總結(jié)是借助文字表達自己對過去學習和工作的思考和認識。在總結(jié)中，可以適當引用有力的例子或數(shù)據(jù)來支撐自己的觀點和結(jié)論。掌握一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，可以幫助我們更好地理解總結(jié)的邏輯和寫作技巧。
水上交通安全知識總結(jié)篇一
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動，使廣大學生受到深刻的教育，在學校形成“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂，以創(chuàng)建水上交通安全示范學校為目標，力爭教職工和學生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，學校教職工無嚴重水上交通違紀行為，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以一把校長徐光權親自掛帥的水上交通安全領導小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習慣，我校結(jié)合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“水上交通安全，從小做起”為主題的水上交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看水上交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導和發(fā)動全校學生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧水上交通環(huán)境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！
水上交通安全知識總結(jié)篇二
1、不乘坐超冒險航行的船舶，為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發(fā)有安全合格證書，外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關人員指揮。
11、集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
二、海上遇險棄船逃生要點：
1、服從船長或其他工作人員的指揮，安全撤離。
2、救生衣的繩帶必須扎緊系牢，以免在海浪中被沖走。
3、在棄船跳水后，如自己水性不是很好，要注意盡量不要從他人的面前游過，避免被不會游泳的旅客抓住不放，而耽誤自救。
4、跳水時應迎著風向跳，防止下水后受到漂浮物的撞擊;雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻，防止嗆水;眼睛看前方，雙腿并攏伸直，腳先下水。
5、尋求救援或呼救。拍擊水面發(fā)出聲音可以引起救援人員的注意。
6、不要從船上直接跳上皮筏，以免損壞皮筏。
7、蜷縮身體保持體溫，或用可能的物品包裹身體，比如帆布，大家擁在一起也可保持體溫。
8、為了節(jié)省體力，落水后最好脫掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的東西。
1、客渡船舶具備下列條件，方可航行:持有船舶檢驗證書;依法辦理船舶登記手續(xù)并持有船舶登記證書;配備符合國家規(guī)定的船員;配備必要的航行資料。
2、客渡船舶應當配備求生、消防等安全設備，在船舶兩側(cè)設置安全欄桿。機動船舶應當配備人力助航工具。
3、客渡船船員應符合下列條件：身體健康;能夠正確使用船上各類消防、救生設備;取得相應的適任證書或其他適任證件。
4、客渡船航行時，應當按照國家規(guī)定表明船名或識別標志、載重線或者載客定額、安全注意事項，遵守船舶航行，避讓和信號顯示規(guī)則?？投纱坏贸胶硕ǖ暮骄€航行，不得在大風、大霧、大雪、暴雨等惡劣天氣條件下航行。無夜航設備的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客渡船舶不得在夜間航行。
水上交通安全知識總結(jié)篇三
從國慶假期開始，我們四十八名馬路天使，在接受了欽州市交警支隊的培訓之后，就開始了我們的維護交通秩序，引導行人過馬路的神圣的責任之旅。這是一份說容易但又不容易的差事兒，在國慶期間，我們的志愿者們堅持每天提前到崗，過點收班，在崗位上沒有一絲的馬虎。在國慶假期以后，隨著執(zhí)勤時間的加長，我們站在崗位上的時間也更長了，但是隊員們并沒有因此而喊累，喊苦，有的，甚至帶病上崗，讓我真的很感動！
在執(zhí)勤的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多交通安全的隱患，可是這些隱患都不是光憑我們志愿者和交警的力量就可以解決或是協(xié)調(diào)好的，這還需要廣大的機動車駕駛員和行人共同來維護我們的交通安全秩序，每一個人都應該為自己的生命負責，也應該為他人的生命安全考慮，不要為了那紅綠燈的一秒而橫行過馬路，不然，除了事故只能自己負責。在欽州，交通秩序固然不算好，因為不管是駕駛員還是過往行人，闖紅燈者大有人在，我們不止一次的好言勸說，可是效果甚微，橫行者依然我行我素，看到這些，我們的馬路天使們，不禁覺得有點無奈。作為交通安全志愿者，我們首先要以身作則，要把安全天使的精神落到實處，努力發(fā)揮安全天使的職責。
這段時間的天氣不是很好，影響了我們的出勤，不過我們的支援者們并沒有松懈下來，依然嚴陣以待著，隨時準備上路執(zhí)勤。接下來的日子，我們會更加努力，不會讓自己失望，不會讓交警支隊的同志們失望，更不會讓廣大的人民群眾失望！
天使們，加油！
水上交通安全知識總結(jié)篇四
行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設施的機動車專用道。
水上交通安全知識總結(jié)篇五
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學生受到深刻的教育，在學校形成了“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂，力爭教職工和學生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，我校教職工無水上交通違紀行為，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學校將安全教育作為學校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以校長為組長的安全領導小組。做到分工明確，責任到人，長期開展此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習慣，我校結(jié)合實際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強化重點時段，在放學時段學校在重要河段都設有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點的在重要河段進行巡河。組織開展家長會與家長達成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進行宣傳；以板報的形式進行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學生有一個安全的學習環(huán)境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！
水上交通安全知識總結(jié)篇六
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、領導重視，分工明確。
組員：工會主席、保教主任、班段長。
職責：組長負責全面統(tǒng)籌安排；副組長負責管理、指導具體水上安全教育；保教主任負責工作的材料收集及總結(jié)；班段長負責水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
二、對照文件，排查摸底。
我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學的。
三、日常教育，扎實開展。
結(jié)合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時梳理，認真總結(jié)。
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負責總結(jié)整理、報送。
20xx—11—。
水上交通安全知識總結(jié)篇七
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的.船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關人員指揮。
水上交通安全知識總結(jié)篇八
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導我校教師和學生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學生的乘車情況進行了摸底，簽訂了《學生乘車安全責任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學生家長一封信》（附后）。
四、嚴格執(zhí)行上放學時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領導按時到崗，及時護導，保障學校周邊學生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細處，常抓不懈。
水上交通安全知識總結(jié)篇九
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業(yè)大學交通學院蓬勃志愿者協(xié)會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經(jīng)驗，為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數(shù)據(jù)，為我們學習交通知識提供實驗數(shù)據(jù)。
7月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學，確立了假期社會實踐的地點和內(nèi)容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調(diào)研地點。
7月10日至24日，協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調(diào)查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓。
由于準備比較充分，社會實踐志愿者團隊提前一天出發(fā)。7月25日，我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當?shù)氐拇迕?，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護欄的現(xiàn)象，同時，在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調(diào)查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日，團隊所有成員走進了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的'中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課，交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調(diào)查。
7月29日，團隊走進中央大街實踐地，發(fā)放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
7月30日，將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
團隊最初調(diào)查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規(guī)意識。
然而，團隊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環(huán)境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現(xiàn)象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學?；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。
水上交通安全知識總結(jié)篇十
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;。
3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車;。
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;。
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領;。
二、乘車須知。
1、不準在道路中間招呼車輛;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;。
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎;。
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理;。
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;。
7、不準在道路上學騎車;。
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;。
應急事件處理。
上下樓梯，安全第一;不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險游戲;生命可貴，倍加珍惜。
經(jīng)過走道，不可擁擠;上操下操，異常注意。
不追不鬧，不急不躁;靠右慢行，安全記牢。
交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，
從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
行走應走人行道，沒有行道往右靠，
天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
一慢二看三經(jīng)過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;。
手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;。
過馬路，仔細瞧，確認安全才通行;。
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清;。
騎單車，看標志，切勿闖入汽車道;。
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;。
出遠門，乘汽車，不坐超員超載車;。
拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客;。
高速路，車速快，行人進入易傷害;。
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;。
公路邊，不擺攤，影響交通不平安;。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;。
趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;。
學交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
行車安全歌謠。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應當讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車牢記守規(guī)則。
確定情景要準確，處理問題要靈活?；疖嚨揽谝钻J禍，一慢二看三經(jīng)過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情景要提前。
風雪雨霧視線暗，車速必須要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車必須要安全。
水上交通安全知識總結(jié)篇十一
為切實做好“安全生產(chǎn)月”道路交通安全宣傳工作，提高企業(yè)員工安全意識和安全素質(zhì)。6月12日，周村交警深入企業(yè)走進邦泰物流公司和通順物流公司開展交通安全知識宣講活動。
宣教活動中，大隊民警結(jié)合大隊開展的貨車交通違法行為專項整治行動的實際，以通報交通安全形勢及近期各省、市因超速、超載等危險駕駛行為發(fā)生的重大事故為主要內(nèi)容，大力宣傳周村交警近期開展的`各項整治行動和預防交通事故措施等內(nèi)容，并根據(jù)駕駛?cè)说某鲂袑嶋H，分析了常見的交通違法行為，著重向廣大駕駛員講解了超員、超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，還發(fā)放了宣傳材料。
通過開展此次交通安全知識宣講活動，提高企業(yè)負責人和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R、交通文明意識、交通法制意識，增強遵法出行的自覺性。
水上交通安全知識總結(jié)篇十二
在“全國交通安全日”即將來臨之際，11月28日下午，豐城市公安局交警大隊組織民警來到豐城市實驗小學，開展了交通安全知識常識進校園活動。
為進一步增強學生的.交通安全意識，大隊民警圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”活動主題精心策劃，通過擺放交通安全宣傳展板、上交通安全宣傳課、有獎知識問答、播放交通安全教育片、發(fā)放交通安全宣傳資料、交通安全體驗小游戲等方式，向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)常識，讓學生們在學習和游戲中形成人人學交通安全知識，人人遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
此次活動，大隊共擺放交通安全宣傳展板8塊，發(fā)放各類交通安全宣傳資料500份，受教育師生達千余人，取得了較好的宣傳效果。
水上交通安全知識總結(jié)篇十三
學生的生命安全和健康成長，涉及千萬家庭的幸福。為認真貫徹落實武安市教育局開展的關于學校交通安全宣傳教育活動的文件精神,推動我校“平安校園”活動的深入開展，進一步提高我校學生的'交通安全意識和交通安全自我防護能力，教育引導學生自覺遵守《道路交通安全法》，確保學生交通安全，20xx年十月份，我校做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
我們將學校安全工作擺在突出位置，并結(jié)合學校安全工作實際和“平安校園”創(chuàng)建工作，強化日常管理和應急能力，狠抓各項安全制度和預防措施的落實，把學校安全工作抓深、抓細、抓實、抓出成效，努力創(chuàng)造安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，使學生安全、讓家長放心。
比如，每周一的教師例會，我們都要談到安全教育問題，都要布置教師們做好學生的思想教育；每周一的升旗儀式上，都要讓學生談談安全的重要性；每天的早會上，都要讓學生說說自己在安全工作中的親身體會一月來，我校共舉行了8次大小會議，2場專題講座，1次消防演練，張貼了“關愛生命，安全出行”、“八條措施”等宣傳圖片，分發(fā)了宣傳材料（《告學生家長書》），接受教育的師生達360人/次以上。我們還與家長簽定安全責任書，并派2名教師參加消防知識講座和培訓，還投入一定的資金設立了值班室，雇用了一名值班員，日夜值班，確保師生的安全。
一個月來，我校得到了淑村派出所、淑村司法所的大力支持，派干警閆社平等三位同志到我校進行交通安全知識講座，用生動的事例啟發(fā)教育學生要遵守交通規(guī)則，用直觀的圖片、標志來教會學生交通規(guī)則，現(xiàn)場互動，確保成效；并懸掛了“八條措施”的圖片，讓學生時時看在眼里，記在心里，做在行動上。
各班出一期交通安全黑板報或手抄報，互相傳閱。同時要求各班開展以交通安全為主題的班隊活動，參加“家校通杯”交通安全征文比賽等活動，促進學生對交通安全知、行的協(xié)調(diào)發(fā)展。
水上交通安全知識總結(jié)篇十四
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關。
駕駛員的生理、心理因素、道路復雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應，這是安全行車的關鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的`，更應該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預防的。堅持安全第一，預防為主的方針，用我們對工作的耐心、細心和誠心，做好日常每一項安全工作。
水上交通安全知識總結(jié)篇十五
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領導重視，組織得力。
在整治行動任務下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領導小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領導帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關單位的同志一道對收費站入口計重設備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
水上交通安全知識總結(jié)篇十六
今年的12月2日是我國“全國交通安全日”。為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識，積極預防道路交通事故的發(fā)生，11月28日上午，江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。
隆重的升旗儀式后，楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的`專題講話。在講話中，他列舉了一組令人吃驚的數(shù)據(jù)：我國每年發(fā)生交通事故約50萬起，死亡人數(shù)超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調(diào)預防交通事故發(fā)生的特效藥就是崇尚規(guī)則，只有自覺遵守交通法規(guī)，掌握行人交通安全特點，才能防止交通事故的發(fā)生。該負責人向全體師生作了四點提醒：一是汽車并非一剎車就能停止，千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行，積極配合;四是應積極避讓轉(zhuǎn)彎車輛。最后，該負責人號召全體師生一定要培養(yǎng)文明交通的良好習慣，崇尚規(guī)則，只有始終把交通安全牢記在心里，落實到行動中，才可以遠離交通事故。
本次交通安全宣傳教育活動，使“122全國交通安全宣傳日”的公眾認知度在師生中得到了提升，使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。
水上交通安全知識總結(jié)篇十七
冬季來臨，三峽水庫進入蓄水期，部分河流因蓄水而形成水庫，導致支流水系變寬變深，學生往返學校原來沒有或不需要渡船的地方船舶增多。為進一步普及水上交通安全知識，增強水上交通安全意識和安全防范能力，保障廣大小學生水路交通安全出行，現(xiàn)根據(jù)交通運輸部辦公廳、教育部辦公廳《關于組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》（廳海字20xx234號）及忠教辦20xx92號《忠縣教育委員會轉(zhuǎn)發(fā)組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》，現(xiàn)將活動總結(jié)如下。
我校進一步強化思想認識，明確職責分工，加強協(xié)調(diào)配合，共同做好各項組織實施工作。
1、我校認真制定具有針對性和操作性的“水上交通安全知識進校園”活動方案。
2、認真組織開展主題班隊教育活動，切實提高廣大小學生避險自救的基本技能，確?；顒尤〉脤嵭?。
3、舉辦水上交通安全知識講座，現(xiàn)場示范了救生衣規(guī)范穿著、救生圈的正確使用方法，講解了渡運安全知識、乘船注意事項、預防溺水、意外落水的應急措施及水上交通事故逃生等安全常識，讓師生對水上安全有了直觀的認識。
4、印發(fā)水上安全知識教育指南，內(nèi)容包括：學生渡的基本特點；學生渡航行水域航道概況、水文、氣象、通航特點；學生渡禁（限）航的幾種情形、安全措施；船舶火災種類及滅火方法；火災時人員疏散及秩序管理；緊急情況下的應急反應（包括應急措施、人員的心理和行為反應等）；環(huán)境保護基本知識；救生衣、救生板的使用方法；安全乘坐學生渡的注意事項。
5、開展水上交通安全宣傳活動。通過編制、張貼安全知識宣傳畫，發(fā)放宣傳冊和安全提示卡，播放視頻教育片等形式，在校園內(nèi)外大力宣傳、普及水上交通安全法律法規(guī)和安全知識，努力營造良好的水上安全氛圍。
水上交通安全知識進校園活動是一項長期性的工作?；顒咏Y(jié)束后，我校認真總結(jié)活動經(jīng)驗、成效和不足，要固化經(jīng)驗，克服不足，切實為水上交通安全知識進校園長效工作機身的建立奠定良好的基礎。
水上交通安全知識總結(jié)篇一
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動，使廣大學生受到深刻的教育，在學校形成“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂，以創(chuàng)建水上交通安全示范學校為目標，力爭教職工和學生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，學校教職工無嚴重水上交通違紀行為，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以一把校長徐光權親自掛帥的水上交通安全領導小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習慣，我校結(jié)合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“水上交通安全，從小做起”為主題的水上交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看水上交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導和發(fā)動全校學生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧水上交通環(huán)境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！
水上交通安全知識總結(jié)篇二
1、不乘坐超冒險航行的船舶，為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發(fā)有安全合格證書，外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關人員指揮。
11、集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
二、海上遇險棄船逃生要點：
1、服從船長或其他工作人員的指揮，安全撤離。
2、救生衣的繩帶必須扎緊系牢，以免在海浪中被沖走。
3、在棄船跳水后，如自己水性不是很好，要注意盡量不要從他人的面前游過，避免被不會游泳的旅客抓住不放，而耽誤自救。
4、跳水時應迎著風向跳，防止下水后受到漂浮物的撞擊;雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻，防止嗆水;眼睛看前方，雙腿并攏伸直，腳先下水。
5、尋求救援或呼救。拍擊水面發(fā)出聲音可以引起救援人員的注意。
6、不要從船上直接跳上皮筏，以免損壞皮筏。
7、蜷縮身體保持體溫，或用可能的物品包裹身體，比如帆布，大家擁在一起也可保持體溫。
8、為了節(jié)省體力，落水后最好脫掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的東西。
1、客渡船舶具備下列條件，方可航行:持有船舶檢驗證書;依法辦理船舶登記手續(xù)并持有船舶登記證書;配備符合國家規(guī)定的船員;配備必要的航行資料。
2、客渡船舶應當配備求生、消防等安全設備，在船舶兩側(cè)設置安全欄桿。機動船舶應當配備人力助航工具。
3、客渡船船員應符合下列條件：身體健康;能夠正確使用船上各類消防、救生設備;取得相應的適任證書或其他適任證件。
4、客渡船航行時，應當按照國家規(guī)定表明船名或識別標志、載重線或者載客定額、安全注意事項，遵守船舶航行，避讓和信號顯示規(guī)則?？投纱坏贸胶硕ǖ暮骄€航行，不得在大風、大霧、大雪、暴雨等惡劣天氣條件下航行。無夜航設備的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客渡船舶不得在夜間航行。
水上交通安全知識總結(jié)篇三
從國慶假期開始，我們四十八名馬路天使，在接受了欽州市交警支隊的培訓之后，就開始了我們的維護交通秩序，引導行人過馬路的神圣的責任之旅。這是一份說容易但又不容易的差事兒，在國慶期間，我們的志愿者們堅持每天提前到崗，過點收班，在崗位上沒有一絲的馬虎。在國慶假期以后，隨著執(zhí)勤時間的加長，我們站在崗位上的時間也更長了，但是隊員們并沒有因此而喊累，喊苦，有的，甚至帶病上崗，讓我真的很感動！
在執(zhí)勤的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多交通安全的隱患，可是這些隱患都不是光憑我們志愿者和交警的力量就可以解決或是協(xié)調(diào)好的，這還需要廣大的機動車駕駛員和行人共同來維護我們的交通安全秩序，每一個人都應該為自己的生命負責，也應該為他人的生命安全考慮，不要為了那紅綠燈的一秒而橫行過馬路，不然，除了事故只能自己負責。在欽州，交通秩序固然不算好，因為不管是駕駛員還是過往行人，闖紅燈者大有人在，我們不止一次的好言勸說，可是效果甚微，橫行者依然我行我素，看到這些，我們的馬路天使們，不禁覺得有點無奈。作為交通安全志愿者，我們首先要以身作則，要把安全天使的精神落到實處，努力發(fā)揮安全天使的職責。
這段時間的天氣不是很好，影響了我們的出勤，不過我們的支援者們并沒有松懈下來，依然嚴陣以待著，隨時準備上路執(zhí)勤。接下來的日子，我們會更加努力，不會讓自己失望，不會讓交警支隊的同志們失望，更不會讓廣大的人民群眾失望！
天使們，加油！
水上交通安全知識總結(jié)篇四
行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設施的機動車專用道。
水上交通安全知識總結(jié)篇五
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學生受到深刻的教育，在學校形成了“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂，力爭教職工和學生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，我校教職工無水上交通違紀行為，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學校將安全教育作為學校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以校長為組長的安全領導小組。做到分工明確，責任到人，長期開展此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習慣，我校結(jié)合實際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強化重點時段，在放學時段學校在重要河段都設有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點的在重要河段進行巡河。組織開展家長會與家長達成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進行宣傳；以板報的形式進行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學生有一個安全的學習環(huán)境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！
水上交通安全知識總結(jié)篇六
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、領導重視，分工明確。
組員：工會主席、保教主任、班段長。
職責：組長負責全面統(tǒng)籌安排；副組長負責管理、指導具體水上安全教育；保教主任負責工作的材料收集及總結(jié)；班段長負責水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
二、對照文件，排查摸底。
我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學的。
三、日常教育，扎實開展。
結(jié)合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時梳理，認真總結(jié)。
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負責總結(jié)整理、報送。
20xx—11—。
水上交通安全知識總結(jié)篇七
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的.船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關人員指揮。
水上交通安全知識總結(jié)篇八
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導我校教師和學生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學生的乘車情況進行了摸底，簽訂了《學生乘車安全責任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學生家長一封信》（附后）。
四、嚴格執(zhí)行上放學時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領導按時到崗，及時護導，保障學校周邊學生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細處，常抓不懈。
水上交通安全知識總結(jié)篇九
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業(yè)大學交通學院蓬勃志愿者協(xié)會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經(jīng)驗，為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數(shù)據(jù)，為我們學習交通知識提供實驗數(shù)據(jù)。
7月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學，確立了假期社會實踐的地點和內(nèi)容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調(diào)研地點。
7月10日至24日，協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調(diào)查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓。
由于準備比較充分，社會實踐志愿者團隊提前一天出發(fā)。7月25日，我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當?shù)氐拇迕?，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護欄的現(xiàn)象，同時，在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調(diào)查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日，團隊所有成員走進了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的'中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課，交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調(diào)查。
7月29日，團隊走進中央大街實踐地，發(fā)放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
7月30日，將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
團隊最初調(diào)查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規(guī)意識。
然而，團隊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環(huán)境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現(xiàn)象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學?；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。
水上交通安全知識總結(jié)篇十
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;。
3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車;。
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;。
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領;。
二、乘車須知。
1、不準在道路中間招呼車輛;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;。
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎;。
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理;。
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;。
7、不準在道路上學騎車;。
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;。
應急事件處理。
上下樓梯，安全第一;不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險游戲;生命可貴，倍加珍惜。
經(jīng)過走道，不可擁擠;上操下操，異常注意。
不追不鬧，不急不躁;靠右慢行，安全記牢。
交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，
從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
行走應走人行道，沒有行道往右靠，
天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
一慢二看三經(jīng)過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;。
手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;。
過馬路，仔細瞧，確認安全才通行;。
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清;。
騎單車，看標志，切勿闖入汽車道;。
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;。
出遠門，乘汽車，不坐超員超載車;。
拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客;。
高速路，車速快，行人進入易傷害;。
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;。
公路邊，不擺攤，影響交通不平安;。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;。
趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;。
學交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
行車安全歌謠。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應當讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車牢記守規(guī)則。
確定情景要準確，處理問題要靈活?；疖嚨揽谝钻J禍，一慢二看三經(jīng)過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情景要提前。
風雪雨霧視線暗，車速必須要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車必須要安全。
水上交通安全知識總結(jié)篇十一
為切實做好“安全生產(chǎn)月”道路交通安全宣傳工作，提高企業(yè)員工安全意識和安全素質(zhì)。6月12日，周村交警深入企業(yè)走進邦泰物流公司和通順物流公司開展交通安全知識宣講活動。
宣教活動中，大隊民警結(jié)合大隊開展的貨車交通違法行為專項整治行動的實際，以通報交通安全形勢及近期各省、市因超速、超載等危險駕駛行為發(fā)生的重大事故為主要內(nèi)容，大力宣傳周村交警近期開展的`各項整治行動和預防交通事故措施等內(nèi)容，并根據(jù)駕駛?cè)说某鲂袑嶋H，分析了常見的交通違法行為，著重向廣大駕駛員講解了超員、超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，還發(fā)放了宣傳材料。
通過開展此次交通安全知識宣講活動，提高企業(yè)負責人和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R、交通文明意識、交通法制意識，增強遵法出行的自覺性。
水上交通安全知識總結(jié)篇十二
在“全國交通安全日”即將來臨之際，11月28日下午，豐城市公安局交警大隊組織民警來到豐城市實驗小學，開展了交通安全知識常識進校園活動。
為進一步增強學生的.交通安全意識，大隊民警圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”活動主題精心策劃，通過擺放交通安全宣傳展板、上交通安全宣傳課、有獎知識問答、播放交通安全教育片、發(fā)放交通安全宣傳資料、交通安全體驗小游戲等方式，向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)常識，讓學生們在學習和游戲中形成人人學交通安全知識，人人遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
此次活動，大隊共擺放交通安全宣傳展板8塊，發(fā)放各類交通安全宣傳資料500份，受教育師生達千余人，取得了較好的宣傳效果。
水上交通安全知識總結(jié)篇十三
學生的生命安全和健康成長，涉及千萬家庭的幸福。為認真貫徹落實武安市教育局開展的關于學校交通安全宣傳教育活動的文件精神,推動我校“平安校園”活動的深入開展，進一步提高我校學生的'交通安全意識和交通安全自我防護能力，教育引導學生自覺遵守《道路交通安全法》，確保學生交通安全，20xx年十月份，我校做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
我們將學校安全工作擺在突出位置，并結(jié)合學校安全工作實際和“平安校園”創(chuàng)建工作，強化日常管理和應急能力，狠抓各項安全制度和預防措施的落實，把學校安全工作抓深、抓細、抓實、抓出成效，努力創(chuàng)造安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，使學生安全、讓家長放心。
比如，每周一的教師例會，我們都要談到安全教育問題，都要布置教師們做好學生的思想教育；每周一的升旗儀式上，都要讓學生談談安全的重要性；每天的早會上，都要讓學生說說自己在安全工作中的親身體會一月來，我校共舉行了8次大小會議，2場專題講座，1次消防演練，張貼了“關愛生命，安全出行”、“八條措施”等宣傳圖片，分發(fā)了宣傳材料（《告學生家長書》），接受教育的師生達360人/次以上。我們還與家長簽定安全責任書，并派2名教師參加消防知識講座和培訓，還投入一定的資金設立了值班室，雇用了一名值班員，日夜值班，確保師生的安全。
一個月來，我校得到了淑村派出所、淑村司法所的大力支持，派干警閆社平等三位同志到我校進行交通安全知識講座，用生動的事例啟發(fā)教育學生要遵守交通規(guī)則，用直觀的圖片、標志來教會學生交通規(guī)則，現(xiàn)場互動，確保成效；并懸掛了“八條措施”的圖片，讓學生時時看在眼里，記在心里，做在行動上。
各班出一期交通安全黑板報或手抄報，互相傳閱。同時要求各班開展以交通安全為主題的班隊活動，參加“家校通杯”交通安全征文比賽等活動，促進學生對交通安全知、行的協(xié)調(diào)發(fā)展。
水上交通安全知識總結(jié)篇十四
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關。
駕駛員的生理、心理因素、道路復雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應，這是安全行車的關鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的`，更應該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預防的。堅持安全第一，預防為主的方針，用我們對工作的耐心、細心和誠心，做好日常每一項安全工作。
水上交通安全知識總結(jié)篇十五
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領導重視，組織得力。
在整治行動任務下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領導小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領導帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關單位的同志一道對收費站入口計重設備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
水上交通安全知識總結(jié)篇十六
今年的12月2日是我國“全國交通安全日”。為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識，積極預防道路交通事故的發(fā)生，11月28日上午，江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。
隆重的升旗儀式后，楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的`專題講話。在講話中，他列舉了一組令人吃驚的數(shù)據(jù)：我國每年發(fā)生交通事故約50萬起，死亡人數(shù)超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調(diào)預防交通事故發(fā)生的特效藥就是崇尚規(guī)則，只有自覺遵守交通法規(guī)，掌握行人交通安全特點，才能防止交通事故的發(fā)生。該負責人向全體師生作了四點提醒：一是汽車并非一剎車就能停止，千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行，積極配合;四是應積極避讓轉(zhuǎn)彎車輛。最后，該負責人號召全體師生一定要培養(yǎng)文明交通的良好習慣，崇尚規(guī)則，只有始終把交通安全牢記在心里，落實到行動中，才可以遠離交通事故。
本次交通安全宣傳教育活動，使“122全國交通安全宣傳日”的公眾認知度在師生中得到了提升，使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。
水上交通安全知識總結(jié)篇十七
冬季來臨，三峽水庫進入蓄水期，部分河流因蓄水而形成水庫，導致支流水系變寬變深，學生往返學校原來沒有或不需要渡船的地方船舶增多。為進一步普及水上交通安全知識，增強水上交通安全意識和安全防范能力，保障廣大小學生水路交通安全出行，現(xiàn)根據(jù)交通運輸部辦公廳、教育部辦公廳《關于組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》（廳海字20xx234號）及忠教辦20xx92號《忠縣教育委員會轉(zhuǎn)發(fā)組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》，現(xiàn)將活動總結(jié)如下。
我校進一步強化思想認識，明確職責分工，加強協(xié)調(diào)配合，共同做好各項組織實施工作。
1、我校認真制定具有針對性和操作性的“水上交通安全知識進校園”活動方案。
2、認真組織開展主題班隊教育活動，切實提高廣大小學生避險自救的基本技能，確?；顒尤〉脤嵭?。
3、舉辦水上交通安全知識講座，現(xiàn)場示范了救生衣規(guī)范穿著、救生圈的正確使用方法，講解了渡運安全知識、乘船注意事項、預防溺水、意外落水的應急措施及水上交通事故逃生等安全常識，讓師生對水上安全有了直觀的認識。
4、印發(fā)水上安全知識教育指南，內(nèi)容包括：學生渡的基本特點；學生渡航行水域航道概況、水文、氣象、通航特點；學生渡禁（限）航的幾種情形、安全措施；船舶火災種類及滅火方法；火災時人員疏散及秩序管理；緊急情況下的應急反應（包括應急措施、人員的心理和行為反應等）；環(huán)境保護基本知識；救生衣、救生板的使用方法；安全乘坐學生渡的注意事項。
5、開展水上交通安全宣傳活動。通過編制、張貼安全知識宣傳畫，發(fā)放宣傳冊和安全提示卡，播放視頻教育片等形式，在校園內(nèi)外大力宣傳、普及水上交通安全法律法規(guī)和安全知識，努力營造良好的水上安全氛圍。
水上交通安全知識進校園活動是一項長期性的工作?；顒咏Y(jié)束后，我校認真總結(jié)活動經(jīng)驗、成效和不足，要固化經(jīng)驗，克服不足，切實為水上交通安全知識進校園長效工作機身的建立奠定良好的基礎。