當我們購買房屋或簽訂服務合同時，就需要仔細閱讀合同內容并保護自己的權益。在起草合同時，應重點關注合同中的關鍵條款，確保其具備可執(zhí)行性和合法性。如果遇到合同糾紛，雙方應當通過和解或訴訟等途徑解決。
版汽車運輸合同篇一
本著雙方土方工程順利進行施工，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就銀河公園項目第三標段工程土方外運事宜達成如下協(xié)議：
一、工程地點：那大鎮(zhèn)銀河公園項目。
二、承包工程范圍、方式：
上土點至卸土點貳公里內以每車柒拾壹元人民結算。
三、工程計量：
1、根據(jù)甲方指定的施工范圍，以現(xiàn)場指揮員簽字拍照確認乙方車數(shù)單據(jù)為準、有關補充條款為計量依據(jù)。
2、合同所訂的單價為綜合單價，其單價均包含完成相應項目的機械設備燃油費、人工費、勞務社保、乙方所有進行退場費及生活所需等費用。
四、付款方式：
工程按每15天結算一次（注：按乙方實際完成工程量的100%結算）。
五、合同期：
合同工期為甲乙雙方協(xié)商。
六、雙方責任及制度：
1、甲方責任。
（1）、甲方協(xié)調環(huán)衛(wèi)部門對乙方車輛造成車輛扣押，產(chǎn)生的損失甲方按每天每輛車伍佰人民幣元補償，并負責將車輛取回。
（2）、按甲方總體規(guī)劃的施工進度計劃，乙方應備足自卸陳，隨時聽從甲方安排（甲方需提前12小時內通知乙方備車）。
2、乙方責任。
（1）、乙方車隊一切生活與住宿費用自行解決。
（2）、乙方服從甲方對本工程的實施完成的工作安排，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場各項管理體制。
（3）、乙方車隊在施工過程中，安全事故由乙方自負，與甲方無關。
（4）、乙方協(xié)調與交警、交通運輸工作。
（5）、乙方按甲方要求對運輸物進行遮布。
七、協(xié)議書生效及份數(shù)：
（1）自甲乙雙方代表簽字之日生效，至工程完工結算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商，以補充協(xié)議形式作為本合同的補充文件。
（2）本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
版汽車運輸合同篇二
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權利義務，雙方經(jīng)友好協(xié)商就租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本合同。
一、租賃數(shù)量：_________輛。
二、車輛相管資料以附件為準。
三、租賃期限。
自_________年______月______日開始，計劃租賃至_________年______月______日。
四、驗收地點及方法。
1、交車時間：_________年_____月_______日。
2、交車地點：榆林宜通運輸有限公司。
3、驗收方法：由本公司有關人員審核相關手續(xù)(行車證、車輛購置附加費，車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況，出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全，車況良好。
五、質量費用及結算方式。
1、租賃價格：每月每輛車根據(jù)車輛車況不同，以平均計算每輛車每月交人民幣__________________。
2、結算方式：承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金，以此類推。
六、燃料動力及維修。
車輛在乙方使用期間所用的'燃料由乙方負責供給。車輛司機工資、正常維護、保養(yǎng)、修理、違章的處理以及所發(fā)生的費用由乙方全部承擔。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即日生效。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守：
二、煤炭運輸起地：為蔚縣鑫順煤場到達地點北京平谷區(qū)大華山供銷社煤場；
三、煤炭承運期間：為___10月1日至___1月1日；
四、運輸費用結算方式：為十車結算一次；
五、甲方的權利義務：
六、乙方的權利義務：
八、乙方責任：
2、運輸過程中貨物丟失、短少、變質、乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸途中發(fā)生交通事故、人員傷亡由乙方承擔責任。
本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
本合同雙方簽字、按印后，即具有法律效力。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇四
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
20xx年x月xx日
版汽車運輸合同篇五
引導語：運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。今天，小編為大家整理了關于汽車運輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)腵原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
甲方： 乙方：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
版汽車運輸合同篇六
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就白沙安置小區(qū)二期工程基坑回填的土方運輸事宜，本著公正、公平互利互惠的原則，為明確甲、乙雙方在施工中的權利與義務，促使雙方互創(chuàng)條件、保質、保量按時完成任務，依照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及有關規(guī)定，簽定本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、工程范圍及工作內容：
1、工程范圍：白沙安置小區(qū)二期工程基坑土方運輸(東側)。
2、工作內容：裝車、運輸、卸車。
二、參運條件、路段、方式和價格：
1、參運條件：乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運輸車，出現(xiàn)任何問題乙方自行負責解決。
2、參運路段：乙方運輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排，工地內有甲方安排，乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場施工。
3、參運方式：乙方汽車運輸采用按車計價(每車不得少于20立方米)。乙方車輛所需的任何費用與甲方無關。每車土方到場后由甲方發(fā)放小票代表運輸工程量。
4、參運價格：乙方汽車載運量20m3/車及以上，單價為130元/車,其包括裝車費、卸車費、道路平整費、安全費、管理費、不可預見費等一切費用。
三、付款方式：
甲方按雙方協(xié)商好的運輸單價和乙方實際運送土方車次數(shù)量進行結算。主樓土方全部回填完畢后10天內結算實際工程量的80%，剩余20%兩個月以后甲方支付乙方。
四、雙方職責：
1、甲方職責。
a、甲方負責協(xié)調場內汽車運輸便道，便于車輛運行。
b、甲方在要運輸土方時需提前半天通知乙方運輸負責人。
c、甲方及時指定土方運輸?shù)攸c，提供土方的堆放場地。
2、乙方職責。
a、乙方所有參運車輛概由乙方車代表負責，并滿足甲方的用土需要。b、乙方參運司機保證服從甲方現(xiàn)場施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準倒土，否則不發(fā)票。
c、乙方參運車輛發(fā)生陷車等所有問題，由乙方自行解決，甲方不承擔費用及機械并不給與任何補償，乙方參運車輛發(fā)生的所有事故均與甲方無關。
d、乙方駕駛員都必須購買人身意外傷害保險，保費由乙方負責。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負責，均與甲方無關。
e、乙方車隊負責人必須每日下午七點之前到甲方項目部核對該日的工程數(shù)量。超過核對期限的工程數(shù)量甲方一概不予負責。因此造成的損失由乙方負責。
f、所有的土方裝車費用由乙方自行承擔，并將土方運到甲方指定地點。
g、在土方運輸期間，乙方必須按照國家相關安全運輸規(guī)定執(zhí)行運輸任務，在此期間乙方發(fā)生的所有安全問題由乙方自行承擔，甲方不承擔任何責任和費用。
五、合同發(fā)生爭端，如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達成一致意見。雙方以書面約定由當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁。
本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時生效，至合同條款內部全部履行完畢后自動失效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
版汽車運輸合同篇七
甲方：
乙方：
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條委托內容。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的'煤場或卸煤溝。
第二條委托期限。
自___1月23.日起至以甲方書面通知為準。
第三條計量。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。、
2、運輸距離以甲方測定為準。
第四條費用與支付。
1、根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、價格調整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結算依據(jù)后10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條雙方的權利與義務。
1、甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3.有權對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3.負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關系協(xié)調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務。
2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條爭議解決。
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條其他事項。
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條合同簽署。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇八
甲方：
乙方：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》之相關規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則，現(xiàn)經(jīng)友好協(xié)商，雙方就國內汽車運輸事宜達成一致意見，簽定運輸合同如下：
1.甲方有權要求乙方按合同附件委托的時間、地點、把車輛運輸?shù)侥康牡亍?BR> 2.甲方有義務按合同約定與乙方結算運輸費。
3.甲方應按照乙方通知的時間和地點，根據(jù)送貨清單現(xiàn)場與乙方交付托運車輛，并要求乙方在運送單上簽字或印章確認。
4.特殊情況下，在乙方將運輸車輛交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。
5.對因乙方管理不善，嚴重失職而影響或危及甲方相關試驗進度或公司聲譽的，甲方有權終止此合同。
6.必要時甲方有權安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。
1.乙方有權向甲方收取運輸費用。在車輛到達時，無收貨人或收貨人拒絕提取車輛，承運方應在2小時內與托運方聯(lián)系。
2.乙方有義務按合同附件規(guī)定的時間、地點把車輛及時運輸?shù)侥康牡?，并向收貨人發(fā)出車輛到達通知。收貨人收貨后，應主動要求收貨人在運送單上簽字，并填寫有關收貨情況(如收貨時間、收貨數(shù)量、貨損情況等)，最后將確認后的運送單帶回，作為業(yè)務發(fā)生憑據(jù)。
3.對托運的車輛要負責安全，保證車輛無丟失、無損壞到達目的地，如發(fā)生上述問題，應承擔賠償義務。
4.乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等)，并保證及時、準確完好送達。
5.未經(jīng)甲方許可乙方不得將車輛轉包給第三方進行運輸。
6.在任何情況下，乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關備件資源等，如轉賣、卸存等行為。
1.由于乙方人為原因，造成車輛逾期到達目的地，乙方應償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。
2.因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災害除外)，乙方應按整車的實際市場價格賠償甲方，并免除甲方再次補發(fā)所對應的運費。
3.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的'到貨地點或接貨人。承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物，乙方應在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內完成理陪。
本合同將自動順延一年。
2、本合同有效期滿，或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后的一個月內仍未糾正的，守約方可以書面通知違約方終止本合同。
3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時，終止本合同，甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產(chǎn)時，終止合同。
2.運費結算方式：乙方根據(jù)甲方一個月內發(fā)生的運輸業(yè)務，一個月結算一次費用。
3.結算費用之前乙方應先提供發(fā)票給甲方。
1.奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔。
2.具體每次運輸按合同附件進行清點交付。
3.雙方如發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成雙方均有權向甲方所在地人民法院起訴。
4.本合同正本一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇九
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,并罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;。
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書)，交予甲方，甲方于10日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
3、履約風險押金不計利息。
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
1、本合同有效期自20xx年日至月。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司乙方：
代表：代表：
日期：日期：
版汽車運輸合同篇十
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作默認賠償處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫____區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的`交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(1。
1)運費的結算為月結，每月____日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他。
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后。
第二天起算，省內當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：________________乙方：________________。
地址：________________地址：________________。
電話：________________電話：________________。
簽約時間：________________。
版汽車運輸合同篇十一
簽訂地點：________。
委托方：（甲方）________。
承運方：（乙方）________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后________天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監(jiān)管中心關閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
10、乙方應是經(jīng)運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的`安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
27、a、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網(wǎng)上評價。
b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調，協(xié)調無果，確實符合關閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為________年________月________日至________年________月________日止。
甲方：（蓋章）________。
乙方：（蓋章）________。
________年________月________日。
版汽車運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品。
2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸。
3、合作項目：甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。
甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式。
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達地點期限。
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結合乙方意愿。2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發(fā)運單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結算單價。
1、輸運區(qū)域名稱及單價結算。
注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按圖集內各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時，按15噸為基準，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的.運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務。
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業(yè)務操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應當積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務承諾。
乙方本著，安全第一、服務到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現(xiàn)場調度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇十三
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1.乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
（2）如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
（1）甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
（2）乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨，甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
（1）乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
（2）乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
（3）裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的'完全賠償責任。
2.4運輸：
（1）乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因（車輛故障或交通事故）需換車，必須經(jīng)甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
（2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償（賠款在運費中扣除）。
（3）乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
（4）如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等），憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔。
2.5卸貨：
（1）將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
（2）乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
（3）乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤；核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
（3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
（1）每月1—1____日的簽收單必須在當月____日之前送交甲方指定工作人員；每月15—____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
（2）若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元天罰款。
（3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費，并罰款500元單。
2.7信息反饋：
（1）任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方；
（2）乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元次（特殊情況需書面解釋）。
（3）次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行）。
1、乙方需于每月的____日前，將上月相關單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書），交予甲方，甲方于____日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25—____日為付款日（逢節(jié)假日順延）。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
3、履約風險押金不計利息。
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請____市人民法院予以裁決。
甲方：____市萬港物流發(fā)展有限公司乙方：_________。
____日期：____日期
版汽車運輸合同篇十四
甲方：
乙方：
為將甲方貨物安全及時運到目的地，甲方同意由乙方承運甲方的貨物，并經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書，其條款如下：
1、在本協(xié)議內，甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運，乙方必須將承運貨物清點過目，甲方貨物重量以凈重計的方式。乙方確認無誤后保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。
2、甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標準證)，以證實甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣，不是走私貨。甲方所需托運貨物的地點、時間、數(shù)量、應提前兩天通知乙方，否則乙方安排運力不及時造成的`損失由甲方承擔。乙方不能按時提供車輛，要在甲方通知乙方托運的當日內告知甲方，甲方可另請其他運車部門承運，其運費差額由乙方補償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。
3、運費結算方式：貨到甲方指定地點經(jīng)收貨人驗收合格后，運費以月結(公歷)方式結清，發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失，按實際出廠的價格票交給甲方。由甲方在運費中即時扣除，在運費結清付款時必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內河運輸發(fā)票交給甲方。
4、途中壞車或其它原因需要更換車輛，乙方必須將情況及時電告甲方做好補救工作及出示相關的有效修理單據(jù)等證明材料。
5、乙方須提供公司企業(yè)法人/個體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、道路運輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機構代碼證、企業(yè)法人身份證復印件一份給甲方存檔。
6、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效，一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，本協(xié)議有效期：自___1月1日至___12月3.1日。
本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇十五
乙方：______________。
為有序地開展運輸業(yè)務，更好地為運輸戶謀利益，甲乙雙方本著“平等、自愿、協(xié)商一致”的原則，就汽車掛靠（代管）經(jīng)營事宜達成如下協(xié)議：
第一條：乙方自籌資金自購：
乙方自愿將該車“掛靠”于甲方，交甲方代為管理經(jīng)營，車輛產(chǎn)權歸乙方所有，車輛證照所有權（管理權）歸甲方。
第二條：合同期內乙方不得將車轉售或抵押擔保，如乙方需將車輛轉售，轉售前必須征得甲方書面同意，并到甲方辦理過戶手續(xù)，向甲方交納過戶手續(xù)費。
第三條：乙方車輛掛靠交甲方代管后，甲方為乙方代辦的各項手續(xù)（費用乙方自付），交付乙方使用，并確保乙方貨物運輸?shù)?道路暢通（嚴禁違規(guī)、違法、違禁物品運輸）。
第四條：甲方收取乙方掛靠費_______元/年或代管費_______元/年，甲方力爭多方聯(lián)系貨源，使乙方有更多的貨物運輸，為運輸戶謀取更多的利益。
第五條：該車輛營運年限為國家規(guī)定的車輛營運報廢期（含各種因素而提前報廢），該車報廢后，乙方應在_______日內將車輛牌照及其他所有證照交回甲方，車輛報廢殘值歸乙方所有。
第六條：乙方車輛在上戶前，必須按照公司規(guī)定辦理保險，保險費由乙方出資，甲方負責辦理。該車次年保險，必須由公司統(tǒng)一辦理，乙方按時在上年保修期前十日以前繳納保險費用，如乙方不按國家法律、法規(guī)及公司要求繳納保險費，其逾期期間產(chǎn)生的一切法律責任、經(jīng)濟責任及安全事故責任的費用，由乙方自行負責。
第七條：該車上戶后，乙方應嚴格按照上戶的技術參數(shù)營運，乙方不得將車輛擅自改型，如乙方自行做主改型，后果自負。
第八條：乙方按時參加季檢、年檢，甲方負責代辦有關手續(xù)，所需花費由乙方承擔，逾期不參加季檢、年檢者，一切責任由乙方自行承擔。
第九條：乙方應自覺遵守國家道路交通安全規(guī)程及相關法律、法規(guī)、否則，由此而產(chǎn)生的一切責任由乙方自行承擔。
第十條：本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人委托代理人簽字后，自任何一方違約，將按照合同法及相關法律、法規(guī)規(guī)定追究違約責任。
第十一條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方具有同等的法律效力。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇十六
托運方：
承運方：
托運方詳細地址：
收貨方詳細地址：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
貨物流編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）。
第二條、包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點。
貨物到達地點。
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限。
第五條、運輸質量及安全要求。
第六條、貨物裝卸責任和方法。
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法。
第八條、運輸費用、結算方式。
第九條、各方的權利義務。
一、托運方的權利義務。
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二貨運承運方的權利義務。
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務。
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任。
一、托運方責任。
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
不可抗力；
貨物本身的自然屬性；
物的合理損耗；
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送*****等單位各留一份。
托運方：承運方：
代表人：代表人：
地址：地址：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
版汽車運輸合同篇一
本著雙方土方工程順利進行施工，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就銀河公園項目第三標段工程土方外運事宜達成如下協(xié)議：
一、工程地點：那大鎮(zhèn)銀河公園項目。
二、承包工程范圍、方式：
上土點至卸土點貳公里內以每車柒拾壹元人民結算。
三、工程計量：
1、根據(jù)甲方指定的施工范圍，以現(xiàn)場指揮員簽字拍照確認乙方車數(shù)單據(jù)為準、有關補充條款為計量依據(jù)。
2、合同所訂的單價為綜合單價，其單價均包含完成相應項目的機械設備燃油費、人工費、勞務社保、乙方所有進行退場費及生活所需等費用。
四、付款方式：
工程按每15天結算一次（注：按乙方實際完成工程量的100%結算）。
五、合同期：
合同工期為甲乙雙方協(xié)商。
六、雙方責任及制度：
1、甲方責任。
（1）、甲方協(xié)調環(huán)衛(wèi)部門對乙方車輛造成車輛扣押，產(chǎn)生的損失甲方按每天每輛車伍佰人民幣元補償，并負責將車輛取回。
（2）、按甲方總體規(guī)劃的施工進度計劃，乙方應備足自卸陳，隨時聽從甲方安排（甲方需提前12小時內通知乙方備車）。
2、乙方責任。
（1）、乙方車隊一切生活與住宿費用自行解決。
（2）、乙方服從甲方對本工程的實施完成的工作安排，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場各項管理體制。
（3）、乙方車隊在施工過程中，安全事故由乙方自負，與甲方無關。
（4）、乙方協(xié)調與交警、交通運輸工作。
（5）、乙方按甲方要求對運輸物進行遮布。
七、協(xié)議書生效及份數(shù)：
（1）自甲乙雙方代表簽字之日生效，至工程完工結算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商，以補充協(xié)議形式作為本合同的補充文件。
（2）本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
版汽車運輸合同篇二
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權利義務，雙方經(jīng)友好協(xié)商就租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本合同。
一、租賃數(shù)量：_________輛。
二、車輛相管資料以附件為準。
三、租賃期限。
自_________年______月______日開始，計劃租賃至_________年______月______日。
四、驗收地點及方法。
1、交車時間：_________年_____月_______日。
2、交車地點：榆林宜通運輸有限公司。
3、驗收方法：由本公司有關人員審核相關手續(xù)(行車證、車輛購置附加費，車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況，出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全，車況良好。
五、質量費用及結算方式。
1、租賃價格：每月每輛車根據(jù)車輛車況不同，以平均計算每輛車每月交人民幣__________________。
2、結算方式：承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金，以此類推。
六、燃料動力及維修。
車輛在乙方使用期間所用的'燃料由乙方負責供給。車輛司機工資、正常維護、保養(yǎng)、修理、違章的處理以及所發(fā)生的費用由乙方全部承擔。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即日生效。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守：
二、煤炭運輸起地：為蔚縣鑫順煤場到達地點北京平谷區(qū)大華山供銷社煤場；
三、煤炭承運期間：為___10月1日至___1月1日；
四、運輸費用結算方式：為十車結算一次；
五、甲方的權利義務：
六、乙方的權利義務：
八、乙方責任：
2、運輸過程中貨物丟失、短少、變質、乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸途中發(fā)生交通事故、人員傷亡由乙方承擔責任。
本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
本合同雙方簽字、按印后，即具有法律效力。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇四
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
20xx年x月xx日
版汽車運輸合同篇五
引導語：運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。今天，小編為大家整理了關于汽車運輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)腵原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
甲方： 乙方：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
版汽車運輸合同篇六
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就白沙安置小區(qū)二期工程基坑回填的土方運輸事宜，本著公正、公平互利互惠的原則，為明確甲、乙雙方在施工中的權利與義務，促使雙方互創(chuàng)條件、保質、保量按時完成任務，依照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及有關規(guī)定，簽定本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、工程范圍及工作內容：
1、工程范圍：白沙安置小區(qū)二期工程基坑土方運輸(東側)。
2、工作內容：裝車、運輸、卸車。
二、參運條件、路段、方式和價格：
1、參運條件：乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運輸車，出現(xiàn)任何問題乙方自行負責解決。
2、參運路段：乙方運輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排，工地內有甲方安排，乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場施工。
3、參運方式：乙方汽車運輸采用按車計價(每車不得少于20立方米)。乙方車輛所需的任何費用與甲方無關。每車土方到場后由甲方發(fā)放小票代表運輸工程量。
4、參運價格：乙方汽車載運量20m3/車及以上，單價為130元/車,其包括裝車費、卸車費、道路平整費、安全費、管理費、不可預見費等一切費用。
三、付款方式：
甲方按雙方協(xié)商好的運輸單價和乙方實際運送土方車次數(shù)量進行結算。主樓土方全部回填完畢后10天內結算實際工程量的80%，剩余20%兩個月以后甲方支付乙方。
四、雙方職責：
1、甲方職責。
a、甲方負責協(xié)調場內汽車運輸便道，便于車輛運行。
b、甲方在要運輸土方時需提前半天通知乙方運輸負責人。
c、甲方及時指定土方運輸?shù)攸c，提供土方的堆放場地。
2、乙方職責。
a、乙方所有參運車輛概由乙方車代表負責，并滿足甲方的用土需要。b、乙方參運司機保證服從甲方現(xiàn)場施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準倒土，否則不發(fā)票。
c、乙方參運車輛發(fā)生陷車等所有問題，由乙方自行解決，甲方不承擔費用及機械并不給與任何補償，乙方參運車輛發(fā)生的所有事故均與甲方無關。
d、乙方駕駛員都必須購買人身意外傷害保險，保費由乙方負責。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負責，均與甲方無關。
e、乙方車隊負責人必須每日下午七點之前到甲方項目部核對該日的工程數(shù)量。超過核對期限的工程數(shù)量甲方一概不予負責。因此造成的損失由乙方負責。
f、所有的土方裝車費用由乙方自行承擔，并將土方運到甲方指定地點。
g、在土方運輸期間，乙方必須按照國家相關安全運輸規(guī)定執(zhí)行運輸任務，在此期間乙方發(fā)生的所有安全問題由乙方自行承擔，甲方不承擔任何責任和費用。
五、合同發(fā)生爭端，如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達成一致意見。雙方以書面約定由當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁。
本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時生效，至合同條款內部全部履行完畢后自動失效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
版汽車運輸合同篇七
甲方：
乙方：
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條委托內容。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的'煤場或卸煤溝。
第二條委托期限。
自___1月23.日起至以甲方書面通知為準。
第三條計量。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。、
2、運輸距離以甲方測定為準。
第四條費用與支付。
1、根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、價格調整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結算依據(jù)后10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條雙方的權利與義務。
1、甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3.有權對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3.負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關系協(xié)調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務。
2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條爭議解決。
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條其他事項。
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條合同簽署。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇八
甲方：
乙方：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》之相關規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則，現(xiàn)經(jīng)友好協(xié)商，雙方就國內汽車運輸事宜達成一致意見，簽定運輸合同如下：
1.甲方有權要求乙方按合同附件委托的時間、地點、把車輛運輸?shù)侥康牡亍?BR> 2.甲方有義務按合同約定與乙方結算運輸費。
3.甲方應按照乙方通知的時間和地點，根據(jù)送貨清單現(xiàn)場與乙方交付托運車輛，并要求乙方在運送單上簽字或印章確認。
4.特殊情況下，在乙方將運輸車輛交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。
5.對因乙方管理不善，嚴重失職而影響或危及甲方相關試驗進度或公司聲譽的，甲方有權終止此合同。
6.必要時甲方有權安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。
1.乙方有權向甲方收取運輸費用。在車輛到達時，無收貨人或收貨人拒絕提取車輛，承運方應在2小時內與托運方聯(lián)系。
2.乙方有義務按合同附件規(guī)定的時間、地點把車輛及時運輸?shù)侥康牡?，并向收貨人發(fā)出車輛到達通知。收貨人收貨后，應主動要求收貨人在運送單上簽字，并填寫有關收貨情況(如收貨時間、收貨數(shù)量、貨損情況等)，最后將確認后的運送單帶回，作為業(yè)務發(fā)生憑據(jù)。
3.對托運的車輛要負責安全，保證車輛無丟失、無損壞到達目的地，如發(fā)生上述問題，應承擔賠償義務。
4.乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等)，并保證及時、準確完好送達。
5.未經(jīng)甲方許可乙方不得將車輛轉包給第三方進行運輸。
6.在任何情況下，乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關備件資源等，如轉賣、卸存等行為。
1.由于乙方人為原因，造成車輛逾期到達目的地，乙方應償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。
2.因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災害除外)，乙方應按整車的實際市場價格賠償甲方，并免除甲方再次補發(fā)所對應的運費。
3.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的'到貨地點或接貨人。承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物，乙方應在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內完成理陪。
本合同將自動順延一年。
2、本合同有效期滿，或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后的一個月內仍未糾正的，守約方可以書面通知違約方終止本合同。
3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時，終止本合同，甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產(chǎn)時，終止合同。
2.運費結算方式：乙方根據(jù)甲方一個月內發(fā)生的運輸業(yè)務，一個月結算一次費用。
3.結算費用之前乙方應先提供發(fā)票給甲方。
1.奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔。
2.具體每次運輸按合同附件進行清點交付。
3.雙方如發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成雙方均有權向甲方所在地人民法院起訴。
4.本合同正本一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇九
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,并罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;。
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書)，交予甲方，甲方于10日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
3、履約風險押金不計利息。
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
1、本合同有效期自20xx年日至月。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司乙方：
代表：代表：
日期：日期：
版汽車運輸合同篇十
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作默認賠償處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫____區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的`交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(1。
1)運費的結算為月結，每月____日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他。
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后。
第二天起算，省內當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：________________乙方：________________。
地址：________________地址：________________。
電話：________________電話：________________。
簽約時間：________________。
版汽車運輸合同篇十一
簽訂地點：________。
委托方：（甲方）________。
承運方：（乙方）________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后________天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監(jiān)管中心關閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
10、乙方應是經(jīng)運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的`安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
27、a、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網(wǎng)上評價。
b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調，協(xié)調無果，確實符合關閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為________年________月________日至________年________月________日止。
甲方：（蓋章）________。
乙方：（蓋章）________。
________年________月________日。
版汽車運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品。
2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸。
3、合作項目：甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。
甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式。
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達地點期限。
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結合乙方意愿。2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發(fā)運單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結算單價。
1、輸運區(qū)域名稱及單價結算。
注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按圖集內各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時，按15噸為基準，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的.運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務。
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業(yè)務操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應當積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務承諾。
乙方本著，安全第一、服務到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現(xiàn)場調度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇十三
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1.乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
（2）如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
（1）甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
（2）乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨，甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
（1）乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
（2）乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
（3）裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的'完全賠償責任。
2.4運輸：
（1）乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因（車輛故障或交通事故）需換車，必須經(jīng)甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
（2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償（賠款在運費中扣除）。
（3）乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
（4）如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等），憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔。
2.5卸貨：
（1）將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
（2）乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
（3）乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤；核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
（3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
（1）每月1—1____日的簽收單必須在當月____日之前送交甲方指定工作人員；每月15—____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
（2）若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元天罰款。
（3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費，并罰款500元單。
2.7信息反饋：
（1）任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方；
（2）乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元次（特殊情況需書面解釋）。
（3）次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行）。
1、乙方需于每月的____日前，將上月相關單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書），交予甲方，甲方于____日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25—____日為付款日（逢節(jié)假日順延）。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
3、履約風險押金不計利息。
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請____市人民法院予以裁決。
甲方：____市萬港物流發(fā)展有限公司乙方：_________。
____日期：____日期
版汽車運輸合同篇十四
甲方：
乙方：
為將甲方貨物安全及時運到目的地，甲方同意由乙方承運甲方的貨物，并經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書，其條款如下：
1、在本協(xié)議內，甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運，乙方必須將承運貨物清點過目，甲方貨物重量以凈重計的方式。乙方確認無誤后保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。
2、甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標準證)，以證實甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣，不是走私貨。甲方所需托運貨物的地點、時間、數(shù)量、應提前兩天通知乙方，否則乙方安排運力不及時造成的`損失由甲方承擔。乙方不能按時提供車輛，要在甲方通知乙方托運的當日內告知甲方，甲方可另請其他運車部門承運，其運費差額由乙方補償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。
3、運費結算方式：貨到甲方指定地點經(jīng)收貨人驗收合格后，運費以月結(公歷)方式結清，發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失，按實際出廠的價格票交給甲方。由甲方在運費中即時扣除，在運費結清付款時必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內河運輸發(fā)票交給甲方。
4、途中壞車或其它原因需要更換車輛，乙方必須將情況及時電告甲方做好補救工作及出示相關的有效修理單據(jù)等證明材料。
5、乙方須提供公司企業(yè)法人/個體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、道路運輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機構代碼證、企業(yè)法人身份證復印件一份給甲方存檔。
6、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效，一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，本協(xié)議有效期：自___1月1日至___12月3.1日。
本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇十五
乙方：______________。
為有序地開展運輸業(yè)務，更好地為運輸戶謀利益，甲乙雙方本著“平等、自愿、協(xié)商一致”的原則，就汽車掛靠（代管）經(jīng)營事宜達成如下協(xié)議：
第一條：乙方自籌資金自購：
乙方自愿將該車“掛靠”于甲方，交甲方代為管理經(jīng)營，車輛產(chǎn)權歸乙方所有，車輛證照所有權（管理權）歸甲方。
第二條：合同期內乙方不得將車轉售或抵押擔保，如乙方需將車輛轉售，轉售前必須征得甲方書面同意，并到甲方辦理過戶手續(xù)，向甲方交納過戶手續(xù)費。
第三條：乙方車輛掛靠交甲方代管后，甲方為乙方代辦的各項手續(xù)（費用乙方自付），交付乙方使用，并確保乙方貨物運輸?shù)?道路暢通（嚴禁違規(guī)、違法、違禁物品運輸）。
第四條：甲方收取乙方掛靠費_______元/年或代管費_______元/年，甲方力爭多方聯(lián)系貨源，使乙方有更多的貨物運輸，為運輸戶謀取更多的利益。
第五條：該車輛營運年限為國家規(guī)定的車輛營運報廢期（含各種因素而提前報廢），該車報廢后，乙方應在_______日內將車輛牌照及其他所有證照交回甲方，車輛報廢殘值歸乙方所有。
第六條：乙方車輛在上戶前，必須按照公司規(guī)定辦理保險，保險費由乙方出資，甲方負責辦理。該車次年保險，必須由公司統(tǒng)一辦理，乙方按時在上年保修期前十日以前繳納保險費用，如乙方不按國家法律、法規(guī)及公司要求繳納保險費，其逾期期間產(chǎn)生的一切法律責任、經(jīng)濟責任及安全事故責任的費用，由乙方自行負責。
第七條：該車上戶后，乙方應嚴格按照上戶的技術參數(shù)營運，乙方不得將車輛擅自改型，如乙方自行做主改型，后果自負。
第八條：乙方按時參加季檢、年檢，甲方負責代辦有關手續(xù)，所需花費由乙方承擔，逾期不參加季檢、年檢者，一切責任由乙方自行承擔。
第九條：乙方應自覺遵守國家道路交通安全規(guī)程及相關法律、法規(guī)、否則，由此而產(chǎn)生的一切責任由乙方自行承擔。
第十條：本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人委托代理人簽字后，自任何一方違約，將按照合同法及相關法律、法規(guī)規(guī)定追究違約責任。
第十一條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方具有同等的法律效力。
甲方：
乙方：
版汽車運輸合同篇十六
托運方：
承運方：
托運方詳細地址：
收貨方詳細地址：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
貨物流編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）。
第二條、包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點。
貨物到達地點。
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限。
第五條、運輸質量及安全要求。
第六條、貨物裝卸責任和方法。
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法。
第八條、運輸費用、結算方式。
第九條、各方的權利義務。
一、托運方的權利義務。
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二貨運承運方的權利義務。
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務。
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任。
一、托運方責任。
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
不可抗力；
貨物本身的自然屬性；
物的合理損耗；
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送*****等單位各留一份。
托運方：承運方：
代表人：代表人：
地址：地址：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：