心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通執(zhí)法心得體會篇一
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變能力。
通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學(xué)習(xí)，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對能力，嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的'安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
20xx年10月18日
交通執(zhí)法心得體會篇二
在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動中，如何打造一支為民務(wù)實(shí)清廉的交通行政執(zhí)法隊伍?這事關(guān)教育實(shí)踐活動能否在高速公路執(zhí)法隊伍中取得實(shí)效，事關(guān)人民群眾對高速公路執(zhí)法的新期待能否實(shí)現(xiàn)，事關(guān)高速公路能否安全高速服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的問題。在這次活動中，我們抓住活動契機(jī)，結(jié)合渝東南少數(shù)民族地區(qū)高速公路執(zhí)法實(shí)際，深入開展黨的群眾路線教育，著力打造一支為民務(wù)實(shí)清廉的交通行政執(zhí)法隊伍,取得初步經(jīng)驗(yàn)。
一、為民，以群眾的期盼為價值導(dǎo)向開展執(zhí)法工作
為民，是群眾路線的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),更是新的歷史方位對執(zhí)政黨提出的要求。群眾路線是黨的根本工作路線。概括地說，就是 從群眾中來，到群眾中去 的路線。其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是為了群眾、服務(wù)群眾。
交通行政執(zhí)法隊伍，常常面臨 少數(shù)民族隊員較多、少數(shù)民族地區(qū)較多 的執(zhí)法環(huán)境,如何結(jié)合隊情、地情特點(diǎn)更好融入民族地區(qū)文化，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，服務(wù)廣大駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕?成為決定服務(wù)方向、方式的一個根本性問題。
交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴(yán)格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。它的本質(zhì)是為民,讓人民群眾享受現(xiàn)代交通設(shè)施的便利,為人民生產(chǎn)、生活提速度、保安全。從某個意義上看,一條高速公路線,也是一條 群眾路線 ,是人民群眾的 生命線。我們是否嚴(yán)格遵循,檢驗(yàn)交通執(zhí)法的客觀效果、執(zhí)法水平。群眾對高速公路的路況、設(shè)施、執(zhí)法,有什么期盼、什么要求,作為執(zhí)法者,應(yīng)當(dāng)及時把握、認(rèn)真研究、正面回應(yīng)，并以此改進(jìn)工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。這些年,交通行政執(zhí)法隊伍,在貫徹 忠誠、堅韌、高效、務(wù)實(shí)、為民 核心價值理念的基礎(chǔ)上,建樹文化品牌,嚴(yán)守執(zhí)法紀(jì)律,努力打造雷鋒式執(zhí)法鐵軍。隊員們倡行文明執(zhí)法、親情執(zhí)法、柔性執(zhí)法,推行 五個一 服務(wù),即 一張笑臉相迎,一聲問候您好，一杯熱水暖心，一只凳子請坐,一句再見道別 ,讓駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕娙缫娪H人、如沐春風(fēng)。在危難之際,更彰顯執(zhí)法隊員的道德高度和為民忠誠度。隊員們在巡視中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝罕娞貏e是孤寡老人、聾啞人進(jìn)入高速公路,置身險境,隊員們見危施救、奮不顧身,救出了一個個寶貴的生命。8月10日13時26分許,高速公路三支隊隊員巡邏至g65包茂高速出城1850km+100m處時,發(fā)現(xiàn)對向進(jìn)城方向有一停駛客車,他們當(dāng)即駐車查看:客車為酉陽至黔江客運(yùn)班車,因高溫天氣連續(xù)行駛造成爆胎,不能正常行駛,車上有23名乘客情緒不穩(wěn)。執(zhí)法人員當(dāng)即調(diào)度三臺巡邏車搶險,輪流將車上全體乘客迅速疏離現(xiàn)場,避免了一場可能發(fā)生的重大事故。
二、務(wù)實(shí)，服務(wù)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)社會穩(wěn)定
對于交通行政執(zhí)法而言,務(wù)實(shí)意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規(guī)為執(zhí)法依據(jù),以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執(zhí)法更實(shí)誠、更實(shí)在、更有實(shí)效,讓群眾感受到交通行政執(zhí)法是為民、利民、惠民之舉。
首先,執(zhí)法行為要實(shí)誠。隊員們正視在執(zhí)法管理過程中存在的難點(diǎn)和熱點(diǎn),妥善處理執(zhí)法中與少數(shù)民族管理相對人的矛盾,提高執(zhí)法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執(zhí)法者自居,不頤指氣使,拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員，說話和藹、執(zhí)法文明,讓對方感受到執(zhí)法人員關(guān)切他們、擔(dān)心他們、護(hù)衛(wèi)他們。即便是對違法駕駛員,也不能隨意呵斥，而是訴之以法、曉之以理、動之以情,讓對方真正認(rèn)識到違法行為的危害,認(rèn)識到執(zhí)法人員的實(shí)誠之心。8月13日夜,高速公路三支隊執(zhí)法人員在洪安主線站執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一輛湖南籍輕型貨車尺寸超出貨箱。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該車不但載物不規(guī)范，且尾燈不齊。執(zhí)法人員考慮到正值農(nóng)忙時節(jié)，對其載物不規(guī)范予以教育，但對其尾燈不齊的違法行為要予以處罰。此時，駕駛員情緒突然激動,并自行上車將收割機(jī)開到收費(fèi)站廣場,欲堵道。執(zhí)法人員立即制止，并告訴其行為的危害性及法律后果。最終執(zhí)法人員的耐心細(xì)致解釋,贏得了駕駛員的理解和配合,接受了相應(yīng)處罰。
其次,執(zhí)法行為要實(shí)在。在執(zhí)法過程中，對于為圖方便上高速公路的少數(shù)民族,要求執(zhí)法隊員避免采取簡單粗暴的執(zhí)法方式,耐心細(xì)致做好思想工作，詳細(xì)全面宣傳相關(guān)法規(guī)，以教育引導(dǎo)為主，處罰懲戒為輔進(jìn)行執(zhí)法。在社區(qū)走訪中，了解少數(shù)民族一日兩餐的習(xí)慣和社區(qū)人員構(gòu)成，如果是少數(shù)民族為主的社區(qū)，支隊就安排少數(shù)民族執(zhí)法隊員開展工作，方便進(jìn)行交流溝通。在申請法院強(qiáng)制執(zhí)行相關(guān)案件標(biāo)的過程中，選擇合適時間，避開少數(shù)民族重大節(jié)日，尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,避免激化不必要的矛盾。在交通管制和行政處罰執(zhí)行過程中，在作好解釋說明工作的同時，又嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),樹立高速執(zhí)法部門的權(quán)威和隊伍形象。
三、
清廉，以建立一支雷鋒式執(zhí)法鐵軍為目的加強(qiáng)自身建設(shè)
打鐵還得本身硬。作為執(zhí)法部門,必須做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。更重要的是,必須一身正氣、廉潔自律,不徇私情、秉公執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、雙人執(zhí)法、文明執(zhí)法。我們針對交通行政執(zhí)法中容易出現(xiàn)的問題,制定了 八個嚴(yán)禁 ,即一、嚴(yán)禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法；二、嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費(fèi)、罰款；三、嚴(yán)禁違法扣留車輛和證件；四、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要和借用交通工具；五、嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便,違反執(zhí)法規(guī)定,為親朋好友說情,影響公正執(zhí)法；六、嚴(yán)禁在工作時間飲酒和酒后執(zhí)法；七、嚴(yán)禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場所；八、嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置。
在教育實(shí)踐活動中,三支隊敞開大門、征求群眾意見,堅持問政于民、問需于民、問計于民。如引進(jìn)來、走出去,召開群眾意見懇談會,請沿線的駕駛員、城鄉(xiāng)群眾、企事業(yè)單位,到隊上提意見、出建議;深入沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、村社、社區(qū),發(fā)放意見表,評作風(fēng)、打評分、出建議;深入土家苗寨少數(shù)民族地區(qū)召開院壩會。開展安全宣教活動,誠懇征集群眾意見。通過以上措施,共梳理出群眾反映較集中的6個方面、20多個問題,初步了解到了群眾對高速公路行政執(zhí)法的期盼,并提出了10條便民整改措施,將其納入改作風(fēng)、促暢通、保安全的執(zhí)法行動之中。
為接受駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕姷谋O(jiān)督。三支隊設(shè)立了公開電話、qq信箱、信訪網(wǎng)址,以及支隊領(lǐng)導(dǎo)個人信箱,接受社會各界的舉報監(jiān)督。把交通行政執(zhí)法置于陽光下。同時規(guī)定,支隊內(nèi)部活動不上煙酒,厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi)。杜絕形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)。這一系列措施的實(shí)施。讓廣大執(zhí)法隊員廣泛樹立起了廉潔自律意識。在執(zhí)法過程中自覺抵制賄賂的事例層出不窮。高速交通警察心得體會二：高速交警心得（4513字）
一位省公安廳資深的高速交警總隊長，他將工作中的心得寫成文章來告示所有司機(jī)朋友，可謂用心良若。臨近春節(jié)回家的朋友們有必要認(rèn)真閱讀。
救命忠告：
一、停車！停車！還是停車！
小車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆!哪怕會刮傷你的愛車。每年!每年我們都會碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣?，小車停在大車后面等待放行，結(jié)果后面的大車撞上來，后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾!小車在哪里?二人、三人、四人、五人!小車上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車，不要自認(rèn)為安全!
你或許會問，后面的大車為什么不停下來?相信我，他不是不想停，他太想把車停下來了!可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎?你見過核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車嗎?你見過核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車了，你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會虧錢!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。
還是要勸告所有碰到堵路的小車司機(jī)，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車后，排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上!為什么要等七八輛?06年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀(jì)錄，在我們大隊一直沒有人能打破，你愿意你是第幾輛?實(shí)在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜!在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!
二、爆胎時的操控處理
剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持，同時不要采取緊急制動，因?yàn)檫@時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛
超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時速100km的小車，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應(yīng)時間是1.7s左右，而這時你的車輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!我們曾經(jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄)，有輛小車竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說這個駕駛員遲早要報銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。
對于超速行為，我只有兩句話：一句是 十禍九快，一句是不要迷信 好車，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時捷卡宴，還有s80，不管曰本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是120km/h，這是寫在安全法里的法定最高時速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時速超過160km的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100!記住，不是50，也不是99，是100!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無恙吧。
四、行車前的安全檢查
還是爆胎問題引出的題目，這是一個很偶然的因素，你說你是新車?我們手里有5000公里不到的新車爆胎，至于車型我不方便在這里說，但可以透漏是**公司十萬元左右最普通的家用車;除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們曾經(jīng)下班時壞了雨刮，邪門，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開車堅持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險了。回到家后檢查車輛，原來是雨刮連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
五、高速公路的標(biāo)線、標(biāo)牌和警告
相信很多經(jīng)常上高速的司機(jī)朋友都會發(fā)現(xiàn)高速沿線不時會有這樣那樣的警告標(biāo)語和警示燈，我以前沒上高速工作的時候也是沒有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個 事故多發(fā)路段，請謹(jǐn)慎駕駛 ,當(dāng)您在路上見到類似的警告標(biāo)志時，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時做好應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備。
六、盡量避免夜間行車
七、超車時多用閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏剑嚂r還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對方更有用;而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽天由命了，相信我，那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了，更何況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)且車速更快。而且，晚上超車時，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判，要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對方是同等的重要。說到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開車燈或者打著遠(yuǎn)光會車的摩托和機(jī)動車，他們自認(rèn)為自己能看清路面和其他車，而別人是否能看清他們呢?那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。
八、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速
這兩條是相輔相成的。怎么，不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個后果：我們大隊每年都有三五起無名尸案件，說它是無名尸，是因?yàn)楝F(xiàn)場沒有肇事車輛，也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時男女都無法分辨，只能經(jīng)dna檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車窗外扔出的那一個個飲料瓶，砸壞了來往車輛還是小事，我相信被砸得一定也不會放過你，可是就用那一個個小瓶子去換一個雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎?當(dāng)您搖下車窗拋棄廢物時，您可能就是一個間接的殺人兇手!
九、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶！
這個往往是很容易忽視的問題....親眼見過一輛 suv在高速翻滾...司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟]事...后座上的兩個女孩被甩出...當(dāng)場死亡!太恐怖了!現(xiàn)在只要上高速強(qiáng)令車上所有的人系安全帶!這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然，在地方上開車尤其是城市道路，我個人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場的2007年度的事故中，我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話，我個人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車時身體不受限制運(yùn)動造成;第二起也是小車單方，在高速行駛時前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆]系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。
十、高速路上必須集中精力，不能接打電話，不能想事而思想開小差。
十一、千萬不能斗氣開車 大忌！多謙讓！
十二、其他：最后，我還有幾個簡單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想告訴在高速公路上的司乘朋友：
1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機(jī)后面的那個座位，相信我，遇到緊急情況，司機(jī)避讓自己是本能的下意識行為，你與他的上下級關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個在后排臥鋪休息的大車乘客，也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是 一個 頭?這不是可選擇的題目!
2、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。
3、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是 6 8年!相信我，你沒有看錯，這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!
4、特別提醒新手上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機(jī)電費(fèi)充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門啊!下高速前要提前2公里靠右行駛，不要到了出口時才從快車道變道，否則極易出事故，萬一過了出口也千萬不能急剎車，情愿往前到下一出口然后再上高速往回走，這樣浪費(fèi)一點(diǎn)高速費(fèi)，一個出口最多也就10元，一來回才20元，安全第一。
5、還有一句題外話，現(xiàn)在的高速公路平均50 60公里就會設(shè)置一個服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時，請您堅持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財機(jī)會。
6、最后一個很白癡的提示：報警電話永遠(yuǎn)是110!不要在前面加區(qū)號!
無論何時牢記一句話：一個好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識。無論您開不開車，都應(yīng)該知道這些！高速交通警察心得體會三：高速交警學(xué)習(xí)十八大精神心得體會（1176字）
黨的十八大是在我國進(jìn)入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過去五年的工作和黨的十六大以來的實(shí)踐，系統(tǒng)
總結(jié)
了黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進(jìn)程和寶貴經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點(diǎn)上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進(jìn)的新要求。
作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實(shí)十八大精神，必須將貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準(zhǔn)貫徹落實(shí)十八大精神的結(jié)合點(diǎn)和著力點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動作為，盡職履責(zé)，爭當(dāng)踐行黨的十八大精神的排頭兵。
首要在于加強(qiáng)學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會十八大提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實(shí)際問題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
重點(diǎn)在于全心全意為司乘人員服務(wù)。十八大精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)？我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實(shí)意對司乘人員負(fù)責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難 進(jìn)，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當(dāng)前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點(diǎn)還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實(shí)際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實(shí)到行動中。堅持服務(wù)司乘人員，不能停留在口號和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護(hù)司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準(zhǔn)著力點(diǎn)，結(jié)合三訪三評和五進(jìn)宣傳工作，將十八大精神傳遞給我們所服務(wù)的對象。要找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實(shí)讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責(zé)任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實(shí)做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng)，從細(xì)微處入手，專注每一個細(xì)節(jié)，干好每一項工作，爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻(xiàn)，甘做鋪路石，努力實(shí)現(xiàn)自我價值。
交通執(zhí)法心得體會篇三
第一段：引言（100字）
交通執(zhí)法整治是保障交通安全和維護(hù)社會秩序的重要工作。經(jīng)過一段時間的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我對交通執(zhí)法整治有了一些心得體會。本文將圍繞著加強(qiáng)交通執(zhí)法力度、完善執(zhí)法手段、重視執(zhí)法宣傳和促進(jìn)執(zhí)法文明等方面展開，發(fā)表個人看法。
第二段：加強(qiáng)交通執(zhí)法力度（300字）
交通執(zhí)法整治的首要任務(wù)是加強(qiáng)執(zhí)法力度，對違法行為進(jìn)行及時制止和查處。首先，政府要提高執(zhí)法部門的警力配備，確保執(zhí)法人員的數(shù)量和質(zhì)量。其次，要加強(qiáng)與其他部門的協(xié)作，形成合力，更加高效地開展執(zhí)法行動。此外，執(zhí)法部門還要加強(qiáng)技術(shù)裝備的更新和使用，利用現(xiàn)代科技手段，提高執(zhí)法效率和準(zhǔn)確性。
第三段：完善執(zhí)法手段（300字）
完善執(zhí)法手段是進(jìn)一步提高交通執(zhí)法整治效果的必要條件。首先，要建立健全交通違法行為的信息化記錄和歸檔系統(tǒng)，便于執(zhí)法部門的統(tǒng)計和分析。其次，要加強(qiáng)對執(zhí)法規(guī)范和程序的培訓(xùn)，確保執(zhí)法人員能夠正確、公正地履行職責(zé)。另外，要加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域和時段的執(zhí)法監(jiān)控，通過采用攝像頭等監(jiān)控設(shè)備，對交通違法行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和取證。
第四段：重視執(zhí)法宣傳（300字）
執(zhí)法宣傳對于促進(jìn)廣大公眾遵守交通法規(guī)和減少違法行為具有重要的作用。一方面，執(zhí)法部門要加強(qiáng)與媒體的合作，通過宣傳報道，加大對典型交通違法案件的曝光力度，警示社會，提醒公眾。另一方面，要積極進(jìn)行交通安全教育活動，在學(xué)校、社區(qū)等場所組織宣傳活動，提高公眾的交通安全意識，培養(yǎng)良好的交通出行習(xí)慣。
第五段：促進(jìn)執(zhí)法文明（200字）
促進(jìn)執(zhí)法文明是交通執(zhí)法整治工作中不可忽視的一環(huán)。執(zhí)法人員要以身作則，嚴(yán)格按照執(zhí)法規(guī)范和程序進(jìn)行執(zhí)法行動，做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法。同時，執(zhí)法部門要建立健全對執(zhí)法人員的考核評價機(jī)制，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍的管理和培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)和文明意識。此外，要加強(qiáng)與群眾的溝通和聯(lián)系，及時接受并處理群眾的意見和建議，增強(qiáng)社會的信任和支持。
結(jié)尾（100字）
交通執(zhí)法整治工作是一項長期的、系統(tǒng)的工作。只有加強(qiáng)交通執(zhí)法力度、完善執(zhí)法手段、重視執(zhí)法宣傳和促進(jìn)執(zhí)法文明，才能更好地維護(hù)交通秩序和保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我會繼續(xù)努力，提高自身的執(zhí)法水平，為交通安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法心得體會篇四
交通執(zhí)法是維護(hù)公共秩序和道路交通安全的重要環(huán)節(jié)，執(zhí)法工作對社會治理和公共安全具有至關(guān)重要的作用。而在執(zhí)法工作中，廉政問題的產(chǎn)生也往往給社會帶來負(fù)面影響。因此，做好交通執(zhí)法廉政工作，建立公正高效的執(zhí)法機(jī)制，是我們必須重視的課題。
第二段：廉政意識要根植于心中
交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中應(yīng)該樹立廉政意識，始終把廉潔從政作為重中之重。廉政意識的樹立需要在工作中得到體現(xiàn)，從工作中去領(lǐng)悟廉政的良好 qualities?？梢酝ㄟ^規(guī)定相關(guān)的制度措施，進(jìn)行交通執(zhí)法工作的規(guī)范化和監(jiān)管。同時還要普及廉政知識，提高從業(yè)人員的法律法規(guī)、道德倫理等方面的素養(yǎng)。
第三段：加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)責(zé)任
交通執(zhí)法是一個團(tuán)隊工作，需要形成分工合作的機(jī)制， 對任務(wù)分配、執(zhí)法監(jiān)管、先行登記制度、警務(wù)會商等制度進(jìn)行分類進(jìn)行管理，強(qiáng)化工作考核制度，加強(qiáng)對整個業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)， 通過建立運(yùn)行監(jiān)督系統(tǒng)，加強(qiáng)目標(biāo)管理和考核評定。加強(qiáng)內(nèi)部管理和監(jiān)督， 確保每個執(zhí)法人員都能認(rèn)真履行職責(zé)，求實(shí)務(wù)實(shí)，知錯能改。
第四段：優(yōu)化執(zhí)法服務(wù)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)平臺
建設(shè)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)平臺，除了可以提高管理水平，還有利于為公眾提供更好的服務(wù)。在這一過程中，應(yīng)該加強(qiáng)交通執(zhí)行管理工作人員的在線培訓(xùn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，并將其制度化作為一項制度來執(zhí)行。例如，優(yōu)化執(zhí)法監(jiān)督的技術(shù)手段、匯報機(jī)制，建立執(zhí)法服務(wù)保障基地及監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法的全程視頻記錄， 從而實(shí)現(xiàn)公共監(jiān)督，保障司法公正。
第五段：結(jié)論
在交通執(zhí)法中實(shí)踐廉政文化，滿足公眾需求、建設(shè)美好社區(qū)已成為一種共識。發(fā)揮職業(yè)特長，堅持嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)行權(quán)力， 確保個人能力和先進(jìn)性與社會訴求相一致，是提升交通執(zhí)法廉政水平的必由之路。交通執(zhí)法中注意廉政，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，以提高公務(wù)員廉潔向上進(jìn)發(fā)的意識，促進(jìn)從業(yè)人員群眾化、司法公正化、廉潔向上化，實(shí)現(xiàn)工作效能最大化的同時，防范風(fēng)險。
交通執(zhí)法心得體會篇五
軍訓(xùn)，對于我來說，一向都是一個黑暗的可怕的噩夢。但是，軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強(qiáng)意志。所以我還是滿懷欣喜與信心地去擁抱我向往已久的軍訓(xùn)。
三天的軍訓(xùn)，是苦，是累，是痛，無論是流著汗水的臉頰，濕透的衣服，還是發(fā)痛的雙腳，都讓我們難以忘懷。第一天，我們在操場站好隊，等待著教官。心里有一絲恐懼，對教官的嚴(yán)格，對軍訓(xùn)的勞累，還有對生活的單調(diào)。但是兩位教官的到來著實(shí)讓人激動不已，他們颯爽的英姿，響亮的口號，整齊的步伐，足夠讓人佩服。雖然這是第一天，我們也絲毫沒有懈怠，不僅僅站了軍姿，還練習(xí)了齊步走，沒有想到，原先我們也能夠走得那么整齊劃一。雖然我沒能挺住，在快要暈倒的時候喊了聲報告去休息了一小會兒，但是我還是相信自己在接下來的日子里能夠堅持下去，像一個真正的軍人一樣，吃得苦中苦，方為人上人。第二天，我們學(xué)習(xí)了軍體拳，教官一遍遍耐心地指導(dǎo)代替了嚴(yán)厲的訓(xùn)斥，從而學(xué)會了如何對抗敵人的進(jìn)攻與防守。第三天，由于首長前來檢閱，我們特地練習(xí)正步迎接他的到來。整齊的整部步伐伴隨著清脆的踏步聲，我感覺到了一種團(tuán)體的力量，只有大家團(tuán)結(jié)一致，才能做到完美。雖然下起了小雨，訓(xùn)練場上還是有我們整齊的步伐，我們陣陣洪亮的口號聲，更有我們那嘹亮的軍營歌曲。
軍訓(xùn)給我們的生活帶來了很多樂趣，但也讓我們體會到了軍人的艱苦人生。生命中有一些人與我們擦肩，卻來不及相見;遇見了，卻來不及相識。何其慶幸，我們在那里，三營十六連，共同作戰(zhàn)。
交通執(zhí)法心得體會篇六
交通是國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要組成部分，各種交通違法行為也隨之而來。作為一名交通執(zhí)法人員，廉政是我們必須堅守的基本原則。在執(zhí)法中要注重自我約束，提高服務(wù)質(zhì)量，同時也要不斷的追求自我提升，以達(dá)到“秉公辦事、廉潔奉公”的目的。
第二段
在日常執(zhí)法過程中，必須保持高度的敬業(yè)精神，以既定的執(zhí)法程序和法律法規(guī)為依據(jù)，在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，注重人性化處理，體現(xiàn)人文關(guān)懷。在執(zhí)法過程中必須樹立完整的事件管理記錄，對每一個涉及到人民群眾的處置方案進(jìn)行詳細(xì)的記錄，力求實(shí)事求是，不隨意篡改證據(jù)，增加群眾對我們工作的信任感。
第三段
在交通執(zhí)法工作中，要視廉政為核心價值觀，將先進(jìn)的理論和方法融入到實(shí)踐中，提高工作質(zhì)量和效率。同時我也深感到，要做到廉政執(zhí)法，在工作的過程中要嚴(yán)格要求自己，切實(shí)做好執(zhí)法程序的合法、公正和公開，努力為人民群眾提供較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
第四段
實(shí)際工作中，必須不停地從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時總結(jié)工作，對工作中出現(xiàn)的問題積極提出有價值的見解和改進(jìn)意見。在工作中發(fā)現(xiàn)自己還不足之處，可以向其他同行請教，增進(jìn)融合度，努力提高自己在工作上的技能與水平。
第五段
作為一名從業(yè)者，我們要不斷努力，倡導(dǎo)廉政執(zhí)法的理念；站在工作崗位上，進(jìn)一步完善交通執(zhí)法規(guī)范，提高執(zhí)法素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量；另一方面，也要不斷加強(qiáng)工作隊伍建設(shè)，確保執(zhí)法工作的正常運(yùn)行。愿我們交通執(zhí)法人員在工作和生活中一直做到秉公辦事，真正做到以廉潔奉公的原則！
交通執(zhí)法心得體會篇七
近年來，交通安全問題日益突出，交通事故頻繁發(fā)生，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來巨大威脅。針對這一情況，社會各界紛紛加強(qiáng)交通執(zhí)法整治力度，以保障人民群眾安全出行。筆者作為一名交通執(zhí)法人員，在交通執(zhí)法整治中有了一些心得體會，以此為主題，下文將就交通執(zhí)法整治心得體會進(jìn)行探討。一是依法嚴(yán)管，二是全面加強(qiáng)宣傳，三是積極開展交通教育，四是強(qiáng)化技能訓(xùn)練，五是倡導(dǎo)文明禮讓。通過這五點(diǎn)，我們可以更好地從源頭上提升交通執(zhí)法效果，守護(hù)著每個人民群眾的安全與幸福。
首先，依法嚴(yán)管是交通執(zhí)法整治的核心。執(zhí)法人員要以法律為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，對違法行為零容忍。在執(zhí)法過程中，要做到公正、文明、規(guī)范，對每起違法行為嚴(yán)格查處，確保公平公正的執(zhí)法環(huán)境。此外，要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度和程序，確保執(zhí)法程序的合法性和合規(guī)性，提高執(zhí)法效果和陽光度，樹立良好的執(zhí)法形象。
其次，全面加強(qiáng)宣傳是交通執(zhí)法整治的重要手段。通過媒體渠道廣泛宣傳交通安全知識，普及法律法規(guī)，提高人民群眾的法律意識和交通安全意識。同時，要充分發(fā)揮執(zhí)法人員在宣傳中的示范引領(lǐng)作用，帶頭守法，帶頭文明駕駛，為人民群眾樹立良好的榜樣，讓人民群眾從中學(xué)到更多交通執(zhí)法知識。
第三，積極開展交通教育。針對不同年齡、不同群體的人民群眾進(jìn)行有針對性的交通安全教育，讓人民群眾更好地了解交通法規(guī)，提高交通安全意識。尤其是對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的重要性不言而喻。通過進(jìn)行交通安全知識競賽、交通安全演講比賽等形式的教育活動，增強(qiáng)學(xué)生對交通安全的重視，培養(yǎng)安全文明出行的習(xí)慣。
第四，強(qiáng)化技能訓(xùn)練。交通執(zhí)法人員要經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與技能培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)新的交通執(zhí)法知識和技巧，提高自身執(zhí)法水平。同時，要不斷提高分析處理交通事故能力，提高執(zhí)法的精準(zhǔn)度和有效性。在日常執(zhí)法工作中，要將技能訓(xùn)練所學(xué)運(yùn)用到實(shí)踐中，避免執(zhí)法中的錯誤判斷和操作。
最后，倡導(dǎo)文明禮讓。交通執(zhí)法人員不僅要依法執(zhí)法，更要注重文明執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，要耐心細(xì)致地對待每個交通參與者，引導(dǎo)他們遵紀(jì)守法。同時，要樹立文明禮讓的意識，為人民群眾做出榜樣。只有在彼此之間相互尊重，彼此之間文明駕駛，才能夠營造良好的交通文化氛圍，減少交通事故的發(fā)生。
綜上所述，交通執(zhí)法整治是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。只有通過依法嚴(yán)管、全面宣傳、積極教育、強(qiáng)化訓(xùn)練和倡導(dǎo)文明禮讓等方面的工作，才能夠取得更好的效果。未來，交通執(zhí)法整治仍然需要更多的關(guān)注和支持，讓我們一起攜手努力，為營造安全、有序、文明的交通環(huán)境而努力！
交通執(zhí)法心得體會篇八
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(1)
為提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，改變工作作風(fēng)，營造和-諧執(zhí)法的氛圍，塑造交通執(zhí)法的新形象，建立一支“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的交通行政執(zhí)法隊伍，省交通廳于20xx年3月10日至18日在武警**指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。
10日上午，**路政大隊培訓(xùn)人員懷著激動、帶著期盼的心情來到交通執(zhí)法培訓(xùn)基地----武警**指揮學(xué)院。下午在學(xué)校禮堂召開了**省交通行政執(zhí)法培 訓(xùn)開學(xué)動員大會，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)，以及武警**指揮學(xué)院副院長鐘志鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會。會上王兆飛副 廳長及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話，闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的，分析了**交通面臨的困難與挑戰(zhàn)，指出交通執(zhí)法隊伍存在的問題與不足，強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊伍建設(shè) 的重要性和緊迫性。
軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著，早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項目多、強(qiáng)度大的困難，以飽滿的精神、認(rèn)真的態(tài)度，督促自己堅持從“稍息”、“立正”做起，從積極參與整理班級內(nèi)務(wù)的 小事做起，把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個新的起點(diǎn)，把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手 段,促進(jìn)自己不斷成長進(jìn)步。堅持樹立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長期作戰(zhàn)”的思想意識，為在今后的工作中不斷地磨練、實(shí)踐，把自己培養(yǎng)成為一名符合新時期 要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。
操場上，宿舍里，隨處可見學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。訓(xùn)練，固然是艱苦的，但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o怨無悔的付出，我的苦和累頓時煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準(zhǔn)時的號角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個真正 的、合格的硬漢的目標(biāo)出發(fā)。集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點(diǎn)，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點(diǎn)，訓(xùn)練難免風(fēng)吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽(yù)感，學(xué)會了什 么是團(tuán)結(jié)，什么是嚴(yán)明的紀(jì)律，什么是嚴(yán)格的要求，什么是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，這樣的收獲，正是我執(zhí)法工作中所需要的。
本著對單位負(fù)責(zé)，對培訓(xùn)班負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的 態(tài)度，用行動證明自己是一個有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”，用行動實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人，圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。在培訓(xùn) 考核中，我們班組以較優(yōu)異的成績結(jié)業(yè)，并在軍事訓(xùn)練評比中榮獲第二名的好成績，為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個圓滿的句號。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了與武 警**指揮學(xué)院說“再見”的時候了，通過九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓(xùn)，我學(xué)到了許許多多……我要把部隊的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)和鋼鐵般的紀(jì)律都帶回去，在自己的工 作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(2)
通過12天培訓(xùn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》等法規(guī)和有關(guān)路政、運(yùn)政、水政行政執(zhí)法的文件，使我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，也更加明確了作為一名交通行政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十七大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學(xué)習(xí)，我有以下三點(diǎn)體會：
一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。
一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。
嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度，加強(qiáng)隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。
要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。
執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護(hù)神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。
執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。
因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解 交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(3)
2月25日至3月1日，巢湖市公路管理局組織為期五天的全市路政執(zhí)法人員、征稽執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn) 班，參加人員之多，規(guī)格之高，培訓(xùn)時間之長，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視，在巢湖市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸較 深，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報如下：
一、此時辦培訓(xùn)班是適應(yīng)當(dāng)前燃油稅費(fèi)改革和取消政府還貸二級公路收費(fèi)站有關(guān)人員轉(zhuǎn)崗的需要。
當(dāng)前養(yǎng)路費(fèi)和政府還貸二級公路收費(fèi)站停收以后，所有的征稽和收費(fèi)站人員都要面臨轉(zhuǎn)崗，這些人當(dāng)中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運(yùn)輸工作，所以加強(qiáng)這部分人員行政執(zhí)法和路政管理業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，很有必要。
二、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設(shè)的需要。
隨著燃油稅費(fèi)改革和國家各項改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理將提出更高的要求。然當(dāng)前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì) 面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高路政隊伍整體素質(zhì)，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時代發(fā)展的需 要。
三、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成。
從此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié)，市局的主要負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場，為學(xué)員們作動員報告，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性，并對 大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。
四、各位授課勞師精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容，不辭辛苦為學(xué)員們上課。
在培訓(xùn)期間，省局路政業(yè)務(wù)處的沈處為大家上了一堂生動而精彩的課，讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認(rèn)識，學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特 別值得一提的是，市局路政科的兩位副科長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課，很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書，發(fā)給大家，讓大家在上 課的時候有的放矢。市局的兩位副科長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等相關(guān)業(yè) 務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，并且結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。
五、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平，關(guān)鍵要靠平時的自學(xué)和在工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸 索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。然據(jù)我所知，我們有許多的行政執(zhí)法人員不思進(jìn)取，上進(jìn)心不強(qiáng)，責(zé)任心 較差，更別談自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。他們在工作中滿足于現(xiàn)狀，濫竽充數(shù)，有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。這些同志如果在將來工作 中不好好反思，那么勢必被改革的潮流所淘汰。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(4)
為提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，改變工作作風(fēng)，營造和諧執(zhí)法的氛圍，塑造交通執(zhí)法的新形象，建立一支“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的交通行政執(zhí)法隊伍，省交通廳于2011年3月10日至18日在武警**指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。
10日上午，**路政大隊培訓(xùn)人員懷著激動、帶著期盼的心情來到交通執(zhí)法培訓(xùn)基地----武警**指揮學(xué)院。下午在學(xué)校禮堂召開了**省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)開學(xué)動員大會，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)，以及武警**指揮學(xué)院副院長鐘志鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會。會上王兆飛副廳長及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話，闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的，分析了**交通面臨的困難與挑戰(zhàn)，指出交通執(zhí)法隊伍存在的問題與不足，強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)的重要性和緊迫性。
軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著，早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項目多、強(qiáng)度大的困難，以飽滿的精神、認(rèn)真的態(tài)度，督促自己堅持從“稍息”、“立正”做起，從積極參與整理班級內(nèi)務(wù)的小事做起，把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個新的起點(diǎn)，把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手段,促進(jìn)自己不斷成長進(jìn)步。堅持樹立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長期作戰(zhàn)”的思想意識，為在今后的工作中不斷地磨練、實(shí)踐，把自己培養(yǎng)成為一名符合新時期要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。
大家還認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《**省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》、《交通執(zhí)法行為規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法》、《公路法》和《行政處罰法》等交通行政執(zhí)法相關(guān)法律法規(guī)，促進(jìn)我們在行使交通行政處罰權(quán)力過程中，嚴(yán)格做到有法可依、有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究和文明執(zhí)法，為我們開展執(zhí)法工作奠定了堅實(shí)的法律基礎(chǔ)。
操場上，宿舍里，隨處可見學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。訓(xùn)練，固然是艱苦的，但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o怨無悔的付出，我的苦和累頓時煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準(zhǔn)時的號角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個真正的、合格的硬漢的目標(biāo)出發(fā)。
集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點(diǎn)，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點(diǎn)，訓(xùn)練難免風(fēng)吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽(yù)感，學(xué)會了什么是團(tuán)結(jié)，什么是嚴(yán)明的紀(jì)律，什么是嚴(yán)格的要求，什么是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，這樣的收獲，正是我執(zhí)法工作中所需要的。
本著對單位負(fù)責(zé)，對培訓(xùn)班負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，用行動證明自己是一個有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”，用行動實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人，圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。在培訓(xùn)考核中，我們班組以較優(yōu)異的成績結(jié)業(yè)，并在軍事訓(xùn)練評比中榮獲第二名的好成績，為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個圓滿的句號。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了與武警**指揮學(xué)院說“再見”的時候了，通過九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓(xùn)，我學(xué)到了許許多多……我要把部隊的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)和鋼鐵般的紀(jì)律都帶回去，在自己的工作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(5)
通過為期一個月的交通行政執(zhí)法大討論活動教育后，我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，是我們港航工作的生命線，是重樹交通行政執(zhí)法隊伍在群眾中威望的形象工程。
因?yàn)?，在我們的?shí)際工作中總是存在這樣那樣的問題，新聞媒體也時有曝光，大致表現(xiàn)在執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，特別是“釣魚”事件，在社會上造成了嚴(yán)重的不良影響。究其根源還是個別領(lǐng)導(dǎo)干部和辦案人員以執(zhí)法者自居、管人者自居，而放松了自己對自己的約束，或守法意識不強(qiáng)、或目光短淺、貪圖好處，置法律于不顧，徇私枉法。作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護(hù)神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
縣委、縣政府對有關(guān)問題十分重視，針對為什么執(zhí)法、如何執(zhí)法問題都有相關(guān)指導(dǎo)性文章和制定相應(yīng)的內(nèi)部規(guī)定;就嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法進(jìn)行法制教育和有關(guān)學(xué)習(xí)，比如我們集中參加了縣委、縣政府交通行政執(zhí)法大討論活動動員大會，思想道德專題講座，行政執(zhí)法知識專題講座等，我們自己所里也進(jìn)行了動員大會，開展了社會主義榮辱觀教育，學(xué)習(xí)鄭九萬先進(jìn)事跡，學(xué)習(xí)文明禮儀手冊，并重新學(xué)習(xí)了《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》、《浙江省水路運(yùn)輸管理條例》、《浙江省渡口安全管理辦法 》《中華人民共和國國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》、《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī)。
通過學(xué)習(xí)并結(jié)合自己的工作實(shí)際情況就如何嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法談?wù)勛约旱恼J(rèn)識。
一、嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。
一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。結(jié)合我們工作實(shí)際不能只重實(shí)體法而忽視程序法，比如在富陽私家車案件中運(yùn)管執(zhí)法人員就有這種意識，只要證據(jù)充分了往往就不去考慮程序上的立案呈批，不去考慮取得證據(jù)過程的合法性，這些很容易造成在行政訴訟中敗訴，并導(dǎo)致很壞的負(fù)面影響。另一方面，嚴(yán)格執(zhí)法還要注意粗暴執(zhí)法，我們港航部門在執(zhí)法中有一整套嚴(yán)格規(guī)定，比如在詢問當(dāng)事人、證人、違反法律行為人時必須要有兩位執(zhí)法人員，檢查中必須出示證件，執(zhí)法過程中必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)勤標(biāo)志，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。
要進(jìn)一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度，加強(qiáng)隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要開展綜合執(zhí)法，提高執(zhí)法技巧，對于屢教不改、蓄意鬧事、干擾執(zhí)法的當(dāng)事人，多用“智取”，少用“武攻”。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報道，20年來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(船員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表現(xiàn)，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會自行糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
通過近一個月的學(xué)習(xí)，查找了自己在工作的幾個問題：
1、感覺到自己在思想認(rèn)識上與縣委、縣政府及縣交通局的要求還存在著一定的差距。
2、由于擔(dān)任的是辦公室工作，現(xiàn)場實(shí)際執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，執(zhí)法水平不夠。
3、兼顧農(nóng)村指導(dǎo)員工作和協(xié)助辦公室工作，壓力較重，怕兩邊都做好。
針對自身存在的問題，一是進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，相信通過行政執(zhí)法大討論活動，自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。二是決心在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。三是提高工作創(chuàng)新意識，在工作中合理安排時間，減輕領(lǐng)導(dǎo)壓力，做到兩邊工作都不誤。
交通執(zhí)法心得體會篇一
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變能力。
通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學(xué)習(xí)，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對能力，嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的'安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
20xx年10月18日
交通執(zhí)法心得體會篇二
在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動中，如何打造一支為民務(wù)實(shí)清廉的交通行政執(zhí)法隊伍?這事關(guān)教育實(shí)踐活動能否在高速公路執(zhí)法隊伍中取得實(shí)效，事關(guān)人民群眾對高速公路執(zhí)法的新期待能否實(shí)現(xiàn)，事關(guān)高速公路能否安全高速服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的問題。在這次活動中，我們抓住活動契機(jī)，結(jié)合渝東南少數(shù)民族地區(qū)高速公路執(zhí)法實(shí)際，深入開展黨的群眾路線教育，著力打造一支為民務(wù)實(shí)清廉的交通行政執(zhí)法隊伍,取得初步經(jīng)驗(yàn)。
一、為民，以群眾的期盼為價值導(dǎo)向開展執(zhí)法工作
為民，是群眾路線的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),更是新的歷史方位對執(zhí)政黨提出的要求。群眾路線是黨的根本工作路線。概括地說，就是 從群眾中來，到群眾中去 的路線。其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是為了群眾、服務(wù)群眾。
交通行政執(zhí)法隊伍，常常面臨 少數(shù)民族隊員較多、少數(shù)民族地區(qū)較多 的執(zhí)法環(huán)境,如何結(jié)合隊情、地情特點(diǎn)更好融入民族地區(qū)文化，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，服務(wù)廣大駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕?成為決定服務(wù)方向、方式的一個根本性問題。
交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴(yán)格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。它的本質(zhì)是為民,讓人民群眾享受現(xiàn)代交通設(shè)施的便利,為人民生產(chǎn)、生活提速度、保安全。從某個意義上看,一條高速公路線,也是一條 群眾路線 ,是人民群眾的 生命線。我們是否嚴(yán)格遵循,檢驗(yàn)交通執(zhí)法的客觀效果、執(zhí)法水平。群眾對高速公路的路況、設(shè)施、執(zhí)法,有什么期盼、什么要求,作為執(zhí)法者,應(yīng)當(dāng)及時把握、認(rèn)真研究、正面回應(yīng)，并以此改進(jìn)工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。這些年,交通行政執(zhí)法隊伍,在貫徹 忠誠、堅韌、高效、務(wù)實(shí)、為民 核心價值理念的基礎(chǔ)上,建樹文化品牌,嚴(yán)守執(zhí)法紀(jì)律,努力打造雷鋒式執(zhí)法鐵軍。隊員們倡行文明執(zhí)法、親情執(zhí)法、柔性執(zhí)法,推行 五個一 服務(wù),即 一張笑臉相迎,一聲問候您好，一杯熱水暖心，一只凳子請坐,一句再見道別 ,讓駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕娙缫娪H人、如沐春風(fēng)。在危難之際,更彰顯執(zhí)法隊員的道德高度和為民忠誠度。隊員們在巡視中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝罕娞貏e是孤寡老人、聾啞人進(jìn)入高速公路,置身險境,隊員們見危施救、奮不顧身,救出了一個個寶貴的生命。8月10日13時26分許,高速公路三支隊隊員巡邏至g65包茂高速出城1850km+100m處時,發(fā)現(xiàn)對向進(jìn)城方向有一停駛客車,他們當(dāng)即駐車查看:客車為酉陽至黔江客運(yùn)班車,因高溫天氣連續(xù)行駛造成爆胎,不能正常行駛,車上有23名乘客情緒不穩(wěn)。執(zhí)法人員當(dāng)即調(diào)度三臺巡邏車搶險,輪流將車上全體乘客迅速疏離現(xiàn)場,避免了一場可能發(fā)生的重大事故。
二、務(wù)實(shí)，服務(wù)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)社會穩(wěn)定
對于交通行政執(zhí)法而言,務(wù)實(shí)意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規(guī)為執(zhí)法依據(jù),以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執(zhí)法更實(shí)誠、更實(shí)在、更有實(shí)效,讓群眾感受到交通行政執(zhí)法是為民、利民、惠民之舉。
首先,執(zhí)法行為要實(shí)誠。隊員們正視在執(zhí)法管理過程中存在的難點(diǎn)和熱點(diǎn),妥善處理執(zhí)法中與少數(shù)民族管理相對人的矛盾,提高執(zhí)法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執(zhí)法者自居,不頤指氣使,拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員，說話和藹、執(zhí)法文明,讓對方感受到執(zhí)法人員關(guān)切他們、擔(dān)心他們、護(hù)衛(wèi)他們。即便是對違法駕駛員,也不能隨意呵斥，而是訴之以法、曉之以理、動之以情,讓對方真正認(rèn)識到違法行為的危害,認(rèn)識到執(zhí)法人員的實(shí)誠之心。8月13日夜,高速公路三支隊執(zhí)法人員在洪安主線站執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一輛湖南籍輕型貨車尺寸超出貨箱。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該車不但載物不規(guī)范，且尾燈不齊。執(zhí)法人員考慮到正值農(nóng)忙時節(jié)，對其載物不規(guī)范予以教育，但對其尾燈不齊的違法行為要予以處罰。此時，駕駛員情緒突然激動,并自行上車將收割機(jī)開到收費(fèi)站廣場,欲堵道。執(zhí)法人員立即制止，并告訴其行為的危害性及法律后果。最終執(zhí)法人員的耐心細(xì)致解釋,贏得了駕駛員的理解和配合,接受了相應(yīng)處罰。
其次,執(zhí)法行為要實(shí)在。在執(zhí)法過程中，對于為圖方便上高速公路的少數(shù)民族,要求執(zhí)法隊員避免采取簡單粗暴的執(zhí)法方式,耐心細(xì)致做好思想工作，詳細(xì)全面宣傳相關(guān)法規(guī)，以教育引導(dǎo)為主，處罰懲戒為輔進(jìn)行執(zhí)法。在社區(qū)走訪中，了解少數(shù)民族一日兩餐的習(xí)慣和社區(qū)人員構(gòu)成，如果是少數(shù)民族為主的社區(qū)，支隊就安排少數(shù)民族執(zhí)法隊員開展工作，方便進(jìn)行交流溝通。在申請法院強(qiáng)制執(zhí)行相關(guān)案件標(biāo)的過程中，選擇合適時間，避開少數(shù)民族重大節(jié)日，尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,避免激化不必要的矛盾。在交通管制和行政處罰執(zhí)行過程中，在作好解釋說明工作的同時，又嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),樹立高速執(zhí)法部門的權(quán)威和隊伍形象。
三、
清廉，以建立一支雷鋒式執(zhí)法鐵軍為目的加強(qiáng)自身建設(shè)
打鐵還得本身硬。作為執(zhí)法部門,必須做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。更重要的是,必須一身正氣、廉潔自律,不徇私情、秉公執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、雙人執(zhí)法、文明執(zhí)法。我們針對交通行政執(zhí)法中容易出現(xiàn)的問題,制定了 八個嚴(yán)禁 ,即一、嚴(yán)禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法；二、嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費(fèi)、罰款；三、嚴(yán)禁違法扣留車輛和證件；四、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要和借用交通工具；五、嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便,違反執(zhí)法規(guī)定,為親朋好友說情,影響公正執(zhí)法；六、嚴(yán)禁在工作時間飲酒和酒后執(zhí)法；七、嚴(yán)禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場所；八、嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置。
在教育實(shí)踐活動中,三支隊敞開大門、征求群眾意見,堅持問政于民、問需于民、問計于民。如引進(jìn)來、走出去,召開群眾意見懇談會,請沿線的駕駛員、城鄉(xiāng)群眾、企事業(yè)單位,到隊上提意見、出建議;深入沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、村社、社區(qū),發(fā)放意見表,評作風(fēng)、打評分、出建議;深入土家苗寨少數(shù)民族地區(qū)召開院壩會。開展安全宣教活動,誠懇征集群眾意見。通過以上措施,共梳理出群眾反映較集中的6個方面、20多個問題,初步了解到了群眾對高速公路行政執(zhí)法的期盼,并提出了10條便民整改措施,將其納入改作風(fēng)、促暢通、保安全的執(zhí)法行動之中。
為接受駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕姷谋O(jiān)督。三支隊設(shè)立了公開電話、qq信箱、信訪網(wǎng)址,以及支隊領(lǐng)導(dǎo)個人信箱,接受社會各界的舉報監(jiān)督。把交通行政執(zhí)法置于陽光下。同時規(guī)定,支隊內(nèi)部活動不上煙酒,厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi)。杜絕形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)。這一系列措施的實(shí)施。讓廣大執(zhí)法隊員廣泛樹立起了廉潔自律意識。在執(zhí)法過程中自覺抵制賄賂的事例層出不窮。高速交通警察心得體會二：高速交警心得（4513字）
一位省公安廳資深的高速交警總隊長，他將工作中的心得寫成文章來告示所有司機(jī)朋友，可謂用心良若。臨近春節(jié)回家的朋友們有必要認(rèn)真閱讀。
救命忠告：
一、停車！停車！還是停車！
小車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆!哪怕會刮傷你的愛車。每年!每年我們都會碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣?，小車停在大車后面等待放行，結(jié)果后面的大車撞上來，后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾!小車在哪里?二人、三人、四人、五人!小車上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車，不要自認(rèn)為安全!
你或許會問，后面的大車為什么不停下來?相信我，他不是不想停，他太想把車停下來了!可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎?你見過核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車嗎?你見過核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車了，你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會虧錢!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。
還是要勸告所有碰到堵路的小車司機(jī)，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車后，排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上!為什么要等七八輛?06年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀(jì)錄，在我們大隊一直沒有人能打破，你愿意你是第幾輛?實(shí)在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜!在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!
二、爆胎時的操控處理
剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持，同時不要采取緊急制動，因?yàn)檫@時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛
超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時速100km的小車，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應(yīng)時間是1.7s左右，而這時你的車輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!我們曾經(jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄)，有輛小車竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說這個駕駛員遲早要報銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。
對于超速行為，我只有兩句話：一句是 十禍九快，一句是不要迷信 好車，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時捷卡宴，還有s80，不管曰本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是120km/h，這是寫在安全法里的法定最高時速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時速超過160km的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100!記住，不是50，也不是99，是100!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無恙吧。
四、行車前的安全檢查
還是爆胎問題引出的題目，這是一個很偶然的因素，你說你是新車?我們手里有5000公里不到的新車爆胎，至于車型我不方便在這里說，但可以透漏是**公司十萬元左右最普通的家用車;除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們曾經(jīng)下班時壞了雨刮，邪門，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開車堅持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險了。回到家后檢查車輛，原來是雨刮連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
五、高速公路的標(biāo)線、標(biāo)牌和警告
相信很多經(jīng)常上高速的司機(jī)朋友都會發(fā)現(xiàn)高速沿線不時會有這樣那樣的警告標(biāo)語和警示燈，我以前沒上高速工作的時候也是沒有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個 事故多發(fā)路段，請謹(jǐn)慎駕駛 ,當(dāng)您在路上見到類似的警告標(biāo)志時，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時做好應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備。
六、盡量避免夜間行車
七、超車時多用閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏剑嚂r還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對方更有用;而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽天由命了，相信我，那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了，更何況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)且車速更快。而且，晚上超車時，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判，要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對方是同等的重要。說到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開車燈或者打著遠(yuǎn)光會車的摩托和機(jī)動車，他們自認(rèn)為自己能看清路面和其他車，而別人是否能看清他們呢?那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。
八、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速
這兩條是相輔相成的。怎么，不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個后果：我們大隊每年都有三五起無名尸案件，說它是無名尸，是因?yàn)楝F(xiàn)場沒有肇事車輛，也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時男女都無法分辨，只能經(jīng)dna檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車窗外扔出的那一個個飲料瓶，砸壞了來往車輛還是小事，我相信被砸得一定也不會放過你，可是就用那一個個小瓶子去換一個雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎?當(dāng)您搖下車窗拋棄廢物時，您可能就是一個間接的殺人兇手!
九、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶！
這個往往是很容易忽視的問題....親眼見過一輛 suv在高速翻滾...司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟]事...后座上的兩個女孩被甩出...當(dāng)場死亡!太恐怖了!現(xiàn)在只要上高速強(qiáng)令車上所有的人系安全帶!這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然，在地方上開車尤其是城市道路，我個人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場的2007年度的事故中，我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話，我個人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車時身體不受限制運(yùn)動造成;第二起也是小車單方，在高速行駛時前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆]系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。
十、高速路上必須集中精力，不能接打電話，不能想事而思想開小差。
十一、千萬不能斗氣開車 大忌！多謙讓！
十二、其他：最后，我還有幾個簡單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想告訴在高速公路上的司乘朋友：
1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機(jī)后面的那個座位，相信我，遇到緊急情況，司機(jī)避讓自己是本能的下意識行為，你與他的上下級關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個在后排臥鋪休息的大車乘客，也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是 一個 頭?這不是可選擇的題目!
2、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。
3、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是 6 8年!相信我，你沒有看錯，這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!
4、特別提醒新手上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機(jī)電費(fèi)充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門啊!下高速前要提前2公里靠右行駛，不要到了出口時才從快車道變道，否則極易出事故，萬一過了出口也千萬不能急剎車，情愿往前到下一出口然后再上高速往回走，這樣浪費(fèi)一點(diǎn)高速費(fèi)，一個出口最多也就10元，一來回才20元，安全第一。
5、還有一句題外話，現(xiàn)在的高速公路平均50 60公里就會設(shè)置一個服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時，請您堅持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財機(jī)會。
6、最后一個很白癡的提示：報警電話永遠(yuǎn)是110!不要在前面加區(qū)號!
無論何時牢記一句話：一個好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識。無論您開不開車，都應(yīng)該知道這些！高速交通警察心得體會三：高速交警學(xué)習(xí)十八大精神心得體會（1176字）
黨的十八大是在我國進(jìn)入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過去五年的工作和黨的十六大以來的實(shí)踐，系統(tǒng)
總結(jié)
了黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進(jìn)程和寶貴經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點(diǎn)上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進(jìn)的新要求。
作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實(shí)十八大精神，必須將貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準(zhǔn)貫徹落實(shí)十八大精神的結(jié)合點(diǎn)和著力點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動作為，盡職履責(zé)，爭當(dāng)踐行黨的十八大精神的排頭兵。
首要在于加強(qiáng)學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會十八大提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實(shí)際問題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
重點(diǎn)在于全心全意為司乘人員服務(wù)。十八大精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)？我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實(shí)意對司乘人員負(fù)責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難 進(jìn)，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當(dāng)前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點(diǎn)還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實(shí)際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實(shí)到行動中。堅持服務(wù)司乘人員，不能停留在口號和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護(hù)司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準(zhǔn)著力點(diǎn)，結(jié)合三訪三評和五進(jìn)宣傳工作，將十八大精神傳遞給我們所服務(wù)的對象。要找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實(shí)讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責(zé)任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實(shí)做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng)，從細(xì)微處入手，專注每一個細(xì)節(jié)，干好每一項工作，爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻(xiàn)，甘做鋪路石，努力實(shí)現(xiàn)自我價值。
交通執(zhí)法心得體會篇三
第一段：引言（100字）
交通執(zhí)法整治是保障交通安全和維護(hù)社會秩序的重要工作。經(jīng)過一段時間的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我對交通執(zhí)法整治有了一些心得體會。本文將圍繞著加強(qiáng)交通執(zhí)法力度、完善執(zhí)法手段、重視執(zhí)法宣傳和促進(jìn)執(zhí)法文明等方面展開，發(fā)表個人看法。
第二段：加強(qiáng)交通執(zhí)法力度（300字）
交通執(zhí)法整治的首要任務(wù)是加強(qiáng)執(zhí)法力度，對違法行為進(jìn)行及時制止和查處。首先，政府要提高執(zhí)法部門的警力配備，確保執(zhí)法人員的數(shù)量和質(zhì)量。其次，要加強(qiáng)與其他部門的協(xié)作，形成合力，更加高效地開展執(zhí)法行動。此外，執(zhí)法部門還要加強(qiáng)技術(shù)裝備的更新和使用，利用現(xiàn)代科技手段，提高執(zhí)法效率和準(zhǔn)確性。
第三段：完善執(zhí)法手段（300字）
完善執(zhí)法手段是進(jìn)一步提高交通執(zhí)法整治效果的必要條件。首先，要建立健全交通違法行為的信息化記錄和歸檔系統(tǒng)，便于執(zhí)法部門的統(tǒng)計和分析。其次，要加強(qiáng)對執(zhí)法規(guī)范和程序的培訓(xùn)，確保執(zhí)法人員能夠正確、公正地履行職責(zé)。另外，要加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域和時段的執(zhí)法監(jiān)控，通過采用攝像頭等監(jiān)控設(shè)備，對交通違法行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和取證。
第四段：重視執(zhí)法宣傳（300字）
執(zhí)法宣傳對于促進(jìn)廣大公眾遵守交通法規(guī)和減少違法行為具有重要的作用。一方面，執(zhí)法部門要加強(qiáng)與媒體的合作，通過宣傳報道，加大對典型交通違法案件的曝光力度，警示社會，提醒公眾。另一方面，要積極進(jìn)行交通安全教育活動，在學(xué)校、社區(qū)等場所組織宣傳活動，提高公眾的交通安全意識，培養(yǎng)良好的交通出行習(xí)慣。
第五段：促進(jìn)執(zhí)法文明（200字）
促進(jìn)執(zhí)法文明是交通執(zhí)法整治工作中不可忽視的一環(huán)。執(zhí)法人員要以身作則，嚴(yán)格按照執(zhí)法規(guī)范和程序進(jìn)行執(zhí)法行動，做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法。同時，執(zhí)法部門要建立健全對執(zhí)法人員的考核評價機(jī)制，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍的管理和培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)和文明意識。此外，要加強(qiáng)與群眾的溝通和聯(lián)系，及時接受并處理群眾的意見和建議，增強(qiáng)社會的信任和支持。
結(jié)尾（100字）
交通執(zhí)法整治工作是一項長期的、系統(tǒng)的工作。只有加強(qiáng)交通執(zhí)法力度、完善執(zhí)法手段、重視執(zhí)法宣傳和促進(jìn)執(zhí)法文明，才能更好地維護(hù)交通秩序和保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我會繼續(xù)努力，提高自身的執(zhí)法水平，為交通安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法心得體會篇四
交通執(zhí)法是維護(hù)公共秩序和道路交通安全的重要環(huán)節(jié)，執(zhí)法工作對社會治理和公共安全具有至關(guān)重要的作用。而在執(zhí)法工作中，廉政問題的產(chǎn)生也往往給社會帶來負(fù)面影響。因此，做好交通執(zhí)法廉政工作，建立公正高效的執(zhí)法機(jī)制，是我們必須重視的課題。
第二段：廉政意識要根植于心中
交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中應(yīng)該樹立廉政意識，始終把廉潔從政作為重中之重。廉政意識的樹立需要在工作中得到體現(xiàn)，從工作中去領(lǐng)悟廉政的良好 qualities?？梢酝ㄟ^規(guī)定相關(guān)的制度措施，進(jìn)行交通執(zhí)法工作的規(guī)范化和監(jiān)管。同時還要普及廉政知識，提高從業(yè)人員的法律法規(guī)、道德倫理等方面的素養(yǎng)。
第三段：加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)責(zé)任
交通執(zhí)法是一個團(tuán)隊工作，需要形成分工合作的機(jī)制， 對任務(wù)分配、執(zhí)法監(jiān)管、先行登記制度、警務(wù)會商等制度進(jìn)行分類進(jìn)行管理，強(qiáng)化工作考核制度，加強(qiáng)對整個業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)， 通過建立運(yùn)行監(jiān)督系統(tǒng)，加強(qiáng)目標(biāo)管理和考核評定。加強(qiáng)內(nèi)部管理和監(jiān)督， 確保每個執(zhí)法人員都能認(rèn)真履行職責(zé)，求實(shí)務(wù)實(shí)，知錯能改。
第四段：優(yōu)化執(zhí)法服務(wù)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)平臺
建設(shè)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)平臺，除了可以提高管理水平，還有利于為公眾提供更好的服務(wù)。在這一過程中，應(yīng)該加強(qiáng)交通執(zhí)行管理工作人員的在線培訓(xùn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，并將其制度化作為一項制度來執(zhí)行。例如，優(yōu)化執(zhí)法監(jiān)督的技術(shù)手段、匯報機(jī)制，建立執(zhí)法服務(wù)保障基地及監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法的全程視頻記錄， 從而實(shí)現(xiàn)公共監(jiān)督，保障司法公正。
第五段：結(jié)論
在交通執(zhí)法中實(shí)踐廉政文化，滿足公眾需求、建設(shè)美好社區(qū)已成為一種共識。發(fā)揮職業(yè)特長，堅持嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)行權(quán)力， 確保個人能力和先進(jìn)性與社會訴求相一致，是提升交通執(zhí)法廉政水平的必由之路。交通執(zhí)法中注意廉政，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，以提高公務(wù)員廉潔向上進(jìn)發(fā)的意識，促進(jìn)從業(yè)人員群眾化、司法公正化、廉潔向上化，實(shí)現(xiàn)工作效能最大化的同時，防范風(fēng)險。
交通執(zhí)法心得體會篇五
軍訓(xùn)，對于我來說，一向都是一個黑暗的可怕的噩夢。但是，軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強(qiáng)意志。所以我還是滿懷欣喜與信心地去擁抱我向往已久的軍訓(xùn)。
三天的軍訓(xùn)，是苦，是累，是痛，無論是流著汗水的臉頰，濕透的衣服，還是發(fā)痛的雙腳，都讓我們難以忘懷。第一天，我們在操場站好隊，等待著教官。心里有一絲恐懼，對教官的嚴(yán)格，對軍訓(xùn)的勞累，還有對生活的單調(diào)。但是兩位教官的到來著實(shí)讓人激動不已，他們颯爽的英姿，響亮的口號，整齊的步伐，足夠讓人佩服。雖然這是第一天，我們也絲毫沒有懈怠，不僅僅站了軍姿，還練習(xí)了齊步走，沒有想到，原先我們也能夠走得那么整齊劃一。雖然我沒能挺住，在快要暈倒的時候喊了聲報告去休息了一小會兒，但是我還是相信自己在接下來的日子里能夠堅持下去，像一個真正的軍人一樣，吃得苦中苦，方為人上人。第二天，我們學(xué)習(xí)了軍體拳，教官一遍遍耐心地指導(dǎo)代替了嚴(yán)厲的訓(xùn)斥，從而學(xué)會了如何對抗敵人的進(jìn)攻與防守。第三天，由于首長前來檢閱，我們特地練習(xí)正步迎接他的到來。整齊的整部步伐伴隨著清脆的踏步聲，我感覺到了一種團(tuán)體的力量，只有大家團(tuán)結(jié)一致，才能做到完美。雖然下起了小雨，訓(xùn)練場上還是有我們整齊的步伐，我們陣陣洪亮的口號聲，更有我們那嘹亮的軍營歌曲。
軍訓(xùn)給我們的生活帶來了很多樂趣，但也讓我們體會到了軍人的艱苦人生。生命中有一些人與我們擦肩，卻來不及相見;遇見了，卻來不及相識。何其慶幸，我們在那里，三營十六連，共同作戰(zhàn)。
交通執(zhí)法心得體會篇六
交通是國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要組成部分，各種交通違法行為也隨之而來。作為一名交通執(zhí)法人員，廉政是我們必須堅守的基本原則。在執(zhí)法中要注重自我約束，提高服務(wù)質(zhì)量，同時也要不斷的追求自我提升，以達(dá)到“秉公辦事、廉潔奉公”的目的。
第二段
在日常執(zhí)法過程中，必須保持高度的敬業(yè)精神，以既定的執(zhí)法程序和法律法規(guī)為依據(jù)，在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，注重人性化處理，體現(xiàn)人文關(guān)懷。在執(zhí)法過程中必須樹立完整的事件管理記錄，對每一個涉及到人民群眾的處置方案進(jìn)行詳細(xì)的記錄，力求實(shí)事求是，不隨意篡改證據(jù)，增加群眾對我們工作的信任感。
第三段
在交通執(zhí)法工作中，要視廉政為核心價值觀，將先進(jìn)的理論和方法融入到實(shí)踐中，提高工作質(zhì)量和效率。同時我也深感到，要做到廉政執(zhí)法，在工作的過程中要嚴(yán)格要求自己，切實(shí)做好執(zhí)法程序的合法、公正和公開，努力為人民群眾提供較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
第四段
實(shí)際工作中，必須不停地從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時總結(jié)工作，對工作中出現(xiàn)的問題積極提出有價值的見解和改進(jìn)意見。在工作中發(fā)現(xiàn)自己還不足之處，可以向其他同行請教，增進(jìn)融合度，努力提高自己在工作上的技能與水平。
第五段
作為一名從業(yè)者，我們要不斷努力，倡導(dǎo)廉政執(zhí)法的理念；站在工作崗位上，進(jìn)一步完善交通執(zhí)法規(guī)范，提高執(zhí)法素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量；另一方面，也要不斷加強(qiáng)工作隊伍建設(shè)，確保執(zhí)法工作的正常運(yùn)行。愿我們交通執(zhí)法人員在工作和生活中一直做到秉公辦事，真正做到以廉潔奉公的原則！
交通執(zhí)法心得體會篇七
近年來，交通安全問題日益突出，交通事故頻繁發(fā)生，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來巨大威脅。針對這一情況，社會各界紛紛加強(qiáng)交通執(zhí)法整治力度，以保障人民群眾安全出行。筆者作為一名交通執(zhí)法人員，在交通執(zhí)法整治中有了一些心得體會，以此為主題，下文將就交通執(zhí)法整治心得體會進(jìn)行探討。一是依法嚴(yán)管，二是全面加強(qiáng)宣傳，三是積極開展交通教育，四是強(qiáng)化技能訓(xùn)練，五是倡導(dǎo)文明禮讓。通過這五點(diǎn)，我們可以更好地從源頭上提升交通執(zhí)法效果，守護(hù)著每個人民群眾的安全與幸福。
首先，依法嚴(yán)管是交通執(zhí)法整治的核心。執(zhí)法人員要以法律為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，對違法行為零容忍。在執(zhí)法過程中，要做到公正、文明、規(guī)范，對每起違法行為嚴(yán)格查處，確保公平公正的執(zhí)法環(huán)境。此外，要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度和程序，確保執(zhí)法程序的合法性和合規(guī)性，提高執(zhí)法效果和陽光度，樹立良好的執(zhí)法形象。
其次，全面加強(qiáng)宣傳是交通執(zhí)法整治的重要手段。通過媒體渠道廣泛宣傳交通安全知識，普及法律法規(guī)，提高人民群眾的法律意識和交通安全意識。同時，要充分發(fā)揮執(zhí)法人員在宣傳中的示范引領(lǐng)作用，帶頭守法，帶頭文明駕駛，為人民群眾樹立良好的榜樣，讓人民群眾從中學(xué)到更多交通執(zhí)法知識。
第三，積極開展交通教育。針對不同年齡、不同群體的人民群眾進(jìn)行有針對性的交通安全教育，讓人民群眾更好地了解交通法規(guī)，提高交通安全意識。尤其是對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的重要性不言而喻。通過進(jìn)行交通安全知識競賽、交通安全演講比賽等形式的教育活動，增強(qiáng)學(xué)生對交通安全的重視，培養(yǎng)安全文明出行的習(xí)慣。
第四，強(qiáng)化技能訓(xùn)練。交通執(zhí)法人員要經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與技能培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)新的交通執(zhí)法知識和技巧，提高自身執(zhí)法水平。同時，要不斷提高分析處理交通事故能力，提高執(zhí)法的精準(zhǔn)度和有效性。在日常執(zhí)法工作中，要將技能訓(xùn)練所學(xué)運(yùn)用到實(shí)踐中，避免執(zhí)法中的錯誤判斷和操作。
最后，倡導(dǎo)文明禮讓。交通執(zhí)法人員不僅要依法執(zhí)法，更要注重文明執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，要耐心細(xì)致地對待每個交通參與者，引導(dǎo)他們遵紀(jì)守法。同時，要樹立文明禮讓的意識，為人民群眾做出榜樣。只有在彼此之間相互尊重，彼此之間文明駕駛，才能夠營造良好的交通文化氛圍，減少交通事故的發(fā)生。
綜上所述，交通執(zhí)法整治是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。只有通過依法嚴(yán)管、全面宣傳、積極教育、強(qiáng)化訓(xùn)練和倡導(dǎo)文明禮讓等方面的工作，才能夠取得更好的效果。未來，交通執(zhí)法整治仍然需要更多的關(guān)注和支持，讓我們一起攜手努力，為營造安全、有序、文明的交通環(huán)境而努力！
交通執(zhí)法心得體會篇八
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(1)
為提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，改變工作作風(fēng)，營造和-諧執(zhí)法的氛圍，塑造交通執(zhí)法的新形象，建立一支“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的交通行政執(zhí)法隊伍，省交通廳于20xx年3月10日至18日在武警**指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。
10日上午，**路政大隊培訓(xùn)人員懷著激動、帶著期盼的心情來到交通執(zhí)法培訓(xùn)基地----武警**指揮學(xué)院。下午在學(xué)校禮堂召開了**省交通行政執(zhí)法培 訓(xùn)開學(xué)動員大會，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)，以及武警**指揮學(xué)院副院長鐘志鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會。會上王兆飛副 廳長及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話，闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的，分析了**交通面臨的困難與挑戰(zhàn)，指出交通執(zhí)法隊伍存在的問題與不足，強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊伍建設(shè) 的重要性和緊迫性。
軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著，早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項目多、強(qiáng)度大的困難，以飽滿的精神、認(rèn)真的態(tài)度，督促自己堅持從“稍息”、“立正”做起，從積極參與整理班級內(nèi)務(wù)的 小事做起，把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個新的起點(diǎn)，把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手 段,促進(jìn)自己不斷成長進(jìn)步。堅持樹立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長期作戰(zhàn)”的思想意識，為在今后的工作中不斷地磨練、實(shí)踐，把自己培養(yǎng)成為一名符合新時期 要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。
操場上，宿舍里，隨處可見學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。訓(xùn)練，固然是艱苦的，但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o怨無悔的付出，我的苦和累頓時煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準(zhǔn)時的號角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個真正 的、合格的硬漢的目標(biāo)出發(fā)。集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點(diǎn)，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點(diǎn)，訓(xùn)練難免風(fēng)吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽(yù)感，學(xué)會了什 么是團(tuán)結(jié)，什么是嚴(yán)明的紀(jì)律，什么是嚴(yán)格的要求，什么是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，這樣的收獲，正是我執(zhí)法工作中所需要的。
本著對單位負(fù)責(zé)，對培訓(xùn)班負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的 態(tài)度，用行動證明自己是一個有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”，用行動實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人，圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。在培訓(xùn) 考核中，我們班組以較優(yōu)異的成績結(jié)業(yè)，并在軍事訓(xùn)練評比中榮獲第二名的好成績，為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個圓滿的句號。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了與武 警**指揮學(xué)院說“再見”的時候了，通過九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓(xùn)，我學(xué)到了許許多多……我要把部隊的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)和鋼鐵般的紀(jì)律都帶回去，在自己的工 作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(2)
通過12天培訓(xùn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》等法規(guī)和有關(guān)路政、運(yùn)政、水政行政執(zhí)法的文件，使我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，也更加明確了作為一名交通行政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十七大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學(xué)習(xí)，我有以下三點(diǎn)體會：
一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。
一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。
嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度，加強(qiáng)隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。
要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。
執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護(hù)神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。
執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。
因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解 交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(3)
2月25日至3月1日，巢湖市公路管理局組織為期五天的全市路政執(zhí)法人員、征稽執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn) 班，參加人員之多，規(guī)格之高，培訓(xùn)時間之長，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視，在巢湖市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸較 深，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報如下：
一、此時辦培訓(xùn)班是適應(yīng)當(dāng)前燃油稅費(fèi)改革和取消政府還貸二級公路收費(fèi)站有關(guān)人員轉(zhuǎn)崗的需要。
當(dāng)前養(yǎng)路費(fèi)和政府還貸二級公路收費(fèi)站停收以后，所有的征稽和收費(fèi)站人員都要面臨轉(zhuǎn)崗，這些人當(dāng)中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運(yùn)輸工作，所以加強(qiáng)這部分人員行政執(zhí)法和路政管理業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，很有必要。
二、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設(shè)的需要。
隨著燃油稅費(fèi)改革和國家各項改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理將提出更高的要求。然當(dāng)前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì) 面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高路政隊伍整體素質(zhì)，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時代發(fā)展的需 要。
三、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成。
從此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié)，市局的主要負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場，為學(xué)員們作動員報告，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性，并對 大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。
四、各位授課勞師精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容，不辭辛苦為學(xué)員們上課。
在培訓(xùn)期間，省局路政業(yè)務(wù)處的沈處為大家上了一堂生動而精彩的課，讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認(rèn)識，學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特 別值得一提的是，市局路政科的兩位副科長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課，很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書，發(fā)給大家，讓大家在上 課的時候有的放矢。市局的兩位副科長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等相關(guān)業(yè) 務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，并且結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。
五、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平，關(guān)鍵要靠平時的自學(xué)和在工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸 索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。然據(jù)我所知，我們有許多的行政執(zhí)法人員不思進(jìn)取，上進(jìn)心不強(qiáng)，責(zé)任心 較差，更別談自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。他們在工作中滿足于現(xiàn)狀，濫竽充數(shù)，有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。這些同志如果在將來工作 中不好好反思，那么勢必被改革的潮流所淘汰。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(4)
為提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，改變工作作風(fēng)，營造和諧執(zhí)法的氛圍，塑造交通執(zhí)法的新形象，建立一支“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的交通行政執(zhí)法隊伍，省交通廳于2011年3月10日至18日在武警**指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。
10日上午，**路政大隊培訓(xùn)人員懷著激動、帶著期盼的心情來到交通執(zhí)法培訓(xùn)基地----武警**指揮學(xué)院。下午在學(xué)校禮堂召開了**省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)開學(xué)動員大會，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)，以及武警**指揮學(xué)院副院長鐘志鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會。會上王兆飛副廳長及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話，闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的，分析了**交通面臨的困難與挑戰(zhàn)，指出交通執(zhí)法隊伍存在的問題與不足，強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)的重要性和緊迫性。
軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著，早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項目多、強(qiáng)度大的困難，以飽滿的精神、認(rèn)真的態(tài)度，督促自己堅持從“稍息”、“立正”做起，從積極參與整理班級內(nèi)務(wù)的小事做起，把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個新的起點(diǎn)，把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手段,促進(jìn)自己不斷成長進(jìn)步。堅持樹立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長期作戰(zhàn)”的思想意識，為在今后的工作中不斷地磨練、實(shí)踐，把自己培養(yǎng)成為一名符合新時期要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。
大家還認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《**省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》、《交通執(zhí)法行為規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法》、《公路法》和《行政處罰法》等交通行政執(zhí)法相關(guān)法律法規(guī)，促進(jìn)我們在行使交通行政處罰權(quán)力過程中，嚴(yán)格做到有法可依、有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究和文明執(zhí)法，為我們開展執(zhí)法工作奠定了堅實(shí)的法律基礎(chǔ)。
操場上，宿舍里，隨處可見學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。訓(xùn)練，固然是艱苦的，但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o怨無悔的付出，我的苦和累頓時煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準(zhǔn)時的號角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個真正的、合格的硬漢的目標(biāo)出發(fā)。
集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點(diǎn)，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點(diǎn)，訓(xùn)練難免風(fēng)吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽(yù)感，學(xué)會了什么是團(tuán)結(jié)，什么是嚴(yán)明的紀(jì)律，什么是嚴(yán)格的要求，什么是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，這樣的收獲，正是我執(zhí)法工作中所需要的。
本著對單位負(fù)責(zé)，對培訓(xùn)班負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，用行動證明自己是一個有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”，用行動實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人，圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。在培訓(xùn)考核中，我們班組以較優(yōu)異的成績結(jié)業(yè)，并在軍事訓(xùn)練評比中榮獲第二名的好成績，為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個圓滿的句號。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了與武警**指揮學(xué)院說“再見”的時候了，通過九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓(xùn)，我學(xué)到了許許多多……我要把部隊的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)和鋼鐵般的紀(jì)律都帶回去，在自己的工作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
關(guān)于交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(5)
通過為期一個月的交通行政執(zhí)法大討論活動教育后，我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，是我們港航工作的生命線，是重樹交通行政執(zhí)法隊伍在群眾中威望的形象工程。
因?yàn)?，在我們的?shí)際工作中總是存在這樣那樣的問題，新聞媒體也時有曝光，大致表現(xiàn)在執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，特別是“釣魚”事件，在社會上造成了嚴(yán)重的不良影響。究其根源還是個別領(lǐng)導(dǎo)干部和辦案人員以執(zhí)法者自居、管人者自居，而放松了自己對自己的約束，或守法意識不強(qiáng)、或目光短淺、貪圖好處，置法律于不顧，徇私枉法。作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護(hù)神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
縣委、縣政府對有關(guān)問題十分重視，針對為什么執(zhí)法、如何執(zhí)法問題都有相關(guān)指導(dǎo)性文章和制定相應(yīng)的內(nèi)部規(guī)定;就嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法進(jìn)行法制教育和有關(guān)學(xué)習(xí)，比如我們集中參加了縣委、縣政府交通行政執(zhí)法大討論活動動員大會，思想道德專題講座，行政執(zhí)法知識專題講座等，我們自己所里也進(jìn)行了動員大會，開展了社會主義榮辱觀教育，學(xué)習(xí)鄭九萬先進(jìn)事跡，學(xué)習(xí)文明禮儀手冊，并重新學(xué)習(xí)了《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》、《浙江省水路運(yùn)輸管理條例》、《浙江省渡口安全管理辦法 》《中華人民共和國國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》、《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī)。
通過學(xué)習(xí)并結(jié)合自己的工作實(shí)際情況就如何嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法談?wù)勛约旱恼J(rèn)識。
一、嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。
一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。結(jié)合我們工作實(shí)際不能只重實(shí)體法而忽視程序法，比如在富陽私家車案件中運(yùn)管執(zhí)法人員就有這種意識，只要證據(jù)充分了往往就不去考慮程序上的立案呈批，不去考慮取得證據(jù)過程的合法性，這些很容易造成在行政訴訟中敗訴，并導(dǎo)致很壞的負(fù)面影響。另一方面，嚴(yán)格執(zhí)法還要注意粗暴執(zhí)法，我們港航部門在執(zhí)法中有一整套嚴(yán)格規(guī)定，比如在詢問當(dāng)事人、證人、違反法律行為人時必須要有兩位執(zhí)法人員，檢查中必須出示證件，執(zhí)法過程中必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)勤標(biāo)志，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。
要進(jìn)一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度，加強(qiáng)隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要開展綜合執(zhí)法，提高執(zhí)法技巧，對于屢教不改、蓄意鬧事、干擾執(zhí)法的當(dāng)事人，多用“智取”，少用“武攻”。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報道，20年來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(船員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表現(xiàn)，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會自行糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
通過近一個月的學(xué)習(xí)，查找了自己在工作的幾個問題：
1、感覺到自己在思想認(rèn)識上與縣委、縣政府及縣交通局的要求還存在著一定的差距。
2、由于擔(dān)任的是辦公室工作，現(xiàn)場實(shí)際執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，執(zhí)法水平不夠。
3、兼顧農(nóng)村指導(dǎo)員工作和協(xié)助辦公室工作，壓力較重，怕兩邊都做好。
針對自身存在的問題，一是進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，相信通過行政執(zhí)法大討論活動，自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。二是決心在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。三是提高工作創(chuàng)新意識，在工作中合理安排時間，減輕領(lǐng)導(dǎo)壓力，做到兩邊工作都不誤。