春運(yùn)安全工作會議講話范文(16篇)

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    春運(yùn)安全工作會議講話篇一
    20**年春運(yùn)管理工作自1月16日開始至2月24日結(jié)束,歷時40天時間。在這40天的時間里,市交通運(yùn)輸局在省、市有關(guān)部門的'大力支持下,統(tǒng)籌謀劃,及早布署,全面開展了春運(yùn)的各項(xiàng)管理工作,為廣大人民的出行提供了安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì),整個春運(yùn),我市道路、水路旅客運(yùn)輸共完成客運(yùn)量1044.61萬人次,其中道路運(yùn)輸投入客車總數(shù)4750輛,共完成旅客運(yùn)輸量1032.09萬人次,為去年同期103.67%;水路運(yùn)輸投入船舶143艘,完成客運(yùn)量12.52萬人次,為去年同期的99.92%。春運(yùn)道路水路安全形勢良好,未發(fā)生過一起重大安全事故,人員傷亡數(shù)為零。
    今年的春運(yùn),主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是客流增幅平穩(wěn)。今年是近幾年來春節(jié)較早的年份,學(xué)生流、民工流、探親流、上班流等高度匯集;二是增強(qiáng)了打擊非法營運(yùn)的力度。旅客、經(jīng)營者投訴和違章現(xiàn)象明顯減少,運(yùn)輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn);三是應(yīng)急措施保障有力。針對春節(jié)返程高峰期出現(xiàn)的雨雪冰凍惡劣天氣,各部門都能夠開啟應(yīng)急措施,沉著冷靜地對待;四是加大安全監(jiān)督力度。深入開展安全隱患排查治理行動,充分利用營運(yùn)車輛gps聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)管;五是采取暗訪為主的形式到各縣市區(qū)巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。整個春運(yùn)秩序井然、安全暢通,深受旅客的好評。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇二
    同志們:
    新年伊始,縣委、縣政府專題召開本次會議,這充分說明此項(xiàng)工作非常重要。剛才,志才同志通報(bào)了2011年全縣安全生產(chǎn)工作情況,明華同志就抓好安全生產(chǎn)特別是春運(yùn)道路交通安全作了發(fā)言,張勇同志對開展安全生產(chǎn)督促檢查做了具體安排,他們都講得很好,我完全贊同。下面,我講四點(diǎn)意見:
    2011年,全縣上下緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”這一主線,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”的管理理念,以遏制重特大事故為重點(diǎn),認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格落實(shí)“兩個主體責(zé)任”,突出非法違法治理,強(qiáng)化宣傳教育,促進(jìn)了安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。全年,共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故7起,同比減少4起、下降36.4%,死亡7人,同比減少4人、下降36.4%,受傷2人,同比減少9人、下降81.8%,死亡人數(shù)占地區(qū)下達(dá)控制指標(biāo)12人的58.3%,未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全事故?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,主要有以下幾個方面的特點(diǎn):
    全面推行了安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,修改完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法》,出臺了《關(guān)于委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府行使部分安全行政執(zhí)法權(quán)的實(shí)施意見》,及時分解了安全生產(chǎn)控制指標(biāo),層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并對春運(yùn)、“兩節(jié)”、“兩會”、“五一”、汛期、中秋、國慶、全國少數(shù)民族運(yùn)動會及“安全生產(chǎn)月”活動等重點(diǎn)時段的工作進(jìn)行了全面部署,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的有序開展。
    一是突出抓好煤礦安全監(jiān)管,共組織實(shí)施煤礦安全檢查42礦次,下達(dá)各類執(zhí)法文書102份,查出各類隱患326條,整改326條,整改率達(dá)100%,實(shí)施行政處罰告知32萬元,采取現(xiàn)場處理措施責(zé)令停止建設(shè)8礦次。二是著力抓好非煤礦山生產(chǎn)安全,對84家非煤礦山企業(yè)安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢查,對78家露天礦山實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和資源整合,對38家礦山實(shí)施了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),共下達(dá)執(zhí)法文書160余份,關(guān)閉非煤礦山8家。三是切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)物品管理,共開展易燃易爆、有毒有害危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、包裝、儲存、運(yùn)輸、銷售、使用和廢棄處置綜合檢查行動5次,查檢危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營和使用單位22家,下達(dá)各類文書96份。四是全面規(guī)范煙花爆竹經(jīng)營秩序,按照“六個統(tǒng)一”要求,將原來的308家煙花爆竹零售經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)整合成為87家,收繳銷毀土制火炮及劣質(zhì)煙花爆竹8000萬余響。五是穩(wěn)步推進(jìn)職業(yè)健康工作,共完成企業(yè)職業(yè)健康危害治理達(dá)標(biāo)工作申報(bào)109家,占任務(wù)的102%。六是強(qiáng)勢推進(jìn)道路交通安全,共開展“預(yù)防道路交通事故集中整治行動”250天,查處各類違法行為17598起,其中飲酒駕駛34起、醉酒駕駛3起、無證駕駛386起、超速872起、超員載客95起、涉牌涉證1923起、疲勞駕駛230起、未戴安全頭盔駕乘摩托車3991起,暫扣駕駛證1185個、車輛2356臺,取締非法接送學(xué)生車輛2輛,警告1451人、拘留347人,集中辦理摩托車駕駛證9828個。七是充分發(fā)揮綜合監(jiān)管職能作用,切實(shí)加強(qiáng)重大建設(shè)項(xiàng)目工程施工安全檢查,同步推進(jìn)水上交通、電力、食品和藥品、社會(森林)消防、校園、特種設(shè)備、地質(zhì)災(zāi)害、氣象、電力、通訊等行業(yè)的安全監(jiān)管,切實(shí)維護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)利益。
    精心組織開展形式多樣的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動,廣泛動員全社會參與安全生產(chǎn),提升全民安全意識,營造了濃厚的社會氛圍。積極開展教育培訓(xùn),縣安監(jiān)局邀請地區(qū)培訓(xùn)中心對350名特種作業(yè)人員、非煤礦山及危化行業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行了培訓(xùn),組織20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安監(jiān)站長開展了安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全技術(shù)和安全知識講座,對非煤礦山和煙花爆竹經(jīng)營企業(yè)從業(yè)人員開展了年度培(復(fù))訓(xùn),先后5次派出210人次參加國家、省、地組織的培訓(xùn)活動;縣消防大隊(duì)對重點(diǎn)單位進(jìn)行了培訓(xùn),共培訓(xùn)12期4300余人;縣交通運(yùn)輸局組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)海事所負(fù)責(zé)人及船員,展開了為期2天的安全專題講座;縣交警大隊(duì)開展各種宣傳教育活動16次,并堅(jiān)持每月對客運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行集中安全教育培訓(xùn),全面提高了駕駛員的安全意識;其他各行業(yè)主管部門也針對行業(yè)安全工作實(shí)際,認(rèn)真組織開展了行業(yè)安全培訓(xùn)。
    為深刻吸取各類事故教訓(xùn),按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及“四不放過”原則,采取約談、通報(bào)和召開現(xiàn)場會等措施,舉一反三地開展警示問責(zé)和督導(dǎo)整改,依法依規(guī)對年內(nèi)發(fā)生的7起生產(chǎn)安全事故進(jìn)行了立案調(diào)查,嚴(yán)肅處理了有關(guān)責(zé)任人員。通過對責(zé)任單位和責(zé)任人的查處,起到了很好的警示教育作用,進(jìn)一步增強(qiáng)了有關(guān)單位負(fù)責(zé)人、干部和廣大人民群眾的安全意識,震懾了安全生產(chǎn)違法行為。
    過去的一年,我縣安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成績,總體形勢平穩(wěn)向好,但也還存在諸多薄弱環(huán)節(jié),安全生產(chǎn)面臨的形勢依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:
    一些生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責(zé)任意識不強(qiáng),依法辦礦理念淡薄,安全管理不到位,隱患排查治理不及時、不徹底,重生產(chǎn)輕安全和“三違”、“三超”、“三非”現(xiàn)象依然存在。
    一些行業(yè)主管部門重工程建設(shè),輕安全管理,過多強(qiáng)調(diào)工程進(jìn)度,忽視安全隱患,安全監(jiān)管目的不明確、重點(diǎn)不突出,監(jiān)管方式單一,未能真正做到查大隱患、防大事故、保大安全。
    一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的長期性、艱巨性和復(fù)雜性認(rèn)識不足,聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制不健全,打擊不徹底、不深入,存在時緊時松現(xiàn)象,導(dǎo)致非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為在一些行業(yè)和領(lǐng)域依然存在。
    一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)人員工作變動頻繁,補(bǔ)充不及時,有編無人或在編不在崗現(xiàn)象較為突出,致使安監(jiān)人員對安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策學(xué)習(xí)不夠、掌握不深、運(yùn)用不好。
    盡管通過開展“壓事故、保安全、保暢通集中整治道路交通安全專項(xiàng)行動”取得了一定效果,但超員超速、無牌無照、酒后駕駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象依然存在,非法營運(yùn)行為沒有徹底根治,客運(yùn)站場管理不夠好,路查路檢不到位,尤其是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的主體責(zé)任落實(shí)不夠好,對違法違規(guī)行為處罰不力。
    目前正值歲末年初,一些企業(yè)開足馬力甚至帶病運(yùn)轉(zhuǎn),大量建設(shè)項(xiàng)目搶工期、趕進(jìn)度,加上部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為打擊不徹底,導(dǎo)致生產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域存在著嚴(yán)重的安全隱患。
    針對面臨的嚴(yán)峻形勢,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門務(wù)必要牢固樹立“責(zé)任重于泰山,防范勝于救急”的戰(zhàn)略思想,始終堅(jiān)持“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、常抓不懈,健全制度、明確責(zé)任,堵塞漏洞、消除隱患”的工作方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)省安委辦《關(guān)于認(rèn)真抓好“兩季”“兩節(jié)”“兩會”期間安全生產(chǎn)工作的通知》(黔安辦〔2011〕102號)和縣政府辦《關(guān)于組織開展2012年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查的通知》(德府辦發(fā)〔2011〕286號)精神,盡快拿出工作方案,切實(shí)抓好措施落實(shí),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
    要嚴(yán)格按照省政府辦公廳《關(guān)于依法關(guān)閉有關(guān)煤礦的通知》(黔府辦發(fā)〔2011〕119號)和《關(guān)于依法整合關(guān)閉有關(guān)煤礦及生產(chǎn)系統(tǒng)的通知》(黔府辦發(fā)〔2011〕120號)要求,切實(shí)采取有效措施,確保煤礦整合關(guān)閉工作落到實(shí)處。要進(jìn)一步加大夜間巡查和駐礦督查工作力度,嚴(yán)防被關(guān)閉煤礦死灰復(fù)燃,被停止建設(shè)煤礦擅自恢復(fù)建設(shè)。要認(rèn)真對接上級有關(guān)煤礦產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策,積極為煤礦企業(yè)搞好服務(wù)。要扎實(shí)抓好節(jié)后復(fù)工復(fù)建檢查驗(yàn)收工作,嚴(yán)把煤礦政策關(guān)和安全關(guān)。
    要切實(shí)加大對非煤礦山企業(yè)的隱患排查和治理力度,對存在重大隱患的要立即停產(chǎn)整頓。要重點(diǎn)檢查礦山企業(yè)采礦、爆破方式是否符合要求、生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行是否安全、勞動防護(hù)措施是否落實(shí)到位,督促企業(yè)加強(qiáng)對設(shè)備設(shè)施的檢測檢驗(yàn)和維修,及時消除安全隱患。要認(rèn)真做好露天采石場的整合關(guān)閉工作,強(qiáng)力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、規(guī)模化建設(shè),有效提升非煤礦山安全保障能力。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣公安、安監(jiān)、工商、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)職能部門,要切實(shí)加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹產(chǎn)、銷、儲、運(yùn)等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,強(qiáng)化協(xié)作配合,依法履行職責(zé),強(qiáng)化專項(xiàng)整治。當(dāng)前,煙花爆竹生產(chǎn)銷售進(jìn)入旺季,打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營刻不容緩。公安部門要深入開展打擊非法生產(chǎn)煙花爆竹專項(xiàng)行動,嚴(yán)防家庭式作坊和地下“黑窩點(diǎn)”生產(chǎn),嚴(yán)防非法運(yùn)輸、儲存和非法經(jīng)營。同時,要完善煙花爆竹事故應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格審查焰火晚會煙花爆竹燃放方案,引導(dǎo)教育群眾文明安全燃放煙花爆竹。安監(jiān)部門要加大對煙花爆竹銷售網(wǎng)點(diǎn)的清理、檢查,排除銷售隱患,杜絕無證經(jīng)營。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行屬地管轄職責(zé),加強(qiáng)與職能部門的配合,切實(shí)作好本轄區(qū)煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)的安全監(jiān)管,嚴(yán)防煙花爆竹爆炸事故的發(fā)生。
    縣里已成立道路交通社會化管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并從機(jī)關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽人具體辦公,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要盡快成立機(jī)構(gòu),擬定工作目標(biāo),明確專職人員,落實(shí)相關(guān)責(zé)任,使道路交通安全真正實(shí)行社會化管理。要深刻吸取榕江“12.31”重大道路交通事故教訓(xùn),舉一反三,對照檢查我縣道路交通安全方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。公安部門要將上路查車的相關(guān)職權(quán)委托安排給鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,解決交警警力不足、鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法不合法的問題。公安、交通等部門要始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢,最大限度地把執(zhí)法力量投入到路面上,嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)制度,加大路面巡邏密度,從嚴(yán)查處超員、超載、無牌無證、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。要整合警力,加強(qiáng)道路監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法,對發(fā)生重大交通事故的,要嚴(yán)肅查處,堅(jiān)決打擊。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、交管站和農(nóng)機(jī)站要切實(shí)履行職責(zé),集中開展一次貨車、農(nóng)用車、摩托車集中聯(lián)合整治行動,堅(jiān)決打擊農(nóng)用車非法載客、貨車和摩托車違章載人等違法行為。交通運(yùn)管部門要認(rèn)真擬定整治非法營運(yùn)工作方案,牽頭組織機(jī)關(guān)部門嚴(yán)厲打擊農(nóng)村非法營運(yùn)行為。公路管理部門要加強(qiáng)對事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段的治理,做好防滑、防凍的應(yīng)急準(zhǔn)備,及時消除隱患,保障惡劣天氣狀況下的道路交通安全。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、各企事業(yè)單位必須將消防安全工作納入重要議事日程,成立專門班子,落實(shí)專門人員,認(rèn)認(rèn)真真開展一次火災(zāi)隱患普查,摸清隱患點(diǎn),分類建立檔案,并按規(guī)定及時、如實(shí)上報(bào)重大隱患??h消防大隊(duì)要加強(qiáng)火災(zāi)隱患普查整治技術(shù)培訓(xùn),明確火災(zāi)隱患判定標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)火災(zāi)隱患整治業(yè)務(wù)指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要按照各自職責(zé),對行業(yè)、系統(tǒng)單位進(jìn)行檢查,對能當(dāng)場整改的火災(zāi)隱患,督促當(dāng)場整改;對不能當(dāng)場整改的火災(zāi)隱患,要督促落實(shí)整改責(zé)任。各級各部門要加強(qiáng)學(xué)校、商場、賓館、飯店、超市、市場、旅游景點(diǎn)、車站、農(nóng)家樂、網(wǎng)吧、浴室、娛樂場所等人員聚集場所的消防安全檢查,督促有關(guān)單位或個人配齊消防器材,落實(shí)防火措施,加強(qiáng)防火巡查,及時消除各種火險(xiǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和林業(yè)部門要做好森林防火工作,嚴(yán)格火源管理,從源頭上杜絕森林火災(zāi)事故發(fā)生。
    縣公安部門要嚴(yán)格民爆物品審查和審批,實(shí)行民爆物品公司負(fù)責(zé)管理、發(fā)放、運(yùn)輸、爆破等一條龍服務(wù)和日報(bào)制度,防止爆炸物資流失。對非法違法生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售、使用民爆物品的,要堅(jiān)持予以打擊。
    縣海事、畜牧等部門要重點(diǎn)檢查客渡船、旅游船和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶的安全管理和主要設(shè)備保養(yǎng)情況,開展船舶、渡口、漁船、農(nóng)用船、水域等安全隱患排查,落實(shí)責(zé)任制,清理取締“三無”船舶,推行簽字放行制度,嚴(yán)厲打擊超員、超載及違章作業(yè)行為。
    質(zhì)監(jiān)部門要組織相關(guān)單位經(jīng)常對鍋爐、壓力容器、起重機(jī)構(gòu)、電梯、氣瓶等特種設(shè)備進(jìn)行檢查,強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)管,徹底消除事故隱患。
    住建部門要加強(qiáng)建筑施工單位和項(xiàng)目的安全管理,全面開展安全檢查,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)定和施工安全要求,堅(jiān)決杜絕企業(yè)因搶工期忽視安全生產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。特別是要加強(qiáng)對塔吊、物料提升機(jī)、基坑、施工用電等關(guān)鍵部位的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)防滑、防凍等勞動防護(hù)措施,嚴(yán)防坍塌、高處墜落、物體打擊和觸電等安全事故;要切實(shí)加強(qiáng)對燃?xì)夤芫€和用戶設(shè)備設(shè)施的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即督促落實(shí)整改。安監(jiān)部門要深化對礦山安全的監(jiān)管,督促礦山企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,強(qiáng)化從業(yè)人員教育,落實(shí)防范措施,消除事故隱患;要嚴(yán)格整頓和規(guī)范開采秩序,對擴(kuò)壺爆破,掏底崩落方式開采的企業(yè),要采取有力手段,加以整改,整改不力的堅(jiān)決予以關(guān)閉。
    教育部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對全縣中小學(xué)校、幼兒園以及民辦學(xué)校的安全監(jiān)管,重點(diǎn)對校園、教室、宿舍、食堂、禮堂、實(shí)驗(yàn)室等人員聚集場所進(jìn)行全面檢查,對排查出的安全隱患,要及時督促責(zé)任單位或責(zé)任人徹底整治。衛(wèi)生部門要會同教育、工商等部門加強(qiáng)學(xué)生飲食衛(wèi)生的安全監(jiān)管,深入開展學(xué)校及校園周邊副食攤點(diǎn)、無照游商的整治。各中小學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生假期安全管理,在放假前對學(xué)生開展一次冬季防火、防觸電和防交通事故的安全知識教育。
    衛(wèi)食藥、工商、質(zhì)監(jiān)等部門要加強(qiáng)食品安全宣傳,結(jié)合冬季食品消費(fèi)特點(diǎn),對農(nóng)村集貿(mào)市場、食品批發(fā)市場、商場、超市和流動人口聚集區(qū)開展食品衛(wèi)生監(jiān)督檢查,堅(jiān)決取締食品生產(chǎn)“黑窩點(diǎn)”,嚴(yán)厲打擊銷售“三無”食品的違法行為。要重點(diǎn)查處使用不合格原料、非食品原料及濫用食品添加劑加工食品,私屠濫宰和制售病死肉、注水肉等各類肉食品,使用有毒有害物質(zhì)浸泡水產(chǎn)品及水發(fā)制品,非法使用保鮮劑加工水果,銷售劣質(zhì)大米等違法行為。電力、水利等部門要重點(diǎn)開展在建工程安全檢查,并對所有供電線路、水庫、山塘、水渠行進(jìn)安全檢查,消除安全隱患。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,及時關(guān)注、會商和提前發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息,完善應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急機(jī)構(gòu),組建救援隊(duì)伍,配齊應(yīng)急裝備,籌好應(yīng)急物資。要加強(qiáng)對安全生產(chǎn)重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)、重要設(shè)施、重點(diǎn)單位和部門以及人員密集場所各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的檢查,健全完善應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動和快速反應(yīng)機(jī)制,確保一旦出現(xiàn)突發(fā)事件能及時有效進(jìn)行處置。“春節(jié)”、“兩會”期間要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報(bào)送和處理工作,確保事故信息和其他重要信息及時、準(zhǔn)確上報(bào)。
    新一年的春運(yùn)馬上就要開始了,其工作成效如何,直接關(guān)系到全縣的安全生產(chǎn)形勢和社會穩(wěn)定大局。因此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門務(wù)必要高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,密切配合,保證2012年春運(yùn)工作有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行,確保人民群眾渡過一個歡樂、祥和、安全的新春佳節(jié)。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,層層落實(shí)安全責(zé)任和管理措施。春運(yùn)開始前,縣交通、交警等部門要督促運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)交通工具的安全情況、機(jī)械情況及消防救生設(shè)施等進(jìn)行全面的技術(shù)檢查和維修保養(yǎng),確保投入春運(yùn)的車船和設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。對檢查結(jié)果不合格的車船要收回營運(yùn)牌證,嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車船參與春運(yùn)。要加大對事故多發(fā)路段的整治力度,增設(shè)道路警示標(biāo)志、標(biāo)線和道路安全保障設(shè)施,并加強(qiáng)巡邏。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對駕乘人員的宣傳教育,嚴(yán)把“準(zhǔn)入、聘用、教育”關(guān),堅(jiān)決做到不超載、不超速、不疲勞駕駛。對長途客車要按規(guī)定配備駕駛員,嚴(yán)禁不符合安全要求的駕駛員參加春運(yùn),并充分利用gps等技術(shù)手段對車輛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時、全程監(jiān)控,堅(jiān)決杜絕駕駛員駕駛時間過長、勞動強(qiáng)度過大、疲勞駕駛等現(xiàn)象。各客運(yùn)站要加強(qiáng)對易燃、易爆、危險(xiǎn)品的查堵工作,嚴(yán)格按車船的載客定額發(fā)售客票和檢票,對出站的客車、游船要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽字制度,做到責(zé)任到人;對因客運(yùn)站超售客票造成超載的,要依法從重、從嚴(yán)處理;對超載運(yùn)行的車船要采取措施進(jìn)行分流,確保旅客運(yùn)輸安全。要深入實(shí)施農(nóng)村公路安全保障工程,逐步改善道路通行條件,同時切實(shí)做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作,確保行車安全??h公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)對農(nóng)村中巴車的管理,嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客,嚴(yán)禁漁船和自用船等非客船載客。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)渡口、船舶的安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行三級以下山區(qū)道路客運(yùn)車輛夜間禁行規(guī)定,并加強(qiáng)檢查巡邏,確保客運(yùn)車輛安全。
    由于2012年春節(jié)較早,預(yù)計(jì)春運(yùn)不僅節(jié)前客流高峰密集,節(jié)后也將出現(xiàn)旅游客流新高峰。因此,縣交通、旅游部門要針對民工流和學(xué)生流相對提前、探親流和旅游流相互疊加的實(shí)際,及早考慮、超前謀劃、科學(xué)安排,千方百計(jì)做好運(yùn)力的組織工作,保證旅客出行需求。運(yùn)管部門、運(yùn)輸公司要充分做好運(yùn)力的配備和調(diào)運(yùn)工作,積極加強(qiáng)與有關(guān)部門及周邊地區(qū)的溝通聯(lián)系,爭取支持,儲備運(yùn)力,根據(jù)旅客集散信息,合力安排公交頻次,妥善做好車站、碼頭的旅客銜接輸送工作。春運(yùn)辦要加強(qiáng)與運(yùn)輸部門的銜接,根據(jù)天氣、客流變化,科學(xué)、合力、及時調(diào)配運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率;要加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測,保證充足的運(yùn)力,保證重要物品和商品的運(yùn)輸和正常流通??h總工會、教育等部門要采取有效措施,引導(dǎo)民工、學(xué)生有序流動,及時疏運(yùn)旅客,盡量避開客運(yùn)高峰。
    全體春運(yùn)工作部門和人員都要把為旅客提供熱情周到的服務(wù)擺到重要位置,著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,不斷提高群眾滿意度。縣交通運(yùn)輸部門要為旅客便捷出行積極營造各種便利條件,及時發(fā)布相關(guān)信息,合理安排車輛班次;要認(rèn)真細(xì)致地做好客票發(fā)售工作,通過增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施,最大限度地方便旅客買票。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,倡導(dǎo)文明服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),努力提高服務(wù)質(zhì)量??瓦\(yùn)站和客運(yùn)車輛(船舶)要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施并保證正常運(yùn)行,保持站容站貌和車船整潔??h交通、交警、運(yùn)管等部門要加大對客運(yùn)車輛和出租車輛的監(jiān)管力度,嚴(yán)肅查處態(tài)度惡劣、無證經(jīng)營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費(fèi)等違章行為,切實(shí)保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益,維護(hù)良好的運(yùn)輸市場秩序。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要建立健全春運(yùn)協(xié)調(diào)機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接,形成工作合力??h春運(yùn)辦要有針對性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效應(yīng)對春運(yùn)期間各類突發(fā)事件和惡劣天氣,盡力減小突發(fā)事件及惡劣天氣可能造成的危害和影響。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要加快建立健全反應(yīng)及時、應(yīng)對準(zhǔn)確、處理果斷的應(yīng)急機(jī)制,提高應(yīng)急決策、資源調(diào)配、快速執(zhí)行及危機(jī)公關(guān)能力,確保一旦發(fā)生突發(fā)事件或出現(xiàn)惡劣天氣,能根據(jù)不同情況、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,及時有效地應(yīng)對突發(fā)事件和惡劣天氣影響,最大程度地預(yù)防和減少春運(yùn)突發(fā)旅客滯留事件,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會秩序穩(wěn)定。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇三
    1月10日,天津市召開2017年道路交通安全工作會議,對2017年全市交通安全工作及春運(yùn)道路交通安全進(jìn)行部署。副市長、市公安局局長、市道路交通安全委員會主任趙飛出席會議并講話。
    趙飛指出,交通安全工作事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。全市各區(qū)、各部門要牢固樹立“隱患就是事故,事故就要處理”的理念,時刻繃緊安全這根弦,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識和“紅線”意識,嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)地抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    趙飛要求,全市各區(qū)、各部門要充分認(rèn)清交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,切實(shí)增強(qiáng)做好交通安全工作的責(zé)任感緊迫感,加強(qiáng)交通安全科技管理設(shè)施建設(shè),不斷完善城市道路、國道公路交通安全設(shè)施建設(shè),科學(xué)合理規(guī)劃和設(shè)置道路交通安全設(shè)施,進(jìn)一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”,深化交通安全大排查大整治工作,有效預(yù)防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度,不斷擴(kuò)大宣傳的覆蓋面和影響力,有效提升交通參與者的素質(zhì)和全社會交通安全意識。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制,嚴(yán)格工作考核和責(zé)任追究,進(jìn)一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平,為黨的十x大和全運(yùn)會順利召開,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇四
    同志們:
    今天在這里召開這次會議,主要內(nèi)容是安排部署交通運(yùn)輸系統(tǒng)**年春運(yùn)工作,做好今冬明春安全生產(chǎn)工作。剛才,局長傳達(dá)了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單、實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案,我完全同意?,F(xiàn)就近期工作,講以下四點(diǎn)意見:
    一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,全面完成**年春運(yùn)工作。
    **年春運(yùn)工作已開始,按照省、市提出的“首要安全、科學(xué)組織、確保暢通、周到服務(wù)”的總體要求,努力實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),要做好以下幾方面工作:
    (一)抓組織。成立全系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位、各道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,要深入到春運(yùn)第一線,加強(qiáng)對春運(yùn)期間運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo),監(jiān)督力度,檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,及時發(fā)現(xiàn)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問題,特別是要認(rèn)真排查各種隱患,切實(shí)進(jìn)行整改,保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
    (二)抓監(jiān)管,確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是切實(shí)落實(shí)排堵保暢要求,以客貨車輛整治為重點(diǎn),優(yōu)化行業(yè)班線、走向、站點(diǎn)設(shè)置,減少對城區(qū)的壓力。大力整治客車超載,貨車超載超限工作,確保公路暢通。二是開展安全工作專項(xiàng)整治,春運(yùn)期間各單位要從消防安全、生產(chǎn)安全、客運(yùn)安全等方面入手,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的交通工具投入運(yùn)營。客運(yùn)站要切實(shí)加強(qiáng)“三品”查堵工作,堅(jiān)決把“三品”堵在車站外。三是完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和指揮網(wǎng)絡(luò),結(jié)合實(shí)際制定春運(yùn)實(shí)施方案,建立內(nèi)外結(jié)合、上下聯(lián)動,信息暢通,行動迅速,處置有效的應(yīng)急指揮網(wǎng)絡(luò)。四是以方便旅客出行為目標(biāo)大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),在保證服務(wù)供應(yīng)正常基礎(chǔ)上不斷提高服務(wù)質(zhì)量和水平,展現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)良好的自身精神風(fēng)貌。
    (三)抓基礎(chǔ),規(guī)范道路設(shè)施。公路以防凍防滑為重點(diǎn),加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)檢查,認(rèn)真抓好各路段和橋梁的檢查,及時處置坑槽、臃包等影響行車的路面病害,搞好路面保潔,配齊、配全和規(guī)范各類公路標(biāo)志線,完善特殊路段、急彎、險(xiǎn)坡、寬路、窄橋以及各施工工地、料場等處的警示標(biāo)牌、警示樁、防撞護(hù)欄等設(shè)施。對干線和鄉(xiāng)道公路進(jìn)行一次全面檢查,認(rèn)真做好各種預(yù)案,備足物料和車輛。路政大隊(duì)要加大巡查力度,科學(xué)調(diào)度,合理分工,周密安排,對亂停、亂放、亂搭、亂建要及時清理,排除各種隱患。
    (四)抓落實(shí),實(shí)行責(zé)任追究制。系統(tǒng)各單位要按照省、市、縣的統(tǒng)一部署,把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)中心任務(wù)來抓;各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,認(rèn)真負(fù)責(zé),單位主要負(fù)責(zé)人作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)總責(zé)、親自抓,確保人民群眾出行放心,舒心,確保春運(yùn)工作有序、圓滿。
    二、警鐘常鳴,精心安排,認(rèn)真做好各單位安全生產(chǎn)工作。
    安全生產(chǎn)無小事,責(zé)任重于泰山。冬季是道路運(yùn)輸?shù)母叻迤?,受雨、雪、霧、冰、嚴(yán)寒等極端天氣的影響,是交通事故的多發(fā)期,防火、防盜更是關(guān)鍵時期。近期每次會上反復(fù)強(qiáng)調(diào),就是要警鐘長鳴,防患于未然,這不僅是為了單位財(cái)產(chǎn)安全和干部職工人身安全的重視,更是對我們廣大職工的負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)只有常抓不懈、抓緊、抓細(xì)、抓嚴(yán)、抓實(shí)、抓出成效,才能有效杜絕各類事故,特別是重大事故的發(fā)生。
    (一)認(rèn)真做好各單位安全保衛(wèi)工作。做到各單位、所、場、站、施工工地二十四小時有人值班、巡查,對進(jìn)入人員進(jìn)行登記,做好電話有人接、值班有記錄。進(jìn)行全系統(tǒng)安全隱患大排查,防止各類事故的發(fā)生,提高單位職工的防火、防盜意識,做到有患必查,有責(zé)必究,把安全隱患處理在萌芽狀態(tài)。
    (二)做好各種車輛的安全檢查,杜絕由于車輛故障引發(fā)的交通事故。對施工中的各種工程車,工程機(jī)械進(jìn)行檢修,確保正常無故障。同時,加大對單位干部職工的安全教育力度。公務(wù)用車實(shí)行出入登記,節(jié)日期間除不影響正常的工作外,其余車輛一律封存。專職駕駛員一律不準(zhǔn)飲酒,其他駕駛?cè)藛T堅(jiān)決做到開車不喝酒,喝酒不開車。
    (三)節(jié)日期間走親訪友,同學(xué)朋友聚會,本著對他人、對自己,更是對親人負(fù)責(zé)的態(tài)度,少飲酒,更不能酒后失態(tài)、失德,干一些違法違紀(jì)的事,影響喜慶節(jié)日的氣氛,甚至造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和終身遺憾。
    三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
    一是緊緊圍繞省委“八條”、“市委十條”意見,認(rèn)真做到政治清明,干部清正。把中央、省、市、縣改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾精神落實(shí)到具體工作中云。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)《省、市關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾的若干意見》,把學(xué)習(xí)落實(shí)到行動中來,落實(shí)到工作中來,切實(shí)做到有令必行,有諾必踐,不走形式,不搞變通,突出為民、務(wù)實(shí)、清廉的要求,改進(jìn)公務(wù)接待,狠抓行業(yè)管理,治理公路“三亂”,規(guī)范執(zhí)法行為。三是開展警示教育,加大廉政宣傳力度。結(jié)合我局實(shí)際,在全系統(tǒng)開展一次向模范人物學(xué)習(xí),向系統(tǒng)內(nèi)先進(jìn)模范學(xué)習(xí)活動。讓“求真務(wù)實(shí),實(shí)干興業(yè)”的良好作風(fēng)在各單位、各股室得到體現(xiàn)。四是令行禁止,各單位一律取消團(tuán)拜、聯(lián)歡、年終聚餐等活動,壓縮一切不必要的開支。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇五
    同志們:
    這次會議的主要任務(wù)是,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全生產(chǎn)工作,研究部署20xx年交通安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作。剛才,xx同志講了很好的意見,市公路局、市運(yùn)管處、市海事局、xx集團(tuán)等單位作了發(fā)言,我都同意。下面,我就做好20xx年全市交通安全生產(chǎn)特別是春運(yùn)工作,講三點(diǎn)意見:
    20xx年,全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)拼搏,在抓好交通建設(shè)與發(fā)展的同時,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和省市有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針,強(qiáng)化“以人為本”和“安全發(fā)展”理念,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系和深化專項(xiàng)整治為手段,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和預(yù)防重特大事故為重點(diǎn),努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制,不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平,確保了交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻(xiàn)。在此,我代表市政府,向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!
    抓好安全生產(chǎn),既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作,更是一項(xiàng)政治任務(wù)。黨中央、國務(wù)院對此高度重視,并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置,出臺和實(shí)施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。交通運(yùn)輸安全與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),交通部門在保證運(yùn)輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責(zé)任和使命。為此,全市交通系統(tǒng)的各級領(lǐng)導(dǎo),要不斷增強(qiáng)抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責(zé)任感,牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“立黨為公、執(zhí)政為民”的根本,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在全系統(tǒng)牢固樹立“責(zé)任重于泰山”觀念,切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制,全力做好交通安全生產(chǎn)工作,切實(shí)維護(hù)好人民群眾的根本利益,確保社會的和諧穩(wěn)定。要時刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任,時刻牢記重特大交通事故血的教訓(xùn),不斷強(qiáng)化交通從業(yè)人員特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任意識,切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真制定安全生產(chǎn)的決策措施,及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題,真正做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位,把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處,推進(jìn)行業(yè)和社會健康發(fā)展、和諧發(fā)展。
    交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長、面廣,安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,工作任務(wù)重,管理難度大,必須突出重點(diǎn),點(diǎn)線結(jié)合,以點(diǎn)帶面,夯實(shí)基礎(chǔ)。一要明確監(jiān)管重點(diǎn)。從近年來全國各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看,道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域;客運(yùn)車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位;春運(yùn)及“五一”和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會和汛期是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時段;客車駕駛員、危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機(jī)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人群。各相關(guān)單位要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險(xiǎn)源的排查、評估和管理工作,摸清底數(shù),建立檔案,做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故,都是長期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險(xiǎn)源,著力排查安全隱患,做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的“確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故”的要求,把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化,管到位、抓到底。一方面要強(qiáng)化內(nèi)部管理,挑選事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到安全管理崗位上來,建立和完善各項(xiàng)管理制度,抓好基礎(chǔ)檔案工作。
    另一方面要強(qiáng)化督促檢查。堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合,重點(diǎn)檢查與一般檢查相結(jié)合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方,設(shè)立警示標(biāo)志,及時督促整改。要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,使安全管理的措施真正落到實(shí)處。三要嚴(yán)格源頭管理。要加強(qiáng)市場管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),認(rèn)真執(zhí)行道路交通的相關(guān)法律法規(guī),對不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè),嚴(yán)禁進(jìn)入公路建設(shè)市場和客貨運(yùn)輸市場。同時對進(jìn)入市場的企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)動態(tài)考核和監(jiān)管。要加強(qiáng)車船等設(shè)備的安全管理,嚴(yán)格年度車輛檢驗(yàn)制度,防止老舊報(bào)廢車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場,特別是要繼續(xù)加大打擊“黑車”的力度。要嚴(yán)格落實(shí)好“三關(guān)一監(jiān)督”,進(jìn)一步加強(qiáng)車站、碼頭、渡口的安全管理,加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理,嚴(yán)格駕駛員、船員、危險(xiǎn)崗位從業(yè)人員的培訓(xùn)制度和持證上崗制度,重點(diǎn)抓好營運(yùn)駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的交通安全意識。
    四要嚴(yán)格責(zé)任追究。堅(jiān)持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,落實(shí)好行政責(zé)任追究制度,對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)的單位及負(fù)責(zé)人,要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟(jì)處罰的力度,特別要依法從嚴(yán)查處瞞報(bào)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人。
    三、精心組織,圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。
    20xx年春運(yùn)工作將于1月24日全面展開。為了確保春運(yùn)工作“及時、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地開展,市交通局已經(jīng)下發(fā)文件作了安排部署,各級各相關(guān)單位一定要從現(xiàn)在起迅速進(jìn)入角色,按照文件的要求,制訂完善工作方案,認(rèn)真組織實(shí)施。
    一是要明確目標(biāo)任務(wù)。春節(jié)運(yùn)輸是新年伊始的一項(xiàng)重要工作,各級各部門一定要高度重視,周密安排,真正做到“早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí)”,真正做到旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸兩不誤。要根據(jù)客流變化規(guī)律和實(shí)際情況,提前做好運(yùn)量預(yù)測工作,加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度。要積極應(yīng)對客流及氣候的.變化,適當(dāng)儲備應(yīng)急運(yùn)力,提高應(yīng)變能力。要制定應(yīng)急工作預(yù)案,防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得舒心。要特別組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的旅客運(yùn)輸,組織好學(xué)生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的疏運(yùn)工作,切實(shí)保障國家重點(diǎn)物資運(yùn)輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運(yùn)輸通暢。
    二是要強(qiáng)化工作職責(zé)。春運(yùn)工作的重點(diǎn)在安全、服務(wù)。要圍繞這兩個重點(diǎn),采取切實(shí)有效措施。要組織應(yīng)急運(yùn)力,強(qiáng)化市場監(jiān)管,打擊非法營運(yùn),保障公路安全暢通。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車輛及司乘人員管理,嚴(yán)禁超載超速和疲勞駕駛,確保運(yùn)輸安全。客運(yùn)站場要維護(hù)好站場秩序,保持站內(nèi)衛(wèi)生、溫暖,嚴(yán)格“三品”檢查及車輛例檢。要加強(qiáng)春運(yùn)期間的價格管理,堅(jiān)決制止亂漲價、亂收費(fèi)行為,切實(shí)保護(hù)廣大旅客和客運(yùn)經(jīng)營者的合法權(quán)益。要加強(qiáng)與市春運(yùn)辦、氣象、電力等部門的溝通協(xié)調(diào),及時處理春運(yùn)工作中的重大問題。
    三是要確保春運(yùn)安全。把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,采取強(qiáng)有力措施預(yù)防各類重特大責(zé)任事故的發(fā)生。深入開展安全生產(chǎn)大檢查,加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,最大限度地減少氣象災(zāi)害對交通產(chǎn)生的不利影響。對站場、碼頭等公共聚集場所,要加強(qiáng)值班,嚴(yán)格管理,及時處置xx。認(rèn)真做好防火、防爆工作,制定事故應(yīng)急預(yù)案,確保萬無一失。要做好水毀公路的修復(fù)和危險(xiǎn)路段的安保工作,確保公路、水上運(yùn)輸安全暢通。
    四是要改善服務(wù)質(zhì)量。各縣(市、區(qū))和各有關(guān)部門要采取切實(shí)有效措施,深入開展整頓旅客運(yùn)輸秩序,堅(jiān)決克服作風(fēng)飄浮和形式主義,堅(jiān)決糾正各種行業(yè)不正之風(fēng),提高服務(wù)水平,千方百計(jì)確保服務(wù)周到、群眾滿意。要重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、“宰”客、“甩”客、“賣”客、欺行霸市、強(qiáng)行停留、站外組客等行為。要廣泛開展各種形式的文明服務(wù)競賽活動。在乘車環(huán)境上,保持車容車貌整潔衛(wèi)生,盡量增加候車面積,清理站場和進(jìn)出口通道;在方便快捷上,增設(shè)售票點(diǎn),及時提供班次換乘信息,提高車船正班正點(diǎn)率。同時要充分發(fā)揮文明站、文明車的示范帶頭作用,把創(chuàng)建文明行業(yè)活動推向深入。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體及時發(fā)布春運(yùn)動態(tài)信息等,為旅客出行提供參考和幫助,及時向社會通報(bào)春運(yùn)的進(jìn)展情況和有關(guān)政策規(guī)定,廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運(yùn)輸安全方面的典型事例,揭露、批評、曝光擾亂春運(yùn)秩序的行為和不正之風(fēng)。
    同志們,交通安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安危,事關(guān)行業(yè)和社會穩(wěn)定的大局,事關(guān)交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的社會工程。希望大家進(jìn)一步提高認(rèn)識,各負(fù)其責(zé),恪盡職守,落實(shí)措施,以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),不斷推進(jìn)交通安全生產(chǎn)工作再上新臺階,再創(chuàng)新水平,盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運(yùn)工作,為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇六
    各位老師,各位同學(xué):大家好。
    今天我們召開一次安全紀(jì)律教育大會。下面我來說一下安全。
    同學(xué)們,安全事故的教訓(xùn)是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,重者用自己的生命為代價,輕者也要經(jīng)受皮肉之苦,不但身體受苦,經(jīng)濟(jì)受損失,花錢,而且還要耽誤學(xué)習(xí),所以學(xué)校要求我們每一位同學(xué)都要遠(yuǎn)離安全隱患,確保自己的生命安全。
    下面,針對目前我們在安全方面存在的諸多問題,結(jié)合我們學(xué)校的實(shí)際情況,我和同學(xué)們一起重新學(xué)習(xí)和回顧一下學(xué)校制定的安全制度,要求同學(xué)們認(rèn)真聽講,認(rèn)真領(lǐng)會,認(rèn)真落實(shí)學(xué)校有關(guān)的安全制度,真正做到有備無患,警鐘常鳴,確保自身和他人的安全。
    一、校園安全。
    1、學(xué)校每天早上到校的時間為7:30,下午到校的時間為1:
    30,不得提前到校。
    2、樓道安全。
    由于我校學(xué)生多,樓道窄,更要注意避免樓道踩踏事件的發(fā)生。同學(xué)們可算一算,除去一樓的同學(xué),二樓大約有300學(xué)生,三樓也有約300學(xué)生,特別是中午放學(xué),大課間上操,升旗等大型集合活動,大約在5分鐘內(nèi)到樓道,一個樓道大約要承擔(dān)200來人的容量,一個人挨一個人,簡直就是一個整體,試想,假如其中一旦有人不遵守紀(jì)律,不遵守學(xué)校規(guī)定,此時有人摔倒會造成什么后果,后面的人壓上來,后果將不堪設(shè)想。所以在上、下學(xué),做操、大型集合等活動,同學(xué)們一定要按學(xué)校的規(guī)定按時間放學(xué)。在樓梯行走是要注意以下幾方面:1、輕聲快步,靠右行,不擁擠,不推搡,不打鬧,不你追我趕。2、不能中途系鞋帶,看書,同學(xué)手牽手,搭肩走。3、更要注意有些同學(xué)跨臺階走、可臺階向下蹦、滑扶手等行為,都很危險(xiǎn),千萬要杜絕此類行為的發(fā)生。4、更要注意不要迎著隊(duì)伍上樓、下樓。5、更要注意不要在樓道做游戲,包括樓道拐角處,容易造成堵塞交通,發(fā)生危險(xiǎn)。生命可貴,如果發(fā)生樓道踩踏事件后果將不堪設(shè)想,所以一定要注意你的行為。
    3、課間安全。
    課間時間較緊,有些同學(xué)在樓道做游戲,造成樓道擁擠,堵塞交通。還有的同學(xué)在樓道你追我趕,打鬧,不但不文明,更容易造成撞傷、磕傷等安全事故的發(fā)生。還有的同學(xué)在教室里你追我趕,打鬧,教室里桌椅密集,更容易磕傷。課間同學(xué)們,有需要上廁所的先上廁所,然后準(zhǔn)備下一節(jié)課的內(nèi)容,如果活動,也請到操場活動。但在操場活動時也不要作危險(xiǎn)性游戲。上操時,要聽從老師指揮,跑步時排與排之間要留有足夠的距離,不能出現(xiàn)后面的同學(xué)踩到前面同學(xué)腳的現(xiàn)象,如果跑步中間鞋帶開了,鞋子掉了,不要立即蹲下去,要先出隊(duì),再整理?,F(xiàn)在咱們學(xué)校課間練習(xí)跳繩了,這時候要注意四周的空間夠不夠,能不能打到其他同學(xué),不能用繩子去套別人,也不能用跳繩打鬧。
    二、交通安全。
    同學(xué)們要注意交通安全,遵守交通規(guī)則。咱們學(xué)校一出校門就是公路,放學(xué)時人員集中,如果不注意,很容易出現(xiàn)交通擁擠,這時候咱們要提醒自己1、不要三五成群并排在路中央行走。2、要注意觀察車輛情況,如有來車,要注意避讓。3、走路不要只顧交談,或者看書,要有安全防范意識。
    三、用電安全常識。
    l、不要用手觸摸電線、燈管和插座。2、不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。3、電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
    4、發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手去直接救人;年齡小的同學(xué)遇到這種情況,應(yīng)呼喊成年人相助,不要自己處理,以防觸電。
    5、不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情,也要先關(guān)斷電源,并在家長的指導(dǎo)下進(jìn)行。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇七
    今天,縣政府組織召開全縣春運(yùn)工作會議,主要任務(wù)貫徹落實(shí)20xx年全國、全省電視電話會和全市春運(yùn)工作會議精神,科學(xué)部署,扎實(shí)工作,圓滿完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。等下,李縣長將作重要講話,請大家認(rèn)真領(lǐng)會,抓好落實(shí)。下面,我先講幾點(diǎn)意見。
    今年的春運(yùn)工作從2月4日至3月15日(年前15天,年后25天),共計(jì)40天。根據(jù)調(diào)查和預(yù)測,今年春運(yùn)呈現(xiàn)“四個特點(diǎn)”:一是今年春節(jié)較晚,節(jié)前春運(yùn)客流將相對平緩,節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流等客流重疊,預(yù)計(jì)客流整體相對集中,特別是由于我縣外出務(wù)工人員多,客流量大,節(jié)后的春運(yùn)組織工作任務(wù)將比節(jié)前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗(yàn)。據(jù)氣象部門預(yù)測,今年春運(yùn)期間很可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫、持續(xù)性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則,提高重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障力度,特別要確保春節(jié)期間不因運(yùn)輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度的影響,春運(yùn)期間的長途客運(yùn)的運(yùn)輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”,公路客運(yùn)壓力相對較大。因此,各單位務(wù)必引起高度重視,科學(xué)合理安排運(yùn)力,全面統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運(yùn)車輛,切實(shí)強(qiáng)化城市公交和農(nóng)村客運(yùn)的組織工作,扎扎實(shí)實(shí)抓好春運(yùn)工作。
    一要突出宣傳教育,營造春運(yùn)氛圍。要充分發(fā)揮廣播、電視等新聞媒體和網(wǎng)絡(luò)的作用,廣泛宣傳春運(yùn)工作的意義、目的`和要求,使春運(yùn)參與者了解安全形勢,增強(qiáng)安全意識、保險(xiǎn)意識和自我保護(hù)意識。要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點(diǎn),認(rèn)真開展春運(yùn)安全競賽。要制作春運(yùn)安全工作宣傳資料,發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人員和汽車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等重點(diǎn)單位。二要突出源頭管理,落實(shí)安全責(zé)任。各級各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院、省市縣政府及運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,本著對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,層層建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)到人,落實(shí)到崗位,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生??h運(yùn)管、交警部門要嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛春運(yùn)規(guī)定,對所有參加春運(yùn)的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設(shè)施進(jìn)行一次全面安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關(guān)設(shè)施投入春運(yùn)。要加強(qiáng)駕駛員等從業(yè)人員管理,凡未取得適任營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證或20xx年度發(fā)生重、特大安全責(zé)任事故,駕駛證記滿12分以及有嚴(yán)重違章行為的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);客運(yùn)汽車駕駛員必須掛牌上崗,嚴(yán)禁無“客運(yùn)駕駛員上崗證”的司機(jī)駕駛客車。要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度,確定專人值守,設(shè)置專崗負(fù)責(zé),加大“三品”查堵力度,保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應(yīng)對冰雪等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生冰雪等惡劣天氣,要立即啟動預(yù)案清掃積雪、除冰、撒布防滑料等措施,確保公路安全暢通。春運(yùn)前要對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、渡口、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù);在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道處設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志;正在施工的通車路段,要抓緊時間,盡可能在春運(yùn)前完工,并做好掃尾工作。春運(yùn)開始后,要停止通車公路路面施工,并清除路面障礙,讓公路通暢??h海事部門要繼續(xù)加大水上交通安全隱患排查和整治力度,落實(shí)客渡船簽單發(fā)航管理規(guī)定,加強(qiáng)簽證管理,實(shí)施農(nóng)村中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度;加大對客、渡船的檢查監(jiān)督力度,嚴(yán)禁“三無”船舶參運(yùn),嚴(yán)禁超載運(yùn)輸,嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險(xiǎn)航行,確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉(xiāng)政府要重點(diǎn)抓好東陽湖水上安全。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)安全管理職責(zé),抓緊治理道路交通隱患,對暫時沒有改造到位的路段,要采取臨時措施加以治理。運(yùn)輸企業(yè)要對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面、徹底的安全性能檢測,并按標(biāo)準(zhǔn)配備好防火、防凍、防滑器材;對行駛在大山區(qū)、危險(xiǎn)路段以及長途(400公里以上)班線的客車,必須配備一類車和一類駕駛員,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包司機(jī)參運(yùn);單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛,必須配備兩名以上駕駛員;駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛時間不超過2小時,24小時內(nèi)累計(jì)駕車時間不超過8小時;要堅(jiān)決落實(shí)營運(yùn)駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責(zé)任事前追究制。三要突出市場整頓,優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境。要按照“車進(jìn)站,人歸點(diǎn)”的原則,充分利用城北、城東汽車站,湘運(yùn)汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站,科學(xué)安排旅客和群眾出行服務(wù),特別是要認(rèn)真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運(yùn)輸對接工作,保證群眾出行方便,滿足春運(yùn)需求。要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)規(guī)定,張貼運(yùn)價公告,接受社會監(jiān)督,對春運(yùn)期間擅自漲價的單位和個人,縣物價部門要從嚴(yán)查處??h運(yùn)管、交警、公路等部門要重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為,并積極探索建立客運(yùn)企業(yè)和司乘人員信用管理辦法,對違法違規(guī)失信行為記錄在案,將嚴(yán)重失信企業(yè)和個人列入“黑名單”??h海事部門要重點(diǎn)查處水上義渡無證經(jīng)營、渡船超載、隨意脫班離崗等現(xiàn)象??h運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)要充分利用gps定位等技術(shù)手段,加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管,及時糾正各種危險(xiǎn)行車行為。運(yùn)輸企業(yè)要延長服務(wù)時間,增設(shè)售票窗口,組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認(rèn)真處理,對違章行為要嚴(yán)厲查處。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇八
    同志們:
    大家好!
    緊接著2018年全省春運(yùn)電視電話會議,我們召開2018年全市春運(yùn)工作會議,目的是貫徹落實(shí)全省春運(yùn)電視電話會議精神,動員各級各有關(guān)部門積極行動起來,全力打造“平安春運(yùn)”。市公安局、市交通運(yùn)輸局、成鐵廣元車務(wù)段、廣運(yùn)集團(tuán)、廣元機(jī)場印發(fā)了書面發(fā)言材料,請大家抓好貫徹落實(shí)。下面,我再講幾點(diǎn)意見。
    春運(yùn)工作盡管是一年一度的例行工作,但涉及廣大人民群眾的切身利益,是一項(xiàng)重要的民生工程,倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體行動,以及對我們各級各有關(guān)部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗(yàn),要全力抓實(shí)抓好、抓出成效。2018年春運(yùn)工作于2月1日開始,到3月12日結(jié)束,共計(jì)40天。節(jié)日前后客流量相對較為集中,預(yù)計(jì)我市鐵路客流量較去年將會有所增加。加之因廣元火車站站前改造工程和蘭渝鐵路(廣元至重慶段)開通運(yùn)營,增加蒼溪站和昭化站辦理火車客運(yùn)業(yè)務(wù),春運(yùn)工作面更寬、點(diǎn)更多、線更長。與此同時,全市交通運(yùn)輸供需矛盾仍較突出,道路安全形勢不容樂觀,氣候也存在不確定因素,因此今年春運(yùn)任務(wù)仍然十分艱巨。各級各有關(guān)部門、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作機(jī)制,制訂完善春運(yùn)工作計(jì)劃,把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持早部署、早安排,把困難問題考慮得更充分一些,把措施謀劃得更周密一些,不斷提高運(yùn)能保障和服務(wù)質(zhì)量,確保旅客出行需求和春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。
    (一)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管。
    安全是春運(yùn)工作的重中之重,全市要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個人。
    一是加強(qiáng)營運(yùn)源頭管理。市公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要密切配合,在春運(yùn)前進(jìn)行一次以安全為主要內(nèi)容的大檢查,對查出的隱患要立即整改排除,確保車船等運(yùn)輸設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的運(yùn)輸工具參加春運(yùn)。對不遵守安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅(jiān)決勒令退出營運(yùn)市場,要督促運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)和檢查,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理制度,春運(yùn)期間的所有營運(yùn)車輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點(diǎn)路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護(hù),改善通車條件,確保運(yùn)輸干線的暢通。
    二是強(qiáng)化駕駛?cè)藛T綜合管理。市公安局、市交通運(yùn)輸局及各運(yùn)營企業(yè)要強(qiáng)化對廣大駕駛?cè)藛T的道路交通法律法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)駕駛?cè)说?安全駕駛知識培訓(xùn),嚴(yán)格做到文明駕車、守法經(jīng)營、安全駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無照駕駛,嚴(yán)禁無客運(yùn)資質(zhì)的駕駛?cè)笋{駛客車參加春運(yùn),嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格審查,從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā)生。
    三是嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為。市公安局、市交通運(yùn)輸局等部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)營車輛的檢查,要對檢查中發(fā)現(xiàn)的超載旅客和非運(yùn)輸車輛所運(yùn)旅客,要實(shí)施駁載或?qū)⒙每婉g運(yùn)到車站乘車。要綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段,對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強(qiáng)超搶會等嚴(yán)重違法行為,實(shí)行嚴(yán)罰重處。公安局要加大對車站、機(jī)場等人群密集區(qū)域的警力投入,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
    四是重點(diǎn)落實(shí)蒼溪、昭化兩火車站的監(jiān)管責(zé)任。蒼溪縣、利州區(qū)兩地要全面落實(shí)屬地管理有關(guān)責(zé)任,會同成都鐵路局廣元車務(wù)段做好春運(yùn)有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運(yùn)“大考”,務(wù)必高度重視,及早謀劃,全力確保進(jìn)出站道路暢通,公共交通等相關(guān)設(shè)施配套,防止旅客滯留,并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區(qū)要完善昭化火車站綜合治理辦公室等相應(yīng)機(jī)構(gòu),全面做好昭化站綜合管理等有關(guān)工作,確保春運(yùn)平安有序。
    (二)做好運(yùn)力組織保障。
    一是增加運(yùn)力調(diào)配供應(yīng)。圍繞重點(diǎn)地區(qū)、線路、港站、客流、時段的運(yùn)輸保障,科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運(yùn)需求,合理制定運(yùn)輸方案,統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路,要提前調(diào)配運(yùn)力,增加客車、飛機(jī)班次。運(yùn)輸部門要優(yōu)化運(yùn)輸組織,科學(xué)制訂運(yùn)力調(diào)度方案,用好用足運(yùn)能,盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
    二是強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌,既要發(fā)揮各自優(yōu)勢,又要互為補(bǔ)充,相互配合共同滿足旅客出行需要。統(tǒng)籌城市公共交通與干線運(yùn)輸時刻銜接,合理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營時間和發(fā)車順次,盡量縮短旅客中轉(zhuǎn)候車停留時間。近期開通的市城區(qū)夜間公交客車,交旅集團(tuán)要統(tǒng)籌安排好夜間公交客車的運(yùn)行班次及運(yùn)行路線,滿足旅客集散疏運(yùn)需求。
    三是加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度指揮。在集中力量抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,要統(tǒng)籌兼顧、合理安排,組織好煤炭、成品油、糧食和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運(yùn)輸,特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運(yùn)輸,保證生產(chǎn)生活需要和節(jié)日市場穩(wěn)定供應(yīng)。
    (三)增強(qiáng)應(yīng)急應(yīng)對能力。
    一是科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案。各級各有關(guān)部門、相關(guān)單位要總結(jié)歷年春運(yùn)應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),修訂完善各類安全應(yīng)急預(yù)案。切實(shí)做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車輛通行及事故應(yīng)急處理預(yù)案,特別要提前落實(shí)好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施,并組織開展相應(yīng)的演練活動,確保預(yù)案可執(zhí)行、能見效。
    二是加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時,要準(zhǔn)確判斷,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷,合理有效地控制事態(tài),盡快恢復(fù)交通秩序。
    (四)提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。
    一是倡導(dǎo)溫馨服務(wù)。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要認(rèn)真開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,積極為旅客提供訂票、包車以及綠色通道等方面服務(wù)。車站、機(jī)場要進(jìn)一步改善旅客候乘車環(huán)境,為旅客營造一個干凈舒適的出行環(huán)境。
    二是堅(jiān)持文明服務(wù)。各運(yùn)營企業(yè)是春運(yùn)的“窗口”單位,要利用春運(yùn)之際,更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實(shí)加強(qiáng)對職工的職業(yè)道德教育,大力倡導(dǎo)文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量,確保服務(wù)無重大投訴,提升春運(yùn)文明服務(wù)水平。
    三是創(chuàng)新服務(wù)方式。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道,積極引導(dǎo)旅客在“12306”、“四川汽車票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時查詢班線、班次、客運(yùn)票價等相關(guān)信息和購買車票。
    一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的責(zé)任,親自部署、督查春運(yùn)交通安全管理工作,層層落實(shí)管理責(zé)任,及時研究春運(yùn)工作中存在的問題,將工作具體落實(shí)到崗,將任務(wù)具體明確到人,做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”,確保今年春運(yùn)工作組織有序,平穩(wěn)安全。
    二要嚴(yán)格整治,規(guī)范春運(yùn)市場秩序。公安(高速交警)、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作,共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控,嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為,嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為,維護(hù)旅客合法權(quán)益;對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運(yùn)班車,要嚴(yán)肅查處;物價部門要加強(qiáng)對運(yùn)價的監(jiān)督檢查,防止亂收費(fèi)和亂漲價,對春運(yùn)期間擅自漲價的單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從嚴(yán)處罰??瓦\(yùn)企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為旅客提供溫馨的候車(船)乘車(船)環(huán)境。
    三要廣泛宣傳,發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,及時向社會發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作安排和運(yùn)行動態(tài),讓社會各界了解春運(yùn)工作開展情況。市氣象部門、交通運(yùn)輸部門要及時發(fā)布天氣預(yù)報(bào)、火車、汽車開(停)運(yùn)、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項(xiàng)等信息,為旅客出行提供參考和幫助;新聞媒體要開辟春運(yùn)宣傳專欄,提高旅客出行的自我保護(hù)意識。各宣傳報(bào)道要以正面為主,大力弘揚(yáng)好人好事,批評不正之風(fēng),充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
    同志們,春運(yùn)工作關(guān)系民生,關(guān)系千家萬戶,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級各有關(guān)部門和相關(guān)單位要迅速行動起來,以高度的責(zé)任心和使命感,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,確保全市春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序開展,確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié),為我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新的、更大的貢獻(xiàn)。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇九
    同志們:
    剛才,國家發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)和省政府副省長就做好20xx年春運(yùn)工作作了全面安排部署。希望大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我就做好今年全市春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見:
    春運(yùn)是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、群眾關(guān)心的民生工程,事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,事關(guān)廣大人民群眾的切身利益,涉及面廣,組織難度較大。加強(qiáng)對春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),對于確保春運(yùn)科學(xué)有效、暢通有序,確保人民群眾節(jié)日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視,要按照國家、省有關(guān)要求,認(rèn)真研究分析20xx年春運(yùn)形勢,拿出切實(shí)可行的工作方案,確保我市春運(yùn)工作有序進(jìn)行。市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,市委宣傳部、市監(jiān)察局、經(jīng)信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會保障、旅游、工商、教育、安監(jiān)等部門為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常業(yè)務(wù)的組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度。市直各有關(guān)部門也要根據(jù)本部門的實(shí)際,成立春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)工作。
    20xx年春運(yùn)工作從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天。據(jù)預(yù)測,20xx年春運(yùn)期間,全市客運(yùn)量將達(dá)到550萬人次,較去年增長4.5%。與往年相比,今年春運(yùn)客流高峰突出,節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰,預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期將出現(xiàn)在2月15日-17日,節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在3月10日-15日。各運(yùn)輸部門要本著以人為本、安全有序、方便快捷的原則,針對今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的新情況、新問題,提前做好分析和預(yù)測,并在此基礎(chǔ)上,制定切實(shí)可行的工作方案,進(jìn)一步明確各級、各部門和各個環(huán)節(jié)的責(zé)任,對運(yùn)力安排、班線計(jì)劃等,做好全面安排。鐵路運(yùn)輸部門要根據(jù)長途客流量大和節(jié)后返程旅客較集中的情況,積極爭取增加長途運(yùn)力,必要時可爭取加掛車廂,滿足春運(yùn)需要。公路運(yùn)輸部門要科學(xué)安排客運(yùn)車輛投放,根據(jù)客流需求,及時調(diào)整增開線路和優(yōu)化客車投放量。公安、交通、人力資源和社會保障等部門要加強(qiáng)與公路、鐵路之間的運(yùn)輸銜接,方便旅客中轉(zhuǎn),減少旅客滯留時間,確保旅客及時疏散。教育、旅游、工商等部門要積極配合,加強(qiáng)協(xié)調(diào)和溝通,從各自的職能出發(fā),共同做好春運(yùn)組織工作。
    要把安全放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化措施落實(shí),務(wù)求萬無一失。
    一要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保運(yùn)輸安全。交通、公安、安監(jiān)等部門要組織力量,在春運(yùn)開始前,對運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度、春運(yùn)設(shè)施、設(shè)備、車輛及重點(diǎn)道路、橋梁等進(jìn)行一次全面細(xì)致的安全檢查,限期整改安全隱患,不達(dá)要求不得投入春運(yùn)。公安、交通部門要加強(qiáng)客運(yùn)市場監(jiān)管,堅(jiān)決取締各類貨車、非法拼裝車、改裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等機(jī)動車載客行為。要加強(qiáng)路巡路查,及時查糾超員、超速等各種違法、違章行為,維護(hù)春運(yùn)良好市場秩序。
    二要加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識。運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員的教育和管理,牢固樹立“安全第一”觀念,遵章守法,文明行車,勞逸結(jié)合,自覺做到不超時、不超載、不超速,不酒后駕駛和疲勞駕駛。
    三要強(qiáng)化治安管理,創(chuàng)造良好運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)開始后,交通運(yùn)輸部門要在車站、碼頭、乘車點(diǎn)、旅客通道等醒目位置,張貼、懸掛宣傳條幅,增強(qiáng)旅客的安全意識。同時嚴(yán)格“三品”(易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品)檢查,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。公安、交通等部門要強(qiáng)化對交通沿線和重要汽車站、火車站周邊地區(qū)的綜合整治,嚴(yán)厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等非法活動,切實(shí)保護(hù)旅客的合法權(quán)益。要加大對“三超”(超員、超速、超限)和公路“三亂”(亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi))的檢查力度,確保春運(yùn)安全暢通。濟(jì)寧軍分區(qū)、武警支隊(duì)要安排一定數(shù)量的軍、警隊(duì)伍幫助維護(hù)車站、碼頭、重要人流周轉(zhuǎn)、疏散區(qū)秩序,保證旅客安全和社會穩(wěn)定。
    四做好惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案。鐵路、公路、航空等有關(guān)部門要提前做好惡劣天氣下事故預(yù)防、旅客滯留、疏散的應(yīng)急預(yù)案,保證旅客不受凍、不挨餓,不發(fā)生沖突,保持旅客情緒穩(wěn)定。
    各運(yùn)輸部門要在確保運(yùn)輸安全有序的前提下,努力轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),強(qiáng)化服務(wù)意識,樹立文明形象。春運(yùn)期間,火車站、汽車站應(yīng)增設(shè)售票窗口,延長售票時間,實(shí)行便民售票。對客流相對集中的大中專院校、大型企業(yè)和建設(shè)工地等要實(shí)行送票上門、辦理行包托運(yùn)、現(xiàn)場發(fā)車,實(shí)行一條龍服務(wù),方便旅客購票出行,必要時要加開臨時班車、包車等,確保旅客走得及時、走的舒適。同時,運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重要工業(yè)原材料運(yùn)輸,特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調(diào)運(yùn),滿足企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需要。公安、交通部門要按照建立電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸“綠色通道”的要求,為重點(diǎn)物資運(yùn)輸創(chuàng)造良好的的環(huán)境。綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)部門要認(rèn)真做好各重要火車站、貨運(yùn)站、港口的集、疏、運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間港站暢通。
    春節(jié)即將來臨,我代表市政府,向辛勤工作在春運(yùn)一線的廣大干部職工致以新年的問候!祝大家身體健康,工作順利,新春愉快,萬事如意!謝謝大家!
    春運(yùn)安全工作會議講話篇十
    各位同志們:
    大家好!
    一年一度的春運(yùn)即將開始,今年的春運(yùn)時間為xx月xx日至xx月xx日,共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認(rèn)真抓好落實(shí),確保今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點(diǎn)物資及時運(yùn)達(dá),使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好xx年春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見:
    分析今年春運(yùn)工作形勢,需要我縣各道路運(yùn)輸企業(yè)(含車站、維修廠家,下同)結(jié)合實(shí)際,深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認(rèn)真加以解決。
    我縣xx年春運(yùn)工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運(yùn)工作圓滿完成,我縣各道路運(yùn)輸企業(yè),一定要高度重視,切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    1、成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對春運(yùn)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。**縣公路運(yùn)輸管理所已成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在**股。各道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人,下同)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作。同時,要保證春運(yùn)工作人力、物資、經(jīng)費(fèi)“三落實(shí)”。
    2、各道路運(yùn)輸企業(yè),要總結(jié)歷年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本道路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際,確定針對性、操作性強(qiáng)的工作方案。
    3、嚴(yán)格落實(shí)xx年春運(yùn)工作責(zé)任。各道路運(yùn)輸企業(yè)要建立明確的春運(yùn)工作職責(zé),企業(yè)負(fù)責(zé)人是春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),對責(zé)任不能落實(shí)的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。要把交通運(yùn)輸安全作為今年春運(yùn)安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅(jiān)決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化,要管到位、抓到底。
    各道路運(yùn)輸企業(yè)要立即行動起來,根據(jù)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點(diǎn),抓緊做好春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運(yùn)輸安全作為今年春運(yùn)安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅(jiān)決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化,要管到位、抓到底。
    1、從xx月xx日開始,組織人員進(jìn)行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)參運(yùn)車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責(zé)任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬,是否及時落實(shí)到位。
    2、進(jìn)一步加大春運(yùn)期間交通運(yùn)輸監(jiān)管力度。各道路運(yùn)輸企業(yè)要做好運(yùn)輸工具的安全檢驗(yàn)與管理工作,嚴(yán)把參運(yùn)交通工具的入口關(guān),嚴(yán)禁交通運(yùn)輸工具帶“病”運(yùn)行。要對司乘人員進(jìn)行安全教育,前移安全防范關(guān)口,適當(dāng)提高春運(yùn)期間參運(yùn)交通工具的技術(shù)門檻,完善汽運(yùn)場站和車輛的消防設(shè)施,提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應(yīng)急工作預(yù)案,防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時;認(rèn)真做好防火、防爆工作,制定事故應(yīng)急預(yù)案,確保xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)萬無一失。
    3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅(jiān)決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運(yùn)輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識,杜絕群死群傷各類事件發(fā)生。
    4、各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理,規(guī)范客運(yùn)市場秩序。強(qiáng)化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運(yùn)輸管理,集中力量對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理,配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅(jiān)決查堵“三品”,嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運(yùn)市場,整頓運(yùn)輸秩序,堅(jiān)決配合相關(guān)部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設(shè)站點(diǎn)、無證營運(yùn)等非法活動,維護(hù)經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益;確保春運(yùn)安全暢通。
    5、采取有效措施,防控疫病流行。各運(yùn)輸部門要努力做好車站和交通運(yùn)輸工具的消毒和通風(fēng)工作,配置必須的設(shè)施和設(shè)備,有效預(yù)防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。
    春運(yùn)期間將會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運(yùn)高峰,給道路運(yùn)輸帶來很大壓力。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運(yùn)”的指導(dǎo)原則,科學(xué)搞好客貨流的調(diào)查與預(yù)測,安排充足的運(yùn)輸能力,并留有一定的備用運(yùn)力,以應(yīng)對氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時掌握**縣“民工流”、“探親流”、“學(xué)生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導(dǎo)工作。城市公共交通部門要加強(qiáng)與長途運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)系,掌握旅客集散信息,重點(diǎn)做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運(yùn)。
    全縣道路運(yùn)輸企業(yè),都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計(jì)為春運(yùn)和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車站要合理增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn),組織上門售票,延長預(yù)售日期等業(yè)務(wù),為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體及時發(fā)布春運(yùn)動態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運(yùn)秩序的行為,積極配合部門予以嚴(yán)肅處理。要加強(qiáng)信息反饋,與我所春運(yùn)辦公室要加強(qiáng)日常溝通與協(xié)調(diào),及時向我所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組反饋春運(yùn)工作動態(tài)和相關(guān)問題。各運(yùn)輸單位和有關(guān)部門每周要采取簡報(bào)、專報(bào)等形式及時向我所春運(yùn)辦公室反饋運(yùn)行情況。會后,各單位要將負(fù)責(zé)春運(yùn)信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報(bào)我所春運(yùn)辦公室。
    各位道路運(yùn)輸企業(yè)老板,xx年度的春運(yùn)工作就要開始,各項(xiàng)工作要求和目標(biāo)任務(wù)已十分明確,希望各位道路運(yùn)輸企業(yè)老板們立即行動起來,認(rèn)真履行職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),毫不放松地抓好今年的春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,力爭圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù),讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié),以實(shí)際行動向全縣人民拜年。
    現(xiàn)在,我宣布:縣xxxx年春運(yùn)工作正式啟動!
    春運(yùn)安全工作會議講話篇十一
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
    一年一度的春運(yùn)工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是運(yùn)政稽查工作的一件大事,“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù),又是對我們工作的全面檢驗(yàn),也是我們義不容辭的責(zé)任。
    今天我們在此聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對20xx年春運(yùn)工作的安排部署,會后我們一定按照會議要求,認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會議的.精神落實(shí)到行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。
    為此,我稽查組將把20xx年春運(yùn)工作作為各項(xiàng)工作的重中之重,按照“依法行政、運(yùn)行高效”的工作要求,進(jìn)一步強(qiáng)化“屬地管理”制度,實(shí)行外勤每天24小時執(zhí)勤制度,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,努力克服稽查工作中的各種困難,監(jiān)控好市內(nèi),尤其是“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站場周邊的道路運(yùn)輸市場秩序,打擊各類違章、違法營運(yùn)行為。推進(jìn)春運(yùn)工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正?;?,維持良好的運(yùn)輸市場秩序,確保迅速及時疏運(yùn)旅客,提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù),保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
    最后,我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表態(tài):請領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心,我們有決心、有信心做好20xx年春運(yùn)稽查工作,確保春運(yùn)稽查工作順利開展,實(shí)現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
    春運(yùn)安全工作會議講話篇十二
    針對當(dāng)前電力行業(yè)出現(xiàn)的一些安全事故,上級相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電力生產(chǎn)和電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生的影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行或者影響社會正常供電的安全事故,影響面、波及面比較大,不同于一般的工礦商貿(mào)企業(yè)所發(fā)生的生產(chǎn)安全事故對于那些發(fā)生的事故,有關(guān)部門將根據(jù)事故影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行和社會正常供電的嚴(yán)重程度、造成人員傷亡的數(shù)量或者直接經(jīng)濟(jì)損失的數(shù)額等情形,將以最新的電力行業(yè)相關(guān)法律條文為依據(jù),將事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
    事故發(fā)生單位對事故負(fù)有責(zé)任的,將按照事故級別被處以5萬至500萬元的罰款。事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致一年中發(fā)生3次以上死亡10-30人、或造成5000萬至1億元直接經(jīng)濟(jì)損失的重大事故,不得再在相應(yīng)崗位任職,今后,一旦發(fā)生電力安全事故,事故發(fā)生單位負(fù)有責(zé)任的,將被處以最高500萬元的罰款。同時,電力安全事故在應(yīng)急處置、救援以及調(diào)查處理方面因?yàn)榫哂休^強(qiáng)的專業(yè)性和技術(shù)性。因此,有必要專門制定電力事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的行政法規(guī)。根據(jù)上級精神,市里有關(guān)部門提出了以下建議:。
    安全生產(chǎn)組織管理體系是“一個核心、兩個體系和三級安全網(wǎng)”。一個核心,就是以行政正職為核心的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制;兩個體系,是指電力安全生產(chǎn)的保證體系和監(jiān)督體系;三級安全網(wǎng)是指單位、工區(qū)及班組安全網(wǎng)。
    安全生產(chǎn)責(zé)任制是一種制度,它規(guī)定了企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)一線工人在各自的職責(zé)范圍內(nèi),對安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任,它根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、各部門和各類人員明確地規(guī)定在生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任,它是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度。事實(shí)表明,一個企業(yè)只要建立了全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并認(rèn)真、有效地執(zhí)行,這個企業(yè)的安全生產(chǎn)工作就一定會取得顯著的效果。
    電力企業(yè)多年來一直實(shí)施并不斷完善的是以各級行政正職——安全第一責(zé)任人為核心的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,并明確規(guī)定了電力企業(yè)單位各級行政正職是本單位、本部門的安全第一責(zé)任者,他對安全工作全面負(fù)責(zé),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并親自過問安全生產(chǎn)中的重大問題,各級行政副職必須抓好各自分管范圍內(nèi)的安全工作,并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任;各企業(yè)要建立各級各類人員的安全責(zé)任制,使每個領(lǐng)導(dǎo)、每個職能部門、每個專業(yè)都有明確的安全職責(zé),做到各負(fù)其責(zé),這是對電力安全生產(chǎn)責(zé)任制的原則規(guī)定。這一規(guī)定中,不僅明確了各單位每一級的領(lǐng)導(dǎo),包括公司、工區(qū)、班組的領(lǐng)導(dǎo)都是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,同時還明確規(guī)定各級各類人員,包括每個崗位的工人都要有明確的安全職責(zé)。實(shí)際上,電力系統(tǒng)各企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制覆蓋各級各類人員(從行政正職到每一個職工)、覆蓋各職能部門。從行政組織體系上講,各級行政正職是安全第一責(zé)任者,從作業(yè)體系而論,每項(xiàng)作業(yè)的負(fù)責(zé)人也是安全第一責(zé)任者。這既是安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)涵,也是電力安全生產(chǎn)保證體系的內(nèi)涵。它明確了在一個單位內(nèi),安全生產(chǎn)保證體系的組成是全體員工。要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,各級領(lǐng)導(dǎo)和管理人員就要做到層層把關(guān),每個崗位的作業(yè)人員就要做到分兵把守,這樣才能構(gòu)筑起保證安全生產(chǎn)的屏障。
    具體地講,落實(shí)電力安全生產(chǎn)責(zé)任制,要切實(shí)搞好三級控制。班組控制未遂和異常,不發(fā)生輕傷和障礙;工區(qū)控制輕傷和障礙,不發(fā)生重傷和事故;供電公司(專業(yè)公司)控制重傷和事故,不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備損壞和一般電網(wǎng)事故。
    事實(shí)表明,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)施安全責(zé)任和目標(biāo)的三級控制,做到層層落實(shí),層層控制,一級保一級,一級向一級負(fù)責(zé),電力安全生產(chǎn)目標(biāo)就一定可以實(shí)現(xiàn)。
    安全生產(chǎn)保證體系,就是指為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),由人員、設(shè)備和管理三個基本要素構(gòu)成的有機(jī)整體。三個基本要素中,人員素質(zhì)的高低是安全生產(chǎn)的決定性因素,優(yōu)良的設(shè)備和設(shè)施是安全生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)和保證,科學(xué)的管理則是安全生產(chǎn)的重要措施和手段。只有通過人員、設(shè)備和管理這三個基本要素在安全生產(chǎn)過程中有機(jī)地結(jié)合,并不斷地提高和發(fā)展,才能使電力安全生產(chǎn)水平逐步提高,并保持長期穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。從這一內(nèi)涵出發(fā),安全生產(chǎn)保證體系的根本任務(wù),就是要通過持之以恒的努力,不斷地提高安全生產(chǎn)三個要素的品質(zhì),實(shí)現(xiàn)三個要素的最優(yōu)組合和協(xié)調(diào)發(fā)展。具體地說有以下三大任務(wù):
    (1)努力造就一支高素質(zhì)的職工團(tuán)隊(duì)組織。這個團(tuán)隊(duì),應(yīng)具備高度的事業(yè)心、強(qiáng)烈的責(zé)任感、良好的安全意識、嫻熟的業(yè)務(wù)技能、遵章守紀(jì)的優(yōu)良品質(zhì)和嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (2)保持設(shè)備和設(shè)施的健康水平,充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),使電力設(shè)備設(shè)施科學(xué)先進(jìn)配置合理。
    (3)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,不斷創(chuàng)新管理機(jī)制,改善管理辦法,提高安全管理水平。
    安全生產(chǎn)保證體系是電力安全生產(chǎn)管理的主導(dǎo)體系,是保證電力安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。當(dāng)前,各級電力企業(yè)的安全保證體系是比較完善和有效的。從公司經(jīng)理到各部室、工區(qū)、班組、職工形成了一個縱向到底的安全保證體系。這個體系的有效運(yùn)作,對保證電力系統(tǒng)的安全生產(chǎn)起到了至關(guān)重要的作用。
    按照規(guī)定在電力公司和各生產(chǎn)單位設(shè)有獨(dú)立的安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)。是企業(yè)安全監(jiān)督的綜合管理部門。生產(chǎn)單位均設(shè)有安監(jiān)處,它是該單位安全監(jiān)督的綜合管理部門,各下屬工區(qū)、班組均設(shè)有專(兼)職安全員,由單位、車間、班組形成的三級安全網(wǎng)構(gòu)成了該單位的安全監(jiān)督體系。在電力公司內(nèi),還應(yīng)實(shí)行上級對下級、總公司對分公司、母公司對子公司的安全監(jiān)督制度,同時承擔(dān)連帶責(zé)任。安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)行使安全監(jiān)督職責(zé),并在業(yè)務(wù)上受上級安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)。
    安全監(jiān)督體系的主要職責(zé)是監(jiān)督本企業(yè)各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、反事故措施和上級有關(guān)安全生產(chǎn)批示的貫徹執(zhí)行;監(jiān)督涉及設(shè)備、設(shè)施安全的技術(shù)狀況,涉及人身安全的防護(hù)狀況;編制企業(yè)安全技術(shù)措施計(jì)劃和勞動保護(hù)措施計(jì)劃并監(jiān)督所需費(fèi)用的提取和使用情況,監(jiān)督所屬企業(yè)對計(jì)劃的執(zhí)行情況,監(jiān)督勞保用品、安全工器具、安全防護(hù)用品購置、發(fā)放和使用;參加和協(xié)助本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組織事故調(diào)查,監(jiān)督“三不放過”原則的落實(shí),完成事故統(tǒng)計(jì)、分析、上報(bào)工作并提出考核意見;對安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)者提出給予表揚(yáng)和獎勵的建議和意見,對事故負(fù)有責(zé)任的人員,提出批評和處罰的建議和意見;參與工程和技改項(xiàng)目的設(shè)計(jì)審查、施工隊(duì)伍資質(zhì)審查和竣工驗(yàn)收以及有關(guān)科研成果鑒定等工作??傊踩O(jiān)督體系作為安全監(jiān)督管理的綜合部門,負(fù)責(zé)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)抓好安全管理工作,開展各項(xiàng)安全活動,具有安全監(jiān)督和綜合管理職能。
    安全監(jiān)督體系在電力生產(chǎn)活動中,監(jiān)督是全方位的,也是全過程的。所謂全方位,就是“橫向到邊,縱向到底”,不留任何死角。所謂全過程,就是包括發(fā)、變、輸、配、用各個環(huán)節(jié),從規(guī)劃設(shè)計(jì),到設(shè)備制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行維修,直至報(bào)廢全過程每一階段。在全方位和全過程的每個環(huán)節(jié)、每個階段和每項(xiàng)具體的作業(yè)中,電力企業(yè)安監(jiān)部門和安監(jiān)人員可根據(jù)有關(guān)安全的規(guī)程、制度,進(jìn)行監(jiān)督。
    電力安全保證體系和電力安全監(jiān)督體系雖然其共同目標(biāo)都是保證電力安全生產(chǎn),但其各自的職責(zé)和分工有所不同。安全保證體系要保證企業(yè)在完成生產(chǎn)任務(wù)的過程中實(shí)現(xiàn)安全、可靠,在實(shí)施全員、全方位、全過程的閉環(huán)管理過程中,落實(shí)安全職責(zé),使企業(yè)生產(chǎn)的每項(xiàng)工作、每個崗位人員都時時處處考慮到安全問題,落實(shí)好安全保證措施,確保企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全監(jiān)督體系則直接對企業(yè)安全第一責(zé)任人或安全主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),監(jiān)督安全保證體系在完成生產(chǎn)任務(wù)的全過程中,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)安全技術(shù)措施和反事故技術(shù)措施,保證企業(yè)生產(chǎn)的安全可靠。安全保證體系對企業(yè)負(fù)責(zé)組織、實(shí)施安全生產(chǎn)任務(wù),安全監(jiān)督體系則負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查整個生產(chǎn)過程為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)而建立和工作的,是從屬于安全生產(chǎn)這一系統(tǒng)工程中的兩個子系統(tǒng)。兩個體系協(xié)調(diào)、有效地運(yùn)作,共同保證企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的完成和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    高高興興上班、平平安安回家”是我們大家共同的希望。每當(dāng)夜幕降臨的時候,看著萬家燈火裝點(diǎn)著我們美麗的家園,我們心里涌動著陣陣溫暖,每一線光明的背后都有我們的安全保障,每一線光明的背后都有我們電力工作人員的不懈努力!我希望大家能夠豎立良好的安全意識,讓廣大電力職工有一個安全的工作環(huán)境。
    最后,謝謝大家!
    春運(yùn)安全工作會議講話篇十三
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    大家好!
    中國春運(yùn)是當(dāng)今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間我國各鐵路干線總計(jì)要運(yùn)送旅客次數(shù)數(shù)十億人次!如此多的人數(shù),要有堅(jiān)韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運(yùn)送任務(wù)。而這個奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!春運(yùn)期間,某某火車站高峰期每天要接待數(shù)千人甚至上萬人,這些人都需要檢查身份證和車票是否一致,檢查行李里是否有易燃易爆物品,還需要檢票,人數(shù)一多就經(jīng)常要大排長龍,有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓,所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力,我們在這是怎樣的工作者?我們試想一下,當(dāng)你一天要和數(shù)千人說話的時候會怎么樣?其實(shí)只有真正的實(shí)踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。
    我們在候車室?guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時候?qū)Υ司蜕钣畜w會,當(dāng)你把動作重復(fù)到一定次數(shù)的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累,而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天,這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。
    這次活動不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會上形形色色的人,我第一次性看到了社會生活各個生活領(lǐng)域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學(xué)生,中國人,外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。
    謝謝大家!
    春運(yùn)安全工作會議講話篇十四
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸行業(yè)開年的頭等大事,是交通工作開門紅的重頭戲,事關(guān)社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。因此,全市交通系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳和宜昌市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神,進(jìn)一步動員全市交通系統(tǒng)廣大干部職工,全力保障春運(yùn)工作有序開展,確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此,我想強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。
    一、高度重視,明確目標(biāo),強(qiáng)化責(zé)任,抓好落實(shí)
    (一)高度重視春運(yùn)工作
    春運(yùn)工作關(guān)系到人民群眾的切身利益,社會關(guān)注度高,影響廣泛。做好春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)和創(chuàng)新社會管理、落實(shí)公共服務(wù)職能的具體體現(xiàn),是服務(wù)人民群眾安全便捷出行、保障社會和-諧穩(wěn)定的客觀要求。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,人民群眾出行需求和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求日益增長。2012年春運(yùn)工作于1月8日開始,至2月16日結(jié)束,為期40天。根據(jù)調(diào)查預(yù)測,今年我市春運(yùn)期間道路客運(yùn)量將達(dá)33.6萬人次,同比增長8%;水路客運(yùn)量將達(dá)5萬人次,同比增長2%。因此,我們要高度重視春運(yùn)工作,認(rèn)真組織,科學(xué)謀劃,為人民群眾交上一份滿意的答卷。
    (二)確保組織機(jī)構(gòu)的落實(shí)
    春運(yùn)期間,各單位要把春運(yùn)工作作為提高公共服務(wù)能力,構(gòu)建和-諧交通、平安交通的一個重要載體來抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,做好春運(yùn)工作。市交通運(yùn)輸局2012年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)成立,各單位要相應(yīng)建立健全組織機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作、落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。各單位一把手要率先垂范,靠前指揮,深入工作一線,加強(qiáng)對春運(yùn)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)工作的指揮及監(jiān)督力度,確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
    (三)做好客流預(yù)測和信息發(fā)布工作
    客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要密切關(guān)注學(xué)生流、民工流和探親流的變化,分析流量、流時和流向,提前制定發(fā)車計(jì)劃,還要將天氣信息、發(fā)車時間信息、增加班次信息、客運(yùn)站站務(wù)電話等重要內(nèi)容通過公告欄、宣傳欄、報(bào)紙、電臺、網(wǎng)絡(luò)等渠道主動向社會及時發(fā)布。
    (四)及早落實(shí)充足運(yùn)力
    我市每年春運(yùn)投入的運(yùn)力基本能夠滿足需要。但是,我們決不可掉以輕心。各客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站要合理儲備備班運(yùn)力,科學(xué)調(diào)整發(fā)車時間和班次,提高應(yīng)急運(yùn)輸能力,在保證干線旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,要組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的旅客運(yùn)輸,保證廣大農(nóng)民群眾便利出行。
    (五)加強(qiáng)運(yùn)價執(zhí)法檢查
    要嚴(yán)格按照物價部門文件精神,督促道路客運(yùn)和公交企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行票價政策,并將執(zhí)行中的運(yùn)價進(jìn)行公示,不斷加大春運(yùn)價格的管理力度,嚴(yán)肅查處亂漲價,亂收費(fèi)行為,為全市營造一個安定有序的春運(yùn)環(huán)境。
    (六)確保公路暢通
    公路部門要加強(qiáng)道路日常養(yǎng)護(hù),確保除雪防滑及時到位,重點(diǎn)加強(qiáng)危(?。蛄汉臀kU(xiǎn)路段的監(jiān)管和養(yǎng)護(hù),定期檢查,保證警示標(biāo)志齊全完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)道路巡查工作,一旦出現(xiàn)危及行車安全的隱患,要及時排除,無法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農(nóng)村公路進(jìn)行一次檢查,落實(shí)保安全、保暢通措施。
    二、狠抓安全,優(yōu)質(zhì)服務(wù),突出重點(diǎn)
    安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和應(yīng)急處理既是春運(yùn)工作的重要內(nèi)容,也是衡量春運(yùn)成績優(yōu)劣的重要指標(biāo)。
    (一)以確保安全為重點(diǎn)
    一要加強(qiáng)對水上的安全監(jiān)管,嚴(yán)防水上安全事故發(fā)生。海事人員要加強(qiáng)責(zé)任心,按照國家的有關(guān)法規(guī),各負(fù)其責(zé),各司其職,協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。二是要認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)把客運(yùn)經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格關(guān),認(rèn)真做好客運(yùn)站安全監(jiān)督。客運(yùn)站要嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站、五不出站”職責(zé),認(rèn)真落實(shí)車輛安全例檢和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全暢通工作,隨時做好應(yīng)急保暢通工作。四是抓好公汽、出租車的行車安全。五要按照各級的要求,節(jié)前全面開展水上交通、道路運(yùn)輸?shù)劝踩a(chǎn)領(lǐng)域的大檢查,全面排查事故隱患,迅速進(jìn)行整改,確保春節(jié)期間安全形勢穩(wěn)定。六是加強(qiáng)安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。客運(yùn)企業(yè)要保持客運(yùn)車輛gps性能良好,對車輛行駛狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控,及時對違法違規(guī)行為給予警告和糾正,并加重事后處理。
    (二)以文明服務(wù)為重點(diǎn)
    各單位要狠抓以服務(wù)旅客、奉獻(xiàn)社會、誠實(shí)守信為主要內(nèi)容的精神文明建設(shè),認(rèn)真推行以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境為內(nèi)容的“三優(yōu)”和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化為內(nèi)容的“三化”管理制度,通過增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售、上門預(yù)售、開設(shè)農(nóng)民工專用售票窗口等方式方便旅客購票乘車。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務(wù)和照顧。要有專門的站乘人員為旅客提供免費(fèi)便民服務(wù)??瓦\(yùn)駕駛員和乘務(wù)員要做到著裝整潔,熱情服務(wù),儀表端莊,語言文明,樹立交通行業(yè)的服務(wù)形象。公汽可根據(jù)客流情況,加密班次,延長運(yùn)行時間,全力方便群眾出行。在這里我還強(qiáng)調(diào)一下,請大家一定要高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,全面了解行業(yè)動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。
    (三)以應(yīng)急處理為重點(diǎn)
    我們在抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害和抗震救災(zāi)中已積累了很多成功的經(jīng)驗(yàn),各單位要完善專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力,加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備,做好應(yīng)對突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備。發(fā)生特殊情況時,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定啟動春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要密切關(guān)注天氣變化,遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達(dá)不到安全行車條件時,應(yīng)立即按照應(yīng)急預(yù)案和災(zāi)害天氣預(yù)警要求采取有效措施。要強(qiáng)化應(yīng)急反應(yīng)能力,保證通訊聯(lián)系,及時掌握春運(yùn)期間的運(yùn)營動態(tài)。一旦發(fā)生緊急事件,有關(guān)單位或當(dāng)事人要在第一時間上報(bào)局春運(yùn)辦,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,采取措施積極應(yīng)對。
    三、嚴(yán)格管理,強(qiáng)化督查,全程監(jiān)控
    在春運(yùn)具體措施上,我們要重點(diǎn)在稽查監(jiān)督上下功夫,在宣傳報(bào)道上下功夫,在投訴處理上下功夫,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)運(yùn)輸市場監(jiān)管的全覆蓋。
    (一)把稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程
    要認(rèn)真履行管理職能,制定周密的稽查方案,切實(shí)加大市場監(jiān)管力度,維護(hù)好運(yùn)輸市場秩序,確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行,保障廣大旅客、運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益。運(yùn)管所要在客運(yùn)站設(shè)立運(yùn)政執(zhí)勤室,認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營;客管處要對出租車不按規(guī)定使用計(jì)價器、宰客、甩客、賣客、拒載等違規(guī)行為嚴(yán)厲打擊。對在春運(yùn)期間擅自停開客運(yùn)班車,影響旅客疏運(yùn)的',要嚴(yán)肅查處。對客車客船的超載行為,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
    (二)把宣傳工作貫穿于春運(yùn)全過程
    要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用,及時通報(bào)各主要站點(diǎn)客流情況,為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息。要廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運(yùn)輸安全等方面的典型事例,充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用。各單位要及時向市局春運(yùn)辦上報(bào)信息,春運(yùn)結(jié)束后要及時將書面總結(jié)報(bào)市局春運(yùn)辦。
    (三)把投拆查處貫穿于春運(yùn)全過程
    相關(guān)單位要設(shè)立春運(yùn)投拆電話,認(rèn)真執(zhí)行24小時值班,及時核實(shí)查處旅客和經(jīng)營者的投訴,做到投訴一起,查實(shí)一起,處理一起,并將查處結(jié)果反饋給投訴者。對新聞單位反映的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題,要及時研究、妥善處理;對擾亂市場秩序、損害行業(yè)形象的行為要進(jìn)行曝光,一查到底,并通過新聞單位反饋。
    同志們,2012年我市的春運(yùn)工作將在、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,有全體交通干部職工及各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,迎難而上,好中求進(jìn),一定能打一個漂亮的仗,實(shí)現(xiàn)交通工作的開門紅。
    最后,祝大家在新的一年里合家歡樂,萬事如意!
    謝謝大家!
    春運(yùn)安全工作會議講話篇十五
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    一年一度的春運(yùn)工作,既是交通行業(yè)每年的開局之作,也是交通行業(yè)每年的頭等大事。由于春運(yùn)工作社會各界關(guān)注度高,其工作質(zhì)量的優(yōu)劣將關(guān)系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的切身利益,因此又是對我們交通系統(tǒng)黨員干部踐行黨的群眾路線的一次檢驗(yàn)。
    2015年春運(yùn)將于2月4日開始至3月15日結(jié)束,為期40天。與往年相比,今年春運(yùn)最大的一個不同點(diǎn),就是取消了春運(yùn)證的發(fā)放。為切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作,市局已下發(fā)了《關(guān)于做好2015年春運(yùn)工作的通知》,并安排了今天的動員部署會。下面,受楊明同志委托,我代表市局春運(yùn)辦對2015年春運(yùn)工作進(jìn)行布置。最后,劉局長還要就春運(yùn)工作作重要講話。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),不斷強(qiáng)化責(zé)任意識。
    領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實(shí)。各單位要在全面總結(jié)往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地春運(yùn)特點(diǎn),盡快制定出今年的春運(yùn)工作方案,明確工作目標(biāo)和工作重點(diǎn);對春運(yùn)出現(xiàn)的新情況、新問題要及時地進(jìn)行分析研究,提出相應(yīng)的對策和措施;要及時召開有關(guān)會議,做好春運(yùn)的動員部署工作,確保春運(yùn)工作的目標(biāo)和責(zé)任層層落實(shí)到位。
    二、認(rèn)真分析預(yù)測,做好運(yùn)輸組織安排。
    各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要結(jié)合往年春運(yùn)實(shí)際,按照春運(yùn)工作方案,認(rèn)真做好春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時的調(diào)查和分析預(yù)測,準(zhǔn)備充足的運(yùn)力,在春運(yùn)前要抓緊做好投入春運(yùn)的車輛、設(shè)施的調(diào)度工作,保證車輛根據(jù)客流量的需要按時、保質(zhì)、保量到位。同時要做好應(yīng)急運(yùn)力的儲備,一旦遇到客流高峰,要及時增開包車或加班車,確保旅客走的了、走的及時。各客運(yùn)企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布,與我市農(nóng)民工比較集中的地區(qū)企業(yè)聯(lián)系,簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議,提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃,保證農(nóng)民工運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
    是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)測,提前做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生緊急情況,要立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,及時采取有效措施,調(diào)配運(yùn)力組織搶運(yùn),讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。
    三、強(qiáng)化安全管理,做好安全防范工作。
    安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的重中之重,各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》,以市局組織開展的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治百日攻堅(jiān)行動為契機(jī),圍繞路、車(船)、人等因素,緊盯安全生產(chǎn)隱患排查整治不放松。
    (一)路:春運(yùn)前,各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級公路管理機(jī)構(gòu),要根據(jù)事權(quán)劃分,對所有公路、橋梁特別是地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查,消除路面病害。春運(yùn)期間,要強(qiáng)化路面巡查,及時排除隱患。
    (二)車(船):春運(yùn)前,各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級運(yùn)管、海事機(jī)構(gòu),要督促所有參加營運(yùn)的車船進(jìn)行一次全面的技術(shù)狀況檢查,對于技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的,一律禁止其參與營運(yùn)。春運(yùn)期間,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化對車輛的動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防車輛超速、超員等;海事機(jī)構(gòu)要督促鄉(xiāng)管員實(shí)施重點(diǎn)碼頭、渡口的旁站式管理,嚴(yán)防船舶冒險(xiǎn)航行、違規(guī)夜航及人渡渡運(yùn)車輛等。
    保從業(yè)人員培訓(xùn)到位、持證上崗。春運(yùn)期間,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化對從業(yè)人員的管理,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2-5時停車休息制度,嚴(yán)防出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛等;海事機(jī)構(gòu)要督促渡工(船員)持證上崗,嚴(yán)防替渡、無證渡運(yùn)等。
    四、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,做好運(yùn)輸市場監(jiān)管。
    亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)。
    五、增強(qiáng)服務(wù)意識,提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
    運(yùn)輸行業(yè)是面向社會、服務(wù)廣大人民群眾的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量是衡量春運(yùn)工作成效的重要標(biāo)準(zhǔn),各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站要以開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體,創(chuàng)新工作方式,提高服務(wù)水平。
    一是各汽車客運(yùn)站在春運(yùn)前要對設(shè)施進(jìn)行全面的清潔、維護(hù),美化環(huán)境,確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標(biāo)志標(biāo)識、供水、衛(wèi)生設(shè)施的有效使用,及時更換、刷新標(biāo)語、宣傳欄,利用車站電子顯示屏溫馨提示,為旅客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外,要加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛特別是客運(yùn)車輛的管理,對破損的座椅、車窗進(jìn)行修補(bǔ),對車輛粘貼標(biāo)志、物品擺放進(jìn)行清理,要及時沖洗車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,營造良好的出行環(huán)境。
    二是各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網(wǎng)上訂票等多種形式,方便廣大旅客購票。
    三是充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊、短信服務(wù)等媒體、媒介,及時向廣大旅客提供運(yùn)力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息,使春運(yùn)期間的客流、車流更合理有序。
    四是各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)合理安排運(yùn)力,及時組織
    發(fā)班,減少旅客在客運(yùn)站的候車時間,對班車晚點(diǎn)和延誤的,應(yīng)及時向旅客說明和解釋,并根據(jù)班線運(yùn)行時間和發(fā)班情況,妥善為旅客安排休息、提供就餐等服務(wù)。
    五是要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽和精神文明創(chuàng)建活動,積極推行黨員先鋒模范崗,并與青年志愿團(tuán)體聯(lián)系,組織開展志愿服務(wù),采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題;客運(yùn)從業(yè)人員要著裝整潔,用語禮貌,微笑服務(wù),為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),充分展示我市交通行業(yè)的良好形象。
    六是各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、各運(yùn)輸企業(yè)要設(shè)立并公布春運(yùn)舉報(bào)投訴熱線,實(shí)行24小時值班制,加大對運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴的受理、監(jiān)督與查處力度,一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要及時組織力量,核實(shí)查處,做到件件有落實(shí),事事有回音,積極為廣大旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保春運(yùn)有序進(jìn)行。春運(yùn)期間,凡是因運(yùn)輸企業(yè)或運(yùn)輸車輛有違規(guī)行為、服務(wù)質(zhì)量事件被媒體曝光的,相關(guān)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要對該企業(yè)或運(yùn)輸車輛經(jīng)營人進(jìn)行約談,并向上級交通運(yùn)輸部門上報(bào)調(diào)查整改報(bào)告。
    六、加強(qiáng)應(yīng)急值守,做好信息報(bào)送工作。
    傳、統(tǒng)計(jì)、信息收集及接收和處理投訴,各單位春運(yùn)值班表于2月1日前報(bào)市局春運(yùn)辦。另外,我提個建議,最后以領(lǐng)導(dǎo)說的為準(zhǔn),春運(yùn)期間,一線執(zhí)法人員一律不放假,如遇到一線執(zhí)法力量薄弱的,必要時也可以調(diào)配符合條件的機(jī)關(guān)人員充實(shí)到一線工作。
    (二)各單位要充分利用廣播電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,廣泛宣傳春運(yùn)的組織安排、運(yùn)力準(zhǔn)備、安全管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作情況和運(yùn)輸進(jìn)展情況,突出宣傳交通執(zhí)法人員文明執(zhí)法和運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務(wù)的先進(jìn)事跡,樹立交通部門的良好形象,把握正確的輿-論導(dǎo)向。
    (三)進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)信息報(bào)送工作,為此,交通運(yùn)輸部和省廳專門下發(fā)了文件,對道路水路春運(yùn)信息報(bào)送工作進(jìn)行了明確和強(qiáng)調(diào),希望各單位引起重視。具體任務(wù):
    1、春運(yùn)信息聯(lián)系人報(bào)送:各單位要將本單位分管春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦主任、信息報(bào)送聯(lián)絡(luò)員名單及聯(lián)系方式于1月23日前報(bào)市局春運(yùn)辦。
    2、春運(yùn)客流量數(shù)據(jù)報(bào)送:
    (1)根據(jù)往年慣例,各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局要每天上午8:30前將前一天的道路、水路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表分別報(bào)市運(yùn)管局、市海事局,由市運(yùn)管局、市海事局匯總報(bào)送省級管理機(jī)構(gòu),同時抄報(bào)市局春運(yùn)值班室。
    (2)市運(yùn)管局、市海事局分別于2月25日和3月16
    日上午9:00前將道路、水路客流量信息匯總報(bào)市局,宣廣公司于2月25日上午9:00前將春節(jié)期間免費(fèi)通行情況報(bào)市局。
    3、春運(yùn)工作信息報(bào)送:各單位要及時總結(jié)春運(yùn)工作情況,材料可以是綜合性的,也可以是反映春運(yùn)具體細(xì)節(jié)的工作措施或春運(yùn)特點(diǎn)、亮點(diǎn),內(nèi)容要求具體生動、新穎,具有新聞價值,比如:本地區(qū)階段客源構(gòu)成,主要流向、流時;客流突然增加、旅客滯留情況;發(fā)生冰凍、雨霧等惡劣天氣封路、停班情況;方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出、學(xué)生回家和返校的舉措;優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽、文明創(chuàng)建活動;運(yùn)輸企業(yè)對旅客優(yōu)惠、方便旅客購票乘車的舉措;改善安全管理的具體措施;應(yīng)對突發(fā)問題與事件的處理情況;管理部門加強(qiáng)市場監(jiān)管打擊違法、違規(guī)經(jīng)營情況;運(yùn)輸過程發(fā)生的動人故事等等。
    4、春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)送:各單位于3月20日前將本地區(qū)、本行業(yè)春運(yùn)工作情況報(bào)市局春運(yùn)辦。
    開好局、起好步。最后,預(yù)祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!
    謝謝大家!
    2016年春運(yùn)工作自1月24日起至3月3日結(jié)束,歷時40天。今天,我們召開2016年春運(yùn)工作會議。下面,由我部署安排今年的春運(yùn)工作。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感 成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由***擔(dān)任,副組長由***、***、***和***擔(dān)任,成員由***、***、***、***組成。春運(yùn)期間,各位同志必須高度重視,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感,全力在春運(yùn)工作中展作風(fēng)、樹形象,以優(yōu)異的成績起好步、開好局。
    二、明確任務(wù)分工,切實(shí)把站區(qū)各項(xiàng)管理工作落到實(shí)處 各相關(guān)同志把安全工作放在春運(yùn)工作的首位,堅(jiān)持“科學(xué)籌劃、周到服務(wù)、綜合治理、安全第一”的方針,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化監(jiān)督檢查。
    (1)***:負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)指揮工作。
    (2)***:負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、決策傳達(dá)等工作。
    (3)***:負(fù)責(zé)信息匯總、協(xié)調(diào)相關(guān)單位等工作。
    (4)***:負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮等工作。
    (5)***:負(fù)責(zé)站區(qū)常態(tài)管理,客運(yùn)場站及各類客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理,查處站區(qū)內(nèi)違反相關(guān)規(guī)定的客運(yùn)車輛和“黑出租”,聯(lián)系出租車運(yùn)送滯留乘客,聯(lián)系公安機(jī)關(guān)維護(hù)站區(qū)治安秩序,聯(lián)系消防部門確保消防安全等工作。
    (6)***:負(fù)責(zé)做好環(huán)境衛(wèi)生的清掃融雪和后勤保障等工作。
    (7)***:負(fù)責(zé)相關(guān)信息的搜集、整理、分析和上報(bào)等工作。
    三、落實(shí)相關(guān)要求,切實(shí)營造站區(qū)祥和穩(wěn)定的春運(yùn)氛圍 各有關(guān)同志要密切配合,通力協(xié)作,保證旅客運(yùn)輸安全、有序、快捷和暢通;要做好環(huán)境清整、秩序維護(hù)、交通疏導(dǎo),維持正常治安和交通秩序,保證旅客的人身安全。
    (一)明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。要圍繞春運(yùn)任務(wù),將各項(xiàng)工
    作分解到各執(zhí)法隊(duì),量化細(xì)化到人,明確領(lǐng)導(dǎo)承包責(zé)任。各執(zhí)法隊(duì)隊(duì)長要靠前指揮,率先垂范,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),凡因工作不到位,造成工作失職,發(fā)生重、特大事故的要追究有關(guān)責(zé)任。
    (二)規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法。要按照廉潔公正執(zhí)法的要求,嚴(yán)格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時,要規(guī)范用語,以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v-法律、講危害,爭取群眾的理解和支持。避免簡單、機(jī)械、粗放的執(zhí)法方式,防止有法不依、執(zhí)法不公、執(zhí)法違法的現(xiàn)象發(fā)生。
    (三)加強(qiáng)督促,保證順利。春運(yùn)期間,將開展督促檢查,凡檢查中發(fā)現(xiàn)工作力度不夠,勤務(wù)制度不落實(shí),工作措施不到位的,將給予通報(bào)。
    級上報(bào)。
    春運(yùn)工作關(guān)系千家萬戶,也關(guān)系到***、***乃至全國的形象,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。我們要迅速行動起來,以高度的責(zé)任心和使命感,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,確保站區(qū)各項(xiàng)工作的安全平穩(wěn)有序,確保人民群眾度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。
    二〇一六年一月二日
    今天我們在這里召開春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,聽取了廳公路局、航務(wù)局、運(yùn)管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運(yùn)輸工會等部門的春運(yùn)工作安排,分析研究了廳2016年道路水路春運(yùn)工作形勢和存在的主要問題,全面啟動了2016年全省道路水路春運(yùn)準(zhǔn)備工作。現(xiàn)在本人對2016年春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出以下工作要求:
    一是高度重視春運(yùn)工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢分析和預(yù)判,細(xì)化工作措施,抓緊籌備春運(yùn)工作,堅(jiān)持早部署早安排,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好2016年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。
    二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作,努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法,爭取實(shí)現(xiàn)新突破,以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷,發(fā)揮好兜底作用,滿足人民的出行需求。
    三是夯實(shí)新形勢下春運(yùn)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。
    四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措,切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車站(碼頭)從多個方面落實(shí)便民措施,提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強(qiáng)天氣及路況信息的適時播報(bào),確??瓦\(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行,全力保障人民群眾安全便捷出行。
    五是進(jìn)一步做好宣傳和輿-論處理工作,廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機(jī)制,并及時向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動等春運(yùn)有關(guān)信息,營造良好春運(yùn)氛圍,樹立良好行業(yè)形象。
    六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評工作。春運(yùn)結(jié)束后,各地各單位要及時梳理好工作情況,總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn),廳將對各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評價。
    同志們:
    2016年春運(yùn)即將全面展開。下面,就做好今年全區(qū)春運(yùn)工作,我講三點(diǎn)意見。
    一、把握形勢,切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)的責(zé)任感
    春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望,春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程,關(guān)系社會和諧穩(wěn)定,對此,區(qū)委、區(qū)政府高度重視,社會各方密切關(guān)注,人民群眾對春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好2016年春運(yùn)工作,保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng),過一個歡樂祥和的春節(jié),是貫徹落實(shí)上級會議精神的具體體現(xiàn),是政府管理社會、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
    根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析,2016年春運(yùn)形勢將呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是春運(yùn)客流高峰仍然存在。雖然今年春運(yùn)客運(yùn)量總體與去年有所降低,由于今年春節(jié)較早,學(xué)生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中,階段性運(yùn)輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務(wù)工返城、探親返城、學(xué)生返校的客流集中疊加,特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),返程客流形成高峰,需要道路旅客運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好運(yùn)輸保障。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響,春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長,促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是安全應(yīng)急壓力較大。春運(yùn)期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降,大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等極端天氣時有發(fā)生,極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故,安全應(yīng)急壓力較大。對此,我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn),對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識,要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,對春運(yùn)工作早動員、早部署,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心謀劃組織,切實(shí)抓緊抓好、抓出成效,確保全面完成春運(yùn)任務(wù)。
    二、周密部署,扎實(shí)開展春運(yùn)各項(xiàng)工作
    各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn),按照省、市春運(yùn)工作方案要求,組織開展春運(yùn)安全大檢查,排查各類安全隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管,認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
    一是成立組織,落實(shí)責(zé)任,全力抓好春運(yùn)工作。各部門、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)守法營運(yùn)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署,精心組織,周密安排,采取有效措施,抓好落實(shí),確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體目標(biāo)。
    公安、交-警、交通、安監(jiān)等部門,要結(jié)合春運(yùn)繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項(xiàng)行動。公安交-警和運(yùn)輸管理部門要重點(diǎn)加強(qiáng)進(jìn)出入xx城區(qū)客運(yùn)車輛的管理。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)源頭管理,保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線,加大對春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。公路部門要落實(shí)公路安全暢通保障措施,做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作,準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料,以雪為令,及時組織清除冰雪,對易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查,設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查,及時解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度,隨時掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁(涵洞)設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù),加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù),保持路面暢通。
    公安、交-警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí),提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范,健全安全管理機(jī)構(gòu),明確管理人員責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查,把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況完好,為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育,提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制,包保車隊(duì)、重點(diǎn)場所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位,督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí),遵守安全操作規(guī)程,保證運(yùn)輸安全。
    公安、交-警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理,嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。教育部門要在開學(xué)時集中對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育,加強(qiáng)對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關(guān)部門加強(qiáng)對運(yùn)價的監(jiān)督檢查,防止亂收費(fèi)和亂漲價,對春運(yùn)期間擅自漲價的經(jīng)營單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從嚴(yán)處罰??瓦\(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍,要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,對參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛,進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度,嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。
    二是切實(shí)加強(qiáng)安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合工作實(shí)際,加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度,加大監(jiān)管力度,確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度,加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控,加快運(yùn)輸裝備更新改造,加強(qiáng)車輛檢查、維修,嚴(yán)禁車輛“帶病上路”,并針對惡劣天氣完善防控措施,加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備,加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度,強(qiáng)化包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前,運(yùn)輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動,效果比較明顯,我們要保持高壓態(tài)勢,確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
    三是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理,全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排??瓦\(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài),值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作,及時組織公路巡查,配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資,做好公路搶通保通工作。三是要強(qiáng)化與氣象部門溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,保持通信暢通,及時報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn),按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息,提高信息報(bào)送的及時性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
    四是切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式,全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體,從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā),努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”,要做到“八個強(qiáng)化”,努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二是要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利;要在客流高峰期間增派服務(wù)人員,引導(dǎo)旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理,維護(hù)停車秩序,為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng),及時發(fā)布售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息,公告天氣、道路通行情況,方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點(diǎn),保證投入客車的數(shù)量,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織,做好與道路客運(yùn)的銜接,改善換乘條件,提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平和集疏運(yùn)能力。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸,保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢;繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢,加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動,切實(shí)提升春運(yùn)整體效率。
    了解春運(yùn)相關(guān)情況,在輿-論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用,積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題,努力加以改進(jìn)。對群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題,要及時回應(yīng),做好解釋,讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動加強(qiáng)與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、公安民-警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿-論氛圍。
    三、強(qiáng)化落實(shí),確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成
    各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化責(zé)任,確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”,要親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作,層層落實(shí)管理責(zé)任,及時研究春運(yùn)工作中存在的問題,將工作具體落實(shí)到崗,將任務(wù)具體明確到人,做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”。二要密切配合,形成合力。春運(yùn)工作涉及部門較多,任務(wù)也很重,希望各單位要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,確保今年春運(yùn)工作組織有序,平穩(wěn)安全。三要加強(qiáng)督查,嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督查,對措施不落實(shí),工作不到位的,要責(zé)令整改,及時通報(bào)。對玩忽職守發(fā)生安全事故的,要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
    同志們,緊張繁忙的春運(yùn)工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際,我謹(jǐn)代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候,并致以新春的祝福!希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署,以飽滿的熱情、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入到春運(yùn)工作中去,為實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻(xiàn)!
    謝謝大家!
    同志們:
    今年春運(yùn)開始以來,按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署,全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政府,以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神,落實(shí)“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的工作要求,努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績,為2016年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局,做出了積極貢獻(xiàn)!我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴?,對為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦,同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意!
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)作,是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證
    集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確責(zé)任任務(wù),建立值班制度,專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運(yùn)工作的通知》,并通過四屆二次職工和股東代表大會,周密部署、層層動員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案,主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問一線職工,現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改,從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
    其次,合理調(diào)度,科學(xué)指揮,打造了暢通春運(yùn)
    今年春運(yùn)客流量大,中短途旅客多。我們在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的'基礎(chǔ)上,合理運(yùn)輸方案,共發(fā)放班次7.61萬個,加班包車2068個,安全運(yùn)送旅客162萬人次,其中信陽汽車站共發(fā)放班次2.27萬個,加班包車1162個,發(fā)送旅客40萬人次,與上年同比增長4%,沒有出現(xiàn)旅客積壓滯留現(xiàn)象。
    一是全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息,公司投入客運(yùn)車輛2千余輛,座位5萬個,其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛,在此基礎(chǔ)上,通過加強(qiáng)車輛維修檢查,在確保安全的前提下,加強(qiáng)行車組織,合理運(yùn)輸生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
    縣農(nóng)村信用社共同組織的“溫暖回家路,感恩光山人”活動,抽調(diào)23輛客車,安全運(yùn)送了6000人次。
    安全是不可逾越的紅線和底線,春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),牢固樹立事故可防可控的理念,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,明確安全責(zé)任,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生,保證了平穩(wěn)的安全形勢。
    一是加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前,各單位配合交-警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢,逐車逐人從源頭上把關(guān),保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù),維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組,備足配件和材料,堅(jiān)持24小時值班,隨時搶修車輛,保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。二是加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時值班,對違法行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度,嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責(zé),落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求,增加人手和設(shè)備,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。四是加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間,防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全,做到了同檢查、同考核,確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時,集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,積極應(yīng)對,采取強(qiáng)力措施,加強(qiáng)應(yīng)急處置,確保客車運(yùn)行安全。
    春運(yùn)期間我司安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),但也發(fā)生亡人事故一起,一般事故4起,與去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同時春運(yùn)期間發(fā)生各類違法行為130起,其中超速66起,超員2起,較上年同期有較大的回升,這要引起足夠的警惕,不容忽視。
    同志們,回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作,有成績也還有不足,通過此次春運(yùn),大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊,但盡管有壓力,通過全司上下的共同努力,我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的,有壓力更要有動力。因此,我們希望通過總結(jié)春運(yùn),大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn),理清思路,振奮精神,希望大家能更好地增強(qiáng)信心,堅(jiān)定決心,同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營“一盤棋”的思想,做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn),進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、振奮精神,理清思路,確保2016年任務(wù)圓滿完成
    2016年工作任務(wù)重、困難多,壓力大,全體干部職工必須認(rèn)清形勢,克服困難,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    1、要振奮精神,努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
    我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作,一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊,長途受影響,要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備;二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo),但安全生產(chǎn)責(zé)任重大,企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大;三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升,企業(yè)持續(xù)發(fā)展,做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐,如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè),尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全,在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大,是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn),也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任??陀^地講,運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難,任務(wù)一年比一年重,要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對,我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難,正如習(xí)說過的一句話“前進(jìn)道路不可能一帆風(fēng)順”。因此,我們要始終堅(jiān)信“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”和“事在人為”的道理,既要有危機(jī)意識,自我加壓,奮發(fā)進(jìn)取,又要化解消極情緒,振奮精神,積極作為,只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,就一定能頂住壓力,保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
    2、要清醒面對,努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)
    經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn),要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具,生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性,在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢,隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展,所面臨的問題可能會更多;長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題,接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間,所面臨的問題可能會更多;調(diào)整結(jié)構(gòu),推進(jìn)集約化經(jīng)營,加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管,優(yōu)化成本控制,所面臨的問題可能會更多;提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障資金鏈安全,所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的,唯有清醒面對、勇于面對、正確面對,趨利避害、順勢而為,才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī),實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
    一是要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè),發(fā)展速度趨緩了,我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn),全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式,開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程,發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢,通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè),以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定,同時積極搶占公交出租市場;二是要大視角、前瞻性做好轉(zhuǎn)型升級工作,要敢為人先,創(chuàng)新發(fā)展,尋求突破,“一帶一路”戰(zhàn)略我們怎么跟進(jìn)和借勢,尋機(jī)發(fā)展?電子商務(wù)、信息化等新興產(chǎn)業(yè),我們怎么去融合、參與?國家推進(jìn)的城鎮(zhèn)化、生態(tài)化、新能源戰(zhàn)略,我們又將怎樣結(jié)合自身特點(diǎn)助推發(fā)展,我們要以前所未有激情和勇氣,大力開拓,果斷出擊,決不能維持現(xiàn)狀,等靠要。三是開源節(jié)流,深度挖潛,全方位發(fā)展多元產(chǎn)業(yè),增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。要進(jìn)一步整合企業(yè)資源,圍繞主業(yè)發(fā)展多種經(jīng)營,加大投資開發(fā)力度,發(fā)展現(xiàn)代物流、汽車維修、汽車租賃、加氣加油和商貿(mào)旅游、駕校培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè),為企業(yè)做大做強(qiáng)夯實(shí)多元支撐。停滯就等于倒退,落后就要被淘汰,我們決不能裹足不前、畏首畏尾,勤勞必有收獲,積極作為必將實(shí)現(xiàn)“信運(yùn)夢”。
    3、要理清思路,努力頂住壓力抓住機(jī)遇
    挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的努力,集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件,一方面,我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年,我們抓經(jīng)營、求發(fā)展,無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效,探索了許多好的經(jīng)驗(yàn),在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我們有一個共同經(jīng)歷困難,有豐富管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以,在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時,也要看到對我們工作有利的一面,這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),乘勢而為,持續(xù)求進(jìn)。
    4、要勇于擔(dān)當(dāng),主動作為抓好安全
    今年春運(yùn)期間,先后發(fā)生了“3.2”安陽林州和“3.8”固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大
    交通事故,為認(rèn)真吸取事故教育,舉一反三,集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查,發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛,光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客,已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點(diǎn)名通報(bào)批評,對集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響,這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定,也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患,一旦發(fā)生類似事故,管理責(zé)任難辭其咎,這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改,就如同刀架脖子,后果無法預(yù)想,因此我們要高度重視,以壯士斷腕的決心,堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
    凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭,各客運(yùn)公司為主體,二十天內(nèi)整改到位;屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭,各運(yùn)輸單位為主體,從嚴(yán)從快處理到位,并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài),堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運(yùn)行車輛。對光山到信陽跑低速車輛,運(yùn)務(wù)部牽頭,光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治,一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
    同志們,安全責(zé)任重于泰山,在運(yùn)輸公司不論哪個崗位都有安全責(zé)任,一崗雙責(zé),為官就要擔(dān)責(zé),失職就要問責(zé)。我們各級管理人員在安全生產(chǎn)上不能推諉,要勇于擔(dān)當(dāng),主動作為,按照習(xí)“三個必須”要求,強(qiáng)化安全紅線,嚴(yán)守法律底線,筑牢安全防線,堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)工作。
    三、干部帶頭,率先垂范,是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在
    權(quán)力向來是把雙刃劍。在十二屆全國人大三次會議開幕會上所作的政府工作報(bào)告中指出,大道至簡,有權(quán)不可任性。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講,主要針對的是管理層。應(yīng)該說,總體上,我們干部隊(duì)伍的精神狀態(tài)是好的,但是,是否存在,在政府工作報(bào)告中所強(qiáng)調(diào)的,少數(shù)人為官不為,在其位不謀其政,該辦的事不辦,不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員“精神面貌要有新狀態(tài)”,值得反思。
    面對新常態(tài)我們需要一支什么樣的干部隊(duì)伍,才能經(jīng)得住考驗(yàn)、擔(dān)得起重任?提出了20個字的標(biāo)準(zhǔn),即“信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔”。這個標(biāo)準(zhǔn)不單單指政府公務(wù)員,對于我們公司來講,要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo),打造有持續(xù)盈利能力企業(yè),同樣需要我們的干部隊(duì)伍按照這個標(biāo)準(zhǔn),在關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙?、做得成、穩(wěn)得住。要把守紀(jì)律講規(guī)矩?cái)[在更加重要的位置。遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,必須維護(hù)黨中央權(quán)威,在任何時候任何情況下都必須在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致;要堅(jiān)持五湖四海,決不允許搞非組織活動;要遵循組織程序,重大問題該請示的請示,該匯報(bào)和匯報(bào),不允許超越權(quán)限擅自亂為。要愛崗敬業(yè)、恪盡職責(zé),嚴(yán)守行業(yè)規(guī)范;要確立正確價值取向,強(qiáng)化道德養(yǎng)成,做到心中有正義、行為有規(guī)范、做人有原則,處事有立場。
    新常態(tài),要有新作為;新作為,要有新狀態(tài)。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài),關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神,能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為,只有干部帶頭了,才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚,才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工,我們共同的事業(yè)才能無往而不利!
    春運(yùn)安全工作會議講話篇十六
    同志們:
    近,延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故,引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注,中省先后通過電視電話會議形式,對做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專門安排部署,今天上午,市委副書記、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會議,又對做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專題研究部署。為了落實(shí)好中省市會議精神,深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn),縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會議。
    剛才,安監(jiān)局蔚恩局長傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會議精神,交警大隊(duì)振華隊(duì)長通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見,我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究,抓好落實(shí),推動全縣安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn),堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面,我再強(qiáng)調(diào)三方面問題。
    一是要提高認(rèn)識。對抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識。首先,抓安全就是講政治。抓好安全是對黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn),無論是縣長、局長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來抓,抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次,抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例,涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20xx多萬元,可見安全事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以,我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓,要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三,抓安全就是抓民生。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容,帶著感情來抓,當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來做,讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。
    二是要抓住重點(diǎn)。今天會議的主題是道路交通安全工作,但是我們抓安全,不能頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患,因此,今天的會議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎(chǔ)上,我覺得重點(diǎn)要抓好以下十個方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管,特別是客車、校車要規(guī)范車輛類型、核定載客數(shù)、運(yùn)營線路的管理,堅(jiān)決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場、采砂場、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油,仍有很大一部分通過車輛運(yùn)輸,危運(yùn)車輛監(jiān)管責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。另外,近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè),也存在著很大的安全隱患,要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時段,要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時重點(diǎn)做好安全工作,確保不出問題。五是抓好公眾聚集場所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場等公眾聚集場所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對銷售煙花爆竹的企業(yè)、門市要重點(diǎn)監(jiān)管,確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前,各個學(xué)校都已開學(xué),相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化,確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,今年雨量相對充沛,有關(guān)部門要對滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查,確保不出問題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn),護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期,我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
    對上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任。縣委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門和鄉(xiāng)村兩級要認(rèn)真研究,落實(shí)專門領(lǐng)導(dǎo)和干部,分級負(fù)責(zé),履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī),依法行政,依法監(jiān)管??h安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編,組織開展專項(xiàng)培訓(xùn)。三是早安排。會議之后,縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì),立即開展為期兩個月的拉網(wǎng)式排查,確保不漏隱患、不留尾巴,堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。
    三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生,就是因?yàn)閷徟?、審核關(guān)出現(xiàn)了問題,把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批。為此,各主管部門要立即開展一次“回頭望”,查漏補(bǔ)缺,該完善的完善,該糾正的糾正,從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場進(jìn)行排查,建立檢查臺賬,使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問題,不能將排查作為形式來搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組,必要時可以從外面聘請專家充實(shí)到檢查組中,深入細(xì)致地搞好檢查,確保不走過場。對檢查出的問題要以縣政府、安委會的名義下發(fā)整改通知書,限期整改,整改到位的“消號”,整改不到位的堅(jiān)決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問題才追究,必須關(guān)口前移,要從檢查排查入手,檢查排查不仔細(xì),整改措施落實(shí)不到位,就要追究相關(guān)部門的責(zé)任。例如,建筑工地的安全工作就檢查住建局,重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,是否進(jìn)行了隱患排查,對檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改,如果這些工作沒有做到位,就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣,才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
    總之,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)都要凝心聚力,真抓實(shí)干,確保不出安全事故,以安全穩(wěn)定、和諧有序的環(huán)境迎接黨的勝利召開。