心得體會(huì)的寫作可以提高我們對(duì)于自身經(jīng)驗(yàn)和行為的反思能力。寫心得體會(huì)可以借鑒一些優(yōu)秀的范文，但要注意保持個(gè)人特色和獨(dú)立思考。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇一
三月份，我在中山郵政東鳳分局進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。東鳳分局20xx年業(yè)務(wù)收入是1011萬元,是中山郵政第六個(gè)業(yè)務(wù)收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機(jī)構(gòu)設(shè)置是局長(zhǎng)管轄四個(gè)部門：配送部，市場(chǎng)拓展部，營(yíng)業(yè)部，財(cái)務(wù)部，各個(gè)部門設(shè)立相應(yīng)的經(jīng)理或主管負(fù)責(zé)該部門的管理任務(wù)和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，經(jīng)理下面是各個(gè)部門的業(yè)務(wù)員。東鳳郵局的員工有30多人；其中只有十幾個(gè)是正式職工，別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍，而雇傭工基本上沒有，機(jī)會(huì)所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經(jīng)營(yíng)方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因?yàn)楣蛡蚬そ邮艿母＠龆蓟旧媳日铰毠げ钚?，而且?jù)說他們?nèi)绻龅貌缓镁陀锌赡鼙唤夤?。同時(shí)隨著企業(yè)對(duì)人才的文憑要求的提高，其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大?；蛘弑究啤?BR> 郵政的業(yè)務(wù)類型包括郵儲(chǔ),速遞，函件，分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)（包括報(bào)刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實(shí)習(xí)生，我有幸分別在配送部，市場(chǎng)拓展部，營(yíng)業(yè)部，財(cái)務(wù)部四個(gè)部門都參與了工作并且對(duì)加深了對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的了解?，F(xiàn)就在各個(gè)部門的實(shí)習(xí)的體驗(yàn)總結(jié)如下。
配送部包括進(jìn)口部和出口部，進(jìn)口部主要負(fù)責(zé)對(duì)郵車運(yùn)送來的報(bào)刊雜志、信件、包裹和快件進(jìn)行分類處理和記錄相關(guān)信息然后由相關(guān)區(qū)域的投遞人員送到客戶手中，出口部主要將營(yíng)業(yè)前臺(tái)收到的以及營(yíng)銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關(guān)信息然后裝運(yùn)上郵車送往各個(gè)地區(qū)。
在這個(gè)部門我主要干了以下四種工作：
一.根據(jù)《報(bào)紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報(bào)刊代號(hào)分段分發(fā)報(bào)刊雜志。
二.分段分發(fā)信件。
三.用機(jī)器過郵戳以及手工蓋戳。
四.裝卸郵袋。
感覺這個(gè)部門很多體力活，但是事無巨細(xì)，想做好也需要用心才行。比如分段分發(fā)信件分發(fā)信件一項(xiàng)，你要知道對(duì)應(yīng)的段所代表的地區(qū)才能夠?qū)⑧]件放到相應(yīng)的段里面去，而這些你如果不記熟的話就會(huì)出差錯(cuò)了。（注：次節(jié)中所提到的段”是郵局內(nèi)部在蜂巢箱樣的柜子內(nèi)根據(jù)地址和相應(yīng)的段號(hào)分為1到18段不等，工作人員只要把每個(gè)段內(nèi)的郵件分發(fā)到各自里面去，投遞人員就會(huì)將各自負(fù)責(zé)的投遞段運(yùn)送到各自的地址。這里值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯(cuò)，實(shí)行的是雙查制度，即是配送部的工作人員將郵件分類到相應(yīng)的段里之后，投遞人員會(huì)根據(jù)投遞表再檢查一遍確保無誤之后才外出投遞,由此可以見其工作細(xì)心及部門間的協(xié)作。）。
市場(chǎng)拓展部主要負(fù)責(zé)維持現(xiàn)有客戶關(guān)系，以及開拓新客戶。市場(chǎng)拓展部營(yíng)銷員的營(yíng)銷方向是一物流業(yè)務(wù)為主(包括ems，和中速tnt業(yè)務(wù)），兼顧其他（包裹報(bào)刊預(yù)定，帳單代繳等）。由于行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，中山郵政局提出了“局領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)首席營(yíng)銷員”的營(yíng)銷指導(dǎo)方針，發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的力量最大限度地爭(zhēng)取更多的業(yè)務(wù)量。行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)加劇的主要表現(xiàn)為國(guó)家開放了物流業(yè)務(wù)，國(guó)外的物流公司進(jìn)駐中國(guó)；本地化的物流公司數(shù)量眾多價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)；一些原本由郵局發(fā)行的報(bào)刊，如《中山日?qǐng)?bào)》,《南方日?qǐng)?bào)》，《南方都市報(bào)》等擁有了自主發(fā)行權(quán)，這種種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的`出現(xiàn)，都對(duì)郵政原本的客戶資源進(jìn)行爭(zhēng)奪。在這種情況下，營(yíng)銷一方面是維持現(xiàn)有市場(chǎng)；一方面是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)拓展新業(yè)務(wù)，如新近郵政跟交通部門達(dá)成的代繳納公路養(yǎng)路費(fèi)，路橋通行費(fèi)以及發(fā)票同城專遞業(yè)務(wù)就是很好的體現(xiàn)。
在這個(gè)部門我主要干了兩種工作：一.觀摩《廣東郵政客戶關(guān)系管理系統(tǒng)》的操作及相關(guān)輸入，體驗(yàn)郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶，包括廣東鐵將軍，中山美日用品有限公司，美的中山電風(fēng)扇制造有限公司等知名企業(yè)。通過客戶拜訪發(fā)現(xiàn)郵局和企業(yè)見的生意業(yè)務(wù)來往僅僅限于某些部門，而且有些企業(yè)將類同的業(yè)務(wù)提供個(gè)郵局的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手因?yàn)槟菢痈袃r(jià)格優(yōu)勢(shì)。
營(yíng)業(yè)部是客戶了解郵局的窗口，是郵政員工和客戶面對(duì)面進(jìn)行交流的，因此營(yíng)業(yè)部很重視員工的形象和對(duì)待客戶的服務(wù)態(tài)度。營(yíng)業(yè)部所有的員工都穿統(tǒng)一的上班服裝（這在其他部門沒有嚴(yán)格的要求），而且要掌握一定的服務(wù)禮儀和進(jìn)行崗前培訓(xùn)才能上崗。
在這個(gè)部門我看到了形形色色的顧客，在“綜合業(yè)務(wù)”窗口幫助客戶郵寄包裹和信件并解答他們提出的問題，當(dāng)然如果我解答不了就問一旁的長(zhǎng)輩了解了之后才答；在“郵政儲(chǔ)蓄”窗口幫助客戶存取現(xiàn)金，以及錄入相關(guān)單據(jù)的數(shù)據(jù)。一日終了之時(shí)，營(yíng)業(yè)員將相關(guān)單據(jù)和金額清點(diǎn)核對(duì)之后簽名蓋章送入金庫(kù)保管，然后下班。
財(cái)務(wù)部每天將營(yíng)業(yè)部交來的相關(guān)營(yíng)業(yè)單據(jù)進(jìn)行匯總，日清日結(jié)。并且在月末的時(shí)候要進(jìn)行清繳納稅和以報(bào)告的形式向總局匯報(bào)本月的營(yíng)業(yè)狀況。
在這個(gè)部門，我主要參與了相關(guān)帳單的整理和記錄工作，以及復(fù)核。
這部分的建議帶有很強(qiáng)的個(gè)人色彩，是建立在感性觀察的基礎(chǔ)上的，所以僅供參考，無法提供具體的操作方法。
1.營(yíng)業(yè)部和辦公室有些燈管壞了，特別是“綜合業(yè)務(wù)”窗口上方的一只燈管閃爍不定，可能是燈管壞了也可能是線路壞了，建議找相關(guān)人員來檢查線路進(jìn)行維修。此外營(yíng)業(yè)部幾乎24小時(shí)都是燈火通明，有些浪費(fèi)電力資源了，建議下班后關(guān)掉電源。
2.營(yíng)業(yè)部大廳左邊的“郵政儲(chǔ)蓄存款利率表”上的時(shí)間顯示慢了一個(gè)小時(shí)。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇二
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對(duì)車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí)，師傅們也總是不厭其煩的向我解說?；丶液笪疫€會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
二、以見習(xí)崗位為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。
原因及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：(1)延長(zhǎng)副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
在見習(xí)期間，盡管大部分時(shí)間呆在工作崗位按按鈕，但組長(zhǎng)會(huì)抽空帶我到生產(chǎn)線各重點(diǎn)設(shè)備去深入了解，自己也會(huì)抽出休息時(shí)間主動(dòng)向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題，這在一定程度上給了我一個(gè)全面了解學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題。
在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備，在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨(dú)立檢查設(shè)備存在的簡(jiǎn)單的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動(dòng)、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的，設(shè)備上存在點(diǎn)油污對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個(gè)班組去看問題。
四、以車間見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己的綜合能力。
來到焊裝車間后，就積極思考，認(rèn)真觀察。以一線見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己各方面的能力。通過見習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)也提高了自己與不同人群交往的溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一，無非就是學(xué)生與老師，而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會(huì)背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征，既有效的提高了自己的溝通能力，也發(fā)現(xiàn)了自己目前存在的一些不足。在這期間，還積極配查找設(shè)備存在的問題并積極配合班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)，提高自己對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的認(rèn)知力和實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，在焊裝車間為期一月的見習(xí)，感覺自己受益非淺。為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，相信自己不管在公司的任何崗位上，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)見習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，始終堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度。
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對(duì)車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí)，師傅們也總是不厭其煩的向我解說。回家后我還會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
二、以見習(xí)崗位為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。
原因及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：(1)延長(zhǎng)副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇三
這一次實(shí)習(xí)就像是一次過山車，驚險(xiǎn)萬分，余味十足。在實(shí)習(xí)之前我是一個(gè)比較調(diào)皮的人，大學(xué)幾年我雖然加入了部門，也組織了很多的活動(dòng)，讓自己也提升了一些能力，但是我心態(tài)還是比較浮躁的，做起事情來也比較的毛毛躁躁，態(tài)度上更是有一點(diǎn)不太負(fù)責(zé)。這些不好的習(xí)慣也給我剛開始的實(shí)習(xí)帶來了沉重的打擊，讓我也經(jīng)歷了一次很煎熬的時(shí)間。
開始進(jìn)入車間的那一周，是我最不適應(yīng)的一段時(shí)間，我本是一個(gè)比較喜歡玩的人，進(jìn)入工廠之后，三點(diǎn)一線的日子讓我有些抓狂，加上自己心里還是沒有安定下來，所以在工作當(dāng)中也總是出現(xiàn)了一些問題，被領(lǐng)導(dǎo)也指責(zé)了好幾次。一開始我還是沒有認(rèn)識(shí)到這件事情的嚴(yán)重性，知道后來有一次犯了一次大錯(cuò)，我才認(rèn)識(shí)到自己的無知和懦弱。那次錯(cuò)誤差點(diǎn)影響到了我們整個(gè)車間，好在有幾位老員工幫助我，才化了這個(gè)危機(jī)。那一次我真的嚇到了，我也第一次認(rèn)識(shí)到自己真的很欠打。原本大家已經(jīng)給我很多次機(jī)會(huì)了，可我就是學(xué)不會(huì)珍惜，總是在浪費(fèi)大家的熱情。我感到很無地自容，后來和大家道了歉，我就改變了，不過多久，我就像變了一個(gè)人。
我不再一心想著玩，我在這份工作中逐漸鍛煉了自己的.耐心和毅力，不再浮浮躁躁，也不再貪心，只管做好眼前的事情，不再關(guān)心一些別的事情。這幾個(gè)月下來，我整個(gè)人都沉穩(wěn)了不少?，F(xiàn)在回過去看那個(gè)時(shí)候的自己，才發(fā)現(xiàn)那個(gè)自己很幼稚，現(xiàn)在的我至少也成熟了一些，成為了一個(gè)真正能夠承擔(dān)事情的大人了。工廠里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們看到我的改變，也紛紛感到欣慰，我自己也感到了前所未有的滿足感，讓我體會(huì)到了收獲的愉快和幸福。
這次實(shí)習(xí)工作中遇到的問題都一一解決了，自己心理上的問題也解決了?？偟膩碚f，這是一堂非常豐厚的旅程，讓我逐漸找回了自己，也找到了一個(gè)更好的自己和方向。我一直都堅(jiān)信，只要我愿意做一件事情，就一定可以做好那一件事。不管是現(xiàn)在還是未來，我都相信自己可以做到!感謝各位領(lǐng)導(dǎo)同事一次次包容我、鼓勵(lì)我、支持我。也很感謝學(xué)校這幾年對(duì)我的培養(yǎng)，未來，我會(huì)做一個(gè)更好的人，不負(fù)學(xué)校和實(shí)習(xí)企業(yè)對(duì)我的栽培!不負(fù)這一次特別的經(jīng)歷!
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇四
劉備與曹操把酒暢飲。曹操說：當(dāng)世之英雄只有兩人，就是劉賢弟和曹某人！劉備一聽備受震驚，酒杯落地而碎，正當(dāng)此時(shí)天上一聲驚雷，劉備于是隨機(jī)應(yīng)變說：這一聲雷把我的酒杯都嚇掉了。劉備這一句巧妙的話正好解釋了酒杯落地的原因，也暗示自己膽小志薄，更重要的是挽救了自己的性命，于是才有后來的三國(guó)鼎立。由此可以看出，細(xì)節(jié)決定成敗。
酒店是顧客在異地他鄉(xiāng)的第二個(gè)家，家是一個(gè)溫暖、舒適、讓人感到很親切的地方。酒店的服務(wù)應(yīng)該是體貼、細(xì)致、讓人留戀的，那我們就應(yīng)該從細(xì)節(jié)入手，成就我們好之更好的產(chǎn)品。門迎打開車門，溫馨的一聲問候，送給顧客的是賓至如歸的溫暖；客房服務(wù)員收拾房間，一絲汗水，一份辛勞，留給顧客的是干凈整潔的房間；餐廳服務(wù)員端上飯菜，甜美的一個(gè)微笑，給予顧客的是心喜味美的佳肴；行李員拉著行李，輕輕地?fù)]揮手，留給顧客的是不盡的留戀。
一聲問候、一絲汗水、一個(gè)微笑都只是不經(jīng)意的瞬間，這些不經(jīng)意的細(xì)節(jié)卻換來的是顧客的欣慰、快樂和滿意。
酒店也是員工的另一個(gè)家，家是一個(gè)節(jié)儉、勤勞、充滿向往的地方。酒店的員工是兄弟姐們、是酒店的真正資本。員工們?yōu)榱诉@個(gè)家的輝煌，他們認(rèn)識(shí)到細(xì)節(jié)的`重要性：“看不到細(xì)節(jié)，或者不把細(xì)節(jié)當(dāng)回事的人，對(duì)工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)事情只能是敷衍了事。這種人無法把工作當(dāng)作一種樂趣，而只是當(dāng)作一種不得不受的苦役，因而在工作中缺乏工作熱情。他們只能永遠(yuǎn)做別人分配給他們做的工作，甚至即便這樣也不能把事情做好。而考慮到細(xì)節(jié)、注重細(xì)節(jié)的人，不僅認(rèn)真對(duì)待工作，將小事做細(xì)，而且注重在做事的細(xì)節(jié)中找到機(jī)會(huì)，從而使自己走上成功之路。”
細(xì)節(jié)決定成敗，不論是對(duì)人還是對(duì)企業(yè)，這一點(diǎn)都至關(guān)重要。我在西安東方大酒店實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，酒店員工對(duì)服務(wù)細(xì)節(jié)的關(guān)注和近乎苛刻的要求讓我印象深刻，我想，正是這樣的細(xì)節(jié)成就了酒店滿意的服務(wù)，正是這樣的服務(wù)贏得了顧客的滿意！
收獲見證成長(zhǎng)。
時(shí)間如流水般在指尖滑過，不知不覺中我已經(jīng)在西安賓館實(shí)習(xí)了4個(gè)多月。今天，我還清晰記得自己正式上崗的第一天所發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴：
“先生，您把車停那吧！對(duì)，就在噴泉邊上?！闭f完，我瀟灑地轉(zhuǎn)身回到門口，想到：這可是我上班以來第一回管車??！看，我管的不賴吧！正在此刻，突然發(fā)現(xiàn)禮賓部的主管s正向門口走來，我急忙拉開門說：“主管好！”“下午好。”s主管面帶微笑的沖我點(diǎn)了點(diǎn)頭后，環(huán)視了一圈周圍環(huán)境，眼神卻停在了剛才那輛還沒挺穩(wěn)的車上。只見他快步走到車邊上，臉上露出真誠(chéng)的笑容說到“先生請(qǐng)問您的車要停多長(zhǎng)時(shí)間？”“到明天?！薄安缓靡馑即驍_了，為了您車子的安全，還得麻煩您將您的車停到停車場(chǎng)，那里是免費(fèi)停車，而且有保安二十四小時(shí)幫您看管?！笨腿寺犕旰笙肓讼胝f道：“那好吧?！眘主管引導(dǎo)著客人去了車場(chǎng)。
一會(huì)兒s主管便回來了。我趕緊問道：“主管，為什么不讓那車停那里呢？”“呵呵，因?yàn)樗煌＞蜁?huì)把噴泉過道里的車堵死。你看，如果現(xiàn)在有人取中間那輛別克車的話怎么辦。”我一看，可不是嘛，車子一停那還真堵了?？吹街鞴軇偛拍菢訐]灑自如地對(duì)待客人，我發(fā)現(xiàn)，他那客氣而不失優(yōu)雅的對(duì)話和動(dòng)作是多么值得學(xué)習(xí)，豁然間，我找到了自己的第一個(gè)目標(biāo)。
三個(gè)月后，在同事們的幫助和自己的努力下，禮賓部工作的大部分內(nèi)容和技巧我已經(jīng)能夠相對(duì)熟練地掌握和運(yùn)用了。部門經(jīng)理肯定了我的工作，并表示用我非常放心?！蹦且豢蹋业男睦镉行老?，也有感動(dòng)，我深深地感受到，作為賓館最前線的禮賓部，除了拉行李﹑存行李等事務(wù)性工作外，還要起到很好的溝通作用。這就決定了我們一定要具備較高的語言表達(dá)能力，不僅要彬彬有理，更要恰到好處。就拿早上客人進(jìn)店來說吧，一般客人走到門口要進(jìn)店時(shí)，門童要把門拉開說一句“你好”﹑“您好”，或“歡迎光臨”之類的話。但說這些話時(shí)也要掌握技巧，把握好尺度。例如，當(dāng)你微笑著對(duì)客人問一句“早上好”再朝客人點(diǎn)個(gè)頭試試看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)十個(gè)客人里有兩個(gè)客人會(huì)回答你“早上好”﹑四個(gè)左右客人會(huì)回答“早”，剩下幾個(gè)基本上會(huì)朝你點(diǎn)個(gè)頭，表示他的回禮?？腿司蜁?huì)覺得你重視他了，你是在給他打招呼，所以他當(dāng)然會(huì)回應(yīng)你。有理有據(jù)的語言，加上合理的肢體語言，定會(huì)讓人覺得心里舒暢又快樂。
今天的我回想起在西安賓館禮賓部實(shí)習(xí)的一百二十多個(gè)日日夜夜，才發(fā)覺自己在不知不覺中深深的愛上了這個(gè)工作崗位，在不知不覺中學(xué)會(huì)了許多有效的做事方法，在不知不覺中變得成熟老到。
我在學(xué)校中學(xué)到如何做人，我在實(shí)習(xí)中學(xué)到如何做事。我在學(xué)校中學(xué)到理論，我在實(shí)習(xí)中看到實(shí)踐。非常感謝這次校企合作給我的機(jī)會(huì)，這是我理論與實(shí)際的第一次結(jié)合。我想我會(huì)在這次收獲的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)，用實(shí)際行動(dòng)享受自己成長(zhǎng)的喜悅。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇五
金工實(shí)習(xí)是一門理論根底課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)方案中重要的理論教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手才能有很大的意義。而且可以使我們理解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為機(jī)電設(shè)備維修與管理（光伏設(shè)備）專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手才能也是至關(guān)重要，如今的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的時(shí)機(jī)少，動(dòng)手的`才能差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的時(shí)機(jī)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是宏大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的時(shí)機(jī)，同時(shí)也感謝辛苦帶著和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的教師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶著好奇而興奮的心情，向著學(xué)校金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短短兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動(dòng)手經(jīng)歷。和教師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永久的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了焊接，數(shù)字線切割，車工，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手才能。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇六
五月四號(hào)去報(bào)到，挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好！而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的`技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇七
四個(gè)月的海信實(shí)習(xí)工作結(jié)束了，讓我收獲頗豐。
初到海信實(shí)習(xí)，有些期待也有些緊張，期待是因?yàn)楹芟朐黾幼约旱墓ぷ黧w驗(yàn)；緊張是怕自己做不好，怕在工作中有重大失誤。在這種復(fù)雜的心情中，我跟著同學(xué)們走進(jìn)了海信集團(tuán)。到了企業(yè)才知道其實(shí)這里的線長(zhǎng)跟技工都很和藹，線長(zhǎng)給我們的第一個(gè)要求就是安全第一，第二個(gè)要求工作紀(jì)律。大家都深以為然，如果我們連自身的安全和工作紀(jì)律都保證不了，這次實(shí)習(xí)也就失去了意義。
實(shí)習(xí)開始后，有些工作做起來有一定的困難，如按線夾，為了做好工作，我堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，不怕麻煩，向線長(zhǎng)請(qǐng)教、學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)！經(jīng)過不懈的.努力，我不僅學(xué)習(xí)了很多書本之外的東西，也鍛煉了自己精神意志和工作能力，工作水平有了很大的進(jìn)步。
為了線體的各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行，我們每個(gè)實(shí)習(xí)生和線長(zhǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同奮斗，開創(chuàng)了工作的新局面，我也作為優(yōu)秀實(shí)習(xí)生得到了企業(yè)和學(xué)校的表彰?？傊?，這次實(shí)習(xí)成為了我人生中一筆重要的財(cái)富，必將在今后的人生中讓我受益匪淺。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇八
作為一名數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我非常幸運(yùn)能夠有機(jī)會(huì)成為一名數(shù)學(xué)實(shí)習(xí)生，在一家業(yè)內(nèi)知名的科技公司實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我的主要工作是協(xié)助公司的數(shù)據(jù)分析師和工程師解決與數(shù)據(jù)相關(guān)的問題，并利用數(shù)學(xué)方法和工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘。
第二段：實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和感受。
在實(shí)習(xí)的第一周，我非常緊張，因?yàn)檫@是我第一次進(jìn)入工業(yè)界，也是我第一次接觸到數(shù)據(jù)分析和挖掘的實(shí)際應(yīng)用。然而，在實(shí)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己很快適應(yīng)了工作環(huán)境，并且對(duì)于數(shù)據(jù)分析和挖掘的方法和技巧有了更深入的了解。
我所做的工作包括了數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征工程、模型選擇和調(diào)優(yōu)等方面。在數(shù)據(jù)預(yù)處理方面，我學(xué)會(huì)了如何對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、歸一化、缺失值處理等操作；在特征工程方面，我了解了如何挑選重要的特征，如何進(jìn)行特征選擇和提??；在模型選擇和調(diào)優(yōu)方面，我學(xué)習(xí)了不同模型的優(yōu)缺點(diǎn)，并掌握了如何利用交叉驗(yàn)證和網(wǎng)格搜索等技術(shù)進(jìn)行模型調(diào)優(yōu)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作和職場(chǎng)素養(yǎng)。
在實(shí)習(xí)中，我與我的導(dǎo)師和同事們共同合作，解決了許多有挑戰(zhàn)性的問題。我發(fā)現(xiàn)，良好的團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要，因?yàn)橥ㄟ^合作，我們能夠互相學(xué)習(xí)，互相支持，共同實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。
另外，在實(shí)習(xí)的過程中，我也意識(shí)到在職場(chǎng)中重要的素養(yǎng)，如溝通能力、自我管理、時(shí)間管理和解決問題的能力。這些素養(yǎng)不僅對(duì)我的工作產(chǎn)生了積極的影響，而且對(duì)我的未來職業(yè)生涯也非常重要。
第四段：實(shí)習(xí)對(duì)我的影響。
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)了更多的數(shù)學(xué)知識(shí)和技能，而且對(duì)職場(chǎng)和行業(yè)也有了更深入的了解。我意識(shí)到數(shù)學(xué)在科技行業(yè)中的重要性，以及如何將數(shù)學(xué)應(yīng)用于實(shí)際問題中。
此外，我在實(shí)習(xí)中還結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同事和導(dǎo)師，他們的經(jīng)驗(yàn)和見解對(duì)我有很大的啟發(fā)。他們的榜樣也讓我更加努力地學(xué)習(xí)和提高自己。
第五段：總結(jié)和展望。
通過這次實(shí)習(xí)，我從實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了許多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。我非常感謝公司和我的導(dǎo)師、同事們給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，也感謝自己能夠在實(shí)習(xí)中取得了一定的成績(jī)。
我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，我會(huì)繼續(xù)努力提高自己的技能和素養(yǎng)，并為公司和社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇九
作為一名大三學(xué)生，這是我大學(xué)的最后一個(gè)暑假。為了這個(gè)暑假過得充實(shí)，過得有意義，我報(bào)名參加了云龍籍大學(xué)生暑期實(shí)踐活動(dòng)。
作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實(shí)習(xí)無疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái)，為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。
短短一個(gè)月的`工作過程是我受益很大，這次的實(shí)習(xí)讓我感受到學(xué)校和社會(huì)的距離。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，學(xué)生終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)社會(huì)，接觸各個(gè)的不同的同事，上司等，關(guān)系復(fù)雜，得去面對(duì)從未面對(duì)過的一切。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。
作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的，這次的實(shí)踐活動(dòng)讓我學(xué)到了很多。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十
作為一名車間實(shí)習(xí)生，我有幸參與了一段寶貴的工作經(jīng)歷。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)踐知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了許多重要的職業(yè)素養(yǎng)。下面是我在車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
首先，在車間實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了與團(tuán)隊(duì)合作。車間中每個(gè)環(huán)節(jié)都需要各個(gè)崗位之間的密切配合，才能夠順利完成任務(wù)。我們常常需要相互協(xié)調(diào)，互相幫助，以達(dá)到最佳的工作效果。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我盡量發(fā)揮自己的聰明才智，并盡力以一種積極的態(tài)度參與到團(tuán)隊(duì)中。與團(tuán)隊(duì)合作不僅是為了完成任務(wù)，更重要的是，相互激勵(lì)和支持，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)在壓力下保持積極向上的態(tài)度。通過這樣的合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通，懂得了關(guān)心和幫助他人。
其次，車間實(shí)習(xí)也是一個(gè)錘煉自我的過程。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我經(jīng)常要面對(duì)各種工作挑戰(zhàn)和困難。有時(shí)候，我甚至?xí)龅揭恍┪覐奈唇佑|過的工作任務(wù)。然而，我并沒有退縮，相反，我努力適應(yīng)和學(xué)習(xí)。雖然剛開始時(shí)會(huì)有些迷茫和困惑，但通過一點(diǎn)一滴的努力和積累，我逐漸掌握了重要的工作技能，并且提高了自己的工作水平。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到，只有在挑戰(zhàn)中提升自己，才能夠不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。
另外，車間實(shí)習(xí)也教會(huì)了我如何管理時(shí)間。在工作中，時(shí)間非常寶貴，并且需要合理規(guī)劃和利用。作為一名實(shí)習(xí)生，我時(shí)常需要根據(jù)工作量來安排自己的時(shí)間，并且合理分配精力。這使得我對(duì)時(shí)間有了更加敏銳的意識(shí)，并且懂得了如何正確管理。我學(xué)會(huì)了快速判斷任務(wù)的優(yōu)先級(jí)，以及如何合理規(guī)劃自己的工作日程表。這樣的時(shí)間管理技能對(duì)于我今后的工作和學(xué)習(xí)都將非常有幫助。
此外，在車間實(shí)習(xí)期間，我還學(xué)會(huì)了解決問題的方法。在工作中，問題和困難是不可避免的。然而，我意識(shí)到解決問題的關(guān)鍵在于懷有積極的態(tài)度和正確的方法。面對(duì)問題，我嘗試不焦躁，而是冷靜分析，找到問題的根源，并尋找解決方法。有時(shí)候，我會(huì)主動(dòng)向師傅和同事請(qǐng)教，尋求他們的意見和建議。通過這樣的交流和思考，我發(fā)現(xiàn)在解決問題的過程中，合理的分析和多方面的思考是至關(guān)重要的。
綜上所述，車間實(shí)習(xí)給我?guī)砹藢氋F的經(jīng)驗(yàn)和收獲。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通，發(fā)展了協(xié)作的能力。通過面對(duì)挑戰(zhàn)和困難，我鍛煉了自己的毅力和適應(yīng)能力。通過合理管理時(shí)間，我培養(yǎng)了自我規(guī)劃和時(shí)間管理的技能。最重要的是，我學(xué)會(huì)了解決問題的方法，培養(yǎng)了積極的態(tài)度和多角度思考的能力。這一切的經(jīng)驗(yàn)和收獲將成為我今后工作生活中的寶貴財(cái)富，讓我能夠更好地應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我更加堅(jiān)信只要不斷學(xué)習(xí)和不斷提高自己，就能夠越過一個(gè)又一個(gè)的高山，走向成功的道路。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十一
車間實(shí)習(xí)生是大學(xué)生在校期間參加工作實(shí)踐的一種形式。通過在車間實(shí)習(xí)，學(xué)生可以將自己在課堂上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中，增強(qiáng)自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。實(shí)習(xí)期間，學(xué)生既能了解生產(chǎn)流程和工業(yè)技能，也能接觸基本的生產(chǎn)設(shè)備和工具。此外，通過與企業(yè)員工的交流和合作，實(shí)習(xí)生還能學(xué)到一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)規(guī)范。
第二段：討論實(shí)習(xí)生在車間實(shí)習(xí)中所面臨的挑戰(zhàn)和困難（約300字）。
在車間實(shí)習(xí)的過程中，實(shí)習(xí)生面臨著很多挑戰(zhàn)和困難。首先，沒有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的實(shí)習(xí)生可能在工作技能和知識(shí)方面存在一定的不足。如果實(shí)習(xí)生不主動(dòng)學(xué)習(xí)和提高自己，很難適應(yīng)車間的工作環(huán)境和要求。其次，由于車間實(shí)習(xí)生與實(shí)際工作相比，缺乏經(jīng)驗(yàn)和技能，所以在工作中容易犯錯(cuò)誤。這時(shí)，關(guān)鍵是實(shí)習(xí)生要及時(shí)反思和改進(jìn)，向經(jīng)驗(yàn)豐富的員工請(qǐng)教，不斷提升自己的工作水平。另外，一些車間環(huán)境可能復(fù)雜和危險(xiǎn)，對(duì)于實(shí)習(xí)生來說也是一個(gè)困難。實(shí)習(xí)生需格外注意安全事宜，確保人身和設(shè)備的安全。
第三段：分析實(shí)習(xí)生在車間實(shí)習(xí)中的收獲和成長(zhǎng)（約300字）。
盡管實(shí)習(xí)生在車間實(shí)習(xí)中面臨許多挑戰(zhàn)，但他們也在這個(gè)過程中獲得了很多收獲和成長(zhǎng)。首先，實(shí)習(xí)生通過實(shí)際工作接觸到了大量的工作流程和技術(shù)細(xì)節(jié)，這讓他們更了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和工業(yè)流程。其次，實(shí)習(xí)生有機(jī)會(huì)通過與企業(yè)員工合作，學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通技巧。這是大學(xué)生學(xué)習(xí)中很重要的一部分，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通方式對(duì)于成功的職業(yè)生涯至關(guān)重要。此外，實(shí)習(xí)生還能學(xué)到一些專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)，這些將有助于他們未來的職業(yè)發(fā)展。
通過車間實(shí)習(xí)，我明白了理論和實(shí)踐的關(guān)聯(lián)性，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到了自己在專業(yè)技能和工作經(jīng)驗(yàn)方面的不足。在實(shí)習(xí)期間，我盡管遇到了一些問題和困難，但通過團(tuán)隊(duì)合作和學(xué)習(xí)，我逐漸提升了自己的工作技能和知識(shí)水平，也獲得了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職場(chǎng)素養(yǎng)。在車間實(shí)習(xí)的過程中，我清楚地認(rèn)識(shí)到，“實(shí)踐出真知”，只有通過實(shí)實(shí)在在的工作，才能真正理解并掌握所學(xué)的知識(shí)。
第五段：對(duì)車間實(shí)習(xí)的期望和建議（約200字）。
作為車間實(shí)習(xí)生，我希望能夠更加深入地了解企業(yè)的運(yùn)作、生產(chǎn)流程和人員組織。我準(zhǔn)備在實(shí)習(xí)期間積極學(xué)習(xí)和工作，向老師和企業(yè)員工請(qǐng)教，并不斷完善自己的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也希望能夠提出一些建設(shè)性的意見和建議，幫助企業(yè)更好地發(fā)展，為自己和他人創(chuàng)造更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。我相信，通過這次車間實(shí)習(xí)，我將得到更全面和深入的職業(yè)準(zhǔn)備，為未來的就業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十二
作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，在考取畢業(yè)證書之前，一般都需要完成一段時(shí)間的實(shí)習(xí)。這段實(shí)習(xí)旨在幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，提升實(shí)際操作能力，增加工作經(jīng)驗(yàn)。我作為一名會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)生，經(jīng)歷了近半年的實(shí)習(xí)，收獲頗多。在這篇文章里，我將分享我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
第二段：適應(yīng)工作環(huán)境。
剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我感到有些不適應(yīng)。學(xué)校里的會(huì)計(jì)課程注重理論知識(shí)的傳授，并沒有過多強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作。因此，我需要一段時(shí)間去適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境，理解并運(yùn)用我所學(xué)的知識(shí)。在這個(gè)過程中，我不斷向同事請(qǐng)教，積極參與工作中的討論，努力追趕同事們的步伐。慢慢地，我逐漸適應(yīng)了工作的節(jié)奏，也更好地發(fā)揮了自己的專業(yè)知識(shí)。
第三段：實(shí)踐理論知識(shí)。
會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目標(biāo)就是將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。在實(shí)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)一些課本中的概念在真實(shí)工作環(huán)境下會(huì)有所不同。例如，我們學(xué)校的會(huì)計(jì)課程強(qiáng)調(diào)的是如何正確處理一個(gè)賬目，而實(shí)際工作中，還需要學(xué)會(huì)合理安排時(shí)間、提升工作效率。我通過實(shí)習(xí)，更深刻地理解到會(huì)計(jì)工作不僅僅是對(duì)數(shù)字的處理，還需要有整體的把控能力，能夠合理規(guī)劃并組織自己的工作。這種實(shí)踐中得到的知識(shí)對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第四段：與同事的合作。
在實(shí)習(xí)過程中，我還學(xué)到了與同事合作的重要性。與同事們一起工作，我不僅能從他們身上學(xué)到更多的經(jīng)驗(yàn)，也可以共同解決工作中的問題。合作需要良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。通過與同事們的互動(dòng)，我更好地理解到團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人的角色和職責(zé)，學(xué)會(huì)傾聽和尊重他人的意見，也鍛煉了自己的處理問題的能力。這種合作精神在工作中尤為重要，也是我在實(shí)習(xí)中最寶貴的經(jīng)驗(yàn)之一。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)和對(duì)職業(yè)的思考。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)會(huì)計(jì)這個(gè)職業(yè)有了更深入的思考。會(huì)計(jì)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致和耐心，這與我之前的認(rèn)知有所不同。實(shí)習(xí)期間，我在不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足，并努力改進(jìn)，提升自己的能力。我意識(shí)到會(huì)計(jì)并非只是簡(jiǎn)單地處理賬目，還需要關(guān)注財(cái)務(wù)的整體情況，并為企業(yè)提供決策支持。這使我更加堅(jiān)定了自己選擇會(huì)計(jì)行業(yè)的決心，也明確了今后發(fā)展的方向。通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和個(gè)人修養(yǎng)。
總結(jié)：
通過這段時(shí)間的會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)，我不僅適應(yīng)了工作環(huán)境，實(shí)踐了之前學(xué)到的理論知識(shí)，還提高了與同事合作的能力，拓寬了自己的職業(yè)發(fā)展思路，收獲頗豐。我相信，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷將為我今后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我能夠更好地應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十三
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的`問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對(duì)策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對(duì)策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為。
1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
通過對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。
經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心，我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評(píng)，指正。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十四
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對(duì)策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的.侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十五
護(hù)理實(shí)習(xí)生是指正在學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的學(xué)生，在完成一定的理論學(xué)習(xí)后，需要通過實(shí)習(xí)來提高自己的實(shí)踐能力和專業(yè)技能。護(hù)理實(shí)習(xí)是學(xué)生與真實(shí)患者接觸、參與護(hù)理工作的重要環(huán)節(jié)，旨在培養(yǎng)學(xué)生的護(hù)理思維和實(shí)踐能力，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
作為護(hù)理實(shí)習(xí)生，首要任務(wù)就是接觸和照顧真實(shí)患者。在實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)到了溝通技巧的重要性，如如何用簡(jiǎn)單易懂的語言與患者交流，如何安撫患者的情緒等等。在與患者接觸的過程中，我深刻體會(huì)到患者的需求和情感，這一點(diǎn)在課堂上是無法學(xué)習(xí)到的。通過實(shí)習(xí)，我也逐漸認(rèn)識(shí)到了護(hù)理工作的艱辛和責(zé)任，患者的生命安全和身體健康都寄托在護(hù)士的工作上，這讓我更加珍惜實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
在實(shí)習(xí)中，我也更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。作為一名護(hù)理實(shí)習(xí)生，我需要與其他實(shí)習(xí)生和護(hù)士緊密合作，共同完成患者的護(hù)理工作。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了互相信任和支持的重要性，只有團(tuán)結(jié)一致、各盡所能，我們才能更好地服務(wù)于患者。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí)和技能，還提高了自己的溝通能力和決策能力。
實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)的過程，通過實(shí)踐，我對(duì)于一些護(hù)理理論和技術(shù)有了更深入的了解。在實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)到了如何正確測(cè)量患者的生命體征，如何正確處理各類急救情況，如何給予患者正確的營(yíng)養(yǎng)支持等等。這些實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)和提升不僅僅是為了應(yīng)對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)的具體情況，更是為了將來成為一名優(yōu)秀的護(hù)士，為患者提供更好的護(hù)理服務(wù)。
通過實(shí)習(xí)，我不僅了解到了護(hù)理專業(yè)的重要性和艱辛，更重新審視了自己的職業(yè)選擇。護(hù)士的工作需要不懈的努力和奉獻(xiàn)精神，同時(shí)也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到自己的不足和不完善之處，也讓我意識(shí)到了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我感到非常榮幸和自豪，因?yàn)槲也粌H收獲了專業(yè)知識(shí)和技能，更積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)。
總結(jié)：護(hù)理實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)心得體會(huì)不僅僅是對(duì)于實(shí)習(xí)過程的總結(jié)和回顧，更是對(duì)護(hù)理專業(yè)的重新認(rèn)識(shí)和思考，是對(duì)自身成長(zhǎng)和未來發(fā)展的規(guī)劃。通過實(shí)習(xí)，我們可以更好地理解護(hù)理工作的本質(zhì)和意義，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力，為將來的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，也要時(shí)刻保持對(duì)專業(yè)的熱愛和責(zé)任心，為患者的健康貢獻(xiàn)自己的力量。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十六
作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一家知名會(huì)計(jì)師事務(wù)所的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。這次實(shí)習(xí)是為了豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，更深入地了解會(huì)計(jì)行業(yè)的運(yùn)作和實(shí)踐。我懷著對(duì)會(huì)計(jì)工作的熱情和求知欲望來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，希望能夠通過實(shí)踐更好地理解和掌握會(huì)計(jì)理論知識(shí)。
第二段：實(shí)習(xí)工作的內(nèi)容與挑戰(zhàn)。
在實(shí)習(xí)的過程中，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助會(huì)計(jì)師進(jìn)行賬目整理和核對(duì)，參與公司財(cái)務(wù)報(bào)表的編制和審計(jì)等工作。這些任務(wù)給我?guī)砹艘欢ǖ奶魬?zhàn)，要求我對(duì)會(huì)計(jì)規(guī)定和操作流程有深入的理解，并能熟練運(yùn)用會(huì)計(jì)軟件。同時(shí)，對(duì)于一些細(xì)節(jié)的處理和預(yù)測(cè)也需要我具備一定的分析能力和經(jīng)驗(yàn)，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。
通過實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步了解了會(huì)計(jì)師事務(wù)所的工作流程和規(guī)范。與專業(yè)老師的課堂教學(xué)相比，實(shí)踐使我更深刻地認(rèn)識(shí)到會(huì)計(jì)工作的復(fù)雜性和專業(yè)性。我學(xué)會(huì)了如何高效地處理大量的數(shù)據(jù)和信息，并通過與同事的交流和合作，提高了自己的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。另外，實(shí)習(xí)還讓我對(duì)公司的商業(yè)模式和運(yùn)作有了更全面的了解，這對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)和解決辦法。
在實(shí)習(xí)過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是工作量較大，任務(wù)繁重。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，我制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃和時(shí)間安排，合理安排每項(xiàng)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)，保證工作的高效進(jìn)行。其次，由于自身經(jīng)驗(yàn)不足，有時(shí)會(huì)遇到一些難以處理的問題。針對(duì)這個(gè)問題，我積極與同事討論和請(qǐng)教，尋找最佳解決方案，并不斷學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)水平。
第五段：實(shí)習(xí)總結(jié)和展望。
通過這次實(shí)習(xí)，我逐漸了解了會(huì)計(jì)行業(yè)的運(yùn)作和實(shí)踐，提高了自己的專業(yè)能力。同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)的重要性，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和提高的必要性。在未來的職業(yè)生涯中，我將不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，并為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
以上是我作為一名會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。通過實(shí)習(xí)，我不僅了解了會(huì)計(jì)工作的具體內(nèi)容，還提高了自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。我相信這次實(shí)習(xí)對(duì)于我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義，也為我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇一
三月份，我在中山郵政東鳳分局進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。東鳳分局20xx年業(yè)務(wù)收入是1011萬元,是中山郵政第六個(gè)業(yè)務(wù)收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機(jī)構(gòu)設(shè)置是局長(zhǎng)管轄四個(gè)部門：配送部，市場(chǎng)拓展部，營(yíng)業(yè)部，財(cái)務(wù)部，各個(gè)部門設(shè)立相應(yīng)的經(jīng)理或主管負(fù)責(zé)該部門的管理任務(wù)和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，經(jīng)理下面是各個(gè)部門的業(yè)務(wù)員。東鳳郵局的員工有30多人；其中只有十幾個(gè)是正式職工，別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍，而雇傭工基本上沒有，機(jī)會(huì)所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經(jīng)營(yíng)方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因?yàn)楣蛡蚬そ邮艿母＠龆蓟旧媳日铰毠げ钚?，而且?jù)說他們?nèi)绻龅貌缓镁陀锌赡鼙唤夤?。同時(shí)隨著企業(yè)對(duì)人才的文憑要求的提高，其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大?；蛘弑究啤?BR> 郵政的業(yè)務(wù)類型包括郵儲(chǔ),速遞，函件，分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)（包括報(bào)刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實(shí)習(xí)生，我有幸分別在配送部，市場(chǎng)拓展部，營(yíng)業(yè)部，財(cái)務(wù)部四個(gè)部門都參與了工作并且對(duì)加深了對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的了解?，F(xiàn)就在各個(gè)部門的實(shí)習(xí)的體驗(yàn)總結(jié)如下。
配送部包括進(jìn)口部和出口部，進(jìn)口部主要負(fù)責(zé)對(duì)郵車運(yùn)送來的報(bào)刊雜志、信件、包裹和快件進(jìn)行分類處理和記錄相關(guān)信息然后由相關(guān)區(qū)域的投遞人員送到客戶手中，出口部主要將營(yíng)業(yè)前臺(tái)收到的以及營(yíng)銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關(guān)信息然后裝運(yùn)上郵車送往各個(gè)地區(qū)。
在這個(gè)部門我主要干了以下四種工作：
一.根據(jù)《報(bào)紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報(bào)刊代號(hào)分段分發(fā)報(bào)刊雜志。
二.分段分發(fā)信件。
三.用機(jī)器過郵戳以及手工蓋戳。
四.裝卸郵袋。
感覺這個(gè)部門很多體力活，但是事無巨細(xì)，想做好也需要用心才行。比如分段分發(fā)信件分發(fā)信件一項(xiàng)，你要知道對(duì)應(yīng)的段所代表的地區(qū)才能夠?qū)⑧]件放到相應(yīng)的段里面去，而這些你如果不記熟的話就會(huì)出差錯(cuò)了。（注：次節(jié)中所提到的段”是郵局內(nèi)部在蜂巢箱樣的柜子內(nèi)根據(jù)地址和相應(yīng)的段號(hào)分為1到18段不等，工作人員只要把每個(gè)段內(nèi)的郵件分發(fā)到各自里面去，投遞人員就會(huì)將各自負(fù)責(zé)的投遞段運(yùn)送到各自的地址。這里值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯(cuò)，實(shí)行的是雙查制度，即是配送部的工作人員將郵件分類到相應(yīng)的段里之后，投遞人員會(huì)根據(jù)投遞表再檢查一遍確保無誤之后才外出投遞,由此可以見其工作細(xì)心及部門間的協(xié)作。）。
市場(chǎng)拓展部主要負(fù)責(zé)維持現(xiàn)有客戶關(guān)系，以及開拓新客戶。市場(chǎng)拓展部營(yíng)銷員的營(yíng)銷方向是一物流業(yè)務(wù)為主(包括ems，和中速tnt業(yè)務(wù)），兼顧其他（包裹報(bào)刊預(yù)定，帳單代繳等）。由于行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，中山郵政局提出了“局領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)首席營(yíng)銷員”的營(yíng)銷指導(dǎo)方針，發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的力量最大限度地爭(zhēng)取更多的業(yè)務(wù)量。行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)加劇的主要表現(xiàn)為國(guó)家開放了物流業(yè)務(wù)，國(guó)外的物流公司進(jìn)駐中國(guó)；本地化的物流公司數(shù)量眾多價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)；一些原本由郵局發(fā)行的報(bào)刊，如《中山日?qǐng)?bào)》,《南方日?qǐng)?bào)》，《南方都市報(bào)》等擁有了自主發(fā)行權(quán)，這種種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的`出現(xiàn)，都對(duì)郵政原本的客戶資源進(jìn)行爭(zhēng)奪。在這種情況下，營(yíng)銷一方面是維持現(xiàn)有市場(chǎng)；一方面是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)拓展新業(yè)務(wù)，如新近郵政跟交通部門達(dá)成的代繳納公路養(yǎng)路費(fèi)，路橋通行費(fèi)以及發(fā)票同城專遞業(yè)務(wù)就是很好的體現(xiàn)。
在這個(gè)部門我主要干了兩種工作：一.觀摩《廣東郵政客戶關(guān)系管理系統(tǒng)》的操作及相關(guān)輸入，體驗(yàn)郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶，包括廣東鐵將軍，中山美日用品有限公司，美的中山電風(fēng)扇制造有限公司等知名企業(yè)。通過客戶拜訪發(fā)現(xiàn)郵局和企業(yè)見的生意業(yè)務(wù)來往僅僅限于某些部門，而且有些企業(yè)將類同的業(yè)務(wù)提供個(gè)郵局的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手因?yàn)槟菢痈袃r(jià)格優(yōu)勢(shì)。
營(yíng)業(yè)部是客戶了解郵局的窗口，是郵政員工和客戶面對(duì)面進(jìn)行交流的，因此營(yíng)業(yè)部很重視員工的形象和對(duì)待客戶的服務(wù)態(tài)度。營(yíng)業(yè)部所有的員工都穿統(tǒng)一的上班服裝（這在其他部門沒有嚴(yán)格的要求），而且要掌握一定的服務(wù)禮儀和進(jìn)行崗前培訓(xùn)才能上崗。
在這個(gè)部門我看到了形形色色的顧客，在“綜合業(yè)務(wù)”窗口幫助客戶郵寄包裹和信件并解答他們提出的問題，當(dāng)然如果我解答不了就問一旁的長(zhǎng)輩了解了之后才答；在“郵政儲(chǔ)蓄”窗口幫助客戶存取現(xiàn)金，以及錄入相關(guān)單據(jù)的數(shù)據(jù)。一日終了之時(shí)，營(yíng)業(yè)員將相關(guān)單據(jù)和金額清點(diǎn)核對(duì)之后簽名蓋章送入金庫(kù)保管，然后下班。
財(cái)務(wù)部每天將營(yíng)業(yè)部交來的相關(guān)營(yíng)業(yè)單據(jù)進(jìn)行匯總，日清日結(jié)。并且在月末的時(shí)候要進(jìn)行清繳納稅和以報(bào)告的形式向總局匯報(bào)本月的營(yíng)業(yè)狀況。
在這個(gè)部門，我主要參與了相關(guān)帳單的整理和記錄工作，以及復(fù)核。
這部分的建議帶有很強(qiáng)的個(gè)人色彩，是建立在感性觀察的基礎(chǔ)上的，所以僅供參考，無法提供具體的操作方法。
1.營(yíng)業(yè)部和辦公室有些燈管壞了，特別是“綜合業(yè)務(wù)”窗口上方的一只燈管閃爍不定，可能是燈管壞了也可能是線路壞了，建議找相關(guān)人員來檢查線路進(jìn)行維修。此外營(yíng)業(yè)部幾乎24小時(shí)都是燈火通明，有些浪費(fèi)電力資源了，建議下班后關(guān)掉電源。
2.營(yíng)業(yè)部大廳左邊的“郵政儲(chǔ)蓄存款利率表”上的時(shí)間顯示慢了一個(gè)小時(shí)。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇二
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對(duì)車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí)，師傅們也總是不厭其煩的向我解說?；丶液笪疫€會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
二、以見習(xí)崗位為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。
原因及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：(1)延長(zhǎng)副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
在見習(xí)期間，盡管大部分時(shí)間呆在工作崗位按按鈕，但組長(zhǎng)會(huì)抽空帶我到生產(chǎn)線各重點(diǎn)設(shè)備去深入了解，自己也會(huì)抽出休息時(shí)間主動(dòng)向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題，這在一定程度上給了我一個(gè)全面了解學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題。
在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備，在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨(dú)立檢查設(shè)備存在的簡(jiǎn)單的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動(dòng)、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的，設(shè)備上存在點(diǎn)油污對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個(gè)班組去看問題。
四、以車間見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己的綜合能力。
來到焊裝車間后，就積極思考，認(rèn)真觀察。以一線見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己各方面的能力。通過見習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)也提高了自己與不同人群交往的溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一，無非就是學(xué)生與老師，而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會(huì)背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征，既有效的提高了自己的溝通能力，也發(fā)現(xiàn)了自己目前存在的一些不足。在這期間，還積極配查找設(shè)備存在的問題并積極配合班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)，提高自己對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的認(rèn)知力和實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，在焊裝車間為期一月的見習(xí)，感覺自己受益非淺。為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，相信自己不管在公司的任何崗位上，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)見習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，始終堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度。
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對(duì)車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí)，師傅們也總是不厭其煩的向我解說。回家后我還會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
二、以見習(xí)崗位為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。
原因及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：(1)延長(zhǎng)副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇三
這一次實(shí)習(xí)就像是一次過山車，驚險(xiǎn)萬分，余味十足。在實(shí)習(xí)之前我是一個(gè)比較調(diào)皮的人，大學(xué)幾年我雖然加入了部門，也組織了很多的活動(dòng)，讓自己也提升了一些能力，但是我心態(tài)還是比較浮躁的，做起事情來也比較的毛毛躁躁，態(tài)度上更是有一點(diǎn)不太負(fù)責(zé)。這些不好的習(xí)慣也給我剛開始的實(shí)習(xí)帶來了沉重的打擊，讓我也經(jīng)歷了一次很煎熬的時(shí)間。
開始進(jìn)入車間的那一周，是我最不適應(yīng)的一段時(shí)間，我本是一個(gè)比較喜歡玩的人，進(jìn)入工廠之后，三點(diǎn)一線的日子讓我有些抓狂，加上自己心里還是沒有安定下來，所以在工作當(dāng)中也總是出現(xiàn)了一些問題，被領(lǐng)導(dǎo)也指責(zé)了好幾次。一開始我還是沒有認(rèn)識(shí)到這件事情的嚴(yán)重性，知道后來有一次犯了一次大錯(cuò)，我才認(rèn)識(shí)到自己的無知和懦弱。那次錯(cuò)誤差點(diǎn)影響到了我們整個(gè)車間，好在有幾位老員工幫助我，才化了這個(gè)危機(jī)。那一次我真的嚇到了，我也第一次認(rèn)識(shí)到自己真的很欠打。原本大家已經(jīng)給我很多次機(jī)會(huì)了，可我就是學(xué)不會(huì)珍惜，總是在浪費(fèi)大家的熱情。我感到很無地自容，后來和大家道了歉，我就改變了，不過多久，我就像變了一個(gè)人。
我不再一心想著玩，我在這份工作中逐漸鍛煉了自己的.耐心和毅力，不再浮浮躁躁，也不再貪心，只管做好眼前的事情，不再關(guān)心一些別的事情。這幾個(gè)月下來，我整個(gè)人都沉穩(wěn)了不少?，F(xiàn)在回過去看那個(gè)時(shí)候的自己，才發(fā)現(xiàn)那個(gè)自己很幼稚，現(xiàn)在的我至少也成熟了一些，成為了一個(gè)真正能夠承擔(dān)事情的大人了。工廠里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們看到我的改變，也紛紛感到欣慰，我自己也感到了前所未有的滿足感，讓我體會(huì)到了收獲的愉快和幸福。
這次實(shí)習(xí)工作中遇到的問題都一一解決了，自己心理上的問題也解決了?？偟膩碚f，這是一堂非常豐厚的旅程，讓我逐漸找回了自己，也找到了一個(gè)更好的自己和方向。我一直都堅(jiān)信，只要我愿意做一件事情，就一定可以做好那一件事。不管是現(xiàn)在還是未來，我都相信自己可以做到!感謝各位領(lǐng)導(dǎo)同事一次次包容我、鼓勵(lì)我、支持我。也很感謝學(xué)校這幾年對(duì)我的培養(yǎng)，未來，我會(huì)做一個(gè)更好的人，不負(fù)學(xué)校和實(shí)習(xí)企業(yè)對(duì)我的栽培!不負(fù)這一次特別的經(jīng)歷!
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇四
劉備與曹操把酒暢飲。曹操說：當(dāng)世之英雄只有兩人，就是劉賢弟和曹某人！劉備一聽備受震驚，酒杯落地而碎，正當(dāng)此時(shí)天上一聲驚雷，劉備于是隨機(jī)應(yīng)變說：這一聲雷把我的酒杯都嚇掉了。劉備這一句巧妙的話正好解釋了酒杯落地的原因，也暗示自己膽小志薄，更重要的是挽救了自己的性命，于是才有后來的三國(guó)鼎立。由此可以看出，細(xì)節(jié)決定成敗。
酒店是顧客在異地他鄉(xiāng)的第二個(gè)家，家是一個(gè)溫暖、舒適、讓人感到很親切的地方。酒店的服務(wù)應(yīng)該是體貼、細(xì)致、讓人留戀的，那我們就應(yīng)該從細(xì)節(jié)入手，成就我們好之更好的產(chǎn)品。門迎打開車門，溫馨的一聲問候，送給顧客的是賓至如歸的溫暖；客房服務(wù)員收拾房間，一絲汗水，一份辛勞，留給顧客的是干凈整潔的房間；餐廳服務(wù)員端上飯菜，甜美的一個(gè)微笑，給予顧客的是心喜味美的佳肴；行李員拉著行李，輕輕地?fù)]揮手，留給顧客的是不盡的留戀。
一聲問候、一絲汗水、一個(gè)微笑都只是不經(jīng)意的瞬間，這些不經(jīng)意的細(xì)節(jié)卻換來的是顧客的欣慰、快樂和滿意。
酒店也是員工的另一個(gè)家，家是一個(gè)節(jié)儉、勤勞、充滿向往的地方。酒店的員工是兄弟姐們、是酒店的真正資本。員工們?yōu)榱诉@個(gè)家的輝煌，他們認(rèn)識(shí)到細(xì)節(jié)的`重要性：“看不到細(xì)節(jié)，或者不把細(xì)節(jié)當(dāng)回事的人，對(duì)工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)事情只能是敷衍了事。這種人無法把工作當(dāng)作一種樂趣，而只是當(dāng)作一種不得不受的苦役，因而在工作中缺乏工作熱情。他們只能永遠(yuǎn)做別人分配給他們做的工作，甚至即便這樣也不能把事情做好。而考慮到細(xì)節(jié)、注重細(xì)節(jié)的人，不僅認(rèn)真對(duì)待工作，將小事做細(xì)，而且注重在做事的細(xì)節(jié)中找到機(jī)會(huì)，從而使自己走上成功之路。”
細(xì)節(jié)決定成敗，不論是對(duì)人還是對(duì)企業(yè)，這一點(diǎn)都至關(guān)重要。我在西安東方大酒店實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，酒店員工對(duì)服務(wù)細(xì)節(jié)的關(guān)注和近乎苛刻的要求讓我印象深刻，我想，正是這樣的細(xì)節(jié)成就了酒店滿意的服務(wù)，正是這樣的服務(wù)贏得了顧客的滿意！
收獲見證成長(zhǎng)。
時(shí)間如流水般在指尖滑過，不知不覺中我已經(jīng)在西安賓館實(shí)習(xí)了4個(gè)多月。今天，我還清晰記得自己正式上崗的第一天所發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴：
“先生，您把車停那吧！對(duì)，就在噴泉邊上?！闭f完，我瀟灑地轉(zhuǎn)身回到門口，想到：這可是我上班以來第一回管車??！看，我管的不賴吧！正在此刻，突然發(fā)現(xiàn)禮賓部的主管s正向門口走來，我急忙拉開門說：“主管好！”“下午好。”s主管面帶微笑的沖我點(diǎn)了點(diǎn)頭后，環(huán)視了一圈周圍環(huán)境，眼神卻停在了剛才那輛還沒挺穩(wěn)的車上。只見他快步走到車邊上，臉上露出真誠(chéng)的笑容說到“先生請(qǐng)問您的車要停多長(zhǎng)時(shí)間？”“到明天?！薄安缓靡馑即驍_了，為了您車子的安全，還得麻煩您將您的車停到停車場(chǎng)，那里是免費(fèi)停車，而且有保安二十四小時(shí)幫您看管?！笨腿寺犕旰笙肓讼胝f道：“那好吧?！眘主管引導(dǎo)著客人去了車場(chǎng)。
一會(huì)兒s主管便回來了。我趕緊問道：“主管，為什么不讓那車停那里呢？”“呵呵，因?yàn)樗煌＞蜁?huì)把噴泉過道里的車堵死。你看，如果現(xiàn)在有人取中間那輛別克車的話怎么辦。”我一看，可不是嘛，車子一停那還真堵了?？吹街鞴軇偛拍菢訐]灑自如地對(duì)待客人，我發(fā)現(xiàn)，他那客氣而不失優(yōu)雅的對(duì)話和動(dòng)作是多么值得學(xué)習(xí)，豁然間，我找到了自己的第一個(gè)目標(biāo)。
三個(gè)月后，在同事們的幫助和自己的努力下，禮賓部工作的大部分內(nèi)容和技巧我已經(jīng)能夠相對(duì)熟練地掌握和運(yùn)用了。部門經(jīng)理肯定了我的工作，并表示用我非常放心?！蹦且豢蹋业男睦镉行老?，也有感動(dòng)，我深深地感受到，作為賓館最前線的禮賓部，除了拉行李﹑存行李等事務(wù)性工作外，還要起到很好的溝通作用。這就決定了我們一定要具備較高的語言表達(dá)能力，不僅要彬彬有理，更要恰到好處。就拿早上客人進(jìn)店來說吧，一般客人走到門口要進(jìn)店時(shí)，門童要把門拉開說一句“你好”﹑“您好”，或“歡迎光臨”之類的話。但說這些話時(shí)也要掌握技巧，把握好尺度。例如，當(dāng)你微笑著對(duì)客人問一句“早上好”再朝客人點(diǎn)個(gè)頭試試看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)十個(gè)客人里有兩個(gè)客人會(huì)回答你“早上好”﹑四個(gè)左右客人會(huì)回答“早”，剩下幾個(gè)基本上會(huì)朝你點(diǎn)個(gè)頭，表示他的回禮?？腿司蜁?huì)覺得你重視他了，你是在給他打招呼，所以他當(dāng)然會(huì)回應(yīng)你。有理有據(jù)的語言，加上合理的肢體語言，定會(huì)讓人覺得心里舒暢又快樂。
今天的我回想起在西安賓館禮賓部實(shí)習(xí)的一百二十多個(gè)日日夜夜，才發(fā)覺自己在不知不覺中深深的愛上了這個(gè)工作崗位，在不知不覺中學(xué)會(huì)了許多有效的做事方法，在不知不覺中變得成熟老到。
我在學(xué)校中學(xué)到如何做人，我在實(shí)習(xí)中學(xué)到如何做事。我在學(xué)校中學(xué)到理論，我在實(shí)習(xí)中看到實(shí)踐。非常感謝這次校企合作給我的機(jī)會(huì)，這是我理論與實(shí)際的第一次結(jié)合。我想我會(huì)在這次收獲的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)，用實(shí)際行動(dòng)享受自己成長(zhǎng)的喜悅。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇五
金工實(shí)習(xí)是一門理論根底課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)方案中重要的理論教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手才能有很大的意義。而且可以使我們理解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為機(jī)電設(shè)備維修與管理（光伏設(shè)備）專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手才能也是至關(guān)重要，如今的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的時(shí)機(jī)少，動(dòng)手的`才能差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的時(shí)機(jī)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是宏大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的時(shí)機(jī)，同時(shí)也感謝辛苦帶著和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的教師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶著好奇而興奮的心情，向著學(xué)校金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短短兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動(dòng)手經(jīng)歷。和教師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永久的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了焊接，數(shù)字線切割，車工，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手才能。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇六
五月四號(hào)去報(bào)到，挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好！而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的`技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇七
四個(gè)月的海信實(shí)習(xí)工作結(jié)束了，讓我收獲頗豐。
初到海信實(shí)習(xí)，有些期待也有些緊張，期待是因?yàn)楹芟朐黾幼约旱墓ぷ黧w驗(yàn)；緊張是怕自己做不好，怕在工作中有重大失誤。在這種復(fù)雜的心情中，我跟著同學(xué)們走進(jìn)了海信集團(tuán)。到了企業(yè)才知道其實(shí)這里的線長(zhǎng)跟技工都很和藹，線長(zhǎng)給我們的第一個(gè)要求就是安全第一，第二個(gè)要求工作紀(jì)律。大家都深以為然，如果我們連自身的安全和工作紀(jì)律都保證不了，這次實(shí)習(xí)也就失去了意義。
實(shí)習(xí)開始后，有些工作做起來有一定的困難，如按線夾，為了做好工作，我堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，不怕麻煩，向線長(zhǎng)請(qǐng)教、學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)！經(jīng)過不懈的.努力，我不僅學(xué)習(xí)了很多書本之外的東西，也鍛煉了自己精神意志和工作能力，工作水平有了很大的進(jìn)步。
為了線體的各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行，我們每個(gè)實(shí)習(xí)生和線長(zhǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同奮斗，開創(chuàng)了工作的新局面，我也作為優(yōu)秀實(shí)習(xí)生得到了企業(yè)和學(xué)校的表彰?？傊?，這次實(shí)習(xí)成為了我人生中一筆重要的財(cái)富，必將在今后的人生中讓我受益匪淺。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇八
作為一名數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我非常幸運(yùn)能夠有機(jī)會(huì)成為一名數(shù)學(xué)實(shí)習(xí)生，在一家業(yè)內(nèi)知名的科技公司實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我的主要工作是協(xié)助公司的數(shù)據(jù)分析師和工程師解決與數(shù)據(jù)相關(guān)的問題，并利用數(shù)學(xué)方法和工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘。
第二段：實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和感受。
在實(shí)習(xí)的第一周，我非常緊張，因?yàn)檫@是我第一次進(jìn)入工業(yè)界，也是我第一次接觸到數(shù)據(jù)分析和挖掘的實(shí)際應(yīng)用。然而，在實(shí)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己很快適應(yīng)了工作環(huán)境，并且對(duì)于數(shù)據(jù)分析和挖掘的方法和技巧有了更深入的了解。
我所做的工作包括了數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征工程、模型選擇和調(diào)優(yōu)等方面。在數(shù)據(jù)預(yù)處理方面，我學(xué)會(huì)了如何對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、歸一化、缺失值處理等操作；在特征工程方面，我了解了如何挑選重要的特征，如何進(jìn)行特征選擇和提??；在模型選擇和調(diào)優(yōu)方面，我學(xué)習(xí)了不同模型的優(yōu)缺點(diǎn)，并掌握了如何利用交叉驗(yàn)證和網(wǎng)格搜索等技術(shù)進(jìn)行模型調(diào)優(yōu)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作和職場(chǎng)素養(yǎng)。
在實(shí)習(xí)中，我與我的導(dǎo)師和同事們共同合作，解決了許多有挑戰(zhàn)性的問題。我發(fā)現(xiàn)，良好的團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要，因?yàn)橥ㄟ^合作，我們能夠互相學(xué)習(xí)，互相支持，共同實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。
另外，在實(shí)習(xí)的過程中，我也意識(shí)到在職場(chǎng)中重要的素養(yǎng)，如溝通能力、自我管理、時(shí)間管理和解決問題的能力。這些素養(yǎng)不僅對(duì)我的工作產(chǎn)生了積極的影響，而且對(duì)我的未來職業(yè)生涯也非常重要。
第四段：實(shí)習(xí)對(duì)我的影響。
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)了更多的數(shù)學(xué)知識(shí)和技能，而且對(duì)職場(chǎng)和行業(yè)也有了更深入的了解。我意識(shí)到數(shù)學(xué)在科技行業(yè)中的重要性，以及如何將數(shù)學(xué)應(yīng)用于實(shí)際問題中。
此外，我在實(shí)習(xí)中還結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同事和導(dǎo)師，他們的經(jīng)驗(yàn)和見解對(duì)我有很大的啟發(fā)。他們的榜樣也讓我更加努力地學(xué)習(xí)和提高自己。
第五段：總結(jié)和展望。
通過這次實(shí)習(xí)，我從實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了許多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。我非常感謝公司和我的導(dǎo)師、同事們給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，也感謝自己能夠在實(shí)習(xí)中取得了一定的成績(jī)。
我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，我會(huì)繼續(xù)努力提高自己的技能和素養(yǎng)，并為公司和社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇九
作為一名大三學(xué)生，這是我大學(xué)的最后一個(gè)暑假。為了這個(gè)暑假過得充實(shí)，過得有意義，我報(bào)名參加了云龍籍大學(xué)生暑期實(shí)踐活動(dòng)。
作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實(shí)習(xí)無疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái)，為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。
短短一個(gè)月的`工作過程是我受益很大，這次的實(shí)習(xí)讓我感受到學(xué)校和社會(huì)的距離。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，學(xué)生終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)社會(huì)，接觸各個(gè)的不同的同事，上司等，關(guān)系復(fù)雜，得去面對(duì)從未面對(duì)過的一切。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。
作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的，這次的實(shí)踐活動(dòng)讓我學(xué)到了很多。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十
作為一名車間實(shí)習(xí)生，我有幸參與了一段寶貴的工作經(jīng)歷。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)踐知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了許多重要的職業(yè)素養(yǎng)。下面是我在車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
首先，在車間實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了與團(tuán)隊(duì)合作。車間中每個(gè)環(huán)節(jié)都需要各個(gè)崗位之間的密切配合，才能夠順利完成任務(wù)。我們常常需要相互協(xié)調(diào)，互相幫助，以達(dá)到最佳的工作效果。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我盡量發(fā)揮自己的聰明才智，并盡力以一種積極的態(tài)度參與到團(tuán)隊(duì)中。與團(tuán)隊(duì)合作不僅是為了完成任務(wù)，更重要的是，相互激勵(lì)和支持，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)在壓力下保持積極向上的態(tài)度。通過這樣的合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通，懂得了關(guān)心和幫助他人。
其次，車間實(shí)習(xí)也是一個(gè)錘煉自我的過程。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我經(jīng)常要面對(duì)各種工作挑戰(zhàn)和困難。有時(shí)候，我甚至?xí)龅揭恍┪覐奈唇佑|過的工作任務(wù)。然而，我并沒有退縮，相反，我努力適應(yīng)和學(xué)習(xí)。雖然剛開始時(shí)會(huì)有些迷茫和困惑，但通過一點(diǎn)一滴的努力和積累，我逐漸掌握了重要的工作技能，并且提高了自己的工作水平。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到，只有在挑戰(zhàn)中提升自己，才能夠不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。
另外，車間實(shí)習(xí)也教會(huì)了我如何管理時(shí)間。在工作中，時(shí)間非常寶貴，并且需要合理規(guī)劃和利用。作為一名實(shí)習(xí)生，我時(shí)常需要根據(jù)工作量來安排自己的時(shí)間，并且合理分配精力。這使得我對(duì)時(shí)間有了更加敏銳的意識(shí)，并且懂得了如何正確管理。我學(xué)會(huì)了快速判斷任務(wù)的優(yōu)先級(jí)，以及如何合理規(guī)劃自己的工作日程表。這樣的時(shí)間管理技能對(duì)于我今后的工作和學(xué)習(xí)都將非常有幫助。
此外，在車間實(shí)習(xí)期間，我還學(xué)會(huì)了解決問題的方法。在工作中，問題和困難是不可避免的。然而，我意識(shí)到解決問題的關(guān)鍵在于懷有積極的態(tài)度和正確的方法。面對(duì)問題，我嘗試不焦躁，而是冷靜分析，找到問題的根源，并尋找解決方法。有時(shí)候，我會(huì)主動(dòng)向師傅和同事請(qǐng)教，尋求他們的意見和建議。通過這樣的交流和思考，我發(fā)現(xiàn)在解決問題的過程中，合理的分析和多方面的思考是至關(guān)重要的。
綜上所述，車間實(shí)習(xí)給我?guī)砹藢氋F的經(jīng)驗(yàn)和收獲。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通，發(fā)展了協(xié)作的能力。通過面對(duì)挑戰(zhàn)和困難，我鍛煉了自己的毅力和適應(yīng)能力。通過合理管理時(shí)間，我培養(yǎng)了自我規(guī)劃和時(shí)間管理的技能。最重要的是，我學(xué)會(huì)了解決問題的方法，培養(yǎng)了積極的態(tài)度和多角度思考的能力。這一切的經(jīng)驗(yàn)和收獲將成為我今后工作生活中的寶貴財(cái)富，讓我能夠更好地應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我更加堅(jiān)信只要不斷學(xué)習(xí)和不斷提高自己，就能夠越過一個(gè)又一個(gè)的高山，走向成功的道路。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十一
車間實(shí)習(xí)生是大學(xué)生在校期間參加工作實(shí)踐的一種形式。通過在車間實(shí)習(xí)，學(xué)生可以將自己在課堂上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中，增強(qiáng)自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。實(shí)習(xí)期間，學(xué)生既能了解生產(chǎn)流程和工業(yè)技能，也能接觸基本的生產(chǎn)設(shè)備和工具。此外，通過與企業(yè)員工的交流和合作，實(shí)習(xí)生還能學(xué)到一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)規(guī)范。
第二段：討論實(shí)習(xí)生在車間實(shí)習(xí)中所面臨的挑戰(zhàn)和困難（約300字）。
在車間實(shí)習(xí)的過程中，實(shí)習(xí)生面臨著很多挑戰(zhàn)和困難。首先，沒有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的實(shí)習(xí)生可能在工作技能和知識(shí)方面存在一定的不足。如果實(shí)習(xí)生不主動(dòng)學(xué)習(xí)和提高自己，很難適應(yīng)車間的工作環(huán)境和要求。其次，由于車間實(shí)習(xí)生與實(shí)際工作相比，缺乏經(jīng)驗(yàn)和技能，所以在工作中容易犯錯(cuò)誤。這時(shí)，關(guān)鍵是實(shí)習(xí)生要及時(shí)反思和改進(jìn)，向經(jīng)驗(yàn)豐富的員工請(qǐng)教，不斷提升自己的工作水平。另外，一些車間環(huán)境可能復(fù)雜和危險(xiǎn)，對(duì)于實(shí)習(xí)生來說也是一個(gè)困難。實(shí)習(xí)生需格外注意安全事宜，確保人身和設(shè)備的安全。
第三段：分析實(shí)習(xí)生在車間實(shí)習(xí)中的收獲和成長(zhǎng)（約300字）。
盡管實(shí)習(xí)生在車間實(shí)習(xí)中面臨許多挑戰(zhàn)，但他們也在這個(gè)過程中獲得了很多收獲和成長(zhǎng)。首先，實(shí)習(xí)生通過實(shí)際工作接觸到了大量的工作流程和技術(shù)細(xì)節(jié)，這讓他們更了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和工業(yè)流程。其次，實(shí)習(xí)生有機(jī)會(huì)通過與企業(yè)員工合作，學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通技巧。這是大學(xué)生學(xué)習(xí)中很重要的一部分，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通方式對(duì)于成功的職業(yè)生涯至關(guān)重要。此外，實(shí)習(xí)生還能學(xué)到一些專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)，這些將有助于他們未來的職業(yè)發(fā)展。
通過車間實(shí)習(xí)，我明白了理論和實(shí)踐的關(guān)聯(lián)性，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到了自己在專業(yè)技能和工作經(jīng)驗(yàn)方面的不足。在實(shí)習(xí)期間，我盡管遇到了一些問題和困難，但通過團(tuán)隊(duì)合作和學(xué)習(xí)，我逐漸提升了自己的工作技能和知識(shí)水平，也獲得了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職場(chǎng)素養(yǎng)。在車間實(shí)習(xí)的過程中，我清楚地認(rèn)識(shí)到，“實(shí)踐出真知”，只有通過實(shí)實(shí)在在的工作，才能真正理解并掌握所學(xué)的知識(shí)。
第五段：對(duì)車間實(shí)習(xí)的期望和建議（約200字）。
作為車間實(shí)習(xí)生，我希望能夠更加深入地了解企業(yè)的運(yùn)作、生產(chǎn)流程和人員組織。我準(zhǔn)備在實(shí)習(xí)期間積極學(xué)習(xí)和工作，向老師和企業(yè)員工請(qǐng)教，并不斷完善自己的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也希望能夠提出一些建設(shè)性的意見和建議，幫助企業(yè)更好地發(fā)展，為自己和他人創(chuàng)造更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。我相信，通過這次車間實(shí)習(xí)，我將得到更全面和深入的職業(yè)準(zhǔn)備，為未來的就業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十二
作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，在考取畢業(yè)證書之前，一般都需要完成一段時(shí)間的實(shí)習(xí)。這段實(shí)習(xí)旨在幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，提升實(shí)際操作能力，增加工作經(jīng)驗(yàn)。我作為一名會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)生，經(jīng)歷了近半年的實(shí)習(xí)，收獲頗多。在這篇文章里，我將分享我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
第二段：適應(yīng)工作環(huán)境。
剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我感到有些不適應(yīng)。學(xué)校里的會(huì)計(jì)課程注重理論知識(shí)的傳授，并沒有過多強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作。因此，我需要一段時(shí)間去適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境，理解并運(yùn)用我所學(xué)的知識(shí)。在這個(gè)過程中，我不斷向同事請(qǐng)教，積極參與工作中的討論，努力追趕同事們的步伐。慢慢地，我逐漸適應(yīng)了工作的節(jié)奏，也更好地發(fā)揮了自己的專業(yè)知識(shí)。
第三段：實(shí)踐理論知識(shí)。
會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目標(biāo)就是將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。在實(shí)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)一些課本中的概念在真實(shí)工作環(huán)境下會(huì)有所不同。例如，我們學(xué)校的會(huì)計(jì)課程強(qiáng)調(diào)的是如何正確處理一個(gè)賬目，而實(shí)際工作中，還需要學(xué)會(huì)合理安排時(shí)間、提升工作效率。我通過實(shí)習(xí)，更深刻地理解到會(huì)計(jì)工作不僅僅是對(duì)數(shù)字的處理，還需要有整體的把控能力，能夠合理規(guī)劃并組織自己的工作。這種實(shí)踐中得到的知識(shí)對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第四段：與同事的合作。
在實(shí)習(xí)過程中，我還學(xué)到了與同事合作的重要性。與同事們一起工作，我不僅能從他們身上學(xué)到更多的經(jīng)驗(yàn)，也可以共同解決工作中的問題。合作需要良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。通過與同事們的互動(dòng)，我更好地理解到團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人的角色和職責(zé)，學(xué)會(huì)傾聽和尊重他人的意見，也鍛煉了自己的處理問題的能力。這種合作精神在工作中尤為重要，也是我在實(shí)習(xí)中最寶貴的經(jīng)驗(yàn)之一。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)和對(duì)職業(yè)的思考。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)會(huì)計(jì)這個(gè)職業(yè)有了更深入的思考。會(huì)計(jì)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致和耐心，這與我之前的認(rèn)知有所不同。實(shí)習(xí)期間，我在不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足，并努力改進(jìn)，提升自己的能力。我意識(shí)到會(huì)計(jì)并非只是簡(jiǎn)單地處理賬目，還需要關(guān)注財(cái)務(wù)的整體情況，并為企業(yè)提供決策支持。這使我更加堅(jiān)定了自己選擇會(huì)計(jì)行業(yè)的決心，也明確了今后發(fā)展的方向。通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和個(gè)人修養(yǎng)。
總結(jié)：
通過這段時(shí)間的會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)，我不僅適應(yīng)了工作環(huán)境，實(shí)踐了之前學(xué)到的理論知識(shí)，還提高了與同事合作的能力，拓寬了自己的職業(yè)發(fā)展思路，收獲頗豐。我相信，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷將為我今后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我能夠更好地應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十三
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的`問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對(duì)策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對(duì)策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為。
1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
通過對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。
經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心，我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評(píng)，指正。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十四
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對(duì)策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的.侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十五
護(hù)理實(shí)習(xí)生是指正在學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的學(xué)生，在完成一定的理論學(xué)習(xí)后，需要通過實(shí)習(xí)來提高自己的實(shí)踐能力和專業(yè)技能。護(hù)理實(shí)習(xí)是學(xué)生與真實(shí)患者接觸、參與護(hù)理工作的重要環(huán)節(jié)，旨在培養(yǎng)學(xué)生的護(hù)理思維和實(shí)踐能力，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
作為護(hù)理實(shí)習(xí)生，首要任務(wù)就是接觸和照顧真實(shí)患者。在實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)到了溝通技巧的重要性，如如何用簡(jiǎn)單易懂的語言與患者交流，如何安撫患者的情緒等等。在與患者接觸的過程中，我深刻體會(huì)到患者的需求和情感，這一點(diǎn)在課堂上是無法學(xué)習(xí)到的。通過實(shí)習(xí)，我也逐漸認(rèn)識(shí)到了護(hù)理工作的艱辛和責(zé)任，患者的生命安全和身體健康都寄托在護(hù)士的工作上，這讓我更加珍惜實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
在實(shí)習(xí)中，我也更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。作為一名護(hù)理實(shí)習(xí)生，我需要與其他實(shí)習(xí)生和護(hù)士緊密合作，共同完成患者的護(hù)理工作。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了互相信任和支持的重要性，只有團(tuán)結(jié)一致、各盡所能，我們才能更好地服務(wù)于患者。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí)和技能，還提高了自己的溝通能力和決策能力。
實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)的過程，通過實(shí)踐，我對(duì)于一些護(hù)理理論和技術(shù)有了更深入的了解。在實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)到了如何正確測(cè)量患者的生命體征，如何正確處理各類急救情況，如何給予患者正確的營(yíng)養(yǎng)支持等等。這些實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)和提升不僅僅是為了應(yīng)對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)的具體情況，更是為了將來成為一名優(yōu)秀的護(hù)士，為患者提供更好的護(hù)理服務(wù)。
通過實(shí)習(xí)，我不僅了解到了護(hù)理專業(yè)的重要性和艱辛，更重新審視了自己的職業(yè)選擇。護(hù)士的工作需要不懈的努力和奉獻(xiàn)精神，同時(shí)也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到自己的不足和不完善之處，也讓我意識(shí)到了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我感到非常榮幸和自豪，因?yàn)槲也粌H收獲了專業(yè)知識(shí)和技能，更積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)。
總結(jié)：護(hù)理實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)心得體會(huì)不僅僅是對(duì)于實(shí)習(xí)過程的總結(jié)和回顧，更是對(duì)護(hù)理專業(yè)的重新認(rèn)識(shí)和思考，是對(duì)自身成長(zhǎng)和未來發(fā)展的規(guī)劃。通過實(shí)習(xí)，我們可以更好地理解護(hù)理工作的本質(zhì)和意義，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力，為將來的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，也要時(shí)刻保持對(duì)專業(yè)的熱愛和責(zé)任心，為患者的健康貢獻(xiàn)自己的力量。
焊裝車間實(shí)習(xí)生的心得體會(huì)篇十六
作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一家知名會(huì)計(jì)師事務(wù)所的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。這次實(shí)習(xí)是為了豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，更深入地了解會(huì)計(jì)行業(yè)的運(yùn)作和實(shí)踐。我懷著對(duì)會(huì)計(jì)工作的熱情和求知欲望來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，希望能夠通過實(shí)踐更好地理解和掌握會(huì)計(jì)理論知識(shí)。
第二段：實(shí)習(xí)工作的內(nèi)容與挑戰(zhàn)。
在實(shí)習(xí)的過程中，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助會(huì)計(jì)師進(jìn)行賬目整理和核對(duì)，參與公司財(cái)務(wù)報(bào)表的編制和審計(jì)等工作。這些任務(wù)給我?guī)砹艘欢ǖ奶魬?zhàn)，要求我對(duì)會(huì)計(jì)規(guī)定和操作流程有深入的理解，并能熟練運(yùn)用會(huì)計(jì)軟件。同時(shí)，對(duì)于一些細(xì)節(jié)的處理和預(yù)測(cè)也需要我具備一定的分析能力和經(jīng)驗(yàn)，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。
通過實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步了解了會(huì)計(jì)師事務(wù)所的工作流程和規(guī)范。與專業(yè)老師的課堂教學(xué)相比，實(shí)踐使我更深刻地認(rèn)識(shí)到會(huì)計(jì)工作的復(fù)雜性和專業(yè)性。我學(xué)會(huì)了如何高效地處理大量的數(shù)據(jù)和信息，并通過與同事的交流和合作，提高了自己的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。另外，實(shí)習(xí)還讓我對(duì)公司的商業(yè)模式和運(yùn)作有了更全面的了解，這對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)和解決辦法。
在實(shí)習(xí)過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是工作量較大，任務(wù)繁重。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，我制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃和時(shí)間安排，合理安排每項(xiàng)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)，保證工作的高效進(jìn)行。其次，由于自身經(jīng)驗(yàn)不足，有時(shí)會(huì)遇到一些難以處理的問題。針對(duì)這個(gè)問題，我積極與同事討論和請(qǐng)教，尋找最佳解決方案，并不斷學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)水平。
第五段：實(shí)習(xí)總結(jié)和展望。
通過這次實(shí)習(xí)，我逐漸了解了會(huì)計(jì)行業(yè)的運(yùn)作和實(shí)踐，提高了自己的專業(yè)能力。同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)的重要性，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和提高的必要性。在未來的職業(yè)生涯中，我將不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，并為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
以上是我作為一名會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。通過實(shí)習(xí)，我不僅了解了會(huì)計(jì)工作的具體內(nèi)容，還提高了自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。我相信這次實(shí)習(xí)對(duì)于我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義，也為我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。