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有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇一
為了更有效實現(xiàn)減少安全生產(chǎn)事故，將事故控制在最低限度內(nèi)的目標(biāo)。筆者在實踐工作中總結(jié)認為，安全管理應(yīng)遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”、“以人為本”的方針，解決好以下六個方面的問題就能有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。
一、注重教育
安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進行常規(guī)性的安全教育，又要充分發(fā)揮安全會議、廠報、有線電視、黑板報等多種途徑的作用，強化宣傳效果;在安全教育的形式和內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，廣大職工在參與活動中受到教育和熏陶，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大從業(yè)人員逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主，確保防范措施到位。
二、以人為本
在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。因此，在安全管理過程中，企業(yè)必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，采取必要措施，保障個人的利益，使大家找到歸屬感，最終形成安全管理“命運共同體”，推動安全管理的改善和提高。
三、重視激勵作用
馬克思曾經(jīng)說過：人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。從業(yè)人員工作積極性的調(diào)動，要求管理者深入理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標(biāo)兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。我國的企業(yè)管理研究中，很多人也對激勵手段的作用和做法作了探討，并提出了“形象激勵”、“內(nèi)在激勵”、“榮譽激勵”等方式和方法，各企業(yè)可以根據(jù)實際，酌情選擇。
四、融入情感
在人的社會實踐活動中，精神力量起著極大的作用。其中，人的感情因素深深地滲透到行為中，影響著行為目標(biāo)、行為方式等多方面。在企業(yè)內(nèi)部，每一名職工都擁有自己的情感世界，安全管理者只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理工作中起到事半功倍的效果。日本企業(yè)在這方面很注重，常常采取“感情投資”的方法，解決職工的住房、子女入托以及汽車問題。我們也可以在節(jié)日和員工的生日時致以祝賀，親自送禮品等，要“于細微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團結(jié)協(xié)作，促進安全管理，消除管理中的抵觸情緒。企業(yè)搞安全管理，不能圖一時之快，逞一時之強，必須從根本出發(fā)，根據(jù)單位特點，循序漸進，逐步形成自己的安全管理文化，增強全體職工的凝聚力，使其勁往一處使，在和睦的氛圍中實現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生。
五、全員參與
要保障安全必須堅持群眾路線，形成“安全工作，人人有責(zé)”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引全體員工參加安全管理，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大從業(yè)人員的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。不僅要在企業(yè)內(nèi)部制定各個層級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀，還應(yīng)當(dāng)實行動員和組織廣大從業(yè)人員參加安全管理的新形式，如安全目標(biāo)管理等。
六、全方位實行
任何有人的活動的地方，都會存在不安全因素，都有發(fā)生傷亡事故的危險性。因此，人們在生產(chǎn)生活的同時，都要考慮其安全問題，進行安全管理。隨著電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，加速了安全管理信息的處理，使安全管理由定性逐漸走向定量，先進管理經(jīng)驗和方法得以迅速推廣。制定安全管理目標(biāo)要有廣大員工參與，領(lǐng)導(dǎo)與群眾共同商定切實可行的工作目標(biāo)。安全目標(biāo)要具體，根據(jù)實際情況可以設(shè)置若干個，例如事故發(fā)生率指標(biāo)，傷害嚴(yán)重度指標(biāo)，事故損失指標(biāo)或安全技術(shù)措施項目完成率等。但是，目標(biāo)不宜太多，以免力量過于分散。應(yīng)將重點工作首先列入目標(biāo)，并將各項目標(biāo)按其重要性分成等級或序列。各項目標(biāo)應(yīng)能數(shù)量化，以便考核和衡量。安全目標(biāo)管理可以發(fā)揮每個人的力量，提高整個組織的安全工作管理績效;可以增強管理組織的應(yīng)變能力;可以提高各級管理人員的領(lǐng)導(dǎo)能力;可以促進組織內(nèi)成員素質(zhì)的提高;可以促進組織自身的長遠發(fā)展.
七、管理體系完整
管理信息系統(tǒng)主要包括對信息的收集、錄入，信息的存貯，信息的傳輸，信息的加工和信息的輸出(含信息的反饋)5種功能。它把現(xiàn)代化信息工具-電子計算機、數(shù)據(jù)通信設(shè)備及技術(shù)引進管理部門，通過通信網(wǎng)絡(luò)把不同地域的信息處理中心聯(lián)結(jié)起來，共享網(wǎng)絡(luò)中的硬件、軟件、數(shù)據(jù)和通信設(shè)備等資源，加速信息的周轉(zhuǎn)，為管理者的決策及時提供準(zhǔn)確、可靠的依據(jù)。在實際生產(chǎn)中，每天獲取的事故信息量非常大，這些信息都是需要及時處理和綜合分析、判斷，靠人是很難在短時間內(nèi)完成這些工作的，這就需要應(yīng)用計算機建立管理系統(tǒng)。因此，目前我市實行的網(wǎng)格化監(jiān)管系統(tǒng)系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用具有非?，F(xiàn)實意義，應(yīng)用前景非常廣闊。此系統(tǒng)解決了目前企業(yè)安全管理中普遍存在的關(guān)鍵問題--安全信息缺乏，信息傳遞渠道不暢通，反饋不及時，危險信息不能及時得到處理。因而，對企業(yè)向本質(zhì)安全管理方面發(fā)展，具有十分重要的現(xiàn)實意義。當(dāng)然，企業(yè)安全管理是一項非常復(fù)雜的工作，單憑科學(xué)的安全管理方式一方面發(fā)展是不夠的。還需要采取各種措施，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)(安全技能和安全意識)，增強職工執(zhí)行安全規(guī)章的自覺性和自我保護能力。只有這兩方面都做到，才有可能真正使安全管理水平上一個新臺階。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇二
各市人民政府，各縣(市、區(qū))人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)，各大企業(yè)，各高等院校：
為加強和創(chuàng)新漁船監(jiān)管工作，進一步提升漁業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，最大限度地減少漁業(yè)安全事故和違規(guī)事件發(fā)生，切實維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序，保障漁民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)就加強漁船管理提出如下意見:
一、充分認識加強漁船管理的重要意義
漁業(yè)是我省農(nóng)村經(jīng)濟的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同時也是高風(fēng)險行業(yè)。漁船是漁業(yè)生產(chǎn)的重要載體，漁船安全是漁業(yè)安全的重中之重。近年來，各級人民政府通過強化安全目標(biāo)量化管理、夯實基層基礎(chǔ)工作、積極推進漁船信息化建設(shè)、努力構(gòu)建漁船安全管理長效機制，全省漁船安全生產(chǎn)形勢總體較好。但是，受我省漁船數(shù)量多、水上運輸日益活躍以及災(zāi)害性天氣事件多發(fā)等因素影響，漁船安全事故仍時有發(fā)生。另外，由于近海漁業(yè)資源嚴(yán)重衰退，特別是中日、中韓漁業(yè)協(xié)定生效后，我省傳統(tǒng)作業(yè)漁場受到限制，海洋捕撈能力嚴(yán)重過剩與漁業(yè)資源不足的矛盾更加突出，且在短時間內(nèi)難以有效緩解，違規(guī)捕撈、越界捕撈問題十分嚴(yán)重，漁船管理形勢嚴(yán)峻。
加強漁船管理、保障漁業(yè)安全生產(chǎn)，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是加快社會主義新漁區(qū)建設(shè)、保障漁區(qū)和-諧穩(wěn)定的迫切要求，是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)及黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容，對推進平安漁業(yè)、平安山東和生態(tài)省建設(shè)，促進漁業(yè)經(jīng)濟健康發(fā)展具有重要意義。各級、各部門要從推進科學(xué)發(fā)展、保障漁民群眾生命財產(chǎn)安全、維護國家外交大局的高度，充分認識加強漁船管理、保障漁船安全生產(chǎn)工作的重要性、必要性和緊迫性，把漁船安全管理列入重要日程，明確目標(biāo)、落實責(zé)任，完善政策、強化措施，切實抓緊抓好。
二、總體思路和任務(wù)目標(biāo)
(一)總體思路。深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全為先、預(yù)防為主”的方針，本著“立足當(dāng)前、著眼長遠、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則，以確保漁船生產(chǎn)安全、伏休形勢穩(wěn)定、涉外生產(chǎn)有序為目標(biāo)，夯實漁船管理的基層基礎(chǔ)工作，落實屬地管理責(zé)任，努力建立起完善的管理體系、安全保障體系、應(yīng)急處置體系和責(zé)任追究體系，全面提高漁船管理的規(guī)范化、科學(xué)化、信息化水平，保障全省漁業(yè)生產(chǎn)安全。
(二)工作目標(biāo)。20__年，全口徑漁民死亡率不突破海洋捕撈船員總數(shù)的2‰，力爭不發(fā)生重特大安全事故，涉外事件明顯下降。到20__年，全口徑漁民死亡率下降到海洋捕撈船員總數(shù)的1.5‰以內(nèi)，建立健全以政府為主導(dǎo)的盛市、縣、鄉(xiāng)、村漁船管理“五級體系”，80%以上的漁船納入漁業(yè)合作社管理，通過管理制度、管理手段和管理方式創(chuàng)新，全力消除安全隱患，基本杜絕重大涉外事件、伏休群體性違規(guī)事件，科學(xué)預(yù)防自然災(zāi)害事故，實現(xiàn)我省漁業(yè)經(jīng)濟安全、健康發(fā)展。
三、提高漁船規(guī)范化管理水平
(一)嚴(yán)格控制捕撈漁船規(guī)模。各級人民政府要深入貫徹落實農(nóng)業(yè)部《關(guān)于“__”期間進一步加強漁船管理控制海洋捕撈強度的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔20__〕5號)精神，嚴(yán)格執(zhí)行海洋捕撈漁船雙控制度、漁船拆舊建新和漁船購置審批制度。從20__年起，實行捕撈漁船功率指標(biāo)總量動態(tài)平衡制度，根據(jù)上年度全省賣出漁船數(shù)量確定本年度全省漁船買入的數(shù)量，嚴(yán)格漁船跨省轉(zhuǎn)讓審批制度，保障我省漁船數(shù)量的動態(tài)平衡。
(二)嚴(yán)格養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船等非捕撈漁船管理。建立健全嚴(yán)格的養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船建造審批制度，從20__年起，對養(yǎng)殖漁船實行與養(yǎng)殖證記載養(yǎng)殖水域面積相對應(yīng)的控制制度，對新建漁業(yè)輔助船，強制推行標(biāo)準(zhǔn)船型，逐步推行養(yǎng)殖船標(biāo)準(zhǔn)化船型。嚴(yán)厲查處以養(yǎng)殖船、漁業(yè)輔助船名義建造捕撈漁船非法從事捕撈生產(chǎn)行為。
(三)嚴(yán)格涉外漁船管理。建立漁業(yè)、公安邊防、海關(guān)、海事、外事等部門協(xié)作機制，堅決遏制未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出境和越界作業(yè)行為，確保涉外漁船全部按照批準(zhǔn)的作業(yè)類型、場所、時限從事合法的漁業(yè)活動。從20__年起，所有涉外漁船必須安裝標(biāo)識牌、北斗衛(wèi)星定位和射頻識別設(shè)備。單船載員__人以上的遠洋漁船應(yīng)派駐船東代表，協(xié)助船長管理船員。有條件的企業(yè)，應(yīng)在境外派出機構(gòu)設(shè)立工會等組織，切實保障船員的合法權(quán)益。
(四)加強漁船船籍港管理。船籍港依漁船實際所有人戶籍地確定，落實與船籍港相關(guān)聯(lián)的漁船屬地管理責(zé)任。從20__年起，伏休期間應(yīng)休漁漁船必須在船籍港停泊。船籍港容納能力不足的，上級漁業(yè)行政主管部門應(yīng)指定漁船停泊港，明確監(jiān)管責(zé)任人，落實屬地管理責(zé)任。2020__年底前，漁船所有人戶籍地與漁船登記地不一致的異地掛靠漁船必須轉(zhuǎn)回漁船所有人戶籍地登記管理。
(五)強化漁船流轉(zhuǎn)管理。加強漁船交易管理，規(guī)范漁船交易行為。縣域內(nèi)買賣漁船的，交易雙方必須報縣級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)?？缈h域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報設(shè)區(qū)市級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)。跨設(shè)區(qū)市域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)?？缡≠I賣漁船的，我省一方當(dāng)事人必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)。經(jīng)漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)后，買賣雙方方可簽訂買賣協(xié)議。自20__年起，所有海洋捕撈漁船交易必須在省漁船交易中心進行。漁船承包經(jīng)營的，當(dāng)事人需向其所在地縣級漁業(yè)行政主管部門備案。
四、加強漁船安全隱患治理
(一)加強“三無”漁船治理。20__年，市、縣(市、區(qū))人民政府要組織漁業(yè)、公安邊防、交通運輸?shù)炔块T將我省符合適航條件的“三無”漁船納入安全監(jiān)管，配齊安全設(shè)施并有效使用，限制作業(yè)區(qū)域，繳納資源費，不享受燃油補貼、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)等國家和省優(yōu)惠政策，不得轉(zhuǎn)讓過戶、更新改造。對不符合適航條件的“三無”漁船，依法查扣，并責(zé)令其限期轉(zhuǎn)業(yè)或報廢。自20__年起，對未納入安全監(jiān)管、新出現(xiàn)的“三無”漁船一律沒收并強制拆解?！叭裏o”漁船的適航條件由省漁業(yè)行政主管部門制定。
(二)加強船證不符漁船治理。對船舶主尺度、噸位與證件不符的，依據(jù)漁船檢驗數(shù)據(jù)變更;對主機功率不符的，依據(jù)漁船實際功率變更，按照船舶實際情況配備安全設(shè)備和船員，按照捕撈許可證記載的主機功率享受燃油補貼，超出的功率按照規(guī)定繳納資源費。持有船舶證書但沒有漁船的，漁政、漁港監(jiān)督、漁船檢驗機構(gòu)注銷其證書。
(三)加強漁船標(biāo)識整治。所有漁船必須按全省統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)示船名號、船籍港，懸掛船名牌，配置漁船電子身份證。20__年，對全省海洋漁業(yè)船舶標(biāo)識進行集中整治，對未按規(guī)定標(biāo)識的，責(zé)令其改正，逾期不改正的，依法從重處罰。
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年月日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇三
安全是企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，是全體員工健康、幸福和生命的保障。
目前，公司即將迎來迎峰度冬攻堅階段，又即將實施1號機組c級檢修，生產(chǎn)任務(wù)異常繁重和艱巨，安全風(fēng)險壓力巨大。
為保障公司的安全生產(chǎn)和廣大員工的人身安全，確保完成公司全年工作任務(wù)，公司向全體員工發(fā)出以下建議：
保障安全 從我做起
全體員工要自愿做安全生產(chǎn)的踐行者和監(jiān)督者，在工作中嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和管理程序，全面貫徹落實安全文化理念，在每項作業(yè)中都本著質(zhì)疑的態(tài)度，認真落實各項安全技術(shù)措施;各級人員針對所管、所見和所從事的作業(yè)，要主動履行安全職責(zé)和承擔(dān)監(jiān)督監(jiān)護責(zé)任，及時提醒、制止和舉報違章違規(guī)作業(yè)行為，爭做安全管理的監(jiān)督者和守護者。
履職踐諾 甘于奉獻
各級管理人員和黨員干部要落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“安全生產(chǎn)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”履責(zé)承諾，要按照“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負責(zé)”、“誰實施誰負責(zé)”的要求，發(fā)揮模范帶頭和引領(lǐng)作用，要明確責(zé)任，積極深入生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查和協(xié)調(diào)解決問題;要以身作則，甘于奉獻，帶動全員在主體、監(jiān)督、實施及管理四項功能上發(fā)揮作用;要敢抓敢管，以鐵的面孔、鐵的手腕、鐵的紀(jì)律，狠狠打擊違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律等一切違章行為。
牢記責(zé)任 發(fā)揮作用
公司全員要明確自己的職責(zé)，牢固樹立安全生產(chǎn)的“紅線”意識，牢記安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，從自身做起，從身邊的事做起，做到安全第一，警鐘長鳴;一線黨員、團員、青年要充分發(fā)揮安全生產(chǎn)示范作用，積極落實安全責(zé)任、杜絕違章行為、創(chuàng)造一流業(yè)績，爭做遵章守紀(jì)的模范。
明確目標(biāo)、堅定信心
廣大員工要以“零事故、零傷亡”為目標(biāo)，統(tǒng)一思想，積極行動，以安全為基礎(chǔ)，計劃好每一個任務(wù)，管控好每一個現(xiàn)場，履行好每一項職責(zé)，完成好每一項工作。
要擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，只爭朝夕，全力以赴，確保完成公司年度各項任務(wù)。
安全是一項責(zé)任。
在公司安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，需要全體員工的智慧和責(zé)任，也需要全體員工的奉獻和付出。
讓我們秉承“以人為本、安全至上”的理念，愛護崗位，愛護崇信發(fā)電，團結(jié)一心，全員重視安全，為自己、為家庭、為他人、為企業(yè)，請珍愛生命，履行責(zé)任，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定，為圓滿完成公司今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗!
崇信發(fā)電公司
20__年10月12日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇四
近幾年來，在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大、區(qū)政協(xié)的支持與監(jiān)督下，區(qū)安監(jiān)局認真履行監(jiān)管職責(zé)，區(qū)級各部門密切配合，大力支持安全生產(chǎn)工作，各街鎮(zhèn)結(jié)合本地區(qū)實際，強化安全管理，使得全區(qū)安全事故件數(shù)和死亡人數(shù)逐年減少，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢逐步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全區(qū)的政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。但是，20xx年全國其他一些地方一次次的重特大安全事故，也給我們敲響了警鐘。為進一步做好全區(qū)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)提出如下建議：
一、認真組織學(xué)習(xí)，強化安全意識
區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)，街鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)，全體公務(wù)員，人大代表，政協(xié)委員,企事業(yè)單位負責(zé)人要主動自覺地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。深刻領(lǐng)會黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作題詞的精神實質(zhì)，深刻領(lǐng)會“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針的本質(zhì)意義。充分認識抓安全工作就是落實安全發(fā)展觀，充分認識抓安全工作就是真正體現(xiàn)以人為本，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，充分認識抓安全工作就是確保一方平安，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為民辦好事實事，造福于民。通過認真學(xué)習(xí)，強化安全意識。進一步增強責(zé)任意識，關(guān)鍵是抓好落實。通過學(xué)習(xí)，使其各級干部人人成為安全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)習(xí)的帶頭人、宣傳員，為全社會重視安全生產(chǎn)、關(guān)心安全生產(chǎn)、支持安全工作而不懈努力。
二、重視基層管理，確保管理到位
要把各級文件、會議精神落到實處，必須依靠村(居)、社區(qū)基層組織、開發(fā)區(qū)管委會。切實貫徹落實上級文件、會議精神，才能保證上級文件、會議精神由出發(fā)點到落腳點的全面實現(xiàn)。但就目前安全管理工作的現(xiàn)狀而言，基本上只傳達貫徹到鎮(zhèn)、街道，絕大多數(shù)村(居)、社區(qū)干部根本不了解上級在怎樣抓安全工作，村(居)社區(qū)基本上與上級在安全管理上脫節(jié)，沒有做到縱向到底，這是安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)引起各級政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，要堅持以人為本的原則，在基層真正樹立安全發(fā)展觀，重心下沉，關(guān)口前移，加強基層管理，確保上級文件及會議精神傳達到村(居)、社區(qū)，傳達到所屬企業(yè)，確保管理到位，管理盡責(zé)。
三、加大監(jiān)管力度，確保責(zé)任落實
安全責(zé)任的落實是安全工作的靈魂，是防范于未然的必要條件。要加大安全監(jiān)管力度，確保各層次、各環(huán)節(jié)安全責(zé)任的真正落實。安全主管部門要加大監(jiān)管力度，重在加大安全管理，安全生產(chǎn)操作規(guī)程監(jiān)督措施的監(jiān)管力度，尤其是要增加協(xié)警，對危險路段，易發(fā)交通事故點、段要定人定位死守，加大安全監(jiān)管;區(qū)安全生產(chǎn)執(zhí)法大隊要加大執(zhí)法力度，重在加大對違法違章的管理，加大對安全責(zé)任不細化、不落實，造成安全事故責(zé)任人的處罰力度，盡快推進委托街鎮(zhèn)執(zhí)法工作，充分發(fā)揮街鎮(zhèn)安辦在安全執(zhí)法中的作用，對街鎮(zhèn)所屬企業(yè)加大安全監(jiān)管力度，常敲安全監(jiān)管警鐘，做到安全工作層層有人抓、有人負責(zé)、有人監(jiān)督。要充分發(fā)揮工會監(jiān)督、群眾監(jiān)督、媒體監(jiān)督的作用，督促生產(chǎn)單位負責(zé)人履行企業(yè)主體責(zé)任，依法規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。只有做好了對安全工作的綜合監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、基層監(jiān)管，才能確保安全責(zé)任的具體落實。
四、狠抓嚴(yán)查投入，整治安全隱患
嚴(yán)查整治安全隱患，防止安全事故發(fā)生是安全工作的目的。政府要加大安全投入，積累安全基金，用于重大危險源監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的添置更新，用于事故搶險救援，用于節(jié)假日拉網(wǎng)式安全隱患大排查、大整治，用于全區(qū)重大危險源、危險點、危險段的大排查大整治。各行業(yè)、各企業(yè)要堅持安全發(fā)展觀，處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，切實履行職責(zé)，加大安全投入，開展安全隱患的嚴(yán)查細查深查，查出安全隱患，落實整改責(zé)任人，并跟蹤監(jiān)督直至排除安全隱患為止。對重大安全隱患要舍得花，加大投入，整治徹底，做到萬無一失，確保生產(chǎn)必須安全，確保不發(fā)生重特大安全事故。
五、抓好宣傳培訓(xùn)，鞏固思想防線
安全宣傳培訓(xùn)是鞏固人的思想防線的基本措施。政府要組織開展好安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳教育活動。要宣傳到村(居)、社區(qū)、企事業(yè)單位的廣大群眾中去，要做到家喻戶曉，人人皆知，使廣大人民群眾樹立安全意識，提高自我防護能力。安全主管部門、企事業(yè)單位在抓好安全宣傳教育的同時，要切實抓好各類人員的安全培訓(xùn)工作，對高危行業(yè)的從業(yè)人員要從思想上、業(yè)務(wù)上嚴(yán)教育、嚴(yán)培訓(xùn)，以增強他們的安全意識，樹立以人為本，惜命如金的觀念，提高他們的安全操作技能。
六、抓好預(yù)案演練，做好應(yīng)急救援
區(qū)政府要責(zé)成有關(guān)部門適時組織企事業(yè)單位，開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。區(qū)級安全主管部門、街鎮(zhèn)在有條件的情況下，也要適時與企業(yè)開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。通過演練，使其企業(yè)周邊群眾了解、掌握逃生知識，熟悉逃生避險的線路、信號、地點。也使應(yīng)急救援單位不至遇到突發(fā)情況而手忙腳亂，不知所措，以促進預(yù)案更具實效性，切實做到搶險及時，救援迅速。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇五
廣大職工朋友：
大家好!
我們來自五湖四海，為了創(chuàng)造幸福的生活，為了一個共同的目標(biāo)----建設(shè)水鄉(xiāng)田園城市，我們在這里相逢聚首、勤勉工作。
可是，進入冬季以來，省內(nèi)外連續(xù)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成人員和財產(chǎn)損失。
生命至高無上，安全責(zé)任大于天。
為了吸取這些用鮮血、生命釀成的慘痛教訓(xùn)，敲響安全生產(chǎn)警鐘，我們建議：安全，從我做起。
我們建議，每一個工會組織都要履行安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)，追求“零事故、零傷亡”目標(biāo)，真正把安全作為第一責(zé)任、第一效益、第一品牌和最核心的競爭力，督促企業(yè)自覺履行安全生產(chǎn)工作責(zé)任，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)法規(guī)制度，堅決做到不安全不生產(chǎn)。
我們建議，每一個班組都要承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任，常態(tài)性開展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患第一時間向企業(yè)提出改善勞動條件的合理化建議，對有嚴(yán)重威脅人身安全的作業(yè)，有權(quán)拒絕施工，并向市安全生產(chǎn)委員會報告。
我們建議，每一名職工都要認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)常識，嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定，從點滴做起，從崗位隱患自查做起，規(guī)范工作習(xí)慣，謹記崗位安全操作規(guī)程，保護自己和他人不受傷害。
我們建議，每一位市民必須從現(xiàn)在開始警醒，消除麻痹僥幸的心理，遵守交通規(guī)則及各項法律法規(guī)，每天高高興興出門，平平安安回家，讓我們的生命能夠盡情綻放。
朋友們，仙桃的經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展需要廣大職工朋友的共同努力，為了更好地建設(shè)我們的家園，請大家增強“隱患就是事故”“麻痹就是引線”的安全理念，不越紅線，恪守底線，尊重生命，關(guān)愛自己，為建設(shè)水鄉(xiāng)田園城市作出積極貢獻。
仙桃市總工會
20__年12月7日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇六
安全建議書
公司安全監(jiān)督部于20xx年4月1日—4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際，對你項目部進行了安全檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的某些問題，特下達此安全建議書;
1. 租賃的交通船應(yīng)盡快簽訂船舶租賃合同，明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任，并要求船方提供船舶證書，船員證書和載客證書等相關(guān)文件。
2. 盡快簽訂車輛租賃合同，建議隨車司機有車主委派，項目部不與司機發(fā)生勞動合同關(guān)系，并明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任。
3. 由于今年施工區(qū)域為1300---2100，離港區(qū)距離相對較遠，目前又值營口地區(qū)西南季風(fēng)季節(jié)，海上風(fēng)浪較大，應(yīng)嚴(yán)格控制交通船的使用，根據(jù)氣象安排交通船，如非必須，避免夜航，加強對交通船的安全管理，已經(jīng)配備的救生衣應(yīng)放置在方便取用的地方。
4. 雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低，但施工中仍應(yīng)加強與來往船舶的聯(lián)系，超大型船舶進出港時應(yīng)遵照有關(guān)部門的要求，及時離開航道。
5. 目前在13000—14500施工的航浚4001輪，由于地處航道轉(zhuǎn)向處，在施工中應(yīng)注意對7#和8#燈浮的避讓，注意風(fēng)流的影響，防止壓碰7#和8#燈浮，確保航行安全。
中港疏浚股份有限公司
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇七
張總：
針對當(dāng)前的炎熱天氣，以及近階段中心站所發(fā)生的一些被盜事件，說明中心站的安全工作還有有待加強之處，根據(jù)了解的工作實際，對幾個安全生產(chǎn)方面提出建議，望引起張總及中心站領(lǐng)導(dǎo)班子的重視，并盡快組織人員落實。
一、關(guān)于夜間停車問題。
天氣炎熱，車輛封閉嚴(yán)密，而且個別線路老舊車輛較多(如永城老城、柘城、民權(quán)等)，油路、電路老化，容易引起車輛自然、自爆等安全事故，建議除公營車輛有限制、有條件的停放外，其他車輛在一樓、二樓、下客通道夜間一律禁止停放。同時充分考慮到方便公營車輛并結(jié)合中心站的實際情況，公營線路車輛停放數(shù)量及位置建議設(shè)置如下：永城新城3輛、永城老城2輛、虞城5輛、夏邑5輛、徐州4輛，其中夏邑、虞城由于部分車輛車身較長，在一樓發(fā)車場停放，其余一律停放二樓發(fā)車場。(原柘城、民權(quán)班線考慮到區(qū)內(nèi)班線，客流量較大，是否允許有條件停放，可進行探討)。
對于夜間停留車輛，由中心站安排企管、調(diào)度、稽查共同參與，主要針對可能發(fā)生的自燃、損壞等一些安全責(zé)任起草《夜間停車管理協(xié)議》，由所停車輛各單位負責(zé)人進行簽訂，并加蓋公章。
二、各科室人員下班時必須認真檢查、關(guān)閉電源，以及門、窗等，必須落鎖。
三、由企管、后勤組織，各相關(guān)職能科室配合，聯(lián)合對中心站所有生產(chǎn)區(qū)域的進行一次全面的、徹底的夏季安全生產(chǎn)大檢查，包括電路、線路、防火及防盜設(shè)施的安裝，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，防患于未然。
當(dāng)否，請批示。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇八
我今年有幸參加了水文局汛前檢查，對安全生產(chǎn)工作有一些感性認識，談一點個人建議，目的是拋磚引玉：
一、應(yīng)加強年輕職工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。通過檢查看到，各基層單位均比較重視安全生產(chǎn)教育，逢會都強調(diào)安全生產(chǎn)工作，但重點放在意識教育和學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件，缺乏對安全生產(chǎn)基本知識和技術(shù)的培訓(xùn)。這一點在檢查中也得到印證，比如：有的測船機艙為了應(yīng)對不同類型的火災(zāi)準(zhǔn)備了兩類滅火器，但抽查發(fā)現(xiàn)，部分職工對不同類型滅火器的適用范圍不了解，如遇火情，就可能因誤用而釀成大禍。少數(shù)水質(zhì)年輕職工對哪些檢測項目該配戴何種防護用具掌握不夠，工作中也較少使用，對如何使用應(yīng)急沖洗設(shè)備不夠了解，給自身健康和安全帶來一定隱患。因此，建議對年輕職工的崗位安全生產(chǎn)培訓(xùn)應(yīng)形成制度、強化考核。
二、應(yīng)加強安全生產(chǎn)創(chuàng)新的后續(xù)管理。加強安全生產(chǎn)工作，離不開創(chuàng)新，但因為安全生產(chǎn)“人命關(guān)天”的特性，任何創(chuàng)新都必須在前期經(jīng)過嚴(yán)格論證，在實施期加強管理，來不得一丁點疏漏和馬虎。最近在測站逐步推廣的腰帶式救生衣就是很好的創(chuàng)新之舉，該產(chǎn)品輕便實用，前期通過一系列實驗逐漸打消了職工顧慮，得到測站職工的普遍歡迎。但與泡沫救生衣相比，這類救生衣存在有效期的問題，而且鋼瓶閥門和氣嘴、碰撞、穿刺等漏氣都將影響安全，因此，建議加強對這類救生衣的管理，建立專門臺帳，定期檢查、維護和更新，確保其安全有效，防止“超期服役”，才能在關(guān)鍵時刻讓其成為“救命繩”而不是“奪命索”。
三、應(yīng)加強安全生產(chǎn)成本問題的研究。如何在保證安全生產(chǎn)管理成效的前提下，降低安全生產(chǎn)成本，也值得我們研究。以滅火器為例，通過檢查發(fā)現(xiàn)，各基層分局在滅火器檢驗上操作不盡相同：有的每年送檢，依據(jù)是檢驗合格證上注明有效期一年;有的隔年送檢，中間年份自檢，自檢通過外觀檢查、壓力表檢查完成，這種方式節(jié)約成本，也有一定理論依據(jù)。按我局約20xx具滅火器保守估算，如果每年送檢，檢驗費用在60萬以上，開支不菲。百度一下，網(wǎng)上說法也不一，有說需每年送檢的，但也查到《建筑滅火器配置驗收及檢查規(guī)范》(gb-500444-20xx)中，對我局配置最多的干粉滅火器的維修期規(guī)定是“出廠期滿5年;首次維修后每滿2年”，對水基型滅火器的維修期規(guī)定是“出廠期滿3年;首次維修后每滿1年”，均低于每年送檢的要求。但怎樣做到既合法，又節(jié)約檢驗費用和人力成本，還需要我們加強研究，提出解決辦法，而不能各個單位自行其是。
四、應(yīng)加強安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制訂和演練。檢查中看到，各基層分局都制訂了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，有制訂比較完備的，但也有少數(shù)單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案存在或多或少的問題：有的是紙上談兵，認為應(yīng)急預(yù)案不會派上用場，只是做做樣子，因此預(yù)案本身缺乏可操作性，而應(yīng)急演練很少從實戰(zhàn)出發(fā)制訂演練方案，只是打個滅火器，拋個救生圈，自然也難以達到演練的效果;還有的對本單位可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故缺乏應(yīng)急預(yù)案，如有的測站的測驗斷面在大江大河上，緊靠沙石碼頭，大小船舶往來頻繁。運沙船噸位大、視野有限、機動性能差，小漁船又不太遵守航行規(guī)則、體積小，容易處在視覺盲點。如在大風(fēng)、大雨天氣或者夜測時遭遇此類船舶，我們該如何保證航行安全，如同時再出現(xiàn)測船雙機故障時，我們又該如何進行應(yīng)急處理，這些都需要制訂切實可行的預(yù)案并熟練掌握，險情發(fā)生時，才能依律而行、有效應(yīng)對。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)。只有我們?nèi)巳藚⑴c、個個從我做起，我局的安全生產(chǎn)工作才能更加完善，我們自身的工作環(huán)境才能更加安全，也才能在遭遇又一次“98大洪水”時，在保證人員和設(shè)施設(shè)備安全的同時，做到“頂?shù)米?、測得到、報得出、報得準(zhǔn)”，履行好“長江哨兵”的神圣職責(zé)!
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇九
各區(qū)縣人民政府，市政府各部門、各直屬機構(gòu)：
今年6月10日，潮南區(qū)發(fā)生一起特別重大火災(zāi)事故，造成特別重大的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟損失，在社會上造成極大的負面影響。為深刻吸取“6·10”特別重大火災(zāi)事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速落實強有力整改措施，進一步加強安全生產(chǎn)和消防安全工作，堅決遏制重特大安全事故和群死群傷惡性火災(zāi)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)生活環(huán)境，經(jīng)第39次市政府常務(wù)會議討論通過，提出如下工作意見：
一、充分認識安全生產(chǎn)的極端重要性，把安全生產(chǎn)列入各級政府重要議事日程
“6·10”特別重大火災(zāi)事故，暴露出我們對當(dāng)前安全生產(chǎn)存在的突出問題和嚴(yán)峻形勢估計不足，思想認識不到位，未能正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，在貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針中，未能把“預(yù)防”真正放在第一位，切實消除重大事故隱患，扎扎實實做好各項基礎(chǔ)工作。
安全生產(chǎn)直接關(guān)系人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局。我們一定要充分認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性，執(zhí)政為民的重要內(nèi)容，作為加快經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，真正做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、機構(gòu)到位、責(zé)任到位、措施到位、執(zhí)法到位、投入到位、宣傳到位，確保安全生產(chǎn)工作落到實處。要牢固樹立以人為本、執(zhí)政為民的施政理念，牢固樹立安全生產(chǎn)只有起點、沒有終點的觀念，牢固樹立居安思危的憂患意識，堅決糾正重發(fā)展、輕安全生產(chǎn)的錯誤傾向，正確處理經(jīng)濟發(fā)展與安全生產(chǎn)的關(guān)系;糾正重審批、輕管理的傾向，努力解決監(jiān)管不到位的問題;糾正各自為政、執(zhí)法不嚴(yán)的錯誤傾向，嚴(yán)格依法行政，確保政令暢通;糾正作風(fēng)飄浮，搞形式、走過場的官僚主義，把安全生產(chǎn)和防火安全責(zé)任制落實到基層，落實到企業(yè)，落實到具體人;糾正安全生產(chǎn)和消防安全與己無關(guān)的錯誤傾向，牢固樹立安全生產(chǎn)和消防安全人人有責(zé)的思想;糾正滿足現(xiàn)狀、松懈麻痹的錯誤思想傾向，牢固樹立安全生產(chǎn)和消防安全長抓不懈的思想;糾正片面強調(diào)客觀困難的錯誤傾向，加大對公共安全設(shè)施的投入;糾正重生產(chǎn)經(jīng)營、輕安全設(shè)施建設(shè)的錯誤思想傾向，努力增強企業(yè)安全防范能力。
要把做好安全生產(chǎn)工作作為樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、正確的政績觀的一項具體措施，作為檢驗樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、正確的政績觀的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，把安全生產(chǎn)貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展的全過程，切實把安全生產(chǎn)工作擺上與經(jīng)濟社會發(fā)展同等重要位置，列入各級政府的重要議事日程，將安全生產(chǎn)工作納入經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和指標(biāo)考核體系，與經(jīng)濟發(fā)展工作同步規(guī)劃、同步研究、同步部署、同步落實、同步考核，真正做到安全與發(fā)展的統(tǒng)一、安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一、安全與社會和諧的統(tǒng)一，確保安全生產(chǎn)工作落到實處。
二、完善機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和防火安全責(zé)任制，嚴(yán)格實行責(zé)任追究制度
1、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)。市和區(qū)縣單獨設(shè)置安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，作為同級政府主管安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理的工作部門，履行安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督和行政執(zhí)法職能。整合市、區(qū)縣政府負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的監(jiān)督檢查、行政處罰、行政強制等職能，組建市、區(qū)縣安全生產(chǎn)行政執(zhí)法機構(gòu)。
2、堅持安全生產(chǎn)“屬地管理”的原則，堅持重心下移，條塊結(jié)合、以塊為主。我市所有機關(guān)、團體、企事業(yè)單位都要服從所在地政府及安全監(jiān)管行政部門的管理。
建立市、縣、鎮(zhèn)(街道)三級安全生產(chǎn)巡查制度。各級政府及負有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要落實我市安全生產(chǎn)巡查制度的規(guī)定，定期對本轄區(qū)、本行業(yè)(領(lǐng)域)重點隱患和重大危險源實施巡查。以鎮(zhèn)(街道)、工業(yè)園區(qū)為單位建立安全生產(chǎn)巡查隊伍，按照“一企一檔”，建立企業(yè)安全生產(chǎn)檔案制度，并做好企業(yè)安全生產(chǎn)巡查情況的記錄備案。
3、全面落實安全生產(chǎn)和防火安全責(zé)任制。市政府除繼續(xù)與各區(qū)縣和市各負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門簽訂責(zé)任書外，還要與市政府各成員單位、直屬機構(gòu)簽訂責(zé)任書，形成全社會齊抓共管的局面。在逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和防火安全責(zé)任書的基礎(chǔ)上，對責(zé)任書內(nèi)容逐條細化，抓好落實。要真抓真管真督促，一級抓一級，層層抓落實，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局。各級政府和各職能部門領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，掌握基層安全生產(chǎn)第一手情況，深入了解基層面臨的問題和困難，有針對性地給予指導(dǎo)和幫助。
認真落實各級領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙職”安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級政府及其有關(guān)部門的主要負責(zé)人，是安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本地區(qū)、本部門、本系統(tǒng)、本行業(yè)的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管各項工作的負責(zé)人，對其分管業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各級政府及有關(guān)部門主要負責(zé)人要定期主持或委托分管負責(zé)人主持召開安全生產(chǎn)例會，分析研究和解決本地區(qū)、本部門有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問題。
4、落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。把著力點放在企業(yè)，實行企業(yè)“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負”。督促幫助企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、管理制度和操作規(guī)程，依法配備注冊安全主任和安全生產(chǎn)管理人員，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理制度，提高企業(yè)安全管理水平。引導(dǎo)督促企業(yè)切實落實工程建設(shè)項目安全設(shè)備設(shè)施“三同時”(與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用)制度，確保企業(yè)達到法定的安全生產(chǎn)條件。
5、建立生產(chǎn)安全和消防應(yīng)急救援體系。增強安全預(yù)警和防范意識，建立各級政府和相關(guān)行業(yè)的事故應(yīng)急求援體系。在充分整合利用原有應(yīng)急救援資源的基礎(chǔ)上，進一步加強適應(yīng)事故搶救、具備快速反應(yīng)能力的專業(yè)化救援隊伍建設(shè)，提高救援裝備水平，并加強應(yīng)急救援演練。重點加快制訂危險化學(xué)品、建筑施工、人員密集場所及黃厝圍等重大危險源單位和場所等事故多發(fā)領(lǐng)域、重點單位應(yīng)急救援預(yù)案。
6、充分利用現(xiàn)有的電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，加快市、縣二級安全生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計分析，重大危險源和重大事故隱患監(jiān)控監(jiān)管，高危行業(yè)企業(yè)安全狀況動態(tài)分析和事故的預(yù)防預(yù)測提供信息技術(shù)平臺。
7、實行安全事故行政責(zé)任追究制。凡發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故，按照“屬地管理”和“誰許可、誰負責(zé)”、“誰主管、誰負責(zé)”的原則，依照安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章，追究所在地政府(或政府派出機構(gòu))主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。市政府將根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《廣東省重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》和廣東省人民政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》的有關(guān)規(guī)定，制訂出臺我市重大安全事故行政責(zé)任追究辦法。
8、實行行政許可責(zé)任追究制。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和廣東省人民政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》的有關(guān)規(guī)定，各有關(guān)部門對涉及安全生產(chǎn)和消防安全的行政許可事項(包括批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、許可、注冊、認證、頒發(fā)證照、竣工驗收等)，不符合法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定安全條件的，不得批準(zhǔn);對按規(guī)定取得批準(zhǔn)的單位和個人，不實施嚴(yán)格監(jiān)督檢查，或者發(fā)現(xiàn)其不再具備安全條件而不立即撤銷原批準(zhǔn)的，以及對發(fā)現(xiàn)或者舉報的未依法取得批準(zhǔn)而擅自從事有關(guān)活動的，不予查封、取締、不依法給予行政處罰，不予吊銷營業(yè)執(zhí)照的，對部門的正職負責(zé)人，根據(jù)情節(jié)輕重，給予降級或者撤職的行政處分;構(gòu)成受賄罪、玩忽職守罪或者其他罪的，依法追究刑事責(zé)任。
三、抓住重點、突破難點，深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查和消防安全專項整治
1、重點加強賓館、酒樓、醫(yī)院、學(xué)校、娛樂場所、商場等人員密集場所，重點危險源和“城中村”的監(jiān)管，堅決取締地下加工廠、地下作坊，堅決清除“三合一”、“二合一”企業(yè)和店鋪，堅決拆除違章建筑;開展道路及水上交通安全檢查;對危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用和廢棄處置各環(huán)節(jié)，進行全面檢查;對建筑施工、鐵路、電力、機械、紡織、漁業(yè)和水利等行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查。對安全條件不達標(biāo)的企業(yè)，違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)，堅決責(zé)令整改;對不落實整改措施，事故隱患大量存在的單位、企業(yè)，要掛牌督辦，責(zé)成相關(guān)單位、企業(yè)落實整改責(zé)任人、整改期限和整改范圍;對整改不合格的，堅決依法實施停業(yè)停產(chǎn)，決不手軟。
2、用半年的時間開展新一輪火災(zāi)隱患大排查、大整改。開展一場電器設(shè)備安裝、使用、管理安全專項整治和建筑裝修材料的安全檢查。對存在嚴(yán)重火災(zāi)隱患的單位，該整改的整改，該搬的搬，該關(guān)的關(guān)，該停的停，決不手軟。各級政府對重點火災(zāi)隱患單位要實行掛牌督辦制度。對各類事故的責(zé)任單位、責(zé)任人員，要按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處，一查到底。對在實施執(zhí)法監(jiān)督過程中的玩忽職守、失職、瀆職和腐敗行為，要堅決依法查處。
各職能部門要依法把好建筑工程的消防源頭關(guān)。凡是未經(jīng)消防設(shè)計審核合格和消防驗收合格的建筑工程、裝修工程，一律不得施工、不得投入使用。公眾聚集場所未經(jīng)消防安全檢查合格，不得開業(yè)或投入使用。
四、強化規(guī)劃、加大投入，切實加強安全生產(chǎn)和消防基礎(chǔ)建設(shè)
1、強化規(guī)劃，以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，組織編制安全生產(chǎn)專項規(guī)劃;修編、完善市、區(qū)、鎮(zhèn)三級消防專項規(guī)劃。年底前，潮陽、潮南、澄海區(qū)和南澳縣以及已編制城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重點鎮(zhèn)、中心鎮(zhèn)必須完成消防規(guī)劃編制工作;工業(yè)、商貿(mào)等專項規(guī)劃也要有相應(yīng)的安全生產(chǎn)和消防安全的內(nèi)容和措施。
2、加大對安全生產(chǎn)和消防的投入，把安全生產(chǎn)專項資金、消防經(jīng)費納入財政預(yù)算。各級政府財政每年安排專項資金，用于安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施，安全生產(chǎn)信息、支撐體系，應(yīng)急救援裝備、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)科技項目建設(shè)，以及重點事故隱患整治和重大危險源監(jiān)控等費用。通過財政等渠道，多方籌措資金，加快公共消防設(shè)施建設(shè)和消防裝備配置步伐，提高公共消防設(shè)施建設(shè)和消防裝備水平。引導(dǎo)企業(yè)加大對安全生產(chǎn)配套設(shè)施建設(shè)的投入。加強專職消防隊、義務(wù)消防隊等其他成分的消防組織建設(shè)。凡gdp達到1億元以上或人口10萬人以上的鎮(zhèn)(街道)，要按照市、區(qū)(縣)的統(tǒng)一部署，分期分批建立專職消防隊。
五、加強宣傳、教育和培訓(xùn)，提高全民安全意識和安全知識、技能
從現(xiàn)在起到今年底，在全市上下深入開展一場安全生產(chǎn)和消防安全的宣傳教育活動。
1、運用報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體，經(jīng)常性宣傳國家有關(guān)消防安全和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和重大舉措，引導(dǎo)群眾樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的觀念，大力營造人人“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好社會氛圍。
2、開展安全防范教育進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進農(nóng)村活動，電視、報紙要開辟專欄，公安、消防、安監(jiān)、交通、建設(shè)、環(huán)保、教育等部門要組織培訓(xùn)班、專題講座、面對面指導(dǎo)，有針對性地開展宣傳教育和培訓(xùn)工作，普及安全防范知識和事故逃生技能，提高覆蓋面，增強實效性。針對機關(guān)、事業(yè)單位、人員密集場所以及家庭等不同層次單位和人群的不同特點，有針對性地開展安全防范宣傳教育活動。
3、堅持先培訓(xùn)、后上崗，加強對企業(yè)主要負責(zé)人、注冊安全主任、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)和考核。到今年底，各類從業(yè)人員的培訓(xùn)率要達到100%.單位法人代表、消防安全責(zé)任人、管理人、特種行業(yè)相關(guān)人員和重點崗位人員必須經(jīng)過專業(yè)消防培訓(xùn)，持證上崗。負有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要加強對企業(yè)主要負責(zé)人、注冊安全主任、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。
汕頭市人民政府
年六月二十八日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十
公司安全監(jiān)督部于20__年4月1日—4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際，對你項目部進行了安全檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的某些問題，特下達此安全建議書;
1. 租賃的交通船應(yīng)盡快簽訂船舶租賃合同，明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任，并要求船方提供船舶證書，船員證書和載客證書等相關(guān)文件。
2. 盡快簽訂車輛租賃合同，建議隨車司機有車主委派，項目部不與司機發(fā)生勞動合同關(guān)系，并明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任。
3.由于今年施工區(qū)域為1300---2100，離港區(qū)距離相對較遠，目前又值營口地區(qū)西南季風(fēng)季節(jié)，海上風(fēng)浪較大，應(yīng)嚴(yán)格控制交通船的使用，根據(jù)氣象安排交通船，如非必須，避免夜航，加強對交通船的安全管理，已經(jīng)配備的救生衣應(yīng)放置在方便取用的地方。
4. 雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低，但施工中仍應(yīng)加強與來往船舶的聯(lián)系，超大型船舶進出港時應(yīng)遵照有關(guān)部門的要求，及時離開航道。
5.目前在13000—14500施工的航浚4001輪，由于地處航道轉(zhuǎn)向處，在施工中應(yīng)注意對7#和8#燈浮的避讓，注意風(fēng)流的影響，防止壓碰7#和8#燈浮，確保航行安全。
中港疏浚股份有限公司
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十一
尊敬的各位家長：您好!
本學(xué)期在您的關(guān)心、理解和大力支持下，學(xué)校的各項教育教學(xué)工作已圓滿完成，在此向您表示衷心的感謝。我們誠摯地希望您，在假期里切實承擔(dān)起孩子監(jiān)護人的責(zé)任，督促孩子完成學(xué)校布置的各項任務(wù);同時注意以下幾點，使孩子在家能度過一個安全、祥和、健康、愉快而又有意義的寒假。
1.安全第一：要提高安全防范意識，注意交通安全，未滿12周歲學(xué)生不能騎自行車上路，要搭乘符合規(guī)定的車輛;注意用火、用電、用氣的安全，防止意外事故發(fā)生;不到未開放的區(qū)域旅游、探險。避免到野外無人看管的場所溜冰、滑雪，防止溺水和摔傷事故發(fā)生;外出活動要有家長陪伴，或者得到家長允許。教育孩子不玩火、不玩電、十四歲以下未成年人燃放煙花爆竹應(yīng)由監(jiān)護人或其他成年人陪同看護下進行。如遇危險情況，做好人身安全保護，冷靜求援，學(xué)會正確撥打110、120或119電話求救。
2.誠信為本：不吸煙、不飲酒、不去網(wǎng)吧和其他娛樂場所，學(xué)會謹慎和陌生人溝通，盡量遠離人群密集的地方，增強自我保護意識。
3.孝親睦鄰：主動參與家務(wù)勞動，收拾自己的房間;不頂撞父母、不向父母提無理要求，遇事心平氣和與父母溝通。鄰里之間，相互照應(yīng)，不影響鄰里生活和休息，維護好公共區(qū)域的衛(wèi)生。
4.合理作息：自覺溫習(xí)功課、查漏補缺，認真完成假期的學(xué)科作業(yè)和德育作業(yè)。加強身體鍛煉，合理安排作息時間。
5.健康飲食：要合理安排飲食，不暴飲暴食;不購買"三無"食品;不吃變質(zhì)腐敗食品，防止食物中毒。
家長們多關(guān)注孩子的思想、學(xué)習(xí)、生活，與他們多一點交流、給他們多一份關(guān)愛、對他們多一些理解和寬容，正確引導(dǎo)孩子制訂合理的作息時間，督促子女多讀有益的書籍，多參加力所能及的勞動。相信在您的正確教育和引導(dǎo)下，孩子們一定會在濃濃的親情滋潤下度過一個充實、快樂健康而有意義的寒假，并能以充沛的精力和飽滿的熱情迎接新學(xué)期的到來。
最后祝您全家春節(jié)愉快!幸福美滿!
建議人：
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十二
尊敬的__領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
安全管理對于企業(yè)來說一項極其廣泛、細致、復(fù)雜的工作。而我們公司招進的大部分職工對公司的管理制度和各大規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)都不夠熟悉，安全意識差，整體素質(zhì)還比較低，所以工作中存在著大量的安全問題，短期內(nèi)不可能全部解決，因此，可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故的高危態(tài)勢，仍將持續(xù)相當(dāng)長的一段時間。我們必須增強憂患意識，加強安全管理。
在我們的日常生產(chǎn)中，有些行為因為細小而被忽略，有些現(xiàn)象因為常見而不被重視，往往就是這些不起眼的小節(jié)、小事，卻足以導(dǎo)致致命的傷害。一個不經(jīng)意、習(xí)慣性的動作，造成一起工傷;一次不精細、不規(guī)范的操作，致使家破人亡;一份不快的心情、一次僥幸的行為、一個疲憊的身軀等等，都有可能釀成一次事故。而我們安全管理的意義也正在于此，及時發(fā)現(xiàn)那些細小的不安全因素，改變錯誤的思想意識，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，最終構(gòu)筑公司的安全大堤。
安全重在管理，管理重在現(xiàn)場，現(xiàn)場重在落實，生產(chǎn)活動是一個變化的動態(tài)的過程，作為生產(chǎn)活動主體的各類人員，由于受各類環(huán)境因素和自身條件的影響，在這個過程中，經(jīng)常會有各類不安全行為的發(fā)生，這就要各級管理人員、尤其是現(xiàn)場的班組長、跟班隊長、安監(jiān)員，多督促、多檢查、多幫教，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，認真落實好班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制。各類檢查人員，要深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而不是去走一走完成任務(wù)或是在辦公室聽聽匯報，更不是發(fā)現(xiàn)問題說一說而不去跟蹤結(jié)果。同時，加大對各級管理人員的考核力度，一級管一級，下級對上級負責(zé)，層層落實好崗位職責(zé)，使現(xiàn)場控制在有序、平穩(wěn)的狀態(tài)中。現(xiàn)階段我們應(yīng)采取的安全管理方式：
1、 樹立正確的安全理念
心態(tài)安全是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提，最能體現(xiàn)安全意識。無論是管理者還是普通員工，只有心態(tài)安全才會行為安全，才能保證安全制度落到實處。以安全價值觀為核心的安全理念是心態(tài)安全文化建設(shè)的靈魂。追求健康是人皆有之的基本需求，可是為什么“三違”現(xiàn)象屢禁不止?最根本的問題就是觀念問題，就是沒有樹立正確的安全理念。比如說，盲目追求效益，迫使或誘發(fā)職工拼設(shè)備、拼體力，違章冒險蠻干;又比如，公司組織安全大檢查是幫助各單位查出隱患，預(yù)防事故，這本是好事，可各單位往往百般應(yīng)付，恐怕查出什么問題，查出問題便想方設(shè)法大事化小、小事化了;再比如，“我要安全”本來應(yīng)是職工本能的內(nèi)在需要，可現(xiàn)在卻變成了管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標(biāo)。如果上述錯誤觀念不破除，正確的安全理念不樹立，那么，安全管理就永遠是一座空中樓閣。
2、 發(fā)揮好宣傳教育作用
安全管理的落腳點在班組，防范事故工作的終端是每一位職工，目的就是要努力保證他們的人身安全。因此，如何認真地確立起每一位員工的安全意識，使之實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的根本性轉(zhuǎn)變，是公司安全文化建設(shè)的中心任務(wù)。堅持以人為本的安全方針，營造“人人關(guān)注安全”良好氛圍，必須拓寬宣傳教育形式，建立起整體性的，全方位，全過程，全員的安全環(huán)境。通過電視、報刊、板報、標(biāo)語、讀本等媒體和安全知識競賽、技能比賽、歌詠文藝演出等形式多樣的活動，加強安全生產(chǎn)宣傳攻勢，做到寓教于樂，各單位不管在什么時候都必須要以安全為主題進行宣傳，使安全生產(chǎn)意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規(guī)范人的安全行為，培養(yǎng)人的安全心態(tài)。
3、 發(fā)揮好親情感染作用
從理論上講，促使全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是宣傳教育。安全生產(chǎn)的宣傳教育適應(yīng)了職工對安全生產(chǎn)的內(nèi)在需求，從主觀上講職工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“你說我聽，你打我通”，不是大道理滿堂灌，就是家長式的訓(xùn)斥。要解決安全問題入心入腦的問題，還應(yīng)注重情感投入，可采用親情教育法，如在會議室設(shè)立“全家?！迸瓢?，把每個家庭對親人的安全企盼寫在照片的下面，時時提醒職工牢記親人的囑托;如為職工過生日，送警句，懇談會，兄弟交心等方法，不失時機、潛移默化地向職工宣傳安全思想;再就是開展安全共保活動，基層單位定期向職工家屬發(fā)出安全承諾書，號召家屬發(fā)揮好安全第二道防線作用，真誠邀請家屬參加到安全共保活動中來。
4、 強化安全學(xué)習(xí)，提升整體安全素質(zhì)
職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。管理者抓“三違”更多依賴的是批評教育和經(jīng)濟加處罰。不可否認，批評和罰款能使違章職工的思想受到觸動，但僅僅通過經(jīng)濟手段控制“三違”現(xiàn)象是不現(xiàn)實的。尤其是個別管理人員在執(zhí)行制度過程中方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進而對安全管理人員產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理，使經(jīng)濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，管理者應(yīng)該在嚴(yán)格執(zhí)行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。如在基層單位會議室設(shè)置“不規(guī)范行為警示臺”，讓違章指揮和違章操作者站到臺上，將違章經(jīng)過及危害說清楚，促使其自我反思，自覺遵守規(guī)章制度。而基層在安全的教育上花的精力遠遠不夠，建議每周安全學(xué)習(xí)時相關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)參與到安全學(xué)習(xí)中去，幫助隊上強化安全方面的教育。另一方面，對于發(fā)現(xiàn)的違章行為隊上應(yīng)該主動配合教育，不應(yīng)反過來與之說情，讓員工真正從內(nèi)心上去做到安全操作，實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
5、 轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，層層落實安全管理
人即是安全工作的受益者，又是出事故的受害者，搞好安全生產(chǎn)工作必須堅持以人為本。因為人的生命只有一次。因此，抓好安全生產(chǎn)工作是每一個管理人員的基本要求，也是每一個單位搞好安全工作的出發(fā)點和落腳點。以人為本抓好安全生產(chǎn)工作必須從人的生命只有一次作為基本出發(fā)點，看待安全工作的重要性和緊迫性。落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范人的行為對搞好安全生產(chǎn)工作極其重要。各級管理人員要抓好制度的教育和落實，使廣大員工懂得安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是經(jīng)過多少人的鮮血和生命及沉痛教訓(xùn)寫成的，按規(guī)章制度和“三大”規(guī)程操作就是珍惜生命、珍惜父母的養(yǎng)育之恩，珍惜家人和兒女的情感。教育員工自覺用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成大家的自覺行為。落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范人的行為要狠抓一個“嚴(yán)”字，要“嚴(yán)”當(dāng)頭，要嚴(yán)制度、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)明勞動紀(jì)律。特別是對那些日常違章人員，在對其作到教育的基礎(chǔ)上，利用曝光、經(jīng)濟重罰等措施，督促本人增強安全意識和抓好安全生產(chǎn)的自覺性。同時，還要堅持好各級管理人員現(xiàn)場值班制度，如不能做到，不論涉及到誰，都按規(guī)定進行考核及處罰，從而增強各級管理人員抓好安全生產(chǎn)的自覺性。而目前我們公司有些部門管理人員下井只完成本職工作，對于安全這塊不理不問，認為是其它部門的事就不管，與自己無關(guān)，以至于小事造成大事故。
6、 加強管理人員理論學(xué)習(xí)，提高管理水平
目前公司管理人員存在著思想不統(tǒng)一狀態(tài)，管理水平還不到位，抓不住重點，配合上不夠默契，管理上心慈手軟，安排上沒有長遠規(guī)劃，以至于工作很是被動。
作為基層管理人員，對自己所管轄的范圍不能夠做到心中有數(shù)，同時自身的業(yè)務(wù)水平和主觀態(tài)度致使安全質(zhì)量滑坡，任務(wù)欠賬較多，因而也造成蠻目追求任務(wù)的完成而忽視安全上的管理。建議公司將管理人員定期定時學(xué)習(xí)作為一項硬性任務(wù)來執(zhí)行，全面提升管理能力。
7、控制安全質(zhì)量，著重現(xiàn)場管理
對于安全質(zhì)量控制，掘進隊?wèi)?yīng)該固定各個掘進頭人員，不要輕易調(diào)頭作業(yè)，如果要調(diào)頭作業(yè)，也必須對其技術(shù)交底，做到員工對所施工參數(shù)心中有數(shù)。而目前掘進隊管理薄弱，點多面廣，跟班隊干明顯跟不過來，而班組技術(shù)跟不上，責(zé)任心不強，搶工圖快，以至于安全質(zhì)量得不到保證。建議公司應(yīng)強掘進隊管理力量。
建議人：___
時間：____年__月__日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十三
一、加強明火管理，廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
二、生產(chǎn)區(qū)，不準(zhǔn)未成年人進入。
三、上班時間，不準(zhǔn)睡覺、干私活、離崗和干與工作無關(guān)的事。
四、在班前、班上不準(zhǔn)喝酒。
五、不準(zhǔn)使用汽油等易燃液體擦洗設(shè)備、用具和衣物。
六、不按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不準(zhǔn)進入生產(chǎn)崗位。
七、安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用。
八、不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動用。
九、檢修設(shè)備時安全措施不落實，不準(zhǔn)開始檢修。
十、停機檢修后的設(shè)備，未經(jīng)徹底檢查，不準(zhǔn)使用。
十一、未辦高處作業(yè)證，不帶安全帶，腳手架、跳板不牢，不準(zhǔn)登高作業(yè)。
十二、石棉瓦上不固定好跳板，不準(zhǔn)作業(yè)。
十三、未安裝觸電保安器的移動電動工具，不準(zhǔn)使用。
十四、未取得安全作業(yè)證的職工，不準(zhǔn)獨立作業(yè);特殊工種職工，未經(jīng)取證，不準(zhǔn)作業(yè)。
原化工部安全生產(chǎn)禁令：操作工的六嚴(yán)格
一、嚴(yán)格執(zhí)行交接-班制。
二、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查。
三、嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)。
四、嚴(yán)格執(zhí)行操作法(票)。
五、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。
六、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。
原化工部安全生產(chǎn)禁令：作業(yè)六大禁令
一、動火證未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止動火。
二、不與生產(chǎn)系統(tǒng)可靠隔絕，禁止動火。
三、不清洗，置換不合格，禁止動火。
四、不消除周圍易燃物，禁止動火。
五、不按時作動火分析，禁止動火。
六、沒有消防措施，禁止動火。
原化工部安全生產(chǎn)禁令：進入容器、設(shè)備的八個必須
一、必須申請、辦證，并得到批準(zhǔn)。
二、必須進行安全隔絕。
三、必須切斷動力電，并使用安全燈具。
四、必須進行置換、通風(fēng)。
五、必須按時間要求進行安全分析。
六、必須佩戴規(guī)定的防護工具。
七、必須有人在器外監(jiān)護，并堅守崗位。
八、必須有搶救后備措施。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十四
親愛的老師，同學(xué)們：
隨著社會的飛快發(fā)展，我們的國家進入了高科技信息時代?，F(xiàn)代科技越來越發(fā)達，人們都過上了小康生活?？墒牵F(xiàn)在社會上也存在一些不良的問題。比如：交通安全問題。
交通安全問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由于條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經(jīng)濟飛速的發(fā)展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是為什么?
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺?shù)纳啦旧蠈懼龝诖藭r死去嗎?不是的，這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發(fā)生。如果司機開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇……
我們要讓人們都注意交通安全，都推廣交通安全的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，并且都去遵守交通規(guī)則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響交通安全的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓(xùn)，好好遵守交通規(guī)則，努力提高社會交通安全意識，讓頻繁發(fā)生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。
交通事故一個接一個的發(fā)生，因交通問題而出現(xiàn)的血案處處存在，那有什么辦法可以阻止呢?當(dāng)然有!只要大家互相配合，不自私，多為他人著想，達到以下幾點：
1、開車不喝酒，喝酒不開車;
2、車讓人，人讓車，平安出行你我他;
3、出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安;
4、超車之前先鳴號，道路不寬不能超;
5、強行超車危險大，賭氣開車更可怕;
6、急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞;
7、前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
每個人多為他人著想，交通安全問題將不再是問題!為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規(guī)則，讓交通血案永不存在!
建議人：
日期：
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十五
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
安全是我們生存的前提條件，它是我們做任何事的前提，沒有安全做任何事都無從談起，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線，安全出行、文明駕駛是優(yōu)良國民素質(zhì)的集中表現(xiàn)。
近期，交通安全問題頻發(fā)，尤其是幾起校車惡性交通事故的發(fā)生，造成了很大的人身傷亡和財產(chǎn)損失，給很多家庭帶來了巨大傷痛。為切實保障全體學(xué)生的交通安全，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，使大家增強安全意識，讓交通事故遠離我們，向全體同學(xué)發(fā)出如下倡議：
1、認真學(xué)習(xí)交通安全常識和法規(guī)，自覺遵守交通秩序，增強交通安全意識和交通法制觀念，積極參加交 通安全社會公益活動;
2、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通警察的指揮，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣;
3、不乘坐無牌無營運證件的車輛，不乘坐超載車、農(nóng)用車等不合格車輛;
4、乘坐校車時，自覺站在站臺上等候，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則，有秩序上下;校車行駛中，不向窗外亂扔?xùn)|西，不將頭手伸出車窗外;
一個人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上邁出一小步，我們的城市、我們的社會、我們的國家的文明就能夠前進一大步。
建議人：
日期：
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十六
近幾年來，在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大、區(qū)政協(xié)的支持與監(jiān)督下，區(qū)安監(jiān)局認真履行監(jiān)管職責(zé)，區(qū)級各部門密切配合，大力支持安全生產(chǎn)工作，各街鎮(zhèn)結(jié)合本地區(qū)實際，強化安全管理，使得全區(qū)安全事故件數(shù)和死亡人數(shù)逐年減少，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢逐步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全區(qū)的政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。但是，20xx年全國其他一些地方一次次的重特大安全事故，也給我們敲響了警鐘。為進一步做好全區(qū)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)提出如下建議：
區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)，街鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)，全體公務(wù)員，人大代表，政協(xié)委員,企事業(yè)單位負責(zé)人要主動自覺地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。深刻領(lǐng)會黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作題詞的精神實質(zhì)，深刻領(lǐng)會“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針的本質(zhì)意義。充分認識抓安全工作就是落實安全發(fā)展觀，充分認識抓安全工作就是真正體現(xiàn)以人為本，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，充分認識抓安全工作就是確保一方平安，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為民辦好事實事，造福于民。通過認真學(xué)習(xí)，強化安全意識。進一步增強責(zé)任意識，關(guān)鍵是抓好落實。通過學(xué)習(xí)，使其各級干部人人成為安全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)習(xí)的帶頭人、宣傳員，為全社會重視安全生產(chǎn)、關(guān)心安全生產(chǎn)、支持安全工作而不懈努力。
要把各級文件、會議精神落到實處，必須依靠村(居)、社區(qū)基層組織、開發(fā)區(qū)管委會。切實貫徹落實上級文件、會議精神，才能保證上級文件、會議精神由出發(fā)點到落腳點的全面實現(xiàn)。但就目前安全管理工作的現(xiàn)狀而言，基本上只傳達貫徹到鎮(zhèn)、街道，絕大多數(shù)村(居)、社區(qū)干部根本不了解上級在怎樣抓安全工作，村(居)社區(qū)基本上與上級在安全管理上脫節(jié)，沒有做到縱向到底，這是安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)引起各級政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，要堅持以人為本的原則，在基層真正樹立安全發(fā)展觀，重心下沉，關(guān)口前移，加強基層管理，確保上級文件及會議精神傳達到村(居)、社區(qū)，傳達到所屬企業(yè)，確保管理到位，管理盡責(zé)。
安全責(zé)任的落實是安全工作的靈魂，是防范于未然的必要條件。要加大安全監(jiān)管力度，確保各層次、各環(huán)節(jié)安全責(zé)任的真正落實。安全主管部門要加大監(jiān)管力度，重在加大安全管理，安全生產(chǎn)操作規(guī)程監(jiān)督措施的監(jiān)管力度，尤其是要增加協(xié)警，對危險路段，易發(fā)交通事故點、段要定人定位死守，加大安全監(jiān)管;區(qū)安全生產(chǎn)執(zhí)法大隊要加大執(zhí)法力度，重在加大對違法違章的管理，加大對安全責(zé)任不細化、不落實，造成安全事故責(zé)任人的處罰力度，盡快推進委托街鎮(zhèn)執(zhí)法工作，充分發(fā)揮街鎮(zhèn)安辦在安全執(zhí)法中的作用，對街鎮(zhèn)所屬企業(yè)加大安全監(jiān)管力度，常敲安全監(jiān)管警鐘，做到安全工作層層有人抓、有人負責(zé)、有人監(jiān)督。要充分發(fā)揮工會監(jiān)督、群眾監(jiān)督、媒體監(jiān)督的作用，督促生產(chǎn)單位負責(zé)人履行企業(yè)主體責(zé)任，依法規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。只有做好了對安全工作的綜合監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、基層監(jiān)管，才能確保安全責(zé)任的具體落實。
嚴(yán)查整治安全隱患，防止安全事故發(fā)生是安全工作的目的。政府要加大安全投入，積累安全基金，用于重大危險源監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的添置更新，用于事故搶險救援，用于節(jié)假日拉網(wǎng)式安全隱患大排查、大整治，用于全區(qū)重大危險源、危險點、危險段的大排查大整治。各行業(yè)、各企業(yè)要堅持安全發(fā)展觀，處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，切實履行職責(zé)，加大安全投入，開展安全隱患的嚴(yán)查細查深查，查出安全隱患，落實整改責(zé)任人，并跟蹤監(jiān)督直至排除安全隱患為止。對重大安全隱患要舍得花，加大投入，整治徹底，做到萬無一失，確保生產(chǎn)必須安全，確保不發(fā)生重特大安全事故。
安全宣傳培訓(xùn)是鞏固人的思想防線的基本措施。政府要組織開展好安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳教育活動。要宣傳到村(居)、社區(qū)、企事業(yè)單位的廣大群眾中去，要做到家喻戶曉，人人皆知，使廣大人民群眾樹立安全意識，提高自我防護能力。安全主管部門、企事業(yè)單位在抓好安全宣傳教育的同時，要切實抓好各類人員的安全培訓(xùn)工作，對高危行業(yè)的從業(yè)人員要從思想上、業(yè)務(wù)上嚴(yán)教育、嚴(yán)培訓(xùn)，以增強他們的安全意識，樹立以人為本，惜命如金的觀念，提高他們的安全操作技能。
區(qū)政府要責(zé)成有關(guān)部門適時組織企事業(yè)單位，開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。區(qū)級安全主管部門、街鎮(zhèn)在有條件的情況下，也要適時與企業(yè)開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。通過演練，使其企業(yè)周邊群眾了解、掌握逃生知識，熟悉逃生避險的線路、信號、地點。也使應(yīng)急救援單位不至遇到突發(fā)情況而手忙腳亂，不知所措，以促進預(yù)案更具實效性，切實做到搶險及時，救援迅速。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十七
針對當(dāng)前公司安全生產(chǎn)工作現(xiàn)狀，就組織、教育、預(yù)防、監(jiān)督、整改、特殊部位和崗位安全以及防暑降溫等方面的安全問題提出如下建議，供各位同事參考。
首先，安全管理工作有具體的人去做，才具有實際意義。公司于20xx年就成立了“三級(公司、車間、班組)安全管理組織”，并隨著人事變動而及時調(diào)整。并明確規(guī)定，公司法人代表為公司安全生產(chǎn)總負責(zé)人，總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理為直接責(zé)任人，各車間主任為本車間安全員，各班組長為本班組安全員。這樣，從組織上保證了在各級、各部門都指定了安全管理人員，都有人對安全工作負責(zé)，以避免“安全生產(chǎn)人人有責(zé)，落實起來無人負責(zé)”的局面。
健全了組織，讓各級、各部門的安全管理人員能夠有效地履行安全職責(zé)，就是組織工作的重點，應(yīng)該緊抓不放。
安全教育的目的在于：為保護生命財產(chǎn)和改善工作環(huán)境的需要，為員工提供獲得安全知識、安全意識、安全技能的機會;從不同的角度來考察和解釋安全;提高職工的安全意識和維護安全的自覺性，鼓勵他們積極去發(fā)現(xiàn)和參與解決各種安全問題。
安全教育是素質(zhì)教育。在現(xiàn)代企業(yè)，沒有安全意識的人將會被看成是沒有受過教育的人。對于安全的無知會給自己、給他人和集體帶來非常嚴(yán)重的損失。企業(yè)進行廣泛而有效的安全教育，普遍提高職工的安全意識，是大大減輕安全管理工作強度、盡快改善企業(yè)安全狀況的重要途徑。
員工安全教育方面，我們主要一是采用“以會代訓(xùn)”的形式，在會議上對管理人員進行培訓(xùn);二是在《興業(yè)資訊》刊登安全生產(chǎn)資料，發(fā)給大家學(xué)習(xí);三是由各部門、各車間負責(zé)人對員工進行在崗培訓(xùn);四是將特殊崗位的員工送出去培訓(xùn)。
從目前的情況看，這方面的工作力度還不夠。公司計劃在上述四種形式的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，再增加四個方面的安全教育和培訓(xùn)。一是將安全生產(chǎn)知識進行系統(tǒng)的整理，作為《員工手冊》的重要內(nèi)容刊印下發(fā)，員工人手一冊，讓大家通過學(xué)習(xí)手冊，都能完整地了解安全生產(chǎn)知識。二是加強對新員工的崗前培訓(xùn)，各車間主任必須親自對新員工進行崗前安全培訓(xùn)，合格才能上崗，并將培訓(xùn)情況形成書面記錄。三是加強對特殊崗位操作工的專業(yè)培訓(xùn)，達到人人持證上崗。四是鼓勵員工進行安全生產(chǎn)方面的自學(xué)。
在這里，特別建議，我們各級管理人員在日常工作中，一定要保持小心謹慎的態(tài)度，時時叮囑員工注意安全，安全工作做到天天講、處處講。為了大家的安全，我們寧愿成為婆婆嘴，不能嫌鎖碎。我想，員工們知道上級這樣做是為大家好，他們也會理解和支持。
“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我國安全生產(chǎn)工作的方針，安全第一是目的，預(yù)防為主是方法，綜合治理是措施。
事故是完全可以預(yù)防的。所謂的“前因后果”，是事件發(fā)生的整個過程，出現(xiàn)某個后果都是由某個或者多個原因引起的。事故發(fā)生前一定有不安全行為或不安全條件，或既有不安全行為又有不安全條件。通過經(jīng)常性的檢查、整改，及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，完善安全條件和消除不安全的行為，而將事故消滅在隱患狀態(tài)，是安全生產(chǎn)的理想方法。事故發(fā)生后的整治是治標(biāo)，預(yù)防事故發(fā)生是治本。
從人的因素看，要絕對安全是不可能的，許多事故的發(fā)生可以說明這一點，現(xiàn)實中安全條件不太好，但只要發(fā)揮人的主觀能動性，主動去認真檢查，不安全因素就可以消除，因此員工的安全思想很重要。人的行為受思想支配，不易控制，因此安全管理中，更要密切注意人的不安全行為。目前，影響安全生產(chǎn)的不良思想主要有：一是無所謂思想。對安全麻木不仁，視安全制度、規(guī)定、措施為束縛手腳的條條框框。二是麻痹松懈思想。知道安全很重要，但并不重視安全。工作馬馬虎虎，麻痹大意，不出事故就是安全，缺乏認真精神。三是僥幸思想。有這種思想的人，明知面臨有危險，因為怕麻煩圖省事而不采取應(yīng)有的安全措施，抱著試試看的態(tài)度企圖僥幸過關(guān)。四、經(jīng)驗主義思想。在工作中是一把好手，但缺乏具體問題具體對待的精神，什么問題都想著自己過去怎么做，忽略了新技術(shù)、新環(huán)境、弄巧成拙。五是形式主義思想。拿安全工作作秀，作表面文章，落實不力，執(zhí)行不嚴(yán)，注重形式，不注重過程，誤導(dǎo)了職工對安全的認識，弱化了職工的安全思想。
產(chǎn)生以上幾種思想的原因，第一是忘記歷史教訓(xùn)或教訓(xùn)認識不深刻;第二是有意或無意地考慮這項工作的代價，如果安全措施的代價很高，而不采取措施工作會很方便時，他就不愿意采取安全措施;第三是管理上的原因，管理不嚴(yán)，執(zhí)行不力，落實不細，監(jiān)督不到位;第四是安全第一責(zé)任人態(tài)度影響;第五是安全文化匱乏的原因，提起安全便是考核、處罰，提起安全便是事故，對安全文化建設(shè)不重視，調(diào)動不起職工講安全、要安全的積極性，便會形成產(chǎn)生不安全思想的土壤。
今后，我們的安全工作應(yīng)逐漸更新思路，加強對員工(包括管理人員)的預(yù)防意識的培養(yǎng)，平時勤檢查，多整改，將工作做在前面，將事故化解于無形。
安全檢查作為一項綜合性的檢查制度，它對安全生產(chǎn)工作的督促指導(dǎo)作用是顯而易見和廣泛積極的，把它運用得好，發(fā)揮得好，不僅可以改善和促進安全生產(chǎn)工作，而且可以預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。針對安全檢查的現(xiàn)狀和存在的問題，采取必要的措施、方法和手段，充分發(fā)揮其檢查、督促、指導(dǎo)等有效作用，是當(dāng)前安全檢查工作必須認真加以思考、研究和正確回答的問題。
在4月15日，公司督查組攜同全體車間主任進行的安全衛(wèi)生大檢查，就發(fā)現(xiàn)了不少問題，并很快落實了安全預(yù)防措施，效果很好。今后，安全檢查將做為一項常規(guī)工作，而長期堅持并不斷完善和健全。
安全督查不僅僅是上級對下級的安全工作落實情況的監(jiān)督檢查，也包括同級之間相互的提醒，更包括員工對管理人員安全管理工作的監(jiān)督。對上級不符合安全規(guī)定的指令，員工有權(quán)提出異議，或者不執(zhí)行。
對安全檢查工作，應(yīng)注意力求做到：1.不搞預(yù)約式檢查。安全檢查可以規(guī)定每段時間有多少次，但最好不要規(guī)定具體時間。提前通知的檢查只能讓我們看到突擊式的工作，這不能代表平時的工作狀態(tài)。2.堅持不懈。安全檢查不能三天打漁兩天曬網(wǎng)，想起來就去走一走，忙起來就放在一邊。檢查的力度只能越來越緊，不能放松，否則有最終流于形式的危險。3.檢查出的問題應(yīng)及時解決。檢查的最終目的是解決安全問題，若檢查出來的問題不能及時解決，那么檢查也就失去了意義。4.檢查過程要有完整的記錄，建立檔案。
對發(fā)現(xiàn)的的各種安全問題及時加以整改，是落實安全管理的重要措施。即針對已查明的隱患狀況和緩急程度，要求被查部門定時、定責(zé)任、定人員，按照“原因查不清不放過，責(zé)任和措施不落實不放過，事故責(zé)任人不處理不放過，事故教訓(xùn)沒有吸收不放過”的“四不放過”原則，在規(guī)定時間內(nèi)必須對隱患加以處理、整改。
我們公司的生產(chǎn)帶有化工性質(zhì)，危險源較多，重點有：硫酸貯罐及管道、酒精貯罐及管道、高壓及低壓電氣設(shè)備、壓力容器、鍋爐、行車、粗品(熱)料池等等。這些地方涉及的安全管理范圍廣，危險性大，對管理人員、操作人員和維修人員的要求高。這些部位應(yīng)該成為重點安全監(jiān)控部位。
根據(jù)安全法規(guī)規(guī)定，公司有許多崗位屬于特殊工種，需要持有相關(guān)安全資格證書才能上崗，如：硫酸、酒精等?；返墓芾砣藛T，司爐工，電焊工，電工，叉車駕駛員等等。這些崗位主要操作人員必須持證上崗。暫時沒有證書的或證書過期的員工，應(yīng)向公司報告，及時加以培訓(xùn)補齊證書。在以后的人員調(diào)動中，對這些特殊崗位員工不宜調(diào)換。
現(xiàn)在已經(jīng)是春未，氣溫很快高起來。各部門應(yīng)注意做好防暑降溫工作的布置。遮陽、降溫、通風(fēng)等裝置應(yīng)提前安排，配置齊全，保證高溫時不耽誤使用。
總之，安全工作事關(guān)公司利益、事關(guān)員工個人身心健康和切身利益。安全面前，我們大家要時刻提醒自己，通過不懈努力和持續(xù)改進，做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害)，從而牢牢把握住自己的幸福，永遠高高興興上班，平平安安回家。
以上建議，欠缺或謬誤之處，還望大家指正。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十八
各企事業(yè)單位：
20__年是“__”規(guī)劃的開局之年，是我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵之年，也是我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)、環(huán)保工作向更好局面轉(zhuǎn)變的重要之年。根據(jù)省、市對安全生產(chǎn)及環(huán)保工作的總體部署，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定20__年安全生產(chǎn)、環(huán)保工作意見如下：
一、工作思路
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞國家確定開展的“安全生產(chǎn)年”、“環(huán)境保護專項行動”等活動，加強落實責(zé)任，加強依法監(jiān)管，加強企業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)投入的監(jiān)督，提升全社會安全發(fā)展意識和環(huán)境保護意識，積極構(gòu)建安全生產(chǎn)、環(huán)保長效管理機制，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧，奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工作目標(biāo)
1、杜絕重、特大事故，確保不發(fā)生重大及以上企業(yè)職工傷亡事故，重大以上火災(zāi)爆炸事故，多人中毒或死亡事故。排污企業(yè)達標(biāo)排放，杜絕污染事故發(fā)生。
2、減少一般事故，避免重復(fù)、類似事故發(fā)生。
3、進一步做好企業(yè)法人代表、安全管理人員、特殊工種從業(yè)人員的培訓(xùn)工作，力爭在崗人員持證率達96%以上。
4、建立和完善重大、特大安全事故及環(huán)境污染事故應(yīng)急處理預(yù)案，做到重大隱患以案建檔，建立企業(yè)一案一檔化的監(jiān)管，建立應(yīng)急隊伍，并每年不少于一次的演練。
三、工作重點和措施
1、強化目標(biāo)管理，完善安全責(zé)任體系
20__年安全、環(huán)保工作以《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》為主線，進一步強化責(zé)任，實行目標(biāo)管理，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責(zé)、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全、環(huán)保工作格局，同時要將今年的目標(biāo)、任務(wù)分解，將安全生產(chǎn)、環(huán)保及生態(tài)市相關(guān)責(zé)任狀，要層層簽訂，做到縱向到底、橫向到邊。明確法定代表人對安全生產(chǎn)，環(huán)境保護工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，形成企業(yè)法定代表人對安全生產(chǎn)、環(huán)保工作全面負責(zé)的自我約束機制。堅持“誰投資、誰主管、誰負責(zé)”的原則，把安全、環(huán)保工作落到實處。
2、強化基礎(chǔ)管理，健全規(guī)章制度
企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，也是環(huán)保工作的責(zé)任主體，因此必須完善以下基礎(chǔ)工作：
(1)建立完善部門、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、管理人員、職工等職責(zé)。
(2)建立完善各項管理制度及應(yīng)急預(yù)案。
(3)建立完善安全檢查、教育培訓(xùn)、事故隱患、安全會議、勞保用品發(fā)放、環(huán)保等相關(guān)的各類臺賬。
(4)建立完善設(shè)備檢測、消防、隱患整改等各類臺賬。
3、強化安全培訓(xùn)工作，全面推廣安全文化。
企業(yè)主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等相關(guān)人員，都必須持證上崗，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)合格，員工不得上崗作業(yè)。因此根據(jù)上級部門下達給我鎮(zhèn)20__年的培訓(xùn)計劃和目標(biāo)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，20__年將繼續(xù)加大力度，推進和落實培訓(xùn)、教育工作，各企事業(yè)單位要將今年的培訓(xùn)、教育工作做出計劃，報鎮(zhèn)安管辦，確?！奥毠ぁ比壗逃_100%，化工企業(yè)廠長、安全員持證上崗率達100%，特殊工種持證率達96%以上，非化工企業(yè)廠長、相關(guān)人員培訓(xùn)持證率達95%以上。對存在就業(yè)準(zhǔn)入工種限制的從業(yè)人員不經(jīng)崗前培訓(xùn)、無證上崗的企業(yè)，以停產(chǎn)整頓和相關(guān)的處罰作出處理。
4、建立隱患排查治理與環(huán)保督查長效機制
企業(yè)、部門要定期開展安全、環(huán)保檢查、隱患排查治理等工作，要結(jié)合部門、企業(yè)的實際，制定好檢查、排查的人員及責(zé)任，建立全員排查、登記報告、分級治理、動態(tài)分析的管理制度，確保整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。全面推行“1+3”安全監(jiān)控工作體系。
部門要結(jié)合實際，并根據(jù)季節(jié)、專項整治等要求，對所轄行業(yè)與領(lǐng)域進行檢查，全年不得少于4次。企業(yè)內(nèi)部自行的檢查，除了季節(jié)性外，從班組、車間天天檢查起，全廠的檢查每月不得少于一次，并登記建檔。
5、突出重點，深化專項治理
根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的規(guī)定》以及省市化工生產(chǎn)企業(yè)專項整治的要求，在上級主管部門的指導(dǎo)配合下，依法加強監(jiān)督，做好以下工作：
(1)3月份，按照市安委會的部署，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展火災(zāi)隱患普查整治工作。
(2)4月份將加大力度，繼續(xù)開展對危化品生產(chǎn)、運輸、儲存、使用及磚瓦、煙花爆竹個體經(jīng)營戶、使用劇毒品企業(yè)、公共娛樂場所進行專項治理，對“三合一”企業(yè)進行嚴(yán)厲查處，對“三違”企業(yè)給予整頓，按“五整頓、二關(guān)閉”要求取締一些不符合安全生產(chǎn)條件和污染嚴(yán)重、不達標(biāo)排放的企業(yè)，確保我鎮(zhèn)安全、環(huán)保有一個良好的社會秩序。
(3)繼續(xù)在6月份開展好“安全生產(chǎn)月”活動，通過“安全月”、“6.5環(huán)境保護日”活動，加大安全生產(chǎn)、環(huán)保法律、法規(guī)知識的宣傳，在下半年繼續(xù)抓好“安全生產(chǎn)百日競賽”、“冬季防火”、“安全周”等活動，以周促月，以月促年抓好今年的安全生產(chǎn)工作，形成人人懂安全、講安全、重環(huán)保的良好氛圍。
(4)繼續(xù)推行危險源點“監(jiān)控法”和“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”工作，做到從職工抓起、從生產(chǎn)環(huán)節(jié)抓起，從逐個崗位操作規(guī)程抓起，全面落實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，真正做到一查二防三落實，把安全管理基礎(chǔ)工作落實到實處。
6、加強勞動保護，提高工作場所衛(wèi)生工作
根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，企業(yè)應(yīng)堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施、保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護，按規(guī)定給職工及時發(fā)放勞動保護用品，使職工有一個職業(yè)衛(wèi)生安全工作的環(huán)境。
四、強化協(xié)調(diào)配合，營造安全綜合環(huán)境
1、派出所應(yīng)負責(zé)抓好?；返倪\輸、公共娛樂場所、加油站及公眾聚集、煙花爆竹等安全工作。
2、供電所應(yīng)負責(zé)管理區(qū)域內(nèi)的安全用電工作。
3、建房辦應(yīng)負責(zé)、監(jiān)督建筑施工的安全生產(chǎn)工作。
4、交管所負責(zé)河道運輸、橋梁、交通設(shè)施設(shè)立等安全工作。
5、衛(wèi)生防疫站負責(zé)區(qū)域內(nèi)的餐飲、食品衛(wèi)生安全工作。
6、工商所負責(zé)個體經(jīng)營戶的安全工作。
7、經(jīng)服中心負責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
五、工作要求
安全生產(chǎn)維系著人民生命財產(chǎn)，環(huán)保事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展全局，意義重大，責(zé)任重于泰山，是一項艱巨具有復(fù)雜性的工作。因此各企事業(yè)單位要把安全、環(huán)保工作擺上議事日程，做到“三個創(chuàng)新”，即：制度上創(chuàng)新、形式上創(chuàng)新、組織上創(chuàng)新。做到“五有”：檢查有記錄、交辦有要求、落實有責(zé)任、整改有驗收、查處有檔案，真正擔(dān)負起安全、環(huán)保工作責(zé)任，并按《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工作意見，在本單位、本區(qū)域、本職能職責(zé)范圍內(nèi)抓好、抓實安全生產(chǎn)、環(huán)保的各項工作，為全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護管理上臺階而努力工作。
年月日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十九
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委)、各省級海(水)上搜救中心，長江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心，部屬各單位，各直屬海事局，中遠、中海、中交建設(shè)、中外運長航、招商局集團：
近年來，交通運輸系統(tǒng)不斷加強客運安全管理，加大水上安全監(jiān)管和搜救投入，建立了船齡和抗風(fēng)等級限制等管理制度，客運安全水平和水上交通安全監(jiān)管、應(yīng)急反應(yīng)能力有了顯著提高。但是隨著航運經(jīng)濟的持續(xù)低迷和社會對客運需求的提升，水上客運安全管理工作仍然存在認識不足、規(guī)章制度不夠健全、從業(yè)人員素質(zhì)不高、管理措施落實不到位等問題。為進一步加強水上交通安全管理，構(gòu)筑科學(xué)合理的安全防線，有效避免水上重大人員傷亡事故的發(fā)生，現(xiàn)就進一步加強水上客運安全管理提出以下意見：
一、充分認識加強水上客運安全管理的重要性
(一)進一步強化水上客運安全紅線意識。充分認識加強水上客運安全管理的極端重要性，始終把人命安全放在首位，堅決貫徹“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”的指示，進一步強化水上客運安全“紅線”意識，牢固樹立底線不可突破、紅線不可逾越的安全理念，以對黨和人民高度負責(zé)的精神，完善制度、強化責(zé)任、加強管理、嚴(yán)格落實，把各項安全生產(chǎn)工作落到實處，切實防范水上客運重特大事故的發(fā)生。
(二)進一步強化航運企業(yè)主體責(zé)任。船舶安全生產(chǎn)關(guān)鍵在航運企業(yè)。航運企業(yè)應(yīng)模范遵守和督促船員遵守有關(guān)水上交通安全的國際公約、法律法規(guī)規(guī)定，重視船員培訓(xùn)教育工作，強化船員的安全意識和責(zé)任意識，加強水上客運安全工作，建立和完善航運公司安全管理體系或制度，加大安全投入，改善水上旅客運輸安全條件。各級交通運輸主管部門和海事管理機構(gòu)對水上客運企業(yè)實施嚴(yán)格安全監(jiān)管的同時，也應(yīng)為企業(yè)創(chuàng)造公平競爭的經(jīng)營環(huán)境，激活企業(yè)增加安全營運投入和維護安全運營的積極性、主動性。
二、進一步加強水上客運安全體系建設(shè)
(三)嚴(yán)格公司和船舶準(zhǔn)入。提高新增客運企業(yè)、客運運力和航線的安全要求，從嚴(yán)審批和調(diào)控新增客運企業(yè)、運力和航線，嚴(yán)格控制新增單船公司。暫停審批進口二手老舊船舶從事客運業(yè)務(wù)。加強對航運公司營運資質(zhì)跟蹤管理，嚴(yán)格市場退出機制，從嚴(yán)審核從事客運的航運公司安全管理體系。各相關(guān)交通運輸主管部門要在10月1日前完成對轄區(qū)水上客運航運企業(yè)的復(fù)查工作，不再滿足營運資質(zhì)要求的，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)章進行處理。(四)加強港口和船舶檢查。督促和監(jiān)督經(jīng)營人加強對登船車輛和旅客的安全檢查工作，提高碼頭安全檢測能力，加強設(shè)備配置，嚴(yán)禁“超載、超限、危險品夾帶”車輛上船。要加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁船舶超載、超員、超速、超航區(qū)航行，督促船舶做好隨船貨物的系固綁扎工作。
(五)加強客運船舶檢驗。加強新建客運船舶檢驗過程控制。要結(jié)合最近一次檢驗，嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)要求對現(xiàn)有客船的建造質(zhì)量、船舶穩(wěn)性、安全設(shè)備等方面進行一次專項復(fù)查。各船檢機構(gòu)要針對復(fù)查中發(fā)現(xiàn)的問題建立健全整改跟蹤機制，切實加強對客船的檢驗，避免不合格的客船投入營運。結(jié)合船舶檢驗及安全監(jiān)管實際，要全面規(guī)范客滾船適航證書填寫。強化船檢責(zé)任，對于已批準(zhǔn)的進口二手客船，要加強初次檢驗，在穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)強度、船用產(chǎn)品等方面把好技術(shù)關(guān)。對于正在改建的客運船舶，對其穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)強度等進行重新復(fù)核，不滿足要求的一律不發(fā)放船檢證書;禁止再對客運船舶開展重大改建，不得為重大改建的客運船舶簽發(fā)檢驗證書。
(六)加強安全管理制度建設(shè)。做好水上交通安全相關(guān)安全管理制度的“立、改、廢”工作，規(guī)范水上交通安全運輸行為，確保相關(guān)要求符合當(dāng)前和今后一段時間水上客運安全的需要。航運公司要評估安全管理能力能否適應(yīng)現(xiàn)代航運安全管理和發(fā)展的需求，梳理和完善公司安全管理制度，有針對性地開展完善安全管理制度、提高安全管理能力的工作。
(七)深化隱患排查工作。建立安全隱患排查長效機制，實現(xiàn)水上客運安全隱患治理的常態(tài)化、規(guī)范化和閉環(huán)動態(tài)管理，進一步提升水上客運安全管理水平，全力保障航運安全。可按照“四不、兩直”(不打招呼、不發(fā)通知、不聽匯報、不用接待和陪同，直奔現(xiàn)場、直查現(xiàn)場)的要求開展隱患排查工作，督促落實隱患治理。
(八)加快推動旅客實名制工作。加快推進旅客售票實名制工作。以渤海灣作為試點，開展實名制售票、實名制乘船推進工作。充分運用信息化手段實現(xiàn)掌握旅客登船信息。通過試點，研究全面推進措施。(九)加快淘汰低標(biāo)準(zhǔn)船舶。針對長江三峽庫區(qū)的部分老舊客船(川江客滾船)和部分省份的陸島間客渡船舶，因歷史原因無法滿足現(xiàn)行船舶規(guī)范現(xiàn)狀，積極研究客船退出市場機制、政策措施和監(jiān)管措施。
(十)加強客船船員管理工作。加強客船船員管理工作，重新評估客船船員考試發(fā)證規(guī)定及船舶配員規(guī)定，加強船員實操能力和責(zé)任意識培養(yǎng)。加強客船船員實操能力的檢查工作，重點加強對船員消防、救生、棄船、急救、設(shè)備操作等方面的實操性檢查。
(十一)規(guī)范通航秩序維護通航環(huán)境。充分利用vts、ais、cctv等各種有效手段對客船進行跟蹤管理，及時提供助航信息。加強客運港口、航道通航秩序維護，保持航道暢通。加強客運航線助航標(biāo)志的巡檢、維護與保養(yǎng)，確保航標(biāo)效能正常;加強客運港口、航道維護，確保航道條件達到維護尺度。
(十二)加強水上客運安全國際合作。在國際間客運航線的日常安全監(jiān)管工作中，加強與他國主管機關(guān)的合作，尤其是在psc檢查、船舶檢驗、海事調(diào)查合作方面，形成國際間的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
三、進一步加強水上應(yīng)急管理體系建設(shè)(十三)完善海上應(yīng)急救助體系。修改完善《國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》和《國家海上搜救客船應(yīng)急分預(yù)案》。加強“軍地結(jié)合、專群結(jié)合”的客船搜救協(xié)助機制建設(shè)，鼓勵社會力量參與海上搜救工作，重點加強高海況快速人命救助能力建設(shè)，提升惡劣海況下應(yīng)急反應(yīng)速度和救助效能。
(十四)加強客運船舶應(yīng)急演練和船舶自救能力。督促和配合轄區(qū)國際航行客船及時編制《客船與搜救中心搜救合作計劃》，試點推動國內(nèi)航行客船編制《客船與搜救中心搜救合作計劃》。加強客船應(yīng)急救助技術(shù)研究工作。各航運企業(yè)要督促和加強船舶消防、救生、棄船等演習(xí)課目的演練，提高船舶自救能力。船舶要在開航前，加強對旅客應(yīng)急安全教育，增強旅客安全意識。航運公司應(yīng)教育、督促船員遇到緊急或不明危險時應(yīng)在第一時間向主管機關(guān)報警，避免延誤救助時機。
(十五)加強船岸應(yīng)急處置聯(lián)動能力建設(shè)。加強船岸應(yīng)急處置研究工作，制定防范和處置措施。對中韓、三峽庫區(qū)、瓊州海峽、渤海灣四個重點客運航線的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急救助進行風(fēng)險評估和隱患排查。加強培訓(xùn)和演練力度，突出演練的針對性和實戰(zhàn)性，以客船遇險和大規(guī)模旅客撤離為重點演練課目，切實提高客船遇險時，船岸間應(yīng)急協(xié)調(diào)和救助能力。要與客船公司和客船定期舉辦聯(lián)合演練。
(十六)優(yōu)化救助力量布置。重新評估重點客運航線附近的海事巡航救助點、專業(yè)救助船舶值班待命點及救助基地布設(shè)、救助能力和救助資源。評估長江干線和三峽庫區(qū)巡航搜救一體化運行情況。積極推進資源整合和信息共享，合理配置海事救撈裝備，進一步優(yōu)化救助力量待命點和基地布局，完善應(yīng)急救助網(wǎng)絡(luò)。
交通運輸部
年7月15日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇二十
煤炭是我國的重要能源之一,由于煤礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)多,環(huán)境條件惡劣且受水、火、瓦斯、粉塵及頂板垮塌等災(zāi)害的威脅,因而安全管理一直是煤礦安全生產(chǎn)的重大課題。對于層出不窮的煤礦事故，我們必須從思想上真正重視起來，不斷加強煤礦安全管理工作。
1 運用法律手段、強化煤礦安全生產(chǎn)管理
《礦山安全法》、《煤炭法》、《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》、《煤礦安全規(guī)程》對加強煤礦的安全生產(chǎn)工作都作了嚴(yán)格規(guī)定,這標(biāo)志著煤炭企業(yè)開始步入健全的法制軌道。企業(yè)應(yīng)以此為契機,堅持運用法律手段,依法強化對煤礦安全的管理和監(jiān)督。要做到“有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究”。首先要加強宣傳教育力度,使廣大職工知法、懂法,增強執(zhí)法守法觀念。其次,煤炭各企業(yè)要按照國家煤炭行業(yè)有關(guān)安全法規(guī)制定完善的管理制度,規(guī)范自己的行為,使各項工作都納入法制軌道。第三,要強化企業(yè)內(nèi)部安全監(jiān)督檢查和管理,建立健全與《煤炭法》相適應(yīng)的安全執(zhí)法體系和保障體系,實現(xiàn)煤炭管理部門對煤礦從申請辦礦到基建生產(chǎn)以及事故處理__等全過程的依法監(jiān)督。此外,還要積極運用法律手段,深入開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的清理整頓工作。
2 實行安全目標(biāo)責(zé)任制
隨著改革的深入,企業(yè)由過去單純生產(chǎn)型向多種經(jīng)營、以經(jīng)濟效益為中心轉(zhuǎn)變,安全狀況要保持和發(fā)展,就要進一步強化“安全第一”的指導(dǎo)思想,強化安全工作責(zé)任意識,強化安全目標(biāo)責(zé)任制度,強化安全工作的約束、激勵機制。同時,自上而下要有明確的安全指標(biāo)和奮斗目標(biāo),并逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。把安全由軟指標(biāo)變?yōu)橛仓笜?biāo)考核,要實行安全一票否決制,把安全指標(biāo)完成情況作為單位評選、達標(biāo)、分配和職工晉級、獎懲的主要依據(jù)。要營造安全生產(chǎn)氛圍,使廣大職工樹立“杜絕事故、增加收入”的觀念,在人力、財力、物力上,要優(yōu)先保證安全生產(chǎn)的需要,要把安全工作提到講政治的高度去認識、去管理。把安全工作作為領(lǐng)導(dǎo)的第一責(zé)任,職工的第一福利來抓。要把安全狀況的好壞同“面子、票子、帽子”掛鉤,以此來強化安全責(zé)任,樹立安全生產(chǎn)的緊迫感,責(zé)任感和危機感,切實從思想上、工作上、行動上、作風(fēng)上把安全擺在第一位置來抓,實現(xiàn)安全工作的根本好轉(zhuǎn),提高企業(yè)的經(jīng)濟利益。
3 加強安全監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)工作是經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分,是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)保證。在當(dāng)前企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的過程中,必須建立強有力的安全生產(chǎn)約束機制。尤其要樹立安全監(jiān)督的權(quán)威性。安全監(jiān)督要做到相對獨立,相互制約,相互聯(lián)系,各司其職,共同促進,避免某一部門既是檢查部門,又是監(jiān)督部門的情況。要認真做好安全管理的基礎(chǔ)工作,大力倡導(dǎo)職工“干標(biāo)準(zhǔn)活,干放心活”,在規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化上花力氣。強化安全機制,理順工作關(guān)系,做到有章必循,違章必究,確保行之有效的措施落到實處?？v觀煤礦每一起傷亡事故的發(fā)生,無不都與“三違”有著間接或直接的聯(lián)系。凡是不遵守“三大規(guī)程”違章蠻干的,不發(fā)生事故是偶然,發(fā)生事故才是必然。對“三違”造成的事故要堅持“三不放過”的原則,即事故原因不查清不放過,事故責(zé)任者沒有受到教育不放過,防范措施不落實不放過。對“三違”人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須嚴(yán)肅處理和公開亮相,以減少“三違”人員,確保安全生產(chǎn)。
4 狠抓管理,提高職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)
加強培訓(xùn),提高職工的技術(shù)水平,充分發(fā)揮人的主觀能動作用,在各自的崗位上自主保安、互助保安。環(huán)境與條件是煤礦客觀因素,而主觀因素是人,安全規(guī)程的貫徹與實施靠人,設(shè)備操作使用以及生產(chǎn)管理靠人“,人的素質(zhì)”問題也就成了煤礦安全管理的主要問題。要針對煤礦多層次的用工制度,認真執(zhí)行“強行培訓(xùn)、崗位訓(xùn)練、經(jīng)常教育、廣泛宣傳”的方針,對新招工人采取“進礦先進校、上崗先培訓(xùn)”的有力措施來強化安全意識,提高其技術(shù)素質(zhì)、操作技能和工程質(zhì)量意識。對在職職工采取脫產(chǎn)培訓(xùn)、業(yè)余培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)等方式,不斷進行政治思想教育,安全知識教育和專業(yè)知識教育,尤其是特殊工種,要持證上崗,每年嚴(yán)格進行考核,定期強化培訓(xùn),同時,舉辦有關(guān)安全知識競賽和技術(shù)比武及利用文藝節(jié)目、錄像、簡報、廣播等多種形式搞好安全宣傳教育,提高職工的整體素質(zhì)。把“要我安全”變成“我要安全”的自覺行動。此外,對于農(nóng)民輪換工、協(xié)議工,要關(guān)心愛護他們,做到與正式工一視同仁,要有計劃地把他們中間的優(yōu)秀人員轉(zhuǎn)為長期合同工,使他們安心礦山,扎根煤礦,為礦山建設(shè)貢獻力量。
5 必須配備先進的安全裝備
“工欲善其事,必先利其器”。要真正的搞好煤礦安全管理,就要有先進的安全裝備,以夯實基礎(chǔ)。多年來,煤礦在生產(chǎn)活動過程中,依靠科技進步,提高煤礦安全技術(shù)水平,采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用現(xiàn)代化科學(xué)管理理論和方法,按照安全生產(chǎn)的規(guī)律,從先進技術(shù)和科學(xué)管理上來防止事故發(fā)生,達到安全生產(chǎn)的目的。主要表現(xiàn)在:①依靠科技進步,合理集中生產(chǎn),走集中生產(chǎn)、機械化生產(chǎn)的高產(chǎn)高效路子。如綜采放頂煤工藝的全面推廣是高度集中化生產(chǎn)的有力體現(xiàn);②安全監(jiān)測系統(tǒng)及環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在煤礦安全生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。是高科技的重要組成部分,對井下環(huán)境在時間和空間上實施了連續(xù)性的監(jiān)測,大大減少了因人為失誤而引起事故發(fā)生的可能性;③四項裝備的進一步完善,使嚴(yán)重制約煤礦安全生產(chǎn)的瓦斯災(zāi)害得到了有效的控制和解決,從而大大降低了重大惡性事故的發(fā)生;④依靠新工藝、新材料進行了一系列的支護改革。所有這些都在煤礦安全管理中發(fā)揮著極大作用,并獲得了巨大的經(jīng)濟效益。改善安全裝備的關(guān)鍵是資金投入問題,按原煤炭部要求,必須保證噸煤不少于1元的專項資金用于“一通三防”治理。
近年來,隨著采深的加大,開采強度的增加,安全裝備的投入逐年在增加。通過多年的實踐證明,在安全技術(shù)措施上花點錢是合算的,是符合投入產(chǎn)出關(guān)系的。設(shè)備更新了,安全設(shè)施完善了,就會出安全、出產(chǎn)量、出進尺、出效率、出效益,也就是提高了整個礦井的抗災(zāi)和救災(zāi)能力。要樹立“科技興煤”的戰(zhàn)略思想。只有依靠技術(shù)進步和科學(xué)管理,才能使煤炭工業(yè)擺脫困境,實現(xiàn)合理集中生產(chǎn),減輕工人勞動強度,搞好安全生產(chǎn)。
6 齊抓共管,做好安全工作
煤礦安全工作是一項綜合性很強的工作,光靠某個部門、某個專業(yè)、某個領(lǐng)導(dǎo)、某種手段不行,必須調(diào)動方方面面的力量,齊心協(xié)力,齊抓共管,形成合力。要切實把安全工作納入到黨政工團各級組織的重要議事日程,做到黨委管黨,行政管長,工會管網(wǎng),團委管崗,安監(jiān)部門管防,職工家屬管幫“六條線、一線穿”的管理機制,真正形成縱橫交錯的思想教育、安全管理、安全監(jiān)察和群眾監(jiān)督體系。動員各方面的力量,結(jié)合自身特點,做好安全工作,使安全工作、安全思想及管理實現(xiàn)全方位、全部門、全員化。
7 獎懲分明
(1)實行全員安全風(fēng)險抵押制度,把風(fēng)險機制引入安全生產(chǎn),是社會主義市場經(jīng)濟條件下抓好煤礦安全的一條有效途徑。
(2)明確責(zé)任,獎懲兌現(xiàn),層層簽定年度安全目標(biāo)責(zé)任狀是體現(xiàn)安全工作職責(zé)落實的重要一環(huán)。依據(jù)年初責(zé)任內(nèi)容,經(jīng)過年度檢查驗收,認認真真地進行兌現(xiàn)。
(3)重獎重罰,形成有效的約束和激勵機制。充分利用行政的、經(jīng)濟的手段,對安全工作做出突出貢獻的職工實行重獎,對造成事故和屢教不改的違章人員實行重罰。
煤礦安全作為系統(tǒng)工程,在改革開放的新形勢下,雖然經(jīng)濟體制變了,但煤礦地下作業(yè)的客觀條件沒有變,井下自然災(zāi)害和不安全隱患依然存在,為了實現(xiàn)煤礦生產(chǎn)安全狀況的根本好轉(zhuǎn),要積極推行全方位的綜合安全治理,全面加強安全質(zhì)量管理工作,最終實現(xiàn)煤礦的長治久安。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇二十一
關(guān)于安全生產(chǎn)的建議：
一、加強明火管理，廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
二、生產(chǎn)區(qū)，不準(zhǔn)未成年人進入。
三、上班時間，不準(zhǔn)睡覺、干私活、離崗和干與工作無關(guān)的事。
四、在班前、班上不準(zhǔn)喝酒。
五、不準(zhǔn)使用汽油等易燃液體擦洗設(shè)備、用具和衣物。
六、不按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不準(zhǔn)進入生產(chǎn)崗位。
七、安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用。
八、不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動用。
九、檢修設(shè)備時安全措施不落實，不準(zhǔn)開始檢修。
十、停機檢修后的設(shè)備，未經(jīng)徹底檢查，不準(zhǔn)使用。
十一、未辦高處作業(yè)證，不帶安全帶，腳手架、跳板不牢，不準(zhǔn)登高作業(yè)。
十二、石棉瓦上不固定好跳板，不準(zhǔn)作業(yè)。
十三、未安裝觸電保安器的移動電動工具，不準(zhǔn)使用。
十四、未取得安全作業(yè)證的職工，不準(zhǔn)獨立作業(yè);特殊工種職工，未經(jīng)取證，不準(zhǔn)作業(yè)。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇一
為了更有效實現(xiàn)減少安全生產(chǎn)事故，將事故控制在最低限度內(nèi)的目標(biāo)。筆者在實踐工作中總結(jié)認為，安全管理應(yīng)遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”、“以人為本”的方針，解決好以下六個方面的問題就能有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。
一、注重教育
安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進行常規(guī)性的安全教育，又要充分發(fā)揮安全會議、廠報、有線電視、黑板報等多種途徑的作用，強化宣傳效果;在安全教育的形式和內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，廣大職工在參與活動中受到教育和熏陶，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大從業(yè)人員逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主，確保防范措施到位。
二、以人為本
在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。因此，在安全管理過程中，企業(yè)必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，采取必要措施，保障個人的利益，使大家找到歸屬感，最終形成安全管理“命運共同體”，推動安全管理的改善和提高。
三、重視激勵作用
馬克思曾經(jīng)說過：人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。從業(yè)人員工作積極性的調(diào)動，要求管理者深入理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標(biāo)兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。我國的企業(yè)管理研究中，很多人也對激勵手段的作用和做法作了探討，并提出了“形象激勵”、“內(nèi)在激勵”、“榮譽激勵”等方式和方法，各企業(yè)可以根據(jù)實際，酌情選擇。
四、融入情感
在人的社會實踐活動中，精神力量起著極大的作用。其中，人的感情因素深深地滲透到行為中，影響著行為目標(biāo)、行為方式等多方面。在企業(yè)內(nèi)部，每一名職工都擁有自己的情感世界，安全管理者只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理工作中起到事半功倍的效果。日本企業(yè)在這方面很注重，常常采取“感情投資”的方法，解決職工的住房、子女入托以及汽車問題。我們也可以在節(jié)日和員工的生日時致以祝賀，親自送禮品等，要“于細微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團結(jié)協(xié)作，促進安全管理，消除管理中的抵觸情緒。企業(yè)搞安全管理，不能圖一時之快，逞一時之強，必須從根本出發(fā)，根據(jù)單位特點，循序漸進，逐步形成自己的安全管理文化，增強全體職工的凝聚力，使其勁往一處使，在和睦的氛圍中實現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生。
五、全員參與
要保障安全必須堅持群眾路線，形成“安全工作，人人有責(zé)”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引全體員工參加安全管理，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大從業(yè)人員的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。不僅要在企業(yè)內(nèi)部制定各個層級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀，還應(yīng)當(dāng)實行動員和組織廣大從業(yè)人員參加安全管理的新形式，如安全目標(biāo)管理等。
六、全方位實行
任何有人的活動的地方，都會存在不安全因素，都有發(fā)生傷亡事故的危險性。因此，人們在生產(chǎn)生活的同時，都要考慮其安全問題，進行安全管理。隨著電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，加速了安全管理信息的處理，使安全管理由定性逐漸走向定量，先進管理經(jīng)驗和方法得以迅速推廣。制定安全管理目標(biāo)要有廣大員工參與，領(lǐng)導(dǎo)與群眾共同商定切實可行的工作目標(biāo)。安全目標(biāo)要具體，根據(jù)實際情況可以設(shè)置若干個，例如事故發(fā)生率指標(biāo)，傷害嚴(yán)重度指標(biāo)，事故損失指標(biāo)或安全技術(shù)措施項目完成率等。但是，目標(biāo)不宜太多，以免力量過于分散。應(yīng)將重點工作首先列入目標(biāo)，并將各項目標(biāo)按其重要性分成等級或序列。各項目標(biāo)應(yīng)能數(shù)量化，以便考核和衡量。安全目標(biāo)管理可以發(fā)揮每個人的力量，提高整個組織的安全工作管理績效;可以增強管理組織的應(yīng)變能力;可以提高各級管理人員的領(lǐng)導(dǎo)能力;可以促進組織內(nèi)成員素質(zhì)的提高;可以促進組織自身的長遠發(fā)展.
七、管理體系完整
管理信息系統(tǒng)主要包括對信息的收集、錄入，信息的存貯，信息的傳輸，信息的加工和信息的輸出(含信息的反饋)5種功能。它把現(xiàn)代化信息工具-電子計算機、數(shù)據(jù)通信設(shè)備及技術(shù)引進管理部門，通過通信網(wǎng)絡(luò)把不同地域的信息處理中心聯(lián)結(jié)起來，共享網(wǎng)絡(luò)中的硬件、軟件、數(shù)據(jù)和通信設(shè)備等資源，加速信息的周轉(zhuǎn)，為管理者的決策及時提供準(zhǔn)確、可靠的依據(jù)。在實際生產(chǎn)中，每天獲取的事故信息量非常大，這些信息都是需要及時處理和綜合分析、判斷，靠人是很難在短時間內(nèi)完成這些工作的，這就需要應(yīng)用計算機建立管理系統(tǒng)。因此，目前我市實行的網(wǎng)格化監(jiān)管系統(tǒng)系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用具有非?，F(xiàn)實意義，應(yīng)用前景非常廣闊。此系統(tǒng)解決了目前企業(yè)安全管理中普遍存在的關(guān)鍵問題--安全信息缺乏，信息傳遞渠道不暢通，反饋不及時，危險信息不能及時得到處理。因而，對企業(yè)向本質(zhì)安全管理方面發(fā)展，具有十分重要的現(xiàn)實意義。當(dāng)然，企業(yè)安全管理是一項非常復(fù)雜的工作，單憑科學(xué)的安全管理方式一方面發(fā)展是不夠的。還需要采取各種措施，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)(安全技能和安全意識)，增強職工執(zhí)行安全規(guī)章的自覺性和自我保護能力。只有這兩方面都做到，才有可能真正使安全管理水平上一個新臺階。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇二
各市人民政府，各縣(市、區(qū))人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)，各大企業(yè)，各高等院校：
為加強和創(chuàng)新漁船監(jiān)管工作，進一步提升漁業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，最大限度地減少漁業(yè)安全事故和違規(guī)事件發(fā)生，切實維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序，保障漁民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)就加強漁船管理提出如下意見:
一、充分認識加強漁船管理的重要意義
漁業(yè)是我省農(nóng)村經(jīng)濟的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同時也是高風(fēng)險行業(yè)。漁船是漁業(yè)生產(chǎn)的重要載體，漁船安全是漁業(yè)安全的重中之重。近年來，各級人民政府通過強化安全目標(biāo)量化管理、夯實基層基礎(chǔ)工作、積極推進漁船信息化建設(shè)、努力構(gòu)建漁船安全管理長效機制，全省漁船安全生產(chǎn)形勢總體較好。但是，受我省漁船數(shù)量多、水上運輸日益活躍以及災(zāi)害性天氣事件多發(fā)等因素影響，漁船安全事故仍時有發(fā)生。另外，由于近海漁業(yè)資源嚴(yán)重衰退，特別是中日、中韓漁業(yè)協(xié)定生效后，我省傳統(tǒng)作業(yè)漁場受到限制，海洋捕撈能力嚴(yán)重過剩與漁業(yè)資源不足的矛盾更加突出，且在短時間內(nèi)難以有效緩解，違規(guī)捕撈、越界捕撈問題十分嚴(yán)重，漁船管理形勢嚴(yán)峻。
加強漁船管理、保障漁業(yè)安全生產(chǎn)，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是加快社會主義新漁區(qū)建設(shè)、保障漁區(qū)和-諧穩(wěn)定的迫切要求，是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)及黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容，對推進平安漁業(yè)、平安山東和生態(tài)省建設(shè)，促進漁業(yè)經(jīng)濟健康發(fā)展具有重要意義。各級、各部門要從推進科學(xué)發(fā)展、保障漁民群眾生命財產(chǎn)安全、維護國家外交大局的高度，充分認識加強漁船管理、保障漁船安全生產(chǎn)工作的重要性、必要性和緊迫性，把漁船安全管理列入重要日程，明確目標(biāo)、落實責(zé)任，完善政策、強化措施，切實抓緊抓好。
二、總體思路和任務(wù)目標(biāo)
(一)總體思路。深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全為先、預(yù)防為主”的方針，本著“立足當(dāng)前、著眼長遠、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則，以確保漁船生產(chǎn)安全、伏休形勢穩(wěn)定、涉外生產(chǎn)有序為目標(biāo)，夯實漁船管理的基層基礎(chǔ)工作，落實屬地管理責(zé)任，努力建立起完善的管理體系、安全保障體系、應(yīng)急處置體系和責(zé)任追究體系，全面提高漁船管理的規(guī)范化、科學(xué)化、信息化水平，保障全省漁業(yè)生產(chǎn)安全。
(二)工作目標(biāo)。20__年，全口徑漁民死亡率不突破海洋捕撈船員總數(shù)的2‰，力爭不發(fā)生重特大安全事故，涉外事件明顯下降。到20__年，全口徑漁民死亡率下降到海洋捕撈船員總數(shù)的1.5‰以內(nèi)，建立健全以政府為主導(dǎo)的盛市、縣、鄉(xiāng)、村漁船管理“五級體系”，80%以上的漁船納入漁業(yè)合作社管理，通過管理制度、管理手段和管理方式創(chuàng)新，全力消除安全隱患，基本杜絕重大涉外事件、伏休群體性違規(guī)事件，科學(xué)預(yù)防自然災(zāi)害事故，實現(xiàn)我省漁業(yè)經(jīng)濟安全、健康發(fā)展。
三、提高漁船規(guī)范化管理水平
(一)嚴(yán)格控制捕撈漁船規(guī)模。各級人民政府要深入貫徹落實農(nóng)業(yè)部《關(guān)于“__”期間進一步加強漁船管理控制海洋捕撈強度的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔20__〕5號)精神，嚴(yán)格執(zhí)行海洋捕撈漁船雙控制度、漁船拆舊建新和漁船購置審批制度。從20__年起，實行捕撈漁船功率指標(biāo)總量動態(tài)平衡制度，根據(jù)上年度全省賣出漁船數(shù)量確定本年度全省漁船買入的數(shù)量，嚴(yán)格漁船跨省轉(zhuǎn)讓審批制度，保障我省漁船數(shù)量的動態(tài)平衡。
(二)嚴(yán)格養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船等非捕撈漁船管理。建立健全嚴(yán)格的養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船建造審批制度，從20__年起，對養(yǎng)殖漁船實行與養(yǎng)殖證記載養(yǎng)殖水域面積相對應(yīng)的控制制度，對新建漁業(yè)輔助船，強制推行標(biāo)準(zhǔn)船型，逐步推行養(yǎng)殖船標(biāo)準(zhǔn)化船型。嚴(yán)厲查處以養(yǎng)殖船、漁業(yè)輔助船名義建造捕撈漁船非法從事捕撈生產(chǎn)行為。
(三)嚴(yán)格涉外漁船管理。建立漁業(yè)、公安邊防、海關(guān)、海事、外事等部門協(xié)作機制，堅決遏制未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出境和越界作業(yè)行為，確保涉外漁船全部按照批準(zhǔn)的作業(yè)類型、場所、時限從事合法的漁業(yè)活動。從20__年起，所有涉外漁船必須安裝標(biāo)識牌、北斗衛(wèi)星定位和射頻識別設(shè)備。單船載員__人以上的遠洋漁船應(yīng)派駐船東代表，協(xié)助船長管理船員。有條件的企業(yè)，應(yīng)在境外派出機構(gòu)設(shè)立工會等組織，切實保障船員的合法權(quán)益。
(四)加強漁船船籍港管理。船籍港依漁船實際所有人戶籍地確定，落實與船籍港相關(guān)聯(lián)的漁船屬地管理責(zé)任。從20__年起，伏休期間應(yīng)休漁漁船必須在船籍港停泊。船籍港容納能力不足的，上級漁業(yè)行政主管部門應(yīng)指定漁船停泊港，明確監(jiān)管責(zé)任人，落實屬地管理責(zé)任。2020__年底前，漁船所有人戶籍地與漁船登記地不一致的異地掛靠漁船必須轉(zhuǎn)回漁船所有人戶籍地登記管理。
(五)強化漁船流轉(zhuǎn)管理。加強漁船交易管理，規(guī)范漁船交易行為。縣域內(nèi)買賣漁船的，交易雙方必須報縣級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)?？缈h域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報設(shè)區(qū)市級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)。跨設(shè)區(qū)市域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)?？缡≠I賣漁船的，我省一方當(dāng)事人必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)。經(jīng)漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)后，買賣雙方方可簽訂買賣協(xié)議。自20__年起，所有海洋捕撈漁船交易必須在省漁船交易中心進行。漁船承包經(jīng)營的，當(dāng)事人需向其所在地縣級漁業(yè)行政主管部門備案。
四、加強漁船安全隱患治理
(一)加強“三無”漁船治理。20__年，市、縣(市、區(qū))人民政府要組織漁業(yè)、公安邊防、交通運輸?shù)炔块T將我省符合適航條件的“三無”漁船納入安全監(jiān)管，配齊安全設(shè)施并有效使用，限制作業(yè)區(qū)域，繳納資源費，不享受燃油補貼、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)等國家和省優(yōu)惠政策，不得轉(zhuǎn)讓過戶、更新改造。對不符合適航條件的“三無”漁船，依法查扣，并責(zé)令其限期轉(zhuǎn)業(yè)或報廢。自20__年起，對未納入安全監(jiān)管、新出現(xiàn)的“三無”漁船一律沒收并強制拆解?！叭裏o”漁船的適航條件由省漁業(yè)行政主管部門制定。
(二)加強船證不符漁船治理。對船舶主尺度、噸位與證件不符的，依據(jù)漁船檢驗數(shù)據(jù)變更;對主機功率不符的，依據(jù)漁船實際功率變更，按照船舶實際情況配備安全設(shè)備和船員，按照捕撈許可證記載的主機功率享受燃油補貼，超出的功率按照規(guī)定繳納資源費。持有船舶證書但沒有漁船的，漁政、漁港監(jiān)督、漁船檢驗機構(gòu)注銷其證書。
(三)加強漁船標(biāo)識整治。所有漁船必須按全省統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)示船名號、船籍港，懸掛船名牌，配置漁船電子身份證。20__年，對全省海洋漁業(yè)船舶標(biāo)識進行集中整治，對未按規(guī)定標(biāo)識的，責(zé)令其改正，逾期不改正的，依法從重處罰。
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年月日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇三
安全是企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，是全體員工健康、幸福和生命的保障。
目前，公司即將迎來迎峰度冬攻堅階段，又即將實施1號機組c級檢修，生產(chǎn)任務(wù)異常繁重和艱巨，安全風(fēng)險壓力巨大。
為保障公司的安全生產(chǎn)和廣大員工的人身安全，確保完成公司全年工作任務(wù)，公司向全體員工發(fā)出以下建議：
保障安全 從我做起
全體員工要自愿做安全生產(chǎn)的踐行者和監(jiān)督者，在工作中嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和管理程序，全面貫徹落實安全文化理念，在每項作業(yè)中都本著質(zhì)疑的態(tài)度，認真落實各項安全技術(shù)措施;各級人員針對所管、所見和所從事的作業(yè)，要主動履行安全職責(zé)和承擔(dān)監(jiān)督監(jiān)護責(zé)任，及時提醒、制止和舉報違章違規(guī)作業(yè)行為，爭做安全管理的監(jiān)督者和守護者。
履職踐諾 甘于奉獻
各級管理人員和黨員干部要落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“安全生產(chǎn)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”履責(zé)承諾，要按照“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負責(zé)”、“誰實施誰負責(zé)”的要求，發(fā)揮模范帶頭和引領(lǐng)作用，要明確責(zé)任，積極深入生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查和協(xié)調(diào)解決問題;要以身作則，甘于奉獻，帶動全員在主體、監(jiān)督、實施及管理四項功能上發(fā)揮作用;要敢抓敢管，以鐵的面孔、鐵的手腕、鐵的紀(jì)律，狠狠打擊違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律等一切違章行為。
牢記責(zé)任 發(fā)揮作用
公司全員要明確自己的職責(zé)，牢固樹立安全生產(chǎn)的“紅線”意識，牢記安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，從自身做起，從身邊的事做起，做到安全第一，警鐘長鳴;一線黨員、團員、青年要充分發(fā)揮安全生產(chǎn)示范作用，積極落實安全責(zé)任、杜絕違章行為、創(chuàng)造一流業(yè)績，爭做遵章守紀(jì)的模范。
明確目標(biāo)、堅定信心
廣大員工要以“零事故、零傷亡”為目標(biāo)，統(tǒng)一思想，積極行動，以安全為基礎(chǔ)，計劃好每一個任務(wù)，管控好每一個現(xiàn)場，履行好每一項職責(zé)，完成好每一項工作。
要擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，只爭朝夕，全力以赴，確保完成公司年度各項任務(wù)。
安全是一項責(zé)任。
在公司安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，需要全體員工的智慧和責(zé)任，也需要全體員工的奉獻和付出。
讓我們秉承“以人為本、安全至上”的理念，愛護崗位，愛護崇信發(fā)電，團結(jié)一心，全員重視安全，為自己、為家庭、為他人、為企業(yè)，請珍愛生命，履行責(zé)任，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定，為圓滿完成公司今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗!
崇信發(fā)電公司
20__年10月12日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇四
近幾年來，在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大、區(qū)政協(xié)的支持與監(jiān)督下，區(qū)安監(jiān)局認真履行監(jiān)管職責(zé)，區(qū)級各部門密切配合，大力支持安全生產(chǎn)工作，各街鎮(zhèn)結(jié)合本地區(qū)實際，強化安全管理，使得全區(qū)安全事故件數(shù)和死亡人數(shù)逐年減少，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢逐步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全區(qū)的政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。但是，20xx年全國其他一些地方一次次的重特大安全事故，也給我們敲響了警鐘。為進一步做好全區(qū)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)提出如下建議：
一、認真組織學(xué)習(xí)，強化安全意識
區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)，街鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)，全體公務(wù)員，人大代表，政協(xié)委員,企事業(yè)單位負責(zé)人要主動自覺地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。深刻領(lǐng)會黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作題詞的精神實質(zhì)，深刻領(lǐng)會“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針的本質(zhì)意義。充分認識抓安全工作就是落實安全發(fā)展觀，充分認識抓安全工作就是真正體現(xiàn)以人為本，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，充分認識抓安全工作就是確保一方平安，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為民辦好事實事，造福于民。通過認真學(xué)習(xí)，強化安全意識。進一步增強責(zé)任意識，關(guān)鍵是抓好落實。通過學(xué)習(xí)，使其各級干部人人成為安全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)習(xí)的帶頭人、宣傳員，為全社會重視安全生產(chǎn)、關(guān)心安全生產(chǎn)、支持安全工作而不懈努力。
二、重視基層管理，確保管理到位
要把各級文件、會議精神落到實處，必須依靠村(居)、社區(qū)基層組織、開發(fā)區(qū)管委會。切實貫徹落實上級文件、會議精神，才能保證上級文件、會議精神由出發(fā)點到落腳點的全面實現(xiàn)。但就目前安全管理工作的現(xiàn)狀而言，基本上只傳達貫徹到鎮(zhèn)、街道，絕大多數(shù)村(居)、社區(qū)干部根本不了解上級在怎樣抓安全工作，村(居)社區(qū)基本上與上級在安全管理上脫節(jié)，沒有做到縱向到底，這是安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)引起各級政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，要堅持以人為本的原則，在基層真正樹立安全發(fā)展觀，重心下沉，關(guān)口前移，加強基層管理，確保上級文件及會議精神傳達到村(居)、社區(qū)，傳達到所屬企業(yè)，確保管理到位，管理盡責(zé)。
三、加大監(jiān)管力度，確保責(zé)任落實
安全責(zé)任的落實是安全工作的靈魂，是防范于未然的必要條件。要加大安全監(jiān)管力度，確保各層次、各環(huán)節(jié)安全責(zé)任的真正落實。安全主管部門要加大監(jiān)管力度，重在加大安全管理，安全生產(chǎn)操作規(guī)程監(jiān)督措施的監(jiān)管力度，尤其是要增加協(xié)警，對危險路段，易發(fā)交通事故點、段要定人定位死守，加大安全監(jiān)管;區(qū)安全生產(chǎn)執(zhí)法大隊要加大執(zhí)法力度，重在加大對違法違章的管理，加大對安全責(zé)任不細化、不落實，造成安全事故責(zé)任人的處罰力度，盡快推進委托街鎮(zhèn)執(zhí)法工作，充分發(fā)揮街鎮(zhèn)安辦在安全執(zhí)法中的作用，對街鎮(zhèn)所屬企業(yè)加大安全監(jiān)管力度，常敲安全監(jiān)管警鐘，做到安全工作層層有人抓、有人負責(zé)、有人監(jiān)督。要充分發(fā)揮工會監(jiān)督、群眾監(jiān)督、媒體監(jiān)督的作用，督促生產(chǎn)單位負責(zé)人履行企業(yè)主體責(zé)任，依法規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。只有做好了對安全工作的綜合監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、基層監(jiān)管，才能確保安全責(zé)任的具體落實。
四、狠抓嚴(yán)查投入，整治安全隱患
嚴(yán)查整治安全隱患，防止安全事故發(fā)生是安全工作的目的。政府要加大安全投入，積累安全基金，用于重大危險源監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的添置更新，用于事故搶險救援，用于節(jié)假日拉網(wǎng)式安全隱患大排查、大整治，用于全區(qū)重大危險源、危險點、危險段的大排查大整治。各行業(yè)、各企業(yè)要堅持安全發(fā)展觀，處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，切實履行職責(zé)，加大安全投入，開展安全隱患的嚴(yán)查細查深查，查出安全隱患，落實整改責(zé)任人，并跟蹤監(jiān)督直至排除安全隱患為止。對重大安全隱患要舍得花，加大投入，整治徹底，做到萬無一失，確保生產(chǎn)必須安全，確保不發(fā)生重特大安全事故。
五、抓好宣傳培訓(xùn)，鞏固思想防線
安全宣傳培訓(xùn)是鞏固人的思想防線的基本措施。政府要組織開展好安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳教育活動。要宣傳到村(居)、社區(qū)、企事業(yè)單位的廣大群眾中去，要做到家喻戶曉，人人皆知，使廣大人民群眾樹立安全意識，提高自我防護能力。安全主管部門、企事業(yè)單位在抓好安全宣傳教育的同時，要切實抓好各類人員的安全培訓(xùn)工作，對高危行業(yè)的從業(yè)人員要從思想上、業(yè)務(wù)上嚴(yán)教育、嚴(yán)培訓(xùn)，以增強他們的安全意識，樹立以人為本，惜命如金的觀念，提高他們的安全操作技能。
六、抓好預(yù)案演練，做好應(yīng)急救援
區(qū)政府要責(zé)成有關(guān)部門適時組織企事業(yè)單位，開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。區(qū)級安全主管部門、街鎮(zhèn)在有條件的情況下，也要適時與企業(yè)開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。通過演練，使其企業(yè)周邊群眾了解、掌握逃生知識，熟悉逃生避險的線路、信號、地點。也使應(yīng)急救援單位不至遇到突發(fā)情況而手忙腳亂，不知所措，以促進預(yù)案更具實效性，切實做到搶險及時，救援迅速。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇五
廣大職工朋友：
大家好!
我們來自五湖四海，為了創(chuàng)造幸福的生活，為了一個共同的目標(biāo)----建設(shè)水鄉(xiāng)田園城市，我們在這里相逢聚首、勤勉工作。
可是，進入冬季以來，省內(nèi)外連續(xù)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成人員和財產(chǎn)損失。
生命至高無上，安全責(zé)任大于天。
為了吸取這些用鮮血、生命釀成的慘痛教訓(xùn)，敲響安全生產(chǎn)警鐘，我們建議：安全，從我做起。
我們建議，每一個工會組織都要履行安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)，追求“零事故、零傷亡”目標(biāo)，真正把安全作為第一責(zé)任、第一效益、第一品牌和最核心的競爭力，督促企業(yè)自覺履行安全生產(chǎn)工作責(zé)任，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)法規(guī)制度，堅決做到不安全不生產(chǎn)。
我們建議，每一個班組都要承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任，常態(tài)性開展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患第一時間向企業(yè)提出改善勞動條件的合理化建議，對有嚴(yán)重威脅人身安全的作業(yè)，有權(quán)拒絕施工，并向市安全生產(chǎn)委員會報告。
我們建議，每一名職工都要認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)常識，嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定，從點滴做起，從崗位隱患自查做起，規(guī)范工作習(xí)慣，謹記崗位安全操作規(guī)程，保護自己和他人不受傷害。
我們建議，每一位市民必須從現(xiàn)在開始警醒，消除麻痹僥幸的心理，遵守交通規(guī)則及各項法律法規(guī)，每天高高興興出門，平平安安回家，讓我們的生命能夠盡情綻放。
朋友們，仙桃的經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展需要廣大職工朋友的共同努力，為了更好地建設(shè)我們的家園，請大家增強“隱患就是事故”“麻痹就是引線”的安全理念，不越紅線，恪守底線，尊重生命，關(guān)愛自己，為建設(shè)水鄉(xiāng)田園城市作出積極貢獻。
仙桃市總工會
20__年12月7日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇六
安全建議書
公司安全監(jiān)督部于20xx年4月1日—4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際，對你項目部進行了安全檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的某些問題，特下達此安全建議書;
1. 租賃的交通船應(yīng)盡快簽訂船舶租賃合同，明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任，并要求船方提供船舶證書，船員證書和載客證書等相關(guān)文件。
2. 盡快簽訂車輛租賃合同，建議隨車司機有車主委派，項目部不與司機發(fā)生勞動合同關(guān)系，并明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任。
3. 由于今年施工區(qū)域為1300---2100，離港區(qū)距離相對較遠，目前又值營口地區(qū)西南季風(fēng)季節(jié)，海上風(fēng)浪較大，應(yīng)嚴(yán)格控制交通船的使用，根據(jù)氣象安排交通船，如非必須，避免夜航，加強對交通船的安全管理，已經(jīng)配備的救生衣應(yīng)放置在方便取用的地方。
4. 雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低，但施工中仍應(yīng)加強與來往船舶的聯(lián)系，超大型船舶進出港時應(yīng)遵照有關(guān)部門的要求，及時離開航道。
5. 目前在13000—14500施工的航浚4001輪，由于地處航道轉(zhuǎn)向處，在施工中應(yīng)注意對7#和8#燈浮的避讓，注意風(fēng)流的影響，防止壓碰7#和8#燈浮，確保航行安全。
中港疏浚股份有限公司
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇七
張總：
針對當(dāng)前的炎熱天氣，以及近階段中心站所發(fā)生的一些被盜事件，說明中心站的安全工作還有有待加強之處，根據(jù)了解的工作實際，對幾個安全生產(chǎn)方面提出建議，望引起張總及中心站領(lǐng)導(dǎo)班子的重視，并盡快組織人員落實。
一、關(guān)于夜間停車問題。
天氣炎熱，車輛封閉嚴(yán)密，而且個別線路老舊車輛較多(如永城老城、柘城、民權(quán)等)，油路、電路老化，容易引起車輛自然、自爆等安全事故，建議除公營車輛有限制、有條件的停放外，其他車輛在一樓、二樓、下客通道夜間一律禁止停放。同時充分考慮到方便公營車輛并結(jié)合中心站的實際情況，公營線路車輛停放數(shù)量及位置建議設(shè)置如下：永城新城3輛、永城老城2輛、虞城5輛、夏邑5輛、徐州4輛，其中夏邑、虞城由于部分車輛車身較長，在一樓發(fā)車場停放，其余一律停放二樓發(fā)車場。(原柘城、民權(quán)班線考慮到區(qū)內(nèi)班線，客流量較大，是否允許有條件停放，可進行探討)。
對于夜間停留車輛，由中心站安排企管、調(diào)度、稽查共同參與，主要針對可能發(fā)生的自燃、損壞等一些安全責(zé)任起草《夜間停車管理協(xié)議》，由所停車輛各單位負責(zé)人進行簽訂，并加蓋公章。
二、各科室人員下班時必須認真檢查、關(guān)閉電源，以及門、窗等，必須落鎖。
三、由企管、后勤組織，各相關(guān)職能科室配合，聯(lián)合對中心站所有生產(chǎn)區(qū)域的進行一次全面的、徹底的夏季安全生產(chǎn)大檢查，包括電路、線路、防火及防盜設(shè)施的安裝，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，防患于未然。
當(dāng)否，請批示。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇八
我今年有幸參加了水文局汛前檢查，對安全生產(chǎn)工作有一些感性認識，談一點個人建議，目的是拋磚引玉：
一、應(yīng)加強年輕職工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。通過檢查看到，各基層單位均比較重視安全生產(chǎn)教育，逢會都強調(diào)安全生產(chǎn)工作，但重點放在意識教育和學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件，缺乏對安全生產(chǎn)基本知識和技術(shù)的培訓(xùn)。這一點在檢查中也得到印證，比如：有的測船機艙為了應(yīng)對不同類型的火災(zāi)準(zhǔn)備了兩類滅火器，但抽查發(fā)現(xiàn)，部分職工對不同類型滅火器的適用范圍不了解，如遇火情，就可能因誤用而釀成大禍。少數(shù)水質(zhì)年輕職工對哪些檢測項目該配戴何種防護用具掌握不夠，工作中也較少使用，對如何使用應(yīng)急沖洗設(shè)備不夠了解，給自身健康和安全帶來一定隱患。因此，建議對年輕職工的崗位安全生產(chǎn)培訓(xùn)應(yīng)形成制度、強化考核。
二、應(yīng)加強安全生產(chǎn)創(chuàng)新的后續(xù)管理。加強安全生產(chǎn)工作，離不開創(chuàng)新，但因為安全生產(chǎn)“人命關(guān)天”的特性，任何創(chuàng)新都必須在前期經(jīng)過嚴(yán)格論證，在實施期加強管理，來不得一丁點疏漏和馬虎。最近在測站逐步推廣的腰帶式救生衣就是很好的創(chuàng)新之舉，該產(chǎn)品輕便實用，前期通過一系列實驗逐漸打消了職工顧慮，得到測站職工的普遍歡迎。但與泡沫救生衣相比，這類救生衣存在有效期的問題，而且鋼瓶閥門和氣嘴、碰撞、穿刺等漏氣都將影響安全，因此，建議加強對這類救生衣的管理，建立專門臺帳，定期檢查、維護和更新，確保其安全有效，防止“超期服役”，才能在關(guān)鍵時刻讓其成為“救命繩”而不是“奪命索”。
三、應(yīng)加強安全生產(chǎn)成本問題的研究。如何在保證安全生產(chǎn)管理成效的前提下，降低安全生產(chǎn)成本，也值得我們研究。以滅火器為例，通過檢查發(fā)現(xiàn)，各基層分局在滅火器檢驗上操作不盡相同：有的每年送檢，依據(jù)是檢驗合格證上注明有效期一年;有的隔年送檢，中間年份自檢，自檢通過外觀檢查、壓力表檢查完成，這種方式節(jié)約成本，也有一定理論依據(jù)。按我局約20xx具滅火器保守估算，如果每年送檢，檢驗費用在60萬以上，開支不菲。百度一下，網(wǎng)上說法也不一，有說需每年送檢的，但也查到《建筑滅火器配置驗收及檢查規(guī)范》(gb-500444-20xx)中，對我局配置最多的干粉滅火器的維修期規(guī)定是“出廠期滿5年;首次維修后每滿2年”，對水基型滅火器的維修期規(guī)定是“出廠期滿3年;首次維修后每滿1年”，均低于每年送檢的要求。但怎樣做到既合法，又節(jié)約檢驗費用和人力成本，還需要我們加強研究，提出解決辦法，而不能各個單位自行其是。
四、應(yīng)加強安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制訂和演練。檢查中看到，各基層分局都制訂了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，有制訂比較完備的，但也有少數(shù)單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案存在或多或少的問題：有的是紙上談兵，認為應(yīng)急預(yù)案不會派上用場，只是做做樣子，因此預(yù)案本身缺乏可操作性，而應(yīng)急演練很少從實戰(zhàn)出發(fā)制訂演練方案，只是打個滅火器，拋個救生圈，自然也難以達到演練的效果;還有的對本單位可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故缺乏應(yīng)急預(yù)案，如有的測站的測驗斷面在大江大河上，緊靠沙石碼頭，大小船舶往來頻繁。運沙船噸位大、視野有限、機動性能差，小漁船又不太遵守航行規(guī)則、體積小，容易處在視覺盲點。如在大風(fēng)、大雨天氣或者夜測時遭遇此類船舶，我們該如何保證航行安全，如同時再出現(xiàn)測船雙機故障時，我們又該如何進行應(yīng)急處理，這些都需要制訂切實可行的預(yù)案并熟練掌握，險情發(fā)生時，才能依律而行、有效應(yīng)對。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)。只有我們?nèi)巳藚⑴c、個個從我做起，我局的安全生產(chǎn)工作才能更加完善，我們自身的工作環(huán)境才能更加安全，也才能在遭遇又一次“98大洪水”時，在保證人員和設(shè)施設(shè)備安全的同時，做到“頂?shù)米?、測得到、報得出、報得準(zhǔn)”，履行好“長江哨兵”的神圣職責(zé)!
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇九
各區(qū)縣人民政府，市政府各部門、各直屬機構(gòu)：
今年6月10日，潮南區(qū)發(fā)生一起特別重大火災(zāi)事故，造成特別重大的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟損失，在社會上造成極大的負面影響。為深刻吸取“6·10”特別重大火災(zāi)事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速落實強有力整改措施，進一步加強安全生產(chǎn)和消防安全工作，堅決遏制重特大安全事故和群死群傷惡性火災(zāi)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)生活環(huán)境，經(jīng)第39次市政府常務(wù)會議討論通過，提出如下工作意見：
一、充分認識安全生產(chǎn)的極端重要性，把安全生產(chǎn)列入各級政府重要議事日程
“6·10”特別重大火災(zāi)事故，暴露出我們對當(dāng)前安全生產(chǎn)存在的突出問題和嚴(yán)峻形勢估計不足，思想認識不到位，未能正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，在貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針中，未能把“預(yù)防”真正放在第一位，切實消除重大事故隱患，扎扎實實做好各項基礎(chǔ)工作。
安全生產(chǎn)直接關(guān)系人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局。我們一定要充分認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性，執(zhí)政為民的重要內(nèi)容，作為加快經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，真正做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、機構(gòu)到位、責(zé)任到位、措施到位、執(zhí)法到位、投入到位、宣傳到位，確保安全生產(chǎn)工作落到實處。要牢固樹立以人為本、執(zhí)政為民的施政理念，牢固樹立安全生產(chǎn)只有起點、沒有終點的觀念，牢固樹立居安思危的憂患意識，堅決糾正重發(fā)展、輕安全生產(chǎn)的錯誤傾向，正確處理經(jīng)濟發(fā)展與安全生產(chǎn)的關(guān)系;糾正重審批、輕管理的傾向，努力解決監(jiān)管不到位的問題;糾正各自為政、執(zhí)法不嚴(yán)的錯誤傾向，嚴(yán)格依法行政，確保政令暢通;糾正作風(fēng)飄浮，搞形式、走過場的官僚主義，把安全生產(chǎn)和防火安全責(zé)任制落實到基層，落實到企業(yè)，落實到具體人;糾正安全生產(chǎn)和消防安全與己無關(guān)的錯誤傾向，牢固樹立安全生產(chǎn)和消防安全人人有責(zé)的思想;糾正滿足現(xiàn)狀、松懈麻痹的錯誤思想傾向，牢固樹立安全生產(chǎn)和消防安全長抓不懈的思想;糾正片面強調(diào)客觀困難的錯誤傾向，加大對公共安全設(shè)施的投入;糾正重生產(chǎn)經(jīng)營、輕安全設(shè)施建設(shè)的錯誤思想傾向，努力增強企業(yè)安全防范能力。
要把做好安全生產(chǎn)工作作為樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、正確的政績觀的一項具體措施，作為檢驗樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、正確的政績觀的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，把安全生產(chǎn)貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展的全過程，切實把安全生產(chǎn)工作擺上與經(jīng)濟社會發(fā)展同等重要位置，列入各級政府的重要議事日程，將安全生產(chǎn)工作納入經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和指標(biāo)考核體系，與經(jīng)濟發(fā)展工作同步規(guī)劃、同步研究、同步部署、同步落實、同步考核，真正做到安全與發(fā)展的統(tǒng)一、安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一、安全與社會和諧的統(tǒng)一，確保安全生產(chǎn)工作落到實處。
二、完善機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和防火安全責(zé)任制，嚴(yán)格實行責(zé)任追究制度
1、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)。市和區(qū)縣單獨設(shè)置安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，作為同級政府主管安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理的工作部門，履行安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督和行政執(zhí)法職能。整合市、區(qū)縣政府負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的監(jiān)督檢查、行政處罰、行政強制等職能，組建市、區(qū)縣安全生產(chǎn)行政執(zhí)法機構(gòu)。
2、堅持安全生產(chǎn)“屬地管理”的原則，堅持重心下移，條塊結(jié)合、以塊為主。我市所有機關(guān)、團體、企事業(yè)單位都要服從所在地政府及安全監(jiān)管行政部門的管理。
建立市、縣、鎮(zhèn)(街道)三級安全生產(chǎn)巡查制度。各級政府及負有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要落實我市安全生產(chǎn)巡查制度的規(guī)定，定期對本轄區(qū)、本行業(yè)(領(lǐng)域)重點隱患和重大危險源實施巡查。以鎮(zhèn)(街道)、工業(yè)園區(qū)為單位建立安全生產(chǎn)巡查隊伍，按照“一企一檔”，建立企業(yè)安全生產(chǎn)檔案制度，并做好企業(yè)安全生產(chǎn)巡查情況的記錄備案。
3、全面落實安全生產(chǎn)和防火安全責(zé)任制。市政府除繼續(xù)與各區(qū)縣和市各負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門簽訂責(zé)任書外，還要與市政府各成員單位、直屬機構(gòu)簽訂責(zé)任書，形成全社會齊抓共管的局面。在逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和防火安全責(zé)任書的基礎(chǔ)上，對責(zé)任書內(nèi)容逐條細化，抓好落實。要真抓真管真督促，一級抓一級，層層抓落實，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局。各級政府和各職能部門領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，掌握基層安全生產(chǎn)第一手情況，深入了解基層面臨的問題和困難，有針對性地給予指導(dǎo)和幫助。
認真落實各級領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙職”安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級政府及其有關(guān)部門的主要負責(zé)人，是安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本地區(qū)、本部門、本系統(tǒng)、本行業(yè)的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管各項工作的負責(zé)人，對其分管業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各級政府及有關(guān)部門主要負責(zé)人要定期主持或委托分管負責(zé)人主持召開安全生產(chǎn)例會，分析研究和解決本地區(qū)、本部門有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問題。
4、落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。把著力點放在企業(yè)，實行企業(yè)“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負”。督促幫助企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、管理制度和操作規(guī)程，依法配備注冊安全主任和安全生產(chǎn)管理人員，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理制度，提高企業(yè)安全管理水平。引導(dǎo)督促企業(yè)切實落實工程建設(shè)項目安全設(shè)備設(shè)施“三同時”(與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用)制度，確保企業(yè)達到法定的安全生產(chǎn)條件。
5、建立生產(chǎn)安全和消防應(yīng)急救援體系。增強安全預(yù)警和防范意識，建立各級政府和相關(guān)行業(yè)的事故應(yīng)急求援體系。在充分整合利用原有應(yīng)急救援資源的基礎(chǔ)上，進一步加強適應(yīng)事故搶救、具備快速反應(yīng)能力的專業(yè)化救援隊伍建設(shè)，提高救援裝備水平，并加強應(yīng)急救援演練。重點加快制訂危險化學(xué)品、建筑施工、人員密集場所及黃厝圍等重大危險源單位和場所等事故多發(fā)領(lǐng)域、重點單位應(yīng)急救援預(yù)案。
6、充分利用現(xiàn)有的電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，加快市、縣二級安全生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計分析，重大危險源和重大事故隱患監(jiān)控監(jiān)管，高危行業(yè)企業(yè)安全狀況動態(tài)分析和事故的預(yù)防預(yù)測提供信息技術(shù)平臺。
7、實行安全事故行政責(zé)任追究制。凡發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故，按照“屬地管理”和“誰許可、誰負責(zé)”、“誰主管、誰負責(zé)”的原則，依照安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章，追究所在地政府(或政府派出機構(gòu))主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。市政府將根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《廣東省重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》和廣東省人民政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》的有關(guān)規(guī)定，制訂出臺我市重大安全事故行政責(zé)任追究辦法。
8、實行行政許可責(zé)任追究制。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和廣東省人民政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》的有關(guān)規(guī)定，各有關(guān)部門對涉及安全生產(chǎn)和消防安全的行政許可事項(包括批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、許可、注冊、認證、頒發(fā)證照、竣工驗收等)，不符合法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定安全條件的，不得批準(zhǔn);對按規(guī)定取得批準(zhǔn)的單位和個人，不實施嚴(yán)格監(jiān)督檢查，或者發(fā)現(xiàn)其不再具備安全條件而不立即撤銷原批準(zhǔn)的，以及對發(fā)現(xiàn)或者舉報的未依法取得批準(zhǔn)而擅自從事有關(guān)活動的，不予查封、取締、不依法給予行政處罰，不予吊銷營業(yè)執(zhí)照的，對部門的正職負責(zé)人，根據(jù)情節(jié)輕重，給予降級或者撤職的行政處分;構(gòu)成受賄罪、玩忽職守罪或者其他罪的，依法追究刑事責(zé)任。
三、抓住重點、突破難點，深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查和消防安全專項整治
1、重點加強賓館、酒樓、醫(yī)院、學(xué)校、娛樂場所、商場等人員密集場所，重點危險源和“城中村”的監(jiān)管，堅決取締地下加工廠、地下作坊，堅決清除“三合一”、“二合一”企業(yè)和店鋪，堅決拆除違章建筑;開展道路及水上交通安全檢查;對危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用和廢棄處置各環(huán)節(jié)，進行全面檢查;對建筑施工、鐵路、電力、機械、紡織、漁業(yè)和水利等行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查。對安全條件不達標(biāo)的企業(yè)，違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)，堅決責(zé)令整改;對不落實整改措施，事故隱患大量存在的單位、企業(yè)，要掛牌督辦，責(zé)成相關(guān)單位、企業(yè)落實整改責(zé)任人、整改期限和整改范圍;對整改不合格的，堅決依法實施停業(yè)停產(chǎn)，決不手軟。
2、用半年的時間開展新一輪火災(zāi)隱患大排查、大整改。開展一場電器設(shè)備安裝、使用、管理安全專項整治和建筑裝修材料的安全檢查。對存在嚴(yán)重火災(zāi)隱患的單位，該整改的整改，該搬的搬，該關(guān)的關(guān)，該停的停，決不手軟。各級政府對重點火災(zāi)隱患單位要實行掛牌督辦制度。對各類事故的責(zé)任單位、責(zé)任人員，要按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處，一查到底。對在實施執(zhí)法監(jiān)督過程中的玩忽職守、失職、瀆職和腐敗行為，要堅決依法查處。
各職能部門要依法把好建筑工程的消防源頭關(guān)。凡是未經(jīng)消防設(shè)計審核合格和消防驗收合格的建筑工程、裝修工程，一律不得施工、不得投入使用。公眾聚集場所未經(jīng)消防安全檢查合格，不得開業(yè)或投入使用。
四、強化規(guī)劃、加大投入，切實加強安全生產(chǎn)和消防基礎(chǔ)建設(shè)
1、強化規(guī)劃，以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，組織編制安全生產(chǎn)專項規(guī)劃;修編、完善市、區(qū)、鎮(zhèn)三級消防專項規(guī)劃。年底前，潮陽、潮南、澄海區(qū)和南澳縣以及已編制城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重點鎮(zhèn)、中心鎮(zhèn)必須完成消防規(guī)劃編制工作;工業(yè)、商貿(mào)等專項規(guī)劃也要有相應(yīng)的安全生產(chǎn)和消防安全的內(nèi)容和措施。
2、加大對安全生產(chǎn)和消防的投入，把安全生產(chǎn)專項資金、消防經(jīng)費納入財政預(yù)算。各級政府財政每年安排專項資金，用于安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施，安全生產(chǎn)信息、支撐體系，應(yīng)急救援裝備、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)科技項目建設(shè)，以及重點事故隱患整治和重大危險源監(jiān)控等費用。通過財政等渠道，多方籌措資金，加快公共消防設(shè)施建設(shè)和消防裝備配置步伐，提高公共消防設(shè)施建設(shè)和消防裝備水平。引導(dǎo)企業(yè)加大對安全生產(chǎn)配套設(shè)施建設(shè)的投入。加強專職消防隊、義務(wù)消防隊等其他成分的消防組織建設(shè)。凡gdp達到1億元以上或人口10萬人以上的鎮(zhèn)(街道)，要按照市、區(qū)(縣)的統(tǒng)一部署，分期分批建立專職消防隊。
五、加強宣傳、教育和培訓(xùn)，提高全民安全意識和安全知識、技能
從現(xiàn)在起到今年底，在全市上下深入開展一場安全生產(chǎn)和消防安全的宣傳教育活動。
1、運用報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體，經(jīng)常性宣傳國家有關(guān)消防安全和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和重大舉措，引導(dǎo)群眾樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的觀念，大力營造人人“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好社會氛圍。
2、開展安全防范教育進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進農(nóng)村活動，電視、報紙要開辟專欄，公安、消防、安監(jiān)、交通、建設(shè)、環(huán)保、教育等部門要組織培訓(xùn)班、專題講座、面對面指導(dǎo)，有針對性地開展宣傳教育和培訓(xùn)工作，普及安全防范知識和事故逃生技能，提高覆蓋面，增強實效性。針對機關(guān)、事業(yè)單位、人員密集場所以及家庭等不同層次單位和人群的不同特點，有針對性地開展安全防范宣傳教育活動。
3、堅持先培訓(xùn)、后上崗，加強對企業(yè)主要負責(zé)人、注冊安全主任、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)和考核。到今年底，各類從業(yè)人員的培訓(xùn)率要達到100%.單位法人代表、消防安全責(zé)任人、管理人、特種行業(yè)相關(guān)人員和重點崗位人員必須經(jīng)過專業(yè)消防培訓(xùn)，持證上崗。負有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要加強對企業(yè)主要負責(zé)人、注冊安全主任、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。
汕頭市人民政府
年六月二十八日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十
公司安全監(jiān)督部于20__年4月1日—4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際，對你項目部進行了安全檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的某些問題，特下達此安全建議書;
1. 租賃的交通船應(yīng)盡快簽訂船舶租賃合同，明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任，并要求船方提供船舶證書，船員證書和載客證書等相關(guān)文件。
2. 盡快簽訂車輛租賃合同，建議隨車司機有車主委派，項目部不與司機發(fā)生勞動合同關(guān)系，并明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任。
3.由于今年施工區(qū)域為1300---2100，離港區(qū)距離相對較遠，目前又值營口地區(qū)西南季風(fēng)季節(jié)，海上風(fēng)浪較大，應(yīng)嚴(yán)格控制交通船的使用，根據(jù)氣象安排交通船，如非必須，避免夜航，加強對交通船的安全管理，已經(jīng)配備的救生衣應(yīng)放置在方便取用的地方。
4. 雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低，但施工中仍應(yīng)加強與來往船舶的聯(lián)系，超大型船舶進出港時應(yīng)遵照有關(guān)部門的要求，及時離開航道。
5.目前在13000—14500施工的航浚4001輪，由于地處航道轉(zhuǎn)向處，在施工中應(yīng)注意對7#和8#燈浮的避讓，注意風(fēng)流的影響，防止壓碰7#和8#燈浮，確保航行安全。
中港疏浚股份有限公司
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十一
尊敬的各位家長：您好!
本學(xué)期在您的關(guān)心、理解和大力支持下，學(xué)校的各項教育教學(xué)工作已圓滿完成，在此向您表示衷心的感謝。我們誠摯地希望您，在假期里切實承擔(dān)起孩子監(jiān)護人的責(zé)任，督促孩子完成學(xué)校布置的各項任務(wù);同時注意以下幾點，使孩子在家能度過一個安全、祥和、健康、愉快而又有意義的寒假。
1.安全第一：要提高安全防范意識，注意交通安全，未滿12周歲學(xué)生不能騎自行車上路，要搭乘符合規(guī)定的車輛;注意用火、用電、用氣的安全，防止意外事故發(fā)生;不到未開放的區(qū)域旅游、探險。避免到野外無人看管的場所溜冰、滑雪，防止溺水和摔傷事故發(fā)生;外出活動要有家長陪伴，或者得到家長允許。教育孩子不玩火、不玩電、十四歲以下未成年人燃放煙花爆竹應(yīng)由監(jiān)護人或其他成年人陪同看護下進行。如遇危險情況，做好人身安全保護，冷靜求援，學(xué)會正確撥打110、120或119電話求救。
2.誠信為本：不吸煙、不飲酒、不去網(wǎng)吧和其他娛樂場所，學(xué)會謹慎和陌生人溝通，盡量遠離人群密集的地方，增強自我保護意識。
3.孝親睦鄰：主動參與家務(wù)勞動，收拾自己的房間;不頂撞父母、不向父母提無理要求，遇事心平氣和與父母溝通。鄰里之間，相互照應(yīng)，不影響鄰里生活和休息，維護好公共區(qū)域的衛(wèi)生。
4.合理作息：自覺溫習(xí)功課、查漏補缺，認真完成假期的學(xué)科作業(yè)和德育作業(yè)。加強身體鍛煉，合理安排作息時間。
5.健康飲食：要合理安排飲食，不暴飲暴食;不購買"三無"食品;不吃變質(zhì)腐敗食品，防止食物中毒。
家長們多關(guān)注孩子的思想、學(xué)習(xí)、生活，與他們多一點交流、給他們多一份關(guān)愛、對他們多一些理解和寬容，正確引導(dǎo)孩子制訂合理的作息時間，督促子女多讀有益的書籍，多參加力所能及的勞動。相信在您的正確教育和引導(dǎo)下，孩子們一定會在濃濃的親情滋潤下度過一個充實、快樂健康而有意義的寒假，并能以充沛的精力和飽滿的熱情迎接新學(xué)期的到來。
最后祝您全家春節(jié)愉快!幸福美滿!
建議人：
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十二
尊敬的__領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
安全管理對于企業(yè)來說一項極其廣泛、細致、復(fù)雜的工作。而我們公司招進的大部分職工對公司的管理制度和各大規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)都不夠熟悉，安全意識差，整體素質(zhì)還比較低，所以工作中存在著大量的安全問題，短期內(nèi)不可能全部解決，因此，可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故的高危態(tài)勢，仍將持續(xù)相當(dāng)長的一段時間。我們必須增強憂患意識，加強安全管理。
在我們的日常生產(chǎn)中，有些行為因為細小而被忽略，有些現(xiàn)象因為常見而不被重視，往往就是這些不起眼的小節(jié)、小事，卻足以導(dǎo)致致命的傷害。一個不經(jīng)意、習(xí)慣性的動作，造成一起工傷;一次不精細、不規(guī)范的操作，致使家破人亡;一份不快的心情、一次僥幸的行為、一個疲憊的身軀等等，都有可能釀成一次事故。而我們安全管理的意義也正在于此，及時發(fā)現(xiàn)那些細小的不安全因素，改變錯誤的思想意識，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，最終構(gòu)筑公司的安全大堤。
安全重在管理，管理重在現(xiàn)場，現(xiàn)場重在落實，生產(chǎn)活動是一個變化的動態(tài)的過程，作為生產(chǎn)活動主體的各類人員，由于受各類環(huán)境因素和自身條件的影響，在這個過程中，經(jīng)常會有各類不安全行為的發(fā)生，這就要各級管理人員、尤其是現(xiàn)場的班組長、跟班隊長、安監(jiān)員，多督促、多檢查、多幫教，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，認真落實好班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制。各類檢查人員，要深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而不是去走一走完成任務(wù)或是在辦公室聽聽匯報，更不是發(fā)現(xiàn)問題說一說而不去跟蹤結(jié)果。同時，加大對各級管理人員的考核力度，一級管一級，下級對上級負責(zé)，層層落實好崗位職責(zé)，使現(xiàn)場控制在有序、平穩(wěn)的狀態(tài)中。現(xiàn)階段我們應(yīng)采取的安全管理方式：
1、 樹立正確的安全理念
心態(tài)安全是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提，最能體現(xiàn)安全意識。無論是管理者還是普通員工，只有心態(tài)安全才會行為安全，才能保證安全制度落到實處。以安全價值觀為核心的安全理念是心態(tài)安全文化建設(shè)的靈魂。追求健康是人皆有之的基本需求，可是為什么“三違”現(xiàn)象屢禁不止?最根本的問題就是觀念問題，就是沒有樹立正確的安全理念。比如說，盲目追求效益，迫使或誘發(fā)職工拼設(shè)備、拼體力，違章冒險蠻干;又比如，公司組織安全大檢查是幫助各單位查出隱患，預(yù)防事故，這本是好事，可各單位往往百般應(yīng)付，恐怕查出什么問題，查出問題便想方設(shè)法大事化小、小事化了;再比如，“我要安全”本來應(yīng)是職工本能的內(nèi)在需要，可現(xiàn)在卻變成了管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標(biāo)。如果上述錯誤觀念不破除，正確的安全理念不樹立，那么，安全管理就永遠是一座空中樓閣。
2、 發(fā)揮好宣傳教育作用
安全管理的落腳點在班組，防范事故工作的終端是每一位職工，目的就是要努力保證他們的人身安全。因此，如何認真地確立起每一位員工的安全意識，使之實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的根本性轉(zhuǎn)變，是公司安全文化建設(shè)的中心任務(wù)。堅持以人為本的安全方針，營造“人人關(guān)注安全”良好氛圍，必須拓寬宣傳教育形式，建立起整體性的，全方位，全過程，全員的安全環(huán)境。通過電視、報刊、板報、標(biāo)語、讀本等媒體和安全知識競賽、技能比賽、歌詠文藝演出等形式多樣的活動，加強安全生產(chǎn)宣傳攻勢，做到寓教于樂，各單位不管在什么時候都必須要以安全為主題進行宣傳，使安全生產(chǎn)意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規(guī)范人的安全行為，培養(yǎng)人的安全心態(tài)。
3、 發(fā)揮好親情感染作用
從理論上講，促使全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是宣傳教育。安全生產(chǎn)的宣傳教育適應(yīng)了職工對安全生產(chǎn)的內(nèi)在需求，從主觀上講職工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“你說我聽，你打我通”，不是大道理滿堂灌，就是家長式的訓(xùn)斥。要解決安全問題入心入腦的問題，還應(yīng)注重情感投入，可采用親情教育法，如在會議室設(shè)立“全家?！迸瓢?，把每個家庭對親人的安全企盼寫在照片的下面，時時提醒職工牢記親人的囑托;如為職工過生日，送警句，懇談會，兄弟交心等方法，不失時機、潛移默化地向職工宣傳安全思想;再就是開展安全共保活動，基層單位定期向職工家屬發(fā)出安全承諾書，號召家屬發(fā)揮好安全第二道防線作用，真誠邀請家屬參加到安全共保活動中來。
4、 強化安全學(xué)習(xí)，提升整體安全素質(zhì)
職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。管理者抓“三違”更多依賴的是批評教育和經(jīng)濟加處罰。不可否認，批評和罰款能使違章職工的思想受到觸動，但僅僅通過經(jīng)濟手段控制“三違”現(xiàn)象是不現(xiàn)實的。尤其是個別管理人員在執(zhí)行制度過程中方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進而對安全管理人員產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理，使經(jīng)濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，管理者應(yīng)該在嚴(yán)格執(zhí)行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。如在基層單位會議室設(shè)置“不規(guī)范行為警示臺”，讓違章指揮和違章操作者站到臺上，將違章經(jīng)過及危害說清楚，促使其自我反思，自覺遵守規(guī)章制度。而基層在安全的教育上花的精力遠遠不夠，建議每周安全學(xué)習(xí)時相關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)參與到安全學(xué)習(xí)中去，幫助隊上強化安全方面的教育。另一方面，對于發(fā)現(xiàn)的違章行為隊上應(yīng)該主動配合教育，不應(yīng)反過來與之說情，讓員工真正從內(nèi)心上去做到安全操作，實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
5、 轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，層層落實安全管理
人即是安全工作的受益者，又是出事故的受害者，搞好安全生產(chǎn)工作必須堅持以人為本。因為人的生命只有一次。因此，抓好安全生產(chǎn)工作是每一個管理人員的基本要求，也是每一個單位搞好安全工作的出發(fā)點和落腳點。以人為本抓好安全生產(chǎn)工作必須從人的生命只有一次作為基本出發(fā)點，看待安全工作的重要性和緊迫性。落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范人的行為對搞好安全生產(chǎn)工作極其重要。各級管理人員要抓好制度的教育和落實，使廣大員工懂得安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是經(jīng)過多少人的鮮血和生命及沉痛教訓(xùn)寫成的，按規(guī)章制度和“三大”規(guī)程操作就是珍惜生命、珍惜父母的養(yǎng)育之恩，珍惜家人和兒女的情感。教育員工自覺用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成大家的自覺行為。落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范人的行為要狠抓一個“嚴(yán)”字，要“嚴(yán)”當(dāng)頭，要嚴(yán)制度、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)明勞動紀(jì)律。特別是對那些日常違章人員，在對其作到教育的基礎(chǔ)上，利用曝光、經(jīng)濟重罰等措施，督促本人增強安全意識和抓好安全生產(chǎn)的自覺性。同時，還要堅持好各級管理人員現(xiàn)場值班制度，如不能做到，不論涉及到誰，都按規(guī)定進行考核及處罰，從而增強各級管理人員抓好安全生產(chǎn)的自覺性。而目前我們公司有些部門管理人員下井只完成本職工作，對于安全這塊不理不問，認為是其它部門的事就不管，與自己無關(guān)，以至于小事造成大事故。
6、 加強管理人員理論學(xué)習(xí)，提高管理水平
目前公司管理人員存在著思想不統(tǒng)一狀態(tài)，管理水平還不到位，抓不住重點，配合上不夠默契，管理上心慈手軟，安排上沒有長遠規(guī)劃，以至于工作很是被動。
作為基層管理人員，對自己所管轄的范圍不能夠做到心中有數(shù)，同時自身的業(yè)務(wù)水平和主觀態(tài)度致使安全質(zhì)量滑坡，任務(wù)欠賬較多，因而也造成蠻目追求任務(wù)的完成而忽視安全上的管理。建議公司將管理人員定期定時學(xué)習(xí)作為一項硬性任務(wù)來執(zhí)行，全面提升管理能力。
7、控制安全質(zhì)量，著重現(xiàn)場管理
對于安全質(zhì)量控制，掘進隊?wèi)?yīng)該固定各個掘進頭人員，不要輕易調(diào)頭作業(yè)，如果要調(diào)頭作業(yè)，也必須對其技術(shù)交底，做到員工對所施工參數(shù)心中有數(shù)。而目前掘進隊管理薄弱，點多面廣，跟班隊干明顯跟不過來，而班組技術(shù)跟不上，責(zé)任心不強，搶工圖快，以至于安全質(zhì)量得不到保證。建議公司應(yīng)強掘進隊管理力量。
建議人：___
時間：____年__月__日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十三
一、加強明火管理，廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
二、生產(chǎn)區(qū)，不準(zhǔn)未成年人進入。
三、上班時間，不準(zhǔn)睡覺、干私活、離崗和干與工作無關(guān)的事。
四、在班前、班上不準(zhǔn)喝酒。
五、不準(zhǔn)使用汽油等易燃液體擦洗設(shè)備、用具和衣物。
六、不按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不準(zhǔn)進入生產(chǎn)崗位。
七、安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用。
八、不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動用。
九、檢修設(shè)備時安全措施不落實，不準(zhǔn)開始檢修。
十、停機檢修后的設(shè)備，未經(jīng)徹底檢查，不準(zhǔn)使用。
十一、未辦高處作業(yè)證，不帶安全帶，腳手架、跳板不牢，不準(zhǔn)登高作業(yè)。
十二、石棉瓦上不固定好跳板，不準(zhǔn)作業(yè)。
十三、未安裝觸電保安器的移動電動工具，不準(zhǔn)使用。
十四、未取得安全作業(yè)證的職工，不準(zhǔn)獨立作業(yè);特殊工種職工，未經(jīng)取證，不準(zhǔn)作業(yè)。
原化工部安全生產(chǎn)禁令：操作工的六嚴(yán)格
一、嚴(yán)格執(zhí)行交接-班制。
二、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查。
三、嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)。
四、嚴(yán)格執(zhí)行操作法(票)。
五、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。
六、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。
原化工部安全生產(chǎn)禁令：作業(yè)六大禁令
一、動火證未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止動火。
二、不與生產(chǎn)系統(tǒng)可靠隔絕，禁止動火。
三、不清洗，置換不合格，禁止動火。
四、不消除周圍易燃物，禁止動火。
五、不按時作動火分析，禁止動火。
六、沒有消防措施，禁止動火。
原化工部安全生產(chǎn)禁令：進入容器、設(shè)備的八個必須
一、必須申請、辦證，并得到批準(zhǔn)。
二、必須進行安全隔絕。
三、必須切斷動力電，并使用安全燈具。
四、必須進行置換、通風(fēng)。
五、必須按時間要求進行安全分析。
六、必須佩戴規(guī)定的防護工具。
七、必須有人在器外監(jiān)護，并堅守崗位。
八、必須有搶救后備措施。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十四
親愛的老師，同學(xué)們：
隨著社會的飛快發(fā)展，我們的國家進入了高科技信息時代?，F(xiàn)代科技越來越發(fā)達，人們都過上了小康生活?？墒牵F(xiàn)在社會上也存在一些不良的問題。比如：交通安全問題。
交通安全問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由于條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經(jīng)濟飛速的發(fā)展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是為什么?
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺?shù)纳啦旧蠈懼龝诖藭r死去嗎?不是的，這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發(fā)生。如果司機開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇……
我們要讓人們都注意交通安全，都推廣交通安全的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，并且都去遵守交通規(guī)則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響交通安全的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓(xùn)，好好遵守交通規(guī)則，努力提高社會交通安全意識，讓頻繁發(fā)生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。
交通事故一個接一個的發(fā)生，因交通問題而出現(xiàn)的血案處處存在，那有什么辦法可以阻止呢?當(dāng)然有!只要大家互相配合，不自私，多為他人著想，達到以下幾點：
1、開車不喝酒，喝酒不開車;
2、車讓人，人讓車，平安出行你我他;
3、出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安;
4、超車之前先鳴號，道路不寬不能超;
5、強行超車危險大，賭氣開車更可怕;
6、急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞;
7、前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
每個人多為他人著想，交通安全問題將不再是問題!為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規(guī)則，讓交通血案永不存在!
建議人：
日期：
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十五
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
安全是我們生存的前提條件，它是我們做任何事的前提，沒有安全做任何事都無從談起，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線，安全出行、文明駕駛是優(yōu)良國民素質(zhì)的集中表現(xiàn)。
近期，交通安全問題頻發(fā)，尤其是幾起校車惡性交通事故的發(fā)生，造成了很大的人身傷亡和財產(chǎn)損失，給很多家庭帶來了巨大傷痛。為切實保障全體學(xué)生的交通安全，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，使大家增強安全意識，讓交通事故遠離我們，向全體同學(xué)發(fā)出如下倡議：
1、認真學(xué)習(xí)交通安全常識和法規(guī)，自覺遵守交通秩序，增強交通安全意識和交通法制觀念，積極參加交 通安全社會公益活動;
2、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通警察的指揮，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣;
3、不乘坐無牌無營運證件的車輛，不乘坐超載車、農(nóng)用車等不合格車輛;
4、乘坐校車時，自覺站在站臺上等候，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則，有秩序上下;校車行駛中，不向窗外亂扔?xùn)|西，不將頭手伸出車窗外;
一個人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上邁出一小步，我們的城市、我們的社會、我們的國家的文明就能夠前進一大步。
建議人：
日期：
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十六
近幾年來，在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大、區(qū)政協(xié)的支持與監(jiān)督下，區(qū)安監(jiān)局認真履行監(jiān)管職責(zé)，區(qū)級各部門密切配合，大力支持安全生產(chǎn)工作，各街鎮(zhèn)結(jié)合本地區(qū)實際，強化安全管理，使得全區(qū)安全事故件數(shù)和死亡人數(shù)逐年減少，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢逐步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全區(qū)的政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。但是，20xx年全國其他一些地方一次次的重特大安全事故，也給我們敲響了警鐘。為進一步做好全區(qū)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)提出如下建議：
區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)，街鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)，全體公務(wù)員，人大代表，政協(xié)委員,企事業(yè)單位負責(zé)人要主動自覺地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。深刻領(lǐng)會黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作題詞的精神實質(zhì)，深刻領(lǐng)會“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針的本質(zhì)意義。充分認識抓安全工作就是落實安全發(fā)展觀，充分認識抓安全工作就是真正體現(xiàn)以人為本，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，充分認識抓安全工作就是確保一方平安，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為民辦好事實事，造福于民。通過認真學(xué)習(xí)，強化安全意識。進一步增強責(zé)任意識，關(guān)鍵是抓好落實。通過學(xué)習(xí)，使其各級干部人人成為安全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)習(xí)的帶頭人、宣傳員，為全社會重視安全生產(chǎn)、關(guān)心安全生產(chǎn)、支持安全工作而不懈努力。
要把各級文件、會議精神落到實處，必須依靠村(居)、社區(qū)基層組織、開發(fā)區(qū)管委會。切實貫徹落實上級文件、會議精神，才能保證上級文件、會議精神由出發(fā)點到落腳點的全面實現(xiàn)。但就目前安全管理工作的現(xiàn)狀而言，基本上只傳達貫徹到鎮(zhèn)、街道，絕大多數(shù)村(居)、社區(qū)干部根本不了解上級在怎樣抓安全工作，村(居)社區(qū)基本上與上級在安全管理上脫節(jié)，沒有做到縱向到底，這是安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)引起各級政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，要堅持以人為本的原則，在基層真正樹立安全發(fā)展觀，重心下沉，關(guān)口前移，加強基層管理，確保上級文件及會議精神傳達到村(居)、社區(qū)，傳達到所屬企業(yè)，確保管理到位，管理盡責(zé)。
安全責(zé)任的落實是安全工作的靈魂，是防范于未然的必要條件。要加大安全監(jiān)管力度，確保各層次、各環(huán)節(jié)安全責(zé)任的真正落實。安全主管部門要加大監(jiān)管力度，重在加大安全管理，安全生產(chǎn)操作規(guī)程監(jiān)督措施的監(jiān)管力度，尤其是要增加協(xié)警，對危險路段，易發(fā)交通事故點、段要定人定位死守，加大安全監(jiān)管;區(qū)安全生產(chǎn)執(zhí)法大隊要加大執(zhí)法力度，重在加大對違法違章的管理，加大對安全責(zé)任不細化、不落實，造成安全事故責(zé)任人的處罰力度，盡快推進委托街鎮(zhèn)執(zhí)法工作，充分發(fā)揮街鎮(zhèn)安辦在安全執(zhí)法中的作用，對街鎮(zhèn)所屬企業(yè)加大安全監(jiān)管力度，常敲安全監(jiān)管警鐘，做到安全工作層層有人抓、有人負責(zé)、有人監(jiān)督。要充分發(fā)揮工會監(jiān)督、群眾監(jiān)督、媒體監(jiān)督的作用，督促生產(chǎn)單位負責(zé)人履行企業(yè)主體責(zé)任，依法規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。只有做好了對安全工作的綜合監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、基層監(jiān)管，才能確保安全責(zé)任的具體落實。
嚴(yán)查整治安全隱患，防止安全事故發(fā)生是安全工作的目的。政府要加大安全投入，積累安全基金，用于重大危險源監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的添置更新，用于事故搶險救援，用于節(jié)假日拉網(wǎng)式安全隱患大排查、大整治，用于全區(qū)重大危險源、危險點、危險段的大排查大整治。各行業(yè)、各企業(yè)要堅持安全發(fā)展觀，處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，切實履行職責(zé)，加大安全投入，開展安全隱患的嚴(yán)查細查深查，查出安全隱患，落實整改責(zé)任人，并跟蹤監(jiān)督直至排除安全隱患為止。對重大安全隱患要舍得花，加大投入，整治徹底，做到萬無一失，確保生產(chǎn)必須安全，確保不發(fā)生重特大安全事故。
安全宣傳培訓(xùn)是鞏固人的思想防線的基本措施。政府要組織開展好安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳教育活動。要宣傳到村(居)、社區(qū)、企事業(yè)單位的廣大群眾中去，要做到家喻戶曉，人人皆知，使廣大人民群眾樹立安全意識，提高自我防護能力。安全主管部門、企事業(yè)單位在抓好安全宣傳教育的同時，要切實抓好各類人員的安全培訓(xùn)工作，對高危行業(yè)的從業(yè)人員要從思想上、業(yè)務(wù)上嚴(yán)教育、嚴(yán)培訓(xùn)，以增強他們的安全意識，樹立以人為本，惜命如金的觀念，提高他們的安全操作技能。
區(qū)政府要責(zé)成有關(guān)部門適時組織企事業(yè)單位，開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。區(qū)級安全主管部門、街鎮(zhèn)在有條件的情況下，也要適時與企業(yè)開展應(yīng)急救援的預(yù)案演練。通過演練，使其企業(yè)周邊群眾了解、掌握逃生知識，熟悉逃生避險的線路、信號、地點。也使應(yīng)急救援單位不至遇到突發(fā)情況而手忙腳亂，不知所措，以促進預(yù)案更具實效性，切實做到搶險及時，救援迅速。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十七
針對當(dāng)前公司安全生產(chǎn)工作現(xiàn)狀，就組織、教育、預(yù)防、監(jiān)督、整改、特殊部位和崗位安全以及防暑降溫等方面的安全問題提出如下建議，供各位同事參考。
首先，安全管理工作有具體的人去做，才具有實際意義。公司于20xx年就成立了“三級(公司、車間、班組)安全管理組織”，并隨著人事變動而及時調(diào)整。并明確規(guī)定，公司法人代表為公司安全生產(chǎn)總負責(zé)人，總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理為直接責(zé)任人，各車間主任為本車間安全員，各班組長為本班組安全員。這樣，從組織上保證了在各級、各部門都指定了安全管理人員，都有人對安全工作負責(zé)，以避免“安全生產(chǎn)人人有責(zé)，落實起來無人負責(zé)”的局面。
健全了組織，讓各級、各部門的安全管理人員能夠有效地履行安全職責(zé)，就是組織工作的重點，應(yīng)該緊抓不放。
安全教育的目的在于：為保護生命財產(chǎn)和改善工作環(huán)境的需要，為員工提供獲得安全知識、安全意識、安全技能的機會;從不同的角度來考察和解釋安全;提高職工的安全意識和維護安全的自覺性，鼓勵他們積極去發(fā)現(xiàn)和參與解決各種安全問題。
安全教育是素質(zhì)教育。在現(xiàn)代企業(yè)，沒有安全意識的人將會被看成是沒有受過教育的人。對于安全的無知會給自己、給他人和集體帶來非常嚴(yán)重的損失。企業(yè)進行廣泛而有效的安全教育，普遍提高職工的安全意識，是大大減輕安全管理工作強度、盡快改善企業(yè)安全狀況的重要途徑。
員工安全教育方面，我們主要一是采用“以會代訓(xùn)”的形式，在會議上對管理人員進行培訓(xùn);二是在《興業(yè)資訊》刊登安全生產(chǎn)資料，發(fā)給大家學(xué)習(xí);三是由各部門、各車間負責(zé)人對員工進行在崗培訓(xùn);四是將特殊崗位的員工送出去培訓(xùn)。
從目前的情況看，這方面的工作力度還不夠。公司計劃在上述四種形式的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，再增加四個方面的安全教育和培訓(xùn)。一是將安全生產(chǎn)知識進行系統(tǒng)的整理，作為《員工手冊》的重要內(nèi)容刊印下發(fā)，員工人手一冊，讓大家通過學(xué)習(xí)手冊，都能完整地了解安全生產(chǎn)知識。二是加強對新員工的崗前培訓(xùn)，各車間主任必須親自對新員工進行崗前安全培訓(xùn)，合格才能上崗，并將培訓(xùn)情況形成書面記錄。三是加強對特殊崗位操作工的專業(yè)培訓(xùn)，達到人人持證上崗。四是鼓勵員工進行安全生產(chǎn)方面的自學(xué)。
在這里，特別建議，我們各級管理人員在日常工作中，一定要保持小心謹慎的態(tài)度，時時叮囑員工注意安全，安全工作做到天天講、處處講。為了大家的安全，我們寧愿成為婆婆嘴，不能嫌鎖碎。我想，員工們知道上級這樣做是為大家好，他們也會理解和支持。
“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我國安全生產(chǎn)工作的方針，安全第一是目的，預(yù)防為主是方法，綜合治理是措施。
事故是完全可以預(yù)防的。所謂的“前因后果”，是事件發(fā)生的整個過程，出現(xiàn)某個后果都是由某個或者多個原因引起的。事故發(fā)生前一定有不安全行為或不安全條件，或既有不安全行為又有不安全條件。通過經(jīng)常性的檢查、整改，及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，完善安全條件和消除不安全的行為，而將事故消滅在隱患狀態(tài)，是安全生產(chǎn)的理想方法。事故發(fā)生后的整治是治標(biāo)，預(yù)防事故發(fā)生是治本。
從人的因素看，要絕對安全是不可能的，許多事故的發(fā)生可以說明這一點，現(xiàn)實中安全條件不太好，但只要發(fā)揮人的主觀能動性，主動去認真檢查，不安全因素就可以消除，因此員工的安全思想很重要。人的行為受思想支配，不易控制，因此安全管理中，更要密切注意人的不安全行為。目前，影響安全生產(chǎn)的不良思想主要有：一是無所謂思想。對安全麻木不仁，視安全制度、規(guī)定、措施為束縛手腳的條條框框。二是麻痹松懈思想。知道安全很重要，但并不重視安全。工作馬馬虎虎，麻痹大意，不出事故就是安全，缺乏認真精神。三是僥幸思想。有這種思想的人，明知面臨有危險，因為怕麻煩圖省事而不采取應(yīng)有的安全措施，抱著試試看的態(tài)度企圖僥幸過關(guān)。四、經(jīng)驗主義思想。在工作中是一把好手，但缺乏具體問題具體對待的精神，什么問題都想著自己過去怎么做，忽略了新技術(shù)、新環(huán)境、弄巧成拙。五是形式主義思想。拿安全工作作秀，作表面文章，落實不力，執(zhí)行不嚴(yán)，注重形式，不注重過程，誤導(dǎo)了職工對安全的認識，弱化了職工的安全思想。
產(chǎn)生以上幾種思想的原因，第一是忘記歷史教訓(xùn)或教訓(xùn)認識不深刻;第二是有意或無意地考慮這項工作的代價，如果安全措施的代價很高，而不采取措施工作會很方便時，他就不愿意采取安全措施;第三是管理上的原因，管理不嚴(yán)，執(zhí)行不力，落實不細，監(jiān)督不到位;第四是安全第一責(zé)任人態(tài)度影響;第五是安全文化匱乏的原因，提起安全便是考核、處罰，提起安全便是事故，對安全文化建設(shè)不重視，調(diào)動不起職工講安全、要安全的積極性，便會形成產(chǎn)生不安全思想的土壤。
今后，我們的安全工作應(yīng)逐漸更新思路，加強對員工(包括管理人員)的預(yù)防意識的培養(yǎng)，平時勤檢查，多整改，將工作做在前面，將事故化解于無形。
安全檢查作為一項綜合性的檢查制度，它對安全生產(chǎn)工作的督促指導(dǎo)作用是顯而易見和廣泛積極的，把它運用得好，發(fā)揮得好，不僅可以改善和促進安全生產(chǎn)工作，而且可以預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。針對安全檢查的現(xiàn)狀和存在的問題，采取必要的措施、方法和手段，充分發(fā)揮其檢查、督促、指導(dǎo)等有效作用，是當(dāng)前安全檢查工作必須認真加以思考、研究和正確回答的問題。
在4月15日，公司督查組攜同全體車間主任進行的安全衛(wèi)生大檢查，就發(fā)現(xiàn)了不少問題，并很快落實了安全預(yù)防措施，效果很好。今后，安全檢查將做為一項常規(guī)工作，而長期堅持并不斷完善和健全。
安全督查不僅僅是上級對下級的安全工作落實情況的監(jiān)督檢查，也包括同級之間相互的提醒，更包括員工對管理人員安全管理工作的監(jiān)督。對上級不符合安全規(guī)定的指令，員工有權(quán)提出異議，或者不執(zhí)行。
對安全檢查工作，應(yīng)注意力求做到：1.不搞預(yù)約式檢查。安全檢查可以規(guī)定每段時間有多少次，但最好不要規(guī)定具體時間。提前通知的檢查只能讓我們看到突擊式的工作，這不能代表平時的工作狀態(tài)。2.堅持不懈。安全檢查不能三天打漁兩天曬網(wǎng)，想起來就去走一走，忙起來就放在一邊。檢查的力度只能越來越緊，不能放松，否則有最終流于形式的危險。3.檢查出的問題應(yīng)及時解決。檢查的最終目的是解決安全問題，若檢查出來的問題不能及時解決，那么檢查也就失去了意義。4.檢查過程要有完整的記錄，建立檔案。
對發(fā)現(xiàn)的的各種安全問題及時加以整改，是落實安全管理的重要措施。即針對已查明的隱患狀況和緩急程度，要求被查部門定時、定責(zé)任、定人員，按照“原因查不清不放過，責(zé)任和措施不落實不放過，事故責(zé)任人不處理不放過，事故教訓(xùn)沒有吸收不放過”的“四不放過”原則，在規(guī)定時間內(nèi)必須對隱患加以處理、整改。
我們公司的生產(chǎn)帶有化工性質(zhì)，危險源較多，重點有：硫酸貯罐及管道、酒精貯罐及管道、高壓及低壓電氣設(shè)備、壓力容器、鍋爐、行車、粗品(熱)料池等等。這些地方涉及的安全管理范圍廣，危險性大，對管理人員、操作人員和維修人員的要求高。這些部位應(yīng)該成為重點安全監(jiān)控部位。
根據(jù)安全法規(guī)規(guī)定，公司有許多崗位屬于特殊工種，需要持有相關(guān)安全資格證書才能上崗，如：硫酸、酒精等?；返墓芾砣藛T，司爐工，電焊工，電工，叉車駕駛員等等。這些崗位主要操作人員必須持證上崗。暫時沒有證書的或證書過期的員工，應(yīng)向公司報告，及時加以培訓(xùn)補齊證書。在以后的人員調(diào)動中，對這些特殊崗位員工不宜調(diào)換。
現(xiàn)在已經(jīng)是春未，氣溫很快高起來。各部門應(yīng)注意做好防暑降溫工作的布置。遮陽、降溫、通風(fēng)等裝置應(yīng)提前安排，配置齊全，保證高溫時不耽誤使用。
總之，安全工作事關(guān)公司利益、事關(guān)員工個人身心健康和切身利益。安全面前，我們大家要時刻提醒自己，通過不懈努力和持續(xù)改進，做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害)，從而牢牢把握住自己的幸福，永遠高高興興上班，平平安安回家。
以上建議，欠缺或謬誤之處，還望大家指正。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十八
各企事業(yè)單位：
20__年是“__”規(guī)劃的開局之年，是我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵之年，也是我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)、環(huán)保工作向更好局面轉(zhuǎn)變的重要之年。根據(jù)省、市對安全生產(chǎn)及環(huán)保工作的總體部署，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定20__年安全生產(chǎn)、環(huán)保工作意見如下：
一、工作思路
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞國家確定開展的“安全生產(chǎn)年”、“環(huán)境保護專項行動”等活動，加強落實責(zé)任，加強依法監(jiān)管，加強企業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)投入的監(jiān)督，提升全社會安全發(fā)展意識和環(huán)境保護意識，積極構(gòu)建安全生產(chǎn)、環(huán)保長效管理機制，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧，奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工作目標(biāo)
1、杜絕重、特大事故，確保不發(fā)生重大及以上企業(yè)職工傷亡事故，重大以上火災(zāi)爆炸事故，多人中毒或死亡事故。排污企業(yè)達標(biāo)排放，杜絕污染事故發(fā)生。
2、減少一般事故，避免重復(fù)、類似事故發(fā)生。
3、進一步做好企業(yè)法人代表、安全管理人員、特殊工種從業(yè)人員的培訓(xùn)工作，力爭在崗人員持證率達96%以上。
4、建立和完善重大、特大安全事故及環(huán)境污染事故應(yīng)急處理預(yù)案，做到重大隱患以案建檔，建立企業(yè)一案一檔化的監(jiān)管，建立應(yīng)急隊伍，并每年不少于一次的演練。
三、工作重點和措施
1、強化目標(biāo)管理，完善安全責(zé)任體系
20__年安全、環(huán)保工作以《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》為主線，進一步強化責(zé)任，實行目標(biāo)管理，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責(zé)、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全、環(huán)保工作格局，同時要將今年的目標(biāo)、任務(wù)分解，將安全生產(chǎn)、環(huán)保及生態(tài)市相關(guān)責(zé)任狀，要層層簽訂，做到縱向到底、橫向到邊。明確法定代表人對安全生產(chǎn)，環(huán)境保護工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，形成企業(yè)法定代表人對安全生產(chǎn)、環(huán)保工作全面負責(zé)的自我約束機制。堅持“誰投資、誰主管、誰負責(zé)”的原則，把安全、環(huán)保工作落到實處。
2、強化基礎(chǔ)管理，健全規(guī)章制度
企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，也是環(huán)保工作的責(zé)任主體，因此必須完善以下基礎(chǔ)工作：
(1)建立完善部門、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、管理人員、職工等職責(zé)。
(2)建立完善各項管理制度及應(yīng)急預(yù)案。
(3)建立完善安全檢查、教育培訓(xùn)、事故隱患、安全會議、勞保用品發(fā)放、環(huán)保等相關(guān)的各類臺賬。
(4)建立完善設(shè)備檢測、消防、隱患整改等各類臺賬。
3、強化安全培訓(xùn)工作，全面推廣安全文化。
企業(yè)主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等相關(guān)人員，都必須持證上崗，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)合格，員工不得上崗作業(yè)。因此根據(jù)上級部門下達給我鎮(zhèn)20__年的培訓(xùn)計劃和目標(biāo)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，20__年將繼續(xù)加大力度，推進和落實培訓(xùn)、教育工作，各企事業(yè)單位要將今年的培訓(xùn)、教育工作做出計劃，報鎮(zhèn)安管辦，確?！奥毠ぁ比壗逃_100%，化工企業(yè)廠長、安全員持證上崗率達100%，特殊工種持證率達96%以上，非化工企業(yè)廠長、相關(guān)人員培訓(xùn)持證率達95%以上。對存在就業(yè)準(zhǔn)入工種限制的從業(yè)人員不經(jīng)崗前培訓(xùn)、無證上崗的企業(yè)，以停產(chǎn)整頓和相關(guān)的處罰作出處理。
4、建立隱患排查治理與環(huán)保督查長效機制
企業(yè)、部門要定期開展安全、環(huán)保檢查、隱患排查治理等工作，要結(jié)合部門、企業(yè)的實際，制定好檢查、排查的人員及責(zé)任，建立全員排查、登記報告、分級治理、動態(tài)分析的管理制度，確保整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。全面推行“1+3”安全監(jiān)控工作體系。
部門要結(jié)合實際，并根據(jù)季節(jié)、專項整治等要求，對所轄行業(yè)與領(lǐng)域進行檢查，全年不得少于4次。企業(yè)內(nèi)部自行的檢查，除了季節(jié)性外，從班組、車間天天檢查起，全廠的檢查每月不得少于一次，并登記建檔。
5、突出重點，深化專項治理
根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的規(guī)定》以及省市化工生產(chǎn)企業(yè)專項整治的要求，在上級主管部門的指導(dǎo)配合下，依法加強監(jiān)督，做好以下工作：
(1)3月份，按照市安委會的部署，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展火災(zāi)隱患普查整治工作。
(2)4月份將加大力度，繼續(xù)開展對危化品生產(chǎn)、運輸、儲存、使用及磚瓦、煙花爆竹個體經(jīng)營戶、使用劇毒品企業(yè)、公共娛樂場所進行專項治理，對“三合一”企業(yè)進行嚴(yán)厲查處，對“三違”企業(yè)給予整頓，按“五整頓、二關(guān)閉”要求取締一些不符合安全生產(chǎn)條件和污染嚴(yán)重、不達標(biāo)排放的企業(yè)，確保我鎮(zhèn)安全、環(huán)保有一個良好的社會秩序。
(3)繼續(xù)在6月份開展好“安全生產(chǎn)月”活動，通過“安全月”、“6.5環(huán)境保護日”活動，加大安全生產(chǎn)、環(huán)保法律、法規(guī)知識的宣傳，在下半年繼續(xù)抓好“安全生產(chǎn)百日競賽”、“冬季防火”、“安全周”等活動，以周促月，以月促年抓好今年的安全生產(chǎn)工作，形成人人懂安全、講安全、重環(huán)保的良好氛圍。
(4)繼續(xù)推行危險源點“監(jiān)控法”和“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”工作，做到從職工抓起、從生產(chǎn)環(huán)節(jié)抓起，從逐個崗位操作規(guī)程抓起，全面落實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，真正做到一查二防三落實，把安全管理基礎(chǔ)工作落實到實處。
6、加強勞動保護，提高工作場所衛(wèi)生工作
根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，企業(yè)應(yīng)堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施、保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護，按規(guī)定給職工及時發(fā)放勞動保護用品，使職工有一個職業(yè)衛(wèi)生安全工作的環(huán)境。
四、強化協(xié)調(diào)配合，營造安全綜合環(huán)境
1、派出所應(yīng)負責(zé)抓好?；返倪\輸、公共娛樂場所、加油站及公眾聚集、煙花爆竹等安全工作。
2、供電所應(yīng)負責(zé)管理區(qū)域內(nèi)的安全用電工作。
3、建房辦應(yīng)負責(zé)、監(jiān)督建筑施工的安全生產(chǎn)工作。
4、交管所負責(zé)河道運輸、橋梁、交通設(shè)施設(shè)立等安全工作。
5、衛(wèi)生防疫站負責(zé)區(qū)域內(nèi)的餐飲、食品衛(wèi)生安全工作。
6、工商所負責(zé)個體經(jīng)營戶的安全工作。
7、經(jīng)服中心負責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
五、工作要求
安全生產(chǎn)維系著人民生命財產(chǎn)，環(huán)保事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展全局，意義重大，責(zé)任重于泰山，是一項艱巨具有復(fù)雜性的工作。因此各企事業(yè)單位要把安全、環(huán)保工作擺上議事日程，做到“三個創(chuàng)新”，即：制度上創(chuàng)新、形式上創(chuàng)新、組織上創(chuàng)新。做到“五有”：檢查有記錄、交辦有要求、落實有責(zé)任、整改有驗收、查處有檔案，真正擔(dān)負起安全、環(huán)保工作責(zé)任，并按《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工作意見，在本單位、本區(qū)域、本職能職責(zé)范圍內(nèi)抓好、抓實安全生產(chǎn)、環(huán)保的各項工作，為全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護管理上臺階而努力工作。
年月日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇十九
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委)、各省級海(水)上搜救中心，長江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心，部屬各單位，各直屬海事局，中遠、中海、中交建設(shè)、中外運長航、招商局集團：
近年來，交通運輸系統(tǒng)不斷加強客運安全管理，加大水上安全監(jiān)管和搜救投入，建立了船齡和抗風(fēng)等級限制等管理制度，客運安全水平和水上交通安全監(jiān)管、應(yīng)急反應(yīng)能力有了顯著提高。但是隨著航運經(jīng)濟的持續(xù)低迷和社會對客運需求的提升，水上客運安全管理工作仍然存在認識不足、規(guī)章制度不夠健全、從業(yè)人員素質(zhì)不高、管理措施落實不到位等問題。為進一步加強水上交通安全管理，構(gòu)筑科學(xué)合理的安全防線，有效避免水上重大人員傷亡事故的發(fā)生，現(xiàn)就進一步加強水上客運安全管理提出以下意見：
一、充分認識加強水上客運安全管理的重要性
(一)進一步強化水上客運安全紅線意識。充分認識加強水上客運安全管理的極端重要性，始終把人命安全放在首位，堅決貫徹“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”的指示，進一步強化水上客運安全“紅線”意識，牢固樹立底線不可突破、紅線不可逾越的安全理念，以對黨和人民高度負責(zé)的精神，完善制度、強化責(zé)任、加強管理、嚴(yán)格落實，把各項安全生產(chǎn)工作落到實處，切實防范水上客運重特大事故的發(fā)生。
(二)進一步強化航運企業(yè)主體責(zé)任。船舶安全生產(chǎn)關(guān)鍵在航運企業(yè)。航運企業(yè)應(yīng)模范遵守和督促船員遵守有關(guān)水上交通安全的國際公約、法律法規(guī)規(guī)定，重視船員培訓(xùn)教育工作，強化船員的安全意識和責(zé)任意識，加強水上客運安全工作，建立和完善航運公司安全管理體系或制度，加大安全投入，改善水上旅客運輸安全條件。各級交通運輸主管部門和海事管理機構(gòu)對水上客運企業(yè)實施嚴(yán)格安全監(jiān)管的同時，也應(yīng)為企業(yè)創(chuàng)造公平競爭的經(jīng)營環(huán)境，激活企業(yè)增加安全營運投入和維護安全運營的積極性、主動性。
二、進一步加強水上客運安全體系建設(shè)
(三)嚴(yán)格公司和船舶準(zhǔn)入。提高新增客運企業(yè)、客運運力和航線的安全要求，從嚴(yán)審批和調(diào)控新增客運企業(yè)、運力和航線，嚴(yán)格控制新增單船公司。暫停審批進口二手老舊船舶從事客運業(yè)務(wù)。加強對航運公司營運資質(zhì)跟蹤管理，嚴(yán)格市場退出機制，從嚴(yán)審核從事客運的航運公司安全管理體系。各相關(guān)交通運輸主管部門要在10月1日前完成對轄區(qū)水上客運航運企業(yè)的復(fù)查工作，不再滿足營運資質(zhì)要求的，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)章進行處理。(四)加強港口和船舶檢查。督促和監(jiān)督經(jīng)營人加強對登船車輛和旅客的安全檢查工作，提高碼頭安全檢測能力，加強設(shè)備配置，嚴(yán)禁“超載、超限、危險品夾帶”車輛上船。要加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁船舶超載、超員、超速、超航區(qū)航行，督促船舶做好隨船貨物的系固綁扎工作。
(五)加強客運船舶檢驗。加強新建客運船舶檢驗過程控制。要結(jié)合最近一次檢驗，嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)要求對現(xiàn)有客船的建造質(zhì)量、船舶穩(wěn)性、安全設(shè)備等方面進行一次專項復(fù)查。各船檢機構(gòu)要針對復(fù)查中發(fā)現(xiàn)的問題建立健全整改跟蹤機制，切實加強對客船的檢驗，避免不合格的客船投入營運。結(jié)合船舶檢驗及安全監(jiān)管實際，要全面規(guī)范客滾船適航證書填寫。強化船檢責(zé)任，對于已批準(zhǔn)的進口二手客船，要加強初次檢驗，在穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)強度、船用產(chǎn)品等方面把好技術(shù)關(guān)。對于正在改建的客運船舶，對其穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)強度等進行重新復(fù)核，不滿足要求的一律不發(fā)放船檢證書;禁止再對客運船舶開展重大改建，不得為重大改建的客運船舶簽發(fā)檢驗證書。
(六)加強安全管理制度建設(shè)。做好水上交通安全相關(guān)安全管理制度的“立、改、廢”工作，規(guī)范水上交通安全運輸行為，確保相關(guān)要求符合當(dāng)前和今后一段時間水上客運安全的需要。航運公司要評估安全管理能力能否適應(yīng)現(xiàn)代航運安全管理和發(fā)展的需求，梳理和完善公司安全管理制度，有針對性地開展完善安全管理制度、提高安全管理能力的工作。
(七)深化隱患排查工作。建立安全隱患排查長效機制，實現(xiàn)水上客運安全隱患治理的常態(tài)化、規(guī)范化和閉環(huán)動態(tài)管理，進一步提升水上客運安全管理水平，全力保障航運安全。可按照“四不、兩直”(不打招呼、不發(fā)通知、不聽匯報、不用接待和陪同，直奔現(xiàn)場、直查現(xiàn)場)的要求開展隱患排查工作，督促落實隱患治理。
(八)加快推動旅客實名制工作。加快推進旅客售票實名制工作。以渤海灣作為試點，開展實名制售票、實名制乘船推進工作。充分運用信息化手段實現(xiàn)掌握旅客登船信息。通過試點，研究全面推進措施。(九)加快淘汰低標(biāo)準(zhǔn)船舶。針對長江三峽庫區(qū)的部分老舊客船(川江客滾船)和部分省份的陸島間客渡船舶，因歷史原因無法滿足現(xiàn)行船舶規(guī)范現(xiàn)狀，積極研究客船退出市場機制、政策措施和監(jiān)管措施。
(十)加強客船船員管理工作。加強客船船員管理工作，重新評估客船船員考試發(fā)證規(guī)定及船舶配員規(guī)定，加強船員實操能力和責(zé)任意識培養(yǎng)。加強客船船員實操能力的檢查工作，重點加強對船員消防、救生、棄船、急救、設(shè)備操作等方面的實操性檢查。
(十一)規(guī)范通航秩序維護通航環(huán)境。充分利用vts、ais、cctv等各種有效手段對客船進行跟蹤管理，及時提供助航信息。加強客運港口、航道通航秩序維護，保持航道暢通。加強客運航線助航標(biāo)志的巡檢、維護與保養(yǎng)，確保航標(biāo)效能正常;加強客運港口、航道維護，確保航道條件達到維護尺度。
(十二)加強水上客運安全國際合作。在國際間客運航線的日常安全監(jiān)管工作中，加強與他國主管機關(guān)的合作，尤其是在psc檢查、船舶檢驗、海事調(diào)查合作方面，形成國際間的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
三、進一步加強水上應(yīng)急管理體系建設(shè)(十三)完善海上應(yīng)急救助體系。修改完善《國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》和《國家海上搜救客船應(yīng)急分預(yù)案》。加強“軍地結(jié)合、專群結(jié)合”的客船搜救協(xié)助機制建設(shè)，鼓勵社會力量參與海上搜救工作，重點加強高海況快速人命救助能力建設(shè)，提升惡劣海況下應(yīng)急反應(yīng)速度和救助效能。
(十四)加強客運船舶應(yīng)急演練和船舶自救能力。督促和配合轄區(qū)國際航行客船及時編制《客船與搜救中心搜救合作計劃》，試點推動國內(nèi)航行客船編制《客船與搜救中心搜救合作計劃》。加強客船應(yīng)急救助技術(shù)研究工作。各航運企業(yè)要督促和加強船舶消防、救生、棄船等演習(xí)課目的演練，提高船舶自救能力。船舶要在開航前，加強對旅客應(yīng)急安全教育，增強旅客安全意識。航運公司應(yīng)教育、督促船員遇到緊急或不明危險時應(yīng)在第一時間向主管機關(guān)報警，避免延誤救助時機。
(十五)加強船岸應(yīng)急處置聯(lián)動能力建設(shè)。加強船岸應(yīng)急處置研究工作，制定防范和處置措施。對中韓、三峽庫區(qū)、瓊州海峽、渤海灣四個重點客運航線的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急救助進行風(fēng)險評估和隱患排查。加強培訓(xùn)和演練力度，突出演練的針對性和實戰(zhàn)性，以客船遇險和大規(guī)模旅客撤離為重點演練課目，切實提高客船遇險時，船岸間應(yīng)急協(xié)調(diào)和救助能力。要與客船公司和客船定期舉辦聯(lián)合演練。
(十六)優(yōu)化救助力量布置。重新評估重點客運航線附近的海事巡航救助點、專業(yè)救助船舶值班待命點及救助基地布設(shè)、救助能力和救助資源。評估長江干線和三峽庫區(qū)巡航搜救一體化運行情況。積極推進資源整合和信息共享，合理配置海事救撈裝備，進一步優(yōu)化救助力量待命點和基地布局，完善應(yīng)急救助網(wǎng)絡(luò)。
交通運輸部
年7月15日
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇二十
煤炭是我國的重要能源之一,由于煤礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)多,環(huán)境條件惡劣且受水、火、瓦斯、粉塵及頂板垮塌等災(zāi)害的威脅,因而安全管理一直是煤礦安全生產(chǎn)的重大課題。對于層出不窮的煤礦事故，我們必須從思想上真正重視起來，不斷加強煤礦安全管理工作。
1 運用法律手段、強化煤礦安全生產(chǎn)管理
《礦山安全法》、《煤炭法》、《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》、《煤礦安全規(guī)程》對加強煤礦的安全生產(chǎn)工作都作了嚴(yán)格規(guī)定,這標(biāo)志著煤炭企業(yè)開始步入健全的法制軌道。企業(yè)應(yīng)以此為契機,堅持運用法律手段,依法強化對煤礦安全的管理和監(jiān)督。要做到“有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究”。首先要加強宣傳教育力度,使廣大職工知法、懂法,增強執(zhí)法守法觀念。其次,煤炭各企業(yè)要按照國家煤炭行業(yè)有關(guān)安全法規(guī)制定完善的管理制度,規(guī)范自己的行為,使各項工作都納入法制軌道。第三,要強化企業(yè)內(nèi)部安全監(jiān)督檢查和管理,建立健全與《煤炭法》相適應(yīng)的安全執(zhí)法體系和保障體系,實現(xiàn)煤炭管理部門對煤礦從申請辦礦到基建生產(chǎn)以及事故處理__等全過程的依法監(jiān)督。此外,還要積極運用法律手段,深入開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的清理整頓工作。
2 實行安全目標(biāo)責(zé)任制
隨著改革的深入,企業(yè)由過去單純生產(chǎn)型向多種經(jīng)營、以經(jīng)濟效益為中心轉(zhuǎn)變,安全狀況要保持和發(fā)展,就要進一步強化“安全第一”的指導(dǎo)思想,強化安全工作責(zé)任意識,強化安全目標(biāo)責(zé)任制度,強化安全工作的約束、激勵機制。同時,自上而下要有明確的安全指標(biāo)和奮斗目標(biāo),并逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。把安全由軟指標(biāo)變?yōu)橛仓笜?biāo)考核,要實行安全一票否決制,把安全指標(biāo)完成情況作為單位評選、達標(biāo)、分配和職工晉級、獎懲的主要依據(jù)。要營造安全生產(chǎn)氛圍,使廣大職工樹立“杜絕事故、增加收入”的觀念,在人力、財力、物力上,要優(yōu)先保證安全生產(chǎn)的需要,要把安全工作提到講政治的高度去認識、去管理。把安全工作作為領(lǐng)導(dǎo)的第一責(zé)任,職工的第一福利來抓。要把安全狀況的好壞同“面子、票子、帽子”掛鉤,以此來強化安全責(zé)任,樹立安全生產(chǎn)的緊迫感,責(zé)任感和危機感,切實從思想上、工作上、行動上、作風(fēng)上把安全擺在第一位置來抓,實現(xiàn)安全工作的根本好轉(zhuǎn),提高企業(yè)的經(jīng)濟利益。
3 加強安全監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)工作是經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分,是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)保證。在當(dāng)前企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的過程中,必須建立強有力的安全生產(chǎn)約束機制。尤其要樹立安全監(jiān)督的權(quán)威性。安全監(jiān)督要做到相對獨立,相互制約,相互聯(lián)系,各司其職,共同促進,避免某一部門既是檢查部門,又是監(jiān)督部門的情況。要認真做好安全管理的基礎(chǔ)工作,大力倡導(dǎo)職工“干標(biāo)準(zhǔn)活,干放心活”,在規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化上花力氣。強化安全機制,理順工作關(guān)系,做到有章必循,違章必究,確保行之有效的措施落到實處?？v觀煤礦每一起傷亡事故的發(fā)生,無不都與“三違”有著間接或直接的聯(lián)系。凡是不遵守“三大規(guī)程”違章蠻干的,不發(fā)生事故是偶然,發(fā)生事故才是必然。對“三違”造成的事故要堅持“三不放過”的原則,即事故原因不查清不放過,事故責(zé)任者沒有受到教育不放過,防范措施不落實不放過。對“三違”人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須嚴(yán)肅處理和公開亮相,以減少“三違”人員,確保安全生產(chǎn)。
4 狠抓管理,提高職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)
加強培訓(xùn),提高職工的技術(shù)水平,充分發(fā)揮人的主觀能動作用,在各自的崗位上自主保安、互助保安。環(huán)境與條件是煤礦客觀因素,而主觀因素是人,安全規(guī)程的貫徹與實施靠人,設(shè)備操作使用以及生產(chǎn)管理靠人“,人的素質(zhì)”問題也就成了煤礦安全管理的主要問題。要針對煤礦多層次的用工制度,認真執(zhí)行“強行培訓(xùn)、崗位訓(xùn)練、經(jīng)常教育、廣泛宣傳”的方針,對新招工人采取“進礦先進校、上崗先培訓(xùn)”的有力措施來強化安全意識,提高其技術(shù)素質(zhì)、操作技能和工程質(zhì)量意識。對在職職工采取脫產(chǎn)培訓(xùn)、業(yè)余培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)等方式,不斷進行政治思想教育,安全知識教育和專業(yè)知識教育,尤其是特殊工種,要持證上崗,每年嚴(yán)格進行考核,定期強化培訓(xùn),同時,舉辦有關(guān)安全知識競賽和技術(shù)比武及利用文藝節(jié)目、錄像、簡報、廣播等多種形式搞好安全宣傳教育,提高職工的整體素質(zhì)。把“要我安全”變成“我要安全”的自覺行動。此外,對于農(nóng)民輪換工、協(xié)議工,要關(guān)心愛護他們,做到與正式工一視同仁,要有計劃地把他們中間的優(yōu)秀人員轉(zhuǎn)為長期合同工,使他們安心礦山,扎根煤礦,為礦山建設(shè)貢獻力量。
5 必須配備先進的安全裝備
“工欲善其事,必先利其器”。要真正的搞好煤礦安全管理,就要有先進的安全裝備,以夯實基礎(chǔ)。多年來,煤礦在生產(chǎn)活動過程中,依靠科技進步,提高煤礦安全技術(shù)水平,采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用現(xiàn)代化科學(xué)管理理論和方法,按照安全生產(chǎn)的規(guī)律,從先進技術(shù)和科學(xué)管理上來防止事故發(fā)生,達到安全生產(chǎn)的目的。主要表現(xiàn)在:①依靠科技進步,合理集中生產(chǎn),走集中生產(chǎn)、機械化生產(chǎn)的高產(chǎn)高效路子。如綜采放頂煤工藝的全面推廣是高度集中化生產(chǎn)的有力體現(xiàn);②安全監(jiān)測系統(tǒng)及環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在煤礦安全生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。是高科技的重要組成部分,對井下環(huán)境在時間和空間上實施了連續(xù)性的監(jiān)測,大大減少了因人為失誤而引起事故發(fā)生的可能性;③四項裝備的進一步完善,使嚴(yán)重制約煤礦安全生產(chǎn)的瓦斯災(zāi)害得到了有效的控制和解決,從而大大降低了重大惡性事故的發(fā)生;④依靠新工藝、新材料進行了一系列的支護改革。所有這些都在煤礦安全管理中發(fā)揮著極大作用,并獲得了巨大的經(jīng)濟效益。改善安全裝備的關(guān)鍵是資金投入問題,按原煤炭部要求,必須保證噸煤不少于1元的專項資金用于“一通三防”治理。
近年來,隨著采深的加大,開采強度的增加,安全裝備的投入逐年在增加。通過多年的實踐證明,在安全技術(shù)措施上花點錢是合算的,是符合投入產(chǎn)出關(guān)系的。設(shè)備更新了,安全設(shè)施完善了,就會出安全、出產(chǎn)量、出進尺、出效率、出效益,也就是提高了整個礦井的抗災(zāi)和救災(zāi)能力。要樹立“科技興煤”的戰(zhàn)略思想。只有依靠技術(shù)進步和科學(xué)管理,才能使煤炭工業(yè)擺脫困境,實現(xiàn)合理集中生產(chǎn),減輕工人勞動強度,搞好安全生產(chǎn)。
6 齊抓共管,做好安全工作
煤礦安全工作是一項綜合性很強的工作,光靠某個部門、某個專業(yè)、某個領(lǐng)導(dǎo)、某種手段不行,必須調(diào)動方方面面的力量,齊心協(xié)力,齊抓共管,形成合力。要切實把安全工作納入到黨政工團各級組織的重要議事日程,做到黨委管黨,行政管長,工會管網(wǎng),團委管崗,安監(jiān)部門管防,職工家屬管幫“六條線、一線穿”的管理機制,真正形成縱橫交錯的思想教育、安全管理、安全監(jiān)察和群眾監(jiān)督體系。動員各方面的力量,結(jié)合自身特點,做好安全工作,使安全工作、安全思想及管理實現(xiàn)全方位、全部門、全員化。
7 獎懲分明
(1)實行全員安全風(fēng)險抵押制度,把風(fēng)險機制引入安全生產(chǎn),是社會主義市場經(jīng)濟條件下抓好煤礦安全的一條有效途徑。
(2)明確責(zé)任,獎懲兌現(xiàn),層層簽定年度安全目標(biāo)責(zé)任狀是體現(xiàn)安全工作職責(zé)落實的重要一環(huán)。依據(jù)年初責(zé)任內(nèi)容,經(jīng)過年度檢查驗收,認認真真地進行兌現(xiàn)。
(3)重獎重罰,形成有效的約束和激勵機制。充分利用行政的、經(jīng)濟的手段,對安全工作做出突出貢獻的職工實行重獎,對造成事故和屢教不改的違章人員實行重罰。
煤礦安全作為系統(tǒng)工程,在改革開放的新形勢下,雖然經(jīng)濟體制變了,但煤礦地下作業(yè)的客觀條件沒有變,井下自然災(zāi)害和不安全隱患依然存在,為了實現(xiàn)煤礦生產(chǎn)安全狀況的根本好轉(zhuǎn),要積極推行全方位的綜合安全治理,全面加強安全質(zhì)量管理工作,最終實現(xiàn)煤礦的長治久安。
有關(guān)安全建議書的內(nèi)容篇二十一
關(guān)于安全生產(chǎn)的建議：
一、加強明火管理，廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
二、生產(chǎn)區(qū)，不準(zhǔn)未成年人進入。
三、上班時間，不準(zhǔn)睡覺、干私活、離崗和干與工作無關(guān)的事。
四、在班前、班上不準(zhǔn)喝酒。
五、不準(zhǔn)使用汽油等易燃液體擦洗設(shè)備、用具和衣物。
六、不按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不準(zhǔn)進入生產(chǎn)崗位。
七、安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用。
八、不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動用。
九、檢修設(shè)備時安全措施不落實，不準(zhǔn)開始檢修。
十、停機檢修后的設(shè)備，未經(jīng)徹底檢查，不準(zhǔn)使用。
十一、未辦高處作業(yè)證，不帶安全帶，腳手架、跳板不牢，不準(zhǔn)登高作業(yè)。
十二、石棉瓦上不固定好跳板，不準(zhǔn)作業(yè)。
十三、未安裝觸電保安器的移動電動工具，不準(zhǔn)使用。
十四、未取得安全作業(yè)證的職工，不準(zhǔn)獨立作業(yè);特殊工種職工，未經(jīng)取證，不準(zhǔn)作業(yè)。