人生短暫而寶貴，我想我們需要珍惜每一天，努力過上精彩的生活?？偨Y(jié)要盡量簡明扼要，不要過分啰嗦，言之有物即可。總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇一
各位嘉賓女士們先生們：
大家上午好！
今天我們項目在此隆重舉行“三號聯(lián)創(chuàng)”活動啟動儀式，我謹代表監(jiān)理有限公司對公司表示誠摯的祝賀。
監(jiān)理有限公司（原監(jiān)理有限公司）成立于1995年，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，現(xiàn)已成為具有建設(shè)部認定的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)、工程造價咨詢甲級、招標代理乙級和工程咨詢資質(zhì)的獨立法人企業(yè)，是市咨詢行業(yè)中首家通過iso9002國際質(zhì)量體系認證的單位。公司以“腳踏實地、誠信為本”為經(jīng)營理念，以“監(jiān)理合同履約率達到100%，顧客投訴率逐漸降低至0為質(zhì)量目標。企業(yè)經(jīng)營理念和質(zhì)量目標是我們成長的動力、發(fā)展的源泉、壯大的基石，讓客戶滿意是我們最終的目標。
十年的奮斗歷程，監(jiān)理公司始終以維護業(yè)主的榮譽和利益為己任，致力于造就嶄新的具有深刻內(nèi)涵的一流企業(yè)。正是基于這種高標準嚴要求，使得新世紀監(jiān)理公司贏得了良好的聲譽和眾多客戶的信賴，樹立了誠信嚴謹?shù)钠放菩蜗?，承接了如齊魯?shù)谝桓邩鞘蕾Q(mào)海灣一號等一大批具有影響力的工程的監(jiān)理工作，但是我們決不滿足，也從未停止過努力，我們深信，成績的取得離不開各界同仁們的厚愛與支持，我們將不斷加強企業(yè)管理，與各界朋友一起與時俱進，再創(chuàng)輝煌。
工程開工以來，公司以優(yōu)良的技術(shù)水平、一流的服務(wù)態(tài)度、穩(wěn)健的工作作風克服重重困難，工程建設(shè)一直處于保質(zhì)、保速、保安全的穩(wěn)健發(fā)展軌道上在此，瑾代表監(jiān)理公司對公司對我盲作的充分配合表示衷心的感謝和深深的敬意！
如今，公司決定在項目廣泛深入開展“。
黨
員先鋒號”，“工人先鋒號”、“青年文明號”三號聯(lián)創(chuàng)活動，充分調(diào)動所有員工的積極性，必將使工程建設(shè)的質(zhì)量、安全和文明施工等再上一個大臺階，我們期待著以中建三局一公司重技術(shù)、保質(zhì)量的工作作風和我們高標準、嚴要求的監(jiān)理態(tài)度，共同把項目建設(shè)成為市具有代表性的高級商業(yè)住宅小區(qū)。
最后，預(yù)祝此次活動取得圓滿成功，祝大家身體健康，工作順利，萬事如意。
謝謝大家！
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇二
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。
關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。
今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。
下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。
項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。
對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。
各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。
我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：20**年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，20**年11月完成路基收尾。
涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，20**年底完成。
橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋20**年6月份完成;大橋、特大橋20**年8月份完成主體工程，20**年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。
路面工程開工時間鎖定在20**年7月以前，確保20**年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。
春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。
在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。
今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。
建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。
各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。
干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局
盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。
拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。
施工組織計劃要在月底前完成上報。
建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。
全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。
細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。
今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。
對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作
(一)以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求
可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。
各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責任重于泰山”的意識。
具體要求抓好六個到位。
一是抓管理到位。
要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。
二是抓現(xiàn)場到位。
要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。
監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
現(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。
三是抓人員設(shè)備到位。
萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。
只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。
四是抓材料把關(guān)到位。
“巧婦難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。
分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。
五是抓試驗檢測到位。
要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。
六是抓檢查獎懲到位。
檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。
檢查要深入細致，不留死角，不講情面。
檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。
要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。
只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標就能得到實現(xiàn)。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進度
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。
組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。
這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。
今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。
按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。
各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。
要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。
要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。
實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。
規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。
各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。
各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。
在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
自遠古以來，我們的祖先就開始進行災(zāi)害治理，三皇五帝中的大禹就是杰出的治水專家。
大禹有著高超的技能，還有高尚的道德品質(zhì)，三過家門不入的故事人人皆知，非常值得我們學習。
但是，也有因為治理災(zāi)害不利被砍頭的事例，各朝各代都有案例，大禹的父親鯀就被舜王砍頭。
因為它關(guān)系著人民的生死安危!
如果我們認真的完成這項工程，我們將會為**河兩岸的人民積下我們的陰德。
否則，我們將是**河兩岸人民歷史的罪人。
作為這項工程的監(jiān)理者，我們將認真履行《監(jiān)理合同》，嚴格執(zhí)行《施工合同》中的監(jiān)理任務(wù)，讓業(yè)主放心。
一、安全文明施工
我們的安全文明生產(chǎn)監(jiān)理目標是：杜絕監(jiān)理責任安全事故，嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全文明生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的指導意見》等相關(guān)要求的安全文明生產(chǎn)法律法規(guī)。
督促工程承包單位，杜絕重大安全事故，確保無管線事故，無火災(zāi)事故，無觸電事故，做到施工人員零傷亡，并創(chuàng)建文明工地。
二、工程質(zhì)量控制
一個工程產(chǎn)品質(zhì)量，是最核心的靈魂。
我們監(jiān)理的任務(wù)簡單的說：就是為建設(shè)發(fā)包人從施工建造人手中接過一個合格的工程產(chǎn)品。
我們就是一道“防火墻”，合格的過，不合格的堅決擋住。
如果，我們的施工建造方是遵守國家法律法規(guī)規(guī)范并信守合同，那監(jiān)理的工作就十分好做。
我相信：我們的施工建造方應(yīng)該能做到負責任，講信用!
三、工程進度控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是督促施工建造人按照施工合同的'約定時間如期交工。
定期現(xiàn)場查看工程進度情況，如果發(fā)現(xiàn)施工建造方在人力物力組織等方面出現(xiàn)問題及時與施工建造方交并向建設(shè)方報告。
另一方面，我們經(jīng)常地敦促施工建造方，組織好人力物力，科學管理工程，在保證工程質(zhì)量的前提下，保證單位時間完成計劃工程的數(shù)量。
否則在無建設(shè)方過錯下發(fā)生工期延誤，造成工期索賠問題，以免建設(shè)方造成工期損失，以免施工建造方造成經(jīng)濟損失。
四、工程造價控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是合理的控制變更和索賠。
力爭結(jié)算不超過預(yù)算。
設(shè)計變更監(jiān)理是不好控制，但是工程變更是可以控制的，我們希望施工建造人要科學實際的編制好施工組織設(shè)計和施工方案，做工程要心中有數(shù)，胸有成竹。
否則會帶來許多麻煩。
因為在我們基建行業(yè)有一個規(guī)則，就是：一個具有一般能力工程師都能想到的施工技術(shù)方案設(shè)計被遺漏或者是部分遺漏，那么所造成的經(jīng)濟損失自負。
如果出現(xiàn)特別情況只要工程發(fā)包人同意，我們監(jiān)理還是要尊重工程發(fā)包人的意見。
五、工程信息管理
信息管理其中最重要的一項功能就是給工程的施工建造過程留下書面依據(jù)，以備有事情時能清晰的反應(yīng)出來相應(yīng)的人和事。
我們首先保證工程監(jiān)理資料的清晰與完整。
同時，我們還要督促施工建造方要有真實完整及時的工程施工資料。
工程的資料有著一定時態(tài)性。
比如：某分項工程報驗單，在工程開始前，它是重要的工程交底內(nèi)容之一;在施工中，它又是一把標尺;驗收交工后，它又是工程合格的證據(jù)。
所以施工單位負責人一定要注意。
六、施工合同管理
當發(fā)生監(jiān)理規(guī)范規(guī)定的6.1.2條的五種特殊情況時，我們監(jiān)理在做了充分的評估后，我們才能下發(fā)《工程暫停令》，問題解決立即同意復(fù)工。
其他，如工程變更、費用索賠等等情況，我們一定按照監(jiān)理規(guī)范的程序和業(yè)主、承包人協(xié)商后，解決相應(yīng)的問題。
6.1.2條 在發(fā)生下列情況之一時，總監(jiān)理工程師可簽發(fā)工程暫停令：
1 建設(shè)單位要求暫停施工、且工程需要暫停施工;
2 為了保證工程質(zhì)量而需要進行停工處理;
3 施工出現(xiàn)安全隱患，總監(jiān)理工程師認為有必要停工以消除隱患;
4 發(fā)生了必須暫停施工的緊急事件;
5 承包單位未經(jīng)許可擅自施工，或拒絕項目監(jiān)理機構(gòu)管理。
七、協(xié)調(diào)工作
監(jiān)理兩字，我們在客觀世界做的是“監(jiān)”;在心里世界做的是“理”。
“理”就是理解調(diào)理的意思，具體的工作就是協(xié)調(diào)。
只要出現(xiàn)兩個以上人在一起做事，就有可能出現(xiàn)思想上的不一致，就會有不同的分歧，這并不奇怪。
這就需要協(xié)調(diào)一致，才能達到一個共同的目標。
在業(yè)主和承包商的協(xié)調(diào)上，在維護業(yè)主的權(quán)益下，也要考慮承包商合理的訴求，公平公正的處理發(fā)生的矛盾和事情。
監(jiān)理雖然與施工是監(jiān)理和被監(jiān)理的關(guān)系，但是在不違背國家法律法規(guī)和施工合同的前提下，我們還是要相互學習，共同促進。
建造與監(jiān)理是兩很近的行業(yè)，并且還有許多的交集。
我希望我們在這個工地上能成為相互促進正能量的好朋友!
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇三
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標方針。
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標。
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋xx年6月份完成；大橋、特大橋xx年8月份完成主體工程，xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在xx年7月以前，確保xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
（三）以精心組織為保證，章法得力促進度。
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學調(diào)度合理安排。
（四）協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境。
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5。5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4。5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工。
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐—敗工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導、各位朋友：
大家好！ 20xx年12月20日接到云南金沙江中游水電站開發(fā)有限公司組織的梨園水電站機電安裝監(jiān)理標的中標通知后，我部于2011年1月16日進駐梨園水電站現(xiàn)場，立即成立了“長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責任公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部”，簡稱“長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部”。
今天是梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理進場首次工地會議，我謹代表長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部感謝建設(shè)公司以及各參建單位給予工作上的支持。
下面我將長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部進場情況及近期工作安排做簡要匯報：
按照梨園水電站機電安裝監(jiān)理合同，長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部的監(jiān)理工作范圍有：
1、廠房機電安裝標：水輪發(fā)電機組及配套工作；
2、導流洞工程標：導流洞進水口閘門及啟閉機安裝、下閘蓄水；
3、大壩土建及金結(jié)安裝標：金結(jié)設(shè)備安裝；
4、引水系統(tǒng)及金結(jié)安裝標：壓力鋼管、進水口啟閉機安裝等；
5、廠房土建標：尾水金結(jié)安裝；
7、電站施工供電的日常管理、協(xié)調(diào)；
8、焊縫探傷、電氣設(shè)備試驗等專項監(jiān)理。
主要的工作內(nèi)容有：
3、管控施工質(zhì)量、進度、安全、投資，協(xié)調(diào)參建各單位之間的關(guān)系。
總監(jiān)理工程師張印江，全面負責監(jiān)理部的工作。
常務(wù)副總監(jiān)理工程師薛勇，負責水機、暖通及消防和金結(jié)專業(yè)監(jiān)理工作，分管機械設(shè)備安裝監(jiān)理部?？偙O(jiān)理工程師不在工地時，主持監(jiān)理部的工作。
副總監(jiān)理工程師江偉，負責電氣一次和電氣二次專業(yè)監(jiān)理工作，分管電氣設(shè)備安裝監(jiān)理部。
副總監(jiān)理工程師程文兵，負責安全文明生產(chǎn)管理工作，以及信息、商務(wù)、行政事務(wù)工作，分管綜合技術(shù)管理部。
監(jiān)理部下設(shè)5個部門：
機械設(shè)備安裝監(jiān)理部：承擔水輪機及其附屬設(shè)備、水力機械輔助設(shè)備、采暖通風及消防等有關(guān)工程項目的監(jiān)理工作。
電氣設(shè)備安裝監(jiān)理部：承擔發(fā)電機及其附屬設(shè)備、發(fā)電機電壓設(shè)備、500kv主變壓器及其附屬設(shè)備、電力電纜和控制電纜、保護、現(xiàn)地控制和計算機集中控制、量測和直流電源、接地、500kv gis及其附屬設(shè)備、廠用電系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、電梯等有關(guān)工程項目的監(jiān)理工作。
金屬結(jié)構(gòu)制安監(jiān)理部：承擔引水發(fā)電系統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)埋件埋設(shè)、壓力鋼管安裝、主廠房橋機和gis室橋機、閘門及啟閉機設(shè)備安裝等有關(guān)工程項目的的監(jiān)理工作。
安全質(zhì)量管理部：承擔本工程測量、焊接、質(zhì)量、安全、水保和環(huán)保等協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理工作。
綜合技術(shù)管理部：承擔合同商務(wù)管理、信息管理和設(shè)備管理，負責監(jiān)理部的行政后勤、文檔收發(fā)、財務(wù)、交通等事務(wù)性的工作，以及監(jiān)理人員上崗培訓、業(yè)務(wù)考核、崗位管理和協(xié)助總監(jiān)理工程師進行內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。
目前我部已進場22人，達到合同規(guī)定的現(xiàn)階段人員進場要求。
監(jiān)理部建立了完善的監(jiān)理人員職級聘任制度，對監(jiān)理崗位人員，依據(jù)其技術(shù)職稱、監(jiān)理業(yè)務(wù)理論考試、監(jiān)理實務(wù)面試考查和監(jiān)理工作業(yè)績四方面進行考核。同時為鼓勵監(jiān)理人員敬業(yè)、進取和公平競爭精神，以進一步提高監(jiān)理人員的素質(zhì)，長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部將根據(jù)監(jiān)理公司有關(guān)規(guī)定對現(xiàn)場工程監(jiān)理人員實行崗前培訓、考評定級、競爭上崗的制度。
定期組織監(jiān)理部人員學習各類法規(guī)、規(guī)程規(guī)范，從而進一步規(guī)范監(jiān)理人員行為和廉潔自律精神。在監(jiān)理工作中，制定切實可行的工作制度，來提高工作效率。依據(jù)梨園電站監(jiān)理合同及國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程，從工程開工至今，我部已編制了部分規(guī)章性文件和相關(guān)施工驗收表格，隨著工程的開展和梨園水電站建設(shè)分公司的要求，將陸續(xù)完善并實施。其主要監(jiān)理工作規(guī)章文件有：《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理工作規(guī)程》、《監(jiān)理部工作制度》、《監(jiān)理部文件及資料管理辦法》、《監(jiān)理部監(jiān)理人員崗位職責》、《梨園水電站建設(shè)期供用電監(jiān)理實施細則》、《工程永久材料和設(shè)備進場質(zhì)量控制監(jiān)理工作規(guī)程》以及機械、電氣設(shè)備及輔助設(shè)備安裝、金結(jié)制安等專業(yè)的監(jiān)理實施細則。
長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部將嚴格履行合同責任，按照國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程、設(shè)計圖紙和梨園水電站建設(shè)分公司的要求：以所有單位工程合格率達100%，機電設(shè)備安裝工程優(yōu)良率達90%，無質(zhì)量事故的質(zhì)量控制目標；以確保機組投產(chǎn)發(fā)電目標，即2013年年底首臺機組投產(chǎn)發(fā)電，2014年第4臺機組投產(chǎn)發(fā)電，工程完工的進度控制目標；以因工重傷率不超過0.3%，零死亡率的安全控制目標；以工程計量準確，工程結(jié)算、工程變更、工程索賠嚴格按照合同進行，力求優(yōu)化設(shè)計和施工方案，節(jié)約工程投資的造價控制目標；堅持質(zhì)量第一的原則，緊抓關(guān)鍵線路的施工進度目標，確保施工安全，充分落實“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理方針，這是對“守法、誠信、公正、科學”的執(zhí)業(yè)準則，是協(xié)助業(yè)主在預(yù)定的工程投資、進度、質(zhì)量目標的落實和體現(xiàn)。
在監(jiān)理工作中，要求監(jiān)理人員熟悉設(shè)計圖紙，認真審批施工技術(shù)措施，重視過程管控，利用旁站、試驗見證、巡視檢查、程序管理、支付控制、指令文件等手段，嚴格依照監(jiān)理工作程序完成合同要求的相關(guān)機電安裝工程監(jiān)理工作。讓業(yè)主滿意，讓施工單位信服，以熱情、謙虛、認真的態(tài)度迎接每一項工作。
長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部進場后，要求全體監(jiān)理人員熟悉合同，熟悉制度文件，熟悉施工現(xiàn)場。以總監(jiān)理工程師為牽頭人，與建設(shè)公司各部門及相關(guān)參建單位積極溝通，為日后的工作開展打下良好基礎(chǔ)。
目前我部現(xiàn)場監(jiān)理工作主要集中在壓力鋼管廠的臨建、金屬結(jié)構(gòu)廠的臨建、廠房機電標的前期埋件預(yù)埋施工及施工供電的`日常管理和協(xié)調(diào)。在梨園水電站建設(shè)分公司各部門的大力支持下，在設(shè)計及其他參建單位的配合和理解下，監(jiān)理部的前期工作得以順利開展，在此我代表我部全體人員表示感謝。
為使梨園電站機電安裝工程進展延續(xù)良好的勢頭，在此，我部向有關(guān)施工單位提出如下要求：
2、嚴格執(zhí)行監(jiān)理部頒發(fā)的相關(guān)制度文件和驗收表格；
4、確保施工質(zhì)量的同時，對施工安全、環(huán)保水保等問題要并行實施。
同時，我代表長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部向業(yè)主承諾：以一個職業(yè)監(jiān)理人的操守，本著對工程認真負責的態(tài)度，按質(zhì)按量的完成業(yè)主交給我們的工作。
科學管理、持續(xù)改進、奉獻優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；先進技術(shù)、誠信服務(wù)、超越顧客期望。長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部將以“為業(yè)主服務(wù)的宗旨”，規(guī)范科學的開展監(jiān)理工作，努力提高監(jiān)理工作質(zhì)量，與參建各單位通力合作，將梨園水電站打造為精品工程。
最后，再次對到場的各位領(lǐng)導、各位同志表示感謝。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇五
尊敬的各位
領(lǐng)導
、各位來賓：
大家上午好！
今天是個好日子，在這喜慶的日子里，我們迎來了山東
xxx
設(shè)備制造有限公司廠房工程開工。在此，我謹代表山東
xxxx
項目管理有限公司，向各位表示熱烈的祝賀！向為該工程實施而付出辛勤勞動的各位，各參建和社會各界朋友表示最崇高的敬意！“百年大計，質(zhì)量第一”，建設(shè)工程質(zhì)量是關(guān)系到社會的穩(wěn)定﹑經(jīng)濟的發(fā)展和生命財產(chǎn)安全的大事。對建設(shè)工程質(zhì)量進行有效的控制，保證達到預(yù)期的目標，是我們公司進行工程監(jiān)理的首要任務(wù)，在此，我謹向大家保證：我公司將嚴格按照國家規(guī)范﹑標準和合同要求，嚴格履行合同賦予我們的監(jiān)理職責，本著“嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，公正科學，廉潔自律”的監(jiān)理工作原則，緊緊圍繞工程建設(shè)的任務(wù)和目標，嚴格按圖紙和規(guī)范要求，抓好質(zhì)量控制，進度控制，投資控制，做好安全管理、合同管理和信息管理工作，做好各方面的協(xié)調(diào)工作。確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、如期完成。
在工作中將繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累的
精神
，對工程進行全過程，全天候，全方位的監(jiān)理：對重點部位，隱蔽工程旁站監(jiān)理，加強監(jiān)督。對每一道工序、每一項工藝、每一個重點部位都進行嚴格的把關(guān)，事前有計劃，事中有監(jiān)督，事后有
總結(jié)
，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
我們將恪守職業(yè)道德，“致力于以不斷提升自我，給予同力客戶高品質(zhì)服務(wù)及整體解決
方案
”的同力使命，以建設(shè)一流工程、實施一流的管理、創(chuàng)造一流的業(yè)績，高質(zhì)量，高速度，高效益地實踐監(jiān)理為己任，回報業(yè)主對我們的信任和支持，絕不辜負社會各界朋友對的期望和重托。
我們相信，在業(yè)主和各主管部門的
領(lǐng)導
下，在施工單位和社會各界朋友的大力支持下，通過大家的共同努力，會把山東
xxx
設(shè)備制造有限公司廠房工程創(chuàng)建為高質(zhì)量的精品工程。最后祝各位
領(lǐng)導
與來賓身體健康，吉祥如意！謝謝大家！
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇六
下面我就檢查情況，結(jié)合公司實際，對我們的監(jiān)理工作提幾點要求：
們學習，最主要的還是加強自學，學習相關(guān)的法律法規(guī)、施工技術(shù)、驗收規(guī)范、標準、文件等。昨天，市站王站長就講到，到某一工地檢查，詢問現(xiàn)場監(jiān)理員一些常用規(guī)范和專業(yè)知識，這個同志竟一時無從回答，最后王站責令該公司將其清退。我們公司在以后也將會采取各種不同方式對監(jiān)理人員進行專業(yè)知識和技能考核。還有就是要懂得使用各種檢測工具，而且要經(jīng)常使用，不能一年到頭鎖在抽屜里或放在家里，有些項目監(jiān)理部的檢測儀器至今還是新的，未使用過，這在以后的監(jiān)理工作中是不允許的，你的有些平行檢查數(shù)據(jù)就是要彩這些檢測工具的。這是對我們所有監(jiān)理人員的第一點要求。
去年也是開全體監(jiān)理人員，曾總用三個詞概括了對我們監(jiān)理人員的基本要求----勤學習、勤檢查、勤動手（也就是勤寫）?，F(xiàn)階段，我們的監(jiān)理工作內(nèi)容在原來的“三控兩管一協(xié)調(diào)”的基礎(chǔ)上又增加了一項安全監(jiān)理工作，所以說，我們監(jiān)理的責任重大，擔子很重，但我們既然在這個崗位上，就有責任把這份工作做好（也就是說責任心要強，人們有些同志在這方面還有待加強），我們就要辛苦一點，對工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)勤檢查，加強旁站、巡視檢查，要善于發(fā)現(xiàn)問題和處理問題。對施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)要嚴格要求施工單位按圖紙、規(guī)范、文件檢查驗收，不合格的堅決不予簽證，也不得進行下道工序的施工（這也就是說工作要有原則性，發(fā)現(xiàn)問題堅決不放過）。同時我們要加強施工質(zhì)量和安全的事前和事中控制，不能等問題成為事實之后去處理，這也是監(jiān)理的工作方法，等問題成為事實之后再去處理，勢必造成返工損失，同時也會造成施工人員對監(jiān)理產(chǎn)生對立情緒，如果長此下去，就會很難開展工作。當然對于有些項目不服從管理的，還是可以適當使用這種懲罰手段。事前和事中控制就是要求監(jiān)理人員要多上工地，到作業(yè)層去檢查，及時對發(fā)現(xiàn)的問題進行處理，將問題消除在萌芽狀態(tài)。
具體的檢查內(nèi)容，對于安全方面在發(fā)給你們的岳建質(zhì)安監(jiān)發(fā)（。
2007。
）23號文件上有詳細內(nèi)容，質(zhì)量方面按規(guī)范要求項目檢查驗收（質(zhì)量通病防治應(yīng)作為重點：如干磚上墻、砂漿飽滿度、配合比、馬牙槎設(shè)置、鋼筋焊接、梯板施工縫的設(shè)置、廚衛(wèi)地面的防水反邊、屋面防水、陽臺、窗臺、樓梯扶手的高度控制、樓板厚度、樓層標高、房間幾何尺寸等）。這里重點講一下對于問題的處理措施和手段：對于出現(xiàn)的質(zhì)量、安全問題，我們應(yīng)及時下發(fā)監(jiān)理通知單、對未按通知單進行整改的下發(fā)暫停令、對既不整改又不停工的，我們應(yīng)當及時向質(zhì)量、安全監(jiān)督部門報告，請主管部門來進行督辦，如果這些程序都走了，如果出了問題，根據(jù)建市248號文件《關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的若干意見》（包括質(zhì)量方面同樣），我們可以不承擔任何法律責任。10月份的檢查，這將是一個重點內(nèi)容，但是這一點我們還是做得相當好的。（建設(shè)單位未辦理施工許可，進場7天后應(yīng)報建設(shè)行政主管部門）。
我們的監(jiān)理資料。
收集整理。
工作還做得不理想，還存在以下一些問題：
1、監(jiān)理。
日記。
中都有這三項；
4、月報不詳細，無監(jiān)理通知、指令記錄，問題處理及結(jié)論不詳盡；
一律，監(jiān)理人員都簽了字）；
6、明確簽證責任人，不得代簽，其中特別強調(diào)五項非總監(jiān)代表簽字的，不得代簽（專項檢查重點），簽證及時，不得補簽。
四、
（一）“三化”工作未整體推進，監(jiān)督規(guī)范化要求未落實。
好的項目現(xiàn)場質(zhì)量安全問題嚴重。對專業(yè)分包單位資質(zhì)和人員資格的監(jiān)管普遍薄弱，既未在監(jiān)督記錄本上反映相關(guān)信息，也未錄入監(jiān)管信息平臺；普遍對監(jiān)理人員到崗履職和監(jiān)理責任落實情況疏于監(jiān)管，對不履職的監(jiān)理企業(yè)、人員查處不到位。二是對安全生產(chǎn)投入落實不力。對建設(shè)單位不按規(guī)定足額撥付安全文明措施費、施工單位不按規(guī)定保證安全生產(chǎn)投入的行為把關(guān)不嚴。如在郴州、永州市抽查的大部分項目未按規(guī)定撥付安全文明措施費，監(jiān)督人員未采取有效措施督促整改到位。三是項目標準化水平不高。從總體情況看，各地開展施工現(xiàn)場達標驗收工作取得一定成效，評定的安全質(zhì)量標準化示范工地也起到較好的帶頭作用，長沙、張家界地區(qū)的項目標準化水平較為均衡，但其他市州一般項目的重大危險源監(jiān)管、安全防護、文明施工距離規(guī)范標準要求仍有較大差距。
2.對保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)條件核查不實。一是對施工現(xiàn)場使用合法圖紙核查不認真。如郴州龍騰廣場四期4#棟項目，現(xiàn)場使用的圖紙未加蓋施工圖審查機構(gòu)專用章，且與加蓋施工圖審查機構(gòu)專用章的圖紙不一致，監(jiān)督人員未予發(fā)現(xiàn)并糾正，導致施工現(xiàn)場與審查合格的設(shè)計圖紙明顯不符，增加夾層施工面積近5000m2。二是對原材料進場驗收見證取樣送檢情況檢查不實不細。各地普遍存在鋼筋材質(zhì)未進行重量偏差檢測、水泥原材料送檢批次不滿足要求、商品砼進行驗收資料不完善等問題。三是對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊留置送檢情況檢查不認真，施工現(xiàn)場不按規(guī)定留置、檢測同養(yǎng)和拆模試塊的問題突出。
沒有按照規(guī)范要求進行編制，審批程序走過場，現(xiàn)場搭設(shè)也存在嚴重安全隱患。懸挑腳手架受力在懸挑陽臺上，未進行設(shè)計復(fù)核。8#棟腳手架變成開口架后沒有采取加固措施，架體連墻件采用柔性連墻方式，數(shù)量也嚴重偏少，架體變形嚴重。三是支模架搭設(shè)存在縱橫向水平桿、掃地桿設(shè)置不到位，立桿可調(diào)頂托超長，支模架與外架混搭的安全隱患。一些地方對危險性較大工程。
專家。
論證制度執(zhí)行不嚴，如高大支模系統(tǒng)專項。
方案。
未按規(guī)定進行。
專家。
論證。四是建筑起重機械管理存在嚴重安全漏洞。各地普遍存在對起重機械安拆單位、人員資質(zhì)資格及專項。
方案。
核查不認真，對現(xiàn)場安拆卸作業(yè)人員持證上崗、人證相符檢查走過場，對設(shè)備是否符合安全條件檢查不到位的情況，加之部分設(shè)備檢測單位不認真履職，導致起重機械產(chǎn)權(quán)備案和使用登記制度流于形式。如婁底市先鋒實驗學校教學綜合樓項目物料提升機無上升限位裝置，斷繩保護和樓層?？垦b置也失效。
4.工程實體質(zhì)量控制不到位。從檢查的情況看，以往通報的一些質(zhì)量問題仍不同程度存在，保障性安居工程質(zhì)量不容忽視。一是砌體結(jié)構(gòu)組砌方式紊亂，斷磚上墻現(xiàn)象較多，通縫和構(gòu)件偏位現(xiàn)象嚴重。二是砌體砂漿飽滿度不符合要求，外墻豎向灰縫透亮較多，臨時施工通道未留槎口也未留拉結(jié)筋。三是預(yù)制板安裝未留縫吊模灌縫處理，支座處未找平座漿。抽查的益陽市湖南工具廠棚戶區(qū)改造保障性工程質(zhì)量問題較為突出，株洲市、岳陽縣、衡南縣等其他地區(qū)的保障性安居工程也不同程度存在類似質(zhì)量問題。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇七
尊敬的各位
領(lǐng)導
、各位來賓：
大家好！
今天，我們在喜迎“
第四屆
三門
中國
青蟹節(jié)”到來之際，在三門這塊美麗富饒的土地上隆重舉行“74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程”開工儀式，我謹代表浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司向今天出席開工儀式的各位
領(lǐng)導
和各界同仁致以崇高的敬意！
本公司自1993年成立以來，始終秉承艱苦
創(chuàng)業(yè)
、銳意進取、內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象的經(jīng)營理念，走科學發(fā)展之路，創(chuàng)誠信監(jiān)理企業(yè)，已在全國交通監(jiān)理行業(yè)中樹立起“浙江公路水運”監(jiān)理品牌，并連續(xù)二次獲得全國交通建設(shè)“優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)”稱號！
本工程是臺州市交通規(guī)劃“三縱三橫三港四線五連六航道”中重要的一線，是三門縣交通史上投資規(guī)模最大的一個民心工程，它的建成對于縮短縣城東南部城鎮(zhèn)與臺州椒江市區(qū)的距離、溝通浦壩港南北兩岸具有十分重要意義。本項目作為省重點工程，省市縣各級
領(lǐng)導
給予了高度重視，社會各界密切關(guān)注，項目前期工作也得到了
精心
組織。我公司有幸承擔本項目工程監(jiān)理任務(wù)，有機會服務(wù)于三門人民，我們深感榮幸，但同時也感到壓力之大，責任之重。
百計搶進度，三是萬無一失保安全，四是合情合法控費用，五是誠信務(wù)實重合同，六是精誠合作強協(xié)調(diào)，七是清正廉潔樹形象。
在74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程建設(shè)過程中，我們?nèi)w監(jiān)理人員將堅定信心，真抓實干，攻堅克難，按照交通行業(yè)主管部門和指揮部的要求，全力做好各項監(jiān)理工作，以實際行動向三門人民交上一份滿意的答卷！
最后預(yù)祝項目建設(shè)取得圓滿成功！祝各位
領(lǐng)導
身體健康、工作順利、萬事如意！
謝謝大家！
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇八
提綱：
1、簡單的人物介紹；
2、強調(diào)如何進行項目管理方面；
3、專業(yè)規(guī)范與措施講述
4、安全措施落實；
5、協(xié)調(diào)；
6、確立監(jiān)理例會開會時間與參會人員，確立理會制度；
項目總監(jiān)
土建監(jiān)理
安裝監(jiān)理 等等
（2）項目資料安排專人進行操作，把開工前準備資料建立健全并且及時報送建設(shè)反與監(jiān)理方。
（1）施工方建立完整的質(zhì)量管理與保證體系，健全完整的質(zhì)量保證制度；
（2）項目剛開始進入施工階段施工方組織技術(shù)人員對圖紙進行仔細研究，如有含糊不清之處及時與設(shè)計人員溝通處理.
（3）每道工序開工之前必須提前報送技術(shù)交底，每道工序施工完成嚴格按照程序進行報驗，工序報驗建立流程：工序完成施工單位自檢自檢合格報驗。
（4）施工方建立原材料報驗流程，材料設(shè)備構(gòu)配件進入施工現(xiàn)場必須進行報驗，不合格產(chǎn)品禁止進入施工現(xiàn)場更不能采納與使用。
（3）驗收階段：分部分項工程是否達到規(guī)范要求質(zhì)量標準，是否在誤差之內(nèi)；施工方配合監(jiān)理人員進行質(zhì)量控制；監(jiān)理人員定期完善匯報制度與影響資料。
施工單位應(yīng)嚴格按照合同規(guī)定執(zhí)行，工程量首先報專業(yè)監(jiān)理工程師進行審理，審查具備條件后再有總監(jiān)理工程師審查，最后提交業(yè)主 簽證報批必須經(jīng)監(jiān)理與業(yè)主代表批準后才可實施，獲準批準后方可作簽證處理。
安全文明施工管理：
3、安排專人對施工現(xiàn)場進行旁站或巡回安全監(jiān)督檢查
4、施工方建立完善施工現(xiàn)場安全管理內(nèi)容，安全生產(chǎn)責任制、進場進行安全教育、安全生產(chǎn)檢查。
5、施工方管理人員與技術(shù)技術(shù)人員、安全員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。
總結(jié)：我項目部監(jiān)理人員一定會廉潔自律，公正公平進行監(jiān)督管理履行監(jiān)理業(yè)務(wù)，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范與圖紙設(shè)計等作為依據(jù)，同時歡迎各方進行監(jiān)督，我們一定按照監(jiān)理合同及建設(shè)方所賦予的權(quán)力對本項目的工程質(zhì)量、工程進度、安全控制等方面進行嚴格控制爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇九
會議主題：檢查上周例會問題落實情況及下周工作安排。
會議主持：王x。
會議內(nèi)容：
施工單位：
一標段：結(jié)合上周計劃各樓號都未完成。主要原因是1#、2#、8#樓的塔吊未升至施工面層以上一定高度;蓮山課件9#樓的施工人員上班不及時。需要強調(diào)的是在監(jiān)理方驗筋時現(xiàn)場沒有水電工值班;預(yù)制板安裝時水電工不在場導致預(yù)制板將線管壓破，水電工的工作沒有做到位。
二標段：上周計劃滯后三天。主要在于自然因素的影響。16#、18#樓除去自然因素考慮能夠趕上計劃，17#樓一方面是進度慢，另一方面是木工人員沒有確定。總體上說施工人員缺乏，技術(shù)管理有待提高。
三標段：23#、24#、25#樓因天氣原因停滯三天。如果天氣正常趕工計劃能夠完成。
一、安全方面。
1：在任何情況下，項目部必須把安全工作放在第一位，安全科長加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)有安全隱患現(xiàn)象應(yīng)立即制止，必要時采取罰款措施。
2：質(zhì)檢站安全整改通知回復(fù)單沒有附帶照片，監(jiān)理方將不予簽字認可。
3：施工現(xiàn)場消防安全工作不到位，現(xiàn)場只有北區(qū)水罐旁設(shè)有一消防設(shè)施并且設(shè)施簡單不符合消防要求。
4：外架沒有升至工作面一定高度，部分樓號仍舊未搭設(shè)安全通道。
5：施工現(xiàn)場用電不按照規(guī)范進行，線路布置凌亂，存在安全隱患。
6：下午三點監(jiān)理方和項目部有關(guān)人員將對所有樓號進行安全大檢查，主要針對外架搭設(shè)、施工電梯、現(xiàn)場用電、安全通道等方面進行嚴格檢查。
二、質(zhì)量方面。
1：1#、16#樓下周在進行一層加氣塊砌筑之前，必須先做錨拉筋的拉拔實驗，實驗合格后方可進行砌筑。
2：施工單位與實驗室結(jié)合在粉刷之前確定實驗室對混凝土的回彈位置。
3：16#樓的樓梯休息平臺在澆筑混凝土時技術(shù)人員及施工人員不負責任模板支撐破壞，至使大量混凝土落入下層休息平臺處。
4：16#樓四層頂、17#樓三層頂預(yù)制板縫未加筋，其中有些板縫中的混凝土已經(jīng)達到終凝狀態(tài)還未進行加筋，項目部應(yīng)立即組織人員進行整改。
5：16#樓四層西、中兩單元和17#樓三層東單元未進行報驗就私自進行混凝土澆筑，此種現(xiàn)象嚴重違反施工程序，監(jiān)理部將按照有關(guān)規(guī)定對你單位進行處罰。
6：冬季即將來臨，施工過程中要注意保溫防護，特別是內(nèi)粉所需的水泥砂漿要用溫水攪拌。粉刷后也要注意墻面的保溫避免墻面發(fā)生裂縫等問題。
7：技術(shù)員要嚴格按照抹灰配合比進行，當日抹灰必須當日用完，不得隔日再使用。
三、進度方面。
1：周計劃重復(fù)落空，能在12月31日內(nèi)封頂?shù)闹挥?8#樓有希望。對此項目部應(yīng)采取有效措施，合理安排施工進度。
2：北區(qū)六棟樓沒有一棟能夠按照施工計劃完成的`，嚴重影響整體施工進度。
3：冬季施工項目部要注意安撫施工人員，及時了解工人所需，解決工人遇到的困難。使工人全心投入施工中，不影響施工進度。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想?，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府?的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：2015年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2015年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2015年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2015年6月份完成;大橋、特大橋2015年8月份完成主體工程，2015年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2015年7月以前，確保2015年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證?。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不 允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的.甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。
干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
工程例會甲方發(fā)言稿
1、業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場的主要組織機構(gòu)、人員及其分工。
2、明確監(jiān)理工程師的責權(quán)。
3、介紹施工準備情況。
4、業(yè)主施工準備情況提出意見和要求。
5、在以后的施工中應(yīng)注意的問題。
對監(jiān)理及施工單位的意見和要求，具體內(nèi)容如下：
(1) 要求開工前對進場設(shè)備、儀器進行報驗，凡測量和計量儀器均應(yīng)附法定檢測單位的鑒定證明。進場施工設(shè)備、儀器應(yīng)與施工技術(shù)需要合理匹配。
(2) 工地管理人員要求到崗到位。開工前應(yīng)報審施工主要管理人員名單和相關(guān)資質(zhì)上報的管理人員名單要求到崗到位。各項具體工作應(yīng)落實到人。尤其專職質(zhì)檢員、安全員必須到位。
(3) 對進場所有施工原材料的現(xiàn)場抽樣試驗必須經(jīng)施工、監(jiān)理、或業(yè)主共同見證，其試驗結(jié)果方能有效。
(4) 施工期間不能隨意更換施工作業(yè)班組和主要崗位管理人員，如確需更換的應(yīng)提前報請業(yè)主、監(jiān)理同意，以免影響工程質(zhì)量和工程進度。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十一
第一條監(jiān)理人在委托人委托的工程范圍內(nèi)，享有以下權(quán)利：
（1）選擇工程總承包人的建議權(quán)。
（2）選擇工程分包人的認可權(quán)。
（3）對工程建設(shè)有關(guān)事項包括工程規(guī)模、設(shè)計標準、規(guī)劃設(shè)計、生產(chǎn)工藝設(shè)計和使用功能要求，向業(yè)主的建議權(quán)。
（4）對工程設(shè)計中的技術(shù)問題，按照安全和優(yōu)化的原則，向設(shè)計人提出建議；如果擬提出的建議可能會提高工程造價，或延長工期，應(yīng)當事先征得業(yè)主的同意。當發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計不符合國家頒布的建設(shè)工程質(zhì)量標準或設(shè)計合同約定的質(zhì)量標準時，監(jiān)理公司應(yīng)當書面報告業(yè)主并要求設(shè)計人更正。
（5）審批工程施工組織設(shè)計和技術(shù)方案，按照保質(zhì)量、保工期和降低成本的原則，向承包單位提出建議，并向業(yè)主提出書面報告。
（6）主持工程建設(shè)有關(guān)協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)，重要協(xié)調(diào)事項應(yīng)當事先向業(yè)主報告。
（7）征得業(yè)主同意，監(jiān)理公司有權(quán)發(fā)布開工令、停工令、復(fù)工令，但應(yīng)當事先向業(yè)主報告。
（8）工程上使用的材料和施工質(zhì)量的檢驗權(quán)。對于不符合設(shè)計要求和合同約定及國家質(zhì)量標準的材料、構(gòu)配件、設(shè)備，有權(quán)通知承包單位停止使用；對于不符合規(guī)范和質(zhì)量標準的工序、分部、分項工程和不安全施工作業(yè)，有權(quán)通知承包單位停工整改、返工。承包單位得到監(jiān)理機構(gòu)復(fù)工令后才能復(fù)工。
（9）工程施工進度的檢查、監(jiān)督權(quán)，以及工程實際竣工日期提前或超過工程施工合同規(guī)定的竣工期限的簽認權(quán)。
（10）在工程施工合同約定的工程價格范圍內(nèi)，工程款支付的審核和簽認權(quán)，以及工程結(jié)算的復(fù)核確認權(quán)與否決權(quán)。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字確認，業(yè)主不支付工程款。
第二條監(jiān)理人在業(yè)主授權(quán)下，可對任何承包單位合同規(guī)定義務(wù)提出變更。如果由此嚴重影響了工程費用或質(zhì)量、或進度，則須經(jīng)業(yè)主事先批準。在緊急情況下未能事先報業(yè)主批準時，監(jiān)理公司所做的變更也應(yīng)盡快通知業(yè)主。在監(jiān)理過程中如發(fā)現(xiàn)工程承包單位人員工作不力，監(jiān)理機構(gòu)可要求承包單位調(diào)換有關(guān)人員。
第三條在委托的`工程范圍內(nèi)，業(yè)主或承包單位對對方的任何意見和要求（包括索賠要求），均必須首先向監(jiān)理機構(gòu)提出，由監(jiān)理機構(gòu)研究處置意見，再同雙方協(xié)商確定。當業(yè)主和承包單位發(fā)生爭議時，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)自己的職能，以獨立的身份判斷，公正地進行調(diào)解。當雙方的爭議由政府建設(shè)行政主管部門調(diào)解或仲裁機構(gòu)仲裁時，應(yīng)當提供作證的事實材料。
…………………………11月。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十二
聲明會議流程：
1、業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場的主要組織機構(gòu)、人員及其分工。
2、建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理合同宣布對總監(jiān)理工程師的授權(quán)。
3、建設(shè)單位介紹工程開工準備情況。
4、承包單位介紹施工準備情況。
5、業(yè)主對施工準備情況提出意見和要求。
6、總監(jiān)介紹監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容，在以后的施工中應(yīng)注意的問題。
7、請業(yè)主就監(jiān)理及施工單位提出要求。
8、研究確定各方在施工工程中參加工地例會的主要人員召開工地例會周期地點及主要議題。
一、對監(jiān)理及施工單位的意見和要求，具體內(nèi)容如下：
1、要求開工前對進場設(shè)備、儀器進行報驗，凡測量和計量儀器均應(yīng)附法定檢測單位的鑒定證明。進場施工設(shè)備、儀器應(yīng)與施工技術(shù)需要合理匹配。
2、工地管理人員要求到崗到位。開工前應(yīng)報審施工主要管理人員名單和相關(guān)資質(zhì)上報的管理人員名單要求到崗到位。各項具體工作應(yīng)落實到人。尤其專職質(zhì)檢員、安全員必須到位。
3、對進場所有施工原材料的現(xiàn)場抽樣試驗必須經(jīng)施工、監(jiān)理、或業(yè)主共同見證，其試驗結(jié)果方能有效。
4、施工期間不能隨意更換施工作業(yè)班組和主要崗位管理人員，如確需更換的應(yīng)提前報請業(yè)主、監(jiān)理同意，以免影響工程質(zhì)量和工程進度。
5、施工準備工作應(yīng)充分。開工前應(yīng)提交開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理審查批準報業(yè)主同意后才能開工。資料的時間問題請施工單位按規(guī)范要求填報。
6、施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批準后，應(yīng)嚴格按施工組織設(shè)計組織施工，不得擅自改變施工方案。如確需更改的應(yīng)提前報請業(yè)主、監(jiān)理審批。由于改變施工方法和施工措施而造成費用增加的，增加部分將由施工單位自行承擔。
7、設(shè)計變更必須通過設(shè)計單位和建設(shè)單位。施工組織設(shè)計須經(jīng)施工單位總工程師批準，在實施中如要變更也須經(jīng)總工程師批準并報總監(jiān)理工程師和業(yè)主同意，方可變更。不得隨意變更。
8、為保證工程質(zhì)量，要求做到“三嚴格”：
（1）、嚴格按圖施工；
（2）、嚴格按施工規(guī)范施工；
（3）、嚴格按施工組織設(shè)計施工。
9、（該項目視施工合同而定，目前只是一般要求）施工單位要在每月25日前報送。
施工月報及工程款預(yù)付申請。內(nèi)容包括：工程質(zhì)量、進度、投資的計劃與實際完成情況，施工中存在的問題及解決方法，需要業(yè)主和監(jiān)理協(xié)助解決的有關(guān)事宜以及下月的工作思路與計劃。
10、建立工地例會制度，由監(jiān)理現(xiàn)場辦主持，業(yè)主、施工單位參加。根據(jù)需要邀請設(shè)計和相關(guān)單位參加。會議內(nèi)容主要是提出存在問題，協(xié)商解決辦法。
11、監(jiān)理人員對工程質(zhì)量監(jiān)理實行旁站、巡視、平行檢查及工序交接驗收制度。要求施工單位無條件配合監(jiān)理工作，嚴格工序的交接驗收。特別是隱蔽工程的驗收，必須在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，提前通知監(jiān)理人員和業(yè)主進行驗收。否則不允許下道工序施工。
12、要求施工單位必須尊重和服從業(yè)主代表和監(jiān)理人員的管理和監(jiān)督，做好配合工作。
河南明倫房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十三
剛才孫總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，某某同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：2015年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2015年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2015年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2015年6月份完成；大橋、特大橋2015年8月份完成主體工程，2015年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2015年7月以前，確保2015年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十四
這篇工地例會發(fā)言是本站小編特地為大家整理的，希望對大家有所幫助!
本人在甲方工作。
1、甲方作為施工工地的主導者，組織各方進入工地密切協(xié)作展開施工，因此，出于這種身份的需要，既然你組織大家在一起工作，首先就是先介紹大家相互認識，介紹各公司，各技術(shù)人員，施工單位啦，監(jiān)理啦，勞務(wù)公司啦等等，有必要的話可以拿出。
合同。
明確一下各方的工作內(nèi)容和責任。
2、接著可以提一些甲方這方面(你的領(lǐng)導們)對這個工程的宏觀方面的要求，如工期要求松或緊啦，考慮甲方企業(yè)形象的一些額外施工現(xiàn)場管理要求啦之類的。
3、制定一些本工程的例行規(guī)矩，如每周幾開現(xiàn)場會處理現(xiàn)場問題，周幾組織內(nèi)部安全檢查等等的，當然先開個頭就行了，日后可以根據(jù)需要再完善。
4、甲方主要負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場，供應(yīng)材料和處理工地外圍，把自己分內(nèi)的工作先給各單位交個底，現(xiàn)場外圍哪些問題解決了，哪些還沒有，遇到哪些問題可以直接跟甲方溝通等等。
基本就這些了，第一次不用太詳盡，重在挑個頭，把各個方面都說到就可以了，各方面內(nèi)就不用細說了，日后完善即可。
祝你成功!
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標方針。
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標。
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：20xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋20xx年6月份完成;大橋、特大橋20xx年8月份完成主體工程，20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在20xx年7月以前，確保20xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作。
(一)以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求。
這里所說的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質(zhì)量保障能否達到工程要求，是指施工組織設(shè)計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁。
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。
一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。
二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?，F(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。
三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。
四是抓材料把關(guān)到位?！扒蓩D難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設(shè)計工作，要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。
五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。
六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標就能得到實現(xiàn)。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進度。
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境。
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工。
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐-敗工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇一
各位嘉賓女士們先生們：
大家上午好！
今天我們項目在此隆重舉行“三號聯(lián)創(chuàng)”活動啟動儀式，我謹代表監(jiān)理有限公司對公司表示誠摯的祝賀。
監(jiān)理有限公司（原監(jiān)理有限公司）成立于1995年，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，現(xiàn)已成為具有建設(shè)部認定的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)、工程造價咨詢甲級、招標代理乙級和工程咨詢資質(zhì)的獨立法人企業(yè)，是市咨詢行業(yè)中首家通過iso9002國際質(zhì)量體系認證的單位。公司以“腳踏實地、誠信為本”為經(jīng)營理念，以“監(jiān)理合同履約率達到100%，顧客投訴率逐漸降低至0為質(zhì)量目標。企業(yè)經(jīng)營理念和質(zhì)量目標是我們成長的動力、發(fā)展的源泉、壯大的基石，讓客戶滿意是我們最終的目標。
十年的奮斗歷程，監(jiān)理公司始終以維護業(yè)主的榮譽和利益為己任，致力于造就嶄新的具有深刻內(nèi)涵的一流企業(yè)。正是基于這種高標準嚴要求，使得新世紀監(jiān)理公司贏得了良好的聲譽和眾多客戶的信賴，樹立了誠信嚴謹?shù)钠放菩蜗?，承接了如齊魯?shù)谝桓邩鞘蕾Q(mào)海灣一號等一大批具有影響力的工程的監(jiān)理工作，但是我們決不滿足，也從未停止過努力，我們深信，成績的取得離不開各界同仁們的厚愛與支持，我們將不斷加強企業(yè)管理，與各界朋友一起與時俱進，再創(chuàng)輝煌。
工程開工以來，公司以優(yōu)良的技術(shù)水平、一流的服務(wù)態(tài)度、穩(wěn)健的工作作風克服重重困難，工程建設(shè)一直處于保質(zhì)、保速、保安全的穩(wěn)健發(fā)展軌道上在此，瑾代表監(jiān)理公司對公司對我盲作的充分配合表示衷心的感謝和深深的敬意！
如今，公司決定在項目廣泛深入開展“。
黨
員先鋒號”，“工人先鋒號”、“青年文明號”三號聯(lián)創(chuàng)活動，充分調(diào)動所有員工的積極性，必將使工程建設(shè)的質(zhì)量、安全和文明施工等再上一個大臺階，我們期待著以中建三局一公司重技術(shù)、保質(zhì)量的工作作風和我們高標準、嚴要求的監(jiān)理態(tài)度，共同把項目建設(shè)成為市具有代表性的高級商業(yè)住宅小區(qū)。
最后，預(yù)祝此次活動取得圓滿成功，祝大家身體健康，工作順利，萬事如意。
謝謝大家！
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇二
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。
關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。
今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。
下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。
項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。
對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。
各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。
我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：20**年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，20**年11月完成路基收尾。
涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，20**年底完成。
橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋20**年6月份完成;大橋、特大橋20**年8月份完成主體工程，20**年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。
路面工程開工時間鎖定在20**年7月以前，確保20**年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。
春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。
在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。
今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。
建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。
各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。
干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局
盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。
拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。
施工組織計劃要在月底前完成上報。
建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。
全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。
細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。
今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。
對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作
(一)以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求
可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。
各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責任重于泰山”的意識。
具體要求抓好六個到位。
一是抓管理到位。
要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。
二是抓現(xiàn)場到位。
要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。
監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
現(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。
三是抓人員設(shè)備到位。
萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。
只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。
四是抓材料把關(guān)到位。
“巧婦難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。
分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。
五是抓試驗檢測到位。
要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。
六是抓檢查獎懲到位。
檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。
檢查要深入細致，不留死角，不講情面。
檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。
要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。
只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標就能得到實現(xiàn)。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進度
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。
組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。
這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。
今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。
按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。
各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。
要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。
要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。
實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。
規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。
各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。
各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。
在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
自遠古以來，我們的祖先就開始進行災(zāi)害治理，三皇五帝中的大禹就是杰出的治水專家。
大禹有著高超的技能，還有高尚的道德品質(zhì)，三過家門不入的故事人人皆知，非常值得我們學習。
但是，也有因為治理災(zāi)害不利被砍頭的事例，各朝各代都有案例，大禹的父親鯀就被舜王砍頭。
因為它關(guān)系著人民的生死安危!
如果我們認真的完成這項工程，我們將會為**河兩岸的人民積下我們的陰德。
否則，我們將是**河兩岸人民歷史的罪人。
作為這項工程的監(jiān)理者，我們將認真履行《監(jiān)理合同》，嚴格執(zhí)行《施工合同》中的監(jiān)理任務(wù)，讓業(yè)主放心。
一、安全文明施工
我們的安全文明生產(chǎn)監(jiān)理目標是：杜絕監(jiān)理責任安全事故，嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全文明生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的指導意見》等相關(guān)要求的安全文明生產(chǎn)法律法規(guī)。
督促工程承包單位，杜絕重大安全事故，確保無管線事故，無火災(zāi)事故，無觸電事故，做到施工人員零傷亡，并創(chuàng)建文明工地。
二、工程質(zhì)量控制
一個工程產(chǎn)品質(zhì)量，是最核心的靈魂。
我們監(jiān)理的任務(wù)簡單的說：就是為建設(shè)發(fā)包人從施工建造人手中接過一個合格的工程產(chǎn)品。
我們就是一道“防火墻”，合格的過，不合格的堅決擋住。
如果，我們的施工建造方是遵守國家法律法規(guī)規(guī)范并信守合同，那監(jiān)理的工作就十分好做。
我相信：我們的施工建造方應(yīng)該能做到負責任，講信用!
三、工程進度控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是督促施工建造人按照施工合同的'約定時間如期交工。
定期現(xiàn)場查看工程進度情況，如果發(fā)現(xiàn)施工建造方在人力物力組織等方面出現(xiàn)問題及時與施工建造方交并向建設(shè)方報告。
另一方面，我們經(jīng)常地敦促施工建造方，組織好人力物力，科學管理工程，在保證工程質(zhì)量的前提下，保證單位時間完成計劃工程的數(shù)量。
否則在無建設(shè)方過錯下發(fā)生工期延誤，造成工期索賠問題，以免建設(shè)方造成工期損失，以免施工建造方造成經(jīng)濟損失。
四、工程造價控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是合理的控制變更和索賠。
力爭結(jié)算不超過預(yù)算。
設(shè)計變更監(jiān)理是不好控制，但是工程變更是可以控制的，我們希望施工建造人要科學實際的編制好施工組織設(shè)計和施工方案，做工程要心中有數(shù)，胸有成竹。
否則會帶來許多麻煩。
因為在我們基建行業(yè)有一個規(guī)則，就是：一個具有一般能力工程師都能想到的施工技術(shù)方案設(shè)計被遺漏或者是部分遺漏，那么所造成的經(jīng)濟損失自負。
如果出現(xiàn)特別情況只要工程發(fā)包人同意，我們監(jiān)理還是要尊重工程發(fā)包人的意見。
五、工程信息管理
信息管理其中最重要的一項功能就是給工程的施工建造過程留下書面依據(jù)，以備有事情時能清晰的反應(yīng)出來相應(yīng)的人和事。
我們首先保證工程監(jiān)理資料的清晰與完整。
同時，我們還要督促施工建造方要有真實完整及時的工程施工資料。
工程的資料有著一定時態(tài)性。
比如：某分項工程報驗單，在工程開始前，它是重要的工程交底內(nèi)容之一;在施工中，它又是一把標尺;驗收交工后，它又是工程合格的證據(jù)。
所以施工單位負責人一定要注意。
六、施工合同管理
當發(fā)生監(jiān)理規(guī)范規(guī)定的6.1.2條的五種特殊情況時，我們監(jiān)理在做了充分的評估后，我們才能下發(fā)《工程暫停令》，問題解決立即同意復(fù)工。
其他，如工程變更、費用索賠等等情況，我們一定按照監(jiān)理規(guī)范的程序和業(yè)主、承包人協(xié)商后，解決相應(yīng)的問題。
6.1.2條 在發(fā)生下列情況之一時，總監(jiān)理工程師可簽發(fā)工程暫停令：
1 建設(shè)單位要求暫停施工、且工程需要暫停施工;
2 為了保證工程質(zhì)量而需要進行停工處理;
3 施工出現(xiàn)安全隱患，總監(jiān)理工程師認為有必要停工以消除隱患;
4 發(fā)生了必須暫停施工的緊急事件;
5 承包單位未經(jīng)許可擅自施工，或拒絕項目監(jiān)理機構(gòu)管理。
七、協(xié)調(diào)工作
監(jiān)理兩字，我們在客觀世界做的是“監(jiān)”;在心里世界做的是“理”。
“理”就是理解調(diào)理的意思，具體的工作就是協(xié)調(diào)。
只要出現(xiàn)兩個以上人在一起做事，就有可能出現(xiàn)思想上的不一致，就會有不同的分歧，這并不奇怪。
這就需要協(xié)調(diào)一致，才能達到一個共同的目標。
在業(yè)主和承包商的協(xié)調(diào)上，在維護業(yè)主的權(quán)益下，也要考慮承包商合理的訴求，公平公正的處理發(fā)生的矛盾和事情。
監(jiān)理雖然與施工是監(jiān)理和被監(jiān)理的關(guān)系，但是在不違背國家法律法規(guī)和施工合同的前提下，我們還是要相互學習，共同促進。
建造與監(jiān)理是兩很近的行業(yè)，并且還有許多的交集。
我希望我們在這個工地上能成為相互促進正能量的好朋友!
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇三
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標方針。
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標。
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋xx年6月份完成；大橋、特大橋xx年8月份完成主體工程，xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在xx年7月以前，確保xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
（三）以精心組織為保證，章法得力促進度。
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學調(diào)度合理安排。
（四）協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境。
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5。5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4。5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工。
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐—敗工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導、各位朋友：
大家好！ 20xx年12月20日接到云南金沙江中游水電站開發(fā)有限公司組織的梨園水電站機電安裝監(jiān)理標的中標通知后，我部于2011年1月16日進駐梨園水電站現(xiàn)場，立即成立了“長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責任公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部”，簡稱“長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部”。
今天是梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理進場首次工地會議，我謹代表長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部感謝建設(shè)公司以及各參建單位給予工作上的支持。
下面我將長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部進場情況及近期工作安排做簡要匯報：
按照梨園水電站機電安裝監(jiān)理合同，長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部的監(jiān)理工作范圍有：
1、廠房機電安裝標：水輪發(fā)電機組及配套工作；
2、導流洞工程標：導流洞進水口閘門及啟閉機安裝、下閘蓄水；
3、大壩土建及金結(jié)安裝標：金結(jié)設(shè)備安裝；
4、引水系統(tǒng)及金結(jié)安裝標：壓力鋼管、進水口啟閉機安裝等；
5、廠房土建標：尾水金結(jié)安裝；
7、電站施工供電的日常管理、協(xié)調(diào)；
8、焊縫探傷、電氣設(shè)備試驗等專項監(jiān)理。
主要的工作內(nèi)容有：
3、管控施工質(zhì)量、進度、安全、投資，協(xié)調(diào)參建各單位之間的關(guān)系。
總監(jiān)理工程師張印江，全面負責監(jiān)理部的工作。
常務(wù)副總監(jiān)理工程師薛勇，負責水機、暖通及消防和金結(jié)專業(yè)監(jiān)理工作，分管機械設(shè)備安裝監(jiān)理部?？偙O(jiān)理工程師不在工地時，主持監(jiān)理部的工作。
副總監(jiān)理工程師江偉，負責電氣一次和電氣二次專業(yè)監(jiān)理工作，分管電氣設(shè)備安裝監(jiān)理部。
副總監(jiān)理工程師程文兵，負責安全文明生產(chǎn)管理工作，以及信息、商務(wù)、行政事務(wù)工作，分管綜合技術(shù)管理部。
監(jiān)理部下設(shè)5個部門：
機械設(shè)備安裝監(jiān)理部：承擔水輪機及其附屬設(shè)備、水力機械輔助設(shè)備、采暖通風及消防等有關(guān)工程項目的監(jiān)理工作。
電氣設(shè)備安裝監(jiān)理部：承擔發(fā)電機及其附屬設(shè)備、發(fā)電機電壓設(shè)備、500kv主變壓器及其附屬設(shè)備、電力電纜和控制電纜、保護、現(xiàn)地控制和計算機集中控制、量測和直流電源、接地、500kv gis及其附屬設(shè)備、廠用電系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、電梯等有關(guān)工程項目的監(jiān)理工作。
金屬結(jié)構(gòu)制安監(jiān)理部：承擔引水發(fā)電系統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)埋件埋設(shè)、壓力鋼管安裝、主廠房橋機和gis室橋機、閘門及啟閉機設(shè)備安裝等有關(guān)工程項目的的監(jiān)理工作。
安全質(zhì)量管理部：承擔本工程測量、焊接、質(zhì)量、安全、水保和環(huán)保等協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理工作。
綜合技術(shù)管理部：承擔合同商務(wù)管理、信息管理和設(shè)備管理，負責監(jiān)理部的行政后勤、文檔收發(fā)、財務(wù)、交通等事務(wù)性的工作，以及監(jiān)理人員上崗培訓、業(yè)務(wù)考核、崗位管理和協(xié)助總監(jiān)理工程師進行內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。
目前我部已進場22人，達到合同規(guī)定的現(xiàn)階段人員進場要求。
監(jiān)理部建立了完善的監(jiān)理人員職級聘任制度，對監(jiān)理崗位人員，依據(jù)其技術(shù)職稱、監(jiān)理業(yè)務(wù)理論考試、監(jiān)理實務(wù)面試考查和監(jiān)理工作業(yè)績四方面進行考核。同時為鼓勵監(jiān)理人員敬業(yè)、進取和公平競爭精神，以進一步提高監(jiān)理人員的素質(zhì)，長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部將根據(jù)監(jiān)理公司有關(guān)規(guī)定對現(xiàn)場工程監(jiān)理人員實行崗前培訓、考評定級、競爭上崗的制度。
定期組織監(jiān)理部人員學習各類法規(guī)、規(guī)程規(guī)范，從而進一步規(guī)范監(jiān)理人員行為和廉潔自律精神。在監(jiān)理工作中，制定切實可行的工作制度，來提高工作效率。依據(jù)梨園電站監(jiān)理合同及國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程，從工程開工至今，我部已編制了部分規(guī)章性文件和相關(guān)施工驗收表格，隨著工程的開展和梨園水電站建設(shè)分公司的要求，將陸續(xù)完善并實施。其主要監(jiān)理工作規(guī)章文件有：《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理工作規(guī)程》、《監(jiān)理部工作制度》、《監(jiān)理部文件及資料管理辦法》、《監(jiān)理部監(jiān)理人員崗位職責》、《梨園水電站建設(shè)期供用電監(jiān)理實施細則》、《工程永久材料和設(shè)備進場質(zhì)量控制監(jiān)理工作規(guī)程》以及機械、電氣設(shè)備及輔助設(shè)備安裝、金結(jié)制安等專業(yè)的監(jiān)理實施細則。
長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部將嚴格履行合同責任，按照國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程、設(shè)計圖紙和梨園水電站建設(shè)分公司的要求：以所有單位工程合格率達100%，機電設(shè)備安裝工程優(yōu)良率達90%，無質(zhì)量事故的質(zhì)量控制目標；以確保機組投產(chǎn)發(fā)電目標，即2013年年底首臺機組投產(chǎn)發(fā)電，2014年第4臺機組投產(chǎn)發(fā)電，工程完工的進度控制目標；以因工重傷率不超過0.3%，零死亡率的安全控制目標；以工程計量準確，工程結(jié)算、工程變更、工程索賠嚴格按照合同進行，力求優(yōu)化設(shè)計和施工方案，節(jié)約工程投資的造價控制目標；堅持質(zhì)量第一的原則，緊抓關(guān)鍵線路的施工進度目標，確保施工安全，充分落實“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理方針，這是對“守法、誠信、公正、科學”的執(zhí)業(yè)準則，是協(xié)助業(yè)主在預(yù)定的工程投資、進度、質(zhì)量目標的落實和體現(xiàn)。
在監(jiān)理工作中，要求監(jiān)理人員熟悉設(shè)計圖紙，認真審批施工技術(shù)措施，重視過程管控，利用旁站、試驗見證、巡視檢查、程序管理、支付控制、指令文件等手段，嚴格依照監(jiān)理工作程序完成合同要求的相關(guān)機電安裝工程監(jiān)理工作。讓業(yè)主滿意，讓施工單位信服，以熱情、謙虛、認真的態(tài)度迎接每一項工作。
長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部進場后，要求全體監(jiān)理人員熟悉合同，熟悉制度文件，熟悉施工現(xiàn)場。以總監(jiān)理工程師為牽頭人，與建設(shè)公司各部門及相關(guān)參建單位積極溝通，為日后的工作開展打下良好基礎(chǔ)。
目前我部現(xiàn)場監(jiān)理工作主要集中在壓力鋼管廠的臨建、金屬結(jié)構(gòu)廠的臨建、廠房機電標的前期埋件預(yù)埋施工及施工供電的`日常管理和協(xié)調(diào)。在梨園水電站建設(shè)分公司各部門的大力支持下，在設(shè)計及其他參建單位的配合和理解下，監(jiān)理部的前期工作得以順利開展，在此我代表我部全體人員表示感謝。
為使梨園電站機電安裝工程進展延續(xù)良好的勢頭，在此，我部向有關(guān)施工單位提出如下要求：
2、嚴格執(zhí)行監(jiān)理部頒發(fā)的相關(guān)制度文件和驗收表格；
4、確保施工質(zhì)量的同時，對施工安全、環(huán)保水保等問題要并行實施。
同時，我代表長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部向業(yè)主承諾：以一個職業(yè)監(jiān)理人的操守，本著對工程認真負責的態(tài)度，按質(zhì)按量的完成業(yè)主交給我們的工作。
科學管理、持續(xù)改進、奉獻優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；先進技術(shù)、誠信服務(wù)、超越顧客期望。長江設(shè)計公司梨園水電站機電安裝工程監(jiān)理部將以“為業(yè)主服務(wù)的宗旨”，規(guī)范科學的開展監(jiān)理工作，努力提高監(jiān)理工作質(zhì)量，與參建各單位通力合作，將梨園水電站打造為精品工程。
最后，再次對到場的各位領(lǐng)導、各位同志表示感謝。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇五
尊敬的各位
領(lǐng)導
、各位來賓：
大家上午好！
今天是個好日子，在這喜慶的日子里，我們迎來了山東
xxx
設(shè)備制造有限公司廠房工程開工。在此，我謹代表山東
xxxx
項目管理有限公司，向各位表示熱烈的祝賀！向為該工程實施而付出辛勤勞動的各位，各參建和社會各界朋友表示最崇高的敬意！“百年大計，質(zhì)量第一”，建設(shè)工程質(zhì)量是關(guān)系到社會的穩(wěn)定﹑經(jīng)濟的發(fā)展和生命財產(chǎn)安全的大事。對建設(shè)工程質(zhì)量進行有效的控制，保證達到預(yù)期的目標，是我們公司進行工程監(jiān)理的首要任務(wù)，在此，我謹向大家保證：我公司將嚴格按照國家規(guī)范﹑標準和合同要求，嚴格履行合同賦予我們的監(jiān)理職責，本著“嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，公正科學，廉潔自律”的監(jiān)理工作原則，緊緊圍繞工程建設(shè)的任務(wù)和目標，嚴格按圖紙和規(guī)范要求，抓好質(zhì)量控制，進度控制，投資控制，做好安全管理、合同管理和信息管理工作，做好各方面的協(xié)調(diào)工作。確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、如期完成。
在工作中將繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累的
精神
，對工程進行全過程，全天候，全方位的監(jiān)理：對重點部位，隱蔽工程旁站監(jiān)理，加強監(jiān)督。對每一道工序、每一項工藝、每一個重點部位都進行嚴格的把關(guān)，事前有計劃，事中有監(jiān)督，事后有
總結(jié)
，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
我們將恪守職業(yè)道德，“致力于以不斷提升自我，給予同力客戶高品質(zhì)服務(wù)及整體解決
方案
”的同力使命，以建設(shè)一流工程、實施一流的管理、創(chuàng)造一流的業(yè)績，高質(zhì)量，高速度，高效益地實踐監(jiān)理為己任，回報業(yè)主對我們的信任和支持，絕不辜負社會各界朋友對的期望和重托。
我們相信，在業(yè)主和各主管部門的
領(lǐng)導
下，在施工單位和社會各界朋友的大力支持下，通過大家的共同努力，會把山東
xxx
設(shè)備制造有限公司廠房工程創(chuàng)建為高質(zhì)量的精品工程。最后祝各位
領(lǐng)導
與來賓身體健康，吉祥如意！謝謝大家！
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇六
下面我就檢查情況，結(jié)合公司實際，對我們的監(jiān)理工作提幾點要求：
們學習，最主要的還是加強自學，學習相關(guān)的法律法規(guī)、施工技術(shù)、驗收規(guī)范、標準、文件等。昨天，市站王站長就講到，到某一工地檢查，詢問現(xiàn)場監(jiān)理員一些常用規(guī)范和專業(yè)知識，這個同志竟一時無從回答，最后王站責令該公司將其清退。我們公司在以后也將會采取各種不同方式對監(jiān)理人員進行專業(yè)知識和技能考核。還有就是要懂得使用各種檢測工具，而且要經(jīng)常使用，不能一年到頭鎖在抽屜里或放在家里，有些項目監(jiān)理部的檢測儀器至今還是新的，未使用過，這在以后的監(jiān)理工作中是不允許的，你的有些平行檢查數(shù)據(jù)就是要彩這些檢測工具的。這是對我們所有監(jiān)理人員的第一點要求。
去年也是開全體監(jiān)理人員，曾總用三個詞概括了對我們監(jiān)理人員的基本要求----勤學習、勤檢查、勤動手（也就是勤寫）?，F(xiàn)階段，我們的監(jiān)理工作內(nèi)容在原來的“三控兩管一協(xié)調(diào)”的基礎(chǔ)上又增加了一項安全監(jiān)理工作，所以說，我們監(jiān)理的責任重大，擔子很重，但我們既然在這個崗位上，就有責任把這份工作做好（也就是說責任心要強，人們有些同志在這方面還有待加強），我們就要辛苦一點，對工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)勤檢查，加強旁站、巡視檢查，要善于發(fā)現(xiàn)問題和處理問題。對施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)要嚴格要求施工單位按圖紙、規(guī)范、文件檢查驗收，不合格的堅決不予簽證，也不得進行下道工序的施工（這也就是說工作要有原則性，發(fā)現(xiàn)問題堅決不放過）。同時我們要加強施工質(zhì)量和安全的事前和事中控制，不能等問題成為事實之后去處理，這也是監(jiān)理的工作方法，等問題成為事實之后再去處理，勢必造成返工損失，同時也會造成施工人員對監(jiān)理產(chǎn)生對立情緒，如果長此下去，就會很難開展工作。當然對于有些項目不服從管理的，還是可以適當使用這種懲罰手段。事前和事中控制就是要求監(jiān)理人員要多上工地，到作業(yè)層去檢查，及時對發(fā)現(xiàn)的問題進行處理，將問題消除在萌芽狀態(tài)。
具體的檢查內(nèi)容，對于安全方面在發(fā)給你們的岳建質(zhì)安監(jiān)發(fā)（。
2007。
）23號文件上有詳細內(nèi)容，質(zhì)量方面按規(guī)范要求項目檢查驗收（質(zhì)量通病防治應(yīng)作為重點：如干磚上墻、砂漿飽滿度、配合比、馬牙槎設(shè)置、鋼筋焊接、梯板施工縫的設(shè)置、廚衛(wèi)地面的防水反邊、屋面防水、陽臺、窗臺、樓梯扶手的高度控制、樓板厚度、樓層標高、房間幾何尺寸等）。這里重點講一下對于問題的處理措施和手段：對于出現(xiàn)的質(zhì)量、安全問題，我們應(yīng)及時下發(fā)監(jiān)理通知單、對未按通知單進行整改的下發(fā)暫停令、對既不整改又不停工的，我們應(yīng)當及時向質(zhì)量、安全監(jiān)督部門報告，請主管部門來進行督辦，如果這些程序都走了，如果出了問題，根據(jù)建市248號文件《關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的若干意見》（包括質(zhì)量方面同樣），我們可以不承擔任何法律責任。10月份的檢查，這將是一個重點內(nèi)容，但是這一點我們還是做得相當好的。（建設(shè)單位未辦理施工許可，進場7天后應(yīng)報建設(shè)行政主管部門）。
我們的監(jiān)理資料。
收集整理。
工作還做得不理想，還存在以下一些問題：
1、監(jiān)理。
日記。
中都有這三項；
4、月報不詳細，無監(jiān)理通知、指令記錄，問題處理及結(jié)論不詳盡；
一律，監(jiān)理人員都簽了字）；
6、明確簽證責任人，不得代簽，其中特別強調(diào)五項非總監(jiān)代表簽字的，不得代簽（專項檢查重點），簽證及時，不得補簽。
四、
（一）“三化”工作未整體推進，監(jiān)督規(guī)范化要求未落實。
好的項目現(xiàn)場質(zhì)量安全問題嚴重。對專業(yè)分包單位資質(zhì)和人員資格的監(jiān)管普遍薄弱，既未在監(jiān)督記錄本上反映相關(guān)信息，也未錄入監(jiān)管信息平臺；普遍對監(jiān)理人員到崗履職和監(jiān)理責任落實情況疏于監(jiān)管，對不履職的監(jiān)理企業(yè)、人員查處不到位。二是對安全生產(chǎn)投入落實不力。對建設(shè)單位不按規(guī)定足額撥付安全文明措施費、施工單位不按規(guī)定保證安全生產(chǎn)投入的行為把關(guān)不嚴。如在郴州、永州市抽查的大部分項目未按規(guī)定撥付安全文明措施費，監(jiān)督人員未采取有效措施督促整改到位。三是項目標準化水平不高。從總體情況看，各地開展施工現(xiàn)場達標驗收工作取得一定成效，評定的安全質(zhì)量標準化示范工地也起到較好的帶頭作用，長沙、張家界地區(qū)的項目標準化水平較為均衡，但其他市州一般項目的重大危險源監(jiān)管、安全防護、文明施工距離規(guī)范標準要求仍有較大差距。
2.對保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)條件核查不實。一是對施工現(xiàn)場使用合法圖紙核查不認真。如郴州龍騰廣場四期4#棟項目，現(xiàn)場使用的圖紙未加蓋施工圖審查機構(gòu)專用章，且與加蓋施工圖審查機構(gòu)專用章的圖紙不一致，監(jiān)督人員未予發(fā)現(xiàn)并糾正，導致施工現(xiàn)場與審查合格的設(shè)計圖紙明顯不符，增加夾層施工面積近5000m2。二是對原材料進場驗收見證取樣送檢情況檢查不實不細。各地普遍存在鋼筋材質(zhì)未進行重量偏差檢測、水泥原材料送檢批次不滿足要求、商品砼進行驗收資料不完善等問題。三是對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊留置送檢情況檢查不認真，施工現(xiàn)場不按規(guī)定留置、檢測同養(yǎng)和拆模試塊的問題突出。
沒有按照規(guī)范要求進行編制，審批程序走過場，現(xiàn)場搭設(shè)也存在嚴重安全隱患。懸挑腳手架受力在懸挑陽臺上，未進行設(shè)計復(fù)核。8#棟腳手架變成開口架后沒有采取加固措施，架體連墻件采用柔性連墻方式，數(shù)量也嚴重偏少，架體變形嚴重。三是支模架搭設(shè)存在縱橫向水平桿、掃地桿設(shè)置不到位，立桿可調(diào)頂托超長，支模架與外架混搭的安全隱患。一些地方對危險性較大工程。
專家。
論證制度執(zhí)行不嚴，如高大支模系統(tǒng)專項。
方案。
未按規(guī)定進行。
專家。
論證。四是建筑起重機械管理存在嚴重安全漏洞。各地普遍存在對起重機械安拆單位、人員資質(zhì)資格及專項。
方案。
核查不認真，對現(xiàn)場安拆卸作業(yè)人員持證上崗、人證相符檢查走過場，對設(shè)備是否符合安全條件檢查不到位的情況，加之部分設(shè)備檢測單位不認真履職，導致起重機械產(chǎn)權(quán)備案和使用登記制度流于形式。如婁底市先鋒實驗學校教學綜合樓項目物料提升機無上升限位裝置，斷繩保護和樓層?？垦b置也失效。
4.工程實體質(zhì)量控制不到位。從檢查的情況看，以往通報的一些質(zhì)量問題仍不同程度存在，保障性安居工程質(zhì)量不容忽視。一是砌體結(jié)構(gòu)組砌方式紊亂，斷磚上墻現(xiàn)象較多，通縫和構(gòu)件偏位現(xiàn)象嚴重。二是砌體砂漿飽滿度不符合要求，外墻豎向灰縫透亮較多，臨時施工通道未留槎口也未留拉結(jié)筋。三是預(yù)制板安裝未留縫吊模灌縫處理，支座處未找平座漿。抽查的益陽市湖南工具廠棚戶區(qū)改造保障性工程質(zhì)量問題較為突出，株洲市、岳陽縣、衡南縣等其他地區(qū)的保障性安居工程也不同程度存在類似質(zhì)量問題。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇七
尊敬的各位
領(lǐng)導
、各位來賓：
大家好！
今天，我們在喜迎“
第四屆
三門
中國
青蟹節(jié)”到來之際，在三門這塊美麗富饒的土地上隆重舉行“74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程”開工儀式，我謹代表浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司向今天出席開工儀式的各位
領(lǐng)導
和各界同仁致以崇高的敬意！
本公司自1993年成立以來，始終秉承艱苦
創(chuàng)業(yè)
、銳意進取、內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象的經(jīng)營理念，走科學發(fā)展之路，創(chuàng)誠信監(jiān)理企業(yè)，已在全國交通監(jiān)理行業(yè)中樹立起“浙江公路水運”監(jiān)理品牌，并連續(xù)二次獲得全國交通建設(shè)“優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)”稱號！
本工程是臺州市交通規(guī)劃“三縱三橫三港四線五連六航道”中重要的一線，是三門縣交通史上投資規(guī)模最大的一個民心工程，它的建成對于縮短縣城東南部城鎮(zhèn)與臺州椒江市區(qū)的距離、溝通浦壩港南北兩岸具有十分重要意義。本項目作為省重點工程，省市縣各級
領(lǐng)導
給予了高度重視，社會各界密切關(guān)注，項目前期工作也得到了
精心
組織。我公司有幸承擔本項目工程監(jiān)理任務(wù)，有機會服務(wù)于三門人民，我們深感榮幸，但同時也感到壓力之大，責任之重。
百計搶進度，三是萬無一失保安全，四是合情合法控費用，五是誠信務(wù)實重合同，六是精誠合作強協(xié)調(diào)，七是清正廉潔樹形象。
在74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程建設(shè)過程中，我們?nèi)w監(jiān)理人員將堅定信心，真抓實干，攻堅克難，按照交通行業(yè)主管部門和指揮部的要求，全力做好各項監(jiān)理工作，以實際行動向三門人民交上一份滿意的答卷！
最后預(yù)祝項目建設(shè)取得圓滿成功！祝各位
領(lǐng)導
身體健康、工作順利、萬事如意！
謝謝大家！
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇八
提綱：
1、簡單的人物介紹；
2、強調(diào)如何進行項目管理方面；
3、專業(yè)規(guī)范與措施講述
4、安全措施落實；
5、協(xié)調(diào)；
6、確立監(jiān)理例會開會時間與參會人員，確立理會制度；
項目總監(jiān)
土建監(jiān)理
安裝監(jiān)理 等等
（2）項目資料安排專人進行操作，把開工前準備資料建立健全并且及時報送建設(shè)反與監(jiān)理方。
（1）施工方建立完整的質(zhì)量管理與保證體系，健全完整的質(zhì)量保證制度；
（2）項目剛開始進入施工階段施工方組織技術(shù)人員對圖紙進行仔細研究，如有含糊不清之處及時與設(shè)計人員溝通處理.
（3）每道工序開工之前必須提前報送技術(shù)交底，每道工序施工完成嚴格按照程序進行報驗，工序報驗建立流程：工序完成施工單位自檢自檢合格報驗。
（4）施工方建立原材料報驗流程，材料設(shè)備構(gòu)配件進入施工現(xiàn)場必須進行報驗，不合格產(chǎn)品禁止進入施工現(xiàn)場更不能采納與使用。
（3）驗收階段：分部分項工程是否達到規(guī)范要求質(zhì)量標準，是否在誤差之內(nèi)；施工方配合監(jiān)理人員進行質(zhì)量控制；監(jiān)理人員定期完善匯報制度與影響資料。
施工單位應(yīng)嚴格按照合同規(guī)定執(zhí)行，工程量首先報專業(yè)監(jiān)理工程師進行審理，審查具備條件后再有總監(jiān)理工程師審查，最后提交業(yè)主 簽證報批必須經(jīng)監(jiān)理與業(yè)主代表批準后才可實施，獲準批準后方可作簽證處理。
安全文明施工管理：
3、安排專人對施工現(xiàn)場進行旁站或巡回安全監(jiān)督檢查
4、施工方建立完善施工現(xiàn)場安全管理內(nèi)容，安全生產(chǎn)責任制、進場進行安全教育、安全生產(chǎn)檢查。
5、施工方管理人員與技術(shù)技術(shù)人員、安全員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。
總結(jié)：我項目部監(jiān)理人員一定會廉潔自律，公正公平進行監(jiān)督管理履行監(jiān)理業(yè)務(wù)，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范與圖紙設(shè)計等作為依據(jù)，同時歡迎各方進行監(jiān)督，我們一定按照監(jiān)理合同及建設(shè)方所賦予的權(quán)力對本項目的工程質(zhì)量、工程進度、安全控制等方面進行嚴格控制爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇九
會議主題：檢查上周例會問題落實情況及下周工作安排。
會議主持：王x。
會議內(nèi)容：
施工單位：
一標段：結(jié)合上周計劃各樓號都未完成。主要原因是1#、2#、8#樓的塔吊未升至施工面層以上一定高度;蓮山課件9#樓的施工人員上班不及時。需要強調(diào)的是在監(jiān)理方驗筋時現(xiàn)場沒有水電工值班;預(yù)制板安裝時水電工不在場導致預(yù)制板將線管壓破，水電工的工作沒有做到位。
二標段：上周計劃滯后三天。主要在于自然因素的影響。16#、18#樓除去自然因素考慮能夠趕上計劃，17#樓一方面是進度慢，另一方面是木工人員沒有確定。總體上說施工人員缺乏，技術(shù)管理有待提高。
三標段：23#、24#、25#樓因天氣原因停滯三天。如果天氣正常趕工計劃能夠完成。
一、安全方面。
1：在任何情況下，項目部必須把安全工作放在第一位，安全科長加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)有安全隱患現(xiàn)象應(yīng)立即制止，必要時采取罰款措施。
2：質(zhì)檢站安全整改通知回復(fù)單沒有附帶照片，監(jiān)理方將不予簽字認可。
3：施工現(xiàn)場消防安全工作不到位，現(xiàn)場只有北區(qū)水罐旁設(shè)有一消防設(shè)施并且設(shè)施簡單不符合消防要求。
4：外架沒有升至工作面一定高度，部分樓號仍舊未搭設(shè)安全通道。
5：施工現(xiàn)場用電不按照規(guī)范進行，線路布置凌亂，存在安全隱患。
6：下午三點監(jiān)理方和項目部有關(guān)人員將對所有樓號進行安全大檢查，主要針對外架搭設(shè)、施工電梯、現(xiàn)場用電、安全通道等方面進行嚴格檢查。
二、質(zhì)量方面。
1：1#、16#樓下周在進行一層加氣塊砌筑之前，必須先做錨拉筋的拉拔實驗，實驗合格后方可進行砌筑。
2：施工單位與實驗室結(jié)合在粉刷之前確定實驗室對混凝土的回彈位置。
3：16#樓的樓梯休息平臺在澆筑混凝土時技術(shù)人員及施工人員不負責任模板支撐破壞，至使大量混凝土落入下層休息平臺處。
4：16#樓四層頂、17#樓三層頂預(yù)制板縫未加筋，其中有些板縫中的混凝土已經(jīng)達到終凝狀態(tài)還未進行加筋，項目部應(yīng)立即組織人員進行整改。
5：16#樓四層西、中兩單元和17#樓三層東單元未進行報驗就私自進行混凝土澆筑，此種現(xiàn)象嚴重違反施工程序，監(jiān)理部將按照有關(guān)規(guī)定對你單位進行處罰。
6：冬季即將來臨，施工過程中要注意保溫防護，特別是內(nèi)粉所需的水泥砂漿要用溫水攪拌。粉刷后也要注意墻面的保溫避免墻面發(fā)生裂縫等問題。
7：技術(shù)員要嚴格按照抹灰配合比進行，當日抹灰必須當日用完，不得隔日再使用。
三、進度方面。
1：周計劃重復(fù)落空，能在12月31日內(nèi)封頂?shù)闹挥?8#樓有希望。對此項目部應(yīng)采取有效措施，合理安排施工進度。
2：北區(qū)六棟樓沒有一棟能夠按照施工計劃完成的`，嚴重影響整體施工進度。
3：冬季施工項目部要注意安撫施工人員，及時了解工人所需，解決工人遇到的困難。使工人全心投入施工中，不影響施工進度。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想?，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府?的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：2015年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2015年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2015年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2015年6月份完成;大橋、特大橋2015年8月份完成主體工程，2015年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2015年7月以前，確保2015年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證?。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不 允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的.甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。
干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
工程例會甲方發(fā)言稿
1、業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場的主要組織機構(gòu)、人員及其分工。
2、明確監(jiān)理工程師的責權(quán)。
3、介紹施工準備情況。
4、業(yè)主施工準備情況提出意見和要求。
5、在以后的施工中應(yīng)注意的問題。
對監(jiān)理及施工單位的意見和要求，具體內(nèi)容如下：
(1) 要求開工前對進場設(shè)備、儀器進行報驗，凡測量和計量儀器均應(yīng)附法定檢測單位的鑒定證明。進場施工設(shè)備、儀器應(yīng)與施工技術(shù)需要合理匹配。
(2) 工地管理人員要求到崗到位。開工前應(yīng)報審施工主要管理人員名單和相關(guān)資質(zhì)上報的管理人員名單要求到崗到位。各項具體工作應(yīng)落實到人。尤其專職質(zhì)檢員、安全員必須到位。
(3) 對進場所有施工原材料的現(xiàn)場抽樣試驗必須經(jīng)施工、監(jiān)理、或業(yè)主共同見證，其試驗結(jié)果方能有效。
(4) 施工期間不能隨意更換施工作業(yè)班組和主要崗位管理人員，如確需更換的應(yīng)提前報請業(yè)主、監(jiān)理同意，以免影響工程質(zhì)量和工程進度。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十一
第一條監(jiān)理人在委托人委托的工程范圍內(nèi)，享有以下權(quán)利：
（1）選擇工程總承包人的建議權(quán)。
（2）選擇工程分包人的認可權(quán)。
（3）對工程建設(shè)有關(guān)事項包括工程規(guī)模、設(shè)計標準、規(guī)劃設(shè)計、生產(chǎn)工藝設(shè)計和使用功能要求，向業(yè)主的建議權(quán)。
（4）對工程設(shè)計中的技術(shù)問題，按照安全和優(yōu)化的原則，向設(shè)計人提出建議；如果擬提出的建議可能會提高工程造價，或延長工期，應(yīng)當事先征得業(yè)主的同意。當發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計不符合國家頒布的建設(shè)工程質(zhì)量標準或設(shè)計合同約定的質(zhì)量標準時，監(jiān)理公司應(yīng)當書面報告業(yè)主并要求設(shè)計人更正。
（5）審批工程施工組織設(shè)計和技術(shù)方案，按照保質(zhì)量、保工期和降低成本的原則，向承包單位提出建議，并向業(yè)主提出書面報告。
（6）主持工程建設(shè)有關(guān)協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)，重要協(xié)調(diào)事項應(yīng)當事先向業(yè)主報告。
（7）征得業(yè)主同意，監(jiān)理公司有權(quán)發(fā)布開工令、停工令、復(fù)工令，但應(yīng)當事先向業(yè)主報告。
（8）工程上使用的材料和施工質(zhì)量的檢驗權(quán)。對于不符合設(shè)計要求和合同約定及國家質(zhì)量標準的材料、構(gòu)配件、設(shè)備，有權(quán)通知承包單位停止使用；對于不符合規(guī)范和質(zhì)量標準的工序、分部、分項工程和不安全施工作業(yè)，有權(quán)通知承包單位停工整改、返工。承包單位得到監(jiān)理機構(gòu)復(fù)工令后才能復(fù)工。
（9）工程施工進度的檢查、監(jiān)督權(quán)，以及工程實際竣工日期提前或超過工程施工合同規(guī)定的竣工期限的簽認權(quán)。
（10）在工程施工合同約定的工程價格范圍內(nèi)，工程款支付的審核和簽認權(quán)，以及工程結(jié)算的復(fù)核確認權(quán)與否決權(quán)。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字確認，業(yè)主不支付工程款。
第二條監(jiān)理人在業(yè)主授權(quán)下，可對任何承包單位合同規(guī)定義務(wù)提出變更。如果由此嚴重影響了工程費用或質(zhì)量、或進度，則須經(jīng)業(yè)主事先批準。在緊急情況下未能事先報業(yè)主批準時，監(jiān)理公司所做的變更也應(yīng)盡快通知業(yè)主。在監(jiān)理過程中如發(fā)現(xiàn)工程承包單位人員工作不力，監(jiān)理機構(gòu)可要求承包單位調(diào)換有關(guān)人員。
第三條在委托的`工程范圍內(nèi)，業(yè)主或承包單位對對方的任何意見和要求（包括索賠要求），均必須首先向監(jiān)理機構(gòu)提出，由監(jiān)理機構(gòu)研究處置意見，再同雙方協(xié)商確定。當業(yè)主和承包單位發(fā)生爭議時，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)自己的職能，以獨立的身份判斷，公正地進行調(diào)解。當雙方的爭議由政府建設(shè)行政主管部門調(diào)解或仲裁機構(gòu)仲裁時，應(yīng)當提供作證的事實材料。
…………………………11月。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十二
聲明會議流程：
1、業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場的主要組織機構(gòu)、人員及其分工。
2、建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理合同宣布對總監(jiān)理工程師的授權(quán)。
3、建設(shè)單位介紹工程開工準備情況。
4、承包單位介紹施工準備情況。
5、業(yè)主對施工準備情況提出意見和要求。
6、總監(jiān)介紹監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容，在以后的施工中應(yīng)注意的問題。
7、請業(yè)主就監(jiān)理及施工單位提出要求。
8、研究確定各方在施工工程中參加工地例會的主要人員召開工地例會周期地點及主要議題。
一、對監(jiān)理及施工單位的意見和要求，具體內(nèi)容如下：
1、要求開工前對進場設(shè)備、儀器進行報驗，凡測量和計量儀器均應(yīng)附法定檢測單位的鑒定證明。進場施工設(shè)備、儀器應(yīng)與施工技術(shù)需要合理匹配。
2、工地管理人員要求到崗到位。開工前應(yīng)報審施工主要管理人員名單和相關(guān)資質(zhì)上報的管理人員名單要求到崗到位。各項具體工作應(yīng)落實到人。尤其專職質(zhì)檢員、安全員必須到位。
3、對進場所有施工原材料的現(xiàn)場抽樣試驗必須經(jīng)施工、監(jiān)理、或業(yè)主共同見證，其試驗結(jié)果方能有效。
4、施工期間不能隨意更換施工作業(yè)班組和主要崗位管理人員，如確需更換的應(yīng)提前報請業(yè)主、監(jiān)理同意，以免影響工程質(zhì)量和工程進度。
5、施工準備工作應(yīng)充分。開工前應(yīng)提交開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理審查批準報業(yè)主同意后才能開工。資料的時間問題請施工單位按規(guī)范要求填報。
6、施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批準后，應(yīng)嚴格按施工組織設(shè)計組織施工，不得擅自改變施工方案。如確需更改的應(yīng)提前報請業(yè)主、監(jiān)理審批。由于改變施工方法和施工措施而造成費用增加的，增加部分將由施工單位自行承擔。
7、設(shè)計變更必須通過設(shè)計單位和建設(shè)單位。施工組織設(shè)計須經(jīng)施工單位總工程師批準，在實施中如要變更也須經(jīng)總工程師批準并報總監(jiān)理工程師和業(yè)主同意，方可變更。不得隨意變更。
8、為保證工程質(zhì)量，要求做到“三嚴格”：
（1）、嚴格按圖施工；
（2）、嚴格按施工規(guī)范施工；
（3）、嚴格按施工組織設(shè)計施工。
9、（該項目視施工合同而定，目前只是一般要求）施工單位要在每月25日前報送。
施工月報及工程款預(yù)付申請。內(nèi)容包括：工程質(zhì)量、進度、投資的計劃與實際完成情況，施工中存在的問題及解決方法，需要業(yè)主和監(jiān)理協(xié)助解決的有關(guān)事宜以及下月的工作思路與計劃。
10、建立工地例會制度，由監(jiān)理現(xiàn)場辦主持，業(yè)主、施工單位參加。根據(jù)需要邀請設(shè)計和相關(guān)單位參加。會議內(nèi)容主要是提出存在問題，協(xié)商解決辦法。
11、監(jiān)理人員對工程質(zhì)量監(jiān)理實行旁站、巡視、平行檢查及工序交接驗收制度。要求施工單位無條件配合監(jiān)理工作，嚴格工序的交接驗收。特別是隱蔽工程的驗收，必須在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，提前通知監(jiān)理人員和業(yè)主進行驗收。否則不允許下道工序施工。
12、要求施工單位必須尊重和服從業(yè)主代表和監(jiān)理人員的管理和監(jiān)督，做好配合工作。
河南明倫房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十三
剛才孫總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，某某同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：2015年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2015年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2015年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2015年6月份完成；大橋、特大橋2015年8月份完成主體工程，2015年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2015年7月以前，確保2015年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇十四
這篇工地例會發(fā)言是本站小編特地為大家整理的，希望對大家有所幫助!
本人在甲方工作。
1、甲方作為施工工地的主導者，組織各方進入工地密切協(xié)作展開施工，因此，出于這種身份的需要，既然你組織大家在一起工作，首先就是先介紹大家相互認識，介紹各公司，各技術(shù)人員，施工單位啦，監(jiān)理啦，勞務(wù)公司啦等等，有必要的話可以拿出。
合同。
明確一下各方的工作內(nèi)容和責任。
2、接著可以提一些甲方這方面(你的領(lǐng)導們)對這個工程的宏觀方面的要求，如工期要求松或緊啦，考慮甲方企業(yè)形象的一些額外施工現(xiàn)場管理要求啦之類的。
3、制定一些本工程的例行規(guī)矩，如每周幾開現(xiàn)場會處理現(xiàn)場問題，周幾組織內(nèi)部安全檢查等等的，當然先開個頭就行了，日后可以根據(jù)需要再完善。
4、甲方主要負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場，供應(yīng)材料和處理工地外圍，把自己分內(nèi)的工作先給各單位交個底，現(xiàn)場外圍哪些問題解決了，哪些還沒有，遇到哪些問題可以直接跟甲方溝通等等。
基本就這些了，第一次不用太詳盡，重在挑個頭，把各個方面都說到就可以了，各方面內(nèi)就不用細說了，日后完善即可。
祝你成功!
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標方針。
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標。
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：20xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋20xx年6月份完成;大橋、特大橋20xx年8月份完成主體工程，20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在20xx年7月以前，確保20xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作。
(一)以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求。
這里所說的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質(zhì)量保障能否達到工程要求，是指施工組織設(shè)計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁。
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。
一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。
二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?，F(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。
三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。
四是抓材料把關(guān)到位?！扒蓩D難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設(shè)計工作，要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。
五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。
六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標就能得到實現(xiàn)。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進度。
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境。
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工。
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐-敗工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。