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道路交通事故應急預案篇一
為迅速、妥善處理道路交通事故,積極開展應急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,特制定本預案。
1、應急組織機構(gòu)及職責
公司成立交通事故處理應急領(lǐng)導組:
組 長: ,全面負責交通事故處理的應急指揮和協(xié)調(diào)。
副組長: 、 。
成 員: 、 、 。
領(lǐng)導組下設(shè)事故處理、應急救援兩個小組。
事故處理小組由 、 、 組成,負責聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交-警、保險等有關(guān)部門的現(xiàn)場勘查、責任認定、保險理賠等事故的處理事宜。
應急救援小組由 、 、 組成,負責協(xié)助醫(yī)療機構(gòu)對受傷人員救援,對所載貨物進行現(xiàn)場保護、清點、轉(zhuǎn)載等事宜。
2、應急處理程序
(1)發(fā)生交通事故,當事人應立即報警并進行自救。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報公司車隊。
(2)車隊接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應急領(lǐng)導組組長匯報,組長決定啟動應急預案。
(3)召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點,按照分工開展事故處理事宜。如交-警、醫(yī)療機構(gòu)還未到現(xiàn)場,事故處理小組布置好安全警戒線,對現(xiàn)場進行保護;應急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施,發(fā)生火災的要立即采取滅火措施,避免造成更大的損失。
(4)配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。
3、應急保障
(1)通信保障:事故報告電話 (白天), (夜間)。
(2)物資保障:公司應準備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。
(3)人員保障:參加應急處理的人員進行相應的消防、衛(wèi)生等救援知識的.培訓并組織演練。
4、事故報告
公司接到交通事故報告后,應馬事故簡要情況向交通運管機構(gòu)進行報告,并每兩小時將事故情況向公司領(lǐng)導和運管進行報告,事故處理后將事故情況書面上報,并將事故記錄留存歸檔。
1 目的
1.1 編制目的
建立健全重大交通事故應急處置機制,明確工作職責,迅速、妥善處置重大道路交通事故,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等,制定本預案。
1.3 工作原則
堅持“以人為本、預防為主,屬地處置、分級管理”的基本原則。強化搶救意識和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責,協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作高效有序。
2 適用范圍
本預案適用于我司車輛在道路上發(fā)生,需要相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大交通事故。涉及交通事故帶來的道路通行,按公安部門道路分流應急預案執(zhí)行。
3 職責
3.1 應急救援指揮部
本預案啟動后,公司道路交通安全工作領(lǐng)導小組(以下簡稱領(lǐng)導小組)轉(zhuǎn)換為道路交通事故應急救援指揮部(以下簡稱指揮部),指揮部同時成立道路交通事故應急救援現(xiàn)場指揮部(以下簡稱現(xiàn)場指揮部),負責組織實施現(xiàn)場應急救援工作,現(xiàn)場指揮長由指揮部指定。
3.1.1 指揮部組成
總指揮:公司分管副總經(jīng)理
副總指揮:職能部門經(jīng)理、分管經(jīng)理
成員:車管主管、駕駛班長、安全員
3.1.2 指揮部主要職責
(1)經(jīng)公司同意后啟動本預案,組織協(xié)調(diào)并統(tǒng)一部署本案的實施;
(2)緊急調(diào)用應急處置人員及各類物資、設(shè)備;
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(3)向上級匯報有關(guān)情況;
(4)研究解決事故處置過程中其他重大事項。
3.2 現(xiàn)場指揮部
現(xiàn)場指揮部實行指揮長負責制。事故發(fā)生由乘車負責人暫時履行指揮長職責。駕駛員在第一時間保護現(xiàn)場、報案、搶救傷者。
3.2.1 現(xiàn)場指揮部主要職責
(1)指揮、協(xié)調(diào)道路交通事故現(xiàn)場應急救援工作;
(2)向指揮部匯報現(xiàn)場情況及救援工作進展情況;
(3)劃定警戒范圍,設(shè)立警示標志及其他強制性措施;
(4)迅速控制因交通事故引發(fā)的火災、危險化學品泄漏事故等次生災害,進行先期處置;
(5)組織營救受害人員,轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn);
(6)向指揮部提出應急救援工作結(jié)束建議。
3.3 現(xiàn)場工作組
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道路交通事故應急預案篇二
為進一步完善我鎮(zhèn)道路交通事故援救工作機制,有效快速地處置重特大道路交通事故,減少傷亡,確保人民群眾生命、財產(chǎn)安全,根據(jù)國務院、省、市、區(qū)對道路交通事故的行政責任追究的規(guī)定,結(jié)合本鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的實際,制定本預案。
(二)一次死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者重傷11人以上的特大交通事故。
(五)警衛(wèi)對象,外賓車輛發(fā)生道路交通事故,造成人員傷亡的;
為加強對重特大道路交通事故處置工作的領(lǐng)導,鎮(zhèn)政府成立以鎮(zhèn)長為組長、人武部長為副組長的臨浦鎮(zhèn)重特大道路交通事故應急指揮部,下設(shè)辦公室,由人武部長兼任辦公室主任。鎮(zhèn)平安辦、城管辦、派出所、交警中隊、事故發(fā)生所在村(社)負責人等為辦公室成員。
(一)事故接處及反饋。鎮(zhèn)交通警務室、派出所、治安聯(lián)防隊等職能部門、各行政村有關(guān)單位在接到重、特大交通事故報警后,應當迅速組織人員趕赴交通事故現(xiàn)場,同時立即向臨浦交警中隊報告,向鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導匯報,并按照道路交通事故快速聯(lián)動處置的預案規(guī)定,迅速通知聯(lián)動機構(gòu)各有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場實施救援。
(二)現(xiàn)場勘查。鎮(zhèn)平安辦、城管辦、派出所、事故發(fā)生所在村(社)積極協(xié)助蕭山交警大隊、臨浦中隊民警保護交通事故現(xiàn)場。協(xié)助交警開展事故現(xiàn)場的勘驗、拍照、測量、提取有關(guān)痕跡物證等工作。
(三)交通組織。重特大事故發(fā)生后,必須實行臨時交通管制,鎮(zhèn)城管辦等職能部門要協(xié)助交警實施交通管制,對事故路段的車輛,進行分流、疏導,并配合現(xiàn)場勘查組,封鎖現(xiàn)場控制人員、車輛的流動。
(四)傷亡人員調(diào)查。重特大事故發(fā)生后,在迅速搶救傷員的基礎(chǔ)上,職能部門在上級行政、業(yè)務部門的指導下,分赴各家醫(yī)院,及時統(tǒng)計死亡人數(shù)及姓名、地址、聯(lián)系方式、核實傷亡情況。
(五)肇事駕駛員控制及審查。由事故發(fā)生地的行政村、職能單位領(lǐng)導趕赴現(xiàn)場后,組織一定力量,一方面控制肇事駕駛員,并協(xié)助交警帶離現(xiàn)場進行突審,一方面在現(xiàn)場配合交警就地尋找目擊證人,證人證言用筆錄予以固定,注明聯(lián)絡(luò)方式,便于隨時聯(lián)系。
(六)死難者家屬接待。鎮(zhèn)綜治辦和社會事務辦等職能部門落實專人協(xié)助上級單位,選擇適當?shù)攸c做好死難者家屬接待工作。
(一)各行政村、企事業(yè)有關(guān)單位接警人員在接到群死群傷的特大事故報警信息后,應訊速報告轄區(qū)的交通管理部門、鎮(zhèn)政府有關(guān)領(lǐng)導。鎮(zhèn)有關(guān)職能部門應迅速組織人員趕赴現(xiàn)場,會同民警搶救傷員、搶運尸體、保護現(xiàn)場,并協(xié)助交警部門封鎖現(xiàn)場、疏導交通,做好圍觀群眾的思想工作等。
(二)各部門單位在接到指令后,應立即趕赴現(xiàn)場,各組的搜集情況應及時反饋到鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導,再反饋到指揮辦公室,予以匯總后,及時上報110等指揮中心和區(qū)委區(qū)府辦。
(三)全力配合上級部門做好各項工作。
(四)各工作組要均指派一名負責人,分工把關(guān),確保政令暢通,搜集情況及時,工作順利有序。
本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
道路交通事故應急預案篇三
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預案。
組長:公司總經(jīng)理。
副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會**。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人。
電話:****x。
負責人:**x電話:**********。
緊急電話:巡警110救護120。
2.3職責。
2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發(fā)布指令。
2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預案。
2.3.4設(shè)備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護,協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3.1發(fā)生重大交通事故時,當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場。
3.2在報警搶救傷員的同時,應立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長在接到報告后,視情況啟動應急預案,指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實施。
道路交通事故應急預案篇四
在學校抑或是社會中,難免會面對無法預料的突發(fā)事件,為了可以第一時間作出應急響應,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的道路交通事故應急救援預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
建立健全我縣道路交通事故應急救援機制,提高道路交通事故的應急救援能力,最大程度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,降低事故造成的危害和影響,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保道路交通安全、暢通、有序,維護社會穩(wěn)定。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx縣突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規(guī),制訂本預案。
按照以人為本、預防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強化搶險意識和大局觀念,服從指揮,各盡其責,保證處置工作高效、快速、有序進行。
本預案適用的道路交通事故是指在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生并造成重大人員傷亡、產(chǎn)生重大社會影響,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的道路交通事故:
1.4.1事故后果已經(jīng)或可能導致3人(含)以上死亡的;
1.4.2運載危險物品車輛發(fā)生交通事故導致嚴重后果的;
1.4.4導致市、?。ú浚┘壱陨项I(lǐng)導或者重要外賓傷、亡的;
1.4.5其它可能引發(fā)嚴重后果急需聯(lián)合救援的道路交通事故。
成立縣道路交通事故應急指揮部,由縣人民政府縣長任總指揮,分管副縣長、縣公安局局長、安監(jiān)局局長任副副總指揮,成員由縣政府辦、教育局、財政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、環(huán)保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設(shè)、氣象局、消防大隊、武警中隊、公安局、交警大隊、安監(jiān)局、交通運輸局、民政局等部門相關(guān)負責及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長組成,主要職責是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應急處置工作,組織有關(guān)部門實施聯(lián)合救援;及時掌握事故動態(tài)并按規(guī)定上報,完成上級交辦的任務;統(tǒng)一部署事件的信息發(fā)布、新聞報道及其它重要事項。
縣道路交通事故應急指揮部下設(shè)辦公室在縣公安局交警大隊,縣交警大隊大隊長任辦公室主任,相關(guān)人員負責具體辦公。聯(lián)系電話:7223481、7223492。其職責為履行日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,在道路交通事故處置中發(fā)揮運轉(zhuǎn)樞紐作用。
縣公安局及交警大隊:負責接警、現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事人、實施交通管制、事故原因調(diào)查和認定、損害賠償調(diào)解、事故責任倒查和向上級報告情況等。
縣安監(jiān)局:負責對事故處置進行具體指導和協(xié)調(diào)各方關(guān)系,組織有關(guān)專家參加處置,協(xié)助公安局等部門對事故責任進行調(diào)查,追究相關(guān)責任人責任。
縣交通運輸局:負責事故應急救援工作中的公路交通保障工作,負責事故道路的搶險搶修,提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
縣住建局:負責事故現(xiàn)場的搶險搶修,組織搭建用于處置事故使用的臨時建筑,負責事故現(xiàn)場的城市道路、路燈、供水等公用設(shè)施的搶險搶修,提供排險物資器具與人員,確保道路暢通。
縣衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局:負責傷員的醫(yī)療救護和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進行現(xiàn)場急救,并指導現(xiàn)場救護及防疫工作,確?!熬G色通道”暢通無阻。
縣消防大隊:負責事故現(xiàn)場滅火,破拆變形事故車輛、排除載運易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險物品車輛因事故造成的險情。
縣環(huán)保局:負責事故造成的`環(huán)境污染處置及其污染程度監(jiān)測,指導對危險化學品擴散、蔓延的控制工作。
縣電信公司:負責救援期間的通訊暢通。
縣氣象局:及時提供事故現(xiàn)場以及周邊范圍的天氣情況。
縣供電局:負責現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。
縣民政局:協(xié)助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作,及時運送遇難尸體,妥善處理死者后事。
縣政府辦:負責協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的涉外人員的有關(guān)善后處理工作。
縣文體廣電旅游局:按照道路交通事故應急指揮部的統(tǒng)一部署,統(tǒng)一組織信息發(fā)布和新聞報道工作。
縣教育局:負責協(xié)調(diào)處理事故中傷亡學生的有關(guān)善后處理和配合調(diào)查事故責任等工作。
縣武警中隊:按照救援應急指揮部要求參與排險救援,協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序。
各保險公司:負責因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財產(chǎn)的理賠工作。
道路交通事故發(fā)生后,縣政府立即組成現(xiàn)場指揮部,由縣政府分管副縣長擔任總指揮,縣公安局長任副總指揮,主要職責是盡快開展事故排險救援,減少人員傷亡和事故損失;向道路交通事故應急指揮部報告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實施意見;組織現(xiàn)場善后處理,并做好事故調(diào)查;負責現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。
事故發(fā)生地的公安機關(guān)接到事故報案后,要核實信息的真實、準確性,一旦查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,應按規(guī)定報告當?shù)厝嗣裾缆方煌ㄊ鹿蕬本仍笓]部辦公室,通報同級協(xié)作部門,并按照規(guī)定上報上級主管部門。報告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時間,地點,肇事車輛、人員情況;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報告單位。
當?shù)厝嗣裾畱本仍霌]部辦公室根據(jù)事故的嚴重性、影響范圍、可控性等要素,作出分析、研判,發(fā)布預警。
一旦發(fā)生道路交通事故,最先接到報警的公安部門要在1小時內(nèi)同時向縣應急辦、縣道路交通事故應急指揮部辦公室報告。并通報安監(jiān)、衛(wèi)生、建設(shè)、交通、消防、環(huán)保等相關(guān)部門,各有關(guān)部門接警后要立即派相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場參與救援??h應急辦及道路交通事故應急指揮部辦公室按有關(guān)規(guī)定向上級政府及部門報告。
道路交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時,事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、接警的公安部門及事發(fā)單位應在第一時間及時、主動、有效地進行處置,控制事態(tài),組織救援,并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時間上報縣應急辦和道路交通事故應急指揮部辦公室。
道路交通事故應急指揮部辦公室在接到事故信息后,趕赴現(xiàn)場指導,組織派遣應急處置隊伍,做好應急處理工作及啟動本預案的各項準備工作。
縣道路交通事故應急指揮部接到事故信息后,立即組織公安、衛(wèi)生、消防、交通、安監(jiān)、環(huán)保等部門實施救援,并開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴重社會危害時,應立即成立道路交通事故應急現(xiàn)場指揮部,批準啟動本級道路交通事故應急預案。
處警救援人員應當攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護器材,及時對傷員進行施救,指揮、引導車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通。如遇臺風、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災害及其它災害造成的交通事故,或運載危險化學品車輛發(fā)生重大交通事故,應當視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。
縣道路交通事故應急指揮部辦公室經(jīng)核實確定為道路交通事故,立即報告縣政府分管副縣長批準后,啟動本預案。各有關(guān)成員單位相關(guān)負責人應在接到通知后立即趕赴指定地點參與部署實施救援工作。
道路交通事故應急現(xiàn)場指揮部根據(jù)實際情況,可以請求縣道路交通事故應急指揮部調(diào)集縣各有關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場參與救援行動。各有關(guān)部門在接到指令后應在規(guī)定時間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié),選擇便捷交通路線和運輸工具,在最短的時間內(nèi)到達救援現(xiàn)場。道路交通事故應急指揮部可視情成立專家指導組、醫(yī)療救護組、環(huán)境監(jiān)測組、后勤保障組等專業(yè)工作組,立即開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、污染監(jiān)測、道路搶修等各項工作。
事故救援結(jié)束后,縣道路交通事故應急指揮部辦公室會同相關(guān)部門具體負責組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),對死亡人員進行善后處置,盡力醫(yī)治事故傷員,清理交通事故現(xiàn)場,恢復道路交通正常秩序。
各保險公司及時趕赴事故現(xiàn)場,及時支付或者墊付搶救費用,開展應急救援人員現(xiàn)場保險和傷亡人員及財產(chǎn)保險的理賠工作。
道路交通事故的新聞報道、信息發(fā)布、接待采訪等事項由縣道路交通事故應急指揮部統(tǒng)一部署,縣委宣傳部負責把關(guān)和組織實施,新聞報道應堅持及時、準確、全面、客觀的工作原則。
發(fā)生道路交通事故后,公安部門應及時查明事故發(fā)生的原因,做出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任。道路交通事故調(diào)查工作自事故發(fā)生之日起40日內(nèi)完成,并由調(diào)查組形成書面報告提交有關(guān)部門。事故調(diào)查報告提交之日起x日內(nèi),按屬地管理原則和干部管理權(quán)限對有關(guān)責任人員作出相應處理。
道路交通事故應急指揮部辦公室應會同有關(guān)部門對重特大道路交通事故的預防預警、應急響應、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)等問題進行調(diào)查評估,總結(jié)經(jīng)驗教訓,并向縣政府提交專項報告,為完善預案提供參考依據(jù)。
縣公安局要完善“110”或“122”接警系統(tǒng),并配備必要的應急備用設(shè)施和技術(shù)力量,建立健全并認真落實重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報送各環(huán)節(jié)的工作制度,確保信息報送渠道的安全暢通。網(wǎng)通、電信、移動、聯(lián)通等通信運營企業(yè)要做好應急過程中的通信保障工作。
縣相關(guān)部門應建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材實行專人保管和維護,滿足應急處置需要。儲備物資應存放于安全、交通便利的區(qū)域。各救援部門應健全應急制度,落實應急人員,配備以下相應裝備:
縣交通運輸局:大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺,用于疏散事故現(xiàn)場人員及物資設(shè)備。
縣建設(shè)局:推土機2臺、鏟車2輛、挖掘機2部、裝載機2部、吊車3臺,用于坍塌事故現(xiàn)場挖掘和路面清障以及搭建臨時建筑的設(shè)備和物資。
縣供電局:10kv帶電作業(yè)車1輛、x0kv柴油發(fā)電機車1輛,用于事故現(xiàn)場的電力供應,鋪設(shè)臨時電力線路的物資和設(shè)備。
縣公安局:事故勘查車1輛、應急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關(guān)通訊器材、防暴裝備、野外扎營裝備。
縣消防大隊:消防車2輛、金屬切割機、液壓擴張器、滅火器材、強光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護設(shè)備及洗消帳篷。
縣武警中隊:防暴裝備、通訊設(shè)備、野外露營裝備。
道路交通安全預防和處置道路交通事故所需經(jīng)費納入縣財政年度專項經(jīng)費預算。應急救援工作所需設(shè)備資金由各部門提出預算,報縣政府批準后列入年度財政資金預算。
各部門應建立處置道路交通事故應急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應急指揮部的要求,具體實施應急處置工作。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識和辦法。在機動車駕駛員培訓、考試中應當設(shè)置應急救援培訓的內(nèi)容。
各部門應切實加強對處置道路交通事故應急人員的日常教育和技能培訓,有針對性地開展人員營救、傷員搶救、車輛打撈、危險化學品處置和人員應急集結(jié)等科目培訓,提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、醫(yī)療急救等部門應定期按應急救援要求組織演練。
本預案是全縣處置道路交通事故應急準備和響應的工作依據(jù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直有關(guān)部門應遵照執(zhí)行,并參照本預案,結(jié)合本部門、本單位實際情況,制定相應的應急預案或?qū)嵤┮庖?。本預案定期進行修改。
本預案由縣安委會辦公室和縣公安局交警大隊負責解釋。
本預案自發(fā)布之日起施行。
道路交通事故應急預案篇五
建立統(tǒng)一領(lǐng)導,分級負責,反應及時,規(guī)范有序、科學高效的道路交通事故應急體系,全面提高處置突發(fā)道路交通事故的應急能力,確保重特大交通事故突發(fā)時實施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進公司安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。
1.2工作原則。
堅持以人為本,預防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導,分組負責的工作原則。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》以及《北京市交通運輸企業(yè)應急預案編制和調(diào)查工作方案》制定本預案。
1.4適用范圍。
根據(jù)道路交通事故分類標準,實施應急救援的適用范圍主要是公司營運車輛發(fā)生的重特大交通事故:
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
2組織機構(gòu)與職責。
2.1組織機構(gòu)與職責。
道路交通事故救援指揮中心下設(shè)應急處理辦公室和兩人應急工作組。其職責分別是:
應急處理辦公室負責協(xié)調(diào)兩個應急工作組進行工作,制定醫(yī)療救護、物資保障服務等工作方案,負責應急救援物資的供應、人員運輸、后勤保障和死傷人員家屬及有關(guān)人員接待工作。對應急工作進行總結(jié),組織應急隊伍日常的培訓和演習等工作。
醫(yī)療救護工作組負責協(xié)調(diào)事故發(fā)生后的醫(yī)療救護、人員轉(zhuǎn)運等工作。
事故處理工作組負責事故的處理,事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。負責將事故的原因、責任及處理意見公布于眾,收集整理事故動態(tài)信息和處置情況,編輯上報。
2.2隊伍編成任務。
應急救援隊伍由快速反應力量和基本救援力量組成,負責救治事故現(xiàn)場傷員,搶救財產(chǎn)等工作。
2.2.1快速反應力量。
公司安技部人員和公司救援車作為快速反應力量,時時處于戰(zhàn)備狀態(tài)。
2.2.2基本救援力量。
集團安技部、各事業(yè)部、省公司和經(jīng)營公司安技人員作為基本救援力量,根據(jù)事故情況決定參加救援人數(shù),但不得少于2人。公司其他人員作為增援力量。
2.3指揮中心設(shè)置。
指揮中心值班室設(shè)在公司辦公所在地,24小時全天候值班,值班電話:xxxxx。
3應急響應。
3.1接警程序。
應急辦公室作為接警部門,接到報警后,迅速會同事故處理部門,對事故發(fā)生的可能性進行分析和預測,講清依據(jù),了解清楚事故發(fā)生的大致區(qū)域、范圍以及對后果做好基本判斷,指派人員根據(jù)事故情況決定參加應急人數(shù)和方式方法。
3.2響應程序。
公司安技部經(jīng)理和交通事故應急車作為快速反應力量是第一響應隊伍,接到報警后及時第一時間趕赴事故現(xiàn)場,同時向應急指揮中心報告,兩個應急工作組在指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導下分別響應,各負其責。
3.3指揮程序。
應急搶險救災工作必須在公司應急指揮中心統(tǒng)一領(lǐng)導下進行。各分工作組按照各自的職責,分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地開展工作。包含以下程序:由指揮中心根據(jù)現(xiàn)場事故級別及緊急程度,確定應急人數(shù)及方案,并第一時間通知各分應急工作組展開現(xiàn)場救援活動??焖俜磻α康竭_現(xiàn)場后,如人員財產(chǎn)損失嚴重的,應先開展救援行動,如現(xiàn)場力量無法滿足需要時,及時向公司指揮部報告。
3.4應急結(jié)束。
應急事故處理工作組現(xiàn)場配合交警勘驗人員完成事故現(xiàn)場勘察,向公司指揮部報告,總指揮在接到情況后,由總負責人宣布應急結(jié)束。
3.5信息報道。
新聞報道工作由應急辦公室負責,公司辦公室負責協(xié)同有關(guān)人員工作,按照規(guī)定及時準確地逐級上報有關(guān)事故情況,上報前須經(jīng)應急處理辦公室審核。
4后期處置。
4.1善后處理。
善后處理工作由善后安技部負責。公司安技部負責事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。
4.2調(diào)查、總結(jié)。
對特大道路交通事故的調(diào)查處理工作,要依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),由集團公司主管領(lǐng)導和公司負責人共同組成調(diào)查組進行調(diào)查,查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過,認定事故責任,核清損失數(shù)額,并依法進行處理。事故調(diào)查處理工作全部結(jié)束后,由應急處理辦公室匯總情況,形成書面總結(jié)分別向上級和相關(guān)部門報告。
5相關(guān)保障。
5.1通信保障。
辦公室負責通信保障,具體負責人為辦公室主任。
5.2設(shè)施設(shè)備保障。
安技部負責設(shè)施設(shè)備保障,具體負責人為安技部經(jīng)理。
5.3物資保障(見附表)。
辦公室負責物質(zhì)和救援保障,具體負責人為辦公室主任。
5.4其他保障。
運營部負責運輸保障。
安技部負責醫(yī)療保障。
安技部負責安全和交通管理保障。
6宣傳、培訓和學習。
6.1公眾宣傳教育。
通過集團公司網(wǎng)絡(luò)、公司宣傳欄、手冊等新聞媒體,廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互助等常識。由安技部定期(每月一次)到經(jīng)營一線開展交通安全宣傳教育工作。
6.2培訓。
安技部和辦公室負責對公司運營、安技、應急管理人員,駕駛?cè)?、乘務員和有關(guān)人員進行上崗前和常規(guī)性培訓。同時將有關(guān)應急管理課程列為全體員工培訓內(nèi)容并定期進行考核。
6.3演習。
演習隊伍包括指揮中心下設(shè)的應急處理辦公室和兩個工作組及公司全體員工。以不同環(huán)境條例下可能出現(xiàn)的特大交通事故為主要演練內(nèi)容,每年演習一次,每次演習后由公司安委會進行總結(jié)評估。
7附則。
7.1預案管理。
應急預案的修訂、完善由公司安技部與辦公室共同負責。安技部負責預案實質(zhì)內(nèi)容的調(diào)整和完善,對可能發(fā)生的新情況進行補充備案。辦公室負責文字修改,就應急機構(gòu)及人員的變化進行及時更新,對預案歸檔管理。
7.2預案制定與解釋。
預案制定與解釋由某公司負責解釋。本預案自正式下發(fā)之日起實施。
道路交通事故應急預案篇六
??1、類型:交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
??2、事故原因:
??(1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
??(2)車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
??(3)道路狀況差、視線不良。
??(4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺風等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
??3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
道路交通事故應急預案篇七
一、工作原則。
按照以人為本、預防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地為主、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強化搶救意識和大局觀念,服從指揮,各盡其責,保證處置工作高效、快速、有序進行。
二、組織機構(gòu)。
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導組,領(lǐng)導組具體負責全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導組下設(shè)五個工作組,成員及工作職責分別如下:
1、指揮協(xié)調(diào)組。
負責對事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào),組織有關(guān)人員進行施救,會同有關(guān)部門對事故責任進行調(diào)查。負責事故應急救援工作中的公路、水路交通保障工作,負責事故現(xiàn)場道路的搶險搶修,提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組。
負責現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實施交通管制、事故責任追查和向上級報告情況等。
3、應急搶救組。
負責現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負責傷員的醫(yī)療救護和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進行現(xiàn)場急救,并指導現(xiàn)場救護及防疫工作,確?!熬G色通道”暢通無阻。
4、救災救濟組。
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作,協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組。
道路交通事故應急預案篇八
中秋節(jié)、“十一”小長假即將來臨,以中短途旅游為主的自駕車出行和客運流量將大幅攀升,群眾秋游活動也將大量增加,預計節(jié)日前后將出現(xiàn)旅游、自駕出行高峰,為了加強道路交通管理工作,更好的服務群眾,切實為群眾營造良好交通環(huán)境,xx區(qū)交警大隊全力以赴保安全防事故,現(xiàn)就轄區(qū)危險路段以及中秋節(jié)、“十一”期間道路交通預判和分流繞行方案公布如下:
1、中秋節(jié)、十一期間為群眾出游高峰時段,屆時xx線、xx線、xx線等主要國省干道,以及縣鄉(xiāng)級道路上旅游、自駕出行活動的車輛將大量增加。
2、節(jié)日期間轄區(qū)各公路探親、訪友人流車流將增多。
3、節(jié)日期間適逢秋收時期,公路及農(nóng)村道路沿線農(nóng)業(yè)機械上路行駛增多,路邊停放的農(nóng)業(yè)機械增多易妨礙通行。
(一)主要國省道。
1、交通流預測。十一期間,轄區(qū)內(nèi)xx線、xx線、xx線的交通流量會明顯增加。旅游、自駕出行等群體從城市各公路入口涌入轄區(qū),會發(fā)生部分路段交通擁堵的可能。
2、分流措施:
(1)當xx線由東向西出現(xiàn)交通擁堵時,受阻車輛可經(jīng)xx橋繞行xx線,大貨車一律繞行xx線。
(2)xx線由西向東出現(xiàn)交通擁堵時,受阻車輛可經(jīng)xx橋、xx橋繞行xx線。
(3)xx線出現(xiàn)交通擁堵時,往返xx至市區(qū)的車輛可繞行xx線。
屆時xx區(qū)大隊將組織全警上路,在轄區(qū)公路三個交通安全檢查服務站進行安全提示、分流引導。
(二)火車站、客運站區(qū)域。
1、交通流預測。節(jié)日期間,火車站、客運東站區(qū)域仍將面臨較大壓力。由于xx市火車站與客運東站距離較近,出城和進城車輛也有造成交通擁堵的可能,xx路、xx街交通壓力會增大,將出現(xiàn)人、車流量高峰。
2、分流措施:遇交通擁堵時,前往客運站的車輛從xx街繞行;前往火車站的車輛從xx路繞行。
道路交通事故應急預案篇九
為及時、妥善處理交通事故,做好應急處理及搶險救援組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,根據(jù)《國務院關(guān)于特大安全事故行政職責追究的規(guī)定》(國務院302號令)、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和上級有關(guān)規(guī)定,結(jié)合交通系統(tǒng)安全管理的實際,特制定本預案。
一、指導思想:
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,以構(gòu)建和諧社會為目標,堅持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念,真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處,全力做好交通事故的救援和處置工作,確保人民生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,實現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。
二、組織領(lǐng)導。
為及時、高效地協(xié)調(diào)處理交通安全事故,做到各盡其職、各負其責,成立隆昌縣交通系統(tǒng)處置應急事故領(lǐng)導組,領(lǐng)導組成員如下:
組長:xxx(手機:xxx)。
副組長:xxx(手機:xxx)。
成員:xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導組辦公室設(shè)在縣交通局運輸安全股,負責協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。
聯(lián)系人:xxx(手機:xxx)。
安全事故標準共分為4類:
1、一般事故:指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
2、較大事故:指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3、重大事故:指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億以下直接經(jīng)濟損失的事故。
4、個性重大事故:指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
四、報告程序。
安全事故發(fā)生后,應立即啟動預案,主要領(lǐng)導和安全人員務必迅速到場,勘察事故現(xiàn)場,立即組織搶救,把事故損失降到最低限度,同時立即將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計及對事故原因的初步分析等狀況上報交通局。交通局接到報案后,主管局長和安全股長應立即趕赴事故現(xiàn)場,以最快的速度、最有效的措施,調(diào)集力量有序地組織救援,指導事故處理,并將狀況上報市交通局、縣政府和縣安監(jiān)局。
五、處理程序。
各單位要加強日常演練,提高事故應急處理潛力,做到防范在先,有備無患。
事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應立即采取緊急措施、保護現(xiàn)場、組織搶險和施救,同時,還應通知公安、消防、醫(yī)院和工程搶險等部門及時趕赴現(xiàn)場實施救護和搶救,不得擅自移動或取走現(xiàn)場物件;因搶救受傷人員和財產(chǎn),防止事故擴大而需要移動某些物件時,應做好標志、記錄、拍照或攝錄相。事故現(xiàn)場需經(jīng)公安部門同意后方可清理。
六、處理機構(gòu)。
成立事故指導組、事故調(diào)查組、現(xiàn)場施救組和后勤保障組。組長:馮良,副組長:鄒焰。成員在領(lǐng)導組辦公室調(diào)劑,被調(diào)劑的人員務必按照各自的職責無條件的服從安排、指揮,確保政令暢通,嚴格按照各自的分工,團結(jié)協(xié)作,相互配合,認真履行職責,全力以赴搶救人民群眾的生命和財產(chǎn),將事故損失降到最低限度。
七、職責分工。
領(lǐng)導組長、副組長職責:親臨現(xiàn)場,負責指揮,聽取匯報,做出決策,對傷者全力施救,主持審核安全事故調(diào)查報告后,簽發(fā)上報。
領(lǐng)導組成員職責:協(xié)助開展事故安全應急處理工作。
領(lǐng)導組辦公室工作:及時了解和掌握事故應急處理信息,聯(lián)系、督促職責單位及有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場,向上級有關(guān)部門上報事故現(xiàn)場、處理和善后有關(guān)狀況。
八、救援設(shè)施。
(一)指揮車。
xxx。
xxx。
(二)應急救援車、船。
客車2臺。
xxx。
xxx。
吊車2臺。
xxx。
xxx。
救護車:1臺,電話:xxx。
消防車:電話:xxx。
專業(yè)車輛由局運輸安全股代禮劍負責聯(lián)系。
快艇2艘:xxx。
聯(lián)系人:xxx,電話:xxx。
所需救援的吊車、拖車、客車、救護車、消防車、船舶等救援設(shè)備,由領(lǐng)導組辦公室負責向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場。
九、調(diào)查和處理。
根據(jù)“四不放過”原則,要認真查明事故原因,分析研究,分清職責,嚴肅處理相關(guān)人員,吸取教訓,舉一反三,教育廣大干部職工,防止類似事故再次發(fā)生。同時,按照國家及省市區(qū)關(guān)于重特大事故調(diào)查處理和行政職責追究的有關(guān)規(guī)定,用心配合上級事故調(diào)查組開展現(xiàn)場事故調(diào)查工作。
在查明原因后,要制定整改措施,并指定專人負責,限期落實整改措施。
二00九年四月二十一日。
抄送:xxx市交通局,xxx縣政府,xxx縣安監(jiān)局。
xxx縣交通局辦公室。
道路交通事故應急預案篇十
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2編制依據(jù)。
本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
1.3適用范圍。
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。
1.4編制原則。
1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡稱:應急救援領(lǐng)導小組)。
組長:總經(jīng)理、黨委書記。
常務副組長:主管安全副總經(jīng)理。
副組長:總公司其他黨政班子成員。
成員:各部門負責人,安全部全員。
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全部。
2.2應急救援領(lǐng)導小組職責。
2.2.1負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應急救援工作。必要時,負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎(chǔ)工作。
3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。
3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3救援報告的主要內(nèi)容:
3.3.1事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3.3.6對鐵路行車的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應及時補報。
4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。
4.2有關(guān)負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急救援工作。
5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。
6.1依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。
6.2對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關(guān)證據(jù)材料。
7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。
8.1管理與更新。
8.1.1各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。
8.1.2應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2本應急預案由總公司負責解釋。
道路交通事故應急預案篇十一
??事故發(fā)生后,駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.
??2、應急措施。
??根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員應該立即采取以下應急措施:
??(1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
??(2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。
??(3)報警:請求當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進行救護,說明事故發(fā)生地點,受傷人員數(shù)量以及程度。
??3、應急行動。
??(1)應急小組接到事故后,立即判定應急級別并且向應急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應的應急行動,調(diào)動應急工作小組實施應急救援。
??(2)應急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場,指揮應急行動。
??(3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
??(4)確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。
道路交通事故應急預案篇十二
??定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
??2、嚴格檢查制度。
??(1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。
??(2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
??(3)堅持24小時值班業(yè)務。
??公司應急小組應安排人員24小時值班,值班電話應保持暢通。
道路交通事故應急預案篇十三
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的'人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應急救援。
2、組織機構(gòu)與職責。
組長:公司總經(jīng)理。
副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人。
負責人:王文電話:
緊急電話:巡警110救護120。
2.3職責。
2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發(fā)布指令。
2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預案。
2.3.4設(shè)備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護,協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實施。
3.1發(fā)生重大交通事故時,當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場。
3.2在報警搶救傷員的同時,應立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長在接到報告后,視情況啟動應急預案,指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實施。
5、附則。
5.1本預案由設(shè)備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實施。
道路交通事故應急預案篇十四
為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際,特制訂本預案。
組 長: **
副組長: ** ** **
組 員: ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由**、**,主要任務是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由**、**負責,主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由**和各班班主任和副班主任負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由劉 輝 ** ** ** **負責,主要任務是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由** 陳 榮負責,主要任務是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由**、各班班主任和副班主任負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校校長及全體班子成員,應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體領(lǐng)導應在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應在縣領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學校都必須及時向上級主管部門匯報。
**鄉(xiāng)中心小學
2xxx年3月1日
道路交通事故應急預案篇十五
為快速,及時,妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故,做好應急處置和搶險救援的`組織工作,最大限度的減少事故造成的人員傷亡,經(jīng)濟損失,制定本辦法.
本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.
3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員,所有職能部門為成員部門.
4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.
4.3應急小組副組長負責交通事故現(xiàn)場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后,立即報告應急救援小組領(lǐng)導,安全人員立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)交通事故處理,及時向領(lǐng)導匯報搶險救援進展情況.
道路交通事故應急預案篇十六
為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實際特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導。
道路交通事故發(fā)生后,應急處置工作在公司安委會的統(tǒng)一領(lǐng)導下,成立由經(jīng)理任組長,分管副經(jīng)理任副組長,有關(guān)部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領(lǐng)導組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導組下設(shè)辦公室,由所屬車隊隊長任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導,成立事故處理工作領(lǐng)導小組,由分管副經(jīng)理任組長,所屬車隊長為副組長。事故處理領(lǐng)導小組下設(shè)四個專業(yè)組:
(1)現(xiàn)場處理組:主要任務是接到事故報告后,所屬車隊相關(guān)人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,及時了解事故現(xiàn)場情況,隨時向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應至少有一人趕赴現(xiàn)場),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場情況,維護現(xiàn)場秩序,及時搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級相關(guān)領(lǐng)導匯報,確保信息暢通。
(2)醫(yī)院處理組:安機、車隊相關(guān)人員及時趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達醫(yī)院),了解傷者情況,及時和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級匯報。
(3)事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負責,所屬車隊及相關(guān)部門負責人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實際情況,做好事故的應、起訴工作。
(4)善后處理組:主要任務是負責家屬可能的來訪接待,及時做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導,合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊負總責,綜合科,安機科相關(guān)人員協(xié)同參加。
二、工作要求。
1、各級、各部門要提高認識,高度重視,精心組織,明確責任,積極做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準確、及時。
2、明確分工,嚴格落實工作責任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導和組織下各司其職,各盡其責,嚴格按照本預案的要求落實責任,確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因,扎實開展事故后的安全隱患整改工作,落實“四不放過”教育和事故責任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報上級部門。
道路交通事故應急預案篇十七
近年來,隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建,機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù),明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際,制定本預案。
(一)車輛事故頻率高。
受路況、車況及人為因素的影響,公路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。
(二)人員傷亡大。
在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞,直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
(三)易引發(fā)次生災害。
汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發(fā)生;裝載化學危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故,可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。
(四)車輛損壞嚴重,救援技術(shù)性強。
事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實施救援活動。
三、災情設(shè)定。
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內(nèi),接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力量組成及分工。
(一)滅火救援力量組成及分工。
1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。
2、現(xiàn)場交通管制分隊:由高速公路交巡警大隊負責。
3、救護分隊:由衛(wèi)生局負責。
4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責。
5、勤務保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責。
(二)消防力量調(diào)集:
按指揮中心等級方案調(diào)集,三級以上的出動啟動此預案。五、處置方法和程序。
1、應急響應及力量調(diào)度。
指揮中心接到報警后立即啟動交通災害事故救援預案。
1)按福州支隊四級預案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則:應優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)。
2)根據(jù)現(xiàn)場的情況,及時通知聯(lián)動單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3)立即通知當日指揮長前住現(xiàn)場;
4)群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現(xiàn)場或準備相關(guān)物資;
5)根據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力量到場。
6)根據(jù)現(xiàn)場需要,在支隊領(lǐng)導授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場,成立現(xiàn)場總指揮部。
2、組織指揮及職責。
支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部,由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導組成,其職責是負責現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作?,F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部。
總指揮:到場職務最高的領(lǐng)導。
副總指揮:省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速公路路政負責人。
成員:市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。
地點:便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。
職責:
(一)了解現(xiàn)場情況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。
(二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
(三)向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務,組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場變化情況,及時調(diào)整力量部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動。
(四)決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。
(五)劃定警戒區(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
(六)調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。
(七)按照上級指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。
2)現(xiàn)場指揮部。
現(xiàn)場總指揮:支隊長、政委。
副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
政治宣傳組:政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣傳科長;
后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務科長;
地點:器材集結(jié)處。
任務:制定相應的滅火救援措施,確立現(xiàn)場救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量,向上級指揮部報告現(xiàn)場情況。
3)前沿指揮部。
指揮:副參謀長。
成員:戰(zhàn)訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員。
任務:貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整救援力量采取機動措施有效進行救援。
3、處置方法。
交通事故救援工作,必須堅持“救人第一”的指導思想,靈活運用搶險救援操作程序,加強現(xiàn)場秩序維護;各搶險救援小組協(xié)同配合,迅速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后,認真聽取中隊指揮員的匯報,迅速、準確部署任務。
1)、警戒、交通疏導。
(1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離,確保救援工作安全、順利進行;封鎖事故路段,嚴禁無關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場。
(2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援。
(1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險。
(2)利用破拆工具,根據(jù)實際情況進行破拆救人。
(3)利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。
(4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。
(5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務人員進行現(xiàn)場急救處置后進行救護。
(6)在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責任認定后,協(xié)助拖移事故車輛,清理現(xiàn)場,恢復交通。
特別強調(diào)幾種情況下的救助要點:
第一種,傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門;或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或使用無齒鋸切斷車門上的.合頁(如有燃料泄漏時,注意不要引燃燃料而起火)。
第二種,當傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業(yè)時,在稍微離開夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。
第三種,傷員夾在車輛之間的情況下:要將車的前部或后部稍微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3)供水冷卻。
(1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。
(2)根據(jù)交通事故的實際情況,利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。
六、勤務保障。
1、通信保障。
執(zhí)行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障。
(1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊;在滅火救援行動中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時,由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
(2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;組織技術(shù)人員及時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng),避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障。
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊救護車到場進行醫(yī)療保障。
七、注意事項。
(一)注意發(fā)生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛??窟^近。
(二)人員在處置過程中必須搞好個人防護。
(三)破拆時,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態(tài),時常鼓勵待救者。
(四)救助行動中,注意不要給待救者造成痛苦;同時,給待救者做好適當保護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時,產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
(五)破拆過程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。
道路交通事故應急預案篇十八
為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預先制定的.方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
1.副組長職責:
準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應急行動組職責:
迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
事故應急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。
1.自救。
發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后,應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。
在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應急過程中,應保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。
道路交通事故應急預案篇十九
1、組織機構(gòu)(包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組)。
組員:************。
(2)安全防護救護組組長:******。
組員:************。
(3)疏散引導組組長:******。
組員:************。
2、交通事故工作組接警組織程序:本市場發(fā)生的交通事故,由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明,調(diào)查原因,同時向交通事故委員會委員咨詢對策,盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場,事故責任者與對方交涉,如賠償在100元以內(nèi)可由當事人自行處理,但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結(jié)果,都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,查看是否有人員傷亡,如果有嚴重受傷者,應立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系,并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護,救護時必須謹慎、小心,以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序,制止任何人對受傷者進行不正確的救護,并繪制現(xiàn)場圖及攝影(肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
4、疏散引導組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,制止圍觀,疏散交通,保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月,以用于事后聯(lián)系,記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
5、交通事故預警方案。每月進行一次演練,并結(jié)合實際不斷完善。演練時應設(shè)置明顯標識并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。
道路交通事故應急預案篇二十
為做好師生交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護幼兒園正常的教學工作,生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國務院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我園實際制定本預案。
1、統(tǒng)一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協(xié)調(diào)一致原則;
4、局部利益服從全局利益原則。
組長:xx。
副組長:xxxx。
組員:全體教職工。
2、領(lǐng)導小組職責:領(lǐng)導小組主要是對全園人員實行統(tǒng)一領(lǐng)導,統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任應急預案中各工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責,經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責。
園長是應急預案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮,分級響應,崗位責任,互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。
當救援過程中,上級應急救援預案啟動后,幼兒園的指揮系統(tǒng)應主動成為聯(lián)合指揮中的一員。幼兒園的應急指揮主要任務是提供救援所需的幼兒園信息,配合其他部門開展應急救援。
(一)接警與通知:
事故發(fā)生后,在場人員(包括行政,教職工等)必須立即將所發(fā)生的`事故的情況報告園長室,園長和領(lǐng)導小組人員必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點,種類,強度,危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導小組應立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護。
(二)現(xiàn)場應急搶救,現(xiàn)場保護:
組長:xx。
副組長:xxxx。
成員:門房,值班教師,校醫(yī)等。
1、在場人員(包括行政,教師,職工)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時,叫旁邊教師或門房聯(lián)系園長和總務主任,園長和總務主任接到報警后,立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應馬上接替在場行政,教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,應確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,可租車運送傷者。在急救車到達前,幼兒園保健醫(yī)生負責受傷學生救護處置。組長通知幼兒園門衛(wèi)要確保急救車,交警車輛進校園后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和保健醫(yī)生隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。
2、班主任及時通知家長事故情況和幼兒被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。
3、園長及分管領(lǐng)導應組織在場行政,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員,防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記,拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡,物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
(三)聯(lián)絡(luò),教育:
組長:xx。
副組長:xxxx。
成員:行政,值班教師,保健醫(yī)生等。
1、接到園長通知啟動預案后,行政辦在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間,地點;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù);事故原因,性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門,部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)園長審查同意后送交教育局。屬園方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、行政和班主任分別做好教職工和幼兒的教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過園長或上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。
3、行政參與事故調(diào)查處理工作,負責寫出書面報告。
組長:xx。
成員:年級組長,門衛(wèi)等。
1、組長根據(jù)園長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛逃逸。
2、看望,援助,救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,行政領(lǐng)導,班主任做好家長的思想工作和接待工作,根據(jù)幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定,總務主任,工會小組長分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法,合理,合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。幼兒園在無力調(diào)解幼兒意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段,行政辦起草《協(xié)議書》,并交教育局法律援助中心審核?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間,地點,雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件,醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5,安保。
文章來源物業(yè)經(jīng)理人文章來源物業(yè)經(jīng)理人。
人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人,親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂幼兒園正常教育教學秩序,或者侵犯幼兒園,幼兒園教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
組長:xx。
成員:上級指派的領(lǐng)導,及相關(guān)各線領(lǐng)導。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
2、并向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓,查找制度,政策,設(shè)施等存在的問題,制定相應措施。
道路交通事故應急預案篇二十一
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組:
組長:xx(留園處理)。
副組長x(現(xiàn)場處理)。
成員:各班班主任。
要求領(lǐng)導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二、該預案本著預防性和教育性相結(jié)合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師幼及家長高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)?;?、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報告);留園處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作)。
道路交通事故應急預案篇一
為迅速、妥善處理道路交通事故,積極開展應急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,特制定本預案。
1、應急組織機構(gòu)及職責
公司成立交通事故處理應急領(lǐng)導組:
組 長: ,全面負責交通事故處理的應急指揮和協(xié)調(diào)。
副組長: 、 。
成 員: 、 、 。
領(lǐng)導組下設(shè)事故處理、應急救援兩個小組。
事故處理小組由 、 、 組成,負責聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交-警、保險等有關(guān)部門的現(xiàn)場勘查、責任認定、保險理賠等事故的處理事宜。
應急救援小組由 、 、 組成,負責協(xié)助醫(yī)療機構(gòu)對受傷人員救援,對所載貨物進行現(xiàn)場保護、清點、轉(zhuǎn)載等事宜。
2、應急處理程序
(1)發(fā)生交通事故,當事人應立即報警并進行自救。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報公司車隊。
(2)車隊接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應急領(lǐng)導組組長匯報,組長決定啟動應急預案。
(3)召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點,按照分工開展事故處理事宜。如交-警、醫(yī)療機構(gòu)還未到現(xiàn)場,事故處理小組布置好安全警戒線,對現(xiàn)場進行保護;應急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施,發(fā)生火災的要立即采取滅火措施,避免造成更大的損失。
(4)配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。
3、應急保障
(1)通信保障:事故報告電話 (白天), (夜間)。
(2)物資保障:公司應準備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。
(3)人員保障:參加應急處理的人員進行相應的消防、衛(wèi)生等救援知識的.培訓并組織演練。
4、事故報告
公司接到交通事故報告后,應馬事故簡要情況向交通運管機構(gòu)進行報告,并每兩小時將事故情況向公司領(lǐng)導和運管進行報告,事故處理后將事故情況書面上報,并將事故記錄留存歸檔。
1 目的
1.1 編制目的
建立健全重大交通事故應急處置機制,明確工作職責,迅速、妥善處置重大道路交通事故,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等,制定本預案。
1.3 工作原則
堅持“以人為本、預防為主,屬地處置、分級管理”的基本原則。強化搶救意識和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責,協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作高效有序。
2 適用范圍
本預案適用于我司車輛在道路上發(fā)生,需要相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大交通事故。涉及交通事故帶來的道路通行,按公安部門道路分流應急預案執(zhí)行。
3 職責
3.1 應急救援指揮部
本預案啟動后,公司道路交通安全工作領(lǐng)導小組(以下簡稱領(lǐng)導小組)轉(zhuǎn)換為道路交通事故應急救援指揮部(以下簡稱指揮部),指揮部同時成立道路交通事故應急救援現(xiàn)場指揮部(以下簡稱現(xiàn)場指揮部),負責組織實施現(xiàn)場應急救援工作,現(xiàn)場指揮長由指揮部指定。
3.1.1 指揮部組成
總指揮:公司分管副總經(jīng)理
副總指揮:職能部門經(jīng)理、分管經(jīng)理
成員:車管主管、駕駛班長、安全員
3.1.2 指揮部主要職責
(1)經(jīng)公司同意后啟動本預案,組織協(xié)調(diào)并統(tǒng)一部署本案的實施;
(2)緊急調(diào)用應急處置人員及各類物資、設(shè)備;
共 5 頁
(3)向上級匯報有關(guān)情況;
(4)研究解決事故處置過程中其他重大事項。
3.2 現(xiàn)場指揮部
現(xiàn)場指揮部實行指揮長負責制。事故發(fā)生由乘車負責人暫時履行指揮長職責。駕駛員在第一時間保護現(xiàn)場、報案、搶救傷者。
3.2.1 現(xiàn)場指揮部主要職責
(1)指揮、協(xié)調(diào)道路交通事故現(xiàn)場應急救援工作;
(2)向指揮部匯報現(xiàn)場情況及救援工作進展情況;
(3)劃定警戒范圍,設(shè)立警示標志及其他強制性措施;
(4)迅速控制因交通事故引發(fā)的火災、危險化學品泄漏事故等次生災害,進行先期處置;
(5)組織營救受害人員,轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn);
(6)向指揮部提出應急救援工作結(jié)束建議。
3.3 現(xiàn)場工作組
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道路交通事故應急預案篇二
為進一步完善我鎮(zhèn)道路交通事故援救工作機制,有效快速地處置重特大道路交通事故,減少傷亡,確保人民群眾生命、財產(chǎn)安全,根據(jù)國務院、省、市、區(qū)對道路交通事故的行政責任追究的規(guī)定,結(jié)合本鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的實際,制定本預案。
(二)一次死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者重傷11人以上的特大交通事故。
(五)警衛(wèi)對象,外賓車輛發(fā)生道路交通事故,造成人員傷亡的;
為加強對重特大道路交通事故處置工作的領(lǐng)導,鎮(zhèn)政府成立以鎮(zhèn)長為組長、人武部長為副組長的臨浦鎮(zhèn)重特大道路交通事故應急指揮部,下設(shè)辦公室,由人武部長兼任辦公室主任。鎮(zhèn)平安辦、城管辦、派出所、交警中隊、事故發(fā)生所在村(社)負責人等為辦公室成員。
(一)事故接處及反饋。鎮(zhèn)交通警務室、派出所、治安聯(lián)防隊等職能部門、各行政村有關(guān)單位在接到重、特大交通事故報警后,應當迅速組織人員趕赴交通事故現(xiàn)場,同時立即向臨浦交警中隊報告,向鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導匯報,并按照道路交通事故快速聯(lián)動處置的預案規(guī)定,迅速通知聯(lián)動機構(gòu)各有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場實施救援。
(二)現(xiàn)場勘查。鎮(zhèn)平安辦、城管辦、派出所、事故發(fā)生所在村(社)積極協(xié)助蕭山交警大隊、臨浦中隊民警保護交通事故現(xiàn)場。協(xié)助交警開展事故現(xiàn)場的勘驗、拍照、測量、提取有關(guān)痕跡物證等工作。
(三)交通組織。重特大事故發(fā)生后,必須實行臨時交通管制,鎮(zhèn)城管辦等職能部門要協(xié)助交警實施交通管制,對事故路段的車輛,進行分流、疏導,并配合現(xiàn)場勘查組,封鎖現(xiàn)場控制人員、車輛的流動。
(四)傷亡人員調(diào)查。重特大事故發(fā)生后,在迅速搶救傷員的基礎(chǔ)上,職能部門在上級行政、業(yè)務部門的指導下,分赴各家醫(yī)院,及時統(tǒng)計死亡人數(shù)及姓名、地址、聯(lián)系方式、核實傷亡情況。
(五)肇事駕駛員控制及審查。由事故發(fā)生地的行政村、職能單位領(lǐng)導趕赴現(xiàn)場后,組織一定力量,一方面控制肇事駕駛員,并協(xié)助交警帶離現(xiàn)場進行突審,一方面在現(xiàn)場配合交警就地尋找目擊證人,證人證言用筆錄予以固定,注明聯(lián)絡(luò)方式,便于隨時聯(lián)系。
(六)死難者家屬接待。鎮(zhèn)綜治辦和社會事務辦等職能部門落實專人協(xié)助上級單位,選擇適當?shù)攸c做好死難者家屬接待工作。
(一)各行政村、企事業(yè)有關(guān)單位接警人員在接到群死群傷的特大事故報警信息后,應訊速報告轄區(qū)的交通管理部門、鎮(zhèn)政府有關(guān)領(lǐng)導。鎮(zhèn)有關(guān)職能部門應迅速組織人員趕赴現(xiàn)場,會同民警搶救傷員、搶運尸體、保護現(xiàn)場,并協(xié)助交警部門封鎖現(xiàn)場、疏導交通,做好圍觀群眾的思想工作等。
(二)各部門單位在接到指令后,應立即趕赴現(xiàn)場,各組的搜集情況應及時反饋到鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導,再反饋到指揮辦公室,予以匯總后,及時上報110等指揮中心和區(qū)委區(qū)府辦。
(三)全力配合上級部門做好各項工作。
(四)各工作組要均指派一名負責人,分工把關(guān),確保政令暢通,搜集情況及時,工作順利有序。
本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
道路交通事故應急預案篇三
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預案。
組長:公司總經(jīng)理。
副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會**。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人。
電話:****x。
負責人:**x電話:**********。
緊急電話:巡警110救護120。
2.3職責。
2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發(fā)布指令。
2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預案。
2.3.4設(shè)備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護,協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3.1發(fā)生重大交通事故時,當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場。
3.2在報警搶救傷員的同時,應立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長在接到報告后,視情況啟動應急預案,指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實施。
道路交通事故應急預案篇四
在學校抑或是社會中,難免會面對無法預料的突發(fā)事件,為了可以第一時間作出應急響應,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的道路交通事故應急救援預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
建立健全我縣道路交通事故應急救援機制,提高道路交通事故的應急救援能力,最大程度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,降低事故造成的危害和影響,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保道路交通安全、暢通、有序,維護社會穩(wěn)定。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx縣突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規(guī),制訂本預案。
按照以人為本、預防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強化搶險意識和大局觀念,服從指揮,各盡其責,保證處置工作高效、快速、有序進行。
本預案適用的道路交通事故是指在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生并造成重大人員傷亡、產(chǎn)生重大社會影響,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的道路交通事故:
1.4.1事故后果已經(jīng)或可能導致3人(含)以上死亡的;
1.4.2運載危險物品車輛發(fā)生交通事故導致嚴重后果的;
1.4.4導致市、?。ú浚┘壱陨项I(lǐng)導或者重要外賓傷、亡的;
1.4.5其它可能引發(fā)嚴重后果急需聯(lián)合救援的道路交通事故。
成立縣道路交通事故應急指揮部,由縣人民政府縣長任總指揮,分管副縣長、縣公安局局長、安監(jiān)局局長任副副總指揮,成員由縣政府辦、教育局、財政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、環(huán)保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設(shè)、氣象局、消防大隊、武警中隊、公安局、交警大隊、安監(jiān)局、交通運輸局、民政局等部門相關(guān)負責及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長組成,主要職責是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應急處置工作,組織有關(guān)部門實施聯(lián)合救援;及時掌握事故動態(tài)并按規(guī)定上報,完成上級交辦的任務;統(tǒng)一部署事件的信息發(fā)布、新聞報道及其它重要事項。
縣道路交通事故應急指揮部下設(shè)辦公室在縣公安局交警大隊,縣交警大隊大隊長任辦公室主任,相關(guān)人員負責具體辦公。聯(lián)系電話:7223481、7223492。其職責為履行日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,在道路交通事故處置中發(fā)揮運轉(zhuǎn)樞紐作用。
縣公安局及交警大隊:負責接警、現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事人、實施交通管制、事故原因調(diào)查和認定、損害賠償調(diào)解、事故責任倒查和向上級報告情況等。
縣安監(jiān)局:負責對事故處置進行具體指導和協(xié)調(diào)各方關(guān)系,組織有關(guān)專家參加處置,協(xié)助公安局等部門對事故責任進行調(diào)查,追究相關(guān)責任人責任。
縣交通運輸局:負責事故應急救援工作中的公路交通保障工作,負責事故道路的搶險搶修,提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
縣住建局:負責事故現(xiàn)場的搶險搶修,組織搭建用于處置事故使用的臨時建筑,負責事故現(xiàn)場的城市道路、路燈、供水等公用設(shè)施的搶險搶修,提供排險物資器具與人員,確保道路暢通。
縣衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局:負責傷員的醫(yī)療救護和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進行現(xiàn)場急救,并指導現(xiàn)場救護及防疫工作,確?!熬G色通道”暢通無阻。
縣消防大隊:負責事故現(xiàn)場滅火,破拆變形事故車輛、排除載運易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險物品車輛因事故造成的險情。
縣環(huán)保局:負責事故造成的`環(huán)境污染處置及其污染程度監(jiān)測,指導對危險化學品擴散、蔓延的控制工作。
縣電信公司:負責救援期間的通訊暢通。
縣氣象局:及時提供事故現(xiàn)場以及周邊范圍的天氣情況。
縣供電局:負責現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。
縣民政局:協(xié)助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作,及時運送遇難尸體,妥善處理死者后事。
縣政府辦:負責協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的涉外人員的有關(guān)善后處理工作。
縣文體廣電旅游局:按照道路交通事故應急指揮部的統(tǒng)一部署,統(tǒng)一組織信息發(fā)布和新聞報道工作。
縣教育局:負責協(xié)調(diào)處理事故中傷亡學生的有關(guān)善后處理和配合調(diào)查事故責任等工作。
縣武警中隊:按照救援應急指揮部要求參與排險救援,協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序。
各保險公司:負責因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財產(chǎn)的理賠工作。
道路交通事故發(fā)生后,縣政府立即組成現(xiàn)場指揮部,由縣政府分管副縣長擔任總指揮,縣公安局長任副總指揮,主要職責是盡快開展事故排險救援,減少人員傷亡和事故損失;向道路交通事故應急指揮部報告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實施意見;組織現(xiàn)場善后處理,并做好事故調(diào)查;負責現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。
事故發(fā)生地的公安機關(guān)接到事故報案后,要核實信息的真實、準確性,一旦查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,應按規(guī)定報告當?shù)厝嗣裾缆方煌ㄊ鹿蕬本仍笓]部辦公室,通報同級協(xié)作部門,并按照規(guī)定上報上級主管部門。報告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時間,地點,肇事車輛、人員情況;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報告單位。
當?shù)厝嗣裾畱本仍霌]部辦公室根據(jù)事故的嚴重性、影響范圍、可控性等要素,作出分析、研判,發(fā)布預警。
一旦發(fā)生道路交通事故,最先接到報警的公安部門要在1小時內(nèi)同時向縣應急辦、縣道路交通事故應急指揮部辦公室報告。并通報安監(jiān)、衛(wèi)生、建設(shè)、交通、消防、環(huán)保等相關(guān)部門,各有關(guān)部門接警后要立即派相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場參與救援??h應急辦及道路交通事故應急指揮部辦公室按有關(guān)規(guī)定向上級政府及部門報告。
道路交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時,事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、接警的公安部門及事發(fā)單位應在第一時間及時、主動、有效地進行處置,控制事態(tài),組織救援,并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時間上報縣應急辦和道路交通事故應急指揮部辦公室。
道路交通事故應急指揮部辦公室在接到事故信息后,趕赴現(xiàn)場指導,組織派遣應急處置隊伍,做好應急處理工作及啟動本預案的各項準備工作。
縣道路交通事故應急指揮部接到事故信息后,立即組織公安、衛(wèi)生、消防、交通、安監(jiān)、環(huán)保等部門實施救援,并開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴重社會危害時,應立即成立道路交通事故應急現(xiàn)場指揮部,批準啟動本級道路交通事故應急預案。
處警救援人員應當攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護器材,及時對傷員進行施救,指揮、引導車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通。如遇臺風、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災害及其它災害造成的交通事故,或運載危險化學品車輛發(fā)生重大交通事故,應當視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。
縣道路交通事故應急指揮部辦公室經(jīng)核實確定為道路交通事故,立即報告縣政府分管副縣長批準后,啟動本預案。各有關(guān)成員單位相關(guān)負責人應在接到通知后立即趕赴指定地點參與部署實施救援工作。
道路交通事故應急現(xiàn)場指揮部根據(jù)實際情況,可以請求縣道路交通事故應急指揮部調(diào)集縣各有關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場參與救援行動。各有關(guān)部門在接到指令后應在規(guī)定時間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié),選擇便捷交通路線和運輸工具,在最短的時間內(nèi)到達救援現(xiàn)場。道路交通事故應急指揮部可視情成立專家指導組、醫(yī)療救護組、環(huán)境監(jiān)測組、后勤保障組等專業(yè)工作組,立即開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、污染監(jiān)測、道路搶修等各項工作。
事故救援結(jié)束后,縣道路交通事故應急指揮部辦公室會同相關(guān)部門具體負責組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),對死亡人員進行善后處置,盡力醫(yī)治事故傷員,清理交通事故現(xiàn)場,恢復道路交通正常秩序。
各保險公司及時趕赴事故現(xiàn)場,及時支付或者墊付搶救費用,開展應急救援人員現(xiàn)場保險和傷亡人員及財產(chǎn)保險的理賠工作。
道路交通事故的新聞報道、信息發(fā)布、接待采訪等事項由縣道路交通事故應急指揮部統(tǒng)一部署,縣委宣傳部負責把關(guān)和組織實施,新聞報道應堅持及時、準確、全面、客觀的工作原則。
發(fā)生道路交通事故后,公安部門應及時查明事故發(fā)生的原因,做出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任。道路交通事故調(diào)查工作自事故發(fā)生之日起40日內(nèi)完成,并由調(diào)查組形成書面報告提交有關(guān)部門。事故調(diào)查報告提交之日起x日內(nèi),按屬地管理原則和干部管理權(quán)限對有關(guān)責任人員作出相應處理。
道路交通事故應急指揮部辦公室應會同有關(guān)部門對重特大道路交通事故的預防預警、應急響應、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)等問題進行調(diào)查評估,總結(jié)經(jīng)驗教訓,并向縣政府提交專項報告,為完善預案提供參考依據(jù)。
縣公安局要完善“110”或“122”接警系統(tǒng),并配備必要的應急備用設(shè)施和技術(shù)力量,建立健全并認真落實重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報送各環(huán)節(jié)的工作制度,確保信息報送渠道的安全暢通。網(wǎng)通、電信、移動、聯(lián)通等通信運營企業(yè)要做好應急過程中的通信保障工作。
縣相關(guān)部門應建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材實行專人保管和維護,滿足應急處置需要。儲備物資應存放于安全、交通便利的區(qū)域。各救援部門應健全應急制度,落實應急人員,配備以下相應裝備:
縣交通運輸局:大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺,用于疏散事故現(xiàn)場人員及物資設(shè)備。
縣建設(shè)局:推土機2臺、鏟車2輛、挖掘機2部、裝載機2部、吊車3臺,用于坍塌事故現(xiàn)場挖掘和路面清障以及搭建臨時建筑的設(shè)備和物資。
縣供電局:10kv帶電作業(yè)車1輛、x0kv柴油發(fā)電機車1輛,用于事故現(xiàn)場的電力供應,鋪設(shè)臨時電力線路的物資和設(shè)備。
縣公安局:事故勘查車1輛、應急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關(guān)通訊器材、防暴裝備、野外扎營裝備。
縣消防大隊:消防車2輛、金屬切割機、液壓擴張器、滅火器材、強光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護設(shè)備及洗消帳篷。
縣武警中隊:防暴裝備、通訊設(shè)備、野外露營裝備。
道路交通安全預防和處置道路交通事故所需經(jīng)費納入縣財政年度專項經(jīng)費預算。應急救援工作所需設(shè)備資金由各部門提出預算,報縣政府批準后列入年度財政資金預算。
各部門應建立處置道路交通事故應急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應急指揮部的要求,具體實施應急處置工作。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識和辦法。在機動車駕駛員培訓、考試中應當設(shè)置應急救援培訓的內(nèi)容。
各部門應切實加強對處置道路交通事故應急人員的日常教育和技能培訓,有針對性地開展人員營救、傷員搶救、車輛打撈、危險化學品處置和人員應急集結(jié)等科目培訓,提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、醫(yī)療急救等部門應定期按應急救援要求組織演練。
本預案是全縣處置道路交通事故應急準備和響應的工作依據(jù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直有關(guān)部門應遵照執(zhí)行,并參照本預案,結(jié)合本部門、本單位實際情況,制定相應的應急預案或?qū)嵤┮庖?。本預案定期進行修改。
本預案由縣安委會辦公室和縣公安局交警大隊負責解釋。
本預案自發(fā)布之日起施行。
道路交通事故應急預案篇五
建立統(tǒng)一領(lǐng)導,分級負責,反應及時,規(guī)范有序、科學高效的道路交通事故應急體系,全面提高處置突發(fā)道路交通事故的應急能力,確保重特大交通事故突發(fā)時實施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進公司安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。
1.2工作原則。
堅持以人為本,預防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導,分組負責的工作原則。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》以及《北京市交通運輸企業(yè)應急預案編制和調(diào)查工作方案》制定本預案。
1.4適用范圍。
根據(jù)道路交通事故分類標準,實施應急救援的適用范圍主要是公司營運車輛發(fā)生的重特大交通事故:
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
2組織機構(gòu)與職責。
2.1組織機構(gòu)與職責。
道路交通事故救援指揮中心下設(shè)應急處理辦公室和兩人應急工作組。其職責分別是:
應急處理辦公室負責協(xié)調(diào)兩個應急工作組進行工作,制定醫(yī)療救護、物資保障服務等工作方案,負責應急救援物資的供應、人員運輸、后勤保障和死傷人員家屬及有關(guān)人員接待工作。對應急工作進行總結(jié),組織應急隊伍日常的培訓和演習等工作。
醫(yī)療救護工作組負責協(xié)調(diào)事故發(fā)生后的醫(yī)療救護、人員轉(zhuǎn)運等工作。
事故處理工作組負責事故的處理,事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。負責將事故的原因、責任及處理意見公布于眾,收集整理事故動態(tài)信息和處置情況,編輯上報。
2.2隊伍編成任務。
應急救援隊伍由快速反應力量和基本救援力量組成,負責救治事故現(xiàn)場傷員,搶救財產(chǎn)等工作。
2.2.1快速反應力量。
公司安技部人員和公司救援車作為快速反應力量,時時處于戰(zhàn)備狀態(tài)。
2.2.2基本救援力量。
集團安技部、各事業(yè)部、省公司和經(jīng)營公司安技人員作為基本救援力量,根據(jù)事故情況決定參加救援人數(shù),但不得少于2人。公司其他人員作為增援力量。
2.3指揮中心設(shè)置。
指揮中心值班室設(shè)在公司辦公所在地,24小時全天候值班,值班電話:xxxxx。
3應急響應。
3.1接警程序。
應急辦公室作為接警部門,接到報警后,迅速會同事故處理部門,對事故發(fā)生的可能性進行分析和預測,講清依據(jù),了解清楚事故發(fā)生的大致區(qū)域、范圍以及對后果做好基本判斷,指派人員根據(jù)事故情況決定參加應急人數(shù)和方式方法。
3.2響應程序。
公司安技部經(jīng)理和交通事故應急車作為快速反應力量是第一響應隊伍,接到報警后及時第一時間趕赴事故現(xiàn)場,同時向應急指揮中心報告,兩個應急工作組在指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導下分別響應,各負其責。
3.3指揮程序。
應急搶險救災工作必須在公司應急指揮中心統(tǒng)一領(lǐng)導下進行。各分工作組按照各自的職責,分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地開展工作。包含以下程序:由指揮中心根據(jù)現(xiàn)場事故級別及緊急程度,確定應急人數(shù)及方案,并第一時間通知各分應急工作組展開現(xiàn)場救援活動??焖俜磻α康竭_現(xiàn)場后,如人員財產(chǎn)損失嚴重的,應先開展救援行動,如現(xiàn)場力量無法滿足需要時,及時向公司指揮部報告。
3.4應急結(jié)束。
應急事故處理工作組現(xiàn)場配合交警勘驗人員完成事故現(xiàn)場勘察,向公司指揮部報告,總指揮在接到情況后,由總負責人宣布應急結(jié)束。
3.5信息報道。
新聞報道工作由應急辦公室負責,公司辦公室負責協(xié)同有關(guān)人員工作,按照規(guī)定及時準確地逐級上報有關(guān)事故情況,上報前須經(jīng)應急處理辦公室審核。
4后期處置。
4.1善后處理。
善后處理工作由善后安技部負責。公司安技部負責事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。
4.2調(diào)查、總結(jié)。
對特大道路交通事故的調(diào)查處理工作,要依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),由集團公司主管領(lǐng)導和公司負責人共同組成調(diào)查組進行調(diào)查,查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過,認定事故責任,核清損失數(shù)額,并依法進行處理。事故調(diào)查處理工作全部結(jié)束后,由應急處理辦公室匯總情況,形成書面總結(jié)分別向上級和相關(guān)部門報告。
5相關(guān)保障。
5.1通信保障。
辦公室負責通信保障,具體負責人為辦公室主任。
5.2設(shè)施設(shè)備保障。
安技部負責設(shè)施設(shè)備保障,具體負責人為安技部經(jīng)理。
5.3物資保障(見附表)。
辦公室負責物質(zhì)和救援保障,具體負責人為辦公室主任。
5.4其他保障。
運營部負責運輸保障。
安技部負責醫(yī)療保障。
安技部負責安全和交通管理保障。
6宣傳、培訓和學習。
6.1公眾宣傳教育。
通過集團公司網(wǎng)絡(luò)、公司宣傳欄、手冊等新聞媒體,廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互助等常識。由安技部定期(每月一次)到經(jīng)營一線開展交通安全宣傳教育工作。
6.2培訓。
安技部和辦公室負責對公司運營、安技、應急管理人員,駕駛?cè)?、乘務員和有關(guān)人員進行上崗前和常規(guī)性培訓。同時將有關(guān)應急管理課程列為全體員工培訓內(nèi)容并定期進行考核。
6.3演習。
演習隊伍包括指揮中心下設(shè)的應急處理辦公室和兩個工作組及公司全體員工。以不同環(huán)境條例下可能出現(xiàn)的特大交通事故為主要演練內(nèi)容,每年演習一次,每次演習后由公司安委會進行總結(jié)評估。
7附則。
7.1預案管理。
應急預案的修訂、完善由公司安技部與辦公室共同負責。安技部負責預案實質(zhì)內(nèi)容的調(diào)整和完善,對可能發(fā)生的新情況進行補充備案。辦公室負責文字修改,就應急機構(gòu)及人員的變化進行及時更新,對預案歸檔管理。
7.2預案制定與解釋。
預案制定與解釋由某公司負責解釋。本預案自正式下發(fā)之日起實施。
道路交通事故應急預案篇六
??1、類型:交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
??2、事故原因:
??(1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
??(2)車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
??(3)道路狀況差、視線不良。
??(4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺風等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
??3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
道路交通事故應急預案篇七
一、工作原則。
按照以人為本、預防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地為主、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強化搶救意識和大局觀念,服從指揮,各盡其責,保證處置工作高效、快速、有序進行。
二、組織機構(gòu)。
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導組,領(lǐng)導組具體負責全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導組下設(shè)五個工作組,成員及工作職責分別如下:
1、指揮協(xié)調(diào)組。
負責對事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào),組織有關(guān)人員進行施救,會同有關(guān)部門對事故責任進行調(diào)查。負責事故應急救援工作中的公路、水路交通保障工作,負責事故現(xiàn)場道路的搶險搶修,提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組。
負責現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實施交通管制、事故責任追查和向上級報告情況等。
3、應急搶救組。
負責現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負責傷員的醫(yī)療救護和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進行現(xiàn)場急救,并指導現(xiàn)場救護及防疫工作,確?!熬G色通道”暢通無阻。
4、救災救濟組。
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作,協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組。
道路交通事故應急預案篇八
中秋節(jié)、“十一”小長假即將來臨,以中短途旅游為主的自駕車出行和客運流量將大幅攀升,群眾秋游活動也將大量增加,預計節(jié)日前后將出現(xiàn)旅游、自駕出行高峰,為了加強道路交通管理工作,更好的服務群眾,切實為群眾營造良好交通環(huán)境,xx區(qū)交警大隊全力以赴保安全防事故,現(xiàn)就轄區(qū)危險路段以及中秋節(jié)、“十一”期間道路交通預判和分流繞行方案公布如下:
1、中秋節(jié)、十一期間為群眾出游高峰時段,屆時xx線、xx線、xx線等主要國省干道,以及縣鄉(xiāng)級道路上旅游、自駕出行活動的車輛將大量增加。
2、節(jié)日期間轄區(qū)各公路探親、訪友人流車流將增多。
3、節(jié)日期間適逢秋收時期,公路及農(nóng)村道路沿線農(nóng)業(yè)機械上路行駛增多,路邊停放的農(nóng)業(yè)機械增多易妨礙通行。
(一)主要國省道。
1、交通流預測。十一期間,轄區(qū)內(nèi)xx線、xx線、xx線的交通流量會明顯增加。旅游、自駕出行等群體從城市各公路入口涌入轄區(qū),會發(fā)生部分路段交通擁堵的可能。
2、分流措施:
(1)當xx線由東向西出現(xiàn)交通擁堵時,受阻車輛可經(jīng)xx橋繞行xx線,大貨車一律繞行xx線。
(2)xx線由西向東出現(xiàn)交通擁堵時,受阻車輛可經(jīng)xx橋、xx橋繞行xx線。
(3)xx線出現(xiàn)交通擁堵時,往返xx至市區(qū)的車輛可繞行xx線。
屆時xx區(qū)大隊將組織全警上路,在轄區(qū)公路三個交通安全檢查服務站進行安全提示、分流引導。
(二)火車站、客運站區(qū)域。
1、交通流預測。節(jié)日期間,火車站、客運東站區(qū)域仍將面臨較大壓力。由于xx市火車站與客運東站距離較近,出城和進城車輛也有造成交通擁堵的可能,xx路、xx街交通壓力會增大,將出現(xiàn)人、車流量高峰。
2、分流措施:遇交通擁堵時,前往客運站的車輛從xx街繞行;前往火車站的車輛從xx路繞行。
道路交通事故應急預案篇九
為及時、妥善處理交通事故,做好應急處理及搶險救援組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,根據(jù)《國務院關(guān)于特大安全事故行政職責追究的規(guī)定》(國務院302號令)、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和上級有關(guān)規(guī)定,結(jié)合交通系統(tǒng)安全管理的實際,特制定本預案。
一、指導思想:
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,以構(gòu)建和諧社會為目標,堅持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念,真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處,全力做好交通事故的救援和處置工作,確保人民生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,實現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。
二、組織領(lǐng)導。
為及時、高效地協(xié)調(diào)處理交通安全事故,做到各盡其職、各負其責,成立隆昌縣交通系統(tǒng)處置應急事故領(lǐng)導組,領(lǐng)導組成員如下:
組長:xxx(手機:xxx)。
副組長:xxx(手機:xxx)。
成員:xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導組辦公室設(shè)在縣交通局運輸安全股,負責協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。
聯(lián)系人:xxx(手機:xxx)。
安全事故標準共分為4類:
1、一般事故:指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
2、較大事故:指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3、重大事故:指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億以下直接經(jīng)濟損失的事故。
4、個性重大事故:指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
四、報告程序。
安全事故發(fā)生后,應立即啟動預案,主要領(lǐng)導和安全人員務必迅速到場,勘察事故現(xiàn)場,立即組織搶救,把事故損失降到最低限度,同時立即將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計及對事故原因的初步分析等狀況上報交通局。交通局接到報案后,主管局長和安全股長應立即趕赴事故現(xiàn)場,以最快的速度、最有效的措施,調(diào)集力量有序地組織救援,指導事故處理,并將狀況上報市交通局、縣政府和縣安監(jiān)局。
五、處理程序。
各單位要加強日常演練,提高事故應急處理潛力,做到防范在先,有備無患。
事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應立即采取緊急措施、保護現(xiàn)場、組織搶險和施救,同時,還應通知公安、消防、醫(yī)院和工程搶險等部門及時趕赴現(xiàn)場實施救護和搶救,不得擅自移動或取走現(xiàn)場物件;因搶救受傷人員和財產(chǎn),防止事故擴大而需要移動某些物件時,應做好標志、記錄、拍照或攝錄相。事故現(xiàn)場需經(jīng)公安部門同意后方可清理。
六、處理機構(gòu)。
成立事故指導組、事故調(diào)查組、現(xiàn)場施救組和后勤保障組。組長:馮良,副組長:鄒焰。成員在領(lǐng)導組辦公室調(diào)劑,被調(diào)劑的人員務必按照各自的職責無條件的服從安排、指揮,確保政令暢通,嚴格按照各自的分工,團結(jié)協(xié)作,相互配合,認真履行職責,全力以赴搶救人民群眾的生命和財產(chǎn),將事故損失降到最低限度。
七、職責分工。
領(lǐng)導組長、副組長職責:親臨現(xiàn)場,負責指揮,聽取匯報,做出決策,對傷者全力施救,主持審核安全事故調(diào)查報告后,簽發(fā)上報。
領(lǐng)導組成員職責:協(xié)助開展事故安全應急處理工作。
領(lǐng)導組辦公室工作:及時了解和掌握事故應急處理信息,聯(lián)系、督促職責單位及有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場,向上級有關(guān)部門上報事故現(xiàn)場、處理和善后有關(guān)狀況。
八、救援設(shè)施。
(一)指揮車。
xxx。
xxx。
(二)應急救援車、船。
客車2臺。
xxx。
xxx。
吊車2臺。
xxx。
xxx。
救護車:1臺,電話:xxx。
消防車:電話:xxx。
專業(yè)車輛由局運輸安全股代禮劍負責聯(lián)系。
快艇2艘:xxx。
聯(lián)系人:xxx,電話:xxx。
所需救援的吊車、拖車、客車、救護車、消防車、船舶等救援設(shè)備,由領(lǐng)導組辦公室負責向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場。
九、調(diào)查和處理。
根據(jù)“四不放過”原則,要認真查明事故原因,分析研究,分清職責,嚴肅處理相關(guān)人員,吸取教訓,舉一反三,教育廣大干部職工,防止類似事故再次發(fā)生。同時,按照國家及省市區(qū)關(guān)于重特大事故調(diào)查處理和行政職責追究的有關(guān)規(guī)定,用心配合上級事故調(diào)查組開展現(xiàn)場事故調(diào)查工作。
在查明原因后,要制定整改措施,并指定專人負責,限期落實整改措施。
二00九年四月二十一日。
抄送:xxx市交通局,xxx縣政府,xxx縣安監(jiān)局。
xxx縣交通局辦公室。
道路交通事故應急預案篇十
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2編制依據(jù)。
本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
1.3適用范圍。
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。
1.4編制原則。
1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡稱:應急救援領(lǐng)導小組)。
組長:總經(jīng)理、黨委書記。
常務副組長:主管安全副總經(jīng)理。
副組長:總公司其他黨政班子成員。
成員:各部門負責人,安全部全員。
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全部。
2.2應急救援領(lǐng)導小組職責。
2.2.1負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應急救援工作。必要時,負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎(chǔ)工作。
3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。
3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3救援報告的主要內(nèi)容:
3.3.1事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3.3.6對鐵路行車的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應及時補報。
4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。
4.2有關(guān)負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急救援工作。
5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。
6.1依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。
6.2對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關(guān)證據(jù)材料。
7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。
8.1管理與更新。
8.1.1各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。
8.1.2應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2本應急預案由總公司負責解釋。
道路交通事故應急預案篇十一
??事故發(fā)生后,駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.
??2、應急措施。
??根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員應該立即采取以下應急措施:
??(1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
??(2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。
??(3)報警:請求當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進行救護,說明事故發(fā)生地點,受傷人員數(shù)量以及程度。
??3、應急行動。
??(1)應急小組接到事故后,立即判定應急級別并且向應急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應的應急行動,調(diào)動應急工作小組實施應急救援。
??(2)應急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場,指揮應急行動。
??(3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
??(4)確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。
道路交通事故應急預案篇十二
??定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
??2、嚴格檢查制度。
??(1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。
??(2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
??(3)堅持24小時值班業(yè)務。
??公司應急小組應安排人員24小時值班,值班電話應保持暢通。
道路交通事故應急預案篇十三
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的'人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應急救援。
2、組織機構(gòu)與職責。
組長:公司總經(jīng)理。
副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人。
負責人:王文電話:
緊急電話:巡警110救護120。
2.3職責。
2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發(fā)布指令。
2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預案。
2.3.4設(shè)備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護,協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實施。
3.1發(fā)生重大交通事故時,當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場。
3.2在報警搶救傷員的同時,應立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長在接到報告后,視情況啟動應急預案,指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實施。
5、附則。
5.1本預案由設(shè)備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實施。
道路交通事故應急預案篇十四
為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際,特制訂本預案。
組 長: **
副組長: ** ** **
組 員: ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由**、**,主要任務是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由**、**負責,主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由**和各班班主任和副班主任負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由劉 輝 ** ** ** **負責,主要任務是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由** 陳 榮負責,主要任務是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由**、各班班主任和副班主任負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校校長及全體班子成員,應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體領(lǐng)導應在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應在縣領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學校都必須及時向上級主管部門匯報。
**鄉(xiāng)中心小學
2xxx年3月1日
道路交通事故應急預案篇十五
為快速,及時,妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故,做好應急處置和搶險救援的`組織工作,最大限度的減少事故造成的人員傷亡,經(jīng)濟損失,制定本辦法.
本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.
3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員,所有職能部門為成員部門.
4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.
4.3應急小組副組長負責交通事故現(xiàn)場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后,立即報告應急救援小組領(lǐng)導,安全人員立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)交通事故處理,及時向領(lǐng)導匯報搶險救援進展情況.
道路交通事故應急預案篇十六
為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實際特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導。
道路交通事故發(fā)生后,應急處置工作在公司安委會的統(tǒng)一領(lǐng)導下,成立由經(jīng)理任組長,分管副經(jīng)理任副組長,有關(guān)部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領(lǐng)導組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導組下設(shè)辦公室,由所屬車隊隊長任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導,成立事故處理工作領(lǐng)導小組,由分管副經(jīng)理任組長,所屬車隊長為副組長。事故處理領(lǐng)導小組下設(shè)四個專業(yè)組:
(1)現(xiàn)場處理組:主要任務是接到事故報告后,所屬車隊相關(guān)人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,及時了解事故現(xiàn)場情況,隨時向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應至少有一人趕赴現(xiàn)場),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場情況,維護現(xiàn)場秩序,及時搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級相關(guān)領(lǐng)導匯報,確保信息暢通。
(2)醫(yī)院處理組:安機、車隊相關(guān)人員及時趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達醫(yī)院),了解傷者情況,及時和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級匯報。
(3)事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負責,所屬車隊及相關(guān)部門負責人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實際情況,做好事故的應、起訴工作。
(4)善后處理組:主要任務是負責家屬可能的來訪接待,及時做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導,合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊負總責,綜合科,安機科相關(guān)人員協(xié)同參加。
二、工作要求。
1、各級、各部門要提高認識,高度重視,精心組織,明確責任,積極做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準確、及時。
2、明確分工,嚴格落實工作責任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導和組織下各司其職,各盡其責,嚴格按照本預案的要求落實責任,確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因,扎實開展事故后的安全隱患整改工作,落實“四不放過”教育和事故責任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報上級部門。
道路交通事故應急預案篇十七
近年來,隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建,機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù),明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際,制定本預案。
(一)車輛事故頻率高。
受路況、車況及人為因素的影響,公路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。
(二)人員傷亡大。
在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞,直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
(三)易引發(fā)次生災害。
汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發(fā)生;裝載化學危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故,可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。
(四)車輛損壞嚴重,救援技術(shù)性強。
事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實施救援活動。
三、災情設(shè)定。
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內(nèi),接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力量組成及分工。
(一)滅火救援力量組成及分工。
1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。
2、現(xiàn)場交通管制分隊:由高速公路交巡警大隊負責。
3、救護分隊:由衛(wèi)生局負責。
4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責。
5、勤務保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責。
(二)消防力量調(diào)集:
按指揮中心等級方案調(diào)集,三級以上的出動啟動此預案。五、處置方法和程序。
1、應急響應及力量調(diào)度。
指揮中心接到報警后立即啟動交通災害事故救援預案。
1)按福州支隊四級預案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則:應優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)。
2)根據(jù)現(xiàn)場的情況,及時通知聯(lián)動單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3)立即通知當日指揮長前住現(xiàn)場;
4)群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現(xiàn)場或準備相關(guān)物資;
5)根據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力量到場。
6)根據(jù)現(xiàn)場需要,在支隊領(lǐng)導授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場,成立現(xiàn)場總指揮部。
2、組織指揮及職責。
支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部,由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導組成,其職責是負責現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作?,F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部。
總指揮:到場職務最高的領(lǐng)導。
副總指揮:省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速公路路政負責人。
成員:市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。
地點:便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。
職責:
(一)了解現(xiàn)場情況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。
(二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
(三)向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務,組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場變化情況,及時調(diào)整力量部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動。
(四)決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。
(五)劃定警戒區(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
(六)調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。
(七)按照上級指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。
2)現(xiàn)場指揮部。
現(xiàn)場總指揮:支隊長、政委。
副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
政治宣傳組:政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣傳科長;
后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務科長;
地點:器材集結(jié)處。
任務:制定相應的滅火救援措施,確立現(xiàn)場救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量,向上級指揮部報告現(xiàn)場情況。
3)前沿指揮部。
指揮:副參謀長。
成員:戰(zhàn)訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員。
任務:貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整救援力量采取機動措施有效進行救援。
3、處置方法。
交通事故救援工作,必須堅持“救人第一”的指導思想,靈活運用搶險救援操作程序,加強現(xiàn)場秩序維護;各搶險救援小組協(xié)同配合,迅速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后,認真聽取中隊指揮員的匯報,迅速、準確部署任務。
1)、警戒、交通疏導。
(1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離,確保救援工作安全、順利進行;封鎖事故路段,嚴禁無關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場。
(2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援。
(1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險。
(2)利用破拆工具,根據(jù)實際情況進行破拆救人。
(3)利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。
(4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。
(5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務人員進行現(xiàn)場急救處置后進行救護。
(6)在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責任認定后,協(xié)助拖移事故車輛,清理現(xiàn)場,恢復交通。
特別強調(diào)幾種情況下的救助要點:
第一種,傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門;或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或使用無齒鋸切斷車門上的.合頁(如有燃料泄漏時,注意不要引燃燃料而起火)。
第二種,當傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業(yè)時,在稍微離開夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。
第三種,傷員夾在車輛之間的情況下:要將車的前部或后部稍微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3)供水冷卻。
(1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。
(2)根據(jù)交通事故的實際情況,利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。
六、勤務保障。
1、通信保障。
執(zhí)行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障。
(1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊;在滅火救援行動中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時,由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
(2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;組織技術(shù)人員及時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng),避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障。
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊救護車到場進行醫(yī)療保障。
七、注意事項。
(一)注意發(fā)生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛??窟^近。
(二)人員在處置過程中必須搞好個人防護。
(三)破拆時,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態(tài),時常鼓勵待救者。
(四)救助行動中,注意不要給待救者造成痛苦;同時,給待救者做好適當保護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時,產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
(五)破拆過程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。
道路交通事故應急預案篇十八
為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預先制定的.方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
1.副組長職責:
準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應急行動組職責:
迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
事故應急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。
1.自救。
發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后,應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。
在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應急過程中,應保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。
道路交通事故應急預案篇十九
1、組織機構(gòu)(包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組)。
組員:************。
(2)安全防護救護組組長:******。
組員:************。
(3)疏散引導組組長:******。
組員:************。
2、交通事故工作組接警組織程序:本市場發(fā)生的交通事故,由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明,調(diào)查原因,同時向交通事故委員會委員咨詢對策,盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場,事故責任者與對方交涉,如賠償在100元以內(nèi)可由當事人自行處理,但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結(jié)果,都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,查看是否有人員傷亡,如果有嚴重受傷者,應立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系,并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護,救護時必須謹慎、小心,以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序,制止任何人對受傷者進行不正確的救護,并繪制現(xiàn)場圖及攝影(肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
4、疏散引導組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,制止圍觀,疏散交通,保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月,以用于事后聯(lián)系,記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
5、交通事故預警方案。每月進行一次演練,并結(jié)合實際不斷完善。演練時應設(shè)置明顯標識并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。
道路交通事故應急預案篇二十
為做好師生交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護幼兒園正常的教學工作,生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國務院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我園實際制定本預案。
1、統(tǒng)一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協(xié)調(diào)一致原則;
4、局部利益服從全局利益原則。
組長:xx。
副組長:xxxx。
組員:全體教職工。
2、領(lǐng)導小組職責:領(lǐng)導小組主要是對全園人員實行統(tǒng)一領(lǐng)導,統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任應急預案中各工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責,經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責。
園長是應急預案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮,分級響應,崗位責任,互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。
當救援過程中,上級應急救援預案啟動后,幼兒園的指揮系統(tǒng)應主動成為聯(lián)合指揮中的一員。幼兒園的應急指揮主要任務是提供救援所需的幼兒園信息,配合其他部門開展應急救援。
(一)接警與通知:
事故發(fā)生后,在場人員(包括行政,教職工等)必須立即將所發(fā)生的`事故的情況報告園長室,園長和領(lǐng)導小組人員必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點,種類,強度,危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導小組應立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護。
(二)現(xiàn)場應急搶救,現(xiàn)場保護:
組長:xx。
副組長:xxxx。
成員:門房,值班教師,校醫(yī)等。
1、在場人員(包括行政,教師,職工)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時,叫旁邊教師或門房聯(lián)系園長和總務主任,園長和總務主任接到報警后,立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應馬上接替在場行政,教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,應確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,可租車運送傷者。在急救車到達前,幼兒園保健醫(yī)生負責受傷學生救護處置。組長通知幼兒園門衛(wèi)要確保急救車,交警車輛進校園后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和保健醫(yī)生隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。
2、班主任及時通知家長事故情況和幼兒被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。
3、園長及分管領(lǐng)導應組織在場行政,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員,防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記,拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡,物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
(三)聯(lián)絡(luò),教育:
組長:xx。
副組長:xxxx。
成員:行政,值班教師,保健醫(yī)生等。
1、接到園長通知啟動預案后,行政辦在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間,地點;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù);事故原因,性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門,部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)園長審查同意后送交教育局。屬園方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、行政和班主任分別做好教職工和幼兒的教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過園長或上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。
3、行政參與事故調(diào)查處理工作,負責寫出書面報告。
組長:xx。
成員:年級組長,門衛(wèi)等。
1、組長根據(jù)園長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛逃逸。
2、看望,援助,救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,行政領(lǐng)導,班主任做好家長的思想工作和接待工作,根據(jù)幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定,總務主任,工會小組長分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法,合理,合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。幼兒園在無力調(diào)解幼兒意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段,行政辦起草《協(xié)議書》,并交教育局法律援助中心審核?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間,地點,雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件,醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5,安保。
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人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人,親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂幼兒園正常教育教學秩序,或者侵犯幼兒園,幼兒園教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
組長:xx。
成員:上級指派的領(lǐng)導,及相關(guān)各線領(lǐng)導。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
2、并向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓,查找制度,政策,設(shè)施等存在的問題,制定相應措施。
道路交通事故應急預案篇二十一
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組:
組長:xx(留園處理)。
副組長x(現(xiàn)場處理)。
成員:各班班主任。
要求領(lǐng)導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二、該預案本著預防性和教育性相結(jié)合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師幼及家長高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)?;?、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報告);留園處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作)。