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公路路政員試用期工作總結篇一
合格收費員的質素收費員最重要的是要有誠實的良好品質和良好的服務態(tài)度。今天本站小編給大家為您整理了高速公路收費員。
希望對大家有所幫助。
時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
上半年，我班在處、站的正確領導下，認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產和精神文明建設。半年來，經過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務。與此同時，面對現(xiàn)場管理復雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。現(xiàn)總結如下：
一、圍繞一個中心，即：以收費工作為中心。
二、嚴格工作紀律要求、生活作風要求。
工作中為嚴肅紀律，我班要求始終堅持兩嚴當頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求，結合當前大的經濟形式，召開安全生產會議和班務大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內爭當崗位能手，八小時以外爭當好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司。
規(guī)章制度。
團結同事互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度嚴格按照站內務、衛(wèi)生的半軍事化要求不定期進行檢查。做到內務整齊劃一規(guī)范有序。做到生活條例化列隊上崗規(guī)范化學習制度化。
三、實現(xiàn)三大提高，即：業(yè)務水平提高、服務質量提高、隊伍素質提高。
1、業(yè)務水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務培訓，主要培訓收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產生及預防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務能力強的同志的傳授吸取這方面的經驗，要求收費員做到“一眼準，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務時間，提高收費員的整體業(yè)務水平。同時結合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務質量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內強素質、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認準“提供顧客滿意的優(yōu)質服務”的目標，堅持“領導為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質服務方針，認真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務至上”的服務理念，積極組織班員開展文明服務，大力開展“文明收費，微笑服務”活動，并把“文明收費、微笑服務”活動列入制度化實施，推動文明服務深化發(fā)展。同時經常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務第一，司機至上”的思想。為延伸服務功能，擴大服務領域，拓展服務渠道，將便民服務工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們如沐春風、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質提高。員工綜合素質的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務實團隊的關鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務會議、班組學習、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質;另一方面積極參加站素質達標任務工作，提高自身的文化素質，從而提高我們各方面的能力，更好的服務于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質。
四、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。
加強班組內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，在刷卡前確保軸型的準確，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
五、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗，而管理人員也進行義務帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務。
六、嚴格安全管理制度，確保安全生產。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進行一次車況檢查，督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀行為。
4、堅持巡查制度，做好內保工作。認真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件。
應急預案。
確保在發(fā)生突發(fā)事件時能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時認真學習各類預案以便隨時應付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產目標的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，展開安全生產標準化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產無事故的目標。
7、強化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習慣。
上半年我班雖然取得了一些成績，但我們也清醒看到了存在的問題，如員工的業(yè)務技能還需進一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強技巧，文明服務質量里標準還有差距，主觀能動性不足，這些都是有待改進的地方。爭取在下半年的工作中更好的完成工作任務。
一、主要成績。
1.職工受教育率達百分之百，班組整體素質進一步提高。上半年，班組成員分別進行了技能培訓考試，新超限標準的學習，文檔處理學習，攝影寫作培訓，危險源辯識清單的學習，安全員培訓和拓展訓練等活動，通過各項學習實踐活動，班組成員的綜合素質達到了新的高度。
2.認真學習貫徹修訂后的站考核標準，班員業(yè)務能力和組織紀律性不斷加強。年初，站領導對考核標準進行了細化完善，確保了考核更具有科學性和可操作性，為實現(xiàn)今年兩大目標任務夯實了管理基礎，同時配套開展了征求合理化建議和骨干座談會等活動，站部管理再上新的水平，班組成員堅決貫徹上級對收費工作的大政方針，不斷加強學習，嚴格自我約束，按章辦事，班內業(yè)務能力和班員組織紀律性不斷強化。
在這一年的日子里，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:。
一、思想工作方面。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
200*年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協(xié)助的結果，是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。
公路路政員試用期工作總結篇二
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題××公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，××公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。20xx、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于20xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
公路路政員試用期工作總結篇三
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領導的帶領下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
一、學習貫徹兵團交通工作電視電話會議。
按照2014年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學習了兵團領導的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責。
二、參加軍事化訓練和業(yè)務培訓。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業(yè)務培訓，并進行了考試。在此次軍事化訓練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的不適應，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓練，并嚴格要求自己；年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內務衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。
各師內業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
三、加強學習和宣傳。
通過報紙、網(wǎng)絡、雜志學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和2014年兵團交通工作會議精神，并學習了兵團優(yōu)秀共產黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。
四、及時收集、整理各類文件和檔案資料，按規(guī)定上報路政案件報表及其他業(yè)務資料。上半年累計接收紙質公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和2014年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領導的檢查。
五、不斷改進作風，無私奉獻，廉潔自律。
交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
六、下半年工作打算。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領導的檢查。
農一師路政海事局。
2014年7月9日。
公路路政員試用期工作總結篇四
試用期結束了，為此為這段時間的工作作一總結，本文是關于公路路政員的試用期工作總結，僅供大家參考。
時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月試用期的工作心得向單位領導匯報。
我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，xx年x月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在xx大隊長的關心、幫助，xx中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務，大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的`上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊干，我對路政管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白保護路產，維護路權，保障道路暢通這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習業(yè)務知識，增強自身的業(yè)務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
公路路政員試用期工作總結篇五
路政員試用期工作總結要怎樣寫的呢?以下是文書幫小編為大家推薦下面這編路政員試用期工作總結閱讀參考。
時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領導匯報。
我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，20xx年9月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的`路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務，大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的 ，加之自己的邊學邊干，我對路政 管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習 業(yè)務知識，增強自身的業(yè)務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
公路路政員試用期工作總結篇六
一年來，我段在xx市公路管理局和xx縣交通局的正確領導下，積極進取、開拓創(chuàng)新，發(fā)揮職能作用，把“科學興交”戰(zhàn)略思想落實到行動中，20**年較好地完成了職工教育的各項工作?，F(xiàn)總結如下：
一、狠抓管理，建立有效機制。
我段現(xiàn)有職工211人，其中事業(yè)人員117人，企業(yè)人員94人。大專以上80人，中專10人，高中68人，初中53人。職稱結構：高級職稱5人，中級職稱15人，初級職稱29人。
今年以來我段根據(jù)上級黨委的總體部署和要求，始終把職工思想教育工作放在首位，利用各種載體開展活動，加強宣傳力度，努力營造和諧氛圍，在全段興起一種你追我趕的學習熱潮。通過舉辦學習講座、讀書征文、典型推介等途徑，形成濃厚的學習氛圍，以職工書屋、職工講壇深入為實踐載體，緊緊圍繞加快發(fā)展和改革創(chuàng)新兩大主題，進行宣傳教育。開展以學習實踐科學發(fā)展觀建設服務型基層黨組織為主題的“千島湖先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動，通過上黨課、聽報告、交流研討形式組織大家學習，并要求大家在學習后寫出心得體會，以突出實踐、注重實效為重點，做好各項工作。
二、全面實施崗位培訓和專業(yè)技術人員繼續(xù)教育。
隨著公路事業(yè)的迅猛發(fā)展，為使在職職工更新知識適應新形勢，全面提高職工素質，我段結合工作實際，充分利用每年的工作淡季，組織職工系統(tǒng)內開展崗位培訓，對專業(yè)技術人員進行繼續(xù)教育。今年共有50人次參加了上級組織的各類培訓班，專業(yè)技術人員繼續(xù)教育不斷增強。為規(guī)范公路養(yǎng)護統(tǒng)計工作，我段組織各個養(yǎng)護站的統(tǒng)計員進行業(yè)務培訓，參加人數(shù)20余人。為提高女職工的健康意識，特請婦科專家來我段講課，在提問與解答中獲得知識。隨著安全生產觀念的不斷深入，我段對安全教育更加重視，參加安全管理人員培訓的有20余人；參加公路養(yǎng)護系統(tǒng)培訓人次達10多次；職工們利用業(yè)余時間踴躍參加電大、黨校學習，路政執(zhí)法人員全部拿到大專以上文憑。
三、學歷教育明顯提高，知識層面明顯改善。
學歷教育的提高，不僅豐富了職工們的'知識面，而且大家的文化素質也普遍得以提升。為培養(yǎng)人才我段多方協(xié)調，加大投入力度，解決干部職工在學習中出現(xiàn)的困難和問題，給在職職工的學習給予了大力支持。同時，還在資金上加大投入力度，購買和訂購各類報刊雜志，機關各科室和段屬單位各室都配備了電腦，實行網(wǎng)絡辦公。開辦職工書屋和健身活動室，組建業(yè)余文宣隊，鼓勵職工踴躍參加，并對積極參與勇于創(chuàng)新的職工給予獎勵。在全段范圍內興起寫稿投稿的熱潮，宣傳報道公路信息，讓全社會都來關注和支持公路事業(yè)。
職工宣傳教育工作是一項長期的系統(tǒng)工程，隨著公路建設的不斷發(fā)展，我們一定會開拓創(chuàng)新，把職工教育與實際工作相結合，發(fā)揮主觀能動性，使廣大的干部職工能在學與做之中，獲得知識，獲得樂趣。
公路路政員試用期工作總結篇七
路政管理相對人(下稱乙方)：
為切實維護路產路權，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設置廣告牌一事達成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關法律法規(guī)的.規(guī)定，甲方準予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內設置廣告牌，設置地點期限與公路廣告(非公路標志)許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設施，不準影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責任由乙方全部承擔。
四、因公路建設和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
新達城廣場項目監(jiān)理補充協(xié)議。
廣州利誠房地產開發(fā)有限公司(甲方)與廣東華工工程建設監(jiān)理有限公司(乙方)經雙方協(xié)商一致，就新達城廣場項目施工監(jiān)理達成以下補充協(xié)議：
1、為加強新達城廣場項目后期施工監(jiān)理的力度，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員不少于3人，現(xiàn)場監(jiān)理班子的人員組成需經甲方認可。
2、甲方協(xié)助解決現(xiàn)場監(jiān)理人員的辦公和食宿問題，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員的酬金由甲方支付，但形式上要由乙方發(fā)放至監(jiān)理人員手中。
3、甲方另追加監(jiān)理費給乙方共十萬元整，分兩次支付：
本協(xié)議簽訂后付五萬元;。
工程完工后再付五萬元。
甲方：廣州利誠房地產開發(fā)乙方：廣東華工工程建設。
監(jiān)理有限公司(公章)有限公司(公章)。
簽約代表：簽約代表：
日期：日期：
公路路政員試用期工作總結篇八
二0xx年是一個喜慶之年，是新中國成立六十周年，普天同慶的盛世之年，也是我們路政管理支隊著力提升執(zhí)法能力和服務水平，強化隊伍規(guī)范化建設的重要之年。一年來，在分局黨委的領導下，我們堅決落實各級政府和上級主管部門的安排部署，以xx大精神為指導，以學習實踐科學發(fā)展觀為動力，緊緊圍繞分局“安全發(fā)展、轉型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學發(fā)展”的總體思路和下達給我們的年度目標責任為中心，立足基礎建設，服務建養(yǎng)大局，細化管理機制，全面開展工作，努力實現(xiàn)路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效。現(xiàn)將工作匯報如下：
一、路政工作日常管理方面。
今年是干線公路綜合治理工作總結年，為使我局三年干線公路綜合治理工作取得好成績，給省局一個圓滿的答卷，年初伊始，我們即組織專業(yè)技術人員成立綜治工作調查小組，深入到所轄干線公路，從村鎮(zhèn)路段治理、建筑控制區(qū)管理、公路標志管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個方面入手，逐公里徒步進行專項實地調查，掌握詳實情況，統(tǒng)計各項工程完成量，對未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務綜合考慮，制定具體實施方案，督導各公路段按計劃、按步驟認真組織實施，穩(wěn)步推進綜合治理工作開展，高質量、高標準地圓滿完成了各項綜治任務。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗收過程中，得到了省局考核組領導的高度贊賞。隨后綜治工作轉入鞏固完善階段，我們積極引導各公路段重視已治理路段的日常維護和保養(yǎng)，加大路政巡查力度，保證巡路車輛、時間、密度，認真填寫巡路日記，不給侵路、損路的違法行動從時間上、空間上留空檔，切實做到治理一處、管理一處、保持一處；同時注重綜治工作長效管理機制的建立，引導各公路段積極聯(lián)系當?shù)卣?，充分發(fā)動沿線群眾，把綜合治理工作與當?shù)卣ㄔO和諧家園、建設社會主義新農村等活動有機結合，實施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請路政信息員，實施路政有償舉報制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級護路管理網(wǎng)絡，從而形成路政管理長效機制，將各類侵權損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652起，結案652起，發(fā)現(xiàn)率達到99%，查處率為100%，結案率為100%，收取路產賠補償費202565元，最大程度地維護了路產路權。
二、超限治理方面。
今年是我省開展“無縫隙拉網(wǎng)式”治理非法超限超載車輛工作的第二年，是鞏固治超成果，積極探索長效治理機制的關鍵年，我們堅決貫徹省政府“關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見”和“治超工作實施細則”，按照各級政府及其治超領導組關于治超工作的規(guī)定要求，進一步細化了我局“治理非法超限超載車輛工作實施方案”以及責任分解、追究等一系列治超章程，下發(fā)給局屬各治超單位來規(guī)范他們的行動，以固定超限運輸檢測站點為主陣地，認真落實治超工作的各項規(guī)定，用治超人員“五不準”、“六禁令”、“七項規(guī)定”等制度嚴格規(guī)范執(zhí)法人員的行為，堅持“超限卸載”的工作原則不動搖，按照治超工作流程規(guī)范執(zhí)法程序，推行執(zhí)法標準公示化、檢測程序規(guī)范化、治理結果公開化的“陽光執(zhí)法作業(yè)”制度，要求各站點依法管理，熱情服務，嚴格實行領導帶班作業(yè)制，對人員明確分工，確定崗位，實行崗位責任制管理，從專人負責指揮車輛進站，引導上磅，稱量檢測，超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費票據(jù)和卸載憑證，做到收費票據(jù)和收費金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責明確、層層負責、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測貨運車輛38041臺，查處超限車輛0臺，超限車輛控制率為0%，13個公路段路政大隊在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，積極與其他部門密切協(xié)作，共出動稽查車輛2800余臺次，抽調路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛，遏制了超限運輸現(xiàn)象的反彈。通過治超工作的深入開展，最大程度地減少了超限車輛對公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運線（60km）、沁東線（30km）、平風線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護費用與往年相比減少了8000—10000元左右，所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由xx年的29座減少為7座，好路率由xx年的80.49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護投入費用與xx年相比節(jié)約了2358萬元，收到了良好的管理效益。
三、隊伍建設方面。
我們指導各基層單位進一步強化執(zhí)法人員的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務培訓教育，不斷提高執(zhí)法人員的思想認識、業(yè)務素質和執(zhí)法水平。要求全體執(zhí)法人員嚴格遵守崗位規(guī)范，熟悉工作流程，掌握執(zhí)法程序，準確使用法律文書，做到文明執(zhí)法，依法辦事，同時加強內部監(jiān)督檢查力度，嚴明勞動紀律性，對隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時給予處理，對考核不稱職人員堅決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓學習班，對路政執(zhí)法人員進行關于《中華人民共和國公路管理條例》和《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范的培訓學習，并布置相應的學習任務，組織專人成立檢查督導小組于8月10日至8月20日對各單位的學習情況進行檢查督導，并按照百分制對各單位的路政執(zhí)法工作以及對新法規(guī)的學習情況進行評分，將檢查結果進行通報，進一步加強對路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結經驗，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進各單位努力提高依法行政水平，為全面推動運城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。
四、制度建設方面。
在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作“五不準”、交通執(zhí)法人員“七條禁令”和我局從事行政執(zhí)法工作七項規(guī)定為準則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實踐，建立和完善了行政執(zhí)法責任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責任制和過錯追究制度等各項規(guī)章制度，來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號召全體執(zhí)法人員模范遵守各項勞動紀律，認真履行崗位職責，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的`縱深開展夯實了基礎。
其他非公路設施等需進行行政審批而實際管理有點雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報請分局領導批準出臺了“關于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知”下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局xx年將所轄國、省道干線公路1131km的廣告經營權授權由方達公司獨家經營開發(fā)的決定，牽頭協(xié)調方達公司與各路政大隊之間關于干線公路兩側的廣告受理、審批、管理相關事宜，進一步促進了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設的進程。
五、檢測點規(guī)范化建設。
年初伊始，受分局委托，由我支隊牽頭，組織財務科、計劃科、工程技術科、紀檢監(jiān)察室等有關科室共同組成超限運輸檢測點規(guī)范化建設工作領導組，與萬榮縣、稷山縣人民政府和當?shù)貒临Y源管理局等相關部門協(xié)商通化、楊趙檢測站點建設的征地事宜，并對檢測點規(guī)范化建設工程進行公開招標工作，而后，根據(jù)交通部有關精神和省公路局治超檢測點規(guī)范化建設工程的要求，按照外觀形象統(tǒng)一、功能設置統(tǒng)一、工作流程規(guī)范、交通渠化規(guī)范的總體要求，兩個固定超限檢測點同步實施基礎設施建設、檢測信息系統(tǒng)建設和規(guī)章制度建設等工程，目前，兩個新站點建設的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測場地水穩(wěn)基礎工程已完工，檢測系統(tǒng)和監(jiān)控設施的安裝工程正在緊張的進行中，預計10月底完工，11月初即可投入運營。通過該項工程建設實施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達到省局要求，實現(xiàn)了建設標準化、設施永久化、運營制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡一體化、數(shù)據(jù)標準化、信息共享化和管理規(guī)范化的“八化”目標，從而推動了治超工作的深入開展。
六、執(zhí)法裝備配備方面。
執(zhí)法裝備關系到路政執(zhí)法工作的嚴肅性，我支隊按照省廳、省局的有關要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專項工作對口檢查中，得到了省局領導的首肯和表彰。同時，為進一步加強路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運輸治理成果，結合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實際需要，在分局領導的親切關懷和大力支持下，給所屬三個固定超限運輸檢測點和十三個公路段路政管理大隊各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機關舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險保暢等各類突發(fā)事件的反應能力與應急處置能力，為進一步做好維權護路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。
七、法制建設方面。
根據(jù)分局“十一五”依法治路規(guī)劃，結合工作實踐，編制年度計劃，引導全體干部職工認真開展“五五”普法教育活動，采取制作宣傳版面、橫幅標語，設置咨詢服務臺，出動法規(guī)宣傳車，散發(fā)宣傳資料單以及利用廣播電視、報刊等新聞媒體，多種形式向社會各界大力宣傳公路管理法規(guī)政策，根據(jù)不同時期工作的中心任務，先后印制、散發(fā)宣傳資料10萬余份，出動宣傳車輛80余次，書寫大幅標語200余條，分別利用廣播電視、報刊等新聞媒體進行廣泛宣傳60余次，力爭使公路管理的法規(guī)政策家喻戶曉，人人遵守，努力營造全民護路，齊抓共管的社會氛圍。對外宣傳的同時，指導局屬各單位有計劃、有步驟地對各級領導干部、管理人員和全體執(zhí)法人員進行法律知識普及教育和培訓學習以及進行法規(guī)考核，旨在不斷提高各級領導干部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執(zhí)法人員的法律素質，依法行政能力與服務水平。按照分局“十一五”依法治路規(guī)劃和年度普法教育計劃結合今年我省安全生產專項治理年活動的有關要求，我們還計劃11月份聘請安全生產管理方面專業(yè)知識的安監(jiān)人員對分局副科級以上領導干部和企業(yè)管理負責人員舉辦安全生產與管理專題法制講座，以及請示省廳、省局法規(guī)處舉辦路政管理人員專題法制培訓班，帶領全體路政人員重溫公路養(yǎng)護管理基礎知識和路政管理執(zhí)法工作相關法律法規(guī)，進一步強化全體干部員工的法律素養(yǎng)，不斷推動我局依法治路工作的健康有序發(fā)展。
八、支部建設和職工文化生活方面。
支隊黨支部按照分局黨委《關于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的實施方案》的安排部署和有關要求，結合工作實際，分階段、分步驟認真編寫支隊開展學習實踐科學發(fā)展觀活動的具體實施方案，帶領全體職工遵循科學發(fā)展的態(tài)度，不斷加強隊伍建設，完善管理機制，認真分析新形勢下黨建工作和行政事務管理工作遇到的新問題以及黨員群眾關心的難點熱點問題，虛心聽取職工意見，幫助職工排憂解難，黨政領導通力協(xié)作，緊密配合，堅持圍繞科學管理抓黨建，抓好黨建促管理這一指導思想，加強基礎建設，深入貫徹落實科學發(fā)展觀。同時嚴格按照“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針，加強對入黨積極分子的考察，對重點發(fā)展對象的培養(yǎng)，注重在職工中樹立先進典型和標兵模范，引導全體人員努力向上，形成愛崗敬業(yè)，比學趕超的良好工作風尚。在平時的工作過程中，關心職工生活，注重活躍職工文化活動，積極參與分局組織的各類文體活動，在喜迎祖國六十華誕之際，按照分局的部署和要求，發(fā)動全體員工踴躍參加分局舉辦的國慶攝影書畫展以及分局組織的國慶紅歌大合唱比賽，并取得了優(yōu)異的成績，展現(xiàn)了我路政人員高昂飽滿的熱情和積極向上的精神風貌。
九、其他工作。
在完成本職工作的同時，我們還認真完成分局領導交辦的其他各項工作任務：
一是在分局一年來迎接上級主管部門和當?shù)卣黜棛z查活動過程中，承擔起迎檢路段、場所的交通管制、安全保衛(wèi)、接待禮儀等事宜，標準劃一的規(guī)范行為，舉止有度的精神風貌，得到了各級領導的一致認可和好評。
二是受分局委托，從今年元月份開始，參加由運城市紀檢委、運城市電視臺、運城市廣播電臺聯(lián)合舉辦的監(jiān)督熱線欄目，宣傳公路法律法規(guī)，為廣大人民群眾答疑解惑，認真解決老百姓日常生活中所遇到的關于公路方面的實際困難，在群眾中樹立了公路部門良好的社會形象。
三是在今年二級路收費站撤銷后，根據(jù)分局領導的指示，結合實際情況，積極籌措，聯(lián)系有關部門，申報將收費站轉變?yōu)楣潭ǔ捱\輸檢測點的相關事宜。
四是為了便于管理，分局于今年九月份將我支隊負責的分局住宅小區(qū)治安管理工作委托給方達公司統(tǒng)一管理，我們積極協(xié)助方達公司根據(jù)運城市文明委和社區(qū)管委會有關要求，建立健全了住宅小區(qū)社會治安綜合治理各項管理制度，并協(xié)助方達公司做好分局機關辦公區(qū)域和住宅小區(qū)的維穩(wěn)保安工作，為全體職工提供了一個安逸舒適的辦公、生活環(huán)境。
五是貫徹落實省委省政府關于做好“國慶”安全穩(wěn)定工作的指示精神和省廳、省局以及分局《關于認真做好國慶治安維穩(wěn)工作的緊急通知》的有關要求，受分局領導委托，認真督導局屬各單位做好維護內部安全穩(wěn)定工作。加強內部治安管理與安全防范工作，特別是認真開展了民用爆破物品安全管理專項整治工作。
六是分局國慶紅歌會比賽期間，按照分局領導的指示，從超限檢測點抽調20余名路政執(zhí)法人員，經過刻苦訓練，選拔組成了國旗護衛(wèi)方隊和升旗方隊，于9月29日分局紅歌合唱比賽前圓滿完成了活動進程中的升旗儀式，標準的雄姿充分展示了我路政人員朝氣蓬勃的精神風貌，得到了與會市委、市政府和有關部門的領導以及全體員工的高度贊揚。
七是今年華北五省（區(qū)）市路政管理工作研究會在太原召開，會議期間，各參會領導來運城調研，受分局委托，支隊負責組織安排接待工作，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、細致周詳?shù)男谐贪才藕蜔崆榈姆諔B(tài)度，得到了與會領導的一致好評，樹立了我運城公路分局良好的外部形象。
一年來，經過路政支隊全體人員的共同努力，勤奮工作，我們完成了既定的目標任務，取得了一定的成績，但成績只能代表過去，在今后的工作中，我們堅信有各級領導的親切關懷和支持，我們一定會再創(chuàng)路政管理工作又好又快發(fā)展的新局面。
公路路政員試用期工作總結篇九
20xx年，我所在五常市交通局的領導下，在市公路局的業(yè)務指導下，在有關部門的大力配合支持下，全體路政人員務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結如下：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、完成了轄段路產的清查工作。
5、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、完成了轄區(qū)內路產的清查工作。
8、多方籌集資金40多萬元，購置了治超裝備，為開展治理超限超載工作提供了先決條件。
1、深入開展了領導班子先學習后教育活動。建立領導責任制，
所領導班子帶頭，九個中隊長充分發(fā)揮表率作用，以保先學習后教育活動為契機，保證了每個路政隊員都充分的了解了法津知識。
2、加強班子建設。做到三個堅持不放松：
三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領導班子的行為規(guī)范。我所領導班子思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、加強作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
4、加強制度建設。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性。真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政所目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。
5、加強政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結合的'方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；針對沿線政府職能部門的宣傳。
2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸。
3、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。一是成立創(chuàng)建領導小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領導，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經?；⒁?guī)范化的軌道；二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風建設。
初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規(guī)范，建立起了21項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；
2、進一步完善制度，規(guī)范內業(yè)管理；
3、繼續(xù)加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn)；
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入；三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為五常市交通建設而奮力拼搏，為五常發(fā)展建設作出貢獻！
公路路政員試用期工作總結篇十
xx年度xx分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇；發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處；新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題xx公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，xx公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《xx縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
為認真貫徹執(zhí)行亳政辦【xx】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：
一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳；
二、發(fā)現(xiàn)違法建設及時制止，并下發(fā)相關法律文書；
三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設者，整理相關資料，移交給當?shù)卣?BR> 五、加強與當?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側的行道樹枝繁葉茂，部分道路標志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標志損毀導致指示信息中斷，為此xx分局本著“為民服務”的宗旨，制定4項措施：
1、對于標志損毀嚴重的，聯(lián)系專業(yè)維修點的技術人員協(xié)助將標志修復完好；
3、部分標志受損不太嚴重的，路政人員自己動手進行修復；
4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標志的樹木。
5、對轄區(qū)沿線公路的交通標志進行逐一排查，對缺失的交通標志進行統(tǒng)計，并于4月份統(tǒng)計完畢，8月份全部安裝結束，共安裝警告標志44塊，險橋標志16塊，確保轄區(qū)道路交通標志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。
xx分局8月初對公路用地范圍內亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協(xié)調會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產權所屬，將公路用地范圍內堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權的電桿已清理完畢，剩余的無人認領的電桿xx年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進出xx縣城內的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給xx的形象帶來一定影響，多次找到設置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的情況下xx年9月10日早上6：00xx分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【xx】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
公路路政員試用期工作總結篇十一
截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產損失賠償費34萬元，結案率、索賠率分別為95％和94％。
一、工作完成情況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生。
二、主要作法：
（一）加強建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。
宣傳工作是基礎，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側沿線1km范圍內的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計13000余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學校創(chuàng)辦宣傳?？幕A上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎。xx年6月22日，我隊與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經兩市（荊門、襄樊）三區(qū)市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發(fā)放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）1000余本。累計受教育人數(shù)達到10000余人，其中受宣傳的居民達1500戶，中小學生達5000余人，政府職能部門達12個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發(fā)送關于治理超限運輸?shù)膫鲉蝬x余份。
（三）逐步推進內業(yè)規(guī)范化管理。
一是初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規(guī)范，建立起了11項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
（四）強化管理，熱情服務。
工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設置安全標志、聯(lián)系牽引。
(五)加強了周邊協(xié)調與工作。
一是加強了與高管九大隊的協(xié)調工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內業(yè)建立了良好的協(xié)作機制，確保了路產損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協(xié)調。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權案件的發(fā)生。xx年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報情況共計50次、75處。四是加強于轄段管理站的溝通，確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件10余次，并且積極參與站組織的各項活動，隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。
（六）依法治路，保障路產路權不受侵害。
開通以來，我隊始終堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。
今年9月初，我隊在巡邏時發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育，希望停止施工，但對方態(tài)度強硬，經過多次勸阻無效后，向劉某等人送達了強制措施告誡書，待拆除期屆滿后，10月19日組織人員進行了強制拆除。
xx年7月20日，我隊和高管九大隊聯(lián)合行動,在襄荊高速公路襄荊向k169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某,將其移交公安機關進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。
三工作特點：
1、責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內容、協(xié)調任務等分別責任到人，同時，嚴格執(zhí)行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。
2、開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調方面，我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯(lián)系。
3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。
4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會，總結前期工作的經驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。
xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領導下，我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。
公路路政員試用期工作總結篇十二
我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質文明服務為目標，在認真總結20xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了20xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署備戰(zhàn)春運。
根據(jù)上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習建設隊伍。
為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規(guī)范管理完善制度。
為進一步深化企業(yè)內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規(guī)定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。
四、文明創(chuàng)建不斷深入。
繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎上，20xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。
五、措施得力保障費收。
我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規(guī)定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創(chuàng)建，提高服務水準。
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服.務創(chuàng)造經濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發(fā)放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境。
一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務稽查，開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業(yè)務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故安全生產。
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
公路路政員試用期工作總結篇十三
是全面貫徹落實十六屆四中全會精神，抓好執(zhí)政能力建設的關鍵之年，在新的一年里，我大隊將在市交通局和上級公路管理部門的正確領導下，積極帶領全體路政人員與時俱進，開拓創(chuàng)新，盡快適應行政執(zhí)法主體的新變化，勇于探索路政管理工作的新路子，力爭完成的各項工作任務。
一、指導思想。
20路政管理工作的指導思想是，以黨的十六大和十六屆四中全會精神為指導，以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規(guī)為依據(jù)，緊緊抓住學習貫徹執(zhí)行《浙江省公路路政管理條例》這個契機，抓好“三在”、“四禁”教育，強化隊伍建設，樹好交通形象，提高工作效能；堅持依法行政，文明執(zhí)法，規(guī)范管理，優(yōu)質服務，確保全市公路暢通安全。
二、主要工作目標。
(一)堅持“三路”并重，力保全市境內省道、縣道和鄉(xiāng)道公路路產路權不受侵犯。
1、強化公路接線接坡規(guī)范管理，確保公路兩側建筑控制區(qū)內無新增的違章建筑。
2、嚴格審批手續(xù)，確保公路、公路用地和公路兩側建筑控制區(qū)內無違章設立的非公路標牌；加大上路巡查力度，取締公路用地范圍內的馬路市場、非法攤點和違章堆積物。
設置好規(guī)范、齊全的交通標志標線等設施，完成率達到100％。
4、嚴格執(zhí)行全國治超工作會議精神，在抓好源頭管理的基礎上，繼續(xù)加大超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場查處力度，特別是認真做好超限貨物卸載工作，貨物卸載率達到80％以上?？偨Y聯(lián)合“治超”一年來的工作經驗，探索“治超”工作的新路子。03省道諸暨超限運輸檢測站在進一步完善軟硬件設施的基礎上，積極創(chuàng)建紹興市級文明示范窗口。
5、路政案件查處率達到98％以上，結案率達到95％以上。
(二)堅持政務公開制度，嚴格按程序辦事，按收費標準執(zhí)行，各種費用實行“收支兩條線”管理，加大治理公路“三亂”力度，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，確保收取的公路及其附屬設施損壞賠（補）償費，使用票據(jù)規(guī)范，費用解繳及時，用于修復公路及公路設施到位。
(三)積極組織路政人員參加上級舉辦的短期培訓班，制訂完善的學習教育訓練計劃，有效實施路政人員的在職業(yè)務知識培訓，強化規(guī)范化執(zhí)法文書制作的訓練，以老帶新，互幫互學，力爭使辦理的案件在執(zhí)法程序上更加規(guī)范，辦結的行政處罰（處理）和行政許可案件正確率達到100％,無一例行政復議變更、撤銷案件和行政敗訴案件，錯案追究率達100％。
(四)以行風建設和機關效能建設為抓手，抓好路政人員的人本教育和職業(yè)道德教育，堅持文明執(zhí)法，優(yōu)質服務，及時辦理人民群眾的來信來訪，做到件件有回音，事事有答復,滿意率達到100％。抓好“三在”、“四禁”活動，嚴格執(zhí)行交通執(zhí)法“六條禁令”和“路政人員十大紀律”，對違反規(guī)定，辦事態(tài)度有生冷硬推及吃拿卡要報等行為的，一經發(fā)現(xiàn)，嚴肅查處。
(五)積極做好路政內業(yè)資料管理工作，做到行政處罰、處理、許可和標志標線臺帳清晰，各類報表、文字材料上報，數(shù)據(jù)準確、及時并認真完成上級交辦的各項工作任務。
三、主要工作措施。
為實現(xiàn)上述工作目標，完成上級下達的各項任務，我們將積極采取以下有。
效的工作措施：
(一)強化學習意識，改進工作作風。加強政治理論、科學文化知識和路政管理知識的學習是新時期行政執(zhí)法工作的新任務和新要求，年，我們要認真組織學習十六屆四中全會精神、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，用十六屆四中全會精神和“三個代表”的重要思想武裝全體路政人員的頭腦，指導我們的工作。一是要抓好黨員干部的政治理論學習，采取集中學習，專題輔導，分專題調研，撰寫學習心得等形式，認真學習貫徹好十六屆四中全會精神，提高全體黨員干部的理論素養(yǎng)。二是建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的周二晚上政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；三是結合工作實際，抓好全體行政執(zhí)法人員，特別是中層以上干部的作風建設，倡導腳踏實地，求真務實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。
(二）采取有效措施，強化隊伍建設。在新的一年里，我們將在注重大隊黨政班子自身建設的基礎上，認真抓好中層干部，路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的'用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務知識培訓力度，營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍，改變過去那種領導要我學，變成我要學的學知識，鉆業(yè)務，愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制，促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設事關大局，路政管理廉政建設的重點我們將放在經常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監(jiān)督員，繼續(xù)推行“公路行風請您評”活動，使領導監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。
(三)完善規(guī)章制度，嚴格按章辦事。一是繼續(xù)認真落實好政務公開、社會服務承諾制和限時辦結制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優(yōu)質服務于民。結合新年度的工作任務，進一步制訂完善各項規(guī)章制度，并在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質層次不一的現(xiàn)狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。
(四)采取有效途徑，加大宣傳力度，要充分運用各種渠道，大力宣傳交通法律法規(guī)，特別是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理條例》的宣傳力度，使公路的沿線企業(yè)單位和人民群眾，家喻戶曉，自覺遵守，建立鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳、監(jiān)督網(wǎng)絡，發(fā)揮鄉(xiāng)村組織的作用，真正讓老百姓了解路政工作，理解路政管理工作的嚴肅性，支持路政管理部門依法保護好路產路權，確保公路安全暢通。
路政管理工作任務更加繁重管理更加透明但只要我們堅持正確的政治方向以法律法規(guī)為準繩充分發(fā)揮好團隊精神抓好效能建設樹立民本意識新一年的路政管理工作將再上一個新的臺階。
公路路政員試用期工作總結篇一
合格收費員的質素收費員最重要的是要有誠實的良好品質和良好的服務態(tài)度。今天本站小編給大家為您整理了高速公路收費員。
希望對大家有所幫助。
時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
上半年，我班在處、站的正確領導下，認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產和精神文明建設。半年來，經過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務。與此同時，面對現(xiàn)場管理復雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。現(xiàn)總結如下：
一、圍繞一個中心，即：以收費工作為中心。
二、嚴格工作紀律要求、生活作風要求。
工作中為嚴肅紀律，我班要求始終堅持兩嚴當頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求，結合當前大的經濟形式，召開安全生產會議和班務大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內爭當崗位能手，八小時以外爭當好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司。
規(guī)章制度。
團結同事互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度嚴格按照站內務、衛(wèi)生的半軍事化要求不定期進行檢查。做到內務整齊劃一規(guī)范有序。做到生活條例化列隊上崗規(guī)范化學習制度化。
三、實現(xiàn)三大提高，即：業(yè)務水平提高、服務質量提高、隊伍素質提高。
1、業(yè)務水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務培訓，主要培訓收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產生及預防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務能力強的同志的傳授吸取這方面的經驗，要求收費員做到“一眼準，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務時間，提高收費員的整體業(yè)務水平。同時結合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務質量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內強素質、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認準“提供顧客滿意的優(yōu)質服務”的目標，堅持“領導為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質服務方針，認真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務至上”的服務理念，積極組織班員開展文明服務，大力開展“文明收費，微笑服務”活動，并把“文明收費、微笑服務”活動列入制度化實施，推動文明服務深化發(fā)展。同時經常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務第一，司機至上”的思想。為延伸服務功能，擴大服務領域，拓展服務渠道，將便民服務工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們如沐春風、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質提高。員工綜合素質的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務實團隊的關鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務會議、班組學習、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質;另一方面積極參加站素質達標任務工作，提高自身的文化素質，從而提高我們各方面的能力，更好的服務于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質。
四、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。
加強班組內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，在刷卡前確保軸型的準確，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
五、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗，而管理人員也進行義務帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務。
六、嚴格安全管理制度，確保安全生產。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進行一次車況檢查，督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀行為。
4、堅持巡查制度，做好內保工作。認真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件。
應急預案。
確保在發(fā)生突發(fā)事件時能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時認真學習各類預案以便隨時應付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產目標的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，展開安全生產標準化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產無事故的目標。
7、強化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習慣。
上半年我班雖然取得了一些成績，但我們也清醒看到了存在的問題，如員工的業(yè)務技能還需進一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強技巧，文明服務質量里標準還有差距，主觀能動性不足，這些都是有待改進的地方。爭取在下半年的工作中更好的完成工作任務。
一、主要成績。
1.職工受教育率達百分之百，班組整體素質進一步提高。上半年，班組成員分別進行了技能培訓考試，新超限標準的學習，文檔處理學習，攝影寫作培訓，危險源辯識清單的學習，安全員培訓和拓展訓練等活動，通過各項學習實踐活動，班組成員的綜合素質達到了新的高度。
2.認真學習貫徹修訂后的站考核標準，班員業(yè)務能力和組織紀律性不斷加強。年初，站領導對考核標準進行了細化完善，確保了考核更具有科學性和可操作性，為實現(xiàn)今年兩大目標任務夯實了管理基礎，同時配套開展了征求合理化建議和骨干座談會等活動，站部管理再上新的水平，班組成員堅決貫徹上級對收費工作的大政方針，不斷加強學習，嚴格自我約束，按章辦事，班內業(yè)務能力和班員組織紀律性不斷強化。
在這一年的日子里，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:。
一、思想工作方面。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
200*年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協(xié)助的結果，是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。
公路路政員試用期工作總結篇二
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題××公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，××公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。20xx、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于20xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
公路路政員試用期工作總結篇三
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領導的帶領下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
一、學習貫徹兵團交通工作電視電話會議。
按照2014年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學習了兵團領導的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責。
二、參加軍事化訓練和業(yè)務培訓。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業(yè)務培訓，并進行了考試。在此次軍事化訓練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的不適應，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓練，并嚴格要求自己；年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內務衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。
各師內業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
三、加強學習和宣傳。
通過報紙、網(wǎng)絡、雜志學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和2014年兵團交通工作會議精神，并學習了兵團優(yōu)秀共產黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。
四、及時收集、整理各類文件和檔案資料，按規(guī)定上報路政案件報表及其他業(yè)務資料。上半年累計接收紙質公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和2014年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領導的檢查。
五、不斷改進作風，無私奉獻，廉潔自律。
交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
六、下半年工作打算。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領導的檢查。
農一師路政海事局。
2014年7月9日。
公路路政員試用期工作總結篇四
試用期結束了，為此為這段時間的工作作一總結，本文是關于公路路政員的試用期工作總結，僅供大家參考。
時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月試用期的工作心得向單位領導匯報。
我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，xx年x月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在xx大隊長的關心、幫助，xx中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務，大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的`上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊干，我對路政管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白保護路產，維護路權，保障道路暢通這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習業(yè)務知識，增強自身的業(yè)務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
公路路政員試用期工作總結篇五
路政員試用期工作總結要怎樣寫的呢?以下是文書幫小編為大家推薦下面這編路政員試用期工作總結閱讀參考。
時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領導匯報。
我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，20xx年9月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的`路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務，大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的 ，加之自己的邊學邊干，我對路政 管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習 業(yè)務知識，增強自身的業(yè)務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
公路路政員試用期工作總結篇六
一年來，我段在xx市公路管理局和xx縣交通局的正確領導下，積極進取、開拓創(chuàng)新，發(fā)揮職能作用，把“科學興交”戰(zhàn)略思想落實到行動中，20**年較好地完成了職工教育的各項工作?，F(xiàn)總結如下：
一、狠抓管理，建立有效機制。
我段現(xiàn)有職工211人，其中事業(yè)人員117人，企業(yè)人員94人。大專以上80人，中專10人，高中68人，初中53人。職稱結構：高級職稱5人，中級職稱15人，初級職稱29人。
今年以來我段根據(jù)上級黨委的總體部署和要求，始終把職工思想教育工作放在首位，利用各種載體開展活動，加強宣傳力度，努力營造和諧氛圍，在全段興起一種你追我趕的學習熱潮。通過舉辦學習講座、讀書征文、典型推介等途徑，形成濃厚的學習氛圍，以職工書屋、職工講壇深入為實踐載體，緊緊圍繞加快發(fā)展和改革創(chuàng)新兩大主題，進行宣傳教育。開展以學習實踐科學發(fā)展觀建設服務型基層黨組織為主題的“千島湖先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動，通過上黨課、聽報告、交流研討形式組織大家學習，并要求大家在學習后寫出心得體會，以突出實踐、注重實效為重點，做好各項工作。
二、全面實施崗位培訓和專業(yè)技術人員繼續(xù)教育。
隨著公路事業(yè)的迅猛發(fā)展，為使在職職工更新知識適應新形勢，全面提高職工素質，我段結合工作實際，充分利用每年的工作淡季，組織職工系統(tǒng)內開展崗位培訓，對專業(yè)技術人員進行繼續(xù)教育。今年共有50人次參加了上級組織的各類培訓班，專業(yè)技術人員繼續(xù)教育不斷增強。為規(guī)范公路養(yǎng)護統(tǒng)計工作，我段組織各個養(yǎng)護站的統(tǒng)計員進行業(yè)務培訓，參加人數(shù)20余人。為提高女職工的健康意識，特請婦科專家來我段講課，在提問與解答中獲得知識。隨著安全生產觀念的不斷深入，我段對安全教育更加重視，參加安全管理人員培訓的有20余人；參加公路養(yǎng)護系統(tǒng)培訓人次達10多次；職工們利用業(yè)余時間踴躍參加電大、黨校學習，路政執(zhí)法人員全部拿到大專以上文憑。
三、學歷教育明顯提高，知識層面明顯改善。
學歷教育的提高，不僅豐富了職工們的'知識面，而且大家的文化素質也普遍得以提升。為培養(yǎng)人才我段多方協(xié)調，加大投入力度，解決干部職工在學習中出現(xiàn)的困難和問題，給在職職工的學習給予了大力支持。同時，還在資金上加大投入力度，購買和訂購各類報刊雜志，機關各科室和段屬單位各室都配備了電腦，實行網(wǎng)絡辦公。開辦職工書屋和健身活動室，組建業(yè)余文宣隊，鼓勵職工踴躍參加，并對積極參與勇于創(chuàng)新的職工給予獎勵。在全段范圍內興起寫稿投稿的熱潮，宣傳報道公路信息，讓全社會都來關注和支持公路事業(yè)。
職工宣傳教育工作是一項長期的系統(tǒng)工程，隨著公路建設的不斷發(fā)展，我們一定會開拓創(chuàng)新，把職工教育與實際工作相結合，發(fā)揮主觀能動性，使廣大的干部職工能在學與做之中，獲得知識，獲得樂趣。
公路路政員試用期工作總結篇七
路政管理相對人(下稱乙方)：
為切實維護路產路權，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設置廣告牌一事達成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關法律法規(guī)的.規(guī)定，甲方準予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內設置廣告牌，設置地點期限與公路廣告(非公路標志)許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設施，不準影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責任由乙方全部承擔。
四、因公路建設和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
新達城廣場項目監(jiān)理補充協(xié)議。
廣州利誠房地產開發(fā)有限公司(甲方)與廣東華工工程建設監(jiān)理有限公司(乙方)經雙方協(xié)商一致，就新達城廣場項目施工監(jiān)理達成以下補充協(xié)議：
1、為加強新達城廣場項目后期施工監(jiān)理的力度，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員不少于3人，現(xiàn)場監(jiān)理班子的人員組成需經甲方認可。
2、甲方協(xié)助解決現(xiàn)場監(jiān)理人員的辦公和食宿問題，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員的酬金由甲方支付，但形式上要由乙方發(fā)放至監(jiān)理人員手中。
3、甲方另追加監(jiān)理費給乙方共十萬元整，分兩次支付：
本協(xié)議簽訂后付五萬元;。
工程完工后再付五萬元。
甲方：廣州利誠房地產開發(fā)乙方：廣東華工工程建設。
監(jiān)理有限公司(公章)有限公司(公章)。
簽約代表：簽約代表：
日期：日期：
公路路政員試用期工作總結篇八
二0xx年是一個喜慶之年，是新中國成立六十周年，普天同慶的盛世之年，也是我們路政管理支隊著力提升執(zhí)法能力和服務水平，強化隊伍規(guī)范化建設的重要之年。一年來，在分局黨委的領導下，我們堅決落實各級政府和上級主管部門的安排部署，以xx大精神為指導，以學習實踐科學發(fā)展觀為動力，緊緊圍繞分局“安全發(fā)展、轉型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學發(fā)展”的總體思路和下達給我們的年度目標責任為中心，立足基礎建設，服務建養(yǎng)大局，細化管理機制，全面開展工作，努力實現(xiàn)路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效。現(xiàn)將工作匯報如下：
一、路政工作日常管理方面。
今年是干線公路綜合治理工作總結年，為使我局三年干線公路綜合治理工作取得好成績，給省局一個圓滿的答卷，年初伊始，我們即組織專業(yè)技術人員成立綜治工作調查小組，深入到所轄干線公路，從村鎮(zhèn)路段治理、建筑控制區(qū)管理、公路標志管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個方面入手，逐公里徒步進行專項實地調查，掌握詳實情況，統(tǒng)計各項工程完成量，對未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務綜合考慮，制定具體實施方案，督導各公路段按計劃、按步驟認真組織實施，穩(wěn)步推進綜合治理工作開展，高質量、高標準地圓滿完成了各項綜治任務。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗收過程中，得到了省局考核組領導的高度贊賞。隨后綜治工作轉入鞏固完善階段，我們積極引導各公路段重視已治理路段的日常維護和保養(yǎng)，加大路政巡查力度，保證巡路車輛、時間、密度，認真填寫巡路日記，不給侵路、損路的違法行動從時間上、空間上留空檔，切實做到治理一處、管理一處、保持一處；同時注重綜治工作長效管理機制的建立，引導各公路段積極聯(lián)系當?shù)卣?，充分發(fā)動沿線群眾，把綜合治理工作與當?shù)卣ㄔO和諧家園、建設社會主義新農村等活動有機結合，實施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請路政信息員，實施路政有償舉報制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級護路管理網(wǎng)絡，從而形成路政管理長效機制，將各類侵權損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652起，結案652起，發(fā)現(xiàn)率達到99%，查處率為100%，結案率為100%，收取路產賠補償費202565元，最大程度地維護了路產路權。
二、超限治理方面。
今年是我省開展“無縫隙拉網(wǎng)式”治理非法超限超載車輛工作的第二年，是鞏固治超成果，積極探索長效治理機制的關鍵年，我們堅決貫徹省政府“關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見”和“治超工作實施細則”，按照各級政府及其治超領導組關于治超工作的規(guī)定要求，進一步細化了我局“治理非法超限超載車輛工作實施方案”以及責任分解、追究等一系列治超章程，下發(fā)給局屬各治超單位來規(guī)范他們的行動，以固定超限運輸檢測站點為主陣地，認真落實治超工作的各項規(guī)定，用治超人員“五不準”、“六禁令”、“七項規(guī)定”等制度嚴格規(guī)范執(zhí)法人員的行為，堅持“超限卸載”的工作原則不動搖，按照治超工作流程規(guī)范執(zhí)法程序，推行執(zhí)法標準公示化、檢測程序規(guī)范化、治理結果公開化的“陽光執(zhí)法作業(yè)”制度，要求各站點依法管理，熱情服務，嚴格實行領導帶班作業(yè)制，對人員明確分工，確定崗位，實行崗位責任制管理，從專人負責指揮車輛進站，引導上磅，稱量檢測，超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費票據(jù)和卸載憑證，做到收費票據(jù)和收費金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責明確、層層負責、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測貨運車輛38041臺，查處超限車輛0臺，超限車輛控制率為0%，13個公路段路政大隊在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，積極與其他部門密切協(xié)作，共出動稽查車輛2800余臺次，抽調路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛，遏制了超限運輸現(xiàn)象的反彈。通過治超工作的深入開展，最大程度地減少了超限車輛對公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運線（60km）、沁東線（30km）、平風線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護費用與往年相比減少了8000—10000元左右，所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由xx年的29座減少為7座，好路率由xx年的80.49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護投入費用與xx年相比節(jié)約了2358萬元，收到了良好的管理效益。
三、隊伍建設方面。
我們指導各基層單位進一步強化執(zhí)法人員的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務培訓教育，不斷提高執(zhí)法人員的思想認識、業(yè)務素質和執(zhí)法水平。要求全體執(zhí)法人員嚴格遵守崗位規(guī)范，熟悉工作流程，掌握執(zhí)法程序，準確使用法律文書，做到文明執(zhí)法，依法辦事，同時加強內部監(jiān)督檢查力度，嚴明勞動紀律性，對隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時給予處理，對考核不稱職人員堅決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓學習班，對路政執(zhí)法人員進行關于《中華人民共和國公路管理條例》和《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范的培訓學習，并布置相應的學習任務，組織專人成立檢查督導小組于8月10日至8月20日對各單位的學習情況進行檢查督導，并按照百分制對各單位的路政執(zhí)法工作以及對新法規(guī)的學習情況進行評分，將檢查結果進行通報，進一步加強對路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結經驗，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進各單位努力提高依法行政水平，為全面推動運城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。
四、制度建設方面。
在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作“五不準”、交通執(zhí)法人員“七條禁令”和我局從事行政執(zhí)法工作七項規(guī)定為準則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實踐，建立和完善了行政執(zhí)法責任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責任制和過錯追究制度等各項規(guī)章制度，來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號召全體執(zhí)法人員模范遵守各項勞動紀律，認真履行崗位職責，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的`縱深開展夯實了基礎。
其他非公路設施等需進行行政審批而實際管理有點雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報請分局領導批準出臺了“關于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知”下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局xx年將所轄國、省道干線公路1131km的廣告經營權授權由方達公司獨家經營開發(fā)的決定，牽頭協(xié)調方達公司與各路政大隊之間關于干線公路兩側的廣告受理、審批、管理相關事宜，進一步促進了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設的進程。
五、檢測點規(guī)范化建設。
年初伊始，受分局委托，由我支隊牽頭，組織財務科、計劃科、工程技術科、紀檢監(jiān)察室等有關科室共同組成超限運輸檢測點規(guī)范化建設工作領導組，與萬榮縣、稷山縣人民政府和當?shù)貒临Y源管理局等相關部門協(xié)商通化、楊趙檢測站點建設的征地事宜，并對檢測點規(guī)范化建設工程進行公開招標工作，而后，根據(jù)交通部有關精神和省公路局治超檢測點規(guī)范化建設工程的要求，按照外觀形象統(tǒng)一、功能設置統(tǒng)一、工作流程規(guī)范、交通渠化規(guī)范的總體要求，兩個固定超限檢測點同步實施基礎設施建設、檢測信息系統(tǒng)建設和規(guī)章制度建設等工程，目前，兩個新站點建設的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測場地水穩(wěn)基礎工程已完工，檢測系統(tǒng)和監(jiān)控設施的安裝工程正在緊張的進行中，預計10月底完工，11月初即可投入運營。通過該項工程建設實施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達到省局要求，實現(xiàn)了建設標準化、設施永久化、運營制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡一體化、數(shù)據(jù)標準化、信息共享化和管理規(guī)范化的“八化”目標，從而推動了治超工作的深入開展。
六、執(zhí)法裝備配備方面。
執(zhí)法裝備關系到路政執(zhí)法工作的嚴肅性，我支隊按照省廳、省局的有關要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專項工作對口檢查中，得到了省局領導的首肯和表彰。同時，為進一步加強路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運輸治理成果，結合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實際需要，在分局領導的親切關懷和大力支持下，給所屬三個固定超限運輸檢測點和十三個公路段路政管理大隊各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機關舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險保暢等各類突發(fā)事件的反應能力與應急處置能力，為進一步做好維權護路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。
七、法制建設方面。
根據(jù)分局“十一五”依法治路規(guī)劃，結合工作實踐，編制年度計劃，引導全體干部職工認真開展“五五”普法教育活動，采取制作宣傳版面、橫幅標語，設置咨詢服務臺，出動法規(guī)宣傳車，散發(fā)宣傳資料單以及利用廣播電視、報刊等新聞媒體，多種形式向社會各界大力宣傳公路管理法規(guī)政策，根據(jù)不同時期工作的中心任務，先后印制、散發(fā)宣傳資料10萬余份，出動宣傳車輛80余次，書寫大幅標語200余條，分別利用廣播電視、報刊等新聞媒體進行廣泛宣傳60余次，力爭使公路管理的法規(guī)政策家喻戶曉，人人遵守，努力營造全民護路，齊抓共管的社會氛圍。對外宣傳的同時，指導局屬各單位有計劃、有步驟地對各級領導干部、管理人員和全體執(zhí)法人員進行法律知識普及教育和培訓學習以及進行法規(guī)考核，旨在不斷提高各級領導干部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執(zhí)法人員的法律素質，依法行政能力與服務水平。按照分局“十一五”依法治路規(guī)劃和年度普法教育計劃結合今年我省安全生產專項治理年活動的有關要求，我們還計劃11月份聘請安全生產管理方面專業(yè)知識的安監(jiān)人員對分局副科級以上領導干部和企業(yè)管理負責人員舉辦安全生產與管理專題法制講座，以及請示省廳、省局法規(guī)處舉辦路政管理人員專題法制培訓班，帶領全體路政人員重溫公路養(yǎng)護管理基礎知識和路政管理執(zhí)法工作相關法律法規(guī)，進一步強化全體干部員工的法律素養(yǎng)，不斷推動我局依法治路工作的健康有序發(fā)展。
八、支部建設和職工文化生活方面。
支隊黨支部按照分局黨委《關于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的實施方案》的安排部署和有關要求，結合工作實際，分階段、分步驟認真編寫支隊開展學習實踐科學發(fā)展觀活動的具體實施方案，帶領全體職工遵循科學發(fā)展的態(tài)度，不斷加強隊伍建設，完善管理機制，認真分析新形勢下黨建工作和行政事務管理工作遇到的新問題以及黨員群眾關心的難點熱點問題，虛心聽取職工意見，幫助職工排憂解難，黨政領導通力協(xié)作，緊密配合，堅持圍繞科學管理抓黨建，抓好黨建促管理這一指導思想，加強基礎建設，深入貫徹落實科學發(fā)展觀。同時嚴格按照“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針，加強對入黨積極分子的考察，對重點發(fā)展對象的培養(yǎng)，注重在職工中樹立先進典型和標兵模范，引導全體人員努力向上，形成愛崗敬業(yè)，比學趕超的良好工作風尚。在平時的工作過程中，關心職工生活，注重活躍職工文化活動，積極參與分局組織的各類文體活動，在喜迎祖國六十華誕之際，按照分局的部署和要求，發(fā)動全體員工踴躍參加分局舉辦的國慶攝影書畫展以及分局組織的國慶紅歌大合唱比賽，并取得了優(yōu)異的成績，展現(xiàn)了我路政人員高昂飽滿的熱情和積極向上的精神風貌。
九、其他工作。
在完成本職工作的同時，我們還認真完成分局領導交辦的其他各項工作任務：
一是在分局一年來迎接上級主管部門和當?shù)卣黜棛z查活動過程中，承擔起迎檢路段、場所的交通管制、安全保衛(wèi)、接待禮儀等事宜，標準劃一的規(guī)范行為，舉止有度的精神風貌，得到了各級領導的一致認可和好評。
二是受分局委托，從今年元月份開始，參加由運城市紀檢委、運城市電視臺、運城市廣播電臺聯(lián)合舉辦的監(jiān)督熱線欄目，宣傳公路法律法規(guī)，為廣大人民群眾答疑解惑，認真解決老百姓日常生活中所遇到的關于公路方面的實際困難，在群眾中樹立了公路部門良好的社會形象。
三是在今年二級路收費站撤銷后，根據(jù)分局領導的指示，結合實際情況，積極籌措，聯(lián)系有關部門，申報將收費站轉變?yōu)楣潭ǔ捱\輸檢測點的相關事宜。
四是為了便于管理，分局于今年九月份將我支隊負責的分局住宅小區(qū)治安管理工作委托給方達公司統(tǒng)一管理，我們積極協(xié)助方達公司根據(jù)運城市文明委和社區(qū)管委會有關要求，建立健全了住宅小區(qū)社會治安綜合治理各項管理制度，并協(xié)助方達公司做好分局機關辦公區(qū)域和住宅小區(qū)的維穩(wěn)保安工作，為全體職工提供了一個安逸舒適的辦公、生活環(huán)境。
五是貫徹落實省委省政府關于做好“國慶”安全穩(wěn)定工作的指示精神和省廳、省局以及分局《關于認真做好國慶治安維穩(wěn)工作的緊急通知》的有關要求，受分局領導委托，認真督導局屬各單位做好維護內部安全穩(wěn)定工作。加強內部治安管理與安全防范工作，特別是認真開展了民用爆破物品安全管理專項整治工作。
六是分局國慶紅歌會比賽期間，按照分局領導的指示，從超限檢測點抽調20余名路政執(zhí)法人員，經過刻苦訓練，選拔組成了國旗護衛(wèi)方隊和升旗方隊，于9月29日分局紅歌合唱比賽前圓滿完成了活動進程中的升旗儀式，標準的雄姿充分展示了我路政人員朝氣蓬勃的精神風貌，得到了與會市委、市政府和有關部門的領導以及全體員工的高度贊揚。
七是今年華北五省（區(qū)）市路政管理工作研究會在太原召開，會議期間，各參會領導來運城調研，受分局委托，支隊負責組織安排接待工作，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、細致周詳?shù)男谐贪才藕蜔崆榈姆諔B(tài)度，得到了與會領導的一致好評，樹立了我運城公路分局良好的外部形象。
一年來，經過路政支隊全體人員的共同努力，勤奮工作，我們完成了既定的目標任務，取得了一定的成績，但成績只能代表過去，在今后的工作中，我們堅信有各級領導的親切關懷和支持，我們一定會再創(chuàng)路政管理工作又好又快發(fā)展的新局面。
公路路政員試用期工作總結篇九
20xx年，我所在五常市交通局的領導下，在市公路局的業(yè)務指導下，在有關部門的大力配合支持下，全體路政人員務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結如下：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、完成了轄段路產的清查工作。
5、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、完成了轄區(qū)內路產的清查工作。
8、多方籌集資金40多萬元，購置了治超裝備，為開展治理超限超載工作提供了先決條件。
1、深入開展了領導班子先學習后教育活動。建立領導責任制，
所領導班子帶頭，九個中隊長充分發(fā)揮表率作用，以保先學習后教育活動為契機，保證了每個路政隊員都充分的了解了法津知識。
2、加強班子建設。做到三個堅持不放松：
三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領導班子的行為規(guī)范。我所領導班子思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、加強作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
4、加強制度建設。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性。真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政所目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。
5、加強政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結合的'方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；針對沿線政府職能部門的宣傳。
2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸。
3、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。一是成立創(chuàng)建領導小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領導，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經?；⒁?guī)范化的軌道；二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風建設。
初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規(guī)范，建立起了21項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；
2、進一步完善制度，規(guī)范內業(yè)管理；
3、繼續(xù)加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn)；
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入；三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為五常市交通建設而奮力拼搏，為五常發(fā)展建設作出貢獻！
公路路政員試用期工作總結篇十
xx年度xx分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇；發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處；新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題xx公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，xx公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《xx縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
為認真貫徹執(zhí)行亳政辦【xx】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：
一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳；
二、發(fā)現(xiàn)違法建設及時制止，并下發(fā)相關法律文書；
三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設者，整理相關資料，移交給當?shù)卣?BR> 五、加強與當?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側的行道樹枝繁葉茂，部分道路標志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標志損毀導致指示信息中斷，為此xx分局本著“為民服務”的宗旨，制定4項措施：
1、對于標志損毀嚴重的，聯(lián)系專業(yè)維修點的技術人員協(xié)助將標志修復完好；
3、部分標志受損不太嚴重的，路政人員自己動手進行修復；
4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標志的樹木。
5、對轄區(qū)沿線公路的交通標志進行逐一排查，對缺失的交通標志進行統(tǒng)計，并于4月份統(tǒng)計完畢，8月份全部安裝結束，共安裝警告標志44塊，險橋標志16塊，確保轄區(qū)道路交通標志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。
xx分局8月初對公路用地范圍內亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協(xié)調會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產權所屬，將公路用地范圍內堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權的電桿已清理完畢，剩余的無人認領的電桿xx年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進出xx縣城內的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給xx的形象帶來一定影響，多次找到設置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的情況下xx年9月10日早上6：00xx分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【xx】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
公路路政員試用期工作總結篇十一
截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產損失賠償費34萬元，結案率、索賠率分別為95％和94％。
一、工作完成情況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生。
二、主要作法：
（一）加強建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。
宣傳工作是基礎，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側沿線1km范圍內的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計13000余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學校創(chuàng)辦宣傳?？幕A上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎。xx年6月22日，我隊與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經兩市（荊門、襄樊）三區(qū)市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發(fā)放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）1000余本。累計受教育人數(shù)達到10000余人，其中受宣傳的居民達1500戶，中小學生達5000余人，政府職能部門達12個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發(fā)送關于治理超限運輸?shù)膫鲉蝬x余份。
（三）逐步推進內業(yè)規(guī)范化管理。
一是初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規(guī)范，建立起了11項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
（四）強化管理，熱情服務。
工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設置安全標志、聯(lián)系牽引。
(五)加強了周邊協(xié)調與工作。
一是加強了與高管九大隊的協(xié)調工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內業(yè)建立了良好的協(xié)作機制，確保了路產損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協(xié)調。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權案件的發(fā)生。xx年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報情況共計50次、75處。四是加強于轄段管理站的溝通，確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件10余次，并且積極參與站組織的各項活動，隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。
（六）依法治路，保障路產路權不受侵害。
開通以來，我隊始終堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。
今年9月初，我隊在巡邏時發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育，希望停止施工，但對方態(tài)度強硬，經過多次勸阻無效后，向劉某等人送達了強制措施告誡書，待拆除期屆滿后，10月19日組織人員進行了強制拆除。
xx年7月20日，我隊和高管九大隊聯(lián)合行動,在襄荊高速公路襄荊向k169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某,將其移交公安機關進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。
三工作特點：
1、責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內容、協(xié)調任務等分別責任到人，同時，嚴格執(zhí)行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。
2、開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調方面，我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯(lián)系。
3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。
4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會，總結前期工作的經驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。
xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領導下，我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。
公路路政員試用期工作總結篇十二
我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質文明服務為目標，在認真總結20xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了20xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署備戰(zhàn)春運。
根據(jù)上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習建設隊伍。
為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規(guī)范管理完善制度。
為進一步深化企業(yè)內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規(guī)定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。
四、文明創(chuàng)建不斷深入。
繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎上，20xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。
五、措施得力保障費收。
我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規(guī)定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創(chuàng)建，提高服務水準。
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服.務創(chuàng)造經濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發(fā)放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境。
一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務稽查，開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業(yè)務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故安全生產。
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
公路路政員試用期工作總結篇十三
是全面貫徹落實十六屆四中全會精神，抓好執(zhí)政能力建設的關鍵之年，在新的一年里，我大隊將在市交通局和上級公路管理部門的正確領導下，積極帶領全體路政人員與時俱進，開拓創(chuàng)新，盡快適應行政執(zhí)法主體的新變化，勇于探索路政管理工作的新路子，力爭完成的各項工作任務。
一、指導思想。
20路政管理工作的指導思想是，以黨的十六大和十六屆四中全會精神為指導，以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規(guī)為依據(jù)，緊緊抓住學習貫徹執(zhí)行《浙江省公路路政管理條例》這個契機，抓好“三在”、“四禁”教育，強化隊伍建設，樹好交通形象，提高工作效能；堅持依法行政，文明執(zhí)法，規(guī)范管理，優(yōu)質服務，確保全市公路暢通安全。
二、主要工作目標。
(一)堅持“三路”并重，力保全市境內省道、縣道和鄉(xiāng)道公路路產路權不受侵犯。
1、強化公路接線接坡規(guī)范管理，確保公路兩側建筑控制區(qū)內無新增的違章建筑。
2、嚴格審批手續(xù)，確保公路、公路用地和公路兩側建筑控制區(qū)內無違章設立的非公路標牌；加大上路巡查力度，取締公路用地范圍內的馬路市場、非法攤點和違章堆積物。
設置好規(guī)范、齊全的交通標志標線等設施，完成率達到100％。
4、嚴格執(zhí)行全國治超工作會議精神，在抓好源頭管理的基礎上，繼續(xù)加大超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場查處力度，特別是認真做好超限貨物卸載工作，貨物卸載率達到80％以上?？偨Y聯(lián)合“治超”一年來的工作經驗，探索“治超”工作的新路子。03省道諸暨超限運輸檢測站在進一步完善軟硬件設施的基礎上，積極創(chuàng)建紹興市級文明示范窗口。
5、路政案件查處率達到98％以上，結案率達到95％以上。
(二)堅持政務公開制度，嚴格按程序辦事，按收費標準執(zhí)行，各種費用實行“收支兩條線”管理，加大治理公路“三亂”力度，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，確保收取的公路及其附屬設施損壞賠（補）償費，使用票據(jù)規(guī)范，費用解繳及時，用于修復公路及公路設施到位。
(三)積極組織路政人員參加上級舉辦的短期培訓班，制訂完善的學習教育訓練計劃，有效實施路政人員的在職業(yè)務知識培訓，強化規(guī)范化執(zhí)法文書制作的訓練，以老帶新，互幫互學，力爭使辦理的案件在執(zhí)法程序上更加規(guī)范，辦結的行政處罰（處理）和行政許可案件正確率達到100％,無一例行政復議變更、撤銷案件和行政敗訴案件，錯案追究率達100％。
(四)以行風建設和機關效能建設為抓手，抓好路政人員的人本教育和職業(yè)道德教育，堅持文明執(zhí)法，優(yōu)質服務，及時辦理人民群眾的來信來訪，做到件件有回音，事事有答復,滿意率達到100％。抓好“三在”、“四禁”活動，嚴格執(zhí)行交通執(zhí)法“六條禁令”和“路政人員十大紀律”，對違反規(guī)定，辦事態(tài)度有生冷硬推及吃拿卡要報等行為的，一經發(fā)現(xiàn)，嚴肅查處。
(五)積極做好路政內業(yè)資料管理工作，做到行政處罰、處理、許可和標志標線臺帳清晰，各類報表、文字材料上報，數(shù)據(jù)準確、及時并認真完成上級交辦的各項工作任務。
三、主要工作措施。
為實現(xiàn)上述工作目標，完成上級下達的各項任務，我們將積極采取以下有。
效的工作措施：
(一)強化學習意識，改進工作作風。加強政治理論、科學文化知識和路政管理知識的學習是新時期行政執(zhí)法工作的新任務和新要求，年，我們要認真組織學習十六屆四中全會精神、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，用十六屆四中全會精神和“三個代表”的重要思想武裝全體路政人員的頭腦，指導我們的工作。一是要抓好黨員干部的政治理論學習，采取集中學習，專題輔導，分專題調研，撰寫學習心得等形式，認真學習貫徹好十六屆四中全會精神，提高全體黨員干部的理論素養(yǎng)。二是建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的周二晚上政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；三是結合工作實際，抓好全體行政執(zhí)法人員，特別是中層以上干部的作風建設，倡導腳踏實地，求真務實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。
(二）采取有效措施，強化隊伍建設。在新的一年里，我們將在注重大隊黨政班子自身建設的基礎上，認真抓好中層干部，路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的'用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務知識培訓力度，營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍，改變過去那種領導要我學，變成我要學的學知識，鉆業(yè)務，愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制，促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設事關大局，路政管理廉政建設的重點我們將放在經常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監(jiān)督員，繼續(xù)推行“公路行風請您評”活動，使領導監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。
(三)完善規(guī)章制度，嚴格按章辦事。一是繼續(xù)認真落實好政務公開、社會服務承諾制和限時辦結制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優(yōu)質服務于民。結合新年度的工作任務，進一步制訂完善各項規(guī)章制度，并在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質層次不一的現(xiàn)狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。
(四)采取有效途徑，加大宣傳力度，要充分運用各種渠道，大力宣傳交通法律法規(guī)，特別是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理條例》的宣傳力度，使公路的沿線企業(yè)單位和人民群眾，家喻戶曉，自覺遵守，建立鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳、監(jiān)督網(wǎng)絡，發(fā)揮鄉(xiāng)村組織的作用，真正讓老百姓了解路政工作，理解路政管理工作的嚴肅性，支持路政管理部門依法保護好路產路權，確保公路安全暢通。
路政管理工作任務更加繁重管理更加透明但只要我們堅持正確的政治方向以法律法規(guī)為準繩充分發(fā)揮好團隊精神抓好效能建設樹立民本意識新一年的路政管理工作將再上一個新的臺階。