學(xué)習(xí)經(jīng)驗的總結(jié)對于提高學(xué)習(xí)效果和方法的調(diào)整非常重要，我們應(yīng)該及時總結(jié)學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在寫總結(jié)之前，先要對所總結(jié)的內(nèi)容進行深入思考和理解。接下來是一些總結(jié)寫作的范文，大家可以借鑒一下。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇一
隨著民航公司營運飛機日益增多及機齡日漸增大，運營中的飛機結(jié)構(gòu)與部件不可避免會產(chǎn)生疲勞損傷或者偶然損傷。為了滿足飛機的持續(xù)適航，無損檢測作為關(guān)鍵的維修力量發(fā)揮著重要的作用。由此，無損檢測工作的質(zhì)量、檢測工作者的能力和發(fā)出報告的可靠性就變得十分關(guān)鍵。所以，必須對可能影響檢測結(jié)果的各個環(huán)節(jié)加以有效的質(zhì)量管理與控制手段，從而使得工作者能夠得出合理正確的檢測結(jié)果，準(zhǔn)確判定飛機的損傷，給后續(xù)維修工作提供可靠的依據(jù)。另一方面，做好無損檢測質(zhì)量管理與控制工作也能不斷提高無損檢測單位的權(quán)威性以及工作者自身的綜合能力水平。
1質(zhì)量管理的前期基礎(chǔ)工作。
在質(zhì)量管理中，做好前期基礎(chǔ)性的工作會大大減輕后續(xù)質(zhì)量管理的實施阻力，使質(zhì)量管理得以順利實施并持續(xù)保持，主要的基礎(chǔ)工作如下。
1.1質(zhì)量教育培訓(xùn)工作。
質(zhì)量意識教育，包括質(zhì)量概念，質(zhì)量法律法規(guī)，質(zhì)量對組織、員工和社會的意義作用，質(zhì)量責(zé)任等。質(zhì)量知識培訓(xùn)，包括質(zhì)量管理理論與方法，其中質(zhì)量控制和質(zhì)量保證所需知識為主要培訓(xùn)內(nèi)容。技能培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)的更新和補充，學(xué)習(xí)新方法，掌握新技術(shù)等。
1.2標(biāo)準(zhǔn)化管理。
標(biāo)準(zhǔn)化管理主要包括按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及部門制定的操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程實施操作，例如《mh/t3008-航空器無損檢測磁粉檢測》、磁粉標(biāo)準(zhǔn)施工sop、磁粉探傷設(shè)備操作規(guī)程以及工藝規(guī)范等。
1.3質(zhì)量信息管理工作。
信息是指“有意義的數(shù)據(jù)”，不但可以幫助人們發(fā)現(xiàn)問題，尋找解決問題途徑，而且還是質(zhì)量管理中決策和采取行動的依據(jù)，主要指工作質(zhì)量信息和檢驗結(jié)果信息。
2全面質(zhì)量管理。
全面質(zhì)量管理是一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理過程。目前舉世矚目的iso9000族質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、美國波多里奇獎、歐洲質(zhì)量獎、日本戴明獎等各種質(zhì)量及卓越經(jīng)營模式、六西格瑪管理模式，都是以全面質(zhì)量管理的理論和方法為基礎(chǔ)的。
全面質(zhì)量管理具有以下特點：
第一，全面質(zhì)量的管理，不只狹義的產(chǎn)品質(zhì)量而擴大到工作質(zhì)量，即廣義的質(zhì)量。
第二，全過程控制。
第三，全員性。
第四，內(nèi)容與方法的全面性，內(nèi)容不僅是產(chǎn)品質(zhì)量，而且還注重形成產(chǎn)品的工作質(zhì)量。
無損檢測工作管理者采用全面質(zhì)量管理的思想進行質(zhì)量管理應(yīng)依據(jù)下列原則。
(1)領(lǐng)導(dǎo)作用。領(lǐng)導(dǎo)既是名詞，又是動詞。領(lǐng)導(dǎo)者具有決策的關(guān)鍵作用，領(lǐng)導(dǎo)的重視程度直接影響活動的質(zhì)量。
(2)全員參與。每個環(huán)節(jié)每個人都會直接或間接的影響著質(zhì)量工作，因此，把所有人積極性、創(chuàng)造性充分調(diào)動起來，不斷提高員工的素質(zhì)，使人人關(guān)心質(zhì)量，人人做好本職工作。例如，開展多樣的質(zhì)量管理活動，質(zhì)量自檢互檢，qc小組活動等。
(3)過程方法。在工作中強調(diào)主要過程，制定并執(zhí)行過程的程序，嚴格職責(zé)，控制過程。
(4)持續(xù)改進。沒有最好，只有更好。管理也需不斷的改進，與時俱進，貼近實際，才能充滿生機。
(5)以事實為決策依據(jù)。加強信息管理，靈活運用統(tǒng)計技術(shù)，加強質(zhì)量記錄的管理，加強計量工作。
3質(zhì)量控制。
質(zhì)量控制最有效的方法就是現(xiàn)場質(zhì)量管理?，F(xiàn)場質(zhì)量管理是生產(chǎn)一線的質(zhì)量管理，是全過程的管理。所有管理必須從此開始，最終也將具體在此體現(xiàn)?，F(xiàn)場管理是企業(yè)素質(zhì)與管理水平的最直觀的綜合反映。一般來說，現(xiàn)場管理的對象是4m1e，也就是人、機、料、法、環(huán)五大要素。通過加強現(xiàn)場管理，現(xiàn)場問題就會浮現(xiàn)出來，日常管理有了目標(biāo)，也就有了針對性和預(yù)見性。
3.1人的管理。
人是最活躍的，最不容易控制的因子，要保證無損檢測質(zhì)量可靠，首先是人的技能操作水平和精神狀態(tài)是否達到要求，避免技能不足和疲勞操作有情等問題。在現(xiàn)場質(zhì)量管理中，應(yīng)先明確不同崗位人員的操作能力需求，確保其能力可以完成該崗位任務(wù)，明確員工是否具有上崗資格，是否需要接受再培訓(xùn)。對參與無損檢測工作特別是關(guān)鍵過程的工作人員，應(yīng)按caac規(guī)定要求進行資格鑒定與認證，保證其具有勝任此工作的能力。其次，強調(diào)全員參與，讓每個員工有部門目標(biāo)，有個人奮斗目標(biāo)，只有這樣，才能發(fā)揮集體的作用，取得效益。鼓勵員工參與各種質(zhì)量小組活動，給員工提供各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機會，讓他們體會到質(zhì)量管理的樂趣，促使他們自覺地參與到質(zhì)量管理中來，保證無損檢測的`質(zhì)量。
3.2機的管理。
機器在使用過程中性能會逐漸變差，無損檢測工作大部分都要依靠設(shè)備進行檢測，設(shè)備的可靠性直接決定了檢測結(jié)果的正確性，所以無損檢測質(zhì)量管理中機器的管理非常重要。對探傷設(shè)備進行管理主要是制定設(shè)備維護保養(yǎng)制度及使用操作規(guī)程，也包括定期校驗設(shè)備的關(guān)鍵精度和性能項目，并做好設(shè)備故障記錄等。在民航工作中，機的管理還包括“三清點”制度，工作前、后、轉(zhuǎn)移時均需要認真進行清點工作，尤其是探頭等小部件，建議攜帶時對小部件進行固定，以免滑落。清點工作不只是設(shè)備數(shù)量一致，還應(yīng)包括設(shè)備的整體完好性，防止設(shè)備某一部件(比如防塵蓋)丟失在飛機或者機坪上造成fod，影響飛行安全。此外，由于飛機工作項目多，很多項目需要專用的設(shè)備或者探頭試塊，這給工具管理帶來了很大的困難。所以，制作專用的一目了然的工具柜，對工作者借還和清點都有極大幫助，能夠有效的進行工具管理。
3.3料的管理。
民航無損檢測所用的材料都已經(jīng)過專業(yè)的航材檢驗且具有可用件標(biāo)簽，但在使用前工作者也應(yīng)仔細核對文實相符、材料的有效性與有效期等。對物料的管理還體現(xiàn)在物料的堆放、標(biāo)識、保護等，在實際的質(zhì)量管理中，應(yīng)制定出相應(yīng)的物料管理辦法。
3.4法的管理。
法在現(xiàn)場管理中主要體現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，主要包括手冊工卡、標(biāo)準(zhǔn)工藝規(guī)范與工藝紀律管理的標(biāo)準(zhǔn)化。工藝規(guī)范是質(zhì)量工作文件的一個重要組成部分，在規(guī)范化生產(chǎn)現(xiàn)場，工藝規(guī)范是保證檢測結(jié)果一致性和可靠性的重要依據(jù)。無損檢測工藝規(guī)范分為通用檢測規(guī)范和專用工藝卡兩種。通用檢測規(guī)范用于指導(dǎo)檢測人員進行工作、處理結(jié)果、評定并作出結(jié)論的指導(dǎo)性技術(shù)文件。專用工藝卡式是對特殊零件檢測規(guī)定相應(yīng)的內(nèi)容來保證檢測的質(zhì)量。通用檢測規(guī)范或者工藝卡的內(nèi)容包括適用范圍、被檢件受檢狀態(tài)、檢測方法與步驟、所需設(shè)備材料、各種工藝參數(shù)、驗收標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)示標(biāo)記、后處理措施等等。編寫應(yīng)盡量詳細完整清楚?，F(xiàn)場管理中，紀律也很重要，要做到有標(biāo)準(zhǔn)可依，有標(biāo)準(zhǔn)必依，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)工藝紀律，堅持按照工藝規(guī)范進行檢測，對于違反操作規(guī)程和生產(chǎn)紀律的，要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進行處理。
3.5環(huán)境管理。
健康和安全的工作環(huán)境，能提高檢測人員的能動性。環(huán)境管理主要包括環(huán)境清潔安全、作業(yè)場地布局合理、設(shè)備工裝保養(yǎng)完好、物流暢通、噪聲小等內(nèi)容?，F(xiàn)場管理中要求工作者使用必要的勞保用品，合理施工，并且注意現(xiàn)場的6s工作，保證有一個良好的工作環(huán)境?，F(xiàn)場管理發(fā)現(xiàn)的問題通常是最棘手的，只有經(jīng)過詳細的現(xiàn)場分析，找出問題的根源并進行改善，才能形成現(xiàn)場管理的閉環(huán)管理。現(xiàn)場管理需要不斷的改善與更新?，F(xiàn)場分析常用5w2h方法找出事件的根本原因。無損檢測本身即是質(zhì)量控制的一種手段，對無損檢測的質(zhì)量加以管理與控制更能對飛機結(jié)構(gòu)與部件的質(zhì)量進行嚴格控制，保證飛機的飛行安全。在飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會，作為基層單位的無損檢測人員必須具有專業(yè)的技術(shù)知識與素質(zhì)，重視檢測工作質(zhì)量，不斷補充自身不足之處，提高自身綜合能力，確保檢測結(jié)果權(quán)威可靠。
參考文獻：
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇二
根據(jù)區(qū)域地形地貌，塌陷區(qū)分布特征、煤層埋藏特征以及開采現(xiàn)狀，設(shè)計可采用3個治理方案,分別為鉆探注灌法方案、充填裂縫法方案及露天剝挖治理方案。方案一：“鉆探灌注”水泥砂漿或粉煤灰砂漿的治理方案在治理區(qū)域采用地面水泥砂漿或粉煤灰砂漿注漿法充填采空區(qū)、隔離井下火區(qū)。地面采用深孔鉆機向采空區(qū)打鈷孔,采用水泥砂漿或粉煤灰砂漿注漿充填，填實滅火隔離區(qū)下部采空區(qū)，阻止火區(qū)自燃蔓延，消除自燃造成的安全隱患。根據(jù)充填所需砂源和井下采空區(qū)位置，在地面設(shè)移動式充填站。該系統(tǒng)特點是將大量的充填材料，利用水力沿管路輸送到治理區(qū)的采空區(qū)。方案二：采用“充填裂縫”法治理區(qū)地貌類型大體分為溝壑型、丘陵型及川地型3種地貌類型。對于因井工開采引起的地表沉降、移動、裂縫破壞等現(xiàn)象，依不同的類型分別采用自然恢復(fù)、種草及復(fù)土等措施。本區(qū)由于松散層厚度較薄、地表為丘陵，對采煤引起的塌陷坑及裂縫應(yīng)采用機械、人工法推高填低，并盡可能地利用電廠粉煤灰充填塌陷坑及裂縫，以達到利于種草植樹之目的。此方法需長期重復(fù)實施。方案三：對塌陷區(qū)殘留煤層露天剝挖治理方案采空區(qū)內(nèi)煤層覆蓋層較薄，露天剝挖方案就是在采空區(qū)范圍內(nèi)自上而下分臺階開挖，露出采空區(qū)殘留的煤炭后，挖除殘留的煤炭，后期用黃土覆蓋煤層露頭，用開挖的剝離物回填采空區(qū)。最后回填開挖坑，平整及再覆蓋黃土,并綠化復(fù)墾。由于塌陷裂縫區(qū)裂隙發(fā)育，采用鉆探注漿法滅火難度較大，成本較高，只能采用自燃煤層挖除法進行滅火。
2.2治理方法對比。
根據(jù)活雞兔煤礦礦區(qū)的實際情況,方案一雖然可以治理，但投資大,全部采用本方案企業(yè)無法承擔(dān)，沒有產(chǎn)出，沒有經(jīng)濟效益，且采空區(qū)上部的土地仍然沒有得到治理。由于治理區(qū)內(nèi)沒有沙源，需另行尋找沙源地，這樣雖然治理了老采空區(qū)，但又會形成新的生態(tài)環(huán)境問題。方案二,在下部已無自燃煤層或潛在的自燃煤層時，本方案投資少，見效快，若有自燃煤層或潛在的自燃煤層,如果只采用本方案是不能根治的，隨著時間的延續(xù)，丨日的塌陷區(qū)填平了，新的塌陷區(qū)又出現(xiàn)，因而只能作為一種輔助方案。而方案三不需要國家投資，利用回收的殘煤價值，補償滅火施工費用，略有盈余，且治理徹底，覆土造田效果好。顯而易見，設(shè)計建議根據(jù)情況不同采用不同方案，對有殘留煤炭資源且煤層正在自燃區(qū)采用露天剝挖的方式進行采空區(qū)及滅火治理，是最合理的方法。剝挖方法的特點是采空區(qū)治理效果徹底，但施工工藝較復(fù)雜，前期投資大，適用于采空區(qū)距地表近、開挖深度不大、四周有臨時堆放剝離物場地的采空區(qū)。此種方法可回收部分煤炭資源，以抵補項目投資。礦區(qū)采空塌陷區(qū)及煤層自燃區(qū)特別適宜于利用剝挖的治理方式，其覆存的有利條件有以下幾方面。
(1)煤層厚度大、覆蓋層薄。2_2煤層在本煤礦內(nèi)埋藏深15,37?57.27m。煤層平均厚度約4.65m,煤層厚度變化不大，覆蓋層薄，規(guī)律性明顯，結(jié)構(gòu)簡單，含一層夾矸，夾矸巖性以泥巖為主，屬穩(wěn)定型煤層。原有的采煤方式落后，小煤礦采用“房柱式”開采，并且開采時間短，煤炭回采率低，可回收的資源量大。
(2)生產(chǎn)剝采比小《在治理塌陷區(qū)內(nèi)，殘留煤的平均剝采比約6.0m3/t，剝采比小于10m3/t,也符合國家有關(guān)的'露采煤炭技術(shù)開采條件。
(3)具備外排的條件。在南側(cè)為山坡地形，東南高，西北低,是初始臨時外排的良好外排棄場。
(4)水文地質(zhì)條件簡單。本區(qū)主要含水層有第四系全新統(tǒng)沖積層孔隙潛水含水層；侏羅系延安組砂巖裂隙潛水和承壓含水層，由于煤炭，現(xiàn)已無水。
(5)工程地質(zhì)條件好。礦區(qū)位于鄂爾多斯臺向斜東翼陜北斜坡上，礦區(qū)基本構(gòu)造形態(tài)為北西傾斜的單斜構(gòu)造，產(chǎn)狀較平緩，傾角在1°左右，區(qū)內(nèi)未見大的斷裂及褶曲構(gòu)造,工程地質(zhì)條件好。
2.3治理主要工序。
地表塌陷的主要原因是：煤礦的采空區(qū)及火燒區(qū)的存在如果只單純填平塌陷區(qū)是不能根治的，隨著時間的延續(xù)，丨日的塌陷區(qū)填平了，新的塌陷區(qū)又出現(xiàn)，長期重復(fù)作業(yè)。根本治理方法只能是通過把采空區(qū)上部的覆蓋層全部挖出，重新回填、壓實。為達到根本治理的目標(biāo)，防止殘留邊角煤自燃，實行“分層剝離、交錯回填”的辦法，在把采空區(qū)上部的覆蓋層全部挖出，重新回填、壓實的過程中，要清理出殘留的邊角煤。這樣才能徹底避免地表塌陷和殘留煤在地下自燃造成對環(huán)境的污染。具體方法可歸納出如下步驟。清除表土一剝挖煤層上的巖石一采出殘煤一巖石回填一平整壓實一表土回填一復(fù)墾一生態(tài)恢復(fù)一社會主義新農(nóng)村建設(shè)。消除表土：就是在開始治理初期，先將治理區(qū)地表以下5m的表土取出，單獨堆放以備將來復(fù)墾時使用。剝挖煤層上的巖石：表土清除以后，剝挖至煤層上部巖石,剝挖初期選好臨時外排土場推放，后實現(xiàn)回填。采出殘煤:煤層上部巖石挖走以后，收集殘余煤柱，運往臨時煤場堆放。巖石回填：殘余煤量收集完成以后，將最先剝離的巖石回填，平整，壓實,使用推土機與壓路機共同作業(yè)，防止沉降與水土流失。表土回填:巖石回填結(jié)束以后,將移走的表土重新均勻平鋪在原地表，表土厚度約500cm，以備日后復(fù)墾。復(fù)墾、綠化：表土回填以后，在回填范圍內(nèi)修筑水渠、堤壩、道路，為復(fù)墾做好準(zhǔn)備，對其進行種草綠化。社會主義新農(nóng)村建設(shè)：生態(tài)環(huán)境基本恢復(fù)后，山水林田路統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)日光溫室、蔬菜大棚、苗圃、農(nóng)田，并為治理區(qū)農(nóng)民提供宅基地,建設(shè)住宅和公共活動設(shè)施。
3治理效果。
活雞兔煤礦治理區(qū)總面積為607畝，經(jīng)過復(fù)墾治理后，已經(jīng)形成防護林71畝，新修蓄水池（人工湖）55畝，新修農(nóng)業(yè)生態(tài)園為86畝，新建復(fù)墾基本農(nóng)田245畝，李家畔住宅用地面積55畝,新修公路用地49畝，河道治理136畝。
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇三
航天科技工業(yè)匯聚了大量的高精尖技術(shù)，代表了國家先進制造業(yè)的發(fā)展水平。產(chǎn)品設(shè)計過程需要科研人員進行大量的科學(xué)論證，生產(chǎn)制造過程需要技術(shù)人員轉(zhuǎn)化大量的工程難題。同時，需要技能人員操控大量的尖端設(shè)備，才能保證產(chǎn)品的性能達標(biāo)。加之，技術(shù)和商業(yè)保密等方面的要求。因而，重視并加快建設(shè)航天企業(yè)安全文化顯得尤為重要。
1.保障航天事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展需要建設(shè)安全文化。航天事業(yè)的發(fā)展是國防建設(shè)的重要組成部分,是維護國家安全,保障社會主義現(xiàn)代化建設(shè)順利進行的一項重要事業(yè)。同時,航天事業(yè)又肩負強國威、壯軍威，增加民族自信心的重任。為國防建設(shè)、國家經(jīng)濟建設(shè)、科技發(fā)展和社會進步做出的戰(zhàn)略性貢獻是航天企業(yè)存在的價值核心,而實現(xiàn)使命必須建立在安全發(fā)展的基礎(chǔ)之上。航天產(chǎn)品是集眾多高新技術(shù)于一體的精密產(chǎn)品,其組成的零部件數(shù)以萬計,安全對全局至關(guān)重要,任何閃失都可能招致高額投資和人力付出化為泡影,更重要的是還可能會造成巨大的人員和財產(chǎn)傷亡事故；同時，航天產(chǎn)品的高昂價格和在國際斗爭中的特殊地位,也容不得安全工作出現(xiàn)任何問題,因為我們國家是一個發(fā)展中國家，航天事業(yè)失敗不起。另外，航天事業(yè)是一項系統(tǒng)工程，需要眾多的企業(yè)共同協(xié)作，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全問題，都會影響大局。因此,航天事業(yè)的發(fā)展必須以安全為前提,離開安全,穩(wěn)健發(fā)展無從談起。
2.維護良好的航天企業(yè)形象需要重視安全文化。從我國第一代領(lǐng)導(dǎo)人審時度勢開創(chuàng)中國航天事業(yè)以來，航天科技取得了舉世矚目的輝煌成就。尤其是，神舟系列飛船和嫦娥探月衛(wèi)星的成功發(fā)射,在人們心目中樹立了良好的航天企業(yè)形象。高科技、現(xiàn)代化的企業(yè)形象已經(jīng)成為大多數(shù)人對航天企業(yè)的普遍認識。因而，必須將經(jīng)驗性、事后性的傳統(tǒng)安全管理向依靠科技進步和不斷提高員工安全文化素質(zhì)的現(xiàn)代化安全管理轉(zhuǎn)變,這是航天企業(yè)安全管理的必然發(fā)展趨勢，更是展示企業(yè)形象的重要因素。只有通過開展安全文化建設(shè),樹立安全生產(chǎn)意識，并形成安全文化體系，才能帶動航天員工隊伍素質(zhì)全面提高、推動航天企業(yè)安全管理水平和層次上臺階,才能確保航天企業(yè)優(yōu)秀形象歷久彌新、代代相傳，這些也正是航天精神薪火相傳的要義。
3.保障航天員工生命安全需要打造安全文化。員工是企業(yè)最寶貴的財富。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開員工的辛勤努力和默默奉獻。所有的航天產(chǎn)品中,都凝聚了數(shù)以萬計航天人的智慧和汗水。因此,任何航天員工的傷亡都可能會影響航天企業(yè)的穩(wěn)定,甚至影響整個航天事業(yè)發(fā)展。安全工作的重點在基層一線、在生產(chǎn)崗位，只有全面開展安全文化建設(shè)，并常抓不懈，才能讓安全制度落地，幫助員工掌握安全知識，熟練安全技能，主動辨識危險源；樹立安全意識，敬畏安全規(guī)章制度,自覺遵守安全操作規(guī)程，減少低層次習(xí)慣性違章；重塑安全價值觀，認識到人人都是安全主體；繼而從“要我安全”向“我要安全”、“我會安全”、“確保安全”轉(zhuǎn)變,才能真正使航天員工的生命安全有保障，把人身傷害降低到最小程度。
最新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。國家對安全工作進行的頂層設(shè)計具有普遍的指導(dǎo)意義，對于航天企業(yè)更需要結(jié)合自身狀況，建設(shè)符合企業(yè)生產(chǎn)實際的安全文化，推動安全監(jiān)管盡快發(fā)揮實效。
1.樹立航天企業(yè)永續(xù)的安全價值觀。價值觀是一種處理事情判斷對錯、做選擇時取舍的標(biāo)準(zhǔn)。價值觀也可以說是一種深藏于內(nèi)心的準(zhǔn)繩，在面臨抉擇時的一項依據(jù)。抓安全文化建設(shè),必須把航天領(lǐng)域生產(chǎn)活動和航天員工的安全價值觀有機結(jié)合。航天事業(yè)創(chuàng)始之初,周恩來總理就針對航天工業(yè)的特點和嚴峻的國際國內(nèi)形勢,提出了“嚴肅認真、周到細致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十六字指導(dǎo)方針,總理的殷切期望現(xiàn)已融入到航天企業(yè)文化當(dāng)中，形成寶貴的航天精神財富。當(dāng)前，仍然對安全文化建設(shè)具有巨大的現(xiàn)實指導(dǎo)作用。樹立航天企業(yè)安全價值觀要引導(dǎo)員工樹立人人都是安全主體的理念，從多方面教育和幫助員工樹立學(xué)習(xí)安全榜樣，剖析典型案例，強化個體在安全文化建設(shè)中的積極性、主動性、重要性。樹立航天企業(yè)安全價值觀要樹立預(yù)防為主、預(yù)防有效的決策意識，要選擇好員工和企業(yè)在安全認識上共同價值觀的“生長點”,借助決策管理的力量加以推動,驅(qū)動航天員工安全文化行為,使安全生產(chǎn)充滿活力并走向良性發(fā)展軌道。樹立航天企業(yè)安全價值觀要具備不斷推動安全管理創(chuàng)新的思想，用科學(xué)的發(fā)展觀創(chuàng)建安全文化,要創(chuàng)新機制,打造全新的安全文化理念,使體現(xiàn)共同安全價值觀的先進行為得到廣泛認同。
2.不斷強化航天企業(yè)安全管理目標(biāo)。對于航天企業(yè)來說,追求利益和效益的最大化是其生產(chǎn)經(jīng)營的`重要任務(wù)，但并不是全部職能。更重要的是其還肩負黨和國家賦予的光榮的政治任務(wù)和歷史使命。航天企業(yè)的任務(wù)和生產(chǎn)特點決定了它安全生產(chǎn)管理目標(biāo)要高于一般企業(yè)的要求，并在整個管理體系中占有重要位置。一切為了安全，一切服從安全，一切服務(wù)安全。安全事故歸零、等級人身傷害為零是安全生產(chǎn)管理的終極目標(biāo)。目標(biāo)引領(lǐng)行動，企業(yè)只有制定切實可行的安全措施，做好人防、技防，才能保證安全管理目標(biāo)的達成，保護航天員工和航天產(chǎn)品的安全。
3.積極借用現(xiàn)有的安全管理運行模式。文化是企業(yè)的靈魂,是管理的最高境界，航天企業(yè)應(yīng)將安全文化建設(shè)作為一項戰(zhàn)略性投資去抓緊抓好。經(jīng)過幾十年的摸索和總結(jié)，航天企業(yè)在安全管理方面，已經(jīng)積累了很好的管理經(jīng)驗。加強安全文化建設(shè)需要做好繼承與發(fā)展，重視揚與棄的辯證關(guān)系。近年來，航天企業(yè)加強職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，且參加審核認證，安全管理工作逐步科學(xué)規(guī)范、系統(tǒng)全面。建設(shè)安全文化需要植根現(xiàn)有管理優(yōu)勢之上，利用文化建設(shè)的理念駕馭安全管理，并為其注入文化的元素內(nèi)涵，使其更容易讓員工接受和參與，通過強化員工觀念、情感、行為、態(tài)度，發(fā)揮安全文化引導(dǎo)、規(guī)范、約束、激勵的作用。
按照文化建設(shè)的層面觀點，安全文化建設(shè)同樣可以區(qū)分為物質(zhì)層面、制度和行為層面以及精神層面。各層面之間相輔相成，融為一體，共同促成安全文化體系。物質(zhì)層面。在安全文化建設(shè)過程中，外部要從企業(yè)廠容廠貌、安全標(biāo)識等環(huán)境要素，內(nèi)部要從設(shè)備設(shè)施布局、設(shè)施設(shè)備安全狀態(tài)入手，加大投入，不斷采用新工藝、新技術(shù)，改善硬件條件建設(shè)和設(shè)備安全運行基礎(chǔ)，為安全生產(chǎn)和管理提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)和作業(yè)環(huán)境。制度和行為層面。從企業(yè)安全內(nèi)控體系建設(shè)的層面，完善企業(yè)安全培訓(xùn)制度、勞動保護制度、員工行為規(guī)范要求、生產(chǎn)崗位安全職責(zé)、現(xiàn)場管理要求、安全管理員制度、安全應(yīng)急演練制度以及安全應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度，保障安全有要求、行為有準(zhǔn)則。保證作業(yè)現(xiàn)場整潔、安全，并逐漸將技術(shù)層面引向文化層面，最終形成符合航天企業(yè)獨有的安全特色文化。精神層面。如果航天企業(yè)能夠扎扎實實的開展安全文化建設(shè),把安全文化貫穿于航天企業(yè)發(fā)展的全過程，必然會大幅度提升企業(yè)的人員綜合素質(zhì)、整體管理水平和企業(yè)綜合競爭力,從而增強企業(yè)發(fā)展的凝聚力和感召力，進一步推動企業(yè)文化建設(shè)整體向前邁進。深入人心的安全文化建設(shè)，會不斷完善、豐富和升華航天精神，不斷激勵著航天員工從勝利走向勝利。只有用先進的安全文化做指導(dǎo),企業(yè)的安全文化素質(zhì)才能不斷得到充實，安全文化建設(shè)工作是航天企業(yè)發(fā)展的一面鏡子?？傊?，只有開展安全文化建設(shè)才能從本質(zhì)上實現(xiàn)安全發(fā)展,才能切實保障航天事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,加快國防建設(shè)進程,不斷壯大我國的國防實力和綜合國力。21世紀是中國航天領(lǐng)域探索和開發(fā)應(yīng)用的新世紀,航天企業(yè)將為推動經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻，安全文化建設(shè)必不可少且任重道遠。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇四
20xx年3月11日上午，黨委委員、副局長xxx在市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站會議室召開建筑業(yè)管理專題會議。會議認真研究了當(dāng)前建筑業(yè)重點工作，并明確提出了有關(guān)要求,對下步工作進行了安排部署。現(xiàn)紀要如下：
會議要求，各單位及科室要迅速走出節(jié)日氣氛，盡快進入工作狀態(tài)。要結(jié)合當(dāng)前的新形勢新要求，理清工作思路，做好建章立制，及時分解任務(wù)，認真抓好工作落實，努力奪取一季度開門紅。特別是要圍繞上年度工作不足以及今年的工作思路、工作重點和任務(wù)目標(biāo)等向廣大干群求計問策，激發(fā)廣大干群參與管理的主觀能動性，為全面完成今年各項任務(wù)夯實基礎(chǔ)。
會議就有關(guān)問題形成決定:。
一、增強法制意識，認真履行工作職責(zé)。
各單位務(wù)必切實增強依法行政的法制意識，認真履行職責(zé)，從每個人做起，從每個環(huán)節(jié)做起，嚴格監(jiān)管到位，熱忱服務(wù)到位，狠抓落實到位。
一是搞好行業(yè)治理整頓，認真履行職責(zé)。整治方案初稿已經(jīng)印發(fā)，各單位要認真研究，集思廣益，進一步充實完善工作方案，形成一個比較系統(tǒng)全面的整治工作框架和標(biāo)準(zhǔn)，確保整治工作收到應(yīng)有成效，建筑市場秩序出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
二是注重程序和細節(jié)，規(guī)避履職風(fēng)險。在日常監(jiān)管和行政審批中，要堅持依法行政，嚴格按章辦事。一要善于用制度管人管事，明確各自責(zé)任?？茖W(xué)周密安排各項工作，做到重點工作突出，一般工作不漏，切實把任務(wù)和責(zé)任分解落實到每個崗位每個人。二要及時發(fā)現(xiàn)、制止和糾正違法違規(guī)行為。要加強日常巡查，及時各類發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)或存在安全質(zhì)量隱患的建設(shè)行為。特別是要強化質(zhì)量安全監(jiān)管，堅持每天巡查工地，做好監(jiān)管日志記錄，管理要到底到邊，不留死角。發(fā)現(xiàn)問題要堅決制止并要求整改，該停工的迅速責(zé)令停工，行政措施不足以制止的，要采取法律措施，及時調(diào)查取證，依法移送司法機關(guān)強制執(zhí)行。三要善于把握細節(jié)，注意自我保護。審查要嚴謹，辦事要規(guī)范。對于每一個建設(shè)項目，都要完善從受理到竣工驗收完成整個建設(shè)過程的所有監(jiān)管資料，采用書面檔案和電子檔案相結(jié)合的方式，建立完整的資料檔案，各項檢查都要有完整的各方簽字記錄。在行政執(zhí)法和其他行政行為過程中，一定要符合法定程序，注意程序和行為的合法化、規(guī)范化。四是及時報告反映問題。在工作中遇到不能解決的問題，要及時向上級和相關(guān)部門報告反映。特別是對檢查中發(fā)現(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的工程、工業(yè)建設(shè)項目中存在的違法違規(guī)行為，要及時書面報告局和市政府，決不能置之不理，聽之任之。
二、嚴明工作紀律，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
各單位要進一步嚴明工作紀律。嚴禁干部職工擅離職守、無故缺勤、隨意串崗、敷衍塞責(zé)、耽誤工作，切實提高各單位服務(wù)態(tài)度和工作效率。同時，要加強廉潔自律。不斷強化干群廉潔自律意識，注重從點滴做起，嚴格要求自己，切實把握自己，做到警種長鳴，未雨綢繆。
三、加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一是各單位要制訂詳細的學(xué)習(xí)計劃，每周組織一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。要通過月考核、季考試等方式保證學(xué)習(xí)效果，切實提高我干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是要抓好建筑行業(yè)培訓(xùn)，特別是加強質(zhì)量和安全生產(chǎn)培訓(xùn)，進一步增強建筑企業(yè)管理人員的質(zhì)量安全意識，使之成為質(zhì)量安全工作的行家里手。通過多種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，促進行業(yè)自我監(jiān)督、自我約束、自我發(fā)展，使全市建筑業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)水平有新的提高。
四、幾項具體工作安排。
（一）完成建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理活動的相關(guān)調(diào)查摸底工作。（建筑業(yè)科牽頭，質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站配合）。
（二）做好建筑業(yè)會議籌備工作。（建筑業(yè)科牽頭，相關(guān)單位及科室配合）。
（三）做好一季度安全檢查工作。節(jié)后復(fù)工初期是安全生產(chǎn)事故高發(fā)時段之一，要高度重視一季度安全生產(chǎn)工作，認真開展檢查，確保每個施工現(xiàn)場各項安全防護措施落實到位。（安全站牽頭，相關(guān)單位及科室配合）。
參加會議人員：xxx等。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇五
為認真貫徹落實我礦關(guān)于推進“和諧礦區(qū)”建設(shè)活動的意見，根據(jù)集團公司《關(guān)于建設(shè)“和諧礦區(qū)”開展“創(chuàng)無爭優(yōu)”群監(jiān)安全工作競賽活動的通知》要求，結(jié)合我礦群監(jiān)工作實際，經(jīng)礦行政、礦工會研究，發(fā)動全礦廣大群監(jiān)人員緊緊圍繞實現(xiàn)“和諧礦區(qū)”建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，組織開展?fàn)巹?chuàng)安全生產(chǎn)無事故、積極爭當(dāng)優(yōu)勝群監(jiān)組和優(yōu)秀群監(jiān)員為主要內(nèi)容的“創(chuàng)無爭優(yōu)”群監(jiān)安全工作競賽活動?，F(xiàn)將有關(guān)事宜安排如下：
一、群監(jiān)安全競賽的范圍、目標(biāo)與評選條件。
1、按照礦工會群監(jiān)會制定的《各單位群監(jiān)安全工作檢查考核細則》，在全礦各生產(chǎn)區(qū)隊(車間)中開展群監(jiān)安全競賽。競賽目標(biāo)是爭創(chuàng)年內(nèi)無重傷，積極爭當(dāng)優(yōu)勝群監(jiān)組。評選條件是年內(nèi)無重傷事故，無一次多人輕傷事故，無安全責(zé)任追究事故，壓濾機濾布無嚴重“三違”事故，無隱瞞工傷事故。
2、按照各單位車間工會制定的班組群監(jiān)員《安全檢查表》檢查考核細則，在各生產(chǎn)班組中開展群監(jiān)員安全競賽。競賽目標(biāo)是爭創(chuàng)年內(nèi)無輕傷，積極爭當(dāng)優(yōu)秀群監(jiān)員。評選條件是年內(nèi)無工傷，無質(zhì)量不合格品，無嚴重“三違”現(xiàn)象，無一次多人違章現(xiàn)象，本人無安全責(zé)任事故。
二、群監(jiān)安全競賽的考核與獎罰。
礦工會群監(jiān)會、各群監(jiān)組、群監(jiān)員逐級開展群監(jiān)安全競賽，采取分級管理、一級抓一級，逐級抓落實的管理辦法。礦工會群監(jiān)會重點抓好各單位群監(jiān)組競賽，實行百分制量化考核，濾布堅持每季進行一次重點抽查，每年進行一次全面檢查及考核評比，分優(yōu)勝、合格、不合格，年底兌現(xiàn)獎罰。具體考核獎罰辦法是：
1、在得分95分以上的單位中，擇優(yōu)評選采、掘群監(jiān)組各前三名、輔助群監(jiān)組前五名為優(yōu)勝單位群監(jiān)組，各獎給優(yōu)勝采掘群監(jiān)組獎金**元、優(yōu)勝輔助群監(jiān)組獎金**元。
2、對發(fā)生重傷以上人身事故的單位取消參評資格。
以上獎金由安全基金中列支。
三、加強群監(jiān)安全工作的措施。
1、強化群監(jiān)安全基礎(chǔ)工作。
(1)各單位必須把群眾安全工作納入安全管理范圍，在部署安全工作的同時統(tǒng)一布署群監(jiān)安全工作。各單位領(lǐng)導(dǎo)要支持車間工會的群監(jiān)工作，為群監(jiān)工作的正常開展在人、財、物方面提供必要的條件。
(2)班組群監(jiān)員是生產(chǎn)現(xiàn)場群眾安全監(jiān)督檢查的主要力量，礦工會群監(jiān)會、人力資源部要參照上級有關(guān)群監(jiān)員津貼的規(guī)定及要求，制定具體考核辦法，保證津貼按時足額發(fā)放到人。對沒有安全效果的各種群監(jiān)安全獎勵一律不予發(fā)放；對群眾安全監(jiān)督作用發(fā)揮不利的群監(jiān)組和群監(jiān)員要實行罰款或末位淘汰。
2、強化群監(jiān)安全工作責(zé)任制的落實。
(1)各單位車間工會主席是本單位群眾安全工作的第一責(zé)任者，要切實把安全宣傳教育和群眾安全工作擺到工會工作的首位，列入重要議事日程．要堅持車間工會主席群眾安全工作責(zé)任制與經(jīng)濟收入掛鉤，切實落實到生產(chǎn)現(xiàn)場的安全效果上。
(2)為促進群眾安全工作責(zé)任制的'落實，礦工會將隨時對群監(jiān)安全工作被動、群眾監(jiān)督不到位、責(zé)任不落實、發(fā)生傷亡事故的單位進行安全質(zhì)詢和責(zé)任追究，該單位車間工會負責(zé)人要進行述職，并匯報改進群監(jiān)工作的措施。
3、加大群監(jiān)安全工作力度。
(2)每年第一季度，各單位必須根據(jù)礦工會安排上報調(diào)整群監(jiān)員，整頓群監(jiān)員隊伍，搞好培訓(xùn)考核，做到持證上崗。對群監(jiān)隊伍不健全、群監(jiān)員作用發(fā)揮不好的單位將給以加倍扣分。
(3)要不斷總結(jié)分析群監(jiān)安全工作，積極探索群監(jiān)安全工作的新路子和新方法，經(jīng)常開展經(jīng)驗交流，注重選樹培養(yǎng)先進典型，表彰先進，獎勵安全有功人員．對獲得礦工會及以上部門認可或表彰的群監(jiān)創(chuàng)新經(jīng)驗和各類先進典型，將給予逐級遞增加分。
(4)各單位要互通信息，本單位群監(jiān)工作的好做法、好資料和先進典型材料要及時上報。每半年要對群監(jiān)工作進行一次自檢，自檢書面總結(jié)材料和報表，分別于每年1月3日前和7月3日前交礦工會辦公室。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強對我礦群監(jiān)安全競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，礦成立群監(jiān)安全競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，工會主席任組長，工會副主席任副組長，礦工會其他工作人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在工會設(shè)立辦公室，**同志任辦公室主任，具體負責(zé)活動開展的有關(guān)事宜。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇六
今年以來，為進一步夯實企業(yè)安全生產(chǎn)各項工作，區(qū)人社局認真研究《“安全合格班組”管理指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》，力求在安全標(biāo)準(zhǔn)化、隱患排查治理工作以及創(chuàng)建“安全合格班組”等重點工作之間尋求結(jié)合點，推動了我區(qū)“安全合格班組”創(chuàng)建工作的有效開展。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，深入領(lǐng)會安全班組創(chuàng)建意義。
企業(yè)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)在于基層班組，開展“安全合格班組”創(chuàng)建，與目前正在進行的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作、隱患排查治理工作、企業(yè)日常安全規(guī)范化管理工作等取向一致，而其關(guān)注落實在班組這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動最基本的單元上。為切實推進這項工作，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，隨時關(guān)注創(chuàng)建進度和成效。通過開展安全合格班組創(chuàng)建，使企業(yè)的每一個班組都能自覺地把安全工作做細、做實、做到位，從而，開創(chuàng)一個以企業(yè)為主體、企業(yè)主要負責(zé)人為主角、企業(yè)“自轉(zhuǎn)”為主要特色的安全生產(chǎn)工作嶄新格局。
二、明確要求，大力推進安全合格班組建設(shè)。
根據(jù)《“安全合格班組”管理指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》要求，調(diào)整、充實原有的班組安全活動內(nèi)容，提出詳細的、切實可行的活動要求，車間一級要有專人抓具體的創(chuàng)建工作，確保企業(yè)意圖和措施有效的傳遞至班組，規(guī)模較小的企業(yè)則可根據(jù)現(xiàn)有班組劃分實際情況，盡可能減少虛設(shè)的環(huán)節(jié)，由企業(yè)分管生產(chǎn)或安全的領(lǐng)導(dǎo)直接組織實施。創(chuàng)建中，企業(yè)要結(jié)合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求拿出工作方案和實施細則，要結(jié)合各自企業(yè)的實際，分車間、班組提出具體的目標(biāo)和活動內(nèi)容，不搞形式主義，通過創(chuàng)建“安全合格班組”，使職工應(yīng)對異常情況能力、生產(chǎn)設(shè)施及安全設(shè)施使用和維護保養(yǎng)、日常安全檢查及隱患整改等有實質(zhì)性的進步和提高。
三、立足實際，確保創(chuàng)建工作更具實質(zhì)成效。
在市場經(jīng)濟體制下，安全合格班組建設(shè)既是對以往計劃經(jīng)濟時代班組安全工作成功做法的延續(xù)和發(fā)展，同時也包含著許多新的課題。為確保安全合格班組創(chuàng)建工作更具實質(zhì)性成效，我們在工作中找共同點，抓關(guān)鍵項，將“安全合格班組”創(chuàng)建化整為零，幫助企業(yè)梳理對策，讓企業(yè)增強自信心和責(zé)任心。在推進“安全合格班組”創(chuàng)建工作中，我們把班組安全工作作為企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，將以往已普遍開展的職工安全教育、崗位隱患排查、生產(chǎn)設(shè)施安全設(shè)施維護保養(yǎng)、反“三違”活動等有機結(jié)合起來，使班組在安全生產(chǎn)工作中始終保持自運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
綜上所述，我局今年在推進安全合格班組建設(shè)中取得了較大的成績。在今后的工作中，我局一如既往做好這項工作，并認真學(xué)習(xí)兄弟單位好的做法、經(jīng)驗，通過全力推進安全合格班組創(chuàng)建，夯實企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，使我區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作再上新臺階。
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇七
摘要：分析我國企業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀，為提高我國企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)水平應(yīng)以現(xiàn)代教學(xué)手段革新培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法，以理論結(jié)合實際豐富培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容以及以多維評價體系完善培養(yǎng)成果評估，完善工商管理人培養(yǎng)模式。
關(guān)鍵詞：企業(yè)；工商管理人才；培養(yǎng)現(xiàn)狀；培養(yǎng)模式。
企業(yè)工商管理對于企業(yè)運營與發(fā)展的作用體現(xiàn)在企業(yè)誕生、成長與發(fā)展各個階段。其中，企業(yè)工商管理人才在工商管理活動中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，即企業(yè)工商管理人才為工商管理活動的核心要素，包括新制度經(jīng)濟學(xué)理論、人力資本理論、企業(yè)管理理論在內(nèi)都對企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)做出了相當(dāng)豐富的論述?；诖?，文章首先分析企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵與必要性，其次概括與總結(jié)我國企業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上探索企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建路徑，為提高我國企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)水平提供思考。
一、企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵與必要性。
（一）企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵。
首先，企業(yè)工商管理是指企業(yè)在一系列組織框架與制度下，通過經(jīng)營管理活動、企業(yè)戰(zhàn)略選擇、財務(wù)管理與控制、人力資源管理等方式提高企業(yè)經(jīng)濟效益與運營效率，提升企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量與發(fā)展水平。最為根本的是，無論是企業(yè)成長初期還是企業(yè)發(fā)展中期，企業(yè)工商管理活動都掌握了企業(yè)發(fā)展的命脈與關(guān)鍵。其次，在理清企業(yè)工商管理概念的基礎(chǔ)上，我們還需要進一步掌握企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵。企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)是指為了完成既定的企業(yè)工商管理目標(biāo)，在總體發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)營模式下培養(yǎng)足夠的（數(shù)量和質(zhì)量方面）人才支持，本質(zhì)是企業(yè)人力資本的提升。其中，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的途徑包括本土培養(yǎng)與合作培養(yǎng)，本土培養(yǎng)是指以培養(yǎng)工商管理系統(tǒng)內(nèi)的人才為主，學(xué)生或?qū)W員通過職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、專業(yè)知識學(xué)習(xí)、企業(yè)管理培訓(xùn)等方式逐漸掌握工商管理所需的知識體系。與本土培養(yǎng)相反的是合作培養(yǎng)，主要是指培養(yǎng)單位無法通過第一種方式培養(yǎng)足夠的工商管理人才，或者說目前本土培養(yǎng)無法滿足企業(yè)工商管理更高層次的人才需求。這里需要注意的是，在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)途徑中無論是本土培養(yǎng)還是合作培養(yǎng)都需要以服務(wù)企業(yè)工商管理活動為目的，以企業(yè)工商管理實際狀況為依據(jù)，以人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，從而發(fā)揮出企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的實效。
（二）企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性。
第一，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性首先體現(xiàn)在提高企業(yè)運作效率方面。從企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)途徑來看，本土培養(yǎng)工商管理人才能夠盡可能地縮小培養(yǎng)成本，從而提高人才培養(yǎng)效率；而合作培養(yǎng)不僅能夠提升企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的質(zhì)量而且能夠縮短本土人才培養(yǎng)的持續(xù)時間。第二，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性還體現(xiàn)在高效管理員工方面。在市場經(jīng)濟條件下，對于任何企業(yè)而言員工管理與維護成本都是影響企業(yè)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這對于成長期的企業(yè)或公司尤其重要。本土培養(yǎng)對員工職業(yè)發(fā)展的整個階段都能進行有效管理，根據(jù)微觀經(jīng)濟學(xué)廠商理論可知，長期工商管理人才培養(yǎng)成本必然處于lac曲線的最低點。而對于合作培養(yǎng)而言，僅訪學(xué)成本高于本土培養(yǎng)的成本，但是其收益一般情況下更高，對于工商管理方案制定、活動展開等理解更深。第三，除了提高企業(yè)運作效率以及高效管理員工，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性還體現(xiàn)在統(tǒng)籌企業(yè)財務(wù)狀況層面。成功培養(yǎng)模式為能夠合理地發(fā)揮工商管理人才的作用引導(dǎo)企業(yè)的資金流向，保持企業(yè)資金的正常運轉(zhuǎn)，確保企業(yè)融資順利進行。包括財務(wù)管理工作、人力資源管理工作以及產(chǎn)業(yè)鏈管理工作在內(nèi)都是企業(yè)工商管理人才的“用武之地”，由此可見企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)對于整體企業(yè)的生存與發(fā)展都有重要影響。
二、我國企業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀。
（一）培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法陳舊。
首先，培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法陳舊作為企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的首要困境尤其值得我們關(guān)注。由于國內(nèi)工商管理教學(xué)水平與國際相比差距較大，加之迅速變化的社會經(jīng)濟環(huán)境與市場條件，絕大部分企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)仍然按照傳統(tǒng)模式進行，培養(yǎng)方法大都為專業(yè)課程學(xué)習(xí)、外部機構(gòu)實訓(xùn)等。然而，隨著信息技術(shù)革命的發(fā)展與“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，學(xué)校若不改變傳統(tǒng)的工商管理人才培養(yǎng)方式，那么培養(yǎng)出的人才必然被高度競爭的市場所淘汰，相應(yīng)的工商管理人才支撐作用必然無法達到預(yù)期效果。
（二）培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容偏離實際。
此外，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的困境還包括培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容偏離實際。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國78%的工商管理專業(yè)的課程設(shè)置過于細節(jié)化，導(dǎo)致工商管理人才只精通市場營銷、人力資源管理、物資管理中的一門或少數(shù)幾門。顯而易見的是，零碎的知識體系導(dǎo)致工商管理人才難以從全局、系統(tǒng)的角度把握企業(yè)經(jīng)營管理體系，難以全面地提高企業(yè)工商管理效率與水平。最為致命的是，如果企業(yè)高級管理人員或決策者并未全面掌握工商管理知識體系，那么企業(yè)在做重大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略或遇到重大危機時就有可能誤入歧途，不僅影響企業(yè)的長遠發(fā)展更關(guān)乎企業(yè)的生存與發(fā)展基石。
（三）培養(yǎng)成果評估不成熟。
具體而言，培養(yǎng)成果評估不成熟包括兩個方面，一方面企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)成果評估缺乏目標(biāo)性，在評估培養(yǎng)成果時往往不了解人才培養(yǎng)的重點與重心在哪，以至于使用“一刀切”的評估機制，并未細分不同部門、不同組織結(jié)構(gòu)的人才的工商管理特點。另一方面，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)成果評估缺乏科學(xué)性。在評估培養(yǎng)成果時大都重視可量化的成果，而包括管理思想、管理理念與管理行為在內(nèi)的大量培養(yǎng)成果難以量化，往往導(dǎo)致工商管理人才培養(yǎng)成果評估時存在較大的偏誤。
（一）以現(xiàn)代教學(xué)手段革新培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法。
由于企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)存在培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法陳舊的`問題，因此構(gòu)建企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的路徑需要以現(xiàn)代教學(xué)手段革新培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法。現(xiàn)代教學(xué)手段要求在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)過程中摒棄陳舊、落后的教學(xué)手段與方法，包括“一言堂”式的授課方式等等，而轉(zhuǎn)向運用現(xiàn)代教學(xué)方法。具體而言，現(xiàn)代教學(xué)方法包括網(wǎng)絡(luò)在線學(xué)習(xí)法、工商管理實訓(xùn)課堂以及校企互動教學(xué)課堂等，通過引進現(xiàn)代教學(xué)方法不僅能夠激發(fā)學(xué)生或?qū)W員的學(xué)習(xí)興趣，更能夠使其夯實理論掌握程度，提高理論與實踐相結(jié)合的能力，從而提升工商管理人才培養(yǎng)成果。此外，教師還可以在課堂上模擬企業(yè)管理，既提高了學(xué)生的實戰(zhàn)經(jīng)驗又增加了課堂的趣味性與生動性。
（二）以理論結(jié)合實際豐富培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容。
培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容的豐富與充實并不是一蹴而就的過程，必須將理論結(jié)合實際的教學(xué)原則貫穿始終。理論結(jié)合實際一方面要求在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)過程中重視工商管理理論基礎(chǔ)，尤其在課堂教授、課后復(fù)習(xí)以及教學(xué)考核過程中體現(xiàn)理論知識的重要程度。另一方面要求在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)過程中將理論知識與工商管理實踐相結(jié)合，單方面掌握理論知識或?qū)嵺`能力都不是合格工商管理人才的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在培養(yǎng)過程中需要將課堂教學(xué)、課程考核等理論培訓(xùn)與校內(nèi)實踐、校外實習(xí)、企業(yè)實訓(xùn)等實踐培訓(xùn)相結(jié)合以提高培養(yǎng)實效。
（三）以多維評價體系完善培養(yǎng)成果評估。
由于培養(yǎng)成果評估涉及主體是多方面的，包括企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生等，因此構(gòu)建企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的路徑還需要以多維評價體系完善培養(yǎng)成果評估。尤其注重創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力、合作能力等無形工商管理素養(yǎng)的考核，避免以理論知識和實踐操作能力為主的傳統(tǒng)評估方式，以多維度、多樣化為評估標(biāo)準(zhǔn)，從而達到良好的評估效果。最為根本的是，政府、企業(yè)以及高校等機構(gòu)需要越來越重視對工商管理人才實踐能力的培養(yǎng)，逐漸突破單一的培養(yǎng)成果評估標(biāo)準(zhǔn)，并對培養(yǎng)目標(biāo)進行科學(xué)的定位，為培養(yǎng)符合社會和企業(yè)發(fā)展的工商管理人才做出貢獻。根據(jù)分析，現(xiàn)代企業(yè)對工商管理人才的需求必然會加快我國政府、企業(yè)以及高校等機構(gòu)對工商管理人才培養(yǎng)模式的改革。各方參與主體需要在深刻認識企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)內(nèi)涵與必要性基礎(chǔ)上分析目前工商管理活動中所存在的問題與不足，并且需要輔以現(xiàn)代教學(xué)手段、理論結(jié)合實際理念以及多維評價體系等舉措，尤其需要重視培養(yǎng)模式、培養(yǎng)方法、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容以及培養(yǎng)成果評估等方面的完善。
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇八
班組是企業(yè)的最基本的運行單位，一切鐵路運輸任務(wù)都需要交由班組進行。而企業(yè)的管理也需要在班組進行落實，因此企業(yè)安全管理需要從班組做起。搞好班組安全管理，有利于企業(yè)整體的安全運行，能夠保證企業(yè)能夠長期穩(wěn)定的運行下去。在具體的實施過程中，需要將鐵路運輸環(huán)節(jié)各種影響生產(chǎn)安全的因素進行排除和管理，對出現(xiàn)的問題要及時進行解決和說明，利用各種手段對安全管理工作進行加強，保證生產(chǎn)安全。以下是進行班組安全管理的有效措施。
2.1提高班組長的素質(zhì)。
班組長是班組的管理人員，班組長的素質(zhì)直接決定了班組管理質(zhì)量。只有班組長能夠提高管理意識，才能夠帶動組員進行積極的生產(chǎn)勞作。這就要求班組長能夠具有責(zé)任意識，對于生產(chǎn)管理都有一定的了解，并且能夠有管理能力，能夠帶動組員進行工作。在管理的過程中還要加強對自身的管理，起到表率作用，這樣有利于提高自身的公信力。在管理過程中，需要將班組凝聚力進行加強，使得組員之間能夠通力合作，提高運輸效率。同時，還需要建立責(zé)任意識，使組員能夠提高安全運輸?shù)囊庾R。要進行安全知識的普及和宣傳，提高組員的安全意識，使得班組安全管理順利進行。
2.2建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。
在班組管理過程中，要將責(zé)任進行明確的劃分，使得班組成員能夠明確自己的任務(wù)和責(zé)任所在。對各項工作進行專人的分配，保證在鐵路運輸各環(huán)節(jié)、各工序都能有專人負責(zé)，并且實行賞罰制度，提高每個人的責(zé)任感。建立起一個完整的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，保證在鐵路運輸過程中有專人進行監(jiān)督和負責(zé)，把鐵路運輸過程中的各個環(huán)節(jié)、各個人員進行緊密的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，形成一個安全生產(chǎn)的鏈條，將安全責(zé)任體系進行加強。這樣一來，能夠保證企業(yè)安全運行，鐵路運輸能夠得到安全保證，各個工作崗位都能夠?qū)Π踩a(chǎn)負責(zé)。這是班組鐵路運輸安全的關(guān)鍵所在，需要進行積極的建設(shè)，將班組安全管理工作落到實處。
班組的行車組織離不開目標(biāo)的激勵，在目標(biāo)的良性引導(dǎo)下，才能夠激發(fā)工作人員的積極性。在班組安全管理工作上，要對目標(biāo)的制定和實施提起重視，將目標(biāo)化實施好，能夠有效的提高班組安全管理質(zhì)量，激發(fā)工作熱情。安全目標(biāo)的制定需要企業(yè)管理人員對實際行車組織情況有一定的了解，根據(jù)實際需要對目標(biāo)進行制定。班組人員在目標(biāo)的引導(dǎo)下需要進行有效的實施，并制定有效的實施方案，分步進行。對安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)要進行逐個展開，并具體進行，對每一個環(huán)節(jié)都要進行加強。在目標(biāo)的實施中，加強團隊的合作和責(zé)任感的建設(shè)，使得組員能夠激勵的配合管理，使安全管理的目標(biāo)順利的實現(xiàn)。將管理內(nèi)容進行規(guī)范和明確，保證班組安全責(zé)任制度的實施，將業(yè)績與安全掛鉤，提高工作人員的積極性。將班組安全管理目標(biāo)化能夠有效的提高企業(yè)安全管理效果，建立企業(yè)安全管理基礎(chǔ)。
在鐵路站場安全管理是很難進行的，需要進行的管理內(nèi)容很多。首先要對鐵路站場的環(huán)境進行管理，保證環(huán)境衛(wèi)生，對設(shè)備的清潔也要定期進行，保證設(shè)備能夠有效運行。另外使用過程中要定期對機械設(shè)備進行檢查和維修，及時的發(fā)現(xiàn)問題并進行解決，使得行車工作能夠有條不紊的進行。班組人員在作業(yè)過程中需要注意個人的衛(wèi)生，要佩戴安全用具和衛(wèi)生用具，保證鐵路站場的衛(wèi)生安全。并對各項工作進行嚴格的執(zhí)行，按照規(guī)范進行運輸作業(yè)。在鐵路站場需要設(shè)立醒目的安全標(biāo)志，避免安全事故的發(fā)生。要對現(xiàn)場的安全管理規(guī)程進行明確，對設(shè)備的使用以及崗位的安全都要進行規(guī)定和明確，從規(guī)章制度上保證行車的安全進行。另外在鐵路站場需要進行監(jiān)督指導(dǎo)，掌握現(xiàn)場安全管理情況，及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中出現(xiàn)的問題并及時的進行解決。
2.5實行動態(tài)管理制度。
再鐵路運輸生產(chǎn)組織過程中，需要對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行實時的檢測和監(jiān)督，確保行車安全。在每個環(huán)節(jié)，每個時刻都要保證鐵路運輸能夠得到有效的監(jiān)督和跟蹤檢查。要保證行車環(huán)節(jié)暴露在監(jiān)督范圍內(nèi)，使得行車安全能夠得到落實。動態(tài)管理就是要對行車過程進行實時控制，對一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)要進行重點監(jiān)控，并發(fā)動班組人員積極參與監(jiān)督控制，保證行車安全的實現(xiàn)。安全管理動態(tài)化需要班組的每個成員進行參與，群策群力，共同監(jiān)督行車安全。另外班組長還需要進行監(jiān)督管理，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)職能，將監(jiān)督管理與自主監(jiān)督相結(jié)合，確保行車環(huán)節(jié)的安全有效進行。
2.6對危險情況要進行預(yù)測。
在生產(chǎn)運行過程中需要對可能發(fā)生的危險情況進行預(yù)測，并設(shè)計可行的解決措施和預(yù)防措施。對于可能造成危險的危險源要進行危險防范和控制，采取有效的措施進行防范，保證行車過程的安全進行。對危險進行預(yù)知是十分重要的，能夠有效的規(guī)避風(fēng)險，并及時的采取有效措施來處理危險情況。班組成員需要對行車過程中可能出現(xiàn)的'一些危險情況進行了解，掌握危險發(fā)生時的應(yīng)急措施，制定有效的解決方案。班組要進行定期的安全演練，保證危險情況發(fā)生時能夠及時解決。
2.7標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
企業(yè)需要對行車的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)定和說明，將鐵路運輸作業(yè)過程的具體步驟進行說明。建立規(guī)章制度，并實行行業(yè)準(zhǔn)則對作業(yè)人員進行規(guī)范。確保鐵路運輸?shù)囊?guī)范性，將作業(yè)過程的危險降到最低，改善作業(yè)的不良習(xí)慣（杜絕習(xí)慣性違章）。將運輸組織進行優(yōu)化，確保行車工作能夠安全有效的進行。班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能夠有效的避免人為事故的發(fā)生，有效的控制了人為作業(yè)中的不規(guī)范所造成的危險隱患，能夠有效的提高班組運輸?shù)陌踩?。在管理、技術(shù)和工作上都要進行規(guī)范管理，從根本上將人為因素造成的事故降到最低，使得違章作業(yè)現(xiàn)象消失。將生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)、各步驟進行規(guī)范，并對作業(yè)人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范化的管理，避免不安全行為出現(xiàn)，將人為影響因素降到最低。保證班組人員能夠規(guī)范操作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
3結(jié)束語。
班組安全管理對于企業(yè)來說是十分重要的，直接決定了企業(yè)安全管理工作成功與否。因此需要對班組安全管理進行進一步的加強，利用新的管理理念確保行車工作能夠順利的進行。為了能夠做好冶金企業(yè)鐵路班組安全管理工作，要提高責(zé)任意識，并對作業(yè)人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范化，明確每個組員的責(zé)任圍，提高工作人員的積極性，使得運輸工作能夠穩(wěn)定的進行。班組安全管理工作還需要進行進一步的完善和加強，如何在實際工作中提高安全意識并保證生產(chǎn)質(zhì)量是我們需要長期思考的一個問題。
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇九
天地科技股份有限公司（簡稱“天地科技”，上市代碼：600582）是5月在上海證交所上市的公司。公司總股本6。74億股，第一大股東是中國煤炭科工集團，占天地科技總股本的61。9%。
天地科技的主營業(yè)務(wù)是煤機制造和示范工程，煤機的生產(chǎn)與銷售占總收入的80%，天地科技近三年的營業(yè)收入每年以30%的速度遞增，公司實現(xiàn)營業(yè)收入79。6億元，基本每股收益0。84元，全面攤薄的凈資產(chǎn)收益率25。79%。
目前國內(nèi)各省區(qū)紛紛開展煤炭資源整合，提高煤礦行業(yè)經(jīng)營門檻，一批不具備安全生產(chǎn)能力的私營礦主被迫退出，而相當(dāng)部分資源整合主體技術(shù)管理水平等方面欠缺，造成大量資源價值高、開采條件好的中小型礦產(chǎn)閑置，當(dāng)?shù)卣袕娏业馁Y源再利用意愿，為礦山管理服務(wù)輸出提供了廣闊的市場開發(fā)空間。天地科技正是抓住了這一有利時機，走出了一條不同于一般的機械設(shè)備制造企業(yè)，其模式主要分為以下兩種。
一、天地科技在產(chǎn)業(yè)鏈中游刃有余，同下游煤炭企業(yè)合作中。
公司開創(chuàng)的“華泰模式”很有特點，所為“華泰模式”，即公司為煤礦業(yè)主提供從設(shè)計到開采再到日常管理的一條龍服務(wù)，公司投入設(shè)備、輸出管理、運營煤礦，除收取設(shè)計費用、設(shè)備融資租賃費用外，按噸煤銷售收入提取傭金，開采效率和資源回采率做到雙高，實現(xiàn)業(yè)主和公司雙贏。由于省去了開采及運營的精力耗費，這種營運模式深受西北等地煤炭礦主的歡迎。
二、公司主營煤機設(shè)備和交鑰匙工程。
由于煤礦開采的地形、地質(zhì)條件及儲量不同，相應(yīng)煤機產(chǎn)品具有一定的非標(biāo)性。不同煤礦需要配備不同功率性能的煤機產(chǎn)品，天地科技的優(yōu)勢在于可提供煤礦開采的整體方案，并一攬子解決設(shè)備的配套和安裝。公司是國內(nèi)唯一具有集產(chǎn)品設(shè)計、研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成能力為一體的企業(yè)，與國外競爭者相比，公司具有本土化優(yōu)勢，產(chǎn)品具有較高的性價比。
同時公司還開辟煤炭技術(shù)服務(wù)，開展煤炭綜合利用工程、地下工程工藝技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)、礦井建設(shè)及生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢，這一塊占總收入的10%。
三、公司近年發(fā)展的煤炭物流業(yè)務(wù)，有效擴大公司主營業(yè)務(wù)規(guī)模。
雖然相應(yīng)毛利率只有2—3%，但該領(lǐng)域的快速增長，已成為公司新業(yè)務(wù)拓展的榜樣。
在特殊工程施工方面，公司有地下特殊工程施工業(yè)務(wù)，近幾年承擔(dān)了數(shù)百項特殊工程，并已進入海外市場。主要客戶是地鐵、水電、礦山、市政交通等行業(yè)中具有特殊施工需求的各類工程企業(yè)，控股子公司北京中煤礦山工程有限公司近幾年已承擔(dān)了北京復(fù)八線大北窯地鐵隧道、上海地鐵聯(lián)絡(luò)道等數(shù)百項特殊工程，并已在土耳其、越南、摩洛哥等國家承接工程。
綜上所述，天地科技創(chuàng)造了從單一的'裝備業(yè)務(wù)向“裝備+服務(wù)”業(yè)務(wù)拓展的新的盈利模式，通過高效安全的煤礦運營起到示范作用，帶動公司煤機產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐匿N售。
煤炭建設(shè)是中國煤炭工業(yè)發(fā)展的脊梁，但卻總是處于煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的最末端。近來，我國煤礦建設(shè)施工的難度和總量幾乎超過前50年的總合。雖然煤炭事業(yè)飛速發(fā)展對煤建施工企業(yè)的依賴程度力加大了，煤建企業(yè)裝備技術(shù)水平有了質(zhì)的提高，而最終由于煤建施工企業(yè)自身的技術(shù)研發(fā)投入不足，傳統(tǒng)工藝占很大比重，生產(chǎn)技術(shù)水平還沒有從根本上擺脫走勞動密集型路子，再加上礦建市場不規(guī)范，經(jīng)濟效益偏低，導(dǎo)致了國有礦建企業(yè)的發(fā)展和總體煤炭事業(yè)的發(fā)展水平不相適應(yīng)，而且差距越拉越大，煤建行業(yè)在內(nèi)外困惑的艱難處境下求生存、求發(fā)展。
煤炭施工企業(yè)要想走出困境，必須大膽創(chuàng)新，跳出傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，大膽探索產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，同樣是做礦建，天地科技的戰(zhàn)略定位是提供煤礦開采的整體方案。根據(jù)煤礦開采的地形、地質(zhì)條件及儲量不同，提供煤礦的最佳建設(shè)方案并根據(jù)方案一攬子解決礦建所需設(shè)備的系統(tǒng)集成，從事交鑰匙工程。
同時，華泰模式值得我們深入研究，“煤礦運營”這一新概念可以植入到煤炭施工業(yè)務(wù)中，天地科技的煤礦運營收入從的1。2億元增加到的4。6億元，復(fù)合增長率達到60。8%。
我們可喜的看到，現(xiàn)在的一些煤炭施工企業(yè)正在進行這方面的積極探索。山東礦業(yè)管理技術(shù)服務(wù)集團有限公司由新礦集團整合旗下多個專業(yè)性生產(chǎn)企業(yè)而成，目前公司擁有3個全資子公司和13個參股子公司，已初步形成集勘探、設(shè)計、建設(shè)、生產(chǎn)、咨詢、服務(wù)、成套技術(shù)輸出于一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈條與業(yè)務(wù)流程，為煤礦業(yè)主提供從設(shè)計到開采再到日常管理的一條龍服務(wù)，并通過兼并、收購、參股、托管等方式整合各類礦井資源。
截至目前，該公司相繼與山西呂梁市中陽張子山煤業(yè)公司、長治縣雄山煤業(yè)集團等12個煤礦簽訂了托管或合作協(xié)議，控制煤炭儲量13億噸，年產(chǎn)能近150萬噸。同時，該公司對稀有金屬資源的整合也取得新進展，已經(jīng)與內(nèi)蒙克自治區(qū)什克騰旗金輝礦業(yè)公司鉛鋅礦簽訂了生產(chǎn)托管協(xié)議。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇十
1．鐵路安全理念文化鐵路安全理念文化是指鐵路企業(yè)用以指導(dǎo)開展安全生產(chǎn)活動的各種群體意識和價值觀念。例如，上海鐵路局南京東機務(wù)段若干安全理念:“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀、按標(biāo)作業(yè)”、“一次做對、安全正點”、“做精細人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等。
2．鐵路安全制度文化鐵路安全制度文化是鐵路企業(yè)外顯文化，它把鐵路企業(yè)安全文化中的理念文化和物質(zhì)文化緊密地結(jié)合成一個有機的整體，是鐵路企業(yè)安全文化的中堅和橋梁。例如，北京鐵路局唐山機務(wù)段若干安全制度:各工種、各崗位的職工必須學(xué)習(xí)、掌握有關(guān)安全作業(yè)制度和安全常識，并經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè);出退勤時，一班人要同行，應(yīng)走固定的走行線路，嚴禁以車代步、走道心或枕木頭。
3．鐵路安全行為文化鐵路安全行為文化是指鐵路員工在安全生產(chǎn)活動中表現(xiàn)出的行為活動文化，它是鐵路企業(yè)安全制度文化、安全理念文化在鐵路員工生產(chǎn)活動中的折射。例如，北京鐵路局豐臺西站在安全檢查中實行亮紅牌、黃牌、白牌的方式，強化安全行為文化建設(shè)。
4．鐵路安全物質(zhì)文化鐵路安全物質(zhì)文化是鐵路安全文化以物質(zhì)為載體的外部表現(xiàn)形式。例如，呼和浩特鐵路局包頭西車輛段的安全雕塑。包頭西車輛段在物質(zhì)文化建設(shè)中最富特色的是他們將職工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的重大車輛故障配件制成安全雕塑，刻上防止事故的職工姓名及發(fā)現(xiàn)故障經(jīng)過，矗立在職工上下班必經(jīng)之處，既為在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻的職工樹碑立傳，又對廣大職工起到了警示和鞭策作用，激發(fā)了職工的主人翁意識和責(zé)任感。
(一)堅持安全教育為先，培育共同安全理念。
堅持安全宣傳教育為先，引導(dǎo)員工牢固樹立“三點共識”、“安全生產(chǎn)大如天”意識和“三個重中之重”思想，努力培育領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部、基層職工共建、共享、共贏的鐵路安全觀念。
一是加強鐵路安全法制宣傳，強化安全法治意識。堅持開展《安全生產(chǎn)法》《勞動合同法》的宣傳，以及《安全生產(chǎn)規(guī)定》的學(xué)習(xí)教育活動，并通過組織征文比賽、安全知識競賽、安全知識演講等形式，廣泛普及機務(wù)段安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)知識，強化干部職工法制觀念，依法規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
二是大力開展事故案例警示教育。注重剖析正、反兩個方面的典型案例，通過以案說法，用正面典型的先進事跡和反面事故教訓(xùn)推動工作，強化鐵路安全生產(chǎn)警示教育，進一步筑牢安全生產(chǎn)的思想防線。匯編典型事故案例，制作安全動漫、安全作業(yè)警示片;每年開展形勢任務(wù)大宣講活動，組建宣講小分隊深入車間一線巡回宣講，講事故的危害性，講后果的嚴重性，講工作的被動性，幫助職工算清事故背后的經(jīng)濟賬、政治賬和家庭賬，并請事故當(dāng)事人現(xiàn)身說“法”，增強了安全宣傳教育的感染力和滲透力，使干部職工真正認清安全是企業(yè)是職工的飯碗工程，安全是最大的效益。
三是廣泛開展安全理念征集提煉活動。大力倡導(dǎo)“三點共識”、“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀、按標(biāo)作業(yè)”等核心理念。發(fā)動干部職工積極參與安全格言警句征集活動，提煉固化具有段、車間、班組特色的安全理念，“一次做對、安全正點”、“做精細人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等許多具有深厚群眾基礎(chǔ)的安全理念在職工中生根發(fā)芽，職工的企業(yè)歸屬感和主人翁責(zé)任感進一步增強。
(二)強化安全風(fēng)險意識，規(guī)范安全行為文化。
加強安全風(fēng)險管控，突出管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，構(gòu)建安全管理行為過程控制標(biāo)準(zhǔn)化體系。
一是大力推進標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，增強職工尊重規(guī)章、按標(biāo)作業(yè)意識。狠抓規(guī)章制度與作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)的落實，編寫運用、檢修等主要崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在職工中開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法和作業(yè)口訣征集提煉活動，利用qq群、、咨詢臺等手段開展技術(shù)指導(dǎo)。深入推進“遵章守紀、按標(biāo)作業(yè)”主題競賽活動，組織開展職工職業(yè)技能大賽。同時，在黨員中開展“落實標(biāo)準(zhǔn)化、爭創(chuàng)先鋒崗”主題實踐活動，黨員帶頭實現(xiàn)“無違章、無違紀、無事故”三無目標(biāo)，發(fā)揮崗區(qū)示范帶動作用，在安全生產(chǎn)中創(chuàng)先爭優(yōu)，從而引導(dǎo)職工嚴格按照崗位職責(zé)、規(guī)章制度、作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓按標(biāo)作業(yè)成為職工的自覺行為。
二是切實加強安全管理文化建設(shè)。鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖同志指出“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”，“管理是最大安全風(fēng)險源”。要樹立向干部作風(fēng)要安全，向?qū)I(yè)管理要安全，向標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要安全的機務(wù)段管理理念。
三是切實加強應(yīng)急處置能力建設(shè)，增強應(yīng)急處置意識。牢固樹立“變化就是風(fēng)險”的理念，強化應(yīng)急處置，掌握安全生產(chǎn)全過程。制定各類應(yīng)急處置預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急響應(yīng)程序。開展動車組起復(fù)、途中弓網(wǎng)故障等非正常情況下的行車安全應(yīng)急演練，動態(tài)完善應(yīng)急預(yù)案，增強乘務(wù)員的應(yīng)急處置意識，提高應(yīng)急處置能力。
四是大力開展先進典型培樹宣傳活動，樹好行為榜樣。堅持每年開展班組“四十佳”、黨員安全標(biāo)兵、技術(shù)能手等各類各層次先進典型評選表彰活動，每季度開展“四好”職工評選活動，分工種、分崗位選樹典型，發(fā)揮榜樣示范表率作用，深入挖掘他們的先進事跡，并利用勞模報告會、職工座談會等形式，大力宣傳弘揚他們的高尚品格，形成學(xué)習(xí)先進、崇尚先進、趕超先進的良好氛圍。針對高鐵司機隊伍重大先進典型多，在動車司機休息室設(shè)立群英譜，打造“星光”走廊，廣泛宣傳段內(nèi)涌現(xiàn)出的全國勞模、省勞模、全國技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵、全路“雙百”人物等先進典型，發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。
(三)注重安全生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)，營造濃厚的安全物質(zhì)文化氛圍。
良好的安全生產(chǎn)環(huán)境能夠起到熏陶、凝聚和感召的作用，潛移默化地滲透到職工的腦海中，形成強大的內(nèi)驅(qū)力。要因地制宜培育作業(yè)現(xiàn)場文化、車間文化、班組文化、宿舍文化，形成一批各具特色的安全文化環(huán)境品牌。
一是優(yōu)化職場環(huán)境。在各作業(yè)場所規(guī)范制作安全標(biāo)志、警示標(biāo)識、風(fēng)險提示、操作規(guī)程等，在檢修行車上設(shè)置大幅安全理念牌，時刻提示引導(dǎo)職工安全規(guī)范作業(yè)。同時，邀請職工中的書畫愛好者，將征集到的安全理念、格言警句，創(chuàng)作裝裱成一張張精美的書法繪畫作品，在班組懸掛，把安全文化理念送進班組。
二是規(guī)范安全文化宣傳陣地建設(shè)。在段、車間設(shè)置安全文化宣傳欄，將上級有關(guān)精神、各類文化活動和各類先進典型及時制作成展板，開展宣傳教育，傳播安全文化。精選提煉60余條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全宣傳標(biāo)語和格言警句，沿段內(nèi)主干道統(tǒng)一懸掛，形成近500米長的安全文化長廊，使干部職工在潛移默化中受到感染和熏陶。
三是加強親情文化建設(shè)。機務(wù)流動分散的工作特點，決定了職工要想安心干好本職工作，離不開親人和家庭的理解和支持。特別是機車乘務(wù)員常年在外跑車，顧不上家，也照顧不了家中的老人和小孩，通過每年開展“二道防線”評選活動，邀請職工的愛人到段座談，為她們戴紅花、發(fā)紅包，參觀段容段貌，組織外出旅游;走進職工家庭，錄制親人安全寄語，在派班室滾動播放;為臨退休職工攝制工作生活短片留念;在支部設(shè)立“民情日記”，及時幫助職工排憂解難，化解矛盾，理順情緒，讓職工感受到濃濃的親情，更加安心本職、崗位建功。
四是大力開展安全文化活動，豐富職工精神文化生活。豐富的安全文化活動，既能滿足職工的精神文化生活，愉悅心情，又能在活動中使職工受到教育，增強文化認同感。廣泛開展群眾性文化活動。大力倡導(dǎo)“安全為本，快樂工作，健康生活”理念，抓好職工活動中心、職工小家建設(shè)，發(fā)揮文化長廊、圖書室、文化園地、讀書角等文化陣地作用;組建各類興趣小組，因地制宜、因時制宜開展職工喜聞樂見的文體活動，滿足不同群體的活動需求，豐富廣大職工的業(yè)余文化生活。同時，積極舉辦安全生產(chǎn)書法、攝影作品展，充分展示干部職工的精神風(fēng)貌，激發(fā)大家齊心協(xié)力保安全的內(nèi)在動力。
(四)大力開展安全生產(chǎn)制度建設(shè)，提高安全文化建設(shè)保障水平。
鐵路機務(wù)段安全制度是安全生產(chǎn)的重要保障，一定程度上體現(xiàn)著鐵路機務(wù)段安全管理的質(zhì)量和水平，同時也為安全文化建設(shè)提供重要的制度文化支撐。鐵路機務(wù)段要大力加強安全管理制度文化建設(shè)。
一是要建立科學(xué)規(guī)范的生產(chǎn)運行作業(yè)和過程管理的制度，推進管理整合。加強安全文化建設(shè)一方面需要意識層面的引導(dǎo)，另一方面也需要制度層面的規(guī)范。在充分發(fā)揮安全理念文化這個“軟約束力”的同時，鐵路機務(wù)段要切實加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)，同比增強安全制度文化的“硬約束力”，更好地保障鐵路機務(wù)段安全文化建設(shè)的實際效果。鐵路機務(wù)段要及時研究判斷新形勢、新要求，下大力氣系統(tǒng)地優(yōu)化、整合安全生產(chǎn)管理的措施辦法、規(guī)章制度，切實提高安全生產(chǎn)管理制度的系統(tǒng)性、規(guī)范性和可操作性。在實際的安全生產(chǎn)管理過程中，要力爭將安全管理系統(tǒng)閉環(huán)化，形成一個閉環(huán)運轉(zhuǎn)的管理模式。
二是通過建立系統(tǒng)的評價考核機制，促進制度落實。鐵路機務(wù)段要建立健全《安全生產(chǎn)考核辦法》《干部履職督查實施細則》等，將定量考核和定性考核相結(jié)合，一方面對于通過重大技術(shù)革新、合理化建議、管理創(chuàng)新等方式為安全生產(chǎn)做出貢獻的干部職工進行小額快獎，對他們進行及時的肯定和表彰，使“安全就是最大效益”的理念充分深入人心，引導(dǎo)廣大干部職工像關(guān)注自身切實利益一樣，時刻謹記安全生產(chǎn)，自覺努力，不斷提高自身從事安全生產(chǎn)的素質(zhì)和能力。另一方面，對發(fā)生安全問題、事故的責(zé)任人和具體案例，科學(xué)合理地進行分析定責(zé)，對責(zé)任者、責(zé)任部門和主管領(lǐng)導(dǎo)進行必要的處罰，起到警示作用。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇十一
推進工作安全文化建設(shè)，加強對工作的組織和指導(dǎo)，保證規(guī)劃的實施，見實效。工會積極開展監(jiān)測，積極檢查生產(chǎn)運行隱患，反“三違”，(“三違”是指“違章指揮，違章操作，違反勞動紀律”的簡稱)。在安全文化建設(shè)的目標(biāo)的引領(lǐng)下，創(chuàng)新安全文化傳播形式，通過文本，藝術(shù)，娛樂教育，建設(shè)技術(shù)先進、通信速度快、覆蓋面廣的安全文化平臺。宣傳“以人為本”的價值理念，在生產(chǎn)過程中將人的生命高于一切理論放在最重要的地位。開展家庭安全論壇，組織“家庭成員安全演講比賽”，提高家庭成員的安全意識。引導(dǎo)安全文化建設(shè)的概念。企業(yè)的發(fā)展必須以安全發(fā)展為前提和保障。企業(yè)負責(zé)人要具有較強的服務(wù)意識，把文化建設(shè)與人民群眾的生產(chǎn)和生活緊密聯(lián)系起來。提高工人的文化素質(zhì)和培養(yǎng)優(yōu)良的企業(yè)風(fēng)氣，鼓勵閱讀，創(chuàng)辦書店，開拓創(chuàng)新，募捐和購買圖書，籌集資金，購置設(shè)施，留置工人俱樂部，工休期間可以到里面讀書和休息，提高專業(yè)化素質(zhì)和整合社會資源。安全文化和群眾生產(chǎn)生活緊密結(jié)合。書屋里面不僅有煤礦企業(yè)安全的書，還可以豐富工人群眾文化生活，多增添些社會人文科學(xué)的書籍，陶冶情操，增長見識，人與人之間可以和睦相處，間接促進企業(yè)內(nèi)部的和諧，養(yǎng)成工作中互幫互助的風(fēng)氣，及時溝通，解決一些安全隱患，防患于未然。
2以規(guī)范安全管理為目標(biāo)，建設(shè)安全管理文化。
建立在風(fēng)險識別，風(fēng)險評估，風(fēng)險控制為核心的經(jīng)營管理模式，pdca:p(plan)－計劃;d(do)－執(zhí)行;c(check)－檢查;a(action)－行動，重點控制不安全行為，在生產(chǎn)系統(tǒng)的影響因素的基礎(chǔ)上支持安全管理，不斷改進，科學(xué)預(yù)防，以確保系統(tǒng)的安全管理工作，有效增強員工按章辦事，根據(jù)行為的運行規(guī)律，提高員工專業(yè)素質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)重視調(diào)研、提高資源利用率、主動改善環(huán)境、加強服務(wù)、完善管理、制定制度、宣傳及時性、豐富性、全面性、貼近生活、群眾、國情、方式趣味性、生動性、多樣性。注重安全文化建設(shè)的系統(tǒng)性，綜合性，把安全文化建設(shè)和民生，經(jīng)濟，生態(tài)結(jié)合起來，注重地方風(fēng)俗習(xí)慣的保護，時時處處把工人的需求放在第一位，噓寒問暖，及時解決困難群眾的老人贍養(yǎng)，子女上學(xué)和就業(yè)，幼兒的照顧，讓他們安心工作，全心工作。可以設(shè)建議箱，及時獲得安全隱患信息并盡力解決。從短期來看，這些都是要付出代價的，可是從長遠看，職工安全，老有所養(yǎng)，住有所居，幼有所教，病有所醫(yī)才是可持續(xù)發(fā)展的好路子。俗話說:“三分天災(zāi)，七分人禍”，“小心駛得萬年船”，在人們心中不時化解難題，讓有修養(yǎng)的人負責(zé)教育宣傳安全文化注意事項，當(dāng)事情出現(xiàn)時有冷靜的頭腦和周密的準(zhǔn)備，可以讓生命財產(chǎn)安全得到最好的`保護。
按照“做什么，學(xué)什么，缺什么，補什么”的原則，采取理論結(jié)合技能相互結(jié)合，通過開展技術(shù)大會，崗位培訓(xùn)，技能鑒定，現(xiàn)場演練，操作技能競賽等，使員工掌握自己的職業(yè)危害源，知道如何識別危險，規(guī)范從他律到自律的安全行為。需要制定行業(yè)規(guī)劃，提倡自由競爭，吸取國內(nèi)外其他礦業(yè)安全文化的長處，制定發(fā)展計劃。提高文化素質(zhì)，鼓勵讀書創(chuàng)新，及時性、時效性、豐富性、全面性、多樣性宣傳。能夠根據(jù)實際情況和所學(xué)知識預(yù)知安全隱患，及時給予排除，禁止一個人單獨下井以防不測。在平原地帶樹木可以支撐礦內(nèi)的工作區(qū)域周圍，還可以在礦內(nèi)搭建簡易救生小房，里面有照明，干凈的水源和休息場所，必要時提供食物和垃圾簍。
“一排、二覆、三屏障、四種、五灌、六養(yǎng)護”的6步法綠化復(fù)墾模式?！耙慌拧笔桥磐寥?，細致，誠實，避免滑坡，為造林提供了依據(jù);“二覆”是覆土，讓采場腐殖質(zhì)土覆蓋在排棄物表面，創(chuàng)造綠化條件;“三屏障”是在邊坡1m×1m砂腐殖質(zhì)土壤固化好，做好水土保持，避免雨水的侵蝕，風(fēng)力侵蝕;“四種”是種植草本植物，灌木，適合當(dāng)?shù)貧夂蛏L;“五灌”，即，噴灌、滴灌和微噴灌;“六維護”，它是日常管理，不僅是植被補種、養(yǎng)護，及時維修水管，保證水管暢通。樹木是水庫，雨天可以吸收水分，旱時可以釋放出水分和氧氣，并吸收二氧化碳和粉塵，樹和土地的相互作用可以使土地肥夭，樹木對于土地的把持力度可以防止各種自然災(zāi)害，特別是山地丘陵地區(qū)山體滑坡現(xiàn)象。
5預(yù)防為主。
樹立以人為本的價值觀，在生產(chǎn)中把人的生命看得高于一切，培訓(xùn)一線工人，經(jīng)常喚醒安全意識。發(fā)展新能源和可再生能源，發(fā)展核能、太陽能、氫能和其他可再生資源制。提倡節(jié)約用煤，提高能源的利用效率。礦難大多屬于煤氣中毒事件，利用瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)重大故障。學(xué)習(xí)山西等地建立地下防御防備小室。一種估計是世界煤礦可采資源量達4．84×104億t標(biāo)準(zhǔn)煤，世界人口總數(shù)現(xiàn)在已經(jīng)突破70億，按目前全世界的耗煤量計算，可用5。人們?yōu)榱税踩男枰圃旌四苡糜诜佬l(wèi)，可以把這種高強度的力量用來為人類合理利用，核燃料也有它自身的危害性，這個可以通過科學(xué)來提高其安全性。這樣需要大力發(fā)現(xiàn)科技生產(chǎn)力，培養(yǎng)人才和技術(shù)人員，讓機器挖煤，并通過托運系統(tǒng)把煤礦運出。在機械上安裝瓦斯監(jiān)測監(jiān)控器和溫度敏感感受器，以防高溫高co等易燃氣體引起火災(zāi)。解放出更多的人來研究核能等新能源。還有對于人類無限膨脹欲望的限制，提倡安全第一，經(jīng)濟第二，尊重人類自身和自然發(fā)展規(guī)律，放慢粗放發(fā)展節(jié)奏，加快發(fā)展環(huán)保能源。
6討論。
一種理論認為煤礦是底殼運動而成，還有一種理論認為，高等植物的無限制生長使得土地被過度利用，植物到一定時候形成過老的碳層自然由有生命狀態(tài)轉(zhuǎn)為無生命狀態(tài)，然后被地層上的沙塵，江河沖積的淤泥覆蓋而成，為不可再生資源，自第十八世紀以來，成為人類世界使用的主要能源之一。在人類沒有能夠很好地開發(fā)和利用太陽能，風(fēng)能，核能等能源以前，是人們生活的必需品。這對煤礦企業(yè)安全文化建設(shè)也提出了迫切的要求。安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)可以提高工人的生產(chǎn)、生活質(zhì)量，使他們身體健康、生命安全，保護生態(tài)平衡，避免由于礦難引起的個人和單位的經(jīng)濟損失。煤礦企業(yè)據(jù)估計還可以規(guī)模開采500年，其安全的影響力具有廣泛性、普遍性、連續(xù)性和長期性。煤礦燃燒可以造成霧霾，廢棄物形成生活垃圾堆積如山。可以通過無煙煤的生產(chǎn)，合理利用煤礦生活垃圾，如制造磚瓦，鋪路等。提高居民身體健康水平、保護居民生命安全，改善生活環(huán)境、提高生活品質(zhì)、幸福感;減低礦難造成的社會壓力，使工人信任工作，及時化解矛盾和，保持社會穩(wěn)定、安定、團結(jié)、和諧;促進工業(yè)發(fā)展，增加工業(yè)產(chǎn)值;減輕治理負擔(dān)。群策群力解決地區(qū)沖突矛盾，杜絕帶血的經(jīng)濟效益，放慢生產(chǎn)發(fā)展的速度，由產(chǎn)量第一的觀念轉(zhuǎn)變成安全第一的觀念，減輕財政負擔(dān)和治理成本、降低技術(shù)難度和經(jīng)濟損失，預(yù)防為主，由農(nóng)業(yè)向工業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中形成良性健康的城市生存和發(fā)展。
作者:李剛鄧仿單位:淮北礦業(yè)股份有限公司白俄羅斯國立經(jīng)濟大學(xué)。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇十二
2.一種安全行為管理方法（behaviormanagement）：對員工的安全行為進行管理。
3.一種安全文化評估方法（assessmentmethod）：對企業(yè)安全文化評估，并不斷改進提高。
3.1安全文化員工手冊。安全文化員工手冊對企業(yè)安全文化建設(shè)具有指導(dǎo)意義。安全文化手冊的主要作用是提升員工的安全意識，并讓員工對安全文化有一個全局的了解。手冊可分為6個篇章：安全觀念文化篇、安全行為文化篇、安全制度文化篇、安全物態(tài)文化篇、安全格言篇及安全故事篇。安全觀念文化篇主要包括“安全第一”意識、“預(yù)防為主”意識、遵守安全法律法規(guī)意識、自我保護意識等。安全行為文化篇主要包括安全操作、勞動防護、應(yīng)急自救、事故預(yù)防等。安全制度文化篇主要包括企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。安全物態(tài)文化篇主要包括安全生產(chǎn)技術(shù)、安全防護裝備等。格言篇包括安全諺語匯編、安全生產(chǎn)三字經(jīng)等，也包括本公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的講話，還可添加公司領(lǐng)導(dǎo)和員工家屬的安全寄語。安全故事篇可以精選其他企業(yè)和本企業(yè)發(fā)生過的與安全文化建設(shè)、事故等相關(guān)的故事，并配上插圖。安全文化員工手冊旨在提升員工安全意識，并讓員工對安全文化有一個全局的了解，為企業(yè)安全文化建設(shè)打下基礎(chǔ)。
3.2安全行為管理。事故軌跡交叉理論告訴我們，導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，相比較而言，人的不安全行為是最主要也是最常見的致因要素。人的行為具有多樣性和差異性的特點，但同時也具有很大的可塑性。通過安全教育培訓(xùn)、安全宣傳等方式可以極大的提升員工的安全意識、增加其安全知識、改變其不良的安全習(xí)慣。不同員工的思想觀念、價值觀念和安全知識水平存在差異性，不同的企業(yè)員工應(yīng)接受不同的安全培訓(xùn)教育內(nèi)容。例如，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)主要應(yīng)進行安全意識、安全政策法規(guī)等內(nèi)容的教育培訓(xùn)，安全管理人員主要應(yīng)進行安全管理技術(shù)、安全生產(chǎn)責(zé)任等內(nèi)容的教育培訓(xùn)，而一線操作工人主要應(yīng)進行安全操作、勞動保護等內(nèi)容的教育培訓(xùn)。企業(yè)的安全教育培訓(xùn)應(yīng)“有區(qū)別”的對待，有的放矢，切不可“一刀切”。過去對人的不安全行為的研究主要集中在員工個體，由組織行為理論的研究可知，個人的不安全行為只是事故發(fā)生的直接原因，而組織原因才是導(dǎo)致事故的根本原因。人是屬于組織的'個體，任何個人的不安全行為都是在個人所屬組織的綜合管理下實現(xiàn)的，產(chǎn)生人的不安全行為的深層原因是組織中存在的缺陷。根據(jù)reason潛在錯誤理論，組織的管理決策和組織失誤過程是最大的“潛在錯誤”，是導(dǎo)致系統(tǒng)失效的最根本的潛在原因，組織因素同時也是最不易被察覺的危險。圖4為組織失誤事故模型。因此，對員工的不安全行為的管理除了采取教育培訓(xùn)、宣傳等手段之外，最根本是要從組織層面著手，加強組織管理決策的科學(xué)性和組織過程的準(zhǔn)確性，消除導(dǎo)致人的不安全行為的根源，從而從源頭上扼殺事故。
3.3安全文化評估改進。根據(jù)企業(yè)安全文化建設(shè)實際情況，選取合適的安全文化評價指標(biāo)，建立企業(yè)安全文化評價模型，定期對企業(yè)和部門進行“二級”評估。企業(yè)的安全文化評估是以時間為軸與以往評估結(jié)果進行縱向比較，部門的安全文化評估可采用各部門之間的橫向比較。評估指標(biāo)可選取”安全觀念文化”、“安全行為文化”、“安全制度文化”和“安全物質(zhì)文化”這四個為一級指標(biāo)，每個一級指標(biāo)再根據(jù)企業(yè)實際情況劃分為若干個二級指標(biāo)。對所有的評價指標(biāo)進行相應(yīng)的打分，最后根據(jù)得分劃分安全文化評估等級。評估的目的是改進提高。從評估結(jié)果中發(fā)現(xiàn)企業(yè)安全文化建設(shè)的不足之處，并且對不足之處采取針對性的措施，使安全文化建設(shè)水平不斷提高。
二、結(jié)論與展望。
安全文化建設(shè)是做好企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，為了更好的建設(shè)企業(yè)安全文化，本文提出了一種安全文化建設(shè)的“mba”模式，并得出了以下幾點結(jié)論：（1）安全文化建設(shè)的“mba”模式是指在安全文化建設(shè)過程中，將安全文化員工手冊（m）、安全行為管理（b）和安全文化評估（a）結(jié)合起來，形成“三位一體”的安全文化建設(shè)模式。（2）安全文化員工手冊是企業(yè)安全文化建設(shè)的指導(dǎo)性文件，旨在提升員工安全意識，并讓員工對安全文化有一個全局的了解，為企業(yè)安全文化建設(shè)打下基礎(chǔ)。（3）對員工的安全行為的管理除了采取教育培訓(xùn)、宣傳等手段之外，最根本是要從組織層面著手，加強組織管理決策的科學(xué)性和組織過程的準(zhǔn)確性，消除導(dǎo)致人的不安全行為的根源，從而從源頭上扼殺事故。（4）對企業(yè)的安全文化評估可采用企業(yè)和部門的“二級”評估模式，企業(yè)的安全文化評估是以時間為軸與以往評估結(jié)果進行縱向比較，部門的安全文化評估可采用各部門之間的橫向比較。從評估結(jié)果中發(fā)現(xiàn)企業(yè)安全文化建設(shè)的不足之處，并且對不足之處采取針對性的措施，使安全文化建設(shè)水平不斷提高。（5）該安全文化建設(shè)模式還沒有正式運用于企業(yè)安全文化建設(shè)，其科學(xué)性和實用性有待驗證，并且需要在實際運用中不斷完善。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇一
隨著民航公司營運飛機日益增多及機齡日漸增大，運營中的飛機結(jié)構(gòu)與部件不可避免會產(chǎn)生疲勞損傷或者偶然損傷。為了滿足飛機的持續(xù)適航，無損檢測作為關(guān)鍵的維修力量發(fā)揮著重要的作用。由此，無損檢測工作的質(zhì)量、檢測工作者的能力和發(fā)出報告的可靠性就變得十分關(guān)鍵。所以，必須對可能影響檢測結(jié)果的各個環(huán)節(jié)加以有效的質(zhì)量管理與控制手段，從而使得工作者能夠得出合理正確的檢測結(jié)果，準(zhǔn)確判定飛機的損傷，給后續(xù)維修工作提供可靠的依據(jù)。另一方面，做好無損檢測質(zhì)量管理與控制工作也能不斷提高無損檢測單位的權(quán)威性以及工作者自身的綜合能力水平。
1質(zhì)量管理的前期基礎(chǔ)工作。
在質(zhì)量管理中，做好前期基礎(chǔ)性的工作會大大減輕后續(xù)質(zhì)量管理的實施阻力，使質(zhì)量管理得以順利實施并持續(xù)保持，主要的基礎(chǔ)工作如下。
1.1質(zhì)量教育培訓(xùn)工作。
質(zhì)量意識教育，包括質(zhì)量概念，質(zhì)量法律法規(guī)，質(zhì)量對組織、員工和社會的意義作用，質(zhì)量責(zé)任等。質(zhì)量知識培訓(xùn)，包括質(zhì)量管理理論與方法，其中質(zhì)量控制和質(zhì)量保證所需知識為主要培訓(xùn)內(nèi)容。技能培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)的更新和補充，學(xué)習(xí)新方法，掌握新技術(shù)等。
1.2標(biāo)準(zhǔn)化管理。
標(biāo)準(zhǔn)化管理主要包括按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及部門制定的操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程實施操作，例如《mh/t3008-航空器無損檢測磁粉檢測》、磁粉標(biāo)準(zhǔn)施工sop、磁粉探傷設(shè)備操作規(guī)程以及工藝規(guī)范等。
1.3質(zhì)量信息管理工作。
信息是指“有意義的數(shù)據(jù)”，不但可以幫助人們發(fā)現(xiàn)問題，尋找解決問題途徑，而且還是質(zhì)量管理中決策和采取行動的依據(jù)，主要指工作質(zhì)量信息和檢驗結(jié)果信息。
2全面質(zhì)量管理。
全面質(zhì)量管理是一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理過程。目前舉世矚目的iso9000族質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、美國波多里奇獎、歐洲質(zhì)量獎、日本戴明獎等各種質(zhì)量及卓越經(jīng)營模式、六西格瑪管理模式，都是以全面質(zhì)量管理的理論和方法為基礎(chǔ)的。
全面質(zhì)量管理具有以下特點：
第一，全面質(zhì)量的管理，不只狹義的產(chǎn)品質(zhì)量而擴大到工作質(zhì)量，即廣義的質(zhì)量。
第二，全過程控制。
第三，全員性。
第四，內(nèi)容與方法的全面性，內(nèi)容不僅是產(chǎn)品質(zhì)量，而且還注重形成產(chǎn)品的工作質(zhì)量。
無損檢測工作管理者采用全面質(zhì)量管理的思想進行質(zhì)量管理應(yīng)依據(jù)下列原則。
(1)領(lǐng)導(dǎo)作用。領(lǐng)導(dǎo)既是名詞，又是動詞。領(lǐng)導(dǎo)者具有決策的關(guān)鍵作用，領(lǐng)導(dǎo)的重視程度直接影響活動的質(zhì)量。
(2)全員參與。每個環(huán)節(jié)每個人都會直接或間接的影響著質(zhì)量工作，因此，把所有人積極性、創(chuàng)造性充分調(diào)動起來，不斷提高員工的素質(zhì)，使人人關(guān)心質(zhì)量，人人做好本職工作。例如，開展多樣的質(zhì)量管理活動，質(zhì)量自檢互檢，qc小組活動等。
(3)過程方法。在工作中強調(diào)主要過程，制定并執(zhí)行過程的程序，嚴格職責(zé)，控制過程。
(4)持續(xù)改進。沒有最好，只有更好。管理也需不斷的改進，與時俱進，貼近實際，才能充滿生機。
(5)以事實為決策依據(jù)。加強信息管理，靈活運用統(tǒng)計技術(shù)，加強質(zhì)量記錄的管理，加強計量工作。
3質(zhì)量控制。
質(zhì)量控制最有效的方法就是現(xiàn)場質(zhì)量管理?，F(xiàn)場質(zhì)量管理是生產(chǎn)一線的質(zhì)量管理，是全過程的管理。所有管理必須從此開始，最終也將具體在此體現(xiàn)?，F(xiàn)場管理是企業(yè)素質(zhì)與管理水平的最直觀的綜合反映。一般來說，現(xiàn)場管理的對象是4m1e，也就是人、機、料、法、環(huán)五大要素。通過加強現(xiàn)場管理，現(xiàn)場問題就會浮現(xiàn)出來，日常管理有了目標(biāo)，也就有了針對性和預(yù)見性。
3.1人的管理。
人是最活躍的，最不容易控制的因子，要保證無損檢測質(zhì)量可靠，首先是人的技能操作水平和精神狀態(tài)是否達到要求，避免技能不足和疲勞操作有情等問題。在現(xiàn)場質(zhì)量管理中，應(yīng)先明確不同崗位人員的操作能力需求，確保其能力可以完成該崗位任務(wù)，明確員工是否具有上崗資格，是否需要接受再培訓(xùn)。對參與無損檢測工作特別是關(guān)鍵過程的工作人員，應(yīng)按caac規(guī)定要求進行資格鑒定與認證，保證其具有勝任此工作的能力。其次，強調(diào)全員參與，讓每個員工有部門目標(biāo)，有個人奮斗目標(biāo)，只有這樣，才能發(fā)揮集體的作用，取得效益。鼓勵員工參與各種質(zhì)量小組活動，給員工提供各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機會，讓他們體會到質(zhì)量管理的樂趣，促使他們自覺地參與到質(zhì)量管理中來，保證無損檢測的`質(zhì)量。
3.2機的管理。
機器在使用過程中性能會逐漸變差，無損檢測工作大部分都要依靠設(shè)備進行檢測，設(shè)備的可靠性直接決定了檢測結(jié)果的正確性，所以無損檢測質(zhì)量管理中機器的管理非常重要。對探傷設(shè)備進行管理主要是制定設(shè)備維護保養(yǎng)制度及使用操作規(guī)程，也包括定期校驗設(shè)備的關(guān)鍵精度和性能項目，并做好設(shè)備故障記錄等。在民航工作中，機的管理還包括“三清點”制度，工作前、后、轉(zhuǎn)移時均需要認真進行清點工作，尤其是探頭等小部件，建議攜帶時對小部件進行固定，以免滑落。清點工作不只是設(shè)備數(shù)量一致，還應(yīng)包括設(shè)備的整體完好性，防止設(shè)備某一部件(比如防塵蓋)丟失在飛機或者機坪上造成fod，影響飛行安全。此外，由于飛機工作項目多，很多項目需要專用的設(shè)備或者探頭試塊，這給工具管理帶來了很大的困難。所以，制作專用的一目了然的工具柜，對工作者借還和清點都有極大幫助，能夠有效的進行工具管理。
3.3料的管理。
民航無損檢測所用的材料都已經(jīng)過專業(yè)的航材檢驗且具有可用件標(biāo)簽，但在使用前工作者也應(yīng)仔細核對文實相符、材料的有效性與有效期等。對物料的管理還體現(xiàn)在物料的堆放、標(biāo)識、保護等，在實際的質(zhì)量管理中，應(yīng)制定出相應(yīng)的物料管理辦法。
3.4法的管理。
法在現(xiàn)場管理中主要體現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，主要包括手冊工卡、標(biāo)準(zhǔn)工藝規(guī)范與工藝紀律管理的標(biāo)準(zhǔn)化。工藝規(guī)范是質(zhì)量工作文件的一個重要組成部分，在規(guī)范化生產(chǎn)現(xiàn)場，工藝規(guī)范是保證檢測結(jié)果一致性和可靠性的重要依據(jù)。無損檢測工藝規(guī)范分為通用檢測規(guī)范和專用工藝卡兩種。通用檢測規(guī)范用于指導(dǎo)檢測人員進行工作、處理結(jié)果、評定并作出結(jié)論的指導(dǎo)性技術(shù)文件。專用工藝卡式是對特殊零件檢測規(guī)定相應(yīng)的內(nèi)容來保證檢測的質(zhì)量。通用檢測規(guī)范或者工藝卡的內(nèi)容包括適用范圍、被檢件受檢狀態(tài)、檢測方法與步驟、所需設(shè)備材料、各種工藝參數(shù)、驗收標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)示標(biāo)記、后處理措施等等。編寫應(yīng)盡量詳細完整清楚?，F(xiàn)場管理中，紀律也很重要，要做到有標(biāo)準(zhǔn)可依，有標(biāo)準(zhǔn)必依，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)工藝紀律，堅持按照工藝規(guī)范進行檢測，對于違反操作規(guī)程和生產(chǎn)紀律的，要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進行處理。
3.5環(huán)境管理。
健康和安全的工作環(huán)境，能提高檢測人員的能動性。環(huán)境管理主要包括環(huán)境清潔安全、作業(yè)場地布局合理、設(shè)備工裝保養(yǎng)完好、物流暢通、噪聲小等內(nèi)容?，F(xiàn)場管理中要求工作者使用必要的勞保用品，合理施工，并且注意現(xiàn)場的6s工作，保證有一個良好的工作環(huán)境?，F(xiàn)場管理發(fā)現(xiàn)的問題通常是最棘手的，只有經(jīng)過詳細的現(xiàn)場分析，找出問題的根源并進行改善，才能形成現(xiàn)場管理的閉環(huán)管理。現(xiàn)場管理需要不斷的改善與更新?，F(xiàn)場分析常用5w2h方法找出事件的根本原因。無損檢測本身即是質(zhì)量控制的一種手段，對無損檢測的質(zhì)量加以管理與控制更能對飛機結(jié)構(gòu)與部件的質(zhì)量進行嚴格控制，保證飛機的飛行安全。在飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會，作為基層單位的無損檢測人員必須具有專業(yè)的技術(shù)知識與素質(zhì)，重視檢測工作質(zhì)量，不斷補充自身不足之處，提高自身綜合能力，確保檢測結(jié)果權(quán)威可靠。
參考文獻：
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇二
根據(jù)區(qū)域地形地貌，塌陷區(qū)分布特征、煤層埋藏特征以及開采現(xiàn)狀，設(shè)計可采用3個治理方案,分別為鉆探注灌法方案、充填裂縫法方案及露天剝挖治理方案。方案一：“鉆探灌注”水泥砂漿或粉煤灰砂漿的治理方案在治理區(qū)域采用地面水泥砂漿或粉煤灰砂漿注漿法充填采空區(qū)、隔離井下火區(qū)。地面采用深孔鉆機向采空區(qū)打鈷孔,采用水泥砂漿或粉煤灰砂漿注漿充填，填實滅火隔離區(qū)下部采空區(qū)，阻止火區(qū)自燃蔓延，消除自燃造成的安全隱患。根據(jù)充填所需砂源和井下采空區(qū)位置，在地面設(shè)移動式充填站。該系統(tǒng)特點是將大量的充填材料，利用水力沿管路輸送到治理區(qū)的采空區(qū)。方案二：采用“充填裂縫”法治理區(qū)地貌類型大體分為溝壑型、丘陵型及川地型3種地貌類型。對于因井工開采引起的地表沉降、移動、裂縫破壞等現(xiàn)象，依不同的類型分別采用自然恢復(fù)、種草及復(fù)土等措施。本區(qū)由于松散層厚度較薄、地表為丘陵，對采煤引起的塌陷坑及裂縫應(yīng)采用機械、人工法推高填低，并盡可能地利用電廠粉煤灰充填塌陷坑及裂縫，以達到利于種草植樹之目的。此方法需長期重復(fù)實施。方案三：對塌陷區(qū)殘留煤層露天剝挖治理方案采空區(qū)內(nèi)煤層覆蓋層較薄，露天剝挖方案就是在采空區(qū)范圍內(nèi)自上而下分臺階開挖，露出采空區(qū)殘留的煤炭后，挖除殘留的煤炭，后期用黃土覆蓋煤層露頭，用開挖的剝離物回填采空區(qū)。最后回填開挖坑，平整及再覆蓋黃土,并綠化復(fù)墾。由于塌陷裂縫區(qū)裂隙發(fā)育，采用鉆探注漿法滅火難度較大，成本較高，只能采用自燃煤層挖除法進行滅火。
2.2治理方法對比。
根據(jù)活雞兔煤礦礦區(qū)的實際情況,方案一雖然可以治理，但投資大,全部采用本方案企業(yè)無法承擔(dān)，沒有產(chǎn)出，沒有經(jīng)濟效益，且采空區(qū)上部的土地仍然沒有得到治理。由于治理區(qū)內(nèi)沒有沙源，需另行尋找沙源地，這樣雖然治理了老采空區(qū)，但又會形成新的生態(tài)環(huán)境問題。方案二,在下部已無自燃煤層或潛在的自燃煤層時，本方案投資少，見效快，若有自燃煤層或潛在的自燃煤層,如果只采用本方案是不能根治的，隨著時間的延續(xù)，丨日的塌陷區(qū)填平了，新的塌陷區(qū)又出現(xiàn)，因而只能作為一種輔助方案。而方案三不需要國家投資，利用回收的殘煤價值，補償滅火施工費用，略有盈余，且治理徹底，覆土造田效果好。顯而易見，設(shè)計建議根據(jù)情況不同采用不同方案，對有殘留煤炭資源且煤層正在自燃區(qū)采用露天剝挖的方式進行采空區(qū)及滅火治理，是最合理的方法。剝挖方法的特點是采空區(qū)治理效果徹底，但施工工藝較復(fù)雜，前期投資大，適用于采空區(qū)距地表近、開挖深度不大、四周有臨時堆放剝離物場地的采空區(qū)。此種方法可回收部分煤炭資源，以抵補項目投資。礦區(qū)采空塌陷區(qū)及煤層自燃區(qū)特別適宜于利用剝挖的治理方式，其覆存的有利條件有以下幾方面。
(1)煤層厚度大、覆蓋層薄。2_2煤層在本煤礦內(nèi)埋藏深15,37?57.27m。煤層平均厚度約4.65m,煤層厚度變化不大，覆蓋層薄，規(guī)律性明顯，結(jié)構(gòu)簡單，含一層夾矸，夾矸巖性以泥巖為主，屬穩(wěn)定型煤層。原有的采煤方式落后，小煤礦采用“房柱式”開采，并且開采時間短，煤炭回采率低，可回收的資源量大。
(2)生產(chǎn)剝采比小《在治理塌陷區(qū)內(nèi)，殘留煤的平均剝采比約6.0m3/t，剝采比小于10m3/t,也符合國家有關(guān)的'露采煤炭技術(shù)開采條件。
(3)具備外排的條件。在南側(cè)為山坡地形，東南高，西北低,是初始臨時外排的良好外排棄場。
(4)水文地質(zhì)條件簡單。本區(qū)主要含水層有第四系全新統(tǒng)沖積層孔隙潛水含水層；侏羅系延安組砂巖裂隙潛水和承壓含水層，由于煤炭，現(xiàn)已無水。
(5)工程地質(zhì)條件好。礦區(qū)位于鄂爾多斯臺向斜東翼陜北斜坡上，礦區(qū)基本構(gòu)造形態(tài)為北西傾斜的單斜構(gòu)造，產(chǎn)狀較平緩，傾角在1°左右，區(qū)內(nèi)未見大的斷裂及褶曲構(gòu)造,工程地質(zhì)條件好。
2.3治理主要工序。
地表塌陷的主要原因是：煤礦的采空區(qū)及火燒區(qū)的存在如果只單純填平塌陷區(qū)是不能根治的，隨著時間的延續(xù)，丨日的塌陷區(qū)填平了，新的塌陷區(qū)又出現(xiàn)，長期重復(fù)作業(yè)。根本治理方法只能是通過把采空區(qū)上部的覆蓋層全部挖出，重新回填、壓實。為達到根本治理的目標(biāo)，防止殘留邊角煤自燃，實行“分層剝離、交錯回填”的辦法，在把采空區(qū)上部的覆蓋層全部挖出，重新回填、壓實的過程中，要清理出殘留的邊角煤。這樣才能徹底避免地表塌陷和殘留煤在地下自燃造成對環(huán)境的污染。具體方法可歸納出如下步驟。清除表土一剝挖煤層上的巖石一采出殘煤一巖石回填一平整壓實一表土回填一復(fù)墾一生態(tài)恢復(fù)一社會主義新農(nóng)村建設(shè)。消除表土：就是在開始治理初期，先將治理區(qū)地表以下5m的表土取出，單獨堆放以備將來復(fù)墾時使用。剝挖煤層上的巖石：表土清除以后，剝挖至煤層上部巖石,剝挖初期選好臨時外排土場推放，后實現(xiàn)回填。采出殘煤:煤層上部巖石挖走以后，收集殘余煤柱，運往臨時煤場堆放。巖石回填：殘余煤量收集完成以后，將最先剝離的巖石回填，平整，壓實,使用推土機與壓路機共同作業(yè)，防止沉降與水土流失。表土回填:巖石回填結(jié)束以后,將移走的表土重新均勻平鋪在原地表，表土厚度約500cm，以備日后復(fù)墾。復(fù)墾、綠化：表土回填以后，在回填范圍內(nèi)修筑水渠、堤壩、道路，為復(fù)墾做好準(zhǔn)備，對其進行種草綠化。社會主義新農(nóng)村建設(shè)：生態(tài)環(huán)境基本恢復(fù)后，山水林田路統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)日光溫室、蔬菜大棚、苗圃、農(nóng)田，并為治理區(qū)農(nóng)民提供宅基地,建設(shè)住宅和公共活動設(shè)施。
3治理效果。
活雞兔煤礦治理區(qū)總面積為607畝，經(jīng)過復(fù)墾治理后，已經(jīng)形成防護林71畝，新修蓄水池（人工湖）55畝，新修農(nóng)業(yè)生態(tài)園為86畝，新建復(fù)墾基本農(nóng)田245畝，李家畔住宅用地面積55畝,新修公路用地49畝，河道治理136畝。
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇三
航天科技工業(yè)匯聚了大量的高精尖技術(shù)，代表了國家先進制造業(yè)的發(fā)展水平。產(chǎn)品設(shè)計過程需要科研人員進行大量的科學(xué)論證，生產(chǎn)制造過程需要技術(shù)人員轉(zhuǎn)化大量的工程難題。同時，需要技能人員操控大量的尖端設(shè)備，才能保證產(chǎn)品的性能達標(biāo)。加之，技術(shù)和商業(yè)保密等方面的要求。因而，重視并加快建設(shè)航天企業(yè)安全文化顯得尤為重要。
1.保障航天事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展需要建設(shè)安全文化。航天事業(yè)的發(fā)展是國防建設(shè)的重要組成部分,是維護國家安全,保障社會主義現(xiàn)代化建設(shè)順利進行的一項重要事業(yè)。同時,航天事業(yè)又肩負強國威、壯軍威，增加民族自信心的重任。為國防建設(shè)、國家經(jīng)濟建設(shè)、科技發(fā)展和社會進步做出的戰(zhàn)略性貢獻是航天企業(yè)存在的價值核心,而實現(xiàn)使命必須建立在安全發(fā)展的基礎(chǔ)之上。航天產(chǎn)品是集眾多高新技術(shù)于一體的精密產(chǎn)品,其組成的零部件數(shù)以萬計,安全對全局至關(guān)重要,任何閃失都可能招致高額投資和人力付出化為泡影,更重要的是還可能會造成巨大的人員和財產(chǎn)傷亡事故；同時，航天產(chǎn)品的高昂價格和在國際斗爭中的特殊地位,也容不得安全工作出現(xiàn)任何問題,因為我們國家是一個發(fā)展中國家，航天事業(yè)失敗不起。另外，航天事業(yè)是一項系統(tǒng)工程，需要眾多的企業(yè)共同協(xié)作，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全問題，都會影響大局。因此,航天事業(yè)的發(fā)展必須以安全為前提,離開安全,穩(wěn)健發(fā)展無從談起。
2.維護良好的航天企業(yè)形象需要重視安全文化。從我國第一代領(lǐng)導(dǎo)人審時度勢開創(chuàng)中國航天事業(yè)以來，航天科技取得了舉世矚目的輝煌成就。尤其是，神舟系列飛船和嫦娥探月衛(wèi)星的成功發(fā)射,在人們心目中樹立了良好的航天企業(yè)形象。高科技、現(xiàn)代化的企業(yè)形象已經(jīng)成為大多數(shù)人對航天企業(yè)的普遍認識。因而，必須將經(jīng)驗性、事后性的傳統(tǒng)安全管理向依靠科技進步和不斷提高員工安全文化素質(zhì)的現(xiàn)代化安全管理轉(zhuǎn)變,這是航天企業(yè)安全管理的必然發(fā)展趨勢，更是展示企業(yè)形象的重要因素。只有通過開展安全文化建設(shè),樹立安全生產(chǎn)意識，并形成安全文化體系，才能帶動航天員工隊伍素質(zhì)全面提高、推動航天企業(yè)安全管理水平和層次上臺階,才能確保航天企業(yè)優(yōu)秀形象歷久彌新、代代相傳，這些也正是航天精神薪火相傳的要義。
3.保障航天員工生命安全需要打造安全文化。員工是企業(yè)最寶貴的財富。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開員工的辛勤努力和默默奉獻。所有的航天產(chǎn)品中,都凝聚了數(shù)以萬計航天人的智慧和汗水。因此,任何航天員工的傷亡都可能會影響航天企業(yè)的穩(wěn)定,甚至影響整個航天事業(yè)發(fā)展。安全工作的重點在基層一線、在生產(chǎn)崗位，只有全面開展安全文化建設(shè)，并常抓不懈，才能讓安全制度落地，幫助員工掌握安全知識，熟練安全技能，主動辨識危險源；樹立安全意識，敬畏安全規(guī)章制度,自覺遵守安全操作規(guī)程，減少低層次習(xí)慣性違章；重塑安全價值觀，認識到人人都是安全主體；繼而從“要我安全”向“我要安全”、“我會安全”、“確保安全”轉(zhuǎn)變,才能真正使航天員工的生命安全有保障，把人身傷害降低到最小程度。
最新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。國家對安全工作進行的頂層設(shè)計具有普遍的指導(dǎo)意義，對于航天企業(yè)更需要結(jié)合自身狀況，建設(shè)符合企業(yè)生產(chǎn)實際的安全文化，推動安全監(jiān)管盡快發(fā)揮實效。
1.樹立航天企業(yè)永續(xù)的安全價值觀。價值觀是一種處理事情判斷對錯、做選擇時取舍的標(biāo)準(zhǔn)。價值觀也可以說是一種深藏于內(nèi)心的準(zhǔn)繩，在面臨抉擇時的一項依據(jù)。抓安全文化建設(shè),必須把航天領(lǐng)域生產(chǎn)活動和航天員工的安全價值觀有機結(jié)合。航天事業(yè)創(chuàng)始之初,周恩來總理就針對航天工業(yè)的特點和嚴峻的國際國內(nèi)形勢,提出了“嚴肅認真、周到細致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十六字指導(dǎo)方針,總理的殷切期望現(xiàn)已融入到航天企業(yè)文化當(dāng)中，形成寶貴的航天精神財富。當(dāng)前，仍然對安全文化建設(shè)具有巨大的現(xiàn)實指導(dǎo)作用。樹立航天企業(yè)安全價值觀要引導(dǎo)員工樹立人人都是安全主體的理念，從多方面教育和幫助員工樹立學(xué)習(xí)安全榜樣，剖析典型案例，強化個體在安全文化建設(shè)中的積極性、主動性、重要性。樹立航天企業(yè)安全價值觀要樹立預(yù)防為主、預(yù)防有效的決策意識，要選擇好員工和企業(yè)在安全認識上共同價值觀的“生長點”,借助決策管理的力量加以推動,驅(qū)動航天員工安全文化行為,使安全生產(chǎn)充滿活力并走向良性發(fā)展軌道。樹立航天企業(yè)安全價值觀要具備不斷推動安全管理創(chuàng)新的思想，用科學(xué)的發(fā)展觀創(chuàng)建安全文化,要創(chuàng)新機制,打造全新的安全文化理念,使體現(xiàn)共同安全價值觀的先進行為得到廣泛認同。
2.不斷強化航天企業(yè)安全管理目標(biāo)。對于航天企業(yè)來說,追求利益和效益的最大化是其生產(chǎn)經(jīng)營的`重要任務(wù)，但并不是全部職能。更重要的是其還肩負黨和國家賦予的光榮的政治任務(wù)和歷史使命。航天企業(yè)的任務(wù)和生產(chǎn)特點決定了它安全生產(chǎn)管理目標(biāo)要高于一般企業(yè)的要求，并在整個管理體系中占有重要位置。一切為了安全，一切服從安全，一切服務(wù)安全。安全事故歸零、等級人身傷害為零是安全生產(chǎn)管理的終極目標(biāo)。目標(biāo)引領(lǐng)行動，企業(yè)只有制定切實可行的安全措施，做好人防、技防，才能保證安全管理目標(biāo)的達成，保護航天員工和航天產(chǎn)品的安全。
3.積極借用現(xiàn)有的安全管理運行模式。文化是企業(yè)的靈魂,是管理的最高境界，航天企業(yè)應(yīng)將安全文化建設(shè)作為一項戰(zhàn)略性投資去抓緊抓好。經(jīng)過幾十年的摸索和總結(jié)，航天企業(yè)在安全管理方面，已經(jīng)積累了很好的管理經(jīng)驗。加強安全文化建設(shè)需要做好繼承與發(fā)展，重視揚與棄的辯證關(guān)系。近年來，航天企業(yè)加強職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，且參加審核認證，安全管理工作逐步科學(xué)規(guī)范、系統(tǒng)全面。建設(shè)安全文化需要植根現(xiàn)有管理優(yōu)勢之上，利用文化建設(shè)的理念駕馭安全管理，并為其注入文化的元素內(nèi)涵，使其更容易讓員工接受和參與，通過強化員工觀念、情感、行為、態(tài)度，發(fā)揮安全文化引導(dǎo)、規(guī)范、約束、激勵的作用。
按照文化建設(shè)的層面觀點，安全文化建設(shè)同樣可以區(qū)分為物質(zhì)層面、制度和行為層面以及精神層面。各層面之間相輔相成，融為一體，共同促成安全文化體系。物質(zhì)層面。在安全文化建設(shè)過程中，外部要從企業(yè)廠容廠貌、安全標(biāo)識等環(huán)境要素，內(nèi)部要從設(shè)備設(shè)施布局、設(shè)施設(shè)備安全狀態(tài)入手，加大投入，不斷采用新工藝、新技術(shù)，改善硬件條件建設(shè)和設(shè)備安全運行基礎(chǔ)，為安全生產(chǎn)和管理提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)和作業(yè)環(huán)境。制度和行為層面。從企業(yè)安全內(nèi)控體系建設(shè)的層面，完善企業(yè)安全培訓(xùn)制度、勞動保護制度、員工行為規(guī)范要求、生產(chǎn)崗位安全職責(zé)、現(xiàn)場管理要求、安全管理員制度、安全應(yīng)急演練制度以及安全應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度，保障安全有要求、行為有準(zhǔn)則。保證作業(yè)現(xiàn)場整潔、安全，并逐漸將技術(shù)層面引向文化層面，最終形成符合航天企業(yè)獨有的安全特色文化。精神層面。如果航天企業(yè)能夠扎扎實實的開展安全文化建設(shè),把安全文化貫穿于航天企業(yè)發(fā)展的全過程，必然會大幅度提升企業(yè)的人員綜合素質(zhì)、整體管理水平和企業(yè)綜合競爭力,從而增強企業(yè)發(fā)展的凝聚力和感召力，進一步推動企業(yè)文化建設(shè)整體向前邁進。深入人心的安全文化建設(shè)，會不斷完善、豐富和升華航天精神，不斷激勵著航天員工從勝利走向勝利。只有用先進的安全文化做指導(dǎo),企業(yè)的安全文化素質(zhì)才能不斷得到充實，安全文化建設(shè)工作是航天企業(yè)發(fā)展的一面鏡子?？傊?，只有開展安全文化建設(shè)才能從本質(zhì)上實現(xiàn)安全發(fā)展,才能切實保障航天事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,加快國防建設(shè)進程,不斷壯大我國的國防實力和綜合國力。21世紀是中國航天領(lǐng)域探索和開發(fā)應(yīng)用的新世紀,航天企業(yè)將為推動經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻，安全文化建設(shè)必不可少且任重道遠。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇四
20xx年3月11日上午，黨委委員、副局長xxx在市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站會議室召開建筑業(yè)管理專題會議。會議認真研究了當(dāng)前建筑業(yè)重點工作，并明確提出了有關(guān)要求,對下步工作進行了安排部署。現(xiàn)紀要如下：
會議要求，各單位及科室要迅速走出節(jié)日氣氛，盡快進入工作狀態(tài)。要結(jié)合當(dāng)前的新形勢新要求，理清工作思路，做好建章立制，及時分解任務(wù)，認真抓好工作落實，努力奪取一季度開門紅。特別是要圍繞上年度工作不足以及今年的工作思路、工作重點和任務(wù)目標(biāo)等向廣大干群求計問策，激發(fā)廣大干群參與管理的主觀能動性，為全面完成今年各項任務(wù)夯實基礎(chǔ)。
會議就有關(guān)問題形成決定:。
一、增強法制意識，認真履行工作職責(zé)。
各單位務(wù)必切實增強依法行政的法制意識，認真履行職責(zé)，從每個人做起，從每個環(huán)節(jié)做起，嚴格監(jiān)管到位，熱忱服務(wù)到位，狠抓落實到位。
一是搞好行業(yè)治理整頓，認真履行職責(zé)。整治方案初稿已經(jīng)印發(fā)，各單位要認真研究，集思廣益，進一步充實完善工作方案，形成一個比較系統(tǒng)全面的整治工作框架和標(biāo)準(zhǔn)，確保整治工作收到應(yīng)有成效，建筑市場秩序出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
二是注重程序和細節(jié)，規(guī)避履職風(fēng)險。在日常監(jiān)管和行政審批中，要堅持依法行政，嚴格按章辦事。一要善于用制度管人管事，明確各自責(zé)任?？茖W(xué)周密安排各項工作，做到重點工作突出，一般工作不漏，切實把任務(wù)和責(zé)任分解落實到每個崗位每個人。二要及時發(fā)現(xiàn)、制止和糾正違法違規(guī)行為。要加強日常巡查，及時各類發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)或存在安全質(zhì)量隱患的建設(shè)行為。特別是要強化質(zhì)量安全監(jiān)管，堅持每天巡查工地，做好監(jiān)管日志記錄，管理要到底到邊，不留死角。發(fā)現(xiàn)問題要堅決制止并要求整改，該停工的迅速責(zé)令停工，行政措施不足以制止的，要采取法律措施，及時調(diào)查取證，依法移送司法機關(guān)強制執(zhí)行。三要善于把握細節(jié)，注意自我保護。審查要嚴謹，辦事要規(guī)范。對于每一個建設(shè)項目，都要完善從受理到竣工驗收完成整個建設(shè)過程的所有監(jiān)管資料，采用書面檔案和電子檔案相結(jié)合的方式，建立完整的資料檔案，各項檢查都要有完整的各方簽字記錄。在行政執(zhí)法和其他行政行為過程中，一定要符合法定程序，注意程序和行為的合法化、規(guī)范化。四是及時報告反映問題。在工作中遇到不能解決的問題，要及時向上級和相關(guān)部門報告反映。特別是對檢查中發(fā)現(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的工程、工業(yè)建設(shè)項目中存在的違法違規(guī)行為，要及時書面報告局和市政府，決不能置之不理，聽之任之。
二、嚴明工作紀律，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
各單位要進一步嚴明工作紀律。嚴禁干部職工擅離職守、無故缺勤、隨意串崗、敷衍塞責(zé)、耽誤工作，切實提高各單位服務(wù)態(tài)度和工作效率。同時，要加強廉潔自律。不斷強化干群廉潔自律意識，注重從點滴做起，嚴格要求自己，切實把握自己，做到警種長鳴，未雨綢繆。
三、加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一是各單位要制訂詳細的學(xué)習(xí)計劃，每周組織一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。要通過月考核、季考試等方式保證學(xué)習(xí)效果，切實提高我干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是要抓好建筑行業(yè)培訓(xùn)，特別是加強質(zhì)量和安全生產(chǎn)培訓(xùn)，進一步增強建筑企業(yè)管理人員的質(zhì)量安全意識，使之成為質(zhì)量安全工作的行家里手。通過多種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，促進行業(yè)自我監(jiān)督、自我約束、自我發(fā)展，使全市建筑業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)水平有新的提高。
四、幾項具體工作安排。
（一）完成建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理活動的相關(guān)調(diào)查摸底工作。（建筑業(yè)科牽頭，質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站配合）。
（二）做好建筑業(yè)會議籌備工作。（建筑業(yè)科牽頭，相關(guān)單位及科室配合）。
（三）做好一季度安全檢查工作。節(jié)后復(fù)工初期是安全生產(chǎn)事故高發(fā)時段之一，要高度重視一季度安全生產(chǎn)工作，認真開展檢查，確保每個施工現(xiàn)場各項安全防護措施落實到位。（安全站牽頭，相關(guān)單位及科室配合）。
參加會議人員：xxx等。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇五
為認真貫徹落實我礦關(guān)于推進“和諧礦區(qū)”建設(shè)活動的意見，根據(jù)集團公司《關(guān)于建設(shè)“和諧礦區(qū)”開展“創(chuàng)無爭優(yōu)”群監(jiān)安全工作競賽活動的通知》要求，結(jié)合我礦群監(jiān)工作實際，經(jīng)礦行政、礦工會研究，發(fā)動全礦廣大群監(jiān)人員緊緊圍繞實現(xiàn)“和諧礦區(qū)”建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，組織開展?fàn)巹?chuàng)安全生產(chǎn)無事故、積極爭當(dāng)優(yōu)勝群監(jiān)組和優(yōu)秀群監(jiān)員為主要內(nèi)容的“創(chuàng)無爭優(yōu)”群監(jiān)安全工作競賽活動?，F(xiàn)將有關(guān)事宜安排如下：
一、群監(jiān)安全競賽的范圍、目標(biāo)與評選條件。
1、按照礦工會群監(jiān)會制定的《各單位群監(jiān)安全工作檢查考核細則》，在全礦各生產(chǎn)區(qū)隊(車間)中開展群監(jiān)安全競賽。競賽目標(biāo)是爭創(chuàng)年內(nèi)無重傷，積極爭當(dāng)優(yōu)勝群監(jiān)組。評選條件是年內(nèi)無重傷事故，無一次多人輕傷事故，無安全責(zé)任追究事故，壓濾機濾布無嚴重“三違”事故，無隱瞞工傷事故。
2、按照各單位車間工會制定的班組群監(jiān)員《安全檢查表》檢查考核細則，在各生產(chǎn)班組中開展群監(jiān)員安全競賽。競賽目標(biāo)是爭創(chuàng)年內(nèi)無輕傷，積極爭當(dāng)優(yōu)秀群監(jiān)員。評選條件是年內(nèi)無工傷，無質(zhì)量不合格品，無嚴重“三違”現(xiàn)象，無一次多人違章現(xiàn)象，本人無安全責(zé)任事故。
二、群監(jiān)安全競賽的考核與獎罰。
礦工會群監(jiān)會、各群監(jiān)組、群監(jiān)員逐級開展群監(jiān)安全競賽，采取分級管理、一級抓一級，逐級抓落實的管理辦法。礦工會群監(jiān)會重點抓好各單位群監(jiān)組競賽，實行百分制量化考核，濾布堅持每季進行一次重點抽查，每年進行一次全面檢查及考核評比，分優(yōu)勝、合格、不合格，年底兌現(xiàn)獎罰。具體考核獎罰辦法是：
1、在得分95分以上的單位中，擇優(yōu)評選采、掘群監(jiān)組各前三名、輔助群監(jiān)組前五名為優(yōu)勝單位群監(jiān)組，各獎給優(yōu)勝采掘群監(jiān)組獎金**元、優(yōu)勝輔助群監(jiān)組獎金**元。
2、對發(fā)生重傷以上人身事故的單位取消參評資格。
以上獎金由安全基金中列支。
三、加強群監(jiān)安全工作的措施。
1、強化群監(jiān)安全基礎(chǔ)工作。
(1)各單位必須把群眾安全工作納入安全管理范圍，在部署安全工作的同時統(tǒng)一布署群監(jiān)安全工作。各單位領(lǐng)導(dǎo)要支持車間工會的群監(jiān)工作，為群監(jiān)工作的正常開展在人、財、物方面提供必要的條件。
(2)班組群監(jiān)員是生產(chǎn)現(xiàn)場群眾安全監(jiān)督檢查的主要力量，礦工會群監(jiān)會、人力資源部要參照上級有關(guān)群監(jiān)員津貼的規(guī)定及要求，制定具體考核辦法，保證津貼按時足額發(fā)放到人。對沒有安全效果的各種群監(jiān)安全獎勵一律不予發(fā)放；對群眾安全監(jiān)督作用發(fā)揮不利的群監(jiān)組和群監(jiān)員要實行罰款或末位淘汰。
2、強化群監(jiān)安全工作責(zé)任制的落實。
(1)各單位車間工會主席是本單位群眾安全工作的第一責(zé)任者，要切實把安全宣傳教育和群眾安全工作擺到工會工作的首位，列入重要議事日程．要堅持車間工會主席群眾安全工作責(zé)任制與經(jīng)濟收入掛鉤，切實落實到生產(chǎn)現(xiàn)場的安全效果上。
(2)為促進群眾安全工作責(zé)任制的'落實，礦工會將隨時對群監(jiān)安全工作被動、群眾監(jiān)督不到位、責(zé)任不落實、發(fā)生傷亡事故的單位進行安全質(zhì)詢和責(zé)任追究，該單位車間工會負責(zé)人要進行述職，并匯報改進群監(jiān)工作的措施。
3、加大群監(jiān)安全工作力度。
(2)每年第一季度，各單位必須根據(jù)礦工會安排上報調(diào)整群監(jiān)員，整頓群監(jiān)員隊伍，搞好培訓(xùn)考核，做到持證上崗。對群監(jiān)隊伍不健全、群監(jiān)員作用發(fā)揮不好的單位將給以加倍扣分。
(3)要不斷總結(jié)分析群監(jiān)安全工作，積極探索群監(jiān)安全工作的新路子和新方法，經(jīng)常開展經(jīng)驗交流，注重選樹培養(yǎng)先進典型，表彰先進，獎勵安全有功人員．對獲得礦工會及以上部門認可或表彰的群監(jiān)創(chuàng)新經(jīng)驗和各類先進典型，將給予逐級遞增加分。
(4)各單位要互通信息，本單位群監(jiān)工作的好做法、好資料和先進典型材料要及時上報。每半年要對群監(jiān)工作進行一次自檢，自檢書面總結(jié)材料和報表，分別于每年1月3日前和7月3日前交礦工會辦公室。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強對我礦群監(jiān)安全競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，礦成立群監(jiān)安全競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，工會主席任組長，工會副主席任副組長，礦工會其他工作人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在工會設(shè)立辦公室，**同志任辦公室主任，具體負責(zé)活動開展的有關(guān)事宜。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇六
今年以來，為進一步夯實企業(yè)安全生產(chǎn)各項工作，區(qū)人社局認真研究《“安全合格班組”管理指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》，力求在安全標(biāo)準(zhǔn)化、隱患排查治理工作以及創(chuàng)建“安全合格班組”等重點工作之間尋求結(jié)合點，推動了我區(qū)“安全合格班組”創(chuàng)建工作的有效開展。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，深入領(lǐng)會安全班組創(chuàng)建意義。
企業(yè)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)在于基層班組，開展“安全合格班組”創(chuàng)建，與目前正在進行的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作、隱患排查治理工作、企業(yè)日常安全規(guī)范化管理工作等取向一致，而其關(guān)注落實在班組這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動最基本的單元上。為切實推進這項工作，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，隨時關(guān)注創(chuàng)建進度和成效。通過開展安全合格班組創(chuàng)建，使企業(yè)的每一個班組都能自覺地把安全工作做細、做實、做到位，從而，開創(chuàng)一個以企業(yè)為主體、企業(yè)主要負責(zé)人為主角、企業(yè)“自轉(zhuǎn)”為主要特色的安全生產(chǎn)工作嶄新格局。
二、明確要求，大力推進安全合格班組建設(shè)。
根據(jù)《“安全合格班組”管理指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》要求，調(diào)整、充實原有的班組安全活動內(nèi)容，提出詳細的、切實可行的活動要求，車間一級要有專人抓具體的創(chuàng)建工作，確保企業(yè)意圖和措施有效的傳遞至班組，規(guī)模較小的企業(yè)則可根據(jù)現(xiàn)有班組劃分實際情況，盡可能減少虛設(shè)的環(huán)節(jié)，由企業(yè)分管生產(chǎn)或安全的領(lǐng)導(dǎo)直接組織實施。創(chuàng)建中，企業(yè)要結(jié)合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求拿出工作方案和實施細則，要結(jié)合各自企業(yè)的實際，分車間、班組提出具體的目標(biāo)和活動內(nèi)容，不搞形式主義，通過創(chuàng)建“安全合格班組”，使職工應(yīng)對異常情況能力、生產(chǎn)設(shè)施及安全設(shè)施使用和維護保養(yǎng)、日常安全檢查及隱患整改等有實質(zhì)性的進步和提高。
三、立足實際，確保創(chuàng)建工作更具實質(zhì)成效。
在市場經(jīng)濟體制下，安全合格班組建設(shè)既是對以往計劃經(jīng)濟時代班組安全工作成功做法的延續(xù)和發(fā)展，同時也包含著許多新的課題。為確保安全合格班組創(chuàng)建工作更具實質(zhì)性成效，我們在工作中找共同點，抓關(guān)鍵項，將“安全合格班組”創(chuàng)建化整為零，幫助企業(yè)梳理對策，讓企業(yè)增強自信心和責(zé)任心。在推進“安全合格班組”創(chuàng)建工作中，我們把班組安全工作作為企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，將以往已普遍開展的職工安全教育、崗位隱患排查、生產(chǎn)設(shè)施安全設(shè)施維護保養(yǎng)、反“三違”活動等有機結(jié)合起來，使班組在安全生產(chǎn)工作中始終保持自運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
綜上所述，我局今年在推進安全合格班組建設(shè)中取得了較大的成績。在今后的工作中，我局一如既往做好這項工作，并認真學(xué)習(xí)兄弟單位好的做法、經(jīng)驗，通過全力推進安全合格班組創(chuàng)建，夯實企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，使我區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作再上新臺階。
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇七
摘要：分析我國企業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀，為提高我國企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)水平應(yīng)以現(xiàn)代教學(xué)手段革新培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法，以理論結(jié)合實際豐富培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容以及以多維評價體系完善培養(yǎng)成果評估，完善工商管理人培養(yǎng)模式。
關(guān)鍵詞：企業(yè)；工商管理人才；培養(yǎng)現(xiàn)狀；培養(yǎng)模式。
企業(yè)工商管理對于企業(yè)運營與發(fā)展的作用體現(xiàn)在企業(yè)誕生、成長與發(fā)展各個階段。其中，企業(yè)工商管理人才在工商管理活動中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，即企業(yè)工商管理人才為工商管理活動的核心要素，包括新制度經(jīng)濟學(xué)理論、人力資本理論、企業(yè)管理理論在內(nèi)都對企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)做出了相當(dāng)豐富的論述?；诖?，文章首先分析企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵與必要性，其次概括與總結(jié)我國企業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上探索企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建路徑，為提高我國企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)水平提供思考。
一、企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵與必要性。
（一）企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵。
首先，企業(yè)工商管理是指企業(yè)在一系列組織框架與制度下，通過經(jīng)營管理活動、企業(yè)戰(zhàn)略選擇、財務(wù)管理與控制、人力資源管理等方式提高企業(yè)經(jīng)濟效益與運營效率，提升企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量與發(fā)展水平。最為根本的是，無論是企業(yè)成長初期還是企業(yè)發(fā)展中期，企業(yè)工商管理活動都掌握了企業(yè)發(fā)展的命脈與關(guān)鍵。其次，在理清企業(yè)工商管理概念的基礎(chǔ)上，我們還需要進一步掌握企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的內(nèi)涵。企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)是指為了完成既定的企業(yè)工商管理目標(biāo)，在總體發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)營模式下培養(yǎng)足夠的（數(shù)量和質(zhì)量方面）人才支持，本質(zhì)是企業(yè)人力資本的提升。其中，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的途徑包括本土培養(yǎng)與合作培養(yǎng)，本土培養(yǎng)是指以培養(yǎng)工商管理系統(tǒng)內(nèi)的人才為主，學(xué)生或?qū)W員通過職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、專業(yè)知識學(xué)習(xí)、企業(yè)管理培訓(xùn)等方式逐漸掌握工商管理所需的知識體系。與本土培養(yǎng)相反的是合作培養(yǎng)，主要是指培養(yǎng)單位無法通過第一種方式培養(yǎng)足夠的工商管理人才，或者說目前本土培養(yǎng)無法滿足企業(yè)工商管理更高層次的人才需求。這里需要注意的是，在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)途徑中無論是本土培養(yǎng)還是合作培養(yǎng)都需要以服務(wù)企業(yè)工商管理活動為目的，以企業(yè)工商管理實際狀況為依據(jù)，以人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，從而發(fā)揮出企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的實效。
（二）企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性。
第一，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性首先體現(xiàn)在提高企業(yè)運作效率方面。從企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)途徑來看，本土培養(yǎng)工商管理人才能夠盡可能地縮小培養(yǎng)成本，從而提高人才培養(yǎng)效率；而合作培養(yǎng)不僅能夠提升企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的質(zhì)量而且能夠縮短本土人才培養(yǎng)的持續(xù)時間。第二，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性還體現(xiàn)在高效管理員工方面。在市場經(jīng)濟條件下，對于任何企業(yè)而言員工管理與維護成本都是影響企業(yè)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這對于成長期的企業(yè)或公司尤其重要。本土培養(yǎng)對員工職業(yè)發(fā)展的整個階段都能進行有效管理，根據(jù)微觀經(jīng)濟學(xué)廠商理論可知，長期工商管理人才培養(yǎng)成本必然處于lac曲線的最低點。而對于合作培養(yǎng)而言，僅訪學(xué)成本高于本土培養(yǎng)的成本，但是其收益一般情況下更高，對于工商管理方案制定、活動展開等理解更深。第三，除了提高企業(yè)運作效率以及高效管理員工，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的必要性還體現(xiàn)在統(tǒng)籌企業(yè)財務(wù)狀況層面。成功培養(yǎng)模式為能夠合理地發(fā)揮工商管理人才的作用引導(dǎo)企業(yè)的資金流向，保持企業(yè)資金的正常運轉(zhuǎn)，確保企業(yè)融資順利進行。包括財務(wù)管理工作、人力資源管理工作以及產(chǎn)業(yè)鏈管理工作在內(nèi)都是企業(yè)工商管理人才的“用武之地”，由此可見企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)對于整體企業(yè)的生存與發(fā)展都有重要影響。
二、我國企業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀。
（一）培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法陳舊。
首先，培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法陳舊作為企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的首要困境尤其值得我們關(guān)注。由于國內(nèi)工商管理教學(xué)水平與國際相比差距較大，加之迅速變化的社會經(jīng)濟環(huán)境與市場條件，絕大部分企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)仍然按照傳統(tǒng)模式進行，培養(yǎng)方法大都為專業(yè)課程學(xué)習(xí)、外部機構(gòu)實訓(xùn)等。然而，隨著信息技術(shù)革命的發(fā)展與“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，學(xué)校若不改變傳統(tǒng)的工商管理人才培養(yǎng)方式，那么培養(yǎng)出的人才必然被高度競爭的市場所淘汰，相應(yīng)的工商管理人才支撐作用必然無法達到預(yù)期效果。
（二）培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容偏離實際。
此外，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的困境還包括培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容偏離實際。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國78%的工商管理專業(yè)的課程設(shè)置過于細節(jié)化，導(dǎo)致工商管理人才只精通市場營銷、人力資源管理、物資管理中的一門或少數(shù)幾門。顯而易見的是，零碎的知識體系導(dǎo)致工商管理人才難以從全局、系統(tǒng)的角度把握企業(yè)經(jīng)營管理體系，難以全面地提高企業(yè)工商管理效率與水平。最為致命的是，如果企業(yè)高級管理人員或決策者并未全面掌握工商管理知識體系，那么企業(yè)在做重大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略或遇到重大危機時就有可能誤入歧途，不僅影響企業(yè)的長遠發(fā)展更關(guān)乎企業(yè)的生存與發(fā)展基石。
（三）培養(yǎng)成果評估不成熟。
具體而言，培養(yǎng)成果評估不成熟包括兩個方面，一方面企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)成果評估缺乏目標(biāo)性，在評估培養(yǎng)成果時往往不了解人才培養(yǎng)的重點與重心在哪，以至于使用“一刀切”的評估機制，并未細分不同部門、不同組織結(jié)構(gòu)的人才的工商管理特點。另一方面，企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)成果評估缺乏科學(xué)性。在評估培養(yǎng)成果時大都重視可量化的成果，而包括管理思想、管理理念與管理行為在內(nèi)的大量培養(yǎng)成果難以量化，往往導(dǎo)致工商管理人才培養(yǎng)成果評估時存在較大的偏誤。
（一）以現(xiàn)代教學(xué)手段革新培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法。
由于企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)存在培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法陳舊的`問題，因此構(gòu)建企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的路徑需要以現(xiàn)代教學(xué)手段革新培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方法。現(xiàn)代教學(xué)手段要求在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)過程中摒棄陳舊、落后的教學(xué)手段與方法，包括“一言堂”式的授課方式等等，而轉(zhuǎn)向運用現(xiàn)代教學(xué)方法。具體而言，現(xiàn)代教學(xué)方法包括網(wǎng)絡(luò)在線學(xué)習(xí)法、工商管理實訓(xùn)課堂以及校企互動教學(xué)課堂等，通過引進現(xiàn)代教學(xué)方法不僅能夠激發(fā)學(xué)生或?qū)W員的學(xué)習(xí)興趣，更能夠使其夯實理論掌握程度，提高理論與實踐相結(jié)合的能力，從而提升工商管理人才培養(yǎng)成果。此外，教師還可以在課堂上模擬企業(yè)管理，既提高了學(xué)生的實戰(zhàn)經(jīng)驗又增加了課堂的趣味性與生動性。
（二）以理論結(jié)合實際豐富培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容。
培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)內(nèi)容的豐富與充實并不是一蹴而就的過程，必須將理論結(jié)合實際的教學(xué)原則貫穿始終。理論結(jié)合實際一方面要求在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)過程中重視工商管理理論基礎(chǔ)，尤其在課堂教授、課后復(fù)習(xí)以及教學(xué)考核過程中體現(xiàn)理論知識的重要程度。另一方面要求在企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)過程中將理論知識與工商管理實踐相結(jié)合，單方面掌握理論知識或?qū)嵺`能力都不是合格工商管理人才的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在培養(yǎng)過程中需要將課堂教學(xué)、課程考核等理論培訓(xùn)與校內(nèi)實踐、校外實習(xí)、企業(yè)實訓(xùn)等實踐培訓(xùn)相結(jié)合以提高培養(yǎng)實效。
（三）以多維評價體系完善培養(yǎng)成果評估。
由于培養(yǎng)成果評估涉及主體是多方面的，包括企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生等，因此構(gòu)建企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的路徑還需要以多維評價體系完善培養(yǎng)成果評估。尤其注重創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力、合作能力等無形工商管理素養(yǎng)的考核，避免以理論知識和實踐操作能力為主的傳統(tǒng)評估方式，以多維度、多樣化為評估標(biāo)準(zhǔn)，從而達到良好的評估效果。最為根本的是，政府、企業(yè)以及高校等機構(gòu)需要越來越重視對工商管理人才實踐能力的培養(yǎng)，逐漸突破單一的培養(yǎng)成果評估標(biāo)準(zhǔn)，并對培養(yǎng)目標(biāo)進行科學(xué)的定位，為培養(yǎng)符合社會和企業(yè)發(fā)展的工商管理人才做出貢獻。根據(jù)分析，現(xiàn)代企業(yè)對工商管理人才的需求必然會加快我國政府、企業(yè)以及高校等機構(gòu)對工商管理人才培養(yǎng)模式的改革。各方參與主體需要在深刻認識企業(yè)工商管理人才培養(yǎng)內(nèi)涵與必要性基礎(chǔ)上分析目前工商管理活動中所存在的問題與不足，并且需要輔以現(xiàn)代教學(xué)手段、理論結(jié)合實際理念以及多維評價體系等舉措，尤其需要重視培養(yǎng)模式、培養(yǎng)方法、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容以及培養(yǎng)成果評估等方面的完善。
參考文獻：
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇八
班組是企業(yè)的最基本的運行單位，一切鐵路運輸任務(wù)都需要交由班組進行。而企業(yè)的管理也需要在班組進行落實，因此企業(yè)安全管理需要從班組做起。搞好班組安全管理，有利于企業(yè)整體的安全運行，能夠保證企業(yè)能夠長期穩(wěn)定的運行下去。在具體的實施過程中，需要將鐵路運輸環(huán)節(jié)各種影響生產(chǎn)安全的因素進行排除和管理，對出現(xiàn)的問題要及時進行解決和說明，利用各種手段對安全管理工作進行加強，保證生產(chǎn)安全。以下是進行班組安全管理的有效措施。
2.1提高班組長的素質(zhì)。
班組長是班組的管理人員，班組長的素質(zhì)直接決定了班組管理質(zhì)量。只有班組長能夠提高管理意識，才能夠帶動組員進行積極的生產(chǎn)勞作。這就要求班組長能夠具有責(zé)任意識，對于生產(chǎn)管理都有一定的了解，并且能夠有管理能力，能夠帶動組員進行工作。在管理的過程中還要加強對自身的管理，起到表率作用，這樣有利于提高自身的公信力。在管理過程中，需要將班組凝聚力進行加強，使得組員之間能夠通力合作，提高運輸效率。同時，還需要建立責(zé)任意識，使組員能夠提高安全運輸?shù)囊庾R。要進行安全知識的普及和宣傳，提高組員的安全意識，使得班組安全管理順利進行。
2.2建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。
在班組管理過程中，要將責(zé)任進行明確的劃分，使得班組成員能夠明確自己的任務(wù)和責(zé)任所在。對各項工作進行專人的分配，保證在鐵路運輸各環(huán)節(jié)、各工序都能有專人負責(zé)，并且實行賞罰制度，提高每個人的責(zé)任感。建立起一個完整的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，保證在鐵路運輸過程中有專人進行監(jiān)督和負責(zé)，把鐵路運輸過程中的各個環(huán)節(jié)、各個人員進行緊密的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，形成一個安全生產(chǎn)的鏈條，將安全責(zé)任體系進行加強。這樣一來，能夠保證企業(yè)安全運行，鐵路運輸能夠得到安全保證，各個工作崗位都能夠?qū)Π踩a(chǎn)負責(zé)。這是班組鐵路運輸安全的關(guān)鍵所在，需要進行積極的建設(shè)，將班組安全管理工作落到實處。
班組的行車組織離不開目標(biāo)的激勵，在目標(biāo)的良性引導(dǎo)下，才能夠激發(fā)工作人員的積極性。在班組安全管理工作上，要對目標(biāo)的制定和實施提起重視，將目標(biāo)化實施好，能夠有效的提高班組安全管理質(zhì)量，激發(fā)工作熱情。安全目標(biāo)的制定需要企業(yè)管理人員對實際行車組織情況有一定的了解，根據(jù)實際需要對目標(biāo)進行制定。班組人員在目標(biāo)的引導(dǎo)下需要進行有效的實施，并制定有效的實施方案，分步進行。對安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)要進行逐個展開，并具體進行，對每一個環(huán)節(jié)都要進行加強。在目標(biāo)的實施中，加強團隊的合作和責(zé)任感的建設(shè)，使得組員能夠激勵的配合管理，使安全管理的目標(biāo)順利的實現(xiàn)。將管理內(nèi)容進行規(guī)范和明確，保證班組安全責(zé)任制度的實施，將業(yè)績與安全掛鉤，提高工作人員的積極性。將班組安全管理目標(biāo)化能夠有效的提高企業(yè)安全管理效果，建立企業(yè)安全管理基礎(chǔ)。
在鐵路站場安全管理是很難進行的，需要進行的管理內(nèi)容很多。首先要對鐵路站場的環(huán)境進行管理，保證環(huán)境衛(wèi)生，對設(shè)備的清潔也要定期進行，保證設(shè)備能夠有效運行。另外使用過程中要定期對機械設(shè)備進行檢查和維修，及時的發(fā)現(xiàn)問題并進行解決，使得行車工作能夠有條不紊的進行。班組人員在作業(yè)過程中需要注意個人的衛(wèi)生，要佩戴安全用具和衛(wèi)生用具，保證鐵路站場的衛(wèi)生安全。并對各項工作進行嚴格的執(zhí)行，按照規(guī)范進行運輸作業(yè)。在鐵路站場需要設(shè)立醒目的安全標(biāo)志，避免安全事故的發(fā)生。要對現(xiàn)場的安全管理規(guī)程進行明確，對設(shè)備的使用以及崗位的安全都要進行規(guī)定和明確，從規(guī)章制度上保證行車的安全進行。另外在鐵路站場需要進行監(jiān)督指導(dǎo)，掌握現(xiàn)場安全管理情況，及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中出現(xiàn)的問題并及時的進行解決。
2.5實行動態(tài)管理制度。
再鐵路運輸生產(chǎn)組織過程中，需要對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行實時的檢測和監(jiān)督，確保行車安全。在每個環(huán)節(jié)，每個時刻都要保證鐵路運輸能夠得到有效的監(jiān)督和跟蹤檢查。要保證行車環(huán)節(jié)暴露在監(jiān)督范圍內(nèi)，使得行車安全能夠得到落實。動態(tài)管理就是要對行車過程進行實時控制，對一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)要進行重點監(jiān)控，并發(fā)動班組人員積極參與監(jiān)督控制，保證行車安全的實現(xiàn)。安全管理動態(tài)化需要班組的每個成員進行參與，群策群力，共同監(jiān)督行車安全。另外班組長還需要進行監(jiān)督管理，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)職能，將監(jiān)督管理與自主監(jiān)督相結(jié)合，確保行車環(huán)節(jié)的安全有效進行。
2.6對危險情況要進行預(yù)測。
在生產(chǎn)運行過程中需要對可能發(fā)生的危險情況進行預(yù)測，并設(shè)計可行的解決措施和預(yù)防措施。對于可能造成危險的危險源要進行危險防范和控制，采取有效的措施進行防范，保證行車過程的安全進行。對危險進行預(yù)知是十分重要的，能夠有效的規(guī)避風(fēng)險，并及時的采取有效措施來處理危險情況。班組成員需要對行車過程中可能出現(xiàn)的'一些危險情況進行了解，掌握危險發(fā)生時的應(yīng)急措施，制定有效的解決方案。班組要進行定期的安全演練，保證危險情況發(fā)生時能夠及時解決。
2.7標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
企業(yè)需要對行車的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)定和說明，將鐵路運輸作業(yè)過程的具體步驟進行說明。建立規(guī)章制度，并實行行業(yè)準(zhǔn)則對作業(yè)人員進行規(guī)范。確保鐵路運輸?shù)囊?guī)范性，將作業(yè)過程的危險降到最低，改善作業(yè)的不良習(xí)慣（杜絕習(xí)慣性違章）。將運輸組織進行優(yōu)化，確保行車工作能夠安全有效的進行。班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能夠有效的避免人為事故的發(fā)生，有效的控制了人為作業(yè)中的不規(guī)范所造成的危險隱患，能夠有效的提高班組運輸?shù)陌踩?。在管理、技術(shù)和工作上都要進行規(guī)范管理，從根本上將人為因素造成的事故降到最低，使得違章作業(yè)現(xiàn)象消失。將生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)、各步驟進行規(guī)范，并對作業(yè)人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范化的管理，避免不安全行為出現(xiàn)，將人為影響因素降到最低。保證班組人員能夠規(guī)范操作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
3結(jié)束語。
班組安全管理對于企業(yè)來說是十分重要的，直接決定了企業(yè)安全管理工作成功與否。因此需要對班組安全管理進行進一步的加強，利用新的管理理念確保行車工作能夠順利的進行。為了能夠做好冶金企業(yè)鐵路班組安全管理工作，要提高責(zé)任意識，并對作業(yè)人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范化，明確每個組員的責(zé)任圍，提高工作人員的積極性，使得運輸工作能夠穩(wěn)定的進行。班組安全管理工作還需要進行進一步的完善和加強，如何在實際工作中提高安全意識并保證生產(chǎn)質(zhì)量是我們需要長期思考的一個問題。
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礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇九
天地科技股份有限公司（簡稱“天地科技”，上市代碼：600582）是5月在上海證交所上市的公司。公司總股本6。74億股，第一大股東是中國煤炭科工集團，占天地科技總股本的61。9%。
天地科技的主營業(yè)務(wù)是煤機制造和示范工程，煤機的生產(chǎn)與銷售占總收入的80%，天地科技近三年的營業(yè)收入每年以30%的速度遞增，公司實現(xiàn)營業(yè)收入79。6億元，基本每股收益0。84元，全面攤薄的凈資產(chǎn)收益率25。79%。
目前國內(nèi)各省區(qū)紛紛開展煤炭資源整合，提高煤礦行業(yè)經(jīng)營門檻，一批不具備安全生產(chǎn)能力的私營礦主被迫退出，而相當(dāng)部分資源整合主體技術(shù)管理水平等方面欠缺，造成大量資源價值高、開采條件好的中小型礦產(chǎn)閑置，當(dāng)?shù)卣袕娏业馁Y源再利用意愿，為礦山管理服務(wù)輸出提供了廣闊的市場開發(fā)空間。天地科技正是抓住了這一有利時機，走出了一條不同于一般的機械設(shè)備制造企業(yè)，其模式主要分為以下兩種。
一、天地科技在產(chǎn)業(yè)鏈中游刃有余，同下游煤炭企業(yè)合作中。
公司開創(chuàng)的“華泰模式”很有特點，所為“華泰模式”，即公司為煤礦業(yè)主提供從設(shè)計到開采再到日常管理的一條龍服務(wù)，公司投入設(shè)備、輸出管理、運營煤礦，除收取設(shè)計費用、設(shè)備融資租賃費用外，按噸煤銷售收入提取傭金，開采效率和資源回采率做到雙高，實現(xiàn)業(yè)主和公司雙贏。由于省去了開采及運營的精力耗費，這種營運模式深受西北等地煤炭礦主的歡迎。
二、公司主營煤機設(shè)備和交鑰匙工程。
由于煤礦開采的地形、地質(zhì)條件及儲量不同，相應(yīng)煤機產(chǎn)品具有一定的非標(biāo)性。不同煤礦需要配備不同功率性能的煤機產(chǎn)品，天地科技的優(yōu)勢在于可提供煤礦開采的整體方案，并一攬子解決設(shè)備的配套和安裝。公司是國內(nèi)唯一具有集產(chǎn)品設(shè)計、研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成能力為一體的企業(yè)，與國外競爭者相比，公司具有本土化優(yōu)勢，產(chǎn)品具有較高的性價比。
同時公司還開辟煤炭技術(shù)服務(wù)，開展煤炭綜合利用工程、地下工程工藝技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)、礦井建設(shè)及生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢，這一塊占總收入的10%。
三、公司近年發(fā)展的煤炭物流業(yè)務(wù)，有效擴大公司主營業(yè)務(wù)規(guī)模。
雖然相應(yīng)毛利率只有2—3%，但該領(lǐng)域的快速增長，已成為公司新業(yè)務(wù)拓展的榜樣。
在特殊工程施工方面，公司有地下特殊工程施工業(yè)務(wù)，近幾年承擔(dān)了數(shù)百項特殊工程，并已進入海外市場。主要客戶是地鐵、水電、礦山、市政交通等行業(yè)中具有特殊施工需求的各類工程企業(yè)，控股子公司北京中煤礦山工程有限公司近幾年已承擔(dān)了北京復(fù)八線大北窯地鐵隧道、上海地鐵聯(lián)絡(luò)道等數(shù)百項特殊工程，并已在土耳其、越南、摩洛哥等國家承接工程。
綜上所述，天地科技創(chuàng)造了從單一的'裝備業(yè)務(wù)向“裝備+服務(wù)”業(yè)務(wù)拓展的新的盈利模式，通過高效安全的煤礦運營起到示范作用，帶動公司煤機產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐匿N售。
煤炭建設(shè)是中國煤炭工業(yè)發(fā)展的脊梁，但卻總是處于煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的最末端。近來，我國煤礦建設(shè)施工的難度和總量幾乎超過前50年的總合。雖然煤炭事業(yè)飛速發(fā)展對煤建施工企業(yè)的依賴程度力加大了，煤建企業(yè)裝備技術(shù)水平有了質(zhì)的提高，而最終由于煤建施工企業(yè)自身的技術(shù)研發(fā)投入不足，傳統(tǒng)工藝占很大比重，生產(chǎn)技術(shù)水平還沒有從根本上擺脫走勞動密集型路子，再加上礦建市場不規(guī)范，經(jīng)濟效益偏低，導(dǎo)致了國有礦建企業(yè)的發(fā)展和總體煤炭事業(yè)的發(fā)展水平不相適應(yīng)，而且差距越拉越大，煤建行業(yè)在內(nèi)外困惑的艱難處境下求生存、求發(fā)展。
煤炭施工企業(yè)要想走出困境，必須大膽創(chuàng)新，跳出傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，大膽探索產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，同樣是做礦建，天地科技的戰(zhàn)略定位是提供煤礦開采的整體方案。根據(jù)煤礦開采的地形、地質(zhì)條件及儲量不同，提供煤礦的最佳建設(shè)方案并根據(jù)方案一攬子解決礦建所需設(shè)備的系統(tǒng)集成，從事交鑰匙工程。
同時，華泰模式值得我們深入研究，“煤礦運營”這一新概念可以植入到煤炭施工業(yè)務(wù)中，天地科技的煤礦運營收入從的1。2億元增加到的4。6億元，復(fù)合增長率達到60。8%。
我們可喜的看到，現(xiàn)在的一些煤炭施工企業(yè)正在進行這方面的積極探索。山東礦業(yè)管理技術(shù)服務(wù)集團有限公司由新礦集團整合旗下多個專業(yè)性生產(chǎn)企業(yè)而成，目前公司擁有3個全資子公司和13個參股子公司，已初步形成集勘探、設(shè)計、建設(shè)、生產(chǎn)、咨詢、服務(wù)、成套技術(shù)輸出于一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈條與業(yè)務(wù)流程，為煤礦業(yè)主提供從設(shè)計到開采再到日常管理的一條龍服務(wù)，并通過兼并、收購、參股、托管等方式整合各類礦井資源。
截至目前，該公司相繼與山西呂梁市中陽張子山煤業(yè)公司、長治縣雄山煤業(yè)集團等12個煤礦簽訂了托管或合作協(xié)議，控制煤炭儲量13億噸，年產(chǎn)能近150萬噸。同時，該公司對稀有金屬資源的整合也取得新進展，已經(jīng)與內(nèi)蒙克自治區(qū)什克騰旗金輝礦業(yè)公司鉛鋅礦簽訂了生產(chǎn)托管協(xié)議。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇十
1．鐵路安全理念文化鐵路安全理念文化是指鐵路企業(yè)用以指導(dǎo)開展安全生產(chǎn)活動的各種群體意識和價值觀念。例如，上海鐵路局南京東機務(wù)段若干安全理念:“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀、按標(biāo)作業(yè)”、“一次做對、安全正點”、“做精細人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等。
2．鐵路安全制度文化鐵路安全制度文化是鐵路企業(yè)外顯文化，它把鐵路企業(yè)安全文化中的理念文化和物質(zhì)文化緊密地結(jié)合成一個有機的整體，是鐵路企業(yè)安全文化的中堅和橋梁。例如，北京鐵路局唐山機務(wù)段若干安全制度:各工種、各崗位的職工必須學(xué)習(xí)、掌握有關(guān)安全作業(yè)制度和安全常識，并經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè);出退勤時，一班人要同行，應(yīng)走固定的走行線路，嚴禁以車代步、走道心或枕木頭。
3．鐵路安全行為文化鐵路安全行為文化是指鐵路員工在安全生產(chǎn)活動中表現(xiàn)出的行為活動文化，它是鐵路企業(yè)安全制度文化、安全理念文化在鐵路員工生產(chǎn)活動中的折射。例如，北京鐵路局豐臺西站在安全檢查中實行亮紅牌、黃牌、白牌的方式，強化安全行為文化建設(shè)。
4．鐵路安全物質(zhì)文化鐵路安全物質(zhì)文化是鐵路安全文化以物質(zhì)為載體的外部表現(xiàn)形式。例如，呼和浩特鐵路局包頭西車輛段的安全雕塑。包頭西車輛段在物質(zhì)文化建設(shè)中最富特色的是他們將職工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的重大車輛故障配件制成安全雕塑，刻上防止事故的職工姓名及發(fā)現(xiàn)故障經(jīng)過，矗立在職工上下班必經(jīng)之處，既為在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻的職工樹碑立傳，又對廣大職工起到了警示和鞭策作用，激發(fā)了職工的主人翁意識和責(zé)任感。
(一)堅持安全教育為先，培育共同安全理念。
堅持安全宣傳教育為先，引導(dǎo)員工牢固樹立“三點共識”、“安全生產(chǎn)大如天”意識和“三個重中之重”思想，努力培育領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部、基層職工共建、共享、共贏的鐵路安全觀念。
一是加強鐵路安全法制宣傳，強化安全法治意識。堅持開展《安全生產(chǎn)法》《勞動合同法》的宣傳，以及《安全生產(chǎn)規(guī)定》的學(xué)習(xí)教育活動，并通過組織征文比賽、安全知識競賽、安全知識演講等形式，廣泛普及機務(wù)段安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)知識，強化干部職工法制觀念，依法規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
二是大力開展事故案例警示教育。注重剖析正、反兩個方面的典型案例，通過以案說法，用正面典型的先進事跡和反面事故教訓(xùn)推動工作，強化鐵路安全生產(chǎn)警示教育，進一步筑牢安全生產(chǎn)的思想防線。匯編典型事故案例，制作安全動漫、安全作業(yè)警示片;每年開展形勢任務(wù)大宣講活動，組建宣講小分隊深入車間一線巡回宣講，講事故的危害性，講后果的嚴重性，講工作的被動性，幫助職工算清事故背后的經(jīng)濟賬、政治賬和家庭賬，并請事故當(dāng)事人現(xiàn)身說“法”，增強了安全宣傳教育的感染力和滲透力，使干部職工真正認清安全是企業(yè)是職工的飯碗工程，安全是最大的效益。
三是廣泛開展安全理念征集提煉活動。大力倡導(dǎo)“三點共識”、“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀、按標(biāo)作業(yè)”等核心理念。發(fā)動干部職工積極參與安全格言警句征集活動，提煉固化具有段、車間、班組特色的安全理念，“一次做對、安全正點”、“做精細人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等許多具有深厚群眾基礎(chǔ)的安全理念在職工中生根發(fā)芽，職工的企業(yè)歸屬感和主人翁責(zé)任感進一步增強。
(二)強化安全風(fēng)險意識，規(guī)范安全行為文化。
加強安全風(fēng)險管控，突出管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，構(gòu)建安全管理行為過程控制標(biāo)準(zhǔn)化體系。
一是大力推進標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，增強職工尊重規(guī)章、按標(biāo)作業(yè)意識。狠抓規(guī)章制度與作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)的落實，編寫運用、檢修等主要崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在職工中開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法和作業(yè)口訣征集提煉活動，利用qq群、、咨詢臺等手段開展技術(shù)指導(dǎo)。深入推進“遵章守紀、按標(biāo)作業(yè)”主題競賽活動，組織開展職工職業(yè)技能大賽。同時，在黨員中開展“落實標(biāo)準(zhǔn)化、爭創(chuàng)先鋒崗”主題實踐活動，黨員帶頭實現(xiàn)“無違章、無違紀、無事故”三無目標(biāo)，發(fā)揮崗區(qū)示范帶動作用，在安全生產(chǎn)中創(chuàng)先爭優(yōu)，從而引導(dǎo)職工嚴格按照崗位職責(zé)、規(guī)章制度、作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓按標(biāo)作業(yè)成為職工的自覺行為。
二是切實加強安全管理文化建設(shè)。鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖同志指出“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”，“管理是最大安全風(fēng)險源”。要樹立向干部作風(fēng)要安全，向?qū)I(yè)管理要安全，向標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要安全的機務(wù)段管理理念。
三是切實加強應(yīng)急處置能力建設(shè)，增強應(yīng)急處置意識。牢固樹立“變化就是風(fēng)險”的理念，強化應(yīng)急處置，掌握安全生產(chǎn)全過程。制定各類應(yīng)急處置預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急響應(yīng)程序。開展動車組起復(fù)、途中弓網(wǎng)故障等非正常情況下的行車安全應(yīng)急演練，動態(tài)完善應(yīng)急預(yù)案，增強乘務(wù)員的應(yīng)急處置意識，提高應(yīng)急處置能力。
四是大力開展先進典型培樹宣傳活動，樹好行為榜樣。堅持每年開展班組“四十佳”、黨員安全標(biāo)兵、技術(shù)能手等各類各層次先進典型評選表彰活動，每季度開展“四好”職工評選活動，分工種、分崗位選樹典型，發(fā)揮榜樣示范表率作用，深入挖掘他們的先進事跡，并利用勞模報告會、職工座談會等形式，大力宣傳弘揚他們的高尚品格，形成學(xué)習(xí)先進、崇尚先進、趕超先進的良好氛圍。針對高鐵司機隊伍重大先進典型多，在動車司機休息室設(shè)立群英譜，打造“星光”走廊，廣泛宣傳段內(nèi)涌現(xiàn)出的全國勞模、省勞模、全國技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵、全路“雙百”人物等先進典型，發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。
(三)注重安全生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)，營造濃厚的安全物質(zhì)文化氛圍。
良好的安全生產(chǎn)環(huán)境能夠起到熏陶、凝聚和感召的作用，潛移默化地滲透到職工的腦海中，形成強大的內(nèi)驅(qū)力。要因地制宜培育作業(yè)現(xiàn)場文化、車間文化、班組文化、宿舍文化，形成一批各具特色的安全文化環(huán)境品牌。
一是優(yōu)化職場環(huán)境。在各作業(yè)場所規(guī)范制作安全標(biāo)志、警示標(biāo)識、風(fēng)險提示、操作規(guī)程等，在檢修行車上設(shè)置大幅安全理念牌，時刻提示引導(dǎo)職工安全規(guī)范作業(yè)。同時，邀請職工中的書畫愛好者，將征集到的安全理念、格言警句，創(chuàng)作裝裱成一張張精美的書法繪畫作品，在班組懸掛，把安全文化理念送進班組。
二是規(guī)范安全文化宣傳陣地建設(shè)。在段、車間設(shè)置安全文化宣傳欄，將上級有關(guān)精神、各類文化活動和各類先進典型及時制作成展板，開展宣傳教育，傳播安全文化。精選提煉60余條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全宣傳標(biāo)語和格言警句，沿段內(nèi)主干道統(tǒng)一懸掛，形成近500米長的安全文化長廊，使干部職工在潛移默化中受到感染和熏陶。
三是加強親情文化建設(shè)。機務(wù)流動分散的工作特點，決定了職工要想安心干好本職工作，離不開親人和家庭的理解和支持。特別是機車乘務(wù)員常年在外跑車，顧不上家，也照顧不了家中的老人和小孩，通過每年開展“二道防線”評選活動，邀請職工的愛人到段座談，為她們戴紅花、發(fā)紅包，參觀段容段貌，組織外出旅游;走進職工家庭，錄制親人安全寄語，在派班室滾動播放;為臨退休職工攝制工作生活短片留念;在支部設(shè)立“民情日記”，及時幫助職工排憂解難，化解矛盾，理順情緒，讓職工感受到濃濃的親情，更加安心本職、崗位建功。
四是大力開展安全文化活動，豐富職工精神文化生活。豐富的安全文化活動，既能滿足職工的精神文化生活，愉悅心情，又能在活動中使職工受到教育，增強文化認同感。廣泛開展群眾性文化活動。大力倡導(dǎo)“安全為本，快樂工作，健康生活”理念，抓好職工活動中心、職工小家建設(shè)，發(fā)揮文化長廊、圖書室、文化園地、讀書角等文化陣地作用;組建各類興趣小組，因地制宜、因時制宜開展職工喜聞樂見的文體活動，滿足不同群體的活動需求，豐富廣大職工的業(yè)余文化生活。同時，積極舉辦安全生產(chǎn)書法、攝影作品展，充分展示干部職工的精神風(fēng)貌，激發(fā)大家齊心協(xié)力保安全的內(nèi)在動力。
(四)大力開展安全生產(chǎn)制度建設(shè)，提高安全文化建設(shè)保障水平。
鐵路機務(wù)段安全制度是安全生產(chǎn)的重要保障，一定程度上體現(xiàn)著鐵路機務(wù)段安全管理的質(zhì)量和水平，同時也為安全文化建設(shè)提供重要的制度文化支撐。鐵路機務(wù)段要大力加強安全管理制度文化建設(shè)。
一是要建立科學(xué)規(guī)范的生產(chǎn)運行作業(yè)和過程管理的制度，推進管理整合。加強安全文化建設(shè)一方面需要意識層面的引導(dǎo)，另一方面也需要制度層面的規(guī)范。在充分發(fā)揮安全理念文化這個“軟約束力”的同時，鐵路機務(wù)段要切實加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)，同比增強安全制度文化的“硬約束力”，更好地保障鐵路機務(wù)段安全文化建設(shè)的實際效果。鐵路機務(wù)段要及時研究判斷新形勢、新要求，下大力氣系統(tǒng)地優(yōu)化、整合安全生產(chǎn)管理的措施辦法、規(guī)章制度，切實提高安全生產(chǎn)管理制度的系統(tǒng)性、規(guī)范性和可操作性。在實際的安全生產(chǎn)管理過程中，要力爭將安全管理系統(tǒng)閉環(huán)化，形成一個閉環(huán)運轉(zhuǎn)的管理模式。
二是通過建立系統(tǒng)的評價考核機制，促進制度落實。鐵路機務(wù)段要建立健全《安全生產(chǎn)考核辦法》《干部履職督查實施細則》等，將定量考核和定性考核相結(jié)合，一方面對于通過重大技術(shù)革新、合理化建議、管理創(chuàng)新等方式為安全生產(chǎn)做出貢獻的干部職工進行小額快獎，對他們進行及時的肯定和表彰，使“安全就是最大效益”的理念充分深入人心，引導(dǎo)廣大干部職工像關(guān)注自身切實利益一樣，時刻謹記安全生產(chǎn)，自覺努力，不斷提高自身從事安全生產(chǎn)的素質(zhì)和能力。另一方面，對發(fā)生安全問題、事故的責(zé)任人和具體案例，科學(xué)合理地進行分析定責(zé)，對責(zé)任者、責(zé)任部門和主管領(lǐng)導(dǎo)進行必要的處罰，起到警示作用。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇十一
推進工作安全文化建設(shè)，加強對工作的組織和指導(dǎo)，保證規(guī)劃的實施，見實效。工會積極開展監(jiān)測，積極檢查生產(chǎn)運行隱患，反“三違”，(“三違”是指“違章指揮，違章操作，違反勞動紀律”的簡稱)。在安全文化建設(shè)的目標(biāo)的引領(lǐng)下，創(chuàng)新安全文化傳播形式，通過文本，藝術(shù)，娛樂教育，建設(shè)技術(shù)先進、通信速度快、覆蓋面廣的安全文化平臺。宣傳“以人為本”的價值理念，在生產(chǎn)過程中將人的生命高于一切理論放在最重要的地位。開展家庭安全論壇，組織“家庭成員安全演講比賽”，提高家庭成員的安全意識。引導(dǎo)安全文化建設(shè)的概念。企業(yè)的發(fā)展必須以安全發(fā)展為前提和保障。企業(yè)負責(zé)人要具有較強的服務(wù)意識，把文化建設(shè)與人民群眾的生產(chǎn)和生活緊密聯(lián)系起來。提高工人的文化素質(zhì)和培養(yǎng)優(yōu)良的企業(yè)風(fēng)氣，鼓勵閱讀，創(chuàng)辦書店，開拓創(chuàng)新，募捐和購買圖書，籌集資金，購置設(shè)施，留置工人俱樂部，工休期間可以到里面讀書和休息，提高專業(yè)化素質(zhì)和整合社會資源。安全文化和群眾生產(chǎn)生活緊密結(jié)合。書屋里面不僅有煤礦企業(yè)安全的書，還可以豐富工人群眾文化生活，多增添些社會人文科學(xué)的書籍，陶冶情操，增長見識，人與人之間可以和睦相處，間接促進企業(yè)內(nèi)部的和諧，養(yǎng)成工作中互幫互助的風(fēng)氣，及時溝通，解決一些安全隱患，防患于未然。
2以規(guī)范安全管理為目標(biāo)，建設(shè)安全管理文化。
建立在風(fēng)險識別，風(fēng)險評估，風(fēng)險控制為核心的經(jīng)營管理模式，pdca:p(plan)－計劃;d(do)－執(zhí)行;c(check)－檢查;a(action)－行動，重點控制不安全行為，在生產(chǎn)系統(tǒng)的影響因素的基礎(chǔ)上支持安全管理，不斷改進，科學(xué)預(yù)防，以確保系統(tǒng)的安全管理工作，有效增強員工按章辦事，根據(jù)行為的運行規(guī)律，提高員工專業(yè)素質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)重視調(diào)研、提高資源利用率、主動改善環(huán)境、加強服務(wù)、完善管理、制定制度、宣傳及時性、豐富性、全面性、貼近生活、群眾、國情、方式趣味性、生動性、多樣性。注重安全文化建設(shè)的系統(tǒng)性，綜合性，把安全文化建設(shè)和民生，經(jīng)濟，生態(tài)結(jié)合起來，注重地方風(fēng)俗習(xí)慣的保護，時時處處把工人的需求放在第一位，噓寒問暖，及時解決困難群眾的老人贍養(yǎng)，子女上學(xué)和就業(yè)，幼兒的照顧，讓他們安心工作，全心工作。可以設(shè)建議箱，及時獲得安全隱患信息并盡力解決。從短期來看，這些都是要付出代價的，可是從長遠看，職工安全，老有所養(yǎng)，住有所居，幼有所教，病有所醫(yī)才是可持續(xù)發(fā)展的好路子。俗話說:“三分天災(zāi)，七分人禍”，“小心駛得萬年船”，在人們心中不時化解難題，讓有修養(yǎng)的人負責(zé)教育宣傳安全文化注意事項，當(dāng)事情出現(xiàn)時有冷靜的頭腦和周密的準(zhǔn)備，可以讓生命財產(chǎn)安全得到最好的`保護。
按照“做什么，學(xué)什么，缺什么，補什么”的原則，采取理論結(jié)合技能相互結(jié)合，通過開展技術(shù)大會，崗位培訓(xùn)，技能鑒定，現(xiàn)場演練，操作技能競賽等，使員工掌握自己的職業(yè)危害源，知道如何識別危險，規(guī)范從他律到自律的安全行為。需要制定行業(yè)規(guī)劃，提倡自由競爭，吸取國內(nèi)外其他礦業(yè)安全文化的長處，制定發(fā)展計劃。提高文化素質(zhì)，鼓勵讀書創(chuàng)新，及時性、時效性、豐富性、全面性、多樣性宣傳。能夠根據(jù)實際情況和所學(xué)知識預(yù)知安全隱患，及時給予排除，禁止一個人單獨下井以防不測。在平原地帶樹木可以支撐礦內(nèi)的工作區(qū)域周圍，還可以在礦內(nèi)搭建簡易救生小房，里面有照明，干凈的水源和休息場所，必要時提供食物和垃圾簍。
“一排、二覆、三屏障、四種、五灌、六養(yǎng)護”的6步法綠化復(fù)墾模式?！耙慌拧笔桥磐寥?，細致，誠實，避免滑坡，為造林提供了依據(jù);“二覆”是覆土，讓采場腐殖質(zhì)土覆蓋在排棄物表面，創(chuàng)造綠化條件;“三屏障”是在邊坡1m×1m砂腐殖質(zhì)土壤固化好，做好水土保持，避免雨水的侵蝕，風(fēng)力侵蝕;“四種”是種植草本植物，灌木，適合當(dāng)?shù)貧夂蛏L;“五灌”，即，噴灌、滴灌和微噴灌;“六維護”，它是日常管理，不僅是植被補種、養(yǎng)護，及時維修水管，保證水管暢通。樹木是水庫，雨天可以吸收水分，旱時可以釋放出水分和氧氣，并吸收二氧化碳和粉塵，樹和土地的相互作用可以使土地肥夭，樹木對于土地的把持力度可以防止各種自然災(zāi)害，特別是山地丘陵地區(qū)山體滑坡現(xiàn)象。
5預(yù)防為主。
樹立以人為本的價值觀，在生產(chǎn)中把人的生命看得高于一切，培訓(xùn)一線工人，經(jīng)常喚醒安全意識。發(fā)展新能源和可再生能源，發(fā)展核能、太陽能、氫能和其他可再生資源制。提倡節(jié)約用煤，提高能源的利用效率。礦難大多屬于煤氣中毒事件，利用瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)重大故障。學(xué)習(xí)山西等地建立地下防御防備小室。一種估計是世界煤礦可采資源量達4．84×104億t標(biāo)準(zhǔn)煤，世界人口總數(shù)現(xiàn)在已經(jīng)突破70億，按目前全世界的耗煤量計算，可用5。人們?yōu)榱税踩男枰圃旌四苡糜诜佬l(wèi)，可以把這種高強度的力量用來為人類合理利用，核燃料也有它自身的危害性，這個可以通過科學(xué)來提高其安全性。這樣需要大力發(fā)現(xiàn)科技生產(chǎn)力，培養(yǎng)人才和技術(shù)人員，讓機器挖煤，并通過托運系統(tǒng)把煤礦運出。在機械上安裝瓦斯監(jiān)測監(jiān)控器和溫度敏感感受器，以防高溫高co等易燃氣體引起火災(zāi)。解放出更多的人來研究核能等新能源。還有對于人類無限膨脹欲望的限制，提倡安全第一，經(jīng)濟第二，尊重人類自身和自然發(fā)展規(guī)律，放慢粗放發(fā)展節(jié)奏，加快發(fā)展環(huán)保能源。
6討論。
一種理論認為煤礦是底殼運動而成，還有一種理論認為，高等植物的無限制生長使得土地被過度利用，植物到一定時候形成過老的碳層自然由有生命狀態(tài)轉(zhuǎn)為無生命狀態(tài)，然后被地層上的沙塵，江河沖積的淤泥覆蓋而成，為不可再生資源，自第十八世紀以來，成為人類世界使用的主要能源之一。在人類沒有能夠很好地開發(fā)和利用太陽能，風(fēng)能，核能等能源以前，是人們生活的必需品。這對煤礦企業(yè)安全文化建設(shè)也提出了迫切的要求。安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)可以提高工人的生產(chǎn)、生活質(zhì)量，使他們身體健康、生命安全，保護生態(tài)平衡，避免由于礦難引起的個人和單位的經(jīng)濟損失。煤礦企業(yè)據(jù)估計還可以規(guī)模開采500年，其安全的影響力具有廣泛性、普遍性、連續(xù)性和長期性。煤礦燃燒可以造成霧霾，廢棄物形成生活垃圾堆積如山。可以通過無煙煤的生產(chǎn)，合理利用煤礦生活垃圾，如制造磚瓦，鋪路等。提高居民身體健康水平、保護居民生命安全，改善生活環(huán)境、提高生活品質(zhì)、幸福感;減低礦難造成的社會壓力，使工人信任工作，及時化解矛盾和，保持社會穩(wěn)定、安定、團結(jié)、和諧;促進工業(yè)發(fā)展，增加工業(yè)產(chǎn)值;減輕治理負擔(dān)。群策群力解決地區(qū)沖突矛盾，杜絕帶血的經(jīng)濟效益，放慢生產(chǎn)發(fā)展的速度，由產(chǎn)量第一的觀念轉(zhuǎn)變成安全第一的觀念，減輕財政負擔(dān)和治理成本、降低技術(shù)難度和經(jīng)濟損失，預(yù)防為主，由農(nóng)業(yè)向工業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中形成良性健康的城市生存和發(fā)展。
作者:李剛鄧仿單位:淮北礦業(yè)股份有限公司白俄羅斯國立經(jīng)濟大學(xué)。
礦區(qū)安全文化建設(shè)的論文篇十二
2.一種安全行為管理方法（behaviormanagement）：對員工的安全行為進行管理。
3.一種安全文化評估方法（assessmentmethod）：對企業(yè)安全文化評估，并不斷改進提高。
3.1安全文化員工手冊。安全文化員工手冊對企業(yè)安全文化建設(shè)具有指導(dǎo)意義。安全文化手冊的主要作用是提升員工的安全意識，并讓員工對安全文化有一個全局的了解。手冊可分為6個篇章：安全觀念文化篇、安全行為文化篇、安全制度文化篇、安全物態(tài)文化篇、安全格言篇及安全故事篇。安全觀念文化篇主要包括“安全第一”意識、“預(yù)防為主”意識、遵守安全法律法規(guī)意識、自我保護意識等。安全行為文化篇主要包括安全操作、勞動防護、應(yīng)急自救、事故預(yù)防等。安全制度文化篇主要包括企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。安全物態(tài)文化篇主要包括安全生產(chǎn)技術(shù)、安全防護裝備等。格言篇包括安全諺語匯編、安全生產(chǎn)三字經(jīng)等，也包括本公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的講話，還可添加公司領(lǐng)導(dǎo)和員工家屬的安全寄語。安全故事篇可以精選其他企業(yè)和本企業(yè)發(fā)生過的與安全文化建設(shè)、事故等相關(guān)的故事，并配上插圖。安全文化員工手冊旨在提升員工安全意識，并讓員工對安全文化有一個全局的了解，為企業(yè)安全文化建設(shè)打下基礎(chǔ)。
3.2安全行為管理。事故軌跡交叉理論告訴我們，導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，相比較而言，人的不安全行為是最主要也是最常見的致因要素。人的行為具有多樣性和差異性的特點，但同時也具有很大的可塑性。通過安全教育培訓(xùn)、安全宣傳等方式可以極大的提升員工的安全意識、增加其安全知識、改變其不良的安全習(xí)慣。不同員工的思想觀念、價值觀念和安全知識水平存在差異性，不同的企業(yè)員工應(yīng)接受不同的安全培訓(xùn)教育內(nèi)容。例如，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)主要應(yīng)進行安全意識、安全政策法規(guī)等內(nèi)容的教育培訓(xùn)，安全管理人員主要應(yīng)進行安全管理技術(shù)、安全生產(chǎn)責(zé)任等內(nèi)容的教育培訓(xùn)，而一線操作工人主要應(yīng)進行安全操作、勞動保護等內(nèi)容的教育培訓(xùn)。企業(yè)的安全教育培訓(xùn)應(yīng)“有區(qū)別”的對待，有的放矢，切不可“一刀切”。過去對人的不安全行為的研究主要集中在員工個體，由組織行為理論的研究可知，個人的不安全行為只是事故發(fā)生的直接原因，而組織原因才是導(dǎo)致事故的根本原因。人是屬于組織的'個體，任何個人的不安全行為都是在個人所屬組織的綜合管理下實現(xiàn)的，產(chǎn)生人的不安全行為的深層原因是組織中存在的缺陷。根據(jù)reason潛在錯誤理論，組織的管理決策和組織失誤過程是最大的“潛在錯誤”，是導(dǎo)致系統(tǒng)失效的最根本的潛在原因，組織因素同時也是最不易被察覺的危險。圖4為組織失誤事故模型。因此，對員工的不安全行為的管理除了采取教育培訓(xùn)、宣傳等手段之外，最根本是要從組織層面著手，加強組織管理決策的科學(xué)性和組織過程的準(zhǔn)確性，消除導(dǎo)致人的不安全行為的根源，從而從源頭上扼殺事故。
3.3安全文化評估改進。根據(jù)企業(yè)安全文化建設(shè)實際情況，選取合適的安全文化評價指標(biāo)，建立企業(yè)安全文化評價模型，定期對企業(yè)和部門進行“二級”評估。企業(yè)的安全文化評估是以時間為軸與以往評估結(jié)果進行縱向比較，部門的安全文化評估可采用各部門之間的橫向比較。評估指標(biāo)可選取”安全觀念文化”、“安全行為文化”、“安全制度文化”和“安全物質(zhì)文化”這四個為一級指標(biāo)，每個一級指標(biāo)再根據(jù)企業(yè)實際情況劃分為若干個二級指標(biāo)。對所有的評價指標(biāo)進行相應(yīng)的打分，最后根據(jù)得分劃分安全文化評估等級。評估的目的是改進提高。從評估結(jié)果中發(fā)現(xiàn)企業(yè)安全文化建設(shè)的不足之處，并且對不足之處采取針對性的措施，使安全文化建設(shè)水平不斷提高。
二、結(jié)論與展望。
安全文化建設(shè)是做好企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，為了更好的建設(shè)企業(yè)安全文化，本文提出了一種安全文化建設(shè)的“mba”模式，并得出了以下幾點結(jié)論：（1）安全文化建設(shè)的“mba”模式是指在安全文化建設(shè)過程中，將安全文化員工手冊（m）、安全行為管理（b）和安全文化評估（a）結(jié)合起來，形成“三位一體”的安全文化建設(shè)模式。（2）安全文化員工手冊是企業(yè)安全文化建設(shè)的指導(dǎo)性文件，旨在提升員工安全意識，并讓員工對安全文化有一個全局的了解，為企業(yè)安全文化建設(shè)打下基礎(chǔ)。（3）對員工的安全行為的管理除了采取教育培訓(xùn)、宣傳等手段之外，最根本是要從組織層面著手，加強組織管理決策的科學(xué)性和組織過程的準(zhǔn)確性，消除導(dǎo)致人的不安全行為的根源，從而從源頭上扼殺事故。（4）對企業(yè)的安全文化評估可采用企業(yè)和部門的“二級”評估模式，企業(yè)的安全文化評估是以時間為軸與以往評估結(jié)果進行縱向比較，部門的安全文化評估可采用各部門之間的橫向比較。從評估結(jié)果中發(fā)現(xiàn)企業(yè)安全文化建設(shè)的不足之處，并且對不足之處采取針對性的措施，使安全文化建設(shè)水平不斷提高。（5）該安全文化建設(shè)模式還沒有正式運用于企業(yè)安全文化建設(shè)，其科學(xué)性和實用性有待驗證，并且需要在實際運用中不斷完善。