方案的制定過程需要仔細思考和充分溝通，以獲得團隊成員的共識和支持。方案制定是一個靈活的過程，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和改進，使方案更加完善和有效。方案的成功與否關(guān)鍵在于執(zhí)行，以下是一些成功的方案執(zhí)行案例，供大家參考借鑒。
物流管理設(shè)計方案篇一
在社會需求的推動下，全國部分學(xué)校開始試辦“物流管理”等相關(guān)專業(yè)，為企業(yè)培養(yǎng)和輸送物流專業(yè)人才。這在一定程度上對物流知識和思想的傳播起到了很好的作用，也的確培養(yǎng)了一些物流人才。他們在相關(guān)的物流崗位上發(fā)揮了作用，有效地促進了企業(yè)物流運作的變革和進步。
但是，其中反映出的問題也不少，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.1偏重理論培訓(xùn)，缺少實踐環(huán)節(jié)。
目前在各種認證體系中，基本上以知識性學(xué)習(xí)為主，只有少量的實際操作環(huán)節(jié)。
現(xiàn)代物流業(yè)很注重實際操作經(jīng)驗，僅有理論知識難以解決企業(yè)的實際業(yè)務(wù)問題，物流培訓(xùn)也必須以此為重要原則，加強實訓(xùn)功能，注重對實際業(yè)務(wù)的理解和對實際操作技能的掌握，才能培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的人才。
1.2教學(xué)手段單一，感性認識與理性認識不能有機結(jié)合。
目前無論是高校的物流學(xué)歷教育還是職業(yè)培訓(xùn)，普遍存在一個問題，就是教學(xué)主要以教師分散授課為主，輔以少量甚至沒有參觀。學(xué)員們無法全面系統(tǒng)地了解物流運作的整個過程，除少量悟性較高的學(xué)員外，大多數(shù)學(xué)員的物流知識結(jié)構(gòu)比較凌亂。
1.3傳統(tǒng)實訓(xùn)方式已不能滿足學(xué)生和企業(yè)的需要。
學(xué)生實訓(xùn)要求在類似企業(yè)實際的環(huán)境下，并且實訓(xùn)的設(shè)備、軟件必須是企業(yè)實際應(yīng)用的，或在企業(yè)實際應(yīng)用基礎(chǔ)上改造過來。
隨著國內(nèi)教育教學(xué)改革的深入，實訓(xùn)方式創(chuàng)新層出不窮，舊有的實訓(xùn)方式尤其是模擬仿真遠遠不能滿足現(xiàn)有教學(xué)的需要。
通過實訓(xùn)室對各節(jié)點模擬，從而展現(xiàn)貨物的入庫、倉儲、流通加工、配送、出庫等第三方物流企業(yè)的供應(yīng)鏈流程。在此模擬的供應(yīng)鏈上，配備一系列模塊化的現(xiàn)代物流設(shè)施，如：全自動立體倉庫、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、電子看板，rf手持設(shè)備等，它們各自獨立，又互為聯(lián)系，充分體現(xiàn)了傳統(tǒng)的物流運行過程通過信息化實現(xiàn)其戰(zhàn)略決策系統(tǒng)化，管理現(xiàn)代化和作業(yè)自動化這一現(xiàn)代物流的時代特征，從而在學(xué)校實訓(xùn)室內(nèi)營造了一個類似真實的集物資流和信息流于一體的實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境。
3實訓(xùn)室方案規(guī)劃設(shè)計。
主要組成部分：
全自動立體倉庫及自動分揀：立體貨架、全自動堆垛機及輸送裝置等；
普通倉儲貨架：重型及輕型貨架；
電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)：重力式貨架、電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)及揀貨臺等；
打包封裝：多種款式的打包設(shè)備；
條碼及射頻系統(tǒng)：rf手持終端、條碼打印機及多種條碼閱讀設(shè)備；
管理崗位：物流軟件、pc及桌椅。
物流管理設(shè)計方案篇二
搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責(zé)，而是每位員工義不容辭的職責(zé)。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門帶給真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習(xí)慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導(dǎo)書》資料。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入erp系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準確、標(biāo)識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當(dāng)事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標(biāo)制，按照中標(biāo)書中中標(biāo)價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標(biāo)的新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一職責(zé)人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調(diào)帳，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責(zé)制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位職責(zé)制考核分20分(每張單據(jù)開的不標(biāo)準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟erp軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位職責(zé)制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標(biāo)資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務(wù)下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位職責(zé)制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務(wù)單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質(zhì)量部、營銷部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷差旅費附件；營銷部以現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責(zé)追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導(dǎo)不得簽字，財務(wù)出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準人應(yīng)在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到職責(zé)人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當(dāng)班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分10分。
十三、有關(guān)單據(jù)的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結(jié)算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開具部門領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉(zhuǎn)庫)。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領(lǐng)、廢品和完工狀況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結(jié)算人)，四聯(lián)為車間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。
物流管理設(shè)計方案篇三
【】隨著社會新生人口不斷增長，各小學(xué)服務(wù)范圍內(nèi)的適齡入學(xué)兒童人數(shù)越來越多?，F(xiàn)時很多小學(xué)校園規(guī)劃建設(shè)面臨著土地使用緊張、活動場地有限，空間利用不善等現(xiàn)狀，校園規(guī)劃建設(shè)需要采用集約化、多元化、綜合性、整體性等設(shè)計手法來滿足使用要求。本文以里水同聲小學(xué)為例，針對小學(xué)校園規(guī)劃建設(shè)的集約化設(shè)計展開分析，希望為今后的小學(xué)校園建設(shè)提供少許建議。
自新世紀以來，社會的教育觀念在逐步轉(zhuǎn)變和提高，國家對學(xué)校建設(shè)投入的不斷加大。我國城市人口眾多，城市化的高速發(fā)展使城市各中小學(xué)規(guī)劃建設(shè)面臨土地利用緊張、活動場地有限等問題。如何解決校園空間與用地條件的矛盾，如何在建筑設(shè)計中解決各功能整合和協(xié)調(diào)關(guān)系，都是當(dāng)今中小學(xué)校園建設(shè)需正面面對的問題。20xx年中共五中全會公報全面實施普遍二孩政策，新生嬰兒的不斷增加要求社會配備更多的教學(xué)資源。部分中小學(xué)在現(xiàn)時的規(guī)劃容量和設(shè)計條件下就需考慮遠期增設(shè)教學(xué)班，以滿足未來日益變化的教學(xué)需求。在該矛盾下，集約化設(shè)計將成為當(dāng)代中小學(xué)校園規(guī)劃建設(shè)的主要設(shè)計手段。集約化是指在城市建筑在有限土地資源的情況下，通過綜合組織生活功能或復(fù)合空間設(shè)計，形成緊湊、高效、有序的功能模式，通過整合資源，使既有空間滿足不同種類、不用性質(zhì)的功能高效使用等，達到整個系統(tǒng)的和諧運作。校園功能空間的集約性，設(shè)計目的是形成個性化與多元化的校園復(fù)合空間，緊湊、合理、高效、有序是主要設(shè)計策略。新型立體多元化空間更多強調(diào)是一種多向的交流空間設(shè)計，如采用首層架空、架空平臺、立體綠化相結(jié)合等手法，形成具滲透性和連續(xù)性的綜合空間。
同聲小學(xué)位于佛山南海區(qū)里水上沙村地段南地塊，是同期開發(fā)建設(shè)的大型住宅小區(qū)天御江畔的附屬配套小學(xué)，主要為其及北側(cè)金沙半島提供小學(xué)學(xué)位。小學(xué)占地19398m2，現(xiàn)設(shè)規(guī)模為24個教學(xué)班，學(xué)生總?cè)藬?shù)為1080人，遠期規(guī)劃考慮調(diào)整為30個教學(xué)班，可容納學(xué)生1350人.同聲小學(xué)與其他小學(xué)相比，主要面臨著占地規(guī)模小，發(fā)展用地受限等問題。該校上層規(guī)劃設(shè)定為24班，方案評審后期教育局要求調(diào)整為30班，突發(fā)的辦學(xué)規(guī)模調(diào)整使原定的校園建設(shè)總用地變得緊張，遠期生均指標(biāo)僅為14.4m2，低于佛山規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)的18m2。辦學(xué)規(guī)模的擴大，使得教學(xué)用房、行政管理用房和后勤輔助用房的規(guī)模也相應(yīng)擴大，此外校方還需要配置室內(nèi)風(fēng)雨球場、500座學(xué)生餐廳及配套廚房、18間教師宿舍和盡量多的校園停車?；酌娣e的增加使可用于學(xué)生課外活動的室外硬地和綠地面積嚴重不足。面對如此現(xiàn)狀，如何在有限的用地范圍內(nèi)，合理、緊湊、集約化地整合各功能區(qū)域，以滿足日常校園生活和使用，是本項目的設(shè)計重點。
整個建設(shè)用地為南北向不規(guī)則的花瓶形狀。南北長約328m，東西寬約167m，瓶頸位置最窄為80m。集約化總體布局設(shè)計主要是對不規(guī)則場地的針對性利用，充分考慮基地的可利用范圍，做到物盡其用，對于場地的不規(guī)則的邊界，空間利用會相對困難，需通過調(diào)整建筑形態(tài)避免消極空間的產(chǎn)生。方案設(shè)計上以“契合地形、外邊圍合、內(nèi)外滲透、底層架空”為設(shè)計策略，除了在用地周邊留足退縮間距和消防通道外，余下用地均需充分利用并合理布置建筑，以達到集約化的節(jié)地優(yōu)勢。同聲小學(xué)可根據(jù)功能使用分為三大區(qū)，一是由基礎(chǔ)教室、專用教室和辦公用房組成的教學(xué)樓，二是由學(xué)生餐廳及廚房、室內(nèi)風(fēng)雨球場和教室宿舍組成的綜合樓，以及主要占地的球場運動區(qū)。教學(xué)樓及運動場按規(guī)劃技術(shù)要求為南北向，故布置在主要的南北走向用地上，沒朝向要求的綜合樓則布置在剩余的西側(cè)空地上。教學(xué)樓和綜合樓兩者建筑聯(lián)結(jié)，呈l字形包圍運動區(qū)，并在聯(lián)結(jié)處錯位形成入口廣場。三大區(qū)根據(jù)用地的不規(guī)則形狀調(diào)整自身建筑形式和功能布局，契合地形并充分利用特殊空間，使功能空間均化布局在用地范圍內(nèi)，緩解局限用地產(chǎn)生的擁擠感.為彌補不足的室外活動空間，教學(xué)樓與綜合樓首層基本為架空活動空間和走廊。連貫的架空空間既減少了建筑圍合庭院所產(chǎn)生的封閉感，同時使得校門前廣場空間、球場運動區(qū)與圍合庭院空間三者相互滲透，融為一體，并保證了首層人行流線的流暢連貫性。同時架空空間亦可用作學(xué)生課余活動空間，鋪設(shè)防滑磚，擺放少量小型球桌，滿足南方雨季時節(jié)仍有室外運動場地。球場運動區(qū)盡可能保留東側(cè)自然山體，減少土方開挖。教學(xué)區(qū)的圍合庭院內(nèi)設(shè)置種植綠地，增加緊張的綠地率和活動硬地空間，教學(xué)樓西側(cè)通過連廊與綜合樓相接，構(gòu)成整個校園的教學(xué)流線。校園總體布局既充分順應(yīng)用地條件，也創(chuàng)造出相當(dāng)大的活動空間。
集約化設(shè)計除了體現(xiàn)在空間布局上，還可表現(xiàn)在功能布置的豎向集約化整合。綜合樓是集約化下功能整合的建筑方案。為布置下除基本教學(xué)區(qū)外的校園配套功能，綜合樓首層設(shè)置了約900m2的公共食堂和配套廚房，二層南側(cè)布置了完整的室內(nèi)風(fēng)雨籃球場，并在相鄰北側(cè)設(shè)置三層共18間的教師宿舍，利用不同的防火分區(qū)和疏散樓梯實現(xiàn)了功能布置的豎向整合。綜合樓的功能集約整合一改傳統(tǒng)校園建筑的散亂布置，既充分利用有限用地的豎向空間，整合后的建筑體量與教學(xué)樓相當(dāng)，成為不同于教學(xué)樓重復(fù)式的建筑外觀形制，兩者相互對比又統(tǒng)一，為校園整體的建筑風(fēng)格增添特色.綜合樓底層食堂入口面向校門前廣場，廚房可由北側(cè)后勤入口單獨進入，保證后勤流線獨立而并不影響教學(xué)區(qū)。教學(xué)樓普通教室采用8950×8200的平面凈尺寸，可容納6排共45個學(xué)生座位，教室后排剛好可設(shè)置儲物架，該平面尺寸既保證了適宜的使用尺度又有效減少了教室的占地布局。主要行政管理用房并合設(shè)置，并靠近運動場一端，可充分利用運動場與教室的降噪退縮距離。教學(xué)樓、綜合樓內(nèi)部分樓層設(shè)置了可上人的平臺和連廊，充分利用屋頂空間?？罩衅脚_設(shè)置了種植綠化，保證了各層師生均有各自的課余活動空間，避免下課時刻涌往首層活動而造成的人流混亂.
同聲小學(xué)采用了現(xiàn)代風(fēng)格進行立面設(shè)計，建筑造型著重體現(xiàn)學(xué)校自身性格特征，注重營建簡潔、明亮、輕松、愉悅的宜人氛圍。建筑立面主色調(diào)采用橙色和白色面磚作對比和襯托，部分墻體采用暗灰面磚減輕建筑體量并突出整體結(jié)構(gòu)骨架，附以鋁合金銀白色欄桿和深灰色鋼窗框完成整體效果。樓梯間等局部運用升高、突出、破局的設(shè)計手法，形成清新、活潑、潔凈的建筑外觀。此外立面細節(jié)設(shè)計上也作了許多考慮?；谀戏綒夂蚩紤]，走道采用外走廊形式，交通性外廊最小凈寬為2.5m，局部走廊放大，形成聚集空間，走廊采用懸挑結(jié)構(gòu)，外觀無柱形式構(gòu)成了學(xué)校的重要線條元素，簡潔大方明了，視線通透開闊?？照{(diào)室外機與外遮陽統(tǒng)一合并設(shè)置，保證立面潔凈有序。建筑前廣場、大門值班、圍墻等也進行了相同處理，保持校園內(nèi)外建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，最終形成校園整體建筑風(fēng)貌.
經(jīng)過一年多的時間，在校方、開發(fā)商和設(shè)計方三方的協(xié)調(diào)努力下，同聲小學(xué)順利建成投入使用。雖然局部還留有一些遺憾，但校園的整體空間基本達成了集約化的設(shè)計目標(biāo)，并滿足了日常教學(xué)的使用需求，塑造了良好的現(xiàn)代校園形象。校園以清新活潑的建筑風(fēng)格，緊湊高效有序的功能空間，精致體貼的細節(jié)受到了各師生們的歡迎，已逐漸成為孩子們快樂的學(xué)習(xí)園地。作為主要的設(shè)計人員，為集約型現(xiàn)代校園規(guī)劃建設(shè)做出一些積極的嘗試而感到淡淡的喜悅。
[1]尹伊.探討中小學(xué)的校園形態(tài)的集約化設(shè)計[j].建材與裝，20xx.
[2]徐靜集.約型校園的探索———南京市北京東路小學(xué)教學(xué)樓設(shè)計[j].城市建筑，20xx.
[3]林有為.應(yīng)對節(jié)地需求的中學(xué)校園空間集約化設(shè)計研究[d].東南大學(xué)，20xx.
物流管理設(shè)計方案篇四
本工程以防洪為主，水庫設(shè)計和校核洪峰流量分別為3200m3/s和6602m3/s，壩址處河段較順直，根據(jù)上述原則樞紐布置中將泄水建筑物布置于主河床，既有利于施工及運行期洪水宣泄及減少對下游河勢影響，也方便其他建筑物的布置；同時為減少電站進水口的泥沙淤積，將泄洪底孔緊鄰電站壩段布置。在擋水、泄水建筑物規(guī)模及消能型式等不變的前提下，擬定2個樞紐布置方案。
1.1右岸主河槽布置溢流表孔。
為避免下泄水流淘刷岸坡和其他建筑物的基礎(chǔ)，將溢流壩段布置在現(xiàn)河道主河槽位置，電站壩段布置在河床左側(cè)。綜合考慮施工導(dǎo)流、泄洪和排沙的要求，底孔壩段布置在電站壩段右側(cè)，與電站壩段毗鄰。溢流壩段和電站壩段與兩岸的連接布置非溢流壩段。考慮到溢流壩挑流沖坑對底孔消力池邊墻的影響，底孔壩段與溢流壩段之間增加1個河床非溢流壩段。
1.2右岸主河槽布置泄洪底孔。
由于武烈河泥沙含量大，為便于排沙，將泄洪底孔優(yōu)先布置在右岸主河槽，電站壩段及電站廠區(qū)布置在右岸，溢流表孔布置在泄洪底孔左側(cè)，中間相隔1個河床非溢流壩段，兩岸布置非溢流壩段，即該樞紐布置方案從左至右依次布置左岸非溢流壩段、溢流壩段、河床非溢流壩段、底孔壩段、電站壩段（壩后式電站廠房）和右岸非溢流壩段。
根據(jù)樞紐布置，從工程投資、地形地質(zhì)條件、工程施工、工程管理、下游防護處理、泄洪排沙及旅游和土地開發(fā)等方面進行比選，最終確定合理的樞紐布置。
2.1工程投資。
上述2個樞紐布置方案中攔河壩、電站和永久交通的主要工程量及建筑工程直接費建筑工程直接費方案1為32608.51萬元，方案2為32369.96萬元，兩方案建筑工程直接費投資相差不大，方案2較方案1節(jié)省投資240萬元。
2.2地形地質(zhì)條件。
方案1：壩址右岸山勢陡峭，左岸地勢平緩、開闊，且有承圍公路通過，便于布置電站廠房和管理辦公區(qū)；右側(cè)主河床可布置泄洪建筑物。方案2：電站廠房布置在右岸，泄洪底孔與電站相鄰，造成溢流壩布置已靠近左岸側(cè)，對泄洪和下游防沖均不利。從地形地質(zhì)條件看，方案1布置更為有利。
2.3施工導(dǎo)流。
方案1：采用分期導(dǎo)流，一期工程施工圍堰圍左岸，利用主河槽過流；二期工程圍右岸，利用底孔過流；左岸承圍公路需在準備期改線完成。方案2：采用分期導(dǎo)流，一期工程施工圍堰需截斷主河槽，利用左岸灘地過流；一期工程度汛河道束窄，左岸承圍公路將被淹沒。因此左岸公路、右岸鐵路和壩下交通橋均須在施工準備期完成。從施工導(dǎo)流看，方案2施工準備期工作量較大，且一期圍堰需截斷主河槽，導(dǎo)致圍堰高度及其防滲處理難度均增大。
2.4下游防護。
方案1：溢流壩泄洪時，左、右岸導(dǎo)流防護設(shè)施分別為底孔消力池邊墻和右岸山體，下游防沖處理措施簡單、可靠。方案2：溢流壩泄洪時，右岸導(dǎo)流防護設(shè)施為底孔消力池左邊墻，但左岸為土質(zhì)山體和覆蓋層，抗沖能力差，下游防沖處理措施較為復(fù)雜。方案1下游防沖處理措施較為簡單、可靠，優(yōu)于方案2。
2.5工程管理。
方案1：電站廠房、管理局均布置原承圍公路一側(cè)，交通便利；不常運用的溢流壩布置右側(cè)，而經(jīng)常利用的底孔和引水建筑進口均布置在壩頂左側(cè)，便于由管理局通過左岸上壩公路上壩進行集中管理。方案2：電站廠房布置在山勢陡峭的右岸側(cè)，廠房開挖后右側(cè)山體需進行支護處理，進廠交通也不便，且廠房位于山體背陰側(cè)，對節(jié)能不利。方案1便于工程管理運用，同時溢流壩下游防沖維護也較為簡單。
2.6泄洪排沙。
方案1：超泄能力大的溢流壩布置在主河槽處，利于大流量泄洪；底孔布置偏左，排沙條件稍差。方案2：泄洪底孔布置在主河槽位置，利于排沙；溢流壩布置偏左，遇大洪水泄洪時水流條件稍差。從水庫排沙方面看，方案2略占優(yōu)勢。
2.7旅游和土地開發(fā)。
方案1：溢流壩布置主河槽處，其右岸地勢較陡，因此河道右岸以防護為主；左岸地勢平緩，在修建防護堤后，對原承圍公路與防護堤之間區(qū)域可充分進行旅游、土地開發(fā)，發(fā)揮綜合效益。方案2：溢流壩布置在左側(cè)，受泄洪影響，左岸無法進行旅游和土地資源開發(fā)；而右岸為河道主河槽，地勢又陡，亦難以開發(fā)旅游、土地資源。方案1功能劃分明確，右岸主河槽行洪，左岸綜合開發(fā)，優(yōu)于方案2。
2.8綜合分析。
綜上所述，在地形地質(zhì)條件、施工導(dǎo)流、工程管理、下游防護、旅游和土地資源開發(fā)等方面均以方案1占優(yōu)，而在水庫排沙和工程投資方面方案2略占優(yōu)勢。經(jīng)綜合分析比較，采用方案1為樞紐布置推薦方案，即推薦的樞紐布置方案從左至右依次布置左岸非溢流壩段、電站壩段及壩后式電站廠房、底孔壩段、河床非溢流壩段、溢流壩段和右岸非溢流壩段。
重力壩的設(shè)計要求做到安全可靠、技術(shù)先進、方便適用，經(jīng)濟合理、環(huán)境友好。雙峰寺水庫重力壩設(shè)計首先根據(jù)工程的任務(wù)和樞紐的功能要求，確定了擋水建筑物、溢流壩、泄水底孔、電站廠房、生態(tài)放水洞等建筑物，根據(jù)建筑物的組成，考慮工程投資、地形地質(zhì)條件、工程施工、工程管理、下游防護處理、泄洪排沙及旅游和土地開發(fā)等方面，最終確定了合理的樞紐布置。
物流管理設(shè)計方案篇五
《物流術(shù)語》中對物流成本（logisticscost）的定義是：指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，是指在企業(yè)物流活動中，物品在空間位移（包括靜止）過程中和時間上所耗費的各種資源的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)總和，即在企業(yè)經(jīng)營活動的需求預(yù)測、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、訂單處理、客戶服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財力的總和。包括：企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費用、企業(yè)材料物流費用、銷售物流費用等。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會《中國物流年鑒》報道，我國自1992年以來，物流成本均占到整個gdp的20%以上，相比而言，目前我國的物流成本占gdp的比重大大超出其他國家和地區(qū)，因此具有巨大的降低成本和提高國民經(jīng)濟效益的空間。要想降低物流成本，就首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識，掌握戰(zhàn)略成本管理的方法，嚴格實施戰(zhàn)略成本控制措施，以真正實現(xiàn)物流成本的節(jié)約，提高物流綜合效率。
一、物流戰(zhàn)略成本意識的培育。
戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產(chǎn)成本”的狹隘范圍，明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導(dǎo)思想下、在科學(xué)技術(shù)的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運輸、裝卸、搬運、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能要素合理協(xié)調(diào)，使得物流總成本最低而非功能要素個體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須：（1）加強員工樹立從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售各生命周期的成本管理意識。只有這樣，才能調(diào)動員工降低成本的積極性和主動性，才能使降低成本的各項具體措施、方法、原則和要求順利地得到貫徹執(zhí)行和應(yīng)用；（2）優(yōu)化物流系統(tǒng)。通過優(yōu)化物流系統(tǒng)，協(xié)調(diào)物流部門和其他部門之間的關(guān)系或進行必要的機構(gòu)重組，實現(xiàn)部門間的協(xié)調(diào)；（3）建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫。信息數(shù)據(jù)庫以計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制為核心，通過設(shè)計企業(yè)物流成本控制的理想運作模式，提供滿足成本預(yù)測和決策、計劃和控制、考核和分析等各方面的信息，不斷優(yōu)化結(jié)果，實現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。
二、物流戰(zhàn)略成本方法的應(yīng)用。
1.價值鏈成本管理。價值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具，其戰(zhàn)略定位為：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異領(lǐng)先戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢，獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營業(yè)績；差異領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務(wù)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨樹一幟，通過價格溢價或增加銷量來獲取競爭優(yōu)勢；倘若兩者能夠完美地結(jié)合即目標(biāo)集聚戰(zhàn)略，企業(yè)將取得巨額的回報。具體應(yīng)用價值鏈成本管理時可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個作業(yè)、確認物流系統(tǒng)涉及的資源、確認資源動因，將資源分配到作業(yè)、確認成本動因?qū)⒆鳂I(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中等四個步驟來具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財務(wù)信息。
2.供應(yīng)鏈成本管理。供應(yīng)鏈管理是利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的活動。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心，它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化，而且也應(yīng)該考慮從產(chǎn)品開發(fā)到最終用戶整個供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化，因此企業(yè)內(nèi)部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優(yōu)勢時，企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關(guān)系，分享優(yōu)化、降低整個供應(yīng)鏈的總成本所帶來的利益。具體應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理時可采用生命周期成本法，確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本，并據(jù)此識別生命周期和供應(yīng)鏈中成本驅(qū)動因素和其悖反關(guān)系，以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。
3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理，就是通過成本去管理物流（日通綜合研究所，《物流手冊》，中國物資出版社），即其管理對象是物流，是以成本為手段的物流管理方法。在新的成本理念、管理方式的推動下，出現(xiàn)在物流成本管理方面的新模式，如：物流目標(biāo)成本管理、物流全面成本管理、物流作業(yè)成本管理等模式。
三、物流戰(zhàn)略成本控制的具體措施。
美國將物流成本劃分為庫存成本、運輸成本和物流管理費用。如果把物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮在內(nèi)的話，物流成本又包括物流環(huán)境成本，因此我們從四個角度分別談?wù)勎锪鲬?zhàn)略成本控制的具體措施。
1.庫存成本。庫存成本主要表現(xiàn)為：因資金用于存貨而產(chǎn)生的機會成本；為保證存貨的。
安全性所繳納的保險費而產(chǎn)生服務(wù)成本；根據(jù)庫存水平而計算的公共倉庫費；因庫存過多、必須削價處理的過期成本、和裝卸、搬運過程中發(fā)生的非合理性損耗或移庫等而產(chǎn)生的風(fēng)險成本。因庫存成本與庫存水平息息相關(guān)，因此降低庫存水平，加速庫存周轉(zhuǎn)可降低庫存成本。在實際工作中我們可通過提高倉庫的利用率、通過abc庫存分類法、定量、定期定貨法合理控制庫存水平、借鑒日本模式采用jit的管理模式等方法來控制庫存成本。
2.運輸成本。運輸成本是運輸過程中產(chǎn)生的費用。運輸成本的降低可通過效率化的配送、
利用一貫制運輸和物流的外委等方法來實現(xiàn)。
效率化的配送必須重視：（1）配車計劃管理。通過構(gòu)筑有效的配送計劃信息系統(tǒng)將生產(chǎn)商的配車計劃與其生產(chǎn)計劃相聯(lián)系，批發(fā)商的配車計劃與其商品進貨計劃相聯(lián)系，建立生產(chǎn)與配送、進貨與配送之間的銜接；（2）提高裝載率。當(dāng)車輛有限時，將商品名稱、容積、重量等數(shù)據(jù)輸入到信息系統(tǒng)中，根據(jù)用戶的定貨要求計算出最佳裝載率，同時事先設(shè)計好行車路線以及不同路線的行車數(shù)量，配車時優(yōu)先傾向于輸送量較多的領(lǐng)域；（3）追求車輛運行的效率化：通過建立貨車的跟蹤系統(tǒng)：全球定位系統(tǒng)（gps），一方面對貨物的在途情況進行控制，另一方面有效地利用空車信息，合理配車。
一貫制運輸是利用各種運輸工具的有機銜接來實現(xiàn)，從制造商到最終消費者之間的商品搬運，運用運輸工具的標(biāo)準化以及運輸管理的統(tǒng)一化來減少商品周轉(zhuǎn)、過程中的費用和損失，大大縮短商品在途時間和在途成本。
物流外委即第三方物流。判斷物流業(yè)務(wù)是否外委的原則是成本與效益原則。一般情況下，物流外委可以使企業(yè)從規(guī)模經(jīng)濟、更多的“門對門”運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)運輸費用的節(jié)約，并體現(xiàn)出利用這些專業(yè)人員與技術(shù)優(yōu)勢，同時，一些突發(fā)事件、額外費用如空運和租車等問題的減少，增加了工作的有序性和供應(yīng)鏈的可預(yù)測性。
第三方物流企業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，其成本具有間接成本大于直接成本的特點，采用傳統(tǒng)的成本計算與管理方法已不相適應(yīng)，因此，如何應(yīng)用作業(yè)成本管理（abcm）法，也有其特殊的必要性和可能性。（限于篇幅，作業(yè)成本管理法在此不再展開）。
3.管理費用。物流管理費用一般是根據(jù)物流費用的一定比例來計算的。但我國由于管理。
水平、信息技術(shù)落后而造成管理費用居高不下，因此，我們一方面應(yīng)盡快完善教育體系，建立我國物流專業(yè)學(xué)科體系和人才培養(yǎng)機制，造就一批具有現(xiàn)代知識的專業(yè)人才和綜合性物流管理人才或通過培訓(xùn)提高現(xiàn)有物流管理人員的管理水平；另一方面通過實現(xiàn)企業(yè)運營的網(wǎng)絡(luò)化，形成人力、設(shè)備、技術(shù)、信息共享的規(guī)?；窬?，將生產(chǎn)商和客戶聯(lián)系起來，做到雙向服務(wù)，在最短時間內(nèi)完成國際、國內(nèi)任何區(qū)域的物流業(yè)務(wù)，從而大大優(yōu)化物流企業(yè)的運營過程，減少物流管理費用。
4.物流環(huán)境成本?？刂莆锪鳝h(huán)境成本是“綠色物流”的目標(biāo)。物流環(huán)境問題對企業(yè)財務(wù)。
的影響主要表現(xiàn)為（1）污染物對固定資產(chǎn)的影響：折舊的增加或價值的減損；（2）對周圍環(huán)境的損害而產(chǎn)生的費用如罰款、責(zé)令停業(yè)損失、賠償款以及環(huán)境管理費用、監(jiān)測費用等。物流環(huán)境成本的控制一般根據(jù)產(chǎn)生環(huán)境問題的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工和物資回收等環(huán)節(jié)入手，一方面物流企業(yè)應(yīng)通過對現(xiàn)有設(shè)備的更新改造來達到清潔、節(jié)能，另一方面企業(yè)大力發(fā)展輕軌和城市地鐵、鐵路運輸?shù)却胧﹣砉?jié)約能量的消耗，降低對環(huán)境污染等；同時可適當(dāng)增加環(huán)保投資、環(huán)境管理支出、員工培訓(xùn)費用來減少污染清理費用、恢復(fù)支出、停工損失、罰款等多項外部性損失，間接減少環(huán)境費用。
2.調(diào)研方案設(shè)計。
3.分數(shù)乘分數(shù)教學(xué)方案設(shè)計。
4.中班運動會方案設(shè)計。
5.課題研究方案設(shè)計。
6.認識分數(shù)教學(xué)方案設(shè)計。
7.薪酬績效方案設(shè)計。
8.小學(xué)主題班會方案設(shè)計。
9.中學(xué)主題班會方案設(shè)計。
物流管理設(shè)計方案篇六
2.1材料管理規(guī)范化。hrp物資管理系統(tǒng)體現(xiàn)了對各級規(guī)范的切實執(zhí)行，通過接口技術(shù)，由醫(yī)生在手術(shù)管理系統(tǒng)中錄入材料申請單；與his系統(tǒng)進行材料收費關(guān)系確認，由護士完成核對工作；根據(jù)手術(shù)科室對應(yīng)庫房的庫存情況，界定是否自動生成請領(lǐng)單，通過短信、hrp即時消息通知采購員，提醒采購[4]。
2.2臨床聯(lián)動一體化。hrp物流管理系統(tǒng)以客戶為中心，摒棄傳統(tǒng)，推出“材料直錄”這一革命性的管理模式。在材料記賬、醫(yī)囑執(zhí)行、手術(shù)費用錄入、醫(yī)技執(zhí)行、項目用法聯(lián)動等各個業(yè)務(wù)空間，融入成熟的條形碼應(yīng)用，像藥品一樣管理物資，實耗實消。真正意義上實現(xiàn)臨床科室對于材料消耗的精細化管理。
2.3高值耗材全周期化。hrp物流管理系統(tǒng)要做法規(guī)的切實執(zhí)行者，通過醫(yī)生申請、護士審核、詢價采購、手術(shù)使用、病史追溯，將高值耗材的全周期管理方案覆蓋在醫(yī)患業(yè)務(wù)的每一個角落[5-6]。
2.4成本核算多樣化。hrp物流管理軟件在國家規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合醫(yī)院實際業(yè)務(wù)，總結(jié)出了多種針對材料的庫存管理模式和成本結(jié)算模式，比較常用的有：作為醫(yī)院庫存管理的物資，進行普通入庫；手術(shù)中常用的高值耗材，進行委托代銷管理；對于以骨科類材料為代表的供應(yīng)商術(shù)前送貨、術(shù)后即時取走的材料，根據(jù)滅菌情況進行臨時入庫管理。
2.5條碼應(yīng)用互補化。hrp物流管理系統(tǒng)將廠商條碼和院內(nèi)碼結(jié)合起來提供了一整套完美的條碼解決方案，對于不同的應(yīng)用場景，使用不同的條碼管理方案。
2.6效期管理常態(tài)化。hrp物流系統(tǒng)在出庫的時候，實現(xiàn)了完全的條碼化操作。庫管員通過配備存儲型無線條碼槍，逐一掃描待出庫物品。系統(tǒng)在下載存儲數(shù)據(jù)之后自動生成出庫單。以此保證實物的批次效期與系統(tǒng)數(shù)據(jù)完全吻合。
2.7電子采購管理化。hrp物流管理軟件，在優(yōu)化采購流程的同時，結(jié)合短信平臺，最大程度的實現(xiàn)電子采購，減少客戶工作量的同時，提高工作效率，其主要特征有：智能化檔案識別、即時性信息交互、完善的供應(yīng)商評估體系。
2.8審批流程化。在醫(yī)院開源節(jié)流的大趨勢下，如何控制科室的材料使用成本，如何有效分析材料的異常使用率，成為了醫(yī)院資源規(guī)劃的一個重要課題。hrp物流管理軟件，在常規(guī)請領(lǐng)、采購環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，開放了審批流模式：設(shè)置科室限額，定義科室審批流程圖；通過審批流系列報表，實現(xiàn)對臨床科室材料異常使用和消耗的跟蹤，即時發(fā)現(xiàn)各個科室的材料的異常使用情況；采購訂單通過審批流，消除了一張采購訂單需要科主任、分管院長多個職能崗位的紙質(zhì)審批場景。不同金額，不同材料屬性，均可以靈活定制不同的審批流程。
2.9鉆取報表體系化在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)滿足之后，如何能一目了然的實現(xiàn)信息收集、提煉為為己所有的圖表，已經(jīng)成為了一道亟待解決的難題。傳統(tǒng)的hrp系統(tǒng)中，都需要客戶另外采購bi、bq模塊，而bi和物流又存在兩個系統(tǒng)間的鏈接問題，實際效果可能是客戶既增加了軟件成本，又未能很好地解決需求。hrp物流系統(tǒng)，集成了聯(lián)機分析功能。實現(xiàn)了多維度、多層次的數(shù)據(jù)鉆取，通過自定義報表的形式，最大程度地滿足客戶的各種需求。
3hrp系統(tǒng)方案的意義。
3.1規(guī)范審批流程，提升工作效率。利用計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對后勤物資的審批流程進行信息化管理，通過對審批流程規(guī)則的合理設(shè)置，讓申請人可以不必進行逐級等待約見、逐級領(lǐng)導(dǎo)審批，領(lǐng)導(dǎo)通過網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)在任何時間都可以進行審批轉(zhuǎn)發(fā)；另外，各級物資申請信息、審批情況都保存到數(shù)據(jù)庫中；領(lǐng)導(dǎo)在檢查各科室工作情況時，也可以通過共享的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，做到一清二楚；而且，各個科室病區(qū)數(shù)據(jù)的匯總統(tǒng)計可以利用計算機信息技術(shù)，自動生成報表統(tǒng)計數(shù)據(jù)，大大提高上報時間和準確率，不僅提高了工作效率又節(jié)約了管理成本。
3.2數(shù)據(jù)整合分析，優(yōu)化后勤管理。利用計算機信息化技術(shù)，對后勤管理的數(shù)據(jù)進行整合分析，通過對后臺數(shù)據(jù)的分析比對，尋找日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題和不足之處，從原來的管理模糊化到現(xiàn)在管理的數(shù)字化，通過數(shù)據(jù)剖析問題，將問題進行數(shù)據(jù)化量化，為工作提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持和決策分析依據(jù)；從而解決盲目管理、不計成本的管理；同時也堵住了后勤管理制度中的漏洞；最終使后勤管理流程化、簡單化。
3.3明確崗位責(zé)權(quán)，核算規(guī)范統(tǒng)一。在hrp物流管理系統(tǒng)中設(shè)置規(guī)范管理的各級崗位，并明確各級崗位責(zé)任、權(quán)益、利益，通過標(biāo)準的操作規(guī)范，將崗位的責(zé)權(quán)關(guān)系、部門考核、個人利益相結(jié)合，形成了崗位的責(zé)、權(quán)、利的對應(yīng)關(guān)系，不僅規(guī)范了流程操作管理；也使各責(zé)任關(guān)系人有了主動意識，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量，提高工作的響應(yīng)速度和工作效率，完善干多干少不一樣的崗位獎勵機制；同時也讓各個崗位的成本效益核算、核算考核標(biāo)準更加規(guī)范、統(tǒng)一、科學(xué)，使得各個崗位各科室的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、部門監(jiān)督、崗位考核更具有合理性，科學(xué)化[7]。
4結(jié)論。
隨著國家新醫(yī)改的不斷深入，醫(yī)院的臨床信息化有了長足進步。his、lis、ris、pacs、電子病歷等，都實現(xiàn)了歷史性的突破。但是以物資、資產(chǎn)管理為主的醫(yī)院后勤信息化管理仍然停滯不前，目前已經(jīng)成為了醫(yī)院信息化發(fā)展的瓶頸與制約因素。醫(yī)院后勤管理是醫(yī)院正常運行工作的重要組成部分，可以對醫(yī)院的正常工作實行有效的保障，也可以提高醫(yī)院管理水平。通過借鑒erp管理軟件的精華，加以吸收新時期醫(yī)院后勤管理的先進理念，對醫(yī)院后勤管理的信息化，利用計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，與醫(yī)院先進的管理理念以及規(guī)范的管理制度相結(jié)合，才能獲取到預(yù)期的管理效果。即我們后勤管理的信息化建設(shè)，需要科學(xué)的管理理念進行指導(dǎo)；同時也要利用計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，讓后勤管理工作信息化、簡單化，以提升管理水平，提高管理效率[8]。兩方面互相配合，互相輔助，缺一不可，互為依托，相互促進。醫(yī)院后勤管理信息化的推進也有助于反腐倡廉，建設(shè)節(jié)約型后勤。隨著醫(yī)院的后勤社會化的推進，實施后勤工作的信息化管理是必然的選擇，如何在后勤管理中實施更科學(xué)地信息化管理，達到優(yōu)化醫(yī)院的后勤工作的目標(biāo)，是我們研究的一項長期課題。
物流管理設(shè)計方案篇七
堅持健康第一安全第一的思想，讓學(xué)生從小樹立終身從事體育鍛煉的理念：每天鍛煉一小時，健康快樂一輩子。實施大課間活動是重要途徑之一?；顒拥拈_展能保證每天有足夠的時間，培養(yǎng)學(xué)生良好的心理素質(zhì)和道德品質(zhì)。促進學(xué)生主動參與體育活動，激發(fā)學(xué)生的興趣。形成堅持鍛煉的良好習(xí)慣。
摘星星。
手帕、圍巾、紗巾都是學(xué)生日常生活用品，由于便于攜帶，是非常適合小學(xué)生進行課間活動的“小器木才”，“摘星星”就是巧妙利用這些物品，設(shè)計出活潑有趣、簡便易學(xué)、易于推廣、安全性高的課間活動?；顒蛹饶茏屓w學(xué)生動起來，又能培養(yǎng)勇敢機智的精神，提高學(xué)生的反應(yīng)能力和運動能力。
活動器木才：手帕、圍巾、紗巾等。
活動人數(shù)：10至20人。
活動時間：五分鐘。
活動具體規(guī)則及過程：
學(xué)生將自己的手帕或圍巾、紗巾放在脖后衣領(lǐng)里，露出一部分，在圓上自由站立，選出一名學(xué)生站在圓中當(dāng)指揮員。活動開始時，學(xué)生手牽手一邊圍著圓圈走一邊念兒歌“一閃一閃亮晶晶，滿天都是小星星;掛在天上放光明，對著我們眨眼睛;一閃一閃亮晶晶，我們要摘小星星?！碑?dāng)念到“我們要摘小星星”后，指揮員發(fā)令“開始”，學(xué)生們在長方形場地內(nèi)自由跑追逐，想辦法拿到其他同學(xué)脖后的手帕或圍巾、紗巾，既為摘到了一顆“小星星”，在限定的十秒時間內(nèi)，看那位學(xué)生“摘星星”最多，就可當(dāng)下一次活動的指揮員。當(dāng)摘到星星后，也可到“避難所”躲避，其他同學(xué)就不能再摘“避難”同學(xué)的“星星”。
基本玩法同上，但再指揮員發(fā)令后，由自由跑摘星星變?yōu)閱文_跳摘星星。
基本玩法同上，但在學(xué)生念兒歌時是在圓上蹲著拍手進行，指揮員法令后，學(xué)生可學(xué)矮人走或?qū)W青蛙跳摘星星。
1.在規(guī)定的范圍內(nèi)進行活動，不得隨意出界，出界者按犯規(guī)處理。
2.摘星星時要避免故意推、擠的動作，要“巧”摘星星。
1.“摘星星”活動設(shè)計特點是由易到難，可根據(jù)學(xué)生年齡特點進行調(diào)整，低年級學(xué)生可以進行玩法一的游戲，高年級學(xué)生可以三種玩法都游戲。
2.活動人數(shù)不可超過20人，否則場地有限，易造成學(xué)生擁擠現(xiàn)象，引發(fā)安全事故。
物流管理設(shè)計方案篇八
設(shè)計《物流運輸管理》課程數(shù)學(xué)方案，應(yīng)根據(jù)物流運輸管理課程的培養(yǎng)目標(biāo)，要求學(xué)生既要懂運輸?shù)牟僮鳎€要會對運輸?shù)某杀镜冗M行管理。在安排具體教學(xué)內(nèi)容時，緊扣學(xué)生未來就業(yè)崗位的實際要求，應(yīng)加大實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，構(gòu)建起“教、學(xué)、練、做”一體化的教學(xué)模式。
一、《物流運輸管理》課程現(xiàn)狀及存在問題。
《物流運輸管理》是物流管理專業(yè)的主干課，具有較強的實踐性，其功能主要是講授運輸或物流企業(yè)組織貨物運輸?shù)募夹g(shù)、方法和流程，使學(xué)生掌握物流運輸?shù)幕纠碚摵筒僮鞣椒?，為從事物流運輸管理工作打下基礎(chǔ)。所以本課程是一門貨物運輸基礎(chǔ)知識和操作技能、理論知識和實踐技能并重的綜合性課程。
(一)課程現(xiàn)狀。
《物流運輸管理》課程是物流管理專業(yè)的主干課程。其中《管理學(xué)基礎(chǔ)》《現(xiàn)代物流管理》等專業(yè)基礎(chǔ)核心課是其前修課程，后續(xù)課程主要包括《物流信息系統(tǒng)管理》、《國際物流》、《供應(yīng)鏈管理》、《物流配送管理》等多門專業(yè)課程?！段锪鬟\輸管理》課程是實現(xiàn)物流兩大核心功能之一。即：物的空間位移是通過運輸來完成的，因而，具有其他課程不可替代的作用。
(二)課程存在的問題及課程設(shè)計的基礎(chǔ)。
傳統(tǒng)的相對封閉的教學(xué)方法，更多地強調(diào)了物流運輸基本知識和基本原理的學(xué)習(xí)，忽視了物流運輸技能和方法的運用；學(xué)生存在的主要問題是實踐認知少、理論與實踐脫節(jié)，難以做到理論和實踐的統(tǒng)一。
針對實際問題，本次課改主要是根據(jù)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，根據(jù)物流運輸行業(yè)崗位及管理崗位的要求來設(shè)計本門課程。
課程設(shè)計的基礎(chǔ)是：課程教學(xué)以學(xué)生為主、以教師、企業(yè)運輸調(diào)度實踐指導(dǎo)為輔。根據(jù)物流運輸管理這門課程的培養(yǎng)目標(biāo)，要求學(xué)生既要懂運輸?shù)牟僮?，還要會對運輸?shù)某杀镜冗M行管理。同時，課改主要是以實踐教學(xué)為主要形式，以運輸管理軟件操作、運輸調(diào)度崗位綜合實訓(xùn)和頂崗實習(xí)等課程外實踐教學(xué)形式為主，實現(xiàn)理論知識與技能較好的相融合。
二、課程改革預(yù)期目標(biāo)。
(一)總體目標(biāo)。
《物流運輸管理》課程在經(jīng)過充分的市場調(diào)研，根據(jù)職業(yè)能力定位與行業(yè)專家共同研討確定了本課程的教學(xué)目標(biāo)、職業(yè)能力。學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)能夠掌握不同的物流運輸方式的基本作業(yè)流程與操作技能，能夠根據(jù)不同的物流運輸對象的實際情況選擇合適的運輸方式及作業(yè)方案，能基于成本與績效修改優(yōu)化作業(yè)方案，并組織實施。
(二)具體目標(biāo)。
1.知識目標(biāo)：一是掌握鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸四種方式的特點；二是掌握不通運輸方式的基本組織流程；三是運費構(gòu)成和計算方法；四是了解貨物運輸風(fēng)險類型，熟悉貨物投保的程序；五是了解貨物運輸?shù)南嚓P(guān)法律法規(guī)，熟悉運輸合同的內(nèi)容、訂立與修改程序。
2.能力目標(biāo)：一是能熟練描述出運輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素，各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征，充分利用其優(yōu)缺點；二是能夠根據(jù)已知的運輸作業(yè)流程組織運輸作業(yè)的實施，具備對作業(yè)流程相近企業(yè)的運輸作業(yè)組織并實施的能力；三是熟悉運輸費用的基本構(gòu)成和計算方法，會計算貨物運輸費用；四是熟悉兩種及以上運輸方式的主要運輸單證的繕制方法及運輸合同的內(nèi)容。
3.素質(zhì)目標(biāo)：一是在鍛煉熟悉運輸作業(yè)流程各環(huán)節(jié)作業(yè)方法和技能的同時，加強對于基本工作熟練程度的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生面對單調(diào)、繁雜的工作時所必須具備的認真、細致的工作作風(fēng)，以及吃苦耐勞的品質(zhì)；二是培養(yǎng)學(xué)生從實際出發(fā)分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識與合作能力；三是培養(yǎng)學(xué)生運用貨物運輸組織管理技術(shù)解決實際問題的能力。
三、課程內(nèi)容的構(gòu)建。
《物流運輸管理》課程設(shè)計的總體思路：根據(jù)物流運輸管理這門課程的培養(yǎng)目標(biāo)，要求學(xué)生既要懂運輸?shù)牟僮鬟€要會對運輸?shù)某杀镜冗M行管理，所以本課程設(shè)計的整體思路是根據(jù)貨物的性質(zhì)不同，將運輸分為普通貨物運輸、鮮活易腐品貨物運輸、超大與超限貨物運輸及危險品貨物運輸，然后根據(jù)運輸?shù)木唧w操作流程進行教學(xué)內(nèi)容的序化。
四、教學(xué)內(nèi)容的組織與安排。
在課程內(nèi)容選取上，根據(jù)學(xué)生未來就業(yè)崗位群的要求，結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有的教學(xué)條件：物流實訓(xùn)室、與校企合作情況、學(xué)生應(yīng)具有的職業(yè)資格證書和物流運輸管理的具體工作流程來選取教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生在完成了高等教育的同時，又獲得了相應(yīng)的職業(yè)資格證書的能力。
在安排具體的教學(xué)內(nèi)容時，緊扣學(xué)生未來就業(yè)崗位的實際要求，以必須夠用為度，有所取舍，有所側(cè)重，刪減了無應(yīng)用性或應(yīng)用性不強的內(nèi)容，加大了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，構(gòu)建了“教、學(xué)、練、做”一體化的教學(xué)模式。同時，注意與前后續(xù)課程的有序銜接，緊密結(jié)合社會、行業(yè)發(fā)展不斷注入新的知識。
具體的教學(xué)內(nèi)容安排如下：
五、教學(xué)方法與手段。
(一)教學(xué)模式的設(shè)計與創(chuàng)新。
1.以物流運輸?shù)木唧w工作過程為主，實施項目教學(xué)。以真實的物流運輸工作過程為導(dǎo)向設(shè)計課程內(nèi)容，將課程學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作過程中各環(huán)節(jié)相對應(yīng)，形成若干教學(xué)項目，每個項目又分若干任務(wù)，建立了基于工作過程的課程教學(xué)內(nèi)容體系，將理論知識與實踐技能緊密銜接、將學(xué)生的職業(yè)教育與職業(yè)資格證書相銜接，使學(xué)生在完成職業(yè)教育的同時又獲得了必備的職業(yè)資格證書，最終以學(xué)生的學(xué)習(xí)過程考核和課程的終結(jié)性考試為主要的評價體系。
2.充分利用現(xiàn)有的教學(xué)條件，實現(xiàn)理實一體化教學(xué)。通過校內(nèi)的物流實訓(xùn)室、物流軟件及校外實訓(xùn)基地等教學(xué)條件，將物流運輸管理的教學(xué)內(nèi)容通過物流運輸軟件、校內(nèi)外實訓(xùn)基地來完成，真正實現(xiàn)理實一體化。如：通過利用模擬仿真實訓(xùn)，實現(xiàn)全真情景式教學(xué)。
(二)多種教學(xué)方法的運用。
在教學(xué)過程中，本課程的任課教師不斷更新教學(xué)理念和教學(xué)方法，結(jié)合本課程內(nèi)容和所教授的學(xué)生特點，總結(jié)出了一套適合本課程的教學(xué)方法，如任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、情境教學(xué)法、現(xiàn)場教學(xué)法等。
1.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法：根據(jù)物流運輸管理的具體項目，教師進行任務(wù)展示、任務(wù)告知、項目實施和項目評價來完成以“學(xué)生為主體，教、學(xué)、做、評”的任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，提高學(xué)生對知識的掌握與運用的能力。
2.情境教學(xué)法：根據(jù)物流運輸管理課程的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，通過物流實訓(xùn)室的物流運輸管理軟件，讓學(xué)生扮演不同的崗位，共同來完成教學(xué)任務(wù)，如貨物運輸?shù)膱?zhí)行，等內(nèi)容可以采用情境教學(xué)法，使學(xué)生模擬真實的工作環(huán)境來來完成教學(xué)內(nèi)容，既增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也鍛煉了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。
3.現(xiàn)場教學(xué)法：根據(jù)運輸管理的課程實踐性較強的特點，如貨物的配裝與配載可以采用現(xiàn)場教學(xué)法，即有理論知識的傳授也有直接的操作，能生動形象的完成相關(guān)的教學(xué)任務(wù)，真正實現(xiàn)理實一體的教學(xué)過程。
上述各種教學(xué)方法既可獨立采用，也可共同使用，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、由原來的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)，取得良好的教學(xué)效果。
(三)現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段的應(yīng)用。
1.多媒體教學(xué)手段的應(yīng)用。根據(jù)物流運輸管理課程的特點，多媒體教學(xué)手段能夠展現(xiàn)課程內(nèi)容。課程組充分運用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段，利用多媒體課件、音頻資料、視頻資料、圖片資料等開展教學(xué)，設(shè)計出生動新穎感性的課堂教學(xué)內(nèi)容。擴大了課堂信息量，增強了課堂師生、生生互動，提高了課堂實效。
2.遠程教學(xué)平臺的利用。充分利用國家骨干院校重點專業(yè)建設(shè)的優(yōu)勢，充分利用學(xué)院遠程教學(xué)平臺，讓學(xué)生通過遠程教學(xué)平臺提供的教學(xué)資源開展自主學(xué)習(xí)和實踐教學(xué)的認知，還可以利用遠程教育獲得更多外部信息，從而真正實現(xiàn)教學(xué)過程的優(yōu)化與創(chuàng)新。
六、課程考核與評價。
《物流運輸管理》課程的考核方式：過程性考試和終結(jié)性考核相結(jié)合。具體如下：過程性考核(60%);課堂表現(xiàn)、作業(yè)、出勤(60%);實訓(xùn)任務(wù)完成，包括小組成員互評、專兼職教師評(40%);終結(jié)性考核(40%);課程總結(jié)性考試成績。
物流管理設(shè)計方案篇九
根據(jù)市安監(jiān)局2xx年3月15日的整改指令，經(jīng)全體股東、行管人員研究討論，特制訂興旺采石場整改方案。
一、基本情況。
我廠是一個股份制企業(yè)，目前《安全許可證》、《采礦許可證》和保險都在有效期內(nèi)，主要產(chǎn)品供中材水泥混凝土公司，管理機構(gòu)和制度健全，使用中深孔爆破技術(shù)，以產(chǎn)片石、砂石為主。
二、存在隱患。
近期由于中材供貨急需，較側(cè)重產(chǎn)量，對安全方面有所松懈，現(xiàn)場管理不到位，存在以下幾個方面的安全隱患：1、局部臺階已破壞。
2、上山表土面未超前剝離。3、臺階損壞部位頂部出現(xiàn)散巖險石。4、行管人員安全意識麻痹，管理不到位。
三、整改措施。
1、由專職安全員親自帶班，采取封閉作業(yè)場地作業(yè)方式，在危險處設(shè)置安全警戒線，3月20日前到位，負責(zé)人李增濤。
2、用放炮方式排除臺階損壞部位頂部散巖險石，時間一個星期。
3、用放炮方式排除臺階損壞部位頂部散巖險石，報請鎮(zhèn)、縣、市安全主管部門驗。
收后，再進行邊生產(chǎn)邊整改。灌通損壞的臺階，保持寬度15米寬度，保證不破壞臺階，更高一步提升原有安全條件，負責(zé)人劉志明。
4、加強企業(yè)安全文化建設(shè)，設(shè)置礦山全貌牌，迎接五項標(biāo)準化的建設(shè)。
5、現(xiàn)場作業(yè)人員必須嚴格勞動紀律，嚴格執(zhí)行有關(guān)部門的規(guī)定作業(yè)。堅決杜絕上、下作業(yè)，不掏采作業(yè)，不懸空作業(yè)。
6、爆破作業(yè)后，及時進行排險，徹底清除、散、危石，做到不過班，不過夜。
四、整改時間：
從20xx年3月16日開始，至20xx年4月15日整改完成。整改后，申請鄉(xiāng)、縣兩級安監(jiān)部門驗收。
五、整改領(lǐng)導(dǎo)小組。
為確保整改期間的安全作業(yè)，確保整改落到實處，確實貫徹執(zhí)行整改指令，進行專職，專人負責(zé)，做到責(zé)任明確。
組長：李增濤。
負責(zé)全面工作、整改方案的全部到位，定時現(xiàn)場督導(dǎo)、檢查。副組長：林利峰、劉志明。
具體負責(zé)礦山安全警戒，整改方案的具體落實、執(zhí)行。
物流管理設(shè)計方案篇十
1、鞏固本首歌曲的第一段，會按2／4拍唱歌曲的第二段。
2、幼兒理解歌詞大意，并能邊唱邊自己創(chuàng)編一些簡單的動作。
3、幼兒學(xué)會愛媽媽。
活動準備：根據(jù)歌詞大意繪制的一張掛圖、接媽媽歌曲、小狗頭飾、鋼琴。
一、開始部分：
1、律動《我快樂》，幼兒跟著音樂拍手和拍肩。
2、老師彈琴，幼兒唱音階（唱的同時依次輕拍頭、肩、腰、胯、大腿、膝。
蓋、小腿、腳）。
二、基本部分：
1、導(dǎo)入：上次×老師講到寶寶去接媽媽了，可后來怎么樣了呢，今天我們接著講（老師講根據(jù)第二段歌詞改編的故事）。
2、師：聽完了故事，小朋友們你們覺得寶寶是不是很愛媽媽呀？
幼：是。
師：為什么呀？
幼：寶寶給媽媽送傘。
師：對了，媽媽也很愛丫丫，老師也很喜歡像丫丫這樣的小朋友，所以老師想和小朋友一起來編一首兒歌。
幼：沙沙沙。
師：對了，連起來怎么說的呀？
幼：雨點雨點沙沙沙。
師：小朋友真棒，再想想下雨天，天上怎么樣呀？（老師出示掛圖，指著天空中的烏云，引導(dǎo)幼兒說“黑”）。
幼：有黑云／下雨／好黑呀。
師：我們用一個字怎么說呢？好聽一點的。
幼：黑。
師：好，小朋友真聰明，又想呀，下雨了，地上都是什么？
幼：水。
師：對，有很多的雨水，就會怎么樣？
幼：滑。
師：那小朋友自己做做動作，怎么樣個滑法。
幼兒自己自由想動作做。
師：看看這兒（老師指著掛圖）媽媽和寶寶的動作你們自己學(xué)學(xué)。
幼兒之間互相拉手，學(xué)媽媽和寶寶手拉手的動作。
師：我們說媽媽怎么樣寶寶的手呀？
幼：拉著寶寶的手。
師：再看看小陽傘（老師指著掛圖），小陽傘的樣子怎樣呀？
幼：高興。
師：是呀，那小朋友高興時會發(fā)出什么聲音呀？
幼：哈哈／呵呵。
師：對了，小陽傘也會笑哈哈。
師：好了好了，我想出來了，我知道這首兒歌怎么編了，小朋友來聽聽：“雨點雨點沙沙沙，天也黑來地也滑，媽媽拉著我的手，小陽傘，小陽傘，笑哈哈?！保ɡ蠋熢谡f到幼兒較難理解的天黑，地滑等字時，可指著掛圖引導(dǎo)幼兒自己說出）。
4、1）老師指著掛圖和幼兒一起念兒歌，念到那句，老師就應(yīng)該指到畫中相對應(yīng)的地方。
2）老師帶領(lǐng)幼兒按2／4拍的節(jié)奏，邊拍手，邊念兒歌。
5、師：小朋友都念的很好聽，那我們再想一個辦法讓它變得更好聽，我們讓它怎么樣呀？
幼：唱起來。
師：好的，我們先聽一段音樂（老師彈這首歌，幼兒唱起第一段來）。
師：好的，小朋友都唱的是我們上次課說到的寶寶要去接媽媽，可后來怎么唱呢？聽聽老師怎么唱（老師唱第二段）。
6、師帶領(lǐng)幼兒唱第二段（邊唱邊指到掛圖中相對應(yīng)的地方，反復(fù)多唱兩次）。
7、老師帶領(lǐng)幼兒按2／4拍的節(jié)奏，邊拍手，邊唱。
8、老師請個別幼兒上臺唱《接媽媽》第二段。
9、老師和幼兒一起把歌曲一、二段完整的唱一次。
10、師：剛才我們唱的很好，但都是用什么唱的呀？
幼：嘴。
師：那現(xiàn)在，老師要請小朋友做動作，想想你怎么去接媽媽。
幼兒自由討論，自由表演，助理老師彈琴，任課老師完整唱《接媽媽》一、二兩段，并走到幼兒中去，引導(dǎo)幼兒做一些動作，觀注個別幼兒。
師：瞧，老師這兒有雨傘，雨披，我要請一個小朋友當(dāng)媽媽，另一個當(dāng)寶寶，看看他們是怎么去接媽媽的。
老師請個別幼兒上臺表演，其他幼兒唱歌。
師：聽，什么聲音，老師去開門哈（助理老師在門外敲門）。
助理老師：小朋友你們好，我小狗的媽媽，還有小貓、小雞、小鴨．．．．．．的媽媽都在很遠的地方上班，現(xiàn)在那邊下雨了，他們回不來了，想請你們?nèi)兔咏铀麄?，好嗎？（助理老師戴小狗的頭飾）。
幼：好。
全體幼兒跟著老師邊唱邊做動作去接媽媽。（放《接媽媽》歌曲）。
活動前的思考：
在幼兒用動作表演時，老師沒有請幼兒跟著自己做動作，而是讓幼兒自己討論，自己去想像，然后表演出來，這樣不但給了幼兒很大的自由，并且可培養(yǎng)幼兒的創(chuàng)新意識最后，在故事的情景中結(jié)束活動，幼兒興趣很高，并能在享受中結(jié)束這次教學(xué)活動。
《接媽媽》。
雨點雨點沙沙沙，地上開滿雨花花，
撐起我的小陽傘，干嘛去，干嘛去，接媽媽。
雨點雨點沙沙沙，天也黑來地也滑，
媽媽拉著我的手，小陽傘，小陽傘，笑哈哈。
物流管理設(shè)計方案篇十一
通過環(huán)保知識宣傳，做好值日生工作、設(shè)計環(huán)保手抄報、撿垃圾廢棄物等系列活動的親身體驗，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)心自己生活的環(huán)境；發(fā)現(xiàn)美，宣傳美，用行動增添美。從而增強保護環(huán)境，保護家園的意識；培養(yǎng)學(xué)生良好的社會公德，自覺地用行動來保護我們美麗的家園。
1、發(fā)出倡議，宣傳環(huán)保知識。
2、能做好個人衛(wèi)生，積極做好集體衛(wèi)生。堅持垃圾分類，看到果殼、紙屑等自覺放入垃圾箱。
3、愛護學(xué)校、小區(qū)的花草樹木，并能與損壞綠化的人和事作斗爭。
4、覺節(jié)約能源，能堅持做好班級電燈、電器隨時的開、關(guān)工作，還能主動教育同學(xué)、家長做好節(jié)約工作。
5、開展一次到龍?zhí)渡綋焓袄鴱U棄物的體驗活動，邀請學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生處主任參加。
6、開展一次手抄報展示會。
1、每人準備一個垃圾桶和一次性手套。
2、收集一點環(huán)保知識問答題。
3、小組為單位準備相機。
物流管理設(shè)計方案篇十二
提起石家莊市中山路小學(xué)的親情小隊，很多人都會豎起大拇指。親情小隊的隊員們更是為自己的小隊自豪“我們小隊的故事都上報紙了！電視上還專門了采訪我們?！睘槭裁从H情小隊會有這么大的影響？讓我們一起走近親情小隊吧！
一次，小隊長馬曉宇去李文濤家玩，發(fā)現(xiàn)李文濤總和媽媽頂嘴，沒有遵循中隊《成長儲蓄卡細則》的規(guī)定，更別提關(guān)心媽媽了。后來，馬曉宇以各種理由走遍了每個隊員的家，她發(fā)現(xiàn)了更為嚴重的現(xiàn)象：有的隊員對父母的愛習(xí)以為常，他們經(jīng)?！坝?xùn)斥”父母，父母們提到孩子又是愛又是心酸，有的家長還為孩子的做法偷偷的哭過。如何讓隊員們理解父母，尊重父母，不再傷父母的心？心細的馬曉宇找輔導(dǎo)員李老師商量對策，李老師告訴她：要想做到了解父母，尊重父母，就必須先了解父母撫養(yǎng)自己的辛苦。
于是他們小隊的親情行動列入了小隊的重要議程。馬曉宇召開了小隊會議。他們在小隊中征集隊名，為了表明小隊的決心，他們把小隊命名為親情小隊，又制定了小隊的口號：走進父母，擁抱親情，快樂成長。一周后，小隊計劃出來了。讓我們一起來看看吧：
1）、去兒童活動中心采訪懷孕和已經(jīng)有寶寶的媽媽。
2）、調(diào)查父母的一天。
3）、聽媽媽講名字的來歷。
4）、學(xué)唱親情歌曲。
5）、讀親情文章，寫親情作文。
……。
3月22日，馬曉宇組織隊員去兒童活動中心搞了一次親情采訪，拍一組親情照片?？粗呗范祭щy的懷孕的媽媽，王若堯問媽媽自己在媽媽肚子里的故事，她第一次聽媽媽說，爸爸把每個月的工資全部拿出來給媽媽買營養(yǎng)品，希望她能多吸收營養(yǎng)，成為一個健康的寶寶。媽媽還說，為了她，爸爸把煙都戒了。沉浸在回憶中的媽媽，眼中含著淚花，一臉的幸福。王若堯在小隊會上表演了懷孕媽媽拿東西、系鞋帶的動作，震撼了小隊的每一個人。戎子琪和張沿沿拍攝了很多照片：媽媽給孩子喂水的，爸爸扶著孩子鍛煉的……小隊會上，她們動情的講解，使隊員們重溫了自己長大的故事：爸爸付出了多少艱辛，媽媽有多少個不眠之夜。用馬曉宇的話說“這一次采訪是震撼人心的?！?BR> 利用雙休日，親情小隊觀察并記錄了父母一天的作息時間。李文濤為了記錄媽媽起床的時間，比平時早起了一個小時，可媽媽早已做好了飯。高靜為了記錄媽媽睡覺的時間，在客廳的沙發(fā)上睡著了。任佳豪在作文中寫道“媽媽是最早起床的，最后一個睡覺的?！标惞庹沼^察記錄后，驚奇的說：“原來媽媽一天工作十六個小時，比我學(xué)習(xí)時間多一倍！”……自從隊員們觀察并記錄了父母一天的作息時間后，親情小隊的隊員們發(fā)生了翻天覆地的變化：他們不再埋怨爸爸媽媽了，他們知道幫助父母干家務(wù)了……父母們面對孩子的變化有點不適應(yīng)了。
教師里，親情小隊還帶頭唱起了《天下的媽媽都是一樣的》《聽媽媽講小時候的故事》《媽媽的吻》《讓愛住我家》《魯冰花》等親情歌曲；家里，親情小隊的隊員們依偎在父母身邊，聽爸爸媽媽講自己名字的來歷，講自己小時候的故事……父母們看到孩子努力的干家務(wù)、寫作業(yè)，聽自己的嘮叨，感覺孩子長大了，知道心疼自己了。
為了回報父母，親情小隊還制訂了《親情法則》，共23條。每天為父母倒水，不和父母頂嘴，有事要共同商量……每個星期小隊長馬曉宇都要給家長打電話，詢問本隊隊員在家表現(xiàn)，誰做的好，馬曉宇就給她加分，同時她還發(fā)動家長，每天在成長卡上記錄隊員在家的表現(xiàn)，每周評比，評出“孝敬父母的明星”?！队H情法則》這不僅是親情小隊對親情的回報，更是對自己行為的約束。親情小隊的親情行動感動了六二中隊的所有隊員，于是，《親情法則》成為整個中隊的法則。親情小隊也因此出了名。他們的故事受到了河北日報、燕趙晚報、石家莊市電視臺等新聞媒體的關(guān)注，并進行了重點報道！河北電視臺邀請她們?nèi)w隊員到“都市夜話”做客，并錄制了訪談節(jié)目，已于5月24日在河北三套播出，因為觀眾反映好，此節(jié)目又重播了兩次。
親情小隊在行動，親情故事在傳誦。親情小隊希望通過他們的努力，全中國的少先隊員都能愛爸爸、媽媽。
物流管理設(shè)計方案篇十三
運用貼塑和堆塑的方法制作壁掛——海底世界。
泥料、木錘、畫支、墊布、紙、筆、各種壁掛。
欣賞各種壁掛，討論制作壁掛的方法。
1、用筆在紙上設(shè)計出壁掛——海底世界的造型。
2、把泥用木錘敲成泥板，把設(shè)計好的'紙放在泥板上，沿著紙的大小，切割出一塊長方形的泥板，作壁掛的柸面。
3、搓4條泥條，粘貼在柸面的四周，作壁掛的邊框。
4、取泥用木錘敲成泥片，用畫支刻劃出魚的造型，粘貼在柸面相應(yīng)的部位。
5、在壁掛上端的中間用畫支轉(zhuǎn)一個小洞，以便掛起來。
提示：
壁掛的造型有很多種，可以根據(jù)不同的貼塑造型，制作出不同的邊框外形的壁掛。
物流管理設(shè)計方案篇十四
1．使學(xué)生能從具體的生活情境中發(fā)現(xiàn)問題，掌握解決問題的步驟和方法，知道可以用不同方法解決問題。
1．培養(yǎng)學(xué)生認真觀察等良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，初步培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力。
2．通過解決具體問題，培養(yǎng)學(xué)生初步的應(yīng)用意識和熱愛數(shù)學(xué)的良好情感。
過程與方法：
【課前準備】教科書第8～9頁蹺蹺板樂園情境放大圖片。
【教學(xué)過程】。
1．談話：同學(xué)們，休息日的時候，你最喜歡做什么？
2．出示蹺蹺板樂園情境圖，談話：“我們看看畫面中的小朋友們在做什么？”把學(xué)生的注意力吸引到畫面上來。
3．讓學(xué)生觀察畫面，提出問題。
教師適當(dāng)啟發(fā)引導(dǎo)：有多少人在玩蹺蹺板？學(xué)生自由發(fā)言，提出問題。
1．利用蹺蹺板場景插圖。
2．明確畫面中所提供的信息。
談話：從圖中你知道了什么？
3．小組交流討論。
（1）應(yīng)該怎樣計算現(xiàn)在玩蹺蹺板的有多少人？圖中有多少人？
（2）獨立思考后，把自己的想法在組內(nèi)交流。
（3）選派組內(nèi)代表在班級交流解決問題方法。
4．把學(xué)生解決問題的方法記錄在黑板上。
（1）2×6＝12（人）（2）4×3＝12（人）。
12＋7=19（人）12＋7=19（人）。
（3）……。
5．觀察比較解題方法的聯(lián)系。
明確解題方法的結(jié)果都是求玩蹺蹺板的有多少人，在解決問題的思路上略有不同。
6．提問：把分步解答的兩個算式合成一個算式該怎么辦？
學(xué)生自己嘗試列綜合算式。
板書：（1）2×6＋7（2）4×3＋7。
交流：你是怎么想的？
7．小結(jié)。
1．第9頁的做一做，讓學(xué)生說明圖意，明確計算的問題后，讓學(xué)生獨立列式解答。然后請幾名學(xué)生說一說解決問題的方法，給有困難的學(xué)生以啟發(fā)。
2．練習(xí)二的第1、4題，讓學(xué)生自己獨立完成。匯報解決問題的思路時，教師結(jié)合題目的具體內(nèi)容，適當(dāng)滲透思想教育。
3．讓學(xué)生互相交流，在生活中還有哪些類似的問題可以用本節(jié)課學(xué)習(xí)的知識來解答。學(xué)生自編題目，互相解答。
1．請同學(xué)們說一說，這節(jié)課有哪些收獲。
2．教師強調(diào)：請同學(xué)們嘗試用本節(jié)課學(xué)習(xí)的知識去解決我們生活中的問題。
【板書設(shè)計】。
（1）2×6＝12（人）（2）4×3＝12（人）。
12＋7=19（人）12＋7=19（人）。
2×6＋7=19（人）4×3＋7=19（人）。
4、整理復(fù)習(xí)。
物流管理設(shè)計方案篇十五
1.活動時間：20××年12月。
2.活動地點：j2b305。
政教專業(yè)學(xué)生和馬克思主義學(xué)院研究生為主，兼顧全校其他專業(yè)有意向參與學(xué)生。
1、評委老師代表講話，對活動參與學(xué)生表達誠摯祝福并宣布活動開始。
2、參與學(xué)生按之前已經(jīng)確定的順序（以抽簽的方式確定）依次上臺講解或講授，評委老師對學(xué)生的表現(xiàn)進行評分并依次進行點評并提出相應(yīng)的改進意見和建議。
3、統(tǒng)計學(xué)生講授的成績并宣布結(jié)果。
4、表彰優(yōu)秀選手，授予證書或者獎品。
5、老師代表總結(jié)此次活動。
6、師生自由交流。
1、活動前期的準備工作一定要到位，例如各參與者的講授順序的確定和與會的評委老師確定。（在活動正式開始前應(yīng)該要留足夠的時間進行參與者的招募）。
2、評分表要設(shè)計合理。
3、活動后會場要清理整潔。
（一）優(yōu)秀證書（300）：
（二）飲用水（200）；
（三）紀念品（400）；
（四）復(fù)印紙和書寫筆（100）；
（五）活動場地租用費和會場布置（1000）；
合計：20xx元（壹仟元整）。
大理學(xué)院古城校區(qū)政法經(jīng)管學(xué)院。
20××年3月15日。
物流管理設(shè)計方案篇十六
1.熟悉工具、認識顏色、嘗試用各種色彩、材料，大膽繪制自己喜歡的圖形，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
2.在活動中，掌握正確的握筆方法，培養(yǎng)學(xué)生愛畫、敢畫的情趣。
3.培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和合作意識。
使學(xué)生掌握正確的握筆方法，培養(yǎng)學(xué)生的色彩表現(xiàn)能力。
各種彩筆、有色繪畫紙。
下面我們來欣賞一些大畫家的畫好不好？
1.出示畢加索的作品。
2.你覺得這些畫怎么樣？簡單介紹畫家。
3.原來，我們手中的筆，還能畫出這么奇妙的畫，你想不想試一試？
學(xué)生選擇自己喜歡的材料自由的畫，畫他們想畫的，畫他們喜歡畫的。
1.在學(xué)生的繪畫過程中，糾正學(xué)生的握筆姿勢。
2.你夸夸你的同學(xué)，并給自己的作品打個分。分小組進行合作作畫。
3.在學(xué)生的作畫過程中，教師巡視。
a、表揚動作快、守紀律的小朋友。
b、表揚合作默契的小組。
c、表揚有創(chuàng)意的小朋友。
1.請你夸夸你們小組的作品。
2.出示畫家完成的作品，比一比。
你們真棒！是我們班的小畫家，比畢加索這樣的大畫家都畫的好。老師真喜歡你們！希望你們以后上課，也能像今天一樣大膽的畫。
物流管理設(shè)計方案篇十七
本主題活動是在人教版初中語文七年級上冊第三單元的過程中開展的。本單元包括《春》《濟南的冬天》,《夏感》，《秋天》《古代詩歌四首》五篇課文。幾篇課文雖然文體不同，年代不同，但有一個共同點，就是意境優(yōu)美、構(gòu)思精巧、語言精美、情景交融、富有詩情畫意。通過這些文質(zhì)兼美的美文，可以激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣，培養(yǎng)良好語感，從而引導(dǎo)學(xué)生感受自然之美。教師在學(xué)習(xí)課文的基礎(chǔ)上進行了拓展延伸，形成了本主題活動，共需要十個個課時來完成教學(xué)任務(wù)。
2．學(xué)習(xí)目標(biāo)分析。
知識與技能。
1、積累字詞，繼續(xù)擴大詞匯量。
2、注重誦讀，在反復(fù)誦讀中品味語言、感受情感。
3、課外搜集關(guān)于四季的詩文名篇，注重積累。
過程與方法。
1、反復(fù)誦讀，通過富有感情的美讀來體會課文的意境，培養(yǎng)美的情趣，養(yǎng)成好的語感。
2、通過自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方法理清思路，學(xué)習(xí)作品精巧的構(gòu)思。
情感態(tài)度和價值觀。
1、培養(yǎng)學(xué)生熱愛自然、熱愛祖國河山的思想感情。
2、培養(yǎng)學(xué)生的合作意識和探究精神。
3．學(xué)習(xí)者特征分析。
本設(shè)計的教學(xué)對象為七年級的學(xué)生，這個階段的學(xué)生思維活躍，初步具備賞析、品味、遷移的能力。但是他們的合作探究能力較弱，朗讀能力也需要提高。
4．學(xué)習(xí)任務(wù)分析。
物流管理設(shè)計方案篇一
在社會需求的推動下，全國部分學(xué)校開始試辦“物流管理”等相關(guān)專業(yè)，為企業(yè)培養(yǎng)和輸送物流專業(yè)人才。這在一定程度上對物流知識和思想的傳播起到了很好的作用，也的確培養(yǎng)了一些物流人才。他們在相關(guān)的物流崗位上發(fā)揮了作用，有效地促進了企業(yè)物流運作的變革和進步。
但是，其中反映出的問題也不少，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.1偏重理論培訓(xùn)，缺少實踐環(huán)節(jié)。
目前在各種認證體系中，基本上以知識性學(xué)習(xí)為主，只有少量的實際操作環(huán)節(jié)。
現(xiàn)代物流業(yè)很注重實際操作經(jīng)驗，僅有理論知識難以解決企業(yè)的實際業(yè)務(wù)問題，物流培訓(xùn)也必須以此為重要原則，加強實訓(xùn)功能，注重對實際業(yè)務(wù)的理解和對實際操作技能的掌握，才能培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的人才。
1.2教學(xué)手段單一，感性認識與理性認識不能有機結(jié)合。
目前無論是高校的物流學(xué)歷教育還是職業(yè)培訓(xùn)，普遍存在一個問題，就是教學(xué)主要以教師分散授課為主，輔以少量甚至沒有參觀。學(xué)員們無法全面系統(tǒng)地了解物流運作的整個過程，除少量悟性較高的學(xué)員外，大多數(shù)學(xué)員的物流知識結(jié)構(gòu)比較凌亂。
1.3傳統(tǒng)實訓(xùn)方式已不能滿足學(xué)生和企業(yè)的需要。
學(xué)生實訓(xùn)要求在類似企業(yè)實際的環(huán)境下，并且實訓(xùn)的設(shè)備、軟件必須是企業(yè)實際應(yīng)用的，或在企業(yè)實際應(yīng)用基礎(chǔ)上改造過來。
隨著國內(nèi)教育教學(xué)改革的深入，實訓(xùn)方式創(chuàng)新層出不窮，舊有的實訓(xùn)方式尤其是模擬仿真遠遠不能滿足現(xiàn)有教學(xué)的需要。
通過實訓(xùn)室對各節(jié)點模擬，從而展現(xiàn)貨物的入庫、倉儲、流通加工、配送、出庫等第三方物流企業(yè)的供應(yīng)鏈流程。在此模擬的供應(yīng)鏈上，配備一系列模塊化的現(xiàn)代物流設(shè)施，如：全自動立體倉庫、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、電子看板，rf手持設(shè)備等，它們各自獨立，又互為聯(lián)系，充分體現(xiàn)了傳統(tǒng)的物流運行過程通過信息化實現(xiàn)其戰(zhàn)略決策系統(tǒng)化，管理現(xiàn)代化和作業(yè)自動化這一現(xiàn)代物流的時代特征，從而在學(xué)校實訓(xùn)室內(nèi)營造了一個類似真實的集物資流和信息流于一體的實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境。
3實訓(xùn)室方案規(guī)劃設(shè)計。
主要組成部分：
全自動立體倉庫及自動分揀：立體貨架、全自動堆垛機及輸送裝置等；
普通倉儲貨架：重型及輕型貨架；
電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)：重力式貨架、電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)及揀貨臺等；
打包封裝：多種款式的打包設(shè)備；
條碼及射頻系統(tǒng)：rf手持終端、條碼打印機及多種條碼閱讀設(shè)備；
管理崗位：物流軟件、pc及桌椅。
物流管理設(shè)計方案篇二
搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責(zé)，而是每位員工義不容辭的職責(zé)。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門帶給真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習(xí)慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導(dǎo)書》資料。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入erp系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準確、標(biāo)識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當(dāng)事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標(biāo)制，按照中標(biāo)書中中標(biāo)價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標(biāo)的新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一職責(zé)人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調(diào)帳，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責(zé)制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位職責(zé)制考核分20分(每張單據(jù)開的不標(biāo)準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟erp軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位職責(zé)制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標(biāo)資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務(wù)下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位職責(zé)制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務(wù)單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質(zhì)量部、營銷部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷差旅費附件；營銷部以現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責(zé)追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導(dǎo)不得簽字，財務(wù)出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準人應(yīng)在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到職責(zé)人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當(dāng)班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分10分。
十三、有關(guān)單據(jù)的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結(jié)算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開具部門領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉(zhuǎn)庫)。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領(lǐng)、廢品和完工狀況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結(jié)算人)，四聯(lián)為車間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。
物流管理設(shè)計方案篇三
【】隨著社會新生人口不斷增長，各小學(xué)服務(wù)范圍內(nèi)的適齡入學(xué)兒童人數(shù)越來越多?，F(xiàn)時很多小學(xué)校園規(guī)劃建設(shè)面臨著土地使用緊張、活動場地有限，空間利用不善等現(xiàn)狀，校園規(guī)劃建設(shè)需要采用集約化、多元化、綜合性、整體性等設(shè)計手法來滿足使用要求。本文以里水同聲小學(xué)為例，針對小學(xué)校園規(guī)劃建設(shè)的集約化設(shè)計展開分析，希望為今后的小學(xué)校園建設(shè)提供少許建議。
自新世紀以來，社會的教育觀念在逐步轉(zhuǎn)變和提高，國家對學(xué)校建設(shè)投入的不斷加大。我國城市人口眾多，城市化的高速發(fā)展使城市各中小學(xué)規(guī)劃建設(shè)面臨土地利用緊張、活動場地有限等問題。如何解決校園空間與用地條件的矛盾，如何在建筑設(shè)計中解決各功能整合和協(xié)調(diào)關(guān)系，都是當(dāng)今中小學(xué)校園建設(shè)需正面面對的問題。20xx年中共五中全會公報全面實施普遍二孩政策，新生嬰兒的不斷增加要求社會配備更多的教學(xué)資源。部分中小學(xué)在現(xiàn)時的規(guī)劃容量和設(shè)計條件下就需考慮遠期增設(shè)教學(xué)班，以滿足未來日益變化的教學(xué)需求。在該矛盾下，集約化設(shè)計將成為當(dāng)代中小學(xué)校園規(guī)劃建設(shè)的主要設(shè)計手段。集約化是指在城市建筑在有限土地資源的情況下，通過綜合組織生活功能或復(fù)合空間設(shè)計，形成緊湊、高效、有序的功能模式，通過整合資源，使既有空間滿足不同種類、不用性質(zhì)的功能高效使用等，達到整個系統(tǒng)的和諧運作。校園功能空間的集約性，設(shè)計目的是形成個性化與多元化的校園復(fù)合空間，緊湊、合理、高效、有序是主要設(shè)計策略。新型立體多元化空間更多強調(diào)是一種多向的交流空間設(shè)計，如采用首層架空、架空平臺、立體綠化相結(jié)合等手法，形成具滲透性和連續(xù)性的綜合空間。
同聲小學(xué)位于佛山南海區(qū)里水上沙村地段南地塊，是同期開發(fā)建設(shè)的大型住宅小區(qū)天御江畔的附屬配套小學(xué)，主要為其及北側(cè)金沙半島提供小學(xué)學(xué)位。小學(xué)占地19398m2，現(xiàn)設(shè)規(guī)模為24個教學(xué)班，學(xué)生總?cè)藬?shù)為1080人，遠期規(guī)劃考慮調(diào)整為30個教學(xué)班，可容納學(xué)生1350人.同聲小學(xué)與其他小學(xué)相比，主要面臨著占地規(guī)模小，發(fā)展用地受限等問題。該校上層規(guī)劃設(shè)定為24班，方案評審后期教育局要求調(diào)整為30班，突發(fā)的辦學(xué)規(guī)模調(diào)整使原定的校園建設(shè)總用地變得緊張，遠期生均指標(biāo)僅為14.4m2，低于佛山規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)的18m2。辦學(xué)規(guī)模的擴大，使得教學(xué)用房、行政管理用房和后勤輔助用房的規(guī)模也相應(yīng)擴大，此外校方還需要配置室內(nèi)風(fēng)雨球場、500座學(xué)生餐廳及配套廚房、18間教師宿舍和盡量多的校園停車?；酌娣e的增加使可用于學(xué)生課外活動的室外硬地和綠地面積嚴重不足。面對如此現(xiàn)狀，如何在有限的用地范圍內(nèi)，合理、緊湊、集約化地整合各功能區(qū)域，以滿足日常校園生活和使用，是本項目的設(shè)計重點。
整個建設(shè)用地為南北向不規(guī)則的花瓶形狀。南北長約328m，東西寬約167m，瓶頸位置最窄為80m。集約化總體布局設(shè)計主要是對不規(guī)則場地的針對性利用，充分考慮基地的可利用范圍，做到物盡其用，對于場地的不規(guī)則的邊界，空間利用會相對困難，需通過調(diào)整建筑形態(tài)避免消極空間的產(chǎn)生。方案設(shè)計上以“契合地形、外邊圍合、內(nèi)外滲透、底層架空”為設(shè)計策略，除了在用地周邊留足退縮間距和消防通道外，余下用地均需充分利用并合理布置建筑，以達到集約化的節(jié)地優(yōu)勢。同聲小學(xué)可根據(jù)功能使用分為三大區(qū)，一是由基礎(chǔ)教室、專用教室和辦公用房組成的教學(xué)樓，二是由學(xué)生餐廳及廚房、室內(nèi)風(fēng)雨球場和教室宿舍組成的綜合樓，以及主要占地的球場運動區(qū)。教學(xué)樓及運動場按規(guī)劃技術(shù)要求為南北向，故布置在主要的南北走向用地上，沒朝向要求的綜合樓則布置在剩余的西側(cè)空地上。教學(xué)樓和綜合樓兩者建筑聯(lián)結(jié)，呈l字形包圍運動區(qū)，并在聯(lián)結(jié)處錯位形成入口廣場。三大區(qū)根據(jù)用地的不規(guī)則形狀調(diào)整自身建筑形式和功能布局，契合地形并充分利用特殊空間，使功能空間均化布局在用地范圍內(nèi)，緩解局限用地產(chǎn)生的擁擠感.為彌補不足的室外活動空間，教學(xué)樓與綜合樓首層基本為架空活動空間和走廊。連貫的架空空間既減少了建筑圍合庭院所產(chǎn)生的封閉感，同時使得校門前廣場空間、球場運動區(qū)與圍合庭院空間三者相互滲透，融為一體，并保證了首層人行流線的流暢連貫性。同時架空空間亦可用作學(xué)生課余活動空間，鋪設(shè)防滑磚，擺放少量小型球桌，滿足南方雨季時節(jié)仍有室外運動場地。球場運動區(qū)盡可能保留東側(cè)自然山體，減少土方開挖。教學(xué)區(qū)的圍合庭院內(nèi)設(shè)置種植綠地，增加緊張的綠地率和活動硬地空間，教學(xué)樓西側(cè)通過連廊與綜合樓相接，構(gòu)成整個校園的教學(xué)流線。校園總體布局既充分順應(yīng)用地條件，也創(chuàng)造出相當(dāng)大的活動空間。
集約化設(shè)計除了體現(xiàn)在空間布局上，還可表現(xiàn)在功能布置的豎向集約化整合。綜合樓是集約化下功能整合的建筑方案。為布置下除基本教學(xué)區(qū)外的校園配套功能，綜合樓首層設(shè)置了約900m2的公共食堂和配套廚房，二層南側(cè)布置了完整的室內(nèi)風(fēng)雨籃球場，并在相鄰北側(cè)設(shè)置三層共18間的教師宿舍，利用不同的防火分區(qū)和疏散樓梯實現(xiàn)了功能布置的豎向整合。綜合樓的功能集約整合一改傳統(tǒng)校園建筑的散亂布置，既充分利用有限用地的豎向空間，整合后的建筑體量與教學(xué)樓相當(dāng)，成為不同于教學(xué)樓重復(fù)式的建筑外觀形制，兩者相互對比又統(tǒng)一，為校園整體的建筑風(fēng)格增添特色.綜合樓底層食堂入口面向校門前廣場，廚房可由北側(cè)后勤入口單獨進入，保證后勤流線獨立而并不影響教學(xué)區(qū)。教學(xué)樓普通教室采用8950×8200的平面凈尺寸，可容納6排共45個學(xué)生座位，教室后排剛好可設(shè)置儲物架，該平面尺寸既保證了適宜的使用尺度又有效減少了教室的占地布局。主要行政管理用房并合設(shè)置，并靠近運動場一端，可充分利用運動場與教室的降噪退縮距離。教學(xué)樓、綜合樓內(nèi)部分樓層設(shè)置了可上人的平臺和連廊，充分利用屋頂空間?？罩衅脚_設(shè)置了種植綠化，保證了各層師生均有各自的課余活動空間，避免下課時刻涌往首層活動而造成的人流混亂.
同聲小學(xué)采用了現(xiàn)代風(fēng)格進行立面設(shè)計，建筑造型著重體現(xiàn)學(xué)校自身性格特征，注重營建簡潔、明亮、輕松、愉悅的宜人氛圍。建筑立面主色調(diào)采用橙色和白色面磚作對比和襯托，部分墻體采用暗灰面磚減輕建筑體量并突出整體結(jié)構(gòu)骨架，附以鋁合金銀白色欄桿和深灰色鋼窗框完成整體效果。樓梯間等局部運用升高、突出、破局的設(shè)計手法，形成清新、活潑、潔凈的建筑外觀。此外立面細節(jié)設(shè)計上也作了許多考慮?；谀戏綒夂蚩紤]，走道采用外走廊形式，交通性外廊最小凈寬為2.5m，局部走廊放大，形成聚集空間，走廊采用懸挑結(jié)構(gòu)，外觀無柱形式構(gòu)成了學(xué)校的重要線條元素，簡潔大方明了，視線通透開闊?？照{(diào)室外機與外遮陽統(tǒng)一合并設(shè)置，保證立面潔凈有序。建筑前廣場、大門值班、圍墻等也進行了相同處理，保持校園內(nèi)外建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，最終形成校園整體建筑風(fēng)貌.
經(jīng)過一年多的時間，在校方、開發(fā)商和設(shè)計方三方的協(xié)調(diào)努力下，同聲小學(xué)順利建成投入使用。雖然局部還留有一些遺憾，但校園的整體空間基本達成了集約化的設(shè)計目標(biāo)，并滿足了日常教學(xué)的使用需求，塑造了良好的現(xiàn)代校園形象。校園以清新活潑的建筑風(fēng)格，緊湊高效有序的功能空間，精致體貼的細節(jié)受到了各師生們的歡迎，已逐漸成為孩子們快樂的學(xué)習(xí)園地。作為主要的設(shè)計人員，為集約型現(xiàn)代校園規(guī)劃建設(shè)做出一些積極的嘗試而感到淡淡的喜悅。
[1]尹伊.探討中小學(xué)的校園形態(tài)的集約化設(shè)計[j].建材與裝，20xx.
[2]徐靜集.約型校園的探索———南京市北京東路小學(xué)教學(xué)樓設(shè)計[j].城市建筑，20xx.
[3]林有為.應(yīng)對節(jié)地需求的中學(xué)校園空間集約化設(shè)計研究[d].東南大學(xué)，20xx.
物流管理設(shè)計方案篇四
本工程以防洪為主，水庫設(shè)計和校核洪峰流量分別為3200m3/s和6602m3/s，壩址處河段較順直，根據(jù)上述原則樞紐布置中將泄水建筑物布置于主河床，既有利于施工及運行期洪水宣泄及減少對下游河勢影響，也方便其他建筑物的布置；同時為減少電站進水口的泥沙淤積，將泄洪底孔緊鄰電站壩段布置。在擋水、泄水建筑物規(guī)模及消能型式等不變的前提下，擬定2個樞紐布置方案。
1.1右岸主河槽布置溢流表孔。
為避免下泄水流淘刷岸坡和其他建筑物的基礎(chǔ)，將溢流壩段布置在現(xiàn)河道主河槽位置，電站壩段布置在河床左側(cè)。綜合考慮施工導(dǎo)流、泄洪和排沙的要求，底孔壩段布置在電站壩段右側(cè)，與電站壩段毗鄰。溢流壩段和電站壩段與兩岸的連接布置非溢流壩段。考慮到溢流壩挑流沖坑對底孔消力池邊墻的影響，底孔壩段與溢流壩段之間增加1個河床非溢流壩段。
1.2右岸主河槽布置泄洪底孔。
由于武烈河泥沙含量大，為便于排沙，將泄洪底孔優(yōu)先布置在右岸主河槽，電站壩段及電站廠區(qū)布置在右岸，溢流表孔布置在泄洪底孔左側(cè)，中間相隔1個河床非溢流壩段，兩岸布置非溢流壩段，即該樞紐布置方案從左至右依次布置左岸非溢流壩段、溢流壩段、河床非溢流壩段、底孔壩段、電站壩段（壩后式電站廠房）和右岸非溢流壩段。
根據(jù)樞紐布置，從工程投資、地形地質(zhì)條件、工程施工、工程管理、下游防護處理、泄洪排沙及旅游和土地開發(fā)等方面進行比選，最終確定合理的樞紐布置。
2.1工程投資。
上述2個樞紐布置方案中攔河壩、電站和永久交通的主要工程量及建筑工程直接費建筑工程直接費方案1為32608.51萬元，方案2為32369.96萬元，兩方案建筑工程直接費投資相差不大，方案2較方案1節(jié)省投資240萬元。
2.2地形地質(zhì)條件。
方案1：壩址右岸山勢陡峭，左岸地勢平緩、開闊，且有承圍公路通過，便于布置電站廠房和管理辦公區(qū)；右側(cè)主河床可布置泄洪建筑物。方案2：電站廠房布置在右岸，泄洪底孔與電站相鄰，造成溢流壩布置已靠近左岸側(cè)，對泄洪和下游防沖均不利。從地形地質(zhì)條件看，方案1布置更為有利。
2.3施工導(dǎo)流。
方案1：采用分期導(dǎo)流，一期工程施工圍堰圍左岸，利用主河槽過流；二期工程圍右岸，利用底孔過流；左岸承圍公路需在準備期改線完成。方案2：采用分期導(dǎo)流，一期工程施工圍堰需截斷主河槽，利用左岸灘地過流；一期工程度汛河道束窄，左岸承圍公路將被淹沒。因此左岸公路、右岸鐵路和壩下交通橋均須在施工準備期完成。從施工導(dǎo)流看，方案2施工準備期工作量較大，且一期圍堰需截斷主河槽，導(dǎo)致圍堰高度及其防滲處理難度均增大。
2.4下游防護。
方案1：溢流壩泄洪時，左、右岸導(dǎo)流防護設(shè)施分別為底孔消力池邊墻和右岸山體，下游防沖處理措施簡單、可靠。方案2：溢流壩泄洪時，右岸導(dǎo)流防護設(shè)施為底孔消力池左邊墻，但左岸為土質(zhì)山體和覆蓋層，抗沖能力差，下游防沖處理措施較為復(fù)雜。方案1下游防沖處理措施較為簡單、可靠，優(yōu)于方案2。
2.5工程管理。
方案1：電站廠房、管理局均布置原承圍公路一側(cè)，交通便利；不常運用的溢流壩布置右側(cè)，而經(jīng)常利用的底孔和引水建筑進口均布置在壩頂左側(cè)，便于由管理局通過左岸上壩公路上壩進行集中管理。方案2：電站廠房布置在山勢陡峭的右岸側(cè)，廠房開挖后右側(cè)山體需進行支護處理，進廠交通也不便，且廠房位于山體背陰側(cè)，對節(jié)能不利。方案1便于工程管理運用，同時溢流壩下游防沖維護也較為簡單。
2.6泄洪排沙。
方案1：超泄能力大的溢流壩布置在主河槽處，利于大流量泄洪；底孔布置偏左，排沙條件稍差。方案2：泄洪底孔布置在主河槽位置，利于排沙；溢流壩布置偏左，遇大洪水泄洪時水流條件稍差。從水庫排沙方面看，方案2略占優(yōu)勢。
2.7旅游和土地開發(fā)。
方案1：溢流壩布置主河槽處，其右岸地勢較陡，因此河道右岸以防護為主；左岸地勢平緩，在修建防護堤后，對原承圍公路與防護堤之間區(qū)域可充分進行旅游、土地開發(fā)，發(fā)揮綜合效益。方案2：溢流壩布置在左側(cè)，受泄洪影響，左岸無法進行旅游和土地資源開發(fā)；而右岸為河道主河槽，地勢又陡，亦難以開發(fā)旅游、土地資源。方案1功能劃分明確，右岸主河槽行洪，左岸綜合開發(fā)，優(yōu)于方案2。
2.8綜合分析。
綜上所述，在地形地質(zhì)條件、施工導(dǎo)流、工程管理、下游防護、旅游和土地資源開發(fā)等方面均以方案1占優(yōu)，而在水庫排沙和工程投資方面方案2略占優(yōu)勢。經(jīng)綜合分析比較，采用方案1為樞紐布置推薦方案，即推薦的樞紐布置方案從左至右依次布置左岸非溢流壩段、電站壩段及壩后式電站廠房、底孔壩段、河床非溢流壩段、溢流壩段和右岸非溢流壩段。
重力壩的設(shè)計要求做到安全可靠、技術(shù)先進、方便適用，經(jīng)濟合理、環(huán)境友好。雙峰寺水庫重力壩設(shè)計首先根據(jù)工程的任務(wù)和樞紐的功能要求，確定了擋水建筑物、溢流壩、泄水底孔、電站廠房、生態(tài)放水洞等建筑物，根據(jù)建筑物的組成，考慮工程投資、地形地質(zhì)條件、工程施工、工程管理、下游防護處理、泄洪排沙及旅游和土地開發(fā)等方面，最終確定了合理的樞紐布置。
物流管理設(shè)計方案篇五
《物流術(shù)語》中對物流成本（logisticscost）的定義是：指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，是指在企業(yè)物流活動中，物品在空間位移（包括靜止）過程中和時間上所耗費的各種資源的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)總和，即在企業(yè)經(jīng)營活動的需求預(yù)測、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、訂單處理、客戶服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財力的總和。包括：企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費用、企業(yè)材料物流費用、銷售物流費用等。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會《中國物流年鑒》報道，我國自1992年以來，物流成本均占到整個gdp的20%以上，相比而言，目前我國的物流成本占gdp的比重大大超出其他國家和地區(qū)，因此具有巨大的降低成本和提高國民經(jīng)濟效益的空間。要想降低物流成本，就首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識，掌握戰(zhàn)略成本管理的方法，嚴格實施戰(zhàn)略成本控制措施，以真正實現(xiàn)物流成本的節(jié)約，提高物流綜合效率。
一、物流戰(zhàn)略成本意識的培育。
戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產(chǎn)成本”的狹隘范圍，明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導(dǎo)思想下、在科學(xué)技術(shù)的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運輸、裝卸、搬運、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能要素合理協(xié)調(diào)，使得物流總成本最低而非功能要素個體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須：（1）加強員工樹立從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售各生命周期的成本管理意識。只有這樣，才能調(diào)動員工降低成本的積極性和主動性，才能使降低成本的各項具體措施、方法、原則和要求順利地得到貫徹執(zhí)行和應(yīng)用；（2）優(yōu)化物流系統(tǒng)。通過優(yōu)化物流系統(tǒng)，協(xié)調(diào)物流部門和其他部門之間的關(guān)系或進行必要的機構(gòu)重組，實現(xiàn)部門間的協(xié)調(diào)；（3）建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫。信息數(shù)據(jù)庫以計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制為核心，通過設(shè)計企業(yè)物流成本控制的理想運作模式，提供滿足成本預(yù)測和決策、計劃和控制、考核和分析等各方面的信息，不斷優(yōu)化結(jié)果，實現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。
二、物流戰(zhàn)略成本方法的應(yīng)用。
1.價值鏈成本管理。價值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具，其戰(zhàn)略定位為：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異領(lǐng)先戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢，獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營業(yè)績；差異領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務(wù)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨樹一幟，通過價格溢價或增加銷量來獲取競爭優(yōu)勢；倘若兩者能夠完美地結(jié)合即目標(biāo)集聚戰(zhàn)略，企業(yè)將取得巨額的回報。具體應(yīng)用價值鏈成本管理時可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個作業(yè)、確認物流系統(tǒng)涉及的資源、確認資源動因，將資源分配到作業(yè)、確認成本動因?qū)⒆鳂I(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中等四個步驟來具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財務(wù)信息。
2.供應(yīng)鏈成本管理。供應(yīng)鏈管理是利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的活動。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心，它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化，而且也應(yīng)該考慮從產(chǎn)品開發(fā)到最終用戶整個供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化，因此企業(yè)內(nèi)部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優(yōu)勢時，企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關(guān)系，分享優(yōu)化、降低整個供應(yīng)鏈的總成本所帶來的利益。具體應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理時可采用生命周期成本法，確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本，并據(jù)此識別生命周期和供應(yīng)鏈中成本驅(qū)動因素和其悖反關(guān)系，以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。
3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理，就是通過成本去管理物流（日通綜合研究所，《物流手冊》，中國物資出版社），即其管理對象是物流，是以成本為手段的物流管理方法。在新的成本理念、管理方式的推動下，出現(xiàn)在物流成本管理方面的新模式，如：物流目標(biāo)成本管理、物流全面成本管理、物流作業(yè)成本管理等模式。
三、物流戰(zhàn)略成本控制的具體措施。
美國將物流成本劃分為庫存成本、運輸成本和物流管理費用。如果把物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮在內(nèi)的話，物流成本又包括物流環(huán)境成本，因此我們從四個角度分別談?wù)勎锪鲬?zhàn)略成本控制的具體措施。
1.庫存成本。庫存成本主要表現(xiàn)為：因資金用于存貨而產(chǎn)生的機會成本；為保證存貨的。
安全性所繳納的保險費而產(chǎn)生服務(wù)成本；根據(jù)庫存水平而計算的公共倉庫費；因庫存過多、必須削價處理的過期成本、和裝卸、搬運過程中發(fā)生的非合理性損耗或移庫等而產(chǎn)生的風(fēng)險成本。因庫存成本與庫存水平息息相關(guān)，因此降低庫存水平，加速庫存周轉(zhuǎn)可降低庫存成本。在實際工作中我們可通過提高倉庫的利用率、通過abc庫存分類法、定量、定期定貨法合理控制庫存水平、借鑒日本模式采用jit的管理模式等方法來控制庫存成本。
2.運輸成本。運輸成本是運輸過程中產(chǎn)生的費用。運輸成本的降低可通過效率化的配送、
利用一貫制運輸和物流的外委等方法來實現(xiàn)。
效率化的配送必須重視：（1）配車計劃管理。通過構(gòu)筑有效的配送計劃信息系統(tǒng)將生產(chǎn)商的配車計劃與其生產(chǎn)計劃相聯(lián)系，批發(fā)商的配車計劃與其商品進貨計劃相聯(lián)系，建立生產(chǎn)與配送、進貨與配送之間的銜接；（2）提高裝載率。當(dāng)車輛有限時，將商品名稱、容積、重量等數(shù)據(jù)輸入到信息系統(tǒng)中，根據(jù)用戶的定貨要求計算出最佳裝載率，同時事先設(shè)計好行車路線以及不同路線的行車數(shù)量，配車時優(yōu)先傾向于輸送量較多的領(lǐng)域；（3）追求車輛運行的效率化：通過建立貨車的跟蹤系統(tǒng)：全球定位系統(tǒng)（gps），一方面對貨物的在途情況進行控制，另一方面有效地利用空車信息，合理配車。
一貫制運輸是利用各種運輸工具的有機銜接來實現(xiàn)，從制造商到最終消費者之間的商品搬運，運用運輸工具的標(biāo)準化以及運輸管理的統(tǒng)一化來減少商品周轉(zhuǎn)、過程中的費用和損失，大大縮短商品在途時間和在途成本。
物流外委即第三方物流。判斷物流業(yè)務(wù)是否外委的原則是成本與效益原則。一般情況下，物流外委可以使企業(yè)從規(guī)模經(jīng)濟、更多的“門對門”運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)運輸費用的節(jié)約，并體現(xiàn)出利用這些專業(yè)人員與技術(shù)優(yōu)勢，同時，一些突發(fā)事件、額外費用如空運和租車等問題的減少，增加了工作的有序性和供應(yīng)鏈的可預(yù)測性。
第三方物流企業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，其成本具有間接成本大于直接成本的特點，采用傳統(tǒng)的成本計算與管理方法已不相適應(yīng)，因此，如何應(yīng)用作業(yè)成本管理（abcm）法，也有其特殊的必要性和可能性。（限于篇幅，作業(yè)成本管理法在此不再展開）。
3.管理費用。物流管理費用一般是根據(jù)物流費用的一定比例來計算的。但我國由于管理。
水平、信息技術(shù)落后而造成管理費用居高不下，因此，我們一方面應(yīng)盡快完善教育體系，建立我國物流專業(yè)學(xué)科體系和人才培養(yǎng)機制，造就一批具有現(xiàn)代知識的專業(yè)人才和綜合性物流管理人才或通過培訓(xùn)提高現(xiàn)有物流管理人員的管理水平；另一方面通過實現(xiàn)企業(yè)運營的網(wǎng)絡(luò)化，形成人力、設(shè)備、技術(shù)、信息共享的規(guī)?；窬?，將生產(chǎn)商和客戶聯(lián)系起來，做到雙向服務(wù)，在最短時間內(nèi)完成國際、國內(nèi)任何區(qū)域的物流業(yè)務(wù)，從而大大優(yōu)化物流企業(yè)的運營過程，減少物流管理費用。
4.物流環(huán)境成本?？刂莆锪鳝h(huán)境成本是“綠色物流”的目標(biāo)。物流環(huán)境問題對企業(yè)財務(wù)。
的影響主要表現(xiàn)為（1）污染物對固定資產(chǎn)的影響：折舊的增加或價值的減損；（2）對周圍環(huán)境的損害而產(chǎn)生的費用如罰款、責(zé)令停業(yè)損失、賠償款以及環(huán)境管理費用、監(jiān)測費用等。物流環(huán)境成本的控制一般根據(jù)產(chǎn)生環(huán)境問題的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工和物資回收等環(huán)節(jié)入手，一方面物流企業(yè)應(yīng)通過對現(xiàn)有設(shè)備的更新改造來達到清潔、節(jié)能，另一方面企業(yè)大力發(fā)展輕軌和城市地鐵、鐵路運輸?shù)却胧﹣砉?jié)約能量的消耗，降低對環(huán)境污染等；同時可適當(dāng)增加環(huán)保投資、環(huán)境管理支出、員工培訓(xùn)費用來減少污染清理費用、恢復(fù)支出、停工損失、罰款等多項外部性損失，間接減少環(huán)境費用。
2.調(diào)研方案設(shè)計。
3.分數(shù)乘分數(shù)教學(xué)方案設(shè)計。
4.中班運動會方案設(shè)計。
5.課題研究方案設(shè)計。
6.認識分數(shù)教學(xué)方案設(shè)計。
7.薪酬績效方案設(shè)計。
8.小學(xué)主題班會方案設(shè)計。
9.中學(xué)主題班會方案設(shè)計。
物流管理設(shè)計方案篇六
2.1材料管理規(guī)范化。hrp物資管理系統(tǒng)體現(xiàn)了對各級規(guī)范的切實執(zhí)行，通過接口技術(shù)，由醫(yī)生在手術(shù)管理系統(tǒng)中錄入材料申請單；與his系統(tǒng)進行材料收費關(guān)系確認，由護士完成核對工作；根據(jù)手術(shù)科室對應(yīng)庫房的庫存情況，界定是否自動生成請領(lǐng)單，通過短信、hrp即時消息通知采購員，提醒采購[4]。
2.2臨床聯(lián)動一體化。hrp物流管理系統(tǒng)以客戶為中心，摒棄傳統(tǒng)，推出“材料直錄”這一革命性的管理模式。在材料記賬、醫(yī)囑執(zhí)行、手術(shù)費用錄入、醫(yī)技執(zhí)行、項目用法聯(lián)動等各個業(yè)務(wù)空間，融入成熟的條形碼應(yīng)用，像藥品一樣管理物資，實耗實消。真正意義上實現(xiàn)臨床科室對于材料消耗的精細化管理。
2.3高值耗材全周期化。hrp物流管理系統(tǒng)要做法規(guī)的切實執(zhí)行者，通過醫(yī)生申請、護士審核、詢價采購、手術(shù)使用、病史追溯，將高值耗材的全周期管理方案覆蓋在醫(yī)患業(yè)務(wù)的每一個角落[5-6]。
2.4成本核算多樣化。hrp物流管理軟件在國家規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合醫(yī)院實際業(yè)務(wù)，總結(jié)出了多種針對材料的庫存管理模式和成本結(jié)算模式，比較常用的有：作為醫(yī)院庫存管理的物資，進行普通入庫；手術(shù)中常用的高值耗材，進行委托代銷管理；對于以骨科類材料為代表的供應(yīng)商術(shù)前送貨、術(shù)后即時取走的材料，根據(jù)滅菌情況進行臨時入庫管理。
2.5條碼應(yīng)用互補化。hrp物流管理系統(tǒng)將廠商條碼和院內(nèi)碼結(jié)合起來提供了一整套完美的條碼解決方案，對于不同的應(yīng)用場景，使用不同的條碼管理方案。
2.6效期管理常態(tài)化。hrp物流系統(tǒng)在出庫的時候，實現(xiàn)了完全的條碼化操作。庫管員通過配備存儲型無線條碼槍，逐一掃描待出庫物品。系統(tǒng)在下載存儲數(shù)據(jù)之后自動生成出庫單。以此保證實物的批次效期與系統(tǒng)數(shù)據(jù)完全吻合。
2.7電子采購管理化。hrp物流管理軟件，在優(yōu)化采購流程的同時，結(jié)合短信平臺，最大程度的實現(xiàn)電子采購，減少客戶工作量的同時，提高工作效率，其主要特征有：智能化檔案識別、即時性信息交互、完善的供應(yīng)商評估體系。
2.8審批流程化。在醫(yī)院開源節(jié)流的大趨勢下，如何控制科室的材料使用成本，如何有效分析材料的異常使用率，成為了醫(yī)院資源規(guī)劃的一個重要課題。hrp物流管理軟件，在常規(guī)請領(lǐng)、采購環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，開放了審批流模式：設(shè)置科室限額，定義科室審批流程圖；通過審批流系列報表，實現(xiàn)對臨床科室材料異常使用和消耗的跟蹤，即時發(fā)現(xiàn)各個科室的材料的異常使用情況；采購訂單通過審批流，消除了一張采購訂單需要科主任、分管院長多個職能崗位的紙質(zhì)審批場景。不同金額，不同材料屬性，均可以靈活定制不同的審批流程。
2.9鉆取報表體系化在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)滿足之后，如何能一目了然的實現(xiàn)信息收集、提煉為為己所有的圖表，已經(jīng)成為了一道亟待解決的難題。傳統(tǒng)的hrp系統(tǒng)中，都需要客戶另外采購bi、bq模塊，而bi和物流又存在兩個系統(tǒng)間的鏈接問題，實際效果可能是客戶既增加了軟件成本，又未能很好地解決需求。hrp物流系統(tǒng)，集成了聯(lián)機分析功能。實現(xiàn)了多維度、多層次的數(shù)據(jù)鉆取，通過自定義報表的形式，最大程度地滿足客戶的各種需求。
3hrp系統(tǒng)方案的意義。
3.1規(guī)范審批流程，提升工作效率。利用計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對后勤物資的審批流程進行信息化管理，通過對審批流程規(guī)則的合理設(shè)置，讓申請人可以不必進行逐級等待約見、逐級領(lǐng)導(dǎo)審批，領(lǐng)導(dǎo)通過網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)在任何時間都可以進行審批轉(zhuǎn)發(fā)；另外，各級物資申請信息、審批情況都保存到數(shù)據(jù)庫中；領(lǐng)導(dǎo)在檢查各科室工作情況時，也可以通過共享的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，做到一清二楚；而且，各個科室病區(qū)數(shù)據(jù)的匯總統(tǒng)計可以利用計算機信息技術(shù)，自動生成報表統(tǒng)計數(shù)據(jù)，大大提高上報時間和準確率，不僅提高了工作效率又節(jié)約了管理成本。
3.2數(shù)據(jù)整合分析，優(yōu)化后勤管理。利用計算機信息化技術(shù)，對后勤管理的數(shù)據(jù)進行整合分析，通過對后臺數(shù)據(jù)的分析比對，尋找日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題和不足之處，從原來的管理模糊化到現(xiàn)在管理的數(shù)字化，通過數(shù)據(jù)剖析問題，將問題進行數(shù)據(jù)化量化，為工作提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持和決策分析依據(jù)；從而解決盲目管理、不計成本的管理；同時也堵住了后勤管理制度中的漏洞；最終使后勤管理流程化、簡單化。
3.3明確崗位責(zé)權(quán)，核算規(guī)范統(tǒng)一。在hrp物流管理系統(tǒng)中設(shè)置規(guī)范管理的各級崗位，并明確各級崗位責(zé)任、權(quán)益、利益，通過標(biāo)準的操作規(guī)范，將崗位的責(zé)權(quán)關(guān)系、部門考核、個人利益相結(jié)合，形成了崗位的責(zé)、權(quán)、利的對應(yīng)關(guān)系，不僅規(guī)范了流程操作管理；也使各責(zé)任關(guān)系人有了主動意識，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量，提高工作的響應(yīng)速度和工作效率，完善干多干少不一樣的崗位獎勵機制；同時也讓各個崗位的成本效益核算、核算考核標(biāo)準更加規(guī)范、統(tǒng)一、科學(xué)，使得各個崗位各科室的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、部門監(jiān)督、崗位考核更具有合理性，科學(xué)化[7]。
4結(jié)論。
隨著國家新醫(yī)改的不斷深入，醫(yī)院的臨床信息化有了長足進步。his、lis、ris、pacs、電子病歷等，都實現(xiàn)了歷史性的突破。但是以物資、資產(chǎn)管理為主的醫(yī)院后勤信息化管理仍然停滯不前，目前已經(jīng)成為了醫(yī)院信息化發(fā)展的瓶頸與制約因素。醫(yī)院后勤管理是醫(yī)院正常運行工作的重要組成部分，可以對醫(yī)院的正常工作實行有效的保障，也可以提高醫(yī)院管理水平。通過借鑒erp管理軟件的精華，加以吸收新時期醫(yī)院后勤管理的先進理念，對醫(yī)院后勤管理的信息化，利用計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，與醫(yī)院先進的管理理念以及規(guī)范的管理制度相結(jié)合，才能獲取到預(yù)期的管理效果。即我們后勤管理的信息化建設(shè)，需要科學(xué)的管理理念進行指導(dǎo)；同時也要利用計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，讓后勤管理工作信息化、簡單化，以提升管理水平，提高管理效率[8]。兩方面互相配合，互相輔助，缺一不可，互為依托，相互促進。醫(yī)院后勤管理信息化的推進也有助于反腐倡廉，建設(shè)節(jié)約型后勤。隨著醫(yī)院的后勤社會化的推進，實施后勤工作的信息化管理是必然的選擇，如何在后勤管理中實施更科學(xué)地信息化管理，達到優(yōu)化醫(yī)院的后勤工作的目標(biāo)，是我們研究的一項長期課題。
物流管理設(shè)計方案篇七
堅持健康第一安全第一的思想，讓學(xué)生從小樹立終身從事體育鍛煉的理念：每天鍛煉一小時，健康快樂一輩子。實施大課間活動是重要途徑之一?；顒拥拈_展能保證每天有足夠的時間，培養(yǎng)學(xué)生良好的心理素質(zhì)和道德品質(zhì)。促進學(xué)生主動參與體育活動，激發(fā)學(xué)生的興趣。形成堅持鍛煉的良好習(xí)慣。
摘星星。
手帕、圍巾、紗巾都是學(xué)生日常生活用品，由于便于攜帶，是非常適合小學(xué)生進行課間活動的“小器木才”，“摘星星”就是巧妙利用這些物品，設(shè)計出活潑有趣、簡便易學(xué)、易于推廣、安全性高的課間活動?；顒蛹饶茏屓w學(xué)生動起來，又能培養(yǎng)勇敢機智的精神，提高學(xué)生的反應(yīng)能力和運動能力。
活動器木才：手帕、圍巾、紗巾等。
活動人數(shù)：10至20人。
活動時間：五分鐘。
活動具體規(guī)則及過程：
學(xué)生將自己的手帕或圍巾、紗巾放在脖后衣領(lǐng)里，露出一部分，在圓上自由站立，選出一名學(xué)生站在圓中當(dāng)指揮員。活動開始時，學(xué)生手牽手一邊圍著圓圈走一邊念兒歌“一閃一閃亮晶晶，滿天都是小星星;掛在天上放光明，對著我們眨眼睛;一閃一閃亮晶晶，我們要摘小星星?！碑?dāng)念到“我們要摘小星星”后，指揮員發(fā)令“開始”，學(xué)生們在長方形場地內(nèi)自由跑追逐，想辦法拿到其他同學(xué)脖后的手帕或圍巾、紗巾，既為摘到了一顆“小星星”，在限定的十秒時間內(nèi)，看那位學(xué)生“摘星星”最多，就可當(dāng)下一次活動的指揮員。當(dāng)摘到星星后，也可到“避難所”躲避，其他同學(xué)就不能再摘“避難”同學(xué)的“星星”。
基本玩法同上，但再指揮員發(fā)令后，由自由跑摘星星變?yōu)閱文_跳摘星星。
基本玩法同上，但在學(xué)生念兒歌時是在圓上蹲著拍手進行，指揮員法令后，學(xué)生可學(xué)矮人走或?qū)W青蛙跳摘星星。
1.在規(guī)定的范圍內(nèi)進行活動，不得隨意出界，出界者按犯規(guī)處理。
2.摘星星時要避免故意推、擠的動作，要“巧”摘星星。
1.“摘星星”活動設(shè)計特點是由易到難，可根據(jù)學(xué)生年齡特點進行調(diào)整，低年級學(xué)生可以進行玩法一的游戲，高年級學(xué)生可以三種玩法都游戲。
2.活動人數(shù)不可超過20人，否則場地有限，易造成學(xué)生擁擠現(xiàn)象，引發(fā)安全事故。
物流管理設(shè)計方案篇八
設(shè)計《物流運輸管理》課程數(shù)學(xué)方案，應(yīng)根據(jù)物流運輸管理課程的培養(yǎng)目標(biāo)，要求學(xué)生既要懂運輸?shù)牟僮鳎€要會對運輸?shù)某杀镜冗M行管理。在安排具體教學(xué)內(nèi)容時，緊扣學(xué)生未來就業(yè)崗位的實際要求，應(yīng)加大實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，構(gòu)建起“教、學(xué)、練、做”一體化的教學(xué)模式。
一、《物流運輸管理》課程現(xiàn)狀及存在問題。
《物流運輸管理》是物流管理專業(yè)的主干課，具有較強的實踐性，其功能主要是講授運輸或物流企業(yè)組織貨物運輸?shù)募夹g(shù)、方法和流程，使學(xué)生掌握物流運輸?shù)幕纠碚摵筒僮鞣椒?，為從事物流運輸管理工作打下基礎(chǔ)。所以本課程是一門貨物運輸基礎(chǔ)知識和操作技能、理論知識和實踐技能并重的綜合性課程。
(一)課程現(xiàn)狀。
《物流運輸管理》課程是物流管理專業(yè)的主干課程。其中《管理學(xué)基礎(chǔ)》《現(xiàn)代物流管理》等專業(yè)基礎(chǔ)核心課是其前修課程，后續(xù)課程主要包括《物流信息系統(tǒng)管理》、《國際物流》、《供應(yīng)鏈管理》、《物流配送管理》等多門專業(yè)課程?！段锪鬟\輸管理》課程是實現(xiàn)物流兩大核心功能之一。即：物的空間位移是通過運輸來完成的，因而，具有其他課程不可替代的作用。
(二)課程存在的問題及課程設(shè)計的基礎(chǔ)。
傳統(tǒng)的相對封閉的教學(xué)方法，更多地強調(diào)了物流運輸基本知識和基本原理的學(xué)習(xí)，忽視了物流運輸技能和方法的運用；學(xué)生存在的主要問題是實踐認知少、理論與實踐脫節(jié)，難以做到理論和實踐的統(tǒng)一。
針對實際問題，本次課改主要是根據(jù)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，根據(jù)物流運輸行業(yè)崗位及管理崗位的要求來設(shè)計本門課程。
課程設(shè)計的基礎(chǔ)是：課程教學(xué)以學(xué)生為主、以教師、企業(yè)運輸調(diào)度實踐指導(dǎo)為輔。根據(jù)物流運輸管理這門課程的培養(yǎng)目標(biāo)，要求學(xué)生既要懂運輸?shù)牟僮?，還要會對運輸?shù)某杀镜冗M行管理。同時，課改主要是以實踐教學(xué)為主要形式，以運輸管理軟件操作、運輸調(diào)度崗位綜合實訓(xùn)和頂崗實習(xí)等課程外實踐教學(xué)形式為主，實現(xiàn)理論知識與技能較好的相融合。
二、課程改革預(yù)期目標(biāo)。
(一)總體目標(biāo)。
《物流運輸管理》課程在經(jīng)過充分的市場調(diào)研，根據(jù)職業(yè)能力定位與行業(yè)專家共同研討確定了本課程的教學(xué)目標(biāo)、職業(yè)能力。學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)能夠掌握不同的物流運輸方式的基本作業(yè)流程與操作技能，能夠根據(jù)不同的物流運輸對象的實際情況選擇合適的運輸方式及作業(yè)方案，能基于成本與績效修改優(yōu)化作業(yè)方案，并組織實施。
(二)具體目標(biāo)。
1.知識目標(biāo)：一是掌握鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸四種方式的特點；二是掌握不通運輸方式的基本組織流程；三是運費構(gòu)成和計算方法；四是了解貨物運輸風(fēng)險類型，熟悉貨物投保的程序；五是了解貨物運輸?shù)南嚓P(guān)法律法規(guī)，熟悉運輸合同的內(nèi)容、訂立與修改程序。
2.能力目標(biāo)：一是能熟練描述出運輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素，各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征，充分利用其優(yōu)缺點；二是能夠根據(jù)已知的運輸作業(yè)流程組織運輸作業(yè)的實施，具備對作業(yè)流程相近企業(yè)的運輸作業(yè)組織并實施的能力；三是熟悉運輸費用的基本構(gòu)成和計算方法，會計算貨物運輸費用；四是熟悉兩種及以上運輸方式的主要運輸單證的繕制方法及運輸合同的內(nèi)容。
3.素質(zhì)目標(biāo)：一是在鍛煉熟悉運輸作業(yè)流程各環(huán)節(jié)作業(yè)方法和技能的同時，加強對于基本工作熟練程度的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生面對單調(diào)、繁雜的工作時所必須具備的認真、細致的工作作風(fēng)，以及吃苦耐勞的品質(zhì)；二是培養(yǎng)學(xué)生從實際出發(fā)分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識與合作能力；三是培養(yǎng)學(xué)生運用貨物運輸組織管理技術(shù)解決實際問題的能力。
三、課程內(nèi)容的構(gòu)建。
《物流運輸管理》課程設(shè)計的總體思路：根據(jù)物流運輸管理這門課程的培養(yǎng)目標(biāo)，要求學(xué)生既要懂運輸?shù)牟僮鬟€要會對運輸?shù)某杀镜冗M行管理，所以本課程設(shè)計的整體思路是根據(jù)貨物的性質(zhì)不同，將運輸分為普通貨物運輸、鮮活易腐品貨物運輸、超大與超限貨物運輸及危險品貨物運輸，然后根據(jù)運輸?shù)木唧w操作流程進行教學(xué)內(nèi)容的序化。
四、教學(xué)內(nèi)容的組織與安排。
在課程內(nèi)容選取上，根據(jù)學(xué)生未來就業(yè)崗位群的要求，結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有的教學(xué)條件：物流實訓(xùn)室、與校企合作情況、學(xué)生應(yīng)具有的職業(yè)資格證書和物流運輸管理的具體工作流程來選取教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生在完成了高等教育的同時，又獲得了相應(yīng)的職業(yè)資格證書的能力。
在安排具體的教學(xué)內(nèi)容時，緊扣學(xué)生未來就業(yè)崗位的實際要求，以必須夠用為度，有所取舍，有所側(cè)重，刪減了無應(yīng)用性或應(yīng)用性不強的內(nèi)容，加大了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，構(gòu)建了“教、學(xué)、練、做”一體化的教學(xué)模式。同時，注意與前后續(xù)課程的有序銜接，緊密結(jié)合社會、行業(yè)發(fā)展不斷注入新的知識。
具體的教學(xué)內(nèi)容安排如下：
五、教學(xué)方法與手段。
(一)教學(xué)模式的設(shè)計與創(chuàng)新。
1.以物流運輸?shù)木唧w工作過程為主，實施項目教學(xué)。以真實的物流運輸工作過程為導(dǎo)向設(shè)計課程內(nèi)容，將課程學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作過程中各環(huán)節(jié)相對應(yīng)，形成若干教學(xué)項目，每個項目又分若干任務(wù)，建立了基于工作過程的課程教學(xué)內(nèi)容體系，將理論知識與實踐技能緊密銜接、將學(xué)生的職業(yè)教育與職業(yè)資格證書相銜接，使學(xué)生在完成職業(yè)教育的同時又獲得了必備的職業(yè)資格證書，最終以學(xué)生的學(xué)習(xí)過程考核和課程的終結(jié)性考試為主要的評價體系。
2.充分利用現(xiàn)有的教學(xué)條件，實現(xiàn)理實一體化教學(xué)。通過校內(nèi)的物流實訓(xùn)室、物流軟件及校外實訓(xùn)基地等教學(xué)條件，將物流運輸管理的教學(xué)內(nèi)容通過物流運輸軟件、校內(nèi)外實訓(xùn)基地來完成，真正實現(xiàn)理實一體化。如：通過利用模擬仿真實訓(xùn)，實現(xiàn)全真情景式教學(xué)。
(二)多種教學(xué)方法的運用。
在教學(xué)過程中，本課程的任課教師不斷更新教學(xué)理念和教學(xué)方法，結(jié)合本課程內(nèi)容和所教授的學(xué)生特點，總結(jié)出了一套適合本課程的教學(xué)方法，如任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、情境教學(xué)法、現(xiàn)場教學(xué)法等。
1.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法：根據(jù)物流運輸管理的具體項目，教師進行任務(wù)展示、任務(wù)告知、項目實施和項目評價來完成以“學(xué)生為主體，教、學(xué)、做、評”的任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，提高學(xué)生對知識的掌握與運用的能力。
2.情境教學(xué)法：根據(jù)物流運輸管理課程的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，通過物流實訓(xùn)室的物流運輸管理軟件，讓學(xué)生扮演不同的崗位，共同來完成教學(xué)任務(wù)，如貨物運輸?shù)膱?zhí)行，等內(nèi)容可以采用情境教學(xué)法，使學(xué)生模擬真實的工作環(huán)境來來完成教學(xué)內(nèi)容，既增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也鍛煉了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。
3.現(xiàn)場教學(xué)法：根據(jù)運輸管理的課程實踐性較強的特點，如貨物的配裝與配載可以采用現(xiàn)場教學(xué)法，即有理論知識的傳授也有直接的操作，能生動形象的完成相關(guān)的教學(xué)任務(wù)，真正實現(xiàn)理實一體的教學(xué)過程。
上述各種教學(xué)方法既可獨立采用，也可共同使用，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、由原來的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)，取得良好的教學(xué)效果。
(三)現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段的應(yīng)用。
1.多媒體教學(xué)手段的應(yīng)用。根據(jù)物流運輸管理課程的特點，多媒體教學(xué)手段能夠展現(xiàn)課程內(nèi)容。課程組充分運用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段，利用多媒體課件、音頻資料、視頻資料、圖片資料等開展教學(xué)，設(shè)計出生動新穎感性的課堂教學(xué)內(nèi)容。擴大了課堂信息量，增強了課堂師生、生生互動，提高了課堂實效。
2.遠程教學(xué)平臺的利用。充分利用國家骨干院校重點專業(yè)建設(shè)的優(yōu)勢，充分利用學(xué)院遠程教學(xué)平臺，讓學(xué)生通過遠程教學(xué)平臺提供的教學(xué)資源開展自主學(xué)習(xí)和實踐教學(xué)的認知，還可以利用遠程教育獲得更多外部信息，從而真正實現(xiàn)教學(xué)過程的優(yōu)化與創(chuàng)新。
六、課程考核與評價。
《物流運輸管理》課程的考核方式：過程性考試和終結(jié)性考核相結(jié)合。具體如下：過程性考核(60%);課堂表現(xiàn)、作業(yè)、出勤(60%);實訓(xùn)任務(wù)完成，包括小組成員互評、專兼職教師評(40%);終結(jié)性考核(40%);課程總結(jié)性考試成績。
物流管理設(shè)計方案篇九
根據(jù)市安監(jiān)局2xx年3月15日的整改指令，經(jīng)全體股東、行管人員研究討論，特制訂興旺采石場整改方案。
一、基本情況。
我廠是一個股份制企業(yè)，目前《安全許可證》、《采礦許可證》和保險都在有效期內(nèi)，主要產(chǎn)品供中材水泥混凝土公司，管理機構(gòu)和制度健全，使用中深孔爆破技術(shù)，以產(chǎn)片石、砂石為主。
二、存在隱患。
近期由于中材供貨急需，較側(cè)重產(chǎn)量，對安全方面有所松懈，現(xiàn)場管理不到位，存在以下幾個方面的安全隱患：1、局部臺階已破壞。
2、上山表土面未超前剝離。3、臺階損壞部位頂部出現(xiàn)散巖險石。4、行管人員安全意識麻痹，管理不到位。
三、整改措施。
1、由專職安全員親自帶班，采取封閉作業(yè)場地作業(yè)方式，在危險處設(shè)置安全警戒線，3月20日前到位，負責(zé)人李增濤。
2、用放炮方式排除臺階損壞部位頂部散巖險石，時間一個星期。
3、用放炮方式排除臺階損壞部位頂部散巖險石，報請鎮(zhèn)、縣、市安全主管部門驗。
收后，再進行邊生產(chǎn)邊整改。灌通損壞的臺階，保持寬度15米寬度，保證不破壞臺階，更高一步提升原有安全條件，負責(zé)人劉志明。
4、加強企業(yè)安全文化建設(shè)，設(shè)置礦山全貌牌，迎接五項標(biāo)準化的建設(shè)。
5、現(xiàn)場作業(yè)人員必須嚴格勞動紀律，嚴格執(zhí)行有關(guān)部門的規(guī)定作業(yè)。堅決杜絕上、下作業(yè)，不掏采作業(yè)，不懸空作業(yè)。
6、爆破作業(yè)后，及時進行排險，徹底清除、散、危石，做到不過班，不過夜。
四、整改時間：
從20xx年3月16日開始，至20xx年4月15日整改完成。整改后，申請鄉(xiāng)、縣兩級安監(jiān)部門驗收。
五、整改領(lǐng)導(dǎo)小組。
為確保整改期間的安全作業(yè)，確保整改落到實處，確實貫徹執(zhí)行整改指令，進行專職，專人負責(zé)，做到責(zé)任明確。
組長：李增濤。
負責(zé)全面工作、整改方案的全部到位，定時現(xiàn)場督導(dǎo)、檢查。副組長：林利峰、劉志明。
具體負責(zé)礦山安全警戒，整改方案的具體落實、執(zhí)行。
物流管理設(shè)計方案篇十
1、鞏固本首歌曲的第一段，會按2／4拍唱歌曲的第二段。
2、幼兒理解歌詞大意，并能邊唱邊自己創(chuàng)編一些簡單的動作。
3、幼兒學(xué)會愛媽媽。
活動準備：根據(jù)歌詞大意繪制的一張掛圖、接媽媽歌曲、小狗頭飾、鋼琴。
一、開始部分：
1、律動《我快樂》，幼兒跟著音樂拍手和拍肩。
2、老師彈琴，幼兒唱音階（唱的同時依次輕拍頭、肩、腰、胯、大腿、膝。
蓋、小腿、腳）。
二、基本部分：
1、導(dǎo)入：上次×老師講到寶寶去接媽媽了，可后來怎么樣了呢，今天我們接著講（老師講根據(jù)第二段歌詞改編的故事）。
2、師：聽完了故事，小朋友們你們覺得寶寶是不是很愛媽媽呀？
幼：是。
師：為什么呀？
幼：寶寶給媽媽送傘。
師：對了，媽媽也很愛丫丫，老師也很喜歡像丫丫這樣的小朋友，所以老師想和小朋友一起來編一首兒歌。
幼：沙沙沙。
師：對了，連起來怎么說的呀？
幼：雨點雨點沙沙沙。
師：小朋友真棒，再想想下雨天，天上怎么樣呀？（老師出示掛圖，指著天空中的烏云，引導(dǎo)幼兒說“黑”）。
幼：有黑云／下雨／好黑呀。
師：我們用一個字怎么說呢？好聽一點的。
幼：黑。
師：好，小朋友真聰明，又想呀，下雨了，地上都是什么？
幼：水。
師：對，有很多的雨水，就會怎么樣？
幼：滑。
師：那小朋友自己做做動作，怎么樣個滑法。
幼兒自己自由想動作做。
師：看看這兒（老師指著掛圖）媽媽和寶寶的動作你們自己學(xué)學(xué)。
幼兒之間互相拉手，學(xué)媽媽和寶寶手拉手的動作。
師：我們說媽媽怎么樣寶寶的手呀？
幼：拉著寶寶的手。
師：再看看小陽傘（老師指著掛圖），小陽傘的樣子怎樣呀？
幼：高興。
師：是呀，那小朋友高興時會發(fā)出什么聲音呀？
幼：哈哈／呵呵。
師：對了，小陽傘也會笑哈哈。
師：好了好了，我想出來了，我知道這首兒歌怎么編了，小朋友來聽聽：“雨點雨點沙沙沙，天也黑來地也滑，媽媽拉著我的手，小陽傘，小陽傘，笑哈哈?！保ɡ蠋熢谡f到幼兒較難理解的天黑，地滑等字時，可指著掛圖引導(dǎo)幼兒自己說出）。
4、1）老師指著掛圖和幼兒一起念兒歌，念到那句，老師就應(yīng)該指到畫中相對應(yīng)的地方。
2）老師帶領(lǐng)幼兒按2／4拍的節(jié)奏，邊拍手，邊念兒歌。
5、師：小朋友都念的很好聽，那我們再想一個辦法讓它變得更好聽，我們讓它怎么樣呀？
幼：唱起來。
師：好的，我們先聽一段音樂（老師彈這首歌，幼兒唱起第一段來）。
師：好的，小朋友都唱的是我們上次課說到的寶寶要去接媽媽，可后來怎么唱呢？聽聽老師怎么唱（老師唱第二段）。
6、師帶領(lǐng)幼兒唱第二段（邊唱邊指到掛圖中相對應(yīng)的地方，反復(fù)多唱兩次）。
7、老師帶領(lǐng)幼兒按2／4拍的節(jié)奏，邊拍手，邊唱。
8、老師請個別幼兒上臺唱《接媽媽》第二段。
9、老師和幼兒一起把歌曲一、二段完整的唱一次。
10、師：剛才我們唱的很好，但都是用什么唱的呀？
幼：嘴。
師：那現(xiàn)在，老師要請小朋友做動作，想想你怎么去接媽媽。
幼兒自由討論，自由表演，助理老師彈琴，任課老師完整唱《接媽媽》一、二兩段，并走到幼兒中去，引導(dǎo)幼兒做一些動作，觀注個別幼兒。
師：瞧，老師這兒有雨傘，雨披，我要請一個小朋友當(dāng)媽媽，另一個當(dāng)寶寶，看看他們是怎么去接媽媽的。
老師請個別幼兒上臺表演，其他幼兒唱歌。
師：聽，什么聲音，老師去開門哈（助理老師在門外敲門）。
助理老師：小朋友你們好，我小狗的媽媽，還有小貓、小雞、小鴨．．．．．．的媽媽都在很遠的地方上班，現(xiàn)在那邊下雨了，他們回不來了，想請你們?nèi)兔咏铀麄?，好嗎？（助理老師戴小狗的頭飾）。
幼：好。
全體幼兒跟著老師邊唱邊做動作去接媽媽。（放《接媽媽》歌曲）。
活動前的思考：
在幼兒用動作表演時，老師沒有請幼兒跟著自己做動作，而是讓幼兒自己討論，自己去想像，然后表演出來，這樣不但給了幼兒很大的自由，并且可培養(yǎng)幼兒的創(chuàng)新意識最后，在故事的情景中結(jié)束活動，幼兒興趣很高，并能在享受中結(jié)束這次教學(xué)活動。
《接媽媽》。
雨點雨點沙沙沙，地上開滿雨花花，
撐起我的小陽傘，干嘛去，干嘛去，接媽媽。
雨點雨點沙沙沙，天也黑來地也滑，
媽媽拉著我的手，小陽傘，小陽傘，笑哈哈。
物流管理設(shè)計方案篇十一
通過環(huán)保知識宣傳，做好值日生工作、設(shè)計環(huán)保手抄報、撿垃圾廢棄物等系列活動的親身體驗，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)心自己生活的環(huán)境；發(fā)現(xiàn)美，宣傳美，用行動增添美。從而增強保護環(huán)境，保護家園的意識；培養(yǎng)學(xué)生良好的社會公德，自覺地用行動來保護我們美麗的家園。
1、發(fā)出倡議，宣傳環(huán)保知識。
2、能做好個人衛(wèi)生，積極做好集體衛(wèi)生。堅持垃圾分類，看到果殼、紙屑等自覺放入垃圾箱。
3、愛護學(xué)校、小區(qū)的花草樹木，并能與損壞綠化的人和事作斗爭。
4、覺節(jié)約能源，能堅持做好班級電燈、電器隨時的開、關(guān)工作，還能主動教育同學(xué)、家長做好節(jié)約工作。
5、開展一次到龍?zhí)渡綋焓袄鴱U棄物的體驗活動，邀請學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生處主任參加。
6、開展一次手抄報展示會。
1、每人準備一個垃圾桶和一次性手套。
2、收集一點環(huán)保知識問答題。
3、小組為單位準備相機。
物流管理設(shè)計方案篇十二
提起石家莊市中山路小學(xué)的親情小隊，很多人都會豎起大拇指。親情小隊的隊員們更是為自己的小隊自豪“我們小隊的故事都上報紙了！電視上還專門了采訪我們?！睘槭裁从H情小隊會有這么大的影響？讓我們一起走近親情小隊吧！
一次，小隊長馬曉宇去李文濤家玩，發(fā)現(xiàn)李文濤總和媽媽頂嘴，沒有遵循中隊《成長儲蓄卡細則》的規(guī)定，更別提關(guān)心媽媽了。后來，馬曉宇以各種理由走遍了每個隊員的家，她發(fā)現(xiàn)了更為嚴重的現(xiàn)象：有的隊員對父母的愛習(xí)以為常，他們經(jīng)?！坝?xùn)斥”父母，父母們提到孩子又是愛又是心酸，有的家長還為孩子的做法偷偷的哭過。如何讓隊員們理解父母，尊重父母，不再傷父母的心？心細的馬曉宇找輔導(dǎo)員李老師商量對策，李老師告訴她：要想做到了解父母，尊重父母，就必須先了解父母撫養(yǎng)自己的辛苦。
于是他們小隊的親情行動列入了小隊的重要議程。馬曉宇召開了小隊會議。他們在小隊中征集隊名，為了表明小隊的決心，他們把小隊命名為親情小隊，又制定了小隊的口號：走進父母，擁抱親情，快樂成長。一周后，小隊計劃出來了。讓我們一起來看看吧：
1）、去兒童活動中心采訪懷孕和已經(jīng)有寶寶的媽媽。
2）、調(diào)查父母的一天。
3）、聽媽媽講名字的來歷。
4）、學(xué)唱親情歌曲。
5）、讀親情文章，寫親情作文。
……。
3月22日，馬曉宇組織隊員去兒童活動中心搞了一次親情采訪，拍一組親情照片?？粗呗范祭щy的懷孕的媽媽，王若堯問媽媽自己在媽媽肚子里的故事，她第一次聽媽媽說，爸爸把每個月的工資全部拿出來給媽媽買營養(yǎng)品，希望她能多吸收營養(yǎng)，成為一個健康的寶寶。媽媽還說，為了她，爸爸把煙都戒了。沉浸在回憶中的媽媽，眼中含著淚花，一臉的幸福。王若堯在小隊會上表演了懷孕媽媽拿東西、系鞋帶的動作，震撼了小隊的每一個人。戎子琪和張沿沿拍攝了很多照片：媽媽給孩子喂水的，爸爸扶著孩子鍛煉的……小隊會上，她們動情的講解，使隊員們重溫了自己長大的故事：爸爸付出了多少艱辛，媽媽有多少個不眠之夜。用馬曉宇的話說“這一次采訪是震撼人心的?！?BR> 利用雙休日，親情小隊觀察并記錄了父母一天的作息時間。李文濤為了記錄媽媽起床的時間，比平時早起了一個小時，可媽媽早已做好了飯。高靜為了記錄媽媽睡覺的時間，在客廳的沙發(fā)上睡著了。任佳豪在作文中寫道“媽媽是最早起床的，最后一個睡覺的?！标惞庹沼^察記錄后，驚奇的說：“原來媽媽一天工作十六個小時，比我學(xué)習(xí)時間多一倍！”……自從隊員們觀察并記錄了父母一天的作息時間后，親情小隊的隊員們發(fā)生了翻天覆地的變化：他們不再埋怨爸爸媽媽了，他們知道幫助父母干家務(wù)了……父母們面對孩子的變化有點不適應(yīng)了。
教師里，親情小隊還帶頭唱起了《天下的媽媽都是一樣的》《聽媽媽講小時候的故事》《媽媽的吻》《讓愛住我家》《魯冰花》等親情歌曲；家里，親情小隊的隊員們依偎在父母身邊，聽爸爸媽媽講自己名字的來歷，講自己小時候的故事……父母們看到孩子努力的干家務(wù)、寫作業(yè)，聽自己的嘮叨，感覺孩子長大了，知道心疼自己了。
為了回報父母，親情小隊還制訂了《親情法則》，共23條。每天為父母倒水，不和父母頂嘴，有事要共同商量……每個星期小隊長馬曉宇都要給家長打電話，詢問本隊隊員在家表現(xiàn)，誰做的好，馬曉宇就給她加分，同時她還發(fā)動家長，每天在成長卡上記錄隊員在家的表現(xiàn)，每周評比，評出“孝敬父母的明星”?！队H情法則》這不僅是親情小隊對親情的回報，更是對自己行為的約束。親情小隊的親情行動感動了六二中隊的所有隊員，于是，《親情法則》成為整個中隊的法則。親情小隊也因此出了名。他們的故事受到了河北日報、燕趙晚報、石家莊市電視臺等新聞媒體的關(guān)注，并進行了重點報道！河北電視臺邀請她們?nèi)w隊員到“都市夜話”做客，并錄制了訪談節(jié)目，已于5月24日在河北三套播出，因為觀眾反映好，此節(jié)目又重播了兩次。
親情小隊在行動，親情故事在傳誦。親情小隊希望通過他們的努力，全中國的少先隊員都能愛爸爸、媽媽。
物流管理設(shè)計方案篇十三
運用貼塑和堆塑的方法制作壁掛——海底世界。
泥料、木錘、畫支、墊布、紙、筆、各種壁掛。
欣賞各種壁掛，討論制作壁掛的方法。
1、用筆在紙上設(shè)計出壁掛——海底世界的造型。
2、把泥用木錘敲成泥板，把設(shè)計好的'紙放在泥板上，沿著紙的大小，切割出一塊長方形的泥板，作壁掛的柸面。
3、搓4條泥條，粘貼在柸面的四周，作壁掛的邊框。
4、取泥用木錘敲成泥片，用畫支刻劃出魚的造型，粘貼在柸面相應(yīng)的部位。
5、在壁掛上端的中間用畫支轉(zhuǎn)一個小洞，以便掛起來。
提示：
壁掛的造型有很多種，可以根據(jù)不同的貼塑造型，制作出不同的邊框外形的壁掛。
物流管理設(shè)計方案篇十四
1．使學(xué)生能從具體的生活情境中發(fā)現(xiàn)問題，掌握解決問題的步驟和方法，知道可以用不同方法解決問題。
1．培養(yǎng)學(xué)生認真觀察等良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，初步培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力。
2．通過解決具體問題，培養(yǎng)學(xué)生初步的應(yīng)用意識和熱愛數(shù)學(xué)的良好情感。
過程與方法：
【課前準備】教科書第8～9頁蹺蹺板樂園情境放大圖片。
【教學(xué)過程】。
1．談話：同學(xué)們，休息日的時候，你最喜歡做什么？
2．出示蹺蹺板樂園情境圖，談話：“我們看看畫面中的小朋友們在做什么？”把學(xué)生的注意力吸引到畫面上來。
3．讓學(xué)生觀察畫面，提出問題。
教師適當(dāng)啟發(fā)引導(dǎo)：有多少人在玩蹺蹺板？學(xué)生自由發(fā)言，提出問題。
1．利用蹺蹺板場景插圖。
2．明確畫面中所提供的信息。
談話：從圖中你知道了什么？
3．小組交流討論。
（1）應(yīng)該怎樣計算現(xiàn)在玩蹺蹺板的有多少人？圖中有多少人？
（2）獨立思考后，把自己的想法在組內(nèi)交流。
（3）選派組內(nèi)代表在班級交流解決問題方法。
4．把學(xué)生解決問題的方法記錄在黑板上。
（1）2×6＝12（人）（2）4×3＝12（人）。
12＋7=19（人）12＋7=19（人）。
（3）……。
5．觀察比較解題方法的聯(lián)系。
明確解題方法的結(jié)果都是求玩蹺蹺板的有多少人，在解決問題的思路上略有不同。
6．提問：把分步解答的兩個算式合成一個算式該怎么辦？
學(xué)生自己嘗試列綜合算式。
板書：（1）2×6＋7（2）4×3＋7。
交流：你是怎么想的？
7．小結(jié)。
1．第9頁的做一做，讓學(xué)生說明圖意，明確計算的問題后，讓學(xué)生獨立列式解答。然后請幾名學(xué)生說一說解決問題的方法，給有困難的學(xué)生以啟發(fā)。
2．練習(xí)二的第1、4題，讓學(xué)生自己獨立完成。匯報解決問題的思路時，教師結(jié)合題目的具體內(nèi)容，適當(dāng)滲透思想教育。
3．讓學(xué)生互相交流，在生活中還有哪些類似的問題可以用本節(jié)課學(xué)習(xí)的知識來解答。學(xué)生自編題目，互相解答。
1．請同學(xué)們說一說，這節(jié)課有哪些收獲。
2．教師強調(diào)：請同學(xué)們嘗試用本節(jié)課學(xué)習(xí)的知識去解決我們生活中的問題。
【板書設(shè)計】。
（1）2×6＝12（人）（2）4×3＝12（人）。
12＋7=19（人）12＋7=19（人）。
2×6＋7=19（人）4×3＋7=19（人）。
4、整理復(fù)習(xí)。
物流管理設(shè)計方案篇十五
1.活動時間：20××年12月。
2.活動地點：j2b305。
政教專業(yè)學(xué)生和馬克思主義學(xué)院研究生為主，兼顧全校其他專業(yè)有意向參與學(xué)生。
1、評委老師代表講話，對活動參與學(xué)生表達誠摯祝福并宣布活動開始。
2、參與學(xué)生按之前已經(jīng)確定的順序（以抽簽的方式確定）依次上臺講解或講授，評委老師對學(xué)生的表現(xiàn)進行評分并依次進行點評并提出相應(yīng)的改進意見和建議。
3、統(tǒng)計學(xué)生講授的成績并宣布結(jié)果。
4、表彰優(yōu)秀選手，授予證書或者獎品。
5、老師代表總結(jié)此次活動。
6、師生自由交流。
1、活動前期的準備工作一定要到位，例如各參與者的講授順序的確定和與會的評委老師確定。（在活動正式開始前應(yīng)該要留足夠的時間進行參與者的招募）。
2、評分表要設(shè)計合理。
3、活動后會場要清理整潔。
（一）優(yōu)秀證書（300）：
（二）飲用水（200）；
（三）紀念品（400）；
（四）復(fù)印紙和書寫筆（100）；
（五）活動場地租用費和會場布置（1000）；
合計：20xx元（壹仟元整）。
大理學(xué)院古城校區(qū)政法經(jīng)管學(xué)院。
20××年3月15日。
物流管理設(shè)計方案篇十六
1.熟悉工具、認識顏色、嘗試用各種色彩、材料，大膽繪制自己喜歡的圖形，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
2.在活動中，掌握正確的握筆方法，培養(yǎng)學(xué)生愛畫、敢畫的情趣。
3.培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和合作意識。
使學(xué)生掌握正確的握筆方法，培養(yǎng)學(xué)生的色彩表現(xiàn)能力。
各種彩筆、有色繪畫紙。
下面我們來欣賞一些大畫家的畫好不好？
1.出示畢加索的作品。
2.你覺得這些畫怎么樣？簡單介紹畫家。
3.原來，我們手中的筆，還能畫出這么奇妙的畫，你想不想試一試？
學(xué)生選擇自己喜歡的材料自由的畫，畫他們想畫的，畫他們喜歡畫的。
1.在學(xué)生的繪畫過程中，糾正學(xué)生的握筆姿勢。
2.你夸夸你的同學(xué)，并給自己的作品打個分。分小組進行合作作畫。
3.在學(xué)生的作畫過程中，教師巡視。
a、表揚動作快、守紀律的小朋友。
b、表揚合作默契的小組。
c、表揚有創(chuàng)意的小朋友。
1.請你夸夸你們小組的作品。
2.出示畫家完成的作品，比一比。
你們真棒！是我們班的小畫家，比畢加索這樣的大畫家都畫的好。老師真喜歡你們！希望你們以后上課，也能像今天一樣大膽的畫。
物流管理設(shè)計方案篇十七
本主題活動是在人教版初中語文七年級上冊第三單元的過程中開展的。本單元包括《春》《濟南的冬天》,《夏感》，《秋天》《古代詩歌四首》五篇課文。幾篇課文雖然文體不同，年代不同，但有一個共同點，就是意境優(yōu)美、構(gòu)思精巧、語言精美、情景交融、富有詩情畫意。通過這些文質(zhì)兼美的美文，可以激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣，培養(yǎng)良好語感，從而引導(dǎo)學(xué)生感受自然之美。教師在學(xué)習(xí)課文的基礎(chǔ)上進行了拓展延伸，形成了本主題活動，共需要十個個課時來完成教學(xué)任務(wù)。
2．學(xué)習(xí)目標(biāo)分析。
知識與技能。
1、積累字詞，繼續(xù)擴大詞匯量。
2、注重誦讀，在反復(fù)誦讀中品味語言、感受情感。
3、課外搜集關(guān)于四季的詩文名篇，注重積累。
過程與方法。
1、反復(fù)誦讀，通過富有感情的美讀來體會課文的意境，培養(yǎng)美的情趣，養(yǎng)成好的語感。
2、通過自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方法理清思路，學(xué)習(xí)作品精巧的構(gòu)思。
情感態(tài)度和價值觀。
1、培養(yǎng)學(xué)生熱愛自然、熱愛祖國河山的思想感情。
2、培養(yǎng)學(xué)生的合作意識和探究精神。
3．學(xué)習(xí)者特征分析。
本設(shè)計的教學(xué)對象為七年級的學(xué)生，這個階段的學(xué)生思維活躍，初步具備賞析、品味、遷移的能力。但是他們的合作探究能力較弱，朗讀能力也需要提高。
4．學(xué)習(xí)任務(wù)分析。