報告還可以幫助我們了解自己的工作狀態(tài)和效率，進而提高自己的工作質量和效率。在報告最后，可以提供相關推薦意見或建議，以便讀者能夠更好地理解和應用報告的內容。善于學習他人的經驗和優(yōu)秀范文，對于提升自己的報告寫作水平是非常有益的。
個人公路述職報告篇一
各位領導：
我現任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
個人公路述職報告篇二
各位領導：
我現任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，2009年，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
個人公路述職報告篇三
本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。
上任后本人從監(jiān)理內部制度建設入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內部會議制度、監(jiān)理人員學習制度、監(jiān)理分工、勞動紀律、監(jiān)理問責制、請假制度等?？偙O(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內部交底，明確各部門負責人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關質量安全、環(huán)保、明施工的件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。
通過一年來的工作，使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環(huán)保的事項，其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監(jiān)理內部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協調，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協調，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協調、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。
就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產生不同意見時，作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關系，否則就會對監(jiān)理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞工地現場的質、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。
加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監(jiān)理是有一定的職權的職業(yè)，只有在工作中做到不xx，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。
加強與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態(tài)，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經歷不一樣，技術管理水平素質參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監(jiān)理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質量下降，嚴重的會導致整個監(jiān)理工作的質量、安全出現問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定?；谶@些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經驗的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。
繼續(xù)把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現問題及時協調處理。
加強對各監(jiān)理人員責任心的培養(yǎng)，因為只責任心強，監(jiān)理工作才能做。
加強對監(jiān)理內部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞。
通過對一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經驗，相信今后的監(jiān)理工作一定會做得更好！
個人公路述職報告篇四
各位領導：
我現任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，20，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施安全生產綜合治理。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”，制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查，發(fā)現問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的.良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產。
三、做好維護工作，確保設備正常運轉。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設，打造堅強堡壘。
個人公路述職報告篇五
各位領導、各位同事：
20xx年就要過去?；厥滓荒甑墓ぷ?，在這一年里，我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領導們！在大隊領導的帶領和同事們的關心下，本人以“保障高速公路安全暢通，維護路產路權”為己任，以飽滿的工作熱情，積極投入維護路產路權的各項工作中，圓滿的完成了各項行政執(zhí)法工作。現將一年的各項工作作個簡要匯報，接受大家評議。
努力學習，全面提高自身素質。
在過去的一年里，我主動加強對政治理論知識的學習，主要學習了十九屆五中全會的精神，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關法律知識學習，認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內容。注重加強理論和實踐的結合，不斷提高自身的綜合素質。當然，今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內容，以適應路政事業(yè)發(fā)展的要求。
保路產、維路權，切實做好高速公路的路政執(zhí)法工作。
在大隊領導帶領下，努力完成高速公路路政執(zhí)法的工作，同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來，嚴格按照年初制定目標，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作，真正做到防患于未然。協助大隊安全領導小組制定《平川大隊安全生產形勢分析研判制度》，對管轄路段實施安全生產形勢進行分析研判，消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》，嚴格消防器材管理、消防通道管理，使單位內部消防安全管理真正落到實處。
第一，在學習理論、政策和路政法律法規(guī)等業(yè)務知識方面還不夠，有時因忙于日常工作而疏于學習。第二，工作中有時性格太急，不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領導和同志們的幫助支持下，進一步提高思想認識，找出差距，提高自己。
在今后的工作中，以一名共產黨員的標準要求自己，培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。我將以實事求是的態(tài)度，扎實細致的工作，堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦，不斷加強業(yè)務知識學習和實踐鍛煉，在工作中做出新的成績，為路政執(zhí)法工作貢獻自己的力量！
個人公路述職報告篇六
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
（一）強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經費掛鉤，按季兌現。截止3月25日，全市共完成通行費收入xxx萬元，占年度計劃的xx%，比上年同期增長xxx%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
（二）安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當地公路段局協調公安機關，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協調公安機關，保持高壓態(tài)勢，加強攔截，鞏固整治成果，堵漏增收。
（三）抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結冰而造成的安全事故。
（四）落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xx元。
（五）進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調整，對績效工資的考核內容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批，各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
（六）扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們全市動員，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
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個人公路述職報告篇七
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉業(yè)干部稱號。
現將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務情況。
我局是主管xx市內國、省、具遣公路養(yǎng)護生產及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的'關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現象。(略)。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
三、存在的主要問題：
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年xx月xx日。
個人公路述職報告篇八
按照述職考評工作安排，我代表市工信委領導班子述職，請各位領導和與會同志們予以評議。
xx年，對于市工信委來說，是極不平凡的一年，也是非常艱難的一年。一是由于受美債、歐債危機影響，全市銅產業(yè)受到較大沖擊，給工業(yè)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。二是原下屬的53家改制企業(yè)、8600多名下崗職工的遺留問題，特別是棚戶區(qū)改造、誠志合洗征地拆遷等問題，給維穩(wěn)工作帶來巨大壓力。
在市委、市政府的正確領導下，在全市有關部門關心支持下，在工信戰(zhàn)線干部職工共同努力下，我委扎實工作，開拓進取，克服困難，敢于爭先，全市工業(yè)依然保持較快發(fā)展速度，全面完成省、市下達各項工作任務;原下屬的改制企業(yè)保持了基本穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起赴省進京上訪。
回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：
一、認真抓好運行調度和項目推進。
一是著力抓好工業(yè)運行調度。加強對工業(yè)運行的監(jiān)控調度，及時剖析運行中的熱點、難點問題，為企業(yè)排憂解難。全市163戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)增加值239億元，增長15%;實現主營業(yè)務收入1983億元，增長47%;利稅總額131億元，增長33%。分別完成省下達任務的108.9%、120.2%、109.5%，均排在全省前列。
二是著力推進工業(yè)項目建設。組織開展“工業(yè)項目建設競賽”活動，推進項目建設進度。全市累計完成工業(yè)項目固定資產投資180.6億元，增長53.5%;重點工業(yè)新開工項目198個，增長88.5%;完工項目170個，增長87.6%。
三是著力發(fā)展物流產業(yè)。全市物流產業(yè)實現營業(yè)收入71億元，增長29%;上繳稅收3億元，增長28.3%。物流業(yè)占地方稅收比重達16.2%。
四是著力抓好節(jié)能降耗。全市工業(yè)企業(yè)共節(jié)能18萬噸標準煤，占省下達我市期間節(jié)能量的45%。
二、努力優(yōu)化工業(yè)發(fā)展環(huán)境。
一是積極爭取上級支持。共為企業(yè)爭取上級扶持項目19個，獎勵資金3400余萬元，5個項目享受稅收減免20xx余萬元，獲得省里的用地指標1600畝。尤其是為6家銅企業(yè)申報淘汰落后產能項目，獲得補助資金2089萬元，補助資金額度列全省第三，為我市銅產業(yè)結構調整作出了貢獻。
二是切實減輕企業(yè)負擔。我市作為全省收費項目最少的設區(qū)市之一，實現了企業(yè)負擔零投訴，被評為全省減負先進單位。
三是全力推薦企業(yè)家參選。我市8位企業(yè)家榮獲全省優(yōu)秀企業(yè)家稱號，獲獎人數位列全省第二。
四是積極開展產業(yè)調研。我委組織開展了銅產業(yè)、水工產業(yè)、節(jié)能照明產業(yè)等專項調研工作，并參與市人大、市政協領導牽頭組織的9個專題調研工作，為我市產業(yè)發(fā)展出謀劃策。
三、全力做好維穩(wěn)信訪工作。
一是積極做好綜治信訪維穩(wěn)工作。全年共辦理信訪件25件，接待來訪群眾119批次。排查35項不穩(wěn)定因素，解決16個改制遺留問題，化解19項矛盾糾紛。
二是做好小集體企業(yè)職工參保審核工作。共審核小集體企業(yè)職工、家屬工參保431人。做好大集體企業(yè)未參保退休人員生活補助工作。934人享受該政策。
三是棚改動遷工作取得階段性成果。911戶中已有782戶簽訂協議，占總任務數的85.8%，其中已搬遷封門688戶，占總任務數的75.5%。
20xx年，我委在工業(yè)發(fā)展、創(chuàng)先爭優(yōu)、機關作風、黨風廉政建設等方面，獲得了一些榮譽：我市榮獲全省工業(yè)崛起獎先進單位，我委榮獲全市社會治安綜合治理、黨建工作、招商引資、發(fā)展提升年活動先進單位。新農村建設、計生等工作獲得好評。
回顧過去的一年，我們取得了一定的成績，但離市委、市政府的要求還有不小的差距，我們將認真總結、努力工作，為全市工業(yè)快速發(fā)展做出更大貢獻!
20xx年全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)力爭實現工業(yè)增加值300億元、主營業(yè)務收入2550億元、利稅180億元。按照市委、市政府的總體部署，我委將重點抓好以下幾項工作：
一是全力推進“1+6”產業(yè)發(fā)展。全力抓好“決戰(zhàn)5000億，實現新跨越”的貫徹落實，組織開展好“1+6”產業(yè)發(fā)展的協調、推進等工作。認真做好市領導聯系重點項目中涉及工業(yè)項目的有關工作。
二是加強工業(yè)經濟運行調度。突出抓好工業(yè)園區(qū)、重點行業(yè)和重點企業(yè)的跟蹤監(jiān)測，堅持運行調度例會制度，及時通報運行情況，分析、協調解決有關問題。
三是抓好銅產業(yè)平臺建設。力爭與中國有色工業(yè)協會聯辦國際銅業(yè)論壇，并使其常態(tài)化;積極引進靈通信息等國內知名銅業(yè)信息公司，建立鷹潭銅信息和報價平臺;積極申報鷹潭銅期貨交割倉庫。
四是抓好重大工業(yè)項目建設。扎實推進工業(yè)項目建設競賽活動，做好在建項目調度工作以及技改等項目的申報工作。
五是大力開展節(jié)能降耗工作。積極開展節(jié)能技術改造、淘汰落后產能等工作，確保今年完成節(jié)能8萬噸標準煤，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降4%的目標任務。
六是推進工業(yè)化和信息化融合。著力培育重點示范企業(yè);實施一批信息化與工業(yè)化融合項目，落實國家和省、市有關扶持兩化融合發(fā)展政策。
七是積極推動物流產業(yè)發(fā)展。力爭實現主營業(yè)務收入超100億元，增長40%;完成稅收3.5億元，增長12%。
八是做好信訪維穩(wěn)等工作。繼續(xù)做好信訪維穩(wěn)工作，處理好改制企業(yè)歷史遺留問題;做好棚戶區(qū)改造及市里交辦的各項中心工作;扎實推進新農村建設;加強黨風廉政和機關效能建設，打造一支高效廉潔的干部隊伍。
個人公路述職報告篇九
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。
針對奮戰(zhàn)的xxx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數據。
2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。
利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
3、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。
5、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的`公路養(yǎng)護技術競賽活動，確保取得好成績。
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
個人公路述職報告篇十
尊敬的各位領導，同志們，大家好：
20xx年即將過去，回顧這一年的工作歷程，人力資源室在公司領導的指導和支持下，立足于公司人力資源現狀，緊緊圍繞公司戰(zhàn)略發(fā)展目標，全力夯實公司人力資源基礎，努力優(yōu)化人員結構，求真務實，不斷提高工作效率，踏踏實實做好人力資源服務及管理工作。下面我將分三個方面向大家匯報：
一、思想、學習方面的情況：
人力資源管理是履行人事管理職能的重要崗位，我深感責任重大，始終抱著認真踏實的工作態(tài)度，處處以大局為重，工作吃苦耐勞，經常加班加點。處事堅持原則，公道正派，能嚴格遵守人事紀律。
人力資源工作的政策性、原則性很強，一年來，我堅持一邊工作，一邊學習，努力掌握人力資源管理相關知識。通過學習和一年人力資源工作的實踐，我感覺到收獲很大，自己得到了鍛煉，業(yè)務能力和執(zhí)行政策的水平也有了提高。
二、20xx年主要工作情況：
(一)人員招聘方面：
我公司現有職工平均年齡較大、專業(yè)技術人員比例較低，為了吸收培養(yǎng)更多專業(yè)技術人員，優(yōu)化人員結構，提高企業(yè)整體素質，抓住新疆大力發(fā)展基礎建設的機遇，我們采取了人才交流市場、大中專院校雙選會、網絡、以及項目經理部推薦等多種形式進行了招聘，招聘面試人員兩百余人次，最終聘用50人，其中路橋及其相關專業(yè)44人。通過招聘，公司工程技術類人員的比例由20xx年的45.%提高到51%，其中第一學歷為工程技術類的比例由20xx年23.9%提高到了33.2%，而公司職工平均年齡由20xx年的40.3歲降低到目前的37.9歲。
(二)人員的調配方面。
為了有效利用公司現有人力資源，積極與各主管部門和項目經理溝通，以優(yōu)先調用本單位職工為主，外聘為輔的原則，盡量減少職工的待崗率。雖然今年機械操作人員工作任務不多，但基本保持了零待崗，一定程度上減輕了職工負擔。
(三)薪酬福利方面：
薪酬福利制度是公司一項重要的制度，關系到員工的切身利益和公司目標任務的完成，我深感薪酬福利管理工作的復雜性和重要性，在20xx年與集團公司薪酬接軌后，今年又再一次對薪酬進行了調整，在薪酬測算中我傾注了大量的時間和精力，反復測算、分析和研究，順利及時地完成了薪酬制度的調整。通過今年再一次的薪酬調整，有效的調動了職工上一線工作的積極性。
(四)社會保險及勞動用工方面：
每年年初的社會保險年審和基數的申報工作，以及勞動用工年檢的工作量都極大，為了順利通過年審，在財務部的配合下，按照國家規(guī)定于20xx年3月順利通過社會保險年審及基數申報工作，并于次月通過勞動用工年檢。為年度社會保險的交納及工傷、生育、醫(yī)療保險的理賠工作打好了基礎。
(五)職稱申報方面：
對達到職稱晉升標準的職工進行督促和指導，加班加點為職稱晉升的職工準備及修改相關資料，努力幫助職稱晉升的同志順利過關，為其個人提高專業(yè)素質、也為企業(yè)提升資質做好準備工作。
三、存在的問題和不足。
工作的方式、方法還有待在工作中摸索和改進，人力資源管理的相關知識掌握的還不夠，還需在今后加強學習，不斷提高。要進一步轉變觀念，改進工作作風，工作上必須嚴謹細致，要經常與上級部門多請教、與機關各部門及項目部多溝通，多了解，要努力學習現代人力資源管理的理論，創(chuàng)造性地開展工作，要強化一切為市場、為基層、為員工服務的理念。
個人公路述職報告篇十一
一年來，在公路站總支局的正確領導下，在廣大員工的支持下，圍繞中心，服務大局，認真履行了自己的職責，為圓滿完成公路站各項工作目標任務作出了貢獻。
一、政治思想工作。
注重政策理論學習，積極參加縣局工會、縣總工會和組織站里的學習活動。堅信黨的領導，堅信社會主義，擁護黨的現行政策，立場堅定，旗幟鮮明，時刻能與黨中央保持高度一致。時刻用國家的法律法令規(guī)范自己的言行，不做出格事，辦事客觀公正廉潔，工作踏實，認真負責，團結同志，聯系群眾，為人正直，言行端正，能扎扎實實做事，堂堂正正做人。堅決執(zhí)行站制定的規(guī)章制度，堅持政治業(yè)務學習制度，使本人的政治思想覺悟不斷提高。
二、突出維護職責。
把握“兩個維護”原則，參與站里各項重大活動方案的研究制定和具體落實工作。分部門強化對職工權益的保護。進行民主協商，簽訂集體合同，并定期檢查合同履行情況。堅持以職代會為基本形式的'民主管理制度。凡涉及職工切身利益的，充分反映職工呼聲。從源頭參與維護了職工合法權益。適時為職工調高了工資增加了福利。完善對一線養(yǎng)路工安全標致服的足額配備。對公路執(zhí)法人員、養(yǎng)路工人和工程機駕人員都實行意外責任保險。
全力推進站務公開，在公開欄每季度公布一次站重大經營決策、人事任免等應該公開的內容。
三、安全生產管理工作。
本著“安全第一、預防為主”的方針，積極組織工會員工學習(中華人民共和國安全生產法)、(中華人民共和國消防法)、(中華人民共和國公路安全管理條例)等法律法規(guī)；撰寫心得體會。積極配合行政，圍繞中心工作，參與站年度安全生產責任目標的考核考評，在工區(qū)抓好安全生產“五個一”、“班組建設”活動的開展，參加安規(guī)考試。組織參加安康杯競賽活動。組織進行安康杯知識競賽，組織編寫了(灌南縣公路管理站安全文苑)，有效進行職工全理化建議、安全格言警句征集、安全在我心中征文活動。樹立“以人為本”、“關愛生命”、“關注安全”的理念。實現全年安全生產無事故。
四、積極開展各項技能競賽，關心職工切身利益，豐富職工業(yè)余文化生活。
技能競賽開展情況。突出迎國檢為重點進行干線公路綜合治理勞動競賽，培養(yǎng)和發(fā)現了、、、等一批先進人物。在路政管理中，進行奉獻在崗位服務爭先競賽等在平凡的崗位做出了不平凡的業(yè)績，多次被媒體報道，稱贊他們的先進事跡。
選拔四位同志參加連云港第七屆職工技能競賽，一人獲得一等獎。三人獲得二等獎。因此，我局工會獲某某州總工會“建功立業(yè)大競賽”先進單位。
五、關心職工切身利益，做好送溫暖活動。
發(fā)放女職工“三八”節(jié)補，并組織站全體女職工到云南為期八于的旅游考察，開拓了女職工的視野。還組織女職工到醫(yī)院進行婦女健康檢查兩次。
從6月份，對全站的職工進行生日祝賀，并給予100元的禮品。
開展了“創(chuàng)爭”讀書活動。大力推廣“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動的開展，一般員工讀本:(做最好的自己)、(快樂工作)；中層以上干部讀本:(做最好的自己)、(領導者準則)。
開展創(chuàng)建“模范職工小家”、“五好文明家庭”創(chuàng)建活動；在中層以上領導干部開展(家庭助廉教育)讀書活動。
五月一日，舉辦了職工相棋、跳繩、乒乓球、拔河、撲克比賽。
十月一日國慶節(jié)，除組織20人參加縣局進行紅歌大家唱活動外，在站內進行演唱、智力測試、小品、安全承諾活動。收得了較好的效果。
通過以上活動的開展，極大地激發(fā)了廣大員工敬崗、愛崗，刻苦學習業(yè)務技能，豐富了員工的業(yè)余文化生活，陶冶了員工的情操，增強了企業(yè)的凝聚力。
六、今后努力方向。
1、努力學習“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發(fā)展觀，不斷解放思想、轉變觀念、與時俱進，創(chuàng)造性地開展工作。
2、加強工會組織建設，加強工會會籍管理，充分發(fā)揮工會組織橋梁和紐帶作用，圍繞站中心工作，開展好省總工會提出的“六大活動”(建功立業(yè)大競賽、百萬職工大練兵、和諧企業(yè)大評比、情系職工大維權、安全生產大督查、溫暖萬家大幫扶)。
3、做好法制學習培訓工作，促進“五五”普法工作不斷深入，提高員工法律意識。深入學習宣傳社會主義市場經濟法律法規(guī)，引導員工遵守市場經濟的基本規(guī)則和制度，培育公平競爭、誠實守信的意識；圍繞建立和完善現代企業(yè)制度，提高經濟效益、依法生產經營和優(yōu)質服務的水平。以更加優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。
個人公路述職報告篇十二
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉業(yè)干部稱號?，F將我履行職責情況作具體匯報:。
我局是主管xx市內國、省、具遣公路養(yǎng)護生產及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233.8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質服務作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1、抓住重點，全面養(yǎng)護。
2、抗擊自然災害，積極搶修公路。
3、抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現象。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的`我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3、以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
1、在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2、充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3、制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
xxx。
xx年x月x日。
個人公路述職報告篇十三
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉業(yè)干部稱號。
現將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務情況。
我局是主管xx市內國、省、具遣公路養(yǎng)護生產及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現象。(略)。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
三、存在的主要問題：
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年x月x日。
個人公路述職報告篇十四
尊敬的領導：
自從參加工作以來，我首先在師德上嚴格要求自己，要做一個合格的人民教師!與時俱進，愛崗敬業(yè)，為人師表，熱愛學生，尊重學生，爭取讓每個學生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的發(fā)展。基于以上認識，我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎，備好每一節(jié)課，上好每一堂課，批好每一份作業(yè)，教育好每一個學生，努力去做一個深受學生尊重和信賴的老師。
一、做一個科研型教師。
教師的從教之日，正是重新學習之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧，還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領。在學校領導的指引下，我積極投身于學校教科研。
二、做一個富有愛心的教師。
愛學生，就必須善于走進學生的情感世界，就必須把學生當作朋友，去感受他們的喜怒哀樂。愛學生，要以尊重和依賴為前提，要做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經常從小處著手，從學生關心的事尋求最佳教育時機，給學生春風沐浴般的教育。
三、做一個理念新的教師。
目前，新一輪的基礎教育改革已經在我市全面推開，在認真學習新課程理念的基礎上，結合自己所教的學科，積極探索有效的教學方法。在課上，我把知識與學生的生活相結合，為學生創(chuàng)設一個富有生活氣息的學習情境，同時注重學生的探究發(fā)現，引導學生在學習中學會合作交流，提高學習能力。我在實踐的同時，也不忘時刻反思自己的教學行為。
四、做一個信息時代的教師。
目前，以計算機和互聯網為代表的信息技術，正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學習方式。信息社會的高度發(fā)展要求教育必須改革以滿足培養(yǎng)面向信息化社會創(chuàng)新人才的要求，因此，我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學了，而要把計算機和網絡當作新的教學工具，進一步把我們的課堂進行延伸!
在平時的工作中，我能和同事友好相處，小事講風格，大事講原則?！叭诵斜赜形?guī)煛?，積極向每一位老師學習，努力形成自己的教學風格。還利用自身的技術優(yōu)勢，幫助同事制作多媒體課件，在制作過程中吸收他們好的教學理念，力求做到技術與思想的完美結合。
在學校教研活動中，能夠積極指導季冬老師的信息技術課和黃珍老師的數學課，就如何上好課經常和他們進行坦誠的交流我始終相信，在課堂教學中，沒有什么論資排輩，唯有不斷創(chuàng)新，才能讓我們的課堂充滿活力在教育的崗位上還須不懈的努力!教育是藝術，藝術的生命在于創(chuàng)新。我的理想是不做教書匠，而要做一個教育家雖然這不一定能實現。但我相信，在我不斷的探索和實踐中，會成長起來的，愿得到學校領導和同事的誠懇支持。
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
個人公路述職報告篇一
各位領導：
我現任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
個人公路述職報告篇二
各位領導：
我現任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，2009年，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
個人公路述職報告篇三
本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。
上任后本人從監(jiān)理內部制度建設入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內部會議制度、監(jiān)理人員學習制度、監(jiān)理分工、勞動紀律、監(jiān)理問責制、請假制度等?？偙O(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內部交底，明確各部門負責人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關質量安全、環(huán)保、明施工的件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。
通過一年來的工作，使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環(huán)保的事項，其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監(jiān)理內部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協調，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協調，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協調、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。
就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產生不同意見時，作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關系，否則就會對監(jiān)理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞工地現場的質、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。
加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監(jiān)理是有一定的職權的職業(yè)，只有在工作中做到不xx，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。
加強與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態(tài)，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經歷不一樣，技術管理水平素質參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監(jiān)理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質量下降，嚴重的會導致整個監(jiān)理工作的質量、安全出現問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定?；谶@些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經驗的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。
繼續(xù)把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現問題及時協調處理。
加強對各監(jiān)理人員責任心的培養(yǎng)，因為只責任心強，監(jiān)理工作才能做。
加強對監(jiān)理內部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞。
通過對一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經驗，相信今后的監(jiān)理工作一定會做得更好！
個人公路述職報告篇四
各位領導：
我現任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務，20，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，并取得一定的成績?，F將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施安全生產綜合治理。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”，制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查，發(fā)現問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的.良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產。
三、做好維護工作，確保設備正常運轉。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設，打造堅強堡壘。
個人公路述職報告篇五
各位領導、各位同事：
20xx年就要過去?；厥滓荒甑墓ぷ?，在這一年里，我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領導們！在大隊領導的帶領和同事們的關心下，本人以“保障高速公路安全暢通，維護路產路權”為己任，以飽滿的工作熱情，積極投入維護路產路權的各項工作中，圓滿的完成了各項行政執(zhí)法工作。現將一年的各項工作作個簡要匯報，接受大家評議。
努力學習，全面提高自身素質。
在過去的一年里，我主動加強對政治理論知識的學習，主要學習了十九屆五中全會的精神，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關法律知識學習，認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內容。注重加強理論和實踐的結合，不斷提高自身的綜合素質。當然，今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內容，以適應路政事業(yè)發(fā)展的要求。
保路產、維路權，切實做好高速公路的路政執(zhí)法工作。
在大隊領導帶領下，努力完成高速公路路政執(zhí)法的工作，同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來，嚴格按照年初制定目標，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作，真正做到防患于未然。協助大隊安全領導小組制定《平川大隊安全生產形勢分析研判制度》，對管轄路段實施安全生產形勢進行分析研判，消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》，嚴格消防器材管理、消防通道管理，使單位內部消防安全管理真正落到實處。
第一，在學習理論、政策和路政法律法規(guī)等業(yè)務知識方面還不夠，有時因忙于日常工作而疏于學習。第二，工作中有時性格太急，不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領導和同志們的幫助支持下，進一步提高思想認識，找出差距，提高自己。
在今后的工作中，以一名共產黨員的標準要求自己，培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。我將以實事求是的態(tài)度，扎實細致的工作，堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦，不斷加強業(yè)務知識學習和實踐鍛煉，在工作中做出新的成績，為路政執(zhí)法工作貢獻自己的力量！
個人公路述職報告篇六
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
（一）強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經費掛鉤，按季兌現。截止3月25日，全市共完成通行費收入xxx萬元，占年度計劃的xx%，比上年同期增長xxx%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
（二）安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當地公路段局協調公安機關，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協調公安機關，保持高壓態(tài)勢，加強攔截，鞏固整治成果，堵漏增收。
（三）抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結冰而造成的安全事故。
（四）落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xx元。
（五）進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調整，對績效工資的考核內容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批，各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
（六）扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們全市動員，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
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個人公路述職報告篇七
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉業(yè)干部稱號。
現將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務情況。
我局是主管xx市內國、省、具遣公路養(yǎng)護生產及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的'關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現象。(略)。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
三、存在的主要問題：
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年xx月xx日。
個人公路述職報告篇八
按照述職考評工作安排，我代表市工信委領導班子述職，請各位領導和與會同志們予以評議。
xx年，對于市工信委來說，是極不平凡的一年，也是非常艱難的一年。一是由于受美債、歐債危機影響，全市銅產業(yè)受到較大沖擊，給工業(yè)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。二是原下屬的53家改制企業(yè)、8600多名下崗職工的遺留問題，特別是棚戶區(qū)改造、誠志合洗征地拆遷等問題，給維穩(wěn)工作帶來巨大壓力。
在市委、市政府的正確領導下，在全市有關部門關心支持下，在工信戰(zhàn)線干部職工共同努力下，我委扎實工作，開拓進取，克服困難，敢于爭先，全市工業(yè)依然保持較快發(fā)展速度，全面完成省、市下達各項工作任務;原下屬的改制企業(yè)保持了基本穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起赴省進京上訪。
回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：
一、認真抓好運行調度和項目推進。
一是著力抓好工業(yè)運行調度。加強對工業(yè)運行的監(jiān)控調度，及時剖析運行中的熱點、難點問題，為企業(yè)排憂解難。全市163戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)增加值239億元，增長15%;實現主營業(yè)務收入1983億元，增長47%;利稅總額131億元，增長33%。分別完成省下達任務的108.9%、120.2%、109.5%，均排在全省前列。
二是著力推進工業(yè)項目建設。組織開展“工業(yè)項目建設競賽”活動，推進項目建設進度。全市累計完成工業(yè)項目固定資產投資180.6億元，增長53.5%;重點工業(yè)新開工項目198個，增長88.5%;完工項目170個，增長87.6%。
三是著力發(fā)展物流產業(yè)。全市物流產業(yè)實現營業(yè)收入71億元，增長29%;上繳稅收3億元，增長28.3%。物流業(yè)占地方稅收比重達16.2%。
四是著力抓好節(jié)能降耗。全市工業(yè)企業(yè)共節(jié)能18萬噸標準煤，占省下達我市期間節(jié)能量的45%。
二、努力優(yōu)化工業(yè)發(fā)展環(huán)境。
一是積極爭取上級支持。共為企業(yè)爭取上級扶持項目19個，獎勵資金3400余萬元，5個項目享受稅收減免20xx余萬元，獲得省里的用地指標1600畝。尤其是為6家銅企業(yè)申報淘汰落后產能項目，獲得補助資金2089萬元，補助資金額度列全省第三，為我市銅產業(yè)結構調整作出了貢獻。
二是切實減輕企業(yè)負擔。我市作為全省收費項目最少的設區(qū)市之一，實現了企業(yè)負擔零投訴，被評為全省減負先進單位。
三是全力推薦企業(yè)家參選。我市8位企業(yè)家榮獲全省優(yōu)秀企業(yè)家稱號，獲獎人數位列全省第二。
四是積極開展產業(yè)調研。我委組織開展了銅產業(yè)、水工產業(yè)、節(jié)能照明產業(yè)等專項調研工作，并參與市人大、市政協領導牽頭組織的9個專題調研工作，為我市產業(yè)發(fā)展出謀劃策。
三、全力做好維穩(wěn)信訪工作。
一是積極做好綜治信訪維穩(wěn)工作。全年共辦理信訪件25件，接待來訪群眾119批次。排查35項不穩(wěn)定因素，解決16個改制遺留問題，化解19項矛盾糾紛。
二是做好小集體企業(yè)職工參保審核工作。共審核小集體企業(yè)職工、家屬工參保431人。做好大集體企業(yè)未參保退休人員生活補助工作。934人享受該政策。
三是棚改動遷工作取得階段性成果。911戶中已有782戶簽訂協議，占總任務數的85.8%，其中已搬遷封門688戶，占總任務數的75.5%。
20xx年，我委在工業(yè)發(fā)展、創(chuàng)先爭優(yōu)、機關作風、黨風廉政建設等方面，獲得了一些榮譽：我市榮獲全省工業(yè)崛起獎先進單位，我委榮獲全市社會治安綜合治理、黨建工作、招商引資、發(fā)展提升年活動先進單位。新農村建設、計生等工作獲得好評。
回顧過去的一年，我們取得了一定的成績，但離市委、市政府的要求還有不小的差距，我們將認真總結、努力工作，為全市工業(yè)快速發(fā)展做出更大貢獻!
20xx年全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)力爭實現工業(yè)增加值300億元、主營業(yè)務收入2550億元、利稅180億元。按照市委、市政府的總體部署，我委將重點抓好以下幾項工作：
一是全力推進“1+6”產業(yè)發(fā)展。全力抓好“決戰(zhàn)5000億，實現新跨越”的貫徹落實，組織開展好“1+6”產業(yè)發(fā)展的協調、推進等工作。認真做好市領導聯系重點項目中涉及工業(yè)項目的有關工作。
二是加強工業(yè)經濟運行調度。突出抓好工業(yè)園區(qū)、重點行業(yè)和重點企業(yè)的跟蹤監(jiān)測，堅持運行調度例會制度，及時通報運行情況，分析、協調解決有關問題。
三是抓好銅產業(yè)平臺建設。力爭與中國有色工業(yè)協會聯辦國際銅業(yè)論壇，并使其常態(tài)化;積極引進靈通信息等國內知名銅業(yè)信息公司，建立鷹潭銅信息和報價平臺;積極申報鷹潭銅期貨交割倉庫。
四是抓好重大工業(yè)項目建設。扎實推進工業(yè)項目建設競賽活動，做好在建項目調度工作以及技改等項目的申報工作。
五是大力開展節(jié)能降耗工作。積極開展節(jié)能技術改造、淘汰落后產能等工作，確保今年完成節(jié)能8萬噸標準煤，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降4%的目標任務。
六是推進工業(yè)化和信息化融合。著力培育重點示范企業(yè);實施一批信息化與工業(yè)化融合項目，落實國家和省、市有關扶持兩化融合發(fā)展政策。
七是積極推動物流產業(yè)發(fā)展。力爭實現主營業(yè)務收入超100億元，增長40%;完成稅收3.5億元，增長12%。
八是做好信訪維穩(wěn)等工作。繼續(xù)做好信訪維穩(wěn)工作，處理好改制企業(yè)歷史遺留問題;做好棚戶區(qū)改造及市里交辦的各項中心工作;扎實推進新農村建設;加強黨風廉政和機關效能建設，打造一支高效廉潔的干部隊伍。
個人公路述職報告篇九
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。
針對奮戰(zhàn)的xxx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數據。
2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。
利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
3、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。
5、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的`公路養(yǎng)護技術競賽活動，確保取得好成績。
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
個人公路述職報告篇十
尊敬的各位領導，同志們，大家好：
20xx年即將過去，回顧這一年的工作歷程，人力資源室在公司領導的指導和支持下，立足于公司人力資源現狀，緊緊圍繞公司戰(zhàn)略發(fā)展目標，全力夯實公司人力資源基礎，努力優(yōu)化人員結構，求真務實，不斷提高工作效率，踏踏實實做好人力資源服務及管理工作。下面我將分三個方面向大家匯報：
一、思想、學習方面的情況：
人力資源管理是履行人事管理職能的重要崗位，我深感責任重大，始終抱著認真踏實的工作態(tài)度，處處以大局為重，工作吃苦耐勞，經常加班加點。處事堅持原則，公道正派，能嚴格遵守人事紀律。
人力資源工作的政策性、原則性很強，一年來，我堅持一邊工作，一邊學習，努力掌握人力資源管理相關知識。通過學習和一年人力資源工作的實踐，我感覺到收獲很大，自己得到了鍛煉，業(yè)務能力和執(zhí)行政策的水平也有了提高。
二、20xx年主要工作情況：
(一)人員招聘方面：
我公司現有職工平均年齡較大、專業(yè)技術人員比例較低，為了吸收培養(yǎng)更多專業(yè)技術人員，優(yōu)化人員結構，提高企業(yè)整體素質，抓住新疆大力發(fā)展基礎建設的機遇，我們采取了人才交流市場、大中專院校雙選會、網絡、以及項目經理部推薦等多種形式進行了招聘，招聘面試人員兩百余人次，最終聘用50人，其中路橋及其相關專業(yè)44人。通過招聘，公司工程技術類人員的比例由20xx年的45.%提高到51%，其中第一學歷為工程技術類的比例由20xx年23.9%提高到了33.2%，而公司職工平均年齡由20xx年的40.3歲降低到目前的37.9歲。
(二)人員的調配方面。
為了有效利用公司現有人力資源，積極與各主管部門和項目經理溝通，以優(yōu)先調用本單位職工為主，外聘為輔的原則，盡量減少職工的待崗率。雖然今年機械操作人員工作任務不多，但基本保持了零待崗，一定程度上減輕了職工負擔。
(三)薪酬福利方面：
薪酬福利制度是公司一項重要的制度，關系到員工的切身利益和公司目標任務的完成，我深感薪酬福利管理工作的復雜性和重要性，在20xx年與集團公司薪酬接軌后，今年又再一次對薪酬進行了調整，在薪酬測算中我傾注了大量的時間和精力，反復測算、分析和研究，順利及時地完成了薪酬制度的調整。通過今年再一次的薪酬調整，有效的調動了職工上一線工作的積極性。
(四)社會保險及勞動用工方面：
每年年初的社會保險年審和基數的申報工作，以及勞動用工年檢的工作量都極大，為了順利通過年審，在財務部的配合下，按照國家規(guī)定于20xx年3月順利通過社會保險年審及基數申報工作，并于次月通過勞動用工年檢。為年度社會保險的交納及工傷、生育、醫(yī)療保險的理賠工作打好了基礎。
(五)職稱申報方面：
對達到職稱晉升標準的職工進行督促和指導，加班加點為職稱晉升的職工準備及修改相關資料，努力幫助職稱晉升的同志順利過關，為其個人提高專業(yè)素質、也為企業(yè)提升資質做好準備工作。
三、存在的問題和不足。
工作的方式、方法還有待在工作中摸索和改進，人力資源管理的相關知識掌握的還不夠，還需在今后加強學習，不斷提高。要進一步轉變觀念，改進工作作風，工作上必須嚴謹細致，要經常與上級部門多請教、與機關各部門及項目部多溝通，多了解，要努力學習現代人力資源管理的理論，創(chuàng)造性地開展工作，要強化一切為市場、為基層、為員工服務的理念。
個人公路述職報告篇十一
一年來，在公路站總支局的正確領導下，在廣大員工的支持下，圍繞中心，服務大局，認真履行了自己的職責，為圓滿完成公路站各項工作目標任務作出了貢獻。
一、政治思想工作。
注重政策理論學習，積極參加縣局工會、縣總工會和組織站里的學習活動。堅信黨的領導，堅信社會主義，擁護黨的現行政策，立場堅定，旗幟鮮明，時刻能與黨中央保持高度一致。時刻用國家的法律法令規(guī)范自己的言行，不做出格事，辦事客觀公正廉潔，工作踏實，認真負責，團結同志，聯系群眾，為人正直，言行端正，能扎扎實實做事，堂堂正正做人。堅決執(zhí)行站制定的規(guī)章制度，堅持政治業(yè)務學習制度，使本人的政治思想覺悟不斷提高。
二、突出維護職責。
把握“兩個維護”原則，參與站里各項重大活動方案的研究制定和具體落實工作。分部門強化對職工權益的保護。進行民主協商，簽訂集體合同，并定期檢查合同履行情況。堅持以職代會為基本形式的'民主管理制度。凡涉及職工切身利益的，充分反映職工呼聲。從源頭參與維護了職工合法權益。適時為職工調高了工資增加了福利。完善對一線養(yǎng)路工安全標致服的足額配備。對公路執(zhí)法人員、養(yǎng)路工人和工程機駕人員都實行意外責任保險。
全力推進站務公開，在公開欄每季度公布一次站重大經營決策、人事任免等應該公開的內容。
三、安全生產管理工作。
本著“安全第一、預防為主”的方針，積極組織工會員工學習(中華人民共和國安全生產法)、(中華人民共和國消防法)、(中華人民共和國公路安全管理條例)等法律法規(guī)；撰寫心得體會。積極配合行政，圍繞中心工作，參與站年度安全生產責任目標的考核考評，在工區(qū)抓好安全生產“五個一”、“班組建設”活動的開展，參加安規(guī)考試。組織參加安康杯競賽活動。組織進行安康杯知識競賽，組織編寫了(灌南縣公路管理站安全文苑)，有效進行職工全理化建議、安全格言警句征集、安全在我心中征文活動。樹立“以人為本”、“關愛生命”、“關注安全”的理念。實現全年安全生產無事故。
四、積極開展各項技能競賽，關心職工切身利益，豐富職工業(yè)余文化生活。
技能競賽開展情況。突出迎國檢為重點進行干線公路綜合治理勞動競賽，培養(yǎng)和發(fā)現了、、、等一批先進人物。在路政管理中，進行奉獻在崗位服務爭先競賽等在平凡的崗位做出了不平凡的業(yè)績，多次被媒體報道，稱贊他們的先進事跡。
選拔四位同志參加連云港第七屆職工技能競賽，一人獲得一等獎。三人獲得二等獎。因此，我局工會獲某某州總工會“建功立業(yè)大競賽”先進單位。
五、關心職工切身利益，做好送溫暖活動。
發(fā)放女職工“三八”節(jié)補，并組織站全體女職工到云南為期八于的旅游考察，開拓了女職工的視野。還組織女職工到醫(yī)院進行婦女健康檢查兩次。
從6月份，對全站的職工進行生日祝賀，并給予100元的禮品。
開展了“創(chuàng)爭”讀書活動。大力推廣“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動的開展，一般員工讀本:(做最好的自己)、(快樂工作)；中層以上干部讀本:(做最好的自己)、(領導者準則)。
開展創(chuàng)建“模范職工小家”、“五好文明家庭”創(chuàng)建活動；在中層以上領導干部開展(家庭助廉教育)讀書活動。
五月一日，舉辦了職工相棋、跳繩、乒乓球、拔河、撲克比賽。
十月一日國慶節(jié)，除組織20人參加縣局進行紅歌大家唱活動外，在站內進行演唱、智力測試、小品、安全承諾活動。收得了較好的效果。
通過以上活動的開展，極大地激發(fā)了廣大員工敬崗、愛崗，刻苦學習業(yè)務技能，豐富了員工的業(yè)余文化生活，陶冶了員工的情操，增強了企業(yè)的凝聚力。
六、今后努力方向。
1、努力學習“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發(fā)展觀，不斷解放思想、轉變觀念、與時俱進，創(chuàng)造性地開展工作。
2、加強工會組織建設，加強工會會籍管理，充分發(fā)揮工會組織橋梁和紐帶作用，圍繞站中心工作，開展好省總工會提出的“六大活動”(建功立業(yè)大競賽、百萬職工大練兵、和諧企業(yè)大評比、情系職工大維權、安全生產大督查、溫暖萬家大幫扶)。
3、做好法制學習培訓工作，促進“五五”普法工作不斷深入，提高員工法律意識。深入學習宣傳社會主義市場經濟法律法規(guī)，引導員工遵守市場經濟的基本規(guī)則和制度，培育公平競爭、誠實守信的意識；圍繞建立和完善現代企業(yè)制度，提高經濟效益、依法生產經營和優(yōu)質服務的水平。以更加優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。
個人公路述職報告篇十二
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉業(yè)干部稱號?，F將我履行職責情況作具體匯報:。
我局是主管xx市內國、省、具遣公路養(yǎng)護生產及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233.8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質服務作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1、抓住重點，全面養(yǎng)護。
2、抗擊自然災害，積極搶修公路。
3、抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現象。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的`我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3、以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
1、在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2、充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3、制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
xxx。
xx年x月x日。
個人公路述職報告篇十三
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務，使單位的兩個文明建設取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉業(yè)干部稱號。
現將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務情況。
我局是主管xx市內國、省、具遣公路養(yǎng)護生產及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質服務。
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現象。(略)。
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的領頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
三、存在的主要問題：
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年x月x日。
個人公路述職報告篇十四
尊敬的領導：
自從參加工作以來，我首先在師德上嚴格要求自己，要做一個合格的人民教師!與時俱進，愛崗敬業(yè)，為人師表，熱愛學生，尊重學生，爭取讓每個學生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的發(fā)展。基于以上認識，我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎，備好每一節(jié)課，上好每一堂課，批好每一份作業(yè)，教育好每一個學生，努力去做一個深受學生尊重和信賴的老師。
一、做一個科研型教師。
教師的從教之日，正是重新學習之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧，還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領。在學校領導的指引下，我積極投身于學校教科研。
二、做一個富有愛心的教師。
愛學生，就必須善于走進學生的情感世界，就必須把學生當作朋友，去感受他們的喜怒哀樂。愛學生，要以尊重和依賴為前提，要做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經常從小處著手，從學生關心的事尋求最佳教育時機，給學生春風沐浴般的教育。
三、做一個理念新的教師。
目前，新一輪的基礎教育改革已經在我市全面推開，在認真學習新課程理念的基礎上，結合自己所教的學科，積極探索有效的教學方法。在課上，我把知識與學生的生活相結合，為學生創(chuàng)設一個富有生活氣息的學習情境，同時注重學生的探究發(fā)現，引導學生在學習中學會合作交流，提高學習能力。我在實踐的同時，也不忘時刻反思自己的教學行為。
四、做一個信息時代的教師。
目前，以計算機和互聯網為代表的信息技術，正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學習方式。信息社會的高度發(fā)展要求教育必須改革以滿足培養(yǎng)面向信息化社會創(chuàng)新人才的要求，因此，我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學了，而要把計算機和網絡當作新的教學工具，進一步把我們的課堂進行延伸!
在平時的工作中，我能和同事友好相處，小事講風格，大事講原則?！叭诵斜赜形?guī)煛?，積極向每一位老師學習，努力形成自己的教學風格。還利用自身的技術優(yōu)勢，幫助同事制作多媒體課件，在制作過程中吸收他們好的教學理念，力求做到技術與思想的完美結合。
在學校教研活動中，能夠積極指導季冬老師的信息技術課和黃珍老師的數學課，就如何上好課經常和他們進行坦誠的交流我始終相信，在課堂教學中，沒有什么論資排輩，唯有不斷創(chuàng)新，才能讓我們的課堂充滿活力在教育的崗位上還須不懈的努力!教育是藝術，藝術的生命在于創(chuàng)新。我的理想是不做教書匠，而要做一個教育家雖然這不一定能實現。但我相信，在我不斷的探索和實踐中，會成長起來的，愿得到學校領導和同事的誠懇支持。
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。