單位專職司機年終總結(jié)(模板18篇)

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    通過總結(jié),我們可以對自己的目標進行調(diào)整和修正,使之更加符合實際情況和需求。可以利用圖表、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等來更直觀地展示總結(jié)的內(nèi)容。下面是一些總結(jié)的經(jīng)典例子,希望能給你一些靈感。
    單位專職司機年終總結(jié)篇一
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;。
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。
    今后努力方向。
    在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
    一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
    三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
    四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
    單位專職司機年終總結(jié)篇二
    尊敬的領(lǐng)導:
    本人xxx,于20xx年xx月xx日來到xxxxxxx公司擔任司機一職,在這工作的三個月時間里,認真完成隊長及領(lǐng)導所指派的任務(wù),虛心聽取批評,并與同事建立起和-諧融洽的關(guān)系,為將來的工作打好了良好的基礎(chǔ)。
    司機這一工作承擔起了公司運營的先頭軍,公司的任何指令司機是第一個要做出執(zhí)行的崗位,在工作中堅持時間觀念為重,保證公司各部門能夠按時到崗,各活動能按時就位。保證自己的休息狀態(tài)的良好,也是作為一名司機的重要職責之一,只有飽滿的精神,才能安全的駕駛。讓我們公司的員工可以平平安安上班,平平安安回家。除了開車外平日對車輛的保養(yǎng)也是我的工作之一,公司的車輛,都代表著公司的形象,代表著員工的精神狀態(tài),同樣創(chuàng)造內(nèi)外空間安靜整潔,也可以增加乘車人的滿意度,使其心情愉悅,所以在空閑的時間里,我就對車內(nèi)的衛(wèi)生進行清理,給員工創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境。公司車輛作為公司的財產(chǎn),所以車輛的維護和保養(yǎng)尤為重要,無論其用油還是運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的保護都是我的另一項責任,作為公司財產(chǎn)的保管人和使用人,為車輛定期保養(yǎng),計劃用油都納入了我日常工作的范疇內(nèi)。由于公司項目地點的特殊性,每天都會使用車輛,假如因保養(yǎng)檢修不當造成班車無法出車,將對公司項目運營造成極大的損失,也將對公司用車員工造成經(jīng)濟損失。所以深知自己的責任重大,進而努力做好自己的本職工作。不會讓公司因自己的原因遭受損失。
    除了自己的本職工作,協(xié)助、配合其它部門完成工作也是我們作為一名合格的司機要做的工作。司機屬于服務(wù)行業(yè),作為xxxxx公司的司機更是要發(fā)展服務(wù)意識。將服務(wù)理念深入到每一分每一秒。
    在未來的工作當中,我將繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài),并繼續(xù)努力創(chuàng)造自己更大的人生價值。望公司對本人的申請予以通過。
    此致
    敬禮!
    申請人:
    20**年**月**日。
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    單位專職司機年終總結(jié)篇三
    20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
    一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)。
    根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
    二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故。
    一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作。
    作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
    20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
    有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
    3.機關(guān)駕駛員個人工作總結(jié)。
    4.汽車駕駛員個人工作總結(jié)。
    單位專職司機年終總結(jié)篇四
    2、服從安排,按時按量完成任務(wù),落實用車規(guī)定、不準以車以油謀私。
    3、遵守交通規(guī)則,落實安全措施,嚴防機械和行車事故的發(fā)生;。
    4、負責物資采購工作,嚴格按計劃和安排采購,不得擅自行事;。
    5、負責批量物資采購標書制定和零星物資的定點采購;。
    6、掌握市場信息,嚴禁購入偽劣、假冒物品;。
    7、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。
    上一篇:班級團支部工作職責下一篇:沒有了
    單位專職司機年終總結(jié)篇五
    尊敬的小車班長:
    您好!我是xx,客氣的話我就不多說了,下面是我的辭職報告。
    我自xx年進來公司就在小車班當司機,剛開始開的.工具車,雖然比較辛苦,但是總算上下班時間比較有規(guī)律,我還是感到比較滿意的了。到了,我被調(diào)到開轎車,雖然出車次數(shù)減少了,但是上下班也比較沒有規(guī)律的了,經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來我也堅持下來了,因為要生活我別無選擇。今年我結(jié)婚了,不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么,現(xiàn)在有了家庭,需要一個固定的時間來陪陪家里人,希望領(lǐng)導能夠體諒我的苦衷,批準我的辭職請求,在辭職報告上面幫我簽個字,好讓我做好交接工作,我將萬分的感激。
    此致
    敬禮
    辭職人:xxx。
    xxxx年xx月xx日。
    單位專職司機年終總結(jié)篇六
    專職汽車司機崗位職責如下:
    一、做好車輛維護和保養(yǎng)工作,做到車輛干凈整潔,保證車輛狀態(tài)良好,
    二、根據(jù)中心辦公室派車任務(wù)出車,并接受門衛(wèi)檢查監(jiān)督。
    三、出車前和行車期間不得喝酒,需保持頭腦清醒、精力充沛,保證安全行駛,
    四、不得將車輛讓給他人駕駛,因此引發(fā)的責任事故,由專職司機負責。
    五、在發(fā)生交通事故的情況下,要及時向中心領(lǐng)導如實匯報情況,并保護現(xiàn)場,采取必要的處理措施。
    六、做好車輛的年檢,和交納養(yǎng)路費、保險費等事項。
    七、負責中心辦公室勞保辦公用品庫的發(fā)放工作。
    八、完成中心辦公室交辦的其它工作。
    單位專職司機年終總結(jié)篇七
    司機對路面行人及第三者都有職業(yè)道德。有一些法例管制司機的不當行為,例如駕大膽車、頂包、肇事逃逸、鹵莽駕駛、酒后駕駛等。以下是本站小編給大家分享的專職司機個人年終總結(jié),供您參考。
    在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守各項。
    規(guī)章制度。
    不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
    作為一名領(lǐng)導司機,我深深體會到職責所在。我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護良好的形象,同時積極配合領(lǐng)導的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
    一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配。
    合同。
    事們的工作,熱心為同事服務(wù)。
    因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
    通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,讓本職工作上新的臺階。
    一年來,作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務(wù),在思想和本職工作方向去的一定的進步。
    一、加強自我思想水平學習和提高,積極配合各項領(lǐng)導安排的工作任務(wù),認真的把安排給我的任務(wù)完成好,保證不出事,做到熱情服務(wù)公司接待的領(lǐng)導和客人。
    二、愛崗位。有責任感,在完成領(lǐng)導給我的任務(wù)時,注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修,保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生,確保車子安全上路。
    三、科學駕駛,節(jié)約油料,不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領(lǐng)導在乘坐時的舒適性,同時避免因緊急情況而導致車況不良。
    四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的工作。
    回顧以往工作,盡管取得一點成績,但與其他先進同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴格要求自己,經(jīng)常進行。
    自我總結(jié)。
    及批評,發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個新臺階。
    20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
    一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
    二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
    單位專職司機年終總結(jié)篇八
    時間總是很快的流逝!轉(zhuǎn)眼我來xx公司已有半年?;仡欉@半年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結(jié)工作,使今后做得更好。對于我來說,安全駕駛就是尊重生命,在認真學習、遵守交通道路法規(guī)的同時,本人能夠嚴格履行崗位職責,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到服從安排聽指揮,圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務(wù),經(jīng)過半年和同事們的相處,大家每天在一起相處就好像似一家人,融洽、和諧,處處充滿溫情......過去總認為開車是件簡單的事情,加之以前開過幾年車,又在以前的單位經(jīng)常出差跑車,對車的性能與駕駛技術(shù)還算有所了解,覺得自己當個專職司機肯定十拿九穩(wěn)。誰知道通過這幾個月的工作實踐,再加上謝總不時的對我的提醒和幫助,一下子讓我覺得要想成為一個真正的專職司機不是我想象的那么簡單。首先做為一個職業(yè)的司機必須做到:第一:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)保持清潔,定期對車內(nèi)進行消毒;第二:注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;第三:嚴格按照要求對車輛進行保養(yǎng)和維護,保證車輛始終處在良好工作狀態(tài)。車輛需要進行保養(yǎng)時,一定按程序向公司領(lǐng)導進行請示、匯報;第四:接待公司的客人時,要懂得接待禮儀。如:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答,上車或下車的時候,如果客人手里有東西要主的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里等;第五:工作過程中,要全面掌握交通禮儀,及時總結(jié)行車經(jīng)驗。
    單位專職司機年終總結(jié)篇九
    在書寫個人簡歷的時候,必須保持簡歷的內(nèi)容較為充實,尤其在介紹個人具體信息的每一個環(huán)節(jié)上都要認真的完成,確保每字每句沒有任何的啰嗦字眼,依靠精簡的語言,將自己的優(yōu)勢完美展現(xiàn),從而或者招聘單位的高度認可。
    個人信息。
    性別:男。
    民族:漢族年齡:29。
    婚姻狀況:未婚專業(yè)名稱:無。
    主修專業(yè):運輸類政治面貌:群眾。
    畢業(yè)院校:漳平第一中學畢業(yè)時間:6月。
    最高學歷:初中電腦水平:精通。
    工作經(jīng)驗:一年以上身高:160cm體重:50公斤。
    現(xiàn)所在地:新羅區(qū)戶籍:新羅區(qū)。
    求職意向。
    期望從事職業(yè):司機期望薪水:面議。
    期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職。
    最快到崗時間:隨時到崗需提供住房:不需要。
    教育/培訓。
    教育背景:
    學校名稱:漳平第一中學(6月-206月)。
    專業(yè)名稱:。。學歷:初中。
    所在地:漳平證書:
    培訓經(jīng)歷:
    工作經(jīng)驗。
    公司名稱:融城海港城大酒店(3月-209月)。
    所屬行業(yè):旅游·酒店·餐飲服務(wù)公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)。
    公司規(guī)模:50~200人工作地點:龍巖大道。
    職位名稱:司機。
    工作描述:接送客戶。
    離職原因:。。
    公司名稱:順輝茶具包裝(3月-年1月)。
    所屬行業(yè):批發(fā)·零售公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)。
    公司規(guī)模:10~50人工作地點:交易城。
    職位名稱:司機。
    工作描述:提貨,送貨。。。。
    離職原因:。。。
    公司名稱:農(nóng)業(yè)銀行(9月-12月)。
    所屬行業(yè):其他公司性質(zhì):國有企業(yè)。
    公司規(guī)模:50~200人工作地點:龍興。
    職位名稱:司機。
    工作描述:接送領(lǐng)導。
    離職原因:。
    自我評價。
    自我評價:勤勤懇懇。。
    語言能力。
    語種名稱掌握程度。
    英語良好。
    普通話良好。
    拓展閱讀:突出個人簡歷的“魅力”獲得高薪就業(yè)機會。
    薪水的高低與崗位高低存在必然的聯(lián)系。想要獲得高薪就業(yè)的機會,需要每位求職者能夠掌握制作優(yōu)質(zhì)個人簡歷的技巧。由于求職者與招聘單位之間任何的彼此了解均通過個人簡歷,將個人簡歷的內(nèi)容制作的更加充實,能夠達到突出個人簡歷“魅力”的目的,從而引起招聘人員的注意。
    能夠突出個人“魅力”的簡歷必然受到企業(yè)的高度認可。由于不同招聘單位對于員工要求不同,在確定具體競爭崗位之后,求職者必須掌握有效提高個人簡歷質(zhì)量的方法,只有高質(zhì)量的個人簡歷才能夠引起招聘人員的注意,從而達到成功投遞簡歷的目標。
    個人簡歷的“魅力”主要體現(xiàn)在語言藝術(shù)方面。任何招聘單位由于需要接觸到數(shù)以萬計的求職者,單個求職者簡歷的閱讀時間非常短,誰能夠利用更好的語言,將自己的優(yōu)勢完美的展現(xiàn),誰就能夠贏得招聘單位的'認可。語言表達能力較好的求職者,以更好的文字與圖片方式,將個人的競爭優(yōu)勢完美展現(xiàn),以此方式得到招聘單位的認可,以便獲得更好的薪資待遇。
    如果求職者的工作經(jīng)歷或者學歷水平能夠滿足企業(yè)更高職位的需求,即便在招聘職位缺失的前提下,企業(yè)為積累豐富的人才,均會破格錄取求職者。
    個人簡歷不僅展現(xiàn)個人的“魅力”,同時展現(xiàn)求職者的競爭實力。能夠制作優(yōu)質(zhì)的個人簡歷才能夠幫助求職者獲得更高的工作崗位,有效提高求職者就職后的薪資待遇水平。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十
    職位名稱:
    工作地區(qū):
    湛江市赤坎區(qū);湛江市霞山區(qū);湛江市開發(fā)區(qū);。
    待遇要求:
    -3000元/月不需要提供住房。
    到職時間:
    可隨時到崗。
    技能專長。
    語言能力:
    計算機能力:
    綜合技能:
    教育培訓。
    教育經(jīng)歷:
    時間。
    所在學校。
    學歷。
    培訓經(jīng)歷:
    時間。
    培訓機構(gòu)。
    證書。
    工作經(jīng)歷。
    所在公司:
    私家車。
    時間范圍:
    12月-9月。
    公司性質(zhì):
    國有企業(yè)。
    所屬行業(yè):
    互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)。
    擔任職位:
    司機。
    工作描述:
    自己開車拉貨,2月23日在恒科開大貨車送貨。
    離職原因:
    工資過底.....
    所在公司:
    廣州普源科技有限公司。
    時間范圍:
    公司性質(zhì):
    合資企業(yè)。
    所屬行業(yè):
    互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)。
    擔任職位:
    組長。
    工作描述:
    按排生產(chǎn)。
    離職原因:
    廠址遷移。
    所在公司:
    湛江農(nóng)墾化工有限公司。
    時間范圍:
    201月-1月。
    公司性質(zhì):
    私營企業(yè)。
    所屬行業(yè):
    石油、化工業(yè)。
    擔任職位:
    調(diào)酒與精細過濾。
    工作描述:
    調(diào)好酒精度數(shù)進行產(chǎn)品過濾消毒。
    離職原因:
    廠遷移廣西。
    所在公司:
    湛江恒科塑料制品有限公司。
    時間范圍:
    202月-年4月。
    公司性質(zhì):
    民營企業(yè)。
    所屬行業(yè):
    生產(chǎn)、制造、加工。
    擔任職位:
    司機。
    工作描述:
    根據(jù)客戶訂單送貨。
    離職原因:
    其他信息。
    自我評價:
    發(fā)展方向:
    本人開車兩年多,沒違章沒交通事故,有較強責任心與安全駕駛能力。
    其他要求:
    有福利要求、培訓機會更好....
    聯(lián)系方式。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十一
    通過一年來的工作,在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
    一、主要工作。
    規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。
    (二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
    (三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
    一年來,我接受領(lǐng)導下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
    二、存在的問題。
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;。
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。
    三、今后努力方向。
    在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
    (一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    (二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
    (三)遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
    為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十二
    一般的黨政機關(guān)除了公務(wù)員編制外,就是少數(shù)的公勤編制。這些公勤編制其實多數(shù)就是司機崗位,這些崗位多數(shù)都是從部隊轉(zhuǎn)業(yè)安置的從事駕駛專業(yè)的士官。
    領(lǐng)導們都喜歡選轉(zhuǎn)業(yè)士官為司機,用領(lǐng)導們的話說就是“好用”。因為他們在部隊就從事駕駛專業(yè),時間觀念強、作風素質(zhì)好、技術(shù)精湛過硬,眼里能看到事、會服侍人。要成為領(lǐng)導的司機,有句順口溜叫:車燈要亮,喇叭要響,車子要干凈,伙子要漂亮。
    當然,領(lǐng)導的司機遠遠不只是司機個人儀表形象要好,車輛保養(yǎng)好,車容干凈。有許多講究,比如停車的地方和下車的地方,要讓領(lǐng)導盡量少走,最好領(lǐng)導一出門,就可以打開車門。還有許多要緊的細節(jié),比如:嘴巴緊不緊,看聽的、聽到的不說;勤不勤快,車隨時擦得明晃晃的,茶杯隨時保證有熱騰騰的水;懂不懂事,有些場合、有些事,知道領(lǐng)導要你回避一下,馬上裝作去上廁所;等等。有些挑剔的領(lǐng)導,選司機還要問其生辰八字,看與自己沖不沖、克不克。有的領(lǐng)導選司機前,還專門叫辦公室主任聞聞有沒有狐臭。
    慢慢地,領(lǐng)導們的司機煉就了一身不凡的業(yè)內(nèi)能力:領(lǐng)導一個眼神,他們就心領(lǐng)神會;領(lǐng)導一句話,就能聽出話外之音。他們具備和任何人來事的能力,會各種交際手段,他們的情商一般都很高。
    當領(lǐng)導司機有什么好處我想這個是大家最喜歡聽的。一些人對領(lǐng)導司機面上尊重,心里卻恨得要命?!斑@孫子整天跟在領(lǐng)導后面,吃香的喝辣的,不知拿了多少,牙齒都吃黃了!”
    “以前,我的那個領(lǐng)導,我恨不得搭個帳篷在他家門口,保證他隨叫隨到?!币粋€同行(司機)是這樣說的。為什么司機愿意鞍前馬后、貼心貼肝地伺候領(lǐng)導?把每一個細節(jié)都考慮的周到妥當。毫無疑問,給領(lǐng)導當司機,少不了一些大家都心知肚明的好處。
    前些年,中央沒有八項規(guī)定多前,領(lǐng)導司機的好處很多,粗略明列一下:
    2.開工剪彩。領(lǐng)導剪刀一動,大都在千元以上,皆大歡喜;。
    3.下鄉(xiāng)。下鄉(xiāng)不但有下鄉(xiāng)補助,走了車屁股后面有下面單位送的土特產(chǎn),有領(lǐng)導的,就少不了駕駛員的。
    4.報賬。辦公室的人不可能隨時跟著領(lǐng)導保障,司機是隨時隨地跟著領(lǐng)導。因此,領(lǐng)導的有些接待,都是駕駛員去結(jié)賬埋單。特別是跟著一把手的司機,報賬動動手腳是沒有不可能的。
    5.福利。以前有分房福利,領(lǐng)導司機可以選好的面積大的房子,獎金也是盡量往上靠。
    6.晉升提拔。當然這是前幾年的事兒,只需領(lǐng)導一句話,就會給司機安排一個職務(wù),比如,辦公室副主任之類。當然,領(lǐng)導在任時,他還是司機,只是享受職務(wù)待遇罷了。
    7.有人要找領(lǐng)導辦事時的打點。眾所周知,領(lǐng)導不是那么好找的,要找領(lǐng)導先找司機是條捷徑。但找司機不給好處,司機是不會配合的。我聽說,有個大領(lǐng)導(已落馬)的司機,告訴領(lǐng)導在什么地方,20xx元;領(lǐng)導在做什么事,3000元;帶人去見找領(lǐng)導,5000元。
    現(xiàn)在依然有一些,但少了很多,并且都是偷偷摸摸,不敢明目張膽。
    領(lǐng)導司機的苦衷面上看著領(lǐng)導司機光鮮,跟著領(lǐng)導有不少好處,享受到了不少待遇。但領(lǐng)導司機的工作和生活其實是很畸形的。
    1.工作時間超長,沒有節(jié)假日,陪不了家人,做不了自己的事。領(lǐng)導司機一般從早上出門接著領(lǐng)導開始,晚上十一二點才回家到,整天圍著領(lǐng)導轉(zhuǎn),車就是臨時的家。不少司機私下都是牢騷滿腹:“早上起床,孩子還沒起床;晚上回到家,孩子已經(jīng)睡了?!薄袄献右粋€星期在家吃不了一頓飯?!薄耙惶熘辽俟ぷ?6個小時,沒有節(jié)假日。”這些都是實情,當然也總有例外,大家都清楚的。
    2.自卑心理和無可奈何的苦楚。其實很多領(lǐng)導司機自卑心理都是很強的,他們心里很清楚,說到底,自己就是別人說的“車夫一個”。別人給自己面子,無怪乎是因為自己是領(lǐng)導的司機。不少司機并不想過這樣的日子,可上了船想下船就不那么容易了,伴君如伴虎,在領(lǐng)導身邊的日子是小心翼翼的,大氣不敢出的,生怕做錯什么,還不能不干。有幾個得罪了領(lǐng)導的司機,被下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。也有一些司機與領(lǐng)導鬧掰,魚死網(wǎng)破舉報領(lǐng)導的,當然這只是萬分之一的比例。
    3.什么樣的都見過了,吃過了,享受過了,最后一身病,下場還不好。不少司機跟著領(lǐng)導,什么樣的場面都見過了,什么吃的都吃過了,天天在車上,很少運動,得了領(lǐng)導才有的富貴?。貉摺⒛蛩岣?、血糖高。此外,領(lǐng)導司機幾乎都有頸椎病、腰椎病。有的領(lǐng)導走了,或者領(lǐng)導出事了,自己開始受冷落,甚至是排擠,但自己除了開車什么也不會,生活過得相當暗淡。
    領(lǐng)導司機的真實心態(tài)后,領(lǐng)導司機的日子一天不如一天,隱性收入少了,福利待遇沒了,車屁股后面也空了,但工作量一如既往的多,早出晚歸,還增加了工作量,應酬接待把車躲得遠遠地停。不少領(lǐng)導司機的思想開始產(chǎn)生了明顯的變化,認為一些機動車司機,工資不少拿一分,平時可以按時上下班,可以陪老婆孩子,可以做自己想做的事。有不少的領(lǐng)導司機嘴上不能說不敢說不干,卻在服務(wù)上明顯降了標準。有的找各種借口,生病、家里有事,等等。一個司機私下說:“你讓我服侍省長我都能服侍好,關(guān)鍵是看有沒有這個必要,我的付出能不能和我的得到成正比?!?BR>    以往的公車制度其實是畸形的官本位思想孵的蛋。從一種程度上講,公車從辦公事到私事,無一不滋長了領(lǐng)導們“官老爺”的優(yōu)越心態(tài),“騎在馬上”認為自己“高人一等”。公車制度改革動的就是領(lǐng)導干部的奶酪,改變官本位思想。現(xiàn)在講政治生態(tài),其實從領(lǐng)導司機的工作和生活情況可窺一斑。以往領(lǐng)導的司機從天亮忙到黑,只有三分之一是涉及到工作,其實都是領(lǐng)導個人的私事、應酬的事。如果領(lǐng)導的司機們天天都能按時上下班,有時間陪家人,各人干好自己職責范圍內(nèi)的事,工作之余屬于自己。那么政治生態(tài)一定不會壞。
    有些私下敢“放炮”的司機說:“我敢說領(lǐng)導離開了車就當不了官。”“現(xiàn)在搞反腐,我看不用任何人,讓司機反腐,一反一個準?!?BR>    還好,大家還有個盼頭,那就是公車改革。對于公車改革,我身邊絕大多數(shù)的司機都是支持的,終于可以告別苦海了。但是,領(lǐng)導們沒了公車,怎么當官不是小事,也不是小問題。
    「領(lǐng)導不抽煙,司機絕對不要抽煙」。
    對于領(lǐng)導的專車司機來說,工作遠不止開車這么簡單。有一些地方官場,關(guān)于司機的說法是,官員們的專車司機身兼數(shù)職,「服務(wù)員、導游員、代收員、情報員與保密員」。
    20xx年6月19日,江西一名副廳級官員早上起晚了。他覺得,責任在自己臨時的司機身上。這名副廳級官員跟南方周末記者解釋,平時都是司機早上打電話叫自己起床,但最近幾天司機有事請假,臨時安排的司機不知道他的起居習慣,早上一直在樓下車里等,沒給他打電話,導致他睡過頭了。
    「領(lǐng)導隨叫隨到」,也是司機們工作的一個基本要求。一名地級市勞保局局長司機介紹,他平常倒不是很忙,但一到節(jié)假日反而特別忙,尤其是過年的時候,因為要開車陪領(lǐng)導走親訪友拜年,每年大年初一他都不能出去給自己的親朋好友拜年。
    對領(lǐng)導來說,司機和秘書一樣,最重要的就是要忠誠?!冈趩挝缓皖I(lǐng)導關(guān)系最近的就是秘書和司機,是絕對的‘自己人’。」長期擔任中部某省廳級機關(guān)司機的李明(化名)告訴南方周末記者。
    「領(lǐng)導眼中的好司機,就是要技術(shù)好、聽話?!购笔〗y(tǒng)計局副局長葉青說。在公車司機圈內(nèi),流行著「一個好司機要懂得四不」的說法:不該問的不問,不該看的不看,不該說的不說,不該傳的不傳。
    在和領(lǐng)導的相處中,司機無疑處于弱勢地位,一旦遇上對自己有「知遇之恩」的官員,司機往往很難拒絕領(lǐng)導的要求」,有時候為了替領(lǐng)導辦事,甚至不惜違法違紀。
    20xx年,江西省紀委通報,贛州市于都縣縣委書記胡健勇授意昔日的司機派人發(fā)帖攻擊一名省委。通報顯示,胡健勇從贛州市興國縣縣長一職調(diào)到于都縣任職前,提拔該司機當了縣政府辦副主任以示回報。
    湖北一名官場人士告訴南方周末記者,某市曾有一名區(qū)委書記駕車返回區(qū)委時撞倒兩位行人,一死一傷。事發(fā)后,該書記電話叫來了區(qū)委辦主任后離開了現(xiàn)場。次日,該區(qū)委司機吳某表示由自己頂替擔責,得到默許后,吳到警方「投案」。因頂包遭舉報,該書記后被查處。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十三
    在局班子的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:
    回顧xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
    在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    在做好本職工作的同時,積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)。
    回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十四
    20xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。
    在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
    雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
    工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
    為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
    作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
    在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十五
    20__年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人_代表大會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
    今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人_群眾的`支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。
    作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術(shù)學習,不斷提高技術(shù)水平。
    一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
    一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)。
    根據(jù)安排,我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動,進一步學習了馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
    二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛。
    我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴格自律,努力搞好服務(wù)。
    我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
    四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。
    我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
    總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十六
    隨著寒假臨近結(jié)束,返程客流高峰將至。元宵節(jié)前后九江迎來春運最后一波高峰。九江火車站創(chuàng)運輸最高紀錄。客源中,有務(wù)工人群,返程人群,學生人群,其中還包括一部分廬山旅游游客,江西旅游游客人群。
    元宵佳節(jié)是親人團聚的日子,但是由于工作,學習等各種原因,很多人都無法留在家中跟家人團聚,他們收拾好了行李,帶上親人的祝福,踏上了返回工作崗位,學校的旅行袋。有些客源是在家過完元宵節(jié)后,在返程務(wù)工。也有部分客源,在春節(jié)長假期間,帶領(lǐng)全家人來廬山旅游,也就所謂的假期旅游。過了元宵,廬山旅游結(jié)束,也就踏上回家的路程。
    元宵節(jié)客源方向主要是北京,上海,廣州,深圳,汕頭,杭州,溫州,福建廈門方向。客源以務(wù)工人員,學生為主。還有部分來廬山旅游的游客。旅客可以通過電話,網(wǎng)絡(luò)訂票等新興訂票方式預定車票。從12306訂票網(wǎng)站分析,元宵節(jié)前后車票最為緊張。
    提醒各位游客,出行前一定要先預定好車票,及預定好車票后要及時去取票,以免時間緊張而浪費票源。來廬山旅游的游客,一定要在出發(fā)前,把返程的火車票預定好,不要給旅途帶來不愉快。
    隨著大交通網(wǎng)的逐步實現(xiàn),以及交通方式的增加,減緩了今年返程高峰的壓力。從一定程度上來說,中國鐵路多年建設(shè),已經(jīng)達到預定目標及效果,出行壓力減小,老百姓得到了實惠。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十七
    20**年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
    一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
    二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。
    在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
    20**年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
    有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
    單位專職司機年終總結(jié)篇十八
    時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年了,首先我要感謝領(lǐng)導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)!
    經(jīng)過這一年來和同事們相處,大家就像一家人一樣,那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!這一年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!
    第一、服務(wù)方面,我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導的話來講我們是公司的第一張形象牌!這一年來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!
    第二、車輛運行保養(yǎng)方面,這一年來共計出車400多次!行駛15478公里!用時360小時,超出時間90小時,清洗車輛達到120次!維修保養(yǎng)車輛60次!做到有任務(wù)分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!
    第三、完成公司和領(lǐng)導分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導的贊許和肯定!
    以上是本人的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!
    第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業(yè)務(wù)知識學習,多為公司做出貢獻!
    第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!
    行政部:xxx。
    20xx年xx月xx日。