報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!
課程個人總結(jié)報告篇一
一、重視教學反思、做好反思實踐
反思是教師發(fā)現(xiàn)問題，分析問題的過程。在這一過程中，結(jié)合自我的教學實踐、教學參考書中的觀點及案例，找出自我在教育教學中存在的問題，并分析問題產(chǎn)生的原因以及由此產(chǎn)生的教育后果。在教學中要不斷反思：透過反思，不斷更新教學觀念，改善教學行為，提升教學水平;同時構(gòu)成自我對教學現(xiàn)象、教學問題的獨立思考和創(chuàng)造性見解。透過反思，不斷更新教育觀念，直面改革中出現(xiàn)的新問題、新挑戰(zhàn)，改善教育行為，提升教學水平，同時，構(gòu)成自我對教育現(xiàn)象、教學問題的獨立思考和創(chuàng)造性見解。
二、以名師為榜樣、大膽探索實踐
透過參加各類培訓也好，自我進行教學研究也好，以名師名家為榜樣，這當然也包括我身邊好多優(yōu)秀的教師。他們有的課上得精彩，有的班級帶得漂亮。他們都會成為我追隨的目標，我會以他們?yōu)榘駱?。把自我用心悟的教學原理透過最樸實、簡單的教育教學手段來進行實踐。讓每個孩子都能感受到來自教師愛的教育。
三、加強職責意識，學會主動學習
時代在不斷的提高、發(fā)展，對教師也有了更高的要求，為了提高個人教學水平，我認真學習新課標，領(lǐng)悟新課標精神，努力做好教學工作，保質(zhì)保量完成教學工作。在教學中我把學生放在首位，發(fā)揮學生的主體作用。
透過這次的學習，使我在教學工作中能“因材施教”，對學生能給予學習上的指導，生活中的關(guān)心，認識的點撥，思想的疏導。并能公正、公平地對待每一個學生，滿足他們求發(fā)展、求提高的需要，并且能悉心研究每位學生的生理、心理特點、興趣愛好和個性特長，不遺棄，不淘汰任何一個學生，為學生的健康成長和發(fā)展牢牢打好各方面的基礎(chǔ)。我深切感覺到，做為一名教師，不僅僅要有崇高的奉獻精神、高標準的師德，也需有先進完備的教學策略與方法，這些都需要我們?nèi)ヅΑ⑷W習、去實踐。
課程個人總結(jié)報告篇二
一個學期的物流地理課程已經(jīng)結(jié)束了。在劉念教師的指導下，我們完成了物流地理這門課程的學習。由原先的不清楚到此刻的了解框架，認識了許許多多的新知識。新的學習方法.新的一些思考方式，獲得了許多的經(jīng)驗。重在學習過程的完整性，注重自我知識體系的構(gòu)建與創(chuàng)新，注重學生個體本事的提升。這些本事不僅僅包括本課程技術(shù)知識應(yīng)用的本事，還包括學習本事(收集資料、整理資料)，表達本事(書面表達、語言表達)，溝通本事(團隊融合、工作技巧)等。
雖然與高中時的地理學有不一樣，比想象中的復雜，是高中時期的基礎(chǔ)地理課程的深化。
物流地理作為港航學生必備的基礎(chǔ)知識.是港航學子在將來的路上的基石.它包括了對整個物流行業(yè)的概述.國內(nèi)綜合運輸.鐵水路航管當今五種最主要運輸方式的講解.以及對國外物流行業(yè)的點評.在學習過程中.能夠不斷學習到新的專業(yè)知識.不斷獲取.不斷補充以前所不明白或不了解的行業(yè)動態(tài)。
學習總結(jié)如下：
(一)網(wǎng)絡(luò)教學
教師用網(wǎng)絡(luò)教學這方面，讓人感覺很有意思，并且課上講過的信息、要查詢了解的信息都在網(wǎng)絡(luò)教學平臺能夠找到，實在是很方便，課上沒有來得及做的筆記也能夠事后查看ppt。令人高興的是，各位同學都會進取地把最新的船舶信息放在論壇里，對做課題研究和拓展知識面供給了不少幫忙。
網(wǎng)絡(luò)教學及現(xiàn)場教學，使我們學習的更廣泛。網(wǎng)絡(luò)教學是一個十分與時俱進的一個方法，不得不說這個網(wǎng)站做的十分好，許多同學和教師一同在網(wǎng)上搜索有價值的資料，分享研究，在結(jié)合學習的課件，課后的習題更加鞏固了這門課程的學習。
物流地理課程中，教師不單單僅教授書本上的知識.并且不斷為學生補充當今最新最快的行業(yè)動態(tài).且不斷鼓舞學生收集最近的資料.學會自主分析.讀取到咨詢中最有用的信息.物流地理課程涵括范圍大.然而教師卻深入淺出的讓學生用最簡單的方法去理解.理解最有用的咨詢.使學生在該專業(yè)課程上專業(yè)的認識不斷加深.眼光不斷開闊.此刻以具備必須的專業(yè)認識。
(二)參觀
還有就是課外的學習參觀也就是鹽田港之旅，鹽田港集團在近十年的發(fā)展過程中，自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續(xù)增長，已發(fā)展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)，也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。由此使我了解到深圳港的魅力，深圳港作為國家確定的華南地區(qū)集裝箱樞紐港，廣泛服務(wù)于珠江三角洲地區(qū)、省內(nèi)外其他地區(qū)，為這些地方的對外開放和發(fā)展外向型經(jīng)濟做出了重要貢獻。深圳港不僅僅為深圳，并且為廣東省、華南地區(qū)、香港異常行政區(qū)以及國際集裝箱中轉(zhuǎn)運輸發(fā)揮了重要作用。深圳港的發(fā)展為深圳市、廣東省乃至全國對外貿(mào)易的發(fā)展起到極其重要的推動和促進作用，已經(jīng)成為深圳市改革開放成果的重要標志。
(三)畫地圖
畫地圖是個很令人興奮也令人焦急的過程，因為其實畫起來要花不少時間，有些地方地圖上有時候是不會標出的，也或者是時間問題，資料更新了，于是有些地方就找不到了，那個時候卻是很著急，可是當畫完一幅屬于自我的地理交通地圖時會令人十分高興。期望考試結(jié)束后能夠發(fā)還回來，日后我想也會有用處。
這門課程的最大特點是要畫各式各樣的地圖。這門課程開始的時候我們買了幾本中國地圖和廣東地圖、世界地圖，這一個學期我們的課程作業(yè)就是在地圖上標注各個地點比如八縱八橫，四張中國地圖上滿滿的都是我們畫過的痕跡，各式各樣的標記幾乎覆蓋了原本的地圖，并且畫地圖讓我更加熟悉了每個省份的地理位置。
在物流地理的學習當中.教師不斷鼓勵支持學生自主學習.分組分工合作.極大的鍛煉了我們在人際交往關(guān)系中的相互了解.提高.在團隊中.每個人的分工合作有利于最大限度的提升整個團隊的本事.突出每個人的優(yōu)點.降低工作的難度.且使每位同學都有機會上臺演講.這實為以前義務(wù)教育所永遠不難做的與普及的學習方法.讓我們這些學子在潛移默化當眾不斷提升自我的本事.這實為難得。
課程個人總結(jié)報告篇一
一、重視教學反思、做好反思實踐
反思是教師發(fā)現(xiàn)問題，分析問題的過程。在這一過程中，結(jié)合自我的教學實踐、教學參考書中的觀點及案例，找出自我在教育教學中存在的問題，并分析問題產(chǎn)生的原因以及由此產(chǎn)生的教育后果。在教學中要不斷反思：透過反思，不斷更新教學觀念，改善教學行為，提升教學水平;同時構(gòu)成自我對教學現(xiàn)象、教學問題的獨立思考和創(chuàng)造性見解。透過反思，不斷更新教育觀念，直面改革中出現(xiàn)的新問題、新挑戰(zhàn)，改善教育行為，提升教學水平，同時，構(gòu)成自我對教育現(xiàn)象、教學問題的獨立思考和創(chuàng)造性見解。
二、以名師為榜樣、大膽探索實踐
透過參加各類培訓也好，自我進行教學研究也好，以名師名家為榜樣，這當然也包括我身邊好多優(yōu)秀的教師。他們有的課上得精彩，有的班級帶得漂亮。他們都會成為我追隨的目標，我會以他們?yōu)榘駱?。把自我用心悟的教學原理透過最樸實、簡單的教育教學手段來進行實踐。讓每個孩子都能感受到來自教師愛的教育。
三、加強職責意識，學會主動學習
時代在不斷的提高、發(fā)展，對教師也有了更高的要求，為了提高個人教學水平，我認真學習新課標，領(lǐng)悟新課標精神，努力做好教學工作，保質(zhì)保量完成教學工作。在教學中我把學生放在首位，發(fā)揮學生的主體作用。
透過這次的學習，使我在教學工作中能“因材施教”，對學生能給予學習上的指導，生活中的關(guān)心，認識的點撥，思想的疏導。并能公正、公平地對待每一個學生，滿足他們求發(fā)展、求提高的需要，并且能悉心研究每位學生的生理、心理特點、興趣愛好和個性特長，不遺棄，不淘汰任何一個學生，為學生的健康成長和發(fā)展牢牢打好各方面的基礎(chǔ)。我深切感覺到，做為一名教師，不僅僅要有崇高的奉獻精神、高標準的師德，也需有先進完備的教學策略與方法，這些都需要我們?nèi)ヅΑ⑷W習、去實踐。
課程個人總結(jié)報告篇二
一個學期的物流地理課程已經(jīng)結(jié)束了。在劉念教師的指導下，我們完成了物流地理這門課程的學習。由原先的不清楚到此刻的了解框架，認識了許許多多的新知識。新的學習方法.新的一些思考方式，獲得了許多的經(jīng)驗。重在學習過程的完整性，注重自我知識體系的構(gòu)建與創(chuàng)新，注重學生個體本事的提升。這些本事不僅僅包括本課程技術(shù)知識應(yīng)用的本事，還包括學習本事(收集資料、整理資料)，表達本事(書面表達、語言表達)，溝通本事(團隊融合、工作技巧)等。
雖然與高中時的地理學有不一樣，比想象中的復雜，是高中時期的基礎(chǔ)地理課程的深化。
物流地理作為港航學生必備的基礎(chǔ)知識.是港航學子在將來的路上的基石.它包括了對整個物流行業(yè)的概述.國內(nèi)綜合運輸.鐵水路航管當今五種最主要運輸方式的講解.以及對國外物流行業(yè)的點評.在學習過程中.能夠不斷學習到新的專業(yè)知識.不斷獲取.不斷補充以前所不明白或不了解的行業(yè)動態(tài)。
學習總結(jié)如下：
(一)網(wǎng)絡(luò)教學
教師用網(wǎng)絡(luò)教學這方面，讓人感覺很有意思，并且課上講過的信息、要查詢了解的信息都在網(wǎng)絡(luò)教學平臺能夠找到，實在是很方便，課上沒有來得及做的筆記也能夠事后查看ppt。令人高興的是，各位同學都會進取地把最新的船舶信息放在論壇里，對做課題研究和拓展知識面供給了不少幫忙。
網(wǎng)絡(luò)教學及現(xiàn)場教學，使我們學習的更廣泛。網(wǎng)絡(luò)教學是一個十分與時俱進的一個方法，不得不說這個網(wǎng)站做的十分好，許多同學和教師一同在網(wǎng)上搜索有價值的資料，分享研究，在結(jié)合學習的課件，課后的習題更加鞏固了這門課程的學習。
物流地理課程中，教師不單單僅教授書本上的知識.并且不斷為學生補充當今最新最快的行業(yè)動態(tài).且不斷鼓舞學生收集最近的資料.學會自主分析.讀取到咨詢中最有用的信息.物流地理課程涵括范圍大.然而教師卻深入淺出的讓學生用最簡單的方法去理解.理解最有用的咨詢.使學生在該專業(yè)課程上專業(yè)的認識不斷加深.眼光不斷開闊.此刻以具備必須的專業(yè)認識。
(二)參觀
還有就是課外的學習參觀也就是鹽田港之旅，鹽田港集團在近十年的發(fā)展過程中，自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續(xù)增長，已發(fā)展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)，也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。由此使我了解到深圳港的魅力，深圳港作為國家確定的華南地區(qū)集裝箱樞紐港，廣泛服務(wù)于珠江三角洲地區(qū)、省內(nèi)外其他地區(qū)，為這些地方的對外開放和發(fā)展外向型經(jīng)濟做出了重要貢獻。深圳港不僅僅為深圳，并且為廣東省、華南地區(qū)、香港異常行政區(qū)以及國際集裝箱中轉(zhuǎn)運輸發(fā)揮了重要作用。深圳港的發(fā)展為深圳市、廣東省乃至全國對外貿(mào)易的發(fā)展起到極其重要的推動和促進作用，已經(jīng)成為深圳市改革開放成果的重要標志。
(三)畫地圖
畫地圖是個很令人興奮也令人焦急的過程，因為其實畫起來要花不少時間，有些地方地圖上有時候是不會標出的，也或者是時間問題，資料更新了，于是有些地方就找不到了，那個時候卻是很著急，可是當畫完一幅屬于自我的地理交通地圖時會令人十分高興。期望考試結(jié)束后能夠發(fā)還回來，日后我想也會有用處。
這門課程的最大特點是要畫各式各樣的地圖。這門課程開始的時候我們買了幾本中國地圖和廣東地圖、世界地圖，這一個學期我們的課程作業(yè)就是在地圖上標注各個地點比如八縱八橫，四張中國地圖上滿滿的都是我們畫過的痕跡，各式各樣的標記幾乎覆蓋了原本的地圖，并且畫地圖讓我更加熟悉了每個省份的地理位置。
在物流地理的學習當中.教師不斷鼓勵支持學生自主學習.分組分工合作.極大的鍛煉了我們在人際交往關(guān)系中的相互了解.提高.在團隊中.每個人的分工合作有利于最大限度的提升整個團隊的本事.突出每個人的優(yōu)點.降低工作的難度.且使每位同學都有機會上臺演講.這實為以前義務(wù)教育所永遠不難做的與普及的學習方法.讓我們這些學子在潛移默化當眾不斷提升自我的本事.這實為難得。