總結(jié)是對過去的回顧，是為了將過去的經(jīng)驗融入到未來的成長中。寫總結(jié)時可以運(yùn)用一些修辭手法，提升文章的文采和吸引力。閱讀這些總結(jié)范文可以幫助我們更全面地認(rèn)識總結(jié)的重要性和功能，激發(fā)我們寫總結(jié)的動力。
車輛維修年終總結(jié)篇一
20__年是緊張忙碌的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，我在工作上認(rèn)真務(wù)實、勤勤懇懇，任勞任怨，較好地完成了各項任務(wù)，為我?guī)斓陌l(fā)展奉獻(xiàn)了自己的一分力?，F(xiàn)將我一年的工作匯報如下。
一，認(rèn)真學(xué)習(xí)，活學(xué)活用，大膽實踐，提高自己的專業(yè)水平。
作為倉儲部的一員，我謙虛謹(jǐn)慎，經(jīng)常學(xué)習(xí)倉儲專業(yè)知識。作為一名機(jī)修人員，在工作上學(xué)習(xí)設(shè)備原理，理論結(jié)合實踐，把所學(xué)知識用于工作當(dāng)中，并與同事互相交流，使自己的工作水平和工作效率大幅提高，為今后的工作打下了堅實基礎(chǔ)。堅持以清潔、緊固、調(diào)整、潤滑和防腐等為主要內(nèi)容的維護(hù)保養(yǎng)以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查，測定機(jī)械的性能，掌握機(jī)械狀況及故障隱患，并采取相應(yīng)的維護(hù)和修理手段。
二，在工作崗位上盡職盡責(zé)，保質(zhì)保量完成各項任務(wù)。
1，主要完成設(shè)備維修工作。倉儲部設(shè)備多，但維修力量比較薄弱。為保證出入庫的正常進(jìn)行，我不僅參與日常的維修工作，而且在出入庫業(yè)務(wù)進(jìn)行中設(shè)備搶修更是顯得至關(guān)重要，我完全遵循領(lǐng)導(dǎo)的安排，不怕苦和累，沖在前頭，接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊，我都能拿的起，放得下。不怕臟、不怕苦、不怕累。沖在前，干活不惜力，同其它兩位機(jī)修同事一同工作，從而保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。保證了出入庫工作的正常進(jìn)行。
2，做好外出設(shè)點(diǎn)分庫的收購、保管、出庫等工作。一年中我在____碼頭李分庫、____寨里分庫工作有1個多月。尤其____碼頭李分庫工作環(huán)境差，糧站內(nèi)無水管，洗漱都要到外邊跳水。我不叫苦叫累，怨天尤人。首先在____碼頭李分庫保管通風(fēng)玉米7天，之后出庫駐點(diǎn)16天，保證了玉米的安全保管和正常出庫。夏季，到____寨里分庫收購優(yōu)質(zhì)小麥駐點(diǎn)20多天。
3，參與倉儲部其它工作。倉儲部作為我?guī)斓谝淮罂剖?，?dān)負(fù)著我?guī)斓拇笞跇I(yè)務(wù)。在倉儲部經(jīng)理的安排下，交割糧扦樣，密封庫房門窗、熏蒸糧食、推風(fēng)機(jī)通風(fēng)等我都積極參加，從不推諉。由于倉儲部人員少，而男職工更少，糧食熏蒸工作多是加班來完成。在熏蒸糧食、庫房密封，我不僅在庫內(nèi)做，也到儲運(yùn)二部所管的分庫協(xié)助熏蒸。
4，參與大曹莊農(nóng)場工作。
我?guī)旖衲瓿邪蟛芮f農(nóng)場，種植優(yōu)質(zhì)小麥，這也是我?guī)焓状卧谥鳂I(yè)上向外延伸。雖然我們大都來自農(nóng)村，對種地并不陌生。但是這樣大規(guī)模種植和管理卻是沒有一個人做過。人少，地多，面積大。而且又分為4塊，我們就分為4個小組，施肥時我們只能露天睡在地理，吃飯也是就地解決，很多時候飯菜送到手里都是涼的，熱水也沒有，其艱苦狀況確實難于描述。但我不畏苦難，干在前，努力為領(lǐng)導(dǎo)分憂，圓滿完成了種地任務(wù)。
三，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策和上級指導(dǎo)精神，建立良好的人生價值觀。
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關(guān)政策材料等學(xué)習(xí)黨的政策，法規(guī)，進(jìn)一步了解政策，了解我國的發(fā)展方向，進(jìn)一步解放思想，全面提高自身的素質(zhì)，不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)。只有這樣，才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的成績，總結(jié)了一些好的經(jīng)驗，但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足，主要不足之處在掌握的專業(yè)知識還很缺乏，工作效率也還有待進(jìn)一步提高等。
車輛維修年終總結(jié)篇二
甲方：
乙方：
為規(guī)范機(jī)動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1.服務(wù)范圍：
車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
2.送修手續(xù)：
2.1乙方送修車輛需填寫送修單注明車輛信息及送修需求信息并注明車輛送修人（送修單見附件一）。如因特殊情況未能攜帶送修單的乙方車輛，應(yīng)由乙方授權(quán)人短信確認(rèn)并在3日內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)（乙方所屬月結(jié)車輛明細(xì)表見附件三）。
2.2乙方送修車輛須要將車輛信息及授權(quán)送修人信息交予甲方備案（月結(jié)車輛送修登記表見附件二），甲方對月結(jié)車輛登記表內(nèi)登記車輛提供按月結(jié)算服務(wù)。
2.3甲方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的事故，必須及時將情況反映給乙方，在取得乙方同意后方可繼續(xù)修理。
3.維修費(fèi)用：
維修費(fèi)用包括工時費(fèi)、材料費(fèi)、外加工費(fèi)、拖車費(fèi)等。
4.竣工車輛交接手續(xù):。
4.1車輛維修完工出廠時，乙方送修人員在“結(jié)算清單”上簽字，確認(rèn)本次維修項目及費(fèi)用金額（乙方車輛結(jié)算清單由或最終簽字確認(rèn)），如果乙方在車輛完工之日起3日內(nèi)，沒有以書面或電話方式向甲方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為乙方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
4.2甲方保證將盡可能將乙方送修車輛按約定完工。
5.結(jié)算方式：
5.1甲方憑下列單據(jù)與乙方直接結(jié)算：有乙方驗收人員（或）簽字的“結(jié)算清單”及月結(jié)車輛匯總表。
5.2每月30日為當(dāng)月截止日期，甲方于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報表）交由乙方經(jīng)辦人核對簽名后，甲方開具票據(jù)由乙方經(jīng)辦人按內(nèi)部規(guī)定上報審核、審批后于當(dāng)月20日前辦理付款手續(xù)。
6.質(zhì)量保證：
甲方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》《汽車維修質(zhì)量管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，甲方對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
甲方保證維修所用材料、零件是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品（如乙方要求使用副廠產(chǎn)品或舊拆車件的`，須經(jīng)過甲方同意后方可使用），如果乙方未按照甲方的維修建議維修車輛，車輛使用所產(chǎn)生的風(fēng)險和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
7.爭議解決：
如維修車輛出廠后發(fā)生質(zhì)量爭議，不影響第5條的正常履行；在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
8.違約終止合同：
8.1在本合同執(zhí)行過程中，乙方定期或不定期的對甲方執(zhí)行合同的情況進(jìn)行檢查，如有下列情況發(fā)生，乙方可以對方發(fā)出終止合同的書面通知書：
（1）經(jīng)甲方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次的；
（2）未經(jīng)乙方同意，甲方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；
（3）未經(jīng)乙方同意，甲方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；
8.2乙方未按規(guī)定與甲方結(jié)算并付款的，甲方有權(quán)單方面終止合同，并向乙方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
9.合同有效期：
本合同的有效期為。
自年月日至年月日。
10.乙方委托（本人簽名），手機(jī)號作為本合同執(zhí)行的授權(quán)人。
11.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該修改或補(bǔ)充協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
代表人：代表人：
電話：電話：
開戶銀行：地址：
賬號：郵編：
年月日年月日。
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車輛維修年終總結(jié)篇三
1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)。
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；
三、車隊長職責(zé)。
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責(zé)。
1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。
五、維修與保養(yǎng)。
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；
4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費(fèi)用報銷。
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報銷：
1）未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
2）更換的零配件未上交的；
3）超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4）未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報銷時，行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它。
1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年車發(fā)放；
2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修年終總結(jié)篇四
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方指定乙方為維修車輛的唯一定點(diǎn)單位，訂立如下協(xié)議：
一、服務(wù)范圍。
車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
二、維修費(fèi)用。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時費(fèi)包括小修、大修項目收取工時費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價格。
三、結(jié)算方式。
每月30日前結(jié)算一次，甲方根據(jù)維修費(fèi)用清單椐實支付維修費(fèi)用。
四、質(zhì)量保證。
1、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
3、乙方應(yīng)保證維修所用材料符合國家規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
五、乙方服務(wù)。
1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。
六、合同的解除。
1、如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書：
(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次以上的;。
(2)未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;。
(3)無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的;。
(4)因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。
2、甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，經(jīng)催告仍未結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
七、合同履行期限。
本合同的有效期為自年月日至年月日。
八、合同成立。
1、本合同自雙方簽字并加蓋公章后成立。
2、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分，具同等法律效力。
甲方(單位蓋章)：_________乙方(單位蓋章)：_______。
代表人：_______________代表人：_______________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
車輛維修年終總結(jié)篇五
我叫某，現(xiàn)在某工作。3年來，在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的關(guān)心、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn)，攻堅啃硬的拼搏精神；堅持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實作風(fēng)，增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識，堅定信心，迎接挑戰(zhàn)，扎實工作，戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭取最好的成果，較好地完成了上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高?，F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結(jié)如下：
一直以來，我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì)，能夠正確看待和行使手中的`權(quán)力，能夠正確看待個人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)；進(jìn)一步加深了對“三個代表”重要思想的認(rèn)識和理解，能夠時刻以“三個代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn)，邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識態(tài)度的同時，不斷加強(qiáng)對理論知識的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。
（一）不斷學(xué)習(xí)，全力做好外勤稽查工作。
被調(diào)到出租科工作以前，我在稽查大隊外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間，我積極向分隊長和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅持依法行政，秉公執(zhí)法，認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?；楣ぷ魍瑫r，能及時、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)，工作取得了較好的成效，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
（二）克服困難，努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
每年春運(yùn)、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間，我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作，確保廣大市民乘車安全、快捷。同時，根據(jù)市民反映的.在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題，設(shè)計制作了多個乘車標(biāo)志牌，在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近，對乘客加強(qiáng)引導(dǎo)，取得了良好效果。
（三）積極務(wù)實，不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價格上漲，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策，降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響；二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線，以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代，創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo)，先易后難、標(biāo)本同治，實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實施，確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
（四）做好服務(wù)，協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客停靠難和入廁難等問題。
二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》，選取了55個有條件供車輛?？康墓珟⒃诠珟栽O(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識。
在廉政問題上，我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定，始終樹立拒腐防變的牢固防線，不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己，沒有做違法亂紀(jì)的事，沒拿原則作交易，沒有以權(quán)謀私。
回顧3年來的工作，雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全；二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習(xí)不夠，在做好日常工作的同時，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識指導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項工作落到實處，做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
目前深圳市停車場大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責(zé)、停車場管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標(biāo)識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。[在熟悉停車場設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進(jìn)場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達(dá)到收費(fèi)時間的應(yīng)按照物價局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場巡查時，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個責(zé)任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務(wù)僅僅是停車場的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
車輛維修年終總結(jié)篇六
合同編號：
甲方：*****公司乙方：
地址：地址：
電話：電話：
為規(guī)范機(jī)動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民。
共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
1、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
（1）“合同”系指甲方（甲方）與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
（2）“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。
（3）“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護(hù)和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。
（4）“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時必須向甲方提供的零部件及耗材。
（5）“乙方”系指提供汽車定點(diǎn)維修服務(wù)的汽車維修廠家。
（6）“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。
2、服務(wù)范圍。
車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
3、送修手續(xù)。
3.1送修車輛時，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”（以下簡稱“派工單”）。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認(rèn)項目的接修。
3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。
3.3對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
4、維修費(fèi)用。
4.1乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費(fèi)，優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報價表。
（1）維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
（2）工時費(fèi)包括小修、大修項目收取工時費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。（小修、大修的含義在“維修工時費(fèi)報價一覽表”中的備注已作說明）。
（3）材料費(fèi)即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
5、竣工車輛交接手續(xù)。
5.1乙方維修車輛結(jié)束后，須填寫“車輛維修結(jié)算單”（以下簡稱“結(jié)算清單”），認(rèn)真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費(fèi)及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。
5.2甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可；如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報請法定檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。
5.3修車更換下來的舊件應(yīng)退還甲方。
5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時，應(yīng)將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。
5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
6、結(jié)算方式。
6.1本合同以人民幣結(jié)算。
6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：
（1）正式發(fā)票；
（2）有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
6.3付款。
每月30日為當(dāng)月截止日期，乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務(wù)部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
7、質(zhì)量保證。
7.1乙方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機(jī)動車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
7.3乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
7.4乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
7.5如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
8、索賠。
8.1甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)出具的。
8.2在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
（1）乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用。
（2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
（3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償。
8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額（不足部分乙方需用現(xiàn)金補(bǔ)足）或用法律手段解決索賠事宜。
9、乙方交貨延誤。
9.1乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修項目，并將竣工車輛交付甲方驗收使用。
9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續(xù)時，應(yīng)及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應(yīng)對情況進(jìn)行分析，決定是否延長維修時間。
10、誤期賠償。
10.1如果乙方無正當(dāng)理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)，除合同第11條規(guī)定外，乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費(fèi)，賠償費(fèi)按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費(fèi)的最高限額為壹萬元整，一旦到達(dá)誤期賠償費(fèi)的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。
11、不可抗力。
11.1如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實施延誤或不能履行合同義務(wù)的話，乙方不應(yīng)被沒收履約保證金，也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。
11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預(yù)見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。
11.3在不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應(yīng)盡實際可能繼續(xù)履行合同義務(wù)，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續(xù)20天以上的，甲方、甲方和乙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。
12、稅費(fèi)。
12.1政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
13、履約保證金。
13.1如乙方未能履行合同義務(wù)，甲方有權(quán)從履約保證金中取得補(bǔ)償。
13.2履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個工作日內(nèi)退還給乙方，不計利息。
14、爭議解決。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
15.1在本合同執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進(jìn)行檢查，如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書：
（1）經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次的；
（2）未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；
（3）未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；
（4）無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的；
（5）因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的；
（6）每月不認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確地向甲方報送維修情況統(tǒng)計表的。
15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時提請有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。
15.3甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
17.乙方服務(wù)。
17.1乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
17.2乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點(diǎn)維修廠的資格的處理。
18.合同的有效期。
本合同的有效期為自年月日至年月日。
19.合同生效及其他。
19.1合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
19.2本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
19.3如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
19.5除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
甲方（單位蓋章）：乙方（單位蓋章）：
代表人：代表人：
時間：時間：
車輛維修年終總結(jié)篇七
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應(yīng)及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每兩個月結(jié)算一次，結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報銷。
車輛維修年終總結(jié)篇八
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。
(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級維護(hù)正常維護(hù)、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍。
乙方負(fù)責(zé)甲方50臺“的士”車輛的各級維護(hù)、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點(diǎn)維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費(fèi)優(yōu)惠10%;。
2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
1、新車營運(yùn)年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護(hù)保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、乙方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修，并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損，乙方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護(hù)和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級維護(hù)保養(yǎng))，乙方必須按時完成。
序號維修項目維修時間備注。
1一、二級維護(hù)保養(yǎng)1小時內(nèi)。
2小修2小時內(nèi)。
3中修4小時內(nèi)。
4大修8小時內(nèi)。
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。
(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、乙方設(shè)有專人負(fù)責(zé)，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機(jī)做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)。
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應(yīng)及時通知甲方，甲方派人查驗認(rèn)可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進(jìn)行必要維修項目的簽字視同甲方認(rèn)可。
3、乙方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時費(fèi)，配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或甲方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
十、維修費(fèi)用。
乙方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費(fèi)。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時費(fèi)包括小修、大修項目收取工時費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)。
法定檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務(wù)。
1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙。
方應(yīng)對甲方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù)，正常的一、二級維修維護(hù)務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證。
1、乙方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機(jī)動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
十四、索賠。
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補(bǔ)償為計算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。
十五、結(jié)算方式。
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護(hù)保養(yǎng)的工時費(fèi)(不含配件費(fèi))，以每臺車每月人民幣：_____結(jié)算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式。
(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當(dāng)月截止日期，乙方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認(rèn)后簽名，甲方財務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
十六、爭議解決。
如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
日期：
車輛維修年終總結(jié)篇九
托修方（甲方）：
承修方（乙方）：
甲方共有小車臺，經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，甲方同意將本單位臺小車委托給乙方修理，為規(guī)范甲乙雙方行為，簽訂合同如下：
第一條甲方同意乙方為岳陽市藥品食品監(jiān)督管理局車輛定點(diǎn)維修單位。
第二條乙方服務(wù)范圍：
車輛大修，各級維護(hù)，小修，車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目。
第三條維修車輛送修和移交手續(xù)。
乙方憑甲方車管領(lǐng)導(dǎo)安排，承接車輛維修業(yè)務(wù)，乙方維修車輛結(jié)束后，須提供打印《定點(diǎn)維修結(jié)算清單》交送修單位審核。
第四條維修時間：
汽車小修，一，二級保養(yǎng)做到小時出廠，發(fā)動機(jī)三級保養(yǎng)小時出廠；發(fā)動機(jī)大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償元。
第五條維修服務(wù)：
乙方實行小時服務(wù)（含節(jié)假日），車輛隨到隨修，乙方上路搶修施救車輛，市內(nèi)免收施救費(fèi)用。
第六條質(zhì)量保證：
本廠對車輛維修質(zhì)量實行三包（包退，包換，包賠），質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《湖南省汽車維修行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年，發(fā)動機(jī)三級保養(yǎng)保修壹萬公里，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失，交通事故損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
第七條甲方的權(quán)利與義務(wù)：
1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系，甲方有權(quán)要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。
2、對已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，甲方有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。
3、甲方應(yīng)當(dāng)按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費(fèi)用。
第八條乙方的權(quán)利與義務(wù)：
第九條結(jié)算方式：
每季度結(jié)算一次。乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具當(dāng)期每次維修的結(jié)算單。
第十條合同有效期：
本合同有效期限為年，自本合同簽訂之日起至年月日止。
第十一條爭議及解決方式。
如雙方在履行本合同時發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。
第十三條合同壹式四份，甲、乙雙方各持貳份，蓋章簽字生效。
甲方（單位蓋章）：
乙方（單位蓋章）：
20xx年xx月xx日。
車輛維修年終總結(jié)篇十
托修方(甲方)：
維修方(乙方)：金盾汽修。
為了規(guī)范公司車輛管理，改善公司車輛狀況，提高維修質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下協(xié)議：
一、修理期限。
車號：發(fā)動機(jī)號：
車型：底盤號：
公里表數(shù)：開工時間：
竣工時間：
二、修理項目。
發(fā)動機(jī)大修。
三、付款方式。
發(fā)動機(jī)大修車輛經(jīng)驗收合格后試運(yùn)行30日內(nèi)無故障后付款。
四、甲方對乙方及配件質(zhì)量要求。
1、乙方必須持有汽車維修行業(yè)合法的資質(zhì)證明。
2、乙方必須接到甲方的車輛發(fā)動機(jī)大修通知單后方可開工修理。
3、無論是哪種車型，需做到能修不換，必須保證新更換的配件質(zhì)量是純正配件，更換的大、小新配件必須有正規(guī)生產(chǎn)廠家的合格證，價格從優(yōu)，決不能以次充好，換下來的舊件由甲方收回。
五、車輛驗收。
車輛驗收時由雙方技術(shù)人員及本車駕駛員進(jìn)行驗收，共同確認(rèn)發(fā)動機(jī)大修效果。
六、承諾服務(wù)。
1、發(fā)動機(jī)大修后的車輛在保修期內(nèi)，要熱情周到，服務(wù)上門。
2、發(fā)動機(jī)大修車輛所換的新配件保質(zhì)期為8萬公里，小電器配件保修期為三個月，易損件不保修，發(fā)動機(jī)大修后的車輛第一個4000公里進(jìn)行一次免費(fèi)正常保養(yǎng)。
3、發(fā)動機(jī)大修時所換的配件在保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和安裝問題，必須免費(fèi)更換，造成事故的乙方將賠償保險公司賠償外的一切損失。
4、在保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)汽車配件以次充好，甲方有權(quán)拒絕支付此配件費(fèi)用及工時費(fèi)用。
5、需經(jīng)常和本車駕駛員聯(lián)系，咨詢車輛發(fā)動機(jī)大修后的運(yùn)行情況。
七、違約責(zé)任。
1、乙方違約責(zé)任。
在保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)汽車配件以次充好和安裝的問題，甲方有權(quán)拒絕支付此配件和工時費(fèi)用外，并向甲方交納此車大修費(fèi)總額10%的違約金。
2、甲方違約責(zé)任。
甲方違反合同規(guī)定延遲支付合同價款的，應(yīng)按照中國人民銀行公布的同期同檔貸款利率就逾期部分向維修方支付延遲支付違約金。
八、合同終止。
在合同保修期滿后自行終止。若在合同履行期間大修時換的配件損壞，需要更換新的配件，將重新按合同保質(zhì)期計算。
九、合同爭議。
1、本合同在履行過程中發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著真誠合作的精神，友好協(xié)商解決。
2、若爭議經(jīng)協(xié)商無法解決的，可以到人民法院提出訴訟。在訴訟期間，合同中未涉及爭議部分的條款仍需履行。
十、其他。
附：濮陽市工行發(fā)動機(jī)大修通知單汽車發(fā)動機(jī)大修所需配件名稱及價格清單。合同自簽字之日起生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方乙方。
單位名稱：單位名稱：金盾汽修。
授權(quán)代表人：授權(quán)代表人：
蓋章：蓋章：
日期：年月日日期：年月日
車輛維修年終總結(jié)篇十一
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
經(jīng)協(xié)商，甲方將一臺小汽車(湘xxxx)委托乙方維修。
一、維修時間：
1、汽車小修或一、二、三級保養(yǎng)做到在24小時內(nèi)完成并出廠;。
2、大修車輛按約定時間出廠;。
3、每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償500元，從維修費(fèi)中扣除。
二、維修服務(wù)：乙方實行24小時服務(wù)，星期六、日、節(jié)假日、中午休息照常上班。甲方車輛隨到隨修。乙方應(yīng)上路搶修施救車輛，并免收施救費(fèi)用。
三、質(zhì)量保證：甲方要求乙方所用材料及配件，必須是百分之百的原廠件。如有"水貨"，一經(jīng)查實，甲方拒付全年維修費(fèi)用，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失、交通事故損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、服務(wù)范圍：車輛大修，各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)范圍及交通事故車輛維修。
五、維修費(fèi)用：乙方應(yīng)按照不超過《湖南省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠甲方：岳陽市南津港污水處理廠及中心城區(qū)配套管網(wǎng)建設(shè)項目部計算維修費(fèi)。維修費(fèi)用包括工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
六、付款方式：乙方憑維修發(fā)票經(jīng)甲方有關(guān)人員核驗簽字后，于6月份、12月份分兩次到甲方結(jié)賬付款。
七、若在承包期內(nèi)，乙方服務(wù)優(yōu)質(zhì)，履約較好，經(jīng)甲方年度審查合格后，本合同可順延。
八、本合同一式貳份。
甲方(蓋章)：__________________。
乙方：_________________________。
代表人(簽字)：________________。
身份證號碼：____________________。
_________年________月_______日。
_________年________月_______日。
車輛維修年終總結(jié)篇十二
甲方：（托修方）。
乙方：（承修方）。
甲方考慮到簡稱乙方所擁有的維修實力和服務(wù)水平，甲方自愿在乙方定點(diǎn)維修單位所有車輛。乙方考慮到甲方為固定客戶，愿為甲方提供優(yōu)惠服務(wù)。
為規(guī)范雙方行業(yè)并保持彼此良好的合作關(guān)系，保障甲、乙雙方的合法權(quán)益，在自愿、公平、公正、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，于______年______月______日訂立本合同，主要內(nèi)容如下：
一、甲方車輛到乙方維修時，乙方應(yīng)向甲方提供優(yōu)惠服務(wù)。
二、甲方車輛到乙方維修時，由甲方填制車輛送廠維修通知單，需甲方負(fù)責(zé)人簽字或蓋章，甲方通知單上須注明送修項目和司機(jī)姓名。乙方按照車輛送廠修理通知單上指定的維修保養(yǎng)項目進(jìn)行維修，若通知單上托修項目與車輛實際故障問題不相符，由乙方及時向甲方通報，經(jīng)確認(rèn)后乙方才能維修。
三、乙方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)有其他故障需增加維修項目或需要延后交車日期，由乙方提前通知甲方，增報維修項目由乙方向甲方通報，由甲方確認(rèn)后，乙方才能維修。
四、乙方有義務(wù)向甲方提供維修項目費(fèi)用清單（包括材料費(fèi)和工時費(fèi)），對于維修車輛的原材料使用問題，乙方向甲方提供解釋說明，原則上必須使用原廠配件。
六、乙方對甲方車輛在進(jìn)廠前，要對車輛外觀及隨車附件進(jìn)行檢查登記，發(fā)現(xiàn)問題及時向甲方通報，由于乙方的原因?qū)е萝囕v的碰損，其維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
七、乙方對其車輛維修部位在北京市維修行業(yè)規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方予以免費(fèi)維修，但若是因為司機(jī)本人使用不當(dāng)造成的維修部位損壞，乙方不予以承擔(dān)任何責(zé)任。
八、乙方向甲方提供城區(qū)24小時免費(fèi)救援服務(wù)，提示服務(wù)，檢查檢測服務(wù)和及時搶修服務(wù)。
九、乙方在與甲方結(jié)算維修費(fèi)用時，由乙方想甲方提供維修項目工時費(fèi)用和材料明細(xì)表作為核算依據(jù)，雙方核對無誤后定期結(jié)算，結(jié)清支付乙方。
十一、關(guān)于車輛和牌證的管理：乙方應(yīng)對甲方送修的車輛和車牌證加強(qiáng)管理，不得私自使用和借給他人使用。如果因乙方造成影響和損失，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
十三、本合同一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，同時上交北京市西城區(qū)財政局一份，自雙方簽字蓋章之日起有生效。
十四、合同日期：______年______月______日起至______年______月______日為止，合同期為一年。
十五、合同未盡事宜，由雙方協(xié)商后另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
甲方：
乙方：
20__________年__________月__________日。
車輛維修年終總結(jié)篇十三
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《加工承攬合同條例》及其它相關(guān)規(guī)定，本著友好協(xié)商、平等互利的原則，特制定本合同。
一、乙方修理廠（以下簡稱修理廠）承包甲方公司名下車輛（以下簡稱車隊）所有運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)工作。服務(wù)內(nèi)容包括：______汽車大修、中小修、二級維護(hù)保養(yǎng)等。
二、雙方義務(wù)
合同簽訂后，雙方應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定履行各自的義務(wù)。
（1）及時送修車輛和收竣工車輛。
（2）提供送修車輛的有關(guān)情況（包括送修車基礎(chǔ)技術(shù)資料、檔案等）
（3）按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費(fèi)用。
（1）按雙方約定時間交付竣工車輛。
（2）按照有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（條件）修車，保證維修質(zhì)量。
（3）建立承修車技術(shù)檔案，并向托修方提供維修車輛的有關(guān)資料及使用注意事項。
（4）按規(guī)定收取維修費(fèi)用，并向托修方提供維修工時材料明細(xì)表。
2過程中要更改、增加維修項目及修理材料，修理廠應(yīng)及時通知相關(guān)人員，得到認(rèn)可后，方可對新增項目進(jìn)行維修。
（2）修理廠對車隊車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)工作時，應(yīng)把好質(zhì)量關(guān)并嚴(yán)格遵守有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。確保每臺維修車輛檢驗合格方可出廠。
車輛維修竣工后，修理廠要對車輛檢驗試車，車輛檢驗合格并進(jìn)行書面確認(rèn)后方可出廠。否則要退回修理廠進(jìn)行返修。
（1）修理廠費(fèi)用經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人核認(rèn)簽收的工時派工單、材料配件單為結(jié)算依據(jù)。
（2）車隊每臺車輛在修理廠進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)，每車次維修材料、配件、工時元當(dāng)次結(jié)清方可出廠。
車隊必須在約定期限支付維修相關(guān)款項。如未能及時支付的，乙方就從違約期之日起收取甲方應(yīng)付金額5‰/天的滯納金。
六、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有相同效力。本合同自簽訂日起生效有限期壹年。
七、雙方在履行合同過程中，發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
八、本合同一式兩份，甲、方雙方各執(zhí)一份。
甲方：______（蓋章）
乙方：______（蓋章）
代表人：______
代表人：______
簽約日期：______
簽約日期：______
車輛維修年終總結(jié)篇十四
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
經(jīng)協(xié)商，甲方將一臺小汽車(湘f0460)委托乙方維修。
一、維修時間：
1、汽車小修或一、二、三級保養(yǎng)做到在24小時內(nèi)完成并出廠;。
2、大修車輛按約定時間出廠;。
3、每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償500元，從維修費(fèi)中扣除。
二、維修服務(wù)：乙方實行24小時服務(wù)，星期六、日、節(jié)假日、中午休息照常上班。甲方車輛隨到隨修。乙方應(yīng)上路搶修施救車輛，并免收施救費(fèi)用。
三、質(zhì)量保證：甲方要求乙方所用材料及配件，必須是百分之百的原廠件。如有"水貨"，一經(jīng)查實，甲方拒付全年維修費(fèi)用，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失、交通事故損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、服務(wù)范圍：車輛大修，各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)范圍及交通事故車輛維修。
五、維修費(fèi)用：乙方應(yīng)按照不超過《湖南省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠甲方：岳陽市南津港污水處理廠及中心城區(qū)配套管網(wǎng)建設(shè)項目部計算維修費(fèi)。維修費(fèi)用包括工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
六、付款方式：乙方憑維修發(fā)票經(jīng)甲方有關(guān)人員核驗簽字后，于6月份、12月份分兩次到甲方結(jié)賬付款。
七、若在承包期內(nèi)，乙方服務(wù)優(yōu)質(zhì)，履約較好，經(jīng)甲方年度審查合格后，本合同可順延。
八、本合同一式貳份。
甲方(蓋章)：__________________。
乙方：_________________________。
代表人(簽字)：________________。
身份證號碼：____________________。
_________年________月_______日。
_________年________月_______日。
車輛維修年終總結(jié)篇十五
委托方(甲方)：
維保方(乙方)：
甲、乙雙方為了明確塔式起重機(jī)維修保養(yǎng)的責(zé)、權(quán)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：龍光城南片區(qū)一標(biāo)段。
2、工程地址：惠州市大亞灣西區(qū)老斜村。
3甲方的起重設(shè)備經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢驗合格后，要書面通知乙方，本合同的有效時間為甲方實際通知函交給乙方簽章之日起開始執(zhí)行，至起重設(shè)備拆卸前20天結(jié)束。
二、協(xié)議內(nèi)容：
1、甲方委托乙方每月定期進(jìn)行維修、檢查。乙方在下列定期檢查內(nèi)容中發(fā)現(xiàn)問題須及時書面報告甲方。實際維修的人工費(fèi)、配件費(fèi)及材料費(fèi)等于由甲方另行支付，或由甲方及時自行更換配件。
2、本合同乙方為先收維護(hù)、檢查費(fèi)后作業(yè)的原則。
3、塔吊結(jié)構(gòu)。
1、地腳螺栓、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接是否松動、結(jié)構(gòu)是否變形有無裂紋。
2、塔身垂直是否達(dá)到要求。
3、附著是否變形、焊縫是否裂開。
4、司機(jī)室、載人吊籃、平臺欄桿是否可靠連接。
電器系統(tǒng)。
1、電纜供電系統(tǒng)是否正常，工作電壓為380v10%。
2、碳刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)是否良好。
3、儀表、照明、報警系統(tǒng)是否完好、可靠。
4、控制、保護(hù)元件、操作系統(tǒng)是否完好、可靠。
5、制動系統(tǒng)靈敏是否可靠。
安全限位的保險裝置。
1、限制器斷電范圍是否滿足100%額。
2、重量限位擋的斷電范圍是否滿足100%。
3、回轉(zhuǎn)限位器是否靈敏可靠。
4、變幅限位是否靈敏可靠。
5、起高限位是否靈敏可靠。
6、通訊系統(tǒng)是否有效。
繩輪鉤系統(tǒng)。
2、各定、動滑輪、導(dǎo)向輪是否潤滑靈活可靠。
3、吊鉤保險是否可靠，軸承傳動有無異響聲傳動系統(tǒng)。
1、各傳動機(jī)構(gòu)是否平穩(wěn)、有無異常響聲。
2、各滑動點(diǎn)是否潤滑良好。
3、連軸裝置、制動杠是否可靠。
三、費(fèi)用(不含稅金，稅金另計)。
1、費(fèi)用支付方式：先付費(fèi)后作業(yè)原則。
2、元至施工電梯拆卸完畢。此費(fèi)用不包含維修過程中的人工費(fèi)和配件費(fèi)。
3、本合同有效期，經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢驗合格后，甲方書面通知乙方簽章之日起開始執(zhí)行，至起重設(shè)備拆卸前20天結(jié)束。
4、緊固螺絲、加潤滑油清理雜物等工作由甲方自行負(fù)責(zé)。
5、甲方付款以現(xiàn)金或支票方式支付，乙方開出有效收款票據(jù)。
四、乙方責(zé)任：
乙方應(yīng)為派往施工現(xiàn)場人員辦理人身意外傷害保險等。服從甲方管理，遵守甲方施工現(xiàn)場指定各項規(guī)章制度。定期派人做好維保并保證質(zhì)量對維保工作負(fù)責(zé)。
五、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字即生效。
協(xié)議作為合同正本的附件一式兩份，甲、乙方各執(zhí)一份。
鄭重聲明：
1、非乙方人員進(jìn)行安裝作業(yè)時，所發(fā)生的一切安全責(zé)任與乙方無關(guān)。
2、甲方必須保證委托乙方維修、檢查的起重設(shè)備的所有部件，都是具有相關(guān)起重設(shè)備生產(chǎn)制造許可證單位生產(chǎn)的，因起重設(shè)備部件質(zhì)量問題發(fā)生的所有事故由甲方負(fù)責(zé)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛維修年終總結(jié)篇一
20__年是緊張忙碌的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，我在工作上認(rèn)真務(wù)實、勤勤懇懇，任勞任怨，較好地完成了各項任務(wù)，為我?guī)斓陌l(fā)展奉獻(xiàn)了自己的一分力?，F(xiàn)將我一年的工作匯報如下。
一，認(rèn)真學(xué)習(xí)，活學(xué)活用，大膽實踐，提高自己的專業(yè)水平。
作為倉儲部的一員，我謙虛謹(jǐn)慎，經(jīng)常學(xué)習(xí)倉儲專業(yè)知識。作為一名機(jī)修人員，在工作上學(xué)習(xí)設(shè)備原理，理論結(jié)合實踐，把所學(xué)知識用于工作當(dāng)中，并與同事互相交流，使自己的工作水平和工作效率大幅提高，為今后的工作打下了堅實基礎(chǔ)。堅持以清潔、緊固、調(diào)整、潤滑和防腐等為主要內(nèi)容的維護(hù)保養(yǎng)以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查，測定機(jī)械的性能，掌握機(jī)械狀況及故障隱患，并采取相應(yīng)的維護(hù)和修理手段。
二，在工作崗位上盡職盡責(zé)，保質(zhì)保量完成各項任務(wù)。
1，主要完成設(shè)備維修工作。倉儲部設(shè)備多，但維修力量比較薄弱。為保證出入庫的正常進(jìn)行，我不僅參與日常的維修工作，而且在出入庫業(yè)務(wù)進(jìn)行中設(shè)備搶修更是顯得至關(guān)重要，我完全遵循領(lǐng)導(dǎo)的安排，不怕苦和累，沖在前頭，接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊，我都能拿的起，放得下。不怕臟、不怕苦、不怕累。沖在前，干活不惜力，同其它兩位機(jī)修同事一同工作，從而保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。保證了出入庫工作的正常進(jìn)行。
2，做好外出設(shè)點(diǎn)分庫的收購、保管、出庫等工作。一年中我在____碼頭李分庫、____寨里分庫工作有1個多月。尤其____碼頭李分庫工作環(huán)境差，糧站內(nèi)無水管，洗漱都要到外邊跳水。我不叫苦叫累，怨天尤人。首先在____碼頭李分庫保管通風(fēng)玉米7天，之后出庫駐點(diǎn)16天，保證了玉米的安全保管和正常出庫。夏季，到____寨里分庫收購優(yōu)質(zhì)小麥駐點(diǎn)20多天。
3，參與倉儲部其它工作。倉儲部作為我?guī)斓谝淮罂剖?，?dān)負(fù)著我?guī)斓拇笞跇I(yè)務(wù)。在倉儲部經(jīng)理的安排下，交割糧扦樣，密封庫房門窗、熏蒸糧食、推風(fēng)機(jī)通風(fēng)等我都積極參加，從不推諉。由于倉儲部人員少，而男職工更少，糧食熏蒸工作多是加班來完成。在熏蒸糧食、庫房密封，我不僅在庫內(nèi)做，也到儲運(yùn)二部所管的分庫協(xié)助熏蒸。
4，參與大曹莊農(nóng)場工作。
我?guī)旖衲瓿邪蟛芮f農(nóng)場，種植優(yōu)質(zhì)小麥，這也是我?guī)焓状卧谥鳂I(yè)上向外延伸。雖然我們大都來自農(nóng)村，對種地并不陌生。但是這樣大規(guī)模種植和管理卻是沒有一個人做過。人少，地多，面積大。而且又分為4塊，我們就分為4個小組，施肥時我們只能露天睡在地理，吃飯也是就地解決，很多時候飯菜送到手里都是涼的，熱水也沒有，其艱苦狀況確實難于描述。但我不畏苦難，干在前，努力為領(lǐng)導(dǎo)分憂，圓滿完成了種地任務(wù)。
三，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策和上級指導(dǎo)精神，建立良好的人生價值觀。
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關(guān)政策材料等學(xué)習(xí)黨的政策，法規(guī)，進(jìn)一步了解政策，了解我國的發(fā)展方向，進(jìn)一步解放思想，全面提高自身的素質(zhì)，不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)。只有這樣，才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的成績，總結(jié)了一些好的經(jīng)驗，但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足，主要不足之處在掌握的專業(yè)知識還很缺乏，工作效率也還有待進(jìn)一步提高等。
車輛維修年終總結(jié)篇二
甲方：
乙方：
為規(guī)范機(jī)動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1.服務(wù)范圍：
車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
2.送修手續(xù)：
2.1乙方送修車輛需填寫送修單注明車輛信息及送修需求信息并注明車輛送修人（送修單見附件一）。如因特殊情況未能攜帶送修單的乙方車輛，應(yīng)由乙方授權(quán)人短信確認(rèn)并在3日內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)（乙方所屬月結(jié)車輛明細(xì)表見附件三）。
2.2乙方送修車輛須要將車輛信息及授權(quán)送修人信息交予甲方備案（月結(jié)車輛送修登記表見附件二），甲方對月結(jié)車輛登記表內(nèi)登記車輛提供按月結(jié)算服務(wù)。
2.3甲方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的事故，必須及時將情況反映給乙方，在取得乙方同意后方可繼續(xù)修理。
3.維修費(fèi)用：
維修費(fèi)用包括工時費(fèi)、材料費(fèi)、外加工費(fèi)、拖車費(fèi)等。
4.竣工車輛交接手續(xù):。
4.1車輛維修完工出廠時，乙方送修人員在“結(jié)算清單”上簽字，確認(rèn)本次維修項目及費(fèi)用金額（乙方車輛結(jié)算清單由或最終簽字確認(rèn)），如果乙方在車輛完工之日起3日內(nèi)，沒有以書面或電話方式向甲方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為乙方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
4.2甲方保證將盡可能將乙方送修車輛按約定完工。
5.結(jié)算方式：
5.1甲方憑下列單據(jù)與乙方直接結(jié)算：有乙方驗收人員（或）簽字的“結(jié)算清單”及月結(jié)車輛匯總表。
5.2每月30日為當(dāng)月截止日期，甲方于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報表）交由乙方經(jīng)辦人核對簽名后，甲方開具票據(jù)由乙方經(jīng)辦人按內(nèi)部規(guī)定上報審核、審批后于當(dāng)月20日前辦理付款手續(xù)。
6.質(zhì)量保證：
甲方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》《汽車維修質(zhì)量管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，甲方對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
甲方保證維修所用材料、零件是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品（如乙方要求使用副廠產(chǎn)品或舊拆車件的`，須經(jīng)過甲方同意后方可使用），如果乙方未按照甲方的維修建議維修車輛，車輛使用所產(chǎn)生的風(fēng)險和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
7.爭議解決：
如維修車輛出廠后發(fā)生質(zhì)量爭議，不影響第5條的正常履行；在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
8.違約終止合同：
8.1在本合同執(zhí)行過程中，乙方定期或不定期的對甲方執(zhí)行合同的情況進(jìn)行檢查，如有下列情況發(fā)生，乙方可以對方發(fā)出終止合同的書面通知書：
（1）經(jīng)甲方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次的；
（2）未經(jīng)乙方同意，甲方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；
（3）未經(jīng)乙方同意，甲方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；
8.2乙方未按規(guī)定與甲方結(jié)算并付款的，甲方有權(quán)單方面終止合同，并向乙方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
9.合同有效期：
本合同的有效期為。
自年月日至年月日。
10.乙方委托（本人簽名），手機(jī)號作為本合同執(zhí)行的授權(quán)人。
11.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該修改或補(bǔ)充協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
代表人：代表人：
電話：電話：
開戶銀行：地址：
賬號：郵編：
年月日年月日。
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車輛維修年終總結(jié)篇三
1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)。
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；
三、車隊長職責(zé)。
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責(zé)。
1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。
五、維修與保養(yǎng)。
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；
4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費(fèi)用報銷。
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報銷：
1）未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
2）更換的零配件未上交的；
3）超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4）未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報銷時，行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它。
1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年車發(fā)放；
2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修年終總結(jié)篇四
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方指定乙方為維修車輛的唯一定點(diǎn)單位，訂立如下協(xié)議：
一、服務(wù)范圍。
車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
二、維修費(fèi)用。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時費(fèi)包括小修、大修項目收取工時費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價格。
三、結(jié)算方式。
每月30日前結(jié)算一次，甲方根據(jù)維修費(fèi)用清單椐實支付維修費(fèi)用。
四、質(zhì)量保證。
1、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
3、乙方應(yīng)保證維修所用材料符合國家規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
五、乙方服務(wù)。
1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。
六、合同的解除。
1、如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書：
(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次以上的;。
(2)未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;。
(3)無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的;。
(4)因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。
2、甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，經(jīng)催告仍未結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
七、合同履行期限。
本合同的有效期為自年月日至年月日。
八、合同成立。
1、本合同自雙方簽字并加蓋公章后成立。
2、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分，具同等法律效力。
甲方(單位蓋章)：_________乙方(單位蓋章)：_______。
代表人：_______________代表人：_______________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
車輛維修年終總結(jié)篇五
我叫某，現(xiàn)在某工作。3年來，在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的關(guān)心、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn)，攻堅啃硬的拼搏精神；堅持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實作風(fēng)，增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識，堅定信心，迎接挑戰(zhàn)，扎實工作，戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭取最好的成果，較好地完成了上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高?，F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結(jié)如下：
一直以來，我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì)，能夠正確看待和行使手中的`權(quán)力，能夠正確看待個人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)；進(jìn)一步加深了對“三個代表”重要思想的認(rèn)識和理解，能夠時刻以“三個代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn)，邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識態(tài)度的同時，不斷加強(qiáng)對理論知識的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。
（一）不斷學(xué)習(xí)，全力做好外勤稽查工作。
被調(diào)到出租科工作以前，我在稽查大隊外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間，我積極向分隊長和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅持依法行政，秉公執(zhí)法，認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?；楣ぷ魍瑫r，能及時、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)，工作取得了較好的成效，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
（二）克服困難，努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
每年春運(yùn)、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間，我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作，確保廣大市民乘車安全、快捷。同時，根據(jù)市民反映的.在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題，設(shè)計制作了多個乘車標(biāo)志牌，在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近，對乘客加強(qiáng)引導(dǎo)，取得了良好效果。
（三）積極務(wù)實，不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價格上漲，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策，降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響；二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線，以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代，創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo)，先易后難、標(biāo)本同治，實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實施，確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
（四）做好服務(wù)，協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客停靠難和入廁難等問題。
二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》，選取了55個有條件供車輛?？康墓珟⒃诠珟栽O(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識。
在廉政問題上，我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定，始終樹立拒腐防變的牢固防線，不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己，沒有做違法亂紀(jì)的事，沒拿原則作交易，沒有以權(quán)謀私。
回顧3年來的工作，雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全；二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習(xí)不夠，在做好日常工作的同時，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識指導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項工作落到實處，做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
目前深圳市停車場大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責(zé)、停車場管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標(biāo)識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。[在熟悉停車場設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進(jìn)場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達(dá)到收費(fèi)時間的應(yīng)按照物價局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場巡查時，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個責(zé)任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務(wù)僅僅是停車場的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
車輛維修年終總結(jié)篇六
合同編號：
甲方：*****公司乙方：
地址：地址：
電話：電話：
為規(guī)范機(jī)動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民。
共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
1、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
（1）“合同”系指甲方（甲方）與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
（2）“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。
（3）“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護(hù)和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。
（4）“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時必須向甲方提供的零部件及耗材。
（5）“乙方”系指提供汽車定點(diǎn)維修服務(wù)的汽車維修廠家。
（6）“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。
2、服務(wù)范圍。
車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
3、送修手續(xù)。
3.1送修車輛時，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”（以下簡稱“派工單”）。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認(rèn)項目的接修。
3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。
3.3對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
4、維修費(fèi)用。
4.1乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費(fèi)，優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報價表。
（1）維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
（2）工時費(fèi)包括小修、大修項目收取工時費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。（小修、大修的含義在“維修工時費(fèi)報價一覽表”中的備注已作說明）。
（3）材料費(fèi)即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
5、竣工車輛交接手續(xù)。
5.1乙方維修車輛結(jié)束后，須填寫“車輛維修結(jié)算單”（以下簡稱“結(jié)算清單”），認(rèn)真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費(fèi)及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。
5.2甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可；如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報請法定檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。
5.3修車更換下來的舊件應(yīng)退還甲方。
5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時，應(yīng)將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。
5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
6、結(jié)算方式。
6.1本合同以人民幣結(jié)算。
6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：
（1）正式發(fā)票；
（2）有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
6.3付款。
每月30日為當(dāng)月截止日期，乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務(wù)部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
7、質(zhì)量保證。
7.1乙方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機(jī)動車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
7.3乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
7.4乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
7.5如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
8、索賠。
8.1甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)出具的。
8.2在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
（1）乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用。
（2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
（3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償。
8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額（不足部分乙方需用現(xiàn)金補(bǔ)足）或用法律手段解決索賠事宜。
9、乙方交貨延誤。
9.1乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修項目，并將竣工車輛交付甲方驗收使用。
9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續(xù)時，應(yīng)及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應(yīng)對情況進(jìn)行分析，決定是否延長維修時間。
10、誤期賠償。
10.1如果乙方無正當(dāng)理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)，除合同第11條規(guī)定外，乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費(fèi)，賠償費(fèi)按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費(fèi)的最高限額為壹萬元整，一旦到達(dá)誤期賠償費(fèi)的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。
11、不可抗力。
11.1如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實施延誤或不能履行合同義務(wù)的話，乙方不應(yīng)被沒收履約保證金，也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。
11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預(yù)見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。
11.3在不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應(yīng)盡實際可能繼續(xù)履行合同義務(wù)，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續(xù)20天以上的，甲方、甲方和乙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。
12、稅費(fèi)。
12.1政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
13、履約保證金。
13.1如乙方未能履行合同義務(wù)，甲方有權(quán)從履約保證金中取得補(bǔ)償。
13.2履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個工作日內(nèi)退還給乙方，不計利息。
14、爭議解決。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
15.1在本合同執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進(jìn)行檢查，如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書：
（1）經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次的；
（2）未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；
（3）未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；
（4）無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的；
（5）因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的；
（6）每月不認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確地向甲方報送維修情況統(tǒng)計表的。
15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時提請有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。
15.3甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
17.乙方服務(wù)。
17.1乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
17.2乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點(diǎn)維修廠的資格的處理。
18.合同的有效期。
本合同的有效期為自年月日至年月日。
19.合同生效及其他。
19.1合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
19.2本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
19.3如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
19.5除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
甲方（單位蓋章）：乙方（單位蓋章）：
代表人：代表人：
時間：時間：
車輛維修年終總結(jié)篇七
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應(yīng)及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每兩個月結(jié)算一次，結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報銷。
車輛維修年終總結(jié)篇八
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。
(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級維護(hù)正常維護(hù)、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍。
乙方負(fù)責(zé)甲方50臺“的士”車輛的各級維護(hù)、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點(diǎn)維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費(fèi)優(yōu)惠10%;。
2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
1、新車營運(yùn)年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護(hù)保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、乙方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修，并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損，乙方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護(hù)和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級維護(hù)保養(yǎng))，乙方必須按時完成。
序號維修項目維修時間備注。
1一、二級維護(hù)保養(yǎng)1小時內(nèi)。
2小修2小時內(nèi)。
3中修4小時內(nèi)。
4大修8小時內(nèi)。
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。
(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、乙方設(shè)有專人負(fù)責(zé)，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機(jī)做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)。
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應(yīng)及時通知甲方，甲方派人查驗認(rèn)可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進(jìn)行必要維修項目的簽字視同甲方認(rèn)可。
3、乙方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時費(fèi)，配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或甲方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
十、維修費(fèi)用。
乙方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費(fèi)。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時費(fèi)包括小修、大修項目收取工時費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)。
法定檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務(wù)。
1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙。
方應(yīng)對甲方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù)，正常的一、二級維修維護(hù)務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證。
1、乙方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機(jī)動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
十四、索賠。
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機(jī)構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補(bǔ)償為計算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。
十五、結(jié)算方式。
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護(hù)保養(yǎng)的工時費(fèi)(不含配件費(fèi))，以每臺車每月人民幣：_____結(jié)算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式。
(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當(dāng)月截止日期，乙方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認(rèn)后簽名，甲方財務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
十六、爭議解決。
如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
日期：
車輛維修年終總結(jié)篇九
托修方（甲方）：
承修方（乙方）：
甲方共有小車臺，經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，甲方同意將本單位臺小車委托給乙方修理，為規(guī)范甲乙雙方行為，簽訂合同如下：
第一條甲方同意乙方為岳陽市藥品食品監(jiān)督管理局車輛定點(diǎn)維修單位。
第二條乙方服務(wù)范圍：
車輛大修，各級維護(hù)，小修，車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目。
第三條維修車輛送修和移交手續(xù)。
乙方憑甲方車管領(lǐng)導(dǎo)安排，承接車輛維修業(yè)務(wù)，乙方維修車輛結(jié)束后，須提供打印《定點(diǎn)維修結(jié)算清單》交送修單位審核。
第四條維修時間：
汽車小修，一，二級保養(yǎng)做到小時出廠，發(fā)動機(jī)三級保養(yǎng)小時出廠；發(fā)動機(jī)大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償元。
第五條維修服務(wù)：
乙方實行小時服務(wù)（含節(jié)假日），車輛隨到隨修，乙方上路搶修施救車輛，市內(nèi)免收施救費(fèi)用。
第六條質(zhì)量保證：
本廠對車輛維修質(zhì)量實行三包（包退，包換，包賠），質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《湖南省汽車維修行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年，發(fā)動機(jī)三級保養(yǎng)保修壹萬公里，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失，交通事故損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
第七條甲方的權(quán)利與義務(wù)：
1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系，甲方有權(quán)要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。
2、對已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，甲方有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。
3、甲方應(yīng)當(dāng)按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費(fèi)用。
第八條乙方的權(quán)利與義務(wù)：
第九條結(jié)算方式：
每季度結(jié)算一次。乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具當(dāng)期每次維修的結(jié)算單。
第十條合同有效期：
本合同有效期限為年，自本合同簽訂之日起至年月日止。
第十一條爭議及解決方式。
如雙方在履行本合同時發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。
第十三條合同壹式四份，甲、乙雙方各持貳份，蓋章簽字生效。
甲方（單位蓋章）：
乙方（單位蓋章）：
20xx年xx月xx日。
車輛維修年終總結(jié)篇十
托修方(甲方)：
維修方(乙方)：金盾汽修。
為了規(guī)范公司車輛管理，改善公司車輛狀況，提高維修質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下協(xié)議：
一、修理期限。
車號：發(fā)動機(jī)號：
車型：底盤號：
公里表數(shù)：開工時間：
竣工時間：
二、修理項目。
發(fā)動機(jī)大修。
三、付款方式。
發(fā)動機(jī)大修車輛經(jīng)驗收合格后試運(yùn)行30日內(nèi)無故障后付款。
四、甲方對乙方及配件質(zhì)量要求。
1、乙方必須持有汽車維修行業(yè)合法的資質(zhì)證明。
2、乙方必須接到甲方的車輛發(fā)動機(jī)大修通知單后方可開工修理。
3、無論是哪種車型，需做到能修不換，必須保證新更換的配件質(zhì)量是純正配件，更換的大、小新配件必須有正規(guī)生產(chǎn)廠家的合格證，價格從優(yōu)，決不能以次充好，換下來的舊件由甲方收回。
五、車輛驗收。
車輛驗收時由雙方技術(shù)人員及本車駕駛員進(jìn)行驗收，共同確認(rèn)發(fā)動機(jī)大修效果。
六、承諾服務(wù)。
1、發(fā)動機(jī)大修后的車輛在保修期內(nèi)，要熱情周到，服務(wù)上門。
2、發(fā)動機(jī)大修車輛所換的新配件保質(zhì)期為8萬公里，小電器配件保修期為三個月，易損件不保修，發(fā)動機(jī)大修后的車輛第一個4000公里進(jìn)行一次免費(fèi)正常保養(yǎng)。
3、發(fā)動機(jī)大修時所換的配件在保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和安裝問題，必須免費(fèi)更換，造成事故的乙方將賠償保險公司賠償外的一切損失。
4、在保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)汽車配件以次充好，甲方有權(quán)拒絕支付此配件費(fèi)用及工時費(fèi)用。
5、需經(jīng)常和本車駕駛員聯(lián)系，咨詢車輛發(fā)動機(jī)大修后的運(yùn)行情況。
七、違約責(zé)任。
1、乙方違約責(zé)任。
在保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)汽車配件以次充好和安裝的問題，甲方有權(quán)拒絕支付此配件和工時費(fèi)用外，并向甲方交納此車大修費(fèi)總額10%的違約金。
2、甲方違約責(zé)任。
甲方違反合同規(guī)定延遲支付合同價款的，應(yīng)按照中國人民銀行公布的同期同檔貸款利率就逾期部分向維修方支付延遲支付違約金。
八、合同終止。
在合同保修期滿后自行終止。若在合同履行期間大修時換的配件損壞，需要更換新的配件，將重新按合同保質(zhì)期計算。
九、合同爭議。
1、本合同在履行過程中發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著真誠合作的精神，友好協(xié)商解決。
2、若爭議經(jīng)協(xié)商無法解決的，可以到人民法院提出訴訟。在訴訟期間，合同中未涉及爭議部分的條款仍需履行。
十、其他。
附：濮陽市工行發(fā)動機(jī)大修通知單汽車發(fā)動機(jī)大修所需配件名稱及價格清單。合同自簽字之日起生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方乙方。
單位名稱：單位名稱：金盾汽修。
授權(quán)代表人：授權(quán)代表人：
蓋章：蓋章：
日期：年月日日期：年月日
車輛維修年終總結(jié)篇十一
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
經(jīng)協(xié)商，甲方將一臺小汽車(湘xxxx)委托乙方維修。
一、維修時間：
1、汽車小修或一、二、三級保養(yǎng)做到在24小時內(nèi)完成并出廠;。
2、大修車輛按約定時間出廠;。
3、每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償500元，從維修費(fèi)中扣除。
二、維修服務(wù)：乙方實行24小時服務(wù)，星期六、日、節(jié)假日、中午休息照常上班。甲方車輛隨到隨修。乙方應(yīng)上路搶修施救車輛，并免收施救費(fèi)用。
三、質(zhì)量保證：甲方要求乙方所用材料及配件，必須是百分之百的原廠件。如有"水貨"，一經(jīng)查實，甲方拒付全年維修費(fèi)用，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失、交通事故損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、服務(wù)范圍：車輛大修，各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)范圍及交通事故車輛維修。
五、維修費(fèi)用：乙方應(yīng)按照不超過《湖南省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠甲方：岳陽市南津港污水處理廠及中心城區(qū)配套管網(wǎng)建設(shè)項目部計算維修費(fèi)。維修費(fèi)用包括工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
六、付款方式：乙方憑維修發(fā)票經(jīng)甲方有關(guān)人員核驗簽字后，于6月份、12月份分兩次到甲方結(jié)賬付款。
七、若在承包期內(nèi)，乙方服務(wù)優(yōu)質(zhì)，履約較好，經(jīng)甲方年度審查合格后，本合同可順延。
八、本合同一式貳份。
甲方(蓋章)：__________________。
乙方：_________________________。
代表人(簽字)：________________。
身份證號碼：____________________。
_________年________月_______日。
_________年________月_______日。
車輛維修年終總結(jié)篇十二
甲方：（托修方）。
乙方：（承修方）。
甲方考慮到簡稱乙方所擁有的維修實力和服務(wù)水平，甲方自愿在乙方定點(diǎn)維修單位所有車輛。乙方考慮到甲方為固定客戶，愿為甲方提供優(yōu)惠服務(wù)。
為規(guī)范雙方行業(yè)并保持彼此良好的合作關(guān)系，保障甲、乙雙方的合法權(quán)益，在自愿、公平、公正、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，于______年______月______日訂立本合同，主要內(nèi)容如下：
一、甲方車輛到乙方維修時，乙方應(yīng)向甲方提供優(yōu)惠服務(wù)。
二、甲方車輛到乙方維修時，由甲方填制車輛送廠維修通知單，需甲方負(fù)責(zé)人簽字或蓋章，甲方通知單上須注明送修項目和司機(jī)姓名。乙方按照車輛送廠修理通知單上指定的維修保養(yǎng)項目進(jìn)行維修，若通知單上托修項目與車輛實際故障問題不相符，由乙方及時向甲方通報，經(jīng)確認(rèn)后乙方才能維修。
三、乙方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)有其他故障需增加維修項目或需要延后交車日期，由乙方提前通知甲方，增報維修項目由乙方向甲方通報，由甲方確認(rèn)后，乙方才能維修。
四、乙方有義務(wù)向甲方提供維修項目費(fèi)用清單（包括材料費(fèi)和工時費(fèi)），對于維修車輛的原材料使用問題，乙方向甲方提供解釋說明，原則上必須使用原廠配件。
六、乙方對甲方車輛在進(jìn)廠前，要對車輛外觀及隨車附件進(jìn)行檢查登記，發(fā)現(xiàn)問題及時向甲方通報，由于乙方的原因?qū)е萝囕v的碰損，其維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
七、乙方對其車輛維修部位在北京市維修行業(yè)規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方予以免費(fèi)維修，但若是因為司機(jī)本人使用不當(dāng)造成的維修部位損壞，乙方不予以承擔(dān)任何責(zé)任。
八、乙方向甲方提供城區(qū)24小時免費(fèi)救援服務(wù)，提示服務(wù)，檢查檢測服務(wù)和及時搶修服務(wù)。
九、乙方在與甲方結(jié)算維修費(fèi)用時，由乙方想甲方提供維修項目工時費(fèi)用和材料明細(xì)表作為核算依據(jù)，雙方核對無誤后定期結(jié)算，結(jié)清支付乙方。
十一、關(guān)于車輛和牌證的管理：乙方應(yīng)對甲方送修的車輛和車牌證加強(qiáng)管理，不得私自使用和借給他人使用。如果因乙方造成影響和損失，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
十三、本合同一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，同時上交北京市西城區(qū)財政局一份，自雙方簽字蓋章之日起有生效。
十四、合同日期：______年______月______日起至______年______月______日為止，合同期為一年。
十五、合同未盡事宜，由雙方協(xié)商后另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
甲方：
乙方：
20__________年__________月__________日。
車輛維修年終總結(jié)篇十三
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《加工承攬合同條例》及其它相關(guān)規(guī)定，本著友好協(xié)商、平等互利的原則，特制定本合同。
一、乙方修理廠（以下簡稱修理廠）承包甲方公司名下車輛（以下簡稱車隊）所有運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)工作。服務(wù)內(nèi)容包括：______汽車大修、中小修、二級維護(hù)保養(yǎng)等。
二、雙方義務(wù)
合同簽訂后，雙方應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定履行各自的義務(wù)。
（1）及時送修車輛和收竣工車輛。
（2）提供送修車輛的有關(guān)情況（包括送修車基礎(chǔ)技術(shù)資料、檔案等）
（3）按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費(fèi)用。
（1）按雙方約定時間交付竣工車輛。
（2）按照有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（條件）修車，保證維修質(zhì)量。
（3）建立承修車技術(shù)檔案，并向托修方提供維修車輛的有關(guān)資料及使用注意事項。
（4）按規(guī)定收取維修費(fèi)用，并向托修方提供維修工時材料明細(xì)表。
2過程中要更改、增加維修項目及修理材料，修理廠應(yīng)及時通知相關(guān)人員，得到認(rèn)可后，方可對新增項目進(jìn)行維修。
（2）修理廠對車隊車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)工作時，應(yīng)把好質(zhì)量關(guān)并嚴(yán)格遵守有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。確保每臺維修車輛檢驗合格方可出廠。
車輛維修竣工后，修理廠要對車輛檢驗試車，車輛檢驗合格并進(jìn)行書面確認(rèn)后方可出廠。否則要退回修理廠進(jìn)行返修。
（1）修理廠費(fèi)用經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人核認(rèn)簽收的工時派工單、材料配件單為結(jié)算依據(jù)。
（2）車隊每臺車輛在修理廠進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)，每車次維修材料、配件、工時元當(dāng)次結(jié)清方可出廠。
車隊必須在約定期限支付維修相關(guān)款項。如未能及時支付的，乙方就從違約期之日起收取甲方應(yīng)付金額5‰/天的滯納金。
六、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有相同效力。本合同自簽訂日起生效有限期壹年。
七、雙方在履行合同過程中，發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
八、本合同一式兩份，甲、方雙方各執(zhí)一份。
甲方：______（蓋章）
乙方：______（蓋章）
代表人：______
代表人：______
簽約日期：______
簽約日期：______
車輛維修年終總結(jié)篇十四
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
經(jīng)協(xié)商，甲方將一臺小汽車(湘f0460)委托乙方維修。
一、維修時間：
1、汽車小修或一、二、三級保養(yǎng)做到在24小時內(nèi)完成并出廠;。
2、大修車輛按約定時間出廠;。
3、每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償500元，從維修費(fèi)中扣除。
二、維修服務(wù)：乙方實行24小時服務(wù)，星期六、日、節(jié)假日、中午休息照常上班。甲方車輛隨到隨修。乙方應(yīng)上路搶修施救車輛，并免收施救費(fèi)用。
三、質(zhì)量保證：甲方要求乙方所用材料及配件，必須是百分之百的原廠件。如有"水貨"，一經(jīng)查實，甲方拒付全年維修費(fèi)用，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失、交通事故損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、服務(wù)范圍：車輛大修，各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)范圍及交通事故車輛維修。
五、維修費(fèi)用：乙方應(yīng)按照不超過《湖南省汽車維修行業(yè)工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠甲方：岳陽市南津港污水處理廠及中心城區(qū)配套管網(wǎng)建設(shè)項目部計算維修費(fèi)。維修費(fèi)用包括工時費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
六、付款方式：乙方憑維修發(fā)票經(jīng)甲方有關(guān)人員核驗簽字后，于6月份、12月份分兩次到甲方結(jié)賬付款。
七、若在承包期內(nèi)，乙方服務(wù)優(yōu)質(zhì)，履約較好，經(jīng)甲方年度審查合格后，本合同可順延。
八、本合同一式貳份。
甲方(蓋章)：__________________。
乙方：_________________________。
代表人(簽字)：________________。
身份證號碼：____________________。
_________年________月_______日。
_________年________月_______日。
車輛維修年終總結(jié)篇十五
委托方(甲方)：
維保方(乙方)：
甲、乙雙方為了明確塔式起重機(jī)維修保養(yǎng)的責(zé)、權(quán)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：龍光城南片區(qū)一標(biāo)段。
2、工程地址：惠州市大亞灣西區(qū)老斜村。
3甲方的起重設(shè)備經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢驗合格后，要書面通知乙方，本合同的有效時間為甲方實際通知函交給乙方簽章之日起開始執(zhí)行，至起重設(shè)備拆卸前20天結(jié)束。
二、協(xié)議內(nèi)容：
1、甲方委托乙方每月定期進(jìn)行維修、檢查。乙方在下列定期檢查內(nèi)容中發(fā)現(xiàn)問題須及時書面報告甲方。實際維修的人工費(fèi)、配件費(fèi)及材料費(fèi)等于由甲方另行支付，或由甲方及時自行更換配件。
2、本合同乙方為先收維護(hù)、檢查費(fèi)后作業(yè)的原則。
3、塔吊結(jié)構(gòu)。
1、地腳螺栓、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接是否松動、結(jié)構(gòu)是否變形有無裂紋。
2、塔身垂直是否達(dá)到要求。
3、附著是否變形、焊縫是否裂開。
4、司機(jī)室、載人吊籃、平臺欄桿是否可靠連接。
電器系統(tǒng)。
1、電纜供電系統(tǒng)是否正常，工作電壓為380v10%。
2、碳刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)是否良好。
3、儀表、照明、報警系統(tǒng)是否完好、可靠。
4、控制、保護(hù)元件、操作系統(tǒng)是否完好、可靠。
5、制動系統(tǒng)靈敏是否可靠。
安全限位的保險裝置。
1、限制器斷電范圍是否滿足100%額。
2、重量限位擋的斷電范圍是否滿足100%。
3、回轉(zhuǎn)限位器是否靈敏可靠。
4、變幅限位是否靈敏可靠。
5、起高限位是否靈敏可靠。
6、通訊系統(tǒng)是否有效。
繩輪鉤系統(tǒng)。
2、各定、動滑輪、導(dǎo)向輪是否潤滑靈活可靠。
3、吊鉤保險是否可靠，軸承傳動有無異響聲傳動系統(tǒng)。
1、各傳動機(jī)構(gòu)是否平穩(wěn)、有無異常響聲。
2、各滑動點(diǎn)是否潤滑良好。
3、連軸裝置、制動杠是否可靠。
三、費(fèi)用(不含稅金，稅金另計)。
1、費(fèi)用支付方式：先付費(fèi)后作業(yè)原則。
2、元至施工電梯拆卸完畢。此費(fèi)用不包含維修過程中的人工費(fèi)和配件費(fèi)。
3、本合同有效期，經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢驗合格后，甲方書面通知乙方簽章之日起開始執(zhí)行，至起重設(shè)備拆卸前20天結(jié)束。
4、緊固螺絲、加潤滑油清理雜物等工作由甲方自行負(fù)責(zé)。
5、甲方付款以現(xiàn)金或支票方式支付，乙方開出有效收款票據(jù)。
四、乙方責(zé)任：
乙方應(yīng)為派往施工現(xiàn)場人員辦理人身意外傷害保險等。服從甲方管理，遵守甲方施工現(xiàn)場指定各項規(guī)章制度。定期派人做好維保并保證質(zhì)量對維保工作負(fù)責(zé)。
五、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字即生效。
協(xié)議作為合同正本的附件一式兩份，甲、乙方各執(zhí)一份。
鄭重聲明：
1、非乙方人員進(jìn)行安裝作業(yè)時，所發(fā)生的一切安全責(zé)任與乙方無關(guān)。
2、甲方必須保證委托乙方維修、檢查的起重設(shè)備的所有部件，都是具有相關(guān)起重設(shè)備生產(chǎn)制造許可證單位生產(chǎn)的，因起重設(shè)備部件質(zhì)量問題發(fā)生的所有事故由甲方負(fù)責(zé)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。