安全文明心得體會(優(yōu)秀18篇)

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    心得體會可以幫助我們更深入地思考并總結所學所得。一個好的總結應該具備清晰明了的結構。以下是一些關于心得體會的范文,供大家參考和借鑒。
    安全文明心得體會篇一
    3.道路千萬條,安全第一條。
    4.享受通行權利,應盡安全義務。
    5.謹慎駕駛一帆風順,遵紀守法十分安全。
    6.走過春夏秋冬,安全永駐心中。
    7.交通法規(guī)人人遵守,文明城市處處安全。
    8.文明交通安全在,留住生命留住愛。
    9.相會有緣,相讓有禮。
    10.車行萬里路,走好每一步。
    11.文明行路路暢通,平安回家家溫馨。
    12.樹立現(xiàn)代交通意識,養(yǎng)成良好交通習慣。
    13.樹立交通文明意識,自覺維護交通秩序。
    14.行路守法法有情,平安回家家溫馨。
    15.保障交通安全,促進改革開放。
    安全文明心得體會篇二
    3.金玉有值,生命無價,遵守交法,平安一生。
    4.交通法規(guī)人人遵守,文明社區(qū)家家幸福。
    5.道路連者你和他,安全系著千萬家。
    6.以人為本,關愛生命。
    7.安全是生命之本,違章是事故之源。
    8.道路連著千萬家,安全連著你我他。
    9.走遍東西南北中,安全二字記心中。
    10.交通安全進萬家,出入平安你我他。
    11.三思而后行,思命思家思社會。
    12.但愿人長久,一路共平安。
    13.開車一心一意,做人仁心仁意。
    14.良藥苦口利于病,交通法規(guī)利于行。
    15.法規(guī)在心中,平安在手中。
    16.跨入校園,好好學習;走出校門,好好走路。
    17.讓道于人,安全于己。
    18.珍愛生命不要翻越護欄。
    19.不喝酒,多睡眠,行車上路才安全;守法規(guī),遵法紀,生命保障最實際。
    20.風景在行車的路上,最美是你我的禮讓!
    安全文明心得體會篇三
    在我們開車時,有時會覺得有點危險,這是因為當時的車速稍許嫌快了點,只要把車速再放慢一點,就覺得比較安全了。
    如果在當時的道路上,我們開80邁覺得不安全,我們就松松油門,開60邁,把車速降到60邁,我們就會覺得很安全了。
    在開車時慢一點,可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感,慢是一個寶。
    記得在開車的頭幾年,心里也很怕出事故,可開起來車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。
    美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個愚蠢的方法有效,那它就不是一個愚蠢的方法。
    古人更是說得分明透徹:三十六計,走為上計。將所有沉重困難的問題變化得瀟瀟灑灑。
    初學開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會不會打都沒關系,如慢慢向前開的時候,感覺不對的話,馬上一腳制動踩下去,便可解決所有的難題。
    大多數(shù)的時候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。
    怎樣小心
    要談安全行車,也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章,平時聽到最多的兩句話也就是:
    慢點開。
    小心點!
    怎樣小心?
    這就比如,當我們來到一個陌生在地方,前面有一張椅子,這時我們應該坐下來,坐之前,我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個很簡短,看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當?shù)木妥氯ィ蔷筒荒芙行⌒摹?BR>    當我們小心時,我們是這樣開車的:
    第一、今天安全意識很強。
    第二、今天會稍許慢一點。
    第三、今天開車特別認真負責。
    第四、今天開車會小心謹慎,注意預防萬一。
    第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。
    第六、……
    所以,安全行車有時看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時老師傅一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內。就像一個人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風情萬種。
    如果覺得“關于怎樣安全行車”看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡單的問題把它搞得復雜一點,那么,請繼續(xù)。
    兩個問題
    現(xiàn)在來看看簡單而又復雜的兩個問題。
    作為開車來說,最重要的問題就是這兩個問題:
    一、怎樣開車不出事故?
    二、出事故是因為什么原因?這兩個問題,說說你的看法,怎么樣?
    不同的觀點
    這兩個問題,很簡單,也許可以這樣來回答:
    只要遵守交通法規(guī),就不會發(fā)生交通事故。
    發(fā)生交通事故都是因為違章。
    但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:
    發(fā)生事故,都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
    發(fā)生事故,都是因為開得快(十次事故九次快)。
    發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開車時:
    一、好好小心一點。(對付麻痹大意)
    二、稍許慢一點。(對付開得快)
    三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對付違章)
    這樣開車,是比較安全的吧。
    還是來說說小心,“大人者,小心而已”。
    小心是福
    開車時怎樣才算小心?
    開車時的小心,簡要如下。
    也就是開車時要:
    一、慢一點。
    二、用心開車。
    三、及時全面仔細觀察路面情況。
    四、提前處理路面情況
    五、不作任何危險不安全的判斷和決定。
    六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。
    七、禮讓三先。
    八、好好小心預防。
    九、遵守交通規(guī)則。
    十、保持良好車況。
    再簡單一點的話,最起碼做到兩點:
    一、觀察路面情況時要小心周到。
    二、開車時要小心預防。
    能做到這兩點才是落到實處的小心。
    這也是小心和緊張的不同之處。
    緊張會令人覺得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說什么也沒有做。
    而小心不同,小心是指我們做好了我們該做的事情,該認真觀察的我們都觀察了,該慢一點的時候我們都提前慢下來了,該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。
    做好了才算是開車小心。
    安全文明心得體會篇四
    通過這次學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴!
    我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視!
    通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
    我想通過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!
    《安全生產法》最重要的特點之一,就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一,預防為主”的指導方針。通過學習《安全生產法》談一點學習體會。
    眾所周知,在傳統(tǒng)的安全管理工作中,始終貫穿著“三不放過”的原則,經(jīng)過一段時期的運行之后,體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此,現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”,加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘,后事之師”的好做法,有新意。但生產安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現(xiàn)了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念,進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達到最高的境界。
    安全管理工作的“超前意識”,強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。同時,也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)?!鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級領導干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產工作放在自己的職業(yè)價值中去,從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外,建立完善的安全管理考核機制,是事故“超前防范”的有效措施。目前,我司已將“安全生產考核標準”納入到了各部門的“月度工作計劃指標考核”中去,從某種程度上起到了一個監(jiān)督和防范的作用。然而,還存在著重視對安全事故的考核,輕視對不安全因素、異常的xxxx。在這種安全管理體制中,不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知,“小病不醫(yī),終成大患”。等到安全事故發(fā)生后,再找原因談“幾不放過”晚矣。因此,一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責任鏈”的xx系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,堅決杜絕“三違”,養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
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    安全文明心得體會篇五
    無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全生產是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓,時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?!鞍踩谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤0踩?。
    人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。作為一名安全員,就更應該用——顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護航。應該做到:一,端正自己的思想作風。有“責任重于泰山”的責任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱情服務,公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。二,熟練掌握安全專業(yè)知識,才能預知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關安全生產的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三,要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務水平,促進安全管理科學的發(fā)展。四,要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細心、耐心”,思想上的“憂患意識、責任意識”,時刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。
    安全文明心得體會篇六
    為深入推進全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實施,進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預防重特大道路交通事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關于聯(lián)合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣范圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。
    (一)12月2日,大隊聯(lián)合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20xx年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表,吳起采油廠駕駛員代表,出租車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。
    (二)各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體,組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
    (三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外led顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片,進一步擴大社會宣傳面。
    (四)組織民警深入縣城各中小學、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學生怎樣去自覺遵守交通法規(guī),如何過馬路、騎車,規(guī)范交通安全意識,提高遵紀守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎征集活動,將對其中的優(yōu)秀作品進行表彰獎勵。
    安全文明心得體會篇七
    公交,是一座城市流動的血脈;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
    作為一名公交司機,最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全學習,安全學習不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習,擺事實,講道理,總結經(jīng)驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。
    “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛。
    1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。
    2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。
    3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。
    司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
    大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們在生產活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘,安全六十秒”的思想意識,行車中要堅決杜絕一切違規(guī)行為。
    安全文明心得體會篇八
    安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名客橋維修的員工,更就應加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變潛力。
    通過這次公司組織的安全事故調查報告的學習,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化超前意識,預防為主的理念,從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發(fā)生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,務必將安全第一,預防為主的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。
    認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則,在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的.管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對潛力,嚴格按照各項規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,透過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務潛力相結合,使自我具有較高的技能,較強的分析決定和緊急狀況處理潛力,實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。
    安全生產是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自我的職業(yè)價值中去。
    安全文明心得體會篇九
    隨著社會的不斷進步,人們對安全文明的認識越來越強烈。安全文明意味著保護自己和他人的生命財產安全,增進社會和諧穩(wěn)定。在日常生活中,我有幸得以體驗并領悟了一些安全文明的心得體會。
    首先,安全文明需要從自己做起。安全的責任首先在于個人,我們應該時刻保持警惕,自覺遵守各項安全規(guī)定。例如,過馬路時應該走人行橫道,不隨意闖紅燈;乘坐電梯時應讓老人和孩子先上下,不擠不擁;使用火源時要注意滅火安全,不隨意扔煙蒂等。當我們養(yǎng)成良好的自我保護習慣后,不僅能夠保護自己的安全,還能影響他人,帶動身邊的人一起遵守安全規(guī)定,形成良好的安全文明氛圍。
    其次,安全文明需要關注他人。文明的社會是一個關愛他人的社會,我們應該始終關注身邊的人,在他們需要幫助的時候伸出援助之手。比如,看到有人摔倒或受傷時,我們應主動上前詢問是否需要幫助,給予適當?shù)年P心和幫助;遇到老人孩子過馬路時應主動給予道路提醒,確保他們的安全通過;遇到交通事故時應第一時間撥打急救電話,為傷者爭取最佳的搶救時間。這些關愛他人的行為不僅能幫助到他人,還能傳遞正能量,引導他人形成積極向上的安全觀念與行為。
    再次,安全文明需要從小培養(yǎng)。培養(yǎng)良好的安全文明意識和行為習慣要從娃娃抓起。學校、家庭和社會各個方面都應注重對孩子進行安全教育。比如,在學校里可以通過開展安全知識競賽、組織安全疏散演練等方式,讓學生們學到更多實用的安全技能;在家庭中,家長應該教育孩子要注意交通安全、防火防電等常識,引導他們養(yǎng)成安全的生活習慣;社會各界應組織宣傳活動,讓更多人了解安全文明的重要性,為形成和諧社會做出貢獻。通過這些努力,我們能夠讓下一代從小就懂得如何保護自己和他人,培養(yǎng)良好的安全意識和行為習慣。
    此外,安全文明還需要社會共同參與。安全文明是一個社會的事業(yè),需要每個人的積極參與。政府、企事業(yè)單位、社會組織以及個人都應共同努力。政府應制定和完善相關法律法規(guī),建立安全監(jiān)管機制,提高安全生產水平;企事業(yè)單位應加強安全教育培訓,提高員工的安全意識與技能;社會組織可以積極參與公益活動,為困難群體提供安全保障;個人要積極學習安全知識,自覺遵守各項規(guī)定,成為社會安全文明的積極參與者。只有社會各方共同努力,形成全社會共同參與的安全文明氛圍,才能夠實現(xiàn)安全保障和社會進步的目標。
    總結起來,安全文明是每個人應有的責任和義務,需要從自己做起,關注他人,從小培養(yǎng),并要求社會共同參與。只有通過大家的共同努力,我們才能夠建設一個更加安全、文明的社會,為每個人的生命財產安全提供保障。讓我們一起行動起來,共同實踐和踐行安全文明的理念,為創(chuàng)造一個更美好的未來貢獻自己的一份力量。
    安全文明心得體會篇十
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發(fā)卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數(shù),更好地珍惜生命。
    如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的'哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
    人的生命只有一次,請珍惜它。為了親人,為了朋友,為了自己,請切記:關愛生命,安全出行。
    像頭監(jiān)控著整個黃巖,不管是城市還是鄉(xiāng)村,都能監(jiān)控到,而且日夜呈現(xiàn)出清晰的畫面。
    最后,威武的交警大隊大隊長熱烈地祝賀“交通安全進警營慈孝大比拼”活動圓滿結束!還大聲贊揚小記者個個表現(xiàn)棒棒噠!聽到贊揚聲,大家的臉上都笑開了花。這次活動真有意思??!
    安全文明心得體會篇十一
    開學第一天,學校組織我們進行了安全教育。
    此次安全教育活動涵蓋校園安全、交通安全、食品衛(wèi)生安全和消防安全等多方面,讓學生了解了各種安全隱患,掌握了安全知識,增強了“珍愛生命,安全第一”的意識,提高了自救自護能力,為創(chuàng)建平安和諧校園奠定了堅實的基礎。在“安全第一課”主題班隊會上,各班班主任通過生動的故事、游戲、情景表演、知識競賽等多種形式,帶領學生認真學習了交通安全、飲食安全、防火、防踩踏、預防傳染病等常識,再一次重溫了《安全知識小畫書》、《中小學生守則》、《小學生日常行為規(guī)范》等,提高了學生的安全意識和防范能力。此外,開學前校領導還組織相關人員對校舍、消防、輸電線路等設施設備進行了一次全面的安全隱患大排查,全力消除了安全隱患。同時,也狠抓校園周邊環(huán)境的治理,對校園周邊的安全狀況進行了全面摸排,進一步凈化學校周邊環(huán)境,努力為學生的健康成長打造和諧、平安的環(huán)境。
    “開學安全第一課”有效提高了學生的安全意識,增強了師生的安全觀念,必將有力確保新學期學校工作平穩(wěn)有序,同時也奏響了市直二小創(chuàng)和諧、平安校園的新篇章。
    安全文明心得體會篇十二
    學生的安全教育一直是學校生命教育的重要組成部分,我希望各班級要以安全為主題,經(jīng)常利用晨會課、班隊會時間宣傳安全知識,要利用報刊、電視、網(wǎng)絡收集安全知識并及時宣傳。各班要根據(jù)自己的特點,結合實際,開展多種形式的安全知識普及活動,增強學生的自我保護意識。
    對于低年級的小朋友,老師要提醒你們,課間活動要文明,希望同學們牢記,在學校里,課間文明活動,不奔跑、不追逐、更不能打打鬧鬧。我們要珍愛生命,健康成長,我希望大家牢記安全二字,加強自我保護意識,參與到安全的活動中。中、高年級的同學第一要學習法律知識,增強法律意識,提高明辨是非的能力,不做違法犯罪的事情,敢于和違法犯罪的行為作斗爭。
    2.要慎重交友,不要與有不良行為的社會青年交往,不挑撥同學之間的矛盾,不挑唆同學做違反校紀或違法的事情。
    另外針對目前春季“甲型流感”的趨勢,每位同學要記?。喝绻约河懈忻?、發(fā)燒情況,一定要到醫(yī)院去看病,并把生病情況告訴老師,各年級班主任每日早晨必須對全班同學進行健康問詢檢查和記錄,發(fā)現(xiàn)流感類似癥狀的學生,要將學生送醫(yī)務室,由笪校醫(yī)給該生測量體溫;校醫(yī)將學生的狀況判斷后與班主任、家長聯(lián)系,由家長將學生送相應醫(yī)院進行治療。
    安全,是我們每一位老師最關注的焦點。我在這里重申安全的問題,就是希望同學們能夠高高興興上學來,平平安安回家去,在學校里認真學習,讓老師放心,讓我們的父母安心。
    文明行動倡議書精選。
    安全文明心得體會篇十三
    今年是全國第xx個安全月,主題是:“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”?!凹t線意識”就是要嚴格按照安全規(guī)程和規(guī)章制度作業(yè),是安全生產不可逾越的一條紅線,安全紅線”就是“生命線”,只有真正把安全作為發(fā)展的前提、基礎和保障,社會才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    牢固樹立紅線意識。
    牢固樹立安全生產“紅線”意識。就是要把安全生產與轉變企業(yè)發(fā)展方式緊密結合起來,“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價,“安全紅線”是對安全生產工作的基本要求,也是安全生產的根本目標。企業(yè)管理層要充分認識強化紅線意識的重要性,要把強化“紅線意識”、安全生產落到實處,“生命高于一切,為每位員工撐起一把安全傘”,堅守這條紅線,“從零起步”對現(xiàn)場管理“零容忍”,對隱患“三違”零情面,確保電網(wǎng)安全運行,實現(xiàn)安全生產“零事故”。
    全員參與遠離紅線。
    安全生產需要每個人的參與,需要大家的共同努力來完成,在學習宣傳上狠下功夫。把深入學習貫徹省市公司安全生產重要指示精神,作為當前安全生產工作的中心任務來抓,公司領導層要作出表率,率先深刻領會精神實質,率先用于指導工作實踐,率先抓好落實,以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題安全宣傳日活動為契機,將安全生產、強化紅線意識向縱深推進。
    強化管理杜絕違章。
    “安全紅線”是為員工生命、企業(yè)財產劃定的一條不可逾越的紅線,為了每個人的家庭幸福、為了企業(yè)的健康發(fā)展,請“遠離紅線珍愛生命”。
    安全文明心得體會篇十四
    保出入平安,是你我的共同追求,也是親人朋友的.共同期盼。所以,駕駛員必須真正做到“馬達一響,集中思想;車輪一動,想到群眾”。
    牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中,確保人民群眾生活財產安全;熱情服務,尊客愛貨。安全、平衡、舒適,正點地為旅客服好務,服務主動、熱情、周到、耐心,服務環(huán)境整潔、安全、經(jīng)濟、優(yōu)美舒適;文明行車,禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協(xié)作。服從交通指揮和調度,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、仔細觀察和提前預防,文明行車,平安出行。
    安全文明心得體會篇十五
    安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來,從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產生的深層次原因,不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè),工程點多、面廣,高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,所以安全生產對于我們這個高風險行業(yè)來說,其好處更加重要。結合工程施工安全工作實際,強化各級安全生產職責、提高全員安全生產意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
    做好安全生產工作猶如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的迅猛發(fā)展,施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術,并被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生;二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產先進單位,已連續(xù)實現(xiàn)安全生產六千多天,大多職工也從事施工生產多年或干過很多個工程,覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少,甲方、業(yè)主一味追求工期進度,沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數(shù)是大中專、技校畢業(yè)生,已在公司理解過培訓部門的安全培訓,于是就降低了三級教育網(wǎng)絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以,抓緊對職工勞動安全生產的教育,也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究,對待安全生產工作我們都明白“嚴是愛、松是害”,然而在實際工作中,個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想:對上怕?lián)氊?,對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面,導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
    安全文明心得體會篇十六
    險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。
    使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。
    是我們電力安全生產的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束。
    生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名電力企業(yè)的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全生產。
    安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產管理更要講執(zhí)行力,對我們電力企業(yè)來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實禁令。
    安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。
    安全文明心得體會篇十七
    大??瓷先ズ芷届o可是它也很無情的喲!假如你是想到山區(qū)的旅游景點觀賞美麗的風景,那你最好穿上登山鞋,攀登山崖時一定要小心,不要攀爬山路上的欄桿,不能在狹窄的山路上推推擠擠,以免滾落山崖。如果你是坐纜車就要按次序聽從工作人員的安排,而且要系好安全帶,不要把頭手亂伸。當你站到山頂,會當絕凌頂,一覽眾山小時,你可不要得意忘形喲,千萬要注意安全!朋友你在出門時能遵守安全規(guī)則,那你肯定能享受到大城市的繁華,領略的祖國名山大川五湖四海的美景,那么你也能在此次的出行中滿載而歸!
    安全文明心得體會篇十八
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發(fā)卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數(shù),更好地珍惜生命。
    如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
    界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
    當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的'可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    黨中央、國務院非常重視安全工作,學?!疤岣哒J識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
    安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
    1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》,在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員,要求每天對各自范圍內的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄,并向班主任和各部門責任人匯報,最后上報校長;然后由校長簽署處理意見,限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設施,專人負責,定期檢查,使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落,每一個時段。
    2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者,要追究有關人員的責任。
    近年來,我校在教育局的正確領導下,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,將努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。