鐵路工程年度工作總結(jié)(實(shí)用13篇)

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    打好總結(jié)基礎(chǔ),有利于我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)和工作中更好地前進(jìn)??偨Y(jié)需要我們站在一個(gè)全局的角度,對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行客觀、公正的評(píng)價(jià)。以下是小編為大家匯總的一些總結(jié)寫(xiě)作的佳作,歡迎大家品讀。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇一
    多年從事線路工的我收獲頗豐,在鐵路建設(shè)新時(shí)期到來(lái)之際,我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn),掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時(shí)做好傳幫帶工作,將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給新職工,為公司進(jìn)一份綿薄之力。以下是小編整理的鐵路工程師。
    轉(zhuǎn)眼間一年就快過(guò)去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作?;仡櫼荒甑墓ぷ?,主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:
    我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛(ài)本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    認(rèn)真履行本職。
    崗位職責(zé)。
    協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系團(tuán)結(jié)同志積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
    從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問(wèn)題突出,沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
    作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
    在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。
    技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
    在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
    企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
    本人,1984年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)一段,1990年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)三段,20xx年調(diào)入九局六公司任線路工,20xx年在哈大客專沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目擔(dān)任線路工工作,20xx年春,隨第五工程隊(duì)參加沈吉線增建二線項(xiàng)目。我從事線路工作已有十多年了,作為一名線路工,主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌,鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機(jī)搗固等工作。工作中認(rèn)真向有經(jīng)驗(yàn)的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷探索新的知識(shí),不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要,掌握了一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。
    沈陽(yáng)樞紐工程正線鋪軌75。35km;站線鋪軌39。0km;4個(gè)大型站場(chǎng)改造;特大橋2座,中小橋涵24座,工程總造價(jià)約13億元。20xx年以來(lái),我一直在樞紐從事線路工工作,下面介紹其中幾項(xiàng)我所遇到并解決的問(wèn)題。
    20xx年在沈陽(yáng)站普速場(chǎng)施工中,線路機(jī)搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。沈陽(yáng)站18道機(jī)搗施工中,站臺(tái)南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)為王忠明,由于施工經(jīng)驗(yàn)不足,尚未遇到過(guò)此類問(wèn)題,找到當(dāng)時(shí)帶領(lǐng)工人回填道碴的我,向我請(qǐng)教解決辦法。
    我們到問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重,必須整改。由于機(jī)搗車搗固數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)控制,不可人工調(diào)整,所以搗固車基本不可能出錯(cuò),我與技術(shù)人員共同核對(duì)了機(jī)搗數(shù)據(jù),沒(méi)有錯(cuò)誤。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),曲線主點(diǎn)位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記的也沒(méi)有錯(cuò)誤,所以問(wèn)題只能是測(cè)設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對(duì)應(yīng)。
    分析問(wèn)題之后,我建議技術(shù)人員對(duì)曲線兩側(cè)切線方向重新進(jìn)行踩點(diǎn),計(jì)算出實(shí)際曲線轉(zhuǎn)角,根據(jù)新的曲線偏角,運(yùn)用原來(lái)的曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)計(jì)算曲線主點(diǎn)坐標(biāo)。再次放樣時(shí),曲線頭、尾位置與原來(lái)有了很大偏差。與機(jī)搗車協(xié)商后,用新測(cè)設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對(duì)線路進(jìn)行重新?lián)v固,結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順,鵝頭問(wèn)題得到很好解決。
    沈陽(yáng)樞紐工程涉及沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北、皇姑屯、文官屯等站場(chǎng)改造,施工中有很多與道岔有關(guān)的問(wèn)題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。沈陽(yáng)北站施工中205號(hào)道岔預(yù)鋪后,調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼,最大處有8mm空隙。
    尖軌不密貼原因有很多如:道岔實(shí)際幾何尺寸不對(duì),尖軌動(dòng)程不足,頂鐵不合適,尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān),電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān),施工現(xiàn)場(chǎng)有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸,包括軌距、支矩、尖軌動(dòng)程等,經(jīng)過(guò)對(duì)道岔的全面復(fù)查,框架幾何尺寸符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對(duì)第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下,決定采用彎軌器對(duì)尖軌進(jìn)行整修。
    首先拆除尖軌各連接件,再將尖軌撥離滑床板,擱置在道心枕木上,最后將彎軌器固定在彎折部位,彎折至7mm,經(jīng)過(guò)3—5分鐘定型后撤下彎軌器,目測(cè)觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm,達(dá)到理想效果,將尖軌安裝回原位,用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上,發(fā)現(xiàn)不密貼問(wèn)題得到解決。
    沈陽(yáng)北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線,項(xiàng)目在這方面的施工經(jīng)驗(yàn)不多,因此技術(shù)人員邀請(qǐng)我參加施工方案的編制,由于本道岔長(zhǎng)度為93。706米,總重量約100噸,道岔整體性不好保持,對(duì)預(yù)鋪道岔的加固,滑軌的布置尤為重要。針對(duì)問(wèn)題我提出兩條建議:采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔,采用50kg鋼軌?mèng)~尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫(huà)在43軌頭上,用水焊進(jìn)行切割,最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號(hào)線捆扎牢固?;夘^部連接部分用水焊切割出方孔,魚(yú)尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接,滑軌下設(shè)1‰推進(jìn)順坡,保證推進(jìn)順利。通過(guò)集體討論,技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實(shí)施,保證了要點(diǎn)施工正點(diǎn)開(kāi)通及大型道岔施工質(zhì)量。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇二
    6.2事故不但暴露我們?cè)诎踩芾矸矫娲嬖诘膯?wèn)題,反映了當(dāng)時(shí)設(shè)備安全管理現(xiàn)狀,同時(shí)也嚴(yán)重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對(duì)問(wèn)題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),組織全體干部職工積極開(kāi)展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。
    一是,深入查擺了安全方面的主要問(wèn)題,特別是設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問(wèn)題的基礎(chǔ)上,進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工。
    通報(bào)。
    了安全方面的主要問(wèn)題,引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問(wèn)題,以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問(wèn)題,以積極的態(tài)度解決問(wèn)題。
    二是,抓討論,提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開(kāi)展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓(xùn)、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛(ài)崗敬業(yè),樹(shù)立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大,自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到,“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點(diǎn),一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線職工來(lái)實(shí)施和完成的,我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,那個(gè)崗位出了問(wèn)題,這個(gè)崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者,如果簍子捅大了給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失不說(shuō),還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己,決不能把安全當(dāng)兒戲,必須把安全放在各項(xiàng)工作首位?!贝笥懻摻y(tǒng)一思想,端正認(rèn)識(shí),為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇三
    我于xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后,來(lái)到蘭新鐵路第二雙線甘青段項(xiàng)目一工區(qū)見(jiàn)習(xí)。剛剛踏出校門(mén)的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作,開(kāi)始了我的職業(yè)生涯,我到工地后被分配到寺兒溝特大橋,當(dāng)時(shí)正趕上大干時(shí)期,面對(duì)工期緊、任務(wù)重、工作強(qiáng)度大的的現(xiàn)況,我積極的投入到工作當(dāng)中,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的`每一項(xiàng)任務(wù),積極配合施工現(xiàn)場(chǎng),晝夜奮戰(zhàn),堅(jiān)持不懈。經(jīng)過(guò)我們不懈的努力,寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn),在十月份的金牌見(jiàn)習(xí)生評(píng)選中被評(píng)為金牌見(jiàn)習(xí)生。
    在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識(shí),對(duì)我工區(qū)第一座箱橋的支架進(jìn)行檢算,采用最合理的布置方式,保證了施工安全,節(jié)約了成本,提升了工程效益。后來(lái)我還參與了我項(xiàng)目施工過(guò)程中改路改渠方案的編制,并對(duì)后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進(jìn)行檢算,合理布置支架,采取最為經(jīng)濟(jì)的施工方式,保證施工安全,節(jié)約了成本。在蘭新項(xiàng)目開(kāi)展的保運(yùn)架梁通道活動(dòng)中,我負(fù)責(zé)一段路基的填筑,我綜合工期要求,合理計(jì)劃、合理安排,為運(yùn)架梁通道的順利打通做出了貢獻(xiàn)。
    我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗(yàn)有限,但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),在今后的工作、學(xué)習(xí)中,我會(huì)更嚴(yán)格的要求自己,虛心求教,認(rèn)真參閱設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高,努力向綜合型人才方向發(fā)展,為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇四
    xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
    一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
    為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái),并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬(wàn)元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
    6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
    8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
    以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
    二、唱響主旋律,做好民主管理。
    我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn),段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議,專門(mén)召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開(kāi)的問(wèn)題,如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門(mén)窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
    四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
    為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn),對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無(wú)誤,對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn),支付慰問(wèn)金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問(wèn)有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén),職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇五
    下面根據(jù)個(gè)人工作總結(jié)如下:
    半年來(lái),我負(fù)責(zé)監(jiān)管的邯長(zhǎng)鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段始終處于大干狀態(tài),在監(jiān)管管段內(nèi)路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處,路塹開(kāi)挖1處),路基附屬施工工點(diǎn)6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工點(diǎn)多,監(jiān)管任務(wù)繁重,人員缺少,安全質(zhì)量管理壓力大。
    在半年的工作中我與同事一起,積極化解工作中的矛盾,堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的原則,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位施工的把控,加強(qiáng)檢驗(yàn)頻次,另外,我們積極敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器,規(guī)范施工,加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理,堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍,堅(jiān)持做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),堅(jiān)持重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督,堅(jiān)持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則,保障了所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量,半年里,雖然工作中有些差錯(cuò),但半年的工作開(kāi)展還算是比較順利。
    在上半年的工作中,我們積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不斷加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系,很好的配合著施工單位的工作,在堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的同時(shí),保證了施工工期,得到了施工單位的好評(píng),為企業(yè)贏得了良好的信譽(yù)。
    1、在現(xiàn)場(chǎng)工作中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理不夠全面,對(duì)施工中存在的安全隱患沒(méi)有全面把握,工作中我片面重視大型機(jī)械侵入限界、既有線路路基線路的穩(wěn)定等安全問(wèn)題,沒(méi)有對(duì)地下電纜安全保護(hù)加以足夠的重視,從而使工作出現(xiàn)失誤。
    2、工作中,對(duì)所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排、范圍、及所用機(jī)械了解不夠透徹,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管沒(méi)有做到宏觀把控,僅僅是根據(jù)自己的想法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工做以監(jiān)控、管理。
    3、我對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)不夠透徹。
    1、我將加強(qiáng)履行工作職責(zé),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),并要求施工單位整改,對(duì)于不服從管理的單位及個(gè)人,絕不包容、放縱。
    2、我將加強(qiáng)與施工單位的溝通,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工及即將施工的第一動(dòng)態(tài),了解已審批施組方案的內(nèi)容,做好宏觀把控,分清工作的主次,認(rèn)清工作的重點(diǎn),對(duì)有關(guān)大型機(jī)械作業(yè)影響營(yíng)業(yè)線安全的施工,我將提高重視,加強(qiáng)盯控,加強(qiáng)管理。
    3、我將加強(qiáng)對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),把加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線安全施工的意識(shí)落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中來(lái),從而保證以后安全管理工作不出問(wèn)題。
    作為一名監(jiān)理員,工作中只有“細(xì)心、耐心、恒心”才能把工作做好,才能搞好與施工單位的關(guān)系,才能更好的履行工作職責(zé),今后的工作中,我將根據(jù)自己的缺點(diǎn)與不足,及時(shí)改變自己的工作方式方法,確保以后工作順利開(kāi)展,給公司交上一份滿意的答卷。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇六
    xx年是公司生產(chǎn)任務(wù)最繁重,施工產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高,營(yíng)銷額繼續(xù)保持中鐵四局第一,圓滿完成年初公司“三會(huì)”確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。一年來(lái),公司職代會(huì)和工會(huì)工作在局工會(huì)、公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下,也取得了良好的成績(jī)。
    1、落實(shí)職代會(huì)職權(quán)、職代會(huì)質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。公司及各單位進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下職代會(huì)工作,緊緊抓住提高一線職工代表比例、提高提案質(zhì)量、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)人員述職和民主測(cè)評(píng)、實(shí)行“票決”制度等四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷規(guī)范和完善公司及項(xiàng)目部職代會(huì)的運(yùn)作程序,落實(shí)職代會(huì)的各項(xiàng)職權(quán)。xx年3月5日至3月7日公司召開(kāi)了二屆三次職代會(huì),聽(tīng)取討論了總經(jīng)理行政工作報(bào)告;審議了職代會(huì)工作報(bào)告和提案審理工作報(bào)告;評(píng)議了領(lǐng)導(dǎo)干部;審議并簽訂了《中鐵四局六公司xx年集體合同》。參加會(huì)議的各位職工代表充分行使職權(quán),緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、改革等方面進(jìn)行討論,分別對(duì)提案審理工作報(bào)告和集體合同進(jìn)行了票決。二屆三次職代會(huì)共收到提案76條,經(jīng)過(guò)整理后立案23條,并分發(fā)有關(guān)部門(mén)、單位進(jìn)行處理答復(fù),經(jīng)二屆三次職代會(huì)提案審理工作委員會(huì)審議匯編成冊(cè)。xx年公司所屬20個(gè)單位和項(xiàng)目部先后召開(kāi)了職代會(huì)。
    2、健全職代會(huì)制度,職代會(huì)建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范。貫徹落實(shí)《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》,在職代會(huì)閉會(huì)期間,凡是涉及職工切身利益的重大事項(xiàng),都及時(shí)召開(kāi)職代會(huì)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)和專門(mén)委員會(huì)主任聯(lián)席會(huì)議進(jìn)行協(xié)商處理并作出決定。xx年6月召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議對(duì)董事會(huì)職工董事和監(jiān)事會(huì)職工監(jiān)事進(jìn)行了選舉,并對(duì)各專門(mén)委員會(huì)成員進(jìn)行了調(diào)整。xx年1月召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議討論審議了《中鐵四局六公司勞動(dòng)用工管理實(shí)施辦法(試行)》、《中鐵四局六公司員工獎(jiǎng)懲辦法(試行)》、《中鐵四局六公司工時(shí)制度、假期管理實(shí)施辦法》三個(gè)管理文件;增補(bǔ)了局二屆四次職代會(huì)代表、增補(bǔ)了公司二屆四次職工代表。
    3、重點(diǎn)推進(jìn),廠務(wù)公開(kāi)工作進(jìn)一步深入。在廠務(wù)公開(kāi)日常工作中,公司及各單位在公開(kāi)內(nèi)容、公開(kāi)形式、公開(kāi)時(shí)間、公開(kāi)程序、公開(kāi)范圍“五公開(kāi)”上有不同程度的側(cè)重。公司各項(xiàng)目部對(duì)廣大職工關(guān)心的財(cái)務(wù)管理、物資采購(gòu)供應(yīng)、人事管理、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、工程對(duì)外分包、內(nèi)部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關(guān)系職工切身利益的`內(nèi)容及時(shí)公開(kāi),將廠務(wù)公開(kāi)與促進(jìn)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)緊密結(jié)合,使廠務(wù)公開(kāi)工作朝著規(guī)范化、制度化、程序化的方向發(fā)展,成為促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)效益、完善企業(yè)管理、落實(shí)民主監(jiān)督的一種有效途徑。
    4、全面覆蓋,平等協(xié)商集體合同制度進(jìn)一步落實(shí)。xx年初,公司工會(huì)與行政召開(kāi)了平等協(xié)商會(huì),對(duì)公司xx年集體合同履行情況進(jìn)行了分析評(píng)議,結(jié)合x(chóng)x年集體合同履行中的一些難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題提出5條修改意見(jiàn),經(jīng)過(guò)雙方平等協(xié)商,全部寫(xiě)進(jìn)了xx年集體合同文本中。公司所屬各單位也將職工勞動(dòng)報(bào)酬支付、休息休假等事關(guān)職工切身利益的事項(xiàng)進(jìn)一步細(xì)化和明確后寫(xiě)進(jìn)共保合同中。各級(jí)工會(huì)對(duì)共保合同實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,能及時(shí)督促行政有關(guān)部門(mén)履行有關(guān)條款。xx年,全公司有20個(gè)單位簽定了共保合同,覆蓋人數(shù)1850人;各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。
    5、上下重視,基層職工民主管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。公司及各單位認(rèn)真貫徹局黨委下發(fā)的《中鐵四局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部職工民主管理辦法》,以堅(jiān)持和完善項(xiàng)目經(jīng)理部職代會(huì)或職工大會(huì)制度為重點(diǎn),成立職工民主管理委員會(huì),落實(shí)以職代會(huì)制度、平等協(xié)商簽定共保合同制度、廠務(wù)公開(kāi)制度等為主要內(nèi)容的職工民主管理制度,保障了職工知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)在基層一線單位的落實(shí)。xx年9月份,武廣客運(yùn)專線一項(xiàng)目部在局推進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部職工民主管理工作座談會(huì)上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇七
    下面,向大家匯報(bào)一下思想工作情況:
    一年來(lái)在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切以工作為立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn),嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)依靠全體同事,積極進(jìn)取、勤奮敬業(yè),較好地履行了崗位職責(zé),完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要從以下幾方面總結(jié):
    思想建設(shè)方面。
    今年以來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報(bào)告、十八屆三中、四中、五中全會(huì)和習(xí)近平總書(shū)記系列講話和要求,加強(qiáng)了自身的思想政治建設(shè),并利用各種時(shí)間、通過(guò)多種途徑學(xué)習(xí)了解黨在新時(shí)期的路線、方針、政策。通過(guò)學(xué)習(xí),拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認(rèn)識(shí)水平。
    工作方法方面。
    一、強(qiáng)化了對(duì)上的服從輔助關(guān)系。牢固樹(shù)立大局意識(shí)和服從意識(shí),切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格履行了請(qǐng)示匯報(bào)程序,努力做到開(kāi)展工作有請(qǐng)示、工作辦結(jié)有反饋。
    二、加強(qiáng)了內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅(jiān)持同大家多溝通、多協(xié)商,努力營(yíng)造和諧共事的良好工作氛圍,把開(kāi)展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時(shí)任務(wù),大家不分崗位、互相補(bǔ)臺(tái),增進(jìn)了團(tuán)結(jié),加強(qiáng)了協(xié)作,保證了各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。
    老干部工作方面在老干部工作實(shí)際中使我認(rèn)識(shí)到,老干部工作雖然不是中心卻牽動(dòng)中心,雖然不是大局卻影響大局,做好老干部工作不是簡(jiǎn)單地落實(shí)好待遇,不僅僅是錢用到、物送到、話帶到,而是要實(shí)實(shí)在在的工作,對(duì)每位老干部一視同仁,想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難,帶著真情去工作,把關(guān)愛(ài)送到老干部心中,發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作:
    1、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高個(gè)人能力。
    老干部服務(wù)管理工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作,事事都涉及到政策和規(guī)定,我們需要熟悉相關(guān)政策,扎扎實(shí)實(shí)為老干部解決實(shí)際問(wèn)題,用政策推動(dòng)老干部各項(xiàng)工作。多年來(lái),由于物價(jià)上漲,致使實(shí)際書(shū)報(bào)價(jià)格與書(shū)報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差額,雖然老干部們?cè)啻翁岢鲑|(zhì)疑,但因經(jīng)費(fèi)有限一直無(wú)法上調(diào)。2015年,離退休干部經(jīng)費(fèi)調(diào)整,使我們有機(jī)會(huì)解決這一問(wèn)題,但調(diào)整依據(jù)什么、標(biāo)準(zhǔn)多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費(fèi)能否保障其它工作順利開(kāi)展成為考量的因素。為此,我們查閱了冀財(cái)社字﹝1997﹞45號(hào)文,中共河北省委老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議紀(jì)要等相關(guān)文件,經(jīng)報(bào)管理處審定,延續(xù)“兩報(bào)一刊、一報(bào)一刊”政策,以一份石家莊日?qǐng)?bào)價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)上調(diào),標(biāo)準(zhǔn)確定后,老干部們非常滿意,無(wú)一人提出異議,書(shū)報(bào)費(fèi)調(diào)整工作順利完成,在工作開(kāi)展過(guò)程中也使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)政策文件,提高了自身能力。
    2、細(xì)致工作,避免疏漏。
    年度體檢是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報(bào)告時(shí)有四位老干部報(bào)告是自取,我沒(méi)有簡(jiǎn)單地看做報(bào)告取了即可,而是與家屬聯(lián)系,及時(shí)了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后,立刻向科里匯報(bào),在管理處的安排下第一時(shí)間將慰問(wèn)送到,使老同志在患大病時(shí)感受到單位的關(guān)愛(ài)。
    3、豐富各項(xiàng)信息,帶著溫度和真情去工作。
    發(fā)放體檢報(bào)告時(shí),以聊天的方式向個(gè)人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況,充實(shí)老干部健康檔案,有針對(duì)的開(kāi)展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報(bào)刊訂閱、體檢通知等電話通知慰問(wèn)時(shí),改變以往泛泛的程序式問(wèn)候,變?yōu)楦N切有針對(duì)的問(wèn)候,如夏季問(wèn)候李廷林主任時(shí)是,最近天氣很熱,多注意心臟,早晚不太熱時(shí)適量活動(dòng)等,使老干部感到這切切實(shí)實(shí)對(duì)是個(gè)人的問(wèn)候,這樣把真摯的關(guān)愛(ài)帶著溫度送到老干部心中。
    4、做實(shí)事、解難事。
    退休干部***身體不好、老伴離世早,只有獨(dú)子與其相伴,孩子在商業(yè)單位工作年底很忙,春節(jié)單位發(fā)放的慰問(wèn)品米、面、油無(wú)法領(lǐng)回。榮學(xué)琴很為難,打來(lái)電話希望等孩子有空了再取,為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問(wèn)品,科里安排我開(kāi)車送去,當(dāng)我將管理處的慰問(wèn)和物品送到后她非常高興,滿滿的開(kāi)心,拉著我的手說(shuō):“真沒(méi)想到,還給我送到家里,太感謝了,快來(lái)吃點(diǎn)水果,喝杯茶”,她的開(kāi)心熱情使我感到了快樂(lè),也使我體會(huì)到老干部工作是點(diǎn)滴之中見(jiàn)真情。
    5、深入老干部家中,以兒女之情,晚輩之心,開(kāi)展工作對(duì)兩位離休老干部我們采取的是到家服務(wù),如工資調(diào)整,書(shū)報(bào)費(fèi)調(diào)整,送參觀休養(yǎng)費(fèi)等等,我們走入家中,了解他們身體和生活狀況,通過(guò)面對(duì)面真誠(chéng)的交流溝通,掌握他們的動(dòng)態(tài),了解他們的需求,回答和解決他們感興趣的問(wèn)題,使他們感受到組織對(duì)他們的關(guān)心和照顧。
    6、其它工作:重大節(jié)日走訪慰問(wèn)、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問(wèn)退休職工***、慢性病申報(bào)通知、***文稿錄入,工資調(diào)整通知,報(bào)刊訂閱通知與單據(jù)收集,醫(yī)保工資總額核定,***社??ㄑa(bǔ)領(lǐng)協(xié)調(diào),清明節(jié)保障小組服務(wù),工會(huì)活動(dòng)的配合,參加開(kāi)放學(xué)院社會(huì)工作專業(yè)學(xué)習(xí)等。
    回顧一年來(lái)的工作,自己履行了職責(zé)、完成了任務(wù)。但工作中還存在缺點(diǎn)和不足。主要是對(duì)學(xué)習(xí)抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里,我將更加嚴(yán)格要求自己,克服缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、精細(xì)工作,為單位各項(xiàng)發(fā)展盡一份力、一份責(zé)。
    以上是我的工作總結(jié),不足之處,請(qǐng)批評(píng)指正,謝謝!
    二〇一六年一月二十日。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇八
    鐵路作業(yè)大家了解過(guò)其特點(diǎn)嗎?每個(gè)工作都有自己的特點(diǎn),讓我們一起來(lái)看看鐵路單位。
    吧!
    在今年上半年的防“非”工作中,全局各級(jí)團(tuán)組織和團(tuán)員青年積極響應(yīng)黨組織的號(hào)召,發(fā)揚(yáng)“黨有號(hào)召,團(tuán)有行動(dòng)”的光榮傳統(tǒng),挺身而出,勇敢地站在戰(zhàn)斗的最前線,用自己的行動(dòng)證明自己的價(jià)值與誓言。局團(tuán)委按路局黨委的整體部署,以文件、電報(bào)等形式對(duì)全局團(tuán)組織和團(tuán)員青年抗擊“非典”的工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí),明確工作責(zé)任。同時(shí),局團(tuán)委還向全局團(tuán)員青年發(fā)出倡儀書(shū),動(dòng)員全局團(tuán)員青年積極投身抗擊“非典”的行動(dòng)中。4月下旬,局團(tuán)委及時(shí)召開(kāi)了重點(diǎn)單位團(tuán)委書(shū)記會(huì)議,重點(diǎn)對(duì)“高?!钡囊痪€崗位青年防“非”工作進(jìn)行再次部署落實(shí),并下拔了一定的團(tuán)組織防“非”專項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi),確保工作落到實(shí)處,切實(shí)發(fā)揮作用。防“非”重點(diǎn)時(shí)期,局團(tuán)委先后組織了兩支青年突擊隊(duì),利用節(jié)假日和休息日深入職工居民小區(qū),開(kāi)展防“非”知識(shí)宣傳,共在21個(gè)點(diǎn)開(kāi)展宣傳活動(dòng),發(fā)出宣傳單2萬(wàn)余份;還在昆明站常設(shè)青年突擊隊(duì),協(xié)助昆明站購(gòu)票旅客填寫(xiě)健康登記表(目前,該青年突擊隊(duì)仍在昆明站售票大廳開(kāi)展工作)。這些工作得到廣大干部職工和領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)青年集體和個(gè)人,她們的事跡:《“非典”戰(zhàn)場(chǎng)上的青年文明號(hào)》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”,我們義不容辭》、《非常時(shí)期的非常情感》、《青年志愿者行動(dòng)的部分細(xì)節(jié)》等先后在《昆明鐵道》、《云南共青團(tuán)》(網(wǎng)站)、《中國(guó)共青團(tuán)》(網(wǎng)站)上刊載或。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團(tuán)的表彰。
    今年4月至5月,局黨政工團(tuán)在全局各單位團(tuán)員青年大力開(kāi)展第三屆“十佳青年”的學(xué)習(xí)評(píng)選活動(dòng)。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)。
    事跡材料。
    在《昆明鐵道》報(bào)、《青年》、“青年”在線等宣傳媒體上刊載,組織廣大團(tuán)員青年學(xué)習(xí)。經(jīng)全局廣大團(tuán)員青年的積極投票,評(píng)委會(huì)的認(rèn)真評(píng)審,評(píng)選出了第三屆“十佳青年”,7月20日,路局舉行了隆重的第三屆“十佳青年”頒獎(jiǎng)典禮,表彰了為路局各項(xiàng)工作做出杰出貢獻(xiàn)的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。6月兒童節(jié)前5月至6月,局團(tuán)委和局教育管理中心又在全局中小學(xué)生中開(kāi)展“十佳少先隊(duì)員”的評(píng)比活動(dòng),評(píng)選表彰了第三屆“十佳少先隊(duì)員”。6月,局團(tuán)委還對(duì)全局局級(jí)以上“青年文明號(hào)”進(jìn)行復(fù)核,并對(duì)新申報(bào)的“青年文明號(hào)”進(jìn)行全面考核(目前此項(xiàng)工作還在進(jìn)行中)。通過(guò)“十佳青年”和“十佳少先隊(duì)員”的評(píng)比活動(dòng)及“青年文明號(hào)”的驗(yàn)收考核工作,在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年,全局共有1個(gè)基層團(tuán)委、1個(gè)團(tuán)支部、2個(gè)青年班組、2名團(tuán)干部和2名局共青團(tuán)員受到省部級(jí)表彰;1名團(tuán)干部受到團(tuán)中央表彰。
    1、防洪期間,局團(tuán)委與局工務(wù)處在全局青年中開(kāi)展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競(jìng)賽活動(dòng),努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團(tuán)委和基層單位團(tuán)組織簽訂了安全保包合同書(shū),基層各單位團(tuán)委又和團(tuán)支部簽訂了責(zé)任書(shū),并成立了87個(gè)青年防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。到6月31日,全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險(xiǎn)情31次,參與突擊搶險(xiǎn)70次,共有1721人次參加。
    2、開(kāi)展青年安全生產(chǎn)大檢查調(diào)研活動(dòng)。局團(tuán)委先后組織3個(gè)青工安全調(diào)研組,深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進(jìn)行青工安全調(diào)研。針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,組織團(tuán)員青年開(kāi)展安全大反思、大討論活動(dòng),對(duì)青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查,查隱患、堵漏洞、促整改、求實(shí)效,增強(qiáng)青工安全第一思想。同時(shí),局團(tuán)委在《青年》上開(kāi)辟欄目,探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新方法。
    3、在云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中取得好成績(jī)。局團(tuán)委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽的初賽,最后,選拔出成績(jī)最好的3名選手組成局代表隊(duì)參加全省的決賽。目前,我局青年安全知識(shí)參賽隊(duì)已從全省的參賽隊(duì)中脫穎而出,殺入了全省只有6個(gè)隊(duì)參賽的總決賽。
    4、認(rèn)真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)比賽活動(dòng),為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年,局團(tuán)委在認(rèn)真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上,廣泛征求有關(guān)業(yè)務(wù)部處室的意見(jiàn),制定了年崗位練兵、技術(shù)比賽年度工作安排,以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時(shí)還加大對(duì)崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度,與有關(guān)部門(mén)密切配合,對(duì)站段、車間、班組三級(jí)崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督,切實(shí)組織開(kāi)展好局級(jí)技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響,原定的6月技術(shù)比賽月,將根據(jù)實(shí)際情況推后。目前,各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響,力爭(zhēng)完成年初的計(jì)劃。
    1、開(kāi)展紀(jì)念學(xué)習(xí)雷鋒40周年系列活動(dòng)。3月初,全局各級(jí)團(tuán)組織開(kāi)展了主題為“弘揚(yáng)雷鋒精神,參與志愿服務(wù)、建設(shè)精神文明”的青年志愿活動(dòng),在沿線各主要站區(qū)開(kāi)展團(tuán)員青年學(xué)雷鋒、樹(shù)新風(fēng)便民活動(dòng);3月5日,局團(tuán)委召開(kāi)了學(xué)習(xí)雷鋒活動(dòng)40周年座談會(huì),開(kāi)展了“尋雷鋒足跡,揚(yáng)志愿精神”主題團(tuán)日活動(dòng);3月下旬,局團(tuán)委還在全局團(tuán)員青年中開(kāi)展了“學(xué)習(xí)雷鋒精神,樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”讀書(shū)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
    2、局團(tuán)委在昆明站改擴(kuò)建工程建設(shè)中開(kāi)展“雙爭(zhēng)一樹(shù)展風(fēng)采、鐵路建設(shè)我當(dāng)先”主題活動(dòng),組建局級(jí)青年突擊隊(duì),為重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻(xiàn)。
    3、5月,局團(tuán)委開(kāi)展“青年”獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)選活動(dòng),通過(guò)廣大同學(xué)、教師的層層評(píng)比,全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學(xué)生子女獲得了中學(xué)生1200元/年、小學(xué)生1000元/年的“青年”獎(jiǎng)學(xué)金。
    1、召開(kāi)了二屆三次全委擴(kuò)大會(huì)議。年2月24~26日局團(tuán)委在元謀工務(wù)段召開(kāi)了昆明鐵路局團(tuán)委二屆三次全委(擴(kuò)大)會(huì),全面部署了今年全局共青團(tuán)工作,結(jié)合全國(guó)鐵道團(tuán)委、團(tuán)云南省委年工作要點(diǎn),提出了共青團(tuán)組織貫徹落實(shí)路局“兩會(huì)”精神的工作措施。
    2、加強(qiáng)片區(qū)共青團(tuán)聯(lián)合會(huì)的管理。年1月,根據(jù)《昆明鐵路局片區(qū)共青團(tuán)工作聯(lián)合會(huì)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,評(píng)定產(chǎn)生了年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),指導(dǎo)各片區(qū)進(jìn)行換屆改選。
    3、加強(qiáng)日常組織建設(shè)工作。1月,對(duì)全局所屬站段的共青團(tuán)工作進(jìn)行全面檢查指導(dǎo)及對(duì)5名專職團(tuán)干部進(jìn)行了考核鑒定。年4月制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)的通知》,從五個(gè)方面規(guī)范基層團(tuán)支部的工作。并將于下半年開(kāi)展全局團(tuán)支部書(shū)記崗位技能大賽(已作安排),全面加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)基層團(tuán)支部的調(diào)查檢查,有針對(duì)性地選取部分單位團(tuán)支部進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。今年上半年,先后調(diào)研了基層47個(gè)團(tuán)支部,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題均及時(shí)進(jìn)行整改。截止年6月20日,共指導(dǎo)3個(gè)基層站段團(tuán)委(總支、支部)進(jìn)行了換屆改選工作。
    4、表彰獎(jiǎng)勵(lì)了基層單位共青團(tuán)工作創(chuàng)新成績(jī)突出的單位。年初設(shè)立了“昆明鐵路局共青團(tuán)團(tuán)的工作創(chuàng)新獎(jiǎng)”,對(duì)全局各單位在團(tuán)的工作創(chuàng)新過(guò)程中取得突出成績(jī)的單位給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。五四前,對(duì)創(chuàng)新工作成績(jī)突出的15個(gè)單位團(tuán)組織進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
    5、年4月在開(kāi)遠(yuǎn)舉辦了“年昆明鐵路局第一期團(tuán)干部培訓(xùn)班”,開(kāi)遠(yuǎn)、宜良地區(qū)各基層站段的80余名專兼職團(tuán)干部參加了培訓(xùn)。
    6、加強(qiáng)了團(tuán)的工作機(jī)制的建設(shè),確保各項(xiàng)工作健康發(fā)展。局團(tuán)委根據(jù)工作實(shí)際,今年上半年先后制定和完善了《基層團(tuán)代會(huì)(團(tuán)員大會(huì))審批制度》、《局團(tuán)委財(cái)務(wù)管理制度》、《局團(tuán)委調(diào)研工作管理辦法》、《局團(tuán)委對(duì)外宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)辦法的補(bǔ)充規(guī)定》、《局團(tuán)委機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)工作規(guī)范》和《青年網(wǎng)維護(hù)管理辦法(試行)》等工作制度或規(guī)范,進(jìn)一步規(guī)范了全局共青團(tuán),特別是團(tuán)委機(jī)關(guān)的工作制度。
    oo年中鐵oo局oo鐵路第四項(xiàng)目部正式成立,oo年月項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把安全工作放在第一位,牢固樹(shù)立“安全第一”的工作理念,理清“預(yù)防為主”的工作思路,落實(shí)“綜合治理”的工作方法。以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線,以消除“人”的不安全行為為重點(diǎn),與鐵路部門(mén)密切配合,以控制和減少安全事故為目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管,項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。為了貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理,結(jié)合項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)際情況,現(xiàn)將oo年安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:
    項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針不動(dòng)搖,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),始終將安全工作放在各項(xiàng)工作之首。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎(jiǎng)懲制度》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主、以人為本”原則,深化隱患治理,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,明確和落實(shí)安全責(zé)任制;強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作,提高全員安全意識(shí),克服麻痹思想,僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒,確保安全生產(chǎn)投入,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,確保安全文明施工。目前整個(gè)工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。
    安全生產(chǎn)管理目標(biāo)完成情況:
    1、無(wú)因公死亡事故。
    2、無(wú)交通死亡事故。
    3、無(wú)火災(zāi)、壓力容器及鍋爐爆炸事故。
    4、無(wú)行車險(xiǎn)情。
    5、年重傷率控制在0.05%以內(nèi),年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)。
    6、死亡率為0。
    7、消滅違章指揮。
    8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。
    9、無(wú)因建設(shè)引起的鐵路交通安全事故。
    項(xiàng)目部制定的安全管理目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。
    我項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行管理。
    1、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系,完善安全管理制度體系,規(guī)范安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全管理目標(biāo)。
    系。同時(shí)根據(jù)上級(jí)公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門(mén)的規(guī)定制定了“四無(wú)、二控、三消滅”的安全管理目標(biāo),并對(duì)安全管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,具體到每個(gè)管理人員和施工班組,并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
    2、統(tǒng)一協(xié)調(diào),協(xié)同各部門(mén)共同做好安全工作。
    統(tǒng)籌合約部,在堅(jiān)持“安全第一”原則下,編制生產(chǎn)計(jì)劃,將改善勞動(dòng)條件的工程項(xiàng)目納入生產(chǎn)計(jì)劃;協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門(mén)保障安全措施經(jīng)費(fèi),落實(shí)安全獎(jiǎng)懲;會(huì)同物資部門(mén)保障機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),定期進(jìn)行安全檢查,保障安全設(shè)施設(shè)備供應(yīng);配合工程技術(shù)部門(mén)制定編制安全教育計(jì)劃,制定安全技術(shù)交底;與辦公室一道對(duì)本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,對(duì)宿舍內(nèi)的用電設(shè)備和飲食機(jī)具要指定專人負(fù)責(zé)并定期檢查維修,保證其安全防護(hù)設(shè)施齊全、靈敏、有效。
    3、配合鐵路部門(mén),保障臨近既有線施工安全。
    與信陽(yáng)工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等配合溝通,共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份,累計(jì)完成電線電纜遷改600米,設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員提前報(bào)告施工區(qū)間車輛情況,同時(shí)防護(hù)員與信陽(yáng)工務(wù)段對(duì)沿線17公里的大型機(jī)械進(jìn)行安全防護(hù),每天向鐵路部門(mén)呈報(bào)營(yíng)業(yè)線次日施工計(jì)劃表,設(shè)置物理隔離防止施工機(jī)械設(shè)備侵限,有效的保障了鐵路通信安全、鐵路既有線行車安全和機(jī)械施工安全,確保工程安全、平穩(wěn)、有序的進(jìn)行。
    4、做好安全教育培訓(xùn)工作,提高員工整體素質(zhì)。
    每月召開(kāi)安全例會(huì),總結(jié)施工安全工作,通報(bào)近期安全事故,評(píng)。
    價(jià)獎(jiǎng)懲各施工班組,提出本月重點(diǎn)安全隱患,部署下一步安全工作重點(diǎn)。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高全員安全意識(shí)。項(xiàng)目部對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員,進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育和“三級(jí)”安全教育,并進(jìn)行了考試,合格人員才允許進(jìn)場(chǎng)施工,對(duì)所有人員登記造冊(cè),共計(jì)300人次。加強(qiáng)健康、安全、環(huán)境管理體系培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。組織員工學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。同時(shí),充分利用宣傳標(biāo)語(yǔ)和宣傳欄對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工等進(jìn)行宣傳。通過(guò)各種形式的安全教育,為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道,提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強(qiáng)了施工人員的安全意識(shí),提高了自我保護(hù)能力。
    5、班前安全活動(dòng)和安全技術(shù)交底:
    督促各施工班組的班前安全會(huì)活動(dòng),班組長(zhǎng)在每天安排工作時(shí),對(duì)班組施工人員進(jìn)行交底,主要包括:施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個(gè)人防護(hù)用品佩戴、危險(xiǎn)作業(yè)部位的檢查、各種防護(hù)措施的保護(hù)等;施工前根據(jù)各分項(xiàng)工程的特性、施工工藝、特點(diǎn)、難點(diǎn)、注意事項(xiàng)等,向每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,讓每個(gè)施工人員了解施工程序和施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素及處理措施,避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
    6、特殊工種持證上崗:
    所有特殊工種人員(包括塔吊司機(jī)、指揮、電焊工、架子工、電工等)必須持有經(jīng)相關(guān)部門(mén)考核合格后的有效證件持證上崗。同時(shí)項(xiàng)目部查詢所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的檔案管理,防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
    7、危險(xiǎn)源和應(yīng)急預(yù)案的管理。
    工程開(kāi)工之前項(xiàng)目部組織相關(guān)管理人員對(duì)本工程的危險(xiǎn)源、環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別和分析和評(píng)價(jià)工作,建立了項(xiàng)目部的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素清單,并根據(jù)工程的實(shí)際情況確定了重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素,并制定了控制措施。施工過(guò)程中對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,落實(shí)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改,從而確保危險(xiǎn)源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
    根據(jù)工程的實(shí)際情況,為防止施工過(guò)程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生,項(xiàng)目部編制了觸電、中毒、火災(zāi)、塔吊安全事故等應(yīng)急預(yù)案,并組織學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部組織了火災(zāi)和觸電應(yīng)急預(yù)案的演練。通過(guò)演練使的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的人員進(jìn)行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法,同時(shí)掌握了一定的應(yīng)急救援知識(shí)。檢驗(yàn)了預(yù)案的可行性。
    8、控制施工工藝,開(kāi)展安全檢查和加強(qiáng)隱患排查。
    及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患,排除施工過(guò)程中的不安全因素,糾正違章作業(yè),監(jiān)督安全技術(shù)措施的實(shí)行,根據(jù)項(xiàng)目部制度的安全檢查制度,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)25份,并按照整改期限要求對(duì)其進(jìn)行復(fù)查,及時(shí)的消除了施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。把握工作重心,對(duì)高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴(yán)重安全隱患的作業(yè)工序進(jìn)行重點(diǎn)盯控。
    9、施工人員及安全設(shè)施管理。
    夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品,定點(diǎn)設(shè)置避暑休息區(qū)。為所有進(jìn)場(chǎng)施工人員配備了安全帽、反光背心等個(gè)人安全防護(hù)用品,為高處作業(yè)。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇九
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    進(jìn)入夏修以來(lái),安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì),截止xx—年xx月xx日,全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī)。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):。
    一、夏修以來(lái)全段行車、交通安全工作回顧。
    1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系。
    企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來(lái),安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開(kāi)展了一系列制度建設(shè)。
    一是,通過(guò)制定《xxx》,規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;。
    五是,通過(guò)制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)全段廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來(lái)。
    2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為。
    進(jìn)入夏修以來(lái),全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng),本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí),自覺(jué)加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件,尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份,我段安全自控率達(dá)到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
    3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量。
    生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過(guò)程中,段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的`三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過(guò)程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過(guò)《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問(wèn)題,提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見(jiàn),基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí),在深入現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問(wèn)題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
    4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴,加強(qiáng)職工安全教育。
    xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下,安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神,與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
    5、開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng),保持良好安全勢(shì)頭。
    安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),突出了階段性的安全控制重點(diǎn),是一場(chǎng)針對(duì)具體問(wèn)題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來(lái),我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開(kāi)展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)。活動(dòng)中,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇十
    關(guān)于鐵路工程監(jiān)理的工作總結(jié)范文你知道如何去寫(xiě)嗎?下面是本站的小編為大家整理的“鐵路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文”,僅供參考,希望對(duì)大家有所幫助,歡迎閱讀!
    鐵路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文(一)
    光陰似箭、歲月如梭,轉(zhuǎn)眼汛期已到,20xx年上半年的工作即將收尾,半年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在與同事們的友好配合下,我的工作雖然有一定成效,但是也出現(xiàn)了一些紕漏和不足之處,現(xiàn)在我根據(jù)自身工作實(shí)際情況,對(duì)自己的工作做出分析評(píng)定,查找工作失誤,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下半年工作中改進(jìn)工作方式方法、提高工作效率提供依據(jù)。
    下面根據(jù)個(gè)人工作總結(jié)如下:
    一、半年來(lái)工作情況:
    半年來(lái),我負(fù)責(zé)監(jiān)管的邯長(zhǎng)鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段始終處于大干狀態(tài),在監(jiān)管管段內(nèi)路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處,路塹開(kāi)挖1處),路基附屬施工工點(diǎn)6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工點(diǎn)多,監(jiān)管任務(wù)繁重,人員缺少,安全質(zhì)量管理壓力大。
    在半年的工作中我與同事一起,積極化解工作中的矛盾,堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的原則,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位施工的把控,加強(qiáng)檢驗(yàn)頻次,另外,我們積極敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器,規(guī)范施工,加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理,堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍,堅(jiān)持做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),堅(jiān)持重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督,堅(jiān)持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則,保障了所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量,半年里,雖然工作中有些差錯(cuò),但半年的工作開(kāi)展還算是比較順利。
    在上半年的工作中,我們積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不斷加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系,很好的配合著施工單位的工作,在堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的同時(shí),保證了施工工期,得到了施工單位的好評(píng),為企業(yè)贏得了良好的信譽(yù)。
    二、工作中存在的問(wèn)題:
    1、在現(xiàn)場(chǎng)工作中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理不夠全面,對(duì)施工中存在的安全隱患沒(méi)有全面把握,工作中我片面重視大型機(jī)械侵入限界、既有線路路基線路的穩(wěn)定等安全問(wèn)題,沒(méi)有對(duì)地下電纜安全保護(hù)加以足夠的重視,從而使工作出現(xiàn)失誤。
    2、工作中,對(duì)所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排、范圍、及所用機(jī)械了解不夠透徹,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管沒(méi)有做到宏觀把控,僅僅是根據(jù)自己的想法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工做以監(jiān)控、管理。
    3、我對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)不夠透徹。
    三、以后工作打算:
    1、我將加強(qiáng)履行工作職責(zé),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),并要求施工單位整改,對(duì)于不服從管理的單位及個(gè)人,絕不包容、放縱。
    2、我將加強(qiáng)與施工單位的溝通,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工及即將施工的第一動(dòng)態(tài),了解已審批施組方案的內(nèi)容,做好宏觀把控,分清工作的主次,認(rèn)清工作的重點(diǎn),對(duì)有關(guān)大型機(jī)械作業(yè)影響營(yíng)業(yè)線安全的施工,我將提高重視,加強(qiáng)盯控,加強(qiáng)管理。
    3、我將加強(qiáng)對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),把加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線安全施工的意識(shí)落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中來(lái),從而保證以后安全管理工作不出問(wèn)題。
    作為一名監(jiān)理員,工作中只有“細(xì)心、耐心、恒心”才能把工作做好,才能搞好與施工單位的關(guān)系,才能更好的履行工作職責(zé),今后的工作中,我將根據(jù)自己的缺點(diǎn)與不足,及時(shí)改變自己的工作方式方法,確保以后工作順利開(kāi)展,給公司交上一份滿意的答卷。
    鐵路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文(二)
    一、工程概括
    新建太興鐵路靜游至興縣段txjx-1標(biāo),從婁煩的上靜游起經(jīng)嵐縣。興縣致臨縣的白文車站。與山西中南部鐵路通道并軌,正線全長(zhǎng)63.072千米。疏解線全長(zhǎng)7.241km。.起點(diǎn)里程dk91+450.終點(diǎn)里程dk167+123.標(biāo)段工程被的二青山隧道(dk132+290~dk14+155) 分隔成兩段。小里程段正線長(zhǎng)40.84km,大里程段正線長(zhǎng)22.232km,重車線全長(zhǎng)3.265km;空車線全長(zhǎng)3.976km.路基土石方1943.47萬(wàn)斷面方,路基附屬混凝土及砌體51.58萬(wàn)圬工方,單線隧道19座12217延米,單線特大橋5座6599.62延米,單線大橋26座5938.16延米,單線框架橋2座529頂平米,涵洞202座9376橫延米,正線鋪軌66.85公里,中間站五個(gè),社科站、嵐縣站、敦厚站、東會(huì)站、白文東站;站線鋪軌15.9公里,單開(kāi)道岔54組,鋪道碴25.46萬(wàn)立方米,區(qū)間信號(hào)工程67.31公里,連鎖道岔54組,房屋1.3535萬(wàn)平方米。 三電遷改及改移道路,路基.橋涵。隧道幾明洞,軌道,通信信號(hào)及信息,電力及電力牽引供電,房屋(不含站房),其它運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物。大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程等全部工程。
    二、監(jiān)理概括
    (一)項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
    20xx年x月x日山西太興鐵路中標(biāo)后,公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,抽調(diào)精干力量組建現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理站,公司副總經(jīng)理格xxx親自到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助選址,指導(dǎo)組建監(jiān)理站和中心試驗(yàn)室,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的努力,完成了業(yè)主要求的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站和試驗(yàn)室的組建,在同行業(yè)中受到業(yè)主的好評(píng),同時(shí)根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo),并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件,組建了一支精干的監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展監(jiān)理工作。目前項(xiàng)目監(jiān)理部共有10多名主要人員。
    (二)監(jiān)理工作制度
    監(jiān)理站建立后,總監(jiān)主持監(jiān)理人員按照監(jiān)理大綱要求編寫(xiě)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則,根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求,項(xiàng)目部訂立了監(jiān)理例會(huì)制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度,監(jiān)理人員廉正制度,監(jiān)理人員守則等各項(xiàng)規(guī)章制度,并將各項(xiàng)制度上墻公布,督促所有成員努力工作,嚴(yán)格監(jiān)理熱情服務(wù),為業(yè)主盡職盡責(zé)。
    1、各專業(yè)安排專人每天按進(jìn)度負(fù)責(zé)填寫(xiě)監(jiān)理日記。
    2、各專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢四次(上、下午各二次),關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過(guò)程旁站監(jiān)理,項(xiàng)目監(jiān)理部實(shí)行夜間值班制度,工地每天24小時(shí)不斷人。
    3、每周由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織召開(kāi)工地例會(huì),總結(jié)上周工作計(jì)劃完成情況。
    4、每月召開(kāi)一次由業(yè)主和承包方參加的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工總結(jié)會(huì),對(duì)各方面表現(xiàn)突出的工區(qū)給予肯定和表?yè)P(yáng),對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)行分析、查找原因,并督促其及時(shí)解決改正。
    5、每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫(xiě)監(jiān)理月報(bào),總結(jié)本月內(nèi)專業(yè)監(jiān)理情況,及時(shí)向業(yè)主及公司匯報(bào)。
    6、監(jiān)理站委派辦公室專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料,管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件,以及對(duì)承包單位發(fā)出的指令文件,并形成收發(fā)文記錄備查。向業(yè)主上報(bào)日?qǐng)?bào),周報(bào),每周檢查情況報(bào)表。
    (三)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理制度
    1、監(jiān)理站辦公室墻上嵌掛“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進(jìn)度控制程序”等制度題板,用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄,專人負(fù)責(zé)將各項(xiàng)規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項(xiàng)通知等工程信息列入欄內(nèi)。
    2、項(xiàng)目站所有監(jiān)理人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),統(tǒng)一著裝帶有公司標(biāo)志的工作制服,佩帶胸卡。
    3、辦公室內(nèi)微機(jī)、打印機(jī)、飲水機(jī)等一應(yīng)俱全,各種文件、表格均用微機(jī)形成,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理.
    三、項(xiàng)目監(jiān)理部工作方法及原則
    項(xiàng)目監(jiān)理站進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),以貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo),以“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法,全面地開(kāi)展監(jiān)理工作。同時(shí),在工作中,各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格行使《建設(shè)監(jiān)理委托合同》中賦予監(jiān)理工程師的權(quán)利,以精干的業(yè)務(wù)知識(shí)、實(shí)事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度和公正廉潔的工組作風(fēng)從嚴(yán)依法監(jiān)理,在工作中不斷加強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)部組織管理,積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。
    在對(duì)業(yè)主的服務(wù)方面,監(jiān)理站在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量滿足業(yè)主提出的要求,努力做好業(yè)主的參謀和代理人。在對(duì)承包單位的管理方面,采取以管為主、以“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開(kāi)展工作,同時(shí)督促承包單位推行全面質(zhì)量管理,促進(jìn)工程建設(shè)管理水平不斷邁向新臺(tái)階。
    四、監(jiān)理合同履行情況
    (一)工程質(zhì)量控制
    目前現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工的工程主要是隧道工程,太興鐵路地處山西呂梁濕陷性黃土地區(qū),隧道圍巖差,風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大,施工作業(yè)隊(duì)素質(zhì)差,工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容,也是我們項(xiàng)目監(jiān)理站的主要工作目標(biāo)。為此,項(xiàng)目監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的五個(gè)因素入手,運(yùn)用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的方法,對(duì)各個(gè)隧道的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制,對(duì)隧道鋼架支護(hù)間距,圍巖錨桿長(zhǎng)度,隧道噴射混凝土施工工藝及質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),確保工程質(zhì)量達(dá)到承包合同、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。
    1、對(duì)施工單位及施工人員的控制
    2、 對(duì)原材料、構(gòu)配件的.質(zhì)量控制
    工程監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理站中心試驗(yàn)室的專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位進(jìn)場(chǎng)的材料要求必須附產(chǎn)品出廠合格證,并及時(shí)報(bào)我監(jiān)理工程師進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)材料的外觀檢驗(yàn)和質(zhì)量證明文件審查,對(duì)按要求需做二次復(fù)試的原材料及時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證取樣,并送法定檢測(cè)單位檢測(cè)。對(duì)外觀檢驗(yàn)及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對(duì)于外觀檢驗(yàn)和檢測(cè)結(jié)果不合格的材料,要求承包單位立即清出現(xiàn)場(chǎng),不得使用。同時(shí)在監(jiān)理過(guò)程中對(duì)使用的材料采取跟蹤監(jiān)督,杜絕承包單位在使用材料時(shí)存在?以次充好,偷梁換柱?的現(xiàn)象發(fā)生。
    3、 施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制
    在控制承包單位的施工方法和技術(shù)措施方面,我們采取預(yù)控措施。在承包單位準(zhǔn)備施工工程項(xiàng)目前,我們要求承包單必須提前上報(bào)經(jīng)其上級(jí)主管部門(mén)業(yè)已審批的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施。并經(jīng)我專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施組織施工。對(duì)其提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施,我們著重審查其是否具有針對(duì)性、可操作性和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)性,并根據(jù)設(shè)計(jì)文件、鐵路驗(yàn)標(biāo)以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出相應(yīng)的審查意見(jiàn),對(duì)其內(nèi)容中存在的編制錯(cuò)誤或與設(shè)計(jì)文件、規(guī)范相違背的地方給予指正,要求其在修改后重新報(bào)審。
    4、對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及環(huán)境的控制
    進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備,我們除了對(duì)其書(shū)面保證資料進(jìn)行核查外,而且在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作能力進(jìn)行檢查,以保證機(jī)械設(shè)備滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工要求。同時(shí)核對(duì)施工單位是否將投標(biāo)文件中承諾的擬采用設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用。監(jiān)理過(guò)程中,我們對(duì)其采用的機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性給予監(jiān)控。
    5、在環(huán)境控制方面,我們針對(duì)各隧道的工程特點(diǎn)及其周邊環(huán)境的特點(diǎn),充分考慮施工中可能發(fā)生的情況,提前書(shū)面通知施工單位充分做好施工前準(zhǔn)備工作,充分考慮生產(chǎn)環(huán)境、勞動(dòng)環(huán)境、周邊環(huán)境對(duì)施工的影響,避免工作準(zhǔn)備不充分或保證措施、防護(hù)措施不利而影響正常施工進(jìn)度或施工質(zhì)量。
    (二)施工進(jìn)度控制
    得同意,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn),要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
    (三)投資控制工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。20xx年末累計(jì)完成產(chǎn)值5636萬(wàn)元。
    (四)合同管理
    現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中,受業(yè)主委托,項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)合同的約定對(duì)工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理;監(jiān)督材料采購(gòu)合同的訂立,監(jiān)督設(shè)備合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的內(nèi)容,進(jìn)行合同跟蹤管理,檢查合同執(zhí)行情況,及時(shí)準(zhǔn)確反映合同信息。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。
    (五)信息管理
    項(xiàng)目監(jiān)理站通過(guò)建立信息交流網(wǎng)絡(luò),及時(shí)準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時(shí)進(jìn)行信息交流,及時(shí)上報(bào)日?qǐng)?bào),周報(bào)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度動(dòng)態(tài),同時(shí)與外部環(huán)境進(jìn)行信息交流,了解建筑市場(chǎng)形勢(shì)及建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。
    (六)內(nèi)業(yè)管理
    在一般建設(shè)工程中,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場(chǎng)的外業(yè)管理工作,而忽視了工程技術(shù)資料的管理,尤其是內(nèi)業(yè)資料的同步管理工作。為此,項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)工程技術(shù)資料的管理提出了嚴(yán)格要求。
    1、 由監(jiān)理人員下達(dá)給施工單位的開(kāi)工、停工、返工等相關(guān)通知及報(bào)送業(yè)主《備忘錄》等文件,都是以書(shū)面形式由項(xiàng)目監(jiān)理站或監(jiān)理組簽發(fā),避免以往工程建設(shè)中的口頭通知,后期難以核實(shí)而引起的不必要糾紛,真正把工程問(wèn)題落實(shí)到書(shū)面上,使得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開(kāi)展監(jiān)理和審查工作。
    2、 現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)資料管理過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際情況需要,監(jiān)理公司編制了實(shí)用性很強(qiáng)的監(jiān)理資料表格,如:旁站監(jiān)理記錄(本)、平行檢驗(yàn)記錄、督促安全文明施工記錄等等,確?,F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)業(yè)資料實(shí)現(xiàn)表格化,并實(shí)行文件隨時(shí)發(fā)送、隨時(shí)登記的制度,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所有文件都能做到系統(tǒng)管理。
    3、 項(xiàng)目監(jiān)理部記住現(xiàn)場(chǎng)后,便著手進(jìn)行工程技術(shù)資料微機(jī)管理,所有的工程技術(shù)資料全部及時(shí)輸入微機(jī),上報(bào)的材料和文件全部由微機(jī)輸出,使得資料的管理趨于科學(xué)化和規(guī)范化。
    五、監(jiān)理工作小結(jié)
    1、 監(jiān)理站人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后深感肩上責(zé)任的重大,上半年以來(lái),監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中,始終秉著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,牢記“安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進(jìn)度就是效益”的現(xiàn)場(chǎng)管理宗旨,認(rèn)真、細(xì)致做好質(zhì)量、進(jìn)度、信息與合同的控制與管理工作。如今通過(guò)監(jiān)理站全面協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各方面工作及施工現(xiàn)場(chǎng)各家施工單位的共同努力,最終促使監(jiān)理合同范圍內(nèi)的前期工程在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況。很快進(jìn)入了工地監(jiān)理的角色。
    2.在監(jiān)理實(shí)際工作中,認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求。在工程關(guān)鍵部位的施工時(shí),做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過(guò)程,及時(shí),完全真實(shí)地 做好書(shū)面的旁站記錄。 對(duì)各施工中的巡視.巡查、檢查,所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采用口頭形式和書(shū)面形式通知施工單位和上級(jí)。做到問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)合檢查,盡職盡責(zé)地做好我們應(yīng)該做的工作。
    3、 回顧這半年來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,在監(jiān)理公司總部的正確指引下,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目監(jiān)理站的全體人員的共同努力,項(xiàng)目監(jiān)理站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作取得了一定的成效,同時(shí)在工程建設(shè)中發(fā)揮了較大的作用,總結(jié)監(jiān)理工作成績(jī)的取得,離不開(kāi)公司各位位領(lǐng)導(dǎo)及全體同仁的大力支持和幫助。表示深深的謝意!
    4、 隨著基本建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,下一階段,我項(xiàng)目監(jiān)理站將會(huì)繼續(xù)貫徹執(zhí)行“創(chuàng)行業(yè)性、有公信力的名牌監(jiān)理企業(yè)、做自律有為的企業(yè)方針,進(jìn)一步努力提高監(jiān)理工作水平,增強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍綜合實(shí)力,樹(shù)立“沁原品牌 ”,為公司做大做強(qiáng),贏得市場(chǎng)。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇十一
    xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
    一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
    為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái),并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬(wàn)元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
    6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
    8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
    以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
    二、唱響主旋律,做好民主管理。
    我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn),段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議,專門(mén)召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開(kāi)的問(wèn)題,如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。
    三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè)。
    不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門(mén)窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
    四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
    為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn),對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無(wú)誤,對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn),支付慰問(wèn)金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問(wèn)有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén),職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇十二
    xxoo年中鐵xxoo局xxoo鐵路第四項(xiàng)目部正式成立,xxoo年月項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把安全工作放在第一位,牢固樹(shù)立“安全第一”的工作理念,理清“預(yù)防為主”的工作思路,落實(shí)“綜合治理”的工作方法。以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線,以消除“人”的不安全行為為重點(diǎn),與鐵路部門(mén)密切配合,以控制和減少安全事故為目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管,項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。為了貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理,結(jié)合項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)際情況,現(xiàn)將xxoo年安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:
    項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針不動(dòng)搖,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),始終將安全工作放在各項(xiàng)工作之首。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎(jiǎng)懲制度》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主、以人為本”原則,深化隱患治理,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,明確和落實(shí)安全責(zé)任制;強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作,提高全員安全意識(shí),克服麻痹思想,僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒,確保安全生產(chǎn)投入,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,確保安全文明施工。目前整個(gè)工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。
    安全生產(chǎn)管理目標(biāo)完成情況:
    1、無(wú)因公死亡事故。
    2、無(wú)交通死亡事故。
    3、無(wú)火災(zāi)、壓力容器及鍋爐爆炸事故。
    4、無(wú)行車險(xiǎn)情。
    5、年重傷率控制在0.05%以內(nèi),年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)。
    6、死亡率為0。
    7、消滅違章指揮。
    8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。
    9、無(wú)因建設(shè)引起的鐵路交通安全事故。
    項(xiàng)目部制定的安全管理目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。
    我項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行管理。
    1、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系,完善安全管理制度體系,規(guī)范安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全管理目標(biāo)。
    系。同時(shí)根據(jù)上級(jí)公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門(mén)的規(guī)定制定了“四無(wú)、二控、三消滅”的安全管理目標(biāo),并對(duì)安全管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,具體到每個(gè)管理人員和施工班組,并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
    2、統(tǒng)一協(xié)調(diào),協(xié)同各部門(mén)共同做好安全工作。
    統(tǒng)籌合約部,在堅(jiān)持“安全第一”原則下,編制生產(chǎn)計(jì)劃,將改善勞動(dòng)條件的工程項(xiàng)目納入生產(chǎn)計(jì)劃;協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門(mén)保障安全措施經(jīng)費(fèi),落實(shí)安全獎(jiǎng)懲;會(huì)同物資部門(mén)保障機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),定期進(jìn)行安全檢查,保障安全設(shè)施設(shè)備供應(yīng);配合工程技術(shù)部門(mén)制定編制安全教育計(jì)劃,制定安全技術(shù)交底;與辦公室一道對(duì)本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,對(duì)宿舍內(nèi)的用電設(shè)備和飲食機(jī)具要指定專人負(fù)責(zé)并定期檢查維修,保證其安全防護(hù)設(shè)施齊全、靈敏、有效。
    3、配合鐵路部門(mén),保障臨近既有線施工安全。
    與信陽(yáng)工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等配合溝通,共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份,累計(jì)完成電線電纜遷改600米,設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員提前報(bào)告施工區(qū)間車輛情況,同時(shí)防護(hù)員與信陽(yáng)工務(wù)段對(duì)沿線17公里的大型機(jī)械進(jìn)行安全防護(hù),每天向鐵路部門(mén)呈報(bào)營(yíng)業(yè)線次日施工計(jì)劃表,設(shè)置物理隔離防止施工機(jī)械設(shè)備侵限,有效的保障了鐵路通信安全、鐵路既有線行車安全和機(jī)械施工安全,確保工程安全、平穩(wěn)、有序的進(jìn)行。
    4、做好安全教育培訓(xùn)工作,提高員工整體素質(zhì)。
    每月召開(kāi)安全例會(huì),總結(jié)施工安全工作,通報(bào)近期安全事故,評(píng)。
    價(jià)獎(jiǎng)懲各施工班組,提出本月重點(diǎn)安全隱患,部署下一步安全工作重點(diǎn)。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高全員安全意識(shí)。項(xiàng)目部對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員,進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育和“三級(jí)”安全教育,并進(jìn)行了考試,合格人員才允許進(jìn)場(chǎng)施工,對(duì)所有人員登記造冊(cè),共計(jì)300人次。加強(qiáng)健康、安全、環(huán)境管理體系培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。組織員工學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。同時(shí),充分利用宣傳標(biāo)語(yǔ)和宣傳欄對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工等進(jìn)行宣傳。通過(guò)各種形式的安全教育,為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道,提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強(qiáng)了施工人員的安全意識(shí),提高了自我保護(hù)能力。
    5、班前安全活動(dòng)和安全技術(shù)交底:
    督促各施工班組的班前安全會(huì)活動(dòng),班組長(zhǎng)在每天安排工作時(shí),對(duì)班組施工人員進(jìn)行交底,主要包括:施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個(gè)人防護(hù)用品佩戴、危險(xiǎn)作業(yè)部位的檢查、各種防護(hù)措施的保護(hù)等;施工前根據(jù)各分項(xiàng)工程的特性、施工工藝、特點(diǎn)、難點(diǎn)、注意事項(xiàng)等,向每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,讓每個(gè)施工人員了解施工程序和施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素及處理措施,避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
    6、特殊工種持證上崗:
    所有特殊工種人員(包括塔吊司機(jī)、指揮、電焊工、架子工、電工等)必須持有經(jīng)相關(guān)部門(mén)考核合格后的有效證件持證上崗。同時(shí)項(xiàng)目部查詢所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的檔案管理,防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
    7、危險(xiǎn)源和應(yīng)急預(yù)案的管理。
    工程開(kāi)工之前項(xiàng)目部組織相關(guān)管理人員對(duì)本工程的危險(xiǎn)源、環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別和分析和評(píng)價(jià)工作,建立了項(xiàng)目部的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素清單,并根據(jù)工程的實(shí)際情況確定了重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素,并制定了控制措施。施工過(guò)程中對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,落實(shí)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改,從而確保危險(xiǎn)源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
    根據(jù)工程的實(shí)際情況,為防止施工過(guò)程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生,項(xiàng)目部編制了觸電、中毒、火災(zāi)、塔吊安全事故等應(yīng)急預(yù)案,并組織學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部組織了火災(zāi)和觸電應(yīng)急預(yù)案的演練。通過(guò)演練使的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的人員進(jìn)行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法,同時(shí)掌握了一定的應(yīng)急救援知識(shí)。檢驗(yàn)了預(yù)案的可行性。
    8、控制施工工藝,開(kāi)展安全檢查和加強(qiáng)隱患排查。
    及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患,排除施工過(guò)程中的不安全因素,糾正違章作業(yè),監(jiān)督安全技術(shù)措施的實(shí)行,根據(jù)項(xiàng)目部制度的安全檢查制度,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)25份,并按照整改期限要求對(duì)其進(jìn)行復(fù)查,及時(shí)的消除了施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。把握工作重心,對(duì)高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴(yán)重安全隱患的作業(yè)工序進(jìn)行重點(diǎn)盯控。
    9、施工人員及安全設(shè)施管理。
    夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品,定點(diǎn)設(shè)置避暑休息區(qū)。為所有進(jìn)場(chǎng)施工人員配備了安全帽、反光背心等個(gè)人安全防護(hù)用品,為高處作業(yè)。
    鐵路工程年度工作總結(jié)篇十三
    一.概況:
    1.本工程有別于其他工程,呈現(xiàn)如下特點(diǎn):
    首先工期短,類似工程,國(guó)家工期定額應(yīng)在1年半到兩年之間,我們的實(shí)際建設(shè)工期遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)規(guī)定。
    其次是我們是改造項(xiàng)目,開(kāi)工比較倉(cāng)促,是典型的四邊工程,即邊規(guī)劃、邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊鑒定,四邊造成了很多銜接不到位,給工程組織帶來(lái)了極大的困難。
    第三是原結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況和設(shè)計(jì)的符合狀況超出我們的預(yù)估,包括倉(cāng)壁的垂直度、同心度、強(qiáng)度等;設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不符,造成施工不能連續(xù)進(jìn)行且不能按圖施工。
    第四是前期的鑒定工作比較粗糙,鑒定結(jié)論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際差距大,造成工程量大增;如料倉(cāng)12米、17米、28米平臺(tái)以及1-6號(hào)倉(cāng)三層以上倉(cāng)壁等均是對(duì)原鑒定的顛覆性修改。
    第五是設(shè)計(jì)單位多,對(duì)業(yè)主單位協(xié)調(diào)要求較高,需配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的人員,完成大量的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)工作。
    該工程自20xx年12月31日開(kāi)始第一剪拆除至今,已近兩年,目前該工程進(jìn)入收尾驗(yàn)收階段。
    二.監(jiān)理的施工進(jìn)度管理。
    1.對(duì)工期控制目標(biāo)進(jìn)行分解:工程開(kāi)工之初,監(jiān)理部組織業(yè)主單位、施工單位召開(kāi)了進(jìn)度計(jì)劃審核專題會(huì),審核了二級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,提出了分階段控制目標(biāo),確定了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵線路。
    2.進(jìn)度過(guò)程控制。
    a.建立了反映工程進(jìn)度的監(jiān)理日記:
    計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中,對(duì)承包單位實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,并對(duì)實(shí)施情況做出記錄,實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,逐日如實(shí)記載每日形象部位及完成的實(shí)物量,如實(shí)記載了影響工程進(jìn)度的內(nèi)部、外部、人和自然的影響因素。
    b.工程進(jìn)度的檢查:
    每月月底對(duì)月進(jìn)度計(jì)劃完成情況進(jìn)行了檢查總結(jié)和分析,并對(duì)下一步計(jì)劃實(shí)施中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)警。
    c.每月對(duì)工程進(jìn)度完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)分析:
    發(fā)現(xiàn)偏離簽發(fā)了《監(jiān)理通知》,要求總承包單位及時(shí)采取措施積極趕工;如:去年。
    四、五月份進(jìn)度拖后嚴(yán)重時(shí),向首建總。
    公司反映了情況,督促其加強(qiáng)了組織,收到了一定的效果。
    發(fā)現(xiàn)趕工有可能造成質(zhì)量和安全失控時(shí)及時(shí)進(jìn)行了制止,如:去年七八月份瘋搶,可能造成安全事故和不可逆質(zhì)量問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行了制止。
    d.每月向業(yè)主報(bào)告有關(guān)工程進(jìn)度情況,對(duì)影響進(jìn)度業(yè)的主因素提請(qǐng)業(yè)主單位盡快消除;如排渣問(wèn)題、廢鋼問(wèn)題、設(shè)計(jì)問(wèn)題等均直接向業(yè)主單位主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)。
    e、采取提前預(yù)警方式,要求施工單位提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作等,如:對(duì)檢驗(yàn)周期長(zhǎng)的原材料,提醒施工單位提前做好檢試驗(yàn)工作,避免材料影響工程順利進(jìn)行,施工難度大的協(xié)助施工單位制定施工方案。
    三.監(jiān)理的工程質(zhì)量管理。
    1.監(jiān)理部對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)的策劃。
    對(duì)關(guān)鍵部位,特殊部位編寫(xiě)了旁站方案,明確旁站部位和方案完成時(shí)間以及旁站控制的重點(diǎn)內(nèi)容。
    2.審查承包單位的質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系,施工單位保證體系不健全,或不能滿足工程需要,要求施工單位及時(shí)更換,如:針對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)和能力問(wèn)題要求施工單位進(jìn)行了更換。
    3.對(duì)工程使用的材料、半成品和設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制,并。
    根據(jù)相關(guān)規(guī)定作見(jiàn)證檢驗(yàn)等,檢驗(yàn)、驗(yàn)收不合格的材料、構(gòu)件、設(shè)備等不得使用;未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的工程材料、構(gòu)件、設(shè)備等不得使用,一旦發(fā)現(xiàn)使用未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的材料、構(gòu)件、設(shè)備立即發(fā)暫停指令。
    如:幕墻封閉用的水泥板,未經(jīng)報(bào)驗(yàn)即使用且監(jiān)理發(fā)現(xiàn)材料不合格,已安裝部位全部拆除進(jìn)行了更換。
    4.審查了主要分部(分項(xiàng))工程施工方案,重點(diǎn)審核施工方案的報(bào)審程序是否正確,工序安排是否合理,重要節(jié)點(diǎn)處理是否滿足質(zhì)量要求,施工機(jī)械的選擇能否滿足工程需要,施工方法的選擇能否保證工程質(zhì)量、安全,技術(shù)質(zhì)量保證措施是否有針對(duì)性和可操作性。
    如:能源樓地基處理,設(shè)計(jì)方案是cfg樁,施工單位報(bào)來(lái)了施工方案,我們認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況無(wú)需做cfg樁,業(yè)主單位發(fā)文要求做強(qiáng)夯處理,施工單位報(bào)來(lái)了強(qiáng)夯方案,我們認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)不具備做強(qiáng)夯的施工條件,建議采用局部換填的方法處理,最后在地勘院的協(xié)助下采用了我們的建議,只用了兩天時(shí)間就完成了地基處理,同時(shí)也節(jié)約了投資。
    5.對(duì)關(guān)鍵部位、特殊部位進(jìn)行了旁站,并認(rèn)真填寫(xiě)旁站記錄,同時(shí)對(duì)隱蔽的關(guān)鍵部位拍照,保存圖像資料,并對(duì)圖像資料進(jìn)行分析有問(wèn)題部位每周發(fā)布。
    6.根本本工程的特點(diǎn)和施工單位的總體管理水平,總監(jiān)、
    監(jiān)理工程師加大了巡檢力度,巡檢的重點(diǎn)是工程在施部位所用的工程用料是否經(jīng)報(bào)驗(yàn)、在施部位是否按照方案施工、操作工藝是否正確,是否存在未經(jīng)隱蔽即進(jìn)行覆蓋的情況等等;對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)拍攝了圖片資料并發(fā)監(jiān)理通知要求施工單位整改,并對(duì)整改情況跟蹤檢查,該工程中的大量的質(zhì)量問(wèn)題均是在巡檢中發(fā)現(xiàn)的,減少了返工成本和時(shí)間,對(duì)工程進(jìn)度起到了促進(jìn)作用。
    7.對(duì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求以及質(zhì)量有疑義的接頭、材料、部位等需要檢驗(yàn)的部位,由監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽檢,并根據(jù)抽檢情況進(jìn)行處理;如玻璃幕墻的玻璃固定點(diǎn)我們巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)了缺釘?shù)那闆r,即要求施工單位進(jìn)行了剝離抽檢。
    8.對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了平行檢驗(yàn),根據(jù)北京地標(biāo)規(guī)定,監(jiān)理部在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,按照規(guī)定的比例獨(dú)立進(jìn)行了混凝土工程回彈檢測(cè)。
    9.工程進(jìn)度款的支付簽署質(zhì)量認(rèn)證意見(jiàn),對(duì)違反程序施工、后道工序會(huì)對(duì)已完成工程造成破壞、不合格或未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的工程不予支付工程款簽認(rèn)。如:綜合樓地磚工程,在設(shè)備安裝的同時(shí)進(jìn)行面磚施工,監(jiān)理部發(fā)了通知拒不執(zhí)行,造成地磚大面積不合格,監(jiān)理部未予以工程進(jìn)度款支付。
    10.每月向業(yè)主提交工程監(jiān)理月報(bào),報(bào)告有關(guān)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)情況,對(duì)業(yè)主決策可能對(duì)工程質(zhì)量造成影響部位及時(shí)予以提示。
    11.每周監(jiān)理例會(huì)以幻燈片的形式發(fā)布上周質(zhì)量情況,對(duì)上期發(fā)布問(wèn)題整改處理情況進(jìn)行總結(jié),同時(shí)對(duì)上周存在質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行發(fā)布,對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量通病和一般問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改要求,同時(shí)提出質(zhì)量預(yù)警。
    四、工程款支付簽認(rèn):
    本工程,監(jiān)理公司對(duì)程投資的管理工作,主要包括現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的設(shè)計(jì)外工程量的計(jì)量工作和工程量清單完成確認(rèn)工作。
    1.工程量增量的確認(rèn):
    該部分工作量包括設(shè)計(jì)與實(shí)際不符,需根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)以及設(shè)計(jì)變更造成的返工所帶來(lái)的工程量的增加;該部分工程量的確認(rèn)由施工單位提出申請(qǐng),現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表以及監(jiān)理工程師等四方共同簽認(rèn)。
    2.工程量清單完成量的確認(rèn)。
    該部分工作,是在清單得到業(yè)主單位批準(zhǔn)后,施工單位按照?qǐng)D紙施工完成,原材料質(zhì)量合格,具備驗(yàn)收條件,施工質(zhì)量合格后,監(jiān)理部對(duì)工程量予以確認(rèn),不合格或未經(jīng)報(bào)驗(yàn)或違反程序施工下道工序施工會(huì)對(duì)已完工程造成破壞的工程,不予支付工程款。
    3.按合同支付條件,及時(shí)對(duì)已到場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)量。五.監(jiān)理安全管理工作。
    1.審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。
    2.檢查施工單位在工程項(xiàng)目上的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的建立、健全及專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況,督促施工單位檢查各分包單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立情況;檢查總包和分包單位的安全協(xié)議。
    3.審查項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格,是否與投標(biāo)文件相一致。
    4.審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書(shū)是否合法有效并進(jìn)行定期抽查。
    5.審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)不能保證安全的方案不予批準(zhǔn)。
    如:轉(zhuǎn)運(yùn)站與1號(hào)倉(cāng)連廊拆除方案,施工單位采取空中解體方案,在方案審核中我們發(fā)現(xiàn)該方案不符合原結(jié)構(gòu)工作原理,空中解體很有可能造成結(jié)構(gòu)垮塌,我們要求施工單位重新編寫(xiě)了施工方案,避免了重大安全事故的發(fā)生。
    6.安全管理工作的重點(diǎn)是危險(xiǎn)性較大工程,杜絕重大安全事故;該工程我們對(duì)以下部位進(jìn)行了的重點(diǎn)控制:
    “四口”安全防護(hù)情況、30m以上高空作業(yè)工程安全措施落實(shí)情況。
    7.日常巡檢。
    根據(jù)該工程的特點(diǎn)以及施工單位的管理能力,監(jiān)理部加大了日常巡檢的力度,監(jiān)理部每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢,全面檢查安全防護(hù)措施落實(shí)情況,施工單位安全員到崗工作情況,特種作業(yè)人員持證作業(yè)情況,,安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案落實(shí)情況,并對(duì)日常巡查過(guò)程的部位進(jìn)行詳細(xì)記錄,存在問(wèn)題部位拍攝圖片資料,并根據(jù)問(wèn)題情況,及時(shí)發(fā)監(jiān)理通知直至?xí)和J┕げ?bào)業(yè)主單位和相關(guān)部門(mén)。
    8.安全聯(lián)檢、安全發(fā)布。
    每月月底和節(jié)假日前均組織了安全聯(lián)合大查,堅(jiān)持每周監(jiān)理例會(huì)以幻燈片形式發(fā)布上周安全與文明施工問(wèn)題,提出下周安全與文明施工預(yù)警,會(huì)后督促施工單位整改完善并進(jìn)行復(fù)查,直至隱患消除。
    9.監(jiān)理通知及暫停施工。
    對(duì)于多次口頭督促仍不整改的問(wèn)題發(fā)監(jiān)理通知,存在較大隱患時(shí)、及出現(xiàn)安全事故時(shí)發(fā)暫停指令。
    單位反映,直接對(duì)分包單位進(jìn)行了管理,大大增加了監(jiān)理工作量,還得到了業(yè)主單位的批評(píng)。
    2.對(duì)施工單位技術(shù)力量配備不足問(wèn)題上,同為首鋼人,沒(méi)有堅(jiān)持原則到底,有遷就現(xiàn)象。
    3.針對(duì)業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)管理工作存在的問(wèn)題采取回避的態(tài)度。
    如:按照規(guī)程要求所有驗(yàn)收工作,應(yīng)堅(jiān)持先由施工單位自檢合格后監(jiān)理工程師方進(jìn)行驗(yàn)收,有時(shí)為了工期,不得不在施工單位沒(méi)有自檢的情況下進(jìn)行驗(yàn)收。
    由于工期壓力大,為避免返工影響工期,我們不得不加大巡檢力度,充當(dāng)了施工單位的質(zhì)量員和安全員。
    5.在設(shè)計(jì)變更手續(xù)上未能堅(jiān)持原則,按照規(guī)定施工過(guò)程中需要修改設(shè)計(jì)的工程,要先辦理變更手續(xù),這一點(diǎn)執(zhí)行的不到位,有時(shí)甚至給施工單位出處理意見(jiàn),后補(bǔ)手續(xù)的情況時(shí)有發(fā)生。
    休返聘人員。
    八.對(duì)業(yè)主單位的幾點(diǎn)建議。
    (一).工程設(shè)計(jì)管理。
    1.建筑的功能定位:建筑的功能定位應(yīng)該在方案設(shè)計(jì)階段完成,業(yè)主單位關(guān)于工程的構(gòu)想應(yīng)該在此階段充分體現(xiàn),應(yīng)避免施工圖階段對(duì)方案進(jìn)行顛覆性的修改;所有的建設(shè)工程的管理工作,應(yīng)圍繞實(shí)現(xiàn)建筑功能定位的實(shí)現(xiàn)來(lái)進(jìn)行。
    目前我們的功能定位存在不確定因素,如我們做樣板間的目的,我們的出租對(duì)象等等。
    2.方案設(shè)計(jì)的深度和可行性的充分論證:方案設(shè)計(jì)的深度要能夠覆蓋工程的基本功能,可行性要進(jìn)行充分論證,方案設(shè)計(jì)一旦批準(zhǔn)不應(yīng)隨便修改;該工程啟動(dòng)明顯倉(cāng)促,料倉(cāng)和筒倉(cāng)倉(cāng)頂通廊的設(shè)計(jì)方案以及轉(zhuǎn)運(yùn)站的.方案設(shè)計(jì)等論證不夠充分。
    我們認(rèn)為施工圖紙應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)方案設(shè)計(jì)的思想,要確保設(shè)計(jì)方案得到充分落實(shí)。
    為此,施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段要充分與方案方設(shè)計(jì)溝通,施工圖特別是建筑圖,應(yīng)該設(shè)定審查程序,應(yīng)得到方案設(shè)計(jì)方的簽認(rèn)。
    4.建筑設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)系:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要為建筑設(shè)計(jì)服。
    務(wù),要服從建筑造型需要。
    5.暖通、空調(diào)、消防、電氣等專業(yè)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系:暖通、空調(diào)、消防、電氣等設(shè)計(jì)的功能包括本專業(yè)的使用功能,滿足建筑觀感也是其功能的一部分,不能只強(qiáng)調(diào)本專業(yè)的使用功能,這是公共建筑和工業(yè)建筑在專業(yè)設(shè)計(jì)方面的不同之處。
    本工程3#、4#筒倉(cāng)的通風(fēng)與消防專業(yè)設(shè)計(jì),沒(méi)有充分理解建筑師的設(shè)計(jì)思想,在20xx年9月6日監(jiān)理部提出問(wèn)題后,經(jīng)過(guò)一周的研究仍決定按照原設(shè)計(jì)施工,11月初總工公司領(lǐng)導(dǎo)看后不滿意,造成了全面返工的損失。
    6.施工圖設(shè)計(jì)的深度:本工程施工圖紙的深度不夠,造成施工前后銜接漏洞較大,缺少節(jié)點(diǎn)詳圖,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合不足。
    如:料倉(cāng)幕墻設(shè)計(jì)缺少節(jié)點(diǎn)詳圖,節(jié)點(diǎn)施工粗糙,降低工程品味。
    7.建筑設(shè)計(jì)與幕墻設(shè)計(jì)、精裝設(shè)計(jì)關(guān)系等:專業(yè)設(shè)計(jì)的深度要保證實(shí)施需要,避免或減少實(shí)施過(guò)程對(duì)原設(shè)計(jì)修改;精裝設(shè)計(jì)、幕墻專業(yè)設(shè)計(jì)等應(yīng)經(jīng)建筑設(shè)計(jì)方確認(rèn)。
    8.業(yè)主單位的現(xiàn)場(chǎng)的管理,重點(diǎn)應(yīng)是施工條件的開(kāi)拓,如設(shè)計(jì)圖紙的到位、設(shè)計(jì)方案的確認(rèn)、甲供材的及時(shí)供應(yīng)等。
    (二).關(guān)于工程利舊。
    要區(qū)分對(duì)待。
    利舊要在鑒定的基礎(chǔ)上做可行性評(píng)價(jià);建議評(píng)價(jià)應(yīng)從施工技術(shù)、施工工期、施工質(zhì)量與后期使用維護(hù)、施工經(jīng)濟(jì)等因素綜合進(jìn)行。本工程在轉(zhuǎn)運(yùn)站的利舊、倉(cāng)頂通廊的利舊、料倉(cāng)20米平臺(tái)利舊等問(wèn)題上留有遺憾。
    2.結(jié)構(gòu)鑒定與設(shè)計(jì)鑒定工作與設(shè)計(jì)工作充分結(jié)合,設(shè)計(jì)不能僅憑一個(gè)鑒定結(jié)論做施工圖,施工圖要保證實(shí)施的可行性、經(jīng)濟(jì)性以及建筑美觀等。
    本工程在料倉(cāng)12米、17米、28米平臺(tái)利舊問(wèn)題上鑒定與設(shè)計(jì)銜接不暢,影響了工程順利進(jìn)行。
    (三).管理體系的建立與運(yùn)行。
    首鋼的工程建設(shè)不同于建筑市場(chǎng)的其他工程,在總公司領(lǐng)導(dǎo)下的甲乙丙丁各單位如何有效運(yùn)行,應(yīng)建立一個(gè)有效的體系,即分工也要有協(xié)作,職責(zé)界定要清晰,也要避免缺位,提高辦事效率。
    工程啟動(dòng)初期,廢鋼的問(wèn)題、排渣的問(wèn)題、進(jìn)出廠門(mén)的問(wèn)題以及后期施工圖紙及設(shè)計(jì)配合問(wèn)題等,均對(duì)工程順利進(jìn)行造成了一定的影響,均與組織機(jī)構(gòu)的建立與運(yùn)行相關(guān);工程的組織機(jī)構(gòu),應(yīng)該代表首鋼總公司,應(yīng)得到任命和授權(quán),應(yīng)得到首鋼各單位的大力支持,而不是互相制約。
    (四).施工過(guò)程的管理。
    1.目標(biāo)的確定:要科學(xué)留有空間,要有階段性目標(biāo);該工程只有二級(jí)網(wǎng)絡(luò)圖,無(wú)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制節(jié)點(diǎn)圖;二級(jí)網(wǎng)審核時(shí)應(yīng)進(jìn)行有效控制,落實(shí)到書(shū)面,避免事后無(wú)原則要求。
    2.過(guò)程中的綜合會(huì)議:首鋼的特點(diǎn)決定,需要定期召開(kāi)綜合例會(huì),協(xié)調(diào)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資等設(shè)計(jì)方和業(yè)主方的保的條件;并根據(jù)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)完成情況,分階段進(jìn)行分析總結(jié),必要時(shí)可做獎(jiǎng)懲鼓勵(lì)和戒告;建議總公司領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別的會(huì)議只針對(duì)重大問(wèn)題專題會(huì)議。
    3.敢于擔(dān)當(dāng):過(guò)程中大量的問(wèn)題要得到及時(shí)決策解決,各級(jí)的決策權(quán)限要清晰,各級(jí)應(yīng)在職責(zé)范圍內(nèi)行駛職責(zé),責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)有待提高。
    4.工程組應(yīng)進(jìn)行綜合管理:該工程的重大制約因素是設(shè)計(jì)問(wèn)題,對(duì)設(shè)計(jì)的管理工作要與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要結(jié)合起來(lái),避免脫節(jié)。
    5.業(yè)主行駛權(quán)利要規(guī)范,避免口頭指令造成失誤。
    (五).特殊專業(yè)分包。
    建筑法規(guī)定不允許肢解分包,但可以指定分包;對(duì)特殊專業(yè)可按照指定分包來(lái)處理,避免施工總包的制約;如:電梯等。
    首建的思維受工程經(jīng)濟(jì)的影響,制約工程的整體效果。
    該工程部分是業(yè)主指定分包,但業(yè)主卻不執(zhí)行指定分包的管理,出現(xiàn)了部分的分包,總包單位無(wú)力管理不管,監(jiān)理不得不按指定分包管理,但又受到業(yè)主單位的批評(píng)的尷尬現(xiàn)象。
    (六).其他管理。
    合同與工程量清單,應(yīng)在工程開(kāi)工前確定,即可消除施工單位的顧慮,也避免施工單位事中停工要挾,事后漫天要價(jià)。
    該工程至20xx年8月才簽訂合同,施工單位組織工程在清單確定前顧慮重重,是工程進(jìn)展不理想的原因之一。
    工程量清單滯后,是工程管理中的另一個(gè)問(wèn)題;改造工程變更多,一些變更涉及工程量的增減,清單不能及時(shí)跟進(jìn),直接影響工程進(jìn)度款的支付。
    工程量清單是一個(gè)很重要的文件,電子版清單,缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性,建議建立一個(gè)清單形成程序,變更圖紙發(fā)放后一周內(nèi),清單應(yīng)到位。
    九.對(duì)施工單位的幾點(diǎn)建議。
    1.觀念的轉(zhuǎn)型:首建的管理工作,首先思想觀念要轉(zhuǎn)型,由工業(yè)建筑粗放型管理向公共工程精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型,由服務(wù)生產(chǎn)功能為核心向服務(wù)社會(huì)精英人員需要轉(zhuǎn)型;根據(jù)工程特點(diǎn)有針對(duì)性的組織工程;粗放的管理造就土豪工程,精品工程需要精細(xì)管理,精細(xì)才能造就高品位。
    2.項(xiàng)目經(jīng)理部的組建和責(zé)權(quán)利的落實(shí)及人員的資質(zhì):項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制落實(shí)不到位,項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)及人員配備不充分等應(yīng)該很好總結(jié)。
    3.工程施工組織的策劃:工程施工組織的策劃是工程組織的基礎(chǔ),這部分有較大的提升空間。
    4.關(guān)于技術(shù)和質(zhì)量管理:技術(shù)和質(zhì)量管理是改造工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),是工程順利進(jìn)行的保證,從業(yè)者要具備一定的理論基礎(chǔ)同時(shí)還要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),要保證工作有一定的前瞻性。
    本工程技術(shù)人員特別是一線技術(shù)人員投入不足,管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行疲于應(yīng)付;如很多部位確定了修改設(shè)計(jì),不能及時(shí)形成文字資料,靠口頭傳達(dá)施工,很容易造成失誤。
    5.關(guān)于勞務(wù)分包:勞務(wù)隊(duì)伍應(yīng)建制齊全,保持基本穩(wěn)定,應(yīng)具備基本素質(zhì);勞務(wù)人員要具備相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)。
    本工程勞務(wù)隊(duì)伍流動(dòng)性大,建制不全,整體素質(zhì)差。以上是我部一些不成熟的總結(jié),不當(dāng)之處請(qǐng)各方批評(píng)指正,謝謝。