制定方案的過程也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的過程，我們需要及時(shí)總結(jié)和調(diào)整。制定完美的方案需要?jiǎng)?chuàng)新思維和不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的精神。制定方案時(shí)要注重團(tuán)隊(duì)的合作和溝通，確保成員間的理解和配合，以提高方案的實(shí)施效果。
交通安全治理方案篇一
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅(jiān)持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會(huì)資源，實(shí)施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn)，以動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實(shí)踐活動(dòng)，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)文明交通，推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)及和諧社會(huì)建設(shè)。
（一）總體目標(biāo)。力爭(zhēng)經(jīng)過實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，使公民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。
（二）具體目標(biāo)。
1、xx年，全面啟動(dòng)文明交通行動(dòng)計(jì)劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進(jìn)交通參與者知法、守法，努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動(dòng)首先在城區(qū)取得明顯實(shí)效。
2、xx年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項(xiàng)檢查，督促工作落實(shí)，促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓，努力實(shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。
3、，鞏固前兩年實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大活動(dòng)實(shí)效，形成長(zhǎng)效工作機(jī)制，促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機(jī)動(dòng)車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強(qiáng)，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。活動(dòng)向全區(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開，取得明顯成效。
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動(dòng)主題，重點(diǎn)組織開展以下四項(xiàng)活動(dòng)：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
（一）開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn)，使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí)，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾等重點(diǎn)群體的教育力度，將文明交通常識(shí)教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運(yùn)輸部門密切溝通協(xié)作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識(shí)教育，落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。要商請(qǐng)教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí)，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)?！被顒?dòng)。要商請(qǐng)勞動(dòng)保障部門，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場(chǎng)、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場(chǎng)所，開展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類資源，大力開展安全常識(shí)普及等公益宣傳活動(dòng)。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會(huì)、車友會(huì)、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用，對(duì)私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，進(jìn)一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運(yùn)用多種警告教育手段，對(duì)交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強(qiáng)執(zhí)法的社會(huì)效果。
（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)的深入開展，實(shí)施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運(yùn)輸部門密切合作，認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機(jī)動(dòng)車通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機(jī)動(dòng)車道，改造設(shè)計(jì)、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn)。對(duì)交通流量大、行人過街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施，保障行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對(duì)一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實(shí)施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號(hào)控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號(hào)設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理，解決道路擁堵問題。對(duì)涉及行人和非機(jī)動(dòng)車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時(shí)上報(bào)上級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整完善。對(duì)同一路段相鄰人行橫道信號(hào)燈實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無信號(hào)燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車交通行為，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車交通安全。要積極向黨委、政府匯報(bào)工作，爭(zhēng)取財(cái)政和發(fā)改部門支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺(tái)先進(jìn)，功能實(shí)用，注重產(chǎn)出”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化支隊(duì)智能交通指揮中心。努力實(shí)現(xiàn)城市主要路口信號(hào)燈管控率達(dá)到90%以上，城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米，路口渠化率達(dá)95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序?yàn)槟繕?biāo)，對(duì)交通秩序混亂、易阻塞路段，對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、不按序排隊(duì)通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對(duì)行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營(yíng)堆物等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實(shí)施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號(hào)管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機(jī)動(dòng)車提供安全、便捷的出行條件。實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_(dá)到100%，城市達(dá)到80%以上。實(shí)現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級(jí)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度5公里、滯留時(shí)間4小時(shí)的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度10公里、滯留時(shí)間5小時(shí)的擁堵。城區(qū)行人、非機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率分別達(dá)到80％和85%以上，其中主干道路口分別達(dá)到90%和95%以上，機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率達(dá)到100%。
（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，強(qiáng)化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細(xì)化執(zhí)法制度，強(qiáng)化執(zhí)法管理，樹立先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊(duì)伍執(zhí)法形象。深化警營(yíng)開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊(duì)制定的各項(xiàng)管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費(fèi)保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點(diǎn)和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)的`外在標(biāo)識(shí)設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護(hù)要求，實(shí)行路面執(zhí)勤點(diǎn)編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達(dá)到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達(dá)到100%。要充分運(yùn)用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運(yùn)用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)行取證查處，提高管理效能。
（五）營(yíng)造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續(xù)推動(dòng)交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強(qiáng)媒體宣傳。要積極主動(dòng)地向文明委、宣傳部匯報(bào)，做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作，區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、《張掖日?qǐng)?bào)》、《張掖廣播電視報(bào)》和網(wǎng)絡(luò)等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)準(zhǔn)確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務(wù)咨詢，接受群眾投訴，并對(duì)一些典型的交通不文明行為進(jìn)行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域，組織媒體開展深度報(bào)道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的措施，曝光不文明交通行為，公布舉報(bào)電話，營(yíng)造良好輿論氛圍。二是加強(qiáng)正面宣傳，注重輿論引導(dǎo)。要強(qiáng)化正面宣傳、新聞宣傳意識(shí)，積極主動(dòng)地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施，通過加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)公眾輿論，遏制負(fù)面輿情報(bào)道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)，把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內(nèi)涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動(dòng)。要以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，結(jié)合交通狀況實(shí)際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動(dòng)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進(jìn)一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚怼⒔煌ò踩`法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè)，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運(yùn)車站點(diǎn)、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語(yǔ)、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進(jìn)一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場(chǎng)和基地建設(shè)，支持開展各種交通安全體驗(yàn)活動(dòng)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進(jìn)”宣傳，開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品，在學(xué)校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄，使“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”家喻戶曉，在全社會(huì)營(yíng)造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)。要?jiǎng)訂T黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊(duì)伍，開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)。力爭(zhēng)經(jīng)過三年在全市實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，交通法規(guī)和交通安全常識(shí)社區(qū)居民知曉率達(dá)90％以上，公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生知曉率達(dá)100％，全體公民普及率達(dá)到95%以上。
（六）加強(qiáng)社會(huì)輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的監(jiān)管，制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報(bào)制度，選聘文明交通監(jiān)督員，并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用新聞媒體進(jìn)行批評(píng)曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入保險(xiǎn)系統(tǒng)，建立機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法公開制度，組織定期信息發(fā)布，增強(qiáng)執(zhí)法透明度，保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng)，落實(shí)輿情民意定期分析研判制度，梳理群眾反映的管理問題，改善執(zhí)法管理，贏得群眾理解和社會(huì)支持。
“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關(guān)部門協(xié)作配合，結(jié)合本地實(shí)際，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”健康順利開展。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要意義，把這項(xiàng)活動(dòng)作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實(shí)施計(jì)劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，宣傳部副部長(zhǎng)、區(qū)文明辦主任任組長(zhǎng)，區(qū)公安局副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、交警大隊(duì)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊(duì)。具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
（二）明確部門職責(zé)。區(qū)文明辦、公安交管部門要對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，在加強(qiáng)宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊(duì)要發(fā)揮牽頭作用，做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實(shí)施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動(dòng)參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當(dāng)?shù)匦麄?、教育、司法、建設(shè)、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、保險(xiǎn)、軍隊(duì)等部門和新聞單位密切配合，共同推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)施。要明確駕駛?cè)怂趩挝?、運(yùn)輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中的職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)他們參與文明交通行動(dòng)的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動(dòng)性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。
（三）務(wù)求抓出實(shí)效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點(diǎn)，細(xì)化工作要求，分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆?dòng)計(jì)劃”取得實(shí)實(shí)在在的成效。要堅(jiān)持以社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施情況納入《全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)體系》和城市公共文明指數(shù)測(cè)評(píng)內(nèi)容這一契機(jī)，緊密結(jié)合開展?fàn)巹?chuàng)“全國(guó)文明城市”、實(shí)施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作，充分發(fā)揮考核評(píng)比的杠桿作用，進(jìn)一步推動(dòng)各部門在道路交通安全工作中職責(zé)任務(wù)的落實(shí)，力爭(zhēng)從根本上解決一批長(zhǎng)期制約道路交通安全發(fā)展的重大實(shí)際問題。
（四）發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動(dòng)作用，在全國(guó)、省級(jí)文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動(dòng)，要健全完善激勵(lì)機(jī)制，通過樹立一批“文明交通行動(dòng)示范單位”，發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和“人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標(biāo)兵”等先進(jìn)典型，發(fā)揮帶動(dòng)作用。通過評(píng)選一批“文明駕駛?cè)恕薄ⅰ拔拿餍熊嚇?biāo)兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)全社會(huì)積極參與。要建立健全科學(xué)的考評(píng)機(jī)制，通過社會(huì)調(diào)查、民意測(cè)評(píng)等方式，形成科學(xué)的評(píng)價(jià)體系，對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施效果進(jìn)行階段性、動(dòng)態(tài)性的評(píng)估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的長(zhǎng)期目標(biāo)。
交通安全治理方案篇二
為加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長(zhǎng)諸葛翔為組長(zhǎng)，xx大隊(duì)教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長(zhǎng)查紅衛(wèi)為副組長(zhǎng)，各校校長(zhǎng)和交警中隊(duì)長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”活動(dòng)為載體，集中開展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報(bào)展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評(píng)選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì)的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識(shí)和文明交通意識(shí)，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(zhǎng)乃至社會(huì)公眾對(duì)中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項(xiàng)系列活動(dòng)：
（一）“文明安全行警示語(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級(jí)為單位，針對(duì)中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(zhǎng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(zhǎng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全?！拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區(qū)參評(píng)。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)8名（小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎(jiǎng)14名（小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎(jiǎng)24名（小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)校刊出一期“文明安全行”黑板報(bào)，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報(bào)送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時(shí)間作棄權(quán)處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)的主要對(duì)象是小學(xué)低年級(jí)學(xué)生，主要抓好四項(xiàng)工作：一是對(duì)今年9月份以開展贈(zèng)送“小黃帽”和“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈(zèng)送“小黃帽”工作是贈(zèng)送“小黃帽”未到位的，要做好贈(zèng)送和補(bǔ)贈(zèng)工作。三是開展“小黃帽”贈(zèng)送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。四是開展“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)的檢查、評(píng)選工作。評(píng)選方法：看交警中隊(duì)暗訪學(xué)校路隊(duì)制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊(duì)制總結(jié)及臺(tái)帳資料。暗訪時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊(duì)進(jìn)行初評(píng)，各中隊(duì)于12月14日前將初評(píng)結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(duì)（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)4名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)4名，航埠中隊(duì)4名。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈(zèng)送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級(jí)新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評(píng)選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評(píng)選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評(píng)選方法：分初評(píng)和復(fù)評(píng)，初評(píng)以各中隊(duì)組織人員對(duì)轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評(píng)選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)5名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)6名，航埠中隊(duì)4名。復(fù)評(píng)時(shí)間：12月19—21日，各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評(píng)材料送到大隊(duì)，由區(qū)教體局和交警大隊(duì)共同組織評(píng)選。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名。
（一）啟動(dòng)階段（11月下旬），主要開展兩項(xiàng)上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議進(jìn)行部署；二是以學(xué)?；虬嗉?jí)為單位，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。
（二）實(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報(bào)展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項(xiàng)系列活動(dòng)的評(píng)選工作，確定推薦到市參加評(píng)選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
（三）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對(duì)全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
交通安全治理方案篇三
路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長(zhǎng)期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：
中央活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會(huì)被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護(hù)方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過一段時(shí)間的.路政巡查發(fā)現(xiàn)，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護(hù)欄抬起導(dǎo)致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護(hù)欄造成護(hù)欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結(jié)合開放應(yīng)急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導(dǎo)參考：
建議：對(duì)沿線中央活動(dòng)護(hù)欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應(yīng)急管理的需要。在以后的巡邏過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)和監(jiān)控，即可消除安全隱患。
沿線的綠色鐵絲護(hù)欄網(wǎng)長(zhǎng)期被不同程度的破壞，不僅給管護(hù)工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護(hù)欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì)跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計(jì)被巡邏隊(duì)員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開展工作以來，對(duì)一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復(fù)的我們都按照捆綁工藝長(zhǎng)期堅(jiān)持進(jìn)行捆綁修復(fù)，對(duì)大面積推到破壞的也上報(bào)公司，報(bào)告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復(fù)施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對(duì)其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源！
建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊(duì)伍對(duì)護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對(duì)邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為xxxxxx的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車主當(dāng)事沒有報(bào)案，后來電話里要求公司賠償，現(xiàn)在尚未聽到車主的任何意見），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗(yàn)，天橋用小孔護(hù)網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。
由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊(duì)在日常工作中對(duì)那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭采用護(hù)網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來的石頭進(jìn)行清理，巡察隊(duì)對(duì)邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀測(cè)和報(bào)告。
本人對(duì)路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)這條高速路。
交通安全治理方案篇四
為進(jìn)一步提高學(xué)生道路交通安全和消防安全法制意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通和消防法制觀念和交通，消防安全意識(shí)，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防火災(zāi)。思林中學(xué)經(jīng)過統(tǒng)籌安排部署，開展了一系列活動(dòng)。
6月20日，我校各班開展以道路交通安全和消防安全為主題的班會(huì)，將近期我縣及周邊縣市發(fā)生的交通安全事故及火災(zāi)事故作為典型案列對(duì)學(xué)生進(jìn)行警示教育。并利用星期一升旗儀式時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行了集中教育。
20xx年6月21日，思林鄉(xiāng)政法委協(xié)同各涉安部門及思林中學(xué)開展道路交通安全整治行動(dòng)。查獲我校九年級(jí)學(xué)生騎乘摩托車，有效地制止了學(xué)生交通違法行為，遏制交通安全事故的發(fā)生。
交通安全治理方案篇五
根據(jù)《保山市創(chuàng)建全國(guó)文明城市實(shí)施方案》和《保山市公安局交警支隊(duì)創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通工作方案》的通知要求，為加快推進(jìn)文明城市創(chuàng)建步伐，切實(shí)增強(qiáng)廣大市民文明交通意識(shí)和安全出行意識(shí)，教育引導(dǎo)做文明人、行文明路、開文明車，著力營(yíng)造濃厚“創(chuàng)建文明城市人人有責(zé)共享文明交通人人參與”氛圍，特制定本方案。
以“文明城市文明行”為主題，以“群眾文明意識(shí)提升”“文明交通志愿服務(wù)”“不文明行為曝光”“尋找保山最美司機(jī)”四項(xiàng)行動(dòng)為載體，通過持續(xù)廣泛宣傳，使廣大市民文明交通意識(shí)明顯提升，安全守法意識(shí)明顯增強(qiáng)，交通違法及交通事故明顯下降，逐步形成全面宣傳、全城動(dòng)員、全民共建的良好氛圍，為創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造安全暢通有序的道路交通環(huán)境。
圍繞“文明城市文明行”為主題，重點(diǎn)倡導(dǎo)“五大文明交通行為”“摒棄五大交通陋習(xí)”“抵制七大危險(xiǎn)駕駛行為”。一是倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓行人、文明使用車燈、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人各行其道、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人遵守交通信號(hào)等文明交通行為；二是摒棄機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、駕乘汽車不系安全帶、行人闖紅燈翻護(hù)欄、駕乘摩托車電動(dòng)車不戴安全頭盔、分心駕駛（開車玩手機(jī)、抽煙、亂鳴喇叭、車窗拋物等）等交通陋習(xí)；三是抵制酒駕毒駕、改裝改型、超員超載、無證駕駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等危險(xiǎn)駕駛行為。
（一）開展群眾文明出行意識(shí)提升行動(dòng)。
各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的“文明城市文明行”主題活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作。一是要充分發(fā)揮各級(jí)交安辦的職能作用，督促各街道、村社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校等認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)廣大居民、農(nóng)村群眾、單位員工、師生等安全教育與管理，不斷提升廣大市民文明出行意識(shí)；二是要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，組織舉辦“文明城市文明行”系列宣傳活動(dòng)，通過組織“文明城市文明行”啟動(dòng)儀式，開展“禮讓斑馬線——車讓人讓出安全”“車窗莫拋物——安全文明在細(xì)節(jié)”“騎乘戴頭盔——珍惜生命顧好家”“停車講規(guī)矩——道路暢通靠大家”“紅燈停不搶黃——道路安全系萬家”“開車不逆行——各行其道最安全”“車輛勿超員——安全隱患需謹(jǐn)防”“行人不跨欄——危險(xiǎn)就在一瞬間”等系列主題活動(dòng)，著力營(yíng)造濃厚的文明宣傳氛圍；三是要扎實(shí)開展交通安全“七進(jìn)”宣傳。組織民警、輔警、交通安全志愿者進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn)，使廣大市民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí)，逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣；堅(jiān)持“文明交通進(jìn)駕?！鍌€(gè)一’活動(dòng)”工作機(jī)制，抓好新訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽搭^宣傳教育；四是要借助春運(yùn)、“12.2”全國(guó)交通安全日、5月交通安全宣傳月、6月安全生產(chǎn)月等重要節(jié)點(diǎn)，采取多種形式，大力開展“倡導(dǎo)文明交通”“摒棄交通陋習(xí)”“抵制危險(xiǎn)駕駛”的各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)，傳播文明交通理念，普及交通安全法律法規(guī)常識(shí)，增強(qiáng)交通安全守法意識(shí)；五是要借助各級(jí)交通安全警示教育中心平臺(tái)，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w的交通安全警示教育，抓實(shí)“兩客一?！薄耙晃⒁痪W(wǎng)一貨“駕駛?cè)?、?yán)重交通違法駕駛?cè)恕⒔煌ㄕ厥埋{駛?cè)说染窘逃?，同時(shí)廣泛開展“以案析法，現(xiàn)身說法”交通安全宣講。六是要充分利用商業(yè)廣場(chǎng)、中心路口、城市公園、文化廣場(chǎng)等電子大屏不定時(shí)播放文明交通宣傳公益片，做到每周至少播出3次，全面搭建社會(huì)化交通安全公益宣傳平臺(tái)。
（二）開展文明交通志愿服務(wù)行動(dòng)。
一是逐步完善交通安全志愿者工作長(zhǎng)效機(jī)制，完成志愿者隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)建制工作，完善志愿者服務(wù)隊(duì)伍的各項(xiàng)規(guī)章制度，充分發(fā)揮志愿者隊(duì)伍的示范作用，不斷提升廣大轄區(qū)居民的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)；二是結(jié)合“文明城市文明行”活動(dòng)主題，廣泛吸納機(jī)關(guān)干部、社區(qū)群眾、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位職工等加入文明交通志愿服務(wù)隊(duì)伍，開展好形式多樣的交通志愿者活動(dòng)，以志愿服務(wù)的方式和潛移默化的行為，使文明交通文化逐步融入“企業(yè)文化、校園文化、廣場(chǎng)文化、社區(qū)文化”的建設(shè)中，為創(chuàng)造“平安保山、和諧保山”發(fā)揮積極作用。三是持續(xù)開展好駕校新訓(xùn)學(xué)員文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)。結(jié)合學(xué)駕人員的特點(diǎn)，組織參加文明交通勸導(dǎo)的學(xué)員開展崗前培訓(xùn)，深入講解不文明交通行為的危害，帶領(lǐng)好新訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯餐m正不文明交通行為、規(guī)范行人、幫扶群眾，營(yíng)造“人人關(guān)注城市交通、人人遵守交通法規(guī)”的濃厚氛圍。四是組建一支大學(xué)生志愿者服務(wù)隊(duì)。深入各高校，招募一批綜合素質(zhì)強(qiáng)、文化水平高的志愿者服務(wù)隊(duì)，校內(nèi)她們是文明交通宣講員，校外她們是文明交通勸導(dǎo)者，組織大學(xué)生志愿者參與到社會(huì)實(shí)踐中，為全市創(chuàng)文工作服務(wù)。五是設(shè)立一批文明交通志愿服務(wù)崗。在轄區(qū)各街道主要十字路口設(shè)立文明交通勸導(dǎo)志愿者服務(wù)崗，建立交通文明勸導(dǎo)長(zhǎng)效機(jī)制，每天安排交通安全勸導(dǎo)員協(xié)助交警部門開展交通違法的文明勸導(dǎo)活動(dòng)。并切實(shí)加大對(duì)文明勸導(dǎo)志愿者的專業(yè)知識(shí)和安全培訓(xùn)，提升志愿者服務(wù)水平。
（三）開展不文明交通行為曝光行動(dòng)。
一是嚴(yán)格按照《保山中心城市不文明行為公開曝光實(shí)施方案》要求，通過視頻抓拍、現(xiàn)場(chǎng)拍攝、發(fā)動(dòng)廣大群眾等多種方式，征集行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)通行、逆行；行人不按規(guī)定橫過馬路、隨意亂穿馬路、翻越隔離欄；機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通過路口或者橫穿道路不文明禮讓；亂闖紅燈、隨意變道、違法停車以及車窗拋物，駕駛車輛撥打、接聽手持電話等重點(diǎn)不文明行為發(fā)送至市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室予以曝光；二是要積極聯(lián)系各縣區(qū)報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，緊密結(jié)合交通管理工作實(shí)際，通過開辟媒體曝光欄、刊播公益廣告或?qū)ｎ}片、組織巡講團(tuán)和廣播電視講座等形式，持續(xù)曝光不文明交通行為，宣傳交通陋習(xí)的危害性，點(diǎn)評(píng)典型事故案例；三是在保山市公安局交警支隊(duì)微信、微博、抖音、快手等平臺(tái)開設(shè)不文明交通行為曝光專欄，并通過各級(jí)公安機(jī)新媒體平臺(tái)同步曝光，教育引導(dǎo)市民遵守文明禮儀，養(yǎng)成文明習(xí)慣，自覺摒棄不文明行為，共同維護(hù)城市文明形象，提升城市文明程度；四是開展“隨手拍”活動(dòng)，充分發(fā)揮公眾力量，勸導(dǎo)、舉報(bào)各類不文明交通行為，通過媒體對(duì)外曝光，督導(dǎo)廣大市民加強(qiáng)出行自律。
（四）開展尋找保山最美文明交通參與者。
一是在各行政單位開展“文明交通——干部職工當(dāng)表率”主題活動(dòng)，不斷提升廣大干部職工的交通法治水平，倡導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工做文明交通的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者、推動(dòng)者。同時(shí)，全面加強(qiáng)機(jī)關(guān)單位內(nèi)部車輛、駕駛?cè)斯芾?，加?qiáng)公務(wù)人員安全教育培訓(xùn)，引導(dǎo)干部積極參與到交通志愿服務(wù)中，自覺做到文明禮讓、文明行車、文明參與交通。二是在客貨運(yùn)、外賣快遞等重點(diǎn)企業(yè)開展“文明交通——文明服務(wù)向我看齊”主體活動(dòng)，全面加強(qiáng)重點(diǎn)駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員的教育管理，杜絕重點(diǎn)車輛引發(fā)交通事故，做到文明行車遵法規(guī)、文明停車上下客、文明接單不違法、文明服務(wù)我爭(zhēng)先。三是在各中小學(xué)開展“文明交通——文明出行從我做起”主題活動(dòng)，通過“小手牽大手志愿服務(wù)”“文明出行主題隊(duì)會(huì)”“少年小交警”等文明交通實(shí)踐活動(dòng)，落實(shí)社會(huì)、學(xué)校、家庭三方的`安全監(jiān)管責(zé)任，引導(dǎo)師生文明出行，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭”的社會(huì)效益。四是推薦評(píng)選一批“保山最美文明交通參與者”。通過各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、行業(yè)推薦、社會(huì)征集等方式，20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外賣騎手”“保山最美公交司機(jī)”“保山最美出租司機(jī)”“保山最美文明交通志愿者”等，并在各級(jí)媒體上宣傳推廣，充分發(fā)揮典型效應(yīng)作用，樹立文明交通示范典型，在全民中不斷倡導(dǎo)文明交通，使公民交通出行的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)扎實(shí)開展，支隊(duì)專門成立“創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通安全宣傳教育工作”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，支隊(duì)政委蔣澍紅任組長(zhǎng)，支隊(duì)宣傳大隊(duì)白明雪、直屬一大隊(duì)教導(dǎo)員字春華任副組長(zhǎng)，支隊(duì)“創(chuàng)文辦”宣傳教育小組、各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。辦公室設(shè)在支隊(duì)“創(chuàng)文辦”，由直屬一大隊(duì)教導(dǎo)員字春華兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)活動(dòng)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查工作。各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)并專人負(fù)責(zé)，落實(shí)細(xì)化工作責(zé)任，抓好具體組織實(shí)施。
（二）營(yíng)造輿論氛圍。各大隊(duì)要按照方案要求，開展形式多樣的.宣傳教育活動(dòng)，深入宣傳文明交通的重大意義、具體要求和具體措施，堅(jiān)持安全宣傳、教育引導(dǎo)、違法曝光三管齊下，逐步教育、規(guī)范、督促?gòu)V大市民的出行行為。并充分利用中央、省、市各級(jí)媒體，宣傳工作亮點(diǎn)和先進(jìn)典型，形成濃厚的宣傳氛圍。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。宣傳教育活動(dòng)辦要負(fù)責(zé)健全完善督查、通報(bào)、反饋等制度，加強(qiáng)對(duì)縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)“文明城市文明行”專項(xiàng)宣傳活動(dòng)的督促、指導(dǎo)、檢查，對(duì)督促檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)通過下發(fā)整改通知書等有效措施督促限期整改，全面推進(jìn)文明交通宣傳教育工作落實(shí)。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)要高度重視創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通安全宣傳教育，安排專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，并做好宣傳教育工作的材料收集、信息報(bào)送、系統(tǒng)錄入、總結(jié)推廣等工作，并于每月20日前報(bào)送宣傳工作情況至支隊(duì)“創(chuàng)文辦”。
交通安全治理方案篇六
按照上級(jí)要求，為做好安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際制定如下工作方案：
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足源頭治理，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化懲處措施，堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預(yù)防和減少交通事故，努力維護(hù)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構(gòu)建和諧平安寧縣創(chuàng)設(shè)安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。
全面提高道路交通參與者的安全意識(shí)，使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
第一階段：宣傳動(dòng)員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項(xiàng)整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。
第二階段：集中整治階段。要采取針對(duì)性、實(shí)效性強(qiáng)的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對(duì)縣級(jí)公路違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。
第三階段：總結(jié)驗(yàn)收階段。
排查整治重點(diǎn)為：日常養(yǎng)護(hù)管理、橋梁、危險(xiǎn)路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等。
（一）日常養(yǎng)護(hù)管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時(shí)，影響視距的路樹未修剪，非法標(biāo)志牌未清理，嚴(yán)重威脅行車安全的；交通標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時(shí)進(jìn)行施劃、設(shè)置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責(zé)任制、養(yǎng)護(hù)管理工作制度和規(guī)范進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。
（二）橋梁對(duì)有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損，明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復(fù)合或核定橋梁的.技術(shù)狀況，核查行政責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人落實(shí)情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。
（三）危險(xiǎn)路段排查確認(rèn)的危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，現(xiàn)場(chǎng)安保措施落實(shí)情況及巡查管護(hù)情況。一是危險(xiǎn)橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預(yù)告、未采取禁行、限行和支護(hù)等安全保障及臨時(shí)加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級(jí)公路危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，未及時(shí)報(bào)告縣級(jí)政府采取防護(hù)措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險(xiǎn)情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護(hù)治理措施的。
（四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護(hù)工程，未按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織方案的，未按程序進(jìn)行方案審批的；方案審批單位未在開工前對(duì)方案落實(shí)情況進(jìn)行檢查確認(rèn)的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對(duì)方案落實(shí)情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設(shè)施和警示標(biāo)志，未進(jìn)行必要的通行車輛疏導(dǎo)的。
交通安全治理方案篇七
近年來，隨著我鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治的不斷深化，全鄉(xiāng)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)總體上呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的態(tài)勢(shì)。為有效預(yù)防道路交通事故，全面遏制群死群傷事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
深入貫徹******關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述和重要指示批示精神，認(rèn)真落實(shí)黨***、國(guó)務(wù)院決策部署，按照縣委和縣政府工作要求，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，以治理隱患為導(dǎo)向，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治，從源頭上、機(jī)制上、基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)齊安全監(jiān)管短板，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造暢通有序、安全和諧的道路交通環(huán)境。
二、總體目標(biāo)。
通過高頻度、高強(qiáng)度整治，影響全鄉(xiāng)道路交通安全態(tài)勢(shì)的“人、車、路”隱患得到有力治理，路面顯見性違法大幅減少，道路交通運(yùn)輸秩序明顯改善，企業(yè)主體責(zé)任有效落實(shí)，鄉(xiāng)村道路交通事故穩(wěn)中有降，群死群傷道路交通事故得到全面遏制。
三、基本原則。
（一）預(yù)防為先，綜合治理。堅(jiān)持鄉(xiāng)村并重、長(zhǎng)短結(jié)合，加快推進(jìn)道路安全隱患排查治理。狠抓駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車輛以及運(yùn)輸企業(yè)安全管理措施落實(shí)，從源頭上預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
（二）多策并舉，嚴(yán)格執(zhí)法。強(qiáng)化路面巡查管控，嚴(yán)格執(zhí)法管理，依靠科技不斷改進(jìn)管理手段，保持對(duì)各類交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，維護(hù)良好道路通行秩序。
（三）履職盡責(zé)，協(xié)同共治。各村、相關(guān)部門切實(shí)履行道路交通安全責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任，努力構(gòu)建政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與的齊抓共管道路交通安全格局。
四、整治時(shí)間。
2020年12月1日起至2021年3月10日。
五、工作措施。
（一）從嚴(yán)落實(shí)貨運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任。
各部門要加強(qiáng)密切協(xié)作，聯(lián)合部署開展貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。要深入礦山、管樁、鋼筋和水泥廠、混凝土攪拌站、砂石料場(chǎng)、在建工地等貨物源頭裝載企業(yè)開展安全大檢查，督促企業(yè)安裝使用稱重設(shè)備和車輛視頻抓拍系統(tǒng)，落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全監(jiān)管，嚴(yán)防“超載超限車”、“病車”、“病人”上路。嚴(yán)防貨車超速行駛，凡貨物源頭裝載企業(yè)放任超載超限貨車出場(chǎng)，由相關(guān)監(jiān)管部門依法依規(guī)追究企業(yè)主體責(zé)任。
徹底排查生產(chǎn)、銷售的機(jī)動(dòng)車是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝；排查所屬車輛或所使用車輛是否存在未檢驗(yàn)、無牌套牌、非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題；排查是否存在非載客車輛載人、超員超載運(yùn)輸、指使駕駛?cè)诉`法運(yùn)輸?shù)葐栴}；排查貨運(yùn)企業(yè)是否按照要求安裝使用動(dòng)態(tài)監(jiān)管設(shè)備，動(dòng)態(tài)監(jiān)管是否到位；排查駕駛?cè)伺鋫涫欠穹弦?；排查日常管理中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時(shí)有效得到整改。
（二）全面開展交通違法整治。
根據(jù)轄區(qū)交通事故、違法特點(diǎn)，針對(duì)性開展路面通行秩序管理。加強(qiáng)重點(diǎn)違法查處，在法定節(jié)假日、周末以及大型活動(dòng)期間開展夜查統(tǒng)一行動(dòng)，持續(xù)保持涉酒違法高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)；結(jié)合冬季重大項(xiàng)目、施工工地趕工期、臨時(shí)用工需求增加等特點(diǎn)，加強(qiáng)施工、務(wù)工人員出行規(guī)律研判，在重大項(xiàng)目、施工工地周邊道路，嚴(yán)查貨車、三輪汽車違法載人。在重點(diǎn)區(qū)域、路段、時(shí)段，嚴(yán)查多功能拖拉機(jī)涉牌涉證、違法載人、逾期未檢驗(yàn)和報(bào)廢、改裝改型等違法。加強(qiáng)對(duì)存在多次超速違法、吸毒史的客貨運(yùn)駕駛員的監(jiān)管執(zhí)法，并加強(qiáng)公安與交通運(yùn)輸部門間的信息共享。
建立健全交通違法常態(tài)治理機(jī)制，減少交通違法行為，消除交通安全隱患。要大力推進(jìn)“零酒駕”示范村（居）創(chuàng)建活動(dòng)；持續(xù)開展酒駕周末、日?！耙共椤毙袆?dòng)，保持查處酒駕醉駕高壓態(tài)勢(shì)。要加大打擊酒醉駕違法等違法的宣傳力度，集中梳理近年較大事故典型案例，以及酒駕醉駕、超員超速等秋冬季易發(fā)多發(fā)的交通違法，充分利用微信、微博、抖音等新媒體平臺(tái)，廣泛開展宣傳警示教育。
以工程運(yùn)輸車常規(guī)通行線路和集中出行時(shí)間為重點(diǎn)，嚴(yán)查工程運(yùn)輸車闖紅燈、超速、超載、遮擋號(hào)牌、疲勞駕駛等違法，對(duì)交通違法、事故、安全隱患突出的企業(yè)和車輛，依法采取有力措施倒逼企業(yè)整改。加強(qiáng)貨車違法查處，深化貨車超限超載治理，深入開展冬季貨車交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查貨車超限超載、疲勞駕駛等行為，嚴(yán)管大貨車靠右通行秩序。
（三）嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
落實(shí)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管，全面清查道路客運(yùn)市場(chǎng)“黑企業(yè)”“黑站點(diǎn)”“黑車”“黑服務(wù)區(qū)”；落實(shí)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管和定期考核制度，規(guī)范違規(guī)和異常數(shù)據(jù)的發(fā)當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看現(xiàn)、反饋、處置等閉環(huán)流程，加大非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝車輛打擊力度，依法查糾未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、不按規(guī)定安裝使用衛(wèi)星定位車載終端等違法行為；規(guī)范長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸管理。嚴(yán)格校車交通安全監(jiān)管，嚴(yán)查校車超員超速、不按審核路線行駛和“黑校車”、面包車超員等違法。
要逐村逐戶摸排正三輪摩托車、多功能拖拉機(jī)、非法營(yíng)運(yùn)客車等情況，建立工作臺(tái)帳，加強(qiáng)日常監(jiān)管，督促機(jī)動(dòng)車所有人落實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁從事非法載人或營(yíng)運(yùn)、超員超載違法行為。派出所要開展非營(yíng)運(yùn)載客汽車的運(yùn)行軌跡分析，對(duì)發(fā)現(xiàn)有非法嫌疑的，一律抄送相關(guān)部門核查；路長(zhǎng)辦要會(huì)同有關(guān)部門，及時(shí)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車所有人及有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行依法處罰。
（四）全面排查整治道路安全隱患。
加快實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，重點(diǎn)是近年來農(nóng)村公路提級(jí)為國(guó)省道和鄉(xiāng)村道路提級(jí)為縣道且通行客運(yùn)車輛的道路，特別是臨水、臨崖、長(zhǎng)下坡、急轉(zhuǎn)彎等風(fēng)險(xiǎn)疊加路段的安全隱患，分輕重緩急、列實(shí)施計(jì)劃、抓緊整改到位，一時(shí)無法整改到位的，要采取臨時(shí)安全防護(hù)措施，加強(qiáng)安全管控。對(duì)事故多發(fā)路段，要組織事故原因剖析與隱患排查，進(jìn)一步完善安全警示及防護(hù)措施。對(duì)近年來所有整治過的臨水臨崖等隱患路段，要堅(jiān)持全覆蓋、不留一處進(jìn)行“回頭看”，同時(shí)要注重農(nóng)村偏遠(yuǎn)道路小隱患排查，嚴(yán)防小隱患引發(fā)大事故。
根據(jù)路口的交通事故、車流、線形及交通安全設(shè)施設(shè)置情況，因地施策采用渠化、減速設(shè)施、降坡等技術(shù)方案，有效改善支路口通行安全。
六、相關(guān)要求。
（一）進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的政治高度，深刻認(rèn)識(shí)抓好百日會(huì)戰(zhàn)的重要性，做到共同發(fā)力、協(xié)調(diào)推進(jìn)、狠抓落實(shí)。明確職責(zé)分工、目標(biāo)任務(wù)及序時(shí)進(jìn)度，加強(qiáng)部門間協(xié)作聯(lián)動(dòng)，確保工作任務(wù)落實(shí)到位。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；各有關(guān)部門要積極推動(dòng)本部門分工責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化督促指導(dǎo)；相關(guān)企業(yè)單位要落實(shí)主體責(zé)任，抓全員發(fā)動(dòng)、自查自糾、整改落實(shí)，確保行動(dòng)落到實(shí)處、抓出實(shí)效。鄉(xiāng)道安辦要加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和督促，組織有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)重點(diǎn)地區(qū)的駐點(diǎn)指導(dǎo)幫扶。
（三）進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳警示。精心部署第九個(gè)122“全國(guó)交通安全日”系列活動(dòng)，多維度開展交通安全宣傳教育，集中抓好交通安全知識(shí)普及宣傳，發(fā)動(dòng)媒體力量“聲屏報(bào)網(wǎng)端”多平臺(tái)傳播，努力營(yíng)造全民共建文明。加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)教育。運(yùn)用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，持續(xù)曝光“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
（四）進(jìn)一步強(qiáng)化督辦推進(jìn)。強(qiáng)化跟蹤問效，通過開展“四不兩直”明查暗訪等，緊盯序時(shí)進(jìn)度、緊盯重點(diǎn)問題，綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、警示、曝光等有效措施，加強(qiáng)督促檢查，一抓到底，確保實(shí)效。對(duì)分工責(zé)任不落實(shí)、工作措施不得力、重大問題隱患懸而不決，逾期沒有完成目標(biāo)任務(wù)的，要堅(jiān)決問責(zé)。對(duì)因失職瀆職造成事故發(fā)生的，將依法嚴(yán)肅追究法律責(zé)任。
交通安全治理方案篇八
為進(jìn)一步做好學(xué)校交通安全宣傳教育工作，推進(jìn)平安校園建設(shè)，根據(jù)省教育廳、市安委會(huì)關(guān)于開展20xx年“交通安全宣傳月”活動(dòng)工作部署，學(xué)校決定開展“交通安全宣傳月”活動(dòng)，制定實(shí)施方案如下。
細(xì)節(jié)關(guān)乎生命，安全文明出行。
20xx年11月10日至12月10日，其中11月26日至12月2日為集中宣傳周，12月2日為“全國(guó)交通安全日”。
以增強(qiáng)師生交通文明素質(zhì)，提升師生安全防范能力，確保校車運(yùn)行安全為目標(biāo)，普及師生安全常識(shí)，警示曝光案例，強(qiáng)化“預(yù)防為主、宣傳為先”意識(shí)，倡導(dǎo)安全、文明的交通行為習(xí)慣，強(qiáng)化部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)文明行車安全教育，宣傳“黑出租”危害，提醒學(xué)生安全乘車，努力營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍，確保活動(dòng)取得實(shí)效。
做好師生出行安全教育相關(guān)交通安全法規(guī)、安全常識(shí)和事故防范、事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的宣傳教育。重點(diǎn)突出校內(nèi)開車過快、騎電動(dòng)車及載人、平行騎車、攀扶其他車輛或手中持物騎行；校處乘坐非法客運(yùn)和貨運(yùn)車輛、乘坐超員車輛等易肇禍行為。
1.發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作用。保衛(wèi)處、二級(jí)學(xué)院利用校園網(wǎng)、微信群、qq群等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，結(jié)合當(dāng)前學(xué)生交通安全面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)，推送交通安全知識(shí)、交通事故案例等資料，告誡學(xué)生不租用無營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，有安全隱患的車輛；增強(qiáng)乘車、騎車、行走等戶外活動(dòng)時(shí)防范交通安全事故的知識(shí)和能力。
2.組織交通安全展板巡回宣展活動(dòng)?；顒?dòng)由保衛(wèi)處牽頭，二級(jí)學(xué)院配合組織師生參觀。學(xué)校將于“交通安全活動(dòng)月”期間，開展交通安全展板巡回宣講活動(dòng)。通過巡展活動(dòng)，提高學(xué)校師生道路交通安全意識(shí)，倡導(dǎo)學(xué)生珍愛生命、文明出行，培養(yǎng)良好交通行為習(xí)慣。
3.建設(shè)校園交通安全文化。由保衛(wèi)處牽頭，校長(zhǎng)辦公室、宣傳部配合實(shí)施。利用校園廣播、板報(bào)等開展交通安全常態(tài)化宣傳，在校園中張貼或懸掛有關(guān)道路交通安全的.宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅(或led滾動(dòng)宣傳欄、櫥窗)；通過播放交通安全警示圖片等形式，大力宣傳道路交通法律法規(guī)、安全文明常識(shí)，努力營(yíng)造濃厚的校園交通安全氛圍。
(一)精心組織，周密安排。各院系處室要明確工作目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織研究部署，圍繞活動(dòng)主題，制定活動(dòng)方案，強(qiáng)化協(xié)同配合，突出宣傳重點(diǎn)，豐富宣傳形式。認(rèn)真開展“集中宣傳周(11月26日至12月2日)”和“12.2全國(guó)交通安全日”活動(dòng)。
(二)豐富形式，廣泛宣傳。學(xué)校各院系處室要充分利用校園廣播、校園網(wǎng)、微信、微博、手機(jī)客戶端、宣傳欄等宣傳陣地，舉辦專題講座、征文活動(dòng)等活動(dòng)，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，播放專題片，發(fā)動(dòng)廣大師生共同參與，切實(shí)提高廣大師生的交通安全意識(shí)。
(三)協(xié)同配合，共促平安。學(xué)校保衛(wèi)部門主動(dòng)對(duì)接公安交警部門，掌握校園周邊非法營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)據(jù)，廣泛宣傳乘坐“黑出租”的危害，提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、非法客運(yùn)和貨運(yùn)車輛，勸告家長(zhǎng)不雇傭無資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生，共同提升學(xué)生交通安全教育實(shí)效。
(四)認(rèn)真總結(jié)，及時(shí)上報(bào)?；顒?dòng)月期間，要認(rèn)真制定措施，落實(shí)教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把交通安全宣傳教育作為學(xué)?！捌桨步ㄔO(shè)”的一項(xiàng)重要工作。有關(guān)活動(dòng)開展情況，請(qǐng)及時(shí)報(bào)送校保衛(wèi)處，并于12月4日前將活動(dòng)月總結(jié)(包括文字、圖片等)紙質(zhì)版和電子版報(bào)送保衛(wèi)處。
交通安全治理方案篇九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧國(guó)市教體局“五大攻堅(jiān)行動(dòng)”實(shí)施方案》文件精神，防范化解風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)，有效緩解學(xué)校周邊交通擁堵狀況，持續(xù)提升師生交通安全意識(shí)，提高學(xué)生自護(hù)能力，確保教育教學(xué)和諧穩(wěn)定，10月17日起，寧國(guó)市仙霞中心小學(xué)多舉措開展校園周邊交通秩序整治工作，以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。
學(xué)校面向全體家長(zhǎng)開展交通出行方式的線上摸底調(diào)查。召開全體教師、黨員、班主任工作會(huì)議，專題研究部署校園周邊道路交通環(huán)境與秩序整治活動(dòng)方案。成立了以校長(zhǎng)為主要負(fù)責(zé)人的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力推進(jìn)相關(guān)工作。明確了整治校園周邊交通秩序的工作方向，一是提高思想認(rèn)識(shí)，精心組織謀劃好校園周邊交通秩序整治工作，牢牢守住安全底線；二是積極擔(dān)當(dāng)作為，參與校園周邊交通秩序整治工作中的志愿者，要積極主動(dòng)推動(dòng)各項(xiàng)措施落實(shí)；三是堅(jiān)持文明勸導(dǎo)，以教育為主；四是確保工作實(shí)效，工作做真做實(shí)，讓校園周邊交通秩序整治工作取得實(shí)際效果。提出了安全、文明的交通秩序建立“軟硬”兼施的思路和措施，“軟”的一面：一份線上調(diào)查表、一封致家長(zhǎng)信、一次主題班隊(duì)會(huì)、一篇循環(huán)廣播、一支“護(hù)學(xué)崗”隊(duì)伍，激活家校活力；“硬”的一面：交通指示牌、隔離防撞擋車圓石球等硬件添置，科學(xué)進(jìn)行分道改造。
針對(duì)學(xué)校門口放學(xué)時(shí)段短時(shí)交通擁堵的不同原因，學(xué)校從實(shí)際出發(fā)，出臺(tái)了一系列措施。一是錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰上放學(xué)，學(xué)校16：35開始一年級(jí)放學(xué)，間隔三分鐘下一個(gè)年級(jí)放學(xué)，錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰；二是文明出行總動(dòng)員，學(xué)校通過公眾號(hào)推送《關(guān)于優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境致家長(zhǎng)的一封信》，倡導(dǎo)綠色出行，建議路近的學(xué)生與家長(zhǎng)共同步行。倡議家長(zhǎng)：切實(shí)遵守學(xué)校接送制度；家長(zhǎng)接送等候位置；機(jī)動(dòng)車有序停放；提升文明交通素養(yǎng)。印發(fā)《仙霞中心小學(xué)學(xué)生安全文明出行公約》，班隊(duì)會(huì)組織學(xué)習(xí)，升旗儀式上組織誦讀，上放學(xué)校門口循環(huán)播放；三優(yōu)化校園周邊環(huán)境，學(xué)校通過放置隔離防撞擋車圓石球，規(guī)劃一條步行“綠色通道”，一條車行通道，車行通道一側(cè)劃定非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，指定民安公交公司接送學(xué)生車輛停放區(qū)。接孩子的私家車遠(yuǎn)離校園周邊區(qū)域有序停放車輛，不造成校門口及其周邊的交通堵塞。家長(zhǎng)駕駛電瓶車一律按照“家長(zhǎng)同側(cè)、車輛同向”的要求在家長(zhǎng)等待區(qū)有序等候。
學(xué)校落實(shí)校園安全主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生及家長(zhǎng)的交通安全宣傳教育，落實(shí)教師，黨員、家長(zhǎng)志愿者值日制度，上放學(xué)期間督促學(xué)生及家長(zhǎng)規(guī)范交通行為。路程相對(duì)較遠(yuǎn)選擇乘坐民安公交回家的學(xué)生，學(xué)校負(fù)責(zé)與乘車學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《安全乘車協(xié)議書》，對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行安全教育，安排教師值日，放學(xué)時(shí)對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行點(diǎn)名，確保學(xué)生乘車有序排隊(duì)、文明乘坐。
學(xué)校周邊交通安全秩序整治惠及千家萬戶，工作千頭萬緒，涉及屬地政府、教育、公安、交通、公交等多部門齊抓共管。仙霞鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)部門聯(lián)動(dòng)；教體部門負(fù)責(zé)校車安全管理，督促學(xué)校落實(shí)交通安全主體責(zé)任；公安部門（仙霞派出所、交警中溪中隊(duì)）負(fù)責(zé)開展交通安全宣傳、護(hù)學(xué)崗工作，查處超載、非法載人等交通違法行為，維護(hù)校園周邊交通秩序；民安公交公司負(fù)責(zé)校車運(yùn)行線路的道路交通安全隱患排查、整改；綜合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)取締學(xué)校周邊騎路就市等行為；仙霞村負(fù)責(zé)壓實(shí)屬地安全責(zé)任，配合其他部門開展校園周邊道路安全整治各項(xiàng)工作。家校攜手“定人定崗”，“護(hù)學(xué)生安全上放學(xué)”成了校園周邊交通秩序整治參與者的共識(shí)，綜合治理效果明顯。
經(jīng)過半個(gè)月以來的多方合力、多舉措整治，進(jìn)一步規(guī)范了校園周邊交通秩序，提升了城市文明形象，廣大師生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和守法意識(shí)顯著增強(qiáng)，交通違規(guī)行為明顯減少，校園周邊道路交通環(huán)境與秩序日益改善。
交通安全治理方案篇十
1、不準(zhǔn)無證駕駛機(jī)動(dòng)車。
2、不準(zhǔn)闖紅燈。
3、不準(zhǔn)在公路上扶身并行，相互追逐、曲折競(jìng)駛或突然猛拐。
4、不準(zhǔn)翻越護(hù)欄。
5、不準(zhǔn)在公路上玩耍。
(五)教師小結(jié)。
在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們必須要把交通安全牢記心中!
交通安全治理方案篇十一
緊抓x月x日“全國(guó)交通安全反思日”這一契機(jī)，倡導(dǎo)公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識(shí)。讓我們從點(diǎn)滴做起，了解必要的交通安全常識(shí)，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學(xué)法平臺(tái)，讓小區(qū)居民“零距離”學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)法規(guī)，有力地推動(dòng)本區(qū)域內(nèi)社會(huì)化xx工作的開展。
通過活動(dòng)，讓更多的人們來關(guān)注交通安全，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚(yáng)“人人走正道，家家都幸?！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒?，不僅宣揚(yáng)的是人們的交通安全意識(shí)，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應(yīng)了學(xué)雷鋒精神和當(dāng)今北京精神的號(hào)召，此主題一語(yǔ)雙關(guān)，從多個(gè)層面反映出xx物業(yè)在公眾服務(wù)意識(shí)的提升與企業(yè)知名度、美譽(yù)度的擴(kuò)大。
1、樹立xx物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責(zé)任心；
2、讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；
3、提高公眾的交通安全意識(shí)，減少安全隱患，爭(zhēng)做良好公民；
4、引起社會(huì)媒體廣泛關(guān)注，帶動(dòng)更多物業(yè)公司及相關(guān)部門參與到此類活動(dòng)中來。
活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月30日上午9：00—11：00、
活動(dòng)地點(diǎn)：海淀區(qū)xx小區(qū)。
活動(dòng)對(duì)象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會(huì)志愿者等。
主辦單位：xx物業(yè)。
協(xié)辦單位：小區(qū)居委會(huì)、轄區(qū)交通管理部門代表等。
(一)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話時(shí)間：9：00-9：20。
內(nèi)容：
1、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就本次活動(dòng)的目的、意義展開講話；
2、轄區(qū)交通xx代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動(dòng)業(yè)主參與、群眾響應(yīng)、媒體關(guān)注。
(二)啟動(dòng)儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動(dòng)開始。
時(shí)間：9：20-9：40。
交通安全治理方案篇十二
為保證交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展，成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
四、活動(dòng)安排。
1、為確實(shí)做好交通安全宣傳活動(dòng)，活動(dòng)需采取形式多樣的宣傳教育方式，增強(qiáng)宣傳教育的實(shí)效性。
2、各年級(jí)班級(jí)要高度重視交通安全宣傳教育活動(dòng)，要以交通安全宣傳教育活動(dòng)為契機(jī)，加大交通安全知識(shí)宣傳教育力度，要結(jié)合本班學(xué)生實(shí)際，有針對(duì)性地組織開展各項(xiàng)工作，要安排專門時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)教育。
3、要做好宣傳活動(dòng)的資料統(tǒng)計(jì)和存檔工作。活動(dòng)結(jié)束各班要及時(shí)小結(jié)上報(bào)活動(dòng)情況。
總之，安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，僅僅靠安全周活動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須時(shí)時(shí)樹立”安全第一"的意識(shí)，安全教育的工作要從平時(shí)抓起，堅(jiān)持不懈、長(zhǎng)此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
交通安全治理方案篇十三
為進(jìn)一步做好道路交通安全常識(shí)的宣傳教育，提高小學(xué)生交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，使同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，結(jié)合我校的實(shí)際情況，特制定本方案。
1、通過本次宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)小學(xué)生的道路交通安全常識(shí)，使他們懂得指揮燈信號(hào)的含義，行走、乘車、騎自行車必須遵守的規(guī)則。
2、通過活動(dòng)教育，培養(yǎng)小學(xué)生從小就養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，保障自己和他們?nèi)松戆踩?BR> 以人為本，以防為主，遵守交規(guī)，珍愛生命。
1、同學(xué)介紹自己收集到的“道路交通安全常識(shí)”和“交通事故案例”。親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時(shí)，組織交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。我們利用綜合實(shí)踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
3、與交警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
6、開展知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)室外面懸掛“道路交通安全常識(shí)”宣傳標(biāo)語(yǔ)，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)營(yíng)造安全教育濃厚氛圍。活動(dòng)室內(nèi)：黑板上用美術(shù)字書寫“遵守交規(guī)，珍愛生命”，墻壁上粘貼各種交通信號(hào)、標(biāo)志等圖片及交通常識(shí)宣傳資料。每班選派三個(gè)人代表參賽。
交通安全治理方案篇一
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅(jiān)持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會(huì)資源，實(shí)施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn)，以動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實(shí)踐活動(dòng)，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)文明交通，推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)及和諧社會(huì)建設(shè)。
（一）總體目標(biāo)。力爭(zhēng)經(jīng)過實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，使公民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。
（二）具體目標(biāo)。
1、xx年，全面啟動(dòng)文明交通行動(dòng)計(jì)劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進(jìn)交通參與者知法、守法，努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動(dòng)首先在城區(qū)取得明顯實(shí)效。
2、xx年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項(xiàng)檢查，督促工作落實(shí)，促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓，努力實(shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。
3、，鞏固前兩年實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大活動(dòng)實(shí)效，形成長(zhǎng)效工作機(jī)制，促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機(jī)動(dòng)車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強(qiáng)，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。活動(dòng)向全區(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開，取得明顯成效。
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動(dòng)主題，重點(diǎn)組織開展以下四項(xiàng)活動(dòng)：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
（一）開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn)，使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí)，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾等重點(diǎn)群體的教育力度，將文明交通常識(shí)教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運(yùn)輸部門密切溝通協(xié)作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識(shí)教育，落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。要商請(qǐng)教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí)，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)?！被顒?dòng)。要商請(qǐng)勞動(dòng)保障部門，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場(chǎng)、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場(chǎng)所，開展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類資源，大力開展安全常識(shí)普及等公益宣傳活動(dòng)。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會(huì)、車友會(huì)、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用，對(duì)私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，進(jìn)一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運(yùn)用多種警告教育手段，對(duì)交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強(qiáng)執(zhí)法的社會(huì)效果。
（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)的深入開展，實(shí)施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運(yùn)輸部門密切合作，認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機(jī)動(dòng)車通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機(jī)動(dòng)車道，改造設(shè)計(jì)、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn)。對(duì)交通流量大、行人過街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施，保障行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對(duì)一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實(shí)施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號(hào)控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號(hào)設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理，解決道路擁堵問題。對(duì)涉及行人和非機(jī)動(dòng)車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時(shí)上報(bào)上級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整完善。對(duì)同一路段相鄰人行橫道信號(hào)燈實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無信號(hào)燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車交通行為，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車交通安全。要積極向黨委、政府匯報(bào)工作，爭(zhēng)取財(cái)政和發(fā)改部門支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺(tái)先進(jìn)，功能實(shí)用，注重產(chǎn)出”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化支隊(duì)智能交通指揮中心。努力實(shí)現(xiàn)城市主要路口信號(hào)燈管控率達(dá)到90%以上，城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米，路口渠化率達(dá)95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序?yàn)槟繕?biāo)，對(duì)交通秩序混亂、易阻塞路段，對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、不按序排隊(duì)通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對(duì)行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營(yíng)堆物等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實(shí)施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號(hào)管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機(jī)動(dòng)車提供安全、便捷的出行條件。實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_(dá)到100%，城市達(dá)到80%以上。實(shí)現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級(jí)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度5公里、滯留時(shí)間4小時(shí)的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度10公里、滯留時(shí)間5小時(shí)的擁堵。城區(qū)行人、非機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率分別達(dá)到80％和85%以上，其中主干道路口分別達(dá)到90%和95%以上，機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率達(dá)到100%。
（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，強(qiáng)化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細(xì)化執(zhí)法制度，強(qiáng)化執(zhí)法管理，樹立先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊(duì)伍執(zhí)法形象。深化警營(yíng)開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊(duì)制定的各項(xiàng)管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費(fèi)保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點(diǎn)和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)的`外在標(biāo)識(shí)設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護(hù)要求，實(shí)行路面執(zhí)勤點(diǎn)編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達(dá)到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達(dá)到100%。要充分運(yùn)用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運(yùn)用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)行取證查處，提高管理效能。
（五）營(yíng)造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續(xù)推動(dòng)交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強(qiáng)媒體宣傳。要積極主動(dòng)地向文明委、宣傳部匯報(bào)，做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作，區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、《張掖日?qǐng)?bào)》、《張掖廣播電視報(bào)》和網(wǎng)絡(luò)等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)準(zhǔn)確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務(wù)咨詢，接受群眾投訴，并對(duì)一些典型的交通不文明行為進(jìn)行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域，組織媒體開展深度報(bào)道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的措施，曝光不文明交通行為，公布舉報(bào)電話，營(yíng)造良好輿論氛圍。二是加強(qiáng)正面宣傳，注重輿論引導(dǎo)。要強(qiáng)化正面宣傳、新聞宣傳意識(shí)，積極主動(dòng)地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施，通過加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)公眾輿論，遏制負(fù)面輿情報(bào)道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)，把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內(nèi)涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動(dòng)。要以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，結(jié)合交通狀況實(shí)際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動(dòng)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進(jìn)一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚怼⒔煌ò踩`法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè)，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運(yùn)車站點(diǎn)、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語(yǔ)、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進(jìn)一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場(chǎng)和基地建設(shè)，支持開展各種交通安全體驗(yàn)活動(dòng)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進(jìn)”宣傳，開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品，在學(xué)校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄，使“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”家喻戶曉，在全社會(huì)營(yíng)造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)。要?jiǎng)訂T黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊(duì)伍，開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)。力爭(zhēng)經(jīng)過三年在全市實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，交通法規(guī)和交通安全常識(shí)社區(qū)居民知曉率達(dá)90％以上，公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生知曉率達(dá)100％，全體公民普及率達(dá)到95%以上。
（六）加強(qiáng)社會(huì)輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的監(jiān)管，制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報(bào)制度，選聘文明交通監(jiān)督員，并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用新聞媒體進(jìn)行批評(píng)曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入保險(xiǎn)系統(tǒng)，建立機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法公開制度，組織定期信息發(fā)布，增強(qiáng)執(zhí)法透明度，保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng)，落實(shí)輿情民意定期分析研判制度，梳理群眾反映的管理問題，改善執(zhí)法管理，贏得群眾理解和社會(huì)支持。
“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關(guān)部門協(xié)作配合，結(jié)合本地實(shí)際，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”健康順利開展。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要意義，把這項(xiàng)活動(dòng)作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實(shí)施計(jì)劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，宣傳部副部長(zhǎng)、區(qū)文明辦主任任組長(zhǎng)，區(qū)公安局副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、交警大隊(duì)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊(duì)。具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
（二）明確部門職責(zé)。區(qū)文明辦、公安交管部門要對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，在加強(qiáng)宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊(duì)要發(fā)揮牽頭作用，做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實(shí)施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動(dòng)參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當(dāng)?shù)匦麄?、教育、司法、建設(shè)、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、保險(xiǎn)、軍隊(duì)等部門和新聞單位密切配合，共同推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)施。要明確駕駛?cè)怂趩挝?、運(yùn)輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中的職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)他們參與文明交通行動(dòng)的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動(dòng)性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。
（三）務(wù)求抓出實(shí)效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點(diǎn)，細(xì)化工作要求，分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆?dòng)計(jì)劃”取得實(shí)實(shí)在在的成效。要堅(jiān)持以社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施情況納入《全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)體系》和城市公共文明指數(shù)測(cè)評(píng)內(nèi)容這一契機(jī)，緊密結(jié)合開展?fàn)巹?chuàng)“全國(guó)文明城市”、實(shí)施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作，充分發(fā)揮考核評(píng)比的杠桿作用，進(jìn)一步推動(dòng)各部門在道路交通安全工作中職責(zé)任務(wù)的落實(shí)，力爭(zhēng)從根本上解決一批長(zhǎng)期制約道路交通安全發(fā)展的重大實(shí)際問題。
（四）發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動(dòng)作用，在全國(guó)、省級(jí)文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動(dòng)，要健全完善激勵(lì)機(jī)制，通過樹立一批“文明交通行動(dòng)示范單位”，發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和“人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標(biāo)兵”等先進(jìn)典型，發(fā)揮帶動(dòng)作用。通過評(píng)選一批“文明駕駛?cè)恕薄ⅰ拔拿餍熊嚇?biāo)兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)全社會(huì)積極參與。要建立健全科學(xué)的考評(píng)機(jī)制，通過社會(huì)調(diào)查、民意測(cè)評(píng)等方式，形成科學(xué)的評(píng)價(jià)體系，對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施效果進(jìn)行階段性、動(dòng)態(tài)性的評(píng)估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的長(zhǎng)期目標(biāo)。
交通安全治理方案篇二
為加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長(zhǎng)諸葛翔為組長(zhǎng)，xx大隊(duì)教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長(zhǎng)查紅衛(wèi)為副組長(zhǎng)，各校校長(zhǎng)和交警中隊(duì)長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”活動(dòng)為載體，集中開展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報(bào)展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評(píng)選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì)的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識(shí)和文明交通意識(shí)，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(zhǎng)乃至社會(huì)公眾對(duì)中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項(xiàng)系列活動(dòng)：
（一）“文明安全行警示語(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級(jí)為單位，針對(duì)中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(zhǎng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(zhǎng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全?！拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區(qū)參評(píng)。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)8名（小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎(jiǎng)14名（小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎(jiǎng)24名（小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)校刊出一期“文明安全行”黑板報(bào)，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報(bào)送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時(shí)間作棄權(quán)處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)的主要對(duì)象是小學(xué)低年級(jí)學(xué)生，主要抓好四項(xiàng)工作：一是對(duì)今年9月份以開展贈(zèng)送“小黃帽”和“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈(zèng)送“小黃帽”工作是贈(zèng)送“小黃帽”未到位的，要做好贈(zèng)送和補(bǔ)贈(zèng)工作。三是開展“小黃帽”贈(zèng)送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。四是開展“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)的檢查、評(píng)選工作。評(píng)選方法：看交警中隊(duì)暗訪學(xué)校路隊(duì)制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊(duì)制總結(jié)及臺(tái)帳資料。暗訪時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊(duì)進(jìn)行初評(píng)，各中隊(duì)于12月14日前將初評(píng)結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(duì)（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)4名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)4名，航埠中隊(duì)4名。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈(zèng)送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級(jí)新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評(píng)選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評(píng)選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評(píng)選方法：分初評(píng)和復(fù)評(píng)，初評(píng)以各中隊(duì)組織人員對(duì)轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評(píng)選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)5名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)6名，航埠中隊(duì)4名。復(fù)評(píng)時(shí)間：12月19—21日，各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評(píng)材料送到大隊(duì)，由區(qū)教體局和交警大隊(duì)共同組織評(píng)選。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名。
（一）啟動(dòng)階段（11月下旬），主要開展兩項(xiàng)上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議進(jìn)行部署；二是以學(xué)?；虬嗉?jí)為單位，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。
（二）實(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報(bào)展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項(xiàng)系列活動(dòng)的評(píng)選工作，確定推薦到市參加評(píng)選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
（三）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對(duì)全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
交通安全治理方案篇三
路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長(zhǎng)期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：
中央活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會(huì)被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護(hù)方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過一段時(shí)間的.路政巡查發(fā)現(xiàn)，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護(hù)欄抬起導(dǎo)致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護(hù)欄造成護(hù)欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結(jié)合開放應(yīng)急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導(dǎo)參考：
建議：對(duì)沿線中央活動(dòng)護(hù)欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應(yīng)急管理的需要。在以后的巡邏過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)和監(jiān)控，即可消除安全隱患。
沿線的綠色鐵絲護(hù)欄網(wǎng)長(zhǎng)期被不同程度的破壞，不僅給管護(hù)工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護(hù)欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì)跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計(jì)被巡邏隊(duì)員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開展工作以來，對(duì)一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復(fù)的我們都按照捆綁工藝長(zhǎng)期堅(jiān)持進(jìn)行捆綁修復(fù)，對(duì)大面積推到破壞的也上報(bào)公司，報(bào)告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復(fù)施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對(duì)其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源！
建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊(duì)伍對(duì)護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對(duì)邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為xxxxxx的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車主當(dāng)事沒有報(bào)案，后來電話里要求公司賠償，現(xiàn)在尚未聽到車主的任何意見），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗(yàn)，天橋用小孔護(hù)網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。
由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊(duì)在日常工作中對(duì)那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭采用護(hù)網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來的石頭進(jìn)行清理，巡察隊(duì)對(duì)邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀測(cè)和報(bào)告。
本人對(duì)路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)這條高速路。
交通安全治理方案篇四
為進(jìn)一步提高學(xué)生道路交通安全和消防安全法制意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通和消防法制觀念和交通，消防安全意識(shí)，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防火災(zāi)。思林中學(xué)經(jīng)過統(tǒng)籌安排部署，開展了一系列活動(dòng)。
6月20日，我校各班開展以道路交通安全和消防安全為主題的班會(huì)，將近期我縣及周邊縣市發(fā)生的交通安全事故及火災(zāi)事故作為典型案列對(duì)學(xué)生進(jìn)行警示教育。并利用星期一升旗儀式時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行了集中教育。
20xx年6月21日，思林鄉(xiāng)政法委協(xié)同各涉安部門及思林中學(xué)開展道路交通安全整治行動(dòng)。查獲我校九年級(jí)學(xué)生騎乘摩托車，有效地制止了學(xué)生交通違法行為，遏制交通安全事故的發(fā)生。
交通安全治理方案篇五
根據(jù)《保山市創(chuàng)建全國(guó)文明城市實(shí)施方案》和《保山市公安局交警支隊(duì)創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通工作方案》的通知要求，為加快推進(jìn)文明城市創(chuàng)建步伐，切實(shí)增強(qiáng)廣大市民文明交通意識(shí)和安全出行意識(shí)，教育引導(dǎo)做文明人、行文明路、開文明車，著力營(yíng)造濃厚“創(chuàng)建文明城市人人有責(zé)共享文明交通人人參與”氛圍，特制定本方案。
以“文明城市文明行”為主題，以“群眾文明意識(shí)提升”“文明交通志愿服務(wù)”“不文明行為曝光”“尋找保山最美司機(jī)”四項(xiàng)行動(dòng)為載體，通過持續(xù)廣泛宣傳，使廣大市民文明交通意識(shí)明顯提升，安全守法意識(shí)明顯增強(qiáng)，交通違法及交通事故明顯下降，逐步形成全面宣傳、全城動(dòng)員、全民共建的良好氛圍，為創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造安全暢通有序的道路交通環(huán)境。
圍繞“文明城市文明行”為主題，重點(diǎn)倡導(dǎo)“五大文明交通行為”“摒棄五大交通陋習(xí)”“抵制七大危險(xiǎn)駕駛行為”。一是倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓行人、文明使用車燈、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人各行其道、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人遵守交通信號(hào)等文明交通行為；二是摒棄機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、駕乘汽車不系安全帶、行人闖紅燈翻護(hù)欄、駕乘摩托車電動(dòng)車不戴安全頭盔、分心駕駛（開車玩手機(jī)、抽煙、亂鳴喇叭、車窗拋物等）等交通陋習(xí)；三是抵制酒駕毒駕、改裝改型、超員超載、無證駕駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等危險(xiǎn)駕駛行為。
（一）開展群眾文明出行意識(shí)提升行動(dòng)。
各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的“文明城市文明行”主題活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作。一是要充分發(fā)揮各級(jí)交安辦的職能作用，督促各街道、村社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校等認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)廣大居民、農(nóng)村群眾、單位員工、師生等安全教育與管理，不斷提升廣大市民文明出行意識(shí)；二是要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，組織舉辦“文明城市文明行”系列宣傳活動(dòng)，通過組織“文明城市文明行”啟動(dòng)儀式，開展“禮讓斑馬線——車讓人讓出安全”“車窗莫拋物——安全文明在細(xì)節(jié)”“騎乘戴頭盔——珍惜生命顧好家”“停車講規(guī)矩——道路暢通靠大家”“紅燈停不搶黃——道路安全系萬家”“開車不逆行——各行其道最安全”“車輛勿超員——安全隱患需謹(jǐn)防”“行人不跨欄——危險(xiǎn)就在一瞬間”等系列主題活動(dòng)，著力營(yíng)造濃厚的文明宣傳氛圍；三是要扎實(shí)開展交通安全“七進(jìn)”宣傳。組織民警、輔警、交通安全志愿者進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn)，使廣大市民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí)，逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣；堅(jiān)持“文明交通進(jìn)駕?！鍌€(gè)一’活動(dòng)”工作機(jī)制，抓好新訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽搭^宣傳教育；四是要借助春運(yùn)、“12.2”全國(guó)交通安全日、5月交通安全宣傳月、6月安全生產(chǎn)月等重要節(jié)點(diǎn)，采取多種形式，大力開展“倡導(dǎo)文明交通”“摒棄交通陋習(xí)”“抵制危險(xiǎn)駕駛”的各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)，傳播文明交通理念，普及交通安全法律法規(guī)常識(shí)，增強(qiáng)交通安全守法意識(shí)；五是要借助各級(jí)交通安全警示教育中心平臺(tái)，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w的交通安全警示教育，抓實(shí)“兩客一?！薄耙晃⒁痪W(wǎng)一貨“駕駛?cè)?、?yán)重交通違法駕駛?cè)恕⒔煌ㄕ厥埋{駛?cè)说染窘逃?，同時(shí)廣泛開展“以案析法，現(xiàn)身說法”交通安全宣講。六是要充分利用商業(yè)廣場(chǎng)、中心路口、城市公園、文化廣場(chǎng)等電子大屏不定時(shí)播放文明交通宣傳公益片，做到每周至少播出3次，全面搭建社會(huì)化交通安全公益宣傳平臺(tái)。
（二）開展文明交通志愿服務(wù)行動(dòng)。
一是逐步完善交通安全志愿者工作長(zhǎng)效機(jī)制，完成志愿者隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)建制工作，完善志愿者服務(wù)隊(duì)伍的各項(xiàng)規(guī)章制度，充分發(fā)揮志愿者隊(duì)伍的示范作用，不斷提升廣大轄區(qū)居民的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)；二是結(jié)合“文明城市文明行”活動(dòng)主題，廣泛吸納機(jī)關(guān)干部、社區(qū)群眾、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位職工等加入文明交通志愿服務(wù)隊(duì)伍，開展好形式多樣的交通志愿者活動(dòng)，以志愿服務(wù)的方式和潛移默化的行為，使文明交通文化逐步融入“企業(yè)文化、校園文化、廣場(chǎng)文化、社區(qū)文化”的建設(shè)中，為創(chuàng)造“平安保山、和諧保山”發(fā)揮積極作用。三是持續(xù)開展好駕校新訓(xùn)學(xué)員文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)。結(jié)合學(xué)駕人員的特點(diǎn)，組織參加文明交通勸導(dǎo)的學(xué)員開展崗前培訓(xùn)，深入講解不文明交通行為的危害，帶領(lǐng)好新訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯餐m正不文明交通行為、規(guī)范行人、幫扶群眾，營(yíng)造“人人關(guān)注城市交通、人人遵守交通法規(guī)”的濃厚氛圍。四是組建一支大學(xué)生志愿者服務(wù)隊(duì)。深入各高校，招募一批綜合素質(zhì)強(qiáng)、文化水平高的志愿者服務(wù)隊(duì)，校內(nèi)她們是文明交通宣講員，校外她們是文明交通勸導(dǎo)者，組織大學(xué)生志愿者參與到社會(huì)實(shí)踐中，為全市創(chuàng)文工作服務(wù)。五是設(shè)立一批文明交通志愿服務(wù)崗。在轄區(qū)各街道主要十字路口設(shè)立文明交通勸導(dǎo)志愿者服務(wù)崗，建立交通文明勸導(dǎo)長(zhǎng)效機(jī)制，每天安排交通安全勸導(dǎo)員協(xié)助交警部門開展交通違法的文明勸導(dǎo)活動(dòng)。并切實(shí)加大對(duì)文明勸導(dǎo)志愿者的專業(yè)知識(shí)和安全培訓(xùn)，提升志愿者服務(wù)水平。
（三）開展不文明交通行為曝光行動(dòng)。
一是嚴(yán)格按照《保山中心城市不文明行為公開曝光實(shí)施方案》要求，通過視頻抓拍、現(xiàn)場(chǎng)拍攝、發(fā)動(dòng)廣大群眾等多種方式，征集行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)通行、逆行；行人不按規(guī)定橫過馬路、隨意亂穿馬路、翻越隔離欄；機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通過路口或者橫穿道路不文明禮讓；亂闖紅燈、隨意變道、違法停車以及車窗拋物，駕駛車輛撥打、接聽手持電話等重點(diǎn)不文明行為發(fā)送至市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室予以曝光；二是要積極聯(lián)系各縣區(qū)報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，緊密結(jié)合交通管理工作實(shí)際，通過開辟媒體曝光欄、刊播公益廣告或?qū)ｎ}片、組織巡講團(tuán)和廣播電視講座等形式，持續(xù)曝光不文明交通行為，宣傳交通陋習(xí)的危害性，點(diǎn)評(píng)典型事故案例；三是在保山市公安局交警支隊(duì)微信、微博、抖音、快手等平臺(tái)開設(shè)不文明交通行為曝光專欄，并通過各級(jí)公安機(jī)新媒體平臺(tái)同步曝光，教育引導(dǎo)市民遵守文明禮儀，養(yǎng)成文明習(xí)慣，自覺摒棄不文明行為，共同維護(hù)城市文明形象，提升城市文明程度；四是開展“隨手拍”活動(dòng)，充分發(fā)揮公眾力量，勸導(dǎo)、舉報(bào)各類不文明交通行為，通過媒體對(duì)外曝光，督導(dǎo)廣大市民加強(qiáng)出行自律。
（四）開展尋找保山最美文明交通參與者。
一是在各行政單位開展“文明交通——干部職工當(dāng)表率”主題活動(dòng)，不斷提升廣大干部職工的交通法治水平，倡導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工做文明交通的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者、推動(dòng)者。同時(shí)，全面加強(qiáng)機(jī)關(guān)單位內(nèi)部車輛、駕駛?cè)斯芾?，加?qiáng)公務(wù)人員安全教育培訓(xùn)，引導(dǎo)干部積極參與到交通志愿服務(wù)中，自覺做到文明禮讓、文明行車、文明參與交通。二是在客貨運(yùn)、外賣快遞等重點(diǎn)企業(yè)開展“文明交通——文明服務(wù)向我看齊”主體活動(dòng)，全面加強(qiáng)重點(diǎn)駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員的教育管理，杜絕重點(diǎn)車輛引發(fā)交通事故，做到文明行車遵法規(guī)、文明停車上下客、文明接單不違法、文明服務(wù)我爭(zhēng)先。三是在各中小學(xué)開展“文明交通——文明出行從我做起”主題活動(dòng)，通過“小手牽大手志愿服務(wù)”“文明出行主題隊(duì)會(huì)”“少年小交警”等文明交通實(shí)踐活動(dòng)，落實(shí)社會(huì)、學(xué)校、家庭三方的`安全監(jiān)管責(zé)任，引導(dǎo)師生文明出行，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭”的社會(huì)效益。四是推薦評(píng)選一批“保山最美文明交通參與者”。通過各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、行業(yè)推薦、社會(huì)征集等方式，20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外賣騎手”“保山最美公交司機(jī)”“保山最美出租司機(jī)”“保山最美文明交通志愿者”等，并在各級(jí)媒體上宣傳推廣，充分發(fā)揮典型效應(yīng)作用，樹立文明交通示范典型，在全民中不斷倡導(dǎo)文明交通，使公民交通出行的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)扎實(shí)開展，支隊(duì)專門成立“創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通安全宣傳教育工作”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，支隊(duì)政委蔣澍紅任組長(zhǎng)，支隊(duì)宣傳大隊(duì)白明雪、直屬一大隊(duì)教導(dǎo)員字春華任副組長(zhǎng)，支隊(duì)“創(chuàng)文辦”宣傳教育小組、各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。辦公室設(shè)在支隊(duì)“創(chuàng)文辦”，由直屬一大隊(duì)教導(dǎo)員字春華兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)活動(dòng)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查工作。各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)并專人負(fù)責(zé)，落實(shí)細(xì)化工作責(zé)任，抓好具體組織實(shí)施。
（二）營(yíng)造輿論氛圍。各大隊(duì)要按照方案要求，開展形式多樣的.宣傳教育活動(dòng)，深入宣傳文明交通的重大意義、具體要求和具體措施，堅(jiān)持安全宣傳、教育引導(dǎo)、違法曝光三管齊下，逐步教育、規(guī)范、督促?gòu)V大市民的出行行為。并充分利用中央、省、市各級(jí)媒體，宣傳工作亮點(diǎn)和先進(jìn)典型，形成濃厚的宣傳氛圍。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。宣傳教育活動(dòng)辦要負(fù)責(zé)健全完善督查、通報(bào)、反饋等制度，加強(qiáng)對(duì)縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)“文明城市文明行”專項(xiàng)宣傳活動(dòng)的督促、指導(dǎo)、檢查，對(duì)督促檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)通過下發(fā)整改通知書等有效措施督促限期整改，全面推進(jìn)文明交通宣傳教育工作落實(shí)。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣（市、區(qū)）交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)要高度重視創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通安全宣傳教育，安排專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，并做好宣傳教育工作的材料收集、信息報(bào)送、系統(tǒng)錄入、總結(jié)推廣等工作，并于每月20日前報(bào)送宣傳工作情況至支隊(duì)“創(chuàng)文辦”。
交通安全治理方案篇六
按照上級(jí)要求，為做好安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際制定如下工作方案：
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足源頭治理，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化懲處措施，堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預(yù)防和減少交通事故，努力維護(hù)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構(gòu)建和諧平安寧縣創(chuàng)設(shè)安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。
全面提高道路交通參與者的安全意識(shí)，使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
第一階段：宣傳動(dòng)員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項(xiàng)整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。
第二階段：集中整治階段。要采取針對(duì)性、實(shí)效性強(qiáng)的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對(duì)縣級(jí)公路違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。
第三階段：總結(jié)驗(yàn)收階段。
排查整治重點(diǎn)為：日常養(yǎng)護(hù)管理、橋梁、危險(xiǎn)路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等。
（一）日常養(yǎng)護(hù)管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時(shí)，影響視距的路樹未修剪，非法標(biāo)志牌未清理，嚴(yán)重威脅行車安全的；交通標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時(shí)進(jìn)行施劃、設(shè)置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責(zé)任制、養(yǎng)護(hù)管理工作制度和規(guī)范進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。
（二）橋梁對(duì)有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損，明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復(fù)合或核定橋梁的.技術(shù)狀況，核查行政責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人落實(shí)情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。
（三）危險(xiǎn)路段排查確認(rèn)的危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，現(xiàn)場(chǎng)安保措施落實(shí)情況及巡查管護(hù)情況。一是危險(xiǎn)橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預(yù)告、未采取禁行、限行和支護(hù)等安全保障及臨時(shí)加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級(jí)公路危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，未及時(shí)報(bào)告縣級(jí)政府采取防護(hù)措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險(xiǎn)情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護(hù)治理措施的。
（四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護(hù)工程，未按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織方案的，未按程序進(jìn)行方案審批的；方案審批單位未在開工前對(duì)方案落實(shí)情況進(jìn)行檢查確認(rèn)的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對(duì)方案落實(shí)情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設(shè)施和警示標(biāo)志，未進(jìn)行必要的通行車輛疏導(dǎo)的。
交通安全治理方案篇七
近年來，隨著我鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治的不斷深化，全鄉(xiāng)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)總體上呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的態(tài)勢(shì)。為有效預(yù)防道路交通事故，全面遏制群死群傷事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
深入貫徹******關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述和重要指示批示精神，認(rèn)真落實(shí)黨***、國(guó)務(wù)院決策部署，按照縣委和縣政府工作要求，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，以治理隱患為導(dǎo)向，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治，從源頭上、機(jī)制上、基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)齊安全監(jiān)管短板，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造暢通有序、安全和諧的道路交通環(huán)境。
二、總體目標(biāo)。
通過高頻度、高強(qiáng)度整治，影響全鄉(xiāng)道路交通安全態(tài)勢(shì)的“人、車、路”隱患得到有力治理，路面顯見性違法大幅減少，道路交通運(yùn)輸秩序明顯改善，企業(yè)主體責(zé)任有效落實(shí)，鄉(xiāng)村道路交通事故穩(wěn)中有降，群死群傷道路交通事故得到全面遏制。
三、基本原則。
（一）預(yù)防為先，綜合治理。堅(jiān)持鄉(xiāng)村并重、長(zhǎng)短結(jié)合，加快推進(jìn)道路安全隱患排查治理。狠抓駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車輛以及運(yùn)輸企業(yè)安全管理措施落實(shí)，從源頭上預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
（二）多策并舉，嚴(yán)格執(zhí)法。強(qiáng)化路面巡查管控，嚴(yán)格執(zhí)法管理，依靠科技不斷改進(jìn)管理手段，保持對(duì)各類交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，維護(hù)良好道路通行秩序。
（三）履職盡責(zé)，協(xié)同共治。各村、相關(guān)部門切實(shí)履行道路交通安全責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任，努力構(gòu)建政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與的齊抓共管道路交通安全格局。
四、整治時(shí)間。
2020年12月1日起至2021年3月10日。
五、工作措施。
（一）從嚴(yán)落實(shí)貨運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任。
各部門要加強(qiáng)密切協(xié)作，聯(lián)合部署開展貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。要深入礦山、管樁、鋼筋和水泥廠、混凝土攪拌站、砂石料場(chǎng)、在建工地等貨物源頭裝載企業(yè)開展安全大檢查，督促企業(yè)安裝使用稱重設(shè)備和車輛視頻抓拍系統(tǒng)，落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全監(jiān)管，嚴(yán)防“超載超限車”、“病車”、“病人”上路。嚴(yán)防貨車超速行駛，凡貨物源頭裝載企業(yè)放任超載超限貨車出場(chǎng)，由相關(guān)監(jiān)管部門依法依規(guī)追究企業(yè)主體責(zé)任。
徹底排查生產(chǎn)、銷售的機(jī)動(dòng)車是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝；排查所屬車輛或所使用車輛是否存在未檢驗(yàn)、無牌套牌、非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題；排查是否存在非載客車輛載人、超員超載運(yùn)輸、指使駕駛?cè)诉`法運(yùn)輸?shù)葐栴}；排查貨運(yùn)企業(yè)是否按照要求安裝使用動(dòng)態(tài)監(jiān)管設(shè)備，動(dòng)態(tài)監(jiān)管是否到位；排查駕駛?cè)伺鋫涫欠穹弦?；排查日常管理中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時(shí)有效得到整改。
（二）全面開展交通違法整治。
根據(jù)轄區(qū)交通事故、違法特點(diǎn)，針對(duì)性開展路面通行秩序管理。加強(qiáng)重點(diǎn)違法查處，在法定節(jié)假日、周末以及大型活動(dòng)期間開展夜查統(tǒng)一行動(dòng)，持續(xù)保持涉酒違法高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)；結(jié)合冬季重大項(xiàng)目、施工工地趕工期、臨時(shí)用工需求增加等特點(diǎn)，加強(qiáng)施工、務(wù)工人員出行規(guī)律研判，在重大項(xiàng)目、施工工地周邊道路，嚴(yán)查貨車、三輪汽車違法載人。在重點(diǎn)區(qū)域、路段、時(shí)段，嚴(yán)查多功能拖拉機(jī)涉牌涉證、違法載人、逾期未檢驗(yàn)和報(bào)廢、改裝改型等違法。加強(qiáng)對(duì)存在多次超速違法、吸毒史的客貨運(yùn)駕駛員的監(jiān)管執(zhí)法，并加強(qiáng)公安與交通運(yùn)輸部門間的信息共享。
建立健全交通違法常態(tài)治理機(jī)制，減少交通違法行為，消除交通安全隱患。要大力推進(jìn)“零酒駕”示范村（居）創(chuàng)建活動(dòng)；持續(xù)開展酒駕周末、日?！耙共椤毙袆?dòng)，保持查處酒駕醉駕高壓態(tài)勢(shì)。要加大打擊酒醉駕違法等違法的宣傳力度，集中梳理近年較大事故典型案例，以及酒駕醉駕、超員超速等秋冬季易發(fā)多發(fā)的交通違法，充分利用微信、微博、抖音等新媒體平臺(tái)，廣泛開展宣傳警示教育。
以工程運(yùn)輸車常規(guī)通行線路和集中出行時(shí)間為重點(diǎn)，嚴(yán)查工程運(yùn)輸車闖紅燈、超速、超載、遮擋號(hào)牌、疲勞駕駛等違法，對(duì)交通違法、事故、安全隱患突出的企業(yè)和車輛，依法采取有力措施倒逼企業(yè)整改。加強(qiáng)貨車違法查處，深化貨車超限超載治理，深入開展冬季貨車交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查貨車超限超載、疲勞駕駛等行為，嚴(yán)管大貨車靠右通行秩序。
（三）嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
落實(shí)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管，全面清查道路客運(yùn)市場(chǎng)“黑企業(yè)”“黑站點(diǎn)”“黑車”“黑服務(wù)區(qū)”；落實(shí)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管和定期考核制度，規(guī)范違規(guī)和異常數(shù)據(jù)的發(fā)當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看現(xiàn)、反饋、處置等閉環(huán)流程，加大非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝車輛打擊力度，依法查糾未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、不按規(guī)定安裝使用衛(wèi)星定位車載終端等違法行為；規(guī)范長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸管理。嚴(yán)格校車交通安全監(jiān)管，嚴(yán)查校車超員超速、不按審核路線行駛和“黑校車”、面包車超員等違法。
要逐村逐戶摸排正三輪摩托車、多功能拖拉機(jī)、非法營(yíng)運(yùn)客車等情況，建立工作臺(tái)帳，加強(qiáng)日常監(jiān)管，督促機(jī)動(dòng)車所有人落實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁從事非法載人或營(yíng)運(yùn)、超員超載違法行為。派出所要開展非營(yíng)運(yùn)載客汽車的運(yùn)行軌跡分析，對(duì)發(fā)現(xiàn)有非法嫌疑的，一律抄送相關(guān)部門核查；路長(zhǎng)辦要會(huì)同有關(guān)部門，及時(shí)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車所有人及有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行依法處罰。
（四）全面排查整治道路安全隱患。
加快實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，重點(diǎn)是近年來農(nóng)村公路提級(jí)為國(guó)省道和鄉(xiāng)村道路提級(jí)為縣道且通行客運(yùn)車輛的道路，特別是臨水、臨崖、長(zhǎng)下坡、急轉(zhuǎn)彎等風(fēng)險(xiǎn)疊加路段的安全隱患，分輕重緩急、列實(shí)施計(jì)劃、抓緊整改到位，一時(shí)無法整改到位的，要采取臨時(shí)安全防護(hù)措施，加強(qiáng)安全管控。對(duì)事故多發(fā)路段，要組織事故原因剖析與隱患排查，進(jìn)一步完善安全警示及防護(hù)措施。對(duì)近年來所有整治過的臨水臨崖等隱患路段，要堅(jiān)持全覆蓋、不留一處進(jìn)行“回頭看”，同時(shí)要注重農(nóng)村偏遠(yuǎn)道路小隱患排查，嚴(yán)防小隱患引發(fā)大事故。
根據(jù)路口的交通事故、車流、線形及交通安全設(shè)施設(shè)置情況，因地施策采用渠化、減速設(shè)施、降坡等技術(shù)方案，有效改善支路口通行安全。
六、相關(guān)要求。
（一）進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的政治高度，深刻認(rèn)識(shí)抓好百日會(huì)戰(zhàn)的重要性，做到共同發(fā)力、協(xié)調(diào)推進(jìn)、狠抓落實(shí)。明確職責(zé)分工、目標(biāo)任務(wù)及序時(shí)進(jìn)度，加強(qiáng)部門間協(xié)作聯(lián)動(dòng)，確保工作任務(wù)落實(shí)到位。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；各有關(guān)部門要積極推動(dòng)本部門分工責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化督促指導(dǎo)；相關(guān)企業(yè)單位要落實(shí)主體責(zé)任，抓全員發(fā)動(dòng)、自查自糾、整改落實(shí)，確保行動(dòng)落到實(shí)處、抓出實(shí)效。鄉(xiāng)道安辦要加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和督促，組織有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)重點(diǎn)地區(qū)的駐點(diǎn)指導(dǎo)幫扶。
（三）進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳警示。精心部署第九個(gè)122“全國(guó)交通安全日”系列活動(dòng)，多維度開展交通安全宣傳教育，集中抓好交通安全知識(shí)普及宣傳，發(fā)動(dòng)媒體力量“聲屏報(bào)網(wǎng)端”多平臺(tái)傳播，努力營(yíng)造全民共建文明。加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)教育。運(yùn)用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，持續(xù)曝光“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
（四）進(jìn)一步強(qiáng)化督辦推進(jìn)。強(qiáng)化跟蹤問效，通過開展“四不兩直”明查暗訪等，緊盯序時(shí)進(jìn)度、緊盯重點(diǎn)問題，綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、警示、曝光等有效措施，加強(qiáng)督促檢查，一抓到底，確保實(shí)效。對(duì)分工責(zé)任不落實(shí)、工作措施不得力、重大問題隱患懸而不決，逾期沒有完成目標(biāo)任務(wù)的，要堅(jiān)決問責(zé)。對(duì)因失職瀆職造成事故發(fā)生的，將依法嚴(yán)肅追究法律責(zé)任。
交通安全治理方案篇八
為進(jìn)一步做好學(xué)校交通安全宣傳教育工作，推進(jìn)平安校園建設(shè)，根據(jù)省教育廳、市安委會(huì)關(guān)于開展20xx年“交通安全宣傳月”活動(dòng)工作部署，學(xué)校決定開展“交通安全宣傳月”活動(dòng)，制定實(shí)施方案如下。
細(xì)節(jié)關(guān)乎生命，安全文明出行。
20xx年11月10日至12月10日，其中11月26日至12月2日為集中宣傳周，12月2日為“全國(guó)交通安全日”。
以增強(qiáng)師生交通文明素質(zhì)，提升師生安全防范能力，確保校車運(yùn)行安全為目標(biāo)，普及師生安全常識(shí)，警示曝光案例，強(qiáng)化“預(yù)防為主、宣傳為先”意識(shí)，倡導(dǎo)安全、文明的交通行為習(xí)慣，強(qiáng)化部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)文明行車安全教育，宣傳“黑出租”危害，提醒學(xué)生安全乘車，努力營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍，確保活動(dòng)取得實(shí)效。
做好師生出行安全教育相關(guān)交通安全法規(guī)、安全常識(shí)和事故防范、事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的宣傳教育。重點(diǎn)突出校內(nèi)開車過快、騎電動(dòng)車及載人、平行騎車、攀扶其他車輛或手中持物騎行；校處乘坐非法客運(yùn)和貨運(yùn)車輛、乘坐超員車輛等易肇禍行為。
1.發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作用。保衛(wèi)處、二級(jí)學(xué)院利用校園網(wǎng)、微信群、qq群等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，結(jié)合當(dāng)前學(xué)生交通安全面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)，推送交通安全知識(shí)、交通事故案例等資料，告誡學(xué)生不租用無營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，有安全隱患的車輛；增強(qiáng)乘車、騎車、行走等戶外活動(dòng)時(shí)防范交通安全事故的知識(shí)和能力。
2.組織交通安全展板巡回宣展活動(dòng)?；顒?dòng)由保衛(wèi)處牽頭，二級(jí)學(xué)院配合組織師生參觀。學(xué)校將于“交通安全活動(dòng)月”期間，開展交通安全展板巡回宣講活動(dòng)。通過巡展活動(dòng)，提高學(xué)校師生道路交通安全意識(shí)，倡導(dǎo)學(xué)生珍愛生命、文明出行，培養(yǎng)良好交通行為習(xí)慣。
3.建設(shè)校園交通安全文化。由保衛(wèi)處牽頭，校長(zhǎng)辦公室、宣傳部配合實(shí)施。利用校園廣播、板報(bào)等開展交通安全常態(tài)化宣傳，在校園中張貼或懸掛有關(guān)道路交通安全的.宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅(或led滾動(dòng)宣傳欄、櫥窗)；通過播放交通安全警示圖片等形式，大力宣傳道路交通法律法規(guī)、安全文明常識(shí)，努力營(yíng)造濃厚的校園交通安全氛圍。
(一)精心組織，周密安排。各院系處室要明確工作目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織研究部署，圍繞活動(dòng)主題，制定活動(dòng)方案，強(qiáng)化協(xié)同配合，突出宣傳重點(diǎn)，豐富宣傳形式。認(rèn)真開展“集中宣傳周(11月26日至12月2日)”和“12.2全國(guó)交通安全日”活動(dòng)。
(二)豐富形式，廣泛宣傳。學(xué)校各院系處室要充分利用校園廣播、校園網(wǎng)、微信、微博、手機(jī)客戶端、宣傳欄等宣傳陣地，舉辦專題講座、征文活動(dòng)等活動(dòng)，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，播放專題片，發(fā)動(dòng)廣大師生共同參與，切實(shí)提高廣大師生的交通安全意識(shí)。
(三)協(xié)同配合，共促平安。學(xué)校保衛(wèi)部門主動(dòng)對(duì)接公安交警部門，掌握校園周邊非法營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)據(jù)，廣泛宣傳乘坐“黑出租”的危害，提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、非法客運(yùn)和貨運(yùn)車輛，勸告家長(zhǎng)不雇傭無資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生，共同提升學(xué)生交通安全教育實(shí)效。
(四)認(rèn)真總結(jié)，及時(shí)上報(bào)?；顒?dòng)月期間，要認(rèn)真制定措施，落實(shí)教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把交通安全宣傳教育作為學(xué)?！捌桨步ㄔO(shè)”的一項(xiàng)重要工作。有關(guān)活動(dòng)開展情況，請(qǐng)及時(shí)報(bào)送校保衛(wèi)處，并于12月4日前將活動(dòng)月總結(jié)(包括文字、圖片等)紙質(zhì)版和電子版報(bào)送保衛(wèi)處。
交通安全治理方案篇九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧國(guó)市教體局“五大攻堅(jiān)行動(dòng)”實(shí)施方案》文件精神，防范化解風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)，有效緩解學(xué)校周邊交通擁堵狀況，持續(xù)提升師生交通安全意識(shí)，提高學(xué)生自護(hù)能力，確保教育教學(xué)和諧穩(wěn)定，10月17日起，寧國(guó)市仙霞中心小學(xué)多舉措開展校園周邊交通秩序整治工作，以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。
學(xué)校面向全體家長(zhǎng)開展交通出行方式的線上摸底調(diào)查。召開全體教師、黨員、班主任工作會(huì)議，專題研究部署校園周邊道路交通環(huán)境與秩序整治活動(dòng)方案。成立了以校長(zhǎng)為主要負(fù)責(zé)人的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力推進(jìn)相關(guān)工作。明確了整治校園周邊交通秩序的工作方向，一是提高思想認(rèn)識(shí)，精心組織謀劃好校園周邊交通秩序整治工作，牢牢守住安全底線；二是積極擔(dān)當(dāng)作為，參與校園周邊交通秩序整治工作中的志愿者，要積極主動(dòng)推動(dòng)各項(xiàng)措施落實(shí)；三是堅(jiān)持文明勸導(dǎo)，以教育為主；四是確保工作實(shí)效，工作做真做實(shí)，讓校園周邊交通秩序整治工作取得實(shí)際效果。提出了安全、文明的交通秩序建立“軟硬”兼施的思路和措施，“軟”的一面：一份線上調(diào)查表、一封致家長(zhǎng)信、一次主題班隊(duì)會(huì)、一篇循環(huán)廣播、一支“護(hù)學(xué)崗”隊(duì)伍，激活家校活力；“硬”的一面：交通指示牌、隔離防撞擋車圓石球等硬件添置，科學(xué)進(jìn)行分道改造。
針對(duì)學(xué)校門口放學(xué)時(shí)段短時(shí)交通擁堵的不同原因，學(xué)校從實(shí)際出發(fā)，出臺(tái)了一系列措施。一是錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰上放學(xué)，學(xué)校16：35開始一年級(jí)放學(xué)，間隔三分鐘下一個(gè)年級(jí)放學(xué)，錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰；二是文明出行總動(dòng)員，學(xué)校通過公眾號(hào)推送《關(guān)于優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境致家長(zhǎng)的一封信》，倡導(dǎo)綠色出行，建議路近的學(xué)生與家長(zhǎng)共同步行。倡議家長(zhǎng)：切實(shí)遵守學(xué)校接送制度；家長(zhǎng)接送等候位置；機(jī)動(dòng)車有序停放；提升文明交通素養(yǎng)。印發(fā)《仙霞中心小學(xué)學(xué)生安全文明出行公約》，班隊(duì)會(huì)組織學(xué)習(xí)，升旗儀式上組織誦讀，上放學(xué)校門口循環(huán)播放；三優(yōu)化校園周邊環(huán)境，學(xué)校通過放置隔離防撞擋車圓石球，規(guī)劃一條步行“綠色通道”，一條車行通道，車行通道一側(cè)劃定非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，指定民安公交公司接送學(xué)生車輛停放區(qū)。接孩子的私家車遠(yuǎn)離校園周邊區(qū)域有序停放車輛，不造成校門口及其周邊的交通堵塞。家長(zhǎng)駕駛電瓶車一律按照“家長(zhǎng)同側(cè)、車輛同向”的要求在家長(zhǎng)等待區(qū)有序等候。
學(xué)校落實(shí)校園安全主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生及家長(zhǎng)的交通安全宣傳教育，落實(shí)教師，黨員、家長(zhǎng)志愿者值日制度，上放學(xué)期間督促學(xué)生及家長(zhǎng)規(guī)范交通行為。路程相對(duì)較遠(yuǎn)選擇乘坐民安公交回家的學(xué)生，學(xué)校負(fù)責(zé)與乘車學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《安全乘車協(xié)議書》，對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行安全教育，安排教師值日，放學(xué)時(shí)對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行點(diǎn)名，確保學(xué)生乘車有序排隊(duì)、文明乘坐。
學(xué)校周邊交通安全秩序整治惠及千家萬戶，工作千頭萬緒，涉及屬地政府、教育、公安、交通、公交等多部門齊抓共管。仙霞鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)部門聯(lián)動(dòng)；教體部門負(fù)責(zé)校車安全管理，督促學(xué)校落實(shí)交通安全主體責(zé)任；公安部門（仙霞派出所、交警中溪中隊(duì)）負(fù)責(zé)開展交通安全宣傳、護(hù)學(xué)崗工作，查處超載、非法載人等交通違法行為，維護(hù)校園周邊交通秩序；民安公交公司負(fù)責(zé)校車運(yùn)行線路的道路交通安全隱患排查、整改；綜合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)取締學(xué)校周邊騎路就市等行為；仙霞村負(fù)責(zé)壓實(shí)屬地安全責(zé)任，配合其他部門開展校園周邊道路安全整治各項(xiàng)工作。家校攜手“定人定崗”，“護(hù)學(xué)生安全上放學(xué)”成了校園周邊交通秩序整治參與者的共識(shí)，綜合治理效果明顯。
經(jīng)過半個(gè)月以來的多方合力、多舉措整治，進(jìn)一步規(guī)范了校園周邊交通秩序，提升了城市文明形象，廣大師生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和守法意識(shí)顯著增強(qiáng)，交通違規(guī)行為明顯減少，校園周邊道路交通環(huán)境與秩序日益改善。
交通安全治理方案篇十
1、不準(zhǔn)無證駕駛機(jī)動(dòng)車。
2、不準(zhǔn)闖紅燈。
3、不準(zhǔn)在公路上扶身并行，相互追逐、曲折競(jìng)駛或突然猛拐。
4、不準(zhǔn)翻越護(hù)欄。
5、不準(zhǔn)在公路上玩耍。
(五)教師小結(jié)。
在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們必須要把交通安全牢記心中!
交通安全治理方案篇十一
緊抓x月x日“全國(guó)交通安全反思日”這一契機(jī)，倡導(dǎo)公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識(shí)。讓我們從點(diǎn)滴做起，了解必要的交通安全常識(shí)，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學(xué)法平臺(tái)，讓小區(qū)居民“零距離”學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)法規(guī)，有力地推動(dòng)本區(qū)域內(nèi)社會(huì)化xx工作的開展。
通過活動(dòng)，讓更多的人們來關(guān)注交通安全，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚(yáng)“人人走正道，家家都幸?！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒?，不僅宣揚(yáng)的是人們的交通安全意識(shí)，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應(yīng)了學(xué)雷鋒精神和當(dāng)今北京精神的號(hào)召，此主題一語(yǔ)雙關(guān)，從多個(gè)層面反映出xx物業(yè)在公眾服務(wù)意識(shí)的提升與企業(yè)知名度、美譽(yù)度的擴(kuò)大。
1、樹立xx物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責(zé)任心；
2、讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；
3、提高公眾的交通安全意識(shí)，減少安全隱患，爭(zhēng)做良好公民；
4、引起社會(huì)媒體廣泛關(guān)注，帶動(dòng)更多物業(yè)公司及相關(guān)部門參與到此類活動(dòng)中來。
活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月30日上午9：00—11：00、
活動(dòng)地點(diǎn)：海淀區(qū)xx小區(qū)。
活動(dòng)對(duì)象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會(huì)志愿者等。
主辦單位：xx物業(yè)。
協(xié)辦單位：小區(qū)居委會(huì)、轄區(qū)交通管理部門代表等。
(一)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話時(shí)間：9：00-9：20。
內(nèi)容：
1、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就本次活動(dòng)的目的、意義展開講話；
2、轄區(qū)交通xx代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動(dòng)業(yè)主參與、群眾響應(yīng)、媒體關(guān)注。
(二)啟動(dòng)儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動(dòng)開始。
時(shí)間：9：20-9：40。
交通安全治理方案篇十二
為保證交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展，成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
四、活動(dòng)安排。
1、為確實(shí)做好交通安全宣傳活動(dòng)，活動(dòng)需采取形式多樣的宣傳教育方式，增強(qiáng)宣傳教育的實(shí)效性。
2、各年級(jí)班級(jí)要高度重視交通安全宣傳教育活動(dòng)，要以交通安全宣傳教育活動(dòng)為契機(jī)，加大交通安全知識(shí)宣傳教育力度，要結(jié)合本班學(xué)生實(shí)際，有針對(duì)性地組織開展各項(xiàng)工作，要安排專門時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)教育。
3、要做好宣傳活動(dòng)的資料統(tǒng)計(jì)和存檔工作。活動(dòng)結(jié)束各班要及時(shí)小結(jié)上報(bào)活動(dòng)情況。
總之，安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，僅僅靠安全周活動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須時(shí)時(shí)樹立”安全第一"的意識(shí)，安全教育的工作要從平時(shí)抓起，堅(jiān)持不懈、長(zhǎng)此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
交通安全治理方案篇十三
為進(jìn)一步做好道路交通安全常識(shí)的宣傳教育，提高小學(xué)生交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，使同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，結(jié)合我校的實(shí)際情況，特制定本方案。
1、通過本次宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)小學(xué)生的道路交通安全常識(shí)，使他們懂得指揮燈信號(hào)的含義，行走、乘車、騎自行車必須遵守的規(guī)則。
2、通過活動(dòng)教育，培養(yǎng)小學(xué)生從小就養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，保障自己和他們?nèi)松戆踩?BR> 以人為本，以防為主，遵守交規(guī)，珍愛生命。
1、同學(xué)介紹自己收集到的“道路交通安全常識(shí)”和“交通事故案例”。親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時(shí)，組織交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。我們利用綜合實(shí)踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
3、與交警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
6、開展知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)室外面懸掛“道路交通安全常識(shí)”宣傳標(biāo)語(yǔ)，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)營(yíng)造安全教育濃厚氛圍。活動(dòng)室內(nèi)：黑板上用美術(shù)字書寫“遵守交規(guī)，珍愛生命”，墻壁上粘貼各種交通信號(hào)、標(biāo)志等圖片及交通常識(shí)宣傳資料。每班選派三個(gè)人代表參賽。