總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
公司物流部門工作總結(jié)篇一
一、現(xiàn)將20x年工作總結(jié)如下：
1、銷售總額及利潤(rùn)20x年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20x年的457萬元，增幅為15.97%。20x年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬元(估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表)，相比20x年的37.47萬元，增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20x年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元(其中移動(dòng)公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
公司物流部門工作總結(jié)篇二
從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就20__年以來的工作情況總結(jié)如下：
一、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。
需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施高端客戶。
公司物流部門工作總結(jié)篇三
倉(cāng)管員是什么?倉(cāng)管員全稱倉(cāng)庫(kù)管理員，倉(cāng)庫(kù)管理員顧名思義就是通過對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。下面是我這一年的年終工作總結(jié)。
一、 倉(cāng)庫(kù)保管員的工作
1、 配合部門同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件上油、防銹及除銹工作及各項(xiàng)記錄工作;
2、 配合部門同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項(xiàng)工作 及記錄。各類材料的發(fā)出，采用先進(jìn)先出法。
3、 配合部門同事負(fù)責(zé)手動(dòng)壓機(jī)配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作。
4、 配合缸裝配車間的領(lǐng)料工作，及時(shí)填寫貨位卡，核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)物料等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，改正。
5、 做好各類物料的日常核查工作，對(duì)各類庫(kù)存物資進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。
6、 倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作必須嚴(yán)格按照5s要求。
二、倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作
1、配合同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作。物料進(jìn)倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)。
2、入庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3、收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致。
4、物料進(jìn)倉(cāng)后，應(yīng)及時(shí)下轉(zhuǎn)
三、sap系統(tǒng)操作
1、 學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)migo收貨及退貨。
2、 學(xué)習(xí)sap常用的事務(wù)代碼mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11。
四、 配合其他的工作
1、 柱塞及拉桿的入庫(kù)，領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;
2、 進(jìn)口物料的開箱入庫(kù)、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;
3、 協(xié)助同事做好盤點(diǎn)工作;庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明 原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。
4、 配合保管員做好出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作。
倉(cāng)庫(kù)是學(xué)校首先要認(rèn)識(shí)自己，擺正自己的位置，有思想，不斷進(jìn)取、嚴(yán)格要求自己 ，提高自己的職業(yè)知識(shí)水平。
以上為本人工作總結(jié)，由于個(gè)人時(shí)間、水平有限，總結(jié)可能不太周全，不足之處敬請(qǐng)指正。
公司物流部門工作總結(jié)篇一
一、現(xiàn)將20x年工作總結(jié)如下：
1、銷售總額及利潤(rùn)20x年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20x年的457萬元，增幅為15.97%。20x年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬元(估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表)，相比20x年的37.47萬元，增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20x年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元(其中移動(dòng)公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
公司物流部門工作總結(jié)篇二
從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就20__年以來的工作情況總結(jié)如下：
一、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。
需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施高端客戶。
公司物流部門工作總結(jié)篇三
倉(cāng)管員是什么?倉(cāng)管員全稱倉(cāng)庫(kù)管理員，倉(cāng)庫(kù)管理員顧名思義就是通過對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。下面是我這一年的年終工作總結(jié)。
一、 倉(cāng)庫(kù)保管員的工作
1、 配合部門同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件上油、防銹及除銹工作及各項(xiàng)記錄工作;
2、 配合部門同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項(xiàng)工作 及記錄。各類材料的發(fā)出，采用先進(jìn)先出法。
3、 配合部門同事負(fù)責(zé)手動(dòng)壓機(jī)配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作。
4、 配合缸裝配車間的領(lǐng)料工作，及時(shí)填寫貨位卡，核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)物料等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，改正。
5、 做好各類物料的日常核查工作，對(duì)各類庫(kù)存物資進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。
6、 倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作必須嚴(yán)格按照5s要求。
二、倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作
1、配合同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作。物料進(jìn)倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)。
2、入庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3、收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致。
4、物料進(jìn)倉(cāng)后，應(yīng)及時(shí)下轉(zhuǎn)
三、sap系統(tǒng)操作
1、 學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)migo收貨及退貨。
2、 學(xué)習(xí)sap常用的事務(wù)代碼mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11。
四、 配合其他的工作
1、 柱塞及拉桿的入庫(kù)，領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;
2、 進(jìn)口物料的開箱入庫(kù)、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;
3、 協(xié)助同事做好盤點(diǎn)工作;庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明 原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。
4、 配合保管員做好出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作。
倉(cāng)庫(kù)是學(xué)校首先要認(rèn)識(shí)自己，擺正自己的位置，有思想，不斷進(jìn)取、嚴(yán)格要求自己 ，提高自己的職業(yè)知識(shí)水平。
以上為本人工作總結(jié)，由于個(gè)人時(shí)間、水平有限，總結(jié)可能不太周全，不足之處敬請(qǐng)指正。