最新司機(jī)工作心得體會(huì)的(實(shí)用10篇)

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    在撰寫心得體會(huì)時(shí),個(gè)人需要真實(shí)客觀地反映自己的思考和感受,具體詳細(xì)地描述所經(jīng)歷的事物,結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇一
    20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
    1、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素質(zhì)
    作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
    2、扎扎實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇服務(wù)
    一年來(lái),我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。
    3、團(tuán)結(jié)同事,積極參與集體活動(dòng)
    我以公司為家,尊敬領(lǐng)導(dǎo),愛護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的`一份力量。
    4、嚴(yán)格遵守法律,謹(jǐn)慎安全行車
    因?yàn)閸徫坏奶厥庑?,我行車之前或出差在外的過(guò)程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
    通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
    20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。以上就是我這一年的工作心得。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇二
    作為司機(jī),這個(gè)職業(yè)不僅需要掌握相關(guān)駕駛技能,還需要具備一定的職業(yè)道德和應(yīng)對(duì)各種情況的能力。多年來(lái),我在駕駛道路上積累了一些心得體會(huì),希望能與大家分享。
    第二段:駕駛技能的重要性
    作為一名司機(jī),掌握良好的駕駛技能是必不可少的。首先,熟悉各種交通規(guī)則和道路標(biāo)示,時(shí)刻保持安全意識(shí)。此外,駕駛技能的熟練程度直接關(guān)系到乘客的安全與舒適度。因此,我一直注重不斷提高自己的駕駛技能,通過(guò)參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來(lái)提升自己的駕駛水平。
    第三段:職業(yè)道德的重要性
    作為一名司機(jī),職業(yè)道德也是必須具備的品質(zhì)。首先,應(yīng)始終保持良好的服務(wù)態(tài)度,對(duì)待每一位乘客都要親切有禮。同時(shí),我也要時(shí)刻保持良好的心態(tài),不管遇到什么樣的情況,都要保持冷靜和耐心。還需要具備保守乘客隱私的意識(shí),絕不泄露他人的私人信息。只有做到以上各項(xiàng),才能給乘客留下良好的印象,獲得更多人的信任和支持。
    第四段:應(yīng)對(duì)各種情況的能力
    作為一名司機(jī),應(yīng)對(duì)各種情況的能力尤為重要。在路上遭遇突發(fā)狀況時(shí),如交通事故、路況不暢等,司機(jī)需要穩(wěn)定情緒,冷靜地應(yīng)對(duì)。同時(shí),還需要具備一定的應(yīng)急處理能力,能夠迅速判斷形勢(shì),采取正確的應(yīng)對(duì)措施,確保乘客的安全。另外,我還定期參加相關(guān)培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何使用緊急救護(hù)設(shè)備和急救知識(shí),以便在緊急情況下為乘客提供及時(shí)救助。
    第五段:不斷提升自身素質(zhì)
    作為一名司機(jī),我深知提升自身素質(zhì)的重要性。為了增加自己的專業(yè)水平和競(jìng)爭(zhēng)力,我經(jīng)常參加相關(guān)的培訓(xùn)和交流活動(dòng),并且不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和接受新技能。同時(shí),我還要注重塑造良好的形象,保持健康的身體和積極的心態(tài)。只有不斷提升自身綜合素質(zhì),才能更好地適應(yīng)并勝任這個(gè)職業(yè)。
    總結(jié):
    作為一名司機(jī),我深知駕駛技能和職業(yè)道德的重要性,也清楚應(yīng)對(duì)各種情況的能力是司機(jī)必備的素質(zhì)。為此,我會(huì)繼續(xù)努力提升自己的駕駛技能,堅(jiān)守職業(yè)道德規(guī)范,不斷提高自身素質(zhì),以便為乘客提供更好的服務(wù)。希望能夠?yàn)榻煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇三
    我想,要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī),無(wú)非是要做到“四要”達(dá)到“四心”就可以了。起碼不會(huì)挨批評(píng),甚至走人。
    一、要具備過(guò)硬的開車技能 確保坐車人的安心
    保證車輛安全,是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞,十分辛苦和疲倦?!白T”(小車)也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場(chǎng)所,思考問(wèn)題的靜處,短暫休息的居室。司機(jī)具有過(guò)硬的開車技能,既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到達(dá)目的地,又能平穩(wěn)行駛,讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問(wèn)題,安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿意和所求。好的開車技能還體現(xiàn)在時(shí)刻要保持良好車狀,不帶“脖出車;在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車狀車性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決在萌芽狀態(tài),消除事故隱患。
    二、要講究?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù),讓領(lǐng)導(dǎo)坐車感到舒心
    優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心,是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn):一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生,保持車面潔凈。小車是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室,不論天晴下雨,只要有時(shí)間就要將車清洗干凈,以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車時(shí)弄臟衣服?!熬邮摇毙l(wèi)生潔凈,才會(huì)使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心,保持良好精神狀態(tài),有利于工作。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣,精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書,在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí),負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等,這就要求司機(jī)要靈活勤快,要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前,不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心,更不能推推動(dòng)動(dòng),甚至推而不動(dòng)。精心服務(wù),僅勤快還不夠,還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時(shí),要文明禮貌,主動(dòng)倒茶,不要先動(dòng)筷子,吃完飯后自行離開,等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日?,嵤?,減輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù),早出晚歸,無(wú)暇過(guò)問(wèn)家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持,使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏,集中精力工作。
    三 、要確保守口如瓶,讓領(lǐng)導(dǎo)放心
    守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車上常常與人交流、論事、談工作,州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對(duì)較多。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去,不僅會(huì)造成工作被動(dòng),而且會(huì)影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)。因此,州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容,對(duì)不該傳、不該說(shuō)的事要守口如瓶,更不能“參政議政”,把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo)。
    四、要做到守時(shí)守紀(jì),讓局領(lǐng)導(dǎo)省心
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇四
    司機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的職業(yè)之一,他們駕駛著車輛為人們提供出行服務(wù)。然而,司機(jī)的工作并不僅僅是簡(jiǎn)單地開車,還有著很多需要注意的地方。經(jīng)過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我深深感受到司機(jī)這份工作的職業(yè)操守以及其中的樂(lè)趣,通過(guò)總結(jié)和歸納,我得出了一些關(guān)于司機(jī)工作心得的體會(huì)。
    第二段:危險(xiǎn)駕駛要杜絕
    司機(jī)們?cè)诘缆飞铣袚?dān)著載客服務(wù)和貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?,因此安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則是司機(jī)職業(yè)操守的核心。正所謂“人命關(guān)天”,司機(jī)要時(shí)刻保持警惕,遵守交通規(guī)則,切勿危險(xiǎn)駕駛,以保證乘客和貨物的安全。同時(shí),駕駛時(shí)要集中注意力,不要被手機(jī)等外界干擾,以免發(fā)生事故。安全駕駛是司機(jī)的首要使命,更是對(duì)自己職業(yè)的負(fù)責(zé)。
    第三段:營(yíng)造良好的服務(wù)氛圍
    司機(jī)不僅僅是提供出行服務(wù),更是乘客在車上的一位導(dǎo)航員和悉心照料者。良好的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)不僅能讓乘客感受到舒適和溫暖,也是司機(jī)取得良好口碑和提升自我形象的關(guān)鍵。司機(jī)可以主動(dòng)與乘客交流,關(guān)心乘客的需求,在開車時(shí)注意禮貌待人,乘客上下車時(shí)也要提供幫助。這些細(xì)微的舉動(dòng)都能讓乘客感受到司機(jī)的關(guān)心和貼心服務(wù),從而提升乘客對(duì)司機(jī)的滿意度。
    第四段:維護(hù)車輛是司機(jī)的責(zé)任
    作為一名司機(jī),確保車輛的安全和正常運(yùn)行同樣是非常重要的職責(zé)之一。司機(jī)可以定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù),定期保養(yǎng)并及時(shí)修理車輛的故障。定期更換剎車片、輪胎等零部件,保持汽車的正常運(yùn)行。另外,司機(jī)還要確保車輛內(nèi)部的衛(wèi)生清潔,保持一個(gè)舒適、整潔的乘車環(huán)境,給乘客營(yíng)造一個(gè)宜人的出行體驗(yàn)。只有保持車輛的良好狀態(tài),司機(jī)才能為乘客提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
    第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)
    作為司機(jī),學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的。司機(jī)可以通過(guò)參加培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)書籍和資料,不斷學(xué)習(xí)并熟悉交通法規(guī)和行業(yè)動(dòng)態(tài)。同時(shí),司機(jī)們也應(yīng)保持對(duì)新技術(shù)和新車型的了解,以提升自己的專業(yè)素質(zhì)和駕駛技術(shù)。學(xué)習(xí)能夠讓司機(jī)們時(shí)刻保持對(duì)職業(yè)的熱情和好奇心,同時(shí)也促使他們不斷提高自己,為乘客提供更加周到和專業(yè)的服務(wù)。
    結(jié)尾:
    作為司機(jī),這份職業(yè)帶給了我很多感悟和體會(huì)。通過(guò)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、維護(hù)車輛和持續(xù)學(xué)習(xí),我們司機(jī)可以將出行安全和舒適感提升到一個(gè)新的高度。在這個(gè)過(guò)程中,我感到了責(zé)任和使命的重大,也品嘗到了為他人服務(wù)的樂(lè)趣。希望未來(lái)的司機(jī)們能夠從我的心得體會(huì)中受益,并將這些經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到自己的工作和生活中,為出行服務(wù)行業(yè)的整體水平提供更大的貢獻(xiàn)。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇五
    從春夏到秋冬,時(shí)間就像鋼軌一樣向前延伸著,似乎沒有盡頭。
    走出校門,剛到鐵路時(shí)的我,面對(duì)堅(jiān)苦的工作環(huán)境,我曾有許多疑慮和畏懼。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段的時(shí)候,我就知道自己從此將與機(jī)車結(jié)下不解之緣。雖說(shuō)很早就聽說(shuō)過(guò)前輩和老鐵路師傅們的事跡,但是火車司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常陌生的。登上機(jī)車,幾萬(wàn)個(gè)零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場(chǎng),還有沒有規(guī)律的生活,我一度失去了信心。隨著工作的時(shí)間越來(lái)越久,對(duì)機(jī)車乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)了解的也是越來(lái)越多。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號(hào)、處理故障、同時(shí)還要對(duì)機(jī)車做很多的了解。從剛開始的機(jī)車部件一口清,到機(jī)車電器部分的實(shí)操演練。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道,只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對(duì)待工作。
    不知道是蒼天垂青于我還是我命好,一畢業(yè)就有了一份兒很不錯(cuò)的工作,讓我沒有遭受找工作的奔波之苦。
    今天的我,依然對(duì)于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿足!我是幸運(yùn)的,沒有畢業(yè)即面臨失業(yè),在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下,多少大學(xué)生還沒畢業(yè)就在人才市場(chǎng)拼命找尋工作。與此同時(shí)還有成千上萬(wàn)的大學(xué)生找不到工作!
    在我看來(lái),那段“等待”的時(shí)光是漫長(zhǎng)而痛苦的,基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個(gè)概念。日夜期盼的通知等到了,我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng),進(jìn)入庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段工作!就此,我不用再經(jīng)歷每日的等候,我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來(lái),父母在家中也真心會(huì)為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起,我就告訴自己,我要全力以赴,努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車司機(jī),把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。
    在我看來(lái),人生就是活到老學(xué)到老的過(guò)程,機(jī)車乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù),恰恰說(shuō)明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性!對(duì)于任何工作,我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車乘務(wù)員,趁我還年輕,我要用年輕的資本來(lái)做好我想做的事。
    未來(lái),等我去挑戰(zhàn)!
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇六
    作為一名司機(jī),我從事這份工作已經(jīng)有多年了。在這個(gè)職業(yè)中,我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。以下是我對(duì)司機(jī)崗位工作的一些思考和感悟。
    第一段:外在技能不可或缺
    作為一名司機(jī),熟練的駕駛技術(shù)是 我們最基本和必備的條件。開車是我們的本職工作,只有掌握了扎實(shí)的駕駛技能,才能確保行車安全。在我的日常工作中,我始終注重提升自己的駕駛技術(shù)。每天我都會(huì)反復(fù)練習(xí)并檢查車輛的各項(xiàng)功能,確保每次出車前都是一輛安全可靠的車輛。此外,我還經(jīng)常關(guān)注最新的交通法規(guī)和交通管理政策,及時(shí)更新我的駕駛常識(shí),以確保自己始終在合法合規(guī)的前提下開車。
    第二段:服務(wù)態(tài)度是關(guān)鍵
    在司機(jī)這個(gè)崗位上,愉快和周到的服務(wù)態(tài)度是非常重要的。我們要明白,我們不僅僅是提供駕駛服務(wù),更是為乘客提供便捷和舒適的出行體驗(yàn)。因此,我在接待每一位乘客時(shí)都盡量保持微笑和禮貌。我盡可能回答他們的問(wèn)題,并樂(lè)意幫助他們解決問(wèn)題。在長(zhǎng)途駕駛時(shí),我會(huì)時(shí)不時(shí)地向乘客介紹沿途的風(fēng)景和旅游資訊,讓他們感受到舒適和愉悅。這樣的服務(wù)態(tài)度不僅可以增強(qiáng)乘客對(duì)我的信任和滿意度,也能為自己積攢口碑和增加回頭客。
    第三段:安全始終第一
    作為一名司機(jī),安全是我最關(guān)心的問(wèn)題。我知道,乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全完全掌握在我的手中。因此,我時(shí)刻保持高度警惕,注重車輛的維護(hù)保養(yǎng),并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我從不超速駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛,盡量避開高危路段,確保乘客的出行安全。同時(shí),我還始終關(guān)注交通信息和天氣預(yù)報(bào),及時(shí)調(diào)整行車路線,以避免不必要的危險(xiǎn)。我深知只有把乘客的安全放在首位,才能真正成為一名合格的司機(jī)。
    第四段:溝通和應(yīng)急能力是關(guān)鍵
    作為一名司機(jī),除了駕駛技術(shù)外,溝通和應(yīng)急能力也是必不可少的。在工作中,我經(jīng)常與不同的乘客打交道,有時(shí)候還會(huì)面臨突發(fā)狀況和問(wèn)題。這就需要我具備良好的溝通技巧和緊急處理能力。在與乘客溝通時(shí),我會(huì)耐心傾聽他們的需求,并積極解決他們的問(wèn)題。在遇到交通事故或突發(fā)情況時(shí),我會(huì)保持冷靜和應(yīng)對(duì)從容,第一時(shí)間采取相應(yīng)的安全措施,并及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告和求助。這樣的溝通和應(yīng)急能力不僅能夠提高工作效率,還能為乘客和自己的安全提供保障。
    第五段:不斷進(jìn)取求優(yōu)
    作為一名司機(jī),我始終堅(jiān)信“學(xué)無(wú)止境”。在這個(gè)行業(yè)里,不斷進(jìn)取和求優(yōu)是取得成功的關(guān)鍵。在我的心中,我對(duì)駕駛技術(shù)、服務(wù)意識(shí)和管理能力都有自己的要求。因此,我會(huì)定期參加一些相關(guān)培訓(xùn)和交流活動(dòng),學(xué)習(xí)和借鑒他人的成功經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我也會(huì)不斷總結(jié)自己的工作體會(huì),不斷完善自己的工作方法和技巧。我相信只有不斷進(jìn)取,才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地。
    總結(jié):
    司機(jī)崗位的工作需要我們具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)、良好的溝通和應(yīng)急能力,以及愉快和周到的服務(wù)態(tài)度。我們要始終將乘客的安全放在首位,不斷提升自己的工作意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。作為一名司機(jī),我們要保持積極進(jìn)取的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí)和提高自己的綜合能力。只有這樣,我們才能夠成為一名優(yōu)秀的司機(jī),為乘客提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇七
    作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。
    “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注。
    駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問(wèn)題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時(shí)停車檢查車輛的.安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。
    因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇八
    工作和生活是忙碌的,也是充實(shí)的,是辛苦的,也是快樂(lè)的,是在忙碌和辛苦中充實(shí)并快樂(lè)著。各種的滋味,或許對(duì)于未從事過(guò)政工工作的同事而言,是很難體會(huì)的。如果不喜歡甚至厭煩這份工作,將永遠(yuǎn)不能品嘗其中的快樂(lè);如果熱愛這份工作,心中就會(huì)時(shí)時(shí)充盈著幸福的感覺。在每一份材料、每一篇文章成稿的時(shí)候,感悟到幸福和快樂(lè);在每一篇文字變成鉛字的時(shí)候,感悟到成功和欣慰;在工作得到贊譽(yù)的時(shí)候,感悟鼓勵(lì)和期待……在所有的感悟面前,付出的智慧和汗水變成了一份激情和動(dòng)力。
    “較真”的習(xí)慣,小到一個(gè)標(biāo)點(diǎn)、一個(gè)句子,大到工作總結(jié)、工作報(bào)告,絲毫不懈怠,因?yàn)槿魏我黄恼露俭w現(xiàn)了法院的工作,因?yàn)槿魏我黄恼麓淼亩际欠ㄔ旱男蜗?。政工科的工作?jīng)歷,深諳了“文章是改出來(lái)的”這個(gè)道理。對(duì)每篇文章我們都要一再思考、斟酌、修改,認(rèn)認(rèn)真真,反反復(fù)復(fù)。在電腦中打上草稿,充實(shí)、修改,然后打印出來(lái),再做進(jìn)一步的完善、補(bǔ)充、修改和校對(duì)。文章不厭千回改,反復(fù)修改,真地可以發(fā)現(xiàn)文思不周之處,也可以發(fā)現(xiàn)措辭不當(dāng)所在。
    基層法院的政工科,擔(dān)負(fù)的任務(wù)除了撰寫材料,還有一些整理、歸類處理文件等繁雜的工作。網(wǎng)絡(luò)管理工作、綜治工作、普法依法治理工作、精神文明建設(shè)工作、黨建工作、勞資等工作也都在政工科。忙碌與壓力時(shí)時(shí)相伴,但收獲與成果也不期而至。特別是當(dāng)一篇文章令自己非常滿意、領(lǐng)導(dǎo)非常滿意時(shí),成就感是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容,也是無(wú)法用物質(zhì)來(lái)量化的。
    文字水平和表達(dá)能力得到較大提高。因?yàn)槭聞?wù)繁雜,我養(yǎng)成了隨手記錄的習(xí)慣,領(lǐng)導(dǎo)的講話、需辦的工作、突發(fā)的靈感、偶有的心得等等,都用筆盡快如實(shí)地記下來(lái)。一位曾在政工科工作過(guò)的朋友說(shuō):“每當(dāng)夜晚路過(guò)法院看到政工科明亮的燈光,就回想起在政工科度過(guò)的那些熬夜加班的日子,想來(lái)還是溫馨勝過(guò)辛勞,收獲大于付出的。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇九
    隨著現(xiàn)代交通工具的不斷發(fā)展和普及,司機(jī)一直以來(lái)都是一個(gè)不可或缺的職業(yè)。作為一個(gè)司機(jī),通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn),我積累了一些心得和體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)司機(jī)崗位工作的理解和認(rèn)識(shí)。
    第一段:認(rèn)真?zhèn)滠囀亲罨镜墓ぷ饕?BR>    作為一名司機(jī),保證車輛的安全和可靠性是最基本的要求。每天上班前,我都會(huì)仔細(xì)檢查車輛的各項(xiàng)指示燈、剎車系統(tǒng)、輪胎氣壓等方面的情況,并確保車輛油量充足。此外,我還會(huì)檢查車輛的清潔度,保持車輛內(nèi)外環(huán)境整潔。只有保證車輛的完好和舒適性,才能給乘客帶來(lái)良好的出行體驗(yàn),樹立良好的公司形象。
    第二段:養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
    良好的駕駛習(xí)慣是司機(jī)工作的關(guān)鍵。首先,我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不超速、不闖紅燈,遵守道路交通安全法規(guī)。其次,我會(huì)保持良好的車距,預(yù)留足夠的反應(yīng)時(shí)間以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。最后,我會(huì)注意駕駛技巧和車輛操作,熟悉車輛的操控特點(diǎn),保持穩(wěn)定的駕駛。這樣不僅可以保證行駛的安全性,也會(huì)減少乘客的暈車不適癥狀,提高乘車舒適度。
    第三段:保持良好的服務(wù)意識(shí)
    作為一名司機(jī),要時(shí)刻保持良好的服務(wù)意識(shí)。我會(huì)盡力滿足乘客的需求,如按照乘客的要求調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、播放音樂(lè)等。我還會(huì)禮貌待人,乘客上下車時(shí)主動(dòng)幫助他們提行李,為他們打開車門。在緊急情況下,我會(huì)保持冷靜,采取恰當(dāng)?shù)男袆?dòng),確保乘客的安全。只有用真誠(chéng)和善意對(duì)待乘客,我們才能樹立良好的職業(yè)形象。
    第四段:應(yīng)對(duì)各種不同的情況
    在司機(jī)的工作中,經(jīng)常會(huì)遇到各種不同的情況,如擁堵、車輛故障等。在這些情況下,我會(huì)保持冷靜,靈活應(yīng)對(duì)。如果遇到交通擁堵,我會(huì)根據(jù)路況選擇合適的路徑,以確保準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地。如果遇到車輛故障,我會(huì)及時(shí)聯(lián)系維修人員,并與乘客保持溝通,盡量減少他們的不便。在面對(duì)各種情況時(shí),我積極主動(dòng)地解決問(wèn)題,確保乘客的出行順利和安全。
    第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提高
    作為一名司機(jī),我深知持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提高的重要性。我會(huì)定期參加崗位培訓(xùn)班和相關(guān)的交通安全知識(shí)培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技巧和行業(yè)動(dòng)態(tài)。同時(shí),我還會(huì)閱讀有關(guān)交通法規(guī)和行車安全方面的書籍,提高自己的法律意識(shí)和安全意識(shí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和自我提高,我相信我能成為一名更出色的司機(jī)。
    總結(jié)起來(lái),作為一名司機(jī),我認(rèn)為要做到心無(wú)旁騖,提升工作水平,是最基本的要求。只有善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并不斷改進(jìn)自己的不足之處,才能更好地適應(yīng)崗位要求和滿足乘客的需求。希望我的這些心得和體會(huì)能夠?qū)τ幸鈴氖滤緳C(jī)工作的人員有所啟示和幫助。
    司機(jī)工作心得體會(huì)的篇十
    時(shí)間過(guò)的真快,一晃就過(guò)了兩個(gè)月,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了。
    回顧_年10月1日,本公司成立以來(lái),很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
    1、愛車如己。
    駕駛員的工作很特殊,
    干一行愛一行,對(duì)外樹立我們公司企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    2、檢修車輛
    身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
    3、安全駕駛
    在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,一定要減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己,給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
    4、做好本份
    1、作為本公司一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
    2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
    3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
    4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。
    5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù),不能對(duì)游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。
    6、總結(jié)下:在短短兩個(gè)時(shí)間里。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神,團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。
    在今后的工作中,要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì),按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?,F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。