總結(jié)是反思的過程，讓我們更好地了解自己的行為和決策。在寫總結(jié)時(shí)，我們可以從整體和細(xì)節(jié)兩個(gè)方面進(jìn)行思考和概括。不同領(lǐng)域的總結(jié)范文各有特點(diǎn)，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行參考和應(yīng)用。
道路交通安全的檢討書篇一
七歲女孩為爸爸交上違規(guī)行駛罰款，聽來似乎有些難以置信，但是，這個(gè)發(fā)生在福州市福峽路與潘墩路路口的故事，就存在于一位三十五歲的父親和他七歲的女兒身上。父親騎著電動(dòng)車載著女兒，行駛在機(jī)動(dòng)車道上，明顯違反交通規(guī)則，卻不愿意接受懲處，讓女兒說出了“爸爸，別跟警察叔叔吵了，學(xué)校里老師教我們要遵守交通規(guī)則。”這類令人羞愧的話，小小孩童，卻是道出了現(xiàn)今道路交通安全問題的普遍狀況——道路交通安全問題和隱患頗多。
我們可以看出，其中反映出的道路交通安全問題以及產(chǎn)生原因可以歸為以下幾點(diǎn)。
一是，人們道路交通安全意識淡薄，道路安全教育不夠完善，宣傳不夠廣泛。目前，交通安全事故的頻發(fā)，與交通參與者的道路交通安全意識淡薄關(guān)系密切。交通參與者主要包括機(jī)動(dòng)車駕駛員、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、乘客等。對于機(jī)動(dòng)車駕駛員來說，我國機(jī)動(dòng)車駕駛員基數(shù)龐大、增長迅猛，造成駕駛?cè)说乃刭|(zhì)參差不齊，同時(shí)，超速、疲勞駕駛、酒后駕車、無證駕駛的違法行為的大量存在是交通事故頻發(fā)的主要原因。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥饕球T自行車、人力三輪、電動(dòng)車等的人。這類騎車人中也有很多不遵守交通規(guī)則，缺乏自我保護(hù)意識，經(jīng)常亂闖紅燈、搶行猛拐、騎車帶人，不僅擾亂交通秩序，危及自身安全，也釀成很多交通事故。行人和乘客也是參與交通的重要人群，而這類人群中存在大量的亂闖紅燈、不遵守交通秩序的現(xiàn)象，有些人為了少走一段路，甚至去翻越欄桿或是抄近路等，這同樣不僅擾亂了交通秩序，也是造成交通事故的重要原因。就像例子中的父親，即使作為外來務(wù)工者，也必須遵守交通規(guī)則，遵法守法不分地域，之所以出現(xiàn)違反交通規(guī)則現(xiàn)象，便是因?yàn)槿狈^強(qiáng)的道路交通安全意識和道路法規(guī)意識，才產(chǎn)生了那樣尷尬的一幕。作為公民，擁有基本的法律法規(guī)意識，應(yīng)該成為我們的義務(wù)，同時(shí)也是對自身人身和財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)。
二是，道路交通安全法規(guī)不完善，對于違法行為懲處不夠嚴(yán)明?，F(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議于2007年12月29日通過，自2008年5月1日起施。其中包括車輛和駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、一般規(guī)定、機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定、行人和乘車人通行規(guī)定、高速公路的特別規(guī)定、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任、附則等內(nèi)容，作為總的交通安全法規(guī)，道路交通安全法做出了總的規(guī)定和方向，同時(shí)，在地方和區(qū)域上，也應(yīng)該根據(jù)總則作出進(jìn)一步相關(guān)規(guī)定，制定更加詳細(xì)完善的相關(guān)法規(guī)，同時(shí)，加大執(zhí)行力度，執(zhí)法部門嚴(yán)格執(zhí)法，監(jiān)督部門加強(qiáng)督促，做好道路交通安全的防護(hù)工作。如今，仍有眾多人對于交通法規(guī)一知半解，知之甚少，道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)也還有待完善。對于違法行為的懲處，打擊力度也正需加強(qiáng)，在川流不息的車水馬龍中，違法行為難免，但不意味著縱容。對于這位父親來說，道路安全法規(guī)更為完善一些，制度建設(shè)更為堅(jiān)實(shí)一些，或許他便不會違反交通規(guī)則。
三是，道路規(guī)劃不夠完善，同時(shí)道路標(biāo)志不夠明確，道路標(biāo)志應(yīng)該起到一定程度上提醒人們出行應(yīng)該注意的問題，而不是串行道路。最近幾年來，縱多大城市都加大了對城市道路建設(shè)的投入，但是機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于城市道路通行能力的增加速度。城市道路交通設(shè)施的供應(yīng)無法滿足交通的需求，導(dǎo)致供求關(guān)系失衡產(chǎn)生交通擁擠。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市道路項(xiàng)目呈現(xiàn)上升趨勢，因此，城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)也就顯得比較重要。尤其是在當(dāng)今人口增長仍然比較快速，人口基數(shù)龐大的情況下，道路交通安全規(guī)劃合適與否問題顯得愈加嚴(yán)峻，不僅是為了城市建設(shè)，更是為了廣大群眾日常出行安全問題考慮。道路規(guī)劃更加完善，道路標(biāo)志更加明確，能夠更清楚地告訴人們道路安全知識，而像這類違法行為也不易發(fā)生。
四是，在這個(gè)例子中，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上，還載著人，是危險(xiǎn)的，在我國，機(jī)動(dòng)車輛的安全性能較差，機(jī)動(dòng)車種類龐雜、數(shù)量大，而機(jī)動(dòng)車安全配置水平比較低，尤其是這類電動(dòng)車等不安全因素不容忽視。近幾年來，電動(dòng)車以其方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和環(huán)保等特點(diǎn)深受廣大工薪階層和外來務(wù)工人員的青睞，并迅速走入了廣大人民群眾的日常生活中，逐步成為繼公共交通、家庭汽車和自行車之外的又一大交通工具?？墒牵殡S其數(shù)量的激增，電動(dòng)車帶來的新的社會問題也接踵而至。由電動(dòng)車引發(fā)的交通事故數(shù)量逐年遞增，類似于超速、闖紅燈、占道搶道等違法行為則更是數(shù)不勝數(shù)；再加之其在管理上的混亂疏忽，使之逐漸成為道路交通安全面臨的又一大嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以，有必要對電動(dòng)車進(jìn)行逐步的有效管理，減少電動(dòng)車上路后所帶來的交通安全隱患，讓電動(dòng)車在道路上和法律上都能更加暢通無阻地行駛，也使道路交通真正實(shí)現(xiàn)安全、有序。對于這位父親和他的女兒來說，如果騎行電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上，沒有被及時(shí)阻止，很有可能發(fā)生更為危險(xiǎn)的交通事故。
通過對以上問題的簡要剖析以及原因闡述中，我們認(rèn)識到，道路交通問題在現(xiàn)今仍處于比較嚴(yán)肅的狀態(tài)，也同樣造成了不少不良后果。如果像那位三十五歲父親一樣違反交通規(guī)則的人更多一些，可想而知，道路安全將更加嚴(yán)峻，交通事故頻發(fā)以及生命財(cái)產(chǎn)安全更加難以得到有效保障。每天都有大量人流活動(dòng)在道路上，不安全的分子時(shí)刻存在著，如果人們都隨意違反交通規(guī)則，如果懲處都不被接受的話，道路不安全問題將一發(fā)不可收拾。首先，它是對自身安全的不尊重，將造成自身安全危在旦夕，不利于人身安全保護(hù)，將自己置于危險(xiǎn)的境地。此外，它也是對他人人身安全的不尊重，違反交通規(guī)則，很有可能造成共同傷害。而且，這也是對交通秩序的一種破壞，不利于道路安全法律法規(guī)建設(shè)，不利于文明道路、文明出行、以及文明社會的建立。
針對以上這些存在的問題，我簡單提出以下幾點(diǎn)解決辦法。
對于政府部門來說，應(yīng)該盡可能完善道路安全法律法規(guī)，一方面要完善立法工作，另一方面應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法力度，完善監(jiān)督，將法律落到實(shí)處，對于違法行為予以處理，嚴(yán)格按照法律法規(guī)辦事，嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重違法行為，做好本職工作。尤其是交通部門，嚴(yán)格依法治理，將交通法律法規(guī)貫徹到實(shí)處。同時(shí)，加大宣傳力度，普及交通安全意識，利用各類媒體新聞、廣播報(bào)紙平臺進(jìn)行宣傳教育，定期舉辦交通安全活動(dòng)，進(jìn)行交通安全月宣傳，將交通安全意識貫徹深入人心，減少交通安全事故發(fā)生。與此同時(shí)，完善道路交通規(guī)劃，做好城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)，盡可能合情合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地建設(shè)好每一條道路，維持好道路運(yùn)行和安全。對于道路中通行的電動(dòng)車，做好管理和登記工作，嚴(yán)格做好道路行駛管理，杜絕違規(guī)行駛行為，做好違法懲處。
對于個(gè)人來說，作為公民，遵守法律法規(guī)、不違法是我們應(yīng)盡的義務(wù)，也是對自己權(quán)利的保護(hù)。在道路行駛中，遵守交通安全法規(guī)、提升交通安全意識，有利于我們提升安全指數(shù)，保護(hù)自身人身和財(cái)產(chǎn)安全，也是對生命的尊重。在日常生活中，我們應(yīng)該廣泛學(xué)習(xí)，通過各種渠道學(xué)習(xí)和鞏固交通安全知識，提升交通安全意識，培養(yǎng)安全素養(yǎng)。同時(shí)，積極響應(yīng)政府號召，參加道路交通安全教育活動(dòng)，使自己從中獲益，獲得提升。
道路交通安全是伴隨著我們?nèi)粘W(xué)習(xí)工作的一項(xiàng)重大問題，在我們的每天生活中都會與它接觸，對于我們每個(gè)人來說，都受它影響，同時(shí)也會對它產(chǎn)生影響，如何提升交通安全意識、保護(hù)好自身安全，是我們都應(yīng)認(rèn)真對待的問題，這關(guān)系著我們每個(gè)人的安全，與我們的生活息息相關(guān)。只有交通參與者的素質(zhì)提高了，交通安全社會化就能實(shí)現(xiàn)，而且能夠深入持久地鞏固下去，管理社會化工作就會不斷上新水平，開創(chuàng)新局面，出現(xiàn)新成果，才能為建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”奠定好堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。
因此，讓我們重視道路交通安全問題，做好自己，完善自我，提升交通安全素養(yǎng)，做一個(gè)文明的出行者。
道路交通安全的檢討書篇二
1、各行其道，安全暢通。
2、銘記交規(guī)，珍愛生命。
3、遵守交通法規(guī)是美德！
4、交通法規(guī)是您生命之友！
5、人人不違章，安全有保障。
6、講交通公德，守交通法規(guī)。
7、人人守法規(guī)，方便你我他。
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
10、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
11、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。
12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
15、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
17、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
18、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
19、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
22、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。
24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
道路交通安全的檢討書篇三
“清明”小長假即將到來，為進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)群眾的交通安全意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故的'發(fā)生。4月1日，阿拉善右旗公安局交通管理大隊(duì)恩格日烏蘇中隊(duì)民警深入轄區(qū)開展“清明節(jié)”前交通安全宣傳活動(dòng)。
活動(dòng)中，民警向駕駛?cè)税l(fā)放了交通安全宣傳資料，面對面向駕駛?cè)诵v交通安全知識和安全出行注意事項(xiàng)，并通過講解真實(shí)的交通事故案例，讓大家從中吸取教訓(xùn)、引以為戒，同時(shí)，結(jié)合“清明節(jié)”期間出行的人流、車流增加的特點(diǎn)，向駕駛?cè)诵v隨意變道、亂停亂放、開車接打電話、不系安全帶等交通陋習(xí)及超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害性，引導(dǎo)群眾自覺摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。
道路交通安全的檢討書篇四
尊敬的家長、孩子們：
生命對于我們每一個(gè)人只有一次，請珍視和關(guān)愛自己和他人的生命，遵守道路交通法規(guī)是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，在社會高速發(fā)展交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達(dá)、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個(gè)人來說尤為重要。為了你和他人的生命安全，尤其需要廣大家長、孩子的密切配合，積極協(xié)作。為此，我們希望廣大家長、孩子做到以下幾點(diǎn)：
一、自覺遵守交通法規(guī)，不無證駕駛無牌照機(jī)動(dòng)車，不將機(jī)動(dòng)車交與無駕駛證的人駕駛，未戴頭盔不駕駛或乘坐摩托車，不坐超載機(jī)動(dòng)車，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，告別交通陋習(xí)，爭做遵章守法好公民。
二、文明交通、各行其道，遵守交通信號，不搶車道，不闖紅燈，服從交通警察的指揮和管理。
三、行人自覺走人行道，過馬路走斑馬線或人行天橋，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不再馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎自行車；做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐；不牽引、攀扶車輛，不雙手離把；騎自行車過機(jī)動(dòng)車道時(shí)，應(yīng)下車推行；不騎車帶人，不違章載物；不打傘騎車；步行或騎自行車過馬路時(shí)要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。
五、駕駛機(jī)動(dòng)車接送子女上下學(xué)要服從交警指揮和管理，按指定位置停放車輛，不逆向行車、停車，不阻塞校門、馬路。
六、駕駛摩托車不搭載未滿12周歲兒童，不在摩托車前排搭載兒童。
七、家長要自覺遵守交通法規(guī)，為子女樹立榜樣，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。
平平安安出門，快快樂樂回家。讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的`安定，積極行動(dòng)起來，珍惜彼此寶貴的生命，自覺遵守交通法規(guī)，共同營造一個(gè)講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！
南靖縣靖城中心小學(xué)。
南靖縣公安局靖城派出所。
靖城鎮(zhèn)中心幼兒園。
道路交通安全的檢討書篇五
從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報(bào)批評。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國道超速行駛，實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛，實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄，對交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞，對公司形象造成了嚴(yán)重破壞。
一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進(jìn)?？墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾?fù)了領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實(shí)是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號召深入開展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查?？墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问?，并沒有真正的深入員工，沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認(rèn)識到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過深刻的`剖析，我公司在安全管理上存在的問題主要有：
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細(xì)致，沒有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位，沒有認(rèn)識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位，認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全管理工作滿足于表面，并沒有深入了解實(shí)際情況，沒有針對性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認(rèn)識到車輛超速所帶來的安全隱患，沒有對車輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評估。我們對交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次，不夠細(xì)致和深入。
在這三次超速事件中，駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體，駕駛員安全觀念樹立不牢，很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思，其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強(qiáng)我們對交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手，管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn)，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過這次事件對照我們自己，找準(zhǔn)自身存在的問題，使我們錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，加強(qiáng)車輛安全管理嚴(yán)格派車制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下，我們深刻的認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車輛交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”，使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。
道路交通安全的檢討書篇六
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點(diǎn)和農(nóng)村法律知識普及項(xiàng)目工作要點(diǎn)。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊(duì)單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的'案件當(dāng)事人進(jìn)行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點(diǎn)。
縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊，要求每個(gè)中小學(xué)生人手一冊，贈(zèng)送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈(zèng)送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個(gè)讀本中，對學(xué)生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實(shí)及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認(rèn)定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進(jìn)一步樹立“認(rèn)定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認(rèn)定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時(shí)，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯(cuò)責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)動(dòng)車之間承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報(bào)》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動(dòng)情況，及時(shí)進(jìn)行了報(bào)道和報(bào)送。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請?jiān)?7件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動(dòng)本身，對特定人員就是一個(gè)最好的法制宣傳教育過程。
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》有獎(jiǎng)知識競賽題目，計(jì)有516人次瀏覽。
道路交通安全的檢討書篇七
12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動(dòng)，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運(yùn)營公司對新安裝的.汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動(dòng)。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，5月21日所長親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽市計(jì)量所于205月19日在西收費(fèi)站開展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費(fèi)站8號車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全的檢討書篇八
甲方：
乙方：
為進(jìn)一步加強(qiáng)我社區(qū)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，營造和諧安全的交通環(huán)境，特制訂交通安全責(zé)任書，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。各小組要加強(qiáng)對轄區(qū)群眾、學(xué)校師生及重點(diǎn)單位人員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》以及其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定的宣傳教育，提高全體人員的交通安全意識。
三、加強(qiáng)對違反交通安全法律法規(guī)駕駛員的教育。各小組組長、兼職交通安全管理員要摸清本轄區(qū)駕駛員安全狀況，對個(gè)別交通安全意識差，經(jīng)常違反交通安全法律法規(guī)的駕駛員要加強(qiáng)教育，樹立交通安全第一的思想，促使他們做到安全行車、文明駕駛。并作好安全會議、宣傳教育、檢查等記錄。
四、加強(qiáng)聯(lián)系，廣泛合作。各小組要進(jìn)一步加強(qiáng)與各相關(guān)部門的聯(lián)系，配合相關(guān)部門做好各項(xiàng)交通安全管理工作。
五、切實(shí)采取措施確保交通安全。各小組對事故易發(fā)路段要及時(shí)做好登記，并提出處理意見上報(bào)有關(guān)部門，以便及時(shí)進(jìn)行整改;要配合相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)面包車、三輪和兩輪摩托車、農(nóng)用車等機(jī)動(dòng)車非法載客營運(yùn)的違法行為進(jìn)行整治，保證交通四項(xiàng)指數(shù)(即事故發(fā)生數(shù)、死亡數(shù)、受傷人數(shù)和直接財(cái)產(chǎn)損失數(shù))有明顯下降，防止群死群傷事故發(fā)生，確保轄區(qū)的交通安全。
青白江區(qū)清泉鎮(zhèn)廖家場社區(qū)。
(公章)。
責(zé)任人：
責(zé)任單位：(公章)。
責(zé)任人：
日期：
道路交通安全的檢討書篇九
為切實(shí)明確工作職責(zé)、強(qiáng)化管理措施，共同做好20____年度道路交通安全工作，努力提高客運(yùn)企業(yè)、駕培企業(yè)、汽車維修企業(yè)及客運(yùn)車輛業(yè)主、駕駛?cè)俗杂X遵守交通法律、法規(guī)的自覺性和安全意識，確保廣大群眾出行安全，杜絕重、特大道路交通事故，鎮(zhèn)人民政府（以下簡稱甲方）特同各村、相關(guān)學(xué)校、相關(guān)企業(yè)（以下簡稱乙方）簽訂如下安全責(zé)任書：
一、甲方履行職責(zé)：
1、按照道路交通法律、法規(guī)和各級政府的要求，及時(shí)指導(dǎo)、督促乙方把生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。
2、按照屬地管理原則，落實(shí)政府的監(jiān)管責(zé)任。
3、依法嚴(yán)厲查處“超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無證駕車、不按規(guī)定超車、違規(guī)停車”等違反《道路交通安全法》的違法行為。
4、開展經(jīng)常性的檢查，督促乙方定期開展交通安全宣傳教育培訓(xùn)和其它相關(guān)工作。
5、啟動(dòng)事故問責(zé)機(jī)制。對各村、社區(qū)、企業(yè)和客運(yùn)車主、駕駛?cè)艘虬l(fā)生嚴(yán)重交通違法行為或重大以上惡性交通責(zé)任事故的，依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
二、乙方履行職責(zé)：
1、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，要嚴(yán)格遵守道路交通、駕駛培訓(xùn)、汽車維修等相關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
2、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制度。企業(yè)要嚴(yán)格遵守《貴州省生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的規(guī)定》（黔府辦發(fā)〔20____〕31號）文件精神，逐級建立企業(yè)管理人員、職能部門、車間班組、各工種的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成涵蓋全員、全過程、全方位的責(zé)任體系，做到責(zé)任無盲區(qū)、管理無死角。
3、制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
4、建立完善的監(jiān)管臺賬，并及時(shí)更新信息。
5、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作。每季度必須對企業(yè)員工、駕駛?cè)诉M(jìn)行定期安全培訓(xùn)，并要有記錄；在重點(diǎn)部位和醒目處要書寫永久性宣傳標(biāo)語和布標(biāo)；建立交通安全宣傳專欄。
6、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理制度。
7、重點(diǎn)宣傳“五個(gè)嚴(yán)禁”、“九個(gè)一律”等規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。
8、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理和設(shè)備安全管理制度。積極推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的新技術(shù)、新工藝、新裝備和新材料，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
9、積極履行對客運(yùn)車主、駕駛?cè)说谋O(jiān)管職責(zé)，督促其切實(shí)履行以下職責(zé)：
（1）自覺遵守交通法規(guī)、提高交通安全意識，文明行車，服從交通民警的`指揮，確保司乘人員和乘客的安全出行。校車駕駛?cè)思捌渌腥颂貏e要自覺遵守相關(guān)的法律、法規(guī)。
（2）做好車輛保養(yǎng)，確保車輛符合安全技術(shù)要求。車輛衛(wèi)生整潔，狀況良好，及時(shí)排除車輛有礙安全行車的故障。
（3）不得有超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無證駕車，不按規(guī)定超車、違規(guī)停車等交通違法行為。
（4）不得強(qiáng)行通行山區(qū)三級以下不符合安全通行要求的公路，不得通行達(dá)不到夜間通行要求的路段。
（5）積極主動(dòng)向乘客宣傳交通法規(guī)，杜絕乘客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品乘車，防止意外事故。
（6）自覺杜絕非營運(yùn)客運(yùn)車輛、不符合春運(yùn)要求的車輛參加春運(yùn)和其它違法行為。
（7）與企業(yè)、學(xué)校和各村、社區(qū)簽訂道路交通安全承諾書，并自覺接受相關(guān)部門、所在村、社區(qū)的監(jiān)督管理。
甲方：
乙方：
監(jiān)督責(zé)任人：
責(zé)任人：
日期：
道路交通安全的檢討書篇十
1、不超速不搶行，中速行駛保安寧。
2、我是安全標(biāo)兵；你、我、他、大家都是安全員。
3、肇事逃逸將終生禁止駕車。
4、珍愛生命、創(chuàng)建平安校園。
5、樹立交通文明意識，自覺維護(hù)交通秩序。
6、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
7、人人講安全，家家保平安。
8、占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通危險(xiǎn)。
9、開車“侃大山”，隱患常相隨。
10、增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)安全防范。
11、開車路上馬大哈，隨時(shí)隨地把命搭。
12、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
13、邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子。
14、一慢、二看、三通過，麻痹、搶行闖大禍。
15、違法超載的重罰，酒后駕車害人害己。
16、按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益安全。
17、我為河源交通添光彩！
18、維護(hù)城市交通秩序，爭做河源文明市民。
19、幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。
20、行車走路，請您要對孩子呵護(hù)。
21、查處交通違法行為，保障公民通行權(quán)益。
22、一停二看三通過，不停不看出車禍。
23、嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代。
24、給他人讓路，為自己著想。
25、交通法規(guī)要知曉，出行常伴吉祥鳥！
26、安全來自警惕，事故出于麻痹。
27、文明禮讓，車行天下；一帆風(fēng)順，毋庸?fàn)繏?；平安相伴，溫馨萬家。
28、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
29、千里之行，慎于足下。
30、關(guān)注交通、關(guān)注安全、關(guān)愛生命。
32、拐彎慢行，天下太平。
33、親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。
34、發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救受傷，及時(shí)報(bào)警。
35、每一天，您的家人都祈盼您平安歸來。
36、嚴(yán)禁校車超速、超員。
38、生命只有一次，平安伴君一生。
39、讓我們忠誠地守衛(wèi)交通安全，一天又一天；讓我們執(zhí)著地追逐幸福，一年又一年；溫馨是永遠(yuǎn)的伴侶，平安是共同的心愿。
40、多一些謹(jǐn)慎，多一些安全。
41、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。
42、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
43、道路非比球場，不要合理沖撞。
44、疲勞駕駛等于方向失靈。
45、寧停三分，不爭一秒。
46、各級領(lǐng)導(dǎo)對交通安全負(fù)有第一位責(zé)任。
47、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。
48、但愿人長久，千里共平安。
49、安全工作必須講實(shí)干、實(shí)用、實(shí)效；力戒表面、表演。
50、安全是幸福的載體。
道路交通安全的檢討書篇十一
別看我個(gè)頭小，白色的衣服上也只有一些黑色的“花紋”，但是我的作用可大了！沒有我，許多行人已經(jīng)進(jìn)醫(yī)院或上天堂了；沒有我，不少汽車已經(jīng)成為廢銅爛鐵扔掉了。
哎呀！不能說這么多了，那兒有個(gè)人正準(zhǔn)備闖紅燈呢??！我得馬上去制止他?？矗乙徽镜剿媲?，他就看到了我，同時(shí)也看到了我身上的黑色“花紋”：第x條x例，不許行人闖紅燈。那個(gè)人立馬慚愧地退回街沿上去。這時(shí)候，我的身后突然有一輛車飛馳而過。如果我剛才沒有制止那個(gè)人，說不定他已經(jīng)去見人類的祖先了！
忙完了那邊，這邊又有一輛車超速了，我又急忙趕到了下一個(gè)路口，只見一位身材魁梧的交通警察，攔住了那兩超速的汽車，對其司機(jī)開了罰單后，并對司機(jī)說：“您剛才駕車時(shí)超速行駛了，這樣是極不安全的，如果說發(fā)生了一些突然事故，您來不及剎車，會造成不堪設(shè)想的后果的。請您多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，以后駕車注意安全。”說完，便將我出示給司機(jī)看。
現(xiàn)在，我已阻止了兩起即將發(fā)生的交通安全事故了，也該輪到我為你們講講交通安全必知的規(guī)則了。第一，最基本的紅燈停，綠燈行是每個(gè)人都應(yīng)該牢記的。第二，外出成出租車或自己駕駛小轎車，駕駛員和副駕駛員必須系好安全帶。第三，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車須主動(dòng)讓行人先通過馬路。第四，候車應(yīng)該在指定地點(diǎn)候車，不在大街上亂喊亂叫攔截車輛。
好了，同學(xué)們，今天我們就說到這里吧！請你們一定要注意遵守交通規(guī)則??！
道路交通安全的檢討書篇十二
公路上，汽車來來往往，川流不息，猶如密密麻麻的甲蟲，五彩繽紛，盡顯美麗的`風(fēng)姿。汽笛“嘀嘀”地響著，匯成了一只歡快動(dòng)聽的樂曲。
突然，“嘭”的一聲，一起慘絕人寰的交通事故發(fā)生了。這天早上，一名朝氣蓬勃的少年，騎著一輛自行車，在公路旁慢悠悠地行駛著，顯出一副悠閑的樣子。過了一會兒，他瞧了一眼手腕上的表，似乎感覺到了時(shí)間的緊迫。突然，他猛地加快了速度，急匆匆地向前“飛”去了。俗話說，來得早不如來得巧。當(dāng)他來到不遠(yuǎn)處的十字路口時(shí)，眼前的綠燈熄滅了，紅燈是那么醒目。然而，本該停下步伐的他并沒有停下疾馳的自行車，而是加快了速度，朝著路口駛?cè)?。他心想：“只要幾秒鐘的時(shí)間，我就可以通過路口，不會有事發(fā)生的?！钡?，他并沒有意識到，這種僥幸的心理，將會給他帶來慘重的后果。當(dāng)他駛到路口中央時(shí)，旁邊突然冒出了一輛貨車，向著他呼嘯而來。“嘭”的一聲，悲劇發(fā)生了，他與貨車撞在了一起。于是，他與自行車飛了出去、又倒在了另一輛貨車底下，貨車從他身上壓了過去。頓時(shí)，血花四濺，他成了肉餅。帶著僥幸的心理，他走完了短暫的一生。隨后，其父母聽到消息，便匆匆地趕來。然而，什么都晚了，平時(shí)活潑好動(dòng)的兒子，已成了一具面目全非的尸體。此時(shí)，其父母能做的，唯有抱著兒子的尸首痛哭。交通路口，原本是那么順暢，如今卻顯得有些擁擠，哭聲蓋過了“嘀嘀”的汽笛聲。
是啊，馬路就是一頭兇猛的“老虎”，稍有不慎，它就會吞噬掉我寶貴的生命。如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當(dāng)成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)。
黃金有價(jià)，生命無價(jià)，生命高于一切。珍愛生命，就要做到遵守交通規(guī)則。唯有如此，方能不讓路口再成為“虎口”。
道路交通安全的檢討書篇十三
超載超速危機(jī)四伏。
酒后駕車拿命賭博。
生命只有一次平安伴君一生。
禮讓三先路暢民安。
寧繞百步遠(yuǎn)不搶一步險(xiǎn)。
千里之行慎于足下。
謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車一回多。
一人出車全家念一人平安全家福。
人病不上車車病不上路。
同為行車人相見禮為先。
雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止。
居安思危危自小有備無患患可除。
違章超載得不償失。
減速慢行勿爭先關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶。
警惕安全在麻痹事故來。
珍惜生命遵章出行。
一絲不茍保安全半分疏忽生禍端。
違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安。
車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分。
支線讓干線搶行起禍端。
居安思危莫忘交規(guī)。
大意招禍小心得安。
車行高速路注意限車速。
十字路口易闖禍一慢二看三通過。
開違章車流事故淚。
駕車遵章行愛拼不會贏。
安全最佳效應(yīng)平安共同心聲。
生命無返程切莫逆向行。
莫道行車易違章難平安。
心中交規(guī)嚴(yán)眼前路自寬。
車禍猛如虎安全勝萬金。
道路交通安全的檢討書篇十四
1.生命需要陽光，幸福需要安全。
2.過馬路不著急紅燈停，綠燈行。
3.遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
4.人出車全家念，一人平安全家福。
5.千家萬戶想團(tuán)圓行車走路講安全。
6.雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。
7.身安危系全家，全家幸福系一人。
8.道路連著你我他安全系著千萬家。
10.上有老，下有小，出了車禍不得了。
11.兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁。
12.出了車禍速報(bào)警，救死扶傷見真情。
13.司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
14.居安思危危自小，有備無患患可除。
15.愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
道路交通安全的檢討書篇十五
報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)上時(shí)不時(shí)報(bào)道：一個(gè)騎摩托車的小青年因酒后駕車與嚴(yán)重超載的大卡車相撞，最后命喪黃泉；一位司機(jī)因疲勞駕駛于凌晨撞上路邊護(hù)欄而喪失年輕寶貴的生命；一群天真活潑的孩子，無視交規(guī)，放學(xué)路上追逐嬉鬧被身后飛馳的小汽車撞了個(gè)正著……每每聽到這些，我的心立刻就像被石頭拴住，沉重極了，腦海也會浮現(xiàn)一位19歲正值青春年華卻拄著拐杖的大哥哥，那是外公朋友的寶貝兒子。他因偶然一次的闖紅燈，不幸發(fā)生車禍，保了命卻丟了右腿。這個(gè)酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經(jīng)奔跑跳躍過的籃球場，不得不和他一直以來想當(dāng)兵的夢想說再見。車禍，瞬間改變了他的一切！生命很無價(jià)，我們就算用金山銀山也買不回來一秒鐘的'生存時(shí)間，而交通事故猶如一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)都有可能將生命之花炸得支離破碎。一次次慘痛的血的教訓(xùn)更是用事實(shí)告訴我們“關(guān)愛生命，安全出行?！?BR> 車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份和諧！司機(jī)請你不要讓車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你！就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們平安前行。
道路交通安全的檢討書篇十六
2、加強(qiáng)綜合治理，保障交通安全。
3、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)。
4、穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險(xiǎn)。
5、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
6、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
7、最大的浪費(fèi)是事故，最大的節(jié)約是安全。
8、行車慎為本，開車禮當(dāng)先。
9、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車了望再通過!
10、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
11、進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
12、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
13、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
14、祝您一路平安!
15、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。
道路交通安全的檢討書篇十七
3、遵守交通法規(guī)是美德！
4、交通法規(guī)是您生命之友！
5、人人不違章，安全有保障。
6、講交通公德，守交通法規(guī)。
7、人人守法規(guī)，方便你我他。
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
10、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
11、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。
12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
18、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
22、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。
24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
26、出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
27、交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福。
28、增強(qiáng)交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
29、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來。
30、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
31、加強(qiáng)管理為人民群眾，嚴(yán)格執(zhí)法保交通安全。
32、遵守交通信號、遵守交通標(biāo)志、遵守交通標(biāo)線。
33、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
34、守交通規(guī)則，樹文明新風(fēng)。
35、直線橫線斑馬線，條條都是生命線。
36、騎摩托，走天下，戴上頭盔更瀟灑。
37、肇事逃逸犯國法，緝查歸案必重罰。
39、開違章車，流事故淚。
40、找點(diǎn)空閑，找點(diǎn)時(shí)間，交通法規(guī)，經(jīng)?？纯础?BR> 41、紅燈短暫，生命無限。
42、交法腦后，事故眼前。
43、肇事莫逃逸，逃逸違天理。
44、深入扎實(shí)地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
45、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。
47、學(xué)校門前莫開快，司機(jī)獻(xiàn)出一點(diǎn)愛。
48、紅燈,綠燈,燈燈是令;彎道,直道,道道小心。
49、交規(guī)-人人遵守，安全-家家幸福。
50、安全是生命之本，違章是事故之源。
51、貪一時(shí)之快，悔一生之恨。
52、開車勿打手機(jī)，安全駕駛第一。
53、莫把馬路當(dāng)曬場，出了車禍難收場。
54、把握車速，就等于把握一份幸福。
道路交通安全的檢討書篇十八
3.人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
4.孩童路邊走，成人要牽手。
5.守交通規(guī)則，樹文明新風(fēng)。
6.禮讓是美德，安全是幸福。
7.人走人行道，安全又可靠。
8.出門第一事，安全最為先。
9.單車雙人載，災(zāi)禍頻頻來。
10.小手拉大手，共走平安路。
11.開車不喝酒，喝酒不開車。
12.步行靠路邊，乘車不爭先。
13.禮讓是美德，生命有保障。
14.莫爭先恐后，多照顧老幼。
15.路上不游戲，搭車守秩序。
道路交通安全的檢討書篇一
七歲女孩為爸爸交上違規(guī)行駛罰款，聽來似乎有些難以置信，但是，這個(gè)發(fā)生在福州市福峽路與潘墩路路口的故事，就存在于一位三十五歲的父親和他七歲的女兒身上。父親騎著電動(dòng)車載著女兒，行駛在機(jī)動(dòng)車道上，明顯違反交通規(guī)則，卻不愿意接受懲處，讓女兒說出了“爸爸，別跟警察叔叔吵了，學(xué)校里老師教我們要遵守交通規(guī)則。”這類令人羞愧的話，小小孩童，卻是道出了現(xiàn)今道路交通安全問題的普遍狀況——道路交通安全問題和隱患頗多。
我們可以看出，其中反映出的道路交通安全問題以及產(chǎn)生原因可以歸為以下幾點(diǎn)。
一是，人們道路交通安全意識淡薄，道路安全教育不夠完善，宣傳不夠廣泛。目前，交通安全事故的頻發(fā)，與交通參與者的道路交通安全意識淡薄關(guān)系密切。交通參與者主要包括機(jī)動(dòng)車駕駛員、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、乘客等。對于機(jī)動(dòng)車駕駛員來說，我國機(jī)動(dòng)車駕駛員基數(shù)龐大、增長迅猛，造成駕駛?cè)说乃刭|(zhì)參差不齊，同時(shí)，超速、疲勞駕駛、酒后駕車、無證駕駛的違法行為的大量存在是交通事故頻發(fā)的主要原因。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥饕球T自行車、人力三輪、電動(dòng)車等的人。這類騎車人中也有很多不遵守交通規(guī)則，缺乏自我保護(hù)意識，經(jīng)常亂闖紅燈、搶行猛拐、騎車帶人，不僅擾亂交通秩序，危及自身安全，也釀成很多交通事故。行人和乘客也是參與交通的重要人群，而這類人群中存在大量的亂闖紅燈、不遵守交通秩序的現(xiàn)象，有些人為了少走一段路，甚至去翻越欄桿或是抄近路等，這同樣不僅擾亂了交通秩序，也是造成交通事故的重要原因。就像例子中的父親，即使作為外來務(wù)工者，也必須遵守交通規(guī)則，遵法守法不分地域，之所以出現(xiàn)違反交通規(guī)則現(xiàn)象，便是因?yàn)槿狈^強(qiáng)的道路交通安全意識和道路法規(guī)意識，才產(chǎn)生了那樣尷尬的一幕。作為公民，擁有基本的法律法規(guī)意識，應(yīng)該成為我們的義務(wù)，同時(shí)也是對自身人身和財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)。
二是，道路交通安全法規(guī)不完善，對于違法行為懲處不夠嚴(yán)明?，F(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議于2007年12月29日通過，自2008年5月1日起施。其中包括車輛和駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、一般規(guī)定、機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定、行人和乘車人通行規(guī)定、高速公路的特別規(guī)定、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任、附則等內(nèi)容，作為總的交通安全法規(guī)，道路交通安全法做出了總的規(guī)定和方向，同時(shí)，在地方和區(qū)域上，也應(yīng)該根據(jù)總則作出進(jìn)一步相關(guān)規(guī)定，制定更加詳細(xì)完善的相關(guān)法規(guī)，同時(shí)，加大執(zhí)行力度，執(zhí)法部門嚴(yán)格執(zhí)法，監(jiān)督部門加強(qiáng)督促，做好道路交通安全的防護(hù)工作。如今，仍有眾多人對于交通法規(guī)一知半解，知之甚少，道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)也還有待完善。對于違法行為的懲處，打擊力度也正需加強(qiáng)，在川流不息的車水馬龍中，違法行為難免，但不意味著縱容。對于這位父親來說，道路安全法規(guī)更為完善一些，制度建設(shè)更為堅(jiān)實(shí)一些，或許他便不會違反交通規(guī)則。
三是，道路規(guī)劃不夠完善，同時(shí)道路標(biāo)志不夠明確，道路標(biāo)志應(yīng)該起到一定程度上提醒人們出行應(yīng)該注意的問題，而不是串行道路。最近幾年來，縱多大城市都加大了對城市道路建設(shè)的投入，但是機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于城市道路通行能力的增加速度。城市道路交通設(shè)施的供應(yīng)無法滿足交通的需求，導(dǎo)致供求關(guān)系失衡產(chǎn)生交通擁擠。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市道路項(xiàng)目呈現(xiàn)上升趨勢，因此，城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)也就顯得比較重要。尤其是在當(dāng)今人口增長仍然比較快速，人口基數(shù)龐大的情況下，道路交通安全規(guī)劃合適與否問題顯得愈加嚴(yán)峻，不僅是為了城市建設(shè)，更是為了廣大群眾日常出行安全問題考慮。道路規(guī)劃更加完善，道路標(biāo)志更加明確，能夠更清楚地告訴人們道路安全知識，而像這類違法行為也不易發(fā)生。
四是，在這個(gè)例子中，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上，還載著人，是危險(xiǎn)的，在我國，機(jī)動(dòng)車輛的安全性能較差，機(jī)動(dòng)車種類龐雜、數(shù)量大，而機(jī)動(dòng)車安全配置水平比較低，尤其是這類電動(dòng)車等不安全因素不容忽視。近幾年來，電動(dòng)車以其方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和環(huán)保等特點(diǎn)深受廣大工薪階層和外來務(wù)工人員的青睞，并迅速走入了廣大人民群眾的日常生活中，逐步成為繼公共交通、家庭汽車和自行車之外的又一大交通工具?？墒牵殡S其數(shù)量的激增，電動(dòng)車帶來的新的社會問題也接踵而至。由電動(dòng)車引發(fā)的交通事故數(shù)量逐年遞增，類似于超速、闖紅燈、占道搶道等違法行為則更是數(shù)不勝數(shù)；再加之其在管理上的混亂疏忽，使之逐漸成為道路交通安全面臨的又一大嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以，有必要對電動(dòng)車進(jìn)行逐步的有效管理，減少電動(dòng)車上路后所帶來的交通安全隱患，讓電動(dòng)車在道路上和法律上都能更加暢通無阻地行駛，也使道路交通真正實(shí)現(xiàn)安全、有序。對于這位父親和他的女兒來說，如果騎行電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上，沒有被及時(shí)阻止，很有可能發(fā)生更為危險(xiǎn)的交通事故。
通過對以上問題的簡要剖析以及原因闡述中，我們認(rèn)識到，道路交通問題在現(xiàn)今仍處于比較嚴(yán)肅的狀態(tài)，也同樣造成了不少不良后果。如果像那位三十五歲父親一樣違反交通規(guī)則的人更多一些，可想而知，道路安全將更加嚴(yán)峻，交通事故頻發(fā)以及生命財(cái)產(chǎn)安全更加難以得到有效保障。每天都有大量人流活動(dòng)在道路上，不安全的分子時(shí)刻存在著，如果人們都隨意違反交通規(guī)則，如果懲處都不被接受的話，道路不安全問題將一發(fā)不可收拾。首先，它是對自身安全的不尊重，將造成自身安全危在旦夕，不利于人身安全保護(hù)，將自己置于危險(xiǎn)的境地。此外，它也是對他人人身安全的不尊重，違反交通規(guī)則，很有可能造成共同傷害。而且，這也是對交通秩序的一種破壞，不利于道路安全法律法規(guī)建設(shè)，不利于文明道路、文明出行、以及文明社會的建立。
針對以上這些存在的問題，我簡單提出以下幾點(diǎn)解決辦法。
對于政府部門來說，應(yīng)該盡可能完善道路安全法律法規(guī)，一方面要完善立法工作，另一方面應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法力度，完善監(jiān)督，將法律落到實(shí)處，對于違法行為予以處理，嚴(yán)格按照法律法規(guī)辦事，嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重違法行為，做好本職工作。尤其是交通部門，嚴(yán)格依法治理，將交通法律法規(guī)貫徹到實(shí)處。同時(shí)，加大宣傳力度，普及交通安全意識，利用各類媒體新聞、廣播報(bào)紙平臺進(jìn)行宣傳教育，定期舉辦交通安全活動(dòng)，進(jìn)行交通安全月宣傳，將交通安全意識貫徹深入人心，減少交通安全事故發(fā)生。與此同時(shí)，完善道路交通規(guī)劃，做好城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)，盡可能合情合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地建設(shè)好每一條道路，維持好道路運(yùn)行和安全。對于道路中通行的電動(dòng)車，做好管理和登記工作，嚴(yán)格做好道路行駛管理，杜絕違規(guī)行駛行為，做好違法懲處。
對于個(gè)人來說，作為公民，遵守法律法規(guī)、不違法是我們應(yīng)盡的義務(wù)，也是對自己權(quán)利的保護(hù)。在道路行駛中，遵守交通安全法規(guī)、提升交通安全意識，有利于我們提升安全指數(shù)，保護(hù)自身人身和財(cái)產(chǎn)安全，也是對生命的尊重。在日常生活中，我們應(yīng)該廣泛學(xué)習(xí)，通過各種渠道學(xué)習(xí)和鞏固交通安全知識，提升交通安全意識，培養(yǎng)安全素養(yǎng)。同時(shí)，積極響應(yīng)政府號召，參加道路交通安全教育活動(dòng)，使自己從中獲益，獲得提升。
道路交通安全是伴隨著我們?nèi)粘W(xué)習(xí)工作的一項(xiàng)重大問題，在我們的每天生活中都會與它接觸，對于我們每個(gè)人來說，都受它影響，同時(shí)也會對它產(chǎn)生影響，如何提升交通安全意識、保護(hù)好自身安全，是我們都應(yīng)認(rèn)真對待的問題，這關(guān)系著我們每個(gè)人的安全，與我們的生活息息相關(guān)。只有交通參與者的素質(zhì)提高了，交通安全社會化就能實(shí)現(xiàn)，而且能夠深入持久地鞏固下去，管理社會化工作就會不斷上新水平，開創(chuàng)新局面，出現(xiàn)新成果，才能為建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”奠定好堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。
因此，讓我們重視道路交通安全問題，做好自己，完善自我，提升交通安全素養(yǎng)，做一個(gè)文明的出行者。
道路交通安全的檢討書篇二
1、各行其道，安全暢通。
2、銘記交規(guī)，珍愛生命。
3、遵守交通法規(guī)是美德！
4、交通法規(guī)是您生命之友！
5、人人不違章，安全有保障。
6、講交通公德，守交通法規(guī)。
7、人人守法規(guī)，方便你我他。
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
10、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
11、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。
12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
15、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
17、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
18、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
19、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
22、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。
24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
道路交通安全的檢討書篇三
“清明”小長假即將到來，為進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)群眾的交通安全意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故的'發(fā)生。4月1日，阿拉善右旗公安局交通管理大隊(duì)恩格日烏蘇中隊(duì)民警深入轄區(qū)開展“清明節(jié)”前交通安全宣傳活動(dòng)。
活動(dòng)中，民警向駕駛?cè)税l(fā)放了交通安全宣傳資料，面對面向駕駛?cè)诵v交通安全知識和安全出行注意事項(xiàng)，并通過講解真實(shí)的交通事故案例，讓大家從中吸取教訓(xùn)、引以為戒，同時(shí)，結(jié)合“清明節(jié)”期間出行的人流、車流增加的特點(diǎn)，向駕駛?cè)诵v隨意變道、亂停亂放、開車接打電話、不系安全帶等交通陋習(xí)及超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害性，引導(dǎo)群眾自覺摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。
道路交通安全的檢討書篇四
尊敬的家長、孩子們：
生命對于我們每一個(gè)人只有一次，請珍視和關(guān)愛自己和他人的生命，遵守道路交通法規(guī)是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，在社會高速發(fā)展交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達(dá)、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個(gè)人來說尤為重要。為了你和他人的生命安全，尤其需要廣大家長、孩子的密切配合，積極協(xié)作。為此，我們希望廣大家長、孩子做到以下幾點(diǎn)：
一、自覺遵守交通法規(guī)，不無證駕駛無牌照機(jī)動(dòng)車，不將機(jī)動(dòng)車交與無駕駛證的人駕駛，未戴頭盔不駕駛或乘坐摩托車，不坐超載機(jī)動(dòng)車，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，告別交通陋習(xí)，爭做遵章守法好公民。
二、文明交通、各行其道，遵守交通信號，不搶車道，不闖紅燈，服從交通警察的指揮和管理。
三、行人自覺走人行道，過馬路走斑馬線或人行天橋，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不再馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎自行車；做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐；不牽引、攀扶車輛，不雙手離把；騎自行車過機(jī)動(dòng)車道時(shí)，應(yīng)下車推行；不騎車帶人，不違章載物；不打傘騎車；步行或騎自行車過馬路時(shí)要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。
五、駕駛機(jī)動(dòng)車接送子女上下學(xué)要服從交警指揮和管理，按指定位置停放車輛，不逆向行車、停車，不阻塞校門、馬路。
六、駕駛摩托車不搭載未滿12周歲兒童，不在摩托車前排搭載兒童。
七、家長要自覺遵守交通法規(guī)，為子女樹立榜樣，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。
平平安安出門，快快樂樂回家。讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的`安定，積極行動(dòng)起來，珍惜彼此寶貴的生命，自覺遵守交通法規(guī)，共同營造一個(gè)講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！
南靖縣靖城中心小學(xué)。
南靖縣公安局靖城派出所。
靖城鎮(zhèn)中心幼兒園。
道路交通安全的檢討書篇五
從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報(bào)批評。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國道超速行駛，實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛，實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄，對交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞，對公司形象造成了嚴(yán)重破壞。
一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進(jìn)?？墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾?fù)了領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實(shí)是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號召深入開展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查?？墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问?，并沒有真正的深入員工，沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認(rèn)識到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過深刻的`剖析，我公司在安全管理上存在的問題主要有：
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細(xì)致，沒有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位，沒有認(rèn)識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位，認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全管理工作滿足于表面，并沒有深入了解實(shí)際情況，沒有針對性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認(rèn)識到車輛超速所帶來的安全隱患，沒有對車輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評估。我們對交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次，不夠細(xì)致和深入。
在這三次超速事件中，駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體，駕駛員安全觀念樹立不牢，很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思，其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強(qiáng)我們對交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手，管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn)，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過這次事件對照我們自己，找準(zhǔn)自身存在的問題，使我們錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，加強(qiáng)車輛安全管理嚴(yán)格派車制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下，我們深刻的認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車輛交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”，使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。
道路交通安全的檢討書篇六
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點(diǎn)和農(nóng)村法律知識普及項(xiàng)目工作要點(diǎn)。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊(duì)單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的'案件當(dāng)事人進(jìn)行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點(diǎn)。
縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊，要求每個(gè)中小學(xué)生人手一冊，贈(zèng)送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈(zèng)送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個(gè)讀本中，對學(xué)生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實(shí)及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認(rèn)定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進(jìn)一步樹立“認(rèn)定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認(rèn)定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時(shí)，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯(cuò)責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)動(dòng)車之間承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報(bào)》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動(dòng)情況，及時(shí)進(jìn)行了報(bào)道和報(bào)送。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請?jiān)?7件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動(dòng)本身，對特定人員就是一個(gè)最好的法制宣傳教育過程。
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》有獎(jiǎng)知識競賽題目，計(jì)有516人次瀏覽。
道路交通安全的檢討書篇七
12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動(dòng)，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運(yùn)營公司對新安裝的.汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動(dòng)。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，5月21日所長親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽市計(jì)量所于205月19日在西收費(fèi)站開展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費(fèi)站8號車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全的檢討書篇八
甲方：
乙方：
為進(jìn)一步加強(qiáng)我社區(qū)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，營造和諧安全的交通環(huán)境，特制訂交通安全責(zé)任書，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。各小組要加強(qiáng)對轄區(qū)群眾、學(xué)校師生及重點(diǎn)單位人員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》以及其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定的宣傳教育，提高全體人員的交通安全意識。
三、加強(qiáng)對違反交通安全法律法規(guī)駕駛員的教育。各小組組長、兼職交通安全管理員要摸清本轄區(qū)駕駛員安全狀況，對個(gè)別交通安全意識差，經(jīng)常違反交通安全法律法規(guī)的駕駛員要加強(qiáng)教育，樹立交通安全第一的思想，促使他們做到安全行車、文明駕駛。并作好安全會議、宣傳教育、檢查等記錄。
四、加強(qiáng)聯(lián)系，廣泛合作。各小組要進(jìn)一步加強(qiáng)與各相關(guān)部門的聯(lián)系，配合相關(guān)部門做好各項(xiàng)交通安全管理工作。
五、切實(shí)采取措施確保交通安全。各小組對事故易發(fā)路段要及時(shí)做好登記，并提出處理意見上報(bào)有關(guān)部門，以便及時(shí)進(jìn)行整改;要配合相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)面包車、三輪和兩輪摩托車、農(nóng)用車等機(jī)動(dòng)車非法載客營運(yùn)的違法行為進(jìn)行整治，保證交通四項(xiàng)指數(shù)(即事故發(fā)生數(shù)、死亡數(shù)、受傷人數(shù)和直接財(cái)產(chǎn)損失數(shù))有明顯下降，防止群死群傷事故發(fā)生，確保轄區(qū)的交通安全。
青白江區(qū)清泉鎮(zhèn)廖家場社區(qū)。
(公章)。
責(zé)任人：
責(zé)任單位：(公章)。
責(zé)任人：
日期：
道路交通安全的檢討書篇九
為切實(shí)明確工作職責(zé)、強(qiáng)化管理措施，共同做好20____年度道路交通安全工作，努力提高客運(yùn)企業(yè)、駕培企業(yè)、汽車維修企業(yè)及客運(yùn)車輛業(yè)主、駕駛?cè)俗杂X遵守交通法律、法規(guī)的自覺性和安全意識，確保廣大群眾出行安全，杜絕重、特大道路交通事故，鎮(zhèn)人民政府（以下簡稱甲方）特同各村、相關(guān)學(xué)校、相關(guān)企業(yè)（以下簡稱乙方）簽訂如下安全責(zé)任書：
一、甲方履行職責(zé)：
1、按照道路交通法律、法規(guī)和各級政府的要求，及時(shí)指導(dǎo)、督促乙方把生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。
2、按照屬地管理原則，落實(shí)政府的監(jiān)管責(zé)任。
3、依法嚴(yán)厲查處“超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無證駕車、不按規(guī)定超車、違規(guī)停車”等違反《道路交通安全法》的違法行為。
4、開展經(jīng)常性的檢查，督促乙方定期開展交通安全宣傳教育培訓(xùn)和其它相關(guān)工作。
5、啟動(dòng)事故問責(zé)機(jī)制。對各村、社區(qū)、企業(yè)和客運(yùn)車主、駕駛?cè)艘虬l(fā)生嚴(yán)重交通違法行為或重大以上惡性交通責(zé)任事故的，依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
二、乙方履行職責(zé)：
1、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，要嚴(yán)格遵守道路交通、駕駛培訓(xùn)、汽車維修等相關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
2、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制度。企業(yè)要嚴(yán)格遵守《貴州省生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的規(guī)定》（黔府辦發(fā)〔20____〕31號）文件精神，逐級建立企業(yè)管理人員、職能部門、車間班組、各工種的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成涵蓋全員、全過程、全方位的責(zé)任體系，做到責(zé)任無盲區(qū)、管理無死角。
3、制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
4、建立完善的監(jiān)管臺賬，并及時(shí)更新信息。
5、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作。每季度必須對企業(yè)員工、駕駛?cè)诉M(jìn)行定期安全培訓(xùn)，并要有記錄；在重點(diǎn)部位和醒目處要書寫永久性宣傳標(biāo)語和布標(biāo)；建立交通安全宣傳專欄。
6、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理制度。
7、重點(diǎn)宣傳“五個(gè)嚴(yán)禁”、“九個(gè)一律”等規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。
8、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理和設(shè)備安全管理制度。積極推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的新技術(shù)、新工藝、新裝備和新材料，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
9、積極履行對客運(yùn)車主、駕駛?cè)说谋O(jiān)管職責(zé)，督促其切實(shí)履行以下職責(zé)：
（1）自覺遵守交通法規(guī)、提高交通安全意識，文明行車，服從交通民警的`指揮，確保司乘人員和乘客的安全出行。校車駕駛?cè)思捌渌腥颂貏e要自覺遵守相關(guān)的法律、法規(guī)。
（2）做好車輛保養(yǎng)，確保車輛符合安全技術(shù)要求。車輛衛(wèi)生整潔，狀況良好，及時(shí)排除車輛有礙安全行車的故障。
（3）不得有超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無證駕車，不按規(guī)定超車、違規(guī)停車等交通違法行為。
（4）不得強(qiáng)行通行山區(qū)三級以下不符合安全通行要求的公路，不得通行達(dá)不到夜間通行要求的路段。
（5）積極主動(dòng)向乘客宣傳交通法規(guī)，杜絕乘客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品乘車，防止意外事故。
（6）自覺杜絕非營運(yùn)客運(yùn)車輛、不符合春運(yùn)要求的車輛參加春運(yùn)和其它違法行為。
（7）與企業(yè)、學(xué)校和各村、社區(qū)簽訂道路交通安全承諾書，并自覺接受相關(guān)部門、所在村、社區(qū)的監(jiān)督管理。
甲方：
乙方：
監(jiān)督責(zé)任人：
責(zé)任人：
日期：
道路交通安全的檢討書篇十
1、不超速不搶行，中速行駛保安寧。
2、我是安全標(biāo)兵；你、我、他、大家都是安全員。
3、肇事逃逸將終生禁止駕車。
4、珍愛生命、創(chuàng)建平安校園。
5、樹立交通文明意識，自覺維護(hù)交通秩序。
6、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
7、人人講安全，家家保平安。
8、占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通危險(xiǎn)。
9、開車“侃大山”，隱患常相隨。
10、增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)安全防范。
11、開車路上馬大哈，隨時(shí)隨地把命搭。
12、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
13、邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子。
14、一慢、二看、三通過，麻痹、搶行闖大禍。
15、違法超載的重罰，酒后駕車害人害己。
16、按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益安全。
17、我為河源交通添光彩！
18、維護(hù)城市交通秩序，爭做河源文明市民。
19、幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。
20、行車走路，請您要對孩子呵護(hù)。
21、查處交通違法行為，保障公民通行權(quán)益。
22、一停二看三通過，不停不看出車禍。
23、嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代。
24、給他人讓路，為自己著想。
25、交通法規(guī)要知曉，出行常伴吉祥鳥！
26、安全來自警惕，事故出于麻痹。
27、文明禮讓，車行天下；一帆風(fēng)順，毋庸?fàn)繏?；平安相伴，溫馨萬家。
28、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
29、千里之行，慎于足下。
30、關(guān)注交通、關(guān)注安全、關(guān)愛生命。
32、拐彎慢行，天下太平。
33、親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。
34、發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救受傷，及時(shí)報(bào)警。
35、每一天，您的家人都祈盼您平安歸來。
36、嚴(yán)禁校車超速、超員。
38、生命只有一次，平安伴君一生。
39、讓我們忠誠地守衛(wèi)交通安全，一天又一天；讓我們執(zhí)著地追逐幸福，一年又一年；溫馨是永遠(yuǎn)的伴侶，平安是共同的心愿。
40、多一些謹(jǐn)慎，多一些安全。
41、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。
42、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
43、道路非比球場，不要合理沖撞。
44、疲勞駕駛等于方向失靈。
45、寧停三分，不爭一秒。
46、各級領(lǐng)導(dǎo)對交通安全負(fù)有第一位責(zé)任。
47、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。
48、但愿人長久，千里共平安。
49、安全工作必須講實(shí)干、實(shí)用、實(shí)效；力戒表面、表演。
50、安全是幸福的載體。
道路交通安全的檢討書篇十一
別看我個(gè)頭小，白色的衣服上也只有一些黑色的“花紋”，但是我的作用可大了！沒有我，許多行人已經(jīng)進(jìn)醫(yī)院或上天堂了；沒有我，不少汽車已經(jīng)成為廢銅爛鐵扔掉了。
哎呀！不能說這么多了，那兒有個(gè)人正準(zhǔn)備闖紅燈呢??！我得馬上去制止他?？矗乙徽镜剿媲?，他就看到了我，同時(shí)也看到了我身上的黑色“花紋”：第x條x例，不許行人闖紅燈。那個(gè)人立馬慚愧地退回街沿上去。這時(shí)候，我的身后突然有一輛車飛馳而過。如果我剛才沒有制止那個(gè)人，說不定他已經(jīng)去見人類的祖先了！
忙完了那邊，這邊又有一輛車超速了，我又急忙趕到了下一個(gè)路口，只見一位身材魁梧的交通警察，攔住了那兩超速的汽車，對其司機(jī)開了罰單后，并對司機(jī)說：“您剛才駕車時(shí)超速行駛了，這樣是極不安全的，如果說發(fā)生了一些突然事故，您來不及剎車，會造成不堪設(shè)想的后果的。請您多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，以后駕車注意安全。”說完，便將我出示給司機(jī)看。
現(xiàn)在，我已阻止了兩起即將發(fā)生的交通安全事故了，也該輪到我為你們講講交通安全必知的規(guī)則了。第一，最基本的紅燈停，綠燈行是每個(gè)人都應(yīng)該牢記的。第二，外出成出租車或自己駕駛小轎車，駕駛員和副駕駛員必須系好安全帶。第三，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車須主動(dòng)讓行人先通過馬路。第四，候車應(yīng)該在指定地點(diǎn)候車，不在大街上亂喊亂叫攔截車輛。
好了，同學(xué)們，今天我們就說到這里吧！請你們一定要注意遵守交通規(guī)則??！
道路交通安全的檢討書篇十二
公路上，汽車來來往往，川流不息，猶如密密麻麻的甲蟲，五彩繽紛，盡顯美麗的`風(fēng)姿。汽笛“嘀嘀”地響著，匯成了一只歡快動(dòng)聽的樂曲。
突然，“嘭”的一聲，一起慘絕人寰的交通事故發(fā)生了。這天早上，一名朝氣蓬勃的少年，騎著一輛自行車，在公路旁慢悠悠地行駛著，顯出一副悠閑的樣子。過了一會兒，他瞧了一眼手腕上的表，似乎感覺到了時(shí)間的緊迫。突然，他猛地加快了速度，急匆匆地向前“飛”去了。俗話說，來得早不如來得巧。當(dāng)他來到不遠(yuǎn)處的十字路口時(shí)，眼前的綠燈熄滅了，紅燈是那么醒目。然而，本該停下步伐的他并沒有停下疾馳的自行車，而是加快了速度，朝著路口駛?cè)?。他心想：“只要幾秒鐘的時(shí)間，我就可以通過路口，不會有事發(fā)生的?！钡?，他并沒有意識到，這種僥幸的心理，將會給他帶來慘重的后果。當(dāng)他駛到路口中央時(shí)，旁邊突然冒出了一輛貨車，向著他呼嘯而來。“嘭”的一聲，悲劇發(fā)生了，他與貨車撞在了一起。于是，他與自行車飛了出去、又倒在了另一輛貨車底下，貨車從他身上壓了過去。頓時(shí)，血花四濺，他成了肉餅。帶著僥幸的心理，他走完了短暫的一生。隨后，其父母聽到消息，便匆匆地趕來。然而，什么都晚了，平時(shí)活潑好動(dòng)的兒子，已成了一具面目全非的尸體。此時(shí)，其父母能做的，唯有抱著兒子的尸首痛哭。交通路口，原本是那么順暢，如今卻顯得有些擁擠，哭聲蓋過了“嘀嘀”的汽笛聲。
是啊，馬路就是一頭兇猛的“老虎”，稍有不慎，它就會吞噬掉我寶貴的生命。如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當(dāng)成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)。
黃金有價(jià)，生命無價(jià)，生命高于一切。珍愛生命，就要做到遵守交通規(guī)則。唯有如此，方能不讓路口再成為“虎口”。
道路交通安全的檢討書篇十三
超載超速危機(jī)四伏。
酒后駕車拿命賭博。
生命只有一次平安伴君一生。
禮讓三先路暢民安。
寧繞百步遠(yuǎn)不搶一步險(xiǎn)。
千里之行慎于足下。
謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車一回多。
一人出車全家念一人平安全家福。
人病不上車車病不上路。
同為行車人相見禮為先。
雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止。
居安思危危自小有備無患患可除。
違章超載得不償失。
減速慢行勿爭先關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶。
警惕安全在麻痹事故來。
珍惜生命遵章出行。
一絲不茍保安全半分疏忽生禍端。
違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安。
車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分。
支線讓干線搶行起禍端。
居安思危莫忘交規(guī)。
大意招禍小心得安。
車行高速路注意限車速。
十字路口易闖禍一慢二看三通過。
開違章車流事故淚。
駕車遵章行愛拼不會贏。
安全最佳效應(yīng)平安共同心聲。
生命無返程切莫逆向行。
莫道行車易違章難平安。
心中交規(guī)嚴(yán)眼前路自寬。
車禍猛如虎安全勝萬金。
道路交通安全的檢討書篇十四
1.生命需要陽光，幸福需要安全。
2.過馬路不著急紅燈停，綠燈行。
3.遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
4.人出車全家念，一人平安全家福。
5.千家萬戶想團(tuán)圓行車走路講安全。
6.雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。
7.身安危系全家，全家幸福系一人。
8.道路連著你我他安全系著千萬家。
10.上有老，下有小，出了車禍不得了。
11.兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁。
12.出了車禍速報(bào)警，救死扶傷見真情。
13.司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
14.居安思危危自小，有備無患患可除。
15.愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
道路交通安全的檢討書篇十五
報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)上時(shí)不時(shí)報(bào)道：一個(gè)騎摩托車的小青年因酒后駕車與嚴(yán)重超載的大卡車相撞，最后命喪黃泉；一位司機(jī)因疲勞駕駛于凌晨撞上路邊護(hù)欄而喪失年輕寶貴的生命；一群天真活潑的孩子，無視交規(guī)，放學(xué)路上追逐嬉鬧被身后飛馳的小汽車撞了個(gè)正著……每每聽到這些，我的心立刻就像被石頭拴住，沉重極了，腦海也會浮現(xiàn)一位19歲正值青春年華卻拄著拐杖的大哥哥，那是外公朋友的寶貝兒子。他因偶然一次的闖紅燈，不幸發(fā)生車禍，保了命卻丟了右腿。這個(gè)酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經(jīng)奔跑跳躍過的籃球場，不得不和他一直以來想當(dāng)兵的夢想說再見。車禍，瞬間改變了他的一切！生命很無價(jià)，我們就算用金山銀山也買不回來一秒鐘的'生存時(shí)間，而交通事故猶如一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)都有可能將生命之花炸得支離破碎。一次次慘痛的血的教訓(xùn)更是用事實(shí)告訴我們“關(guān)愛生命，安全出行?！?BR> 車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份和諧！司機(jī)請你不要讓車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你！就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們平安前行。
道路交通安全的檢討書篇十六
2、加強(qiáng)綜合治理，保障交通安全。
3、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)。
4、穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險(xiǎn)。
5、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
6、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
7、最大的浪費(fèi)是事故，最大的節(jié)約是安全。
8、行車慎為本，開車禮當(dāng)先。
9、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車了望再通過!
10、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
11、進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
12、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
13、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
14、祝您一路平安!
15、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。
道路交通安全的檢討書篇十七
3、遵守交通法規(guī)是美德！
4、交通法規(guī)是您生命之友！
5、人人不違章，安全有保障。
6、講交通公德，守交通法規(guī)。
7、人人守法規(guī)，方便你我他。
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
10、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
11、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。
12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
18、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
22、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。
24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
26、出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
27、交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福。
28、增強(qiáng)交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
29、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來。
30、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
31、加強(qiáng)管理為人民群眾，嚴(yán)格執(zhí)法保交通安全。
32、遵守交通信號、遵守交通標(biāo)志、遵守交通標(biāo)線。
33、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
34、守交通規(guī)則，樹文明新風(fēng)。
35、直線橫線斑馬線，條條都是生命線。
36、騎摩托，走天下，戴上頭盔更瀟灑。
37、肇事逃逸犯國法，緝查歸案必重罰。
39、開違章車，流事故淚。
40、找點(diǎn)空閑，找點(diǎn)時(shí)間，交通法規(guī)，經(jīng)?？纯础?BR> 41、紅燈短暫，生命無限。
42、交法腦后，事故眼前。
43、肇事莫逃逸，逃逸違天理。
44、深入扎實(shí)地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
45、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。
47、學(xué)校門前莫開快，司機(jī)獻(xiàn)出一點(diǎn)愛。
48、紅燈,綠燈,燈燈是令;彎道,直道,道道小心。
49、交規(guī)-人人遵守，安全-家家幸福。
50、安全是生命之本，違章是事故之源。
51、貪一時(shí)之快，悔一生之恨。
52、開車勿打手機(jī)，安全駕駛第一。
53、莫把馬路當(dāng)曬場，出了車禍難收場。
54、把握車速，就等于把握一份幸福。
道路交通安全的檢討書篇十八
3.人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
4.孩童路邊走，成人要牽手。
5.守交通規(guī)則，樹文明新風(fēng)。
6.禮讓是美德，安全是幸福。
7.人走人行道，安全又可靠。
8.出門第一事，安全最為先。
9.單車雙人載，災(zāi)禍頻頻來。
10.小手拉大手，共走平安路。
11.開車不喝酒，喝酒不開車。
12.步行靠路邊，乘車不爭先。
13.禮讓是美德，生命有保障。
14.莫爭先恐后，多照顧老幼。
15.路上不游戲，搭車守秩序。