機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文(專業(yè)16篇)

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    總結(jié)是我們不斷進步和學(xué)習(xí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它使我們能夠從失敗和挫折中汲取教訓(xùn)??偨Y(jié)時可以采用多種方式,如書面總結(jié)、口頭總結(jié)、圖表總結(jié)等,根據(jù)實際情況選擇適合的方式。接下來,讓我們一起來看看這些精彩的總結(jié)范文,相信對大家的寫作能夠有所啟發(fā)和幫助。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇一
    摘要:在多年的機床設(shè)備使用過程中,經(jīng)常遇到一些設(shè)備的液壓零部件被劃傷,卡死,過濾網(wǎng)被高壓油穿透,發(fā)生空穴等現(xiàn)象,影響了液壓系統(tǒng)的正常工作。機床設(shè)備液壓系統(tǒng)各部件的損壞,不單純是疲勞損壞,其實在很大程度上是由于液壓系統(tǒng)沒有維護保養(yǎng)造成的非自然損壞,但這一點往往被人們所忽視結(jié)果造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故,本文探討了機床設(shè)備液壓系統(tǒng)如何維護保養(yǎng)。
    關(guān)鍵詞:機床設(shè)備;液壓系統(tǒng);維護保養(yǎng)。
    隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,液壓系統(tǒng)在各領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。比如在機床中,進給、抓起、夾緊以及更換刀具,在20世紀(jì)60-70年代,液壓技術(shù)在機床上大顯身手。液壓系統(tǒng)是一些機床設(shè)備的重要組成部分,在設(shè)備中液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障,機床就不能正常工作,勢必影響加工進度、零件質(zhì)量及工人自身安全。在機床設(shè)備中液壓系統(tǒng)直接影響故障率高低,而工作介質(zhì)選用不當(dāng)和管理不善且造成的液壓系統(tǒng)故障重要因素。
    對于現(xiàn)代化機械加工企業(yè)來說,影響其能否正常生產(chǎn)的重要因素就是機床設(shè)備的運行情況是否良好,其中液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況可以作為其技術(shù)狀況的一個重要指標(biāo)。那么對于液壓系統(tǒng)而言維護和保養(yǎng)就顯得尤為重要。就液壓系統(tǒng)來說符合技術(shù)要求液壓油的使用是液壓系統(tǒng)能夠良好運行的前提條件。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有75%是由液壓油的污染物引起的,而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質(zhì)造成的。雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)十分有害,它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短,甚至導(dǎo)致元件損壞和系統(tǒng)失靈。按時正確的保養(yǎng)維護是液壓系統(tǒng)正常運行的根本所在。那么對于機械加工當(dāng)中液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)我們應(yīng)注意以下幾個方面:。
    一、液壓油的合理選擇。
    整個液壓系統(tǒng)中的壓力傳遞,冷卻作用,潤滑及密封作用都靠液壓油來完成,有很多液壓系統(tǒng)的故障原因和耐久性的下降都是因為最初液壓油選擇不當(dāng)造成的。所以我們在使用液壓系統(tǒng)前應(yīng)根據(jù)設(shè)備說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油,在遇到特殊情況需要使用其他液壓油代替時,應(yīng)盡可量的保持二者的類型相同粘度相近,同時還要考慮工作溫度范圍、凝固點、抗泡沫性、抗乳化性也要相同,如果不能確定可以詢問廠家合理安排替代品。對于不同品種和不同牌號的液壓油是絕對不能混用的,否則會因為液壓油之間化學(xué)成分的不同而使得液壓油全部變質(zhì),同時讓使用性能也發(fā)生了變化。
    二、防止各種雜質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。
    由于液壓系統(tǒng)內(nèi)有很多精密的原件,所以液壓系統(tǒng)的生命根本就是。
    系統(tǒng)內(nèi)要保持清潔。若是有雜質(zhì)污染了液壓系統(tǒng),那么對它的安全運行是十分有危害的。這些雜質(zhì)主要包括液壓油自身氧化變質(zhì)的析出物,混入液壓油當(dāng)中的水分和空氣,液壓元件工作時生成的污染物,液壓系統(tǒng)管道當(dāng)中的殘留污染物等等。為了防止這些雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)的污染我們可以從以下幾個方面加以控制:。
    1、為了消除殘留物污染,我們必須在液壓系統(tǒng)組裝的前后對各個零部件要進行仔細的清洗。在液壓油加注的過程中,加油的工具必須清潔可靠,絕對不能為了提高加油的速度而放棄加油的c7的過濾器,加油的人員也要使用干凈清潔的勞保著裝,防止纖維等雜質(zhì)掉入油中。
    2、為了避免生成污染物的污染,對液壓油的溫度我們要控制在一定的范圍內(nèi),一般為50℃-70℃,用擴大油箱容積、油冷機等方法對液壓油箱進行降溫處理,必要時可以加裝工業(yè)空調(diào)進行冷卻降溫。在拆卸液壓油箱、濾芯和油管等部件時,必須要先徹底清洗后才能進行操作,如果需要使用擦拭材料和工具時,要選擇不帶纖維的材料進行擦拭,工具以表面附著橡膠的專用工具為宜。
    3、為了減少外來的污染,我們可以從設(shè)備運轉(zhuǎn)的環(huán)境上去著手,控制工作現(xiàn)場的粉塵,加裝空氣濾清器除通氣孔外全部密封,維修拆卸零部件時在無塵的環(huán)境中進行。除此之外還要定期對液壓系統(tǒng)進行清洗,清洗用油要使用與原系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45-80℃之間最佳,大流量的清洗以達到帶走系統(tǒng)中雜質(zhì)的目的。對于液壓系統(tǒng)的清洗要反復(fù)三次以上,清洗完成后在油溫尚熱的情況下將油全部放出系統(tǒng)。所有步驟完成之后重新加注新油。
    4、為了清除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì),我們可以在吸油口、壓力管路、伺服閥的進油口等處設(shè)置濾油器,另外還可以根據(jù)需要增設(shè)外循環(huán)過濾系統(tǒng),從而使系統(tǒng)的污染物控制等級得到提高。對各個過濾裝置要定期檢查清洗,發(fā)現(xiàn)有破裂情況及時更換。
    三、防止水、空氣影響液壓系統(tǒng)。
    產(chǎn)生噪音,這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)我們要注意以下幾點:。
    1、每班工作前將設(shè)備空運轉(zhuǎn)一定時間利用排氣裝置排除液壓系統(tǒng)中的空氣。
    2、液壓油泵的吸油管前加過濾器不僅做到密封良好還要做到不能漏出油面。
    3、液壓油泵的驅(qū)動裝置采用雙唇正品油封以保證其封氣的功能良好。
    4、油箱中吸油管與回油管盡量遠一點,并用隔板隔開。加強泵軸封、管接頭、閥門可移動部分等處的密封。
    液壓油當(dāng)中如果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質(zhì),還會腐蝕液壓元件,加速設(shè)備的磨損危害是十分巨大的。為了防止水對液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外,還要注意對液壓油儲油桶的維護,對液壓系統(tǒng)中設(shè)有水冷卻器的,要保證水冷卻器的良好密封性,防止水分滲漏到油中。對于含水量大的液壓油利用油箱底邊斜度和水比油重的特性,定期利用放油閥在開車前進行排水排污,但要注意油箱液位的高度。
    四、作業(yè)當(dāng)中的注意事項。
    了然于胸。
    五、定期保養(yǎng)維護的注意事項。
    目前很多液壓系統(tǒng)都設(shè)有智能裝置,該裝置可提示系統(tǒng)存在何種隱患,但由于其監(jiān)測范圍的局限性,所以我們應(yīng)把這個智能裝置的檢測結(jié)果和液壓系統(tǒng)的定期維護保養(yǎng)結(jié)合起來。對于保養(yǎng)過程中要根據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境和特點選擇粘稠度合適的液壓油,除此之外還要考慮液壓油的抗氧化性和抗乳化性。對于所有油品,要及時進行取樣化驗,不合格的液壓油絕對不能入庫使用。對于各種液壓系統(tǒng)的元件還有液壓油要根據(jù)使用壽命和更換周期進行維護和更換。對于每個階段的維護保養(yǎng)大致分為以下幾個階段:
    (1)250小時維護保養(yǎng)時,檢查各個濾清器進行清洗,必要時進行更換。
    (2)500小時定期維護保養(yǎng)時對各個濾芯要進行更換。
    (3)1000小時定期維護保養(yǎng)時除了上述工作還要對液壓油進行更換。
    (4)7000-10000小時的定期維護保養(yǎng)時液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測,進行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗液壓泵和液壓馬達工作10000小時后必須進行大修,否則液壓泵還有馬達很可能會因為失修而造成重大的生產(chǎn)事故。
    隨著經(jīng)濟和現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展,在機床設(shè)備當(dāng)中大量液壓系統(tǒng)被不斷地引入使用,這種狀況就決定了其工作狀態(tài)的多樣性愈來愈復(fù)雜,在生產(chǎn)實踐當(dāng)中應(yīng)該積極研究運用多種現(xiàn)代化技術(shù)對液壓系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)和診斷,隨著整個液壓系統(tǒng)的發(fā)展高智能化,高精度化的液壓系統(tǒng)必定將在機械加工生產(chǎn)當(dāng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。
    參考文獻:。
    [1]袁承訓(xùn)主編《液壓與氣壓傳動第二版》機械工業(yè)出版社1995。
    [2]陳海魁主編《機械基礎(chǔ)第三版》中國勞動社會保障出。
    版社2007。
    [3]劉濤嚴(yán)瑩《液壓油污染在線監(jiān)測研究》硅谷2008。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇二
    隨著設(shè)備技術(shù)的不斷完善,為了確保企業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,從機修鉗工的本身來講要掌握良好的技術(shù)能力和自身的工作素質(zhì),自覺遵守機械設(shè)備的正確使用和維修制度的規(guī)范化,保證將設(shè)備的保養(yǎng)和維修相結(jié)合使用,從而提高機械在正常工作范圍內(nèi)的平穩(wěn)應(yīng)用,本研究將進行高級機修鉗工在機械保養(yǎng)護理和維修過程中出現(xiàn)的問題進行詳細分析,并且采取一定解決方法和措施,提高技術(shù)應(yīng)用含量,減少不必要的資源浪費,以滿足企業(yè)在競爭市場發(fā)展的需要。
    1、機械設(shè)備保養(yǎng)的重要意義。
    一個企業(yè)的要想在激烈的競爭中不斷前進和發(fā)展,離不開其內(nèi)部機械生產(chǎn)的安全運行,更離不開機械的管理,在機械運行的過程中,不難會出現(xiàn)設(shè)備運用的故障,因此機修鉗工要根據(jù)實際工作的需求,對機械設(shè)備建立一套完善的保養(yǎng)和維修的系統(tǒng)方案。這樣不僅可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟增長率,更能在激烈的市場競爭中占據(jù)強有力的位置,并且實現(xiàn)企業(yè)本身的從長遠發(fā)展。機械設(shè)備是一個企業(yè)的核心,一旦設(shè)備中途罷工,這個企業(yè)也就面臨著很嚴(yán)峻的考驗,所以如何正確對設(shè)備的保養(yǎng)和應(yīng)用是十分關(guān)鍵的,設(shè)備的正確保養(yǎng)不但有利的保證企業(yè)的正常運行,而且也為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟財富,其中包括節(jié)約運行資金,降低物業(yè)的運作成本,減少維修費用。因此說設(shè)備的正常維護保養(yǎng)對于企業(yè)具有重要意義,而機修鉗工就是其中不可缺少的組成部分。
    2、機械設(shè)備的正確應(yīng)用。
    機械設(shè)備正確操作如下:
    2.1機械裝配的操作。
    機械裝配的操作即是指裝配的意思,把機械的部件、零件按照圖樣技術(shù)要求加以組裝的工藝過程。
    2.2機械切削的操作。
    機械切削操作主要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴孔)、研磨和刮削等多種操作形式。
    2.3機械的輔助操作。
    機械的輔助操作即是指劃線,它是根據(jù)圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作形式。
    2.4機械的維修操作。
    機械的維修操作即是指維修,是對設(shè)備、機械進行檢查、維修、修理的操作的方法。
    3、機修鉗工對機設(shè)備的保養(yǎng)采取的措施。
    生產(chǎn)設(shè)備能否在其生命周期內(nèi)良好運轉(zhuǎn),關(guān)鍵在于使用過程中機修鉗工對機設(shè)備的保養(yǎng)如何,正確使用機械設(shè)備可以提高工作效率,更為企業(yè)創(chuàng)造更多的財富值。恰恰相反,如果不正確使用和按規(guī)定保養(yǎng)機械設(shè)備,最終將會導(dǎo)致企業(yè)的巨大損失,所以針對機械的保養(yǎng)本研究得出以下幾個方面:
    3.1日常維護。
    日常維護是以“操作工”為主對設(shè)備進行以保為主、保修并重的強制性維修。主要工作內(nèi)容在工作時間前后檢查、擦拭各個部件,對機械進行緊固件的檢查、皮帶松動檢查、安全裝置檢查、排氣排水檢查等維護工作。
    3.2一級保養(yǎng)。
    一級保養(yǎng)是根據(jù)設(shè)備的使用情況,對零部件進行拆卸、清洗、修復(fù)處理;在設(shè)備運行之前對設(shè)備零部件間的工作距離進行精確的調(diào)整,清掃電箱、電動機做到電器裝置固定整齊,檢查安全設(shè)備;在工作結(jié)束之后清除設(shè)備上的油污,清掃附件。
    3.3二級保養(yǎng)。
    二級保養(yǎng)是對機械進行部分的解體,檢查和局部修理以及全面的清洗,同時在固定時間內(nèi)檢查機械系統(tǒng)的工作情況,一旦設(shè)備出現(xiàn)問題要及時解決,并記錄下來方便以后的檢查和管理。
    在保養(yǎng)過程中潤滑處理時十分重要的部分,由于各部件在工作運行時彼此產(chǎn)生的摩擦,降低了機械運轉(zhuǎn)的工作效率,也增加了零件之間的相互磨損量。如果長時間不潤滑建導(dǎo)致零件折損和縮短使用壽命,所以在一定的使用時間后機修鉗工要對機械設(shè)備采取相應(yīng)的潤滑措施,同時潤滑油的使用要規(guī)范化。針對不同型號的機械要采用不同標(biāo)牌的潤滑油,注意增添潤滑油次數(shù)和周期,同時加強對潤滑油的保存。以上每一個保養(yǎng)的措施都要認真對待,只有保養(yǎng)得當(dāng),機械操作才能運轉(zhuǎn)靈活。同時根據(jù)各個車間的要求有制度的使用和維護,例如設(shè)備的維護保養(yǎng)、合理使用、及時修復(fù)可總結(jié)為管好、用好、修好,就是車間稱之為的“三好”。猶如潤滑使用的“五定”原則,其分為定點、定質(zhì)、定時、定量、定人的要求。
    4、修復(fù)機械的方法及應(yīng)用。
    機械設(shè)備的長時間使用,難免會遇到各種損壞問題,解決問題的重要部分就是采用一系列修復(fù)措施。修理之后的設(shè)備可以重新使用,大大減少機械各零件的磨損量、增加使用期限,提高生產(chǎn)能力,所以經(jīng)調(diào)查研究歸結(jié)出以下幾種修復(fù)方法:
    4.1換位法。
    換位法是當(dāng)零件產(chǎn)生單邊磨損,或磨損有明顯的方向性,在保證結(jié)構(gòu)符合條件的情況下,可將他們安裝換一下方向,即可能繼續(xù)使用的一種方法。
    4.2局部更換法。
    局部更換法在零件某個局部出現(xiàn)嚴(yán)重破損現(xiàn)象時,且其余部分完好時,可將此局部去掉,重新制作一個新的部分,與原有的零件連接成為一個整體的方法。如去掉破損的輪齒,連接上新輪齒,或退火后去掉齒圈,壓上新齒圈,采用鍵或過盈的方式連接,還可采用鉚釘、緊固螺釘、焊接等方式進行固定。
    4.3金屬扣合法。
    金屬扣合法主要是針對難以焊補的鋼件,或者是不能有較大變形的鑄件所發(fā)生的裂紋或斷裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。
    強密扣合法:該方法主要針對承受高壓的汽缸或容器等有密封要求的零件而采用的方法之一。
    強固扣合法:先在與損壞零件垂直的裂紋或者折斷面上,通過銑削或鉆出一定形狀及尺寸的波形槽,把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲?cè)肫渲校诔貤l件下,進行鉚擊,由于具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔,有時能夠直接嵌入零件的機體之內(nèi)。
    熱扣合法:運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性,對扣合件高溫加熱,放入與扣合件形狀相同的已加工好的零件損壞處凹槽中,扣合件會在冷凝的作用下縮合,彌合破裂的零件。
    加強扣合法:主要是用來修復(fù)對高載荷的承受厚壁零件的修復(fù)。
    4.4鑲套法。
    將外襯套和內(nèi)襯套以一定的過盈量安裝在磨損的孔或軸頸上,利用加工到要求尺寸或中間修理尺寸,從而將組合件的配合間隙進行完美配合。
    4.5修理尺寸法。
    指在維修損壞的零件時,通過改變尺寸的大小,并且滿足配合要求的一種方法。
    4.6調(diào)整法。
    調(diào)整法是在機械設(shè)備使用一段時間后,由于設(shè)備(下轉(zhuǎn)第133頁)(上接第78頁)主軸承與零件之間產(chǎn)生大量摩損,而導(dǎo)致相互間有一定的間隙,這是采用調(diào)整機械件的螺母來減小間隙,從而使距離在符合設(shè)備精確的允許范圍內(nèi)。
    4、結(jié)語。
    【參考文獻】。
    [1]姜向京。鉗工技術(shù)與測功機故障的維修[j]。汽車零部件,2010(03)。
    [2]楊旭杰。淺談工程機械維修保養(yǎng)體系[j]??萍假Y訊,2010(02)。
    [3]張紅博。淺析設(shè)備維護與保養(yǎng)[j]??萍硷L(fēng),2010(2)。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇三
    陳培明,一個普通的漢勝機修工,甚至很多剛來到漢勝的新員工都沒有聽過他的名字,但是他又是漢勝這個團隊里不平凡的一員,他熱愛機修工作,用雙手維護設(shè)備,用真心奉獻青春和熱情,用行動踐行諾言,在平凡的崗位上,作出了不平凡的成績。陳培明沒有高學(xué)歷,沒有鍍過金,但在機修領(lǐng)域,他是絕對的技術(shù)大拿。陳培明的成長歷程給我們現(xiàn)代工人一個啟示:沒有真本事,沒有高技術(shù),就無法在新的企業(yè)中勝任工作。在陳培明走過的道路上,有別人無法體會的艱辛,他在自己的機修領(lǐng)域里創(chuàng)造了一個又一個成果,這一切完全源于自己對工作地?zé)釔郏瑢夹g(shù)地苛刻追求,對科學(xué)地不茍鉆研。什么叫“愛崗”?如何才算得上“敬業(yè)”,這個看似簡單做起來難的字眼讓陳培明十多年的工作作風(fēng)詮釋的淋漓盡致。
    一、樂于工作,敢于擔(dān)當(dāng)。
    漢勝公司作為國家重點高新技術(shù)企業(yè),擁有當(dāng)今國際先進水平的生產(chǎn)與測試設(shè)備,設(shè)備的維修和保養(yǎng)是保證公司進行正常生產(chǎn)的基本,生產(chǎn)和測試設(shè)備都含有大量的科技知識,因此機修工的崗位要求比較高。陳培明同志作為公司一名資歷深厚的機修工,不僅要保證全廠設(shè)備的正常運行,還要負責(zé)公司北廠和第三車間的設(shè)備維修和維護工作,他從不抱怨工作量大,從不嫌棄設(shè)備油污臟,他任勞任怨,樂于每天查看設(shè)備并進行維護。公司的生產(chǎn)和測試設(shè)備科技含量高,種類繁多,出現(xiàn)問題時,陳培明同志總是能第一個到達現(xiàn)場,并且能夠積極主動地承擔(dān)起維修的責(zé)任,迅速的查找問題,科學(xué)的解決問題,不怕吃苦,不怕承擔(dān)責(zé)任,樂于工作,熱愛工作。陳培明同志像是一名護士,監(jiān)控著設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);也像是一名醫(yī)生,負責(zé)著車間內(nèi)設(shè)備的健康。公司主車間每一條生產(chǎn)線,都關(guān)系到公司的生產(chǎn)效率,關(guān)系到公司產(chǎn)品的質(zhì)量,關(guān)系到公司的聲譽和誠信,生產(chǎn)線的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是陳培明同志每天都記在心尖上、抗在肩膀上的責(zé)任。
    …………余下全文。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇四
    鉗工是主要手持工具對夾緊在鉗工工作臺虎鉗上的工件進行切削加工的方法,它是機械制造中的重要工種之一。鉗工的基本操作可分為:
    1.輔助性操作即劃線,它是根據(jù)圖樣在毛坯或半成品工件上劃出加工界線的操作。
    2.切削性操作有鏨削、鋸削、銼削、攻螺紋、套螺紋。鉆孔(擴孔、鉸孔)、刮削和研磨等多種操作。
    3.裝配性操作即裝配,將零件或部件按圖樣技術(shù)要求組裝成機器的工藝過程。
    二、鉗工工作的范圍及在機械制造與維修中的作用1.普通鉗工工作范圍。
    (1)加工前的準(zhǔn)備工作,如清理毛坯,毛坯或半成品工件上的劃線等;
    (2)單件零件的修配性加工;
    面、夾具與模具的精加工等。(5)零件裝配時的配合修整;
    (6)機器的組裝、試車、調(diào)整和維修等。2.鉗工在機械制造和維修中的作用。
    鉗工是一種比較復(fù)雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應(yīng)面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。
    三、鉗工工作臺和虎鉗1.鉗工工作臺。
    (2)夾緊后的工件應(yīng)穩(wěn)定可靠,便于加工,并不產(chǎn)生變形;(3)夾緊工件時,一般只允許依靠手的力量來扳動手柄,不能用手錘敲擊手柄或隨意套上長管子來扳手柄,以免絲杠、螺母或鉗身損壞。
    (4)不要在活動鉗身的光滑表面進行敲擊作業(yè),以免降低配合性能;
    (5)加工時用力方向最好是朝向固定鉗身。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇五
    一、加強學(xué)習(xí),努力提高技能水平。
    本人有著進十年從事設(shè)備維護工作的經(jīng)驗,這給我提供了一個扎實的工作基礎(chǔ),讓我學(xué)習(xí)流體來如魚得水,一點即通,并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的o型圈70種,r型圈6種,石墨墊12種等,這些密封o型圈,墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油,漏氣提供了備件支撐,也讓我逐漸從門外漢到精通各種o型圈,墊片的標(biāo)準(zhǔn)。
    二、開動腦筋,小改小革,提高工作效率,降低設(shè)備成本。
    例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題,由于爐輥軸承溫度較高,個別達到180°-200°c左右,爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團,堵死潤滑管道,剛開始是采用手動加油,費時費力,效率低,容易造成二次污染,一不小心還易被燙傷,特別是在rtf段,由于輻射管的溫度高,超過5分鐘很容易中署,吃不消,后來通過采用drb移動式潤滑泵,制作一個m16×1.5的短接,利用泵送出來的高壓油疏通,不僅效率高,不會造成二次污染,勞動強度還低,對傳動側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果,并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。
    再比如d7擋板液壓站是用來控制爐壓的,其重要性是不言而喻的,由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數(shù)與中國的工業(yè)用電不匹配,線圈容易溫升發(fā)燙,導(dǎo)致工況不穩(wěn)定,通過制作一個可調(diào)壓板,代替電磁鐵,實踐證明工作穩(wěn)定可靠,按每個電磁鐵8000元計算,可節(jié)約費用3.2萬元。
    其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造,大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數(shù),即節(jié)約了機械密封的備件成本,有降低了維修泵的工作量,一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作,即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺,還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門,解決了實踐好多問題。
    三、自我加壓,搞好技術(shù)的傳、幫、帶。
    本班組負責(zé)車間范圍的液壓,氣動設(shè)備的點檢維護工作,組員3人,工作范圍廣,任務(wù)重,組員年輕,沒有從事鉗工工作經(jīng)驗,如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備,了解各種液壓閥,氣閥,缸的構(gòu)造,看懂液壓原理圖,碰到問題如何從哪些方面入手,而不是一頭包無從下手,工作中能獨立解決問題,提高動手能力和檢修技能,一直是我思考的。
    為此,工作中言傳身教,手把手的教,盡我所能,把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封,先要做哪些工作,拆卸的要點,裝配過程中的技術(shù)要求,如何使用工具,如何站位,吊裝設(shè)備的方法,如何掛鋼絲繩,互相之間配合,工完場地清等,以其讓他們盡快成長,成為一個合格的流體鉗工。
    總之一句話,希望通過自己的努力工作,與大家一起,共創(chuàng)美好明天!
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇六
    隨著設(shè)備技能的不斷完善,為了確保公司經(jīng)濟的穩(wěn)步開展,從機修鉗工的本身來講要把握杰出的技能才干和本身的作業(yè)素質(zhì),自覺遵守機械設(shè)備的準(zhǔn)確運用和修補準(zhǔn)則的規(guī)范化,確保將設(shè)備的養(yǎng)護和修補相結(jié)合運用,然后進步機械在正常作業(yè)范圍內(nèi)的平穩(wěn)運用,本研討將進行高級機修鉗工在機械養(yǎng)護養(yǎng)護和修補進程中呈現(xiàn)的疑問進行具體分析,而且采納必定處理辦法和辦法,進步技能運用含量,削減不必要的資本糟蹋,以滿意公司在競賽商場開展的需要。
    一個公司的要想在劇烈的競賽中不斷前進和開展,離不開其內(nèi)部機械出產(chǎn)的安全作業(yè),更離不開機械的辦理,在機械作業(yè)的進程中,不難會呈現(xiàn)設(shè)備運用的毛病,因而機修鉗工要依據(jù)實際作業(yè)的需要,對機械設(shè)備樹立一套完善的養(yǎng)護和修補的系統(tǒng)計劃。這么不只能夠進步公司的出產(chǎn)功率和經(jīng)濟增長率,更能在劇烈的商場競賽中占有強有力的方位,而且完成公司本身的從長遠開展。機械設(shè)備是一個公司的中心,一旦設(shè)備半途罷工,這個公司也就面臨著很嚴(yán)峻的檢測,所以怎么準(zhǔn)確對設(shè)備的養(yǎng)護和運用是非常關(guān)鍵的,設(shè)備的準(zhǔn)確養(yǎng)護不光有利的確保公司的正常作業(yè),而且也為公司發(fā)明更多的經(jīng)濟財富,其間包括節(jié)省作業(yè)資金,下降物業(yè)的運作本錢,削減修補費用。因而說設(shè)備的正常保護養(yǎng)護關(guān)于公司具有重要意義,而機修鉗工便是其間不行短少的組成有些。
    機械設(shè)備準(zhǔn)確操作如下:
    2.1機械裝置的操作。
    機械裝置的操作便是指裝置的意思,把機械的部件、零件依照圖樣技能請求加以拼裝的技能進程。
    2.2機械切削的操作。
    機械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴孔)、研磨和刮削等多種操作辦法。
    2.3機械的輔佐操作。
    機械的輔佐操作便是指劃線,它是依據(jù)圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。
    2.4機械的修補操作。
    機械的修補操作便是指修補,是對設(shè)備、機械進行查看、修補、修補的操作的辦法。
    出產(chǎn)設(shè)備能否在其生命周期內(nèi)杰出作業(yè),關(guān)鍵在于運用進程中機修鉗工對機設(shè)備的養(yǎng)護怎么,準(zhǔn)確運用機械設(shè)備能夠進步作業(yè)功率,更為公司發(fā)明更多的財富值。恰恰相反,假如不準(zhǔn)確運用和按規(guī)則養(yǎng)護機械設(shè)備,終究將會致使公司的巨大丟失,所以對于機械的養(yǎng)護本研討得出以下幾個方面:
    3.1平時保護。
    平時保護是以“操作工”為主對設(shè)備進行以保為主、保修偏重的強制性修補。首要作業(yè)內(nèi)容在作業(yè)時刻前后查看、擦洗各個部件,對機械進行緊固件的查看、皮帶松動查看、安全設(shè)備查看、排氣排水查看等保護作業(yè)。
    3.2一級養(yǎng)護。
    一級養(yǎng)護是依據(jù)設(shè)備的運用情況,對零部件進行拆卸、清潔、修正處理;在設(shè)備作業(yè)之前對設(shè)備零部件間的作業(yè)間隔進行準(zhǔn)確的調(diào)整,打掃電箱、電動機做到電器設(shè)備固定整齊,查看安全設(shè)備;在作業(yè)完畢以后鏟除設(shè)備上的油污,打掃附件。
    3.3二級養(yǎng)護。
    二級養(yǎng)護是對機械進行有些的崩潰,查看和有些修補以及全部的清潔,一起在固定時刻內(nèi)查看機械系統(tǒng)的作業(yè)情況,一旦設(shè)備呈現(xiàn)疑問要及時處理,并記錄下來便利以后的查看和辦理。
    在養(yǎng)護進程中光滑處理時非常重要的有些,因為各部件在作業(yè)作業(yè)時互相發(fā)作的沖突,下降了機械作業(yè)的作業(yè)功率,也添加了零件之間的相互磨損量。假如長時刻不光滑建致使零件折損和縮短運用壽命,所以在必定的運用時刻后機修鉗工要對機械設(shè)備采納相應(yīng)的光滑辦法,一起光滑油的運用要規(guī)范化。對于不一樣類型的機械要選用不一樣標(biāo)牌的光滑油,留意添加光滑油次數(shù)和周期,一起加強對光滑油的保存。以上每一個養(yǎng)護的辦法都要認真對待,只要養(yǎng)護妥當(dāng),機械操作才干作業(yè)靈敏。一起依據(jù)各個車間的請求有準(zhǔn)則的運用和保護,例如設(shè)備的保護養(yǎng)護、合理運用、及時修正可總結(jié)為管好、用好、修好,便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運用的“五定”準(zhǔn)則,其分為定點、定質(zhì)、定時、定量、定人的請求。
    機械設(shè)備的長時刻運用,難免會遇到各種損壞疑問,處理疑問的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補以后的設(shè)備能夠從頭運用,大大削減機械各零件的磨損量、添加運用期限,進步出產(chǎn)才干,所以經(jīng)調(diào)查研討歸結(jié)出以下幾種修正辦法:
    4.1換位法。
    換位法是當(dāng)零件發(fā)作單邊磨損,或磨損有顯著的方向性,在確保構(gòu)造契合條件的情況下,可將他們裝置換一下方向,即也許繼續(xù)運用的一種辦法。
    4.2有些更換法。
    有些更換法在零件某個有些呈現(xiàn)嚴(yán)峻破損景象時,且其余有些無缺時,可將此有些去掉,從頭制造一個新的有些,與原有的零件銜接變成一個整體的辦法。如去掉破損的輪齒,銜接上新輪齒,或退火后去掉齒圈,壓上新齒圈,選用鍵或過盈的辦法銜接,還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進行固定。
    4.3金屬扣合法。
    金屬扣合法首要是對于難以焊補的鋼件,或許是不能有較大變形的鑄件所發(fā)作的裂紋或開裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。
    強密扣合法:該辦法首要對于接受高壓的汽缸或容器等有密封請求的零件而選用的辦法之一。
    強固扣合法:先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上,經(jīng)過銑削或鉆出必定形狀及尺度的波形槽,把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲?cè)肫溟g,在常溫條件下,進行鉚擊,因為具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔,有時能夠直接嵌入零件的機體以內(nèi)。
    熱扣合法:運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性,對扣合件高溫加熱,放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中,扣合件會在冷凝的效果下縮合,彌合破裂的零件。
    加強扣合法:首要是用來修正對高載荷的接受厚壁零件的修正。
    4.4鑲套法。
    將外襯套和內(nèi)襯套以必定的過盈量裝置在磨損的孔或軸頸上,運用加工到請求尺度或中心修補尺度,然后將組合件的合作空隙進行完美合作。
    4.5修補尺度法。
    指在修補損壞的零件時,經(jīng)過改動尺度的巨細,而且滿意合作請求的一種辦法。
    4.6調(diào)整法。
    調(diào)整法是在機械設(shè)備運用一段時刻后,因為設(shè)備(下轉(zhuǎn)第133頁)(上接第78頁)主軸承與零件之間發(fā)作很多摩損,而致使相互間有必定的空隙,這是選用調(diào)整機械件的螺母來減小空隙,然后使間隔在契合設(shè)備準(zhǔn)確的答應(yīng)范圍內(nèi)。
    [1]姜向京.鉗工技能與測功機毛病的修補[j].轎車零部件,20xx(03).
    [2]楊旭杰.淺談工程機械修補養(yǎng)護系統(tǒng)[j].科技資訊,20xx(02).
    [3]張紅博.分析設(shè)備保護與養(yǎng)護[j].科技風(fēng),20xx(2).
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇七
    姓名:
    單位:
    [摘要]:車床在使用中相對運動部件的磨損會使精度降低,性能變差。因此為滿足零件加工精度,不同的切削方式與工藝操作的要求,使機床正常運轉(zhuǎn),就必須對車床進行調(diào)整和維修。一臺車床的性能和加工零件的質(zhì)量在很大程度上缺覺與車窗的及時與合理調(diào)整。
    車床調(diào)整維修的主要內(nèi)容有:1.保證機床運轉(zhuǎn)精度;2.保證機床輸出額定切削功率;3.保證和提高機床剛性,減少震動;4.保證機床加工工藝和操作要求。
    [關(guān)鍵詞]:車床、主軸箱、溜板箱、導(dǎo)軌、加工精度。[正文]:主軸箱的調(diào)整與維修。
    主軸箱的功用是支撐主軸和傳動其旋轉(zhuǎn),并實現(xiàn)其啟動、停止、變速、變向等。主軸箱是一個復(fù)雜的重要部件,包括箱體,主運動的全部變速機構(gòu)及操縱機構(gòu)。主軸部件、實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)及開停車的片式摩擦離合器和制動器。主軸及指輪機構(gòu)間的傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)以及有關(guān)的潤滑裝置等。
    1.1.主軸箱主軸軸承間隙的調(diào)整與維修。
    常見車床主軸結(jié)構(gòu)有兩種:一種是前后支撐都是滾動軸承,另一種是前軸承是滑動軸承,而后軸承是滾動軸承。
    向右轉(zhuǎn)動螺母,及同時并緊圓錐滾子軸承和推力軸承而調(diào)小徑向和軸間間隙。調(diào)整后用于轉(zhuǎn)動主軸應(yīng)通暢無阻滯現(xiàn)象,主軸的徑向跳動和軸向躥動切應(yīng)小于0.01毫米,前后軸承調(diào)好后應(yīng)進行1小時高速空運轉(zhuǎn),主軸軸承溫度不得超過70℃。
    1.2摩擦離合器的調(diào)整與維修。
    摩擦離合器的作用是在電動機運轉(zhuǎn)中接通或停止主軸的正反轉(zhuǎn),摩擦離合器的內(nèi)外摩擦片的松緊要適當(dāng),過松時離合器易打滑,造成主軸悶車且使摩擦片磨損加快;太緊時啟動費力且操縱機構(gòu)易損壞,停車時摩擦片不易脫開而使操作失靈,所以必須調(diào)整適當(dāng)。
    離合器的調(diào)整過程是:先將定位銷從螺母缺口壓入,然后旋轉(zhuǎn)右邊或左邊螺母分別調(diào)整左邊或右邊摩擦片的間隙,調(diào)整后彈出定位銷以防止螺母松動。
    1.3制動器的調(diào)整及維修。
    制動器的作用是用來克服停車時主軸的旋轉(zhuǎn)慣性使之立即停轉(zhuǎn),以縮短輔助時間,提高生產(chǎn)率。制動器和摩擦離合器的控制是聯(lián)動的,摩擦離合器松開時制動鋼帶拉緊,使主軸很快停止轉(zhuǎn)動。
    溜板箱是固定在沿床身導(dǎo)軌移動的縱向溜板下面。它的主要作用是蔣光杠和絲杠傳來的的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為刀架的直線移動,實現(xiàn)刀架的快慢速轉(zhuǎn)換,并控制刀架運動的接通、斷開、換向以及實現(xiàn)過載保護、刀架的手動操縱。溜板箱中的主要機構(gòu)有超越離合器、安全離合器、開合螺母、互鎖機構(gòu)以及縱、橫向機動進給操縱機構(gòu)等。
    2.1脫落蝸桿的調(diào)整維修。
    落。
    2.2開合螺母機構(gòu)的調(diào)整維修。
    3.1大拖板與導(dǎo)軌的配合間隙在使用中會因為導(dǎo)軌的磨損增大,間隙過大就需要調(diào)整。大拖板與床身導(dǎo)軌面間隙是通過頂緊平壓板實現(xiàn)的。調(diào)整時,頂緊螺釘推動壓板來減少大拖板與床身導(dǎo)軌面的間隙,間隙調(diào)整適當(dāng)后并緊螺母。
    3.2中拖板與大拖板的橫向滑動面是燕尾導(dǎo)軌,用斜度1:60的鑲條來調(diào)整間隙。調(diào)整時旋動螺釘是鑲條前后移動,從而使間隙達到理想值。調(diào)整后,移動拖板應(yīng)輕便而無阻現(xiàn)象。
    尾座分尾座體和底板兩大部分。通過旋入和旋出螺釘來調(diào)整尾座體和底板之間的橫向位置。
    導(dǎo)軌面的平整嚴(yán)重影響著車床的加工精度,而且導(dǎo)軌也是其他部件精度檢查的基準(zhǔn)。因此車床導(dǎo)軌的修整很重要,5.1導(dǎo)軌面修理的一般原則:
    5.1.1導(dǎo)軌面修理的基準(zhǔn)的選擇,一般應(yīng)以本身不可調(diào)的裝配孔(如主軸孔、絲桿孔等)或不磨損的平面為基準(zhǔn)。
    5.1.2對于不受基準(zhǔn)孔或不受結(jié)合面限制的床身導(dǎo)軌,一般應(yīng)選擇使整個刮研量最少的面或工藝復(fù)雜的面為基準(zhǔn)。
    5.1.3導(dǎo)軌面相互拖研時,應(yīng)以剛性好的零件為基準(zhǔn),來拖研剛性差的零件。如磨床床身與工作臺相互拖研時,應(yīng)先將床身導(dǎo)軌面刮好,再將工作臺置于床身,導(dǎo)軌上拖研;如果以工作臺導(dǎo)軌為基準(zhǔn)拖研床身導(dǎo)軌,床身導(dǎo)軌就很難得到理想的平直度,因為工作臺長而薄,剛性差,由于自重變形,形成自然與床身貼合,無法判斷著色點的接觸情況。
    5.1.4對于裝有重型部件的床身,應(yīng)將該部件先修好裝上或在該處配重后再進行刮研,否則,安裝部件時床身變形,會造成返修。
    5.1.5導(dǎo)軌面拖研時,一般應(yīng)以長面為基準(zhǔn)拖研短面,這樣易于保證拖研精度。
    5.1.6導(dǎo)軌面修理前后,一般應(yīng)以測繪其運動曲線,以供修理、調(diào)整時參考分析。
    5.1.7機床導(dǎo)軌面修理時,必修保證在自然狀態(tài)下,并放在堅實的基礎(chǔ)上進行,以防止在修理過程中變形或影響測量精度。
    5.1.8機床導(dǎo)軌面一般磨損在0.3毫米以上者應(yīng)先精刨后再刮研或磨削。
    5.2機床導(dǎo)軌面的修理方式。
    5.2.1刮研修復(fù)法:床身導(dǎo)軌面和工作臺導(dǎo)軌面都用刮研方法修復(fù)。其優(yōu)點是:設(shè)備簡單,修理精度取決于刮研質(zhì)量和刮研技術(shù)。一般適用于高精度機床,或者條件較差的工廠和車間的設(shè)備修理。其缺點是:勞動強度大,工效低。
    5.2.2機加工和刮研相結(jié)合修復(fù)法:一般對床身導(dǎo)軌采用的精刨、精磨,其配合件(工作臺、拖板等)的導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌配刮,這是目前廣泛采用的方法。其優(yōu)點是:既減少了鉗工勞動量,又能達到理想的配合精度。但缺點是:需要精度較高的導(dǎo)軌磨床等。鉗工刮研量仍然很大。
    5.2.3配磨修復(fù)法:即床身導(dǎo)軌和工作臺導(dǎo)軌都采用磨削加工來達到要求。因此不用鉗工刮研,大大地提高了勞動生產(chǎn)率,這已成為導(dǎo)軌加工和修理的發(fā)展方向。
    [參考文獻]:
    (1)世紀(jì)技工技能,鳳凰出版?zhèn)髅剑簩O廣能。
    (2)機床設(shè)計手冊,機械工業(yè)出版社:余英良。
    讀書破萬卷下筆如有神,以上就是為大家整理的5篇《機修鉗工二級技師畢業(yè)論文內(nèi)容》,您可以復(fù)制其中的精彩段落、語句,也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇八
    姓名:
    單位:
    [摘要]:車床在使用中相對運動部件的磨損會使精度降低,性能變差。因此為滿足零件加工精度,不同的切削方式與工藝操作的要求,使機床正常運轉(zhuǎn),就必須對車床進行調(diào)整和維修。一臺車床的性能和加工零件的質(zhì)量在很大程度上缺覺與車窗的及時與合理調(diào)整。
    車床調(diào)整維修的主要內(nèi)容有:1.保證機床運轉(zhuǎn)精度;2.保證機床輸出額定切削功率;3.保證和提高機床剛性,減少震動;4.保證機床加工工藝和操作要求。
    [關(guān)鍵詞]:車床、主軸箱、溜板箱、導(dǎo)軌、加工精度。[正文]:主軸箱的調(diào)整與維修。
    主軸箱的功用是支撐主軸和傳動其旋轉(zhuǎn),并實現(xiàn)其啟動、停止、變速、變向等。主軸箱是一個復(fù)雜的重要部件,包括箱體,主運動的全部變速機構(gòu)及操縱機構(gòu)。主軸部件、實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)及開停車的片式摩擦離合器和制動器。主軸及指輪機構(gòu)間的傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)以及有關(guān)的潤滑裝置等。
    1.1.主軸箱主軸軸承間隙的調(diào)整與維修。
    常見車床主軸結(jié)構(gòu)有兩種:一種是前后支撐都是滾動軸承,另一種是前軸承是滑動軸承,而后軸承是滾動軸承。
    向右轉(zhuǎn)動螺母,及同時并緊圓錐滾子軸承和推力軸承而調(diào)小徑向和軸間間隙。調(diào)整后用于轉(zhuǎn)動主軸應(yīng)通暢無阻滯現(xiàn)象,主軸的徑向跳動和軸向躥動切應(yīng)小于0.01毫米,前后軸承調(diào)好后應(yīng)進行1小時高速空運轉(zhuǎn),主軸軸承溫度不得超過70℃。
    1.2摩擦離合器的調(diào)整與維修。
    摩擦離合器的作用是在電動機運轉(zhuǎn)中接通或停止主軸的正反轉(zhuǎn),摩擦離合器的內(nèi)外摩擦片的松緊要適當(dāng),過松時離合器易打滑,造成主軸悶車且使摩擦片磨損加快;太緊時啟動費力且操縱機構(gòu)易損壞,停車時摩擦片不易脫開而使操作失靈,所以必須調(diào)整適當(dāng)。
    離合器的調(diào)整過程是:先將定位銷從螺母缺口壓入,然后旋轉(zhuǎn)右邊或左邊螺母分別調(diào)整左邊或右邊摩擦片的間隙,調(diào)整后彈出定位銷以防止螺母松動。
    1.3制動器的調(diào)整及維修。
    制動器的作用是用來克服停車時主軸的旋轉(zhuǎn)慣性使之立即停轉(zhuǎn),以縮短輔助時間,提高生產(chǎn)率。制動器和摩擦離合器的控制是聯(lián)動的,摩擦離合器松開時制動鋼帶拉緊,使主軸很快停止轉(zhuǎn)動。
    溜板箱是固定在沿床身導(dǎo)軌移動的縱向溜板下面。它的主要作用是蔣光杠和絲杠傳來的的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為刀架的直線移動,實現(xiàn)刀架的快慢速轉(zhuǎn)換,并控制刀架運動的接通、斷開、換向以及實現(xiàn)過載保護、刀架的手動操縱。溜板箱中的主要機構(gòu)有超越離合器、安全離合器、開合螺母、互鎖機構(gòu)以及縱、橫向機動進給操縱機構(gòu)等。
    2.1脫落蝸桿的調(diào)整維修。
    落。
    2.2開合螺母機構(gòu)的調(diào)整維修。
    3.1大拖板與導(dǎo)軌的配合間隙在使用中會因為導(dǎo)軌的磨損增大,間隙過大就需要調(diào)整。大拖板與床身導(dǎo)軌面間隙是通過頂緊平壓板實現(xiàn)的。調(diào)整時,頂緊螺釘推動壓板來減少大拖板與床身導(dǎo)軌面的間隙,間隙調(diào)整適當(dāng)后并緊螺母。
    3.2中拖板與大拖板的橫向滑動面是燕尾導(dǎo)軌,用斜度1:60的鑲條來調(diào)整間隙。調(diào)整時旋動螺釘是鑲條前后移動,從而使間隙達到理想值。調(diào)整后,移動拖板應(yīng)輕便而無阻現(xiàn)象。
    尾座分尾座體和底板兩大部分。通過旋入和旋出螺釘來調(diào)整尾座體和底板之間的橫向位置。
    導(dǎo)軌面的平整嚴(yán)重影響著車床的加工精度,而且導(dǎo)軌也是其他部件精度檢查的基準(zhǔn)。因此車床導(dǎo)軌的修整很重要,5.1導(dǎo)軌面修理的一般原則:
    5.1.1導(dǎo)軌面修理的基準(zhǔn)的選擇,一般應(yīng)以本身不可調(diào)的裝配孔(如主軸孔、絲桿孔等)或不磨損的平面為基準(zhǔn)。
    5.1.2對于不受基準(zhǔn)孔或不受結(jié)合面限制的床身導(dǎo)軌,一般應(yīng)選擇使整個刮研量最少的面或工藝復(fù)雜的面為基準(zhǔn)。
    5.1.3導(dǎo)軌面相互拖研時,應(yīng)以剛性好的零件為基準(zhǔn),來拖研剛性差的零件。如磨床床身與工作臺相互拖研時,應(yīng)先將床身導(dǎo)軌面刮好,再將工作臺置于床身,導(dǎo)軌上拖研;如果以工作臺導(dǎo)軌為基準(zhǔn)拖研床身導(dǎo)軌,床身導(dǎo)軌就很難得到理想的平直度,因為工作臺長而薄,剛性差,由于自重變形,形成自然與床身貼合,無法判斷著色點的接觸情況。
    5.1.4對于裝有重型部件的床身,應(yīng)將該部件先修好裝上或在該處配重后再進行刮研,否則,安裝部件時床身變形,會造成返修。
    5.1.5導(dǎo)軌面拖研時,一般應(yīng)以長面為基準(zhǔn)拖研短面,這樣易于保證拖研精度。
    5.1.6導(dǎo)軌面修理前后,一般應(yīng)以測繪其運動曲線,以供修理、調(diào)整時參考分析。
    5.1.7機床導(dǎo)軌面修理時,必修保證在自然狀態(tài)下,并放在堅實的基礎(chǔ)上進行,以防止在修理過程中變形或影響測量精度。
    5.1.8機床導(dǎo)軌面一般磨損在0.3毫米以上者應(yīng)先精刨后再刮研或磨削。
    5.2機床導(dǎo)軌面的修理方式。
    5.2.1刮研修復(fù)法:床身導(dǎo)軌面和工作臺導(dǎo)軌面都用刮研方法修復(fù)。其優(yōu)點是:設(shè)備簡單,修理精度取決于刮研質(zhì)量和刮研技術(shù)。一般適用于高精度機床,或者條件較差的工廠和車間的設(shè)備修理。其缺點是:勞動強度大,工效低。
    5.2.2機加工和刮研相結(jié)合修復(fù)法:一般對床身導(dǎo)軌采用的精刨、精磨,其配合件(工作臺、拖板等)的導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌配刮,這是目前廣泛采用的方法。其優(yōu)點是:既減少了鉗工勞動量,又能達到理想的配合精度。但缺點是:需要精度較高的導(dǎo)軌磨床等。鉗工刮研量仍然很大。
    5.2.3配磨修復(fù)法:即床身導(dǎo)軌和工作臺導(dǎo)軌都采用磨削加工來達到要求。因此不用鉗工刮研,大大地提高了勞動生產(chǎn)率,這已成為導(dǎo)軌加工和修理的發(fā)展方向。
    [參考文獻]:
    (1)世紀(jì)技工技能,鳳凰出版?zhèn)髅剑簩O廣能。
    (2)機床設(shè)計手冊,機械工業(yè)出版社:余英良。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇九
    隨著設(shè)備技能的不斷完善,為了確保公司經(jīng)濟的穩(wěn)步開展,從機修鉗工的本身來講要把握杰出的技能才干和本身的作業(yè)素質(zhì),自覺遵守機械設(shè)備的準(zhǔn)確運用和修補準(zhǔn)則的規(guī)范化,確保將設(shè)備的養(yǎng)護和修補相結(jié)合運用,然后進步機械在正常作業(yè)范圍內(nèi)的平穩(wěn)運用,本研討將進行高級機修鉗工在機械養(yǎng)護養(yǎng)護和修補進程中呈現(xiàn)的疑問進行具體分析,而且采納必定處理辦法和辦法,進步技能運用含量,削減不必要的資本糟蹋,以滿意公司在競賽商場開展的需要。
    1.機械設(shè)備養(yǎng)護的重要意義。
    一個公司的要想在劇烈的競賽中不斷前進和開展,離不開其內(nèi)部機械出產(chǎn)的安全作業(yè),更離不開機械的辦理,在機械作業(yè)的進程中,不難會呈現(xiàn)設(shè)備運用的毛病,因而機修鉗工要依據(jù)實際作業(yè)的需要,對機械設(shè)備樹立一套完善的養(yǎng)護和修補的系統(tǒng)計劃。這么不只能夠進步公司的出產(chǎn)功率和經(jīng)濟增長率,更能在劇烈的商場競賽中占有強有力的方位,而且完成公司本身的從長遠開展。機械設(shè)備是一個公司的中心,一旦設(shè)備半途罷工,這個公司也就面臨著很嚴(yán)峻的檢測,所以怎么準(zhǔn)確對設(shè)備的養(yǎng)護和運用是非常關(guān)鍵的,設(shè)備的準(zhǔn)確養(yǎng)護不光有利的確保公司的正常作業(yè),而且也為公司發(fā)明更多的經(jīng)濟財富,其間包括節(jié)省作業(yè)資金,下降物業(yè)的運作本錢,削減修補費用。因而說設(shè)備的正常保護養(yǎng)護關(guān)于公司具有重要意義,而機修鉗工便是其間不行短少的組成有些。
    2.機械設(shè)備的準(zhǔn)確運用。
    機械設(shè)備準(zhǔn)確操作如下:
    2.1機械裝置的操作。
    機械裝置的操作便是指裝置的意思,把機械的部件、零件依照圖樣技能請求加以拼裝的技能進程。
    2.2機械切削的操作。
    機械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴孔)、研磨和刮削等多種操作辦法。
    2.3機械的輔佐操作。
    機械的輔佐操作便是指劃線,它是依據(jù)圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。
    機械的修補操作便是指修補,是對設(shè)備、機械進行查看、修補、修補的操作的辦法。
    3.機修鉗工對機設(shè)備的養(yǎng)護采納的辦法。
    出產(chǎn)設(shè)備能否在其生命周期內(nèi)杰出作業(yè),關(guān)鍵在于運用進程中機修鉗工對機設(shè)備的養(yǎng)護怎么,準(zhǔn)確運用機械設(shè)備能夠進步作業(yè)功率,更為公司發(fā)明更多的財富值。恰恰相反,假如不準(zhǔn)確運用和按規(guī)則養(yǎng)護機械設(shè)備,終究將會致使公司的巨大丟失,所以對于機械的養(yǎng)護本研討得出以下幾個方面:
    3.1平時保護。
    平時保護是以“操作工”為主對設(shè)備進行以保為主、保修偏重的強制性修補。首要作業(yè)內(nèi)容在作業(yè)時刻前后查看、擦洗各個部件,對機械進行緊固件的查看、皮帶松動查看、安全設(shè)備查看、排氣排水查看等保護作業(yè)。
    3.2一級養(yǎng)護。
    一級養(yǎng)護是依據(jù)設(shè)備的運用情況,對零部件進行拆卸、清潔、修正處理;在設(shè)備作業(yè)之前對設(shè)備零部件間的作業(yè)間隔進行準(zhǔn)確的調(diào)整,打掃電箱、電動機做到電器設(shè)備固定整齊,查看安全設(shè)備;在作業(yè)完畢以后鏟除設(shè)備上的油污,打掃附件。
    3.3二級養(yǎng)護。
    二級養(yǎng)護是對機械進行有些的崩潰,查看和有些修補以及全部的清潔,一起在固定時刻內(nèi)查看機械系統(tǒng)的作業(yè)情況,一旦設(shè)備呈現(xiàn)疑問要及時處理,并記錄下來便利以后的查看和辦理。
    在養(yǎng)護進程中光滑處理時非常重要的有些,因為各部件在作業(yè)作業(yè)時互相發(fā)作的沖突,下降了機械作業(yè)的作業(yè)功率,也添加了零件之間的相互磨損量。假如長時刻不光滑建致使零件折損和縮短運用壽命,所以在必定的運用時刻后機修鉗工要對機械設(shè)備采納相應(yīng)的光滑辦法,一起光滑油的運用要規(guī)范化。對于不一樣類型的機械要選用不一樣標(biāo)牌的光滑油,留意添加光滑油次數(shù)和周期,一起加強對光滑油的保存。以上每一個養(yǎng)護的辦法都要認真對待,只要養(yǎng)護妥當(dāng),機械操作才干作業(yè)靈敏。一起依據(jù)各個車間的請求有準(zhǔn)則的運用和保護,例如設(shè)備的保護養(yǎng)護、合理運用、及時修正可總結(jié)為管好、用好、修好,便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運用的“五定”準(zhǔn)則,其分為定點、定質(zhì)、定時、定量、定人的請求。
    4.修正機械的辦法及運用。
    機械設(shè)備的長時刻運用,難免會遇到各種損壞疑問,處理疑問的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補以后的設(shè)備能夠從頭運用,大大削減機械各零件的磨損量、添加運用期限,進步出產(chǎn)才干,所以經(jīng)調(diào)查研討歸結(jié)出以下幾種修正辦法:
    4.1換位法。
    換位法是當(dāng)零件發(fā)作單邊磨損,或磨損有顯著的方向性,在確保構(gòu)造契合條件的情況下,可將他們裝置換一下方向,即也許繼續(xù)運用的一種辦法。
    4.2有些更換法。
    有些更換法在零件某個有些呈現(xiàn)嚴(yán)峻破損景象時,且其余有些無缺時,可將此有些去掉,從頭制造一個新的有些,與原有的零件銜接變成一個整體的辦法。如去掉破損的輪齒,銜接上新輪齒,或退火后去掉齒圈,壓上新齒圈,選用鍵或過盈的辦法銜接,還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進行固定。
    4.3金屬扣合法。
    金屬扣合法首要是對于難以焊補的鋼件,或許是不能有較大變形的鑄件所發(fā)作的裂紋或開裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。
    強密扣合法:該辦法首要對于接受高壓的汽缸或容器等有密封請求的零件而選用的辦法之一。
    強固扣合法:先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上,經(jīng)過銑削或鉆出必定形狀及尺度的`波形槽,把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲?cè)肫溟g,在常溫條件下,進行鉚擊,因為具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔,有時能夠直接嵌入零件的機體以內(nèi)。
    熱扣合法:運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性,對扣合件高溫加熱,放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中,扣合件會在冷凝的效果下縮合,彌合破裂的零件。
    加強扣合法:首要是用來修正對高載荷的接受厚壁零件的修正。
    4.4鑲套法。
    將外襯套和內(nèi)襯套以必定的過盈量裝置在磨損的孔或軸頸上,運用加工到請求尺度或中心修補尺度,然后將組合件的合作空隙進行完美合作。
    4.5修補尺度法。
    指在修補損壞的零件時,經(jīng)過改動尺度的巨細,而且滿意合作請求的一種辦法。
    4.6調(diào)整法。
    調(diào)整法是在機械設(shè)備運用一段時刻后,因為設(shè)備(下轉(zhuǎn)第133頁)(上接第78頁)主軸承與零件之間發(fā)作很多摩損,而致使相互間有必定的空隙,這是選用調(diào)整機械件的螺母來減小空隙,然后使間隔在契合設(shè)備準(zhǔn)確的答應(yīng)范圍內(nèi)。
    5.結(jié)語。
    【參考文獻】。
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    [3]張紅博.分析設(shè)備保護與養(yǎng)護[j].科技風(fēng),2010(2).
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇十
    (廣州銅材廠--李惠洪)。
    摘要。
    銑面。
    清洗裝置。
    銅板帶。
    一、前言。
    銑面機是去除熱軋或熔鑄銅坯表層凹凸不平銅層的一種機器。它由四部分組成,分別是開卷裝置,矯直裝置,銑面裝置和收卷裝置。當(dāng)銅板帶經(jīng)過銑面裝置時,銅板帶表層的銅會被去除,但在銅板帶表面留下了不少的銅屑和其他的雜質(zhì)。銅屑和雜質(zhì)在下一軋制工序中又被軋回到銅板帶的表面上,影響銅板帶的表面質(zhì)量。為提高銅板帶的質(zhì)量,之前銑面機一直是人工刷洗銅板帶表面。人工刷洗效率非常低,且刷洗不完全干凈,在銑面裝置和收卷裝置間的空余空間刷洗,也存在一定的安全隱患。目前很多同行廠家為了保證銅帶表面質(zhì)量,也是采用人工刷洗方式,沒有現(xiàn)成的可供參考設(shè)計機樣。因此研究刷洗干凈度高、且刷洗效率高的銑面機清洗裝置就十分有必要。
    本人設(shè)計的清洗裝置安裝在銑面裝置和收卷裝置間的剩余空間,清洗裝置代替人工刷洗,不但可以提高勞動生產(chǎn)率,而且也能保證銅板帶表面清洗質(zhì)量的可靠性,且安全性好,不存在操作上的安全隱患。
    二、清洗工序的設(shè)計。
    圖5軸滑塊機構(gòu),曲軸、連桿的長度與滑塊的行程有關(guān),行程越大,曲柄、連桿的長度與越長。排刷就是這個機構(gòu)里的滑塊,排刷的行程為500mm,整個機構(gòu)占用的空間就大。與方案一的傳動機構(gòu)相比,鏈傳動占用的空間更少,所以選擇方案一。刷洗裝置就選擇滾筒毛刷刷洗,傳動機構(gòu)為鏈傳動。
    (三)氣刀裝置。
    氣刀是具有除塵,除水,吹氣干燥,吹氣冷卻功能的設(shè)備。氣刀的工作原理如(圖6)所示,氣刀的出口是由間隙很少的兩個平面疊在一起而成,當(dāng)壓縮空氣進入氣刀后,從兩個平面間的間隙排出,形成薄長的氣流,且氣流的沖擊力很大,實現(xiàn)各種工業(yè)吹氣除塵、去液干燥、降溫冷卻應(yīng)用,也能有效地吹凈表面浮水性雜質(zhì)。
    圖6。
    右移動,能保證銅板帶始終處于箱體的清洗范圍內(nèi)。箱體移動之后,會在彈簧裝置的作用下回到初始位置。
    (六)總方案的確定。
    經(jīng)過對銑面機清洗裝置的各個清洗工序進行分析,本人對每一工序相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)都進行設(shè)計、分析、比較,最終得出一個最好的總方案??偡桨溉鐖D11所示。
    圖11。
    四、銑面機清洗裝置應(yīng)用效果。
    銑面機清洗裝置應(yīng)用效果在銅板帶生產(chǎn)中起到三方面的作用:。
    (一)銅板帶的表面質(zhì)量提高,使整個車間銅板帶的成品率得到提高。銅板帶清洗后,不再有銅屑和其他雜質(zhì),在下一軋制工序中,軋出的銅板帶表面,不會有線、點、劃痕、渣皮等現(xiàn)象,表面質(zhì)量得到有效保證。
    (二)提高了勞動生產(chǎn)率,不再需要人為的擦洗銅板帶。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇十一
    在技術(shù)行業(yè)中,鉗工技術(shù)是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的技術(shù)。下面的是機修鉗工技師論文,希望能幫助到你!
    摘要:鉗工是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的工種,到目前為止已有20xx多年的發(fā)展歷史。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展進步,許多鉗工工藝已經(jīng)實現(xiàn)了機械化操作,但是裝配鉗工的加工操作仍然占據(jù)著不可替代的作用,是機械制造中不可缺少的工種。該文簡單介紹了裝配鉗工的基本技術(shù)要點。
    關(guān)鍵詞:裝配鉗工技術(shù)要點。
    與機械加工相比,鉗工操作工作強度大、化工精度低、效率低下,盡管如此,機械加工中許多機械難以完成的加工工序都要靠鉗工來完成,對于一些特殊的零件制造來說,鉗工是必不可少的,尤其是裝配鉗工,對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生極大影響。所以我們要掌握裝配鉗工的技術(shù)要點,生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵循工藝規(guī)程進行操作,確保產(chǎn)品品質(zhì)。
    1裝配鉗工的基本技能。
    1.1劃線。
    依照圖紙和實際的加工需求在毛坯或者半成品上通過劃線工具劃出相應(yīng)的點、線、面等,作為加工基準(zhǔn)界限。劃線操作必須保證所劃線條或者所劃點、面的清晰度,尺寸定位精確,以保證加工精度,通常劃線精度要求在0.25~0.5ram之間。通過劃線能夠更加直觀地確定工件的加工余量,加工尺寸界限一目了然,同時還可以及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的不合格工件。劃針、劃規(guī)、鋼直尺、劃線盤等是劃線操作常用的工具。劃線工具的使用過程中,為避免工具劃傷或損壞,保證劃線精度,盡量使劃線工具與毛坯間保持一定距離。此外,還要注重劃線工具的保養(yǎng)和維護工作,出現(xiàn)生銹、臟污現(xiàn)象及時處理。
    1.2銼削。
    銼削的使用范圍比較廣,不僅能夠?qū)ζ矫?、曲面進行銼削處理,還可以銼削溝槽等形狀不一的復(fù)雜內(nèi)外表面,銼削精度可達0.01mm。銼削時,操作手法十分重要,一般是由右手握住手柄,掌心由柄端部分撐住,大拇指按住柄的上端,其余四指握緊手柄。左手中指和無名指將銼刀前端部分捏住,用拇指按住銼刀的刀頭,食指和小指自然回攏。操作時,注意重心的控制,站立自然,使銼刀處于水平直線運動狀態(tài),同時注意力度大小的控制,銼削頻率通常在40次min左右。
    1.3鋸削。
    顧名思義,鋸削就是采用鋸對工件進行鋸削的過程。操作時右手握住鋸弓的手柄,用拇指壓住食指,左手注意力度大小的把握,控制鋸弓的方向;左手的拇指壓在弓背上,其余手指扶住鋸弓的前端部位。在鋸條的推進過程中,左手保持上翹狀態(tài),右手用力下壓,在回程時,右手抬起,左手隨著鋸弓做跟回操作。鋸削頻率與銼削頻率基本相同,每分鐘鋸削40次左右。值得注意的是,鋸削時控制好用力的大小,以免用力過大折斷鋸條,使人體受到傷害;目光與鋸條的垂直方向重合,確保直線加工鋸削;安裝鋸條時,避免用力過緊,折斷鋸條。
    1.4鉆孔。
    為了確保鉆孔的精度,在鉆孔前在目標(biāo)位置劃好十字中心線,以確定出具體的孔位,同時打好中心樣沖眼,與十字中心線重合,若出現(xiàn)偏移現(xiàn)象,要及時矯正處理,鉆孔時,沖眼的加工尺寸盡量要小。在加工直徑較小或者深度較大的孔時,盡量減小鉆頭的進給量,同時不斷進行退鉆排削,以免碎削堵孔損壞鉆頭。在鉆孔即將穿透時,減小鉆頭的進給力度,降低切削抗力,防止鉆頭折斷導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。此外,要加強鉆頭的散熱措施,鉆孔時加入適量的切削液,盡量減小鉆頭所受的摩擦力,這樣不僅有助于鉆頭壽命的延長,還可以改善孔的表面質(zhì)量。鉆孔時,有以下注意事項:首先,鉆孔過程不可佩戴手套,容易引發(fā)安全事故;第二,鉆孔時不可進行檢測工作,必要時先停車,再檢測;第三,為了防止平口鉗對人身造成傷害,要將其手柄端置于鉆床工作臺的左側(cè);第四,鉆較大的孔時,先采用小鉆頭開鉆,然后通過大鉆將孔擴大。
    1.5攻螺紋。
    通過絲錐在工件孔內(nèi)部加工出內(nèi)螺紋的過程就叫做攻螺紋,例如:所要加工的為4×m10的螺紋。開始采用直徑為18mm的點鉆對其進行加工,加工出c1.5孔口倒角,之后開鉆底孔,最后一步是攻絲4×m10。操作時的注意事項有:第一,在完成底孔孔口的倒角工作后方可進行攻螺紋操作;第二,確保工件的裝夾處于水平放置狀態(tài);第三,在絲錐切入的過程中隨時檢查并矯正絲錐的垂直位置,確保加工精度;第四,在絲錐攻孔出現(xiàn)障礙時,及時退出絲錐,將孔內(nèi)的鐵削清理干凈,防止絲錐受損或者加工深度不符合要求。
    2裝配常用量具。
    游標(biāo)量具和百分表是裝配中主要的兩種量具,作為裝配過程中不可缺少的量具,游標(biāo)卡尺不僅能夠測量工件的長度、厚度等參數(shù),還可測量孔的內(nèi)外徑、孔深、中心距等。使用游標(biāo)卡尺時,先觀察標(biāo)尺零刻線附近的整數(shù),找出從零刻線開始與尺身某一刻線重合的刻線,精度值與這一刻線數(shù)值的乘積為1ram的小數(shù)部分,再將讀出的整數(shù)與小數(shù)加起來,所得的結(jié)果即為最終測量值。在使用游標(biāo)卡尺進行測量時,首先將工件的毛刺去除,避免刮傷卡尺。
    3裝配圖。
    裝配圖是機械制造過程中的重要參考依據(jù),是裝配鉗工不可缺少的參考工具。通過裝配圖可以充分反映出設(shè)計者的設(shè)計意圖和機械部件的工作原理。設(shè)計者將各個零件間的裝配關(guān)系和具體的結(jié)構(gòu)以及零件的結(jié)構(gòu)等實際情況通過裝配圖顯示出來,裝配圖為裝配、檢驗和安裝過程提供可靠的尺寸和技術(shù)指標(biāo)。因此我們要在充分了解圖樣中零件尺寸、性能的前提下,再進行安裝。
    裝配圖的步驟為:首先,觀察標(biāo)題欄內(nèi)容,對零件功能、名稱、材料、數(shù)量等有一個初步的了解,遇到陌生或者復(fù)雜的裝配圖,查閱相關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)說明書等,掌握該零件的具體功用和結(jié)構(gòu)特點。第二,觀察研究視圖,通過主視圖、俯視圖、左視圖等掌握裝配圖的表達目的,理清各個視圖間的關(guān)系。第三,進一步研究視圖,頭腦中構(gòu)想出結(jié)構(gòu)和形狀。第四,明確裝配圖的尺寸要求,研究分析各個尺寸要求,在滿足設(shè)計工藝要求的前提下,確定尺寸基準(zhǔn)和尺寸種類標(biāo)注的具體形式,確保裝配過程的合理性。最后,根據(jù)技術(shù)要求,對全圖進行綜合全面的分析和掌握。
    4滾動軸承軸向間隙調(diào)整。
    首先,通過向心軸承在軸的兩側(cè)留出一定的空隙(通常在0.2~0.4mm左右),并且此向心軸具有間隙不可調(diào)性。第二,圖樣中對于徑向間隙可調(diào)的滾動軸承的軸向間隙沒有做出明確的規(guī)定。第三,通過調(diào)整螺釘螺母來控制軸承的軸向間距,此外,還要對塞尺和百分表進行測量調(diào)整。第四,雙列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整。第五,四列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整。
    5拆卸的注意要點。
    根據(jù)實際結(jié)構(gòu)的不同,應(yīng)采用不同的拆卸順序,明確拆卸要點;拆卸時注意工具零件的保護,合理選用工具;拆卸好的零件按不同型號有次序地放置,按原來結(jié)構(gòu)套在一起,并做好標(biāo)識。
    6結(jié)語。
    總之,裝配鉗工是一項精度要求嚴(yán)格的手工工藝,操作時需要嚴(yán)格按照工藝要求進行,因此,我們在掌握理論知識的同時,還需要在實際生產(chǎn)實踐中不斷積累經(jīng)驗,提高技術(shù)的掌握程度,以保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全。
    參考文獻。
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    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇十二
    機修鉗工是利用專用工具和機械設(shè)備對生產(chǎn)機器進行保養(yǎng)維修,為企業(yè)提供設(shè)備保障的人員,其特點是心靈手巧,具有非常強的動手能力。
    機修鉗工平時主要利用鉗床,鉗臺進行鋸割,鑿削,銼、鑼、攻絲,利用鉗工平臺劃線,校平衡,檢修設(shè)備及裝配機器,既有加工某個零件的清洗修整、調(diào)試,從龐大到轉(zhuǎn)巧,事無巨都是鉗工的份內(nèi)活,在大量手工操作的同時,機修鉗工又是一個體腦并用的工種,他們的工作不是一蹺而就的,設(shè)備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調(diào)態(tài)都需要開動腦筋,需要多年經(jīng)驗的積累。
    雖然自動化設(shè)備大量進入工廠,鉗工專用機械也出現(xiàn)不少,但鉗工崗位都無法代替,隨著科技的高度發(fā)展,電腦的普通應(yīng)用,機電一體化程度越來越高,拓展的機修鉗工的工作領(lǐng)域,提升了機修鉗工在生產(chǎn)五一節(jié)中的位置,因此,它有較好的發(fā)展前景。
    20xx年我從呼倫貝爾學(xué)院工程分院畢業(yè)分配到霍寧碳素廠維修隊,成為機修鉗工中的一員,一干就是7個年頭,7年來,我把從學(xué)校書本上學(xué)到的東西運用到實際工作中,刻學(xué)苦練,務(wù)實和創(chuàng)造相結(jié)合,好學(xué)上進,善于從細微中發(fā)現(xiàn)問題,從實踐中總結(jié)經(jīng)驗,遷到問題善于鉆研,直到解決總是踏踏實實地工作,逐步掌握了高超的業(yè)務(wù)技能,并于20xx年擔(dān)任了我車間維修隊的技術(shù)員。
    作為檢修車間,我們的工作就是保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),從而保證生產(chǎn)的順利進行,根據(jù)我廠的實際情況,維修具有工作環(huán)境差,維修強度高,維修區(qū)域廣等作業(yè)特點,并且還存在諸多的客觀安全不可預(yù)測性,這就要求我們工作要時刻繃緊每一根神經(jīng),堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。
    專業(yè)技術(shù)方面,設(shè)備由于自身的結(jié)構(gòu)原理不同、工作環(huán)境不同等諸多因素,故設(shè)備出現(xiàn)的故障也是各不相同,通過實踐的工作總結(jié),對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查,分析設(shè)備故障的主要原因,若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改,對工藝要求上不適用的設(shè)備,與生產(chǎn)車間、生產(chǎn)技術(shù)部等相關(guān)部門討論后進行改型試用,使其故障率大大降低。
    以天車抓斗技改為例,以前的天車抓斗由于結(jié)構(gòu)問題存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重、時常出現(xiàn)脫槽的特點,這不僅增加了崗位工的勞動強度同時也加大了維修的強度,更重要的是影響了生產(chǎn)的順利進行,針對以上問題,我們仔細的分析了設(shè)備的機構(gòu)原理以及工藝流程及工藝參數(shù),并通過與生產(chǎn)車間及生產(chǎn)技術(shù)部的平凡溝通,最終我車間決定對天車抓斗進行了技術(shù)改造,增加了抓斗上部鋼絲繩導(dǎo)向輪,通過實際證明,這個技改十分成功,不僅解決了磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象,同行還提高了設(shè)備的.使用效率及降低了維修的勞動強度。
    我們清楚地知道,企業(yè)只有不斷地創(chuàng)新,不斷地改進,才能發(fā)展、進步。只有不斷地創(chuàng)新,不斷地改進,才能在激烈的競爭中處于不敗之地,經(jīng)常通過報紙、專業(yè)書籍、網(wǎng)絡(luò)等各種渠道在提升自己的專業(yè)技能水平的同時還拓展了自己的知識,并使自己的管理水平有了新的提高,理論是實踐工作的基礎(chǔ)和前提,理論來源于實踐工作,實踐工作可以理論知識,兩者相輔相成,只有武裝好了自己才能去打有把握的仗。
    熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。愛崗是敬業(yè)的基礎(chǔ),敬業(yè)是愛崗的具體表現(xiàn),不愛崗就很難做到敬業(yè),不敬業(yè)也很難說是真正的愛崗。每個人只有愛崗才能敬業(yè),敬業(yè)才能將工作做到極致,才能激發(fā)對崗位無限的熱愛之情,兩者相輔相成,共同促進。
    一個是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實自己,改進學(xué)習(xí)方法。
    二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己。次次難關(guān),但離工人技術(shù)的水平相差還有一定的距離,這次我如果被評為技師,我一定更加努力,在技術(shù)上更加精益求精,為構(gòu)建和諧碳素廠而努力奮斗。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇十三
    進入本廠工作至今,本人一直在__公司就職,在鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了一年,在這些時間里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟、技術(shù)方面有了更進一步的提高。先將一年的工作總結(jié)如下:
    1、機修鉗工是利用專用工具和機械設(shè)備對生產(chǎn)機器進行保養(yǎng)維修,為企業(yè)提供設(shè)備保障的人員,其特點是心靈手巧,具有非常強的動手能力。
    2、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
    能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,遵紀(jì)守法,認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)。
    3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
    熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。
    在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。
    在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴(yán)格要求自己,加強學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)的重要性,一個是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實自己,改進學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己。次次難關(guān),但離工人技術(shù)的水平相差還有一定的距離,這次我如果被評為技師,我一定更加努力,在技術(shù)上更加精益求精,為構(gòu)建和諧企業(yè)而努力奮斗。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇十四
    本人1986年12月進廠,一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時,我就下定決心,既然從事了鉗工這項工作,我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術(shù),對工作中的難點、疑點,我力爭求精、求透。我嚴(yán)格遵守零件工藝文件圖紙要求進行加工操作,虛心向師傅和技術(shù)人員請教。
    多年來在恒力公司工作過程中,我學(xué)到了很多的知識,并把積累的知識毫無保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新,做到盡量節(jié)約生產(chǎn)成本。為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益,一直是我工作的奮斗目標(biāo)。
    當(dāng)我面對裝配生產(chǎn)一流設(shè)備故障檢修無從下手時,我深深感到新的環(huán)境、新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。對裝配生產(chǎn)設(shè)備的故障修理和維護,我從零開始,慢慢學(xué)習(xí),我相信自己一定能夠克服困難維修好這類設(shè)備故障。通過不懈努力,不斷鉆研,不斷總結(jié)和實踐,我多次成功解決了設(shè)備故障難題,保障了生產(chǎn)運行,因此為公司節(jié)省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績較為突出,多次受到領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評。
    該液壓機屬于特種精加工設(shè)備,加工的產(chǎn)品是eq140地板卷邊和成形工序。機床長期高壓工作,出現(xiàn)了多處漏油嚴(yán)重的情況,尤其是主油缸內(nèi)腔變形嚴(yán)重,致使y型密封裝配時運行無法保持正常。對于這一方面的問題,我查找了相關(guān)的資料,經(jīng)過計算該產(chǎn)品加工時工作52mpa。建議把模具進行改進,降低加工時工作的壓力,主油缸內(nèi)腔須進行重新加工,保證油缸內(nèi)孔圓柱度和橢圓度不超過0.03mm,同時選用加大的密封圈。
    其二,該液壓機控制電源是220v交流,應(yīng)改為直流24v,避免使用交流220v電壓波動大,線圈功率得到保證,時常造成線圈燒壞。
    液壓機維修方案,呈報車間和設(shè)備部審核,得到廠級領(lǐng)導(dǎo)的認可,經(jīng)過多方的努力和各部門人員的大力協(xié)作,該機床又重新恢復(fù)了原來的工作精度。設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)為車間生產(chǎn)提供了有力保證,為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。由于我積極參與該機床的維修和改造,得到車間員工的一致好評,在二二年年度被公司評為先進工作者。
    二、工作分析。
    在20xx年我被協(xié)作單位恒大公司聘請為生產(chǎn)技術(shù)顧問,我在該公司發(fā)現(xiàn)操作工的技術(shù)水平高低不一,每一個人都要操作很多道工序,勞動強度大,我在車間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時,用手工進行剪斷,其鋼帶長度無法控制,造成很大的浪費。我想:如果有一臺自動氣動剪切機,工人既省時又省力還可以為公司節(jié)省成本,提高經(jīng)濟效益。于是,我就查找了相關(guān)的資料,其鋼帶屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,抗剪精度是255mpa。經(jīng)過計算沖裁力是11635.60n。擬定工作設(shè)計方案后,經(jīng)過幾次的修改,最后確定把沖床剪切改用氣缸往復(fù)運動剪切。從20xx年8月開始著手制造,歷經(jīng)半年時間的探索和研究,終于成功研發(fā)出了自動氣缸剪切機。該剪切機使用至今,得到了操作工人的一致好評和認可,使他們在工作上省時省力,大大提高了生產(chǎn)效率,保證了車間生產(chǎn)任務(wù)及時完成,為公司節(jié)省了大量的能源,創(chuàng)造了數(shù)萬元的經(jīng)濟效益。同時,我在機械維修方面也下了一番功夫,總結(jié)出一些維修方面的`經(jīng)驗:
    機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫(yī)看病講的“望、聞、問、切”,我的修理方法是根據(jù)設(shè)備發(fā)生故障現(xiàn)象,在緊密練習(xí)實際使用情況和設(shè)備說明書的基礎(chǔ)上進一步的采取“問、望、聞、摸、切”,對設(shè)備故障逐層逐級的排查,確立科學(xué)方法,從根本上解決問題。
    (1)問:發(fā)生故障我首先詢問操作人員,因為他們熟悉設(shè)備性能,比較了解發(fā)生故障的部位現(xiàn)象,向操作人員了解故障發(fā)生前后情況,有利于根據(jù)機械工作原理來判斷發(fā)生故障的部位,分析故障的原因。一般詢問項目內(nèi)容是:故障是經(jīng)常性發(fā)生的還是偶然發(fā)生,有哪些現(xiàn)象(如異響,振動等)故障發(fā)生前有無頻繁啟動、停止、過載,是否經(jīng)過保養(yǎng)檢修等。
    (2)望:看檢查油標(biāo)、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮帶傳動中是否磨損、斷裂;鏈條傳動是否脫節(jié)等。
    (3)聞:辨別電動機線圈是否有焦味;電氣柜開關(guān)接觸器是否燒壞等。
    (4)摸:電動機外殼是否燙手;機床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落;傳動軸承是否靈活、竄動等。
    (5)切:綜合以上因素對故障進一步的檢驗,最綜確定切實可行的維修方案,進行實施操作。
    2、機械維修工作知識點要牢,知識面廣,我個人認為:“機械故障無大小,故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能,應(yīng)對發(fā)生故障才能快速有效的排除,保證設(shè)備正常運行。
    (1)鉗工專業(yè)技術(shù)《鉗工工藝學(xué)》的基礎(chǔ)知識要牢,立足崗位苦練兵,敬業(yè)愛崗,做好本職的工作。首先要強化專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí),要牢固,會使用,只有這樣排除設(shè)備故障才能干凈、利索。
    (2)電氣知識要了解設(shè)備故障維修中,我通常實踐掌握很多的是機械,液壓,氣動等方面的故障。在故障現(xiàn)象上有事反映為:機械部分脫落,開關(guān)按鈕啟動,電動機運轉(zhuǎn)正常。機械部分不脫落,開關(guān)按鈕啟動,傳動不正常,說明鼓掌發(fā)生點屬于機械問題。還有就是光電開關(guān)傳感器,與機械部件距離調(diào)整的不當(dāng),也容易導(dǎo)致機械故障產(chǎn)生。了解相關(guān)的電氣液壓、氣動等方面的知識有利于及時排除故障,盡快恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
    (3)、機械維修過程中的認識。
    我從機械維修過程中認識到,比如包裝機械打包機是機電一體化的高科技設(shè)備,它的維修內(nèi)容比傳統(tǒng)機床涉及到的知識廣,不僅限于機械磨損,振動故障與損壞,而且也不僅限于電氣線路與元件的維修。它從內(nèi)容上涉及到機械,電氣,光電,自動控制等許多方面知識。又比如,打包機在使用的過程中,start按鈕啟動按下后,打包機沒有動作,進帶不暢不到位以及退帶不順,這就需要綜合整體來檢查各個部件。弄清楚各個部分運動的相互關(guān)系,內(nèi)在聯(lián)系非常的重要。才能夠快速找準(zhǔn)故障。
    三、工作安全知識。
    1.《安全操作規(guī)程》要做到不是我知道它,而且我已經(jīng)嚴(yán)格執(zhí)行它。要嚴(yán)格按照規(guī)章制度操作,一定要按規(guī)定穿戴好勞保用品,正確規(guī)范使用工具。
    2.小隱患,大故障。安全巡視工作中要有責(zé)任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽各類電動機設(shè)備是否有異響;壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲;檢查液壓表,氣壓表顯示值是否在設(shè)定值的范圍之中,如有異常就及時整改,不能解決就及時向領(lǐng)導(dǎo)如實反映問題,并積極做好維修準(zhǔn)備,確保安全在盡可能不影響生產(chǎn)進度情況下迅速處理。
    現(xiàn)簡單對我本人在維修技術(shù)工作中的一些認識總結(jié)如下,由于工作水平有限,不足之處,敬請老師批評指正,不勝感激。
    平時多練兵,戰(zhàn)時快又好。即利用閑時,我重視反復(fù)記憶設(shè)備操作手冊,機械、液壓傳動原理圖,力爭對工作范圍內(nèi)所有設(shè)備的傳動原理心中有數(shù),故障心中有底,這樣在接到維修任務(wù)時,就能快速從腦海中調(diào)出故障設(shè)備的原理圖,集中解決方案在心中勾畫,迅速解決問題。工作中一定要小心謹慎,更換零件時多想幾個為什么?力爭徹底解決故障,修理后,要詳細記錄好工作筆記。
    1.科學(xué)技術(shù)日新月異維修技能要與時俱進。即只有通過不斷的充電,提高自己的實踐技能。我在工作中是這樣做的:
    (1).遇到不理解的知識,我就從書店,網(wǎng)絡(luò)中去尋找相關(guān)的知識,通過反復(fù)思考抄寫筆記加深記憶理解。
    (2)把工作中遇到的難點、疑問虛心的向技術(shù)人員請教,不斷積累經(jīng)驗,受益匪淺。我維修工作的重點、難點是設(shè)備的機械修理,遇到大問題時總感到力不從心,數(shù)控設(shè)備維修設(shè)計很多科學(xué)知識,依靠外援代價太高,今后我將立足崗位,終身刻苦鉆研機械維修技術(shù),更好的為企業(yè)服務(wù),為國家貢獻自己的力量。做一名時刻有準(zhǔn)備的修理工,做一名善于學(xué)習(xí)的維修工,做一名不怕困難,用于挑戰(zhàn)的維修工,做一名精一門、會兩門、懂三門、掌握多技能的高級維修工。
    以上,只是我維修技術(shù)工作中的一些做法和總結(jié),我深深體會到學(xué)無止境,要適應(yīng)社會的快速發(fā)展,我就必須在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創(chuàng)新,挑戰(zhàn)自我,爭做一名高級維修技師。
    如果你曾在生產(chǎn)加工企業(yè)中有過工作的經(jīng)歷,那么有一個工種你一定不會陌生,那就是機修鉗工,機修鉗工是鉗工中非常重要的一個分類,是企業(yè)進行正常生產(chǎn)和設(shè)備維修不可缺少的崗位,幾乎每家工廠都離不開機修鉗工,都有他們忙碌的身影。
    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇十五
    在科技技術(shù)迅速發(fā)展的今天,為了提高機械制造企業(yè)的綜合效益,減少不必要的損失,本研究要對機械的系統(tǒng)進行仔細研究和探討,提高機械修理技術(shù)和機械設(shè)備保養(yǎng)技術(shù)、降低維修保養(yǎng)機械的成本、縮短暫停工作的時間。在設(shè)備維修和護理中,充分做到新技術(shù)、新思想、新方法的合理應(yīng)用及技術(shù)改進。高級機修鉗工就是這個過程的主要領(lǐng)導(dǎo)者。
    高級機修鉗工;設(shè)備保養(yǎng);維修技術(shù)。
    隨著設(shè)備技術(shù)的不斷完善,為了確保企業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,從機修鉗工的本身來講要掌握良好的技術(shù)能力和自身的工作素質(zhì),自覺遵守機械設(shè)備的正確使用和維修制度的規(guī)范化,保證將設(shè)備的保養(yǎng)和維修相結(jié)合使用,從而提高機械在正常工作范圍內(nèi)的平穩(wěn)應(yīng)用,本研究將進行高級機修鉗工在機械保養(yǎng)護理和維修過程中出現(xiàn)的問題進行詳細分析,并且采取一定解決方法和措施,提高技術(shù)應(yīng)用含量,減少不必要的資源浪費,以滿足企業(yè)在競爭市場發(fā)展的需要。
    1.機械設(shè)備保養(yǎng)的重要意義。
    一個企業(yè)的要想在激烈的競爭中不斷前進和發(fā)展,離不開其內(nèi)部機械生產(chǎn)的安全運行,更離不開機械的管理,在機械運行的過程中,不難會出現(xiàn)設(shè)備運用的故障,因此機修鉗工要根據(jù)實際工作的需求,對機械設(shè)備建立一套完善的保養(yǎng)和維修的系統(tǒng)方案。這樣不僅可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟增長率,更能在激烈的市場競爭中占據(jù)強有力的位置,并且實現(xiàn)企業(yè)本身的從長遠發(fā)展。機械設(shè)備是一個企業(yè)的核心,一旦設(shè)備中途罷工,這個企業(yè)也就面臨著很嚴(yán)峻的考驗,所以如何正確對設(shè)備的保養(yǎng)和應(yīng)用是十分關(guān)鍵的,設(shè)備的正確保養(yǎng)不但有利的保證企業(yè)的正常運行,而且也為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟財富,其中包括節(jié)約運行資金,降低物業(yè)的運作成本,減少維修費用。因此說設(shè)備的正常維護保養(yǎng)對于企業(yè)具有重要意義,而機修鉗工就是其中不可缺少的組成部分。
    2.機械設(shè)備的正確應(yīng)用。
    機械設(shè)備正確操作如下:
    2.1機械裝配的操作。
    機械裝配的操作即是指裝配的意思,把機械的部件、零件按照圖樣技術(shù)要求加以組裝的工藝過程。
    2.2機械切削的操作。
    機械切削操作主要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔(鉸孔、擴孔)、研磨和刮削等多種操作形式。
    2.3機械的輔助操作。
    機械的輔助操作即是指劃線,它是根據(jù)圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作形式。
    2.4機械的維修操作。
    機械的維修操作即是指維修,是對設(shè)備、機械進行檢查、維修、修理的操作的方法。
    3.機修鉗工對機設(shè)備的保養(yǎng)采取的措施。
    生產(chǎn)設(shè)備能否在其生命周期內(nèi)良好運轉(zhuǎn),關(guān)鍵在于使用過程中機修鉗工對機設(shè)備的保養(yǎng)如何,正確使用機械設(shè)備可以提高工作效率,更為企業(yè)創(chuàng)造更多的財富值。恰恰相反,如果不正確使用和按規(guī)定保養(yǎng)機械設(shè)備,最終將會導(dǎo)致企業(yè)的`巨大損失,所以針對機械的保養(yǎng)本研究得出以下幾個方面:
    3.1日常維護。
    日常維護是以操作工為主對設(shè)備進行以保為主、保修并重的強制性維修。主要工作內(nèi)容在工作時間前后檢查、擦拭各個部件,對機械進行緊固件的檢查、皮帶松動檢查、安全裝置檢查、排氣排水檢查等維護工作。
    3.2一級保養(yǎng)。
    一級保養(yǎng)是根據(jù)設(shè)備的使用情況,對零部件進行拆卸、清洗、修復(fù)處理;在設(shè)備運行之前對設(shè)備零部件間的工作距離進行精確的調(diào)整,清掃電箱、電動機做到電器裝置固定整齊,檢查安全設(shè)備;在工作結(jié)束之后清除設(shè)備上的油污,清掃附件。
    3.3二級保養(yǎng)。
    二級保養(yǎng)是對機械進行部分的解體,檢查和局部修理以及全面的清洗,同時在固定時間內(nèi)檢查機械系統(tǒng)的工作情況,一旦設(shè)備出現(xiàn)問題要及時解決,并記錄下來方便以后的檢查和管理。
    在保養(yǎng)過程中潤滑處理時十分重要的部分,由于各部件在工作運行時彼此產(chǎn)生的摩擦,降低了機械運轉(zhuǎn)的工作效率,也增加了零件之間的相互磨損量。如果長時間不潤滑建導(dǎo)致零件折損和縮短使用壽命,所以在一定的使用時間后機修鉗工要對機械設(shè)備采取相應(yīng)的潤滑措施,同時潤滑油的使用要規(guī)范化。針對不同型號的機械要采用不同標(biāo)牌的潤滑油,注意增添潤滑油次數(shù)和周期,同時加強對潤滑油的保存。以上每一個保養(yǎng)的措施都要認真對待,只有保養(yǎng)得當(dāng),機械操作才能運轉(zhuǎn)靈活。同時根據(jù)各個車間的要求有制度的使用和維護,例如設(shè)備的維護保養(yǎng)、合理使用、及時修復(fù)可總結(jié)為管好、用好、修好,就是車間稱之為的三好。猶如潤滑使用的五定原則,其分為定點、定質(zhì)、定時、定量、定人的要求。
    4.修復(fù)機械的方法及應(yīng)用。
    機械設(shè)備的長時間使用,難免會遇到各種損壞問題,解決問題的重要部分就是采用一系列修復(fù)措施。修理之后的設(shè)備可以重新使用,大大減少機械各零件的磨損量、增加使用期限,提高生產(chǎn)能力,所以經(jīng)調(diào)查研究歸結(jié)出以下幾種修復(fù)方法:
    4.1換位法。
    換位法是當(dāng)零件產(chǎn)生單邊磨損,或磨損有明顯的方向性,在保證結(jié)構(gòu)符合條件的情況下,可將他們安裝換一下方向,即可能繼續(xù)使用的一種方法。
    4.2局部更換法。
    局部更換法在零件某個局部出現(xiàn)嚴(yán)重破損現(xiàn)象時,且其余部分完好時,可將此局部去掉,重新制作一個新的部分,與原有的零件連接成為一個整體的方法。如去掉破損的輪齒,連接上新輪齒,或退火后去掉齒圈,壓上新齒圈,采用鍵或過盈的方式連接,還可采用鉚釘、緊固螺釘、焊接等方式進行固定。
    4.3金屬扣合法。
    金屬扣合法主要是針對難以焊補的鋼件,或者是不能有較大變形的鑄件所發(fā)生的裂紋或斷裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。
    強密扣合法:該方法主要針對承受高壓的汽缸或容器等有密封要求的零件而采用的方法之一。
    強固扣合法:先在與損壞零件垂直的裂紋或者折斷面上,通過銑削或鉆出一定形狀及尺寸的波形槽,把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲?cè)肫渲?,在常溫條件下,進行鉚擊,由于具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔,有時能夠直接嵌入零件的機體之內(nèi)。
    熱扣合法:運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性,對扣合件高溫加熱,放入與扣合件形狀相同的已加工好的零件損壞處凹槽中,扣合件會在冷凝的作用下縮合,彌合破裂的零件。
    加強扣合法:主要是用來修復(fù)對高載荷的承受厚壁零件的修復(fù)。
    4.4鑲套法。
    將外襯套和內(nèi)襯套以一定的過盈量安裝在磨損的孔或軸頸上,利用加工到要求尺寸或中間修理尺寸,從而將組合件的配合間隙進行完美配合。
    4.5修理尺寸法。
    指在維修損壞的零件時,通過改變尺寸的大小,并且滿足配合要求的一種方法。
    4.6調(diào)整法。
    調(diào)整法是在機械設(shè)備使用一段時間后,由于設(shè)備(下轉(zhuǎn)第133頁)(上接第78頁)主軸承與零件之間產(chǎn)生大量摩損,而導(dǎo)致相互間有一定的間隙,這是采用調(diào)整機械件的螺母來減小間隙,從而使距離在符合設(shè)備精確的允許范圍內(nèi)。
    4.結(jié)語。
    【參考文獻】。
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    機修鉗工技師論文機修鉗工技師論文篇十六
    替,但裝配鉗加工工作作為機械制造中必不可少的工序仍具有相當(dāng)重要的作用,如機械產(chǎn)品的裝配、維修、檢驗都需要裝配鉗工工人的工作去完成,裝配鉗工也是所有機械設(shè)備最終制造完成的必須工種,可見裝配鉗工在機械制造中的地位,所以掌握裝配鉗工的技術(shù)要點對機械制造來說非常的重要。
    關(guān)鍵詞:裝配銼削鉆削鋸削裝配圖。
    引言:鉗工是以手工操作為住,事業(yè)各種工具來完成零件的加工。與機械加工相比,鉗工勞動強度大、生產(chǎn)效率低、制造精度不高,但也是機械加工中不便和難以完成的工種,特別是裝配鉗工,它關(guān)系著產(chǎn)品的尺寸精度、位置精度、形位公差,也就是說裝配鉗工關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量問題,合格與不合格。然而我們只有懂得裝配工藝規(guī)程,才能提高勞動生產(chǎn)力,保證產(chǎn)品質(zhì)量,只有嚴(yán)格按照工藝規(guī)程生產(chǎn),才能保證裝配工作的順利進行,降低成本,增加工廠收益,所以只要我們懂得了裝配的注意要點,才能在生產(chǎn)中更大的發(fā)揮我們自己的力量,這也是本文的目的所在。一.裝配鉗工的基本技能裝配鉗工的基本技能主要有劃線,鉆削,銼削,鋸削,鉸孔,功螺紋,套螺紋以及對部件機械零件進行裝配,調(diào)試,檢驗,試車等。要做好一名合格的裝配鉗工,不僅要加工出合格的產(chǎn)品,更要有熟悉安全文明生產(chǎn)的相關(guān)知識,這樣才能適應(yīng)“安全第一,生產(chǎn)第二”的生產(chǎn)口號。下面就是裝配鉗工的基本技能及其注意要點。
    (一)劃線劃線是根據(jù)圖樣和技術(shù)要求在毛坯或半成品上用劃線工具劃出加工界限或劃出作為基準(zhǔn)的點、線、面的操作過程。劃線要求線條清晰均勻。定形、定位尺寸準(zhǔn)確,劃線精度一般要求在025mm~05mm。劃線可以確定工件的加工余量;使加工有明顯的尺寸界限;也可以發(fā)現(xiàn)和處理不合格的毛坯。劃線工具有劃針、劃規(guī)、劃線盤、鋼直尺、樣沖等。劃線工具應(yīng)與毛坯分開,以免毛坯毛刺劃傷劃懸工具,影響工具的精度,同時也應(yīng)及時保養(yǎng),以免工具生銹。劃線前首先要看懂圖樣和工藝要求明確劃線任務(wù);檢驗毛坯和工件是否合格;然后對劃線部位進行清理,涂色;確定劃線基準(zhǔn);選擇劃線工具進行劃線。
    (二)銼削。
    (四)鋸削。
    鋸削是用鋸對材料或工件進行切斷或鋸削的加工方法。其使用技能方法右手滿握鋸弓手柄,大拇指壓在食指上,左手控制鋸弓方向,大拇指在弓背上,食指中指,無名指扶在鋸弓前端,姿勢與銼削基本一致。鋸削方法即推進時左手上翹,右手下壓,回程時右手上抬,左手自然跟回,一分鐘40次左右。
    (五)鉆孔。
    (五)功螺紋。
    二裝配常用量具及其裝配圖(一)量具:常用量具主要有游標(biāo)量具和百分表.而游標(biāo)量具主要有游標(biāo)卡尺.裝配中沒有游標(biāo)卡尺是不行的,它在產(chǎn)品尺寸和公差上十分重要.游標(biāo)卡尺可以測量長度,厚度,外徑內(nèi)徑,孔深,中心距等.游標(biāo)卡尺分為0`05mm和0`02mm游標(biāo)卡尺,其刻線原理基本一樣,如0。02mm游標(biāo)卡尺的刻線原理為例:尺身每格長度為1mm總長度49mm,等分50格,側(cè)游標(biāo)每格長度為49/50=0。98mm,尺身1格和游標(biāo)1格長度差為1—0。98=0。02mm,側(cè)它的精度為0。02mm。游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法:首先讀出游標(biāo)尺零課線鄒邊身上的整數(shù),再看看游標(biāo)尺從零刻線開始第幾條課線與尺身某一刻線對齊,其游標(biāo)刻線數(shù)與精度的乘機就是1mm的小數(shù)部分,最后將整毫米數(shù)與小數(shù)相加就是測得的實際尺寸。游標(biāo)卡尺是生產(chǎn)中不可缺少的一部分,必須注意其精度,測量時候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺,用完要放在指定的位置,輕拿輕放,不可與工件一起擺放,長時間不用時還需擦油,以免用時候不光滑。
    (二)裝配圖裝配圖是機械設(shè)計中設(shè)計者意圖的反映,是機械設(shè)計,制造的重要的技術(shù)依據(jù)。裝配圖是表達機器或部件的工作原理,零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀,以及裝配,檢驗和安裝時所需的尺寸和技術(shù)要求。所以我們在裝配時,必須看懂圖樣中的性能尺寸,裝配尺寸。安裝尺寸,外形尺寸。
    (三)但裝配圖的方法步驟:先看標(biāo)題欄,初略了解零件看標(biāo)題欄,了解零件的名稱,材料,數(shù)量比例等,從而大體了解零件的功能。對不熟悉的比較復(fù)雜的裝配圖,通常要參考有關(guān)的技術(shù)質(zhì)料。如該零件所在部件的裝配圖,相關(guān)的其他零件圖及其技術(shù)說明書等,以便從中了解該零件在機器或部件中的功能,結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計要求和鬼要求。為看圖創(chuàng)造條件。分析研究視圖,明確表達目的??粗饕晥D,俯視圖,左視圖,局部視圖,剖視圖等,從而弄清個視圖的關(guān)系及其表達目的。深入分析視圖,想象結(jié)構(gòu)形狀.分析所有尺寸,弄清尺寸要求根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計和制造工藝要求,找出尺寸基準(zhǔn),分析設(shè)計基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn),明確尺寸種類標(biāo)主形式。分析影響性能的功能尺寸標(biāo)住是否合理,標(biāo)住結(jié)構(gòu)要求的尺寸標(biāo)住是否符合要求,其余尺寸是否滿足工藝要求。分析技術(shù)要求,綜合看懂全圖。主要分析零件的表面粗槽度,尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求,了解其代號含義,再分析其余加工面和非加工面的相應(yīng)要求,了解零件加工工藝特點和功能要求,然后了解分析零件的材料熱處理,表面處理或修飾,檢驗等其他技術(shù)要求。綜上所述,裝配鉗工不僅要注意加工中的劃線,銼削。鉆孔,鋸削等,還要看懂裝配圖,提高勞動生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量和注意安全生產(chǎn),掌握上面所有的理論知識是不夠的,我們還要在實際的實踐和生產(chǎn)過程中,不斷的總結(jié)精練,不斷的自我提高,才能在以后的工作中加工出有利于工廠的效益的機械產(chǎn)品,才能不會被社會所淘汰掉。
    參考文獻:
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