6.總結有助于提高學習和工作效率，使得我們能夠更好地利用時間和資源。慎重選擇總結的角度和重點，不要忽略重要的部分。這些總結范文包含了不同類型和不同風格的總結寫作。
公路局工會年終總結篇一
xxxx年以來，xxxx公路局順應時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧xxxx建設”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
（一）堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2）206國道改建工程第三合同段工程、（3）206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。
（二）強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89、1%，超計劃6、2%完成任務，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
（三）路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板；聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
（四）堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施；征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。
（五）響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領導掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務。
從總體上看，我局xxxx年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。
公路局工會年終總結篇二
xx年是新中國成立60周年，是確保“十一五”規(guī)劃目標實現(xiàn)的關健一年，也是我局爭先、創(chuàng)優(yōu)全面推進又好又快發(fā)展之年。在這一年，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強公路養(yǎng)護，深入推進預防性養(yǎng)護”這一主題，深入貫徹科學發(fā)展觀，按照省交通和公路工作會議要求，堅持以人為本，著力建設養(yǎng)護創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、安全、文明、和諧的現(xiàn)代服務行業(yè)，實現(xiàn)養(yǎng)護工作全面轉(zhuǎn)型；以路況水平的大改善，服務功能的大提升，科學管理的大進步，經(jīng)濟實力的大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新跨躍；以向社會提供更安全、更便捷、更暢通、更舒適、更優(yōu)美的公路交通環(huán)境，在更高層次和水平上做好“三個服務”，為經(jīng)濟建設平穩(wěn)較快發(fā)展做出貢獻。一年來，我們立足實際，務實工作，取得了一定的成績，現(xiàn)將我科室工作簡要匯報如下：
截止10月底，養(yǎng)護質(zhì)量好路率%，綜合值，全部按計劃完成。
1、完成路基整修1070km，清運垃圾89983m3，開挖疏通邊溝278964m，整修綠化平臺96568m2，整修邊坡1921650m2，疏通涵洞854道，公路綠化214.5km，更換百米樁2253根、警示樁1802根，人工刷油283871m2，處理水穩(wěn)77753m2，油補坑槽82842m2，路面銑刨8818m2，處理沉陷29547m2，刷油灌縫21268m2，罩面92450m2/32.5km。
2、所轄養(yǎng)護路段：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設施等，全部得以恢復和完善。
3、完成特色路段創(chuàng)建130km。
4、完成養(yǎng)護創(chuàng)新九項。
1、路面改造工程完成96.246公里，完成投資21526萬元。
2、中修工程完成44.123km，完成投資272萬元。
3、危橋改造工程10項，其中跨年度實施6項，現(xiàn)已全部完成，xx計劃實施4項，現(xiàn)正在施工階段。
4、水毀恢復及翻漿處治工程計劃安排31項，計劃投資74.6萬元，目前已全部完成。
5、綠化工程計劃安排214.5公里，計劃投資143萬元，目前已全部完成。
結合省局的養(yǎng)護工作要求，我們在年初就制定完善了《分局xx年養(yǎng)護工作思路和要點》，《分局養(yǎng)護工作考核辦法》。緊緊抓住日常養(yǎng)護工作標準不放松，不斷完善養(yǎng)護管理機制。以養(yǎng)護為中心，全面提高路況質(zhì)量，加大養(yǎng)護管理的獎罰力度，根據(jù)技術等級、使用年限、路面狀況制訂檢查考核內(nèi)容，進一步細化、量化考核評分標準，加強對基層單位和各線路的巡查考核力度，使各項制度得到有效的落實。通過不定期的巡查考核，發(fā)出養(yǎng)護整改意見及巡查考核通報。對在養(yǎng)護巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及不規(guī)范的養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見，并要求在規(guī)定時間內(nèi)積極整改，對全局養(yǎng)護工作起到督促指導作用，為確保養(yǎng)護工作高起點、高質(zhì)量、高效益打下了基礎，全面提高各基層養(yǎng)護部門的主動性和創(chuàng)造性。
繼續(xù)踐行十種養(yǎng)護理念，推進養(yǎng)護轉(zhuǎn)型，按照預防性、精細化養(yǎng)護要求，將根據(jù)干線公路的技術等級和路況，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理。為了獎優(yōu)罰劣，促使我局養(yǎng)護工作再上新臺階，分局實行百分制考核制度，在五月、八月、十月分三次，從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設、特色路段創(chuàng)建、水毀預防及搶修、養(yǎng)護技術比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入，各項養(yǎng)護方案的制定、報表的上報等十個方面，對基層各養(yǎng)護段進行全面、科學、細致的百分制考核。深入開展路基、路面、橋涵養(yǎng)護等的標準化、規(guī)范化工作，同時，還將對橋涵養(yǎng)護進行單獨考核，做到每座橋責任到人，重點加強三四類橋梁的監(jiān)管力度；在涵洞養(yǎng)護上，保證涵洞凈高尺寸在0.5m以上，河道上下疏通，維修規(guī)范；標志、附屬設施規(guī)范齊全。堅決杜絕重路輕橋現(xiàn)象的發(fā)生。
堅持“預防為主，防治結合”的養(yǎng)護原則，加大各類預防性養(yǎng)護力度，積極落實節(jié)約性養(yǎng)護措施，盡可能的將養(yǎng)護生產(chǎn)平臺前移。在瀝青路面養(yǎng)護方面，今年我們積極探索新材料、新技術、新設備的推廣應用技術和開展干線公路大修及預防性養(yǎng)護技術等課題研究。在春融期來臨前，對瀝青路面路況進行認真評定，對各類病害進行了全面調(diào)查，根據(jù)不同的病害，制定不同的養(yǎng)護對策。對有裂縫、網(wǎng)裂的瀝青路面用乳化瀝青進行封油處理；對局部彎沉值較大，路基發(fā)軟的路段，進行一次性成型挖補處治，防止局部路段潰爛；對坑槽要做到“補早、補小、補好”，有效防止坑槽擴大，確保路況水平穩(wěn)步提高。同時要注重接縫補灌力度，發(fā)現(xiàn)有滲水路段馬上補灌，把原來的集中補灌納入日常養(yǎng)護范疇。繼續(xù)研究、推廣、引用內(nèi)地成熟的預防性養(yǎng)護和裂縫修補技術、設備、材料，同時對209全線路面車轍病害進行微表處處理，從而保障養(yǎng)護目標的全面實現(xiàn)和突破。
在全面落實養(yǎng)護工作標準的基礎上突出安全生產(chǎn)，推行“三全養(yǎng)護”的模式。
一是加強全面養(yǎng)護。為實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)，我們不但重視路面養(yǎng)護，也要加強路基及附屬設施如排水設施、標志標牌、安保設施的維護，更要加強橋梁養(yǎng)護工作，特別是注重橋梁維護改造的“三個優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術力量、優(yōu)先安排處治時間）和“三個落實”（三個一責任制、責任追究制、一票否決制）。用最短的時間處治水毀垮塌滑坡等險情。結合安保工程的實施加大危險路段、急彎陡坡的整治力度。
二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期的特點制定不同的養(yǎng)護方案和養(yǎng)護重點。對于新建設的路面，把側(cè)重點放在消除建設缺陷、配套相關設施完善功能上；對于設計壽命中期的路面，把側(cè)重點放在預防性養(yǎng)護措施的落實上；對于設計壽命后期的路面把側(cè)重點放在大中修的質(zhì)量控制上。
三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路路面不同季節(jié)養(yǎng)護的不同特點，突出重點路段精心養(yǎng)、水毀路段突出養(yǎng)、待建路段不棄養(yǎng)，既突出雨季養(yǎng)護，加強預防養(yǎng)護，也注重雨季來臨前的日常養(yǎng)護，堅決杜絕“平時放棄養(yǎng)、年終突擊養(yǎng)”的不良做法，做到及時養(yǎng)護保安全。
四是積極推行“四化施工法”（作業(yè)手段機械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護標準化），安全生產(chǎn)一直以來都是我們工作的重中之重，無論是養(yǎng)護作業(yè)，還是水毀防治，沒有一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，一切工作都將為零。所以我們把養(yǎng)護工程施工期間的施工安全和行車安全與暢通放在重要位置，將安全生產(chǎn)貫穿到養(yǎng)護工作的每一個環(huán)節(jié)，堅持“三員”跟班掛牌作業(yè)，施工現(xiàn)場按規(guī)范設立兩道以上施工和警示標志，時時刻刻進行檢點，及早發(fā)現(xiàn)和處理不安全因素，確保施工質(zhì)量安全和施工過程行車安全。
為了切實提高公路橋梁養(yǎng)護管理和安全保障水平，為人民群眾提供更加安全、便捷、舒適、高效的公路交通服務，我局今年繼續(xù)開展了“橋梁養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理工作。
一是落實責任。制定分局橋梁養(yǎng)護管理制度，配備市縣二級橋梁養(yǎng)護工程師，分局橋梁工程師全面運用橋梁管理系統(tǒng)對橋梁進行管理，并定期對橋梁管理系統(tǒng)進行補充完善。全面實行橋梁“三個一”責任制，同時，要增加橋梁養(yǎng)護責任單位和橋梁管理責任單位的公示內(nèi)容。把危橋的管理落實到每個一責任人，出現(xiàn)問題追究有關橋梁責任人的責任。
二是開展橋梁普查。為全面提高橋梁養(yǎng)護管理水平，保障干線公路橋梁的暢通和安全運行，同時能有效、準確地反映橋梁的結構技術狀況、服務水平和技術等級。5月6日至5月25日，由分局養(yǎng)路科、計劃科、技術科等相關人員組成的橋梁普查小組，對我區(qū)15條干線公路、112座橋梁的運行狀況及病害進行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，并完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新工作，為補充和完善橋梁技術檔案，促進公路橋梁養(yǎng)護與管理工作的科學化、規(guī)范化和信息化建設。
三是按照“預防為主、防治結合”的原則，積極主動做好公路橋梁預防性養(yǎng)護、日常養(yǎng)護工作，做好橋梁的經(jīng)常檢查和定期檢查工作。
四是認真組織實施病害處治和橋涵清淤工作，清理河道垃圾、橋下淤積物、錐坡雜草，及時修復撞壞、破損的扶手、欄桿，配備橋梁養(yǎng)護所必須的修補材料，切實糾正以前“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的傾向，針對不同技術狀況的橋梁進行動態(tài)觀測養(yǎng)護，全面系統(tǒng)掌握各橋梁運行及使用情況。
五是加強基礎管理，更新橋梁檔案，完善橋梁圖片資料和橋梁檢查記錄，切實做好橋梁養(yǎng)護的基礎工作。
暢、潔、綠、美是養(yǎng)護工作最終要求達到的目的。隨著公路大修改造工程的推進，公路暢通基本得到保障，綠化工作經(jīng)過幾年的努力，覆蓋率得到大幅提升，綠化質(zhì)量逐年提高，要構成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的公路環(huán)境，只有把綠化、美化工作做好，才能充分體現(xiàn)出人與路、路與自然和諧的效果。一是按照省局通知要求，及早安排，抓住春季植樹造林的有利時機，高質(zhì)量、高效率地完成209線、沁東線21km、運永線、臨風線的綠化任務，并將苗木管護納入日常養(yǎng)護范疇。二是在往年創(chuàng)建特色路段的基礎上我們探索提出創(chuàng)建“精品”養(yǎng)護路段的理念，即在暢、潔、綠基礎上，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，充分利用綠化平臺、公路邊坡、高填深挖路段建設綠化景點美化環(huán)境，突出反映路容路貌美，務求實現(xiàn)人與路、路與自然相和諧，構成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的交通公路環(huán)境。
繼續(xù)加大gbm工程和文明路建設步伐，進一步鞏固、擴大文明相親樣板路建設成果，重點抓好沿黃干線公路、沁東線21km、209線全線文明路建設。從提高路面質(zhì)量、加固路基、植被防護、整修綠化平臺、提高綠化水平、修復完善沿線構造物設施等方面進行提高，進一步加強養(yǎng)護管理、安全保暢、信息建設等工作，將國道209線、省道沿黃干線公路創(chuàng)建為標準較高的文明養(yǎng)護管理示范路段。
堅持安全促進和諧、安全保障服務的原則，一是繼續(xù)加強水毀防治，貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，成立了公路災害防治領導小組和搶險隊，備好車輛物資,發(fā)生公路災害，隨時趕赴現(xiàn)場進行搶修。水毀現(xiàn)場應在第一時間設立警示標志，存在安全隱患路段應24小時有人值班維護交通確保行車安全。中斷交通的線路要立即制定繞行方案，設立繞行標志，并向社會公告。對于小型水毀，要求一天之內(nèi)完成搶通工作；對于大型路基路面水毀工程，要求七天內(nèi)完成搶通工作。二是繼續(xù)實施“消除隱患、珍愛生命”為主題的安保工程，提高干線公路的通行能力和服務水平。三是不斷增強應急保障與災害防治能力，以地質(zhì)災害監(jiān)控與預防為重點，從應急隊伍、設備、技術手段等方面做好充足儲備，完善公路突發(fā)事件應急預案，構建應急處治、災害防治體系。四是建立公路路況信息、出行服務信息收集、發(fā)布機制，利用交通公路網(wǎng)站、交通廣播、報紙等媒介，及時發(fā)布公路阻斷、施工、安全等情況信息，為群眾提供全面、準確的出行信息服務。
繼續(xù)認真貫徹省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略，大力提倡和推廣養(yǎng)護工作中的科技創(chuàng)新活動，積極推進經(jīng)濟適用性機具和新技術的研發(fā)推廣。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，有針對性地開展完成養(yǎng)護技術創(chuàng)新和推廣應用。一是繼續(xù)開展養(yǎng)護創(chuàng)新活動。各單位通過不懈努力，在養(yǎng)護管理實踐中秉承“節(jié)約資源、創(chuàng)新養(yǎng)護”的理念，不斷加大新技術、新工藝、新材料、新設備在養(yǎng)護生產(chǎn)中的推廣和應用，共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目八項。二是積極開展了xx年第六屆養(yǎng)護技術比開活動。此次技術比武包括瀝青路面灌縫、路面技術狀況評定和養(yǎng)護機械操作三項內(nèi)容，通過比武把好經(jīng)驗、好方法、好技術進行總結、完善、提高，進一步提高分局干線公路養(yǎng)護水平，規(guī)范了養(yǎng)路職工養(yǎng)護作業(yè)行為，推進我局公路養(yǎng)護科學化、規(guī)范化進程，三是每個公路段在前兩年的基礎上，繼續(xù)通過自力更生，完成了10公里特色路段養(yǎng)護任務。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，我局干線公路整體路況服務水平明顯提高。為了適應新形勢、新任務及全社會對公路服務質(zhì)量的要求，我們創(chuàng)新養(yǎng)護思路，在全局范圍內(nèi)開展了創(chuàng)建公路特色養(yǎng)護活動，對路基、路面、橋梁、沿線設施、標志標線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標準的要求，結合各自實際，因地制宜，自力更生，對過村路段增設邊溝和隔離墻，設置宣傳標語，增設綠化、美化景點等，突顯了特色養(yǎng)護的亮點。同時，為提升特色路段的品位，他們還采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化，充分展示出人文公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風景線。
繼續(xù)深化對“三個服務”的認識，堅持“以人為本，服務社會”的理念，把養(yǎng)護工作的重心放在滿足人民群眾出行的實際需求上，搞好人性化養(yǎng)護。
一是在改善了群眾出行的質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際，制訂干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標志、標線等安全設施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調(diào)查，要求各單位建立健全道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應的防范措施。完善道路標志標線，努力提高做好“三個服務”的能力和水平。
二是加強薄弱路段的養(yǎng)護，對薄弱路段責成各養(yǎng)護單位要成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。
三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應急預案，做到“機構、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領導帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行創(chuàng)造了良好的道路交通條件。
為了使廣大公路養(yǎng)護工作者全面理解、正確把握新頒《公路技術狀況評定標準》,并貫徹執(zhí)行好新《標準》,我們于3月25日對局屬十三個縣段的統(tǒng)計人員進行了為期四天的.《公路路況評定系統(tǒng)》應用培訓。培訓結合和《公路技術狀況評定教程》，從公路技術狀況標準、公路損壞類型、公路技術狀況檢測與調(diào)查及公路技術狀況評定五個方面系統(tǒng)地介紹了公路技術狀況評定的依據(jù)、方法和評定過程，明確了評定數(shù)據(jù)的采集及計算方法，并就路況評定系統(tǒng)的主要功能、評定流程、系統(tǒng)編碼、基本信息、路況數(shù)據(jù)錄入進行了詳細的講解，并就春融調(diào)查數(shù)據(jù)對系統(tǒng)進行了更新。同時對養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料進行了統(tǒng)一規(guī)范，為推進我局公路養(yǎng)護科學化、規(guī)范化進程奠定了堅實的基礎。
為了加強國省干線公路薄弱路段路面改造工程管理，確保管理機制的有序、高效運行，保質(zhì)保量完成路面改造工程建設施工任務，針對工程質(zhì)量要求高、工期緊這一實際，我們一開始就以質(zhì)量為突破口，把建立精干、高效、廉潔的內(nèi)部管理體系和提高管理水平放在首位，不斷完善內(nèi)部機構，建立了工程管理、工程技術、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設經(jīng)驗的技術人員組成了監(jiān)管處，兵分兩路，不間斷地對施工單位、監(jiān)理單位進行監(jiān)督檢查，形成了經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程的管理模式，確保工程質(zhì)量得到有效控制，保證了工程管理的制度化、規(guī)范化。
百年大計，質(zhì)量第一。對事關質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)，強化控制手段、細化控制方案，強化責任落實和責任追究，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。
在開工初期，就非常重視工地實驗室、工地中心實驗室的組建，并督促分局試驗室嚴格審核有資質(zhì)試驗人員、實驗儀器的配備工作，積極申報落實政府質(zhì)量監(jiān)督工作，目前質(zhì)量監(jiān)督部門已經(jīng)對全線進行了全面的質(zhì)量監(jiān)督督察工作。
嚴格把好材料進場關，不合格的材料堅決不準進場；提升施工技術實力，加強進場設備和人員的核查審批，確保以一流機械和最優(yōu)隊伍投入施工；提升機械化施工水平，按照路面改造工程施工要求，在不同等級的路面施工中配備相應的施工機具，嚴把機械審核進場關，不符合施工要求的機械決不能進入施工場地，確保工程優(yōu)質(zhì)快速進行；提升質(zhì)量標準，因路制宜制訂質(zhì)量技術要求和檢查落實標準，隨著工程進度，編發(fā)工作要點和質(zhì)量控制要點，指導工程建設，實現(xiàn)全線施工質(zhì)量的高標準；提升監(jiān)理服務水平，加強對監(jiān)理人員的審核和配備，強化對工程的控制能力，嚴格執(zhí)行監(jiān)理旁站，中心實驗室跟蹤服務。加強自檢、抽檢、試驗，用科學的數(shù)據(jù)指導生產(chǎn)。嚴格試驗段的鋪裝和檢測驗證，未經(jīng)監(jiān)理簽證不得進行下一道工序，做到質(zhì)量保證萬無一失。
全面提升公路建設理念，我們繼續(xù)以創(chuàng)新的理念，前瞻的眼光，把路面改造與實施全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學發(fā)展觀結合起來，與創(chuàng)建“以人為本，以車為本，共建和諧社會”的負責任精神結合起來，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結合起來，將“生態(tài)、科技、人文、節(jié)約、運營發(fā)展”的理念貫穿于設計、管理、施工等各個環(huán)節(jié)，追求公路與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最大限度地降低對生態(tài)平衡的影響和損失。全面創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)、廉政、文明、安全”工程，使其建設過程成為分局提升公路建設理念、促進長期發(fā)展的有效途經(jīng)。
為了全面提升公路建設質(zhì)量，提高管理水平，保證工程建設中的廉政和安全，實現(xiàn)路面平整度、矮擋墻、綜合治理三項新突破，我們于7月15日在候風線召開了全局養(yǎng)護工程推進會，會議期間，觀摩了永濟段的項目部建設、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場，聞喜段的村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場，為全局樹立了精品樣板工程，規(guī)范了管理行為，規(guī)范了施工工藝，明確了工作目標。同時項目部與各合同段簽訂了質(zhì)量責任追究制、安全、廉政等合同，并在會上發(fā)出了“大干七十天，創(chuàng)精品工程”倡議書，再次把分局的建設激情推向了新的高潮。
工程質(zhì)量管理是一個長期工程，必須務求長效，建立一個好的長效管理機制。我們在往年工程管理措施的基礎上，積極探索利用質(zhì)量問責制度，牢固樹立“實施高質(zhì)量的養(yǎng)護工程就是最大的節(jié)約”的理念，狠抓工程質(zhì)量，嚴格落實工程質(zhì)量責任制，推進工程質(zhì)量和管理水平上臺階。對在建工程項目嚴格工程質(zhì)量驗收、責任追究制。我們采取監(jiān)管處日常巡查和項目部不定期集中檢查的辦法，實行分階段進行目標責任考核，先后組織了三次針對分項工程質(zhì)量控制情況的勞動競賽考核，重獎重罰。同時對質(zhì)量控制存在薄弱環(huán)節(jié)的單位負責人，要求寫出整改措施，并以通報形式通報全局。在各施工單位和監(jiān)理單位之間形成比、學、趕、幫、超的良好局面，規(guī)范和促進了工程的建設，鼓勵先進，鞭策后進。
危橋改造今年仍是我局一項重點工作。我們今年主要從以下幾個方面控制。一是規(guī)范設計，源頭控制。為確保設計合情、合理，組成專家組將批復設計對照實地認真復核，力求達到作品化設計。二是公開招標，優(yōu)選隊伍。對于單座建筑安裝工程費50萬元以上（含50萬元）橋梁維修、加固、改造工程，實行招投標制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度，充分引入競爭機制，努力提高工程的經(jīng)濟和社會效益。三是合同管理，嚴格控制。所有橋梁加固改造工程的質(zhì)量管理都嚴格按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。實行合同管理制度，與施工方簽訂施工承包、安全生產(chǎn)、廉政三方面的合同。切實加強了對工程的全方位合同管理。充分發(fā)揮社會監(jiān)理的作用，施工程序、變更和計量支付等必須有監(jiān)理簽字把關。業(yè)主加強巡查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。施工中經(jīng)常召開工作例會，對施工中遇到的問題協(xié)商解決。及時收集整理工程資料，做到資料的準確，真實。四是安全控制，防范事故。加強橋梁改造期間的交通控制與管理，配備專職安全員，設置限載、限速、減速慢行、繞道通行等安全警告、提示標志，修筑好臨時便道、便橋，必要時還組織人員對車輛進行分流或封閉交通，向當?shù)卣畧蟾?，發(fā)布公告，確保施工期間交通安全和暢通。嚴格按照施工規(guī)范進行施工，完善工地各項安全制度和設施，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，注意卸載、扎架等環(huán)節(jié)的安全管理，保證施工安全。
一是認真做好施工現(xiàn)場的安全管理，在施工現(xiàn)場設立明顯的導向、警示、繞行等安全標志。對需要中斷交通的路段及時按有關規(guī)定辦理手續(xù)并向社會公告詳細繞行路線，同時積極做好繞行道路（包括繞行便道）的養(yǎng)管工作。二是在施工過程中，重視安全生產(chǎn)和文明施工，采取切合實際的安全保障措施，消除安全隱患。
一年來，我科室的各項工作取得了一定的成績。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我們將繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的運城公路人精神，加強作風建設，以負責的態(tài)度、良好的作風抓好各項工作的落實。始終以高度的使命感和責任感，團結奮進的團隊精神，頑強拼搏的敬業(yè)精神，迎難而上，率先創(chuàng)新，不斷超越自己，繼續(xù)推行創(chuàng)建“和諧公路”理念，實現(xiàn)公路與資源的和諧，公路與環(huán)境的和諧，公路與社會的和諧。努力打造干線公路服務品牌，爭取各項工作躍上一個新臺階，為建設“兩型”社會實現(xiàn)運城公路又好又快率先發(fā)展再續(xù)新篇！
公路局工會年終總結篇三
今年以來，我局在上級公路主管部門及縣委、縣政府的正確領導下，始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以市局七屆一次職代會和我局二屆四次職代會精神為主導，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立良好形象，較好地完成了全年的各項工作任務。
（一）工程建設。
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于20xx年12月動工，至今年年底已累計完成投資3390.5萬元。其中今年完成投資額58.9萬元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于20xx年1月動工，總投資1464.67萬元，至今年年底已累計完成投資678萬元。其中20xx年完成投資額40.9萬元。
3、國道107線清新逕口至清遠市區(qū)改造工程，于20xx年10月開工，總投資4283萬元，至今年年底累計完成投資3883萬元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設。其中20xx年完成投資938萬元。
4、浸潭養(yǎng)護所于20xx年4月動工建設，今年3月完工，總投資約190萬元，建筑面積為1980平方米。
5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄6819.8米，完善或更換交通標志牌125塊，增加斑馬線189.6平方米。省批復s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資190萬元。
6、水毀修復：修復護坡210平方米/1處，修復擋土墻1949.9立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資51.6萬元。
（二）養(yǎng)護管理。
生產(chǎn)任務：整路肩468422平方米，整修邊坡63300平方米，清理水溝447.975千米，填補路肩缺口4075立方米，清理塌方3550.8立方米，清廢土832.9立方米，機械清掃路面4670平方公里，人工清掃路面19350.9平方公里，瀝青灌縫20.054千米，瀝青罩面8030.94平方米，泥結石修補路面5188.17平方米，疏通橋涵排水2258座，補種示警樁262根，補種輪廓標82根，補設里程碑百米樁165塊，清洗反光標志489千米，刷新標志802條，刷新邊線74千米，管養(yǎng)路樹261.8千米，補植路樹24241株等。
路況水平：我局管養(yǎng)總里程為269.925公里，主要由3個養(yǎng)護所養(yǎng)護，其中，g107線和s114線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養(yǎng)，清四公路26.6公里屬清新縣交通建設開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為92.725公里，年平均好路率為99%，優(yōu)等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100%，國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100%。完成市局下達的路況指標。
（三）路政管理。
共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺賣5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設光纜案件1宗，審批設置廣告標牌案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。
（四）規(guī)費征收。
到11月中旬，已征收養(yǎng)路費1979.22萬元，完成了年度計劃任務的130.61%，與去年同期對比增收502.52萬元。征收客運附加費265.55萬元，完成了年度計劃任務的151.52%，與去年同期對比增收37.76萬元。
（五）精神文明建設及其他工作：
爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設文明樣板路，加強和推動全局和道班的文明建設；積極開展各項勞動競賽活動；組織生產(chǎn)技術人員到外地參觀學習，抓好本科、大專班的學習工作；抓好黨建帶團建工作，團支部被市評為“五四”紅旗團支部，新增兩個市級“青年文明號”；組織開展多種形式的職工思想政治教育活動；繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年，我局職工之家被清新縣總工會評為“先進職工之家”，規(guī)費征稽所被共青團清遠市委員會授予清遠市“青年文明號”稱號。
其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現(xiàn)任何安全責任事故及違法亂紀現(xiàn)象。
（一）抓好先進性教育活動和整頓機關作風，發(fā)揮思想政治工作的指導作用。
心組織，成立了由黨員主要負責同志任組長的先進性教育活動領導小組，并設立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領導干部在抓好本局的先進性教育活動的同時，帶頭學習，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學習中心組的專題學習，認真開好領導班子專題民主生活會。通過領導干部發(fā)揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規(guī)定學時一個不少，規(guī)定學習對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動；重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作；認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關系，合理安排好本單位當前的各項工作，做到互相結合，互相促進。開展先進性教育活動中，把“理想、責任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機結合起來，切實做好關心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機制建設工作。
整頓機關作風，圍繞當前機關少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務意識、效能意識、廉潔意識進一步加強，作風進一步得到改變。
（二）抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預防搶修工作，促進公路養(yǎng)護。
推行新的公路養(yǎng)護方案，將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進行調(diào)整，互相補充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所，即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所，三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組，石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段，浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段，三個養(yǎng)護所均實行內(nèi)部招投標。局里抓大放小，充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經(jīng)過充分的調(diào)查研究后，擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案，多次反復征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內(nèi)部招投標制。養(yǎng)護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養(yǎng)護招投標方案，由投標人測評投標，中標人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經(jīng)費的構成主要由職工工資、出勤費、職務補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成，并嚴格實施經(jīng)費承包制，年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強領導，制定公路水毀預防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發(fā)現(xiàn)水毀，及時組織人員進行搶修。
（三）發(fā)揮優(yōu)勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?！惫こ蹋男泄方ㄔO管理的職能作用。
今年清新縣新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設與管理的職能部門，我局積極響應并及時組織專門班子，設立專職機構，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準備批請驗收工作，目前相關工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設的項目嚴格控制工程質(zhì)量、工程進度、工程總投資，并安排工程技術人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設的項目抓緊施工前期的準備工作，做好項目報批及招投標等工作，并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
認真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術措施進行整治。確定合理的技術方案，注重環(huán)境保護和綜合處治措施，充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的`脆弱性，采用主動與被動安全措施相結合的綜合性方法，達到“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設和完善防撞欄等安全設施，提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查，發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關部門反映，并設置警告標志，協(xié)調(diào)有關部門調(diào)配機械到場清理，消除安全隱患。
（四）抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作，做到內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣，加快公路建設步伐，完善公路標牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面，并加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發(fā)出整改通知，要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面，從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào)，提升我縣旅游形象。結合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況，協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌，為游客提供更詳細準確的信息服務。
今年是公路國檢年，我局按要求做好相關工作。一是提高養(yǎng)護水平，對內(nèi)業(yè)進行了進步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
（五）抓好公路規(guī)費征稽工作，創(chuàng)建“青年文明號”，做到“多收費、收好費”。
把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領征稽員建功立業(yè)的有效形式，不斷完善征費設施，提高服務質(zhì)量，加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后，征費業(yè)務量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務，該所增加5名征稽員并新配置5臺征費電腦，還投入經(jīng)費近50萬元對征稽大廳進行了擴建，通過完善硬件設施使之與征費新形勢相適應。工作中推廣文明用語，設立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳，營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料，發(fā)出繳費宣傳通知4000多份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費，車輛的年統(tǒng)率達69.61%，實征率也達到84.57%，為提前完成征費任務打下了堅實的基礎。三是加強學習，熟練業(yè)務操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規(guī)定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現(xiàn)，該所每月至少安排三次業(yè)務學習，并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習，共同提高業(yè)務水平及電腦征費操作技能，使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定；專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習，借鑒成功經(jīng)驗；為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓；組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動，引導青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德，創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳，降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達100%。
1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標，完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目，抓好建設工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設工作，加強黨風廉政建設。
一年來，我局能積極主動發(fā)揮職能作用，但也存在一些不足：一是管理人員比例偏大；二是清連公路管養(yǎng)工作時局里的工作牽動較大。明年，我們將更加扎實工作，努力克服困難，爭取更大的成績，為公路事業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻。
公路局工會年終總結篇四
今年，我會在縣總工會、縣局工會及局黨支部的正確領導下，在各級行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十六大會議精神和我局二屆四次職代會精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，按照工會“四項”職能標準及市局工會工作會議精神，扎扎實實的開展工作，較好地完成全年的各項工作任務。
現(xiàn)將主要工作匯報如下：今年的主要工作情況：
一是積極組織籌辦召開我局二屆四次職工代表大會，認真貫徹市局七屆一次職工代表大會精神，制定xx局今年的工作目標，任務和措施。
二是認真貫徹我局二屆四次職代會精神，創(chuàng)新工會工作新機制，啟動《xx公路局健康工程》，邀請有關專家舉辦《如何讀懂你的身體語言》的健康知識講座，組織全體職工和退休職工進行健康檢查；舉辦xx公路局第二屆職工運動會，同時還經(jīng)常組織藍球隊和足球隊同周邊兄弟單位進行友誼賽，通過這一系列的活動使全局職工提高了保健意識，增強了身體素質(zhì)，凝聚了團隊精神，融洽了兄弟單位之間的關系。
三是以人為本，加大力度為職工辦實事。一年來，在做好退休職工、特困職工、生病住院職工慰問工作的同時，還積極做好在職職工的家訪和各類節(jié)假日的慰問，如“母親節(jié)”、“父親節(jié)”、“五一國際勞動節(jié)”、“六一兒童節(jié)”、“八一建軍節(jié)”、“九九重陽節(jié)”等等節(jié)日都給有關人員發(fā)放慰問金，一年來先后慰問各類職工300多人次，發(fā)放慰問金約20多萬元。
四是受市總工會、市交通局和市局工會的委托組隊參加粵港澳安全知識競賽；組隊參加廣東省交通職工安全生產(chǎn)、勞動保護法律法規(guī)知識競賽；組隊參加省公路系統(tǒng)女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽；組織我局女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽。各項比賽都取得了較好的名次。
五是組織生產(chǎn)技術骨干、工會干部、女職工到外地參觀學習。為維護女職工的合法權益，局為每位女職工購買了一份“女職工安康保險”。
六是抓好勞動競賽活動，積極做好迎“國檢”的宣傳發(fā)動工作；組隊參加市局組織的養(yǎng)護技能比賽。
七是抓好局事務公開和班務公開工作。每季度向一線職工推薦一本好書的學習活動。協(xié)助市局科教科抓好長沙理工學院大專班和本科班的考試工作。
八是以人為本，加大力度切實為職工辦好事，積極籌措“解困救急基金”資金，為市局“解困救急基金會”捐款36480元，組織全局職工為我局2名身患癌癥的退休職工捐款4500多元；為全局員工購買一份意外保險；為弘揚“尊重知識、重視教育、鼓勵成才”和“扶貧濟困、助人為樂精神”全局職工為“助學扶志”捐款34000多元；投資近20萬元為浸潭養(yǎng)護所建設職工小家。
九是積極開展創(chuàng)建活動，今年我會創(chuàng)建先進職工小家1個，富裕小家1個，繼續(xù)深入開展女職工“南粵文明示范崗”活動，結合我局的實際，制定了開展活動的具體措施，向社會公開了服務承諾制度和服務監(jiān)督電話，制訂了職工道德守則，建起了創(chuàng)建文明示范崗專欄，向社會公開活動措施和有關制度，接受社會監(jiān)督，新創(chuàng)建2個“青年文明號”（征稽所、生產(chǎn)辦）。
公路局工會年終總結篇五
xxxx年，在區(qū)委、區(qū)政府和上級業(yè)務部門的正確領導下，我們緊緊圍繞四個城市建設目標和西部崛起戰(zhàn)略，深入開展項目建設鞏固年和作風建設年，強化舉措，扎實作為，大力推進公路各項工作，努力提升公路綜合管理水平，服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結如下：
緊緊圍繞全市發(fā)展戰(zhàn)略布局，積極推動路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化完善，提升通達能力。
一是加快推進gxxx青蘭線改線項目前期工作，積極協(xié)調(diào)和推進職責范圍內(nèi)的任務，初步設計方案已通過省發(fā)改委審批，施工圖已報省交通廳審批。
二是完成xx膠路x.x公里、xx九路xx.x公里中修工程，進一步提升了通行質(zhì)量。
三是完成寶通街避險車道工程，除xx米障礙未拆遷，建成避險車道xxx米，安裝護欄xxx米、警告標志牌x塊，施劃標線xxx平方。
以依法治路為抓手，全力推進公路綜合整治工作深入開展。
一是堅持做好日常巡查工作，所轄路段每天巡查不少于x次，重點路段重點巡查，巡查里程達到x.x萬余公里，清理亂搭亂建x處，清理經(jīng)營攤點xxx處。
二是切實管好路產(chǎn)路權。共處理事案xx件，查處率和結案率均達到xxx%。嚴格按照法定許可程序受理上報路政許可事項，共辦理許可項目xx項。
三是扎實開展路域環(huán)境治理。針對公路打場曬糧、集市貿(mào)易、擺攤設點等現(xiàn)象具有流動性大，反復性強的.特點，采取提前介入方式，隨發(fā)現(xiàn)隨清理，加強勸導和文明執(zhí)法，依法及時處置。對管轄路段非公路標志許可辦理情況進行調(diào)查摸底，逐一登記清查。共清理流動式非公路標志xxx塊，占道經(jīng)營、集市貿(mào)易現(xiàn)象基本清除。
四是抓好轄區(qū)涉路施工項目安全隱患整改。完成了省重點工程項目濟青高速改擴建許可審批辦理的前期勘查和受理工作，簽署了安全協(xié)議。通過開展深入細致的安全隱患檢查，對不符合標準的設置立即要求施工方整改，并做好詳細記錄，將各類安全隱患消除在萌芽之中。
著眼當前干線公路建設、城市發(fā)展和公眾出行需求，努力提升干線公路路容路貌和通行質(zhì)量。
一是狠抓日常保潔管理，加強機械化和人工作業(yè)，實行全天候保潔，路容路貌保持了日常的整潔美觀.
二是加強公路維修管護，完成路面灌縫xxxxx米；維修、安裝中央隔離護欄xxx米；公里/次，共計xx余次；嚴格落實四個一制度和動態(tài)報告制度，抓好橋梁維修監(jiān)管，保持了道路良好通行條件。
三是加強應急能力建設。制定了防汛、除雪防滑應急預案，責任到人，對應急搶險物資進行了提前采購、儲備，保證了多種情況下的公路通行能力。定期進行應急搶險物資器材的檢查完善。加大節(jié)假日、雨雪天氣等條件下安全保暢力度，嚴格落實xx小時值班制度，人力、物力全力投入，進一步提高應急處置能力。
強化安全發(fā)展意識，進一步加大施工生產(chǎn)和道路通行安全管理力度。
公路局工會年終總結篇六
建設，取得了一定成效?，F(xiàn)將我會20xx年信息化工作簡要總結如下：
我會領導高度重視信息化工作，年初及時召開了信息化工作辦公會議，部署全年信息化工作計劃，明確將建設站和加強有關工作人員利用網(wǎng)絡實現(xiàn)資源共享和材料交換以提高辦公效率為本年度信息化工作重點。為進一步加強領導，加強對信息化各項工作的審核和把關，我會還成立了以工會主席任組長、黨組書記和工會副主席、工會干部任成員的信息化工作領導小組，辦公室具體負責該項工作，下設新聞宣傳報導組。同時并選派了具有一定電腦操作基礎和有較高文字水平的同志負責信息化工作的網(wǎng)絡管理及日常維護運作；由此完善了我會信息網(wǎng)絡，落實管理責任，確保信息化工作組織有力、體系健全、職責明確。為切實推進信息公開、提高辦事效率，我會建立健全了工會部門信息報送制度、信息工作會議制度、收發(fā)文制度、報送信息獎勵機制等，在加快信息化建設的同時，實行長效管理，從而更好的從制度上規(guī)范本部門信息化建設，全面完善了部門信息化工作體系。
我會繼續(xù)加大對信息化建設的投入，計算機配置基本達到人手一臺，并由專人負責，實現(xiàn)了所有非涉密計算機的內(nèi)部共享，滿足了辦公自動化對電腦的需求，為單位辦公業(yè)務的電腦化、信息化奠定了良好的基礎。積極配合區(qū)信息中心做好各項信息化工作，在全面實施公文無紙化傳輸和電子公文交換的第二年，我們能夠按照區(qū)信息中心的要求，及時、準確、接收發(fā)送公文，在收到文件后及時簽收、反饋、辦理，使文件的處理以及上報工作做到迅速及時，大大提高了效率。今年未出現(xiàn)延誤接受、未及時發(fā)送回執(zhí)等事件。基本能做到年初有計劃、年中有落實、年底有總結的良好工作秩序。
“***區(qū)工會維權之窗”網(wǎng)頁是我會的對外窗口，我會指定專人負責單位網(wǎng)站的維護更新工作，做到每周更新，及時地對需公開的政務、工會信息在網(wǎng)站首頁顯著位置進行公開，方便我會內(nèi)部人員和外部人員查詢。開通網(wǎng)上下載功能，使得各基層工會干部的工作效率得到一定程度的提高。因此，在提高了我會內(nèi)部的工作效率，減少成本支出和資源浪費的同時，與外部的交流和合作更有效率，與各基層工會干部建立良好的互動關系，使我會站成為一個展示***區(qū)工會工作的重要窗口。今年5-11月份工會網(wǎng)累計共發(fā)布各類信息400余條，印發(fā)《工運之窗》4期，充分發(fā)揮了信息溝通反饋、宣傳工會形象的作用，為我會信息化工作發(fā)展做出了重要的貢獻。
隨著計算機局域網(wǎng)的建立，計算機應用范圍的不斷擴大，計算機基礎知識培訓迫在眉睫。為順應形勢，切實拓寬廣大干部職工眼界,實現(xiàn)學習資源信息共享，我會建立了工會工作資料為主的學習資料信息庫，信息庫的學習資料主要以電子文檔、圖片和視頻光盤為主，向全區(qū)干部職工提供借閱，有效地實現(xiàn)了信息化資源的集中和共享。同時組織本單位工作人員進行了簡單計算機操作應用和局域網(wǎng)共享使用的培訓，解決了在實際使用中的很多問題，有力地推動了我會辦公自動化的進程。
20xx年，總體說來，我會信息化工作取得了一定的進步，基本完成了區(qū)信息中心下達的各項任務。但與區(qū)信息中心的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是大部分工作人員電腦操作水平不高，真正實現(xiàn)網(wǎng)絡辦公還有待時日；二是圍繞站欄目、內(nèi)容合理設置而進行的網(wǎng)站改版工作需要盡快落實。我們將在下一步工作中，以發(fā)展的眼光，創(chuàng)造性地開展工作，采取有效措施加以解決，不斷鞏固和提高信息化工作成果，進一步做好信息化工作，使之更好地為我會的發(fā)展服務、為***區(qū)的工運事業(yè)宣傳添光彩。
1、加強領導，統(tǒng)一思想。在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)信息中心的領導下，將信息化建設工作作為本會重要工作，納入重要議事日程，與其他各項工作同安排同部署，要將信息化建設工作開展的好壞，作為衡量黨的執(zhí)政能力建設的高度，不斷提高推進電子政務建設工作的思想認識，明確適應信息化建設工作的發(fā)展目標和要求，加快行政管理信息化、現(xiàn)代化步伐，更好地為我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務。
2、加強學習，強化培訓。明年將結合我會信息化建設的實際情況，要對全體工會干部，分層次、分階段、分類別進行信息化知識專項培訓，不定期參加計算機培訓班，組織開展計算機技能操作比賽，全面提高工會干部的計算機應用水平，為辦公自動化系統(tǒng)的推廣應用奠定基礎。
4、扎實工作，落實任務。一是要繼續(xù)做好本部門信息維護工作。加強本部門公文傳輸維護，做到及時上網(wǎng)收文，確保網(wǎng)上公文傳輸?shù)捻槙?；堅持定期更新我會的工作信息，做好文字信息錄入工作。二是加?**區(qū)工會信息報送工作。加強我會信息報送工作，及時發(fā)布工會各項工作制度及活動情況，努力實現(xiàn)全區(qū)信息資源共享化，全力打造一個更加透明和公開的辦公環(huán)境，從而更好地服務全區(qū)信息化社區(qū)建設。三是要對站發(fā)版。網(wǎng)頁改版要嚴格按照區(qū)信息中心信息化建設工會的要求，重新設計頁面并增加新功能，使工會站每月有更新、每周有更新，使網(wǎng)頁的內(nèi)容修改、更新更方便，看起來更醒目直接。進一步提高工會整體的工作效率，使工會站真正成為了一個展示工人階級主力軍形象的一個重要窗口。
公路局工會年終總結篇七
一年來，我們按照市總“廣普查、深組建、全覆蓋”的要求，為組建工作主攻方向，較好的完成了全年任務。全區(qū)新發(fā)展會員1（近2）萬人；新建立基層工會52（107）家。
一是繼續(xù)抓好新建企業(yè)及非公企業(yè)工會組建工作。按照“雙措并舉、二次覆蓋”要求，全區(qū)社區(qū)居委會已全部建立起了工會組織。以規(guī)模以上企業(yè)及非公有制企業(yè)工會組建為重點，廣泛深入的開展了宣傳發(fā)動工作。山東連心物業(yè)、深圳中航、濟南公立汽車出租公司、喜來登大酒店等單位紛紛建立起工會組織。此外，建會工作還在勞務公司、出租車公司等領域拓展，在歷下區(qū)經(jīng)營的3家出租車公司全部建立了工會組織。歷下區(qū)環(huán)衛(wèi)局獲得了“全國模范職工之家”榮譽稱號。
二是認真做好市總統(tǒng)計年報工作及全總非公法人數(shù)據(jù)庫錄入工作。今年市總統(tǒng)計年報工作比去年新增了部分內(nèi)容，填報數(shù)據(jù)繁多，填報難度增大，經(jīng)認真部署，按時完成了統(tǒng)計上報工作。
一是認真宣傳貫徹《濟南市企業(yè)民主管理條例》?！稐l例》自5月1日起實施后，采取區(qū)總工會、辦事處工會、社區(qū)工會三級共同推動的方式，在全社會進行推廣和宣傳。6月上旬，舉辦了專題培訓班。區(qū)廠務公開民主管理領導小組成員、區(qū)屬事業(yè)單位、各街道辦事處工會干部，40余家規(guī)模以上企業(yè)工會主席及單位黨政負責人共計100余人參與了培訓。
二是大力加強職代會建設。按照“建立制度，形成規(guī)范，落實職權，發(fā)揮作用”的要求，在企事業(yè)單位中深入開展職代會規(guī)范化建設，歷下醫(yī)院被省總工會評為“職工代表大會規(guī)范化優(yōu)秀星”單位、“全省百佳職工書屋”。我區(qū)棋盤街小學、山東金馬大廈酒店有限公司獲“濟南市職工代表大會規(guī)范化先進單位”榮譽稱號。
截至目前，我區(qū)100人以上國有、集體企業(yè)2家（濟南煤氣用具總廠、濟南童裝廠），均處于破產(chǎn)狀態(tài)。100人以上且規(guī)模以上非公有制企業(yè)32（280余家）家，職代會建制率為87.5%。廠務公開領導體制和工作制度較為完善，建立職代會制度的100人以上且規(guī)模以上非公有制企業(yè)單位廠務公開覆蓋率達到了95%以上。
今年10月份，區(qū)總工會被省紀委、省委組織部、省委宣傳部、省總工會、省國資委等8部門聯(lián)合評選為山東省廠務公開民主管理工作先進單位。
針對傳統(tǒng)的檔案式的基層工會及會員的信息存儲、利用方式嚴重滯后難以及時掌控職工的動態(tài)與需求，工會工作中“對象不明、內(nèi)容不準、渠道不暢、手段落后、跑冒滴漏”等情況，影響了工作效能的現(xiàn)狀?；I劃開發(fā)了“歷下區(qū)工會動態(tài)信息化管理系統(tǒng)”，現(xiàn)已完成12萬余名會員的實名制信息錄入及上傳。截止目前，全區(qū)13個辦事處已全部實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，可以隨時更新上傳轄區(qū)基層工會信情況。經(jīng)過三個月時間的運行，整個分布式平臺運行良好，各分數(shù)據(jù)中心與總數(shù)據(jù)中心間數(shù)據(jù)庫同步正常，各分中心各自功能和區(qū)總工會功能獨立運行正常。
同時認真做好工會信息上報及論文撰寫工作，及時將區(qū)總工會及基層工會的動態(tài)及典型事件、活動情況上報市總工會及區(qū)委政研室，做好《歷下工會信息》期刊編輯工作，現(xiàn)已編發(fā)兩期，第三期正在收集整理中。
1、工會組建力度有待于進一步加強。一部分進城務工人員和農(nóng)民工還沒有組織到工會組織中來，這部分職工的'維權工作亟待加強。
2、一批規(guī)模以上非公企業(yè)還沒有納入到工會組織中來，其廠務公開民主管理工作有待于進一步加強。
3、個別基層工會缺乏活力，品牌工作不突出，作用發(fā)揮不夠，打造“有為工會”工作有待于進一步加強。
圍繞全區(qū)經(jīng)濟工作中心，按照上級工會要求，明年著力做好以下工作：
一是繼續(xù)加強組織建設，特別是新建單位的入會及寫字樓、餐飲、勞務公司、建筑行業(yè)的工會組建，認真貫徹市總“橫向擴展、縱向延伸”的要求，確保做到全方位、多角度、立體化、全覆蓋。
二是抓好已建工會規(guī)范化建設。開展以“規(guī)范化街道工會、規(guī)范化社區(qū)工會、規(guī)范化企業(yè)工會”為主題的規(guī)范化建設活動，并在全區(qū)開展規(guī)范化建設工作的大檢查。
三是抓好工會信息化平臺建設。進一步溝通協(xié)調(diào)相關部門，實現(xiàn)多部門資源共享，提高信息技術在工會各項工作中的應用水平。
四是著力抓好創(chuàng)建和諧企業(yè)工作。加強分類指導，抓好各個領域的和諧企業(yè)建設，積極推廣創(chuàng)建和諧企業(yè)經(jīng)驗。努力推進和諧園區(qū)建設、和諧外資企業(yè)、和諧商業(yè)流通企業(yè)、和諧社區(qū)工會建設，突出重點、抓好典型，并做好區(qū)級、市級和諧企業(yè)評審檢查工作，把創(chuàng)建和諧企業(yè)工程不斷引向深入。
五是進一步加大廠務公開民主管理工作的宣傳力度。通過推介各單位的典型做法，促進各單位相互學習和交流，加深對企事業(yè)單位經(jīng)營管理者的民主意識，進一步擴大非公企業(yè)廠務公開力度，推動這項工作向更加廣闊深層次發(fā)展。
公路局工會年終總結篇八
1、加強政治思想教育。運用各種有效載體在職工中廣泛地開展社會主義榮辱觀大討論和愛國主義、集體主義和工人階級優(yōu)良傳統(tǒng)教育，增強廣大職工的榮辱意識、責任意識和危機意識。
2、加強法律法規(guī)等教育。利用請進來、派下去等辦法進行業(yè)務、法律、法規(guī)、心理學、安全生產(chǎn)等知識培訓。一是邀請市總工會領導上課，一期授訓120多人；二是利用全國總工會女工部派下來的心理學專家到村、企業(yè)上課，六期受訓560人；三是利用新建工會召開職工代表大會之際上安全生產(chǎn)課，八期受訓250人；四是與團工委等聯(lián)合開展了“綜治進民企”知識競賽，與安監(jiān)所等聯(lián)合開展了“安全知識”競賽。此外，各村、企業(yè)工會結合本單位實際，廣泛開展教育培訓，從而提高了廣大干部和職工的素質(zhì)。
3、加強職能技能教育。一是街道工會與經(jīng)發(fā)辦等有關部門組織開展了兩次消防演習，觀摩人數(shù)達250人次；二是各工會廣泛開展“學技術、比技能”為主要內(nèi)容的操作運動會，金輪集團工會從6月份開始在各分廠開展了初賽，參與項目15個，參與人數(shù)達520人；集團工會打算于九月份進行決賽。
4、加強企業(yè)管理教育。為了提高車間班組長以上人員的，管理水平，街道工會發(fā)動落實了8名職工參加寧波市組織的“工商管理”專業(yè)培訓。
1、加大工會新建工作力度。今年，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，規(guī)模企業(yè)不斷增加，街道應新建工會達到25家，組建任務非常繁重。起初，我們采取跑下去逐家上門做工作，宣傳有關政策，要求企業(yè)組建工作。企業(yè)主表面上是支持的，但實際效果不是很好。六月份，寧波市總工會等五家單位聯(lián)合發(fā)了《關于依法對未建工會企事業(yè)單位收取籌備金的實施意見》文件，我們街道結合實際于七月下旬把文件下發(fā)到各應建工會的企業(yè)，并進行宣傳，限時做好工會組建工作，效果相對比較好。到目前已建7家。同時，為了減輕下面同志的負擔，街道工會組建好一家，工會二證就審報一家。
2。加快村聯(lián)合工會建設。重點解決村級工會作用發(fā)揮問題。
（1）依托村落文化宮，分三片組織職工開展了文體活動。上半年新華村、聯(lián)興村組織了廣場文藝演出，廟山村組織了體育運動會，進一步增強了工會的活力。
（2）落實工會考核制度、把村聯(lián)合工會主動參與企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生工作、所屬企業(yè)工會單建工會，經(jīng)常開展各項工作等列入考核范疇。
（3）推廣金堂村聯(lián)合工會主動參與企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生工作的做法。四月份，全國總工會勞動保護部部長張成富等一行有關領導來我街道金堂村調(diào)研工作，張部長說：“這項工作的開展，體現(xiàn)了黨的依靠方針——全心全意依靠廣大職工群眾，體現(xiàn)了工會工作要服務黨的中心工作。這項工作的開展，實現(xiàn)了全員參與、全員管理，使廣大職工提高安全意識，規(guī)范操作行為，促進了企業(yè)的安全管理。金堂村的做法向國外網(wǎng)上發(fā)出后，國外人士感到很驚訝！認為這是做好中小企業(yè)的安全生產(chǎn)的好方法。”年初，在工會干部培訓會議上，街道工會請孫其達同志作了工作介紹，并指導漾山村、聯(lián)興村等開展這項工作。由于領導參謀做得好，工會工作開展出色，金堂村聯(lián)合工會得到了街道辦事處5000元的'獎勵。
時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，又到了xx年年的年終歲尾，工會干事年終個人工作總結。過去的一年，在局領導的正確領導和工會主席的具體指導下，在工會所有成員的共同努力下，工會的各項工作任務都取得了較好的成績。我作為工會的一分子，能為中心局的發(fā)展貢獻一點微薄的力量，心里感到無比的欣慰和自豪。為了更好的總結經(jīng)驗，鞭策自己，我在此回顧一下工作、反思一下不足、思考一下打算，并就前段時期的工作做如下總結:。
一、提高認識，自我錘煉。
一年多來，我時時處處嚴格要求自己，擁護黨的方針政策，認真學習政治理論，領會十七大精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐;遵守局里各項規(guī)章制度和工會干事工作職責，認真學習工會相關業(yè)務知識，不斷加強自身的道德修養(yǎng)和綜合素質(zhì)。身為工會一員，我清楚的認識到和諧的員工關系、和諧的干群關系、和諧的勞動關系是企業(yè)乃至社會發(fā)展的動力之源，我的責任就是要團結同志、幫助同志，維護員工和企業(yè)兩者的利益，當好企業(yè)和諧發(fā)展的“維護員”。
二、愛崗敬業(yè)，創(chuàng)新工作。
在工作中，我時刻以“敢于負責、長于協(xié)作、善于學習、勇于創(chuàng)新”和“執(zhí)行無折扣”的標準為指導，不讓任何一件工作在我手中迨誤，不讓工會形象在我這里蒙受損失。我堅持個人利益服從集體利益，做到執(zhí)行無折扣;對待任務，我敢于承擔、敢于挑戰(zhàn)、勇往直前;對待同事，真心誠意、團結協(xié)作、不計得失;對待員工，主動溝通、耐心解釋、熱心幫助。為了能夠勝任文字工作、也為了提高自身素質(zhì)，我經(jīng)常利用晚上和業(yè)余時間學習、收集資料，不斷為自己充電。我除了協(xié)同工會其他同志認真的完成了一些日常工作和領導安排的臨時性任務，如:報銷員工醫(yī)藥費、工會財會、住房申購等，還獨立完成和參與了以下幾方面工作:。
(一)文字材料方面:。
1、撰寫企業(yè)文化建設工作方案，及相關文字材料;。
2、撰寫xx年年度全局勞動競賽方案;。
3、撰寫xx年年度全局評先方案;。
4、撰寫勞動競賽經(jīng)驗交流申報材料;。
5、撰寫xx年度工會工作總結、送溫暖活動總結，及工會各類活動的通知、通告、通訊報道。
(二)幻燈片制作方面:。
1、制作了企業(yè)文化工作匯報幻燈片;。
2、制作了向省公司工會及省企業(yè)文化辦匯報工作幻燈片;。
3、制作了向北京局及中國企業(yè)文化協(xié)會介紹工作情況幻燈片;。
4、制作了向省總工會主席匯報工作幻燈片;。
5、參與制作了向國家局介紹用工制度改革經(jīng)驗交流幻燈片;。
6、參與制作了向省總、省直工委匯報工作幻燈片。
(三)活動組織方面:。
積極參與策劃組織員工系列文體活動，并打造成為一項主題鮮明、精彩紛呈、寓教于樂的品牌活動，使之成為為廣大員工傳遞“快樂工作，健康生活”新理念的有效載體。通過開展一系列員工文體活動，減輕了員工的工作壓力，調(diào)劑了工作氣氛，使工作和活動有張有弛、相得益彰，為企業(yè)營造了一個積極向上、團結協(xié)作、溫馨和諧的氛圍。
在活動組織方面，我還參與組織了全局性的大型主題教育活動;參與組織xx職工《同唱一首歌》比賽，和“xx杯”全省乒乓球比賽。今年5月，參加全國xx工作會議文藝晚會的演出，組織我局員工排練的幾個文藝節(jié)目獲得省公司及全國xx系統(tǒng)各省市領導的好評。
(四)成績盤點:。
1、撰寫申報“全國推廣廣播體操工間操先進單位”材料;。
2、撰寫申報“女職工建功立業(yè)標兵崗”材料;。
3、參加員工慶“五一”同唱一首歌比賽，獲二等獎;。
4、撰寫勞動競賽經(jīng)驗交流申報材料，被《江西工人報》第xx期刊登。
三、認真學習，真實體驗。
一年來，我積極參加了與工作有關的各項培訓，如:知識講座、基層文體骨干培訓班、企業(yè)文化講座、財會培訓、電腦知識培訓等方面課程的學習，通過學習使我對管理和執(zhí)行有了新的認識，使我的業(yè)務知識有所提高。
這一期間，我還積極會同機關其他部門的同志到基層調(diào)研工作，通過下基層使我真實地了解到基層的工作情況，使我傾聽到了一線職工的心聲，更使我感到身為一名工會干部肩上所擔負的重任。以人為本、走進基層、關注民生，想員工之所想、思職工之所思、言職工之所言，并做一個有道德的人，這才是我，一個工會工作者的立身之本。為此，我將嚴格按照崗位職責，充分發(fā)揮自己的專長和能力，為工會事業(yè)貢獻力量。
過去的一年，忙碌而又充實，雖然取得了一定的成績，但離組織和領導的要求還有很大的差距，比如:有時考慮實情不夠全面，處理問題不夠細致，工作不夠大膽，寫作能力還需進一步提高。以上不足，我將在以后的工作中加以改進。
最后我想說的是，感謝局領導給我一個平臺，使我得以施展自己的所學;感謝各級領導對我的信任和鼓勵，使我有足夠的自信迎接新的挑戰(zhàn);感謝工會這個團隊給予我的關心、幫助和支持，使我能夠圓滿的完成各項任務，我將在不斷的總結中成長，不斷的審視中完善，在總結和審視中腳踏實地地完成好本職工作，爭取下一階段的工作更上一個臺階。
公路局工會年終總結篇九
工會組織是聯(lián)系企業(yè)與員工的橋梁和紐帶，企業(yè)的發(fā)展離不開工會組織有力的支持，離不開工會會員無私的奉獻。發(fā)揮工會組織在員工中的領導作用，更好的服務企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營，保障員工的合法權益具有重要的意義。小寨營業(yè)廳工會小組充分認識到責任的重大性，在200*年里積極開展工作，在廣大會員中產(chǎn)生了積極的影響。
為建立學習型企業(yè)、學習型班組、學習型個人的良好企業(yè)氛圍，在業(yè)務上形成一個“比、學、趕、幫、超”的熱潮，更好的為經(jīng)營發(fā)展服務。小寨營業(yè)廳工會小組根據(jù)公司實際，與部門緊密配合積極組織職工廣泛開展勞動競賽和崗位練兵等活動。
20xx年11月3日，舉行了營業(yè)廳第二屆業(yè)務知識競賽；200*年11月中旬，參加客戶服務部第一屆業(yè)務技能競賽并取得了第二名的好成績。通過舉行業(yè)務知識競賽，小寨營業(yè)廳員工中掀起了一股“比、學、趕、幫、超”的業(yè)務學習熱潮。極大的促進了員工業(yè)務知識和業(yè)務技能的提高。
為了進一步增強員工的歸屬感，提升公司的凝聚力，按照《工會法》、《工會章程》及總部的有關規(guī)定，西分公司工會下發(fā)《關于吸收勞動勞務員工加入工會的通知》要求各基層組積極、穩(wěn)妥地開展此項工作，小寨營業(yè)廳自收到通知以來，積極動員員工參加。同時應公司工會的要求派出一名員工協(xié)助公司辦理此項工作。三、認真履行安全生產(chǎn)、勞動保護工作的監(jiān)督職能。
“安全生產(chǎn)”是企業(yè)長抓不懈的工作?！鞍踩a(chǎn)重于泰山”是今年“安全生產(chǎn)月”的主題，為了在員工中廣泛開展安全生產(chǎn)教育，牢固樹立“預防為主，安全第一”的意識。小寨營業(yè)廳積極配合公司做好安全生產(chǎn)教育工作。
6月份組織員工參加了由公司工會與行政部聯(lián)合組織《安全知識問卷答題》；根據(jù)部門安排，在10月份舉行了消防安全大檢查活動，對營業(yè)前臺、監(jiān)控機房、辦公室、庫房以及培訓教室進行了拉網(wǎng)式的安全檢查工作，清除衛(wèi)生死角；落地電線重新布線；申請應急燈、滅火器；疏通應急通道；張貼消防宣傳畫等，一系列的安全知識教育使員工人人了解消防知識、人人會使用消防設施。在進行安全教育的同時，小寨營業(yè)廳還形成了健全的安全自查制度，由營業(yè)廳副經(jīng)理親自負責，并制定了《營業(yè)廳防火應急預案》《營業(yè)廳突發(fā)事件應急預案》形成“制度上墻”。
為活躍職工生活，增強企業(yè)和工會的凝聚力，小寨營業(yè)廳工會小組組織員工開展了豐富多彩的文體活動：4月組織員工在金碧輝煌娛樂廣場舉辦了卡拉ok比賽；6月份與營業(yè)廳團支部聯(lián)合組隊參加了部門的籃球聯(lián)賽并獲得了“精神文明獎”；8月份組織員工去位于長安區(qū)太乙鎮(zhèn)的翠華山旅游；12月參加了由公司工會組織的第二屆元旦越野賽等等。
在自行舉辦文體活動的同時，小寨營業(yè)廳積極組隊參加上級舉辦的各種活動和比賽，9月份代表陜西聯(lián)通參加了由省總工會女職工部和省職工體育協(xié)會組織的健美操比賽。不惟強手在極短的時間內(nèi)完成了許多高難度的動作，并取得了團體第二名的好成績。宣傳了中國聯(lián)通，展現(xiàn)了“聯(lián)通人”的風采,豐富了職工的精神文化生活。
為了更好的樹立“愛企業(yè)、樹新風、促發(fā)展”信念，小寨營業(yè)廳工會小組發(fā)揮自身優(yōu)勢，承擔起了先進企業(yè)文化促進者責任，積極配合公司部門推進企業(yè)文化建設，不斷滿足員工多層次的精神文化需求。以《小寨簡報》《黑板報》等形式，大力宣傳發(fā)生在員工周圍的先進事跡，使其成為外樹新形象，內(nèi)增凝聚力，推動企業(yè)文化蓬勃發(fā)展的強大動力。
保持企業(yè)穩(wěn)定的大局出發(fā)，小寨營業(yè)廳工會小組還重視和加強對職工的思想教育工作，工會小組長李鳳玲定期與員工座談，傾聽員工心聲，引導樹立員工樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，幫助員工快速成長。
員工的身體健康和勞動防護是堅持工作的前提保障，為此小寨營業(yè)廳工會小組對員工的身體健康給予了特別的重視。上半年配合西分工會安排員工在陜西亞健康診療中心進行了全面的身體檢查；夏季為員工發(fā)放降溫飲品和花露水等物品；秋季是疾病的多發(fā)季節(jié)，營業(yè)廳工會小組為及時為員工購買了抗病毒顆粒并分發(fā)給員工，提醒員工關注天氣，保重身體健康。在員工生病住院期間，工會小組攜帶慰問品趕往醫(yī)院探視，詢問病情，關注員工的康復。一系列的行動體現(xiàn)了公司對職工的關愛，極大的促進了員工的工作熱情。
一年來扎扎實實的工作使工會小組在員工中的影響日益增強，工會小組的紐帶和橋梁作用日益明顯。展望200x，工會小組將以公司的“四氣”和“四種精神”為指引，繼續(xù)推進工作不斷向更深層次發(fā)展，做員工的“貼心人”，為公司的發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。
有關工會感謝信三篇。
有關成立工會的請示范文「精選」。
關于工會慰問信集合五篇。
有關工會組織思想政治論文。
公路局工會年終總結篇十
職工隊伍是促進社會經(jīng)濟發(fā)展的主力軍，沒有廣大職工的穩(wěn)定，社會和諧將無從談起。如何有效預防和化解勞資矛盾，處理勞動爭議，代表和維護好職工的根本利益和合法權益，促進勞動關系和諧和職工隊伍穩(wěn)定，是我們工會組織的突出任務。在過去的一年里，我們牌樓鎮(zhèn)總工會，加強勞動爭議調(diào)解聯(lián)動機制建設，努力做好勞動爭議預防和調(diào)解工作，維護職工的合法權益，促進勞動關系和諧和職工隊伍的穩(wěn)定。我們的具體做法是：
近幾年來，我們鎮(zhèn)私營企業(yè)迅猛發(fā)展，企業(yè)職工、農(nóng)民工數(shù)量近萬人，勞資關系日漸復雜，爭議案件逐漸增多。為了更好地發(fā)揮工會組織作用，有效化解勞動爭議，根據(jù)海城市委辦文件精神，結合工作實際，我們鎮(zhèn)工會牽頭，聯(lián)合鎮(zhèn)司法所，建立牌樓鎮(zhèn)勞動爭議調(diào)解中心，作為轄區(qū)內(nèi)受理勞動爭議調(diào)解的專門機構，調(diào)解中心主任由鎮(zhèn)總工會主席擔任。按照各個部門的職權范圍，專門就企業(yè)職工勞資矛盾予以調(diào)解和處理，爭取最大限度地把爭議化解在源頭，解決在基層。對于超越范圍的業(yè)務，積極和上級相關單位匯報、協(xié)調(diào)，最大限度地維護職工的合法權益。我們調(diào)解中心建立定期會議制度和信息通報制度，每季度召開1-2次聯(lián)席會議，通報工作情況，溝通調(diào)解趨勢，針對矛盾突出問題制定下一步工作方案。
為了有效預防勞動爭議案件的'發(fā)生，我們牌樓鎮(zhèn)總工會牽頭，與其他聯(lián)動部門，組織召開鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè)管理人員座談會，宣傳相關的勞動法律法規(guī)，探討發(fā)生勞動爭議的原因，通過召開座談會，增加了感情，促進了企業(yè)依法決策、依法管理，提高企業(yè)管理人員的法律意識。我們還召開企業(yè)職工代表座談會，在職工中積極開展法制宣傳教育，在增強職工法律維權意識的同時，教育職工工作中要遵守廠規(guī)廠紀，盡量減少了勞動爭議產(chǎn)生的潛在因素。在平時的工作中，我們積極深入企業(yè)，推行職代會制度，并指導企業(yè)簽訂集體合同。通過我們卓有成效的工作，目前，全鎮(zhèn)非公企業(yè)基本上都建立了職代會制度，全部簽定了集體合同，企業(yè)一些重大事項基本上都能經(jīng)職代會審議通過。職工的勞動時間、勞動報酬、勞動安全衛(wèi)生、勞動保險、職工培訓等通過集體合同進行了規(guī)范，有效避免或減少勞動爭議的發(fā)生。
在調(diào)解聯(lián)動機制建設中，我們工會負責調(diào)解中心各項制度的的建立與完善，通過制定具體措施確保工作有效實施。負責做好來訪職工的思想疏導工作，對于涉及上訪職工的勞動爭議案件，及時與調(diào)解中心進行溝通，并協(xié)調(diào)有關部門和企業(yè)進行處理。社保所負責加強對勞動爭議調(diào)解中心的業(yè)務指導，規(guī)范調(diào)解程序，促進其更好地發(fā)揮作用。司法所負責向職工宣傳解釋政策法規(guī)，為勞動爭議調(diào)解中心提供必要的法律支持和保障。
我們勞動爭議調(diào)解中心按照《勞動爭議調(diào)解仲裁法》賦予的調(diào)解職能開展工作，以創(chuàng)新的方式，柔性和解的方式開展調(diào)解工作，實行靈活簡便的調(diào)解程序，盡量減少爭議雙方的調(diào)解成本，盡量在仲裁的程序前完成調(diào)解任務。申請人齊x，因企業(yè)拖欠其工資到鎮(zhèn)里上訪，情緒非常激動，聲稱到北京上訪告狀。接到投訴后，立即與我們工會溝通，并通知社保所、司法所召開聯(lián)席會議，共同研究處理。我們穩(wěn)定了思想情緒，向企業(yè)調(diào)查了解齊x反映情況是否屬實，并講解了相關的勞動法律法規(guī)，企業(yè)拖欠職工工資屬違法行為。經(jīng)過我們耐心細致的工作，企業(yè)同意支付齊x拖欠工資1300元，雙方握手言和。企業(yè)和齊x雙方對我們所做的工作都非常滿意。一年來，我們鎮(zhèn)總工會通過各部門聯(lián)動的方式，調(diào)解勞動爭議案件8件，為企業(yè)職工、農(nóng)民工討要工資及工傷賠償款近3萬元。
我們與鎮(zhèn)勞動保障所共同建立職工幫扶站，把勞動調(diào)解作為幫扶的主要任務去做，在調(diào)解勞動爭議中堅持“以情感人、以理服人、依法調(diào)解”的原則。同時利用鎮(zhèn)勞動保障所的仲裁庭為調(diào)解平臺，由鎮(zhèn)工會主席任仲裁庭的副庭長，做到工會調(diào)解和仲裁調(diào)解相結合、加大了庭前調(diào)解的力度，為工會參與仲裁和裁前調(diào)解提供了條件，形成了工會調(diào)解、仲裁調(diào)解的工作合力，使案件當事人雙方盡量達成調(diào)解協(xié)議。申請仲裁的案件通過調(diào)解達成協(xié)議，使得仲裁程序簡易化，大大降低了職工當事人的維權成本，避免在時間和精力上的過多消耗，同時也避免雙方矛盾激化。鄭x在我鎮(zhèn)一家公司打工，公司拖欠其三個月工資共計xx元，經(jīng)多次催要沒有結果，于是鄭x到我鎮(zhèn)仲裁庭申請仲裁。
仲裁庭立案后，與我們工會及時進行了溝通，我們把雙方當事人找到一起，共同主持調(diào)解，特別是對企業(yè)方做了大量的工作，闡明利害關系，最終企業(yè)方同意支付鄭x工資xx元。通過我們卓有成效的工作，去年，在我們牌樓鎮(zhèn)仲裁庭立案的勞動爭議案件，有7件通過調(diào)解達成協(xié)議，方便、快捷地維護了職工的合法權益，也促進了勞動關系的和諧。
公路局工會年終總結篇十一
今年，我局工會工作在局黨組的重視與支持下，得到了較好地開展。
1、加強了工會工作領導。今年，縣工會確定成立局工會組織以后，我局黨組高度重視，在單位分工時，就明確了具體專抓負責人，同時，也明確由局黨組書記主管工會工作。從而加強了對工會工作的領導。
2、加強工會工作建設。局里專門安排辦公場所，與計育、綜治一起辦公，每年決定工會經(jīng)費投入3000元，以保證工會辦公和活動的開展。
3、支持了工會活動的開展。今年，我局大力支持開展工會活動，據(jù)統(tǒng)計，共約支持工會經(jīng)費投入開展活動達3萬余元，特別是組織參加縣政府辦系統(tǒng)籃球比賽，就投入了2萬元。
由于單位剛剛新組建，千頭萬緒，很多工會還未能及時開展。特別是我局工會組織機構還不是很完善。對于我商務系統(tǒng)的工作支持力度還不夠，未能較好地發(fā)揮商務局系統(tǒng)工會的職能。
明年，我局的工會工作，將在局黨組的領導下和縣總工會的指導下扎實開展工作，主要達到兩大目的：一是建立健全商務局系統(tǒng)工會組織，充分發(fā)揮系統(tǒng)工會的職能，引導商務系統(tǒng)員工支持商務系統(tǒng)各項工作。二是通過開展活動，凝聚人心，聚集力量，支持和帶動商務工作，為領導分憂，為群眾解難，為需要幫困的人士送上溫暖。
有關工會感謝信三篇。
有關成立工會的請示范文「精選」。
有關工會組織思想政治論文。
公路局工會年終總結篇十二
進入今年以來，某礦物業(yè)公司工會緊緊圍繞集團公司工會和單位的中心工作，認真履行工會各項職能，始終把建好民主之家、安全之家、溫暖之家、文明之家為依托，取得了較好的業(yè)績，為公司的發(fā)展作出了貢獻。服務業(yè)收入全年集團公司計劃710萬元，今年1—11月份，累計完成2703.21萬元，預計上半年完成服務業(yè)收入1500萬元，提前2個月完成全年計劃；全年外項勞務收入計劃45萬元，實現(xiàn)利潤968.79萬元，比集團公司計劃超266.50萬元；職工收入穩(wěn)步增長，職工人均收入31232.60元，與去年同期相比人均增長18.69%?；仡櫲甑墓ぷ?，主要特點如下：
今年以來，公司工會緊緊圍繞公司的安全生產(chǎn)，提高效益，強化管理，創(chuàng)業(yè)發(fā)展等方面的工作，廣泛開展勞動競賽、合理化建議、小改小革、增產(chǎn)節(jié)約等形式多樣的群眾性經(jīng)濟創(chuàng)新活動，促進公司的安全生產(chǎn)。我們先后開展了“安康杯”競賽；建立了由12名業(yè)務水平高、責任心強的群監(jiān)隊伍。上半年，工會參與安全檢查14次，查出安全隱患和問題31條。建立了“危險源”監(jiān)控點8個，并落實了責任人，全公司杜絕了輕傷事故的發(fā)生。積極開展合理化建議活動，廣泛征集金點子，發(fā)動職工為公司的發(fā)展獻技獻策。雖然我們的外出創(chuàng)業(yè)沒有形成大的規(guī)模，但是在創(chuàng)業(yè)上我們邁出了堅實的一步，利用我們的水電暖安裝技術，為某村安裝沼氣管路，創(chuàng)收3.78萬元；利用閑置廠房，引進資金，建成了徐州金晨凈化水劑廠；利用閑置校舍，與山東菏澤衛(wèi)校聯(lián)系，開辦某市分校，預計每年可創(chuàng)收10萬元。
維權是工會的基本職責，公司工會堅持把落實職代會、企務公開作為建家的主要內(nèi)容，落實好職工的各項權利。年初，我們召開了職工代表大會，把涉及公司發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、文明創(chuàng)建等重大問題，交給職工代表進行討論。在企務公開上，我們按照公開手冊，把涉及到職工切身利益的事、公司發(fā)展、重大決策、經(jīng)營情況，做到每月公開，滿足職工對公司發(fā)展情況的了解，拓寬了民主管理渠道，特別對于工資分配等職工群眾關注問題，從源頭上保證職工的利益得到維護。不斷規(guī)范企務公開工作，對8個支部統(tǒng)一制作了公開欄，當月的工資及獎金、罰款、救濟使用情況一律上墻公開，公司企務公開監(jiān)督檢查小組對各單位公開工作實行動態(tài)檢查，以推動公開工作向縱深發(fā)展。
建家的目的就是要讓職工感受到“家”的溫暖，享受“家”的歡樂，我們始終堅持從維護職工的利益為根本點，滿腔熱情地為職工辦實事，讓職工得實惠。開展了“博愛在徐礦萬人捐”活動，捐款20xx多元，辦理職工救濟金36萬元，為6名特困職工申報了特困證，公司領導還與6戶特困戶結成對子，幫助困難職工脫貧。暢通渠道，察民情辦實事。通過召開座談會、公司領導接待日等多種渠道，傾聽職工的意見，了解職工群眾的呼聲，為職工辦實事。在工會的積極努力下和公司黨政的大力支持下，完成了5棟平房的翻修，建成了職工家屬健身廣場。解決了家屬區(qū)道路不平。完成了工人村的供水、供電線路的改造，從而使職工的吃水難、住房難、行路難等問題得到了解決。選樹典型，倡導文明之風。在職工中開展了“xx”教育活動，并以家庭美德、社會公德、職業(yè)道德建設為基礎，在全公司范圍內(nèi)開展了五好文明家庭、文明窗口、文明車間、好人好事的評選活動。為了豐富職工生活。舉辦了“迎新春、賀新年”職工文體系列活動，慶祝“三八”婦女節(jié)卡拉ok歌詠賽等，豐富了職工生活。
工會慰問信模板匯編六篇。
公路局工會年終總結篇十三
我校工會在市教育局工會和校黨支部的領導下，圍繞學校中心工作，認真履行工會各項職能，服務廣大教職工，有序落實各項工作，現(xiàn)將工會工作總結如下：
1、發(fā)揮教代會的民主管理和民主監(jiān)督的作用，堅持開好每學期一次的教職工代表大會，通過教代會讓代表們各抒己見，聽取教職工的合理化建議，使得《21中考勤制度》、《教研組長、備課組長補貼制度》等在教代會上高票通過。
2、工會始終堅持維護教職工的民主合法權益，重視民主管理，充分調(diào)動教職工參與學校管理的主動性和積極性，保證教職工依法行使民主管理的權利。今年，我們繼續(xù)通過教代會、校務公開欄等形式和途徑，對學校評優(yōu)、職稱評定以及涉及教職工切身利益的其他事項進行公示，增強了學校管理透明度。
1、狠抓教師業(yè)務學習培訓，嚴格學習制度與紀律，把學習成果展示、呈現(xiàn)作為衡量學習實效的標準，對教師的業(yè)務學習筆記每月檢查一次；收聽收看黨校xxx等人的講座，并撰寫了讀書筆記，進行了考試交流。
2、學校按照上級部門要求，結合課堂教學改革實際，廣泛開展了新上崗教師過關課、中層領導示范課、黨員示范課活動，上課教師達23人次，觀課量達30人次，議課量達30人次，極大的提高了教師的專業(yè)水平，教育教學成績得到穩(wěn)步提升。
3、注重教職工的理論學習與業(yè)務提高，組織教職工積極參加學校組織的集體學習培訓，并留有學習筆記。上學期xxx等六名老師到沈陽134中學考察學習。
組織教職工參加骨干教師培訓、全員培訓學習；組織教職工參加法律知識培訓與考核；組織教職工參與“中小學教師教育教學基本功大練兵活動”，其中xxx老師獲優(yōu)秀獎。
4、組織全體教師在大會議室召開了“學案導學、小組聯(lián)動”模式階段性經(jīng)驗交流會。會上，周萍、劉海燕等教師結合自己的課改實踐，從新課改的理念、課堂模式、課改實施中的困惑及解決對策等方面與大家分享了自己的課改感悟。
5、組織召開了“教師教學基本功大練兵活動”啟動儀式，，制定了《21中學20xx—20xx學年教師教學基本功大練兵活動實施方案》，先后進行了硬筆書法、教學設計與課件制作和課堂教學等五項競賽。
課改攻堅團隊的教師利用暑假，經(jīng)過深入研討，合理整合資源，歸納提煉出了“學案導學、小組聯(lián)動”教學模式。
1、學校工會按時為教職工做好各項保險，并及時地做好新進人員的續(xù)保工作。
2、學校工會關心教職工身心健康，組織教職工參加年度體檢，合理安排好教職工的工作學習生活。
3、及時了解在校教職工及離退休教工的`身體、生活狀況，完成了困難教職工的摸底調(diào)查工作，并在春節(jié)前到困難職工家中進行了慰問。豐富多彩的工會活動凝聚了人心、增強了校園活力。
總之，在過去的一年里，在學校領導的關心指導下，在全體教師的鼓勵支持下，在各部門團結協(xié)作下，我們工會的工作得以順利開展并取得了一定成績。在此我代表學校工會，真誠地感謝每一位教職工的辛勤勞動與不懈努力，并希望大家在2015年給我們一貫地信任和支持！
公路局工會年終總結篇十四
1．能自覺地參加集體活動和政治學習，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，學習心得11余篇，召開教職工離退休人員座談會五次，虛心聽取群眾的意見和建議，制訂整改措施。
2．緊緊圍繞教育教學為中心，以創(chuàng)建國家級示范性高職院為重點，加強工作的規(guī)范化，進一步提高工作效率，圓滿完成全年的工作任務。
3．情系教職工，開展系列送溫暖活動：
慰問病員44人/次，其中為教工家屬辦喪事17次，困難職工補貼2.88萬元，其中特困2戶、補助8000元；慰問六屬、獨生子女、中秋節(jié)慰問單身教職工、春節(jié)慰問離退休老干部活動，組織女職工健康普查，認真組織教職工、離退休人員健康體檢等活動。
4．開展健康向上的文化娛樂活動
隆重召開了四屆三次教代會，作了“三個”、大會討論并通過教工崗位津貼分配方案和學院“十一五”發(fā)展規(guī)劃，并落實代表們提出的議案。工會與宣傳部、團委協(xié)辦了“紅五月”教職工大型文藝晚會，受到了領導和教職工的一致好評。
積極組織以分工會為單位的教職工籃球比賽和教職工、離退休人員的冬季長跑活動，組織女教工以不同形式慶“三八”和重陽節(jié)組織離退休參觀、座談等活動。
5．自覺學習黨風廉政建設方面的文件資料，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設的規(guī)定和要求，嚴格執(zhí)行了工會財務制度，嚴按程序規(guī)程辦事，沒有違規(guī)行為。
6．扶貧幫困工作圓滿完成了對漣水笪巷村的幫扶任務，圓滿完成了市區(qū)寶塔橋社區(qū)14戶的幫扶工作任務。
二、存在不足
1．對學習抓得不緊；
2．工作節(jié)奏有所減慢，工作標準有所降低。
公路局工會年終總結篇一
xxxx年以來，xxxx公路局順應時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧xxxx建設”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
（一）堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2）206國道改建工程第三合同段工程、（3）206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。
（二）強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89、1%，超計劃6、2%完成任務，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
（三）路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板；聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
（四）堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施；征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。
（五）響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領導掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務。
從總體上看，我局xxxx年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。
公路局工會年終總結篇二
xx年是新中國成立60周年，是確保“十一五”規(guī)劃目標實現(xiàn)的關健一年，也是我局爭先、創(chuàng)優(yōu)全面推進又好又快發(fā)展之年。在這一年，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強公路養(yǎng)護，深入推進預防性養(yǎng)護”這一主題，深入貫徹科學發(fā)展觀，按照省交通和公路工作會議要求，堅持以人為本，著力建設養(yǎng)護創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、安全、文明、和諧的現(xiàn)代服務行業(yè)，實現(xiàn)養(yǎng)護工作全面轉(zhuǎn)型；以路況水平的大改善，服務功能的大提升，科學管理的大進步，經(jīng)濟實力的大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新跨躍；以向社會提供更安全、更便捷、更暢通、更舒適、更優(yōu)美的公路交通環(huán)境，在更高層次和水平上做好“三個服務”，為經(jīng)濟建設平穩(wěn)較快發(fā)展做出貢獻。一年來，我們立足實際，務實工作，取得了一定的成績，現(xiàn)將我科室工作簡要匯報如下：
截止10月底，養(yǎng)護質(zhì)量好路率%，綜合值，全部按計劃完成。
1、完成路基整修1070km，清運垃圾89983m3，開挖疏通邊溝278964m，整修綠化平臺96568m2，整修邊坡1921650m2，疏通涵洞854道，公路綠化214.5km，更換百米樁2253根、警示樁1802根，人工刷油283871m2，處理水穩(wěn)77753m2，油補坑槽82842m2，路面銑刨8818m2，處理沉陷29547m2，刷油灌縫21268m2，罩面92450m2/32.5km。
2、所轄養(yǎng)護路段：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設施等，全部得以恢復和完善。
3、完成特色路段創(chuàng)建130km。
4、完成養(yǎng)護創(chuàng)新九項。
1、路面改造工程完成96.246公里，完成投資21526萬元。
2、中修工程完成44.123km，完成投資272萬元。
3、危橋改造工程10項，其中跨年度實施6項，現(xiàn)已全部完成，xx計劃實施4項，現(xiàn)正在施工階段。
4、水毀恢復及翻漿處治工程計劃安排31項，計劃投資74.6萬元，目前已全部完成。
5、綠化工程計劃安排214.5公里，計劃投資143萬元，目前已全部完成。
結合省局的養(yǎng)護工作要求，我們在年初就制定完善了《分局xx年養(yǎng)護工作思路和要點》，《分局養(yǎng)護工作考核辦法》。緊緊抓住日常養(yǎng)護工作標準不放松，不斷完善養(yǎng)護管理機制。以養(yǎng)護為中心，全面提高路況質(zhì)量，加大養(yǎng)護管理的獎罰力度，根據(jù)技術等級、使用年限、路面狀況制訂檢查考核內(nèi)容，進一步細化、量化考核評分標準，加強對基層單位和各線路的巡查考核力度，使各項制度得到有效的落實。通過不定期的巡查考核，發(fā)出養(yǎng)護整改意見及巡查考核通報。對在養(yǎng)護巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及不規(guī)范的養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見，并要求在規(guī)定時間內(nèi)積極整改，對全局養(yǎng)護工作起到督促指導作用，為確保養(yǎng)護工作高起點、高質(zhì)量、高效益打下了基礎，全面提高各基層養(yǎng)護部門的主動性和創(chuàng)造性。
繼續(xù)踐行十種養(yǎng)護理念，推進養(yǎng)護轉(zhuǎn)型，按照預防性、精細化養(yǎng)護要求，將根據(jù)干線公路的技術等級和路況，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理。為了獎優(yōu)罰劣，促使我局養(yǎng)護工作再上新臺階，分局實行百分制考核制度，在五月、八月、十月分三次，從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設、特色路段創(chuàng)建、水毀預防及搶修、養(yǎng)護技術比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入，各項養(yǎng)護方案的制定、報表的上報等十個方面，對基層各養(yǎng)護段進行全面、科學、細致的百分制考核。深入開展路基、路面、橋涵養(yǎng)護等的標準化、規(guī)范化工作，同時，還將對橋涵養(yǎng)護進行單獨考核，做到每座橋責任到人，重點加強三四類橋梁的監(jiān)管力度；在涵洞養(yǎng)護上，保證涵洞凈高尺寸在0.5m以上，河道上下疏通，維修規(guī)范；標志、附屬設施規(guī)范齊全。堅決杜絕重路輕橋現(xiàn)象的發(fā)生。
堅持“預防為主，防治結合”的養(yǎng)護原則，加大各類預防性養(yǎng)護力度，積極落實節(jié)約性養(yǎng)護措施，盡可能的將養(yǎng)護生產(chǎn)平臺前移。在瀝青路面養(yǎng)護方面，今年我們積極探索新材料、新技術、新設備的推廣應用技術和開展干線公路大修及預防性養(yǎng)護技術等課題研究。在春融期來臨前，對瀝青路面路況進行認真評定，對各類病害進行了全面調(diào)查，根據(jù)不同的病害，制定不同的養(yǎng)護對策。對有裂縫、網(wǎng)裂的瀝青路面用乳化瀝青進行封油處理；對局部彎沉值較大，路基發(fā)軟的路段，進行一次性成型挖補處治，防止局部路段潰爛；對坑槽要做到“補早、補小、補好”，有效防止坑槽擴大，確保路況水平穩(wěn)步提高。同時要注重接縫補灌力度，發(fā)現(xiàn)有滲水路段馬上補灌，把原來的集中補灌納入日常養(yǎng)護范疇。繼續(xù)研究、推廣、引用內(nèi)地成熟的預防性養(yǎng)護和裂縫修補技術、設備、材料，同時對209全線路面車轍病害進行微表處處理，從而保障養(yǎng)護目標的全面實現(xiàn)和突破。
在全面落實養(yǎng)護工作標準的基礎上突出安全生產(chǎn)，推行“三全養(yǎng)護”的模式。
一是加強全面養(yǎng)護。為實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)，我們不但重視路面養(yǎng)護，也要加強路基及附屬設施如排水設施、標志標牌、安保設施的維護，更要加強橋梁養(yǎng)護工作，特別是注重橋梁維護改造的“三個優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術力量、優(yōu)先安排處治時間）和“三個落實”（三個一責任制、責任追究制、一票否決制）。用最短的時間處治水毀垮塌滑坡等險情。結合安保工程的實施加大危險路段、急彎陡坡的整治力度。
二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期的特點制定不同的養(yǎng)護方案和養(yǎng)護重點。對于新建設的路面，把側(cè)重點放在消除建設缺陷、配套相關設施完善功能上；對于設計壽命中期的路面，把側(cè)重點放在預防性養(yǎng)護措施的落實上；對于設計壽命后期的路面把側(cè)重點放在大中修的質(zhì)量控制上。
三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路路面不同季節(jié)養(yǎng)護的不同特點，突出重點路段精心養(yǎng)、水毀路段突出養(yǎng)、待建路段不棄養(yǎng)，既突出雨季養(yǎng)護，加強預防養(yǎng)護，也注重雨季來臨前的日常養(yǎng)護，堅決杜絕“平時放棄養(yǎng)、年終突擊養(yǎng)”的不良做法，做到及時養(yǎng)護保安全。
四是積極推行“四化施工法”（作業(yè)手段機械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護標準化），安全生產(chǎn)一直以來都是我們工作的重中之重，無論是養(yǎng)護作業(yè)，還是水毀防治，沒有一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，一切工作都將為零。所以我們把養(yǎng)護工程施工期間的施工安全和行車安全與暢通放在重要位置，將安全生產(chǎn)貫穿到養(yǎng)護工作的每一個環(huán)節(jié)，堅持“三員”跟班掛牌作業(yè)，施工現(xiàn)場按規(guī)范設立兩道以上施工和警示標志，時時刻刻進行檢點，及早發(fā)現(xiàn)和處理不安全因素，確保施工質(zhì)量安全和施工過程行車安全。
為了切實提高公路橋梁養(yǎng)護管理和安全保障水平，為人民群眾提供更加安全、便捷、舒適、高效的公路交通服務，我局今年繼續(xù)開展了“橋梁養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理工作。
一是落實責任。制定分局橋梁養(yǎng)護管理制度，配備市縣二級橋梁養(yǎng)護工程師，分局橋梁工程師全面運用橋梁管理系統(tǒng)對橋梁進行管理，并定期對橋梁管理系統(tǒng)進行補充完善。全面實行橋梁“三個一”責任制，同時，要增加橋梁養(yǎng)護責任單位和橋梁管理責任單位的公示內(nèi)容。把危橋的管理落實到每個一責任人，出現(xiàn)問題追究有關橋梁責任人的責任。
二是開展橋梁普查。為全面提高橋梁養(yǎng)護管理水平，保障干線公路橋梁的暢通和安全運行，同時能有效、準確地反映橋梁的結構技術狀況、服務水平和技術等級。5月6日至5月25日，由分局養(yǎng)路科、計劃科、技術科等相關人員組成的橋梁普查小組，對我區(qū)15條干線公路、112座橋梁的運行狀況及病害進行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，并完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新工作，為補充和完善橋梁技術檔案，促進公路橋梁養(yǎng)護與管理工作的科學化、規(guī)范化和信息化建設。
三是按照“預防為主、防治結合”的原則，積極主動做好公路橋梁預防性養(yǎng)護、日常養(yǎng)護工作，做好橋梁的經(jīng)常檢查和定期檢查工作。
四是認真組織實施病害處治和橋涵清淤工作，清理河道垃圾、橋下淤積物、錐坡雜草，及時修復撞壞、破損的扶手、欄桿，配備橋梁養(yǎng)護所必須的修補材料，切實糾正以前“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的傾向，針對不同技術狀況的橋梁進行動態(tài)觀測養(yǎng)護，全面系統(tǒng)掌握各橋梁運行及使用情況。
五是加強基礎管理，更新橋梁檔案，完善橋梁圖片資料和橋梁檢查記錄，切實做好橋梁養(yǎng)護的基礎工作。
暢、潔、綠、美是養(yǎng)護工作最終要求達到的目的。隨著公路大修改造工程的推進，公路暢通基本得到保障，綠化工作經(jīng)過幾年的努力，覆蓋率得到大幅提升，綠化質(zhì)量逐年提高，要構成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的公路環(huán)境，只有把綠化、美化工作做好，才能充分體現(xiàn)出人與路、路與自然和諧的效果。一是按照省局通知要求，及早安排，抓住春季植樹造林的有利時機，高質(zhì)量、高效率地完成209線、沁東線21km、運永線、臨風線的綠化任務，并將苗木管護納入日常養(yǎng)護范疇。二是在往年創(chuàng)建特色路段的基礎上我們探索提出創(chuàng)建“精品”養(yǎng)護路段的理念，即在暢、潔、綠基礎上，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，充分利用綠化平臺、公路邊坡、高填深挖路段建設綠化景點美化環(huán)境，突出反映路容路貌美，務求實現(xiàn)人與路、路與自然相和諧，構成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的交通公路環(huán)境。
繼續(xù)加大gbm工程和文明路建設步伐，進一步鞏固、擴大文明相親樣板路建設成果，重點抓好沿黃干線公路、沁東線21km、209線全線文明路建設。從提高路面質(zhì)量、加固路基、植被防護、整修綠化平臺、提高綠化水平、修復完善沿線構造物設施等方面進行提高，進一步加強養(yǎng)護管理、安全保暢、信息建設等工作，將國道209線、省道沿黃干線公路創(chuàng)建為標準較高的文明養(yǎng)護管理示范路段。
堅持安全促進和諧、安全保障服務的原則，一是繼續(xù)加強水毀防治，貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，成立了公路災害防治領導小組和搶險隊，備好車輛物資,發(fā)生公路災害，隨時趕赴現(xiàn)場進行搶修。水毀現(xiàn)場應在第一時間設立警示標志，存在安全隱患路段應24小時有人值班維護交通確保行車安全。中斷交通的線路要立即制定繞行方案，設立繞行標志，并向社會公告。對于小型水毀，要求一天之內(nèi)完成搶通工作；對于大型路基路面水毀工程，要求七天內(nèi)完成搶通工作。二是繼續(xù)實施“消除隱患、珍愛生命”為主題的安保工程，提高干線公路的通行能力和服務水平。三是不斷增強應急保障與災害防治能力，以地質(zhì)災害監(jiān)控與預防為重點，從應急隊伍、設備、技術手段等方面做好充足儲備，完善公路突發(fā)事件應急預案，構建應急處治、災害防治體系。四是建立公路路況信息、出行服務信息收集、發(fā)布機制，利用交通公路網(wǎng)站、交通廣播、報紙等媒介，及時發(fā)布公路阻斷、施工、安全等情況信息，為群眾提供全面、準確的出行信息服務。
繼續(xù)認真貫徹省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略，大力提倡和推廣養(yǎng)護工作中的科技創(chuàng)新活動，積極推進經(jīng)濟適用性機具和新技術的研發(fā)推廣。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，有針對性地開展完成養(yǎng)護技術創(chuàng)新和推廣應用。一是繼續(xù)開展養(yǎng)護創(chuàng)新活動。各單位通過不懈努力，在養(yǎng)護管理實踐中秉承“節(jié)約資源、創(chuàng)新養(yǎng)護”的理念，不斷加大新技術、新工藝、新材料、新設備在養(yǎng)護生產(chǎn)中的推廣和應用，共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目八項。二是積極開展了xx年第六屆養(yǎng)護技術比開活動。此次技術比武包括瀝青路面灌縫、路面技術狀況評定和養(yǎng)護機械操作三項內(nèi)容，通過比武把好經(jīng)驗、好方法、好技術進行總結、完善、提高，進一步提高分局干線公路養(yǎng)護水平，規(guī)范了養(yǎng)路職工養(yǎng)護作業(yè)行為，推進我局公路養(yǎng)護科學化、規(guī)范化進程，三是每個公路段在前兩年的基礎上，繼續(xù)通過自力更生，完成了10公里特色路段養(yǎng)護任務。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，我局干線公路整體路況服務水平明顯提高。為了適應新形勢、新任務及全社會對公路服務質(zhì)量的要求，我們創(chuàng)新養(yǎng)護思路，在全局范圍內(nèi)開展了創(chuàng)建公路特色養(yǎng)護活動，對路基、路面、橋梁、沿線設施、標志標線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標準的要求，結合各自實際，因地制宜，自力更生，對過村路段增設邊溝和隔離墻，設置宣傳標語，增設綠化、美化景點等，突顯了特色養(yǎng)護的亮點。同時，為提升特色路段的品位，他們還采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化，充分展示出人文公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風景線。
繼續(xù)深化對“三個服務”的認識，堅持“以人為本，服務社會”的理念，把養(yǎng)護工作的重心放在滿足人民群眾出行的實際需求上，搞好人性化養(yǎng)護。
一是在改善了群眾出行的質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際，制訂干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標志、標線等安全設施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調(diào)查，要求各單位建立健全道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應的防范措施。完善道路標志標線，努力提高做好“三個服務”的能力和水平。
二是加強薄弱路段的養(yǎng)護，對薄弱路段責成各養(yǎng)護單位要成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。
三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應急預案，做到“機構、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領導帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行創(chuàng)造了良好的道路交通條件。
為了使廣大公路養(yǎng)護工作者全面理解、正確把握新頒《公路技術狀況評定標準》,并貫徹執(zhí)行好新《標準》,我們于3月25日對局屬十三個縣段的統(tǒng)計人員進行了為期四天的.《公路路況評定系統(tǒng)》應用培訓。培訓結合和《公路技術狀況評定教程》，從公路技術狀況標準、公路損壞類型、公路技術狀況檢測與調(diào)查及公路技術狀況評定五個方面系統(tǒng)地介紹了公路技術狀況評定的依據(jù)、方法和評定過程，明確了評定數(shù)據(jù)的采集及計算方法，并就路況評定系統(tǒng)的主要功能、評定流程、系統(tǒng)編碼、基本信息、路況數(shù)據(jù)錄入進行了詳細的講解，并就春融調(diào)查數(shù)據(jù)對系統(tǒng)進行了更新。同時對養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料進行了統(tǒng)一規(guī)范，為推進我局公路養(yǎng)護科學化、規(guī)范化進程奠定了堅實的基礎。
為了加強國省干線公路薄弱路段路面改造工程管理，確保管理機制的有序、高效運行，保質(zhì)保量完成路面改造工程建設施工任務，針對工程質(zhì)量要求高、工期緊這一實際，我們一開始就以質(zhì)量為突破口，把建立精干、高效、廉潔的內(nèi)部管理體系和提高管理水平放在首位，不斷完善內(nèi)部機構，建立了工程管理、工程技術、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設經(jīng)驗的技術人員組成了監(jiān)管處，兵分兩路，不間斷地對施工單位、監(jiān)理單位進行監(jiān)督檢查，形成了經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程的管理模式，確保工程質(zhì)量得到有效控制，保證了工程管理的制度化、規(guī)范化。
百年大計，質(zhì)量第一。對事關質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)，強化控制手段、細化控制方案，強化責任落實和責任追究，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。
在開工初期，就非常重視工地實驗室、工地中心實驗室的組建，并督促分局試驗室嚴格審核有資質(zhì)試驗人員、實驗儀器的配備工作，積極申報落實政府質(zhì)量監(jiān)督工作，目前質(zhì)量監(jiān)督部門已經(jīng)對全線進行了全面的質(zhì)量監(jiān)督督察工作。
嚴格把好材料進場關，不合格的材料堅決不準進場；提升施工技術實力，加強進場設備和人員的核查審批，確保以一流機械和最優(yōu)隊伍投入施工；提升機械化施工水平，按照路面改造工程施工要求，在不同等級的路面施工中配備相應的施工機具，嚴把機械審核進場關，不符合施工要求的機械決不能進入施工場地，確保工程優(yōu)質(zhì)快速進行；提升質(zhì)量標準，因路制宜制訂質(zhì)量技術要求和檢查落實標準，隨著工程進度，編發(fā)工作要點和質(zhì)量控制要點，指導工程建設，實現(xiàn)全線施工質(zhì)量的高標準；提升監(jiān)理服務水平，加強對監(jiān)理人員的審核和配備，強化對工程的控制能力，嚴格執(zhí)行監(jiān)理旁站，中心實驗室跟蹤服務。加強自檢、抽檢、試驗，用科學的數(shù)據(jù)指導生產(chǎn)。嚴格試驗段的鋪裝和檢測驗證，未經(jīng)監(jiān)理簽證不得進行下一道工序，做到質(zhì)量保證萬無一失。
全面提升公路建設理念，我們繼續(xù)以創(chuàng)新的理念，前瞻的眼光，把路面改造與實施全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學發(fā)展觀結合起來，與創(chuàng)建“以人為本，以車為本，共建和諧社會”的負責任精神結合起來，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結合起來，將“生態(tài)、科技、人文、節(jié)約、運營發(fā)展”的理念貫穿于設計、管理、施工等各個環(huán)節(jié)，追求公路與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最大限度地降低對生態(tài)平衡的影響和損失。全面創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)、廉政、文明、安全”工程，使其建設過程成為分局提升公路建設理念、促進長期發(fā)展的有效途經(jīng)。
為了全面提升公路建設質(zhì)量，提高管理水平，保證工程建設中的廉政和安全，實現(xiàn)路面平整度、矮擋墻、綜合治理三項新突破，我們于7月15日在候風線召開了全局養(yǎng)護工程推進會，會議期間，觀摩了永濟段的項目部建設、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場，聞喜段的村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場，為全局樹立了精品樣板工程，規(guī)范了管理行為，規(guī)范了施工工藝，明確了工作目標。同時項目部與各合同段簽訂了質(zhì)量責任追究制、安全、廉政等合同，并在會上發(fā)出了“大干七十天，創(chuàng)精品工程”倡議書，再次把分局的建設激情推向了新的高潮。
工程質(zhì)量管理是一個長期工程，必須務求長效，建立一個好的長效管理機制。我們在往年工程管理措施的基礎上，積極探索利用質(zhì)量問責制度，牢固樹立“實施高質(zhì)量的養(yǎng)護工程就是最大的節(jié)約”的理念，狠抓工程質(zhì)量，嚴格落實工程質(zhì)量責任制，推進工程質(zhì)量和管理水平上臺階。對在建工程項目嚴格工程質(zhì)量驗收、責任追究制。我們采取監(jiān)管處日常巡查和項目部不定期集中檢查的辦法，實行分階段進行目標責任考核，先后組織了三次針對分項工程質(zhì)量控制情況的勞動競賽考核，重獎重罰。同時對質(zhì)量控制存在薄弱環(huán)節(jié)的單位負責人，要求寫出整改措施，并以通報形式通報全局。在各施工單位和監(jiān)理單位之間形成比、學、趕、幫、超的良好局面，規(guī)范和促進了工程的建設，鼓勵先進，鞭策后進。
危橋改造今年仍是我局一項重點工作。我們今年主要從以下幾個方面控制。一是規(guī)范設計，源頭控制。為確保設計合情、合理，組成專家組將批復設計對照實地認真復核，力求達到作品化設計。二是公開招標，優(yōu)選隊伍。對于單座建筑安裝工程費50萬元以上（含50萬元）橋梁維修、加固、改造工程，實行招投標制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度，充分引入競爭機制，努力提高工程的經(jīng)濟和社會效益。三是合同管理，嚴格控制。所有橋梁加固改造工程的質(zhì)量管理都嚴格按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。實行合同管理制度，與施工方簽訂施工承包、安全生產(chǎn)、廉政三方面的合同。切實加強了對工程的全方位合同管理。充分發(fā)揮社會監(jiān)理的作用，施工程序、變更和計量支付等必須有監(jiān)理簽字把關。業(yè)主加強巡查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。施工中經(jīng)常召開工作例會，對施工中遇到的問題協(xié)商解決。及時收集整理工程資料，做到資料的準確，真實。四是安全控制，防范事故。加強橋梁改造期間的交通控制與管理，配備專職安全員，設置限載、限速、減速慢行、繞道通行等安全警告、提示標志，修筑好臨時便道、便橋，必要時還組織人員對車輛進行分流或封閉交通，向當?shù)卣畧蟾?，發(fā)布公告，確保施工期間交通安全和暢通。嚴格按照施工規(guī)范進行施工，完善工地各項安全制度和設施，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，注意卸載、扎架等環(huán)節(jié)的安全管理，保證施工安全。
一是認真做好施工現(xiàn)場的安全管理，在施工現(xiàn)場設立明顯的導向、警示、繞行等安全標志。對需要中斷交通的路段及時按有關規(guī)定辦理手續(xù)并向社會公告詳細繞行路線，同時積極做好繞行道路（包括繞行便道）的養(yǎng)管工作。二是在施工過程中，重視安全生產(chǎn)和文明施工，采取切合實際的安全保障措施，消除安全隱患。
一年來，我科室的各項工作取得了一定的成績。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我們將繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的運城公路人精神，加強作風建設，以負責的態(tài)度、良好的作風抓好各項工作的落實。始終以高度的使命感和責任感，團結奮進的團隊精神，頑強拼搏的敬業(yè)精神，迎難而上，率先創(chuàng)新，不斷超越自己，繼續(xù)推行創(chuàng)建“和諧公路”理念，實現(xiàn)公路與資源的和諧，公路與環(huán)境的和諧，公路與社會的和諧。努力打造干線公路服務品牌，爭取各項工作躍上一個新臺階，為建設“兩型”社會實現(xiàn)運城公路又好又快率先發(fā)展再續(xù)新篇！
公路局工會年終總結篇三
今年以來，我局在上級公路主管部門及縣委、縣政府的正確領導下，始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以市局七屆一次職代會和我局二屆四次職代會精神為主導，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立良好形象，較好地完成了全年的各項工作任務。
（一）工程建設。
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于20xx年12月動工，至今年年底已累計完成投資3390.5萬元。其中今年完成投資額58.9萬元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于20xx年1月動工，總投資1464.67萬元，至今年年底已累計完成投資678萬元。其中20xx年完成投資額40.9萬元。
3、國道107線清新逕口至清遠市區(qū)改造工程，于20xx年10月開工，總投資4283萬元，至今年年底累計完成投資3883萬元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設。其中20xx年完成投資938萬元。
4、浸潭養(yǎng)護所于20xx年4月動工建設，今年3月完工，總投資約190萬元，建筑面積為1980平方米。
5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄6819.8米，完善或更換交通標志牌125塊，增加斑馬線189.6平方米。省批復s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資190萬元。
6、水毀修復：修復護坡210平方米/1處，修復擋土墻1949.9立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資51.6萬元。
（二）養(yǎng)護管理。
生產(chǎn)任務：整路肩468422平方米，整修邊坡63300平方米，清理水溝447.975千米，填補路肩缺口4075立方米，清理塌方3550.8立方米，清廢土832.9立方米，機械清掃路面4670平方公里，人工清掃路面19350.9平方公里，瀝青灌縫20.054千米，瀝青罩面8030.94平方米，泥結石修補路面5188.17平方米，疏通橋涵排水2258座，補種示警樁262根，補種輪廓標82根，補設里程碑百米樁165塊，清洗反光標志489千米，刷新標志802條，刷新邊線74千米，管養(yǎng)路樹261.8千米，補植路樹24241株等。
路況水平：我局管養(yǎng)總里程為269.925公里，主要由3個養(yǎng)護所養(yǎng)護，其中，g107線和s114線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養(yǎng)，清四公路26.6公里屬清新縣交通建設開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為92.725公里，年平均好路率為99%，優(yōu)等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100%，國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100%。完成市局下達的路況指標。
（三）路政管理。
共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺賣5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設光纜案件1宗，審批設置廣告標牌案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。
（四）規(guī)費征收。
到11月中旬，已征收養(yǎng)路費1979.22萬元，完成了年度計劃任務的130.61%，與去年同期對比增收502.52萬元。征收客運附加費265.55萬元，完成了年度計劃任務的151.52%，與去年同期對比增收37.76萬元。
（五）精神文明建設及其他工作：
爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設文明樣板路，加強和推動全局和道班的文明建設；積極開展各項勞動競賽活動；組織生產(chǎn)技術人員到外地參觀學習，抓好本科、大專班的學習工作；抓好黨建帶團建工作，團支部被市評為“五四”紅旗團支部，新增兩個市級“青年文明號”；組織開展多種形式的職工思想政治教育活動；繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年，我局職工之家被清新縣總工會評為“先進職工之家”，規(guī)費征稽所被共青團清遠市委員會授予清遠市“青年文明號”稱號。
其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現(xiàn)任何安全責任事故及違法亂紀現(xiàn)象。
（一）抓好先進性教育活動和整頓機關作風，發(fā)揮思想政治工作的指導作用。
心組織，成立了由黨員主要負責同志任組長的先進性教育活動領導小組，并設立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領導干部在抓好本局的先進性教育活動的同時，帶頭學習，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學習中心組的專題學習，認真開好領導班子專題民主生活會。通過領導干部發(fā)揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規(guī)定學時一個不少，規(guī)定學習對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動；重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作；認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關系，合理安排好本單位當前的各項工作，做到互相結合，互相促進。開展先進性教育活動中，把“理想、責任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機結合起來，切實做好關心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機制建設工作。
整頓機關作風，圍繞當前機關少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務意識、效能意識、廉潔意識進一步加強，作風進一步得到改變。
（二）抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預防搶修工作，促進公路養(yǎng)護。
推行新的公路養(yǎng)護方案，將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進行調(diào)整，互相補充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所，即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所，三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組，石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段，浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段，三個養(yǎng)護所均實行內(nèi)部招投標。局里抓大放小，充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經(jīng)過充分的調(diào)查研究后，擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案，多次反復征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內(nèi)部招投標制。養(yǎng)護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養(yǎng)護招投標方案，由投標人測評投標，中標人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經(jīng)費的構成主要由職工工資、出勤費、職務補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成，并嚴格實施經(jīng)費承包制，年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強領導，制定公路水毀預防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發(fā)現(xiàn)水毀，及時組織人員進行搶修。
（三）發(fā)揮優(yōu)勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?！惫こ蹋男泄方ㄔO管理的職能作用。
今年清新縣新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設與管理的職能部門，我局積極響應并及時組織專門班子，設立專職機構，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準備批請驗收工作，目前相關工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設的項目嚴格控制工程質(zhì)量、工程進度、工程總投資，并安排工程技術人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設的項目抓緊施工前期的準備工作，做好項目報批及招投標等工作，并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
認真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術措施進行整治。確定合理的技術方案，注重環(huán)境保護和綜合處治措施，充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的`脆弱性，采用主動與被動安全措施相結合的綜合性方法，達到“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設和完善防撞欄等安全設施，提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查，發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關部門反映，并設置警告標志，協(xié)調(diào)有關部門調(diào)配機械到場清理，消除安全隱患。
（四）抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作，做到內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣，加快公路建設步伐，完善公路標牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面，并加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發(fā)出整改通知，要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面，從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào)，提升我縣旅游形象。結合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況，協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌，為游客提供更詳細準確的信息服務。
今年是公路國檢年，我局按要求做好相關工作。一是提高養(yǎng)護水平，對內(nèi)業(yè)進行了進步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
（五）抓好公路規(guī)費征稽工作，創(chuàng)建“青年文明號”，做到“多收費、收好費”。
把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領征稽員建功立業(yè)的有效形式，不斷完善征費設施，提高服務質(zhì)量，加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后，征費業(yè)務量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務，該所增加5名征稽員并新配置5臺征費電腦，還投入經(jīng)費近50萬元對征稽大廳進行了擴建，通過完善硬件設施使之與征費新形勢相適應。工作中推廣文明用語，設立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳，營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料，發(fā)出繳費宣傳通知4000多份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費，車輛的年統(tǒng)率達69.61%，實征率也達到84.57%，為提前完成征費任務打下了堅實的基礎。三是加強學習，熟練業(yè)務操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規(guī)定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現(xiàn)，該所每月至少安排三次業(yè)務學習，并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習，共同提高業(yè)務水平及電腦征費操作技能，使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定；專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習，借鑒成功經(jīng)驗；為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓；組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動，引導青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德，創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳，降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達100%。
1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標，完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目，抓好建設工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設工作，加強黨風廉政建設。
一年來，我局能積極主動發(fā)揮職能作用，但也存在一些不足：一是管理人員比例偏大；二是清連公路管養(yǎng)工作時局里的工作牽動較大。明年，我們將更加扎實工作，努力克服困難，爭取更大的成績，為公路事業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻。
公路局工會年終總結篇四
今年，我會在縣總工會、縣局工會及局黨支部的正確領導下，在各級行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十六大會議精神和我局二屆四次職代會精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，按照工會“四項”職能標準及市局工會工作會議精神，扎扎實實的開展工作，較好地完成全年的各項工作任務。
現(xiàn)將主要工作匯報如下：今年的主要工作情況：
一是積極組織籌辦召開我局二屆四次職工代表大會，認真貫徹市局七屆一次職工代表大會精神，制定xx局今年的工作目標，任務和措施。
二是認真貫徹我局二屆四次職代會精神，創(chuàng)新工會工作新機制，啟動《xx公路局健康工程》，邀請有關專家舉辦《如何讀懂你的身體語言》的健康知識講座，組織全體職工和退休職工進行健康檢查；舉辦xx公路局第二屆職工運動會，同時還經(jīng)常組織藍球隊和足球隊同周邊兄弟單位進行友誼賽，通過這一系列的活動使全局職工提高了保健意識，增強了身體素質(zhì)，凝聚了團隊精神，融洽了兄弟單位之間的關系。
三是以人為本，加大力度為職工辦實事。一年來，在做好退休職工、特困職工、生病住院職工慰問工作的同時，還積極做好在職職工的家訪和各類節(jié)假日的慰問，如“母親節(jié)”、“父親節(jié)”、“五一國際勞動節(jié)”、“六一兒童節(jié)”、“八一建軍節(jié)”、“九九重陽節(jié)”等等節(jié)日都給有關人員發(fā)放慰問金，一年來先后慰問各類職工300多人次，發(fā)放慰問金約20多萬元。
四是受市總工會、市交通局和市局工會的委托組隊參加粵港澳安全知識競賽；組隊參加廣東省交通職工安全生產(chǎn)、勞動保護法律法規(guī)知識競賽；組隊參加省公路系統(tǒng)女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽；組織我局女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽。各項比賽都取得了較好的名次。
五是組織生產(chǎn)技術骨干、工會干部、女職工到外地參觀學習。為維護女職工的合法權益，局為每位女職工購買了一份“女職工安康保險”。
六是抓好勞動競賽活動，積極做好迎“國檢”的宣傳發(fā)動工作；組隊參加市局組織的養(yǎng)護技能比賽。
七是抓好局事務公開和班務公開工作。每季度向一線職工推薦一本好書的學習活動。協(xié)助市局科教科抓好長沙理工學院大專班和本科班的考試工作。
八是以人為本，加大力度切實為職工辦好事，積極籌措“解困救急基金”資金，為市局“解困救急基金會”捐款36480元，組織全局職工為我局2名身患癌癥的退休職工捐款4500多元；為全局員工購買一份意外保險；為弘揚“尊重知識、重視教育、鼓勵成才”和“扶貧濟困、助人為樂精神”全局職工為“助學扶志”捐款34000多元；投資近20萬元為浸潭養(yǎng)護所建設職工小家。
九是積極開展創(chuàng)建活動，今年我會創(chuàng)建先進職工小家1個，富裕小家1個，繼續(xù)深入開展女職工“南粵文明示范崗”活動，結合我局的實際，制定了開展活動的具體措施，向社會公開了服務承諾制度和服務監(jiān)督電話，制訂了職工道德守則，建起了創(chuàng)建文明示范崗專欄，向社會公開活動措施和有關制度，接受社會監(jiān)督，新創(chuàng)建2個“青年文明號”（征稽所、生產(chǎn)辦）。
公路局工會年終總結篇五
xxxx年，在區(qū)委、區(qū)政府和上級業(yè)務部門的正確領導下，我們緊緊圍繞四個城市建設目標和西部崛起戰(zhàn)略，深入開展項目建設鞏固年和作風建設年，強化舉措，扎實作為，大力推進公路各項工作，努力提升公路綜合管理水平，服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結如下：
緊緊圍繞全市發(fā)展戰(zhàn)略布局，積極推動路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化完善，提升通達能力。
一是加快推進gxxx青蘭線改線項目前期工作，積極協(xié)調(diào)和推進職責范圍內(nèi)的任務，初步設計方案已通過省發(fā)改委審批，施工圖已報省交通廳審批。
二是完成xx膠路x.x公里、xx九路xx.x公里中修工程，進一步提升了通行質(zhì)量。
三是完成寶通街避險車道工程，除xx米障礙未拆遷，建成避險車道xxx米，安裝護欄xxx米、警告標志牌x塊，施劃標線xxx平方。
以依法治路為抓手，全力推進公路綜合整治工作深入開展。
一是堅持做好日常巡查工作，所轄路段每天巡查不少于x次，重點路段重點巡查，巡查里程達到x.x萬余公里，清理亂搭亂建x處，清理經(jīng)營攤點xxx處。
二是切實管好路產(chǎn)路權。共處理事案xx件，查處率和結案率均達到xxx%。嚴格按照法定許可程序受理上報路政許可事項，共辦理許可項目xx項。
三是扎實開展路域環(huán)境治理。針對公路打場曬糧、集市貿(mào)易、擺攤設點等現(xiàn)象具有流動性大，反復性強的.特點，采取提前介入方式，隨發(fā)現(xiàn)隨清理，加強勸導和文明執(zhí)法，依法及時處置。對管轄路段非公路標志許可辦理情況進行調(diào)查摸底，逐一登記清查。共清理流動式非公路標志xxx塊，占道經(jīng)營、集市貿(mào)易現(xiàn)象基本清除。
四是抓好轄區(qū)涉路施工項目安全隱患整改。完成了省重點工程項目濟青高速改擴建許可審批辦理的前期勘查和受理工作，簽署了安全協(xié)議。通過開展深入細致的安全隱患檢查，對不符合標準的設置立即要求施工方整改，并做好詳細記錄，將各類安全隱患消除在萌芽之中。
著眼當前干線公路建設、城市發(fā)展和公眾出行需求，努力提升干線公路路容路貌和通行質(zhì)量。
一是狠抓日常保潔管理，加強機械化和人工作業(yè)，實行全天候保潔，路容路貌保持了日常的整潔美觀.
二是加強公路維修管護，完成路面灌縫xxxxx米；維修、安裝中央隔離護欄xxx米；公里/次，共計xx余次；嚴格落實四個一制度和動態(tài)報告制度，抓好橋梁維修監(jiān)管，保持了道路良好通行條件。
三是加強應急能力建設。制定了防汛、除雪防滑應急預案，責任到人，對應急搶險物資進行了提前采購、儲備，保證了多種情況下的公路通行能力。定期進行應急搶險物資器材的檢查完善。加大節(jié)假日、雨雪天氣等條件下安全保暢力度，嚴格落實xx小時值班制度，人力、物力全力投入，進一步提高應急處置能力。
強化安全發(fā)展意識，進一步加大施工生產(chǎn)和道路通行安全管理力度。
公路局工會年終總結篇六
建設，取得了一定成效?，F(xiàn)將我會20xx年信息化工作簡要總結如下：
我會領導高度重視信息化工作，年初及時召開了信息化工作辦公會議，部署全年信息化工作計劃，明確將建設站和加強有關工作人員利用網(wǎng)絡實現(xiàn)資源共享和材料交換以提高辦公效率為本年度信息化工作重點。為進一步加強領導，加強對信息化各項工作的審核和把關，我會還成立了以工會主席任組長、黨組書記和工會副主席、工會干部任成員的信息化工作領導小組，辦公室具體負責該項工作，下設新聞宣傳報導組。同時并選派了具有一定電腦操作基礎和有較高文字水平的同志負責信息化工作的網(wǎng)絡管理及日常維護運作；由此完善了我會信息網(wǎng)絡，落實管理責任，確保信息化工作組織有力、體系健全、職責明確。為切實推進信息公開、提高辦事效率，我會建立健全了工會部門信息報送制度、信息工作會議制度、收發(fā)文制度、報送信息獎勵機制等，在加快信息化建設的同時，實行長效管理，從而更好的從制度上規(guī)范本部門信息化建設，全面完善了部門信息化工作體系。
我會繼續(xù)加大對信息化建設的投入，計算機配置基本達到人手一臺，并由專人負責，實現(xiàn)了所有非涉密計算機的內(nèi)部共享，滿足了辦公自動化對電腦的需求，為單位辦公業(yè)務的電腦化、信息化奠定了良好的基礎。積極配合區(qū)信息中心做好各項信息化工作，在全面實施公文無紙化傳輸和電子公文交換的第二年，我們能夠按照區(qū)信息中心的要求，及時、準確、接收發(fā)送公文，在收到文件后及時簽收、反饋、辦理，使文件的處理以及上報工作做到迅速及時，大大提高了效率。今年未出現(xiàn)延誤接受、未及時發(fā)送回執(zhí)等事件。基本能做到年初有計劃、年中有落實、年底有總結的良好工作秩序。
“***區(qū)工會維權之窗”網(wǎng)頁是我會的對外窗口，我會指定專人負責單位網(wǎng)站的維護更新工作，做到每周更新，及時地對需公開的政務、工會信息在網(wǎng)站首頁顯著位置進行公開，方便我會內(nèi)部人員和外部人員查詢。開通網(wǎng)上下載功能，使得各基層工會干部的工作效率得到一定程度的提高。因此，在提高了我會內(nèi)部的工作效率，減少成本支出和資源浪費的同時，與外部的交流和合作更有效率，與各基層工會干部建立良好的互動關系，使我會站成為一個展示***區(qū)工會工作的重要窗口。今年5-11月份工會網(wǎng)累計共發(fā)布各類信息400余條，印發(fā)《工運之窗》4期，充分發(fā)揮了信息溝通反饋、宣傳工會形象的作用，為我會信息化工作發(fā)展做出了重要的貢獻。
隨著計算機局域網(wǎng)的建立，計算機應用范圍的不斷擴大，計算機基礎知識培訓迫在眉睫。為順應形勢，切實拓寬廣大干部職工眼界,實現(xiàn)學習資源信息共享，我會建立了工會工作資料為主的學習資料信息庫，信息庫的學習資料主要以電子文檔、圖片和視頻光盤為主，向全區(qū)干部職工提供借閱，有效地實現(xiàn)了信息化資源的集中和共享。同時組織本單位工作人員進行了簡單計算機操作應用和局域網(wǎng)共享使用的培訓，解決了在實際使用中的很多問題，有力地推動了我會辦公自動化的進程。
20xx年，總體說來，我會信息化工作取得了一定的進步，基本完成了區(qū)信息中心下達的各項任務。但與區(qū)信息中心的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是大部分工作人員電腦操作水平不高，真正實現(xiàn)網(wǎng)絡辦公還有待時日；二是圍繞站欄目、內(nèi)容合理設置而進行的網(wǎng)站改版工作需要盡快落實。我們將在下一步工作中，以發(fā)展的眼光，創(chuàng)造性地開展工作，采取有效措施加以解決，不斷鞏固和提高信息化工作成果，進一步做好信息化工作，使之更好地為我會的發(fā)展服務、為***區(qū)的工運事業(yè)宣傳添光彩。
1、加強領導，統(tǒng)一思想。在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)信息中心的領導下，將信息化建設工作作為本會重要工作，納入重要議事日程，與其他各項工作同安排同部署，要將信息化建設工作開展的好壞，作為衡量黨的執(zhí)政能力建設的高度，不斷提高推進電子政務建設工作的思想認識，明確適應信息化建設工作的發(fā)展目標和要求，加快行政管理信息化、現(xiàn)代化步伐，更好地為我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務。
2、加強學習，強化培訓。明年將結合我會信息化建設的實際情況，要對全體工會干部，分層次、分階段、分類別進行信息化知識專項培訓，不定期參加計算機培訓班，組織開展計算機技能操作比賽，全面提高工會干部的計算機應用水平，為辦公自動化系統(tǒng)的推廣應用奠定基礎。
4、扎實工作，落實任務。一是要繼續(xù)做好本部門信息維護工作。加強本部門公文傳輸維護，做到及時上網(wǎng)收文，確保網(wǎng)上公文傳輸?shù)捻槙?；堅持定期更新我會的工作信息，做好文字信息錄入工作。二是加?**區(qū)工會信息報送工作。加強我會信息報送工作，及時發(fā)布工會各項工作制度及活動情況，努力實現(xiàn)全區(qū)信息資源共享化，全力打造一個更加透明和公開的辦公環(huán)境，從而更好地服務全區(qū)信息化社區(qū)建設。三是要對站發(fā)版。網(wǎng)頁改版要嚴格按照區(qū)信息中心信息化建設工會的要求，重新設計頁面并增加新功能，使工會站每月有更新、每周有更新，使網(wǎng)頁的內(nèi)容修改、更新更方便，看起來更醒目直接。進一步提高工會整體的工作效率，使工會站真正成為了一個展示工人階級主力軍形象的一個重要窗口。
公路局工會年終總結篇七
一年來，我們按照市總“廣普查、深組建、全覆蓋”的要求，為組建工作主攻方向，較好的完成了全年任務。全區(qū)新發(fā)展會員1（近2）萬人；新建立基層工會52（107）家。
一是繼續(xù)抓好新建企業(yè)及非公企業(yè)工會組建工作。按照“雙措并舉、二次覆蓋”要求，全區(qū)社區(qū)居委會已全部建立起了工會組織。以規(guī)模以上企業(yè)及非公有制企業(yè)工會組建為重點，廣泛深入的開展了宣傳發(fā)動工作。山東連心物業(yè)、深圳中航、濟南公立汽車出租公司、喜來登大酒店等單位紛紛建立起工會組織。此外，建會工作還在勞務公司、出租車公司等領域拓展，在歷下區(qū)經(jīng)營的3家出租車公司全部建立了工會組織。歷下區(qū)環(huán)衛(wèi)局獲得了“全國模范職工之家”榮譽稱號。
二是認真做好市總統(tǒng)計年報工作及全總非公法人數(shù)據(jù)庫錄入工作。今年市總統(tǒng)計年報工作比去年新增了部分內(nèi)容，填報數(shù)據(jù)繁多，填報難度增大，經(jīng)認真部署，按時完成了統(tǒng)計上報工作。
一是認真宣傳貫徹《濟南市企業(yè)民主管理條例》?！稐l例》自5月1日起實施后，采取區(qū)總工會、辦事處工會、社區(qū)工會三級共同推動的方式，在全社會進行推廣和宣傳。6月上旬，舉辦了專題培訓班。區(qū)廠務公開民主管理領導小組成員、區(qū)屬事業(yè)單位、各街道辦事處工會干部，40余家規(guī)模以上企業(yè)工會主席及單位黨政負責人共計100余人參與了培訓。
二是大力加強職代會建設。按照“建立制度，形成規(guī)范，落實職權，發(fā)揮作用”的要求，在企事業(yè)單位中深入開展職代會規(guī)范化建設，歷下醫(yī)院被省總工會評為“職工代表大會規(guī)范化優(yōu)秀星”單位、“全省百佳職工書屋”。我區(qū)棋盤街小學、山東金馬大廈酒店有限公司獲“濟南市職工代表大會規(guī)范化先進單位”榮譽稱號。
截至目前，我區(qū)100人以上國有、集體企業(yè)2家（濟南煤氣用具總廠、濟南童裝廠），均處于破產(chǎn)狀態(tài)。100人以上且規(guī)模以上非公有制企業(yè)32（280余家）家，職代會建制率為87.5%。廠務公開領導體制和工作制度較為完善，建立職代會制度的100人以上且規(guī)模以上非公有制企業(yè)單位廠務公開覆蓋率達到了95%以上。
今年10月份，區(qū)總工會被省紀委、省委組織部、省委宣傳部、省總工會、省國資委等8部門聯(lián)合評選為山東省廠務公開民主管理工作先進單位。
針對傳統(tǒng)的檔案式的基層工會及會員的信息存儲、利用方式嚴重滯后難以及時掌控職工的動態(tài)與需求，工會工作中“對象不明、內(nèi)容不準、渠道不暢、手段落后、跑冒滴漏”等情況，影響了工作效能的現(xiàn)狀?；I劃開發(fā)了“歷下區(qū)工會動態(tài)信息化管理系統(tǒng)”，現(xiàn)已完成12萬余名會員的實名制信息錄入及上傳。截止目前，全區(qū)13個辦事處已全部實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，可以隨時更新上傳轄區(qū)基層工會信情況。經(jīng)過三個月時間的運行，整個分布式平臺運行良好，各分數(shù)據(jù)中心與總數(shù)據(jù)中心間數(shù)據(jù)庫同步正常，各分中心各自功能和區(qū)總工會功能獨立運行正常。
同時認真做好工會信息上報及論文撰寫工作，及時將區(qū)總工會及基層工會的動態(tài)及典型事件、活動情況上報市總工會及區(qū)委政研室，做好《歷下工會信息》期刊編輯工作，現(xiàn)已編發(fā)兩期，第三期正在收集整理中。
1、工會組建力度有待于進一步加強。一部分進城務工人員和農(nóng)民工還沒有組織到工會組織中來，這部分職工的'維權工作亟待加強。
2、一批規(guī)模以上非公企業(yè)還沒有納入到工會組織中來，其廠務公開民主管理工作有待于進一步加強。
3、個別基層工會缺乏活力，品牌工作不突出，作用發(fā)揮不夠，打造“有為工會”工作有待于進一步加強。
圍繞全區(qū)經(jīng)濟工作中心，按照上級工會要求，明年著力做好以下工作：
一是繼續(xù)加強組織建設，特別是新建單位的入會及寫字樓、餐飲、勞務公司、建筑行業(yè)的工會組建，認真貫徹市總“橫向擴展、縱向延伸”的要求，確保做到全方位、多角度、立體化、全覆蓋。
二是抓好已建工會規(guī)范化建設。開展以“規(guī)范化街道工會、規(guī)范化社區(qū)工會、規(guī)范化企業(yè)工會”為主題的規(guī)范化建設活動，并在全區(qū)開展規(guī)范化建設工作的大檢查。
三是抓好工會信息化平臺建設。進一步溝通協(xié)調(diào)相關部門，實現(xiàn)多部門資源共享，提高信息技術在工會各項工作中的應用水平。
四是著力抓好創(chuàng)建和諧企業(yè)工作。加強分類指導，抓好各個領域的和諧企業(yè)建設，積極推廣創(chuàng)建和諧企業(yè)經(jīng)驗。努力推進和諧園區(qū)建設、和諧外資企業(yè)、和諧商業(yè)流通企業(yè)、和諧社區(qū)工會建設，突出重點、抓好典型，并做好區(qū)級、市級和諧企業(yè)評審檢查工作，把創(chuàng)建和諧企業(yè)工程不斷引向深入。
五是進一步加大廠務公開民主管理工作的宣傳力度。通過推介各單位的典型做法，促進各單位相互學習和交流，加深對企事業(yè)單位經(jīng)營管理者的民主意識，進一步擴大非公企業(yè)廠務公開力度，推動這項工作向更加廣闊深層次發(fā)展。
公路局工會年終總結篇八
1、加強政治思想教育。運用各種有效載體在職工中廣泛地開展社會主義榮辱觀大討論和愛國主義、集體主義和工人階級優(yōu)良傳統(tǒng)教育，增強廣大職工的榮辱意識、責任意識和危機意識。
2、加強法律法規(guī)等教育。利用請進來、派下去等辦法進行業(yè)務、法律、法規(guī)、心理學、安全生產(chǎn)等知識培訓。一是邀請市總工會領導上課，一期授訓120多人；二是利用全國總工會女工部派下來的心理學專家到村、企業(yè)上課，六期受訓560人；三是利用新建工會召開職工代表大會之際上安全生產(chǎn)課，八期受訓250人；四是與團工委等聯(lián)合開展了“綜治進民企”知識競賽，與安監(jiān)所等聯(lián)合開展了“安全知識”競賽。此外，各村、企業(yè)工會結合本單位實際，廣泛開展教育培訓，從而提高了廣大干部和職工的素質(zhì)。
3、加強職能技能教育。一是街道工會與經(jīng)發(fā)辦等有關部門組織開展了兩次消防演習，觀摩人數(shù)達250人次；二是各工會廣泛開展“學技術、比技能”為主要內(nèi)容的操作運動會，金輪集團工會從6月份開始在各分廠開展了初賽，參與項目15個，參與人數(shù)達520人；集團工會打算于九月份進行決賽。
4、加強企業(yè)管理教育。為了提高車間班組長以上人員的，管理水平，街道工會發(fā)動落實了8名職工參加寧波市組織的“工商管理”專業(yè)培訓。
1、加大工會新建工作力度。今年，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，規(guī)模企業(yè)不斷增加，街道應新建工會達到25家，組建任務非常繁重。起初，我們采取跑下去逐家上門做工作，宣傳有關政策，要求企業(yè)組建工作。企業(yè)主表面上是支持的，但實際效果不是很好。六月份，寧波市總工會等五家單位聯(lián)合發(fā)了《關于依法對未建工會企事業(yè)單位收取籌備金的實施意見》文件，我們街道結合實際于七月下旬把文件下發(fā)到各應建工會的企業(yè)，并進行宣傳，限時做好工會組建工作，效果相對比較好。到目前已建7家。同時，為了減輕下面同志的負擔，街道工會組建好一家，工會二證就審報一家。
2。加快村聯(lián)合工會建設。重點解決村級工會作用發(fā)揮問題。
（1）依托村落文化宮，分三片組織職工開展了文體活動。上半年新華村、聯(lián)興村組織了廣場文藝演出，廟山村組織了體育運動會，進一步增強了工會的活力。
（2）落實工會考核制度、把村聯(lián)合工會主動參與企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生工作、所屬企業(yè)工會單建工會，經(jīng)常開展各項工作等列入考核范疇。
（3）推廣金堂村聯(lián)合工會主動參與企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生工作的做法。四月份，全國總工會勞動保護部部長張成富等一行有關領導來我街道金堂村調(diào)研工作，張部長說：“這項工作的開展，體現(xiàn)了黨的依靠方針——全心全意依靠廣大職工群眾，體現(xiàn)了工會工作要服務黨的中心工作。這項工作的開展，實現(xiàn)了全員參與、全員管理，使廣大職工提高安全意識，規(guī)范操作行為，促進了企業(yè)的安全管理。金堂村的做法向國外網(wǎng)上發(fā)出后，國外人士感到很驚訝！認為這是做好中小企業(yè)的安全生產(chǎn)的好方法。”年初，在工會干部培訓會議上，街道工會請孫其達同志作了工作介紹，并指導漾山村、聯(lián)興村等開展這項工作。由于領導參謀做得好，工會工作開展出色，金堂村聯(lián)合工會得到了街道辦事處5000元的'獎勵。
時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，又到了xx年年的年終歲尾，工會干事年終個人工作總結。過去的一年，在局領導的正確領導和工會主席的具體指導下，在工會所有成員的共同努力下，工會的各項工作任務都取得了較好的成績。我作為工會的一分子，能為中心局的發(fā)展貢獻一點微薄的力量，心里感到無比的欣慰和自豪。為了更好的總結經(jīng)驗，鞭策自己，我在此回顧一下工作、反思一下不足、思考一下打算，并就前段時期的工作做如下總結:。
一、提高認識，自我錘煉。
一年多來，我時時處處嚴格要求自己，擁護黨的方針政策，認真學習政治理論，領會十七大精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐;遵守局里各項規(guī)章制度和工會干事工作職責，認真學習工會相關業(yè)務知識，不斷加強自身的道德修養(yǎng)和綜合素質(zhì)。身為工會一員，我清楚的認識到和諧的員工關系、和諧的干群關系、和諧的勞動關系是企業(yè)乃至社會發(fā)展的動力之源，我的責任就是要團結同志、幫助同志，維護員工和企業(yè)兩者的利益，當好企業(yè)和諧發(fā)展的“維護員”。
二、愛崗敬業(yè)，創(chuàng)新工作。
在工作中，我時刻以“敢于負責、長于協(xié)作、善于學習、勇于創(chuàng)新”和“執(zhí)行無折扣”的標準為指導，不讓任何一件工作在我手中迨誤，不讓工會形象在我這里蒙受損失。我堅持個人利益服從集體利益，做到執(zhí)行無折扣;對待任務，我敢于承擔、敢于挑戰(zhàn)、勇往直前;對待同事，真心誠意、團結協(xié)作、不計得失;對待員工，主動溝通、耐心解釋、熱心幫助。為了能夠勝任文字工作、也為了提高自身素質(zhì)，我經(jīng)常利用晚上和業(yè)余時間學習、收集資料，不斷為自己充電。我除了協(xié)同工會其他同志認真的完成了一些日常工作和領導安排的臨時性任務，如:報銷員工醫(yī)藥費、工會財會、住房申購等，還獨立完成和參與了以下幾方面工作:。
(一)文字材料方面:。
1、撰寫企業(yè)文化建設工作方案，及相關文字材料;。
2、撰寫xx年年度全局勞動競賽方案;。
3、撰寫xx年年度全局評先方案;。
4、撰寫勞動競賽經(jīng)驗交流申報材料;。
5、撰寫xx年度工會工作總結、送溫暖活動總結，及工會各類活動的通知、通告、通訊報道。
(二)幻燈片制作方面:。
1、制作了企業(yè)文化工作匯報幻燈片;。
2、制作了向省公司工會及省企業(yè)文化辦匯報工作幻燈片;。
3、制作了向北京局及中國企業(yè)文化協(xié)會介紹工作情況幻燈片;。
4、制作了向省總工會主席匯報工作幻燈片;。
5、參與制作了向國家局介紹用工制度改革經(jīng)驗交流幻燈片;。
6、參與制作了向省總、省直工委匯報工作幻燈片。
(三)活動組織方面:。
積極參與策劃組織員工系列文體活動，并打造成為一項主題鮮明、精彩紛呈、寓教于樂的品牌活動，使之成為為廣大員工傳遞“快樂工作，健康生活”新理念的有效載體。通過開展一系列員工文體活動，減輕了員工的工作壓力，調(diào)劑了工作氣氛，使工作和活動有張有弛、相得益彰，為企業(yè)營造了一個積極向上、團結協(xié)作、溫馨和諧的氛圍。
在活動組織方面，我還參與組織了全局性的大型主題教育活動;參與組織xx職工《同唱一首歌》比賽，和“xx杯”全省乒乓球比賽。今年5月，參加全國xx工作會議文藝晚會的演出，組織我局員工排練的幾個文藝節(jié)目獲得省公司及全國xx系統(tǒng)各省市領導的好評。
(四)成績盤點:。
1、撰寫申報“全國推廣廣播體操工間操先進單位”材料;。
2、撰寫申報“女職工建功立業(yè)標兵崗”材料;。
3、參加員工慶“五一”同唱一首歌比賽，獲二等獎;。
4、撰寫勞動競賽經(jīng)驗交流申報材料，被《江西工人報》第xx期刊登。
三、認真學習，真實體驗。
一年來，我積極參加了與工作有關的各項培訓，如:知識講座、基層文體骨干培訓班、企業(yè)文化講座、財會培訓、電腦知識培訓等方面課程的學習，通過學習使我對管理和執(zhí)行有了新的認識，使我的業(yè)務知識有所提高。
這一期間，我還積極會同機關其他部門的同志到基層調(diào)研工作，通過下基層使我真實地了解到基層的工作情況，使我傾聽到了一線職工的心聲，更使我感到身為一名工會干部肩上所擔負的重任。以人為本、走進基層、關注民生，想員工之所想、思職工之所思、言職工之所言，并做一個有道德的人，這才是我，一個工會工作者的立身之本。為此，我將嚴格按照崗位職責，充分發(fā)揮自己的專長和能力，為工會事業(yè)貢獻力量。
過去的一年，忙碌而又充實，雖然取得了一定的成績，但離組織和領導的要求還有很大的差距，比如:有時考慮實情不夠全面，處理問題不夠細致，工作不夠大膽，寫作能力還需進一步提高。以上不足，我將在以后的工作中加以改進。
最后我想說的是，感謝局領導給我一個平臺，使我得以施展自己的所學;感謝各級領導對我的信任和鼓勵，使我有足夠的自信迎接新的挑戰(zhàn);感謝工會這個團隊給予我的關心、幫助和支持，使我能夠圓滿的完成各項任務，我將在不斷的總結中成長，不斷的審視中完善，在總結和審視中腳踏實地地完成好本職工作，爭取下一階段的工作更上一個臺階。
公路局工會年終總結篇九
工會組織是聯(lián)系企業(yè)與員工的橋梁和紐帶，企業(yè)的發(fā)展離不開工會組織有力的支持，離不開工會會員無私的奉獻。發(fā)揮工會組織在員工中的領導作用，更好的服務企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營，保障員工的合法權益具有重要的意義。小寨營業(yè)廳工會小組充分認識到責任的重大性，在200*年里積極開展工作，在廣大會員中產(chǎn)生了積極的影響。
為建立學習型企業(yè)、學習型班組、學習型個人的良好企業(yè)氛圍，在業(yè)務上形成一個“比、學、趕、幫、超”的熱潮，更好的為經(jīng)營發(fā)展服務。小寨營業(yè)廳工會小組根據(jù)公司實際，與部門緊密配合積極組織職工廣泛開展勞動競賽和崗位練兵等活動。
20xx年11月3日，舉行了營業(yè)廳第二屆業(yè)務知識競賽；200*年11月中旬，參加客戶服務部第一屆業(yè)務技能競賽并取得了第二名的好成績。通過舉行業(yè)務知識競賽，小寨營業(yè)廳員工中掀起了一股“比、學、趕、幫、超”的業(yè)務學習熱潮。極大的促進了員工業(yè)務知識和業(yè)務技能的提高。
為了進一步增強員工的歸屬感，提升公司的凝聚力，按照《工會法》、《工會章程》及總部的有關規(guī)定，西分公司工會下發(fā)《關于吸收勞動勞務員工加入工會的通知》要求各基層組積極、穩(wěn)妥地開展此項工作，小寨營業(yè)廳自收到通知以來，積極動員員工參加。同時應公司工會的要求派出一名員工協(xié)助公司辦理此項工作。三、認真履行安全生產(chǎn)、勞動保護工作的監(jiān)督職能。
“安全生產(chǎn)”是企業(yè)長抓不懈的工作?！鞍踩a(chǎn)重于泰山”是今年“安全生產(chǎn)月”的主題，為了在員工中廣泛開展安全生產(chǎn)教育，牢固樹立“預防為主，安全第一”的意識。小寨營業(yè)廳積極配合公司做好安全生產(chǎn)教育工作。
6月份組織員工參加了由公司工會與行政部聯(lián)合組織《安全知識問卷答題》；根據(jù)部門安排，在10月份舉行了消防安全大檢查活動，對營業(yè)前臺、監(jiān)控機房、辦公室、庫房以及培訓教室進行了拉網(wǎng)式的安全檢查工作，清除衛(wèi)生死角；落地電線重新布線；申請應急燈、滅火器；疏通應急通道；張貼消防宣傳畫等，一系列的安全知識教育使員工人人了解消防知識、人人會使用消防設施。在進行安全教育的同時，小寨營業(yè)廳還形成了健全的安全自查制度，由營業(yè)廳副經(jīng)理親自負責，并制定了《營業(yè)廳防火應急預案》《營業(yè)廳突發(fā)事件應急預案》形成“制度上墻”。
為活躍職工生活，增強企業(yè)和工會的凝聚力，小寨營業(yè)廳工會小組組織員工開展了豐富多彩的文體活動：4月組織員工在金碧輝煌娛樂廣場舉辦了卡拉ok比賽；6月份與營業(yè)廳團支部聯(lián)合組隊參加了部門的籃球聯(lián)賽并獲得了“精神文明獎”；8月份組織員工去位于長安區(qū)太乙鎮(zhèn)的翠華山旅游；12月參加了由公司工會組織的第二屆元旦越野賽等等。
在自行舉辦文體活動的同時，小寨營業(yè)廳積極組隊參加上級舉辦的各種活動和比賽，9月份代表陜西聯(lián)通參加了由省總工會女職工部和省職工體育協(xié)會組織的健美操比賽。不惟強手在極短的時間內(nèi)完成了許多高難度的動作，并取得了團體第二名的好成績。宣傳了中國聯(lián)通，展現(xiàn)了“聯(lián)通人”的風采,豐富了職工的精神文化生活。
為了更好的樹立“愛企業(yè)、樹新風、促發(fā)展”信念，小寨營業(yè)廳工會小組發(fā)揮自身優(yōu)勢，承擔起了先進企業(yè)文化促進者責任，積極配合公司部門推進企業(yè)文化建設，不斷滿足員工多層次的精神文化需求。以《小寨簡報》《黑板報》等形式，大力宣傳發(fā)生在員工周圍的先進事跡，使其成為外樹新形象，內(nèi)增凝聚力，推動企業(yè)文化蓬勃發(fā)展的強大動力。
保持企業(yè)穩(wěn)定的大局出發(fā)，小寨營業(yè)廳工會小組還重視和加強對職工的思想教育工作，工會小組長李鳳玲定期與員工座談，傾聽員工心聲，引導樹立員工樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，幫助員工快速成長。
員工的身體健康和勞動防護是堅持工作的前提保障，為此小寨營業(yè)廳工會小組對員工的身體健康給予了特別的重視。上半年配合西分工會安排員工在陜西亞健康診療中心進行了全面的身體檢查；夏季為員工發(fā)放降溫飲品和花露水等物品；秋季是疾病的多發(fā)季節(jié)，營業(yè)廳工會小組為及時為員工購買了抗病毒顆粒并分發(fā)給員工，提醒員工關注天氣，保重身體健康。在員工生病住院期間，工會小組攜帶慰問品趕往醫(yī)院探視，詢問病情，關注員工的康復。一系列的行動體現(xiàn)了公司對職工的關愛，極大的促進了員工的工作熱情。
一年來扎扎實實的工作使工會小組在員工中的影響日益增強，工會小組的紐帶和橋梁作用日益明顯。展望200x，工會小組將以公司的“四氣”和“四種精神”為指引，繼續(xù)推進工作不斷向更深層次發(fā)展，做員工的“貼心人”，為公司的發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。
有關工會感謝信三篇。
有關成立工會的請示范文「精選」。
關于工會慰問信集合五篇。
有關工會組織思想政治論文。
公路局工會年終總結篇十
職工隊伍是促進社會經(jīng)濟發(fā)展的主力軍，沒有廣大職工的穩(wěn)定，社會和諧將無從談起。如何有效預防和化解勞資矛盾，處理勞動爭議，代表和維護好職工的根本利益和合法權益，促進勞動關系和諧和職工隊伍穩(wěn)定，是我們工會組織的突出任務。在過去的一年里，我們牌樓鎮(zhèn)總工會，加強勞動爭議調(diào)解聯(lián)動機制建設，努力做好勞動爭議預防和調(diào)解工作，維護職工的合法權益，促進勞動關系和諧和職工隊伍的穩(wěn)定。我們的具體做法是：
近幾年來，我們鎮(zhèn)私營企業(yè)迅猛發(fā)展，企業(yè)職工、農(nóng)民工數(shù)量近萬人，勞資關系日漸復雜，爭議案件逐漸增多。為了更好地發(fā)揮工會組織作用，有效化解勞動爭議，根據(jù)海城市委辦文件精神，結合工作實際，我們鎮(zhèn)工會牽頭，聯(lián)合鎮(zhèn)司法所，建立牌樓鎮(zhèn)勞動爭議調(diào)解中心，作為轄區(qū)內(nèi)受理勞動爭議調(diào)解的專門機構，調(diào)解中心主任由鎮(zhèn)總工會主席擔任。按照各個部門的職權范圍，專門就企業(yè)職工勞資矛盾予以調(diào)解和處理，爭取最大限度地把爭議化解在源頭，解決在基層。對于超越范圍的業(yè)務，積極和上級相關單位匯報、協(xié)調(diào)，最大限度地維護職工的合法權益。我們調(diào)解中心建立定期會議制度和信息通報制度，每季度召開1-2次聯(lián)席會議，通報工作情況，溝通調(diào)解趨勢，針對矛盾突出問題制定下一步工作方案。
為了有效預防勞動爭議案件的'發(fā)生，我們牌樓鎮(zhèn)總工會牽頭，與其他聯(lián)動部門，組織召開鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè)管理人員座談會，宣傳相關的勞動法律法規(guī)，探討發(fā)生勞動爭議的原因，通過召開座談會，增加了感情，促進了企業(yè)依法決策、依法管理，提高企業(yè)管理人員的法律意識。我們還召開企業(yè)職工代表座談會，在職工中積極開展法制宣傳教育，在增強職工法律維權意識的同時，教育職工工作中要遵守廠規(guī)廠紀，盡量減少了勞動爭議產(chǎn)生的潛在因素。在平時的工作中，我們積極深入企業(yè)，推行職代會制度，并指導企業(yè)簽訂集體合同。通過我們卓有成效的工作，目前，全鎮(zhèn)非公企業(yè)基本上都建立了職代會制度，全部簽定了集體合同，企業(yè)一些重大事項基本上都能經(jīng)職代會審議通過。職工的勞動時間、勞動報酬、勞動安全衛(wèi)生、勞動保險、職工培訓等通過集體合同進行了規(guī)范，有效避免或減少勞動爭議的發(fā)生。
在調(diào)解聯(lián)動機制建設中，我們工會負責調(diào)解中心各項制度的的建立與完善，通過制定具體措施確保工作有效實施。負責做好來訪職工的思想疏導工作，對于涉及上訪職工的勞動爭議案件，及時與調(diào)解中心進行溝通，并協(xié)調(diào)有關部門和企業(yè)進行處理。社保所負責加強對勞動爭議調(diào)解中心的業(yè)務指導，規(guī)范調(diào)解程序，促進其更好地發(fā)揮作用。司法所負責向職工宣傳解釋政策法規(guī)，為勞動爭議調(diào)解中心提供必要的法律支持和保障。
我們勞動爭議調(diào)解中心按照《勞動爭議調(diào)解仲裁法》賦予的調(diào)解職能開展工作，以創(chuàng)新的方式，柔性和解的方式開展調(diào)解工作，實行靈活簡便的調(diào)解程序，盡量減少爭議雙方的調(diào)解成本，盡量在仲裁的程序前完成調(diào)解任務。申請人齊x，因企業(yè)拖欠其工資到鎮(zhèn)里上訪，情緒非常激動，聲稱到北京上訪告狀。接到投訴后，立即與我們工會溝通，并通知社保所、司法所召開聯(lián)席會議，共同研究處理。我們穩(wěn)定了思想情緒，向企業(yè)調(diào)查了解齊x反映情況是否屬實，并講解了相關的勞動法律法規(guī)，企業(yè)拖欠職工工資屬違法行為。經(jīng)過我們耐心細致的工作，企業(yè)同意支付齊x拖欠工資1300元，雙方握手言和。企業(yè)和齊x雙方對我們所做的工作都非常滿意。一年來，我們鎮(zhèn)總工會通過各部門聯(lián)動的方式，調(diào)解勞動爭議案件8件，為企業(yè)職工、農(nóng)民工討要工資及工傷賠償款近3萬元。
我們與鎮(zhèn)勞動保障所共同建立職工幫扶站，把勞動調(diào)解作為幫扶的主要任務去做，在調(diào)解勞動爭議中堅持“以情感人、以理服人、依法調(diào)解”的原則。同時利用鎮(zhèn)勞動保障所的仲裁庭為調(diào)解平臺，由鎮(zhèn)工會主席任仲裁庭的副庭長，做到工會調(diào)解和仲裁調(diào)解相結合、加大了庭前調(diào)解的力度，為工會參與仲裁和裁前調(diào)解提供了條件，形成了工會調(diào)解、仲裁調(diào)解的工作合力，使案件當事人雙方盡量達成調(diào)解協(xié)議。申請仲裁的案件通過調(diào)解達成協(xié)議，使得仲裁程序簡易化，大大降低了職工當事人的維權成本，避免在時間和精力上的過多消耗，同時也避免雙方矛盾激化。鄭x在我鎮(zhèn)一家公司打工，公司拖欠其三個月工資共計xx元，經(jīng)多次催要沒有結果，于是鄭x到我鎮(zhèn)仲裁庭申請仲裁。
仲裁庭立案后，與我們工會及時進行了溝通，我們把雙方當事人找到一起，共同主持調(diào)解，特別是對企業(yè)方做了大量的工作，闡明利害關系，最終企業(yè)方同意支付鄭x工資xx元。通過我們卓有成效的工作，去年，在我們牌樓鎮(zhèn)仲裁庭立案的勞動爭議案件，有7件通過調(diào)解達成協(xié)議，方便、快捷地維護了職工的合法權益，也促進了勞動關系的和諧。
公路局工會年終總結篇十一
今年，我局工會工作在局黨組的重視與支持下，得到了較好地開展。
1、加強了工會工作領導。今年，縣工會確定成立局工會組織以后，我局黨組高度重視，在單位分工時，就明確了具體專抓負責人，同時，也明確由局黨組書記主管工會工作。從而加強了對工會工作的領導。
2、加強工會工作建設。局里專門安排辦公場所，與計育、綜治一起辦公，每年決定工會經(jīng)費投入3000元，以保證工會辦公和活動的開展。
3、支持了工會活動的開展。今年，我局大力支持開展工會活動，據(jù)統(tǒng)計，共約支持工會經(jīng)費投入開展活動達3萬余元，特別是組織參加縣政府辦系統(tǒng)籃球比賽，就投入了2萬元。
由于單位剛剛新組建，千頭萬緒，很多工會還未能及時開展。特別是我局工會組織機構還不是很完善。對于我商務系統(tǒng)的工作支持力度還不夠，未能較好地發(fā)揮商務局系統(tǒng)工會的職能。
明年，我局的工會工作，將在局黨組的領導下和縣總工會的指導下扎實開展工作，主要達到兩大目的：一是建立健全商務局系統(tǒng)工會組織，充分發(fā)揮系統(tǒng)工會的職能，引導商務系統(tǒng)員工支持商務系統(tǒng)各項工作。二是通過開展活動，凝聚人心，聚集力量，支持和帶動商務工作，為領導分憂，為群眾解難，為需要幫困的人士送上溫暖。
有關工會感謝信三篇。
有關成立工會的請示范文「精選」。
有關工會組織思想政治論文。
公路局工會年終總結篇十二
進入今年以來，某礦物業(yè)公司工會緊緊圍繞集團公司工會和單位的中心工作，認真履行工會各項職能，始終把建好民主之家、安全之家、溫暖之家、文明之家為依托，取得了較好的業(yè)績，為公司的發(fā)展作出了貢獻。服務業(yè)收入全年集團公司計劃710萬元，今年1—11月份，累計完成2703.21萬元，預計上半年完成服務業(yè)收入1500萬元，提前2個月完成全年計劃；全年外項勞務收入計劃45萬元，實現(xiàn)利潤968.79萬元，比集團公司計劃超266.50萬元；職工收入穩(wěn)步增長，職工人均收入31232.60元，與去年同期相比人均增長18.69%?；仡櫲甑墓ぷ?，主要特點如下：
今年以來，公司工會緊緊圍繞公司的安全生產(chǎn)，提高效益，強化管理，創(chuàng)業(yè)發(fā)展等方面的工作，廣泛開展勞動競賽、合理化建議、小改小革、增產(chǎn)節(jié)約等形式多樣的群眾性經(jīng)濟創(chuàng)新活動，促進公司的安全生產(chǎn)。我們先后開展了“安康杯”競賽；建立了由12名業(yè)務水平高、責任心強的群監(jiān)隊伍。上半年，工會參與安全檢查14次，查出安全隱患和問題31條。建立了“危險源”監(jiān)控點8個，并落實了責任人，全公司杜絕了輕傷事故的發(fā)生。積極開展合理化建議活動，廣泛征集金點子，發(fā)動職工為公司的發(fā)展獻技獻策。雖然我們的外出創(chuàng)業(yè)沒有形成大的規(guī)模，但是在創(chuàng)業(yè)上我們邁出了堅實的一步，利用我們的水電暖安裝技術，為某村安裝沼氣管路，創(chuàng)收3.78萬元；利用閑置廠房，引進資金，建成了徐州金晨凈化水劑廠；利用閑置校舍，與山東菏澤衛(wèi)校聯(lián)系，開辦某市分校，預計每年可創(chuàng)收10萬元。
維權是工會的基本職責，公司工會堅持把落實職代會、企務公開作為建家的主要內(nèi)容，落實好職工的各項權利。年初，我們召開了職工代表大會，把涉及公司發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、文明創(chuàng)建等重大問題，交給職工代表進行討論。在企務公開上，我們按照公開手冊，把涉及到職工切身利益的事、公司發(fā)展、重大決策、經(jīng)營情況，做到每月公開，滿足職工對公司發(fā)展情況的了解，拓寬了民主管理渠道，特別對于工資分配等職工群眾關注問題，從源頭上保證職工的利益得到維護。不斷規(guī)范企務公開工作，對8個支部統(tǒng)一制作了公開欄，當月的工資及獎金、罰款、救濟使用情況一律上墻公開，公司企務公開監(jiān)督檢查小組對各單位公開工作實行動態(tài)檢查，以推動公開工作向縱深發(fā)展。
建家的目的就是要讓職工感受到“家”的溫暖，享受“家”的歡樂，我們始終堅持從維護職工的利益為根本點，滿腔熱情地為職工辦實事，讓職工得實惠。開展了“博愛在徐礦萬人捐”活動，捐款20xx多元，辦理職工救濟金36萬元，為6名特困職工申報了特困證，公司領導還與6戶特困戶結成對子，幫助困難職工脫貧。暢通渠道，察民情辦實事。通過召開座談會、公司領導接待日等多種渠道，傾聽職工的意見，了解職工群眾的呼聲，為職工辦實事。在工會的積極努力下和公司黨政的大力支持下，完成了5棟平房的翻修，建成了職工家屬健身廣場。解決了家屬區(qū)道路不平。完成了工人村的供水、供電線路的改造，從而使職工的吃水難、住房難、行路難等問題得到了解決。選樹典型，倡導文明之風。在職工中開展了“xx”教育活動，并以家庭美德、社會公德、職業(yè)道德建設為基礎，在全公司范圍內(nèi)開展了五好文明家庭、文明窗口、文明車間、好人好事的評選活動。為了豐富職工生活。舉辦了“迎新春、賀新年”職工文體系列活動，慶祝“三八”婦女節(jié)卡拉ok歌詠賽等，豐富了職工生活。
工會慰問信模板匯編六篇。
公路局工會年終總結篇十三
我校工會在市教育局工會和校黨支部的領導下，圍繞學校中心工作，認真履行工會各項職能，服務廣大教職工，有序落實各項工作，現(xiàn)將工會工作總結如下：
1、發(fā)揮教代會的民主管理和民主監(jiān)督的作用，堅持開好每學期一次的教職工代表大會，通過教代會讓代表們各抒己見，聽取教職工的合理化建議，使得《21中考勤制度》、《教研組長、備課組長補貼制度》等在教代會上高票通過。
2、工會始終堅持維護教職工的民主合法權益，重視民主管理，充分調(diào)動教職工參與學校管理的主動性和積極性，保證教職工依法行使民主管理的權利。今年，我們繼續(xù)通過教代會、校務公開欄等形式和途徑，對學校評優(yōu)、職稱評定以及涉及教職工切身利益的其他事項進行公示，增強了學校管理透明度。
1、狠抓教師業(yè)務學習培訓，嚴格學習制度與紀律，把學習成果展示、呈現(xiàn)作為衡量學習實效的標準，對教師的業(yè)務學習筆記每月檢查一次；收聽收看黨校xxx等人的講座，并撰寫了讀書筆記，進行了考試交流。
2、學校按照上級部門要求，結合課堂教學改革實際，廣泛開展了新上崗教師過關課、中層領導示范課、黨員示范課活動，上課教師達23人次，觀課量達30人次，議課量達30人次，極大的提高了教師的專業(yè)水平，教育教學成績得到穩(wěn)步提升。
3、注重教職工的理論學習與業(yè)務提高，組織教職工積極參加學校組織的集體學習培訓，并留有學習筆記。上學期xxx等六名老師到沈陽134中學考察學習。
組織教職工參加骨干教師培訓、全員培訓學習；組織教職工參加法律知識培訓與考核；組織教職工參與“中小學教師教育教學基本功大練兵活動”，其中xxx老師獲優(yōu)秀獎。
4、組織全體教師在大會議室召開了“學案導學、小組聯(lián)動”模式階段性經(jīng)驗交流會。會上，周萍、劉海燕等教師結合自己的課改實踐，從新課改的理念、課堂模式、課改實施中的困惑及解決對策等方面與大家分享了自己的課改感悟。
5、組織召開了“教師教學基本功大練兵活動”啟動儀式，，制定了《21中學20xx—20xx學年教師教學基本功大練兵活動實施方案》，先后進行了硬筆書法、教學設計與課件制作和課堂教學等五項競賽。
課改攻堅團隊的教師利用暑假，經(jīng)過深入研討，合理整合資源，歸納提煉出了“學案導學、小組聯(lián)動”教學模式。
1、學校工會按時為教職工做好各項保險，并及時地做好新進人員的續(xù)保工作。
2、學校工會關心教職工身心健康，組織教職工參加年度體檢，合理安排好教職工的工作學習生活。
3、及時了解在校教職工及離退休教工的`身體、生活狀況，完成了困難教職工的摸底調(diào)查工作，并在春節(jié)前到困難職工家中進行了慰問。豐富多彩的工會活動凝聚了人心、增強了校園活力。
總之，在過去的一年里，在學校領導的關心指導下，在全體教師的鼓勵支持下，在各部門團結協(xié)作下，我們工會的工作得以順利開展并取得了一定成績。在此我代表學校工會，真誠地感謝每一位教職工的辛勤勞動與不懈努力，并希望大家在2015年給我們一貫地信任和支持！
公路局工會年終總結篇十四
1．能自覺地參加集體活動和政治學習，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，學習心得11余篇，召開教職工離退休人員座談會五次，虛心聽取群眾的意見和建議，制訂整改措施。
2．緊緊圍繞教育教學為中心，以創(chuàng)建國家級示范性高職院為重點，加強工作的規(guī)范化，進一步提高工作效率，圓滿完成全年的工作任務。
3．情系教職工，開展系列送溫暖活動：
慰問病員44人/次，其中為教工家屬辦喪事17次，困難職工補貼2.88萬元，其中特困2戶、補助8000元；慰問六屬、獨生子女、中秋節(jié)慰問單身教職工、春節(jié)慰問離退休老干部活動，組織女職工健康普查，認真組織教職工、離退休人員健康體檢等活動。
4．開展健康向上的文化娛樂活動
隆重召開了四屆三次教代會，作了“三個”、大會討論并通過教工崗位津貼分配方案和學院“十一五”發(fā)展規(guī)劃，并落實代表們提出的議案。工會與宣傳部、團委協(xié)辦了“紅五月”教職工大型文藝晚會，受到了領導和教職工的一致好評。
積極組織以分工會為單位的教職工籃球比賽和教職工、離退休人員的冬季長跑活動，組織女教工以不同形式慶“三八”和重陽節(jié)組織離退休參觀、座談等活動。
5．自覺學習黨風廉政建設方面的文件資料，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設的規(guī)定和要求，嚴格執(zhí)行了工會財務制度，嚴按程序規(guī)程辦事，沒有違規(guī)行為。
6．扶貧幫困工作圓滿完成了對漣水笪巷村的幫扶任務，圓滿完成了市區(qū)寶塔橋社區(qū)14戶的幫扶工作任務。
二、存在不足
1．對學習抓得不緊；
2．工作節(jié)奏有所減慢，工作標準有所降低。