèi)，倉庫和采購有準(zhǔn)確的對比依據(jù)。
二：獨(dú)立核算，及責(zé)任承包:。
獨(dú)立核算，責(zé)任承包對于繡花車間來說已經(jīng)不是什么新鮮詞了，我來佳豐已經(jīng)三年多了，從我來的第一天就跟領(lǐng)導(dǎo)談到了獨(dú)立核算和責(zé)任承包，也磨合和試運(yùn)了兩年，這兩年也給公司提供了準(zhǔn)確的核算數(shù)據(jù)。繡花車間的房租和機(jī)器磨損折舊要占到目標(biāo)產(chǎn)值的35%，全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標(biāo)產(chǎn)值的40%，繡花輔料機(jī)物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標(biāo)產(chǎn)值的10%，電費(fèi)占到目標(biāo)產(chǎn)值的4.6%，產(chǎn)值稅占到目標(biāo)產(chǎn)值的17%，目標(biāo)產(chǎn)值為月/150000元，由于外貿(mào)市場的低迷和價(jià)格萎縮導(dǎo)致全年有4至5個月達(dá)不到目標(biāo)產(chǎn)值。按照此等核算模式，就算全年產(chǎn)值達(dá)到180萬，純利潤也會是負(fù)數(shù)。為了達(dá)到公司和責(zé)任人雙贏的基礎(chǔ)上，望公司能合理的核算和調(diào)整分配制度。
四：20xx年產(chǎn)值情況：
今年的整體產(chǎn)值要比去年高，去年全年產(chǎn)值為：1542211.6元(154.22萬元)，今年全年產(chǎn)值為：2432633.5元，(243.26萬元)。比去年增長57.73%，外發(fā)占33%，平均每月產(chǎn)值為22.11萬，去掉外發(fā)，本廠平均每月產(chǎn)值為14.64萬，低于目標(biāo)產(chǎn)值2.4%，綜合產(chǎn)值(包含外發(fā))高出目標(biāo)產(chǎn)值47.4%。今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年的繡花報(bào)價(jià)比往年要低很多，(低20%左右)。希望以后繡花報(bào)價(jià)，上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也要參與進(jìn)來，協(xié)助繡花報(bào)價(jià)，為公司創(chuàng)造更好的利潤空間。
四、工作中存在的不足。
我從事繡花也快20xx年了，搞基礎(chǔ)管理也快xx年，也清楚的知道自己不足之處。
沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務(wù)員、老板、領(lǐng)導(dǎo)有些背道而馳，對繡花的異常預(yù)估不全面，導(dǎo)致有些訂單交期受到繡花的影響，對繡花的質(zhì)量把控不全面，導(dǎo)致今年外接富安娜的一單，因質(zhì)量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質(zhì)量問題影響下道工序的生產(chǎn)。員工對工藝的滲透和對產(chǎn)品的質(zhì)量意識不夠重視，明年要在這兩方面下功夫。
在工作與其它部門銜接時(shí)，有很多地方?jīng)]有銜接到位，導(dǎo)致相應(yīng)部門在生產(chǎn)時(shí)都走了一定的彎路，在溝通協(xié)調(diào)時(shí)執(zhí)行性不予配合，要多方面做思想工作，很多事情細(xì)節(jié)方面完善性不足，但整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進(jìn)。我會力求做到盡善盡美。
5“s”現(xiàn)場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導(dǎo)致產(chǎn)品的臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應(yīng)的工作難度。
20xx年對我來說是一個嶄新的一年，也是一個新的起點(diǎn)，更是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二
月工作總結(jié)，是對過去一個月的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析、并做出客觀評價(jià)的書面材料。下面是分享的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)，希望你喜歡。
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個人感興趣的`事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇三
這一年的時(shí)間里，在車間的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，上取得圓滿成功。為了更好地完成，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高的技能，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、20xx年回顧：
（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。做好本質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。因此，我正確認(rèn)識自身的和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。
（三）強(qiáng)化職能，做好以及班組長安排下來的各項(xiàng)。中，我注重把握根本，提高水平。在這一年里，遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想，勁往一處使，不會計(jì)較干得多，干得少，只希望把圓滿完成。
二、方法及配合。
（一）作為老員工，要起到帶頭作用，在和生活方面都做好，學(xué)會新的任務(wù)，教會新來員工，把車間這個大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高，但有時(shí)分內(nèi)的都還沒有做好，就去做另外的，又或者去進(jìn)行另外一項(xiàng)操作，顯得有些雜亂。因此，在以后的中，自身要分清主次，在做好本職的同時(shí)，于負(fù)責(zé)的態(tài)度，各抒己見，找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成，否則放下手中未完成的而去做其他的，無形中降低車間的效率。
（二）溝通和交流也極為重要。中溝通交流好了，才能讓其他人更好的理解在協(xié)作的時(shí)候需要做些什么，需要怎么做，從而達(dá)到最默契的配合。如果存在了問題，也應(yīng)該本著對負(fù)責(zé)，對負(fù)責(zé)的太度，從容的面對，不心存僥幸。
三、工具管理。
工具、配件擺放規(guī)范整齊,按條件、區(qū)域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)記錄,出現(xiàn)未還、遺失、損壞及時(shí)進(jìn)行備注落實(shí)。對工具和配件的使用情況、數(shù)目進(jìn)行詳細(xì)的記載,及時(shí)補(bǔ)給和添加,與備不時(shí)之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
四、中的`不足與方向。
一年的中雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是綜合知識和思想認(rèn)識還不夠豐富，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，把做得更好，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的中磨練意志，增長自身的能力。加強(qiáng)，勇于實(shí)踐，博覽工藝文件以及相關(guān)資料。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度和一絲不茍的作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求，在任何時(shí)候都要完成交給的任務(wù)。
五、思想方面。
公司組織總裁的講話和視頻講座，徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了熱情和責(zé)任心。從主觀意識到該為誰，怎樣。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為不該是任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受，你才懂得如一。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定的生命力。
在今后的中，我會加倍的，掌握更多的知識，為將來的打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以嶄新的精神狀態(tài)投入到當(dāng)中，，提高效率。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和技能，提高自身的水平，深入同事們優(yōu)良的作風(fēng)，激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)！
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇四
正確看待工作，是端正工作態(tài)度的前提?！盾囬g工人。
報(bào)告》是小編為大家準(zhǔn)備的，希望對大家有幫助。
本人自年月參加工作，經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結(jié)合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項(xiàng)目，并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復(fù)的工作中，我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控，引起設(shè)備故障。
因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38w的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀了《*文選》，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了*的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作。
1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
沖壓車間成立的時(shí)間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量。
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因?yàn)槲視恢迸?謝謝!
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇五
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們使用報(bào)告的情況越來越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間安全生產(chǎn)4月份工作總結(jié)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
安全是個系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí)，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級、班組級安全教育，并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后，確定了安全責(zé)任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的`執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理，降低事故責(zé)任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報(bào)告車間，車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí)，始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長，銹蝕嚴(yán)重的情況，車間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺帳，落實(shí)責(zé)任人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分，同時(shí)我們還要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇六
1）、產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下，各車間團(tuán)結(jié)努力配合，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進(jìn)行了一些工藝上的新摸索與試驗(yàn)，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計(jì)劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價(jià)格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，生管排出《周生產(chǎn)計(jì)劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報(bào)表》的統(tǒng)計(jì)，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進(jìn)度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點(diǎn)，及時(shí)滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽(yù)度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)部銷計(jì)劃完成及時(shí)率平均90。5%（見附表二）。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇七
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；
2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；
3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)201x年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
201x年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇八
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼20__年過去了?；仡?0__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20__年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實(shí)現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇九
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兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅(jiān)信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間，我有20天的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進(jìn)入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來，我認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的'項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)歸類。同時(shí)也堅(jiān)持寫工作日記(對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時(shí)的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情，當(dāng)天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé)，更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí)，我能獨(dú)立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實(shí)習(xí)總結(jié)，之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準(zhǔn)備歐盟考察團(tuán)要來我是司考察的過程中，我學(xué)習(xí)了各個部門的表格制作;
2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;
4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程;
在這期間，工作上的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機(jī)會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運(yùn)做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時(shí)候，會有點(diǎn)覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內(nèi)，我在公司的目標(biāo)是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進(jìn)行全程跟單。加強(qiáng)和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十一
本人自年月參加工作，經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結(jié)合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項(xiàng)目，并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復(fù)的工作中，我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控，引起設(shè)備故障。
因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38w的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的。
如下：
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀了《*文選》，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了*的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十二
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十三
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時(shí)，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個人日報(bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報(bào)：工序產(chǎn)量，工序工時(shí)，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報(bào)：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時(shí)（在通電狀態(tài)的時(shí)間），有效利用工時(shí)（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間）。
c、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時(shí)，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報(bào)表，異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）。
在此過程中，有個別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。
任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標(biāo)有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時(shí)間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十四
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1xx支，，短短的不到兩個月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50％還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致2010年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2．主要輔材料
對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的'人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
一、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)！
二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司！在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值！
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十五
總結(jié)一：
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目精英制，sp人t提高效率方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)二：
在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一，工作方面。
在這一年里，我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二，思想方面。
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了熱情，責(zé)任，忠誠和增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三，工作目標(biāo)。
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)工作總結(jié)。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)四：
年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。
6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十六
明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財(cái)物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報(bào)表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄€生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價(jià)格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時(shí)、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十七
1、車間管理：負(fù)責(zé)車間組織架構(gòu)的搭建，車間日常管理，團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
2、生產(chǎn)管理：通過組織和協(xié)調(diào)，落實(shí)調(diào)度室下達(dá)的車間生產(chǎn)計(jì)劃，配置合理資源，完成各項(xiàng)指標(biāo)。
3、人員管理：班組長管理能力的培訓(xùn)和提升，重點(diǎn)崗位人員的儲備與培養(yǎng)，人員離職率的控制，跟進(jìn)新員工安全培訓(xùn)。
4、質(zhì)量管理：車間直通率的`達(dá)成及問題的分析改善，產(chǎn)品審核問題點(diǎn)整改落地，降低審核u值，提高產(chǎn)品質(zhì)量意識，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
5、成本管理：單臺報(bào)廢損失的控制及問題的分析改善，物料盤虧盤盈數(shù)據(jù)的控制及問題的分析改善，建立車間呆滯半成品的控制方法。
6、安全管理：加強(qiáng)安全培訓(xùn)，及時(shí)排查安全隱患，杜絕安全事故。
7、現(xiàn)場管理：車間設(shè)備和模具的維護(hù)使用，現(xiàn)場7s持續(xù)推進(jìn)和改善，過程中產(chǎn)生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
8、其他工作：完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十八
作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任，雖然只是短短幾個星期的實(shí)習(xí)時(shí)間，我卻接觸了多種的管理業(yè)務(wù)，使我大學(xué)三年所學(xué)的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗(yàn)。
在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實(shí)，收獲也不小。不僅實(shí)習(xí)了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程，也參與了對管理工作實(shí)行審查的更高一層次的管理、生產(chǎn)工作的實(shí)踐。
一、公司基本概況。
1.發(fā)展規(guī)劃。
——維護(hù)和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率，延伸拓展國際市場，實(shí)施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，尋找新的利潤增長點(diǎn)。
——開展企業(yè)信息化建設(shè)和提高研發(fā)水平，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運(yùn)水平，增加研發(fā)投入，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量。增強(qiáng)創(chuàng)新水平，提高知識產(chǎn)權(quán)的自主能力。
——開拓、發(fā)展、完善覆蓋本地、國內(nèi)和國際市場的高效營銷網(wǎng)，贏得主要市場，擴(kuò)展國際市場，提高產(chǎn)品出口比例。為成為世界500強(qiáng)的跨國公司而不懈努力。
2.企業(yè)文化。
市場意識——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應(yīng)該緊盯市場而運(yùn)作，了解需求、及時(shí)反應(yīng)。
效率意識——企業(yè)物流鏈，資金鏈，管理的執(zhí)行力都應(yīng)體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
服務(wù)意識——服務(wù)無微不至。在公司內(nèi)部運(yùn)作的流程中，上工序的服務(wù)對象是下工序，管理者的服務(wù)對象是下屬員工。在公司外部，公司的服務(wù)對象是所有客戶及潛在客戶。服務(wù)對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時(shí)間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。
團(tuán)隊(duì)精神：作為民營企業(yè)，員工的團(tuán)隊(duì)精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。我們鼓勵競爭，但堅(jiān)信只有內(nèi)外一致、團(tuán)結(jié)協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織。
經(jīng)營方針：公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以滿足社會需要，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
3.人力資源策略。
注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學(xué)的培訓(xùn)課程，使員工得到專業(yè)技能的提高。
科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活，增強(qiáng)了員工的歸屬感、認(rèn)同感。金剛與員工共成長。
卓躍電子科技股份有限公司堅(jiān)持通過企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，提高員工素質(zhì)。宣揚(yáng)競爭與合作的企業(yè)文化精神，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
雖說是模擬市場運(yùn)作，畢竟是我們即將進(jìn)入社會前的一次磨練的機(jī)會，所以沒有輕視。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營指導(dǎo)，市場規(guī)則，信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平，市場偏好及供求關(guān)系，以確保公司的正常運(yùn)行。具體運(yùn)行情況如下：
第八年：由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗(yàn)或是不熟悉經(jīng)營規(guī)則。我們雖有分工，但事情并沒有按預(yù)想的發(fā)展下去，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)工作方式，最終各項(xiàng)工作還是卓有成效的。
第九年：因?yàn)橛辛说诎四甑慕?jīng)驗(yàn)，同時(shí)也從指導(dǎo)老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據(jù)問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產(chǎn)主管，主要負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)規(guī)模決策、生產(chǎn)預(yù)算、廠房投資、設(shè)備投資、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、設(shè)備利用率、新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃、產(chǎn)品合格率等。因此初次體會到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性。
第十年：年末了，要進(jìn)行總結(jié)大會。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管，可是很重要的職務(wù)，其工作內(nèi)容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料：
a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報(bào)告。
b)年度生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行情況分析報(bào)告。
d)廠房投資/租賃項(xiàng)目計(jì)劃與分析總結(jié)報(bào)告。
e)設(shè)備投資/租賃項(xiàng)目計(jì)劃與分析總結(jié)報(bào)告。
f)生產(chǎn)方案決策分析報(bào)告。
g)生產(chǎn)設(shè)備投資決策分析報(bào)告。
h)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與分析總結(jié)。
i)設(shè)備利用率統(tǒng)計(jì)分析。
j)新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報(bào)告。
k)投資預(yù)算與可行性分析報(bào)告。
l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報(bào)告。
三、生產(chǎn)部業(yè)務(wù)內(nèi)容。
1.規(guī)劃管理。
第一次接觸生產(chǎn)部，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了。bom計(jì)劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內(nèi)容，一開始感到很迷茫。然后我把以前學(xué)過相關(guān)課程的書翻出來看，如《生產(chǎn)運(yùn)作管理》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《財(cái)務(wù)管理》、《市場營銷學(xué)》、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》、《管理運(yùn)籌學(xué)》，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海。
年初要先起草mrs，并且計(jì)劃粗能力計(jì)劃，物料需求;月初就要寫出廠房容量報(bào)告，設(shè)備能力報(bào)告以及人工需求報(bào)告;年末需要年度工作總結(jié)以及需求規(guī)劃報(bào)告。
2.車間管理。
車間管理的核心是制定管理標(biāo)準(zhǔn)，好讓下面的生產(chǎn)人員按照標(biāo)準(zhǔn)工作。雖說這是模擬實(shí)習(xí)，但卻很逼真，不單是每個部門都有員工，而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。
年初車間計(jì)劃、生產(chǎn)預(yù)算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計(jì)劃、批量安排、委外計(jì)劃;平時(shí)的工作要注意下達(dá)領(lǐng)料單、生產(chǎn)加工或裝配等。
3.產(chǎn)能管理。
產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個指標(biāo)，故在產(chǎn)能這塊我費(fèi)了很多心血在里面。包括產(chǎn)能計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、投資預(yù)算、設(shè)備購置或租賃、設(shè)備維護(hù)與修養(yǎng)等。在這方面，需要和財(cái)務(wù)部密切聯(lián)系，因?yàn)槲覀円⒁夤潭ㄙY產(chǎn)的一個折舊問題。
4.成本管理。
成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計(jì)算方法。
年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進(jìn)行產(chǎn)品成本分析;同時(shí)，在平常的工作中，要計(jì)算半成品的成品和產(chǎn)成品成本。
四、小結(jié)。
卓躍電子科技股份有限公司，是一間蒸蒸上榮的公司，同事之間相敬如賓，謙虛學(xué)習(xí)。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我收獲頗豐。在這次模擬實(shí)習(xí)中，為了完成任務(wù)，我從多個方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財(cái)物產(chǎn)供銷”所有方面的預(yù)測、決策、計(jì)劃、預(yù)算、組織、協(xié)調(diào)、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經(jīng)營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務(wù)又涉及供應(yīng)鏈、生產(chǎn)鏈、價(jià)值鏈的主要業(yè)務(wù)。
作為一個生產(chǎn)制造公司，我們的具體業(yè)務(wù)涉及信息流、業(yè)務(wù)流、物流、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務(wù)發(fā)生、完成;經(jīng)手業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)單據(jù)傳遞，進(jìn)行業(yè)務(wù)處理;因此我們可以親自體驗(yàn)從數(shù)據(jù)到信息，從信息到?jīng)Q策方案，從決策方案到科學(xué)決策的完整過程。通過校內(nèi)模擬實(shí)習(xí)，能夠使我在知識、素質(zhì)、能力等方面都能得到訓(xùn)練，能夠提升。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十九
即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時(shí)，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé)，督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。
為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運(yùn)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十
車間主任是崗位名稱名，主要負(fù)責(zé)全面主持車間的工作。生產(chǎn)車間主任。
報(bào)告，希望可以幫助到大家。
我對職位的理解是：
質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：
一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，持有初級長度量具檢定證。
二，能熟練操作qc七大手法。
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計(jì)，msa測量系統(tǒng)分析等。
四，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，多次對來品管實(shí)習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn)，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點(diǎn)。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅(jiān)持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅(jiān)持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅(jiān)守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面。
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十一
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴(yán)是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應(yīng)重安全。
5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術(shù)是安全文化建設(shè)的重要任務(wù)之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險(xiǎn)不能少。
14.嚴(yán)是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學(xué)技術(shù)，安全科學(xué)技術(shù)也是第一生產(chǎn)力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十二
20xx年是公司全面深化精細(xì)管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工，迎難而上，扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動，強(qiáng)“三基”、除“四害”，努力向“精細(xì)化管理”要效益。車間結(jié)合管理實(shí)際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細(xì)訂措施，努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實(shí)現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運(yùn)銷售，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，為分部進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績。
20xx年，車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預(yù)計(jì)全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運(yùn)等生產(chǎn)任務(wù)，各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報(bào)大小事故、事件，職工月平均負(fù)傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零”的“四個為零”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標(biāo)競賽中，車間日均動力消耗指標(biāo)多次獲得分部的獎勵；進(jìn)一步推進(jìn)了勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀(jì)律管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關(guān)系；員工“違反計(jì)生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨支部組織建設(shè)。一是認(rèn)真抓好車間領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支“想干事、能干事、干成事”的強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)班子。二是組織開好了車間領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。三是加強(qiáng)黨支部建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)黨建各項(xiàng)制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊(duì)伍。圍繞車間新裝置改擴(kuò)建工作，組織黨員利用雙休日的時(shí)間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務(wù)勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務(wù)好新裝置。
2、認(rèn)真扎實(shí)開展主題教育，加強(qiáng)黨員、干部和職工隊(duì)伍建設(shè)。一是車間支部認(rèn)真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學(xué)趕超，找差距，找對策，引導(dǎo)職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的進(jìn)一步的提升作貢獻(xiàn)；二是深入開展了“小指標(biāo)競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認(rèn)清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴(kuò)建、一切服務(wù)改擴(kuò)建、一切服從改擴(kuò)建”為原則，在新裝置建設(shè)中圍繞宣傳、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標(biāo)競賽”，帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細(xì)化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀(jì)，爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當(dāng)管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實(shí)實(shí)在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進(jìn)裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風(fēng)險(xiǎn)防范工作。車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項(xiàng)工程量的共同核對落實(shí)工作，共同簽名確認(rèn)，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實(shí)效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強(qiáng)企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關(guān)系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系，促進(jìn)車間和諧建設(shè)”有一個客觀和正確的認(rèn)識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計(jì)為他們解決實(shí)際困難，真正讓職工切實(shí)感受到“領(lǐng)導(dǎo)心中有職工”。三是認(rèn)真細(xì)致做好職工的思想隊(duì)伍穩(wěn)定工作。車間領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時(shí)理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時(shí)召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務(wù)工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關(guān)系的勞務(wù)工進(jìn)行家訪交談，車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關(guān)系的手續(xù)，拿到了其應(yīng)得的股權(quán)、報(bào)酬和待遇，依法維護(hù)了他們的合法權(quán)益，維護(hù)了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務(wù)工及新來的職工認(rèn)真做好過細(xì)的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時(shí)，及時(shí)慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊(duì)伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細(xì)管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。
（一）認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實(shí)安全責(zé)任制，確保裝置安全環(huán)保運(yùn)行。
以強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報(bào)車間確認(rèn)后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項(xiàng)工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進(jìn)行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學(xué)習(xí)優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進(jìn)單位；組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內(nèi)容的演練活動，結(jié)合改擴(kuò)建修訂編制2#成型應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；做好隱患項(xiàng)目整改的各項(xiàng)工作落實(shí)工作，車間每月匯總上報(bào)車間排查情況表，并編制形成車間當(dāng)月“10項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學(xué)習(xí)，從而得到重點(diǎn)防范。做好車間危害識別風(fēng)險(xiǎn)評估和環(huán)境識別工作，結(jié)合班組評估出的項(xiàng)目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運(yùn)人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關(guān)單位案例進(jìn)行評估，從而確保評估的真實(shí)有效。二是強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進(jìn)車間安全達(dá)標(biāo)。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴(kuò)建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點(diǎn)放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結(jié)合裝置設(shè)備老化嚴(yán)重狀況，重點(diǎn)抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負(fù)全權(quán)，嚴(yán)格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。加強(qiáng)了各崗位的操作紀(jì)律和巡回檢查，落實(shí)工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點(diǎn)部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，并對重點(diǎn)部位的監(jiān)管措施落實(shí)到車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，做到有巡檢、有措施、有落實(shí)。做好改擴(kuò)建的各項(xiàng)安全措施落實(shí)防范工作；車間領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員堅(jiān)持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進(jìn)行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護(hù)人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護(hù)人實(shí)行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護(hù)等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點(diǎn)交接，確保了施工安全。
（二）強(qiáng)化生產(chǎn)工藝管理。
1、我們強(qiáng)化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進(jìn)一步完善了車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化了考核制度，檢查結(jié)果及時(shí)在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅(jiān)持做好計(jì)量管理工作。1）加強(qiáng)1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓(xùn)工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數(shù)，提高成型機(jī)造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量準(zhǔn)確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進(jìn)行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進(jìn)行包裝質(zhì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理。
3、堅(jiān)持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強(qiáng)管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結(jié)果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅(jiān)持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認(rèn)真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計(jì)量器具管理工作，做到正確使用計(jì)量器具，按規(guī)定對計(jì)量器具進(jìn)行檢測。
5、堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點(diǎn)硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點(diǎn)硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點(diǎn)硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細(xì)化設(shè)備運(yùn)行管理。
1、做好設(shè)備日常管理工作。
（1）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”，落實(shí)機(jī)泵潤滑制度、備用機(jī)泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進(jìn)行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機(jī)點(diǎn)檢制度，保證鋼帶長周期運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個項(xiàng)目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗(yàn)收資料、設(shè)備潤滑管理、機(jī)泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設(shè)備的技術(shù)資料、潤滑點(diǎn)、測厚點(diǎn)輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護(hù)、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機(jī)超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設(shè)備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設(shè)備組的技術(shù)攻關(guān)，今年更換了改進(jìn)的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進(jìn)行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設(shè)備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機(jī)軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機(jī)沒有備用機(jī)，包裝機(jī)的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準(zhǔn)備充分，科學(xué)搶修，確保包裝機(jī)故障12小時(shí)內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費(fèi)的預(yù)算和使用管理工作，確保設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和改造，提高設(shè)備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機(jī)噴淋組件進(jìn)改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機(jī)防粘劑軸滾進(jìn)行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴(kuò)建任務(wù)。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設(shè)，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機(jī)及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實(shí)現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標(biāo)志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時(shí)間比原計(jì)劃的12月30日的投產(chǎn)時(shí)間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細(xì)致，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。按照分部要求，認(rèn)真做好各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設(shè)備驗(yàn)收小組，做到有組織、有準(zhǔn)備。二是建設(shè)階段做到早介入、嚴(yán)把關(guān)。裝置在進(jìn)行前期的土建建設(shè)后，于7月初開始就陸續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝過程中，車間根據(jù)施工進(jìn)度在建設(shè)階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進(jìn)度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三查四定”各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項(xiàng)目和不合格項(xiàng)問題102項(xiàng)，為確保尾項(xiàng)在裝置預(yù)定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進(jìn)行交底及施工完成后的驗(yàn)收，對完成項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)的消項(xiàng)。到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項(xiàng)目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴(yán)又細(xì)的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強(qiáng)等受到分部表彰獎勵。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備。根據(jù)《工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和機(jī)器試運(yùn)方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設(shè)備檢修規(guī)程、主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)程等組織人員、設(shè)備驗(yàn)收規(guī)程等。有力為新裝置設(shè)備成功運(yùn)行提供技術(shù)支持。五是做好開工材料的準(zhǔn)備工作。根據(jù)開工進(jìn)度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材（編織袋、防粘劑、強(qiáng)力維綸塔線、噴墨機(jī)油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警儀、消防箱（?。?滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細(xì)的計(jì)劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負(fù)責(zé)對計(jì)劃材料進(jìn)行跟蹤落實(shí)，落實(shí)限期責(zé)任，加強(qiáng)考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)。
今年是公司全員培訓(xùn)年。我車間職工教育培訓(xùn)工作重點(diǎn)放在服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應(yīng)急培訓(xùn)和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學(xué)習(xí)班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；設(shè)備專業(yè)人員參加機(jī)動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓(xùn)班，設(shè)備檔案管理培訓(xùn)班和工程管理費(fèi)用控制培訓(xùn)班等內(nèi)容的培訓(xùn)班。票證管理培訓(xùn)班，使管理人員、班長、監(jiān)護(hù)證人員及全車間人員及時(shí)掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關(guān)票證制度的精神內(nèi)容，同時(shí)對票證管理所存在的問題進(jìn)行解剖分析，引導(dǎo)監(jiān)護(hù)人員在今后車間施工作業(yè)中正確運(yùn)用、嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標(biāo)提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術(shù)管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓(xùn)課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結(jié)當(dāng)月副班培訓(xùn)上課的工作情況，要求各專業(yè)技術(shù)人員即兼職教師把職工的聽課情況及時(shí)匯總。而各專業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術(shù)難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅(jiān)持每月一個專題技術(shù)培訓(xùn)、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓(xùn)班；八月份舉辦包裝機(jī)知識培訓(xùn)；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓(xùn)班；十月份舉辦“設(shè)備檢修跟蹤”oa流程上線運(yùn)行的班組長培訓(xùn)班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學(xué)習(xí)班等，提高職工技術(shù)素質(zhì)。
3、服務(wù)改擴(kuò)建組織勞務(wù)工轉(zhuǎn)崗上崗技術(shù)培訓(xùn)。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進(jìn)行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓(xùn)，按照自愿報(bào)名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)報(bào)名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學(xué)習(xí)競賽活動，獎勵學(xué)習(xí)優(yōu)秀組、學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓(xùn)后分別進(jìn)行理論及實(shí)操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計(jì)劃提前了3個半月完成。他們在實(shí)戰(zhàn)中培訓(xùn)，在實(shí)戰(zhàn)中提高，在實(shí)戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進(jìn)全員成本目標(biāo)管理。
1、落實(shí)好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系，把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組，制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法，使每班、每個人心中有指標(biāo)，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標(biāo)費(fèi)用完成情況，對做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進(jìn)行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項(xiàng)成本報(bào)表及臺帳，按指標(biāo)進(jìn)度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)今年的實(shí)際情況，年初就建立了《車間成本費(fèi)用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實(shí)行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況，并查找每月領(lǐng)料料單，了解各項(xiàng)成本費(fèi)用的來龍去脈，摸清各項(xiàng)費(fèi)用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費(fèi)用預(yù)測表》，根據(jù)預(yù)測表的金額控制領(lǐng)料，不是急用，緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用，并跟蹤各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進(jìn)行調(diào)整控制，經(jīng)過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準(zhǔn)原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋，每月按時(shí)清查硫磺袋數(shù)量，杜絕漏失及浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費(fèi)方面：針對車間的設(shè)備落后故障多的特點(diǎn)，主動與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護(hù)保養(yǎng)條例》、《成型機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法，督促職工做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，降低設(shè)備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用，嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料，做到物盡其用，杜絕浪費(fèi)，降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進(jìn)庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費(fèi)。
4、認(rèn)真培訓(xùn)班組經(jīng)濟(jì)核算員，提高其整體隊(duì)伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟(jì)核算員不時(shí)變動，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟(jì)核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導(dǎo)和個別輔導(dǎo)的辦法，對班組核算員進(jìn)行多講解、多提問、多交流，確保他們按時(shí)按要求完成班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻(xiàn)。
5、按時(shí)按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計(jì)工作。一是按時(shí)按要求配合分部統(tǒng)計(jì)科維護(hù)好統(tǒng)計(jì)平衡系統(tǒng)軟件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作；二是每天按時(shí)按要求正確錄入erp3、0的有關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運(yùn)量及損耗率，慎重而實(shí)事求是地做好日報(bào)表、旬報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表等工作。不漏報(bào)、不多報(bào)，做到帳、物、表數(shù)量如一，使全年的統(tǒng)計(jì)工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十三
我叫xx，是xx生產(chǎn)車間的主任，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑒定。
我對職位的理解是：
質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點(diǎn)。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅(jiān)持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅(jiān)持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅(jiān)守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇一
工人一般指工廠中生產(chǎn)工序的人，除了工廠的管理者外，都稱為工人。今天本站小編給大家整理了車間工人。
希望對大家有所幫助。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三.完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)今年10月份組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白反復(fù)的給職工講尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后帶回來的脆斷絲筒子讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生始終給職工敲響警鐘增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計(jì)劃，并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報(bào)表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時(shí)向職工傳達(dá)。
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關(guān)，通宵備戰(zhàn)的艱辛，也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發(fā)揮，應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，也能明顯的感覺到自己的成長，現(xiàn)在就20xx年的工作總結(jié)如下：
一：人員培訓(xùn)管理及成本控制：
自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機(jī)員工總?cè)藬?shù)一直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左右，今年入職的新員工占總?cè)藬?shù)的50%。如何提高員工的工作效力，提升員工的操作技能，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量，如何降低生產(chǎn)成本，是擺在我們面前的重要課題。，因此必須建立并執(zhí)行完善的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃尤其重要，對不同階段入職的新員工要有相對應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃，來提高員工的素質(zhì)、提升員工的操作技能、增強(qiáng)員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識及安全生產(chǎn)的基本常識。讓全體員工積極參與到相關(guān)的培訓(xùn)過程中來，并在培訓(xùn)過程中不斷地互動，使員工在日常工作中形成了良好的工作習(xí)慣。
為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數(shù)上比去年壓縮了20%，整體工資下降5%，個人工資反而上漲15%左右。(去年人數(shù)28至30人，今年為20至25人)，繡花計(jì)件工資及工價(jià)，一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統(tǒng)計(jì)好，先讓員工確認(rèn)簽字，實(shí)實(shí)在在，沒有苛扣工價(jià)、工資及補(bǔ)貼工價(jià)、工資等現(xiàn)象。尤其是繡花工價(jià)，牽動著每一個員工最敏銳的神經(jīng)。作為一個主任，一定要知道員工的內(nèi)心深處想的最敏感的東西是什么，怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工的計(jì)件工價(jià)，員工工資的高低要有一個準(zhǔn)確的工價(jià)及計(jì)件數(shù)據(jù)來支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運(yùn)用跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費(fèi)，倉庫和采購有準(zhǔn)確的對比依據(jù)。
二：獨(dú)立核算，及責(zé)任承包:。
獨(dú)立核算，責(zé)任承包對于繡花車間來說已經(jīng)不是什么新鮮詞了，我來佳豐已經(jīng)三年多了，從我來的第一天就跟領(lǐng)導(dǎo)談到了獨(dú)立核算和責(zé)任承包，也磨合和試運(yùn)了兩年，這兩年也給公司提供了準(zhǔn)確的核算數(shù)據(jù)。繡花車間的房租和機(jī)器磨損折舊要占到目標(biāo)產(chǎn)值的35%，全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標(biāo)產(chǎn)值的40%，繡花輔料機(jī)物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標(biāo)產(chǎn)值的10%，電費(fèi)占到目標(biāo)產(chǎn)值的4.6%，產(chǎn)值稅占到目標(biāo)產(chǎn)值的17%，目標(biāo)產(chǎn)值為月/150000元，由于外貿(mào)市場的低迷和價(jià)格萎縮導(dǎo)致全年有4至5個月達(dá)不到目標(biāo)產(chǎn)值。按照此等核算模式，就算全年產(chǎn)值達(dá)到180萬，純利潤也會是負(fù)數(shù)。為了達(dá)到公司和責(zé)任人雙贏的基礎(chǔ)上，望公司能合理的核算和調(diào)整分配制度。
四：20xx年產(chǎn)值情況：
今年的整體產(chǎn)值要比去年高，去年全年產(chǎn)值為：1542211.6元(154.22萬元)，今年全年產(chǎn)值為：2432633.5元，(243.26萬元)。比去年增長57.73%，外發(fā)占33%，平均每月產(chǎn)值為22.11萬，去掉外發(fā)，本廠平均每月產(chǎn)值為14.64萬，低于目標(biāo)產(chǎn)值2.4%，綜合產(chǎn)值(包含外發(fā))高出目標(biāo)產(chǎn)值47.4%。今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年的繡花報(bào)價(jià)比往年要低很多，(低20%左右)。希望以后繡花報(bào)價(jià)，上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也要參與進(jìn)來，協(xié)助繡花報(bào)價(jià)，為公司創(chuàng)造更好的利潤空間。
四、工作中存在的不足。
我從事繡花也快20xx年了，搞基礎(chǔ)管理也快xx年，也清楚的知道自己不足之處。
沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務(wù)員、老板、領(lǐng)導(dǎo)有些背道而馳，對繡花的異常預(yù)估不全面，導(dǎo)致有些訂單交期受到繡花的影響，對繡花的質(zhì)量把控不全面，導(dǎo)致今年外接富安娜的一單，因質(zhì)量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質(zhì)量問題影響下道工序的生產(chǎn)。員工對工藝的滲透和對產(chǎn)品的質(zhì)量意識不夠重視，明年要在這兩方面下功夫。
在工作與其它部門銜接時(shí)，有很多地方?jīng)]有銜接到位，導(dǎo)致相應(yīng)部門在生產(chǎn)時(shí)都走了一定的彎路，在溝通協(xié)調(diào)時(shí)執(zhí)行性不予配合，要多方面做思想工作，很多事情細(xì)節(jié)方面完善性不足，但整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進(jìn)。我會力求做到盡善盡美。
5“s”現(xiàn)場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導(dǎo)致產(chǎn)品的臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應(yīng)的工作難度。
20xx年對我來說是一個嶄新的一年，也是一個新的起點(diǎn)，更是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二
月工作總結(jié)，是對過去一個月的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析、并做出客觀評價(jià)的書面材料。下面是分享的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)，希望你喜歡。
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個人感興趣的`事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇三
這一年的時(shí)間里，在車間的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，上取得圓滿成功。為了更好地完成，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高的技能，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、20xx年回顧：
（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。做好本質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。因此，我正確認(rèn)識自身的和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。
（三）強(qiáng)化職能，做好以及班組長安排下來的各項(xiàng)。中，我注重把握根本，提高水平。在這一年里，遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想，勁往一處使，不會計(jì)較干得多，干得少，只希望把圓滿完成。
二、方法及配合。
（一）作為老員工，要起到帶頭作用，在和生活方面都做好，學(xué)會新的任務(wù)，教會新來員工，把車間這個大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高，但有時(shí)分內(nèi)的都還沒有做好，就去做另外的，又或者去進(jìn)行另外一項(xiàng)操作，顯得有些雜亂。因此，在以后的中，自身要分清主次，在做好本職的同時(shí)，于負(fù)責(zé)的態(tài)度，各抒己見，找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成，否則放下手中未完成的而去做其他的，無形中降低車間的效率。
（二）溝通和交流也極為重要。中溝通交流好了，才能讓其他人更好的理解在協(xié)作的時(shí)候需要做些什么，需要怎么做，從而達(dá)到最默契的配合。如果存在了問題，也應(yīng)該本著對負(fù)責(zé)，對負(fù)責(zé)的太度，從容的面對，不心存僥幸。
三、工具管理。
工具、配件擺放規(guī)范整齊,按條件、區(qū)域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)記錄,出現(xiàn)未還、遺失、損壞及時(shí)進(jìn)行備注落實(shí)。對工具和配件的使用情況、數(shù)目進(jìn)行詳細(xì)的記載,及時(shí)補(bǔ)給和添加,與備不時(shí)之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
四、中的`不足與方向。
一年的中雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是綜合知識和思想認(rèn)識還不夠豐富，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，把做得更好，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的中磨練意志，增長自身的能力。加強(qiáng)，勇于實(shí)踐，博覽工藝文件以及相關(guān)資料。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度和一絲不茍的作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求，在任何時(shí)候都要完成交給的任務(wù)。
五、思想方面。
公司組織總裁的講話和視頻講座，徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了熱情和責(zé)任心。從主觀意識到該為誰，怎樣。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為不該是任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受，你才懂得如一。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定的生命力。
在今后的中，我會加倍的，掌握更多的知識，為將來的打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以嶄新的精神狀態(tài)投入到當(dāng)中，，提高效率。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和技能，提高自身的水平，深入同事們優(yōu)良的作風(fēng)，激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)！
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇四
正確看待工作，是端正工作態(tài)度的前提?！盾囬g工人。
報(bào)告》是小編為大家準(zhǔn)備的，希望對大家有幫助。
本人自年月參加工作，經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結(jié)合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項(xiàng)目，并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復(fù)的工作中，我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控，引起設(shè)備故障。
因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38w的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀了《*文選》，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了*的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作。
1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
沖壓車間成立的時(shí)間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量。
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因?yàn)槲視恢迸?謝謝!
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇五
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們使用報(bào)告的情況越來越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間安全生產(chǎn)4月份工作總結(jié)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
安全是個系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí)，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級、班組級安全教育，并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后，確定了安全責(zé)任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的`執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理，降低事故責(zé)任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報(bào)告車間，車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí)，始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長，銹蝕嚴(yán)重的情況，車間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺帳，落實(shí)責(zé)任人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分，同時(shí)我們還要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇六
1）、產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下，各車間團(tuán)結(jié)努力配合，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進(jìn)行了一些工藝上的新摸索與試驗(yàn)，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計(jì)劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價(jià)格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，生管排出《周生產(chǎn)計(jì)劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報(bào)表》的統(tǒng)計(jì)，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進(jìn)度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點(diǎn)，及時(shí)滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽(yù)度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)部銷計(jì)劃完成及時(shí)率平均90。5%（見附表二）。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇七
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；
2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；
3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)201x年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
201x年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇八
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼20__年過去了?；仡?0__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20__年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實(shí)現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇九
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兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅(jiān)信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間，我有20天的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進(jìn)入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來，我認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的'項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)歸類。同時(shí)也堅(jiān)持寫工作日記(對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時(shí)的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情，當(dāng)天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé)，更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí)，我能獨(dú)立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實(shí)習(xí)總結(jié)，之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準(zhǔn)備歐盟考察團(tuán)要來我是司考察的過程中，我學(xué)習(xí)了各個部門的表格制作;
2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;
4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程;
在這期間，工作上的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機(jī)會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運(yùn)做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時(shí)候，會有點(diǎn)覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內(nèi)，我在公司的目標(biāo)是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進(jìn)行全程跟單。加強(qiáng)和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十一
本人自年月參加工作，經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結(jié)合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項(xiàng)目，并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復(fù)的工作中，我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控，引起設(shè)備故障。
因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38w的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的。
如下：
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀了《*文選》，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了*的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十二
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十三
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時(shí)，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個人日報(bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日報(bào)：工序產(chǎn)量，工序工時(shí)，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報(bào)：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時(shí)（在通電狀態(tài)的時(shí)間），有效利用工時(shí)（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間）。
c、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時(shí)，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報(bào)表，異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）。
在此過程中，有個別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。
任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標(biāo)有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時(shí)間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十四
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1xx支，，短短的不到兩個月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50％還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致2010年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2．主要輔材料
對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的'人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
一、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)！
二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司！在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值！
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十五
總結(jié)一：
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目精英制，sp人t提高效率方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)二：
在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一，工作方面。
在這一年里，我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二，思想方面。
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了熱情，責(zé)任，忠誠和增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三，工作目標(biāo)。
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)工作總結(jié)。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)四：
年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。
6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十六
明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財(cái)物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報(bào)表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄€生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價(jià)格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時(shí)、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十七
1、車間管理：負(fù)責(zé)車間組織架構(gòu)的搭建，車間日常管理，團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
2、生產(chǎn)管理：通過組織和協(xié)調(diào)，落實(shí)調(diào)度室下達(dá)的車間生產(chǎn)計(jì)劃，配置合理資源，完成各項(xiàng)指標(biāo)。
3、人員管理：班組長管理能力的培訓(xùn)和提升，重點(diǎn)崗位人員的儲備與培養(yǎng)，人員離職率的控制，跟進(jìn)新員工安全培訓(xùn)。
4、質(zhì)量管理：車間直通率的`達(dá)成及問題的分析改善，產(chǎn)品審核問題點(diǎn)整改落地，降低審核u值，提高產(chǎn)品質(zhì)量意識，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
5、成本管理：單臺報(bào)廢損失的控制及問題的分析改善，物料盤虧盤盈數(shù)據(jù)的控制及問題的分析改善，建立車間呆滯半成品的控制方法。
6、安全管理：加強(qiáng)安全培訓(xùn)，及時(shí)排查安全隱患，杜絕安全事故。
7、現(xiàn)場管理：車間設(shè)備和模具的維護(hù)使用，現(xiàn)場7s持續(xù)推進(jìn)和改善，過程中產(chǎn)生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
8、其他工作：完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十八
作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任，雖然只是短短幾個星期的實(shí)習(xí)時(shí)間，我卻接觸了多種的管理業(yè)務(wù)，使我大學(xué)三年所學(xué)的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗(yàn)。
在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實(shí)，收獲也不小。不僅實(shí)習(xí)了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程，也參與了對管理工作實(shí)行審查的更高一層次的管理、生產(chǎn)工作的實(shí)踐。
一、公司基本概況。
1.發(fā)展規(guī)劃。
——維護(hù)和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率，延伸拓展國際市場，實(shí)施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，尋找新的利潤增長點(diǎn)。
——開展企業(yè)信息化建設(shè)和提高研發(fā)水平，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運(yùn)水平，增加研發(fā)投入，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量。增強(qiáng)創(chuàng)新水平，提高知識產(chǎn)權(quán)的自主能力。
——開拓、發(fā)展、完善覆蓋本地、國內(nèi)和國際市場的高效營銷網(wǎng)，贏得主要市場，擴(kuò)展國際市場，提高產(chǎn)品出口比例。為成為世界500強(qiáng)的跨國公司而不懈努力。
2.企業(yè)文化。
市場意識——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應(yīng)該緊盯市場而運(yùn)作，了解需求、及時(shí)反應(yīng)。
效率意識——企業(yè)物流鏈，資金鏈，管理的執(zhí)行力都應(yīng)體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
服務(wù)意識——服務(wù)無微不至。在公司內(nèi)部運(yùn)作的流程中，上工序的服務(wù)對象是下工序，管理者的服務(wù)對象是下屬員工。在公司外部，公司的服務(wù)對象是所有客戶及潛在客戶。服務(wù)對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時(shí)間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。
團(tuán)隊(duì)精神：作為民營企業(yè)，員工的團(tuán)隊(duì)精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。我們鼓勵競爭，但堅(jiān)信只有內(nèi)外一致、團(tuán)結(jié)協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織。
經(jīng)營方針：公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以滿足社會需要，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
3.人力資源策略。
注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學(xué)的培訓(xùn)課程，使員工得到專業(yè)技能的提高。
科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活，增強(qiáng)了員工的歸屬感、認(rèn)同感。金剛與員工共成長。
卓躍電子科技股份有限公司堅(jiān)持通過企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，提高員工素質(zhì)。宣揚(yáng)競爭與合作的企業(yè)文化精神，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
雖說是模擬市場運(yùn)作，畢竟是我們即將進(jìn)入社會前的一次磨練的機(jī)會，所以沒有輕視。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營指導(dǎo)，市場規(guī)則，信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平，市場偏好及供求關(guān)系，以確保公司的正常運(yùn)行。具體運(yùn)行情況如下：
第八年：由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗(yàn)或是不熟悉經(jīng)營規(guī)則。我們雖有分工，但事情并沒有按預(yù)想的發(fā)展下去，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)工作方式，最終各項(xiàng)工作還是卓有成效的。
第九年：因?yàn)橛辛说诎四甑慕?jīng)驗(yàn)，同時(shí)也從指導(dǎo)老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據(jù)問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產(chǎn)主管，主要負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)規(guī)模決策、生產(chǎn)預(yù)算、廠房投資、設(shè)備投資、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、設(shè)備利用率、新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃、產(chǎn)品合格率等。因此初次體會到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性。
第十年：年末了，要進(jìn)行總結(jié)大會。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管，可是很重要的職務(wù)，其工作內(nèi)容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料：
a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報(bào)告。
b)年度生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行情況分析報(bào)告。
d)廠房投資/租賃項(xiàng)目計(jì)劃與分析總結(jié)報(bào)告。
e)設(shè)備投資/租賃項(xiàng)目計(jì)劃與分析總結(jié)報(bào)告。
f)生產(chǎn)方案決策分析報(bào)告。
g)生產(chǎn)設(shè)備投資決策分析報(bào)告。
h)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與分析總結(jié)。
i)設(shè)備利用率統(tǒng)計(jì)分析。
j)新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報(bào)告。
k)投資預(yù)算與可行性分析報(bào)告。
l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報(bào)告。
三、生產(chǎn)部業(yè)務(wù)內(nèi)容。
1.規(guī)劃管理。
第一次接觸生產(chǎn)部，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了。bom計(jì)劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內(nèi)容，一開始感到很迷茫。然后我把以前學(xué)過相關(guān)課程的書翻出來看，如《生產(chǎn)運(yùn)作管理》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《財(cái)務(wù)管理》、《市場營銷學(xué)》、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》、《管理運(yùn)籌學(xué)》，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海。
年初要先起草mrs，并且計(jì)劃粗能力計(jì)劃，物料需求;月初就要寫出廠房容量報(bào)告，設(shè)備能力報(bào)告以及人工需求報(bào)告;年末需要年度工作總結(jié)以及需求規(guī)劃報(bào)告。
2.車間管理。
車間管理的核心是制定管理標(biāo)準(zhǔn)，好讓下面的生產(chǎn)人員按照標(biāo)準(zhǔn)工作。雖說這是模擬實(shí)習(xí)，但卻很逼真，不單是每個部門都有員工，而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。
年初車間計(jì)劃、生產(chǎn)預(yù)算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計(jì)劃、批量安排、委外計(jì)劃;平時(shí)的工作要注意下達(dá)領(lǐng)料單、生產(chǎn)加工或裝配等。
3.產(chǎn)能管理。
產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個指標(biāo)，故在產(chǎn)能這塊我費(fèi)了很多心血在里面。包括產(chǎn)能計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、投資預(yù)算、設(shè)備購置或租賃、設(shè)備維護(hù)與修養(yǎng)等。在這方面，需要和財(cái)務(wù)部密切聯(lián)系，因?yàn)槲覀円⒁夤潭ㄙY產(chǎn)的一個折舊問題。
4.成本管理。
成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計(jì)算方法。
年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進(jìn)行產(chǎn)品成本分析;同時(shí)，在平常的工作中，要計(jì)算半成品的成品和產(chǎn)成品成本。
四、小結(jié)。
卓躍電子科技股份有限公司，是一間蒸蒸上榮的公司，同事之間相敬如賓，謙虛學(xué)習(xí)。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我收獲頗豐。在這次模擬實(shí)習(xí)中，為了完成任務(wù)，我從多個方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財(cái)物產(chǎn)供銷”所有方面的預(yù)測、決策、計(jì)劃、預(yù)算、組織、協(xié)調(diào)、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經(jīng)營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務(wù)又涉及供應(yīng)鏈、生產(chǎn)鏈、價(jià)值鏈的主要業(yè)務(wù)。
作為一個生產(chǎn)制造公司，我們的具體業(yè)務(wù)涉及信息流、業(yè)務(wù)流、物流、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務(wù)發(fā)生、完成;經(jīng)手業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)單據(jù)傳遞，進(jìn)行業(yè)務(wù)處理;因此我們可以親自體驗(yàn)從數(shù)據(jù)到信息，從信息到?jīng)Q策方案，從決策方案到科學(xué)決策的完整過程。通過校內(nèi)模擬實(shí)習(xí)，能夠使我在知識、素質(zhì)、能力等方面都能得到訓(xùn)練，能夠提升。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十九
即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時(shí)，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé)，督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。
為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運(yùn)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十
車間主任是崗位名稱名，主要負(fù)責(zé)全面主持車間的工作。生產(chǎn)車間主任。
報(bào)告，希望可以幫助到大家。
我對職位的理解是：
質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：
一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，持有初級長度量具檢定證。
二，能熟練操作qc七大手法。
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計(jì)，msa測量系統(tǒng)分析等。
四，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，多次對來品管實(shí)習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn)，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點(diǎn)。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅(jiān)持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅(jiān)持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅(jiān)守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面。
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十一
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴(yán)是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應(yīng)重安全。
5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術(shù)是安全文化建設(shè)的重要任務(wù)之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險(xiǎn)不能少。
14.嚴(yán)是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學(xué)技術(shù)，安全科學(xué)技術(shù)也是第一生產(chǎn)力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十二
20xx年是公司全面深化精細(xì)管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工，迎難而上，扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動，強(qiáng)“三基”、除“四害”，努力向“精細(xì)化管理”要效益。車間結(jié)合管理實(shí)際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細(xì)訂措施，努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實(shí)現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運(yùn)銷售，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，為分部進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績。
20xx年，車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預(yù)計(jì)全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運(yùn)等生產(chǎn)任務(wù)，各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報(bào)大小事故、事件，職工月平均負(fù)傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零”的“四個為零”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標(biāo)競賽中，車間日均動力消耗指標(biāo)多次獲得分部的獎勵；進(jìn)一步推進(jìn)了勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀(jì)律管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關(guān)系；員工“違反計(jì)生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨支部組織建設(shè)。一是認(rèn)真抓好車間領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支“想干事、能干事、干成事”的強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)班子。二是組織開好了車間領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。三是加強(qiáng)黨支部建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)黨建各項(xiàng)制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊(duì)伍。圍繞車間新裝置改擴(kuò)建工作，組織黨員利用雙休日的時(shí)間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務(wù)勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務(wù)好新裝置。
2、認(rèn)真扎實(shí)開展主題教育，加強(qiáng)黨員、干部和職工隊(duì)伍建設(shè)。一是車間支部認(rèn)真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學(xué)趕超，找差距，找對策，引導(dǎo)職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的進(jìn)一步的提升作貢獻(xiàn)；二是深入開展了“小指標(biāo)競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認(rèn)清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴(kuò)建、一切服務(wù)改擴(kuò)建、一切服從改擴(kuò)建”為原則，在新裝置建設(shè)中圍繞宣傳、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標(biāo)競賽”，帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細(xì)化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀(jì)，爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當(dāng)管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實(shí)實(shí)在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進(jìn)裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風(fēng)險(xiǎn)防范工作。車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項(xiàng)工程量的共同核對落實(shí)工作，共同簽名確認(rèn)，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實(shí)效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強(qiáng)企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關(guān)系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系，促進(jìn)車間和諧建設(shè)”有一個客觀和正確的認(rèn)識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計(jì)為他們解決實(shí)際困難，真正讓職工切實(shí)感受到“領(lǐng)導(dǎo)心中有職工”。三是認(rèn)真細(xì)致做好職工的思想隊(duì)伍穩(wěn)定工作。車間領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時(shí)理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時(shí)召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務(wù)工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關(guān)系的勞務(wù)工進(jìn)行家訪交談，車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關(guān)系的手續(xù)，拿到了其應(yīng)得的股權(quán)、報(bào)酬和待遇，依法維護(hù)了他們的合法權(quán)益，維護(hù)了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務(wù)工及新來的職工認(rèn)真做好過細(xì)的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時(shí)，及時(shí)慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊(duì)伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細(xì)管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。
（一）認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實(shí)安全責(zé)任制，確保裝置安全環(huán)保運(yùn)行。
以強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報(bào)車間確認(rèn)后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項(xiàng)工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進(jìn)行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學(xué)習(xí)優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進(jìn)單位；組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內(nèi)容的演練活動，結(jié)合改擴(kuò)建修訂編制2#成型應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；做好隱患項(xiàng)目整改的各項(xiàng)工作落實(shí)工作，車間每月匯總上報(bào)車間排查情況表，并編制形成車間當(dāng)月“10項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學(xué)習(xí)，從而得到重點(diǎn)防范。做好車間危害識別風(fēng)險(xiǎn)評估和環(huán)境識別工作，結(jié)合班組評估出的項(xiàng)目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運(yùn)人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關(guān)單位案例進(jìn)行評估，從而確保評估的真實(shí)有效。二是強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進(jìn)車間安全達(dá)標(biāo)。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴(kuò)建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點(diǎn)放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結(jié)合裝置設(shè)備老化嚴(yán)重狀況，重點(diǎn)抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負(fù)全權(quán)，嚴(yán)格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。加強(qiáng)了各崗位的操作紀(jì)律和巡回檢查，落實(shí)工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點(diǎn)部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，并對重點(diǎn)部位的監(jiān)管措施落實(shí)到車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，做到有巡檢、有措施、有落實(shí)。做好改擴(kuò)建的各項(xiàng)安全措施落實(shí)防范工作；車間領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員堅(jiān)持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進(jìn)行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護(hù)人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護(hù)人實(shí)行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護(hù)等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點(diǎn)交接，確保了施工安全。
（二）強(qiáng)化生產(chǎn)工藝管理。
1、我們強(qiáng)化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進(jìn)一步完善了車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化了考核制度，檢查結(jié)果及時(shí)在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅(jiān)持做好計(jì)量管理工作。1）加強(qiáng)1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓(xùn)工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數(shù)，提高成型機(jī)造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量準(zhǔn)確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進(jìn)行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進(jìn)行包裝質(zhì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理。
3、堅(jiān)持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強(qiáng)管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結(jié)果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅(jiān)持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認(rèn)真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計(jì)量器具管理工作，做到正確使用計(jì)量器具，按規(guī)定對計(jì)量器具進(jìn)行檢測。
5、堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點(diǎn)硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點(diǎn)硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點(diǎn)硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細(xì)化設(shè)備運(yùn)行管理。
1、做好設(shè)備日常管理工作。
（1）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”，落實(shí)機(jī)泵潤滑制度、備用機(jī)泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進(jìn)行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機(jī)點(diǎn)檢制度，保證鋼帶長周期運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個項(xiàng)目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗(yàn)收資料、設(shè)備潤滑管理、機(jī)泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設(shè)備的技術(shù)資料、潤滑點(diǎn)、測厚點(diǎn)輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護(hù)、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機(jī)超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設(shè)備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設(shè)備組的技術(shù)攻關(guān)，今年更換了改進(jìn)的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進(jìn)行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設(shè)備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機(jī)軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機(jī)沒有備用機(jī)，包裝機(jī)的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準(zhǔn)備充分，科學(xué)搶修，確保包裝機(jī)故障12小時(shí)內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費(fèi)的預(yù)算和使用管理工作，確保設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和改造，提高設(shè)備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機(jī)噴淋組件進(jìn)改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機(jī)防粘劑軸滾進(jìn)行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴(kuò)建任務(wù)。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設(shè)，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機(jī)及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實(shí)現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標(biāo)志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時(shí)間比原計(jì)劃的12月30日的投產(chǎn)時(shí)間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細(xì)致，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。按照分部要求，認(rèn)真做好各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設(shè)備驗(yàn)收小組，做到有組織、有準(zhǔn)備。二是建設(shè)階段做到早介入、嚴(yán)把關(guān)。裝置在進(jìn)行前期的土建建設(shè)后，于7月初開始就陸續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝過程中，車間根據(jù)施工進(jìn)度在建設(shè)階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進(jìn)度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三查四定”各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項(xiàng)目和不合格項(xiàng)問題102項(xiàng)，為確保尾項(xiàng)在裝置預(yù)定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進(jìn)行交底及施工完成后的驗(yàn)收，對完成項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)的消項(xiàng)。到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項(xiàng)目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴(yán)又細(xì)的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強(qiáng)等受到分部表彰獎勵。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備。根據(jù)《工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和機(jī)器試運(yùn)方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設(shè)備檢修規(guī)程、主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)程等組織人員、設(shè)備驗(yàn)收規(guī)程等。有力為新裝置設(shè)備成功運(yùn)行提供技術(shù)支持。五是做好開工材料的準(zhǔn)備工作。根據(jù)開工進(jìn)度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材（編織袋、防粘劑、強(qiáng)力維綸塔線、噴墨機(jī)油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警儀、消防箱（?。?滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細(xì)的計(jì)劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負(fù)責(zé)對計(jì)劃材料進(jìn)行跟蹤落實(shí)，落實(shí)限期責(zé)任，加強(qiáng)考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)。
今年是公司全員培訓(xùn)年。我車間職工教育培訓(xùn)工作重點(diǎn)放在服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應(yīng)急培訓(xùn)和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學(xué)習(xí)班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；設(shè)備專業(yè)人員參加機(jī)動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓(xùn)班，設(shè)備檔案管理培訓(xùn)班和工程管理費(fèi)用控制培訓(xùn)班等內(nèi)容的培訓(xùn)班。票證管理培訓(xùn)班，使管理人員、班長、監(jiān)護(hù)證人員及全車間人員及時(shí)掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關(guān)票證制度的精神內(nèi)容，同時(shí)對票證管理所存在的問題進(jìn)行解剖分析，引導(dǎo)監(jiān)護(hù)人員在今后車間施工作業(yè)中正確運(yùn)用、嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標(biāo)提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術(shù)管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓(xùn)課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結(jié)當(dāng)月副班培訓(xùn)上課的工作情況，要求各專業(yè)技術(shù)人員即兼職教師把職工的聽課情況及時(shí)匯總。而各專業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術(shù)難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅(jiān)持每月一個專題技術(shù)培訓(xùn)、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓(xùn)班；八月份舉辦包裝機(jī)知識培訓(xùn)；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓(xùn)班；十月份舉辦“設(shè)備檢修跟蹤”oa流程上線運(yùn)行的班組長培訓(xùn)班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學(xué)習(xí)班等，提高職工技術(shù)素質(zhì)。
3、服務(wù)改擴(kuò)建組織勞務(wù)工轉(zhuǎn)崗上崗技術(shù)培訓(xùn)。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進(jìn)行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓(xùn)，按照自愿報(bào)名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)報(bào)名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學(xué)習(xí)競賽活動，獎勵學(xué)習(xí)優(yōu)秀組、學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓(xùn)后分別進(jìn)行理論及實(shí)操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計(jì)劃提前了3個半月完成。他們在實(shí)戰(zhàn)中培訓(xùn)，在實(shí)戰(zhàn)中提高，在實(shí)戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進(jìn)全員成本目標(biāo)管理。
1、落實(shí)好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系，把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組，制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法，使每班、每個人心中有指標(biāo)，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標(biāo)費(fèi)用完成情況，對做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進(jìn)行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項(xiàng)成本報(bào)表及臺帳，按指標(biāo)進(jìn)度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)今年的實(shí)際情況，年初就建立了《車間成本費(fèi)用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實(shí)行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況，并查找每月領(lǐng)料料單，了解各項(xiàng)成本費(fèi)用的來龍去脈，摸清各項(xiàng)費(fèi)用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費(fèi)用預(yù)測表》，根據(jù)預(yù)測表的金額控制領(lǐng)料，不是急用，緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用，并跟蹤各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進(jìn)行調(diào)整控制，經(jīng)過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準(zhǔn)原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋，每月按時(shí)清查硫磺袋數(shù)量，杜絕漏失及浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費(fèi)方面：針對車間的設(shè)備落后故障多的特點(diǎn)，主動與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護(hù)保養(yǎng)條例》、《成型機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法，督促職工做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，降低設(shè)備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用，嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料，做到物盡其用，杜絕浪費(fèi)，降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進(jìn)庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費(fèi)。
4、認(rèn)真培訓(xùn)班組經(jīng)濟(jì)核算員，提高其整體隊(duì)伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟(jì)核算員不時(shí)變動，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟(jì)核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導(dǎo)和個別輔導(dǎo)的辦法，對班組核算員進(jìn)行多講解、多提問、多交流，確保他們按時(shí)按要求完成班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻(xiàn)。
5、按時(shí)按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計(jì)工作。一是按時(shí)按要求配合分部統(tǒng)計(jì)科維護(hù)好統(tǒng)計(jì)平衡系統(tǒng)軟件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作；二是每天按時(shí)按要求正確錄入erp3、0的有關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運(yùn)量及損耗率，慎重而實(shí)事求是地做好日報(bào)表、旬報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表等工作。不漏報(bào)、不多報(bào)，做到帳、物、表數(shù)量如一，使全年的統(tǒng)計(jì)工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二十三
我叫xx，是xx生產(chǎn)車間的主任，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑒定。
我對職位的理解是：
質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點(diǎn)。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅(jiān)持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅(jiān)持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅(jiān)守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。