報告是一種對特定主題進行詳細說明和解釋的書面材料，它可以提供有關研究、分析和調查結果的信息，我們需要寫一份報告嗎？報告內容應該如何安排呢？首先，我們需要明確報告的目的和讀者群體，以確定信息的重點和表達方式。報告的撰寫不僅要有思路和技巧，還需要有一定的時間規(guī)劃和時間管理能力。
收費員個人述職報告篇一
申報人，男，1970年6月出生，江西人，大學本科學歷，廈門大學哲學專業(yè)畢業(yè)，中共黨員，政工師，現(xiàn)任集團人事教育部經(jīng)理。我參加工作已經(jīng)有十七年，由于各級組織的培養(yǎng)教育，歷經(jīng)單位領導和同志們的提攜幫忙，加之個人不懈努力與虛心學習，我的政治覺悟、思想品德、工作潛力、業(yè)務水平等都得到了不斷的提高，綜合素質也有了較大的進步。按照省企業(yè)思想政治工作人員專業(yè)職稱評聘工作有關文件規(guī)定，比照相關條件，現(xiàn)申報高級政工師專業(yè)職務?，F(xiàn)將相關狀況總結如下：
一、從事政工工作的基本狀況。
本人政工干部出身，1992年8月參加工作，1999年4月，經(jīng)省交通廳職工思想政治工作專業(yè)中級職稱評審委員會評定，省人事廳頒發(fā)資格證書，取得政工師任職資格。經(jīng)歷了從基層作業(yè)單位到企業(yè)管理機關的多崗鍛煉，從事過共青團、文秘、黨務、宣傳、組工、紀檢等工作，具有比較完整和連貫的政工工作資歷。17年來，無論單位怎樣變化，職務如何變換，本人均安心于黨務崗位，專心于政工工作。期間先后任省總公司船隊團委干事、分公司辦公室秘書、政治處宣傳干事、團委副書記，總公司政治部宣傳科副科長、黨委秘書、黨委工作部副主任、組織員(享受部門正職待遇)等。1999-還兼任省職工思想政治工作研究會副秘書長，負責研究會的日常事務。1月經(jīng)組織選調進入省交通有限職責公司，任人事勞資部(人力資源部)主辦職務，從事組工人事工作，并兼任機關黨支部組織委員。3月調入集團任紀委副書記兼監(jiān)察室主任，從事紀檢監(jiān)察工作。17年來，每一次工作調動，本人均能服從組織安排。在所從事的每一個政工工作崗位上，都能做到工作盡心盡職，腳踏實地，工作的潛力和工作作風也得到較好的鍛煉，積累了比較豐富的政工工作知識及實踐經(jīng)驗。曾獲省直機關優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(-)、省交通系統(tǒng)先進教育工作者、省企業(yè)效能監(jiān)察先進工作者等榮譽。
二、從事政工工作的學習狀況。
多年來，本人始終能嚴格要求自己，不斷提高政治素質、業(yè)務素質，個性是注意政工知識的學習。盡管原初始學歷是大學本科，哲學專業(yè)，對從事政工工作有專業(yè)對口的先天優(yōu)勢和具備必須得理論基礎，但本人在實際工作中始終持續(xù)頭腦清醒，堅持不滿足、不停步。起又透過自考，兼修大學法律專業(yè)，取得了大專文憑(第二學歷)，進一步豐富了法律和經(jīng)濟方面的知識。因為工作需要，經(jīng)組織選派，多次參加各類專業(yè)培訓。1999年5月，參加省交通廳第八期中青年科級干部培訓班;1999年10月參加省思想政治工作研究會組團，赴云南進行思想政治工作理論研討并進行實地考察;11月，參加中國交通企業(yè)協(xié)會(華東片)勞動信息寫作培訓班;5月參加中紀委監(jiān)察部杭州培訓中心第5期紀檢監(jiān)察業(yè)務培訓班。除了參加組織選取送的專業(yè)培訓外，還每年一度參加單位自辦的專業(yè)技術人員繼續(xù)教育培訓班，認真完成繼續(xù)教育任務，并取得合格成績。完成的主要課程有：《中國特色社會主義和諧社會建設》、《交通運輸業(yè)---新時期公路水路交通發(fā)展新戰(zhàn)略》等。
三、在政工崗位上的理論和實踐成果。
在政工崗位上的理論和實踐成果和實踐多年來，本人堅持邊工作，邊學習，邊實踐，邊總結，既注意把學習思考所得寫成論文和調研報告，提交有關會議研討或參加評選。同時，又注意將論文成果運用于指導業(yè)務工作，解決實際問題，在政工崗位上取得必須的理論和實踐成果。突出體此刻幾個方面：
一是立足本職工作，認真撰寫材料。本人承擔了所在部門、單位或組織超多綜合性材料的撰寫和執(zhí)筆工作。包括起草和擬定黨委工作計劃與總結、工作報告、黨代會、職代會、黨風廉政工作及干部考核動員等等重要會議的領導講話稿、黨建思想政治工作和精神禮貌建設5年規(guī)劃、典型經(jīng)驗和企業(yè)對外宣傳材料、專題匯報材料、黨內主題教育活動方案及總結材料、評先評模事跡介紹、業(yè)務報告、班子及干部考核鑒定等。個性是在“三講”、持續(xù)共產(chǎn)黨員先進性以及學習時間實踐科學發(fā)展觀等主題教育活動中，負責所在單位班子分析檢查材料的起草工作，比較出色地完成綜合性文字工作，得到組織肯定和領導認可。
二是結合本職工作，認真撰寫論文。用心參加各類和各個層次論文研討，向相關專業(yè)期刊投稿，完成研討任務，多篇論文獲獎或發(fā)表。《樹立大政工觀念，改善我司思想政治工作》，被評為省思想政治工作研究會1996年度優(yōu)秀論文三等獎，并收錄在《省交通職工思想政治工作論文集》《從我司看海運企業(yè)文化建設的思路與要求》，1998年獲省交通職工思想政治工作研究會論文二等獎;《做好三道題，推進國企反腐倡廉懲防體系建設》一文，獲港務集團工運論文研討一等獎，并收錄在《政工師論文集》(天津人民出版社，9月);《對企業(yè)維穩(wěn)工作機制建設的思考》一文，9月在《工會博覽》發(fā)表;《淺談企業(yè)廉政監(jiān)督力的建設》一文，10月在《管理觀察》發(fā)表。
三是圍繞本職工作，用心建言獻策。在企業(yè)制定工作規(guī)劃和計劃、規(guī)章制度等過程中，本人能根據(jù)工作體會，用心提出思路、意見和推薦，多次參與重要文件、重要規(guī)章制度的起草、修訂和討論。1998至，負責執(zhí)筆起草省輪船總公司第五屆黨代會工作報告，負責草擬黨建堡壘和精神禮貌建設“兩個工程”規(guī)劃，并制定考核評比細則，對持續(xù)推進企業(yè)的黨建思想政治工作起到用心作用。初作為首批錄用的工作人員，調入新組建的省交通運輸(控股)有限職責公司之后，本人能用心主動協(xié)助部門領導制定組織工作的有關工作制度，起草企業(yè)領導班子建設與干部教育、管理、監(jiān)督、考核、任用以及三項制度改革、人才工作等一系列重要文件和規(guī)章制度，為理順人事管理體制、保證工作銜接、促進工作開展、規(guī)范干部管理做了超多的基礎工作和有益的探索。轉崗從事紀檢監(jiān)察工作后，也在不斷學習，主動適應，用心思考，組織開展了港務集團黨代會代表巡視黨風行風工作，組織開展黨風行風狀況問卷調查及涉及領導干部廉潔從業(yè)問題的信訪調查，試行《港務集團廉政合同制度》。在深化企務公開、效能監(jiān)察和規(guī)范領導干部職務消費，推進反腐倡廉六項機制建設等方面，提出了一些新的意見、推薦和設想，為黨委創(chuàng)新和完善工作制度、部署黨風廉政工作和加強干部隊伍建設，起到了用心作用。
四是依托本職，認真開展政研工作。1999-擔任省輪船總公司職工思想政治工作研究會副秘書長期間，圍繞黨委中心，用心組織課題調研，開展論文研討，舉辦內部培訓。先后兩次主持省輪船總公司自職工思想政治工作的論文研討及評審工作，不僅僅圓滿完成了組織交給的各項工作任務，而且本人所負責論文研討項目和執(zhí)筆完成的綜合文字材料等，受到上級的表彰或組織的肯定。主持編印了《省輪船總公司企業(yè)管理工作論文集》、《省思想政治工作論文集》、《省輪船總公司思想政治工作經(jīng)驗材料匯編》、《省輪船總公司黨建工作制度匯編》等。在港務集團工作期間，多次參與黨建工作調研，撰寫了關于企業(yè)高技能人才培養(yǎng)狀況及內部退養(yǎng)人員待遇落實狀況的調查報告。參加了港務集團入黨用心分子培訓班的授課工作，負責講解《黨的紀律》知識。
五是認真履行本職，做好管理和服務工作。在擔任必須領導職務和從事管理工作后，對本部門的工作，能從全局上進行謀劃，發(fā)揮好職能部門作用;對上級部署的工作，能結合企業(yè)實際，認真加以落實;對基層單位的工作，能夠認真布置，加強指導、檢查，督促落實，工作不走過場;對其他相關部門的工作，能用心配合，協(xié)同完成;對自己屬下的工作，能嚴格要求，熱心指導、幫忙，注意調動他們的工作用心性。在省輪船總公司負責宣傳部門工作期間，圍繞企業(yè)經(jīng)濟工作中心和黨委工作重點，做好重點宣傳和選樹典型工作，深入船舶開展思想政治工作和精神禮貌建設，持續(xù)船員隊伍基本穩(wěn)定。在港務集團負責紀檢監(jiān)察部門工作期間，能認真貫徹黨委工作部署，推動反腐倡廉六項機制建設，認真開展黨風廉政教育和廉潔文化建設，進一步完善廉政工作制度，不斷加強干部監(jiān)督工作，用心開展效能監(jiān)察，嚴肅對待查處各類違法違紀行為，企業(yè)的黨風廉政工作繼續(xù)得到加強，干部隊伍持續(xù)了穩(wěn)定，無發(fā)生違紀問題。
回顧所經(jīng)歷過的部門和所從事工作，本人做到了在加強管理中體現(xiàn)服務，體現(xiàn)了必須的創(chuàng)新意識和務實精神，保證了工作的質量和效果。
四、思想品德。
本人多年來能認真學習馬列主義基本原理、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習實踐科學發(fā)展觀教育活動，用馬列主義武裝自己的頭腦，用科學發(fā)展觀指導自身工作，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。作為一名黨務干部，能帶頭參加黨委理論中心組的學習和支部黨員組織生活會，認真學習了黨的xx大、xx大和xx大報告、新黨章，學習了黨的歷次全會精神，學習以公道正派為主要資料的樹組工干部形象活動、紀檢干部做黨的忠誠衛(wèi)士，做群眾貼心人的主題實踐活動等。透過不斷學習實踐，思想政治素質得到明顯提高。在事關政治方向、重大原則問題上，能旗幟鮮明，立場堅定，在思想上、行動上與黨中央持續(xù)一致。對個人的政治品德和道德品質修養(yǎng)有比較清醒認識，在工作生活中能時刻嚴格要求自己，服從大局，團結協(xié)作，廉潔奉公，艱苦樸素，求真務實，堅決貫徹執(zhí)行民主集中制，正確處理上下級，個人與組織的關系。在多個干部任期考核中，均得到組織肯定可同志們的認可。
綜合思考，本人具有比較系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，政治立場堅定，在政治思想工作中取得必須業(yè)績，基本具備高級政工師的任職條件，也基本具備了高級政工師應有的素質要求。為使自己能更好地為企業(yè)的安定穩(wěn)定、為企業(yè)的黨建思想政治工作和神禮貌建設事業(yè)盡職盡責盡力，本人特申報政工系列高級職務，請予評審。特此報告。
收費員個人述職報告篇二
時光匆匆，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。在過去的20xx年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結：
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
1、與站領導，各班的`關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;。
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況、及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。新的一年意味著新的起點新的機遇。
收費員個人述職報告篇三
20xx年的4月我做了人生中最重要的一次選擇，幸運的成為縣人民醫(yī)院門診收費處的一名普通收費員。因為在校時學的也是和財務相關的知識，加上之前在別的行業(yè)也從事過收費工作，在還沒接觸這份工作之前，不只在外人眼中，我也是單純的認為:醫(yī)院收費處的工作應該沒什么難處，和其它行業(yè)收費工作想必會是大同小異!它無外乎是就是整天坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單操作，既無需很高的技術含量，也不必象醫(yī)院里其它科室的醫(yī)生，要承當性命之托的巨大壓力。
然而，真正的從事了這份工作，親身經(jīng)歷使我深深體會到，“收費工作無小事，要做好它還真的不容易。〞慢慢明白，透過收費處這小小的窗口，我不單純只是一個收費員，更代表了整個醫(yī)院的形象，正是通過收費處的工作搭建起醫(yī)患之間溝通、交流的平臺。
因此，如何以方便患者、效勞患者為榮如何不斷提高工作效率如何在細微之處構建起和諧的醫(yī)患關系成為這一年來我在收費處感受最深的體會。
記得剛到收費處，因為對醫(yī)囑、處方、藥品、價格以及有關醫(yī)保方面的知識都還有一個熟悉的過程，學習中難免會顧此失彼忙不過來，讓等待繳費的患者多花了時間，一度排隊的人數(shù)多了，時間長了。
好在，收費處的其它同事毫無怨言的分擔了更多的工作量，老職工在工作之余，還耐心的教了很多方法和巧門，例如:辯偽鈔、點票如何才能更快，每位醫(yī)生醫(yī)囑的習慣和特點，醫(yī)保和新農合的各種用藥規(guī)定等等，這些都讓我受益匪淺，才能在短短的時間里熟悉了醫(yī)里的收費工作。
工作有了效率，緊繃的心情正想可以稍稍的松懈下來了，一件小事又讓自己覺得做好收費工作，熟悉業(yè)務僅僅是個開頭，離稱職還有更遠的路，要學習的還很多。
有些患者不管收費的速度多快、報銷費用算得有多準，稍有些等待就及不耐煩，動不動就說我們動作慢，工作不盡責疑心是不是把應該報的給算少了更有的干脆欺斯底理亂罵一通，遇到這樣的情況工作起來就覺得很不順心。
好在，科長及其它同事看到了我工作中的這種情緒，就耐心的開導，不防用換位思考的角度，如何方便患者效勞患者就不難明白患者的心情。
讓我明白工作中業(yè)務上的熟悉重要，有好的情緒更重要。只有這樣才能想患者所想，急患者所急，就會休涼患者的情緒，才有可能構建起和諧的醫(yī)患關系。再次面對這樣的患者，就能夠少了不順心，多了份耐心一一解答患者的疑問。
為了更好的做好工作，自己在工作之余，還掌握和學習了好多看起來毫不搭邊的知識，例如:車站到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車的發(fā)班時間，各方面的聯(lián)系等等，因為有從鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉來的患者，不了解這方面的知識，就不能更好的為患者效勞，也不便于對各種拖欠費用的催繳。
這一年來，自己從一個局外人一步步成長為一名熟悉本職業(yè)務合格的收費員，我想，我的每一份成長都離不開醫(yī)里科室每一位同事的.幫助，可以說沒有她們，就沒有我今天的成長，一點也不唯過。比那份工作之宜，更讓我珍惜的是那種像大姐般的姐妹情宜。
準時上下班、頂班、調班有太多這樣的時刻，科室里的每個同事都會自覺的補班，讓整個收費處始終充滿著家的溫情?？崎L在看似嚴厲的外表下，更多展現(xiàn)的是溫和的一面。
如果說，我有了成績，這成績應該歸功于全科室里每一位同事，醫(yī)院在20xx年里將迎來新的開展，作為醫(yī)里一名普通的收費員，在這樣一個舒心的工作環(huán)境，我有信心和每位同事一起，通過不斷的加強自己的業(yè)務學習，努力作好本職工作，為醫(yī)院新的開展，作出自己新的奉獻。
收費員個人述職報告篇四
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這一年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點：
微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的'反感。
作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
收費員個人述職報告篇五
時光飛逝，轉眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的`工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
收費員個人述職報告篇六
為進一步做好xx下一年度財務各項工作，現(xiàn)總結如下：
1、做好資金科學運行工作：
三是對于當月要支付的單位，與其友好協(xié)商，以銀行一年期貸款率的利息貼付醫(yī)院，從而使醫(yī)院又獲得較好的收益。
2、預算管理工作更趨于科學化：
根據(jù)市財政局編制度文件精神和醫(yī)院總體工作目標，分別采用5種預算編制方法編制醫(yī)院年度收支預算和每月預算。預算編制更趨于科學化、合理化，在整個醫(yī)院經(jīng)濟運行中特別是在控制支出費用中發(fā)揮了良好的作用?？偸罩ьA算符合率達到預期的工作目標。
3、完成起草完善綜合目標責任工作：
醫(yī)院綜合目標責任方案實施細則自實施以來已有3個年頭，很有必要作進一步的完善。因此，院務委員會決定對醫(yī)院綜合目標責任制實施細則進行修改完善。財務科根據(jù)院務委員會具體的要求，對開始執(zhí)行的《醫(yī)院綜合目標實施方案細則》進行了進一步完善工作，該項工作已起草完畢，待醫(yī)院院務委員會研究后付諸實施。
4、按三甲醫(yī)院標準撰寫財務報告：
根據(jù)浙江省醫(yī)院評審標準要求，撰寫每季全面的財務與預算執(zhí)行情況分析報告，針對增減原因深入的查找原因并加以分析，并提出相應的措施與建議供領導參考。依據(jù)變動因素較大支出科目還進行了專題分析報告。如醫(yī)院管理費用、百元衛(wèi)材消耗專題分析報告。提出整改意見供領導決策作為依據(jù)。所撰寫的`全面財務與預算分析報告符合省醫(yī)院評審標準要求。
5、依據(jù)財政法規(guī)做好會計核算工作：
根據(jù)《會計法》、《醫(yī)院財務制度》、《醫(yī)院會計制度》等法律法規(guī)和醫(yī)院財務管理制度，進行會計核算與會計監(jiān)督工作，按上級主管部門規(guī)定的要求完成全年會計核算工作任務。根據(jù)財務科考核小組每季度考核結果看，使用會計科目正確率符合規(guī)定要求。
6、依據(jù)資金結算法規(guī)做好資金出納工作：
依據(jù)《現(xiàn)金管理暫行條例》、《銀行結算制度》和醫(yī)院財務管理制度，較好地完成全年所有貨幣資金收付出納工作，根據(jù)財務科考核小組季度考核結果看，所辦理資金收付手續(xù)的正確符合規(guī)定的要求。
7、完成全年績效工資核算和成本效益分析工作：
依據(jù)醫(yī)院分配方案完成全年全員績效工資核算任務。根據(jù)內控要求，計算資料翔實，計算無誤，符合管理目標要求。每季度撰寫《成本效益分析》報告，從中找出管理中的不足之處，提出減少成本支出的建議；編制核算科室同比收支結余對比分析報告供領導院周會上通報，使核算科室心里有數(shù)，為核算科室進一步做好增收節(jié)支工作提供了翔實的信息。
收費員個人述職報告篇七
1、學習方面?zhèn)€人抓的不夠緊，學習不夠深進，缺少堅持不懈的學習精神，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作的前瞻性和預感性不夠強，以后要轉變觀念，加強學習進步素質，做一個合格的踐行著。
2、工作上有時存在急躁情緒，領導方法缺少藝術性，平時對同事們批評的多，表揚得少，自覺或不自覺地傷害了部份職工的自尊心和工作積極性，假如存在這些情況，請同事們諒解，并希看同事們提出批評。
收費員個人述職報告篇八
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
收費員個人述職報告篇九
收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據(jù)的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務技能，干好本職工作。
作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞?，F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的'度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據(jù)每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。
收費員個人述職報告篇十
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提升的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提升自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的述職報告。
收費員個人述職報告篇十一
尊敬的各位領導，同事們：
大家好！
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺！xxxx對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中日常工作，在同事們的幫助與關懷中，我體會著日常工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富，高速公路個人述職報告?；厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的日常工作學習情況向各位作總結匯報：
一、學習方面：
一年來在中心黨政的正確領導下，我認真學習了黨的xx大理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、日常工作方面：
概括地說，xxxx年我的日常工作總結分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室日常工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書日常工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些日常工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真日常工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室日常工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務日常工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的日常工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟，述職報告《高速公路個人述職報告》。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的日常工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處日常工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的日常工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力日常工作來報答大家的關愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識，不斷學習積累日常工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費日常工作，所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務，在稽查保障處領導的安排帶領下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系日常工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核日常工作和全省高速公路培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的日常工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在日常工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學習；繼續(xù)堅持勤學實干，認真負責的日常工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項日常工作任務而不懈努力！
收費員個人述職報告篇十二
為對創(chuàng)建工作進行科學、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20××年4月份××林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，×電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20××年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
收費員個人述職報告篇十三
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的'方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
收費員個人述職報告篇一
申報人，男，1970年6月出生，江西人，大學本科學歷，廈門大學哲學專業(yè)畢業(yè)，中共黨員，政工師，現(xiàn)任集團人事教育部經(jīng)理。我參加工作已經(jīng)有十七年，由于各級組織的培養(yǎng)教育，歷經(jīng)單位領導和同志們的提攜幫忙，加之個人不懈努力與虛心學習，我的政治覺悟、思想品德、工作潛力、業(yè)務水平等都得到了不斷的提高，綜合素質也有了較大的進步。按照省企業(yè)思想政治工作人員專業(yè)職稱評聘工作有關文件規(guī)定，比照相關條件，現(xiàn)申報高級政工師專業(yè)職務?，F(xiàn)將相關狀況總結如下：
一、從事政工工作的基本狀況。
本人政工干部出身，1992年8月參加工作，1999年4月，經(jīng)省交通廳職工思想政治工作專業(yè)中級職稱評審委員會評定，省人事廳頒發(fā)資格證書，取得政工師任職資格。經(jīng)歷了從基層作業(yè)單位到企業(yè)管理機關的多崗鍛煉，從事過共青團、文秘、黨務、宣傳、組工、紀檢等工作，具有比較完整和連貫的政工工作資歷。17年來，無論單位怎樣變化，職務如何變換，本人均安心于黨務崗位，專心于政工工作。期間先后任省總公司船隊團委干事、分公司辦公室秘書、政治處宣傳干事、團委副書記，總公司政治部宣傳科副科長、黨委秘書、黨委工作部副主任、組織員(享受部門正職待遇)等。1999-還兼任省職工思想政治工作研究會副秘書長，負責研究會的日常事務。1月經(jīng)組織選調進入省交通有限職責公司，任人事勞資部(人力資源部)主辦職務，從事組工人事工作，并兼任機關黨支部組織委員。3月調入集團任紀委副書記兼監(jiān)察室主任，從事紀檢監(jiān)察工作。17年來，每一次工作調動，本人均能服從組織安排。在所從事的每一個政工工作崗位上，都能做到工作盡心盡職，腳踏實地，工作的潛力和工作作風也得到較好的鍛煉，積累了比較豐富的政工工作知識及實踐經(jīng)驗。曾獲省直機關優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(-)、省交通系統(tǒng)先進教育工作者、省企業(yè)效能監(jiān)察先進工作者等榮譽。
二、從事政工工作的學習狀況。
多年來，本人始終能嚴格要求自己，不斷提高政治素質、業(yè)務素質，個性是注意政工知識的學習。盡管原初始學歷是大學本科，哲學專業(yè)，對從事政工工作有專業(yè)對口的先天優(yōu)勢和具備必須得理論基礎，但本人在實際工作中始終持續(xù)頭腦清醒，堅持不滿足、不停步。起又透過自考，兼修大學法律專業(yè)，取得了大專文憑(第二學歷)，進一步豐富了法律和經(jīng)濟方面的知識。因為工作需要，經(jīng)組織選派，多次參加各類專業(yè)培訓。1999年5月，參加省交通廳第八期中青年科級干部培訓班;1999年10月參加省思想政治工作研究會組團，赴云南進行思想政治工作理論研討并進行實地考察;11月，參加中國交通企業(yè)協(xié)會(華東片)勞動信息寫作培訓班;5月參加中紀委監(jiān)察部杭州培訓中心第5期紀檢監(jiān)察業(yè)務培訓班。除了參加組織選取送的專業(yè)培訓外，還每年一度參加單位自辦的專業(yè)技術人員繼續(xù)教育培訓班，認真完成繼續(xù)教育任務，并取得合格成績。完成的主要課程有：《中國特色社會主義和諧社會建設》、《交通運輸業(yè)---新時期公路水路交通發(fā)展新戰(zhàn)略》等。
三、在政工崗位上的理論和實踐成果。
在政工崗位上的理論和實踐成果和實踐多年來，本人堅持邊工作，邊學習，邊實踐，邊總結，既注意把學習思考所得寫成論文和調研報告，提交有關會議研討或參加評選。同時，又注意將論文成果運用于指導業(yè)務工作，解決實際問題，在政工崗位上取得必須的理論和實踐成果。突出體此刻幾個方面：
一是立足本職工作，認真撰寫材料。本人承擔了所在部門、單位或組織超多綜合性材料的撰寫和執(zhí)筆工作。包括起草和擬定黨委工作計劃與總結、工作報告、黨代會、職代會、黨風廉政工作及干部考核動員等等重要會議的領導講話稿、黨建思想政治工作和精神禮貌建設5年規(guī)劃、典型經(jīng)驗和企業(yè)對外宣傳材料、專題匯報材料、黨內主題教育活動方案及總結材料、評先評模事跡介紹、業(yè)務報告、班子及干部考核鑒定等。個性是在“三講”、持續(xù)共產(chǎn)黨員先進性以及學習時間實踐科學發(fā)展觀等主題教育活動中，負責所在單位班子分析檢查材料的起草工作，比較出色地完成綜合性文字工作，得到組織肯定和領導認可。
二是結合本職工作，認真撰寫論文。用心參加各類和各個層次論文研討，向相關專業(yè)期刊投稿，完成研討任務，多篇論文獲獎或發(fā)表。《樹立大政工觀念，改善我司思想政治工作》，被評為省思想政治工作研究會1996年度優(yōu)秀論文三等獎，并收錄在《省交通職工思想政治工作論文集》《從我司看海運企業(yè)文化建設的思路與要求》，1998年獲省交通職工思想政治工作研究會論文二等獎;《做好三道題，推進國企反腐倡廉懲防體系建設》一文，獲港務集團工運論文研討一等獎，并收錄在《政工師論文集》(天津人民出版社，9月);《對企業(yè)維穩(wěn)工作機制建設的思考》一文，9月在《工會博覽》發(fā)表;《淺談企業(yè)廉政監(jiān)督力的建設》一文，10月在《管理觀察》發(fā)表。
三是圍繞本職工作，用心建言獻策。在企業(yè)制定工作規(guī)劃和計劃、規(guī)章制度等過程中，本人能根據(jù)工作體會，用心提出思路、意見和推薦，多次參與重要文件、重要規(guī)章制度的起草、修訂和討論。1998至，負責執(zhí)筆起草省輪船總公司第五屆黨代會工作報告，負責草擬黨建堡壘和精神禮貌建設“兩個工程”規(guī)劃，并制定考核評比細則，對持續(xù)推進企業(yè)的黨建思想政治工作起到用心作用。初作為首批錄用的工作人員，調入新組建的省交通運輸(控股)有限職責公司之后，本人能用心主動協(xié)助部門領導制定組織工作的有關工作制度，起草企業(yè)領導班子建設與干部教育、管理、監(jiān)督、考核、任用以及三項制度改革、人才工作等一系列重要文件和規(guī)章制度，為理順人事管理體制、保證工作銜接、促進工作開展、規(guī)范干部管理做了超多的基礎工作和有益的探索。轉崗從事紀檢監(jiān)察工作后，也在不斷學習，主動適應，用心思考，組織開展了港務集團黨代會代表巡視黨風行風工作，組織開展黨風行風狀況問卷調查及涉及領導干部廉潔從業(yè)問題的信訪調查，試行《港務集團廉政合同制度》。在深化企務公開、效能監(jiān)察和規(guī)范領導干部職務消費，推進反腐倡廉六項機制建設等方面，提出了一些新的意見、推薦和設想，為黨委創(chuàng)新和完善工作制度、部署黨風廉政工作和加強干部隊伍建設，起到了用心作用。
四是依托本職，認真開展政研工作。1999-擔任省輪船總公司職工思想政治工作研究會副秘書長期間，圍繞黨委中心，用心組織課題調研，開展論文研討，舉辦內部培訓。先后兩次主持省輪船總公司自職工思想政治工作的論文研討及評審工作，不僅僅圓滿完成了組織交給的各項工作任務，而且本人所負責論文研討項目和執(zhí)筆完成的綜合文字材料等，受到上級的表彰或組織的肯定。主持編印了《省輪船總公司企業(yè)管理工作論文集》、《省思想政治工作論文集》、《省輪船總公司思想政治工作經(jīng)驗材料匯編》、《省輪船總公司黨建工作制度匯編》等。在港務集團工作期間，多次參與黨建工作調研，撰寫了關于企業(yè)高技能人才培養(yǎng)狀況及內部退養(yǎng)人員待遇落實狀況的調查報告。參加了港務集團入黨用心分子培訓班的授課工作，負責講解《黨的紀律》知識。
五是認真履行本職，做好管理和服務工作。在擔任必須領導職務和從事管理工作后，對本部門的工作，能從全局上進行謀劃，發(fā)揮好職能部門作用;對上級部署的工作，能結合企業(yè)實際，認真加以落實;對基層單位的工作，能夠認真布置，加強指導、檢查，督促落實，工作不走過場;對其他相關部門的工作，能用心配合，協(xié)同完成;對自己屬下的工作，能嚴格要求，熱心指導、幫忙，注意調動他們的工作用心性。在省輪船總公司負責宣傳部門工作期間，圍繞企業(yè)經(jīng)濟工作中心和黨委工作重點，做好重點宣傳和選樹典型工作，深入船舶開展思想政治工作和精神禮貌建設，持續(xù)船員隊伍基本穩(wěn)定。在港務集團負責紀檢監(jiān)察部門工作期間，能認真貫徹黨委工作部署，推動反腐倡廉六項機制建設，認真開展黨風廉政教育和廉潔文化建設，進一步完善廉政工作制度，不斷加強干部監(jiān)督工作，用心開展效能監(jiān)察，嚴肅對待查處各類違法違紀行為，企業(yè)的黨風廉政工作繼續(xù)得到加強，干部隊伍持續(xù)了穩(wěn)定，無發(fā)生違紀問題。
回顧所經(jīng)歷過的部門和所從事工作，本人做到了在加強管理中體現(xiàn)服務，體現(xiàn)了必須的創(chuàng)新意識和務實精神，保證了工作的質量和效果。
四、思想品德。
本人多年來能認真學習馬列主義基本原理、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習實踐科學發(fā)展觀教育活動，用馬列主義武裝自己的頭腦，用科學發(fā)展觀指導自身工作，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。作為一名黨務干部，能帶頭參加黨委理論中心組的學習和支部黨員組織生活會，認真學習了黨的xx大、xx大和xx大報告、新黨章，學習了黨的歷次全會精神，學習以公道正派為主要資料的樹組工干部形象活動、紀檢干部做黨的忠誠衛(wèi)士，做群眾貼心人的主題實踐活動等。透過不斷學習實踐，思想政治素質得到明顯提高。在事關政治方向、重大原則問題上，能旗幟鮮明，立場堅定，在思想上、行動上與黨中央持續(xù)一致。對個人的政治品德和道德品質修養(yǎng)有比較清醒認識，在工作生活中能時刻嚴格要求自己，服從大局，團結協(xié)作，廉潔奉公，艱苦樸素，求真務實，堅決貫徹執(zhí)行民主集中制，正確處理上下級，個人與組織的關系。在多個干部任期考核中，均得到組織肯定可同志們的認可。
綜合思考，本人具有比較系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，政治立場堅定，在政治思想工作中取得必須業(yè)績，基本具備高級政工師的任職條件，也基本具備了高級政工師應有的素質要求。為使自己能更好地為企業(yè)的安定穩(wěn)定、為企業(yè)的黨建思想政治工作和神禮貌建設事業(yè)盡職盡責盡力，本人特申報政工系列高級職務，請予評審。特此報告。
收費員個人述職報告篇二
時光匆匆，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。在過去的20xx年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結：
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
1、與站領導，各班的`關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;。
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況、及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。新的一年意味著新的起點新的機遇。
收費員個人述職報告篇三
20xx年的4月我做了人生中最重要的一次選擇，幸運的成為縣人民醫(yī)院門診收費處的一名普通收費員。因為在校時學的也是和財務相關的知識，加上之前在別的行業(yè)也從事過收費工作，在還沒接觸這份工作之前，不只在外人眼中，我也是單純的認為:醫(yī)院收費處的工作應該沒什么難處，和其它行業(yè)收費工作想必會是大同小異!它無外乎是就是整天坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單操作，既無需很高的技術含量，也不必象醫(yī)院里其它科室的醫(yī)生，要承當性命之托的巨大壓力。
然而，真正的從事了這份工作，親身經(jīng)歷使我深深體會到，“收費工作無小事，要做好它還真的不容易。〞慢慢明白，透過收費處這小小的窗口，我不單純只是一個收費員，更代表了整個醫(yī)院的形象，正是通過收費處的工作搭建起醫(yī)患之間溝通、交流的平臺。
因此，如何以方便患者、效勞患者為榮如何不斷提高工作效率如何在細微之處構建起和諧的醫(yī)患關系成為這一年來我在收費處感受最深的體會。
記得剛到收費處，因為對醫(yī)囑、處方、藥品、價格以及有關醫(yī)保方面的知識都還有一個熟悉的過程，學習中難免會顧此失彼忙不過來，讓等待繳費的患者多花了時間，一度排隊的人數(shù)多了，時間長了。
好在，收費處的其它同事毫無怨言的分擔了更多的工作量，老職工在工作之余，還耐心的教了很多方法和巧門，例如:辯偽鈔、點票如何才能更快，每位醫(yī)生醫(yī)囑的習慣和特點，醫(yī)保和新農合的各種用藥規(guī)定等等，這些都讓我受益匪淺，才能在短短的時間里熟悉了醫(yī)里的收費工作。
工作有了效率，緊繃的心情正想可以稍稍的松懈下來了，一件小事又讓自己覺得做好收費工作，熟悉業(yè)務僅僅是個開頭，離稱職還有更遠的路，要學習的還很多。
有些患者不管收費的速度多快、報銷費用算得有多準，稍有些等待就及不耐煩，動不動就說我們動作慢，工作不盡責疑心是不是把應該報的給算少了更有的干脆欺斯底理亂罵一通，遇到這樣的情況工作起來就覺得很不順心。
好在，科長及其它同事看到了我工作中的這種情緒，就耐心的開導，不防用換位思考的角度，如何方便患者效勞患者就不難明白患者的心情。
讓我明白工作中業(yè)務上的熟悉重要，有好的情緒更重要。只有這樣才能想患者所想，急患者所急，就會休涼患者的情緒，才有可能構建起和諧的醫(yī)患關系。再次面對這樣的患者，就能夠少了不順心，多了份耐心一一解答患者的疑問。
為了更好的做好工作，自己在工作之余，還掌握和學習了好多看起來毫不搭邊的知識，例如:車站到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車的發(fā)班時間，各方面的聯(lián)系等等，因為有從鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉來的患者，不了解這方面的知識，就不能更好的為患者效勞，也不便于對各種拖欠費用的催繳。
這一年來，自己從一個局外人一步步成長為一名熟悉本職業(yè)務合格的收費員，我想，我的每一份成長都離不開醫(yī)里科室每一位同事的.幫助，可以說沒有她們，就沒有我今天的成長，一點也不唯過。比那份工作之宜，更讓我珍惜的是那種像大姐般的姐妹情宜。
準時上下班、頂班、調班有太多這樣的時刻，科室里的每個同事都會自覺的補班，讓整個收費處始終充滿著家的溫情?？崎L在看似嚴厲的外表下，更多展現(xiàn)的是溫和的一面。
如果說，我有了成績，這成績應該歸功于全科室里每一位同事，醫(yī)院在20xx年里將迎來新的開展，作為醫(yī)里一名普通的收費員，在這樣一個舒心的工作環(huán)境，我有信心和每位同事一起，通過不斷的加強自己的業(yè)務學習，努力作好本職工作，為醫(yī)院新的開展，作出自己新的奉獻。
收費員個人述職報告篇四
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這一年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點：
微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的'反感。
作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
收費員個人述職報告篇五
時光飛逝，轉眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的`工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
收費員個人述職報告篇六
為進一步做好xx下一年度財務各項工作，現(xiàn)總結如下：
1、做好資金科學運行工作：
三是對于當月要支付的單位，與其友好協(xié)商，以銀行一年期貸款率的利息貼付醫(yī)院，從而使醫(yī)院又獲得較好的收益。
2、預算管理工作更趨于科學化：
根據(jù)市財政局編制度文件精神和醫(yī)院總體工作目標，分別采用5種預算編制方法編制醫(yī)院年度收支預算和每月預算。預算編制更趨于科學化、合理化，在整個醫(yī)院經(jīng)濟運行中特別是在控制支出費用中發(fā)揮了良好的作用?？偸罩ьA算符合率達到預期的工作目標。
3、完成起草完善綜合目標責任工作：
醫(yī)院綜合目標責任方案實施細則自實施以來已有3個年頭，很有必要作進一步的完善。因此，院務委員會決定對醫(yī)院綜合目標責任制實施細則進行修改完善。財務科根據(jù)院務委員會具體的要求，對開始執(zhí)行的《醫(yī)院綜合目標實施方案細則》進行了進一步完善工作，該項工作已起草完畢，待醫(yī)院院務委員會研究后付諸實施。
4、按三甲醫(yī)院標準撰寫財務報告：
根據(jù)浙江省醫(yī)院評審標準要求，撰寫每季全面的財務與預算執(zhí)行情況分析報告，針對增減原因深入的查找原因并加以分析，并提出相應的措施與建議供領導參考。依據(jù)變動因素較大支出科目還進行了專題分析報告。如醫(yī)院管理費用、百元衛(wèi)材消耗專題分析報告。提出整改意見供領導決策作為依據(jù)。所撰寫的`全面財務與預算分析報告符合省醫(yī)院評審標準要求。
5、依據(jù)財政法規(guī)做好會計核算工作：
根據(jù)《會計法》、《醫(yī)院財務制度》、《醫(yī)院會計制度》等法律法規(guī)和醫(yī)院財務管理制度，進行會計核算與會計監(jiān)督工作，按上級主管部門規(guī)定的要求完成全年會計核算工作任務。根據(jù)財務科考核小組每季度考核結果看，使用會計科目正確率符合規(guī)定要求。
6、依據(jù)資金結算法規(guī)做好資金出納工作：
依據(jù)《現(xiàn)金管理暫行條例》、《銀行結算制度》和醫(yī)院財務管理制度，較好地完成全年所有貨幣資金收付出納工作，根據(jù)財務科考核小組季度考核結果看，所辦理資金收付手續(xù)的正確符合規(guī)定的要求。
7、完成全年績效工資核算和成本效益分析工作：
依據(jù)醫(yī)院分配方案完成全年全員績效工資核算任務。根據(jù)內控要求，計算資料翔實，計算無誤，符合管理目標要求。每季度撰寫《成本效益分析》報告，從中找出管理中的不足之處，提出減少成本支出的建議；編制核算科室同比收支結余對比分析報告供領導院周會上通報，使核算科室心里有數(shù)，為核算科室進一步做好增收節(jié)支工作提供了翔實的信息。
收費員個人述職報告篇七
1、學習方面?zhèn)€人抓的不夠緊，學習不夠深進，缺少堅持不懈的學習精神，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作的前瞻性和預感性不夠強，以后要轉變觀念，加強學習進步素質，做一個合格的踐行著。
2、工作上有時存在急躁情緒，領導方法缺少藝術性，平時對同事們批評的多，表揚得少，自覺或不自覺地傷害了部份職工的自尊心和工作積極性，假如存在這些情況，請同事們諒解，并希看同事們提出批評。
收費員個人述職報告篇八
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
收費員個人述職報告篇九
收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據(jù)的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務技能，干好本職工作。
作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞?，F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的'度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據(jù)每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。
收費員個人述職報告篇十
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提升的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提升自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的述職報告。
收費員個人述職報告篇十一
尊敬的各位領導，同事們：
大家好！
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺！xxxx對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中日常工作，在同事們的幫助與關懷中，我體會著日常工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富，高速公路個人述職報告?；厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的日常工作學習情況向各位作總結匯報：
一、學習方面：
一年來在中心黨政的正確領導下，我認真學習了黨的xx大理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、日常工作方面：
概括地說，xxxx年我的日常工作總結分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室日常工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書日常工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些日常工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真日常工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室日常工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務日常工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的日常工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟，述職報告《高速公路個人述職報告》。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的日常工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處日常工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的日常工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力日常工作來報答大家的關愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識，不斷學習積累日常工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費日常工作，所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務，在稽查保障處領導的安排帶領下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系日常工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核日常工作和全省高速公路培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的日常工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在日常工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學習；繼續(xù)堅持勤學實干，認真負責的日常工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項日常工作任務而不懈努力！
收費員個人述職報告篇十二
為對創(chuàng)建工作進行科學、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20××年4月份××林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，×電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20××年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
收費員個人述職報告篇十三
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的'方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！