在繁忙的生活中，總結(jié)能讓我們更清晰地認(rèn)識到自己的成長和進步?？偨Y(jié)要時限明確，準(zhǔn)確地界定總結(jié)范圍，不必羅列所有細(xì)節(jié)?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的一些寫總結(jié)的案例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
物流個人收獲心得篇一
__年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
前期的懵懂到清晰。
5月21號，在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報社，邁進編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應(yīng)該說是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧，讓我由衷的感到溫暖，一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。
在韓主任的帶領(lǐng)下，我開始了自己的見習(xí)生涯。
首先，深入了解報紙定位很重要?，F(xiàn)代物流報(我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流)，顧名思義，所謂物流，通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程，而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動過程，我們關(guān)注的正是這一流動過程中的最新信息，從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場，從企業(yè)舉動到市場需求等一系列的動態(tài)信息。
剛到報社的我，對這個定位并不是很明確，在韓主任建議下，我?guī)缀踬M盡一周的時間大量翻閱近期的報紙，以及我報的數(shù)字報，新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。
當(dāng)然，為了補充專業(yè)方面不足，我還閱讀了《專業(yè)采寫報道》、《經(jīng)濟采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟學(xué)》課本。
看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類新聞，我一下“蒙”了，先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞，都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認(rèn)為，擺在我眼前的報紙，很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟報道。從這個角度出發(fā)，我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報那種采寫、報道理念。
我開始了細(xì)致的研究。現(xiàn)代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下，周二，一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版，當(dāng)然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四，一到三版，基本無變化，除外，還有固定版面藍海、市場板材、建材、有色金屬等等。
我個人工作主要是輔助韓主任的“藍?！卑鎵K，藍?？偹膫€版面，包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。
見習(xí)第一周，趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等，這一周說自己懵懂，除對報社工作認(rèn)識外，很大方面來自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復(fù)雜情感的交織。
中間的學(xué)習(xí)到再認(rèn)識。
望著一個個朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車，曾經(jīng)的微笑，今日的離別。一種力量激勵我，要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。
我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開始，只知道煤炭價格一時期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象，隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點。
后來，通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動態(tài)新聞及分析報道，終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來，接著采訪就是問題了。
傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采，三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件，缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié)，就是“閉門造車”式新聞，尤顯空洞、不真實、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時間意識到這一點，我開始著手采訪工作。
第一步，聯(lián)系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作，人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家，最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師，后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。
第二步，擬訂采訪提綱，其實大多時候這一步工作可以先做。待預(yù)約好田博士后，我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確，最后的落款、署名等細(xì)節(jié)問題?！恫稍L函》一定要提前發(fā)給采訪對象，并標(biāo)明要求回復(fù)最晚期限，第一次我就忽視了這一問題，直到報社馬上排版、截稿時才收到回復(fù)，連忙編輯稿件，費事費力。
第三步，等待回復(fù)的同時，我及時關(guān)注這方面相關(guān)新聞，以防新聞“復(fù)現(xiàn)”，失去首次報道性。同時，我針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題，電話采訪了其他煤炭界人士，對大多的看法、觀點進行了解，必要的觀點納入編輯寫作范圍。
第四步，編輯稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點”。找能脫穎而出的話語，來直接引用。在采訪田博士后時，田博士后明確提出了：“__年中國很可能會成為煤炭凈進口國”的觀點，抓住這一點來引申報道，提升報道影響力。
但是，在這第一篇稿件的采寫過程中，我忽視了對鋼鐵的重點采訪。這是報紙的宗旨，作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對象。
物流個人收獲心得篇二
剛補習(xí)班，在物流有限公司工作時，我在上半場的物流工作流程，結(jié)合理論知識綜合猶豫不決，我的能力的提高，在經(jīng)驗方面，應(yīng)該強化。我現(xiàn)在禮拜基本操作，相信再學(xué)改進和完善。借此機會，我前往結(jié)核病物流學(xué)半個月與需要學(xué)習(xí)，改善。有一次，我等待的下班時間大概裝卸還司機心想卸貨，得訂購第二天東南亞”事情做，第二天同事的批評和教誨，如果我被認(rèn)識事態(tài)的嚴(yán)重性，應(yīng)該做的事情。所以準(zhǔn)時跟蹤、徹底的服務(wù)，在抵達目的地發(fā)送，裝卸簽團狀況的追蹤、非政府機構(gòu)(ngo)“今天日相比，有今天。我覺得很簡單，無法忍受開始，之后才知道的。全體物流過程有多種學(xué)科。例如：招標(biāo)中，軍隊及時通知籌措派車，客戶的要求告訴運行成本最低利益最大的客戶長期持續(xù)合作監(jiān)裝分?jǐn)?shù)支規(guī)格、模特、準(zhǔn)確數(shù)、噸位等都要開，一定要仔細(xì)確認(rèn)單明顯，并負(fù)責(zé)召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團運費，追司機召回文明禮貌豐盛，熱情服務(wù)，徹底學(xué)會司機和溝通的報道，我們的工作，所以要辛苦勞動是司機和安慰慰問。
面前司機追運費特別分，自己要克服卑怯的心追究責(zé)任的潛力，熱情的熱情一定能好好處理，司機傳染的友誼和司機對公司帶來了自信，重要的是司機對公司的信賴，也要善于抓住司機們的心理，并主動出擊，喜歡隨機應(yīng)變收到要循序漸進，這些都是我一生受用領(lǐng)悟到的道理。物流的過程中，實際運營過程中，在此之前學(xué)到的書《知識和實際結(jié)合缺乏緊密結(jié)合，應(yīng)用事業(yè)進行通過不斷增加見識深入到工作上，也有許多。人性的道理，檢查的知識，鍛煉自己的能力，更好地對公司業(yè)績奠定基礎(chǔ)的身高矗在工作中，展現(xiàn)出經(jīng)驗不足、處理問題不成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活嚴(yán)格。意識到自己的自信。教科書上學(xué)的知識是基本知識，不管現(xiàn)實狀況如何變化，抓住了最基本的所有變數(shù)。有時候我覺得授課不上學(xué)的知識和挫折，我知道，娘家知識為基礎(chǔ)的書做鋪墊的應(yīng)對措施，什么容易社會?我意識到這個理論知識，并支撐對好的方法并完善工作。
紙上談兵騎士石墨因睡覺淺躬知道絕對行事實。”我工作很深刻感受。學(xué)到的知識膚淺和實際運用中的專業(yè)知識不足。給顧客打電話時，先用筆記本”的提問，寫賬簿上遺漏點，以免再次回答墮入水的最惡劣的狀況一張嘴和反應(yīng)靈敏的想法也因為時忽略清一色的記憶力。頭筆在單位爛比我在學(xué)校學(xué)了難以掌握的情況比與同事們?nèi)绾魏煤孟嗵幍娜穗H關(guān)系后集體病死，假如作業(yè)要觀察老人工人們?nèi)绾翁幚砗屯录吧霞墪黾有模e極努力求教。要想不再局限于人際關(guān)系的公司職員和物流過程相關(guān)的顧客交往好，那日才的效率高的人們所說的“武器”是我們的財仁日常業(yè)務(wù)中也有一定的道理。我是天生的比較樂觀，而且在與業(yè)務(wù)的自主和同事聊聊天，不僅可以神經(jīng)，如何利用并學(xué)到不少工作以外的知識工作中總會萬意想不到的問題，應(yīng)該下定決心。有底。
物流設(shè)施，逐步完善公司優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境中工作的另一半月中，不僅提高，個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發(fā)揮團隊精神勉創(chuàng)造最大利潤棋院物流事業(yè)恭祝!同事棋院物流如期推進!
物流個人收獲心得篇三
讀書使人明智，數(shù)學(xué)使人周密，哲學(xué)使人精遂，知識能塑造一個人的性格，學(xué)習(xí)可以讓人獲得更多知識的能量，學(xué)習(xí)在人生歷程中是非常重要的。
遨游學(xué)海，曲徑通幽，跋涉書山，讓知識的能量伴我們成長何嘗不是一種快樂!
在班里，按分?jǐn)?shù)排列成績總有差異，優(yōu)生不是天生的聰慧潛力，差生不是天生就遲鈍，任何人的高分都是靠自己平時勞動獲得的，若努力刻苦就必勝于你，在學(xué)習(xí)生涯中，我們不可避免的會遇到一些困難和失敗，不放棄敢于嘗試拼搏，總有一天成功會屬于你的，臺灣著名作家瓊瑤小時候數(shù)學(xué)成績很差，甚至有時候還考過20分，常常被老師挨罵，但她并沒有放棄自己，而是繼續(xù)努力拼搏自己，最后獲得了令人羨慕的成就。
物流個人收獲心得篇四
第一段：引言（150字）。
在如今的社會中，物流已經(jīng)成為連接全球各地的重要環(huán)節(jié)。作為一個在物流行業(yè)工作的人，我有幸見證并參與了無數(shù)物流運輸?shù)倪^程。在這個過程中，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，也積累了一些寶貴的心得體會，這些收獲不僅對我在工作中起到了指導(dǎo)作用，也對我個人的成長有著很大的促進作用。
第二段：團隊合作的重要性（250字）。
在物流行業(yè)中，團隊合作是至關(guān)重要的。不論是在貨物運輸?shù)倪^程中，還是在協(xié)調(diào)各方面資源的安排中，團隊合作都是必不可少的。通過與不同背景、不同技能的人合作，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)和溝通。我明白了一個人的能力是有限的，只有攜手合作，才能夠取得更大的效益。團隊合作也教會了我如何更好地理解和傾聽他人，在問題解決中保持開放的心態(tài)，有效地達成目標(biāo)。
第三段：時間管理的重要性（250字）。
在物流行業(yè)，時間就是金錢。貨物的運輸、倉儲、配送都需要嚴(yán)格按照時間表進行，任何延誤都可能導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟損失。因此，時間管理在物流行業(yè)中顯得尤為重要。我學(xué)會了合理安排工作和生活的時間，通過制定詳細(xì)的計劃和任務(wù)列表，對自己的工作進行有效的分配。同時，我也學(xué)會了及時應(yīng)對和處理各種突發(fā)事件，有效地利用時間解決問題，避免因時間不當(dāng)管理而帶來的損失。
第四段：靈活性與適應(yīng)能力（250字）。
物流行業(yè)變化快，不斷面臨各種挑戰(zhàn)。只有靈活性和適應(yīng)能力強的人才能在這個行業(yè)中立足。在我工作的過程中，我學(xué)會了隨時調(diào)整自己的計劃并迅速做出反應(yīng)。我明白了自己需要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解行業(yè)的最新動態(tài)才能保持領(lǐng)先地位。在人際關(guān)系中，我也學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和團隊文化，與不同性格的人相處融洽。
第五段：責(zé)任與奉獻精神（300字）。
在物流行業(yè)中，責(zé)任感和奉獻精神是至關(guān)重要的品質(zhì)。物流行業(yè)中的每一個環(huán)節(jié)都需要我們對任務(wù)負(fù)責(zé)，并全身心地投入其中。只有具備責(zé)任感，才能保證貨物的安全和準(zhǔn)時到達目的地。同時，物流行業(yè)也要求我們付出更多的努力和自我奉獻，包括隨時可以加班、犧牲休息時間等。這些要求讓我明白了只有真正愛這份工作，才能夠在其中不斷成長，并樂在其中。
結(jié)尾（100字）。
通過參與物流運輸?shù)倪^程，我會繼續(xù)堅持團隊合作、時間管理、靈活性與適應(yīng)能力、責(zé)任與奉獻精神這些重要的品質(zhì)。同時，我也會繼續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化，提升自己的專業(yè)能力。我相信，在自己的努力下，能夠在物流行業(yè)中創(chuàng)造更大的價值，并取得更多的收獲。
物流個人收獲心得篇五
通過服務(wù)禮儀培訓(xùn)，感受頗深，進一步認(rèn)識到加強文明禮儀的重要性和必要性，理清了以往對于文明禮儀的膚淺認(rèn)識和模糊觀念。下面是帶來的服務(wù)禮儀培訓(xùn)心得，希望可以幫到大家。
服務(wù)是每個行業(yè)越來越關(guān)注的話題，應(yīng)該說我們農(nóng)行的每一位員工都懂得最基本的禮儀禮節(jié)，但在具體的服務(wù)工作中，不是我們淡忘了禮儀禮節(jié)，就是禮儀禮節(jié)做不到位，或者無法明顯地表達出來。通過這次培訓(xùn)感觸頗深，使我從真正意義上理解了禮儀的含義，禮儀是一種在人際關(guān)系和社會交往過程中所應(yīng)具有的相互表示敬重、親善友好的行為規(guī)范，是人的一種內(nèi)在涵養(yǎng)的充分體現(xiàn)。
我想這次培訓(xùn)禮儀目的：讓自己變成受別人歡迎的人-----外國人把商務(wù)禮儀叫做“商務(wù)外交”。記得曾經(jīng)在大學(xué)里禮儀老師常說對我們說三句話，第一句：“世界不會因你而改變”：要適應(yīng)別人，而不是試圖改變別人。在非原則性的事上不要隨便對人說“不”，不要把自己的想法、看法強加于人。好心過度有的時候是一種傷害。所以我們應(yīng)該做到：勇敢的面對生活，智慧的生活，凡是存在的都是合理的，只有合理的才會存在。不要試圖去改變一切你看不慣的東西，因為不管你怎么努力，它依然存在，因為世界不會因你而改變。藝術(shù)的生活，交往藝術(shù)：待人接物之道。
在商務(wù)禮儀中，有兩大基本原則：一是要擺正位置，二是要端正態(tài)度。所謂“在何位置思何職”，是什么身份就要做符合身份的事才合宜。比如要分清上級和下級，長輩和晚輩，主人和客人等等關(guān)系。干什么做什么，干什么說什么，干什么像什么，才能達到良好的溝通。
做為一名農(nóng)行的服務(wù)人員，要嚴(yán)格規(guī)范自己的服務(wù)言行，在今后的工作中，微笑的聆聽客戶的來電，耐心的解答客戶的請求，用一顆健康的心態(tài)來面對我們的客戶，用一顆健康的心態(tài)來面對自己的工作，用良好的儀容儀表和精神面貌來塑造農(nóng)行良好的服務(wù)品牌形象，使我們的禮儀禮節(jié)和良好的服務(wù)能夠給新老客戶留下美好的印象，爭取做到一名優(yōu)秀的農(nóng)行服務(wù)人員!
這次參加了酒店組織的主管領(lǐng)班強化培訓(xùn)班的課程，使我有機會能聆聽同行業(yè)資深專家的講座，面對面的和專老師進行交流，接受指導(dǎo)，在第一課時所講的主管領(lǐng)班必備酒店服務(wù)禮儀中，課程中所陳述的內(nèi)容，使我深有感觸。
作為一家高檔次的酒店，不僅具有先進的設(shè)施設(shè)備，豪華的裝潢，優(yōu)雅的環(huán)境，更要擁有優(yōu)質(zhì)良好的服務(wù)，然而這些服務(wù)的前提是必須要給客人留下良好的第一印象，我個人認(rèn)為，好的第一印象是從初見客人的禮儀開始的。
應(yīng)該說我們每一位員工都懂得最基本的禮儀禮節(jié)，但在具體的接待服務(wù)工作中，不是我們淡忘了禮儀禮節(jié)，就是禮儀禮節(jié)做不到位，或者無法明顯地表達出來，在這次培訓(xùn)中我學(xué)會了去贊美、發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點，用包容的心態(tài)去看待事物，用良好的儀容儀表和精神面貌來塑造酒店良好的品牌形象，使我們的禮儀禮節(jié)和良好的服務(wù)能夠給賓客留下美好的印象。
要切實規(guī)范服務(wù)行為，我將按照王教授所講的服務(wù)禮儀的要求，努力規(guī)范自己的服務(wù)行為，做到標(biāo)準(zhǔn)化，正規(guī)化，在為賓客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時體現(xiàn)自身服務(wù)的價值，展示良好個人修養(yǎng)。
在服務(wù)窗口工作久了，很多人難免會因為單調(diào)、重復(fù)的工作模式而失去最初的熱忱。不但一聲聲親切的問候被淡化近無了，就連最起碼的唱收唱付也被很多人給省略了，于是服務(wù)禮儀的培訓(xùn)就顯得尤為重要。很早就知道金教授是國內(nèi)知名禮儀專家，能有機會聆聽他的講座感覺是一次非常難得的機會，所以每一次組織學(xué)習(xí)的時候，我不但仔細(xì)的聽更是認(rèn)真的記，而且在業(yè)余時間也上網(wǎng)觀看了金教授的講座。
通過禮儀培訓(xùn)，讓我感受頗深，我進一步認(rèn)識到加強文明禮儀的重要性和必要性，理清了以往對于文明禮儀的膚淺認(rèn)識和模糊觀念。服務(wù)禮儀是指服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和應(yīng)遵守的行為規(guī)范，是服務(wù)人員在工作崗位上，通過言談、舉止、行為等，對自己所服務(wù)的對象表示尊重和友好的行為規(guī)范和慣例。簡單地說，就是服務(wù)人員在工作場合適用的禮儀規(guī)范和工作藝術(shù)。服務(wù)禮儀是體現(xiàn)服務(wù)的具體過程和手段，使無形的服務(wù)有形化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。良好的禮儀可以贏得陌生人的友善，贏得朋友的關(guān)心，贏得同事的尊重。
學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀，其實是會讓人受益終身的一件事情。因為沒有哪一項工作是不需要接觸外界的，也沒有哪一份職業(yè)是不用和人打交道的。每當(dāng)我看見或得到文雅得體的禮儀時，心中就會有敬重的感覺。通過學(xué)習(xí)，知道了禮儀是一個人綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，是一個人內(nèi)在素質(zhì)與儀表特點的和諧之美、綜合之美、完善之美，更代表一種深刻的道德指引。
任何學(xué)習(xí)都不能是走過場，只要用心，任何學(xué)習(xí)都會有所收獲。學(xué)習(xí)也不是單純理論知識的積累，更是要運用到工作實踐中去。如果說原本我還很自信自己一直做得都還算不錯的話，通過學(xué)習(xí)我才知道什么是差距。差距不僅僅體現(xiàn)在理論高度的欠缺，更多的還是體現(xiàn)在日常工作中的不足。
一想到如何把自己的本職工作做得力求完美，我就想起鄭廳長在一次講話中提出的“嚴(yán)、實、細(xì)、恒”這四個字。引申這四個字，我自己認(rèn)為就是嚴(yán)肅紀(jì)律，實事求是，細(xì)致入微，堅持不懈。作為一個工作在一線的值班站長，每天都有可能遇到意想不到的突發(fā)事件，每天都有可能接觸不同層次不同修養(yǎng)成的人。如何掌握政策的原則性和靈活性是至關(guān)重要的，如何在平時的工作中積累經(jīng)驗又能務(wù)實創(chuàng)新是不可或缺的，如何同形形色色不同階層的人正確處理好關(guān)系也是必不可少的。
服務(wù)禮儀的學(xué)習(xí)雖然結(jié)束了，但學(xué)習(xí)的目的遠沒有因此而結(jié)束，相反我覺得應(yīng)該是學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的開始。曾幾何時，我也有過對司機嚴(yán)厲的語氣，有過不耐煩的態(tài)度，有過不屑的神情，現(xiàn)在想想確實讓我覺得內(nèi)疚和自責(zé)。學(xué)習(xí)過后，我在重新定位自己，審視自己的時候，心中也為自己樹立了新的標(biāo)桿，究竟如何去做，不是看我現(xiàn)在說得如何冠冕堂皇，而是要在實際的工作中看我如何去做，那就請領(lǐng)導(dǎo)和同志們?nèi)タ次业男袆影?
物流個人收獲心得篇六
物流產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分，也是實現(xiàn)商品流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在物流職業(yè)中工作多年，我對物流行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識。在這個過程中，我收獲了許多寶貴的心得體會，下面我將分享一些我個人的見解。
首先，物流工作的核心是高效運作。物流業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和多樣性要求我們細(xì)致入微地分析每一個步驟，并找到最佳的運作方案。例如，我們可以利用信息技術(shù)來優(yōu)化運輸路徑，減少空運、海運和陸運時間，提高物流效率。另外，及時更新庫存信息、合理規(guī)劃配送路線和貨物存放位置也是提高工作效率的關(guān)鍵。通過不斷改進工作流程和引進新技術(shù)，可以有效提高整體運作效能，降低成本。
其次，物流工作需要高度的組織協(xié)調(diào)能力。物流業(yè)務(wù)通常涉及多個環(huán)節(jié)，包括采購、倉儲、運輸、配送等等。每個環(huán)節(jié)都需要與其他環(huán)節(jié)密切協(xié)作，形成一個有機的整體。作為物流工作者，我們需要掌握良好的協(xié)調(diào)能力，善于與供應(yīng)商、承運商和客戶進行溝通和協(xié)商。只有通過有效的組織和協(xié)調(diào)，才能確保物流的順暢進行，達到最佳效果。
此外，物流工作強調(diào)專業(yè)知識和技能的應(yīng)用。從市場調(diào)研到貨物的倉儲和分揀，再到物流資訊和客戶服務(wù)，物流從業(yè)人員需要掌握多種技能。我們必須不斷學(xué)習(xí)和更新自己的專業(yè)知識，了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢。只有不斷提升自己的能力和水平，才能適應(yīng)物流業(yè)快速變化的需求。
此外，物流工作要求高度的責(zé)任心和應(yīng)變能力。在物流過程中，可能會遇到各種突發(fā)情況，如天氣惡劣、交通擁堵等。我們必須具備迅速反應(yīng)的能力，靈活地應(yīng)對各種狀況，并找到最佳解決方案，確保貨物能夠按時、安全、高效地到達目的地。在這個過程中，我們還必須保持高度的責(zé)任心，確?？蛻舻睦娴玫阶畲蟮谋Ｕ稀?BR> 最后，物流工作需要堅持不懈的努力和團隊合作精神。物流業(yè)務(wù)是一個各環(huán)節(jié)緊密相連的系統(tǒng)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響整個物流過程。為了確保工作的順利進行，我們必須與同事密切合作，互相支持和幫助。團隊合作精神是物流行業(yè)最為重要的品質(zhì)之一，只有全員同心協(xié)力地工作，才能達到共同的目標(biāo)。
總之，物流行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)但又充滿機遇的行業(yè)。通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認(rèn)識到物流行業(yè)的重要性和我們作為從業(yè)者的責(zé)任。高效運作、組織協(xié)調(diào)、專業(yè)知識和技能的應(yīng)用、責(zé)任心和應(yīng)變能力以及團隊合作精神是我們在物流工作中得到的最寶貴的心得體會。只有不斷提升自己的能力，才能適應(yīng)物流業(yè)的發(fā)展需求，并為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流個人收獲心得篇七
2月15日，作為學(xué)?！胺教Ｊ健焙賹嵙?xí)的團隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；?，走進培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是___，我有3個優(yōu)點……，2個缺點……，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點一滴，才會用心去工作大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學(xué)校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得默認(rèn)。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
第一次走進營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
物流個人收獲心得篇八
一、研究動機：
二、研究目的：
三、公司簡介：
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家、公司占地面積83000平方米、現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元、已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力、公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)、擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。
2、（物流）主要設(shè)施：
4、倉庫類型：
5、倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
6、倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
7、信息系統(tǒng)服務(wù)：
8、作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：
五、研究結(jié)論及建議：
1、swot分析。
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客戶。
5、健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的.倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
物流個人收獲心得篇九
一、實習(xí)時間：
20__年12月6日——20__年12月13日。
二、實習(xí)目的：
通過實習(xí)將在課本上學(xué)習(xí)的物流理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，為今后從事物流方面的工作打下一個良好基礎(chǔ)。
了解物流服務(wù)的作業(yè)設(shè)備、流程及基本方法，并結(jié)合所學(xué)的理論對其進行分析，提出改進意見。
四、公司概況。
濟南金佳物流成立于20__年，是集公路、鐵路、航空、倉儲、包裝、配送為一體的綜合性物流公司?，F(xiàn)有各式車輛八十余輛及大型倉庫，形成以濟南為中心輻射全國的運輸網(wǎng)絡(luò)。
五、實習(xí)過程：
實習(xí)的首要工作就是熟悉業(yè)務(wù)，包括聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。其次是具體的工作流程，主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運單位提貨、去托運單位發(fā)貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉(zhuǎn)入庫、派送出庫等流程，需要注意的是，以上各個環(huán)節(jié)均需要伴隨相關(guān)的單據(jù)才能夠進行。
六、實習(xí)建議：
進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌;要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不能隨便處理等。
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流個人收獲心得篇十
物流是現(xiàn)代物質(zhì)流動的重要組成部分，它負(fù)責(zé)為各種產(chǎn)品提供高效的運輸服務(wù)。在過去的幾個月里，我有幸參與了一家物流公司的實習(xí)工作，這是一次寶貴的經(jīng)歷。在這個過程中，我收獲了許多關(guān)于物流的心得與體會，下面將分為五個部分來介紹。
第一段：物流的重要性。
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟的重要支柱，它涉及到產(chǎn)品的運輸、倉儲、包裝和分銷等環(huán)節(jié)。物流業(yè)的高效運作，不僅能夠降低企業(yè)的成本，提高產(chǎn)品的競爭力，還能夠促進經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步。在實習(xí)過程中，我親眼目睹了物流在商業(yè)活動中的重要作用。無論是大型企業(yè)還是小型企業(yè)，物流都是不可或缺的一環(huán)。
第二段：物流的組成和流程。
物流的組成要素包括供應(yīng)鏈管理、運輸、倉儲、配送和售后服務(wù)等，它們相互關(guān)聯(lián)、相互作用，構(gòu)成了一個完整的物流體系。在實習(xí)期間，我通過參與各個環(huán)節(jié)的工作，深刻理解了物流的流程和需要注意的細(xì)節(jié)。從和供應(yīng)商的協(xié)調(diào)到產(chǎn)品的配送，從貨物的裝卸到倉庫的管理，這些環(huán)節(jié)都需要精確的計劃和高效的操作。
第三段：物流的挑戰(zhàn)與解決方法。
物流是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，它面臨著許多挑戰(zhàn)和困難。比如，運輸過程中可能會出現(xiàn)交通擁堵、天氣不良等問題，而倉儲環(huán)節(jié)可能會面臨貨物的丟失或損壞等風(fēng)險。在實習(xí)中，我學(xué)會了如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。首先，及時了解并掌握相關(guān)信息，以便在遇到問題時能夠迅速做出反應(yīng)。其次，在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定和流程，確保物流運作的順利進行。最重要的是，要保持良好的溝通和合作，與團隊成員緊密合作，共同解決問題。
第四段：物流的創(chuàng)新和發(fā)展。
物流業(yè)正面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，物流也需要與時俱進，不斷創(chuàng)新。在實習(xí)期間，我見證了許多物流企業(yè)利用信息技術(shù)、智能設(shè)備等手段的創(chuàng)新實踐。通過運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能等，物流企業(yè)能夠提高運輸效率、減少運輸成本，提供更好的服務(wù)。同時，綠色物流的發(fā)展也成為了一個重要的趨勢，通過使用清潔能源、優(yōu)化路線等方式，物流業(yè)能夠更好地保護環(huán)境。
第五段：對物流的展望與學(xué)習(xí)收獲。
通過這次實習(xí)，我對物流有了更深入的了解，也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗。首先，我意識到物流的重要性和優(yōu)勢，它不僅支撐了現(xiàn)代商業(yè)活動，也推動了社會的發(fā)展。其次，我通過實際操作了解到物流的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)，比如靈活應(yīng)對突發(fā)情況的能力。最后，我對物流的未來有了更加明確的認(rèn)識，它將會面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。
總結(jié)：物流是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，它在現(xiàn)代經(jīng)濟中發(fā)揮著重要的作用。通過實習(xí)，我對物流有了更深入的了解和體驗，并意識到自己在這個領(lǐng)域還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，增強自己的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
物流個人收獲心得篇十一
2009年2月15日，作為學(xué)校方太模式寒假實習(xí)的團隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多門，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；?，走進培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是，我有3個優(yōu)點，2個缺點，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲人椅，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點一滴，才會用心去工作。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學(xué)校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習(xí)。我和程遠強學(xué)長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學(xué)長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統(tǒng)計部。
第一次走進營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著全程呵護，放心托付的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命為中國提速;我們的愿景成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶竭盡所能滿足客戶;卓越運作沒有好的運作，一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠視角30年后成功才算成功;激情進取絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
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物流個人收獲心得篇十二
今天，是個特殊的日子，因為今天我們開始軍訓(xùn)了。
我?guī)е鵁o比激動的心情來到學(xué)校，坐上開往方山民兵訓(xùn)練基地的汽車。近一個小時的車程，終于到了我們期待的訓(xùn)練基地。
教官給我們分配了宿舍――-我、董瀟逸、楊宇軒、李宇軒、耿天楊、黃嘉偉在一個宿舍。宿舍有五張上下床，我睡在靠門口床的上鋪，下鋪是董瀟逸。
之后，教官把我們集中在訓(xùn)練場地。教官對我們開始進行軍訓(xùn)。第一天，我們學(xué)習(xí)了――站軍姿、稍息、立正、停止間轉(zhuǎn)法、敬禮、跨立、起步和立定……其中站軍姿讓同學(xué)感受到了軍人訓(xùn)練的辛苦。開始站軍姿五分鐘，剛到三分鐘的時候，有人頭動了一下，教官毫不客氣地給我們加了三分鐘。然后又有人手動了一下，教官又加了二分鐘，又開玩笑般地說："你們這樣站下去，要到吃午飯的時候才能站好!"聽了教官的話，我頭上冒出一陣?yán)浜?。就這樣，我們站了十分鐘。我才認(rèn)識到軍令如山必須嚴(yán)格執(zhí)行。
第二天，教官讓我們復(fù)習(xí)了起步與立定，之后教我們走正步，在練習(xí)走正步時，同學(xué)們洋相百出，各種姿勢都有，我們第一排走的不錯，順利通過了。其他三排的同學(xué)：有人手抬的太高，像是在跳秧歌;有人手太靠胸口，像是在宣誓;有人翹起了蘭花指，像在唱戲……教官看到這場面都哭笑不得。教官又認(rèn)真教大家每一個動作，在教官的指導(dǎo)下，同學(xué)的正步走拿得上臺面了。
第三天，是軍訓(xùn)的最后一天，上午同學(xué)們進行匯報表演，結(jié)束了軍訓(xùn)生活。
在回學(xué)校的車上，同學(xué)們還興奮不已，軍訓(xùn)生活結(jié)束了，可在軍訓(xùn)中學(xué)到的軍規(guī)和生活習(xí)慣留在同學(xué)們心中。
物流個人收獲心得篇十三
步入初一的我們，不再是那個經(jīng)不住風(fēng)吹雨打的孩子了，我們長大了，也學(xué)會堅強、堅持。從這次的入學(xué)軍訓(xùn)就可看到。
這次的軍訓(xùn)，最重要的是鍛煉了我們吃苦的精神。
軍訓(xùn)的第一天，教官教我們怎么樣站軍姿。兩腳分開約60°，挺胸抬頭，小腹微收，兩肩后張，教官跟我們講了些動作要領(lǐng)，并示范給我們看后讓我們自己開始練習(xí)。
站軍姿，聽起來一項再簡單不過的訓(xùn)練，只有真正實踐過才明白其中的辛苦。一個簡單的動作，做起來卻不是那么簡單。特別是腿，二十多分鐘堅持下來，實在是酸，還有些微微發(fā)抖。再加上天氣的炎熱，有些同學(xué)都有些不舒服了。我堅持保持著一個姿勢，心想：我一定能堅持的!!
在后來的幾天內(nèi)，我們分別學(xué)了原地踏步、齊步走與跑步。這些在我們的生活中再簡單不過了，可是，這些動作卻被我們分解開，一點一點的去學(xué)習(xí)，一遍一遍的去練習(xí)。
這次軍訓(xùn)，雖然很苦很累，但是苦中帶著歡樂，累中帶著收獲。幾天的軍訓(xùn)生活結(jié)束了，我看到了我們班的團結(jié)、努力。這次的軍訓(xùn)，是我步入初中的第一個給我留下深刻印象的一課。
最后，我特別想對賈教官深深的鞠一躬：“教官，感謝您在我的人生道路上留下一筆巨大的財富。您辛苦了!”
物流個人收獲心得篇十四
個人收獲心得體會是我們在成長、學(xué)習(xí)以及工作中不可缺少的一環(huán)?；仡欉^去，我們的成長離不開各種各樣的經(jīng)歷，對這些經(jīng)歷進行總結(jié)和歸納是我們不斷進步的關(guān)鍵。展望未來，個人收獲心得體會能夠指導(dǎo)我們在未來的道路上更好地把握機遇和應(yīng)對挑戰(zhàn)。因此，個人收獲心得體會具有重要的意義，值得我們深入思考和探索。
個人的成長是一個不斷積累經(jīng)驗和思考的過程。在這個過程中，我深刻體會到持之以恒的重要性。無論是學(xué)習(xí)新知識、培養(yǎng)新技能，還是樹立正確的價值觀和人生觀，只有持之以恒地堅持下去，才能夠取得進步。此外，我還學(xué)會了不斷反思與調(diào)整自己的行為和思維方式。通過反思，我能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足并及時調(diào)整，從而進一步提升自己。
學(xué)習(xí)是我們一生的事業(yè)，個人收獲心得體會在學(xué)習(xí)中也起到了重要的作用。通過對學(xué)習(xí)經(jīng)驗的總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)過程中的一些問題以及解決問題的方法。例如，我發(fā)現(xiàn)提前做好學(xué)習(xí)計劃和時間安排是邁向成功的重要一步。同時，我也意識到了積極主動的重要性。只有積極主動地尋求學(xué)習(xí)資源、與他人交流合作，才能夠更好地提高學(xué)習(xí)效果。此外，我還認(rèn)識到學(xué)習(xí)是一種持續(xù)不斷的過程，需要不斷地更新知識和培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力。
工作是我們實現(xiàn)自我價值的重要途徑，個人收獲心得體會在工作方面也有著重要的意義。工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。無論是在團隊中互相支持與合作，還是在工作中與同事們分享經(jīng)驗與心得，團隊合作是實現(xiàn)個人和團隊目標(biāo)的關(guān)鍵。此外，我也認(rèn)識到了工作的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。只有對工作保持高度的責(zé)任感，并積極主動地承擔(dān)工作中的困難和挑戰(zhàn)，才能夠不斷提升自己并獲得更多的成就。
個人收獲心得體會對于未來規(guī)劃也具有重要的指導(dǎo)意義。通過總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我能夠更加清晰地認(rèn)識到自己的優(yōu)勢和劣勢，從而為未來做出更科學(xué)的規(guī)劃。此外，個人收獲心得體會也幫助我建立起積極向上的人生態(tài)度。無論未來面臨怎樣的困難和挑戰(zhàn)，我都可以憑借著過去的積累和心得體會，相信自己能夠克服困難，實現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。
總之，個人收獲心得體會是我們成長、學(xué)習(xí)和工作中的重要一環(huán)。通過個人收獲心得體會，我們能夠更好地總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，指導(dǎo)未來的發(fā)展和規(guī)劃。個人收獲心得體會是我們不斷進步、提升自己的關(guān)鍵，也是我們實現(xiàn)自我價值的重要支撐。因此，我們需要時刻保持思考和總結(jié)的習(xí)慣，不斷完善和提升自己。只有這樣，我們才能夠在人生的旅途中不斷收獲、不斷成長。
物流個人收獲心得篇十五
每當(dāng)我站立不穩(wěn)，想要倒下時，我就握緊拳頭，告訴自己：堅持到底，就是勝利。雖然我們的軍訓(xùn)沒有部隊里的正規(guī)、嚴(yán)格，但從中足可以讓我們深深的體會到“綠橄欖”的真正內(nèi)涵，真正感受到作為一名軍人的酸甜苦辣，不覺心中油然而生了一種對中國軍人的崇高敬意。
軍訓(xùn)雖然短暫，但足以讓我們體會到人生的路途中并非總是一帆風(fēng)順，時常會有荊棘存在，坎坷同行;我們需要團隊精神，每一個步伐，每一個口號，團隊精神讓它們發(fā)出一個單一的聲音整齊。而團隊精神需要個人，一天天的訓(xùn)練，使我們深深了解到團隊精神之重要，可以說剛開始我們的隊伍缺乏默契，以致疏遠了整齊，隊伍便顯得毫無生氣。
我們要達到整齊，就必須不斷糾正步伐的錯誤，一遍不行，再一遍，再不行，再一遍……“只要功夫深，鐵杵磨成針”、“功夫不負(fù)有心人”，嘗試和毅力讓我們漸成一個集體，只要有團隊精神，一切就會成功。軍訓(xùn)結(jié)束了，在操場上，我們拼盡了全力，個個斗志激昂，身姿挺拔，因為我們知道，無論成績?nèi)绾危娪?xùn)生活都將是我們?nèi)松?dāng)中最絢爛的一筆。
我們雖然經(jīng)歷了烈日和風(fēng)雨的洗禮，但卻使我們的意志得到了充分磨練，挑戰(zhàn)困難的信心和勇氣得到了增強。緊張的時間安排和軍事化管理，培養(yǎng)了我們干練的作風(fēng)，使我們更加深刻地領(lǐng)會到了令行禁止、尊重與服從的真諦;每日的內(nèi)務(wù)整理，從每一個小處、每一個細(xì)節(jié)使我們真正體會到了一絲不茍的精神。
通過比一比、賽一賽的形式，樹立了我們勇爭第一的信念，競爭意識和集體主義觀念得到了培養(yǎng)。特別讓我感動的是，個別同學(xué)帶病參訓(xùn)，不喊苦，也不叫累，咬緊牙關(guān)，向疾病、傷痛和自己的身體挑戰(zhàn)，同學(xué)們頂著烈日，徒步行走，沒有一個人掉隊，真正發(fā)揚了頑強拼搏的精神。
物流個人收獲心得篇十六
一轉(zhuǎn)眼，我就從學(xué)校步入了農(nóng)行的工作崗位，首先面臨的是怎么做好新的業(yè)務(wù)、新的工作。，之前的所學(xué)到的知識都顯得派不上用場，遇到業(yè)務(wù)顯得有些局促與不安。而且，作為農(nóng)業(yè)銀行中一支被寄予厚望的青年軍中的一員，或多或少的承擔(dān)著來自各方面的壓力。但就是因為有了這種壓力，才迫使我有動力不斷客服困難，不斷前進。
首先，加強學(xué)習(xí)。
2.嚴(yán)格按照總分行下發(fā)的關(guān)于各項業(yè)務(wù)的管理辦法、規(guī)章制度以及操作規(guī)程的要求實施業(yè)務(wù)。
3，向身邊的人學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)老員工的業(yè)務(wù)操作能力，解決協(xié)調(diào)問題的能力，與客戶的溝通能力。當(dāng)然學(xué)習(xí)的時候要取其精華去其糟粕，遇到與操作手冊相悖的要以制度要求為準(zhǔn)。
總之，學(xué)習(xí)能力強是我們新人行大學(xué)生最大的優(yōu)勢，也要充分利用好這個優(yōu)勢，不斷地飽滿自己，爭取盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，在新的工作崗位中起到中堅力量的作用，并在我行開展的各項新型業(yè)務(wù)中起到先鋒帶頭作用。
營業(yè)網(wǎng)點是與客戶聯(lián)系最緊密的部門，如何為客戶高效準(zhǔn)確的辦好每一筆業(yè)務(wù)，對于一個合格的柜員來說是不可或缺的能力。這就要求我要迅速轉(zhuǎn)變角色由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?，行領(lǐng)導(dǎo)也高度關(guān)注我們這些大學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變，通過組織培訓(xùn)班，讓我們掌握與客戶溝通的技巧、具備作為一名金融人所需要的職業(yè)素養(yǎng)。。
作為青年員工，我深刻感受到行領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)懷和重視。柜員“三基本”測試，合規(guī)文化學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)學(xué)院課程學(xué)習(xí)讓我們掌握了很多柜面操作技巧，讓我們迅速成長，并作為一名農(nóng)行人，我們要具備職業(yè)化的素養(yǎng)，這樣才能更好的為客戶服務(wù)，以專業(yè)化的服務(wù)贏得客戶。
在未來的工作中我將立足自身實際，客觀分析自身所存在的問題和不足，有目的、有針對性的解決自身存在的實際問題，重點做好以下幾個方面的工作:。
1、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，通過各種渠道和機會不斷提高自身的綜合能力和業(yè)務(wù)技能，讓自己成為農(nóng)業(yè)銀行的中堅力量。
2、不斷提升自身專業(yè)技能，繼續(xù)狠抓勤練基本功不放松，不斷提高自身綜合技能、服務(wù)能力和營銷能力，有效提升自己的整體綜合素質(zhì)。
3、結(jié)合崗位實際，不斷探索崗位工作開展的方式、方法，立足實際，爭取盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，努力適應(yīng)工作需要，培養(yǎng)多方面技能。
物流個人收獲心得篇十七
20xx年xx月xx日至4月x日，我在xx第二小學(xué)四（3）班進行為期近一個月的實習(xí)工作。在指導(dǎo)老師吳妹老師和原班主任黃碧偉老師的耐心指導(dǎo)幫助下，我較好的完成了教學(xué)實習(xí)任務(wù)，實習(xí)工作得到了較為圓滿的成功。
“師者，傳到授業(yè)解惑也”、“教師是人類靈魂的工程師”。就帶著這樣的理念和驕傲，我踏上了教師的實習(xí)之旅。
在實習(xí)期間，我把在大學(xué)學(xué)習(xí)到的教學(xué)理論轉(zhuǎn)化到我的教學(xué)實踐當(dāng)中。而我本人也從一名學(xué)生逐漸蛻變成一名人民教師。剛步入教師這個崗位，一切對于我來說都是那么的新鮮，我努力地嘗試走進老師這個角色，不管多么艱辛。
怎么才能夠進入老師這個角色呢？我覺得個人的態(tài)度很重要。實習(xí)過程中，我常常提出這樣的問題：我實習(xí)是為了什么？其實不管是過去的試教，還是現(xiàn)在的實習(xí)都是為了提高自己的教學(xué)技能和鍛煉教學(xué)的基本功。既然實習(xí)為我提供了這樣的.機會，所以我就要好好的利用它。找到了方向，就應(yīng)該要沿著方向勇敢地走下去。所以我會時刻提醒自己：我是一位老師。
說到這里我想給在座的師弟師妹提出幾點建議：
1、認(rèn)真學(xué)好理論知識，語文教學(xué)法是一門非常重要的課程，大家要正確的看待，因為只有加強了理論的學(xué)習(xí)才能在實踐過程中得心應(yīng)手，才能減少在教學(xué)中屢屢碰壁。
2、注重實踐能力的培養(yǎng)，我們平時試教也是一個教學(xué)實踐的過程，它與正式上課不同的是坐在下面聽課的是一群超齡小學(xué)生，但要知道試教的目的是培養(yǎng)自身的教學(xué)技能和基本功的鍛煉，所以試教過程中同樣要把自己看做一位老師，認(rèn)真對待每一次的試教活動。
對于每一位即將踏上教師這個行業(yè)的實習(xí)生而言，實習(xí)的第一節(jié)課極為重要。那怎么樣才能把第一節(jié)課上好呢？我個人覺得應(yīng)從以下方面努力：
《稼說送張琥》中有這樣的一句話：博歡而約取，厚積而薄發(fā)。講的是只要事前準(zhǔn)備充足，就能達到很好的效果。所以我們課前一定要做好準(zhǔn)備，保證萬無一失。在備課中，首先要認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握重點與難點。其次要明確教學(xué)目標(biāo)，并針對教學(xué)目標(biāo)設(shè)定相應(yīng)的教學(xué)方法。最后要編寫詳細(xì)具體的教案，記得周俊萍老師對我說過：一份合格的實習(xí)生教案需要做到兩備。一備教學(xué)內(nèi)容，二備學(xué)生。要上好一節(jié)課必須要考慮周全，把教學(xué)設(shè)計與學(xué)生的接受能力相結(jié)合，制定符合學(xué)生認(rèn)識規(guī)律的教學(xué)方法。
在正式上課之前，我都會一個人對著宿舍的那扇窗進行多次的試講，雖然看是無聊，但十分有必要。在每次的試講過程中我都能找到教案的不足之處，經(jīng)過多次的修改，力求教案精益求精。同時在語言組織、內(nèi)容銜接、時間把握、和教學(xué)質(zhì)量上有很大的提高。
小學(xué)四年級的教學(xué)強調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)感受能力的培養(yǎng)。所以在上課時，應(yīng)該講學(xué)習(xí)的主動權(quán)交予學(xué)生，老師進行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。重視學(xué)生的積極性以及綜合能力的培養(yǎng)，有意識地培養(yǎng)學(xué)生思維的嚴(yán)謹(jǐn)性、邏輯性、和相互協(xié)作能力。
作為一名實習(xí)老師，在課堂上難免會有點緊張，而導(dǎo)致教學(xué)時突然“短路”。這需要經(jīng)常心理去暗示自己，我是老師，我能上好這節(jié)課。要使自己進入教師這角色，這樣才能把課上好。不應(yīng)有過多的心理負(fù)擔(dān)，上課時要面帶笑容，從容淡定地面對學(xué)生。
我在實習(xí)期間，一共上了五節(jié)課?；旧隙寄軌蜉^好地完成教學(xué)目標(biāo)，得到老師的一致好評。但其中也存在許多不足的地方。例如：講課的條理不夠清晰、課堂時間的把握得不好、課堂駕馭能力不夠、教學(xué)時表情語調(diào)沒能做到張弛有度等。這些問題，我將會在今后的學(xué)習(xí)工作中一一解決。
一個月的實習(xí)生活，讓我受益匪淺，并使我愛上了教師這個職業(yè)。實習(xí)不僅是我人生中的一段珍貴的回憶，更是我偶的另一段人生的起點。我相信，在未來的路上，我會做得更加的優(yōu)秀。
最后，我祝愿我們的老師工作順利；祝愿和我一樣即將走出社會的同學(xué)們前程似錦；祝愿我們的師弟師妹明天會更好！
物流個人收獲心得篇十八
隨著高中的開學(xué)，我們再一次在新學(xué)校中迎來了軍訓(xùn)的挑戰(zhàn)。雖然這并不是我們第一次面對軍訓(xùn)的訓(xùn)練，但在聽到軍訓(xùn)二字的時候，內(nèi)心還是不由的想起在三年前那一幕幕辛苦的堅持和努力，可見軍訓(xùn)的艱苦已經(jīng)刻進了我們記憶的深處。
但所謂：“有一份付出才會有一份收獲?！倍乙舱且恢眻孕胖@條真理，才會一路在學(xué)習(xí)中堅持下來，克服了艱難和險阻，讓自己來到了高中的校園!
這次的軍訓(xùn)也正如我們心中所預(yù)想的一樣，無比的辛苦。還記得在剛開幕的時候，總教官還在主席臺上發(fā)表軍訓(xùn)的開幕演講，但臺下已經(jīng)有不少同學(xué)開始承受不不住烈日和站立的疲憊，不時的伸伸腿，或是干脆蹲下來躲在同學(xué)的影子下躲避陽光?？偨坦倏吹竭@樣一幅景象，當(dāng)場就發(fā)怒了!他說到：“父母送‘你們’來到高中可不是為了玩的!高中三年，才剛開始你們就這個態(tài)度，還怎么面對今后的學(xué)習(xí)壓力……”
聽著教官的批評，雖然我還沒有開始放松自己，但也羞愧的低下了頭?；叵肫鹱约簛淼礁咧械哪康模约皼Q心。是啊，我們早已經(jīng)做好了吃苦的準(zhǔn)備，又怎能在這樣一點陽光就敗下陣來呢?在教官這番點醒下，我們才恍然大悟似的清醒過來。
后來，軍訓(xùn)開始了。在教官的管理下，我們一邊重新學(xué)習(xí)著以前掌握過的一些軍訓(xùn)動作和技巧，一邊也暢談著互相的事情。教官雖然在軍訓(xùn)上十分嚴(yán)格，但卻十分平易近人，還經(jīng)常給我們講一些軍營中的訓(xùn)練和生活。這讓我們也漸漸忘記了軍訓(xùn)的辛苦，一邊堅持著鍛煉自己，一邊以教官為中心，形成了一個緊密又齊心協(xié)力的團體。但后來，教官逐漸讓指揮交給了我們的排長。讓我們開始逐漸自立，成為一個能獨立做好訓(xùn)練的有序隊伍。
如今回憶起這場軍訓(xùn)，我深深感受到了自己在這場訓(xùn)練中的變化。比起過去如同一盤散沙般松懈又散漫的我們，如今我們在思想和紀(jì)律上都有了全面的成長，也逐漸成為了一個獨立的團結(jié)隊伍!這正是我們在軍訓(xùn)中的收獲，是我們在這兩周來“通吃苦，共享?！焙笏斋@的珍貴友誼!
軍訓(xùn)磨練的不僅是我們的身體，更是我們這_顆同學(xué)的心。如今的我們已經(jīng)做到的齊心一致，已經(jīng)做好了通往高中學(xué)習(xí)的準(zhǔn)備!相信在未來，我會更加團結(jié)，共同克服高中的任何困難!
物流個人收獲心得篇十九
這一次公司組織了為期十天的新員工培訓(xùn)，在這十天里，我不僅學(xué)到了很多知識，也認(rèn)識了很多小伙伴。在這十天的培訓(xùn)中，通過領(lǐng)導(dǎo)跟我們教授的工作經(jīng)驗和更好更快工作的一些方法，提高我的自信心。在之前幾天的工作中，因為自己經(jīng)常犯錯，所以我逐漸喪失了自信心。但通過培訓(xùn)，讓我又重拾自信，相信自己能夠做好這份工作。如果自己都不相信自己的話，那這份工作我肯定做不好。在這次培訓(xùn)中，認(rèn)識了很多和我一樣也是新來公司的小伙伴，我們建立了深厚的友誼。在剛剛來到公司的時候，大家都是人生地不熟的，如果沒有認(rèn)識的人就會覺得很孤單。但是通過這次培訓(xùn)，認(rèn)識了很多的人，幫助我更快的融入公司這個大家庭。
公司花費時間和精力組織我們新員工進行培訓(xùn)，肯定是希望我們能夠更快更好的掌握工作內(nèi)容，更高效率的完成工作。在這次培訓(xùn)之后，我也會更加努力的工作，更加勤奮的學(xué)習(xí)新的知識，爭取把工作做到，早日學(xué)完所有技能，早日能夠獨立完成工作。謝謝公司組織的這次培訓(xùn)，給了我一個認(rèn)真學(xué)習(xí)的機會，讓我為更好的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
物流個人收獲心得篇二十
軍訓(xùn)終于開始了，一向向往軍營生活的我，現(xiàn)在總算可以親身體會一下了。
軍訓(xùn)，一個能給人無形的壓力的字眼，一個能影響人一生的字眼，一個很多人都向往的字眼。看，同學(xué)們一個個英姿颯爽，昂首挺胸站在操場上，是青松，是大海，是寒梅……當(dāng)然，軍訓(xùn)也是辛苦的，看那嚴(yán)明的紀(jì)律，那雷令風(fēng)行的作風(fēng)，還有那鐵一般的體魄，鋼一般的意志，無不給人以一種肅然起敬的威嚴(yán)。蘇軾曰：立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅韌不拔之志。
赤日炎炎，沒有一絲風(fēng)，樹葉也無精打采的，可訓(xùn)練場上的同學(xué)們個個精神煥發(fā)，隊伍整整齊齊。軍姿一站就是半個小時，雖然每個人的衣服都濕了，但是同學(xué)們都堅持了下來，堅決服從軍令。幾個小時下來，許多同學(xué)站得都麻木了，手腳不再聽使喚，有的同學(xué)干脆就席地而坐。軍訓(xùn)累不累?累!軍訓(xùn)苦不苦?苦!軍訓(xùn)甜不甜?甜!因為軍訓(xùn)讓我們看到了軍人的風(fēng)采，體會到了軍人的氣質(zhì)，同時軍訓(xùn)也磨練了我們的意志。
當(dāng)然，我也有累了想打退堂鼓的時候，也想找個借口不參加了，就在這個時候我看見了陪我們一起流汗的教官和輔導(dǎo)員，“他們不曾退縮，我又怎敢撤退，我要成為最優(yōu)秀的學(xué)員”，我在心中不停地默念，終于做到了堅持。堅持就是勝利，我是一個意志堅強的男孩，堅持讓我走到了今天，我可以驕傲地說，我沒有流過一滴淚，沒有請過一分鐘的假。世界不相信眼淚，只有強的靈魂才能毅力不倒，只要我們堅持下去，就會看到勝利在向我們招手。
團結(jié)就是力量。通過軍訓(xùn)，我對“團結(jié)”和“大局”的認(rèn)識更加深了一層。軍人崇尚集體主義，思考問題總是從整體的角度出發(fā)，這既是傳統(tǒng)，也是需要。比如隊列訓(xùn)練講究整齊劃一，步調(diào)一致，一人出錯，影響全局。一個人的力量是渺小的，一個連的人凝聚在一起，便如大海一樣壯闊，一樣高遠。當(dāng)我們連以整齊的步伐，洪亮的口號在操場中訓(xùn)練時，領(lǐng)導(dǎo)、教官都被我們團結(jié)的力量所震撼。
通過軍訓(xùn)，我學(xué)會了如何去面對挫折，如何在以后的人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制、自愛、自理、自強，走出一條自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空。我會將這段軍訓(xùn)生活永久地珍藏，當(dāng)作是人生的瑰寶，讓它的精神貫穿我的整個一生。
等待著，等待著，盼望已久的軍訓(xùn)終于開始了。綠色的服裝，綠色的帽子，再加上綠色的球鞋，我們陶醉在一片綠色的海洋中。人們都說，軍訓(xùn)會很苦很累，他不但會曬黑你的皮膚，而且會限制你很多自由。但即使如此，我依然沒有退縮，依然滿懷信心去迎接。
從7月16日開始到現(xiàn)在，我們整整訓(xùn)練了7天，在這7天中，我們不但鍛煉了自己的意志，而且學(xué)會了一種精神——團結(jié)。的確，團結(jié)就是力量，引用--的的一句話就是再小的力量乘以十二億也就變成很大的力量。我想通過這次軍訓(xùn)以后，我會在學(xué)習(xí)和生活中發(fā)揚團結(jié)的精神努力幫助自己和他人。
隨著軍訓(xùn)的推進，漸漸喜歡上了這個團結(jié)而又親切的團體。漸漸喜歡上了嚴(yán)肅而又不失幽默的教官，漸漸喜歡上了認(rèn)真而又負(fù)責(zé)的老師······多想這種生活可以一直持續(xù)下去呀，可畢竟軍訓(xùn)時只是我們生活中一個小片段，可這個小片段讓我學(xué)會如何去面對挫折，如何再以后的路上走的更堅定，如何讓我打造屬于自己的一片天空，這個小片段，我將永遠的珍藏。
在剩下的日子里，我會用更多的熱情投入其中，認(rèn)真聽取老師和教官的教誨，嚴(yán)格執(zhí)行教官的命令。任憑驕陽如何猛烈，我都會堅持到底。像軍人那樣，不抱怨苦和累，嚴(yán)格執(zhí)行命令，認(rèn)真遵守鐵的紀(jì)律，做合格的教科人。
軍訓(xùn)——一種人生體驗：戰(zhàn)勝自我、鍛煉意志的最佳良機。軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人的吃苦耐勞精神，而且能鍛煉人的堅強意志。我滿懷希望與信心地去擁抱我向往已久的軍訓(xùn)生活。
教官來了，我們的神果立馬充滿了神奇的光彩。訓(xùn)練場上不但有我們整齊的步伐，陣陣響亮的口號聲，更有我們響徹天際的鏗鏘嘹亮的歌聲，那歌聲飄蕩在訓(xùn)練場的上空，時而盤旋，時而直沖而上，時而跌宕起伏，充溢在我們綠色的隊伍里，新鮮而有滋味。自然，這時很美麗的時候，但在軍訓(xùn)中生活是很累的，驕陽似火，蚊蟲如麻，我們頭頂淋漓的汗水，腳趾麻木地矗立……但我絲毫不能放松，我的戰(zhàn)友們也不會放松。這一切的酸甜苦辣是來之不易的真實，又何嘗不是一種值得玩味的滋味呢?!站軍姿，給了我炎黃子孫不去脊梁的身體，也給了我龍之傳人的無窮的毅力;轉(zhuǎn)向訓(xùn)練，不僅增強了我的注意力，更鍛煉了我敏捷的思維?！安环e小流無以成江海，不積跬步無以至千里?！备杪暋皥F結(jié)就是力量”，這力量在高中時也曾體會過，但感覺從未像現(xiàn)在這般深刻。在這里，當(dāng)一群女生在高溫下盤腿而坐，不顧往日的斯文，而是將人的本性、熱情、積極性展露時，就成就了我心中永久的記憶。沒有我們每位戰(zhàn)士的團結(jié)努力，就不可能有一個完整而又有凝聚力的隊伍。
這次軍訓(xùn)是我第一次接觸“迷彩”，不同往日的綠色，它是一種新的混合色，以綠色為基調(diào)，不同明暗程度的斑點綠為之裝點，于是，生命中又多了一道“神奇”：軍人本色。上天賦予了我們很多選擇，而我們卻沒有去體驗軍營生活，這算是一種遺憾嗎?但是，很值得慶幸的是，上天寬容的把一次深入軍旅的生活賜予我們，那便是現(xiàn)在我們所經(jīng)歷的軍訓(xùn)生活。
物流個人收獲心得篇二十一
_月_日對我來說是一個特殊的日子，因為這一天是我生活了13年里第一次接受-軍訓(xùn)。我感到非常新鮮和非常有挑戰(zhàn)性。
這一次嚴(yán)格的軍訓(xùn)，使我深深地感受到：個人離不開集體和什么叫做集體。
在這次的軍訓(xùn)，對我們每一位同學(xué)來說都是挺困難的。什么叫團結(jié)，什么叫整齊，什么叫嚴(yán)肅，我想，在軍訓(xùn)當(dāng)中，一定能深深地體會出來，將會銘記于心。什么叫整齊?例如：列隊里有沒有看齊，動作整不整齊等等。什么叫嚴(yán)肅?當(dāng)教官說了不準(zhǔn)動，你任何的動作都得停止下來站好。什么叫團結(jié)?當(dāng)齊步走時，你有你走，我有我跑，這不算團結(jié)。
在軍訓(xùn)期間，天氣就像一個剛出生的嬰兒，一會兒哭，一會兒笑，這使得師生們都麻煩透了。
“稍息，立正?！币宦暶钕?，大家都得放下笑容，端起嚴(yán)肅，聽從教官的指揮。如果稍有不妥，那可就要被懲罰了。
再加上全班都要列隊整齊動作規(guī)范，那就得難上加難了。學(xué)習(xí)了動作的要領(lǐng)，就要掌握。簡單的動作，咱們?nèi)齼上戮蛯W(xué)會了，而且學(xué)得不錯，但到了后邊的什么齊步走、齊步跑的時候，這下可不容易了。教官十分有耐心地教，但同學(xué)們可能聽不慣教官說的話吧，大家都是似懂非懂的。齊步走的要領(lǐng)是掌握了，但是還差了整齊和團結(jié)。同學(xué)們都是不太整齊的，每次走的時候都是虎頭蛇尾的。剛走的幾步十分整齊，但后來就堅持不住了，一個個都歪歪斜斜的。
“天下無難事，只怕有心人?！弊詈蠼?jīng)過努力，我們班的齊步走學(xué)得還不錯?？梢驗闀r間有限，而且又下雨，所以齊步跑大家還是學(xué)不會。
通過這次特殊的軍訓(xùn)，我清楚地知道我的缺點還是很多的，但無論如何都必須努力克服，才能達到理想的境界。團結(jié)、友愛、毅力，都離不開這次軍訓(xùn)，離不開生活，離不開他人。
這次軍訓(xùn)使我明白：團結(jié)就是力量，堅持就是勝利。
物流個人收獲心得篇一
__年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
前期的懵懂到清晰。
5月21號，在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報社，邁進編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應(yīng)該說是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧，讓我由衷的感到溫暖，一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。
在韓主任的帶領(lǐng)下，我開始了自己的見習(xí)生涯。
首先，深入了解報紙定位很重要?，F(xiàn)代物流報(我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流)，顧名思義，所謂物流，通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程，而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動過程，我們關(guān)注的正是這一流動過程中的最新信息，從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場，從企業(yè)舉動到市場需求等一系列的動態(tài)信息。
剛到報社的我，對這個定位并不是很明確，在韓主任建議下，我?guī)缀踬M盡一周的時間大量翻閱近期的報紙，以及我報的數(shù)字報，新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。
當(dāng)然，為了補充專業(yè)方面不足，我還閱讀了《專業(yè)采寫報道》、《經(jīng)濟采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟學(xué)》課本。
看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類新聞，我一下“蒙”了，先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞，都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認(rèn)為，擺在我眼前的報紙，很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟報道。從這個角度出發(fā)，我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報那種采寫、報道理念。
我開始了細(xì)致的研究。現(xiàn)代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下，周二，一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版，當(dāng)然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四，一到三版，基本無變化，除外，還有固定版面藍海、市場板材、建材、有色金屬等等。
我個人工作主要是輔助韓主任的“藍?！卑鎵K，藍?？偹膫€版面，包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。
見習(xí)第一周，趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等，這一周說自己懵懂，除對報社工作認(rèn)識外，很大方面來自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復(fù)雜情感的交織。
中間的學(xué)習(xí)到再認(rèn)識。
望著一個個朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車，曾經(jīng)的微笑，今日的離別。一種力量激勵我，要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。
我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開始，只知道煤炭價格一時期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象，隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點。
后來，通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動態(tài)新聞及分析報道，終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來，接著采訪就是問題了。
傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采，三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件，缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié)，就是“閉門造車”式新聞，尤顯空洞、不真實、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時間意識到這一點，我開始著手采訪工作。
第一步，聯(lián)系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作，人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家，最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師，后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。
第二步，擬訂采訪提綱，其實大多時候這一步工作可以先做。待預(yù)約好田博士后，我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確，最后的落款、署名等細(xì)節(jié)問題?！恫稍L函》一定要提前發(fā)給采訪對象，并標(biāo)明要求回復(fù)最晚期限，第一次我就忽視了這一問題，直到報社馬上排版、截稿時才收到回復(fù)，連忙編輯稿件，費事費力。
第三步，等待回復(fù)的同時，我及時關(guān)注這方面相關(guān)新聞，以防新聞“復(fù)現(xiàn)”，失去首次報道性。同時，我針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題，電話采訪了其他煤炭界人士，對大多的看法、觀點進行了解，必要的觀點納入編輯寫作范圍。
第四步，編輯稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點”。找能脫穎而出的話語，來直接引用。在采訪田博士后時，田博士后明確提出了：“__年中國很可能會成為煤炭凈進口國”的觀點，抓住這一點來引申報道，提升報道影響力。
但是，在這第一篇稿件的采寫過程中，我忽視了對鋼鐵的重點采訪。這是報紙的宗旨，作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對象。
物流個人收獲心得篇二
剛補習(xí)班，在物流有限公司工作時，我在上半場的物流工作流程，結(jié)合理論知識綜合猶豫不決，我的能力的提高，在經(jīng)驗方面，應(yīng)該強化。我現(xiàn)在禮拜基本操作，相信再學(xué)改進和完善。借此機會，我前往結(jié)核病物流學(xué)半個月與需要學(xué)習(xí)，改善。有一次，我等待的下班時間大概裝卸還司機心想卸貨，得訂購第二天東南亞”事情做，第二天同事的批評和教誨，如果我被認(rèn)識事態(tài)的嚴(yán)重性，應(yīng)該做的事情。所以準(zhǔn)時跟蹤、徹底的服務(wù)，在抵達目的地發(fā)送，裝卸簽團狀況的追蹤、非政府機構(gòu)(ngo)“今天日相比，有今天。我覺得很簡單，無法忍受開始，之后才知道的。全體物流過程有多種學(xué)科。例如：招標(biāo)中，軍隊及時通知籌措派車，客戶的要求告訴運行成本最低利益最大的客戶長期持續(xù)合作監(jiān)裝分?jǐn)?shù)支規(guī)格、模特、準(zhǔn)確數(shù)、噸位等都要開，一定要仔細(xì)確認(rèn)單明顯，并負(fù)責(zé)召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團運費，追司機召回文明禮貌豐盛，熱情服務(wù)，徹底學(xué)會司機和溝通的報道，我們的工作，所以要辛苦勞動是司機和安慰慰問。
面前司機追運費特別分，自己要克服卑怯的心追究責(zé)任的潛力，熱情的熱情一定能好好處理，司機傳染的友誼和司機對公司帶來了自信，重要的是司機對公司的信賴，也要善于抓住司機們的心理，并主動出擊，喜歡隨機應(yīng)變收到要循序漸進，這些都是我一生受用領(lǐng)悟到的道理。物流的過程中，實際運營過程中，在此之前學(xué)到的書《知識和實際結(jié)合缺乏緊密結(jié)合，應(yīng)用事業(yè)進行通過不斷增加見識深入到工作上，也有許多。人性的道理，檢查的知識，鍛煉自己的能力，更好地對公司業(yè)績奠定基礎(chǔ)的身高矗在工作中，展現(xiàn)出經(jīng)驗不足、處理問題不成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活嚴(yán)格。意識到自己的自信。教科書上學(xué)的知識是基本知識，不管現(xiàn)實狀況如何變化，抓住了最基本的所有變數(shù)。有時候我覺得授課不上學(xué)的知識和挫折，我知道，娘家知識為基礎(chǔ)的書做鋪墊的應(yīng)對措施，什么容易社會?我意識到這個理論知識，并支撐對好的方法并完善工作。
紙上談兵騎士石墨因睡覺淺躬知道絕對行事實。”我工作很深刻感受。學(xué)到的知識膚淺和實際運用中的專業(yè)知識不足。給顧客打電話時，先用筆記本”的提問，寫賬簿上遺漏點，以免再次回答墮入水的最惡劣的狀況一張嘴和反應(yīng)靈敏的想法也因為時忽略清一色的記憶力。頭筆在單位爛比我在學(xué)校學(xué)了難以掌握的情況比與同事們?nèi)绾魏煤孟嗵幍娜穗H關(guān)系后集體病死，假如作業(yè)要觀察老人工人們?nèi)绾翁幚砗屯录吧霞墪黾有模e極努力求教。要想不再局限于人際關(guān)系的公司職員和物流過程相關(guān)的顧客交往好，那日才的效率高的人們所說的“武器”是我們的財仁日常業(yè)務(wù)中也有一定的道理。我是天生的比較樂觀，而且在與業(yè)務(wù)的自主和同事聊聊天，不僅可以神經(jīng)，如何利用并學(xué)到不少工作以外的知識工作中總會萬意想不到的問題，應(yīng)該下定決心。有底。
物流設(shè)施，逐步完善公司優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境中工作的另一半月中，不僅提高，個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發(fā)揮團隊精神勉創(chuàng)造最大利潤棋院物流事業(yè)恭祝!同事棋院物流如期推進!
物流個人收獲心得篇三
讀書使人明智，數(shù)學(xué)使人周密，哲學(xué)使人精遂，知識能塑造一個人的性格，學(xué)習(xí)可以讓人獲得更多知識的能量，學(xué)習(xí)在人生歷程中是非常重要的。
遨游學(xué)海，曲徑通幽，跋涉書山，讓知識的能量伴我們成長何嘗不是一種快樂!
在班里，按分?jǐn)?shù)排列成績總有差異，優(yōu)生不是天生的聰慧潛力，差生不是天生就遲鈍，任何人的高分都是靠自己平時勞動獲得的，若努力刻苦就必勝于你，在學(xué)習(xí)生涯中，我們不可避免的會遇到一些困難和失敗，不放棄敢于嘗試拼搏，總有一天成功會屬于你的，臺灣著名作家瓊瑤小時候數(shù)學(xué)成績很差，甚至有時候還考過20分，常常被老師挨罵，但她并沒有放棄自己，而是繼續(xù)努力拼搏自己，最后獲得了令人羨慕的成就。
物流個人收獲心得篇四
第一段：引言（150字）。
在如今的社會中，物流已經(jīng)成為連接全球各地的重要環(huán)節(jié)。作為一個在物流行業(yè)工作的人，我有幸見證并參與了無數(shù)物流運輸?shù)倪^程。在這個過程中，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，也積累了一些寶貴的心得體會，這些收獲不僅對我在工作中起到了指導(dǎo)作用，也對我個人的成長有著很大的促進作用。
第二段：團隊合作的重要性（250字）。
在物流行業(yè)中，團隊合作是至關(guān)重要的。不論是在貨物運輸?shù)倪^程中，還是在協(xié)調(diào)各方面資源的安排中，團隊合作都是必不可少的。通過與不同背景、不同技能的人合作，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)和溝通。我明白了一個人的能力是有限的，只有攜手合作，才能夠取得更大的效益。團隊合作也教會了我如何更好地理解和傾聽他人，在問題解決中保持開放的心態(tài)，有效地達成目標(biāo)。
第三段：時間管理的重要性（250字）。
在物流行業(yè)，時間就是金錢。貨物的運輸、倉儲、配送都需要嚴(yán)格按照時間表進行，任何延誤都可能導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟損失。因此，時間管理在物流行業(yè)中顯得尤為重要。我學(xué)會了合理安排工作和生活的時間，通過制定詳細(xì)的計劃和任務(wù)列表，對自己的工作進行有效的分配。同時，我也學(xué)會了及時應(yīng)對和處理各種突發(fā)事件，有效地利用時間解決問題，避免因時間不當(dāng)管理而帶來的損失。
第四段：靈活性與適應(yīng)能力（250字）。
物流行業(yè)變化快，不斷面臨各種挑戰(zhàn)。只有靈活性和適應(yīng)能力強的人才能在這個行業(yè)中立足。在我工作的過程中，我學(xué)會了隨時調(diào)整自己的計劃并迅速做出反應(yīng)。我明白了自己需要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解行業(yè)的最新動態(tài)才能保持領(lǐng)先地位。在人際關(guān)系中，我也學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和團隊文化，與不同性格的人相處融洽。
第五段：責(zé)任與奉獻精神（300字）。
在物流行業(yè)中，責(zé)任感和奉獻精神是至關(guān)重要的品質(zhì)。物流行業(yè)中的每一個環(huán)節(jié)都需要我們對任務(wù)負(fù)責(zé)，并全身心地投入其中。只有具備責(zé)任感，才能保證貨物的安全和準(zhǔn)時到達目的地。同時，物流行業(yè)也要求我們付出更多的努力和自我奉獻，包括隨時可以加班、犧牲休息時間等。這些要求讓我明白了只有真正愛這份工作，才能夠在其中不斷成長，并樂在其中。
結(jié)尾（100字）。
通過參與物流運輸?shù)倪^程，我會繼續(xù)堅持團隊合作、時間管理、靈活性與適應(yīng)能力、責(zé)任與奉獻精神這些重要的品質(zhì)。同時，我也會繼續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化，提升自己的專業(yè)能力。我相信，在自己的努力下，能夠在物流行業(yè)中創(chuàng)造更大的價值，并取得更多的收獲。
物流個人收獲心得篇五
通過服務(wù)禮儀培訓(xùn)，感受頗深，進一步認(rèn)識到加強文明禮儀的重要性和必要性，理清了以往對于文明禮儀的膚淺認(rèn)識和模糊觀念。下面是帶來的服務(wù)禮儀培訓(xùn)心得，希望可以幫到大家。
服務(wù)是每個行業(yè)越來越關(guān)注的話題，應(yīng)該說我們農(nóng)行的每一位員工都懂得最基本的禮儀禮節(jié)，但在具體的服務(wù)工作中，不是我們淡忘了禮儀禮節(jié)，就是禮儀禮節(jié)做不到位，或者無法明顯地表達出來。通過這次培訓(xùn)感觸頗深，使我從真正意義上理解了禮儀的含義，禮儀是一種在人際關(guān)系和社會交往過程中所應(yīng)具有的相互表示敬重、親善友好的行為規(guī)范，是人的一種內(nèi)在涵養(yǎng)的充分體現(xiàn)。
我想這次培訓(xùn)禮儀目的：讓自己變成受別人歡迎的人-----外國人把商務(wù)禮儀叫做“商務(wù)外交”。記得曾經(jīng)在大學(xué)里禮儀老師常說對我們說三句話，第一句：“世界不會因你而改變”：要適應(yīng)別人，而不是試圖改變別人。在非原則性的事上不要隨便對人說“不”，不要把自己的想法、看法強加于人。好心過度有的時候是一種傷害。所以我們應(yīng)該做到：勇敢的面對生活，智慧的生活，凡是存在的都是合理的，只有合理的才會存在。不要試圖去改變一切你看不慣的東西，因為不管你怎么努力，它依然存在，因為世界不會因你而改變。藝術(shù)的生活，交往藝術(shù)：待人接物之道。
在商務(wù)禮儀中，有兩大基本原則：一是要擺正位置，二是要端正態(tài)度。所謂“在何位置思何職”，是什么身份就要做符合身份的事才合宜。比如要分清上級和下級，長輩和晚輩，主人和客人等等關(guān)系。干什么做什么，干什么說什么，干什么像什么，才能達到良好的溝通。
做為一名農(nóng)行的服務(wù)人員，要嚴(yán)格規(guī)范自己的服務(wù)言行，在今后的工作中，微笑的聆聽客戶的來電，耐心的解答客戶的請求，用一顆健康的心態(tài)來面對我們的客戶，用一顆健康的心態(tài)來面對自己的工作，用良好的儀容儀表和精神面貌來塑造農(nóng)行良好的服務(wù)品牌形象，使我們的禮儀禮節(jié)和良好的服務(wù)能夠給新老客戶留下美好的印象，爭取做到一名優(yōu)秀的農(nóng)行服務(wù)人員!
這次參加了酒店組織的主管領(lǐng)班強化培訓(xùn)班的課程，使我有機會能聆聽同行業(yè)資深專家的講座，面對面的和專老師進行交流，接受指導(dǎo)，在第一課時所講的主管領(lǐng)班必備酒店服務(wù)禮儀中，課程中所陳述的內(nèi)容，使我深有感觸。
作為一家高檔次的酒店，不僅具有先進的設(shè)施設(shè)備，豪華的裝潢，優(yōu)雅的環(huán)境，更要擁有優(yōu)質(zhì)良好的服務(wù)，然而這些服務(wù)的前提是必須要給客人留下良好的第一印象，我個人認(rèn)為，好的第一印象是從初見客人的禮儀開始的。
應(yīng)該說我們每一位員工都懂得最基本的禮儀禮節(jié)，但在具體的接待服務(wù)工作中，不是我們淡忘了禮儀禮節(jié)，就是禮儀禮節(jié)做不到位，或者無法明顯地表達出來，在這次培訓(xùn)中我學(xué)會了去贊美、發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點，用包容的心態(tài)去看待事物，用良好的儀容儀表和精神面貌來塑造酒店良好的品牌形象，使我們的禮儀禮節(jié)和良好的服務(wù)能夠給賓客留下美好的印象。
要切實規(guī)范服務(wù)行為，我將按照王教授所講的服務(wù)禮儀的要求，努力規(guī)范自己的服務(wù)行為，做到標(biāo)準(zhǔn)化，正規(guī)化，在為賓客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時體現(xiàn)自身服務(wù)的價值，展示良好個人修養(yǎng)。
在服務(wù)窗口工作久了，很多人難免會因為單調(diào)、重復(fù)的工作模式而失去最初的熱忱。不但一聲聲親切的問候被淡化近無了，就連最起碼的唱收唱付也被很多人給省略了，于是服務(wù)禮儀的培訓(xùn)就顯得尤為重要。很早就知道金教授是國內(nèi)知名禮儀專家，能有機會聆聽他的講座感覺是一次非常難得的機會，所以每一次組織學(xué)習(xí)的時候，我不但仔細(xì)的聽更是認(rèn)真的記，而且在業(yè)余時間也上網(wǎng)觀看了金教授的講座。
通過禮儀培訓(xùn)，讓我感受頗深，我進一步認(rèn)識到加強文明禮儀的重要性和必要性，理清了以往對于文明禮儀的膚淺認(rèn)識和模糊觀念。服務(wù)禮儀是指服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和應(yīng)遵守的行為規(guī)范，是服務(wù)人員在工作崗位上，通過言談、舉止、行為等，對自己所服務(wù)的對象表示尊重和友好的行為規(guī)范和慣例。簡單地說，就是服務(wù)人員在工作場合適用的禮儀規(guī)范和工作藝術(shù)。服務(wù)禮儀是體現(xiàn)服務(wù)的具體過程和手段，使無形的服務(wù)有形化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。良好的禮儀可以贏得陌生人的友善，贏得朋友的關(guān)心，贏得同事的尊重。
學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀，其實是會讓人受益終身的一件事情。因為沒有哪一項工作是不需要接觸外界的，也沒有哪一份職業(yè)是不用和人打交道的。每當(dāng)我看見或得到文雅得體的禮儀時，心中就會有敬重的感覺。通過學(xué)習(xí)，知道了禮儀是一個人綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，是一個人內(nèi)在素質(zhì)與儀表特點的和諧之美、綜合之美、完善之美，更代表一種深刻的道德指引。
任何學(xué)習(xí)都不能是走過場，只要用心，任何學(xué)習(xí)都會有所收獲。學(xué)習(xí)也不是單純理論知識的積累，更是要運用到工作實踐中去。如果說原本我還很自信自己一直做得都還算不錯的話，通過學(xué)習(xí)我才知道什么是差距。差距不僅僅體現(xiàn)在理論高度的欠缺，更多的還是體現(xiàn)在日常工作中的不足。
一想到如何把自己的本職工作做得力求完美，我就想起鄭廳長在一次講話中提出的“嚴(yán)、實、細(xì)、恒”這四個字。引申這四個字，我自己認(rèn)為就是嚴(yán)肅紀(jì)律，實事求是，細(xì)致入微，堅持不懈。作為一個工作在一線的值班站長，每天都有可能遇到意想不到的突發(fā)事件，每天都有可能接觸不同層次不同修養(yǎng)成的人。如何掌握政策的原則性和靈活性是至關(guān)重要的，如何在平時的工作中積累經(jīng)驗又能務(wù)實創(chuàng)新是不可或缺的，如何同形形色色不同階層的人正確處理好關(guān)系也是必不可少的。
服務(wù)禮儀的學(xué)習(xí)雖然結(jié)束了，但學(xué)習(xí)的目的遠沒有因此而結(jié)束，相反我覺得應(yīng)該是學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的開始。曾幾何時，我也有過對司機嚴(yán)厲的語氣，有過不耐煩的態(tài)度，有過不屑的神情，現(xiàn)在想想確實讓我覺得內(nèi)疚和自責(zé)。學(xué)習(xí)過后，我在重新定位自己，審視自己的時候，心中也為自己樹立了新的標(biāo)桿，究竟如何去做，不是看我現(xiàn)在說得如何冠冕堂皇，而是要在實際的工作中看我如何去做，那就請領(lǐng)導(dǎo)和同志們?nèi)タ次业男袆影?
物流個人收獲心得篇六
物流產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分，也是實現(xiàn)商品流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在物流職業(yè)中工作多年，我對物流行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識。在這個過程中，我收獲了許多寶貴的心得體會，下面我將分享一些我個人的見解。
首先，物流工作的核心是高效運作。物流業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和多樣性要求我們細(xì)致入微地分析每一個步驟，并找到最佳的運作方案。例如，我們可以利用信息技術(shù)來優(yōu)化運輸路徑，減少空運、海運和陸運時間，提高物流效率。另外，及時更新庫存信息、合理規(guī)劃配送路線和貨物存放位置也是提高工作效率的關(guān)鍵。通過不斷改進工作流程和引進新技術(shù)，可以有效提高整體運作效能，降低成本。
其次，物流工作需要高度的組織協(xié)調(diào)能力。物流業(yè)務(wù)通常涉及多個環(huán)節(jié)，包括采購、倉儲、運輸、配送等等。每個環(huán)節(jié)都需要與其他環(huán)節(jié)密切協(xié)作，形成一個有機的整體。作為物流工作者，我們需要掌握良好的協(xié)調(diào)能力，善于與供應(yīng)商、承運商和客戶進行溝通和協(xié)商。只有通過有效的組織和協(xié)調(diào)，才能確保物流的順暢進行，達到最佳效果。
此外，物流工作強調(diào)專業(yè)知識和技能的應(yīng)用。從市場調(diào)研到貨物的倉儲和分揀，再到物流資訊和客戶服務(wù)，物流從業(yè)人員需要掌握多種技能。我們必須不斷學(xué)習(xí)和更新自己的專業(yè)知識，了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢。只有不斷提升自己的能力和水平，才能適應(yīng)物流業(yè)快速變化的需求。
此外，物流工作要求高度的責(zé)任心和應(yīng)變能力。在物流過程中，可能會遇到各種突發(fā)情況，如天氣惡劣、交通擁堵等。我們必須具備迅速反應(yīng)的能力，靈活地應(yīng)對各種狀況，并找到最佳解決方案，確保貨物能夠按時、安全、高效地到達目的地。在這個過程中，我們還必須保持高度的責(zé)任心，確?？蛻舻睦娴玫阶畲蟮谋Ｕ稀?BR> 最后，物流工作需要堅持不懈的努力和團隊合作精神。物流業(yè)務(wù)是一個各環(huán)節(jié)緊密相連的系統(tǒng)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響整個物流過程。為了確保工作的順利進行，我們必須與同事密切合作，互相支持和幫助。團隊合作精神是物流行業(yè)最為重要的品質(zhì)之一，只有全員同心協(xié)力地工作，才能達到共同的目標(biāo)。
總之，物流行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)但又充滿機遇的行業(yè)。通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認(rèn)識到物流行業(yè)的重要性和我們作為從業(yè)者的責(zé)任。高效運作、組織協(xié)調(diào)、專業(yè)知識和技能的應(yīng)用、責(zé)任心和應(yīng)變能力以及團隊合作精神是我們在物流工作中得到的最寶貴的心得體會。只有不斷提升自己的能力，才能適應(yīng)物流業(yè)的發(fā)展需求，并為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流個人收獲心得篇七
2月15日，作為學(xué)?！胺教Ｊ健焙賹嵙?xí)的團隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；?，走進培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是___，我有3個優(yōu)點……，2個缺點……，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點一滴，才會用心去工作大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學(xué)校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得默認(rèn)。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
第一次走進營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
物流個人收獲心得篇八
一、研究動機：
二、研究目的：
三、公司簡介：
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家、公司占地面積83000平方米、現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元、已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力、公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)、擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。
2、（物流）主要設(shè)施：
4、倉庫類型：
5、倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
6、倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
7、信息系統(tǒng)服務(wù)：
8、作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：
五、研究結(jié)論及建議：
1、swot分析。
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客戶。
5、健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的.倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
物流個人收獲心得篇九
一、實習(xí)時間：
20__年12月6日——20__年12月13日。
二、實習(xí)目的：
通過實習(xí)將在課本上學(xué)習(xí)的物流理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，為今后從事物流方面的工作打下一個良好基礎(chǔ)。
了解物流服務(wù)的作業(yè)設(shè)備、流程及基本方法，并結(jié)合所學(xué)的理論對其進行分析，提出改進意見。
四、公司概況。
濟南金佳物流成立于20__年，是集公路、鐵路、航空、倉儲、包裝、配送為一體的綜合性物流公司?，F(xiàn)有各式車輛八十余輛及大型倉庫，形成以濟南為中心輻射全國的運輸網(wǎng)絡(luò)。
五、實習(xí)過程：
實習(xí)的首要工作就是熟悉業(yè)務(wù)，包括聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。其次是具體的工作流程，主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運單位提貨、去托運單位發(fā)貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉(zhuǎn)入庫、派送出庫等流程，需要注意的是，以上各個環(huán)節(jié)均需要伴隨相關(guān)的單據(jù)才能夠進行。
六、實習(xí)建議：
進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌;要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不能隨便處理等。
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流個人收獲心得篇十
物流是現(xiàn)代物質(zhì)流動的重要組成部分，它負(fù)責(zé)為各種產(chǎn)品提供高效的運輸服務(wù)。在過去的幾個月里，我有幸參與了一家物流公司的實習(xí)工作，這是一次寶貴的經(jīng)歷。在這個過程中，我收獲了許多關(guān)于物流的心得與體會，下面將分為五個部分來介紹。
第一段：物流的重要性。
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟的重要支柱，它涉及到產(chǎn)品的運輸、倉儲、包裝和分銷等環(huán)節(jié)。物流業(yè)的高效運作，不僅能夠降低企業(yè)的成本，提高產(chǎn)品的競爭力，還能夠促進經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步。在實習(xí)過程中，我親眼目睹了物流在商業(yè)活動中的重要作用。無論是大型企業(yè)還是小型企業(yè)，物流都是不可或缺的一環(huán)。
第二段：物流的組成和流程。
物流的組成要素包括供應(yīng)鏈管理、運輸、倉儲、配送和售后服務(wù)等，它們相互關(guān)聯(lián)、相互作用，構(gòu)成了一個完整的物流體系。在實習(xí)期間，我通過參與各個環(huán)節(jié)的工作，深刻理解了物流的流程和需要注意的細(xì)節(jié)。從和供應(yīng)商的協(xié)調(diào)到產(chǎn)品的配送，從貨物的裝卸到倉庫的管理，這些環(huán)節(jié)都需要精確的計劃和高效的操作。
第三段：物流的挑戰(zhàn)與解決方法。
物流是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，它面臨著許多挑戰(zhàn)和困難。比如，運輸過程中可能會出現(xiàn)交通擁堵、天氣不良等問題，而倉儲環(huán)節(jié)可能會面臨貨物的丟失或損壞等風(fēng)險。在實習(xí)中，我學(xué)會了如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。首先，及時了解并掌握相關(guān)信息，以便在遇到問題時能夠迅速做出反應(yīng)。其次，在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定和流程，確保物流運作的順利進行。最重要的是，要保持良好的溝通和合作，與團隊成員緊密合作，共同解決問題。
第四段：物流的創(chuàng)新和發(fā)展。
物流業(yè)正面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，物流也需要與時俱進，不斷創(chuàng)新。在實習(xí)期間，我見證了許多物流企業(yè)利用信息技術(shù)、智能設(shè)備等手段的創(chuàng)新實踐。通過運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能等，物流企業(yè)能夠提高運輸效率、減少運輸成本，提供更好的服務(wù)。同時，綠色物流的發(fā)展也成為了一個重要的趨勢，通過使用清潔能源、優(yōu)化路線等方式，物流業(yè)能夠更好地保護環(huán)境。
第五段：對物流的展望與學(xué)習(xí)收獲。
通過這次實習(xí)，我對物流有了更深入的了解，也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗。首先，我意識到物流的重要性和優(yōu)勢，它不僅支撐了現(xiàn)代商業(yè)活動，也推動了社會的發(fā)展。其次，我通過實際操作了解到物流的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)，比如靈活應(yīng)對突發(fā)情況的能力。最后，我對物流的未來有了更加明確的認(rèn)識，它將會面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。
總結(jié)：物流是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，它在現(xiàn)代經(jīng)濟中發(fā)揮著重要的作用。通過實習(xí)，我對物流有了更深入的了解和體驗，并意識到自己在這個領(lǐng)域還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，增強自己的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
物流個人收獲心得篇十一
2009年2月15日，作為學(xué)校方太模式寒假實習(xí)的團隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多門，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；?，走進培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是，我有3個優(yōu)點，2個缺點，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲人椅，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點一滴，才會用心去工作。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學(xué)校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習(xí)。我和程遠強學(xué)長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學(xué)長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統(tǒng)計部。
第一次走進營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著全程呵護，放心托付的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命為中國提速;我們的愿景成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶竭盡所能滿足客戶;卓越運作沒有好的運作，一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠視角30年后成功才算成功;激情進取絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
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物流個人收獲心得篇十二
今天，是個特殊的日子，因為今天我們開始軍訓(xùn)了。
我?guī)е鵁o比激動的心情來到學(xué)校，坐上開往方山民兵訓(xùn)練基地的汽車。近一個小時的車程，終于到了我們期待的訓(xùn)練基地。
教官給我們分配了宿舍――-我、董瀟逸、楊宇軒、李宇軒、耿天楊、黃嘉偉在一個宿舍。宿舍有五張上下床，我睡在靠門口床的上鋪，下鋪是董瀟逸。
之后，教官把我們集中在訓(xùn)練場地。教官對我們開始進行軍訓(xùn)。第一天，我們學(xué)習(xí)了――站軍姿、稍息、立正、停止間轉(zhuǎn)法、敬禮、跨立、起步和立定……其中站軍姿讓同學(xué)感受到了軍人訓(xùn)練的辛苦。開始站軍姿五分鐘，剛到三分鐘的時候，有人頭動了一下，教官毫不客氣地給我們加了三分鐘。然后又有人手動了一下，教官又加了二分鐘，又開玩笑般地說："你們這樣站下去，要到吃午飯的時候才能站好!"聽了教官的話，我頭上冒出一陣?yán)浜?。就這樣，我們站了十分鐘。我才認(rèn)識到軍令如山必須嚴(yán)格執(zhí)行。
第二天，教官讓我們復(fù)習(xí)了起步與立定，之后教我們走正步，在練習(xí)走正步時，同學(xué)們洋相百出，各種姿勢都有，我們第一排走的不錯，順利通過了。其他三排的同學(xué)：有人手抬的太高，像是在跳秧歌;有人手太靠胸口，像是在宣誓;有人翹起了蘭花指，像在唱戲……教官看到這場面都哭笑不得。教官又認(rèn)真教大家每一個動作，在教官的指導(dǎo)下，同學(xué)的正步走拿得上臺面了。
第三天，是軍訓(xùn)的最后一天，上午同學(xué)們進行匯報表演，結(jié)束了軍訓(xùn)生活。
在回學(xué)校的車上，同學(xué)們還興奮不已，軍訓(xùn)生活結(jié)束了，可在軍訓(xùn)中學(xué)到的軍規(guī)和生活習(xí)慣留在同學(xué)們心中。
物流個人收獲心得篇十三
步入初一的我們，不再是那個經(jīng)不住風(fēng)吹雨打的孩子了，我們長大了，也學(xué)會堅強、堅持。從這次的入學(xué)軍訓(xùn)就可看到。
這次的軍訓(xùn)，最重要的是鍛煉了我們吃苦的精神。
軍訓(xùn)的第一天，教官教我們怎么樣站軍姿。兩腳分開約60°，挺胸抬頭，小腹微收，兩肩后張，教官跟我們講了些動作要領(lǐng)，并示范給我們看后讓我們自己開始練習(xí)。
站軍姿，聽起來一項再簡單不過的訓(xùn)練，只有真正實踐過才明白其中的辛苦。一個簡單的動作，做起來卻不是那么簡單。特別是腿，二十多分鐘堅持下來，實在是酸，還有些微微發(fā)抖。再加上天氣的炎熱，有些同學(xué)都有些不舒服了。我堅持保持著一個姿勢，心想：我一定能堅持的!!
在后來的幾天內(nèi)，我們分別學(xué)了原地踏步、齊步走與跑步。這些在我們的生活中再簡單不過了，可是，這些動作卻被我們分解開，一點一點的去學(xué)習(xí)，一遍一遍的去練習(xí)。
這次軍訓(xùn)，雖然很苦很累，但是苦中帶著歡樂，累中帶著收獲。幾天的軍訓(xùn)生活結(jié)束了，我看到了我們班的團結(jié)、努力。這次的軍訓(xùn)，是我步入初中的第一個給我留下深刻印象的一課。
最后，我特別想對賈教官深深的鞠一躬：“教官，感謝您在我的人生道路上留下一筆巨大的財富。您辛苦了!”
物流個人收獲心得篇十四
個人收獲心得體會是我們在成長、學(xué)習(xí)以及工作中不可缺少的一環(huán)?；仡欉^去，我們的成長離不開各種各樣的經(jīng)歷，對這些經(jīng)歷進行總結(jié)和歸納是我們不斷進步的關(guān)鍵。展望未來，個人收獲心得體會能夠指導(dǎo)我們在未來的道路上更好地把握機遇和應(yīng)對挑戰(zhàn)。因此，個人收獲心得體會具有重要的意義，值得我們深入思考和探索。
個人的成長是一個不斷積累經(jīng)驗和思考的過程。在這個過程中，我深刻體會到持之以恒的重要性。無論是學(xué)習(xí)新知識、培養(yǎng)新技能，還是樹立正確的價值觀和人生觀，只有持之以恒地堅持下去，才能夠取得進步。此外，我還學(xué)會了不斷反思與調(diào)整自己的行為和思維方式。通過反思，我能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足并及時調(diào)整，從而進一步提升自己。
學(xué)習(xí)是我們一生的事業(yè)，個人收獲心得體會在學(xué)習(xí)中也起到了重要的作用。通過對學(xué)習(xí)經(jīng)驗的總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)過程中的一些問題以及解決問題的方法。例如，我發(fā)現(xiàn)提前做好學(xué)習(xí)計劃和時間安排是邁向成功的重要一步。同時，我也意識到了積極主動的重要性。只有積極主動地尋求學(xué)習(xí)資源、與他人交流合作，才能夠更好地提高學(xué)習(xí)效果。此外，我還認(rèn)識到學(xué)習(xí)是一種持續(xù)不斷的過程，需要不斷地更新知識和培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力。
工作是我們實現(xiàn)自我價值的重要途徑，個人收獲心得體會在工作方面也有著重要的意義。工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。無論是在團隊中互相支持與合作，還是在工作中與同事們分享經(jīng)驗與心得，團隊合作是實現(xiàn)個人和團隊目標(biāo)的關(guān)鍵。此外，我也認(rèn)識到了工作的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。只有對工作保持高度的責(zé)任感，并積極主動地承擔(dān)工作中的困難和挑戰(zhàn)，才能夠不斷提升自己并獲得更多的成就。
個人收獲心得體會對于未來規(guī)劃也具有重要的指導(dǎo)意義。通過總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我能夠更加清晰地認(rèn)識到自己的優(yōu)勢和劣勢，從而為未來做出更科學(xué)的規(guī)劃。此外，個人收獲心得體會也幫助我建立起積極向上的人生態(tài)度。無論未來面臨怎樣的困難和挑戰(zhàn)，我都可以憑借著過去的積累和心得體會，相信自己能夠克服困難，實現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。
總之，個人收獲心得體會是我們成長、學(xué)習(xí)和工作中的重要一環(huán)。通過個人收獲心得體會，我們能夠更好地總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，指導(dǎo)未來的發(fā)展和規(guī)劃。個人收獲心得體會是我們不斷進步、提升自己的關(guān)鍵，也是我們實現(xiàn)自我價值的重要支撐。因此，我們需要時刻保持思考和總結(jié)的習(xí)慣，不斷完善和提升自己。只有這樣，我們才能夠在人生的旅途中不斷收獲、不斷成長。
物流個人收獲心得篇十五
每當(dāng)我站立不穩(wěn)，想要倒下時，我就握緊拳頭，告訴自己：堅持到底，就是勝利。雖然我們的軍訓(xùn)沒有部隊里的正規(guī)、嚴(yán)格，但從中足可以讓我們深深的體會到“綠橄欖”的真正內(nèi)涵，真正感受到作為一名軍人的酸甜苦辣，不覺心中油然而生了一種對中國軍人的崇高敬意。
軍訓(xùn)雖然短暫，但足以讓我們體會到人生的路途中并非總是一帆風(fēng)順，時常會有荊棘存在，坎坷同行;我們需要團隊精神，每一個步伐，每一個口號，團隊精神讓它們發(fā)出一個單一的聲音整齊。而團隊精神需要個人，一天天的訓(xùn)練，使我們深深了解到團隊精神之重要，可以說剛開始我們的隊伍缺乏默契，以致疏遠了整齊，隊伍便顯得毫無生氣。
我們要達到整齊，就必須不斷糾正步伐的錯誤，一遍不行，再一遍，再不行，再一遍……“只要功夫深，鐵杵磨成針”、“功夫不負(fù)有心人”，嘗試和毅力讓我們漸成一個集體，只要有團隊精神，一切就會成功。軍訓(xùn)結(jié)束了，在操場上，我們拼盡了全力，個個斗志激昂，身姿挺拔，因為我們知道，無論成績?nèi)绾危娪?xùn)生活都將是我們?nèi)松?dāng)中最絢爛的一筆。
我們雖然經(jīng)歷了烈日和風(fēng)雨的洗禮，但卻使我們的意志得到了充分磨練，挑戰(zhàn)困難的信心和勇氣得到了增強。緊張的時間安排和軍事化管理，培養(yǎng)了我們干練的作風(fēng)，使我們更加深刻地領(lǐng)會到了令行禁止、尊重與服從的真諦;每日的內(nèi)務(wù)整理，從每一個小處、每一個細(xì)節(jié)使我們真正體會到了一絲不茍的精神。
通過比一比、賽一賽的形式，樹立了我們勇爭第一的信念，競爭意識和集體主義觀念得到了培養(yǎng)。特別讓我感動的是，個別同學(xué)帶病參訓(xùn)，不喊苦，也不叫累，咬緊牙關(guān)，向疾病、傷痛和自己的身體挑戰(zhàn)，同學(xué)們頂著烈日，徒步行走，沒有一個人掉隊，真正發(fā)揚了頑強拼搏的精神。
物流個人收獲心得篇十六
一轉(zhuǎn)眼，我就從學(xué)校步入了農(nóng)行的工作崗位，首先面臨的是怎么做好新的業(yè)務(wù)、新的工作。，之前的所學(xué)到的知識都顯得派不上用場，遇到業(yè)務(wù)顯得有些局促與不安。而且，作為農(nóng)業(yè)銀行中一支被寄予厚望的青年軍中的一員，或多或少的承擔(dān)著來自各方面的壓力。但就是因為有了這種壓力，才迫使我有動力不斷客服困難，不斷前進。
首先，加強學(xué)習(xí)。
2.嚴(yán)格按照總分行下發(fā)的關(guān)于各項業(yè)務(wù)的管理辦法、規(guī)章制度以及操作規(guī)程的要求實施業(yè)務(wù)。
3，向身邊的人學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)老員工的業(yè)務(wù)操作能力，解決協(xié)調(diào)問題的能力，與客戶的溝通能力。當(dāng)然學(xué)習(xí)的時候要取其精華去其糟粕，遇到與操作手冊相悖的要以制度要求為準(zhǔn)。
總之，學(xué)習(xí)能力強是我們新人行大學(xué)生最大的優(yōu)勢，也要充分利用好這個優(yōu)勢，不斷地飽滿自己，爭取盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，在新的工作崗位中起到中堅力量的作用，并在我行開展的各項新型業(yè)務(wù)中起到先鋒帶頭作用。
營業(yè)網(wǎng)點是與客戶聯(lián)系最緊密的部門，如何為客戶高效準(zhǔn)確的辦好每一筆業(yè)務(wù)，對于一個合格的柜員來說是不可或缺的能力。這就要求我要迅速轉(zhuǎn)變角色由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?，行領(lǐng)導(dǎo)也高度關(guān)注我們這些大學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變，通過組織培訓(xùn)班，讓我們掌握與客戶溝通的技巧、具備作為一名金融人所需要的職業(yè)素養(yǎng)。。
作為青年員工，我深刻感受到行領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)懷和重視。柜員“三基本”測試，合規(guī)文化學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)學(xué)院課程學(xué)習(xí)讓我們掌握了很多柜面操作技巧，讓我們迅速成長，并作為一名農(nóng)行人，我們要具備職業(yè)化的素養(yǎng)，這樣才能更好的為客戶服務(wù)，以專業(yè)化的服務(wù)贏得客戶。
在未來的工作中我將立足自身實際，客觀分析自身所存在的問題和不足，有目的、有針對性的解決自身存在的實際問題，重點做好以下幾個方面的工作:。
1、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，通過各種渠道和機會不斷提高自身的綜合能力和業(yè)務(wù)技能，讓自己成為農(nóng)業(yè)銀行的中堅力量。
2、不斷提升自身專業(yè)技能，繼續(xù)狠抓勤練基本功不放松，不斷提高自身綜合技能、服務(wù)能力和營銷能力，有效提升自己的整體綜合素質(zhì)。
3、結(jié)合崗位實際，不斷探索崗位工作開展的方式、方法，立足實際，爭取盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，努力適應(yīng)工作需要，培養(yǎng)多方面技能。
物流個人收獲心得篇十七
20xx年xx月xx日至4月x日，我在xx第二小學(xué)四（3）班進行為期近一個月的實習(xí)工作。在指導(dǎo)老師吳妹老師和原班主任黃碧偉老師的耐心指導(dǎo)幫助下，我較好的完成了教學(xué)實習(xí)任務(wù)，實習(xí)工作得到了較為圓滿的成功。
“師者，傳到授業(yè)解惑也”、“教師是人類靈魂的工程師”。就帶著這樣的理念和驕傲，我踏上了教師的實習(xí)之旅。
在實習(xí)期間，我把在大學(xué)學(xué)習(xí)到的教學(xué)理論轉(zhuǎn)化到我的教學(xué)實踐當(dāng)中。而我本人也從一名學(xué)生逐漸蛻變成一名人民教師。剛步入教師這個崗位，一切對于我來說都是那么的新鮮，我努力地嘗試走進老師這個角色，不管多么艱辛。
怎么才能夠進入老師這個角色呢？我覺得個人的態(tài)度很重要。實習(xí)過程中，我常常提出這樣的問題：我實習(xí)是為了什么？其實不管是過去的試教，還是現(xiàn)在的實習(xí)都是為了提高自己的教學(xué)技能和鍛煉教學(xué)的基本功。既然實習(xí)為我提供了這樣的.機會，所以我就要好好的利用它。找到了方向，就應(yīng)該要沿著方向勇敢地走下去。所以我會時刻提醒自己：我是一位老師。
說到這里我想給在座的師弟師妹提出幾點建議：
1、認(rèn)真學(xué)好理論知識，語文教學(xué)法是一門非常重要的課程，大家要正確的看待，因為只有加強了理論的學(xué)習(xí)才能在實踐過程中得心應(yīng)手，才能減少在教學(xué)中屢屢碰壁。
2、注重實踐能力的培養(yǎng)，我們平時試教也是一個教學(xué)實踐的過程，它與正式上課不同的是坐在下面聽課的是一群超齡小學(xué)生，但要知道試教的目的是培養(yǎng)自身的教學(xué)技能和基本功的鍛煉，所以試教過程中同樣要把自己看做一位老師，認(rèn)真對待每一次的試教活動。
對于每一位即將踏上教師這個行業(yè)的實習(xí)生而言，實習(xí)的第一節(jié)課極為重要。那怎么樣才能把第一節(jié)課上好呢？我個人覺得應(yīng)從以下方面努力：
《稼說送張琥》中有這樣的一句話：博歡而約取，厚積而薄發(fā)。講的是只要事前準(zhǔn)備充足，就能達到很好的效果。所以我們課前一定要做好準(zhǔn)備，保證萬無一失。在備課中，首先要認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握重點與難點。其次要明確教學(xué)目標(biāo)，并針對教學(xué)目標(biāo)設(shè)定相應(yīng)的教學(xué)方法。最后要編寫詳細(xì)具體的教案，記得周俊萍老師對我說過：一份合格的實習(xí)生教案需要做到兩備。一備教學(xué)內(nèi)容，二備學(xué)生。要上好一節(jié)課必須要考慮周全，把教學(xué)設(shè)計與學(xué)生的接受能力相結(jié)合，制定符合學(xué)生認(rèn)識規(guī)律的教學(xué)方法。
在正式上課之前，我都會一個人對著宿舍的那扇窗進行多次的試講，雖然看是無聊，但十分有必要。在每次的試講過程中我都能找到教案的不足之處，經(jīng)過多次的修改，力求教案精益求精。同時在語言組織、內(nèi)容銜接、時間把握、和教學(xué)質(zhì)量上有很大的提高。
小學(xué)四年級的教學(xué)強調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)感受能力的培養(yǎng)。所以在上課時，應(yīng)該講學(xué)習(xí)的主動權(quán)交予學(xué)生，老師進行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。重視學(xué)生的積極性以及綜合能力的培養(yǎng)，有意識地培養(yǎng)學(xué)生思維的嚴(yán)謹(jǐn)性、邏輯性、和相互協(xié)作能力。
作為一名實習(xí)老師，在課堂上難免會有點緊張，而導(dǎo)致教學(xué)時突然“短路”。這需要經(jīng)常心理去暗示自己，我是老師，我能上好這節(jié)課。要使自己進入教師這角色，這樣才能把課上好。不應(yīng)有過多的心理負(fù)擔(dān)，上課時要面帶笑容，從容淡定地面對學(xué)生。
我在實習(xí)期間，一共上了五節(jié)課?；旧隙寄軌蜉^好地完成教學(xué)目標(biāo)，得到老師的一致好評。但其中也存在許多不足的地方。例如：講課的條理不夠清晰、課堂時間的把握得不好、課堂駕馭能力不夠、教學(xué)時表情語調(diào)沒能做到張弛有度等。這些問題，我將會在今后的學(xué)習(xí)工作中一一解決。
一個月的實習(xí)生活，讓我受益匪淺，并使我愛上了教師這個職業(yè)。實習(xí)不僅是我人生中的一段珍貴的回憶，更是我偶的另一段人生的起點。我相信，在未來的路上，我會做得更加的優(yōu)秀。
最后，我祝愿我們的老師工作順利；祝愿和我一樣即將走出社會的同學(xué)們前程似錦；祝愿我們的師弟師妹明天會更好！
物流個人收獲心得篇十八
隨著高中的開學(xué)，我們再一次在新學(xué)校中迎來了軍訓(xùn)的挑戰(zhàn)。雖然這并不是我們第一次面對軍訓(xùn)的訓(xùn)練，但在聽到軍訓(xùn)二字的時候，內(nèi)心還是不由的想起在三年前那一幕幕辛苦的堅持和努力，可見軍訓(xùn)的艱苦已經(jīng)刻進了我們記憶的深處。
但所謂：“有一份付出才會有一份收獲?！倍乙舱且恢眻孕胖@條真理，才會一路在學(xué)習(xí)中堅持下來，克服了艱難和險阻，讓自己來到了高中的校園!
這次的軍訓(xùn)也正如我們心中所預(yù)想的一樣，無比的辛苦。還記得在剛開幕的時候，總教官還在主席臺上發(fā)表軍訓(xùn)的開幕演講，但臺下已經(jīng)有不少同學(xué)開始承受不不住烈日和站立的疲憊，不時的伸伸腿，或是干脆蹲下來躲在同學(xué)的影子下躲避陽光?？偨坦倏吹竭@樣一幅景象，當(dāng)場就發(fā)怒了!他說到：“父母送‘你們’來到高中可不是為了玩的!高中三年，才剛開始你們就這個態(tài)度，還怎么面對今后的學(xué)習(xí)壓力……”
聽著教官的批評，雖然我還沒有開始放松自己，但也羞愧的低下了頭?；叵肫鹱约簛淼礁咧械哪康模约皼Q心。是啊，我們早已經(jīng)做好了吃苦的準(zhǔn)備，又怎能在這樣一點陽光就敗下陣來呢?在教官這番點醒下，我們才恍然大悟似的清醒過來。
后來，軍訓(xùn)開始了。在教官的管理下，我們一邊重新學(xué)習(xí)著以前掌握過的一些軍訓(xùn)動作和技巧，一邊也暢談著互相的事情。教官雖然在軍訓(xùn)上十分嚴(yán)格，但卻十分平易近人，還經(jīng)常給我們講一些軍營中的訓(xùn)練和生活。這讓我們也漸漸忘記了軍訓(xùn)的辛苦，一邊堅持著鍛煉自己，一邊以教官為中心，形成了一個緊密又齊心協(xié)力的團體。但后來，教官逐漸讓指揮交給了我們的排長。讓我們開始逐漸自立，成為一個能獨立做好訓(xùn)練的有序隊伍。
如今回憶起這場軍訓(xùn)，我深深感受到了自己在這場訓(xùn)練中的變化。比起過去如同一盤散沙般松懈又散漫的我們，如今我們在思想和紀(jì)律上都有了全面的成長，也逐漸成為了一個獨立的團結(jié)隊伍!這正是我們在軍訓(xùn)中的收獲，是我們在這兩周來“通吃苦，共享?！焙笏斋@的珍貴友誼!
軍訓(xùn)磨練的不僅是我們的身體，更是我們這_顆同學(xué)的心。如今的我們已經(jīng)做到的齊心一致，已經(jīng)做好了通往高中學(xué)習(xí)的準(zhǔn)備!相信在未來，我會更加團結(jié)，共同克服高中的任何困難!
物流個人收獲心得篇十九
這一次公司組織了為期十天的新員工培訓(xùn)，在這十天里，我不僅學(xué)到了很多知識，也認(rèn)識了很多小伙伴。在這十天的培訓(xùn)中，通過領(lǐng)導(dǎo)跟我們教授的工作經(jīng)驗和更好更快工作的一些方法，提高我的自信心。在之前幾天的工作中，因為自己經(jīng)常犯錯，所以我逐漸喪失了自信心。但通過培訓(xùn)，讓我又重拾自信，相信自己能夠做好這份工作。如果自己都不相信自己的話，那這份工作我肯定做不好。在這次培訓(xùn)中，認(rèn)識了很多和我一樣也是新來公司的小伙伴，我們建立了深厚的友誼。在剛剛來到公司的時候，大家都是人生地不熟的，如果沒有認(rèn)識的人就會覺得很孤單。但是通過這次培訓(xùn)，認(rèn)識了很多的人，幫助我更快的融入公司這個大家庭。
公司花費時間和精力組織我們新員工進行培訓(xùn)，肯定是希望我們能夠更快更好的掌握工作內(nèi)容，更高效率的完成工作。在這次培訓(xùn)之后，我也會更加努力的工作，更加勤奮的學(xué)習(xí)新的知識，爭取把工作做到，早日學(xué)完所有技能，早日能夠獨立完成工作。謝謝公司組織的這次培訓(xùn)，給了我一個認(rèn)真學(xué)習(xí)的機會，讓我為更好的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
物流個人收獲心得篇二十
軍訓(xùn)終于開始了，一向向往軍營生活的我，現(xiàn)在總算可以親身體會一下了。
軍訓(xùn)，一個能給人無形的壓力的字眼，一個能影響人一生的字眼，一個很多人都向往的字眼。看，同學(xué)們一個個英姿颯爽，昂首挺胸站在操場上，是青松，是大海，是寒梅……當(dāng)然，軍訓(xùn)也是辛苦的，看那嚴(yán)明的紀(jì)律，那雷令風(fēng)行的作風(fēng)，還有那鐵一般的體魄，鋼一般的意志，無不給人以一種肅然起敬的威嚴(yán)。蘇軾曰：立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅韌不拔之志。
赤日炎炎，沒有一絲風(fēng)，樹葉也無精打采的，可訓(xùn)練場上的同學(xué)們個個精神煥發(fā)，隊伍整整齊齊。軍姿一站就是半個小時，雖然每個人的衣服都濕了，但是同學(xué)們都堅持了下來，堅決服從軍令。幾個小時下來，許多同學(xué)站得都麻木了，手腳不再聽使喚，有的同學(xué)干脆就席地而坐。軍訓(xùn)累不累?累!軍訓(xùn)苦不苦?苦!軍訓(xùn)甜不甜?甜!因為軍訓(xùn)讓我們看到了軍人的風(fēng)采，體會到了軍人的氣質(zhì)，同時軍訓(xùn)也磨練了我們的意志。
當(dāng)然，我也有累了想打退堂鼓的時候，也想找個借口不參加了，就在這個時候我看見了陪我們一起流汗的教官和輔導(dǎo)員，“他們不曾退縮，我又怎敢撤退，我要成為最優(yōu)秀的學(xué)員”，我在心中不停地默念，終于做到了堅持。堅持就是勝利，我是一個意志堅強的男孩，堅持讓我走到了今天，我可以驕傲地說，我沒有流過一滴淚，沒有請過一分鐘的假。世界不相信眼淚，只有強的靈魂才能毅力不倒，只要我們堅持下去，就會看到勝利在向我們招手。
團結(jié)就是力量。通過軍訓(xùn)，我對“團結(jié)”和“大局”的認(rèn)識更加深了一層。軍人崇尚集體主義，思考問題總是從整體的角度出發(fā)，這既是傳統(tǒng)，也是需要。比如隊列訓(xùn)練講究整齊劃一，步調(diào)一致，一人出錯，影響全局。一個人的力量是渺小的，一個連的人凝聚在一起，便如大海一樣壯闊，一樣高遠。當(dāng)我們連以整齊的步伐，洪亮的口號在操場中訓(xùn)練時，領(lǐng)導(dǎo)、教官都被我們團結(jié)的力量所震撼。
通過軍訓(xùn)，我學(xué)會了如何去面對挫折，如何在以后的人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制、自愛、自理、自強，走出一條自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空。我會將這段軍訓(xùn)生活永久地珍藏，當(dāng)作是人生的瑰寶，讓它的精神貫穿我的整個一生。
等待著，等待著，盼望已久的軍訓(xùn)終于開始了。綠色的服裝，綠色的帽子，再加上綠色的球鞋，我們陶醉在一片綠色的海洋中。人們都說，軍訓(xùn)會很苦很累，他不但會曬黑你的皮膚，而且會限制你很多自由。但即使如此，我依然沒有退縮，依然滿懷信心去迎接。
從7月16日開始到現(xiàn)在，我們整整訓(xùn)練了7天，在這7天中，我們不但鍛煉了自己的意志，而且學(xué)會了一種精神——團結(jié)。的確，團結(jié)就是力量，引用--的的一句話就是再小的力量乘以十二億也就變成很大的力量。我想通過這次軍訓(xùn)以后，我會在學(xué)習(xí)和生活中發(fā)揚團結(jié)的精神努力幫助自己和他人。
隨著軍訓(xùn)的推進，漸漸喜歡上了這個團結(jié)而又親切的團體。漸漸喜歡上了嚴(yán)肅而又不失幽默的教官，漸漸喜歡上了認(rèn)真而又負(fù)責(zé)的老師······多想這種生活可以一直持續(xù)下去呀，可畢竟軍訓(xùn)時只是我們生活中一個小片段，可這個小片段讓我學(xué)會如何去面對挫折，如何再以后的路上走的更堅定，如何讓我打造屬于自己的一片天空，這個小片段，我將永遠的珍藏。
在剩下的日子里，我會用更多的熱情投入其中，認(rèn)真聽取老師和教官的教誨，嚴(yán)格執(zhí)行教官的命令。任憑驕陽如何猛烈，我都會堅持到底。像軍人那樣，不抱怨苦和累，嚴(yán)格執(zhí)行命令，認(rèn)真遵守鐵的紀(jì)律，做合格的教科人。
軍訓(xùn)——一種人生體驗：戰(zhàn)勝自我、鍛煉意志的最佳良機。軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人的吃苦耐勞精神，而且能鍛煉人的堅強意志。我滿懷希望與信心地去擁抱我向往已久的軍訓(xùn)生活。
教官來了，我們的神果立馬充滿了神奇的光彩。訓(xùn)練場上不但有我們整齊的步伐，陣陣響亮的口號聲，更有我們響徹天際的鏗鏘嘹亮的歌聲，那歌聲飄蕩在訓(xùn)練場的上空，時而盤旋，時而直沖而上，時而跌宕起伏，充溢在我們綠色的隊伍里，新鮮而有滋味。自然，這時很美麗的時候，但在軍訓(xùn)中生活是很累的，驕陽似火，蚊蟲如麻，我們頭頂淋漓的汗水，腳趾麻木地矗立……但我絲毫不能放松，我的戰(zhàn)友們也不會放松。這一切的酸甜苦辣是來之不易的真實，又何嘗不是一種值得玩味的滋味呢?!站軍姿，給了我炎黃子孫不去脊梁的身體，也給了我龍之傳人的無窮的毅力;轉(zhuǎn)向訓(xùn)練，不僅增強了我的注意力，更鍛煉了我敏捷的思維?！安环e小流無以成江海，不積跬步無以至千里?！备杪暋皥F結(jié)就是力量”，這力量在高中時也曾體會過，但感覺從未像現(xiàn)在這般深刻。在這里，當(dāng)一群女生在高溫下盤腿而坐，不顧往日的斯文，而是將人的本性、熱情、積極性展露時，就成就了我心中永久的記憶。沒有我們每位戰(zhàn)士的團結(jié)努力，就不可能有一個完整而又有凝聚力的隊伍。
這次軍訓(xùn)是我第一次接觸“迷彩”，不同往日的綠色，它是一種新的混合色，以綠色為基調(diào)，不同明暗程度的斑點綠為之裝點，于是，生命中又多了一道“神奇”：軍人本色。上天賦予了我們很多選擇，而我們卻沒有去體驗軍營生活，這算是一種遺憾嗎?但是，很值得慶幸的是，上天寬容的把一次深入軍旅的生活賜予我們，那便是現(xiàn)在我們所經(jīng)歷的軍訓(xùn)生活。
物流個人收獲心得篇二十一
_月_日對我來說是一個特殊的日子，因為這一天是我生活了13年里第一次接受-軍訓(xùn)。我感到非常新鮮和非常有挑戰(zhàn)性。
這一次嚴(yán)格的軍訓(xùn)，使我深深地感受到：個人離不開集體和什么叫做集體。
在這次的軍訓(xùn)，對我們每一位同學(xué)來說都是挺困難的。什么叫團結(jié)，什么叫整齊，什么叫嚴(yán)肅，我想，在軍訓(xùn)當(dāng)中，一定能深深地體會出來，將會銘記于心。什么叫整齊?例如：列隊里有沒有看齊，動作整不整齊等等。什么叫嚴(yán)肅?當(dāng)教官說了不準(zhǔn)動，你任何的動作都得停止下來站好。什么叫團結(jié)?當(dāng)齊步走時，你有你走，我有我跑，這不算團結(jié)。
在軍訓(xùn)期間，天氣就像一個剛出生的嬰兒，一會兒哭，一會兒笑，這使得師生們都麻煩透了。
“稍息，立正?！币宦暶钕?，大家都得放下笑容，端起嚴(yán)肅，聽從教官的指揮。如果稍有不妥，那可就要被懲罰了。
再加上全班都要列隊整齊動作規(guī)范，那就得難上加難了。學(xué)習(xí)了動作的要領(lǐng)，就要掌握。簡單的動作，咱們?nèi)齼上戮蛯W(xué)會了，而且學(xué)得不錯，但到了后邊的什么齊步走、齊步跑的時候，這下可不容易了。教官十分有耐心地教，但同學(xué)們可能聽不慣教官說的話吧，大家都是似懂非懂的。齊步走的要領(lǐng)是掌握了，但是還差了整齊和團結(jié)。同學(xué)們都是不太整齊的，每次走的時候都是虎頭蛇尾的。剛走的幾步十分整齊，但后來就堅持不住了，一個個都歪歪斜斜的。
“天下無難事，只怕有心人?！弊詈蠼?jīng)過努力，我們班的齊步走學(xué)得還不錯?？梢驗闀r間有限，而且又下雨，所以齊步跑大家還是學(xué)不會。
通過這次特殊的軍訓(xùn)，我清楚地知道我的缺點還是很多的，但無論如何都必須努力克服，才能達到理想的境界。團結(jié)、友愛、毅力，都離不開這次軍訓(xùn)，離不開生活，離不開他人。
這次軍訓(xùn)使我明白：團結(jié)就是力量，堅持就是勝利。