總結(jié)能夠加深對所學(xué)知識的理解和記憶。一個(gè)好的總結(jié)應(yīng)該能夠突出自己的優(yōu)點(diǎn)，并且提出進(jìn)一步改進(jìn)的建議。面對總結(jié)這一任務(wù)，我們可以從不同角度和維度去思考和展開，以下是一些范例供參考。
車間員工安全總結(jié)篇一
時(shí)間轉(zhuǎn)眼逝去，在車間的一年就結(jié)束了，說來還真是非常的不可思議呢，我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間，我有很多次都差點(diǎn)沒能堅(jiān)持，畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結(jié)如下：
記得剛進(jìn)車間時(shí)，作為車間普通的員工，什么都還不會，什么都是車間班長教我，所有的東西都是一步步的學(xué)下來的，到現(xiàn)在我已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)了。這份工作其實(shí)我在起初真的很難能堅(jiān)持下來的，我覺得很辛苦，白天要站上一天時(shí)間工作，有時(shí)候遇到工廠接單多，我們車間員工還要加晚班完成，不然就不能把訂單上規(guī)定的產(chǎn)品做完，那是很大的損失的。對于這樣的情況，因?yàn)橛行┒啵晕沂怯泻芏啻翁犭x職的，很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢？那是因?yàn)閺S領(lǐng)導(dǎo)和班長對我的鼓勵(lì)，在我心灰意冷的時(shí)候，會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵(lì)下和幫助下，我慢慢的就習(xí)慣了車間的生活。雖然有時(shí)候還是會覺得工作很累，很辛苦，但是一想到領(lǐng)導(dǎo)和班長這么希望我留下來，那樣的支持和鼓勵(lì)我，我就覺得不能辜負(fù)他們的期望，所以我竟然奇跡般的適應(yīng)了車間的工作。
這一年我成長了不少，因?yàn)榇蠹业年P(guān)照，我適應(yīng)了車間的環(huán)境，也讓我開始去思考一些問題，我明白了做一份工作，既然開始了，就要努力堅(jiān)持到最后。因而在之后的工作里，我開始變得努力起來，做事情也更加積極了，對熬夜加班也不再排斥了。同時(shí)，我也是有學(xué)到新的事物的，這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活，到后面開始培訓(xùn)，我就接觸技術(shù)活了，開始操作機(jī)器和掌控機(jī)器，這樣一來我的工作也開始變得輕松起來，我對自己這工作也更有信心了。如今進(jìn)入年尾，我發(fā)現(xiàn)自己會很多技術(shù)，車間很多的事情，我都接觸過，也能幫別人解決問題了。
在車間一年，我工作一直都沒有懈怠，即使是在最艱難的時(shí)候，我也依舊保持好的狀態(tài)，就是希望自己不要給車間添麻煩，而我也做到了?；蛟S開始自己作為新人的時(shí)候，是沒有做出比較好的成績的，但是后面自己肯學(xué)，肯去鉆研，我在車間所接觸的工作也就多了，那么到了年底，我也有取得蠻高的一個(gè)成績。那么來年還要再接再厲，努力在車間把更好的成績做出來。
車間員工安全總結(jié)篇二
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電儀車間把"精細(xì)管理"作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī)，m機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解"處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好"?通過討論，職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
年初，我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機(jī)46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用200000元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù);。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;。
車間員工安全總結(jié)篇三
今年_月_日，本人蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的厚愛和賞識，有幸加入公司任_廠安全員一職，感到非常榮幸。在我加入_這段時(shí)間是我人生中彌補(bǔ)不足的一次珍貴經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的悉心關(guān)懷、指導(dǎo)、信任和同事的理解、支持幫助下，使我在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作環(huán)境，漸漸融入到_的大家庭中，逐步將本職工作走向正軌，為以后更好的開展和完成工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。至今兩個(gè)多月來，作為一名安全員，我熟悉了本職崗位的具體事項(xiàng)和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，完成領(lǐng)導(dǎo)交待的相關(guān)事務(wù)?，F(xiàn)將試用期工作、學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、工作方面。
在公司領(lǐng)導(dǎo)、_廠長、廠辦主任及相關(guān)部門的支持和高度重視下，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“安全責(zé)任、重在落實(shí)”，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督、監(jiān)管，沒有發(fā)生一起安全事故。通過對公司短期的認(rèn)識和了解，加上多年的安全工作經(jīng)驗(yàn)積累，做了大量的工作：
1、結(jié)合實(shí)際情況，制定、修訂和建立、健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書;以約束廠員工安全作業(yè)。
2、在車間內(nèi)外張貼安全警示標(biāo)志;懸掛安全生產(chǎn)警示、教育標(biāo)語;規(guī)范了進(jìn)入車間人員規(guī)定，并通過現(xiàn)場安全監(jiān)督、督促員工遵守現(xiàn)有的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)范和遵守勞動紀(jì)律，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
4、培訓(xùn)新員工人數(shù)達(dá)到100%;。
6、配合公司對安全生產(chǎn)工作綜合檢查;對車間的安全工作批評指導(dǎo)，作好一切記錄;。
7、會同公司綜組織公司進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)訓(xùn)練，提高員工消防安全素質(zhì)，確保安全生產(chǎn);。
8、進(jìn)行一次駕駛員交通基礎(chǔ)知識安全培訓(xùn)，提高駕駛員行車安全素質(zhì);。
9、應(yīng)每個(gè)月一到兩次對車間進(jìn)行全面性的安全檢查，從中學(xué)習(xí)一些好的經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，提高安全，確保安全生產(chǎn)。
10、制定月、季、年度安全工作計(jì)劃，并組織實(shí)施。
11、督促有關(guān)部門做好電氣、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，及特種設(shè)備一、二、三級檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作。
在取得成績的同時(shí)，我還有很多的不足，安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，安全管理工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)，在以后的安全生產(chǎn)管理工作中我將根據(jù)實(shí)際，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去，以確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定;開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面，為創(chuàng)造安全生產(chǎn)，作出積極的貢獻(xiàn)。
二、工作計(jì)劃。
我將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛圍，抓好_廠各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，為“創(chuàng)造一個(gè)好的安全生產(chǎn)環(huán)境，切實(shí)保障公司和員工財(cái)產(chǎn)安全”而不懈努力;我會盡職、盡責(zé)、盡快的完成好本職工作，和企業(yè)一起成長，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、期望和栽培。
祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康!公司蒸蒸日上!
車間員工安全總結(jié)篇四
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的'問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20**年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間員工安全總結(jié)篇五
機(jī)修車間1x年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的.跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊(duì)伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時(shí)的采納同工種的多班組演練，有每個(gè)系統(tǒng)的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會。可以減少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個(gè)大的團(tuán)隊(duì)，有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí)也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力，進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達(dá)到了演練的效果。
車間員工安全總結(jié)篇六
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間安全員工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
4、 至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)＂精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。
車間員工安全總結(jié)篇七
公司自成立以來，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格履行“管理，裝備，培訓(xùn)”三并重的原則，切實(shí)提高對抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作的緊迫感和責(zé)任感，認(rèn)真抓好安全知識培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)了礦井由隱患整改到正常生產(chǎn)的平安轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將我公司工作總結(jié)如下：
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級實(shí)施”方針，采取“集中培訓(xùn)和專項(xiàng)培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法，建立了職工培訓(xùn)制度，制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn)，確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項(xiàng)人員”的培訓(xùn)工作，組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn)，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作，公司聯(lián)系xx學(xué)校，培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名；同時(shí)，積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課，滿足安全生產(chǎn)的需要。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn)，又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作，要求全員培訓(xùn)，持證上崗，樹立“培訓(xùn)不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念，每期培訓(xùn)有計(jì)劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié)；每期培訓(xùn)時(shí)間不少于72學(xué)時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后，由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負(fù)責(zé)，指定經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)（師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔）；滿4個(gè)月后，由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨(dú)立操作。
職工文化素質(zhì)普遍較低，提高教學(xué)難度越來越大；培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱，對基層指導(dǎo)力度不夠到位；對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓(xùn)計(jì)劃變動頻繁；無成立主管培訓(xùn)的科室。
車間員工安全總結(jié)篇八
為認(rèn)真貫徹國家關(guān)于“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，防止安全事故的發(fā)生，保障員工生產(chǎn)安全和公司財(cái)產(chǎn)不受損失，根據(jù)公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，現(xiàn)車間負(fù)責(zé)人與班組長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任條款如下：
7、保證疏散通道、安全出口的暢通。不得占有疏散通道安全出口上設(shè)置影響疏散的障礙物，不得封閉安全出口，不得遮擋安全疏散指示標(biāo)志。消防器材面前不得遮物資。
12、檢查員工下班時(shí)關(guān)閉門、窗、水、電、氣、蓋好危險(xiǎn)化學(xué)品情況，確保下班后安全。此責(zé)任書一式三份，員工、部門、公司行政部各執(zhí)一份。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
車間員工安全總結(jié)篇九
公司自成立以來，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格履行“管理，裝備，培訓(xùn)”三并重的原則，切實(shí)提高對抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作的緊迫感和責(zé)任感，認(rèn)真抓好安全知識培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)了礦井由隱患整改到正常生產(chǎn)的平安轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將我公司工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級實(shí)施”方針，采取“集中培訓(xùn)和專項(xiàng)培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法，建立了職工培訓(xùn)制度，制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn)，確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
二、適應(yīng)形勢，與時(shí)俱進(jìn)，積極組織各類培訓(xùn)。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項(xiàng)人員”的培訓(xùn)工作，組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn)，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作，公司聯(lián)系xx學(xué)校，培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名;同時(shí)，積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課，滿足安全生產(chǎn)的需要。
三、強(qiáng)基固本，夯實(shí)基礎(chǔ)，抓好新工人培訓(xùn)工作。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn)，又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作，要求全員培訓(xùn)，持證上崗，樹立“培訓(xùn)不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念，每期培訓(xùn)有計(jì)劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié);每期培訓(xùn)時(shí)間不少于72學(xué)時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后，由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負(fù)責(zé)，指定經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)(師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔);滿4個(gè)月后，由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨(dú)立操作。
四、存在問題。
職工文化素質(zhì)普遍較低，提高教學(xué)難度越來越大;培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱，對基層指導(dǎo)力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓(xùn)計(jì)劃變動頻繁;無成立主管培訓(xùn)的科室。
車間員工安全總結(jié)篇十
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個(gè)消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間。
xx年10月30日。
車間員工安全總結(jié)篇十一
1.1、為確保生產(chǎn)秩序,保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制訂本制度。
1.2、本制度適用于本公司各生產(chǎn)車間全體員工。
2、員工管理
2.1、工作時(shí)間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，、提倡文明禮貌，現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)禁使用侮辱性字眼，不講臟話，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
2.2、全體員工須按要求佩戴廠牌（應(yīng)正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進(jìn)入車間。
2.3、每天正常上班時(shí)間為8小時(shí)，晚上如加班依生產(chǎn)需要通知。加班時(shí)間由生產(chǎn)副總經(jīng)理安排或由車間申請，生產(chǎn)部經(jīng)理審核生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.4、員工必須遵守上下班作息時(shí)間，按時(shí)上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時(shí)間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假。
2.5、員工因特殊情況需請假，應(yīng)嚴(yán)格按照公司請假程序逐級向各級主管請假，得到批準(zhǔn)后方可能離開。
2.8、工作時(shí)間內(nèi)，車間主管、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主管申請方能離崗。
2.9、上班后半小時(shí)內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主管申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗，離崗時(shí)間不得超過15分鐘。
2.10、員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí)，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。進(jìn)入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時(shí)，不能爭道搶行。
2.11、員工必須服從合理工作安排，盡職盡責(zé)作好本崗位工作，堅(jiān)決反對故意刁難、疏忽或拒絕上級主管命令或工作分配。
2.12、現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)事情，生產(chǎn)現(xiàn)場禁止吃食物、吸煙、看小說、報(bào)刊、聊天、聽mp3、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為，吸煙要到公司指定的地方或大門外。
2.13、作業(yè)時(shí)間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；?yàn)E動設(shè)備、儀器，由此而造成的事故自行承擔(dān)。
2.14、員工工作期間不得佩戴手表、手鐲、戒指、物品，不得留長指甲。員工工作期間手機(jī)必須關(guān)閉電源。
2.15、任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間。
2.16、對惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為（不論-公物或他人財(cái)產(chǎn)）者，不論價(jià)值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價(jià)款兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
2.17、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予以辭退并扣發(fā)一個(gè)月工資。
2.18、現(xiàn)場人員必須自律自覺，勇于檢舉揭發(fā)損害公司利益，破壞車間生產(chǎn)的不良行為，反對一切壞現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)管理
3.1、車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
3.2、生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
3.3、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
3.4、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。
3.5、在工作時(shí)間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。
不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。
3.6、員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
包裝車間完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人依據(jù)《行政管理制度》處理。
3.7、生產(chǎn)時(shí)如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權(quán)報(bào)告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
3.8、在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標(biāo)志，不能混料。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.
3.9、車間主任、檢驗(yàn)員、設(shè)備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設(shè)備正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。
3.10、車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時(shí)抽調(diào)，服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報(bào)人事管理部門按《行政管理制度》處理。
3.11、車間員工和外來人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。
一、 安全生產(chǎn)人人有責(zé)，生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。
二、各級領(lǐng)導(dǎo)在所屬職責(zé)?范圍內(nèi)，是安全第一責(zé)任?人。
三、定期進(jìn)行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作?方針，確保無安全事故。
四、新工人?進(jìn)廠必須堅(jiān)持進(jìn)行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴(yán)禁使用明火燒焊，要有嚴(yán)格的防火安全措施，要有明顯的禁火標(biāo)志，室內(nèi)要保持良好的通風(fēng)，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現(xiàn)機(jī)、電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異?；蛴挟愇?，必須立即關(guān)閉電源、掛牌、停機(jī)檢查、維修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)操作，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位都必須要安裝防護(hù)罩。(?散文?閱讀?：http://)
七、車間內(nèi)不準(zhǔn)帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內(nèi)。
九、公司生產(chǎn)區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險(xiǎn)絲要適當(dāng)，不準(zhǔn)任意調(diào)大或調(diào)小，更不能用銅絲代替，不準(zhǔn)用濕手濕布去擦電器設(shè)備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、 事故原因不清不放過；
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過；
3、 沒有防范措施不放過。
質(zhì)量事故處理報(bào)告?制度
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命?，好的產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題必須立即停產(chǎn)整頓，找出發(fā)生質(zhì)量問題的原因，提出解決辦法，將不合格產(chǎn)品消滅在萌芽狀態(tài)。
一、發(fā)生下列情況之一者為質(zhì)量事故：
1、產(chǎn)品理化指標(biāo)不合格；
2、產(chǎn)品外觀不合格（酒量有沉淀、酒質(zhì)混濁、酒中有異物）；
3、外包裝不合格，或者裝錯(cuò)包裝、貼錯(cuò)標(biāo)簽；
4、未執(zhí)行工藝操作規(guī)程，出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品。
二、當(dāng)發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，維護(hù)好現(xiàn)場（已發(fā)出產(chǎn)品應(yīng)立即退回，全部返工，重新生產(chǎn)）。
三、立即由分管質(zhì)量的經(jīng)理，組織質(zhì)檢、車間等有關(guān)部門到現(xiàn)場調(diào)查處理。
四、做好質(zhì)量事故分析處理，找出產(chǎn)品質(zhì)量事故的原因，提出改進(jìn)措施，并納入工藝文件中去，以防再次出現(xiàn)質(zhì)量故障。
安全和產(chǎn)管理制度
1、廠部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，廠長任組長，對全公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
2、安全生產(chǎn)教育要定期對全公司職工進(jìn)行安全生產(chǎn)基本知識、基本教育，人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品，公司內(nèi)和倉庫要嚴(yán)禁煙火，酒庫附近嚴(yán)禁堆放易燃品。
4、安全用電，電器設(shè)備要加防護(hù)罩，線路和開關(guān)要經(jīng)常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全生產(chǎn)目標(biāo)，全部無火災(zāi)，無重大事故，無傷亡事故
安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)
1、消防管理：消防器材設(shè)施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng)；消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
2、用電管理：線路完好歸位；電器設(shè)施完好齊整、定期保養(yǎng)、負(fù)荷內(nèi)使用；電工持證上崗。
3、用氣管理：管道完好歸位；氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新；氣庫設(shè)施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理：歸類歸位擺放、標(biāo)識清晰；危險(xiǎn)品與易潮品有保護(hù)措施；現(xiàn)場無呆滯物料。
5、裝卸管理：不損傷產(chǎn)品或物料，不野蠻工作；機(jī)動叉車司機(jī)持證上崗、限制時(shí)速；裝卸設(shè)備專人保管。
6、危險(xiǎn)工序操作管理：關(guān)鍵設(shè)備定期保養(yǎng)；沖壓人員佩帶耳塞、手套；焊接人員佩帶面具、眼鏡手套；噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋；打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等；焊接沖壓人員定期培訓(xùn)、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理：生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品；玻璃門窗、休息桌椅、陳列設(shè)施定期擦拭、無灰塵覆蓋；墻角無蜘蛛網(wǎng)、地面無積水；廁所無異味。
8、防護(hù)管理：各類門、窗、護(hù)欄無損壞；天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏；各類勞動防護(hù)定期更新。
9、文明生產(chǎn)管理：私人物品歸位擺放；員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害；無不明身份外來人員；節(jié)約用水用電；新員工入職進(jìn)行安全知識培訓(xùn)與考核；老員工則單數(shù)月進(jìn)行培訓(xùn)，雙月數(shù)進(jìn)行測試。
車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”
一、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。
二、不準(zhǔn)占用疏散通道。
三、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。
五、不準(zhǔn)隨便動用消防器材。
六、非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。
七、不準(zhǔn)無證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺。
八、故障設(shè)備未修好前，不準(zhǔn)使用。
九、上班時(shí)間?不準(zhǔn)怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及使用明火，并設(shè)明顯標(biāo)志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應(yīng)使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設(shè)臨時(shí)電源線。
三、應(yīng)根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴(yán)禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設(shè)施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進(jìn)行一次防火檢查，在確認(rèn)無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及使用明火，并設(shè)明顯標(biāo)志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應(yīng)使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設(shè)臨時(shí)電源線。
三、應(yīng)根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴(yán)禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設(shè)施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進(jìn)行一次防火檢查，在確認(rèn)無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
二、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動火作業(yè)申請”，核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn)，焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時(shí)，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護(hù)。
四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進(jìn)行焊割時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。
六、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交叉作業(yè)。
七、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
九、焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時(shí)，必須切斷電源、氣源，并仔細(xì)查現(xiàn)場，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。
十、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
安全生產(chǎn)管理制度--設(shè)備、工程建設(shè)、勞動場所
第一條 各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行,并要做到正確使用,經(jīng)常維護(hù),定期檢修,不符合安全要求的陳舊設(shè)備,應(yīng)有計(jì)劃?地更新和改造。
第二條 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù),絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護(hù)措施;產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備;有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場所,應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備;潮濕場所和移動式的電氣設(shè)備,應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級的安全技術(shù)要求。
第三條 引進(jìn)國外設(shè)備時(shí),對國內(nèi)不能配套的安全附件,必需同時(shí)引進(jìn),引進(jìn)的安全附件應(yīng)符合我國的安全要求。
第四條 凡新建、改建、擴(kuò)建、遷建生產(chǎn)場地以及技術(shù)改造工程,都必需安排勞動保護(hù)設(shè)施的建設(shè),并要與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)(簡稱三同時(shí))。
第五條 工程建設(shè)主管部門在組織工程設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)提出勞動保護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)方案?,完成情況和質(zhì)量評價(jià)報(bào)告,經(jīng)同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗(yàn)收,并簽名蓋章后,方可施工、投產(chǎn)。未經(jīng)以上部門同意而強(qiáng)行施工、投產(chǎn)的,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護(hù)設(shè)施。
第七條 生產(chǎn)用房、建筑物必須堅(jiān)固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為生產(chǎn)所設(shè)的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險(xiǎn)的處所,必需有安全設(shè)施和明顯的安全標(biāo)志。
第八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的勞動場所,必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措施。
第九條 雇請外單位人員在公司的場地進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),主管單位應(yīng)加強(qiáng)管理,必要時(shí)實(shí)行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財(cái)產(chǎn)損失者,須索賠并嚴(yán)加處理。
第十條 被雇請的`施工人員需進(jìn)入機(jī)樓、機(jī)房施工作業(yè)時(shí),須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》;需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時(shí)動火作業(yè)申請表》,辦理相關(guān)手續(xù)。
安全生產(chǎn)管理規(guī)定
為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司生產(chǎn)活動的正常進(jìn)行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的規(guī)定,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,特制訂本規(guī)定。
一、 生產(chǎn)安全管理的規(guī)定
1. 各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度和操作規(guī)程。
2. 對公司員工必須進(jìn)行生產(chǎn)安全教育,填寫三級教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前,部門或車間必須對員工進(jìn)行操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作。
3. 公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護(hù)用品。
4. 杜絕管理人員違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。實(shí)際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。
5. 生產(chǎn)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
6. 設(shè)備安全防護(hù)裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護(hù)裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設(shè)備安全防護(hù)裝置不能正常工作時(shí),不準(zhǔn)開機(jī)運(yùn)行。
(3)設(shè)備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長,正常停機(jī)或開機(jī)不受此限制。
8.禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備,非專業(yè)人員嚴(yán)禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。
9.動用明火必須嚴(yán)格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
的停送電規(guī)定。
生產(chǎn)車間管理制度
第一條 生產(chǎn)紀(jì)律
1、 生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)要求生產(chǎn)，勤儉節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
2、 廠區(qū)及生產(chǎn)車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
3、?愛?惜生產(chǎn)設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴(yán)禁損壞。
4、 服從生產(chǎn)主管的安排，及時(shí)作業(yè)，保證按時(shí)、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)。
5、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
6、 嚴(yán)禁私自外出，有事必須向生產(chǎn)主管請假。
7、 保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準(zhǔn)在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
8、 當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)不良時(shí)應(yīng)立即停工并上報(bào)，查找原因后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
第二條 操作規(guī)程
1、正確使用生產(chǎn)設(shè)備，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，非相關(guān)人員嚴(yán)禁亂動生產(chǎn)設(shè)備。
2、生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴(yán)格按照設(shè)備的使用說明進(jìn)行生產(chǎn)，嚴(yán)禁因搶時(shí)間而影響產(chǎn)品質(zhì)量。
第三條 產(chǎn)品質(zhì)量
1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、嚴(yán)把原材料進(jìn)庫關(guān)，高品質(zhì)原料出高品質(zhì)產(chǎn)品。
3、禁止使用替代原料，嚴(yán)格按圖紙配料，配好料，確保符合規(guī)范。
3、注意生產(chǎn)過程中的細(xì)小環(huán)節(jié)，要求包裝良好，碼垛整齊美觀。
5、檢查產(chǎn)品的標(biāo)簽、名稱、型號規(guī)格、做到萬無一失。
6、裝車前需最后檢查、核對(產(chǎn)品名稱，規(guī)格、數(shù)量、包裝情況)，做到單貨相符。
7、文明裝車，堆碼合理。
第四條 安全生產(chǎn)
1、生產(chǎn)過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明操作，防止出現(xiàn)傷亡。
3、生產(chǎn)時(shí)必須戴好防護(hù)口罩、手套，防止機(jī)械傷人。
4、注意搬運(yùn)機(jī)械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設(shè)備及電氣開關(guān)，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應(yīng)單獨(dú)堆放，并樹立醒目標(biāo)志。
7、原材料、包裝物、零小的設(shè)備應(yīng)布局合理，堆放整齊，
第五條 設(shè)備管理與維修
1、大宗設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
2、所有設(shè)備應(yīng)定期保養(yǎng)，每日檢查。
3、制訂完善的設(shè)備維修及保養(yǎng)計(jì)劃，并做好維修保養(yǎng)記錄
車間員工安全總結(jié)篇十二
在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門指導(dǎo)和大力支持下，20__年度動力車間安全工作始終堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為指導(dǎo)方針，以“以人為本、加強(qiáng)安全教育、消除事故隱患”為工作思路，以保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標(biāo)。一年來全體員工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)辦，圓滿完成了20__年度的生產(chǎn)供汽、供水任務(wù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“四零三低”的安全目標(biāo)，現(xiàn)將一年來車間的安全工作總結(jié)如下。
一、全面做好安全教育工作，強(qiáng)化員工安全意識，在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。
20__年是公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的重要一年，動力車間積極配合公司各項(xiàng)安排，結(jié)合自身實(shí)際不斷強(qiáng)化員工的安全意識，加強(qiáng)員工安全教育，使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:。
1、強(qiáng)化班組安全教育，車間組織員工進(jìn)行多種形式的安全教育，主要有：(1)定期召開班組安全會議，要求班組員工人人發(fā)表對安全工作的看法和建議。(2)積極組織收看、收聽與安全生產(chǎn)相關(guān)的影視、廣播節(jié)目。(3)積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并就學(xué)習(xí)內(nèi)容及時(shí)組織員工學(xué)習(xí)。(4)組織員工到安全警示教育基地參觀學(xué)習(xí)，讓他們更加深刻認(rèn)識到安全的重要性。(5)開展事故案例教育，進(jìn)一步對員工產(chǎn)生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全文化、安全技術(shù)的認(rèn)識有進(jìn)一步的提高，員工自覺遵守安全政策法規(guī)，為車間的安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)親自參加班組安全會議，強(qiáng)調(diào)安全的重要性。車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員按時(shí)參加班組安全會議，并通過耐心細(xì)致的講解，使員工認(rèn)識到其崗位的重要性、任務(wù)、特點(diǎn)以及設(shè)備安全裝置的情況。同時(shí)督促和檢查員工的安全規(guī)章、操作規(guī)程的執(zhí)行情況，安全防護(hù)用具的使用情況。通過一年來的努力，車間員工的思想認(rèn)識和責(zé)任意識都有大幅提高。
二、建立和完善各種安全機(jī)制、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全工作要做好，必須有一套完整的機(jī)制。動力車間按照安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的相關(guān)要求，積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關(guān)工作。
1、在安全生產(chǎn)制度方面。根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)，成立了“動力車間防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“動力車間鍋爐事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組“，“動力車間事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組”等多個(gè)工作小組，使得在遇到突發(fā)或緊急情況時(shí)，能夠做好相關(guān)的指揮和協(xié)調(diào)工作。在原有制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對《動力車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作責(zé)任制》，《動力車間防汛抗洪責(zé)任制》，《動力車間消防責(zé)任制》，等安全管理制度進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí)根據(jù)車間鍋爐運(yùn)行實(shí)際情況補(bǔ)充制定了《動力車間危險(xiǎn)作業(yè)管理制度》，《動力車間工業(yè)氣瓶使用管理制度》，《動力車間相關(guān)方安全管理制度》等，使現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度全面覆蓋車間各個(gè)管理環(huán)節(jié)。
2、在安全操作規(guī)程方面，在對原有的《司爐工安全操作規(guī)程》進(jìn)行修改的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加《動力車間行車安全操作規(guī)程》，《動力車間電工安全操作規(guī)程》，《動力車間鍋爐維修工安全操作規(guī)程》，《動力車間鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程》等，使現(xiàn)有安全操作規(guī)程全面覆蓋車間所有工種及各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
3、在應(yīng)急預(yù)案方面，在對原有的《動力車間防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間消防應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上，根據(jù)鍋爐運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間鍋爐汽水共騰事故應(yīng)急預(yù)案》等，使現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案全面覆蓋鍋爐運(yùn)行、水泵運(yùn)行所有環(huán)節(jié)。
4、制定有關(guān)燃?xì)忮仩t房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項(xiàng)目，對大部分員工來說比較陌生，普遍缺乏了解。我們結(jié)合燃?xì)忮仩t運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)制定了相應(yīng)的《燃?xì)忮仩t房安全管理制度》，《燃?xì)忮仩t操作規(guī)程》，并及時(shí)組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產(chǎn)至今，鍋爐安全正常運(yùn)行。
5、車間還與各工段、班組簽訂安全責(zé)任書，實(shí)行責(zé)任落實(shí)到人，具體負(fù)責(zé)制。
三、開展各種多種形式的活動、競賽，努力提高員工安全工作的能力。
1、開展多工種勞動技能競賽。經(jīng)過多年的實(shí)踐表明，勞動技能競賽使員工能夠在競賽中，比技能、找差距，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足并加以改進(jìn)，切實(shí)提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工，但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外，還增加了化驗(yàn)、維修、儀電崗位的安全技能競賽內(nèi)容，通過崗位競賽使這些員工的安全技能進(jìn)一步提升。
2、開展事故應(yīng)急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外，切實(shí)提高員工處置突發(fā)事件、緊急事件的能力也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。針對部分員工應(yīng)急事件處置能力弱的問題，我們根據(jù)《動力車間鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等預(yù)案，精心組織開展了事故應(yīng)急演練，提高了員工的安全技能，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了我們在安全工作方面的不足，使得車間能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正。
3、車間自行編寫教材，組織培訓(xùn)和考試，員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據(jù)自身特點(diǎn)，組織鍋爐技術(shù)員編寫了《動力車間司爐工培訓(xùn)教材》，《動力車間水泵運(yùn)行工培訓(xùn)教材》，教材下發(fā)到員工后，先要求員工自學(xué)，再由車間領(lǐng)導(dǎo)親自授課進(jìn)行集中培訓(xùn)。最后以理論考試的形式檢測員工的學(xué)習(xí)效果，根據(jù)考試成績要求部分員工抄書，并將抄書筆記交由車間存檔，作為年終績效考核依據(jù)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和考試，員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。
四、狠抓現(xiàn)場安全管理，努力查找和消除各種隱患，做到安全、文明生產(chǎn)。
生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點(diǎn)，事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產(chǎn)現(xiàn)場相對分散，各點(diǎn)之間的距離較遠(yuǎn)，部分工種實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)制，無形中增加了安全管理工作的難度。一年來，車間通過制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，切實(shí)推進(jìn)現(xiàn)場安全管理工作。
1、嚴(yán)格勞動紀(jì)律檢查，加強(qiáng)夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點(diǎn)，車間領(lǐng)導(dǎo)班子為此做了大量工作，以《動力車間班組績效考核實(shí)施細(xì)則》為原則，加大隊(duì)夜班人員的到崗情況，操作規(guī)程執(zhí)行情況的檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行夜班輪換考核制，定期檢查各個(gè)工段的夜班勞動紀(jì)律執(zhí)行情況。
3、加強(qiáng)對關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)的管理。如加強(qiáng)交接班、節(jié)假日、中午接汽高峰時(shí)刻的現(xiàn)場安全管理。中午生產(chǎn)班接汽時(shí)鍋爐負(fù)荷最重，易發(fā)生滿水事故或超壓事故，車間規(guī)定凡接汽時(shí)段由工段長親臨現(xiàn)場指揮，以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進(jìn)行手動排汽試驗(yàn)，每輪次發(fā)火進(jìn)行安全閥進(jìn)行自動排汽試驗(yàn)，以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。
4、加強(qiáng)對關(guān)鍵作業(yè)和危險(xiǎn)作業(yè)的管理。如鍋爐運(yùn)行操作、行車操作、電工作業(yè)、起吊設(shè)備、高溫作業(yè)、密閉空間作業(yè)、受壓部位焊接等的管理工作，此類危險(xiǎn)作業(yè)均按照《動力車間危險(xiǎn)作業(yè)管理制度》，進(jìn)行管理。
5、各工段每周進(jìn)行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術(shù)員、班長組成的檢查小組，以自查自糾的形式進(jìn)行一次安全隱患大排查，做好詳細(xì)記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改，超出工段范圍內(nèi)的，在每周的鍋爐系統(tǒng)例會或水系統(tǒng)例會上報(bào)告，由車間報(bào)送相關(guān)部門處理。
6、車間每月對各工段進(jìn)行一次安全隱患大排查。由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員組成的檢查小組，對所各工段進(jìn)行一次安全隱患大排查，并做好詳細(xì)記錄，及時(shí)整改各種隱患。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場衛(wèi)生、使用勞動保護(hù)用品的管理，要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應(yīng)的勞保用品。同時(shí)車間每年撥出相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)，為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品，確保員工職業(yè)健康安全。
五、存在的問題。
1、部分員工安全意識不強(qiáng)，還需加大培訓(xùn)力度，加強(qiáng)思想工作。
2、應(yīng)急演練受條件限制，規(guī)模小、參與人數(shù)少，車間今后將加強(qiáng)這方面的工作，為提高員工安全技能創(chuàng)造更多機(jī)會。
車間將以公司安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)工作為契機(jī)，狠抓安全文明生產(chǎn)，增強(qiáng)員工的安全意識，確保車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
車間員工安全總結(jié)篇十三
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當(dāng)中有些事情應(yīng)該要認(rèn)真一點(diǎn)，保持最佳狀態(tài)，不管是在什么樣的環(huán)境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時(shí)的巡邏，在這一點(diǎn)上面肯定是會發(fā)現(xiàn)更多的東西。
在這一點(diǎn)上面我是非常堅(jiān)定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個(gè)員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機(jī)器的是使用都是經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn)知道，避免出現(xiàn)安全事故，在這方面需要認(rèn)真的去做好準(zhǔn)備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應(yīng)該進(jìn)一步的去加強(qiáng)車間的安全，保證每一個(gè)人都能夠有一個(gè)安全的工作環(huán)境，這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個(gè)人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點(diǎn)是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經(jīng)結(jié)束了，但是還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)車間各個(gè)方面的安全。
這一點(diǎn)是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時(shí)間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進(jìn)步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續(xù)努力，做好安全工作，努力實(shí)現(xiàn)車間全面的安全，堅(jiān)決做到全面5s化。
車間員工安全總結(jié)篇十四
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一取得的主要成績。
1貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認(rèn)真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
二存在的問題和不足。
1管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。3近期車間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間員工安全總結(jié)篇十五
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間員工安全總結(jié)篇十六
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵(lì)，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵(lì)，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間員工安全總結(jié)篇十七
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強(qiáng)，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)?，F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報(bào)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗(yàn)收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉，堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強(qiáng)職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用，加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實(shí)苦干，又要扎實(shí)苦學(xué)，科學(xué)地安排時(shí)間，珍惜時(shí)間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時(shí)許，我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，各項(xiàng)勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和防范，對危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
車間員工安全總結(jié)篇十八
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下：
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
車間員工安全總結(jié)篇一
時(shí)間轉(zhuǎn)眼逝去，在車間的一年就結(jié)束了，說來還真是非常的不可思議呢，我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間，我有很多次都差點(diǎn)沒能堅(jiān)持，畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結(jié)如下：
記得剛進(jìn)車間時(shí)，作為車間普通的員工，什么都還不會，什么都是車間班長教我，所有的東西都是一步步的學(xué)下來的，到現(xiàn)在我已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)了。這份工作其實(shí)我在起初真的很難能堅(jiān)持下來的，我覺得很辛苦，白天要站上一天時(shí)間工作，有時(shí)候遇到工廠接單多，我們車間員工還要加晚班完成，不然就不能把訂單上規(guī)定的產(chǎn)品做完，那是很大的損失的。對于這樣的情況，因?yàn)橛行┒啵晕沂怯泻芏啻翁犭x職的，很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢？那是因?yàn)閺S領(lǐng)導(dǎo)和班長對我的鼓勵(lì)，在我心灰意冷的時(shí)候，會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵(lì)下和幫助下，我慢慢的就習(xí)慣了車間的生活。雖然有時(shí)候還是會覺得工作很累，很辛苦，但是一想到領(lǐng)導(dǎo)和班長這么希望我留下來，那樣的支持和鼓勵(lì)我，我就覺得不能辜負(fù)他們的期望，所以我竟然奇跡般的適應(yīng)了車間的工作。
這一年我成長了不少，因?yàn)榇蠹业年P(guān)照，我適應(yīng)了車間的環(huán)境，也讓我開始去思考一些問題，我明白了做一份工作，既然開始了，就要努力堅(jiān)持到最后。因而在之后的工作里，我開始變得努力起來，做事情也更加積極了，對熬夜加班也不再排斥了。同時(shí)，我也是有學(xué)到新的事物的，這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活，到后面開始培訓(xùn)，我就接觸技術(shù)活了，開始操作機(jī)器和掌控機(jī)器，這樣一來我的工作也開始變得輕松起來，我對自己這工作也更有信心了。如今進(jìn)入年尾，我發(fā)現(xiàn)自己會很多技術(shù)，車間很多的事情，我都接觸過，也能幫別人解決問題了。
在車間一年，我工作一直都沒有懈怠，即使是在最艱難的時(shí)候，我也依舊保持好的狀態(tài)，就是希望自己不要給車間添麻煩，而我也做到了?；蛟S開始自己作為新人的時(shí)候，是沒有做出比較好的成績的，但是后面自己肯學(xué)，肯去鉆研，我在車間所接觸的工作也就多了，那么到了年底，我也有取得蠻高的一個(gè)成績。那么來年還要再接再厲，努力在車間把更好的成績做出來。
車間員工安全總結(jié)篇二
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電儀車間把"精細(xì)管理"作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī)，m機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解"處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好"?通過討論，職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
年初，我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機(jī)46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用200000元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù);。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;。
車間員工安全總結(jié)篇三
今年_月_日，本人蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的厚愛和賞識，有幸加入公司任_廠安全員一職，感到非常榮幸。在我加入_這段時(shí)間是我人生中彌補(bǔ)不足的一次珍貴經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的悉心關(guān)懷、指導(dǎo)、信任和同事的理解、支持幫助下，使我在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作環(huán)境，漸漸融入到_的大家庭中，逐步將本職工作走向正軌，為以后更好的開展和完成工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。至今兩個(gè)多月來，作為一名安全員，我熟悉了本職崗位的具體事項(xiàng)和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，完成領(lǐng)導(dǎo)交待的相關(guān)事務(wù)?，F(xiàn)將試用期工作、學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、工作方面。
在公司領(lǐng)導(dǎo)、_廠長、廠辦主任及相關(guān)部門的支持和高度重視下，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“安全責(zé)任、重在落實(shí)”，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督、監(jiān)管，沒有發(fā)生一起安全事故。通過對公司短期的認(rèn)識和了解，加上多年的安全工作經(jīng)驗(yàn)積累，做了大量的工作：
1、結(jié)合實(shí)際情況，制定、修訂和建立、健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書;以約束廠員工安全作業(yè)。
2、在車間內(nèi)外張貼安全警示標(biāo)志;懸掛安全生產(chǎn)警示、教育標(biāo)語;規(guī)范了進(jìn)入車間人員規(guī)定，并通過現(xiàn)場安全監(jiān)督、督促員工遵守現(xiàn)有的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)范和遵守勞動紀(jì)律，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
4、培訓(xùn)新員工人數(shù)達(dá)到100%;。
6、配合公司對安全生產(chǎn)工作綜合檢查;對車間的安全工作批評指導(dǎo)，作好一切記錄;。
7、會同公司綜組織公司進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)訓(xùn)練，提高員工消防安全素質(zhì)，確保安全生產(chǎn);。
8、進(jìn)行一次駕駛員交通基礎(chǔ)知識安全培訓(xùn)，提高駕駛員行車安全素質(zhì);。
9、應(yīng)每個(gè)月一到兩次對車間進(jìn)行全面性的安全檢查，從中學(xué)習(xí)一些好的經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，提高安全，確保安全生產(chǎn)。
10、制定月、季、年度安全工作計(jì)劃，并組織實(shí)施。
11、督促有關(guān)部門做好電氣、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，及特種設(shè)備一、二、三級檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作。
在取得成績的同時(shí)，我還有很多的不足，安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，安全管理工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)，在以后的安全生產(chǎn)管理工作中我將根據(jù)實(shí)際，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去，以確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定;開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面，為創(chuàng)造安全生產(chǎn)，作出積極的貢獻(xiàn)。
二、工作計(jì)劃。
我將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛圍，抓好_廠各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，為“創(chuàng)造一個(gè)好的安全生產(chǎn)環(huán)境，切實(shí)保障公司和員工財(cái)產(chǎn)安全”而不懈努力;我會盡職、盡責(zé)、盡快的完成好本職工作，和企業(yè)一起成長，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、期望和栽培。
祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康!公司蒸蒸日上!
車間員工安全總結(jié)篇四
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的'問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20**年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間員工安全總結(jié)篇五
機(jī)修車間1x年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的.跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊(duì)伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時(shí)的采納同工種的多班組演練，有每個(gè)系統(tǒng)的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會。可以減少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個(gè)大的團(tuán)隊(duì)，有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí)也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力，進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達(dá)到了演練的效果。
車間員工安全總結(jié)篇六
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間安全員工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
4、 至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)＂精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。
車間員工安全總結(jié)篇七
公司自成立以來，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格履行“管理，裝備，培訓(xùn)”三并重的原則，切實(shí)提高對抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作的緊迫感和責(zé)任感，認(rèn)真抓好安全知識培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)了礦井由隱患整改到正常生產(chǎn)的平安轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將我公司工作總結(jié)如下：
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級實(shí)施”方針，采取“集中培訓(xùn)和專項(xiàng)培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法，建立了職工培訓(xùn)制度，制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn)，確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項(xiàng)人員”的培訓(xùn)工作，組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn)，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作，公司聯(lián)系xx學(xué)校，培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名；同時(shí)，積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課，滿足安全生產(chǎn)的需要。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn)，又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作，要求全員培訓(xùn)，持證上崗，樹立“培訓(xùn)不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念，每期培訓(xùn)有計(jì)劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié)；每期培訓(xùn)時(shí)間不少于72學(xué)時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后，由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負(fù)責(zé)，指定經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)（師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔）；滿4個(gè)月后，由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨(dú)立操作。
職工文化素質(zhì)普遍較低，提高教學(xué)難度越來越大；培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱，對基層指導(dǎo)力度不夠到位；對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓(xùn)計(jì)劃變動頻繁；無成立主管培訓(xùn)的科室。
車間員工安全總結(jié)篇八
為認(rèn)真貫徹國家關(guān)于“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，防止安全事故的發(fā)生，保障員工生產(chǎn)安全和公司財(cái)產(chǎn)不受損失，根據(jù)公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，現(xiàn)車間負(fù)責(zé)人與班組長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任條款如下：
7、保證疏散通道、安全出口的暢通。不得占有疏散通道安全出口上設(shè)置影響疏散的障礙物，不得封閉安全出口，不得遮擋安全疏散指示標(biāo)志。消防器材面前不得遮物資。
12、檢查員工下班時(shí)關(guān)閉門、窗、水、電、氣、蓋好危險(xiǎn)化學(xué)品情況，確保下班后安全。此責(zé)任書一式三份，員工、部門、公司行政部各執(zhí)一份。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
車間員工安全總結(jié)篇九
公司自成立以來，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格履行“管理，裝備，培訓(xùn)”三并重的原則，切實(shí)提高對抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好煤礦從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)工作的緊迫感和責(zé)任感，認(rèn)真抓好安全知識培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)了礦井由隱患整改到正常生產(chǎn)的平安轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將我公司工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級實(shí)施”方針，采取“集中培訓(xùn)和專項(xiàng)培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法，建立了職工培訓(xùn)制度，制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn)，確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
二、適應(yīng)形勢，與時(shí)俱進(jìn)，積極組織各類培訓(xùn)。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項(xiàng)人員”的培訓(xùn)工作，組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn)，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作，公司聯(lián)系xx學(xué)校，培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名;同時(shí)，積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課，滿足安全生產(chǎn)的需要。
三、強(qiáng)基固本，夯實(shí)基礎(chǔ)，抓好新工人培訓(xùn)工作。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn)，又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作，要求全員培訓(xùn)，持證上崗，樹立“培訓(xùn)不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念，每期培訓(xùn)有計(jì)劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié);每期培訓(xùn)時(shí)間不少于72學(xué)時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后，由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負(fù)責(zé)，指定經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)(師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔);滿4個(gè)月后，由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨(dú)立操作。
四、存在問題。
職工文化素質(zhì)普遍較低，提高教學(xué)難度越來越大;培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱，對基層指導(dǎo)力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓(xùn)計(jì)劃變動頻繁;無成立主管培訓(xùn)的科室。
車間員工安全總結(jié)篇十
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個(gè)消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間。
xx年10月30日。
車間員工安全總結(jié)篇十一
1.1、為確保生產(chǎn)秩序,保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制訂本制度。
1.2、本制度適用于本公司各生產(chǎn)車間全體員工。
2、員工管理
2.1、工作時(shí)間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，、提倡文明禮貌，現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)禁使用侮辱性字眼，不講臟話，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
2.2、全體員工須按要求佩戴廠牌（應(yīng)正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進(jìn)入車間。
2.3、每天正常上班時(shí)間為8小時(shí)，晚上如加班依生產(chǎn)需要通知。加班時(shí)間由生產(chǎn)副總經(jīng)理安排或由車間申請，生產(chǎn)部經(jīng)理審核生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.4、員工必須遵守上下班作息時(shí)間，按時(shí)上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時(shí)間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假。
2.5、員工因特殊情況需請假，應(yīng)嚴(yán)格按照公司請假程序逐級向各級主管請假，得到批準(zhǔn)后方可能離開。
2.8、工作時(shí)間內(nèi)，車間主管、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主管申請方能離崗。
2.9、上班后半小時(shí)內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主管申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗，離崗時(shí)間不得超過15分鐘。
2.10、員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí)，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。進(jìn)入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時(shí)，不能爭道搶行。
2.11、員工必須服從合理工作安排，盡職盡責(zé)作好本崗位工作，堅(jiān)決反對故意刁難、疏忽或拒絕上級主管命令或工作分配。
2.12、現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)事情，生產(chǎn)現(xiàn)場禁止吃食物、吸煙、看小說、報(bào)刊、聊天、聽mp3、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為，吸煙要到公司指定的地方或大門外。
2.13、作業(yè)時(shí)間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；?yàn)E動設(shè)備、儀器，由此而造成的事故自行承擔(dān)。
2.14、員工工作期間不得佩戴手表、手鐲、戒指、物品，不得留長指甲。員工工作期間手機(jī)必須關(guān)閉電源。
2.15、任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間。
2.16、對惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為（不論-公物或他人財(cái)產(chǎn)）者，不論價(jià)值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價(jià)款兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
2.17、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予以辭退并扣發(fā)一個(gè)月工資。
2.18、現(xiàn)場人員必須自律自覺，勇于檢舉揭發(fā)損害公司利益，破壞車間生產(chǎn)的不良行為，反對一切壞現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)管理
3.1、車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
3.2、生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
3.3、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
3.4、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。
3.5、在工作時(shí)間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。
不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。
3.6、員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
包裝車間完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人依據(jù)《行政管理制度》處理。
3.7、生產(chǎn)時(shí)如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權(quán)報(bào)告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
3.8、在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標(biāo)志，不能混料。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.
3.9、車間主任、檢驗(yàn)員、設(shè)備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設(shè)備正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。
3.10、車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時(shí)抽調(diào)，服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報(bào)人事管理部門按《行政管理制度》處理。
3.11、車間員工和外來人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。
一、 安全生產(chǎn)人人有責(zé)，生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。
二、各級領(lǐng)導(dǎo)在所屬職責(zé)?范圍內(nèi)，是安全第一責(zé)任?人。
三、定期進(jìn)行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作?方針，確保無安全事故。
四、新工人?進(jìn)廠必須堅(jiān)持進(jìn)行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴(yán)禁使用明火燒焊，要有嚴(yán)格的防火安全措施，要有明顯的禁火標(biāo)志，室內(nèi)要保持良好的通風(fēng)，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現(xiàn)機(jī)、電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異?；蛴挟愇?，必須立即關(guān)閉電源、掛牌、停機(jī)檢查、維修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)操作，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位都必須要安裝防護(hù)罩。(?散文?閱讀?：http://)
七、車間內(nèi)不準(zhǔn)帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內(nèi)。
九、公司生產(chǎn)區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險(xiǎn)絲要適當(dāng)，不準(zhǔn)任意調(diào)大或調(diào)小，更不能用銅絲代替，不準(zhǔn)用濕手濕布去擦電器設(shè)備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、 事故原因不清不放過；
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過；
3、 沒有防范措施不放過。
質(zhì)量事故處理報(bào)告?制度
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命?，好的產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題必須立即停產(chǎn)整頓，找出發(fā)生質(zhì)量問題的原因，提出解決辦法，將不合格產(chǎn)品消滅在萌芽狀態(tài)。
一、發(fā)生下列情況之一者為質(zhì)量事故：
1、產(chǎn)品理化指標(biāo)不合格；
2、產(chǎn)品外觀不合格（酒量有沉淀、酒質(zhì)混濁、酒中有異物）；
3、外包裝不合格，或者裝錯(cuò)包裝、貼錯(cuò)標(biāo)簽；
4、未執(zhí)行工藝操作規(guī)程，出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品。
二、當(dāng)發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，維護(hù)好現(xiàn)場（已發(fā)出產(chǎn)品應(yīng)立即退回，全部返工，重新生產(chǎn)）。
三、立即由分管質(zhì)量的經(jīng)理，組織質(zhì)檢、車間等有關(guān)部門到現(xiàn)場調(diào)查處理。
四、做好質(zhì)量事故分析處理，找出產(chǎn)品質(zhì)量事故的原因，提出改進(jìn)措施，并納入工藝文件中去，以防再次出現(xiàn)質(zhì)量故障。
安全和產(chǎn)管理制度
1、廠部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，廠長任組長，對全公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
2、安全生產(chǎn)教育要定期對全公司職工進(jìn)行安全生產(chǎn)基本知識、基本教育，人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品，公司內(nèi)和倉庫要嚴(yán)禁煙火，酒庫附近嚴(yán)禁堆放易燃品。
4、安全用電，電器設(shè)備要加防護(hù)罩，線路和開關(guān)要經(jīng)常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全生產(chǎn)目標(biāo)，全部無火災(zāi)，無重大事故，無傷亡事故
安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)
1、消防管理：消防器材設(shè)施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng)；消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
2、用電管理：線路完好歸位；電器設(shè)施完好齊整、定期保養(yǎng)、負(fù)荷內(nèi)使用；電工持證上崗。
3、用氣管理：管道完好歸位；氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新；氣庫設(shè)施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理：歸類歸位擺放、標(biāo)識清晰；危險(xiǎn)品與易潮品有保護(hù)措施；現(xiàn)場無呆滯物料。
5、裝卸管理：不損傷產(chǎn)品或物料，不野蠻工作；機(jī)動叉車司機(jī)持證上崗、限制時(shí)速；裝卸設(shè)備專人保管。
6、危險(xiǎn)工序操作管理：關(guān)鍵設(shè)備定期保養(yǎng)；沖壓人員佩帶耳塞、手套；焊接人員佩帶面具、眼鏡手套；噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋；打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等；焊接沖壓人員定期培訓(xùn)、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理：生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品；玻璃門窗、休息桌椅、陳列設(shè)施定期擦拭、無灰塵覆蓋；墻角無蜘蛛網(wǎng)、地面無積水；廁所無異味。
8、防護(hù)管理：各類門、窗、護(hù)欄無損壞；天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏；各類勞動防護(hù)定期更新。
9、文明生產(chǎn)管理：私人物品歸位擺放；員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害；無不明身份外來人員；節(jié)約用水用電；新員工入職進(jìn)行安全知識培訓(xùn)與考核；老員工則單數(shù)月進(jìn)行培訓(xùn)，雙月數(shù)進(jìn)行測試。
車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”
一、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。
二、不準(zhǔn)占用疏散通道。
三、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。
五、不準(zhǔn)隨便動用消防器材。
六、非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。
七、不準(zhǔn)無證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺。
八、故障設(shè)備未修好前，不準(zhǔn)使用。
九、上班時(shí)間?不準(zhǔn)怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及使用明火，并設(shè)明顯標(biāo)志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應(yīng)使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設(shè)臨時(shí)電源線。
三、應(yīng)根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴(yán)禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設(shè)施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進(jìn)行一次防火檢查，在確認(rèn)無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及使用明火，并設(shè)明顯標(biāo)志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應(yīng)使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設(shè)臨時(shí)電源線。
三、應(yīng)根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴(yán)禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設(shè)施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進(jìn)行一次防火檢查，在確認(rèn)無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
二、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動火作業(yè)申請”，核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn)，焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時(shí)，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護(hù)。
四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進(jìn)行焊割時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。
六、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交叉作業(yè)。
七、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
九、焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時(shí)，必須切斷電源、氣源，并仔細(xì)查現(xiàn)場，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。
十、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
安全生產(chǎn)管理制度--設(shè)備、工程建設(shè)、勞動場所
第一條 各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行,并要做到正確使用,經(jīng)常維護(hù),定期檢修,不符合安全要求的陳舊設(shè)備,應(yīng)有計(jì)劃?地更新和改造。
第二條 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù),絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護(hù)措施;產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備;有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場所,應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備;潮濕場所和移動式的電氣設(shè)備,應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級的安全技術(shù)要求。
第三條 引進(jìn)國外設(shè)備時(shí),對國內(nèi)不能配套的安全附件,必需同時(shí)引進(jìn),引進(jìn)的安全附件應(yīng)符合我國的安全要求。
第四條 凡新建、改建、擴(kuò)建、遷建生產(chǎn)場地以及技術(shù)改造工程,都必需安排勞動保護(hù)設(shè)施的建設(shè),并要與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)(簡稱三同時(shí))。
第五條 工程建設(shè)主管部門在組織工程設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)提出勞動保護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)方案?,完成情況和質(zhì)量評價(jià)報(bào)告,經(jīng)同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗(yàn)收,并簽名蓋章后,方可施工、投產(chǎn)。未經(jīng)以上部門同意而強(qiáng)行施工、投產(chǎn)的,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護(hù)設(shè)施。
第七條 生產(chǎn)用房、建筑物必須堅(jiān)固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為生產(chǎn)所設(shè)的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險(xiǎn)的處所,必需有安全設(shè)施和明顯的安全標(biāo)志。
第八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的勞動場所,必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措施。
第九條 雇請外單位人員在公司的場地進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),主管單位應(yīng)加強(qiáng)管理,必要時(shí)實(shí)行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財(cái)產(chǎn)損失者,須索賠并嚴(yán)加處理。
第十條 被雇請的`施工人員需進(jìn)入機(jī)樓、機(jī)房施工作業(yè)時(shí),須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》;需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時(shí)動火作業(yè)申請表》,辦理相關(guān)手續(xù)。
安全生產(chǎn)管理規(guī)定
為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司生產(chǎn)活動的正常進(jìn)行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的規(guī)定,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,特制訂本規(guī)定。
一、 生產(chǎn)安全管理的規(guī)定
1. 各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度和操作規(guī)程。
2. 對公司員工必須進(jìn)行生產(chǎn)安全教育,填寫三級教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前,部門或車間必須對員工進(jìn)行操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作。
3. 公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護(hù)用品。
4. 杜絕管理人員違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。實(shí)際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。
5. 生產(chǎn)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
6. 設(shè)備安全防護(hù)裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護(hù)裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設(shè)備安全防護(hù)裝置不能正常工作時(shí),不準(zhǔn)開機(jī)運(yùn)行。
(3)設(shè)備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長,正常停機(jī)或開機(jī)不受此限制。
8.禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備,非專業(yè)人員嚴(yán)禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。
9.動用明火必須嚴(yán)格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
的停送電規(guī)定。
生產(chǎn)車間管理制度
第一條 生產(chǎn)紀(jì)律
1、 生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)要求生產(chǎn)，勤儉節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
2、 廠區(qū)及生產(chǎn)車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
3、?愛?惜生產(chǎn)設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴(yán)禁損壞。
4、 服從生產(chǎn)主管的安排，及時(shí)作業(yè)，保證按時(shí)、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)。
5、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
6、 嚴(yán)禁私自外出，有事必須向生產(chǎn)主管請假。
7、 保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準(zhǔn)在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
8、 當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)不良時(shí)應(yīng)立即停工并上報(bào)，查找原因后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
第二條 操作規(guī)程
1、正確使用生產(chǎn)設(shè)備，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，非相關(guān)人員嚴(yán)禁亂動生產(chǎn)設(shè)備。
2、生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴(yán)格按照設(shè)備的使用說明進(jìn)行生產(chǎn)，嚴(yán)禁因搶時(shí)間而影響產(chǎn)品質(zhì)量。
第三條 產(chǎn)品質(zhì)量
1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、嚴(yán)把原材料進(jìn)庫關(guān)，高品質(zhì)原料出高品質(zhì)產(chǎn)品。
3、禁止使用替代原料，嚴(yán)格按圖紙配料，配好料，確保符合規(guī)范。
3、注意生產(chǎn)過程中的細(xì)小環(huán)節(jié)，要求包裝良好，碼垛整齊美觀。
5、檢查產(chǎn)品的標(biāo)簽、名稱、型號規(guī)格、做到萬無一失。
6、裝車前需最后檢查、核對(產(chǎn)品名稱，規(guī)格、數(shù)量、包裝情況)，做到單貨相符。
7、文明裝車，堆碼合理。
第四條 安全生產(chǎn)
1、生產(chǎn)過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明操作，防止出現(xiàn)傷亡。
3、生產(chǎn)時(shí)必須戴好防護(hù)口罩、手套，防止機(jī)械傷人。
4、注意搬運(yùn)機(jī)械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設(shè)備及電氣開關(guān)，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應(yīng)單獨(dú)堆放，并樹立醒目標(biāo)志。
7、原材料、包裝物、零小的設(shè)備應(yīng)布局合理，堆放整齊，
第五條 設(shè)備管理與維修
1、大宗設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
2、所有設(shè)備應(yīng)定期保養(yǎng)，每日檢查。
3、制訂完善的設(shè)備維修及保養(yǎng)計(jì)劃，并做好維修保養(yǎng)記錄
車間員工安全總結(jié)篇十二
在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門指導(dǎo)和大力支持下，20__年度動力車間安全工作始終堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為指導(dǎo)方針，以“以人為本、加強(qiáng)安全教育、消除事故隱患”為工作思路，以保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標(biāo)。一年來全體員工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)辦，圓滿完成了20__年度的生產(chǎn)供汽、供水任務(wù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“四零三低”的安全目標(biāo)，現(xiàn)將一年來車間的安全工作總結(jié)如下。
一、全面做好安全教育工作，強(qiáng)化員工安全意識，在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。
20__年是公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的重要一年，動力車間積極配合公司各項(xiàng)安排，結(jié)合自身實(shí)際不斷強(qiáng)化員工的安全意識，加強(qiáng)員工安全教育，使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:。
1、強(qiáng)化班組安全教育，車間組織員工進(jìn)行多種形式的安全教育，主要有：(1)定期召開班組安全會議，要求班組員工人人發(fā)表對安全工作的看法和建議。(2)積極組織收看、收聽與安全生產(chǎn)相關(guān)的影視、廣播節(jié)目。(3)積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并就學(xué)習(xí)內(nèi)容及時(shí)組織員工學(xué)習(xí)。(4)組織員工到安全警示教育基地參觀學(xué)習(xí)，讓他們更加深刻認(rèn)識到安全的重要性。(5)開展事故案例教育，進(jìn)一步對員工產(chǎn)生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全文化、安全技術(shù)的認(rèn)識有進(jìn)一步的提高，員工自覺遵守安全政策法規(guī)，為車間的安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)親自參加班組安全會議，強(qiáng)調(diào)安全的重要性。車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員按時(shí)參加班組安全會議，并通過耐心細(xì)致的講解，使員工認(rèn)識到其崗位的重要性、任務(wù)、特點(diǎn)以及設(shè)備安全裝置的情況。同時(shí)督促和檢查員工的安全規(guī)章、操作規(guī)程的執(zhí)行情況，安全防護(hù)用具的使用情況。通過一年來的努力，車間員工的思想認(rèn)識和責(zé)任意識都有大幅提高。
二、建立和完善各種安全機(jī)制、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全工作要做好，必須有一套完整的機(jī)制。動力車間按照安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的相關(guān)要求，積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關(guān)工作。
1、在安全生產(chǎn)制度方面。根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)，成立了“動力車間防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“動力車間鍋爐事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組“，“動力車間事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組”等多個(gè)工作小組，使得在遇到突發(fā)或緊急情況時(shí)，能夠做好相關(guān)的指揮和協(xié)調(diào)工作。在原有制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對《動力車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作責(zé)任制》，《動力車間防汛抗洪責(zé)任制》，《動力車間消防責(zé)任制》，等安全管理制度進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí)根據(jù)車間鍋爐運(yùn)行實(shí)際情況補(bǔ)充制定了《動力車間危險(xiǎn)作業(yè)管理制度》，《動力車間工業(yè)氣瓶使用管理制度》，《動力車間相關(guān)方安全管理制度》等，使現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度全面覆蓋車間各個(gè)管理環(huán)節(jié)。
2、在安全操作規(guī)程方面，在對原有的《司爐工安全操作規(guī)程》進(jìn)行修改的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加《動力車間行車安全操作規(guī)程》，《動力車間電工安全操作規(guī)程》，《動力車間鍋爐維修工安全操作規(guī)程》，《動力車間鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程》等，使現(xiàn)有安全操作規(guī)程全面覆蓋車間所有工種及各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
3、在應(yīng)急預(yù)案方面，在對原有的《動力車間防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間消防應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上，根據(jù)鍋爐運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間鍋爐汽水共騰事故應(yīng)急預(yù)案》等，使現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案全面覆蓋鍋爐運(yùn)行、水泵運(yùn)行所有環(huán)節(jié)。
4、制定有關(guān)燃?xì)忮仩t房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項(xiàng)目，對大部分員工來說比較陌生，普遍缺乏了解。我們結(jié)合燃?xì)忮仩t運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)制定了相應(yīng)的《燃?xì)忮仩t房安全管理制度》，《燃?xì)忮仩t操作規(guī)程》，并及時(shí)組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產(chǎn)至今，鍋爐安全正常運(yùn)行。
5、車間還與各工段、班組簽訂安全責(zé)任書，實(shí)行責(zé)任落實(shí)到人，具體負(fù)責(zé)制。
三、開展各種多種形式的活動、競賽，努力提高員工安全工作的能力。
1、開展多工種勞動技能競賽。經(jīng)過多年的實(shí)踐表明，勞動技能競賽使員工能夠在競賽中，比技能、找差距，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足并加以改進(jìn)，切實(shí)提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工，但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外，還增加了化驗(yàn)、維修、儀電崗位的安全技能競賽內(nèi)容，通過崗位競賽使這些員工的安全技能進(jìn)一步提升。
2、開展事故應(yīng)急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外，切實(shí)提高員工處置突發(fā)事件、緊急事件的能力也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。針對部分員工應(yīng)急事件處置能力弱的問題，我們根據(jù)《動力車間鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等預(yù)案，精心組織開展了事故應(yīng)急演練，提高了員工的安全技能，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了我們在安全工作方面的不足，使得車間能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正。
3、車間自行編寫教材，組織培訓(xùn)和考試，員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據(jù)自身特點(diǎn)，組織鍋爐技術(shù)員編寫了《動力車間司爐工培訓(xùn)教材》，《動力車間水泵運(yùn)行工培訓(xùn)教材》，教材下發(fā)到員工后，先要求員工自學(xué)，再由車間領(lǐng)導(dǎo)親自授課進(jìn)行集中培訓(xùn)。最后以理論考試的形式檢測員工的學(xué)習(xí)效果，根據(jù)考試成績要求部分員工抄書，并將抄書筆記交由車間存檔，作為年終績效考核依據(jù)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和考試，員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。
四、狠抓現(xiàn)場安全管理，努力查找和消除各種隱患，做到安全、文明生產(chǎn)。
生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點(diǎn)，事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產(chǎn)現(xiàn)場相對分散，各點(diǎn)之間的距離較遠(yuǎn)，部分工種實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)制，無形中增加了安全管理工作的難度。一年來，車間通過制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，切實(shí)推進(jìn)現(xiàn)場安全管理工作。
1、嚴(yán)格勞動紀(jì)律檢查，加強(qiáng)夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點(diǎn)，車間領(lǐng)導(dǎo)班子為此做了大量工作，以《動力車間班組績效考核實(shí)施細(xì)則》為原則，加大隊(duì)夜班人員的到崗情況，操作規(guī)程執(zhí)行情況的檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行夜班輪換考核制，定期檢查各個(gè)工段的夜班勞動紀(jì)律執(zhí)行情況。
3、加強(qiáng)對關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)的管理。如加強(qiáng)交接班、節(jié)假日、中午接汽高峰時(shí)刻的現(xiàn)場安全管理。中午生產(chǎn)班接汽時(shí)鍋爐負(fù)荷最重，易發(fā)生滿水事故或超壓事故，車間規(guī)定凡接汽時(shí)段由工段長親臨現(xiàn)場指揮，以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進(jìn)行手動排汽試驗(yàn)，每輪次發(fā)火進(jìn)行安全閥進(jìn)行自動排汽試驗(yàn)，以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。
4、加強(qiáng)對關(guān)鍵作業(yè)和危險(xiǎn)作業(yè)的管理。如鍋爐運(yùn)行操作、行車操作、電工作業(yè)、起吊設(shè)備、高溫作業(yè)、密閉空間作業(yè)、受壓部位焊接等的管理工作，此類危險(xiǎn)作業(yè)均按照《動力車間危險(xiǎn)作業(yè)管理制度》，進(jìn)行管理。
5、各工段每周進(jìn)行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術(shù)員、班長組成的檢查小組，以自查自糾的形式進(jìn)行一次安全隱患大排查，做好詳細(xì)記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改，超出工段范圍內(nèi)的，在每周的鍋爐系統(tǒng)例會或水系統(tǒng)例會上報(bào)告，由車間報(bào)送相關(guān)部門處理。
6、車間每月對各工段進(jìn)行一次安全隱患大排查。由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員組成的檢查小組，對所各工段進(jìn)行一次安全隱患大排查，并做好詳細(xì)記錄，及時(shí)整改各種隱患。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場衛(wèi)生、使用勞動保護(hù)用品的管理，要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應(yīng)的勞保用品。同時(shí)車間每年撥出相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)，為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品，確保員工職業(yè)健康安全。
五、存在的問題。
1、部分員工安全意識不強(qiáng)，還需加大培訓(xùn)力度，加強(qiáng)思想工作。
2、應(yīng)急演練受條件限制，規(guī)模小、參與人數(shù)少，車間今后將加強(qiáng)這方面的工作，為提高員工安全技能創(chuàng)造更多機(jī)會。
車間將以公司安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)工作為契機(jī)，狠抓安全文明生產(chǎn)，增強(qiáng)員工的安全意識，確保車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
車間員工安全總結(jié)篇十三
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當(dāng)中有些事情應(yīng)該要認(rèn)真一點(diǎn)，保持最佳狀態(tài)，不管是在什么樣的環(huán)境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時(shí)的巡邏，在這一點(diǎn)上面肯定是會發(fā)現(xiàn)更多的東西。
在這一點(diǎn)上面我是非常堅(jiān)定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個(gè)員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機(jī)器的是使用都是經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn)知道，避免出現(xiàn)安全事故，在這方面需要認(rèn)真的去做好準(zhǔn)備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應(yīng)該進(jìn)一步的去加強(qiáng)車間的安全，保證每一個(gè)人都能夠有一個(gè)安全的工作環(huán)境，這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個(gè)人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點(diǎn)是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經(jīng)結(jié)束了，但是還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)車間各個(gè)方面的安全。
這一點(diǎn)是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時(shí)間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進(jìn)步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續(xù)努力，做好安全工作，努力實(shí)現(xiàn)車間全面的安全，堅(jiān)決做到全面5s化。
車間員工安全總結(jié)篇十四
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一取得的主要成績。
1貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認(rèn)真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
二存在的問題和不足。
1管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。3近期車間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間員工安全總結(jié)篇十五
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間員工安全總結(jié)篇十六
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵(lì)，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵(lì)，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間員工安全總結(jié)篇十七
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強(qiáng)，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)?，F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報(bào)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗(yàn)收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉，堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強(qiáng)職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用，加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實(shí)苦干，又要扎實(shí)苦學(xué)，科學(xué)地安排時(shí)間，珍惜時(shí)間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時(shí)許，我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，各項(xiàng)勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和防范，對危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
車間員工安全總結(jié)篇十八
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下：
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。