對于一個項目或任務，制定詳細的計劃可以減少不確定性和風險。要寫一篇較為完美的計劃，首先要明確目標和期望的結(jié)果，以設定正確的方向。計劃是成功的關(guān)鍵之一，下面是一些成功人士的計劃心得，希望對大家有所幫助。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇一
3、機關(guān)三公經(jīng)費自查報告。
4、公安局三公經(jīng)費自查報告。
5、市三公經(jīng)費自查報告。
6、個人三公經(jīng)費自查報告。
7、人大三公經(jīng)費自查報告。
8、三公經(jīng)費自查報告2017。
9、司法局2017年上半年三公經(jīng)費自查報告。
10、工商局三公經(jīng)費自查報告。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇二
1、黟縣分局路政管理工作以保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障安全暢通為中心，緊緊圍繞“平安交通”建設這個載體，扎實開展“路政宣傳月”和“微笑伴你行”優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，堅持規(guī)范執(zhí)法與行業(yè)文明創(chuàng)建相結(jié)合，依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，提升路政執(zhí)法水平。以爭創(chuàng)全國文明城市為契機，在公路全域環(huán)境治理中重點突出“三治理一提升”工作要求，結(jié)合“微笑服務，溫馨交通”品牌建設，“路政宣傳月”及“微笑伴你行”活動，從公路沿線延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，進礦企，結(jié)合“創(chuàng)城”活動有效提升公路全域環(huán)境，用實際行動助力黃山全域旅游發(fā)展，突出了人民公路為人民的核心服務理念。
2、在縣委、縣政府的高度重視下，我分局積極開展“治超治拋”行動。通過與職能部門的溝通聯(lián)系，在縣政府的統(tǒng)一安排領導下組成的路面治理聯(lián)合執(zhí)法隊，采取一日一查、一日多查的方式，實行全天候路面監(jiān)管，逢車必查，重點打擊短途超限超載運輸行為，通過以上治超工作的實施，使我縣的治超工作進一步得到加強。截止十一月底，分局共出動執(zhí)法人員200余人次，糾正車輛拋撒污染路面20余起，辦理超限超載處罰案件1起;在行政執(zhí)法的同時還加強了路政執(zhí)法相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳力度，散發(fā)、張貼宣傳資料100余份，開展咨詢服務或送法上門活動10余起，全方位、多層次開展宣傳工作，在社會上大造輿論聲勢，使治超工作深入人心，家喻戶曉，營造良好的社會氛圍。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇三
1、今年來，黟縣分局堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以為民、務實、清廉為主線，踐行黨的群眾路線，切實加強紀律作風建設，落實中央“八項規(guī)定”精神，厲行節(jié)約，杜絕鋪張浪費，規(guī)范養(yǎng)護經(jīng)費和行政支出，加強機關(guān)效能建設，推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化、制度化，努力營造風清氣正的公路新局面。貫徹落實黨風廉政法規(guī)制度，堅持黨要管黨、從嚴治黨，堅持標本兼治、從源頭上預防和杜絕腐敗。
2、分局推行“兩個責任”痕跡管理，落實“三重一大”權(quán)利運行，全面落實“單位包村、黨員包戶”定點幫扶制度，緊盯貧困村和建檔立卡貧困人口，對幫扶的貧困戶量身定制幫扶方案，分局黨員干部結(jié)對幫扶洪星鄉(xiāng)聯(lián)光村8戶貧困戶，按照扶貧要求，按進度和時間節(jié)點堅持定期走訪和做好幫扶補助，和村兩委制訂幫扶措施等，順利通過第三方扶貧檢查驗收。同時，我分局順利通過市公路局安排的離任專項審計和市政府督辦室對三公經(jīng)費的檢查。
3、分局還多次組織志愿服務活動，開展“春節(jié)送溫暖”、學雷鋒志愿服務活動，六一”慰問，教師節(jié)慰問，對駐地武警和消防進行“八一”慰問，開展職工文體活動，組織職工參加山地車、跑步、羽毛球、摜蛋等比賽和義務獻血活動。同時做好職工養(yǎng)老保險數(shù)據(jù)采集、勞資、職稱、轉(zhuǎn)正定級、社保等一系列工作。同時積極參加爭創(chuàng)第二屆安徽省文明縣、第四屆文明縣城活動，第十二屆市級文明單位，全省交通運輸行業(yè)精神文明建設文明示范窗口等稱號。。
2020年各項工作朝著預期目標開展，總體較好，但是也還存在一些可以進一步改善的地方。一是工作進度不一，有的工作離年度目標的實現(xiàn)還存在較大差距。二是面對新形勢、新局面，職工隊伍整體素質(zhì)和競爭力有待進一步提升強化。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇四
通過深化落實公路信息化、機械化、規(guī)范化建設，使公路建設、養(yǎng)護、管理各項工作開展更加科學規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效，為城市品質(zhì)提升持續(xù)注入公路發(fā)展動力。
一是加快推進信息化建設，提升智能化管理水平。根據(jù)市政府批復，局信息化工作小組加快推進了“公路信息化管理系統(tǒng)”電子政務項目(總投資約2150萬元)建設。截至目前，已完成需求調(diào)研，并按計劃推進系統(tǒng)建設;路政部門扎實推進落實了網(wǎng)上辦事“三率一數(shù)”、行政許可審批標準化錄入更新、網(wǎng)廳政務服務迎檢等信息化工作，在全市政務信息公開電子監(jiān)察績效測評中始終保持優(yōu)秀等級，并完善了路政管理系統(tǒng)功能模塊，啟用了電子巡查日記、路產(chǎn)受損案件現(xiàn)場報送等功能，有效提升了路政管理信息化水平;局辦公室全面完成了局oa辦公系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)的安全等級保護工作，著力加強了局門戶網(wǎng)站和市信息公開平臺“兩網(wǎng)”建設，在全市政務信息公開電子監(jiān)察績效季度測評中獲得了第一名的好成績。
二是大力推行機械化養(yǎng)護，提高養(yǎng)護綜合效益。根據(jù)工作需求，應急保障中心為基層公路養(yǎng)護所新采購了16輛輕型貨車，自行研制生產(chǎn)了新型瀝青熱熔機，并獲得了省公路局201x年科研課題項目立項。目前，我局公路養(yǎng)護平均每5公里配備一輛清掃車，每3公里一輛養(yǎng)護車，每20公里一輛灑水車、一套齊全的養(yǎng)護機械組合，大大超出了交通運輸部對養(yǎng)護機械的配備參考要求，公路養(yǎng)護機械化水平走在全省前列，有效降低了公路養(yǎng)護工人的勞動強度和路面作業(yè)的安全風險，提升了工作效率。
三是積極推動規(guī)范化建設，實現(xiàn)更有保障的發(fā)展。局完善制度建設和落實崗位責任制工作小組牽頭組織各有關(guān)科室、單位先后修訂并重新印發(fā)了《局公路養(yǎng)護維(搶)修工程管理制度》等制度，共梳理完善了40項工作制度和39個專項工作小組的職責。同時，結(jié)合工作實際，制定了各部門、各專項工作的廉政風險點清單，督促落實防范措施，建立了一支覆蓋機關(guān)各科室、直屬各單位的制度督導員隊伍，全面加強執(zhí)紀監(jiān)督問責，確保依法依規(guī)全面履職盡責，促進了全局的規(guī)范化建設。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇五
20xx年1-12月份完成養(yǎng)護費用暫估19561796元，其中：日常養(yǎng)護費用4173655元，綠化管養(yǎng)費用890908元，專項費用6637742元，除雪搶險費用2328814元，水毀搶險費用2828329元，日常監(jiān)理費用1048873元，專項監(jiān)理費用172581元，路橋檢測費用980894元，其他養(yǎng)護費用500000元。
完成主要工程量：苗木修剪89689.12m2，許禹互通區(qū)苗木補栽4312棵；更換護欄板924m、立柱141根,清洗護欄板2901.75km,清洗防眩網(wǎng)1665.89km,機械清掃路面3656.09km,裂縫處理9403.47m，新澤西護欄涂裝恢復13800m2，橋梁墻式護欄涂裝恢復5840m2，跨線天橋涂裝15527.5m2，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補裝5470m，燒傷路面處理22299.76m，橋頭跳車處置2處1250m，新增護欄板2244m，立柱561m；計日工2726工日，素土回填4990.09m3，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。
1、日常保潔高效及時，為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境
20xx年，分公司接待任務重，除日常保潔外，重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護作業(yè)243次，養(yǎng)護部全力組織，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護大小機械300余臺次、養(yǎng)護人工3200余人次，按時保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務，給途經(jīng)的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。
2、路況病害調(diào)查、排除安全隱患
養(yǎng)護監(jiān)理、施工單位每月進行路況調(diào)查，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄，做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護部組織了春季路況徒步調(diào)查，對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內(nèi)容詳細登記，統(tǒng)一安排處理病害，排除安全隱患。
3、完成除雪保通工作
20xx年年末，鄭州地區(qū)普降中到大雪，局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象，由于前期準備工作做的不到位，出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象，并且受到了上級領導的通報批評，養(yǎng)護部認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，深刻反思，同時加強學習，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養(yǎng)護工作積累經(jīng)驗。在之后的20xx年春節(jié)期間，鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪，養(yǎng)護部經(jīng)過全力組織，圓滿完成了除雪工作，確保了道路暢通。
4、完成基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作
根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結(jié)果，養(yǎng)護部認真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng)，同時與檢測單位結(jié)合，對路面狀況定期進行檢測診斷，及時發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術(shù)指標不達標路段，盡快采取措施進行處理，為即將到來的國檢提前進行自檢、復檢，確保檢查組檢查時不出紕漏。
5、規(guī)范管理工作，認真踐行規(guī)范化管理、標準化作業(yè)
養(yǎng)護部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗，去粗取精，增遺補漏，認真加以修訂、整編，完善了各項標準化的制度，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護單位，同時認真征求對方意見，共同為實現(xiàn)規(guī)范化管理、標準化作業(yè)不懈努力。
6、完成綠化移栽補種工作
養(yǎng)護部抓住春季大好植樹季節(jié)，組織多家單位對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種，重點亮化工作，補栽樹種63種，共計26.4萬株；土壤改造3220、修剪71428；總計217萬元。經(jīng)過近一個月的綠化補栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風景點，提高了高速生態(tài)水平，給過往司乘以美的享受，特別是隧道觀景平臺，不光在原有空地增加點綴，而且聘請綠化專家進行景觀設計，對古槐周邊，隧道洞口周邊重點修飾，增加了自動噴灌系統(tǒng)，有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水，調(diào)整和改善了植被單一的局面，使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。
7、加強員工思想教育，樹立正確人生觀、價值觀養(yǎng)護部結(jié)合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動，對全體員工重點進行人生觀教育，建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操，樹立高遠的奮斗目標，創(chuàng)造安定團結(jié)的工作氛圍，努力營造家的感覺，使大家熱愛集體，熱愛工作，樂于奉獻，勇于上進，開心工作。大家通過談心交流方式，討論當前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象，彼此敞開心扉，了解對方思想動態(tài)，正確疏導，舒解工作壓力，增進了相互友誼，使養(yǎng)護部成為一支團結(jié)向上、精神強大的隊伍。
8、完成新施工單位進場及履約考核
20xx年是養(yǎng)護新合同單位的開局之年，按照養(yǎng)護合同要求，養(yǎng)護部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進場，多次催促對方提前完成進場工作，并幫助其選址、協(xié)調(diào)當?shù)丨h(huán)境等問題，同時養(yǎng)護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題，幫助其提前解決了工人工資問題，為新單位順利進場創(chuàng)造良好環(huán)境。目前，監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期，各項工作已經(jīng)進入正規(guī)，養(yǎng)護部嚴格按照合同要求，多次摸底排查，對其施工機械、人員、物資認真核查，并與其單位領導溝通，使進場單位真正實現(xiàn)進場承諾，根據(jù)履約檢查結(jié)果，各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求，各項工作均按計劃有序開展。
9、完成主汛期水毀修復工作
20xx年主汛期里，分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強降雨，造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀，影響道路的安全及通行，養(yǎng)護部迅速組織養(yǎng)護施工單位對水毀點進行有效控制，確保不再進一步發(fā)展，并聯(lián)系設計部門進行了專項水毀設計，為后期施工提供了技術(shù)支持。
水毀治理點有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成，有力的確保了道路的安全和行車安全。
10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作
外業(yè)方面已完成，內(nèi)業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內(nèi)業(yè)準備，隨著國檢的推遲，目前全年的內(nèi)業(yè)資料已全部整合至11月份，具備裝訂的條件。另外，我們又通過與軟件公司合作開發(fā)了內(nèi)業(yè)資料檢索軟件，實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)資料的電子化快捷檢索。
11、完成今年冬季除雪保通準備工作
儲備和除雪準備工作，并組織進行了除雪流程演練。
目前，分公司儲備除雪設備推雪板8臺，平地機8臺，撒鹽機具6臺，融雪劑250噸，防滑砂及碎石200立方米，草簾1000米，編織袋8000條，汽車防滑鏈20套，汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內(nèi)，具備快速反應的條件和能力。
12、嚴抓安全管理，強調(diào)文明施工
我們嚴抓生產(chǎn)安全教育，通過安全培訓、教育會等形式，強化安全教育，做到警鐘長鳴，預防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障，又抓駐地安全防范，從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查，落實安全管理制度。20xx年安全生產(chǎn)責任“零”事故，真正做到“安全第一”、“安全問題一票否決”。
1、采取機械化作業(yè)，運用經(jīng)濟的施工工藝處理病害
我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強了設備管理力度，養(yǎng)護作業(yè)采用多種機械實施。
保潔方面強調(diào)機械化，道路清掃車、護欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車、道路保潔大功率吹風機，既體現(xiàn)了工作效率，又減少了安全隱患。
在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒布機，能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。
在路面病害處理方面，使用微波熱再生車輛，對路面病害采用集中處理的方式，既減少了環(huán)境污染、又提高了質(zhì)量標準和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護成本。
2、建立內(nèi)業(yè)電子管理檔案養(yǎng)護部通過創(chuàng)新，聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件，現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料專業(yè)管理軟件，使內(nèi)業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過聯(lián)系軟件開發(fā)公司，提出對于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問題，進一步改進了軟件的演示效果，也使軟件運行更加穩(wěn)定，與此同時，我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理，并將其導入管理軟件，經(jīng)過在中原高速內(nèi)業(yè)資料觀摩會上的演示，反映熱烈、效果良好。
3、規(guī)范養(yǎng)護專項管理，編制專項維修圖集
養(yǎng)護部與相關(guān)專業(yè)設計、咨詢單位合作，結(jié)合本路段各類圬工砌體的具體情況，參考原設計方案，根據(jù)當?shù)夭牧咸厣?，因地制宜，就地就近取材，編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)標準斷面設計圖集》，通過在實際工作中的應用，該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點，并且，在以后的工作中，我們還將進一步完善和補充，使之正真起到指導一線養(yǎng)護施工和管理的好工具。另外，我們還聯(lián)合工程咨詢公司依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范、標準，編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護施工手冊》和《高速公路隧道養(yǎng)護施工手冊》，為公司養(yǎng)護一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護技術(shù)及方法，為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護工作提供了很大的幫助。
行業(yè)排頭兵做出應有的貢獻。
20xx年養(yǎng)護部抓住養(yǎng)護合同管理細化不放松，繼續(xù)深入摸索養(yǎng)護總承包的管理技巧和管理手段，加強日常養(yǎng)護過程監(jiān)督和管理，做好施工單位成本核算與分析；規(guī)范養(yǎng)護管理流程，繼續(xù)高度關(guān)注日常養(yǎng)護和特情養(yǎng)護工作，通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現(xiàn)良好效果。做到既能養(yǎng)好路，又能合理的有效地降低養(yǎng)護費用及成本。
抓好日常養(yǎng)護管理，就是夯實養(yǎng)護管理工作的基礎，就是20xx年養(yǎng)護部全年的工作中心。
抓好特情養(yǎng)護管理，就是建立良好養(yǎng)護管理形象的前提，就是20xx年養(yǎng)護部全年的工作重點。
繼續(xù)加強日常維修保養(yǎng)工作，按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查，巡查過程中一定要具有高度的責任心，把服務區(qū)及收費站出入口作為重點部位進行清理，保持路容的整潔亮麗。采取有效措施，確保管轄路段保持暢潔綠美。
加強內(nèi)業(yè)資料管理。突出規(guī)范化，進一步實行細化操作規(guī)程，并裝訂成冊，促進工作規(guī)范化發(fā)展。嚴格考核制度，確保日常性養(yǎng)護的經(jīng)常性和主動性。
力爭在“國檢”中養(yǎng)護外業(yè)內(nèi)業(yè)不扣分，在省內(nèi)排名進入前三名；力爭在“年度運營大檢查”中，進入養(yǎng)護前三名。六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點依托新的養(yǎng)護規(guī)范及“三冊一法”，優(yōu)化細化鄭州分公司養(yǎng)護管理工作，從管理流程、工作職責、獎罰制度、人員設備管理四個方面入手，簡化量化工作目標，提高工作效率，規(guī)范操作流程，使整體養(yǎng)護管理工作再上一個新的臺階。
1、進一步完善數(shù)字化內(nèi)業(yè)管理系統(tǒng)
規(guī)范內(nèi)業(yè)管理流程，建立數(shù)字檢索程序，結(jié)合路橋管理系統(tǒng)，建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護管理系統(tǒng)，采用多級管理，共享信息，提高養(yǎng)護工作效率。
2、亮化沿線景觀景點
結(jié)合路段特點，對沿線綠化區(qū)域采取移栽、補栽補種等手段進行局部亮化，使鄭堯高速亮點更亮。
重點抓住沿線6個收費站、2個服務區(qū)以及起點連接線等重要部位，強化綠化效果的體現(xiàn)，打造展示鄭堯高速的名片，提升鄭堯高速公路的社會形象和養(yǎng)護管理形象。
3、規(guī)范養(yǎng)護管理，提升養(yǎng)護形象
加強對養(yǎng)護施工單位的各項養(yǎng)護工作管理的同時，加強養(yǎng)護形象管理力度，通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強制要求，提升養(yǎng)護管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護管理。
4、組織業(yè)務培訓，提高養(yǎng)護管理人員業(yè)務水平
組織養(yǎng)護人員進行業(yè)務培訓，重點學習招投標文件及合同內(nèi)容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款，掌握考核標準，使養(yǎng)護管理工作有依據(jù)、有標準。為提高學習效率和強化學習成果，不定期進行進行業(yè)務知識考試。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇六
為深入貫徹落實市委市政府關(guān)于實施城市品質(zhì)提升計劃的工作部署，我局以推進公路服務增量提質(zhì)，增強人民群眾幸福感、獲得感、安全感為目標，積極推進治理公路交通擁堵、協(xié)調(diào)打通“斷頭路”、實施公路安全生命防護工程、提升公路門戶形象、整治污染公路問題等重點工作，全力實施公路品質(zhì)提升工程，優(yōu)化我市公路交通環(huán)境，助力城市品質(zhì)提升。
一是治理公路交通擁堵，強化城市服務功能。局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組對我局管養(yǎng)公路的平交路口、穿城繁華路段、普通公路與高速公路連接路段等交通擁堵點段進行了全面排查，對存在不同程度交通擁堵的46個平交路口、普通公路連接高速公路的7處路段，分類制定了“微治理”、平交路口立交化、道路快速化改造等整治方案，分步實施整治。其中，工程科牽頭組織實施的73項公路交通“微治理”(工程預算約730萬元)已初見成效，如s255油甘埔路口“微治理”、s256石碣段增設中央隔離設施等整治成效顯著，交通堵塞或交通秩序混亂情況得到明顯改善，整治效果得到了當?shù)卣⒔痪块T及沿線群眾一致認可。市人大重點建議項目s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程已開工建設(投資約1600萬元)，計劃2020年下半年可完工。g107線莞長公路快速化改造等12項優(yōu)化整治工程(投資估算約55億元)正有序開展前期和籌劃工作。
二是積極推進打通“斷頭路”，構(gòu)建互聯(lián)互通公路網(wǎng)。按照市委市政府“實施打通斷頭路行動計劃”的有關(guān)部署，我局專門成立了協(xié)調(diào)推進打通“斷頭路”工作小組，大力推進縣道“斷頭路”建設工作，對19條縣道公路“斷頭路”情況逐一進行深入調(diào)查，并走訪了沿線鎮(zhèn)街，收集征地拆遷、建設條件等有關(guān)情況，研究制訂了縣道公路斷頭路建設計劃并報送市交通運輸局，目前方案已上報市政府審批。201x年10月，市專題會議明確由我局負責縣道“斷頭路”項目建設管理工作(立項至驗收移交)，地方公路管理總站會同市交通運輸局、設計單位深入各鎮(zhèn)街開展實地調(diào)研，研討斷頭路規(guī)劃走向等具體問題，加快推動打通“斷頭路”工作。
三是實施公路安防工程，提升安全保障水平。以公路安全為重點，以創(chuàng)新管理為抓手，加快實施國、省道公路229公里，縣、鄉(xiāng)道公路80公里的公路安全生命防護工程(工程概算合計約4426萬元)，通過完善中央分隔帶護欄、速度控制措施、路肩振動帶、路面防滑處置(硬化路面)、標志標線等，進一步提升公路安全保障水平。為加快推進項目建設，養(yǎng)護科、地方公路管理總站做了大量前期工作，廣泛征求公路沿線鎮(zhèn)街意見，完善設計方案，并積極與市財政、發(fā)改、交通等部門協(xié)調(diào)，爭取簡化程序、加快實施?，F(xiàn)階段，局公路生命防護工程管理小組正全力以赴、想方設法加快施工進度，分3個標段倒排工期、嚴把施工質(zhì)量關(guān)，爭取春節(jié)前全面完成整治任務。近日，省交通廳督導組到我市檢查督導生命防護工程，對我局工作給予了充分肯定。
四是優(yōu)化公路門戶形象，助力城市品位提升。局普通公路門戶提升工作小組對我局管養(yǎng)的國省縣道公路與外市連接的20處門戶路段制定了整治提升計劃(總投資初步估算約3.87億元)，擬從提升公路通行能力、美化公路環(huán)境、塑造特色文化三個層面，對標深圳市的標準，對門戶路段公路路面、兩側(cè)的市政綠化設施及景觀構(gòu)造物進行提升改造，進一步優(yōu)化公路門戶形象，助力東莞城市品位提升。目前，該項目正編制項目建議書，并多次對方案進行優(yōu)化提升。
五是開展公路專項整治，凈化城市交通環(huán)境。堅持“路長制”和路政養(yǎng)護部門聯(lián)合巡查機制，發(fā)現(xiàn)污染損壞公路違法行為及時報送交通綜合執(zhí)法局，并及時清理路面污染物，保障公路安全暢通。據(jù)不完全統(tǒng)計，201x年8月18日至12月30日，我局巡查發(fā)現(xiàn)并向市交通綜合執(zhí)法局反饋的超限超載運輸撒漏污染公路及路面違法偷倒垃圾案件約455宗(平均每天3宗)，期間各養(yǎng)護所清理偷倒垃圾超過2905立方米，清理污染路面88萬平方米。王玉坤副局長牽頭養(yǎng)護科組織各養(yǎng)護所主動作為，持續(xù)大力開展泥頭車污染公路違法行為取證工作。尤其是污染比較嚴重的臨深片、山區(qū)片、水鄉(xiāng)片沿線公路養(yǎng)護所，特別是林村所、鳳崗所、橋頭所、樟木頭所、萬江所等基層養(yǎng)護所，積極與交通執(zhí)法、交警、市政等有關(guān)部門協(xié)調(diào)，主動收集并向有關(guān)部門反饋污染公路違法行為相關(guān)線索和證據(jù)，克服重重困難，不分節(jié)假日，加班加點清理路面污染物，保障公路安全暢通。如橋頭養(yǎng)護所，主動協(xié)調(diào)橋頭鎮(zhèn)政府在s255龍溪橋橋頭設置限高龍門架，并借全市大氣污染專項整治工作東風，大力推動泥頭車專項整治行動，聯(lián)合當?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門設點開展泥頭車中轉(zhuǎn)外運整治行動(24小時執(zhí)勤)，有效防止泥頭車污染路面，同時對管養(yǎng)路段污染路面情況進行分析，聯(lián)合當?shù)毓步痪?、交通?zhí)法、住建和市政等部門利用視頻監(jiān)控設施對砂石場、樓盤工地等污染源頭進行重點篩查和監(jiān)控，有力打擊泥頭車污染公路違法行為，效果顯著。路政部門牽頭局治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組主動出擊，會同執(zhí)法部門共開展了55次聯(lián)合執(zhí)法行動，制止或查扣污染公路車輛共77輛，走進企業(yè)開展公路法律法規(guī)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作達60次，督促企業(yè)規(guī)范做好運泥車裝載和防撒漏措施。
局領導班子非常重視該項工作，主動向市領導匯報，積極爭取市公安局、市交通運輸局等單位及當?shù)卣С郑?jīng)白濤常務副市長同意將違法偷倒垃圾等問題納入全市整治泥頭車違規(guī)運輸聯(lián)合執(zhí)法專項整治范圍，并得到郭向陽副市長大力支持，指示公安部門加強對上述污染公路違法行為的整治力度。在局領導的大力協(xié)調(diào)下，我局會同市公安交警部門、市交通綜合執(zhí)法局召開了專題協(xié)調(diào)會，就出臺綜合治理相關(guān)政策文件、加大公安部門立案查處力度、加強聯(lián)合執(zhí)法和源頭治理等方面達成了共識，并制定了三方聯(lián)合整治行動方案。2020年1月份以來，吳潤敏副局長、郭軍華副調(diào)研員先后組織路政、養(yǎng)護部門，會同公安交警、市交通綜合執(zhí)法部門開展為期一個月的聯(lián)合專項整治行動，特別是郭軍華副調(diào)研員主動請纓，不辭勞苦，連續(xù)率隊作戰(zhàn)，截至目前，在已開展的7次專項行動中，共出動執(zhí)法人員132人次，檢查車輛59臺，查扣違法車輛13臺。專項整治行動取得了初步成效，鳳崗、塘廈、中堂等國省道重點路段泥頭車污染公路違法案件從原來的每天平均3宗下降到不足1宗，有效震懾了公路違法行為。
六是理順還貸公路管養(yǎng)問題，實現(xiàn)依法規(guī)范管理。為理順取消車輛年票制后政府還貸公路管養(yǎng)責任及資金來源問題，我局成立了理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組，對市交投集團委托我局地方公路管理總站管養(yǎng)的政府還貸公路(共18條，其中縣道7條，鄉(xiāng)道11條，共156.479公里)情況進行了調(diào)查梳理，并綜合各鎮(zhèn)街、市交投集團等各方意見，擬定了調(diào)整方案報送市交通運輸局，目前方案已獲市政府批復。其中，y003、y005、y006、y008、y009等5條鄉(xiāng)道調(diào)整為縣道，由我局地方公路管理總站管養(yǎng);粵海大道調(diào)整為鄉(xiāng)道，連同y001、y004、y007、y244、y531共6條鄉(xiāng)道移交鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇七
（215日）。
各位代表、同志們：
現(xiàn)在，我受市局工會委員會的委托，向大會作工會工作報告，請予審議。
工會工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
20，市局工會在上級組織和市局黨委的領導下，在基層工會和全局廣大干部職工家屬的大力支持下，認真學習“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發(fā)展觀，緊緊圍繞市局中心工作，忠實履行工會工作職能，積極發(fā)揮作用，突出特色，真抓實干，較好地發(fā)揮了橋梁紐帶和凝聚人心的作用，工會工作整體水平明顯提高，工會隊伍得到鍛煉，各項工作卓有成效。
一、強化工會維權(quán)職能，職工合法權(quán)益得到了有效維護。
為充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，讓廣大干部職工以主人翁的精神投身于公路事業(yè)，市局工會積極開展了民主管理工作，確保了工會維權(quán)職能的有效發(fā)揮。
一是堅持和完善職工代表大會制度，認真履行職代會各項職權(quán)。按照《職代會條例》規(guī)定，結(jié)合市局實際情況，組織改選了職工代表，召開了市局二屆一次職工代表大會，職工代表認真聽取并審議了行政工作報告和工會工作報告，積極參政議政。職代會期間，職工代表就生產(chǎn)建設、行政管理、群眾生活福利等方面的工作提出提案32條，市局行政對此十分重視，對職工代表所提出的提案進行了認真解答和落實。職代會上，局領導進行了述職，職工代表對局六位領導干部開展了民主評議。這充分體現(xiàn)了我局民主政治的有效發(fā)揮，增強了職工代表依法行使權(quán)利和民主參與、民主監(jiān)督的責任心和使命感。
二是不斷改進評優(yōu)評先工作，廣泛調(diào)動干部職工的積極性。進一步對評優(yōu)評先辦法進行了修訂，實行民主推薦、擇優(yōu)評選的辦法，并利用《**公路》簡報和專欄宣傳先進集體與先進個人的事跡，組織開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，激勵廣大干部職工見賢思齊、積極向上，在全局上下倡導敬業(yè)奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創(chuàng)新、團結(jié)和諧的新行風。通過培育和宣傳典型有效樹立了公路行業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞、服務人民、奉獻社會的.良好形象，增強了行業(yè)的凝聚力和向心力。
三是堅持工會委員會例會制度，全面落實工會各項工作措施。始終做到定期召開工會例會，根據(jù)工會季度工作特點，認真研究工作計劃及其方案，落實推進工作的各項具體措施，進一步統(tǒng)一了廣大職工群眾的思想認識，增強了抓落實的責任感和主動性。
四是精心組織綜合評議，有效推進機關(guān)作風建設。為促進和加強市局各級管理機關(guān)與領導干部的作風建設，根據(jù)市局黨委的安排，市局工會組織了100余名干部職工，對機關(guān)作風和領導干部的作風狀況認真開展了一次問卷調(diào)查，廣大職工按照調(diào)查的內(nèi)容，從干部的學風、精神狀態(tài)、民主風氣、廉潔從政、遵章守紀、團結(jié)協(xié)作、工作作風等14個方面客觀公正地進行了綜合評議，并為機關(guān)及領導干部的作風建設提出了建設性意見，既增強了職工參政議政的積極性，又有效地推進了機關(guān)作風的進一步轉(zhuǎn)變。
二、統(tǒng)籌開展各項學習創(chuàng)建活動，機關(guān)文化建設邁出堅實步伐。
一年來，我們堅持以“提高人的素質(zhì)”為核心，不斷強化職工素質(zhì)教育，開展一系列文明創(chuàng)建活動，營造了和諧進取的工作學習環(huán)境，樹立了公路干部職工的良好形象。
第一，“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動開展有條不紊。一是致力改善學習環(huán)境。抓學習做到有計劃、有內(nèi)容、有時間安排，并盡力改善學習的軟硬環(huán)境。養(yǎng)路道班建立了流動圖書箱，基層工會建立了學習活動室，投入經(jīng)費添購了部分書籍，職工的學習條件有了進一步改善。二是加強政治理論學習。充分發(fā)揮工會宣傳教育陣地的作用，認真開展社會主義榮辱觀教育活動，把“八榮八恥”作為重點學習內(nèi)容，組織專題學習，在全局上下大力倡導良好的社會風氣，引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，全局上下“誠信為本、操守為重、守信光榮、失信可恥”的信用意識和職業(yè)道德觀念明顯增強。三是積極鼓勵職工參學自學，為職工成才創(chuàng)造有利條件。在學習時間、經(jīng)費補助、業(yè)務培訓等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境，為各類復合型人才的成長鋪平道路。路橋工程局投入數(shù)萬元，組織職工參加了一級建造工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓和20余名項目經(jīng)理參加了市建設局組織的技術(shù)再教育；全局40余名工程技術(shù)人員參加了一級建造工程師和監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了較好的成績。渝水分局舉辦了養(yǎng)路隊長、統(tǒng)計員、安全員、工會小組長、新工人培訓班和職工代表培訓班；分宜分局根據(jù)生產(chǎn)需要，組織部分職工參加乳化瀝青生產(chǎn)培訓，取得了較好的效果。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇八
我局黨風廉政建設工作按照上級紀委的各項要求和工作部署，結(jié)合我局的工作實際，繼續(xù)加強作風建設，加強以完善懲防體系為重點的反腐倡廉建設，堅持和完善反腐倡廉的領導體制和工作機制，認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制。現(xiàn)將我局一年來主要工作總結(jié)如下：
優(yōu)化工作部署，嚴格落實黨風廉政建設責任制。年初市公路局按照省局紀委的工作要求，召開了全市xx系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議，研究并下發(fā)了《20紀檢監(jiān)察工作要點》，制定了黨風廉政建設工作計劃。及時把年度懲防體系構(gòu)建任務分解落實到班子成員，下發(fā)了《年黨風廉政建設和反腐敗工作責任目標》，同時把黨風廉政建設責任制的落實與工作緊密結(jié)合起來，列入黨委會議事日程和年終目標考核內(nèi)容，由主要領導親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦，形成了主要領導負總責，分管領導具體抓，一級抓一級，一級對一級負責的工作機制。
強化黨風、黨紀教育，夯實思想根基。局黨委始終堅持把黨性黨風黨紀教育作為加強黨風廉政建設的基礎工程來抓，在結(jié)合實際抓教育抓預防上下功夫，把黨風廉政教育納入黨委中心組的學習計劃內(nèi)容和黨員干部學習教育活動中，貫穿于黨員干部思想改造和工作實踐的全過程。局機關(guān)每月至少組織一次以廉政宣傳和預防腐敗為主題的集中學習或集中觀看相關(guān)電教片。
不斷轉(zhuǎn)變機關(guān)作風，提高服務質(zhì)量。認真貫徹執(zhí)行上級和市局關(guān)于改進作風有關(guān)規(guī)定和決策部署，扎實開展以“為民、務實、清廉”為主要內(nèi)容的黨的'群眾路線教育實踐活動和“為民務實轉(zhuǎn)作風、勤廉辦事樹形象”作風建設主題活動，弘揚優(yōu)良作風，樹立新風正氣，解決突出問題，密切黨群干群關(guān)系。嚴格遵守中央“八項規(guī)定”、省委“九項規(guī)定”、和市局下發(fā)的《關(guān)于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的規(guī)定》和《關(guān)于切實轉(zhuǎn)變工作作風的有關(guān)規(guī)定》兩個文件的具體要求，廣泛聽取群眾意見和建議，自覺接受群眾評議和社會監(jiān)督。市局紀委對各單位各部門執(zhí)行情況進行定期檢查和日常監(jiān)督，對違反規(guī)定的行為，進行通報批評或嚴肅查處，用剛性紀律約束促進作風轉(zhuǎn)變，確保各項規(guī)定落地生根。在機關(guān)作風建設中對機關(guān)各科室、局下屬單位在履行職責、便民服務、工作效率、公開公正、清正廉潔等各方面都進行了專項督查。在對窗口工作督查過程中，我們還注重檢查審批環(huán)節(jié)是否存在辦事拖拉、作風漂浮、違規(guī)違紀及推諉扯皮現(xiàn)象，力促政令暢通、優(yōu)質(zhì)高效，規(guī)范審批行為。
堅持效能建設與效能監(jiān)察相結(jié)合。市局成立以局長任組長、紀委書記、副局長xxx、xxx任副組長，監(jiān)察室、項目建設管理科、法制科、工程質(zhì)監(jiān)科、財務科等科室負責人為成員的專項效能監(jiān)察與重要崗位效能監(jiān)督領導小組。年初確定了市公路局政務中心窗口、局財務科、工程質(zhì)監(jiān)科和項目建設管理科為今年的效能監(jiān)察對象，領導小組每月都對效能監(jiān)察對象進行專項督導，在每月局辦公會和黨委會議上也多次提出工作要求，部署專項效能監(jiān)察和崗位效能監(jiān)督的具體工作和措施。
加大對重大事項的監(jiān)督。市局黨委在工作中，嚴格落實“三重一大”事項集體決策、“三個不直接分管”、末位表態(tài)等制度，按照從源頭上預防腐敗的要求，堅持用制度管權(quán)、管事、管人，以人財物管理“陽光操作”為重點、正確行使權(quán)力為目標，進一步修訂和完善有關(guān)制度，建立健全制度體系。
切實做好工程建設領域?qū)ｍ椫卫砉ぷ?。市局每季度對在建的路網(wǎng)改造項目柘馬公路、灰寧公路、茅東公路項目以及內(nèi)部養(yǎng)護工程項目進行一次專項督查，重點督查工程項目建設程序是否依法合規(guī)、資金管理使用是否規(guī)范嚴格、工程結(jié)算和計量支付是否合理、工程建設質(zhì)量和安全管理是否到位、建設過程中是否存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄等違紀違法問題，確保項目廉潔、高效、順利實施。
扎實開展“三公經(jīng)費”的監(jiān)督檢查工作。()市局加強對各單位“三公”經(jīng)費管理、使用情況的監(jiān)督檢查。每季度由監(jiān)察室牽頭，會同財務審計部門對局屬單位“三公”經(jīng)費的使用情況進行專項檢查，對“三公”經(jīng)費超出預算控制數(shù)和有突出問題的單位及時進行提醒和預警。要求各單位對“三公”經(jīng)費的支出建立臺賬，及時掌握執(zhí)行情況，“三公”經(jīng)費審批程序必須規(guī)范，支付方式必須合規(guī)。各單位“三公”經(jīng)費支出情況要定期在一定范圍內(nèi)公開，對違反“三公”經(jīng)費管理規(guī)定情節(jié)嚴重的，追究直接責任人和相關(guān)領導人的責任，并給予相應的黨紀政紀處分。
認真開展綜合巡查工作。我局制訂了日常工作巡查方案，每個月按照局主要領導的要求，利用10天左右的時間，由市局監(jiān)察室牽頭對局屬各單位和在建項目公司進行一次專項巡查，每個月確定1-2個巡查重點，采取對巡查單位不發(fā)通知、不定去向、不講巡查內(nèi)容，不在被檢查單位用餐的方式進行，并在巡查結(jié)束后及時發(fā)出巡查通報，肯定工作成績、查找存在問題、提出整改意見，以便在下次巡查時進行對照，促進各項工作穩(wěn)步推進，今年已發(fā)全局性巡查通報4期。
深入開展路政執(zhí)法工作督查。要求全體路政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》和治超人員“十條禁令”，認真開展文明執(zhí)法創(chuàng)建活動，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，進一步提高路政人員行政執(zhí)法水平。堅持領導干部帶隊明察暗訪，嚴肅查處以罰代糾、亂收亂罰、吃拿卡要等違規(guī)違紀問題。強化外部監(jiān)督，充分發(fā)揮行風監(jiān)督員的作用。
加大查辦案件工作力度。局紀委進一步提高認識、強化責任、堅持原則，加大落實來信來訪舉報和案件查處工作力度。拓寬群眾信訪舉報渠道，認真受理群眾來信來訪。一年來共受理來信來訪38人次，查辦案件5起，其中1人受到黨紀處分，8人受到不同程度的組織處理（調(diào)整崗位、通報批評、退賠收受物品等），同時對舉報失實的事件及時進行了調(diào)查澄清，在嚴肅查處違紀人員的同時保護被誣告的人員。
一年來，我局黨風廉政建設和反腐敗工作雖然取得了一定成績，但仍然存在以下差距：一是部份工作落實的深度、精度、細度還不夠；二是相關(guān)工作信息、專題研究等材料上報還不夠；三是同上級紀委的溝通聯(lián)系還需要加強。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇九
一是迎接全省“四好公路”示范縣復檢工作。按縣交通部門的安排，公路局認真做好了驗收工作，8月底順利通過省交通廳組織的“四好公路”交叉驗收工作;二是高標準完成縣內(nèi)的“迎來送往”工作，今年我局先后完成了鄉(xiāng)村旅游節(jié)、品果節(jié)、省、市領導調(diào)研、全市項目拉練現(xiàn)場等重要會議及事務的保潔、保暢等工作，累計多達40余次;三是重點工程順利完工。配合縣交通局完成了西東路大修工程，完成投資1600多萬元，創(chuàng)造了80天完成工作任務的奇跡。目前，投資600萬元的環(huán)城路大中修工程正在施工中，預計2020年元月上旬完成;四是精準扶貧出實招。我及班子成員多次到大全鎮(zhèn)龐家溝村逐一走訪群眾，實地調(diào)研村情民意，根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定幫扶計劃，幫助村修建了5公里產(chǎn)業(yè)道路，扶持村集體經(jīng)濟發(fā)展中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極協(xié)助鎮(zhèn)村爭取幫扶政策資金，助力群眾脫貧致富。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十
為了進一步加大治超工作力度，確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展，針對國務院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題，經(jīng)局研究決定，從xx年12月12日至xx年1月12日，在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個月的集中整改工作，在整改工作中，各分局以“端正思想，強化管理，嚴格執(zhí)法，文明服務”為目標，以加強政治、業(yè)務素質(zhì)，培養(yǎng)嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風，強化服務理念，樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點，按局的部署認真開展整改的各項工作，取得了顯著的成效。通過整訓，各級領導、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想，對治超工作有了深刻的認識，思想覺悟、紀律作風、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實施規(guī)范化管理，站容站貌煥然一新，職工精神面貌良好，文明執(zhí)法、熱情服務深入人心，治超工作規(guī)范有序，整改工作達到了預期的目標，現(xiàn)總結(jié)如下：
到大秘書網(wǎng)：
一、集中整改工作開展情況。
（一）加強領導，精心組織。為了確保治超整改工作取得實效，局和各分局都成立了領導機構(gòu)。局成立了以局長為組長，相關(guān)領導及各有關(guān)部門負責人為成員的治超整改工作領導小組。并將此項工作列入重要工作日程，切實加強了對治超整改工作的監(jiān)督和指導。各分局成立了相應的領導小組，及時召開整改工作專題會議，研究部署整改工作。并對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進行深刻反思，認真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定了完善的整改措施，層層簽訂了整改工作目標管理責任書，明確了整改工作的目標，將整改工作責任落實到人。各單位領導重視，措施得力，精心組織，管理到位，保證了集中整改工作的順利開展。
（二）狠抓紀律作風教育，加強執(zhí)法隊伍建設。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整訓中認真開展了政治理論和紀律作風教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，組織執(zhí)法人員和治超工作人員認真學習了十六大文件和紀律作風、廉政建設的規(guī)定，學習了相關(guān)的.法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領導小組關(guān)于治理超限超載的方針政策，開展了隊列訓練和交通指揮手勢訓練。在學習中各站按照學習計劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學習筆記，撰寫了學習心得和個人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后，各分局采取考試、測評等方式對治超執(zhí)法人員的學習情況進行了全面的考核驗收，全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學習，全體治超人員深刻認識到治超工作的艱巨性、復雜性、重要性和長期性，加強了責任感，堅定了信心，樹立了長期作戰(zhàn)在思想，強化了紀律作風觀念和服務理念，全體治超人員的政治業(yè)務素質(zhì)不斷提高，有力地促進了隊伍建設工作的順利開展，為搞好治超工作打下良好的基礎。
總結(jié)。
（四）切實搞好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中，各分局及時向當?shù)卣纬k請示匯報工作，邀請各部門負責人舉行聯(lián)席會議，總結(jié)工作成績，查找存在的問題，研究整改措施，加強了部門間的理解和溝通，樹立了治超工作一盤棋的思想，形成了各級領導高度重視，各部門互通互動的良好局面。各檢查站想方設法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學習和生活等方面的困難，努力為他們提供良好的工作環(huán)境，使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
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（五）規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加強了治超檢查站的規(guī)范化管理。一是嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為；二是加強了人員儀容形象的教育和管理，做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌；三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度；四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理，做到了案卷完整規(guī)范，各種資料、記錄齊全，規(guī)章制度完善并按要求上墻，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范；五是完善了工作和生活實施，檢測儀器維護及時，性能良好；六是各項經(jīng)費及時到位，財務管理規(guī)范，開支帳目清楚；七是規(guī)范內(nèi)務管理，執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范，辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生良好；八是防寒保暖措施得當，娛樂活動豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋，購置了檔案柜，更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品，各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻，做到了窗明幾凈，室內(nèi)整潔，并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗，徹底改變了站容站貌，營造了良好的治超工作環(huán)境。
（六）嚴格實行監(jiān)督檢查制度。為了及時進行檢查指導，使整改工作取得良好的成效，各單位組織有關(guān)部門和人員定期對治超檢查站進行專項檢查。與此同時各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會各界的監(jiān)督，在治超檢查站設立工作監(jiān)督臺和公示欄，公布治超工作的依據(jù)、處罰標準、工作人員的職責等，設置舉報電話和箱，接受群眾、輿論和社會各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時有效，糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題，贏得了當?shù)厝罕姾瓦^往司機的一致好評。
二、集中整改工作取得的成效。
經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力，集中整改工作達到了預期的目的，取得了明顯的成效：
(一)各單位提高了認識，明確思路，將治超工作列入重要的議事日程，切實加強了對治超路面執(zhí)法工作的領導。
(二)執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務素質(zhì)得到提高，樹立了長期作戰(zhàn)的思想，強化了服務理念，培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風，在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法，熱情服務，清正廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。
(三)對各項規(guī)章制度進行修訂和完善并嚴格執(zhí)行，用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項工作。
(四)自覺服從政府的領導，按照政府治超辦的要求，切實搞好了協(xié)調(diào)工作，加強了部門間的溝通，努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
(五)嚴格執(zhí)法，依法治超。在工作中認真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策，嚴格執(zhí)行路政處罰程序和各項執(zhí)法規(guī)定，切實做好依法治超的各項工作。
(六)強化站務管理，實現(xiàn)了站務管理規(guī)范化，創(chuàng)建了良好的工作、學習、生活環(huán)境。并結(jié)合實際為過往的行旅提供了較好的服務。
(七)嚴格實施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級及時開展監(jiān)督檢查工作，成效明顯，治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時的處理和解決。
(八)治超檢查站安全、治安防范的各項措施有效實施，安全、治安環(huán)境良好，緊急突發(fā)事件處理及時。
三、存在的問題。
通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力，治超整改工作雖然取得了較好的成績，但也存在一些困難和問題，需要我們在今后的工作中進一步整改和提高。一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高，但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求，仍然需要繼續(xù)努力，不斷提高；二是在整改過程中有些治超檢查站對存在的問題整改措施還不到位，還需進一步加強；三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善，但還需要進一步在執(zhí)行上下功夫；四是檢測設備存在的問題比較多，需要請示上級盡快更換；五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距，需要在今后的工作中不斷完善。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十一
（3月15日）各位代表、同志們：
現(xiàn)在，我代表市局行政向大會作工作報告，請代表們審議。
一、年工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
2006年是全局不斷深化改革、開拓進取、提升管理水平和推進技術(shù)進步的一年，也是我們勇于面對難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來，在市委、市政府的領導和省交通廳、省公路局的支持下，認真貫徹落實市委五屆十次、十一次、十二次全體擴大會議和市第六次黨代會及全省交通、公路工作會議精神，緊緊圍繞“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅持用科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導、和諧發(fā)展的方針，進一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務水平；以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境綜合測評為契機，加強機關(guān)作風和制度建設，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動了全局職工的積極性，各項工作取得了較好成績，實現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的.良好開局。主要體現(xiàn)在“四個顯著提高”和“二個新進展”。
（一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高。
公路順暢水平進一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運會在**的勝利召開為目標，以加快路網(wǎng)建設，提高路況質(zhì)量和服務水平為主線，以項目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。
路況質(zhì)量進一步提升。進一步強化了養(yǎng)護基礎性地位，落實了養(yǎng)護責任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預防性養(yǎng)護、科學養(yǎng)護、文明養(yǎng)護，創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達76，比提高了1個百分點。
（二）通行保障和綜合服務能力顯著提高。
通行保障能力不斷提高。組織實施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務和分安線、上新線、新吉線安保工程任務；完成波型護攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標牌233塊，路面標線10951平方米，完成投資794萬元。積極實施以“暢、安、舒、美”為主題的gbm工程與文明樣板路建設，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補植路樹151.643公里，籌資8萬元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。
綜合服務能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應急預案》和應急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面10平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務。
信息服務工作進一步加強。開通了**公路信息網(wǎng)，推行了政務公開，通過電視、報紙、網(wǎng)站、電臺、政風行風熱線等媒介，向社會公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。
（三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高。
事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進。根據(jù)市事業(yè)單位改革領導小組辦公室的要求，上報了全局《事業(yè)單位分類和機構(gòu)改革實施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實施意見》，穩(wěn)步實施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。
養(yǎng)護管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進一步推進了養(yǎng)護管理體制改革，全面落實《養(yǎng)護管理改革實施意見》，嚴格執(zhí)行《養(yǎng)護工程費制實施辦法》、《公路養(yǎng)護檢查驗收考核辦法》，實行了定額管理和計量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護，改變多年路肩整治反復鏟和反復培土的習慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動強度，又防止了水土流失，保護了環(huán)境，美化了公路。引進推廣使用了冷補瀝青修補油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補難題，降低了養(yǎng)護生產(chǎn)成本，提高了油面修補質(zhì)量。
機械設備繼續(xù)改善。新增60―80t破碎篩分機、js1000型混凝土攪拌機、40t瀝青攪拌機等機械設備十余臺（套），新購養(yǎng)護車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬元，資產(chǎn)增資率達15，機械設備更新再創(chuàng)歷史新高。
工程施工、勘察設計單位取得新發(fā)展。路橋工。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十二
為順應新形勢，增強落實工作主動性，我局不斷優(yōu)化、創(chuàng)新服務及管理方式，深入推進智慧公路、生態(tài)公路和文化公路建設，積極探索新舉措，力求取得新成效，不斷豐富城市品質(zhì)提升的公路服務載體。
一是大力推動智慧公路建設，提升精細化管理水平。公路管理信息化系統(tǒng)基礎支撐系統(tǒng)、工程建設管理子系統(tǒng)開始搭建，局信息化工作小組協(xié)同路政部門大力推進在與外市連接路段、重要公路交通節(jié)點等關(guān)鍵部位規(guī)劃建設超限超載檢測、移動監(jiān)控等電子設施，加大對公路違法行為的監(jiān)管，提升公路智能監(jiān)測水平;計劃科牽頭新建了6個省道連續(xù)式觀測站和二級交調(diào)數(shù)據(jù)中心建設項目，觀測站點已全面覆蓋我市國省道公路，實現(xiàn)了交調(diào)數(shù)據(jù)采集智能化;監(jiān)測所負責的重要橋梁隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)已全面完成改造，江南大橋及全局6個長隧道視頻監(jiān)控統(tǒng)一接入?yún)R集至監(jiān)測所監(jiān)控中心;養(yǎng)護科、工程科積極探索通航橋梁智能防撞預警系統(tǒng)應用，用科技手段管控橋梁安全風險。上述舉措大大豐富了公路、橋梁、隧道的信息化管理手段，為公路安全保暢通提供了有力的科技支撐。
二是積極推進生態(tài)公路建設，實現(xiàn)高效低碳綠色發(fā)展。加大對河流沿線路橋污水應急收集處理設施建設力度，總工室牽頭開展了中堂大橋、石碣大橋跨東江水源保護區(qū)環(huán)保工程，以及s358線銀瓶路、x886線東風路、x251長石路穿越水庫水源保護區(qū)環(huán)保工作的設計工作，積極配合做好我市污水治理和飲用水源保護工作;工程科組織開展了《基于外摻式高模量瀝青混合料再生技術(shù)研究》科研課題，正進行廢舊瀝青混合料循環(huán)利用的技術(shù)研究;考察運用瀝青路面復合封層預防性養(yǎng)護及1cm“白加黑”超薄瀝青罩面技術(shù)，擬結(jié)合公路門戶提升在g107線江南大橋路段實施試點工程;各工程項目處和公路養(yǎng)護所在公路養(yǎng)護維修上加強廢舊瀝青的循環(huán)使用，落實節(jié)能減排措施;養(yǎng)護部門積極協(xié)調(diào)公路沿線鎮(zhèn)街開展“種綠補綠”，目前我市國、省、縣道公路綠化率達96.8%。
三是持續(xù)推進文化公路建設，助力文明城市建設。結(jié)合普通公路門戶提升工作，同步開展文化公路的試點建設，將東莞特色文化融入到公路建設中;路政部門積極協(xié)調(diào)廣告公司利用公路沿線標牌設施發(fā)布黨的十九大精神、社會主義核心價值觀等公益廣告127幅，16個基層養(yǎng)護所全力配合做好黨的十九大精神宣傳貫徹和文明城市“四連冠”迎檢工作;養(yǎng)護科、計劃科爭取到省交通運輸廳共60萬元的資金補助，分別在g107、s120、s358相關(guān)路段與加油站合作共建公路服務區(qū)，著力打造用心服務、便民惠民的東莞公路文化。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十三
在上級有關(guān)部門的領導下，我段緊緊圍繞公路管理這一中心開展工作，經(jīng)全段職工的共同努力，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將我段今年的主要工作總結(jié)如下：
一、養(yǎng)護工程管理。
重點加強檢查與督促工作，尤其是注重抓好春運、雨季及風季節(jié)的公路養(yǎng)護與管理工作，在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚單位和先進單位。
1.做好春運工作。確保春運期間道路安全暢通是年初的首要任務，對此，我段上下高度重視，成立了春運工作領導小組，實行24小時值班，在關(guān)嶺路段設立觀察點，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，認真落實搶通各項準備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風雪，但因我縣地處山區(qū)、道路情況復雜，路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生，為此，我段組織人員加強對主要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，確保了春運工作任務順利完成。
2.強化日常養(yǎng)護，大力改善路況。養(yǎng)護工程科以抓好日常養(yǎng)護管理為工作重點，狠抓全面養(yǎng)護。針對公路基礎差，抗災能力弱的實際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護管理中，我們及時要求養(yǎng)護公司擠出經(jīng)費投入到路面病害處理當中，確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復；針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強風的影響，我段有效組織抗搶險救災工作，做到有重點，有目標，明確搶險主要路段和修復時間表，全力以赴保暢通，使公路損失降到最低，病害得到及時有效地處治。另外，我們還組織人員對公路進行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進了養(yǎng)護職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定，平均好路率為：國省道71.22%，縣鄉(xiāng)公路51.16%。
3．完成年度公路大中修計劃，主要工程為：104國道水泥板塊修復13500平方米（投資182萬元），邊坡整治1處3000立方米（投資12.39萬元）；62省道科大線路面整治11.583公里（投資957萬元），邊坡整治9處502米（投資209.17萬元）；縣道大線、培線中修16.645公里，投資520萬元；縣鄉(xiāng)道公路安全保障設施共16條線，實施鋼質(zhì)波形護欄34424米，墻式間斷防撞護欄8667米，投資556.5萬元；60省道危橋（洪疇橋）加固改造，投資49.8萬元。
4．公路綠化方面，于4月底完成年度公路綠化補種植計劃任務，共補種植苗木102328株、藤本植物2000株，完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里。種植的苗木規(guī)格符合要求，成活率為96.4%，保存率為98.5%。
5．根據(jù)上級要求，我們認真做好各類統(tǒng)計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作，不斷對養(yǎng)護公司進行統(tǒng)計業(yè)務指導，發(fā)現(xiàn)問題時，及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統(tǒng)計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
6．今年8、9月份，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設施進行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日，冒著酷暑，早出晚歸，按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計算機數(shù)據(jù)處理工作任務。
1．加強隊伍建設。不斷完善各項制度，每月組織全體隊員學習政治理論和業(yè)務知識，每季組織一次隊列訓練，積極組織參加上級有關(guān)培訓，全年共8批53人次。今年3月，邀請專業(yè)攝影師就如何拍攝照片、攝錄現(xiàn)場等進行了講解和模擬；8月中旬，邀請市支隊領導講授施工路段安全監(jiān)管知識，以提高路政隊員業(yè)務素質(zhì)。大隊還對中隊建立了目標考核制度，簽訂各項責任狀，進行量化考核，根據(jù)《市規(guī)范化路政中隊考核標準》要求，不斷加強和規(guī)范中隊的內(nèi)業(yè)和外業(yè)管理。在去年一中隊規(guī)范化中隊建設達標的基礎上，今年9月，路政大隊二中隊、三中隊也被市公路處評為規(guī)范化中隊。
2．抓好日常路政管理工作。認真貫徹執(zhí)行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執(zhí)法責任制度》，提高路政巡查效率，認真做好本轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)道等各線路的路政管理工作。至11月底，路政大隊共上路巡查3032人次/252，張貼通告500余份，出動宣傳車100余次，拆除違章建筑34平方米，清理堆積物9465立方米，拆除非公路標牌276塊，整治馬路市場25次。共查處路政案件135件，其中行政處理案件111件，收取公路損壞賠（補）償費147379元；行政處罰案件24件，罰款56600元。案件查處率、結(jié)案率均達100%。辦理行政許可9件，代市公路處受理國省道行政許可22件。每月主要工作以圖片宣傳的形式上墻公布。
3.標志標線管理。完成對轄區(qū)公路橋梁、通道及隧道限高標志的全面調(diào)查和整改完善工作，共整改限高標志14塊，新增18塊；按照國道公路交通標志標線規(guī)范化管理實施標準對104國道進行調(diào)查整改，拆除不符合規(guī)范的標志牌8塊；對轄區(qū)內(nèi)9條縣道公路進行認真摸底排查，完成基礎資料整理，準備初開展招投標和安裝。另外,我段研制的新型模塑標志牌也已獲得成功,并開始在省內(nèi)外各地安裝推廣應用，影響很好。
4．公路紅線控制。
年初與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂協(xié)管責任書，提高沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)助做好路政工作的積極性，及時掌握動態(tài)，對控制區(qū)內(nèi)的違章建筑和非公路標牌等，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，盡可能把違法違章消滅在萌芽狀態(tài)。同時，嚴把行政審批關(guān)，落實便民原則。如對于橫跨公路埋設管線等許可項目，路政大隊在經(jīng)過實地踏勘及對申請人的設計施工方案進行嚴格審核后，對可以利用涵洞或采用頂管技術(shù)埋設管線的，鼓勵申請人盡量不要開挖公路，這樣，既為申請人節(jié)省了開挖公路需繳納的賠補償費，又減少了施工對公路造成的損壞和通行安全的影響，收到了很好的效果。
5．認真抓好拖拉機、摩托車養(yǎng)路費征收工作。做到早準備，多宣傳，勤檢查。充分運用報紙、廣播、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式，做好公路規(guī)費征收的宣傳工作，進一步提高廣大車主的主動繳納意識。積極與縣交警大隊協(xié)作，開展聯(lián)合整治活動。至11月,共征收拖拉機養(yǎng)路費73.95萬元，摩托車養(yǎng)路費134.85萬元,按時完成縣局下達的征費任務.
三、行業(yè)精神文明建設。
1．健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名，發(fā)展預備黨員2名。
2．認真做好鞏固縣文明單位工作，順利通過上級復評考核。同時，積極開展爭創(chuàng)市級文明單位工作，并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
3．切實抓好安全生產(chǎn)工作。段領導高度重視安全生產(chǎn)工作，建立了安全生產(chǎn)領導機構(gòu)，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，完善了安全管理制度，積極開展形式多樣的宣傳教育，認真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，特別是加強對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
4．按照上級部署，認真開展了“作風建設年”、“民主評議基層站所暨創(chuàng)建‘群眾滿意基層站所’”、“公文質(zhì)量提升年”、“路政執(zhí)法評議暨市優(yōu)秀路政隊員評選”等活動，繼續(xù)深入開展行風建設、效能建設等活動，嚴格執(zhí)行縣效能建設三條禁令及省效能建設四條禁令，暢通民意渠道，廣泛聽取社會各方意見和建議，對于群眾的舉報投訴認真受理，及時加以解決。尤其是對效能網(wǎng)中提及的公路管理事項，都能做到立即調(diào)查，及時答復。認真做好“動態(tài)監(jiān)管”和“走進矛盾、破解難題”專項行動有關(guān)工作，在縣21個重點崗位動態(tài)監(jiān)管半年度評價中排名第四。計劃生育、人才工程、職工文化體育等各項工作扎實開展。
5．制訂了年度普法依法治理工作計劃，切實抓好安全和社會治安綜合治理工作，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動，并已于11月份通過了達標驗收。
6．繼續(xù)開展扶貧幫困工作，開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動，，組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計30350元。
7．認真做好公路信息和宣傳報道工作。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十四
省公路系統(tǒng)干部職工以及離退休同志們：
值此20新春佳節(jié)即將到來之際，省公路管理局黨委、行政謹向全省公路系統(tǒng)干部職工、離退休老同志及長期以來支持公路事業(yè)的家屬們致以親切的慰問和崇高的敬意!
花落花開，冬去春來。在過去的一年里，全省各級公路部門面對全球金融危機、燃油稅費改革、交通體制變革和公路發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整的新形勢，在省委、省政府的親切關(guān)心和省交通運輸廳的堅強領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅定信心、共克時艱，堅持把保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展作為工作的首要任務，以保增長、保民生、保穩(wěn)定為目標，搶抓機遇加快發(fā)展，破解難題創(chuàng)新發(fā)展，提高效能強本固基，公路建設任務全面完成，公路保障能力得到加強，公路企業(yè)進一步發(fā)展壯大，公路管理效能得到提升，公路黨建與行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成效，為江西的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步作出了應有的貢獻。
年是我國實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是江西公路事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。當前和今后一個時期，江西公路事業(yè)面臨重要的'發(fā)展機遇，同時也面臨許多挑戰(zhàn)。我們要緊緊抓住歷史機遇和用好有利條件，認真分析研究和切實解決面臨的矛盾和問題，科學應對，化挑戰(zhàn)為動力，努力工作，盡心工作，創(chuàng)新工作。要圍繞建立“暢通、高效、安全、綠色”的江西公路，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，大力創(chuàng)新管理理念和管理方式，不斷提高“三個服務”的能力和水平。要努力完成高速公路和國省道公路建設任務，積極實施農(nóng)村公路和渡改橋民生工程，為鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設提供良好的交通支撐。要以迎接全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，推進全省干線公路改造升級，全面提升路況和管理規(guī)范化水平。要努力提高安全監(jiān)管和應急保障能力，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，建設資源節(jié)約環(huán)境友好行業(yè)。
虎躍龍騰生紫氣，風調(diào)雨順兆豐年。最后，祝愿大家在新的一年里身體健康、合家幸福、萬事如意!
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇一
3、機關(guān)三公經(jīng)費自查報告。
4、公安局三公經(jīng)費自查報告。
5、市三公經(jīng)費自查報告。
6、個人三公經(jīng)費自查報告。
7、人大三公經(jīng)費自查報告。
8、三公經(jīng)費自查報告2017。
9、司法局2017年上半年三公經(jīng)費自查報告。
10、工商局三公經(jīng)費自查報告。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇二
1、黟縣分局路政管理工作以保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障安全暢通為中心，緊緊圍繞“平安交通”建設這個載體，扎實開展“路政宣傳月”和“微笑伴你行”優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，堅持規(guī)范執(zhí)法與行業(yè)文明創(chuàng)建相結(jié)合，依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，提升路政執(zhí)法水平。以爭創(chuàng)全國文明城市為契機，在公路全域環(huán)境治理中重點突出“三治理一提升”工作要求，結(jié)合“微笑服務，溫馨交通”品牌建設，“路政宣傳月”及“微笑伴你行”活動，從公路沿線延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，進礦企，結(jié)合“創(chuàng)城”活動有效提升公路全域環(huán)境，用實際行動助力黃山全域旅游發(fā)展，突出了人民公路為人民的核心服務理念。
2、在縣委、縣政府的高度重視下，我分局積極開展“治超治拋”行動。通過與職能部門的溝通聯(lián)系，在縣政府的統(tǒng)一安排領導下組成的路面治理聯(lián)合執(zhí)法隊，采取一日一查、一日多查的方式，實行全天候路面監(jiān)管，逢車必查，重點打擊短途超限超載運輸行為，通過以上治超工作的實施，使我縣的治超工作進一步得到加強。截止十一月底，分局共出動執(zhí)法人員200余人次，糾正車輛拋撒污染路面20余起，辦理超限超載處罰案件1起;在行政執(zhí)法的同時還加強了路政執(zhí)法相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳力度，散發(fā)、張貼宣傳資料100余份，開展咨詢服務或送法上門活動10余起，全方位、多層次開展宣傳工作，在社會上大造輿論聲勢，使治超工作深入人心，家喻戶曉，營造良好的社會氛圍。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇三
1、今年來，黟縣分局堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以為民、務實、清廉為主線，踐行黨的群眾路線，切實加強紀律作風建設，落實中央“八項規(guī)定”精神，厲行節(jié)約，杜絕鋪張浪費，規(guī)范養(yǎng)護經(jīng)費和行政支出，加強機關(guān)效能建設，推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化、制度化，努力營造風清氣正的公路新局面。貫徹落實黨風廉政法規(guī)制度，堅持黨要管黨、從嚴治黨，堅持標本兼治、從源頭上預防和杜絕腐敗。
2、分局推行“兩個責任”痕跡管理，落實“三重一大”權(quán)利運行，全面落實“單位包村、黨員包戶”定點幫扶制度，緊盯貧困村和建檔立卡貧困人口，對幫扶的貧困戶量身定制幫扶方案，分局黨員干部結(jié)對幫扶洪星鄉(xiāng)聯(lián)光村8戶貧困戶，按照扶貧要求，按進度和時間節(jié)點堅持定期走訪和做好幫扶補助，和村兩委制訂幫扶措施等，順利通過第三方扶貧檢查驗收。同時，我分局順利通過市公路局安排的離任專項審計和市政府督辦室對三公經(jīng)費的檢查。
3、分局還多次組織志愿服務活動，開展“春節(jié)送溫暖”、學雷鋒志愿服務活動，六一”慰問，教師節(jié)慰問，對駐地武警和消防進行“八一”慰問，開展職工文體活動，組織職工參加山地車、跑步、羽毛球、摜蛋等比賽和義務獻血活動。同時做好職工養(yǎng)老保險數(shù)據(jù)采集、勞資、職稱、轉(zhuǎn)正定級、社保等一系列工作。同時積極參加爭創(chuàng)第二屆安徽省文明縣、第四屆文明縣城活動，第十二屆市級文明單位，全省交通運輸行業(yè)精神文明建設文明示范窗口等稱號。。
2020年各項工作朝著預期目標開展，總體較好，但是也還存在一些可以進一步改善的地方。一是工作進度不一，有的工作離年度目標的實現(xiàn)還存在較大差距。二是面對新形勢、新局面，職工隊伍整體素質(zhì)和競爭力有待進一步提升強化。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇四
通過深化落實公路信息化、機械化、規(guī)范化建設，使公路建設、養(yǎng)護、管理各項工作開展更加科學規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效，為城市品質(zhì)提升持續(xù)注入公路發(fā)展動力。
一是加快推進信息化建設，提升智能化管理水平。根據(jù)市政府批復，局信息化工作小組加快推進了“公路信息化管理系統(tǒng)”電子政務項目(總投資約2150萬元)建設。截至目前，已完成需求調(diào)研，并按計劃推進系統(tǒng)建設;路政部門扎實推進落實了網(wǎng)上辦事“三率一數(shù)”、行政許可審批標準化錄入更新、網(wǎng)廳政務服務迎檢等信息化工作，在全市政務信息公開電子監(jiān)察績效測評中始終保持優(yōu)秀等級，并完善了路政管理系統(tǒng)功能模塊，啟用了電子巡查日記、路產(chǎn)受損案件現(xiàn)場報送等功能，有效提升了路政管理信息化水平;局辦公室全面完成了局oa辦公系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)的安全等級保護工作，著力加強了局門戶網(wǎng)站和市信息公開平臺“兩網(wǎng)”建設，在全市政務信息公開電子監(jiān)察績效季度測評中獲得了第一名的好成績。
二是大力推行機械化養(yǎng)護，提高養(yǎng)護綜合效益。根據(jù)工作需求，應急保障中心為基層公路養(yǎng)護所新采購了16輛輕型貨車，自行研制生產(chǎn)了新型瀝青熱熔機，并獲得了省公路局201x年科研課題項目立項。目前，我局公路養(yǎng)護平均每5公里配備一輛清掃車，每3公里一輛養(yǎng)護車，每20公里一輛灑水車、一套齊全的養(yǎng)護機械組合，大大超出了交通運輸部對養(yǎng)護機械的配備參考要求，公路養(yǎng)護機械化水平走在全省前列，有效降低了公路養(yǎng)護工人的勞動強度和路面作業(yè)的安全風險，提升了工作效率。
三是積極推動規(guī)范化建設，實現(xiàn)更有保障的發(fā)展。局完善制度建設和落實崗位責任制工作小組牽頭組織各有關(guān)科室、單位先后修訂并重新印發(fā)了《局公路養(yǎng)護維(搶)修工程管理制度》等制度，共梳理完善了40項工作制度和39個專項工作小組的職責。同時，結(jié)合工作實際，制定了各部門、各專項工作的廉政風險點清單，督促落實防范措施，建立了一支覆蓋機關(guān)各科室、直屬各單位的制度督導員隊伍，全面加強執(zhí)紀監(jiān)督問責，確保依法依規(guī)全面履職盡責，促進了全局的規(guī)范化建設。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇五
20xx年1-12月份完成養(yǎng)護費用暫估19561796元，其中：日常養(yǎng)護費用4173655元，綠化管養(yǎng)費用890908元，專項費用6637742元，除雪搶險費用2328814元，水毀搶險費用2828329元，日常監(jiān)理費用1048873元，專項監(jiān)理費用172581元，路橋檢測費用980894元，其他養(yǎng)護費用500000元。
完成主要工程量：苗木修剪89689.12m2，許禹互通區(qū)苗木補栽4312棵；更換護欄板924m、立柱141根,清洗護欄板2901.75km,清洗防眩網(wǎng)1665.89km,機械清掃路面3656.09km,裂縫處理9403.47m，新澤西護欄涂裝恢復13800m2，橋梁墻式護欄涂裝恢復5840m2，跨線天橋涂裝15527.5m2，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補裝5470m，燒傷路面處理22299.76m，橋頭跳車處置2處1250m，新增護欄板2244m，立柱561m；計日工2726工日，素土回填4990.09m3，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。
1、日常保潔高效及時，為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境
20xx年，分公司接待任務重，除日常保潔外，重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護作業(yè)243次，養(yǎng)護部全力組織，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護大小機械300余臺次、養(yǎng)護人工3200余人次，按時保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務，給途經(jīng)的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。
2、路況病害調(diào)查、排除安全隱患
養(yǎng)護監(jiān)理、施工單位每月進行路況調(diào)查，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄，做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護部組織了春季路況徒步調(diào)查，對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內(nèi)容詳細登記，統(tǒng)一安排處理病害，排除安全隱患。
3、完成除雪保通工作
20xx年年末，鄭州地區(qū)普降中到大雪，局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象，由于前期準備工作做的不到位，出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象，并且受到了上級領導的通報批評，養(yǎng)護部認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，深刻反思，同時加強學習，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養(yǎng)護工作積累經(jīng)驗。在之后的20xx年春節(jié)期間，鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪，養(yǎng)護部經(jīng)過全力組織，圓滿完成了除雪工作，確保了道路暢通。
4、完成基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作
根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結(jié)果，養(yǎng)護部認真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng)，同時與檢測單位結(jié)合，對路面狀況定期進行檢測診斷，及時發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術(shù)指標不達標路段，盡快采取措施進行處理，為即將到來的國檢提前進行自檢、復檢，確保檢查組檢查時不出紕漏。
5、規(guī)范管理工作，認真踐行規(guī)范化管理、標準化作業(yè)
養(yǎng)護部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗，去粗取精，增遺補漏，認真加以修訂、整編，完善了各項標準化的制度，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護單位，同時認真征求對方意見，共同為實現(xiàn)規(guī)范化管理、標準化作業(yè)不懈努力。
6、完成綠化移栽補種工作
養(yǎng)護部抓住春季大好植樹季節(jié)，組織多家單位對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種，重點亮化工作，補栽樹種63種，共計26.4萬株；土壤改造3220、修剪71428；總計217萬元。經(jīng)過近一個月的綠化補栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風景點，提高了高速生態(tài)水平，給過往司乘以美的享受，特別是隧道觀景平臺，不光在原有空地增加點綴，而且聘請綠化專家進行景觀設計，對古槐周邊，隧道洞口周邊重點修飾，增加了自動噴灌系統(tǒng)，有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水，調(diào)整和改善了植被單一的局面，使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。
7、加強員工思想教育，樹立正確人生觀、價值觀養(yǎng)護部結(jié)合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動，對全體員工重點進行人生觀教育，建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操，樹立高遠的奮斗目標，創(chuàng)造安定團結(jié)的工作氛圍，努力營造家的感覺，使大家熱愛集體，熱愛工作，樂于奉獻，勇于上進，開心工作。大家通過談心交流方式，討論當前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象，彼此敞開心扉，了解對方思想動態(tài)，正確疏導，舒解工作壓力，增進了相互友誼，使養(yǎng)護部成為一支團結(jié)向上、精神強大的隊伍。
8、完成新施工單位進場及履約考核
20xx年是養(yǎng)護新合同單位的開局之年，按照養(yǎng)護合同要求，養(yǎng)護部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進場，多次催促對方提前完成進場工作，并幫助其選址、協(xié)調(diào)當?shù)丨h(huán)境等問題，同時養(yǎng)護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題，幫助其提前解決了工人工資問題，為新單位順利進場創(chuàng)造良好環(huán)境。目前，監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期，各項工作已經(jīng)進入正規(guī)，養(yǎng)護部嚴格按照合同要求，多次摸底排查，對其施工機械、人員、物資認真核查，并與其單位領導溝通，使進場單位真正實現(xiàn)進場承諾，根據(jù)履約檢查結(jié)果，各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求，各項工作均按計劃有序開展。
9、完成主汛期水毀修復工作
20xx年主汛期里，分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強降雨，造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀，影響道路的安全及通行，養(yǎng)護部迅速組織養(yǎng)護施工單位對水毀點進行有效控制，確保不再進一步發(fā)展，并聯(lián)系設計部門進行了專項水毀設計，為后期施工提供了技術(shù)支持。
水毀治理點有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成，有力的確保了道路的安全和行車安全。
10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作
外業(yè)方面已完成，內(nèi)業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內(nèi)業(yè)準備，隨著國檢的推遲，目前全年的內(nèi)業(yè)資料已全部整合至11月份，具備裝訂的條件。另外，我們又通過與軟件公司合作開發(fā)了內(nèi)業(yè)資料檢索軟件，實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)資料的電子化快捷檢索。
11、完成今年冬季除雪保通準備工作
儲備和除雪準備工作，并組織進行了除雪流程演練。
目前，分公司儲備除雪設備推雪板8臺，平地機8臺，撒鹽機具6臺，融雪劑250噸，防滑砂及碎石200立方米，草簾1000米，編織袋8000條，汽車防滑鏈20套，汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內(nèi)，具備快速反應的條件和能力。
12、嚴抓安全管理，強調(diào)文明施工
我們嚴抓生產(chǎn)安全教育，通過安全培訓、教育會等形式，強化安全教育，做到警鐘長鳴，預防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障，又抓駐地安全防范，從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查，落實安全管理制度。20xx年安全生產(chǎn)責任“零”事故，真正做到“安全第一”、“安全問題一票否決”。
1、采取機械化作業(yè)，運用經(jīng)濟的施工工藝處理病害
我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強了設備管理力度，養(yǎng)護作業(yè)采用多種機械實施。
保潔方面強調(diào)機械化，道路清掃車、護欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車、道路保潔大功率吹風機，既體現(xiàn)了工作效率，又減少了安全隱患。
在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒布機，能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。
在路面病害處理方面，使用微波熱再生車輛，對路面病害采用集中處理的方式，既減少了環(huán)境污染、又提高了質(zhì)量標準和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護成本。
2、建立內(nèi)業(yè)電子管理檔案養(yǎng)護部通過創(chuàng)新，聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件，現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料專業(yè)管理軟件，使內(nèi)業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過聯(lián)系軟件開發(fā)公司，提出對于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問題，進一步改進了軟件的演示效果，也使軟件運行更加穩(wěn)定，與此同時，我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理，并將其導入管理軟件，經(jīng)過在中原高速內(nèi)業(yè)資料觀摩會上的演示，反映熱烈、效果良好。
3、規(guī)范養(yǎng)護專項管理，編制專項維修圖集
養(yǎng)護部與相關(guān)專業(yè)設計、咨詢單位合作，結(jié)合本路段各類圬工砌體的具體情況，參考原設計方案，根據(jù)當?shù)夭牧咸厣?，因地制宜，就地就近取材，編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)標準斷面設計圖集》，通過在實際工作中的應用，該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點，并且，在以后的工作中，我們還將進一步完善和補充，使之正真起到指導一線養(yǎng)護施工和管理的好工具。另外，我們還聯(lián)合工程咨詢公司依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范、標準，編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護施工手冊》和《高速公路隧道養(yǎng)護施工手冊》，為公司養(yǎng)護一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護技術(shù)及方法，為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護工作提供了很大的幫助。
行業(yè)排頭兵做出應有的貢獻。
20xx年養(yǎng)護部抓住養(yǎng)護合同管理細化不放松，繼續(xù)深入摸索養(yǎng)護總承包的管理技巧和管理手段，加強日常養(yǎng)護過程監(jiān)督和管理，做好施工單位成本核算與分析；規(guī)范養(yǎng)護管理流程，繼續(xù)高度關(guān)注日常養(yǎng)護和特情養(yǎng)護工作，通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現(xiàn)良好效果。做到既能養(yǎng)好路，又能合理的有效地降低養(yǎng)護費用及成本。
抓好日常養(yǎng)護管理，就是夯實養(yǎng)護管理工作的基礎，就是20xx年養(yǎng)護部全年的工作中心。
抓好特情養(yǎng)護管理，就是建立良好養(yǎng)護管理形象的前提，就是20xx年養(yǎng)護部全年的工作重點。
繼續(xù)加強日常維修保養(yǎng)工作，按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查，巡查過程中一定要具有高度的責任心，把服務區(qū)及收費站出入口作為重點部位進行清理，保持路容的整潔亮麗。采取有效措施，確保管轄路段保持暢潔綠美。
加強內(nèi)業(yè)資料管理。突出規(guī)范化，進一步實行細化操作規(guī)程，并裝訂成冊，促進工作規(guī)范化發(fā)展。嚴格考核制度，確保日常性養(yǎng)護的經(jīng)常性和主動性。
力爭在“國檢”中養(yǎng)護外業(yè)內(nèi)業(yè)不扣分，在省內(nèi)排名進入前三名；力爭在“年度運營大檢查”中，進入養(yǎng)護前三名。六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點依托新的養(yǎng)護規(guī)范及“三冊一法”，優(yōu)化細化鄭州分公司養(yǎng)護管理工作，從管理流程、工作職責、獎罰制度、人員設備管理四個方面入手，簡化量化工作目標，提高工作效率，規(guī)范操作流程，使整體養(yǎng)護管理工作再上一個新的臺階。
1、進一步完善數(shù)字化內(nèi)業(yè)管理系統(tǒng)
規(guī)范內(nèi)業(yè)管理流程，建立數(shù)字檢索程序，結(jié)合路橋管理系統(tǒng)，建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護管理系統(tǒng)，采用多級管理，共享信息，提高養(yǎng)護工作效率。
2、亮化沿線景觀景點
結(jié)合路段特點，對沿線綠化區(qū)域采取移栽、補栽補種等手段進行局部亮化，使鄭堯高速亮點更亮。
重點抓住沿線6個收費站、2個服務區(qū)以及起點連接線等重要部位，強化綠化效果的體現(xiàn)，打造展示鄭堯高速的名片，提升鄭堯高速公路的社會形象和養(yǎng)護管理形象。
3、規(guī)范養(yǎng)護管理，提升養(yǎng)護形象
加強對養(yǎng)護施工單位的各項養(yǎng)護工作管理的同時，加強養(yǎng)護形象管理力度，通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強制要求，提升養(yǎng)護管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護管理。
4、組織業(yè)務培訓，提高養(yǎng)護管理人員業(yè)務水平
組織養(yǎng)護人員進行業(yè)務培訓，重點學習招投標文件及合同內(nèi)容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款，掌握考核標準，使養(yǎng)護管理工作有依據(jù)、有標準。為提高學習效率和強化學習成果，不定期進行進行業(yè)務知識考試。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇六
為深入貫徹落實市委市政府關(guān)于實施城市品質(zhì)提升計劃的工作部署，我局以推進公路服務增量提質(zhì)，增強人民群眾幸福感、獲得感、安全感為目標，積極推進治理公路交通擁堵、協(xié)調(diào)打通“斷頭路”、實施公路安全生命防護工程、提升公路門戶形象、整治污染公路問題等重點工作，全力實施公路品質(zhì)提升工程，優(yōu)化我市公路交通環(huán)境，助力城市品質(zhì)提升。
一是治理公路交通擁堵，強化城市服務功能。局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組對我局管養(yǎng)公路的平交路口、穿城繁華路段、普通公路與高速公路連接路段等交通擁堵點段進行了全面排查，對存在不同程度交通擁堵的46個平交路口、普通公路連接高速公路的7處路段，分類制定了“微治理”、平交路口立交化、道路快速化改造等整治方案，分步實施整治。其中，工程科牽頭組織實施的73項公路交通“微治理”(工程預算約730萬元)已初見成效，如s255油甘埔路口“微治理”、s256石碣段增設中央隔離設施等整治成效顯著，交通堵塞或交通秩序混亂情況得到明顯改善，整治效果得到了當?shù)卣⒔痪块T及沿線群眾一致認可。市人大重點建議項目s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程已開工建設(投資約1600萬元)，計劃2020年下半年可完工。g107線莞長公路快速化改造等12項優(yōu)化整治工程(投資估算約55億元)正有序開展前期和籌劃工作。
二是積極推進打通“斷頭路”，構(gòu)建互聯(lián)互通公路網(wǎng)。按照市委市政府“實施打通斷頭路行動計劃”的有關(guān)部署，我局專門成立了協(xié)調(diào)推進打通“斷頭路”工作小組，大力推進縣道“斷頭路”建設工作，對19條縣道公路“斷頭路”情況逐一進行深入調(diào)查，并走訪了沿線鎮(zhèn)街，收集征地拆遷、建設條件等有關(guān)情況，研究制訂了縣道公路斷頭路建設計劃并報送市交通運輸局，目前方案已上報市政府審批。201x年10月，市專題會議明確由我局負責縣道“斷頭路”項目建設管理工作(立項至驗收移交)，地方公路管理總站會同市交通運輸局、設計單位深入各鎮(zhèn)街開展實地調(diào)研，研討斷頭路規(guī)劃走向等具體問題，加快推動打通“斷頭路”工作。
三是實施公路安防工程，提升安全保障水平。以公路安全為重點，以創(chuàng)新管理為抓手，加快實施國、省道公路229公里，縣、鄉(xiāng)道公路80公里的公路安全生命防護工程(工程概算合計約4426萬元)，通過完善中央分隔帶護欄、速度控制措施、路肩振動帶、路面防滑處置(硬化路面)、標志標線等，進一步提升公路安全保障水平。為加快推進項目建設，養(yǎng)護科、地方公路管理總站做了大量前期工作，廣泛征求公路沿線鎮(zhèn)街意見，完善設計方案，并積極與市財政、發(fā)改、交通等部門協(xié)調(diào)，爭取簡化程序、加快實施?，F(xiàn)階段，局公路生命防護工程管理小組正全力以赴、想方設法加快施工進度，分3個標段倒排工期、嚴把施工質(zhì)量關(guān)，爭取春節(jié)前全面完成整治任務。近日，省交通廳督導組到我市檢查督導生命防護工程，對我局工作給予了充分肯定。
四是優(yōu)化公路門戶形象，助力城市品位提升。局普通公路門戶提升工作小組對我局管養(yǎng)的國省縣道公路與外市連接的20處門戶路段制定了整治提升計劃(總投資初步估算約3.87億元)，擬從提升公路通行能力、美化公路環(huán)境、塑造特色文化三個層面，對標深圳市的標準，對門戶路段公路路面、兩側(cè)的市政綠化設施及景觀構(gòu)造物進行提升改造，進一步優(yōu)化公路門戶形象，助力東莞城市品位提升。目前，該項目正編制項目建議書，并多次對方案進行優(yōu)化提升。
五是開展公路專項整治，凈化城市交通環(huán)境。堅持“路長制”和路政養(yǎng)護部門聯(lián)合巡查機制，發(fā)現(xiàn)污染損壞公路違法行為及時報送交通綜合執(zhí)法局，并及時清理路面污染物，保障公路安全暢通。據(jù)不完全統(tǒng)計，201x年8月18日至12月30日，我局巡查發(fā)現(xiàn)并向市交通綜合執(zhí)法局反饋的超限超載運輸撒漏污染公路及路面違法偷倒垃圾案件約455宗(平均每天3宗)，期間各養(yǎng)護所清理偷倒垃圾超過2905立方米，清理污染路面88萬平方米。王玉坤副局長牽頭養(yǎng)護科組織各養(yǎng)護所主動作為，持續(xù)大力開展泥頭車污染公路違法行為取證工作。尤其是污染比較嚴重的臨深片、山區(qū)片、水鄉(xiāng)片沿線公路養(yǎng)護所，特別是林村所、鳳崗所、橋頭所、樟木頭所、萬江所等基層養(yǎng)護所，積極與交通執(zhí)法、交警、市政等有關(guān)部門協(xié)調(diào)，主動收集并向有關(guān)部門反饋污染公路違法行為相關(guān)線索和證據(jù)，克服重重困難，不分節(jié)假日，加班加點清理路面污染物，保障公路安全暢通。如橋頭養(yǎng)護所，主動協(xié)調(diào)橋頭鎮(zhèn)政府在s255龍溪橋橋頭設置限高龍門架，并借全市大氣污染專項整治工作東風，大力推動泥頭車專項整治行動，聯(lián)合當?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門設點開展泥頭車中轉(zhuǎn)外運整治行動(24小時執(zhí)勤)，有效防止泥頭車污染路面，同時對管養(yǎng)路段污染路面情況進行分析，聯(lián)合當?shù)毓步痪?、交通?zhí)法、住建和市政等部門利用視頻監(jiān)控設施對砂石場、樓盤工地等污染源頭進行重點篩查和監(jiān)控，有力打擊泥頭車污染公路違法行為，效果顯著。路政部門牽頭局治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組主動出擊，會同執(zhí)法部門共開展了55次聯(lián)合執(zhí)法行動，制止或查扣污染公路車輛共77輛，走進企業(yè)開展公路法律法規(guī)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作達60次，督促企業(yè)規(guī)范做好運泥車裝載和防撒漏措施。
局領導班子非常重視該項工作，主動向市領導匯報，積極爭取市公安局、市交通運輸局等單位及當?shù)卣С郑?jīng)白濤常務副市長同意將違法偷倒垃圾等問題納入全市整治泥頭車違規(guī)運輸聯(lián)合執(zhí)法專項整治范圍，并得到郭向陽副市長大力支持，指示公安部門加強對上述污染公路違法行為的整治力度。在局領導的大力協(xié)調(diào)下，我局會同市公安交警部門、市交通綜合執(zhí)法局召開了專題協(xié)調(diào)會，就出臺綜合治理相關(guān)政策文件、加大公安部門立案查處力度、加強聯(lián)合執(zhí)法和源頭治理等方面達成了共識，并制定了三方聯(lián)合整治行動方案。2020年1月份以來，吳潤敏副局長、郭軍華副調(diào)研員先后組織路政、養(yǎng)護部門，會同公安交警、市交通綜合執(zhí)法部門開展為期一個月的聯(lián)合專項整治行動，特別是郭軍華副調(diào)研員主動請纓，不辭勞苦，連續(xù)率隊作戰(zhàn)，截至目前，在已開展的7次專項行動中，共出動執(zhí)法人員132人次，檢查車輛59臺，查扣違法車輛13臺。專項整治行動取得了初步成效，鳳崗、塘廈、中堂等國省道重點路段泥頭車污染公路違法案件從原來的每天平均3宗下降到不足1宗，有效震懾了公路違法行為。
六是理順還貸公路管養(yǎng)問題，實現(xiàn)依法規(guī)范管理。為理順取消車輛年票制后政府還貸公路管養(yǎng)責任及資金來源問題，我局成立了理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組，對市交投集團委托我局地方公路管理總站管養(yǎng)的政府還貸公路(共18條，其中縣道7條，鄉(xiāng)道11條，共156.479公里)情況進行了調(diào)查梳理，并綜合各鎮(zhèn)街、市交投集團等各方意見，擬定了調(diào)整方案報送市交通運輸局，目前方案已獲市政府批復。其中，y003、y005、y006、y008、y009等5條鄉(xiāng)道調(diào)整為縣道，由我局地方公路管理總站管養(yǎng);粵海大道調(diào)整為鄉(xiāng)道，連同y001、y004、y007、y244、y531共6條鄉(xiāng)道移交鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇七
（215日）。
各位代表、同志們：
現(xiàn)在，我受市局工會委員會的委托，向大會作工會工作報告，請予審議。
工會工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
20，市局工會在上級組織和市局黨委的領導下，在基層工會和全局廣大干部職工家屬的大力支持下，認真學習“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發(fā)展觀，緊緊圍繞市局中心工作，忠實履行工會工作職能，積極發(fā)揮作用，突出特色，真抓實干，較好地發(fā)揮了橋梁紐帶和凝聚人心的作用，工會工作整體水平明顯提高，工會隊伍得到鍛煉，各項工作卓有成效。
一、強化工會維權(quán)職能，職工合法權(quán)益得到了有效維護。
為充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，讓廣大干部職工以主人翁的精神投身于公路事業(yè)，市局工會積極開展了民主管理工作，確保了工會維權(quán)職能的有效發(fā)揮。
一是堅持和完善職工代表大會制度，認真履行職代會各項職權(quán)。按照《職代會條例》規(guī)定，結(jié)合市局實際情況，組織改選了職工代表，召開了市局二屆一次職工代表大會，職工代表認真聽取并審議了行政工作報告和工會工作報告，積極參政議政。職代會期間，職工代表就生產(chǎn)建設、行政管理、群眾生活福利等方面的工作提出提案32條，市局行政對此十分重視，對職工代表所提出的提案進行了認真解答和落實。職代會上，局領導進行了述職，職工代表對局六位領導干部開展了民主評議。這充分體現(xiàn)了我局民主政治的有效發(fā)揮，增強了職工代表依法行使權(quán)利和民主參與、民主監(jiān)督的責任心和使命感。
二是不斷改進評優(yōu)評先工作，廣泛調(diào)動干部職工的積極性。進一步對評優(yōu)評先辦法進行了修訂，實行民主推薦、擇優(yōu)評選的辦法，并利用《**公路》簡報和專欄宣傳先進集體與先進個人的事跡，組織開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，激勵廣大干部職工見賢思齊、積極向上，在全局上下倡導敬業(yè)奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創(chuàng)新、團結(jié)和諧的新行風。通過培育和宣傳典型有效樹立了公路行業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞、服務人民、奉獻社會的.良好形象，增強了行業(yè)的凝聚力和向心力。
三是堅持工會委員會例會制度，全面落實工會各項工作措施。始終做到定期召開工會例會，根據(jù)工會季度工作特點，認真研究工作計劃及其方案，落實推進工作的各項具體措施，進一步統(tǒng)一了廣大職工群眾的思想認識，增強了抓落實的責任感和主動性。
四是精心組織綜合評議，有效推進機關(guān)作風建設。為促進和加強市局各級管理機關(guān)與領導干部的作風建設，根據(jù)市局黨委的安排，市局工會組織了100余名干部職工，對機關(guān)作風和領導干部的作風狀況認真開展了一次問卷調(diào)查，廣大職工按照調(diào)查的內(nèi)容，從干部的學風、精神狀態(tài)、民主風氣、廉潔從政、遵章守紀、團結(jié)協(xié)作、工作作風等14個方面客觀公正地進行了綜合評議，并為機關(guān)及領導干部的作風建設提出了建設性意見，既增強了職工參政議政的積極性，又有效地推進了機關(guān)作風的進一步轉(zhuǎn)變。
二、統(tǒng)籌開展各項學習創(chuàng)建活動，機關(guān)文化建設邁出堅實步伐。
一年來，我們堅持以“提高人的素質(zhì)”為核心，不斷強化職工素質(zhì)教育，開展一系列文明創(chuàng)建活動，營造了和諧進取的工作學習環(huán)境，樹立了公路干部職工的良好形象。
第一，“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動開展有條不紊。一是致力改善學習環(huán)境。抓學習做到有計劃、有內(nèi)容、有時間安排，并盡力改善學習的軟硬環(huán)境。養(yǎng)路道班建立了流動圖書箱，基層工會建立了學習活動室，投入經(jīng)費添購了部分書籍，職工的學習條件有了進一步改善。二是加強政治理論學習。充分發(fā)揮工會宣傳教育陣地的作用，認真開展社會主義榮辱觀教育活動，把“八榮八恥”作為重點學習內(nèi)容，組織專題學習，在全局上下大力倡導良好的社會風氣，引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，全局上下“誠信為本、操守為重、守信光榮、失信可恥”的信用意識和職業(yè)道德觀念明顯增強。三是積極鼓勵職工參學自學，為職工成才創(chuàng)造有利條件。在學習時間、經(jīng)費補助、業(yè)務培訓等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境，為各類復合型人才的成長鋪平道路。路橋工程局投入數(shù)萬元，組織職工參加了一級建造工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓和20余名項目經(jīng)理參加了市建設局組織的技術(shù)再教育；全局40余名工程技術(shù)人員參加了一級建造工程師和監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了較好的成績。渝水分局舉辦了養(yǎng)路隊長、統(tǒng)計員、安全員、工會小組長、新工人培訓班和職工代表培訓班；分宜分局根據(jù)生產(chǎn)需要，組織部分職工參加乳化瀝青生產(chǎn)培訓，取得了較好的效果。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇八
我局黨風廉政建設工作按照上級紀委的各項要求和工作部署，結(jié)合我局的工作實際，繼續(xù)加強作風建設，加強以完善懲防體系為重點的反腐倡廉建設，堅持和完善反腐倡廉的領導體制和工作機制，認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制。現(xiàn)將我局一年來主要工作總結(jié)如下：
優(yōu)化工作部署，嚴格落實黨風廉政建設責任制。年初市公路局按照省局紀委的工作要求，召開了全市xx系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議，研究并下發(fā)了《20紀檢監(jiān)察工作要點》，制定了黨風廉政建設工作計劃。及時把年度懲防體系構(gòu)建任務分解落實到班子成員，下發(fā)了《年黨風廉政建設和反腐敗工作責任目標》，同時把黨風廉政建設責任制的落實與工作緊密結(jié)合起來，列入黨委會議事日程和年終目標考核內(nèi)容，由主要領導親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦，形成了主要領導負總責，分管領導具體抓，一級抓一級，一級對一級負責的工作機制。
強化黨風、黨紀教育，夯實思想根基。局黨委始終堅持把黨性黨風黨紀教育作為加強黨風廉政建設的基礎工程來抓，在結(jié)合實際抓教育抓預防上下功夫，把黨風廉政教育納入黨委中心組的學習計劃內(nèi)容和黨員干部學習教育活動中，貫穿于黨員干部思想改造和工作實踐的全過程。局機關(guān)每月至少組織一次以廉政宣傳和預防腐敗為主題的集中學習或集中觀看相關(guān)電教片。
不斷轉(zhuǎn)變機關(guān)作風，提高服務質(zhì)量。認真貫徹執(zhí)行上級和市局關(guān)于改進作風有關(guān)規(guī)定和決策部署，扎實開展以“為民、務實、清廉”為主要內(nèi)容的黨的'群眾路線教育實踐活動和“為民務實轉(zhuǎn)作風、勤廉辦事樹形象”作風建設主題活動，弘揚優(yōu)良作風，樹立新風正氣，解決突出問題，密切黨群干群關(guān)系。嚴格遵守中央“八項規(guī)定”、省委“九項規(guī)定”、和市局下發(fā)的《關(guān)于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的規(guī)定》和《關(guān)于切實轉(zhuǎn)變工作作風的有關(guān)規(guī)定》兩個文件的具體要求，廣泛聽取群眾意見和建議，自覺接受群眾評議和社會監(jiān)督。市局紀委對各單位各部門執(zhí)行情況進行定期檢查和日常監(jiān)督，對違反規(guī)定的行為，進行通報批評或嚴肅查處，用剛性紀律約束促進作風轉(zhuǎn)變，確保各項規(guī)定落地生根。在機關(guān)作風建設中對機關(guān)各科室、局下屬單位在履行職責、便民服務、工作效率、公開公正、清正廉潔等各方面都進行了專項督查。在對窗口工作督查過程中，我們還注重檢查審批環(huán)節(jié)是否存在辦事拖拉、作風漂浮、違規(guī)違紀及推諉扯皮現(xiàn)象，力促政令暢通、優(yōu)質(zhì)高效，規(guī)范審批行為。
堅持效能建設與效能監(jiān)察相結(jié)合。市局成立以局長任組長、紀委書記、副局長xxx、xxx任副組長，監(jiān)察室、項目建設管理科、法制科、工程質(zhì)監(jiān)科、財務科等科室負責人為成員的專項效能監(jiān)察與重要崗位效能監(jiān)督領導小組。年初確定了市公路局政務中心窗口、局財務科、工程質(zhì)監(jiān)科和項目建設管理科為今年的效能監(jiān)察對象，領導小組每月都對效能監(jiān)察對象進行專項督導，在每月局辦公會和黨委會議上也多次提出工作要求，部署專項效能監(jiān)察和崗位效能監(jiān)督的具體工作和措施。
加大對重大事項的監(jiān)督。市局黨委在工作中，嚴格落實“三重一大”事項集體決策、“三個不直接分管”、末位表態(tài)等制度，按照從源頭上預防腐敗的要求，堅持用制度管權(quán)、管事、管人，以人財物管理“陽光操作”為重點、正確行使權(quán)力為目標，進一步修訂和完善有關(guān)制度，建立健全制度體系。
切實做好工程建設領域?qū)ｍ椫卫砉ぷ?。市局每季度對在建的路網(wǎng)改造項目柘馬公路、灰寧公路、茅東公路項目以及內(nèi)部養(yǎng)護工程項目進行一次專項督查，重點督查工程項目建設程序是否依法合規(guī)、資金管理使用是否規(guī)范嚴格、工程結(jié)算和計量支付是否合理、工程建設質(zhì)量和安全管理是否到位、建設過程中是否存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄等違紀違法問題，確保項目廉潔、高效、順利實施。
扎實開展“三公經(jīng)費”的監(jiān)督檢查工作。()市局加強對各單位“三公”經(jīng)費管理、使用情況的監(jiān)督檢查。每季度由監(jiān)察室牽頭，會同財務審計部門對局屬單位“三公”經(jīng)費的使用情況進行專項檢查，對“三公”經(jīng)費超出預算控制數(shù)和有突出問題的單位及時進行提醒和預警。要求各單位對“三公”經(jīng)費的支出建立臺賬，及時掌握執(zhí)行情況，“三公”經(jīng)費審批程序必須規(guī)范，支付方式必須合規(guī)。各單位“三公”經(jīng)費支出情況要定期在一定范圍內(nèi)公開，對違反“三公”經(jīng)費管理規(guī)定情節(jié)嚴重的，追究直接責任人和相關(guān)領導人的責任，并給予相應的黨紀政紀處分。
認真開展綜合巡查工作。我局制訂了日常工作巡查方案，每個月按照局主要領導的要求，利用10天左右的時間，由市局監(jiān)察室牽頭對局屬各單位和在建項目公司進行一次專項巡查，每個月確定1-2個巡查重點，采取對巡查單位不發(fā)通知、不定去向、不講巡查內(nèi)容，不在被檢查單位用餐的方式進行，并在巡查結(jié)束后及時發(fā)出巡查通報，肯定工作成績、查找存在問題、提出整改意見，以便在下次巡查時進行對照，促進各項工作穩(wěn)步推進，今年已發(fā)全局性巡查通報4期。
深入開展路政執(zhí)法工作督查。要求全體路政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》和治超人員“十條禁令”，認真開展文明執(zhí)法創(chuàng)建活動，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，進一步提高路政人員行政執(zhí)法水平。堅持領導干部帶隊明察暗訪，嚴肅查處以罰代糾、亂收亂罰、吃拿卡要等違規(guī)違紀問題。強化外部監(jiān)督，充分發(fā)揮行風監(jiān)督員的作用。
加大查辦案件工作力度。局紀委進一步提高認識、強化責任、堅持原則，加大落實來信來訪舉報和案件查處工作力度。拓寬群眾信訪舉報渠道，認真受理群眾來信來訪。一年來共受理來信來訪38人次，查辦案件5起，其中1人受到黨紀處分，8人受到不同程度的組織處理（調(diào)整崗位、通報批評、退賠收受物品等），同時對舉報失實的事件及時進行了調(diào)查澄清，在嚴肅查處違紀人員的同時保護被誣告的人員。
一年來，我局黨風廉政建設和反腐敗工作雖然取得了一定成績，但仍然存在以下差距：一是部份工作落實的深度、精度、細度還不夠；二是相關(guān)工作信息、專題研究等材料上報還不夠；三是同上級紀委的溝通聯(lián)系還需要加強。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇九
一是迎接全省“四好公路”示范縣復檢工作。按縣交通部門的安排，公路局認真做好了驗收工作，8月底順利通過省交通廳組織的“四好公路”交叉驗收工作;二是高標準完成縣內(nèi)的“迎來送往”工作，今年我局先后完成了鄉(xiāng)村旅游節(jié)、品果節(jié)、省、市領導調(diào)研、全市項目拉練現(xiàn)場等重要會議及事務的保潔、保暢等工作，累計多達40余次;三是重點工程順利完工。配合縣交通局完成了西東路大修工程，完成投資1600多萬元，創(chuàng)造了80天完成工作任務的奇跡。目前，投資600萬元的環(huán)城路大中修工程正在施工中，預計2020年元月上旬完成;四是精準扶貧出實招。我及班子成員多次到大全鎮(zhèn)龐家溝村逐一走訪群眾，實地調(diào)研村情民意，根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定幫扶計劃，幫助村修建了5公里產(chǎn)業(yè)道路，扶持村集體經(jīng)濟發(fā)展中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極協(xié)助鎮(zhèn)村爭取幫扶政策資金，助力群眾脫貧致富。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十
為了進一步加大治超工作力度，確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展，針對國務院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題，經(jīng)局研究決定，從xx年12月12日至xx年1月12日，在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個月的集中整改工作，在整改工作中，各分局以“端正思想，強化管理，嚴格執(zhí)法，文明服務”為目標，以加強政治、業(yè)務素質(zhì)，培養(yǎng)嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風，強化服務理念，樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點，按局的部署認真開展整改的各項工作，取得了顯著的成效。通過整訓，各級領導、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想，對治超工作有了深刻的認識，思想覺悟、紀律作風、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實施規(guī)范化管理，站容站貌煥然一新，職工精神面貌良好，文明執(zhí)法、熱情服務深入人心，治超工作規(guī)范有序，整改工作達到了預期的目標，現(xiàn)總結(jié)如下：
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一、集中整改工作開展情況。
（一）加強領導，精心組織。為了確保治超整改工作取得實效，局和各分局都成立了領導機構(gòu)。局成立了以局長為組長，相關(guān)領導及各有關(guān)部門負責人為成員的治超整改工作領導小組。并將此項工作列入重要工作日程，切實加強了對治超整改工作的監(jiān)督和指導。各分局成立了相應的領導小組，及時召開整改工作專題會議，研究部署整改工作。并對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進行深刻反思，認真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定了完善的整改措施，層層簽訂了整改工作目標管理責任書，明確了整改工作的目標，將整改工作責任落實到人。各單位領導重視，措施得力，精心組織，管理到位，保證了集中整改工作的順利開展。
（二）狠抓紀律作風教育，加強執(zhí)法隊伍建設。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整訓中認真開展了政治理論和紀律作風教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，組織執(zhí)法人員和治超工作人員認真學習了十六大文件和紀律作風、廉政建設的規(guī)定，學習了相關(guān)的.法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領導小組關(guān)于治理超限超載的方針政策，開展了隊列訓練和交通指揮手勢訓練。在學習中各站按照學習計劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學習筆記，撰寫了學習心得和個人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后，各分局采取考試、測評等方式對治超執(zhí)法人員的學習情況進行了全面的考核驗收，全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學習，全體治超人員深刻認識到治超工作的艱巨性、復雜性、重要性和長期性，加強了責任感，堅定了信心，樹立了長期作戰(zhàn)在思想，強化了紀律作風觀念和服務理念，全體治超人員的政治業(yè)務素質(zhì)不斷提高，有力地促進了隊伍建設工作的順利開展，為搞好治超工作打下良好的基礎。
總結(jié)。
（四）切實搞好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中，各分局及時向當?shù)卣纬k請示匯報工作，邀請各部門負責人舉行聯(lián)席會議，總結(jié)工作成績，查找存在的問題，研究整改措施，加強了部門間的理解和溝通，樹立了治超工作一盤棋的思想，形成了各級領導高度重視，各部門互通互動的良好局面。各檢查站想方設法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學習和生活等方面的困難，努力為他們提供良好的工作環(huán)境，使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
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（五）規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加強了治超檢查站的規(guī)范化管理。一是嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為；二是加強了人員儀容形象的教育和管理，做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌；三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度；四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理，做到了案卷完整規(guī)范，各種資料、記錄齊全，規(guī)章制度完善并按要求上墻，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范；五是完善了工作和生活實施，檢測儀器維護及時，性能良好；六是各項經(jīng)費及時到位，財務管理規(guī)范，開支帳目清楚；七是規(guī)范內(nèi)務管理，執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范，辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生良好；八是防寒保暖措施得當，娛樂活動豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋，購置了檔案柜，更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品，各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻，做到了窗明幾凈，室內(nèi)整潔，并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗，徹底改變了站容站貌，營造了良好的治超工作環(huán)境。
（六）嚴格實行監(jiān)督檢查制度。為了及時進行檢查指導，使整改工作取得良好的成效，各單位組織有關(guān)部門和人員定期對治超檢查站進行專項檢查。與此同時各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會各界的監(jiān)督，在治超檢查站設立工作監(jiān)督臺和公示欄，公布治超工作的依據(jù)、處罰標準、工作人員的職責等，設置舉報電話和箱，接受群眾、輿論和社會各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時有效，糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題，贏得了當?shù)厝罕姾瓦^往司機的一致好評。
二、集中整改工作取得的成效。
經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力，集中整改工作達到了預期的目的，取得了明顯的成效：
(一)各單位提高了認識，明確思路，將治超工作列入重要的議事日程，切實加強了對治超路面執(zhí)法工作的領導。
(二)執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務素質(zhì)得到提高，樹立了長期作戰(zhàn)的思想，強化了服務理念，培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風，在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法，熱情服務，清正廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。
(三)對各項規(guī)章制度進行修訂和完善并嚴格執(zhí)行，用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項工作。
(四)自覺服從政府的領導，按照政府治超辦的要求，切實搞好了協(xié)調(diào)工作，加強了部門間的溝通，努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
(五)嚴格執(zhí)法，依法治超。在工作中認真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策，嚴格執(zhí)行路政處罰程序和各項執(zhí)法規(guī)定，切實做好依法治超的各項工作。
(六)強化站務管理，實現(xiàn)了站務管理規(guī)范化，創(chuàng)建了良好的工作、學習、生活環(huán)境。并結(jié)合實際為過往的行旅提供了較好的服務。
(七)嚴格實施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級及時開展監(jiān)督檢查工作，成效明顯，治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時的處理和解決。
(八)治超檢查站安全、治安防范的各項措施有效實施，安全、治安環(huán)境良好，緊急突發(fā)事件處理及時。
三、存在的問題。
通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力，治超整改工作雖然取得了較好的成績，但也存在一些困難和問題，需要我們在今后的工作中進一步整改和提高。一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高，但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求，仍然需要繼續(xù)努力，不斷提高；二是在整改過程中有些治超檢查站對存在的問題整改措施還不到位，還需進一步加強；三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善，但還需要進一步在執(zhí)行上下功夫；四是檢測設備存在的問題比較多，需要請示上級盡快更換；五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距，需要在今后的工作中不斷完善。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十一
（3月15日）各位代表、同志們：
現(xiàn)在，我代表市局行政向大會作工作報告，請代表們審議。
一、年工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
2006年是全局不斷深化改革、開拓進取、提升管理水平和推進技術(shù)進步的一年，也是我們勇于面對難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來，在市委、市政府的領導和省交通廳、省公路局的支持下，認真貫徹落實市委五屆十次、十一次、十二次全體擴大會議和市第六次黨代會及全省交通、公路工作會議精神，緊緊圍繞“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅持用科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導、和諧發(fā)展的方針，進一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務水平；以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境綜合測評為契機，加強機關(guān)作風和制度建設，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動了全局職工的積極性，各項工作取得了較好成績，實現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的.良好開局。主要體現(xiàn)在“四個顯著提高”和“二個新進展”。
（一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高。
公路順暢水平進一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運會在**的勝利召開為目標，以加快路網(wǎng)建設，提高路況質(zhì)量和服務水平為主線，以項目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。
路況質(zhì)量進一步提升。進一步強化了養(yǎng)護基礎性地位，落實了養(yǎng)護責任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預防性養(yǎng)護、科學養(yǎng)護、文明養(yǎng)護，創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達76，比提高了1個百分點。
（二）通行保障和綜合服務能力顯著提高。
通行保障能力不斷提高。組織實施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務和分安線、上新線、新吉線安保工程任務；完成波型護攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標牌233塊，路面標線10951平方米，完成投資794萬元。積極實施以“暢、安、舒、美”為主題的gbm工程與文明樣板路建設，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補植路樹151.643公里，籌資8萬元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。
綜合服務能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應急預案》和應急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面10平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務。
信息服務工作進一步加強。開通了**公路信息網(wǎng)，推行了政務公開，通過電視、報紙、網(wǎng)站、電臺、政風行風熱線等媒介，向社會公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。
（三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高。
事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進。根據(jù)市事業(yè)單位改革領導小組辦公室的要求，上報了全局《事業(yè)單位分類和機構(gòu)改革實施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實施意見》，穩(wěn)步實施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。
養(yǎng)護管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進一步推進了養(yǎng)護管理體制改革，全面落實《養(yǎng)護管理改革實施意見》，嚴格執(zhí)行《養(yǎng)護工程費制實施辦法》、《公路養(yǎng)護檢查驗收考核辦法》，實行了定額管理和計量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護，改變多年路肩整治反復鏟和反復培土的習慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動強度，又防止了水土流失，保護了環(huán)境，美化了公路。引進推廣使用了冷補瀝青修補油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補難題，降低了養(yǎng)護生產(chǎn)成本，提高了油面修補質(zhì)量。
機械設備繼續(xù)改善。新增60―80t破碎篩分機、js1000型混凝土攪拌機、40t瀝青攪拌機等機械設備十余臺（套），新購養(yǎng)護車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬元，資產(chǎn)增資率達15，機械設備更新再創(chuàng)歷史新高。
工程施工、勘察設計單位取得新發(fā)展。路橋工。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十二
為順應新形勢，增強落實工作主動性，我局不斷優(yōu)化、創(chuàng)新服務及管理方式，深入推進智慧公路、生態(tài)公路和文化公路建設，積極探索新舉措，力求取得新成效，不斷豐富城市品質(zhì)提升的公路服務載體。
一是大力推動智慧公路建設，提升精細化管理水平。公路管理信息化系統(tǒng)基礎支撐系統(tǒng)、工程建設管理子系統(tǒng)開始搭建，局信息化工作小組協(xié)同路政部門大力推進在與外市連接路段、重要公路交通節(jié)點等關(guān)鍵部位規(guī)劃建設超限超載檢測、移動監(jiān)控等電子設施，加大對公路違法行為的監(jiān)管，提升公路智能監(jiān)測水平;計劃科牽頭新建了6個省道連續(xù)式觀測站和二級交調(diào)數(shù)據(jù)中心建設項目，觀測站點已全面覆蓋我市國省道公路，實現(xiàn)了交調(diào)數(shù)據(jù)采集智能化;監(jiān)測所負責的重要橋梁隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)已全面完成改造，江南大橋及全局6個長隧道視頻監(jiān)控統(tǒng)一接入?yún)R集至監(jiān)測所監(jiān)控中心;養(yǎng)護科、工程科積極探索通航橋梁智能防撞預警系統(tǒng)應用，用科技手段管控橋梁安全風險。上述舉措大大豐富了公路、橋梁、隧道的信息化管理手段，為公路安全保暢通提供了有力的科技支撐。
二是積極推進生態(tài)公路建設，實現(xiàn)高效低碳綠色發(fā)展。加大對河流沿線路橋污水應急收集處理設施建設力度，總工室牽頭開展了中堂大橋、石碣大橋跨東江水源保護區(qū)環(huán)保工程，以及s358線銀瓶路、x886線東風路、x251長石路穿越水庫水源保護區(qū)環(huán)保工作的設計工作，積極配合做好我市污水治理和飲用水源保護工作;工程科組織開展了《基于外摻式高模量瀝青混合料再生技術(shù)研究》科研課題，正進行廢舊瀝青混合料循環(huán)利用的技術(shù)研究;考察運用瀝青路面復合封層預防性養(yǎng)護及1cm“白加黑”超薄瀝青罩面技術(shù)，擬結(jié)合公路門戶提升在g107線江南大橋路段實施試點工程;各工程項目處和公路養(yǎng)護所在公路養(yǎng)護維修上加強廢舊瀝青的循環(huán)使用，落實節(jié)能減排措施;養(yǎng)護部門積極協(xié)調(diào)公路沿線鎮(zhèn)街開展“種綠補綠”，目前我市國、省、縣道公路綠化率達96.8%。
三是持續(xù)推進文化公路建設，助力文明城市建設。結(jié)合普通公路門戶提升工作，同步開展文化公路的試點建設，將東莞特色文化融入到公路建設中;路政部門積極協(xié)調(diào)廣告公司利用公路沿線標牌設施發(fā)布黨的十九大精神、社會主義核心價值觀等公益廣告127幅，16個基層養(yǎng)護所全力配合做好黨的十九大精神宣傳貫徹和文明城市“四連冠”迎檢工作;養(yǎng)護科、計劃科爭取到省交通運輸廳共60萬元的資金補助，分別在g107、s120、s358相關(guān)路段與加油站合作共建公路服務區(qū)，著力打造用心服務、便民惠民的東莞公路文化。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十三
在上級有關(guān)部門的領導下，我段緊緊圍繞公路管理這一中心開展工作，經(jīng)全段職工的共同努力，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將我段今年的主要工作總結(jié)如下：
一、養(yǎng)護工程管理。
重點加強檢查與督促工作，尤其是注重抓好春運、雨季及風季節(jié)的公路養(yǎng)護與管理工作，在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚單位和先進單位。
1.做好春運工作。確保春運期間道路安全暢通是年初的首要任務，對此，我段上下高度重視，成立了春運工作領導小組，實行24小時值班，在關(guān)嶺路段設立觀察點，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，認真落實搶通各項準備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風雪，但因我縣地處山區(qū)、道路情況復雜，路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生，為此，我段組織人員加強對主要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，確保了春運工作任務順利完成。
2.強化日常養(yǎng)護，大力改善路況。養(yǎng)護工程科以抓好日常養(yǎng)護管理為工作重點，狠抓全面養(yǎng)護。針對公路基礎差，抗災能力弱的實際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護管理中，我們及時要求養(yǎng)護公司擠出經(jīng)費投入到路面病害處理當中，確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復；針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強風的影響，我段有效組織抗搶險救災工作，做到有重點，有目標，明確搶險主要路段和修復時間表，全力以赴保暢通，使公路損失降到最低，病害得到及時有效地處治。另外，我們還組織人員對公路進行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進了養(yǎng)護職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定，平均好路率為：國省道71.22%，縣鄉(xiāng)公路51.16%。
3．完成年度公路大中修計劃，主要工程為：104國道水泥板塊修復13500平方米（投資182萬元），邊坡整治1處3000立方米（投資12.39萬元）；62省道科大線路面整治11.583公里（投資957萬元），邊坡整治9處502米（投資209.17萬元）；縣道大線、培線中修16.645公里，投資520萬元；縣鄉(xiāng)道公路安全保障設施共16條線，實施鋼質(zhì)波形護欄34424米，墻式間斷防撞護欄8667米，投資556.5萬元；60省道危橋（洪疇橋）加固改造，投資49.8萬元。
4．公路綠化方面，于4月底完成年度公路綠化補種植計劃任務，共補種植苗木102328株、藤本植物2000株，完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里。種植的苗木規(guī)格符合要求，成活率為96.4%，保存率為98.5%。
5．根據(jù)上級要求，我們認真做好各類統(tǒng)計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作，不斷對養(yǎng)護公司進行統(tǒng)計業(yè)務指導，發(fā)現(xiàn)問題時，及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統(tǒng)計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
6．今年8、9月份，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設施進行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日，冒著酷暑，早出晚歸，按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計算機數(shù)據(jù)處理工作任務。
1．加強隊伍建設。不斷完善各項制度，每月組織全體隊員學習政治理論和業(yè)務知識，每季組織一次隊列訓練，積極組織參加上級有關(guān)培訓，全年共8批53人次。今年3月，邀請專業(yè)攝影師就如何拍攝照片、攝錄現(xiàn)場等進行了講解和模擬；8月中旬，邀請市支隊領導講授施工路段安全監(jiān)管知識，以提高路政隊員業(yè)務素質(zhì)。大隊還對中隊建立了目標考核制度，簽訂各項責任狀，進行量化考核，根據(jù)《市規(guī)范化路政中隊考核標準》要求，不斷加強和規(guī)范中隊的內(nèi)業(yè)和外業(yè)管理。在去年一中隊規(guī)范化中隊建設達標的基礎上，今年9月，路政大隊二中隊、三中隊也被市公路處評為規(guī)范化中隊。
2．抓好日常路政管理工作。認真貫徹執(zhí)行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執(zhí)法責任制度》，提高路政巡查效率，認真做好本轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)道等各線路的路政管理工作。至11月底，路政大隊共上路巡查3032人次/252，張貼通告500余份，出動宣傳車100余次，拆除違章建筑34平方米，清理堆積物9465立方米，拆除非公路標牌276塊，整治馬路市場25次。共查處路政案件135件，其中行政處理案件111件，收取公路損壞賠（補）償費147379元；行政處罰案件24件，罰款56600元。案件查處率、結(jié)案率均達100%。辦理行政許可9件，代市公路處受理國省道行政許可22件。每月主要工作以圖片宣傳的形式上墻公布。
3.標志標線管理。完成對轄區(qū)公路橋梁、通道及隧道限高標志的全面調(diào)查和整改完善工作，共整改限高標志14塊，新增18塊；按照國道公路交通標志標線規(guī)范化管理實施標準對104國道進行調(diào)查整改，拆除不符合規(guī)范的標志牌8塊；對轄區(qū)內(nèi)9條縣道公路進行認真摸底排查，完成基礎資料整理，準備初開展招投標和安裝。另外,我段研制的新型模塑標志牌也已獲得成功,并開始在省內(nèi)外各地安裝推廣應用，影響很好。
4．公路紅線控制。
年初與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂協(xié)管責任書，提高沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)助做好路政工作的積極性，及時掌握動態(tài)，對控制區(qū)內(nèi)的違章建筑和非公路標牌等，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，盡可能把違法違章消滅在萌芽狀態(tài)。同時，嚴把行政審批關(guān)，落實便民原則。如對于橫跨公路埋設管線等許可項目，路政大隊在經(jīng)過實地踏勘及對申請人的設計施工方案進行嚴格審核后，對可以利用涵洞或采用頂管技術(shù)埋設管線的，鼓勵申請人盡量不要開挖公路，這樣，既為申請人節(jié)省了開挖公路需繳納的賠補償費，又減少了施工對公路造成的損壞和通行安全的影響，收到了很好的效果。
5．認真抓好拖拉機、摩托車養(yǎng)路費征收工作。做到早準備，多宣傳，勤檢查。充分運用報紙、廣播、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式，做好公路規(guī)費征收的宣傳工作，進一步提高廣大車主的主動繳納意識。積極與縣交警大隊協(xié)作，開展聯(lián)合整治活動。至11月,共征收拖拉機養(yǎng)路費73.95萬元，摩托車養(yǎng)路費134.85萬元,按時完成縣局下達的征費任務.
三、行業(yè)精神文明建設。
1．健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名，發(fā)展預備黨員2名。
2．認真做好鞏固縣文明單位工作，順利通過上級復評考核。同時，積極開展爭創(chuàng)市級文明單位工作，并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
3．切實抓好安全生產(chǎn)工作。段領導高度重視安全生產(chǎn)工作，建立了安全生產(chǎn)領導機構(gòu)，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，完善了安全管理制度，積極開展形式多樣的宣傳教育，認真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，特別是加強對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
4．按照上級部署，認真開展了“作風建設年”、“民主評議基層站所暨創(chuàng)建‘群眾滿意基層站所’”、“公文質(zhì)量提升年”、“路政執(zhí)法評議暨市優(yōu)秀路政隊員評選”等活動，繼續(xù)深入開展行風建設、效能建設等活動，嚴格執(zhí)行縣效能建設三條禁令及省效能建設四條禁令，暢通民意渠道，廣泛聽取社會各方意見和建議，對于群眾的舉報投訴認真受理，及時加以解決。尤其是對效能網(wǎng)中提及的公路管理事項，都能做到立即調(diào)查，及時答復。認真做好“動態(tài)監(jiān)管”和“走進矛盾、破解難題”專項行動有關(guān)工作，在縣21個重點崗位動態(tài)監(jiān)管半年度評價中排名第四。計劃生育、人才工程、職工文化體育等各項工作扎實開展。
5．制訂了年度普法依法治理工作計劃，切實抓好安全和社會治安綜合治理工作，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動，并已于11月份通過了達標驗收。
6．繼續(xù)開展扶貧幫困工作，開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動，，組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計30350元。
7．認真做好公路信息和宣傳報道工作。
公路管理局年工作總結(jié)及年工作計劃篇十四
省公路系統(tǒng)干部職工以及離退休同志們：
值此20新春佳節(jié)即將到來之際，省公路管理局黨委、行政謹向全省公路系統(tǒng)干部職工、離退休老同志及長期以來支持公路事業(yè)的家屬們致以親切的慰問和崇高的敬意!
花落花開，冬去春來。在過去的一年里，全省各級公路部門面對全球金融危機、燃油稅費改革、交通體制變革和公路發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整的新形勢，在省委、省政府的親切關(guān)心和省交通運輸廳的堅強領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅定信心、共克時艱，堅持把保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展作為工作的首要任務，以保增長、保民生、保穩(wěn)定為目標，搶抓機遇加快發(fā)展，破解難題創(chuàng)新發(fā)展，提高效能強本固基，公路建設任務全面完成，公路保障能力得到加強，公路企業(yè)進一步發(fā)展壯大，公路管理效能得到提升，公路黨建與行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成效，為江西的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步作出了應有的貢獻。
年是我國實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是江西公路事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。當前和今后一個時期，江西公路事業(yè)面臨重要的'發(fā)展機遇，同時也面臨許多挑戰(zhàn)。我們要緊緊抓住歷史機遇和用好有利條件，認真分析研究和切實解決面臨的矛盾和問題，科學應對，化挑戰(zhàn)為動力，努力工作，盡心工作，創(chuàng)新工作。要圍繞建立“暢通、高效、安全、綠色”的江西公路，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，大力創(chuàng)新管理理念和管理方式，不斷提高“三個服務”的能力和水平。要努力完成高速公路和國省道公路建設任務，積極實施農(nóng)村公路和渡改橋民生工程，為鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設提供良好的交通支撐。要以迎接全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，推進全省干線公路改造升級，全面提升路況和管理規(guī)范化水平。要努力提高安全監(jiān)管和應急保障能力，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，建設資源節(jié)約環(huán)境友好行業(yè)。
虎躍龍騰生紫氣，風調(diào)雨順兆豐年。最后，祝愿大家在新的一年里身體健康、合家幸福、萬事如意!