總結可以幫助我們加深對自己學習和工作生活的理解和認識。總結要注重實用性，要針對實際問題提出切實可行的改進措施和建議。接下來給大家分享幾篇優(yōu)秀的總結案例，相信會給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。
車場調度年終工作總結篇一
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位礦領導和高主任的正確領導下，在各部、科室支持和協(xié)助下，生產(chǎn)指揮中心，一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效，為指導思想，進一步提高執(zhí)行了、協(xié)調能力，根據(jù)公司每月下達的生產(chǎn)任務目標，充分發(fā)揮指揮中心的責能作用“上傳下達，下達上匯”。在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，不連溝煤礦提前完成公司下達的生產(chǎn)任務目標，安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。
1、要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
2、遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及日常匯報記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，及時做到反饋，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
3、交接班要交接清楚，交清上級領導指示、命令執(zhí)行情況；交清當日生產(chǎn)任務完成情況并說明欠產(chǎn)原因；交清各單位聯(lián)系事項；交清各類事故的影響范圍和處理進展；交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。
4、相互團結，互幫互愛，為調度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺，為不連溝煤礦生產(chǎn)任務做好扎實的基礎，確保生產(chǎn)任務順利圓滿完成。
5、經(jīng)常深入一線，掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料，把領導交代的各項工作任務，做到有條有理，清楚明了并及時向領導反饋。
20xx年的工作還是會更加的困難，越來越大的生產(chǎn)任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力，但是我們將化壓力為動力，這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中，我們得到了很大的發(fā)展，在進步中我們也有陣痛，但是這些都是暫時的，長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結果！相信在20xx年我們會做的更好！
車場調度年終工作總結篇二
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時跟進全礦生產(chǎn)情況，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，它能夠給人努力工作的動力，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你知道總結如何寫嗎......
車場調度年終工作總結篇三
這一年的工作結束后，那么車場調度人員就要好好反思過去一年工作上的點滴，下面是由小編為大家整理的“車場調度年終工作。
總結。
”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
本人自20xx年x月參加工作以來，在車間、車站各級領導的大力關心下和幫助下，嚴格要求自己，堅持標準化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結員、調車長、車站值班員工作。入路至今從事車務行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學習，扎實工作，堅持認真負責，積極主動的工作態(tài)度，做到嚴于律己，求真務實，愛崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務技能，結合到現(xiàn)場實際操作中去。在每一個專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學習，很好的完成了各項生產(chǎn)任務，現(xiàn)將工作技術總結如下：
調車工作是鐵路運輸生產(chǎn)重要組成部分，是實現(xiàn)列車編計劃、列車運行圖，加速車輛周轉，質量良好的完成運輸生產(chǎn)任務的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運輸生產(chǎn)過程中，除列車的到達、出發(fā)、通過及在區(qū)間運行外，凡機車車輛進行的一切有目的移動，統(tǒng)稱為調車，中間站調車作業(yè)工作可分為：
1、解體調車；
2、編組調車；
3、取送調車；
4、摘掛調車；
5、其他調車；
取送調車、摘掛調車、其他調車是中間站調車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務機作為動力，沒有牽出線或電氣化區(qū)段（牽出線未掛網(wǎng)）的中間站，調車作業(yè)要利用區(qū)間正線或專用線。因此，在全部調車工作中，牽出線調車占有很大比重。為及時編組解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車并及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運用好到發(fā)線，才能保證車站安全無阻地接發(fā)列車和進行站內調車作業(yè)，并能使車站各項作業(yè)有步驟，按計劃地進行。所以車站值班員應于每階段前應事先編制好到發(fā)線運用計劃，以及各相關進路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運行方向接入便于作業(yè)的線路，對暫時不能解體和長時間等待中轉的列車，應接入暫時不用的或與其他列車干擾較少的線路。
調車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)階段計劃的調車作業(yè)具體計劃，是對每一項調車作業(yè)的具體行動安排，是調車有關人員行動的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計劃，階段計劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預確報等情況、及時地編制，布置調車作業(yè)計劃。由于預確報、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯誤。因此列車到達后應及時對所掛編組進行核對或在計劃通知單上注明摘掛車輛型號及車號確保作業(yè)中摘錯車現(xiàn)象。計劃交接應嚴格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定，做到一交書面計劃，二交作業(yè)方法和關鍵，三交作業(yè)要求及安全注意事項。
盡頭線、專用線的調車作業(yè)，無論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應接通全部制動軟管，進行簡略貫通試驗良好后方可進行作業(yè)，并嚴格按規(guī)定速度，調車作業(yè)人員在工作中應密切注意車輛位置和連掛速度，及時顯示信號，使用無線燈顯調車設備要把握發(fā)出信號之間，司機得到信號并操作和制動機作用的有效時間。專用線調車應于作業(yè)前對專用線車輛停留位置、道岔、進路基本情況指派專人檢查，提前做好準備，確保調車作業(yè)安全。
調車作業(yè)進路的準備，在非電氣集中區(qū)調車作業(yè)時（含由集中區(qū)向非集中區(qū)進行時）必須執(zhí)行“進出要路”的鉤鉤要道還道制度，經(jīng)無人值守的非集中操縱道岔時，必須先確認該進路開通正確后，方準越過，瞭望確認有困難時，應在進路前停車確認。在電氣集中區(qū)調車作業(yè)不能出清調車信號機所防護的軌道區(qū)段，在關閉調車信號機的情況下原路返回時，應由調車指揮人或指定的人員確認進路正確后，方可向司機顯示啟動信號，運行到次一調車信號機前，按其顯示進行，信號員（車站值班員）應在控制臺單獨鎖閉所有進出道岔，在未確認或得到全部越過的匯報前，嚴禁操縱道岔。
車輛在車間站停留時，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細》規(guī)定采取嚴格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時，必須緊貼車輪踏面，切實起到制動作用。在坡度超過2.5‰正線，到發(fā)線（或銜接的正線，到發(fā)線的線路）上停留車輛時，除按規(guī)定采取防溜措施外，車站應根據(jù)線路坡度，停留車數(shù)及停留時間等實際情況制定補強措施，并納入《站細》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動機機緊固器個數(shù)等。
為加強調車作業(yè)，確保調車作業(yè)安全。提出以下建議：
1、中間站調車人員應安排適當，不應隨時進行調換。
2、應將三等以下無調車作業(yè)車站相關人員每年進行有關調車作業(yè)方面交叉式學習培訓。
以上是本人在工作中關于調車方面的不成熟總結，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強業(yè)務專業(yè)學習，由其是鐵路新技術，新設備的運用，提高個人應知、應會能力和業(yè)務水平，為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導司機們根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。
加強業(yè)務知識的學習，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、虛心學習，努力工作。
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時跟進全礦生產(chǎn)情況，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、
積極努力做好20xx年工作。
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
車場調度年終工作總結篇四
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄進及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶然還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經(jīng)驗，改正錯誤。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投進太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員進手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標，發(fā)展前景。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿足的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的氣力。
車場調度年終工作總結篇五
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時跟進全礦生產(chǎn)情況，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
車場調度年終工作總結篇六
時間過得真快，轉眼間11月份已經(jīng)結束，回顧這一個月來工作情況，其中有得也有失，有成功的喜悅，也有挫折的苦水，總之，作為礦調度深有感慨。在此對這一個月來的工作作出如下總結。
調度的工作是煤礦工作中最重要的環(huán)節(jié)之一，是安全技術工作與管理工作相結合的專業(yè)工作。在管理方面必須要做到管理到位、落實到位，特別是對各生產(chǎn)隊組的管理一刻也不能放松。進入11月份由于質量標準化工作的深入展開，調度工作隨之調整，從制度上嚴格要求，工作中現(xiàn)場指導，業(yè)余時間進行學習培訓，提高工人對質量標準化的認識，對各隊組責任人也進行定期學習開會，轉變思想觀念，使各隊組在生產(chǎn)中更好的按照質量標準化的要求開展工作，對此我們制定出嚴格的交接班制度、上下班前會制度以及定期學習考試制度，同時不斷完善調度室各項臺賬報表，做好記錄，及時準確的反應井上下情況，傳達礦上及各級領導的指示，總之管理工作上了一個新臺階，基本上適應了我礦的實際情況，在以后工作中，我們要邊學邊總結，不斷完善管理工作，彌補漏洞，真正做到管理到位、落實到位。
掘進一隊：10103回風順槽掘進米，北回風巷掘進米?？傔M尺米。
掘三隊：102回采工作面安裝，安裝125架支架，皮帶安裝全部完畢。
華美隊：4#回風下山掘進米，4#軌道下山掘進米，全月掘進112米。
華星工隊：總回風掘進米，北集中巷米，全月共掘進米。
采煤隊：全月采煤噸。全月總進尺米。全礦全月掘進總進尺米，采煤隊推進米。煤產(chǎn)量噸。
以上就是各隊全月掘進情況，總得來說問題不少，按計劃很不理想。存在的問題主要是以下幾點：首先是違章作業(yè)，不按技術要求作業(yè)，質量標準化落實不到位，返工現(xiàn)象頻繁；其次各隊組管理不到位，造成工作面混亂。最后主要是一些客觀因素,地質條件惡劣，特別是102,103冒頂頻繁，造成支護困難，也使掘進進度緩慢。
安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須抓安全，這是每個企業(yè)都認同的口號，作為一個煤礦企業(yè)，安全更是重中之重，任何疏忽都會給礦上帶來嚴重損失。12月份經(jīng)常出現(xiàn)一些違章現(xiàn)象，帶來安全隱患，針對這一情況，調度從管理入手你，對工人進行上崗前操作規(guī)程的培訓學習，班前會參與強調，井下現(xiàn)場監(jiān)督考核，使員工真正認識到安全的重要性，提高各隊組員工的安全意識，杜絕一切隱患，給各隊創(chuàng)造安全的工作環(huán)境。這個月來沒有發(fā)生一起人身傷亡事故，這是每個鑫隆人值的欣慰的。進入12月份我們將繼續(xù)抓好安全工作，從零做起，不斷完善各項規(guī)章制度，使安全工作再上一個新臺階。
質量標準化在我礦實行以來11月份是第五個月，但是效果不佳，主要原因有以下幾點，第一各科室各隊組負責人思想觀念沒有轉換，認識不到重要性，導致工作滯后，沒有全面系統(tǒng)落實到位。第二廣大職工沒有認識到位，工作中不按質量標準化要求施工作業(yè)。第三全礦沒有制定具體的質量標準化實施方案。對廣大職工沒有很好的學習培訓。針對這已情況，在各級礦領導的重視下，統(tǒng)一安排，落實到各級礦領導負責所管轄隊組，礦領導親臨現(xiàn)場進行指導督促使質量標準化工作步入正軌。
以上就是12月份的工作總結，其中的問題有人為因素，也有客觀因素，作為調度，我們將認真總結經(jīng)驗，根據(jù)實際情況，從管理入手，現(xiàn)場監(jiān)督指導，跟蹤落實。給生產(chǎn)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，同時積極配合各科室各隊組抓好質量標準化工作的貫徹實施，為下一個月工作順利開展打好基礎。
車場調度年終工作總結篇七
積極開展“安全生產(chǎn)月”和安全知識競賽活動。為了全面貫徹執(zhí)行《xxx安全生產(chǎn)法》，進一步增強企業(yè)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固企業(yè)的安全水平。成立了由公司經(jīng)理擔任組長的公司“安全生產(chǎn)月”活動領導小組。對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布置：1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標語等形式，宣傳《電力法》和安全供用電法規(guī)。2、做好動員工作。召開公司中層部門負責人會議，對“安全生產(chǎn)月”活動進行了部署。各中層部門向員工傳達了上級和公司對“安全生產(chǎn)月”活動部署的工作要求和安排。3、進一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產(chǎn)工作情況和生產(chǎn)設施安全狀況做全面的檢查。4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊的安全生產(chǎn)知識競賽。對“安全生產(chǎn)月”活動的工作部署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
于20__年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團組織聯(lián)合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動，來自生產(chǎn)第一線的9個參賽隊的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴肅、活躍的氣氛中進行。經(jīng)過必答、搶答兩輪激烈的角逐，富陽所獲得團體第一名;變電站一隊獲得團體第二名;調度室獲得團體第三名。
二、健全各級安全生產(chǎn)管理機構、安全生產(chǎn)制度，抓安全工作規(guī)章制度的貫徹
1、健全各級安全生產(chǎn)管理機構
作，副經(jīng)理負責分管的各部門的安全工作。供電營業(yè)所、變電站、電力安裝服務公司等中層生產(chǎn)部門均相應健全安全生產(chǎn)管理小組，部門主要負責人任安全管理小組長，副職負責人或班組長任安全員。公司任命安全員18人，部門任命安全員45人。
2、認真抓好安全生產(chǎn)崗位責任制的健全和落實
公司于年初修改完善了生產(chǎn)、消防、社會綜合治理安全責任制，與公司20__年的崗位經(jīng)濟責任制一同對中層部門下達落實執(zhí)行。并由公司經(jīng)理與副經(jīng)理、副經(jīng)理與中層部門負責人、中層部門負責人與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)責任認定書》、《消防安全責任認定書》、《社會綜合治理責任認定書》，將安全工作責任層層落實到中層部門、基層班組和個人。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，今年完善了部門的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確所(站)長、副所(站)長、班長、員工的安全職責。
3、嚴格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行
公司在安全生產(chǎn)、教育方面舍得投入。今年共投入資金十幾萬元，用于改善安全生產(chǎn)環(huán)境、為員工配備安全器具和增加、維護消防器材等方面硬件設施。
車場調度年終工作總結篇八
20xx年度，在處黨委和處領導的正確領導下，我單位繼續(xù)加強自身建設，努力工作。同各部門通力協(xié)作，完成各級領導交辦的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況向各級領導匯報。
1、20xx年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌，并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了xx省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設置了鐵障阻車設施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設置了xx臺xx的停車場。使xx商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
8、根據(jù)上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理。
9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關報警，但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，但在實際建設中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠期的停車規(guī)劃，積極參城市建設、舊城區(qū)改造過程中有關停車場的規(guī)劃及建設。2、參加相關部門對停車場建設工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質，來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領導的正確領導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設工作中的一處亮點。
車場調度年終工作總結篇九
今年x半年，動力車間工會緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務積極開展各項工作，結合實際切實有效地開展“五型”班組創(chuàng)建活動落實工作，穩(wěn)固原有“五型”班組安全生產(chǎn)根基，引導班組員工牢固樹立“安全第一、預防為主”的理念，不斷加強自身隊伍素質建設和安全管理工作，為車間x半年工作奠定了堅實的基礎。
今年上半年，動力車間工會進一步明確目標，按照公司總體創(chuàng)建目標的要求，從班組的實際情況出發(fā)，確定創(chuàng)建活動的重點班組，該班組積極查找在創(chuàng)建工作中存在的差距和不足，虛心向其他“五型”班組學習請教，制定整改措施，逐項落實，切實提高班組創(chuàng)建水平。
同時，在各班組間開展多種形式的交流活動，對班組建設方面具有一定的`導向和推動作用。目前，動力車間80%的班組達到“五型”班組建設標準。
為扎實開展安全生產(chǎn)，今年上半年開始，動力車間積極參與公司“安全文化執(zhí)行年”活動，組織開展檢修現(xiàn)場施工作業(yè)、貫徹落實公司各項規(guī)章制度、夏季防暑降溫等內容的安全巡視活動。
有效地控制了事故的發(fā)生，強化了安全監(jiān)督，同時也進一步提高了員工的安全素質。
圍繞今年公司裝置檢修及新裝置投產(chǎn)，全面落實公司工會工作思路，動力車間積極開展各項勞動競賽活動和合理化建議。
結合公司要求，積極開展“五賽一保”裝置檢修競賽、“安康杯”勞動競賽和安全生產(chǎn)知識競賽，進一步提高員工的安全責任意識，規(guī)范員工操作行為；同時針對目前生產(chǎn)狀況，開展“節(jié)能降耗、節(jié)支降本”合理化建議活動，全車間員工共提合理化建議118條，其中上報公司23條，這些合建從根本上對班組節(jié)能創(chuàng)效工作起到了良好的推動作用。
為進一步加強班組基層民主建設，動力車間認真按照《大港石化公司民主管理工作手冊》有關規(guī)定，明確責任，規(guī)范運作，加強民主溝通。完善車間、班組民主管理職責，充分發(fā)揮職工代表、民主管理小組的作用，維護員工的合法權益，深入開展各項民主活動，切實做好班組民主管理工作，不斷調動廣大員工參與班組管理的積極性。
車場調度年終工作總結篇十
20xx年的工作轉瞬又將成為歷史，我來到調度室已接近一年的時間了，通過這段時間自己不斷的學習與領導的細心指導，自己在工作上也有了很大的進步，但其中仍有很多的不足，為了更好的迎接20xx年的工作，現(xiàn)將本年度的工作總結如下：
1、首先學會了熟練的查驗各種手續(xù)，報班、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗的日期，及時告知駕乘人員，避免其因為手續(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車。因為前期自己工作不夠認真仔細，導致車輛手續(xù)不全仍然給其報班，但在認識到這件事情的嚴重性以后，自己在工作中也認真仔細起來，以后也沒有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過與科室同事的接觸，發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法，及時改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了錯誤的發(fā)生。
2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上，通過平時的積累，對《客運服務管理規(guī)范》其中的各項條例，也有了一定的認識，不會盲目的處理業(yè)戶，使業(yè)戶心服口服。
3、通過結算包車費用等，對包車業(yè)務、開具記錄單等也比較熟悉，從之前的一接到包車電話就發(fā)怵，到現(xiàn)在能及時聯(lián)系相關車輛，給旅客報價，并提供優(yōu)質的服務，避免了客戶的流失。當然這與領導及同事的指導是分不開的，記得剛開始接觸包車，記錄單等，有很多的差錯，是主任及時給予關心與鼓勵，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。
4、對科室各種資料也是有了進一步的認識，特別是在下半年的工作中，通過觀察與學習，能理清多種資料，雖然有拖拉和不完善的記錄，但總體上較以前有了很大的進步。
5、通過現(xiàn)場調度的輪崗，自己在現(xiàn)場調度的工作中，也能更好的發(fā)現(xiàn)轉乘以及需要幫助的旅客，給其指引，通過學習科室同事韓寧平時的工作方法對自己有很大幫助，雖然韓寧來的時間并不長，但他能發(fā)現(xiàn)很多問題，這是在以后的現(xiàn)場調度工作中需要完善的地方。
6、在三產(chǎn)銷售方面，通過下半年科室不斷增加三產(chǎn)的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作，在三產(chǎn)收入方面有了很大的提高，其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便，得到廣大駕乘人員的不斷好評，同時也鍛煉了自己，使自己得到了很大的進步。
1、自己的責任心不夠，對工作不夠上心、仔細，導致工作不斷出錯，報班手續(xù)不能仔細查驗，給后期的工作帶來了很大的困擾。包車紀錄不夠詳細、完善，結算票款頻頻出錯，給其他部門的工作帶來很大的不便，包車回訪也是等著最后一天才寫，有時候還應付公事，不夠嚴謹。
2、執(zhí)行力不到位，總是領導說了才干，有時候說了還不干，不能把工作做到前面，拖泥帶水。不能做好領導的助手，幫助領導解決問題。
3、與領導及同事、其他科室溝通不夠，總是自以為是，導致工作總是固步自封，不能進步，自己的想法不能及時與領導溝通，缺乏創(chuàng)新，不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時反饋，不能從大局出發(fā)，延誤了工作的進行。
4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠，導致工作總是滯后，不能很好的分工使工作事半功倍，與三科的同事溝通不夠及時，工作總是很被動，沒有把工作做在前面。
5、三產(chǎn)銷售雖然有了很大的進步，但是還是沒有走出去，存在等客上門的現(xiàn)象，不夠積極主動，沒有學好別人的方式方法，創(chuàng)新不夠，自以為是。
其實工作中還有很多的不足和需要進步的地方，在20xx年還有很多需要進步的地方：
首先在業(yè)務知識學習方面，要制定計劃，不斷完善自己，不僅線路知識要不斷加深，其次弟子規(guī)也要不斷溫習，科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學習，使自己盡快的獨擋一面，能獨立的處理好崗上的問題。
第二，三產(chǎn)銷售上要多向其他的同事學習，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法，不斷的交流各自的經(jīng)驗，使科室在三產(chǎn)銷售上有更多的種類與進步，做到與時俱進。
第三，加強與領導及同事之間的溝通，做到有問題及時反饋，向領導匯報，科室的問題及時與對班溝通，不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象，業(yè)戶反應的問題及其他科室的問題，也要及時幫助解決，避免拖拉現(xiàn)象。
車場調度年終工作總結篇十一
20xx年度，在處黨委和處領導的正確領導下，我單位繼續(xù)加強自身建設，努力工作。同各部門通力協(xié)作，完成各級領導交辦的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況向各級領導匯報。
1、20xx年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌，并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了xx省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設置了鐵障阻車設施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設置了xx臺xx的`停車場。使xx商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
8、根據(jù)上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理。
9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關報警，但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，但在實際建設中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠期的停車規(guī)劃，積極參城市建設、舊城區(qū)改造過程中有關停車場的規(guī)劃及建設。2、參加相關部門對停車場建設工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質，來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領導的正確領導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設工作中的一處亮點。
車場調度年終工作總結篇十二
報告水庫運行調度管理中心201xx年12月20xx年安全生產(chǎn)總結報告在20xx年安全生產(chǎn)工作中，認真貫徹落實黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，全面落實克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計劃的要求，堅持安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以預防為主、加強監(jiān)管、落實責任為重點，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設”各項工作措施，認真落實《20xx年度水庫運行調度管理中心安全生產(chǎn)目標管理責任書》，切實做好克孜爾水庫防洪度汛工作，確保水庫工程的安全運行。
一、加強科室安全生產(chǎn)責任制落實。
為了深入貫徹落實管理局安全生產(chǎn)領導小組的工作部署，扎實有效地開展好水庫除險加固工作，確保水庫工程安全運行。
首先，加強責任的落實和領導，科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標管理責任書：(1)主任與安全員、副主任;(2)副主任與班組長;(3)班組長與個人，做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書15份，實行一級對一組負責的管理方式，讓每個崗位職工明確安全生產(chǎn)的責任和義務。
其次，是建立和完善水庫調度運行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀測、水質化驗等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度23個，完善崗位職責13個，并在每月的績效考核過程中，針對相應的管理制度和觀測規(guī)范的執(zhí)行情況進行認真的對照檢查，對不符合要求的，或進行違規(guī)操作造成的觀測數(shù)據(jù)異常進行打分，執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制，取消其評優(yōu)選先的資格。
其三，本部門設有專門的安全員，并制定安全員工作職責。根據(jù)責任書中“水庫運行調度管中心主任是第一責任人，對本部門安全生產(chǎn)工作全面負責，各崗位工作人員對本崗位的安全工作負全責”的規(guī)定，科室對本部門的安全生產(chǎn)工作進行分解，落實到科室的4個班組中，同時規(guī)定小組長為該組的安全員，一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1員，一名副主任為水量調度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全檢查小組，按“科室安全生產(chǎn)目標管理”的要求，由科室主任牽頭對科室安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，并做到每月及時向管理局安全生產(chǎn)領導小組呈報本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況，即安全生產(chǎn)自查報告表。
大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱：
新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度。
水庫運行調度管理中心安全生產(chǎn)管理制度。
水庫運行調度管理中心安全員工作制度。
克孜爾水庫洪水調度水量及調配管理制度。
克孜爾水庫巡庫檢查制度。
監(jiān)測系統(tǒng)計算機管理制度。
大壩原型觀測外業(yè)工作制度。
化驗室安全規(guī)章制度。
大壩監(jiān)測設備維護制度。
地震臺網(wǎng)記錄器維護制度。
大壩原型觀測內業(yè)工作制度。
大震速報制度。
地震監(jiān)測臺網(wǎng)值班制度。
地震臺網(wǎng)實時處理系統(tǒng)管理制度。
新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強震記錄儀。
k2操作規(guī)程。
新疆克孜爾水庫強震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度。
f2形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度。
無線電臺管理制度。
第一形變觀測站人工觀測制度。
克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程。
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度。
地震形變及化驗實行大倒班管理制度。
水庫運行調度管理中心科技文件管理制度。
二、加強安全生產(chǎn)知識學習和宣傳教育。
認真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領導小組關于安全生產(chǎn)方面的相關文件精神，普及安全生產(chǎn)知識和行業(yè)規(guī)范要求，加強職工安全生產(chǎn)意識教育。
1、加強安全生產(chǎn)知識和法規(guī)的學習：安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做好安全生產(chǎn)工作的行為準則。科室認真組織職工學習《新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理條例》，《轉發(fā)國家防總辦公室關于做好強降雨防范工作的通知》，《關于做好20xx年在建水利工程安全生產(chǎn)度汛工作的通知》，并針對今年克孜爾水庫除險加固實際情況提出克孜2爾水庫的調度運行方案，編制水庫防洪度汛應急預案，提高職工應急處理各種突發(fā)事件的能力，通過寫《學習心得》的方式加強職工對安全生產(chǎn)工作的進一步認識。
(1)在觀測中要注意人身安全、設備安全、工作場所安全，交通安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險地段和閘門金屬結構吊裝現(xiàn)場時要戴好安全帽，服從現(xiàn)場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下，教育職工不要輕易操作各種用電設施和用電器材，特別現(xiàn)場的用電開關和電焊機不能夠隨意操作，一定要在專業(yè)電工指導下進行設備維護和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運輸途中，要求觀測人員要輕拿輕放;在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險的冰面、水面、陡坎等地方進行檢查，至少有2人才能夠進行巡庫檢查，確保人身安全。
3、向職工宣傳各種《應急預案》知識：安全生產(chǎn)工作以預防為主，同時，對事發(fā)后的損失也要采取積極補救措施，確?？俗螤査畮旃こ淘诔瑯藴屎樗⒌卣稹⒌刭|等自然災害發(fā)生時，能夠快速、有序地完成水工建筑物的安全檢查，識別各種隱患，進行有效的應急搶險，使損失降到最低限度。作為從事水庫運行管理的主要部門，我們在認真編制《20xx年水庫防洪度汛控制運用方案》時，加強班組長對《新疆克孜爾水庫防洪應急預案》、《新疆克孜爾水庫防洪應急搶險預案》、《新疆克孜爾水庫地震應急預案》的學習和宣傳，真正做到家喻戶曉，使職工在面對自然災害突發(fā)事件時，能夠沉著、冷靜地采取相應措施處置，做到臨危不懼，臨震不亂。
4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn)優(yōu)秀科技論文征文活動”?？剖医M織參加工會舉辦的“安康杯”知識競賽獲得第一名，與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好日常安全管理工作》征文獲得第二名，使全體職工對安全生產(chǎn)工作有了3全面的認識和了解，起到了良好的教育效果。
三、安全生產(chǎn)管理。
在安全生產(chǎn)管理方面，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求，使安全生產(chǎn)工作與“全國安全生產(chǎn)月”活動相結合，與“克孜爾水庫管理局開展水利工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案”相結合，與“日常監(jiān)管工作相結合”，牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想，加強水庫安全運行各項日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運行調度管理工作。
1、水雨情監(jiān)測設備的檢查維護工作：今年4月開始對防洪調度系統(tǒng)的上游15個雨量站和8個遙測水位站進行更新改造。在今年汛期前完成了8個雨量站建設，并及時將水雨情數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)浇K端機，確保實時掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態(tài)變化，真正實現(xiàn)了水情自動測報，提高工作效率和工作質量。
2、確保通訊設施正常運行：汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電話、移動通信、衛(wèi)星電話、無線電臺、電力載波、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)。進一步完善了與水利廳防洪辦遠程視頻會商系統(tǒng)和克孜爾水庫fy2號靜止氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)，逐步提高了防洪預測預報能力。
3、加強落實防汛責任制：在管理局黨委和領導的統(tǒng)一安排和布置下，成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于4月初編寫了《克孜爾水庫20xx年防洪度汛方案》并及時上報自治區(qū)防辦，于5月下旬，新防汛辦[20xx]17號文件批準了防洪度汛方案。確定了克孜爾水庫防洪度汛負責人夏新利，保壩技術負責人張宏科，管理局領導干部和職能科室都按職責進行相應的分工。堅持領導帶班和24小時值班制度，實時掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強防洪應急預案的落實：渭干河流域內有沙雅大河、英大牙河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對上述防洪工程，水庫管理局、渭干河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應急預案。管理局針對水庫本身安全度汛，對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應急預案》逐條進行了研究討論和重新修改完善。使“預案”進一步細化、量化、4優(yōu)化，具有更強的可操作性。在蓄滯洪區(qū)對撤退路線按照受益范圍，劃分責任段，明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一個因除險加固而產(chǎn)生的砂石料場，每次開閘放水時，都要及時通知施工單位，防止水庫泄水造成不必要的財產(chǎn)損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準備：防汛物料是抗洪搶險的重要物質條件，沒有合格的足夠數(shù)量的防汛物料，就無法取得抗洪搶險的勝利，由于防汛物料用量大，品種多，供需多變等情況，今年水庫管理局本著“因地制宜，就地取材”的原則號料、備料。(1)準備防洪應急備用資金80萬元，主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。(2)防洪物資儲備鉛絲20噸、石料3894.6m3、編織袋20xx0條、快艇2艘、救生衣25件、混凝土棱塊952塊，共285.6m3、防洪備用鐵絲籠465件。(3)防洪機械：柳工50裝載機一輛、55裝載挖掘機一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作：在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指導下，通過管理局全體職工及駐地部隊、氣象部門的共同努力和堅苦奮戰(zhàn)，成功地攔蓄和科學地調度了“7.29”百年一遇特大防洪。整個汛期，防洪調度系統(tǒng)水位站、雨量站點運行狀態(tài)正常，累計采集上游流域的降水信息23場次，利用水情資料完成洪水預報5次，除降水預報成果誤差較大外，河槽演進預報成果精度普遍較高，誤差小于15%，為水庫防洪度汛與調水工作提供了重要水文技術信息。實現(xiàn)了“精確預報，科學決策，巧錯洪峰，顧全大局，統(tǒng)一調度”的目的，減緩了渭干河流域洪災損失，防洪抗旱工作成效顯著。
(二)大壩原型觀測及設備運行管理工作。
在安全生產(chǎn)管理上做到在安排工作的同時落實安全生產(chǎn)工作，沒有安全，再可靠的監(jiān)測設備，再精湛的觀測技術也測不到準確的觀測數(shù)據(jù)，安全工作重在參與，貴在堅持，必須從點點滴滴做起，從環(huán)境衛(wèi)生、個人著裝和思想認識抓起，這是我們長期工作會議的主題，在職工中一直強調的就是肩上的責任和義務。
1、每月按時進行安全檢查，并按時上報安全檢查報告。今年觀測工作受到除險加固施工的影響，各個觀測點、觀測設施經(jīng)常受到不同程5度的影響，主要集中在壩后滲流排水井上，由于供電造成水泵工作不正常的故障有3起，造成第一、二形變站工作不正常的有2起。全年監(jiān)測設備及儀器維護15次，壩后巡視檢查156次，按時提交《科室安全生產(chǎn)自檢報告》12份。
2、做好設備的安全管理，建立健全設備臺帳。一是建立辦公室電腦設備臺帳;二是建立各個自動化觀測系統(tǒng)的設備臺帳;三是建立觀測儀器、儀表等設備檔案。對外業(yè)觀測使用頻率高的儀器和量具建立使用管理檔案，登記落實到具體的管理人員，確保常用儀器有專人管理，目前已建立儀器檔案登記的有14項(表2)。
3、工作崗位整潔，作業(yè)環(huán)境安全可靠，機械設備防護裝置可靠，為人身安全提供了保障。在做好本部門工作場所衛(wèi)生區(qū)清潔時，更加注重環(huán)境安全建設。(1)每年的春季和降雨后，右壩肩山體和溢洪道出口兩邊護坡都會出現(xiàn)泥石流土，使巡庫檢查道路掩埋不通，每次都要進行人工清理，這次除險加固中能否適當進行處理。(2)右壩肩截滲墻廊道每年都會有雪水、雨水滲到廊道內，均采用人工清理，這次除險加固中建議采取工程措施，防止壩面雨水、雪水繼續(xù)滲漏到廊道內，疏通水至水庫中，防止水滲入壩體造成附近測壓管水位升高。
(3)對各計算機硬件、軟件實行定期檢查，使病毒沒有感染系統(tǒng)軟件，做到數(shù)據(jù)采集機100%安全使用。
(4)化驗室對有腐蝕性的有毒性藥品進行妥善保管，在操作中做到小心、仔細、謹慎。特別是在蒸餾水制作和使用電爐、烘箱等用電器時，做到了安全用電，沒有設備損壞的現(xiàn)象。
(5)各個滲流觀測井井口都設置有安全防護裝置。64、堅持大壩安全會商制度：由于克孜爾水庫大壩工程地質、地震構造的特殊性，我們一貫遵循“以觀測指導水庫安全運行”的原則，因此，長期堅持下來的會商制度，從來沒有停止過，特別是今年觀測條件差，觀測項目不全的情況下，加強安全會商尤為重要，目前已召開大壩安全會商會12次，對水庫水情、雨情、氣象;大壩應力、應變、滲流;地震資料、形變前兆等進行綜合分析，使我們及時掌握水庫各部位運行工況，為水庫安全運行提供保障。
5、按局“安全生產(chǎn)管理制度”和“安全檢查制度”要求，建立安全檢查臺帳和隱患及整改臺帳，切實抓好事故隱患排查整改工作，對安全生產(chǎn)領導小組提出的整改意見，整改率達100%。積極地與管理局安全生產(chǎn)領導小組同志一起對節(jié)假日前夕和防汛期的工程安全工作進行檢查，對在《安全生產(chǎn)檢查會議紀要》中涉及到本部門的問題及時進行整改。配合安全生產(chǎn)領導小組做好安全生產(chǎn)檢查工作，對右壩肩廊道照明用電及時進行了更換燈頭和燈炮，確保事故的發(fā)生和人身安全。
6、工作人員遵守安全操作規(guī)程，著裝符合崗位要求。在右壩肩廊道、山洞觀測時給觀測人員配備了安全帽，防止意外事件的發(fā)生，對化驗室人員要求著裝上崗，防止化學藥劑意外傷人。
(1)加強第一形變站人工觀測的操作規(guī)程的規(guī)范化管理，要求嚴格按照觀測規(guī)范進行觀測，即水準觀測按照“后前前后”測一個測回，7再按照“前后后前”測一個測回，而基線觀測要嚴格按照對方“口令”來操作，測量誤差控制在0.2mm以內為準。
(2)做好防洪預測預報的演練工作，使各個演練環(huán)節(jié)能每個步驟都能夠模式化、程序化操作，做到在遇到大洪水時能夠心中有數(shù)，不致于盲目地操作。
(3)在交接班上要求做到規(guī)范化，嚴格按照交接班程序和檢查項目、工作內容進行交接，并履行簽字手續(xù)。
這樣可以防止因隨意簡化工作步驟而在安全上出漏洞，防止由于考慮不周，造成工作上的返工，也可避免因不必要的繁鎖而產(chǎn)生的危險性，從而增加工作中的安全可靠度，嚴格執(zhí)行“標準化安全作業(yè)程序”是建立正常生產(chǎn)秩序的重要手段。
1、要進一步加強職工專業(yè)知識的學習和提高，加強職工安全知識的學習和宣傳工作，特別是對各種儀器、監(jiān)測設備的安全技術特性掌握的較少，對綜合分析和識別安全隱患能力不足，責任性還不夠，需要通過一定的培訓和實戰(zhàn)演練才能夠加速提升職工綜合素質。
2、設備的檢查維護工作還需要進一步加強，特別是在今年施工中，時常受到供電不正常的影響，受損的設備不能夠及時得到恢復，除了維護人員的專業(yè)水平外，在組織管理方面還有待進一步加強和提高。
3、組織應急搶險隊伍，開展應急救援演練。今年我們認真開展了防洪演練工作，提高了實戰(zhàn)能力，同時也暴露了一些問題，如洪水的分析預報沒有詳細的演練過程，只是一個結果，外業(yè)巡視檢查還不夠仔細，同事之間的配合，團隊意識的培養(yǎng)等都還有一個改進的過程，特別是在對《新疆克孜爾水庫防洪應急預案》、《新疆克孜爾水庫防洪搶險應急預案》的宣傳力度還不夠，職工熟悉和掌握的相關內容還不足，要真正做到家喻戶曉，正確對待和處理突發(fā)事件還有一定的難度。
4、高度重視安全生產(chǎn)工作，建立安全員崗位的激勵機制，把安全生產(chǎn)工作與其它工作一起布置，一起落實，一起考核，以調動全體工作8崗位人員的安全意識和安全生產(chǎn)的責任感;同時，對本職工作崗位上的安全事故要承擔全部責任，做出相應的賠償，甚至承擔法律責任。
5、積極配合施工單位和監(jiān)理部門工作，針對過去工程管理中存在的缺陷和不足，提出合理化的建議，把安全生產(chǎn)管理工作做的更好。
(1)各個滲流改造井，要做好排水管在壩面中的預埋工作，屋頂要預制吊物扣或環(huán)，安裝水泵的起吊設備，吊物孔要做安全護攔，還要考慮房屋的保溫措施，取暖方式，防止水表凍壞、確保儀器儀表在冬季能夠正常工作(包括其他觀測房)。
(2)采取適當?shù)墓こ檀胧┓乐褂覊渭缃貪B墻廊道內積雨水，盡量減少強降雨時產(chǎn)生較多的泥水沉積在壩面上，造成測壓管水位的上升。
(3)積極配合中標單位做好觀測系統(tǒng)改造工作，同時加強觀測設備的安全保護，如防雷、防靜電、防漏電、光纜通訊線、電源線等。
6、在“安全標準化作業(yè)”方面的工作還僅僅是開了一個頭，還不能夠說很好，希望今后能夠加強這方面的工作。
車場調度年終工作總結篇十三
忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的20xx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助?，F(xiàn)將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：
剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經(jīng)驗，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急于完成而出現(xiàn)錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。
作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產(chǎn)調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執(zhí)行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管。
按時參加生產(chǎn)例會。協(xié)助領導進行生產(chǎn)管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經(jīng)驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產(chǎn)計劃編排、協(xié)調生產(chǎn)、成品發(fā)貨以及與現(xiàn)場項目部溝通等工作。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
20xx年的工作已經(jīng)結束。俗話說：“細節(jié)決定成敗”，在以后的工作中，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗。不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同仁一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為調度工作做出最大的貢獻。
車場調度年終工作總結篇十四
調度培訓工作，20xx年組織調度員工參加了哈局舉辦的《電力調度人員學習培訓班》，參加考試，并全部取得了電網(wǎng)運行指揮證書，準許指揮電網(wǎng)的運行及倒閘操作任務。積極開展“安全生產(chǎn)月”和安全知識競賽活動。為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，進一步增強企業(yè)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固企業(yè)的安全水平。成立了由公司經(jīng)理擔任組長的公司“安全生產(chǎn)月”活動領導小組。對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布置：1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標語等形式，宣傳《電力法》和安全供用電法規(guī)。2、做好動員工作。召開公司中層部門負責人會議，對“安全生產(chǎn)月”活動進行了部署。各中層部門向員工傳達了上級和公司對“安全生產(chǎn)月”活動部署的工作要求和安排。3、進一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產(chǎn)工作情況和生產(chǎn)設施安全狀況做全面的檢查。4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊的安全生產(chǎn)知識競賽。對“安全生產(chǎn)月”活動的工作部署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
于20xx年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團組織聯(lián)合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動，來自生產(chǎn)第一線的9個參賽隊的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴肅、活躍的氣氛中進行。經(jīng)過必答、搶答兩輪激烈的角逐，富陽所獲得團體第一名；變電站一隊獲得團體第二名；調度室獲得團體第三名。
通過安全培訓學習、考核和開展安全知識競賽活動，增強了全體員工對電力安全生產(chǎn)的重要性和必要性的思想認識。從“要我安全向“我要安全”的轉變，是觀念上的一大進步，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。通過安全學習、考核，使其對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握。對參加第二期農(nóng)網(wǎng)改造安裝的施工隊人員，由生產(chǎn)技術部和供用電管理部的技術人員給予上崗前安全知識培訓。各供電營業(yè)所、變電站、調度室等中層部門，做到按制度每月定期組織全體員工進行安全學習，討論分析生產(chǎn)、消防、治安方面的安全情況，交流安全工作經(jīng)驗。各部門負責人在召開的員工會議上，做到將安全工作與生產(chǎn)管理工作一起布置。
1、健全各級安全生產(chǎn)管理機構。公司根據(jù)年初人員調整變動及生產(chǎn)管理工作的需要，及時調整、充實了公司安全生產(chǎn)領導小組、安全監(jiān)察機構、安全員和安全生產(chǎn)管理職責網(wǎng)絡，公司經(jīng)理主管全面的安全生產(chǎn)工作，副經(jīng)理負責分管的各部門的安全工作。供電營業(yè)所、變電站、電力安裝服務公司等中層生產(chǎn)部門均相應健全安全生產(chǎn)管理小組，部門主要負責人任安全管理小組長，副職負責人或班組長任安全員。公司任命安全員18人，部門任命安全員45人。
2、認真抓好安全生產(chǎn)崗位責任制的健全和落實。公司于年初修改完善了生產(chǎn)、消防、社會綜合治理安全責任制，與公司20xx年的崗位經(jīng)濟責任制一同對中層部門下達落實執(zhí)行。并由公司經(jīng)理與副經(jīng)理、副經(jīng)理與中層部門負責人、中層部門負責人與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)責任認定書》、《消防安全責任認定書》、《社會綜合治理責任認定書》，將安全工作責任層層落實到中層部門、基層班組和個人。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，今年完善了部門的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確所（站）長、副所（站）長、班長、員工的安全職責。
3、嚴格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。公司在安全生產(chǎn)、教育方面舍得投入。今年共投入資金十幾萬元，用于改善安全生產(chǎn)環(huán)境、為員工配備安全器具和增加、維護消防器材等方面硬件設施。
公司嚴格地抓變電站、吉山排澇站、農(nóng)網(wǎng)施工和電網(wǎng)運行管理維護安全工作，嚴格執(zhí)行“兩票”、“三制度”。針對少數(shù)施工人員對“工作票”執(zhí)行不嚴的現(xiàn)象，著重對“工作票”執(zhí)行情況進行了整改，使對“工作票”的規(guī)范執(zhí)行，以及遵守現(xiàn)場工作安全規(guī)章制度、工程安裝、管理維護工作技術標準達到了規(guī)程的要求，杜絕了違規(guī)現(xiàn)象，從而使“二票”的合格率不斷提高，合格率達到100%。自我保護意識得到了提高，電網(wǎng)停電工作能在現(xiàn)場認真做好重復驗電、掛三相短路接地線。安全有了保障，促進了農(nóng)網(wǎng)改造施工和電網(wǎng)維修工程的質量做提高。
公司以及各中層部門，均加強了對安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查和不安全隱患的處理工作。公司全年對電網(wǎng)設施、生產(chǎn)管理的安全情況進行了三次檢查，分別是：4月下旬、5月下旬各一次，12月上旬一次。對中層部門的安全學習、落實執(zhí)行安全工作規(guī)章制度、開展安全生產(chǎn)的具體工作情況，以及縣電網(wǎng)設備、線路的運行安全狀況進行全面檢查，將檢查發(fā)現(xiàn)存在的問題及時反饋給被檢查部門，并督促進行整改。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，也已做到每月和日常相結合的安全檢查，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題認真做好記錄和處理。
今年上半年，按照電力安全生產(chǎn)工作規(guī)定和上級對安全生產(chǎn)檢查的.布置要求，組織了安全檢查組，于4月21日至25日對全縣電網(wǎng)設施的安全狀況和各中層部門的安全生產(chǎn)情況，進行了一次春季安全生產(chǎn)大檢查。“安全無小事”，為了進一步落實上級提出的要對安全生產(chǎn)工作進行“橫到邊，縱到底”的管理要求。一個月后，又組織了5月21日至24日的安全生產(chǎn)回頭看檢查活動?；仡^看檢查主要查對安全隱患的處理力度情況。
落實安全規(guī)章制度，規(guī)范調度員的安全管理行為。安全生產(chǎn)制度是開展安全工作的標尺和準繩，是企業(yè)和員工在生產(chǎn)和實踐中用鮮血和生命得出的經(jīng)驗總結，任何違反制度的行為都是對生命、財產(chǎn)的褻瀆，因此調度中心把落實安全管理制度作為做好安全工作的落腳點和歸宿點。結合電網(wǎng)調度的實際情況，在年初對調度中心的相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行梳理、修訂、完善，以增強制度的針對性和操作性。針對調度員的崗位特點，與每位調度員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，將安全責任落實到每一位調度員，做到安全生產(chǎn)人人有責。不斷規(guī)范調度管理，認真開展調度標準化建設，嚴格使用調度術語，嚴守調度紀律，確保電網(wǎng)運行安全可靠。
建立風險管理機制，提高調度員的事故處理能力。20xx年調度中心加強了崗位風險管理，針對電網(wǎng)運行、檢修計劃等工作性質的不同，認真分析其所存在的安全風險，切實開展安全風險評估，并根據(jù)崗位可能產(chǎn)生的風險制定相應的防范措施。組織調度員認真學習、討論，加深安全基礎建設。同時認真制定事故預案及開展反事故演習活動，增強事故應變處理能力，防止事故擴大和減少事故中的損害。針對電網(wǎng)運行的實際情況，如：迎峰度夏、特殊時期保供電、雷雨季節(jié)等，編制典型事故處理預案，把可能發(fā)生且有較大影響的事故做到提前預想，編制處理過程，制定防范措施，并形成操作樣票，以供參考學習，做到預案適用、周詳、可操作，確保調度指揮準確，無風險。
電網(wǎng)負荷發(fā)展不均，部分線路負荷發(fā)展迅猛，給電網(wǎng)安全運行帶來較大壓力。電網(wǎng)事故障礙居高不下，隱患較多，影響電網(wǎng)的安全運行。電網(wǎng)危險點分析還不夠全面，防范措施還有待加強。
20xx年，調度中心以確保電網(wǎng)安全運行，全年無誤調度、誤操作為目標，主要從以下幾方面做好安全工作。
1、健全安全規(guī)章制度，完善調度安全條例，堅持每周進行安全活動，針對以往安全事故進行分析，查找存在的風險因素，制定措施，確保人身、電網(wǎng)安全。
2、加大培訓力度，進一步提高調度員的安全意識。組織調度員深入到變電運行單位，進行實踐演練，增強調度指揮能力。
3、切換實際開展應急預案演練，增強應急處理能力，豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗，保證電網(wǎng)指揮及時，準確。
4、規(guī)范交接班制度的各項要求，嚴肅交接班紀律。
實現(xiàn)電網(wǎng)運行信息及時準確移交下值，實現(xiàn)無盲點交接。
車場調度年終工作總結篇十五
20xx年即將過去，我們將迎來了全新的20xx年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過的路，年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經(jīng)過一年的在廠生產(chǎn)科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結：
作為工廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié)、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產(chǎn)技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線材814756.32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的'86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產(chǎn)相對穩(wěn)定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產(chǎn)目標任務。
車場調度年終工作總結篇十六
緊張繁忙的20xx年即將結束，回顧一年的`工作，充滿了快樂和艱辛。20xx年，南景區(qū)停車場在各級領導的關心和領導下正式投入運營。現(xiàn)就將20xx年南景區(qū)停車場主要工作向各位領導匯報如下：
全年無旅游停放車輛投訴，無發(fā)生停放車輛損壞和游客財物失竊事件，實現(xiàn)停車場20xx年全年零投訴的工作目標。
所以開始的時候，我們面臨和解決了許多工作中的問題、困難。由于南景區(qū)多年以來都從未收過停車費，停車場管理無序混亂，加之許多車輛都是周邊地區(qū)的，他們自由形成習慣，我們遭遇拒交停車費，對此我們進行了細致耐心的講解，做通了他們的思想工作，理順了工作關系，使得亂停亂放的車輛有了秩序，也確保了游客車輛及財物的安全。
為了確保停放車輛的安全和有序停放，對于旅游旺季，停車場地狹小，許多車輛沒有辦法停入停車場，我們也加強了人員力量，做到車輛只要進入景區(qū)旅游，就要負責好游客安全，使游客放心去游玩。
旅游工作，我們不光向游客開放我們大美的自然風光，同時也向游客展示我們的人文文化。我們針對旺季游客多，游客亂扔垃圾增多的現(xiàn)象，我們在做好說教的同時，也抽調有限的管理人員，進行停車場衛(wèi)生的管理與清除，做到停車場垃圾不在地面停留八分鐘，深入落實集團景區(qū)管理的規(guī)章制度，確保景區(qū)窗口形象的良好！
在新的一年里，我們停車場的工作任重道遠，還有許多不足和工作中的困難需要克服，需要集團領導給予解決：
1、xx區(qū)游客成每年上升趨勢，所以給現(xiàn)有狹小的停車場帶來了很大壓力。旅游旺季，很多車輛無法停入停車場，只能停留在公路兩側，給交通和景區(qū)管理帶來了安全隱患和管理難度，望集團領導能給予充分考慮，擴大停車場地，消除隱患，方便管理。
2、由于xx區(qū)是起步發(fā)展階段，所以基礎設施不夠完善，特別是停車場，沒有停車升降桿，我們平日里就用一段小繩子進行停車管理，這樣既不安全有與“5a”景區(qū)標準設施不配套。
3、xx區(qū)停車場沒有辦公的場所，我們所有的管理人員都是露天辦公，在野外吃中午飯，晴天我們就在烈日下，雨天我們就在風雨里，工作環(huán)境很艱苦，我們也請集團領導從科學發(fā)展、標準管理的角度，對停車場辦公地解決一個十多平方封閉式的臨時辦公亭。
4、停車場標識缺少。作為景區(qū)標準化管理的一部分，應該設置明顯的交通標志及邊境警示標志。
回首20xx，我們收獲豐碩，展望20xx，我們信心滿懷，我們將在各級領導的正確、科學領導下，把xx區(qū)停車場工作穩(wěn)步、扎實地推向一個更新的高峰！
車場調度年終工作總結篇十七
作為旅游汽車公司的一名老調度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經(jīng)營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調度員，怎樣正確合理的安排車輛調派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的'我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結一下在20xx年的工作：
1、強化形象，提高自身素質。為做好生產(chǎn)調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
3、強化職能，做好協(xié)調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平?？剖胰耸稚?，工作量大，這就需要科室人員團結協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應當更加清醒地面對現(xiàn)實；
4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。
為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經(jīng)驗，努力把工作做得更好。
3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產(chǎn)的目的；
車場調度年終工作總結篇十八
20xx年即將過去，現(xiàn)對本人一年來的工作總結如下：
我從事水利工程管理工作已二十多年，在目前的瓦電工作崗位上已近三年，經(jīng)過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和資料整編能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常開展，在工作中對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把工作作風的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，在工作中，向實踐學習，向群眾學習，向先進的同志學習，不斷提高充實自己，不斷改進工作;不斷加強業(yè)務知識的學習，利用晚上及雨班期間，編制計算器程序92個。其中座標、方位角、距離程序20個，測量計算程序46個，鋼筋單位重量、單個箍筋長程序8個，渠道水力計算程序12個，比率計算程序6個。所編程序在工作中的應用較廣泛，特別是坐標程序、測量計算程序、渠道水力計算程序在日常工作中普遍應用，大大提高了工作效率，以前在渠道整治設計中計算渠道水力要素校為復雜，特別是計算渠道縱比降、渠水深、渠道設計寬，要先計算后不同流量、不同比降、不同水深、不同渠寬時的水力要素后再根據(jù)計算的水力要素作相應的曲線圖，然后根據(jù)曲線圖査相關所求值，計算過程較復雜，且耗時，有了編制好的水力計算程序只要輸入已知數(shù)據(jù)，幾秒鐘就可計算出結果，工作效率大大提高而且不必去死記硬背水力計算公式。為便于今后工作中方便查閱，共整理編制計算器程序筆記本三本。
三、工作態(tài)度、勤奮敬業(yè)方面。
按照年初制定的各項工作計劃，經(jīng)過一年的努力，全面完成了各項工作任務，基本上達到了預期效果。在瓦電工作的三年時間里，被分配在工程技術組，主要從事瓦電移民后靠居民點供水工程建設設計及施工管理工作，后期負責甘坪五、六標庫岸穩(wěn)定治理的施工管理工作。
完成的主要工程項目有(測量、規(guī)劃、設計、施工管理獨立完成)：射亭村一社坪上供水工程，射亭村四社香大坪金花橋供水工程，射亭村五社陳灣曹田壩供水工程，群賢村一社香樟坪供水工程，群賢村王坪生態(tài)家園供水工程，雷坪村甘坪供水工程，雷坪村陳山田灣供水工程，共和村點燈泡供水工程，共和村相思坡供水工程，關帝四社天鵝供水工程，關帝胡山供水工程，鳳江村道班房、石灰灘、汪山、雷方坪供水工程，永盛村壩中間、田竹林、野豬廟、深基灣供水工程，崔灣村將軍山、羅房基、墻園子、車崗上、鄧灣供水工程，沙灣伍村供水工程，青龍村三、四社供水工程，李灣村一、二、三、四、五、六、七社供水工程(共四處)，瓦屋山電站廠房消防及生活用水供水工程。雷坪村甘坪五、六標護岸穩(wěn)定治理工程以及領導交辦的其他任務。
總之，近年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和法律的學習抓得還不夠緊，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識不強。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
一是進一步強化學習意識，在提高素質能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務，牢固樹立與時俱進的學習理念，養(yǎng)成勤于學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來，一方面積極參加集中組織的學習活動，另一方面根據(jù)形勢發(fā)展和工作需要，本著缺什么補什么的原則，搞好個人自學，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。
二是進一步強化職責意識，在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業(yè)心和責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，埋頭苦干,奮發(fā)進取,追求卓越，充分發(fā)揮單位主人翁作用，努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。
三是進一步強化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立服務意識，努力做到由只注意做好當前工作向善于從實際出發(fā)搞好超前服務轉變;由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創(chuàng)造性開展工作轉變;努力完成職責工作，為灌區(qū)人民服好務。
瓦電工程已進入掃尾階段，即將投入發(fā)電運行，我也即將回單位上班，我將尊重此次考核結果，積極參加競聘上崗，服從組織工作調配，認真完成新崗位職責任務。。
車場調度年終工作總結篇一
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位礦領導和高主任的正確領導下，在各部、科室支持和協(xié)助下，生產(chǎn)指揮中心，一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效，為指導思想，進一步提高執(zhí)行了、協(xié)調能力，根據(jù)公司每月下達的生產(chǎn)任務目標，充分發(fā)揮指揮中心的責能作用“上傳下達，下達上匯”。在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，不連溝煤礦提前完成公司下達的生產(chǎn)任務目標，安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。
1、要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
2、遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及日常匯報記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，及時做到反饋，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
3、交接班要交接清楚，交清上級領導指示、命令執(zhí)行情況；交清當日生產(chǎn)任務完成情況并說明欠產(chǎn)原因；交清各單位聯(lián)系事項；交清各類事故的影響范圍和處理進展；交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。
4、相互團結，互幫互愛，為調度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺，為不連溝煤礦生產(chǎn)任務做好扎實的基礎，確保生產(chǎn)任務順利圓滿完成。
5、經(jīng)常深入一線，掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料，把領導交代的各項工作任務，做到有條有理，清楚明了并及時向領導反饋。
20xx年的工作還是會更加的困難，越來越大的生產(chǎn)任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力，但是我們將化壓力為動力，這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中，我們得到了很大的發(fā)展，在進步中我們也有陣痛，但是這些都是暫時的，長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結果！相信在20xx年我們會做的更好！
車場調度年終工作總結篇二
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時跟進全礦生產(chǎn)情況，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，它能夠給人努力工作的動力，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你知道總結如何寫嗎......
車場調度年終工作總結篇三
這一年的工作結束后，那么車場調度人員就要好好反思過去一年工作上的點滴，下面是由小編為大家整理的“車場調度年終工作。
總結。
”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
本人自20xx年x月參加工作以來，在車間、車站各級領導的大力關心下和幫助下，嚴格要求自己，堅持標準化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結員、調車長、車站值班員工作。入路至今從事車務行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學習，扎實工作，堅持認真負責，積極主動的工作態(tài)度，做到嚴于律己，求真務實，愛崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務技能，結合到現(xiàn)場實際操作中去。在每一個專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學習，很好的完成了各項生產(chǎn)任務，現(xiàn)將工作技術總結如下：
調車工作是鐵路運輸生產(chǎn)重要組成部分，是實現(xiàn)列車編計劃、列車運行圖，加速車輛周轉，質量良好的完成運輸生產(chǎn)任務的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運輸生產(chǎn)過程中，除列車的到達、出發(fā)、通過及在區(qū)間運行外，凡機車車輛進行的一切有目的移動，統(tǒng)稱為調車，中間站調車作業(yè)工作可分為：
1、解體調車；
2、編組調車；
3、取送調車；
4、摘掛調車；
5、其他調車；
取送調車、摘掛調車、其他調車是中間站調車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務機作為動力，沒有牽出線或電氣化區(qū)段（牽出線未掛網(wǎng)）的中間站，調車作業(yè)要利用區(qū)間正線或專用線。因此，在全部調車工作中，牽出線調車占有很大比重。為及時編組解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車并及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運用好到發(fā)線，才能保證車站安全無阻地接發(fā)列車和進行站內調車作業(yè)，并能使車站各項作業(yè)有步驟，按計劃地進行。所以車站值班員應于每階段前應事先編制好到發(fā)線運用計劃，以及各相關進路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運行方向接入便于作業(yè)的線路，對暫時不能解體和長時間等待中轉的列車，應接入暫時不用的或與其他列車干擾較少的線路。
調車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)階段計劃的調車作業(yè)具體計劃，是對每一項調車作業(yè)的具體行動安排，是調車有關人員行動的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計劃，階段計劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預確報等情況、及時地編制，布置調車作業(yè)計劃。由于預確報、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯誤。因此列車到達后應及時對所掛編組進行核對或在計劃通知單上注明摘掛車輛型號及車號確保作業(yè)中摘錯車現(xiàn)象。計劃交接應嚴格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定，做到一交書面計劃，二交作業(yè)方法和關鍵，三交作業(yè)要求及安全注意事項。
盡頭線、專用線的調車作業(yè)，無論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應接通全部制動軟管，進行簡略貫通試驗良好后方可進行作業(yè)，并嚴格按規(guī)定速度，調車作業(yè)人員在工作中應密切注意車輛位置和連掛速度，及時顯示信號，使用無線燈顯調車設備要把握發(fā)出信號之間，司機得到信號并操作和制動機作用的有效時間。專用線調車應于作業(yè)前對專用線車輛停留位置、道岔、進路基本情況指派專人檢查，提前做好準備，確保調車作業(yè)安全。
調車作業(yè)進路的準備，在非電氣集中區(qū)調車作業(yè)時（含由集中區(qū)向非集中區(qū)進行時）必須執(zhí)行“進出要路”的鉤鉤要道還道制度，經(jīng)無人值守的非集中操縱道岔時，必須先確認該進路開通正確后，方準越過，瞭望確認有困難時，應在進路前停車確認。在電氣集中區(qū)調車作業(yè)不能出清調車信號機所防護的軌道區(qū)段，在關閉調車信號機的情況下原路返回時，應由調車指揮人或指定的人員確認進路正確后，方可向司機顯示啟動信號，運行到次一調車信號機前，按其顯示進行，信號員（車站值班員）應在控制臺單獨鎖閉所有進出道岔，在未確認或得到全部越過的匯報前，嚴禁操縱道岔。
車輛在車間站停留時，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細》規(guī)定采取嚴格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時，必須緊貼車輪踏面，切實起到制動作用。在坡度超過2.5‰正線，到發(fā)線（或銜接的正線，到發(fā)線的線路）上停留車輛時，除按規(guī)定采取防溜措施外，車站應根據(jù)線路坡度，停留車數(shù)及停留時間等實際情況制定補強措施，并納入《站細》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動機機緊固器個數(shù)等。
為加強調車作業(yè)，確保調車作業(yè)安全。提出以下建議：
1、中間站調車人員應安排適當，不應隨時進行調換。
2、應將三等以下無調車作業(yè)車站相關人員每年進行有關調車作業(yè)方面交叉式學習培訓。
以上是本人在工作中關于調車方面的不成熟總結，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強業(yè)務專業(yè)學習，由其是鐵路新技術，新設備的運用，提高個人應知、應會能力和業(yè)務水平，為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導司機們根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。
加強業(yè)務知識的學習，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、虛心學習，努力工作。
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時跟進全礦生產(chǎn)情況，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、
積極努力做好20xx年工作。
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
車場調度年終工作總結篇四
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄進及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶然還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經(jīng)驗，改正錯誤。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投進太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員進手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標，發(fā)展前景。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿足的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的氣力。
車場調度年終工作總結篇五
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時跟進全礦生產(chǎn)情況，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
車場調度年終工作總結篇六
時間過得真快，轉眼間11月份已經(jīng)結束，回顧這一個月來工作情況，其中有得也有失，有成功的喜悅，也有挫折的苦水，總之，作為礦調度深有感慨。在此對這一個月來的工作作出如下總結。
調度的工作是煤礦工作中最重要的環(huán)節(jié)之一，是安全技術工作與管理工作相結合的專業(yè)工作。在管理方面必須要做到管理到位、落實到位，特別是對各生產(chǎn)隊組的管理一刻也不能放松。進入11月份由于質量標準化工作的深入展開，調度工作隨之調整，從制度上嚴格要求，工作中現(xiàn)場指導，業(yè)余時間進行學習培訓，提高工人對質量標準化的認識，對各隊組責任人也進行定期學習開會，轉變思想觀念，使各隊組在生產(chǎn)中更好的按照質量標準化的要求開展工作，對此我們制定出嚴格的交接班制度、上下班前會制度以及定期學習考試制度，同時不斷完善調度室各項臺賬報表，做好記錄，及時準確的反應井上下情況，傳達礦上及各級領導的指示，總之管理工作上了一個新臺階，基本上適應了我礦的實際情況，在以后工作中，我們要邊學邊總結，不斷完善管理工作，彌補漏洞，真正做到管理到位、落實到位。
掘進一隊：10103回風順槽掘進米，北回風巷掘進米?？傔M尺米。
掘三隊：102回采工作面安裝，安裝125架支架，皮帶安裝全部完畢。
華美隊：4#回風下山掘進米，4#軌道下山掘進米，全月掘進112米。
華星工隊：總回風掘進米，北集中巷米，全月共掘進米。
采煤隊：全月采煤噸。全月總進尺米。全礦全月掘進總進尺米，采煤隊推進米。煤產(chǎn)量噸。
以上就是各隊全月掘進情況，總得來說問題不少，按計劃很不理想。存在的問題主要是以下幾點：首先是違章作業(yè)，不按技術要求作業(yè)，質量標準化落實不到位，返工現(xiàn)象頻繁；其次各隊組管理不到位，造成工作面混亂。最后主要是一些客觀因素,地質條件惡劣，特別是102,103冒頂頻繁，造成支護困難，也使掘進進度緩慢。
安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須抓安全，這是每個企業(yè)都認同的口號，作為一個煤礦企業(yè)，安全更是重中之重，任何疏忽都會給礦上帶來嚴重損失。12月份經(jīng)常出現(xiàn)一些違章現(xiàn)象，帶來安全隱患，針對這一情況，調度從管理入手你，對工人進行上崗前操作規(guī)程的培訓學習，班前會參與強調，井下現(xiàn)場監(jiān)督考核，使員工真正認識到安全的重要性，提高各隊組員工的安全意識，杜絕一切隱患，給各隊創(chuàng)造安全的工作環(huán)境。這個月來沒有發(fā)生一起人身傷亡事故，這是每個鑫隆人值的欣慰的。進入12月份我們將繼續(xù)抓好安全工作，從零做起，不斷完善各項規(guī)章制度，使安全工作再上一個新臺階。
質量標準化在我礦實行以來11月份是第五個月，但是效果不佳，主要原因有以下幾點，第一各科室各隊組負責人思想觀念沒有轉換，認識不到重要性，導致工作滯后，沒有全面系統(tǒng)落實到位。第二廣大職工沒有認識到位，工作中不按質量標準化要求施工作業(yè)。第三全礦沒有制定具體的質量標準化實施方案。對廣大職工沒有很好的學習培訓。針對這已情況，在各級礦領導的重視下，統(tǒng)一安排，落實到各級礦領導負責所管轄隊組，礦領導親臨現(xiàn)場進行指導督促使質量標準化工作步入正軌。
以上就是12月份的工作總結，其中的問題有人為因素，也有客觀因素，作為調度，我們將認真總結經(jīng)驗，根據(jù)實際情況，從管理入手，現(xiàn)場監(jiān)督指導，跟蹤落實。給生產(chǎn)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，同時積極配合各科室各隊組抓好質量標準化工作的貫徹實施，為下一個月工作順利開展打好基礎。
車場調度年終工作總結篇七
積極開展“安全生產(chǎn)月”和安全知識競賽活動。為了全面貫徹執(zhí)行《xxx安全生產(chǎn)法》，進一步增強企業(yè)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固企業(yè)的安全水平。成立了由公司經(jīng)理擔任組長的公司“安全生產(chǎn)月”活動領導小組。對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布置：1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標語等形式，宣傳《電力法》和安全供用電法規(guī)。2、做好動員工作。召開公司中層部門負責人會議，對“安全生產(chǎn)月”活動進行了部署。各中層部門向員工傳達了上級和公司對“安全生產(chǎn)月”活動部署的工作要求和安排。3、進一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產(chǎn)工作情況和生產(chǎn)設施安全狀況做全面的檢查。4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊的安全生產(chǎn)知識競賽。對“安全生產(chǎn)月”活動的工作部署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
于20__年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團組織聯(lián)合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動，來自生產(chǎn)第一線的9個參賽隊的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴肅、活躍的氣氛中進行。經(jīng)過必答、搶答兩輪激烈的角逐，富陽所獲得團體第一名;變電站一隊獲得團體第二名;調度室獲得團體第三名。
二、健全各級安全生產(chǎn)管理機構、安全生產(chǎn)制度，抓安全工作規(guī)章制度的貫徹
1、健全各級安全生產(chǎn)管理機構
作，副經(jīng)理負責分管的各部門的安全工作。供電營業(yè)所、變電站、電力安裝服務公司等中層生產(chǎn)部門均相應健全安全生產(chǎn)管理小組，部門主要負責人任安全管理小組長，副職負責人或班組長任安全員。公司任命安全員18人，部門任命安全員45人。
2、認真抓好安全生產(chǎn)崗位責任制的健全和落實
公司于年初修改完善了生產(chǎn)、消防、社會綜合治理安全責任制，與公司20__年的崗位經(jīng)濟責任制一同對中層部門下達落實執(zhí)行。并由公司經(jīng)理與副經(jīng)理、副經(jīng)理與中層部門負責人、中層部門負責人與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)責任認定書》、《消防安全責任認定書》、《社會綜合治理責任認定書》，將安全工作責任層層落實到中層部門、基層班組和個人。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，今年完善了部門的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確所(站)長、副所(站)長、班長、員工的安全職責。
3、嚴格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行
公司在安全生產(chǎn)、教育方面舍得投入。今年共投入資金十幾萬元，用于改善安全生產(chǎn)環(huán)境、為員工配備安全器具和增加、維護消防器材等方面硬件設施。
車場調度年終工作總結篇八
20xx年度，在處黨委和處領導的正確領導下，我單位繼續(xù)加強自身建設，努力工作。同各部門通力協(xié)作，完成各級領導交辦的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況向各級領導匯報。
1、20xx年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌，并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了xx省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設置了鐵障阻車設施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設置了xx臺xx的停車場。使xx商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
8、根據(jù)上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理。
9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關報警，但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，但在實際建設中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠期的停車規(guī)劃，積極參城市建設、舊城區(qū)改造過程中有關停車場的規(guī)劃及建設。2、參加相關部門對停車場建設工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質，來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領導的正確領導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設工作中的一處亮點。
車場調度年終工作總結篇九
今年x半年，動力車間工會緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務積極開展各項工作，結合實際切實有效地開展“五型”班組創(chuàng)建活動落實工作，穩(wěn)固原有“五型”班組安全生產(chǎn)根基，引導班組員工牢固樹立“安全第一、預防為主”的理念，不斷加強自身隊伍素質建設和安全管理工作，為車間x半年工作奠定了堅實的基礎。
今年上半年，動力車間工會進一步明確目標，按照公司總體創(chuàng)建目標的要求，從班組的實際情況出發(fā)，確定創(chuàng)建活動的重點班組，該班組積極查找在創(chuàng)建工作中存在的差距和不足，虛心向其他“五型”班組學習請教，制定整改措施，逐項落實，切實提高班組創(chuàng)建水平。
同時，在各班組間開展多種形式的交流活動，對班組建設方面具有一定的`導向和推動作用。目前，動力車間80%的班組達到“五型”班組建設標準。
為扎實開展安全生產(chǎn)，今年上半年開始，動力車間積極參與公司“安全文化執(zhí)行年”活動，組織開展檢修現(xiàn)場施工作業(yè)、貫徹落實公司各項規(guī)章制度、夏季防暑降溫等內容的安全巡視活動。
有效地控制了事故的發(fā)生，強化了安全監(jiān)督，同時也進一步提高了員工的安全素質。
圍繞今年公司裝置檢修及新裝置投產(chǎn)，全面落實公司工會工作思路，動力車間積極開展各項勞動競賽活動和合理化建議。
結合公司要求，積極開展“五賽一保”裝置檢修競賽、“安康杯”勞動競賽和安全生產(chǎn)知識競賽，進一步提高員工的安全責任意識，規(guī)范員工操作行為；同時針對目前生產(chǎn)狀況，開展“節(jié)能降耗、節(jié)支降本”合理化建議活動，全車間員工共提合理化建議118條，其中上報公司23條，這些合建從根本上對班組節(jié)能創(chuàng)效工作起到了良好的推動作用。
為進一步加強班組基層民主建設，動力車間認真按照《大港石化公司民主管理工作手冊》有關規(guī)定，明確責任，規(guī)范運作，加強民主溝通。完善車間、班組民主管理職責，充分發(fā)揮職工代表、民主管理小組的作用，維護員工的合法權益，深入開展各項民主活動，切實做好班組民主管理工作，不斷調動廣大員工參與班組管理的積極性。
車場調度年終工作總結篇十
20xx年的工作轉瞬又將成為歷史，我來到調度室已接近一年的時間了，通過這段時間自己不斷的學習與領導的細心指導，自己在工作上也有了很大的進步，但其中仍有很多的不足，為了更好的迎接20xx年的工作，現(xiàn)將本年度的工作總結如下：
1、首先學會了熟練的查驗各種手續(xù)，報班、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗的日期，及時告知駕乘人員，避免其因為手續(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車。因為前期自己工作不夠認真仔細，導致車輛手續(xù)不全仍然給其報班，但在認識到這件事情的嚴重性以后，自己在工作中也認真仔細起來，以后也沒有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過與科室同事的接觸，發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法，及時改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了錯誤的發(fā)生。
2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上，通過平時的積累，對《客運服務管理規(guī)范》其中的各項條例，也有了一定的認識，不會盲目的處理業(yè)戶，使業(yè)戶心服口服。
3、通過結算包車費用等，對包車業(yè)務、開具記錄單等也比較熟悉，從之前的一接到包車電話就發(fā)怵，到現(xiàn)在能及時聯(lián)系相關車輛，給旅客報價，并提供優(yōu)質的服務，避免了客戶的流失。當然這與領導及同事的指導是分不開的，記得剛開始接觸包車，記錄單等，有很多的差錯，是主任及時給予關心與鼓勵，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。
4、對科室各種資料也是有了進一步的認識，特別是在下半年的工作中，通過觀察與學習，能理清多種資料，雖然有拖拉和不完善的記錄，但總體上較以前有了很大的進步。
5、通過現(xiàn)場調度的輪崗，自己在現(xiàn)場調度的工作中，也能更好的發(fā)現(xiàn)轉乘以及需要幫助的旅客，給其指引，通過學習科室同事韓寧平時的工作方法對自己有很大幫助，雖然韓寧來的時間并不長，但他能發(fā)現(xiàn)很多問題，這是在以后的現(xiàn)場調度工作中需要完善的地方。
6、在三產(chǎn)銷售方面，通過下半年科室不斷增加三產(chǎn)的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作，在三產(chǎn)收入方面有了很大的提高，其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便，得到廣大駕乘人員的不斷好評，同時也鍛煉了自己，使自己得到了很大的進步。
1、自己的責任心不夠，對工作不夠上心、仔細，導致工作不斷出錯，報班手續(xù)不能仔細查驗，給后期的工作帶來了很大的困擾。包車紀錄不夠詳細、完善，結算票款頻頻出錯，給其他部門的工作帶來很大的不便，包車回訪也是等著最后一天才寫，有時候還應付公事，不夠嚴謹。
2、執(zhí)行力不到位，總是領導說了才干，有時候說了還不干，不能把工作做到前面，拖泥帶水。不能做好領導的助手，幫助領導解決問題。
3、與領導及同事、其他科室溝通不夠，總是自以為是，導致工作總是固步自封，不能進步，自己的想法不能及時與領導溝通，缺乏創(chuàng)新，不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時反饋，不能從大局出發(fā)，延誤了工作的進行。
4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠，導致工作總是滯后，不能很好的分工使工作事半功倍，與三科的同事溝通不夠及時，工作總是很被動，沒有把工作做在前面。
5、三產(chǎn)銷售雖然有了很大的進步，但是還是沒有走出去，存在等客上門的現(xiàn)象，不夠積極主動，沒有學好別人的方式方法，創(chuàng)新不夠，自以為是。
其實工作中還有很多的不足和需要進步的地方，在20xx年還有很多需要進步的地方：
首先在業(yè)務知識學習方面，要制定計劃，不斷完善自己，不僅線路知識要不斷加深，其次弟子規(guī)也要不斷溫習，科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學習，使自己盡快的獨擋一面，能獨立的處理好崗上的問題。
第二，三產(chǎn)銷售上要多向其他的同事學習，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法，不斷的交流各自的經(jīng)驗，使科室在三產(chǎn)銷售上有更多的種類與進步，做到與時俱進。
第三，加強與領導及同事之間的溝通，做到有問題及時反饋，向領導匯報，科室的問題及時與對班溝通，不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象，業(yè)戶反應的問題及其他科室的問題，也要及時幫助解決，避免拖拉現(xiàn)象。
車場調度年終工作總結篇十一
20xx年度，在處黨委和處領導的正確領導下，我單位繼續(xù)加強自身建設，努力工作。同各部門通力協(xié)作，完成各級領導交辦的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況向各級領導匯報。
1、20xx年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌，并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了xx省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設置了鐵障阻車設施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設置了xx臺xx的`停車場。使xx商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
8、根據(jù)上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理。
9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關報警，但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，但在實際建設中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠期的停車規(guī)劃，積極參城市建設、舊城區(qū)改造過程中有關停車場的規(guī)劃及建設。2、參加相關部門對停車場建設工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質，來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領導的正確領導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設工作中的一處亮點。
車場調度年終工作總結篇十二
報告水庫運行調度管理中心201xx年12月20xx年安全生產(chǎn)總結報告在20xx年安全生產(chǎn)工作中，認真貫徹落實黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，全面落實克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計劃的要求，堅持安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以預防為主、加強監(jiān)管、落實責任為重點，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設”各項工作措施，認真落實《20xx年度水庫運行調度管理中心安全生產(chǎn)目標管理責任書》，切實做好克孜爾水庫防洪度汛工作，確保水庫工程的安全運行。
一、加強科室安全生產(chǎn)責任制落實。
為了深入貫徹落實管理局安全生產(chǎn)領導小組的工作部署，扎實有效地開展好水庫除險加固工作，確保水庫工程安全運行。
首先，加強責任的落實和領導，科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標管理責任書：(1)主任與安全員、副主任;(2)副主任與班組長;(3)班組長與個人，做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書15份，實行一級對一組負責的管理方式，讓每個崗位職工明確安全生產(chǎn)的責任和義務。
其次，是建立和完善水庫調度運行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀測、水質化驗等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度23個，完善崗位職責13個，并在每月的績效考核過程中，針對相應的管理制度和觀測規(guī)范的執(zhí)行情況進行認真的對照檢查，對不符合要求的，或進行違規(guī)操作造成的觀測數(shù)據(jù)異常進行打分，執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制，取消其評優(yōu)選先的資格。
其三，本部門設有專門的安全員，并制定安全員工作職責。根據(jù)責任書中“水庫運行調度管中心主任是第一責任人，對本部門安全生產(chǎn)工作全面負責，各崗位工作人員對本崗位的安全工作負全責”的規(guī)定，科室對本部門的安全生產(chǎn)工作進行分解，落實到科室的4個班組中，同時規(guī)定小組長為該組的安全員，一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1員，一名副主任為水量調度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全檢查小組，按“科室安全生產(chǎn)目標管理”的要求，由科室主任牽頭對科室安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，并做到每月及時向管理局安全生產(chǎn)領導小組呈報本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況，即安全生產(chǎn)自查報告表。
大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱：
新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度。
水庫運行調度管理中心安全生產(chǎn)管理制度。
水庫運行調度管理中心安全員工作制度。
克孜爾水庫洪水調度水量及調配管理制度。
克孜爾水庫巡庫檢查制度。
監(jiān)測系統(tǒng)計算機管理制度。
大壩原型觀測外業(yè)工作制度。
化驗室安全規(guī)章制度。
大壩監(jiān)測設備維護制度。
地震臺網(wǎng)記錄器維護制度。
大壩原型觀測內業(yè)工作制度。
大震速報制度。
地震監(jiān)測臺網(wǎng)值班制度。
地震臺網(wǎng)實時處理系統(tǒng)管理制度。
新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強震記錄儀。
k2操作規(guī)程。
新疆克孜爾水庫強震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度。
f2形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度。
無線電臺管理制度。
第一形變觀測站人工觀測制度。
克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程。
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度。
地震形變及化驗實行大倒班管理制度。
水庫運行調度管理中心科技文件管理制度。
二、加強安全生產(chǎn)知識學習和宣傳教育。
認真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領導小組關于安全生產(chǎn)方面的相關文件精神，普及安全生產(chǎn)知識和行業(yè)規(guī)范要求，加強職工安全生產(chǎn)意識教育。
1、加強安全生產(chǎn)知識和法規(guī)的學習：安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做好安全生產(chǎn)工作的行為準則。科室認真組織職工學習《新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理條例》，《轉發(fā)國家防總辦公室關于做好強降雨防范工作的通知》，《關于做好20xx年在建水利工程安全生產(chǎn)度汛工作的通知》，并針對今年克孜爾水庫除險加固實際情況提出克孜2爾水庫的調度運行方案，編制水庫防洪度汛應急預案，提高職工應急處理各種突發(fā)事件的能力，通過寫《學習心得》的方式加強職工對安全生產(chǎn)工作的進一步認識。
(1)在觀測中要注意人身安全、設備安全、工作場所安全，交通安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險地段和閘門金屬結構吊裝現(xiàn)場時要戴好安全帽，服從現(xiàn)場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下，教育職工不要輕易操作各種用電設施和用電器材，特別現(xiàn)場的用電開關和電焊機不能夠隨意操作，一定要在專業(yè)電工指導下進行設備維護和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運輸途中，要求觀測人員要輕拿輕放;在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險的冰面、水面、陡坎等地方進行檢查，至少有2人才能夠進行巡庫檢查，確保人身安全。
3、向職工宣傳各種《應急預案》知識：安全生產(chǎn)工作以預防為主，同時，對事發(fā)后的損失也要采取積極補救措施，確?？俗螤査畮旃こ淘诔瑯藴屎樗⒌卣稹⒌刭|等自然災害發(fā)生時，能夠快速、有序地完成水工建筑物的安全檢查，識別各種隱患，進行有效的應急搶險，使損失降到最低限度。作為從事水庫運行管理的主要部門，我們在認真編制《20xx年水庫防洪度汛控制運用方案》時，加強班組長對《新疆克孜爾水庫防洪應急預案》、《新疆克孜爾水庫防洪應急搶險預案》、《新疆克孜爾水庫地震應急預案》的學習和宣傳，真正做到家喻戶曉，使職工在面對自然災害突發(fā)事件時，能夠沉著、冷靜地采取相應措施處置，做到臨危不懼，臨震不亂。
4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn)優(yōu)秀科技論文征文活動”?？剖医M織參加工會舉辦的“安康杯”知識競賽獲得第一名，與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好日常安全管理工作》征文獲得第二名，使全體職工對安全生產(chǎn)工作有了3全面的認識和了解，起到了良好的教育效果。
三、安全生產(chǎn)管理。
在安全生產(chǎn)管理方面，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求，使安全生產(chǎn)工作與“全國安全生產(chǎn)月”活動相結合，與“克孜爾水庫管理局開展水利工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案”相結合，與“日常監(jiān)管工作相結合”，牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想，加強水庫安全運行各項日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運行調度管理工作。
1、水雨情監(jiān)測設備的檢查維護工作：今年4月開始對防洪調度系統(tǒng)的上游15個雨量站和8個遙測水位站進行更新改造。在今年汛期前完成了8個雨量站建設，并及時將水雨情數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)浇K端機，確保實時掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態(tài)變化，真正實現(xiàn)了水情自動測報，提高工作效率和工作質量。
2、確保通訊設施正常運行：汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電話、移動通信、衛(wèi)星電話、無線電臺、電力載波、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)。進一步完善了與水利廳防洪辦遠程視頻會商系統(tǒng)和克孜爾水庫fy2號靜止氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)，逐步提高了防洪預測預報能力。
3、加強落實防汛責任制：在管理局黨委和領導的統(tǒng)一安排和布置下，成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于4月初編寫了《克孜爾水庫20xx年防洪度汛方案》并及時上報自治區(qū)防辦，于5月下旬，新防汛辦[20xx]17號文件批準了防洪度汛方案。確定了克孜爾水庫防洪度汛負責人夏新利，保壩技術負責人張宏科，管理局領導干部和職能科室都按職責進行相應的分工。堅持領導帶班和24小時值班制度，實時掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強防洪應急預案的落實：渭干河流域內有沙雅大河、英大牙河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對上述防洪工程，水庫管理局、渭干河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應急預案。管理局針對水庫本身安全度汛，對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應急預案》逐條進行了研究討論和重新修改完善。使“預案”進一步細化、量化、4優(yōu)化，具有更強的可操作性。在蓄滯洪區(qū)對撤退路線按照受益范圍，劃分責任段，明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一個因除險加固而產(chǎn)生的砂石料場，每次開閘放水時，都要及時通知施工單位，防止水庫泄水造成不必要的財產(chǎn)損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準備：防汛物料是抗洪搶險的重要物質條件，沒有合格的足夠數(shù)量的防汛物料，就無法取得抗洪搶險的勝利，由于防汛物料用量大，品種多，供需多變等情況，今年水庫管理局本著“因地制宜，就地取材”的原則號料、備料。(1)準備防洪應急備用資金80萬元，主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。(2)防洪物資儲備鉛絲20噸、石料3894.6m3、編織袋20xx0條、快艇2艘、救生衣25件、混凝土棱塊952塊，共285.6m3、防洪備用鐵絲籠465件。(3)防洪機械：柳工50裝載機一輛、55裝載挖掘機一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作：在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指導下，通過管理局全體職工及駐地部隊、氣象部門的共同努力和堅苦奮戰(zhàn)，成功地攔蓄和科學地調度了“7.29”百年一遇特大防洪。整個汛期，防洪調度系統(tǒng)水位站、雨量站點運行狀態(tài)正常，累計采集上游流域的降水信息23場次，利用水情資料完成洪水預報5次，除降水預報成果誤差較大外，河槽演進預報成果精度普遍較高，誤差小于15%，為水庫防洪度汛與調水工作提供了重要水文技術信息。實現(xiàn)了“精確預報，科學決策，巧錯洪峰，顧全大局，統(tǒng)一調度”的目的，減緩了渭干河流域洪災損失，防洪抗旱工作成效顯著。
(二)大壩原型觀測及設備運行管理工作。
在安全生產(chǎn)管理上做到在安排工作的同時落實安全生產(chǎn)工作，沒有安全，再可靠的監(jiān)測設備，再精湛的觀測技術也測不到準確的觀測數(shù)據(jù)，安全工作重在參與，貴在堅持，必須從點點滴滴做起，從環(huán)境衛(wèi)生、個人著裝和思想認識抓起，這是我們長期工作會議的主題，在職工中一直強調的就是肩上的責任和義務。
1、每月按時進行安全檢查，并按時上報安全檢查報告。今年觀測工作受到除險加固施工的影響，各個觀測點、觀測設施經(jīng)常受到不同程5度的影響，主要集中在壩后滲流排水井上，由于供電造成水泵工作不正常的故障有3起，造成第一、二形變站工作不正常的有2起。全年監(jiān)測設備及儀器維護15次，壩后巡視檢查156次，按時提交《科室安全生產(chǎn)自檢報告》12份。
2、做好設備的安全管理，建立健全設備臺帳。一是建立辦公室電腦設備臺帳;二是建立各個自動化觀測系統(tǒng)的設備臺帳;三是建立觀測儀器、儀表等設備檔案。對外業(yè)觀測使用頻率高的儀器和量具建立使用管理檔案，登記落實到具體的管理人員，確保常用儀器有專人管理，目前已建立儀器檔案登記的有14項(表2)。
3、工作崗位整潔，作業(yè)環(huán)境安全可靠，機械設備防護裝置可靠，為人身安全提供了保障。在做好本部門工作場所衛(wèi)生區(qū)清潔時，更加注重環(huán)境安全建設。(1)每年的春季和降雨后，右壩肩山體和溢洪道出口兩邊護坡都會出現(xiàn)泥石流土，使巡庫檢查道路掩埋不通，每次都要進行人工清理，這次除險加固中能否適當進行處理。(2)右壩肩截滲墻廊道每年都會有雪水、雨水滲到廊道內，均采用人工清理，這次除險加固中建議采取工程措施，防止壩面雨水、雪水繼續(xù)滲漏到廊道內，疏通水至水庫中，防止水滲入壩體造成附近測壓管水位升高。
(3)對各計算機硬件、軟件實行定期檢查，使病毒沒有感染系統(tǒng)軟件，做到數(shù)據(jù)采集機100%安全使用。
(4)化驗室對有腐蝕性的有毒性藥品進行妥善保管，在操作中做到小心、仔細、謹慎。特別是在蒸餾水制作和使用電爐、烘箱等用電器時，做到了安全用電，沒有設備損壞的現(xiàn)象。
(5)各個滲流觀測井井口都設置有安全防護裝置。64、堅持大壩安全會商制度：由于克孜爾水庫大壩工程地質、地震構造的特殊性，我們一貫遵循“以觀測指導水庫安全運行”的原則，因此，長期堅持下來的會商制度，從來沒有停止過，特別是今年觀測條件差，觀測項目不全的情況下，加強安全會商尤為重要，目前已召開大壩安全會商會12次，對水庫水情、雨情、氣象;大壩應力、應變、滲流;地震資料、形變前兆等進行綜合分析，使我們及時掌握水庫各部位運行工況，為水庫安全運行提供保障。
5、按局“安全生產(chǎn)管理制度”和“安全檢查制度”要求，建立安全檢查臺帳和隱患及整改臺帳，切實抓好事故隱患排查整改工作，對安全生產(chǎn)領導小組提出的整改意見，整改率達100%。積極地與管理局安全生產(chǎn)領導小組同志一起對節(jié)假日前夕和防汛期的工程安全工作進行檢查，對在《安全生產(chǎn)檢查會議紀要》中涉及到本部門的問題及時進行整改。配合安全生產(chǎn)領導小組做好安全生產(chǎn)檢查工作，對右壩肩廊道照明用電及時進行了更換燈頭和燈炮，確保事故的發(fā)生和人身安全。
6、工作人員遵守安全操作規(guī)程，著裝符合崗位要求。在右壩肩廊道、山洞觀測時給觀測人員配備了安全帽，防止意外事件的發(fā)生，對化驗室人員要求著裝上崗，防止化學藥劑意外傷人。
(1)加強第一形變站人工觀測的操作規(guī)程的規(guī)范化管理，要求嚴格按照觀測規(guī)范進行觀測，即水準觀測按照“后前前后”測一個測回，7再按照“前后后前”測一個測回，而基線觀測要嚴格按照對方“口令”來操作，測量誤差控制在0.2mm以內為準。
(2)做好防洪預測預報的演練工作，使各個演練環(huán)節(jié)能每個步驟都能夠模式化、程序化操作，做到在遇到大洪水時能夠心中有數(shù)，不致于盲目地操作。
(3)在交接班上要求做到規(guī)范化，嚴格按照交接班程序和檢查項目、工作內容進行交接，并履行簽字手續(xù)。
這樣可以防止因隨意簡化工作步驟而在安全上出漏洞，防止由于考慮不周，造成工作上的返工，也可避免因不必要的繁鎖而產(chǎn)生的危險性，從而增加工作中的安全可靠度，嚴格執(zhí)行“標準化安全作業(yè)程序”是建立正常生產(chǎn)秩序的重要手段。
1、要進一步加強職工專業(yè)知識的學習和提高，加強職工安全知識的學習和宣傳工作，特別是對各種儀器、監(jiān)測設備的安全技術特性掌握的較少，對綜合分析和識別安全隱患能力不足，責任性還不夠，需要通過一定的培訓和實戰(zhàn)演練才能夠加速提升職工綜合素質。
2、設備的檢查維護工作還需要進一步加強，特別是在今年施工中，時常受到供電不正常的影響，受損的設備不能夠及時得到恢復，除了維護人員的專業(yè)水平外，在組織管理方面還有待進一步加強和提高。
3、組織應急搶險隊伍，開展應急救援演練。今年我們認真開展了防洪演練工作，提高了實戰(zhàn)能力，同時也暴露了一些問題，如洪水的分析預報沒有詳細的演練過程，只是一個結果，外業(yè)巡視檢查還不夠仔細，同事之間的配合，團隊意識的培養(yǎng)等都還有一個改進的過程，特別是在對《新疆克孜爾水庫防洪應急預案》、《新疆克孜爾水庫防洪搶險應急預案》的宣傳力度還不夠，職工熟悉和掌握的相關內容還不足，要真正做到家喻戶曉，正確對待和處理突發(fā)事件還有一定的難度。
4、高度重視安全生產(chǎn)工作，建立安全員崗位的激勵機制，把安全生產(chǎn)工作與其它工作一起布置，一起落實，一起考核，以調動全體工作8崗位人員的安全意識和安全生產(chǎn)的責任感;同時，對本職工作崗位上的安全事故要承擔全部責任，做出相應的賠償，甚至承擔法律責任。
5、積極配合施工單位和監(jiān)理部門工作，針對過去工程管理中存在的缺陷和不足，提出合理化的建議，把安全生產(chǎn)管理工作做的更好。
(1)各個滲流改造井，要做好排水管在壩面中的預埋工作，屋頂要預制吊物扣或環(huán)，安裝水泵的起吊設備，吊物孔要做安全護攔，還要考慮房屋的保溫措施，取暖方式，防止水表凍壞、確保儀器儀表在冬季能夠正常工作(包括其他觀測房)。
(2)采取適當?shù)墓こ檀胧┓乐褂覊渭缃貪B墻廊道內積雨水，盡量減少強降雨時產(chǎn)生較多的泥水沉積在壩面上，造成測壓管水位的上升。
(3)積極配合中標單位做好觀測系統(tǒng)改造工作，同時加強觀測設備的安全保護，如防雷、防靜電、防漏電、光纜通訊線、電源線等。
6、在“安全標準化作業(yè)”方面的工作還僅僅是開了一個頭，還不能夠說很好，希望今后能夠加強這方面的工作。
車場調度年終工作總結篇十三
忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的20xx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助?，F(xiàn)將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：
剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經(jīng)驗，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急于完成而出現(xiàn)錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。
作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產(chǎn)調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執(zhí)行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管。
按時參加生產(chǎn)例會。協(xié)助領導進行生產(chǎn)管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經(jīng)驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產(chǎn)計劃編排、協(xié)調生產(chǎn)、成品發(fā)貨以及與現(xiàn)場項目部溝通等工作。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
20xx年的工作已經(jīng)結束。俗話說：“細節(jié)決定成敗”，在以后的工作中，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗。不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同仁一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為調度工作做出最大的貢獻。
車場調度年終工作總結篇十四
調度培訓工作，20xx年組織調度員工參加了哈局舉辦的《電力調度人員學習培訓班》，參加考試，并全部取得了電網(wǎng)運行指揮證書，準許指揮電網(wǎng)的運行及倒閘操作任務。積極開展“安全生產(chǎn)月”和安全知識競賽活動。為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，進一步增強企業(yè)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固企業(yè)的安全水平。成立了由公司經(jīng)理擔任組長的公司“安全生產(chǎn)月”活動領導小組。對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布置：1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標語等形式，宣傳《電力法》和安全供用電法規(guī)。2、做好動員工作。召開公司中層部門負責人會議，對“安全生產(chǎn)月”活動進行了部署。各中層部門向員工傳達了上級和公司對“安全生產(chǎn)月”活動部署的工作要求和安排。3、進一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產(chǎn)工作情況和生產(chǎn)設施安全狀況做全面的檢查。4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊的安全生產(chǎn)知識競賽。對“安全生產(chǎn)月”活動的工作部署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
于20xx年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團組織聯(lián)合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動，來自生產(chǎn)第一線的9個參賽隊的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴肅、活躍的氣氛中進行。經(jīng)過必答、搶答兩輪激烈的角逐，富陽所獲得團體第一名；變電站一隊獲得團體第二名；調度室獲得團體第三名。
通過安全培訓學習、考核和開展安全知識競賽活動，增強了全體員工對電力安全生產(chǎn)的重要性和必要性的思想認識。從“要我安全向“我要安全”的轉變，是觀念上的一大進步，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。通過安全學習、考核，使其對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握。對參加第二期農(nóng)網(wǎng)改造安裝的施工隊人員，由生產(chǎn)技術部和供用電管理部的技術人員給予上崗前安全知識培訓。各供電營業(yè)所、變電站、調度室等中層部門，做到按制度每月定期組織全體員工進行安全學習，討論分析生產(chǎn)、消防、治安方面的安全情況，交流安全工作經(jīng)驗。各部門負責人在召開的員工會議上，做到將安全工作與生產(chǎn)管理工作一起布置。
1、健全各級安全生產(chǎn)管理機構。公司根據(jù)年初人員調整變動及生產(chǎn)管理工作的需要，及時調整、充實了公司安全生產(chǎn)領導小組、安全監(jiān)察機構、安全員和安全生產(chǎn)管理職責網(wǎng)絡，公司經(jīng)理主管全面的安全生產(chǎn)工作，副經(jīng)理負責分管的各部門的安全工作。供電營業(yè)所、變電站、電力安裝服務公司等中層生產(chǎn)部門均相應健全安全生產(chǎn)管理小組，部門主要負責人任安全管理小組長，副職負責人或班組長任安全員。公司任命安全員18人，部門任命安全員45人。
2、認真抓好安全生產(chǎn)崗位責任制的健全和落實。公司于年初修改完善了生產(chǎn)、消防、社會綜合治理安全責任制，與公司20xx年的崗位經(jīng)濟責任制一同對中層部門下達落實執(zhí)行。并由公司經(jīng)理與副經(jīng)理、副經(jīng)理與中層部門負責人、中層部門負責人與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)責任認定書》、《消防安全責任認定書》、《社會綜合治理責任認定書》，將安全工作責任層層落實到中層部門、基層班組和個人。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，今年完善了部門的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確所（站）長、副所（站）長、班長、員工的安全職責。
3、嚴格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。公司在安全生產(chǎn)、教育方面舍得投入。今年共投入資金十幾萬元，用于改善安全生產(chǎn)環(huán)境、為員工配備安全器具和增加、維護消防器材等方面硬件設施。
公司嚴格地抓變電站、吉山排澇站、農(nóng)網(wǎng)施工和電網(wǎng)運行管理維護安全工作，嚴格執(zhí)行“兩票”、“三制度”。針對少數(shù)施工人員對“工作票”執(zhí)行不嚴的現(xiàn)象，著重對“工作票”執(zhí)行情況進行了整改，使對“工作票”的規(guī)范執(zhí)行，以及遵守現(xiàn)場工作安全規(guī)章制度、工程安裝、管理維護工作技術標準達到了規(guī)程的要求，杜絕了違規(guī)現(xiàn)象，從而使“二票”的合格率不斷提高，合格率達到100%。自我保護意識得到了提高，電網(wǎng)停電工作能在現(xiàn)場認真做好重復驗電、掛三相短路接地線。安全有了保障，促進了農(nóng)網(wǎng)改造施工和電網(wǎng)維修工程的質量做提高。
公司以及各中層部門，均加強了對安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查和不安全隱患的處理工作。公司全年對電網(wǎng)設施、生產(chǎn)管理的安全情況進行了三次檢查，分別是：4月下旬、5月下旬各一次，12月上旬一次。對中層部門的安全學習、落實執(zhí)行安全工作規(guī)章制度、開展安全生產(chǎn)的具體工作情況，以及縣電網(wǎng)設備、線路的運行安全狀況進行全面檢查，將檢查發(fā)現(xiàn)存在的問題及時反饋給被檢查部門，并督促進行整改。供電營業(yè)所、變電站等生產(chǎn)部門，也已做到每月和日常相結合的安全檢查，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題認真做好記錄和處理。
今年上半年，按照電力安全生產(chǎn)工作規(guī)定和上級對安全生產(chǎn)檢查的.布置要求，組織了安全檢查組，于4月21日至25日對全縣電網(wǎng)設施的安全狀況和各中層部門的安全生產(chǎn)情況，進行了一次春季安全生產(chǎn)大檢查。“安全無小事”，為了進一步落實上級提出的要對安全生產(chǎn)工作進行“橫到邊，縱到底”的管理要求。一個月后，又組織了5月21日至24日的安全生產(chǎn)回頭看檢查活動?；仡^看檢查主要查對安全隱患的處理力度情況。
落實安全規(guī)章制度，規(guī)范調度員的安全管理行為。安全生產(chǎn)制度是開展安全工作的標尺和準繩，是企業(yè)和員工在生產(chǎn)和實踐中用鮮血和生命得出的經(jīng)驗總結，任何違反制度的行為都是對生命、財產(chǎn)的褻瀆，因此調度中心把落實安全管理制度作為做好安全工作的落腳點和歸宿點。結合電網(wǎng)調度的實際情況，在年初對調度中心的相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行梳理、修訂、完善，以增強制度的針對性和操作性。針對調度員的崗位特點，與每位調度員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，將安全責任落實到每一位調度員，做到安全生產(chǎn)人人有責。不斷規(guī)范調度管理，認真開展調度標準化建設，嚴格使用調度術語，嚴守調度紀律，確保電網(wǎng)運行安全可靠。
建立風險管理機制，提高調度員的事故處理能力。20xx年調度中心加強了崗位風險管理，針對電網(wǎng)運行、檢修計劃等工作性質的不同，認真分析其所存在的安全風險，切實開展安全風險評估，并根據(jù)崗位可能產(chǎn)生的風險制定相應的防范措施。組織調度員認真學習、討論，加深安全基礎建設。同時認真制定事故預案及開展反事故演習活動，增強事故應變處理能力，防止事故擴大和減少事故中的損害。針對電網(wǎng)運行的實際情況，如：迎峰度夏、特殊時期保供電、雷雨季節(jié)等，編制典型事故處理預案，把可能發(fā)生且有較大影響的事故做到提前預想，編制處理過程，制定防范措施，并形成操作樣票，以供參考學習，做到預案適用、周詳、可操作，確保調度指揮準確，無風險。
電網(wǎng)負荷發(fā)展不均，部分線路負荷發(fā)展迅猛，給電網(wǎng)安全運行帶來較大壓力。電網(wǎng)事故障礙居高不下，隱患較多，影響電網(wǎng)的安全運行。電網(wǎng)危險點分析還不夠全面，防范措施還有待加強。
20xx年，調度中心以確保電網(wǎng)安全運行，全年無誤調度、誤操作為目標，主要從以下幾方面做好安全工作。
1、健全安全規(guī)章制度，完善調度安全條例，堅持每周進行安全活動，針對以往安全事故進行分析，查找存在的風險因素，制定措施，確保人身、電網(wǎng)安全。
2、加大培訓力度，進一步提高調度員的安全意識。組織調度員深入到變電運行單位，進行實踐演練，增強調度指揮能力。
3、切換實際開展應急預案演練，增強應急處理能力，豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗，保證電網(wǎng)指揮及時，準確。
4、規(guī)范交接班制度的各項要求，嚴肅交接班紀律。
實現(xiàn)電網(wǎng)運行信息及時準確移交下值，實現(xiàn)無盲點交接。
車場調度年終工作總結篇十五
20xx年即將過去，我們將迎來了全新的20xx年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過的路，年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經(jīng)過一年的在廠生產(chǎn)科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結：
作為工廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié)、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產(chǎn)技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線材814756.32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的'86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產(chǎn)相對穩(wěn)定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產(chǎn)目標任務。
車場調度年終工作總結篇十六
緊張繁忙的20xx年即將結束，回顧一年的`工作，充滿了快樂和艱辛。20xx年，南景區(qū)停車場在各級領導的關心和領導下正式投入運營。現(xiàn)就將20xx年南景區(qū)停車場主要工作向各位領導匯報如下：
全年無旅游停放車輛投訴，無發(fā)生停放車輛損壞和游客財物失竊事件，實現(xiàn)停車場20xx年全年零投訴的工作目標。
所以開始的時候，我們面臨和解決了許多工作中的問題、困難。由于南景區(qū)多年以來都從未收過停車費，停車場管理無序混亂，加之許多車輛都是周邊地區(qū)的，他們自由形成習慣，我們遭遇拒交停車費，對此我們進行了細致耐心的講解，做通了他們的思想工作，理順了工作關系，使得亂停亂放的車輛有了秩序，也確保了游客車輛及財物的安全。
為了確保停放車輛的安全和有序停放，對于旅游旺季，停車場地狹小，許多車輛沒有辦法停入停車場，我們也加強了人員力量，做到車輛只要進入景區(qū)旅游，就要負責好游客安全，使游客放心去游玩。
旅游工作，我們不光向游客開放我們大美的自然風光，同時也向游客展示我們的人文文化。我們針對旺季游客多，游客亂扔垃圾增多的現(xiàn)象，我們在做好說教的同時，也抽調有限的管理人員，進行停車場衛(wèi)生的管理與清除，做到停車場垃圾不在地面停留八分鐘，深入落實集團景區(qū)管理的規(guī)章制度，確保景區(qū)窗口形象的良好！
在新的一年里，我們停車場的工作任重道遠，還有許多不足和工作中的困難需要克服，需要集團領導給予解決：
1、xx區(qū)游客成每年上升趨勢，所以給現(xiàn)有狹小的停車場帶來了很大壓力。旅游旺季，很多車輛無法停入停車場，只能停留在公路兩側，給交通和景區(qū)管理帶來了安全隱患和管理難度，望集團領導能給予充分考慮，擴大停車場地，消除隱患，方便管理。
2、由于xx區(qū)是起步發(fā)展階段，所以基礎設施不夠完善，特別是停車場，沒有停車升降桿，我們平日里就用一段小繩子進行停車管理，這樣既不安全有與“5a”景區(qū)標準設施不配套。
3、xx區(qū)停車場沒有辦公的場所，我們所有的管理人員都是露天辦公，在野外吃中午飯，晴天我們就在烈日下，雨天我們就在風雨里，工作環(huán)境很艱苦，我們也請集團領導從科學發(fā)展、標準管理的角度，對停車場辦公地解決一個十多平方封閉式的臨時辦公亭。
4、停車場標識缺少。作為景區(qū)標準化管理的一部分，應該設置明顯的交通標志及邊境警示標志。
回首20xx，我們收獲豐碩，展望20xx，我們信心滿懷，我們將在各級領導的正確、科學領導下，把xx區(qū)停車場工作穩(wěn)步、扎實地推向一個更新的高峰！
車場調度年終工作總結篇十七
作為旅游汽車公司的一名老調度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經(jīng)營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調度員，怎樣正確合理的安排車輛調派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的'我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結一下在20xx年的工作：
1、強化形象，提高自身素質。為做好生產(chǎn)調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
3、強化職能，做好協(xié)調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平?？剖胰耸稚?，工作量大，這就需要科室人員團結協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應當更加清醒地面對現(xiàn)實；
4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。
為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經(jīng)驗，努力把工作做得更好。
3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產(chǎn)的目的；
車場調度年終工作總結篇十八
20xx年即將過去，現(xiàn)對本人一年來的工作總結如下：
我從事水利工程管理工作已二十多年，在目前的瓦電工作崗位上已近三年，經(jīng)過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和資料整編能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常開展，在工作中對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把工作作風的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，在工作中，向實踐學習，向群眾學習，向先進的同志學習，不斷提高充實自己，不斷改進工作;不斷加強業(yè)務知識的學習，利用晚上及雨班期間，編制計算器程序92個。其中座標、方位角、距離程序20個，測量計算程序46個，鋼筋單位重量、單個箍筋長程序8個，渠道水力計算程序12個，比率計算程序6個。所編程序在工作中的應用較廣泛，特別是坐標程序、測量計算程序、渠道水力計算程序在日常工作中普遍應用，大大提高了工作效率，以前在渠道整治設計中計算渠道水力要素校為復雜，特別是計算渠道縱比降、渠水深、渠道設計寬，要先計算后不同流量、不同比降、不同水深、不同渠寬時的水力要素后再根據(jù)計算的水力要素作相應的曲線圖，然后根據(jù)曲線圖査相關所求值，計算過程較復雜，且耗時，有了編制好的水力計算程序只要輸入已知數(shù)據(jù)，幾秒鐘就可計算出結果，工作效率大大提高而且不必去死記硬背水力計算公式。為便于今后工作中方便查閱，共整理編制計算器程序筆記本三本。
三、工作態(tài)度、勤奮敬業(yè)方面。
按照年初制定的各項工作計劃，經(jīng)過一年的努力，全面完成了各項工作任務，基本上達到了預期效果。在瓦電工作的三年時間里，被分配在工程技術組，主要從事瓦電移民后靠居民點供水工程建設設計及施工管理工作，后期負責甘坪五、六標庫岸穩(wěn)定治理的施工管理工作。
完成的主要工程項目有(測量、規(guī)劃、設計、施工管理獨立完成)：射亭村一社坪上供水工程，射亭村四社香大坪金花橋供水工程，射亭村五社陳灣曹田壩供水工程，群賢村一社香樟坪供水工程，群賢村王坪生態(tài)家園供水工程，雷坪村甘坪供水工程，雷坪村陳山田灣供水工程，共和村點燈泡供水工程，共和村相思坡供水工程，關帝四社天鵝供水工程，關帝胡山供水工程，鳳江村道班房、石灰灘、汪山、雷方坪供水工程，永盛村壩中間、田竹林、野豬廟、深基灣供水工程，崔灣村將軍山、羅房基、墻園子、車崗上、鄧灣供水工程，沙灣伍村供水工程，青龍村三、四社供水工程，李灣村一、二、三、四、五、六、七社供水工程(共四處)，瓦屋山電站廠房消防及生活用水供水工程。雷坪村甘坪五、六標護岸穩(wěn)定治理工程以及領導交辦的其他任務。
總之，近年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和法律的學習抓得還不夠緊，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識不強。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
一是進一步強化學習意識，在提高素質能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務，牢固樹立與時俱進的學習理念，養(yǎng)成勤于學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來，一方面積極參加集中組織的學習活動，另一方面根據(jù)形勢發(fā)展和工作需要，本著缺什么補什么的原則，搞好個人自學，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。
二是進一步強化職責意識，在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業(yè)心和責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，埋頭苦干,奮發(fā)進取,追求卓越，充分發(fā)揮單位主人翁作用，努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。
三是進一步強化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立服務意識，努力做到由只注意做好當前工作向善于從實際出發(fā)搞好超前服務轉變;由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創(chuàng)造性開展工作轉變;努力完成職責工作，為灌區(qū)人民服好務。
瓦電工程已進入掃尾階段，即將投入發(fā)電運行，我也即將回單位上班，我將尊重此次考核結果，積極參加競聘上崗，服從組織工作調配，認真完成新崗位職責任務。。