車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)(精選18篇)

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    報(bào)告通常是經(jīng)過(guò)調(diào)查、研究或分析后得出的結(jié)論和建議的書面呈現(xiàn)形式。在編寫報(bào)告之前,需要明確報(bào)告的目的和受眾。下面是一些成功的報(bào)告案例,供大家借鑒和學(xué)習(xí)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇一
    實(shí)習(xí)單位:
    實(shí)習(xí)時(shí)間:
    指導(dǎo)教師:
    一、實(shí)習(xí)的目的和意義。
    畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的實(shí)踐準(zhǔn)備。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識(shí),為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動(dòng)手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過(guò)程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過(guò)程。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),而且使我開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過(guò)程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
    二、實(shí)習(xí)單位的介紹。
    根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實(shí)習(xí)。這是我第一次有這么長(zhǎng)的時(shí)間,有這么好的機(jī)會(huì)到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。
    北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落于亦莊開(kāi)發(fā)區(qū),京海三路,科創(chuàng)五街。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計(jì)等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運(yùn)輸?shù)取?BR>    北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個(gè)是殘疾人,這一點(diǎn)在其他印刷公司是很罕見(jiàn)的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來(lái)盛通公司主要從事高端精美畫冊(cè)印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊(cè),還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫(kù)管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗(yàn)成品、庫(kù)管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開(kāi)銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。通過(guò)和殘疾朋友們?cè)谝黄鸸ぷ?,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動(dòng)作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時(shí)候我遇到工作上的困難都是他們?cè)趲椭遥奈柚遥?BR>    北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。
    印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有ctp直接制版機(jī),設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;印刷車間一共有十幾臺(tái)膠印機(jī)和兩臺(tái)裁刀機(jī),最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺(tái),每小時(shí)可達(dá)到六萬(wàn)轉(zhuǎn),平張機(jī)它們分別是海德堡cp20xx對(duì)開(kāi)四色單面膠印機(jī)、三菱鉆石3000對(duì)開(kāi)六色膠印機(jī)和海德堡對(duì)開(kāi)八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)sqz920nz。
    裝訂車間:主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁(yè)、折頁(yè)、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。
    另外,北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個(gè)大倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時(shí)下班都是在里面用餐,口味不錯(cuò),也很實(shí)惠。
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    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇二
    本站發(fā)布車間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)三篇,更多車間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)三篇相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道?!緦?dǎo)語(yǔ)】實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須面對(duì)和經(jīng)歷的過(guò)程,正確認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)大學(xué)生的意義,對(duì)以后的就業(yè)和工作都會(huì)起到非常有利的推進(jìn)作用。本站為大家整理的《車間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)三篇》,希望對(duì)大家有所幫助!
    篇一。
    為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我來(lái)到xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
    一、實(shí)習(xí)過(guò)程。
    (1)安全第一。
    對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān)。
    (2)毛坯選擇。
    首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。
    據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
    (3)加工車間。
    來(lái)到加工車間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
    (4)裝配車間。
    任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。
    (5)質(zhì)保,銷售和售后處理。
    最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門,他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
    二、實(shí)習(xí)體會(huì)。
    此次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
    在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
    當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的.,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
    篇二。
    經(jīng)學(xué)校安排,我們開(kāi)始了為期兩周的實(shí)習(xí),主要是在機(jī)械車間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。
    一、實(shí)習(xí)過(guò)程。
    這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對(duì)工廠是一無(wú)所知到現(xiàn)在對(duì)工廠初步了解。終于到了工廠了。
    在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。所以,一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō),畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
    二、實(shí)習(xí)分析。
    一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開(kāi)始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在機(jī)械車間參觀的時(shí)候,正好遇見(jiàn)機(jī)械車間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們?cè)诿恳粋€(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過(guò)對(duì)在職員工的詢問(wèn)了解,一般到機(jī)械車間的畢業(yè)生剛開(kāi)始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開(kāi)始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來(lái)的。
    除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來(lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí),能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)厭倦,知識(shí)面會(huì)比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會(huì)。
    如果進(jìn)了小企業(yè),剛開(kāi)始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開(kāi)始就直接投入工作,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、入場(chǎng)教育等等。剛開(kāi)始就要學(xué)習(xí)大量的知識(shí)來(lái)為工作服務(wù)。可能住的宿舍是合住的,條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì)更加廣,得到的鍛煉會(huì)更加大。
    有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號(hào)人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而一般的小企業(yè),對(duì)人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩?lái)說(shuō),在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識(shí),但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無(wú)論管理、技術(shù)、客戶等等)知識(shí)面比較寬,如果以后有機(jī)會(huì)跳到大企業(yè),能力會(huì)大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。
    下面是對(duì)國(guó)內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:
    民營(yíng)企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會(huì)低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
    臺(tái)資企業(yè):臺(tái)資企業(yè)呆過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說(shuō)臺(tái)資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺(tái)資企業(yè)都會(huì)有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會(huì)讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過(guò)程,臺(tái)資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡(jiǎn)單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會(huì)不到的),即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì)對(duì)公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長(zhǎng)的也比較慢,會(huì)比較繁忙。
    歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺(tái)資企業(yè)有相似之處,但是比起臺(tái)資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語(yǔ)門檻一定要通過(guò),否則免談.歐美企業(yè)比臺(tái)系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會(huì)進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。
    日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺(tái)資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會(huì),培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長(zhǎng)的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì)以異樣的眼光看著你的(不是絕對(duì)的).但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。正如在奮達(dá)模具廠參觀的時(shí)候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問(wèn)題。第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國(guó)資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對(duì)社會(huì)有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個(gè)是待遇問(wèn)題,一般面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,許多人都有自己的看法;第四個(gè)是學(xué)習(xí)提升機(jī)會(huì),在大公司分工明細(xì),每個(gè)人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問(wèn)題,也許一個(gè)人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個(gè)是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點(diǎn)是負(fù)責(zé)人概括出來(lái)的,說(shuō)是對(duì)我們有很大的用途。
    其實(shí),無(wú)論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實(shí)力問(wèn)題。如果你實(shí)力強(qiáng),學(xué)的知識(shí)多,能高效地處理問(wèn)題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無(wú)論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。所以現(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識(shí),學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為以后工作做準(zhǔn)備。
    篇三。
    為了了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機(jī)械應(yīng)用操作與機(jī)械的調(diào)試、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)等相關(guān)知識(shí),并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí),使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的潛力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手潛力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
    一、實(shí)習(xí)要求。
    1、明確實(shí)習(xí)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱,提高對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),做好思想準(zhǔn)備;
    2、認(rèn)真完成實(shí)習(xí)資料,按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記,收集相關(guān)資料,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告;
    4、自覺(jué)遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度,服從指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo),培養(yǎng)良好的風(fēng)氣;。
    二、實(shí)習(xí)資料和感想。
    轉(zhuǎn)眼間,近六個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我真正體會(huì)到了工作和在學(xué)校生活的區(qū)別:在學(xué)校里面?zhèn)€性是在大學(xué)里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們能夠自由的安排自己的時(shí)間,但是工作了就不一樣了,我們務(wù)必按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說(shuō)從學(xué)校到社會(huì)是一個(gè)大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了主角,老師變成老板、同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨、迷茫、無(wú)法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。
    我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),亦無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很簡(jiǎn)單。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。“在大學(xué)里教給你的不是具體的知識(shí),而是教會(huì)你使用正確的思維方式和發(fā)現(xiàn)、分析并解決問(wèn)題的潛力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。
    三、實(shí)習(xí)過(guò)程。
    由于我選取了自主擇企的所以在沒(méi)有校方引存的狀況下就只能獨(dú)自找企業(yè)方應(yīng)娉面試。實(shí)戰(zhàn)應(yīng)聘,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)面試的經(jīng)驗(yàn)技巧,這也是我所以選取自主擇企的目的之一。負(fù)責(zé)接待我的工作人員面帶微笑的問(wèn)我學(xué)歷,我回答她說(shuō)本科生。然后她引領(lǐng)我到一個(gè)培訓(xùn)室去。主考官微笑著示意我坐下后問(wèn)了同樣的問(wèn)題,并且要求出示相關(guān)學(xué)歷證件。我如實(shí)回答了我的狀況以及我實(shí)習(xí)意愿。結(jié)果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會(huì)沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應(yīng)聘者透過(guò)了普工的面試。期間當(dāng)然也向主考官證明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實(shí)習(xí)。
    脾形三部主要是負(fù)責(zé)膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學(xué)習(xí)這些機(jī)械操控方面的知識(shí)和相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。剛來(lái)的時(shí)候,我畢竟沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),只能跟著師傅學(xué)習(xí),在對(duì)公司機(jī)器調(diào)試及維護(hù)過(guò)程中,自己認(rèn)真觀察各種機(jī)器,最直接的就是工藝。對(duì)我們即將畢業(yè)的人來(lái)說(shuō),這方面還是很好辦的。后面,由于對(duì)機(jī)器有了了解,我能對(duì)產(chǎn)品加工中特定的工藝動(dòng)作怎樣實(shí)現(xiàn)的進(jìn)行思考。
    這樣能加速學(xué)習(xí)理解和知識(shí)的積累。因?yàn)槲乙T谲囬g操作各種機(jī)械,所以多車間的生產(chǎn)狀況也都有一個(gè)大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因?yàn)檫@個(gè)車間的設(shè)備最容易出現(xiàn)故障,可能是因?yàn)樗锩娴脑O(shè)備比較陳舊吧。
    當(dāng)然其他車間有些機(jī)械設(shè)備也是要時(shí)常要更換、調(diào)試的,比如像打脾車間的頂針,它是用來(lái)打脾時(shí)推送金針的,當(dāng)停機(jī)一段時(shí)間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個(gè)生產(chǎn)單的不同型號(hào)的脾料時(shí),對(duì)頂針推入的高度、深度等數(shù)據(jù)要求也就隨之而變了,這時(shí)就得技術(shù)人員去根據(jù)圖紙、生產(chǎn)單的數(shù)據(jù)要求對(duì)頂針加以調(diào)試了。有時(shí)候一天都需要更換、調(diào)試幾個(gè)頂針,那樣我們的工作就會(huì)很辛苦。此刻來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么花式車間讓我印象最深刻吧?;ㄊ杰囬g主要是進(jìn)行脾料成形加工過(guò)程的一個(gè)車間,在這個(gè)過(guò)程中要用到車床、鉆床等等。正因?yàn)槿绱?,所以車床和鉆床經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題,這時(shí)就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,并且還要思考不同質(zhì)地的物料對(duì)刀具材質(zhì)的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對(duì)來(lái)說(shuō),換圓刀和平底刀更為容易,因?yàn)樗恼{(diào)刀過(guò)程很簡(jiǎn)單,而調(diào)錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉剩余的物料,又要求在車過(guò)的車削面很平整、光滑,沒(méi)有毛邊、極位、坑位、無(wú)爆裂痕等。
    這幾個(gè)月里,我跟著師傅在車間調(diào)刀,每次用時(shí)都在20min以上,其中有兩次在老師的幫忙下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺(jué)這個(gè)調(diào)刀過(guò)程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經(jīng)驗(yàn)。不能因?yàn)榫镁貌荒苷{(diào)好它而放下,這是不負(fù)職責(zé)的表現(xiàn),而且調(diào)好它也是我應(yīng)做的工作,所以我要堅(jiān)持,要慢慢積累經(jīng)驗(yàn),才能更好、更快的完成它。
    這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。凡事得謹(jǐn)慎留意,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
    工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應(yīng)合理應(yīng)用各種常識(shí)來(lái)解決問(wèn)題,同時(shí)也要注意團(tuán)隊(duì)合作。任何一個(gè)廠都有一套嚴(yán)格緊密的生產(chǎn)體系,在體系中每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都就應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動(dòng)心忍性,增益其所不能"年輕不是用來(lái)?yè)]霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無(wú)為終了此生。我想有個(gè)幸福的家庭和人生,所以我會(huì)一向朝著我的目標(biāo)堅(jiān)持不懈的一步步邁進(jìn)。持續(xù)一顆樂(lè)觀豁達(dá),用心進(jìn)取的心,對(duì)生活充滿期望,相信“科學(xué)有險(xiǎn)阻,苦戰(zhàn)能成功!”。
    我是學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的,在書本上學(xué)過(guò)很多理論知識(shí),似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實(shí)踐過(guò),到工作中真正需要用時(shí),才會(huì)體會(huì)到把理論付注實(shí)踐難度有多大;我們?cè)诶蠋熌抢锝鑱?lái)的書本上看到過(guò)很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己知識(shí)的欠缺和經(jīng)驗(yàn)的匱乏。在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次社會(huì)實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。
    今后,我將繼續(xù)持續(xù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用自己的理論知識(shí),做一名合格的大學(xué)生,將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇三
    自2010年8月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。
    在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
    在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
    第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
    第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
    第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
    雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇四
    自2011年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。
    在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
    在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
    第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
    第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
    第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
    雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇五
    正月初七,新年的鞭炮聲余音未落,我們就打點(diǎn)好行裝,擠在車站涌動(dòng)的人群中,踏上了趕往**市的長(zhǎng)途車。
    開(kāi)始實(shí)習(xí)的第一天,我和另外的五名同學(xué)就被分進(jìn)了**集團(tuán)的制線廠。車間的生產(chǎn)線與大學(xué)里的課堂是完全不同的兩個(gè)概念。整整的一天下來(lái),我們從捻線組看到成絞機(jī)組,又從成絞機(jī)組看到絡(luò)絲機(jī)組,一次次往往返返的蹓跶中,我感覺(jué)到整個(gè)制線廠的機(jī)器都在運(yùn)轉(zhuǎn)、整條生產(chǎn)線上的工人都在忙碌。生產(chǎn)管理的理論一旦和實(shí)際生產(chǎn)見(jiàn)面,就會(huì)顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激著我的感官,機(jī)器的轟鳴聲重重地敲擊著我的耳膜,和大家交流起來(lái)也得一直扯著嗓子喊才能聽(tīng)清,傍晚走出制線廠才發(fā)現(xiàn)連嗓子都給喊啞了。
    接下來(lái)的幾天里,在李**廠長(zhǎng)的講解下,在生產(chǎn)的最前沿所待的每一天都有著大的收獲,在和生產(chǎn)線的接觸中,在和車間工作人員的交流中,我們由看學(xué)會(huì)了問(wèn)是什么,由問(wèn)是什么學(xué)會(huì)了問(wèn)為什么是這樣。在**集團(tuán)生活的日子里,企業(yè)文化在影響著我們這些趕來(lái)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,在每天的實(shí)習(xí)生碰頭會(huì)上就能明顯地感覺(jué)到大家在迅速地進(jìn)入角色,我們最初談在**集團(tuán)看到了多么整齊的廠房多么先進(jìn)的設(shè)備,兩天后便在說(shuō)我們發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)管理和生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程中存在的不足之處,再后來(lái)我們便開(kāi)始在碰頭會(huì)上研究某個(gè)小環(huán)節(jié)為什么不夠完善有什么解決辦法。我們的思維方式在發(fā)生著變化、看問(wèn)題的角度在發(fā)生著變化、分析問(wèn)題的能力也在節(jié)節(jié)提升。
    看著步履匆匆的**集團(tuán)人,看著在不懈努力中已有所成功的榜樣,看著搞實(shí)業(yè)的人從領(lǐng)導(dǎo)到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌,我們明白了從大處著眼從小處著手的最直觀詮釋?!罢l(shuí)滿足于現(xiàn)在和過(guò)去,**集團(tuán)就淘汰誰(shuí)”,企業(yè)沒(méi)有把口號(hào)僅僅停留在口號(hào)上,而是把它拿在手里甩在空中變成了啪啪作響的鞭子,警醒著勿忘前進(jìn)的人們,于企業(yè)這是鞭子,于我們每個(gè)人,也應(yīng)該是。
    實(shí)習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)的課堂里沒(méi)有的許多東西,學(xué)到了為人處世的許多道理與方法,學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí),也學(xué)會(huì)了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強(qiáng)不息良好心態(tài)的鞭子甩在空中,啪啪作響!
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇六
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
    1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
    2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
    3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
    三.實(shí)習(xí)基本要求:
    1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
    2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
    3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
    4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
    5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
    四.實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    (一)安全教育。
    一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:
    二.事故的發(fā)生及其預(yù)防:1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
    三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
    等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的.設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
    的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
    (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
    (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
    四.實(shí)習(xí)過(guò)程。
    1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
    2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
    4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
    五.其它活動(dòng)。
    在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
    產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
    在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
    合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
    白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
    與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
    剛來(lái)車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。
    工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
    車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
    總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
    車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。
    在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
    但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。
    不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?BR>    減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。
    每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
    剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。篇二:ccwmfa汽車總裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告秋風(fēng)清,秋月明,落葉聚還散,寒鴉棲復(fù)驚。
    在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
    總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
    僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的??偟膩?lái)說(shuō),總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
    下面再說(shuō)一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
    在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
    總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。
    著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
    質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔Α0惭b完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇七
    實(shí)習(xí)單位基本情況:
    實(shí)習(xí)崗位描述:
    二、主體。
    實(shí)習(xí)過(guò)程介紹:
    (1)了解過(guò)程。
    起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過(guò)程。
    對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
    在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,加工效率不高,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問(wèn)評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
    (3)實(shí)際操作。
    經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。
    在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
    實(shí)習(xí)體會(huì):
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
    對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議:
    在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
    三、總結(jié)。
    對(duì)學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)。
    學(xué)校的教育,對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
    實(shí)習(xí)收獲:
    實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇八
    (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:
    (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):__公司。
    二、實(shí)習(xí)單位。
    __集團(tuán),成立于__年。全球__研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。__企業(yè)排名第三名。20__年進(jìn)出口總額全國(guó)第八名,__省第一名。
    三、實(shí)習(xí)環(huán)境。
    實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。
    四、實(shí)習(xí)過(guò)程。
    (1)了解過(guò)程。
    起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。
    第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
    實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過(guò)程。
    對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
    在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無(wú)法睡眠、色差等)。
    出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
    在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,工作效率不高,測(cè)試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。
    運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具,也有利于提高工作的效率。
    實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
    在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
    此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇九
    隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編為大家收集的機(jī)車間的實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
    自xxxx年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。
    在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
    在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
    第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
    第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的`量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份。
    第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
    雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十
    通過(guò)實(shí)習(xí)我們可以學(xué)以致用,把課堂的知識(shí)有效運(yùn)用到實(shí)踐中去,當(dāng)然在實(shí)踐中的鍛煉也能讓我們更好的復(fù)習(xí)課堂知識(shí),總之這是個(gè)良性互動(dòng)的過(guò)程;通過(guò)實(shí)習(xí)你可以近距離的接觸你心儀的公司,對(duì)公司有更客觀的了解,也可以結(jié)合自己的職業(yè)生涯規(guī)劃作個(gè)判斷,為你以后的就業(yè)選擇提供參考。所以,我們有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí),一定不要放棄。下面給大家分享三篇車間實(shí)習(xí)報(bào)告,大家敬請(qǐng)關(guān)注!
    范文一。
    歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到陌生的車間,從早會(huì)開(kāi)始就流汗,一直到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò),衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過(guò)了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
    尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說(shuō)很累,但過(guò)得蠻開(kāi)心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!
    六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō),我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了?!凹埳蟻?lái)得終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過(guò)了,得到的才是自己的。
    三個(gè)月下來(lái)心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:
    1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩保詥?wèn)題不是很大,不爽而已。
    2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué),第二天開(kāi)始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了!”。
    3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見(jiàn)傷口,不知怎么傷的。
    4.夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!
    5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過(guò)的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過(guò)去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!
    6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住,打在臉上,痛死我了!!!
    7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。
    8.砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒(méi)了。
    范文二。
    九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無(wú)知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
    在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開(kāi)始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十一
    今年暑假,我到xx有限公司進(jìn)行了xx時(shí)間的實(shí)踐工作,通過(guò)它內(nèi)部的人事部面試,我進(jìn)入了氧化車間,崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務(wù)流程是將擠壓成型的市場(chǎng)鋁材通過(guò)氧化,著色,磨砂,封孔,電泳等技術(shù)保護(hù)鋁材。下排是氧化工序的最后一關(guān),就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來(lái)放好,送到包裝車間去。
    沒(méi)有實(shí)踐,就沒(méi)有發(fā)言權(quán),只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有那種超乎平常的感覺(jué)。今年自己的暑假和去年有所不同,雖然去年也有過(guò)暑期找工作的經(jīng)歷,但那是家教,也沒(méi)有什么挑戰(zhàn)性,與社會(huì)的接觸也不多。其實(shí)學(xué)校要求我們參加社會(huì)實(shí)踐,無(wú)非是想讓我們提前接觸社會(huì),了解社會(huì),這樣才不會(huì)在真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重心,于是我才決定今年要真正的去接觸社會(huì),品嘗社會(huì)的酸甜苦辣。才決定到企業(yè)里去體驗(yàn)工作的。
    為了工作的更好,除了公司的培訓(xùn)外我還去找過(guò)了好幾過(guò)老員工來(lái)教導(dǎo),在這些交流中我深深感受到人與人交流的重要性,其實(shí)在生活中我們只要真誠(chéng)的用心去放心去與別人交流,你會(huì)獲得很多意想不到的收獲。
    記得打工的第一天,我不小心把一個(gè)老員工傷到了,我當(dāng)時(shí)不知所措,連聲的`說(shuō)了幾聲對(duì)不起,結(jié)果意外的讓我感到驚訝,他卻沒(méi)有任何的感到不好,他卻說(shuō)這沒(méi)有什么大不了的,在這里干活很容易被傷到和傷到別人,以后自己要多加小心啊!我連聲的說(shuō)到謝謝,我會(huì)的。在這些交流中讓我們感到很多的關(guān)心,也讓我們學(xué)會(huì)怎么有去關(guān)心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問(wèn)中結(jié)束。原來(lái)生活可以更加充實(shí);原來(lái)“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂(lè)趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時(shí)候都好,都充實(shí)!
    在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級(jí)欺壓、責(zé)備下級(jí)是不可避免的。雖然事實(shí)如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評(píng)你或是你聽(tīng)取他人的意見(jiàn)時(shí),一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠(chéng)心聽(tīng)他說(shuō)話。雖然被批評(píng)是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評(píng)。因?yàn)檫@樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來(lái),這才是我所應(yīng)該做的。
    我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的。可是如果你只問(wèn)耕耘不問(wèn)收獲,那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友,切不可斤斤計(jì)較,不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情,要知道給予比獲得更令人開(kāi)心。不論做是事情,都必須有主動(dòng)性和積極性,對(duì)成功要有信心,要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有恢,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過(guò)這種感覺(jué),但總的來(lái)說(shuō),的打工生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步,是值得回憶的。現(xiàn)在想來(lái),四十一天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無(wú)法體會(huì)的,這也算是我的一分財(cái)富吧。
    用一份日程工作來(lái)展示我一天的工作:
    6:40在車間門外結(jié)合排隊(duì)準(zhǔn)備接班,等待車間主任,班長(zhǎng)的安排。
    7:00正式接班(白班與夜班的交換)。
    11:30正式午餐。
    12:00開(kāi)始工作。
    19:00結(jié)束工作(由班長(zhǎng)檢查當(dāng)天的工作)。
    上面是白班的工作日程,每周日都要進(jìn)行白班與夜班的交換。周日白天每個(gè)班都只上6小時(shí),這樣就剛好能將白班和夜班倒過(guò)來(lái)。下面我介紹一下夜班的日程:
    18:40在車間門外結(jié)合排隊(duì)準(zhǔn)備接班,等待車間主任,班長(zhǎng)的安排。
    19:00正式接班(白班與夜班的交換)。
    00:00正式夜宵。
    00:30開(kāi)始工作。
    7:00結(jié)束工作(由班長(zhǎng)檢查當(dāng)天的工作)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十二
    歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到陌生的車間,從早會(huì)開(kāi)始就流汗,一直到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò),衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過(guò)了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
    尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說(shuō)很累,但過(guò)得蠻開(kāi)心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!
    六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō),我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了?!凹埳蟻?lái)得終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過(guò)了,得到的才是自己的。
    三個(gè)月下來(lái)心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:
    1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩保詥?wèn)題不是很大,不爽而已。
    2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué),第二天開(kāi)始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了!”。
    3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見(jiàn)傷口,不知怎么傷的。
    4.夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!
    5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過(guò)的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過(guò)去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!
    6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住,打在臉上,痛死我了!!!
    7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。
    8.砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒(méi)了。
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    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十三
    在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過(guò)了最炎熱的幾天,從剛開(kāi)始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛(ài),一切都如此的快。
    在這里我接觸了許多新的東西,在這里之間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的.應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難啦,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道啦,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦,現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
    加彈車間總共有十三臺(tái)機(jī)器。十二臺(tái)機(jī)器(1-12)來(lái)自于德國(guó),還有一臺(tái)(13)是國(guó)產(chǎn)的。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī),第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)。
    二.學(xué)習(xí)概念的描述。
    在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù),這個(gè)車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過(guò)程,它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分,從開(kāi)始的poy原絲移料到上、接絲,然后生頭,落絲,再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù)。整個(gè)流程一條線的走下來(lái)是剛開(kāi)始的基本工作。慢慢的隨之深入,說(shuō)說(shuō)是簡(jiǎn)單的十個(gè)部分,但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里。在車間里面跟著操作工本站,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖?,我自己也去嘗試的去接過(guò),也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號(hào)自己也會(huì)主動(dòng)幫忙的。
    四、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十四
    實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂(lè)于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開(kāi)展的各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
    二、自身要求嚴(yán)格,樹(shù)立良好形象。
    在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開(kāi)著沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了余世維老師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
    三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)。
    健康和文明的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅(jiān)定的,要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過(guò)氣???這些苦我們都抱怨過(guò),但我們沒(méi)有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來(lái),我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
    四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛(ài)護(hù)身邊的每一個(gè)人。
    良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
    五、把個(gè)人價(jià)值置于社會(huì)價(jià)值中。
    范文三。
    第一周:
    時(shí)間過(guò)的很快,一個(gè)星期就過(guò)去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:1.公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點(diǎn)等等。
    2.公司的基本制度比如:上班時(shí)間,下班時(shí)間,節(jié)假日的放假情況等。
    3.公司的組成,有多個(gè)車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
    4.公司的業(yè)余安排等,每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過(guò)了,迷迷糊糊之間,一個(gè)星期過(guò)去了。很多東西在培訓(xùn)時(shí)說(shuō)過(guò),但有一點(diǎn)記住了,這個(gè)公司是前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個(gè)賣點(diǎn)吧。感覺(jué)很不錯(cuò)。
    第二周:
    這是我們來(lái)這里的第二個(gè)星期了,漸漸地對(duì)這里有了一點(diǎn)熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,畢竟我們還剛來(lái)不久,等日子長(zhǎng)了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進(jìn)來(lái)的員工都是從省模開(kāi)始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說(shuō)起來(lái)最大的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因?yàn)闊o(wú)聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動(dòng)模鑲件,這是定模鑲件,這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具,這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對(duì)于剛剛出來(lái)的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。很興奮。
    第三周:
    來(lái)到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了,由于還是進(jìn)廠里的第一個(gè)月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒(méi)有這么幸運(yùn)了,在第二個(gè)星期就要星期六上班去。現(xiàn)在的工作還是省模,沒(méi)辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說(shuō)起來(lái)都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點(diǎn)很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,這樣也太折磨人了,有時(shí)候都覺(jué)得自己像是一個(gè)機(jī)械,機(jī)器人般動(dòng)手,移動(dòng)到一定的距離后返回,額,就系那個(gè)直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在車間里的人相處的不算太壞,因?yàn)樵谏习鄷r(shí)候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開(kāi)了,有點(diǎn)失敗,好像只記得組長(zhǎng)。
    第四周:
    這一周的工作還是省模,不過(guò)心態(tài)好像好多了。因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開(kāi)始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時(shí)真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專,記不全。接著是二百四號(hào)的砂紙,四百號(hào)的砂紙,八百號(hào)的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號(hào)的砂紙,磨出來(lái)的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯(cuò),至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會(huì)差到那里去,有時(shí)候覺(jué)得更好一些。宿舍是四到五個(gè)人住,條件有些簡(jiǎn)陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請(qǐng),夠寒酸的。晚上還會(huì)有老鼠來(lái)光顧沒(méi)有藏好的食物,太可怕了。
    第五周:
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十五
    昨天參觀了工具加工的車削、磨、銑的精加工車間,今天我們開(kāi)始了,熱處理的學(xué)習(xí)。到底在精加工和刃磨角度之前或者在冷拔、沖壓之前,工具經(jīng)過(guò)了怎樣的熱處理呢?今天工具廠的老廠長(zhǎng),為我們做了詳細(xì)的介紹。
    熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫和冷卻,以改變鋼的組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需要性能的一種工藝。世界工業(yè)發(fā)展表明,制造技術(shù)的先進(jìn)性是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力的保證,而熱處理技術(shù)的先進(jìn)程度,則是保證機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。老師提到了美國(guó)歷經(jīng)數(shù)年形成并制訂的“美國(guó)熱處理20xx年技術(shù)發(fā)展路線圖”,這是目前國(guó)際上最先進(jìn)的熱處理技術(shù)發(fā)展路線,資料顯示,美國(guó)對(duì)于熱處理技術(shù)設(shè)想目標(biāo)是能源消耗減少80%,工藝周期縮短50%,生產(chǎn)成本降低75%,熱處理實(shí)現(xiàn)零畸變和最低的質(zhì)量分散度,加熱爐使用提高到原先的10倍(增加9倍),加熱爐價(jià)格降低50%,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)零污染。而我國(guó)的熱處理相對(duì)于制造業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)仍然存在20年的差距。
    在上工具廠,主要的產(chǎn)品有:齒輪刀具、螺紋刀具、拉銷刀具、孔加工刀具、硬質(zhì)合金刀具、銑刀、鉸刀類刀具、量具類刀具、非標(biāo)準(zhǔn)特殊刀具。而每一種產(chǎn)品在加工過(guò)程中都要依據(jù)其材料及工藝要求的不同接受不同方式的熱處理。根據(jù)加熱、冷卻的方式及鋼組織性能的變化特點(diǎn)不同,熱處理可以分為以下幾種:1、普通熱處理:退火、正火、淬火和回火;2、表面熱處理:表面淬火、化學(xué)熱處理;3、其他熱處理:真空熱處理、變形熱處理、控制氣氛熱處理、激光熱處理等。
    熱處理的加工溫度由材料的用材決定,所以,在工具加工的過(guò)程中,刀具材料的選擇也十分重要。在刀具選材中,90%是使用高速鋼。常見(jiàn)的高速鋼類型有:1、鎢錫高速鋼,牌號(hào)w18cr4v;2、鎢鉬高速鋼,牌號(hào)w6m6cr4v2;3、低合金高速鋼(合金元素低于15%);4、超硬高速鋼(60~70hrc);5、粉末冶金高速鋼,屬于新型材材料,是用高壓氬氣或氮?dú)忪F化熔融高速鋼水,得到細(xì)小高速鋼粉末,篩選后為0.4mm以下的顆粒;在真空(0.04hg)狀態(tài)下,密閉燒結(jié)達(dá)到密度65%;再在1100℃高溫、300mpa高壓下制成密度100%的鋼坯,然后鍛軋成的鋼材。碳化物晶粒極細(xì),小于0.002mm,而熔煉高速鋼碳化物晶粒為0.008-0.02mm。鋼材入廠要進(jìn)行入廠檢驗(yàn),一般分為物理檢驗(yàn)和化學(xué)檢驗(yàn)。物理檢驗(yàn)主要是檢測(cè)鋼材的表面涂碳層、裂紋以及內(nèi)部缺陷,化學(xué)檢驗(yàn)主要是檢驗(yàn)鋼材所含的化學(xué)成分是否符合標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)的化學(xué)成分包括:w、mo、cr、v、c、p、s,主要指標(biāo)有含碳量、合金量、以及檢查p、s含量是否超標(biāo)。
    上海工具廠是全國(guó)四大工具廠之一,是傳統(tǒng)老廠。所以,工具廠的熱處理工藝是很值得我們學(xué)習(xí)的地方。由于高速剛、高合金鋼的導(dǎo)熱性差,所以一般要進(jìn)行多次預(yù)熱,復(fù)雜的刀具先分別經(jīng)過(guò)500~600℃、820~860℃、900~950℃的三次預(yù)熱之后進(jìn)行加熱,一般刀具先進(jìn)行820~860℃的預(yù)熱后進(jìn)行加熱。低合金高速鋼的加熱溫度在1170~1190℃。加熱之后,復(fù)雜刀具先進(jìn)入600~650℃―400~450℃―240~280℃的分級(jí)冷卻;一般刀具加熱后進(jìn)入600~650℃的分級(jí)冷卻然后進(jìn)行空冷。刀具一般都要進(jìn)行3到4次回火處理,回火溫度在540~560℃,每次保溫1-1.5小時(shí);回火在硝煙爐中進(jìn)行,硝煙爐中的冷卻鹽是100%的nano3.
    在理論學(xué)習(xí)之后,我們先來(lái)到了鹽熔爐車間,鹽熔爐是開(kāi)口的,我們可以直接看到火紅的棒料。親眼見(jiàn)到鹽熔設(shè)備的四個(gè)爐子,感覺(jué)學(xué)到的東西更加具體了。我們進(jìn)入的是低合金高速鋼加工車間,所以車間里的溫度特別高。隨后來(lái)到了先進(jìn)的真空爐車間,這個(gè)車間的環(huán)境就明顯的好很多,沒(méi)有噪音沒(méi)有高溫。工件在全自動(dòng)的設(shè)備中進(jìn)行著處理,頓時(shí)我們感受到了現(xiàn)代高科技為我們帶來(lái)的便捷。見(jiàn)到了先進(jìn)的ipsen,看著這個(gè)龐大的機(jī)器在眼前,我想希望有一天我國(guó)也可以研制出自主品牌的真空爐來(lái)。那時(shí),我們的也可以和國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)媲美了。
    擴(kuò)展閱讀:熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱處理發(fā)展史:
    在從石器時(shí)代進(jìn)展到銅器時(shí)代和鐵器時(shí)代的過(guò)程中,熱處理的作用逐漸為人們所認(rèn)識(shí)。早在公元前770至前222年,中國(guó)人在生產(chǎn)實(shí)踐中就已發(fā)現(xiàn),銅鐵的性能會(huì)因溫度和加壓變形的影響而變化。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農(nóng)具的重要工藝。
    公元前六世紀(jì),鋼鐵兵器逐漸被采用,為了提高鋼的硬度,淬火工藝遂得到迅速發(fā)展。中國(guó)河北省易縣燕下都出土的兩把劍和一把戟,其顯微組織中都有馬氏體存在,說(shuō)明是經(jīng)過(guò)淬火的。
    隨著淬火技術(shù)的發(fā)展,人們逐漸發(fā)現(xiàn)淬冷劑對(duì)淬火質(zhì)量的影響。三國(guó)蜀人蒲元曾在今陜西斜谷為諸葛亮打制3000把刀,相傳是派人到成都取水淬火的。這說(shuō)明中國(guó)在古代就注意到不同水質(zhì)的冷卻能力了,同時(shí)也注意了油和尿的冷卻能力。中國(guó)出土的西漢(公元前206~公元24)中山靖王墓中的寶劍,心部含碳量為0.15~0.4%,而表面含碳量卻達(dá)0.6%以上,說(shuō)明已應(yīng)用了滲碳工藝。但當(dāng)時(shí)作為個(gè)人“手藝”的秘密,不肯外傳,因而發(fā)展很慢。
    1863年,英國(guó)金相學(xué)家和地質(zhì)學(xué)家展示了鋼鐵在顯微鏡下的六種不同的金相組織,證明了鋼在加熱和冷卻時(shí),內(nèi)部會(huì)發(fā)生組織改變,鋼中高溫時(shí)的相在急冷時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N較硬的相。法國(guó)人奧斯蒙德確立的鐵的同素異構(gòu)理論,以及英國(guó)人奧斯汀最早制定的鐵碳相圖,為現(xiàn)代熱處理工藝初步奠定了理論基礎(chǔ)。與此同時(shí),人們還研究了在金屬熱處理的加熱過(guò)程中對(duì)金屬的保護(hù)方法,以避免加熱過(guò)程中金屬的氧化和脫碳等。
    1850~1880年,對(duì)于應(yīng)用各種氣體(諸如氫氣、煤氣、一氧化碳等)進(jìn)行保護(hù)加熱曾有一系列專利。1889~1890年英國(guó)人萊克獲得多種金屬光亮熱處理的專利。
    二十世紀(jì)以來(lái),金屬物理的發(fā)展和其他新技術(shù)的移植應(yīng)用,使金屬熱處理工藝得到更大發(fā)展。一個(gè)顯著的進(jìn)展是1901~1925年,在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用轉(zhuǎn)筒爐進(jìn)行氣體滲碳;30年代出現(xiàn)露點(diǎn)電位差計(jì),使?fàn)t內(nèi)氣氛的碳勢(shì)達(dá)到可控,以后又研究出用二氧化碳紅外儀、氧探頭等進(jìn)一步控制爐內(nèi)氣氛碳勢(shì)的方法;60年代,熱處理技術(shù)運(yùn)用了等離子場(chǎng)的作用,發(fā)展了離子滲氮、滲碳工藝;激光、電子束技術(shù)的應(yīng)用,又使金屬獲得了新的表面熱處理和化學(xué)熱處理方法。
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    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十六
    今年我到xx公司車間進(jìn)行實(shí)習(xí),xx公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè),擁有強(qiáng)大的研發(fā)本事、制造本事和全球營(yíng)銷本事,十余家下屬工廠和控股子公司,在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場(chǎng),以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新本事、一體化的制造本事、成本控制本事和全球市場(chǎng)銷售本事等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,xx公司現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
    一、實(shí)習(xí)環(huán)境。
    實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
    二、實(shí)習(xí)過(guò)程。
    起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎樣好,呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情景的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),經(jīng)過(guò)他們的幫忙,我對(duì)車間的情景及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每一天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。
    在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情景時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,貼合檢驗(yàn)的要求。
    在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,加工效率不高,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎樣的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也能夠詢問(wèn)評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管供給的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
    經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,理解小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自我的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自我嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自我獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情景,請(qǐng)求他們幫忙解決。在他們的幫忙下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自我解決處理問(wèn)題的本事。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的進(jìn)取性也有所提高。
    在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情景下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自我的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自我工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的?。?BR>    三、實(shí)習(xí)體會(huì)。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)自我專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有必須距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。僅有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
    四、總結(jié)。
    學(xué)校的教育,對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手本事不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
    五、實(shí)習(xí)收獲。
    實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自我的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了自我,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自我的動(dòng)手操作本事,提升了自我的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十七
    x年7月,又迎來(lái)了暑假。為了給自己多一些社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我決定這個(gè)暑假要打暑期工,在給父母減輕一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的同時(shí)也給自己一次鍛煉的機(jī)會(huì),何樂(lè)而不為呢。
    于是,我和幾個(gè)朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過(guò)幾天的努力尋找,我們來(lái)到了*鴻五金加工廠。建廠以來(lái),該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質(zhì)量;找方法才能成功,找借口只會(huì)失敗”為管理理念;鼓勵(lì)員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品“,多年來(lái)創(chuàng)造了不少的佳績(jī),給消費(fèi)者帶來(lái)了信賴,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上也樹(shù)立了良好的信譽(yù)。
    在這里,我只是一個(gè)包裝部的一名普通工人,但在這無(wú)論你屬于什么職位都會(huì)被這個(gè)企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報(bào)到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領(lǐng)到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對(duì)面的大姐都在忙著她們手中的工作,對(duì)她們的工作我有點(diǎn)好奇又有些許期待,我在想我接下來(lái)的一個(gè)月會(huì)做怎么樣的工作,其實(shí)我也有點(diǎn)害怕與緊張,我害怕我會(huì)做不好做得不夠好。過(guò)了幾分鐘,就有個(gè)人跟我說(shuō):“跟我來(lái),我?guī)湍隳秘洝保髞?lái)才知道那個(gè)是班長(zhǎng),原來(lái)每條拉都有自己的拉長(zhǎng)和一個(gè)班長(zhǎng)。班長(zhǎng)和拉長(zhǎng)必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過(guò)程,有很強(qiáng)的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會(huì)下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因?yàn)榘b部是按計(jì)件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對(duì)面的大姐那么拼命的連頭都沒(méi)機(jī)會(huì)臺(tái)的干,而且動(dòng)作又那么快,我突然有點(diǎn)心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個(gè)能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費(fèi)回家?真是個(gè)可怕的問(wèn)題。可是回頭想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時(shí)在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會(huì)是什么,這樣想著,做事也覺(jué)得有勁多了。工作一天下來(lái)都挺順利,唯一感覺(jué)就是累。
    來(lái)到這里工作也已有半個(gè)月了,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)挺嚴(yán)重的問(wèn)題,那就是:在包裝部,每個(gè)員工在完成一單貨后,你必須點(diǎn)數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領(lǐng)另外一單貨,在這過(guò)程中,至少也要十分鐘左右,我認(rèn)為這道工序其實(shí)是在浪費(fèi)時(shí)間,假如你點(diǎn)錯(cuò)數(shù)你還得多點(diǎn)幾次確保無(wú)誤才能交貨,特別是新員工,由于不習(xí)慣點(diǎn)數(shù),錯(cuò)誤是難免的。所以更需要花時(shí)間在這點(diǎn)數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時(shí)間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個(gè)人認(rèn)為,應(yīng)該另外安排一些專門點(diǎn)數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時(shí)間的同時(shí)總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應(yīng)該要有些改進(jìn)。
    8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開(kāi)始工作時(shí)很期待它的結(jié)束,畢竟第一次打工覺(jué)得很辛苦,不適應(yīng)外面的生活,可真正到結(jié)束的時(shí)候覺(jué)得時(shí)間過(guò)得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過(guò)得很充實(shí),在和同事相處的日子里,然我看到了每個(gè)人不一樣的生活,也感受到了社會(huì)和學(xué)校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經(jīng)過(guò)工作學(xué)習(xí),我對(duì)自己專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解,也然我看到了一個(gè)企業(yè)如何招聘,如何調(diào)動(dòng)和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動(dòng)定額等等。
    車間的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇十八
    我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè),并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):
    安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
    xx年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
    xx年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
    xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
    反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
    xx年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。
    xx年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
    xx年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。