交通道路安全行車心得體會(huì)(精選17篇)

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    總結(jié)心得體會(huì)是一種積極主動(dòng)的態(tài)度,能夠幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),成為更好的自己。6.心得體會(huì)的寫作可以融入一些個(gè)人的情感和態(tài)度,但要注意保持客觀和中肯,避免過度主觀或情緒化。通過以下范文,你可以更好地理解心得體會(huì)的寫作方式和結(jié)構(gòu),提高自己的表達(dá)能力。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇一
    我們學(xué)校利用這一有利時(shí)機(jī),開展了豐富多彩的.活動(dòng),大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了大家的自我防護(hù)能力。
    為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動(dòng),現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求:
    1、注意校內(nèi)安全。
    3、注意活動(dòng)安全。
    4、注意飲食安全。
    5、提高自我保護(hù)意識(shí)和能力。
    6、注意家庭安全。
    通過這一系列的活動(dòng),同學(xué)們深刻認(rèn)識(shí)到“小手拉大手,學(xué)生促家長(zhǎng)”,維護(hù)良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力,共同維護(hù)良好的交通秩序,創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境,為我們壽光創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
    我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
    有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
    老師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇二
    一直以來,我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿?,參加了為期七天的`道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
    通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
    參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    “防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
    保證在今后的行車過程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。
    xxx。
    20xx年8月30日。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇三
    安全駕駛成了大家關(guān)懷的熱門話題作為一名有多年駕駛閱歷的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)供應(yīng)大家參考。由于本人文化會(huì)水平不高,所寫心得難免會(huì)有缺乏和錯(cuò)誤,懇請(qǐng)批判指正。
    一、最簡(jiǎn)潔的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比方,有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。特殊是夜間與雨霧視線不清昕路況簡(jiǎn)單的時(shí),要慢一點(diǎn)的開車。
    二、心細(xì)打算安全。當(dāng)心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專心開車,專注行駛,準(zhǔn)時(shí)全面認(rèn)真觀看路面狀況,提前推斷和打算。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里準(zhǔn)時(shí)推斷精確,準(zhǔn)時(shí)處理。保持車輛與物體要有肯定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
    三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不由于心情失控而放松了安全意識(shí),開車不能遺忘安全第一。
    四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。懊悔就來不及了。
    五、要能自我掌握。作為駕駛員肯定要學(xué)會(huì)自己掌握好自己的.心情,要知道人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
    六、準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效的措施,堅(jiān)決的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
    七、不酒后駕車,不疲憊開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
    八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。
    祝:家家戶戶平安幸福!
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇四
    建國(guó)以來,隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá),人們的出行方式也日趨多元化。
    我曾在學(xué)校的廣播里,聽到過這樣一則交通安全事故:徐溝中學(xué)的三名女同學(xué),在2009年5月20日晚因沒有遵守交通規(guī)則,與汽車相撞,失去了寶貴的生命。而那位司機(jī),還是酒后駕車……大家可能會(huì)說:“如果司機(jī)沒喝酒那該多好!”“如果女孩遵守交通規(guī)則該多好!”可是,再多的“如果”也不能使這幾朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這幾個(gè)孩子的父母不知為這幾個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。
    2005年11月14日清晨,山西省長(zhǎng)治市沁源縣二中組織初二、初三兩個(gè)年級(jí)的學(xué)生在公路上跑操,在學(xué)生返校途中,一輛東風(fēng)帶掛貨車由于司機(jī)疲勞駕駛,直接撞向跑操學(xué)生隊(duì)伍,釀成了一起特大交通事故,事故共造成20名學(xué)生和1名教師死亡,18名學(xué)生受傷。這一血淋淋的教訓(xùn),永遠(yuǎn)銘刻在我們的心中。讓我們時(shí)刻牢記交通法規(guī),不要讓這樣的悲劇再次發(fā)生!
    廣大的中小學(xué)生和幼兒園兒童是祖國(guó)的花朵,是每個(gè)家庭的希望,是我們中華民族的未來。他們的生命安全和健康成長(zhǎng),關(guān)系到千家萬戶,關(guān)系到社會(huì)和諧和穩(wěn)定,關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。
    也許會(huì)有同學(xué)說:“交通安全有什么,只要在過馬路和騎車時(shí)注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因?yàn)槭韬隽四骋粋€(gè)細(xì)微的縫隙,就會(huì)帶來終生的遺憾。
    我們也常常在電視和報(bào)紙上看到許多有關(guān)報(bào)道,正是因?yàn)楹鲆暯煌ò踩?,才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有的同學(xué)覺得煩,認(rèn)為這是老生常談,根本沒什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。
    生命對(duì)于每個(gè)人來說只有一次,因此必須加倍珍惜他、愛護(hù)他。也許有人會(huì)說:“我也違反過交通規(guī)則,但沒什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會(huì)以上班時(shí)間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價(jià)也太大了,簡(jiǎn)直是拿生命作賭注啊!
    現(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時(shí)交通事故也越來越多,每年,有多少個(gè)生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人失去了親人。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
    交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇五
    首先,在進(jìn)校時(shí),我們下車后,要進(jìn)入安全通道中,安全通道是由學(xué)校用警戒標(biāo)志攔成的。在安全通道中,有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的老師,共同擔(dān)負(fù)起你們的安全。在進(jìn)入校門口時(shí),從學(xué)校大門口的邊門,經(jīng)過值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗,進(jìn)入校園,開始一天的學(xué)習(xí)生活。
    其次,特別是在放學(xué)時(shí),在校門口內(nèi),每班排成兩列隊(duì)伍,看到校門外的家長(zhǎng)來接你時(shí),你舉手向老師示意,然后再有序地走向門口,和家長(zhǎng)回家。要是你辦理了能獨(dú)自回家的證件,向老師出示后,也可有序走出校門。在放學(xué)時(shí),要注意,獨(dú)自回家的同學(xué),路上要遵守交通規(guī)則,不能在路邊逗留、玩耍,或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險(xiǎn)的地方,比如河邊,建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時(shí)的秩序更好,老師還要請(qǐng)你轉(zhuǎn)告接你的家長(zhǎng),請(qǐng)家長(zhǎng)們也能遵守接的秩序,盡量排好隊(duì)伍,按次序一個(gè)一個(gè)接,不能擁擠和叫喊。
    除了上學(xué)和放學(xué)時(shí)的安全之外,我們?cè)趯W(xué)校也要注意安全。最近??吹接型瑢W(xué)在上下樓梯,走道上奔跑,跑得快了,容易摔倒、跌傷,也容易與同學(xué)相撞。所以,請(qǐng)同學(xué)們?cè)谛@里不能奔跑,注意安全。
    除了不能在過道上快速奔跑外,還要注意課間不能玩一些危險(xiǎn)的物品,比如小刀,直尺等一些尖的,硬的東西,以免一不小心造成傷害。
    最后,老師衷心希望各位同學(xué)們,在校園中,遵守各項(xiàng)紀(jì)律,做一個(gè)講文明,守紀(jì)律,有安全意識(shí)的好學(xué)生。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇六
    交通安全一直都是我們所關(guān)心的`,通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多,知道今后我們應(yīng)該怎么做。
    紅燈停綠燈行,在我們過馬路的時(shí)候不要急急忙忙的沖過去,來往的車輛多,速度快,一個(gè)不小心就容易發(fā)生事故,在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的,我們要時(shí)刻遵守這些規(guī)則,當(dāng)紅燈亮起時(shí)禁止前行,當(dāng)綠燈亮起是才開始走,人的生命只有一次,失去了上天不會(huì)給我們?cè)賮硪淮蔚臋C(jī)會(huì),出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及,做到遵守佳通規(guī)則做一個(gè)文明禮貌的人,一次短暫的等待,一次安全的出行比什么都重要,時(shí)間再急也沒有生命重要,無論是上班,還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣,不要和車子硬撞,發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
    遵守安全交通規(guī)則,寧可遲走一分鐘,也不要早走一秒鐘,不要成群結(jié)隊(duì)的過馬路,不要自以為是的橫穿馬路,你不注意這些安全后悔的時(shí)候?qū)o法挽回。來來往往的車輛,急急忙忙的人群,穿插路過的各處,安全永遠(yuǎn)都是第一位,沒有什么是比安全更重要的,我們的安全是一家人開心的保障,發(fā)生了以外將后悔莫及。
    現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路,在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路,只為圖一個(gè)方便,但是卻沒考慮到,在這么密集的道路中,司機(jī)看到突然出現(xiàn)的人,不一定能夠及時(shí)的做出反應(yīng),一旦剎車失手就會(huì)造成嚴(yán)重的后果,輕則斷胳膊斷腿,重則喪命,看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí),看到有人橫穿馬路自己也去闖,這樣不但會(huì)影響正常的交通也會(huì)引發(fā)交通事故,我們會(huì)經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場(chǎng)面,看到那些因?yàn)閯x車不及時(shí)而造成兩車相撞的情況,慘烈的現(xiàn)場(chǎng),鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當(dāng)場(chǎng),或者落下殘疾,一旦發(fā)生將后悔終生,每一個(gè)人都有家庭,我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗,也不希望自己給家庭帶來永遠(yuǎn)的傷痛。
    在我們?nèi)粘V杏泻芏嗟慕煌?biāo)志,有的是以文字書寫,我們可以明白,也有些是圖片數(shù)字,這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思,弄清楚這些意思可以讓我們知道我們?cè)撛趺慈プ?,牢記交通?guī)則秩序,維護(hù)交通安全,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的身邊,讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí),通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號(hào),做好危險(xiǎn)防范,做好文明交通,營(yíng)造一個(gè)和平安全的交通環(huán)境。
    通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性,知道了交通要遵循得到規(guī)則,做好交通安全的防范。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇七
    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福建省20年來發(fā)生交通事故21922起,死亡3871人,2.5萬人受傷,損失8000多萬元。中國(guó)有近20起交通事故,多年來一直是世界第一。有多少家庭因車禍?zhǔn)チ擞H人;上周末,當(dāng)我和母親經(jīng)過廣場(chǎng)時(shí),孟格蘭聽到身后有一聲尖叫。我回頭一看,“直……”伴隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。與此同時(shí),一群人沖到了另一邊,我和媽媽擠了過去。女孩嚇了一跳,臉色蒼白。過了很長(zhǎng)時(shí)間,她哭了。女孩的.母親俯下身,撩起女孩的褲子和袖子。血肉之軀、手和腳真讓人痛心。這名婦女為孩子做了緊急治療,因此她迅速要求貨車司機(jī)將孩子送往醫(yī)院。周圍的人說:“嘿,這個(gè)女孩真的沒有遵守交通規(guī)則。幸運(yùn)的是,這沒關(guān)系?!避嚨溩屛腋械讲蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽會(huì)給人們帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害。
    在此,我呼吁每一位同學(xué)和每一位朋友:“交通安全取決于我們所有人。樹立從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起的觀念,努力做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,在我們的共同努力下,交通事故將遠(yuǎn)離我們,明天將更加美好。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇八
    通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心;學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺;把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹;為保障在以后行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕;一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示;通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
    學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹(jǐn)慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會(huì)得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機(jī),嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇九
    通過對(duì)交通安全x周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的頻繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。
    從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的.發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
    還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從xx花園開來的摩托車正往炎帝廣場(chǎng)方向開去,一輛從xx路開往xx的貨車與其相撞,他們都想比對(duì)方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十
    嚴(yán)格執(zhí)法是對(duì)執(zhí)法人員提出的基本要求,也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們,只有嚴(yán)格執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護(hù)公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面,要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法,嚴(yán)肅執(zhí)法,嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員,必須按規(guī)定著裝,佩戴執(zhí)法證件,儀表端莊,語言文明,而不能行為野蠻,濫用職權(quán)吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞所謂的“以邪治邪”,不能只教育不處罰,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對(duì)違法者聽之任之,這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì),提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項(xiàng)執(zhí)法責(zé)任制,強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯(cuò)責(zé)任追究制度,加強(qiáng)隊(duì)伍的教育和管理以及精神文明建設(shè),樹立交通執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè),讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法,保障國(guó)家法律監(jiān)督制度在交通各項(xiàng)工作中的貫徹執(zhí)行。
    執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公,收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明,舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象,作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個(gè)單位的一員,在群眾眼里,你是執(zhí)法者,是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán),是為人民排憂解難的,是群眾的保護(hù)神,因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
    二、公正執(zhí)法是我國(guó)社會(huì)主義法制的基本要求。
    公正執(zhí)法是我國(guó)社會(huì)主義法制的基本要求,公正執(zhí)法就是不偏不縱,嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán),公民在法律面前人人平等,執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé),對(duì)發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰,不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”,做到見違必糾,違法必罰,罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報(bào)道,來全國(guó)人民代表大會(huì)及其常委會(huì)已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件,這期間國(guó)務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī),各地方省級(jí)人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過普法教育,公民的法律意識(shí)也有了很大提高,這就要求我們?cè)趫?zhí)法中,更加注意執(zhí)法的公正性。
    三、文明執(zhí)法是社會(huì)精神文明的體現(xiàn)。
    文明執(zhí)法是社會(huì)文明的一個(gè)縮影,也是社會(huì)文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法,是指執(zhí)法人員以人為本,依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序,運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對(duì)象大多是人民群眾(駕駛員),遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成后果的,應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會(huì)增加違法者的對(duì)立情緒,破壞政府形象。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導(dǎo),以理服人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明,大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動(dòng)之以情,工作做到家,違法行為是會(huì)糾正的。因此,文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定,行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定,徇私舞弊,造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)依法賠償,構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對(duì)執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
    交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓(xùn)的照映下,讓我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。從現(xiàn)在開始我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    畢竟,命大于天!
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十一
    聽了今天上午鄭增儀講的安全講座,感受很深,尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故:縱火殺人,駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
    孩子是社會(huì)未來的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
    新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
    我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
    說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十二
    當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。
    據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。
    安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十三
    xx年4月21日,我利用業(yè)余時(shí)間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過觀看宣傳片,使我更深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,也進(jìn)一步體會(huì)到交通事故帶來的對(duì)家庭和社會(huì)的危害,深深懂得了要自覺地遵守交通法規(guī),與法同行,文明出行。
    觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。這次的學(xué)習(xí),使我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
    通過這次的學(xué)習(xí),我的思想覺悟又有了很大的提高,對(duì)交通安全又有了更進(jìn)一步的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    上路三分險(xiǎn),尤其是做為一名公務(wù)車駕駛員,更應(yīng)該重視交通安全,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)。
    “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車原則,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十四
    交通安全設(shè)施需要提前告知路段線形情況為安全通行做好準(zhǔn)備。視線引導(dǎo)設(shè)施只能在駕駛該路段時(shí)起到祈禱作用在信息傳輸方面缺乏遠(yuǎn)見?;诖嗽谖kU(xiǎn)路段前設(shè)置交通標(biāo)志進(jìn)行預(yù)先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡它可以有效地補(bǔ)充主動(dòng)引導(dǎo)的不足。這些標(biāo)志要求駕駛員提供足夠的道路信息引導(dǎo)駕駛員平穩(wěn)、安全地到達(dá)目的地。交通警告和警告標(biāo)志包括急彎警告標(biāo)志、陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)曲線警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、道路圖形標(biāo)志等。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十五
    最近我們?cè)趚xx的組織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程,目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過得更加安全,不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng),認(rèn)真的學(xué)習(xí),想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),從中獲得更多的心得體會(huì)。
    在學(xué)習(xí)中,老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù),那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心,鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個(gè)視頻,一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前,畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。
    有些畫面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案,也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝,雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了,但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。
    那抖動(dòng)的視角,焦急而嘈雜的.聲音,無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面,帶著血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細(xì)節(jié),不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院,看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。
    淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規(guī)則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號(hào),人的生命應(yīng)該有著更多的美好,而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。
    視頻結(jié)束后,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考著亂七八糟的東西,有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對(duì)于交通安全的反思。
    學(xué)習(xí)到這里,我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。
    在事故沒有發(fā)生之前,我們都覺得自己是幸運(yùn)的那個(gè),對(duì)于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。
    通過這場(chǎng)學(xué)習(xí),我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全,也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上,既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。
    而這些,就從這個(gè)假期的注意開始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起,那么這一切就都不再是奢望,而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起,為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十六
    根據(jù)學(xué)校寒假的要求,xxxx年2月26日我有幸以大學(xué)生志愿者的身份參加了鄭州市“文明與我同行”交通協(xié)管活動(dòng)。我們分派于花園路和農(nóng)業(yè)路的交匯路口處當(dāng)交通協(xié)管員。作為志愿者,我的工作時(shí)間為四個(gè)小時(shí),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是在協(xié)助維持過路行人秩序的過程中,我切實(shí)地體驗(yàn)到了作為一名交通協(xié)管員的不易和辛苦。
    在參加這次活動(dòng)之前,我自以為對(duì)交通協(xié)管員的工作挺簡(jiǎn)單那,但經(jīng)過培訓(xùn)后,發(fā)現(xiàn)我對(duì)協(xié)管員的職責(zé)真是知之甚少,雖然總是在路口看見他們執(zhí)勤的身影,也很多次作為行人接受過他們的管理和幫助,卻一直以為交通協(xié)管員就是“紅燈停,綠燈行”的協(xié)助執(zhí)行者。我只知道他們有時(shí)需要協(xié)助管理行人,我知道有時(shí)會(huì)有行人不聽你的,對(duì)這種情況我心里也有了一定的預(yù)警。也做了很多的準(zhǔn)備,但無疑的是現(xiàn)在的交通發(fā)為我的工作起到了一定的作用。當(dāng)我穿上警示衣,帶著袖箍,口含哨子站到執(zhí)勤崗上起,心中的輕松和自信逐漸變成了沉重和敬佩。沒想到原本看似簡(jiǎn)單的工作,實(shí)際上卻并不簡(jiǎn)單。
    這看似簡(jiǎn)單的工作要求其實(shí)還挺多。
    首先就要掌握交通狀況。交通規(guī)則雖然有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但是交通狀況卻是各個(gè)地方都有不同。比如說,人們出行常使用的交通工具;執(zhí)勤地點(diǎn)的主要行人群體;執(zhí)勤路口車輛轉(zhuǎn)彎規(guī)則等。掌握這些信息可以有針對(duì)性的對(duì)執(zhí)勤過程中可能出現(xiàn)的情況做出預(yù)判,提升交通協(xié)管的效果?;▓@路和農(nóng)業(yè)路是兩條大路,車道分明,人行道在路邊上,非機(jī)動(dòng)車道在兩邊,中間是機(jī)動(dòng)車道和brt車道,各部分分工明顯。因?yàn)槭谴舐返慕徊婵冢t綠燈安排的時(shí)間等方面交通部都有過詳盡的研究,可是車多人多,再加上時(shí)長(zhǎng)擁堵,也增加了執(zhí)勤的那難度。執(zhí)勤過程中我也逐漸摸出了規(guī)律,犯過錯(cuò)誤,也在不停改進(jìn)。例如,開始時(shí)只是當(dāng)行人指示燈紅燈亮起時(shí),攔住過路的行人,當(dāng)綠燈亮起時(shí)便放行。而且以為綠燈亮起時(shí)當(dāng)前道路上的車輛已經(jīng)停止,行人應(yīng)該不會(huì)有危險(xiǎn),卻忽略了在正常行駛道路上還有要轉(zhuǎn)彎的車輛,而沒有給予行人關(guān)注和提醒,所以經(jīng)常出現(xiàn)有行人在穿過路口的時(shí)候被轉(zhuǎn)彎車輛擋在路口中間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一問題后,在行人等待和穿行的時(shí)候,都給予關(guān)注和提醒。另外,有很多行人出行時(shí)是騎電動(dòng)車,而且車速很快,有時(shí)在行人指示燈紅燈亮起的一刻,會(huì)有行人騎電動(dòng)車想要加速通過,結(jié)果自己沒過去,還阻礙了車輛的正常通行,造成危險(xiǎn)。針對(duì)這一現(xiàn)象,對(duì)于紅燈即將亮起時(shí)的騎車行人給予更多的關(guān)注,提前對(duì)他們做出提醒。還有,我執(zhí)勤的地點(diǎn)附近有大型超市,執(zhí)勤當(dāng)天又是周末,行人中有很多大人領(lǐng)著小朋友。對(duì)于這類行人,會(huì)提醒在穿越道路的時(shí)候,大人要牽好小朋友,盡量快速通過路口。
    除了規(guī)則,便是態(tài)度問題了。你太溫柔,行人不聽你的,太嚴(yán)厲又容易起爭(zhēng)執(zhí),老的執(zhí)勤大爺茍?zhí)K我三分嚴(yán)厲和七分耐心才是正確的工作方法。雖然,當(dāng)站上執(zhí)勤崗的時(shí)候,自認(rèn)為成了一名管理者和執(zhí)法者,但是面對(duì)過往行人的時(shí)候,還是有很多人并不認(rèn)為應(yīng)該服從你的管理,只要稍不留神,他就會(huì)無視交通燈的存在。有些人即使你鳴哨提醒,也根本不理睬你,依然我行我素,更有甚者會(huì)投來不友善的目光和言語。面對(duì)這種情況,我心里多少有些生氣。另一方面,也因?yàn)樽宰鹦牡木壒?,不愿?duì)不服從的人重復(fù)提醒。當(dāng)聽到那些真正的協(xié)管人員急促、響亮的哨聲,重復(fù)地大聲告誡行人,我能感受到的是他們的嚴(yán)厲和耐心,我想行人正是也感受到了這些,才會(huì)服從他們的管理??磥碜龊媒煌▍f(xié)管員也需要正確的工作方法。這次經(jīng)歷也讓我對(duì)交通協(xié)管員產(chǎn)生了一些敬佩,在眾多人群中總會(huì)有人不聽你的,遇見多了自然會(huì)生氣,所以有時(shí)兇你也不是故意的,但你就會(huì)認(rèn)為是故意找你麻煩而偷取白眼,看來哪一行都不好做啊。
    第三點(diǎn)感悟就是要有責(zé)任感和毅力。交通協(xié)管員的工作環(huán)境是在露天的`道路兩旁,風(fēng)吹、日曬、雨淋、塵土和廢氣是不可避免的。在這樣的環(huán)境下,固定地站立在一個(gè)位置上,的確是一種考驗(yàn)。雖然也有換崗,但是更多時(shí)候是一個(gè)人站在那里執(zhí)勤,除了身體上的疲憊還有心理上的疲憊。我們僅僅執(zhí)勤四個(gè)小時(shí),就已經(jīng)覺得疲憊、無聊并有所懈怠,而他們卻是日復(fù)一日地從事著這份工作,為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)著自己的一份力量。如果沒有對(duì)社會(huì)、對(duì)行人的一份責(zé)任感和自身的毅力,是無法將這份工作做好的。面對(duì)著他們,我真是有些羞愧。
    這次交通協(xié)管活動(dòng)對(duì)我感觸很深,收獲也很多。我深刻地體會(huì)到交通協(xié)管工作的不易,理解了作為一名交通協(xié)管員所承受的工作壓力以及責(zé)任的重大,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身所存在的很多問題。無論工作還是生活,不僅需要知識(shí)和技能,更需要責(zé)任,毅力和自我約束。作為一名大學(xué)生,以后社會(huì)上更多的責(zé)任需要我們?nèi)コ袚?dān),現(xiàn)在我們不僅需要不斷學(xué)習(xí)知識(shí)、掌握技能,更應(yīng)該在工作中擺正態(tài)度、承擔(dān)責(zé)任、調(diào)整心態(tài)和鍛煉意志。我們作為社會(huì)的一員,作為未來社會(huì)發(fā)展的頂梁柱,更應(yīng)該懂得自身的使命和對(duì)社會(huì)的責(zé)任,在成為一名優(yōu)秀學(xué)生的同時(shí)更要成為一名和諧社會(huì)下的優(yōu)秀公民。
    交通道路安全行車心得體會(huì)篇十七
    今天,我觀看了交通安全第一課,進(jìn)一步了解了交通安全的重要性,學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
    走路時(shí)要注意行路安全。過馬路時(shí),要走人行穿越道或過街天橋。過馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)、紅燈停、綠燈行的好習(xí)慣。要一停二看三通過,還要注意車輛的來往,不要追逐、猛跑、斜穿或突然改變行駛方向。大中城市的'道路一般分為機(jī)動(dòng)車快車道、自行車、人力三輪車等慢行車道和行人人行道。走路時(shí),一定要走人行道。在人行道上行走時(shí),不要多人并行,不要邊走邊瘋狂玩耍,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或拿手機(jī)。在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能保證行路的安全。
    乘坐公交車時(shí),要遵守秩序,在指定地點(diǎn)排隊(duì)等候。停車后,先上后下,不要擁擠,停車前不要先上車。上車后要自覺投幣或刷卡。抓住把手或椅背,防止緊急剎車、摔倒或撞傷。當(dāng)你開車時(shí),你不能把雜物扔出車外,也不能把頭、胳膊或身體的任何部位伸出車外,因?yàn)樗苋菀妆粚?duì)面的車或路邊的樹枝劃傷。不能乘坐無證、無證、無證車輛。不能乘坐非法經(jīng)營(yíng)的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。提醒家長(zhǎng)不要酒后駕車,不要超載,不要超速。乘坐汽車,尤其是長(zhǎng)途汽車,不能攜帶鞭炮、汽油等易燃易爆物品。而下車后,要先走到便道上,如果需要過馬路,必須從人行道上經(jīng)過。千萬不要一下車就急著跑到路中間,更不要等車開走就從車前車后跑到路中間,這樣路上看不到車輛,容易發(fā)生意外。
    我也知道,12歲以下的兒童不允許在街上騎自行車、三輪車和推拉人力車。即使他們12歲了,他們也應(yīng)該在街上走慢車道。他們不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車快車道或在人行道上騎自行車。在不劃分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車到達(dá)的路段,盡量靠右行駛,不能逆行或在路中間騎行,這樣騎行安全就不會(huì)成為問題。
    人的生命只有一次,我一定要不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,珍惜生命,安全出行。