最新洛陽實習報告(專業(yè)19篇)

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    洛陽實習報告篇一
    洛陽玻璃集團有限公司。
    張瑩馬愛瓊。
    通過對玻璃廠的參觀,使學生初步了解浮法玻璃的生產工藝流程和主要生產設備,對相關的專業(yè)理論有個感性認識,并對以后專業(yè)課程的學習作好鋪墊。
    陜西藍星玻璃有限公司即原陜西玻璃廠。陜西玻璃廠是八十年代由中央、地方聯(lián)合投資興建的國有大型二級企業(yè),是陜西唯一集生產及深加工于一體的平板玻璃生產企業(yè)。采用九機有槽垂直引上工藝生產的2mm、3mm、5mm優(yōu)質平板玻璃,廣泛應用于建筑、制鏡、儀表、手工藝品等行業(yè),暢銷國內二十一個省市、自治區(qū),并出口中東地區(qū)。從意大利引進國際一流水平的產品深加工設備;進行各色鍍膜、鍍鏡、磨邊、噴雕、拋光、鉆孔,被譽為裝飾業(yè)中的“精品”,填補了西北地區(qū)的空白,年產值6700萬元。
    現陜西玻璃廠與山東威海藍星集團合作重組為陜西藍星玻璃有限公司。地處西安·咸陽—體化的中心地帶,地理位置十分優(yōu)越,鐵路專用線進入全國鐵路網,距陜西高速公路網咸陽東出口僅1公里,距西安咸陽國際機場8公里,交通十分便利。陜西藍星玻璃有限公司是以威海藍星玻璃集團為主要出資者參與重組陜西玻璃廠組建的,以在線鍍膜玻璃及玻璃深加工為主要產業(yè)的全新機制和全新體制的公司制企業(yè)?,F有固定資產22900萬元。
    公司現有一條設計年產平板玻璃130萬重量箱的九機有槽垂直引上生產線,近幾年來實際產量已經超設能力,并相繼開發(fā)了磨邊、彩繪、噴雕、制鏡等玻璃深加工產品。企業(yè)九機有槽垂直引上工藝改浮法工藝生產線于xx年五月投產,擬建的浮法二線和一至二條玻璃深加工生產線于xx年底投產,年生產浮法玻璃450萬重量箱,玻璃深加工產品37萬平方來,并以擁有自主知識產權的陽光控制在線鍍膜技術為依托,以功能玻璃及玻璃深加工產品為主導,提升了企業(yè)的市場競爭力。
    浮法玻璃生產線:利用浮法工藝生產出的平板玻璃稱之為浮法玻璃。浮法玻璃是用海沙、石英砂巖粉、純堿、白云石等原料,按一定比例配制,經熔窯高溫熔融,玻璃液從池窯連續(xù)流至并浮在金屬液面上,攤成厚度均勻平整、經火拋光的玻璃帶,冷卻硬化后脫離金屬液,再經退火切割而成的透明無色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻,光學畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質量分為優(yōu)等品、一級品、合格品三類。按厚度分為3、4、5、6、8、10、12mm七種。
    浮法工藝過程是:熔融的玻璃液從融窯連續(xù)地流入有保護氣氛保護的熔融金屬錫槽中,由于玻璃液與錫液的密度不同,玻璃液飄浮在錫液的表面上,由于重力和液體表面張力的同時作用,玻璃液在錫液表面上自由展平,從而成為表面平整、厚度均勻的玻璃液帶,通過外力拉引作用,向錫槽的后部移動。在移動的進程中,經過來自爐頂上方的火焰拋光、拉薄、冷卻、硬化后引上過渡輥臺。輥子轉動把玻璃帶送進退火窯,經過降溫、退火,切裁,形成平板玻璃產品。
    浮法玻璃厚度均勻性好,純凈透明。經過錫面的光滑作用和火焰拋光作用,玻璃表面平滑整齊,平行度好,具有極高的光學性能。浮法玻璃的裝飾特性是透明、明亮、純凈,室內光線明亮,視野廣闊,可應用于建筑門、窗、幕墻、屋頂等,是建筑天然采光的首選材料,幾乎應用于一切建筑,在建筑裝飾玻璃中用量最大,也是玻璃深加工行業(yè)中的重要原片,其透明和純凈性更是無以復加。
    浮法玻璃生產工藝與其他成型方法比較,其優(yōu)點是:
    1、適合于高效率制造優(yōu)質平板玻璃,如沒有波筋、厚度均勻、上下表面平整、互相平行;
    2、生產線的規(guī)模不受成形方法的限制,單位產品的能耗低;
    3、成品利用率高;
    4、易于科學化管理和實現機械化、自動化,勞動生產率高;
    5、連續(xù)作業(yè)周期可長達幾年,有利于穩(wěn)定地生產;
    6、可為在線生產一些新品種提供適合條件,如電浮法反射玻璃、退火時噴涂膜玻璃、冷端表面處理等。
    (1)原料制備。
    一、玻璃成分。
    玻璃的成分包括sio2、al2o3、cao、mgo、na2o和k2o。由于一些原料有其特殊之處,所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔點過高,大約在1710℃,所以就要加入適量的cao和k2o來降低熔點,而這兩種原料都相對比較貴,容易提高制作成本,就適量加一些al2o3,還有其他的一些原料加入,都有其中的用意,每一種原料的加入都是有原因的。
    二、玻璃原料。
    主要有:石英砂、石灰石、長石、純堿、硼酸等。
    輔助原料:著色劑金屬氧化物。
    助熔劑:螢石caf2。
    澄清劑:碳。
    三、配合料的制備。
    1、粉料倉。
    上部:立方體鋼筋混凝土結構。
    下部:角錐體鋼板結構。
    2、輸送設備。
    間歇式:汽車叉車鏟車吊車。
    連續(xù)式:機械輸送:皮帶輸送機斗式提升機溜管。
    氣力輸送:壓送式吸入式。
    3、稱量設備:
    電子稱:特點是快速準確。
    誤差值:減量稱量法。
    減量稱量法是根據具體操作實踐中反復的修改而得出來的最合適的方法以進行誤差最小化。
    (2)玻璃的熔化。
    玻璃的熔化過程是一個很復雜的物理、化學過程。大體上可分為:燒結物的形成、玻璃液的形成、玻璃液的澄清、玻璃液的均化和玻璃液的冷卻五個階段。
    燒結體的形成:質量合乎要求的配合料加入玻璃窯爐中,在高溫作用下,發(fā)生一系列物理、化學反應,形成不透明燒結物。對于普通鈉—鈣硅酸鹽水泥來說,這一階段結束后配合料轉變?yōu)楣杷猁}和殘余石英顆粒組成的燒結體。
    玻璃液的形成:不透明燒結體經進一步加熱,未完全熔化的配合料殘余顆粒溶解,燒結體開始熔融、擴散,并最終由不透明燒結體變?yōu)橥该鞑Aб?。但此時的玻璃液含有大量氣泡,且玻璃液的成分很不均勻。
    玻璃液的澄清:玻璃液的澄清是指氣體夾雜物從玻璃液中消除的過程。對玻璃配合料的氣體率、玻璃的得率的計算可知玻璃熔化過程中,放出的氣體的量約為配合料質量的15%~20%。
    玻璃的均化:均化過程是為了消除玻璃液中條紋和其他化學組成與玻璃液組成的不均勻體,從而獲得化學組成均勻一致的玻璃液。均化過程就是不均勻體在玻璃液中的溶解,擴散過程。由于擴散速度明顯低于溶解速度,故均化過程的快慢取決于不均勻體的擴散速度的大小。不均勻體與玻璃液組成間的濃度差是不均勻體溶解和擴散的源動力。熔窯不同部位玻璃液的濃度差引起的自然對流也有助于不均勻體的擴散。除此之外,攪拌、鼓泡等輔助措施引起的玻璃液的強制對流也促進了不均勻體的溶解和擴散。
    洛陽實習報告篇二
    洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術企業(yè),洛陽高新技術開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
    企業(yè)有員工330人,其中專業(yè)技術人員156人,生產面積6860平方米,注冊資本5000萬元,總資產9000萬元,凈資產約6000萬元。生產設備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全,已通過了iso9000-20xx質量體系認證。企業(yè)下屬的技術開發(fā)中心負責各種新產品的開發(fā)及技術支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內首創(chuàng),被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目,20xx年更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
    隨著我國加入wto世界貿易組織,市場競爭日趨激烈,跨出通訊行業(yè),形成多元化產品支撐成為企業(yè)的主導戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產品研發(fā)實力、豐富的計量設備設計經驗以及精良的生產設備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具,于20xx年我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領域。
    迄今為止,企業(yè)已經完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā),形成了三大類多系列產品,滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于20xx年3月和6月分別取得了計量器具樣機試驗合格證書和中華人民共和國制造計量器具許可證,成為河南省首家獲得該資質的企業(yè)。
    洛陽實習報告篇三
    洛陽巨龍通信集團有限公司
    三、實習目的
    1. 掌握電阻的分辨方法(主要是色標法),能夠學會掌握基本常用元器件的辨別方法,熟悉實習用產品中零部件的名稱。
    2.
    學習
    并掌握元器件的識別,元器件的焊接,培養(yǎng)學生的動手動腦能力,養(yǎng)成嚴謹的科學作風,提高工程實踐能力。
    3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實際搭建,了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成
    4.通過工廠工作人員的講解、參觀生產線,對電子產品的設計、生產過程有一個形象的認識。了解基本的生產方法和工藝要求。
    5.提高個人素養(yǎng),將
    專業(yè)
    知識與實際工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
    四、實習內容
    1.企業(yè)介紹及實習入場
    安全
    教育
    初次來到洛陽實習,來到牡丹通訊公司,在這里我們要度過四天的實習時間,因此在實習開始之前我們必須清楚我們實習地方的基本情況。實習的第一天培訓老師給我們講了《入廠安全育及企業(yè)生產組織》,讓我們了解到了洛陽牡丹通訊有限公司的有關情以及此次實習的目的、性質及內容。
    首先老師講解該廠的的歷史,洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業(yè)。洛陽巨龍通信設備集團有限公司,簡稱洛陽巨龍集團。其前身是郵電部洛陽電話設備廠(郵電537廠)。該廠始建于1975年,1980年建成投產,該公司已有相當長的一段發(fā)展歷史,曾經和大唐、華為、中興并稱為中國四大通訊巨頭。我國的第一臺自主研發(fā)的大型數字程控交換機就是該公司研發(fā)生產的,對我國的通信發(fā)展做了很大的貢獻,曾被譽為“通信產業(yè)中的一朵奇葩”。
    接下來老師又給我們介紹了該公司的規(guī)模、生產環(huán)境、組織結構、產品等
    其他
    方面的的內容。讓我們充分了解了洛陽牡丹通訊公司。在介紹公司歷史的同時老師也給我們介紹了古都洛陽的魅力。
    介紹完這些之后老師有講了生產安全的重要性,在生產實習的過程中我們應嚴格遵守實習的安全制度,同從老師的安排,遵守該公司的規(guī)章制度。除此之外,入廠教育還想我們介紹了我們實習的內容安排、考核辦法及相關規(guī)章制度,根據公司的安排來進行實踐。
    2.車間生產實踐
    6月12日,按照實習的安排我們進行了為期一天的生產車間實踐,深入到工廠的生產一線同工人師傅們一起工作。在這兩天我們被安排到不同的車間,實踐當中嚴格地按照工廠的工作方式和師傅們的作息時間相同,一同上班一同下班,正真的體驗到了現實的工作環(huán)境。在這一天中我們這組主要是幫著師傅們插元器件,不過說來活兒還是很輕松的,一天就在不知不覺之中過去了。車間實踐是對我們是非常寶貴的一次經歷,一切工作都要求我們踏踏實實、認認真真完成。在這兩天中更進一步的熟悉了工廠的工作環(huán)境,電子產品的生產流程、生產工藝要求,對實習的公司有了更深的認識。
    3. 學習安防監(jiān)控報警系統(tǒng)
    6月13日,按照安排我們今天進行安防監(jiān)控報警系統(tǒng)理論知識的學習。
    安防監(jiān)控系統(tǒng)是應用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內傳輸視頻信號,并從攝像到圖像顯示和記錄構成獨立完整的系統(tǒng)。它能實時、形象、真實地反映被監(jiān)控對象,不但極大地延長了人眼的觀察距離,而且擴大了人眼的機能,它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進行長時間監(jiān)視,讓人能夠看到被監(jiān)視現場的`實際發(fā)生的一切情況,并通過錄像機記錄下來。同時報警系統(tǒng)設備對非法入侵進行報警,產生的報警信號輸入報警主機,報警主機觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。
    安全防范系統(tǒng)主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡查、門禁系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、訪客對講,家居安防。在課上培訓老師介紹了安防行業(yè)的現狀和發(fā)展前景,例舉了家居安防,電子監(jiān)考、智能家具,報警系統(tǒng)的組成應用。還介紹了系統(tǒng)布線中的幾個問題,要考慮資源配置,費用,設計步驟,設計方法的合理性,產品驗收等綜合因素。
    安防監(jiān)控系統(tǒng)有如下的特點:
    1.安防監(jiān)控系統(tǒng):以平臺為核心,以網絡為紐帶。
    現在的安防監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模及規(guī)劃,讓人有點生畏,或者說讓使用者有點生畏。數量眾多的攝像頭采集的監(jiān)控圖像、編解碼設備、服務器如何配置及管理?靠人力已經不能解決大規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)出現的管理問題了,所以打造一個管理平臺的需求就顯得非常迫切。一個好的管理平臺可以將所有的攝像頭、報警點、編解碼、后臺服務器納入管理,從而使得整套安防監(jiān)控系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)能夠順暢運行。以平臺為核心管理整個監(jiān)控系統(tǒng)有一個前提,需要足夠的帶寬來連接這些設備和服務器,沒有網絡一切就是空談。
    2.網絡監(jiān)控:多家不同的設備,實現互聯(lián)互通。 由于安防監(jiān)控系統(tǒng)的歷史狀況(獨立的小規(guī)模應用為主),造成了安防監(jiān)控設備的生產廠家非常眾多,而且各個廠家都有自己的一套編解碼和網絡傳輸的做法。但是也是因為這個現狀的存在,所以要求大型監(jiān)控系統(tǒng)平臺能夠接入多家廠商的設備。一者保護用戶原有的投資;二者用戶在新系統(tǒng)建設時減少投入提供解決辦法。在建的大型監(jiān)控系統(tǒng)都在這個方面做出了大量的努力,都接入了國內主流廠商的視頻編解碼設備,并且在用戶端基本實現了對設備的透明化。
    安防監(jiān)控系統(tǒng)的構成:前端部分、傳輸部分、防盜報警部分、系統(tǒng)供電。
    4.理論考核
    作為此次實踐的一次總結,我們在今天下午進行理論知識考核,對我們從實習以來所學到的東西做一總結、檢驗,檢測實習這幾天以來我們的的收獲。
    5.參觀車間
    6月14日,最后一天我們在公司工作人員的帶領下,我們參觀了機械加工的模具生產車間、塑壓車間、機械焊接車間、鍛壓車間、噴塑車間,以及電子生產的檢測部,波峰焊室,生產部門等多個部門。
    五、實習心得
    雖然這次實訓為期只有四天,但我從這短短的四天中學到了不少的東西,每天都過得很充實。其中我感覺學的最有價值和重要意義的是那個安防監(jiān)控系統(tǒng),以前不知道那是干
    什么
    用的,知道今那天學了之后才知道安防監(jiān)控系統(tǒng)是那么的智能化和全面化,同時我們還分組進行了電路的連線,也加強了我們的動手能力和團體合作能力。
    實踐出真知,實踐是檢驗真理的標準,真理的發(fā)現都是在實踐中的。這樣的實習學校以后應該多多安排,提高實驗室的利用率,最好是能夠讓學生親手去設計去操作去創(chuàng)新,讓我們更多的理論聯(lián)系實際,將自己所學到的知識運用于實踐當中,這樣才能夠更好的提高我們的專業(yè)技能,更能夠培養(yǎng)我們的能力提高我們的素質,使我們對自己所學的知識更感興趣,從而使我們以更高的熱情去學習去探究。
    洛陽實習報告篇四
    寫一份物流類的實習報告很簡單,讓我們也來寫一寫吧。物流實習工作能夠讓大家將書本上的理論知識與實踐相結合,讓大家明白實踐是檢驗真理的唯一標準。你是否在找正準備撰寫“洛陽物流實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
    一)、實訓目的:
    1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;。
    2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
    3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。
    二)、實訓要求:
    1)、掌握倉儲的運作模式;。
    2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;。
    3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié),著重掌握入庫出庫的操作。
    三)、實訓過程:
    這學期我們進行了為期兩周的物流實訓,整整兩周都在機度過。實訓,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內容,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數據,學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業(yè)務單據的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回,成本結算,報表管理等。
    倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
    倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè),使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠達到上述結果,在系統(tǒng)內設計了一個先進的計劃系統(tǒng),該系統(tǒng)對于現場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感,他可以根據現場情況變化而實時調整作業(yè)計劃,使整個作業(yè)計劃安排能夠達到最佳。
    在計劃自動生成的時候,所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配情況,倉儲作業(yè)面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術,將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中,使系統(tǒng)能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業(yè)效率的最佳化,另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內所有自動化設備。
    倉儲作業(yè)的具體功能如下設計:
    物料管理。
    物料管理根據倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:
    (1).物料的屬性與分類管理。
    目前,物料屬性分類方式有兩種:
    一種,是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,段過多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
    另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金塔型,在這種分類方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類可以無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統(tǒng)一數據庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
    (2).物料的存儲描述。
    物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息內容:
    物料的存儲信息,包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
    物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的情況無法進行登帳處理。
    倉儲配置管理。
    物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數配置,實現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置,可以根據實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃,實現對倉儲環(huán)境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
    倉儲作業(yè)計劃。
    倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據系統(tǒng)中的倉儲配置數據,并結合在系統(tǒng)中已經設定的作業(yè)規(guī)則(processrule),在規(guī)定的時間內完成的作業(yè)計劃,倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面:
    (1).收貨上架。
    (2).揀貨。
    (3).補貨。
    (4).碼頭裝載。
    倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
    倉儲作業(yè)計劃生成以后,需要得到完美執(zhí)行,倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃,因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個計劃管理系統(tǒng),更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng),在作業(yè)執(zhí)行方面,許多wms產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如e__e的e__ceed,es/1awm等系統(tǒng),其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
    1.倉儲資源管理。
    倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配,并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員,是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
    2.異常處理。
    現實生活中,倉儲管理是非常復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè),因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。
    3.作業(yè)成本管理。
    倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化,將最終體現在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而,與erp系統(tǒng)不同,erp系統(tǒng)所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而wms系統(tǒng)的成本,必須以作業(yè)成本為中心,因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業(yè),因此,系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
    長期以來,倉儲作業(yè)是企業(yè)內部的成本中心,長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產逐步由大而全走向分工合作,專業(yè)化方向,企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門提供服務,將會逐步走向集團企業(yè)內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng),幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本,為進一步優(yōu)化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。
    實訓心得:
    1.培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難,加班加點,從不會到會,保證了實訓的順利進行。
    2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視,是這次實訓的首要因素。
    3.學生自覺認真。實訓過程中,絕大多數同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態(tài)度越來越認真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系,客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
    4.教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,從而使實訓工作順利進行,循序漸進,有始有終。
    實訓的主要情況總結如下:
    實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中,主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
    同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化,歸納起來,有以下六個方面:
    1.在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;。
    2.在能力上,由完全不會動手,到基本能動手;。
    3.在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變?yōu)榇蠖鄶等四苤斏?、主?。
    4.在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現真正的互幫互助。
    實習目的:
    選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
    采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
    實習時間:2010年11月2日—11月12日。
    實習地點:重慶市墊江縣。
    一、前期準備工作。
    1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
    2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
    3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
    4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
    1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
    2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。
    3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
    三、后期總結工作。
    11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
    實習內容:
    (一)實習準備工作。
    11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
    (二)走訪調查物流部門。
    11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
    (三)實地調查情況。
    11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業(yè)必然成為墊江經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
    政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領導還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
    11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
    主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸的業(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來,建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。
    11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。
    接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
    (四)實習調查感想。
    經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
    一實習目的。
    1將知識應用于實踐,將實踐轉化為理論,通過實踐完善對物流的理解。
    2了解物流企業(yè)工作流程,了解優(yōu)秀員工如何工作,像他們學習。
    3認識什么是責任、什么是團隊。
    4了解企業(yè)文化。
    5從工作中,找出問題,提出解決辦法。
    二實習單位介紹。
    物美服務口號:“天天廉價,永遠物美”。
    94年翠微成立第一家物美超市。
    98年成立物美便利公司。
    00年成立物美大賣場公司。
    01年開創(chuàng)24小時便利店,同年通過iso國際認證。
    03香港上市。
    09年新物美配送中心在北京建立,為北京最大的物流配送中心。
    物流中心占地200畝,庫房面積約7萬平方米,設計配送能力達74.5億/年,集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體,是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動化、員工自主化為原則,采取直接生產基地采購的一體化不間斷運作模式縮短了供應鏈的空間和時間,有效控制了庫存,提升了配送中心的價值。
    物美占領北京地區(qū)市場份額三分之一。
    物美的口號是“物美為家、顧客至上,合作奮斗?!?BR>    首先了解大概的工作流程。對一些術語的認識。注意事項。一些數據的整理。
    在揀貨部門,我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個揀貨流程看,細節(jié)非常多。認真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
    對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數量。
    對于揀殘、整殘我認識到商品完整性是多么重要。
    一些術語。
    申償:由于貨物到達門店時發(fā)覺商品有缺損、少貨現象,向dc投訴申請補償。
    環(huán)比:本周各項指標與上周比較。
    橫沖:橫沖:當便利店發(fā)出訂貨單,某些商品在dc雖然有,但揀貨人員不能找到,因此商品無效。
    職工主管化:針對揀貨部門若有工作表現好的員工,可直接提拔為管理者。
    孤兒商品區(qū):商品在集貨區(qū)沒有集貨位,編號。形象稱為“無父無母”。
    揀貨方式為:摘果式揀貨。
    揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨。
    n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單,找到貨物時再掃揀貨位碼,確定商品數量(小店每個揀貨單揀貨數量為1,異型揀貨單則可為1或1個以上)4將商品在托盤上碼好,并將揀貨單貼在商品側面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)。
    n對應大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標記條形碼波次號課組總數打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)。
    大店揀貨特點:整拍揀貨,不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品),將商品掛起,完成任務后送至掛起區(qū),再由相關人員處理。
    注意事項:
    a庫分47個貨區(qū),46、47為貨損區(qū),每個貨區(qū)分貨位114個,左為偶數貨位,右為奇數貨位,每個貨位分7層,同一貨位每層一般為同種貨物。電動地牛(電動搬運叉車),可為大店貨揀貨,將貨放置西邊走廊盡頭,由平衡重將貨運到大店貨集貨區(qū)。(注意:大店集貨區(qū)主要由平衡重負責)。物美大店集貨區(qū)負責物美大賣場,美廉美各類門店集貨。當發(fā)現倉位及大宗區(qū)缺貨時,向大宗區(qū)人員申請轉倉單,也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個托盤均有一個托盤碼,尤其對于揀大店貨品時,每個揀貨區(qū),每個貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上,便于登記,并標有方向圖標)。揀大店商品時,若需要2個以上的托盤載貨時,需要填寫版頭,便于平衡重集貨。
    貨物歸位,如不知其位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲存位,查詢揀貨位可將貨物歸位。
    整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個托盤上,分類揀取可退,不可退商品,上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說,揀貨區(qū)月臺為供應商即進貨區(qū),集貨區(qū)月臺為分銷商,運輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經收貨部揀選歸類后重新上架,作退貨或殘品處理。
    一些數據記錄。
    從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒,從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒,托盤規(guī)格經測量為1000__1200mm.貨價縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位,a貨物存儲量大,高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個貨區(qū)揀貨貨位114個,共7層,1,11區(qū)只有偶數區(qū),25只有基數區(qū),從編號003開始,003-038a板位039-114b板位,月臺高1米,架高60cm.b揀貨區(qū)每個揀貨區(qū)有貨架138。
    合格的揀貨員,一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600,按照每次揀30件計算,一天至少揀20次,揀貨是最辛苦的部門。工號計算:一般有三個號,初始號:大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
    qc實習。
    我在大店qc實習。首先了解qc流程、注意事項。相關的信息技術。
    注意事項。
    qc商品類型。
    2.k01商品從揀貨位到集貨商品。
    3.p01商品由高叉直接集貨,釋放托盤碼,對商品qc更清晰。
    退貨部如果商品完好,qc人員需要過去清點數量,簽字。再歸位,殘品再上架。贈品多為牛奶,紅酒,白酒,拖把。
    版頭(貨多分開集貨用),掛起區(qū)(大店貨揀貨單,貨沒有揀全的,射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
    每天商品,分批次,上下午揀貨,集貨,q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品,若無貨,填寫欠貨單,注明店名,波次,商品名,商品碼,個數,數量,最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
    qc人員應在qc完一波次商品后最后q贈品。(前提:打印好贈品單)。
    對于c01、l01商品,需要先由qc人員集貨,再qc,后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上,需先記下總件數,寫清每個托盤上的商品件數,再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中,在qc過程中要標明系統(tǒng)件數、實際件數。方便文員組盤。
    課組識別1食品2用品3糧油沖調4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進行q貨。
    autowcs軟件(用戶管理,基礎數據維護,wcs任務信息,集貨模塊,揀貨模塊,qc模塊,搬運模塊,波次管理(一般一天有13波次),對于商品qc會有1已下發(fā),2已揀貨/播種,3已集貨的過程.
    五存在的問題及解決問題。
    1大部分殘品的產生于揀貨環(huán)節(jié),我認為造成殘品的原因有。
    商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學變化。
    揀選車、高叉、平衡重對商品內、外包裝破壞。
    偷吃偷喝的現象。
    2dc的貨損率高,主要來自于員工對商品的破損,例如作業(yè)時對商品內外包裝的破壞。人員偷吃現象,雖有前車之鑒,仍需完善。
    3人員流動性較大。新來員工培訓時間短不熟悉商品,造成不必要損失。
    4有些部門的工作時間較長,造成一定程度的疲勞,易在工作中發(fā)生錯誤。造成較多申償。
    5各部門遇到問題時,起爭執(zhí)。不能良好調節(jié)。
    6員工對物流的設備不珍惜,例如員工對物流設備亂貼亂畫,不正確的操作。無證操作設備。
    7員工團隊意識薄弱,在工作中為增加績效,惡性競爭。
    解決問題。
    1損耗對于一個公司來說不得不多去關注、控制,不是部門之間的爭吵而是通力合作。
    2第一天需要給新員工更多的適應時間,不應該第一天就開始加班干得很多,即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班,工作更加主動。
    3防損部門應增加人手,有些防損人員,無紀律性,dc需要認真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認真關注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
    4賞罰分明。而不是一度的罰款,獎多于罰,一定的獎勵不僅提高員工積極性,也會減少上述出現的問題。
    5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個管理者。
    6定期對員工進行培訓,讓每個員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
    六實習心得。
    通過在配送中心三個月的實習。我學到的許多東西。例如dc主要部門:收貨,揀貨,qc,盤貨,發(fā)貨,退貨,客服,防損部,人力資源部,家電,運輸,維修,閣樓。
    物流設備:地牛、電動揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
    了解揀貨、qc部門的工作流程,并記下注意事項,為自己更好的實習。為自己負責。為企業(yè)負責。
    在dc認識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認識什么是物流企業(yè),什么是供應鏈。學到認識什么是責任、什么是團隊。
    將知識應用于實踐,將實踐轉化為理論,通過實踐完善物流知識。
    跟老師交流受到啟發(fā):自己不知道的記下來,了解dc作業(yè)流程,思考為什么這么做。dc的主要的運作流程,實習學到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
    看到現代信息技術對配送中心的巨大作用。
    在工作中認識到。
    qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié),是商品檢驗的最后環(huán)節(jié)。需要細心,認真。減少申償。
    綠色物流的體現:電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會責任,也是企業(yè)盈利點。
    感謝同學們能在我“游離”的時候幫助我。
    感謝老師家長的幫助。
    感謝企業(yè)能給我們這次實習機會。
    洛陽實習報告篇五
    作為一名21世紀的大學生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產實際相結合。于是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽,而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
    開學13—14周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習,我們懷著激動的心情在老師的帶領下,到了洛陽參觀實習,讓我們學到了很多知識。
    通過這次參觀實習,查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習報告。
    第一部分:實習目的。
    很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習,學習,還是學習。對,你沒有看錯,為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
    我們是來學習的,所以此次實習我們要達到以下幾點:
    及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已。
    學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下。
    基礎。
    2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零。
    件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐。
    相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
    3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學。
    習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中。
    的貢獻精神。
    4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產。
    及搜集和整理技術資料等方面的能力。
    第二部分:實習的內容。
    (1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;
    (2)記錄零件設計和制造工藝及設備;
    (3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法;
    (4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、
    用途等;
    (5)了解機床和數控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數。
    控設備;
    (6)了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法;
    (7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。
    當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
    第三部分:實習單位介紹。
    一拖(yto)簡介:
    對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
    19__年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。19__年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20__年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。
    經過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路,目前其產品主要有以下四類:
    一、農業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
    二、動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機。
    三、工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。
    四、汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產品。
    現在,一拖從機制、體制入手,積極建立現代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式,積極探索資本經營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現代化企業(yè)集團邁進,逐步建立起適應。
    洛陽軸承有限公司lyc簡介:
    洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年“l(fā)yc”品牌被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國內30多個城市設有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡,產品出口70多個國家和地區(qū)。
    中信重工機械股份有限公司簡介。
    中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內外占據較大的市場份額。
    第一部分:入廠安全教育。
    我們是20__年6月4日下午到達洛陽一拖實習接待部的,第二天上午我們進行了進廠安全教育。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師,他給我們講述了一些廠內安全注意事項。對于從小學開始每次出行老師都會強調的安全教育,學生向來是不予理會的,除非老師主動干預,不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內安全的重要性。尤其是看到那個西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇,真是扼腕嘆息。還有那個被7噸重的木材砸死的青年工人,真是連飯都吃不下。這位可敬的老人給我們講安全危害可分為六大類:
    1、機械性危害,主要以機械作用危害為主。
    2、化學物質危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
    3、燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。
    4、熱危害。
    5、電器危害。
    6、其他危害。
    而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:
    1、在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;
    2、進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;
    3、禁止在廣場上集結;
    4、保護園林,愛護花草;
    5、不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
    6、保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
    7、廠區(qū)內嚴格禁止拍照;
    8、生產實習期間嚴格禁止酗酒;
    10、工廠屬于生產機構,對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手;
    11、由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內應注意防滑;
    12、入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀;
    13、注重自身和學校形象;
    14、禁止隨地吐痰;
    第二部分:實習足跡。
    一、參觀工程機械有限公司。
    1、公司簡介。
    該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代,前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產規(guī)模宏大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。
    2、主要產品:。
    先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品,其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質產品。從軍工生產轉為工程機械制造,開發(fā)出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。
    3、主要設備:。
    公司不僅擁有國內外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器。
    4、車間介紹:
    車間一、結構車間,主要負責下料;
    車間二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接;
    車間三、機加式車間,主要用于零件的加工;
    車間四、涂裝車間,主要用于產品的噴涂處理;
    車間五、組裝車間,主要用來裝配;
    5、零件油漆處理工藝流程:
    二、參觀沖壓廠。
    1、公司簡介。
    福萊格車身有限公司是于20__年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司,始建于19__年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務,致力于汽車、農業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的制造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的,游戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求,對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部,我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對這些薄壁件固定和定位,為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具,對于夾具我將在后面具體分析。
    洛陽實習報告篇六
    2013年7月21日,我們石河子大學機電學院的學生在魏老師、馬老師、吳老師等帶隊老師的帶領下來到了中國最大的拖拉機生產廠——洛陽第一拖拉機廠,在那里我們進行了十余天的參觀和實習。
    一、實習目的當代的我們,學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,機械設計制造及其自動化是一門實踐性很強的專業(yè),理論結合實踐的學習方法必不可少,生產實習是學習本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。通過實習,可以更好的將理論與實踐結合起來,利用書本上學習到的知識去分析和深入學機械制造生產實際中的問題,學會運用理論分析、解決實際生產問題,使我們了解和掌握本專業(yè)基本的生產實際知識,印證和鞏固已學過的專業(yè)基礎課與部分專業(yè)課,并為后續(xù)專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下良好的基礎,也讓我們加深對所學專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,強化工程意識。
    二、實習簡介。
    參觀地點:
    1、東方商務酒店會議室進行集團簡介及安全教育。
    2、參觀農耕博物館。
    3、一拖裝配廠。
    4、一拖齒輪廠。
    5、車橋廠。
    6、洛陽lyc軸承有限公司。
    7、一拖工藝材料研究所。
    8、一拖鍛造廠。
    9、一拖熱處理廠。
    10、中信重工有限公司。
    11、會議室工程師講座。
    三、安全教育。
    我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須謹記,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
    1、在工廠內禁止吸煙;
    2、進入廠區(qū)列隊進入;
    3、不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
    4、注意廠房內頭頂上的天車,看到天車過來要趕緊讓道,不要再天車吊起的工件下穿行;
    5、實習期間禁止酗酒;
    8、由于機床油潤滑飛濺,石墨粉等,路面較滑,進入工廠內應注意防滑;
    9、廠區(qū)內嚴格禁止拍照,等等。
    四、實習內容。
    1、東方紅農耕博物館。
    中國一拖東方紅農耕博物館收集了國產第一代履帶拖拉機,第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農用機械,展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現代化手段,再現農耕發(fā)展的歷史畫卷。館內收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產拖拉機代表機型等完整展現了中國農耕機械的發(fā)展歷程。全面展現出現代農耕機械裝備的發(fā)展歷程,我們在引導員的帶領和講解中了解了這一切,學習、記錄并拍照留念,以記住這一美好的一天。
    2、三裝廠。
    第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠,擁有數十臺國內外先進的大型加工中心、數控機床,擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機試驗裝備、分總成試驗設備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機,已成為集生產、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。
    三裝廠生產的東方紅大功率系列輪式拖拉機,功率從60~200馬力。這些產品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產率高,通用性好。同時,東方紅大功率輪式拖拉機的發(fā)動機,采用了先進技術生產的東方紅柴油機,不僅馬力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是現代化農業(yè)的理想動力。我們實習的廠區(qū)是小馬力型拖拉機和70~90型馬力拖拉機,親眼見證了一臺臺剛從生產線下來的拖拉機,整個裝配過程都由操作工人熟練有序的完成,最后注入冷卻水和機油、柴油,并檢查調試得到一臺合格產品。
    3、齒輪廠。
    一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設備600多臺,包括美國格里森生產線、數控車床,意大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線等。在齒輪廠還有很多加工其它設備,如:臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床;弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床、搖臂鉆床。其設備加工范圍最大直徑1250mm,最大加工模數15mm,加工齒輪等級5級。齒輪廠的主要產品有:直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。
    4、洛軸廠。
    作為專業(yè)軸承制造廠家,lyc經過50多年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地。
    該廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。
    5、鍛造廠。
    主要設備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調質爐;鍛件冷校正設備:主要有油壓機和術正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形;鍛件清理設備,主要是噴丸機或拋丸機,對鍛件起到清理強化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大。
    6、熱處理廠。
    熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目前具有豐富成熟的技術管理經驗。
    7、中信重工。
    中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎工業(yè)提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業(yè)務。
    主要產品有:大的分類:重型礦山機械、大型水泥設備。
    細分有:提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環(huán)保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結構等,產品遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區(qū),在國內外市場占據較大的市場份額。
    而且,該公司擁有如500t天車、最大的齒輪插齒機等標志性設備,以及正在制造的掘進機,讓人大開眼界。
    五、知識講座。
    最后一天的實習在會議室聽工程師為我們講解關于拖拉機的液壓懸掛系統(tǒng)和提升裝置的結構原理,以及對發(fā)動機的機體、機蓋和整個發(fā)動機在工廠中的生產工藝流程,整個講授過程,通過ppt的圖片文字以及工程師傅的經驗,以最直接通俗的講授方式將整個發(fā)動機的各個零件的生產工藝流程和發(fā)動機的裝配流程給我們清晰的展現出來。雖然,聽講座的環(huán)境讓我們不是很舒服,但老師傅的精彩講授讓我們受益匪淺。
    六、實習體會。
    通過這次在洛陽的十來天實習,使我比較全面地了解熱處理廠和機械加工的生產組織及生產過程,提高了我把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了制造加工、鑄造、鍛造、熱處理工藝及設備方面的知識,加深了我們所學的理論知識,通過實踐過程增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解,為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足之處。同時,非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司、中信重工股份有限公司、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。經過十多天的生產實習,我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的,在理論知識應用于實踐生產的這個過程中,我們還有很長的一段路要走。通過這次實習經歷,明確了我將來的學習方向,為我的專業(yè)走向指明了道路。
    洛陽實習報告篇七
    機械是機器與機構的總稱,就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一,是學生整理實習成果、教師檢驗實習教學效果的重要手段。你是否在找正準備撰寫“洛陽機械實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
    一、實習目的。
    終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
    驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
    其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。
    銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
    通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
    二、具體內容。
    本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
    銑工的操作要求如下:
    1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
    2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。
    3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
    4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
    5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
    6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
    7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
    銑工的實習目的:
    1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
    2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
    3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
    4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
    以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。
    畢業(yè)實習是每個大學本科畢業(yè)生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課,是個人綜合能力的檢驗,除了基礎知識功底深厚外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力,應付突發(fā)故障的能力,還要求有較強的表達能力,同時還要善于思考。另外,還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性,我獲益匪淺。
    我所實習的杭州麗偉電腦機械有限公司,是在國內最著名的數控機床制造商之一,它經過20余年的成長與發(fā)展,其產品的技術水平一直處于行業(yè)的領先地位,杭州麗偉生產的產品系列有:1、v系列立式加工中心(線軌),廣泛應用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精致化數控車床(線軌)和車銑復合式車削中心機等系列產品。
    在老師的推薦下,我正式走進麗偉開始了實習工作。由于我是應屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的機構等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?,我對機床裝配有了初步的了解,并積極參與相關工作,注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。
    在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機床,由于缺乏經驗,我在期間還弄壞了一些工具,也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好.
    實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是動手能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進麗偉開始我本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態(tài)度,積極主動的參與機床裝配,并對企業(yè)公司結構的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。
    實習收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力,動手能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
    一、實習目的。
    1、通過畢業(yè)實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。
    2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態(tài)度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。
    3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
    4、本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
    二、實習時間。
    20__年_月_日--20__年_月__日。
    三、實習部門。
    部門:生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部。
    四、實習內容。
    1、工廠簡介。
    ___工業(yè)有限公司成立于1997年,為香港與__的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業(yè)包裝制品。
    經過多年的發(fā)展,___工業(yè)有限公司現已在__經濟技術開發(fā)區(qū)、__區(qū)和__分別建立工廠,并在__和__設立了物流中心。隨著業(yè)務的拓展,___又在__設立辦事處。目前賽聞已擁有__、__、____等近二百家穩(wěn)定客戶。?___工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米,建筑面積12000平方米。蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積8300平方米,員工總數為100人。
    企業(yè)文化:(1)愿景:2020年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。(2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀:互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關系??焖俜磻貉杆倮斫獠M足市場、客戶及員工的需求。專業(yè):專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。
    專業(yè)研發(fā),優(yōu)質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優(yōu)化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環(huán)境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優(yōu)質合理的設計,并持續(xù)改進。
    嚴格品控,先進管理:___將產品的質量視為企業(yè)的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環(huán)節(jié);我們是中國包裝行業(yè)精益管理及jit、vmi的先行者,擁有多年全國跨地區(qū)運營經驗,在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。
    快速反應,靈活服務:___具有7_24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,提供jit服務,公司的車輛都安裝了gprs系統(tǒng),對運輸環(huán)節(jié)實現實時電子監(jiān)控。我們還可以根據客戶的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為客戶提供標準的現場包裝服務。
    整體方案,綠色包裝:賽聞優(yōu)化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。
    技術優(yōu)勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發(fā)人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。
    設備優(yōu)勢:擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、rohs:能量色散_熒光光譜儀、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。
    2、具體實習情況。
    經多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業(yè)務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
    據業(yè)務部介紹,現業(yè)務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據現有的資料向相關企業(yè)介紹公司產品,推銷產品。
    我覺得該公司的業(yè)務部分工很合理,因為有穩(wěn)定的客戶的時候,發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
    生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務部人員安排出貨。
    技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。
    對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的cad派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在cad圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
    五、實習體會。
    感謝___工業(yè)實業(yè)有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。
    我也感受到現實社會中企業(yè)的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學生,我也領會到生產企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術水平較低,產品開發(fā)停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發(fā)達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學生要學好專業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
    學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業(yè)化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。
    針對這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業(yè)的現狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業(yè)課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業(yè)學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優(yōu)點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業(yè)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
    總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
    機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
    現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
    一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝機械實習,我還想再有一次。
    洛陽實習報告篇八
    這次人文考察的第二站是十三朝古都洛陽,三千多年的歷史積淀吸引著我們一群向往著感受她厚重文化的的莘莘學子,一睹這自古以來,墨客騷人云集,有“詩都”之稱的城池。已近六月,無緣感受牡丹香氣四溢“花都”的芳容,在欣賞了她的晚裝之后,翌日清晨我們便直奔她文明的保存之地,洛陽市博物館、天子六駕,午后便奔向那和敦煌莫高窟、大同云崗石窟,合稱我國三大石窟藝術寶庫,享譽世界的龍門石窟。
    未至龍門,便看到伊水湯湯,遠遠地望去,綠蔭片片中,香山與龍門山隔河相望,宛如一座天然的門闕,想必這便是“伊闕”一詞的了吧。昔日大禹治水,鑿開龍門山,方得伊水暢流,澤國化為良田沃野,耕桑之民乃得免于魴鯉,一個美麗的傳說為我們裝點了眼前的美景。沿伊河而上,就到了著名的龍門石窟,那密布在伊水兩岸長達1公里的兩山崖壁上的“蜂窩”,蘊藏著數也數不清的文化寶藏。
    龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽(公元494年)前后,歷經東魏、西魏、北齊、北國、隋、唐和北宋諸朝四百多年的在規(guī)模營造,兩山窟龕,密如蜂窩。其代表作有北魏時的古陽洞、賓陽洞、蓮花洞,唐代的潛溪寺、萬佛洞、看經寺、奉先寺等。據龍門石窟研究所統(tǒng)計:東西兩山現存窟龕2345個,碑刻題記2870余塊,佛塔40余座,造像10萬余尊。那一窟窟佛像龕的群像雕造,神態(tài)各異,風格不同,栩栩如生整體布局結構嚴謹,氣氛莊嚴肅穆;石刻中的飛天,或在流云中自由翱翔,或在山水中凌空飛舞,或捧果獻壽,或天女散花,體態(tài)之輕盈,神情之優(yōu)雅,令人嘆為觀止。魏碑精華“龍門二十品”和唐代著名書法家褚遂良所書“伊闕佛龕之碑”,則是書法藝術史上的珍品。
    沿著石階一步步走向大佛,當我終于站在大佛的腳下仰頭看佛的時候,青山無語,青翠逼人。我欲問佛,而佛無語,依舊是那淺淺的微笑。山也還是那座山,佛也還是那座佛。江河浩浩,奔騰不息。逝者如斯,不舍晝夜。
    春日濃郁,豫西燦爛的陽光,照見旅人的身影。青山隱隱,盧舍那大佛像那淺淺的、微微的一笑,無言中化作我心海的柔波,輕輕地蕩漾。
    與龍門山一衣帶水的是因白居易而聞名的香山,長橋臥波,將兩岸相連。山光水色,詩意畫境,渾然一體,更增添無限魅力。
    訪遍東山石窟,拾級而上,我們來到香山寺,白居易曾醉心的地方:“洛都四郊,山水之勝,龍門首焉。龍門十寺,觀游之勝,香山首焉”,他曾對香山寺多次修葺,并撰寫《修香山記》,然后將自己在洛12年所寫800首詩《白氏洛中集》存放香山寺藏經堂內。對于這里的喜愛讓他在致仕后就常住寺內,自號“香山居士”,與文人學士題詩唱和。以至于去世即葬香山寺附近琵琶峰頂,從此便有了今天的“白園”,香山也因此和白居易結下了不解之緣。
    走在這片青山之中,看綠樹隱隱,聽鳥鳴悠悠,體悟著那份曾經吸引著詩人的那份清靜。漫步于在白園,正直初夏,蔥郁的綠樹遮去了午后的陽光,配合著道旁小音響里流淌著的清音樂,這里沒有楓葉荻花的蕭瑟,有的只是那份相逢何必曾相識的喜悅。
    拾級而上,山腰有亭,名曰“聽伊”,系白居易晚年與其好友元稹、劉禹錫等對奕、飲酒、品茗、論詩之處。聽伊亭而上,在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬,題額“樂天堂”,旁有楹聯(lián):“西湖筑白堤龍門開八灘倡樂府詩諷諭志在兼濟天下;履道鑿園池香山臥石樓援絲竹賦青山樂于獨善其身”,基本概括了白居易的一生,杭州、洛陽兩個城市也昭示了他一生的兩個階段,而他們又何其相似,山寺桂子、枕畔潮頭不只是杭州才有的美景,自然清靜的獨善其身,這般美景、這般自得才是他骨子里所向往的。只是中國文人以天下為己任的抱負,讓他在早年不得不聲嘶力竭地兼濟天下,而晚年的香山,那種完全的融入自然的生活或許才是他真正的渴望,真正的歸宿。看著樂天堂內漢白玉雕成的白居易塑像,素衣鳩杖,栩栩如生,飄然欲仙之態(tài)。我們不難想象晚年的白居易歸隱山林,三五好友相隨,以詩竹相伴,唱和飲酒,那份怡然自得,自是賽似神仙了!
    琵琶峰頂便是香山居士的長眠之地。登高望墓,形似琵琶,白墓所在之丘為“琴箱”,長長的芳草墓道,四周齊整的冬青,翠綠色的草地中央,三根“琴弦”清晰可見,亦即琵琶的“曲頸”,暗合琵琶曲之意,不禁讓我們想起“童子解吟《長恨》曲,胡兒能唱《琵琶》篇”的詩句,眼前也再現了詩人昔日的輝煌。而今這里翠柏蔥郁,奇花飄香,有的只是一份幽靜,人們或駐足于墓旁的碑前默吟著上面的詩句,或站立于刻有“唐少傅白公墓”的墓碑前緬懷這位偉大的詩人。墓道向左、下至峰腰平緩處,即是古雅的九曲回廊,廊壁盡嵌現代詩人墨客吟詠的詩作以及白居易《琵琶行》全文石刻,刻滿了江州司馬春衫濕的凄涼,放下了兼濟天下的使命,獨善其身,怡然自樂,得以長眠于自己深愛的清幽之中,也算是死得其所了吧。
    告別白居易,走過龍門橋,回望這山上翠柏成林,郁郁蒼蒼。山下伊水潺潺,清澈見底,在心中印上一幅伊闕全景圖,然后便將她留在身后。
    洛陽實習報告篇九
    大概是太久沒寫過類似文章,當知道要寫實習總結的時候,愣了一下,洛陽一拖實習總結。我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切,顯得很蒼白,點點星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫,才不會顯得造作,才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。洛陽,一個一直都在我生活之外的城市,曾經離我是那么的遙遠。可這次,我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽,本來就沒有多大的興趣??蓪τ谙道锩娴陌才?,我相信有其道理。雖然沒有激情,但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細節(jié)中就能體現人在不同時期對事物的不同感知。洛陽之行給我最大感受是,不要老是埋怨環(huán)境的不好,我們應該調理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情,除了接受沒有更好的方法。要學會改變自己,讓自己適應環(huán)境才是生存之道。在洛陽,我學的到不僅僅是機械方面的知識,說真的,如果我現在說對專業(yè)知識方面受益匪淺,我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了。上大學以來,我一直都不是個好學生。在不同場合,不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經習慣放縱的生活。洛陽之行,大家都說是去實習,在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。絲毫感覺不到這是在實習。感覺不到是實習還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現在我腦間。比如,我們該去哪里吃飯。比如晚上我們去哪里逛街。又比如明天休息,我們去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么設備,什么工序。我該如何來消化它,如何弄清它的原理。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過,僅僅這樣。這個假期,我是自己一個人乘車過來洛陽,買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天,當大部隊到達時候,看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經歷。沒有親身經歷就沒發(fā)言權。于是每個同學訴苦,我只是淡淡微笑,實習總結《洛陽一拖實習總結》。一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻,有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。所以現在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現在寫的這些文字,已經偏離主題。已經與我初衷相差萬里??蛇@也沒關系了。如果說與專業(yè)知識偏差太遠。我也認啦。來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機械很枯燥??墒聦嵣?,我現在離不開機械。至少現在不行。在洛陽,在一拖,從齒輪廠,熱處理廠,一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,在到最好的發(fā)一廠,其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。因為在我看來,這些廠房的管理,設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。最好一天,當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業(yè),大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪,軸承。至少讓我感到很新鮮。加上每臺大型數控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切??捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學的幾個字。爛,垃圾。垃圾中的垃圾。我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門??吹介T口一個標記牌,隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。不過還好,一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?;氐綄W校宿舍。已經遠離那個地獄,那個所謂三星級酒店。來到洛陽,不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主。可這里的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。誰都知道,洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這里。我喜歡這里的龍門石窟,小浪底,以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,不到黃河心不死。在這里,我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市,實習期間有幸休息兩天,讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺,塔林,練功房。無非是最寶貴的無形資產。我喜歡這里。縱使花了一些錢??偨Y,從洛陽回來,起碼不會后悔,不曾后悔。它的好,它的壞,都將成為我記憶深處的財富。在以后的日子里。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。
    洛陽實習報告篇十
    學號:xxx。
    專業(yè):xxx。
    班級:xxx。
    指導老師:
    轉眼兩個星期已經過去,時間飛逝,自己覺得在這學了很多東西。
    1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;
    (2)記錄零件設計和制造工藝及設備;
    (3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
    (4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
    (5)了解機床和數控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數控設備。
    (6)了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
    洛陽第一拖拉機廠、中鋁洛陽銅業(yè)有限公司、中信重工洛陽礦業(yè)機械有限公司。
    進車間之前一拖相關負責人在該企業(yè)員工會議廳講述和放映了安全生產和參觀的注意事項,及往年的一些血淋的案例一:參觀一拖第一裝配廠:
    廠房內機床主要有搖臂鉆床,轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
    此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。
    進入車間,三個大型的數控加工中心非常凸顯,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產線,增加了企業(yè)生產的靈活性,體現一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器(材料:ht200ht250)。
    二:工藝過程:。
    5、打中心孔基準:外圓及大端面。
    10、粗車外圓基準:中心孔。
    15、精車外圓基準:中心孔。
    20、銑拔槽和鎖緊槽基準:外圓及頭部內端面?zhèn)让妗?BR>    25、銑半圓槽基準:外圓和第二鎖緊槽。
    30、去毛刺。
    30j—1檢驗。
    35、熱處理。
    40、磨外圓基準:中心孔。
    40j—2檢驗。
    熱處理:。
    1、滲碳深度1.2mm~~1.7mm;
    2、淬火并回火至硬度hrc》56;
    3.a段在長150內允許硬度不小于hrc40。
    三:參觀動力機械廠:
    四:參觀工裝制造廠:
    洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。
    2007年“l(fā)yc”品牌被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國內30多個城市設有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡,產品出口70多個國家和地區(qū)。
    中鋁洛陽銅業(yè)主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規(guī)格上萬種。產品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經濟各領域,為國家國民經濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業(yè)是國內唯一取得武器裝備科研生產許可證的銅加工企業(yè),是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產基地,曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關鍵銅及銅合金材料,為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻,多次受到國務院、中央軍委、國防科工委和各軍工集團的表彰。
    通過參觀學習才知自己學的太少,必須加倍努力學習才會有所成就。
    洛陽實習報告篇十一
    洛陽一拖實習報告12011-04-1916:53洛陽一拖實習報告總結編輯:郭長龍河南工業(yè)大學一,實習目的此次實習我們要達到以下幾點:1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。3:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。二,實習內容(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法三,實習單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機2000臺的生產能力。憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。四,實習流程1,入場安全教育:2009年11月2日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。1,不允許穿涼鞋進廠;2,進廠必須穿長褲;3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現者罰款;4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行5,進廠后衣服做到三緊,不得背背包進廠;6,同學在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上2參觀一拖第三裝配廠2009年11月03日上午我們參觀了三裝,該廠有個小型試車場,我們去的時候他們正在試車,原來三裝生產的是小型拖拉機,我們在家很常見的那種,我們進車間參觀是發(fā)現三裝與一裝大同小異,它沒一裝大,生產小型的,其他工序沒多大差別??戳藳]多久就出來了,師傅們說太危險,看一點就行啦。三裝有關情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。3.工程機械有限公司2009年11月3日下午參觀工程機械廠:該廠1970年4月建場,前身生產坦克,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品,其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質產品?,F在主要生產農用機械,挖掘機,裝載機,推土機,壓路機等共有5個車間,1,結構車間,2,鉚焊車間,3,機加車間,4,涂裝車間,5,總裝車間4熱處理廠2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗,總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量;校直機,主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形5第一裝備廠2009年11月4日下午廠房內機床主要有搖臂鉆床,轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。進入車間,三個大型的數控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產線,增加了企業(yè)生產的靈活性,體現一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器(材料:ht200ht250)工藝過程:5.打中心孔基準:外圓及大端面10.粗車外圓基準:中心孔15.精車外圓基準:中心孔20.銑拔槽和鎖緊槽基準:外圓及頭部內端面?zhèn)让?5.銑半圓槽基準:外圓和第二鎖緊槽熱處理:1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm;2.淬火并回火至硬度hrc》56;3.a段在長150內允許硬度不小于hrc40;6動力機械公司2009年11月5日上午一拖動力機械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產各類柴油機60多萬余臺。主要生產發(fā)動機及其零部件,主要產品有三種:1,ytr105柴油機(用于農用機械,工程機械。目前至今已售出12萬臺)2,4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3,發(fā)動機組;廠內的機加車間主要生產零件,缸蓋,缸體,有多條生產線7.工裝制造廠2009年11月5日下午場內有:1,刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滾齒刀)2,測工部(測量檢驗量具)3,非標準夾具刀具的生產主要由磨床對普通刀具(車刀,銑刀)的磨削加工,絲錐,釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產。量具有定位鍵,定位塊,花鍵。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產,主要是卡盤的卡抓立銑刀的工藝過程:1,鉆孔,攻絲2,鉆孔及背3,銑端齒4,打印5,熱處理6,磨前面7,清掃8,研孔磨外圓9,磨鋒深孔鉆工藝過程:1,車削2,銑齒3,銑背4,銑扁尾5,打印,鉆工藝鉆6,熱處理7,磨前面及拋槽8,研磨外圓9,磨柱后角及磨鋒定位鍵工藝過程:1,刨方面2,留磨(兩連件)3,劃線4,孔成,去削5,hrc40-506,切開8精密鑄造廠2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模-制作壓型-制作蠟模-制作型殼-脫蠟-焙燒和造型-澆注-脫殼。采用石蠟造型,熔模制造的生產流程基本如下:1,化臘,1:1的`石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模3,裝配4,熔臘5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6,鑄造.9燃油噴射公司2009年11月6日下午1956年建立,該公司主要生產油嘴和油泵。其廠內車間包括自動機車間和鑄件車間,主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調節(jié)控油及推力)參觀中看到主要加工車間內有三條流水線,首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面2,鉆孔3,鏜左右孔4,鏜孔(缸體內4個孔)5,鉆前面孔,銑前面孔6,銑孔(缸體內4個孔)7,以4個孔定位,銑前后左右面8,以4個孔為基準,鏜左右孔9,倒角10,鉆孔11,攻絲凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔2,車右外圓3,車軸頸4,車左外圓及錐面(數控車床一次加工)5,車右外圓6,精車凸輪面7,熱處理8,磨削等精加工工序10.參觀洛軸,洛銅,中信廠:2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家”一五“期間156個重點建設項目--洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年”lyc“品牌被國家商務部評為”中國最具市場競爭力軸承品牌“;公司連續(xù)四年被認定為”中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)“。中鋁洛陽銅業(yè)主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規(guī)格上萬種。產品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經濟各領域,為國家國民經濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。五實習總結為期兩周的實習已經結束了,在寫實習報告的時候,實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時,當我親自見到一個個零件的生產過程時,不禁感慨:”紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!爱斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經驗總結,才明白了什么叫”實踐出真知",這次難得的實習機會,使我對機械行業(yè)有了更深的認識,對各種機床的原理有了進一步的了解。
    洛陽實習報告篇十二
    很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習,學習,還是學習。對,你沒有看錯,為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不https:///可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
    我們是來學習的,所以此次實習我們要達到以下幾點:
    1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
    2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
    3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
    4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
    5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
    對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
    1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。
    經過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路,目前其產品主要有以下四類:
    一、農業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
    二、動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機。
    三、工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。
    四、汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產品。
    現在,一拖從機制、體制入手,積極建立現代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式,積極探索資本經營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現代化企業(yè)集團邁進。
    1、參觀東方紅農耕博物館。
    時間:20xx年8月22日上午。
    上午我們參觀了一拖農耕博物館,里面記錄了一拖從建廠到目前為止生產的`各種產品,記錄了一拖的成長,見證著一拖的成就。在解說員的講解下,我們了解了很多,一拖為中國跨向“犁地不用?!钡臅r代作出了很大貢獻。
    2、入廠安全教育。
    時間:20xx年8月22日上午。
    我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產記載還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請求,我們都必須做到,畢竟事故產生了誰也累贅不起。
    (1)不容許穿涼鞋進廠;
    (2)進廠必須穿長褲;
    (3)禁止在廠里吸煙,打鬧,被創(chuàng)造者罰款;
    (4)注意高空,有天車及懸掛物要繞行。
    (5)進廠后衣服做到三緊,不得背背包進廠;
    (6)同學在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上。
    3、參觀第四裝配廠。
    時間:20xx年8月22日下午。
    第四裝配廠企業(yè)簡介:第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團公司農業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠,主營25-60馬力系列輪式拖拉機及其變型產品。2006年9月,東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。
    “用戶至上、品質致勝、改進至臻、創(chuàng)新致遠”是我們的質量方針?,F已形成東方紅-30/40/(55)和東方紅-ms25/35兩大系列20余種基本型產品,擁有相當規(guī)模的各類數控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設備,技術先進、檢測設備齊全。具有年產5萬臺底盤、3萬臺整機的生產規(guī)模,正在向打造國內一流中輪拖制造基地的目標靠近。
    “以用戶為關注焦點,創(chuàng)新商業(yè)模式,營造產品差異,實現快速增長,創(chuàng)造一流價值”是我們的營銷理念。東方紅中輪拖部分產品現已通過oecd、e/e—mark等國際認證,產品出口遠銷世界19個國家和地區(qū)。并可根據國內外客戶要求,實行個性化訂單式銷售,全方位滿足客戶需求。
    憑借雄厚的技術實力,完善的營銷網絡以及強大的品牌優(yōu)勢,東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持,實現東方紅中輪拖“國內領先、國際知名”是我們的追求目標。熱忱歡迎關注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察,洽談商務、共謀發(fā)展。
    4、參觀齒輪廠:
    時間:20xx年8月23日上午。
    控制內容:
    (1)齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪,內齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他們的加工特點(精度、表面質量、生產效率)和利用領域(類型、批量)。
    (2)工藝過程;滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程:滾齒—滲碳—淬火—修復基準—磨齒后完成加工。
    (3)工藝設備:機床的運動及利用領域,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測內容。
    滾齒加工工藝:滾齒加工時一種經濟而通用的切齒方法,任何給定法向模數和壓力角的滾刀都可以加工法向模數和壓力角雷同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基礎上是直線的,通過嚙合作用才干范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機,刀具要用aa級精度滾刀仔細加工才干達到。一般滾齒精度在7—8級,對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達到7—8級比較經濟。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
    洛陽實習報告篇十三
    洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術企業(yè),洛陽高新技術開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
    企業(yè)有員工330人,其中專業(yè)技術人員156人,生產面積6860平方米,注冊資本5000萬元,總資產9000萬元,凈資產約6000萬元。生產設備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全,已通過了iso9000-質量體系認證。企業(yè)下屬的技術開發(fā)中心負責各種新產品的開發(fā)及技術支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內首創(chuàng),被國家科委列為國家級火炬計劃項目,更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
    隨著我國加入wto世界貿易組織,市場競爭日趨激烈,跨出通訊行業(yè),形成多元化產品支撐成為企業(yè)的主導戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產品研發(fā)實力、豐富的計量設備設計經驗以及精良的生產設備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具,于我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領域。
    迄今為止,企業(yè)已經完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā),形成了三大類多系列產品,滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于3月和6月分別取得了計量器具樣機試驗合格證書和中華人民共和國制造計量器具許可證,成為河南省首家獲得該資質的企業(yè)。
    洛陽實習報告篇十四
    1.學習并掌握元器件的識別,元器件的焊接,培養(yǎng)學生的動手動腦能力,養(yǎng)成嚴謹的科學作風,提高工程實踐能力。
    2.通過工廠工作人員的講解、參觀生產線,對電子產品的設計、生產過程有一個形象的認識。了解基本的生產方法和工藝要求。
    3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實際搭建,了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成。
    4.通過對電話機的安裝、焊接和調試,了解了電話機的基本組成和工作原理,進一步熟悉、鞏固基本電路的知識。
    5.通過對數字程控交換機的學習和相關軟件操作,了解數字程控交換機的系統(tǒng)結構和接續(xù)過程。
    xx年10月17日——xx年10月28日
    河南省洛陽市牡丹通訊股份有限公司
    洛陽牡丹通訊有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業(yè),其前身是郵電部洛陽電話設備廠(郵電537廠)?,F有員工近3000人,其中工程技術人員及管理人員近1000人。該公司致力于向國內外客戶提供adsl寬帶接入設備、無線通信終端(gsm、cdma、phs)、ngn核心控制設備,數字程控交換機、智能/數字ic卡公用電話系統(tǒng),無線電公用電話系統(tǒng),數字視頻監(jiān)控系統(tǒng)等產品。公司多次被評為河南省高新技術企業(yè)。
    本次實習的內容安排的`非常豐富充實,現將主要內容做如下列舉:
    10月17號,上午的主要內容是《入場安全教育》和《工藝概論及焊接知識與操作》。講課老師對我們的到來表示了熱烈的歡迎,同時,也提出了幾點注意事項?!豆に嚫耪摷昂附又R與操作》主要講了焊接金屬工件的常用方法,錫焊技術與其他幾種焊接方法的共同點和不同點,錫焊的基本理論,錫焊操作的基本方法等一系列的理論知識,彌補了我們在學校理論上的一些漏洞。下午,我們參觀了波峰焊、電子產品生產流水線及機械加工、模具加工、噴塑生產線等。我感覺大家對這些實際生產當中的機器非常感興趣,有的還像師傅提問并得到了滿意的回答。
    10月18號,上午的主要內容是《元器件分類及識別》,分別從分類、標識、選用等方面介紹了電阻器、電容器、變壓器、半導體器件、晶振的內容。其中電阻器的表示方法介紹的較為詳細,為后續(xù)元器件的分撿做了充分的準備工作。下午的內容是主要是《視頻監(jiān)控方案設計與實例講解》,從前端設備、傳輸設備、終端設備三大方面講述了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內容。我對這方面的內容還是很感興趣的,感覺很新鮮。
    10月19號,上課的主要內容是簡單視頻報警系統(tǒng)的搭建。該系統(tǒng)的搭建主要是硬件設備的連接,主要的線路包括視頻傳輸線,解碼器、云臺、攝像機之間的控制線以及電源線。在課程中講述了兩種連接的方法,分別為實驗情況下地連接方法和實際應用中的連接方法。當完成時,顯示器上出現我們監(jiān)控畫面的時候,感覺特別高興。而且老師也說我們這一組做得比較好。
    10月20號的主要內容是電子產品生產實踐實習,我們和廠子里的工人一起
    在流水線上操作。我們被分成了幾組,分到了不同的地方工作,有的負責看管焊接機器,運送版子,有的負責手工插件,有的負責焊接,有的負責焊接和剪管腳,還有的負責擦掉板子上的污漬。
    10月21號,上午的任務是pth元器件拆卸,焊接工藝要點講解及焊接練習,拿到烙鐵以后,用銼刀去掉表面的氧化劑,并上錫。另外還有話機元器件分撿,老師給同學們發(fā)放需要的工具及元器件,之后便開始檢查元器件是否缺少。,下午在報告廳聽課的內容是《話機電路的基本原理及分析》。從防雷擊電路,極性保護橋路,cpu電源,摘掛機控制電路,發(fā)送電路,手柄接收電路,免提功放電路等各部分學習了電話機的工作原理。
    10月24號,這一天的主要任務是電話機主板元器件安裝與焊接。老師提出了一些注意事項。之后,我們按照之前焊接原理學習的焊接順序,從小到大,先低后高,先輕后重,先里后外,先易后難,按照焊接操作的姿勢按照五步法認真地焊接元器件,同時還十分注重焊接的美觀性。
    10月25號,上午主要任務是電話機另外兩個版子的焊接。在焊接排線的時候比較困難,一個人不好操作,我們兩個人互相幫助,充分體現了合作互助的精神。電話機的三個板子焊接都結束了,接下就是電話機各部件的連接。連接結束后,進行的簡單的測試,包括撥號功能,送、受話功能以及振鈴功能。
    10月26號,在經過昨天簡單的測試之后,今天的任務是整機裝配及功能測試。我們拿到工具和電話機殼等后,小心翼翼的將連接好的三部分板子裝到電話殼里,將各部分用螺絲固定好,用膠將需要封的地方封好。整個電話機完成了,最后的任務就是再次測試個中功能是否正常。
    10月27號,上午的主要內容是《數字程控交換機》的系統(tǒng)結構。我們從電話交換機的發(fā)展,hjd-04+交換系統(tǒng)概述,硬件系統(tǒng)結構等方面學習了相關內容。下午的實作主要是了解程控交換機的接續(xù)過程機及局數據設置。實作結束后,進行了本次實習的理論考試。
    10月28號,上午的主要內容是實習總結。老師從實習表現和考試等方面進行了點評。
    十字改錐,電烙鐵,焊錫若干,機殼,話機手柄,電話線,電路板,電阻。
    (1)檢查器件:檢查各個元器件是否完好,包括電阻、電容、二極管、三極管,對其進行質量判別,對二極管和三極管還要進行引腳的判別,為裝配萬用表做好準備。
    (2)檢查焊點:焊接完成后檢查各個焊點,要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致。要求電阻、電容、管子焊接高度不得高于中周,接線準確。
    (3)注意焊接的先后順序及原則,有些需要弄到的電容和三極管要放倒。 九、實習感想
    從開始的期盼,到結束時的不舍,短短兩個星期的實習讓我學到了許多知識。我十分珍惜這次實習機會,覺得這是我們課上所學內容與實踐相結合的機會??偟膩碚f,這次實習收獲頗豐。
    在短短的兩個星期之內,我們安排了豐富的課程。我們參觀了生產流水線,還了解了關于數字程控交換機的知識及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內容,這對我們來說顯得很新鮮。
    在流水線上和工人師傅們一起進行生產的時間過得很快,在和師傅的交談中我們學到了很多東西——助焊劑,焊錫爐等等。雖然可能顯得那么的微不足道,但是讓我看到了實際操作中的應用。另外在實踐的過程中,我負責的是往版子上插四腳芯片,即使簡單,也絲毫的不敢松懈,在插完后我還會仔細的檢查一遍。雖然我們做的工作只是整個大的流水線上小小的一環(huán),但是這要求每個工人都要十分的仔細,才能保證最后產品的質量,表面上看是各司其職,其實都是在為整體服務。在流水線上工作,雖然都是重復一件同樣的事情,但是我們不能輕視,我們的工作會影響到整個產品的質量。這也培養(yǎng)了我們的責任感,對工作,對產品負責。
    在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。
    每一個小小的元器件都是很重要的一部分。這讓我想起了一句話:“細節(jié)決定成敗”。這就要求我們無論干什么,都要認真,爭取注意到每個細節(jié),這樣才能為我們的成功奠定良好的基礎。
    在實習的過程中,我收獲了知識,增強了動手動腦的實踐能力,有思考,有收獲,就意味著提高??偠灾@次實習讓我收獲不少,鍛煉了不少。就像劉院長說的那樣這次洛陽的實習我們是帶著收獲高高興興平安的回來了。
    洛陽實習報告篇十五
    安全是生產的前提,所以我們在進入正式的實習之前,一拖的實習工作人員對我們進行了安全教育,先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例,引起我們對安全的重視,然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患,以及向我們強調我們參觀過程中遵守的安全紀律,一旦忽視了安全的重要性,后果不堪設想。通過這個紀錄片和工作人員的江蘇我總結了廠區(qū)內主要存在以下5種安全隱患:
    1.機械性危害--機械設備卷、砸、碰等等
    2.化學性危害--腐蝕劑、涂料、強酸強堿等
    3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
    4.電氣危害--帶點物體的點電擊,觸電等
    5.其它危害--摔傷,吊車碰傷等
    以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀律:
    1.在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;
    2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;
    3.禁止在廣場上集結;
    4.保護園林,愛護花草;
    5.不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
    6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
    7.廠區(qū)內嚴格禁止拍照;
    8.生產實習期間嚴格禁止酗酒
    9.由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內應注意防滑;
    10.注意頭上天車,有天車工作必須避讓。
    安全教育之后對博物館進行了參觀,了解了一拖的發(fā)展歷史,也看到了比較老款的拖拉機,使我們大開眼界。
    9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
    一拖第一裝配廠
    9月5日上午,在老師的帶對下,我們參觀了一拖第一裝配廠,其主要進行履帶式拖拉機的變速箱裝配和整機裝配。
    大件車間典型零件:變速箱箱體
    加工設備:數控加工中心,它代替了以前的硬性生產線,實現柔性化加工,增加了企業(yè)生產的靈活性。
    變速箱的裝配路線:箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸(花鍵軸)--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓(機械緊固)
    9月5日下午參觀一拖熱處理廠
    一拖熱處理廠
    9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊下,來到了一拖熱處理廠,主要是對各種零件進行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產。
    主要設備:
    噴丸機:主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量;
    校直機:主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。
    中頻感應數控加熱爐:交流電通過感應器,產生磁場和電場,產生渦流從而使工件快速加熱,且可以形成集膚效應,有利于均勻加熱。
    滲碳工藝流程:
    1、預熱溫度:900℃
    2、滲碳溫度:920℃
    3、強滲溫度:920℃
    4、擴散溫度:900℃
    5、淬火溫度:830℃(淬火介質:等溫淬火油、快速淬火油)
    6、堿水溶液清洗
    7、200℃低溫回火(防止開裂和脆性問題)
    8、用進口氧探頭測碳勢(實現產品的一次合格)
    滲碳原理過程:
    采用20crmnti、20crmnmu材料,滲碳過程中輔助材料甲醇是保護氣體(防止表面冷化氧化),丙酮為一種滲碳劑(活性碳原子),獲得最終組織是細針狀馬氏體組織,該組織有硬度高和耐磨性高的特性,以滿足材料表面性能要求。
    加熱方式:
    1、電加熱:包括雙排爐和單排爐; 2、感應加熱:集膚效應、渦流效應、加熱均勻、效率高,適合大批量零件的生產。
    熱處理分類(按產品走向分):
    1、毛坯熱處理:熱處理后進行機加工,有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理:熱處理后不再進行機加工,主要有滲碳淬火和感應淬火。
    洛陽實習報告篇十六
    生產實習是機械電子工程專業(yè)學生不可缺少的實踐環(huán)節(jié),這次實習是在我們學完所有專業(yè)基礎課程后進行的。實習的目的在于通過在洛陽牡丹通訊設備有限公司的培訓中心進行生產實踐,使我們將學到的書本知識應用到實踐中,同時也培養(yǎng)了我們認真的態(tài)度和動手能力。此次實習在為我們畢業(yè)環(huán)節(jié)的畢業(yè)設計奠定堅實的基礎。此次實習對我們有以下方面的要求:(一)熟悉并靈活使用手工焊錫的常用工具——電烙鐵。
    (二)參與電話機這個電子產品的基礎生產流程。
    (三)學會識別并使用常用電子元器件。
    (四)學會看電話機的電路圖去焊接其電路板,學習電話機的裝配過程。
    二、實習時間。
    20xx年1月15日——20xx年1月26日。
    三、實習單位。
    洛陽牡丹通訊設備有限公司。
    四、實習基本內容及過程。
    (一)入場安全教育及企業(yè)生產組織。
    這次實習是我們第二次來到洛陽實習,這次我們來到了洛陽牡丹通訊設備有限公司,學校給我們安排了大約兩周的實習時間,周末休息了兩天,來到這里的培訓中心后安排好住宿后,老師先給我們安排了一次實習前培訓,主要熟悉了解我們實習單位的情況,培訓中心指導老師給我們強調了入廠安全教育,并介紹該企業(yè)單位,讓我們了解到這個實習單位的有關大致情況以及此次的實習內容。
    首先老師給我們介紹了這個實習單位的歷史,老師通過一段視頻以及ppt讓我們了解到洛陽牡丹通訊設備有限公司,其是洛陽巨龍通訊集團有限公司為主體的股份制企業(yè),是河南省高新技術產業(yè)。洛陽牡丹通訊設備有限公司這里有建造了一棟名為培訓中心的大樓,為全國各大高校的大學生提供就業(yè)培訓服務。
    企業(yè)介紹講完之后老師給強調在生產過程中務必要注意人身安全,不得有半點馬虎,服從老師制定的實習安排。比如我們出門要注意安全,結伴而行,不能夜不歸宿,宿舍大樓會在晚上十點鎖門,每天老師會按時查寢,每天去實習不許遲到、早退、無故曠班等。
    (二)工藝概論焊接知識與操作。
    老師給我們講解了手工焊接的基本操作“五步法”:準備施焊、加熱施焊、融化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。老師給我們講解到當焊錫完全融化于焊點處后移開烙鐵,此時應該注意到的是移開烙鐵的方向大致是45度的方向。在我們大致學習大致操作過程后進行了實際操作,剛開始上手時有點慢,而且做出來的焊點不是十分美觀,在后來老師實際操作指導以及多加練習后,我們已經會熟練使用電烙鐵的使用。
    (三)電子產品的生產實習。
    接著就是為期兩天的電子產品的生產實習。按照實習安排我們來到電話機的'生產線同工人師傅一起工作,這兩天我被安排到了不同的生產崗位。在這兩天中我主要是在焊接電話機的喇叭和電源線以及電話機主板與外殼的連接固定,由于這些電話機是三方通話機,主要用于看守所。所以生產方面要求較嚴格。焊接期間尤其在電源線的焊接時電池板的接頭不容易上錫,剛開始焊接相對較困難,期間有人在焊接時把手燙到幾個泡,多次操作之后便已會熟練焊接。接著在上螺絲期間,我們使用的是電用螺絲刀,由于剛開始掌握不好上螺絲機的使用方法,螺絲上的太近導致壓迫顯示管使顯示管不能正常顯示,好在及時發(fā)現問題并在多次操作后便改掉了這方面的問題。
    (四)話機主板元器件分揀識別插裝及焊接。
    生產實習結束后接著我們開始了整部話機的制造,首先我們進行元器件的分揀,本次實習需要各類元器件,老師給我們發(fā)了一個小包,里面裝有元器件,要求我們按照老師給我們的元器件圖表把元器件插在泡沫板上并注明名稱。然后按照老師的講解以及根據發(fā)到手里的電路圖進行電路板的焊接,一共有三塊板子,主板上需要焊接許多不同的元器件,有標有各種色環(huán)的電阻、電解電容、二極管、三極管等。老師提醒的是要注意焊接順序及注意事項,焊接的合理順序是從左至右,從低到高,先輕后重,這樣可以保證焊接質量以及保證焊接整齊。本次焊接中要注意元器件的正負極不能焊反。然后就是給電路板進行調試與檢測,我們在檢查時看銅片是否脫離電路板導致電路板不通電,檢查各個二極管、三極管是否極性焊接錯誤。
    (五)電話機整機裝配。
    完成測試后就進入整機裝配階段,這是最后階段也是比較輕松的階段。
    本次實習有十一天,在我們?yōu)閿挡欢嗟膶嵙曋薪o我留下了深刻印象。我在此次實習有很大的收獲,親眼目睹了該實習單位的科學管理方式和教學安排,也感受到工廠師傅十分負責的態(tài)度。這次實習也讓我認識到自身存在的許多不足,不過在及時發(fā)現實踐過程中所犯的錯誤并得到了改正,這培養(yǎng)了我認真負責的態(tài)度,提升了本人的實踐操作能力。
    總之在這次實習中我們學到很多在學校里學不到的實踐知識,鞏固并加深了我們所學到的課本知識。最后在這里特別感謝我們學校的帶隊老師和工廠里的工人師傅們,他們負責任的態(tài)度給我們做了很好的榜樣,值得我們學習。
    洛陽實習報告篇十七
    為期19天的生產實習感覺過的很快,這個實習的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,我們在生產實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡,在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學過的內容。
    實習歷程
    一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團安全教育
    二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農機博物館
    三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠
    四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
    五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
    六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
    七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
    八、20xx年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機械有限公司
    九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司
    十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)
    十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
    十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠(工業(yè)園區(qū))
    十三、20xx年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司
    十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
    十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
    十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設備有限公司
    十七、20xx年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機械廠)自動化公司
    十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
    十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
    二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
    二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸
    二十二、20xx年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司
    二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體
    安全教育
    1、不容許穿涼鞋進廠;
    2、進廠必須穿長褲;
    3、禁止在廠里吸煙,打鬧,違者罰款;
    4、注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
    東方紅農耕博物館
    位于洛陽的中國一拖東方紅農耕博物館耗資2000萬元,歷時一年多,收集了國產第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農耕機械,全面展示現代農耕機械裝備的發(fā)展歷程。據悉,該館采用市場化運作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一,是我國最大的農機制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經成為中國農業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿易和進行技術交流。20xx年,中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
    洛陽一拖集團熱處理廠
    熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠,成立于20xx年12月26日。擁有固定資產7300余萬元;生產面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。
    洛陽一拖集團鑄造廠
    一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司,下設第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠,一個機械加工廠和一個工藝材料研究所,是中國大型鑄鍛件生產基地。
    洛陽一拖集團齒輪廠
    齒輪廠為了保證產量、提高效率,投入了大量的資金,對老舊設備進行技術改造,數控性提高,提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術設備,例如、數控弧齒錐齒輪銑齒機、數控滾齒機、數控插齒機、數控磨齒機、美國格里森生產線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設備是不能夠完全保證產品的質量的,因此,為了保證產品質量,齒輪廠有良好的質量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術人員的技術支撐,而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
    洛陽一拖集團第三裝配廠
    三裝有關情況、由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。
    動力機械廠
    公司始建于七十年代,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。
    弗萊格車身有限公司
    原沖壓廠,主要產品、拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
    三、焊一、二、三,裝涂車間、備料、機加、內飾車間是個生產車間。生產流程是、備料——-沖壓——焊接——涂裝——內飾。
    洛陽軸承廠
    傅那里了解了滾動軸承的裝配過程、一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內圈會回到中心位置。
    中信重工(原洛陽礦山機械廠)
    中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)1954年動工興建,1958年建成投產,50多年來經過多次擴建改造,目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
    中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè),之前所見的那些拖拉機生產加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
    實習總結
    這次學校組織的實習活動是一次難得的參觀實踐實習,對于我們這些第一次出遠門的學生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風光無限,雖然我們只買到了硬座,這意味著我們要在火車上坐上40多個小時,但我們并不孤單,這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館,實習主要時間其實很短,一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配,很高興席森是河南本地人,他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。
    通過本次實習的內容,我對我們專業(yè)生產有了框架性的認識,看到了許多在書本沒有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機加工,鑄造設備的實際生產過程,和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
    不怕危險的精神,確實是我們學生在進入社會之前應該具有的,因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,在實踐中積攢經驗,認真學習實踐中的理論,只有擁有了一定的經驗和知識,才能成為一名合格的技術人員。
    雖然我們參觀的八個廠生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產線,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,我們應首先要了解其生產原理,弄清大概的生產的工藝流程和主要設備的構造,工作原理及操作。讓后在老師的指導下總結實習過程,方可使我們的知識面有所突破。
    此次生產實習很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣,也突出了我學習的重點,比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術介紹設備及正火,淬火的過程時所說的理論都是我們上課學過的,但是我還是不能聽的全懂,這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解,這就需要在以后的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的了解,這會為我們以后的工作能力奠定基礎。此外,在參觀齒輪廠時,我們在光榮榜中看到了許多善于觀察,總結生產經驗的員工,他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應該以他們?yōu)榘駱?,善于總結和觀察。但是,在實習中發(fā)現仍然有許多問題沒有解決,比如在第二鑄鐵廠實習中,剛從設備出來的鑄件由于還有很高的余溫,所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率,不能第一時間送入生產線,這就需要我們努力學習,在以后的生產中改進不足。
    在實習過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備,根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。作為一名機械類的學生,我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學習,我們就是要把有用的東西學好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔!
    洛陽實習報告篇十八
    作為一名21世紀的大學生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產實際相結合。生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠生產實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。于是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。
    知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結合自己所學的專業(yè)知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都--洛陽,而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
    開學9-10周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習,于是我們三個班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東,郭麗娟老師的帶領下,到了洛陽一拖分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。
    通過這次參觀實習,查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習報告。
    第一部分:實習目的。
    很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你--學習,學習,還是學習。對,你沒有看錯,為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
    我們是來學習的,所以此次實習我們要達到以下幾點:
    1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
    2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
    3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
    4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
    5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
    當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
    6.實習內容。
    (1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;。
    (2)記錄零件設計和制造工藝及設備;。
    (3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
    (4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
    (5)了解機床和數控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數控設備。
    (6)了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
    (7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
    第二部分:實習單位介紹。
    對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
    1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠--一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。
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    洛陽實習報告篇十九
    艱苦的實習生活已經告一段落,相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧,此時需要認真地寫一份實習報告做好總結了。那么好的實習報告都具備一些什么特點呢?下面是小編精心整理的洛陽一拖實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
    作為工科類學生,生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
    暑假后兩周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習,于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領下,到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。
    通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時,這也是自己真真正正的第一次進入工廠,感覺收獲頗豐。
    對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。此次通過實習我們要了解和掌握以下幾點:
    1、車間生產組織機構形式。
    2、生產組織過程(用框圖表示),了解生產節(jié)拍。
    3、“四大件”生產線布局(用定置圖畫出)、特點,有何不足之處。
    4、“四大件”制造工藝。
    5、工序卡片內容有哪些,語言如何組織,工藝簡圖如何畫?(參照現場的工序卡)。
    6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。
    7、曲軸劃線的目的,機體加工采用“一面兩銷”目的',分析“一面兩銷”特點及定位。
    8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
    9、公差與配合在機加工中的應用實例。
    10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構成、控制方式。
    11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構,分析誤差的形成及控制。
    12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點,應用范圍。
    13、加工中心機械結構特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。
    14、步進電機、伺服電機特點,應用范圍及各自的控制方式。
    15、發(fā)動機試車檢測軟件界面,檢測項目,分析所用傳感器。
    16、發(fā)動機組成,型號及銘牌參數。
    17、發(fā)動機部件分組裝配目的,曲軸裝配特點。
    18、觀察plc的外部接口及控制負載。
    19、模具的組成,動作原理,模腔的加工方法。
    20、線切割機床結構、加工原理、編程方式、編程實例。
    21、電火花加工機床結構、加工原理及電加工參數。
    22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫出車刀幾何角度。
    23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
    24、觀察各種刀具的運動方式,觀察各種刀具制造。
    25、機床導軌修理方式,主軸組件修理方式。
    26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
    27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?
    28、曲軸探傷原理,動平衡檢測原理。
    29、各種普通機床結構、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。
    中國洛陽一拖集團有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
    1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002:1994質量管理體系認證,并于2003年5月整體通過iso9001:2000質量管理體系認證。目前,公司司為進一步滿足生產及市場發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保2005年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎,iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。經過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路。現在,一拖從機制、體制入手,積極建立現代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式,積極探索資本經營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現代化企業(yè)集團邁進。