材料學院高分子班金工實習報告(專業(yè)21篇)

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    材料學院高分子班金工實習報告篇一
    羅文彬。
    編號:g4-62。
    學號:200336001064。
    為期兩周的金工實習結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。
    在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助??赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們是不能完成合格的產品的。除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以后工作可能遇到的問題的解決方法,我們可謂是受益匪淺。
    實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室,然后讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,象不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子或者把頭發(fā)扎起來,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。
    我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識,接著讓我們自己去熟悉,有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門,這是一種快感,突然的快感讓人感到這種實習的價值,同時也讓我們,至少是我,有興趣去學。當然,師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽,只挑了基本的、重要的,所以有些東西還是要自己看書的。象汽車的使用及保養(yǎng)這一節(jié)的內容是實用性很強的,這些東西對我們以后的生活都是很有用的。
    最累的得算是鉗工了。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”-----鋸、磨,都得自己手動操作。勞動強度大,同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,象我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣說過:現(xiàn)在都是機械化,電子化工業(yè)了,生產用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現(xiàn)在的機械化生產效率是很高,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業(yè)中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機床的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機床由于其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。
    在車工實習中,我們先了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組里的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真,要求雙手配合緊湊、合理,稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品不可能是合格品,優(yōu)質品。車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態(tài)度,是不能完成工種任務的。
    “實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無奇,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們有過金工實習經驗的人或者是學機械的人來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.02mm。通過實習,我們真正地理解掌握了百分尺的用法。
    電火花加工可算是最有趣的了,可以先用鉗工做出電極,其中電極上由自己喜歡的圖形,然后利用電火花成形加工機床在硬幣或者鑰匙上打印出圖形來。這個算是留給我們的紀念品吧。
    從培養(yǎng)個人品質方面來講,不同的工種有不同的作用。鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了;數銑、數控雖說是數字化了,但也需要我們仔細認真的態(tài)度,讓我們認識到考慮問題要全面性。
    短短的兩個星期時間,我們在實習工廠里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多;同時使我們學到了很多書中無法學到的東西,它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。
    如果我們沒有參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
    材料學院高分子班金工實習報告篇二
    實習期間,通過學習車工、鍛工、電火花、化學加工,我們作出了自己設計的工藝品。銑工和車工的實習每人都能按照圖紙要求作出一個工件。最辛苦的要數鍛工和車工,車工的危險性最高,一不留神,很容易發(fā)生安全事故。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照師傅的要求車出所需形狀。在學習使用過程中,所有人都能在保證安全的情況下,保質保量完成任務。所有工種中,鍛工是最費體力的,我們手中的工具就有兩個不同重量的錘子和夾子,手工將紅紅的鐵塊敲打成長方體。整天的高強度工作使很多同學的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
    給我留下最深印象的是化學加工。聽完師傅的講解后,我們都興高采烈的,躍躍欲試??吹轿覀兊呐d奮樣,師傅提醒我們了:“著色后一定要先用風筒吹干,才能上蠟!”我聽過之后,暗暗記下了,心想,我一定會記住這一點的。接著所有人都開始了工作,我也很順利的進行了。當我看到有很多人開始上蠟的時候,我的染色也完成了,于是漫不經心的和旁邊的同學說著話,排到了上蠟的隊伍后面。當我發(fā)現(xiàn)鋁片上的蠟在飛濺,且有紅紅的斑點出現(xiàn)時,我的腦袋里“嗡”地響了一下:完了,我的鋁片還沒有吹干!自然的,我沒能交出令人滿意的產品。我知道自責是沒有用的,更重要的是我要吸取這次的經驗教訓,不能在將來的人生道路上或工作中犯下這種錯誤。
    總的來說,這次金工實習給人的感觸還是很深的,有令人覺得不可思議的,也有讓人耳目一新的;有令人沮喪的,也有令人興奮的,但給人帶來更多的是寶貴的經歷。具體的講,這次金工實習給我的體會是:
    培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    在實習中,各工種的實習都要求我們獨立完整的生產一件產品出來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。師傅們的生動講解,和他們有經驗的描述,以及親身示范,使我們了解了各工種在實際生產中所起的不同作用。
    在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    工廠師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。?在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
    實習中對產品尺寸的嚴格要求,讓我們在直觀上體會到了實際生產時嚴格要求的重要性,改變了以往空洞地了解的狀況。也讓我們認識到在學習或工作中都應該要嚴格,高標準要求自己。有些工種,如銑工,要求兩人以上合作,讓我們了解到在工作中有很多事是沒可能一個人完成的,必須要與同事合作。這不僅需要大家對從事工種的熟悉,還需要團隊中的每一個隊員都能與其他隊員協(xié)調動作,以及每一個隊員都要敢于承擔責任。這些團隊精神,不止在生產中需要,在其他社會活動中也是非常重要的。這次金工實習,給我們每一個人都上了一堂團隊知識的生動課程。
    金工實習,讓我們學到的東西還有很多,雖然大多都是不同的,但絕大部分都有個共同點——它們是不能在課本上學到的。的確,對于作為學生的我們讀書是非常重要的。但是我們應該看到,課本知識只是人類社會所有知識中很小的一部分。對于即將溶入社會的我們,在讀書之余,還應該把我們的目光投向廣闊的社會的方方面面。金工實習正如一個經濟特區(qū),透過這個窗口,我們看到了課堂以外的神奇的世界。
    材料學院高分子班金工實習報告篇三
    ????實習過程與體會。
    責任重于泰山,安全第一。
    在實習的第一天,我們首先迎來的是“安全教育”課。在會議室里,我們觀看了老師給我們播放的影片,其中一幕幕或是由于安全知識的欠缺,或是由于個人粗心大意等原因而造成輕則受傷、重則死亡的一系列生產事故的鏡頭,深深震撼著我們的心,向我們久久敲著警鐘!是的,生命可貴,以人為本,安全第一。“安全生產,切忌盲目操作?!?BR>    焊接。
    焊接,這是我接觸的第一個工種,也是使我印象最為深刻的一個工種。
    記得小時候,經常看到大人拿著一個含有墨色鏡而形似瓜瓢的東西遮住臉,另一只手即拿著一個夾有鐵棒的東西,把那鐵棒在金屬板上敲著敲著或拖著拖著,就會啪啪地發(fā)出耀眼的光。當時覺得挺好玩的,卻不知是何理,只曉得他們是在焊東西?,F(xiàn)經老師講解后,知道焊接亦即是通過對金屬進行加熱或加熱加壓同時進行,把金屬加熱到熔化或半熔化狀態(tài),從而把金屬連接在一起。我開始懂得那貌似瓜瓢的東西叫“面罩”,它可保護眼睛免受傷害,因為在焊接過程中會產生刺眼的強光。而那“敲著敲著或拖著拖著”的動作叫“引弧”,這是電焊的第一步,那焊夾夾住的叫焊條,由焊條芯和藥皮組成。而在引弧時,或“敲”或“拖”也是有學問的,當焊條是第一次用時,即“拖”,亦即“摩擦法”;若焊條以前被用過,在次引弧時,就需“敲”了。
    由于小時候的疑團在這里得到了解脫,內心蠻是激動,已是躍躍欲試了。當然,我還是記得“安全生產,切忌盲目操作。”這句話,所以便耐著性子,先看老師示范。老師也象我小時候看到的焊工一樣,用敲擊法引弧后,不一會,便在金屬板上焊出了一條直而均勻的熔池。我們看著,覺得挺簡單的.。在老師陳述焊接過程中應該注意的問題后,我們便開始練習了。由于焊接的過程火花飛濺,且有啪啪的響聲,倒是嚇倒了不少女生,而有些男生,昔日的英雄氣概,在此時也會消失得無影無中。我本布衣,不求聞達于諸侯,憑著極大興趣驅使下的那股沖動,從容地拿起了焊夾,裝上焊條,腦海里浮現(xiàn)老師剛才示范的畫面,引弧后,隔著面罩,只覺黑糊糊的,不知不覺便在鐵板上焊出了一條熔池,拿開面罩一看,真嚇了一跳:老師的熔池是直的,而我的是彎的;老師的是均勻的,。而我的是凹凸不平、粗細不等的。原來,焊接并不是我所看到的那么簡單。不一會,老師便就剛才我們練習時所犯的錯誤,再次進行了講解和示范,這次,我更用心去體會了?!耙欢ㄒ盐蘸煤笚l的力度、角度、高度和速度……”我揣摩著老師的這句話,結合自己先前的情況,多次練習,慢慢體會,終于有了感覺,速度,絕對不能太快。是的,感覺來自經驗,經驗來自積累!我們這工藝的作業(yè)是進行對頭焊接,是電焊中最簡單的一種。最后,我較早地完成了操作,當把作品送到老師面前時,他拍著我的肩膀說:“恩,不錯!”在下班前,老師送給我們這么一句話:“用心說話,用腦做事!”面對多種多樣的焊接工藝,這句話對焊接工人而言,最恰當不過,而對我們平時做人行事,也是大有啟發(fā)。
    是的,這一天我收獲甚豐,除了掌握了電焊的基本操作外,還懂得了用心說話,用腦做事的道理;還有,在看老師示范時,不是看熱鬧,要看門道,這才是關鍵!
    鉗工。
    總的來說,鉗工中畫線一步是關鍵,其準確與否,直接影響工件的質量。正是由于我在畫線時欠準確,導致在鉆孔時把螺母孔給定位歪了。在工業(yè)操作方面,不得有絲毫馬虎!
    車工、刨工和數車。
    前兩工種都是對機器進行操作,較為簡單,后一工種即是數控。對這三個工種,我們是以小組為單位的,所謂團結就是力量,在這些工種里邊,有我們分工操作的經歷,亦有我們?yōu)榫幊潭ハ嘤懻摰纳碛?。在這里,我們的責任心得到了加強,團隊意識也得到了提高。
    鑄造。
    說到鑄造,在手工造型這一步最為講究,所用工具也多,如秋葉用于修凹曲面,砂勾修深底部或側面和勾出砂型中散沙用等等,在操作過程中,如果曉得何時何處該用何種工具,做起事來就事半功倍。
    總之,其它工種也都使我們開了眼界、增了見識。
    ???????意見和建議。
    在這次實習中,給我留下最深印象的,莫過于老師們友好與和諧的態(tài)度。在次感謝他們一直以來對我們的悉心指導!
    在實習時,我們都是一天一工種。我認為有些工種,如鑄造,可加長半天或一天的是間,因為在其手工造型過程中,要求我們的操作是極其細致的,還有澆注后等它凝固也都需要好一段時間。而有些工種,如數車,一上午,老師就只要求我們熟悉數車基本操作,但這只須花去一個小時左右,其余時間我們便閑著沒事了,直到下午再編一個程序便完了。如果其教學內容不變的話,一個上午就可以完成。
    總之,我們在比別人更高的地方多修煉了十天半月,自此無論何時何地,都力爭高人一等!
    材料學院高分子班金工實習報告篇四
    金工隨想。
    本學期第十周和第十二周是我們學院金工實習的時間。與枯燥無味的理論課相比較金工實習是與實際生產緊密相連的充滿挑戰(zhàn)性的課程。穿上軍服,走下工廠,聽見機器轟鳴,嗅著濃重的機油味,感覺腳下地面微微顫動,觸著泛著鐵銹的金屬,感覺就象經歷一場由頭到腳的洗禮,書生氣也越銷越遠。
    金工第一天是車工。充滿好奇的我們觸摸著那泛者金屬光澤的沉重的車床,想到堅硬的金屬都在它面前曲腰,心里滿是崇敬的感覺??墒且粺o所知的我們即使面對這臺用途多樣的機器卻無從入手。直到經過指導老師一一介紹,我們才漸漸清楚一臺車床的組成和各個部分所分擔的作用:支承主軸用的主軸箱、通過搭配不同齒輪數的齒輪以獲得不同進給量的掛輪箱、夾持車刀的刀架、改變主軸轉速的變速箱??墒沁@只是基礎,要車一件最簡單的工件還要由對刀開始。對刀是使刀尖與車床主軸中心線等高。這一開始我就遇到了困難,因為我所用的車床的墊片很少,而且都很薄,別人用了三片墊片就能調好,我卻把所有墊片用上了都還不夠高,花了不少時間去找墊片。起步就比別人慢了許多,真讓人有點氣餒啊。我深深吸了一口氣,挺了挺腰,重振了一下士氣。接著就是粗磨,當中有因為車刀沒夾穩(wěn)而車壞了的情況,也有因計算錯誤多車了的失誤。半天下來,仿佛所有可能存在的失誤都發(fā)生在了我身上,可是就在不端的犯錯誤中得到了教訓,從而也使自己比別人更加了解錯誤的來源和解決方法。雖然我比別人多走了一些彎路,可是塞翁失馬,焉知非福呢。最后是精車,令人吃驚的是這可稱龐大的機器車出來的工件居然可以精確到0.01毫米,以符合不同的工業(yè)要求。這也讓我感受到了什么叫失之毫厘,謬以千里。
    然后是銑床。接觸過了車床,對它的兄弟銑床我們很容易就上手了。原來每臺機器基本都包含橫向和縱向工作臺,主軸等。耐心的師傅教我們如何換銑刀,如何通過在工件表面貼一片紙來對刀,如何通過輕敲來準確控制升降臺。這些可都是寶貴的經驗,是在我們的金工實習課本上所不能學習到的。工人師傅通過長年累月的實際操作,為我們總結了寶貴的經驗。這就不難明白,為什么一個好的師傅帶出的徒弟會更加出色。因為他比別人節(jié)省了總結經驗的時間,從而站在了較高的起點。這就不難明白師徒之情為何如此的深,因為從來沒有人會如此毫無保留地把畢生所學傳給另一個人如師傅??删吹墓と藥煾担ぞ叽植诹怂麄兊碾p手,他們的雙手卻精細了工件。
    接下來三天都是跟電腦打交道,現(xiàn)代科技越來越深入工業(yè)了。數控車床,數控銑床都是通過mastercan,powermil等軟件的g功能定位、確定加工軌跡,m功能控制主軸轉停,s功能選擇轉速,t功能對刀具進行選擇。通過編程,再輸入機器,模擬加工就能精確地車銑出各種形狀(當然在一定范圍內)的工件?;叵肭皟商觳[著眼睛測量,顫著雙手一次又一次地精車,就不禁讓人感謝現(xiàn)代科技給加工工業(yè)帶來的高效率。
    放完一個五一長假,在次回到了我們逐漸熟悉的工廠。
    電火花加工又稱放電加工,它的原理是基于工具和工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來腐除多余的金屬,以達到對工件的尺寸就、形狀及表面質量預定的加工要求。我們從最開始的磨電極做起。在虎鉗上通過鋸、銼將一塊鐵條加工打磨成我們所需要的形狀的電極就花了我們半天的時間。微弓著腰右手持鋸刀,左手用手指定位,向前時用力并向下壓,輕提回拉,讓我們出現(xiàn)了自己是一名工人的錯覺。接著的啟動電源——校正工具——安裝工件——調整工作液面——選擇電規(guī)準——加工對我們來說是小菜一碟了,可見前面一個多禮拜的學習沒有白費,說著一股名叫驕傲的暖流流遍全身。
    化學加工是在另外隔開的小房子里進行的。走進去,兩排桌子上全擺著一個個箱子,另外一張桌子上用一個個飯盒盛放著各種顏色的有機染料。多簡陋的一個加工工廠啊,每一個來到的人都不禁發(fā)出這樣的感嘆。可就是這樣一個“素面朝天”的地方可以加工出讓人驚嘆的工藝品。可以說就是化學加工將工業(yè)與平面藝術結合了起來!通過幾十分鐘的學習,我們初步了解了加工的步驟:首先在一片鋁片邊上剪出一天向上敲的小鉤用于陽極氧化時懸掛;接著我們用naoh脫脂兩分鐘;用冷水清洗后再用hno3清洗;用冷水清洗后將其掛于通電的h4so3溶液內進行陽極氧化,在表面形成一層絕緣、耐腐蝕、硬度高的氧化膜;等待40分鐘后將鋁片夾起用冷水漂洗;接著將起浸沒在自己喜愛的顏色的有機染料里,染到適當的深度;冷水清洗;用吹風吹干后放入融蠟里,在其表面形成一層薄膜;取出,將自己選好圖畫描在上面,再用竹簽調走描出的軌跡里的蠟,用掃子掃干凈;再在naoh溶液里浸泡20分鐘;取出,洗凈,用吹風吹走上面的蠟。一件工藝品就初見雛形了,還要經過打磨才能算是成品。每一步都是必不可少的,溫度、電壓、電流都要控制在一定范圍內,少了任何一步或不符任何一個條件就有可能出現(xiàn)花紋,粉末,染色不均等情況。所以必須一絲不茍地操作。到最后拿起灌注著自己精神和心思的作品時的那種感覺不言而喻。這讓我聯(lián)想到父母傾注自己血汗和希望的子女時所有的神態(tài)。
    鍛壓沖壓除去了機器輔助說白了就是掄鐵錘了。這完全是力氣活,沒有power就沒有加工可言,從古代就有打鐵鋪了,可見它由來已久。見過其他組干活時都是男生在掄錘女生在旁邊看??墒菦]有親身體驗過就不能真正地體會到當中的。所以我決定不當袖手旁觀的小女生。拿起重重的鐵錘,感受每一下錘下的震動,聽見乒乒乓乓的打鐵聲,感覺著電爐里涌出的熱浪,心里也是熾熱的,因為想到打鐵工人們頂著夏日的高溫還在這樣的電爐旁不停地干著重體力活,得到的卻是低微的報酬。工人是應該得到關注和幫助的群體。
    鑄造是至今我覺得最耗體力的活了。在一間鐵皮房里面堆放著灰黑色的型砂,兩邊是一個個工具箱。聽師傅講,這一堆砂在這里的時間比他的年紀還大,就是這堆砂養(yǎng)育了華工一代又一代的人,望著這堆不平凡的型砂,頓時百感交集。工具箱除了放工具外,還是工作時的小板凳。這許許多多的工具每一件都有其實在用處。
    是啊,工具之于工人無異于筆墨于文人。
    困難再一次光顧了我。位子一下子坐滿了,只有我一個人在上一個臺階的地方干活,不但旁邊對面都沒有同學可以借鑒,而且型砂堆在在對面,每次都要把型砂從那邊鏟到這邊才行,本來力氣就不大,再加上這等體力活,不一會就面紅耳赤,氣喘吁吁了。遇到困難的時候不能奢望別人的幫忙,最終可以幫助你的只有你自己。當時我的腦海里就浮現(xiàn)著這句話。所以我默默地干著。后來師傅很善意地指導我,心里實在是感激,否則很可能我不能及時完成了(我用的??鹨葎e人的大一號)。鑄造模具的要求很高,而且工具的用法挺巧的,只有熟悉了工具的用法,了解它們各自的“習性”,它們才能為你所用。不奇怪父親為什么對家里一箱箱的工具如此地依戀。
    最后是汽車結構的認識,因為要考試,所以時間上并不允許我們仔細了解。只簡單知道了前驅后動,變速器怎樣實現(xiàn)換擋,差速器的是使轉彎時兩輪的速度不同,分火器的結構,凸輪軸使幾個汽缸輪流進氣等。其實汽車是一項挺復雜的學問,要學精當然不是這一時半會可以的。曾經有人說過,中國的汽車質量太差,經常可以在路上看到因為車壞了而停下的,可是也是因為這個原因,幾乎每個中國的司機都是修車工。這其中有諷刺的意味,可是想深一層,用經常用電腦的人就要學會初步的維修知識,開車的人要懂得修車的技術,任何事情都是如此,要會就要學會修理。
    材料學院高分子班金工實習報告篇五
    好多人都有這樣的評價:現(xiàn)在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了??墒墙鸸嵙晠s正好給我們學工業(yè)工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以,以前總也改不掉上課睡覺的毛病?,F(xiàn)在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,我們心中的喜悅更是難以言表。
    為期兩周的金工實習結束了,但是它留在我心里卻永遠不會結束,它在我的生命中留下寶貴的一課,這是我一生都不會忘記的一課。
    實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像想我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。
    接著又看了一些有關工業(yè)安全方面的知識的錄象,我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。
    接下來的是為期兩個星期的實習了,期間,我們接觸了鉗、車、刨、銑、鍛、焊等工種,學習了關于線切割、快速成型、注塑擠塑等方面工業(yè)加工的知識。由于每一樣只有一天的時間,所以時間比較緊。我們必須在一天多一點的時間內,學會、了解一種工種。并且能熟練的操作車床,到能做出一件成品來,所以有點辛苦,但我們都很認真、努力的學習,生怕有哪個沒學好。
    在兩周的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少??!
    比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的螺母相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好的回憶吧。
    在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。
    再數銑實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
    在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。
    在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
    在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn);這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
    實習期間,我們遇到一些困難、問題,就這些問題我總結出以下幾點:
    第一,要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作,要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。比如,鍛這一工種,看到師傅在熟練的演示之后,自認為還是很簡單的,也就是那么“簡單”的通過火鉗夾,在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時,才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單,要注意空氣錘的力度、火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間(火鉗的使用)等等,這些問題都是只有在實踐中才會發(fā)現(xiàn)的。
    第二,在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。特別是作車工的時候,稍有不慎則會影響到工件的精確度。
    第三,在實習期間,我們的同學存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題。比如,有些同學常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,及工作中偷懶、隨便應付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題,更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質。我們在畢業(yè)之后都要面對擇業(yè)的。且不說專業(yè)知識掌握的如何。單是這種壞習慣、壞毛病,用人單位會怎樣看待呢?最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態(tài)度問題,態(tài)度決定一切。只有樹立正確的學習、工作態(tài)度,那才能真正的掌握和更深入的學習到專業(yè)知識。
    第四,是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應還可以提高我們的實際解決問題的能力,增強合作、團體意識。
    第五,金工實習中,我們在完成各項工作,掌握專業(yè)知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。
    第六,通過對各項工種的學習,我們應該學會把各項工種結合起來。比如,在這方面,校工廠就是通過制造小錘子的方法,讓我們能把一道道工序結合起來。更深入的了解機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。
    我感覺金工實習留給我的印象最深刻的便是那些數控系列了,我們看到了數控車床、數控銑床、線切割,并能夠實際的進行操作??筛匾氖?,我們學會了如何編寫程序。當看到上一級同學們創(chuàng)作出的優(yōu)秀作品時,我們都羨慕不已??涩F(xiàn)在我們也實際的做出了我們自己的作品,而且許多同學的作品更是青出于藍而勝于藍??粗覀冏约旱淖髌?,我們心里都不由自主的涌現(xiàn)出一中自豪感。
    實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
    總而言之,雖然在兩周的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。兩周的實習結束了,這之中,我不僅僅學到了各種車床的操作,對機械生產有了基本的認識。而且,實習過程中增加了我對本專業(yè)的喜愛。通過實習鍛煉自己的動手能力,提高合作,團體意識、創(chuàng)新能力。
    金工實習——再見了,謝謝你讓我在快樂中學到許多知識!
    材料學院高分子班金工實習報告篇六
    參加了為期2星期的金工實習,我有不少收獲。
    進入廠房,實際接受制造實踐,對于我們來說是全新的領域,完全不同于我們在課堂中所接觸的一切。在第一天的安全教育課上,我們聽實習老師講解了實習過程中的有關安全的問題。對于生產過程中安全問題有了一定的了解,更明白了很多平時看來非常不起眼的細節(jié)一旦被忽略,在生產過程中很容易導致事故的發(fā)生。
    正式開始實習的第一個項目是焊工。在聽實習老師介紹了電焊的相關知識后,我不禁感嘆:想不到平日里經??梢钥匆婋姾赴l(fā)出的耀眼的火花,其實是高達數千度的電弧光。而如何控制好這小小的電光進行焊接,是進行電焊的關鍵。焊槍既不能抬得過高也不能壓得過低,拖動時不能過快也不能太慢,這些說起來非常簡單的道理在真正實踐起來才發(fā)現(xiàn)困難重重。當我通過焊鉗控制那細細的焊條時,手上總感覺力不從心,經過一遍遍反復練習,才終于找到一點控制的竅門。萬事萬物皆學問,看上去很簡單的電焊其實也包含了相當多的內容,比較老師所焊出的那一條均勻的焊縫和一個個連續(xù)的熔池,和自己所作出的勉強稱得上是焊縫的作品相比較差距是非常明顯的。通過焊工實習,我的收獲是很大的,學會了使用電焊和氣焊進行焊接,也掌握了電焊機的工作原理,了解了氣焊的組成和工作原理,知道了炭化焰,中性焰和氧化焰這3種火焰的特性,對于焊工這個工種有了一定的了解和認識。
    鉗工的實習也讓我有很多收獲。通過老師的講解,我們明白了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。看似簡單的工種包含了很多材料的加工處理,可以完成很多不同的加工要求。我們還親自動手完成了自己的作品——一個螺母。不要小看這個螺母,它是我們從鋼棍上鋸下來后,用銼刀一次次重復地銼出來的,然后還經過了鉆孔,攻螺紋以后,才終于成為一顆成型的螺母。鉗工是一個精細的工種,需要的是盡量小的誤差和盡量準確的加工,雖然銼刀每一下都只能銼去很少的一部分,看似可以不用特別在乎每一次是否能夠做到準確,但是一旦力的施放不均勻,整個加工面都要重新加工,所以其實加工起來是不允許出現(xiàn)差錯的。當花費了一整天時間的來精細加工的螺母終于成型的時候,雖然雙臂已經開始發(fā)酸,手上也磨出了水皰,但是那種喜悅之情是沒有因為這些小問題而被沖淡的。
    最讓我印象深刻的是數控車床的使用。通過由軟件生成數字模型,再由相關程序轉化成一系列操作程序后輸入數控車床,就能夠相當完美地加工出所需要的產品。尤其對于形狀復雜的工件,數控車床更能發(fā)揮其優(yōu)勢。通常情況下需要很長時間和很多步驟才能手工操作機床完成的零件在數控車床上只要很短的時間就可以成批制作,對于生產效率的提高,有著不可忽視的作用。看著那些復雜的零件模型在不長的時間內被車床完美地重現(xiàn),回想起自己辛苦地用銼刀來加工一個螺母,不禁讓我感慨機械的力量確實很偉大。而將數控車床與普通車床相比,數控車床的優(yōu)越性也體現(xiàn)得淋漓盡致,它比直接使用車床要方便,無須手動控制車刀的深淺和移動,只要預先設定好移動的路徑,就可以任由車床自由加工,無須像手動控制車床那樣時刻小心不要車削過頭。而且數控車床遠比普通車床安全,對于車床的操作不當很容易造成事故,無論是忘記取下丁字扳手還是快速進刀時的方向錯誤,都可能造成很嚴重的事故,而數控車床的主要操作是通過操作面板來完成的,發(fā)生上述事故的幾率很低。相對機械對手工的進步,數控技術對于手工操作機械的進步可以說也是同樣的質的飛躍,很多以前需要熟練技術工人才能完成的工件,現(xiàn)在通過這個技術普通工人只需要經過相對較短的時間培訓后就可以完成和之前熟練技工所能做到的一樣的產品,對于生產力的進步是一個重大的革命。因此我對于數控技術是十分推崇的。
    關于在實習過程中的各種問題和難點,我總結了幾點經驗:
    第四,對待實習的態(tài)度要端正。遵守紀律,抱定嚴正的態(tài)度對待實習,才是我們應有的行為,無故遲到早退,實習過程中不認真,偷懶等現(xiàn)象是應該嚴厲杜絕的。一屋不掃,何以掃天下?我們作為大學生,應該肩負起畢業(yè)后建設祖國這一重任,對于金工實習這樣的實踐活動都無法認真對待,將來也不會認真對待自己的工作。因此這點是很重要的。
    第五,金工實習是團體的行動,因此要有紀律性,不要按個人喜好來進行,通過不同加工過程中互相的分工合作,可以鍛煉我們的協(xié)作精神,讓我們能夠在將來進入社會后更好地和周圍的同事共事。
    兩個星期的實習眨眼就過去了,但是我所得到的遠不限于學習了10個工種的操作技術,更重要的是通過這個實踐所得到的認真正確對待每件事的態(tài)度,這將對我日后的學習生活有莫大幫助。在此,我衷心感謝指導我們進行實習的老師們,謝謝你們的指導和幫助。
    材料學院高分子班金工實習報告篇七
    一、金工實習體會。
    今天,為期十天的金工實習結束了!回想這幾天的經歷,我感觸良多!“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話?用來形容我們的金工實習是再好不過了!在這十天里,我們學院高分子的三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作?了起來……經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種?的磨練,說快也真快,轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
    實踐是檢驗真理的唯一標準。理論離開了實際,就變得空洞無其,就像游標卡尺來說,高?考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0。0?2mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱?、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。我們第一次走進了車間,第一次真正地觸摸那些機器,老師不厭其煩地說講,令我們感激之至,教給我們的知識,讓我們受益終身。
    從金工實習培養(yǎng)人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都?是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了!
    在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫未損,還伴有無數的“火花流星”。
    在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個。
    成語。
    也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費力??!而我們今天只需把鐵棒夾在銑床上按幾下按扭一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
    在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既像童年時代一樣好玩,又是技術的學習。做好這技術活最重要的是要記住“趁熱打鐵”。在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn);這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
    在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。
    一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,在一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會?都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。
    二、對金工實習建議。
    1近年來增加了數控車、加工中心、表面保護實習,改革了裝配實習、鉗工實習、銑工實習、車工實習、線切割實習、鍛造實習、焊接實習,使上述實習內容不斷充實和完善,更加符合現(xiàn)代成型加工和機械加工的發(fā)展形勢和教學要求,不斷改革教學方法。
    2由于實習指導教師有相當部分是高中畢業(yè)或中專畢業(yè),而且有很多是老工人,所以對這些人員來說本項要求不能達到。但具有教師資格的人員能達到要求。所以,要持續(xù)開展教學研究和改革,60%以上的教師積極參加教學改革的實踐(如編寫教材、更新教學內容、改革教學方法、改革考試內容和方式、開發(fā)。
    課件。
    開設新實驗指導學生課外創(chuàng)新活動等教改試點)。
    三、學生應該如何才能收到金工實習的效果。
    1學生應該在金工實習某個工種的前一晚預習,對對第二天所實習的工種有所熟悉,這樣更加號的理解老師所教的內容!
    2認真聽老師講解。雖然金工的老師大部分都是學歷比我們低的(起碼我們學校的金工實習老師是退休的工人),但是我們要發(fā)揚學習精神,虛心向老師求教,做到不懂就問。
    3注意設備的操作規(guī)范,特別要注意安全。譬如數控車工之類的,先空車熟悉各個按鈕,再去裝上工件加工。
    4做完實習后,回去回憶總結今天所學。這步至關重要,那樣就可以以便我們對知識的舉一反三!
    以上就是我在這次金工實習中的體會和感悟。
    材料學院高分子班金工實習報告篇八
    經過兩周的金工實習,感覺上真的比坐在課室里讀書累好多。雖說只是干一些很簡單的活,但一天都看著那些機床在轉,還沒有得坐,真的好累的。不過也由此體現(xiàn)到做工人的累與苦,單調與重復。
    我記得第一天我們是做車床這個工種的。那么一大臺機器,上面布滿了機油,油膩膩的,自己都不想去碰一下。無奈要做這個工作,也只好自己動手去做。老師細心的講解,慢慢的把機器每一個部分的講解給我們聽。而且把每部分的怎么樣工作都講得清清楚楚。也由于這是我們金工的第一天,我們這些在溫室里長大的孩子,對這些機器都基本上沒有看過,也沒有接觸過。如果什么也不講解,我們不但很難理解,而且動手操作時也很容易發(fā)生意外。原來這部機器雖說是很大的一臺,但實際動手操作也不需要動太多的按鈕。這是方便工人操作吧因為太難的話工人操作起來會比較費勁。輪到我自己親手操作時,發(fā)現(xiàn)自己一個女生動手實在有點困難,因為有時要把那個轉頭松開。那是也只好請男生幫幫忙。男生這時候也很積極地幫我們的忙。剛開始做時,慢慢地一毫米一毫米的切割,深怕自己會忘掉某一個步驟。但慢慢地就越來越熟練了。熟練歸熟練,若一個不小心很容易會把辛辛苦苦快完成的零件給弄壞。而且這車床車對出來的零件有很高的精度要求,一不小心就達不到要求。切少了還好,還可以再次切割,但切多了就只好重新再做一個了。這車床有粗車和精車,只要在精車上細心地操作也就能達到要求了。但我自己太不小心了,以前上物理課所教的用千分尺讀數給遺忘了,而且自己一味只顧著死死的夾著零件而測量而忘了千分尺還有一個微調,弄得自己作出來的零件都不符合要求,與標準的零件差了好多,那么自己只好又重做一個了。但由于時間比較緊,我又很心急,一下子車了好幾層,然后迫不及待的想取下來測量。但手一摸就立刻給燙回來。那塊零件起碼有一兩百度,幸虧收手比較快,不然手指肯定燙出一個泡出來。吃一埑長一智,自己也學乖了,不再,那么馬馬虎虎了,慢工出細貨,最后還是達到要求。雖說這才是金工實習的第一天,但我也深深地體會到做工人的辛苦。簡單又反復的步驟,但也切記不要忘記零件的要求。而且從這個小小的零件便能看出一個人是否細心,而且工作中真的要十分注意安全,事故很容易發(fā)生在那些做事馬虎的人身上。
    第二天我們的工種事銑床,操作跟昨天的差不多,只不過那個方向的移動手柄多了一個離合器,要按住手柄旋轉才能使機床移動。銑床都是加工零件額,它能使零件表面銑得很光滑。但這種機床的配件比較嬌弱,而且還要由機油還給銑頭降溫,不然那個銑頭就會很容易給燒壞。銑車的操作也很容易,它能精確到0.005個毫米,由于前天的工作,我們對這些車床已很熟悉,操作也很容易上手。而且2個同學一起加工一個零件,互相由什么錯誤也很容易發(fā)現(xiàn)并立刻糾正。所以我們很快而且很好的完成工作。這個工種還有一個比較不好之處,就是但機床開動時,油就會噴出來,在旁邊工作時就要小心了,給噴到就麻煩了,油膩膩的。但那個銑頭實在太嬌弱,如果用它來銑切比它硬的零件,它就會斷。雖說操作簡單,但每個工作學會了也要記得,不然花了一天在車間里只為了玩一下就沒有什么意義了,學會了一樣東西,才使自己的知識更加豐富。
    星期三我們就對著電腦工作了。21世紀了,什么東西都要求自動化,有電腦控制機床工作就一來比較安全,二來工作就更加方便了,三來電腦操作起來的機床比較精確,四來電腦制作比較直觀,方便工人的使用。但對不同零件的加工也要求不同的制作軟件。今天我們學習的就是mastercan。其實說真的,一天能立刻學好一個軟件,并熟練的制作一個零件,太夸張了吧?!幸虧老師已經把操作步驟寫好了,我們可以一邊看著步驟一邊制作零件,而且這樣子就很容易對這個軟件熟悉起來。而且玩起來還比較好玩,做完以后還比較有成就感。看著自己作出來的零件在電腦上模擬動作,真的好好玩。而且這樣子就掌握了一種軟件的操作,以后用起這個軟件就比較上手,也使我自己比別人有更加多的優(yōu)勢了。也可以這樣說吧,今天的軟件學習,不是并就是為了學習一個軟件,其實這也是一種培養(yǎng)自我學習的一種手段。
    到了第四天,我們的工種是數控銑床。這個工種比昨天我們人工操作的銑床不知道先進多少倍。因為它主要是有電腦直接控制的,只要人工輸入程序,它就會自動檢測程序的錯誤,還可以模擬動作,一有什么錯誤就自動報警,是一個安全,精確的機器。只要工人懂得輸入程序就可以安全快捷的完成你所要的零件。但前提就是學會那些操作程序的語言。而我們就是要學習這種語言,然后輸入電腦模擬動作。但我覺得自己學起來比較費勁,因為我很反抗這種轉換的語言,也許也由于自己太不認真聽老師聽講吧,所以做起作業(yè)題時很辛苦,什么都不懂,還要慢慢看書,才慢慢知道那些操作語言怎樣使用。但這樣子我就比別人做得比較慢,但畢竟還是完成老師布置的作業(yè)題。
    在我的這個實習的期間,我覺得最好玩就是星期二的化學加工。怎么說呢,我們這個實習期間,我們都希望有自己的作品,這樣子才可以作為金工實習的紀念。而且這個化學加工都是自己動手去完成,而且還可以在上面畫上自己喜歡的圖畫,這對于我們來說是一個很不錯的紀念品。化學加工其實不是很難,只要步驟正確就可以做得好漂亮得了。我們就跟著老師所教導得步驟一步一步的做。到了最后,我把鋁片染海藍色,這種涼涼的感覺最適合夏天的味道。幸虧我早已聽說別人怎么做這個化學加工的了,所以我早就預備好一張我比較喜歡的畫,然后把它印畫在涂了蠟的鋁片上。然后用尖尖的竹簽把那些線條刻畫出來,還要把那些蠟挑出來,那樣用氫氧化鈉腐蝕就能把那些線條腐蝕出來,一幅圖就刻在鋁片上了。而且腐蝕出來的線條是銀色的,是我自己最喜歡的顏色。但做出來的效果有點令自己失望,因為圖片有點花花的,圖案上的蠟自己都挑不干凈,所以腐蝕出來的線條有點模糊,有的地方圖案還不是很清晰。但不管怎樣,畢竟還是自己親手做的工藝品,自己也十分高興有這個工種。但這樣子做出來的鋁片還不能成為一件工藝品,因為你不可能帶著一片鋁片到處亂走吧?還好,老師幫我們裝上有機玻璃片,把鋁片裝在里面,只要我們把些有機玻璃片磨得光滑就是一件很漂亮的工藝品了。所以我們還有一個步驟就是用銼刀把那些多余的有機玻璃片銼出來。別以為這個活比較簡單,其實不然。因為,你要把那些玻璃片磨得比較對稱。開始的時候,我覺得自己磨得好辛苦,要不斷的卸下來看看磨得是否光滑是否對稱,還要小心不要磨到邊了。還要把那些直直的四個角磨成圓角,四個角還要大小相同,不然就不好看了。用銼刀還要注意它的用法,下去時比較用力,拉回來時就輕輕的。其實我們干這個活不是在化學加工這天里干的,我們是在學習鍛造的時候,當那個鑄鐵放入電爐加熱的時候就跑去對面的臺子上慢慢的用銼刀銼出來的。但當自己完成一件比較漂亮的工藝品,自己的成就感還蠻大的。
    印象中全部工種中,最最辛苦的就要數鍛造和鑄造了。好累的~!鍛造還好了,因為我們都是四個人一個組去完成一個零件,只要我們把那個六邊形的鐵塊打成截面是正方形的鐵塊就算是完成任務。而且打鐵這些重活都是男生的工作,我們女生就是在旁邊夾著鐵塊,或者把那個電爐的門打開讓男生把鐵塊放進去。其實也不僅是男生去敲打,我們女生也去嘗試敲敲打打的,但還是男生干的活比較多。我也去敲打過,那些錘子真是很重啊,舉起來敲打幾下還可以吃得消,但要連續(xù)錘得話就比較費勁。我們組的一個男生,他真有做鐵工的潛力,怎么看他都不是我們班上最大力的,但做起敲打的工作時,而且當我們每個人都沒有力氣的時候,他一手拿著錘子,一手夾著鐵塊,然后用力去右手去敲打鐵塊。我們當時就是看傻了眼,這個動作就是我們在電視上看古裝片看到那些工匠們敲鐵的經典的動作。沒想到自己還可以親眼看到。鍛鐵一個不好的特點就是那個鐵塊要趁熱敲打,一等到它在電爐里加熱到亮紅的顏色就達到鍛造的溫度了,我們就得快快的拿出來然后用力的敲打,等到它變成暗紅色時鐵塊就變得很硬,我們就又要把它放回電爐里加熱,而且電爐加熱比較慢,我們就在旁邊靜靜的等待。鑄造真是一個累死人的活。我們得把沙子放入箱子里,而且還要用力的敲打,把那些松松的沙子壓緊。那些沙子又臟,而且還要一人完成任務。雖然是比較簡單的活,但我自己做起來比較慢,不是不會做,而是自己的力量有限,鏟一下沙子就得休息一下。我覺得這個工種最有難度就是怎么把那個模子印出來的造型做得比較光滑。我們還要在那個造型得旁邊做一個漏洞形得坑好讓那些蠟水灌進去那個漏斗形還要做的符合要求。我自己覺得這個活很累,但也學到一些工作得經驗,不是指個鑄造的經驗,而是出來工作時的一些經驗,自己工作經常會有做錯的時候,那時候怎么辦呢?沒有人幫你,那么你只好靠自己了,但然后怎么辦呢?是要把做錯的工作重新做過嗎?還是把錯誤的地方補過呢?我們當然能補過就去補過,不然重新做過很花費時間。而且補過的時候還要借助適合的工具,那樣子就很快就能完成了。
    兩周的金工實習就在每天學習一個工種的日子中度過了,有累有辛苦,有開心有快樂。其實我比較幸運自己能參加金工實習,在里面學到自己在家里學不到的東西,這些東西都是只有工廠中才能學到,但我們等到出來工作時就不一定進工廠去操作機器。所以呢,這個金工實習,真的好累,但它會在自己的記憶中留下深刻的回憶。
    材料學院高分子班金工實習報告篇九
    2003級甲班。
    馬新。
    金工實習號:022。
    學號:200336001068。
    2005-5-16。
    實習的第一天:
    我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
    于是,第一天就給我留下了深刻的印象:工業(yè)上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學,因為這關系著人的生命安全。
    ……。
    接下來的每天,我們都被安排到相應的車間進行了很多樂趣無窮的工種實習。其中印象最新的有好幾個:
    鉗工:
    在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒??粗@最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!
    于是,我學到了:做工業(yè)設計時,一定要耐心,不厭其煩的對進行精加工!
    線切割:
    plc培訓部的日子:
    電火花:
    同樣是半天的實習,感受仍然深刻,雖然由于時間關系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上,但是看著師傅用機床操作時,還是深深地被吸引了,更令人驚奇的是,精確度如此之高,居然可以精確至0.001米?。?BR>    注塑擠塑。
    熱處理:
    在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。
    焊接:
    在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼,因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下,大家一下就上手了。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
    在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機??粗蠹夷_綁長靴,手舉放面罩,熟練地在缺口上焊接,還是很象模象樣的呢!
    數控板金:
    給自己的手機安個家,并不是一句廣告語,他充分的反映了半天的工作,一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個個手機座椅,雖然做工粗糙,由于剪刀用的不熟練導致尺寸有問題等等的問題擺在面前,但仍然不能阻止我完成任務的決心,以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個個生活用品時不禁驚嘆,現(xiàn)在出自自己手中的小小產品也能夠給自己一點安慰,不過,可見板金在我們生活中還是有很重要的作用的。
    ……。
    還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無形中培養(yǎng)了我對機械行業(yè)的了解和熱愛!
    實習就這樣結束了。
    [后記]。
    在這10天實習里面,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少?。?BR>    材料學院高分子班金工實習報告篇十
    實習時間:10,12周。
    為期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
    在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
    重要的安全。
    今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!而以后的實習過程也充分印證了這一點,10天的時間我們沒有發(fā)生任何的安全事故。
    注塑擠塑。
    作為高分子專業(yè)的學生,塑料本應是我們最最熟悉的事物,但實際情況卻并非如此。在這次的注塑擠塑實習中,我突然發(fā)現(xiàn)自己的知識是如此的淺??!原本認為與自己最為貼近的事物實際卻是如此的陌生!那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕松的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。
    鑄造成型。
    鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛煉我們許多技能的.工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。
    薄板加工。
    薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
    最后,當我們把自己辛辛苦苦得到的成品捧在掌心時,心里那種喜悅真是難以言表的,現(xiàn)在,那個小鐵盒還擺在我的書架上,每當看到它時,我的心中就有一種說不出的成就感。
    實習感受。
    “痛并快樂著”dd用這句話來形容短短10天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
    此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。
    任何理論和知識只有與實習相結合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
    此時,我還在回憶這次令人難忘的金工實習,它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
    材料學院高分子班金工實習報告篇十一
    一、實習概況。
    我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實習。在這為期兩周的金工實習課程中,我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數銑928、數銑990、數車928等工種,學習并了解了汽車主要部件的結構、工作原理等相關知識,學習使用了powermill、mastercam等cam軟件。
    二、實習課程。
    在這為期兩周的實習中,汽車學習、車工實習、數控車床實習給我留下了很深的印象。
    1、汽車學習。
    汽車學習給我最深的印象就是:第一,老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動機及底盤的零件結構、工作原理和工作過程等。通過老師的講授,我們對汽車的主要部件的相關知識有了一定的了解,而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復雜的結構及較精密的運行過程。比如發(fā)動機是如何將燃料及空氣轉化為動力的,動力是如何傳導以驅動車輪的,操縱手動變速器時又是如何實現(xiàn)擋位切換的等等。平時看似復雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二,我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經過老師的講解及演示,我們在老師的指導下對汽車的主要零部件進行了拆解,使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結構、工作原理、運行狀態(tài)等,同時也鍛煉了我們的動手能力。
    2、車工實習。
    車工實習中,老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理,并為我們演示了車床的基本操作,同時還強調了安全操作的注意事項。接下來的實習中,我們的任務是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個球體,這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進給量的控制。這一方面需要對工件進行準確的目測,另一方面又要求對刀架的橫向和縱向移動手柄的操控要靈活,僅靠一時半刻的練習是很難達到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個移動手輪時的配合。在車圓球的圓弧時,對圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進給量。這時,雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進給量過多都會影響工件的形狀,而過少又會使得車削量不足,不得不重復車削,延緩工作進度。我在車削時十分小心地控制著進給量,因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實習中,我充分地感受到了動手能力的培養(yǎng)的重要性,也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣。
    3、數車實習。
    數車928的實習中,老師先為我們講解了數控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項,接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學習了數控車床的基本編程,熟悉g代碼,利用g代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運行。編程時需要對各種代碼有充分的了解,并能靈活運用。在模擬時需要對程序進行反復的檢查,否則經常會出現(xiàn)“意想不到”的加工效果。我認識到在使用數控車床進行工作時必須認真細心。一是程序的編寫不能出錯,否則難以挽回;再就是操控車床時一定要遵守操作規(guī)程,因為數控車床不同于普通車床的人工手動操作,而是通過點按操作界面上的按鈕,車床部件在電機的帶動下自動運行,一旦開動,在很短的時間內就難以停止,操作不慎則很可能會損壞工件、刀具、機器,甚至引起工傷事故。
    三、實習認識與體會。
    金工實習是一門實踐性很強的基礎課程,通過親身實踐我有以下幾點體會:
    1、動手能力的培養(yǎng)十分重要。
    學生們平時都是坐在教室里學習理論課程,缺少動手實踐的機會,缺乏親自動手的意識。而金工實習為我們提供了一個很好的學習、鍛煉的機會。在實習過程中,我們不但學到了以前很少接觸到的工作知識,同時還可以親自操作,既得到了鍛煉自己動手能力的機會,又在操作的過程中加深了對相關理論知識的理解,一舉兩得。
    2、增強了我們對勞動的認識。
    通過實習我們充分體會到了勞動的重要性。正是因為有廣大勞動者的辛勤勞動,我們才有今天如此豐富的物質生活和精神生活,正是最基本的勞動締造了今天的國家和社會。同時,勞動并非只是體力的付出,還需要運用智慧。當今社會生產力的快速發(fā)展,很大程度上歸功于廣大勞動者智慧的結晶。
    3、高新技術在生產中發(fā)揮了重要作用。
    通過數控機床的實習,我們看到,數控技術及計算機技術在生產中的應用極大地提高了生產效率及工藝水平,減輕了工作人員的勞動強度,有效地改善了工作環(huán)境。
    四、對學校開展金工實習的幾點建議。
    1、增加金工實習的時間,使同學們可以接觸到更多工種,增加實際操作的鍛煉機會。
    2、若條件允許,可增添一些數控機床,增加同學們操作數控機床的機會,使同學們可以對現(xiàn)代化的生產工藝有更多的了解。
    材料學院高分子班金工實習報告篇十二
    實習地點:xx。
    寫作時間:x月xx日。
    實習前的動員:
    實習的第一天:。
    這一天是我印象最深的一天.
    實習的第一課是安全教育課,當我們還處與對實習的向往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規(guī)范操作,嚴防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習---汽車.
    汽車:
    鉗工:
    這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
    電火花:
    在我們上了一些工程軟件的教學課后,我們就開始接觸到一些自動化的機床了.我們先后接觸了數控車床,數控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因為這是一種讓我們?yōu)橹@嘆的加工方法!
    電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優(yōu)點,不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件.在我們各自設計完刀具后,驚奇地發(fā)現(xiàn)我們大部分人設計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習,給自己一份內心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器,當時那種期待地心情仿佛回到了小時候期盼過大年一樣.而當一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現(xiàn)在我們面前時,那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地“成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創(chuàng)意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓:“事創(chuàng)與心,成與精!”想有所成績,就得靠我們用心去創(chuàng)作,用心去打磨!
    幾點小建議:
    金工實習是增長我們能力的一門精品課程,就我個人覺得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)。
    1.要是可以讓我們有更多的操作機床的時間,我想對我們更好地使用機器應該很有好處的哦!
    2.因為時間的限制,有些復雜的操作我們不可能去實踐,但是要是除了師范一些我們要用到的操作外,給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識!
    3.在軟件的學習上可以更我們多講一點關于軟件用途方面可能更能激發(fā)我們的學習興趣,更好地完成實習!
    總結:
    短短的十幾天轉眼就過去了,我們先后還實習車工,銑工,熱處理等等.回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!
    材料學院高分子班金工實習報告篇十三
    時間飛逝,金工實習雖然有兩周時間,但也在一轉眼的工夫里就結束了,再回首,它在心中留下了永遠也揮之不去的痕跡,它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶,并學習到一些實習知識,提高了我的動手能力,更重要的是,增強了我在工作學習中對自己,社會的責任感。所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們,并感謝各位老師的悉心指點和教導。
    總的來說,在工廠里實習,艱辛是免不了的,其中最辛苦的莫過于鉗工,我記得,當時我清楚的感覺到我的汗水不停地順著我的腿流到了腳上,還有好多同學的手都磨出了好多泡泡,不過不管曾經是多么的艱辛,今天我們依然毫發(fā)不損,而且值得慶幸的是我們中每一個人都經受住了考驗,保持良好的心態(tài),并一路堅持到最后,還有的就是自豪與成就感,看著那些用我們的汗水澆注而成的,帶著我們濃濃的感情的成品,所有的自豪與成就感是無法用言語來表達的。
    在為期兩周的時間里,我們進行了電焊、氣焊、鑄造、數控板金、鉗工、車工、刨工、cadrp、數車980、數銑928、電火花這10個機械加工工種的培訓,盡管時間倉促,但在實習老師的悉心指導下,通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的了解和認識,基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創(chuàng)新性的思考,鍛煉了動手動腦的能力。我們相信在以后的學習和工作中,這些知識都將起到積極而有效的作用,使我受益非淺。
    在還沒進行實習之前,憑著傳言和想象,我們就有些心驚和膽顫,畢竟是很危險的,也經常聽說出一些機械事故,所以在第一天早上,便安排了安全知識講座,還看了一個錄像,錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的工種,并展示了各種可能事故的發(fā)生,以及一些急救措施,我們發(fā)現(xiàn)這些事故多數都是由工作人員自己操作不小心,甚至是進行違規(guī)操作才引起的,一般情況,只要小心的按照規(guī)定進行操作是不可能出現(xiàn)那些危險事故,并強調了一些著裝要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。上了這一課,我們終于放下了些心,反正只要掌握了正確的方法,提高警惕,是不會有意外發(fā)生的。這才使得我們每個人都能認真的積極的勇敢的投入實習。
    第一天的工種是電焊和氣焊,小的時候曾經見父親在家里弄過,那好像只是一些簡單的焊接,長大一點后,也有在一些建筑施工地見到焊接,印象中,一個工人頭帶安全帽,一手拿著遮光罩,一手拿著焊條,焊接時發(fā)出哧哧的聲音,還有很多火星飛濺出來,挺恐怖的。今天的電焊就是和后者一樣,經過老師的講解和示范,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和以及如何進行電焊操作。我?guī)е鴰追趾ε陆K于起工具開始了操作練習,原來是不恐怖的啊!只是要焊接成一直線,并使焊縫達到要求真是非常之難的,經過多番練習,才漸漸掌握到了正確的方法,并具有了一點水平,終于能焊接出一條還算直線,并焊波均勻貌似橢圓形的焊縫,還算是功夫不負有心人吧!
    下午進行的是氣焊,我們知道了氣焊用于厚度在3mm以下的低碳鋼薄板,管件的焊接和銅、鋁等有色金屬的焊接及鑄鐵件的焊接等,焊接器由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。氣焊對眼睛也會造成一些傷害,所以發(fā)給每個一副墨鏡,別說!大家?guī)е@種四五十年代式的墨鏡的樣子還真逗!哎,這么薄的板一不小心,可就焊穿了,可得細心了,同學都一副認認真真的樣子。
    材料學院高分子班金工實習報告篇十四
    我們會有十天這樣的日子,在這十天里面我們會時刻緊張,心跳加速,我們會有從沒有過的專注的,我們也會有從沒有過的好學精神,當然我們也會感到無比充實,這就是我對金工實習的期待。我們盼望著,期待著她的到來,想快點去感受這十天,想快點去觸摸那龐大的機器,想快點去加工出自己想象中的實物。終于我們開始了這十天,有趣卻又可以學到一生受用的東西。
    實習的第一天:
    這天我們早早的來到了散發(fā)著只有車間里才有的獨特味道的金工實習大樓前,將我們金工實習的帷幕拉開了。剛開始我們通過觀看錄像進行了安全教育,”安全第一”這個是任何工作必須擺在首位的。我們認真聽老師講述發(fā)生的各種事故的原因,初步了解了怎樣避免不愉快的事情的發(fā)生??赐昴切╀浵裎业男那橛钟悬c沉重,因為我深深的知道如果自己粗心,那么炸彈就隨時會爆炸,危險就不會吝嗇的降臨在我身上。不過還好接下來幾天的實習讓我把這個陰影給抹掉了。這天短短的1個多鐘頭就端正了我們來實習的態(tài)度,我們知道接下來的十天,自己必須全身心的投入。
    在接下來的十天我們進行了汽車,鉗工,車床,銑床,加工中心,數車,數銑,電火花,齒模模具,熱處理。這十樣工作真的讓我們感到很充實。
    汽車:
    我自己喜歡車,所以當我們來到汽車車間的時候我早已就非常興奮了,我知道今天將會揭開汽車的神秘面紗。今天學的東西很多卻很實用,而且十終身受用的。首先老師讓我們從理論上了解了汽車的基本構造,不過我們都不耐煩聽這些,因為我們看著邊上那一堆零件充滿了迷惑,急需老師去解決那些問題。終于那枯燥無味的理論課結束了,老師開始當著我們的面講發(fā)動機了。我們都一個勁的圍住老師,好像怕聲音漏出去一樣,站在后面的同學來墊起腳尖來聽,當然我們也不會忘記做筆記。老師在桌上拿起了一個化油器,那上面有個風門,這個我們就感興趣啦!因為平時自己騎摩托車老實要用到嘛!而且知道在啟動時出現(xiàn)問題時,一般打開風門可以解決問題,不過我們是不懂這個原理的,還好我們的老師不吝嗇。原來這個東西是可以讓空氣和油充分的混和,到達發(fā)動機的標準,這樣你就可以順利的啟動摩托車啦!后來老師給我們講了離合器,變速器,差速器,氣缸。老師把離合器拆開,原來這東西沒有什么特別,主要是靠一塊耐摩擦的橡膠來工作,這不就恰好和我們的專業(yè)高分子聯(lián)系起來了嗎?搞不好這個材料還出自我們學校的實驗室了。老師講完之后讓我們自己動手去拆這些東西,這個就激起了同學們的興致來了,幾個認蹲在一起開始工作了。我選擇了拆差速器,拆開它之后發(fā)現(xiàn)它盡是由齒輪和滾輪組成,可是它在轉彎的時候發(fā)揮的作用可不能估量?。〔贿^我發(fā)現(xiàn)里面的東西好像有似曾相識的感覺,后來自習想想,原來是有一次自己在修車場看到別人拆過,當時還以為那個有很多學問了,現(xiàn)在感覺自己也可以處理,起碼以后可以觀察那修車的師傅是不是對你的車不好。原先就知道汽車有檔,不過從來沒有想過它是怎樣工作的。過了今天就不通啦!我初步了解了這個了,了解它的傳動作用,了解它的變速作用。今天我們雖然在這里弄的自己的手黑黑的,不過那成功的笑容卻鐫刻在我們臉上。
    鉗工:
    從我們下一組的同學那里得知,鉗工是很辛苦的,因為它全是手工活,足夠讓你的手起泡。上午進了鉗工的車間發(fā)現(xiàn)里面就只有一張工作臺,那上面安裝了幾個臺虎鉗心里面就發(fā)冷。老師很快就來了,是那種讓人看了感覺很好的老師。老師開始給我們講述鉗工的基本工具和鉗工的基本操作,鉗工全部是手工,因此它很容易讓人感覺到累,這個是我的最初印象。由于下午有英語課,老師就縮短了他的講課時間,我們很快開始自己做螺母了。工作看似很簡單,只要按照它的尺寸加工出來就好了,不過任何事情總是說起來容易做起來難。我們首先選了工具,要知道磨刀不誤砍柴工,選好工具可以讓速度加快。我找來了已段材料,開始了初步的加工,在鋸段那東西的時候,我就埋怨我媽媽怎么不把我生的強壯一點啊!手臂開始了疼痛,不過看到其他同學都在加倍努力自己可不敢放松。在糾正動作之后發(fā)現(xiàn)速度加快了不少,很快一個象模象樣的螺母初呸就出來了。這是突然想到勞斯萊斯,它可是純手工的??!可是價值卻不可估量??礃幼鱼Q工這個工作確實挺重要的。
    車工:
    隆隆的機器聲音可能是車工的最大特點了。我從來不敢想象自己可以把加工的東西精確到千分之幾,在做這個之前我就懷疑自己是否可以做到。因為自己實在是細心不起來,好多細節(jié)注意不了,加工的東西也實在不敢恭維。車工有點點危險,不過它的操作還是挺簡單的,我第一次觸摸它的時候是不敢亂動的,因為生怕它從那里飛出個東西出來,弄傷了自己。按照老師的步驟我開動了機器。先講老師那些說沒有未危險的按鈕弄了一遍,在空機啟動的狀態(tài)下,我熟悉了機床的基本操作。后來我將我的材料安裝上去了,開始了真正的加工。我敢說我從來沒有這么專注過,從來沒有這么細心過,就象呵護一個剛剛出生的嬰兒。我時刻都盯住那機器好像它就要毀掉我那東西一樣。終于那個東西按照老師的要求加工出來了。雖然有點誤差,但是我投入了我全部精力,從來沒有過的認真。以后我會更加細心,當下次有機會來這里的時候,我肯定可以加工出合格的產品出來。
    銑工:
    這里到處都是油!這個是好多同學進入銑工車間說的最多的一句話。銑工加工出來的東西同樣精細,有了昨天在車工那里的經驗,今天在這里也活動自如了,聽完老師說完,我們就很快點開始了自己的加工工作。機器對我們也部在陌生了,它好像也對我特別好,機器本來誤差也很小,今天我對這個工件充滿了信心。果然最后的結果在意料之中?,F(xiàn)在我才明白只有多接觸,才可以產生感覺,多熟悉才可以順利。在今后的工作中我會好好注意這些的。
    電火花:
    未到電火花車間之前,想象著車間里面肯定到處火花四濺,肯定很刺激。呵呵!通過實地觀察,才發(fā)現(xiàn)沒有想象中的那么夸張。前面只有一臺機器,一臺昂貴的機器。初步了解它的工作原理之后,我們開始做電極。我們可以隨心隨意的做自己喜歡的電極,當然有創(chuàng)意是最好的。可是面對著只有一把銼刀和鋼鋸的情況下,你有什么創(chuàng)意還是留在家里發(fā)揮吧!我選擇了心型加工,一點點慢慢的勾畫出心。下午我們利用它在自己的硬幣上打了兩個烙印。永久的烙印,同時這個烙印也永久的烙在我們心里。
    美好的時光總是過的很快,十天悄悄的從我們指間滑過。不過十天下來收獲卻不可估量,作為理工科的學生這些知識都僅僅是最基本的,雖然我們有創(chuàng)造,不過創(chuàng)造是在老師的指導下進行的,真正自己獨立完成的東西沒有。這個只是現(xiàn)實工作中一個非常小的縮影,以后還必須到實踐中去檢驗、鍛煉、創(chuàng)新,去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
    雖然十天過了可是我們的實踐學習的步伐才剛剛踏出,以后的生活中面對的是真正獨自操作的機器,到那時我想我會更加感激這次實習的機會,因為它給了我初次的接觸,它給了最最基本的`經驗,它讓我以后面對這些做了心里準備,同時它磨練了我們,鍛煉了我們。
    我懷念這十天生活。我會好好利用在這十天里學到的。十年之后我已經…………。
    我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
    “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
    數控車床,我們的接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
    鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
    難忘的車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
    不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
    身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
    時光匆匆,歲月流梭!
    轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
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    材料學院高分子班金工實習報告篇十五
    轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。在十天的學習中,我們實習了鍛壓,鑄造,鉗工,車工,銑工,數控銑床928,數控車床928,還學習了powermill等軟件。
    還記得在剛剛來到工廠的時候,大家好奇,激動,爭相詢問,各個充滿了對金工實習的興趣。在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少??!第一天我們首先接受了金工實習的安全教育,上了第一節(jié)至關重要的一課。
    緊接著,我們開始了第一天:鍛造!美其名曰:鍛造,實為打鐵。一個高80mm的圓柱體,經n次捶打之后成為高23mm的正六邊形。每次加熱十幾分鐘,出爐捶打十幾下(用時大概1分鐘)?!?、2、3、4、5,等你等得好辛苦!”我們幾名“大漢”揮舞起了12磅的大鐵錘,經過n*n再n*n錘次,經過一個上午,終于將其壓迫成23mm高的扁東西(并非正六邊形)。說實話,上午感覺還挺爽,挺過癮的。中午睡覺起來,才感覺到了手臂好酸??!也不知為什么,勞力充足的我們組在進度上卻成為最后一名,嗚嗚!我們加快進度,再經過n*n*n次,一個六邊非正六邊形誕生!手都快斷了!但是當我們看到老師給了我們a+,我們的興奮難以言表,于是就小擁抱了一下!難怪干將、莫邪等寶劍那么難煉!勞動人民萬歲萬歲萬萬歲?。。?BR>    在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,每人單用一臺機床,看到機器飛速的旋轉,把一根鐵棒車出階梯軸,其精度竟還可以打到小數點后兩位,我不禁對于人類機械化的先進感到自豪!但當我?guī)兹蘸蠼洑v了數控車床的實習后,我又一次開闊了眼界,數字化果然不同凡響!!不僅可以加工平面,還可以加工各種各樣的.三維曲面,強!
    在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“鐵杵磨成針”這句古語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!把鐵棒磨成針是何等費力??!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒很快就被磨平了,平面還很光潔,這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
    讓我最感興趣的莫過于汽車實習了,讓從下就喜歡汽車的我大大的過了一把癮。很小的時候我就能說得出世界上幾乎所有名車的名字了,現(xiàn)在,我更可以揭開它們神秘的面紗,看看它們的五臟六腑,離合器,變速器,差速器……這些既熟悉又陌生的部件真讓我大開眼界,我也不顧上面的油污了,把它們一個個拆了一遍,仔仔細細研究了一番!嘿嘿!
    在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
    最辛苦的工種:鉗工!銼、鋸之時,各出奇招!古時“辛苦娘子磨豆腐”,現(xiàn)代“辛苦學生磨螺母”!不亦樂乎!但當我們結束之后洗凈雙手,才發(fā)現(xiàn)滿手的水泡,真是“一將功成萬骨枯”?。?BR>    總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。我覺得,實習而真正的目的在于,學生在每天六個小時的時間里接觸到了大量新的信息,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。比如數控車,就是在嘗試讓同學跟著powerpoint自學,自己思考,自己設計程序。從實踐的結果來看效果是不錯的。設想兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。十天的金工實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到他的真正目的。
    除了以上這些感想之外,我還有幾點建議:
    1.適當增加每個工種的實習時間,使得任務能夠輕松些,而不至于為趕進度趕時間而影響大家的學習熱情。
    2.多展示一些各工種的作品,不僅能使各位同學首先能對工種有一個直觀地認識,還能增強大家的興趣,對實習充滿好奇。
    總之,經過這次實習,我收獲了很多,學習了很多,不僅僅是增長了技能,我想更學習到了細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來的精神,,培養(yǎng)一種挫折感,感謝實習!
    姬星實習號碼:008。
    材料學院高分子班金工實習報告篇十六
    實習報告要求。
    1.封面—指定樣稿。
    3.內容提綱。
    前言一、
    實習目的二、
    實習時間三、
    實習地點四、
    實習單位和部門五、
    實習內容:要求字數不低于5000字六、
    實習總結附:
    指導教師評語:
    指導老師簽名:
    材料學院高分子班金工實習報告篇十七
    高分子丙班。
    彭錦榮。
    工作號:107。
    為期10天的金工實習結束了,在這10項工種的實習中,無論是對我的動手能力還是遇到新問題的應變處理能力都是一個極大的考驗。在這十天中我學到了許多東西,這些將使我一生受用。
    在十個工種中,給我留下最深印象的是車工。這是我的第一個工種,也是我自我感覺最好的一個。一開始時,面對這這么一個鐵東西,我有點懼怕,而且那天剛上完安全教育,那些觸目驚心的工傷事故的殘酷鏡頭不時的在腦海里一閃一閃的,所以開始時都不怎么敢放開手去調試,只是在一旁觀看別的同學在操作。到后來看到別的同學都操作的很好,還有迫于作業(yè)的壓力下,我鼓起勇氣去嘗試。試過之后,發(fā)覺也沒什么危險的,只要自己注意一下老師特別提到的問題就行了。在車工開始前要調試好參數,x軸跟y軸要分清楚。車工的速度要合適,因為是新手,所以速度不能太快,而且太快時,車出來的零件的表面粗糙度不能達到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度達到要求,但時間比較長,考慮到效率問題,所以車床的速度調到每分鐘300轉(有一種車床要調到每分鐘360轉),這是比較合理的。在調速度時要看著車床上的數據以及圖案來調,手把的位置要調對。還有就是在裝零件時要把低高速調整手把板到中間位置,這樣才能安全。在裝工件時,剛開始不能擰的太緊,擰得太緊不利于調整工件的對稱度,只用一只手擰緊即可。在調整零件中心時,把刀調到跟零件距離一兩毫米,然后轉動主軸,判斷那里跟刀具貼的比較近,那里偏的比較遠。偏的比較遠的,用鐵條輕輕敲打工件,使工件貼近刀具,貼近的程度跟離刀具近的那一邊相同。這一步比較重要,一定不能急。我看到有別的同學因為想趕時間,所以這一步并沒有認真調好,等車出零件來時才發(fā)現(xiàn)斜得很厲害,這就太晚了。正所謂“前車之鑒,后事之師”。為了避免這種情況發(fā)生在我的身上,我在這一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫別的同學看,雖說這樣有點作弊的嫌疑,但這對我做出來的工件的質量有很大幫助,所以也顧不得那么多。在調整中心位置時要注意安全,盡量不要穿很寬松的衣服,防止衣服被卷進轉軸里發(fā)生事故。
    裝好工件后,進入車零件階段。車零件有粗車跟精車兩種。粗車前要車一個零件頂平面出來。調整好尺寸后把低高速手把調到高速刻度上。打上起始手柄,開始車。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,這時零件頂平面車出來了。然后按部就班的把零件一層一層的車出來。因為工件開始時的直徑跟要車出來的零件直徑相差比較遠,所以開始的幾層可以車厚一些。等車到跟所需零件差不多時,就要測量后精確的調整手輪,進行精車。等到跟所需零件相差很近時就要用另一種方法車。就是只車零件頂部的一點點,大概兩三毫米,等車好后,測量跟目標零件相差多少,看有沒有在誤差范圍內。如果在誤差范圍內,就可以按照零件頂部的痕跡車出目標零件。如果大于誤差范圍,按照以上程序再車。如果小于目標零件,就要看看小了多少,然后調整刀具,使刀具向外退一點,調整手輪在允許范圍內,這是對我判斷能力的一種考驗,但我做到了。我車出來的零件剛好達到要求,而且跟理論直徑相差非常小。在我的那組中,我是做得比較好的一個。
    自我感覺不怎么好的就是化學加工?;瘜W加工的`前半期并沒有出現(xiàn)什么大的問題,一直到了上完蠟之后要弄圖案時,我的問題就來了。首先,我的畫畫能力不好,字又寫得不好,所以就找工地的圖案畫,工地的畫也比較好,但我的模仿能力也實在爛到家了,按著圖畫都畫歪了許多,那圖案已經是很簡單的了,但我還是畫的一團糟,等腐蝕后,圖案的形狀在預料之中??吹絼e的同學畫得那么好就非常后悔為什么小時侯不學畫畫。給老師評分時都跺在同學后面看老師給分。那實在是見不得人的產品。經過化學加工后我就下定決心要學好畫畫,最起碼都要學一點素描的東西,鍛煉一下自己的手工藝術。
    十個工種里面,每一個都那么有意思,但我覺得最有趣的是電火花加工。雖說在磨刀具時比較麻煩,但形狀可以由自己控制,只要自己有什么想法,有藝術頭腦,都可以弄出一個自己滿意的刀具來。在磨刀具時,我跟我的搭檔因為沒什么好的東西可磨,于是就磨一個正方形刀具。但等我們磨了兩個面時,發(fā)現(xiàn)兩個面偏得比較厲害,另外兩個面怎么磨都不會磨出一個正方形來。但我們認真觀察了刀具平面后,發(fā)現(xiàn)如果磨一個心形出來很好看,而且有比較有意思。于是我們就磨了一個心形的刀具。
    到電火花加工時,數字化的操作讓我們省了不少力。只是在裝刀具時要沾一下油之外,沒什么有弄的。本來我也是這么以為,但當我要在一個硬幣面上印一個心形出來時,各種參數都調整好了,開始加工時,過了一會兒后,數控機里發(fā)出奇怪的響聲,界面里彈出一個說電流太大的警告框,怎么調電腦里面的東西都弄不掉。我的同伴說要去問一下老師,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把機關了,把油放掉后,發(fā)現(xiàn)硬幣跟刀具粘在了一起,原來硬幣沒有壓好。真是百密一疏。幸好沒出什么大的事故。
    對金工實習工廠的一點點建議:
    1.有的工種的設備比較舊,跟該行業(yè)前沿設備相差太大,有待更新。
    2.我覺得老師要求比較寬松,應該嚴厲一點。
    金工實習的體會:
    整個金工實習過程是比較有趣的,他向我們提供了許多我們都沒有接觸過的新設備以及一些加工的方法,使得我們的知識面得到拓展,但更重要的是它培養(yǎng)的我們的動手能力,邏輯能力以及應變能力。這對于我來說是很重要的,能讓我對自己的能力有一個重新的定位,知道哪些能力自己比較強,哪些比較弱,使得我在今后的學習中有一個努力的方向,對于全面的發(fā)展自己獲得一些經驗及教訓。再一個就是這次金工實習對于不少同學來說都是一次對自己未來的工作的預演,使得他們對未來自己的工作環(huán)境有一個比較好的了解,給他們一個努力的指航針。還有的就是這次金工實習增進了我們同學間的友誼以及團體合作精神,對于培養(yǎng)一個良好的集體有極大的幫助。比如說某些工種比如打鐵,如果拿鉗子的跟拿錘子的沒有配合好,那打出來的鐵塊就不能達到要求,也就無法完成工件。其他工種也一樣。團體友誼也在實習中增進。女孩子要完成比較重的活比較難,這就要男生多幫忙了,這雖說是必要的,但這同樣能增進感情,特別是有利于消除男女性別之間的隔閡。我覺得這是比較好的。
    金工實習是一次難得的經歷,給予我的使我一生受用。我將會用它教給我的知識去解決我未來的一些難題,必將給予我巨大的幫助。
    材料學院高分子班金工實習報告篇十八
    實習時間:本學期第十,第十二周(4月23日----4月30日.5月9日---5月14日)。
    實習地點:華南理工大學。
    寫作時間:5月11日。
    實習的第一天:。
    這一天是我印象最深的一天.
    實習的第一課是安全教育課,當我們還處于對實習的向往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規(guī)范操作,嚴防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習---汽車.
    汽車。
    這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住?“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!!
    鉗工。
    這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
    雖然只有一個上午的實習時間,但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個?“能工巧匠”!當我們踏進實習車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺.當我們都處于疑惑中時,實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現(xiàn)有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的?“結晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的?“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!
    短短的十幾天轉眼就過去了,我們先后還實習鍛造,銑工,熱處理等等.回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!
    材料學院高分子班金工實習報告篇十九
    時光匆匆,歲月流梭!
    轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的`知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
    我們實習的
    3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
    4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。
    5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
    6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
    7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
    以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
    這次金工實習我共做了五個零件。
    材料學院高分子班金工實習報告篇二十
    記得我是在無比興奮和好奇下迎來了為期兩周的金工實習,又在十二分的熱情下度過的?,F(xiàn)在想起來竟有些留戀不舍!因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!它也讓我感覺到了手工制作與現(xiàn)代科技的差距,這種差距讓我震撼!
    規(guī)范的操作是安全的重要保證這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們講解了工廠的一些基本安全規(guī)范。通過老師的講解和播放錄像,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。,在以后的各種工種的實習中,指導老師都給我們指出了該工種的安全操作規(guī)范,還列舉了很多在我們學?;騽e的高校金工實習中發(fā)生的事故,再次給我們強調了注意安全的重要性。進行完安全教育,就是我們說起來辛苦但也是充滿樂趣的實習了。
    在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
    鑄造。
    實習第二天的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個很辛苦的活兒!沒做之前,我沒這樣認為,因為在農村長大的我,經過日曬、風吹和雨淋,一些很辛苦的農活都做過,還會怕這些東西!但結果我錯了,它的辛苦一點也不亞于干一天的農活??!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!老師說的一句話:要想做好鑄造就必須細心和有耐心!半天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上無難事,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四部:1、造下沙型2、造上沙型3、打通氣孔4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的抉擇之后才能到達生命的最高點。
    鉗工。
    我們實習第四天的工種就是做鉗工了,早就聽別人說過鉗工是所有實習工種中最辛苦的,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天我才體會到鉗工的辛苦。
    老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。當時聽完我的心里還很高興,鉗工就這么簡單啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。干了一個上午終于把它鋸完而且挫平兩面了,不干不知道就這么小小的一件事竟然把我們大家累得半死。下午就開始加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。又干了2個多小時,帶這滿頭大汗總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,接著就是鉆孔,鉆孔比較簡單,是用鉆孔機鉆的只要把轉頭對準六角螺母的中間鉆下去就行了,然后再做出螺紋,一個自己純手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一種感覺就是手腳都特別酸痛,但看到自己的作品,雖然不如買來的好看,但畢竟是出于自己的手,看上去還很有成就感的。
    刨工。
    第二周的第一個工種是刨工,看到粗糙的小鐵塊就有一種親切感,有一種想把它變得完美的沖動。但老師沒有讓我們立刻就干,而是向我們講解機器的操作還有特別強調安全問題。在聽完老師的講解后,大家就動手干了起來。開始刨平面大家還感覺游刃有余,一個上午的時間,基本上大家都已經刨出了三個接近完美的平面,下午我們又接著繼續(xù)刨平面。接下來要在兩端刨出金字塔形的四棱錐面,這個就比較難了。要保證鄰面垂直,關鍵在基準線畫得精確與否。其次不能急于求成,每次進給量不能大,在接近最后的時候要目測所刨平面是否與基準線平行,并進行必要的調整。不過最后由于時間的原因,我們沒有把工作完成,這可能是我們工作的一大遺憾,雖然我刨工的時候自認為干得又快又好(這是相對其他同學來說的,當然比不上老師)?;蛟S,每件事情都有些遺憾才好,不然十全十美自己也不會有進步了,想明白了這些自己就沒有再為沒有完成作品而耿耿于懷了!
    其他。
    除了以上介紹的幾個工種外,我們還學習了電焊氣焊、數銑928、數車980、cad?rp、電火花等。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也一樣。車工算是比較輕松的,雖然它的工藝要求也不算低,但我覺得比起鉗工來好多了。在車工,刨工和鉗工這些工種中老師都是要求我們做出什么來,我覺得應該改進一下,再讓我們得到學習和鍛煉前提下,由我們自由發(fā)揮想象力,隨便做什么都行,我認為這樣更有力于同學們的創(chuàng)新能力。
    在金工實習這短短的10天時間里,我們接觸了好幾個工種。在金工實習指導老師們都認真負責又極有耐心的指導下,我們獲得了不少金工方面的知識,與此同時,操作技能和動手能力得到了很大的提高,組織紀律觀念得到加強,心理承受能力也有了明顯的提高。金工實習給了我一個理論聯(lián)系的機會,不再覺得課本知識離生活太遙遠,從而提高了學習的興趣,為我們將來走進工作崗位打下基礎,還讓我們明白了只有掌握過硬的本領才能成為一個合格的工作者。
    2005年5月17號。
    材料學院高分子班金工實習報告篇二十一
    林妙純???059?。
    序?。
    以下純屬個人感受,如有雷同,純屬巧合。?。
    第一天:汽車之謎?。
    今天我是帶著無比興奮的心情踏進我們的實習大樓——一個我們渴望已久的地方。?。
    我們今天除了以上的內容就是汽車。?。
    從來沒有想過汽車是如何運作的,也沒有想過它們的構造是怎樣的。?。
    第二天:鉗工之苦?。
    第三、四天:車床、銑床之好?。
    第五、六、七天:數控之難?。
    也給我們的工業(yè)發(fā)展帶來了一個進步。?。
    第八天:電火花之奇?。
    總之這一天是我過得最愉快的一天。?。
    第九天:臺鉆之高速?。
    最后一天:火之威力?。
    結束語:態(tài)度決定一切,踏實才是出路?。
    眨眼之間,為期兩周的實習就這樣結束,是遺憾?是滿足?還是……?。
    我不知道,但是我知道——金工實習——對我而言——是一個難忘而有用的經歷。?。