總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和沉淀，可以幫助我們更好地成長和進(jìn)步。要注重總結(jié)的邏輯性，讓讀者在閱讀過程中能夠清晰地理解和把握論述的條理。今天小編給大家推薦幾篇優(yōu)秀的時(shí)間管理文章，希望對大家有所啟發(fā)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇一
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一直是西藏人民期盼已久的事。２００６年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。今天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
１、指讀課文，隨時(shí)正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
２、交流。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……可是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
學(xué)生自由交流。
正是這句口號時(shí)刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時(shí)此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二
本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點(diǎn)需要同學(xué)們?nèi)ヮI(lǐng)悟的知識點(diǎn)。因此本節(jié)課我設(shè)計(jì)的重難點(diǎn)是體會(huì)文章重點(diǎn)詞句，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，以自主合作探究的方式展開教學(xué)，學(xué)生能在合作的學(xué)習(xí)中不斷體會(huì)情感，也能在合作學(xué)習(xí)中找準(zhǔn)自己在課堂上的地位。順利實(shí)現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)重難點(diǎn)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇三
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》一文，在初讀課文時(shí)，學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)熱情空前高漲，令我頗感意外。
初讀課文時(shí)，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書情況。
師：如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段，你會(huì)讀哪一段？
（季丹妮站起來讀了描寫科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）。
季丹妮：讀流利。
師：老師相信你一定能將這一段讀流利。
（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當(dāng)流暢）
師：誰還想讀一讀自己想讀的段落。
（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）
朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。
師（還以為猜中了）：李泓，對不對？
李泓：沒猜中，我是敬佩筑路工人，他們在這樣艱辛的條件工作。
（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一；其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的`達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí)，在“初讀課文”時(shí)，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時(shí)，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性，也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí)，就有意識地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇四
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。這天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文，隨時(shí)正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……但是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說“把鐵路修到拉薩去”？
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號時(shí)刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時(shí)此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇五
教學(xué)目標(biāo)：
1.認(rèn)識“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2.理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn)：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)：一課時(shí)。
課前準(zhǔn)備：收集相關(guān)資料。
教學(xué)過程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動(dòng)才取得的成績。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2.初讀課文。
要求：讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個(gè)問題對理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。”困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?！?BR> 5.面對困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡介青藏鐵路工程概況。
板書設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
天氣惡劣極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇六
有的課型全文的中心表達(dá)比較集中，寫作對象及其特點(diǎn)比較鮮明，新課前可以直接置疑。由疑問直扣中心和重點(diǎn)，來理解主要內(nèi)容，明確寫作目的，體悟文本情感。
如《把鐵路修到拉薩去》可引導(dǎo)置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國修得鐵路很多，為什么要寫修這條路呢？”問題有了，學(xué)習(xí)內(nèi)容就明確了，后面的教學(xué)就不言而喻。
〖小學(xué)語文教育生活化的初步探索與實(shí)踐·閱讀教育生活化〗。
過去閱讀教育中教師只注重了書本知識的教育，把書本知識填鴨式地灌輸給學(xué)生，忽視了學(xué)生的生活體驗(yàn)。學(xué)生在閱讀過程中只能按照書本“人云亦云”，缺少了想象力和創(chuàng)造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說過“作者胸有境，入境始覺親”。在閱讀教學(xué)過程中應(yīng)使課文內(nèi)容和社會(huì)生活相結(jié)合，讓學(xué)生從抽象、復(fù)雜、虛擬的課本中解脫出來，把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動(dòng)地展現(xiàn)在學(xué)生面前，使學(xué)生如臨其境，自發(fā)地、主動(dòng)地去獲取知識。同時(shí)，學(xué)生聯(lián)系已有的生活經(jīng)驗(yàn)，去體驗(yàn)，去感悟，在學(xué)習(xí)知識的同時(shí)，多方面的素質(zhì)得到了發(fā)展，提高適應(yīng)未來社會(huì)的能力。
課前讓學(xué)生收集相關(guān)資料，豐富他們的生活經(jīng)驗(yàn)。每一篇課文都是用語言文字記錄著一定的生活信息。由于學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)缺乏，對課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內(nèi)容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學(xué)生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學(xué)生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上，通過教師的適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產(chǎn)生了強(qiáng)烈的情感共鳴。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不由自主地對筑路工人堅(jiān)強(qiáng)的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學(xué)習(xí)效果不言而喻。
在學(xué)習(xí)《絲綢之路》前，讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)搜集“絲綢之路”地理路線、貿(mào)易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導(dǎo)入新課時(shí)，讓學(xué)生在世界版圖上畫出絲綢之路所經(jīng)過路線，介紹這條商貿(mào)大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來。詳實(shí)的資料，激發(fā)了學(xué)生探究的興趣，閱讀教學(xué)得以有效展開。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇七
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后，我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意。
諶思捷：英雄路，青藏鐵路的建設(shè)者克服了前所未有的重重困難，難道他們不是英雄嗎？
陳民哲：神工路，這樣一條難以施工的鐵路勝利建成，簡直就是鬼斧神工！
鄧興航：富強(qiáng)路，雖然這個(gè)名字很老土，但正是有祖國的富強(qiáng)才修成了這條路；有了這條路，祖國會(huì)更富強(qiáng)。
肖選睿：天路，因?yàn)樗鞘澜缟虾０巫罡叩母咴F路。
董培源：漢藏路，因?yàn)樗共刈迦嗣窈蜐h族人民更加情深誼厚。
……。
此時(shí)，孩子們正和我一起把愛國建國的心路鋪到靈魂深處去。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇八
師生共同讀題。
二、結(jié)合閱讀提示，明確學(xué)習(xí)目的。
師生交流，明確學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。
三、初讀課文，理清作者寫作脈絡(luò)。
1、學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音，讀通句子，并作以批注。
2、檢查學(xué)生自學(xué)生字，生詞的情況。
3、把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中四次出現(xiàn)。
四、再讀課文，畫出含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的'事！那么，在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關(guān)的語句，并體會(huì)含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究，體會(huì)修筑困難。
出示句子：
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇九
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書《語文》（人教版）五年級下冊。
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1．導(dǎo)入：播放歌曲《天路》，讓學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大。
2．匯報(bào)交流：學(xué)生交流有關(guān)西藏拉薩的資料。
3．教師已作適當(dāng)補(bǔ)充：在人們的心目中，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀(jì)它是全國唯一一座未通火車的省會(huì)級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發(fā)號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。（出示課題，有感情地朗讀）。
把與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的音樂素材、資料作為課程資源與學(xué)生共享。開課由《天路》歌曲導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；師生交流西藏拉薩的有關(guān)資料，幫助學(xué)生了解西藏的過去，特別是交通閉塞的困難，為后面理解課文作有效鋪墊。
二、通讀課文，整體感知。
1．自由讀文，注意讀準(zhǔn)生字字音。思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，在課文中找出有關(guān)的句子。
2．檢查生字詞掌握情況，完成練習(xí)題。
3．課堂交流重點(diǎn)句。
（1）出示句子：“一條長長的‘鐵龍’，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到達(dá)雪域圣城――拉薩。”
（2）將課外搜集的有關(guān)青藏鐵路的資料與文中有關(guān)青藏鐵路的介紹結(jié)合起來理解。
（3）有感情朗讀，體會(huì)“起步、跨過、通過、穿越、到達(dá)”等詞語的妙用。
4．課文主要講了一件什么事？
這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)扣住重點(diǎn)句，將學(xué)生課前查找的與青藏鐵路有關(guān)的資料結(jié)合起來理解，體現(xiàn)了課堂上的生生互動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生應(yīng)用有效信息的能力；對課文內(nèi)容的概括是對全文的整體把握，也是提高學(xué)生的概括能力。
三、精讀課文，用心感受。
1．感知當(dāng)時(shí)環(huán)境。出示：“難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）從這句話中，你體會(huì)到了什么？
（2）滿懷誓死修成鐵路的決心，有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”。
2．分組學(xué)習(xí)?！鞍谚F路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事。”到底是怎樣的不簡單呢，筑路大軍遇到了哪些困難？請用“”畫出有關(guān)語句；筑路大軍又是怎樣戰(zhàn)勝困難的？用“”畫出有關(guān)語句，再與同學(xué)交流。
3．全班交流。
（1）筑路大軍遇到了哪些困難？（朗讀有關(guān)句子）。
（2）筑路大軍是怎樣戰(zhàn)勝困難的？（朗讀有關(guān)句子）。
（3）面對這些世界級困難，筑路大軍始終斗志昂揚(yáng)，充滿必勝信心。再讀“把鐵路修到拉薩去”。
（4）全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！面對遙遙在望的拉薩，筑路大軍滿懷喜悅地高呼：“把鐵路修到拉薩去！”請?jiān)僮x這句話。
4．說話。
（2）文中多處使用感嘆號，表達(dá)了作者怎樣的情感？
這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了略讀教材的教學(xué)特點(diǎn)，讓學(xué)生在自讀自悟中展示自我，通過畫一畫、讀一讀、說一說，把朗讀、語言訓(xùn)練、感悟融為一體；設(shè)計(jì)的兩個(gè)說話訓(xùn)練，有利于學(xué)生內(nèi)心感受的外在表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)作者表達(dá)上感情濃郁。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十
教學(xué)目標(biāo)：
1、掌握本課的生字新詞，積累詞句。
2、有感情的朗讀課文，理解課文內(nèi)容，理解文中含義深刻的句子。
3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
教學(xué)重難點(diǎn)：
2、體會(huì)建設(shè)者的英雄氣概，理解文中含義深刻的句子。
教學(xué)過程：
一、導(dǎo)入。
1、欣賞歌曲《天路》。
2、提問：這首歌唱了什么？你從中感受到了什么？
3、引題：這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢？它是怎樣修建起來的呢？今天，我們就跟隨課文去探個(gè)究竟。
二、初讀課文，了解文意。
1、布置學(xué)生自讀課文，要求：
（1）用自己的方法掌握字詞，理解文意。
（2）思考：青藏鐵路是一條怎樣的路？
（3）勾畫自己有所感悟的句子。
2、鼓勵(lì)發(fā)言：讀了這篇課文，你有什么感想？
3、檢查字詞情況。
4、提問：文中有句話反復(fù)出現(xiàn)，是哪句話？表達(dá)了怎樣的情感？
三、精讀課文，體會(huì)精神。
2、研讀“困難1”
（1）修建者們遇到的第一個(gè)困難是什么？
（2）認(rèn)識困難，出示句子--正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
（3）理解困難，了解什么叫“凍土”、“海拔”。
（4）克服困難，出示句子--科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
（5）體驗(yàn)情感：從“晝夜”、“反復(fù)”，你體會(huì)到了什么？聯(lián)系生活實(shí)際談一談。（考察次數(shù)多、時(shí)間多，吃苦耐勞的精神。）。
（6）激情朗讀：在充滿困難的青藏高原上，這是一種無法想象的施工，當(dāng)你體會(huì)到這些時(shí)，你會(huì)怎樣讀這段話？（朗讀5、6自然段）。
3、研讀“困難2”
（1）了解困難：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。
（2）體驗(yàn)困難：把你感受最深的地方找出來，讀一讀。
（3）克服困難：從哪些詞看出科技人員的艱辛？（理解廢寢忘食、夜以繼日）。
（4）感情升華：天氣十分惡劣，工作非常危險(xiǎn)、繁重，當(dāng)你體會(huì)到了這些，你又會(huì)怎樣讀這段話呢？（有感情讀8、9自然段）。
四、拓展交流，豐富形象。
2、這條鐵路的修建有什么意義？面對這條世界上海拔最高的鐵路，對此你有什么想說的？
3、鼓勵(lì)談話：從鐵路修建者身上，你學(xué)到了什么？
五、課堂小結(jié)。
就是這條包含著無數(shù)鐵路工作者心血的鐵路，在新中國的鐵路建設(shè)史上畫下了新的篇章。在10月15日，青藏鐵路提前三年竣工，在7月1日正式通車。
六、布置作業(yè)。
1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開發(fā)的資料。
2、有感情朗讀課文。
青藏鐵路是新中國鐵路建設(shè)史上的里程碑，在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查，如鐵路修建的時(shí)間、路長，什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文，本次教學(xué)重點(diǎn)主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生通過有感情的朗讀，讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難，加深對與那些修建者的認(rèn)識，升華情感。
而在后面的說和學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生做到讀思結(jié)合，加強(qiáng)情感的表達(dá)，達(dá)到語文工具性的作用。最后，做一些簡單的課外延伸，讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容，加深對國家的情感，激發(fā)學(xué)生的愛國之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十一
1、認(rèn)識14個(gè)生字。有感情地朗讀課文。
2、把握主要內(nèi)容，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。
學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)是把握文章主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服復(fù)雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點(diǎn)是體會(huì)修建風(fēng)火山隧道中的施工困難及科技攻關(guān)的方法。
青藏鐵路有關(guān)資料圖片，西藏風(fēng)光短片、課件。
一、談話導(dǎo)入揭示課題。
師：風(fēng)景美不美?歌曲好不好聽?這首歌為《坐上火車去拉薩》，要想坐上火車去拉薩，我們首先得(齊讀課題：把鐵路修到拉薩去)，老師初讀課題，腦子里充滿了懷疑(板書：?)有這些同學(xué)收集的材料為據(jù)。(課件出示師讀)。
師：這比登天還難的工程卻在中國建設(shè)者的手中建成了。天路——青藏鐵路，課文第二自然段是這樣介紹它的(課件出示齊讀)。
雪域圣城(拉薩)。
二、初讀課文把握困難。
師：青藏鐵路是中國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，是當(dāng)今世界海撥最高的線路，最長的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務(wù)，我們的建設(shè)者們都遇到了什么困難，又是怎樣克服困難的，課文以風(fēng)火山隧道的建設(shè)為縮影，下面讓我們一起看看，奇跡怎樣誕生的。(出示課件師讀要求)。
生交流，師板書：多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
三、研讀課文體會(huì)艱辛。
(一)研讀“困難1多年凍土區(qū)”
1、研讀。
(1)了解困難：師：把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事，這是一條全世界海撥最高，線路最長的高原凍土鐵路，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子，施工難度極大，難怪一些西方煤體預(yù)言(出示課件齊讀)。
(2)體驗(yàn)困難：師：青藏鐵路的建設(shè)者們，面對這樣的預(yù)言，不，這不是預(yù)言，這是鄙視，難道我們就退縮了嗎?不，絕不能讓他人小瞧我們，我們要時(shí)刻記著黨和人民交給我們的光榮使命(齊讀課題把鐵路修到拉薩去)。把鐵路修到拉薩去，我們制服凍土的關(guān)鍵是(控制溫度)。為什么要控制溫度(課件出示)。
的筑路大軍，因?yàn)樗麄冃膽岩粋€(gè)夢想：(把鐵路修到拉薩去)，于是他們怎么做(課件出示)。
體驗(yàn)情感：師：請留意這兩個(gè)詞“反復(fù)”“終于”，你體會(huì)到什么?師相機(jī)采訪、引導(dǎo)：為什么一次又一次的觀測、分析、實(shí)驗(yàn);此時(shí)你心里在想什么，你實(shí)驗(yàn)失敗時(shí)在想什么。
2、小結(jié)師：對，我們反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，為的是找到噴射混背土的最佳溫度，制服逞兇一時(shí)的凍土，現(xiàn)如今這一世界級的難題已被攻克(擦去板書中的“多年凍土區(qū)”)。
(二)研讀“困難2惡劣天氣”
1、研讀。
(1)了解困難：師：隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸，筑路大軍斗志高昂，“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅(jiān)定了。這“惡劣天氣”又算得了什么，找出課文描寫“惡劣天氣”的語句。(課件出示)。
(2)體驗(yàn)困難：把對你觸動(dòng)最大的地方讀給大家聽，并聯(lián)系實(shí)際或結(jié)合資料進(jìn)行想象。
2、小結(jié)師：是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊!疼啊!可是當(dāng)隊(duì)員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關(guān)，在心里一遍一遍地呼喊：(把鐵路修到拉薩去!)“把鐵路修到拉薩去”是筑路大軍的'共同心愿，他們頑強(qiáng)地與天抗?fàn)?擦去板書中的“惡劣天氣”)。
(三)研讀“困難3極度缺氧”
1、研讀。
(1)了解困難體驗(yàn)困難：師：把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡單的事!與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進(jìn)攻的還有極度缺氧(課件出示)從哪些詞體現(xiàn)“極度”
(2)克服困難：師：面對這嚴(yán)重威脅筑路大軍生命的困難，用什么辦法克服(建制氧站)。
2、小結(jié)師：氧氣站建成了，充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
四、指導(dǎo)朗讀升華情感。
1、讀課文第5至9自然段。
2、(課件出示課文第10自然段)指導(dǎo)讀。
五、資料拓展延伸課堂。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十二
當(dāng)我讀完全文時(shí)，發(fā)現(xiàn)《把鐵路修到拉薩去》這個(gè)簡短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次，并且都是用了感嘆號，從而使這句樸素?zé)o華的話語充滿了信心與決心。
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了xx年10月18日，我國打算從格爾木開始，一直到達(dá)拉薩，修一條長長的鐵路，中途經(jīng)過風(fēng)火山，遇到了許多難題，卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解，隨著修建鐵路工程的延伸，遇到了問題也就越來越多，但工程指揮人員毫不退縮，終于，用了一年的時(shí)間，打通了這條主干道，將鐵路修到了拉薩。
當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過多年的凍土區(qū)，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題：就是無法控制溫度。溫度低，混凝土不凝固；增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難！可是西部建設(shè)者們在高寒缺氧、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了，我做為一名新世紀(jì)的接班人，要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。
讀了這篇文章，我明白筑路大軍在修鐵路時(shí)，遇到了許多困難，比如天氣，溫度，供氧不足，等等，許多難題，我們的指揮人員想盡了一切辦法，終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路，因此，我們要學(xué)習(xí)他們那種不畏艱難險(xiǎn)阻，不向困難低頭，敢于向困難叫板的精神，他們就是憑著這咱頑強(qiáng)的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把鐵路修到了拉薩。在學(xué)習(xí)中，我們也要學(xué)習(xí)他們那種努力克服各種困難的精神，敢于向?qū)W習(xí)中所遇到的難題，對問題進(jìn)行逐一思索，解決各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到解決問題的目的.。
為了修建這條鐵路，西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友，奮戰(zhàn)在荒無人煙的高原，排出萬難，不達(dá)目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕犧牲的奉獻(xiàn)精神，長大以后要成為一名對國家和社會(huì)有用的人。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十三
為了打通風(fēng)火山隧道，鐵路工人們一次次爆破，因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū)，所以施工難度非常的艱難。科技人員通過仔細(xì)觀察和研究，找出了噴射混凝土的最佳溫度，想要解決這類科技難題，可想而知那是需要花費(fèi)多少心思??！
風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問題是鐵路工人最大的難題，因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大，他們前所未遇。經(jīng)過科技人員廢寢忘食，夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對這樣的'風(fēng)火山，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過，是多么偉大??！想想我們每次遇到困難，大家都會(huì)有這樣的想法：太難了，我肯定不行、干不了……等等推脫的說辭。這就是沒決心、沒有自信的表現(xiàn)。
可想而知，當(dāng)一個(gè)人沒了自信，沒有了決心，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事，就必須有自信和決心，這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯。”這句話說得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難，怎么能有成功時(shí)的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無私奉獻(xiàn)、樂觀向上、不畏艱辛的精神。
讀了這篇文章后，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過智慧克服的精神。從此以后，我一定要好讀書，讀好書，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識，不斷提高自身能力，長大后，為國家多做貢獻(xiàn)！
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把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十四
學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)在修建中遇到哪能些困難？
2.有感情地朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識本課14課個(gè)生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
學(xué)習(xí)重點(diǎn)：了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
學(xué)習(xí)難點(diǎn)：理解銀裝素裹、嚴(yán)陣以待、不翼而飛、始料不及、杯水車薪、廢寢忘食、夜以繼日、逞兇等詞語的意思。
課時(shí)安排：1課時(shí)。
教學(xué)準(zhǔn)備青藏鐵路有關(guān)資料圖片，西藏風(fēng)光短片、課件。
教學(xué)過程：
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1.同學(xué)們，聽過《天路》這首歌嗎？它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來，隨著這動(dòng)聽的歌聲，我們一起來了解一下青藏鐵路。（播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面）。
2.師：這就是青藏鐵路，1958年，在毛主席的關(guān)懷下開工，但是半個(gè)世紀(jì)過去了，這條鐵路還沒有進(jìn)入西藏，直到今天，西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么？是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進(jìn)？下面我們來學(xué)習(xí)第4課《把鐵路修到拉薩去》。
3.自讀導(dǎo)讀，提出要求。
（1）.說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
（2）.建設(shè)者在修筑青藏鐵路的過程中遇到了哪能些困難，是怎樣的克服的？
二、初讀課文，感讀大意。
1.聽錄音朗讀，劃出句子說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
2.播放青藏鐵路圖。（邊放邊講述）。
這是一條偉大的青藏鐵路，它從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城—拉薩。
2.?在修筑這偉大工程的時(shí)候，筑路大軍遇到了哪能些困難呢？請用~~~線劃出來。
a)難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。”
b)惡劣天氣和極度缺氧。
“風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”
“盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?！?BR> 3.修筑大軍在遇到困難的時(shí)候，有沒有放棄呢？（沒有，你從哪句話感受出來）。
（1）.當(dāng)他們準(zhǔn)備開鑿風(fēng)火山隧道時(shí),他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（2）.當(dāng)他們在開鑿風(fēng)火山隧道遇到困難時(shí)，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（3）.當(dāng)他們面對風(fēng)火山惡劣天氣時(shí)，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（4）.當(dāng)他們在海拔4905米的風(fēng)火山極度缺氧時(shí),他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（1）.“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?！?BR> (2).“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站？……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”
三、課外延伸，情感升華。
交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
四、布板設(shè)計(jì)。
困難?????????????????克服方法：
難以控制隧道施工溫度。????????找到噴射混凝土的最佳溫度。
惡劣天氣和極度缺氧。??????????建立世界上最大型制氧站。
2001年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風(fēng)火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊(duì)員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個(gè)下馬威!
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，向這一新的難題發(fā)起攻擊。科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊(duì)員和科技人員，一次次呼喊出同一個(gè)心愿。2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經(jīng)遙遙在望……。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十五
20xx年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，風(fēng)火山隧道開鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事?？萍既藛T晝夜觀察，風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了真正的面目，給筑路大軍來了一個(gè)下馬威!
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。讀后感·盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員，一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去，把鐵路修到拉薩去。
20xx年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
通過這篇文章，我國，堅(jiān)持不懈的精神，給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡，我要向他們學(xué)習(xí)，上課認(rèn)真地聽講，老師留給的作業(yè)按時(shí)完成，在學(xué)習(xí)中，學(xué)習(xí)的氧含量少了，問老師問家長，努力地學(xué)習(xí)，認(rèn)真地完成，老師為我們孕育的養(yǎng)分，在將來也要向我們祖國的一樣奉獻(xiàn)自己，點(diǎn)亮了別人的那種精神，我要嚴(yán)格要求自己，向往美好未來!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十六
黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來，沉浸其中。一首《天路》，開始了今天的學(xué)習(xí)。
把鐵路修到拉薩去！這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事。然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)。這個(gè)問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第６、９自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn)，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來，能較好地完成教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價(jià)語、本課小練筆的安排等，希望在今后的教學(xué)中能注意這些問題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十七
星期天，我讀了《把鐵路修到拉薩去》，這是我印象最深刻的，接下來，我就給你們講一講吧！
2001年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，風(fēng)火山隧道開鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！
把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事?？萍既藛T晝夜觀察，風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了真正的面目，給筑路大軍來了一個(gè)下馬威！
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。筑路大軍的`生命面臨嚴(yán)重威脅。
科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！突擊隊(duì)員和科技人員，一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去，把鐵路修到拉薩去。
2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！
通過這篇文章，我國部隊(duì)，堅(jiān)持不懈的精神，給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡，我要向他們學(xué)習(xí)，上課認(rèn)真地聽講，老師留給的作業(yè)按時(shí)完成，在學(xué)習(xí)中，學(xué)習(xí)的氧含量少了，問老師問家長，努力地學(xué)習(xí)，認(rèn)真地完成，老師為我們孕育的養(yǎng)分，在將來也要向我們祖國的部隊(duì)一樣奉獻(xiàn)自己，點(diǎn)亮了別人的那種精神，我要嚴(yán)格要求自己，向往美好未來！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十八
開學(xué)第一周，我學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，深深地體會(huì)到了建設(shè)者的艱辛，更被他們的大無畏英雄氣概打動(dòng)。
《把鐵路修到拉薩去》主要講的是鐵路工人修筑風(fēng)火山隧道的過程。他們遇到了千險(xiǎn)萬難，但都一一加以克服。課后，我查閱了青藏鐵路的詳細(xì)資料，既加深了對課文的理解，更深入地了解了修建鐵路背后諸多感人至深的事跡。
青藏鐵路是世界上最長的高原鐵路，總長1956公里。在青藏高原上修鐵路存在千年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級難題。然而，10萬筑路大軍，經(jīng)過幾十年的努力，終于創(chuàng)造了九項(xiàng)世界鐵路史上之最。其中最難攻克的一項(xiàng)就是課文里的風(fēng)火山隧道。風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高、橫跨凍土區(qū)最長的高原永久性凍土隧道，存在20多項(xiàng)世界級難題，被人們認(rèn)為是幾乎不可能完成的任務(wù)。是啊!讀后感·在5100米的高度，空氣稀薄，工人們的生命都難保，更何況還要修造隧道，真的太艱難了!但是，背上氧氣瓶，克服身體的不適，大無畏的筑路人依然創(chuàng)造了高原鐵路鋪架紀(jì)錄!
一旦遇上難題，科技人員就夜以繼日地研究、采取解決措施。萬眾一心，青藏鐵路，終于勝利完工，成為世界鐵路史上的一座豐碑。這哪里是筑路人，我覺得，他們都是追夢人!他們立定目標(biāo)后“咬定青山不放松”，青藏高原上才鳴響了這嘹亮的汽笛聲!
習(xí)近平主席說過，“不忘初心，牢記使命，砥礪前行”。我們要向鐵路工人們學(xué)習(xí)，克服困難，勇于創(chuàng)新，這樣就沒有什么難關(guān)能阻擋得住我們前進(jìn)的步伐。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十九
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級難題，攻克了國際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過。教學(xué)的重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們在貫通風(fēng)火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的，從中感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。課前我布置學(xué)生查找有關(guān)青藏鐵路與西部大開發(fā)等方面的資料，學(xué)生完成的較好，為學(xué)習(xí)本課做好了鋪墊。教學(xué)中我始終把握略讀課文的特點(diǎn)，緊扣閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，反思自己的教學(xué)，做的較好的有如下幾點(diǎn)：
一、激qing導(dǎo)入，激發(fā)興趣。
上課時(shí)我先由《白楊》一課導(dǎo)入：通過《白楊》一課的學(xué)習(xí)，我們了解了老一輩建設(shè)者為了西部的繁榮和發(fā)展，貢獻(xiàn)出他們的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量，“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心，引讀課題，通過讀題目讓學(xué)生感受建設(shè)者的豪情壯志，激發(fā)了學(xué)生繼續(xù)學(xué)文的興趣。
二、抓住閱讀提示中的問題，體會(huì)人物精神。
學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，自讀閱讀提示，畫出學(xué)習(xí)本課要重點(diǎn)解決的問題，然后讓學(xué)生帶著這幾個(gè)問題去默讀課文。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法?！澳敲?，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)?！睂W(xué)生能從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語，感受到建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
三、抓住朗讀，讀中感悟。
在教學(xué)中，按照不同的要求，采用多種方式朗讀課文。初讀課文時(shí)采用小聲讀，這樣可以了解自己對課文的朗讀情況。抽讀課文時(shí)我讓學(xué)生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀，使學(xué)生的自主性得到發(fā)揮。整體感知和思考問題采用默讀，培養(yǎng)學(xué)生邊讀邊想的習(xí)慣。在解決難題時(shí)，讓學(xué)生在讀中去感悟建設(shè)者在修筑風(fēng)火山隧道中所遇到的困難，解決困難中所表現(xiàn)出的精神，通過不同層次的讀去加深理解，受到情感的熏陶。
回顧整堂課的教學(xué)，還有許多不足之處：1、教師在教學(xué)中牽的太多，不能放手讓學(xué)生自學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性還沒有得到充分的調(diào)動(dòng)，不利于自學(xué)能力的培養(yǎng)。2、雖然讀的比較扎實(shí)，但學(xué)生讀書的積極性沒有調(diào)動(dòng)起來，教師對讀的指導(dǎo)不夠，評價(jià)語言不夠豐富，方法單一，學(xué)生感悟不夠深刻，感情朗讀有所欠缺。3、略讀課文應(yīng)該把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，放手讓學(xué)生通過自讀自悟、小組合作去解決問題，而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用，沒能使更多的學(xué)生參與。4、在教學(xué)各環(huán)節(jié)的銜接中，教師的銜接語還有所欠缺，失去了一次提升學(xué)生理解的機(jī)會(huì)。
總之，在教學(xué)中既有成功之處，也還有許多不足，在今后的教學(xué)中要認(rèn)真鉆研教材，認(rèn)真了解學(xué)生，精心設(shè)計(jì)每節(jié)課，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，努力提高課堂實(shí)效，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。教學(xué)重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務(wù)完成得較好，學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料，匯報(bào)交流的時(shí)候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時(shí)間關(guān)系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報(bào)情況可以知道，學(xué)生選取有用信息的能力還是有待加強(qiáng)。一節(jié)課下來，要解決的問題主要有三個(gè)：課文的主要內(nèi)容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學(xué)時(shí)，我主要是這么做的：
一、歌曲導(dǎo)入，激發(fā)興趣。
一首韓紅的《天路》，開始了這節(jié)課的學(xué)習(xí)。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！”在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來，沉浸其中。
二、抓住行文線索，體會(huì)人物精神。
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事?！比缓笞寣W(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)?！边@個(gè)問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
三、感悟?qū)懽魈攸c(diǎn)。
課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn)，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來，較好地完成了教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價(jià)語、本課小練筆的安排等，在今后的教學(xué)中要注意這些問題并及時(shí)、較好地解決。
我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時(shí)，就明顯感覺到人文性和工具性的不平衡。我初讀課文時(shí)就發(fā)現(xiàn)該課中難理解的詞語特別多，例如：分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、始料不及等，這些詞語對理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響。起初，我想把這些難理解的詞語單獨(dú)抽出來布置學(xué)生回家查字典，先從字面上理解詞語意思。以前也試過這種方法，可到了正式講課要理解詞語時(shí)，學(xué)生就只會(huì)拿著從各類詞典上抄來的答案照念，他們是否真正理解詞意？能否將其運(yùn)用到習(xí)作中？這些都是未知數(shù)。
鑒于之前的做法不甚妥當(dāng)，我便嘗試改進(jìn)，決定在授課過程中穿插講解詞語意思，嘗試讓學(xué)生學(xué)會(huì)使用聯(lián)系上下文的方法來猜測詞意。可這樣一來，課堂教學(xué)時(shí)間會(huì)大大流失，一節(jié)課下來，學(xué)生也只是把握了課文的主要內(nèi)容和理解了幾個(gè)詞語的意思，而重點(diǎn)句子的理解和情感的升華并不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個(gè)半課時(shí)甚至兩個(gè)課時(shí)。這就有悖于略讀課文的編排意圖了。
以上是強(qiáng)調(diào)工具性而不能顧及人文性的做法。若要強(qiáng)調(diào)人文性，我在實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)了問題：學(xué)生只是一味套用前面課文中學(xué)到的一些精神、品質(zhì)、道理等。比如說《把鐵路修到拉薩去》一課，當(dāng)我問及“建設(shè)者給你留下什么印象”時(shí)，學(xué)生的第一反應(yīng)就是“堅(jiān)強(qiáng)不屈”。此外，就再也找不出詞語來談感受、談體會(huì)了。更讓我覺得納悶的是考試時(shí)的基礎(chǔ)題往往就會(huì)考到略讀課文中的四字詞語，如果老師不講，學(xué)生全然不知這些詞語是從哪出來的。
為了在略讀課文教學(xué)中平衡人文性和工具性，我還嘗試過在學(xué)習(xí)課文前讓學(xué)生初讀課文，邊讀邊思考，提出不明白的問題，哪怕是一個(gè)字或一個(gè)詞?？晌野l(fā)現(xiàn)學(xué)生在老師期待的目光下提出的問題都是很簡單的，要么是課文注釋中有答案，要么是前后文有答案，要么是常識性問題（比如“拉薩在哪里”），要么是自己早已理解的詞語仍要提出來給其他同學(xué)做答。真正能提問題、會(huì)提問題的學(xué)生屈指可數(shù)。
種種嘗試都讓我感受到略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué)，最關(guān)鍵的因素是如何在有限的時(shí)間內(nèi)盡可能地使人文性和工具性達(dá)到平衡狀態(tài)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十
文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級難題，攻克了國際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過，歌頌建設(shè)者智慧與力量，吃苦奉獻(xiàn)的精神。
讀完全文，我被鐵路工人那種斗志昂揚(yáng)的精神所感動(dòng)了。他們在開鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了三種極大的困難：一是凍土層，二是惡劣天氣，三是極度缺氧，這些困難在鐵路工人眼里就像是沙漠里的一顆小小的沙子。他們不顧生命危險(xiǎn)，克服了高寒、低壓、風(fēng)雪、雷電、沙暴等惡劣氣候，最后終于他們用自己的智慧與力量使風(fēng)火山這只攔路虎一次次低下了高傲的頭！
我不禁感嘆：青藏鐵路這真是一條奉獻(xiàn)路呀！在海拔4905米的無人區(qū)，高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，氧氣含量不到平原的一半，死神的手以經(jīng)慢慢地接近了鐵路工人，而筑路大軍犧牲的不僅是健康，還隨時(shí)可能會(huì)被死神抓入手中。所以我稱它為“奉獻(xiàn)路”。
鐵路工人那種無堅(jiān)不摧的精神確實(shí)讓我們佩服，我們作為二十一世紀(jì)的青少年，就應(yīng)該擁有鐵路工人那種精神。讓我們一起伴隨著鐵路工人的精神，伴隨著他們的頑強(qiáng)的意志，不斷地成長吧！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十一
1．認(rèn)知“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
收集相關(guān)資料。
同學(xué)們，你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自身的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的'足跡，獻(xiàn)出自身的智慧和力量。今天，俺們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動(dòng)才取得的成果。
齊讀課題。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
自讀提示中哪個(gè)問題對理解全文最為重要？（第二個(gè)問題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。）。
著重理解在修建過程中建設(shè)者都遇到了哪些困難是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注小組交流。（同學(xué)自學(xué)勾畫小組討論交流）。
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。”
困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?！?BR> 克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?！?BR> 克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的一起心愿！”
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實(shí)驗(yàn)，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次勝利。今年7月1日，青藏鐵路將試運(yùn)行通車，同學(xué)們假如有機(jī)會(huì)坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇一
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一直是西藏人民期盼已久的事。２００６年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。今天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
１、指讀課文，隨時(shí)正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
２、交流。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……可是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
學(xué)生自由交流。
正是這句口號時(shí)刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時(shí)此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二
本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點(diǎn)需要同學(xué)們?nèi)ヮI(lǐng)悟的知識點(diǎn)。因此本節(jié)課我設(shè)計(jì)的重難點(diǎn)是體會(huì)文章重點(diǎn)詞句，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，以自主合作探究的方式展開教學(xué)，學(xué)生能在合作的學(xué)習(xí)中不斷體會(huì)情感，也能在合作學(xué)習(xí)中找準(zhǔn)自己在課堂上的地位。順利實(shí)現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)重難點(diǎn)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇三
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》一文，在初讀課文時(shí)，學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)熱情空前高漲，令我頗感意外。
初讀課文時(shí)，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書情況。
師：如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段，你會(huì)讀哪一段？
（季丹妮站起來讀了描寫科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）。
季丹妮：讀流利。
師：老師相信你一定能將這一段讀流利。
（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當(dāng)流暢）
師：誰還想讀一讀自己想讀的段落。
（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）
朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。
師（還以為猜中了）：李泓，對不對？
李泓：沒猜中，我是敬佩筑路工人，他們在這樣艱辛的條件工作。
（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一；其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的`達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí)，在“初讀課文”時(shí)，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時(shí)，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性，也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí)，就有意識地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇四
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。這天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文，隨時(shí)正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……但是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說“把鐵路修到拉薩去”？
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號時(shí)刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時(shí)此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇五
教學(xué)目標(biāo)：
1.認(rèn)識“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2.理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn)：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)：一課時(shí)。
課前準(zhǔn)備：收集相關(guān)資料。
教學(xué)過程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動(dòng)才取得的成績。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2.初讀課文。
要求：讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個(gè)問題對理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。”困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?！?BR> 5.面對困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡介青藏鐵路工程概況。
板書設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
天氣惡劣極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇六
有的課型全文的中心表達(dá)比較集中，寫作對象及其特點(diǎn)比較鮮明，新課前可以直接置疑。由疑問直扣中心和重點(diǎn)，來理解主要內(nèi)容，明確寫作目的，體悟文本情感。
如《把鐵路修到拉薩去》可引導(dǎo)置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國修得鐵路很多，為什么要寫修這條路呢？”問題有了，學(xué)習(xí)內(nèi)容就明確了，后面的教學(xué)就不言而喻。
〖小學(xué)語文教育生活化的初步探索與實(shí)踐·閱讀教育生活化〗。
過去閱讀教育中教師只注重了書本知識的教育，把書本知識填鴨式地灌輸給學(xué)生，忽視了學(xué)生的生活體驗(yàn)。學(xué)生在閱讀過程中只能按照書本“人云亦云”，缺少了想象力和創(chuàng)造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說過“作者胸有境，入境始覺親”。在閱讀教學(xué)過程中應(yīng)使課文內(nèi)容和社會(huì)生活相結(jié)合，讓學(xué)生從抽象、復(fù)雜、虛擬的課本中解脫出來，把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動(dòng)地展現(xiàn)在學(xué)生面前，使學(xué)生如臨其境，自發(fā)地、主動(dòng)地去獲取知識。同時(shí)，學(xué)生聯(lián)系已有的生活經(jīng)驗(yàn)，去體驗(yàn)，去感悟，在學(xué)習(xí)知識的同時(shí)，多方面的素質(zhì)得到了發(fā)展，提高適應(yīng)未來社會(huì)的能力。
課前讓學(xué)生收集相關(guān)資料，豐富他們的生活經(jīng)驗(yàn)。每一篇課文都是用語言文字記錄著一定的生活信息。由于學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)缺乏，對課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內(nèi)容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學(xué)生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學(xué)生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上，通過教師的適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產(chǎn)生了強(qiáng)烈的情感共鳴。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不由自主地對筑路工人堅(jiān)強(qiáng)的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學(xué)習(xí)效果不言而喻。
在學(xué)習(xí)《絲綢之路》前，讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)搜集“絲綢之路”地理路線、貿(mào)易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導(dǎo)入新課時(shí)，讓學(xué)生在世界版圖上畫出絲綢之路所經(jīng)過路線，介紹這條商貿(mào)大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來。詳實(shí)的資料，激發(fā)了學(xué)生探究的興趣，閱讀教學(xué)得以有效展開。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇七
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后，我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意。
諶思捷：英雄路，青藏鐵路的建設(shè)者克服了前所未有的重重困難，難道他們不是英雄嗎？
陳民哲：神工路，這樣一條難以施工的鐵路勝利建成，簡直就是鬼斧神工！
鄧興航：富強(qiáng)路，雖然這個(gè)名字很老土，但正是有祖國的富強(qiáng)才修成了這條路；有了這條路，祖國會(huì)更富強(qiáng)。
肖選睿：天路，因?yàn)樗鞘澜缟虾０巫罡叩母咴F路。
董培源：漢藏路，因?yàn)樗共刈迦嗣窈蜐h族人民更加情深誼厚。
……。
此時(shí)，孩子們正和我一起把愛國建國的心路鋪到靈魂深處去。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇八
師生共同讀題。
二、結(jié)合閱讀提示，明確學(xué)習(xí)目的。
師生交流，明確學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。
三、初讀課文，理清作者寫作脈絡(luò)。
1、學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音，讀通句子，并作以批注。
2、檢查學(xué)生自學(xué)生字，生詞的情況。
3、把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中四次出現(xiàn)。
四、再讀課文，畫出含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的'事！那么，在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關(guān)的語句，并體會(huì)含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究，體會(huì)修筑困難。
出示句子：
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇九
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書《語文》（人教版）五年級下冊。
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1．導(dǎo)入：播放歌曲《天路》，讓學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大。
2．匯報(bào)交流：學(xué)生交流有關(guān)西藏拉薩的資料。
3．教師已作適當(dāng)補(bǔ)充：在人們的心目中，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀(jì)它是全國唯一一座未通火車的省會(huì)級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發(fā)號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。（出示課題，有感情地朗讀）。
把與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的音樂素材、資料作為課程資源與學(xué)生共享。開課由《天路》歌曲導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；師生交流西藏拉薩的有關(guān)資料，幫助學(xué)生了解西藏的過去，特別是交通閉塞的困難，為后面理解課文作有效鋪墊。
二、通讀課文，整體感知。
1．自由讀文，注意讀準(zhǔn)生字字音。思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，在課文中找出有關(guān)的句子。
2．檢查生字詞掌握情況，完成練習(xí)題。
3．課堂交流重點(diǎn)句。
（1）出示句子：“一條長長的‘鐵龍’，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到達(dá)雪域圣城――拉薩。”
（2）將課外搜集的有關(guān)青藏鐵路的資料與文中有關(guān)青藏鐵路的介紹結(jié)合起來理解。
（3）有感情朗讀，體會(huì)“起步、跨過、通過、穿越、到達(dá)”等詞語的妙用。
4．課文主要講了一件什么事？
這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)扣住重點(diǎn)句，將學(xué)生課前查找的與青藏鐵路有關(guān)的資料結(jié)合起來理解，體現(xiàn)了課堂上的生生互動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生應(yīng)用有效信息的能力；對課文內(nèi)容的概括是對全文的整體把握，也是提高學(xué)生的概括能力。
三、精讀課文，用心感受。
1．感知當(dāng)時(shí)環(huán)境。出示：“難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）從這句話中，你體會(huì)到了什么？
（2）滿懷誓死修成鐵路的決心，有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”。
2．分組學(xué)習(xí)?！鞍谚F路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事。”到底是怎樣的不簡單呢，筑路大軍遇到了哪些困難？請用“”畫出有關(guān)語句；筑路大軍又是怎樣戰(zhàn)勝困難的？用“”畫出有關(guān)語句，再與同學(xué)交流。
3．全班交流。
（1）筑路大軍遇到了哪些困難？（朗讀有關(guān)句子）。
（2）筑路大軍是怎樣戰(zhàn)勝困難的？（朗讀有關(guān)句子）。
（3）面對這些世界級困難，筑路大軍始終斗志昂揚(yáng)，充滿必勝信心。再讀“把鐵路修到拉薩去”。
（4）全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！面對遙遙在望的拉薩，筑路大軍滿懷喜悅地高呼：“把鐵路修到拉薩去！”請?jiān)僮x這句話。
4．說話。
（2）文中多處使用感嘆號，表達(dá)了作者怎樣的情感？
這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了略讀教材的教學(xué)特點(diǎn)，讓學(xué)生在自讀自悟中展示自我，通過畫一畫、讀一讀、說一說，把朗讀、語言訓(xùn)練、感悟融為一體；設(shè)計(jì)的兩個(gè)說話訓(xùn)練，有利于學(xué)生內(nèi)心感受的外在表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)作者表達(dá)上感情濃郁。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十
教學(xué)目標(biāo)：
1、掌握本課的生字新詞，積累詞句。
2、有感情的朗讀課文，理解課文內(nèi)容，理解文中含義深刻的句子。
3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
教學(xué)重難點(diǎn)：
2、體會(huì)建設(shè)者的英雄氣概，理解文中含義深刻的句子。
教學(xué)過程：
一、導(dǎo)入。
1、欣賞歌曲《天路》。
2、提問：這首歌唱了什么？你從中感受到了什么？
3、引題：這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢？它是怎樣修建起來的呢？今天，我們就跟隨課文去探個(gè)究竟。
二、初讀課文，了解文意。
1、布置學(xué)生自讀課文，要求：
（1）用自己的方法掌握字詞，理解文意。
（2）思考：青藏鐵路是一條怎樣的路？
（3）勾畫自己有所感悟的句子。
2、鼓勵(lì)發(fā)言：讀了這篇課文，你有什么感想？
3、檢查字詞情況。
4、提問：文中有句話反復(fù)出現(xiàn)，是哪句話？表達(dá)了怎樣的情感？
三、精讀課文，體會(huì)精神。
2、研讀“困難1”
（1）修建者們遇到的第一個(gè)困難是什么？
（2）認(rèn)識困難，出示句子--正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
（3）理解困難，了解什么叫“凍土”、“海拔”。
（4）克服困難，出示句子--科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
（5）體驗(yàn)情感：從“晝夜”、“反復(fù)”，你體會(huì)到了什么？聯(lián)系生活實(shí)際談一談。（考察次數(shù)多、時(shí)間多，吃苦耐勞的精神。）。
（6）激情朗讀：在充滿困難的青藏高原上，這是一種無法想象的施工，當(dāng)你體會(huì)到這些時(shí)，你會(huì)怎樣讀這段話？（朗讀5、6自然段）。
3、研讀“困難2”
（1）了解困難：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。
（2）體驗(yàn)困難：把你感受最深的地方找出來，讀一讀。
（3）克服困難：從哪些詞看出科技人員的艱辛？（理解廢寢忘食、夜以繼日）。
（4）感情升華：天氣十分惡劣，工作非常危險(xiǎn)、繁重，當(dāng)你體會(huì)到了這些，你又會(huì)怎樣讀這段話呢？（有感情讀8、9自然段）。
四、拓展交流，豐富形象。
2、這條鐵路的修建有什么意義？面對這條世界上海拔最高的鐵路，對此你有什么想說的？
3、鼓勵(lì)談話：從鐵路修建者身上，你學(xué)到了什么？
五、課堂小結(jié)。
就是這條包含著無數(shù)鐵路工作者心血的鐵路，在新中國的鐵路建設(shè)史上畫下了新的篇章。在10月15日，青藏鐵路提前三年竣工，在7月1日正式通車。
六、布置作業(yè)。
1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開發(fā)的資料。
2、有感情朗讀課文。
青藏鐵路是新中國鐵路建設(shè)史上的里程碑，在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查，如鐵路修建的時(shí)間、路長，什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文，本次教學(xué)重點(diǎn)主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生通過有感情的朗讀，讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難，加深對與那些修建者的認(rèn)識，升華情感。
而在后面的說和學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生做到讀思結(jié)合，加強(qiáng)情感的表達(dá)，達(dá)到語文工具性的作用。最后，做一些簡單的課外延伸，讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容，加深對國家的情感，激發(fā)學(xué)生的愛國之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十一
1、認(rèn)識14個(gè)生字。有感情地朗讀課文。
2、把握主要內(nèi)容，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。
學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)是把握文章主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服復(fù)雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點(diǎn)是體會(huì)修建風(fēng)火山隧道中的施工困難及科技攻關(guān)的方法。
青藏鐵路有關(guān)資料圖片，西藏風(fēng)光短片、課件。
一、談話導(dǎo)入揭示課題。
師：風(fēng)景美不美?歌曲好不好聽?這首歌為《坐上火車去拉薩》，要想坐上火車去拉薩，我們首先得(齊讀課題：把鐵路修到拉薩去)，老師初讀課題，腦子里充滿了懷疑(板書：?)有這些同學(xué)收集的材料為據(jù)。(課件出示師讀)。
師：這比登天還難的工程卻在中國建設(shè)者的手中建成了。天路——青藏鐵路，課文第二自然段是這樣介紹它的(課件出示齊讀)。
雪域圣城(拉薩)。
二、初讀課文把握困難。
師：青藏鐵路是中國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，是當(dāng)今世界海撥最高的線路，最長的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務(wù)，我們的建設(shè)者們都遇到了什么困難，又是怎樣克服困難的，課文以風(fēng)火山隧道的建設(shè)為縮影，下面讓我們一起看看，奇跡怎樣誕生的。(出示課件師讀要求)。
生交流，師板書：多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
三、研讀課文體會(huì)艱辛。
(一)研讀“困難1多年凍土區(qū)”
1、研讀。
(1)了解困難：師：把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事，這是一條全世界海撥最高，線路最長的高原凍土鐵路，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子，施工難度極大，難怪一些西方煤體預(yù)言(出示課件齊讀)。
(2)體驗(yàn)困難：師：青藏鐵路的建設(shè)者們，面對這樣的預(yù)言，不，這不是預(yù)言，這是鄙視，難道我們就退縮了嗎?不，絕不能讓他人小瞧我們，我們要時(shí)刻記著黨和人民交給我們的光榮使命(齊讀課題把鐵路修到拉薩去)。把鐵路修到拉薩去，我們制服凍土的關(guān)鍵是(控制溫度)。為什么要控制溫度(課件出示)。
的筑路大軍，因?yàn)樗麄冃膽岩粋€(gè)夢想：(把鐵路修到拉薩去)，于是他們怎么做(課件出示)。
體驗(yàn)情感：師：請留意這兩個(gè)詞“反復(fù)”“終于”，你體會(huì)到什么?師相機(jī)采訪、引導(dǎo)：為什么一次又一次的觀測、分析、實(shí)驗(yàn);此時(shí)你心里在想什么，你實(shí)驗(yàn)失敗時(shí)在想什么。
2、小結(jié)師：對，我們反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，為的是找到噴射混背土的最佳溫度，制服逞兇一時(shí)的凍土，現(xiàn)如今這一世界級的難題已被攻克(擦去板書中的“多年凍土區(qū)”)。
(二)研讀“困難2惡劣天氣”
1、研讀。
(1)了解困難：師：隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸，筑路大軍斗志高昂，“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅(jiān)定了。這“惡劣天氣”又算得了什么，找出課文描寫“惡劣天氣”的語句。(課件出示)。
(2)體驗(yàn)困難：把對你觸動(dòng)最大的地方讀給大家聽，并聯(lián)系實(shí)際或結(jié)合資料進(jìn)行想象。
2、小結(jié)師：是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊!疼啊!可是當(dāng)隊(duì)員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關(guān)，在心里一遍一遍地呼喊：(把鐵路修到拉薩去!)“把鐵路修到拉薩去”是筑路大軍的'共同心愿，他們頑強(qiáng)地與天抗?fàn)?擦去板書中的“惡劣天氣”)。
(三)研讀“困難3極度缺氧”
1、研讀。
(1)了解困難體驗(yàn)困難：師：把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡單的事!與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進(jìn)攻的還有極度缺氧(課件出示)從哪些詞體現(xiàn)“極度”
(2)克服困難：師：面對這嚴(yán)重威脅筑路大軍生命的困難，用什么辦法克服(建制氧站)。
2、小結(jié)師：氧氣站建成了，充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
四、指導(dǎo)朗讀升華情感。
1、讀課文第5至9自然段。
2、(課件出示課文第10自然段)指導(dǎo)讀。
五、資料拓展延伸課堂。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十二
當(dāng)我讀完全文時(shí)，發(fā)現(xiàn)《把鐵路修到拉薩去》這個(gè)簡短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次，并且都是用了感嘆號，從而使這句樸素?zé)o華的話語充滿了信心與決心。
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了xx年10月18日，我國打算從格爾木開始，一直到達(dá)拉薩，修一條長長的鐵路，中途經(jīng)過風(fēng)火山，遇到了許多難題，卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解，隨著修建鐵路工程的延伸，遇到了問題也就越來越多，但工程指揮人員毫不退縮，終于，用了一年的時(shí)間，打通了這條主干道，將鐵路修到了拉薩。
當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過多年的凍土區(qū)，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題：就是無法控制溫度。溫度低，混凝土不凝固；增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難！可是西部建設(shè)者們在高寒缺氧、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了，我做為一名新世紀(jì)的接班人，要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。
讀了這篇文章，我明白筑路大軍在修鐵路時(shí)，遇到了許多困難，比如天氣，溫度，供氧不足，等等，許多難題，我們的指揮人員想盡了一切辦法，終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路，因此，我們要學(xué)習(xí)他們那種不畏艱難險(xiǎn)阻，不向困難低頭，敢于向困難叫板的精神，他們就是憑著這咱頑強(qiáng)的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把鐵路修到了拉薩。在學(xué)習(xí)中，我們也要學(xué)習(xí)他們那種努力克服各種困難的精神，敢于向?qū)W習(xí)中所遇到的難題，對問題進(jìn)行逐一思索，解決各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到解決問題的目的.。
為了修建這條鐵路，西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友，奮戰(zhàn)在荒無人煙的高原，排出萬難，不達(dá)目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕犧牲的奉獻(xiàn)精神，長大以后要成為一名對國家和社會(huì)有用的人。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十三
為了打通風(fēng)火山隧道，鐵路工人們一次次爆破，因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū)，所以施工難度非常的艱難。科技人員通過仔細(xì)觀察和研究，找出了噴射混凝土的最佳溫度，想要解決這類科技難題，可想而知那是需要花費(fèi)多少心思??！
風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問題是鐵路工人最大的難題，因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大，他們前所未遇。經(jīng)過科技人員廢寢忘食，夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對這樣的'風(fēng)火山，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過，是多么偉大??！想想我們每次遇到困難，大家都會(huì)有這樣的想法：太難了，我肯定不行、干不了……等等推脫的說辭。這就是沒決心、沒有自信的表現(xiàn)。
可想而知，當(dāng)一個(gè)人沒了自信，沒有了決心，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事，就必須有自信和決心，這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯。”這句話說得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難，怎么能有成功時(shí)的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無私奉獻(xiàn)、樂觀向上、不畏艱辛的精神。
讀了這篇文章后，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過智慧克服的精神。從此以后，我一定要好讀書，讀好書，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識，不斷提高自身能力，長大后，為國家多做貢獻(xiàn)！
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把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十四
學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)在修建中遇到哪能些困難？
2.有感情地朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識本課14課個(gè)生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
學(xué)習(xí)重點(diǎn)：了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
學(xué)習(xí)難點(diǎn)：理解銀裝素裹、嚴(yán)陣以待、不翼而飛、始料不及、杯水車薪、廢寢忘食、夜以繼日、逞兇等詞語的意思。
課時(shí)安排：1課時(shí)。
教學(xué)準(zhǔn)備青藏鐵路有關(guān)資料圖片，西藏風(fēng)光短片、課件。
教學(xué)過程：
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1.同學(xué)們，聽過《天路》這首歌嗎？它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來，隨著這動(dòng)聽的歌聲，我們一起來了解一下青藏鐵路。（播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面）。
2.師：這就是青藏鐵路，1958年，在毛主席的關(guān)懷下開工，但是半個(gè)世紀(jì)過去了，這條鐵路還沒有進(jìn)入西藏，直到今天，西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么？是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進(jìn)？下面我們來學(xué)習(xí)第4課《把鐵路修到拉薩去》。
3.自讀導(dǎo)讀，提出要求。
（1）.說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
（2）.建設(shè)者在修筑青藏鐵路的過程中遇到了哪能些困難，是怎樣的克服的？
二、初讀課文，感讀大意。
1.聽錄音朗讀，劃出句子說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
2.播放青藏鐵路圖。（邊放邊講述）。
這是一條偉大的青藏鐵路，它從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城—拉薩。
2.?在修筑這偉大工程的時(shí)候，筑路大軍遇到了哪能些困難呢？請用~~~線劃出來。
a)難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。”
b)惡劣天氣和極度缺氧。
“風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”
“盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?！?BR> 3.修筑大軍在遇到困難的時(shí)候，有沒有放棄呢？（沒有，你從哪句話感受出來）。
（1）.當(dāng)他們準(zhǔn)備開鑿風(fēng)火山隧道時(shí),他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（2）.當(dāng)他們在開鑿風(fēng)火山隧道遇到困難時(shí)，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（3）.當(dāng)他們面對風(fēng)火山惡劣天氣時(shí)，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（4）.當(dāng)他們在海拔4905米的風(fēng)火山極度缺氧時(shí),他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（1）.“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?！?BR> (2).“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站？……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”
三、課外延伸，情感升華。
交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
四、布板設(shè)計(jì)。
困難?????????????????克服方法：
難以控制隧道施工溫度。????????找到噴射混凝土的最佳溫度。
惡劣天氣和極度缺氧。??????????建立世界上最大型制氧站。
2001年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風(fēng)火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊(duì)員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個(gè)下馬威!
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，向這一新的難題發(fā)起攻擊。科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊(duì)員和科技人員，一次次呼喊出同一個(gè)心愿。2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經(jīng)遙遙在望……。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十五
20xx年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，風(fēng)火山隧道開鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事?？萍既藛T晝夜觀察，風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了真正的面目，給筑路大軍來了一個(gè)下馬威!
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。讀后感·盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員，一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去，把鐵路修到拉薩去。
20xx年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
通過這篇文章，我國，堅(jiān)持不懈的精神，給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡，我要向他們學(xué)習(xí)，上課認(rèn)真地聽講，老師留給的作業(yè)按時(shí)完成，在學(xué)習(xí)中，學(xué)習(xí)的氧含量少了，問老師問家長，努力地學(xué)習(xí)，認(rèn)真地完成，老師為我們孕育的養(yǎng)分，在將來也要向我們祖國的一樣奉獻(xiàn)自己，點(diǎn)亮了別人的那種精神，我要嚴(yán)格要求自己，向往美好未來!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十六
黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來，沉浸其中。一首《天路》，開始了今天的學(xué)習(xí)。
把鐵路修到拉薩去！這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事。然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)。這個(gè)問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第６、９自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn)，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來，能較好地完成教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價(jià)語、本課小練筆的安排等，希望在今后的教學(xué)中能注意這些問題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十七
星期天，我讀了《把鐵路修到拉薩去》，這是我印象最深刻的，接下來，我就給你們講一講吧！
2001年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，風(fēng)火山隧道開鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！
把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事?？萍既藛T晝夜觀察，風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了真正的面目，給筑路大軍來了一個(gè)下馬威！
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。筑路大軍的`生命面臨嚴(yán)重威脅。
科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！突擊隊(duì)員和科技人員，一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去，把鐵路修到拉薩去。
2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！
通過這篇文章，我國部隊(duì)，堅(jiān)持不懈的精神，給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡，我要向他們學(xué)習(xí)，上課認(rèn)真地聽講，老師留給的作業(yè)按時(shí)完成，在學(xué)習(xí)中，學(xué)習(xí)的氧含量少了，問老師問家長，努力地學(xué)習(xí)，認(rèn)真地完成，老師為我們孕育的養(yǎng)分，在將來也要向我們祖國的部隊(duì)一樣奉獻(xiàn)自己，點(diǎn)亮了別人的那種精神，我要嚴(yán)格要求自己，向往美好未來！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十八
開學(xué)第一周，我學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，深深地體會(huì)到了建設(shè)者的艱辛，更被他們的大無畏英雄氣概打動(dòng)。
《把鐵路修到拉薩去》主要講的是鐵路工人修筑風(fēng)火山隧道的過程。他們遇到了千險(xiǎn)萬難，但都一一加以克服。課后，我查閱了青藏鐵路的詳細(xì)資料，既加深了對課文的理解，更深入地了解了修建鐵路背后諸多感人至深的事跡。
青藏鐵路是世界上最長的高原鐵路，總長1956公里。在青藏高原上修鐵路存在千年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級難題。然而，10萬筑路大軍，經(jīng)過幾十年的努力，終于創(chuàng)造了九項(xiàng)世界鐵路史上之最。其中最難攻克的一項(xiàng)就是課文里的風(fēng)火山隧道。風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高、橫跨凍土區(qū)最長的高原永久性凍土隧道，存在20多項(xiàng)世界級難題，被人們認(rèn)為是幾乎不可能完成的任務(wù)。是啊!讀后感·在5100米的高度，空氣稀薄，工人們的生命都難保，更何況還要修造隧道，真的太艱難了!但是，背上氧氣瓶，克服身體的不適，大無畏的筑路人依然創(chuàng)造了高原鐵路鋪架紀(jì)錄!
一旦遇上難題，科技人員就夜以繼日地研究、采取解決措施。萬眾一心，青藏鐵路，終于勝利完工，成為世界鐵路史上的一座豐碑。這哪里是筑路人，我覺得，他們都是追夢人!他們立定目標(biāo)后“咬定青山不放松”，青藏高原上才鳴響了這嘹亮的汽笛聲!
習(xí)近平主席說過，“不忘初心，牢記使命，砥礪前行”。我們要向鐵路工人們學(xué)習(xí)，克服困難，勇于創(chuàng)新，這樣就沒有什么難關(guān)能阻擋得住我們前進(jìn)的步伐。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十九
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級難題，攻克了國際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過。教學(xué)的重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們在貫通風(fēng)火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的，從中感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。課前我布置學(xué)生查找有關(guān)青藏鐵路與西部大開發(fā)等方面的資料，學(xué)生完成的較好，為學(xué)習(xí)本課做好了鋪墊。教學(xué)中我始終把握略讀課文的特點(diǎn)，緊扣閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，反思自己的教學(xué)，做的較好的有如下幾點(diǎn)：
一、激qing導(dǎo)入，激發(fā)興趣。
上課時(shí)我先由《白楊》一課導(dǎo)入：通過《白楊》一課的學(xué)習(xí)，我們了解了老一輩建設(shè)者為了西部的繁榮和發(fā)展，貢獻(xiàn)出他們的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量，“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心，引讀課題，通過讀題目讓學(xué)生感受建設(shè)者的豪情壯志，激發(fā)了學(xué)生繼續(xù)學(xué)文的興趣。
二、抓住閱讀提示中的問題，體會(huì)人物精神。
學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，自讀閱讀提示，畫出學(xué)習(xí)本課要重點(diǎn)解決的問題，然后讓學(xué)生帶著這幾個(gè)問題去默讀課文。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法?！澳敲?，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)?！睂W(xué)生能從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語，感受到建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
三、抓住朗讀，讀中感悟。
在教學(xué)中，按照不同的要求，采用多種方式朗讀課文。初讀課文時(shí)采用小聲讀，這樣可以了解自己對課文的朗讀情況。抽讀課文時(shí)我讓學(xué)生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀，使學(xué)生的自主性得到發(fā)揮。整體感知和思考問題采用默讀，培養(yǎng)學(xué)生邊讀邊想的習(xí)慣。在解決難題時(shí)，讓學(xué)生在讀中去感悟建設(shè)者在修筑風(fēng)火山隧道中所遇到的困難，解決困難中所表現(xiàn)出的精神，通過不同層次的讀去加深理解，受到情感的熏陶。
回顧整堂課的教學(xué)，還有許多不足之處：1、教師在教學(xué)中牽的太多，不能放手讓學(xué)生自學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性還沒有得到充分的調(diào)動(dòng)，不利于自學(xué)能力的培養(yǎng)。2、雖然讀的比較扎實(shí)，但學(xué)生讀書的積極性沒有調(diào)動(dòng)起來，教師對讀的指導(dǎo)不夠，評價(jià)語言不夠豐富，方法單一，學(xué)生感悟不夠深刻，感情朗讀有所欠缺。3、略讀課文應(yīng)該把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，放手讓學(xué)生通過自讀自悟、小組合作去解決問題，而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用，沒能使更多的學(xué)生參與。4、在教學(xué)各環(huán)節(jié)的銜接中，教師的銜接語還有所欠缺，失去了一次提升學(xué)生理解的機(jī)會(huì)。
總之，在教學(xué)中既有成功之處，也還有許多不足，在今后的教學(xué)中要認(rèn)真鉆研教材，認(rèn)真了解學(xué)生，精心設(shè)計(jì)每節(jié)課，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，努力提高課堂實(shí)效，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。教學(xué)重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務(wù)完成得較好，學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料，匯報(bào)交流的時(shí)候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時(shí)間關(guān)系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報(bào)情況可以知道，學(xué)生選取有用信息的能力還是有待加強(qiáng)。一節(jié)課下來，要解決的問題主要有三個(gè)：課文的主要內(nèi)容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學(xué)時(shí)，我主要是這么做的：
一、歌曲導(dǎo)入，激發(fā)興趣。
一首韓紅的《天路》，開始了這節(jié)課的學(xué)習(xí)。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！”在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來，沉浸其中。
二、抓住行文線索，體會(huì)人物精神。
“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事?！比缓笞寣W(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)?！边@個(gè)問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
三、感悟?qū)懽魈攸c(diǎn)。
課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn)，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來，較好地完成了教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價(jià)語、本課小練筆的安排等，在今后的教學(xué)中要注意這些問題并及時(shí)、較好地解決。
我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時(shí)，就明顯感覺到人文性和工具性的不平衡。我初讀課文時(shí)就發(fā)現(xiàn)該課中難理解的詞語特別多，例如：分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、始料不及等，這些詞語對理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響。起初，我想把這些難理解的詞語單獨(dú)抽出來布置學(xué)生回家查字典，先從字面上理解詞語意思。以前也試過這種方法，可到了正式講課要理解詞語時(shí)，學(xué)生就只會(huì)拿著從各類詞典上抄來的答案照念，他們是否真正理解詞意？能否將其運(yùn)用到習(xí)作中？這些都是未知數(shù)。
鑒于之前的做法不甚妥當(dāng)，我便嘗試改進(jìn)，決定在授課過程中穿插講解詞語意思，嘗試讓學(xué)生學(xué)會(huì)使用聯(lián)系上下文的方法來猜測詞意。可這樣一來，課堂教學(xué)時(shí)間會(huì)大大流失，一節(jié)課下來，學(xué)生也只是把握了課文的主要內(nèi)容和理解了幾個(gè)詞語的意思，而重點(diǎn)句子的理解和情感的升華并不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個(gè)半課時(shí)甚至兩個(gè)課時(shí)。這就有悖于略讀課文的編排意圖了。
以上是強(qiáng)調(diào)工具性而不能顧及人文性的做法。若要強(qiáng)調(diào)人文性，我在實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)了問題：學(xué)生只是一味套用前面課文中學(xué)到的一些精神、品質(zhì)、道理等。比如說《把鐵路修到拉薩去》一課，當(dāng)我問及“建設(shè)者給你留下什么印象”時(shí)，學(xué)生的第一反應(yīng)就是“堅(jiān)強(qiáng)不屈”。此外，就再也找不出詞語來談感受、談體會(huì)了。更讓我覺得納悶的是考試時(shí)的基礎(chǔ)題往往就會(huì)考到略讀課文中的四字詞語，如果老師不講，學(xué)生全然不知這些詞語是從哪出來的。
為了在略讀課文教學(xué)中平衡人文性和工具性，我還嘗試過在學(xué)習(xí)課文前讓學(xué)生初讀課文，邊讀邊思考，提出不明白的問題，哪怕是一個(gè)字或一個(gè)詞?？晌野l(fā)現(xiàn)學(xué)生在老師期待的目光下提出的問題都是很簡單的，要么是課文注釋中有答案，要么是前后文有答案，要么是常識性問題（比如“拉薩在哪里”），要么是自己早已理解的詞語仍要提出來給其他同學(xué)做答。真正能提問題、會(huì)提問題的學(xué)生屈指可數(shù)。
種種嘗試都讓我感受到略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué)，最關(guān)鍵的因素是如何在有限的時(shí)間內(nèi)盡可能地使人文性和工具性達(dá)到平衡狀態(tài)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十
文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級難題，攻克了國際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過，歌頌建設(shè)者智慧與力量，吃苦奉獻(xiàn)的精神。
讀完全文，我被鐵路工人那種斗志昂揚(yáng)的精神所感動(dòng)了。他們在開鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了三種極大的困難：一是凍土層，二是惡劣天氣，三是極度缺氧，這些困難在鐵路工人眼里就像是沙漠里的一顆小小的沙子。他們不顧生命危險(xiǎn)，克服了高寒、低壓、風(fēng)雪、雷電、沙暴等惡劣氣候，最后終于他們用自己的智慧與力量使風(fēng)火山這只攔路虎一次次低下了高傲的頭！
我不禁感嘆：青藏鐵路這真是一條奉獻(xiàn)路呀！在海拔4905米的無人區(qū)，高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，氧氣含量不到平原的一半，死神的手以經(jīng)慢慢地接近了鐵路工人，而筑路大軍犧牲的不僅是健康，還隨時(shí)可能會(huì)被死神抓入手中。所以我稱它為“奉獻(xiàn)路”。
鐵路工人那種無堅(jiān)不摧的精神確實(shí)讓我們佩服，我們作為二十一世紀(jì)的青少年，就應(yīng)該擁有鐵路工人那種精神。讓我們一起伴隨著鐵路工人的精神，伴隨著他們的頑強(qiáng)的意志，不斷地成長吧！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十一
1．認(rèn)知“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
收集相關(guān)資料。
同學(xué)們，你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自身的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的'足跡，獻(xiàn)出自身的智慧和力量。今天，俺們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動(dòng)才取得的成果。
齊讀課題。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
自讀提示中哪個(gè)問題對理解全文最為重要？（第二個(gè)問題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。）。
著重理解在修建過程中建設(shè)者都遇到了哪些困難是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注小組交流。（同學(xué)自學(xué)勾畫小組討論交流）。
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。”
困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?！?BR> 克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?！?BR> 克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的一起心愿！”
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實(shí)驗(yàn)，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次勝利。今年7月1日，青藏鐵路將試運(yùn)行通車，同學(xué)們假如有機(jī)會(huì)坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。