機械設計的畢業(yè)論文(精選23篇)

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    通過總結,我們可以更好地認識自己、發(fā)現自己的不足,從而不斷提高自己的能力和水平。如何解決人際沖突,維護人際關系的和諧?總結范文帶給我們啟示,提供了一種審視和思考的角度。
    機械設計的畢業(yè)論文篇一
    h隨著大數據時代的到來,我國需要緊緊跟隨世界發(fā)展速度,建設創(chuàng)新型國家,從制造大國轉變?yōu)閯?chuàng)造大國,由此導致我國的創(chuàng)新型人才極度缺乏。如今,培養(yǎng)具有實踐能力和創(chuàng)新精神的人才是我國教育改革的重要任務,也是教育改革的一大方向?,F在我國的各大高校正探究人才培養(yǎng)的有效措施,不斷加大對人才培養(yǎng)的資金支持和教學設施改進。積極培養(yǎng)初創(chuàng)型人才,培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識的高技術人才,是我國教育的重要任務目標之一。
    一、創(chuàng)新設計理念。
    概述和機械大賽的作用創(chuàng)新設計是指充分發(fā)揮設計者的創(chuàng)造力,利用人類已有的科研成果進行創(chuàng)新構思,設計出具有新穎性、創(chuàng)造性、科學性以及實用成果性的一種實踐活動。在機械設計能力中如果將創(chuàng)新理念與其相互結合,將會把藝術、社會、技術、文化等融在設計之中,從而創(chuàng)造出實用性的新產品。為了培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新意識、實踐能力和合作精神,強化學生綜合能力的培養(yǎng)和基礎知識,在開始,全國大學生機械大賽就開始舉辦,在各大高校中,機械創(chuàng)新受到廣大教師領導的重視。教育部部長早就指出創(chuàng)新是發(fā)展的根本,沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展;設計決定著產品的功能、壽命;機械決定著一個國家工業(yè)的發(fā)展程度[1]。學生通過參加大賽一方面提高學生的創(chuàng)新設計能力,一方面增強學生的創(chuàng)新意識,讓學生將理論轉化為實際經驗。為國家培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,使創(chuàng)新的理念成為學術界的潮流,將比賽中創(chuàng)新的理念和理論知識用到生活中,激發(fā)大學生創(chuàng)新潛能,提高大學生的實際動手能力。
    1.高校的師資力量不足。
    教育的改革是在教師,學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)也是在教師,因此,教師教學水平的高低會直接影響到學生的創(chuàng)新能力。培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識,需要教師不能單調古板,反而要有著強大的創(chuàng)新激情,嚴謹的學習態(tài)度和雄厚的學術功底。但是即使有這樣的教學資源,學生的創(chuàng)新意識仍然不足,一方面是由于指導學生進行機械設計仍然有一定的難度,另一方面就是我們的創(chuàng)新教學仍處于開始階段,沒有什么經驗可以借鑒。機械創(chuàng)新設計大賽的實踐能力很強,學生要在短時間里拿出作品是有一定的難度,而且青年教師的經驗缺乏,沒有專業(yè)的專家指導很難實現機械設計的創(chuàng)新。
    2.學生的知識儲備不夠,創(chuàng)新意識也十分薄弱。
    在中國傳統(tǒng)的教育制度所培養(yǎng)的學生只會考試、死讀書。不會臨機應變,獨立自主的學習;在這樣的教學之下,學生學習的主動性和積極性不高而其思考能力也十分有限,嚴重地限制了創(chuàng)新型人才發(fā)展,試問這樣如何讓學生有自己的創(chuàng)新理念?尤其是我國大學的應試化教育更是阻礙學生發(fā)展,使學生在大學學習期間學到知識有限,思想十分僵硬。在機械設計大賽的參與中,大部分為高中生,并沒有系統(tǒng)地學習專業(yè)課,基礎課也只是剛剛學完,學生也不能靈活地將所學到的知識運用到實踐中去。因此,在學生參加機械設計大賽的時候,雖然積極性很高,但隨著機械的加工制作,學生并不能靠自己的能力來解決困難,這時候學生就會出現厭惡的`情緒,放棄參加比賽的機會。而且,高中生的責任感并不是很強,真正參加到最后比賽中的學生少之又少。
    在機械設計中,如果單純地依靠課本上原先的設計材料,無法將機械制造的理論和實踐發(fā)揮到最大用處,因此,在機械設計中創(chuàng)新理念是機械設計的核心,一個設計產品,如果僅依靠模仿其他人,是無法實現其原本的價值,只有將自己的創(chuàng)新理念與自己的機械設計相互融合,創(chuàng)造出屬于自己的產品,才能在一定程度上反映自己是一名合格的創(chuàng)新型人才,由此可見,創(chuàng)新理念在機械設計中是十分重要的[2]。相對而言,創(chuàng)新的機械設計產品也在一定程度上幫助自己促進全腦的開發(fā),因為人是通過感覺系統(tǒng)來感知外界信息的,如果在設計的過程中有不同的信息由大腦中不同的通道進入人體的反射神經中,那么大量的信息就會刺激腦細胞生長,使人腦得到良好的塑造;另外我們所接收的信息分為直接信息和間接信息,直接信息是我們通過自己的大腦根據實際經驗總結出來的對大自然的認知,而間接信息就屬于外界告知或者他人總結出來寫在書本上的,例如我們課本的學習和老師的授課都屬于間接信息。在大腦接收間接信息和直接信息的過程中,大腦會將這兩種信息有機結合,幫助促進大腦的發(fā)展。就像我們在進行機械設計的過程中,利用書本的知識和自己對知識的理解來對產品進行創(chuàng)新一樣??偠灾ㄟ^參加機械設計大賽,通過自己動手制作加工產品的過程,會在一定程度上培養(yǎng)大學生自主創(chuàng)新的能力。
    四、如何培養(yǎng)大學生創(chuàng)新能力。
    1.積極參加創(chuàng)新活動。
    積極參加全國或者高校組織的創(chuàng)新設計活動,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新理念?;蛘咴诟鞔蟾咝扔蓪W生自己組織創(chuàng)新活動,讓學生自己去大膽地嘗試、創(chuàng)新,讓學生自己在活動中積極發(fā)散思維,激發(fā)學生的創(chuàng)新能力,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新人格。至于沒有機會參加機械大賽的同學可以到比賽座位觀看比賽,一方面增長自己的機械設計見識;另一方面可以吸取參賽隊員的經驗和創(chuàng)新設計。通過總結來增強自己的創(chuàng)新能力。
    2.建立合理制度。
    學校領導要重視創(chuàng)新活動的組織,讓學校中更多的學生一起參與機械設計的活動中來,并且為活動提供良好的比賽氛圍,建立合理的獎勵機制。這樣有助于調動學生創(chuàng)新的積極性。例如,在機械設計大賽中的一些學生獲獎之后給予一定的獎勵或者加分。建立類似的激勵政策有利于鼓勵學生創(chuàng)新,另一方面也為培養(yǎng)創(chuàng)新型人才作出了一定的貢獻[3]。
    3.重視學生的個性發(fā)展,系統(tǒng)教學。
    由于對創(chuàng)新的了解不強,但對本專業(yè)的知識比較了解,因此,學校對初次參加機械大賽的學生開設了許多與創(chuàng)新相關的選修專業(yè)課,甚至允許學生跨專業(yè)、跨系來學習各種課程,便于學生進行綜合性極強的學科訓練。另外還為提高學生的創(chuàng)造性思維,開設了許多的心理學、思維科學、通識教育等科目。還將各種提高自身創(chuàng)新能力的方法在課堂上一一展現出來,例如,探索規(guī)律的現代科學創(chuàng)造法、重視分析的思維創(chuàng)新法、擴展思路的發(fā)散思維法、強化動因的群體機制創(chuàng)新創(chuàng)造法。不僅僅學生需要創(chuàng)新理念,學校、教師也需要學習。轉變教學觀念,教授學生正確的學生觀。要把學生當做有豐富個性、創(chuàng)造潛能的主體,而不是看做一個被學校管理的對象和灌輸知識的機器。通過制定適當的教學目標,經常參加機械創(chuàng)新設計類的賽事,將學生的個性和創(chuàng)新能力充分發(fā)揮出來。
    4.建立專業(yè)場地學校。
    一方面要支持學生進行創(chuàng)新設計,另一方面要積極撥款,主動建立創(chuàng)新基地,購買創(chuàng)新需要的活動設備和儀器,同時還有有相關的管理人員對這些場地和設施進行監(jiān)督管理,防止學生因使用錯誤而導致受傷,或者學生的故意破壞等意外事故。保證這些基地和設備在合適的時間開放,使學生充分利用空閑時間,有針對性地培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識。提高學生參與機械設計活動的自覺性、積極性、主動性。
    五、結語。
    由上文可知,我國在創(chuàng)新人才培養(yǎng)上面還存在著許多欠缺,要想提高大學生的機械設計能力就需要我國在創(chuàng)新設計理念培養(yǎng)上面繼續(xù)改進,培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新意識、實踐能力和合作精神,積極參加全國舉辦的大學生機械創(chuàng)新大賽,在比賽中獲得靈感,在比賽中尋找自己的不足,大學生要重視創(chuàng)新理念的自身培養(yǎng),學生之間相互交流,相互合作。積極閱讀課外書籍,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識才有助于增強自己的機械設計能力。
    參考文獻:
    [1]何鳳宇,等.提高工科大學生綜合素質培養(yǎng)的思考——以沈陽農業(yè)大學機械創(chuàng)新設計大賽為例[j].內蒙古農業(yè)大學學報:社會科學版,,10(8).
    [2]張燕,等.機械創(chuàng)新設計能力培養(yǎng)的探討[j].海南大學學報:自然科學版,,9(25).
    [3]徐小軍,等.軍校學員機械創(chuàng)新設計能力培養(yǎng)的探索與實踐[j].高等教育研究學報,,6(15).
    機械設計的畢業(yè)論文篇二
    簡歷編號:
    更新日期:
    姓名:
    國籍:
    中國。
    目前所在地:
    清遠。
    民族:
    漢族。
    戶口所在地:
    清遠。
    身材:
    173cm?55kg。
    婚姻狀況:
    未婚。
    年齡:
    23歲。
    培訓認證:
    誠信徽章:
    求職意向及工作經歷。
    人才類型:
    普通求職?
    應聘職位:
    工作年限:
    職稱:
    高級。
    求職類型:
    全職。
    可到職日期:
    一個星期。
    --3500。
    希望工作地區(qū):
    清遠。
    個人工作經歷:
    公司名稱:
    公司性質:
    私營企業(yè)所屬行業(yè):其他。
    擔任職務:
    業(yè)務,司機。
    工作描述:
    離職原因:
    公司名稱:
    公司性質:
    私營企業(yè)所屬行業(yè):機械制造與設備。
    擔任職務:
    繪圖員。
    工作描述:
    離職原因:
    食宿問題。
    公司名稱:
    公司性質:
    私營企業(yè)所屬行業(yè):機械制造與設備。
    擔任職務:
    實習。
    工作描述:
    離職原因:
    公司名稱:
    公司性質:
    私營企業(yè)所屬行業(yè):機械制造與設備。
    擔任職務:
    實習。
    工作描述:
    離職原因:
    公司名稱:
    公司性質:
    私營企業(yè)所屬行業(yè):信息咨詢,事務所,人才交流。
    擔任職務:
    兼職。
    工作描述:
    廣東技術師范學院天河學院代理。
    離職原因:
    教育背景。
    畢業(yè)院校:
    廣東技術師范學院天河學院。
    最高學歷:
    大專。
    畢業(yè)日期:
    所學專業(yè)一:
    所學專業(yè)二:
    受教育培訓經歷:
    學校(機構)。
    專業(yè)。
    獲得證書。
    證書編號。
    -01。
    廣東技術師范學院天河學院。
    cad繪圖。
    計算機輔助設計繪圖員。
    0819000000436835。
    廣東技術師范學院天河學院。
    銑床操作。
    數控銑床操作。
    0819010000426024。
    廣東國防高級技工學校。
    加工中心。
    加工中心操作。
    0819001009300500。
    語言能力。
    外語:
    英語一般。
    其它外語能力:
    英語四級。
    國語水平:
    優(yōu)秀。
    粵語水平:
    優(yōu)秀。
    工作能力及其他專長。
    選修民法、刑法、行政法、俄語、交際與口才。
    獎勵與證書。
    廣東技術師范學院“2009屆優(yōu)秀畢業(yè)生”
    廣東技術師范學院天河學院“三等獎學金”
    學院“優(yōu)秀團員”
    機械系第三屆職業(yè)規(guī)劃三等獎。
    第4屆省大學生職業(yè)規(guī)劃,院級“十佳職業(yè)規(guī)劃之星”
    第5屆技能比武,“優(yōu)秀電氣技術”“優(yōu)秀設計獎”《模具模型類》二等獎。
    大學英語四級證書。
    詳細個人自傳。
    在大學期間,本人認真學習,發(fā)揮自己的特長,挖掘自身的潛力,從而提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力,并于5月成為黨員,由于有良好的學習作風和明確的學習目標,曾獲得學院“優(yōu)秀團員”,并且專業(yè)知識扎實,學習成績優(yōu)異,有較強的組織協(xié)調能力、活動策劃能力和公關能力,具有良好的團隊精神,善于與人溝通和協(xié)作,社會實踐能力強,對新事物接受能力快,具有良好的思想品質,愛好廣泛,為人誠實守信,有較好的語言表達能力,思維敏捷,工作主動性高,做事認真負責,有吃苦耐勞的精神。
    個人聯系方式。
    通訊地址:
    聯系電話:
    家庭電話:
    手機:
    qq號碼:
    電子郵件:
    個人主頁:
    機械設計的畢業(yè)論文篇三
    個人信息。
    性別:男。
    出生年月:1981年2月。
    籍貫:廣東梅州市五華縣。
    民族:漢。
    身體狀況:身體健康。
    政治面貌:團員。
    身高:178cm。
    外語程度:良好。
    所在學院:佛山科學技術學院。
    學歷:本科。
    曾任職務:生活委員、學校赤想學市場營銷部部長。
    所學專業(yè):機械設計制造及其自動化。
    特長:溝通與組織能力強,較強的動手能力。
    畢業(yè)時間:20**年6月。
    聯系電話:
    e-mail:***.
    主修課程:
    機械設計制造模具設計特種加工數控技術測試技術電子技術電工基礎電機傳動控制自動控制液壓與氣動可編程程序控制器plc單片微機原理及應用機械cad/camc程序設計材料與金屬工藝。自動機械與生產線企業(yè)管理計算機基礎。
    教育背景。
    1988年9月——-1995年7月:唐純小學。
    1995年9月——-7月:橋江中學。
    199月——-7月:五華縣水寨中學。
    209月——-7月:佛山科學技術學院。
    熟悉軟件。
    autocad、mastercam等制圖軟件。課余學習網頁制作,熟悉photoshop以及一些常用軟件。
    個人特點。
    本人性格開朗、活躍,樂觀向上,愛好廣泛,擁有較強的組織能力和適應能力,并具有良好的身體素質。與同學相處和睦融洽,樂于助人,對工作認真負責。能夠積極參加學校及班級組織的活動,并能在活動中充分發(fā)揮出自己的作用。
    應聘崗位及個人特長和能力。
    社會實踐經歷。
    本著學以致用,實踐結合理論發(fā)揮,20**年我在本校金工車間進行金工實習:20**年到江蘇多棱數控機床股份有限公司、常州柴油機廠、常州齒輪廠參觀實習。在大學期間擔任生活委員,積極組織各項班集體社會活動:并擔任過赤想學社的市場營銷部部長,在職期間和神通any8公司合作舉辦神通any8佛山市趣味短信創(chuàng)作大賽,參加過各種推銷活動,為學校的社團活動做出了自己的努力。
    業(yè)務培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業(yè)生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
    業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習機械設計與制造的基礎理論,學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識,受到現代機械工程師的基本訓練,具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。
    畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:
    3.具有本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;。
    4.具有本專業(yè)領域內某個專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識,了解其科學前沿及發(fā)展趨勢;。
    5.具有初步的科學研究、科技開發(fā)及組織管理能力;。
    6.具有較強的自學能力和創(chuàng)新意識。
    主干學科:力學、機械工程。
    主要課程:工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎。
    主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括軍訓,金工、電工、電子實習,認識實習,生產實習,社會實踐,課程設計,畢業(yè)設計(論文)等,一般應安排40周以上。
    修業(yè)年限:四年。
    授予學位:工學學士。
    機械設計的畢業(yè)論文篇四
    民族:漢族出生年月:1969年11月10日。
    婚姻狀況:已婚。
    身高:178cm。
    戶籍:河南洛陽。
    現所在地:河南洛陽。
    畢業(yè)學校:鄭州工學院。
    學歷:本科。
    畢業(yè)年份:1993年。
    求職意向。
    職位性質:全職。
    職位類別:銷售管理。
    職位名稱:營銷-管理;項目經理/主管;項目工程。
    工作地區(qū):洛陽;。
    待遇要求:0元/月不需要提供住房。
    到職時間:可隨時到崗。
    自我評價。
    追求長期的職業(yè)目標,具有豐富的企業(yè)管理與設備維修技術方面的知識與經驗。本人樂觀開朗,誠實守信,組織和協(xié)調能力強,樂于從事富有挑戰(zhàn)性的工作。
    英語水平:
    具備一定的聽、說、讀、寫能力。
    計算機水平:
    熟練操作word、excel等辦公軟件,熟悉autocad制圖軟件、網絡應用,能獨立拆裝計算機并能解決簡單的計算機軟硬件故障。
    其他技能:
    c1駕照。
    發(fā)展方向:營銷-管理項目經理/主管項目工程師。
    更多。
    機械設計的畢業(yè)論文篇五
    政治面貌:
    民族:
    英語等級:
    普通話水平:
    學歷:
    求職意向:
    求職宣言。
    本人對專業(yè)課程知識掌握全面,熟悉機械設計及制造知識,對機械類行業(yè)現狀有全面的了解;性格開朗,為人樂觀,誠實守信,有上進心,能吃苦耐勞,適應能力強,能承受較大的工作壓力,做事積極主動,認真負責,能有效利用好時間,有較強的溝通能力以及交際技巧,富有團隊合作精神;喜歡有挑戰(zhàn)性的工作,希望能找到一份銷售方向發(fā)展的工作,充滿熱情地投入工作中去,讓自己的事業(yè)人生演繹的更精彩;工作地點不限。
    工作經歷。
    廣州駿驥電動車有限公司-10至-5任職電子/電器維修薪資-3000元/月。
    工作職責:電動車控制器安裝/電動車維修。
    工作職責:電動車組裝/電動車控制器安裝/電動車線路維修。
    教育經歷。
    2000-鳴崗中學。
    -粵東高級技工學校。
    -9至-11湛江機電學校機械設計。
    自我評價。
    本人對待工作認真負責,善于溝通、協(xié)調有較強的組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行;上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質。在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的'精神來努力工作,穩(wěn)定地提高自己的工作能力,與企業(yè)同步發(fā)展。希望貴公司給予機會!
    機械設計的畢業(yè)論文篇六
    淺談我國機械制造技術的發(fā)展方向.
    摘要:機械制造技術不僅是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。本文對我國機械制造技術的現狀及技術特點進行分析,并簡述了21世紀機械制造技術的發(fā)展方向。
    關鍵詞:機械制造技術特點發(fā)展方向。
    我國正處于經濟發(fā)展的關鍵時期,制造技術是我們的薄弱環(huán)節(jié)。只有跟上先進制造技術的世界潮流,將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位,并以足夠的力度予以實施,才能盡快縮小與發(fā)達國家的差距,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
    一、我國機械制造技術發(fā)展的現狀分析。
    機械制造技術是研究產品設計、生產、加工制造、銷售使用、維修服務乃至回收再生的整個過程的工程學科,是以提高質量、效益、競爭力為目標,包含物質流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。
    20世紀70年代以前,產品的技術相對比較簡單,一個新產品上市,很快就會有相同功能的產品跟著上市。20世紀80年代以后,隨著市場全球化的進一步發(fā)展,市場競爭變得越來越激烈。
    20世紀90年代初,隨著cims技術的大力推廣應用,包括有cims實驗工程中心和7個開放實驗室的研究環(huán)境已建成。在全國范圍內,部署了cims的若干研究項目,諸如cims軟件工程與標準化、開放式系統(tǒng)結構與發(fā)展戰(zhàn)略,cims總體與集成技術、產品設計自動化、工藝設計自動化、柔性制造技術、管理與決策信息系統(tǒng)、質量保證技術、網絡與數據庫技術以及系統(tǒng)理論和方法等均取得了豐碩成果,獲得不同程度的進展。但因大部分大型機械制造企業(yè)和絕大部分中小型機械制造企業(yè)主要限于cad和管理信息系統(tǒng),底層基礎自動化還十分薄弱,數控機床由于編程復雜,還沒有真正發(fā)揮作用。因此,與工業(yè)發(fā)達國家相比,我國的制造業(yè)仍然存在一個階段性的整體上的差距。
    目前,我國已加入wto,機械制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)與新的機遇。因此,我國機械制造業(yè)不能單純的沿著20世紀凸輪及其機構為基礎采用專用機床、專用夾具、專用刀具組成的流水式生產線——剛性自動化發(fā)展。而是要全面拓展,面向五化發(fā)展,即全球化、網絡化、虛擬化、自動化、綠色化。
    二、機械制造技術的特點。
    做好基礎自動化的工作仍是我國制造企業(yè)一項十分緊迫而艱巨的任務。但加工中心無論是數量還是利用率都很低。可編程控制器的使用并不普及,工業(yè)機器人的應用還很有限。因此,我們要立足于我國的實際情況,在看到國際上制造業(yè)發(fā)展趨勢的同時扎扎實實地做好基礎工作。
    1.機械制造技術是一個系統(tǒng)工程.
    先進制造技術特別強調計算機技術、信息技術、傳感技術、自動化技術、新材料技術和現代系統(tǒng)管理技術在產品設計、制造和生產組織管理、銷售及售后服務等方面的應用。它要不斷吸收各種高新技術成果與傳統(tǒng)制造技術相結合,使制造技術成為能駕馭生產過程的物質流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。
    2.機械制造技術是一個綜合性技術.
    先進制造技術應用的目標是為了提高企業(yè)競爭和促進國家經濟和綜合實力的增長。因此,它并不限于制造過程本身,它涉及產品從市場調研、產品開發(fā)及工藝設計、生產準備、加工制造、售后服務等產品壽命周期的所有內容,并將它們結合成一個有機的整體。以便提高制造業(yè)的綜合經濟效益和社會效益。
    3.機械制造技術是市場競爭要素的統(tǒng)一體.
    市場競爭的核心是如何提高生產率。隨著市場全球化的進一步發(fā)展,20世紀80年代以后,制造業(yè)要贏得市場競爭的主要矛盾已經從提高勞動生產率轉變?yōu)橐詴r間為核心的時間、成本和質量的三要素的矛盾。先進制造技術把這三個矛盾有機結合起來,使三者達到了統(tǒng)一。
    4.機械制造技術是一個世界性技術。
    20世紀80年代以來,隨著全球市場的形成,發(fā)達國家通過金融、經濟、科技手段爭奪市場,傾銷產品,輸出資本,使得市場競爭變得越來越激烈,為適應這種激烈的市場競爭,一個國家的先進制造技術應具有世界先進水平,應能支持該國制造業(yè)在全球市場的競爭力。同時,機械制造技術是面向21世紀的技術,應與現代高新技術相結合,應是有明確范疇的新的技術領域。
    三、我國機械制造技術的發(fā)展方向。
    先進制造技術是制造技術的最新發(fā)展階段,是由傳統(tǒng)的制造技術發(fā)展起來的,既保持了過去制造技術中的有效要素,又要不斷吸收各種高新技術成果,并滲透到產品生產的所有領域及其全部過程。
    20世紀80年代,隨著掃描顯微鏡的發(fā)明和使用,人類認識世界和改造世界的能力進入納米尺度,納米技術是指實現納米級精度,是一種在納米尺度上研究原子和分子結構,物質特性及相互作用與運動,并運用這種技術為人類服務的高新技術,納米技術對制造業(yè)產生了很大的影響,其應用范圍將非常廣泛,包括納米材料技術、納米加工技術、納米裝配技術和納米測量技術等。
    別的加工。
    二是機械制造的高度自動化,以cims和敏捷制造等的進一步發(fā)展為代表。
    1.精密成形技術成形制造技術包括鑄造、焊接、塑性加工等。精密成形技術包括:精密鑄造(濕膜精密成形鑄造、剛型精密成形鑄造、高精度造芯)、精密鍛壓(冷濕精密成形、精密沖裁)、精密熱塑性成形、精密焊接與切割等。
    2.無切削液加工無切削液加工的主要應用領域是機械加工行業(yè),無切削液加工簡化了工藝、減少了成本并消除了冷卻液帶來的一系列問題,如廢液排放和回收等等。
    3.快速成形技術快速原型零件制造技術(rpm),其設計突破了傳統(tǒng)加工技術所采用的材料去除的原則,而采用添加、累積的原理。其代表性技術有分層實體制造(lom),熔化沉積制造(fdm)等等。
    由于以上工藝和技術不僅減少了原材料和能源的耗用量或縮短了開發(fā)周期、減少了成本,而且有些工藝的改進對環(huán)境起到保護作用,因此被稱為綠色制造工藝。綠色制造是人類社會可持續(xù)發(fā)展在制造業(yè)中的體現。這一切除了工藝革新外,還必須依靠信息技術,通過計算機的模擬、仿真,才能實現。
    四、結論。
    現代制造技術是現代技術和工業(yè)創(chuàng)新的集成,是國家制造業(yè)的水平的主要標志,也是國家工業(yè)的基礎和支柱。隨著社會的發(fā)展,人們對產品的要求也發(fā)生了很大變化,要求品種要多樣、更新要快捷、質量要高檔、使用要方便、價格要合理、外形要美觀、自動化程度要高、售后服務要好、要滿足人們越來越高的要求,就必須采用先進的機械制造技術。因此,我們應抓住機遇,了解我國機械制造技術的發(fā)展現狀,把握現代機械制造技術的發(fā)展趨勢,使我國現代制造業(yè)與世界發(fā)達國家站在同一起跑線上。
    參考文獻。
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    (1).
    機械設計的畢業(yè)論文篇七
    機械自動化在公路施工中最為明顯的具體應用就是實現了機械設備在實際使用過程中的具體自檢??梢栽诠饭こ痰氖┕そㄔO進行動態(tài)化管理,加強施工監(jiān)管,保障機械操作的合理性。此外,在操作過程中可以及時發(fā)現問題并提出解決方案。公路工程的電子控制主要是進行相應設備整體的動態(tài)化監(jiān)管,包括發(fā)動機等具體設備和相關的電子系統(tǒng)等,主要基于電子技術傳感器的原理運行。公路工程的機械化監(jiān)管系統(tǒng)包括主監(jiān)控系統(tǒng)和和信息處理系統(tǒng)等,一旦公路作業(yè)中發(fā)生潛在的危險,機械化監(jiān)管系統(tǒng)會發(fā)出警報,有效提醒作業(yè)人員及時消除隱患,保障整體作業(yè)的順利完成[2]。
    2.2降低公路施工的能源消耗。
    傳統(tǒng)的公路工程的進度主要通過人力來推進,隨著科技發(fā)展與社會進步,傳統(tǒng)的較為粗獷的人力發(fā)展方式已經不能滿足社會發(fā)展的需要。機械設計制造機器自動化的應用可以有效降低能源消耗,提升公路施工的整體效率。利用機械制造技術與自動化技術還可以提升原料的使用效率,避免主要原料的浪費,在一定程度上也與降低了能耗。
    2.3提高了作業(yè)精度。
    現代化的公路建設對其具體等級的建設提出了更高的要求,加強公路的質量建設十分重要。對于某些施工工藝,人為操作難以達到具體的設計標準,而機械自動化設備儀器的使用可以有效解決該問題。因此,機械設計及其自動化技術的應用在具體的施工作業(yè)中可以提升的作業(yè)精度,并通過實時自檢保障自身的安全性。
    2.4機械自動化實現了公路施工自動化。
    機械設計制造及其自動化不僅實現了公路施工相關工藝的改造和具體精度的提升,而是促進公路施工整體向著更加自動化的形勢發(fā)展。在具體的施工過程中將機械自動化進行整合,促進整體公路建設的有序施工,利用遠程化的作業(yè)控制和自動化的電子控制,可以有效促進公路的具體施工建設,具備十分重要的現實意義。
    機械設計的畢業(yè)論文篇八
    智能化代表了未來的機械設計制造及其自動化行業(yè)的發(fā)展趨勢,在公路施工領域的應用可以極大的將人力資源從繁重的勞動中解放出來。智能化技術融合了人工智能、運籌學和計算機技術等學科,通過智能算法等模仿人類行為,使其具備一定的邏輯思維和判斷能力。智能化使得機械設備能夠代替人類開展一系列危險系數較高的工作,保證了施工人員的人身安全,降低了人工事故的產生概率。智能化是機械設計制造及其及自動化最主要的發(fā)展方向,在公路施工中具有很廣闊的發(fā)展前景和實際使用價值。相關企業(yè)在發(fā)展智能化技術的同時,也要注重保護知識產權,防止技術外流。
    3.2網絡化發(fā)展方向。
    現階段,計算機技術的不斷發(fā)展使得網絡技術被應用于政治、經濟、文化等各個領域,極大的改變了人民群眾的日常生活。隨著網絡技術應用范圍的擴大,其應用不僅僅局限在信息交流方面,在機械自動化的工業(yè)生產領域也有了普遍的應用。網絡技術中的遠程控制與監(jiān)測技術逐漸成熟,突破了傳統(tǒng)領域的技術壁壘。在公路的施工作業(yè)中,網絡技術使得遠程監(jiān)控得以實現,可以在監(jiān)控工作站對施工的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,準確發(fā)展實際施工過程中存在的問題,實現統(tǒng)籌控制,使得工程整體的施工管理更加更有條理性,極大提升了效率。
    機械設計制造及其自動化具備豐富的產品種類,在機械接口、電氣接口、動力接口等單元式的模塊化研究和制作力度方面缺乏統(tǒng)一性,導致多功能的集成設備開發(fā)困難。適用于公路施工的集成視覺、圖像處理和識別測距功能的模塊,很難實現有機整合,但是相關企業(yè)應當意識到模塊化發(fā)展帶來的技術優(yōu)勢。無論針對機械設計制造及其自動化產品生產的企業(yè),還是針對自動化單元結構的生產企業(yè)來說,模塊化的發(fā)展是必然的,并且其應用前景也十分廣闊,具備巨大的研究價值。
    3.4微型化發(fā)展方向。
    微型化指的是機械自動化向著微觀領域進行發(fā)展的趨勢,微型設備具有大型設備不具備的優(yōu)點,這類設備體積小、能耗低、運輸攜帶方便,可以完成公路施工過程中一些精細化的工作。微型化的機械設備的加工工藝很復雜,需要使用精密的儀器,并且要求高素質的加工人員。微型化的發(fā)展方向是可以保證機械自動化產品在未來取得巨大的競爭力,提升公路施工的水平和操作精度。
    3.5綠色化發(fā)展方向。
    我國大力貫徹實施科學發(fā)展觀,綠色觀念也逐漸深入人心。綠色化代表著無污染,避免出現危害人體和環(huán)境的產品和技術,機械設計制造及其自動化的發(fā)展也要向這方面靠攏。在公路施工方面,機械自動化的應用應當是無污染的,只有這樣才能保證人們最根本的利益,得到社會的認可,促進我國公路施工的現代化發(fā)展,在未來的市場競爭中占據優(yōu)勢[3]。
    4結語。
    機械制造及其自動化是一項綜合性的技術,在公路施工中占據著重要的地位。未來公路工程機械自動化技術將向著智能化、網絡化、模塊化、微型化、綠色化方向發(fā)展,相關企業(yè)采取措施推動其順利發(fā)展。
    參考文獻。
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    機械設計的畢業(yè)論文篇九
    摘要:現階段我們國家經濟持續(xù)進步,機械制造行業(yè)獲得了顯著的發(fā)展。機械制造行業(yè)對于我們國家國民經濟來說是比較重要的,通過對于發(fā)展情況的分析能夠看出,機械制造行業(yè)的發(fā)展促進了我們國家經濟的顯著發(fā)展。本文詳細地分析了機械設計制造行業(yè)的發(fā)展情況,而且仔細地研究了現階段的自動化水平,希望能夠給機械設計和制造以及自動化發(fā)展提供更多的參考。
    自動化指的就是使用現代化機械技術來取代之前的手工工藝,這樣可以使得生產力獲得更加顯著的發(fā)展,而且可以顯著提升整體工作的工作效率。機械設計制造自動化的含義是機械制造業(yè)通過對于現代機器的使用,取代之前的手工機械制造工作,轉化成機械制造工作。
    通過分析能夠看出,我們國家大多數的機械制造工作都開始重視對于先進自動化理念的使用,而且在生產產品的時候,也會涉及到對于這種先進理念的使用。不過使用范圍還是比較有限的,一部分的機械制造企業(yè)沒有充分地將自動化理念使用到日常生產里面去。并且一部分企業(yè)因為技術水平較低,資金不足,所以生產的產品質量比較低,如此就很難達到預期的效果,這樣也會影響到企業(yè)的市場競爭力,最主要的就是因為機械設計制造及其自動化的使用范圍比較小。
    對于機械設計制造行業(yè)來說,要想獲得更好的自動化發(fā)展,就需要改善對于人力資源的使用,這樣能夠降低對于人力資源以及物力資源的使用,而且可以顯著提升工作效率,這樣可以使得機械設計制造行業(yè)獲得更加顯著的發(fā)展。接著就是機械設計制造自動化發(fā)展,比較符合現階段對于制造工藝的需求,而且可以使得我們國家的制造業(yè)能夠滿足時代的發(fā)展的需求,最主要的就是可以顯著提升自己的競爭能力。
    2.1技術發(fā)展緩慢,使用范圍較小。
    通過比較能夠看出,我們國家的一些先進技術還是需要持續(xù)地進行改進,如此才可以更好地使用于機械設計制造行業(yè)中。通過分析能夠看出,我們國家大多數的機械制造工程都開始使用自動化理念,而且這些理念開始廣泛的使用到日常生產里面。但是有關的使用范圍還是存在一定的限制,通過分析能夠看出,大多數的機械制造行業(yè)沒有意識到這個理念的重要性,所以使得機械設計制造和自動化的發(fā)展受到一定的限制,而且生產出的產品質量很難得到應有的保障,并且會使得機械設計制造及其自動化的發(fā)展受到嚴重的影響。
    2.2缺少后備人才。
    現階段發(fā)展速度比較慢,也是因為沒有足夠的優(yōu)秀技術人員,一部分的技術人員雖然工作了很長時間,但是沒有經過系統(tǒng)的培訓,那些年輕的工作人員個人工作經驗比較少。先進的.工藝是比較復雜的,要持續(xù)地進行實踐,而且需要具備充足專業(yè)知識以及理論知識的新型人才來進行負責,這樣對于技術人員理論水平的需求也在持續(xù)提升,如此就會使得我們國家機械設計制造及自動化存在缺少后備人才的問題,這樣就會影響到機械制造行業(yè)的發(fā)展。
    3.1機電一體化的發(fā)展趨勢。
    現階段制造行業(yè)市場競爭力度持續(xù)增加,普通機械產品生產形式所存在的問題越來越多。在這種情況下,機械設計制造自動化技術得到了廣泛的使用。通過對于發(fā)展情況的分析能夠看出,機械設計制造開始變得越來越機電一體化,這樣可以使得產品生產標準變得更加統(tǒng)一,不僅能夠提升產品生產效率,而且能夠有效地保障產品生產質量。
    3.2智能化的發(fā)展趨勢。
    智能化屬于社會發(fā)展的新生產物,在現代社會生產行業(yè)中所起到的作用愈發(fā)明顯。通過分析能夠看出,智能化得到了顯著的發(fā)展,而且無論是日常生活還是日常生產,都會涉及到對于智能化技術的使用,而且智能化技術主要就是對于計算機技術的使用,所以能夠看出,機械制造智能化會獲得更加顯著的發(fā)展。
    3.3模塊化的發(fā)展趨勢。
    所謂的模塊化就是改變普通的生產形式,而且增加新型技術,使得傳統(tǒng)的機械產品生產過程變得更加簡單,在這種情況下,需要把功能原則重新進行排列,這樣能夠顯著提升整體的生產效果。不過通過分析能夠看出,機械設計制造生產的模塊化,能夠顯著提升整體的生產效率,而且可以顯著提升整體的生產規(guī)模。機械設計制造行業(yè)在發(fā)展的時候,需要充分掌握客戶的實際需求,而且需要掌握時代的發(fā)展的需求,這樣可以獲得更多的經濟效益,能夠減少對于人力資源以及物力資源的使用,最主要的就是不僅能夠提升整體的生產效率,而且可以使其的發(fā)展變得越來越模塊化。
    4結束語。
    總的來說,我們國家的機械制造及其自動化獲得了顯著的發(fā)展,不過通過研究能夠看出,還是存在一定的問題。要想使得我們國家機械設計制造行業(yè)保持一個良好的發(fā)展狀態(tài),就需要及時地采取一定的方法進行應對,而且需要確保機械制造行業(yè)變得越來越一體化、智能化和模塊化。
    參考文獻。
    機械設計的畢業(yè)論文篇十
    摘要:本文主要介紹了當前企業(yè)機械設備管理過程中存在的幾個問題及其相應的解決方法,為企業(yè)提高機械設備管理水平提供借鑒作用。
    關鍵詞:企業(yè);機械設備;維護。
    管理生產機械是當前企業(yè)從事生產極其重要的工具。隨著市場競爭的日益激烈,企業(yè)改革的進一步深化,生產機械在現代化企業(yè)中的作用已尤為突出,機械設備管理在企業(yè)中也越來越受到重視。但由于各方面因素的影響,企業(yè)在機械設備管理過程中仍面臨著許多實際問題需要解決,如何設法搞好企業(yè)機械設備管理工作,正確分析與解決管理過程中的各種矛盾關系,管好、用好、養(yǎng)好、修好生產機械,對提高企業(yè)設備管理水平和技術水平,加快生產進度,提高工作效率,降低勞動強度,增強企業(yè)的市場競爭力都有十分重要的現實意義。
    1、當前機械設備管理中存在的問題及原因。
    1.1、管理機構不健全,管理制度不完善。
    (1)一個企業(yè)要搞好機械設備管理工作,需要適當建立和健全相應的管理機構,明確制定各級機構、人員的職責,這是機械設備管理工作順利進行的組織保證。在生產過程中,生產項目往往點多線長,設備、人員調動頻繁,而企業(yè)卻普遍存在著管理班子不全,人員力量薄弱等現象。因為他們錯誤地認為,機械設備管理是生產現場的事,管理部門與基層單位只局限于個別業(yè)務上的聯系,以致盲目地精簡機構、壓縮甚至取消設備管理機構及管理人員,或將其工作職能并入其他部門兼管。由此必然導致管理層與操作層之間上下脫節(jié),出現誰也不管的局面,設備管理工作很難實施。
    (2)其次,相當一部分企業(yè)仍缺乏完整、嚴格的機械設備管理制度,對機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循、管理無序,有的企業(yè)甚至在購買了新設備后,沒有及時或根本不入賬,造成管理工作相當被動,設備糊涂使用,嚴重的甚至造成國有資產的流失。
    1.2、機械裝備落后,設備盲目購置。
    (1)隨著市場競爭的日益激烈,市場競爭已演化為人才與設備的競爭。與此同時,由于高新技術的高速發(fā)展,企業(yè)現有的機械設備已顯得過于陳舊,其機械設備整體技術狀況已進入老化階段,大半處于落后水平,造成企業(yè)在部分大型項目的投標及生產組織上受到限制,在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。
    (2)為了適應當前形勢,企業(yè)的確需要適當引進一些國內外較為先進的機械設備,以提高企業(yè)的技術裝備水平。但有些企業(yè)沒有根據自己企業(yè)發(fā)展的需要,未能科學地制訂機械設備的發(fā)展規(guī)劃和購置計劃,未能正確預測所引進機械設備的市場使用前景,導致所購設備不能滿足生產項目的生產要求,新置設備如成“廢物”。
    (3)還有的企業(yè)為了一味追求設備的生產率,盲目購置一些大型設備,但又未能充分考慮所購設備會受到資源、市場消耗能力、搬遷運輸、生產場地、環(huán)保、操作使用等諸多因素的限制,投入使用后的運轉費用難以維持,以致設備平均利用率很低,不得不停機處理,這些都給企業(yè)造成巨大的經濟損失。
    1.3、機械設備的使用與保養(yǎng)相互脫節(jié)。
    (1)目前大多數企業(yè)雖然都實行定人定機制度,即每個操作人員固定使用一臺機械設備,但卻忽略了定人保養(yǎng)制度,沒有把機械設備維修保養(yǎng)的各項規(guī)章制度明確落實到個人。正因為如此,操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應付了事,每當機械設備出現故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣,不但影響了產量、質量,也增加了維修費用、運轉費用以及降低了設備的使用壽命。
    1.4、設備維修“滯后”,浪費嚴重。
    (1)由于目前大部分企業(yè)還未能有效地實行點檢制度等保養(yǎng)措施,設備維修管理往往局限于“事后維修”,“預防維修”意識不夠重視,對設備的故障及劣化現象也就未能早期發(fā)覺、早期預防、早期修理,以致造成人力、物力、財力不必要的浪費。
    2、提高機械設備管理工作的方法要解決上述問題,搞好企業(yè)生產機械設備管理應抓住以下幾個方面的工作:
    2.1、完善管理體制,健全規(guī)章制度。
    (1)建立并完善機械設備管理機構,實行統(tǒng)一規(guī)劃,專人負責,進行全面的綜合管理。努力做到專業(yè)管理與群眾管理相結合,明確專管和群管人員的職責與權限,充分發(fā)揮各級職能人員的積極性。
    (2)貫徹執(zhí)行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度,讓每臺機械都有專人負責保管、檢修、操作。由于“三定”制度是機械化生產生產和設備管理工作的基礎,其執(zhí)行的好壞將直接影響到企業(yè)勞動生產率、生產安全、機械的完好率與使用率,因此在執(zhí)行過程中除應配備相應人員外,還需注意不要隨意變動其工作崗位,以免影響機械設備性能的了解與掌握程度。
    2.2、加強設備維修保養(yǎng)制度,堅持設備評優(yōu)工作。
    (1)我們知道,機械設備的保養(yǎng)、維修、使用這三者是相互關連,互為條件的。任何設備在使用了一段較長的時間后,都會出現不同程度的故障,為了降低故障率、延長設備使用壽命,應根據機械設備的使用情況,密切配合生產生產,按照設備規(guī)定的運轉周期(公里或小時)定期做好各項保養(yǎng)與維修的工作。設備管理部門在制定維修及保養(yǎng)計劃時須認真分析各類設備的具體情況,針對新舊設備的不同特點,采取不同的措施。對于老舊設備,要以保證運行、消除隱患、及時修理為重點;對新設備,則以提高人員的技術水平、加強維護為重點,從而有效地保證每臺設備的使用性能和安全生產。
    (2)對于企業(yè)已裝備的具有先進技術水平、價格昂貴的機械設備,因其技術含量高,單憑經驗與普通工具已難以對這些設備進行正確的修理。因此,這些機械設備應采用現代的手段,以經濟合理的方法開展維修,改變以往計劃經濟背景下實施的強制修理制度,實行“視情修理法”,即視乎設備的功能、工作環(huán)境、磨損大小,在充分了解與掌握其故障情況、損壞情況、技術情況的基礎上進行狀態(tài)維修、項目維修,這樣既保證了設備的完好率,在確保正常使用的同時,又能充分發(fā)揮設備的最大工作效率,避免了機械不壞不修,壞了又無法修的局面發(fā)生。
    (3)為了促進各基層單位的管理工作,每年應組織開展機械設備檢查評比活動。檢查評比宜采用不定期抽檢的方式,以防止基層單位平時不重視設備現場管理,檢查時再搞突擊應付。檢查評比的結果還應與獎懲制度相結合,要體現增產節(jié)約有獎,損失浪費要罰的原則,對管理優(yōu)秀的單位與個人給予獎勵,對管理差的予以處罰。這樣,不但有效地推動了企業(yè)的設備管理工作,還減少了設備的故障停機率,保證了企業(yè)的正常生產。
    2.3、加強職業(yè)道德教育職業(yè)道德。
    不僅是個人修養(yǎng)的問題,它與企業(yè)的經濟效益也息息相關,可以說是一種無形的資本。當前企業(yè)設備使用與管理上存在的野蠻操作、缺乏保養(yǎng)、隨意浪費、馬虎維修、以劣充優(yōu)等行為,都是缺乏職業(yè)道德的表現。因此,企業(yè)仍需不斷加強政治思想和職業(yè)道德教育,讓廣大職工樹立愛惜設備的良好風氣,使機械設備發(fā)揮最佳效能。
    3、結語。
    總結經驗,我們深刻體會到機械設備管理是一個系統(tǒng)生產,需要各方面人員的全面參與、積極配合;其次,要認識到機械設備管理工作無論在任何情況下,都要以提高設備完好率、保證設備穩(wěn)定運行為目標;都要緊緊抓住搞好設備現場管理、強化維修保養(yǎng)這項中心工作;都要重視各級管理人員技術素質的提高。只有這樣,機械設備管理工作才能做得更好。
    機械設計的畢業(yè)論文篇十一
    中國是產煤大國,因資源豐富所以礦山機械產品也很多,煤礦機械屬于野外施工中的重型機械,設備不僅龐大,而且操作復雜,而且面臨的問題也很多,例如:噪音、油污、振動等干擾因素多,并且天氣的復雜多變也影響操作員的正常工作,因此長時間操作是非常困難的,操作員一直不停地操作會因疲勞無法提高生產效率?,F在人們對煤機設備的設計即希望造型新穎、布局合理、線條優(yōu)美等有著審美價值,又希望操作過程中疲勞和精神負擔,提高工作效率,減少事故發(fā)生。人機工程學作為這些年來新興的一門學科。它涵蓋的綜合性較強,例如:人體科學、安全科學、環(huán)境科學、工程技術科學、社會科學及技術美學等各種方面理論的知識、研究方法和手段,運行到整個體統(tǒng)中去,把人的生理、心理特征整合到機械中區(qū),讓人與環(huán)境與機電設備三者這件的關系相互貫通,這樣操作簡便、安全舒適、讓人、機、環(huán)境的結合達到最佳狀態(tài)。
    礦井工作環(huán)境很艱苦也很很特殊,因此如何設計出符合人的生理、心理特點的機械是非常有必要的,我們希望技術人員在操作過程中可以有一個舒適、安全的的工作環(huán)境,又可以提高生產效率,這就需要設計人員在產品設計的時候掌握機械的使用范圍和人體各部分尺寸范圍,把人體測量數據灌入到機器中去。在設計過程中我們要把設備操縱的重點放在人的主操作位置上,機械的運動和操控都是由人來主導,要符合人的操作習慣,這樣可以保證操作者在操作的過程中可以舒適、安全和有效果。此外在設計過程中還要結合操作者的操作的力度,把數據控制在范圍內,方便操作。要是可以達到以上要求,這種人、機、環(huán)境三方何為一體的效果才能達到最理想的階段。
    這里所指的操作界面主要是指人機界面的頁面。人機界面是人與機器之間傳遞和交換信息的媒介,是人與機器之間的界面交流。我們所知煤礦設備由于機械較龐大所以結構復雜、零部件機構較多,所以操作界面很是復雜和繁瑣。界面雜亂無序會讓你眼花繚亂,操作起來使人煩躁,還有種很粗糙的感覺,并且存在嚴重的安全隱患。我們所希望的人機界面,在外形上要美觀大方,操作上要通俗易懂、操作便利,而且要有引導功能,讓操作員在工作的過程中感覺到快樂,從而提高工作效率。操作面板是人與機器相交的主要界面,人在面板上進行運行操作,操作起其位置和傾斜角度達到人的需求,對界面上的顯示、控制裝置的大小、位置等,都要適應的人的舒適度,這樣在操作時可以便捷、正確和高效的工作狀態(tài)。
    2.3減少煤礦機械操作中的噪音。
    煤炭工業(yè)是多噪聲行業(yè),這種噪聲不止存在在一個環(huán)節(jié)中,而是在各個生產環(huán)節(jié)中都存在的,所以對人的危害是很大的。煤礦生產設備噪聲的生源繁多而且音量很高。這種噪聲長時間下來對人耳可造成聽力損失;這種噪聲已經嚴重到影響技術員的正常工作,還造成人的睡眠質量下降,嚴重的還會引起各種疾病的發(fā)生;音量太大,技術員在工作中無法專注,會引起一系列的工作上的失誤,對于較大負荷的強度工作,如果因為噪聲的原因,引起的后果將是不可想象的;不僅如此,因為噪聲還會讓儀器設備無法正常運轉,造成儀表讀數不準、失靈,甚至還可能金屬材料因聲疲勞而破壞。因此,設計人員在煤礦機械設備設計的時候就要考慮到噪聲的因素,我們要減少因噪聲帶來的影響。例如在設計時,設計人員了解煤礦通風機和局部通風機是噪聲最大的發(fā)源地,我們就要減少這些部件的噪聲,在通風機選型、空氣動力學設計與機械設計時,保證通風機工作時噪聲較低,或是把通風機的尺寸變大或是縮小,設計的這些原理,前提是不能影響技術經濟的指標下,方可達到減低噪聲的效果。
    3結束語。
    現代化的機械工程在設計中會考慮人機工程學原理,已達到人性化的設計。結合環(huán)境因素、人為因素在設計中的影響。保證技術人員在工作操作中者可以放心安全的工作,還能保證提高工作效率。機械設計是非常重要的環(huán)節(jié),因此設計產品時要充分考慮到人為的因素才可以解決勞動主體與勞動工具之間的矛盾,但也因現在人的能力是有限的,設計的有些產品無法適應人的操作,這樣就不可能達到期望的人機協(xié)調。隨著科學進步的發(fā)展,人類對自身的理解又更近一步的了解,對科技的發(fā)展也越來越重視,所以讓人與科學的結合是非常有必要的,現在的人們體會到了高科技帶來的便利,也不斷的從經驗與教訓中認識到了人機系統(tǒng)協(xié)調關系的重要性,從而了人機工程學在機械操作設計中的重要性,在這條道路上我們還要不斷的探究和深入。
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    [7]鄭杰.人機工程在煤礦機械設計中的應用[j].能源與節(jié)能,(04).
    機械設計的畢業(yè)論文篇十二
    機械設計制造及其自動化專業(yè)英語是學生在已學習了大學英語及一定專業(yè)知識后,進一步熟練掌握和運用專業(yè)外語知識的一門實用性很強的專業(yè)課,任務是使學生掌握外語特點和翻譯方法,學會用外文書寫論文摘要,準確流暢地閱讀翻譯專業(yè)資料和科技論文,為以后更好的吸收和交流國內外機械專業(yè)的先進知識和技術打好基礎。該課程要求學生在專業(yè)氛圍中掌握英語表達方式,同時在英語思維中學習專業(yè)知識,這使得機制專業(yè)英語課程的教學內容、教學方法都有其特殊性。但當前的專業(yè)英語教學在教學方法與培養(yǎng)方式中存在許多問題,因此,提出應從教學安排、教學方式與手段、考核方式、師資素質提高等方面進行教學改革探討,以全面提高機械設計制造及其自動化專業(yè)英語教學質量。
    1機制專業(yè)英語的特點。
    專業(yè)英語課程一般開設在大學一、二年級的基礎英語課程之后,兩者雖然形式上具有一定的連續(xù)性,但二者之間的差異明顯。它在內容上與相關專業(yè)知識聯系緊密,更多地側重于闡述機制專業(yè)的基本知識、基本理論,介紹學科發(fā)展新的領域、技術等。在詞匯方面,機制專業(yè)英語涉及大量的機械設計、制造和機電一體化領域的專業(yè)性很強的詞匯,例如柔性設計(flexibledesign)、伺服機構(servomechanism)、機電一體化(me?chatronics)等一些生僻的專業(yè)術語,難以掌握。在句子方面,專業(yè)英語句子一般較長,句型復雜,并列謂語動詞多,定語從句、狀語、過去分詞短語也很多,使句子看似長且凌亂,且結構嚴密、邏輯性強,容易帶來閱讀困難。
    2機制專業(yè)英語的教學現狀。
    由于機制專業(yè)英語上述特點的存在,使得該課程的教學面臨著一些現實問題。
    1)學生未能深刻認識學習專業(yè)英語的重要性,不能正確理解“為什么要學好機制專業(yè)英語”,沒有意識到學習專業(yè)英語課程是進一步提升英語綜合能力、改進專業(yè)素質的重要部分。與學生交流發(fā)現,學生對專業(yè)英語的認識大多停留在認為專業(yè)英語學習僅是為了掌握復雜的機制專業(yè)術語,或能基本看懂本專業(yè)的英語文獻資料,而且許多學生在通過國家英語四六級考試之后就懈怠了對英語的學習。如果能讓學生對學習機制專業(yè)英語的重要性有了深刻認識,就能激發(fā)學生的學習興趣,并使學生產生內在的學習動力,不斷完善學習的方法和手段,取得良好的學習效果等。
    2)雖然當前許多高校都開設了專業(yè)英語課程,但卻缺乏具有先進性、系統(tǒng)性內容的專業(yè)英語教材。近年來國內出版的優(yōu)秀的機制專業(yè)英語教材較少,內容涉及面比較寬泛,聽說方面的內容不足,缺乏教學的系統(tǒng)性。而且,教材內容未選錄機制專業(yè)領域較新的文獻,甚至有些內容早已過時,不能反映發(fā)展迅速的機械設計、制造及自動化技術的發(fā)展現狀。同時,教材未配備對應的輔助材料,不利于鞏固教學成果,使學生很難實現提高專業(yè)英語綜合素質的目的。以至于有些學生在學完專業(yè)英語之后,畢業(yè)論文英文摘要的部分仍然錯誤百出,不了解專業(yè)英語的表達方式與日常英語的區(qū)別。
    3)教學方式單調,教學手段落后。由于受限于目前流通的專業(yè)英語教材,常見的專業(yè)英語教學方式仍是以照本宣科為主,教師容易陷入把專業(yè)英語課上成了變相的課文翻譯課,教學方法多以單純的閱讀翻譯為主,對于聽、說、讀、寫綜合素質的培養(yǎng)較弱。同時,教學手段比較落后,教師很少使用ppt、錄音、影視等手段來豐富課堂教學。教學方式單調和教學手段落后導致了學生學習專業(yè)英語的興趣不高,使教學效果和質量受到了嚴重影響。致使很多學生學到的都是“啞巴”專業(yè)英語,難以讀準稍微復雜的專業(yè)術語,更別提去滿足工作中用英語交流表達的需求。而且,從以往的畢業(yè)論文可以看出,大部分學生都缺乏把專業(yè)知識準確地表達為書面英語的能力。
    機械設計的畢業(yè)論文篇十三
    《淺議機械設計類課程的卓越工程師培養(yǎng)模式探索》。
    論文關鍵詞:卓越工程師機械設計課程培養(yǎng)模式。
    論文摘要:圍繞“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的要求,以提高機械專業(yè)高校畢業(yè)生的社會適應性為培養(yǎng)目標,針對現代機械設計系列課程的特點,從教學計劃的修訂、課程體系的設置、教學方式的轉變以及工程素養(yǎng)的鍛煉等方面對卓越機械工程師人才培養(yǎng)模式進行了研究與探索。
    隨著知識經濟的到來和信息技術的迅速發(fā)展,社會上對人才的需求產生了很大變化,用人單位對高校畢業(yè)生的社會適應性提出了越來越高的要求,更加強調實踐能力和創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。所以為了順應國際發(fā)展趨勢,適應國家工業(yè)、企業(yè)需求,增強我國核心競爭力,建設創(chuàng)新型國家、走新型工業(yè)化道路,6月23日,教育部在天津召開“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”啟動會,聯合有關部門和行業(yè)協(xié)會,共同實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,主要目的就在于培養(yǎng)和造就一大批創(chuàng)新能力強、適應社會發(fā)展需要的高質量工程技術人才,目前教育部已經批準61所高校為第一批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”實施高校。
    對于機械專業(yè)的畢業(yè)生而言,不僅要培養(yǎng)學生熟練掌握專業(yè)基礎理論知識的能力,還要注重培養(yǎng)學生的實踐應用能力、思維開創(chuàng)性和創(chuàng)新性等能力。所以“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”明確要求行業(yè)和企業(yè)必須要深度參與人才的培養(yǎng)過程,學校也要按照機械行業(yè)的通用標準來培養(yǎng)工程人才,同時要注重培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力,以提高學生的工程應用能力和社會適應性。在機械工程專業(yè)的培養(yǎng)方案與計劃中,現代機械設計系列課程毫無疑問是與工程實際與工程應用聯系最為緊密的課程,也是將來對機械專業(yè)學生工程應用能力和社會適應性影響最大的主干課程,課程包括材料力學、工程力學、有限元分析、機械振動、機械設計、優(yōu)化設計與理論、機械結構測試與分析等,這類課程不僅是機械工程專業(yè)本科生與研究生重要的專業(yè)基礎課和學習后續(xù)專業(yè)課的基礎,也是現代設計方法與工程技術的重要組成部分,更是非常重要的培養(yǎng)學生科研水平與實踐應用能力的系列課程。課程的培養(yǎng)方案、教學計劃以及教學方式嚴重影響機械專業(yè)學生的培養(yǎng)質量,也直接影響機械專業(yè)“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的成敗與實施效果。
    1利用教學計劃修訂的契機完善課程體系的設置。
    培養(yǎng)方案和教學計劃是高校根據不同層次不同專業(yè)的培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格所制定的實施人才培養(yǎng)活動的具體方案,一般包括課程體系、教學計劃、課程教學大綱等,其核心是課程體系。高校在編制或修訂機械工程專業(yè)的培養(yǎng)方案時,在課程體系的設計上,要針對社會對機械專業(yè)人才的需求,面向行業(yè)、企業(yè)和現實社會生活,既要注重傳統(tǒng)基礎理論的夯實和前沿專業(yè)科技的發(fā)展,又要注重學科與課程的系統(tǒng)性和專業(yè)課程的教學實踐性,還要圍繞企業(yè)的需求和市場的變化,始終保持對市場和企業(yè)的高敏感度,強調企業(yè)對學生具備的職業(yè)能力的要求,突出社會對學生具備的基本素質的培育。所以新的機械專業(yè)課程體系,需要對機械設計系列課程的設置與安排,作較大的調整,增加開設實驗應力分析、有限元分析、機械振動、機械結構的測試分析以及優(yōu)化設計等現代設計類的重要課程,以保證學生接受到系統(tǒng)全面的現代機械設計方面的理論和方法,掌握最新的測試技術與分析手段,使學生在畢業(yè)后的短時間內,就能夠獨當一面地運用現代的設計方法和計算、測試手段解決企業(yè)面臨的具體工程。現代設計的技術和方法對學生的實踐性和動手能力要求較高,所以還要增加實踐教學所占學時的比例,安排足夠的時間或較多的機會讓學生接觸到社會或企業(yè),以加強專業(yè)技能技巧的實際訓練(即職業(yè)訓練),培養(yǎng)動手能力、實踐能力和創(chuàng)新能力,提高實際工作能力,以便一進入社會就能很快上手,縮短適應時間。
    2利用研究型教學的機會改進傳統(tǒng)的教學方式。
    研究型教學是教師在教學過程中通過優(yōu)化課程結構,建立一種基于研究探索的學習模式。研究型教學模式將學習、研究、實踐有機結合起來,充分發(fā)揮學生的主體作用,使學生能創(chuàng)造性地運用知識和能力,在主動探索、主動思考、主動實踐的研究過程中,自主地發(fā)現問題、研究問題和解決問題的一種教學模式。在研究型教學中,教師的職能將由“教”轉變?yōu)椤皩А?。課堂教學方面,由傳統(tǒng)的單向灌輸轉變?yōu)閱l(fā)互動式,要引導學生自主探究和體驗新知識;課外教學方面,將教學與實際結合起來,通過親身實踐,擴大知識視野,獲得科學研究的基本訓練和研究技能。
    機械設計系列課程研究型教學的關鍵是圍繞“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的培養(yǎng)目標和要求,培養(yǎng)具有較強的工程素養(yǎng)、工程應用能力和實踐動手能力的機械工程師。所以在理論教學過程中,一方面保證理論體系的完整性;另一方面要提高多媒體課件的質量,課件中要增加具體的工程實例,注重引導學生注意身邊的工程問題,鼓勵學生參與提煉工程主題,并將教學重點內容提煉成具體的工程主題,引導學展開課堂討論,并根據所學的知識提出解決問題的方法,這樣可以將抽象的理論與具體的工程背景結合,使抽象的工程問題變得豐滿有趣,從而強化學生的工程概念與背景。在實踐教學過程中,要想方設法創(chuàng)造條件和機會讓本科生走進企業(yè),讓碩士生進入研究生工作站。目前第一批參與“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的高校普遍提出校企聯合培養(yǎng)工程技術人才的模式,讓學生有半年以上的時間在企業(yè)實習或參加社會實踐,學生在企業(yè)的學習任務主要是培養(yǎng)他們的工程實踐能力,養(yǎng)成工程創(chuàng)新的意識。在企業(yè)學習階段安排的教學環(huán)節(jié)包括認識實習、生產實習、畢業(yè)實習、部分基礎課和專業(yè)課的學習、畢業(yè)設計等,甚至還可以讓學生在企業(yè)進行1周至3個月的中短期課程學習或者工程實踐。這種校企合作培養(yǎng)的做法基本與歐洲應用技術型大學的培養(yǎng)模式相似,可以使畢業(yè)生將來能夠很快的適應社會、適應工作崗位,從而減少畢業(yè)后重新培訓與學習的時間,縮短適應周期。
    3利用參與項目的機會培養(yǎng)學生的工程背景與素養(yǎng)。
    目前很多機械專業(yè)畢業(yè)生進入工作單位,都需要較長時間的重新學習與適應,才能具備基本的工程素養(yǎng)與概念,還要再經過更長時間的鍛煉才能具有現代設計的科研能力與水平,才能獨立開展科學研究和解決具體的工程實際問題。這個過程往往需要2~5年的時間,使得企業(yè)既浪費人力又浪費財力。造成如此現狀的原因主要在于學生參與的項目或課題很少,不能真正將學到的知識應用于解決具體的工程問題,所以在學校學習階段,需要注重讓學生參加項目或課題的鍛煉。
    學生可以參與項目是廣義的、多種多樣的,可以是老師所研究縱向和橫向項目的子課題,可以是學生的畢業(yè)設計與論文,可以是教學過程中提煉出來的工程實例,也可以是學生在企業(yè)實習或實踐中發(fā)現的工程問題,還可以是生活中與專業(yè)知識有關的現象,甚至可以參與博碩士研究生的研究課題等等。很多大學正在實施的“研本1+1引領計劃”,就是研究生根據自己的專業(yè)知識、研究方向和經歷對本科生進行一對一的引領,實現對本科生在科技創(chuàng)新和社會實踐的引導。
    針對學生的不同學習階段,通過自主選題或導師命題的方式布置與工程實際相關的一系列項目,把學生分成若干小組,以組建學習小組的形式讓學生共同進行課題的研究,每一小組承擔相關的子課題。在教師和研究生的指導下,各小組的學生經過文獻資料的查閱、研究方案的討論、導師的定期輔導、學生做演示文稿匯報等過程后,獨立或半獨立地進行理論分析、實驗測試、仿真計算以及優(yōu)化設計,最后撰寫課題研究報告并總結研究的方法與成果,從而系統(tǒng)全面地完成課題的研究工作并以成果的形式予以展現。這一培養(yǎng)過程的顯著特點是將學生的選擇項目與工程應用、生產實際、日常生活緊密接軌,不但能夠激發(fā)學生的學習潛能,培養(yǎng)學生獨立思考與解決問題的能力,還可以培養(yǎng)學生的“團隊意識”與交流合作的素質。最為重要的是,可以通過具體的工程課題,讓學生得到完整與系統(tǒng)的工程訓練,這也是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的核心。
    4利用大學生第二課堂培養(yǎng)創(chuàng)新意識和動手能力。
    大學生第二課堂是培養(yǎng)“卓越工程師”的主陣地,也是培養(yǎng)大學生創(chuàng)新意識和動手能力的主課堂,對拓展學生的綜合素質起到非常重要的作用。學生可以選擇參加科技競賽、發(fā)表論文、參加講座、申報專利、參加科研課題等多種方式來鍛煉自己。
    對于機械專業(yè)學生來說,組織他們參加各種職業(yè)資格考試,例如見習工程師培訓與考試,可以使學生掌握現代的設計理念和先進的工程設計與研究方法,增加相關行業(yè)的基本知識與技能;支持他們參與各級各類的競賽活動,如“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國的大學生數學建模競賽、電子設計競賽、機械設計創(chuàng)新大賽、全國周培源大學生力學競賽、英語演講比賽等各級各類競賽,可以調動學生的主動性、積極性、創(chuàng)造性,激發(fā)學生潛能,展示學生的才能;鼓勵他們走進開放的工程力學與現代測試分析實驗室,為學生設計若干綜合性和研究型的實驗,在實驗室中培養(yǎng)和訓練學生使用使用測量設備與儀器的能力;吸引他們進入研究生工作室和機械結構分析研究中心,為學生提供有限元分析軟件、優(yōu)化設計等現代的分析手段,使學生掌握先進的機械設計與分析方法;最后,讓學生參加教師與研究生的項目與課題,提供他們走進企業(yè)的機會,參加工程項目的測試、分析與優(yōu)化等綜合型的研究工作,從而增強學生的工程概念與意識,提高與鍛煉學生解決工程實際問題的能力,最終提高學生的社會適應性,成為合格的卓越機械工程師。
    參考文獻。
    [1]周雪梅,滕靖.面向卓越工程師培養(yǎng)的教學改革研究[j].中國科教創(chuàng)新導刊,(5):50.
    機械設計的畢業(yè)論文篇十四
    淺論瓜果采摘機械臂的改進與試驗研究。
    摘要現代農業(yè)的發(fā)展離不開現代化的農業(yè)機械,而現有的瓜果采摘機械臂難以滿足全方位采摘瓜果的需要,針對這種不足,通過改進瓜果采摘機械臂設計原理及方法,創(chuàng)制了能在任意空間目標點采摘瓜果的機械臂,并對新改進的機械臂進行了試驗,取得了預期的結果,這對現代化農業(yè)的發(fā)展是大有益處的。
    1.瓜果采摘機械的現狀及改進的意義。
    現代化農業(yè)的發(fā)展是我國農業(yè)發(fā)展的必然趨勢,而現代農業(yè)的發(fā)展離不開農業(yè)科技技術的不斷進步,未來農業(yè)生產的發(fā)展也離不開機械化。而現有的瓜果采摘機器人的機械臂存在著不少問題,如它們大多直接購買現有工業(yè)機械手,而這些機械手不但成本較高,且所占空間大,在采摘瓜果的過程中往往不盡如人意,這些問題無疑會影響農業(yè)生產。
    因此針對現在瓜果采摘機械臂的這種不足,通過改進瓜果采摘機械臂設計原理和設計方法,創(chuàng)制了能在采摘范圍內的任意目標點采摘瓜果的機械臂,并對新改進的機械臂進行了驗證試驗,驗證了這種新創(chuàng)制了瓜果采摘機械臂的有效性和實用性,這對現代化農業(yè)的發(fā)展是大有益處的。
    2.農業(yè)采摘機械臂設計原的優(yōu)化與創(chuàng)新。
    瓜果采摘的機械化是現代農業(yè)的需要,而使用農用機械進行瓜果采摘仍需要遵循瓜果采摘的一般要求,那就是這些機械設備要占地面積小,采摘的范圍要大,采摘瓜果要靈活且準確率高,并且要減少采摘給瓜果原株成長造成的傷害。
    因此,這些就決定了瓜果采摘機械臂的設計要盡可能滿足這些要求,另外還要降低采摘成本,提高采摘瓜果的效率,適應現代市場經濟發(fā)展的需要。而傳統(tǒng)的農用瓜果采摘機器人所使用的機械臂,多是直接購買現有工業(yè)機械手,它們不但成本較高,且所占空間大,在使用過程不盡人意。為了保證新改進的機械臂采摘的靈活性,研制出新型的`瓜果采摘機械臂,而改進了傳統(tǒng)瓜果采摘機器人的設計原理和設計方法。
    傳統(tǒng)農業(yè)機器人的結構設計主要包括四大類:直角型、圓柱型、坐標型和關節(jié)型。對這四種機器人的優(yōu)劣進行了綜合的分析對比,最終選擇了關節(jié)型的瓜果采摘機器人的結構設計。
    理論上6個自由度的機械臂設計雖然可以達到三維空間的任何點,但這種按照這種理論設計出來的機械臂往往結構比較復雜,在采摘瓜果的過程中不易控制。而同樣是通過三維空間來確定采摘瓜果的目標位置,采用了4個自由度來控制機械臂靈活性的設計更具優(yōu)勢和實用性。
    3.瓜果采摘機械臂設計方法的改進。
    來改進設計機械臂的變量等。其次,還需要改進機械臂的結構參數,是機械臂設計結果更加合理。整個機械臂的改進都經過詳細的計算和重新設計,才使新創(chuàng)制的機械臂在使用過程中更加便捷。
    4.對新創(chuàng)制機械臂的試驗及分析。
    為了驗證新創(chuàng)制的瓜果采摘機械臂是否能準備定位目標果實的空間位置及是否能準確采摘到瓜果,因此對新創(chuàng)制的機械臂進行了試驗。選擇了目標瓜果采摘范圍內的若干個制定的采摘位置,和隨機選取的若干個采摘位置進行試驗,并對數據進行記錄和分析。通過對比瓜果采摘的理論數值、實際采摘數值及誤差值進行對比分析,我們發(fā)現新創(chuàng)制的機械臂能準確到達目標采摘范圍中的任意位置,并且在采摘過程中機械臂工作穩(wěn)定、機械臂本身無明顯抖動現象。這充分表明新創(chuàng)制的機械臂的合理與成功。
    通過分析機械臂試驗數據還可以發(fā)現,機械臂實際工作中的數值與理論數值之間存在著誤差,對目標果實定位誤差的存在雖然是不可避免的,但還是對誤差產生的原因進行分析,主要包括以下兩點:
    第一,機械臂個部件加工裝配的原有誤差,是機械臂各個連接桿之間產生了位置上的誤差;。
    第二,機械臂各關節(jié)的電動機采用的是獨立的控制方法,它們在同時運行時由于慣性及重力等的影響,導致機械臂各關節(jié)在角度的控制上產生了誤差。針對上述影響誤差的因素,可在以后機械臂設計研究過程中采取相應的補救方法:首先,可以采用先進的計算機技術來補償由加工裝配偏差所引起的位置誤差。其次,采用其他先進的控制方法或通過機械模型的控制方法,來提高機械臂在采摘瓜果工作中的精準度。
    5.結論。
    針對現有瓜果采摘機械手不但成本較高,且所占空間大,在使用過程不盡人意的諸多缺點,通過改進機械臂設計原理及方法,創(chuàng)制了能在任意空間目標點采摘瓜果的機械臂,這種機械臂設計不僅結構簡單緊湊,采摘范圍廣而所占空間較少,且操作的靈活度高。
    并且在采摘過程中工作穩(wěn)定、機器本身無明顯抖動現象,能滿足瓜果采摘的任務需要。這無疑說明新創(chuàng)制的機械臂是合理且有效的,只是機械臂在精準定位瓜果的空間位置時存在一些誤差,這需要在以后的工作做進一步研究和改進。
    參考文獻:
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    機械設計的畢業(yè)論文篇十五
    摘要:針對工程機械教學與課程的重要性的特點,以培養(yǎng)應用型工程人才為目標,簡要講述工程機械關聯性課程體系現狀及總結當前課程設計出現的問題與不足,利用關聯矩陣法建立關聯課程模型,通過逐項比較原理選出較好的方案。在繼承原有設計內容的基礎上進行創(chuàng)新,提出工程機械教學體系與課程設計的建議,對高校的課程教改提供參考。
    關鍵詞:工程機械;課程設計;關聯矩陣;課程體系。
    隨著我國高等教育的改革,課程設計是工程機械體系教學的關鍵。高校在課程設計時大多數是局限課本上的題,雖然書本上的題是經過嚴格的邏輯設計的,但是由于學生本身知識量的有限和對專業(yè)的認知等因素,出現“一葉障目,不見泰山”的現象,雖然學習很認真,但是不能將課程與整個體系聯系起來,使學生不知道這些知識用來干什么,怎么用。為適應科學技術的飛速發(fā)展和社會對人才的需求,我們應當進一步完善課堂教學和課程設計,更好地適應世界發(fā)展的潮流。當前教學中出現的問題主要是:教學結構單一,教學方法“僵硬”不能激發(fā)學生的學習積極性,使學生不能發(fā)掘課堂上的知識點。針對學生在教學中對知識點的認識不清,不能將整個課程體系結合起來的問題。首先應當轉變教學模式,將以前的照套課本式的教學方法轉變?yōu)榕d趣型的教學方式,在教學中更好地調動學生的興趣,激發(fā)學生的學習積極性。其次就是在課程設計時主要依據學生的實踐課程來設定相應的題目,既不脫離教學中的知識點也聯系了實踐理論,最后在培養(yǎng)目標上我們應當重視復合型人才的培養(yǎng),在教學體系中對于一些關聯性課程的知識點在課堂上應當做簡單地闡述,以培養(yǎng)貫通社會科學,技術科學、人文科學的復合型人才為目標。
    一、工程機械關聯性課程體系現狀。
    工程機械關聯性課程體系的類型主要是以理論為主,其中也有的是理論加實踐,如表1所示。當前大多數高等院校的工程機械關聯性課程沒有實踐訓練,只是依附于課本上的理論知識。對于有實踐訓練的`課程,這些實踐缺乏創(chuàng)新性,內容比較簡單,甚至與理論知識缺少內在的聯系。同時機械類的課程設計主要是以齒輪減速箱為設計的對象,雖然設計所涉及的面廣,但是內容缺乏創(chuàng)新性,每年的課程設計大多都是相同的,所以設計的內容老化與社會實際聯系較少,從教學效果的角度看,當前的教學與設計并不能構成一個具有邏輯性的體系。不能滿足現代社會對人才質量的需求。
    二、關聯矩陣法建立關聯課程模型。
    目前,為了更好地使關聯性課程與教學相融合,在此利用關聯矩陣法的原理,建立一種簡單的評價體系,使教師能夠更好地確定關聯性課程的重要性,在設定關聯性矩陣時每一門關聯性課程對整體教學的影響程度是不同的,這種影響程度可以通過學生對興趣來確定,這樣不同的關聯性課程就對應了不同的影響因子,這些影響因子就組成了一個體系,如果關聯性課程體系為,那么對應的影響因子就為,通過關聯性矩陣原理可知,影響因子體系應當滿足:通過關聯矩陣的逐項比較原理選出較好的方案。
    三、工程機械教學體系與課程設計的建議。
    工程機械教學體系與課程設計必須要以現代工程教育的實際背景為前提,根據學科的特點在結合學?,F有資源,在傳統(tǒng)的教學內容的基礎上進行創(chuàng)新,通過現有的實驗室和企業(yè)實習的經驗對教學體系進行整合。(1)提高學生學習積極性:所有的實踐要根據學生的興趣來設定,在實踐過程中首先需要學生對整個實踐的理論知識掌握,在自己動手去做去分析,并在做完后提出自己觀點和建議,培養(yǎng)鍛煉學生發(fā)現問題,解決問題的能力。(2)培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力:在學生進行實驗室操作的過程中,需要教師繼承并更新以往的設計題目,通過學生們自主提出問題來發(fā)掘新的思路,可以通過一個實踐引出多個題目,分層次的進行。這樣能有效的提高學生的創(chuàng)新能力,更好的適應21世紀對創(chuàng)新人才的需求。(3)開展仿真實驗:目前對于計算機的運用已經無處不在,它具有進行大量數據的運算、三維物體的動態(tài)模擬等功能,能夠高效的解決實際運算中的繁瑣問題,在實踐教學前先通過計算機對整個實踐過程進行動態(tài)模擬,對于在計算過程中出現的問題提出較好的解決方案,避免在實踐過程中出現相應的問題。(4)課程設計聯系工程實際:為了增強學生解決實際工程問題的能力,在選擇課程設計的題目時,我們可以從在工廠參觀學習的車間中選出一些覆蓋面廣且具有一定創(chuàng)新性的零件作為設計的對象。為了使學生更好地對實際工程問題有叫清晰的認識,我們可以邀請工廠里的工程師走進教室,對學生的設計提出實際性的問題及觸發(fā)學生的靈感。
    四、總結。
    課程設計與教學體系的設定是高校工程機械體系教學中的一個重要環(huán)節(jié)中,教學體系的設定直接影響人才的培養(yǎng)。因此,以工程機械教學體系為前提,加強教學和課程設計與工程實際相結合,探索新的教學思路,激發(fā)學生學習積極性,確保學生的創(chuàng)新實踐能力,提高畢業(yè)人才質量。
    參考文獻:
    [1]朱高峰.工程教育的幾個問題探討[j].中國高等教育,2010。
    機械設計的畢業(yè)論文篇十六
    摘要:針對工程機械與課程的重要性的特點,以培養(yǎng)應用型工程人才為目標,簡要講述工程機械關聯性課程體系現狀及當前課程設計出現的問題與不足,利用關聯矩陣法建立關聯課程模型,通過逐項比較原理選出較好的方案。在繼承原有設計內容的基礎上進行創(chuàng)新,提出工程機械教學體系與課程設計的建議,對高校的課程教改提供參考。
    關鍵詞:工程機械;課程設計;關聯矩陣;課程體系。
    隨著我國高等教育的改革,課程設計是工程機械體系教學的關鍵。高校在課程設計時大多數是局限課本上的題,雖然書本上的題是經過嚴格的邏輯設計的,但是由于學生本身知識量的有限和對專業(yè)的認知等因素,出現“一葉障目,不見泰山”的現象,雖然學習很認真,但是不能將課程與整個體系聯系起來,使學生不知道這些知識用來干什么,怎么用。為適應科學技術的飛速發(fā)展和社會對人才的需求,我們應當進一步完善課堂教學和課程設計,更好地適應世界發(fā)展的潮流。當前教學中出現的問題主要是:教學結構單一,教學方法“僵硬”不能激發(fā)學生的學習積極性,使學生不能發(fā)掘課堂上的知識點。針對學生在教學中對知識點的認識不清,不能將整個課程體系結合起來的問題。首先應當轉變教學模式,將以前的照套課本式的教學方法轉變?yōu)榕d趣型的教學方式,在教學中更好地調動學生的興趣,激發(fā)學生的學習積極性。其次就是在課程設計時主要依據學生的實踐課程來設定相應的題目,既不脫離教學中的知識點也聯系了實踐理論,最后在培養(yǎng)目標上我們應當重視復合型人才的培養(yǎng),在教學體系中對于一些關聯性課程的知識點在課堂上應當做簡單地闡述,以培養(yǎng)貫通社會科學,技術科學、人文科學的復合型人才為目標。
    一、工程機械關聯性課程體系現狀。
    工程機械關聯性課程體系的類型主要是以理論為主,其中也有的是理論加實踐,如表1所示。當前大多數高等院校的工程機械關聯性課程沒有實踐訓練,只是依附于課本上的理論知識。對于有實踐訓練的`課程,這些實踐缺乏創(chuàng)新性,內容比較簡單,甚至與理論知識缺少內在的聯系。同時機械類的課程設計主要是以齒輪減速箱為設計的對象,雖然設計所涉及的面廣,但是內容缺乏創(chuàng)新性,每年的課程設計大多都是相同的,所以設計的內容老化與社會實際聯系較少,從教學效果的角度看,當前的教學與設計并不能構成一個具有邏輯性的體系。不能滿足現代社會對人才質量的需求。
    二、關聯矩陣法建立關聯課程模型。
    目前,為了更好地使關聯性課程與教學相融合,在此利用關聯矩陣法的原理,建立一種簡單的評價體系,使教師能夠更好地確定關聯性課程的重要性,在設定關聯性矩陣時每一門關聯性課程對整體教學的影響程度是不同的,這種影響程度可以通過學生對興趣來確定,這樣不同的關聯性課程就對應了不同的影響因子,這些影響因子就組成了一個體系,如果關聯性課程體系為,那么對應的影響因子就為,通過關聯性矩陣原理可知,影響因子體系應當滿足:通過關聯矩陣的逐項比較原理選出較好的方案。
    工程機械教學體系與課程設計的建議。
    工程機械教學體系與課程設計必須要以現代工程教育的實際背景為前提,根據學科的特點在結合學校現有資源,在傳統(tǒng)的教學內容的基礎上進行創(chuàng)新,通過現有的實驗室和企業(yè)實習的經驗對教學體系進行整合。(1)提高學生學習積極性:所有的實踐要根據學生的興趣來設定,在實踐過程中首先需要學生對整個實踐的理論知識掌握,在自己動手去做去分析,并在做完后提出自己觀點和建議,培養(yǎng)鍛煉學生發(fā)現問題,解決問題的能力。(2)培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力:在學生進行實驗室操作的過程中,需要教師繼承并更新以往的設計題目,通過學生們自主提出問題來發(fā)掘新的思路,可以通過一個實踐引出多個題目,分層次的進行。這樣能有效的提高學生的創(chuàng)新能力,更好的適應21世紀對創(chuàng)新人才的需求。(3)開展仿真實驗:目前對于計算機的運用已經無處不在,它具有進行大量數據的運算、三維物體的動態(tài)模擬等功能,能夠高效的解決實際運算中的繁瑣問題,在實踐教學前先通過計算機對整個實踐過程進行動態(tài)模擬,對于在計算過程中出現的問題提出較好的解決方案,避免在實踐過程中出現相應的問題。(4)課程設計聯系工程實際:為了增強學生解決實際工程問題的能力,在選擇課程設計的題目時,我們可以從在工廠參觀學習的車間中選出一些覆蓋面廣且具有一定創(chuàng)新性的零件作為設計的對象。為了使學生更好地對實際工程問題有叫清晰的認識,我們可以邀請工廠里的工程師走進教室,對學生的設計提出實際性的問題及觸發(fā)學生的靈感。
    四、總結。
    課程設計與教學體系的設定是高校工程機械體系教學中的一個重要環(huán)節(jié)中,教學體系的設定直接影響人才的培養(yǎng)。因此,以工程機械教學體系為前提,加強教學和課程設計與工程實際相結合,探索新的教學思路,激發(fā)學生學習積極性,確保學生的創(chuàng)新實踐能力,提高畢業(yè)人才質量。
    參考文獻:
    [1]朱高峰.工程教育的幾個問題探討[j].中國高等教育,。
    [3]程憲寶,艷芬.基于關聯矩陣法的高校教材選用方案研究[j].教育探索,
    機械設計的畢業(yè)論文篇十七
    摘要:未來中小工程機械配件企業(yè)需要高度重視營銷問題的解決,針對現有的營銷問題,采取針對性的措施來加以解決,從而幫助企業(yè)補強營銷方面的短板,切實帶來企業(yè)營銷水平的持續(xù)提升,讓企業(yè)能夠在未來的市場競爭中始終占據相對于主動以及優(yōu)勢的位置.
    關鍵詞:工程機械;企業(yè)營銷。
    長期以來,在宏觀經濟保持高速發(fā)展的態(tài)勢之下,各類工程機械需求旺盛,從而帶來了中小工程機械配件企業(yè)的蓬勃發(fā)展,在發(fā)展形勢一片大好的情況下,這些企業(yè)不注重營銷創(chuàng)新,隨著需求疲軟導致工程機械行業(yè)增速放緩,這些企業(yè)在營銷方面的短板成為了企業(yè)發(fā)展壯大的重要瓶頸.更加激勵的市場競爭客觀上要求中小工程機械配件企業(yè)盡快改變營銷方面的粗放模式,根據市場環(huán)境的變化,制定更加有效的營銷策略,從而為企業(yè)的生存發(fā)展提供良好的保障.
    一、中小工程機械配件企業(yè)營銷概述。
    1.工程機械配件行業(yè)市場環(huán)境。
    從目前工程機械配件行業(yè)市場環(huán)境來看,隨著工程機械行業(yè)不斷發(fā)展,目前整個行業(yè)的競爭不斷加劇,盡管從整個市場規(guī)模來看,這一行業(yè)的規(guī)模還還保持著穩(wěn)定的增長,但是因為行業(yè)集中度比較低,絕大多數的企業(yè)都屬于中小企業(yè),這些企業(yè)之間的競爭非常激勵.從客戶的討價環(huán)節(jié)能力來看,客戶的討價環(huán)節(jié)能力較強,工程機械配件行業(yè)企業(yè)處于一個弱勢地位,基本上就是價格的接受者,客戶如果對于配件企業(yè)不滿,很容易就會選擇新的企業(yè).從潛在威脅來看,這一行業(yè)的進場門檻比較低,這導致每年都有大量的資本進入這一行業(yè),當然也有大量的企業(yè)破產.從替代威脅來看,目前很多工程機械企業(yè)都在實施縱向一體化的發(fā)展戰(zhàn)略,這導致了中小工程機械配件企業(yè)的生存空間受到壓縮.
    2.中小工程機械配件企業(yè)營銷特點。
    中小工程機械配件企業(yè)營銷特點主要有以下幾個:首先就是從營銷對象來看,這些企業(yè)營銷對象都是一些工程機械企業(yè),其客戶是企業(yè)而不是一般的消費者,企業(yè)客戶營銷與普通消費者營銷之間存在較大的差別.其次從目前中小工程機械配件企業(yè)的營銷焦點來看,價格競爭比較嚴重,在這些企業(yè)產品同質化不斷加劇的情況下,企業(yè)之間大打價格戰(zhàn),導致了企業(yè)之間陷入了惡性競爭的泥潭.最后就是中小工程機械配件企業(yè)產品基本上都是走的定制路線,即先獲取訂單,然后進行生產,企業(yè)需要墊付一部分資金,其余客戶之間的營銷關系帶有更多的從屬色彩.
    二、中小工程機械配件企業(yè)營銷問題。
    隨著機械配件行業(yè)企業(yè)競爭的全面升級以及不斷加劇,中小工程機械配件企業(yè)營銷中存在的不足以及問題不斷彰顯,具體闡述如下.
    1.營銷理念落后。
    中小工程機械配件企業(yè)營銷理念方面比較落后,企業(yè)營銷過于保守,做不到根據市場營銷環(huán)境的變化以及行業(yè)營銷發(fā)展新趨勢進行營銷創(chuàng)新,從而拖累了企業(yè)的營銷效果.中小工程機械配件企業(yè)營銷理念的落后主要表現在產品導向的營銷思維,營銷不是圍繞客戶需要開展,而是圍繞產品進行,這沒有充分體現出來客戶至上的營銷要求,必然會導致客戶需求得不到較好的滿足,進而影響到營銷的有效性.
    2.營銷手段單一。
    從營銷手段來看,中小工程機械配件企業(yè)營銷手段比較單一,很多企業(yè)管理者談起來營銷就是將其等同于做廣告、價格戰(zhàn),不可否認,在工程機械配件行業(yè),上述兩個手段對于營銷效果有一定的提升,但是其促進效果并不能夠持久,尤其是價格戰(zhàn)這種殺敵一千、自傷八百的行為更不可取.中小工程機械配件企業(yè)在文化營銷、品牌營銷、網絡營銷等手段的使用方面還不夠數量,這導致了企業(yè)營銷手段做不到與時俱進,必然會帶給企業(yè)營銷不利影響.
    3.忽視客情維護。
    客情維護是中小工程機械配件企業(yè)營銷非常關鍵的一環(huán),中小工程機械配件企業(yè)的客戶相對穩(wěn)定且集中,因此客情維護在營銷中的作用尤其突出.目前中小工程機械配件企業(yè)營銷中對于客情維護重視不足,導致客戶的需求變化不能夠及時把握,與客戶之間關系不夠穩(wěn)定,這些都會帶來企業(yè)營銷效果的下降.
    4.營銷人才匱乏。
    中小工程機械配件企業(yè)營銷方面相關人才比較匱乏,這一定程度上影響到了企業(yè)的營銷效果,企業(yè)營銷本身是一個非常專業(yè)的工作,在目前企業(yè)之間營銷競爭越來越激烈的情況下,這一工作對于從業(yè)人員的綜合素質要求是越來越高.但是目前中小工程機械配件企業(yè)在營銷方面的專業(yè)人才非常稀缺,現有的營銷人員并不具有良好的勝任力,在營銷環(huán)境不斷變化以及營銷壓力不斷加大的情況下,因為勝任力的不足,使得企業(yè)營銷工作受到了很大的負面影響,拖累了企業(yè)的營銷效果.
    三、中小工程機械配件企業(yè)營銷策略。
    工程機械配件企業(yè)營銷方面,需要全面把握分析營銷環(huán)境的變化的基礎之上,在營銷理念、營銷手段方面不斷創(chuàng)新,同時做好客情維護以及人才引進,從而為企業(yè)營銷的有效開展提供必要的保障.
    1.更新營銷理念。
    中小工程機械配件企業(yè)營銷理念方面需要做到與時俱進,不斷創(chuàng)新,關鍵是要樹立起來客戶導向的營銷理念,企業(yè)營銷中要緊緊圍繞客戶的需求開展營銷,無論是從產品設計,還是從渠道選擇、促銷手段、價格策略明確,都需要將客戶需求作為基本的導向,從而最大限度的滿足客戶的需要,提升客戶的轉換成本,帶來客戶忠誠度的提升,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入更多的正能量.
    2.創(chuàng)新營銷手段。
    中小工程機械配件企業(yè)營銷手段創(chuàng)新方面,需要根據營銷工作開展的需要,積極引入一些更加有效的營銷手段,舉例而言,服務營銷手段、文化營銷手段、品牌營銷手段等等,借助于這些更加有效地營銷手段,來提升營銷效果.以服務營銷手段為例,中小工程機械配件企業(yè)需要堅持4c營銷理念,在售前、售中、售后給客戶提供完善的服務,解除客戶的各種購買顧慮,從而推動營銷效果改善.
    3.注重客情維護。
    中小工程機械配件企業(yè)營銷需要高度重視客情維護工作,企業(yè)只有與重要客戶建立起來長期穩(wěn)定的聯系,才能夠在與競爭對手的營銷競爭中占據上風.客情維護方面,企業(yè)需要建立起來客戶數據庫,對于客戶的機械配件需要數量、種類、時間進行記錄,了解不同客戶的付款偏好、獨特需求,制定出來一攬子營銷方案.同時要建立起企業(yè)與客戶之間良好溝通渠道,企業(yè)定期派營銷人員進行客戶拜訪,注重情感聯系,邀請客戶參加企業(yè)舉辦的各種活動,加強雙方的信任.
    4.引進營銷人才。
    中小工程機械配件企業(yè)需要注意營銷人才的引進,根據目前企業(yè)營銷工作開展的需要,做好新時期營銷崗位工作分析,提煉出來崗位勝任力模式,據此來進行營銷人才的招聘.營銷人才引進中需要重點考核其所具有營銷知識、技能、經驗、特質等等,確保選擇到最適合企業(yè)崗位營銷工作的人才,從而為營銷工作的有效開展提供堅實的人才支撐,推動企業(yè)營銷水平的不斷提升.總之,未來中小工程機械配件企業(yè)需要高度重視營銷問題的解決,針對現有的營銷問題,采取針對性的措施來加以解決,從而幫助企業(yè)補強營銷方面的短板,切實帶來企業(yè)營銷水平的持續(xù)提升,讓企業(yè)能夠在未來的市場競爭中始終占據相對于主動以及優(yōu)勢的位置.
    參考文獻:
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    2并行工程與并行機械設計朱世和,高東機械與電子1995—09—303。
    機械設計的畢業(yè)論文篇十八
    機械工程專業(yè)畢業(yè)設計要求系統(tǒng)、具體,存在設計難度大、影響因素多、設計質量難以提高的問題??煲黄饋砜纯礄C械碩士畢業(yè)論文吧!
    《機械工程材料》是機械工程類專業(yè)學生必修的專業(yè)基礎課,是為后續(xù)學習機械設計基礎、機械制造技術、機械加工工藝等課程做鋪墊,是進行各種機械產品的設計和加工制造,必要考慮的部分??梢?,這門課十分重要。根據“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,要求課程內容、教學方法方式體現培養(yǎng)學生“能力”,即不僅培養(yǎng)學生能熟練掌握理論知識能力,還要培養(yǎng)學生工程能力和創(chuàng)新能力。如何利用現有資源開展這門課理論和實踐教學,以達到“卓越工程師”培養(yǎng)計劃的基本要求,是值得探索的問題。
    1機械工程材料特點和教學現狀。
    這門課安排在第三學期上,是學生開始接觸到專業(yè)課階段。它涉及到機械、設計、材料和加工四方面。主要包括材料種類和性能,材料的微觀結構、凝固與變形,鐵碳合金相圖及應用,熱處理,金屬材料和非金屬材料特性及選材。其知識面廣,內容多,專業(yè)術語多,概念抽象,理論性強,但邏輯聯系不強。學生們感覺內容頭緒太多、記憶多。由于專業(yè)學時調整,課時現削減為32學時,其中理論教學僅為24學時,需要在短時間內掌握大量信息,學生接受難度大。加之,由于此門可前期沒有認知實習,而金工實習通常又在此課之后,學生沒有實踐經驗,缺乏感性認識,很難把它與實際工程聯系起來。實驗教學多為普通驗證性實驗,設備老舊數量少,5—6人用一臺,教學效果不好。因此,學生感覺學習空洞、乏味,興趣低,考試就死記硬背。沒有達到牢固掌握理論知識目的,也沒有達到培養(yǎng)學生分析問題能力和解決工程問題能力。
    2機械工程材料的改革措施與實踐。
    2。1優(yōu)化教學內容,提升教學效果。
    機械工程材料,本科生培養(yǎng)目標是保證掌握材料科學基礎理論,運用它進行工程選材和幫助設計工藝流程等。因而教學內容設計,應與機械工程類緊密相連。對金屬學部分,基礎為材料的性能和結構,重點為材料成形的組織變化和性能,如鐵碳合金相圖。對熱處理部分,重點為熱處理的原理和工藝過程,改善材料的性能。對金屬材料部分,重點為常用的機械材料的牌號、性能、熱處理方式,及選材。而對于非金屬材料部分,可不作為重點,但要了解,可精選些前言的`新材料、新技術、新工藝講解,如高分子復合材料、陶瓷材料等,開闊學生的眼界。壓縮材料組成和微觀結構,如晶體內部結構等內容。
    2。2采用多種靈活的教學方法,聯系工程實際,提高學生學習興趣。
    興趣是學習的動力之源,僅是枯燥的理論,學生們很難有興趣。為了激發(fā)學習興趣,可采用多種生動的形式,如啟發(fā)式、討論式等方法,把枯燥的理論與工程實際聯系起來,明白理論與生活密切相關,把抽象概念立體化、生動化,運用它可解決很多實際中難題。如在講解它碳素鋼時,含碳量對鋼性能的影響,可以啟發(fā)學生們思考:家中用的傳統(tǒng)菜刀和砍刀,為何菜刀不能砍骨頭,砍刀不能來切菜,原因是什么?若都用碳素鋼,具體成分有何不同?通過層層剖析,讓學生明白,含碳量大小影響材料的強度、硬度,從而影響用途。理論與實際聯系起來,抽象概念具體化,易理解。再者,也可以設立一題目組織學生討論,通過討論發(fā)現問題,解決問題。如:自行車外殼和車軸選材,哪些材料可以滿足要求?材料加工工藝路線是什么?學生們提出了20多種方案,令人打開眼界。然后,由老師指導,理清思路,同大家一起對方案討論,優(yōu)劣對比,得出最佳方案。大大的調動了學生學習的積極性,課堂教學效果好。
    2。3改進實踐環(huán)節(jié)。
    實訓環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力的重要教學環(huán)節(jié)。近兩年,我系更換了一批老舊設備,增添了許多新的實驗設備和儀器,如高清晰的金相顯微鏡、維氏硬度計和金相試樣拋光機等,實驗硬件能力大大提升。可以開設一些新實驗,還可以把某些理論課放到實驗室進行。如講解鐵碳合金平衡組織,可讓每位學生自行動手實驗,觀察組織,總結材料性能,得出結論,老師僅從旁輔助。把原課堂難理解的知識放到實驗室講解,教學效果大大提高。同時,還增加了綜合實驗項目。加強對學生的動手能力和探索精神的培養(yǎng),能學以致用。由指導老師設定題目,題目通常涉及到的零件是學生們看得見、摸得著的,如銼刀、鋸條、自行車鏈輪等。給出機械零件的工作條件和失效形式。接著,由學生自己查閱相關資料,制定工藝流程方案;指導老師審閱、修改。然后,學生獨立自個動手完成實物操作,得出硬度分析和金相圖,完成實驗報告。最后,參加口試答辯,做為這課成績考核的重要部分。在整個過程中,學生需要能熟練操作硬度計、金相顯微鏡、電阻爐和金相試樣拋光機等儀器設備。像金相試樣制備難度較大,可能需要失敗多次,才能做出合格的試樣。若對設備和操作掌握不牢固,就需要花更過的時間,反復做實驗。而實驗教學一共才8學時,顯然不夠??稍试S學生利用課余時間,到實驗室完成實驗。實驗室實行“開放式”管理,學生可根據自我情況安排實驗,避免因時間緊就應付了事。給失敗的同學再做機會,給有興趣的同學敢于嘗試創(chuàng)新的機會。實踐證明,綜合實驗項目,極大地鍛煉了學生的動手能力、觀察能力、分析問題和解決問題能力。另外,根據我系機械工程學生培養(yǎng)方案,機械工程材料和“金工實習”在同一學期,可讓兩者同時進行,而不是同期的一前一后。讓學生們在金工實習中,了解材料和加工工藝,增加感性認識,幫助材料理論知識掌握。如在車工實習中,實習指導教師可引入使用的各類刀具的材料,高速鋼和硬質合金區(qū)別;加工工藝中,零件的調質處理方式,就是熱處理的淬火和回火。實踐表明,學生提前有了感性認識,進行理論教學效時,易于接受和掌握知識。
    3結論。
    通過對機械工程材料的教學不斷改進,學生的學習積極性大大提高,知識掌握更牢固、全面,動手能力加強,分析問題和解決問題能力得到鍛煉,創(chuàng)新能力得到激發(fā)。在今后的教學中,還要不斷的探索和改進教學方式方法,夯實理論知識,能“舉一反三”,提高學生工程能力和創(chuàng)新能力。
    參考文獻:
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    機械設計的畢業(yè)論文篇十九
    摘要:機械加工工藝在機械加工占有極其重要的地位,由于其復雜性決定了從事機加工人員必須達到一定水平。本文通過一下的討論來說明了一些機械工藝設計和工藝藝術設計的步驟和方法,并向大家展示一個機械加工的工藝流程的全過程,充分體現機械加工的便捷,同時彰顯工藝藝術的價值性。
    關鍵詞:機械加工工藝規(guī)程設計方法發(fā)展。
    隨著時代的前進人們開始意識到,縱使手工業(yè)再發(fā)達,不發(fā)展機械類工業(yè)等于是杯水車薪。從此機械加工便被人們所熟知,而在此基礎上時代的進步,人們對于機械產品也有了更高的要求,美觀,精密,質地漸漸成為了衡量機械產品的好壞尺度,這便是機械加工所體現的工藝藝術。機械加工工藝是指用機械加工的方法改變毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質使其成為合格零件的全過程,加工工藝是工人進行加工的一個依據。機械加工工藝就是在工藝流程的基礎上,改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等,使其成為成品或半成品。
    對于加工的復雜性,決定了從事機加工人員(無論是普通機加工還是數控編程加工)必須達到一定水平。
    1.機械加工工藝規(guī)程。
    1.1工藝規(guī)程是指導施工的技術性文件。
    一般而言,工藝規(guī)程包括零件加工的工藝路線,各工序的具體加工內容,工時定額以及所采用的設備和工藝設備等。而工藝規(guī)程則主要表現在:產品的特征,質量的參照及依據標準,原材料輔助原料特征以及用于生產的質量標準和主要經濟指標和成品質量指標的檢查項目及次數另外專用器材特征及質量標準。
    1.2工藝規(guī)程是指導生產的主要技術文件。
    每一項機械加工需要制定的生產計劃、人員的調度,檢驗加工的零件,核算加工成本,都是以工藝規(guī)程為核心,并嚴格按照其使用及操作說明逐步成形的。而處理生產中的問題,通常是以工藝規(guī)程作為共同依據。如若加工時出現質量事故,應該及時以工藝規(guī)程為依據來判定各有關單位和人員的責任。
    1.3工藝規(guī)程是新建機械制造類廠的基本技術文件。
    工藝規(guī)程先制定出機械加工車間所需機床的種類和數量,然后在車間進行具體的布置,接著依據工藝規(guī)程和擺放的機床物確定車間的面積大小,以及以后所需要的人工和動力等輔助需求等。不僅如此,加工車間還可以適時地把現代科學技術融合進加工工藝藝術里,加工出新的機械加工藝術。
    2.機械加工產生誤差主要原因。
    2.1機床的幾何誤差。
    加工中刀具相對于工件的成形運動一般都是通過機床完成的,因此,工件的加工精度在很大程度上取決于機床的精度。機床制造誤差對工件加工精度影響較大的有:(1)主軸回轉誤差;(2)導軌誤差;(3)傳動鏈誤差。
    2.2刀具的幾何誤差。
    刀具誤差對加工精度的影響隨刀具種類的不同而不同。采用定尺寸刀具成形刀具展成刀具加工時,刀具的制造誤差會直接影響工件的加工精度;而對一般刀具,其制造誤差對工件加工精度無直接影響。
    2.3定位誤差。
    一是基準不重合誤差。在零件圖上用來確定某一表面尺寸、位置所依據的基準稱為設計基準。二是定位副制造不準確誤差。
    2.4工藝系統(tǒng)受力變形產生的誤差。
    (1)工件剛度。工藝系統(tǒng)中如果工件剛度相對于機床、刀具、夾具來說比較低,在切削力的作用下,工件由于剛度不足而引起的變形對加工精度的影響就比較大。(3)刀具剛度。外圓車刀在加工表面法線(y)方向上的剛度很大,其變形可以忽略不計。鏜直徑較小的內孔,刀桿剛度很差,刀桿受力變形對孔加工精度就有很大影響。(3)機床部件剛度。機床部件由許多零件組成,機床部件剛度迄今尚無合適的簡易計算方法,目前主要還是用實驗方法來測定機床部件剛度。變形與載荷不成線性關系,加載曲線和卸載曲線不重合,卸載曲線滯后于加載曲線。兩曲線線間所包容的面積就是載加載和卸載循環(huán)中所損耗的能量,它消耗于摩擦力所做的功和接觸變形功;第一次卸載后,變形恢復不到第一次加載的起點,這說明有殘余變形存在,經多次加載卸載后,加載曲線起點才和卸載曲線終點重合,殘余變形才逐漸減小到零。
    2.5工藝系統(tǒng)受熱變形引起的誤差。
    工藝系統(tǒng)熱變形對加工精度的影響比較大,特別是在精密加工和大件加工中,由熱變形所引起的加工誤差有時可占工件總誤差的50%。
    2.6調整誤差。
    在機械加工的每一工序中,總要對工藝系統(tǒng)進行這樣或那樣的調整工作。由于調整不可能絕對準確,因而產生調整誤差。在工藝系統(tǒng)中,工件、刀具在機床上的互相位置精度,是通過調整機床、刀具、夾具或工件等來保證的。
    3提高加工精度的工藝措施。
    3.1減少原始誤差。
    提高加工零件所使用機床的幾何精度,提高夾具、量具及工具本身精度,控制工藝系統(tǒng)受力、受熱變形產生的.誤差,減少刀具磨損、內應力引起的變形誤差,盡可能減小測量誤差等均屬于直接減少原始誤差。
    3.2誤差補償法。
    對工藝系統(tǒng)的一些原始誤差,可采取誤差補償的方法以控制其對零件加工誤差的影響。
    (1)誤差補償法:該方法是人為地造出一種新的原始誤差,從而補償或抵消原來工藝系統(tǒng)中固有的原始誤差,達到減少加工誤差,提高加工精度的目的。
    (2)誤差抵消法:利用原有的一種原始誤差去部分或全部地抵消原有原始誤差或另一種原始誤差。
    3.3分化或均化原始誤差。
    為了提高一批零件的加工精度,可采取分化某些原始誤差的方法。對加工精度要求高的零件表面,還可以采取在不斷試切加工過程中,逐步均化原始誤差的方法。
    (1)分化原始誤差(分組)法:根據誤差反映規(guī)律,將毛坯或工序的工件尺寸經測量按大小分為n組,每組工件的尺寸范圍就縮減為原來的1/n。然后按各組的誤差范圍分別調整刀具相對工件的準確位置,使各組工件的尺寸分散范圍中心基本一致,以使整批工件的尺寸分散范圍大大縮小。
    (2)均化原始誤差:這種方法的過程是通過加工使被加工表面原有誤差不斷縮小和平均化的過程。均化的原理就是通過有密切聯系的工件或工具表面的相互比較和檢查,從中找出它們之間的差異,然后再進行相互修正加工或基準加工。
    3.4轉移原始誤差。
    該方法的實質就是將原始誤差從誤差敏感方向轉移到誤差非敏感方向上去。轉移原始誤差至非敏感方向。各種原始誤差反映到零件加工誤差上的程度與其是否在誤差敏感方向上有直接關系。
    4結語。
    總之,在機加工過程中,產生誤差是不可避免的。只有對誤差產生的原因進行詳細分析,才能采取相應的預防措施以盡可能地減少加工誤差,從而有效提高機加工的精度。
    參考文獻:
    [1]李國棟《機械加工工藝路線的擬定》,2011.9。
    [2]蘇文玉《淺談機械加工的工藝規(guī)程》,2010.(8)。
    [3]梁炳文《機械加工工藝與竅門精選》北京:機械工業(yè)出版社,2004.
    機械設計的畢業(yè)論文篇二十
    汽車檢測診斷關鍵技術的發(fā)展是汽車故障維修效率不斷增高的主要原因。尤其在汽車數量急劇增長的今天,汽車檢測診斷技術的發(fā)展可以在某種程度上彌補汽車維修工短缺帶來的一些社會問題。
    2汽車檢測診斷關鍵技術分析的重要性。
    由于汽車數量的不斷增長,汽車維修檢測診斷技術在汽車維修保障中占有越來越重要的地位。汽車檢測診斷關鍵技術主要包括傳感器技術、油液分析技術、can總線與嵌入式計算機技術、虛擬儀器與信號處理技術、交互式電子手冊技術、遠程故障診斷技術等。
    汽車檢測診斷技術是目前改革汽車維修制度的必要手段。傳統(tǒng)的汽車維修往往是汽車出現問題后才進行維修,帶來了安全隱患,給人身安全和財產安全都帶來了一定得威脅?;蛘呤嵌ㄆ趶娭凭S修,但是定期強制維修往往是盲目維修。因此,研究先進的汽車檢測診斷技術是必不可少的。汽車檢測診斷技術可以提高維修效率,在汽車數量迅速增長的今天,汽車的結構也越發(fā)的多樣和復雜。汽車檢測診斷技術可以一定程度上彌補汽車維修工短缺的問題。同時,汽車檢測診斷安全技術的發(fā)展,是對行車安全的有力保障。
    3汽車檢測診斷技術的發(fā)展。
    汽車檢測診斷技術主要分為原始診斷階段、關鍵性能參數監(jiān)測與診斷設備應用階段、嵌入式檢測診斷系統(tǒng)應用階段、遠程故障診斷與交互式電子手冊應用階段。在汽車檢測診斷技術發(fā)展到不同的階段,往往標志著有不同的汽車檢測診斷關鍵技術的出現。汽車檢測診斷技術的發(fā)展使得汽車檢測的效率越來越高,甚至可以通過遠程故障診斷技術進行遠程的故障診斷。
    4汽車檢測診斷關鍵技術種類。
    汽車檢測診斷技術是綜合了數學、計算機、電子科學與技術、通信原理、信號與系統(tǒng)等專業(yè)只是,以維修汽車故障為主要目的形成的一門綜合交叉應用學科。因此,汽車檢測診斷技術的種類繁多。但是其中的標志性的關鍵技術可以歸納為一下技術:傳感器技術、、油液分析技術、can總線與嵌入式計算機技術、虛擬儀器與信號處理技術、交互式電子手冊技術、遠程故障診斷技術等。下面針對這些關鍵技術進行具體的分析。
    4.1傳感器技術。
    傳感器被廣泛應用于現代汽車的制造中,并且在汽車的系統(tǒng)中扮演了不可或缺的角色,例如汽車電子控制系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)等。傳感器可以通過識別外界變化的信息,結合汽車本身的實際情況來控制系統(tǒng)的工作。由于傳感器在系統(tǒng)中扮演著核心角色,因此傳感器的性能對整個汽車的性能都有著十分重要的影響。目前的傳感器技術研究的傳感器對象主要有溫度傳感器、空氣流量傳感器、震動傳感器、電磁傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器等。傳感器技術是汽車檢測診斷中的關鍵技術。
    4.2油液分析技術。
    通過對汽車中的潤滑油的分析,也能高效地對汽車進行檢測診斷。通過對潤滑油的油樣進行分析,不僅可以對潤滑油的理化性能進行評估,還可以對汽車的機械磨損產生的磨屑以及其他顆粒進行定量與定性的分析。不僅如此,油液分析技術的另一大優(yōu)點就是能夠在拆卸機器設備,不安裝傳感器的情況下進行檢測。同時檢測方法簡單直觀,操作易于掌握。但是油液分析系統(tǒng)需要有嚴密的系統(tǒng)來管理檢測所用到得數據。其主要的分析方法有油樣光譜分析技術、鐵譜分析技術。
    4.3can總線與嵌入式計算機技術。
    can總線是德國提出的一種串行數據通信協(xié)議。德國公司提出can總線的目的是為了解決現代汽車控制與測試儀器間的數據交換。can總線的通信介質非常靈活,可以使用雙絞線、同軸電纜或者光纖??煽啃院芨摺?BR>    而嵌入式計算機技術則是今年來興起被廣泛應用于各個系統(tǒng)中的技術。嵌入式計算機技術指的是將具有處理功能的微處理器嵌入到更大的系統(tǒng)中。嵌入式系統(tǒng)是以計算機技術為基礎的,軟硬件可裁剪。非常使用于一些對體積、功耗、成本有較高要求的特定計算機系統(tǒng)。同時,嵌入式計算機技術具有可靠性高、成本低的`特點。嵌入式技術不僅需要計算技術,同時需要微電子技術。對操作系統(tǒng)的依賴性強,速度快,成本低,可靠性高。因此被汽車廣泛應用。
    基于can總線的嵌入式汽車檢測系統(tǒng),可以有效排除汽車故障。
    4.4虛擬儀器與信號處理技術。
    虛擬儀器指的是在通用計算機平臺上用軟件來模擬儀器的功能,這樣用戶不需要直接操作電子儀器,可以使用計算機來控制專用的電子儀器。虛擬儀器的核心技術仍然是計算機技術。計算機技術可以為用戶提供友好的圖形界面,使得用戶操作起來更加簡單直接。同時,虛擬儀器具有開放性、模塊化、可重復使用及互換性的有點。用戶可以自行修改軟硬件模塊,來增加用戶個性化功能。虛擬儀器的功能很大程度上取決于軟件的功能。
    在虛擬儀器中,通常都要使用大量的信號處理技術,常用的信號處理與分析技術有:常規(guī)信號處理技術、非穩(wěn)態(tài)信號處理技術、數據挖掘技術、模式識別技術、信息融合技術。
    4.5交互式電子手冊技術。
    交互式電子手冊技術的英文全稱為interactiveelectronictechnicalmanual,其英文簡稱為ietm.交互式電子手冊是技術手冊的一種高級形式的表達。將傳統(tǒng)的技術手冊采用數字化的方法進行存儲,并且采用交互方式進行查閱。并且通過電子屏幕的形式將文字、聲音、視頻、表格、圖像等信息展示給使用者。使用者通過電子手冊可以更加直觀的獲取相關信息。由于簡化了信息獲取的途徑,因此交互式電子手冊技術大大提高了汽車檢測診斷效率。
    4.6遠程故障診斷技術。
    汽車遠程故障診斷是一種綜合了多種專業(yè)知識的技術。例如:通信原理、計算機網絡、微電子科技、人工智能、傳感器技術等。綜合利用多種技術來實現遠程的狀態(tài)檢測、故障診斷、維修指導、專家會診等一系列操作。
    遠程故障診斷技術主要依賴于互聯網來進行遠程會話以及信息傳輸。通過一些信號采集設備來獲取一些現場信息,可以利用交互式電子手冊來遠程指導故障排查工作。而軍用的汽車遠程故障維修系統(tǒng)則通過無線通信網絡,由維修單兵、維修工程人員、后方專家等組成一個整理來共同實現遠程故障診斷與維修。其主要組成有數字化維修單兵、便攜式故障診斷儀與故障診斷專家系統(tǒng)、戰(zhàn)術互聯網與無線傳輸系統(tǒng)、野戰(zhàn)汽車器材管理系統(tǒng)、車輛裝備保障決策支持系統(tǒng)、車輛裝備信息管理系統(tǒng)、數據壓縮與加密系統(tǒng)、車輛裝備保障專家?guī)旒肮芾硐到y(tǒng)、車輛裝備中心指揮系統(tǒng)。
    5結語。
    本文對汽車檢測診斷中的一些關鍵技術進行了簡要的分析,汽車檢測診斷技術近年來不斷有新技術突破。在未來,在現有的關鍵技術上進行更進一步的創(chuàng)新,可以使得汽車故障維修的效率大大增高。
    參考文獻:
    [1]張春召。檢測診斷技術在汽車維修中的應用分析[j].科技創(chuàng)新導報,2014(09)。
    機械設計的畢業(yè)論文篇二十一
    摘要:質量對于機械制造企業(yè)來說至關重要。產品質量水平的高低直接影響著產品的使用周期、使用性能和安全性,進而影響企業(yè)的經濟效益。機械加工與很多行業(yè)密切相關,機械加工的質量管理應該引起企業(yè)的重視。該文通過分析機械加工中出現誤差的各種原因,有針對性的提出了提高機械加工質量的方法和策略,對于完善企業(yè)的質量管理有一定的借鑒意義。
    關鍵詞:機械加工質量原因方法。
    要提高機械加工質量,就要先清楚機械加工的精度。加工的精度是說零件加工之后,包括尺寸、形狀、各個表面的相對位置等等這些的實際值和設計方案的預期值是否相符,如果有偏差,那這個偏差就是加工誤差。加工誤差愈大就表示加工精度愈低;加工誤差愈小就表示加工精度愈高。加工精度包括尺寸精度、幾何精度以及相對位置精度。尺寸精度限制了加工面與基準面之間的相對位置的誤差范圍。幾何形狀精度限制了加工表面的幾何形狀,如圓柱,圓柱度,直線度等的誤差范圍。相對位置精度限制了加工的表面和要求的基準之間的相對位置的誤差范圍。
    在機械加工中,加工過程由加工件、加工機床、刀具和夾具構成,這一個整體即機械加工的工藝。不同的工作條件,不同的加工方式會形成不同的加工誤差。要提高機械加工的質量就要分析整個加工工藝的過程。
    2造成加工誤差的原因。
    (1)加工刀具形成的幾何誤差。在切削的過程中,刀具都會產生磨損。這些磨損就會造成加工件形狀和尺寸上的變化。如果沒有正確的選用合適的刀具,則會造成加工件幾何誤差的加大,甚至超出合理的誤差范圍。要最大限度的減少加工誤差的產生就需要選用合適的刀具材料、刀具幾何參數、刀具切削用量。這樣既能減少加工誤差,又能減少刀具磨損。
    (2)加工夾具形成的幾何誤差。夾具的制造誤差對加工件的誤差形成有很大的影響。夾具使用不當主要表現在兩方面:一是基準不重合造成的誤差;一是定位不準確造成的誤差。一方面,在對加工件進行加工時,要選取加工件上的幾個點作為進行加工的定位基準。該基準是確定每一個工序所加工的工件成型后的位置、尺寸和形狀。而設計基準則是指設計的零件圖上面工件的位置、尺寸和形狀。如果定位不準確就會造成這兩個基準之間無法重合,產生誤差。另一方面,夾具在定位時用到的定位原件,其實際尺寸和位置都是存在誤差的,不可能和基本尺寸制造的沒有差別。這些誤差也會影響加工件的加工精度。
    (3)加工機床形成的幾何誤差。加工件的很多工序都是借助機床實現,所以,機床的精度在很大程度上決定了加工件的精度。在機床的制造誤差中,主軸回轉誤差,傳動鏈誤差以及導軌誤差都會對加工件的精度產生加大的影響。主軸回轉誤差指的是每一瞬間,主軸的實際回轉軸線與平均回轉軸線的誤差,它將對加工件的精度產生最直接的影響。傳動鏈誤差,指的是傳動鏈首尾兩端的傳動部件之間在相對運動過程中產生的誤差,這個誤差的產生一般是因為傳動鏈的組成部分在制造和裝配中存在誤差。導軌誤差,除了其本身的制造原因外,主要是導軌的安裝和日常磨損造成的。
    (4)加工中受力、受熱形成的誤差。在工件加工中,如果機床、夾具、刀具的剛度高于加工件的剛度,那么,在切削工件的過程中就會由于剛度相對較低而變形,這樣就產生了加工誤差。在一些精密加工中,加工件也會因為起熱變形產生加工誤差,這種誤差有時候會達到總誤差的.50%之多。這兩種誤差如果不注意將會引起加工件精度的大幅度下降,嚴重影響產品質量。要盡量減少這方面的影響,就需要安排合理的加工工藝系統(tǒng),爭取將誤差影響控制的允許的范圍。
    (5)加工中調整、測量形成的幾何誤差。在機械加工的過程中,會根據具體的情況對加工工藝進行必要的調整,這些調整不可避免引起誤差的產生,這就是在加工用具的原始精度之外要考慮的動態(tài)因素。同時,加工件在加工過程中及完成后需要進行測量,測量的精度會因為方法、量具或者人為的原因產生變化。這些誤差的產生都是不可避免的。
    3提高機械加工質量的方法。
    (1)通過改善工件的切削加工條件、選擇刀具幾何角度、控制切削用量的方法減少加工的原始誤差。針對工件產生原始誤差的原因,逐項采取不同的方法解決。提高機床、刀具、夾具自身的精度,一些精密零部件的加工可以采用精密機床進行加工;改良加工工藝,針對不同加工件的加工要求對已有加工工藝進行調整,以改善加工件的受力、受熱變形誤差;在調整加工工藝和測量加工件的過程中,要盡可能的控制動態(tài)誤差的產生,或是將誤差控制在合理的范圍。
    (2)對一些原始誤差進行誤差補償。機械加工工藝過程中,由于一些不可避免的客觀條件、主觀原因而產生的原始誤差,除了控制其誤差范圍外,還可以采取一定的方法對加工過程中產生的誤差進行誤差補償。所謂誤差補償,就是通過人為的方法,制造出誤差,用這個新的誤差來補償甚至抵消原來固有的原始誤差,這樣一來,就可以將加工誤差減少,加工精度就得以提高,也就是提高了產品的加工質量。
    (3)對原始誤差進行分化和均化。前者是通過將原始誤差分組,按組加工來縮小誤差范圍;后者是通過不斷地試加工,在有密切聯系的加工件之間比較和修正,使原有誤差不斷縮小和均化。這兩種方法都能有效的減少加工誤差,提高加工精度。
    (4)合理運用就地加工法。對于那些要求精度高的重要表面,可以在裝配之后才進行精加工,這樣可以整體提高加工件的精度。在有些情況下,要單獨提高零件的加工精度是困難的,因為涉及到零部件之間的相互關系,而使用就地加工法就可以解決這個問題體,可以有效的提高零部件的加工精度,在日常加工中應用比較多。
    4結語。
    機械加工的質量管理是一項需要持續(xù)改進的系統(tǒng)工程,在這個過程中,要通過對誤差種類和原因的認真分析,把握誤差的變化,進而找到合理有效的方法,盡量減少加工誤差的范圍,達到提高機械加工質量的目的。
    參考文獻。
    [1]張蕊.淺析機械加工精度影響因素與提高措施[j].科技信息,(16).
    [2]周星元,梅順齊.機械制造技術(下冊)[m].中國水利水電技術出版社,.
    [3]司乃鈞.機械加工工藝基礎[m].2版.高等教育出版社,.
    機械設計的畢業(yè)論文篇二十二
    摘要:質量對于機械制造企業(yè)來說至關重要。產品質量水平的高低直接影響著產品的使用周期、使用性能和安全性,進而影響企業(yè)的經濟效益。機械加工與很多行業(yè)密切相關,機械加工的質量管理應該引起企業(yè)的重視。該文通過分析機械加工中出現誤差的各種原因,有針對性的提出了提高機械加工質量的方法和策略,對于完善企業(yè)的質量管理有一定的借鑒意義。
    關鍵詞:機械加工質量原因方法。
    要提高機械加工質量,就要先清楚機械加工的精度。加工的精度是說零件加工之后,包括尺寸、形狀、各個表面的相對位置等等這些的實際值和設計方案的預期值是否相符,如果有偏差,那這個偏差就是加工誤差。加工誤差愈大就表示加工精度愈低;加工誤差愈小就表示加工精度愈高。加工精度包括尺寸精度、幾何精度以及相對位置精度。尺寸精度限制了加工面與基準面之間的相對位置的誤差范圍。幾何形狀精度限制了加工表面的幾何形狀,如圓柱,圓柱度,直線度等的誤差范圍。相對位置精度限制了加工的表面和要求的基準之間的相對位置的誤差范圍。
    在機械加工中,加工過程由加工件、加工機床、刀具和夾具構成,這一個整體即機械加工的工藝。不同的工作條件,不同的加工方式會形成不同的加工誤差。要提高機械加工的質量就要分析整個加工工藝的過程。
    2造成加工誤差的原因。
    (1)加工刀具形成的幾何誤差。在切削的過程中,刀具都會產生磨損。這些磨損就會造成加工件形狀和尺寸上的變化。如果沒有正確的選用合適的刀具,則會造成加工件幾何誤差的加大,甚至超出合理的誤差范圍。要最大限度的減少加工誤差的產生就需要選用合適的刀具材料、刀具幾何參數、刀具切削用量。這樣既能減少加工誤差,又能減少刀具磨損。
    (2)加工夾具形成的幾何誤差。夾具的制造誤差對加工件的誤差形成有很大的影響。夾具使用不當主要表現在兩方面:一是基準不重合造成的誤差;一是定位不準確造成的誤差。一方面,在對加工件進行加工時,要選取加工件上的幾個點作為進行加工的定位基準。該基準是確定每一個工序所加工的工件成型后的位置、尺寸和形狀。而設計基準則是指設計的零件圖上面工件的位置、尺寸和形狀。如果定位不準確就會造成這兩個基準之間無法重合,產生誤差。另一方面,夾具在定位時用到的定位原件,其實際尺寸和位置都是存在誤差的,不可能和基本尺寸制造的沒有差別。這些誤差也會影響加工件的加工精度。
    (3)加工機床形成的幾何誤差。加工件的很多工序都是借助機床實現,所以,機床的精度在很大程度上決定了加工件的精度。在機床的制造誤差中,主軸回轉誤差,傳動鏈誤差以及導軌誤差都會對加工件的精度產生加大的影響。主軸回轉誤差指的是每一瞬間,主軸的實際回轉軸線與平均回轉軸線的誤差,它將對加工件的精度產生最直接的影響。傳動鏈誤差,指的是傳動鏈首尾兩端的傳動部件之間在相對運動過程中產生的誤差,這個誤差的產生一般是因為傳動鏈的組成部分在制造和裝配中存在誤差。導軌誤差,除了其本身的制造原因外,主要是導軌的安裝和日常磨損造成的。
    (4)加工中受力、受熱形成的誤差。在工件加工中,如果機床、夾具、刀具的剛度高于加工件的剛度,那么,在切削工件的過程中就會由于剛度相對較低而變形,這樣就產生了加工誤差。在一些精密加工中,加工件也會因為起熱變形產生加工誤差,這種誤差有時候會達到總誤差的.50%之多。這兩種誤差如果不注意將會引起加工件精度的大幅度下降,嚴重影響產品質量。要盡量減少這方面的影響,就需要安排合理的加工工藝系統(tǒng),爭取將誤差影響控制的允許的范圍。
    (5)加工中調整、測量形成的幾何誤差。在機械加工的過程中,會根據具體的情況對加工工藝進行必要的調整,這些調整不可避免引起誤差的產生,這就是在加工用具的原始精度之外要考慮的動態(tài)因素。同時,加工件在加工過程中及完成后需要進行測量,測量的精度會因為方法、量具或者人為的原因產生變化。這些誤差的產生都是不可避免的。
    3提高機械加工質量的方法。
    (1)通過改善工件的切削加工條件、選擇刀具幾何角度、控制切削用量的方法減少加工的原始誤差。針對工件產生原始誤差的原因,逐項采取不同的方法解決。提高機床、刀具、夾具自身的精度,一些精密零部件的加工可以采用精密機床進行加工;改良加工工藝,針對不同加工件的加工要求對已有加工工藝進行調整,以改善加工件的受力、受熱變形誤差;在調整加工工藝和測量加工件的過程中,要盡可能的控制動態(tài)誤差的產生,或是將誤差控制在合理的范圍。
    (2)對一些原始誤差進行誤差補償。機械加工工藝過程中,由于一些不可避免的客觀條件、主觀原因而產生的原始誤差,除了控制其誤差范圍外,還可以采取一定的方法對加工過程中產生的誤差進行誤差補償。所謂誤差補償,就是通過人為的方法,制造出誤差,用這個新的誤差來補償甚至抵消原來固有的原始誤差,這樣一來,就可以將加工誤差減少,加工精度就得以提高,也就是提高了產品的加工質量。
    (3)對原始誤差進行分化和均化。前者是通過將原始誤差分組,按組加工來縮小誤差范圍;后者是通過不斷地試加工,在有密切聯系的加工件之間比較和修正,使原有誤差不斷縮小和均化。這兩種方法都能有效的減少加工誤差,提高加工精度。
    (4)合理運用就地加工法。對于那些要求精度高的重要表面,可以在裝配之后才進行精加工,這樣可以整體提高加工件的精度。在有些情況下,要單獨提高零件的加工精度是困難的,因為涉及到零部件之間的相互關系,而使用就地加工法就可以解決這個問題體,可以有效的提高零部件的加工精度,在日常加工中應用比較多。
    4結語。
    機械加工的質量管理是一項需要持續(xù)改進的系統(tǒng)工程,在這個過程中,要通過對誤差種類和原因的認真分析,把握誤差的變化,進而找到合理有效的方法,盡量減少加工誤差的范圍,達到提高機械加工質量的目的。
    參考文獻。
    [1]張蕊.淺析機械加工精度影響因素與提高措施[j].科技信息,2011(16).
    [2]周星元,梅順齊.機械制造技術(下冊)[m].中國水利水電技術出版社,2008.
    [3]司乃鈞.機械加工工藝基礎[m].2版.高等教育出版社,2007.
    機械設計的畢業(yè)論文篇二十三
    機械和設備的設計,研究和開發(fā)工作的重要組成部分,無論是企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造新的產品,或實施新的技術,必須要有新的機械和設備的支持。機械設備的設計研發(fā)工作,科學,合理,規(guī)范發(fā)展,促進技術創(chuàng)新的整體水平提高,因此,它是必要的設計和機械設備的發(fā)展過程中的討論,因為在國民經濟中,生產設備具有非常大的比例,在本文的討論主要是針對這種機械設備的設計研發(fā)工作。
    2.1機械設備的設計和開發(fā)機械設備的設計研發(fā)目標概括起來,是基于使用的實際需求,設計和開發(fā),能夠有效地實現機械設備的一個或多個功能,滿足社會的需求。
    2.2機械設備的設計,在一般情況下,機械設備的設計開發(fā)的基本步驟,應進行以下步驟:
    2.2.1應用程序設計和開發(fā)的需求:機械設備,首先必須有一個要求,提供應用的需求。
    2.2.2確認需求:機械和設備的需求,必須由主管部門或領導確認和批準。
    2.2.3設計任務書發(fā)行:機械設備,需要申請獲得批準,提煉成具體規(guī)定的內容和要求,必須在應用程序的設計和開發(fā)任務,任務和目標的設計,組織實施,任務書是部承擔的任務。
    2.2.4設計的r&d項目組:承接設計任務書設計研發(fā)部門接到任務,根據任務書的要求,選配合適的,每一種專業(yè)設計,研發(fā)項目的形成組,各自的職責,明確項目團隊成員。
    2.2.5初步計劃:設計研發(fā)項目團隊根據設計任務書,組織設計方案,并形成原設計方案的討論。如果它是一個大型機械設備或一組,應優(yōu)先考慮的設計樣品機器或程序的關鍵部分。
    2.2.6設計草圖(陰謀計劃的形成和部分組成圖):根據初步計劃,對相關人員的有關部分的設計草圖。
    2.2.7設計草圖的評論:草圖設計完成后,項目小組應再次組織有關人員進行審查的設計方案,該方案的合理性進行深入研究的主要部分關鍵零部件,以及建議和意見,形成一個經修訂的建議。
    2.2.8修改計劃,正式的設計:根據該計劃的設計方案是正確的,正式的設計和發(fā)展。
    2.2.9圖紙審查,批準設計完成后,對相關人員進行審核,由領導批準后正式地圖。
    2.2.10交貨處理:前完成配送單位加工,制造,設計圖紙,根據圖紙和制造單位做了深入的溝通,討論一些問題,在圖紙上,以確保制造單位有一個明確的知識的設計思路和要求,施工方便。
    2.2.11跟蹤處理及制造工藝:圖紙交付加工后,設計人員應保持經常性的溝通和制造單位加工進度和遇到的問題,及時了解,另外的問題作出回應,而且要處理這個問題,使詳細記錄,供日后參考。
    2.2.12機械:加工制造機械設備的驗收完成后,設計師應該設備驗收,盡可能連續(xù)試運行機械設備制造單位,觀察是否正在運行的作用和可靠性來滿足設計要求,發(fā)現問題要求制造單位予以糾正。驗收合格后,可以允許發(fā)送,以避免設備的安裝現場,發(fā)現難以處理的問題。
    2.2.13機械:機械及設備安裝現場安裝,調試,設計者應親臨現場,指導整個過程設備的安裝,調試,跟蹤和監(jiān)測技術,這一時期的設計人員的工作是非常重要的非常必要的??梢哉f,安裝的質量,機械設備調試階段的工作,最后的結果起著極其重要的作用。
    2.2.14試驗鑒定:機械設備的安裝,調試完成后,設計人員和生產管理人員聯合舉辦的機械和設備的生產,使得其使用效果的評價和鑒定。如果滿足使用要求,交貨;如果不符合要求的,需要找到原因,措施,試點后的修正調試,直到符合要求。如果是樣品機或關鍵零部件的發(fā)展,這一步完成,整個過程應該是之前的總結,并提出了改進設計方案的測試設備,發(fā)展至今已進入了新一輪的測試設備。如果有必要,也可以是新一輪的原型及關鍵零部件開發(fā)試驗。
    2.2.15交付:機械和設備的生產標準,設計者必須理清機械設備運行的相關圖紙和數據,維修技術,運輸部,使用機械設備,操作人員進行必要的培訓,此基礎上,機械和設備,正式交付使用。
    3、設計方法和在實施過程的設計和開發(fā)過程中需要注意的問題,每個階段都有自己的側重點,要正確掌握方法,以確保設計已取得了良好的效果。在整個過程中,尤其要注意系統(tǒng)性,科學性和合理。
    3.1方法發(fā)展階段和發(fā)展階段需要注意的問題是基礎階段的設計方案,機械和裝備制造業(yè)的質量,直接影響的能力,達到了預期的效果設計,甚至影響設備可以正常使用。在這個階段,除了制造單位應注意嚴格按照設計圖紙的要求,合理安排制造工藝,也應加強的設計者和制造商之間的溝通。設計者應積極,主動經常關注有關制造商的制造過程中,討論處理方法是合理的,并聽取生產現場的技術人員和工人的意見和建議,及時調整結構,加工精度。不要以為:制造工藝制造單位,設計者可以根據設計圖紙加工,也使得處理器本身。機械設備設計制造能力,應該知道,加工方法和加工工藝,制造單位有話語權,許多意見和建議,他們甚至判斷,是非常有價值的,有時甚至是決定性的。
    3.2機械設備的安裝和調試方法使用階段的問題和需要注意在安裝調試使用階段是設計過程的最后階段,設計開發(fā)項目達到了預期的目的,效果如何,在這個階段可以決定。在這個階段,設計者必須參觀施工現場,技術指導和監(jiān)督安裝,調試的全過程,及時處理領域出現的各種技術問題。這個階段是最好的舞臺設計經驗,取得第一手資料。機器及設備設計的合理與否,有什么問題,這是必要和可能的,得到的答案和信息,通過各階段的工作。設計師的設計水平,處理現場問題的能力起著非常重要的作用,在改善。安裝完成后,調試,試生產遵循識別,檢查設備,通過實際使用效果的評價或產品的質量,確定是否滿足使用要求的機械設備。鑒定,必須理清各種相關的機械和設備的使用,操作,維修說明書,圖紙等技術資料盡快,培訓操作員和維修。同時,應重視保護知識產權和專有技術。員工培訓完成后,所有必要的技術數據是完整的,可以投入使用的機械設備,機械和設備的運輸部。