總結(jié)可以幫助我們反思過去的工作或?qū)W習，從而更好地面對未來的挑戰(zhàn)。在寫總結(jié)時，要先明確總結(jié)的目的和要求，清楚自己需要總結(jié)的內(nèi)容和重點?？偨Y(jié)范文可以給我們提供一些啟示和思考，使我們在寫總結(jié)時更得心應手。
修理工年終工作總結(jié)篇一
領(lǐng)導您好，來咱們公司已經(jīng)兩個月，在緊張的工作與學習中，感覺時間過得很快，。轉(zhuǎn)眼到了試用期結(jié)束的時侯了。我在這兩個月的工作中，從技術(shù)層面，到與項目組的融合度契合度，這兩方面上講都有了一定的提高。這與公司的各位領(lǐng)導，同人的支持與幫助分不開。在這里說一聲:”謝謝您”!
在兩個月工作中，初期熟悉公司技術(shù)，鉆研項目業(yè)務，配合項目組完成階段性的任務。
從主要職責具體上講：
所完成功能符合設計的功能與性能要求，符合規(guī)范;。
2.負責對所分配模塊的單元測試，同時應配合測試人員進行系統(tǒng)集成測試。
所作模塊完成時，先做測試，然后提交組內(nèi)測試人員集成測試，遇到錯誤能夠及時修改。
3.協(xié)助實施人員進行系統(tǒng)實施，并在項目經(jīng)理的組織下進行問題的修改;。
還沒有實施任務;。
4.負責編寫相關(guān)模塊的開發(fā)文檔，文檔應符合部門的開發(fā)文檔規(guī)范;。
能夠根據(jù)模塊編寫開發(fā)文檔，基本符合部門開發(fā)規(guī)范;。
5.完成上級交辦的其它工作。
能夠及時完成上級交辦的其他工作;。
從工作要求上講：
1.自覺遵守公司各項規(guī)章制度。
認真完成工作，遵守員工守則;。
3.高度的責任感和良好的團隊合作精神;。
在工作中敢于承擔壓力，有責任感。與同時之間關(guān)系融洽。共同合作完成本職工作。
能夠做到維護公司形象，與部門形象，有主人翁意識;。
5.按公司要求提交周報、完成各種公司流程。
可以按公司要求提交給上級部門周報，做事安公司流程規(guī)章制度;。
6.按時提交項目階段性成果。
基本能夠及時按質(zhì)按量完成項目階段性成果;。
以上是我試用期的工作總結(jié)，還有技術(shù)與能力還有很多地方需要改進，需要加強。以后會多多學習，多多提高。努力工作。為公司盡一份自己的力量!
修理工年終工作總結(jié)篇二
20xx年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少。
作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。
修理工年終工作總結(jié)篇三
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結(jié)：
不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的.要點，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)！
修理工年終工作總結(jié)篇四
××年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢(范文大全提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，解開修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的.我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。××不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
××年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
修理工年終工作總結(jié)篇五
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心 指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。。不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
在干好工作的同時 與其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務! 我和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?，因為我在汽修長里是鉗工崗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，車門的維修。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在 為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的`合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的 能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我認真完成本質(zhì)工作，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還 有不盡人意的地方， 不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
修理工年終工作總結(jié)篇六
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領(lǐng)會黨重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調(diào)整到位，確保任務成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結(jié)：20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務。
修理工年終工作總結(jié)篇七
修理廠20xx年上半年工作情況匯報半年來，修理廠根據(jù)集團公司黨委制定的工作方針，按照“管理效益年”的工作要求及20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃工作內(nèi)容，在集團公司黨委的正確領(lǐng)導下，圍繞著提高修車質(zhì)量，為主營公司做好服務的工作目標，努力完成生產(chǎn)任務，現(xiàn)將20xx年上半年的工作情況向公司匯報。
首先，“管理效益年”明確的工作主題，修理廠班子成員團結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠是重新組建，人員來自各個單位，在公營機制下，有正式員工，還有臨時聘用人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這--1--一情況，支部一班人認為沒有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來保障生產(chǎn)計劃任務的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規(guī)程四十多個，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點帶面，在修理廠組建之初，根據(jù)實際情況，設立了三個班組，車身班、機械班、發(fā)動機班，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班子，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。
再是，加強員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每月組織員工學習集團下發(fā)的有關(guān)文件，了解管理效益年的工作思路和工作內(nèi)容。學習企業(yè)手冊，牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達到更好地完成生產(chǎn)任務為目的。特別是針對臨時工思想不穩(wěn)定，年輕見識少，只向錢看，缺乏長遠考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場形勢，多從長遠利益考慮，不要鼠目寸光，通過做工作講道理，讓他們認識到服務城市公交機會難得，使大部分臨時工同意長期留在公交，保證了修理人員隊伍的穩(wěn)定。
關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長期以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一行。自修理廠重組以來，把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過多次申請，在集團黨委的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標準，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓臨時工看到了希望。適應公交發(fā)展，四、適應公交發(fā)展，確保修車質(zhì)量誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。重組后的修理廠主要工作是車輛大修、發(fā)動機大修、其它零星維修。由于維修場地有限，一度造成生產(chǎn)進度緩慢。
修理廠一班人為加快生產(chǎn)進度，在保證維修質(zhì)量的前提下，精心組織，利用有限的場地合理安排，從修一臺出一臺到修一臺進二臺出二臺，使人人有事做，不因場地限制而影響工作進度。
視修理廠情況，調(diào)整工作時間及人員休息時間，實行輪休制，利用雙休日不斷加快生產(chǎn)進度。
在維修質(zhì)量方面，要求每個崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠領(lǐng)導做到經(jīng)常深入一線，嚴把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。半年來所有大修的車輛和發(fā)動機出廠合格率達到100%，符合貫標要求。
在安全方面，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生，做到經(jīng)常檢查電源、氧氣、乙炔、氣管、支架、槽溝等情況，教育員工把安全放在首位，時時刻刻牢記安全出效率的思想，從組建至今，沒有發(fā)生任何生產(chǎn)事故。保證了生產(chǎn)工作順利進行。
不足之處修理廠組建時間不長，半年來雖做了一些工作，但離上級的要求還有差距，主要表現(xiàn)在：
一是因管理經(jīng)驗不足而造成管理不嚴，無論是在勞動紀律還是維修成本上不夠節(jié)約，出現(xiàn)不必要的浪費，有待在今后的工作中積累經(jīng)驗，大膽管理。
二是關(guān)心職工生活不夠，因受費用的限制，修理工工作餐至今沒有落實。
三是職工的思想教育抓得不夠，對公司的現(xiàn)狀認識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴重等，有待在今后的工作中改進。
第六、下半年的工作打算今年已過去一半，其下半年的工作任務還很艱巨，我們有信心在集團黨委的領(lǐng)導下，帶領(lǐng)全廠員工積極努力地完成各項生產(chǎn)任務。
（一）加強員工隊伍建設，強化員工隊伍管理管理出效率，這是每個員工必須認識到的'概念。沒有規(guī)矩不成方圓。
從制度入手，加強管理，嚴格按照規(guī)章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務質(zhì)量和修車質(zhì)量，進一步穩(wěn)定員工隊伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
（二）完善內(nèi)部機制，提高工作效率把服務一線放在首位，做好車輛維修工作，想為一線著想，急為一線著急，要做到來者不拒，解決問題為原則。充分發(fā)揮骨干作用，調(diào)動廣大員工的積極性，在下半年使各項工作都有新的提高，努力完成集團公司下達的各項生產(chǎn)任務。
（三）引進專業(yè)人員，壯大修理隊伍修理廠經(jīng)過十多年的承包經(jīng)營機制，其修理人員流失，設備老化，就目前修理廠狀況，從長遠考慮，是不能適應公交事業(yè)發(fā)展需要，所以從現(xiàn)在起多渠道的引進修理人員，同時還要招收和培訓一批，以解決修理人員青黃不接的現(xiàn)象，把現(xiàn)有的設備維修好，增加必備的生產(chǎn)設備投入，使修理廠朝著長遠目標健康發(fā)展。
修理工年終工作總結(jié)篇八
××年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上?！痢聊甑墓ぷ饕呀?jīng)結(jié)束，收獲不少。
在××年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者?！痢聊陙恚夷軋A滿的完成班組中安排的'各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習?！痢聊旯ぷ鹘Y(jié)束了，××年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉?！痢聊?，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視?！痢聊暝诠ぷ髦幸灿谐霈F(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人身安全事故，排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下年的工作加強學習，更好的完成工作。
修理工年終工作總結(jié)篇九
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解修理難題。
術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的'故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
修理工年終工作總結(jié)篇十
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會-強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
修理工年終工作總結(jié)篇十一
很多女生都知道手是人的第二張臉，大家都會用很多護手霜來保護自己的手，防止干燥開裂，但是人們往往忽略了對腳的保護，很多人一不注意就會得甲溝炎，因此可能穿鞋子都會有妨礙，所以今天就來探討一下如何治療甲溝炎，得了甲溝炎應該怎么修理呢？一起聽聽專家的意見。
甲溝炎是因為趾(指)甲生長方向不正確，引起趾(指)甲旁組織發(fā)炎，紅腫、痛、流膿等癥狀。發(fā)炎時間久了，組織產(chǎn)生肉芽腫，使趾(指)甲越陷越深，不容易自愈。好發(fā)於大姆趾。治療：泡溫水，擦藥，抗生素。如無改善，則要手術(shù)治療。手術(shù)須剪除部份趾甲，清除肉芽，通常不必拔除趾甲。有時會復發(fā)。甲溝炎重在預防，一旦發(fā)生應積極治療。
防治要點如下：
1平時愛護指甲周圍的皮膚，不使其受到任何損傷，指甲不宜剪得過短，更不能用手拔“倒刺”。
2防患于未然。木刺、竹刺、縫衣針、魚骨刺等是日常生活中最易刺傷甲溝的異物，參加勞動或忙于家務時，應格外小心。
3平時注意手指的養(yǎng)護，洗手后、睡覺前擦點兒凡士林或護膚膏，可增強甲溝周圍皮膚的抗病能力。
4手指有微小損傷時，可涂擦2％碘酒后，用創(chuàng)可貼包扎，以防止發(fā)生感染。
5甲溝炎早期可用熱敷、理療，外敷魚石脂軟膏或三黃散，必要時服用磺胺藥或抗生素。
6如已化膿則應到醫(yī)院及時切開，將膿液引流出來。防止感染蔓延引起指骨骨髓炎。
很明顯甲溝炎大多是因為感染，可能剛開始只是輕微的，時間長了就會更加嚴重，可以如果有甲溝炎應該馬上治療，并且吃飯要注意不吃發(fā)物，沒事的時候可以用碘酒浸泡，特別要注意防止外傷，希望大家早日康復。
修理工年終工作總結(jié)篇十二
我家的電源排插壞了，微波爐用不成，我和媽媽急的團團轉(zhuǎn)。這時，被稱為我家“修理大師”的爸爸回來了。我看見爸爸像看見救星一樣，大聲喊：“爸爸，微波爐用的電源排插壞了?！?BR> 爸爸一聽，神氣十足的說：“小子，看我的吧！”爸爸迅速拿出工具箱，從中取出螺絲刀、鉗子、電烙鐵等工具。先用螺絲刀打開排插，仔細檢查后，發(fā)現(xiàn)控制排插的'開關(guān)壞了。然后讓我找來廢燈泡，爸爸拿出電烙鐵從廢燈泡上取來焊錫把開關(guān)焊接好，不到五分鐘爸爸就把電源排插修好了，微波爐又可以使用了。我們一家都開心的笑了。
我真佩服爸爸，他真不愧是我家的修理大師呀！
修理工年終工作總結(jié)篇十三
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的'壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大報告以及科學發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
修理工年終工作總結(jié)篇十四
為認真貫徹落實農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化管理司《關(guān)于印發(fā)2020年第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽實施方案的通知》（農(nóng)機管〔2020〕17號,以下簡稱《通知》）精神，按照吉林省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳的安排和部署，吉林省農(nóng)業(yè)機械化管理中心（以下簡稱省農(nóng)機中心）于8月26日至8月28日在農(nóng)安縣舉辦了第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽吉林省初賽（以下簡稱吉林省初賽）。現(xiàn)將吉林省初賽活動有關(guān)情況匯報如下：
接到《通知》后，吉林省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、吉林省農(nóng)業(yè)機械化管理局和省農(nóng)機中心領(lǐng)導高度重視，及時作出批示。省農(nóng)機中心召開黨委會就如何參加好全國大賽進行了專題研究，明確一名副主任牽頭負責抓好此項工作，同時成立了吉林省初賽工作辦公室，辦公室主任由省農(nóng)機中心副主任王云福擔任，副主任由省農(nóng)機中心農(nóng)機標準管理處處長劉浩（兼吉林省競賽聯(lián)絡人）擔任，成員由省農(nóng)機中心農(nóng)機標準管理處、產(chǎn)業(yè)發(fā)展處、信息處等相關(guān)人員組成。
為切實抓好本次競賽活動，吉林省初賽工作辦公室多次召開工作會議，就應對疫情等不利條件，如何從實際出發(fā)選拔參賽選手？如何落實大賽組委會要求，做到節(jié)儉辦賽？如何實事求是確定參賽目標、初賽地點、時間和技術(shù)指導人選、邀請培訓指導教師等事項進行了認真研究，起草了吉林省初賽工作方案，積極推進吉林省初賽各項工作扎實有效落實。
為選拔出理論知識過硬、操作技能熟練的高素質(zhì)農(nóng)機維修人才代表我省參加全國競賽活動，省農(nóng)機中心第一時間印發(fā)了《2020年第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽吉林省初賽實施方案》（吉農(nóng)機管字〔2020〕18 號），同時又通過吉林省農(nóng)業(yè)機械化信息網(wǎng)和相關(guān)媒體廣泛宣傳開展本次競賽活動的重要意義和相關(guān)要求。吉林省初賽工作辦公室還通過電話、網(wǎng)絡等方式，對我省重點的農(nóng)機維修企業(yè)、維修網(wǎng)點、農(nóng)機生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和組織進行了通知，確保了信息傳遞的及時性、廣泛性和有效性。
本次吉林省初賽活動的考核內(nèi)容以《2020年第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽實施方案》為依據(jù)設置，具體內(nèi)容包括理論考試和拖拉機懸掛旋耕機作業(yè)機組綜合故障診斷與排除、全喂入谷物收割機綜合故障診斷與排除兩個項目實操比賽。理論知識考試和操作技能競賽均采取百分制，按照理論知識得分的20%、操作技能得分的80%計算總成績。為保證本次吉林省初賽活動公平、公正，本次活動還聘請了兩名曾經(jīng)執(zhí)裁過國家級賽事的裁判和一名我省農(nóng)機行業(yè)資深專家執(zhí)裁。
由于我省近期正處于秋季維修大忙季節(jié)，工作小組充分考慮到農(nóng)機維修從業(yè)人員參賽的實際困難，從我省實際出發(fā)，通過下發(fā)文件、電話溝通、實地考核等方式，廣泛動員和篩選本次吉林省初賽的參賽選手。對于重點選手，本著方便群眾的理念，前往選手所在縣（市）進行考察。動員、考察期間，各地農(nóng)機主管部門積極響應，相關(guān)農(nóng)機企業(yè)、維修網(wǎng)點主動配合，為本次吉林省初賽活動輸送了優(yōu)秀的農(nóng)機維修人才。
經(jīng)過賽前重點考核、動員，來自長春、松原、吉林等地的9名選手在全省眾多維修技能人才中脫穎而出，參加我省初賽角逐。比賽期間，恰逢臺風“巴威”登陸，在氣象條件惡劣的不利條件下，工作小組頂風冒雨，嚴把考核關(guān)卡，對每一報名選手進行了嚴格的篩選，經(jīng)過理論知識考試和操作技能考核，最終來自前郭縣呂新農(nóng)用車修配廠的選手呂振新、白城廣達汽貿(mào)松原分公司的選手李海鵬以及農(nóng)安縣軍燦農(nóng)機合作社的選手劉乾坤三名選手在多名報名選手中脫穎而出，位列省級初賽三甲。
農(nóng)機維修是農(nóng)機社會化服務體系的重要組成部分，是農(nóng)業(yè)機械正常作業(yè)的重要保障。農(nóng)機維修質(zhì)量問題不僅關(guān)系到農(nóng)業(yè)機械的技術(shù)狀況和節(jié)能減排，也關(guān)系到維修當事人的切身利益，更關(guān)系到人身安全。工作小組以本次吉林省初賽活動為契機，將農(nóng)機維修工作的重要意義向農(nóng)機主管部門、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織、農(nóng)機操作手、農(nóng)機維修從業(yè)人員進行宣講，提高了農(nóng)機部門和相關(guān)從業(yè)人員的認知，重視農(nóng)機維修工作的良好氛圍已經(jīng)形成。
積極謀劃，提升我省農(nóng)機維修服務能力水平
一是以本次競賽活動為契機，進一步提高我省農(nóng)機從業(yè)人員對農(nóng)機維修工作重要性的認知，大力弘揚精益求精的工匠精神，營造重視、支持農(nóng)機維修工作的良好氛圍。
二是通過本次競賽活動，形成維修人才聯(lián)系長效機制，通過各地優(yōu)秀農(nóng)機維修從業(yè)人員的“傳幫帶”作用，鍛造出一支素質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)過硬的基層農(nóng)機維修服務隊伍。
三是以本次競賽活動為契機，進一步加強我省農(nóng)機維修服務體系建設，為率先實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做好服務工作。
修理工年終工作總結(jié)篇十五
隨著部隊裝備水平的提高和數(shù)量的增加，汽車的保養(yǎng)和修理工作變得愈加繁重而復雜。作為維修保障部門的核心力量，汽車修理工們愈加忙碌。回顧一年來，各位小編的辛勤付出與個人成長，值得滿滿的'肯定與鼓勵。
首先，汽車修理工在年內(nèi)準確無誤的完成了修理維護任務。他們用職責與使命心態(tài)，積極適應多樣化軍車維護要求，解決了各類車輛故障、機件損壞等問題。他們兢兢業(yè)業(yè)，高效率完成每一個工單，從而確保汽車的安全和高效運行。值得一提的是，維修保障部門還首創(chuàng)了全新的汽車安全維護培訓模式，通過多種形式使人員掌握維修技法，培養(yǎng)維修獨立思考力，提高了汽車保修通順率，贏得上級部門和其他維修保障崗位的高度評價。
其次，修理工在年內(nèi)認真有效的執(zhí)行了各項工作制度。他們不僅嚴格按照安全管理規(guī)程，履行車輛的保養(yǎng)、勤務檢查、車間清理等常規(guī)工作，而且積極參與車輛配合訓練、事件救援、重大工程保障等專項工作。修理工在年內(nèi)通過協(xié)作和努力，共同克服了各種困難和挑戰(zhàn)，發(fā)揮了極高的團結(jié)和協(xié)作精神，取得了業(yè)績和榮耀。
最后，修理工們在年內(nèi)積極探索技術(shù)革新和管理創(chuàng)新。修理工倍加重視工作效率的提高和行政體制的改革，積極參與各種技術(shù)委員會和學術(shù)交流活動，并先后制定和實行了好幾次技術(shù)整改方案。他們不斷地提高專業(yè)技能水平，擁抱信息化、數(shù)字化時代，把維修保障工作的智能化、機器化、自動化水平推向了新的高峰。
在新的一年，維修保障部門將繼續(xù)努力，為部隊的現(xiàn)代化裝備建設和導彈武器科研試驗等事業(yè)不斷創(chuàng)新和完善。愿我們的一年成果播撒成美，收獲滿滿！
修理工年終工作總結(jié)篇十六
編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內(nèi)容時，也需要講究簡歷基本內(nèi)容的重要點，每一個個人簡歷內(nèi)容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方。
個人信息。
性別：男。
年齡：33歲民族：漢。
工作經(jīng)驗：以上居住地：浙江臺州椒江區(qū)。
身高：cm戶口：浙江臺州椒江區(qū)。
溫馨提示：
自我評價。
積極向上。
求職意向。
尋求職位：看情況。
希望工作地點：浙江臺州路橋區(qū)浙江臺州椒江區(qū)浙江臺州臨海市。
其它待遇要求：五險一金+年終假+國家法定節(jié)日。
工作目標/發(fā)展方向。
無
所屬行業(yè)：機械制造、機電設備、重工業(yè)(私營企業(yè))。
擔任崗位：/。
職位名稱：機修。
教育經(jīng)歷。
-12--至今臺電機械類/中專。
技能專長。
技術(shù)職稱：看情況。
語言能力：其他：差;其他：差;中文普通話：一般。
計算機能力：中級。
計算機詳細技能：電腦應用一般，會機械制圖，會使用2d電子圖版和3d。
其它相關(guān)技能：
創(chuàng)新能力欠缺，仿造能力有待加強。
拓展閱讀：優(yōu)秀個人簡歷的標準。
個人簡歷是求職敲門磚，在求職上起到關(guān)鍵性的作用，編寫個人簡歷需要以個人的特長優(yōu)勢為突出要點。而成就優(yōu)秀個人簡歷的標準也有很多：
第一，要包含足夠的信息。
作為優(yōu)秀的個人簡歷首先就要有內(nèi)涵，一份個人簡歷制作的再唯美精致，沒有什么內(nèi)涵也只能作為簡歷目標，而不具有個人簡歷的真正價值。而所謂有內(nèi)涵的個人簡歷，要求在個人簡歷中有足夠的信息。個人簡歷中的信息所包含的內(nèi)容也很多，能夠?qū)⑿畔懙耐暾?，并能夠凸顯自身的'優(yōu)勢，則就是優(yōu)秀的個人簡歷標準之一。
個人簡歷上全面的信息，可以方便讓招聘官們對求職者就其選擇的職業(yè)來進行價值評估，如果其價值足夠大，在錄取的幾率就大，因此說個人簡歷中的信息是衡量優(yōu)質(zhì)簡歷的標準之一。
第二，要能夠引起對方的興趣。
在求職優(yōu)秀的個人簡歷上，求職者有沒有考慮過，怎樣的簡歷算是優(yōu)秀的呢?一份簡歷即便是沒有的外國花哨的外形，也沒有明顯的優(yōu)勢，但是在簡歷上有部分的項目能夠引起對方的興趣，則就有能夠被關(guān)注進而成功獲得面試機會。那么這種可以直接獲得面試機會的個人簡歷，自然稱得上是優(yōu)質(zhì)的，也就是說好的個人簡歷標準之一是要能夠引起對方的興趣。
當個人簡歷上有吸引對方興趣的內(nèi)容，則就能夠引發(fā)進一步的溝通交流，那么自然也就要安排面試的機會。
修理工年終工作總結(jié)篇十七
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有。
我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
修理工年終工作總結(jié)篇十八
機修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的.專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：
修理工年終工作總結(jié)篇十九
本次培訓主要圍繞當前我縣農(nóng)機重點工作，以培訓從事農(nóng)機作業(yè)服務的職業(yè)型農(nóng)民為目標，圍繞農(nóng)機重點工作和各項農(nóng)機項目的實施，重點培養(yǎng)會使用、會修理、懂技術(shù)、有奉獻精神、能帶領(lǐng)農(nóng)民共同致富的示范型人才。通過新型職業(yè)農(nóng)民培訓，進一步提高受訓農(nóng)民農(nóng)機操作維修技能，增強受訓農(nóng)民的技術(shù)應用示范輻射作用，推動建設一支高素質(zhì)的農(nóng)機作業(yè)服務人才隊伍?，F(xiàn)對本次培訓主要總結(jié)如下:
區(qū)農(nóng)機局領(lǐng)導高度重視本次培訓，成立了以局長朱有根為組長、分管領(lǐng)導為副組長的領(lǐng)導小組，下設專門的辦公室，各相關(guān)部門和職能科室明確責任、密切配合。
為使本次工作落到實處，縣農(nóng)機局專門召開了各鎮(zhèn)農(nóng)技中心主任會議，下發(fā)了?關(guān)于做好20xx年贛榆區(qū)新型職業(yè)農(nóng)民農(nóng)機培訓工作的通知?，明確培訓的目的、意義及要求，強調(diào)培訓的重要性，落實任務，積極發(fā)動，嚴格把關(guān)，組織做好本次培訓報名工作。
接到培訓任務后，區(qū)局和我們培訓學校就通過各種形式進行宣傳發(fā)動。首先印發(fā)宣傳資料，借助農(nóng)機監(jiān)理所田檢路查的機會發(fā)給農(nóng)機手，在縣主要交通路口懸掛宣傳橫幅，張貼標語及新型職業(yè)農(nóng)民農(nóng)機陪訓公示，鼓勵有學習要求的農(nóng)民積極報名參訓。
區(qū)農(nóng)機局專門召開各鎮(zhèn)農(nóng)技中心主任會議，宣傳這次培訓的任務、內(nèi)容和意義；然后將培訓要求以通知的形式發(fā)放到各鎮(zhèn)。
在培訓過程中我們積極通過網(wǎng)絡上報培訓信息和培訓進展情況。
承擔本次培訓任務的縣農(nóng)機化培訓學校在局領(lǐng)導的周密部署下，認真組織實施培訓工作。首先認真學習省有關(guān)文件，嚴格按照文件和規(guī)范要求實施培訓并據(jù)此制定了20xx年贛榆去新型職業(yè)農(nóng)民農(nóng)機培訓工作方案。對參加本次培訓的教師和工作人員進行事先學習培訓，深入理解本次培訓的要求和精神，督促任課教師對所教學內(nèi)容積極準備教案，工作人員設計好學員登記表、準備好農(nóng)機培訓考核試卷及培訓臺帳。在培訓前向省農(nóng)機服務站定好教材，落實教室及實習場所，對實習機具進行整理準備，充分做好各項工作。
1、嚴格遵循公示制度
在報名之前，縣農(nóng)機局專門印發(fā)陽光工程農(nóng)機培訓公示，在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行張貼，向農(nóng)民公布培訓時間、地點和內(nèi)容，讓農(nóng)民了解開班情況，主動參加培訓，并公布監(jiān)督電話，主動接受社會監(jiān)督。
2、辦班到鎮(zhèn)，方便農(nóng)民
根據(jù)報名情況，經(jīng)過認真篩選，我們確定金山鎮(zhèn)、柘汪鎮(zhèn)、沙河鎮(zhèn)三個鎮(zhèn)為辦班地點，充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技中心優(yōu)勢，每個鎮(zhèn)舉辦一個班，人數(shù)從報名人員鎮(zhèn)篩選50人，每期培訓5天，保證40個學時的學習時間；沙河鎮(zhèn)由于報名人數(shù)過多選出了63人參加培訓，培訓地點設在各鎮(zhèn)農(nóng)技中心，同時利用各鎮(zhèn)農(nóng)機專業(yè)合作社作為實習場所，方便機手學習，提高了他們的學習積極性，增強了培訓效果。
3、領(lǐng)導重視，服務到位
開班第一課，區(qū)農(nóng)機局領(lǐng)導和鎮(zhèn)分管領(lǐng)導親臨現(xiàn)場指導，并做現(xiàn)場動員。工作人員為每位參訓農(nóng)機手發(fā)放全省統(tǒng)一的培訓教材、自編的講義和學習用品并做好每位學員的信息查對工作。為確保培訓質(zhì)量，每位授課老師課前都作了充分準備，授課時始終做到講解透徹、通俗易懂、深入淺出、理論聯(lián)系實際；對新技術(shù)進行重點講解，在實踐課中不厭其煩進行示范，學員學習興趣濃厚，情緒高漲，很多學員紛紛表示舉辦這樣的培訓太好了，讓他們學到了不少的知識，希望以后能有更多這樣的學習機會。
4、訓考結(jié)合，檢查培訓質(zhì)量
本年度培訓，在每期培訓班理論教學完成之后，進行一次農(nóng)機培訓考核，實踐教學完成之后，聯(lián)合市職能鑒定站對參訓人員進行職業(yè)技能鑒定，鑒定合格者發(fā)放由農(nóng)業(yè)部核發(fā)的農(nóng)機行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書。通過考核，檢查培訓質(zhì)量，反映培訓成果，提升培訓水平。
培訓結(jié)束后，縣培訓學校組織參加培訓的有關(guān)人員認真總結(jié)本次培訓的情況，做好培訓臺帳，規(guī)范整理培訓檔案，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，為今后的工作積累經(jīng)驗。
修理工年終工作總結(jié)篇二十
各車間、辦公室：
為認真貫徹落實國家及上級部門精神，按照修理廠安排，結(jié)合生產(chǎn)實際，修理廠扎實開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。進一步提高了員工的安全意識，促進修理廠安全文化建設，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，修理廠高度重視，6月21日，公司召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上修理廠成立了以廠長為組長，分管安全的副廠長為副組長，各車間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定出活動內(nèi)容、方案和活動時間表，做到有組織，有領(lǐng)導，有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時修理廠領(lǐng)導對20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、辦公室負責人，要廣泛發(fā)動全體職工，積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平。并且要求各部門也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，根據(jù)車間安全生產(chǎn)實際，制定出活動內(nèi)容和實施方案，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于6月份就積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產(chǎn)月”活動主題和相關(guān)宣傳標語，制成2條宣傳橫幅，于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場宣傳安全生產(chǎn)月活動，發(fā)放傳單1000余份，制作展板4塊。6月25日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內(nèi)容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識，推動全員牢固樹立“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊。
6月下旬由安全部牽頭組織對全體員工分層次進行安全知識教育培訓，一是通過組織企業(yè)管理人員學習有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對員工進行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應急處置預案等內(nèi)容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。進一步提高了全員安全素質(zhì)。
為加強對危化品突發(fā)事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的`演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善企業(yè)事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎(chǔ)。
6月26日，車間成功組織了9名員工進行乙炔泄漏應急救援演練，通過演練，對企業(yè)危險化學品應急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理能力，鍛煉了應急救援隊伍的實戰(zhàn)能力。另外還于6月26日至27日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內(nèi)容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴，進一步提高了員工的應急救援能力。
活動期間，企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開展了每周一次的專項安全檢查。6月27日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專項檢查，重點對職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進行檢查，6月28日，由各車間牽頭，組織了設備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“容、管、特”、機電設備、配電室現(xiàn)場及管理等方面進行隱患排查；6月28日組織了三季度綜合安全檢查，主要從安全責任制落實、現(xiàn)場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標準進行檢查，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，積極整改，同時進一步加強設備設施包機制管理，加強安全生產(chǎn)責任制的落實，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全月活動期間，修理廠還組織了“我為安全獻一策”安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發(fā)動全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。
總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動，得到了修理廠領(lǐng)導和全體員工的大力支持，各車間、部門認真開展了各項安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設活動，增強了企業(yè)員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。
修理工年終工作總結(jié)篇一
領(lǐng)導您好，來咱們公司已經(jīng)兩個月，在緊張的工作與學習中，感覺時間過得很快，。轉(zhuǎn)眼到了試用期結(jié)束的時侯了。我在這兩個月的工作中，從技術(shù)層面，到與項目組的融合度契合度，這兩方面上講都有了一定的提高。這與公司的各位領(lǐng)導，同人的支持與幫助分不開。在這里說一聲:”謝謝您”!
在兩個月工作中，初期熟悉公司技術(shù)，鉆研項目業(yè)務，配合項目組完成階段性的任務。
從主要職責具體上講：
所完成功能符合設計的功能與性能要求，符合規(guī)范;。
2.負責對所分配模塊的單元測試，同時應配合測試人員進行系統(tǒng)集成測試。
所作模塊完成時，先做測試，然后提交組內(nèi)測試人員集成測試，遇到錯誤能夠及時修改。
3.協(xié)助實施人員進行系統(tǒng)實施，并在項目經(jīng)理的組織下進行問題的修改;。
還沒有實施任務;。
4.負責編寫相關(guān)模塊的開發(fā)文檔，文檔應符合部門的開發(fā)文檔規(guī)范;。
能夠根據(jù)模塊編寫開發(fā)文檔，基本符合部門開發(fā)規(guī)范;。
5.完成上級交辦的其它工作。
能夠及時完成上級交辦的其他工作;。
從工作要求上講：
1.自覺遵守公司各項規(guī)章制度。
認真完成工作，遵守員工守則;。
3.高度的責任感和良好的團隊合作精神;。
在工作中敢于承擔壓力，有責任感。與同時之間關(guān)系融洽。共同合作完成本職工作。
能夠做到維護公司形象，與部門形象，有主人翁意識;。
5.按公司要求提交周報、完成各種公司流程。
可以按公司要求提交給上級部門周報，做事安公司流程規(guī)章制度;。
6.按時提交項目階段性成果。
基本能夠及時按質(zhì)按量完成項目階段性成果;。
以上是我試用期的工作總結(jié)，還有技術(shù)與能力還有很多地方需要改進，需要加強。以后會多多學習，多多提高。努力工作。為公司盡一份自己的力量!
修理工年終工作總結(jié)篇二
20xx年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少。
作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。
修理工年終工作總結(jié)篇三
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結(jié)：
不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的.要點，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)！
修理工年終工作總結(jié)篇四
××年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢(范文大全提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，解開修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的.我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。××不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
××年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
修理工年終工作總結(jié)篇五
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心 指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。。不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
在干好工作的同時 與其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務! 我和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?，因為我在汽修長里是鉗工崗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，車門的維修。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在 為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的`合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的 能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我認真完成本質(zhì)工作，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還 有不盡人意的地方， 不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
修理工年終工作總結(jié)篇六
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領(lǐng)會黨重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調(diào)整到位，確保任務成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結(jié)：20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務。
修理工年終工作總結(jié)篇七
修理廠20xx年上半年工作情況匯報半年來，修理廠根據(jù)集團公司黨委制定的工作方針，按照“管理效益年”的工作要求及20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃工作內(nèi)容，在集團公司黨委的正確領(lǐng)導下，圍繞著提高修車質(zhì)量，為主營公司做好服務的工作目標，努力完成生產(chǎn)任務，現(xiàn)將20xx年上半年的工作情況向公司匯報。
首先，“管理效益年”明確的工作主題，修理廠班子成員團結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠是重新組建，人員來自各個單位，在公營機制下，有正式員工，還有臨時聘用人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這--1--一情況，支部一班人認為沒有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來保障生產(chǎn)計劃任務的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規(guī)程四十多個，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點帶面，在修理廠組建之初，根據(jù)實際情況，設立了三個班組，車身班、機械班、發(fā)動機班，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班子，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。
再是，加強員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每月組織員工學習集團下發(fā)的有關(guān)文件，了解管理效益年的工作思路和工作內(nèi)容。學習企業(yè)手冊，牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達到更好地完成生產(chǎn)任務為目的。特別是針對臨時工思想不穩(wěn)定，年輕見識少，只向錢看，缺乏長遠考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場形勢，多從長遠利益考慮，不要鼠目寸光，通過做工作講道理，讓他們認識到服務城市公交機會難得，使大部分臨時工同意長期留在公交，保證了修理人員隊伍的穩(wěn)定。
關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長期以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一行。自修理廠重組以來，把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過多次申請，在集團黨委的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標準，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓臨時工看到了希望。適應公交發(fā)展，四、適應公交發(fā)展，確保修車質(zhì)量誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。重組后的修理廠主要工作是車輛大修、發(fā)動機大修、其它零星維修。由于維修場地有限，一度造成生產(chǎn)進度緩慢。
修理廠一班人為加快生產(chǎn)進度，在保證維修質(zhì)量的前提下，精心組織，利用有限的場地合理安排，從修一臺出一臺到修一臺進二臺出二臺，使人人有事做，不因場地限制而影響工作進度。
視修理廠情況，調(diào)整工作時間及人員休息時間，實行輪休制，利用雙休日不斷加快生產(chǎn)進度。
在維修質(zhì)量方面，要求每個崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠領(lǐng)導做到經(jīng)常深入一線，嚴把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。半年來所有大修的車輛和發(fā)動機出廠合格率達到100%，符合貫標要求。
在安全方面，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生，做到經(jīng)常檢查電源、氧氣、乙炔、氣管、支架、槽溝等情況，教育員工把安全放在首位，時時刻刻牢記安全出效率的思想，從組建至今，沒有發(fā)生任何生產(chǎn)事故。保證了生產(chǎn)工作順利進行。
不足之處修理廠組建時間不長，半年來雖做了一些工作，但離上級的要求還有差距，主要表現(xiàn)在：
一是因管理經(jīng)驗不足而造成管理不嚴，無論是在勞動紀律還是維修成本上不夠節(jié)約，出現(xiàn)不必要的浪費，有待在今后的工作中積累經(jīng)驗，大膽管理。
二是關(guān)心職工生活不夠，因受費用的限制，修理工工作餐至今沒有落實。
三是職工的思想教育抓得不夠，對公司的現(xiàn)狀認識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴重等，有待在今后的工作中改進。
第六、下半年的工作打算今年已過去一半，其下半年的工作任務還很艱巨，我們有信心在集團黨委的領(lǐng)導下，帶領(lǐng)全廠員工積極努力地完成各項生產(chǎn)任務。
（一）加強員工隊伍建設，強化員工隊伍管理管理出效率，這是每個員工必須認識到的'概念。沒有規(guī)矩不成方圓。
從制度入手，加強管理，嚴格按照規(guī)章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務質(zhì)量和修車質(zhì)量，進一步穩(wěn)定員工隊伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
（二）完善內(nèi)部機制，提高工作效率把服務一線放在首位，做好車輛維修工作，想為一線著想，急為一線著急，要做到來者不拒，解決問題為原則。充分發(fā)揮骨干作用，調(diào)動廣大員工的積極性，在下半年使各項工作都有新的提高，努力完成集團公司下達的各項生產(chǎn)任務。
（三）引進專業(yè)人員，壯大修理隊伍修理廠經(jīng)過十多年的承包經(jīng)營機制，其修理人員流失，設備老化，就目前修理廠狀況，從長遠考慮，是不能適應公交事業(yè)發(fā)展需要，所以從現(xiàn)在起多渠道的引進修理人員，同時還要招收和培訓一批，以解決修理人員青黃不接的現(xiàn)象，把現(xiàn)有的設備維修好，增加必備的生產(chǎn)設備投入，使修理廠朝著長遠目標健康發(fā)展。
修理工年終工作總結(jié)篇八
××年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上?！痢聊甑墓ぷ饕呀?jīng)結(jié)束，收獲不少。
在××年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者?！痢聊陙恚夷軋A滿的完成班組中安排的'各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習?！痢聊旯ぷ鹘Y(jié)束了，××年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉?！痢聊?，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視?！痢聊暝诠ぷ髦幸灿谐霈F(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人身安全事故，排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下年的工作加強學習，更好的完成工作。
修理工年終工作總結(jié)篇九
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解修理難題。
術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的'故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
修理工年終工作總結(jié)篇十
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會-強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
修理工年終工作總結(jié)篇十一
很多女生都知道手是人的第二張臉，大家都會用很多護手霜來保護自己的手，防止干燥開裂，但是人們往往忽略了對腳的保護，很多人一不注意就會得甲溝炎，因此可能穿鞋子都會有妨礙，所以今天就來探討一下如何治療甲溝炎，得了甲溝炎應該怎么修理呢？一起聽聽專家的意見。
甲溝炎是因為趾(指)甲生長方向不正確，引起趾(指)甲旁組織發(fā)炎，紅腫、痛、流膿等癥狀。發(fā)炎時間久了，組織產(chǎn)生肉芽腫，使趾(指)甲越陷越深，不容易自愈。好發(fā)於大姆趾。治療：泡溫水，擦藥，抗生素。如無改善，則要手術(shù)治療。手術(shù)須剪除部份趾甲，清除肉芽，通常不必拔除趾甲。有時會復發(fā)。甲溝炎重在預防，一旦發(fā)生應積極治療。
防治要點如下：
1平時愛護指甲周圍的皮膚，不使其受到任何損傷，指甲不宜剪得過短，更不能用手拔“倒刺”。
2防患于未然。木刺、竹刺、縫衣針、魚骨刺等是日常生活中最易刺傷甲溝的異物，參加勞動或忙于家務時，應格外小心。
3平時注意手指的養(yǎng)護，洗手后、睡覺前擦點兒凡士林或護膚膏，可增強甲溝周圍皮膚的抗病能力。
4手指有微小損傷時，可涂擦2％碘酒后，用創(chuàng)可貼包扎，以防止發(fā)生感染。
5甲溝炎早期可用熱敷、理療，外敷魚石脂軟膏或三黃散，必要時服用磺胺藥或抗生素。
6如已化膿則應到醫(yī)院及時切開，將膿液引流出來。防止感染蔓延引起指骨骨髓炎。
很明顯甲溝炎大多是因為感染，可能剛開始只是輕微的，時間長了就會更加嚴重，可以如果有甲溝炎應該馬上治療，并且吃飯要注意不吃發(fā)物，沒事的時候可以用碘酒浸泡，特別要注意防止外傷，希望大家早日康復。
修理工年終工作總結(jié)篇十二
我家的電源排插壞了，微波爐用不成，我和媽媽急的團團轉(zhuǎn)。這時，被稱為我家“修理大師”的爸爸回來了。我看見爸爸像看見救星一樣，大聲喊：“爸爸，微波爐用的電源排插壞了?！?BR> 爸爸一聽，神氣十足的說：“小子，看我的吧！”爸爸迅速拿出工具箱，從中取出螺絲刀、鉗子、電烙鐵等工具。先用螺絲刀打開排插，仔細檢查后，發(fā)現(xiàn)控制排插的'開關(guān)壞了。然后讓我找來廢燈泡，爸爸拿出電烙鐵從廢燈泡上取來焊錫把開關(guān)焊接好，不到五分鐘爸爸就把電源排插修好了，微波爐又可以使用了。我們一家都開心的笑了。
我真佩服爸爸，他真不愧是我家的修理大師呀！
修理工年終工作總結(jié)篇十三
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的'壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大報告以及科學發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
修理工年終工作總結(jié)篇十四
為認真貫徹落實農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化管理司《關(guān)于印發(fā)2020年第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽實施方案的通知》（農(nóng)機管〔2020〕17號,以下簡稱《通知》）精神，按照吉林省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳的安排和部署，吉林省農(nóng)業(yè)機械化管理中心（以下簡稱省農(nóng)機中心）于8月26日至8月28日在農(nóng)安縣舉辦了第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽吉林省初賽（以下簡稱吉林省初賽）。現(xiàn)將吉林省初賽活動有關(guān)情況匯報如下：
接到《通知》后，吉林省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、吉林省農(nóng)業(yè)機械化管理局和省農(nóng)機中心領(lǐng)導高度重視，及時作出批示。省農(nóng)機中心召開黨委會就如何參加好全國大賽進行了專題研究，明確一名副主任牽頭負責抓好此項工作，同時成立了吉林省初賽工作辦公室，辦公室主任由省農(nóng)機中心副主任王云福擔任，副主任由省農(nóng)機中心農(nóng)機標準管理處處長劉浩（兼吉林省競賽聯(lián)絡人）擔任，成員由省農(nóng)機中心農(nóng)機標準管理處、產(chǎn)業(yè)發(fā)展處、信息處等相關(guān)人員組成。
為切實抓好本次競賽活動，吉林省初賽工作辦公室多次召開工作會議，就應對疫情等不利條件，如何從實際出發(fā)選拔參賽選手？如何落實大賽組委會要求，做到節(jié)儉辦賽？如何實事求是確定參賽目標、初賽地點、時間和技術(shù)指導人選、邀請培訓指導教師等事項進行了認真研究，起草了吉林省初賽工作方案，積極推進吉林省初賽各項工作扎實有效落實。
為選拔出理論知識過硬、操作技能熟練的高素質(zhì)農(nóng)機維修人才代表我省參加全國競賽活動，省農(nóng)機中心第一時間印發(fā)了《2020年第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽吉林省初賽實施方案》（吉農(nóng)機管字〔2020〕18 號），同時又通過吉林省農(nóng)業(yè)機械化信息網(wǎng)和相關(guān)媒體廣泛宣傳開展本次競賽活動的重要意義和相關(guān)要求。吉林省初賽工作辦公室還通過電話、網(wǎng)絡等方式，對我省重點的農(nóng)機維修企業(yè)、維修網(wǎng)點、農(nóng)機生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和組織進行了通知，確保了信息傳遞的及時性、廣泛性和有效性。
本次吉林省初賽活動的考核內(nèi)容以《2020年第三屆全國農(nóng)業(yè)行業(yè)職業(yè)技能大賽農(nóng)機修理工技能競賽實施方案》為依據(jù)設置，具體內(nèi)容包括理論考試和拖拉機懸掛旋耕機作業(yè)機組綜合故障診斷與排除、全喂入谷物收割機綜合故障診斷與排除兩個項目實操比賽。理論知識考試和操作技能競賽均采取百分制，按照理論知識得分的20%、操作技能得分的80%計算總成績。為保證本次吉林省初賽活動公平、公正，本次活動還聘請了兩名曾經(jīng)執(zhí)裁過國家級賽事的裁判和一名我省農(nóng)機行業(yè)資深專家執(zhí)裁。
由于我省近期正處于秋季維修大忙季節(jié)，工作小組充分考慮到農(nóng)機維修從業(yè)人員參賽的實際困難，從我省實際出發(fā)，通過下發(fā)文件、電話溝通、實地考核等方式，廣泛動員和篩選本次吉林省初賽的參賽選手。對于重點選手，本著方便群眾的理念，前往選手所在縣（市）進行考察。動員、考察期間，各地農(nóng)機主管部門積極響應，相關(guān)農(nóng)機企業(yè)、維修網(wǎng)點主動配合，為本次吉林省初賽活動輸送了優(yōu)秀的農(nóng)機維修人才。
經(jīng)過賽前重點考核、動員，來自長春、松原、吉林等地的9名選手在全省眾多維修技能人才中脫穎而出，參加我省初賽角逐。比賽期間，恰逢臺風“巴威”登陸，在氣象條件惡劣的不利條件下，工作小組頂風冒雨，嚴把考核關(guān)卡，對每一報名選手進行了嚴格的篩選，經(jīng)過理論知識考試和操作技能考核，最終來自前郭縣呂新農(nóng)用車修配廠的選手呂振新、白城廣達汽貿(mào)松原分公司的選手李海鵬以及農(nóng)安縣軍燦農(nóng)機合作社的選手劉乾坤三名選手在多名報名選手中脫穎而出，位列省級初賽三甲。
農(nóng)機維修是農(nóng)機社會化服務體系的重要組成部分，是農(nóng)業(yè)機械正常作業(yè)的重要保障。農(nóng)機維修質(zhì)量問題不僅關(guān)系到農(nóng)業(yè)機械的技術(shù)狀況和節(jié)能減排，也關(guān)系到維修當事人的切身利益，更關(guān)系到人身安全。工作小組以本次吉林省初賽活動為契機，將農(nóng)機維修工作的重要意義向農(nóng)機主管部門、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織、農(nóng)機操作手、農(nóng)機維修從業(yè)人員進行宣講，提高了農(nóng)機部門和相關(guān)從業(yè)人員的認知，重視農(nóng)機維修工作的良好氛圍已經(jīng)形成。
積極謀劃，提升我省農(nóng)機維修服務能力水平
一是以本次競賽活動為契機，進一步提高我省農(nóng)機從業(yè)人員對農(nóng)機維修工作重要性的認知，大力弘揚精益求精的工匠精神，營造重視、支持農(nóng)機維修工作的良好氛圍。
二是通過本次競賽活動，形成維修人才聯(lián)系長效機制，通過各地優(yōu)秀農(nóng)機維修從業(yè)人員的“傳幫帶”作用，鍛造出一支素質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)過硬的基層農(nóng)機維修服務隊伍。
三是以本次競賽活動為契機，進一步加強我省農(nóng)機維修服務體系建設，為率先實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做好服務工作。
修理工年終工作總結(jié)篇十五
隨著部隊裝備水平的提高和數(shù)量的增加，汽車的保養(yǎng)和修理工作變得愈加繁重而復雜。作為維修保障部門的核心力量，汽車修理工們愈加忙碌。回顧一年來，各位小編的辛勤付出與個人成長，值得滿滿的'肯定與鼓勵。
首先，汽車修理工在年內(nèi)準確無誤的完成了修理維護任務。他們用職責與使命心態(tài)，積極適應多樣化軍車維護要求，解決了各類車輛故障、機件損壞等問題。他們兢兢業(yè)業(yè)，高效率完成每一個工單，從而確保汽車的安全和高效運行。值得一提的是，維修保障部門還首創(chuàng)了全新的汽車安全維護培訓模式，通過多種形式使人員掌握維修技法，培養(yǎng)維修獨立思考力，提高了汽車保修通順率，贏得上級部門和其他維修保障崗位的高度評價。
其次，修理工在年內(nèi)認真有效的執(zhí)行了各項工作制度。他們不僅嚴格按照安全管理規(guī)程，履行車輛的保養(yǎng)、勤務檢查、車間清理等常規(guī)工作，而且積極參與車輛配合訓練、事件救援、重大工程保障等專項工作。修理工在年內(nèi)通過協(xié)作和努力，共同克服了各種困難和挑戰(zhàn)，發(fā)揮了極高的團結(jié)和協(xié)作精神，取得了業(yè)績和榮耀。
最后，修理工們在年內(nèi)積極探索技術(shù)革新和管理創(chuàng)新。修理工倍加重視工作效率的提高和行政體制的改革，積極參與各種技術(shù)委員會和學術(shù)交流活動，并先后制定和實行了好幾次技術(shù)整改方案。他們不斷地提高專業(yè)技能水平，擁抱信息化、數(shù)字化時代，把維修保障工作的智能化、機器化、自動化水平推向了新的高峰。
在新的一年，維修保障部門將繼續(xù)努力，為部隊的現(xiàn)代化裝備建設和導彈武器科研試驗等事業(yè)不斷創(chuàng)新和完善。愿我們的一年成果播撒成美，收獲滿滿！
修理工年終工作總結(jié)篇十六
編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內(nèi)容時，也需要講究簡歷基本內(nèi)容的重要點，每一個個人簡歷內(nèi)容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方。
個人信息。
性別：男。
年齡：33歲民族：漢。
工作經(jīng)驗：以上居住地：浙江臺州椒江區(qū)。
身高：cm戶口：浙江臺州椒江區(qū)。
溫馨提示：
自我評價。
積極向上。
求職意向。
尋求職位：看情況。
希望工作地點：浙江臺州路橋區(qū)浙江臺州椒江區(qū)浙江臺州臨海市。
其它待遇要求：五險一金+年終假+國家法定節(jié)日。
工作目標/發(fā)展方向。
無
所屬行業(yè)：機械制造、機電設備、重工業(yè)(私營企業(yè))。
擔任崗位：/。
職位名稱：機修。
教育經(jīng)歷。
-12--至今臺電機械類/中專。
技能專長。
技術(shù)職稱：看情況。
語言能力：其他：差;其他：差;中文普通話：一般。
計算機能力：中級。
計算機詳細技能：電腦應用一般，會機械制圖，會使用2d電子圖版和3d。
其它相關(guān)技能：
創(chuàng)新能力欠缺，仿造能力有待加強。
拓展閱讀：優(yōu)秀個人簡歷的標準。
個人簡歷是求職敲門磚，在求職上起到關(guān)鍵性的作用，編寫個人簡歷需要以個人的特長優(yōu)勢為突出要點。而成就優(yōu)秀個人簡歷的標準也有很多：
第一，要包含足夠的信息。
作為優(yōu)秀的個人簡歷首先就要有內(nèi)涵，一份個人簡歷制作的再唯美精致，沒有什么內(nèi)涵也只能作為簡歷目標，而不具有個人簡歷的真正價值。而所謂有內(nèi)涵的個人簡歷，要求在個人簡歷中有足夠的信息。個人簡歷中的信息所包含的內(nèi)容也很多，能夠?qū)⑿畔懙耐暾?，并能夠凸顯自身的'優(yōu)勢，則就是優(yōu)秀的個人簡歷標準之一。
個人簡歷上全面的信息，可以方便讓招聘官們對求職者就其選擇的職業(yè)來進行價值評估，如果其價值足夠大，在錄取的幾率就大，因此說個人簡歷中的信息是衡量優(yōu)質(zhì)簡歷的標準之一。
第二，要能夠引起對方的興趣。
在求職優(yōu)秀的個人簡歷上，求職者有沒有考慮過，怎樣的簡歷算是優(yōu)秀的呢?一份簡歷即便是沒有的外國花哨的外形，也沒有明顯的優(yōu)勢，但是在簡歷上有部分的項目能夠引起對方的興趣，則就有能夠被關(guān)注進而成功獲得面試機會。那么這種可以直接獲得面試機會的個人簡歷，自然稱得上是優(yōu)質(zhì)的，也就是說好的個人簡歷標準之一是要能夠引起對方的興趣。
當個人簡歷上有吸引對方興趣的內(nèi)容，則就能夠引發(fā)進一步的溝通交流，那么自然也就要安排面試的機會。
修理工年終工作總結(jié)篇十七
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有。
我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
修理工年終工作總結(jié)篇十八
機修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的.專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：
修理工年終工作總結(jié)篇十九
本次培訓主要圍繞當前我縣農(nóng)機重點工作，以培訓從事農(nóng)機作業(yè)服務的職業(yè)型農(nóng)民為目標，圍繞農(nóng)機重點工作和各項農(nóng)機項目的實施，重點培養(yǎng)會使用、會修理、懂技術(shù)、有奉獻精神、能帶領(lǐng)農(nóng)民共同致富的示范型人才。通過新型職業(yè)農(nóng)民培訓，進一步提高受訓農(nóng)民農(nóng)機操作維修技能，增強受訓農(nóng)民的技術(shù)應用示范輻射作用，推動建設一支高素質(zhì)的農(nóng)機作業(yè)服務人才隊伍?，F(xiàn)對本次培訓主要總結(jié)如下:
區(qū)農(nóng)機局領(lǐng)導高度重視本次培訓，成立了以局長朱有根為組長、分管領(lǐng)導為副組長的領(lǐng)導小組，下設專門的辦公室，各相關(guān)部門和職能科室明確責任、密切配合。
為使本次工作落到實處，縣農(nóng)機局專門召開了各鎮(zhèn)農(nóng)技中心主任會議，下發(fā)了?關(guān)于做好20xx年贛榆區(qū)新型職業(yè)農(nóng)民農(nóng)機培訓工作的通知?，明確培訓的目的、意義及要求，強調(diào)培訓的重要性，落實任務，積極發(fā)動，嚴格把關(guān)，組織做好本次培訓報名工作。
接到培訓任務后，區(qū)局和我們培訓學校就通過各種形式進行宣傳發(fā)動。首先印發(fā)宣傳資料，借助農(nóng)機監(jiān)理所田檢路查的機會發(fā)給農(nóng)機手，在縣主要交通路口懸掛宣傳橫幅，張貼標語及新型職業(yè)農(nóng)民農(nóng)機陪訓公示，鼓勵有學習要求的農(nóng)民積極報名參訓。
區(qū)農(nóng)機局專門召開各鎮(zhèn)農(nóng)技中心主任會議，宣傳這次培訓的任務、內(nèi)容和意義；然后將培訓要求以通知的形式發(fā)放到各鎮(zhèn)。
在培訓過程中我們積極通過網(wǎng)絡上報培訓信息和培訓進展情況。
承擔本次培訓任務的縣農(nóng)機化培訓學校在局領(lǐng)導的周密部署下，認真組織實施培訓工作。首先認真學習省有關(guān)文件，嚴格按照文件和規(guī)范要求實施培訓并據(jù)此制定了20xx年贛榆去新型職業(yè)農(nóng)民農(nóng)機培訓工作方案。對參加本次培訓的教師和工作人員進行事先學習培訓，深入理解本次培訓的要求和精神，督促任課教師對所教學內(nèi)容積極準備教案，工作人員設計好學員登記表、準備好農(nóng)機培訓考核試卷及培訓臺帳。在培訓前向省農(nóng)機服務站定好教材，落實教室及實習場所，對實習機具進行整理準備，充分做好各項工作。
1、嚴格遵循公示制度
在報名之前，縣農(nóng)機局專門印發(fā)陽光工程農(nóng)機培訓公示，在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行張貼，向農(nóng)民公布培訓時間、地點和內(nèi)容，讓農(nóng)民了解開班情況，主動參加培訓，并公布監(jiān)督電話，主動接受社會監(jiān)督。
2、辦班到鎮(zhèn)，方便農(nóng)民
根據(jù)報名情況，經(jīng)過認真篩選，我們確定金山鎮(zhèn)、柘汪鎮(zhèn)、沙河鎮(zhèn)三個鎮(zhèn)為辦班地點，充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技中心優(yōu)勢，每個鎮(zhèn)舉辦一個班，人數(shù)從報名人員鎮(zhèn)篩選50人，每期培訓5天，保證40個學時的學習時間；沙河鎮(zhèn)由于報名人數(shù)過多選出了63人參加培訓，培訓地點設在各鎮(zhèn)農(nóng)技中心，同時利用各鎮(zhèn)農(nóng)機專業(yè)合作社作為實習場所，方便機手學習，提高了他們的學習積極性，增強了培訓效果。
3、領(lǐng)導重視，服務到位
開班第一課，區(qū)農(nóng)機局領(lǐng)導和鎮(zhèn)分管領(lǐng)導親臨現(xiàn)場指導，并做現(xiàn)場動員。工作人員為每位參訓農(nóng)機手發(fā)放全省統(tǒng)一的培訓教材、自編的講義和學習用品并做好每位學員的信息查對工作。為確保培訓質(zhì)量，每位授課老師課前都作了充分準備，授課時始終做到講解透徹、通俗易懂、深入淺出、理論聯(lián)系實際；對新技術(shù)進行重點講解，在實踐課中不厭其煩進行示范，學員學習興趣濃厚，情緒高漲，很多學員紛紛表示舉辦這樣的培訓太好了，讓他們學到了不少的知識，希望以后能有更多這樣的學習機會。
4、訓考結(jié)合，檢查培訓質(zhì)量
本年度培訓，在每期培訓班理論教學完成之后，進行一次農(nóng)機培訓考核，實踐教學完成之后，聯(lián)合市職能鑒定站對參訓人員進行職業(yè)技能鑒定，鑒定合格者發(fā)放由農(nóng)業(yè)部核發(fā)的農(nóng)機行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書。通過考核，檢查培訓質(zhì)量，反映培訓成果，提升培訓水平。
培訓結(jié)束后，縣培訓學校組織參加培訓的有關(guān)人員認真總結(jié)本次培訓的情況，做好培訓臺帳，規(guī)范整理培訓檔案，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，為今后的工作積累經(jīng)驗。
修理工年終工作總結(jié)篇二十
各車間、辦公室：
為認真貫徹落實國家及上級部門精神，按照修理廠安排，結(jié)合生產(chǎn)實際，修理廠扎實開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。進一步提高了員工的安全意識，促進修理廠安全文化建設，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，修理廠高度重視，6月21日，公司召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上修理廠成立了以廠長為組長，分管安全的副廠長為副組長，各車間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定出活動內(nèi)容、方案和活動時間表，做到有組織，有領(lǐng)導，有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時修理廠領(lǐng)導對20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、辦公室負責人，要廣泛發(fā)動全體職工，積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平。并且要求各部門也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，根據(jù)車間安全生產(chǎn)實際，制定出活動內(nèi)容和實施方案，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于6月份就積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產(chǎn)月”活動主題和相關(guān)宣傳標語，制成2條宣傳橫幅，于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場宣傳安全生產(chǎn)月活動，發(fā)放傳單1000余份，制作展板4塊。6月25日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內(nèi)容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識，推動全員牢固樹立“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊。
6月下旬由安全部牽頭組織對全體員工分層次進行安全知識教育培訓，一是通過組織企業(yè)管理人員學習有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對員工進行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應急處置預案等內(nèi)容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。進一步提高了全員安全素質(zhì)。
為加強對危化品突發(fā)事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的`演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善企業(yè)事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎(chǔ)。
6月26日，車間成功組織了9名員工進行乙炔泄漏應急救援演練，通過演練，對企業(yè)危險化學品應急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理能力，鍛煉了應急救援隊伍的實戰(zhàn)能力。另外還于6月26日至27日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內(nèi)容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴，進一步提高了員工的應急救援能力。
活動期間，企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開展了每周一次的專項安全檢查。6月27日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專項檢查，重點對職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進行檢查，6月28日，由各車間牽頭，組織了設備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“容、管、特”、機電設備、配電室現(xiàn)場及管理等方面進行隱患排查；6月28日組織了三季度綜合安全檢查，主要從安全責任制落實、現(xiàn)場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標準進行檢查，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，積極整改，同時進一步加強設備設施包機制管理，加強安全生產(chǎn)責任制的落實，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全月活動期間，修理廠還組織了“我為安全獻一策”安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發(fā)動全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。
總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動，得到了修理廠領(lǐng)導和全體員工的大力支持，各車間、部門認真開展了各項安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設活動，增強了企業(yè)員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。