地鐵個人工作計劃(熱門15篇)

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    計劃可以提前預(yù)測問題和挑戰(zhàn),從而做好充分準(zhǔn)備。要寫一個完美的計劃,我們需要進行充分的調(diào)研和分析。以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    地鐵個人工作計劃篇一
    目前所在:廣州。
    年齡:21。
    戶口所在:廣州。
    國籍:中國。
    婚姻狀況:未婚。
    民族:漢族。
    應(yīng)聘職位:市場營銷,百貨/連鎖/零售服務(wù),銀行。
    工作年限:2。
    職稱:無職稱。
    求職類型:實習(xí)。
    可到職日期:一個月
    月薪要求:面議。
    希望工作地區(qū):蘿崗區(qū),天河區(qū),白云區(qū)。
    北大青鳥。
    起止年月:20xx—07~20xx—08。
    公司性質(zhì):
    所屬行業(yè):教育/培訓(xùn)/院校。
    擔(dān)任職位:招生人員。
    工作描述:主要負責(zé)在廣州人流密集區(qū)設(shè)招生點,推廣業(yè)務(wù),提供該培訓(xùn)機構(gòu)的相關(guān)資料,宣傳該機構(gòu)的業(yè)務(wù)和課程,招收學(xué)員。
    離職原因:回校。
    廣州地鐵起止年月:20xx—07~20xx—08。
    擔(dān)任職位:地鐵站服務(wù)志愿者。
    工作描述:主要負責(zé)在地鐵站維持秩序,為乘客解答疑難。
    畢業(yè)院校:嘉應(yīng)學(xué)院。
    最高學(xué)歷:本科。
    獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:20xx—06
    專業(yè)一:市場營銷。
    專業(yè)二:
    起始年月終止年月學(xué)校(機構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
    外語:英語良好粵語水平:精通。
    其它外語能力:
    國語水平:優(yōu)秀。
    本人性格開朗熱情,工作認(rèn)真負責(zé),虛心學(xué)習(xí)知識,愿意接受新事處理新情況。吃苦耐勞,交際能力好,能夠勝任銷售或者業(yè)務(wù)推廣等工作。細心負責(zé),能夠勝任一些文字工作、文件整理工作等。
    本人現(xiàn)在就讀嘉應(yīng)學(xué)院經(jīng)濟與管理學(xué)院的市場營銷專業(yè),作為一名大三的學(xué)生,非常希望能夠有機會接觸社會,鍛煉自我,提升能力,積累經(jīng)驗。一直以來我都相信,只要有心,肯吃苦,沒有什么是學(xué)不來的。不埋怨過去,不害怕未來。不和別人比學(xué)歷,但是要和別人比能力。任何時候都要以一個初學(xué)者的身份,虛心向周圍的人學(xué)習(xí),無論是什么困難,都會從中獲益。我期待自己變強,更期待有我的'伯樂出現(xiàn),能夠看到我的決心,開發(fā)我的潛力。
    地鐵個人工作計劃篇二
    當(dāng)一周前,我來到我們地鐵9105項目的時候,我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。
    地鐵個人工作計劃篇三
    當(dāng)一周前,我來到我們地鐵9105項目的時候,我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。
    我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會跟師兄請教一些問題,他們很友善,知無不言,言無不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多,有問題就會問他們,但是他們告訴我,他們也是從那時候過來的,所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學(xué)些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點一點充實自己。
    我們又了解了現(xiàn)場,安全,質(zhì)量之間的關(guān)系,更了解了方案,規(guī)范的重要性。我們進入現(xiàn)場,首先普及了安全知識,安全第一,之后去了樣板間,從每個步驟拆分開來,直觀明了,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進取。這樣會使我們走的更遠,之后的幾天里,前輩們帶我們走了整個的施工工地,讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程,心中有個映照,整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯(lián)合檢修庫,維修綜合樓,運用庫,上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題,包括構(gòu)造柱的澆筑問題,施工縫的預(yù)留,梁板的一些問題,還有跟鐵四院的關(guān)系,跟中鐵二局的關(guān)系等等。
    跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多,就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現(xiàn)的一些問題,毫不避諱,問題都主動的點出來,讓我清醒的認(rèn)識了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題,由于趕工期,人員不足,材料供應(yīng)不上去等原因,決定先砌筑到人所能及的地方,再進行搭架,分為五個區(qū)域,導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個高度,然后再進行搭架,這樣會導(dǎo)致砌筑工人無法施工,這就類似于進度計劃橫道圖中,應(yīng)該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節(jié)上的東西,并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,我了解到,應(yīng)該先進行砌筑部分墻面,與此同時,進行剩余墻面的搭架工作,待砌筑到一定高度,轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進行施工,再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,應(yīng)該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節(jié)約時間,但結(jié)果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺得應(yīng)該分析方案,制定比較好的計劃,算整體的完成時間,這樣工期也會更穩(wěn)定,到底何時才能完成。
    地鐵個人工作計劃篇四
    1、成都地鐵五號線安裝調(diào)試四組車門。
    2、大豐車輛段處理車門刮車體專項。
    3、蓉二號線參加學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容。
    4、回龍車輛段完成車輛不符合項問題處理。
    5、五號線車輛調(diào)試試運行。
    工作亮點。
    (創(chuàng)新與成績)。
    1、配合班長完成裝備車間生產(chǎn)進度。
    2、提前完成大豐車輛段專項任務(wù)。
    3、蓉二號線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修。
    4、向各個供應(yīng)商進行學(xué)習(xí),請教各項問題。
    5、完成車輛不符合項整改處理。
    1、做好日常工作記錄。
    2、配合調(diào)度做好日常故障。
    3、向各個供應(yīng)商了解各個備件的用途和功能。
    4、確?;佚堒囕v段能正常工作。
    主管領(lǐng)導(dǎo)評價。
    備注:此表用于季度績效考核員工個人工作總結(jié),由主管領(lǐng)導(dǎo)評價打分,滿分20分。
    地鐵個人工作計劃篇五
    這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習(xí)過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
    這一周的實習(xí)當(dāng)中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
    在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值??椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細心與負責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認(rèn)真、負責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
    之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表,保證票亭內(nèi)的.衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
    最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責(zé)任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
    地鐵個人工作計劃篇六
    今年以來,公司在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過全體員工的努力,各項工作進行了全面鋪開,__品牌得到了社會的初步認(rèn)同??傮w上說,成績較為喜人。為使公司各項工作上一個新臺階,在新的年度里,公司將抓好“一個中心”、搞好“兩個建立”、做到“三個調(diào)整”、進行“四個充實”、著力“五個推行”。具體制定工作計劃如下:
    一、力爭年內(nèi)基本完成第一期建設(shè)任務(wù)。
    春節(jié)前后務(wù)必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底調(diào)查,二月份完成征地范圍內(nèi)的無證房屋的拆遷。三月份完成征地范圍內(nèi)有證房屋拆遷及國土儲備中心土地和集體土地的征收工作。各部門關(guān)系的協(xié)調(diào),以總經(jīng)理室為主,顧問室配合,工程部具體操作。工程進入實施階段后,工程部應(yīng)抓緊第二期工程的土地征拆工作聯(lián)系,適時調(diào)整主攻方向。元月份簽訂招投標(biāo)代理合同,工程進入招投標(biāo)階段。二月份確定具有實力的施工企業(yè)并行簽訂施工合同;確定監(jiān)理企業(yè)并行簽訂監(jiān)理合同。三月份工程正式開工建設(shè)。另外,工程部應(yīng)加強工程合同、各類資料的存檔管理,分門別類、有檔可查。建立一套完整的工程檔案資料。
    工程部應(yīng)適時做到工程報建報批,跟進圖紙設(shè)計。元月份完成方案圖的設(shè)計;二月份完成擴初圖的設(shè)計。在承辦過程中,工程部應(yīng)善于理順與相關(guān)部門關(guān)系,不得因報建拖延而影響工程開工。__項目是省、市重點工程,也是__品牌的形象工程。因而抓好工程質(zhì)量尤為重要。工程部在協(xié)助工程監(jiān)理公司工作的同時,應(yīng)逐漸行成公司工程質(zhì)量監(jiān)督體系。以監(jiān)理為主,以自我為輔,力爭將__項目建成為__工程。工程部、財務(wù)部必須嚴(yán)格工程預(yù)算、決算工作的把關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行約定的定額標(biāo)準(zhǔn),不得擅自增加工程量和無據(jù)結(jié)算。不得超預(yù)算支付工程款。
    二、切實完成年營銷任務(wù),力保工程進度不脫節(jié)。
    為完成年度營銷任務(wù),我們建議:策劃代理公司可實行置業(yè)任務(wù)分解,到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動??刹扇「鼮殪`活的銷售方式,全面完成年銷任務(wù),在根本上保證工程款的跟進。在營銷形式上,應(yīng)完善團購、中心活動推介、上門推介等方案,努力創(chuàng)造營銷新模式,以形成自我營銷特色。新的一年,公司將進一步擴大廣告投入。其目的一是塑造__品牌,二是擴大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面,__應(yīng)在廣告類種、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、效果評估、周期計劃、設(shè)計新穎、版面創(chuàng)意、色調(diào)處理等方面下功夫,避免版面雷同、無效重復(fù)、設(shè)計呆板、缺乏創(chuàng)意等現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    策劃代理公司的置業(yè)顧問以及公司營銷部的營銷人員,是一個有機的合作群體。新的一年,公司將充分運用此部分資源。策劃代理公司首先應(yīng)抓好營銷人員基本知識培訓(xùn)工作,使?fàn)I銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊伍。其次是逐步完善營銷激勵機制,在制度上確立營銷獎勵辦法,具體的獎勵方案由營銷部負責(zé)起草。擬采取銀信融資、廠商融資、社會融資、國債融資、集團融資等方式,拓寬融資渠道。通過讓股、擴股等辦法擴大資金流,以保證__項目建設(shè)資金的及時到位。
    三、全面啟動招商程序,注重成效開展工作。
    招商工作是__建成后運營的重要基礎(chǔ)。該工作開展順利與否,也直接影響公司的樓盤銷售。因此,在新的一年,招商應(yīng)有計劃地、有針對性地、適時適量地開展工作。按照公司與策劃代理公司所簽合同規(guī)定,__應(yīng)于去年出臺__,但目前該工作已經(jīng)滯后。公司要求,__在一季度由策劃代理公司編制出臺。為綜合__市場情況,擬由招商部負責(zé)另行起草__。要求招商部在元月份出初稿。
    地鐵個人工作計劃篇七
    性別:男。
    年齡:25歲身高:180cm。
    婚姻狀況:未婚戶籍所在:漢臺區(qū)。
    最高學(xué)歷:大專工作經(jīng)驗:1-3年。
    聯(lián)系地址:漢臺區(qū)。
    求職意向。
    最近工作過的職位:監(jiān)理員。
    期望崗位性質(zhì):全職。
    期望月薪:3000~5000元/月。
    期望從事的崗位:施工員/技術(shù)員。
    期望從事的行業(yè):建筑與工程。
    技能特長:曾擔(dān)任橋梁施工現(xiàn)場施工員、地鐵施工現(xiàn)場監(jiān)理員工作,工作時長近3年。
    成都鐵路學(xué)校(中專)。
    起止年月:2010年9月至2013年6月。
    學(xué)校名稱:成都鐵路學(xué)校。
    專業(yè)名稱:鐵道施工。
    獲得學(xué)歷:中專。
    天津大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院(大專)。
    起止年月:2014年3月至2016年12月。
    學(xué)校名稱:天津大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院。
    專業(yè)名稱:建筑技術(shù)。
    獲得學(xué)歷:大專。
    中鐵二局一公司-技術(shù)員。
    起止日期:2013年7月至2014年9月
    企業(yè)名稱:中鐵二局一公司。
    從事職位:技術(shù)員。
    業(yè)績表現(xiàn):實習(xí)期間曾一人負責(zé)一個標(biāo)段的現(xiàn)場施工管理。
    四川鐵科工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司-監(jiān)理員。
    起止日期:2014年10月至2016年6月
    企業(yè)名稱:四川鐵科工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。
    從事職位:監(jiān)理員。
    業(yè)績表現(xiàn):在職一年中,積極學(xué)習(xí)現(xiàn)場監(jiān)理知識,工作中踏實上進,份內(nèi)工作能夠獨立完成。
    企業(yè)介紹:四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司,成立于1993年4月1日,在成都市工商局注冊,享有獨立的法人資格,是專門從事工程建設(shè)監(jiān)理、工程技術(shù)咨詢、工程施工監(jiān)測的甲級國有企業(yè),中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會會員單位,四川省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理事單位。
    漢中別克4s店-銷售顧問。
    起止日期:2016年6月至2017年3月
    企業(yè)名稱:漢中別克4s店。
    從事職位:銷售顧問。
    業(yè)績表現(xiàn):
    企業(yè)介紹:
    漢中公誠科技職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校-監(jiān)理員。
    起止日期:2014年5月至2014年6月
    培訓(xùn)機構(gòu):漢中公誠科技職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。
    培訓(xùn)課程:監(jiān)理員。
    培訓(xùn)描述:監(jiān)理員職業(yè)培訓(xùn)包含監(jiān)理工作依據(jù)、監(jiān)理員職責(zé)、旁站監(jiān)理、混凝土、鋼筋工程質(zhì)量監(jiān)理等等,培訓(xùn)結(jié)考試合格,獲得監(jiān)理員證。
    地鐵個人工作計劃篇八
    結(jié)束當(dāng)前階段的工作也讓我們積累了不少經(jīng)驗,接下來應(yīng)當(dāng)對個人完成的工作進行總結(jié)。工作總結(jié)之家小編為大家整理了“地鐵員工個人工作總結(jié)”,希望幫助到大家。
    我是一個地鐵人,于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負責(zé)的主動學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個人工作總結(jié):
    第一,積極適應(yīng),做好地鐵工作。
    欲改變之,則先適應(yīng)之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。
    第二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客。
    作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持乘客至上,服務(wù)第一的原則,要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。
    第三,要有所作為,發(fā)揮應(yīng)有作用。
    我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時,注重團結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動人,團結(jié)人。
    地鐵個人工作計劃篇九
    從年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!
    時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
    新鮮血液對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
    我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。
    在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
    車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!再接再厲新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
    “追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。
    作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
    地鐵個人工作計劃篇十
    轉(zhuǎn)眼來到公司已經(jīng)八個多月了,踏足一個新公司,新行業(yè),這八個多月首先我盡快的熟悉了公司的各項管理制度并嚴(yán)格遵守,其次努力學(xué)習(xí)了關(guān)于產(chǎn)品的一些專業(yè)知識,其中一些不懂或疑惑的地方也很感謝領(lǐng)導(dǎo)給與的答問解惑,新的一年來到,在熟悉了公司的相關(guān)制度及自己涉及的領(lǐng)域工作范疇與職責(zé)之后,對于新一年的工作開展,我也有了點點想法與計劃:
    首先,作為公司市場部的一員對于公司市場方面在明年的工作規(guī)劃中提出下面的幾點參考意見:
    1)建立一支熟悉業(yè)務(wù),而相對穩(wěn)定的銷售團隊。
    人才是企業(yè)最寶貴的資源,一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
    2)完善銷售制度,建立一套明確系統(tǒng)的銷售辦法。
    3)培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題,不斷自我提高的。
    4)培養(yǎng)對于產(chǎn)品使用過程中的一些突發(fā)狀況的應(yīng)急措施。
    5)產(chǎn)品要很好的定位,針對性的策略,先做好一件事,再做其他事。
    目前來說,20xx年的經(jīng)濟總體不是很好,特種脂走不起來量,能夠使用的客戶也不是想象中的很多,可能因為成本的問題制約,20xx年剛剛開始,經(jīng)濟的整體情況目前看,也不是很樂觀,所以這個需要慢慢來,一步一步挖掘,急不來。
    作為市場銷量很大的通用鋰基脂,因為市場上的產(chǎn)品層次不齊,很亂,而我們公司的產(chǎn)品,首先因為是個新牌子,成本不容易下降,所以在一定程度上,突圍是很難的,量不容易走起來,那只有在質(zhì)量上保持穩(wěn)定性,在原有的客戶基礎(chǔ)上,穩(wěn)步推進,增加客戶群,提高知名度,提高客戶的滿意度和認(rèn)可度,在銷售上再靈活些,在售后上快速解決。同時推出別人沒有的,市場又可以接受,能走起量的產(chǎn)品。
    其次作為個人20xx我需要努力做到并日趨完善的幾件事。
    2)銷售工作最基本的客戶訪問量(積極開發(fā)新客戶,并維護好老客戶,經(jīng)常與客戶保持一個良好的溝通)。
    3)溝通要深入(做好本行業(yè)知識的積累,多想想在實際工作中有可能會遇到的一些問題,工作閑暇多查看一些行業(yè)網(wǎng)站及專業(yè)書本);在與客戶溝通的過程中,要能把我們公司所包含業(yè)務(wù)的范疇十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的建議要能做出迅速的反應(yīng)。在傳達產(chǎn)品信息時要知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受到了什么程度。
    4)工作要有一個明確的目標(biāo)和詳細的計劃。要養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習(xí)慣以便于將工作時間更加合理的分配,避免工作局面混亂等各種不良的后果。
    根據(jù)公司下達的銷售任務(wù),把任務(wù)根據(jù)具體情況分解,完成銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。我認(rèn)為公司今年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì),公司的指導(dǎo)方針,團隊的建設(shè)是分不開的。建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
    市場是良好的,形勢是嚴(yán)峻的。在市場可以用這一句話來概括,在技術(shù)發(fā)展飛快地今天,今年是大有作為的一年,假如在今年一年內(nèi)沒有把市場做好,沒有抓住這個機遇,我們很可能失去這個機會,永遠沒有機會在做這個市場。
    5)根據(jù)原有客戶和開發(fā)新的客戶制定銷售計劃。
    鞏義市。
    1.鞏義市黃河耐火廠,有兩臺雷蒙磨,去年試用后采購了一桶,但在后來的使用過程中,機修不按操作去做,和他原來用的油混加,造成使用效果下降,老板對此所產(chǎn)生的成本上升,表示不滿,后來就不進了,電話溝通了幾次,但無果,我計劃過了十五六去鞏義,在拜訪一次,見一下趙老板,爭取繼續(xù)合作。
    2.鞏義亞中耐火,兩臺磨,一月正常需要兩桶,去年年前試用,總體不錯,已經(jīng)有一定的合作意向,劉經(jīng)理說過了年在采購,桶裝的和管裝的價格不同,加注方式不同,要和機修溝通好,避免他為了省事就混加,爭取一定拿下。
    3.鞏義豐達耐材,兩臺磨機,大概需一桶多,去年年前試用,結(jié)果不錯,李師傅也說油好,就是太貴,主要是因為,他擔(dān)心軸承壞時,有就扔了,太貴,對于這個問題,后來我又給他不加了次,讓他看看軸承能用多長時間,看能不能在軸承的成本上對沖一下,我計劃去鞏義去看下,再和他談?wù)劊瑺幦∵_成共識。
    4.鞏義金嶺耐火廠,三臺磨機,大概需三到四桶,年前試用的,用了十三四天,軸承壞了,用的是咱公司的油封,對此他也沒說啥,年前他也放假早,就沒再說,我打算過幾天去鞏義時,再去拜訪下,看看啥情況,爭取可以合作。
    5.鞏義天琪耐火,一臺磨機,需一桶,去年十一月試用,就開機了幾天,后來就沒開,我打算去看下現(xiàn)在是啥情況,看能不能合作。
    新密。
    6.新密光大耐火廠,去年已試用,總共有三臺磨,月需三到四桶,使用效果不錯,也很滿意,五r的用了有一個月軸承壞了,油封是咱公司的,這個事沒有外人知道,我去找了老板,老板說年底了,就不進了,過了年再說,我打算過了十五六去趟,爭取拿下。
    7.新密清平耐火,用的是鋰基脂,想試用雷蒙脂,因一直沒有合適的機會,到現(xiàn)在也沒有試用,有三臺磨機,月需三到四桶,我計劃去趟在拜訪下,看有沒有機會試用,爭取試用成功,讓他用雷蒙脂。
    8.新密萬瑞耐火,兩臺磨,現(xiàn)在合作,用的是鋰基脂,月需兩桶,以協(xié)商好,等天熱的時候,試用雷蒙脂,如果效果理想的話,他準(zhǔn)備換成雷蒙脂。
    南陽。
    9.東風(fēng)軸承店,年前以合作,進了部分產(chǎn)品,包闊特種脂,我打算過幾天從鞏義,新密出差回來去南陽再去看看,順便在向他推薦下,新開發(fā)的保輪脂,爭取讓他能把量做起來。
    10.西峽縣西平鎮(zhèn),宏軒耐火公司,年前給他發(fā)了兩桶鋰基脂,有四臺磨,他鋰基脂月需1000元,對于雷蒙脂,他目前不是很愿意用,我計劃去趟看看能試用不能,爭取說服進行試用,以便也改成雷蒙脂。
    11.西峽縣西平鎮(zhèn)豫邊村,豫誠耐火,兩臺磨,年前去時想試用,但考慮到他磨得是生料,短時間試用不出效果,因為快放假了,所以決定過完年開工了再給他試,過幾天去南陽時,想去給他試用下,他的周圍還有七八臺磨。把他拿下的話,會有一個骨牌效應(yīng),因為周圍的人都認(rèn)識他。
    去年我原有的幾個客戶,以終端為多,用量也不是很大,在今年我計劃在原有的試用客戶,暫沒達成合作的,盡量發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,達成合作,增加特種脂的銷量,在這同時開發(fā)渠道客戶,增加銷量,以期達到滿意的結(jié)果。
    根據(jù)以上和今年目前經(jīng)濟的情況,下邊是我三四五月份的一個粗略估計:我估計三月份應(yīng)該可以達到5000元,四月份估計可以達到8000到一萬,五月份因為天氣有點熱了,用油量也在增加,客戶群也在增加,如果產(chǎn)品性能也很穩(wěn)定,我估計可以做到一萬三左右,在此基礎(chǔ)上我會再努力爭取開發(fā)更多客戶,我想銷量會一步不提高的。為公司為個人增加收入,提高市場占有率30%,知名度。
    以上是我對20xx年銷售工作計劃的一些的建議和看法,如有不妥之處敬請諒解。
    地鐵個人工作計劃篇十一
    1、我行一直提倡的"首問責(zé)任制"、"滿時點服務(wù)"、"站立服務(wù)"、"三聲服務(wù)"我們將繼續(xù)執(zhí)行,并做到每個員工能耐心對待每個顧客,讓客戶滿意。
    2、主動加強與個人業(yè)務(wù)的聯(lián)系,參與個人業(yè)務(wù)、熟悉個人業(yè)務(wù)以更好為客戶服務(wù)。雖然已經(jīng)上了綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng),但因為各種各樣的原因還沒有能做到真正的綜合,是我營業(yè)部工作的一個欠缺。
    3、以銀行為課堂,明年我們將舉辦的銀行結(jié)算辦法講座,增加人們的金融知識,讓客戶多了解銀行,貼近銀行從而融入到我行業(yè)務(wù)中。
    4、繼續(xù)做好電話銀行、自助銀行和網(wǎng)上銀行的工作,并向優(yōu)質(zhì)客戶推廣使用網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)。
    1、督促科技部門對我營業(yè)部的電腦接口盡快更換,然后嚴(yán)格按照綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)的要求實行事權(quán)劃分,一崗一卡,一人一卡,增強制度執(zhí)行的鋼性,提高約束力。
    2、進一步強化重要環(huán)節(jié)和重要崗位的內(nèi)控外防,著重加強帳戶管理(確保我行開戶單位的質(zhì)量)和上門服務(wù)。
    3、進一步加強會計出納制度,嚴(yán)格會計出納制度的執(zhí)行與檢查,規(guī)范會計印章和空白重要憑證的使用和保管。
    4、重點推行支付密碼器的出售工作,保證銀企結(jié)算資金的安全,進一步提高我行防范外來結(jié)算風(fēng)險的手段。
    5、規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程,強化總會計日常檢查制度以及時發(fā)現(xiàn)隱患,減少差錯杜絕結(jié)算事故。
    6、切實履行對分理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與檢查。
    7、做好會計核算質(zhì)量的定期考核工作。
    1、把好進人用人關(guān)。銀行業(yè)聽著很美,其實充滿競爭和風(fēng)險,所以到我營業(yè)部需要有一定的心理素質(zhì)和文化修養(yǎng)。在用人上以員工的能力且要能發(fā)揮員工潛能來確定適合的崗位,從而提高員工的積極性。
    2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),這也是明年最緊迫的,現(xiàn)已將培訓(xùn)計劃上報人事部門,準(zhǔn)備對出納制度、支付結(jié)算辦法、綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)會計制度、新會計科目等基礎(chǔ)知識以及各種新興業(yè)務(wù)進行培訓(xùn)。
    3、在人員緊張的情況下仍要加強崗位練兵,除了參加明年的技術(shù)比武更為了提高員工的業(yè)務(wù)水平。
    4、勤做員工的思想工作,關(guān)心鼓勵員工,強化員工的心理素質(zhì)。
    5、有計劃、有目的地進行崗位輪換,培養(yǎng)每一個員工從單一的操作向混合多能轉(zhuǎn)變。
    1、繼續(xù)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身的綜合能力和業(yè)務(wù)技能,在__年里,我將結(jié)合自身工作開展的實際,有計劃的報考銀行從業(yè)資格證的相關(guān)科目考試,職稱資格考試,針對自身進取不足的實際,自覺提高整體綜合素質(zhì)。
    2、結(jié)合我社的服務(wù)創(chuàng)優(yōu)工程開展實際情況,不斷提升自身專業(yè)技能,繼續(xù)狠抓勤練基本功不放松,不斷提高自身綜合技能、服務(wù)能力和營銷能力,有效提升自己的整體綜合素質(zhì)。
    3、結(jié)合崗位實際,不斷探索崗位工作開展的方式、方法,立足實際,著力窗口接觸點的“同位”思維,充分理解客戶的心態(tài),善于換位思考,積極探索客戶維護和服務(wù)的方式、方法,并結(jié)合當(dāng)前實際給予有效的開展落實,通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)的開展,不斷提升現(xiàn)有客戶的忠誠度和誠信度。
    4、熟練的掌握各種業(yè)務(wù)技能特別是計算機操作、財會業(yè)務(wù)等技能,努力適應(yīng)時代的發(fā)展需要,培養(yǎng)多方面技能,更好的實踐為“三農(nóng)”服務(wù)的宗旨我將通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
    地鐵個人工作計劃篇十二
    (二)客流情況。
    以今年中秋節(jié)三日客流情況為例,地鐵xxxx號線客流總量為xxxx萬人次,日均xxxx萬人次,客流量排名前三的車站依次為xxxxx;地鐵xxxxx號線客流總量為xxxxx萬人次,日均xxxxx萬人次,與去年同期的日均xxxxx萬人次相比漲幅達xxxxx,客流增長的主要原因一是xxxxx開通后運營里程延長,二是xxxxxxx。
    (三)安檢安保人員及設(shè)備情況。
    目前xxxxx號線共設(shè)xxxx個安檢點,配備安檢員xxxxx人,保安員xxxx人。配備通道式x射線安全檢查設(shè)備xxxx臺,其中大型安檢機xxxxx臺(分別位于各線路中心站及重點站),中型安檢機xxxx臺,按每站xxx臺配備;臺式液體檢測儀xxxx臺,便攜式液體檢測儀xxxx臺,便攜式爆炸物品檢測儀xxxx臺;防爆球xxxx個;防爆毯xxxx個。我們秉承“逢人必檢、逢包必檢、逢液必查、逢疑必問、杜絕漏檢”的工作原則開展安檢工作,自安檢設(shè)備上線至今,已過包檢查xxxxx萬件,查獲查獲匕首、手銬、彈簧刀、催淚瓦斯、仿真槍等禁帶物品xxxxx件,查獲管制刀具、錘子、鋸子、壓縮罐、子彈殼等限帶物品xxxxx件,較好的保障了地鐵的日常運營。
    二、多措并舉進一步強化地鐵安保安檢工作。
    自公司收到xxxxxx的批示后,我們立即采取了有關(guān)措施進行整改落實。公司領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開專題會議,總結(jié)經(jīng)驗,反思教訓(xùn),并赴站點現(xiàn)場進行暗訪、檢查,責(zé)令相關(guān)單位嚴(yán)格整改,并啟動了問責(zé)機制。市軌道公司召集相關(guān)部門、子公司對安保安檢工作的職能職責(zé)進行了梳理,明確了管理責(zé)任主體,完善了安保安檢工作機制。下階段,市軌道集團將針對地鐵安檢工作中存在的問題與不足進一步加大整改力度,通過以下整改措施,確保地鐵運營的穩(wěn)定與安全。
    (一)明確職能職責(zé),理清工作流程。
    1.保衛(wèi)部負責(zé)對安檢工作進行行業(yè)指導(dǎo)。采取巡查、暗訪、抽查等多種形式,對外委保安公司的合同履行情況進行監(jiān)督檢查,每月專項檢查不少于2次,并對檢查結(jié)果進行數(shù)據(jù)匯總和分析;每月召開1次外委保安公司月講評會議,對表現(xiàn)突出的予以表揚,對存在的問題予以通報并督促整改,并將考核結(jié)果納入信譽考核報告,為今后招投標(biāo)提供依據(jù)。
    2.運營公司負責(zé)屬地管理。安監(jiān)部負責(zé)對安檢安保工作進行監(jiān)督、檢查、考核,重點關(guān)注安檢人員現(xiàn)場作業(yè)、業(yè)務(wù)質(zhì)量及安檢公司的管理工作和各車站的屬地管理落實情況,包括檢查記錄和處置結(jié)果;車務(wù)部負責(zé)車站內(nèi)安檢安保人員考勤、履職履責(zé)的現(xiàn)場管理工作。
    3.明確“站長負責(zé)、屬地管理”的工作原則。強化中心站長和各值班站長的作用,建立與車站內(nèi)各崗位人員之間、與公安之間、各安檢安保公司之間的聯(lián)勤聯(lián)動機制,提高突發(fā)緊急事件的聯(lián)合處置能力。
    (二)完善制度機制,提高聯(lián)動效率。
    1.分別從組織架構(gòu)、管理規(guī)則、管理責(zé)任、管理措施及獎懲措施等五個方面,建立健全《保安服務(wù)管理辦法》,以及外委保安公司信譽體系考核細則、安檢安保工作流程、資質(zhì)及設(shè)備管理、招聘管理、培訓(xùn)管理、人員管理等制度。
    2.建立信息反饋上報機制。嚴(yán)格執(zhí)行信息報告制度和報告流程:市軌道集團保衛(wèi)部及時傳達上級機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)工作部署和指示精神;車站及時傳遞重大運營信息、治安信息和各類突發(fā)事件信息;各安檢安保單位及時上報現(xiàn)場工作情況。
    3.建立聯(lián)合演練聯(lián)合培訓(xùn)機制。保衛(wèi)部負責(zé)牽頭組織與公安、消防開展聯(lián)合演練、聯(lián)合培訓(xùn);運營公司安監(jiān)部擬定外委保安公司全年專業(yè)技能及崗位培訓(xùn)計劃并組織實施,上報集團公司備案。
    (三)全面加強管理,提升應(yīng)急處置能力。
    1.針對xxxx號線全線已排查出的29個車站護欄安全隱患,對不經(jīng)過安檢可直接遞包進入付費區(qū)的車站進行的全面整改。結(jié)合車站布局,在安檢處通過設(shè)置“u”型圍擋隔離區(qū)域、“三角型”圍擋隔離區(qū)域,通過隔離擋板、安檢人員監(jiān)控,增加保安員看守,加大巡視力度,加強視頻監(jiān)控等手段,避免安檢盲區(qū),減弱遞包現(xiàn)象的發(fā)生。
    2.加大車站巡查力度,防止遞包事件發(fā)生。車站工作人員(包括保安)運營期間對車站范圍進行不間斷巡視,發(fā)現(xiàn)有遞包現(xiàn)象立即制止,并對其進行安全教育。保安人員、站務(wù)人員每隔1個小時對出入口范圍進行巡視并簽名確認(rèn),且各崗位人員錯開巡視時間。增設(shè)保安巡視專用表格,值班站長在巡視出入口時一并檢查保安人員巡視情況,發(fā)現(xiàn)問題立即對當(dāng)事保安批評教育并落實考核措施。
    3.加強對外委保安公司的督查管理,派遣業(yè)務(wù)代表入駐外委安保公司,并開展實施督查檢查工作。通過實施的包保制下站管理工作機制,公司加大了對各外委保安公司的現(xiàn)場管理力度,安檢工作日趨規(guī)范化。
    4.為xxxx號線各安檢點共配備口哨xxxx個。由各安檢點小組長佩戴,如遇對抗性、沖突性突發(fā)事件,安檢人員立即吹響口哨。各保安人員、全站安檢點安檢人員、公安人員、保潔人員、駐站人員聽到哨聲后,立即前往支援,值班站長根據(jù)運營公司應(yīng)急處理程序組織人員處理。
    (四)提升反恐能力,確保特護期安全穩(wěn)定。
    1.開展反恐宣傳。制作4萬份反恐宣傳手冊放置于每個安檢點,組織約100名員工在xxxx號線各車站向乘客分發(fā)反恐宣傳資料,采取4塊電子屏滾動播放反恐安全宣傳標(biāo)語。同時,在公司內(nèi)部開展反恐防暴形勢專題講座,就反恐怖主義法及當(dāng)前反恐形勢進行了講授,增強公司員工識恐反恐能力,提高了地鐵一線工作人員的職業(yè)敏感性、安全知識和技能。
    2.擬定特護期專項工作方案。成立安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對特護期間的安保工作進行統(tǒng)一指揮和專項工作部署安排。由運營公司負責(zé),一是按照值班表及劃分的區(qū)域車站配合駐站民警、保衛(wèi)部對車站安檢安保工作進行支援;二是做到對重點部位和重要設(shè)施守護力量充足,確保車站秩序;三是加強客流監(jiān)控,如出現(xiàn)異常情況按規(guī)定程序采取客流控制,疏導(dǎo)措施,并做好人員支援安排,以確保乘客出行安全。組建一支約400人的巡查護衛(wèi)隊(包括紅馬甲站務(wù)人員、便衣安保人員、制服安保人員),下線進行現(xiàn)場監(jiān)管,實行駐站制和責(zé)任包保制。對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵地點、關(guān)鍵項目進行現(xiàn)場執(zhí)勤情況匯報,對客流進行引導(dǎo),對特殊人群(殘障人士、敏感人員)重點關(guān)注??土鞲叻迤谑忻癜踩鲂校U狭说罔F安全運營。
    三、下一步工作計劃根據(jù)目前軌道交通安保工作所暴露的問題,為切實提高軌道交通安保水平,增強軌道交通公安應(yīng)急處突能力,確保長沙軌道交通的安全有序運行,下一步將從以下幾點開展工作:
    (二)增加安檢、安保人員力量。適當(dāng)提升安檢安保工資標(biāo)準(zhǔn),并在標(biāo)書中明確對安檢人員的素質(zhì)要求,從源頭上把好安檢員的素質(zhì)關(guān)。同時,增配地鐵各站委外保安公司人員力量,按高5平4配備。
    以上匯報如有不妥之處,請您批評指正!
    地鐵個人工作計劃篇十三
    一、繼續(xù)開展壓力管道的普查匯總工作:
    1、十月一日前對所有填表申報的單位,要各單位的填報資料進行全面的抽查;。
    2、十月中旬對各街道的普查工作進行評比,對完成好的單位給予表彰,對質(zhì)量不到的必須進行反工。
    二、積極開展安全技術(shù)人員的專培訓(xùn)工作:
    從使月份開始安排適當(dāng)?shù)臅r間,組織全區(qū)安全管理技術(shù)人員,進行崗位培訓(xùn),對未達到市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局上崗要求的,一率安排參加市安監(jiān)局組織的上崗培訓(xùn)。對已達到要求的人員進行崗位自學(xué)及有組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),以達到不斷提高業(yè)務(wù)水平為目的。
    三、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動:
    2、認(rèn)真加強人員密集場所及大形商場、超市、市場等安全防火工作;。
    3、認(rèn)真開展“元旦”前的安全生產(chǎn)大檢查,以確保節(jié)日之間的安全工作。
    四、認(rèn)真抓好全區(qū)安全生產(chǎn)的年終評比工作:
    2、填寫好相關(guān)報表,統(tǒng)計好相關(guān)的數(shù)據(jù),為年度評比工作做好準(zhǔn)備;。
    3、擬定__年度安全生產(chǎn)工作評比辦法;。
    5、認(rèn)真總結(jié)全區(qū)__年度安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真擬草全區(qū)__年度的安全生產(chǎn)工作計劃。
    五、認(rèn)真完善安全生產(chǎn)管理臺帳:
    四季度中要認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)管理臺帳的更換工作,力爭在十一月份前各生產(chǎn)單位都能使用上全區(qū)統(tǒng)一臺帳。十二月一日開始記錄__年度的安全生產(chǎn)工作時,必須使用新的統(tǒng)一臺帳。
    地鐵個人工作計劃篇十四
    一、熟悉公司新的規(guī)章制度和業(yè)務(wù)開展工作。公司在不斷改革,訂立了新的規(guī)定,特別在訴訟業(yè)務(wù)方面安排了專業(yè)法律事務(wù)人員協(xié)助。作為公司一名老業(yè)務(wù)人員,必須以身作則,在遵守公司規(guī)定的同時全力開展業(yè)務(wù)工作。
    1、在第一季度,以訴訟業(yè)務(wù)開拓為主。針對現(xiàn)有的老客戶資源做訴訟業(yè)務(wù)開發(fā),把可能有訴訟需求的客戶全部開發(fā)一遍,有意向合作的客戶安排法律事務(wù)專員見面洽談。期間,至少促成兩件訴訟業(yè)務(wù),代理費用達_萬元以上(每件_萬元)。做訴訟業(yè)務(wù)開發(fā)的同時,不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務(wù),與該等客戶保持經(jīng)常性聯(lián)系,及時報告該等客戶交辦業(yè)務(wù)的進展情況。
    2、在第二季度的時候,以商標(biāo)、專利業(yè)務(wù)為主。通過到專業(yè)市場、參加專業(yè)展銷會、上網(wǎng)、電話、陌生人拜訪等多種業(yè)務(wù)開發(fā)方式開發(fā)客戶,加緊聯(lián)絡(luò)老客戶感情,組成一個循環(huán)有業(yè)務(wù)作的客戶群體。以至于達到_萬元以上代理費(每月不低于_萬元代理費)。在大力開拓市場的同時,不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務(wù),與該等客戶保持經(jīng)常性聯(lián)系,及時報告該等客戶交辦業(yè)務(wù)的進展情況。
    3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)帶來的無限商機,給后半年帶來一個良好的開端。并且,隨著我對高端業(yè)務(wù)專業(yè)知識與綜合能力的相對提高,對規(guī)模較大的企業(yè)符合了《中國馳名商標(biāo)》或者《廣東省商標(biāo)》條件的客戶,做一次有針對性的開發(fā),有意向合作的客戶可以安排業(yè)務(wù)經(jīng)理見面洽談,爭取簽訂一件《廣東省商標(biāo)》,承辦費用達_萬元以上。做馳名商標(biāo)與商標(biāo)業(yè)務(wù)開發(fā)的同時,不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務(wù),與該等客戶保持經(jīng)常性聯(lián)系,及時報告該等交辦業(yè)務(wù)的進展情況。
    4、第四季度就是年底了,這個時候要全力維護老客戶交辦的業(yè)務(wù)情況。首先,要逐步了解老客戶中有潛力開發(fā)的客戶資源,找出有漏洞的地方,有針對性的做可行性建議,力爭為客戶公司的知識產(chǎn)權(quán)保護做到面,代理費用每月至少達1萬元以上。
    二、制訂學(xué)習(xí)計劃。學(xué)習(xí),對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要,因為它直接關(guān)系到一個業(yè)務(wù)人員與時俱進的步伐和業(yè)務(wù)方面的生命力。我會適時的根據(jù)需要調(diào)整我的學(xué)習(xí)方向來補充新的能量。專業(yè)知識、綜合能力、都是我要掌握的內(nèi)容。知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆,在這方面還希望業(yè)務(wù)經(jīng)理給與我支持。
    三、增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領(lǐng)導(dǎo)的壓力。
    以上,是我對20__年的工作計劃,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正?;疖嚺艿目爝€靠車頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。展望20__年,我會更加努力、認(rèn)真負責(zé)的去對待每一個業(yè)務(wù),也力爭贏的機會去尋求更多的客戶,爭取更多的單,完善業(yè)務(wù)開展工作。相信自己會完成新的任務(wù),能迎接20__年新的挑戰(zhàn)。
    地鐵個人工作計劃篇十五
    做好城市地鐵事故災(zāi)難的防范與處置工作,保證及時、有序、高效、妥善地處置城市地鐵事故災(zāi)難,最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定,支持和保障經(jīng)濟發(fā)展。
    編制依據(jù)。
    依據(jù)《_安全生產(chǎn)法》、《_消防法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《*關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,制定本預(yù)案。
    適用范圍。
    本預(yù)案適用于我國地鐵(包括輕軌)發(fā)生的特別重大事故災(zāi)難,致使人民群眾生命財產(chǎn)和地鐵的正常運營受到嚴(yán)重威脅,具備下列條件之一的:
    (2)需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬人以上;
    (3)超出省級人民*應(yīng)急處置能力;
    (4)跨省級行政區(qū)、跨領(lǐng)域(行業(yè)和部門);
    (5)*認(rèn)為需要*或*響應(yīng)。
    工作原則。
    (1)以人為本、科學(xué)決策。
    發(fā)揮*公共服務(wù)職能,把保障人民群眾的生命安全、最大程度地減少事故災(zāi)難造成的損失放在首位。運用先進技術(shù),充分發(fā)揮專家作用,實行科學(xué)民主決策。
    (2)統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)。
    在*的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由*牽頭負責(zé),?。▍^(qū)、市)人民*和*其他有關(guān)部門、軍隊、*按照各自的職責(zé)分工和權(quán)限,負責(zé)有關(guān)地鐵事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和特別重大、重大事故災(zāi)難的應(yīng)急處置工作。
    (3)屬地為主、分工協(xié)作。
    地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急處置實行屬地負責(zé)制,城市人民*是處置事故災(zāi)難的主體,要承擔(dān)處置的首要責(zé)任。*各有關(guān)部門、軍隊、*、?。▍^(qū)、市)人民*要主動配合、密切協(xié)作、整合資源、信息共享、形成合力,保證事故災(zāi)難信息的及時準(zhǔn)確傳遞、快速有效處置。
    (4)應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合、有效應(yīng)對。
    *各有關(guān)部門、軍隊、*和省(區(qū)、市)人民*,尤其是地鐵所在地城市人民*,對事故災(zāi)難要有充分的思想準(zhǔn)備,調(diào)動全社會力量,建立應(yīng)對事故災(zāi)難的有效機制,做到常備不懈。應(yīng)急機制建設(shè)和資源準(zhǔn)備要堅持應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合,降低運行成本。
    2組織機構(gòu)與職責(zé)。
    國家應(yīng)急機構(gòu)。
    *或*授權(quán)*設(shè)立城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、聯(lián)絡(luò)組和專家組。
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在*質(zhì)量安全司,具體負責(zé)全國地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)組由各成員單位指派的人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組專家組由地鐵、*、消防、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生防疫、防化等方面的專家組成。
    省級、市級地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機構(gòu)。
    省級、市級地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機構(gòu)應(yīng)比照國家地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機構(gòu)的組成、職責(zé),結(jié)合本地實際情況確定。
    城市地鐵企業(yè)事故災(zāi)難應(yīng)急機構(gòu)。
    城市地鐵企業(yè)應(yīng)建立由企業(yè)主要負責(zé)人、分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人、有關(guān)部門參加的地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機構(gòu)。
    3預(yù)警預(yù)防機制。
    監(jiān)測機構(gòu)。
    城市人民*建設(shè)行政主管部門負責(zé)城市地鐵的運行監(jiān)測、預(yù)警工作,建立城市地鐵監(jiān)測體系和運行機制;對檢測信息進行匯總分析;對城市地鐵運行狀況進行收集、匯總分析并做出報告,每半年向國家和省級地鐵應(yīng)急機構(gòu)做出書面報告。