鉗工實習的總結(jié)(優(yōu)秀16篇)

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    總結(jié)是一種對自身價值和能力的認知,有助于提高自信心和自尊心。要寫一篇完美的總結(jié),首先要明確總結(jié)的目的和范圍。在下面,我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┚x的總結(jié)范文,供大家參考和學習,希望能對大家有所幫助。
    鉗工實習的總結(jié)篇一
    經(jīng)過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關(guān)工種在模具制造過程中的使用并經(jīng)過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。
    經(jīng)過實習了解一般簡單模具的加工熟練應(yīng)用磨床,銑床,線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設(shè)備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質(zhì)量控制方法(手段)。最終到達獨立完成綜合件的加工。
    繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證。
    現(xiàn)將20xx年度實習情景匯報如下:(共分兩部分:安全規(guī)程和綜合件加工裝配)。
    此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。經(jīng)過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質(zhì)的認識,同時掌握必須的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設(shè)備(機床)使用。最終到達獨立完成簡單模具的加工。并經(jīng)過技能培訓考核。
    在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。
    1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,并且必須有足夠的夾持部分。
    2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。
    3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。
    4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。異常注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自我或其他同學。
    5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。
    6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。
    7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。
    8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管。
    9、每一天實習結(jié)束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件,材料應(yīng)放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,堅持工作臺和地面的清潔。
    1、操作者經(jīng)專業(yè)學習,經(jīng)考試合格,才能單獨操作。
    2、操作室內(nèi)禁止一切明火和吸煙,應(yīng)備有撲滅油著火的滅火器材。
    3、工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應(yīng)堅持完整可靠。
    4、裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源。
    5、工作液面,應(yīng)堅持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火。
    6、禁止用手觸及電極。操作者應(yīng)站在絕緣橡皮或木踏板上。
    7、及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發(fā)生故障應(yīng)采取措施或停止工作。
    8、電參數(shù),加工速度必須要根據(jù)說明書有關(guān)規(guī)定進行選擇,不得盲目加大電參數(shù)及加工速度。
    9、每次穿絲或調(diào)整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調(diào)整鉬絲運行速度。完畢時必須要取下手柄方可開動走絲電機。
    10、任何人在使用設(shè)備后,都應(yīng)把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設(shè)備清潔和日常設(shè)備維護工作。
    1、開動機床前必須了解數(shù)控銑床大致構(gòu)造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。
    2、在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩(wěn)固夾緊,確認操作的安全性,檢查數(shù)控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉(zhuǎn)部分是否正常。
    3、操控控制面板上的各種功能按鈕時,必須要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作。
    4、機床運轉(zhuǎn)期間,勿將身體任何一部分接近數(shù)控銑床移動范圍內(nèi),不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。
    5、換刀,調(diào)速,裝夾工件時必須停機進行。
    6、機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情景(如工件松動,設(shè)備有異聲或程序有誤等)應(yīng)立即停止,關(guān)掉電源,并報告指導人員或有關(guān)管理人員。
    7、實操時,同組學員要注意工作場所的環(huán)境,互相關(guān)照,互相提醒,防止發(fā)生人員或設(shè)備的安全事故。
    8、不得使數(shù)控銑床運轉(zhuǎn)速度超過其最大允許范圍。在操作銑床范圍內(nèi),不應(yīng)有任何障礙物。
    9、任何人在使用完后,都應(yīng)把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作。
    10、每一天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關(guān)好,相關(guān)設(shè)備和照明電源開關(guān)是否關(guān)好。
    鉗工實習的總結(jié)篇二
    通過這次的.鉗工實習報告,向老師講述我們的實習過程和實習心得。
    鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程重要的必修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。對于我們機械類學生來說,鉗工實習有利于我們掌握對鋸削,挫削,鉆孔和簡單裝配等基本技巧,掌握鉗工的基本知識、鉗工工藝理論和相關(guān)儀器的使用方法。
    臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;游標卡尺;鐵條;電鉆;手套;鉛筆
    1、鉗工基本知識介紹;
    2、鉗工主要技能講解;
    3、鉗工的基本操作和注意事項;
    4、通過鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。
    1、選擇長度合適的鐵條;
    2、把所用鐵條夾在臺虎鉗上,用游標卡尺量出約100mm的鐵條;
    7、使用銼刀對鐵條非錘頭的一端進行打磨,使其光亮如新;
    8、用銼刀將完成后的錘頭進行打磨,除去表面的鐵銹,使其光亮如新
    9、在錘頭中部利用電鉆進行轉(zhuǎn)孔;
    10、切割一條適合自己錘頭大小的鐵條,用銼刀對其表面進行打磨至光滑;最后組合錘子
    1、鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,促進了同學們之間的友誼。
    2、經(jīng)過近一個星期的努力,我終于完成了我的作品-鐵錘,雖然它的外形和機器制造的有較大的差距,但它畢竟是我親手打磨出來的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初的一根鐵條現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
    鉗工實習的總結(jié)篇三
    前言:
    通過這次的鉗工實習報告,向老師講述我們的實習過程和實習心得。
    實習的工具及設(shè)備:
    臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;游標卡尺;鐵條;電鉆;手套;鉛筆。
    實習內(nèi)容:
    2、鉗工主要技能講解;
    3、鉗工的基本操作和注意事項;
    4、通過鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。
    五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練,會敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個口,我再繼續(xù)鏨下去,已經(jīng)鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個泡,手指也被榔頭敲了好幾下。
    當鏨了一天,結(jié)束回去的時候連手都抬不起來的時候,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實訓內(nèi)容是平面銼削。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,然后再用銼刀把這個面挫平,最后要達到0。05絲的插不進四個角就成功了。一開始對0。05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發(fā)絲一般是0。08絲,也就是說直徑要比頭發(fā)絲還細的插不進去就成功了!
    為了達到這個效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅持!在經(jīng)過一周的實訓后,我對鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的準備!
    雖然最后的作業(yè)完成的不是,但是在這次鉗工實訓中我學習到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,只要有恒心,一定能達到的成績!
    鉗工實習的總結(jié)篇四
    20xx7月16日至24日,按照學校的安排,我們來到北京市xx工廠實習。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌,開始與以往完全不一樣的生活。經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二的含義弄清外,還學到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
    短短的幾天實習時間很快就結(jié)束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的`加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。通過在有機廠的實習,我們初步了解了一般化工廠的主要設(shè)備及流程,了解了由鉗工的工作過程。我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
    鉗工實習的總結(jié)篇五
    時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得?。∵@兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。
    我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應(yīng)這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:
    第一項。
    我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中,老師給我們強調(diào)最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結(jié)果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結(jié)果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙暰徒Y(jié)束了,很不舍得,下星期我就在校內(nèi)的實習基地實習了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。
    第二項、鉗工。
    第二周我們就來到校內(nèi)的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經(jīng)歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
    從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
    實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
    不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
    實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的`投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
    實習的收獲:
    理論與實踐。
    身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
    金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
    我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
    這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
    實訓體驗。
    金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了非法操作,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。
    實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
    體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
    鉗工實習的總結(jié)篇六
    20xx—20xx學年上學期,我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期一周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每一天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在半天的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了為期一周的實習。實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
    a通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。b在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。c在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    d培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    在實習中,學校將各工種的實習內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
    e在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    f實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
    在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
    在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
    我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應(yīng)多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
    在焊接方面我覺得應(yīng)該引進一些比較先進的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)。
    該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
    另外,我覺得我校的金工實習課應(yīng)該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
    實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
    兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。身為大學生的我們經(jīng)歷了幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
    金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
    很多人都有這樣的評價:現(xiàn)在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了??墒墙鸸嵙晠s正好給我們學工業(yè)工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以,以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現(xiàn)在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,我們心中的喜悅更是難以言表。
    了解機械設(shè)備。
    第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
    比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防。
    護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
    接下來的實習是車工實習,車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
    車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
    鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
    壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
    鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
    3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。
    5、培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    6、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    7、實習過程中大家相互幫助相互學習,學會了如何團結(jié)合作,增強了同學間的友誼。
    8、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒屛覀冇蟹N自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。
    金工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
    鉗工實習的總結(jié)篇七
    x年x月,我技校畢業(yè),同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現(xiàn)僅就20xx年—20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
    我銼削可以達到平面度0。015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。
    配套件間隙可以控制在0。015mm以內(nèi)。
    鉆孔位置精度可以達到0。05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應(yīng)的潤滑液。
    工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設(shè)計者的設(shè)計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計者、工藝員溝通,了解設(shè)計意圖,探討解決問題的方法,調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
    在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調(diào)度都習慣性的來找我解決。
    本人特別重視專業(yè)理論的學習,經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設(shè)計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡勝廠有業(yè)務(wù)方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
    20xx至20xx年完成定額工時萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項。接收臨時急難任務(wù)130多項,很好的保障了工廠生產(chǎn)進度的持續(xù)進行。
    (一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
    去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0。05-0。10mm,圖樣要求垂直度小于0。02mm,按圖樣檢驗,理應(yīng)報廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗,我終于設(shè)計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0。01mm-0。02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。
    (二)巧去斷螺栓。
    xx車間在修的在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。
    對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除。
    1。按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
    2。采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內(nèi)放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
    3。還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
    以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
    對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。
    (三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝。
    多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設(shè)計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設(shè)計為立式,并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量,立式設(shè)計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。
    工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務(wù)學習,與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
    社會在發(fā)展,技術(shù)在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結(jié)合,時刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術(shù)革新活動,而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
    鉗工實習的總結(jié)篇八
    在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
    從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的`,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
    鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
    鉗工實習的總結(jié)篇九
    的日歷即將走到盡頭,很快已經(jīng)十二月了,回首上個月的工作,我經(jīng)歷了很多,做了很多,更多的是學習到的知識和經(jīng)驗。而且上個月對于武漢這座火爐城市來說真的進入了冬天,雙柳公司為我們每個人發(fā)了一件厚厚的工作襖,實用而且質(zhì)量很好,對于我一個初來乍到的新人來說,心中暖暖的,感受到了單位和領(lǐng)導對我們的關(guān)心,心中也覺得自己要做的很多,用自己的實際行動去回報單位,奉獻自己的青春熱血和知識。其中我學到的最重要的是錨機的相關(guān)工作和日用油艙和燃油油艙加油,因為我的工作主要側(cè)重于甲板,我們首先在師傅們的帶領(lǐng)下熟悉錨機系統(tǒng),對油柜,管系等進行熟悉了解,并且知道工作原理后,開始進行管系密試,通過之后我們接著對錨機液壓油油柜進行清潔,因為液壓油對清潔度要求非常很高,我們清倉的工作也做的非常認真,用了大量的時間以達到設(shè)計要求,有付出就有回報,一次報檢我們就得到船東的通過,緊接著是很關(guān)鍵的液壓泵的試運行,在試車過程中很順利,均在設(shè)計要求內(nèi),之后是錨機的錨鏈調(diào)整和竄油,其中竄油是非常重要的,我們輪流對管系間隙的漏油情況進行檢查,進油的配合等。
    在這期間,我們更換了兩次液壓油,濾紙更換了三次,最終取樣去計量所完全達標。掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上,是用來夾緊錨鏈,拋錨后,閘上掣鏈器,可將錨鏈的拉力傳給船體,使錨機不處于受力狀態(tài)。在船航行時,掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力,并將收到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體,不致發(fā)生撞擊,我們很圓滿的調(diào)整了以上設(shè)備。在此我們的錨機工作暫時告一段落。
    燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注,一般是大船錨泊或者是靠泊的'時候,加油船過來靠在大船旁邊,然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時,把所需要的燃料油加好,很方便而且經(jīng)濟角度上來說也很劃算,總體來說燃油加注的時候安全是最重要的,準備工作非常重要,加油前電焊,氧割,打磨都要停止,查看進油的閥是否打開,管路是否連接完好,加油中查看管路是否有漏油情況,我和同事們分布在不同的油的管路,各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內(nèi)漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙,應(yīng)急發(fā)電機燃油艙的油料加注。
    在船上工作的時間越來越多,發(fā)現(xiàn)自己需要學習的東西很多。鉗工的技能需要不斷實踐,也需要和同事,師傅之間的默契配合,并且我還需要對甲板工作其他系統(tǒng)進行熟悉和學習,展望下月的工作,對于輔機和發(fā)電機等我還需要更加深入了解,努力提高自己的專業(yè)知識和工作能力。
    鉗工實習的總結(jié)篇十
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    上星期鉗工實習了一周,就一個感覺——累!我們一周的任務(wù)就是把面前的20mm厚的鋼板據(jù)下來一塊做成一個小錘。
    本來以為沒什么難度的,但是當我開始據(jù)的時候,我才發(fā)現(xiàn)原來鐵板是那么的硬!汗水順著臉掉落,濕潤了鐵板,但是同時也激起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男模揖筒恍盼易霾缓媚悖?BR>    剛開始遇到的問題估計就是據(jù)下來一塊規(guī)格的鐵塊了,感覺自己老是據(jù)不直。沒辦法了,只好放慢速度,把一圈都據(jù)個槽,按照據(jù)的那個槽再據(jù)。雖然在第三天早上把鐵塊據(jù)下來了,但是已經(jīng)落后別人很多了,有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方,就是自己沒弄斷一根鋸條,沒據(jù)報廢一塊鐵塊,這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!
    接下來就是打磨了,因為我怕我的據(jù)壞了,所以我的鐵塊比規(guī)定的多了幾毫米,規(guī)定的是76×12mm,而我的是78×15mm,這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好,就剩下以一天了,心里有點著急。本來準備放棄了,只要及格就可以了,但是內(nèi)心深處一直在反對,沒辦法只好強迫自己去干。結(jié)果把鐵塊基本做成型只用了一個下午,令我很是意外!
    最后只剩下打孔了,這個可是個技術(shù)活,必須高度集中,稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔,就只剩下最后一步了,拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題,我用了兩節(jié)課的時間才把他完成。
    終于完工了,但是我的指頭卻腫了,雖然有點痛,但是心里還是很高興的,畢竟是大姑娘上轎——頭一回,有這樣的成果自己已經(jīng)很滿意了!
    鉗工實習的總結(jié)篇十一
    實習,是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對自己夢想的期待;實習,也有一份惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔憂,更有怕自己會無所適從的焦慮。
    在不知不覺之中,走到了大三,象牙塔里的我們,也面臨著和許多學哥學姐們一樣的階段——外出實習。通過學校的聯(lián)系,我有幸成為去遼寧省鐵嶺市遼寧陸平機器股份有限公司實習的一員,崗位是去鉗工實習。公司是一家國有企業(yè),國家二級保密單位,初入社會的我,能有這樣正規(guī)的公司、這樣好的機會去實習,欣喜不已。
    時光飛梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公司的鉗工崗位上實習二個月了,在實習期間雖然很累,但我很快樂,因為我們在實習過程中,學到了很多很實用的東西,同時還鍛煉了自己的動手實踐能力。此外,無論在心態(tài)上還是在工作技能上,我都有了許多新的收獲。
    要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例,為我們今后的實習實踐,敲響了警鐘。
    在學校的時候,就聽老師說過:“鉗工是最累的!”通過這兩個多月來的實習,我終于相信了這句話,也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的.工作,同時設(shè)備簡單,所以在機械制造和修配工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
    同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,還可以加少量機油。
    開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,自己在鉗工工作過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗。同時,在這階段的實習中,我也總結(jié)出了一點心得:
    為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災(zāi)工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就會給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合件正反都能配合。
    根據(jù)所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。
    鉗工實習的總結(jié)篇十二
    不知不覺中,我已經(jīng)離開學校一段時間了。我總是想起我以前的同學和朋友,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在每個人都分道揚鑣了。我似乎是個幸運的人。來csic388廠做裝配鉗工,終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷,這么辛苦。
    當我走出校園時,我以為我能呼吸到所謂的社會空氣,但在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了挫折、失望、希望、反復申請和打擊。最后,我被上帝感動了。作為鉗工,我來到388廠。當我想到我在學校實習的時候,我們已經(jīng)磨鐵了。來了之后,我以為我們會像以前一樣磨鐵,但見到師父后,他告訴我,我要當老師。師傅好像見過這個。他耐心地告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做裝配鉗工。一開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人費解的是,當我們學習模具時,我們?nèi)绾谓M裝油缸!但現(xiàn)在想想,我學到了很多知識,有些東西可以讓我終生受益。多值錢??!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀后,隨著各種機床的發(fā)展和普及,雖然大多數(shù)鉗工的操作已經(jīng)逐漸機械化和自動化,但鉗工仍然是機械制造過程中廣泛使用的基本技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機械裝配等。,而且沒有合適的機械化設(shè)備來代替它們;一些最復雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導向面和軸瓦)。)精密加工仍然需要依靠工人的技能;在小批量生產(chǎn)、維修或缺乏設(shè)備的情況下,鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮刀鉗工、裝配鉗工、機械維修鉗工和管道鉗工。
    這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程,從安全教育、動作要領(lǐng)和工具的使用到文件的實際操作。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論上去發(fā)現(xiàn),在實踐中去運用。從打磨飛機開始,我就明白做好不是那么簡單,而是用實踐來證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平,但測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點);這讓我想起了學校為什么要我們來這里實習。它希望我們能理解學習的價值。學習就像打磨飛機,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。盲目學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐經(jīng)驗,找不到自己的實踐能力,需要理論與實踐相結(jié)合。需要頭腦和手的配合。
    從平面打磨到劃線打點;從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步都是別人拿不走的。
    鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼刀、磨削、鉆孔、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件結(jié)構(gòu);分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質(zhì)量檢驗。而且我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥的常見問題是堵塞,這通常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運行和大修運行的'早期階段。管道中的焊渣和銹蝕導致節(jié)流和導向位置堵塞,導致介質(zhì)流動不良,或調(diào)節(jié)閥維護時填料過緊,增加摩擦,導致小信號不移動,大信號移動過大。
    故障排除:輔助管道或調(diào)節(jié)閥可快速打開和關(guān)閉,使輔助管道或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走污垢。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。當施加信號壓力時,正反旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果沒有,問題可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力來解決。如果仍然沒有,則需要打開它。
    1.閥門泄漏,閥桿長度不舒服。當閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)距離不夠,導致閥芯與閥座之間的間隙,接觸不足,關(guān)閉不嚴格,內(nèi)部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導致閥芯與閥座之間的間隙,導致接觸不足和內(nèi)部泄漏。
    解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長),使調(diào)節(jié)閥的長度合適,使其不再向內(nèi)泄漏。
    2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋施加軸向壓力。由于填料的塑性,產(chǎn)生徑向力,與閥桿緊密接觸,但接觸不均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,有的零件甚至不接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中,閥桿與填料之間存在相對運動,稱為軸向運動。在使用過程中,由于高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥的填料函也泄漏較多。填料泄漏的主要原因是界面泄漏、紡織填料泄漏(壓力介質(zhì)沿填料纖維之間的小間隙泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減和填料的自老化造成的。此時,壓力介質(zhì)會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙泄漏。
    解決方案:為方便填料,將填料箱頂部倒角,在填料箱底部放置小間隙耐腐蝕金屬保護環(huán)(與填料接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的金屬表面應(yīng)進行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料采用柔性石墨,氣密性好,摩擦小,長期使用后變化小,燒損小,維護方便。重新擰緊蓋螺栓后,摩擦力保持不變,耐壓耐熱性好,內(nèi)部介質(zhì)無腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬無腐蝕或腐蝕。這樣可以有效保護閥桿填料箱的密封,保證填料的可靠性和長期密封。
    3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會加劇腐蝕。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)和流體介質(zhì)的沖刷引起的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。通過調(diào)節(jié)閥時,腐蝕性介質(zhì)會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其它形狀。隨著時間的推移,閥芯與閥座不匹配,會出現(xiàn)間隙,導致泄漏。
    解決方案:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的材料選擇和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,堅決消除麻點、沙眼等缺陷。如果閥芯和閥座變形不嚴重,可用細砂紙打磨,消除痕跡,提高密封清潔度,提高密封性能。如果損壞嚴重,請更換新的閥門。
    振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定性和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。此外,閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,或管道和底座振動劇烈,使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動。當調(diào)節(jié)器在小開口工作時,選擇不當會導致流動阻力、流量和壓力的急劇變化。當超過閥門剛度時,穩(wěn)定性變差,振蕩嚴重。
    解決方案:由于振蕩的原因很多,具體問題具體分析。通過增加剛度,可以消除輕微振動。若選用剛度大的彈簧,則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座的劇烈振動通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;小開度工作引起的振蕩選擇不當,需要選擇小循環(huán)c或分程控制或子母閥,以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。
    1.基于機械力平衡原理的普通定位器,即噴嘴擋板技術(shù),主要有以下故障類型:
    (1)由于機械力平衡原理,運動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導致調(diào)節(jié)閥波動;
    (3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數(shù)在不良場所發(fā)生變化,導致調(diào)節(jié)閥非線性,控制質(zhì)量下降。
    2.微處理器是智能定位器(cpu)、a/d、d由/a轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器大不相同。給定值和實際值的比較純粹是電信號,而不是力平衡。因此,可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況下才需要可靠的動作。長時間停留在某個位置很容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,造成小信號不動作的危險。此外,由于閥門使用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作,電阻值容易發(fā)生變化,導致小信號不移動,大信號完全打開。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須經(jīng)常進行測試。
    通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因,采取適當?shù)奶幚砗透倪M方法,大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀器故障率,對提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,降低能耗發(fā)揮重要作用,有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)質(zhì)量,確保生產(chǎn)裝置的長期運行。
    過了一段時間,我已經(jīng)可以自由工作了?,F(xiàn)在我對自己未來的工作充滿信心,相信自己會有所作為。
    以上是我這段時間實習的總工作。希望老師批評指正。
    鉗工實習的總結(jié)篇十三
    光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,兩周的實習就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括,雖然辛苦,但很充實。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
    剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開!鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
    在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
    剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著師傅學,心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。
    兩周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
    每一天,大家都要學習新的技術(shù),并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的`成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
    我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
    一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
    總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜進化而來的。
    說實在話,有這次實習機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學好技術(shù)知識。
    鉗工實習的總結(jié)篇十四
    轉(zhuǎn)眼間,x周鉗工實習即將結(jié)束?;叵離周,有過汗水,有過失敗,有過痛苦,有過微笑。正是這些豐富多彩的生活片段拼湊成了我生活中不可或缺的一部分,也給我留下了美好的回憶。
    實習的第一天,我們訓練成了車工。這是我第一次接觸這種工作。我不熟練,特別容易出錯,還站著干活。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。從一開始的好奇,到后來的無聊,只用了很短的過程就完成了。但是看著一個光滑干凈的工件從自己手里出來,真的是一種成就感。
    很久以前聽兄弟姐妹說鉗工實習最辛苦。因為之前沒有親身經(jīng)歷過,所以還沒有什么感覺。這次我親身經(jīng)歷過,不得不承認鉗工的辛苦。鉗工幾乎完全靠手工操作,對工人的技術(shù)要求較高,為了工作需要,還要站著加工。手術(shù)室里雖然有空調(diào)或者電風扇,但是我們經(jīng)常會汗流浹背,但是在一顆汗流下來之前,另一顆汗又冒出來了。有的同學在工件上流汗,很辛苦??粗″N子,小七子,自己做的,雖然不完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊什么都不是,就習慣了。但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)原來簡單的事情也包含了很多智慧和努力。
    實習結(jié)束后,我們接觸到了特殊處理。通過特殊加工的實踐,我們了解了幾種先進的.加工技術(shù),也自己操作或參與了試件的設(shè)計加工,生產(chǎn)出了很多漂亮的工件,作為紀念品,成為永久的回憶。
    只是小時候看到工廠的工人在焊接。當時大人叫我不要看焊接的電弧,所以我一直害怕焊接。但沒想到這次實習還包括電焊。剛開始我怕焊接,怕點火起弧。在師傅的指導下,我逐漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了工作環(huán)境和工作方式。雖然最后的結(jié)果很丑,但也見證了我弄巧成拙的過程,雖然丑,但是驕傲。
    最后,實習的內(nèi)容是選角,比之前的有趣多了。每次你得到一個模型,你就想著如何分形,然后創(chuàng)建一個沙的形狀,把它趕出去。第一天充滿了練習。我大概投過x模型,基本掌握了制作沙形的方法和要領(lǐng)??粗慵〕龊笸暾饣纳靶统霈F(xiàn)在我面前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。代工實習,雖然也很累,但是很有意思。工作的時候忘了累,收獲的不僅是知識,還有快樂。
    總之,通過x周的鉗工實習,開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識。鉗工可以極大地鍛煉一個人的堅韌、毅力和細心。如果在處理任何細節(jié)上有任何失誤,都會導致之前的所有成果付諸東流。所以,我從這個實踐中收獲了很多。
    鉗工實習的總結(jié)篇十五
    鉗工實習是很辛苦的,要去到一線做最辛苦的事情。但是吃得苦中苦,方為人上人。今天就由本站實習報告欄目小編帶給大家一份鉗工實習總結(jié),供大家參考,希望對大家有幫助。更多精彩的內(nèi)容收藏本站(ctrl+d即可)!
    轉(zhuǎn)眼一瞬間,為期僅僅兩周的鉗工實習馬上就要接近尾聲了?;叵脒@實習的兩周以來,有汗水,有失敗,有傷痛,也有微笑。正是這些散散落落的生活片斷拼湊成了我實習生涯不可缺少的一部分,也給我留下了非常美好的回憶。下面就是本人的實習工作總結(jié):
    實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
    實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
    很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦??粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
    鉗工實習的總結(jié)篇十六
    理想總是比現(xiàn)實要美好的多。
    實習的第一天,老師發(fā)下來了鐵片,讓我們用銼把鐵片磨平。而且用尺子對著光線量的時候,不能有縫隙。太難了。一上午我們就站在那里,累;而且還得按照老師說的姿勢站立,更累。
    接下來的鋸鐵塊更是累,有意思。我們必須鋸一厘米寬的鐵塊。我們在鋸的時候,總是不能按照畫好的線往下鋸,容易歪;從另外的一邊再鋸,到最后就相差太大。我們就只能拿錘子砸下來,還怕老師見到批評我們,像是在作賊似。
    剛開始鋸的時候,有的同學把鋸條安裝反了,怎么鋸都鋸不動。有的同學的鋸條安的很松,鋸的時候很容易就掉了下來。而我卻把鋸條安的很緊,鋸幾下就斷了。各種各樣的錯誤都有,笑聲暫時擠走了勞累和無聊。
    第一塊六角體由于缺少了幾毫米,被老師無情的退了回來。制作第二塊六角體的時候,非常的小心,生怕小了一點,再重頭開始。那幾天,我深刻的意識到,幾厘米也是個很大的數(shù)字,因為一毫米的鐵塊,我們就得用銼磨很長時間。
    為了能夠符合老師的要求,我們是一刻都不敢怠慢。休息的時候我們都在認真的工作。老師說時間還長,你們慢慢做,休息休息吧。我們都不想“浪費時間”。在銼鐵塊的時候,有的聲音像驢在吼,我們就看著那個同學笑上半天。有的聲音很刺耳,我們就“埋怨”那個同學一下,順便發(fā)泄一下心里的郁悶。老師不在的時候,我們就偷偷的大聲放著音樂,活躍一下“僵硬”的氣氛。
    兩個星期的實習,讓我們明白,想與做根本不在同一個臺階,需要經(jīng)過我們的實際行動,才能站在相同的高度。疲憊而且充實的金工實習,并不是我們想象中的那樣輕松,這是費力氣費時間費腦力的大課堂,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。但是我們學會了知識,也練習了動手能力。
    時間總是如白駒過隙,兩周的實習在不知不覺中結(jié)束了。這不同尋常的兩個星期,讓我們有了許多特別的體會。
    一個星期的鉗工實習,既漫長而又短暫。在實習期間,雖然我們很累但也很快樂,很苦悶但也很舒服。我們在這短暫的幾天里,學習并且掌握了鉗工的基本知識,并且親自動手,將理論用在實踐里。不僅牢記了理論知識,而且還練習了動手能力,受益匪淺。
    實習的第一天我們就了解了金工實習的注意事項,心中興奮而又迫不及待的等待動手練習,這是第一次進入實習室,激動這個詞遠遠形容不了我們當時的心情。一個星期,短短的一個星期,對我們這些工科學生來說,是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
    金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課,又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩上的責任。
    通過老師的講解,我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
    鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
    第一天,來到實習室,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的動手操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完工件了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
    首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
    接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
    鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復地做一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,她也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
    在實習過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?-------精美的螺母??粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。