在寫總結(jié)時，我們需要客觀地評估自己的表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題并尋找改進的方法和策略。寫總結(jié)的時候要給自己一些鼓勵和贊賞，及時反饋自己的努力和付出。如果你對寫總結(jié)感到困惑，不妨看看以下范文，或許能夠給你一些啟發(fā)和想法。
物流認識實習總結(jié)篇一
透過這六天的實習，加深了我對工程地質(zhì)這門課的認識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實的地質(zhì)現(xiàn)象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現(xiàn)象，親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態(tài)，讓我從本質(zhì)上對三大巖石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原先抽象的概念，使知識具體化，印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活，為我們以后的工作和學習都有必須的幫忙，同時實習的過程激發(fā)了我在將來學習的熱情。所以，實習對我來說具有十分重要的好處。同時，我們對這次實習也做了縝密的部署：
1、時光：20xx年5月4日—20xx年5月9日。
2、地點：河北省秦皇島市柳江盆地國家地質(zhì)公園。
3、路線：
1）秦皇島市石門寨鎮(zhèn)。
2）秦皇島市祖山東門。
3）秦皇島市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘。
4、目的：
2）鑒別和觀察常見的巖石，礦物特征及工程性質(zhì)；
4）學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角；
1、柳江盆地地質(zhì)概況。
柳江盆地為我們在秦皇島地區(qū)野外地質(zhì)實習的主要區(qū)域。它位于秦皇島市區(qū)北側(cè)，其中心距秦皇島市28km，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。
區(qū)內(nèi)有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區(qū)相通，交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū)，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關(guān)的南側(cè)入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔200—300m，最高的山為老君頂，海拔493.7m。本區(qū)年降水量為400—1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。
2、祖山國家地質(zhì)公園概況。
國家級風景名勝區(qū)、國家級地質(zhì)公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區(qū)。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到，距秦皇島市區(qū)23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發(fā)至今，構(gòu)成五大景區(qū)，100余處自然景點，是淮河以北少有的南派山水。
祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰（天女峰）海拔1428米，區(qū)內(nèi)千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構(gòu)成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下，構(gòu)成了多處絕壁幽谷和造型地貌。
祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā)，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。
3、鴿子窩公園海灘概況。
鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所構(gòu)成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20余米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，所以得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處，每逢夏日清晨，那里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴海”的奇景。
1、柳江盆地保護區(qū)石門寨西門180米處。
該處巖石以沉積巖居多，由地質(zhì)構(gòu)造構(gòu)成。亦有石灰?guī)r，主要成分為碳酸鈣，經(jīng)長期風化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，巖層為中厚型，中間夾有薄的灰?guī)r。灰?guī)r呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結(jié)構(gòu)，這些碎屑物質(zhì)經(jīng)膠結(jié)后構(gòu)成灰?guī)r。此處巖石約5億年前構(gòu)成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發(fā)黃，巖石經(jīng)強烈的構(gòu)造運動，由水平變?yōu)閮A斜，產(chǎn)生背斜現(xiàn)象，并有正斷層出現(xiàn)。用地質(zhì)羅盤測該處巖石的產(chǎn)狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。
由此處向西約200米處巖石出露于地表，經(jīng)驗證為砂巖，其結(jié)構(gòu)為碎屑結(jié)構(gòu)，此處不整合現(xiàn)象明顯，由砂巖和灰?guī)r組成，屬沉積接觸，砂巖約2億年前構(gòu)成，灰?guī)r約5億年前構(gòu)成，由于構(gòu)成年代不一樣，說明為不整合。此現(xiàn)象說明秦皇島地區(qū)至今至少經(jīng)歷了2次地殼運動，因為3億年間隔構(gòu)成的不整合面應在海平面下構(gòu)成，至少經(jīng)歷2個循環(huán)，而該處巖石此刻又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質(zhì)學家發(fā)現(xiàn)地下礦物的依據(jù)。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。
2、砂鍋店東北200米處。
該處為石灰窯產(chǎn)石場，觀察此處巖石，巖溶現(xiàn)象明顯，有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下，潛水地表共同作用構(gòu)成的巖溶現(xiàn)象，因巖石中有裂縫，有空間且水有徑流通道。巖溶現(xiàn)象是因為水和空氣中的二氧化碳與巖石經(jīng)長期化學反應，使巖石具有可溶性。該處向西北走約100米處，發(fā)現(xiàn)大面積的'巖石間侵入接觸現(xiàn)象，石灰?guī)r中夾有巖漿巖，說明此處經(jīng)歷過火山噴發(fā)。該處亦發(fā)現(xiàn)有巖墻，較長，寬約3-4米，其走向為南北方向320°，由花崗巖、長石、石英、云母組成。靠近地表的巖石經(jīng)長期風化，產(chǎn)物為第四紀土，巖石中還發(fā)現(xiàn)有巖洞。此處向東南方向約200米處，有超多石灰?guī)r構(gòu)成的巖層，呈單斜，基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地，發(fā)現(xiàn)石英斑巖，它是花崗斑巖的又一種變種，具隱基斑狀結(jié)構(gòu)，石英斑晶特多，普遍具有熔蝕現(xiàn)象。此處也有閃長玢巖，呈巖墻狀產(chǎn)出，具隱基斑狀結(jié)構(gòu)，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質(zhì)中含少量石英，有的可見球粒結(jié)構(gòu)和流線結(jié)構(gòu)等。
2、秦皇島市祖山東門。
祖山為早白堊紀構(gòu)成，為響山巖基的一部分，此處沉積巖中有破碎帶，火山爆發(fā)時巖漿從中冒出，冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，巖石中以花崗巖居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發(fā)亮。此外，還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色，由于長石含量不一樣，云母顏色也不盡相同，云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中，云母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結(jié)晶結(jié)構(gòu)。山體構(gòu)造為原生結(jié)理構(gòu)造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構(gòu)造，而形狀不規(guī)則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭，險峻，構(gòu)造為原生結(jié)理，由于長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，巖石部分豎直掉落，構(gòu)成深谷奇峰。此處巖石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱為石河，發(fā)源于祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山最高峰為響山，海拔為1421米。
3、秦皇島市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘。
此處濱臨渤海，為海洋環(huán)境。海洋環(huán)境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時裸露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線，常年裸露在外；前濱帶為平均海潮線到中濱線處；外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機物含量多，是海洋生物的夢想棲息地。深海處動物少。
此處巖石又遠古火山噴發(fā)而構(gòu)成，以巖漿巖為主，巖石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處構(gòu)成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，構(gòu)成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使巖石破碎。
巖漿巖受風化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大，和花崗巖成分相差不大，由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結(jié)晶切割。
透過本次實習我認識到：本區(qū)地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所構(gòu)成的巖石類型多樣，包括巖漿巖類，沉積巖類以及變質(zhì)巖類。本區(qū)的巖漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質(zhì)作用和變質(zhì)巖方面，本區(qū)的變質(zhì)作用主要為區(qū)域變質(zhì)作用。主要變質(zhì)巖有千枚巖，大理巖以及板巖。在構(gòu)造方面，本區(qū)分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區(qū)分為三部分。區(qū)域發(fā)展方面，本區(qū)經(jīng)歷了多次構(gòu)造運動，構(gòu)成了四個構(gòu)造層。總體說來本區(qū)構(gòu)造運動較強。
經(jīng)過6天的實習，使我學到了很多東西，透過教師的講解，使我學會了很多課內(nèi)學不到的東西，包括：如何透過一塊石頭的色澤，去決定其類別、其構(gòu)成年代；如何去辨別3大巖石；如何去測量巖石的走向等等；總之，透過實習后我更好地掌握了《工程地質(zhì)學》這門學科，更好地掌握了所學知識。
物流認識實習總結(jié)篇二
為了更好的完成學校規(guī)定的實習計劃，也為了鍛煉自己和提高自己的實踐操作能力，而且作為大學里的第一次實踐機會，也是理論與實際相結(jié)合相比較的機會，所以這次實習對我來說是非常重要的。在這里首先要感謝江蘇永誠會計師事務所給了我這樣一次機會，提供了一個較長的時期讓我參與實習，使我在實習中獲益良多。
應該說，在這次實習中我的收獲是全方位的，在專業(yè)知識掌握程度和整個綜合素質(zhì)上都有不少提升。我在會計師事務所中實習所做的工作，所參與的活動都是簡單而紛繁的，但就是在這些看似簡單枯燥的工作中我收獲不菲。實習中的大部分真正工作的時間都是在進行像核對數(shù)字，排版格式，憑證抽查等等也許并不需要太多專業(yè)知識就可以進行的工作，不要說是一個大學生，任意一個能讀能寫的人都可以進行這樣的工作。但是這段時間的經(jīng)歷，卻讓我親身經(jīng)歷了注會的生活，不僅了解了審計業(yè)務，收悉了審計流程，更看到了公司會計實務的許多內(nèi)容，理論上實踐上都有了較大的飛躍。
在這次短短兩個多月的實習過程中，我先后在工程審計，房建審計和財務審計三個部門實習。單位按排我先后到張家港，蘇州，徐州出差。參加了張家港河道拓寬工程審計，蘇州工業(yè)園區(qū)工程審計招投標會議，徐州電廠工程審計。雖然前兩個部門的審計工作不是我的專業(yè)，但是拓寬了我的眼界，增長了我的見識，加強了人際交往的能力，為以后的工作生活提供了保障。
初到事務所時，面對這么個陌生的環(huán)境，感覺挺緊張的，于是處處留心。但事務所同事的熱情和友好，讓我感受到一片溫暖，因為消除了那一層生疏，我開始把事務所當成了我生活的一部分，喜歡上班了。最初的時候我都在做一些比較復雜的工作(對我來說)，經(jīng)常有不會做的地方，常常要問別人才能繼續(xù)進行下去，開始的時候，真的怕煩到別人，后來問多了才知道，這也是一種比較有效的工作方式，總比自己一個人研究來的快多了。
在以上兩個部門實習后，單位領(lǐng)導又安排我到了財務審計部門。由于這是我的專業(yè)所以我一直都很期待。先后和帶隊的何老師等另外幾人一起，參與了中國藥科大學制藥廠，江蘇交通廣播網(wǎng)，南京宣武湖公園等單位的外勤工作和審計底稿的整理工作，獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。在實習過程中，我將平時在課堂上掌握的專業(yè)知識和實際情況相結(jié)合，進而加強對會計、審計的理解，更好的熟悉整個審計的流程和相關(guān)的業(yè)務。
每次參加審計的外勤工作對我而言都是一次很好的鍛煉和提高的機會，因此我很認真對待分配到的各項任務，按照執(zhí)業(yè)規(guī)范的要求實施審計程序。在此期間，項目部的老師們給了我很好的指導作用，使我認識到在堅持獨立、客觀、公正原則的同時，加強和對方客戶單位的交流是相當重要的。據(jù)以判斷企業(yè)的財務是否符合國家財經(jīng)法規(guī)，財務人員素質(zhì)高低等，使自己在審計過程中做到心中有底，同時也與客戶單位建立了良好的合作關(guān)系，便于我們的審計工作能更有效地開展。
物流認識實習總結(jié)篇三
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
物流認識實習總結(jié)篇四
當今我國物流的發(fā)展逐漸由傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，隨著信息化的發(fā)展，網(wǎng)上購物越來越流行，有利地促進物流業(yè)的發(fā)展，特別是快遞行業(yè)的發(fā)展，我們都知道一個行業(yè)的興起定會出現(xiàn)各種各樣的問題，如何找出這些問題出現(xiàn)的原因，又該如何解決這些問題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問題，一般在網(wǎng)上我們所追求的現(xiàn)代物流是一種綜合式的一條龍服務管理，以客戶需求為標準，實現(xiàn)以最低的成本獲得最大的經(jīng)濟效益，為客戶提供便捷的服務為宗旨。
但由于國內(nèi)條件限制，我國很多物流企業(yè)都沒有實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化和作業(yè)的標準化，信息化水平較低。在此，我將以我實習的韻達分撥中心為例，從理論和實踐兩個方面來對韻達分撥中心的運作進行分析。重點對韻達分撥中心的運作進行系統(tǒng)的梳理和分析，了解它的操作流程步驟，對它的操作流程進行系統(tǒng)的分析，從而發(fā)現(xiàn)問題的所在，進而探討出改進的有效建議。
實習內(nèi)容。
我在韻達分撥中心主要是個機動操作員，主要工作內(nèi)容就是處理問題件和錄單統(tǒng)計，所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等，面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點認領(lǐng);對于其它的問題件就給發(fā)件網(wǎng)點留言并上傳圖片，讓發(fā)件網(wǎng)點回復如何處理;錄單統(tǒng)計就是做各種表，比如各種信息反饋和車輛過路費單據(jù)錄入等，并將這些表其發(fā)給總部對接部門進行分析統(tǒng)計。
一、韻達快遞公司的簡介。
(一)、企業(yè)文化。
韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識，韻達讓我們更便利是我們的使命，所追求的核心價值觀是為企業(yè)利益第一，求實進取，以人為本。通過正確，快捷的服務，認真、準確，主動去工作，成為受人尊重一流的快遞公司。
愿景：通過正確、快捷的服務、傳愛心、送溫暖、成為受人尊重、值得信賴的一流快遞公司。
道德觀：清清白白做人;光明正大做事;勤勤懇懇勞動;理直氣壯賺錢。
用人觀：光說不練----假把式;光說不練--傻把式;能說會練---真把式。
用人之道：在賽馬中識別好馬;給你沒有天花板的舞臺;適才適崗。為每個人提供機會，每個人都有相當?shù)奈枧_，每個人都有成長的機會。
(二)、韻達快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀。
1999年8月，在上海市虹口區(qū)，300平方米的營業(yè)場地上，聶騰云正式成立了韻達貨運有限公司，員工人數(shù)為30人左右，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展到一定國內(nèi)同行水平規(guī)?！，F(xiàn)在韻達已經(jīng)是具有這個特殊的物流及快遞品牌，結(jié)合中國國情，用科技化和標準化模式運營網(wǎng)絡(luò)。
20xx年通過iso9001質(zhì)量體系認證，韻達被譽為“中國馳名商標”。韻達快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有20多個集散中心，分別設(shè)有：北京、上海、廣州、南京、杭州、深圳、長沙、成都、南寧、廈門等分撥中心，187余家加盟公司，4個子公司分別為：上海、南京、杭州、武漢，1個控股公司：北京，快遞網(wǎng)絡(luò)分布在國內(nèi)1200多個城市，設(shè)有3000多個網(wǎng)點，形成了以珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)為重點的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年365天的服務。
韻達快遞自創(chuàng)立之日起，始終遵循“客戶至上”的服務理念，為客戶提供限時的、門到門的安全可靠的服務，并為客戶提供以“次日達”為服務的產(chǎn)品?？偛繛榭蛻籼峁┛旒樵兿到y(tǒng)，強化了對快件運行的整個系統(tǒng)的有效監(jiān)控。隨著快遞行業(yè)的不斷發(fā)展和競爭對手的不斷增加，韻達也在逐步提升自己，各運轉(zhuǎn)技能日益完善。
(三)、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃。
韻達快遞將立足現(xiàn)有市場定位，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升快速時效，質(zhì)量和服務水平，變革作業(yè)模式，完善基礎(chǔ)運營體系，提高運營效率，強化運營網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)變增長方式，向完全半自動化方向發(fā)展。能力展示平臺：今天的創(chuàng)新想法往往是以應對明天挑戰(zhàn)的良方。
通過一系列內(nèi)容廣泛的計劃，我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機會;他們可以在公司內(nèi)獲得寶貴經(jīng)驗，獨立完成項目并在日后與公司保持聯(lián)系;韻達畢業(yè)生計劃為：通過實習工作，我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機會;韻達職業(yè)機會：不論你管理的是一個轉(zhuǎn)運中心的工作團隊，還是為客戶送貨的收派員，我們的目的是拓寬你的視野和經(jīng)驗，以幫助你在未來的發(fā)展。
我們的員工：我們的員工是忠于職守、富有才華的的員工，奉獻與發(fā)展同行，我們的員工對其從事的事業(yè)充滿激情，我們的員工擁有充分的機會去發(fā)展他們的技能，與經(jīng)濟一起成長與公司一起成長。
二、韻達分撥中心庫內(nèi)操作流程。
分撥中心的流程以及工作崗位的設(shè)計：韻達分撥中心的操作流程有八個，八個環(huán)節(jié)分別為：地磅、調(diào)度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計反饋，每個環(huán)節(jié)之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態(tài)過程科學、高效、準確，保證貨物的能準時發(fā)出到達各網(wǎng)點或站點。
目前韻達分撥中心里面設(shè)有省內(nèi)裝車掃描二班、省內(nèi)片裝貨組、省內(nèi)卸貨組、xx市內(nèi)操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。以及每日統(tǒng)計員需要做錯發(fā)申訴、以及各種反饋表給總部統(tǒng)計，現(xiàn)今分撥中心主要分有白班和晚班，設(shè)有經(jīng)理一名、副經(jīng)理3名、還有5名操作主管、15名操作班長等職位，一般操作集中在晚上。
(一)、地磅。
到達韻達分撥中心進行分揀的貨物是經(jīng)過從其它的中轉(zhuǎn)站或網(wǎng)點過來的，運輸車輛到達之后經(jīng)過地磅稱重記錄，然后才能到對應的卡位進行卸貨、掃描程序，車輛裝完貨出來也要進行稱重，這就是地磅的作用。
(二)、卸貨。
到達分撥中心的貨車經(jīng)過地磅稱重之后就可以到各個相應卡位卸貨，在分撥中心只有2個卸貨組，有十多個卡位，兩個卸貨組分別為省內(nèi)卸貨組和省外卸貨組，省內(nèi)卸貨組主要是卸載廣東省各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物，省外卸貨組主要是卸載除廣東省以外的外省的各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物。
車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線，有一兩個人就開始掃描，卸貨一般是很辛苦的事情，對于大多數(shù)快遞公司而言，那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的，出現(xiàn)粗暴是很難避免的，畢竟每個員工的素質(zhì)差別很大，不可能做得很到位。
(三)、分揀。
貨物卸載之后的下一個步驟就是分揀，一般而言大多數(shù)到分撥中心的貨物都是集包過來的，因此需要拆包將里面的包裹放到流水線，包裹到達相應的地方就會有寫大筆的人員在上面寫數(shù)字，所謂寫大筆就是為了方便掃描，在包裹上面寫字：比如，這個包裹是發(fā)到南寧的就用大筆在上面寫20,掃描員看到這些字眼就知道是哪里的包裹，沒必要拿起來看地址，有利于加快分揀速度。
(四)、掃描。
分揀完后的下一個步驟就是掃描，包裹被寫上數(shù)字流到相應卡位，在哪里的掃描員就掃描相應的包裹并將它放到卡位，這時在哪里的裝車員就可以將包裹裝上車，有時貨物多或掃描員疏忽未來得及掃描導致貨物流到錯誤的卡位，這就要安排人去拉回流從新掃描。
(五)、裝車。
掃描員將包裹放到相應的卡位，在哪里的裝車員就可以將掃描好的包裹放到相應的貨車，裝車雖然是一個粗活，但也是貨物是否錯發(fā)的關(guān)鍵，因為卡位距離較短，有時堆積如山的貨物有時會拿錯或掃描員掃描錯誤，這就要裝車員能更快識別避免錯誤裝車。
(六)、調(diào)度。
完成裝車后就是封車，這時司機就得到調(diào)度室拿磁性封條去封車門，磁性封條就是定位車線，有g(shù)ps定位跟蹤的功能，司機必須按照設(shè)定的路線行走，特殊情況需要報告，如果司機不報告造成晚點未能按時到達目的地那是要罰款的，完成封車門之后司機就可以開車到地磅稱重，稱完重之后就可以開走。
(七)、問題件處理。
所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等，面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點認領(lǐng);對于雙面單就是有兩個面單，導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發(fā)那個地方，這個也需要在內(nèi)部網(wǎng)給發(fā)件網(wǎng)點留言，并且需要把這個做到問題件里面上報總部相關(guān)部門。
對于地址不詳?shù)闹恍枰o發(fā)件網(wǎng)點留言，讓它回復正確的收件地址，并打一張新面單貼上去即可;對于破損件就給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理，是繼續(xù)發(fā)給收件人還是退回發(fā)件網(wǎng)點;對于被污染包裹，就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致，這些也同樣給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理，嚴重的可以直接報廢處理;對于違禁品就是快遞法中禁止運輸?shù)奈锲贰?BR> 由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品，比如一些化學品，違禁品沒被發(fā)現(xiàn)或沒出事故倒沒什么，但是在分揀的時候破損液體流出就要被分離出來，同樣給發(fā)件網(wǎng)點留言問其該如何處理，但是分撥中心也可以直接沒收或報廢，使其不能繼續(xù)中轉(zhuǎn)避免它污染其它包裹，同時也要上報這些違禁品給總部，讓相關(guān)負責部門給收件網(wǎng)點進行處罰，但是也有特殊情況，就是潛規(guī)則，對于分撥中心自己管轄下的地方網(wǎng)點一般不會上報或與該分撥中心關(guān)系好的分撥中心相互間達成默契互不舉報，畢竟舉報了的話地方網(wǎng)點或分撥中心就得被罰款。
(八)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與反饋。
在韻達分撥中心操作部有專門的統(tǒng)計員，俗稱機動操作員，他們每天需要做很多表反饋給上?？偛浚@是每個分撥中心都一樣要做這些表，其中要做的表有錯發(fā)申訴表、反饋表、一表通等，這些表每天都要做并且要按時上交給上?？偛拷y(tǒng)計，如果不交的話就要扣該分撥中心的考核分。
該分撥中心的主要負責人也要被罰款，錯發(fā)申訴實際就是為分撥中心做辯解，主要是對來分撥中心中轉(zhuǎn)的錯誤包裹進行查詢錯誤的原因，對于這些發(fā)錯方向的包裹原因有哪些：一般有始發(fā)網(wǎng)點集錯包、分撥中心掃描集包錯誤、分撥中心掃描裝車錯誤，清場前待轉(zhuǎn)件、系統(tǒng)識別錯誤、路由未及時更新、其它等情形，反饋表就是反饋當天問題件以及當天工作人員的工作情況等，一表通就是反饋當天到達車輛的裝卸貨情況等。
三、存在的問題。
(一)、信息體系建設(shè)不夠完善。
韻達總公司的經(jīng)營模式為物流連鎖經(jīng)營，因此分撥中心擁有很多自主權(quán)利，對于整個韻達公司來說，經(jīng)營權(quán)沒有完全控制在自己手中，造成公司部分決策在整個公司體系中執(zhí)行不到位，工作達不到公司標準化，對于整個韻達公司來說。
信息管理系統(tǒng)建設(shè)不完善，資金投入力度不到，達不到國內(nèi)先進水平，最終導致信息系統(tǒng)在物流作業(yè)中發(fā)揮的作用達不到最大化;對于全國韻達快遞分撥中心來說，由于信息平臺即信息管理系統(tǒng)的利用度和管理力度都存在不足，導致在整個韻達快遞體系中，信息管理體系起到的作用受到很大的限制，這對于分撥中心來說不利于加快貨物中轉(zhuǎn)速度。
(二)、客戶服務質(zhì)量不到位。
韻達快遞的決策在整個快遞體系中執(zhí)行不到位，不能快速反應幫客戶解決問題，物流作業(yè)不夠科學化、標準化，導致影響到客戶滿意度，在一定程度上降低了公司信譽度，各個韻達快遞分撥中心對客戶服務重視不夠，造成其疏忽對客戶服務在物流公司起到的重要推動作用，影響了各個客戶及貨主的利益，不利于公司的長遠發(fā)展。
(三)、分撥中心操作管理不規(guī)范。
韻達快遞對于分撥中心的設(shè)計、規(guī)劃、利用不到位，沒有用到科學的眼光看待分撥中心在物流體系環(huán)節(jié)中起到的作用，分撥中心的操作模式也不夠先進和完善，違規(guī)操作非常普遍，難以適應客戶越來越個性化、速度化、多樣化的需求，并且分撥中心作為中轉(zhuǎn)站的地位尤為重要，是快件能否快速到達客戶手中關(guān)鍵的中心環(huán)節(jié)。
(四)、問題件。
現(xiàn)在分撥中心在分揀的時候有很多問題件，不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品，這些物品容易破損，一旦破損就會污染到其他的快件，甚至會威脅到人的生命安全，而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質(zhì)所致，二是由于包裝或操作不合理導致，由于快件比較多，操作員不可能一個個小心安放，加之包裹上又沒有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。同時其它問題件也很突出，如地址不詳件，這就要收派員在收貨時問清楚詳細地址。
四、個人建議。
(一)、積極完善gps物流信息系統(tǒng)。
韻達公司應根據(jù)資金可運用情況，積極完善gps信息系統(tǒng)，gps應用于物流，從根本上改變了傳統(tǒng)物流管理模式和分析模式，有效地提高了企業(yè)管理效率，利用gps能高效地處理空間的屬性數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，有效地跟蹤貨物車輛的運輸情況及時反饋分析，因此建立gps系統(tǒng)對促進物流運輸也極其重要。
(二)、完善客戶服務管理體系。
客戶服務是整個物流體系設(shè)計和運作的重要組成部分。主要是質(zhì)量和速度的改善，如客戶快件的查詢能快速給客戶回復信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉(zhuǎn)、貨物能快速送達、訂單的滿足率的提高、準確的票據(jù)、訂單提前期的縮短，以及整個物流系統(tǒng)生產(chǎn)率的提高，如果都能做到這些，對于提高公司在快遞行業(yè)的競爭是起到加分作用。因此分撥中心應加緊完善客戶服務管理，全面提高行政辦事效率等。
(三)、改善操作與管理。
分撥中心具備了所有大物流系統(tǒng)中的功能要素，完善分撥中心的硬件設(shè)施和人員管理以及人員培訓是良好發(fā)展的關(guān)鍵要素，因此分撥中心在未來的發(fā)展道路上，不僅起到溝通整個物流大系統(tǒng)中的橋梁作用，同時也會促進自身的發(fā)展和完善。
因此，韻達公司應該加大對分撥中心的建設(shè)和利用，積極去構(gòu)建盈虧體系，這有利于促進分撥中心改善操作、改善管理。這個成敗關(guān)鍵在于分撥中心的管理和操作，而操作又在于管理，因此分撥中心應加強對管理人員和員工的培訓工作，建立好自己的獎懲體系和優(yōu)勝劣汰體系，調(diào)動員工的積極性。
(四)、從源頭遏制問題件。
在快遞行業(yè)只要有利益的地方都會有問題件的產(chǎn)生，韻達公司應該加強對網(wǎng)點的教育，對于不遵守制度的網(wǎng)點違規(guī)收取違禁品進行處罰和降級，對于其它易碎品，公司應該制定相關(guān)流程，比如易碎品和液體類的物品，公司應該要求收件網(wǎng)點要在包裹上標識其為易碎品或液體類的東西字樣，在裝卸車或分揀的時候要求操作員看到這些字樣的時候要小心操作，同時網(wǎng)點在貨物包裝上要求包裝合理。
比如不要將貨物分散放在箱內(nèi)，務必填滿箱內(nèi)保護貨物;易碎貨物應以個別包裝分隔，并以適當填充固定，使用有完整箱蓋的紙箱，不要使用有破損或不平坦的紙箱，要求在紙箱內(nèi)貼入寄件人及收件人地址和電話標簽;不要留舊標簽在使用過的紙箱上，運單應貼在箱面上，不可遮蓋電腦條紋碼，包括用透明的膠紙，同時也要保持運單平滑干凈等。
通過這次實訓，讓我明白了一個道理：“實踐是檢驗真理的標準”，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，并且能夠?qū)旧系睦碚撝R運用到實際操作上，非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)，同時也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。在實習期間里，公司的領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到領(lǐng)導的和藹可親的氣度，享受到同事同仇敵愾的豪氣，也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。
我感覺我在這次實習中成長了很多，領(lǐng)導和同事教會了我很多的知識，這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此，謝謝你們!同時也感謝學校能對我細心的培養(yǎng)。此次實習將是我人生中的又一次重要的轉(zhuǎn)折，經(jīng)過這段時間的實習，讓我學到了好多東西，不管是為人處世，還是在工作生活上，都讓我得到了升華，通過這次的實習，讓我明白了無論是工作還是學習生活，做事都得認真、細心，勤快，負責任，要有擔當，才能成就大事。
只有到實踐中去，才能真正認識自己以及理論其中的意義，才能用現(xiàn)實的眼光去看待這個世界，最終適應這個社會，同時也讓我明白啦企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵，在這將近六個月的實習過程中，也要感謝學校和老師一路的陪伴。
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物流認識實習總結(jié)篇五
太陽是能量的天然來源。地球上每一個活著的生物之所以具有發(fā)揮作用的能力，甚至于是它的生存，都是由于直接或間接來自于太陽的能量。我們的地球處在離太陽差不多有一億英里的地方。它所截取的輻射能少到難以置信（大約千萬分之三），這么小的一點能量，實際上比整個世界目前現(xiàn)有的發(fā)電能力還大十萬倍。目前全世界尤其是工業(yè)發(fā)達國家開始感到能量短缺，因此，人們開始求助于太陽能，以解決能源危機。
光伏產(chǎn)業(yè)鏈包括硅料、硅片、電池片、電池組件、應用系統(tǒng)5個環(huán)節(jié)。上游為硅料、硅片環(huán)節(jié)；中游為電池片、電池組件環(huán)節(jié)；下游為應用系統(tǒng)環(huán)節(jié)。從全球范圍來看，產(chǎn)業(yè)鏈5個環(huán)節(jié)所涉及企業(yè)數(shù)量依次大幅增加，光伏市場產(chǎn)業(yè)鏈呈金字塔形結(jié)構(gòu)。
在整個產(chǎn)業(yè)鏈中，硅料尤其是高純度的硅料毛利率。由于近年來光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，硅料出現(xiàn)供不應求的狀況，硅料的價格更是節(jié)節(jié)攀升。從以工業(yè)硅為原料提純后所得的多晶硅價格已經(jīng)上漲至約300美元/公斤，部分高純度多晶硅甚至達到500美元/公斤。其次是硅片生產(chǎn)的利潤率較高，而組件生產(chǎn)和工程安裝利潤率最低，約為10%左右。
目前，大部分光伏企業(yè)的產(chǎn)品集中在硅片、電池片和電池組件，以及應用系統(tǒng)方面。硅料的利潤增長點主要是來自高純度的多晶硅，而純度較低的工業(yè)硅（純度為98%～99%）則價格極為低廉。工業(yè)硅料的生產(chǎn)主要在發(fā)展中國家進行，是產(chǎn)業(yè)鏈中高能耗、高污染的一環(huán)。工業(yè)硅料經(jīng)提純后得到高純度的硅料（純度在99。9999%以上）則價格高昂。高純度硅料的供應商主要來自美國、德國和日本的公司。隨著光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這些公司有擴大高純度硅料產(chǎn)能的趨勢，如美國hsc公司（hemlocksemiconductorcorporation）的多晶硅產(chǎn)能將從目前的1萬噸增加到1。45萬噸，預計擴產(chǎn)至1。9萬噸；另一家公司memc公司（memcelectronicmaterialsinc。）的產(chǎn)能也將由4900噸提高至8000噸。
工業(yè)制作硅電池所用的單晶硅材料，一般采用坩鍋直拉法制的太陽級單晶硅棒，原始的形狀為圓柱形，然后切割成方形硅片（或多晶方形硅片），硅片的邊長一般為10~15cm，厚度約200~350um，電阻率約1ω。cm的p型（摻硼）。
硅片在切割過程會產(chǎn)生大量的表面缺陷，這就會產(chǎn)生兩個問題，首先表面的質(zhì)量較差，另外這些表面缺陷會在電池制造過程中導致碎片增多。因此要將切割損傷層去除，一般采用堿或酸腐蝕，腐蝕的厚度約10um。
制絨，就是把相對光滑的原材料硅片的表面通過酸或堿腐蝕，使其凸凹不平，變得粗糙，形成漫反射，減少直射到硅片表面的太陽能的損失。對于單晶硅來說一般采用naoh加醇的方法腐蝕，利用單晶硅的各向異性腐蝕，在表面形成無數(shù)的金字塔結(jié)構(gòu)，堿液的溫度約80度，濃度約1~2%，腐蝕時間約15分鐘。對于多晶來說，一般采用酸法腐蝕。
擴散的目的在于形成pn結(jié)。普遍采用磷做n溫度，因此在擴散前硅片表面的潔凈非常重要，要求硅片在制絨后要進行清洗，即用酸來中和硅片表面的堿殘留和金屬雜質(zhì)。
擴散過程中，在硅片的周邊表面也形成了擴散層。周邊擴散層使電池的上下電極形成短路環(huán)，必須將它除去。周邊上存在任何微小的局部短路都會使電池并聯(lián)電阻下降，以至成為廢品。目前，工業(yè)化生產(chǎn)用等離子干法腐蝕，在輝光放電條件下通過氟和氧交替對硅作用，去除含有擴散層的周邊。
擴散后清洗的目的是去除擴散過程中形成的磷硅玻璃。
沉積減反射層的目的在于減少表面反射，增加折射率。廣泛使用pecvd淀積sin，由于pecvd淀積sin時，不光是生長sin作為減反射膜，同時生成了大量的原子氫，這些氫原子能對多晶硅片具有表面鈍化和體鈍化的雙重作用，可用于大批量生產(chǎn)。
電極的制備是太陽電池制備過程中一個至關(guān)重要的步驟，它不僅決定了發(fā)射區(qū)的結(jié)構(gòu)，而且也決定了電池的串聯(lián)電阻和電池表面被金屬覆蓋的面積。，最早采用真空蒸鍍或化學電鍍技術(shù)，而現(xiàn)在普遍采用絲網(wǎng)印刷法，即通過特殊的印刷機和模版將銀漿鋁漿（銀鋁漿）印刷在太陽電池的正背面，以形成正負電極引線。
晶體硅太陽電池要通過三次印刷金屬漿料，傳統(tǒng)工藝要用二次燒結(jié)才能形成良好的帶有金屬電極歐姆接觸，共燒工藝只需一次燒結(jié)，同時形成上下電極的歐姆接觸。在太陽電池絲網(wǎng)印刷電極制作中，通常采用鏈式燒結(jié)爐進行快速燒結(jié)，完成的電池片經(jīng)過測試分檔進行歸類。
隨著《可再生能源法》的頒布及實施，可再生能源發(fā)電上網(wǎng)電價的基本原則已變得透明。
光伏發(fā)電所減少，但并沒有發(fā)生實質(zhì)性改變。據(jù)此，有業(yè)內(nèi)人士說這仍是一個誤會，如果用環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的標準來計算和衡量，與火電相比，光伏發(fā)電其實并算不上昂貴。況且隨著國家鼓勵發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè)政策的扶持，隨著技術(shù)的進步，光伏發(fā)電的成本將進一步降低。在“關(guān)于制定階梯電價和促進我國光伏發(fā)電發(fā)展的議案”建議稿中，我國太陽能方面的幾位專家一致認為：“從資源的數(shù)量、分布的普遍性、技術(shù)的可靠性來看，光伏發(fā)電比其他可再生能源更具有優(yōu)越性，目前成本較高的障礙正在隨著技術(shù)進步和大規(guī)模生產(chǎn)而減小，光伏發(fā)電將成為未來電力的重要構(gòu)成是勿庸質(zhì)疑的?！?BR> 中國的太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)需要提速，中國的光伏發(fā)電企業(yè)需要崛起。產(chǎn)業(yè)的壯大及光伏發(fā)電企業(yè)規(guī)模的擴大給相關(guān)設(shè)備企業(yè)也提供了難得的市場機遇。目前，我國光伏裝備產(chǎn)業(yè)已具有一定的規(guī)模和水平，在國內(nèi)用戶中已建立起良好的信譽。通過和一流電池企業(yè)合作并融合了先進的工藝技術(shù)，國產(chǎn)的太陽能電池關(guān)鍵設(shè)備相繼在國內(nèi)大生產(chǎn)線上得到應用且逐漸成為主流選擇，使我國基本具備了晶體硅太陽能電池制造設(shè)備的整線供給能力。受此拉動，我國電子專用設(shè)備行業(yè)也呈現(xiàn)出多年未有的蓬勃發(fā)展景象。在引領(lǐng)國產(chǎn)電池制造設(shè)備技術(shù)及市場的同時，硅材料加工設(shè)備如多晶硅鑄錠爐、單晶爐、坩堝烘烤爐等也受到了市場的積極追捧。
綜上所述，新材料和新技術(shù)的進步是未來光伏產(chǎn)業(yè)最主要的發(fā)展動力，對各大光伏生產(chǎn)廠商而言，都意味著機遇與風險并存。具有穩(wěn)定原材料供給，適用于大規(guī)模生產(chǎn)是新技術(shù)的必要條件。其次轉(zhuǎn)換率的不斷提高則意味著新型太陽能電池相對于傳統(tǒng)能源將具有更強的競爭力。多晶硅價格的暴漲使光伏組件的價格出現(xiàn)了回升的勢頭，但隨著多晶硅供應瓶頸的解決及化合物薄膜電池技術(shù)的不斷發(fā)展，光伏發(fā)電成本不斷降低是必然的趨勢，多晶硅價格的變動也許只是成本降低這個大旋律中一個并不那么和諧的小插曲。
物流認識實習總結(jié)篇六
我今年是一名大四學生。學校每年大三的秋季學期初安排一次認識實習，大三的春季學期末安排為期20天的生產(chǎn)實習。上學期有一些個人原因錯過了參加認識實習的好機會所以今年打算重修。
因為大三下學期末已經(jīng)參加了生產(chǎn)實習，時間也很充足，學到的東西也不少，所以認為認識實習對我來說已經(jīng)失去意義了。覺得時間很短，也不會學到新鮮知識。但這一個星期的實習完全否定了我這個觀點。
土木工程專業(yè)致力于培養(yǎng)在土木工程領(lǐng)域生產(chǎn)第一線從事土木工程設(shè)計、施工和管理等方面工作的應用型高級專門人才。這種人才既要掌握本學科的基本知識和基本技能，同時還要具備運用所學的理論知識去解決實際工程問題的綜合應用能力?？梢?，學生的工程實踐能力是衡量土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要標志，特別是對以培養(yǎng)面向生產(chǎn)一線的高級專門人才為目標的應用型本科院校顯得尤為重要。而且我們土木工程專業(yè)，它搞得全都是實際的東西，比如說蓋樓，建橋等等。我們在學校學過的理論知識只能在施工工地上結(jié)合實際問題以及處理問題的時候這個理論才被肯定，總的來說土木工專業(yè)的實踐性是很強的。知識是學不完的，學到的知識只能在實踐中踏實，實踐中成熟。所以雖然這一次的認識實習時間短贊但是涉及到的知識面確實很寬廣的。所以還是有非凡的意義。
下面簡單的總結(jié)一下這一周的實習活動。為期五天的實習過程中我們共進行了6項工地參觀和兩次講座。第一個講座是齊加連老師的，星期一下午進行的。主要講了一些實習期間的須知注意事項，內(nèi)容是很詳細的。這個跟生產(chǎn)實習時候的沒什么多大區(qū)別，不過齊加連老師還講了一些地基與基礎(chǔ)的有關(guān)知識，雖然這部分內(nèi)容大三下學期都學過但是通過老師的再一次講解我更好的鞏固了學過的內(nèi)容。比如說，什么是基礎(chǔ)、地基，地基基礎(chǔ)的分類、施工順序，基礎(chǔ)形式又大概的講了一遍。第二個講座是星期三下午的王玉銀教授的講座。先是簡單介紹了木結(jié)構(gòu)，砌體結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，組合結(jié)構(gòu)。里面主要講了組合結(jié)構(gòu)。組合結(jié)構(gòu)：同一截面或各桿件由兩種或兩種以上材料制作的結(jié)構(gòu)稱組合結(jié)構(gòu)。具體而言，包括兩種結(jié)構(gòu)：
1、鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)。
2、組合砌體結(jié)構(gòu)。鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)：用型鋼或鋼板焊（或冷壓）成鋼截面，再在其四周或內(nèi)部澆灌混凝土，使混凝土與型鋼形成整體共同受力，通稱鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)。組合砌體結(jié)構(gòu)：是由磚砌體和鋼筋混凝土面層或鋼筋砂漿面層組成的組合磚砌體構(gòu)件，適用于軸向力偏心距，超過0．7y（y為截面重心到軸向力所在偏心方向截面邊緣的距離），或e較大，無筋砌體承載力不足而截面尺寸又受到限制時的情況。
六項工地參觀分別是中興小區(qū)回遷工程施工場地、建成集團的建工廠房工程、萬達家園、華能供熱最后是哈工大一校區(qū)。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如最簡單的腳手架的鏈接，鋼筋的綁架，混凝土的澆筑，沉降縫、變形縫等等。受到施工場地的啟發(fā)自己也總結(jié)了土木工程大概的施工技術(shù)。土木工程施工大概包括以下內(nèi)容：基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、進度控制。里面混凝土工程又包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
在這幾天參觀的過程中對我影響最深的還是單層廠房。該項目總建筑面積達到4493平方米，其中廠房車間3323平方米.辦公區(qū)位框架結(jié)構(gòu)，廠房位框架鋼結(jié)構(gòu)，吊車軌道焊接成錨接于鋼柱上，鋼柱5.4米處設(shè)有牛腿用于放置吊梁。為提高水平荷載能力，廠房兩端及中間加設(shè)屋頂、梁間水平支撐和柱間支撐。保溫材料為巖棉，隔熱性能好，不易燃燒，且具有防水功能。這是鋼結(jié)構(gòu)為主要的空間結(jié)構(gòu)。最有意思的是柱的設(shè)計及牛腿的布置，以前我們見到的柱都是鋼筋混凝土柱，但這個廠房的柱全都是鋼筋柱，我第一次看到鋼筋柱很震撼。各部分鋼筋焊接也很細致。廠房設(shè)計很有個性中間是屋頂兩邊各有一個車間，車間后面設(shè)有辦公樓。這次工程結(jié)束該廠房的外觀肯定是很有特色的。
在實習過程中自己了解到了一些施工現(xiàn)場現(xiàn)在存在的安全問題。
安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題。通過跟施工場地人聊天的我簡單做了一下的總結(jié)：
1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險，以及碰電的危險性。
2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質(zhì)量進行挑選就使用，這樣隨著層數(shù)的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿，領(lǐng)導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎(chǔ)不是很穩(wěn)，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
4、木頭房太多，而且不規(guī)范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規(guī)范化管理。
以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現(xiàn)場安全仍需進一步改進，有關(guān)部門也應加強監(jiān)督的力度。這一個星期實習時間對我來說很短暫，但這一過程對我來講卻是一個理論與實際相結(jié)合的過程。在工地現(xiàn)場施工員、老師的指導之下，讓自己對各類建筑有了深入的了解與掌握。并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。
整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。
最后感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己又一次接觸現(xiàn)場。
經(jīng)過了為期一個星期的實習，收獲了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下是我個人的一些意見。
（1）、實習時間可以適當增長一點，畢竟僅僅一個星期，雖然會有一些初步了解，但是一些細節(jié)無法深入。
（2）、實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。
物流認識實習總結(jié)篇七
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，接納實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解，物流認識實習報告。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實際練習方式：
接納實地調(diào)研的方式，具體接納了面臨面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全構(gòu)成員合理分工，每人賣力不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后團體討論分析，并總結(jié)出實際練習報告。
實際練習時間：俱增，越來越受到許多人的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)財產(chǎn)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于神州中東部，與神州經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角形洲地、珠江三角形洲地、閩東南三角形洲地)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的腳色。潛在無限的商機，海表里商人云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)思。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全世界化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也恰是在如許的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于車流量20xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國度稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那一些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和容許證，就打著"物流"的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺臺式機和幾張桌椅就構(gòu)成了"某某物流公司"，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時擬定法律法規(guī)或政策去標準、整合、管理，實習總結(jié)《物流認識實習報告》。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨即我們與兩位領(lǐng)導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要根據(jù)和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高事情效率來使客戶達到滿意。我們的問題還關(guān)于到公司對畢業(yè)生的要求，他老實地向我們提了三點要求：一、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)事情比力艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小構(gòu)成員圍繞"物流外包、業(yè)務操作、人才招聘"等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認識實際練習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和兇狠冷酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會事情的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想一想真不該該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清晰地認識到物流業(yè)雖是一個最近興起財產(chǎn)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路曲直折的。所以，再也不要感覺無事可做了，實在我們的路很長，道很遠。
此次實際練習還存在很多缺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于浩繁因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們供給了此次機會，它為下次實際練習積累了經(jīng)驗，奠基了基礎(chǔ)。
物流認識實習總結(jié)篇八
二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。
七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。
七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶螅叶逊诺暮苷R，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。
江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺；公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計劃在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達50-100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。
七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习?。這里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發(fā)建設(shè)，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告有著舉足輕重的地位，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的，歡迎閱讀與收藏......
物流認識實習總結(jié)篇九
專業(yè)：物流管理。
時間：20xx年暑假。
實踐地點：xx糧油。
實踐時間：7月10日至8月10日。
炎炎夏日，蘇北的天氣異常炎熱，許多學生都選擇在家中吹著空調(diào)，玩著游戲，享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長，不應該貪圖安閑在家里悠忽過日，高溫酷熱雖然難忍，丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好時機。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起，是每個學生在今后要面臨的重要問題，它一定程度上反映了一個人的適應能力，關(guān)乎到個人的前途和開展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識奉獻給社會，提升自我價值，完善自我素質(zhì)，實現(xiàn)自我理想，參加社會實踐是必要的，也是十分有意義的。
7月10日，經(jīng)他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的雪龍糧油。當日公司領(lǐng)導就安排于專業(yè)相關(guān)的崗位上，從事倉儲管理工作，當天下午正式上班。在正式了來到雪龍公司上班之前，我查閱了一些關(guān)于公司的資料，這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品，食用油的加工銷售企業(yè)，公司規(guī)模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，雪龍牌面粉，晶晶亮牌大米，家家樂牌食用油，產(chǎn)品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣闊農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè)。
我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計，收發(fā)貨單據(jù)，清點管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限，雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu)，倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動設(shè)施，收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù)，操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設(shè)施更是簡陋，偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車，根本滿足不了日常需要，絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。
在正值三伏天的七月，在這樣嚴酷的環(huán)境下工作，對人的體能和耐力著實是巨大的考驗，在廠里工作了約一周左右，當時氣溫持續(xù)升高，倉庫里更是到達了40度以上，在這樣的天氣，這種環(huán)境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜。那段時間里我想過放棄，心里極度的懊悔，我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過，跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落，甚至產(chǎn)生了抵觸情緒，影響到日常的工作。不過值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來，不再怨天尤人，既然自己當初選擇了這份工作，就不應該怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個樸實的信念，那段難熬的日子我堅持過去了，并且在工作中更加認真賣力，得到了工友和領(lǐng)導的肯定，這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日，我在廠里辦理了各項離職手續(xù)，結(jié)算了工資和其他各項費用，結(jié)束了我為期一個月的實踐生涯。
在這次實踐中，我心里有許多的感觸，也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問題，我想選取一些比擬關(guān)重要的，關(guān)鍵性典型問題說一下，從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和開展問題。雪龍公司雖是老牌公司，但是企業(yè)效績卻不經(jīng)如人意，銷售額年年下滑，現(xiàn)在也就是勉強生存，究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因，近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張，大公司所占市場份額越來越大，嚴重影響到中小糧油企業(yè)的開展。中小企業(yè)在本錢，管理，和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚。以前物流產(chǎn)業(yè)不興旺，遠距離運輸本錢高，中小公司可以憑借運輸本錢的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，獲得一定的市場份額，但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張，各個公司在許多城市都設(shè)有分廠，并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地，建立了完善科學的管理模式，這使得產(chǎn)品的物流本錢得到有效控制，產(chǎn)品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模，本錢和資金等問題，物流設(shè)施仍停留在90年代的開展階段，由于庫存本錢增加，管理模式落后，原本由于運輸本錢低所產(chǎn)生的價格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了，再加上大企業(yè)的品牌效應和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢，中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少，其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難，許多時候當企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時，因為銀行擔憂中小企業(yè)的`信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款，很少發(fā)放貸款給企業(yè)，這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂，繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營，嚴重情況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境，為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。
對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因，除了大公司的市場壟斷，中小企業(yè)自身規(guī)模和結(jié)構(gòu)缺陷外，國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持，在政策上對大企業(yè)傾斜，而無視了中小企業(yè)的開展，不可否認，大型企業(yè)對國民經(jīng)濟的健康開展有著重要的作用，尤其是國企，更是國家整個經(jīng)濟的根本和支柱，重視國企是無可厚非，但是也不能因此無視了中小企業(yè)的開展。中小企業(yè)對于豐富人民生活，打破壟斷，促進市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊，抵御風險能力較差，如果在政策上不予以照顧，其開展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流本錢，提升自身競爭力的角度來說，為了縮減本錢，企業(yè)應該把原材料和成品的流通，集散，運輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流本錢，還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業(yè)不用花大價錢去進行物流的建設(shè)。這樣，把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率，減少流通環(huán)節(jié)還分擔轉(zhuǎn)移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是，現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)良莠不齊，很少有成規(guī)模的，多數(shù)的所謂物流公司設(shè)施簡陋，實力不強，很難承當一些長期的，大范圍的業(yè)務。所以現(xiàn)在的當務之急是開展第三方物流，扶持物流產(chǎn)業(yè)開展。這不光對中小企業(yè)，而且對整個國民經(jīng)濟的開展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見，鑒于水平有限，在觀點可能有所偏頗，甚至有不對的地方，還請指正批評。
這個暑假匆匆就過去了，短短的實踐生涯雖然辛苦，但也有不少收獲，讓我得到了很好的鍛煉，相信這次實踐活動一定會對我以后的開展有所裨益。
七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。
七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。
山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶著我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶著下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。
江蘇隆力奇生物科技股份是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;開展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前開展，成為外鄉(xiāng)日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化裝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持效勞無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經(jīng)營工程，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團和江蘇隆力奇生物科技股份合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習報告)0臺，按公司開展方案將增加自有車輛達30-50臺;公司開展方案是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，方案在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達50-100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。
物流認識實習總結(jié)篇十
物流，作為現(xiàn)代社會中一個不可或缺的環(huán)節(jié)，對于商品流通起著關(guān)鍵的作用。經(jīng)過一段時間的實習，我對物流這一概念有了更加深入的認識。物流是從生產(chǎn)到消費之間的一系列流程和活動，包括采購、運輸、倉儲和分銷等環(huán)節(jié)，并通過信息流、資金流，確保各個環(huán)節(jié)的順暢連接。這一環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和高效運作對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，也是我在實習中的重要體會。
在實習中，我所參與的主要是倉儲和物流配送方面的工作。通過實際操作，我深刻地認識到了倉儲的重要性。一個高效的倉儲管理系統(tǒng)，可以大大提高企業(yè)的供應鏈效率，減少庫存成本。同時，在物流配送方面，準時配送和保證貨物完好無損是倉儲物流公司維持良好聲譽的重要因素。我學會了如何精確地按照訂單要求揀貨并打包，如何做好路線規(guī)劃，以及如何與客戶進行良好的溝通和協(xié)調(diào)。這些實際操作的經(jīng)驗為我對物流的認識提供了更加深刻的理解。
第三段：物流認識的深化與思考。
通過實習，我開始思考物流的優(yōu)化和創(chuàng)新。在傳統(tǒng)物流模式下，往往存在信息不透明、成本高昂和無法滿足個性化需求等問題。因此，如何應對日益增長的物流需求，提高運營效率成為了一個亟待解決的問題。我認為，通過信息技術(shù)的運用可以有效優(yōu)化物流，并滿足個性化需求。比如，智能化倉儲系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動化管理，降低誤差率；物流管理軟件能夠準確掌握物流動態(tài)，提前預警，從而減少運輸成本和風險。這些新技術(shù)的運用可以改變傳統(tǒng)物流模式，實現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新與提升。
第四段：物流與環(huán)境保護的結(jié)合。
在實習中，我意識到物流活動對環(huán)境的影響不可忽視。傳統(tǒng)物流活動往往伴隨著能源消耗和二氧化碳排放等問題。因此，在物流領(lǐng)域也需要進行環(huán)境保護的努力。例如，通過優(yōu)化運輸路線和提高裝載率，可以減少燃油的消耗和二氧化碳的排放。同時，使用電動車等低碳交通工具也是一種可行的解決方案。通過將環(huán)境保護融入物流管理，既可以減少企業(yè)的環(huán)境風險，又可以為企業(yè)帶來更多的社會認可和競爭優(yōu)勢。
第五段：對未來的展望和感悟。
通過這段時間的實習，我對物流的理解有了進一步的加深，并且認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性。未來，物流行業(yè)將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，物流需求將不斷增長，同時也要面臨著成本壓力、環(huán)境保護等問題。因此，我深感需要不斷學習和提升自己的專業(yè)能力，適應物流行業(yè)的發(fā)展需求。同時，也期待著物流行業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和改進，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為社會經(jīng)濟的繁榮做出更大的貢獻。
總結(jié)：
通過物流認識實習，我對于物流的重要性有了更深刻的理解。物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。我在實習中通過參與倉儲和物流配送工作，深刻體驗了物流的運作和管理，同時也思考了物流的優(yōu)化與創(chuàng)新。此外，我還認識到物流活動對環(huán)境的影響，希望未來能夠?qū)h(huán)境保護與物流管理結(jié)合起來。對于未來，我期待物流行業(yè)的不斷創(chuàng)新和改進，為社會經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
物流認識實習總結(jié)篇十一
三周的通信認識實習已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)老師的講解和自己在課后對資料的查詢，我對需要掌握的知識進行整理，以便以后的學習、工作中更好地利用這些資源。
數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)(ddn,digitaldatanetwork)是利用數(shù)字電路提供永久或半永久性電路連接，以透明方式傳輸?shù)臄?shù)據(jù)業(yè)務網(wǎng)。由于用戶對高速度、高質(zhì)量、多種專線業(yè)務的需求日益增長;分組交換網(wǎng)受到自身技術(shù)特點的制約,處理速度慢、網(wǎng)絡(luò)延時大、延時變換不確定、大業(yè)務量建立一次次的連接不經(jīng)濟,使高速實時業(yè)務受限;大規(guī)模集成電路技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展以及光纖通信技術(shù)的迅速普及應用，使得數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)應運而生。
ddn的用途主要有：向用戶提供專用的數(shù)字數(shù)據(jù)傳輸信道。提供將用戶接入公用數(shù)據(jù)交換網(wǎng)的接入信道。為公用數(shù)據(jù)交換網(wǎng)提供交換節(jié)點間的數(shù)據(jù)傳輸中繼信道。ddn是利用數(shù)字傳輸技術(shù)提供介于永久連接和交換式連接之間的半永久連接方式的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)。
ddn由四部分組成:復用及交叉連系統(tǒng)，局間傳輸系統(tǒng)，本地傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管控制管理中心。復用及交叉連系統(tǒng)為ddn節(jié)點。局間傳輸系統(tǒng)為局間中繼線。本地傳輸系統(tǒng)是用戶環(huán)路、用戶設(shè)備。網(wǎng)管控制管理中心能保證網(wǎng)絡(luò)的正常運行。
139.264、564.992mbit/s。sdh是在pdh的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的標準。stm-1、stm-4、stm-16、stm-64的速率分別為155m、622m、2.5g和10g。此外還需要有復用器，將來自若干單獨分信道的獨立信號復合起來，在一公共信道的同一方向上進行傳輸。這樣做是因為一條傳輸線路的傳輸能力可以承載超過一個用戶的信號，讓多個信號同時使用一條線路，可以提高線路的利用率。目前的復用技術(shù)有頻分復用(fdm)、時分復用(tdm)、碼分復用(cdm)和波分復用(wdm)。
ddn的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可分為三級：一級干線網(wǎng)，二級干線網(wǎng)和本地網(wǎng)。一級干線網(wǎng)設(shè)置再省市和自治區(qū)，提供省間的長途業(yè)務。二級干線網(wǎng)設(shè)置再省內(nèi)，提供省內(nèi)業(yè)務和出省業(yè)務。本地網(wǎng)是省市范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)，提供本地和長途業(yè)務。
ddn的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務有：專用電路;幀中繼和壓縮話音/g3傳真。專用電路是想用戶提供中高速率和高質(zhì)量的專用線路。幀中繼是通過引入幀中繼服務模塊提供永久性虛電路連接方式。壓縮話音/g3傳真是通過設(shè)置話音模塊來提供相關(guān)服務。幀中繼是老師授課的重點。幀中繼一種用于統(tǒng)計復用分組交換數(shù)據(jù)通信的接口協(xié)議。主要特點有傳輸數(shù)據(jù)業(yè)務的速率高，信息傳輸?shù)耐话l(fā)性大，各類lan通信規(guī)程的包容性好。由于采用虛電路技術(shù)，可以有效地節(jié)約資源。
光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信，屬于有線通信的一種，光經(jīng)過調(diào)制后便能攜帶信息。光纖通信已經(jīng)恒威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經(jīng)過發(fā)射器產(chǎn)生光信號，以光線傳遞光信號，同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形，最后接收器接收光信號，并且變換成電信號。光纖通信的特點有：頻帶寬，通信容量大;損耗低，中繼距離長;具有抗電磁干擾能力;無串話，保密性好;線徑細，重量輕，柔軟;節(jié)約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質(zhì)地脆,機械強度低;光纖切斷和接續(xù)需要一定的工具,設(shè)備和技術(shù);分路,耦合不靈活;光纖,光纜彎曲半徑不能過小;在偏僻地區(qū)存在有供電困難問題。
光纖通信采用波分復用技術(shù)。波分復用的實際做法就是將光纖的工作波長分區(qū)成多個信道，使能在同一條光纖內(nèi)傳輸更大量的數(shù)據(jù)。一個完整的波分復用系統(tǒng)分為發(fā)射端的波分復用器以及在接收端的波長分波解多任務器。
在實驗室，老師根據(jù)實驗室的架構(gòu)為我們講解了無源光網(wǎng)絡(luò)(pon)。無源光網(wǎng)絡(luò)是指光配線網(wǎng)(odn)不含有任何電子器件及電子電源，分支器全部由光分路器等無源器件組成，不需要貴重的有源電子設(shè)備。接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)由主干層，配線層以及引入層組成。一個pon設(shè)備包含一個中央辦公節(jié)點，稱為光鏈接終端(olt)，一個或多個用戶節(jié)點，稱為光纖網(wǎng)絡(luò)單元(onus)或者光纖網(wǎng)絡(luò)終端(onts)，和一個光纖和一個稱為光分布網(wǎng)絡(luò)(odn)的分隔器在這兩個設(shè)備之間。在多用戶單元中，ont可以使用傳統(tǒng)的以太網(wǎng)的雙絞線、coaxmoca，或者dsl技術(shù)來橋接用戶自己的設(shè)備和獨立住戶單元。一個ont是一個epon設(shè)備和服務提供網(wǎng)絡(luò)服務商到用戶的終端接口。一些onus提供單獨的用戶單元來提供服務例如電話，以太網(wǎng)數(shù)據(jù)或者視頻。pon系統(tǒng)采用波分復用技術(shù)，實現(xiàn)強制單纖雙向傳輸。下行數(shù)據(jù)(采用tdm技術(shù))廣播發(fā)送，每個onu根據(jù)下行數(shù)據(jù)的標識信息接收屬于自己的數(shù)據(jù)，丟棄其他用戶的數(shù)據(jù)。一個pon是一個分享網(wǎng)絡(luò)，在這些olt發(fā)送一個單獨的可以被所有onts看到的流下行調(diào)度。每一個ont只能讀到那些對應本ont的包的內(nèi)容。加密用于防止對下行數(shù)據(jù)的偷聽。上行數(shù)據(jù)(采用tdma技術(shù))分時發(fā)送，各onu的發(fā)送時間與長度由olt集中控制--tdma的接入機制。olt功能模塊的作用：olt作為pon系統(tǒng)的核心功能器件和中心節(jié)點，具有集中帶寬分配、控制各種onu、實時監(jiān)控、運行維護管理整個gpon系統(tǒng)的功能。onu功能模塊的作用：為接入網(wǎng)提供用戶側(cè)的接口，提供語音、數(shù)據(jù)、視頻等多業(yè)務與odn的接入，受olt的集中控制。在實驗室，老師為我們演示了基于epon網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)業(yè)務，語音業(yè)務和視頻業(yè)務，包括電話接通，視頻傳輸和數(shù)據(jù)傳送。
首先，電信網(wǎng)是利用有線、無線或二者結(jié)合的電磁、光電系統(tǒng)，傳遞文字、聲音、數(shù)據(jù)、圖像或其他任何媒體信息的網(wǎng)絡(luò)。電信網(wǎng)是構(gòu)成多個用戶相互通信的多個電信系統(tǒng)互連的通信體系，是人類實現(xiàn)遠距離通信的重要基礎(chǔ)設(shè)施，利用電纜、無線、光纖或者其它電磁系統(tǒng)，傳送、發(fā)射和接收標識、文字、圖像、聲音或其它信號。電信網(wǎng)具有不同的類型，可以分為業(yè)務網(wǎng)、傳送網(wǎng)和支撐網(wǎng)。業(yè)務網(wǎng)是用于向公眾提供電信業(yè)務的網(wǎng)絡(luò)，包括固定電話網(wǎng)、移動電話網(wǎng)、ip電話網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、智能網(wǎng)、綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)等。傳送網(wǎng)用于數(shù)字信號的傳送，包括骨干傳送網(wǎng)和接入網(wǎng)。支撐網(wǎng)：包括no.7信令網(wǎng)、數(shù)字同步網(wǎng)和電信管理網(wǎng)。公眾電話網(wǎng)，即公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(pstn)，為公眾提供電話業(yè)務而建立和經(jīng)營的電信網(wǎng)。pstn包括本地電話網(wǎng)、長途電話網(wǎng)和國際電話網(wǎng)。是一種用于全球語音通信的電路交換網(wǎng)絡(luò)，是目前世界上最大的網(wǎng)絡(luò)，擁有用戶數(shù)量大約是8億。公共交換電話網(wǎng)目前幾乎全部是數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)，依功能屬性分為端局、長途電話中心局、主中心局、及國際電話交換中心等。公共交換電話網(wǎng)主要由交換系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)兩大部分組成，其中，交換系統(tǒng)中的設(shè)備主要是電話交換機，電話交換機也隨著電子技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了磁石式、步進制、縱橫制交換機，最后到程控交換機的發(fā)展歷程。傳輸系統(tǒng)主要由傳輸設(shè)備和線纜組成，傳輸設(shè)備也由早期的載波復用設(shè)備發(fā)展到sdh，線纜也由銅線發(fā)展到光纖。
綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)(isdn)是一個數(shù)字電話網(wǎng)絡(luò)國際標準，是一種典型的電路交換網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它通過普通的銅纜以更高的速率和質(zhì)量傳輸語音和數(shù)據(jù)。isdn是歐洲普及的電話網(wǎng)絡(luò)形式。gsm移動電話標準也可以基于isdn傳輸數(shù)據(jù)。因為isdn是全部數(shù)字化的電路，所以它能夠提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)服務和連接速度，不像模擬線路那樣對干擾比較明顯。在數(shù)字線路上更容易開展更多的模擬線路無法或者比較困難保證質(zhì)量的數(shù)字信息業(yè)務。例如除了基本的打電話功能之外，還能提供視頻、圖像、遠距教學與數(shù)據(jù)服務。isdn需要一條全數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)用來承載數(shù)字信號(只有0和1這兩種狀態(tài))，與普通模擬電話最大的區(qū)別就在這里。isdn的信道類型有b、d、h信道。b通道用于傳送用戶信息;d通道主要用于傳送控制信息，也可以傳送數(shù)據(jù)分組;h信道用于傳送高速的用戶信息。
isdn可以提供承載業(yè)務用戶終端業(yè)務和補充業(yè)務。承載業(yè)務是單純的信息傳送業(yè)務;用戶終端業(yè)務是直接面向用戶的通信或信息處理業(yè)務;補充業(yè)務是附加在承載業(yè)務和用戶終端業(yè)務上的功能。
異步傳輸模式(atm)又叫信元中繼。atm采用面向連接的交換方式，它以信元(cell)為單位。每個信元長53字節(jié)。其中報頭占了5字節(jié)。atm能夠比較理想地實現(xiàn)各種qos，既能夠支持有連接的業(yè)務，又能支持無連接的業(yè)務。是寬帶isdn(b-isdn)技術(shù)的典范。由于包含一段信息的信元不需要周期性的出現(xiàn)，所以這種傳遞模式是異步的。atm技術(shù)特點有：沒有逐段鏈路的差錯控制和流量控制;面向連接的方式工作;采用統(tǒng)一的信元格式;信頭功能簡單。atm網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是有交換機與交換機通過nni互聯(lián)，用戶與交換機通過uni進行連接。在atm還中有了兩個重要概念：vp(虛通道)和vc(虛通路)，它們用來描述atm信元單向傳輸?shù)穆酚?。一條物理鏈路可以復用多條虛通道，每條虛通道又可以復用多條虛通路，并用相同的標識符來標識，即vpi和vci。vpi和vci獨立編號，vpi和vci一起才能唯一地標識一條虛通路。atm信元頭結(jié)構(gòu)包括gfc(一般流量控制域)、vpi(虛通道標識符)、vci(虛通路標識符)、pti(凈荷類型、clp(信元丟失優(yōu)先級)、hec(信元頭校驗碼)。
物流認識實習總結(jié)篇十二
xx的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
中南林業(yè)科技大學國際學院20xx級市場營銷一班(物流管理方向)學生陳佳愷。
20xx年6月16日—20xx年8月24日。
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司。
綜合實習是一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過較長時間的實習，使學生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉學生綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，一方面檢驗教學效果，另一方面為學生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
a.了解實習單位物流運作現(xiàn)狀。
b.熟悉實習單位物流運作流程。
c.參與實習單位相關(guān)工作。
e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學知識，了解實習單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式。
根據(jù)實習單位提供的實習崗位，對上述內(nèi)容進行系統(tǒng)的、有重點的實踐，驗證理論的科學性與實用性，并提高動手能力與解決問題的能力。
6月16日實習動員大會，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習工作。
6月18日-6月22日通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習單位，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日到公司面試，確定實習單位。
6月26日準備?；?、工作服、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品，做好實習準備。
6月27日-8月17日上崗實習。
8月18日-8月24日收集、整理、分析和討論實習資料、撰寫實習報告。
實習期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理，市場營銷管理與外銷實務等，通過本次實習，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理有一個系統(tǒng)的感性認識，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運作過程，學習企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實踐經(jīng)驗。實習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力，了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程，以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個，資產(chǎn)總額近2億元，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進的erp管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計并獲得國家專利的先進制面生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點，暢銷全國28個省市自治區(qū)，產(chǎn)品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費者喜愛。
從20xx年起，企業(yè)先后通過iso9001、haccp、iso14001、ohsms18001等國際管理體系認證，20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認證，20xx年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書、湖南省著名商標、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎，陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標，在掛面行業(yè)率先導入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造，計劃在2-3年內(nèi)上市。克明面業(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛”的企業(yè)，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命[為每一個消費者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]。
企業(yè)愿景[成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導品牌]。
企業(yè)核心價值觀[誠信勤勉求實創(chuàng)新]。
誠信：信守承諾，用心做好每一件事。
勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍。
求實：腳踏實地，拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風。
創(chuàng)新：不斷學習，不斷超越，博采眾長，迎接挑戰(zhàn)。
管理理念[協(xié)調(diào)、高效、負責]。
競爭策略[以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務樹立生命力強勁的品牌]。
人才理念[尊重人才，合理取值，同工共學，共創(chuàng)輝煌]。
在這一個月的實習過程中，要問我的實習崗位是什么，我還確實答不出來，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了，這時我的崗位是搬運工;當制票室忙不過來的時候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候，我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時候，我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排，這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
在實習的過程中還是出過些錯，比如，開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實這些工作只要細心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當時，我和一位司機去面粉廠，我負責點數(shù)，打記號。裝車的時候，由于貨物順序有點亂，其中有一票沒核查到。當送到這票貨的時候，少了5件貨。這時大概是晚上10左右，面粉廠倉庫管理人員早已下班，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當時我有些著急了，因為以前有掉過貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時，和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺得不放心。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天，面粉廠電話通了，經(jīng)過核查，我們確實是虛驚了一場。通過這件事之，我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后，才能避免不必要的擔心。其實這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時候，又不能從容面對，我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。
現(xiàn)在我們馬上就要進入大四的學習，也就是說還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學在課余時間多參加社會實踐活動，多積累社會經(jīng)驗，這是在學校無法學到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當有益的。以上是我個人的一點點愚建，希望對大家有點幫助。
克明面業(yè)物流方面存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;。
b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;。
c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;。
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
已40多歲的陳克明在心里斗爭著，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面，在中國有著幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計，而且更是數(shù)不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè)。過度的競爭，使這個行業(yè)利潤率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形?！巴顿Y，請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時，在“斗爭”了自己后，挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來?！拔抑罆芷D難，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了。”
提高競爭力，從哪里入手?
有銷售商反映，一些面條經(jīng)過運輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條，怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個個做實驗找原因，他又買來一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天，他在切面機上觀察，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間，有強烈的顫動現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過運輸、搬動等環(huán)節(jié)，就容易折斷。
問題找到了，可搞機械改進，對陳克明來說，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時有時端著飯碗要愣上半天，睡覺了突然想到什么，會馬上翻身下床，找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間，通過對刀片的一次次改進，面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內(nèi)著名的制面專家評價說，許多大廠，包括許多專家，都認為面條波紋問題是正?，F(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡單，但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡單中的“不簡單”，才會是贏家。
改進拌料機，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時的墜條現(xiàn)象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進去一搞就是7個月。
試驗整整100天，創(chuàng)造二次熟化工藝，直接在運動著的面帶進行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng)業(yè)中，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專利，各種小發(fā)明小改進多達20多個。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個全國性的掛面學術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學研究作報告，坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時，他們說，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。
陳克明沒有回應，對手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運。
更大的競爭力：為快樂而創(chuàng)造。
制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競爭力在市場展開來。
如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農(nóng)業(yè)大學、華中農(nóng)業(yè)大學、省食品檢驗所的專家，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種，暢銷全國市場。
在雪域高原西藏，低沸點下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門，南京、廣州等大城市，克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。
近幾年，克明面業(yè)的市場擴張步伐很快，在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南，一下就搞了二個廠，年產(chǎn)7萬多噸?？嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大，作為公司的董事長，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團隊去扛著，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時，美國小姐看著這個中國人不解地問，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠地買回去呢。
陳克明對面條的癡，也進入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條，而更多的是因為快樂而造好面條，陳克明說：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂而創(chuàng)造，陳克明會有更大的競爭力。
結(jié)束語。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學習。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習中，把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學校和克明面業(yè)公司給了我這次實習的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，我達到了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課。
物流認識實習總結(jié)篇十三
在20xx年的11月，我告別了學習3年半的母校，與同學來到了廣東省東莞市亞華機械設(shè)備有限公司實習。轉(zhuǎn)瞬之間，為期3個月的實習工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作的時間里，我學習到了很多學校里學不到的東西，付出了很多，當然也收獲了很多，回想過往，真是酸甜苦辣，各在其中，感觸頗多。
11月22日，懷著忐忑的心情，我們來到了公司的所在地盛景大廈，迎接我們的是公司的營銷經(jīng)理翁先生，在他的介紹下，我認識了公司的老板陳先生以及將要一起工作的同事。無論是在生活上還是工作上，他們都給了我很多幫助，教會了我很多東西，讓我感受到了集體大家庭的溫暖，告別了來時的忐忑與不安，輕松開始了我的工作旅程。
我從事的是smt行業(yè)，即表面貼裝技術(shù)（surfacemounttechnology），是新一代電子組裝技術(shù)，也是目前電子組裝行業(yè)里最流行的一種技術(shù)和工藝，我的主要工作是對yamaha貼裝設(shè)備進行日常維護與保養(yǎng)，smt所要求的貼裝設(shè)備有印刷機、檢查機、高速貼片機及回焊爐。其中貼片機的故障率比較常見，所以需要對它進行精心維護，其工作范疇主要為月度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)，月度保養(yǎng)主要是對機器貼裝的氣路進行簡清潔和機器主要運動部件的清潔加油；年度保養(yǎng)是對氣路進行深度清潔，對已經(jīng)磨損或損壞的部品進行更換，對貼片機的精度進行調(diào)整。在3個月的工作中，通過領(lǐng)導的悉心教導和同事的熱情幫助，我已經(jīng)基本了解和掌握了貼片機的工作原理和日常維護方法，能夠?qū)ζ涑Ｒ姽收线M行簡單的維修處理。在這基礎(chǔ)上，我還大量閱讀了有關(guān)yamaha貼片機方面的書籍，從機器的發(fā)展歷史，到未來的前景；從機器的基本操作，到對其故障進行簡單處理都有了很大的提高。
另外，除了對yamaha貼片機的學習，我還掌握了yamaha印刷機的日常保養(yǎng)及kohyoungspi檢查機的基本操作，在整個貼片的工藝流程中，印刷的質(zhì)量對整個基板的貼片的質(zhì)量影響很大，而檢查機是高質(zhì)量印刷的重要保證。其中印刷機是將錫膏磨成微米級別的顆粒，通過刮刀在鋼網(wǎng)來回運動而將錫膏印刷在基板上；spi檢查機是利用三維立體技術(shù)，對焊盤上錫膏的體積、面積、厚度等各方面進行綜合分析，并將結(jié)果反饋給上流的印刷機和下流的貼片機，從而保證貼片的質(zhì)量。所以，對smt工藝流程的學習也是我實習過程的又一個重要里程碑。
美好的東西稍縱即逝，實習的時間快樂而短暫，轉(zhuǎn)眼之間就要告別實習3個月的亞華機械設(shè)備有限公司而回到母校，我想說，3個月的實習工作我很開心，很高興能夠和你們一起工作，一起為自己、為公司而奮斗。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助的領(lǐng)導同事們，相信這次寶貴的實習經(jīng)歷回一直伴隨著我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我將會倍加珍惜這次美好的實習，在今后的工作生活中更加努力學習知識，不斷的充實自己。
物流認識實習總結(jié)篇十四
房屋建筑學實習讓我們學到了很多知識。通過此次實習進一步提高了我們對建筑文化、建筑施工、建筑材料的認識。鞏固和擴大了所學的理論知識，提高了學習積極性。同時讓我們進一步了解了建筑工程的施工工藝，強化了對建筑材料特性及應用的了解，這也為后續(xù)課程施工技術(shù)與施工組織、工程結(jié)構(gòu)、工程估價等專業(yè)課程做好前提基礎(chǔ)。
這幾天對建筑物從基礎(chǔ)到樓頂?shù)?觀察，讓我意識到以后從事這項工作的不容易。從設(shè)計到施工必須細心嚴謹。地基選的不好、基礎(chǔ)傾斜、柱子強度達不到要求……都會使整個建筑物倒塌。既要考慮結(jié)構(gòu)的適用性又要在美觀上達到要求，做到各個方面都達到標準。房屋建筑不能留下任何建筑隱患，否則會對用戶的人身財產(chǎn)安全造成威脅，以后自己從事這項職業(yè)一定按標準施工，認真完成每個環(huán)節(jié)。
通過實習認識到了自己對實際施工的了解還不夠。因此在以后的學習中我要學好課本知識，并且能將其與實際施工結(jié)合起來。多去工地參觀實習，能總結(jié)其經(jīng)驗，為自己以后的工作奠定基礎(chǔ)！
物流認識實習總結(jié)篇一
透過這六天的實習，加深了我對工程地質(zhì)這門課的認識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實的地質(zhì)現(xiàn)象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現(xiàn)象，親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態(tài)，讓我從本質(zhì)上對三大巖石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原先抽象的概念，使知識具體化，印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活，為我們以后的工作和學習都有必須的幫忙，同時實習的過程激發(fā)了我在將來學習的熱情。所以，實習對我來說具有十分重要的好處。同時，我們對這次實習也做了縝密的部署：
1、時光：20xx年5月4日—20xx年5月9日。
2、地點：河北省秦皇島市柳江盆地國家地質(zhì)公園。
3、路線：
1）秦皇島市石門寨鎮(zhèn)。
2）秦皇島市祖山東門。
3）秦皇島市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘。
4、目的：
2）鑒別和觀察常見的巖石，礦物特征及工程性質(zhì)；
4）學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角；
1、柳江盆地地質(zhì)概況。
柳江盆地為我們在秦皇島地區(qū)野外地質(zhì)實習的主要區(qū)域。它位于秦皇島市區(qū)北側(cè)，其中心距秦皇島市28km，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。
區(qū)內(nèi)有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區(qū)相通，交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū)，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關(guān)的南側(cè)入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔200—300m，最高的山為老君頂，海拔493.7m。本區(qū)年降水量為400—1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。
2、祖山國家地質(zhì)公園概況。
國家級風景名勝區(qū)、國家級地質(zhì)公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區(qū)。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到，距秦皇島市區(qū)23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發(fā)至今，構(gòu)成五大景區(qū)，100余處自然景點，是淮河以北少有的南派山水。
祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰（天女峰）海拔1428米，區(qū)內(nèi)千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構(gòu)成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下，構(gòu)成了多處絕壁幽谷和造型地貌。
祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā)，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。
3、鴿子窩公園海灘概況。
鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所構(gòu)成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20余米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，所以得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處，每逢夏日清晨，那里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴海”的奇景。
1、柳江盆地保護區(qū)石門寨西門180米處。
該處巖石以沉積巖居多，由地質(zhì)構(gòu)造構(gòu)成。亦有石灰?guī)r，主要成分為碳酸鈣，經(jīng)長期風化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，巖層為中厚型，中間夾有薄的灰?guī)r。灰?guī)r呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結(jié)構(gòu)，這些碎屑物質(zhì)經(jīng)膠結(jié)后構(gòu)成灰?guī)r。此處巖石約5億年前構(gòu)成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發(fā)黃，巖石經(jīng)強烈的構(gòu)造運動，由水平變?yōu)閮A斜，產(chǎn)生背斜現(xiàn)象，并有正斷層出現(xiàn)。用地質(zhì)羅盤測該處巖石的產(chǎn)狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。
由此處向西約200米處巖石出露于地表，經(jīng)驗證為砂巖，其結(jié)構(gòu)為碎屑結(jié)構(gòu)，此處不整合現(xiàn)象明顯，由砂巖和灰?guī)r組成，屬沉積接觸，砂巖約2億年前構(gòu)成，灰?guī)r約5億年前構(gòu)成，由于構(gòu)成年代不一樣，說明為不整合。此現(xiàn)象說明秦皇島地區(qū)至今至少經(jīng)歷了2次地殼運動，因為3億年間隔構(gòu)成的不整合面應在海平面下構(gòu)成，至少經(jīng)歷2個循環(huán)，而該處巖石此刻又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質(zhì)學家發(fā)現(xiàn)地下礦物的依據(jù)。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。
2、砂鍋店東北200米處。
該處為石灰窯產(chǎn)石場，觀察此處巖石，巖溶現(xiàn)象明顯，有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下，潛水地表共同作用構(gòu)成的巖溶現(xiàn)象，因巖石中有裂縫，有空間且水有徑流通道。巖溶現(xiàn)象是因為水和空氣中的二氧化碳與巖石經(jīng)長期化學反應，使巖石具有可溶性。該處向西北走約100米處，發(fā)現(xiàn)大面積的'巖石間侵入接觸現(xiàn)象，石灰?guī)r中夾有巖漿巖，說明此處經(jīng)歷過火山噴發(fā)。該處亦發(fā)現(xiàn)有巖墻，較長，寬約3-4米，其走向為南北方向320°，由花崗巖、長石、石英、云母組成。靠近地表的巖石經(jīng)長期風化，產(chǎn)物為第四紀土，巖石中還發(fā)現(xiàn)有巖洞。此處向東南方向約200米處，有超多石灰?guī)r構(gòu)成的巖層，呈單斜，基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地，發(fā)現(xiàn)石英斑巖，它是花崗斑巖的又一種變種，具隱基斑狀結(jié)構(gòu)，石英斑晶特多，普遍具有熔蝕現(xiàn)象。此處也有閃長玢巖，呈巖墻狀產(chǎn)出，具隱基斑狀結(jié)構(gòu)，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質(zhì)中含少量石英，有的可見球粒結(jié)構(gòu)和流線結(jié)構(gòu)等。
2、秦皇島市祖山東門。
祖山為早白堊紀構(gòu)成，為響山巖基的一部分，此處沉積巖中有破碎帶，火山爆發(fā)時巖漿從中冒出，冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，巖石中以花崗巖居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發(fā)亮。此外，還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色，由于長石含量不一樣，云母顏色也不盡相同，云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中，云母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結(jié)晶結(jié)構(gòu)。山體構(gòu)造為原生結(jié)理構(gòu)造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構(gòu)造，而形狀不規(guī)則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭，險峻，構(gòu)造為原生結(jié)理，由于長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，巖石部分豎直掉落，構(gòu)成深谷奇峰。此處巖石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱為石河，發(fā)源于祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山最高峰為響山，海拔為1421米。
3、秦皇島市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘。
此處濱臨渤海，為海洋環(huán)境。海洋環(huán)境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時裸露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線，常年裸露在外；前濱帶為平均海潮線到中濱線處；外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機物含量多，是海洋生物的夢想棲息地。深海處動物少。
此處巖石又遠古火山噴發(fā)而構(gòu)成，以巖漿巖為主，巖石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處構(gòu)成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，構(gòu)成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使巖石破碎。
巖漿巖受風化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大，和花崗巖成分相差不大，由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結(jié)晶切割。
透過本次實習我認識到：本區(qū)地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所構(gòu)成的巖石類型多樣，包括巖漿巖類，沉積巖類以及變質(zhì)巖類。本區(qū)的巖漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質(zhì)作用和變質(zhì)巖方面，本區(qū)的變質(zhì)作用主要為區(qū)域變質(zhì)作用。主要變質(zhì)巖有千枚巖，大理巖以及板巖。在構(gòu)造方面，本區(qū)分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區(qū)分為三部分。區(qū)域發(fā)展方面，本區(qū)經(jīng)歷了多次構(gòu)造運動，構(gòu)成了四個構(gòu)造層。總體說來本區(qū)構(gòu)造運動較強。
經(jīng)過6天的實習，使我學到了很多東西，透過教師的講解，使我學會了很多課內(nèi)學不到的東西，包括：如何透過一塊石頭的色澤，去決定其類別、其構(gòu)成年代；如何去辨別3大巖石；如何去測量巖石的走向等等；總之，透過實習后我更好地掌握了《工程地質(zhì)學》這門學科，更好地掌握了所學知識。
物流認識實習總結(jié)篇二
為了更好的完成學校規(guī)定的實習計劃，也為了鍛煉自己和提高自己的實踐操作能力，而且作為大學里的第一次實踐機會，也是理論與實際相結(jié)合相比較的機會，所以這次實習對我來說是非常重要的。在這里首先要感謝江蘇永誠會計師事務所給了我這樣一次機會，提供了一個較長的時期讓我參與實習，使我在實習中獲益良多。
應該說，在這次實習中我的收獲是全方位的，在專業(yè)知識掌握程度和整個綜合素質(zhì)上都有不少提升。我在會計師事務所中實習所做的工作，所參與的活動都是簡單而紛繁的，但就是在這些看似簡單枯燥的工作中我收獲不菲。實習中的大部分真正工作的時間都是在進行像核對數(shù)字，排版格式，憑證抽查等等也許并不需要太多專業(yè)知識就可以進行的工作，不要說是一個大學生，任意一個能讀能寫的人都可以進行這樣的工作。但是這段時間的經(jīng)歷，卻讓我親身經(jīng)歷了注會的生活，不僅了解了審計業(yè)務，收悉了審計流程，更看到了公司會計實務的許多內(nèi)容，理論上實踐上都有了較大的飛躍。
在這次短短兩個多月的實習過程中，我先后在工程審計，房建審計和財務審計三個部門實習。單位按排我先后到張家港，蘇州，徐州出差。參加了張家港河道拓寬工程審計，蘇州工業(yè)園區(qū)工程審計招投標會議，徐州電廠工程審計。雖然前兩個部門的審計工作不是我的專業(yè)，但是拓寬了我的眼界，增長了我的見識，加強了人際交往的能力，為以后的工作生活提供了保障。
初到事務所時，面對這么個陌生的環(huán)境，感覺挺緊張的，于是處處留心。但事務所同事的熱情和友好，讓我感受到一片溫暖，因為消除了那一層生疏，我開始把事務所當成了我生活的一部分，喜歡上班了。最初的時候我都在做一些比較復雜的工作(對我來說)，經(jīng)常有不會做的地方，常常要問別人才能繼續(xù)進行下去，開始的時候，真的怕煩到別人，后來問多了才知道，這也是一種比較有效的工作方式，總比自己一個人研究來的快多了。
在以上兩個部門實習后，單位領(lǐng)導又安排我到了財務審計部門。由于這是我的專業(yè)所以我一直都很期待。先后和帶隊的何老師等另外幾人一起，參與了中國藥科大學制藥廠，江蘇交通廣播網(wǎng)，南京宣武湖公園等單位的外勤工作和審計底稿的整理工作，獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。在實習過程中，我將平時在課堂上掌握的專業(yè)知識和實際情況相結(jié)合，進而加強對會計、審計的理解，更好的熟悉整個審計的流程和相關(guān)的業(yè)務。
每次參加審計的外勤工作對我而言都是一次很好的鍛煉和提高的機會，因此我很認真對待分配到的各項任務，按照執(zhí)業(yè)規(guī)范的要求實施審計程序。在此期間，項目部的老師們給了我很好的指導作用，使我認識到在堅持獨立、客觀、公正原則的同時，加強和對方客戶單位的交流是相當重要的。據(jù)以判斷企業(yè)的財務是否符合國家財經(jīng)法規(guī)，財務人員素質(zhì)高低等，使自己在審計過程中做到心中有底，同時也與客戶單位建立了良好的合作關(guān)系，便于我們的審計工作能更有效地開展。
物流認識實習總結(jié)篇三
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
物流認識實習總結(jié)篇四
當今我國物流的發(fā)展逐漸由傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，隨著信息化的發(fā)展，網(wǎng)上購物越來越流行，有利地促進物流業(yè)的發(fā)展，特別是快遞行業(yè)的發(fā)展，我們都知道一個行業(yè)的興起定會出現(xiàn)各種各樣的問題，如何找出這些問題出現(xiàn)的原因，又該如何解決這些問題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問題，一般在網(wǎng)上我們所追求的現(xiàn)代物流是一種綜合式的一條龍服務管理，以客戶需求為標準，實現(xiàn)以最低的成本獲得最大的經(jīng)濟效益，為客戶提供便捷的服務為宗旨。
但由于國內(nèi)條件限制，我國很多物流企業(yè)都沒有實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化和作業(yè)的標準化，信息化水平較低。在此，我將以我實習的韻達分撥中心為例，從理論和實踐兩個方面來對韻達分撥中心的運作進行分析。重點對韻達分撥中心的運作進行系統(tǒng)的梳理和分析，了解它的操作流程步驟，對它的操作流程進行系統(tǒng)的分析，從而發(fā)現(xiàn)問題的所在，進而探討出改進的有效建議。
實習內(nèi)容。
我在韻達分撥中心主要是個機動操作員，主要工作內(nèi)容就是處理問題件和錄單統(tǒng)計，所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等，面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點認領(lǐng);對于其它的問題件就給發(fā)件網(wǎng)點留言并上傳圖片，讓發(fā)件網(wǎng)點回復如何處理;錄單統(tǒng)計就是做各種表，比如各種信息反饋和車輛過路費單據(jù)錄入等，并將這些表其發(fā)給總部對接部門進行分析統(tǒng)計。
一、韻達快遞公司的簡介。
(一)、企業(yè)文化。
韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識，韻達讓我們更便利是我們的使命，所追求的核心價值觀是為企業(yè)利益第一，求實進取，以人為本。通過正確，快捷的服務，認真、準確，主動去工作，成為受人尊重一流的快遞公司。
愿景：通過正確、快捷的服務、傳愛心、送溫暖、成為受人尊重、值得信賴的一流快遞公司。
道德觀：清清白白做人;光明正大做事;勤勤懇懇勞動;理直氣壯賺錢。
用人觀：光說不練----假把式;光說不練--傻把式;能說會練---真把式。
用人之道：在賽馬中識別好馬;給你沒有天花板的舞臺;適才適崗。為每個人提供機會，每個人都有相當?shù)奈枧_，每個人都有成長的機會。
(二)、韻達快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀。
1999年8月，在上海市虹口區(qū)，300平方米的營業(yè)場地上，聶騰云正式成立了韻達貨運有限公司，員工人數(shù)為30人左右，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展到一定國內(nèi)同行水平規(guī)?！，F(xiàn)在韻達已經(jīng)是具有這個特殊的物流及快遞品牌，結(jié)合中國國情，用科技化和標準化模式運營網(wǎng)絡(luò)。
20xx年通過iso9001質(zhì)量體系認證，韻達被譽為“中國馳名商標”。韻達快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有20多個集散中心，分別設(shè)有：北京、上海、廣州、南京、杭州、深圳、長沙、成都、南寧、廈門等分撥中心，187余家加盟公司，4個子公司分別為：上海、南京、杭州、武漢，1個控股公司：北京，快遞網(wǎng)絡(luò)分布在國內(nèi)1200多個城市，設(shè)有3000多個網(wǎng)點，形成了以珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)為重點的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年365天的服務。
韻達快遞自創(chuàng)立之日起，始終遵循“客戶至上”的服務理念，為客戶提供限時的、門到門的安全可靠的服務，并為客戶提供以“次日達”為服務的產(chǎn)品?？偛繛榭蛻籼峁┛旒樵兿到y(tǒng)，強化了對快件運行的整個系統(tǒng)的有效監(jiān)控。隨著快遞行業(yè)的不斷發(fā)展和競爭對手的不斷增加，韻達也在逐步提升自己，各運轉(zhuǎn)技能日益完善。
(三)、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃。
韻達快遞將立足現(xiàn)有市場定位，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升快速時效，質(zhì)量和服務水平，變革作業(yè)模式，完善基礎(chǔ)運營體系，提高運營效率，強化運營網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)變增長方式，向完全半自動化方向發(fā)展。能力展示平臺：今天的創(chuàng)新想法往往是以應對明天挑戰(zhàn)的良方。
通過一系列內(nèi)容廣泛的計劃，我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機會;他們可以在公司內(nèi)獲得寶貴經(jīng)驗，獨立完成項目并在日后與公司保持聯(lián)系;韻達畢業(yè)生計劃為：通過實習工作，我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機會;韻達職業(yè)機會：不論你管理的是一個轉(zhuǎn)運中心的工作團隊，還是為客戶送貨的收派員，我們的目的是拓寬你的視野和經(jīng)驗，以幫助你在未來的發(fā)展。
我們的員工：我們的員工是忠于職守、富有才華的的員工，奉獻與發(fā)展同行，我們的員工對其從事的事業(yè)充滿激情，我們的員工擁有充分的機會去發(fā)展他們的技能，與經(jīng)濟一起成長與公司一起成長。
二、韻達分撥中心庫內(nèi)操作流程。
分撥中心的流程以及工作崗位的設(shè)計：韻達分撥中心的操作流程有八個，八個環(huán)節(jié)分別為：地磅、調(diào)度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計反饋，每個環(huán)節(jié)之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態(tài)過程科學、高效、準確，保證貨物的能準時發(fā)出到達各網(wǎng)點或站點。
目前韻達分撥中心里面設(shè)有省內(nèi)裝車掃描二班、省內(nèi)片裝貨組、省內(nèi)卸貨組、xx市內(nèi)操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。以及每日統(tǒng)計員需要做錯發(fā)申訴、以及各種反饋表給總部統(tǒng)計，現(xiàn)今分撥中心主要分有白班和晚班，設(shè)有經(jīng)理一名、副經(jīng)理3名、還有5名操作主管、15名操作班長等職位，一般操作集中在晚上。
(一)、地磅。
到達韻達分撥中心進行分揀的貨物是經(jīng)過從其它的中轉(zhuǎn)站或網(wǎng)點過來的，運輸車輛到達之后經(jīng)過地磅稱重記錄，然后才能到對應的卡位進行卸貨、掃描程序，車輛裝完貨出來也要進行稱重，這就是地磅的作用。
(二)、卸貨。
到達分撥中心的貨車經(jīng)過地磅稱重之后就可以到各個相應卡位卸貨，在分撥中心只有2個卸貨組，有十多個卡位，兩個卸貨組分別為省內(nèi)卸貨組和省外卸貨組，省內(nèi)卸貨組主要是卸載廣東省各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物，省外卸貨組主要是卸載除廣東省以外的外省的各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物。
車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線，有一兩個人就開始掃描，卸貨一般是很辛苦的事情，對于大多數(shù)快遞公司而言，那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的，出現(xiàn)粗暴是很難避免的，畢竟每個員工的素質(zhì)差別很大，不可能做得很到位。
(三)、分揀。
貨物卸載之后的下一個步驟就是分揀，一般而言大多數(shù)到分撥中心的貨物都是集包過來的，因此需要拆包將里面的包裹放到流水線，包裹到達相應的地方就會有寫大筆的人員在上面寫數(shù)字，所謂寫大筆就是為了方便掃描，在包裹上面寫字：比如，這個包裹是發(fā)到南寧的就用大筆在上面寫20,掃描員看到這些字眼就知道是哪里的包裹，沒必要拿起來看地址，有利于加快分揀速度。
(四)、掃描。
分揀完后的下一個步驟就是掃描，包裹被寫上數(shù)字流到相應卡位，在哪里的掃描員就掃描相應的包裹并將它放到卡位，這時在哪里的裝車員就可以將包裹裝上車，有時貨物多或掃描員疏忽未來得及掃描導致貨物流到錯誤的卡位，這就要安排人去拉回流從新掃描。
(五)、裝車。
掃描員將包裹放到相應的卡位，在哪里的裝車員就可以將掃描好的包裹放到相應的貨車，裝車雖然是一個粗活，但也是貨物是否錯發(fā)的關(guān)鍵，因為卡位距離較短，有時堆積如山的貨物有時會拿錯或掃描員掃描錯誤，這就要裝車員能更快識別避免錯誤裝車。
(六)、調(diào)度。
完成裝車后就是封車，這時司機就得到調(diào)度室拿磁性封條去封車門，磁性封條就是定位車線，有g(shù)ps定位跟蹤的功能，司機必須按照設(shè)定的路線行走，特殊情況需要報告，如果司機不報告造成晚點未能按時到達目的地那是要罰款的，完成封車門之后司機就可以開車到地磅稱重，稱完重之后就可以開走。
(七)、問題件處理。
所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等，面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點認領(lǐng);對于雙面單就是有兩個面單，導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發(fā)那個地方，這個也需要在內(nèi)部網(wǎng)給發(fā)件網(wǎng)點留言，并且需要把這個做到問題件里面上報總部相關(guān)部門。
對于地址不詳?shù)闹恍枰o發(fā)件網(wǎng)點留言，讓它回復正確的收件地址，并打一張新面單貼上去即可;對于破損件就給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理，是繼續(xù)發(fā)給收件人還是退回發(fā)件網(wǎng)點;對于被污染包裹，就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致，這些也同樣給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理，嚴重的可以直接報廢處理;對于違禁品就是快遞法中禁止運輸?shù)奈锲贰?BR> 由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品，比如一些化學品，違禁品沒被發(fā)現(xiàn)或沒出事故倒沒什么，但是在分揀的時候破損液體流出就要被分離出來，同樣給發(fā)件網(wǎng)點留言問其該如何處理，但是分撥中心也可以直接沒收或報廢，使其不能繼續(xù)中轉(zhuǎn)避免它污染其它包裹，同時也要上報這些違禁品給總部，讓相關(guān)負責部門給收件網(wǎng)點進行處罰，但是也有特殊情況，就是潛規(guī)則，對于分撥中心自己管轄下的地方網(wǎng)點一般不會上報或與該分撥中心關(guān)系好的分撥中心相互間達成默契互不舉報，畢竟舉報了的話地方網(wǎng)點或分撥中心就得被罰款。
(八)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與反饋。
在韻達分撥中心操作部有專門的統(tǒng)計員，俗稱機動操作員，他們每天需要做很多表反饋給上?？偛浚@是每個分撥中心都一樣要做這些表，其中要做的表有錯發(fā)申訴表、反饋表、一表通等，這些表每天都要做并且要按時上交給上?？偛拷y(tǒng)計，如果不交的話就要扣該分撥中心的考核分。
該分撥中心的主要負責人也要被罰款，錯發(fā)申訴實際就是為分撥中心做辯解，主要是對來分撥中心中轉(zhuǎn)的錯誤包裹進行查詢錯誤的原因，對于這些發(fā)錯方向的包裹原因有哪些：一般有始發(fā)網(wǎng)點集錯包、分撥中心掃描集包錯誤、分撥中心掃描裝車錯誤，清場前待轉(zhuǎn)件、系統(tǒng)識別錯誤、路由未及時更新、其它等情形，反饋表就是反饋當天問題件以及當天工作人員的工作情況等，一表通就是反饋當天到達車輛的裝卸貨情況等。
三、存在的問題。
(一)、信息體系建設(shè)不夠完善。
韻達總公司的經(jīng)營模式為物流連鎖經(jīng)營，因此分撥中心擁有很多自主權(quán)利，對于整個韻達公司來說，經(jīng)營權(quán)沒有完全控制在自己手中，造成公司部分決策在整個公司體系中執(zhí)行不到位，工作達不到公司標準化，對于整個韻達公司來說。
信息管理系統(tǒng)建設(shè)不完善，資金投入力度不到，達不到國內(nèi)先進水平，最終導致信息系統(tǒng)在物流作業(yè)中發(fā)揮的作用達不到最大化;對于全國韻達快遞分撥中心來說，由于信息平臺即信息管理系統(tǒng)的利用度和管理力度都存在不足，導致在整個韻達快遞體系中，信息管理體系起到的作用受到很大的限制，這對于分撥中心來說不利于加快貨物中轉(zhuǎn)速度。
(二)、客戶服務質(zhì)量不到位。
韻達快遞的決策在整個快遞體系中執(zhí)行不到位，不能快速反應幫客戶解決問題，物流作業(yè)不夠科學化、標準化，導致影響到客戶滿意度，在一定程度上降低了公司信譽度，各個韻達快遞分撥中心對客戶服務重視不夠，造成其疏忽對客戶服務在物流公司起到的重要推動作用，影響了各個客戶及貨主的利益，不利于公司的長遠發(fā)展。
(三)、分撥中心操作管理不規(guī)范。
韻達快遞對于分撥中心的設(shè)計、規(guī)劃、利用不到位，沒有用到科學的眼光看待分撥中心在物流體系環(huán)節(jié)中起到的作用，分撥中心的操作模式也不夠先進和完善，違規(guī)操作非常普遍，難以適應客戶越來越個性化、速度化、多樣化的需求，并且分撥中心作為中轉(zhuǎn)站的地位尤為重要，是快件能否快速到達客戶手中關(guān)鍵的中心環(huán)節(jié)。
(四)、問題件。
現(xiàn)在分撥中心在分揀的時候有很多問題件，不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品，這些物品容易破損，一旦破損就會污染到其他的快件，甚至會威脅到人的生命安全，而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質(zhì)所致，二是由于包裝或操作不合理導致，由于快件比較多，操作員不可能一個個小心安放，加之包裹上又沒有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。同時其它問題件也很突出，如地址不詳件，這就要收派員在收貨時問清楚詳細地址。
四、個人建議。
(一)、積極完善gps物流信息系統(tǒng)。
韻達公司應根據(jù)資金可運用情況，積極完善gps信息系統(tǒng)，gps應用于物流，從根本上改變了傳統(tǒng)物流管理模式和分析模式，有效地提高了企業(yè)管理效率，利用gps能高效地處理空間的屬性數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，有效地跟蹤貨物車輛的運輸情況及時反饋分析，因此建立gps系統(tǒng)對促進物流運輸也極其重要。
(二)、完善客戶服務管理體系。
客戶服務是整個物流體系設(shè)計和運作的重要組成部分。主要是質(zhì)量和速度的改善，如客戶快件的查詢能快速給客戶回復信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉(zhuǎn)、貨物能快速送達、訂單的滿足率的提高、準確的票據(jù)、訂單提前期的縮短，以及整個物流系統(tǒng)生產(chǎn)率的提高，如果都能做到這些，對于提高公司在快遞行業(yè)的競爭是起到加分作用。因此分撥中心應加緊完善客戶服務管理，全面提高行政辦事效率等。
(三)、改善操作與管理。
分撥中心具備了所有大物流系統(tǒng)中的功能要素，完善分撥中心的硬件設(shè)施和人員管理以及人員培訓是良好發(fā)展的關(guān)鍵要素，因此分撥中心在未來的發(fā)展道路上，不僅起到溝通整個物流大系統(tǒng)中的橋梁作用，同時也會促進自身的發(fā)展和完善。
因此，韻達公司應該加大對分撥中心的建設(shè)和利用，積極去構(gòu)建盈虧體系，這有利于促進分撥中心改善操作、改善管理。這個成敗關(guān)鍵在于分撥中心的管理和操作，而操作又在于管理，因此分撥中心應加強對管理人員和員工的培訓工作，建立好自己的獎懲體系和優(yōu)勝劣汰體系，調(diào)動員工的積極性。
(四)、從源頭遏制問題件。
在快遞行業(yè)只要有利益的地方都會有問題件的產(chǎn)生，韻達公司應該加強對網(wǎng)點的教育，對于不遵守制度的網(wǎng)點違規(guī)收取違禁品進行處罰和降級，對于其它易碎品，公司應該制定相關(guān)流程，比如易碎品和液體類的物品，公司應該要求收件網(wǎng)點要在包裹上標識其為易碎品或液體類的東西字樣，在裝卸車或分揀的時候要求操作員看到這些字樣的時候要小心操作，同時網(wǎng)點在貨物包裝上要求包裝合理。
比如不要將貨物分散放在箱內(nèi)，務必填滿箱內(nèi)保護貨物;易碎貨物應以個別包裝分隔，并以適當填充固定，使用有完整箱蓋的紙箱，不要使用有破損或不平坦的紙箱，要求在紙箱內(nèi)貼入寄件人及收件人地址和電話標簽;不要留舊標簽在使用過的紙箱上，運單應貼在箱面上，不可遮蓋電腦條紋碼，包括用透明的膠紙，同時也要保持運單平滑干凈等。
通過這次實訓，讓我明白了一個道理：“實踐是檢驗真理的標準”，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，并且能夠?qū)旧系睦碚撝R運用到實際操作上，非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)，同時也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。在實習期間里，公司的領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到領(lǐng)導的和藹可親的氣度，享受到同事同仇敵愾的豪氣，也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。
我感覺我在這次實習中成長了很多，領(lǐng)導和同事教會了我很多的知識，這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此，謝謝你們!同時也感謝學校能對我細心的培養(yǎng)。此次實習將是我人生中的又一次重要的轉(zhuǎn)折，經(jīng)過這段時間的實習，讓我學到了好多東西，不管是為人處世，還是在工作生活上，都讓我得到了升華，通過這次的實習，讓我明白了無論是工作還是學習生活，做事都得認真、細心，勤快，負責任，要有擔當，才能成就大事。
只有到實踐中去，才能真正認識自己以及理論其中的意義，才能用現(xiàn)實的眼光去看待這個世界，最終適應這個社會，同時也讓我明白啦企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵，在這將近六個月的實習過程中，也要感謝學校和老師一路的陪伴。
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物流認識實習總結(jié)篇五
太陽是能量的天然來源。地球上每一個活著的生物之所以具有發(fā)揮作用的能力，甚至于是它的生存，都是由于直接或間接來自于太陽的能量。我們的地球處在離太陽差不多有一億英里的地方。它所截取的輻射能少到難以置信（大約千萬分之三），這么小的一點能量，實際上比整個世界目前現(xiàn)有的發(fā)電能力還大十萬倍。目前全世界尤其是工業(yè)發(fā)達國家開始感到能量短缺，因此，人們開始求助于太陽能，以解決能源危機。
光伏產(chǎn)業(yè)鏈包括硅料、硅片、電池片、電池組件、應用系統(tǒng)5個環(huán)節(jié)。上游為硅料、硅片環(huán)節(jié)；中游為電池片、電池組件環(huán)節(jié)；下游為應用系統(tǒng)環(huán)節(jié)。從全球范圍來看，產(chǎn)業(yè)鏈5個環(huán)節(jié)所涉及企業(yè)數(shù)量依次大幅增加，光伏市場產(chǎn)業(yè)鏈呈金字塔形結(jié)構(gòu)。
在整個產(chǎn)業(yè)鏈中，硅料尤其是高純度的硅料毛利率。由于近年來光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，硅料出現(xiàn)供不應求的狀況，硅料的價格更是節(jié)節(jié)攀升。從以工業(yè)硅為原料提純后所得的多晶硅價格已經(jīng)上漲至約300美元/公斤，部分高純度多晶硅甚至達到500美元/公斤。其次是硅片生產(chǎn)的利潤率較高，而組件生產(chǎn)和工程安裝利潤率最低，約為10%左右。
目前，大部分光伏企業(yè)的產(chǎn)品集中在硅片、電池片和電池組件，以及應用系統(tǒng)方面。硅料的利潤增長點主要是來自高純度的多晶硅，而純度較低的工業(yè)硅（純度為98%～99%）則價格極為低廉。工業(yè)硅料的生產(chǎn)主要在發(fā)展中國家進行，是產(chǎn)業(yè)鏈中高能耗、高污染的一環(huán)。工業(yè)硅料經(jīng)提純后得到高純度的硅料（純度在99。9999%以上）則價格高昂。高純度硅料的供應商主要來自美國、德國和日本的公司。隨著光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這些公司有擴大高純度硅料產(chǎn)能的趨勢，如美國hsc公司（hemlocksemiconductorcorporation）的多晶硅產(chǎn)能將從目前的1萬噸增加到1。45萬噸，預計擴產(chǎn)至1。9萬噸；另一家公司memc公司（memcelectronicmaterialsinc。）的產(chǎn)能也將由4900噸提高至8000噸。
工業(yè)制作硅電池所用的單晶硅材料，一般采用坩鍋直拉法制的太陽級單晶硅棒，原始的形狀為圓柱形，然后切割成方形硅片（或多晶方形硅片），硅片的邊長一般為10~15cm，厚度約200~350um，電阻率約1ω。cm的p型（摻硼）。
硅片在切割過程會產(chǎn)生大量的表面缺陷，這就會產(chǎn)生兩個問題，首先表面的質(zhì)量較差，另外這些表面缺陷會在電池制造過程中導致碎片增多。因此要將切割損傷層去除，一般采用堿或酸腐蝕，腐蝕的厚度約10um。
制絨，就是把相對光滑的原材料硅片的表面通過酸或堿腐蝕，使其凸凹不平，變得粗糙，形成漫反射，減少直射到硅片表面的太陽能的損失。對于單晶硅來說一般采用naoh加醇的方法腐蝕，利用單晶硅的各向異性腐蝕，在表面形成無數(shù)的金字塔結(jié)構(gòu)，堿液的溫度約80度，濃度約1~2%，腐蝕時間約15分鐘。對于多晶來說，一般采用酸法腐蝕。
擴散的目的在于形成pn結(jié)。普遍采用磷做n溫度，因此在擴散前硅片表面的潔凈非常重要，要求硅片在制絨后要進行清洗，即用酸來中和硅片表面的堿殘留和金屬雜質(zhì)。
擴散過程中，在硅片的周邊表面也形成了擴散層。周邊擴散層使電池的上下電極形成短路環(huán)，必須將它除去。周邊上存在任何微小的局部短路都會使電池并聯(lián)電阻下降，以至成為廢品。目前，工業(yè)化生產(chǎn)用等離子干法腐蝕，在輝光放電條件下通過氟和氧交替對硅作用，去除含有擴散層的周邊。
擴散后清洗的目的是去除擴散過程中形成的磷硅玻璃。
沉積減反射層的目的在于減少表面反射，增加折射率。廣泛使用pecvd淀積sin，由于pecvd淀積sin時，不光是生長sin作為減反射膜，同時生成了大量的原子氫，這些氫原子能對多晶硅片具有表面鈍化和體鈍化的雙重作用，可用于大批量生產(chǎn)。
電極的制備是太陽電池制備過程中一個至關(guān)重要的步驟，它不僅決定了發(fā)射區(qū)的結(jié)構(gòu)，而且也決定了電池的串聯(lián)電阻和電池表面被金屬覆蓋的面積。，最早采用真空蒸鍍或化學電鍍技術(shù)，而現(xiàn)在普遍采用絲網(wǎng)印刷法，即通過特殊的印刷機和模版將銀漿鋁漿（銀鋁漿）印刷在太陽電池的正背面，以形成正負電極引線。
晶體硅太陽電池要通過三次印刷金屬漿料，傳統(tǒng)工藝要用二次燒結(jié)才能形成良好的帶有金屬電極歐姆接觸，共燒工藝只需一次燒結(jié)，同時形成上下電極的歐姆接觸。在太陽電池絲網(wǎng)印刷電極制作中，通常采用鏈式燒結(jié)爐進行快速燒結(jié)，完成的電池片經(jīng)過測試分檔進行歸類。
隨著《可再生能源法》的頒布及實施，可再生能源發(fā)電上網(wǎng)電價的基本原則已變得透明。
光伏發(fā)電所減少，但并沒有發(fā)生實質(zhì)性改變。據(jù)此，有業(yè)內(nèi)人士說這仍是一個誤會，如果用環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的標準來計算和衡量，與火電相比，光伏發(fā)電其實并算不上昂貴。況且隨著國家鼓勵發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè)政策的扶持，隨著技術(shù)的進步，光伏發(fā)電的成本將進一步降低。在“關(guān)于制定階梯電價和促進我國光伏發(fā)電發(fā)展的議案”建議稿中，我國太陽能方面的幾位專家一致認為：“從資源的數(shù)量、分布的普遍性、技術(shù)的可靠性來看，光伏發(fā)電比其他可再生能源更具有優(yōu)越性，目前成本較高的障礙正在隨著技術(shù)進步和大規(guī)模生產(chǎn)而減小，光伏發(fā)電將成為未來電力的重要構(gòu)成是勿庸質(zhì)疑的?！?BR> 中國的太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)需要提速，中國的光伏發(fā)電企業(yè)需要崛起。產(chǎn)業(yè)的壯大及光伏發(fā)電企業(yè)規(guī)模的擴大給相關(guān)設(shè)備企業(yè)也提供了難得的市場機遇。目前，我國光伏裝備產(chǎn)業(yè)已具有一定的規(guī)模和水平，在國內(nèi)用戶中已建立起良好的信譽。通過和一流電池企業(yè)合作并融合了先進的工藝技術(shù)，國產(chǎn)的太陽能電池關(guān)鍵設(shè)備相繼在國內(nèi)大生產(chǎn)線上得到應用且逐漸成為主流選擇，使我國基本具備了晶體硅太陽能電池制造設(shè)備的整線供給能力。受此拉動，我國電子專用設(shè)備行業(yè)也呈現(xiàn)出多年未有的蓬勃發(fā)展景象。在引領(lǐng)國產(chǎn)電池制造設(shè)備技術(shù)及市場的同時，硅材料加工設(shè)備如多晶硅鑄錠爐、單晶爐、坩堝烘烤爐等也受到了市場的積極追捧。
綜上所述，新材料和新技術(shù)的進步是未來光伏產(chǎn)業(yè)最主要的發(fā)展動力，對各大光伏生產(chǎn)廠商而言，都意味著機遇與風險并存。具有穩(wěn)定原材料供給，適用于大規(guī)模生產(chǎn)是新技術(shù)的必要條件。其次轉(zhuǎn)換率的不斷提高則意味著新型太陽能電池相對于傳統(tǒng)能源將具有更強的競爭力。多晶硅價格的暴漲使光伏組件的價格出現(xiàn)了回升的勢頭，但隨著多晶硅供應瓶頸的解決及化合物薄膜電池技術(shù)的不斷發(fā)展，光伏發(fā)電成本不斷降低是必然的趨勢，多晶硅價格的變動也許只是成本降低這個大旋律中一個并不那么和諧的小插曲。
物流認識實習總結(jié)篇六
我今年是一名大四學生。學校每年大三的秋季學期初安排一次認識實習，大三的春季學期末安排為期20天的生產(chǎn)實習。上學期有一些個人原因錯過了參加認識實習的好機會所以今年打算重修。
因為大三下學期末已經(jīng)參加了生產(chǎn)實習，時間也很充足，學到的東西也不少，所以認為認識實習對我來說已經(jīng)失去意義了。覺得時間很短，也不會學到新鮮知識。但這一個星期的實習完全否定了我這個觀點。
土木工程專業(yè)致力于培養(yǎng)在土木工程領(lǐng)域生產(chǎn)第一線從事土木工程設(shè)計、施工和管理等方面工作的應用型高級專門人才。這種人才既要掌握本學科的基本知識和基本技能，同時還要具備運用所學的理論知識去解決實際工程問題的綜合應用能力?？梢?，學生的工程實踐能力是衡量土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要標志，特別是對以培養(yǎng)面向生產(chǎn)一線的高級專門人才為目標的應用型本科院校顯得尤為重要。而且我們土木工程專業(yè)，它搞得全都是實際的東西，比如說蓋樓，建橋等等。我們在學校學過的理論知識只能在施工工地上結(jié)合實際問題以及處理問題的時候這個理論才被肯定，總的來說土木工專業(yè)的實踐性是很強的。知識是學不完的，學到的知識只能在實踐中踏實，實踐中成熟。所以雖然這一次的認識實習時間短贊但是涉及到的知識面確實很寬廣的。所以還是有非凡的意義。
下面簡單的總結(jié)一下這一周的實習活動。為期五天的實習過程中我們共進行了6項工地參觀和兩次講座。第一個講座是齊加連老師的，星期一下午進行的。主要講了一些實習期間的須知注意事項，內(nèi)容是很詳細的。這個跟生產(chǎn)實習時候的沒什么多大區(qū)別，不過齊加連老師還講了一些地基與基礎(chǔ)的有關(guān)知識，雖然這部分內(nèi)容大三下學期都學過但是通過老師的再一次講解我更好的鞏固了學過的內(nèi)容。比如說，什么是基礎(chǔ)、地基，地基基礎(chǔ)的分類、施工順序，基礎(chǔ)形式又大概的講了一遍。第二個講座是星期三下午的王玉銀教授的講座。先是簡單介紹了木結(jié)構(gòu)，砌體結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，組合結(jié)構(gòu)。里面主要講了組合結(jié)構(gòu)。組合結(jié)構(gòu)：同一截面或各桿件由兩種或兩種以上材料制作的結(jié)構(gòu)稱組合結(jié)構(gòu)。具體而言，包括兩種結(jié)構(gòu)：
1、鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)。
2、組合砌體結(jié)構(gòu)。鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)：用型鋼或鋼板焊（或冷壓）成鋼截面，再在其四周或內(nèi)部澆灌混凝土，使混凝土與型鋼形成整體共同受力，通稱鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)。組合砌體結(jié)構(gòu)：是由磚砌體和鋼筋混凝土面層或鋼筋砂漿面層組成的組合磚砌體構(gòu)件，適用于軸向力偏心距，超過0．7y（y為截面重心到軸向力所在偏心方向截面邊緣的距離），或e較大，無筋砌體承載力不足而截面尺寸又受到限制時的情況。
六項工地參觀分別是中興小區(qū)回遷工程施工場地、建成集團的建工廠房工程、萬達家園、華能供熱最后是哈工大一校區(qū)。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如最簡單的腳手架的鏈接，鋼筋的綁架，混凝土的澆筑，沉降縫、變形縫等等。受到施工場地的啟發(fā)自己也總結(jié)了土木工程大概的施工技術(shù)。土木工程施工大概包括以下內(nèi)容：基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、進度控制。里面混凝土工程又包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
在這幾天參觀的過程中對我影響最深的還是單層廠房。該項目總建筑面積達到4493平方米，其中廠房車間3323平方米.辦公區(qū)位框架結(jié)構(gòu)，廠房位框架鋼結(jié)構(gòu)，吊車軌道焊接成錨接于鋼柱上，鋼柱5.4米處設(shè)有牛腿用于放置吊梁。為提高水平荷載能力，廠房兩端及中間加設(shè)屋頂、梁間水平支撐和柱間支撐。保溫材料為巖棉，隔熱性能好，不易燃燒，且具有防水功能。這是鋼結(jié)構(gòu)為主要的空間結(jié)構(gòu)。最有意思的是柱的設(shè)計及牛腿的布置，以前我們見到的柱都是鋼筋混凝土柱，但這個廠房的柱全都是鋼筋柱，我第一次看到鋼筋柱很震撼。各部分鋼筋焊接也很細致。廠房設(shè)計很有個性中間是屋頂兩邊各有一個車間，車間后面設(shè)有辦公樓。這次工程結(jié)束該廠房的外觀肯定是很有特色的。
在實習過程中自己了解到了一些施工現(xiàn)場現(xiàn)在存在的安全問題。
安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題。通過跟施工場地人聊天的我簡單做了一下的總結(jié)：
1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險，以及碰電的危險性。
2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質(zhì)量進行挑選就使用，這樣隨著層數(shù)的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿，領(lǐng)導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎(chǔ)不是很穩(wěn)，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
4、木頭房太多，而且不規(guī)范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規(guī)范化管理。
以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現(xiàn)場安全仍需進一步改進，有關(guān)部門也應加強監(jiān)督的力度。這一個星期實習時間對我來說很短暫，但這一過程對我來講卻是一個理論與實際相結(jié)合的過程。在工地現(xiàn)場施工員、老師的指導之下，讓自己對各類建筑有了深入的了解與掌握。并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。
整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。
最后感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己又一次接觸現(xiàn)場。
經(jīng)過了為期一個星期的實習，收獲了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下是我個人的一些意見。
（1）、實習時間可以適當增長一點，畢竟僅僅一個星期，雖然會有一些初步了解，但是一些細節(jié)無法深入。
（2）、實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。
物流認識實習總結(jié)篇七
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，接納實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解，物流認識實習報告。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實際練習方式：
接納實地調(diào)研的方式，具體接納了面臨面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全構(gòu)成員合理分工，每人賣力不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后團體討論分析，并總結(jié)出實際練習報告。
實際練習時間：俱增，越來越受到許多人的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)財產(chǎn)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于神州中東部，與神州經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角形洲地、珠江三角形洲地、閩東南三角形洲地)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的腳色。潛在無限的商機，海表里商人云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)思。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全世界化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也恰是在如許的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于車流量20xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國度稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那一些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和容許證，就打著"物流"的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺臺式機和幾張桌椅就構(gòu)成了"某某物流公司"，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時擬定法律法規(guī)或政策去標準、整合、管理，實習總結(jié)《物流認識實習報告》。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨即我們與兩位領(lǐng)導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要根據(jù)和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高事情效率來使客戶達到滿意。我們的問題還關(guān)于到公司對畢業(yè)生的要求，他老實地向我們提了三點要求：一、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)事情比力艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小構(gòu)成員圍繞"物流外包、業(yè)務操作、人才招聘"等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認識實際練習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和兇狠冷酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會事情的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想一想真不該該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清晰地認識到物流業(yè)雖是一個最近興起財產(chǎn)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路曲直折的。所以，再也不要感覺無事可做了，實在我們的路很長，道很遠。
此次實際練習還存在很多缺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于浩繁因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們供給了此次機會，它為下次實際練習積累了經(jīng)驗，奠基了基礎(chǔ)。
物流認識實習總結(jié)篇八
二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。
七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。
七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶螅叶逊诺暮苷R，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。
江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺；公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計劃在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達50-100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。
七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习?。這里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發(fā)建設(shè)，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告有著舉足輕重的地位，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的，歡迎閱讀與收藏......
物流認識實習總結(jié)篇九
專業(yè)：物流管理。
時間：20xx年暑假。
實踐地點：xx糧油。
實踐時間：7月10日至8月10日。
炎炎夏日，蘇北的天氣異常炎熱，許多學生都選擇在家中吹著空調(diào)，玩著游戲，享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長，不應該貪圖安閑在家里悠忽過日，高溫酷熱雖然難忍，丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好時機。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起，是每個學生在今后要面臨的重要問題，它一定程度上反映了一個人的適應能力，關(guān)乎到個人的前途和開展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識奉獻給社會，提升自我價值，完善自我素質(zhì)，實現(xiàn)自我理想，參加社會實踐是必要的，也是十分有意義的。
7月10日，經(jīng)他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的雪龍糧油。當日公司領(lǐng)導就安排于專業(yè)相關(guān)的崗位上，從事倉儲管理工作，當天下午正式上班。在正式了來到雪龍公司上班之前，我查閱了一些關(guān)于公司的資料，這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品，食用油的加工銷售企業(yè)，公司規(guī)模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，雪龍牌面粉，晶晶亮牌大米，家家樂牌食用油，產(chǎn)品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣闊農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè)。
我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計，收發(fā)貨單據(jù)，清點管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限，雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu)，倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動設(shè)施，收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù)，操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設(shè)施更是簡陋，偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車，根本滿足不了日常需要，絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。
在正值三伏天的七月，在這樣嚴酷的環(huán)境下工作，對人的體能和耐力著實是巨大的考驗，在廠里工作了約一周左右，當時氣溫持續(xù)升高，倉庫里更是到達了40度以上，在這樣的天氣，這種環(huán)境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜。那段時間里我想過放棄，心里極度的懊悔，我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過，跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落，甚至產(chǎn)生了抵觸情緒，影響到日常的工作。不過值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來，不再怨天尤人，既然自己當初選擇了這份工作，就不應該怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個樸實的信念，那段難熬的日子我堅持過去了，并且在工作中更加認真賣力，得到了工友和領(lǐng)導的肯定，這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日，我在廠里辦理了各項離職手續(xù)，結(jié)算了工資和其他各項費用，結(jié)束了我為期一個月的實踐生涯。
在這次實踐中，我心里有許多的感觸，也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問題，我想選取一些比擬關(guān)重要的，關(guān)鍵性典型問題說一下，從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和開展問題。雪龍公司雖是老牌公司，但是企業(yè)效績卻不經(jīng)如人意，銷售額年年下滑，現(xiàn)在也就是勉強生存，究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因，近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張，大公司所占市場份額越來越大，嚴重影響到中小糧油企業(yè)的開展。中小企業(yè)在本錢，管理，和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚。以前物流產(chǎn)業(yè)不興旺，遠距離運輸本錢高，中小公司可以憑借運輸本錢的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，獲得一定的市場份額，但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張，各個公司在許多城市都設(shè)有分廠，并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地，建立了完善科學的管理模式，這使得產(chǎn)品的物流本錢得到有效控制，產(chǎn)品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模，本錢和資金等問題，物流設(shè)施仍停留在90年代的開展階段，由于庫存本錢增加，管理模式落后，原本由于運輸本錢低所產(chǎn)生的價格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了，再加上大企業(yè)的品牌效應和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢，中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少，其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難，許多時候當企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時，因為銀行擔憂中小企業(yè)的`信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款，很少發(fā)放貸款給企業(yè)，這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂，繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營，嚴重情況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境，為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。
對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因，除了大公司的市場壟斷，中小企業(yè)自身規(guī)模和結(jié)構(gòu)缺陷外，國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持，在政策上對大企業(yè)傾斜，而無視了中小企業(yè)的開展，不可否認，大型企業(yè)對國民經(jīng)濟的健康開展有著重要的作用，尤其是國企，更是國家整個經(jīng)濟的根本和支柱，重視國企是無可厚非，但是也不能因此無視了中小企業(yè)的開展。中小企業(yè)對于豐富人民生活，打破壟斷，促進市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊，抵御風險能力較差，如果在政策上不予以照顧，其開展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流本錢，提升自身競爭力的角度來說，為了縮減本錢，企業(yè)應該把原材料和成品的流通，集散，運輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流本錢，還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業(yè)不用花大價錢去進行物流的建設(shè)。這樣，把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率，減少流通環(huán)節(jié)還分擔轉(zhuǎn)移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是，現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)良莠不齊，很少有成規(guī)模的，多數(shù)的所謂物流公司設(shè)施簡陋，實力不強，很難承當一些長期的，大范圍的業(yè)務。所以現(xiàn)在的當務之急是開展第三方物流，扶持物流產(chǎn)業(yè)開展。這不光對中小企業(yè)，而且對整個國民經(jīng)濟的開展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見，鑒于水平有限，在觀點可能有所偏頗，甚至有不對的地方，還請指正批評。
這個暑假匆匆就過去了，短短的實踐生涯雖然辛苦，但也有不少收獲，讓我得到了很好的鍛煉，相信這次實踐活動一定會對我以后的開展有所裨益。
七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。
七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。
山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶著我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶著下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。
江蘇隆力奇生物科技股份是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;開展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前開展，成為外鄉(xiāng)日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化裝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持效勞無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經(jīng)營工程，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團和江蘇隆力奇生物科技股份合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習報告)0臺，按公司開展方案將增加自有車輛達30-50臺;公司開展方案是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，方案在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達50-100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。
物流認識實習總結(jié)篇十
物流，作為現(xiàn)代社會中一個不可或缺的環(huán)節(jié)，對于商品流通起著關(guān)鍵的作用。經(jīng)過一段時間的實習，我對物流這一概念有了更加深入的認識。物流是從生產(chǎn)到消費之間的一系列流程和活動，包括采購、運輸、倉儲和分銷等環(huán)節(jié)，并通過信息流、資金流，確保各個環(huán)節(jié)的順暢連接。這一環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和高效運作對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，也是我在實習中的重要體會。
在實習中，我所參與的主要是倉儲和物流配送方面的工作。通過實際操作，我深刻地認識到了倉儲的重要性。一個高效的倉儲管理系統(tǒng)，可以大大提高企業(yè)的供應鏈效率，減少庫存成本。同時，在物流配送方面，準時配送和保證貨物完好無損是倉儲物流公司維持良好聲譽的重要因素。我學會了如何精確地按照訂單要求揀貨并打包，如何做好路線規(guī)劃，以及如何與客戶進行良好的溝通和協(xié)調(diào)。這些實際操作的經(jīng)驗為我對物流的認識提供了更加深刻的理解。
第三段：物流認識的深化與思考。
通過實習，我開始思考物流的優(yōu)化和創(chuàng)新。在傳統(tǒng)物流模式下，往往存在信息不透明、成本高昂和無法滿足個性化需求等問題。因此，如何應對日益增長的物流需求，提高運營效率成為了一個亟待解決的問題。我認為，通過信息技術(shù)的運用可以有效優(yōu)化物流，并滿足個性化需求。比如，智能化倉儲系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動化管理，降低誤差率；物流管理軟件能夠準確掌握物流動態(tài)，提前預警，從而減少運輸成本和風險。這些新技術(shù)的運用可以改變傳統(tǒng)物流模式，實現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新與提升。
第四段：物流與環(huán)境保護的結(jié)合。
在實習中，我意識到物流活動對環(huán)境的影響不可忽視。傳統(tǒng)物流活動往往伴隨著能源消耗和二氧化碳排放等問題。因此，在物流領(lǐng)域也需要進行環(huán)境保護的努力。例如，通過優(yōu)化運輸路線和提高裝載率，可以減少燃油的消耗和二氧化碳的排放。同時，使用電動車等低碳交通工具也是一種可行的解決方案。通過將環(huán)境保護融入物流管理，既可以減少企業(yè)的環(huán)境風險，又可以為企業(yè)帶來更多的社會認可和競爭優(yōu)勢。
第五段：對未來的展望和感悟。
通過這段時間的實習，我對物流的理解有了進一步的加深，并且認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性。未來，物流行業(yè)將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，物流需求將不斷增長，同時也要面臨著成本壓力、環(huán)境保護等問題。因此，我深感需要不斷學習和提升自己的專業(yè)能力，適應物流行業(yè)的發(fā)展需求。同時，也期待著物流行業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和改進，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為社會經(jīng)濟的繁榮做出更大的貢獻。
總結(jié)：
通過物流認識實習，我對于物流的重要性有了更深刻的理解。物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。我在實習中通過參與倉儲和物流配送工作，深刻體驗了物流的運作和管理，同時也思考了物流的優(yōu)化與創(chuàng)新。此外，我還認識到物流活動對環(huán)境的影響，希望未來能夠?qū)h(huán)境保護與物流管理結(jié)合起來。對于未來，我期待物流行業(yè)的不斷創(chuàng)新和改進，為社會經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
物流認識實習總結(jié)篇十一
三周的通信認識實習已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)老師的講解和自己在課后對資料的查詢，我對需要掌握的知識進行整理，以便以后的學習、工作中更好地利用這些資源。
數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)(ddn,digitaldatanetwork)是利用數(shù)字電路提供永久或半永久性電路連接，以透明方式傳輸?shù)臄?shù)據(jù)業(yè)務網(wǎng)。由于用戶對高速度、高質(zhì)量、多種專線業(yè)務的需求日益增長;分組交換網(wǎng)受到自身技術(shù)特點的制約,處理速度慢、網(wǎng)絡(luò)延時大、延時變換不確定、大業(yè)務量建立一次次的連接不經(jīng)濟,使高速實時業(yè)務受限;大規(guī)模集成電路技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展以及光纖通信技術(shù)的迅速普及應用，使得數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)應運而生。
ddn的用途主要有：向用戶提供專用的數(shù)字數(shù)據(jù)傳輸信道。提供將用戶接入公用數(shù)據(jù)交換網(wǎng)的接入信道。為公用數(shù)據(jù)交換網(wǎng)提供交換節(jié)點間的數(shù)據(jù)傳輸中繼信道。ddn是利用數(shù)字傳輸技術(shù)提供介于永久連接和交換式連接之間的半永久連接方式的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)。
ddn由四部分組成:復用及交叉連系統(tǒng)，局間傳輸系統(tǒng)，本地傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管控制管理中心。復用及交叉連系統(tǒng)為ddn節(jié)點。局間傳輸系統(tǒng)為局間中繼線。本地傳輸系統(tǒng)是用戶環(huán)路、用戶設(shè)備。網(wǎng)管控制管理中心能保證網(wǎng)絡(luò)的正常運行。
139.264、564.992mbit/s。sdh是在pdh的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的標準。stm-1、stm-4、stm-16、stm-64的速率分別為155m、622m、2.5g和10g。此外還需要有復用器，將來自若干單獨分信道的獨立信號復合起來，在一公共信道的同一方向上進行傳輸。這樣做是因為一條傳輸線路的傳輸能力可以承載超過一個用戶的信號，讓多個信號同時使用一條線路，可以提高線路的利用率。目前的復用技術(shù)有頻分復用(fdm)、時分復用(tdm)、碼分復用(cdm)和波分復用(wdm)。
ddn的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可分為三級：一級干線網(wǎng)，二級干線網(wǎng)和本地網(wǎng)。一級干線網(wǎng)設(shè)置再省市和自治區(qū)，提供省間的長途業(yè)務。二級干線網(wǎng)設(shè)置再省內(nèi)，提供省內(nèi)業(yè)務和出省業(yè)務。本地網(wǎng)是省市范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)，提供本地和長途業(yè)務。
ddn的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務有：專用電路;幀中繼和壓縮話音/g3傳真。專用電路是想用戶提供中高速率和高質(zhì)量的專用線路。幀中繼是通過引入幀中繼服務模塊提供永久性虛電路連接方式。壓縮話音/g3傳真是通過設(shè)置話音模塊來提供相關(guān)服務。幀中繼是老師授課的重點。幀中繼一種用于統(tǒng)計復用分組交換數(shù)據(jù)通信的接口協(xié)議。主要特點有傳輸數(shù)據(jù)業(yè)務的速率高，信息傳輸?shù)耐话l(fā)性大，各類lan通信規(guī)程的包容性好。由于采用虛電路技術(shù)，可以有效地節(jié)約資源。
光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信，屬于有線通信的一種，光經(jīng)過調(diào)制后便能攜帶信息。光纖通信已經(jīng)恒威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經(jīng)過發(fā)射器產(chǎn)生光信號，以光線傳遞光信號，同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形，最后接收器接收光信號，并且變換成電信號。光纖通信的特點有：頻帶寬，通信容量大;損耗低，中繼距離長;具有抗電磁干擾能力;無串話，保密性好;線徑細，重量輕，柔軟;節(jié)約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質(zhì)地脆,機械強度低;光纖切斷和接續(xù)需要一定的工具,設(shè)備和技術(shù);分路,耦合不靈活;光纖,光纜彎曲半徑不能過小;在偏僻地區(qū)存在有供電困難問題。
光纖通信采用波分復用技術(shù)。波分復用的實際做法就是將光纖的工作波長分區(qū)成多個信道，使能在同一條光纖內(nèi)傳輸更大量的數(shù)據(jù)。一個完整的波分復用系統(tǒng)分為發(fā)射端的波分復用器以及在接收端的波長分波解多任務器。
在實驗室，老師根據(jù)實驗室的架構(gòu)為我們講解了無源光網(wǎng)絡(luò)(pon)。無源光網(wǎng)絡(luò)是指光配線網(wǎng)(odn)不含有任何電子器件及電子電源，分支器全部由光分路器等無源器件組成，不需要貴重的有源電子設(shè)備。接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)由主干層，配線層以及引入層組成。一個pon設(shè)備包含一個中央辦公節(jié)點，稱為光鏈接終端(olt)，一個或多個用戶節(jié)點，稱為光纖網(wǎng)絡(luò)單元(onus)或者光纖網(wǎng)絡(luò)終端(onts)，和一個光纖和一個稱為光分布網(wǎng)絡(luò)(odn)的分隔器在這兩個設(shè)備之間。在多用戶單元中，ont可以使用傳統(tǒng)的以太網(wǎng)的雙絞線、coaxmoca，或者dsl技術(shù)來橋接用戶自己的設(shè)備和獨立住戶單元。一個ont是一個epon設(shè)備和服務提供網(wǎng)絡(luò)服務商到用戶的終端接口。一些onus提供單獨的用戶單元來提供服務例如電話，以太網(wǎng)數(shù)據(jù)或者視頻。pon系統(tǒng)采用波分復用技術(shù)，實現(xiàn)強制單纖雙向傳輸。下行數(shù)據(jù)(采用tdm技術(shù))廣播發(fā)送，每個onu根據(jù)下行數(shù)據(jù)的標識信息接收屬于自己的數(shù)據(jù)，丟棄其他用戶的數(shù)據(jù)。一個pon是一個分享網(wǎng)絡(luò)，在這些olt發(fā)送一個單獨的可以被所有onts看到的流下行調(diào)度。每一個ont只能讀到那些對應本ont的包的內(nèi)容。加密用于防止對下行數(shù)據(jù)的偷聽。上行數(shù)據(jù)(采用tdma技術(shù))分時發(fā)送，各onu的發(fā)送時間與長度由olt集中控制--tdma的接入機制。olt功能模塊的作用：olt作為pon系統(tǒng)的核心功能器件和中心節(jié)點，具有集中帶寬分配、控制各種onu、實時監(jiān)控、運行維護管理整個gpon系統(tǒng)的功能。onu功能模塊的作用：為接入網(wǎng)提供用戶側(cè)的接口，提供語音、數(shù)據(jù)、視頻等多業(yè)務與odn的接入，受olt的集中控制。在實驗室，老師為我們演示了基于epon網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)業(yè)務，語音業(yè)務和視頻業(yè)務，包括電話接通，視頻傳輸和數(shù)據(jù)傳送。
首先，電信網(wǎng)是利用有線、無線或二者結(jié)合的電磁、光電系統(tǒng)，傳遞文字、聲音、數(shù)據(jù)、圖像或其他任何媒體信息的網(wǎng)絡(luò)。電信網(wǎng)是構(gòu)成多個用戶相互通信的多個電信系統(tǒng)互連的通信體系，是人類實現(xiàn)遠距離通信的重要基礎(chǔ)設(shè)施，利用電纜、無線、光纖或者其它電磁系統(tǒng)，傳送、發(fā)射和接收標識、文字、圖像、聲音或其它信號。電信網(wǎng)具有不同的類型，可以分為業(yè)務網(wǎng)、傳送網(wǎng)和支撐網(wǎng)。業(yè)務網(wǎng)是用于向公眾提供電信業(yè)務的網(wǎng)絡(luò)，包括固定電話網(wǎng)、移動電話網(wǎng)、ip電話網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、智能網(wǎng)、綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)等。傳送網(wǎng)用于數(shù)字信號的傳送，包括骨干傳送網(wǎng)和接入網(wǎng)。支撐網(wǎng)：包括no.7信令網(wǎng)、數(shù)字同步網(wǎng)和電信管理網(wǎng)。公眾電話網(wǎng)，即公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(pstn)，為公眾提供電話業(yè)務而建立和經(jīng)營的電信網(wǎng)。pstn包括本地電話網(wǎng)、長途電話網(wǎng)和國際電話網(wǎng)。是一種用于全球語音通信的電路交換網(wǎng)絡(luò)，是目前世界上最大的網(wǎng)絡(luò)，擁有用戶數(shù)量大約是8億。公共交換電話網(wǎng)目前幾乎全部是數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)，依功能屬性分為端局、長途電話中心局、主中心局、及國際電話交換中心等。公共交換電話網(wǎng)主要由交換系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)兩大部分組成，其中，交換系統(tǒng)中的設(shè)備主要是電話交換機，電話交換機也隨著電子技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了磁石式、步進制、縱橫制交換機，最后到程控交換機的發(fā)展歷程。傳輸系統(tǒng)主要由傳輸設(shè)備和線纜組成，傳輸設(shè)備也由早期的載波復用設(shè)備發(fā)展到sdh，線纜也由銅線發(fā)展到光纖。
綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)(isdn)是一個數(shù)字電話網(wǎng)絡(luò)國際標準，是一種典型的電路交換網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它通過普通的銅纜以更高的速率和質(zhì)量傳輸語音和數(shù)據(jù)。isdn是歐洲普及的電話網(wǎng)絡(luò)形式。gsm移動電話標準也可以基于isdn傳輸數(shù)據(jù)。因為isdn是全部數(shù)字化的電路，所以它能夠提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)服務和連接速度，不像模擬線路那樣對干擾比較明顯。在數(shù)字線路上更容易開展更多的模擬線路無法或者比較困難保證質(zhì)量的數(shù)字信息業(yè)務。例如除了基本的打電話功能之外，還能提供視頻、圖像、遠距教學與數(shù)據(jù)服務。isdn需要一條全數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)用來承載數(shù)字信號(只有0和1這兩種狀態(tài))，與普通模擬電話最大的區(qū)別就在這里。isdn的信道類型有b、d、h信道。b通道用于傳送用戶信息;d通道主要用于傳送控制信息，也可以傳送數(shù)據(jù)分組;h信道用于傳送高速的用戶信息。
isdn可以提供承載業(yè)務用戶終端業(yè)務和補充業(yè)務。承載業(yè)務是單純的信息傳送業(yè)務;用戶終端業(yè)務是直接面向用戶的通信或信息處理業(yè)務;補充業(yè)務是附加在承載業(yè)務和用戶終端業(yè)務上的功能。
異步傳輸模式(atm)又叫信元中繼。atm采用面向連接的交換方式，它以信元(cell)為單位。每個信元長53字節(jié)。其中報頭占了5字節(jié)。atm能夠比較理想地實現(xiàn)各種qos，既能夠支持有連接的業(yè)務，又能支持無連接的業(yè)務。是寬帶isdn(b-isdn)技術(shù)的典范。由于包含一段信息的信元不需要周期性的出現(xiàn)，所以這種傳遞模式是異步的。atm技術(shù)特點有：沒有逐段鏈路的差錯控制和流量控制;面向連接的方式工作;采用統(tǒng)一的信元格式;信頭功能簡單。atm網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是有交換機與交換機通過nni互聯(lián)，用戶與交換機通過uni進行連接。在atm還中有了兩個重要概念：vp(虛通道)和vc(虛通路)，它們用來描述atm信元單向傳輸?shù)穆酚?。一條物理鏈路可以復用多條虛通道，每條虛通道又可以復用多條虛通路，并用相同的標識符來標識，即vpi和vci。vpi和vci獨立編號，vpi和vci一起才能唯一地標識一條虛通路。atm信元頭結(jié)構(gòu)包括gfc(一般流量控制域)、vpi(虛通道標識符)、vci(虛通路標識符)、pti(凈荷類型、clp(信元丟失優(yōu)先級)、hec(信元頭校驗碼)。
物流認識實習總結(jié)篇十二
xx的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
中南林業(yè)科技大學國際學院20xx級市場營銷一班(物流管理方向)學生陳佳愷。
20xx年6月16日—20xx年8月24日。
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司。
綜合實習是一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過較長時間的實習，使學生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉學生綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，一方面檢驗教學效果，另一方面為學生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
a.了解實習單位物流運作現(xiàn)狀。
b.熟悉實習單位物流運作流程。
c.參與實習單位相關(guān)工作。
e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學知識，了解實習單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式。
根據(jù)實習單位提供的實習崗位，對上述內(nèi)容進行系統(tǒng)的、有重點的實踐，驗證理論的科學性與實用性，并提高動手能力與解決問題的能力。
6月16日實習動員大會，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習工作。
6月18日-6月22日通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習單位，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日到公司面試，確定實習單位。
6月26日準備?；?、工作服、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品，做好實習準備。
6月27日-8月17日上崗實習。
8月18日-8月24日收集、整理、分析和討論實習資料、撰寫實習報告。
實習期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理，市場營銷管理與外銷實務等，通過本次實習，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理有一個系統(tǒng)的感性認識，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運作過程，學習企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實踐經(jīng)驗。實習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力，了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程，以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個，資產(chǎn)總額近2億元，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進的erp管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計并獲得國家專利的先進制面生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點，暢銷全國28個省市自治區(qū)，產(chǎn)品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費者喜愛。
從20xx年起，企業(yè)先后通過iso9001、haccp、iso14001、ohsms18001等國際管理體系認證，20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認證，20xx年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書、湖南省著名商標、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎，陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標，在掛面行業(yè)率先導入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造，計劃在2-3年內(nèi)上市。克明面業(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛”的企業(yè)，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命[為每一個消費者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]。
企業(yè)愿景[成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導品牌]。
企業(yè)核心價值觀[誠信勤勉求實創(chuàng)新]。
誠信：信守承諾，用心做好每一件事。
勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍。
求實：腳踏實地，拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風。
創(chuàng)新：不斷學習，不斷超越，博采眾長，迎接挑戰(zhàn)。
管理理念[協(xié)調(diào)、高效、負責]。
競爭策略[以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務樹立生命力強勁的品牌]。
人才理念[尊重人才，合理取值，同工共學，共創(chuàng)輝煌]。
在這一個月的實習過程中，要問我的實習崗位是什么，我還確實答不出來，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了，這時我的崗位是搬運工;當制票室忙不過來的時候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候，我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時候，我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排，這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
在實習的過程中還是出過些錯，比如，開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實這些工作只要細心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當時，我和一位司機去面粉廠，我負責點數(shù)，打記號。裝車的時候，由于貨物順序有點亂，其中有一票沒核查到。當送到這票貨的時候，少了5件貨。這時大概是晚上10左右，面粉廠倉庫管理人員早已下班，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當時我有些著急了，因為以前有掉過貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時，和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺得不放心。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天，面粉廠電話通了，經(jīng)過核查，我們確實是虛驚了一場。通過這件事之，我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后，才能避免不必要的擔心。其實這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時候，又不能從容面對，我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。
現(xiàn)在我們馬上就要進入大四的學習，也就是說還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學在課余時間多參加社會實踐活動，多積累社會經(jīng)驗，這是在學校無法學到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當有益的。以上是我個人的一點點愚建，希望對大家有點幫助。
克明面業(yè)物流方面存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;。
b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;。
c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;。
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
已40多歲的陳克明在心里斗爭著，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面，在中國有著幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計，而且更是數(shù)不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè)。過度的競爭，使這個行業(yè)利潤率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形?！巴顿Y，請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時，在“斗爭”了自己后，挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來?！拔抑罆芷D難，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了。”
提高競爭力，從哪里入手?
有銷售商反映，一些面條經(jīng)過運輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條，怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個個做實驗找原因，他又買來一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天，他在切面機上觀察，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間，有強烈的顫動現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過運輸、搬動等環(huán)節(jié)，就容易折斷。
問題找到了，可搞機械改進，對陳克明來說，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時有時端著飯碗要愣上半天，睡覺了突然想到什么，會馬上翻身下床，找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間，通過對刀片的一次次改進，面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內(nèi)著名的制面專家評價說，許多大廠，包括許多專家，都認為面條波紋問題是正?，F(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡單，但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡單中的“不簡單”，才會是贏家。
改進拌料機，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時的墜條現(xiàn)象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進去一搞就是7個月。
試驗整整100天，創(chuàng)造二次熟化工藝，直接在運動著的面帶進行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng)業(yè)中，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專利，各種小發(fā)明小改進多達20多個。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個全國性的掛面學術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學研究作報告，坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時，他們說，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。
陳克明沒有回應，對手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運。
更大的競爭力：為快樂而創(chuàng)造。
制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競爭力在市場展開來。
如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農(nóng)業(yè)大學、華中農(nóng)業(yè)大學、省食品檢驗所的專家，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種，暢銷全國市場。
在雪域高原西藏，低沸點下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門，南京、廣州等大城市，克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。
近幾年，克明面業(yè)的市場擴張步伐很快，在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南，一下就搞了二個廠，年產(chǎn)7萬多噸?？嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大，作為公司的董事長，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團隊去扛著，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時，美國小姐看著這個中國人不解地問，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠地買回去呢。
陳克明對面條的癡，也進入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條，而更多的是因為快樂而造好面條，陳克明說：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂而創(chuàng)造，陳克明會有更大的競爭力。
結(jié)束語。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學習。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習中，把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學校和克明面業(yè)公司給了我這次實習的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，我達到了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課。
物流認識實習總結(jié)篇十三
在20xx年的11月，我告別了學習3年半的母校，與同學來到了廣東省東莞市亞華機械設(shè)備有限公司實習。轉(zhuǎn)瞬之間，為期3個月的實習工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作的時間里，我學習到了很多學校里學不到的東西，付出了很多，當然也收獲了很多，回想過往，真是酸甜苦辣，各在其中，感觸頗多。
11月22日，懷著忐忑的心情，我們來到了公司的所在地盛景大廈，迎接我們的是公司的營銷經(jīng)理翁先生，在他的介紹下，我認識了公司的老板陳先生以及將要一起工作的同事。無論是在生活上還是工作上，他們都給了我很多幫助，教會了我很多東西，讓我感受到了集體大家庭的溫暖，告別了來時的忐忑與不安，輕松開始了我的工作旅程。
我從事的是smt行業(yè)，即表面貼裝技術(shù)（surfacemounttechnology），是新一代電子組裝技術(shù)，也是目前電子組裝行業(yè)里最流行的一種技術(shù)和工藝，我的主要工作是對yamaha貼裝設(shè)備進行日常維護與保養(yǎng)，smt所要求的貼裝設(shè)備有印刷機、檢查機、高速貼片機及回焊爐。其中貼片機的故障率比較常見，所以需要對它進行精心維護，其工作范疇主要為月度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)，月度保養(yǎng)主要是對機器貼裝的氣路進行簡清潔和機器主要運動部件的清潔加油；年度保養(yǎng)是對氣路進行深度清潔，對已經(jīng)磨損或損壞的部品進行更換，對貼片機的精度進行調(diào)整。在3個月的工作中，通過領(lǐng)導的悉心教導和同事的熱情幫助，我已經(jīng)基本了解和掌握了貼片機的工作原理和日常維護方法，能夠?qū)ζ涑Ｒ姽收线M行簡單的維修處理。在這基礎(chǔ)上，我還大量閱讀了有關(guān)yamaha貼片機方面的書籍，從機器的發(fā)展歷史，到未來的前景；從機器的基本操作，到對其故障進行簡單處理都有了很大的提高。
另外，除了對yamaha貼片機的學習，我還掌握了yamaha印刷機的日常保養(yǎng)及kohyoungspi檢查機的基本操作，在整個貼片的工藝流程中，印刷的質(zhì)量對整個基板的貼片的質(zhì)量影響很大，而檢查機是高質(zhì)量印刷的重要保證。其中印刷機是將錫膏磨成微米級別的顆粒，通過刮刀在鋼網(wǎng)來回運動而將錫膏印刷在基板上；spi檢查機是利用三維立體技術(shù)，對焊盤上錫膏的體積、面積、厚度等各方面進行綜合分析，并將結(jié)果反饋給上流的印刷機和下流的貼片機，從而保證貼片的質(zhì)量。所以，對smt工藝流程的學習也是我實習過程的又一個重要里程碑。
美好的東西稍縱即逝，實習的時間快樂而短暫，轉(zhuǎn)眼之間就要告別實習3個月的亞華機械設(shè)備有限公司而回到母校，我想說，3個月的實習工作我很開心，很高興能夠和你們一起工作，一起為自己、為公司而奮斗。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助的領(lǐng)導同事們，相信這次寶貴的實習經(jīng)歷回一直伴隨著我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我將會倍加珍惜這次美好的實習，在今后的工作生活中更加努力學習知識，不斷的充實自己。
物流認識實習總結(jié)篇十四
房屋建筑學實習讓我們學到了很多知識。通過此次實習進一步提高了我們對建筑文化、建筑施工、建筑材料的認識。鞏固和擴大了所學的理論知識，提高了學習積極性。同時讓我們進一步了解了建筑工程的施工工藝，強化了對建筑材料特性及應用的了解，這也為后續(xù)課程施工技術(shù)與施工組織、工程結(jié)構(gòu)、工程估價等專業(yè)課程做好前提基礎(chǔ)。
這幾天對建筑物從基礎(chǔ)到樓頂?shù)?觀察，讓我意識到以后從事這項工作的不容易。從設(shè)計到施工必須細心嚴謹。地基選的不好、基礎(chǔ)傾斜、柱子強度達不到要求……都會使整個建筑物倒塌。既要考慮結(jié)構(gòu)的適用性又要在美觀上達到要求，做到各個方面都達到標準。房屋建筑不能留下任何建筑隱患，否則會對用戶的人身財產(chǎn)安全造成威脅，以后自己從事這項職業(yè)一定按標準施工，認真完成每個環(huán)節(jié)。
通過實習認識到了自己對實際施工的了解還不夠。因此在以后的學習中我要學好課本知識，并且能將其與實際施工結(jié)合起來。多去工地參觀實習，能總結(jié)其經(jīng)驗，為自己以后的工作奠定基礎(chǔ)！