運輸協(xié)議書年(優(yōu)秀19篇)

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    我們在日常生活中常常會遇到一些與學(xué)習(xí)和工作生活等相關(guān)的問題。在總結(jié)中可以適當(dāng)引用相關(guān)的數(shù)據(jù)和事實??偨Y(jié)是難忘的回憶總能讓人心生感慨,也使人更加珍惜眼前的一切。寫總結(jié)之前,先梳理一下過去一段時間的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)歷,做好準(zhǔn)備。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。
    運輸協(xié)議書年篇一
    甲方:
    乙方:____________
    行車證號:_______
    一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定,甲方委托乙方把沙糖桔_____件
    自_____運往_______全程運價為______元正;途中一切費用均由乙方承擔(dān),甲方不再承擔(dān)一切費用。
    二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)目的地,途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象;否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
    三、 如發(fā)生事故,駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時、安全運達(dá)收貨單位,否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。
    四、 甲方預(yù)付運費__________元正,貨到經(jīng)卸車,清點貨物無誤后一次性結(jié)清運費。
    卸車聯(lián)系電話:
    甲方:
    乙方:
    甲方電話:
    駕駛員電話:
    身份證號:
    行車證:
    駕駛證:
    年 月 日
    運輸協(xié)議書年篇二
    甲方:
    地址:
    法定代表人:
    乙方:
    地址:
    法定代表人:
    鑒于:
    1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力;
    2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。
    為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:
    第一條:基本事項
    1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。
    1.2 運輸方式:公路運輸。
    1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。
    1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
    1.5 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。
    1.6 貨物送達(dá)地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。
    1.7 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。
    第二條:乙方資質(zhì)及運輸車輛要求
    2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)(以下簡稱“乙方司機(jī)”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行,乙方及乙方司機(jī)不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機(jī)會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外,還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。
    2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
    2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權(quán)拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
    2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
    2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
    第三條:運輸質(zhì)量及保險
    3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達(dá)交付前,貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
    3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
    3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
    3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。
    第四條:貨物交接和驗收
    4.1貨物發(fā)運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點,雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn);同時,以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
    4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
    4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé),乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。
    4.4 在運輸回程時,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
    4.5 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细?、正式接受并簽署書面驗收單前的一切?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān),但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
    第五條:回空瓶、格:
    5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的`數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
    5.2 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
    5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的運費,扣除的標(biāo)準(zhǔn)為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
    5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé),回空裝卸時必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
    5.5 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
    第六條:服務(wù)價款:
    6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機(jī)勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。
    6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,由乙方承?dān)全部責(zé)任。
    6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān),且甲方保留解除合同的權(quán)利。
    第七條:運輸價格約定
    7.1在本合同有效期內(nèi),如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的,甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。
    7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的,希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前,雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
    7.3 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。
    第八條:費用結(jié)算方式
    8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。
    8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn);無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn);貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時,以甲方通知為準(zhǔn)。
    8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費承運。
    8.4 甲方運輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費承運。
    8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會計結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪睿追揭虼藷o法抵扣的稅款由乙方承擔(dān),并從乙方運費中直接扣除。
    8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費,但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。
    8.7 有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運費:
    “送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的;
    因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。
    8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
    第九條:服務(wù)指標(biāo)承諾與考評
    9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達(dá)及交付信息,乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達(dá)及交付情況,并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
    因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
    9.4 春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,kpi指標(biāo)適當(dāng)下降,下降幅度由甲方確定。
    第十條:保密
    10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密,不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
    10.2 除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
    第十一條:合同的解除
    11.1 有以下情形之一的,甲方有權(quán)解除本合同
    11.1.1 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達(dá)地點。
    11.1.2 連續(xù)兩個月,每月累計有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
    11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
    11.1.4 甲方經(jīng)過核實,發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務(wù)指標(biāo)的行為。
    11.1.5 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外)。
    11.1.6 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
    11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。
    11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利,并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。
    11.2 有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本合同
    11.2.1 因甲方原因,甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
    11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續(xù)三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
    第十二條 保證金
    12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù),退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。
    12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運輸費用,若乙方當(dāng)月運輸費用不足以補(bǔ)償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。
    12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
    第十三條:違約責(zé)任
    運輸協(xié)議書年篇三
    甲方(托運方):
    乙方(承運方):
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯?,將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好,否則乙方有權(quán)拒絕承運。
    二、貨物運輸方式:門到門,即起運地點為甲方指定倉庫,到達(dá)地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同,應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的,按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額,其中每件貨物內(nèi)裝有小件的,按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物,保價費收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。
    三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運部門銜接工作。
    四、乙方應(yīng)保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨,要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象,車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
    五、乙方在裝載貨物時,必須輕拿輕放,按規(guī)定裝載,并按要求辦理交接手續(xù):
    1。貨物裝載高度規(guī)定:從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮,產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨,若需揭蓬,其裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。
    2。在運輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為:若甲方選擇保價運輸,乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸,乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失,乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
    3。在貨物裝車過程中,甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù),乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字,辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
    4。貨物到達(dá)指定地點后,承運人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點貨物,并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物,應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,并要求客戶注明退貨原因。
    5。對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密,要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章,承運人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況),乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露,乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失,另處以500元/次以上的違約金。
    六、乙方必須保證原裝原運,承運過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運輸中未經(jīng)甲方同意,擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加,由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯運到貨地點,每次處以500元違約金,并無償送到正確的到貨地點,若因此造成甲方貨物損失及其它損失,由乙方全額賠償。
    七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運達(dá)甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù):
    1。應(yīng)及時將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
    (1)貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準(zhǔn)。
    (2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
    (3)若發(fā)生票據(jù)遺失,按/票處以違約金,重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù),并賠償由此造成的一切損失。
    2。每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行,要求與送貨清單一起交收貨單位,并簽收,發(fā)生錯、漏、遺失等情況,每份處以違約金10元,每次最低處以違約金30元。
    八、由不可抗力造成一方違約的,依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時通知對方,并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過錯使損失進(jìn)一步擴(kuò)大,該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。
    九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物,按如下辦法計算:首先核算該批貨物的重量與體積的比值,如果低于0。333噸/立方米,則按0。333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實際體積來計算重量和運費;如果比值高于0。333噸/立方米,則按實際重量計算運費。
    十、合同價格在執(zhí)行過程中,遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時,雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi),如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標(biāo)準(zhǔn))波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%),則運價維持不變;如果油價波動幅度超過5%,則運價隨之調(diào)整,其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計算(如油價上漲6%,則運價上漲6%×30%=1。8%,依此類推)。
    十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用,匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運部門審核,如無異議,乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票,按月與甲方結(jié)算運費,原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運費時,甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票,乙方不得拒收。運費應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。
    十二、為保證運輸服務(wù)質(zhì)量,乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運輸項目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同。
    十三、乙方運輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報到達(dá)時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等),每次處以200元以上的違約金,如影響到甲方的正常銷售,甲方有權(quán)提出警告或暫停合作,情節(jié)嚴(yán)重的,賠償由此造成的損失,同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實,終止合同,并依法追究法律責(zé)任。
    十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動車輛保險單等復(fù)印件,供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密,否則,乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)損失等)。
    十五、雙方若發(fā)生糾紛,應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚?。本合同未盡事宜,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理,也可由雙方另行協(xié)商解決。
    十六、本合同一式六份,雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。
    甲方:乙方:
    法定代表人:法定代表人:
    委托代理人:委托代理人:
    運輸協(xié)議書年篇四
    委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
    承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
    鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
    第一條:運輸費用
    1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
    1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
    1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
    第二條:甲方責(zé)任
    2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。
    2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
    2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
    2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
    甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
    第三條:乙方責(zé)任
    3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,()并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
    3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
    3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
    3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
    3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
    第四條:費用及結(jié)算方式:
    4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
    4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
    4、3 乙方同意采用以下方式收款:
    由甲方將款項付至乙方如下賬號:
    賬戶名: 物流有限公司
    開戶行: 建行 支行
    賬 號:
    以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
    第五條:合同的終止
    5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
    5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
    5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
    第六條:違約責(zé)任
    6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
    6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
    第七條:其它
    7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
    7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
    甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司
    授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
    簽署日期:**年**月**日 簽署日期:**年**月**日
    運輸協(xié)議書年篇五
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    1、合同期限。
    合同期為一年,從________年________月________日起到________年________月________日為止。
    上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    3、甲方的義務(wù)。
    (1)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
    (2)按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
    4、乙方的義務(wù)。
    (1)按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
    (2)承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    5、運輸費用及結(jié)算方式。
    (1)運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
    (2)乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    (3)甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
    6、運輸問題賠償。
    甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的',如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    7、經(jīng)濟(jì)損失賠償。
    運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    (1)貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
    (2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
    8、逾期責(zé)任。
    出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    9、爭議處理。
    本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    10、其他。
    本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    運輸協(xié)議書年篇六
    承運方(乙方):范保民。
    合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就龍騰養(yǎng)護(hù)公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
    乙方負(fù)責(zé)購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù),并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求,石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
    甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配,管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
    二、合同期限。
    本合同履行期限自20__年4月5日起,至20__年4月16日止。
    三、乙方責(zé)任。
    1、乙方提供石屑工程運輸車輛,并負(fù)責(zé)運輸車輛的維修保養(yǎng);。
    3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);。
    5、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);。
    6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé),費用自理;。
    7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前告知甲方,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停作業(yè)。
    四、甲方責(zé)任。
    2、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。
    3、甲方負(fù)責(zé)提供供乙方施工所需的場地,并及時收方。
    五、運費結(jié)算。
    運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負(fù)責(zé)買石屑,乙方負(fù)責(zé)石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時,乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。
    六、爭議的解決。
    本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程序解決。
    七、其他約定。
    1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
    2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份,由合同雙方各持一份。
    托運方(簽章)承運方(簽章)。
    簽約日期:年月日簽約日期:年月日
    運輸協(xié)議書年篇七
    甲方: 有限公司 乙方:
    本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:
    一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。
    二、地點:運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。
    三、結(jié)算:不開發(fā)票,運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn):
    四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:
    2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;
    3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān);
    4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;
    5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)!
    6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)?。?!
    五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
    六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
    七、運輸明細(xì):此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
    裝貨(簽約)時間: 年 月 日,到貨時間: 年 月 日。
    甲方:(簽章) 乙方:(簽章)
    車號1: 駕駛員: 證件號及聯(lián)系方式:
    運輸協(xié)議書年篇八
    本合同由以下甲、乙公司:
    甲方:寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。
    乙方:(以下簡稱乙方)。
    為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:
    一、雙方職責(zé):
    1、甲方職責(zé):
    1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司,并做好箱管工作。
    1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
    1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺,推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。
    2、乙方職責(zé):
    2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。
    2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
    2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
    二、責(zé)任劃分:
    1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
    2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
    3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費用及滯箱費,按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。
    4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場時,應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    三、費率與結(jié)算方式:
    1、具體費率見附件。
    2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對,如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認(rèn)該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。
    3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的,雙方需通知對方予以確認(rèn),如無法達(dá)成共識,雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。
    四、違約責(zé)任:
    1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失,由違約方負(fù)責(zé)賠償。
    2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用,每逾期一天,按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日,收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。
    五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。
    1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動終止。
    2、協(xié)議終止時,乙方不再從寧波運回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
    3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。
    六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動延長一年。
    七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
    八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方簽字乙方簽字。
    蓋章蓋章。
    日期:日期:
    蓋章蓋章。
    運輸協(xié)議書年篇九
    甲方(托運人):
    乙方(承運人):
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。
    二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    三、甲方的義務(wù):
    1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
    2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
    四、乙方的義務(wù):
    1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
    2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    五.運輸費用及結(jié)算方式:
    1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
    2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
    六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
    2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
    八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:乙方:附:運單編號:
    簽發(fā)時間:年月日裝運時間:年月日。
    簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號。
    發(fā)貨人:承運人:托運人簽章承運人簽章。
    年月日年月日。
    要求運達(dá)的時間:年月日時前。
    要求運達(dá)的地點:收貨人:
    貨物名稱:規(guī)格型號:重量:體積(長_寬_高):
    包裝形式:件數(shù):出廠價格:承運車輛車牌號:運費:
    運輸協(xié)議書年篇十
    甲方:
    乙方:
    因甲方在工程需用材料供應(yīng)及車輛短運,經(jīng)雙方友好、平等互利協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,以資守信。
    一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進(jìn)度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛(每天約噸)從x年xx月xx日起隨時聽調(diào)。
    二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點,為xx公里,超xx公里以外時乙方所運輸?shù)膶嶋H噸位按裝運部份計算運價,甲方按實際延伸距離雙方在協(xié)商。
    三、運輸價格暫訂xx元/噸,按x年xx月xx日起如油價上漲或下調(diào)每公斤升xx元時,此運輸價相應(yīng)上漲或下調(diào)xx元/噸。
    四、土方短運費用為每車xx元,超過xx公里為xx元。
    五、乙方運輸費按每月的總量預(yù)付%,余款%為鋪底款,以此類推,以雙方過磅單據(jù)為準(zhǔn),鋪底的余款%,在甲方工程完工后全部結(jié)算。
    六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。
    七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全,車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負(fù)責(zé),乙方在運輸中和當(dāng)?shù)丶捌渌矫嫠l(fā)生的一切債權(quán)均與甲方無關(guān)。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理,造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
    方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運輸款中扣除,乙方每車達(dá)到施工現(xiàn)場,必須每車的票據(jù)由甲方管理人員簽字為準(zhǔn)。
    九、甲方如需在碼頭以外地方運輸,乙方必須服從甲方調(diào)度,運價另定。
    乙方經(jīng)雙方協(xié)調(diào)達(dá)成,如未盡事宜雙方另行補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效益,如協(xié)商不成,由嘉興人民法院協(xié)調(diào)。
    本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效,一式二份,各執(zhí)一份。
    甲方:
    乙方:
    x年xx月xx日。
    運輸協(xié)議書年篇十一
    __________(設(shè)計)。
    合同編號:_________________。
    甲方:_________________。
    乙方:_________________。
    一、甲乙雙方同意于年月。
    日提前解除原合同。
    三、
    以明確,甲方無須承擔(dān)其他任何費用和責(zé)任。
    四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。
    五、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。
    (以下無正文)。
    潤合同(設(shè)計)。
    【簽署頁】甲方:_________________。
    法定代表人或授權(quán)代表簽字:_________________。
    注冊地址:_________________。
    主要辦事機(jī)構(gòu)所在地:_________________。
    聯(lián)系電話:__________________傳真:______________。
    乙方:_________________。
    法定代表人或授權(quán)代表簽字:_________________。
    注冊地址:_________________。
    主要辦事機(jī)構(gòu)所在地:_________________。
    聯(lián)系電話:_________________。
    傳真:_________________。
    簽約時間:___________________年__月__日。
    運輸協(xié)議書年篇十二
    甲方:
    乙方:
    簽訂地點:
    簽訂時間:_____年____月_____日。
    因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。
    一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準(zhǔn)。
    二、卸貨地點:
    運輸期限(_____年____月_____日至_____年____月_____日止)。
    三、合同價款單價為:
    1、吊車。
    (1)8噸:___元/車/次,100元/拖拉機(jī)。
    (2)50噸:__元/小時。
    (3)25噸:___元/小時。
    2、隨車吊。
    (1)6噸:___元/趟,廂長6米。
    (2)8噸:___元/趟,廂長8.5米。
    3、板車。
    (1)半掛:____元/趟,廂長12米。
    (2)拖拉機(jī);____元/趟,廂長9米。
    以上報價為含稅價。
    四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
    五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運輸任務(wù),及時將貨物運到甲方指定地點。
    六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
    八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
    九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。
    法定代表人或委托代表人:
    法定代表人或委托代表人:
    聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
    日期:日期:
    運輸協(xié)議書年篇十三
    委托方:
    承運方:
    承運車牌號:
    電話:
    貨物名稱:
    數(shù)量:件:噸:
    委托方送貨單號碼:
    運輸起始地:
    目的地單位(對方):
    地址:
    目的地單位聯(lián)系人:
    電話:
    運輸?shù)竭_(dá)時限: 年 月 日前到達(dá)目的地
    運輸價格:承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后,由委托方支付運輸費用元/噸,共計元(人民幣)給承運方。(收貨方簽收“送貨單”由承運方帶回)
    1、承運方確認(rèn)上述貨物內(nèi)容、數(shù)量、要求、報酬條件;
    2、負(fù)責(zé)安全、完好、按時地將上述貨物運至目的地,且對方收妥,對貨物無異議;
    4、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān);
    5、承運方不得向任何第四泄露運輸價格、貨物價格、貨物數(shù)量等信息;
    本協(xié)議書一式兩份,委托、承運雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效,執(zhí)行完畢自動終止;如有未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可由委托當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)進(jìn)行裁決。
    委托方代表: 承運方代表:
    簽字日期: 年 月 日
    簽字地點:
    運輸協(xié)議書年篇十四
    甲方:
    乙方:
    本著友好合作?;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
    一:運輸物名稱:燃煤。
    三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
    四:運輸線路:由甲方指定。
    五:運輸工期:暫定一年。
    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
    1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
    八:付款方式:
    次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
    九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十:其它條款。
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行)。
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
    5、24小時作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一:違約處罰。
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計算。
    十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
    十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。
    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方:乙方:
    身份證號碼:身份證號碼:
    電話;電話:
    地址:地址:
    年月日年月日。
    (未盡事宜填寫備注)。
    運輸協(xié)議書年篇十五
    甲方:。
    乙方:。
    本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
    一:運輸物名稱:燃煤。
    三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
    四:運輸線路:由甲方指定.
    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
    1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
    八:付款方式:。
    次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
    九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十:其它條款。
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行。
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
    5、24小時作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一:違約處罰。
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計算。
    十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
    十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。
    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方:
    身份證號碼:
    電話:
    地址:。
    乙方:
    身份證號碼:
    電話:。
    地址:。
    20xx年x月xx日。
    運輸協(xié)議書年篇十六
    甲方:____(委托方)
    乙方:____(承運方)
    甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
    一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
    二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
    三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
    四、運費支付方式:現(xiàn)付( )貨到付款( )月結(jié)、( )
    五、違約責(zé)任:
    a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
    b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
    c)乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
    六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:________至________按元/件、________至________按元/件。(此處____填地名)
    七、乙方至________到達(dá)時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))
    八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
    九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
    十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為____ 年____ 月____ 日至 ____年____ 月 ____日,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方____(蓋章) 乙方____(蓋章)
    地址:____ 地址:____
    法人代表:____ 法人代表:____
    經(jīng)辦人:____ 經(jīng)辦人:____
    電話:____
    簽約地:____
    簽約時間:____
    運輸協(xié)議書年篇十七
    地址:____________________。
    乙方:________________。
    身份證號碼:________________。
    地址:_____________________。
    甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    甲方委托乙方運輸甲方位于____________________;
    1、運輸起點及終點:
    起點:____________________。
    終點:____________________。
    2、運輸價格為:________元/噸。此運費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結(jié)束前,價格不再變動。
    1、乙方確認(rèn)一名運輸代表給甲方,所有運輸車輛由運輸代表安排;
    稅收等一切費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
    3、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
    4、在運輸過程中,由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
    5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定。
    1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù)?,承運方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。
    2、甲方木材,乙方在運輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。
    3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    (1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;
    (2)托運方或收貨方本身的過錯。
    其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
    運輸協(xié)議書年篇十八
    為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    1.起訖站點:班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
    2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。
    3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
    1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項服務(wù)與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。
    2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。
    3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
    4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營運車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的.支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序,維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
    5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
    6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。
    7.在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
    8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費用由乙方承擔(dān)。
    9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責(zé)任方承擔(dān)。
    10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調(diào)部門的安排運行。
    11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
    1.營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。
    2.甲方按規(guī)定收取的費用如下:
    a.站務(wù)費每人次_____元收取。
    b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY(jié)算票價表附后)。
    3.稅金按__%收取。
    4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
    5.車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。
    6.車輛日安檢費為每次___元,包月___元。
    7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)
    定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。
    1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
    2.甲方須按時與乙方進(jìn)行財務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
    3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。
    4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
    5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
    6.各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
    1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
    2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
    3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
    4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
    甲方:___________乙方:___________。
    地址:___________地址:___________。
    委托代理人:_____委托代理人:_____。
    電話:___________電話:___________。
    郵編:___________郵編。
    :___________。
    簽約日期:_______
    為確保安全生產(chǎn),樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:
    一、嚴(yán)守操作規(guī)程,維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。
    二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車,駕駛員方可報班。
    三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進(jìn)出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
    四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
    五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
    六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。
    七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。
    八、嚴(yán)禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
    運輸協(xié)議書年篇十九
    甲方: (以下簡稱“甲方”) 乙方: (以下簡稱“乙方”) 本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:
    路線為:此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達(dá)倉庫。
    1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。
    2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運物品給 否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
    3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
    4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費用由甲方承擔(dān)。
    5、貴重物品應(yīng)保價運輸。
    1、交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
    2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
    3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。
    4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
    5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
    1、貨到即付款。( )
    2、乙方憑收貨證每月( )
    雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
    注:運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
    甲方:(公章) 乙方:(公章)
    代表人: 代表人:
    聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話: