一個好的方案應(yīng)該具備可行性、有效性和可持續(xù)性。方案的執(zhí)行過程中，要注意及時調(diào)整策略和分配資源，以適應(yīng)不同階段的需求?，F(xiàn)在給大家分享一些制定方案的技巧和方法，希望能夠啟發(fā)大家的思考。
交通組織方案及措施篇一
以某高速公路工程新建互通7座跨線橋為背景，本文介紹了涉京開高速跨線橋占道施工交通組織方案。主要內(nèi)容有：工程概況、京開高速公路現(xiàn)狀說明、交通組織前期準備工作、交通導(dǎo)改方案、保證安全交通暢通的措施等，上述占道施工交通組織方案在類似上跨高速公路施工中具有借鑒意義。
占道施工；跨線橋；高速公路；交通組織。
某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋，如圖1。下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時保障京開高速的交通通行安全，在施工時需對現(xiàn)狀交通進行占路導(dǎo)行。
2.1道路現(xiàn)狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側(cè)路面各寬14.25米，機動車道三上三下加連續(xù)緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。
2.2前期準備工作。
2.2.1涉路施工手續(xù)辦理：涉路施工手續(xù)繁瑣、周期長、涉及首發(fā)集團、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續(xù)。
2.2.2安全技術(shù)交底：對參與本次交通組織的管理及施工人員進行安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)交通組織管理辦法，提高安全責任意識。
2.2.3應(yīng)急救援及交通疏導(dǎo)措施：為預(yù)防交通突發(fā)事故，成立應(yīng)急救援小組，協(xié)助路政管理部門制定詳細的應(yīng)急措施，儲備充足的救援物資。
2.2.4管線遷改：經(jīng)現(xiàn)場勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進行交通導(dǎo)改。
2.3交通導(dǎo)改方案根據(jù)臨時支墩位置及導(dǎo)行方式，制定本導(dǎo)改方案，共分為5個階段，計劃周期220天。
2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線，確保交通安全，如圖2。
2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計劃周期30天。（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）主路施工時，封閉進京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應(yīng)急車道），將車輛導(dǎo)入對向最內(nèi)側(cè)1條行車道通行，將對向車輛導(dǎo)入外側(cè)剩余2條行車道通行，將通行方式調(diào)整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對向車道與同向車道進行隔離，不斷路施工，確保交通安全。（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）輔路施工時，將輔路機動車導(dǎo)入主路最外側(cè)1條行車道及應(yīng)急車道通行，將主路車輛導(dǎo)入內(nèi)側(cè)剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進行隔離，不斷路施工，如圖3。
2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向應(yīng)急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工，如圖4。
2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計劃周期70天，如圖5。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。
2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計劃周期20天。（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線。（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進京或出京半幅車道，將車輛導(dǎo)入對向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導(dǎo)入京開高速主路車道行駛[1]。
（1）各施工點組織不少于3人的交通安全指揮小組，負責指揮施工車輛進出施工區(qū)域，確保車輛行駛暢通。（2）建立交通安全事故應(yīng)急機制，發(fā)現(xiàn)事故及時上報，及時報警，絕對服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時應(yīng)立即做出反應(yīng)，由安全負責人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時寧可停止施工。（3）在施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛、機械有專人指揮，形成嚴密的內(nèi)部交通安全組織機構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮。（4）加強對施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員進行安全培訓(xùn)后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。（5）所有進場人員正確佩戴安全防護用品，現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一穿綠色反光背心，施工人員統(tǒng)一穿橘黃色反光背心，進場人員不得橫穿高速。（6）嚴禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲，打架，一旦發(fā)現(xiàn)，立即開除。（7）作業(yè)區(qū)內(nèi)人員值守和設(shè)施看護：值班人員做好交接班工作，確保24小時有人值守。（8）遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)時，無條件服從交警、路政的安排[2]。
實踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設(shè)及橋面板施工，確保按期、按質(zhì)完成。
[1]肖洋.跨高速公路橋梁中占道施工交通組織方案[j].《中國水運（下半月）》,20xx年4期.
[2]交通運輸部公路科學(xué)研究院.《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》[m].北京：人民交通出版社，20xx年5月.
交通組織方案及措施篇二
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事?？墒俏覀兊男W(xué)生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢？面對青少年嚴重的.交通安全問題，所以我認為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進行探索，有必要對小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會實踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認知水平。
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責任感，使學(xué)生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會教育相結(jié)合；自救自護與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
問卷調(diào)查。
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認為學(xué)生違反交通規(guī)則時的心理是什么？
(3)你知道的交通標志符號有哪些？
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個多么簡單的道理，如果每個學(xué)生，每個人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)生暢談體會。(時間大約15分鐘)。
通過今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學(xué)們在日常生活與學(xué)習(xí)，特別是上學(xué)和放學(xué)的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內(nèi)容，并能在同學(xué)之間相互交流。做一個遵守交通規(guī)則且合格的小學(xué)生。
交通組織方案及措施篇三
進一步總結(jié)在項目建設(shè)過程中發(fā)覺的新問題、新狀況，不斷充溢項目措施內(nèi)容，緊緊圍繞項目建設(shè)開展各項工作，整體推動項目開展。
1、加強宣揚與發(fā)動，號召全校師生及家長為解決擁堵問題而自覺努力，提高交通法規(guī)意識，主動營造遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
2、向家長發(fā)起倡議，要求家長盡力協(xié)作學(xué)校的放學(xué)制度。例如：一是錯時放學(xué)制度;二是在校門口旁邊設(shè)置家長等待區(qū)和非機動車臨時停放區(qū)，并通過開家長會讓家長協(xié)作管理。請家長不要圍堵在學(xué)校大門口等候，更要恰如其分地駕馭好接送的時間，盡量避開提前或滯后。
3、由居委會向?qū)W校門口周邊商家與店鋪發(fā)起倡議，要求兩邊商家留意保持自家門口的`通行無堵，以便于學(xué)生路隊暢通直行。
4、與城管等執(zhí)法部門取得聯(lián)系與溝通，加強對學(xué)校周邊日常管理，特殊要依法加強對上下學(xué)期間流淌攤販車輛亂停亂放、兜售食品等行為的監(jiān)管，加大執(zhí)法和懲罰力度。
6、主動實行金盾護學(xué)。向?qū)W校老師、保安及學(xué)生發(fā)起倡議，學(xué)校派當天執(zhí)勤老師及保安幫助管理交通秩序，以及要求學(xué)生崗哨同時擔負起對于放學(xué)路隊檢查與評比的責任。
7、考慮在學(xué)校旁邊區(qū)域開設(shè)臨時停車場，便利等待的家長。
8、學(xué)?？稍诓徽龑返囊幻媪黹_校門，使擁擠的狀況得以緩沖。
交通組織方案及措施篇四
錦赤線（建平鎮(zhèn)東，黑水一棵樹段）改造工程，位于建平縣境內(nèi)，路線起訖樁號為k198+192～k234+013，全長35.821公里，是我縣境內(nèi)重要的省級公路之一。該項工程的改造對我縣北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。
該路線設(shè)計標準為二級公路，設(shè)計行車速度為60公里/小時，設(shè)計年限12年，標準軸載采用bzz－100，設(shè)計彎沉值為0.378㎜。路基寬12米，路面寬10米，其中：k199+086－k200+397段路基寬17米，路面寬15米。
省道錦赤線（錦州—赤峰）施工里程為k198+192～k234+013，工程封閉交通的審批手續(xù)經(jīng)建平縣公安交通警察大隊，遼寧省朝陽公路路政管理局建平分局，遼寧省朝陽公路路政管理局，遼寧省公路路政管理局批準。于20xx年3月25日在遼寧第5版刊登“封閉公路交通公告”，于20xx年4月1日至20xx年9月30日封閉交通。
根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況，在媒體上公告了錦赤線施工繞行路線。全線在各大交通口分別設(shè)置了封路牌、導(dǎo)向牌標志達16個。施工路段兩側(cè)及施工現(xiàn)場安排10名封路工作人員，2人1組24小時輪流值班。
朝陽去黑水、赤峰方向在錦赤線k194+500處朝赤高速入口設(shè)繞行標志牌一塊，繞行至黑水、赤峰。葉柏壽去黑水方向，在建三線k3+300處小新線入口進入小葉線，設(shè)繞行標志一塊，繞行奎德素、向陽至黑水。敖漢、二十家子去朝陽、葉柏壽、黑水方向在建敖線k10+500處繞行標志牌一塊，去黑水繞行勝萬線、葉柏壽大三線。赤峰、黑水去葉柏壽方向在錦赤線k236+596處入小葉線，設(shè)繞行標志牌一塊，繞行向陽、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝陽方向在錦赤k235+200入朝赤高速，設(shè)繞行標志一塊。在錦赤線k198+192處設(shè)封路標志3塊。黑水k234+013處設(shè)封路標志3塊。具體內(nèi)容:“道路封閉”。“前方施工禁止通行”5塊。兩側(cè)各安排著裝人員4名，對交通進行管理，全線設(shè)流動交通管制人員6名。負責交通管理、疏導(dǎo)、控制車輛行駛速度，車輛在施工路段的行駛情況。實施全封閉路段，禁止車輛通行，保證工程施工質(zhì)量和施工的安全。
封路標志：
3、錦赤線k198+192設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1。
6、錦赤線k234+013設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1。
9、施工區(qū)域前后設(shè)標志牌，標志牌2塊，前方施工禁止通行，規(guī)格：(米)2×0.7。并設(shè)交通錐200支，晚間機械停放警示燈4支。
1、盡量少征占土地、堅持不破壞就是最大的環(huán)保的原則；
2、施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；
3、盡量做到挖填平衡，堅持“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則。
對于無法全部封閉的路段，施工道路出入處設(shè)置標志，主要道口設(shè)專人疏導(dǎo)交通，確保出入口及道路的通暢及安全；按照要求設(shè)置限速標志牌、減速慢行標志牌、每隔20米設(shè)導(dǎo)向牌，設(shè)置安全標志，挖坑槽地段設(shè)置安全圍欄桿、警示燈、警示牌等。在每一分項工程施工中，安全員要下達安全作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)安全生產(chǎn)。施工人員統(tǒng)一著裝，封路人員穿反光交通服裝，戴安全帽。施工現(xiàn)場設(shè)專人疏導(dǎo)交通，指揮車輛，防止交通事故的發(fā)生。
交通組織方案及措施篇五
一、編制依據(jù)。
二、工程概況。
三、
總體設(shè)計思路。
四、安全組織原則。
六、標志設(shè)置。
八、施工安全保障措施。
九、施工進度計劃安排。
一、編制依據(jù)。
1、《中華人民共和國交通安全法》2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
二、工程概況。
三、總體設(shè)計思路。
（一）本段工程建設(shè)工期（考慮后續(xù)路面橋梁工程施工）。
計劃于2021年3月25日開工，2022年12月31日完工，有效工期636日歷天。
（二）建設(shè)期封閉方案。
1、對于k0+000-mrk11+312.529路段由于路面寬度較窄，施工作業(yè)面小且填挖方工程量較大，施工作業(yè)車輛人員過多，加之半幅施工會對增加交通安全隱患，也對工程整體質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，因此施工中采取“全路段封閉施工、車輛繞行”的方案。這樣將會給過往車輛、沿線群眾的出行產(chǎn)生影響，我單位將合理安排工期，科學(xué)組織交通，最大限度的減少施工對交通的影響，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。
2、在每個封閉路段內(nèi)設(shè)置應(yīng)急通道，應(yīng)對施工過程中的突發(fā)情況以及保障特殊車輛快速通行。應(yīng)急車道可利用老路和周邊暢通的道路以及本項目的施工便道，并根據(jù)項目的進展進行適當維護修繕。并在相應(yīng)醒目的位置設(shè)置提醒標志，保證特殊車輛順利通過。
封閉段平面圖。
四、安全組織原則。
1、執(zhí)行招標文件的技術(shù)規(guī)范以及國家頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)的法律法規(guī)的原則。
2、以人為本、以車為本、安全第一、預(yù)防為主的原則。
3、確保工期、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則。
4、文明施工、環(huán)境保護的原則。
建立行動統(tǒng)一、反應(yīng)迅速的交通協(xié)調(diào)機制，項目部成立以項目經(jīng)理為組長、安全工程師為副組長、各施工班組負責人、專職安全員為成員的交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組，小組在等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參與配合下，認真按照《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和山東省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的現(xiàn)場安全管理工作，杜絕責任事故的發(fā)生，全面負責本工程的交通組織管理工作；交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組將定期召開會議，通報情況、布置工作，小組成員如下：
組長：
電話：
副組長：
電話：
組員：
電話：
電話：
電話：
電話：
電話：
電話：
（二）人員、物資、設(shè)備和資金保證。
1、安全工程師執(zhí)行安全生產(chǎn)的全面管理，并在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對安全生產(chǎn)人員進行管理。專職安全員負責施工路段范圍內(nèi)的安全現(xiàn)場督導(dǎo)和巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題，立即指出并要求改正或馬上停止作業(yè)并向安全工程師和項目經(jīng)理匯報。在封閉段落應(yīng)急車道進出口處，設(shè)專職交通協(xié)管員，負責維護現(xiàn)場交通秩序，引導(dǎo)社會車輛安全繞行；指揮施工車輛進出施工現(xiàn)場，保證施工車輛及社會車輛能有序運行而不致相互影響。協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外較安全的地段進行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)，應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力，對嚴重堵車現(xiàn)象或發(fā)生事故時立即匯報。在封閉端應(yīng)急車道進出口附近，選擇醒目及安全的位置，設(shè)置“封閉施工、禁止通行”、“前方道路施工，請繞行”、太陽能警告頻閃燈等指示警告性標志，有效配合交通協(xié)管員的工作，提高社會車輛通行效率。
2、為了保證施工期間施工人員和施工車輛的安全，按照《公路工程技術(shù)標準》、《道路交通標志和標線》等標準要求，配備充足的臨時施工交通安全設(shè)施，主要包括：錐形標、施工隔離墩、施工標志牌、太陽能警告頻閃燈、路欄、反光馬甲等，根據(jù)實際需要配備：
本項目配置的交通安全設(shè)施表。
序號。
物品名稱。
數(shù)量。
位置。
備注。
錐形標。
2000個。
施工路段。
施工標志牌。
30塊。
施工路段、封閉交通路段。
公告牌。
12塊。
施工路段起、止點、主要道路交叉口。
警告爆閃燈。
20個。
施工路段、封閉路段兩端。
反光馬甲。
200件。
現(xiàn)場施工、管理人員、安全人員。
安全巡查車。
2臺。
現(xiàn)場施工。
3、設(shè)立施工安全專項資金，加大投入，建立健全《安全經(jīng)費使用臺帳》，保證?？顚Ｓ谩樗许椖坎咳藛T、現(xiàn)場施工人員購買相應(yīng)工程保險。
六、標志設(shè)置。
本項目施工標志牌的設(shè)置按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護作業(yè)施工標志設(shè)置指南》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》及省交通運輸廳《公路養(yǎng)護作業(yè)施工標志設(shè)置規(guī)范》的要求設(shè)置施工作業(yè)區(qū)的標志等設(shè)施。
（一）交通施工標志設(shè)置。
在本標段的起、終點分別設(shè)立施工公告牌。流動施工現(xiàn)場兩端設(shè)置警告標志，內(nèi)部生產(chǎn)路交叉口設(shè)施工提示牌，作業(yè)區(qū)采用安全圍擋，每一施工作業(yè)區(qū)設(shè)一名專職安全員。配備太陽能頻閃警示燈，設(shè)置于封閉路段的兩端。
（二）封閉施工標識標牌設(shè)置位置。
1、示意圖1（適用于主線與等級道路平交路口，配合線路繞行示意圖）。
2、示意圖2（適用于主線與等外農(nóng)村道路平交路口，可根據(jù)道路長寬及周邊情況酌情調(diào)整標識標牌的數(shù)量，以利于安全及群眾的順利出行）。
（三）施工公告。
我項目部將合理安排各工序、分項、分部工程的施工組織，做到流水作業(yè)，縮短工期。施工完畢后，及時清理施工現(xiàn)場，清除道路行車安全隱患，進行安全設(shè)施回收，所有人員撤離施工現(xiàn)場，封閉臨時施工進出口，具體交通組織如下：
當天施工結(jié)束后，施工機械按照就近原則有序停放，在機械停放處周圍間隔3米擺放反光錐形標，并安排專人夜間值班。此工作由安全工程師負責落實到位。
八、施工安全保障措施。
1、施工期間與交警、交通部門積極協(xié)調(diào)，把施工對交通的影響降到最低。
2、建立完善安全施工責任制度。項目部設(shè)立專職安全工程師、安全員，建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責任制，明確分工，責任到人。
3、在編制施工組織設(shè)計和施工計劃時，同時編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負責人員在布置施工任務(wù)時，必須同時布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指揮下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。做到思想上重視，工作中注意，特別注意文明施工，做到現(xiàn)場管理有序，保證施工管理區(qū)域交通通暢。
4、要建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，設(shè)置安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全員，負責施工現(xiàn)場安全管理，安全員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外較安全的地段進行休息、觀察、巡視。安全員時刻注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性以及應(yīng)急車道的暢通，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，特別遇刮風(fēng)下雨惡劣天氣，加強對交通道路的巡回檢查。發(fā)現(xiàn)險情立即組織搶險隊進行妥善處理。要保證設(shè)施、標志清潔，易于辨認，應(yīng)急車道無障礙物，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標志可能導(dǎo)致指向錯誤或無法正確辨認，避免非施工車輛誤入作業(yè)區(qū)。
5、抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工。加強對施工人員、執(zhí)勤人員的教育，不斷提高安全意識，做到文明施工、文明管理、規(guī)范執(zhí)勤?，F(xiàn)場執(zhí)勤人員上崗時，穿反光背心、佩戴袖章、指揮車輛時應(yīng)執(zhí)紅綠旗。施工人員身著反光背心作業(yè)；定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全設(shè)備和勞動保護用品。
6、施工機械及車輛不得擅自進出施工區(qū)域，進出時應(yīng)服從專職安全員管理，嚴格按照安排好的路線進出，并有專人指揮；施工運輸車輛要遵守交通規(guī)則，絕不隨意裝卸。在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定地點有序停放。
7、組織制定安全教育培訓(xùn)計劃，開展全員培訓(xùn)。
（1）通過培訓(xùn)使從業(yè)人員了解國家安全生產(chǎn)方針、有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，嚴格按照規(guī)章制度完成生產(chǎn)任務(wù)；掌握生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)。
（2）掌握安全生產(chǎn)經(jīng)營基本知識、安全技術(shù)操作規(guī)程，個人防護、避災(zāi)、自救和互救方法，事故應(yīng)急處理措施，安全設(shè)施和個人勞動防護用品的使用和維護以及職業(yè)病預(yù)防等知識。
（3）提升安全意識，鞏固安全教育培訓(xùn)知識，熟知崗位安全操作規(guī)程，提高項目部安全生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
九、施工進度計劃安排。
計劃開工日期2021年3月25日，計劃完工日期2022年12月31日，有效工期636天，具體計劃安排見下表：
序號。
工程項目。
施工段落。
日期
施工準備。
全線。
2021年3月1日-2021年3月24日。
路基路面。
全線。
2021年3月25日-2022年12月31日。
交通組織方案及措施篇六
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學(xué)生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進行探索，有必要對小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會實踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認知水平。
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責任感，使學(xué)生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會教育相結(jié)合；自救自護與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
問卷調(diào)查。
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認為學(xué)生違反交通規(guī)則時的心理是什么？
(3)你知道的交通標志符號有哪些？
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2、讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。。
生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個多么簡單的道理，如果每個學(xué)生，每個人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、學(xué)生暢談體會。(時間大約15分鐘)。
交通組織方案及措施篇七
《施工圖》及《地質(zhì)勘察報告》等設(shè)計資料。
廣州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會《廣州市建設(shè)工程施工圍蔽標準圖集》。
廣州市市政園林局《廣州市市政工程文明施工規(guī)范實施細則》。
勘查工地現(xiàn)場、及調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。
二、工程概況。
廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項目座落于廣州市番禺區(qū)西北部，西鄰佛山陳村，東靠105國道，北至大石水道，南至龍灣村。本基坑位于廣州南站火車站以東，石壁涌以西，橫跨石興大道、三坊路、石洲中路，標段二包括c2、d3、d4、d5區(qū)和e1區(qū)五個施工區(qū)域，石興大道和三坊路不在項目施工圍蔽范圍，d3、d5區(qū)橫跨石洲中路(詳見附圖3)，本交通疏解方案主要針對本工程范圍內(nèi)占用石洲中路封閉后的交通疏解措施。
施工工期為500天，開工時間暫定為5月4日，9月15日竣工。占用封閉道路時間暫定為月10日，解除占用時間暫定為209月15日，具體視建設(shè)單位要求調(diào)整。
三、本疏解方案遵循原則。
通過實地調(diào)查，石洲中路為雙向4車道，因廣佛環(huán)線城際鐵路施工，在南站南路與石洲中路交接部已完全圍蔽施工，原經(jīng)石洲中路的社會車輛已主要繞行三坊路。為將交通影響降到最低，屆時將采取倒邊施工，“施工哪里，圍擋哪里”的措施，施工期間需要單邊中斷石洲中路路面交通，單邊施工完成后，即刻恢復(fù)該邊路面交通，再進行另一邊的圍蔽施工。屆時過往車輛與行人遵循施工指示牌，接受相關(guān)交通管理部門等有關(guān)方面的管理和指揮。石洲中路圍蔽后，社會車輛具體疏解路線見附圖1、2。
四、施工現(xiàn)場的管理及施工圍蔽。
為確保安全、文明施工，防非施工人員進入施工現(xiàn)場，全線施工范圍的圍蔽按建設(shè)單位要求，以不低于《廣州市建設(shè)工程施工圍蔽標準圖集》標準統(tǒng)一執(zhí)行。
交通安全控制的原則是“防”、“治”結(jié)合，以“防”為主，通過設(shè)置交通標志等管制手段，達到控制車速、交通導(dǎo)流之目的；通過與交警、路政等相關(guān)部門密切聯(lián)系，在其大力協(xié)助下，更好的對施工路段實施有效的交通管制，有效地維護交通秩序，盡可能地提高施工路段的通行能力；通過實施項目安全管理制度，加強內(nèi)部管理，增強施工人員交通安全意識；防止施工對交通產(chǎn)生過大的干擾。
交通安全控制總體方案與項目內(nèi)部管理制度及交通輔導(dǎo)措施：項目內(nèi)部管理制度主要有交通安全管理制度與施工車輛管理制度兩個方面，著重于對施工人員與施工車輛作出有效管理，有針對性的在內(nèi)部進行交通安全管理工作；交通輔導(dǎo)措施包括施工路線交通安全控制措施，施工安全交通輔導(dǎo)措施，專項交通事故應(yīng)對措施等方面；在交通、路政等相關(guān)部門及業(yè)主的'配合和指導(dǎo)下，對于施工管理實行交通輔導(dǎo)與交通控制，將施工引起的交通干擾降到最低水平。
七、交通安全管理制度。
1、配備交通安全員，在交警、路政等相關(guān)部門的指導(dǎo)與配合下，臨設(shè)交通指示標志，及時地指揮疏導(dǎo)往來車輛及人流。
2、利用無線通訊網(wǎng)絡(luò)，與交通管理部門、業(yè)主、項目部管理人員，施工商品混凝土拌和站，土方及材料運輸車隊，以及周邊單位之間建立緊密聯(lián)系，及時處理各種交通情況。
3、施工前落實三級安全教育，著重交通安全知識教育，確保做到無一遺漏。
4、施工車輛需在交通安全員的指揮下，由專用出入口進出施工場地，注意避讓公路上的車輛。
5、施工路段前后需設(shè)置足夠的交通導(dǎo)流標志；設(shè)置臨時防撞墩、砂筒以指。
示車輛變道行駛使用錐形交通標志分隔開施工場地與通車車道。
6、施工期間安排值班人員巡邏，及時檢查，維護安全標志，保護安全設(shè)施完好，當發(fā)現(xiàn)有車輛阻塞時，及時疏導(dǎo)交通。
7、完成施工任務(wù)后，及時清理施工路段的交通設(shè)施及其他障礙物，并及時修復(fù)因施工造成損壞的交通設(shè)施。
八、交通標志設(shè)置。
1、在工程動工前需根據(jù)道路實際情況設(shè)置交通標志。
2、警示牌、限速牌、交通導(dǎo)流牌與“道路施工警示牌”等警示牌均系反光標志，保障夜間行人、車輛的通行安全。
3、施工點外側(cè)用反光交通墩封閉，布置間距10m，以分隔施工區(qū)域與行車道。
4、各主要路口設(shè)置“前方路口、車輛慢行”的標志牌，指導(dǎo)車輛安全行駛。
九、導(dǎo)流措施。
圍蔽施工路段因施工需要不可避免地占用部分路面，可能引起塞車現(xiàn)象，考慮到這一情況，以及遇堵車時部分機動車駕駛員有隨意擁擠的不良習(xí)慣等不可預(yù)見因素，我們將在施工前與交警等相關(guān)部門取得聯(lián)系，爭取其他協(xié)助，由專職交通安全員配合交警疏導(dǎo)交通，盡可能降低施工對交通之影響。
十、施工車輛管理措施。
材料運輸?shù)仁┕ぼ囕v必將與石洲中路上正常往來的車流相互干擾，為此，我們制定了施工車輛管理措施。
1、施工車輛必須服從交通導(dǎo)流措施之管理，帶頭遵守限速、車輛行駛路線等相關(guān)規(guī)定，同時注意避讓公路上正常往來的車輛。
2、施工車輛進出施工場地時，須在安全員的指導(dǎo)下，由專用進出口出入，運輸車輛如需等待進入施工場地時，必須在施工點之處較寬的路邊等候，不得向前擁擠。
十一、安全保護措施。
1、保障施工安全，對所有擺放在施工路段的施工設(shè)備都掛上反光警示衣、警示燈。
2、在施工路段前300米處開始設(shè)置限速牌。
3、在施工路段前1000米處開始設(shè)置警示標志，導(dǎo)向燈提醒司機前方施工，小心行駛。
4、在施工路段擺放足夠的反光交通墩、沙袋。
1、因施工導(dǎo)致道路阻塞4個小時以上，必須暫停施工，至滯留車輛全部疏通后再恢復(fù)施工。
2、執(zhí)行一級警務(wù)任務(wù)或者其他重要任務(wù)時，必須暫停施工至任務(wù)執(zhí)行完畢后再恢復(fù)施工。
附圖1、從南往北車輛疏解路線圖。
附圖2、從北往南車輛疏解路線圖。
附圖3、施工圍蔽圖。
廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項目基坑支護及土方開挖工程(標段二)。
交通組織方案及措施篇八
親愛的同學(xué)們，斗轉(zhuǎn)星移，歲月如歌。三十年前我們風(fēng)華正茂，書生意氣，我們相聚相識綿竹中學(xué)，雖有各自的夢想和憧憬，卻是同樣的熱血與激情；三十年前，我們相知相重，雖不識人生真諦，卻共同經(jīng)歷了人生最純潔、最美好的中學(xué)時光。三十年后，三年同窗友誼、同學(xué)情義已如江水長流，浩然成湖；三十年后人到中年的我們魂牽夢繞，難以割舍不能忘懷的仍是那止止亭畔，在綿竹中學(xué)度過的青蔥歲月。轉(zhuǎn)眼間三十年的分別，三十年的牽念，如今給了我們相約相聚的足夠理由。
無論你是容顏已老，還是已然青春依舊；
無論你是飛黃騰達，還是依然淡定平淡；
無論你是咫尺之間，還是游走天涯海角；
只要不是萬不得已，只要尚存同學(xué)情誼，
為了保障本次同學(xué)聚會的順利進行，特制訂本次策劃方案。
二、同學(xué)聚會活動名稱。
綿竹中學(xué)高81級1班畢業(yè)30周年同學(xué)聚會。
三、同學(xué)聚會活動主題。
“追憶同學(xué)難忘時光，共享三十年離別經(jīng)歷，見證母校成長變化，暢談人生美好前景”
四、同學(xué)聚會的宗旨。
以共敘同學(xué)情誼，加深和拓展同學(xué)之間的友誼，促進同學(xué)之間人生體驗的交流與溝通為宗旨和目的.。
五、同學(xué)聚會原則。
1、堅持自愿的原則；
2、建議聚會費用aa制原則，當然也接受贊助多多益善；
3、堅持財務(wù)公開原則；
4、堅持一切從簡的原則。
六、同學(xué)聚會活動實施辦法。
（一）、調(diào)查了解與宣傳動員。首屆高81級1班同學(xué)聚會由劉晴川同學(xué)倡議發(fā)起，此次聚會活動，先期由石朗、雷達、黃建剛等同學(xué)對全班同學(xué)的基本情況進行全面了解，并分別與本班同學(xué)取得聯(lián)系，征求同學(xué)意見和建議，了解對此次同學(xué)聚會的支持率和參與度，進一步確認此次同學(xué)聚會參加人數(shù)和同學(xué)心態(tài)。為了加快工作進度，提高工作效率，由石朗同學(xué)創(chuàng)建“綿竹中學(xué)高81級1班”qq群，劉晴川、黃建剛等管理員協(xié)助，力邀有qq的同學(xué)加入，在同學(xué)群里加大此次同學(xué)聚會活動宣傳力度。
（二）、根據(jù)情況逐步實施。通過“高81級1班”qq群里議論，或通過其他方式，廣泛征求多數(shù)同學(xué)意見和建議，并征求原班主任老師的意見后，決定舉辦本次同學(xué)聚會活動。
（三）、成立組織，明確分工責任。
根據(jù)需要，組成高81級1班畢業(yè)30周年同學(xué)聚會籌備組，負責活動方案的制訂、準備，以及聚會的組織、聯(lián)絡(luò)的接待工作。
籌備組的組成：
秘書長：劉貴文同學(xué)。
負責本次同學(xué)聚會活動方案總策劃與總協(xié)調(diào)，及負責老師的聯(lián)系邀請等組織工作，并負責審核支出款項。
籌備組下設(shè)六個小組：
秘書小組：由劉晴川同學(xué)負責，具體負責本次同學(xué)聚會活動總策劃方案，并負責本次同學(xué)聚會主持人主持詞、致辭及發(fā)言稿以及紀念冊和同學(xué)通訊錄文字撰稿、校核，及其它文字工作。
會務(wù)保障小組：由雷達、黃建剛同學(xué)負責本次同學(xué)聚會活動中簽到接待，住宿、餐飲的安排，會場布置工作。
主題班會和聯(lián)誼會小組：由石朗同學(xué)負責本次同學(xué)聚會活動中主題班會及聯(lián)誼會節(jié)目策劃安排、主持等工作。
財務(wù)管理組：由黃建剛、石朗同學(xué)負責本次同學(xué)聚會活動中活動經(jīng)費的收取、費用支出及財務(wù)明細賬公開等項工作。如負責本次同學(xué)聚會活動經(jīng)費收支，負責采購聯(lián)誼會獎品和送老師禮品及煙酒、礦泉水、水果、瓜子等有關(guān)物品。
本次同學(xué)聚會每項支出由秘書長審核。
攝像外聯(lián)組：由趙有恒同學(xué)負責本次同學(xué)聚會的照相、攝像安排事宜（外請專業(yè)人員）。全程跟蹤、全程攝錄，將大家相見時的喜悅，活動中的精彩，醉酒時的儀態(tài)，及臨別時的依依不舍真實記錄。并外聯(lián)制作好聚會紀念冊、紀念光碟、同學(xué)通訊錄、合影照片。
（四）同學(xué)聚會活動時間和地點。
時間：定于20xx年月日。
地點：
（五）同學(xué)聚會活動安排。
1、簽到（上午9點至9點30分）：在酒店大堂，同學(xué)簽到填寫個人資料，并一起聊天、會面。
2、集合：（上午9點30分至9點45分）籌備組將本次同學(xué)聚會活動組織情況簡單介紹一下，布置安排總的行程，然后統(tǒng)一出發(fā)去綿竹中學(xué)。
3、具體活動安排：
a、故地重游，參觀災(zāi)后重建的新綿竹，集體合影留念（時間在上午10時至11時）。
b、重游母校，感受母校三十年滄桑巨變。
（1）在母校拍照留念：拍集體照，以及大家可相互之間拍照留念（上午11時分至12時）。
（2）回酒店休息：同學(xué)之間互相聊天交流、溝通。
（3）同學(xué)聚會午餐（時間為12時開始）：在酒店進午餐。
交通組織方案及措施篇九
按照保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的工作安排，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處結(jié)合工作實際，認真組織，扎實推進，完成了學(xué)習(xí)動員階段、分析評議階段所規(guī)定的各項任務(wù)。在活動中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處率先向各居委會、村發(fā)放征求意見表60份，召開了座談會5次，設(shè)臵了征求意見箱，充分征求黨員、群眾的意見，廣泛地開展交心談心活動，并對征求來的意見、存在的主要問題和原因進行了認真分析和剖析，針對存在的問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處制定整改方案如下：
一、整改事項。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處在先進性教育活動分析評議階段征求意見和查找問題需要整改的事項有四項：
1、政治理論學(xué)習(xí)不夠。平時比較強調(diào)客觀原因或忙于事務(wù)工作，放松了對黨員的學(xué)習(xí)要求，導(dǎo)致政治水平不高，理論根底不深，洞察力和敏銳性較差，考慮問題的高度不夠，運用理論解決實際問題的能力不強。
2、理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化。全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識樹立不牢，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的激情有所降低，對搞好辦公室工作的長期性、艱巨性認識不足，吃苦耐勞、無私奉獻精神不夠。
3、開展批評與自我批評不夠。個別黨員有做老好人和怕得罪人的思想，工作中事不關(guān)已、高高掛起，與群眾溝通和交流不充分。4、活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處組織開展爭先創(chuàng)優(yōu)主題活動少，未能很好地激發(fā)出黨員的工作熱情，共產(chǎn)黨員的朝氣、先進性在工作中表現(xiàn)不突出。支委成員與黨員之間思想溝通少，對黨員的思想狀況和需求了解不夠，特別是對離退休黨員、干部關(guān)心、幫助，解決實際問題不夠，組織的溫暖沒有得到充分體現(xiàn)。
二、整改目標。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以鞏固和擴大鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處辦公室保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動成果，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨工委的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)為目標，切實解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨員隊伍中存在的突出問題，進一步振奮精神，求真務(wù)實，扎實工作，不斷增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘，充分發(fā)揮黨員的先鋒作用，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處經(jīng)濟和社會事業(yè)全面發(fā)展作出新的貢獻。
三、整改措施、責任及時限。
1、關(guān)于政治理論學(xué)習(xí)不夠的問題。
整改措施：一是堅持把思想理論建設(shè)放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)的首位，切實加強對馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，加強對黨的路線、方針和政策的學(xué)習(xí)，使黨員努力做到自覺用馬克思主義的立場、觀點、方法指導(dǎo)實踐，進一步增強貫徹黨的基本路線和各項方針政策的能力。二是圍繞增強執(zhí)政意識、提高執(zhí)政黨能力，進一步拓寬學(xué)習(xí)內(nèi)容，完善學(xué)習(xí)制度，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，不斷增強學(xué)習(xí)的針對性、系統(tǒng)性和實效性，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型機關(guān)。三是完善理論學(xué)習(xí)制度。做到學(xué)習(xí)內(nèi)容、時間、人員的落實。每月集中學(xué)習(xí)不少于1天，并做好學(xué)習(xí)考勤和紀錄，注重學(xué)習(xí)效果的提高。四是組織黨員積極參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心組學(xué)習(xí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處舉辦形勢報告會、理論講座等，幫助黨員了解國際國內(nèi)形勢，提高分析問題、認識問題的能力。五是開展黨員學(xué)習(xí)交流活動，每個黨員每年至少寫1至2篇學(xué)習(xí)體會，并適時召開學(xué)習(xí)交流會，達到共同提高的目的，營造一個良好的學(xué)習(xí)氛圍。六是加強對黨員學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和督查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年對黨員的學(xué)習(xí)情況進行一次檢查，并將情況予以通報。
2、關(guān)于理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化的問題。整改措施：一是堅持不懈地教育引導(dǎo)黨員牢固樹立共產(chǎn)主義理想和信念，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀及權(quán)力觀、地位觀和利益觀，提高貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性，增強政治意識、大局意識和責任意識。二是組織黨員認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會精神，使機關(guān)黨員做到真學(xué)、真懂、真信、真用，始終保持政治上的清醒和堅定，在政治上、思想上、行動上走在前列。三是加強全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。引導(dǎo)機關(guān)黨員在人們普遍重視物質(zhì)利益的環(huán)境下，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，真正做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益。四是突出正面典型教育。采取多種形式，用牛玉儒、任長霞等先進模范人物的事跡鼓舞、教育機關(guān)黨員，形成崇尚先進、學(xué)習(xí)先進的風(fēng)氣。并及時挖掘身邊涌現(xiàn)的優(yōu)秀黨員、先進人物，用身邊優(yōu)秀黨員的先進事跡，教育機關(guān)黨員，使機關(guān)黨員學(xué)有目標，趕有方向。五是經(jīng)常進行革命傳統(tǒng)教育。通過適時組織黨員到革命圣地參觀、觀看革命傳統(tǒng)電教片、請英雄人物講傳統(tǒng)、請專家講黨課等形式，教育黨員繼承和發(fā)揚革命傳統(tǒng)，振奮革命精神，永葆先進性。
3、關(guān)于開展批評與自我批評不夠的問題。
整改措施：一是從“三個代表”重要思想的高度，教育引導(dǎo)黨員充分認識開展黨內(nèi)批評是純潔組織，增強黨的戰(zhàn)斗力的有力武器，是克服不良作風(fēng)，解決黨內(nèi)矛盾的正確、有效方法，不斷提高每個黨員開展黨內(nèi)批評的自覺性。二是從維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的深度，教育引導(dǎo)黨員正確認識開展批評與維護黨的事業(yè)，對同志高度負責的關(guān)系;處理好開展批評與維持團結(jié)，揭露問題與維護形象，敢于直言與維系感情的關(guān)系。三是從提高個人修養(yǎng)的角度，教育引導(dǎo)黨員努力做到襟懷坦白，光明磊落，勇于堅持真理，改正錯誤，不以關(guān)系代替黨性，不以感情代替原則，真正做到“自我批評真心真意，開展批評實心實意，接受批評誠心誠意”。四是堅持黨內(nèi)民主生活會制度，嚴格按照規(guī)定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)部開展批評與自我批評，對領(lǐng)導(dǎo)干部實行有效的監(jiān)督和幫助。同時，提高民主生活會的質(zhì)量，切實防止把民主生活會開成“評功會”和“牢騷會”，確保實效。五是建立健全多渠道監(jiān)督制約機制，堅持黨員干部述職、評議和講評制度，敢于揭短亮丑，并嚴格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》(試行)和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，表揚那些敢于大膽開展批評與自我批評，想干事、能干事、肯干事的干部，以實際行動促進黨內(nèi)批評的深入開展。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年開展一次集體交心談心活動，形成一個“嚴肅認真對待自己，真心誠意幫助別人”的團結(jié)活潑的氛圍，經(jīng)常性開展批評與自我批評。
4、關(guān)于活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強的問題。
一是隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處力量的加強，將進一步理順鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作思路，健全內(nèi)部管理制度，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處各項工作全面開展，開展了2次內(nèi)容豐富的主題活動，效果很明顯，團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力正在逐漸增強。
二是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作新機制，規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對黨員的日常教育管理，堅持“三會一課”制度，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)開展黨員意識、責任意識、工作意識、學(xué)習(xí)意識、表率意識的學(xué)習(xí)教育活動，使黨員同志通過學(xué)習(xí)形成共識。
三是建立談心制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處委員多與黨員同志交換思想，多聽取黨員同志的意見，每年至少要與分工聯(lián)系的黨員談心一次，調(diào)動黨員同志的積極性，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
交通組織方案及措施篇十
貫徹執(zhí)行城關(guān)鎮(zhèn)黨委“基層組織建設(shè)年”活動實施意見，針對我村在基層黨組織分類定級自查自評和群眾評議工作中的落后情況，村“兩委”班子認真分析分類定級和自查自評中出現(xiàn)的問題，結(jié)合深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，查找原因，拿出舉措，突出在農(nóng)村基層黨組織建設(shè)、經(jīng)濟社會發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)等方面下功夫，將整改落實工作目標化、具體化、責任化，著力解決影響和制約我村科學(xué)發(fā)展和黨員黨性黨風(fēng)黨紀方面群眾反映集中的突出問題，制定本整改落實方案。
一、基本情況。
我村位于舒城縣南郊，合安舒桐公路貫穿其中，地理位置比較優(yōu)越，交通便捷，資源豐富，境內(nèi)有縣十大名塘春秋塘，水面資源256畝，上下堰方家垱花堰溝近200多畝。全村39個村民組，986戶，總?cè)丝?547人，68個自然村，規(guī)劃為11個康居點，耕地面積2100畝，占地近3平方公里，全村現(xiàn)有黨員98名，流動黨員15名，8個黨小組，其中預(yù)備黨員3名，村民代表59名。村級資產(chǎn)方面，現(xiàn)有村工業(yè)園區(qū)廠房40間，年租金約6萬余元，入駐企業(yè)三家，年產(chǎn)冷拔鋼材產(chǎn)值近億元。
二、存在問題。
一是村領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)力不夠，凝聚力、戰(zhàn)斗力有待進一步加強，班子成員的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)有待進一步提高，率帶能力不強，班子成員年齡老化，結(jié)構(gòu)不優(yōu)，急需選拔配備優(yōu)秀年輕干部;二是村集體經(jīng)濟發(fā)展較慢，集體資金捉襟見肘;三是農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施老化，通組道路急待硬化，急需資金60萬元，發(fā)展后勁不足。四是農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位薄弱，近千畝自產(chǎn)田急待改造，溝渠亟待硬化。
1、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，突出實踐特色，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強組織活力，形成工作合力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力改變現(xiàn)有面貌，促進全村各項工作取得進步發(fā)展。
2、整改總體目標。
通過整改，努力我村達到“五個有”的整體目標：
1、有一個基層執(zhí)政能力強、奉獻精神強，團結(jié)合作強，能帶領(lǐng)黨員干部群眾，落實科學(xué)發(fā)展觀，促進全村經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的村級領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、有一支干事勁頭足、群眾口碑好，堅持以人為本，帶領(lǐng)群眾致富的基層黨員隊伍。
3、有一個指導(dǎo)思路清、責任落實明，能切實轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)，保證各項工作措施落到實處的長效管理機制。
4、有一套全村發(fā)展建設(shè)的總體規(guī)劃，村“兩委”任期目標規(guī)劃和年度工作計劃，促進村黨組織建設(shè)、村級經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收、村級公益事業(yè)發(fā)展的各項工作制度。
5、有一個規(guī)范化的村級活動場所，按照“八個有、三個一”的標準，抓好村務(wù)公開，努力建設(shè)一個包含村級黨員活動、教育培訓(xùn)、便民服務(wù)和文化娛樂功能為一體的活動中心。
3、整改的主要內(nèi)容和措施。
整改內(nèi)容：
加強基層組織建設(shè)，強化班子團結(jié)形成工作合力，增強工作執(zhí)行力，全面加強我村經(jīng)濟、社會、文化等方面的全面發(fā)展。
(一)加強基層組織，抓關(guān)鍵，強班子,切實提高村“兩委”班子的戰(zhàn)斗力。
一是堅持以“五個好”基層組織標準、“五帶頭”黨員標準為要求，以與六安市商務(wù)局黨委成立結(jié)對幫扶聯(lián)合黨委為契機，加強班子自身建設(shè)，不斷提高班子綜合素質(zhì)，以選派干部為聯(lián)絡(luò)員，定期開展聯(lián)誼活動，加強學(xué)習(xí)，著力推進我村“雙培雙帶”工程。定期召開“兩委”會議，每月開展一次班子民主生活會，總結(jié)當月工作，深入開展批評和自我批評，及時發(fā)現(xiàn)問題并使問題得到妥善解決，以此不斷提高班子的凝聚力和執(zhí)行力。制定“兩委”班子日常學(xué)習(xí)工作制度，每周五召開一次例會學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)國家最新方針政策，特別是涉及“三農(nóng)”工作的各項政策，提高黨員干部的理論水平。加強黨員干部的管理與培養(yǎng)，加大年輕后備干部的選拔和培養(yǎng)力度，培養(yǎng)一批學(xué)歷較高、致富本領(lǐng)強的年輕黨員后備干部，打造一支敢擔當、肯實干的村干部隊伍。二是繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，推行黨員議事會制度，推進黨內(nèi)民主建設(shè)，實行“四議兩公開”工作方法，進一步完善議事范圍、議事規(guī)則、議事程序和議事要求，凡是村級中的事務(wù)和與群眾切身利益相關(guān)的事項，都要嚴格按照“四議兩公開”制度決策、實施，努力強化村領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識、溝通協(xié)調(diào)意識，便民服務(wù)意識。三是完善基層黨建工作，不斷完善黨務(wù)公開制度，按時上報基層黨建工作小結(jié)和工作打算，加強黨員黨性修養(yǎng)建設(shè)，保持黨員隊伍的先進性，切實幫助有困難需要幫助的老黨員和困難黨員，在重要節(jié)假日期間開展慰問老黨員和困難黨員活動，讓他們感受到黨組織的溫暖。四是加強黨員隊伍建設(shè)，今年擬培養(yǎng)年輕預(yù)備黨員3名。深入開展農(nóng)村黨員干部主題教育活動，宣傳黨的路線方針政策，講清楚當前的形勢，虛心聽取群眾利益訴求，盡力滿足群眾利益要求。建立流動黨員聯(lián)系制度，健全流動黨員檔案臺賬管理，努力做到流動黨員到哪里，黨組織的管理就延伸到哪里。五是繼續(xù)開展好公開承諾活動。村“兩委”班子在先鋒網(wǎng)上公開一年一度的承諾活動，切實做到“承諾一件、登記一件、兌現(xiàn)一件、銷號一件”，重點加強承諾的兌現(xiàn)力度，提高群眾滿意度。
(二)加強基礎(chǔ)設(shè)施，帶隊伍，搞建設(shè)，帶領(lǐng)全村黨員群眾一心一意謀發(fā)展。
一是加強經(jīng)濟建設(shè)。利用我村區(qū)位優(yōu)勢，結(jié)合小集鎮(zhèn)建設(shè)，盤活村集體土地資源，進行合理有效利用，使之增值增效，增加村集體經(jīng)濟收入，力爭年產(chǎn)值達1.5億元。擬在兩年內(nèi)完成園區(qū)拉絲廠遷址工作，幫助冷拔拉絲廠擴大規(guī)模，增加就業(yè)。同時進行原工業(yè)園區(qū)升級改造，實現(xiàn)盤活村集體閑置土地資源的合理利用。支持童車童床制造，糧食加工生產(chǎn)，以擴大我村村民就地就近就業(yè)，增加農(nóng)民收入。繼續(xù)搞好土地流轉(zhuǎn)，積極向上爭取支持，加大對農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，增強農(nóng)業(yè)發(fā)展后勁，促進農(nóng)民增收。
二是加強社會建設(shè)。加快我村新農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取上級有關(guān)部門的對口支持，爭取項目和資金扶持，力爭三年內(nèi)修好村組橫山至馬路;大閘至春秋塘;船形至合安路水泥路，實現(xiàn)組組通水泥路。力爭在三年內(nèi)完成1000畝自產(chǎn)田改造。盡快啟動文化廣場等公益設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境;加強宣傳力度，明確工作任務(wù)，全面落實各項惠民政策，支持團、婦等群團組織工作;加強社會治安綜合治理。
三是加強文化建設(shè)。加強組織活力，利用春節(jié)等節(jié)慶組織群眾開展豐富多彩的文化活動;繼續(xù)辦好農(nóng)家書屋，利用好農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠程教育設(shè)備，加強對群眾的文化教育。
4、組織領(lǐng)導(dǎo)。
(1)、高度重視，明確責任。抓好整改工作，事關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)和黨組織在分類定級中的位次，影響我村科學(xué)發(fā)展，和諧發(fā)展的效果。村黨支部書記為直接責任人，村“兩委”班子成員既要搞好分工協(xié)作，明確各自職責，又要分工不分家，相互支持。著力提升包片村民組長工作水平，形成一級抓一級、層層抓落實的整改體系。
(2)、加強協(xié)調(diào)，互幫互助。村黨支部及包村干部及時將工作進展情況及時反饋辦事處工委和鎮(zhèn)黨委。積極動員村黨員干部要講政治，顧大局，促發(fā)展，上下聯(lián)動，加強協(xié)調(diào);主動向旁邊的先進村學(xué)習(xí)，主動溝通，汲取他們的發(fā)展經(jīng)驗，形成工作合力，共同努力抓好落實。
(3)、健全制度，接受監(jiān)督。嚴格執(zhí)行整改責任人制度、整改承諾制度、整改情況定期通報制度，確保整改落實工作取得實效。建立公示制度，向干部群眾、服務(wù)對象公示有關(guān)情況，接受群眾監(jiān)督。
交通組織方案及措施篇十一
以某高速公路工程新建互通7座跨線橋為背景，本文介紹了涉京開高速跨線橋占道施工交通組織方案。主要內(nèi)容有：工程概況、京開高速公路現(xiàn)狀說明、交通組織前期準備工作、交通導(dǎo)改方案、保證安全交通暢通的措施等，上述占道施工交通組織方案在類似上跨高速公路施工中具有借鑒意義。
某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋。下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時保障京開高速的交通通行安全，在施工時需對現(xiàn)狀交通進行占路導(dǎo)行。
2.1道路現(xiàn)狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側(cè)路面各寬14.25米，機動車道三上三下加連續(xù)緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。
2.2前期準備工作。
2.2.1涉路施工手續(xù)辦理：涉路施工手續(xù)繁瑣、周期長、涉及首發(fā)集團、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續(xù)。
2.2.2安全技術(shù)交底：對參與本次交通組織的管理及施工人員進行安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)交通組織管理辦法，提高安全責任意識。
2.2.3應(yīng)急救援及交通疏導(dǎo)措施：為預(yù)防交通突發(fā)事故，成立應(yīng)急救援小組，協(xié)助路政管理部門制定詳細的應(yīng)急措施，儲備充足的救援物資。
2.2.4管線遷改：經(jīng)現(xiàn)場勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進行交通導(dǎo)改。
2.3交通導(dǎo)改方案根據(jù)臨時支墩位置及導(dǎo)行方式，制定本導(dǎo)改方案，共分為5個階段，計劃周期220天。
2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線，確保交通安全。
2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計劃周期30天。
（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）主路施工時，封閉進京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應(yīng)急車道），將車輛導(dǎo)入對向最內(nèi)側(cè)1條行車道通行，將對向車輛導(dǎo)入外側(cè)剩余2條行車道通行，將通行方式調(diào)整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對向車道與同向車道進行隔離，不斷路施工，確保交通安全。
（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）輔路施工時，將輔路機動車導(dǎo)入主路最外側(cè)1條行車道及應(yīng)急車道通行，將主路車輛導(dǎo)入內(nèi)側(cè)剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進行隔離，不斷路施工。
2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向應(yīng)急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工。
2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計劃周期70天。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。
2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計劃周期20天。
（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線。
（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進京或出京半幅車道，將車輛導(dǎo)入對向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導(dǎo)入京開高速主路車道行駛[1]。
（1）各施工點組織不少于3人的交通安全指揮小組，負責指揮施工車輛進出施工區(qū)域，確保車輛行駛暢通。
（2）建立交通安全事故應(yīng)急機制，發(fā)現(xiàn)事故及時上報，及時報警，絕對服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時應(yīng)立即做出反應(yīng)，由安全負責人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時寧可停止施工。
（3）在施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛、機械有專人指揮，形成嚴密的內(nèi)部交通安全組織機構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮。
（4）加強對施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員進行安全培訓(xùn)后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。
（5）所有進場人員正確佩戴安全防護用品，現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一穿綠色反光背心，施工人員統(tǒng)一穿橘黃色反光背心，進場人員不得橫穿高速。
（6）嚴禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲，打架，一旦發(fā)現(xiàn)，立即開除。
（7）作業(yè)區(qū)內(nèi)人員值守和設(shè)施看護：值班人員做好交接班工作，確保24小時有人值守。
（8）遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)時，無條件服從交警、路政的安排[2]。
實踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設(shè)及橋面板施工，確保按期、按質(zhì)完成。
交通組織方案及措施篇十二
因路面施工，不是由路基單位一次性把全部段落移交給路面單位。所以，管制段落要明確相關(guān)責任。
建議以路基施工交接單為準，路基移交同時，相關(guān)段落內(nèi)的交通安全管理也相應(yīng)移交給路面單位。
人的因素尤其重要，這里可分幾類：作業(yè)人員、管理人員、社會人員。我們首先開交通管制方案管理人員全部參加，落實相關(guān)方案內(nèi)容，下發(fā)管制方案圖本，最好有針對性的教育圖冊。由各項目部落實給施工作業(yè)人員，大量印刷人手一本。社會人員，由建設(shè)辦發(fā)出公告，在地方電視臺或各類媒體宣傳，進行警告。同時對參建人員進行相應(yīng)獎懲措施。
標牌標示警示牌配合使用，標志牌全部要帶反光作用。秋季汽車保養(yǎng)道路封閉分為幾類：完全封閉，半封閉無人管制，半封閉有人管制，不封閉。對長期封閉路口用磚砌完全封閉(例如1標標頭)。對于社會道路交叉的路口進入施工現(xiàn)場所有入口，用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(例如施工區(qū)域危險禁止駛?cè)?。對結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動鐵柵欄，要有人負責管制，將全部施工管理車輛辦理通行證，見證放行。對間斷不封閉路段及時設(shè)置指路標示，限速標示。在距正施工或準備施工路段1公里左右設(shè)置，“前方施工減速慢行，左或右道封閉”養(yǎng)護路段同樣。
全部標牌屬業(yè)主財產(chǎn)，要求項目部負責保管。因為保管不力導(dǎo)致的損壞丟失等由保管單位自費補齊。同時項目部配有專職交通協(xié)管人員，專門負責轄區(qū)內(nèi)每個道口的巡視，屬安全部管理，必要時進行專業(yè)培訓(xùn)。
教育方面：
1)具體要求人員必須嚴格遵循標牌指示或警示內(nèi)容進行活動，每個人都要做到不違章。
2)車輛停放要規(guī)范停沿路線方向一排，不能亂停影響正常通行。
3)要求人員必須有提醒義務(wù)，對身邊大意人員進行告知。
4)要文明，對已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范?，要配合退回，不要硬闖硬入。
路面施工現(xiàn)場方面：
1)對全線已開路口(不是主要道路交口)進行普查，對不用或不經(jīng)常用的過車路口進行封閉或挖斷，對需要地方過人的留過人道口即可，設(shè)置固定警示標牌，派人巡查保護標牌。
2)對施工便道進口設(shè)置警示牌，有條件最好設(shè)置路卡進行限行，見證通行。
3)對正施工路段進行前后警示限行，并配指路牌引行，有條件的進行過渡段設(shè)置。對路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工，盡量減少左右頻繁交叉施工次數(shù)。
4)對大橋進行封閉專人負責見證放行，杜絕了社會車輛誤闖，要誤入車輛之難而退，下次不再隨意闖入。
交通組織方案及措施篇十三
按照中組部關(guān)于鞏固先進、推動一般、整頓后進的要求，以“抓書記、強班子，抓發(fā)展、明思路，抓覆蓋、建組織，抓規(guī)范、建制度，抓陣地、建場所，抓保障、增投入”等6項整改任務(wù)為重點，扎實做好基層黨組織整改提高工作，努力提高基層黨組織建設(shè)能力，做到普遍實現(xiàn)晉位升級。以下是基層黨組織建設(shè)整改措施的方案范文，歡迎閱讀參考。
按照中組部關(guān)于鞏固先進、推動一般、整頓后進的要求，以“抓書記、強班子，抓發(fā)展、明思路，抓覆蓋、建組織，抓規(guī)范、建制度，抓陣地、建場所，抓保障、增投入”等6項整改任務(wù)為重點，扎實做好基層黨組織整改提高工作，努力提高基層黨組織建設(shè)能力，做到普遍實現(xiàn)晉位升級。
一、強化班子建設(shè)，明確發(fā)展思路。
基層黨組織建設(shè)的核心關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè)，只有建設(shè)起團結(jié)強大的領(lǐng)導(dǎo)班子，才能凝聚干部隊伍的向心力、強化我們干部隊伍的戰(zhàn)斗力。而要加強領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)則應(yīng)首抓書記。作為基層黨組織建設(shè)的主要負責人，書記的職責責無旁貸。只有書記自身素質(zhì)修養(yǎng)提高了、增強了，才能帶領(lǐng)整個班子的共同進步，才能真正鞏固我黨的基層組織建設(shè)。同時，針對本轄區(qū)的區(qū)域情況，結(jié)合自身實際，綜合各方面因素，制定出一條適應(yīng)自身發(fā)展的道路，在戰(zhàn)略高度上力爭統(tǒng)攬全局，在戰(zhàn)術(shù)方面要統(tǒng)籌兼顧。
二、加強制度建設(shè)，完善基層設(shè)施。
以創(chuàng)先爭優(yōu)為契機，深化“三項制度”，黨員干部認真落實“三項制度”，密切聯(lián)系群眾，改善干群關(guān)系，消除以往干群分離、干群關(guān)系對立的情況，形成濃厚的機關(guān)爭創(chuàng)先進基層黨組織，黨員干部爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員氛圍。在制度建設(shè)的基礎(chǔ)上，也要鞏固基層黨組織陣地建設(shè)，加大、加強基層黨組織的投入和保障，讓黨員干部在服務(wù)基層、加強組織建設(shè)的同時無后顧之憂，一心一意謀發(fā)展，全心全意服好務(wù)。
三、優(yōu)化服務(wù)意識，完成整改任務(wù)。
按照保持共產(chǎn)黨員。
先進性教育。
活動的工作安排，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處結(jié)合工作實際，認真組織，扎實推進，完成了學(xué)習(xí)動員階段、分析評議階段所規(guī)定的各項任務(wù)。在活動中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處率先向各居委會、村發(fā)放征求意見表60份，召開了座談會5次，設(shè)臵了征求意見箱，充分征求黨員、群眾的意見，廣泛地開展交心談心活動，并對征求來的意見、存在的主要問題和原因進行了認真分析和剖析，針對存在的問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處制定整改方案如下：
一、整改事項。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處在先進性教育活動分析評議階段征求意見和查找問題需要整改的事項有四項：
1、政治理論學(xué)習(xí)不夠。平時比較強調(diào)客觀原因或忙于事務(wù)工作，放松了對黨員的學(xué)習(xí)要求，導(dǎo)致政治水平不高，理論根底不深，洞察力和敏銳性較差，考慮問題的高度不夠，運用理論解決實際問題的能力不強。
2、理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化。全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識樹立不牢，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的激情有所降低，對搞好辦公室工作的長期性、艱巨性認識不足，吃苦耐勞、無私奉獻精神不夠。
3、開展批評與自我批評不夠。個別黨員有做老好人和怕得罪人的思想，工作中事不關(guān)已、高高掛起，與群眾溝通和交流不充分。4、活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處組織開展爭先創(chuàng)優(yōu)主題活動少，未能很好地激發(fā)出黨員的工作熱情，共產(chǎn)黨員的朝氣、先進性在工作中表現(xiàn)不突出。支委成員與黨員之間思想溝通少，對黨員的思想狀況和需求了解不夠，特別是對離退休黨員、干部關(guān)心、幫助，解決實際問題不夠，組織的溫暖沒有得到充分體現(xiàn)。
二、整改目標。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以鞏固和擴大鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處辦公室保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動成果，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨工委的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)為目標，切實解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨員隊伍中存在的突出問題，進一步振奮精神，求真務(wù)實，扎實工作，不斷增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘，充分發(fā)揮黨員的先鋒作用，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處經(jīng)濟和社會事業(yè)全面發(fā)展作出新的貢獻。
三、整改措施、責任及時限。
1、關(guān)于政治理論學(xué)習(xí)不夠的問題。
整改措施：一是堅持把思想理論建設(shè)放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)的首位，切實加強對馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，加強對黨的路線、方針和政策的學(xué)習(xí)，使黨員努力做到自覺用馬克思主義的立場、觀點、方法指導(dǎo)實踐，進一步增強貫徹黨的基本路線和各項方針政策的能力。二是圍繞增強執(zhí)政意識、提高執(zhí)政黨能力，進一步拓寬學(xué)習(xí)內(nèi)容，完善學(xué)習(xí)制度，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，不斷增強學(xué)習(xí)的針對性、系統(tǒng)性和實效性，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型機關(guān)。三是完善理論學(xué)習(xí)制度。做到學(xué)習(xí)內(nèi)容、時間、人員的落實。每月集中學(xué)習(xí)不少于1天，并做好學(xué)習(xí)考勤和紀錄，注重學(xué)習(xí)效果的提高。四是組織黨員積極參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心組學(xué)習(xí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處舉辦形勢報告會、理論講座等，幫助黨員了解國際國內(nèi)形勢，提高分析問題、認識問題的能力。五是開展黨員學(xué)習(xí)交流活動，每個黨員每年至少寫1至2篇學(xué)習(xí)體會，并適時召開學(xué)習(xí)交流會，達到共同提高的目的，營造一個良好的學(xué)習(xí)氛圍。六是加強對黨員學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和督查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年對黨員的學(xué)習(xí)情況進行一次檢查，并將情況予以通報。
2、關(guān)于理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化的問題。整改措施：一是堅持不懈地教育引導(dǎo)黨員牢固樹立共產(chǎn)主義理想和信念，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀及權(quán)力觀、地位觀和利益觀，提高貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性，增強政治意識、大局意識和責任意識。二是組織黨員認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會精神，使機關(guān)黨員做到真學(xué)、真懂、真信、真用，始終保持政治上的清醒和堅定，在政治上、思想上、行動上走在前列。三是加強全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。引導(dǎo)機關(guān)黨員在人們普遍重視物質(zhì)利益的環(huán)境下，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，真正做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益。四是突出正面典型教育。采取多種形式，用牛玉儒、任長霞等先進模范人物的事跡鼓舞、教育機關(guān)黨員，形成崇尚先進、學(xué)習(xí)先進的風(fēng)氣。并及時挖掘身邊涌現(xiàn)的優(yōu)秀黨員、先進人物，用身邊優(yōu)秀黨員的先進事跡，教育機關(guān)黨員，使機關(guān)黨員學(xué)有目標，趕有方向。五是經(jīng)常進行革命傳統(tǒng)教育。通過適時組織黨員到革命圣地參觀、觀看革命傳統(tǒng)電教片、請英雄人物講傳統(tǒng)、請專家講黨課等形式，教育黨員繼承和發(fā)揚革命傳統(tǒng)，振奮革命精神，永葆先進性。
3、關(guān)于開展批評與自我批評不夠的問題。
整改措施：一是從“三個代表”重要思想的高度，教育引導(dǎo)黨員充分認識開展黨內(nèi)批評是純潔組織，增強黨的戰(zhàn)斗力的有力武器，是克服不良作風(fēng)，解決黨內(nèi)矛盾的正確、有效方法，不斷提高每個黨員開展黨內(nèi)批評的自覺性。二是從維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的深度，教育引導(dǎo)黨員正確認識開展批評與維護黨的事業(yè)，對同志高度負責的關(guān)系;處理好開展批評與維持團結(jié)，揭露問題與維護形象，敢于直言與維系感情的關(guān)系。三是從提高個人修養(yǎng)的角度，教育引導(dǎo)黨員努力做到襟懷坦白，光明磊落，勇于堅持真理，改正錯誤，不以關(guān)系代替黨性，不以感情代替原則，真正做到“自我批評真心真意，開展批評實心實意，接受批評誠心誠意”。四是堅持黨內(nèi)民主生活會制度，嚴格按照規(guī)定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)部開展批評與自我批評，對領(lǐng)導(dǎo)干部實行有效的監(jiān)督和幫助。同時，提高民主生活會的質(zhì)量，切實防止把民主生活會開成“評功會”和“牢騷會”，確保實效。五是建立健全多渠道監(jiān)督制約機制，堅持黨員干部述職、評議和講評制度，敢于揭短亮丑，并嚴格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》(試行)和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，表揚那些敢于大膽開展批評與自我批評，想干事、能干事、肯干事的干部，以實際行動促進黨內(nèi)批評的深入開展。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年開展一次集體交心談心活動，形成一個“嚴肅認真對待自己，真心誠意幫助別人”的團結(jié)活潑的氛圍，經(jīng)常性開展批評與自我批評。
4、關(guān)于活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強的問題。
一是隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處力量的加強，將進一步理順鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作思路，健全內(nèi)部管理制度，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處各項工作全面開展，開展了2次內(nèi)容豐富的主題活動，效果很明顯，團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力正在逐漸增強。
二是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作新機制，規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對黨員的日常教育管理，堅持“三會一課”制度，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)開展黨員意識、責任意識、工作意識、學(xué)習(xí)意識、表率意識的學(xué)習(xí)教育活動，使黨員同志通過學(xué)習(xí)形成共識。
三是建立談心制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處委員多與黨員同志交換思想，多聽取黨員同志的意見，每年至少要與分工聯(lián)系的黨員談心一次，調(diào)動黨員同志的積極性，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
貫徹執(zhí)行城關(guān)鎮(zhèn)黨委“基層組織建設(shè)年”活動實施意見，針對我村在基層黨組織分類定級自查自評和群眾評議工作中的落后情況，村“兩委”班子認真分析分類定級和自查自評中出現(xiàn)的問題，結(jié)合深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，查找原因，拿出舉措，突出在農(nóng)村基層黨組織建設(shè)、經(jīng)濟社會發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)等方面下功夫，將整改落實工作目標化、具體化、責任化，著力解決影響和制約我村科學(xué)發(fā)展和黨員黨性黨風(fēng)黨紀方面群眾反映集中的突出問題，制定本整改落實方案。
一、基本情況。
我村位于舒城縣南郊，合安舒桐公路貫穿其中，地理位置比較優(yōu)越，交通便捷，資源豐富，境內(nèi)有縣十大名塘春秋塘，水面資源256畝，上下堰方家垱花堰溝近200多畝。全村39個村民組，986戶，總?cè)丝?547人，68個自然村，規(guī)劃為11個康居點，耕地面積2100畝，占地近3平方公里，全村現(xiàn)有黨員98名，流動黨員15名，8個黨小組，其中預(yù)備黨員3名，村民代表59名。村級資產(chǎn)方面，現(xiàn)有村工業(yè)園區(qū)廠房40間，年租金約6萬余元，入駐企業(yè)三家，年產(chǎn)冷拔鋼材產(chǎn)值近億元。
二、存在問題。
一是村領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)力不夠，凝聚力、戰(zhàn)斗力有待進一步加強，班子成員的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)有待進一步提高，率帶能力不強，班子成員年齡老化，結(jié)構(gòu)不優(yōu)，急需選拔配備優(yōu)秀年輕干部;二是村集體經(jīng)濟發(fā)展較慢，集體資金捉襟見肘;三是農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施老化，通組道路急待硬化，急需資金60萬元，發(fā)展后勁不足。四是農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位薄弱，近千畝自產(chǎn)田急待改造，溝渠亟待硬化。
1、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，突出實踐特色，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強組織活力，形成工作合力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力改變現(xiàn)有面貌，促進全村各項工作取得進步發(fā)展。
2、整改總體目標。
通過整改，努力我村達到“五個有”的整體目標：
1、有一個基層執(zhí)政能力強、奉獻精神強，團結(jié)合作強，能帶領(lǐng)黨員干部群眾，落實科學(xué)發(fā)展觀，促進全村經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的村級領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、有一支干事勁頭足、群眾口碑好，堅持以人為本，帶領(lǐng)群眾致富的基層黨員隊伍。
3、有一個指導(dǎo)思路清、責任落實明，能切實轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)，保證各項工作措施落到實處的長效管理機制。
4、有一套全村發(fā)展建設(shè)的總體規(guī)劃，村“兩委”任期目標規(guī)劃和。
年度工作計劃。
促進村黨組織建設(shè)、村級經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收、村級公益事業(yè)發(fā)展的各項工作制度。
5、有一個規(guī)范化的村級活動場所，按照“八個有、三個一”的標準，抓好村務(wù)公開，努力建設(shè)一個包含村級黨員活動、教育培訓(xùn)、便民服務(wù)和文化娛樂功能為一體的活動中心。
3、整改的主要內(nèi)容和措施。
整改內(nèi)容：
加強基層組織建設(shè)，強化班子團結(jié)形成工作合力，增強工作執(zhí)行力，全面加強我村經(jīng)濟、社會、文化等方面的全面發(fā)展。
(一)加強基層組織，抓關(guān)鍵，強班子,切實提高村“兩委”班子的戰(zhàn)斗力。
一是堅持以“五個好”基層組織標準、“五帶頭”黨員標準為要求，以與六安市商務(wù)局黨委成立結(jié)對幫扶聯(lián)合黨委為契機，加強班子自身建設(shè)，不斷提高班子綜合素質(zhì)，以選派干部為聯(lián)絡(luò)員，定期開展聯(lián)誼活動，加強學(xué)習(xí)，著力推進我村“雙培雙帶”工程。定期召開“兩委”會議，每月開展一次班子民主生活會，總結(jié)當月工作，深入開展批評和自我批評，及時發(fā)現(xiàn)問題并使問題得到妥善解決，以此不斷提高班子的凝聚力和執(zhí)行力。制定“兩委”班子日常學(xué)習(xí)工作制度，每周五召開一次例會學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)國家最新方針政策，特別是涉及“三農(nóng)”工作的各項政策，提高黨員干部的理論水平。加強黨員干部的管理與培養(yǎng)，加大年輕后備干部的選拔和培養(yǎng)力度，培養(yǎng)一批學(xué)歷較高、致富本領(lǐng)強的年輕黨員后備干部，打造一支敢擔當、肯實干的村干部隊伍。二是繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，推行黨員議事會制度，推進黨內(nèi)民主建設(shè)，實行“四議兩公開”工作方法，進一步完善議事范圍、議事規(guī)則、議事程序和議事要求，凡是村級中的事務(wù)和與群眾切身利益相關(guān)的事項，都要嚴格按照“四議兩公開”制度決策、實施，努力強化村領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識、溝通協(xié)調(diào)意識，便民服務(wù)意識。三是完善基層黨建工作，不斷完善黨務(wù)公開制度，按時上報基層黨建工作小結(jié)和工作打算，加強黨員黨性修養(yǎng)建設(shè)，保持黨員隊伍的先進性，切實幫助有困難需要幫助的老黨員和困難黨員，在重要節(jié)假日期間開展慰問老黨員和困難黨員活動，讓他們感受到黨組織的溫暖。四是加強黨員隊伍建設(shè)，今年擬培養(yǎng)年輕預(yù)備黨員3名。深入開展農(nóng)村黨員干部主題教育活動，宣傳黨的路線方針政策，講清楚當前的形勢，虛心聽取群眾利益訴求，盡力滿足群眾利益要求。建立流動黨員聯(lián)系制度，健全流動黨員檔案臺賬管理，努力做到流動黨員到哪里，黨組織的管理就延伸到哪里。五是繼續(xù)開展好公開承諾活動。村“兩委”班子在先鋒網(wǎng)上公開一年一度的承諾活動，切實做到“承諾一件、登記一件、兌現(xiàn)一件、銷號一件”，重點加強承諾的兌現(xiàn)力度，提高群眾滿意度。
(二)加強基礎(chǔ)設(shè)施，帶隊伍，搞建設(shè)，帶領(lǐng)全村黨員群眾一心一意謀發(fā)展。
一是加強經(jīng)濟建設(shè)。利用我村區(qū)位優(yōu)勢，結(jié)合小集鎮(zhèn)建設(shè)，盤活村集體土地資源，進行合理有效利用，使之增值增效，增加村集體經(jīng)濟收入，力爭年產(chǎn)值達1.5億元。擬在兩年內(nèi)完成園區(qū)拉絲廠遷址工作，幫助冷拔拉絲廠擴大規(guī)模，增加就業(yè)。同時進行原工業(yè)園區(qū)升級改造，實現(xiàn)盤活村集體閑置土地資源的合理利用。支持童車童床制造，糧食加工生產(chǎn)，以擴大我村村民就地就近就業(yè)，增加農(nóng)民收入。繼續(xù)搞好土地流轉(zhuǎn)，積極向上爭取支持，加大對農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，增強農(nóng)業(yè)發(fā)展后勁，促進農(nóng)民增收。
二是加強社會建設(shè)。加快我村新農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取上級有關(guān)部門的對口支持，爭取項目和資金扶持，力爭三年內(nèi)修好村組橫山至馬路;大閘至春秋塘;船形至合安路水泥路，實現(xiàn)組組通水泥路。力爭在三年內(nèi)完成1000畝自產(chǎn)田改造。盡快啟動文化廣場等公益設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境;加強宣傳力度，明確工作任務(wù)，全面落實各項惠民政策，支持團、婦等群團組織工作;加強社會治安綜合治理。
三是加強文化建設(shè)。加強組織活力，利用春節(jié)等節(jié)慶組織群眾開展豐富多彩的文化活動;繼續(xù)辦好農(nóng)家書屋，利用好農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠程教育設(shè)備，加強對群眾的文化教育。
4、組織領(lǐng)導(dǎo)。
(1)、高度重視，明確責任。抓好整改工作，事關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)和黨組織在分類定級中的位次，影響我村科學(xué)發(fā)展，和諧發(fā)展的效果。村黨支部書記為直接責任人，村“兩委”班子成員既要搞好分工協(xié)作，明確各自職責，又要分工不分家，相互支持。著力提升包片村民組長工作水平，形成一級抓一級、層層抓落實的整改體系。
(2)、加強協(xié)調(diào)，互幫互助。村黨支部及包村干部及時將工作進展情況及時反饋辦事處工委和鎮(zhèn)黨委。積極動員村黨員干部要講政治，顧大局，促發(fā)展，上下聯(lián)動，加強協(xié)調(diào);主動向旁邊的先進村學(xué)習(xí)，主動溝通，汲取他們的發(fā)展經(jīng)驗，形成工作合力，共同努力抓好落實。
(3)、健全制度，接受監(jiān)督。嚴格執(zhí)行整改責任人制度、整改承諾制度、整改情況定期通報制度，確保整改落實工作取得實效。建立公示制度，向干部群眾、服務(wù)對象公示有關(guān)情況，接受群眾監(jiān)督。
交通組織方案及措施篇十四
（一）形式主義方面：
1.理論學(xué)習(xí)重視不夠、意識不強、自覺性不高。
2.對師生的思想政治工作不夠深入細致。
3.創(chuàng)新意識不強、進取精神不足。
4．政治執(zhí)行力不夠強。
（二）官僚主義方面。
（三）享樂主義方面。
（四）奢靡之風(fēng)方面。
（一）規(guī)范理論學(xué)習(xí),提高思想覺悟。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
一是深化領(lǐng)導(dǎo)班子政治建設(shè)，嚴格執(zhí)行民主集中制，提高班子科學(xué)決策、民主決策的水平。
(四)強化制度建設(shè)，規(guī)范內(nèi)部管理。
（五）繼續(xù)推進教育教學(xué)改革，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
（六）加強教師隊伍建設(shè)。
交通組織方案及措施篇十五
因地鐵一號線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線，原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請相關(guān)部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請?zhí)嵩鐪蕚?，減速慢性，以確保安全。
二、特殊時段增加警力疏導(dǎo)交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車輛，及時就地解決小事故引起的擁堵問題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強對施工車輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
六、因公交k1路終點站僅設(shè)在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務(wù)工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷，也帶來了嚴重的安全隱患。可考慮在實施公交一體化的同時將k1線向南延伸至火車浜，或至少將站點南移越過此路口，并適當延長服務(wù)時間。
《xx年》于，全國公務(wù)員共同的天地－盡在。歡迎閱讀xx年。
交通組織方案及措施篇十六
為保障學(xué)生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、交通事故應(yīng)急預(yù)案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應(yīng)當在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。
2、校長或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場保護。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的.第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
二、 交通事故應(yīng)急措施
1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實告知家長原因。
（2）因交通違章，應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)，請求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)立即啟動該應(yīng)急預(yù)案，保證各項應(yīng)急措施的實施。
附:梅河口市朝鮮族實驗小學(xué)校車突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：李允哲 全面安排協(xié)調(diào)
副組長：姜-春-云 具體安排協(xié)調(diào)
成 員：金成元 李錫俊 崔正洙
交通組織方案及措施篇一
以某高速公路工程新建互通7座跨線橋為背景，本文介紹了涉京開高速跨線橋占道施工交通組織方案。主要內(nèi)容有：工程概況、京開高速公路現(xiàn)狀說明、交通組織前期準備工作、交通導(dǎo)改方案、保證安全交通暢通的措施等，上述占道施工交通組織方案在類似上跨高速公路施工中具有借鑒意義。
占道施工；跨線橋；高速公路；交通組織。
某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋，如圖1。下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時保障京開高速的交通通行安全，在施工時需對現(xiàn)狀交通進行占路導(dǎo)行。
2.1道路現(xiàn)狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側(cè)路面各寬14.25米，機動車道三上三下加連續(xù)緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。
2.2前期準備工作。
2.2.1涉路施工手續(xù)辦理：涉路施工手續(xù)繁瑣、周期長、涉及首發(fā)集團、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續(xù)。
2.2.2安全技術(shù)交底：對參與本次交通組織的管理及施工人員進行安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)交通組織管理辦法，提高安全責任意識。
2.2.3應(yīng)急救援及交通疏導(dǎo)措施：為預(yù)防交通突發(fā)事故，成立應(yīng)急救援小組，協(xié)助路政管理部門制定詳細的應(yīng)急措施，儲備充足的救援物資。
2.2.4管線遷改：經(jīng)現(xiàn)場勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進行交通導(dǎo)改。
2.3交通導(dǎo)改方案根據(jù)臨時支墩位置及導(dǎo)行方式，制定本導(dǎo)改方案，共分為5個階段，計劃周期220天。
2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線，確保交通安全，如圖2。
2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計劃周期30天。（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）主路施工時，封閉進京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應(yīng)急車道），將車輛導(dǎo)入對向最內(nèi)側(cè)1條行車道通行，將對向車輛導(dǎo)入外側(cè)剩余2條行車道通行，將通行方式調(diào)整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對向車道與同向車道進行隔離，不斷路施工，確保交通安全。（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）輔路施工時，將輔路機動車導(dǎo)入主路最外側(cè)1條行車道及應(yīng)急車道通行，將主路車輛導(dǎo)入內(nèi)側(cè)剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進行隔離，不斷路施工，如圖3。
2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向應(yīng)急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工，如圖4。
2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計劃周期70天，如圖5。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。
2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計劃周期20天。（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線。（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進京或出京半幅車道，將車輛導(dǎo)入對向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導(dǎo)入京開高速主路車道行駛[1]。
（1）各施工點組織不少于3人的交通安全指揮小組，負責指揮施工車輛進出施工區(qū)域，確保車輛行駛暢通。（2）建立交通安全事故應(yīng)急機制，發(fā)現(xiàn)事故及時上報，及時報警，絕對服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時應(yīng)立即做出反應(yīng)，由安全負責人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時寧可停止施工。（3）在施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛、機械有專人指揮，形成嚴密的內(nèi)部交通安全組織機構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮。（4）加強對施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員進行安全培訓(xùn)后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。（5）所有進場人員正確佩戴安全防護用品，現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一穿綠色反光背心，施工人員統(tǒng)一穿橘黃色反光背心，進場人員不得橫穿高速。（6）嚴禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲，打架，一旦發(fā)現(xiàn)，立即開除。（7）作業(yè)區(qū)內(nèi)人員值守和設(shè)施看護：值班人員做好交接班工作，確保24小時有人值守。（8）遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)時，無條件服從交警、路政的安排[2]。
實踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設(shè)及橋面板施工，確保按期、按質(zhì)完成。
[1]肖洋.跨高速公路橋梁中占道施工交通組織方案[j].《中國水運（下半月）》,20xx年4期.
[2]交通運輸部公路科學(xué)研究院.《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》[m].北京：人民交通出版社，20xx年5月.
交通組織方案及措施篇二
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事?？墒俏覀兊男W(xué)生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢？面對青少年嚴重的.交通安全問題，所以我認為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進行探索，有必要對小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會實踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認知水平。
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責任感，使學(xué)生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會教育相結(jié)合；自救自護與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
問卷調(diào)查。
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認為學(xué)生違反交通規(guī)則時的心理是什么？
(3)你知道的交通標志符號有哪些？
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個多么簡單的道理，如果每個學(xué)生，每個人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)生暢談體會。(時間大約15分鐘)。
通過今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學(xué)們在日常生活與學(xué)習(xí)，特別是上學(xué)和放學(xué)的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內(nèi)容，并能在同學(xué)之間相互交流。做一個遵守交通規(guī)則且合格的小學(xué)生。
交通組織方案及措施篇三
進一步總結(jié)在項目建設(shè)過程中發(fā)覺的新問題、新狀況，不斷充溢項目措施內(nèi)容，緊緊圍繞項目建設(shè)開展各項工作，整體推動項目開展。
1、加強宣揚與發(fā)動，號召全校師生及家長為解決擁堵問題而自覺努力，提高交通法規(guī)意識，主動營造遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
2、向家長發(fā)起倡議，要求家長盡力協(xié)作學(xué)校的放學(xué)制度。例如：一是錯時放學(xué)制度;二是在校門口旁邊設(shè)置家長等待區(qū)和非機動車臨時停放區(qū)，并通過開家長會讓家長協(xié)作管理。請家長不要圍堵在學(xué)校大門口等候，更要恰如其分地駕馭好接送的時間，盡量避開提前或滯后。
3、由居委會向?qū)W校門口周邊商家與店鋪發(fā)起倡議，要求兩邊商家留意保持自家門口的`通行無堵，以便于學(xué)生路隊暢通直行。
4、與城管等執(zhí)法部門取得聯(lián)系與溝通，加強對學(xué)校周邊日常管理，特殊要依法加強對上下學(xué)期間流淌攤販車輛亂停亂放、兜售食品等行為的監(jiān)管，加大執(zhí)法和懲罰力度。
6、主動實行金盾護學(xué)。向?qū)W校老師、保安及學(xué)生發(fā)起倡議，學(xué)校派當天執(zhí)勤老師及保安幫助管理交通秩序，以及要求學(xué)生崗哨同時擔負起對于放學(xué)路隊檢查與評比的責任。
7、考慮在學(xué)校旁邊區(qū)域開設(shè)臨時停車場，便利等待的家長。
8、學(xué)?？稍诓徽龑返囊幻媪黹_校門，使擁擠的狀況得以緩沖。
交通組織方案及措施篇四
錦赤線（建平鎮(zhèn)東，黑水一棵樹段）改造工程，位于建平縣境內(nèi)，路線起訖樁號為k198+192～k234+013，全長35.821公里，是我縣境內(nèi)重要的省級公路之一。該項工程的改造對我縣北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。
該路線設(shè)計標準為二級公路，設(shè)計行車速度為60公里/小時，設(shè)計年限12年，標準軸載采用bzz－100，設(shè)計彎沉值為0.378㎜。路基寬12米，路面寬10米，其中：k199+086－k200+397段路基寬17米，路面寬15米。
省道錦赤線（錦州—赤峰）施工里程為k198+192～k234+013，工程封閉交通的審批手續(xù)經(jīng)建平縣公安交通警察大隊，遼寧省朝陽公路路政管理局建平分局，遼寧省朝陽公路路政管理局，遼寧省公路路政管理局批準。于20xx年3月25日在遼寧第5版刊登“封閉公路交通公告”，于20xx年4月1日至20xx年9月30日封閉交通。
根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況，在媒體上公告了錦赤線施工繞行路線。全線在各大交通口分別設(shè)置了封路牌、導(dǎo)向牌標志達16個。施工路段兩側(cè)及施工現(xiàn)場安排10名封路工作人員，2人1組24小時輪流值班。
朝陽去黑水、赤峰方向在錦赤線k194+500處朝赤高速入口設(shè)繞行標志牌一塊，繞行至黑水、赤峰。葉柏壽去黑水方向，在建三線k3+300處小新線入口進入小葉線，設(shè)繞行標志一塊，繞行奎德素、向陽至黑水。敖漢、二十家子去朝陽、葉柏壽、黑水方向在建敖線k10+500處繞行標志牌一塊，去黑水繞行勝萬線、葉柏壽大三線。赤峰、黑水去葉柏壽方向在錦赤線k236+596處入小葉線，設(shè)繞行標志牌一塊，繞行向陽、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝陽方向在錦赤k235+200入朝赤高速，設(shè)繞行標志一塊。在錦赤線k198+192處設(shè)封路標志3塊。黑水k234+013處設(shè)封路標志3塊。具體內(nèi)容:“道路封閉”。“前方施工禁止通行”5塊。兩側(cè)各安排著裝人員4名，對交通進行管理，全線設(shè)流動交通管制人員6名。負責交通管理、疏導(dǎo)、控制車輛行駛速度，車輛在施工路段的行駛情況。實施全封閉路段，禁止車輛通行，保證工程施工質(zhì)量和施工的安全。
封路標志：
3、錦赤線k198+192設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1。
6、錦赤線k234+013設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1。
9、施工區(qū)域前后設(shè)標志牌，標志牌2塊，前方施工禁止通行，規(guī)格：(米)2×0.7。并設(shè)交通錐200支，晚間機械停放警示燈4支。
1、盡量少征占土地、堅持不破壞就是最大的環(huán)保的原則；
2、施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；
3、盡量做到挖填平衡，堅持“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則。
對于無法全部封閉的路段，施工道路出入處設(shè)置標志，主要道口設(shè)專人疏導(dǎo)交通，確保出入口及道路的通暢及安全；按照要求設(shè)置限速標志牌、減速慢行標志牌、每隔20米設(shè)導(dǎo)向牌，設(shè)置安全標志，挖坑槽地段設(shè)置安全圍欄桿、警示燈、警示牌等。在每一分項工程施工中，安全員要下達安全作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)安全生產(chǎn)。施工人員統(tǒng)一著裝，封路人員穿反光交通服裝，戴安全帽。施工現(xiàn)場設(shè)專人疏導(dǎo)交通，指揮車輛，防止交通事故的發(fā)生。
交通組織方案及措施篇五
一、編制依據(jù)。
二、工程概況。
三、
總體設(shè)計思路。
四、安全組織原則。
六、標志設(shè)置。
八、施工安全保障措施。
九、施工進度計劃安排。
一、編制依據(jù)。
1、《中華人民共和國交通安全法》2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
二、工程概況。
三、總體設(shè)計思路。
（一）本段工程建設(shè)工期（考慮后續(xù)路面橋梁工程施工）。
計劃于2021年3月25日開工，2022年12月31日完工，有效工期636日歷天。
（二）建設(shè)期封閉方案。
1、對于k0+000-mrk11+312.529路段由于路面寬度較窄，施工作業(yè)面小且填挖方工程量較大，施工作業(yè)車輛人員過多，加之半幅施工會對增加交通安全隱患，也對工程整體質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，因此施工中采取“全路段封閉施工、車輛繞行”的方案。這樣將會給過往車輛、沿線群眾的出行產(chǎn)生影響，我單位將合理安排工期，科學(xué)組織交通，最大限度的減少施工對交通的影響，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。
2、在每個封閉路段內(nèi)設(shè)置應(yīng)急通道，應(yīng)對施工過程中的突發(fā)情況以及保障特殊車輛快速通行。應(yīng)急車道可利用老路和周邊暢通的道路以及本項目的施工便道，并根據(jù)項目的進展進行適當維護修繕。并在相應(yīng)醒目的位置設(shè)置提醒標志，保證特殊車輛順利通過。
封閉段平面圖。
四、安全組織原則。
1、執(zhí)行招標文件的技術(shù)規(guī)范以及國家頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)的法律法規(guī)的原則。
2、以人為本、以車為本、安全第一、預(yù)防為主的原則。
3、確保工期、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則。
4、文明施工、環(huán)境保護的原則。
建立行動統(tǒng)一、反應(yīng)迅速的交通協(xié)調(diào)機制，項目部成立以項目經(jīng)理為組長、安全工程師為副組長、各施工班組負責人、專職安全員為成員的交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組，小組在等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參與配合下，認真按照《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和山東省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的現(xiàn)場安全管理工作，杜絕責任事故的發(fā)生，全面負責本工程的交通組織管理工作；交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組將定期召開會議，通報情況、布置工作，小組成員如下：
組長：
電話：
副組長：
電話：
組員：
電話：
電話：
電話：
電話：
電話：
電話：
（二）人員、物資、設(shè)備和資金保證。
1、安全工程師執(zhí)行安全生產(chǎn)的全面管理，并在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對安全生產(chǎn)人員進行管理。專職安全員負責施工路段范圍內(nèi)的安全現(xiàn)場督導(dǎo)和巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題，立即指出并要求改正或馬上停止作業(yè)并向安全工程師和項目經(jīng)理匯報。在封閉段落應(yīng)急車道進出口處，設(shè)專職交通協(xié)管員，負責維護現(xiàn)場交通秩序，引導(dǎo)社會車輛安全繞行；指揮施工車輛進出施工現(xiàn)場，保證施工車輛及社會車輛能有序運行而不致相互影響。協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外較安全的地段進行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)，應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力，對嚴重堵車現(xiàn)象或發(fā)生事故時立即匯報。在封閉端應(yīng)急車道進出口附近，選擇醒目及安全的位置，設(shè)置“封閉施工、禁止通行”、“前方道路施工，請繞行”、太陽能警告頻閃燈等指示警告性標志，有效配合交通協(xié)管員的工作，提高社會車輛通行效率。
2、為了保證施工期間施工人員和施工車輛的安全，按照《公路工程技術(shù)標準》、《道路交通標志和標線》等標準要求，配備充足的臨時施工交通安全設(shè)施，主要包括：錐形標、施工隔離墩、施工標志牌、太陽能警告頻閃燈、路欄、反光馬甲等，根據(jù)實際需要配備：
本項目配置的交通安全設(shè)施表。
序號。
物品名稱。
數(shù)量。
位置。
備注。
錐形標。
2000個。
施工路段。
施工標志牌。
30塊。
施工路段、封閉交通路段。
公告牌。
12塊。
施工路段起、止點、主要道路交叉口。
警告爆閃燈。
20個。
施工路段、封閉路段兩端。
反光馬甲。
200件。
現(xiàn)場施工、管理人員、安全人員。
安全巡查車。
2臺。
現(xiàn)場施工。
3、設(shè)立施工安全專項資金，加大投入，建立健全《安全經(jīng)費使用臺帳》，保證?？顚Ｓ谩樗许椖坎咳藛T、現(xiàn)場施工人員購買相應(yīng)工程保險。
六、標志設(shè)置。
本項目施工標志牌的設(shè)置按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護作業(yè)施工標志設(shè)置指南》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》及省交通運輸廳《公路養(yǎng)護作業(yè)施工標志設(shè)置規(guī)范》的要求設(shè)置施工作業(yè)區(qū)的標志等設(shè)施。
（一）交通施工標志設(shè)置。
在本標段的起、終點分別設(shè)立施工公告牌。流動施工現(xiàn)場兩端設(shè)置警告標志，內(nèi)部生產(chǎn)路交叉口設(shè)施工提示牌，作業(yè)區(qū)采用安全圍擋，每一施工作業(yè)區(qū)設(shè)一名專職安全員。配備太陽能頻閃警示燈，設(shè)置于封閉路段的兩端。
（二）封閉施工標識標牌設(shè)置位置。
1、示意圖1（適用于主線與等級道路平交路口，配合線路繞行示意圖）。
2、示意圖2（適用于主線與等外農(nóng)村道路平交路口，可根據(jù)道路長寬及周邊情況酌情調(diào)整標識標牌的數(shù)量，以利于安全及群眾的順利出行）。
（三）施工公告。
我項目部將合理安排各工序、分項、分部工程的施工組織，做到流水作業(yè)，縮短工期。施工完畢后，及時清理施工現(xiàn)場，清除道路行車安全隱患，進行安全設(shè)施回收，所有人員撤離施工現(xiàn)場，封閉臨時施工進出口，具體交通組織如下：
當天施工結(jié)束后，施工機械按照就近原則有序停放，在機械停放處周圍間隔3米擺放反光錐形標，并安排專人夜間值班。此工作由安全工程師負責落實到位。
八、施工安全保障措施。
1、施工期間與交警、交通部門積極協(xié)調(diào)，把施工對交通的影響降到最低。
2、建立完善安全施工責任制度。項目部設(shè)立專職安全工程師、安全員，建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責任制，明確分工，責任到人。
3、在編制施工組織設(shè)計和施工計劃時，同時編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負責人員在布置施工任務(wù)時，必須同時布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指揮下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。做到思想上重視，工作中注意，特別注意文明施工，做到現(xiàn)場管理有序，保證施工管理區(qū)域交通通暢。
4、要建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，設(shè)置安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全員，負責施工現(xiàn)場安全管理，安全員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外較安全的地段進行休息、觀察、巡視。安全員時刻注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性以及應(yīng)急車道的暢通，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，特別遇刮風(fēng)下雨惡劣天氣，加強對交通道路的巡回檢查。發(fā)現(xiàn)險情立即組織搶險隊進行妥善處理。要保證設(shè)施、標志清潔，易于辨認，應(yīng)急車道無障礙物，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標志可能導(dǎo)致指向錯誤或無法正確辨認，避免非施工車輛誤入作業(yè)區(qū)。
5、抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工。加強對施工人員、執(zhí)勤人員的教育，不斷提高安全意識，做到文明施工、文明管理、規(guī)范執(zhí)勤?，F(xiàn)場執(zhí)勤人員上崗時，穿反光背心、佩戴袖章、指揮車輛時應(yīng)執(zhí)紅綠旗。施工人員身著反光背心作業(yè)；定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全設(shè)備和勞動保護用品。
6、施工機械及車輛不得擅自進出施工區(qū)域，進出時應(yīng)服從專職安全員管理，嚴格按照安排好的路線進出，并有專人指揮；施工運輸車輛要遵守交通規(guī)則，絕不隨意裝卸。在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定地點有序停放。
7、組織制定安全教育培訓(xùn)計劃，開展全員培訓(xùn)。
（1）通過培訓(xùn)使從業(yè)人員了解國家安全生產(chǎn)方針、有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，嚴格按照規(guī)章制度完成生產(chǎn)任務(wù)；掌握生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)。
（2）掌握安全生產(chǎn)經(jīng)營基本知識、安全技術(shù)操作規(guī)程，個人防護、避災(zāi)、自救和互救方法，事故應(yīng)急處理措施，安全設(shè)施和個人勞動防護用品的使用和維護以及職業(yè)病預(yù)防等知識。
（3）提升安全意識，鞏固安全教育培訓(xùn)知識，熟知崗位安全操作規(guī)程，提高項目部安全生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
九、施工進度計劃安排。
計劃開工日期2021年3月25日，計劃完工日期2022年12月31日，有效工期636天，具體計劃安排見下表：
序號。
工程項目。
施工段落。
日期
施工準備。
全線。
2021年3月1日-2021年3月24日。
路基路面。
全線。
2021年3月25日-2022年12月31日。
交通組織方案及措施篇六
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學(xué)生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進行探索，有必要對小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會實踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認知水平。
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責任感，使學(xué)生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會教育相結(jié)合；自救自護與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
問卷調(diào)查。
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認為學(xué)生違反交通規(guī)則時的心理是什么？
(3)你知道的交通標志符號有哪些？
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2、讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。。
生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個多么簡單的道理，如果每個學(xué)生，每個人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、學(xué)生暢談體會。(時間大約15分鐘)。
交通組織方案及措施篇七
《施工圖》及《地質(zhì)勘察報告》等設(shè)計資料。
廣州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會《廣州市建設(shè)工程施工圍蔽標準圖集》。
廣州市市政園林局《廣州市市政工程文明施工規(guī)范實施細則》。
勘查工地現(xiàn)場、及調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。
二、工程概況。
廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項目座落于廣州市番禺區(qū)西北部，西鄰佛山陳村，東靠105國道，北至大石水道，南至龍灣村。本基坑位于廣州南站火車站以東，石壁涌以西，橫跨石興大道、三坊路、石洲中路，標段二包括c2、d3、d4、d5區(qū)和e1區(qū)五個施工區(qū)域，石興大道和三坊路不在項目施工圍蔽范圍，d3、d5區(qū)橫跨石洲中路(詳見附圖3)，本交通疏解方案主要針對本工程范圍內(nèi)占用石洲中路封閉后的交通疏解措施。
施工工期為500天，開工時間暫定為5月4日，9月15日竣工。占用封閉道路時間暫定為月10日，解除占用時間暫定為209月15日，具體視建設(shè)單位要求調(diào)整。
三、本疏解方案遵循原則。
通過實地調(diào)查，石洲中路為雙向4車道，因廣佛環(huán)線城際鐵路施工，在南站南路與石洲中路交接部已完全圍蔽施工，原經(jīng)石洲中路的社會車輛已主要繞行三坊路。為將交通影響降到最低，屆時將采取倒邊施工，“施工哪里，圍擋哪里”的措施，施工期間需要單邊中斷石洲中路路面交通，單邊施工完成后，即刻恢復(fù)該邊路面交通，再進行另一邊的圍蔽施工。屆時過往車輛與行人遵循施工指示牌，接受相關(guān)交通管理部門等有關(guān)方面的管理和指揮。石洲中路圍蔽后，社會車輛具體疏解路線見附圖1、2。
四、施工現(xiàn)場的管理及施工圍蔽。
為確保安全、文明施工，防非施工人員進入施工現(xiàn)場，全線施工范圍的圍蔽按建設(shè)單位要求，以不低于《廣州市建設(shè)工程施工圍蔽標準圖集》標準統(tǒng)一執(zhí)行。
交通安全控制的原則是“防”、“治”結(jié)合，以“防”為主，通過設(shè)置交通標志等管制手段，達到控制車速、交通導(dǎo)流之目的；通過與交警、路政等相關(guān)部門密切聯(lián)系，在其大力協(xié)助下，更好的對施工路段實施有效的交通管制，有效地維護交通秩序，盡可能地提高施工路段的通行能力；通過實施項目安全管理制度，加強內(nèi)部管理，增強施工人員交通安全意識；防止施工對交通產(chǎn)生過大的干擾。
交通安全控制總體方案與項目內(nèi)部管理制度及交通輔導(dǎo)措施：項目內(nèi)部管理制度主要有交通安全管理制度與施工車輛管理制度兩個方面，著重于對施工人員與施工車輛作出有效管理，有針對性的在內(nèi)部進行交通安全管理工作；交通輔導(dǎo)措施包括施工路線交通安全控制措施，施工安全交通輔導(dǎo)措施，專項交通事故應(yīng)對措施等方面；在交通、路政等相關(guān)部門及業(yè)主的'配合和指導(dǎo)下，對于施工管理實行交通輔導(dǎo)與交通控制，將施工引起的交通干擾降到最低水平。
七、交通安全管理制度。
1、配備交通安全員，在交警、路政等相關(guān)部門的指導(dǎo)與配合下，臨設(shè)交通指示標志，及時地指揮疏導(dǎo)往來車輛及人流。
2、利用無線通訊網(wǎng)絡(luò)，與交通管理部門、業(yè)主、項目部管理人員，施工商品混凝土拌和站，土方及材料運輸車隊，以及周邊單位之間建立緊密聯(lián)系，及時處理各種交通情況。
3、施工前落實三級安全教育，著重交通安全知識教育，確保做到無一遺漏。
4、施工車輛需在交通安全員的指揮下，由專用出入口進出施工場地，注意避讓公路上的車輛。
5、施工路段前后需設(shè)置足夠的交通導(dǎo)流標志；設(shè)置臨時防撞墩、砂筒以指。
示車輛變道行駛使用錐形交通標志分隔開施工場地與通車車道。
6、施工期間安排值班人員巡邏，及時檢查，維護安全標志，保護安全設(shè)施完好，當發(fā)現(xiàn)有車輛阻塞時，及時疏導(dǎo)交通。
7、完成施工任務(wù)后，及時清理施工路段的交通設(shè)施及其他障礙物，并及時修復(fù)因施工造成損壞的交通設(shè)施。
八、交通標志設(shè)置。
1、在工程動工前需根據(jù)道路實際情況設(shè)置交通標志。
2、警示牌、限速牌、交通導(dǎo)流牌與“道路施工警示牌”等警示牌均系反光標志，保障夜間行人、車輛的通行安全。
3、施工點外側(cè)用反光交通墩封閉，布置間距10m，以分隔施工區(qū)域與行車道。
4、各主要路口設(shè)置“前方路口、車輛慢行”的標志牌，指導(dǎo)車輛安全行駛。
九、導(dǎo)流措施。
圍蔽施工路段因施工需要不可避免地占用部分路面，可能引起塞車現(xiàn)象，考慮到這一情況，以及遇堵車時部分機動車駕駛員有隨意擁擠的不良習(xí)慣等不可預(yù)見因素，我們將在施工前與交警等相關(guān)部門取得聯(lián)系，爭取其他協(xié)助，由專職交通安全員配合交警疏導(dǎo)交通，盡可能降低施工對交通之影響。
十、施工車輛管理措施。
材料運輸?shù)仁┕ぼ囕v必將與石洲中路上正常往來的車流相互干擾，為此，我們制定了施工車輛管理措施。
1、施工車輛必須服從交通導(dǎo)流措施之管理，帶頭遵守限速、車輛行駛路線等相關(guān)規(guī)定，同時注意避讓公路上正常往來的車輛。
2、施工車輛進出施工場地時，須在安全員的指導(dǎo)下，由專用進出口出入，運輸車輛如需等待進入施工場地時，必須在施工點之處較寬的路邊等候，不得向前擁擠。
十一、安全保護措施。
1、保障施工安全，對所有擺放在施工路段的施工設(shè)備都掛上反光警示衣、警示燈。
2、在施工路段前300米處開始設(shè)置限速牌。
3、在施工路段前1000米處開始設(shè)置警示標志，導(dǎo)向燈提醒司機前方施工，小心行駛。
4、在施工路段擺放足夠的反光交通墩、沙袋。
1、因施工導(dǎo)致道路阻塞4個小時以上，必須暫停施工，至滯留車輛全部疏通后再恢復(fù)施工。
2、執(zhí)行一級警務(wù)任務(wù)或者其他重要任務(wù)時，必須暫停施工至任務(wù)執(zhí)行完畢后再恢復(fù)施工。
附圖1、從南往北車輛疏解路線圖。
附圖2、從北往南車輛疏解路線圖。
附圖3、施工圍蔽圖。
廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項目基坑支護及土方開挖工程(標段二)。
交通組織方案及措施篇八
親愛的同學(xué)們，斗轉(zhuǎn)星移，歲月如歌。三十年前我們風(fēng)華正茂，書生意氣，我們相聚相識綿竹中學(xué)，雖有各自的夢想和憧憬，卻是同樣的熱血與激情；三十年前，我們相知相重，雖不識人生真諦，卻共同經(jīng)歷了人生最純潔、最美好的中學(xué)時光。三十年后，三年同窗友誼、同學(xué)情義已如江水長流，浩然成湖；三十年后人到中年的我們魂牽夢繞，難以割舍不能忘懷的仍是那止止亭畔，在綿竹中學(xué)度過的青蔥歲月。轉(zhuǎn)眼間三十年的分別，三十年的牽念，如今給了我們相約相聚的足夠理由。
無論你是容顏已老，還是已然青春依舊；
無論你是飛黃騰達，還是依然淡定平淡；
無論你是咫尺之間，還是游走天涯海角；
只要不是萬不得已，只要尚存同學(xué)情誼，
為了保障本次同學(xué)聚會的順利進行，特制訂本次策劃方案。
二、同學(xué)聚會活動名稱。
綿竹中學(xué)高81級1班畢業(yè)30周年同學(xué)聚會。
三、同學(xué)聚會活動主題。
“追憶同學(xué)難忘時光，共享三十年離別經(jīng)歷，見證母校成長變化，暢談人生美好前景”
四、同學(xué)聚會的宗旨。
以共敘同學(xué)情誼，加深和拓展同學(xué)之間的友誼，促進同學(xué)之間人生體驗的交流與溝通為宗旨和目的.。
五、同學(xué)聚會原則。
1、堅持自愿的原則；
2、建議聚會費用aa制原則，當然也接受贊助多多益善；
3、堅持財務(wù)公開原則；
4、堅持一切從簡的原則。
六、同學(xué)聚會活動實施辦法。
（一）、調(diào)查了解與宣傳動員。首屆高81級1班同學(xué)聚會由劉晴川同學(xué)倡議發(fā)起，此次聚會活動，先期由石朗、雷達、黃建剛等同學(xué)對全班同學(xué)的基本情況進行全面了解，并分別與本班同學(xué)取得聯(lián)系，征求同學(xué)意見和建議，了解對此次同學(xué)聚會的支持率和參與度，進一步確認此次同學(xué)聚會參加人數(shù)和同學(xué)心態(tài)。為了加快工作進度，提高工作效率，由石朗同學(xué)創(chuàng)建“綿竹中學(xué)高81級1班”qq群，劉晴川、黃建剛等管理員協(xié)助，力邀有qq的同學(xué)加入，在同學(xué)群里加大此次同學(xué)聚會活動宣傳力度。
（二）、根據(jù)情況逐步實施。通過“高81級1班”qq群里議論，或通過其他方式，廣泛征求多數(shù)同學(xué)意見和建議，并征求原班主任老師的意見后，決定舉辦本次同學(xué)聚會活動。
（三）、成立組織，明確分工責任。
根據(jù)需要，組成高81級1班畢業(yè)30周年同學(xué)聚會籌備組，負責活動方案的制訂、準備，以及聚會的組織、聯(lián)絡(luò)的接待工作。
籌備組的組成：
秘書長：劉貴文同學(xué)。
負責本次同學(xué)聚會活動方案總策劃與總協(xié)調(diào)，及負責老師的聯(lián)系邀請等組織工作，并負責審核支出款項。
籌備組下設(shè)六個小組：
秘書小組：由劉晴川同學(xué)負責，具體負責本次同學(xué)聚會活動總策劃方案，并負責本次同學(xué)聚會主持人主持詞、致辭及發(fā)言稿以及紀念冊和同學(xué)通訊錄文字撰稿、校核，及其它文字工作。
會務(wù)保障小組：由雷達、黃建剛同學(xué)負責本次同學(xué)聚會活動中簽到接待，住宿、餐飲的安排，會場布置工作。
主題班會和聯(lián)誼會小組：由石朗同學(xué)負責本次同學(xué)聚會活動中主題班會及聯(lián)誼會節(jié)目策劃安排、主持等工作。
財務(wù)管理組：由黃建剛、石朗同學(xué)負責本次同學(xué)聚會活動中活動經(jīng)費的收取、費用支出及財務(wù)明細賬公開等項工作。如負責本次同學(xué)聚會活動經(jīng)費收支，負責采購聯(lián)誼會獎品和送老師禮品及煙酒、礦泉水、水果、瓜子等有關(guān)物品。
本次同學(xué)聚會每項支出由秘書長審核。
攝像外聯(lián)組：由趙有恒同學(xué)負責本次同學(xué)聚會的照相、攝像安排事宜（外請專業(yè)人員）。全程跟蹤、全程攝錄，將大家相見時的喜悅，活動中的精彩，醉酒時的儀態(tài)，及臨別時的依依不舍真實記錄。并外聯(lián)制作好聚會紀念冊、紀念光碟、同學(xué)通訊錄、合影照片。
（四）同學(xué)聚會活動時間和地點。
時間：定于20xx年月日。
地點：
（五）同學(xué)聚會活動安排。
1、簽到（上午9點至9點30分）：在酒店大堂，同學(xué)簽到填寫個人資料，并一起聊天、會面。
2、集合：（上午9點30分至9點45分）籌備組將本次同學(xué)聚會活動組織情況簡單介紹一下，布置安排總的行程，然后統(tǒng)一出發(fā)去綿竹中學(xué)。
3、具體活動安排：
a、故地重游，參觀災(zāi)后重建的新綿竹，集體合影留念（時間在上午10時至11時）。
b、重游母校，感受母校三十年滄桑巨變。
（1）在母校拍照留念：拍集體照，以及大家可相互之間拍照留念（上午11時分至12時）。
（2）回酒店休息：同學(xué)之間互相聊天交流、溝通。
（3）同學(xué)聚會午餐（時間為12時開始）：在酒店進午餐。
交通組織方案及措施篇九
按照保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的工作安排，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處結(jié)合工作實際，認真組織，扎實推進，完成了學(xué)習(xí)動員階段、分析評議階段所規(guī)定的各項任務(wù)。在活動中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處率先向各居委會、村發(fā)放征求意見表60份，召開了座談會5次，設(shè)臵了征求意見箱，充分征求黨員、群眾的意見，廣泛地開展交心談心活動，并對征求來的意見、存在的主要問題和原因進行了認真分析和剖析，針對存在的問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處制定整改方案如下：
一、整改事項。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處在先進性教育活動分析評議階段征求意見和查找問題需要整改的事項有四項：
1、政治理論學(xué)習(xí)不夠。平時比較強調(diào)客觀原因或忙于事務(wù)工作，放松了對黨員的學(xué)習(xí)要求，導(dǎo)致政治水平不高，理論根底不深，洞察力和敏銳性較差，考慮問題的高度不夠，運用理論解決實際問題的能力不強。
2、理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化。全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識樹立不牢，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的激情有所降低，對搞好辦公室工作的長期性、艱巨性認識不足，吃苦耐勞、無私奉獻精神不夠。
3、開展批評與自我批評不夠。個別黨員有做老好人和怕得罪人的思想，工作中事不關(guān)已、高高掛起，與群眾溝通和交流不充分。4、活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處組織開展爭先創(chuàng)優(yōu)主題活動少，未能很好地激發(fā)出黨員的工作熱情，共產(chǎn)黨員的朝氣、先進性在工作中表現(xiàn)不突出。支委成員與黨員之間思想溝通少，對黨員的思想狀況和需求了解不夠，特別是對離退休黨員、干部關(guān)心、幫助，解決實際問題不夠，組織的溫暖沒有得到充分體現(xiàn)。
二、整改目標。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以鞏固和擴大鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處辦公室保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動成果，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨工委的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)為目標，切實解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨員隊伍中存在的突出問題，進一步振奮精神，求真務(wù)實，扎實工作，不斷增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘，充分發(fā)揮黨員的先鋒作用，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處經(jīng)濟和社會事業(yè)全面發(fā)展作出新的貢獻。
三、整改措施、責任及時限。
1、關(guān)于政治理論學(xué)習(xí)不夠的問題。
整改措施：一是堅持把思想理論建設(shè)放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)的首位，切實加強對馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，加強對黨的路線、方針和政策的學(xué)習(xí)，使黨員努力做到自覺用馬克思主義的立場、觀點、方法指導(dǎo)實踐，進一步增強貫徹黨的基本路線和各項方針政策的能力。二是圍繞增強執(zhí)政意識、提高執(zhí)政黨能力，進一步拓寬學(xué)習(xí)內(nèi)容，完善學(xué)習(xí)制度，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，不斷增強學(xué)習(xí)的針對性、系統(tǒng)性和實效性，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型機關(guān)。三是完善理論學(xué)習(xí)制度。做到學(xué)習(xí)內(nèi)容、時間、人員的落實。每月集中學(xué)習(xí)不少于1天，并做好學(xué)習(xí)考勤和紀錄，注重學(xué)習(xí)效果的提高。四是組織黨員積極參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心組學(xué)習(xí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處舉辦形勢報告會、理論講座等，幫助黨員了解國際國內(nèi)形勢，提高分析問題、認識問題的能力。五是開展黨員學(xué)習(xí)交流活動，每個黨員每年至少寫1至2篇學(xué)習(xí)體會，并適時召開學(xué)習(xí)交流會，達到共同提高的目的，營造一個良好的學(xué)習(xí)氛圍。六是加強對黨員學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和督查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年對黨員的學(xué)習(xí)情況進行一次檢查，并將情況予以通報。
2、關(guān)于理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化的問題。整改措施：一是堅持不懈地教育引導(dǎo)黨員牢固樹立共產(chǎn)主義理想和信念，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀及權(quán)力觀、地位觀和利益觀，提高貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性，增強政治意識、大局意識和責任意識。二是組織黨員認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會精神，使機關(guān)黨員做到真學(xué)、真懂、真信、真用，始終保持政治上的清醒和堅定，在政治上、思想上、行動上走在前列。三是加強全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。引導(dǎo)機關(guān)黨員在人們普遍重視物質(zhì)利益的環(huán)境下，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，真正做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益。四是突出正面典型教育。采取多種形式，用牛玉儒、任長霞等先進模范人物的事跡鼓舞、教育機關(guān)黨員，形成崇尚先進、學(xué)習(xí)先進的風(fēng)氣。并及時挖掘身邊涌現(xiàn)的優(yōu)秀黨員、先進人物，用身邊優(yōu)秀黨員的先進事跡，教育機關(guān)黨員，使機關(guān)黨員學(xué)有目標，趕有方向。五是經(jīng)常進行革命傳統(tǒng)教育。通過適時組織黨員到革命圣地參觀、觀看革命傳統(tǒng)電教片、請英雄人物講傳統(tǒng)、請專家講黨課等形式，教育黨員繼承和發(fā)揚革命傳統(tǒng)，振奮革命精神，永葆先進性。
3、關(guān)于開展批評與自我批評不夠的問題。
整改措施：一是從“三個代表”重要思想的高度，教育引導(dǎo)黨員充分認識開展黨內(nèi)批評是純潔組織，增強黨的戰(zhàn)斗力的有力武器，是克服不良作風(fēng)，解決黨內(nèi)矛盾的正確、有效方法，不斷提高每個黨員開展黨內(nèi)批評的自覺性。二是從維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的深度，教育引導(dǎo)黨員正確認識開展批評與維護黨的事業(yè)，對同志高度負責的關(guān)系;處理好開展批評與維持團結(jié)，揭露問題與維護形象，敢于直言與維系感情的關(guān)系。三是從提高個人修養(yǎng)的角度，教育引導(dǎo)黨員努力做到襟懷坦白，光明磊落，勇于堅持真理，改正錯誤，不以關(guān)系代替黨性，不以感情代替原則，真正做到“自我批評真心真意，開展批評實心實意，接受批評誠心誠意”。四是堅持黨內(nèi)民主生活會制度，嚴格按照規(guī)定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)部開展批評與自我批評，對領(lǐng)導(dǎo)干部實行有效的監(jiān)督和幫助。同時，提高民主生活會的質(zhì)量，切實防止把民主生活會開成“評功會”和“牢騷會”，確保實效。五是建立健全多渠道監(jiān)督制約機制，堅持黨員干部述職、評議和講評制度，敢于揭短亮丑，并嚴格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》(試行)和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，表揚那些敢于大膽開展批評與自我批評，想干事、能干事、肯干事的干部，以實際行動促進黨內(nèi)批評的深入開展。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年開展一次集體交心談心活動，形成一個“嚴肅認真對待自己，真心誠意幫助別人”的團結(jié)活潑的氛圍，經(jīng)常性開展批評與自我批評。
4、關(guān)于活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強的問題。
一是隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處力量的加強，將進一步理順鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作思路，健全內(nèi)部管理制度，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處各項工作全面開展，開展了2次內(nèi)容豐富的主題活動，效果很明顯，團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力正在逐漸增強。
二是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作新機制，規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對黨員的日常教育管理，堅持“三會一課”制度，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)開展黨員意識、責任意識、工作意識、學(xué)習(xí)意識、表率意識的學(xué)習(xí)教育活動，使黨員同志通過學(xué)習(xí)形成共識。
三是建立談心制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處委員多與黨員同志交換思想，多聽取黨員同志的意見，每年至少要與分工聯(lián)系的黨員談心一次，調(diào)動黨員同志的積極性，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
交通組織方案及措施篇十
貫徹執(zhí)行城關(guān)鎮(zhèn)黨委“基層組織建設(shè)年”活動實施意見，針對我村在基層黨組織分類定級自查自評和群眾評議工作中的落后情況，村“兩委”班子認真分析分類定級和自查自評中出現(xiàn)的問題，結(jié)合深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，查找原因，拿出舉措，突出在農(nóng)村基層黨組織建設(shè)、經(jīng)濟社會發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)等方面下功夫，將整改落實工作目標化、具體化、責任化，著力解決影響和制約我村科學(xué)發(fā)展和黨員黨性黨風(fēng)黨紀方面群眾反映集中的突出問題，制定本整改落實方案。
一、基本情況。
我村位于舒城縣南郊，合安舒桐公路貫穿其中，地理位置比較優(yōu)越，交通便捷，資源豐富，境內(nèi)有縣十大名塘春秋塘，水面資源256畝，上下堰方家垱花堰溝近200多畝。全村39個村民組，986戶，總?cè)丝?547人，68個自然村，規(guī)劃為11個康居點，耕地面積2100畝，占地近3平方公里，全村現(xiàn)有黨員98名，流動黨員15名，8個黨小組，其中預(yù)備黨員3名，村民代表59名。村級資產(chǎn)方面，現(xiàn)有村工業(yè)園區(qū)廠房40間，年租金約6萬余元，入駐企業(yè)三家，年產(chǎn)冷拔鋼材產(chǎn)值近億元。
二、存在問題。
一是村領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)力不夠，凝聚力、戰(zhàn)斗力有待進一步加強，班子成員的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)有待進一步提高，率帶能力不強，班子成員年齡老化，結(jié)構(gòu)不優(yōu)，急需選拔配備優(yōu)秀年輕干部;二是村集體經(jīng)濟發(fā)展較慢，集體資金捉襟見肘;三是農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施老化，通組道路急待硬化，急需資金60萬元，發(fā)展后勁不足。四是農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位薄弱，近千畝自產(chǎn)田急待改造，溝渠亟待硬化。
1、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，突出實踐特色，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強組織活力，形成工作合力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力改變現(xiàn)有面貌，促進全村各項工作取得進步發(fā)展。
2、整改總體目標。
通過整改，努力我村達到“五個有”的整體目標：
1、有一個基層執(zhí)政能力強、奉獻精神強，團結(jié)合作強，能帶領(lǐng)黨員干部群眾，落實科學(xué)發(fā)展觀，促進全村經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的村級領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、有一支干事勁頭足、群眾口碑好，堅持以人為本，帶領(lǐng)群眾致富的基層黨員隊伍。
3、有一個指導(dǎo)思路清、責任落實明，能切實轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)，保證各項工作措施落到實處的長效管理機制。
4、有一套全村發(fā)展建設(shè)的總體規(guī)劃，村“兩委”任期目標規(guī)劃和年度工作計劃，促進村黨組織建設(shè)、村級經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收、村級公益事業(yè)發(fā)展的各項工作制度。
5、有一個規(guī)范化的村級活動場所，按照“八個有、三個一”的標準，抓好村務(wù)公開，努力建設(shè)一個包含村級黨員活動、教育培訓(xùn)、便民服務(wù)和文化娛樂功能為一體的活動中心。
3、整改的主要內(nèi)容和措施。
整改內(nèi)容：
加強基層組織建設(shè)，強化班子團結(jié)形成工作合力，增強工作執(zhí)行力，全面加強我村經(jīng)濟、社會、文化等方面的全面發(fā)展。
(一)加強基層組織，抓關(guān)鍵，強班子,切實提高村“兩委”班子的戰(zhàn)斗力。
一是堅持以“五個好”基層組織標準、“五帶頭”黨員標準為要求，以與六安市商務(wù)局黨委成立結(jié)對幫扶聯(lián)合黨委為契機，加強班子自身建設(shè)，不斷提高班子綜合素質(zhì)，以選派干部為聯(lián)絡(luò)員，定期開展聯(lián)誼活動，加強學(xué)習(xí)，著力推進我村“雙培雙帶”工程。定期召開“兩委”會議，每月開展一次班子民主生活會，總結(jié)當月工作，深入開展批評和自我批評，及時發(fā)現(xiàn)問題并使問題得到妥善解決，以此不斷提高班子的凝聚力和執(zhí)行力。制定“兩委”班子日常學(xué)習(xí)工作制度，每周五召開一次例會學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)國家最新方針政策，特別是涉及“三農(nóng)”工作的各項政策，提高黨員干部的理論水平。加強黨員干部的管理與培養(yǎng)，加大年輕后備干部的選拔和培養(yǎng)力度，培養(yǎng)一批學(xué)歷較高、致富本領(lǐng)強的年輕黨員后備干部，打造一支敢擔當、肯實干的村干部隊伍。二是繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，推行黨員議事會制度，推進黨內(nèi)民主建設(shè)，實行“四議兩公開”工作方法，進一步完善議事范圍、議事規(guī)則、議事程序和議事要求，凡是村級中的事務(wù)和與群眾切身利益相關(guān)的事項，都要嚴格按照“四議兩公開”制度決策、實施，努力強化村領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識、溝通協(xié)調(diào)意識，便民服務(wù)意識。三是完善基層黨建工作，不斷完善黨務(wù)公開制度，按時上報基層黨建工作小結(jié)和工作打算，加強黨員黨性修養(yǎng)建設(shè)，保持黨員隊伍的先進性，切實幫助有困難需要幫助的老黨員和困難黨員，在重要節(jié)假日期間開展慰問老黨員和困難黨員活動，讓他們感受到黨組織的溫暖。四是加強黨員隊伍建設(shè)，今年擬培養(yǎng)年輕預(yù)備黨員3名。深入開展農(nóng)村黨員干部主題教育活動，宣傳黨的路線方針政策，講清楚當前的形勢，虛心聽取群眾利益訴求，盡力滿足群眾利益要求。建立流動黨員聯(lián)系制度，健全流動黨員檔案臺賬管理，努力做到流動黨員到哪里，黨組織的管理就延伸到哪里。五是繼續(xù)開展好公開承諾活動。村“兩委”班子在先鋒網(wǎng)上公開一年一度的承諾活動，切實做到“承諾一件、登記一件、兌現(xiàn)一件、銷號一件”，重點加強承諾的兌現(xiàn)力度，提高群眾滿意度。
(二)加強基礎(chǔ)設(shè)施，帶隊伍，搞建設(shè)，帶領(lǐng)全村黨員群眾一心一意謀發(fā)展。
一是加強經(jīng)濟建設(shè)。利用我村區(qū)位優(yōu)勢，結(jié)合小集鎮(zhèn)建設(shè)，盤活村集體土地資源，進行合理有效利用，使之增值增效，增加村集體經(jīng)濟收入，力爭年產(chǎn)值達1.5億元。擬在兩年內(nèi)完成園區(qū)拉絲廠遷址工作，幫助冷拔拉絲廠擴大規(guī)模，增加就業(yè)。同時進行原工業(yè)園區(qū)升級改造，實現(xiàn)盤活村集體閑置土地資源的合理利用。支持童車童床制造，糧食加工生產(chǎn)，以擴大我村村民就地就近就業(yè)，增加農(nóng)民收入。繼續(xù)搞好土地流轉(zhuǎn)，積極向上爭取支持，加大對農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，增強農(nóng)業(yè)發(fā)展后勁，促進農(nóng)民增收。
二是加強社會建設(shè)。加快我村新農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取上級有關(guān)部門的對口支持，爭取項目和資金扶持，力爭三年內(nèi)修好村組橫山至馬路;大閘至春秋塘;船形至合安路水泥路，實現(xiàn)組組通水泥路。力爭在三年內(nèi)完成1000畝自產(chǎn)田改造。盡快啟動文化廣場等公益設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境;加強宣傳力度，明確工作任務(wù)，全面落實各項惠民政策，支持團、婦等群團組織工作;加強社會治安綜合治理。
三是加強文化建設(shè)。加強組織活力，利用春節(jié)等節(jié)慶組織群眾開展豐富多彩的文化活動;繼續(xù)辦好農(nóng)家書屋，利用好農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠程教育設(shè)備，加強對群眾的文化教育。
4、組織領(lǐng)導(dǎo)。
(1)、高度重視，明確責任。抓好整改工作，事關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)和黨組織在分類定級中的位次，影響我村科學(xué)發(fā)展，和諧發(fā)展的效果。村黨支部書記為直接責任人，村“兩委”班子成員既要搞好分工協(xié)作，明確各自職責，又要分工不分家，相互支持。著力提升包片村民組長工作水平，形成一級抓一級、層層抓落實的整改體系。
(2)、加強協(xié)調(diào)，互幫互助。村黨支部及包村干部及時將工作進展情況及時反饋辦事處工委和鎮(zhèn)黨委。積極動員村黨員干部要講政治，顧大局，促發(fā)展，上下聯(lián)動，加強協(xié)調(diào);主動向旁邊的先進村學(xué)習(xí)，主動溝通，汲取他們的發(fā)展經(jīng)驗，形成工作合力，共同努力抓好落實。
(3)、健全制度，接受監(jiān)督。嚴格執(zhí)行整改責任人制度、整改承諾制度、整改情況定期通報制度，確保整改落實工作取得實效。建立公示制度，向干部群眾、服務(wù)對象公示有關(guān)情況，接受群眾監(jiān)督。
交通組織方案及措施篇十一
以某高速公路工程新建互通7座跨線橋為背景，本文介紹了涉京開高速跨線橋占道施工交通組織方案。主要內(nèi)容有：工程概況、京開高速公路現(xiàn)狀說明、交通組織前期準備工作、交通導(dǎo)改方案、保證安全交通暢通的措施等，上述占道施工交通組織方案在類似上跨高速公路施工中具有借鑒意義。
某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋。下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時保障京開高速的交通通行安全，在施工時需對現(xiàn)狀交通進行占路導(dǎo)行。
2.1道路現(xiàn)狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側(cè)路面各寬14.25米，機動車道三上三下加連續(xù)緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。
2.2前期準備工作。
2.2.1涉路施工手續(xù)辦理：涉路施工手續(xù)繁瑣、周期長、涉及首發(fā)集團、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續(xù)。
2.2.2安全技術(shù)交底：對參與本次交通組織的管理及施工人員進行安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)交通組織管理辦法，提高安全責任意識。
2.2.3應(yīng)急救援及交通疏導(dǎo)措施：為預(yù)防交通突發(fā)事故，成立應(yīng)急救援小組，協(xié)助路政管理部門制定詳細的應(yīng)急措施，儲備充足的救援物資。
2.2.4管線遷改：經(jīng)現(xiàn)場勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進行交通導(dǎo)改。
2.3交通導(dǎo)改方案根據(jù)臨時支墩位置及導(dǎo)行方式，制定本導(dǎo)改方案，共分為5個階段，計劃周期220天。
2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線，確保交通安全。
2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計劃周期30天。
（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）主路施工時，封閉進京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應(yīng)急車道），將車輛導(dǎo)入對向最內(nèi)側(cè)1條行車道通行，將對向車輛導(dǎo)入外側(cè)剩余2條行車道通行，將通行方式調(diào)整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對向車道與同向車道進行隔離，不斷路施工，確保交通安全。
（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）輔路施工時，將輔路機動車導(dǎo)入主路最外側(cè)1條行車道及應(yīng)急車道通行，將主路車輛導(dǎo)入內(nèi)側(cè)剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進行隔離，不斷路施工。
2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向應(yīng)急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工。
2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計劃周期70天。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。
2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計劃周期20天。
（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標線。
（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進京或出京半幅車道，將車輛導(dǎo)入對向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導(dǎo)入京開高速主路車道行駛[1]。
（1）各施工點組織不少于3人的交通安全指揮小組，負責指揮施工車輛進出施工區(qū)域，確保車輛行駛暢通。
（2）建立交通安全事故應(yīng)急機制，發(fā)現(xiàn)事故及時上報，及時報警，絕對服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時應(yīng)立即做出反應(yīng)，由安全負責人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時寧可停止施工。
（3）在施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛、機械有專人指揮，形成嚴密的內(nèi)部交通安全組織機構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮。
（4）加強對施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員進行安全培訓(xùn)后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。
（5）所有進場人員正確佩戴安全防護用品，現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一穿綠色反光背心，施工人員統(tǒng)一穿橘黃色反光背心，進場人員不得橫穿高速。
（6）嚴禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲，打架，一旦發(fā)現(xiàn)，立即開除。
（7）作業(yè)區(qū)內(nèi)人員值守和設(shè)施看護：值班人員做好交接班工作，確保24小時有人值守。
（8）遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)時，無條件服從交警、路政的安排[2]。
實踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設(shè)及橋面板施工，確保按期、按質(zhì)完成。
交通組織方案及措施篇十二
因路面施工，不是由路基單位一次性把全部段落移交給路面單位。所以，管制段落要明確相關(guān)責任。
建議以路基施工交接單為準，路基移交同時，相關(guān)段落內(nèi)的交通安全管理也相應(yīng)移交給路面單位。
人的因素尤其重要，這里可分幾類：作業(yè)人員、管理人員、社會人員。我們首先開交通管制方案管理人員全部參加，落實相關(guān)方案內(nèi)容，下發(fā)管制方案圖本，最好有針對性的教育圖冊。由各項目部落實給施工作業(yè)人員，大量印刷人手一本。社會人員，由建設(shè)辦發(fā)出公告，在地方電視臺或各類媒體宣傳，進行警告。同時對參建人員進行相應(yīng)獎懲措施。
標牌標示警示牌配合使用，標志牌全部要帶反光作用。秋季汽車保養(yǎng)道路封閉分為幾類：完全封閉，半封閉無人管制，半封閉有人管制，不封閉。對長期封閉路口用磚砌完全封閉(例如1標標頭)。對于社會道路交叉的路口進入施工現(xiàn)場所有入口，用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(例如施工區(qū)域危險禁止駛?cè)?。對結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動鐵柵欄，要有人負責管制，將全部施工管理車輛辦理通行證，見證放行。對間斷不封閉路段及時設(shè)置指路標示，限速標示。在距正施工或準備施工路段1公里左右設(shè)置，“前方施工減速慢行，左或右道封閉”養(yǎng)護路段同樣。
全部標牌屬業(yè)主財產(chǎn)，要求項目部負責保管。因為保管不力導(dǎo)致的損壞丟失等由保管單位自費補齊。同時項目部配有專職交通協(xié)管人員，專門負責轄區(qū)內(nèi)每個道口的巡視，屬安全部管理，必要時進行專業(yè)培訓(xùn)。
教育方面：
1)具體要求人員必須嚴格遵循標牌指示或警示內(nèi)容進行活動，每個人都要做到不違章。
2)車輛停放要規(guī)范停沿路線方向一排，不能亂停影響正常通行。
3)要求人員必須有提醒義務(wù)，對身邊大意人員進行告知。
4)要文明，對已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范?，要配合退回，不要硬闖硬入。
路面施工現(xiàn)場方面：
1)對全線已開路口(不是主要道路交口)進行普查，對不用或不經(jīng)常用的過車路口進行封閉或挖斷，對需要地方過人的留過人道口即可，設(shè)置固定警示標牌，派人巡查保護標牌。
2)對施工便道進口設(shè)置警示牌，有條件最好設(shè)置路卡進行限行，見證通行。
3)對正施工路段進行前后警示限行，并配指路牌引行，有條件的進行過渡段設(shè)置。對路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工，盡量減少左右頻繁交叉施工次數(shù)。
4)對大橋進行封閉專人負責見證放行，杜絕了社會車輛誤闖，要誤入車輛之難而退，下次不再隨意闖入。
交通組織方案及措施篇十三
按照中組部關(guān)于鞏固先進、推動一般、整頓后進的要求，以“抓書記、強班子，抓發(fā)展、明思路，抓覆蓋、建組織，抓規(guī)范、建制度，抓陣地、建場所，抓保障、增投入”等6項整改任務(wù)為重點，扎實做好基層黨組織整改提高工作，努力提高基層黨組織建設(shè)能力，做到普遍實現(xiàn)晉位升級。以下是基層黨組織建設(shè)整改措施的方案范文，歡迎閱讀參考。
按照中組部關(guān)于鞏固先進、推動一般、整頓后進的要求，以“抓書記、強班子，抓發(fā)展、明思路，抓覆蓋、建組織，抓規(guī)范、建制度，抓陣地、建場所，抓保障、增投入”等6項整改任務(wù)為重點，扎實做好基層黨組織整改提高工作，努力提高基層黨組織建設(shè)能力，做到普遍實現(xiàn)晉位升級。
一、強化班子建設(shè)，明確發(fā)展思路。
基層黨組織建設(shè)的核心關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè)，只有建設(shè)起團結(jié)強大的領(lǐng)導(dǎo)班子，才能凝聚干部隊伍的向心力、強化我們干部隊伍的戰(zhàn)斗力。而要加強領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)則應(yīng)首抓書記。作為基層黨組織建設(shè)的主要負責人，書記的職責責無旁貸。只有書記自身素質(zhì)修養(yǎng)提高了、增強了，才能帶領(lǐng)整個班子的共同進步，才能真正鞏固我黨的基層組織建設(shè)。同時，針對本轄區(qū)的區(qū)域情況，結(jié)合自身實際，綜合各方面因素，制定出一條適應(yīng)自身發(fā)展的道路，在戰(zhàn)略高度上力爭統(tǒng)攬全局，在戰(zhàn)術(shù)方面要統(tǒng)籌兼顧。
二、加強制度建設(shè)，完善基層設(shè)施。
以創(chuàng)先爭優(yōu)為契機，深化“三項制度”，黨員干部認真落實“三項制度”，密切聯(lián)系群眾，改善干群關(guān)系，消除以往干群分離、干群關(guān)系對立的情況，形成濃厚的機關(guān)爭創(chuàng)先進基層黨組織，黨員干部爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員氛圍。在制度建設(shè)的基礎(chǔ)上，也要鞏固基層黨組織陣地建設(shè)，加大、加強基層黨組織的投入和保障，讓黨員干部在服務(wù)基層、加強組織建設(shè)的同時無后顧之憂，一心一意謀發(fā)展，全心全意服好務(wù)。
三、優(yōu)化服務(wù)意識，完成整改任務(wù)。
按照保持共產(chǎn)黨員。
先進性教育。
活動的工作安排，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處結(jié)合工作實際，認真組織，扎實推進，完成了學(xué)習(xí)動員階段、分析評議階段所規(guī)定的各項任務(wù)。在活動中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處率先向各居委會、村發(fā)放征求意見表60份，召開了座談會5次，設(shè)臵了征求意見箱，充分征求黨員、群眾的意見，廣泛地開展交心談心活動，并對征求來的意見、存在的主要問題和原因進行了認真分析和剖析，針對存在的問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處制定整改方案如下：
一、整改事項。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處在先進性教育活動分析評議階段征求意見和查找問題需要整改的事項有四項：
1、政治理論學(xué)習(xí)不夠。平時比較強調(diào)客觀原因或忙于事務(wù)工作，放松了對黨員的學(xué)習(xí)要求，導(dǎo)致政治水平不高，理論根底不深，洞察力和敏銳性較差，考慮問題的高度不夠，運用理論解決實際問題的能力不強。
2、理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化。全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識樹立不牢，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的激情有所降低，對搞好辦公室工作的長期性、艱巨性認識不足，吃苦耐勞、無私奉獻精神不夠。
3、開展批評與自我批評不夠。個別黨員有做老好人和怕得罪人的思想，工作中事不關(guān)已、高高掛起，與群眾溝通和交流不充分。4、活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處組織開展爭先創(chuàng)優(yōu)主題活動少，未能很好地激發(fā)出黨員的工作熱情，共產(chǎn)黨員的朝氣、先進性在工作中表現(xiàn)不突出。支委成員與黨員之間思想溝通少，對黨員的思想狀況和需求了解不夠，特別是對離退休黨員、干部關(guān)心、幫助，解決實際問題不夠，組織的溫暖沒有得到充分體現(xiàn)。
二、整改目標。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以鞏固和擴大鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處辦公室保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動成果，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨工委的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)為目標，切實解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨員隊伍中存在的突出問題，進一步振奮精神，求真務(wù)實，扎實工作，不斷增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘，充分發(fā)揮黨員的先鋒作用，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處經(jīng)濟和社會事業(yè)全面發(fā)展作出新的貢獻。
三、整改措施、責任及時限。
1、關(guān)于政治理論學(xué)習(xí)不夠的問題。
整改措施：一是堅持把思想理論建設(shè)放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)的首位，切實加強對馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，加強對黨的路線、方針和政策的學(xué)習(xí)，使黨員努力做到自覺用馬克思主義的立場、觀點、方法指導(dǎo)實踐，進一步增強貫徹黨的基本路線和各項方針政策的能力。二是圍繞增強執(zhí)政意識、提高執(zhí)政黨能力，進一步拓寬學(xué)習(xí)內(nèi)容，完善學(xué)習(xí)制度，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，不斷增強學(xué)習(xí)的針對性、系統(tǒng)性和實效性，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型機關(guān)。三是完善理論學(xué)習(xí)制度。做到學(xué)習(xí)內(nèi)容、時間、人員的落實。每月集中學(xué)習(xí)不少于1天，并做好學(xué)習(xí)考勤和紀錄，注重學(xué)習(xí)效果的提高。四是組織黨員積極參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心組學(xué)習(xí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處舉辦形勢報告會、理論講座等，幫助黨員了解國際國內(nèi)形勢，提高分析問題、認識問題的能力。五是開展黨員學(xué)習(xí)交流活動，每個黨員每年至少寫1至2篇學(xué)習(xí)體會，并適時召開學(xué)習(xí)交流會，達到共同提高的目的，營造一個良好的學(xué)習(xí)氛圍。六是加強對黨員學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和督查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年對黨員的學(xué)習(xí)情況進行一次檢查，并將情況予以通報。
2、關(guān)于理想信念不夠堅定，宗旨意識有所淡化的問題。整改措施：一是堅持不懈地教育引導(dǎo)黨員牢固樹立共產(chǎn)主義理想和信念，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀及權(quán)力觀、地位觀和利益觀，提高貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性，增強政治意識、大局意識和責任意識。二是組織黨員認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會精神，使機關(guān)黨員做到真學(xué)、真懂、真信、真用，始終保持政治上的清醒和堅定，在政治上、思想上、行動上走在前列。三是加強全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。引導(dǎo)機關(guān)黨員在人們普遍重視物質(zhì)利益的環(huán)境下，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，真正做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益。四是突出正面典型教育。采取多種形式，用牛玉儒、任長霞等先進模范人物的事跡鼓舞、教育機關(guān)黨員，形成崇尚先進、學(xué)習(xí)先進的風(fēng)氣。并及時挖掘身邊涌現(xiàn)的優(yōu)秀黨員、先進人物，用身邊優(yōu)秀黨員的先進事跡，教育機關(guān)黨員，使機關(guān)黨員學(xué)有目標，趕有方向。五是經(jīng)常進行革命傳統(tǒng)教育。通過適時組織黨員到革命圣地參觀、觀看革命傳統(tǒng)電教片、請英雄人物講傳統(tǒng)、請專家講黨課等形式，教育黨員繼承和發(fā)揚革命傳統(tǒng)，振奮革命精神，永葆先進性。
3、關(guān)于開展批評與自我批評不夠的問題。
整改措施：一是從“三個代表”重要思想的高度，教育引導(dǎo)黨員充分認識開展黨內(nèi)批評是純潔組織，增強黨的戰(zhàn)斗力的有力武器，是克服不良作風(fēng)，解決黨內(nèi)矛盾的正確、有效方法，不斷提高每個黨員開展黨內(nèi)批評的自覺性。二是從維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的深度，教育引導(dǎo)黨員正確認識開展批評與維護黨的事業(yè)，對同志高度負責的關(guān)系;處理好開展批評與維持團結(jié)，揭露問題與維護形象，敢于直言與維系感情的關(guān)系。三是從提高個人修養(yǎng)的角度，教育引導(dǎo)黨員努力做到襟懷坦白，光明磊落，勇于堅持真理，改正錯誤，不以關(guān)系代替黨性，不以感情代替原則，真正做到“自我批評真心真意，開展批評實心實意，接受批評誠心誠意”。四是堅持黨內(nèi)民主生活會制度，嚴格按照規(guī)定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)部開展批評與自我批評，對領(lǐng)導(dǎo)干部實行有效的監(jiān)督和幫助。同時，提高民主生活會的質(zhì)量，切實防止把民主生活會開成“評功會”和“牢騷會”，確保實效。五是建立健全多渠道監(jiān)督制約機制，堅持黨員干部述職、評議和講評制度，敢于揭短亮丑，并嚴格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》(試行)和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，表揚那些敢于大膽開展批評與自我批評，想干事、能干事、肯干事的干部，以實際行動促進黨內(nèi)批評的深入開展。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年開展一次集體交心談心活動，形成一個“嚴肅認真對待自己，真心誠意幫助別人”的團結(jié)活潑的氛圍，經(jīng)常性開展批評與自我批評。
4、關(guān)于活動開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強的問題。
一是隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處力量的加強，將進一步理順鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作思路，健全內(nèi)部管理制度，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處各項工作全面開展，開展了2次內(nèi)容豐富的主題活動，效果很明顯，團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力正在逐漸增強。
二是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作新機制，規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對黨員的日常教育管理，堅持“三會一課”制度，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)開展黨員意識、責任意識、工作意識、學(xué)習(xí)意識、表率意識的學(xué)習(xí)教育活動，使黨員同志通過學(xué)習(xí)形成共識。
三是建立談心制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處委員多與黨員同志交換思想，多聽取黨員同志的意見，每年至少要與分工聯(lián)系的黨員談心一次，調(diào)動黨員同志的積極性，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
貫徹執(zhí)行城關(guān)鎮(zhèn)黨委“基層組織建設(shè)年”活動實施意見，針對我村在基層黨組織分類定級自查自評和群眾評議工作中的落后情況，村“兩委”班子認真分析分類定級和自查自評中出現(xiàn)的問題，結(jié)合深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，查找原因，拿出舉措，突出在農(nóng)村基層黨組織建設(shè)、經(jīng)濟社會發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)等方面下功夫，將整改落實工作目標化、具體化、責任化，著力解決影響和制約我村科學(xué)發(fā)展和黨員黨性黨風(fēng)黨紀方面群眾反映集中的突出問題，制定本整改落實方案。
一、基本情況。
我村位于舒城縣南郊，合安舒桐公路貫穿其中，地理位置比較優(yōu)越，交通便捷，資源豐富，境內(nèi)有縣十大名塘春秋塘，水面資源256畝，上下堰方家垱花堰溝近200多畝。全村39個村民組，986戶，總?cè)丝?547人，68個自然村，規(guī)劃為11個康居點，耕地面積2100畝，占地近3平方公里，全村現(xiàn)有黨員98名，流動黨員15名，8個黨小組，其中預(yù)備黨員3名，村民代表59名。村級資產(chǎn)方面，現(xiàn)有村工業(yè)園區(qū)廠房40間，年租金約6萬余元，入駐企業(yè)三家，年產(chǎn)冷拔鋼材產(chǎn)值近億元。
二、存在問題。
一是村領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)力不夠，凝聚力、戰(zhàn)斗力有待進一步加強，班子成員的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)有待進一步提高，率帶能力不強，班子成員年齡老化，結(jié)構(gòu)不優(yōu)，急需選拔配備優(yōu)秀年輕干部;二是村集體經(jīng)濟發(fā)展較慢，集體資金捉襟見肘;三是農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施老化，通組道路急待硬化，急需資金60萬元，發(fā)展后勁不足。四是農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位薄弱，近千畝自產(chǎn)田急待改造，溝渠亟待硬化。
1、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，突出實踐特色，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強組織活力，形成工作合力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力改變現(xiàn)有面貌，促進全村各項工作取得進步發(fā)展。
2、整改總體目標。
通過整改，努力我村達到“五個有”的整體目標：
1、有一個基層執(zhí)政能力強、奉獻精神強，團結(jié)合作強，能帶領(lǐng)黨員干部群眾，落實科學(xué)發(fā)展觀，促進全村經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的村級領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、有一支干事勁頭足、群眾口碑好，堅持以人為本，帶領(lǐng)群眾致富的基層黨員隊伍。
3、有一個指導(dǎo)思路清、責任落實明，能切實轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)，保證各項工作措施落到實處的長效管理機制。
4、有一套全村發(fā)展建設(shè)的總體規(guī)劃，村“兩委”任期目標規(guī)劃和。
年度工作計劃。
促進村黨組織建設(shè)、村級經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收、村級公益事業(yè)發(fā)展的各項工作制度。
5、有一個規(guī)范化的村級活動場所，按照“八個有、三個一”的標準，抓好村務(wù)公開，努力建設(shè)一個包含村級黨員活動、教育培訓(xùn)、便民服務(wù)和文化娛樂功能為一體的活動中心。
3、整改的主要內(nèi)容和措施。
整改內(nèi)容：
加強基層組織建設(shè)，強化班子團結(jié)形成工作合力，增強工作執(zhí)行力，全面加強我村經(jīng)濟、社會、文化等方面的全面發(fā)展。
(一)加強基層組織，抓關(guān)鍵，強班子,切實提高村“兩委”班子的戰(zhàn)斗力。
一是堅持以“五個好”基層組織標準、“五帶頭”黨員標準為要求，以與六安市商務(wù)局黨委成立結(jié)對幫扶聯(lián)合黨委為契機，加強班子自身建設(shè)，不斷提高班子綜合素質(zhì)，以選派干部為聯(lián)絡(luò)員，定期開展聯(lián)誼活動，加強學(xué)習(xí)，著力推進我村“雙培雙帶”工程。定期召開“兩委”會議，每月開展一次班子民主生活會，總結(jié)當月工作，深入開展批評和自我批評，及時發(fā)現(xiàn)問題并使問題得到妥善解決，以此不斷提高班子的凝聚力和執(zhí)行力。制定“兩委”班子日常學(xué)習(xí)工作制度，每周五召開一次例會學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)國家最新方針政策，特別是涉及“三農(nóng)”工作的各項政策，提高黨員干部的理論水平。加強黨員干部的管理與培養(yǎng)，加大年輕后備干部的選拔和培養(yǎng)力度，培養(yǎng)一批學(xué)歷較高、致富本領(lǐng)強的年輕黨員后備干部，打造一支敢擔當、肯實干的村干部隊伍。二是繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，推行黨員議事會制度，推進黨內(nèi)民主建設(shè)，實行“四議兩公開”工作方法，進一步完善議事范圍、議事規(guī)則、議事程序和議事要求，凡是村級中的事務(wù)和與群眾切身利益相關(guān)的事項，都要嚴格按照“四議兩公開”制度決策、實施，努力強化村領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識、溝通協(xié)調(diào)意識，便民服務(wù)意識。三是完善基層黨建工作，不斷完善黨務(wù)公開制度，按時上報基層黨建工作小結(jié)和工作打算，加強黨員黨性修養(yǎng)建設(shè)，保持黨員隊伍的先進性，切實幫助有困難需要幫助的老黨員和困難黨員，在重要節(jié)假日期間開展慰問老黨員和困難黨員活動，讓他們感受到黨組織的溫暖。四是加強黨員隊伍建設(shè)，今年擬培養(yǎng)年輕預(yù)備黨員3名。深入開展農(nóng)村黨員干部主題教育活動，宣傳黨的路線方針政策，講清楚當前的形勢，虛心聽取群眾利益訴求，盡力滿足群眾利益要求。建立流動黨員聯(lián)系制度，健全流動黨員檔案臺賬管理，努力做到流動黨員到哪里，黨組織的管理就延伸到哪里。五是繼續(xù)開展好公開承諾活動。村“兩委”班子在先鋒網(wǎng)上公開一年一度的承諾活動，切實做到“承諾一件、登記一件、兌現(xiàn)一件、銷號一件”，重點加強承諾的兌現(xiàn)力度，提高群眾滿意度。
(二)加強基礎(chǔ)設(shè)施，帶隊伍，搞建設(shè)，帶領(lǐng)全村黨員群眾一心一意謀發(fā)展。
一是加強經(jīng)濟建設(shè)。利用我村區(qū)位優(yōu)勢，結(jié)合小集鎮(zhèn)建設(shè)，盤活村集體土地資源，進行合理有效利用，使之增值增效，增加村集體經(jīng)濟收入，力爭年產(chǎn)值達1.5億元。擬在兩年內(nèi)完成園區(qū)拉絲廠遷址工作，幫助冷拔拉絲廠擴大規(guī)模，增加就業(yè)。同時進行原工業(yè)園區(qū)升級改造，實現(xiàn)盤活村集體閑置土地資源的合理利用。支持童車童床制造，糧食加工生產(chǎn)，以擴大我村村民就地就近就業(yè)，增加農(nóng)民收入。繼續(xù)搞好土地流轉(zhuǎn)，積極向上爭取支持，加大對農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，增強農(nóng)業(yè)發(fā)展后勁，促進農(nóng)民增收。
二是加強社會建設(shè)。加快我村新農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取上級有關(guān)部門的對口支持，爭取項目和資金扶持，力爭三年內(nèi)修好村組橫山至馬路;大閘至春秋塘;船形至合安路水泥路，實現(xiàn)組組通水泥路。力爭在三年內(nèi)完成1000畝自產(chǎn)田改造。盡快啟動文化廣場等公益設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境;加強宣傳力度，明確工作任務(wù)，全面落實各項惠民政策，支持團、婦等群團組織工作;加強社會治安綜合治理。
三是加強文化建設(shè)。加強組織活力，利用春節(jié)等節(jié)慶組織群眾開展豐富多彩的文化活動;繼續(xù)辦好農(nóng)家書屋，利用好農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠程教育設(shè)備，加強對群眾的文化教育。
4、組織領(lǐng)導(dǎo)。
(1)、高度重視，明確責任。抓好整改工作，事關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)和黨組織在分類定級中的位次，影響我村科學(xué)發(fā)展，和諧發(fā)展的效果。村黨支部書記為直接責任人，村“兩委”班子成員既要搞好分工協(xié)作，明確各自職責，又要分工不分家，相互支持。著力提升包片村民組長工作水平，形成一級抓一級、層層抓落實的整改體系。
(2)、加強協(xié)調(diào)，互幫互助。村黨支部及包村干部及時將工作進展情況及時反饋辦事處工委和鎮(zhèn)黨委。積極動員村黨員干部要講政治，顧大局，促發(fā)展，上下聯(lián)動，加強協(xié)調(diào);主動向旁邊的先進村學(xué)習(xí)，主動溝通，汲取他們的發(fā)展經(jīng)驗，形成工作合力，共同努力抓好落實。
(3)、健全制度，接受監(jiān)督。嚴格執(zhí)行整改責任人制度、整改承諾制度、整改情況定期通報制度，確保整改落實工作取得實效。建立公示制度，向干部群眾、服務(wù)對象公示有關(guān)情況，接受群眾監(jiān)督。
交通組織方案及措施篇十四
（一）形式主義方面：
1.理論學(xué)習(xí)重視不夠、意識不強、自覺性不高。
2.對師生的思想政治工作不夠深入細致。
3.創(chuàng)新意識不強、進取精神不足。
4．政治執(zhí)行力不夠強。
（二）官僚主義方面。
（三）享樂主義方面。
（四）奢靡之風(fēng)方面。
（一）規(guī)范理論學(xué)習(xí),提高思想覺悟。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
一是深化領(lǐng)導(dǎo)班子政治建設(shè)，嚴格執(zhí)行民主集中制，提高班子科學(xué)決策、民主決策的水平。
(四)強化制度建設(shè)，規(guī)范內(nèi)部管理。
（五）繼續(xù)推進教育教學(xué)改革，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
（六）加強教師隊伍建設(shè)。
交通組織方案及措施篇十五
因地鐵一號線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線，原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請相關(guān)部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請?zhí)嵩鐪蕚?，減速慢性，以確保安全。
二、特殊時段增加警力疏導(dǎo)交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車輛，及時就地解決小事故引起的擁堵問題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強對施工車輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
六、因公交k1路終點站僅設(shè)在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務(wù)工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷，也帶來了嚴重的安全隱患。可考慮在實施公交一體化的同時將k1線向南延伸至火車浜，或至少將站點南移越過此路口，并適當延長服務(wù)時間。
《xx年》于，全國公務(wù)員共同的天地－盡在。歡迎閱讀xx年。
交通組織方案及措施篇十六
為保障學(xué)生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、交通事故應(yīng)急預(yù)案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應(yīng)當在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。
2、校長或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場保護。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的.第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
二、 交通事故應(yīng)急措施
1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實告知家長原因。
（2）因交通違章，應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)，請求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)立即啟動該應(yīng)急預(yù)案，保證各項應(yīng)急措施的實施。
附:梅河口市朝鮮族實驗小學(xué)校車突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：李允哲 全面安排協(xié)調(diào)
副組長：姜-春-云 具體安排協(xié)調(diào)
成 員：金成元 李錫俊 崔正洙