總結是對自己學習和工作的一種檢驗，它不僅可以加深對所學知識的理解，還可以發(fā)現(xiàn)問題并解決它們。總結應該突出重點，對于最重要的內(nèi)容要有明確的闡述和總結。在這些總結范文中，我們可以看到不同行業(yè)和領域的成功經(jīng)驗和失敗教訓。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇一
20xx年12月是全國交通安全宣傳月。在活動期間，轄區(qū)各校積極開展了豐富多彩的宣傳活動。
各校利用校長國旗下講話、校園廣播、宣傳欄、微信平臺、led等宣傳平臺為廣大師生普及交通安全法規(guī)常識，規(guī)范交通行為，提升廣大師生安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，營造全校共同參與氛圍，掀起人人關注交通安全，文明安全出行的'熱潮，開展了系列活動。即：
1、各校長利用升國旗期間，向學生普及文明交通安全知識；
2、led滾動播放宣傳標語，創(chuàng)設宣傳氛圍；
3、開展一次學生設計交通安全為主題的手抄報、黑板報比賽；
4、開展一次“知危險會避險安全文明出行”主題班隊會；
5、開展一次交通面對面活動；
6、面向全體師生家長舉辦一次“拒絕乘坐超載車”圖片展活動；
7、對學生上下學交通方式進行一次拉網(wǎng)式大排查。
8、與北岸交警大隊共建護學崗活動。
此次系列活動的開展，幫助廣大師生提高交通安全防范意識，養(yǎng)成遵規(guī)守紀、安全出行的好習慣。共同為“平安校園，文明校園”貢獻力量。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇二
1.必須在人行道內(nèi)行走，也必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。
2.在橫穿馬路時，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。應走人行橫道(斑馬線)，在有交通信號控制的人行橫道，須按信號燈的指示通過;在沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑或是騎車載人。
3.小朋友們在沒有人行橫道的路段，更應遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。這樣會使交通發(fā)生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生機率。不要在車輛臨近時突然橫穿，要注意避讓車輛。通過時，先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認安全時才可以通過。
4.過馬路時要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄桿，使人車混行，會增加事故發(fā)生的可能性。
5.最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行，這樣可能會被火車卷入輪下絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的，會有造成死亡的危險。
6.溫馨提示：你肯定過馬路時，一定要精神集中。不能邊聽音樂，邊過馬路，不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄，要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴格遵守交通規(guī)則。
7.我國《交通法》規(guī)定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、橫過馬路。
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。
首先，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。行人信號燈紅燈亮時，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮時，準許行人從人行橫道內(nèi)通過。行人信號燈綠燈閃爍時，不準行人再進入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅決制止。
2、各行其道。
道路上的隔離設施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅決予以制止。作為一個守秩序、講文明的人，應該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規(guī)定，嚴格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習慣。
3、集體外出。
上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出，要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊，橫列不宜超過二人;行進時，應靠右側走在人行道上，不能走入車行道。隊員應遵守紀律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。
4、乘車。
乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
5、道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
6、避讓轉彎車輛。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家：交通安全最要緊。紅燈停，綠燈行，交通路牌看細心。過馬路，人行道，車輛來往要慢行。橫穿馬路，斑馬線上請。走路不能到處玩，不吵不鬧不能跑。迷了路，趕快找交警。天天牢記這幾條，交通安全保你行。
一、講解安全過馬路常識。
家長要教育幼兒：過馬路時要緊緊地牽著大人的手，走斑馬線，注意觀察左右來往的車輛，紅燈停步綠燈行，也可以過地下通道與天橋。
二、說情境引導判斷正誤。
家長可以舉例幼兒過馬路時的情景，分別描述正面(文明)與反面(不文明)的事例，鼓勵孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯，并講明判斷對錯的理由。通過判斷對錯，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導今后的行為，知錯不犯錯。
三、誦讀安全過馬路兒歌。
如果孩子不知道安全過馬路，家長可以引導孩子誦讀安全過馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：過馬路時不亂跑，斑馬線上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。黃燈請你等一等，交通安全記心中。
孩子過馬路的陋習。
過馬路要仔細觀察后從斑馬線通過。
“過馬路時一定要提起精神，仔細觀察，然后從斑馬線通過。通過時，首先要向左看，然后向右看，確定沒有車輛通過，或者通行的車輛停下來之后，再向前走，走到道路中間的分界線時要停下來，這時要先向右看，再向左看，確認安全后再通過?！边^馬路盡量結伴同行，過馬路的時候禁止打罵嬉鬧。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇三
1、利用班會課，對學生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳，開展學校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學生利用網(wǎng)絡觀看學校交通安全宣傳教育視頻等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，調(diào)動學生參與宣傳教育活動的積極性，加強學生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇四
為切實做好“安全生產(chǎn)月”道路交通安全宣傳工作，提高企業(yè)員工安全意識和安全素質(zhì)。6月12日，周村交警深入企業(yè)走進邦泰物流公司和通順物流公司開展交通安全知識宣講活動。
宣教活動中，大隊民警結合大隊開展的貨車交通違法行為專項整治行動的實際，以通報交通安全形勢及近期各省、市因超速、超載等危險駕駛行為發(fā)生的重大事故為主要內(nèi)容，大力宣傳周村交警近期開展的`各項整治行動和預防交通事故措施等內(nèi)容，并根據(jù)駕駛人的出行實際，分析了常見的交通違法行為，著重向廣大駕駛員講解了超員、超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，還發(fā)放了宣傳材料。
通過開展此次交通安全知識宣講活動，提高企業(yè)負責人和駕駛人的交通安全意識、交通文明意識、交通法制意識，增強遵法出行的自覺性。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇五
1、透過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、透過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。
1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3、準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1、導入：
同學們，這天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。但是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的畫面：
（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）。
學生回答：
看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
我以后必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
我一向都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3、真實數(shù)據(jù)：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年不見一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家能夠養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員；能夠使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4、真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
二、班會中學習交通法規(guī)：
1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）。
2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；
3、游戲《等車》。
讓幾名學生表演。
請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎樣做。
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。
三、小結。
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期盼著你們，完美的明天在期盼著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中！
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇六
1.走路一定要靠邊走在人行道上。
2.過馬路時一定要走人行橫道，市區(qū)路口設有人行橫道信號燈的，還應遵守綠燈通行信號，嚴禁闖紅燈。沒有人行橫道的，一定要走直線而不要斜線穿越。嚴禁在封閉的高速公路上騎自行車、行走。嚴禁不經(jīng)過人行天橋穿越高速公路。
3.過馬路時要先看左后看右，即使是在人行橫道上走也不要忘記這一點。
4.過馬路時要學會估測來車與自己之間的距離和車輛通過這段距離約需多長時間，以便決定自己是在車輛開來之前迅速穿過還是等車輛開過之后再通過。一般來說，如果你與來車的距離不到15米時，絕對不要搶過;距離來車至少在25米時才比較安全。對于老年人來說，過馬路時與來車的距離還要再長些才安全。
5.在郊區(qū)公路上橫過馬路時，更要注意自己與車的距離。因為郊區(qū)各種車輛一般都開得比較快，這時通過馬路，與來車的距離要在40米以上才安全。
6.在雨雪天或大霧時，盡管車輛速度較慢，但此時天氣會影響駕駛員的視線，過馬路時要格外小心。
7.老年人應使用手杖，以防在馬路上發(fā)生意外。老年人外出，最好有年輕人陪伴，一個人盡量少到馬路上活動，也盡可能不要在交通高峰期騎自行車上馬路或到車多人多的地方去。小孩過馬路，最好與大人手拉手一起走。
8.近年來摩托車已逐漸進入農(nóng)家，摩托車屬高速機動車，較容易發(fā)生事故。騎乘時除了要嚴格遵守交通規(guī)則外，還要注意：
(1)酒后不要騎乘;(2)患色盲、高度近視、心臟病、高血壓、癲癇病、精神病、頭暈病等不宜騎車;(3)服藥后或情緒波動時或剛看過一段時間電影(電視)不宜騎乘;(4)一定要戴頭盔、防護眼鏡，以保護頭部和眼睛。(5)騎乘不能超員、超重、超寬、超長;(6)騎乘不能拖帶其他車輛;(7)嚴禁超速行駛和互相追逐。
9.禁止拖拉機、農(nóng)業(yè)機械載客、非法營運。騎自行車嚴禁在機動車道內(nèi)騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠右邊騎行。
10.禁止自行車超寬、超高、超長載貨;禁止自行車搭人。
11.騎自行車嚴禁在機動車道內(nèi)騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠左邊騎自行車。
12.嚴禁在道路上出攤占道，亂停亂放車輛，嚴禁在城郊公路上堆曬農(nóng)作物、亂停亂占，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要道、交叉路口亂停亂放車輛、兜售物品、堵塞交通。
安全乘機從購買機票開始，購買機票需出具本人身份證，機票不能轉讓、涂改。應提前半小時以上到達機場。
旅客進入機場，要接受機場的安全檢查，、、兇器、、腐蝕品、放射性物品嚴禁攜帶上機。
登機前，要關閉手持電話、尋呼機、電子游戲機等。
登機后，要對號入座，不要隨意走動，機艙內(nèi)嚴禁吸煙。
飛機起飛和降落時要系好安全帶。
患心肌梗塞、嚴重高血壓、傳染病等疾病的人、懷孕8個月以上的孕婦及不到2周的新生兒均不宜乘坐飛機。
飛機起飛及降落時，可吃點糖果，口腔張合、咀嚼吞咽，消除由于氣壓急劇變化引起的不適。
飛機上配有滅火器、氧氣袋、救生衣、救生船等安全設施，并設有緊急出口，這些設施只能在發(fā)生緊急情況時由機組人員組織使用，不能隨意亂動。一旦發(fā)生緊急情況，旅客要保持冷靜，聽從機組人員指揮。
三、安全乘座火車。
乘坐火車要根據(jù)自己的身體情況選擇車次。乘坐火車要照章購票，按時剪票。未剪票乘車的，列車一旦發(fā)生事故將得不到保險賠償。乘車不能攜帶易燃品、易爆品和危險品。
乘坐火車：不能將身體伸出窗外，不能將列車上的廢棄物扔出窗外，不要讓孩子在車門及車廂連接處玩。在列車上不要飲酒過量，以免摔傷、碰傷;沏茶時不要倒水過滿，以免列車晃動燙傷人。車廂內(nèi)禁止吸煙，以免引起火災。行李架上的物品按要求放牢固，避免掉下傷人。列車的制動閥不能亂動，以免緊急情況下失靈，導致重大事故的發(fā)生。
四、安全乘座汽車。
1.不準在車道上候車或招呼出租車，必須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后先下后上。
2.按核載人數(shù)乘坐，不得超員乘坐。
3.關好車門，坐穩(wěn)扶牢，不要追逐打鬧。
4.不要大聲喧嘩，不要敲擊車體。
5.嚴禁將肢體探出車外。
6.不要與司機攀談，以免影響司機安全駕駛。
7.不要向車外投棄物品。
8.嚴禁用拖拉機、農(nóng)用車、貨運車違章載人。
9.行駛中不能上下車。停車開門，不得妨礙其它車輛和行人通行，下車注意觀察，不得突然橫穿道路。
乘船旅行別有情趣，但了解并掌握水上救生和自救的知識，做到安全乘船十分重要。
上船前要核實船名、到達地、日期。嚴禁把國家限制運輸?shù)奈锲芳氨ㄎ?、易燃品、腐蝕品、有毒物品等攜帶上船。艙內(nèi)不準吸煙，更不準躺在鋪上吸煙。夜間航行時不要用手電筒向窗外探照。船上電路和蒸氣開關很多，不要亂摸亂動。遇有風浪時船左右搖擺，不要在船上隨意走動。上下樓梯要扶好欄桿以防摔傷。不要將身體伸到船欄桿以外。
一旦遇險，首先要冷靜。聽從工作人員的指揮。離艙前盡可能多穿衣服，然后再穿救生衣，濕衣服在水中可以保溫。棄船落水后一時找不到可攀附的東西時，要靠身體自救法：將雙腿并攏屈曲到胸前，兩肘緊貼身旁，雙臂交叉放在救生衣前。采取這種姿勢，盡可能不游動，使頭部露出水面。設法發(fā)出求救信號。無論怎樣干渴，不能喝海水。無論怎樣疲倦，不能入睡。堅持獲救信心，堅持時間越長，獲救機會越大。
六、安全騎自行車。
1.不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物騎車。
2.不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
3.不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛。
4.騎車不準帶人，帶學齡前兒童時須謹慎騎行。
5.拐彎時要伸手示意，不準突然猛拐。
6.超車時不得妨礙被超車的行駛。
7.在允許自行車借用人行道通行的路段，在確保安全的前提下，注意避讓行人。
8.車輛須依次、規(guī)范停放在存車處或指定地點，不準沿街隨意停放，妨礙交通安全暢通。
9.不準在道路上學騎自行車。
10.不準在車行道上滯留。
11.遇紅燈信號不準通過路口，須依次停候在停車線內(nèi)，不準沿路口繞行。
12.不準進入非機動車禁駛區(qū)。
13.左轉彎時，沿路口中心右側大轉彎，并注意讓直行或左轉彎的機動車先行。
14.自行車不得擅自加裝動力裝置或拼裝，道路上嚴禁無牌無證、改、拼裝三輪車、非法營運的老年車通行。
七、安全駕駛汽車。
駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)是城市交通安全的重要保證。
1.行車前要檢查車輛各部位的技術狀況，重點檢查汽車的方向盤、剎車、雨刮器、后視鏡、燈光等主要安全裝置，有毛病不能出車。
2.按規(guī)定車道行駛。
3.嚴禁超速駕駛和疲勞駕駛。
4.不準駛入實施交通安全管制的車道或交通堵塞的路口，不準在人行橫道、禁止停車區(qū)和禁停路段停車。
5.不準越中心實線超車穿插排隊等候的車輛，在允許借用的非機動車道內(nèi)行駛，必須確保安全，時速不超過15公里，并注意避讓非機動車。
6.駕駛車輛時，不能吸煙、飲食、閑談、使用移動電話等其它妨礙安全行駛的行為。
7.嚴禁酒后駕車。
8.要按規(guī)定使用安全帶，要配帶有效的滅火器具，要按規(guī)定使用汽車喇叭和燈光。
9.嚴禁超重、超高裝運物品。
10.自覺遵守交通標志、標線、信號燈。
11.車輛在經(jīng)過人行橫道，遇交通信號放行行人時，必須停車讓行，通過沒有信號控制的人行道必須減速避讓。
12.車輛通過沒有信號燈或交通標志控制的交叉路口，支路(中、小街道)車讓干路車先行，非公交車讓公交車先行，相同方向同類車相遇時，左轉彎車讓直行或右拐的車先行。
13.車輛停放應在停車場內(nèi)規(guī)范停放，并關閉電路、拉緊手剎、鎖好車門。不準在車行道、人行道或其他妨礙交通的地點任意停放。
八、行人注意安全。
行人在道路上行走，一定要遵守交通法規(guī)。
1.行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走。
2.過馬路要走人行橫道，先左、右觀察后走;有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號規(guī)定;注意車輛，不要追逐、猛跑。
3.不得橫跨翻越道路之間的路欄，要走過街天橋或地下通道;沒有人行橫道、過街通道的，不準在車輛臨近時突然猛穿。
4.不得在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。不得穿越、倚坐人行道、車行道護欄。
5.學齡前兒童在街道上行走，須有成年人帶領。
6.在交叉路口通過無信號燈控制的人行橫道時，須讓按放行信號直行或者左轉彎的車輛先行。
7.通過鐵路道口，如果遇有道口欄桿關閉，須等候放行，通過無人看管的道口，一定要左右了望，確認安全后，方可通過。
九、高速公路安全注意事項。
保證高速公路的交通安全，必須嚴格執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》。
1.嚴格按照路段要求的車速行駛。
2.嚴格按照規(guī)定車距行駛。
3.嚴格按照規(guī)定車道行駛。
4.嚴格按照規(guī)定將車停在規(guī)定停車區(qū)。
5.遇霧天或行車視線不清時，靠右停車;暫不行駛時，駕駛員要離開車輛，要在距車后方50米處放置明顯標志。
6.嚴禁在封閉的高速公路上騎自行車、行走。嚴禁不經(jīng)過人行天橋穿越高速公路。
十、鐵路道口安全。
車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口管理人員的指揮。
凡遇到道口欄桿(欄門)關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅燈或道口管理人員示意停止行進時，車輛和行人必須依次靠右停在停車線以外，沒有停車線的，停在距最外的鋼軌5米以外。鐵路道口的信號燈，兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。當紅燈熄滅白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
通過無人看守的道口時，需停車和止步觀望，確認安全后，方可通行。
車輛在鐵路道口停車等待通過時，要拉緊手閘制動，以防車輛溜滑。
載運超大型設備、構件時，應按當?shù)罔F路部門指定的道口、時間通過。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇七
1、通過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、通過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。
1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3、準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
5、學生自制安全宣傳卡。
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1、導入：
同學們，這天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。但是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的畫面：
播放《交通安全監(jiān)控錄像》
（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）
學生回答：
看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
我以后必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
我一向都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3、真實數(shù)據(jù)：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年不見一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家能夠養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員；能夠使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4、真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
二、班會中學習交通法規(guī)：
1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）
2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；
3、游戲《等車》。
讓幾名學生表演
請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎樣做
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認
三、小結
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期盼著你們，完美的明天在期盼著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中！
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇八
學生的生命安全和健康成長，涉及千萬家庭的幸福。為認真貫徹落實武安市教育局開展的關于學校交通安全宣傳教育活動的文件精神,推動我?！捌桨残@”活動的深入開展，進一步提高我校學生的'交通安全意識和交通安全自我防護能力，教育引導學生自覺遵守《道路交通安全法》，確保學生交通安全，20xx年十月份，我校做了大量的工作，現(xiàn)總結如下：
我們將學校安全工作擺在突出位置，并結合學校安全工作實際和“平安校園”創(chuàng)建工作，強化日常管理和應急能力，狠抓各項安全制度和預防措施的落實，把學校安全工作抓深、抓細、抓實、抓出成效，努力創(chuàng)造安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，使學生安全、讓家長放心。
比如，每周一的教師例會，我們都要談到安全教育問題，都要布置教師們做好學生的思想教育；每周一的升旗儀式上，都要讓學生談談安全的重要性；每天的早會上，都要讓學生說說自己在安全工作中的親身體會一月來，我校共舉行了8次大小會議，2場專題講座，1次消防演練，張貼了“關愛生命，安全出行”、“八條措施”等宣傳圖片，分發(fā)了宣傳材料（《告學生家長書》），接受教育的師生達360人/次以上。我們還與家長簽定安全責任書，并派2名教師參加消防知識講座和培訓，還投入一定的資金設立了值班室，雇用了一名值班員，日夜值班，確保師生的安全。
一個月來，我校得到了淑村派出所、淑村司法所的大力支持，派干警閆社平等三位同志到我校進行交通安全知識講座，用生動的事例啟發(fā)教育學生要遵守交通規(guī)則，用直觀的圖片、標志來教會學生交通規(guī)則，現(xiàn)場互動，確保成效；并懸掛了“八條措施”的圖片，讓學生時時看在眼里，記在心里，做在行動上。
各班出一期交通安全黑板報或手抄報，互相傳閱。同時要求各班開展以交通安全為主題的班隊活動，參加“家校通杯”交通安全征文比賽等活動，促進學生對交通安全知、行的協(xié)調(diào)發(fā)展。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇九
今年5月12日，是全國第九個“防災減災日”。為切實做好防災減災宣傳工作，提高廣大民眾的防災減災意識和自救互救能力，xx縣深入開展了以“減輕社區(qū)災害活動、提升基層減災能力”為主題的防災減災知識集中宣傳活動。
本次集中宣傳活動由縣政府應急辦組織，縣安監(jiān)、教育、公安、消防、交警、電力、氣象、民政、衛(wèi)計、住建、人防等11個單位共同參與。活動現(xiàn)場氣氛熱烈，各單位均懸掛了橫幅，制作了宣傳展板，并向過往行人發(fā)放畫冊、知識手冊、宣傳單等資料，廣泛宣傳防災減災法律法規(guī)，熱心為群眾講解如何避免人為災害的發(fā)生以及在災害發(fā)生時如何自救和救助他人，現(xiàn)場解答群眾提出的各類問題。此次活動共懸掛橫幅15條，展出內(nèi)容豐富新穎的展板30余塊，發(fā)放各類防災減災宣傳資料30多種6000余份，接待群眾咨詢350余人次。
此次集中宣傳內(nèi)容豐富、形式多樣，宣傳材料通俗易懂，得到了廣大群眾的普遍好評，對進一步深化全縣基層防[]災減災宣傳教育工作，提高公眾防災減災意識，促進防護知識和技能的提升具有十分重要的意義。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十
xx年5月12日是我國第期xx個”防災減災日”，為做好今年防災減災日的宣傳教育工作,突出“識別災害風險、掌握減災技能”的宣傳主題,進一步增強全社會的防災減災意識與能力，積極與縣防震減災局、教育局等部門聯(lián)合開展了形式多樣的“防災減災宣傳周”活動，取得了實實在在的宣傳效果，現(xiàn)將活動開展情況報告如下：
一、圍繞“識別災害風險，掌握減災技能”的宣傳主題，向社會公眾普及逃生避險、自救互救技能。通過制作宣傳展板、掛圖、橫幅、標語、印制宣傳單等，在長征公園組織宣傳活動。
二、精心組織，整合資源，人防辦與防震減災局、縣教育局聯(lián)合印發(fā)文件，在全縣范圍內(nèi)舉辦防災減災宣傳周活動。充分利用于都之聲報、于都手機報和縣廣播電視臺等新聞媒體渠道，采取多種形式，營造宣傳活動的濃厚氛圍。
三、在縣城中小學校組織開展了防震減災演練知識教育和緊急避險訓練活動，進一步增強了中小學生的國防觀念和人防意識，掌握基本防護技能。一是通過在國旗下講話、黑板報、廣播站、校報、校園網(wǎng)等宣傳陣地，開展防震減災科普知識教育、宣傳防震減災政策法規(guī)，營造防震減災輿論氛圍。二是堅持以課堂教學為主渠道，在地理課、科學課、第二課堂等教學中落實防震、防空減災知識內(nèi)容，并確保教學時量;在內(nèi)容上，突出知識性和常識性。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十一
今年5月12日是我國“防災減災日”，主題是“減少災害風險，建設安全城市”。按照市減災委員會通知精神，結合我市交通運輸系統(tǒng)實際，制定我市交通運輸系統(tǒng)防災減災工作要點。
各單位要充分認識開展好“防災減災日”活動的重要意義，將其作為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、推動平安交通建設、促進社會和諧發(fā)展的一項重要工作，精心組織，確保實效。要緊緊圍繞今年防災減災日主題，大力弘揚偉大的抗震救災精神，廣泛開展防災減災科普知識宣傳，提高交通運輸從業(yè)人員防災減災意識和自救互救技能。要著力豐富宣傳教育的形式和內(nèi)容，充分利用各類防災減災教育培訓基地、紀念館、體驗館的宣傳教育和警示作用，以拉橫幅、放置展板（各單位至少制作一塊）、觀看影片、聆聽講座等宣傳形式，增強宣傳教育的`效果。
各單位要針對潛在的災害風險和區(qū)域災害特點，組織、指導相關企業(yè)在防災減災宣傳周開展防臺風、防火災、防踩踏、防地震、防地質(zhì)災害等應急演練，演練前要制定科學可行的演練方案，通過演練熟悉各類災害預警信號、應急避險知識技能和逃生疏散路徑，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，各單位的應急工作能快速、高效、有序地進行，從而最大限度地保護人民群眾的生命安全，減少災害損失。
各單位要樹立“隱患就是事故”的觀念，認真排查各類可能危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的隱患。要對辦公樓、車站、碼頭、地鐵、橋梁道路等公共建筑設施，進行一次安全隱患排查，確保排查工作不走過場、不留死角。特別注意檢查疏散通道是否通暢，安全門設置是否合理。要教育引導從業(yè)人員樹立人人都是安全員的理念，及時報告在日常工作活動中發(fā)現(xiàn)的安全隱患。各單位要對發(fā)現(xiàn)的安全隱患落實責任、及時進行整治，確保隱患整改到位。
5月9日至15日為防災減災宣傳周，各單位要根據(jù)部門職責和行業(yè)特點，組織開展“防災減災日”主題活動，做好消防安全、用電安全、交通安全、雷電防范等各類災害只是和防范應對措施的宣傳普及。請各單位將活動開展情況的影像資料、活動總結于5月17日報局安監(jiān)處。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十二
今年是汶川地震xx周年，5月12日是第xx個全國防災減災日。為進一步宣傳和普及防災減災知識，增強廣大師生安全防范意識，提升應急避險和自救能力，我園制定了本次宣傳周的活動方案。
首先，我園利用全園例會時間開展了防災減災應急知識宣講，向全園教職工宣講防災減災和避險自救的技能并觀看了防災科普課件，從學校避險、家庭避險、災難自救等多方面進行學習討論。我園還利用微信工作群，向教職工推送防災減災宣傳口號，增強防震減災意識。
針對幼兒年齡特點，我們開展了防震主題教育活動。教師利用卡通視頻向幼兒講解地震的危害和自救方法。主題活動后，全園師生開展了防震逃生演練。演練依據(jù)險情，分為緊急避險和逃生疏散兩個步驟，全體師生能夠迅速有序撤離到安全地帶。最后，園領導對這次防震逃生演練進行總結評價，并鼓勵幼兒將今天學到的防震安全知識講給家長聽，實現(xiàn)“教育一個幼兒，影響一個家庭，帶動一個社區(qū)，引領整個社會”的目標。此外，我們?yōu)橛變嘿徶冒踩逃龍D書，向幼兒進行安全教育。
我園家長與幼兒園一致教育，家園共育，帶領幼兒參觀防震減災科普教育基地，共同提升幼兒安全自護能力。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十三
根據(jù)市、區(qū)教育主管部門《關于加強學生溺水安全教育和管理防止學生溺水事故的緊急通知》，我校迅速行動，組織人員全力落實相關工作，再次加強學校溺水安全管理?，F(xiàn)將工作情況報告如下：
楊庚校長多次召開行政班子會議和全體教師會議，認真學習上級教育主管部門關于學生防溺水安全教育的文件精神。充分認識和做好學校預防溺水宣傳教育工作的重要性，進一步提高思想認識，增強做好預防溺水教育工作的責任感和緊迫感。學校成立了安全工作領導小組，積極貫徹會議精神，精心安排各項防溺水教育活動，形成工作方案，并傳達至學校各部門、各班、學生及家長。
在過去的一周里，楊庚校長、陳奇副校長會同總務部、保衛(wèi)科對校園內(nèi)的教學樓、綜合樓、實驗樓的'安全隱患進行了認真的排查和整改。檢查了電路和電線、防盜設備和滅火器。組織搜索學校周邊水域，特別是高速公路的取土坑等。及時消除近十個隱患。附近水域有5處防溺水警示牌和27處永久性宣傳標語。所有標語字體醒目，主題鮮明，起到了突出的警示和教育作用。
1、學校通過張貼標語、懸掛橫幅、校園廣播、校園宣傳欄等方式開展防汛知識宣傳工作，使防汛教育深入人心。
2、各班班主任根據(jù)初中生的年齡特點，收集整理有關預防溺水的知識資料，有針對性地召開以“溺水與安全”為主題的班會。組織學生討論，增強自我保護意識和自救能力。
3、堅持學?？记谥贫?，老師和班干部每天考勤。一旦發(fā)現(xiàn)學生缺課，應迅速查明缺課原因，及時聯(lián)系家長并向學校報告。
4、各班出版以預防溺水為主題的黑板報，向學生宣傳預防溺水的基本知識；明確學生不得在沒有家長或老師陪同下下水游泳，不得擅自與同學一起游泳，不得在不安全的水域游泳或玩耍。使主題突出，內(nèi)容豐富，教育強烈。讓學生充分認識到安全的重要性。
5、向學生發(fā)放主題為“預防溺水”的致家長信，向學生和家長宣傳預防溺水知識。
6、布置一個防洪安全教育作業(yè)，要求學生寫一份不下水游泳的保證書。
我校防溺水安全工作將堅持不懈地開展下去，學校的安全管理制度將進一步完善。明確責任，把防溺水教育作為一項長期工作來抓。特別是要求教師把這項教育工作滲透到教育教學和學校管理中去，警鐘長鳴。隨時與學生家長或監(jiān)護人保持聯(lián)系，關心和關注留守兒童，特別是走讀生和愛潑水的學生，堅決杜絕管理盲區(qū)，避免溺水事故發(fā)生。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十四
根據(jù)教育局下發(fā)的防溺水通知要求和近期湖北孝昌5名6年級女生河中玩水溺亡的重大事件，結合本園實際，我園加大力度開展全園防溺水隱患和排查和安全教育宣傳工作，堅決杜絕了溺水事件以及其他安全事故的發(fā)生，現(xiàn)將開展的工作匯報如下：
接到上級下發(fā)的防溺水通知要求后，我園成立了專門的安全領導小組，研究出本階段將開展的工作方案，向各部門部署了相應的工作內(nèi)容。
以不造成人員溺水事故發(fā)生為目標，以幼兒園周邊水域為重點，全面清查、整改幼兒園安全隱患，堅決杜絕傷亡事故的發(fā)生。
對幼兒園內(nèi)部安全隱患進行了認真自查與整改。除了檢查各場所消防栓是否能正常使用外，對不清晰的消防標志進行了更換，各班教師還對班級可能造成安全隱患的柜子、架子等進行了安全檢查和記錄。幼兒園游泳池現(xiàn)在尚未開放，沒有溺水隱患。經(jīng)過以上檢查沒有發(fā)現(xiàn)任何可能危害到幼兒及教職工的安全隱患。
1、通知全園教職工，引起重視。通過各種會議和校訊通對全體教職工傳達了教育局下發(fā)的。文件精神，特別強調(diào)了近期湖北孝昌5名6年級女生河中玩水溺亡的重大事件，希望全園教職工能夠引起高度的重視，并開展防溺水相關教育活動，對幼兒和家長進行教育和宣傳。
2、各班開展“杜絕溺水事故”為主題的預防溺水教育活動，教育幼兒不準在無家長等大人的帶領下私自下水游泳，不準到無安全設施、無救護人員的水域玩?；蛴斡荆焕蠋熗ㄟ^講故事的形式，傳授孩子一些自防自救的知識，深化防溺水安全教育，使孩子掌握自防自救知識，提高自防自救能力。
3、認真做好節(jié)假日、幼兒園放假期間安全的教育與管理，積極爭取幼兒家長與社會力量的支持和配合，嚴防學生溺水、交通傷亡事故的發(fā)生。同時認真落實節(jié)假日期間的值班制度。
4、加強與家長的聯(lián)系，通過發(fā)《告家長書》、家訪、家長會等形式，特別是結合幼兒園舉辦“六一”聯(lián)歡活動之機，讓班級教師對家長進行預防溺水的安全教育，在節(jié)假日，要求家長不帶幼兒到有水的地方玩，如去游泳一定要到正規(guī)的游泳場所并有成人陪同。出版一期預防溺水的安全教育宣傳欄，密切家校聯(lián)系，增強家長特別是留守兒童監(jiān)護人的安全意識和責任意識，做到家園齊抓共管，聯(lián)防聯(lián)動，嚴防幼兒溺水事故的發(fā)生。
隨著天氣的逐漸變熱，我園的防溺水安全工作還將堅持不懈地抓下去。今后我園將繼續(xù)努力，始終保持高度警惕，在抓安全工作面前，要往最壞的方面考慮，要向最好的目標追求，關注幼兒園幼兒的出勤率及接送安全，時時關注安全教育，讓安全教育牢記在每一位教職工及幼兒的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天！
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十五
12月11日上午，省體育局在鄭大體院舉辦了20xx年河南文明交通安全月主題宣傳實踐活動。此次活動以“文明出行，從我做起”為主題，廣泛宣傳文明交通安全知識。參加此次活動的不僅有局機關和局系統(tǒng)各文明單位的干部職工，還有來此參加體育比賽的全省部分大、中、小學的500多名學生。
本次活動主要有三個內(nèi)容：一是省體育局直屬機關黨委向全體干部職工發(fā)出倡議，倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，遏制“六大危險駕駛行為”，人人抵制交通違法、人人踐行文明交通。二是組織全體干部職工進行“文明交通我承諾”簽名活動。三是發(fā)放文明交通宣傳彩頁，宣傳交通安全知識。
通過擺放文明交通宣傳展板、懸掛宣傳條幅、發(fā)放宣傳頁、倡議簽名等活動，增強了廣大干部職工的交通安全風險防范意識、通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識。發(fā)揮文明單位干部職工的表率作用，為進一步形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、共建共享文明交通的.良好社會風尚，做出我們的貢獻。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十六
穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學生交通安全知識
有的學生認為亂過馬路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應當引以為戒。
走路，誰不會呢?
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。
走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果十分嚴重。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全行車十五想
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強;倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;經(jīng)過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇一
20xx年12月是全國交通安全宣傳月。在活動期間，轄區(qū)各校積極開展了豐富多彩的宣傳活動。
各校利用校長國旗下講話、校園廣播、宣傳欄、微信平臺、led等宣傳平臺為廣大師生普及交通安全法規(guī)常識，規(guī)范交通行為，提升廣大師生安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，營造全校共同參與氛圍，掀起人人關注交通安全，文明安全出行的'熱潮，開展了系列活動。即：
1、各校長利用升國旗期間，向學生普及文明交通安全知識；
2、led滾動播放宣傳標語，創(chuàng)設宣傳氛圍；
3、開展一次學生設計交通安全為主題的手抄報、黑板報比賽；
4、開展一次“知危險會避險安全文明出行”主題班隊會；
5、開展一次交通面對面活動；
6、面向全體師生家長舉辦一次“拒絕乘坐超載車”圖片展活動；
7、對學生上下學交通方式進行一次拉網(wǎng)式大排查。
8、與北岸交警大隊共建護學崗活動。
此次系列活動的開展，幫助廣大師生提高交通安全防范意識，養(yǎng)成遵規(guī)守紀、安全出行的好習慣。共同為“平安校園，文明校園”貢獻力量。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇二
1.必須在人行道內(nèi)行走，也必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。
2.在橫穿馬路時，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。應走人行橫道(斑馬線)，在有交通信號控制的人行橫道，須按信號燈的指示通過;在沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑或是騎車載人。
3.小朋友們在沒有人行橫道的路段，更應遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。這樣會使交通發(fā)生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生機率。不要在車輛臨近時突然橫穿，要注意避讓車輛。通過時，先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認安全時才可以通過。
4.過馬路時要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄桿，使人車混行，會增加事故發(fā)生的可能性。
5.最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行，這樣可能會被火車卷入輪下絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的，會有造成死亡的危險。
6.溫馨提示：你肯定過馬路時，一定要精神集中。不能邊聽音樂，邊過馬路，不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄，要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴格遵守交通規(guī)則。
7.我國《交通法》規(guī)定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、橫過馬路。
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。
首先，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。行人信號燈紅燈亮時，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮時，準許行人從人行橫道內(nèi)通過。行人信號燈綠燈閃爍時，不準行人再進入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅決制止。
2、各行其道。
道路上的隔離設施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅決予以制止。作為一個守秩序、講文明的人，應該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規(guī)定，嚴格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習慣。
3、集體外出。
上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出，要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊，橫列不宜超過二人;行進時，應靠右側走在人行道上，不能走入車行道。隊員應遵守紀律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。
4、乘車。
乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
5、道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
6、避讓轉彎車輛。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家：交通安全最要緊。紅燈停，綠燈行，交通路牌看細心。過馬路，人行道，車輛來往要慢行。橫穿馬路，斑馬線上請。走路不能到處玩，不吵不鬧不能跑。迷了路，趕快找交警。天天牢記這幾條，交通安全保你行。
一、講解安全過馬路常識。
家長要教育幼兒：過馬路時要緊緊地牽著大人的手，走斑馬線，注意觀察左右來往的車輛，紅燈停步綠燈行，也可以過地下通道與天橋。
二、說情境引導判斷正誤。
家長可以舉例幼兒過馬路時的情景，分別描述正面(文明)與反面(不文明)的事例，鼓勵孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯，并講明判斷對錯的理由。通過判斷對錯，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導今后的行為，知錯不犯錯。
三、誦讀安全過馬路兒歌。
如果孩子不知道安全過馬路，家長可以引導孩子誦讀安全過馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：過馬路時不亂跑，斑馬線上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。黃燈請你等一等，交通安全記心中。
孩子過馬路的陋習。
過馬路要仔細觀察后從斑馬線通過。
“過馬路時一定要提起精神，仔細觀察，然后從斑馬線通過。通過時，首先要向左看，然后向右看，確定沒有車輛通過，或者通行的車輛停下來之后，再向前走，走到道路中間的分界線時要停下來，這時要先向右看，再向左看，確認安全后再通過?！边^馬路盡量結伴同行，過馬路的時候禁止打罵嬉鬧。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇三
1、利用班會課，對學生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳，開展學校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學生利用網(wǎng)絡觀看學校交通安全宣傳教育視頻等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，調(diào)動學生參與宣傳教育活動的積極性，加強學生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇四
為切實做好“安全生產(chǎn)月”道路交通安全宣傳工作，提高企業(yè)員工安全意識和安全素質(zhì)。6月12日，周村交警深入企業(yè)走進邦泰物流公司和通順物流公司開展交通安全知識宣講活動。
宣教活動中，大隊民警結合大隊開展的貨車交通違法行為專項整治行動的實際，以通報交通安全形勢及近期各省、市因超速、超載等危險駕駛行為發(fā)生的重大事故為主要內(nèi)容，大力宣傳周村交警近期開展的`各項整治行動和預防交通事故措施等內(nèi)容，并根據(jù)駕駛人的出行實際，分析了常見的交通違法行為，著重向廣大駕駛員講解了超員、超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，還發(fā)放了宣傳材料。
通過開展此次交通安全知識宣講活動，提高企業(yè)負責人和駕駛人的交通安全意識、交通文明意識、交通法制意識，增強遵法出行的自覺性。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇五
1、透過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、透過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。
1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3、準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1、導入：
同學們，這天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。但是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的畫面：
（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）。
學生回答：
看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
我以后必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
我一向都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3、真實數(shù)據(jù)：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年不見一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家能夠養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員；能夠使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4、真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
二、班會中學習交通法規(guī)：
1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）。
2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；
3、游戲《等車》。
讓幾名學生表演。
請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎樣做。
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。
三、小結。
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期盼著你們，完美的明天在期盼著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中！
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇六
1.走路一定要靠邊走在人行道上。
2.過馬路時一定要走人行橫道，市區(qū)路口設有人行橫道信號燈的，還應遵守綠燈通行信號，嚴禁闖紅燈。沒有人行橫道的，一定要走直線而不要斜線穿越。嚴禁在封閉的高速公路上騎自行車、行走。嚴禁不經(jīng)過人行天橋穿越高速公路。
3.過馬路時要先看左后看右，即使是在人行橫道上走也不要忘記這一點。
4.過馬路時要學會估測來車與自己之間的距離和車輛通過這段距離約需多長時間，以便決定自己是在車輛開來之前迅速穿過還是等車輛開過之后再通過。一般來說，如果你與來車的距離不到15米時，絕對不要搶過;距離來車至少在25米時才比較安全。對于老年人來說，過馬路時與來車的距離還要再長些才安全。
5.在郊區(qū)公路上橫過馬路時，更要注意自己與車的距離。因為郊區(qū)各種車輛一般都開得比較快，這時通過馬路，與來車的距離要在40米以上才安全。
6.在雨雪天或大霧時，盡管車輛速度較慢，但此時天氣會影響駕駛員的視線，過馬路時要格外小心。
7.老年人應使用手杖，以防在馬路上發(fā)生意外。老年人外出，最好有年輕人陪伴，一個人盡量少到馬路上活動，也盡可能不要在交通高峰期騎自行車上馬路或到車多人多的地方去。小孩過馬路，最好與大人手拉手一起走。
8.近年來摩托車已逐漸進入農(nóng)家，摩托車屬高速機動車，較容易發(fā)生事故。騎乘時除了要嚴格遵守交通規(guī)則外，還要注意：
(1)酒后不要騎乘;(2)患色盲、高度近視、心臟病、高血壓、癲癇病、精神病、頭暈病等不宜騎車;(3)服藥后或情緒波動時或剛看過一段時間電影(電視)不宜騎乘;(4)一定要戴頭盔、防護眼鏡，以保護頭部和眼睛。(5)騎乘不能超員、超重、超寬、超長;(6)騎乘不能拖帶其他車輛;(7)嚴禁超速行駛和互相追逐。
9.禁止拖拉機、農(nóng)業(yè)機械載客、非法營運。騎自行車嚴禁在機動車道內(nèi)騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠右邊騎行。
10.禁止自行車超寬、超高、超長載貨;禁止自行車搭人。
11.騎自行車嚴禁在機動車道內(nèi)騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠左邊騎自行車。
12.嚴禁在道路上出攤占道，亂停亂放車輛，嚴禁在城郊公路上堆曬農(nóng)作物、亂停亂占，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要道、交叉路口亂停亂放車輛、兜售物品、堵塞交通。
安全乘機從購買機票開始，購買機票需出具本人身份證，機票不能轉讓、涂改。應提前半小時以上到達機場。
旅客進入機場，要接受機場的安全檢查，、、兇器、、腐蝕品、放射性物品嚴禁攜帶上機。
登機前，要關閉手持電話、尋呼機、電子游戲機等。
登機后，要對號入座，不要隨意走動，機艙內(nèi)嚴禁吸煙。
飛機起飛和降落時要系好安全帶。
患心肌梗塞、嚴重高血壓、傳染病等疾病的人、懷孕8個月以上的孕婦及不到2周的新生兒均不宜乘坐飛機。
飛機起飛及降落時，可吃點糖果，口腔張合、咀嚼吞咽，消除由于氣壓急劇變化引起的不適。
飛機上配有滅火器、氧氣袋、救生衣、救生船等安全設施，并設有緊急出口，這些設施只能在發(fā)生緊急情況時由機組人員組織使用，不能隨意亂動。一旦發(fā)生緊急情況，旅客要保持冷靜，聽從機組人員指揮。
三、安全乘座火車。
乘坐火車要根據(jù)自己的身體情況選擇車次。乘坐火車要照章購票，按時剪票。未剪票乘車的，列車一旦發(fā)生事故將得不到保險賠償。乘車不能攜帶易燃品、易爆品和危險品。
乘坐火車：不能將身體伸出窗外，不能將列車上的廢棄物扔出窗外，不要讓孩子在車門及車廂連接處玩。在列車上不要飲酒過量，以免摔傷、碰傷;沏茶時不要倒水過滿，以免列車晃動燙傷人。車廂內(nèi)禁止吸煙，以免引起火災。行李架上的物品按要求放牢固，避免掉下傷人。列車的制動閥不能亂動，以免緊急情況下失靈，導致重大事故的發(fā)生。
四、安全乘座汽車。
1.不準在車道上候車或招呼出租車，必須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后先下后上。
2.按核載人數(shù)乘坐，不得超員乘坐。
3.關好車門，坐穩(wěn)扶牢，不要追逐打鬧。
4.不要大聲喧嘩，不要敲擊車體。
5.嚴禁將肢體探出車外。
6.不要與司機攀談，以免影響司機安全駕駛。
7.不要向車外投棄物品。
8.嚴禁用拖拉機、農(nóng)用車、貨運車違章載人。
9.行駛中不能上下車。停車開門，不得妨礙其它車輛和行人通行，下車注意觀察，不得突然橫穿道路。
乘船旅行別有情趣，但了解并掌握水上救生和自救的知識，做到安全乘船十分重要。
上船前要核實船名、到達地、日期。嚴禁把國家限制運輸?shù)奈锲芳氨ㄎ?、易燃品、腐蝕品、有毒物品等攜帶上船。艙內(nèi)不準吸煙，更不準躺在鋪上吸煙。夜間航行時不要用手電筒向窗外探照。船上電路和蒸氣開關很多，不要亂摸亂動。遇有風浪時船左右搖擺，不要在船上隨意走動。上下樓梯要扶好欄桿以防摔傷。不要將身體伸到船欄桿以外。
一旦遇險，首先要冷靜。聽從工作人員的指揮。離艙前盡可能多穿衣服，然后再穿救生衣，濕衣服在水中可以保溫。棄船落水后一時找不到可攀附的東西時，要靠身體自救法：將雙腿并攏屈曲到胸前，兩肘緊貼身旁，雙臂交叉放在救生衣前。采取這種姿勢，盡可能不游動，使頭部露出水面。設法發(fā)出求救信號。無論怎樣干渴，不能喝海水。無論怎樣疲倦，不能入睡。堅持獲救信心，堅持時間越長，獲救機會越大。
六、安全騎自行車。
1.不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物騎車。
2.不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
3.不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛。
4.騎車不準帶人，帶學齡前兒童時須謹慎騎行。
5.拐彎時要伸手示意，不準突然猛拐。
6.超車時不得妨礙被超車的行駛。
7.在允許自行車借用人行道通行的路段，在確保安全的前提下，注意避讓行人。
8.車輛須依次、規(guī)范停放在存車處或指定地點，不準沿街隨意停放，妨礙交通安全暢通。
9.不準在道路上學騎自行車。
10.不準在車行道上滯留。
11.遇紅燈信號不準通過路口，須依次停候在停車線內(nèi)，不準沿路口繞行。
12.不準進入非機動車禁駛區(qū)。
13.左轉彎時，沿路口中心右側大轉彎，并注意讓直行或左轉彎的機動車先行。
14.自行車不得擅自加裝動力裝置或拼裝，道路上嚴禁無牌無證、改、拼裝三輪車、非法營運的老年車通行。
七、安全駕駛汽車。
駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)是城市交通安全的重要保證。
1.行車前要檢查車輛各部位的技術狀況，重點檢查汽車的方向盤、剎車、雨刮器、后視鏡、燈光等主要安全裝置，有毛病不能出車。
2.按規(guī)定車道行駛。
3.嚴禁超速駕駛和疲勞駕駛。
4.不準駛入實施交通安全管制的車道或交通堵塞的路口，不準在人行橫道、禁止停車區(qū)和禁停路段停車。
5.不準越中心實線超車穿插排隊等候的車輛，在允許借用的非機動車道內(nèi)行駛，必須確保安全，時速不超過15公里，并注意避讓非機動車。
6.駕駛車輛時，不能吸煙、飲食、閑談、使用移動電話等其它妨礙安全行駛的行為。
7.嚴禁酒后駕車。
8.要按規(guī)定使用安全帶，要配帶有效的滅火器具，要按規(guī)定使用汽車喇叭和燈光。
9.嚴禁超重、超高裝運物品。
10.自覺遵守交通標志、標線、信號燈。
11.車輛在經(jīng)過人行橫道，遇交通信號放行行人時，必須停車讓行，通過沒有信號控制的人行道必須減速避讓。
12.車輛通過沒有信號燈或交通標志控制的交叉路口，支路(中、小街道)車讓干路車先行，非公交車讓公交車先行，相同方向同類車相遇時，左轉彎車讓直行或右拐的車先行。
13.車輛停放應在停車場內(nèi)規(guī)范停放，并關閉電路、拉緊手剎、鎖好車門。不準在車行道、人行道或其他妨礙交通的地點任意停放。
八、行人注意安全。
行人在道路上行走，一定要遵守交通法規(guī)。
1.行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走。
2.過馬路要走人行橫道，先左、右觀察后走;有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號規(guī)定;注意車輛，不要追逐、猛跑。
3.不得橫跨翻越道路之間的路欄，要走過街天橋或地下通道;沒有人行橫道、過街通道的，不準在車輛臨近時突然猛穿。
4.不得在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。不得穿越、倚坐人行道、車行道護欄。
5.學齡前兒童在街道上行走，須有成年人帶領。
6.在交叉路口通過無信號燈控制的人行橫道時，須讓按放行信號直行或者左轉彎的車輛先行。
7.通過鐵路道口，如果遇有道口欄桿關閉，須等候放行，通過無人看管的道口，一定要左右了望，確認安全后，方可通過。
九、高速公路安全注意事項。
保證高速公路的交通安全，必須嚴格執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》。
1.嚴格按照路段要求的車速行駛。
2.嚴格按照規(guī)定車距行駛。
3.嚴格按照規(guī)定車道行駛。
4.嚴格按照規(guī)定將車停在規(guī)定停車區(qū)。
5.遇霧天或行車視線不清時，靠右停車;暫不行駛時，駕駛員要離開車輛，要在距車后方50米處放置明顯標志。
6.嚴禁在封閉的高速公路上騎自行車、行走。嚴禁不經(jīng)過人行天橋穿越高速公路。
十、鐵路道口安全。
車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口管理人員的指揮。
凡遇到道口欄桿(欄門)關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅燈或道口管理人員示意停止行進時，車輛和行人必須依次靠右停在停車線以外，沒有停車線的，停在距最外的鋼軌5米以外。鐵路道口的信號燈，兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。當紅燈熄滅白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
通過無人看守的道口時，需停車和止步觀望，確認安全后，方可通行。
車輛在鐵路道口停車等待通過時，要拉緊手閘制動，以防車輛溜滑。
載運超大型設備、構件時，應按當?shù)罔F路部門指定的道口、時間通過。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇七
1、通過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、通過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。
1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3、準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
5、學生自制安全宣傳卡。
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1、導入：
同學們，這天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。但是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的畫面：
播放《交通安全監(jiān)控錄像》
（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）
學生回答：
看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
我以后必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
我一向都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3、真實數(shù)據(jù)：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年不見一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家能夠養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員；能夠使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4、真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
二、班會中學習交通法規(guī)：
1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）
2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；
3、游戲《等車》。
讓幾名學生表演
請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎樣做
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認
三、小結
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期盼著你們，完美的明天在期盼著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中！
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇八
學生的生命安全和健康成長，涉及千萬家庭的幸福。為認真貫徹落實武安市教育局開展的關于學校交通安全宣傳教育活動的文件精神,推動我?！捌桨残@”活動的深入開展，進一步提高我校學生的'交通安全意識和交通安全自我防護能力，教育引導學生自覺遵守《道路交通安全法》，確保學生交通安全，20xx年十月份，我校做了大量的工作，現(xiàn)總結如下：
我們將學校安全工作擺在突出位置，并結合學校安全工作實際和“平安校園”創(chuàng)建工作，強化日常管理和應急能力，狠抓各項安全制度和預防措施的落實，把學校安全工作抓深、抓細、抓實、抓出成效，努力創(chuàng)造安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，使學生安全、讓家長放心。
比如，每周一的教師例會，我們都要談到安全教育問題，都要布置教師們做好學生的思想教育；每周一的升旗儀式上，都要讓學生談談安全的重要性；每天的早會上，都要讓學生說說自己在安全工作中的親身體會一月來，我校共舉行了8次大小會議，2場專題講座，1次消防演練，張貼了“關愛生命，安全出行”、“八條措施”等宣傳圖片，分發(fā)了宣傳材料（《告學生家長書》），接受教育的師生達360人/次以上。我們還與家長簽定安全責任書，并派2名教師參加消防知識講座和培訓，還投入一定的資金設立了值班室，雇用了一名值班員，日夜值班，確保師生的安全。
一個月來，我校得到了淑村派出所、淑村司法所的大力支持，派干警閆社平等三位同志到我校進行交通安全知識講座，用生動的事例啟發(fā)教育學生要遵守交通規(guī)則，用直觀的圖片、標志來教會學生交通規(guī)則，現(xiàn)場互動，確保成效；并懸掛了“八條措施”的圖片，讓學生時時看在眼里，記在心里，做在行動上。
各班出一期交通安全黑板報或手抄報，互相傳閱。同時要求各班開展以交通安全為主題的班隊活動，參加“家校通杯”交通安全征文比賽等活動，促進學生對交通安全知、行的協(xié)調(diào)發(fā)展。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇九
今年5月12日，是全國第九個“防災減災日”。為切實做好防災減災宣傳工作，提高廣大民眾的防災減災意識和自救互救能力，xx縣深入開展了以“減輕社區(qū)災害活動、提升基層減災能力”為主題的防災減災知識集中宣傳活動。
本次集中宣傳活動由縣政府應急辦組織，縣安監(jiān)、教育、公安、消防、交警、電力、氣象、民政、衛(wèi)計、住建、人防等11個單位共同參與。活動現(xiàn)場氣氛熱烈，各單位均懸掛了橫幅，制作了宣傳展板，并向過往行人發(fā)放畫冊、知識手冊、宣傳單等資料，廣泛宣傳防災減災法律法規(guī)，熱心為群眾講解如何避免人為災害的發(fā)生以及在災害發(fā)生時如何自救和救助他人，現(xiàn)場解答群眾提出的各類問題。此次活動共懸掛橫幅15條，展出內(nèi)容豐富新穎的展板30余塊，發(fā)放各類防災減災宣傳資料30多種6000余份，接待群眾咨詢350余人次。
此次集中宣傳內(nèi)容豐富、形式多樣，宣傳材料通俗易懂，得到了廣大群眾的普遍好評，對進一步深化全縣基層防[]災減災宣傳教育工作，提高公眾防災減災意識，促進防護知識和技能的提升具有十分重要的意義。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十
xx年5月12日是我國第期xx個”防災減災日”，為做好今年防災減災日的宣傳教育工作,突出“識別災害風險、掌握減災技能”的宣傳主題,進一步增強全社會的防災減災意識與能力，積極與縣防震減災局、教育局等部門聯(lián)合開展了形式多樣的“防災減災宣傳周”活動，取得了實實在在的宣傳效果，現(xiàn)將活動開展情況報告如下：
一、圍繞“識別災害風險，掌握減災技能”的宣傳主題，向社會公眾普及逃生避險、自救互救技能。通過制作宣傳展板、掛圖、橫幅、標語、印制宣傳單等，在長征公園組織宣傳活動。
二、精心組織，整合資源，人防辦與防震減災局、縣教育局聯(lián)合印發(fā)文件，在全縣范圍內(nèi)舉辦防災減災宣傳周活動。充分利用于都之聲報、于都手機報和縣廣播電視臺等新聞媒體渠道，采取多種形式，營造宣傳活動的濃厚氛圍。
三、在縣城中小學校組織開展了防震減災演練知識教育和緊急避險訓練活動，進一步增強了中小學生的國防觀念和人防意識，掌握基本防護技能。一是通過在國旗下講話、黑板報、廣播站、校報、校園網(wǎng)等宣傳陣地，開展防震減災科普知識教育、宣傳防震減災政策法規(guī)，營造防震減災輿論氛圍。二是堅持以課堂教學為主渠道，在地理課、科學課、第二課堂等教學中落實防震、防空減災知識內(nèi)容，并確保教學時量;在內(nèi)容上，突出知識性和常識性。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十一
今年5月12日是我國“防災減災日”，主題是“減少災害風險，建設安全城市”。按照市減災委員會通知精神，結合我市交通運輸系統(tǒng)實際，制定我市交通運輸系統(tǒng)防災減災工作要點。
各單位要充分認識開展好“防災減災日”活動的重要意義，將其作為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、推動平安交通建設、促進社會和諧發(fā)展的一項重要工作，精心組織，確保實效。要緊緊圍繞今年防災減災日主題，大力弘揚偉大的抗震救災精神，廣泛開展防災減災科普知識宣傳，提高交通運輸從業(yè)人員防災減災意識和自救互救技能。要著力豐富宣傳教育的形式和內(nèi)容，充分利用各類防災減災教育培訓基地、紀念館、體驗館的宣傳教育和警示作用，以拉橫幅、放置展板（各單位至少制作一塊）、觀看影片、聆聽講座等宣傳形式，增強宣傳教育的`效果。
各單位要針對潛在的災害風險和區(qū)域災害特點，組織、指導相關企業(yè)在防災減災宣傳周開展防臺風、防火災、防踩踏、防地震、防地質(zhì)災害等應急演練，演練前要制定科學可行的演練方案，通過演練熟悉各類災害預警信號、應急避險知識技能和逃生疏散路徑，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，各單位的應急工作能快速、高效、有序地進行，從而最大限度地保護人民群眾的生命安全，減少災害損失。
各單位要樹立“隱患就是事故”的觀念，認真排查各類可能危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的隱患。要對辦公樓、車站、碼頭、地鐵、橋梁道路等公共建筑設施，進行一次安全隱患排查，確保排查工作不走過場、不留死角。特別注意檢查疏散通道是否通暢，安全門設置是否合理。要教育引導從業(yè)人員樹立人人都是安全員的理念，及時報告在日常工作活動中發(fā)現(xiàn)的安全隱患。各單位要對發(fā)現(xiàn)的安全隱患落實責任、及時進行整治，確保隱患整改到位。
5月9日至15日為防災減災宣傳周，各單位要根據(jù)部門職責和行業(yè)特點，組織開展“防災減災日”主題活動，做好消防安全、用電安全、交通安全、雷電防范等各類災害只是和防范應對措施的宣傳普及。請各單位將活動開展情況的影像資料、活動總結于5月17日報局安監(jiān)處。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十二
今年是汶川地震xx周年，5月12日是第xx個全國防災減災日。為進一步宣傳和普及防災減災知識，增強廣大師生安全防范意識，提升應急避險和自救能力，我園制定了本次宣傳周的活動方案。
首先，我園利用全園例會時間開展了防災減災應急知識宣講，向全園教職工宣講防災減災和避險自救的技能并觀看了防災科普課件，從學校避險、家庭避險、災難自救等多方面進行學習討論。我園還利用微信工作群，向教職工推送防災減災宣傳口號，增強防震減災意識。
針對幼兒年齡特點，我們開展了防震主題教育活動。教師利用卡通視頻向幼兒講解地震的危害和自救方法。主題活動后，全園師生開展了防震逃生演練。演練依據(jù)險情，分為緊急避險和逃生疏散兩個步驟，全體師生能夠迅速有序撤離到安全地帶。最后，園領導對這次防震逃生演練進行總結評價，并鼓勵幼兒將今天學到的防震安全知識講給家長聽，實現(xiàn)“教育一個幼兒，影響一個家庭，帶動一個社區(qū)，引領整個社會”的目標。此外，我們?yōu)橛變嘿徶冒踩逃龍D書，向幼兒進行安全教育。
我園家長與幼兒園一致教育，家園共育，帶領幼兒參觀防震減災科普教育基地，共同提升幼兒安全自護能力。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十三
根據(jù)市、區(qū)教育主管部門《關于加強學生溺水安全教育和管理防止學生溺水事故的緊急通知》，我校迅速行動，組織人員全力落實相關工作，再次加強學校溺水安全管理?，F(xiàn)將工作情況報告如下：
楊庚校長多次召開行政班子會議和全體教師會議，認真學習上級教育主管部門關于學生防溺水安全教育的文件精神。充分認識和做好學校預防溺水宣傳教育工作的重要性，進一步提高思想認識，增強做好預防溺水教育工作的責任感和緊迫感。學校成立了安全工作領導小組，積極貫徹會議精神，精心安排各項防溺水教育活動，形成工作方案，并傳達至學校各部門、各班、學生及家長。
在過去的一周里，楊庚校長、陳奇副校長會同總務部、保衛(wèi)科對校園內(nèi)的教學樓、綜合樓、實驗樓的'安全隱患進行了認真的排查和整改。檢查了電路和電線、防盜設備和滅火器。組織搜索學校周邊水域，特別是高速公路的取土坑等。及時消除近十個隱患。附近水域有5處防溺水警示牌和27處永久性宣傳標語。所有標語字體醒目，主題鮮明，起到了突出的警示和教育作用。
1、學校通過張貼標語、懸掛橫幅、校園廣播、校園宣傳欄等方式開展防汛知識宣傳工作，使防汛教育深入人心。
2、各班班主任根據(jù)初中生的年齡特點，收集整理有關預防溺水的知識資料，有針對性地召開以“溺水與安全”為主題的班會。組織學生討論，增強自我保護意識和自救能力。
3、堅持學?？记谥贫?，老師和班干部每天考勤。一旦發(fā)現(xiàn)學生缺課，應迅速查明缺課原因，及時聯(lián)系家長并向學校報告。
4、各班出版以預防溺水為主題的黑板報，向學生宣傳預防溺水的基本知識；明確學生不得在沒有家長或老師陪同下下水游泳，不得擅自與同學一起游泳，不得在不安全的水域游泳或玩耍。使主題突出，內(nèi)容豐富，教育強烈。讓學生充分認識到安全的重要性。
5、向學生發(fā)放主題為“預防溺水”的致家長信，向學生和家長宣傳預防溺水知識。
6、布置一個防洪安全教育作業(yè)，要求學生寫一份不下水游泳的保證書。
我校防溺水安全工作將堅持不懈地開展下去，學校的安全管理制度將進一步完善。明確責任，把防溺水教育作為一項長期工作來抓。特別是要求教師把這項教育工作滲透到教育教學和學校管理中去，警鐘長鳴。隨時與學生家長或監(jiān)護人保持聯(lián)系，關心和關注留守兒童，特別是走讀生和愛潑水的學生，堅決杜絕管理盲區(qū)，避免溺水事故發(fā)生。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十四
根據(jù)教育局下發(fā)的防溺水通知要求和近期湖北孝昌5名6年級女生河中玩水溺亡的重大事件，結合本園實際，我園加大力度開展全園防溺水隱患和排查和安全教育宣傳工作，堅決杜絕了溺水事件以及其他安全事故的發(fā)生，現(xiàn)將開展的工作匯報如下：
接到上級下發(fā)的防溺水通知要求后，我園成立了專門的安全領導小組，研究出本階段將開展的工作方案，向各部門部署了相應的工作內(nèi)容。
以不造成人員溺水事故發(fā)生為目標，以幼兒園周邊水域為重點，全面清查、整改幼兒園安全隱患，堅決杜絕傷亡事故的發(fā)生。
對幼兒園內(nèi)部安全隱患進行了認真自查與整改。除了檢查各場所消防栓是否能正常使用外，對不清晰的消防標志進行了更換，各班教師還對班級可能造成安全隱患的柜子、架子等進行了安全檢查和記錄。幼兒園游泳池現(xiàn)在尚未開放，沒有溺水隱患。經(jīng)過以上檢查沒有發(fā)現(xiàn)任何可能危害到幼兒及教職工的安全隱患。
1、通知全園教職工，引起重視。通過各種會議和校訊通對全體教職工傳達了教育局下發(fā)的。文件精神，特別強調(diào)了近期湖北孝昌5名6年級女生河中玩水溺亡的重大事件，希望全園教職工能夠引起高度的重視，并開展防溺水相關教育活動，對幼兒和家長進行教育和宣傳。
2、各班開展“杜絕溺水事故”為主題的預防溺水教育活動，教育幼兒不準在無家長等大人的帶領下私自下水游泳，不準到無安全設施、無救護人員的水域玩?；蛴斡荆焕蠋熗ㄟ^講故事的形式，傳授孩子一些自防自救的知識，深化防溺水安全教育，使孩子掌握自防自救知識，提高自防自救能力。
3、認真做好節(jié)假日、幼兒園放假期間安全的教育與管理，積極爭取幼兒家長與社會力量的支持和配合，嚴防學生溺水、交通傷亡事故的發(fā)生。同時認真落實節(jié)假日期間的值班制度。
4、加強與家長的聯(lián)系，通過發(fā)《告家長書》、家訪、家長會等形式，特別是結合幼兒園舉辦“六一”聯(lián)歡活動之機，讓班級教師對家長進行預防溺水的安全教育，在節(jié)假日，要求家長不帶幼兒到有水的地方玩，如去游泳一定要到正規(guī)的游泳場所并有成人陪同。出版一期預防溺水的安全教育宣傳欄，密切家校聯(lián)系，增強家長特別是留守兒童監(jiān)護人的安全意識和責任意識，做到家園齊抓共管，聯(lián)防聯(lián)動，嚴防幼兒溺水事故的發(fā)生。
隨著天氣的逐漸變熱，我園的防溺水安全工作還將堅持不懈地抓下去。今后我園將繼續(xù)努力，始終保持高度警惕，在抓安全工作面前，要往最壞的方面考慮，要向最好的目標追求，關注幼兒園幼兒的出勤率及接送安全，時時關注安全教育，讓安全教育牢記在每一位教職工及幼兒的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天！
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十五
12月11日上午，省體育局在鄭大體院舉辦了20xx年河南文明交通安全月主題宣傳實踐活動。此次活動以“文明出行，從我做起”為主題，廣泛宣傳文明交通安全知識。參加此次活動的不僅有局機關和局系統(tǒng)各文明單位的干部職工，還有來此參加體育比賽的全省部分大、中、小學的500多名學生。
本次活動主要有三個內(nèi)容：一是省體育局直屬機關黨委向全體干部職工發(fā)出倡議，倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，遏制“六大危險駕駛行為”，人人抵制交通違法、人人踐行文明交通。二是組織全體干部職工進行“文明交通我承諾”簽名活動。三是發(fā)放文明交通宣傳彩頁，宣傳交通安全知識。
通過擺放文明交通宣傳展板、懸掛宣傳條幅、發(fā)放宣傳頁、倡議簽名等活動，增強了廣大干部職工的交通安全風險防范意識、通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識。發(fā)揮文明單位干部職工的表率作用，為進一步形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、共建共享文明交通的.良好社會風尚，做出我們的貢獻。
交通安全知識宣傳內(nèi)容總結篇十六
穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學生交通安全知識
有的學生認為亂過馬路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應當引以為戒。
走路，誰不會呢?
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。
走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果十分嚴重。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全行車十五想
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強;倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;經(jīng)過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當。