每個人都有自己獨特的才能和潛力，需要去發(fā)掘和挖掘?？偨Y要有重點，突出關鍵信息，將重要的經(jīng)驗和教訓提煉出來。接下來是一些成功人士總結的經(jīng)驗和教訓，希望能夠給你的總結寫作帶來啟發(fā)。
一輛共享單車篇一
第一次，我睜開雙眼，以新生兒般好奇的目光打探著周圍的世界，只見四周都是模樣與我相同的伙伴，穿著鮮艷明亮的外衣，挺著筆直的腰板，整整齊齊地排著隊伍。聽主人說，我們有一個新奇的名字——共享單車。
我和許多同伴被投放到了一處安靜的街角，那時，天空還籠罩著一層魚肚白，灰蒙蒙的一片讓人提不起精神來。當?shù)谝豢|曙光沖破天際暖暖地灑在我們身上時，零零星星的人們的腳步聲近了，隱隱約約傳來談話的聲音：
“咦，看上去還蠻不錯的樣子！”
一天傍晚，我正等待著下一位即將與我邂逅在那落日余暉中的人兒時，一陣高跟鞋敲擊地面的“嗒嗒”聲向我傳來，只見一位阿姨走近我，她拿出手機，沖著我掃了掃我的二維碼，“咔嗒”一聲熟悉的開鎖聲傳入我的耳畔，我立馬整裝待發(fā)，精神抖擻起來。不一會兒，我被騎到了一處居民小區(qū)門口，但“高跟鞋”并沒有停下來的意思，而是繼續(xù)一路飛馳闖進了小區(qū)大門。天漸漸地暗了下來，我的心也隨著暗下來的天變得惶惶不安起來，我的目的地在哪里？不知道！我的同伴們?nèi)缃裆硖幒翁帲坎粫缘茫?BR> 我正在胡思亂想著，“吱——”，輪胎與水泥地面相互摩擦發(fā)出一聲長鳴。緊接著，我只覺得身子一輕，我被“高跟鞋”抬了起來，藏進了路邊小樹林的灌木叢后面，“咔嗒”一身上了鎖。高跟鞋的聲音漸遠了，而我的心變涼了，她明顯是想將我占為己有，可是，我是一輛共享單車，不是只為一個人服務的。這時周圍變得黑黑的，我不得不倚著灌木叢，聽著樹上蟬鳴和地上蟲嘶，合上眼在夜色中慢慢睡去。
就這樣，我被困了好幾天，也許“高跟鞋”把我也忘記了吧。終于有一天，當我睜開朦朧睡眼時，卻發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)不再藏身于樹叢之間了。我是被工作人員通過gps定位解救了出來。并且，小區(qū)的大門口已經(jīng)貼上了“共享單車禁止入內(nèi)”的標語。再次回到同伴身邊的感覺真是棒極了。多日不見，同伴中多出了好幾輛顏色式樣與我不同的新面孔，不禁令我十分感概，這世界變化就是快！
又過了些日子，我聽說，我的一位好朋友在載著一名學生穿行過馬路時，不幸與另一輛電動車相撞，那孩子落得個手臂骨折，我那可憐的好朋友也別撞得面目全非。此刻，我心里又多了些說不出來的情感，既是對那孩子的愧疚，也是對共享單車安全問題的擔心。
時光飛逝，不經(jīng)意間，我們已經(jīng)成了這座城市中一道獨特美麗的風景線，就連老外也對我們贊不絕口，豎起了大拇指。他們說著我聽不懂的語言，騎著我去看外灘歷史悠久的建筑，去體驗南京路“不夜城”的熱鬧與繁華，去陸家嘴感受上海城市的發(fā)展和進步……傳統(tǒng)與創(chuàng)新科技的碰撞、相融、互補，在我的身上得到了實現(xiàn)。如今，我的同伴們已經(jīng)開始漂洋過海，走向世界了呢！
一輛共享單車篇二
我是一輛共享單車，我從工廠里出生時，人們給我穿上亮麗的藍色服裝，給我畫上鮮明的商標。最主要是我那明顯的二維碼，它標明了我的身份，而我的gps則能讓人們更快地找到我。
我渴望為人們服務，每天任勞任怨地載著人們在大街上穿梭。有人騎著我去學校，有人騎著我去車站，有人騎著我去上班，還有人騎著我去游玩…………我每天隨著人們穿大街走小巷，有時沐浴陽光，有時在雨中洗個澡，時時刻刻能聽見風在歌唱。大街上隨處可見我的伙伴們，他們或黃或紅，或綠或藍，一個個都英姿颯爽，排著整齊的隊伍站在路邊，等候著需要他們的人。
一天，一個衣著光鮮的小伙子騎著我去商場。我高高興興地載著他來到目的地，等著他把我放到路旁鎖好，好等他出來時再載他回去?？墒菦]想到，他把我隨隨便便往路邊一扔，我“啪”地一下狠狠地摔在水泥地上，當即我的“腿”就斷了，只有后輪在空中無力地轉動。我趴了好久，看著人們匆匆忙忙地來來去去，怎么就沒人看我一眼，扶我一下?。靠斓酵砩系臅r候，我聽到一個小男孩喊：“爸爸，這輛車倒了，我把它扶起來?！比缓笠浑p稚嫩的小手扶住我的.車身，把我拉了起來，他發(fā)現(xiàn)了我的傷“腿”，就把我靠在旁邊的一棵樹上。我感動了，終究還是有人會關心我的呀！
雖然我的腿不靈便了，但仍然會有人騎著我出去，這讓我很安慰，我還是能為人們提供服務的。有天晚上，有個人走到我身邊，我等著他用手機掃描我的二維碼，然而他只是東看看，西望望，一點也沒有要掃碼的意思。我正納悶，只見他看四處無人，迅速掏出一把扳手，三下五除二，一分鐘不到，就把我的坐墊給拆了，然后拿著我的坐墊揚長而去，留下我欲哭無淚。
這下我是真的沒辦法再履行職責了，我停在路邊，身上的光彩一天天黯淡下去。有一天早上，一個壯漢，不知道是怎么了，拎起我和我的幾個同伴，把我們一股腦地堆到馬路上，過往的車輛都繞著我們走。有一輛車開的實在太快，來不及剎車撞到了我身上，我的車輪立刻凹了進去。這下我連立在路邊都不行了。交警來把我們搬出了行車道，幾天后，一輛大卡車開過來，我被搬進了卡車里，運到了廢舊車場。這里，我看到了無數(shù)和我一樣遭遇的伙伴。
人們啊，我們是可愛的共享單車，只為了給你們的出行提供便利，請不要亂放我們，更不要傷害我們，我們需要你們的呵護！
一輛共享單車篇三
我是一輛共享單車，前幾天我才剛被制造出來，卻經(jīng)歷了許多意想不到的事。
又過了幾天還是沒有人騎我，正當我快要放棄、準備睡一覺時，一位年輕人快步向我走來，從口袋里掏出手機掃我身上的二維碼，接著跳上車身就向前騎。他用盡全身力氣拼命蹬，我懷著激動的心情也用著力在馬路上飛奔起來。也不知過了多久，年輕人騎著我到了一棟大樓前，便丟下我向大樓內(nèi)跑去。過了許久，那位年輕人終于走出來了，臉上洋溢著快樂的笑容，慢慢騎著我向他家走去。到他家樓下時，他突然自言自語道：“要不把這輛車變成我自己的，這樣就不用天天付錢了”。聽到這，我有些恐懼，如果他真的把我變成他自己的，那我豈不是只能為他服務，不能為更多的人服務了嗎？我拼命掙扎著，試圖讓他放棄這個念頭。他轉身進屋翻箱倒柜，不一會兒就拿著一個工具箱走了出來，把我?guī)У揭粋€隱蔽的地方，將我身上的定位系統(tǒng)、付費系統(tǒng)拆除，最后用一桶黑色的油漆倒在我的身上。我遍體鱗傷，卻還是逃不過被他一個人所用的命運。從此以后，他天天騎著我上下班，我沒有辦法逃脫，只能為他所用。
這種日子真是煎熬，就這樣過了很久。一天，有幾個身穿藍色制服的小伙子來到了年輕人的家中：“你有改造共享單車的行為嗎”？“沒……沒有。”年輕人結結巴巴地說，小伙子們不相信在屋內(nèi)查找。我想大喊卻喊不出聲。終于他們找到了我，他拿著一桶水倒在我的身上，頓時，我身上的黑色油漆被沖掉了，露出我原本的面貌。即使年輕人連連否認，可還是無濟于事，被小伙子們帶走了。而我也被他們帶到單車修理廠，重新修理后投放到一個地鐵口繼續(xù)運行。
我是一輛共享單車，我很樂意為大家服務，可我不能只為一個人服務，更不能讓別人把我據(jù)為己有，希望以后不會再有人這么對我和我的伙伴們了。
一輛共享單車篇四
嘿，大家好！我是一輛共享單車，你們也可以叫我小黃車。我剛剛出生一個星期，爸爸媽媽說我的責任就是給那些需要我的人使用。
所以，我的主人有很多，一天換好幾個的那種。
一開始，我的那些小主人們都挺愛護我的?？墒锹氐搅撕髞?，主人們越來越厲害了地開始欺負我了。
又是一個星期天的上午，一個主人使用完我后，直接把我往地上一推，頭也不回地離開了。我的手蹭掉了一塊皮，身上的衣服也破了，我很痛呀，可是怎么也爬不起來。幸虧，一個好心的阿姨走過來看見了我，趕緊把我從地上扶了起來，還幫我拍掉了身上的灰。我看見那位阿姨，感動得都不知道該說什么好了。
到了下午，我的第三個主人來到我的身旁，他拿出手機掃了我身上的二維碼，緊接著就把我?guī)ё吡恕?BR> 他帶著我來到一片蘆葦塘邊。哇塞！這里可真美呀！成片的蘆葦，飄著紛紛揚揚的蘆花，還有那藍盈盈的閃閃發(fā)光的河水，我簡直都待這兒不想走了。
正當我沉浸在這片美好的景色中時，我的主人一把抱起了我，對著我露出一個意味深長的笑，然后將我無情地丟進那片碧藍的河水之中。
救命??！我不會游泳啊！主人你在干什么啊！我隨波逐浪時浮時沉，越漂越遠，而主人卻像個沒事人一樣走了。起大風了，湍急的河水將我沖到了岸邊的一個泥塘李。
我已經(jīng)絕望了，天空中又下起了暴雨。爸爸媽媽呀，你們在哪兒?。∵@時，一個挺著大肚子的姐姐和一個小女孩發(fā)現(xiàn)了我。那個姐姐讓小女孩撐著傘，自己吃力地彎下腰，又艱難地把我從泥塘里扶起來，然后又和小女孩一起推著我往回走。
就這樣，我被送回了爸爸媽媽的身邊，那里有很多我的兄弟姐妹，回家的感覺可真不錯！
到了第二天星期一了，我的第三個主人在使用完我后，居然將我鎖起來，腿上系著的那把鎖讓我很難受，我卻又無法掙脫，后來印象中是一個穿著制服的叔叔為我解開了那鎖。
諸如此類事件可是非常之多，比如我后來又遇到了一個主人，他居然把我掛到了樹上！
唉！我只是一輛共享單車。主人們?yōu)槭裁床荒芎煤脨圩o我呢？希望在將來的生活中主人們能好好保護我，我可不想再被人拋棄或者受傷了。但愿我的愿望能夠實現(xiàn)吧！
一輛共享單車篇五
嗨！大家好！我是一輛可愛的“共享單車”。我的小名叫“哈羅”。我長著兩個大大的車輪，這是我的一雙“腳”。我還有一對黑色的車把，握上去很舒服，這是我的一雙“手”。我還有一個內(nèi)嵌式的黑色車鈴，這是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我們生下來時，長得都一模一樣。所以，為了以示區(qū)別，我們的媽媽給身著小藍衣的我們，佩戴上了帶有編號的二維碼。我想，這應該就是你們?nèi)祟愃f的“身份證”吧！我們終于在20xx年來到了山清水秀的銅陵，在這座美麗的城市，我和我的兄弟姐妹們，希望能和大家共同生活，愉快地度過每一天。
有一天，我停在公交車站旁。突然，我看見了一位叔叔神色焦急地向公交車站跑來，可他還是沒能趕上公交車。他焦急地看了看時間，不停的望向公交車來的方向。此時的他額頭上滲出了密密的汗珠，嘴里不停地說著什么。就在他手足無措，四處張望的時候，他突然間看到了我，只見他的表情轉悲為喜，三步并作兩步快速走到我的面前。拿出手機迅速地掃了我的.“身份證”，當他騎上我的時候，我能感覺到他那放松的心情。當我把他送到公司后，他輕輕地拍了拍我，仿佛在對我說：“謝謝！幸虧有你！”看著他夾著公文包輕松地走進公司大門，我別提有多高興了！
周末，有陽光的好天氣里，孩子們會騎著我和我的小伙伴們一起和他們的小伙伴們踏青郊游，一路上聽著他們歡樂的歌聲，我的心也仿佛飛上了藍天?？粗麄兊男δ樣吃谒{天綠樹間，聽著他們的歌聲隨著花香奔向遠方時，我覺得再累都值得！
可是，我們在這座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我們的“身份證”撕毀，無人認得；有人用一把大鎖把我們“雙腿”牢牢鎖住，據(jù)為己有；還有人……當聽見需要我的人在用手機不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在這！我在這！”我多想為更多需要我的人服務啊！我多想看到更多人的笑臉啊！我多想再聽聽孩子們那飄向遠方的笑聲??！
我想告訴藍天綠樹，我想告訴青山綠水，我想告訴所有銅陵的人民：“我愛這座美麗的城市！也請你們同樣的愛惜我的兄弟姐妹！”
一輛共享單車篇六
周圍的小汽車飛馳而過，大卡車不斷排放著尾氣，摩托車的聲音從我耳邊吹過……現(xiàn)在是早上八點半，一個兩腳獸正騎在我的背上，飛過一條又一條的大街，穿過一條又一條的小巷……雨后的空氣格外清新，我正以飛一般的速度向前走，終于，在徐匯中學的校門口停了下來，我上氣不接下氣地站在門口。外面人山人海，完全沒有我站立的地方，好幾次我差點被撞倒，幸虧后面又有兩腳獸推了我一把。早上九點鐘，門外的兩腳獸漸漸變少，我閉上了眼睛，正打算補補沒睡到的懶覺時，又被人碰了碰，驚醒了。
當我醒來已經(jīng)是下午了。一只兩腳獸騎上我的背，我馱著它走了很久很久，來到了一個荒涼的地方。這里都是居民樓，幾乎看不到我的同伴。兩腳獸將我騎到了一個樓里，扔進了黑乎乎的樓道。我緊張地快要哭出來了!但我卻無力反抗。在這里渡過了漫長的兩個小時，終于，有一位好心的兩腳獸發(fā)現(xiàn)了我!
作為一輛共享單車，我和我的伙伴們都有一個共同的夢，那就是被愛。我相信兩腳獸們一定不是要惡意犯規(guī)停車、騎車的。所以，我真心希望有那么一天，所有的兩腳獸都能珍惜我們帶來的健康生活，細心愛護我們。讓大家一起快樂地享受這美妙的共享生活吧!
一輛共享單車篇七
隨著時代的變化，人類正在進步，推出了越來越多、各種各樣的共享資源。我最了解的，就是為人們提供便利的共享單車了。
共享單車有幾個優(yōu)點：一、綠色。二、方便且價格適中。
科技不斷地發(fā)展著，人們外出可以不用行走，只需要開一輛車。而車子所排放出的廢氣，正是污染環(huán)境、污染空氣的“罪魁禍首”?？墒乾F(xiàn)在，人們幾乎家家都有一輛或兩輛，甚至是三輛車，越來越少的人家會有自行車。盡管有的人知道還是騎自行車更綠色環(huán)保，但也有不放在心上。有了共享單車，人們外出去一些比較近的地方時，就可以騎了。共享單車十分綠色環(huán)保，它不會污染環(huán)境。而且，如果騎共享單車的人愈來愈多的話，空氣會變的清新，馬路上也不會很堵了！這樣一來，我們的環(huán)境就會干凈整潔，家園會變得美好，舒適！
一輛共享單車篇八
近年來，“共享單車”漸漸走進了公眾的視野，“共享單車”是商家投放的共享自行車，人們只需手機掃碼即可付費騎行?！肮蚕韱诬嚒睂崿F(xiàn)了多點投放，借還便利，電腦計時，收費合理，迅速得到了居民們的點贊和歡迎，對于緩解一些大城市的交通擁堵不便也卓有成效，可以說是“互聯(lián)網(wǎng)+”為生活帶來的又一大便利之舉。
然而，有些人的行為卻與“共享”的初衷背道而馳，有涂抹編號據(jù)為己有，有人隨意亂放私自加鎖，還有人為了自己的利益而故意破壞。這些人，為了一己私利，在原本美好便捷的共享事業(yè)上添上一抹令人不安的烏云。由此看來，共享事業(yè)的發(fā)展與更多共享的實現(xiàn)仍面對著一個重大前提，那就是共享文明。
“大道之行也，天下為公?！弊怨乓詠?，人們就有天下一家，和諧共享的期盼與景愿，但這個愿望即使是今天看來，亦是希望渺茫，難以實現(xiàn)的理由，便是文明的共享始終難以達到。但難以達到絕不是與之背道而馳的理由，而更是人們?yōu)橹Φ男枰?，而“共享單車”的出現(xiàn)正是這種精神的部分體現(xiàn)，值得我們共同提倡、維護。
在一期《新聞周刊》中報道了這樣一群人，他們有一個響亮的名字——“單車獵人”。他們中有大學生，也有小白領，他們自發(fā)地形成了一個團體，幫助將“離家不歸”的單車連上定位系統(tǒng)，以便尋回并舉報違規(guī)用戶。沒有薪金，沒有單位，只靠著一顆文明的心靈，節(jié)目中一位“獵人”說：“共享單車給我們的生活帶來了很多方便，我就想我們是不是也能為它做點什么?！?BR> 我想，這就是一個社會最佳的文明體現(xiàn)，社會惠我，我報社會，是文明推動了社會的美好循環(huán)，“獵人”們的行為值行我們的尊敬，也應讓那些不和諧的行為者心生愧疚。
追逐，維護自己的.利益是人的本性，但當這種行為危害到他人甚至社會時，主動做出正確的取舍才是社會人應有的體現(xiàn)。共享單車，更應共享的是文明，共享事業(yè)的發(fā)展應與社會文明的建設相互促進，共同發(fā)展，隨著人們意識的提高，更多的“共享”也會滲透，便利我們的生活。
除此之外，商家亦可主動采取措施，雇傭專業(yè)“獵人”，完善租借機制；政府也應積極參與進來，協(xié)助監(jiān)管。政、商、人，整個社會應當團結一心共塑文明，共創(chuàng)美好。
一輛共享單車篇九
澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎，這是我剛出生的樣子，一切都還是新的。仔細一瞧，原來是個俊俏的車姑娘哩!
這是我以前的樣子。對，以前。
好景不長，在一次被一位大媽使用后，她并沒有將我停在我最愛的樹蔭下，而是被粗暴的連拖帶扯的帶進了單元樓，打上了她的記號。單元樓里陰暗而潮濕，她隨意將我和一輛又老又舊，騎起來吱呀吱呀響的自行車鎖在一起。我奮力掙扎，卻依然逃不過這厄運。于是每天清晨，大媽把我從陰暗的單元樓里拖出來，將她肥大的身子壓在我的身上，騎著我去公司，并用一條黃色的鎖鏈將我鎖住，教我無法逃脫。傍晚再騎著我回家，把我關入單元樓。
漸漸的，我身上長出了鐵銹，騎起來也會像老自行車一樣，發(fā)出吱呀吱呀的響聲。我的身體嚴重變了形，騎起來也不再輕快。我的鈴鐺再也發(fā)不出清脆悅耳的鈴聲，代替的，是惹人厭煩的噪音。
于是在一個陰沉沉的日子，我被大媽丟到了一處偏僻的草叢里。在這里，我叫天天不應，叫地地不靈。無可奈何，只得在這里住下。于是我默默忍受著，忍受著太陽的暴曬，忍受著暴雨的摧殘，忍受著雜草的糾纏。日子一天天過去，我的身體也越發(fā)的差。我身上的漆紛紛脫落，漆黑的手把也蒙上了一層厚厚的灰，橡膠的輪胎更是被雜草們緊緊纏繞，不得脫身。我想，我這輩子都要在這荒蕪的地方度過了。
直到有一天，那天下了暴雨，雨勢頗大，我看著遠處的人們匆匆忙忙的疾行而過，我的心情也受了大雨的影響。我內(nèi)心凄涼，他們不再需要我了啊。忽然，幾把雨傘在我頭頂上出現(xiàn)，遮住了大部分風雨。我吃了一驚，一看原來是幾個年輕的小伙子。他們竊竊私語的圍著我輕聲交談，終于一個人向我走來，也不厭惡我的骯臟，也不嫌棄我吱吱呀呀的聲音。他們撣掉我身上的灰，將我推出草叢。
時間仿佛過了很久，外面的雨漸漸小了，停了。我也煥然一新，又回到了原來的樣子，澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎然后，我聽到了那句我熟悉的，卻許久不曾聽見的話“全靠你了!”我頓時熱淚盈眶，我想，如果我能說話，我一定會大聲的喊：“謝謝你們!”
以后的生活便這么過去了，我回看我的一生，我不禁感嘆：“我們?yōu)槟銈兲峁┝吮憷?，你們也應該愛惜我們?”我寫完了我的回憶錄，將本子合上，在廢棄車堆里找了個舒服的位子躺著，我閉上眼，嘴角帶著笑意，我想我很快就要死了。在朦朧中，我仿佛又回到了當初快樂的時光。哦!真棒。
一輛共享單車篇十
“行有道，達天下?！?BR> 乍一看，北汽廣告詞。意謂，車行駛在道路上，能通達天下任一處地方。是的，城市進入高速現(xiàn)代化發(fā)展，已實現(xiàn)“條條大路通羅馬”的通達之夢。
家有一車?，F(xiàn)已是常態(tài)。但在這被霧霾和擁堵一步步侵蝕的上海，人們回過頭，才猛然意識到單車的重要性簡約、方便、環(huán)保。
就當人們思考是否需要花錢買自行車時，共享單車出現(xiàn)了。一經(jīng)發(fā)行，便如星星之火，瞬間燎原!得到大多數(shù)人的追捧，人們紛紛感嘆：“環(huán)保+方便=共享單車。”
共享單車，不會排尾氣污染城市;共享單車，舉起手機輕輕一掃即可騎走;共享單車，拯救了多少面臨倒閉的自行車工廠;共享單車，讓最后1公里不再困擾著忙碌的城市中人。
望著不遠處一輛共享單車輕輕碾印的痕跡，這是現(xiàn)代文明發(fā)展至今一個返璞歸真的回眸。
然而，在這文明的痕跡上，難免有飛濺的泥土正在污染和侵蝕著它。
被五花大綁拆卸車身，隨意賤賣;被惡意涂抹二維碼，毀壞按鍵鎖，占為已有;被投向江河湖海的共享單車，遠望只見哀鴻遍野、雜草叢生。更有甚者微笑地看向鏡頭，直播自己毀壞單車的全過程來奪人眼球。
一好友看后，搖頭嘆氣：“這些人，真窮?！?BR> 窮，你為了那幾十塊錢，將公物占為己有。
窮，你為了省騎車的幾塊錢，大肆破壞社會公德。
窮，你為了成為網(wǎng)紅，不顧自身形象，視自尊自愛為無物。
是的，你真的很“窮”。這“窮”，不是金錢上的“窮”，而是道德之“窮”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正組織在一起，為你的惡劣行徑善后。那些人，真“富”。
共享單車，是一種考驗。考驗的是你在“利益”與“道德”，“自尊”與“自私”之間的抉擇，是“仁、義、禮、智、信”與“惡”之間的抉擇。
“行有道，達天下?！辈粌H意指道路，更意謂著你遵守了道德規(guī)范、具有公德心，才可通達于天下。
讓我們懷抱一顆文明之心，騎、用、享共享單車。
一輛共享單車篇十一
共享單車越來越熱，除了最早的摩拜與ofo，后來的小鳴、小藍，最近又有一家宣稱融資一個億的優(yōu)拜單車進入市場，許多專家都開始分析共享單車將會是繼網(wǎng)約車之后的又一大創(chuàng)投藍海。
雖然自行車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)有了一百多年的歷史，但也只有在高度互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的今天，才有可能在共享經(jīng)濟市場中崛起：移動互聯(lián)網(wǎng)的普及——找車、移動支付的成熟——用車、大數(shù)據(jù)的增值——布點以及最終資本市場的規(guī)范——巨額投資，這些才是當前共享單車越來越紅火的重要基礎。
而最近各種個媒體頭條中，都不斷報道了共享單車在使用過程中所遭遇了各種由于社會公德所帶來的種種破壞的考驗，讓人開始擔心，扛過了技術、熬過了政策、解決了推廣、獲得了用戶，拿到了資金、鋪開了市場，這么多不容易地努力之下，可別最后在社會公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧！
在我看來，這些擔心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會公德方位的考驗，并非只是單車市場所面對，而是當前整個社會行業(yè)所面臨的通用嚴峻局面，都不過是以前必然遭遇下的一些局部與細節(jié)的變化而已：
一、像一些共享單車車身上的識別二維碼、編號被摳掉、被破壞、或者被噴漆，導致用戶無法使用，車身在街頭常常還會遭遇一些導致無法使用的非正常損壞，非盜竊性破壞。而稍微分析一下，做這些破壞行為的人，除了極個別純粹無聊、情緒渲泄之外，有很大一部分來自于那些受共享單車而影響了原有市場業(yè)務的經(jīng)營者，比如城市自行車出租、廉價自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實際上在歷史上所有由于科學技術進步而出現(xiàn)新行業(yè)替換老行業(yè)，并在短期內(nèi)受到老行業(yè)從業(yè)者的敵視并破壞的情況，實在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網(wǎng)吧的網(wǎng)線，最近有出租車司機圍攻滴滴等，大多都是因此。
二、更看到有的共享單車被人有意搬進家中、單位里，又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖，以達到限制或不讓他人使用，最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規(guī)則研究得挺透，其實不過是以往將飯店的餐具偷帶回家，將商場里的免費公共設施私自搬走的一種新型變種。所以其本質(zhì)就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里，強行鋸開車鎖，最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。
三、有些單車停放過于密集的區(qū)域，會被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動。其實，這種行為與當下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位，并對正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業(yè)同屬一類。城市管理部門有權也有必要對于這類行為作出反應。正常停放單車的權利更應受到保護。
所以，關于共享單車在實際使用中，所出現(xiàn)的種種之怪現(xiàn)象，無一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點的一一折射。它既需要新興的共享單車經(jīng)營者研究更好的技術措施與應對機制，更期待著社會法制管理規(guī)范的有效執(zhí)行，以及民眾的基本道德水準的普遍提高。
其實這一點還是應該很樂觀的??！過去，我們常常會聽出租車司機抱怨過，有的乘客會以臨時下車拿個東西、回去找人借個錢等理由溜之大吉以及騙逃車費。而網(wǎng)絡約車興起后，幾乎所有的乘客到達目的地后，都是瀟灑地一聲再見就離開，卻沒有司機擔心收不到錢。這里更多的是移動支付技術與網(wǎng)絡信用體系的雙重保障，讓更多的乘客進入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信，越來越普遍于街頭巷尾的共享單車，能夠幫助我們的社會公德水準再上一層樓。
社會，畢竟總是不斷進步的嘛！
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關系的破壞，我們不應退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟形式。故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟的時候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關企業(yè)進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，天津海光寺南京路口處，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉?？吹竭@樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理？面對堆積成山的共享單車，從事此領域的企業(yè)，顯然難逃其責。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標榜的企業(yè)，其技術與手段也是讓管理服務更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應該說，在這一問題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營”?；诒憷c有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務的政府機構，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認為，只要將單車投放到市場，就達到了共享的目的；消費者認為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要；政府認為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現(xiàn)了城市管理。但這是我們想要的共享經(jīng)濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟有一個良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維，一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務的思維？倘若承認我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個過程中，政府有關部門要科學規(guī)劃，出臺相應的管理制度；市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現(xiàn)健康運營；社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經(jīng)濟產(chǎn)品順利落地。
讓公德成就善行——關于共享單車的道德思考。
2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經(jīng)濟再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車，穿梭于大街小巷，成為城市一道靚麗的風景。隨借隨還、收費低廉、使用方便，共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題，而且憑借低碳環(huán)保成為綠色出行首選，有助于緩解機動車帶來的大氣環(huán)境污染。然而，讓人意想不到的是，各種各樣人為造成、令人頭痛的問題也隨即出現(xiàn)，私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見、摸不著的無奈。共享單車是新生事物，許多配套管理未能及時跟上，城市規(guī)劃建設還有不少亟待完善之處，可以理解。但是，一些人為了將單車占為已用甚至已有，將二維碼破壞，甚至將單車私藏某處，擅自上鎖，將個人利益置于公眾利益之上，暴露出人性中的道德污點，令人齒寒。
共享經(jīng)濟作為一種新的生產(chǎn)方式，其特色和亮點在于對商品和服務的“共享使用”而不是“私自占有”，通過物盡其用，大大減少商品產(chǎn)量和服務所需的能源需求，從而在使用過程中最大化降低單位能耗，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的統(tǒng)一。共享單車可以說是共享經(jīng)濟的一次有益嘗試。在當前共享單車經(jīng)營模式下，相關領域仍缺乏相關法規(guī)有效監(jiān)管，共享單車的舒暢運行在很大程度上還有賴于公民個人道德規(guī)范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴懲，或許上述人群就不會如此膽大妄為。但如此一來，又徒增了不少社會管理成本，共享經(jīng)濟其本來意義也將大打折扣。
由此想到，環(huán)境保護從某種角度說也是一種共享經(jīng)濟。當更多人“共享使用”而非“獨自占有”，環(huán)境資源往往能夠發(fā)揮更大、更好的規(guī)模效益。但不可避免地，實踐中總有不少想“獨自占有”者。為此，一方面，要加強法治建設，做到資源有償使用，嚴懲環(huán)境犯罪行為；另一方面，要加強道德教育，特別是在部分缺乏法規(guī)有效監(jiān)管的公共資源領域中，讓人們更加自律，學會自覺與他人共享資源。
毫無疑問，共享經(jīng)濟已具備了發(fā)展所需的資本及模式，唯獨欠缺的是，公眾普遍應有的共享精神。誠然，涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數(shù)。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫，一件方便你我的好事就此擱淺的話，豈不可惜！為了大家共同的利益，為了城市更加文明和美好，讓我們共同譴責那些自私與貪婪的行為，讓它們成為過街老鼠，無處可藏！
一輛共享單車篇十二
在我上學和放學回家的路上，經(jīng)常看到有人破壞共享單車，有人拿石頭把共享單車的二維碼刮花了，這個車就不能用了。
在班級討論會上，老師讓說出自己的看法。
王冠說：“我現(xiàn)在經(jīng)常看見有人拿大石頭把共享單車的鎖給砸開了，騎著就走，不想騎了隨便往一個地方一放就不管了，車倒在地上也不扶?！?BR> 趙一說“有的人把共享單車的座椅給卸下，連輪胎也拆下來，自己在摔著玩兒，還把共享單車扔到無人知道的地方?！?BR> 夏雨涵說：“有的人特別缺德，破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里，害的管共享單車的人從湖里打撈上來，手都受傷了?！?BR> 我說：“自從共享單車來到我們身邊就被一部分人破壞，我記得去年夏天我去小區(qū)玩，突然看見有幾個人在一個很少人來玩的`地方，在用打火機燒共享單車，他們幾個比我大好幾歲，然后我立即去叫保安，但保安來到時候他們已經(jīng)不在了?！?BR> 這個問題，大家有沒有好的解決辦法？
王冠想了想說：“我們只要看見有人破壞共享單車就阻止，如果是大人破壞，我們就可以找周圍的大人、家長、民警尋求幫助，我們要盡自己最大的努力去保護共享單車?！?BR> 我想大家說了那么多自己的想法，保護共享單車，是為大家提供方便。我們一定要從自身做起，看見共享單車倒在地上就扶一把，見到有人破壞共享單車就去阻止，只要人人都獻出一點愛，世界都會變的更美好。
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一輛共享單車篇十三
如一夜春風來，百輛千輛青桔開。青桔，我們這里新興的共享電動車，在不知不覺中就走進了我們的生活。
剛接觸青桔，是在我們放學的時候。平常我們放學，校門口爸爸媽媽們停的電動車，三輪車，汽車堵滿了街道，我們在車林中披荊斬棘，吵鬧聲，叫賣聲，呼喚聲不絕于耳，我們也在真人版大家來找茬里練就了一雙火眼金睛，總能很快發(fā)現(xiàn)爸媽。這不，火眼金睛排上用場了，青桔出現(xiàn)的第一時間我就發(fā)現(xiàn)了它，幾輛嶄新的`青桔整整齊齊停在路邊，在雜亂無章，參差不齊，五花八門的電動車群里顯得那么鶴立雞群，格格不入。我們幾個等家長的小伙伴圍在青桔旁好奇大量，小a說：“怎么這幾輛車都一樣？”小b說：“是不是媽媽們組團買的？團購便宜?！毙說：“是不是賣電動車的擺這里的？”
正在我們喋喋不休滿頭霧水的時候，一位小哥哥走過來，拿手機在青桔車上掃了掃碼，然后就啟動青桔車一路揚塵而去，給我們留下了一個瀟灑的背影。我們幾個面面相覷，眼神越來越亮，小a小b異口同聲的說：“共享單車！”這是我第一次見它。
漸漸地，青桔出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，商場門口，車站附近，馬路邊，小區(qū)門口，哪里都有它的身影，我也經(jīng)常能看到騎著青桔的人，有小哥哥小姐姐，有阿姨，大叔，甚至還有一些爺爺奶奶也騎青桔?？粗蠹覐某校瑥牟耸袌?，買完東西往青桔車上一放，手機一掃就走，到了目的地青桔車一停，提上東西就走，既不擔心車丟，也不操心給車充電，不由得打心底佩服共享車的方便快捷。
今天周末，爸爸一早就把車騎走出去辦事了。忽然媽媽接了個電話也要出去，我說：“媽，等爸回來你再去吧，沒車走路挺遠的?！眿寢屝χ鴮ξ艺f：“門口有青桔車，小青桔它不香嗎？”
一輛共享單車篇一
第一次，我睜開雙眼，以新生兒般好奇的目光打探著周圍的世界，只見四周都是模樣與我相同的伙伴，穿著鮮艷明亮的外衣，挺著筆直的腰板，整整齊齊地排著隊伍。聽主人說，我們有一個新奇的名字——共享單車。
我和許多同伴被投放到了一處安靜的街角，那時，天空還籠罩著一層魚肚白，灰蒙蒙的一片讓人提不起精神來。當?shù)谝豢|曙光沖破天際暖暖地灑在我們身上時，零零星星的人們的腳步聲近了，隱隱約約傳來談話的聲音：
“咦，看上去還蠻不錯的樣子！”
一天傍晚，我正等待著下一位即將與我邂逅在那落日余暉中的人兒時，一陣高跟鞋敲擊地面的“嗒嗒”聲向我傳來，只見一位阿姨走近我，她拿出手機，沖著我掃了掃我的二維碼，“咔嗒”一聲熟悉的開鎖聲傳入我的耳畔，我立馬整裝待發(fā)，精神抖擻起來。不一會兒，我被騎到了一處居民小區(qū)門口，但“高跟鞋”并沒有停下來的意思，而是繼續(xù)一路飛馳闖進了小區(qū)大門。天漸漸地暗了下來，我的心也隨著暗下來的天變得惶惶不安起來，我的目的地在哪里？不知道！我的同伴們?nèi)缃裆硖幒翁帲坎粫缘茫?BR> 我正在胡思亂想著，“吱——”，輪胎與水泥地面相互摩擦發(fā)出一聲長鳴。緊接著，我只覺得身子一輕，我被“高跟鞋”抬了起來，藏進了路邊小樹林的灌木叢后面，“咔嗒”一身上了鎖。高跟鞋的聲音漸遠了，而我的心變涼了，她明顯是想將我占為己有，可是，我是一輛共享單車，不是只為一個人服務的。這時周圍變得黑黑的，我不得不倚著灌木叢，聽著樹上蟬鳴和地上蟲嘶，合上眼在夜色中慢慢睡去。
就這樣，我被困了好幾天，也許“高跟鞋”把我也忘記了吧。終于有一天，當我睜開朦朧睡眼時，卻發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)不再藏身于樹叢之間了。我是被工作人員通過gps定位解救了出來。并且，小區(qū)的大門口已經(jīng)貼上了“共享單車禁止入內(nèi)”的標語。再次回到同伴身邊的感覺真是棒極了。多日不見，同伴中多出了好幾輛顏色式樣與我不同的新面孔，不禁令我十分感概，這世界變化就是快！
又過了些日子，我聽說，我的一位好朋友在載著一名學生穿行過馬路時，不幸與另一輛電動車相撞，那孩子落得個手臂骨折，我那可憐的好朋友也別撞得面目全非。此刻，我心里又多了些說不出來的情感，既是對那孩子的愧疚，也是對共享單車安全問題的擔心。
時光飛逝，不經(jīng)意間，我們已經(jīng)成了這座城市中一道獨特美麗的風景線，就連老外也對我們贊不絕口，豎起了大拇指。他們說著我聽不懂的語言，騎著我去看外灘歷史悠久的建筑，去體驗南京路“不夜城”的熱鬧與繁華，去陸家嘴感受上海城市的發(fā)展和進步……傳統(tǒng)與創(chuàng)新科技的碰撞、相融、互補，在我的身上得到了實現(xiàn)。如今，我的同伴們已經(jīng)開始漂洋過海，走向世界了呢！
一輛共享單車篇二
我是一輛共享單車，我從工廠里出生時，人們給我穿上亮麗的藍色服裝，給我畫上鮮明的商標。最主要是我那明顯的二維碼，它標明了我的身份，而我的gps則能讓人們更快地找到我。
我渴望為人們服務，每天任勞任怨地載著人們在大街上穿梭。有人騎著我去學校，有人騎著我去車站，有人騎著我去上班，還有人騎著我去游玩…………我每天隨著人們穿大街走小巷，有時沐浴陽光，有時在雨中洗個澡，時時刻刻能聽見風在歌唱。大街上隨處可見我的伙伴們，他們或黃或紅，或綠或藍，一個個都英姿颯爽，排著整齊的隊伍站在路邊，等候著需要他們的人。
一天，一個衣著光鮮的小伙子騎著我去商場。我高高興興地載著他來到目的地，等著他把我放到路旁鎖好，好等他出來時再載他回去?？墒菦]想到，他把我隨隨便便往路邊一扔，我“啪”地一下狠狠地摔在水泥地上，當即我的“腿”就斷了，只有后輪在空中無力地轉動。我趴了好久，看著人們匆匆忙忙地來來去去，怎么就沒人看我一眼，扶我一下?。靠斓酵砩系臅r候，我聽到一個小男孩喊：“爸爸，這輛車倒了，我把它扶起來?！比缓笠浑p稚嫩的小手扶住我的.車身，把我拉了起來，他發(fā)現(xiàn)了我的傷“腿”，就把我靠在旁邊的一棵樹上。我感動了，終究還是有人會關心我的呀！
雖然我的腿不靈便了，但仍然會有人騎著我出去，這讓我很安慰，我還是能為人們提供服務的。有天晚上，有個人走到我身邊，我等著他用手機掃描我的二維碼，然而他只是東看看，西望望，一點也沒有要掃碼的意思。我正納悶，只見他看四處無人，迅速掏出一把扳手，三下五除二，一分鐘不到，就把我的坐墊給拆了，然后拿著我的坐墊揚長而去，留下我欲哭無淚。
這下我是真的沒辦法再履行職責了，我停在路邊，身上的光彩一天天黯淡下去。有一天早上，一個壯漢，不知道是怎么了，拎起我和我的幾個同伴，把我們一股腦地堆到馬路上，過往的車輛都繞著我們走。有一輛車開的實在太快，來不及剎車撞到了我身上，我的車輪立刻凹了進去。這下我連立在路邊都不行了。交警來把我們搬出了行車道，幾天后，一輛大卡車開過來，我被搬進了卡車里，運到了廢舊車場。這里，我看到了無數(shù)和我一樣遭遇的伙伴。
人們啊，我們是可愛的共享單車，只為了給你們的出行提供便利，請不要亂放我們，更不要傷害我們，我們需要你們的呵護！
一輛共享單車篇三
我是一輛共享單車，前幾天我才剛被制造出來，卻經(jīng)歷了許多意想不到的事。
又過了幾天還是沒有人騎我，正當我快要放棄、準備睡一覺時，一位年輕人快步向我走來，從口袋里掏出手機掃我身上的二維碼，接著跳上車身就向前騎。他用盡全身力氣拼命蹬，我懷著激動的心情也用著力在馬路上飛奔起來。也不知過了多久，年輕人騎著我到了一棟大樓前，便丟下我向大樓內(nèi)跑去。過了許久，那位年輕人終于走出來了，臉上洋溢著快樂的笑容，慢慢騎著我向他家走去。到他家樓下時，他突然自言自語道：“要不把這輛車變成我自己的，這樣就不用天天付錢了”。聽到這，我有些恐懼，如果他真的把我變成他自己的，那我豈不是只能為他服務，不能為更多的人服務了嗎？我拼命掙扎著，試圖讓他放棄這個念頭。他轉身進屋翻箱倒柜，不一會兒就拿著一個工具箱走了出來，把我?guī)У揭粋€隱蔽的地方，將我身上的定位系統(tǒng)、付費系統(tǒng)拆除，最后用一桶黑色的油漆倒在我的身上。我遍體鱗傷，卻還是逃不過被他一個人所用的命運。從此以后，他天天騎著我上下班，我沒有辦法逃脫，只能為他所用。
這種日子真是煎熬，就這樣過了很久。一天，有幾個身穿藍色制服的小伙子來到了年輕人的家中：“你有改造共享單車的行為嗎”？“沒……沒有。”年輕人結結巴巴地說，小伙子們不相信在屋內(nèi)查找。我想大喊卻喊不出聲。終于他們找到了我，他拿著一桶水倒在我的身上，頓時，我身上的黑色油漆被沖掉了，露出我原本的面貌。即使年輕人連連否認，可還是無濟于事，被小伙子們帶走了。而我也被他們帶到單車修理廠，重新修理后投放到一個地鐵口繼續(xù)運行。
我是一輛共享單車，我很樂意為大家服務，可我不能只為一個人服務，更不能讓別人把我據(jù)為己有，希望以后不會再有人這么對我和我的伙伴們了。
一輛共享單車篇四
嘿，大家好！我是一輛共享單車，你們也可以叫我小黃車。我剛剛出生一個星期，爸爸媽媽說我的責任就是給那些需要我的人使用。
所以，我的主人有很多，一天換好幾個的那種。
一開始，我的那些小主人們都挺愛護我的?？墒锹氐搅撕髞?，主人們越來越厲害了地開始欺負我了。
又是一個星期天的上午，一個主人使用完我后，直接把我往地上一推，頭也不回地離開了。我的手蹭掉了一塊皮，身上的衣服也破了，我很痛呀，可是怎么也爬不起來。幸虧，一個好心的阿姨走過來看見了我，趕緊把我從地上扶了起來，還幫我拍掉了身上的灰。我看見那位阿姨，感動得都不知道該說什么好了。
到了下午，我的第三個主人來到我的身旁，他拿出手機掃了我身上的二維碼，緊接著就把我?guī)ё吡恕?BR> 他帶著我來到一片蘆葦塘邊。哇塞！這里可真美呀！成片的蘆葦，飄著紛紛揚揚的蘆花，還有那藍盈盈的閃閃發(fā)光的河水，我簡直都待這兒不想走了。
正當我沉浸在這片美好的景色中時，我的主人一把抱起了我，對著我露出一個意味深長的笑，然后將我無情地丟進那片碧藍的河水之中。
救命??！我不會游泳啊！主人你在干什么啊！我隨波逐浪時浮時沉，越漂越遠，而主人卻像個沒事人一樣走了。起大風了，湍急的河水將我沖到了岸邊的一個泥塘李。
我已經(jīng)絕望了，天空中又下起了暴雨。爸爸媽媽呀，你們在哪兒?。∵@時，一個挺著大肚子的姐姐和一個小女孩發(fā)現(xiàn)了我。那個姐姐讓小女孩撐著傘，自己吃力地彎下腰，又艱難地把我從泥塘里扶起來，然后又和小女孩一起推著我往回走。
就這樣，我被送回了爸爸媽媽的身邊，那里有很多我的兄弟姐妹，回家的感覺可真不錯！
到了第二天星期一了，我的第三個主人在使用完我后，居然將我鎖起來，腿上系著的那把鎖讓我很難受，我卻又無法掙脫，后來印象中是一個穿著制服的叔叔為我解開了那鎖。
諸如此類事件可是非常之多，比如我后來又遇到了一個主人，他居然把我掛到了樹上！
唉！我只是一輛共享單車。主人們?yōu)槭裁床荒芎煤脨圩o我呢？希望在將來的生活中主人們能好好保護我，我可不想再被人拋棄或者受傷了。但愿我的愿望能夠實現(xiàn)吧！
一輛共享單車篇五
嗨！大家好！我是一輛可愛的“共享單車”。我的小名叫“哈羅”。我長著兩個大大的車輪，這是我的一雙“腳”。我還有一對黑色的車把，握上去很舒服，這是我的一雙“手”。我還有一個內(nèi)嵌式的黑色車鈴，這是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我們生下來時，長得都一模一樣。所以，為了以示區(qū)別，我們的媽媽給身著小藍衣的我們，佩戴上了帶有編號的二維碼。我想，這應該就是你們?nèi)祟愃f的“身份證”吧！我們終于在20xx年來到了山清水秀的銅陵，在這座美麗的城市，我和我的兄弟姐妹們，希望能和大家共同生活，愉快地度過每一天。
有一天，我停在公交車站旁。突然，我看見了一位叔叔神色焦急地向公交車站跑來，可他還是沒能趕上公交車。他焦急地看了看時間，不停的望向公交車來的方向。此時的他額頭上滲出了密密的汗珠，嘴里不停地說著什么。就在他手足無措，四處張望的時候，他突然間看到了我，只見他的表情轉悲為喜，三步并作兩步快速走到我的面前。拿出手機迅速地掃了我的.“身份證”，當他騎上我的時候，我能感覺到他那放松的心情。當我把他送到公司后，他輕輕地拍了拍我，仿佛在對我說：“謝謝！幸虧有你！”看著他夾著公文包輕松地走進公司大門，我別提有多高興了！
周末，有陽光的好天氣里，孩子們會騎著我和我的小伙伴們一起和他們的小伙伴們踏青郊游，一路上聽著他們歡樂的歌聲，我的心也仿佛飛上了藍天?？粗麄兊男δ樣吃谒{天綠樹間，聽著他們的歌聲隨著花香奔向遠方時，我覺得再累都值得！
可是，我們在這座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我們的“身份證”撕毀，無人認得；有人用一把大鎖把我們“雙腿”牢牢鎖住，據(jù)為己有；還有人……當聽見需要我的人在用手機不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在這！我在這！”我多想為更多需要我的人服務啊！我多想看到更多人的笑臉啊！我多想再聽聽孩子們那飄向遠方的笑聲??！
我想告訴藍天綠樹，我想告訴青山綠水，我想告訴所有銅陵的人民：“我愛這座美麗的城市！也請你們同樣的愛惜我的兄弟姐妹！”
一輛共享單車篇六
周圍的小汽車飛馳而過，大卡車不斷排放著尾氣，摩托車的聲音從我耳邊吹過……現(xiàn)在是早上八點半，一個兩腳獸正騎在我的背上，飛過一條又一條的大街，穿過一條又一條的小巷……雨后的空氣格外清新，我正以飛一般的速度向前走，終于，在徐匯中學的校門口停了下來，我上氣不接下氣地站在門口。外面人山人海，完全沒有我站立的地方，好幾次我差點被撞倒，幸虧后面又有兩腳獸推了我一把。早上九點鐘，門外的兩腳獸漸漸變少，我閉上了眼睛，正打算補補沒睡到的懶覺時，又被人碰了碰，驚醒了。
當我醒來已經(jīng)是下午了。一只兩腳獸騎上我的背，我馱著它走了很久很久，來到了一個荒涼的地方。這里都是居民樓，幾乎看不到我的同伴。兩腳獸將我騎到了一個樓里，扔進了黑乎乎的樓道。我緊張地快要哭出來了!但我卻無力反抗。在這里渡過了漫長的兩個小時，終于，有一位好心的兩腳獸發(fā)現(xiàn)了我!
作為一輛共享單車，我和我的伙伴們都有一個共同的夢，那就是被愛。我相信兩腳獸們一定不是要惡意犯規(guī)停車、騎車的。所以，我真心希望有那么一天，所有的兩腳獸都能珍惜我們帶來的健康生活，細心愛護我們。讓大家一起快樂地享受這美妙的共享生活吧!
一輛共享單車篇七
隨著時代的變化，人類正在進步，推出了越來越多、各種各樣的共享資源。我最了解的，就是為人們提供便利的共享單車了。
共享單車有幾個優(yōu)點：一、綠色。二、方便且價格適中。
科技不斷地發(fā)展著，人們外出可以不用行走，只需要開一輛車。而車子所排放出的廢氣，正是污染環(huán)境、污染空氣的“罪魁禍首”?？墒乾F(xiàn)在，人們幾乎家家都有一輛或兩輛，甚至是三輛車，越來越少的人家會有自行車。盡管有的人知道還是騎自行車更綠色環(huán)保，但也有不放在心上。有了共享單車，人們外出去一些比較近的地方時，就可以騎了。共享單車十分綠色環(huán)保，它不會污染環(huán)境。而且，如果騎共享單車的人愈來愈多的話，空氣會變的清新，馬路上也不會很堵了！這樣一來，我們的環(huán)境就會干凈整潔，家園會變得美好，舒適！
一輛共享單車篇八
近年來，“共享單車”漸漸走進了公眾的視野，“共享單車”是商家投放的共享自行車，人們只需手機掃碼即可付費騎行?！肮蚕韱诬嚒睂崿F(xiàn)了多點投放，借還便利，電腦計時，收費合理，迅速得到了居民們的點贊和歡迎，對于緩解一些大城市的交通擁堵不便也卓有成效，可以說是“互聯(lián)網(wǎng)+”為生活帶來的又一大便利之舉。
然而，有些人的行為卻與“共享”的初衷背道而馳，有涂抹編號據(jù)為己有，有人隨意亂放私自加鎖，還有人為了自己的利益而故意破壞。這些人，為了一己私利，在原本美好便捷的共享事業(yè)上添上一抹令人不安的烏云。由此看來，共享事業(yè)的發(fā)展與更多共享的實現(xiàn)仍面對著一個重大前提，那就是共享文明。
“大道之行也，天下為公?！弊怨乓詠?，人們就有天下一家，和諧共享的期盼與景愿，但這個愿望即使是今天看來，亦是希望渺茫，難以實現(xiàn)的理由，便是文明的共享始終難以達到。但難以達到絕不是與之背道而馳的理由，而更是人們?yōu)橹Φ男枰?，而“共享單車”的出現(xiàn)正是這種精神的部分體現(xiàn)，值得我們共同提倡、維護。
在一期《新聞周刊》中報道了這樣一群人，他們有一個響亮的名字——“單車獵人”。他們中有大學生，也有小白領，他們自發(fā)地形成了一個團體，幫助將“離家不歸”的單車連上定位系統(tǒng)，以便尋回并舉報違規(guī)用戶。沒有薪金，沒有單位，只靠著一顆文明的心靈，節(jié)目中一位“獵人”說：“共享單車給我們的生活帶來了很多方便，我就想我們是不是也能為它做點什么?！?BR> 我想，這就是一個社會最佳的文明體現(xiàn)，社會惠我，我報社會，是文明推動了社會的美好循環(huán)，“獵人”們的行為值行我們的尊敬，也應讓那些不和諧的行為者心生愧疚。
追逐，維護自己的.利益是人的本性，但當這種行為危害到他人甚至社會時，主動做出正確的取舍才是社會人應有的體現(xiàn)。共享單車，更應共享的是文明，共享事業(yè)的發(fā)展應與社會文明的建設相互促進，共同發(fā)展，隨著人們意識的提高，更多的“共享”也會滲透，便利我們的生活。
除此之外，商家亦可主動采取措施，雇傭專業(yè)“獵人”，完善租借機制；政府也應積極參與進來，協(xié)助監(jiān)管。政、商、人，整個社會應當團結一心共塑文明，共創(chuàng)美好。
一輛共享單車篇九
澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎，這是我剛出生的樣子，一切都還是新的。仔細一瞧，原來是個俊俏的車姑娘哩!
這是我以前的樣子。對，以前。
好景不長，在一次被一位大媽使用后，她并沒有將我停在我最愛的樹蔭下，而是被粗暴的連拖帶扯的帶進了單元樓，打上了她的記號。單元樓里陰暗而潮濕，她隨意將我和一輛又老又舊，騎起來吱呀吱呀響的自行車鎖在一起。我奮力掙扎，卻依然逃不過這厄運。于是每天清晨，大媽把我從陰暗的單元樓里拖出來，將她肥大的身子壓在我的身上，騎著我去公司，并用一條黃色的鎖鏈將我鎖住，教我無法逃脫。傍晚再騎著我回家，把我關入單元樓。
漸漸的，我身上長出了鐵銹，騎起來也會像老自行車一樣，發(fā)出吱呀吱呀的響聲。我的身體嚴重變了形，騎起來也不再輕快。我的鈴鐺再也發(fā)不出清脆悅耳的鈴聲，代替的，是惹人厭煩的噪音。
于是在一個陰沉沉的日子，我被大媽丟到了一處偏僻的草叢里。在這里，我叫天天不應，叫地地不靈。無可奈何，只得在這里住下。于是我默默忍受著，忍受著太陽的暴曬，忍受著暴雨的摧殘，忍受著雜草的糾纏。日子一天天過去，我的身體也越發(fā)的差。我身上的漆紛紛脫落，漆黑的手把也蒙上了一層厚厚的灰，橡膠的輪胎更是被雜草們緊緊纏繞，不得脫身。我想，我這輩子都要在這荒蕪的地方度過了。
直到有一天，那天下了暴雨，雨勢頗大，我看著遠處的人們匆匆忙忙的疾行而過，我的心情也受了大雨的影響。我內(nèi)心凄涼，他們不再需要我了啊。忽然，幾把雨傘在我頭頂上出現(xiàn)，遮住了大部分風雨。我吃了一驚，一看原來是幾個年輕的小伙子。他們竊竊私語的圍著我輕聲交談，終于一個人向我走來，也不厭惡我的骯臟，也不嫌棄我吱吱呀呀的聲音。他們撣掉我身上的灰，將我推出草叢。
時間仿佛過了很久，外面的雨漸漸小了，停了。我也煥然一新，又回到了原來的樣子，澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎然后，我聽到了那句我熟悉的，卻許久不曾聽見的話“全靠你了!”我頓時熱淚盈眶，我想，如果我能說話，我一定會大聲的喊：“謝謝你們!”
以后的生活便這么過去了，我回看我的一生，我不禁感嘆：“我們?yōu)槟銈兲峁┝吮憷?，你們也應該愛惜我們?”我寫完了我的回憶錄，將本子合上，在廢棄車堆里找了個舒服的位子躺著，我閉上眼，嘴角帶著笑意，我想我很快就要死了。在朦朧中，我仿佛又回到了當初快樂的時光。哦!真棒。
一輛共享單車篇十
“行有道，達天下?！?BR> 乍一看，北汽廣告詞。意謂，車行駛在道路上，能通達天下任一處地方。是的，城市進入高速現(xiàn)代化發(fā)展，已實現(xiàn)“條條大路通羅馬”的通達之夢。
家有一車?，F(xiàn)已是常態(tài)。但在這被霧霾和擁堵一步步侵蝕的上海，人們回過頭，才猛然意識到單車的重要性簡約、方便、環(huán)保。
就當人們思考是否需要花錢買自行車時，共享單車出現(xiàn)了。一經(jīng)發(fā)行，便如星星之火，瞬間燎原!得到大多數(shù)人的追捧，人們紛紛感嘆：“環(huán)保+方便=共享單車。”
共享單車，不會排尾氣污染城市;共享單車，舉起手機輕輕一掃即可騎走;共享單車，拯救了多少面臨倒閉的自行車工廠;共享單車，讓最后1公里不再困擾著忙碌的城市中人。
望著不遠處一輛共享單車輕輕碾印的痕跡，這是現(xiàn)代文明發(fā)展至今一個返璞歸真的回眸。
然而，在這文明的痕跡上，難免有飛濺的泥土正在污染和侵蝕著它。
被五花大綁拆卸車身，隨意賤賣;被惡意涂抹二維碼，毀壞按鍵鎖，占為已有;被投向江河湖海的共享單車，遠望只見哀鴻遍野、雜草叢生。更有甚者微笑地看向鏡頭，直播自己毀壞單車的全過程來奪人眼球。
一好友看后，搖頭嘆氣：“這些人，真窮?！?BR> 窮，你為了那幾十塊錢，將公物占為己有。
窮，你為了省騎車的幾塊錢，大肆破壞社會公德。
窮，你為了成為網(wǎng)紅，不顧自身形象，視自尊自愛為無物。
是的，你真的很“窮”。這“窮”，不是金錢上的“窮”，而是道德之“窮”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正組織在一起，為你的惡劣行徑善后。那些人，真“富”。
共享單車，是一種考驗。考驗的是你在“利益”與“道德”，“自尊”與“自私”之間的抉擇，是“仁、義、禮、智、信”與“惡”之間的抉擇。
“行有道，達天下?！辈粌H意指道路，更意謂著你遵守了道德規(guī)范、具有公德心，才可通達于天下。
讓我們懷抱一顆文明之心，騎、用、享共享單車。
一輛共享單車篇十一
共享單車越來越熱，除了最早的摩拜與ofo，后來的小鳴、小藍，最近又有一家宣稱融資一個億的優(yōu)拜單車進入市場，許多專家都開始分析共享單車將會是繼網(wǎng)約車之后的又一大創(chuàng)投藍海。
雖然自行車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)有了一百多年的歷史，但也只有在高度互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的今天，才有可能在共享經(jīng)濟市場中崛起：移動互聯(lián)網(wǎng)的普及——找車、移動支付的成熟——用車、大數(shù)據(jù)的增值——布點以及最終資本市場的規(guī)范——巨額投資，這些才是當前共享單車越來越紅火的重要基礎。
而最近各種個媒體頭條中，都不斷報道了共享單車在使用過程中所遭遇了各種由于社會公德所帶來的種種破壞的考驗，讓人開始擔心，扛過了技術、熬過了政策、解決了推廣、獲得了用戶，拿到了資金、鋪開了市場，這么多不容易地努力之下，可別最后在社會公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧！
在我看來，這些擔心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會公德方位的考驗，并非只是單車市場所面對，而是當前整個社會行業(yè)所面臨的通用嚴峻局面，都不過是以前必然遭遇下的一些局部與細節(jié)的變化而已：
一、像一些共享單車車身上的識別二維碼、編號被摳掉、被破壞、或者被噴漆，導致用戶無法使用，車身在街頭常常還會遭遇一些導致無法使用的非正常損壞，非盜竊性破壞。而稍微分析一下，做這些破壞行為的人，除了極個別純粹無聊、情緒渲泄之外，有很大一部分來自于那些受共享單車而影響了原有市場業(yè)務的經(jīng)營者，比如城市自行車出租、廉價自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實際上在歷史上所有由于科學技術進步而出現(xiàn)新行業(yè)替換老行業(yè)，并在短期內(nèi)受到老行業(yè)從業(yè)者的敵視并破壞的情況，實在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網(wǎng)吧的網(wǎng)線，最近有出租車司機圍攻滴滴等，大多都是因此。
二、更看到有的共享單車被人有意搬進家中、單位里，又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖，以達到限制或不讓他人使用，最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規(guī)則研究得挺透，其實不過是以往將飯店的餐具偷帶回家，將商場里的免費公共設施私自搬走的一種新型變種。所以其本質(zhì)就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里，強行鋸開車鎖，最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。
三、有些單車停放過于密集的區(qū)域，會被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動。其實，這種行為與當下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位，并對正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業(yè)同屬一類。城市管理部門有權也有必要對于這類行為作出反應。正常停放單車的權利更應受到保護。
所以，關于共享單車在實際使用中，所出現(xiàn)的種種之怪現(xiàn)象，無一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點的一一折射。它既需要新興的共享單車經(jīng)營者研究更好的技術措施與應對機制，更期待著社會法制管理規(guī)范的有效執(zhí)行，以及民眾的基本道德水準的普遍提高。
其實這一點還是應該很樂觀的??！過去，我們常常會聽出租車司機抱怨過，有的乘客會以臨時下車拿個東西、回去找人借個錢等理由溜之大吉以及騙逃車費。而網(wǎng)絡約車興起后，幾乎所有的乘客到達目的地后，都是瀟灑地一聲再見就離開，卻沒有司機擔心收不到錢。這里更多的是移動支付技術與網(wǎng)絡信用體系的雙重保障，讓更多的乘客進入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信，越來越普遍于街頭巷尾的共享單車，能夠幫助我們的社會公德水準再上一層樓。
社會，畢竟總是不斷進步的嘛！
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關系的破壞，我們不應退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟形式。故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟的時候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關企業(yè)進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，天津海光寺南京路口處，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉?？吹竭@樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理？面對堆積成山的共享單車，從事此領域的企業(yè)，顯然難逃其責。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標榜的企業(yè)，其技術與手段也是讓管理服務更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應該說，在這一問題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營”?；诒憷c有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務的政府機構，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認為，只要將單車投放到市場，就達到了共享的目的；消費者認為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要；政府認為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現(xiàn)了城市管理。但這是我們想要的共享經(jīng)濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟有一個良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維，一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務的思維？倘若承認我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個過程中，政府有關部門要科學規(guī)劃，出臺相應的管理制度；市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現(xiàn)健康運營；社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經(jīng)濟產(chǎn)品順利落地。
讓公德成就善行——關于共享單車的道德思考。
2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經(jīng)濟再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車，穿梭于大街小巷，成為城市一道靚麗的風景。隨借隨還、收費低廉、使用方便，共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題，而且憑借低碳環(huán)保成為綠色出行首選，有助于緩解機動車帶來的大氣環(huán)境污染。然而，讓人意想不到的是，各種各樣人為造成、令人頭痛的問題也隨即出現(xiàn)，私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見、摸不著的無奈。共享單車是新生事物，許多配套管理未能及時跟上，城市規(guī)劃建設還有不少亟待完善之處，可以理解。但是，一些人為了將單車占為已用甚至已有，將二維碼破壞，甚至將單車私藏某處，擅自上鎖，將個人利益置于公眾利益之上，暴露出人性中的道德污點，令人齒寒。
共享經(jīng)濟作為一種新的生產(chǎn)方式，其特色和亮點在于對商品和服務的“共享使用”而不是“私自占有”，通過物盡其用，大大減少商品產(chǎn)量和服務所需的能源需求，從而在使用過程中最大化降低單位能耗，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的統(tǒng)一。共享單車可以說是共享經(jīng)濟的一次有益嘗試。在當前共享單車經(jīng)營模式下，相關領域仍缺乏相關法規(guī)有效監(jiān)管，共享單車的舒暢運行在很大程度上還有賴于公民個人道德規(guī)范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴懲，或許上述人群就不會如此膽大妄為。但如此一來，又徒增了不少社會管理成本，共享經(jīng)濟其本來意義也將大打折扣。
由此想到，環(huán)境保護從某種角度說也是一種共享經(jīng)濟。當更多人“共享使用”而非“獨自占有”，環(huán)境資源往往能夠發(fā)揮更大、更好的規(guī)模效益。但不可避免地，實踐中總有不少想“獨自占有”者。為此，一方面，要加強法治建設，做到資源有償使用，嚴懲環(huán)境犯罪行為；另一方面，要加強道德教育，特別是在部分缺乏法規(guī)有效監(jiān)管的公共資源領域中，讓人們更加自律，學會自覺與他人共享資源。
毫無疑問，共享經(jīng)濟已具備了發(fā)展所需的資本及模式，唯獨欠缺的是，公眾普遍應有的共享精神。誠然，涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數(shù)。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫，一件方便你我的好事就此擱淺的話，豈不可惜！為了大家共同的利益，為了城市更加文明和美好，讓我們共同譴責那些自私與貪婪的行為，讓它們成為過街老鼠，無處可藏！
一輛共享單車篇十二
在我上學和放學回家的路上，經(jīng)常看到有人破壞共享單車，有人拿石頭把共享單車的二維碼刮花了，這個車就不能用了。
在班級討論會上，老師讓說出自己的看法。
王冠說：“我現(xiàn)在經(jīng)常看見有人拿大石頭把共享單車的鎖給砸開了，騎著就走，不想騎了隨便往一個地方一放就不管了，車倒在地上也不扶?！?BR> 趙一說“有的人把共享單車的座椅給卸下，連輪胎也拆下來，自己在摔著玩兒，還把共享單車扔到無人知道的地方?！?BR> 夏雨涵說：“有的人特別缺德，破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里，害的管共享單車的人從湖里打撈上來，手都受傷了?！?BR> 我說：“自從共享單車來到我們身邊就被一部分人破壞，我記得去年夏天我去小區(qū)玩，突然看見有幾個人在一個很少人來玩的`地方，在用打火機燒共享單車，他們幾個比我大好幾歲，然后我立即去叫保安，但保安來到時候他們已經(jīng)不在了?！?BR> 這個問題，大家有沒有好的解決辦法？
王冠想了想說：“我們只要看見有人破壞共享單車就阻止，如果是大人破壞，我們就可以找周圍的大人、家長、民警尋求幫助，我們要盡自己最大的努力去保護共享單車?！?BR> 我想大家說了那么多自己的想法，保護共享單車，是為大家提供方便。我們一定要從自身做起，看見共享單車倒在地上就扶一把，見到有人破壞共享單車就去阻止，只要人人都獻出一點愛，世界都會變的更美好。
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一輛共享單車篇十三
如一夜春風來，百輛千輛青桔開。青桔，我們這里新興的共享電動車，在不知不覺中就走進了我們的生活。
剛接觸青桔，是在我們放學的時候。平常我們放學，校門口爸爸媽媽們停的電動車，三輪車，汽車堵滿了街道，我們在車林中披荊斬棘，吵鬧聲，叫賣聲，呼喚聲不絕于耳，我們也在真人版大家來找茬里練就了一雙火眼金睛，總能很快發(fā)現(xiàn)爸媽。這不，火眼金睛排上用場了，青桔出現(xiàn)的第一時間我就發(fā)現(xiàn)了它，幾輛嶄新的`青桔整整齊齊停在路邊，在雜亂無章，參差不齊，五花八門的電動車群里顯得那么鶴立雞群，格格不入。我們幾個等家長的小伙伴圍在青桔旁好奇大量，小a說：“怎么這幾輛車都一樣？”小b說：“是不是媽媽們組團買的？團購便宜?！毙說：“是不是賣電動車的擺這里的？”
正在我們喋喋不休滿頭霧水的時候，一位小哥哥走過來，拿手機在青桔車上掃了掃碼，然后就啟動青桔車一路揚塵而去，給我們留下了一個瀟灑的背影。我們幾個面面相覷，眼神越來越亮，小a小b異口同聲的說：“共享單車！”這是我第一次見它。
漸漸地，青桔出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，商場門口，車站附近，馬路邊，小區(qū)門口，哪里都有它的身影，我也經(jīng)常能看到騎著青桔的人，有小哥哥小姐姐，有阿姨，大叔，甚至還有一些爺爺奶奶也騎青桔?？粗蠹覐某校瑥牟耸袌?，買完東西往青桔車上一放，手機一掃就走，到了目的地青桔車一停，提上東西就走，既不擔心車丟，也不操心給車充電，不由得打心底佩服共享車的方便快捷。
今天周末，爸爸一早就把車騎走出去辦事了。忽然媽媽接了個電話也要出去，我說：“媽，等爸回來你再去吧，沒車走路挺遠的?！眿寢屝χ鴮ξ艺f：“門口有青桔車，小青桔它不香嗎？”